事故應(yīng)急演練方案(模板14篇)

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事故應(yīng)急演練方案(模板14篇)
時(shí)間:2023-11-24 10:45:19     小編:碧墨

方案是在解決問題過程中所制定的一套行動(dòng)計(jì)劃,它可以指導(dǎo)我們在特定情況下的決策和操作。一個(gè)完美的方案應(yīng)該能夠充分解決問題,達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。以下是一些制定方案時(shí)需要注意的問題和技巧,希望大家能夠從中受益。

事故應(yīng)急演練方案篇一

通過事故演練,提高操作人員的緊急事故處理能力,掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法,提高現(xiàn)場管理員和各專業(yè)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力,從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護(hù)意識(shí)和安全意識(shí),為安全生產(chǎn)提供保障。

20xx年6月23日9時(shí)至11時(shí)。

安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)、車間管理人員、車間崗位運(yùn)行人員、煤場承包隊(duì)、焦場承包隊(duì)。

第一步:9時(shí)10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場管理員張鑫在巡檢時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

第二步:張鑫立即打電話通知調(diào)度、車間主任、當(dāng)班班長,及煤場承包隊(duì)現(xiàn)場操作人員。

第三步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到電話后立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案,立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班,趕往事故現(xiàn)場實(shí)施滅火。

第四步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場,在副組長的帶領(lǐng)下,救援組組織人員撤離,到安全地點(diǎn)集結(jié)(3#煤場北門外),清點(diǎn)人數(shù),有無受傷或缺少。

第五步:車間事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)組人員立即佩戴好各種防護(hù)器材,趕到3#煤場西側(cè)消防栓、消防炮旁,接上消防水帶,打開消防栓、消防炮閥門,向著火點(diǎn)噴水滅火;同時(shí)指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。

第六步:現(xiàn)場保衛(wèi)組疏散煤場內(nèi)無關(guān)人員,保護(hù)好事故現(xiàn)場,待調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證后,清理事故現(xiàn)場。

第七步:車間事故應(yīng)急搶險(xiǎn)組對(duì)設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。

第八步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估,發(fā)布信息,向上級(jí)匯報(bào)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取有力的安全防范措施,貫徹、落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定和制度,檢查其他崗位危險(xiǎn)源是否得到處理和解決。

第九步:事故得以控制,救援結(jié)束,解除警戒。

演練領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

成員:

救援指揮組:

組長:

副組長:

救援組:

組長:

組員:

搶險(xiǎn)組:

組長:

組員:

現(xiàn)場保衛(wèi)組:

組長:

組員:

事故應(yīng)急演練方案篇二

高效、有序地做好本廠停電突發(fā)事件的應(yīng)急處置和救援工作,避免或最大程度地減輕全廠停電造成的經(jīng)濟(jì)損失,保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。

3.《中國電力投資集團(tuán)公司重大事故預(yù)防措施》。

4.《中國電力投資集團(tuán)公司處理重大突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案》。

20xx年08月28日10:30--12:00。

xxx風(fēng)電場。

部門領(lǐng)導(dǎo)、全體員工。

(一)以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針,以“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”為原則,堅(jiān)持“以人為本”的安全生產(chǎn)管理理念,為防止全廠停電事故,能及時(shí)得到緊急救援,結(jié)合風(fēng)電場生產(chǎn)實(shí)際制定本演練。

(二)建立健全風(fēng)場領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,加強(qiáng)員工之間協(xié)同與合作,提高快速反應(yīng)能力。在主管領(lǐng)導(dǎo)指揮下,各有關(guān)人員分工負(fù)責(zé),密切配合,充分發(fā)揮電站專業(yè)優(yōu)勢,形成快速反應(yīng)能力。

(三)分類管理,分級(jí)負(fù)責(zé)。針對(duì)全廠停電事故的特點(diǎn)及其影響的范圍和程度,實(shí)行分類管理、分級(jí)響應(yīng),使采取的措施與突發(fā)事故造成的危害范圍和社會(huì)影響相適應(yīng)。

演練指揮:xxx演練組成員:xxx。

1.演練指揮職責(zé):

負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮演練。當(dāng)接到電站值長匯報(bào)事故后,快速分析原因,沉著指揮值長進(jìn)行處理。

2.演練組成員職責(zé):

負(fù)責(zé)執(zhí)行演練的具體科目,鍛煉在發(fā)生事故時(shí),及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并有效地對(duì)事故進(jìn)行初步判斷,做力所能及的處理,防止事故擴(kuò)大。演練中做好記錄工作,在演練后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)。

20xx年8月28日10時(shí)30分至20xx年8月28日12時(shí)00分,xxx風(fēng)電場因邱風(fēng)三線停電緊急消缺,我場特借此機(jī)會(huì)舉辦全廠停電應(yīng)急演練。28日10時(shí)30分正式開始演練,模擬全廠停電事故,并啟動(dòng)全廠停電應(yīng)急預(yù)案,現(xiàn)場工作人員頭腦清醒,并迅速采取以下救護(hù)措施:

1.事故跳閘后或設(shè)備缺陷需停電前,場站應(yīng)第一時(shí)間匯報(bào)省調(diào)、地調(diào)調(diào)度員以及風(fēng)場領(lǐng)導(dǎo)。

2.當(dāng)值值班員發(fā)現(xiàn)邱風(fēng)三線出線開關(guān)柜111電流、電壓等遙測數(shù)據(jù)為零,并向當(dāng)值值長匯報(bào)。當(dāng)值值長得知邱風(fēng)三線111斷路器跳閘后聯(lián)系地調(diào)、省調(diào)匯報(bào),并了解電網(wǎng)情況后,根據(jù)站內(nèi)設(shè)備開關(guān)位置、告警信息初步判斷事故性質(zhì),向指揮報(bào)告。指揮接到值長匯報(bào)后,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。并迅速通知相關(guān)人員,集結(jié)應(yīng)急小組,開展相關(guān)工作。

3.指揮與應(yīng)急小組對(duì)事故原因進(jìn)行分析,并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行處置。根據(jù)調(diào)度命令將邱風(fēng)三線111開關(guān)柜由熱備轉(zhuǎn)檢修,將匯集一線313開關(guān)柜、匯集二線314開關(guān)柜、匯集三線323開關(guān)柜、匯集四線322開關(guān)柜由運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備,并組織值班員將66臺(tái)風(fēng)機(jī)、箱變退出運(yùn)行。及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)事故進(jìn)行分析并解決問題。遇到不能及時(shí)解決的問題,向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以及時(shí)通知搶修隊(duì)伍對(duì)事故進(jìn)行處理直至故障消除,可以向調(diào)度申請歸調(diào)。

4.當(dāng)值值長了解處理情況后,確認(rèn)站內(nèi)設(shè)備具備運(yùn)行條件后向指揮匯報(bào)。得到指揮歸調(diào)指令后,向地調(diào)、省調(diào)申請邱風(fēng)三線111由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行,得到地調(diào)批復(fù)后;將邱風(fēng)三線111開關(guān)柜由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行,并組織值班員將集一線313開關(guān)柜、匯集二線314開關(guān)柜、匯集三線323開關(guān)柜、匯集四線322開關(guān)柜由冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行,將66臺(tái)箱變風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行,全站恢復(fù)供電。

5.當(dāng)值值長總結(jié)事故報(bào)告并在三日內(nèi)將事故分析報(bào)告報(bào)送所屬區(qū)調(diào)、地調(diào)以及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

1.事故發(fā)生時(shí),按“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”的原則進(jìn)行處理。

2.根據(jù)儀表指示及設(shè)備異常象征,判斷事故確已發(fā)生。迅速處理事故,首先解除對(duì)人身、設(shè)備的威脅,必要時(shí)立即解列或停用發(fā)生事故的設(shè)備。

3.采取一切可行措施,防止事故擴(kuò)大,查明原因并消除后,恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。在確認(rèn)設(shè)備不具備運(yùn)行條件或?qū)θ松?、設(shè)備有損害時(shí),立即停止機(jī)組運(yùn)行。

4.不論出現(xiàn)何種事故,運(yùn)行人員均應(yīng)到現(xiàn)場確認(rèn),并核對(duì)有關(guān)儀表指示,任何異?,F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),都不應(yīng)首先懷疑保護(hù)及儀表的正確性,以避免異常事故的擴(kuò)大。

5.事故處理時(shí),值長是組織者和領(lǐng)導(dǎo)者,但在威脅人身或設(shè)備安全的緊急情況下,值班員有權(quán)單獨(dú)進(jìn)行處理,以防事故進(jìn)一步擴(kuò)大。處理后應(yīng)盡快向值長匯報(bào)。

6.事故處理可以不使用操作票,但必須遵守有關(guān)規(guī)定。

7.如果在交接班時(shí)發(fā)生事故,交班人員繼續(xù)在本崗位上處理事故,接班人員協(xié)助處理,直至事故處理告一段落或接班值長同意接班后,方可交接班。

8.處理事故時(shí),必須設(shè)專人記錄事故時(shí)間、表計(jì)、信號(hào)、保護(hù)及自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況及處理的經(jīng)過,報(bào)警信號(hào)、保護(hù)掉牌必須經(jīng)至少兩人確認(rèn)無誤后方可復(fù)歸。

9.事故處理完畢,各運(yùn)行崗位人員必須實(shí)事求是的把事故發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、所采取的措施等做詳細(xì)的記錄。

1、各級(jí)安全管理人員經(jīng)常檢查全廠停電警報(bào)系統(tǒng),確保設(shè)施有效。

2、各級(jí)安全管理人員經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查排除隱患。

事故應(yīng)急演練方案篇三

學(xué)生安全應(yīng)急疏散按照就近、安全、快速的原則安排疏散線路,具體安排如下:

二、緊急疏散信號(hào):

1、警報(bào):當(dāng)事故發(fā)生時(shí)第一目擊者報(bào)告在校領(lǐng)導(dǎo)并針對(duì)現(xiàn)場情況做出應(yīng)急處理(警報(bào)由門衛(wèi)或政教處發(fā)出)。

2、預(yù)案啟動(dòng):學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教師、學(xué)生當(dāng)聽到學(xué)校電鈴以三次二短一長哨音發(fā)出緊急疏散信號(hào);無電源時(shí),用哨音信號(hào)以三次一長二短哨音發(fā)出緊急疏散信號(hào);緊急疏散信號(hào)從開始,應(yīng)連續(xù)不斷,直至全部人員撤出危險(xiǎn)場所方可停止。

三、疏散要求。

1、接到緊急疏散信號(hào)后,班主任立即回到自己的班級(jí)聽從統(tǒng)一指揮,任課教師就近組織身邊的學(xué)生,堅(jiān)決執(zhí)行學(xué)生生命第一位的原則。

2、教師得到疏散的命令后,把住門口,組織學(xué)生從前、后門各兩行、接上一個(gè)班級(jí)的排尾按順序撤離班級(jí),學(xué)生首尾相顧安全轉(zhuǎn)移。

3、緊急疏散是一件分秒必爭,人命關(guān)天的事情。要做好學(xué)生的工作,要求學(xué)生要鎮(zhèn)靜,絕對(duì)不能慌張。

4、在疏散過程中要求一切行動(dòng)聽指揮,嚴(yán)禁說話、擁擠,嚴(yán)禁動(dòng)手推搡,嚴(yán)禁奔跑搶先。

5、各班下撤到指定位置后,排隊(duì)站好。

6、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)到場后,應(yīng)立即根據(jù)情況進(jìn)行組織自救和呼救。

四、報(bào)告順序:

1、各樓梯口負(fù)責(zé)教師負(fù)責(zé)安排學(xué)生撤離順序,保證樓道暢通,教育學(xué)生注意安全。到達(dá)指定地點(diǎn)后檢查清點(diǎn)人數(shù),并向應(yīng)急疏散小組老師報(bào)告,各班級(jí)學(xué)生全部到齊后,應(yīng)急疏散小組老師向本組組長報(bào)告,應(yīng)急疏散小組組長報(bào)告總指揮。

2、各班班主任在學(xué)生疏散集結(jié)點(diǎn)迅速組織好本班學(xué)生,整理好隊(duì)伍、清點(diǎn)好人數(shù),不允許學(xué)生擅自離開隊(duì)伍;對(duì)沒有到場的,要做好登記,并及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場應(yīng)急疏散小組,疏散小組長上報(bào)現(xiàn)場指揮。

事故應(yīng)急演練方案篇四

一、演練目的:

讓班組長、電極殼制作、精加工人員熟悉模具壓到手指事故應(yīng)急處置程序和注意事項(xiàng),并要熟悉事故報(bào)告程序。

電極殼制作休息室內(nèi)。

三、參與演練人員:

電極殼制作、精加工所有人員。

四、演練組織機(jī)構(gòu):

總指揮:鄭遠(yuǎn)水。

副總指揮:李旺。

指揮長:劉正云。

五、臺(tái)面布置:

電極殼崗位、精加工崗位和指揮臺(tái)。

六、演練過程:

演練開始前各就各位。

演練開始,在操作過程中,模具是所需要更換的,需要多位員工配合方可更換,當(dāng)b、c員工抬起模具時(shí),由于無法吊運(yùn),需要墊一塊方木,a員工則隨意找一塊短的方木進(jìn)行墊在模具下面。由于b、c抬模具用的是圓鋼筋,而模自身就有一定的重量,抬到一定高度就會(huì)滑動(dòng),正好a員工將方木放在模具里面時(shí),模具與圓鋼筋間滑動(dòng),使模具往下墜從而往下壓到a員工手指,此時(shí)立即d、e員工將模具同時(shí)抬起,當(dāng)看到a員工手指受傷后,f員工就立即向指揮長報(bào)告,指揮長逐級(jí)向副總指揮報(bào)告,副總指揮又立即向總指揮報(bào)告,總指揮收到報(bào)告以后,總指揮負(fù)責(zé)救援方案,副總指揮立即組織人員進(jìn)行救援,指揮長負(fù)責(zé)急救方法以及通訊設(shè)施的聯(lián)系,g員工則為傷者指出明確的安全通道,將傷者外送就醫(yī)。

(演練結(jié)束)。

總指揮對(duì)演練進(jìn)行總結(jié)。

事故應(yīng)急演練方案篇五

為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng),使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí),提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力,培養(yǎng)幼兒對(duì)交通事故防范和自我保護(hù)能力,特制定本方案。

3月30日上午9:30。

園內(nèi)。

全體大班幼兒。

1、交通安全故事短片的碟片。

2、帶幼兒觀看交通安全知識(shí)圖片。

3、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記:

(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志,知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。

(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志,遵守交通規(guī)則。

(3)鼓勵(lì)幼兒畫交通標(biāo)志。

4、與交警隊(duì)聯(lián)系,請交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢指揮操。

5、大班以班級(jí)為單位,組織幼兒開展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。

(1)通過游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片,學(xué)會(huì)判斷對(duì)與錯(cuò)。

(2)學(xué)習(xí)安全過馬路。

學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。

1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。

2、請幼兒觀看交通安全知識(shí)短片。

3、請交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。

4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。

5、參觀交通安全知識(shí)圖片展。

6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。

7、活動(dòng)結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況,并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。

事故應(yīng)急演練方案篇六

廠部管理人員、車間主任及車間班組成員。

1、干木棒。

2、應(yīng)急藥箱1個(gè)(創(chuàng)可貼、紫藥水、醫(yī)用膠布、醫(yī)用紗布、剪。

刀等)。

3、應(yīng)急車輛一輛。

4、擔(dān)架一付。

件碰在一起而造成觸電。

1、參加演練人員:

2、職責(zé)分工。

(1)、總指揮:

負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批,演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制,

資源的配備,內(nèi)外的協(xié)調(diào)以及演練后的'點(diǎn)評(píng)。

(2)、現(xiàn)場指揮:

負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制,演練準(zhǔn)備工作,現(xiàn)場監(jiān)督管理工作,演練時(shí)的現(xiàn)場全面指揮,向總指揮及時(shí)匯報(bào)工作。

(3)、演練專業(yè)隊(duì)長:

(4)、現(xiàn)場斷電:

(5)、現(xiàn)場急救:

(6)、現(xiàn)場記錄:

1、某車間員工發(fā)現(xiàn)一名焊工倒在地上,立即電話通知演練隊(duì)長。

2、及。

3、切斷電源。

4電源,然后查看傷者的情況,是否還有呼吸,發(fā)現(xiàn)呼吸比較微弱,立即進(jìn)行胸外按壓,并做好傷口包扎。同時(shí)用電話通知司機(jī)。

5、

6指揮現(xiàn)場救援人員用擔(dān)架把傷員抬到擔(dān)架上,二名救援人員將傷者抬到車上,然后汽車向醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>

7施。

8、施工安全部按照“四不放過”的原則進(jìn)行事故調(diào)查、取證。

一、

二、

三、

四、

1、問題:員工對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力還比較薄弱。

2、整改措施:多組織員工進(jìn)行實(shí)地培訓(xùn)和演練。

六、演練評(píng)價(jià):這次演練非常成功,今后我們要多組織這類的演練來增強(qiáng)我們對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力。

事故應(yīng)急演練方案篇七

一、在接到停電通知的情況下,各停車場(庫)管理處工作人員應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

二、在沒有接到任何通知,突然發(fā)生停電管理處工作人員應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理處主任。

三、配備有發(fā)電機(jī)組的停車場(庫)要及時(shí)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行工作。

四、管理處主任要安排人員到各主要出入口維持秩序,加強(qiáng)安全措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚。

五、詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。

六、根據(jù)實(shí)際情況,如有必要關(guān)閉停車揚(yáng)(庫)時(shí)必須上報(bào)公司管理部.。

七、突發(fā)停電的預(yù)防措施:

1.管理處應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明確保正常;

2.管理處應(yīng)按規(guī)定做好對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作;

3.除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。

事故應(yīng)急演練方案篇八

通過演練提高我區(qū)餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)食品安全事故應(yīng)急處置能力,有效預(yù)防控制和消除食品安全事故危害,保障公眾健康和生命安全,維護(hù)社會(huì)正常秩序。

(一)演練時(shí)間:20xx年10月下旬xx日。

(二)演練背景:20xx年10月下旬xx日,xx鎮(zhèn)xx社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心陸續(xù)收治8名病人,病人呈腹痛、腹瀉、嘔吐等癥狀。據(jù)了解,這些病人有共同就餐史,都曾于20xx年10月xx日在xx飯店就餐。

(三)參加單位:

區(qū)衛(wèi)生局區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局。

區(qū)疾病預(yù)防控制中心區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所。

xx衛(wèi)生服務(wù)中心xx飯店。

(四)區(qū)食品安全監(jiān)管相關(guān)部門及醫(yī)療機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組。

(五)區(qū)疾病預(yù)防控制中心相關(guān)人員組成食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查組。

(六)區(qū)食品藥品監(jiān)督局相關(guān)人員組成食品安全事故衛(wèi)生學(xué)調(diào)查及現(xiàn)場處置組。

(七)區(qū)衛(wèi)生局及xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心相關(guān)人員組成醫(yī)療救治組。

1、區(qū)食品藥品監(jiān)管局準(zhǔn)備相應(yīng)的`行政執(zhí)法文書及相關(guān)器材等。

2、區(qū)疾病預(yù)防控制中心準(zhǔn)備食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查相關(guān)器材及文書等。

3、xx飯店準(zhǔn)備可能導(dǎo)致食物中毒事故的菜肴。

4、xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心準(zhǔn)備食物中毒救治的相關(guān)藥品、設(shè)備及模擬患者。

(一)接到報(bào)告。

1、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接到xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心電話報(bào)告,電話稱:該院急診科,xx日上午10時(shí)許陸續(xù)接到8名病人。這些病人呈惡心、腹痛、腹瀉等癥狀,經(jīng)抗炎、補(bǔ)液治療,目前病情平穩(wěn),可能是食物中毒造成。據(jù)了解,這些病人有共同就餐史,都在xx飯店就餐。請你單位前來調(diào)查處理。

2、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接報(bào)告后,填寫《食品安全事故事故報(bào)告登記表》,詳細(xì)詢問并記錄報(bào)告人的姓名、電話及聯(lián)系方法,中毒單位名稱、地址、電話、聯(lián)系人、疑似中毒人數(shù)、發(fā)病時(shí)間、住院情況、主要臨床癥狀、可疑中毒食物及已采取措施。值班人員告知zz衛(wèi)生服務(wù)中心保留病人的吐瀉物。

3、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科工作人員立即向食安辦(衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo))匯報(bào),食安辦領(lǐng)導(dǎo)了解情況后,命令啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指令:立即通知區(qū)食品藥品監(jiān)督局立即趕赴現(xiàn)場調(diào)查處理,通知區(qū)疾控中心,參加疑似食物中毒流行病學(xué)調(diào)查,同時(shí)要求xx衛(wèi)生服務(wù)中心對(duì)患者進(jìn)行治療。

(二)現(xiàn)場調(diào)查及處置。

各相關(guān)部門和單位根據(jù)各自職責(zé)開展調(diào)查處置及及患者救治等工作。

區(qū)食品藥品監(jiān)管局:

1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后,填寫突發(fā)事件登記表,同時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),聯(lián)系當(dāng)日值班人員和車輛。

2、值班人員集結(jié)完畢,帶上備好的相關(guān)突發(fā)事件處置執(zhí)法文書分為兩組立即趕赴xx衛(wèi)生服務(wù)中心和xx飯店。

3、一組趕往zz衛(wèi)生服務(wù)中心的執(zhí)法人員到達(dá)醫(yī)院后首先與醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系,了解相關(guān)的基本情況;其次,與接診醫(yī)生做一份詢問筆錄,詳細(xì)了解接診的病人數(shù)、各個(gè)病人就診時(shí)間、發(fā)病的癥狀、檢查治療情況以及治療后的情況,取得該院診療機(jī)構(gòu)許可證、接診醫(yī)生執(zhí)業(yè)證書和就診記錄的復(fù)印件;再次,與區(qū)疾病預(yù)防控制中心了解疑似食物中毒人員個(gè)案調(diào)查情況;最后,如果舉辦宴席的主人在的話,與其做一份詢問筆錄,詳細(xì)了解宴席舉辦的地點(diǎn)、就餐人數(shù)、就餐的費(fèi)用以及其目前掌握的發(fā)病人數(shù)和就診治療情況。

4、一組趕赴xx飯店執(zhí)法人員到達(dá)后,首先對(duì)該酒店進(jìn)行全面監(jiān)督檢查,一是檢查加工場所的衛(wèi)生狀況、一次宴席在100人以上的食品成品留樣情況、各種衛(wèi)生設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行使用情況、功能間(區(qū)域)是否規(guī)范使用以及餐飲服務(wù)許可證、從業(yè)人員的健康證持有情況等;二是檢查食品原料的采購、索證登記驗(yàn)收、儲(chǔ)存使用等情況;檢查過程發(fā)現(xiàn)可疑的食品、容器或被污染的場所予以查封并制作完整的現(xiàn)場檢查筆錄、監(jiān)督意見書;其次,對(duì)該酒店負(fù)責(zé)人做一份詢問筆錄,詳細(xì)了解發(fā)生疑似食品安全事故的餐次舉辦基本情況;再次,對(duì)該酒店廚師及相關(guān)食品從業(yè)人員進(jìn)行詢問調(diào)查,主要了解食品原料采購、儲(chǔ)存、加工制作過程等相關(guān)情況;最后,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后依法對(duì)該酒店采取行政控制措施。

5、根據(jù)區(qū)疾病預(yù)防與控制中心提高的食物中毒評(píng)定報(bào)告依據(jù)《食品安全法》相關(guān)條款予以立案查處。

區(qū)疾病預(yù)防與控制中心:

1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后,立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),聯(lián)系相關(guān)值班人員和車輛,并做相關(guān)記錄。

2、集結(jié)完畢后,流調(diào)組帶上相關(guān)資料趕赴××醫(yī)院對(duì)所有就診病人進(jìn)行流行病學(xué)個(gè)案調(diào)查,同時(shí)對(duì)病人的吐瀉物樣品進(jìn)行采集。采樣組帶上相關(guān)采樣工具趕赴事發(fā)地點(diǎn)了解基本情況,索要菜單。采集事發(fā)當(dāng)餐所有的留樣食品、剩余食品、調(diào)味品、砧板垢、從業(yè)人員肛拭等樣品(包括就餐者打包回家的剩余食品)。兩組調(diào)查過程中及時(shí)互通相關(guān)信息。

將可疑中毒食品立即送至區(qū)疾控中心化驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn),必要時(shí)請求上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的技術(shù)支持。

3、結(jié)合流調(diào)資料、實(shí)驗(yàn)室檢測結(jié)果等撰寫流行病學(xué)調(diào)查報(bào)告,組織食品安全事故評(píng)定專家組進(jìn)行食品安全事故的評(píng)定,并出具食品安全事故評(píng)定意見書交至食安辦。

xx鎮(zhèn)zz衛(wèi)生服務(wù)中心:根據(jù)患者癥狀,初步確定為食物中毒,按照食物中毒診治流程進(jìn)行救治,向衛(wèi)生局綜合監(jiān)督科報(bào)告,同時(shí)做好患者嘔吐物、腹瀉物的保留。

區(qū)食安委組織相關(guān)人員對(duì)應(yīng)急處置情況進(jìn)行督導(dǎo)評(píng)估。通過區(qū)食品藥品監(jiān)管局、區(qū)疾病預(yù)防控制中心、zz衛(wèi)生服務(wù)中心等部門的緊急處置,食品安全事故原因基本查明,患者病情得到緩解,事態(tài)得到了有效控制,食品安全突發(fā)事件處置能力得到了提升,演練達(dá)到了預(yù)期目的。

事故應(yīng)急演練方案篇九

為認(rèn)真落實(shí)市、區(qū)兩級(jí)教育部門“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校道路交通安全工作的通知”精神,切實(shí)做好學(xué)校的道路交通安全工作,有效地防止學(xué)校道路交通安全事故的發(fā)生,確保全體師生的人身安全,牢固樹立“安全第一”和“學(xué)校安全無小事”的思想,本著求真務(wù)實(shí)的精神,充分認(rèn)識(shí)做好學(xué)校道路交通安全工作的重要性,增強(qiáng)緊迫感,切實(shí)把學(xué)校道路交通安全教育和防范工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效。

在強(qiáng)化道路交通安全活動(dòng)中,使廣大師生深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育的重要性和緊迫性,全面落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和教育管理措施,切實(shí)承擔(dān)起保障師生安全的重大責(zé)任,嚴(yán)防學(xué)生道路交通事故發(fā)生。通過三年努力,實(shí)現(xiàn)師生道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%,師生交通安全意識(shí)、交通法制意識(shí)及交通文明意識(shí)明顯增強(qiáng),努力杜絕因交通陋習(xí)和不文明交通行為導(dǎo)致的道路交通事故。

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:書記、校長。

副組長:副校級(jí)干部。

成員:教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。

職責(zé):

4.統(tǒng)籌防交通事故調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和損失等情況;

5.妥善做好交通事故突發(fā)事件的善后工作。

(二)工作小組。

1.辦公室。

組長:行政副校長。

成員:教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。

職責(zé):

(1)承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常事務(wù);

(3)協(xié)調(diào)各工作組之間的工作;

(4)負(fù)責(zé)組織防交通事故應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育,組織應(yīng)急疏散演練;

(6)完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

2.保衛(wèi)組。

組長:安全副校長。

組員:總務(wù)處。

職責(zé):

(1)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,防止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展;

(2)及時(shí)報(bào)撥打110、120求助電話;

(3)協(xié)助開展傷員救治和次生災(zāi)害處置工作;

(4)視情搶救重要財(cái)產(chǎn),盡最大可能減少財(cái)產(chǎn)損失。

3.疏散引導(dǎo)組。

組長:德育副校長。

組員:教導(dǎo)處、大隊(duì)部、總務(wù)處。

職責(zé):

(1)負(fù)責(zé)組織師生快速、安全、有序疏散到安全地帶;

(3)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安撫、教育,以免引起混亂,防止謠言傳播。

4.善后工作組。

組長:教學(xué)副校長。

組員:教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。

職責(zé):

2.努力做好學(xué)生及家長的情緒穩(wěn)定工作;

3.配合職能部門進(jìn)行事故調(diào)查取證;

4.對(duì)事故責(zé)任劃分后,在職責(zé)范圍內(nèi),根據(jù)學(xué)校有關(guān)管理制度,對(duì)相關(guān)責(zé)任人員提出處理意見。

5.信息調(diào)控組。

組長:教學(xué)副校長。

組員:信息中心。

職責(zé):

1.密切關(guān)注輿情,及時(shí)作出回應(yīng);

2.會(huì)同辦公室適時(shí)發(fā)布情況信息;

3.聯(lián)系媒體,對(duì)輿情做正面引導(dǎo)。

1.學(xué)校成立以校長為組長、副校長為副組長,各中層領(lǐng)導(dǎo)、年級(jí)部長為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行責(zé)任分工,定期研究和檢查學(xué)校道路交通安全教育工作,加強(qiáng)道路交通安全防范教育,健全道路交通安全保障制度,做到“四落實(shí)”、“四到位”,即:學(xué)校道路交通安全工作組織落實(shí)、道路交通安全工作制度落實(shí)、道路交通安全保證措施落實(shí)及道路交通安全責(zé)任落實(shí);宣傳教育到位、檢查指導(dǎo)到位、防范意識(shí)到位及防范措施到位等。

2.深化“四個(gè)一”主題教育。在學(xué)校開學(xué)和放假前后重點(diǎn)時(shí)段,學(xué)校懸掛一條“禁止學(xué)生乘坐非法營運(yùn)車輛”宣傳條幅,向所有學(xué)生家長發(fā)一封信,召開一次交通安全主題家長會(huì),舉辦一場交通安全法制報(bào)告。

3.開展“安全起步”未成年人教育活動(dòng)。針對(duì)不同學(xué)齡段未成年人認(rèn)知特點(diǎn),在開學(xué)日、放假前等時(shí)間節(jié)點(diǎn),通過主題班會(huì)、班隊(duì)課、活動(dòng)課等方式,所有班級(jí)開展“開學(xué)安全課”活動(dòng)。要設(shè)計(jì)使用適合未成年人的交通安全課件、教具等宣傳資料,增強(qiáng)針對(duì)性和有效性。通過宣傳、體驗(yàn)活動(dòng)等多種途徑,開展“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”兒童交通安全知識(shí)普及,提高未成年人的文明出行能力和自我保護(hù)技能。

4.開展安全乘車宣講活動(dòng)。結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況,重點(diǎn)宣傳報(bào)廢車載人,超員超載等嚴(yán)重交通違法的危害,教育學(xué)生如何辨別違法運(yùn)營、超員車輛。認(rèn)識(shí)沒有保障車輛的安全隱患,開展“小手拉大手”宣傳活動(dòng),警示學(xué)生家長、監(jiān)護(hù)人履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。公布超員運(yùn)載學(xué)生違法交通行為的舉報(bào)途徑,鼓勵(lì)舉報(bào),會(huì)同相關(guān)部門及時(shí)查處。

5.開展隱患排查統(tǒng)一行動(dòng)。配合公安交警部門,在開學(xué)初對(duì)所有接送學(xué)生車輛安全隱患進(jìn)行集中排查,對(duì)非法接送學(xué)生的報(bào)廢車、非法改裝車要在第一時(shí)間向公安交警部門舉報(bào)。要結(jié)合“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng),積極發(fā)動(dòng)基層組織、學(xué)生家長、周邊群眾等社會(huì)力量,加強(qiáng)校園周邊規(guī)范停車、文明禮讓志愿勸導(dǎo),為學(xué)生上下學(xué)營造良好的道路交通秩序。

事故應(yīng)急演練方案篇十

屬各部門協(xié)調(diào)配合機(jī)制。

的時(shí)間控制了污染,最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失,保護(hù)了人民群眾的生命安全。

20xx年5月13日上午8時(shí)。

組長:張明歧。

副組長:

組員:

工作分工:

1、組長主要負(fù)責(zé):a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

2、副組長主要負(fù)責(zé):a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;b、協(xié)助組長做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。

3、副組長主要負(fù)責(zé):a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;b、協(xié)調(diào)各部門工作;c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。

4、組員主要負(fù)責(zé):a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作;b、協(xié)助副組長做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作;c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。

肇源縣環(huán)保局:環(huán)境監(jiān)測站;

皮革工業(yè)園區(qū):服務(wù)局、物業(yè);

皮革園區(qū)污水處理廠:辦公室和各車間班組。

1、上午七時(shí)五十分。

全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。

(1)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室;

(2)應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員(以下簡稱應(yīng)急小分隊(duì))到縣環(huán)。

2、七時(shí)五十五分。

副組長向組長匯報(bào)演練人員到位情況。

3、八時(shí)整。

組長下達(dá)指示:“請按《演練方案》開始演練”。

4、八時(shí)七分。

直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染,請指馬上采取施進(jìn)行處理?!?/p>

5、八時(shí)八分。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo),并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意,“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”,成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。

6、八時(shí)十五分。

“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場。

9、八時(shí)二十分。

10、八時(shí)三十分。

經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施,及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生,經(jīng)環(huán)境監(jiān)測站采樣分析,事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

11、八時(shí)三十五分。

指揮部下達(dá)命令:解除應(yīng)急狀態(tài),演練。

結(jié)束。

事故應(yīng)急演練方案篇十一

根據(jù)公司《交通(車輛)事故處理程序》有關(guān)規(guī)定,為了防止和減少交通事故造成的人員傷害,檢驗(yàn)緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應(yīng)急機(jī)制,促進(jìn)應(yīng)急演練規(guī)范、安全、節(jié)約、有序地開展,制定本方案。

行車時(shí)撞擦。

xxxxx。

xxxx年xx月xx日。

xxx項(xiàng)目所有人員。

(1)檢驗(yàn)預(yù)案。通過開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。

(2)完善準(zhǔn)備。通過開展應(yīng)急演練,檢查對(duì)應(yīng)急突發(fā)事件所需應(yīng)急人員、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

(3)鍛煉隊(duì)伍。通過開展應(yīng)急演練,增強(qiáng)演練組織部門、參與部門和人員等對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度,提高其應(yīng)急處置能力。

(1)交通事故響應(yīng)等級(jí)剖析(2)救治傷員(3)應(yīng)急處置。

組長:xxx。

副組長:xxxx。

組員:全體駕駛員。

1、監(jiān)督組:xx(姓名)。

職責(zé):對(duì)演練全程進(jìn)行跟蹤檢查、指導(dǎo),并在結(jié)束后對(duì)演練情況進(jìn)行講評(píng)。

2、宣傳組:xx(姓名)。

職責(zé):做好對(duì)演練的拍照、報(bào)道等宣傳工作。

3、演練組:xx(駕駛員)。

職責(zé):負(fù)責(zé)做好演練車輛駕駛及事故發(fā)生后報(bào)警及協(xié)助事故調(diào)查。

4、后勤保障組:xx(姓名)。

職責(zé):負(fù)責(zé)做好演練程序的記錄,負(fù)責(zé)調(diào)集演練所需物資裝備,準(zhǔn)備演練場地,維持演練現(xiàn)場秩序,保障運(yùn)送車輛。

5、搶險(xiǎn)救援組:xx(全體駕駛員)。

職責(zé):對(duì)事發(fā)現(xiàn)場周圍出入口實(shí)施警戒,維護(hù)秩序,安全保衛(wèi)等;組織醫(yī)務(wù)人員以及班組醫(yī)療急救員進(jìn)行現(xiàn)場的緊急搶救工作,營救現(xiàn)場受傷人員。

6、安撫善后組:xx(姓名)。

職責(zé):負(fù)責(zé)做好受傷人員家屬的安撫、求助、安置工作。

1、情況設(shè)置。

xxxx年xx月xx日,在xx公司車輛轉(zhuǎn)彎與一輛小車相撞。此交通事故造成小轎車司機(jī)受重傷,客車上一名受傷,兩車受損。

2、應(yīng)急物資。

(1)通訊設(shè)備:移動(dòng)電話。

(2)消防設(shè)備:隨車滅火器。

(3)救護(hù)設(shè)備:隨車急救包(暫無,已經(jīng)計(jì)劃采購)。

(4)其他設(shè)備:備用車輛。

3、演員配備:小車駕駛員1名;

(一)事故發(fā)生后要做什么。

1、無人受傷。

a、先自行解決,如損失金額過小的(在1000元以下)盡量協(xié)商私了解決;

b、損失金額過大,先向領(lǐng)導(dǎo)電話報(bào)告,請示領(lǐng)導(dǎo)是否報(bào)警、報(bào)險(xiǎn)處理;

2、有人受傷。

a、三個(gè)電話。

b、查看傷員傷情,維護(hù)好現(xiàn)場,不得破壞現(xiàn)場痕跡;

c、如傷員四肢受傷,在傷員傷口近心端用繃帶包扎止血,等待救援;

d、如傷口處不方便包扎,盡量用干凈的紗布按壓止血,等待救援;

e、輕易不要移動(dòng)傷員。

(二)警察到場后,如實(shí)匯報(bào)現(xiàn)場情況,但是要注意說話方式,不允許自行訴說車輛問題:

(三)傷者住院后是否墊付醫(yī)藥費(fèi)等事項(xiàng)需要報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)指示。

演練活動(dòng)結(jié)束后,所有人員進(jìn)行開會(huì),分析總結(jié)本次演練活動(dòng)過程中存在的不足之處,并提出解決意見。

事故應(yīng)急演練方案篇十二

按初略的統(tǒng)計(jì),進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬左右,中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故,在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。

(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。

1、活潑好動(dòng),自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn),使他們在通行公路和街道時(shí),或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常,不顧前后左右,不理車輛行人,任意穿行,極具突然性,因此發(fā)生交通事故的概率很高。

2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜,但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍,是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。

3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng),且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班,是車輛行人的高峰期,機(jī)動(dòng)車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯,交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。由于他們正處在成長階段,身體和大腦發(fā)育還很不健全,反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差,同時(shí),從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出,少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí),交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。

(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。

1.好奇心強(qiáng),喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡單,思想單純,求知欲望強(qiáng)烈,易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑,追車扒車,騎車追逐戲嬉,胡鉆亂竄,低頭猛拐,騎車撒把等行為,極易誘發(fā)交通事故。

2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段,知識(shí)面窄,對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中,往往充滿幼稚的自信,想跑就跑,想走就走,想過馬路就立即橫穿,令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中,中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。

(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。

一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)。《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定,駕駛自行車必須年滿12周歲,未滿12周歲少年兒童,不管是生理上還是心理都未成熟,難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境,騎自行車上、下學(xué)參與交通,極易造成交通事故,而學(xué)校對(duì)此疏于管理。

二是摩托車的家庭化,許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學(xué),一部分人不考領(lǐng)駕照,不戴安全頭盔,這些家長連自身的安全都保證不了,更談不上能保證學(xué)生的安全。

三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車,有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報(bào)廢車、無牌無證車、未經(jīng)安全檢測和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況,危害十分嚴(yán)重。

四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而,現(xiàn)狀是,我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課,但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分,且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課,只是偶爾請交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。

目前,在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大,是一個(gè)非常龐大的群體,因而,如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故,不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán),也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。

(一)政府要盡關(guān)愛之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長期化和程序化的規(guī)劃中來,《道路交通安全法》第四條規(guī)定:縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要,依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策,制定道路交通安全管理規(guī)劃,并加以實(shí)施。第六條規(guī)定:各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此,在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中,政府部門應(yīng)主動(dòng)牽頭,通過建立長效管理機(jī)制,健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任,逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序,個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。

(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)。《道路交通安全法》第六條規(guī)定:教育行政部門,學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問,不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂,對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定,也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識(shí),而是在日積月累的過程中使學(xué)生自覺地去遵守,去落實(shí)到行動(dòng)中,要達(dá)到這個(gè)目的,離開教育部門是不可能完成的。

(三)家長要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力,特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí),使他們擁有健康的交通心理,良好的交通意識(shí),正確的交通行為,促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議,家長不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過馬路,家長應(yīng)帶領(lǐng)孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí),家長還應(yīng)明白言教不如身教的道理,出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》,以身作則。

(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜,但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中,駕駛員是基礎(chǔ)和源頭,是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問題解決不了或解決不好,安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好,道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高,決不僅僅是駕駛技能的提高,更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明,駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前,駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性還沒有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試,更快地拿到駕駛證,而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí),客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質(zhì),樹立良好的駕駛習(xí)慣,已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此,交通部將在多年來加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上,采取措施,從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí),普及安全知識(shí)入手,全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作,進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。

事故應(yīng)急演練方案篇十三

1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲,體驗(yàn)一物多玩的樂趣。

2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法,發(fā)展想象力。

3、學(xué)會(huì)和同伴協(xié)商合作,體驗(yàn)合作游戲的快樂。

每人一個(gè)大塑料圈、音樂、錄音機(jī)。

一、熱身活動(dòng)。

幼兒手拿塑料圈,隨音樂跟教師一起做熱身運(yùn)動(dòng)。

二、學(xué)習(xí)游戲。

1、探索單人游戲。

用圈來玩百變交通工具的游戲,請?jiān)囋囈粋€(gè)人用圈玩,可以變成什么交通工具?

幼兒自由嘗試,教師鼓勵(lì)幼兒想出不同的玩法。

教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法:如用圈當(dāng)方向盤開汽車跑、用圈當(dāng)螺旋槳舉起旋轉(zhuǎn)身體、將圈當(dāng)小船放地上幼兒站圈里做劃槳?jiǎng)幼鞯取?/p>

2、嘗試兩人合作游戲。

如果要兩個(gè)小朋友合作變交通工具,可以怎么做呢?

幼兒兩人一組進(jìn)行嘗試,教師巡回指導(dǎo)。

教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法:如兩人將圈疊放在中間,一人握圈的一邊,并張開另外一只手臂變機(jī)翼;一人握圈在前做司機(jī),另一人將圈套其身上做出租車乘客等。

3、嘗試多人合作游戲。

加大難度,請3個(gè)或3個(gè)以上的小朋友一起合作變火車??创蠹夷芟氤龆嗌俜N不同的變法。

幼兒自由結(jié)伴嘗試,教師巡回指導(dǎo),要求同伴之間相互配合,并注意安全。

教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法,如每個(gè)幼兒用圈套身體,然后握住自己和前一個(gè)幼兒的圈一個(gè)接一個(gè)連成火車;或是將圈立起放身體旁邊做車輪,幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車;或是將圈舉頭頂,幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車等等。

三、放松活動(dòng)。

隨音樂做全身放松活動(dòng),提醒幼兒擦汗換衣服。

1、嘗試多人合作游戲的環(huán)節(jié)可以改為變別的交通工具如大飛機(jī)、大輪船等。

2、如果沒塑料圈,可以用繩圈、報(bào)紙做成的紙圈等代替。

嘗試用紙箱、墊子等物品進(jìn)行一物多玩的游戲。

音樂區(qū):提供有關(guān)交通工具的音樂和塑料圈,讓幼兒隨樂模仿交通工具。

語言區(qū):將交通工具總動(dòng)員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書,供幼兒看看、說說、模仿不同交通工具的聲音等。

將幼兒模仿交通工具的照片洗出來,貼在主題墻上。

請家長跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲,或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具,增進(jìn)親子互動(dòng)。

幼兒園階段的幼兒要學(xué)會(huì)同伴間相互合作的能力,教師可以通過多種合作游戲活動(dòng)提高幼兒的合作能力。

事故應(yīng)急演練方案篇十四

為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校校車的安全管理,以及對(duì)安全知識(shí)的宣傳和教育,提高乘車學(xué)生的安全意識(shí)和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定,結(jié)合我校實(shí)際,經(jīng)學(xué)校研究,決定組織一次校車安全應(yīng)急模擬演練活動(dòng)。

20xx年6月12日。

教學(xué)樓前。

部分領(lǐng)導(dǎo)教師和乘坐校車的學(xué)生。

組長:趙衛(wèi)中。

副組長:王會(huì)利劉躍軍。

成員:各班班主任。

乘車應(yīng)急逃生演練、校車安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。

1、后勤保障小組:王米進(jìn)徐曉鵬。

2、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組:趙軍利(攝像)。

3、緊急上報(bào)小組:王晉軍。

(一)準(zhǔn)備工作。

1、電子屏顯示“大箕中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”文字。

2、6月12日上午活動(dòng)時(shí)間,后勤組準(zhǔn)備滅火器。

3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好學(xué)生到教學(xué)樓前集合。

(二)演練程序。

1、政教處主任劉躍軍向?qū)W生講解演練時(shí)注意事項(xiàng):(生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生模擬演練活動(dòng),就是要提高全體師生的安全意識(shí),以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命,請同學(xué)們不要嬉笑,要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面首先進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練)。

2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學(xué)生按往常一樣排隊(duì)上車,司機(jī)關(guān)上車門,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”,立即大聲報(bào)告:“汽車著火啦!”,司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車,熄匙,打開車門。

4、趙軍利老師立即向?qū)W生大聲通知:“車著火!大家鎮(zhèn)定!聽從指揮,要快速有序地下車!”趙老師迅速下車,站在車門口,協(xié)助學(xué)生迅速下車(學(xué)生按由前到后先左后右的順序依次下車,不要顧及書包和錢物)。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。

5、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸,張冰凌老師點(diǎn)名并向組長匯報(bào)。

6、報(bào)警援救。

(1)徐曉鵬老師撥打119報(bào)警:我是校車司機(jī),校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援!

(2)值日教師撥打120報(bào)告:我是大箕中學(xué)值班老師,校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃,請立即救援!

(3)值日老師向校長報(bào)告:我是值日教師,校車在校門口發(fā)生自燃,乘車學(xué)生已全部安全疏散,沒有人員受傷,請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。

7、組織乘車學(xué)生集合,由趙衛(wèi)中長總結(jié)講話:

同學(xué)們,校車路途中各種情況都可能發(fā)生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后,車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí),首先不要慌亂,要保持鎮(zhèn)定,可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。

今天演練過程中,大家都能夠聽從指揮,積極參與,認(rèn)真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我校突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn),不僅落實(shí)了我校應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了我校實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力,更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí),提高了自護(hù)自救的能力,整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

這次演練活動(dòng)為我校今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī),全校師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到學(xué)校安全工作的重要性,做到安全工作長抓不懈,警鐘長鳴,從而為我們大家營造一個(gè)平安、和諧的校園。

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