在寫總結(jié)時(shí),需要注意客觀公正,不偏袒自己或他人。在進(jìn)行總結(jié)時(shí),可以參考相關(guān)范文和經(jīng)驗(yàn),但要保持獨(dú)立思考。在下面,小編為大家整理了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家參考。
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇一
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。20**年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步,新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn),我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作,在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
20**年總結(jié):
回顧過(guò)去的一年,雖然忙碌,但也充實(shí)。雖然單調(diào),但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間,從初始對(duì)站務(wù)工作的懵懂,到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境,每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來(lái)到工作崗位上,對(duì)辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來(lái)時(shí),我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主,保證撿到物品原數(shù)奉還。
在工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下,使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,將運(yùn)營(yíng)信息按照要求錄入運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí),我積極采取措施,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定,確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì)的日子,地鐵共開(kāi)辟了三條專線,而我負(fù)責(zé)淹城二號(hào)專線,淹城二號(hào)專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,每逢周末客流量更是猛增。面對(duì)這樣強(qiáng)度的工作量,雖然很累,但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì)的專車,瞬間讓我心里邊覺(jué)得充滿了幸福感,疲憊感也就煙消云散了。
20**年目標(biāo):
地鐵作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),作為一名工作在一線的站務(wù)人員,必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。在工作中,及時(shí)督促駕駛員注意行車安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,及時(shí)通過(guò)調(diào)度短信平臺(tái)向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息,通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí),應(yīng)積極采取措施,靈活調(diào)度,確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
新的一年,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,始終保持學(xué)習(xí),充實(shí)自身的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對(duì)待工作絲毫不能懈怠,加強(qiáng)自身愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)工作的'責(zé)任心和事業(yè)心。
良好的態(tài)度是做事的前提,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度,提高自己的服務(wù)水平,加強(qiáng)責(zé)任心,多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,不斷的提高自己,在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己,協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系,當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí),要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí),采取措施積極解決問(wèn)題,為地鐵樹(shù)立良好的形象。
20**年對(duì)我來(lái)說(shuō)是充實(shí)忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,但同時(shí)也看到了自己的不足,比如:主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高,思考問(wèn)題還不夠全面,專業(yè)技能還需提高。在20**年的工作中,我將繼續(xù)努力,嚴(yán)格要求自己,每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù),在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí),努力提升自己,為地鐵的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇二
時(shí)間過(guò)的可真快,轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)從我們的身邊流逝。在這半年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。
測(cè)量是工程的眼睛,作為測(cè)量人員我本著實(shí)事求是,一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則從事測(cè)量工作。在這半年的工作中,我邊學(xué)習(xí)邊鍛煉,使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。從工作中我總結(jié)了以下三個(gè)方面:
作為一名測(cè)量人員,必須具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基礎(chǔ)技能,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。通過(guò)了這一段時(shí)間的工作,我學(xué)到了很多知識(shí),特別是測(cè)量知識(shí)。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對(duì)和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉,因?yàn)楝F(xiàn)在是有各位前輩同事在工作上指導(dǎo)和鍛煉我,讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長(zhǎng)起來(lái)。其實(shí)也是在學(xué)習(xí),只不過(guò)是在實(shí)地的訓(xùn)練,課堂知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合應(yīng)用,讓我懂得理論知識(shí)的重要性,理論結(jié)合于實(shí)際,更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。
下。就要運(yùn)用到交會(huì)問(wèn)題,我們常用到后方交會(huì),后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn),通過(guò)測(cè)定距離的方式,反算建站點(diǎn)的坐標(biāo),來(lái)進(jìn)行放樣。這種方法最大的問(wèn)題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小,會(huì)影響交會(huì)精度,從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
測(cè)量的精度要求是比較高的,特別是地下工程。一個(gè)小小的失誤,就會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的偏差,都會(huì)影響工程的質(zhì)量。空間距離的縮小、側(cè)墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的,所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。工程測(cè)量專業(yè)的測(cè)量人員的技能主要是體現(xiàn)在讀圖、計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)作為一名測(cè)量工程人員要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)闇y(cè)量技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線條件比較艱苦。因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí),地鐵工程的測(cè)量人員在工作環(huán)境中經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。
展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作,同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為地鐵工程測(cè)量人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是放樣的任務(wù),更是擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量的使命,只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程。
總結(jié)人:
時(shí)間:20xx年12月。
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇三
作為x地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李主任領(lǐng)隊(duì),我和幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往x地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。
一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開(kāi)我校之先河。
二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。
三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的x職教中心的學(xué)生這次也同赴x地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——x前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓x職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地x前進(jìn)大學(xué)只是x的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我不能照顧生病住院的女兒,連老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡老師放棄新婚蜜月,還有兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無(wú)怨無(wú)悔。
7月底,由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),x地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭(zhēng)議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而x職教中心先后有30多名學(xué)生離職。
我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問(wèn)題靈活,技術(shù)過(guò)硬,多次檢查出不少重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長(zhǎng)、組長(zhǎng)。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開(kāi)始了新的工作的,我們深知成績(jī)屬于過(guò)去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛(ài)的土地上,默默耕耘,無(wú)悔奉獻(xiàn)。
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇四
正文第一篇:地鐵公司2020年設(shè)備保障部安全工作總結(jié)xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開(kāi)展的,自覺(jué)地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和xx年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了xx年度運(yùn)營(yíng)公司安全考核指標(biāo)?,F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):
第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)。
一、xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況。
xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
二、xx年部門安全工作情況及其成效。
1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
(2)借鑒他人,開(kāi)展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。3、深入排查各類安全問(wèn)題,緊抓問(wèn)題整改,改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。
8、做好安全重溫教育,使安全工作穩(wěn)步提升。
開(kāi)展以“學(xué)習(xí)、討論、談感受”為切入點(diǎn)的重溫教育活動(dòng),對(duì)安全操作規(guī)程、規(guī)章制度采取學(xué)習(xí)考試的方法,考試試卷分為共性題和專業(yè)題,100分為滿分,90分為及格,不及格者對(duì)全部試題進(jìn)行重考,及格者對(duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行重考,所有基層人員(195)參加考試,考試成績(jī)?nèi)考案?,在?duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行補(bǔ)考過(guò)程中,補(bǔ)考人員全部通過(guò)。對(duì)當(dāng)前的安全形式進(jìn)行討論,對(duì)以往事件談感受,以“反習(xí)慣性違章”、“安全與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系”、“細(xì)節(jié)決定成敗”為主題寫出感受,共征集文章152篇,其中車輛室90篇,電力室30篇,控制系統(tǒng)室14篇,生產(chǎn)調(diào)度管理室18篇。9、特殊時(shí)期特殊投入,不遺余力保奧運(yùn)安全。
位、監(jiān)督指導(dǎo)到位、排查落實(shí)到位的“六個(gè)到位”。
同時(shí),部門對(duì)所轄的房間進(jìn)行了全面的清查,共劃定責(zé)任區(qū)域141處,責(zé)任區(qū)域明確負(fù)責(zé)人和巡視人員,建立屬地巡查制度和巡查記錄,轄區(qū)內(nèi)需要進(jìn)入的門建立了嚴(yán)格的來(lái)訪登記制度,不長(zhǎng)期使用的231處房間門張貼了封條。
在人員、車輛管理方面,部門按照公司統(tǒng)一要求對(duì)委外單位190人、售后服務(wù)人員21人進(jìn)行了實(shí)名登記管理,對(duì)部門225名正式職工進(jìn)行了逐一排查,與部門相關(guān)的25輛機(jī)動(dòng)車換發(fā)了進(jìn)出門車證。
在班組和工區(qū),我們將安全穩(wěn)定工作報(bào)告流程全部上墻,共計(jì)88塊,以確保信息報(bào)告及時(shí)、暢通。
第二部分:xx年安全工作形勢(shì)分析。
xx年是國(guó)家的安全生產(chǎn)“隱患整治年”,我們深入開(kāi)展以綜合治理為核心的安全問(wèn)題排查工作,在大家的共同努力下,我們的安全環(huán)境得到了有效改善,xx年是國(guó)家“安全生產(chǎn)年”,重點(diǎn)是深入開(kāi)展“三項(xiàng)行動(dòng)”,切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。要深入開(kāi)展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為;深入開(kāi)展治理行動(dòng),突出做好重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治;深入開(kāi)展宣傳教育行動(dòng),增強(qiáng)安全意識(shí),提高防范能力。加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè),促進(jìn)政府安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí);加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè),推進(jìn)應(yīng)急救援和安全科技進(jìn)步;加強(qiáng)安全檢查隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持反腐倡廉,切實(shí)履行責(zé)任,提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。
國(guó)家整體在積極抓安全,全面保安全的嚴(yán)峻局勢(shì)下,部門安全形勢(shì)同樣嚴(yán)峻,安全工作不容放松仍需加力。各設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)保期已過(guò),設(shè)備進(jìn)入自我維護(hù)期造成故障上升。xx年是部門逐步發(fā)展轉(zhuǎn)化的一年,是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,有效遏制事故發(fā)生,推進(jìn)安全生產(chǎn)向持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵的一年。在這一年里我們認(rèn)真討論研究“安全、服務(wù)、成本”,總結(jié)創(chuàng)新,確保各設(shè)備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)。逐漸完成從對(duì)廠家的依賴向自主維修進(jìn)行轉(zhuǎn)變,同時(shí),部分設(shè)備逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期,故障率上升,設(shè)備隱藏的安全隱患逐步顯露,xx年我們開(kāi)展了隱患排查治理工作,并將這項(xiàng)工作逐步規(guī)范,xx年我們更要延續(xù)此項(xiàng)工作,切實(shí)將隱患排查治理工作做到實(shí)處,在xx年的隱患排查整治過(guò)程中,更需要大家的支持和配合,對(duì)于查出來(lái)的隱患,我們要以人為本,科技興安,以安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),以法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度為依據(jù),以影響行車安全的設(shè)備系統(tǒng)為重點(diǎn),整治隱患,抓實(shí)抓細(xì)、不留死角。爭(zhēng)取做到隱患整改100%,即使有些無(wú)法整改的安全隱患,也要制定出相應(yīng)的防范措施。
第三部分:xx年重點(diǎn)工作安排。
根據(jù)xx年全國(guó)安全生產(chǎn)會(huì)議精神以及部門所面臨的安全形勢(shì),部門決定從以下幾個(gè)方面抓好xx年安全工作。
一、做好隊(duì)伍建設(shè),從基層抓起,培養(yǎng)一批懂安全、做安全、做實(shí)安全的安全生產(chǎn)隊(duì)伍。
1、強(qiáng)化安全責(zé)任主體,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。
加強(qiáng)各層管理人員的安全管理理念普及,對(duì)各層管理人員從安全制度上進(jìn)(請(qǐng)收藏本站:)行強(qiáng)化,深入掌握所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)督管理,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位關(guān)鍵控制點(diǎn)、事故報(bào)告流程進(jìn)行再次宣貫,各級(jí)管理人員要牢固樹(shù)立安全責(zé)任意識(shí),把安全措施落實(shí)到各項(xiàng)工作的決策中,落實(shí)到生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、每個(gè)工作流程和每個(gè)職工的作業(yè)過(guò)程中。切實(shí)做到有章必循違章必究。
2、認(rèn)真貫徹逐級(jí)提示,提高整體安全意識(shí)。
重點(diǎn)抓好安全控制點(diǎn)和安全提示制度的貫徹落實(shí),xx年的三級(jí)提示制度在日常安全生產(chǎn)工作中取得了很好的效果,在xx年我們繼續(xù)開(kāi)展逐級(jí)提示工作,對(duì)重要注意事項(xiàng)進(jìn)行逐級(jí)提示。將日常重點(diǎn)注意事項(xiàng)又工長(zhǎng)提示向所有人員全部掌握進(jìn)行轉(zhuǎn)變,形成“外部多提示,自身再加強(qiáng)”的局面,提高維修人員的整體安全意識(shí)。
3、落實(shí)分片包保,加強(qiáng)監(jiān)督管理。
落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分片包保,對(duì)部門所轄區(qū)域進(jìn)行劃分,每個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所劃分區(qū)域進(jìn)行管理,特別要抓好各項(xiàng)、各級(jí)安全檢查,抓好安全崗位職責(zé)和管理制度的宣貫、落實(shí),將安全工作做實(shí)做細(xì)加強(qiáng)預(yù)防措施的落實(shí),促進(jìn)安全監(jiān)管督導(dǎo)體系的建立。
二、安全品質(zhì)工作進(jìn)班組,重心前移,實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)隊(duì)伍向安全生產(chǎn)隊(duì)伍的轉(zhuǎn)變。
1、梳理安全操作規(guī)程,規(guī)范各作業(yè)場(chǎng)所生產(chǎn)作業(yè)。
管。安全是地鐵運(yùn)營(yíng)的生命線,部門將堅(jiān)持“運(yùn)營(yíng)求穩(wěn),安全第一”的基本原則,不斷提高安全管理水平。通過(guò)全方位參與、多角度滲透,強(qiáng)化全體員工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、品質(zhì)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),高度統(tǒng)一思想、繃緊安全弦。
三、深入開(kāi)展“安全、服務(wù)、成本”進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平,建立以設(shè)備質(zhì)量為核心的維修模式。
繼續(xù)對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行深入的安全、服務(wù)、成本分析,在確保設(shè)備的分級(jí),并在設(shè)備系統(tǒng)重要性分析的基礎(chǔ)上,向設(shè)備子系統(tǒng)、設(shè)備重要部件進(jìn)行細(xì)化,并以運(yùn)營(yíng)安全為導(dǎo)向進(jìn)行維修模式的再研究,確定維修維護(hù)等級(jí)、應(yīng)急保障等級(jí)、備品備件保障等級(jí),確定合理的班制和人員配置。并對(duì)理論上確定的內(nèi)容進(jìn)行深入實(shí)踐,逐步改進(jìn),達(dá)到精細(xì)化維修的目的。各專業(yè)要深入研究所屬系統(tǒng)的影響設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的控制點(diǎn),開(kāi)展以設(shè)備質(zhì)量為核心的檢查與評(píng)定工作,查找重要部件的運(yùn)行規(guī)律,深刻分析,加大重點(diǎn)部件的維修管理,從根本上降低故障率。最終形成以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),整體提高設(shè)備運(yùn)行可靠性為宗旨,通過(guò)各項(xiàng)職能管理來(lái)全面監(jiān)督督導(dǎo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過(guò)程,建立全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。
xx年已經(jīng)過(guò)去,安全工作雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),但前面的路并不平坦,我們必須情形地認(rèn)識(shí)到,部門安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,安全工作不容放松,希望各位繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主人翁精神、堅(jiān)定信心,持續(xù)努力、頑強(qiáng)拼搏,以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的態(tài)度,力求取得更大的成效,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定提升。
第二篇:地鐵公司2020年安全生產(chǎn)月總結(jié)地鐵公司2020年安全生產(chǎn)月總結(jié)。
地鐵公司高度重視安全生產(chǎn)月工作,按照上級(jí)部署要求,緊密結(jié)合“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作總體部署,以“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn),以“安全發(fā)展,預(yù)防為主”(國(guó)家安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題)和“堅(jiān)持安全發(fā)展,落實(shí)安全責(zé)任,服務(wù)世界城市建設(shè)”(北京市安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題)為主題,扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)?,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:
一、組織情況。
成立2020年安全月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全月活動(dòng)的組織實(shí)施。組織召開(kāi)2020年安全月活動(dòng)部署會(huì),統(tǒng)一研究、協(xié)調(diào)部署安全月各項(xiàng)活動(dòng)。各單位逐級(jí)落實(shí)公司部署,認(rèn)真組織籌備相關(guān)活動(dòng)。
二、活動(dòng)情況。
1、開(kāi)展安全大討論。
按照《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全大討論和隱患排查治理工作的通知》(地安文〔2020〕119號(hào))文件要求,各單位以安全大討論活動(dòng)為載體,結(jié)合近期安全運(yùn)營(yíng)情況和典型事故,面向全員深入開(kāi)展培訓(xùn)教育,總結(jié)事故教訓(xùn),認(rèn)真排查相關(guān)安全隱患,切實(shí)從根本上提高各級(jí)員工安全意識(shí)。
2、建立安全文化宣傳志愿者隊(duì)伍。
公司建立一支安全志愿者宣傳隊(duì)伍,定期開(kāi)展安全宣傳活動(dòng),各單位組織選拔優(yōu)秀團(tuán)員青年(運(yùn)營(yíng)分公司不少于50人,設(shè)備單位不少于30人),統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),積極組織各項(xiàng)安全宣傳活動(dòng)。
3、組織安全教育培訓(xùn)。
6月24日,地鐵公司邀請(qǐng)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局安全專員劉云昌為公司領(lǐng)導(dǎo)和全體中層干部進(jìn)行了《事故分析與責(zé)任認(rèn)定》專題講座,近期還將組織一次各單位中層管理干部參加的安全培訓(xùn)班。
各單位相應(yīng)組織開(kāi)展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)。
一是組織一次安全管理知識(shí)培訓(xùn),分層次對(duì)全體員工進(jìn)行一次安全知識(shí)培訓(xùn),對(duì)專職安全管理人員和科級(jí)以上管理人員進(jìn)行一次安全理論知識(shí)和安全形勢(shì)培訓(xùn)。
二是組織一次崗位安全操作培訓(xùn)。組織重點(diǎn)崗位員工以現(xiàn)場(chǎng)操作、應(yīng)急演練、實(shí)操考試等形式,進(jìn)行一次崗位安全操作培訓(xùn)。
三是組織參觀安全展覽參觀活動(dòng),預(yù)計(jì)8月上旬開(kāi)始組織全員參觀安全展覽,要求新員工必須參加,參觀完畢后每人寫一篇觀后感,各單位進(jìn)行評(píng)比。
4、組織綜合應(yīng)急演練。
6月12日,地鐵公司組織所屬四個(gè)運(yùn)營(yíng)分公司,進(jìn)行了車站防汛搶險(xiǎn)桌面推演。各運(yùn)營(yíng)分公司組織了突發(fā)大客流應(yīng)急處置演練、電梯和殘疾人升降平臺(tái)模擬故障處置演練、模擬消防報(bào)警處置演練、節(jié)日期間中層管理人員通訊聯(lián)絡(luò)演練、防汛演練、消防演練、突發(fā)路外傷害情況預(yù)案演練、列車臨時(shí)清人演練、列車區(qū)間迫停應(yīng)急救援演練等,強(qiáng)化各專業(yè)聯(lián)合協(xié)調(diào)處置能力。
5、安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。
站宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)?;顒?dòng)期間,地鐵公司車站工作人員和安全宣傳志愿者向乘客發(fā)放20萬(wàn)冊(cè)《乘客安全指南》和各條線路乘車手冊(cè),制作了多種多樣的安全宣傳紀(jì)念品向乘客發(fā)放,營(yíng)造了良好的地鐵安全運(yùn)營(yíng)氛圍,提高了地鐵安全的乘客參與度。
同時(shí),地鐵公司派員參加了在北京現(xiàn)代汽車公司舉行的全國(guó)安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放各類宣傳品200余份。
6、“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動(dòng)和安全生產(chǎn)月攝影展。
結(jié)合市交通委組織的“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動(dòng),針對(duì)目前安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題,面向全體員工征求進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)和建議,對(duì)公司安全生產(chǎn)管理工作積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策。也可為全市交通行業(yè)安全工作提出建議意見(jiàn)。共收到各單位上報(bào)各類建議和意見(jiàn)168項(xiàng),經(jīng)過(guò)篩選上報(bào)交通委10項(xiàng)。
安全月期間,結(jié)合交通委“安全生產(chǎn)月攝影展”活動(dòng)要求,地鐵。
公司積極參與,廣泛征集,共收集攝影作品近300幅,經(jīng)過(guò)比較篩選,上報(bào)交通委參評(píng)40幅。
7、主題演講比賽活動(dòng)。
根據(jù)北京市安監(jiān)局和總工會(huì)統(tǒng)一部署,結(jié)合交通委相關(guān)工作安排,地鐵公司下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展“安全在我身邊”演講比賽的通知》(地安文〔2020〕123號(hào))。
地鐵公司“安全在我身邊”演講比賽分為初賽、復(fù)賽和決賽三個(gè)階段,初賽由各單位分別組織,共推薦了21名選手參加復(fù)賽。復(fù)賽于2020年6月7日舉行,經(jīng)過(guò)激烈角逐,12名優(yōu)秀選手晉級(jí)決賽。
2020年6月11日,地鐵公司舉行了安全生產(chǎn)月“安全在我身邊”演講比賽決賽。市國(guó)資委副主任尹義省、市交通委副主任劉縉等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)觀看了演講比賽。地鐵公司總經(jīng)理張樹(shù)人及全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員,以及公司所屬各單位、機(jī)關(guān)部室主要領(lǐng)導(dǎo)參加了本次活動(dòng)。
“安全行車從點(diǎn)滴小事做起”、“與安全攜手同行,讓幸福永駐身邊”和“責(zé)任守護(hù)安全”等演講。本次演講共評(píng)選出一等獎(jiǎng)2名,二等獎(jiǎng)4名,三等獎(jiǎng)6名,優(yōu)秀獎(jiǎng)9名。
6月21日至28日,演講比賽的優(yōu)秀選手分兩批到12個(gè)二級(jí)單位共進(jìn)行了22場(chǎng)演講,受眾人數(shù)超過(guò)3500人。在廣大員工中營(yíng)造了良好的安全氛圍,提高了全體員工的安全意識(shí)。今后安全宣傳志愿者隊(duì)伍將長(zhǎng)期開(kāi)展相關(guān)活動(dòng),使更多員工了解安全、認(rèn)識(shí)安全、重視安全。在北京市安監(jiān)局與市總工會(huì)組織的“安全在我身邊”演講比賽活動(dòng)及市交通委舉辦的“安全連著你我他”演講比賽活動(dòng)中,我公司選送的選手顧江均以總分第一的好成績(jī)榮獲一等獎(jiǎng)。
安全月期間,各單位要圍繞安全月活動(dòng)主題,在單位大門、廠區(qū)、車間、車站、建筑工地等場(chǎng)所懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、橫幅,張貼宣傳畫(huà)、制作專題板報(bào);在職工宿舍或食堂開(kāi)辟安全宣傳區(qū)域,普及安全常識(shí);充分利用各種手段在地鐵車站等人員密集場(chǎng)所開(kāi)展安全教育宣傳活動(dòng),向乘客宣傳相關(guān)安全規(guī)定、乘坐地鐵的安全常識(shí)、安全自救知識(shí)等,增強(qiáng)乘客安全意識(shí),努力營(yíng)造濃厚的安全宣傳氛圍。
三、活動(dòng)效果。
屬單位開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查748次,查出隱患73個(gè),對(duì)所查出的隱患全部進(jìn)行了整改,制定了針對(duì)性措施。
總之,地鐵公司將以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),再接再厲,不斷強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理措施的切實(shí)落實(shí),確保地鐵運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定。
此匯報(bào)。
二〇一四年六月三十日。
幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無(wú)怨無(wú)悔。
車務(wù)中心為了進(jìn)一步提升對(duì)車站全體一線員工安全工作的認(rèn)識(shí),汲取近期事件經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),切實(shí)落實(shí)安全防范措施。車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)近日組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了,關(guān)于近期四起責(zé)任事件的相關(guān)文件。大家對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。
運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體,任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注,對(duì)運(yùn)營(yíng)造成巨大的社會(huì)壓力,甚至對(duì)地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀(jì)律、鐵的面孔來(lái)抓安全工作,始終堅(jiān)守”先保安全,再保運(yùn)營(yíng)”的原則,落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)安全工作措施。
任何一名員工都是運(yùn)營(yíng)安全工作的重要力量,運(yùn)營(yíng)服務(wù)的高品質(zhì),體現(xiàn)著每名員工負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度和工作水平,安全運(yùn)營(yíng)離不開(kāi)每名員工的努力,要讓全體員工深刻體會(huì)到安全工作與自己息息相關(guān)。
安全工作的重要特點(diǎn)就是”只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)”,這項(xiàng)工作永遠(yuǎn)都不可能結(jié)束,長(zhǎng)期下去容易使人麻痹大意。事實(shí)證明,大部分事故都是由人為因素引起的,主動(dòng)控制住事故鏈和風(fēng)險(xiǎn)源,消除安全隱患,事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力,努力做到將安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況,要思路清晰,判斷準(zhǔn)確,處理果斷。在崗位上不慣性思維,不臆測(cè)行事。
任心、提高執(zhí)行力,做各項(xiàng)工作的高效執(zhí)行者,切實(shí)提高地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)安全水平。
第:地鐵試用期工作總結(jié)范文我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入職以來(lái),我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。
入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線軌道維修工班開(kāi)始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。
在xxxx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書(shū)本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問(wèn),鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開(kāi)闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇五
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。20xx年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步,新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn),我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作,在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
20xx年總結(jié):
回顧過(guò)去的一年,雖然忙碌,但也充實(shí)。雖然單調(diào),但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間,從初始對(duì)站務(wù)工作的懵懂,到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境,每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來(lái)到工作崗位上,對(duì)辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來(lái)時(shí),我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主,保證撿到物品原數(shù)奉還。
在工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下,使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,將運(yùn)營(yíng)信息按照要求錄入運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí),我積極采取措施,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定,確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì)的日子,地鐵共開(kāi)辟了三條專線,而我負(fù)責(zé)淹城二號(hào)專線,淹城二號(hào)專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,每逢周末客流量更是猛增。面對(duì)這樣強(qiáng)度的工作量,雖然很累,但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì)的專車,瞬間讓我心里邊覺(jué)得充滿了幸福感,疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標(biāo):
地鐵作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),作為一名工作在一線的站務(wù)人員,必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。在工作中,及時(shí)督促駕駛員注意行車安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,及時(shí)通過(guò)調(diào)度短信平臺(tái)向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息,通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí),應(yīng)積極采取措施,靈活調(diào)度,確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
新的一年,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,始終保持學(xué)習(xí),充實(shí)自身的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對(duì)待工作絲毫不能懈怠,加強(qiáng)自身愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
良好的態(tài)度是做事的前提,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度,提高自己的服務(wù)水平,加強(qiáng)責(zé)任心,多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,不斷的提高自己,在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己,協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系,當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí),要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí),采取措施積極解決問(wèn)題,為地鐵樹(shù)立良好的.形象。
20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是充實(shí)忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,但同時(shí)也看到了自己的不足,比如:主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高,思考問(wèn)題還不夠全面,專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中,我將繼續(xù)努力,嚴(yán)格要求自己,每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù),在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí),努力提升自己,為地鐵的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇六
從20_年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過(guò)去了!時(shí)光的白駒過(guò)隙,讓自己在成長(zhǎng),在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。
新鮮血液。
對(duì)于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開(kāi)心而行,滿意而歸。
茁壯成長(zhǎng)。
我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在201_年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng),都讓我進(jìn)步!
再接再厲。
新的一年即將的到來(lái),后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20_年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20_年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通,作為地鐵人這是一件大事,也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20_的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
_月_日,我正式去__地鐵公司報(bào)到,很榮幸成為_(kāi)_地鐵的一名員工。那份激動(dòng)和喜悅自然是無(wú)法言喻,因?yàn)檫@是首次理論和實(shí)踐的結(jié)合,也是對(duì)理論知識(shí)的一次特別的檢驗(yàn)。我每天上班都是精神百倍,認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動(dòng)學(xué)習(xí),學(xué)思結(jié)合,積累經(jīng)驗(yàn),讓自己在地鐵里快速成長(zhǎng)是我的主要目標(biāo)。
通過(guò)這次長(zhǎng)達(dá)半年的地鐵公司學(xué)習(xí)工作,進(jìn)一步豐富了我的理論知識(shí),提高了我對(duì)當(dāng)前各項(xiàng)工作的了解和認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了抓好本職工作的緊迫感,明確了今后需要進(jìn)一步努力的方向?,F(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:
我所學(xué)的專業(yè)是室內(nèi)裝修設(shè)計(jì),我所認(rèn)識(shí)的設(shè)計(jì)就是根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),綜合運(yùn)用現(xiàn)代物質(zhì)手段、科技手段和藝術(shù)手段,創(chuàng)造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明,符合人的生理要求和心理要求,使使用者心情愉快,便于人們工作、學(xué)習(xí)、生活和休息的室內(nèi)外環(huán)境設(shè)計(jì)。施工之前必須要有個(gè)好的設(shè)計(jì),施工設(shè)計(jì)階段包括修改完善設(shè)計(jì)方案、與各相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)以及完成建筑裝飾設(shè)計(jì)施工圖三個(gè)部分理進(jìn)行審核--施工完成,交工--裝潢公司進(jìn)行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買賣。整個(gè)過(guò)程中,建筑的設(shè)計(jì)部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計(jì)的時(shí)候,每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計(jì)時(shí)也有它的過(guò)程:做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)--進(jìn)行平面設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)的同時(shí),由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整,平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求,調(diào)整的同時(shí),結(jié)構(gòu)師進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兩者屬于同步進(jìn)行,同步完成)--立面,剖面設(shè)計(jì)--水電,供暖,電梯設(shè)計(jì)。
在裝修到地鐵車站吊頂時(shí),地鐵車站吊頂內(nèi)由于要安裝大量設(shè)備及管人生意義的大小,不在乎外界的變遷,而在乎內(nèi)心的經(jīng)驗(yàn)。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo),各位同事大家好:
在這里要首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo),同事對(duì)我一年來(lái)的工作關(guān)懷及幫助表示真誠(chéng)的感謝。
進(jìn)入盛泰公司,我走上了結(jié)構(gòu)工程師的崗位。雖然有許多艱辛,但是伴著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,同事的關(guān)心,一步步充實(shí)著走了過(guò)來(lái)。在這里我們感覺(jué)到了家庭般的溫暖,我們是家庭成員,公司就是我們的家。
站在專監(jiān)的崗位,需要學(xué)習(xí)較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)和剛正不阿的良好品德。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)老前輩的工作經(jīng)驗(yàn),他們的工作特點(diǎn),學(xué)習(xí)他們的人際關(guān)系的協(xié)調(diào)。
我們應(yīng)該不時(shí)的交流工作經(jīng)驗(yàn),利用具體事例,達(dá)到了預(yù)期目的。我們每一位監(jiān)理人員,要對(duì)照自己的工作找出差距、不足,像優(yōu)秀的監(jiān)理人員學(xué)習(xí);我們應(yīng)以老同志的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),工作之初就高起點(diǎn)、嚴(yán)要求,來(lái)共同提高我們的服務(wù)水平、樹(shù)立我們的形象、拓展我們的發(fā)展空間。
下面是我從事監(jiān)理工作學(xué)習(xí)的一些心得:
首先是做人的道理;。
我們從事的監(jiān)理工作,遵守“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則,正逐步走向規(guī)范化,我們也要努力成長(zhǎng)為一支敢打硬仗、團(tuán)結(jié)向上的有機(jī)團(tuán)體的一員。
我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到在工作中徇私舞弊、以權(quán)謀私的行為對(duì)社會(huì)對(duì)自己的危害,希望大家潔身自好。
在工作及生活當(dāng)中我們不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)更要學(xué)習(xí)做人的道理,向老工程師們學(xué)習(xí)他們對(duì)工作的態(tài)度及做人的道理。
是關(guān)于監(jiān)理人員工作方面的問(wèn)題:
(一)是注重集體學(xué)習(xí)和自己學(xué)習(xí)的統(tǒng)一。我們單位監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊,其水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求,大多數(shù)監(jiān)理人員來(lái)自純技術(shù)或施工企業(yè),知識(shí)結(jié)構(gòu)較為單一、組織協(xié)調(diào)能力不足,缺少年富力強(qiáng)的骨干人才。所以我們一定要注重學(xué)習(xí),到工地不說(shuō)外行話,并能切實(shí)解決工程中出現(xiàn)的問(wèn)題,為建設(shè)單位出謀劃策。早來(lái)的監(jiān)理員要不斷進(jìn)取,起到帶頭作用,新來(lái)的人員要拼命學(xué)習(xí),注重實(shí)踐,干一點(diǎn)會(huì)一點(diǎn),注重經(jīng)驗(yàn)的積累,應(yīng)盡快趕上。
(二)是注重工作方法,搞好關(guān)系協(xié)調(diào)。目前監(jiān)理的形勢(shì)要求我們監(jiān)理人員,一是業(yè)務(wù)水平要高,一心一意靠在工程上。二是要搞好關(guān)系協(xié)調(diào)。監(jiān)理是一種服務(wù)行為,我們是通過(guò)自己的專業(yè)勞動(dòng)得到建設(shè)單位認(rèn)可,取得報(bào)酬。我們到工地上,一定要擺正位置,不能以行家自居、以法律執(zhí)行者的口氣,告訴建設(shè)單位按照規(guī)范規(guī)程和法律法規(guī)應(yīng)該怎么做,而是要善于說(shuō)明情況,讓建設(shè)單位明白這樣做的好處。對(duì)施工單位也不要以管理者自居,要把查出的問(wèn)題說(shuō)清楚,說(shuō)清楚后要加強(qiáng)檢查驗(yàn)收,確實(shí)無(wú)法解決的,要讓建方、項(xiàng)目總監(jiān)進(jìn)行協(xié)調(diào)。否則關(guān)系弄僵,工作也干不好。對(duì)建設(shè)單位來(lái)說(shuō),如果我們只收費(fèi)、不服務(wù),那么結(jié)果只能是“為短期利益,出賣了自己的未來(lái)”。
(三)是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對(duì)材料、驗(yàn)收批、分項(xiàng)、分部工程的驗(yàn)收必須做到親自檢查,結(jié)論和實(shí)物必須相符。如果大家對(duì)工程的驗(yàn)收似是而非,檢驗(yàn)不到位,走過(guò)場(chǎng),憑相當(dāng)然簽字,那么早晚要出質(zhì)量問(wèn)題,出了問(wèn)題你就要負(fù)法律責(zé)任。
最后,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下,我們會(huì)認(rèn)真努力,為公司美好的明天做貢獻(xiàn)。
希望公司蒸蒸日上,履創(chuàng)輝煌。
我于____年_月_日加入_____________公司。入職以來(lái),我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線軌道維修工班開(kāi)始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。
在____工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書(shū)本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。作為_(kāi)___的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問(wèn),鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開(kāi)闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。
為期45天的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,我對(duì)南京地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無(wú)線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時(shí)鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。
在來(lái)南京之前我從來(lái)也沒(méi)有接觸過(guò)地鐵,在實(shí)習(xí)前老師的課上,聽(tīng)到老師對(duì)現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢(shì)分析覺(jué)得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵,使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成,這也為幾天后的地鐵站實(shí)習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺(jué)得實(shí)習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的,帶著目的去實(shí)習(xí)去聽(tīng)去看就會(huì)有針對(duì)性,就能更好地理解問(wèn)題。實(shí)習(xí)的前一晚我都查了很多資料,看著資料然后聽(tīng)老師講解,不僅把資料上的知識(shí)很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。
南京地鐵站45天的實(shí)習(xí),在工程師介紹下,我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來(lái)大城市交通的發(fā)展趨勢(shì)。地鐵載客量大,安全,便宜,快速,舒適,這些優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇,然而這些優(yōu)點(diǎn)背后卻是無(wú)數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫(kù)工程師介紹說(shuō),每一輛地鐵盛業(yè)都會(huì)停在這里經(jīng)受檢查,日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個(gè)小時(shí)。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來(lái)這里一絲不茍地檢查,非常辛苦。在資料上查到地鐵一號(hào)線項(xiàng)目是1984年啟動(dòng)的,1999年次正式立項(xiàng),2000年12月才正式動(dòng)工,05年建成通車,這是一段漫長(zhǎng)的奮斗史,從資金到技術(shù),每一項(xiàng)都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號(hào)樓,看到了很多電子設(shè)備,線路多得看都看不過(guò)來(lái),每一個(gè)工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運(yùn)行。
在參觀設(shè)備的時(shí)候,很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語(yǔ)備注的,因?yàn)檫@些都是直接從國(guó)外進(jìn)口的大型設(shè)備。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備,不過(guò)工程師說(shuō)這些設(shè)備比國(guó)產(chǎn)的穩(wěn)定很多,技術(shù)先進(jìn)很多,為了地鐵更安全地運(yùn)行還是需要購(gòu)買進(jìn)口設(shè)備的,置于國(guó)內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來(lái),可以讓我們擺脫被國(guó)外壟斷的現(xiàn)狀。在型號(hào)設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺(tái)設(shè)備,工程師說(shuō)相同的交換器要比西門子足足大三倍左右,看來(lái)國(guó)產(chǎn)科技還需努力的,只有有技術(shù),大家還是都愿意支持國(guó)產(chǎn)的。
參觀二橋,二橋的主跨有628米,在橋上還看不到盡頭,二橋上的車流量很大,這無(wú)疑減輕了長(zhǎng)江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀,多少有點(diǎn)失望,里面設(shè)施維護(hù)不是很好,使得去的人很少。參觀了橋梁博物館,這里幾乎匯集了世界有名大橋,圖片模型都很不錯(cuò),對(duì)橋梁知識(shí)的宣傳是很有用的,但是公園人比較少,多少有點(diǎn)資源浪費(fèi)了。
在滬寧高速的收費(fèi)站,看到很多車禍后的慘烈的照片,邊上還有一輛被撞爛的面包車,在現(xiàn)在大家追求快速的時(shí)候安全還是一個(gè)值得注重的話題。限速,距離測(cè)量等都是高速上必需的,而且開(kāi)車還需要很好的開(kāi)車道德,不要故意擋道,不攀比速度。在無(wú)車日和安全意識(shí)調(diào)查實(shí)習(xí)中安全意識(shí)更是讓人擔(dān)憂,當(dāng)交通法規(guī)定了相關(guān)機(jī)動(dòng)車和汽車的時(shí)候,電動(dòng)車卻成了最大的安全隱患,他們無(wú)視交通規(guī)則,可以隨意騎行在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道上,不僅闖紅燈還經(jīng)常逆行,對(duì)道路交通造成了不小的麻煩。7號(hào)門外發(fā)現(xiàn)沒(méi)有隔離帶的道路,自行車和電動(dòng)車經(jīng)常搶占機(jī)動(dòng)車道并且在機(jī)動(dòng)車道公然闖紅燈,非機(jī)動(dòng)車也需要相關(guān)法律來(lái)制約,為了行人也為了自己的人身安全。
以前坐地鐵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一號(hào)線16個(gè)站點(diǎn)都是南京人口比較集中的商業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū),而且在小行站邊上,我們也看到了正在建設(shè)中的小區(qū)樓盤,工程師說(shuō)在地鐵站邊上的樓房房?jī)r(jià)是很高的。鑒于地鐵高速、準(zhǔn)時(shí)、安全、實(shí)惠的優(yōu)點(diǎn),市民都想把房子埋在地鐵站附近,也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對(duì)人們的影響力來(lái)規(guī)劃城市發(fā)展。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經(jīng)無(wú)力再承載如此大的車流人流量,城市可以向周邊擴(kuò)展來(lái)分擔(dān)一些交通壓力而且?guī)?dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我們從一號(hào)線的提出到建成運(yùn)營(yíng)這個(gè)例子就可以看出,一條地鐵線路的完工是需要很多的時(shí)間。如果政府想在哪個(gè)地方發(fā)展可以先提出在市區(qū)與那個(gè)地方建立地鐵,那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設(shè)時(shí)期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時(shí)動(dòng)工,在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會(huì)選擇在此定居,于是轉(zhuǎn)移市區(qū)壓力,城市向外拓展的目的就達(dá)到了。所以地鐵是一項(xiàng)很好地連接城鄉(xiāng),帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,減輕交通壓力的有效措施。
城市的擁擠已經(jīng)在告訴人們僅僅路面交通已經(jīng)承載不了如此大的人流車流量了,交通需要向多空間發(fā)展,不僅是路面,還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經(jīng)是和平常的事,但是還可以進(jìn)一步發(fā)展。在資金和技術(shù)允許范圍內(nèi)最大地利用好空間而不只是向外拓寬,要向上向下拓寬??梢园熏F(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類,給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車,三輪車可以算一類,電動(dòng)車摩托車算一類,小轎車所一類,公交算一類,貨車算一類,把不同種類分配到不同空間不同道路,就不會(huì)有低速影響高速的煩惱了。
經(jīng)過(guò)了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí),自己也很快的投入到其中,適應(yīng)了各個(gè)崗位,知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件,必須要以“安全”為前提,保證車站的正常運(yùn)作。
自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位,只有自己用心去做,就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí),在對(duì)以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹(shù)立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備,不斷加強(qiáng)自己的各方面能力,無(wú)論是行為上還是技能上,都要適應(yīng)社會(huì),相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇七
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的12020年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無(wú)怨無(wú)悔。
合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。辭職信范文我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問(wèn)題靈活,技術(shù)過(guò)硬,多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長(zhǎng)、組長(zhǎng)。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開(kāi)始了新的工作的,我們深知成績(jī)屬于過(guò)去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛(ài)的土地上,默默耕耘,無(wú)悔奉獻(xiàn)。
第二篇:地鐵公司2020年設(shè)備保障部安全工作總結(jié)xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開(kāi)展的,自覺(jué)地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和xx年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了xx年度運(yùn)營(yíng)公司安全考核指標(biāo)。現(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):
第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)。
一、xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況。
1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全(轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源:)管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。(2)借鑒他人,開(kāi)展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。
開(kāi)展以“學(xué)習(xí)、討論、談感受”為切入點(diǎn)的重溫教育活動(dòng),對(duì)安全操作規(guī)程、規(guī)章制度采取學(xué)習(xí)考試的方法,考試試卷分為共性題和專業(yè)題,100分為滿分,90分為及格,不及格者對(duì)全部試題進(jìn)行重考,及格者對(duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行重考,所有基層人員(195)參加考試,考試成績(jī)?nèi)考案?,在?duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行補(bǔ)考過(guò)程中,補(bǔ)考人員全部通過(guò)。對(duì)當(dāng)前的安全形式進(jìn)行討論,對(duì)以往事件談感受,以“反習(xí)慣性違章”、“安全與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系”、“細(xì)節(jié)決定成敗”為主題寫出感受,共征集文章152篇,其中車輛室90篇,電力室30篇,控制系統(tǒng)室14篇,生產(chǎn)調(diào)度管理室18篇。9、特殊時(shí)期特殊投入,不遺余力保奧運(yùn)安全。
在奧運(yùn)安保期間,部門編制了領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班制度、安穩(wěn)工作聯(lián)席會(huì)議制度、安穩(wěn)工作信息專報(bào)制度、責(zé)任追究制度、安穩(wěn)工作監(jiān)督檢查制度、安穩(wěn)期間人員請(qǐng)銷假制度、重要區(qū)域門禁管理制度等9項(xiàng)制度,系統(tǒng)、規(guī)范的推進(jìn)奧運(yùn)安保工作措施落實(shí),做到領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)到位、責(zé)任承包到位、宣傳教育到位、信息聯(lián)絡(luò)到位、監(jiān)督指導(dǎo)到位、排查落實(shí)到位的“六個(gè)到位”。
同時(shí),部門對(duì)所轄的房間進(jìn)行了全面的清查,共劃定責(zé)任區(qū)域141處,責(zé)任區(qū)域明確負(fù)責(zé)人和巡視人員,建立屬地巡查制度和巡查記錄,轄區(qū)內(nèi)需要進(jìn)入的門建立了嚴(yán)格的來(lái)訪登記制度,不長(zhǎng)期使用的231處房間門張貼了封條。在人員、車輛管理方面,部門按照公司統(tǒng)一要求對(duì)委外單位190人、售后服務(wù)人員21人進(jìn)行了實(shí)名登記管理,對(duì)部門225名正式職工進(jìn)行了逐一排查,與部門相關(guān)的25輛機(jī)動(dòng)車換發(fā)了進(jìn)出門車證。
xx年是國(guó)家的安全生產(chǎn)“隱患整治年”,我們深入開(kāi)展以綜合治理為核心的安全問(wèn)題排查工作,在大家的共同努力下,我們的安全環(huán)境得到了有效改善,xx年是國(guó)家“安全生產(chǎn)年”,重點(diǎn)是深入開(kāi)展“三項(xiàng)行動(dòng)”,切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。要深入開(kāi)展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為;深入開(kāi)展治理行動(dòng),突出做好重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治;深入開(kāi)展宣傳教育行動(dòng),增強(qiáng)安全意識(shí),提高防范能力。加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè),促進(jìn)政府安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí);加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè),推進(jìn)應(yīng)急救援和安全科技進(jìn)步;加強(qiáng)安全檢查隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持反腐倡廉,切實(shí)履行責(zé)任,提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。國(guó)家整體在積極抓安全,全面保安全的嚴(yán)峻局勢(shì)下,部門安全形勢(shì)同樣嚴(yán)峻,安全工作不容放松仍需加力。各設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)保期已過(guò),設(shè)備進(jìn)入自我維護(hù)期造成故障上升。xx年是部門逐步發(fā)展轉(zhuǎn)化的一年,是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,有效遏制事故發(fā)生,推進(jìn)安全生產(chǎn)向持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵的一年。在這一年里我們認(rèn)真討論研究“安全、服務(wù)、成本”,總結(jié)創(chuàng)新,確保各設(shè)備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)。逐漸完成從對(duì)廠家的依賴向自主維修進(jìn)行轉(zhuǎn)變,同時(shí),部分設(shè)備逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期,故障率上升,設(shè)備隱藏的安全隱患逐步顯露,xx年我們開(kāi)展了隱患排查治理工作,并將這項(xiàng)工作逐步規(guī)范,xx年我們更要延續(xù)此項(xiàng)工作,切實(shí)將隱患排查治理工作做到實(shí)處,在xx年的隱患排查整治過(guò)程中,更需要大家的支持和配合,對(duì)于查出來(lái)的隱患,我們要以人為本,科技興安,以安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),以法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度為依據(jù),以影響行車安全的設(shè)備系統(tǒng)為重點(diǎn),整治隱患,抓實(shí)抓細(xì)、不留死角。爭(zhēng)取做到隱患整改100%,即使有些無(wú)法整改的安全隱患,也要制定出相應(yīng)的防范措施。
第三部分:xx年重點(diǎn)工作安排。
根據(jù)xx年全國(guó)安全生產(chǎn)會(huì)議精神以及部門所面臨的安全形勢(shì),部門決定從以下幾個(gè)方面抓好xx年安全工作。一、做好隊(duì)伍建設(shè),從基層抓起,培養(yǎng)一批懂安全、做安全、做實(shí)安全的安全生產(chǎn)隊(duì)伍。
1、強(qiáng)化安全責(zé)任主體,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。
加強(qiáng)各層管理人員的安全管理理念普及,對(duì)各層管理人員從安全制度上進(jìn)行強(qiáng)化,深入掌握所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)督管理,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位關(guān)鍵控制點(diǎn)、事故報(bào)告流程進(jìn)行再次宣貫,各級(jí)管理人員要牢固樹(shù)立安全責(zé)任意識(shí),把安全措施落實(shí)到各項(xiàng)工作的決策中,落實(shí)到生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、每個(gè)工作流程和每個(gè)職工的作業(yè)過(guò)程中。切實(shí)做到有章必循違章必究。
2、認(rèn)真貫徹逐級(jí)提示,提高整體安全意識(shí)。
落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分片包保,對(duì)部門所轄區(qū)域進(jìn)行劃分,每個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所劃分區(qū)域進(jìn)行管理,特別要抓好各項(xiàng)、各級(jí)安全檢查,抓好安全崗位職責(zé)和管理制度的宣貫、落實(shí),將安全工作做實(shí)做細(xì)加強(qiáng)預(yù)防措施的落實(shí),促進(jìn)安全監(jiān)管督導(dǎo)體系的建立。
二、安全品質(zhì)工作進(jìn)班組,重心前移,實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)隊(duì)伍向安全生產(chǎn)隊(duì)伍的轉(zhuǎn)變。
1、梳理安全操作規(guī)程,規(guī)范各作業(yè)場(chǎng)所生產(chǎn)作業(yè)從現(xiàn)場(chǎng)的安全操作的角度出發(fā),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行分析,確認(rèn)安全重點(diǎn)操作環(huán)節(jié),編寫安全操作規(guī)程,由技術(shù)管理進(jìn)行評(píng)審,室主任組織安全管理人員及技術(shù)管理對(duì)生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行抽查,對(duì)安全操作規(guī)程編寫的到位情況進(jìn)行分析,審核安全操作規(guī)程的全面性。審定后的安全操作規(guī)程將在作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行懸掛,以便對(duì)作業(yè)過(guò)程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行提示,作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,各層管理人員對(duì)員工的安全操作進(jìn)行監(jiān)管,對(duì)不安操作規(guī)程進(jìn)行工作的員工進(jìn)行處罰。
2、細(xì)化培訓(xùn),落實(shí)演練,做好預(yù)防工作。
將培訓(xùn)演練工作進(jìn)行細(xì)化,做到每周有培訓(xùn),有針對(duì)性的對(duì)技能進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,“從無(wú)到有,從有到精”,使每名員工做到“懂技術(shù)、懂防護(hù)、懂應(yīng)急、懂管理”。在9000管理原則中有一項(xiàng)叫“持續(xù)改進(jìn)”,在隊(duì)伍建設(shè)、人員提高方面,我們也要本著謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的精神,逐漸改進(jìn),穩(wěn)步提升。
3、深入強(qiáng)化品質(zhì)管理,真正做到安全品質(zhì)進(jìn)班組繼續(xù)深入推廣各屬地建立安全生產(chǎn)工作機(jī)構(gòu)的做法,落實(shí)班組、室安全監(jiān)管權(quán)責(zé)。進(jìn)一步理順部門安全管理與屬地管理的關(guān)系,積極研究安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管的科學(xué)方式和有效途徑,推動(dòng)落實(shí)相關(guān)安全監(jiān)管職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。安全是地鐵運(yùn)營(yíng)的生命線,部門將堅(jiān)持“運(yùn)營(yíng)求穩(wěn),安全第一”的基本原則,不斷提高安全管理水平。通過(guò)全方位參與、多角度滲透,強(qiáng)化全體員工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、品質(zhì)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),高度統(tǒng)一思想、繃緊安全弦。
三、
深入開(kāi)展“安全、服務(wù)、成本”進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平,建立以設(shè)備質(zhì)量為核心的維修模式。
繼續(xù)對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行深入的安全、服務(wù)、成本分析,在確保設(shè)備的分級(jí),并在設(shè)備系統(tǒng)重要性分析的基礎(chǔ)上,向設(shè)備子系統(tǒng)、設(shè)備重要部件進(jìn)行細(xì)化,并以運(yùn)營(yíng)安全為導(dǎo)向進(jìn)行維修模式的再研究,確定維修維護(hù)等級(jí)、應(yīng)急保障等級(jí)、備品備件保障等級(jí),確定合理的班制和人員配置。并對(duì)理論上確定的內(nèi)容進(jìn)行深入實(shí)踐,逐步改進(jìn),達(dá)到精細(xì)化維修的目的。各專業(yè)要深入研究所屬系統(tǒng)的影響設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的控制點(diǎn),開(kāi)展以設(shè)備質(zhì)量為核心的檢查與評(píng)定工作,查找重要部件的運(yùn)行規(guī)律,深刻分析,加大重點(diǎn)部件的維修管理,從根本上降低故障率。最終形成以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),整體提高設(shè)備運(yùn)行可靠性為宗旨,通過(guò)各項(xiàng)職能管理來(lái)全面監(jiān)督督導(dǎo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過(guò)程,建立全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。xx年已經(jīng)過(guò)去,安全工作雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),但前面的路并不平坦,我們必須情形地認(rèn)識(shí)到,部門安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,安全工作不容放松,希望各位繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主人翁精神、堅(jiān)定信心,持續(xù)努力、頑強(qiáng)拼搏,以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的態(tài)度,力求取得更大的成效,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定提升。
述職報(bào)告。
2020年地鐵施工個(gè)人工作總結(jié)述職報(bào)告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:大家好!我叫李xx,目前在盾構(gòu)分公司擔(dān)任安全員職務(wù)。
現(xiàn)將本人年年度工作情況進(jìn)行匯報(bào),請(qǐng)予評(píng)議。
2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
建立了鋼筋工、電工、電焊工、架子工、混凝土工、臨時(shí)用電安全操作規(guī)程。
3、建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)。
建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄、動(dòng)火申請(qǐng)制度,動(dòng)火證及動(dòng)火監(jiān)護(hù)記錄。
7、建立腳手架按拆監(jiān)護(hù)記錄。
8、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電哥各項(xiàng)巡查、檢查記錄。
9、督促分公司各工點(diǎn)按時(shí)上報(bào)安全報(bào)表和配合上級(jí)開(kāi)展各種安全活動(dòng)第二部分2020年5月至11月所做的主要工作(**地鐵二號(hào)線6標(biāo))。
目標(biāo)責(zé)任工作情況。
1、建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制;
包括六標(biāo)項(xiàng)目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責(zé)任制度、責(zé)任目標(biāo)考核等。
2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
建立了電工、電焊工、架子工、臨時(shí)用電安全操作規(guī)程3、建立安全檢查制度。
督促工程部對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底、及時(shí)進(jìn)行安全檢查并記錄,對(duì)存在隱患開(kāi)具整改通知單并督促限時(shí)進(jìn)行整改、積極配合所在項(xiàng)目部進(jìn)行安全檢查,上級(jí)管理部門的安全檢查,及時(shí)整改回復(fù)。
8、督促分公司各工點(diǎn)按時(shí)上報(bào)安全報(bào)表和配合上級(jí)開(kāi)展各種安全活動(dòng)。
1、建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制;
包括六標(biāo)項(xiàng)目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責(zé)任制度、責(zé)任目標(biāo)考核等。
2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
建立了電工、電焊工臨時(shí)用電安全操作規(guī)程3、建立安全檢查制度。
督促工程部對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底、及時(shí)進(jìn)行安全檢查并記錄,對(duì)存在隱患開(kāi)具整改通知單并督促限時(shí)進(jìn)行整改、積極配合所在項(xiàng)目部進(jìn)行安全檢查,上級(jí)管理部門的安全檢查,及時(shí)整改回復(fù)。
建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄、動(dòng)火申請(qǐng)制度,動(dòng)火證及動(dòng)火監(jiān)護(hù)記錄。
(一)、認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平.今年以來(lái),在工作之余,我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),以提高個(gè)人思想道德素質(zhì)和政治修養(yǎng),本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度,恪盡職守,勤懇工作。同時(shí),積極參與生產(chǎn)、培訓(xùn)等理論和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,不斷充實(shí)自己,提高自身業(yè)務(wù)管理水平。
(二)、進(jìn)一步規(guī)范安全管理,明確安全職責(zé),要求班組堅(jiān)持每天開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)活動(dòng)并將辨識(shí)情況反映到班組安全活動(dòng)記錄中。堅(jiān)持和及時(shí)的做好所有員工三級(jí)教育工作,特殊工種安全教育工作,為員工提高加強(qiáng)安全意識(shí)做好基礎(chǔ)工作。
(四)、嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督工作,加強(qiáng)動(dòng)火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理力度,確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全。在各項(xiàng)施工作業(yè)過(guò)程中對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全警示、教育,落實(shí)各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安全措施,保證施工正常、安全的進(jìn)行。
(五)、開(kāi)展安全大檢查。一是對(duì)所在工點(diǎn)生產(chǎn)在用的所有設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、安全附件進(jìn)行檢查。二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電、用氣安全情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。三是對(duì)盾構(gòu)施工的特殊階段進(jìn)行即時(shí)專項(xiàng)安全檢查(包括機(jī)械設(shè)備、用電、開(kāi)挖面狀況)。三是定期進(jìn)行消防器材及消防狀況安全檢查。四是配合上級(jí)安全管理部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和宿舍的安全檢查。
(六)、加強(qiáng)新員工安全教育工作,對(duì)各類生產(chǎn)、交通事故進(jìn)行分析,增強(qiáng)崗位員工安全意識(shí)。加強(qiáng)員工應(yīng)急預(yù)案演練培訓(xùn),重點(diǎn)突出坍塌、涌水、火災(zāi)、機(jī)械傷害急救預(yù)案演練,并根據(jù)盾構(gòu)安全生產(chǎn)各階段特殊情況對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn),提高員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。從崗位操作規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)等方面,對(duì)崗位員工進(jìn)行實(shí)用性安全操作培訓(xùn),提高員工辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。
(七)將繼續(xù)查找安全管理工作中的不足,調(diào)整工作思路、細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)、制定隱患排查計(jì)劃和組織實(shí)施,全力以赴做好安全管理工作。
(八)做好特殊盾構(gòu)階段的安全管理工作,加強(qiáng)安全崗位監(jiān)督管理,加強(qiáng)巡回檢查,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提前削減隱患風(fēng)險(xiǎn),保證日常生產(chǎn)安全。
(九)堅(jiān)持開(kāi)展安全檢查,限期整改,加大隱患整改與防范力度。
(十)繼續(xù)開(kāi)展操作規(guī)程、安全技術(shù)培訓(xùn),重點(diǎn)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行用電、運(yùn)輸、吊裝、消防培訓(xùn),為提高員工安全意識(shí)做出積極努力。
(十一)加強(qiáng)機(jī)械安全管理,定期組織相關(guān)人員召開(kāi)安全會(huì)議,嚴(yán)抓嚴(yán)懲違章操作,確保機(jī)械、人身安全。
(十二)加大管理力度,對(duì)各類施工動(dòng)火作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,落實(shí)安全措施,加強(qiáng)施工人員教育,保證施工安全。自身存在的不足:
1、工作力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),如加強(qiáng)違紀(jì)、違章操作的處罰。2、自身的理論和專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,與精細(xì)化安全生產(chǎn)管理的要求還有差距。
3、對(duì)安全工作動(dòng)態(tài)管理有待進(jìn)一步加強(qiáng),例如針對(duì)各階段工序、新?lián)Q作業(yè)人員開(kāi)展的安全教育。
我自從年初來(lái)到五南區(qū)間擔(dān)任監(jiān)理,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況,先后泰山路站圍護(hù)樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作。
目前五南區(qū)間已完成開(kāi)挖支護(hù)50%,這三個(gè)項(xiàng)目均為逢查必檢的工點(diǎn),因此在平時(shí)的施工當(dāng)中盡職盡責(zé),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在平時(shí)的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗(yàn),較好地完成了本職工作及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
上半年工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。
在下半年的監(jiān)理工作過(guò)程中,由于即將進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)源管控去(家樂(lè)福地下通道),我將嚴(yán)格按照施工專項(xiàng)方案加強(qiáng)管理,確保暗挖工程安全順利按期完成,必須嚴(yán)格控制仰拱距掌子面距離,臺(tái)階法施工開(kāi)挖長(zhǎng)度,仰拱施工開(kāi)挖長(zhǎng)度,初期支護(hù)設(shè)計(jì)要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),加大現(xiàn)場(chǎng)檢查及監(jiān)督力度,及時(shí)了解掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況,使開(kāi)挖施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工,保證開(kāi)挖施工的安全步距,確保區(qū)間的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理,按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂?yán)格進(jìn)行驗(yàn)收,只有合格的材料才能用于工程施工;嚴(yán)格工序檢測(cè)驗(yàn)收,上一道工序不合格,嚴(yán)禁下一道工序施工,對(duì)關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工,努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作很好地完成。
在下半年,為了更好的完成好本職工作,我一定會(huì)明確質(zhì)量控制重點(diǎn),強(qiáng)化過(guò)程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
第:地鐵測(cè)量個(gè)人總結(jié)個(gè)人總結(jié)。
時(shí)間過(guò)的可真快啊,轉(zhuǎn)眼間2020年已經(jīng)從我們的身邊流逝。這半年是緊張的也是充實(shí)的。在這半年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。
經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作,同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為地鐵工程測(cè)量人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是放樣的任務(wù),更是擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量的使命,只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程??偨Y(jié)人:時(shí)間:
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇八
20xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開(kāi)展的,自覺(jué)地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了xx年度運(yùn)營(yíng)公司安全考核指標(biāo)?,F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):
第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)。
xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的.建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的.推動(dòng)作用。
(2)借鑒他人,開(kāi)展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文1篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問(wèn)題,緊抓問(wèn)題整改,改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問(wèn)題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入xx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),全年共查出大小安全問(wèn)題8個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇九
xx月xx日,我正式去xxxx地鐵公司報(bào)到,很榮幸成為xxxx地鐵的一名員工。那份激動(dòng)和喜悅自然是無(wú)法言喻,因?yàn)檫@是首次理論和實(shí)踐的結(jié)合,也是對(duì)理論知識(shí)的一次特別的檢驗(yàn)。我每天上班都是精神百倍,認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動(dòng)學(xué)習(xí),學(xué)思結(jié)合,積累經(jīng)驗(yàn),讓自己在地鐵里快速成長(zhǎng)是我的主要目標(biāo)。
通過(guò)這次長(zhǎng)達(dá)半年的地鐵公司學(xué)習(xí)工作,進(jìn)一步豐富了我的理論知識(shí),提高了我對(duì)當(dāng)前各項(xiàng)工作的了解和認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了抓好本職工作的緊迫感,明確了今后需要進(jìn)一步努力的方向?,F(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:
我所學(xué)的專業(yè)是室內(nèi)裝修設(shè)計(jì),我所認(rèn)識(shí)的設(shè)計(jì)就是根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),綜合運(yùn)用現(xiàn)代物質(zhì)手段、科技手段和藝術(shù)手段,創(chuàng)造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明,符合人的生理要求和心理要求,使使用者心情愉快,便于人們工作、學(xué)習(xí)、生活和休息的室內(nèi)外環(huán)境設(shè)計(jì)。施工之前必須要有個(gè)好的設(shè)計(jì),施工設(shè)計(jì)階段包括修改完善設(shè)計(jì)方案、與各相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)以及完成建筑裝飾設(shè)計(jì)施工圖三個(gè)部分理進(jìn)行審核--施工完成,交工--裝潢公司進(jìn)行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買賣。整個(gè)過(guò)程中,建筑的設(shè)計(jì)部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計(jì)的時(shí)候,每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計(jì)時(shí)也有它的`過(guò)程:做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)--進(jìn)行平面設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)的同時(shí),由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整,平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求,調(diào)整的同時(shí),結(jié)構(gòu)師進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兩者屬于同步進(jìn)行,同步完成)--立面,剖面設(shè)計(jì)--水電,供暖,電梯設(shè)計(jì)。
在裝修到地鐵車站吊頂時(shí),地鐵車站吊頂內(nèi)由于要安裝大量設(shè)備及管人生意義的大小,不在乎外界的變遷,而在乎內(nèi)心的經(jīng)驗(yàn)。
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
本人xx,20xx年5月份公司安排到南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段監(jiān)理組工作,協(xié)助配合總監(jiān)管理定修段監(jiān)理組日常工作,幾個(gè)月以來(lái),在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)、幫助和同事的積極努力下,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行崗位職責(zé),完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),現(xiàn)將本人監(jiān)理工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段工程項(xiàng)目包括出入段線明挖隧道(含明挖暗埋段、u型槽敞開(kāi)段)及盾構(gòu)井,全長(zhǎng)399.1米。站臺(tái)、路基、道路(圍墻內(nèi)占地面積約19.37ha、土石方約73萬(wàn)立方米、道路長(zhǎng)約3.3km、硬化地坪3261平方米)。房屋建筑及裝修(總建筑面積66551.01平方米)。綠化(含景觀)。機(jī)電設(shè)備安裝(工藝檢修設(shè)備、給排水及消防、通風(fēng)空調(diào)、動(dòng)力照明、煤氣工程、廚房設(shè)備、電梯)。軌道工程(鋪軌長(zhǎng)約10.737km、道岔35組)。系統(tǒng)設(shè)備安裝工程配合(通信、信號(hào)、供電、綜合監(jiān)控、電力監(jiān)控等)。施工合同總價(jià)3.23億元,20xx年7月份正式開(kāi)工、合同工期20xx年6月30日完工,截止20xx年12月底完成產(chǎn)值1.9億元,完成合同金額的59%。
在總監(jiān)的指導(dǎo)下下,組織監(jiān)理人員依據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同要求對(duì)瑤湖定修段工程的施工過(guò)程實(shí)施有效、全面的監(jiān)控,對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)相關(guān)監(jiān)理責(zé)任。同時(shí),協(xié)調(diào)監(jiān)理組內(nèi)部管理、外部協(xié)調(diào)以及各參建方的關(guān)系。具體總結(jié)如下:
1、協(xié)調(diào)管理:協(xié)助總監(jiān)組織召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)、基底驗(yàn)槽、路基填砂試驗(yàn)段、管樁試樁、分部、子分部工程、樣板工程驗(yàn)收等會(huì)議,同時(shí)受業(yè)主委托組織農(nóng)田灌溉協(xié)調(diào)會(huì)、管線交底會(huì)、設(shè)計(jì)圖紙協(xié)調(diào)會(huì)、設(shè)計(jì)交底會(huì)、工程暫估價(jià)協(xié)調(diào)會(huì)、盾構(gòu)井加固區(qū)移交協(xié)調(diào)會(huì)、換填a料取芯會(huì)議、魚(yú)塘變更審核會(huì)議、電梯井協(xié)調(diào)會(huì)議、建筑裝飾裝修會(huì)議、專業(yè)工程技術(shù)方案會(huì)、艾溪湖橋防水錐坡會(huì)議、主出入口拆遷協(xié)調(diào)等會(huì)議,解決了施工階段的相關(guān)問(wèn)題,有力推動(dòng)了施工進(jìn)展和質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制。
2、組織管理:成立以總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)理組,依據(jù)盾構(gòu)井、明挖隧道、u型槽主體結(jié)構(gòu)、室外綜合管線、強(qiáng)電弱電、路基、站場(chǎng)道路、房等施工進(jìn)展動(dòng)態(tài)調(diào)整土建工程師、房建工程師、路基工程師、試驗(yàn)工程師、軌道工程師、機(jī)電工程師專業(yè)人員、監(jiān)理員及分工,明確崗位責(zé)任制。施工監(jiān)理過(guò)程中,能夠全員、全工地、全過(guò)程的進(jìn)行監(jiān)督管理工程質(zhì)量與安全。對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題、安全問(wèn)題能及時(shí)反饋與處理,工程質(zhì)量、安全在可控范圍內(nèi)。
3、技術(shù)管理:編制了報(bào)檢報(bào)驗(yàn)前重點(diǎn)控制項(xiàng)目,主要從設(shè)計(jì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、施工方案、專項(xiàng)方案、開(kāi)工報(bào)告、施工技術(shù)交底、安全交底資料、上道工序驗(yàn)收、復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)、見(jiàn)證取樣、隱蔽工程驗(yàn)收、測(cè)量放樣、監(jiān)控量測(cè)、機(jī)械、機(jī)具設(shè)備報(bào)驗(yàn)等進(jìn)行細(xì)化,并下發(fā)各專業(yè)工程師及監(jiān)理員,提高專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格實(shí)施。同時(shí),要求及時(shí)編制監(jiān)理細(xì)則,促使監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化。監(jiān)理過(guò)程中嚴(yán)格貫徹落實(shí)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及南昌市相關(guān)地方規(guī)定。嚴(yán)格審核重要設(shè)備及材料廠家資質(zhì)、對(duì)施工過(guò)程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要部位進(jìn)行跟蹤檢查。同時(shí),巡查、督促、檢查監(jiān)理人員的工作情況。參與檢測(cè)驗(yàn)收、樣板驗(yàn)收以及各分部工程驗(yàn)收,積極配合質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的質(zhì)量、安全檢查。對(duì)于不符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的,及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知單、聯(lián)系單,督促施工單位進(jìn)行返工、返修、重作整改。對(duì)于嚴(yán)重違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)向總監(jiān)申請(qǐng)下發(fā)工程暫停令,杜絕一切質(zhì)量安全隱患。
4、信息管理:督促信息員及時(shí)對(duì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、施工方案、見(jiàn)證取樣送檢、監(jiān)理細(xì)則、會(huì)議紀(jì)要、監(jiān)理旁站記錄、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理通知單、聯(lián)系單等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行收集整理、歸檔。定期檢查監(jiān)理文件、資料的收集、整理和歸檔文件,規(guī)范文檔管理。監(jiān)理過(guò)程中及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全、進(jìn)度等信息,通過(guò)書(shū)面、網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)短信等方式落實(shí)上報(bào)準(zhǔn)確的日?qǐng)?bào)信息、月報(bào)信息、進(jìn)度計(jì)劃、重要的檢查、重要會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題等事項(xiàng),做好上下信息暢通、協(xié)調(diào)一致,提高工作效率。
5、合同管理:嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》,認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙和規(guī)范。依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同對(duì)施工中的工程設(shè)計(jì)變更、施工變更以及材料、設(shè)備、工藝方法的變更進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)于不符合合同條款項(xiàng)目,及時(shí)向計(jì)量工程師匯報(bào),審查水泥攪拌樁變更、運(yùn)用庫(kù)及檢修庫(kù)土方填筑填料由原設(shè)計(jì)的c類土變更為填中粗砂、房屋建筑砌體頁(yè)巖多孔磚替換為混凝土多孔磚、頁(yè)巖空心磚替換為加氣混凝土塊、頁(yè)巖實(shí)心磚替換為混凝土實(shí)心磚、綜合樓房建基礎(chǔ)變?yōu)榉ぐ?、艾溪湖橋臺(tái)處換填料a料、橋臺(tái)處邊坡防護(hù)、橋面防水、管樁長(zhǎng)度由14米變?yōu)?.10米不等、房建幕墻取消、外墻劈開(kāi)磚換為涂料、新增盾構(gòu)接收井、新增市政管線工程量、物資總庫(kù)、綜合維修車間基槽超挖處理等進(jìn)行專題會(huì)議協(xié)調(diào),并對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,未經(jīng)批準(zhǔn)的不得進(jìn)行計(jì)量。防水工程、網(wǎng)架工程、勞務(wù)分包工程分包單位資質(zhì)、人員和分包范圍及投入的設(shè)備、技術(shù)力量等進(jìn)行審查,對(duì)于簽證項(xiàng)目嚴(yán)格按照簽證管理辦法進(jìn)行監(jiān)督審核。積極學(xué)習(xí)監(jiān)理合同、施工合同中的通用條款、專用條款以及各方的權(quán)利義務(wù),全面提高合同管理的業(yè)務(wù)知識(shí)和能力。
6、安全管理:
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定,按照工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的相關(guān)要求,編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,督促施工單位認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。審查施工單位安全管理體系、規(guī)章制度、專職安全員配備、特種作業(yè)人員資質(zhì)、應(yīng)急救援預(yù)案、安全措施費(fèi)等。落實(shí)安全技術(shù)措施、督促施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底。定期參加集團(tuán)的月度安全例會(huì),組織召開(kāi)項(xiàng)目部安全例會(huì)、督促檢查現(xiàn)場(chǎng)腳手架、塔吊、提升機(jī)、高空作業(yè)、臨時(shí)用電等的安全設(shè)施、防護(hù)用品、文明施工。
1、胸懷大度、敢于擔(dān)當(dāng)、虛心接受建議,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心,加強(qiáng)管理和監(jiān)督,爭(zhēng)取得到業(yè)主的信賴,積極支持監(jiān)理內(nèi)部管理工作,全面發(fā)揮各專業(yè)監(jiān)理工程師的骨干作用。
2、在工作中,積極鉆研合同業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),從嚴(yán)依法進(jìn)行監(jiān)理。對(duì)承包單位的管理,采取以“管”為主,“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開(kāi)展監(jiān)理工作。
3、熱衷于本職工作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和幫助下,積極進(jìn)取,履行好崗位職責(zé)。
在此,新年到來(lái)之際,祝愿南昌軌道交通1號(hào)線全體監(jiān)理新年愉快!工作順利!身體健康!
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇十一
??研究所現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理部上班,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我盡快了解現(xiàn)場(chǎng)工作情況及公司相關(guān)指導(dǎo)性文件,熟悉項(xiàng)目部人員。
??在蘭州生物制品研究所項(xiàng)目部上班期間,我主要從事以下工作:
??b、旁站,在混凝土澆筑時(shí),進(jìn)行全程監(jiān)督控制,要求施工人員及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行試塊取樣,檢查混凝土出場(chǎng)料單,抽測(cè)混凝土塌落度,對(duì)不合格混凝土要求退場(chǎng)。在一個(gè)月的見(jiàn)習(xí)期期間,我熟悉了公司相關(guān)管理程序以及規(guī)章制度和項(xiàng)目部人員。
??由于工作需要,于20xx年4月份,我調(diào)配到蘭州獸醫(yī)研究所項(xiàng)目部上班,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同事們共同負(fù)責(zé)國(guó)家口蹄疫參考實(shí)驗(yàn)室56#生物安全實(shí)驗(yàn)樓和57#強(qiáng)毒實(shí)驗(yàn)室,兩樓建筑面積共8926.5m2,在工作期間主要從事:
??c、旁站,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格監(jiān)督;
??d、資料收集,對(duì)施工過(guò)程中形成的文件進(jìn)行集中歸類裝放;
??e、會(huì)議紀(jì)要及月報(bào)的撰寫,每周開(kāi)完監(jiān)理例會(huì)后及時(shí)對(duì)會(huì)議內(nèi)容進(jìn)行整理,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)檢查無(wú)誤后盡快下發(fā),每月月底對(duì)施工情況及出現(xiàn)的問(wèn)題等進(jìn)行總結(jié)、起草,寫完后交專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行指導(dǎo)修改。
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇十二
20__年,我中隊(duì)在分局保安辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷指導(dǎo)下,緊緊圍繞派出所的中心工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行保安辦有關(guān)規(guī)定和決策,扎實(shí)隊(duì)伍管理,推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)建設(shè),完善種類制度,努力提高隊(duì)伍素質(zhì),狠抓各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,緊扣確保廣州亞運(yùn)會(huì)的順利召開(kāi),確保轄區(qū)治安秩序穩(wěn)定,努力實(shí)現(xiàn)“平安地鐵”的總體目標(biāo)。一年來(lái),隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,全體隊(duì)員認(rèn)真履行職責(zé),積極配合民警開(kāi)展治安防范工作。目前,我中隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員88人,含監(jiān)看員6人。一年來(lái),中隊(duì)協(xié)助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名,查獲違禁物品4290件,好人好事78次,挽回經(jīng)濟(jì)損失12萬(wàn)余元,收到表?yè)P(yáng)信12份,承擔(dān)各類保衛(wèi)任務(wù)15次,共出動(dòng)人數(shù)達(dá)2243人次,因公受傷2人。圓滿完成了上級(jí)交給的工作任務(wù)。
一、大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。
今年,我中隊(duì)保安工作均圍繞以亞運(yùn)安保為中心,并以此為契機(jī),加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),結(jié)合中隊(duì)的實(shí)際情況,加大對(duì)業(yè)務(wù)技能的具有針對(duì)性的培訓(xùn),通過(guò)一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使隊(duì)伍的綜合素質(zhì)得到提高,業(yè)務(wù)技能不斷加強(qiáng),為亞運(yùn)安保工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、提高隊(duì)員思想政治水平。
按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際,充分利用崗前點(diǎn)名、每次例會(huì)等時(shí)間,深入開(kāi)展執(zhí)勤強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)教育活動(dòng),認(rèn)真貫徹上級(jí)下發(fā)的有關(guān)文件精神,提供《中國(guó)保安》等書(shū)籍書(shū)刊給每個(gè)隊(duì)員閱覽,了解時(shí)事政治,組織隊(duì)員積極學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)提高隊(duì)員政治素養(yǎng)和思想覺(jué)悟,使全體保安員思想得到統(tǒng)一認(rèn)識(shí),進(jìn)一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風(fēng),樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀,使隊(duì)伍的規(guī)范化建設(shè)更加完善。
2、規(guī)范管理,做好各項(xiàng)工作。
為了提高隊(duì)伍的整體素質(zhì),我隊(duì)將隊(duì)伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)遵循以“三抓三定”為核心的管理模式,三抓為:抓隊(duì)伍、抓思想、抓工作;三定為:各車站的重點(diǎn)要害部位要做到定人、定崗、定職責(zé)。中隊(duì)制定每周進(jìn)行一次工作匯報(bào)例會(huì),各班組長(zhǎng)匯報(bào)上周工作情況及本周工作安排,對(duì)在工作中遇到的難題及時(shí)在會(huì)上提出,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況做出解決方案。每月進(jìn)行一次保安員例會(huì),由中隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)隊(duì)伍的各項(xiàng)工作計(jì)劃進(jìn)行傳達(dá)與部署,使隊(duì)員能夠做到各項(xiàng)工作目標(biāo)明確,對(duì)中隊(duì)的工作任務(wù)心中有數(shù),行為有章可循,隊(duì)伍整體綜合素質(zhì)得到了提高。全體保安員工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
3、積極推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。
我中隊(duì)以執(zhí)勤工作為重點(diǎn),全面推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)。針對(duì)執(zhí)勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現(xiàn)問(wèn)題的薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化了值勤監(jiān)督、工作質(zhì)量考評(píng)、執(zhí)勤過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究等措施,嚴(yán)格審批關(guān),嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)禁令性措施和相關(guān)管理規(guī)定,堅(jiān)決杜絕了違法亂紀(jì)、弄虛作假、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生;認(rèn)真貫徹落實(shí)好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》、《請(qǐng)銷假制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等四項(xiàng)日常管理制度,要求隊(duì)(班)長(zhǎng)始終堅(jiān)持依法從嚴(yán)原則,嚴(yán)格要求、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理,把目標(biāo)放在建設(shè)一支政治合格、清正廉潔、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟練、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)周到、形象良好、作風(fēng)過(guò)硬的保安隊(duì)伍。同時(shí)抓好崗前培訓(xùn),著力提高隊(duì)伍的工作水平和專業(yè)技能。
4、完善管理制度,提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。
高素質(zhì)的保安隊(duì)伍對(duì)于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義,我中隊(duì)遵照公司把加強(qiáng)保安隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)中心任務(wù)來(lái)抓,根據(jù)隊(duì)伍的工作情況,在原有的基礎(chǔ)上,結(jié)合中隊(duì)實(shí)際,對(duì)地鐵保安員考核制度進(jìn)行完善,細(xì)化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條,并不斷改善中,以求達(dá)到管理?xiàng)l例更符合實(shí)際操作,同時(shí)對(duì)管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢驗(yàn),結(jié)合發(fā)放整改通知書(shū)等手段,進(jìn)行教育整頓,使隊(duì)伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進(jìn)一步提升。
二、切實(shí)做好各項(xiàng)安全管理工作,努力創(chuàng)造良好地鐵安全環(huán)境。
1、加強(qiáng)素質(zhì)教育培訓(xùn),提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能。
為迎接第16屆亞運(yùn)會(huì)在我市舉行,我中隊(duì)以創(chuàng)建“平安亞運(yùn),和諧地鐵”為載體,扎實(shí)打牢我隊(duì)亞運(yùn)安保的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),維護(hù)亞運(yùn)期間的地鐵安全。根據(jù)分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運(yùn)安保工作的要求,定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運(yùn)保安業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)《亞運(yùn)安保執(zhí)勤手冊(cè)》等知識(shí);另外,為提高專業(yè)技能,我中隊(duì)制定了專項(xiàng)訓(xùn)練工作方案,成立訓(xùn)練工作小組,開(kāi)展亞運(yùn)安保技能訓(xùn)練,主要項(xiàng)目包括基本隊(duì)列、拳術(shù)、棍術(shù)、消防和體能,努力克服隊(duì)伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無(wú)組織紀(jì)律性、不負(fù)責(zé)任的毛躁心態(tài),解決業(yè)務(wù)知識(shí)不足、群眾觀念淡薄,化解意識(shí)不強(qiáng)、執(zhí)勤工作不到位等問(wèn)題,加強(qiáng)培養(yǎng)隊(duì)員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實(shí)的工作熱情,提高隊(duì)員的身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,為圓滿完成亞運(yùn)安保提供強(qiáng)有力的保障。
2、改進(jìn)勤務(wù)機(jī)制,提高工作效率。
我中隊(duì)為配合派出所民警工作,提高隊(duì)伍工作效率,針對(duì)工作用餐時(shí)間崗位容易出現(xiàn)問(wèn)題的薄弱環(huán)節(jié),中隊(duì)采取“雙崗帶班制”的方法,通過(guò)當(dāng)天帶隊(duì)負(fù)責(zé)人做好監(jiān)督工作的同時(shí),在工作用餐時(shí)間負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車站的治安防控,保面保點(diǎn),防止出現(xiàn)崗位空缺的情況,實(shí)現(xiàn)一專多能,確保了車站的治安秩序穩(wěn)定。
3、積極參與_演練。
今年中旬,分局在地鐵全線范圍內(nèi)開(kāi)展亞運(yùn)_演練,我中隊(duì)積極響應(yīng),根據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署要求,全體保安員參加了演練,通過(guò)調(diào)整人員分配,加強(qiáng)重點(diǎn)車站的安保力量,在工作中,注意觀察發(fā)現(xiàn)可疑人及其行為和可疑物品,發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)應(yīng)冷靜,不要慌張,及時(shí)向派出所匯報(bào)相關(guān)情況,同時(shí),拉警戒帶設(shè)臵警戒區(qū)域,協(xié)助民警做好乘客疏導(dǎo)工作。憑借扎實(shí)過(guò)硬的基本功和頑強(qiáng)的拼搏精神,展示了中隊(duì)的良好精神風(fēng)貌,達(dá)到了演練要求,受到了派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。
4、切實(shí)做好各類大型保衛(wèi)工作。
一年來(lái),中隊(duì)隊(duì)員根據(jù)不同時(shí)期的工作要求,積極配合民警開(kāi)展治安防范工作,加強(qiáng)巡邏力度,確保轄區(qū)穩(wěn)定。一是做好轄區(qū)各站的治安巡邏,在工作中多走動(dòng)、多觀察、以點(diǎn)蓋面,提高警惕,維護(hù)好地鐵轄區(qū)內(nèi)的正常秩序。二是做好重大節(jié)日及大型活動(dòng)安保工作。上半年,我中隊(duì)完成了春運(yùn)、琶洲春節(jié)焰火表演、美博會(huì)、春季廣交會(huì)、“五一”等大型安保工作,出色地完成了多次警衛(wèi)活動(dòng)。
在工作中全體隊(duì)員做到服從命令,聽(tīng)從指揮,以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中,我中隊(duì)保安員唐浩、凌龍、李波在萬(wàn)勝圍地鐵站執(zhí)勤工作中,責(zé)任心強(qiáng),行動(dòng)迅速,注意發(fā)現(xiàn)并抓獲四名違法犯罪嫌疑人,協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎(jiǎng)。在春節(jié)期間的安保工作中,隊(duì)員們嚴(yán)格按照派出所的工作部署和要求,結(jié)合實(shí)際情況,以確保“三個(gè)不發(fā)生”為工作目標(biāo),全力做好春節(jié)安保工作。特別是在年初一當(dāng)晚,市政府在琶洲舉行春節(jié)焰火表演,給轄區(qū)車站帶來(lái)了巨大的客流,當(dāng)晚會(huì)結(jié)束后客流瞬間爆發(fā),加上當(dāng)晚陰雨天氣,加重了對(duì)乘客的疏導(dǎo)工作。許多隊(duì)員主動(dòng)放棄休息,特意趕回轄區(qū)支援,中隊(duì)克服了人員少,任務(wù)重的困難,在超負(fù)荷的情況下堅(jiān)守崗位,密切配合民警疏導(dǎo)客流,做好治安防范。經(jīng)過(guò)五小時(shí)的奮戰(zhàn),安全疏散乘客5萬(wàn)人次,全力確保了春節(jié)期間地鐵轄區(qū)治安穩(wěn)定。今年的春交會(huì)適逢“五一”小長(zhǎng)假,在安保工作中,中隊(duì)暫停全部休假,加班加點(diǎn),充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,持續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),維護(hù)好轄區(qū)的良好秩序,向全國(guó)乃至全世界展現(xiàn)了廣州地鐵保安的良好形象,并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中,隊(duì)員們積極協(xié)助民警開(kāi)展盤查,做好警戒工作,確保盤查工作的有序進(jìn)行。每天頂住撤館時(shí)強(qiáng)大客流的考驗(yàn),確保了會(huì)展期間轄區(qū)零的發(fā)案率,圓滿完成了春交會(huì)的安保工作。
三、齊心協(xié)力,完成籌建工作。
今年7月,根據(jù)分局的工作安排,原大學(xué)城南站派出所正式將轄區(qū)的2號(hào)線萬(wàn)勝圍站、琶洲站和4號(hào)線官洲站、大學(xué)城北站、大學(xué)城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負(fù)責(zé)管理,完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地,同時(shí)成立嘉禾站派出所籌建工作組,工作組成員分別由李偉強(qiáng)所長(zhǎng)、周積用副所長(zhǎng)、民警班彬、萬(wàn)東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個(gè)月的籌建期間,我中隊(duì)保安員在派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真做好派出所工程檢驗(yàn)、新轄區(qū)各站的實(shí)地考察、摸清轄區(qū)范圍內(nèi)的地形地貌和治安形勢(shì)以及周邊環(huán)境等工作,努力克服了派出所籌建時(shí)期生活條件差、作息困難和正式掛牌運(yùn)作磨合期的重重困難,團(tuán)結(jié)一心,開(kāi)拓進(jìn)取,為派出所的建設(shè)做出了大量的工作,為派出所的提前落成贏取了時(shí)間。
9月25日,嘉禾站派出所終于落成運(yùn)作,同時(shí)成立了嘉禾保安中隊(duì),籌建組的所有保安員成為了中隊(duì)的核心組成部分,在隊(duì)伍建設(shè)初期,各成員積極進(jìn)取,刻苦耐勞,全身心投入到建設(shè)工作中。在分局保安辦的大力支持下,迅速?gòu)钠渌嘘?duì)調(diào)配人員到我中隊(duì),補(bǔ)充力量,增添血液。我中隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)快速調(diào)整安排,做好隊(duì)伍管理,積極開(kāi)展崗前培訓(xùn)工作,夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)。特別是在10月30日地鐵機(jī)場(chǎng)線開(kāi)通當(dāng)日,中隊(duì)提前做好保衛(wèi)工作方案,制定勤務(wù)安排,在人手緊缺的情況下,合理調(diào)配人員,并挑選了一批工作能力強(qiáng),業(yè)務(wù)精湛的隊(duì)員負(fù)責(zé)開(kāi)通儀式的現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi),確保了機(jī)場(chǎng)線的順利開(kāi)通。
四、全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作。
我中隊(duì)在成立不久便迎來(lái)了廣州亞運(yùn)會(huì)的舉行,為全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作,我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,把深入開(kāi)展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來(lái)抓緊抓好,以非比尋常的信心和干勁,舉全隊(duì)之力,集全隊(duì)之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。
1、健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
根據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署,我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路,健全中隊(duì)管理組織架構(gòu),全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個(gè),組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個(gè),1個(gè)內(nèi)保班,1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監(jiān)控小組,安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個(gè),召開(kāi)工作部署會(huì)8場(chǎng)次,明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬,促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的末端落實(shí)。
2、多措并舉,確保安全。
我中隊(duì)把“立足本職,盡職盡責(zé),熱情服務(wù)”作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo),積極圍繞平安亞運(yùn)開(kāi)展各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作,多措并舉,齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。首先,召開(kāi)亞運(yùn)安保形勢(shì)分析會(huì),研究制定專項(xiàng)工作方案,有組織,有步驟實(shí)施安保工作;加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保知識(shí),提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)能力;嚴(yán)格管理隊(duì)伍,塑造良好保安形象,中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主、以管為輔,教育引導(dǎo),并通過(guò)各項(xiàng)管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理,規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性,提高隊(duì)伍整體素質(zhì),營(yíng)造良好的亞運(yùn)安保軟環(huán)境;樹(shù)立典型,表?yè)P(yáng)先進(jìn),對(duì)工作積極主動(dòng),做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表?yè)P(yáng),充分發(fā)揮示范帶頭作用,同時(shí),出版亞運(yùn)安保專題板報(bào),宣揚(yáng)好人好事精神,努力營(yíng)造亞運(yùn)安保氛圍,并作為凝聚隊(duì)心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運(yùn)安保工作期間,中隊(duì)沒(méi)有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請(qǐng)假離崗現(xiàn)象,隊(duì)伍紀(jì)律良好,同時(shí),涌現(xiàn)出李運(yùn)祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬?,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí)。
3、明確重點(diǎn),落實(shí)防范。
圍繞派出所中心工作開(kāi)展“平安亞運(yùn)”的工作重點(diǎn),中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場(chǎng)線開(kāi)通、亞運(yùn)會(huì)(亞殘運(yùn)會(huì))開(kāi)、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù),認(rèn)真落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運(yùn)賽事門票的行動(dòng),協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協(xié)助地鐵安檢工作,對(duì)乘客行李,包裹過(guò)機(jī)檢查約472.7萬(wàn)件,查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生,為亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責(zé),熱情服務(wù)。
中隊(duì)在做好本職工作的同時(shí),也熱心為群眾做好事,江永樂(lè)、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù),冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,熱情為乘客指路。隊(duì)員們的愛(ài)心與熱情無(wú)處不在,為廣州亞運(yùn)會(huì)增添了不少光彩,樹(shù)立了地鐵保安良好形象。在亞運(yùn)安保工作期間,中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人,拾獲手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、錢包現(xiàn)金等財(cái)物,為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)余元,收到感謝信12封。
5、全心全意,保障后勤。
“兵馬未動(dòng),糧草先行”,亞運(yùn)安保工作期間,為做好后勤工作,中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組,由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理,利用派出所食堂為隊(duì)員們提供飲食服務(wù),嚴(yán)格要求把好關(guān),并及時(shí)送到保衛(wèi)一線,使隊(duì)員們工作認(rèn)真,干勁十足。亞運(yùn)安保期間,后勤保障組李運(yùn)祥、張大江等同志積極負(fù)責(zé),刻苦耐勞,帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作,共加班1452小時(shí),供應(yīng)伙食16526人次,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零差錯(cuò)”的目標(biāo)。
五、以人為本,促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展。
1、開(kāi)展集體活動(dòng),培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神。
我中隊(duì)為了緩解隊(duì)員們長(zhǎng)期以來(lái)形成的工作壓力,同時(shí)管理好隊(duì)伍思想,促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展,先后組織隊(duì)員到大夫山森林公園春游,到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動(dòng),隊(duì)員們都玩得很開(kāi)心,不僅緩解了工作壓力,放松了心情,也讓隊(duì)員拓展了身心,消除工作積慮,充實(shí)了自己,學(xué)到了很多,讓隊(duì)員體會(huì)到了集體的溫暖,提高了團(tuán)隊(duì)意識(shí),增進(jìn)了同事間的情誼,也增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝集力。
2、熱情服務(wù),共創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì)。
派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊(duì)員的生活和工作,針對(duì)一些外地或家里比較遠(yuǎn)的隊(duì)員,所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊(duì)員們做宿舍,并爭(zhēng)取了空調(diào)、熱水器和洗衣機(jī)等電器設(shè)備,大大提高了生活條件,讓隊(duì)員們感覺(jué)到有份家的溫暖。同時(shí),充分利用派出所食堂為隊(duì)員們提供伙食供應(yīng),為豐富隊(duì)員們的伙食,領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),要求廚房每天到菜市場(chǎng)購(gòu)買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品,并制定菜譜,提倡菜式多樣化,給隊(duì)員提供健康、可口的飯菜。亞運(yùn)安保期間,主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到亞運(yùn)期間隊(duì)員們工作辛苦,特地到超市采購(gòu)牛奶等營(yíng)養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調(diào)動(dòng)了隊(duì)員們的工作積極性,更好地完成了亞運(yùn)期間的安保工作。
3、用心關(guān)懷,促進(jìn)和諧發(fā)展。
中隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時(shí)刻將保安隊(duì)員的冷暖放在心上,經(jīng)常到中隊(duì)辦公室或執(zhí)勤點(diǎn)與保安員談心,深入到保安員工作一線,了解保安隊(duì)員的思想脈搏,多次為保安員解決具體困難。建伍以來(lái),擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問(wèn)題,還有隊(duì)員的思想問(wèn)題。部分實(shí)習(xí)學(xué)生和隊(duì)員在工作中表現(xiàn)出消極情緒,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時(shí)間對(duì)他們進(jìn)行思想開(kāi)導(dǎo),消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,解決了隊(duì)員的不良情緒,穩(wěn)定了隊(duì)伍思想和團(tuán)結(jié)。
六、存在的問(wèn)題及未來(lái)工作規(guī)劃。
在本年度,中隊(duì)在工作上雖然取得一定的成績(jī),但還存在著一定的問(wèn)題,不足之處更是需要深刻總結(jié),努力改造。一是隊(duì)員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高;二是隊(duì)伍管理水平需要提高;三是隊(duì)伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離。
在下一年的工作中,我們隊(duì)伍會(huì)針對(duì)不足之處,結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際情況,揚(yáng)長(zhǎng)避短,在樹(shù)立地鐵保安形象和完善中隊(duì)內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫,層層抓起,相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下,在中隊(duì)全體保安員的努力下,在來(lái)年會(huì)取得更好的成績(jī)。
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡(jiǎn)陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱,教室里甚至連電風(fēng)扇都沒(méi)有,為了幫助學(xué)生克服困難,李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)庫(kù)里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰(shuí)也不再有怨言,半小時(shí)后,120個(gè)男生將自己的行李全部整理好,順利入住。用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題,直夸我們的學(xué)生能吃苦,覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好??磥?lái),又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)集合出早操,之后短暫的早飯時(shí)間后就開(kāi)始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組,再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無(wú)論是學(xué)生還是我們這些老師,對(duì)待工作沒(méi)有絲毫懈怠,一上午下來(lái),學(xué)生們練得熱火朝天,我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著,艷新主任給我們開(kāi)會(huì)都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后,深夜里我們?cè)诳偨Y(jié)得失,我們?cè)谟懻搯?wèn)題,我們?cè)谟?jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過(guò)半個(gè)月的錘煉,我們的學(xué)生曬黑了,累瘦了,但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿,業(yè)務(wù)過(guò)硬,具備了上崗的能力。
6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個(gè)班,我們五位老師隨即調(diào)整了工作,開(kāi)始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況,及時(shí)幫助他們解決遇到的問(wèn)題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn),上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床,到蘋果園坐地鐵,由1號(hào)線再換5號(hào)線,這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。下午班的學(xué)生中午12點(diǎn)半從駐地出發(fā),到晚上12點(diǎn)才回到駐地。剛開(kāi)始有些學(xué)生不適應(yīng),個(gè)別學(xué)生思想有了波動(dòng),我們及時(shí)做學(xué)生的思想工作,鼓勵(lì)他們,告訴他們困難只是暫時(shí)的,并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵(lì)他們,使他們?cè)谳^短的時(shí)間適應(yīng)了工作。
7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥(niǎo)巢”進(jìn)行安檢工作,學(xué)校決定由我負(fù)責(zé)接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作,我頓感到身上的擔(dān)子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事,要管理好450多名學(xué)生,我們開(kāi)始了更加細(xì)致的工作。我們每天訂計(jì)劃,白天去轉(zhuǎn)崗,晚上進(jìn)宿舍,給學(xué)生打氣加油,盡自己最大的努力幫助他們解決實(shí)際遇到的困難,讓他們安心工作。學(xué)生生病了,我們第一時(shí)間陪學(xué)生去醫(yī)院看病,學(xué)生有情緒了,我們第一時(shí)間出現(xiàn)他的身邊,學(xué)生在工作中受了委屈,我們第一時(shí)間去安慰他們。經(jīng)過(guò)我們的努力,學(xué)生們愛(ài)崗敬業(yè),工作認(rèn)真,得到了用人單位的好評(píng)。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽(yù),用他們的話說(shuō)就是我們對(duì)學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌,我們處理問(wèn)題的能力更強(qiáng)。我們深知是張家口市職教中心這個(gè)優(yōu)秀的集體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì),在艷新主任的帶領(lǐng)下,五位老師沒(méi)有一人因個(gè)人或家庭困難中斷工作,這其中包括主任不顧年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無(wú)怨無(wú)悔。
7月底,由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭(zhēng)議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問(wèn)題靈活,技術(shù)過(guò)硬,多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長(zhǎng)、組長(zhǎng)。
如今,已經(jīng)回到學(xué)校開(kāi)始了新的工作的,我們深知成績(jī)屬于過(guò)去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛(ài)的土地上,默默耕耘,無(wú)悔奉獻(xiàn)。
首先,我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員,為深圳大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會(huì)的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國(guó)際體育盛會(huì)的恢弘盛大,也讓我們?cè)诖筮\(yùn)會(huì)的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。
此次大運(yùn)會(huì)安保工作,我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢,地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!
購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)和深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)的一個(gè)換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購(gòu)物公園,星河cocopark,天虹商場(chǎng),君上百貨等大型購(gòu)物中心;中心商務(wù)大廈,華融大廈,國(guó)際商會(huì)大廈,投資大廈等大廈;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店,時(shí)代廣場(chǎng),卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站:購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,但并沒(méi)有世界之窗那么大,而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒(méi)有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個(gè)很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)!
在20__年6月15日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,來(lái)到了購(gòu)物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來(lái)的幾天了,我們的激動(dòng)心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。。。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ),雖然乘客對(duì)我們不理解,對(duì)我們冷言熱諷,但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗,以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。
由于站小客流量大,乘客大都能自覺(jué)接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警,站務(wù)人員,車站保安來(lái)幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。
雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò),由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客,因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
在這兩個(gè)月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機(jī)氣,煙花等易燃易爆品;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長(zhǎng)的西瓜刀等管制刀具等;還在購(gòu)物公園b,c出口安檢點(diǎn)查處一把仿真手槍,并成功交給值班警長(zhǎng)處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護(hù)照,銀行卡,大廈的設(shè)計(jì)圖紙等)并交付失主或車控室。
現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了,但我們的安檢工作并沒(méi)有結(jié)束,前兩個(gè)月的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié),后面的工作我們更要做好。
最后就讓我用一首小詞來(lái)表述我內(nèi)心的感受:。
學(xué)競(jìng)江河,登高處,巍巍昆侖滿山雪,對(duì)酒長(zhǎng)歌,人生幾何?
默默無(wú)語(yǔ)安檢路,無(wú)私奉獻(xiàn)大運(yùn)會(huì)。回首望,安檢路漫漫。
談大運(yùn),說(shuō)安檢,不求報(bào),傲中華,揚(yáng)國(guó)威,登祁連遠(yuǎn)望大運(yùn)健兒,七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟,友愛(ài)互助并奉獻(xiàn),看未來(lái),安檢同健兒共進(jìn)步!
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地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇十三
20xx年7月21日我們電氣系第二批志愿者來(lái)到了昆明東部汽車站,帶著無(wú)限的好奇心、滿懷著激情的投入到這次志愿服務(wù)中來(lái)。
我們本次的主要目的是:深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)、奉獻(xiàn)社會(huì)、回報(bào)社會(huì)。
主要內(nèi)容:教會(huì)市民如何使用自助購(gòu)票機(jī)購(gòu)買地鐵車票、如何去乘坐地鐵、為乘客提供信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)、詳細(xì)介紹地鐵的搭乘路線和列車的發(fā)車時(shí)間、所到站點(diǎn)。熱情耐心的回答游客的問(wèn)題,除此之外,我們還會(huì)攙扶行動(dòng)不便的人乘坐無(wú)障礙電梯,幫助乘客提行李。由于地鐵是昆明今年新曾的交通工具,所以很多方面我們都還不熟悉,都缺乏經(jīng)驗(yàn),但是我們并沒(méi)有退縮,第一天一開(kāi)始我們就認(rèn)真聽(tīng)站長(zhǎng)的安排、嚴(yán)格遵從他的指導(dǎo)來(lái)進(jìn)行我們的工作、對(duì)于乘客的咨詢,都能做到認(rèn)真回答和講解,對(duì)于不太清楚的我們都會(huì)指引他們到客服中心咨詢并且自己也弄懂以便為以后的乘客解難,我映像最深的就是幫助那些老人時(shí),他們的夸獎(jiǎng)和眼神讓我瞬間充滿了自信,覺(jué)得很有成就感。以前我只知道自己經(jīng)常乘坐的交通路線,但來(lái)到這以后,很多乘客都詢問(wèn)公交路線,我就自己下去查,只要乘客液體問(wèn)我都能回答,聽(tīng)著他們的一聲聲謝謝,心里真的無(wú)比高興,一天的疲勞就都忘了,我們總共有十五個(gè)人在東站這邊服務(wù),每天我們都交換工作崗位,每一個(gè)崗位我們都嘗試過(guò),并且都有不一樣的收獲,尤其是在電梯處的崗位是很考驗(yàn)我們的耐心的,因?yàn)榈罔F對(duì)于昆明的市民來(lái)說(shuō)是一種很新鮮的東西,尤其是老人,他們都覺(jué)得地鐵進(jìn)昆明就象征著昆明也將跨入大城市和經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大門,也想感受一下信息時(shí)代的氣息,因此那幾天來(lái)乘坐地鐵的大多數(shù)都是老人,再加之那個(gè)電梯的速度比較快,有一些老人經(jīng)常摔倒,所以我們就必須引導(dǎo)他們走樓梯額,對(duì)于那些行動(dòng)不便的我們就會(huì)主動(dòng)扶著他們乘電梯下去。
后來(lái)我要求換到購(gòu)票機(jī)那里,以后的幾天我就一直在那,剛開(kāi)始我只會(huì)站在那,看到有人來(lái)購(gòu)票也不會(huì)主動(dòng)尋問(wèn),但和我一起在崗的地鐵工作人員比我好多了,他一看到有人過(guò)來(lái)就主動(dòng)迎上去詢問(wèn)他們有沒(méi)有需求,后來(lái)我也就學(xué)著他改變了好多,以后的幾天里我都很熱情的接待每一位乘客,看著他們滿意的笑容和一聲聲的謝謝心里充滿了成就感,一天的疲憊也不見(jiàn)了。
但在售票過(guò)程中也遇到了一些難題,因?yàn)槭蔷o接機(jī)場(chǎng),所以外國(guó)人比較多,有幾次他們來(lái)買票,當(dāng)時(shí)我就急了,因?yàn)槲业挠⒄Z(yǔ)水平根本達(dá)不到溝通的程度,那一刻我充滿了無(wú)限的自卑感,并且也在心里告訴自己一定要學(xué)好英語(yǔ)。
工作體會(huì):在地鐵工作的這十天,我受益匪淺,即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交,我都挺過(guò)來(lái)了,堅(jiān)持住了,雖然每天一直都站著,雖然腳很痛,嗓子說(shuō)話說(shuō)啞了,有時(shí)被組長(zhǎng)批了,我也都忍過(guò)來(lái)了,因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的,不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺(jué)得自己真的比以前成熟了好多,經(jīng)歷了形形色色的人,我可以一一應(yīng)付,遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽(tīng)的重要,只要去溝通就沒(méi)有解決不了的困難,從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,雖然服務(wù)很辛苦,但是只要看到乘客們的笑容,頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑,所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥,我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑,因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。
在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的改變自己的態(tài)度,不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上,我都會(huì)端正態(tài)度,用積極的心態(tài)去面對(duì),我會(huì)不斷給自己充電,豐富自己的知識(shí)和閱歷,努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會(huì),多融入社會(huì),了解社會(huì)。把自己鍛煉成一名合格的中國(guó)青年。
班級(jí):11212。
學(xué)號(hào):1121231。
姓名:劉妍。
專業(yè):電氣自動(dòng)化。
20xx年9月1日。
當(dāng)一周前,我來(lái)到我們地鐵9105項(xiàng)目的時(shí)候,我就感受到了這里跟很多別的項(xiàng)目不一樣的地方。也正是在這里,讓我迅速認(rèn)清了我自己,讓我們明白,在這里我們將從一個(gè)學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工,一名合格的員工,一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工,在這里我們是一張白紙,在這里我們一切重新開(kāi)始,在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西,重新開(kāi)始包括很多方面,尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度。我們面對(duì)師兄,一定不要太做作,不懂的一定要問(wèn),倘若不知道還不問(wèn),那無(wú)異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況,就是一張白紙,以最快的速度書(shū)寫出最扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,這才是我們師兄們,前輩們,公司最希望看到的。
我們還是一名礦工,一名只有一把鎬頭和一個(gè)筐的礦工,在工程部的這些天,每天都會(huì)跟師兄請(qǐng)教一些問(wèn)題,他們很友善,知無(wú)不言,言無(wú)不盡,非常耐心的給我們解答,讓我受益匪淺,更是有些許感動(dòng)。因?yàn)槲矣X(jué)得我不懂的實(shí)在很多,有問(wèn)題就會(huì)問(wèn)他們,但是他們告訴我,他們也是從那時(shí)候過(guò)來(lái)的,所以很能體會(huì)我們的感受。鼓勵(lì)我們多學(xué)些東西,我們就像挖金礦一樣,挖到了就是自己的,我們要拼命的挖,一點(diǎn)一點(diǎn)充實(shí)自己。
我們又了解了現(xiàn)場(chǎng),安全,質(zhì)量之間的關(guān)系,更了解了方案,規(guī)范的重要性。我們進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),首先普及了安全知識(shí),安全第一,之后去了樣板間,從每個(gè)步驟拆分開(kāi)來(lái),直觀明了,記憶猶新。新工法,新工藝,新材料,多進(jìn)取。這樣會(huì)使我們走的更遠(yuǎn),之后的幾天里,前輩們帶我們走了整個(gè)的施工工地,讓我們從開(kāi)始的看圖到用身體感受整個(gè)工程,心中有個(gè)映照,整個(gè)僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象,綜合辦公樓,聯(lián)合檢修庫(kù),維修綜合樓,運(yùn)用庫(kù),上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問(wèn)題,包括構(gòu)造柱的澆筑問(wèn)題,施工縫的預(yù)留,梁板的一些問(wèn)題,還有跟鐵四院的關(guān)系,跟中鐵二局的關(guān)系等等。
跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多,就是澤奇師兄詳細(xì)給我講述了他出現(xiàn)的一些問(wèn)題,毫不避諱,問(wèn)題都主動(dòng)的點(diǎn)出來(lái),讓我清醒的認(rèn)識(shí)了一些問(wèn)題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問(wèn)題,由于趕工期,人員不足,材料供應(yīng)不上去等原因,決定先砌筑到人所能及的地方,再進(jìn)行搭架,分為五個(gè)區(qū)域,導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個(gè)高度,然后再進(jìn)行搭架,這樣會(huì)導(dǎo)致砌筑工人無(wú)法施工,這就類似于進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖中,應(yīng)該分部分項(xiàng)同時(shí)進(jìn)行更好一些。又問(wèn)了一些細(xì)節(jié)上的東西,并且?guī)熜譁?zhǔn)備給我看下砌筑規(guī)范,我了解到,應(yīng)該先進(jìn)行砌筑部分墻面,與此同時(shí),進(jìn)行剩余墻面的搭架工作,待砌筑到一定高度,轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進(jìn)行施工,再組裝搭接已砌筑的位置進(jìn)行剩余搭架工作。這讓我深深的反思,應(yīng)該怎樣提高效率,起初為了趕工期,節(jié)約時(shí)間,但結(jié)果卻恰恰相反,我想起了一句話,磨刀不誤砍柴工,我覺(jué)得應(yīng)該分析方案,制定比較好的計(jì)劃,算整體的完成時(shí)間,這樣工期也會(huì)更穩(wěn)定,到底何時(shí)才能完成。
師兄又講解了分包管理的某些問(wèn)題,我們必須要保證自己技術(shù)過(guò)硬,規(guī)范,方案,手段等等。蓄電池室是師兄負(fù)責(zé)的區(qū)域,門口有c30混凝土做的防水,構(gòu)造柱周圍有雙面膠,作用很多。同時(shí),混凝土與砌筑墻面間應(yīng)掛網(wǎng)甩漿,原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的話粘結(jié)力不夠,掛網(wǎng)甩漿保證這兩部分的統(tǒng)一,貼合。同時(shí)窗口洞口4m以上的應(yīng)設(shè)置圈梁過(guò)梁。同時(shí)我也跟澤奇師兄看了下抹灰,他教我怎么看垂直度和平整度,例如這個(gè)2x2的,就是2mmx2mm,符合要求在那里我們也看到了灰餅,保持同一厚度平整較好。爭(zhēng)雄師兄帶我去了一次鋼筋驗(yàn)收,就是通向上蓋花園的樓梯,這樓梯基礎(chǔ)鋼筋模板都已經(jīng)做完,但是由于一些問(wèn)題,分包沒(méi)有到場(chǎng),不過(guò)我們和鐵四院的監(jiān)理人員都攀爬上去進(jìn)行仔細(xì)觀看,師兄更是一直認(rèn)真進(jìn)行觀察,模板太舊,導(dǎo)致有的可能會(huì)開(kāi)裂膨脹等等,這就是一些問(wèn)題導(dǎo)致不合格,我也能感覺(jué)出做的不夠用心,之前爭(zhēng)雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個(gè)橋,鋼筋和防護(hù)欄問(wèn)題也有一些,周圍太松散,沒(méi)有進(jìn)行良好的加固什么的,學(xué)到了很多。
這就是我一周以來(lái)的感想以及收獲,希望在未來(lái)的日子里能夠竭盡我所能,去配合甚至獨(dú)立的完成一部分單體或者區(qū)域,不懂就問(wèn),敢拼敢做。盡到我們自己應(yīng)盡的責(zé)任!為我們工程部貢獻(xiàn)出自己的一份力!
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇十四
??為確保20xx年無(wú)事故災(zāi)害、無(wú)事故傷害死亡,充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,我項(xiàng)目部部將繼續(xù)鞏固成果,在新的一年工作中重點(diǎn)做以下工作:
??1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
??2、突出重點(diǎn),繼續(xù)深化安全生事故隱患的專項(xiàng)整治,進(jìn)一步推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理工作,定期組織安全大檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,將事故隱患消滅在萌芽之中。
??3、加強(qiáng)事故應(yīng)急救援管理工作。針對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品、火災(zāi)、爆炸、特種設(shè)備等各類突發(fā)險(xiǎn)情,按照應(yīng)急救援預(yù)案職責(zé)和要求,編制崗位應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應(yīng)急技能,組織二次火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案演練活動(dòng)。
??4、堅(jiān)持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,依法做好職工職業(yè)健康監(jiān)護(hù),定期組織對(duì)職業(yè)病危害作業(yè)場(chǎng)所檢測(cè)和職業(yè)健康體檢,健全員工職業(yè)衛(wèi)生檔案和健康監(jiān)護(hù)檔案,杜絕發(fā)生職業(yè)病。
??5、加強(qiáng)對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理,保證外來(lái)施工人員和項(xiàng)目部員工的人身、財(cái)產(chǎn)安全。
??6、推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,通過(guò)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系,從而可以看出,我們向著正確的道路上一步步邁進(jìn)。確保環(huán)境、質(zhì)量和安全管理方針的貫徹和目標(biāo)的完成,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的有效運(yùn)行,為安全生產(chǎn)提供保障。
??綜上所述,在過(guò)去的一年里我們?cè)诎踩矫孀隽舜罅康墓ぷ?,保證了項(xiàng)目部部各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,取得一定的成效,未來(lái)還要靠我們繼續(xù)努力。安全工作任重而道遠(yuǎn),只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),在以后的工作中我們要進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識(shí),加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn),提高全員的安全意識(shí)和安全防范能力,努力開(kāi)創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面,為創(chuàng)建和諧安全的企業(yè)管理和文化而努力奮斗!
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇十五
七月伴著葵花的開(kāi)放,我從北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè),很榮幸正式加入北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司的大家庭。
這是一個(gè)結(jié)束,也代表著新篇章的開(kāi)始,過(guò)去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí),未來(lái)我以一個(gè)職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí),在社會(huì)中生活。一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變,必定需要一定的過(guò)程,很慶幸,我加入到了星城這個(gè)大家庭,當(dāng)我面對(duì)職業(yè)技術(shù)中的問(wèn)題,有值站督導(dǎo)同事為我解答,當(dāng)我面對(duì)生活的困擾,有值站督導(dǎo)同事為我解憂,當(dāng)我面對(duì)對(duì)未來(lái)的迷茫,有值站督導(dǎo)同事為我開(kāi)導(dǎo)。在這里,我們攜手前進(jìn),共同進(jìn)步。
行百里者半九十,我們進(jìn)入了車站,不代表我們就可以松懈,反而我們更要努力學(xué)習(xí),不是有句話說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛,在這里,我們要檢驗(yàn)所學(xué)的專業(yè)知識(shí),在理論中,我們不斷結(jié)合實(shí)際,尋求解決問(wèn)題的最優(yōu)方法,為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù),為我們燕房線的開(kāi)通,打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。
知識(shí)是基礎(chǔ),實(shí)踐是需要經(jīng)驗(yàn),對(duì)于我們,經(jīng)驗(yàn)為零,靠著值站跟督導(dǎo),為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問(wèn)題,是如何解決,聽(tīng)著他們的經(jīng)歷,深感工作不像我們想象中的簡(jiǎn)單,書(shū)本上是單一的,而我們未來(lái)遇到的每一位乘客,都是不一樣的,解決的辦法也都是不同的,我們要學(xué)會(huì)看人下菜碟,遇到什么樣的人說(shuō)什么話,值站督導(dǎo)為我們講述著,也模擬乘客讓我們自己解決,在模擬實(shí)踐過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,溝通需要技巧,也是我們要提高的能力。
學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要,但好記性不如爛筆頭,對(duì)于很多知識(shí)點(diǎn),車站為我們準(zhǔn)備了筆和本,可以方便進(jìn)行記錄,隨時(shí)翻開(kāi),我們就可以找到加深記憶。記錄的同時(shí),也是再學(xué)習(xí)的過(guò)程,反反復(fù)復(fù),加深我們的印象。
學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)狀況時(shí),可以迅速的解決,在車站,跑位演練是必不可少的,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跑位,使我們更加了解車站,了解解決問(wèn)題的方法,每一次的.演練在演練,熟悉在熟悉,是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)情況的時(shí),可以冷靜迅速的處理,不慌亂,不慌張,只有我們沉著冷靜的處理,才能保護(hù)乘客的安全,才能保護(hù)車站的利益。我們七月入職,就像葵花一樣,向著太陽(yáng),向著未來(lái),開(kāi)花在結(jié)果,在星城,我們攜手同行,共同進(jìn)步。迎著朝陽(yáng),共創(chuàng)未來(lái)。
這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷,一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)的崗位:行車值班員(后文簡(jiǎn)稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù),地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)。這些崗位都是車站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分,而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。
3、通過(guò)地鐵站務(wù)實(shí)習(xí),熟悉站務(wù)員的主要工作內(nèi)容和工作職責(zé)。正確引導(dǎo)乘客進(jìn)出站;引導(dǎo)乘客通過(guò)自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票;引導(dǎo)乘客選擇合適的出站口轉(zhuǎn)乘其他交通方式;做好站臺(tái)安全防護(hù)工作,安全使用屏蔽門;協(xié)助車站工作人員做好大客流的引導(dǎo)工作,緊急情況疏散客流的工作。
4、通過(guò)票務(wù)實(shí)習(xí),了解地鐵車票的種類,了解單程票的使用時(shí)間限制,了解地鐵對(duì)于乘客攜帶品的限制。
5、通過(guò)參觀實(shí)習(xí),了解地鐵車站環(huán)境(包括溫度、濕度、隧道通風(fēng)、照明)的控制;熟悉進(jìn)路排列、列車運(yùn)行監(jiān)督、地鐵列車運(yùn)行圖。
三,學(xué)習(xí)內(nèi)容與成果。
(一)單程票卡的購(gòu)買。
1普通單程票卡。
乘客可以在車站自動(dòng)售票機(jī)上自助購(gòu)買,也可在車站售票處購(gòu)買。
乘客使用自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)普通單程票卡時(shí),可以使用1元硬幣或5元、10元紙幣,按照自動(dòng)售票機(jī)提示自助操作。
2福利票卡。
持有免費(fèi)乘車證件的乘客,須憑有效證件在車站售票處免費(fèi)領(lǐng)取福利票卡一張。免費(fèi)乘車證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》(視力殘疾)的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。
3一卡通卡的自助充值。
除原發(fā)卡充值點(diǎn)外,乘客還可以在車站設(shè)置的自動(dòng)充值機(jī)自助充值。自助充值時(shí),只限使用50元或100元紙幣,按照自動(dòng)充值機(jī)提示自助操作。
(二)單程票卡的使用。
1普通單程票卡。
僅限當(dāng)日在購(gòu)票站單人、單次進(jìn)站使用。
乘客進(jìn)站時(shí)使用普通單程票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū),閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲,提示刷卡成功,閘門開(kāi)啟,乘客進(jìn)站。
乘客出站時(shí)須將普通單程票卡插入出站閘機(jī)的投票口,閘機(jī)回收車票,閘門開(kāi)啟,乘客出站。
2福利票卡。
僅限當(dāng)日在換領(lǐng)站本人、單次進(jìn)站使用。使用福利票卡的乘客應(yīng)當(dāng)配合地鐵工作人員的證卡核對(duì)檢查。
乘客進(jìn)站時(shí)使用福利票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū),閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲,黃色燈亮,提示刷卡成功,閘門開(kāi)啟,乘客進(jìn)站。
乘客出站時(shí)須將福利票卡插入出站閘機(jī)的投票口,閘機(jī)回收車票,閘門開(kāi)啟,乘客出站。
3一卡通卡的使用。
僅限一人一卡進(jìn)站使用。
乘客持卡進(jìn)站時(shí),使用一卡通卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū),閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲,提示刷卡成功,閘門開(kāi)啟,乘客進(jìn)站。
乘客出站時(shí)使用一卡通卡輕觸出站閘機(jī)讀卡區(qū),閘機(jī)扣款后閘門開(kāi)啟,乘客出站。
(三)補(bǔ)票。
1持卡出站時(shí)無(wú)進(jìn)站記錄或一卡通卡遺失的乘客,須到車站補(bǔ)票處現(xiàn)金補(bǔ)交本次乘車票款后,領(lǐng)取出站票出站。
2遺失機(jī)場(chǎng)線單程票的乘客出站時(shí)須到車站補(bǔ)票處補(bǔ)交本次乘車票款后,領(lǐng)取出站票出站。
3持出站票出站時(shí),須將出站票插入出站閘機(jī)的投票口,閘門開(kāi)啟,乘客出站。
(四)異常情況處理。
1單程票卡異常情況處理。
乘客購(gòu)買單程票卡后不能正常進(jìn)站的,應(yīng)當(dāng)?shù)杰囌臼燮碧帗Q票。
因單程票卡不能識(shí)別無(wú)法正常出站時(shí),乘客應(yīng)當(dāng)持單程票卡到補(bǔ)票處免費(fèi)換取出站票。因使用或保管不當(dāng)造成單程票卡明顯損壞,乘客應(yīng)當(dāng)支付單程票卡成本費(fèi)3元后領(lǐng)取出站票。
2一卡通卡異常情況處理。
乘客持一卡通卡不能正常進(jìn)站的,可以先到自動(dòng)查詢機(jī)處自助查詢一卡通卡相關(guān)信息。如卡內(nèi)余額不足時(shí),應(yīng)當(dāng)先行充值或現(xiàn)金購(gòu)票進(jìn)站;如因卡內(nèi)缺少上次乘車出站記錄,應(yīng)當(dāng)?shù)绞燮碧幯a(bǔ)交上次乘車票款后方可進(jìn)站;如卡片不能正常讀寫,應(yīng)當(dāng)現(xiàn)金購(gòu)票進(jìn)站,持卡乘客應(yīng)及時(shí)與一卡通公司客服中心聯(lián)系處理。
(五)易燃易爆物品規(guī)定嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性和殺傷性等危險(xiǎn)品(如、炸藥、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、管制刀具、各種酸類等)以及其它危害公共安全的物品。
(六)攜帶物品規(guī)定。
嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行車、洗衣機(jī)、電視機(jī)、臺(tái)式電腦顯示器、電冰箱等)、妨礙公共衛(wèi)生、車內(nèi)通行和容易污損地鐵設(shè)備和站、車環(huán)境的物品及動(dòng)物進(jìn)站乘車。
(七)緊急情況。
1、地鐵站內(nèi)、車內(nèi)發(fā)生意外或緊急情況時(shí),乘客應(yīng)聽(tīng)從工作人員指揮,配合維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
2、列車到達(dá)終點(diǎn)站或因故不能正常運(yùn)行時(shí),乘客應(yīng)聽(tīng)從工作人員指揮,全部順序下車,以免發(fā)生意外。
四,總結(jié)。
時(shí)間飛逝,經(jīng)過(guò)理論學(xué)習(xí),崗位實(shí)操。對(duì)于我個(gè)人而言這次地鐵實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是艱辛而又難能可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過(guò)自己的努力和進(jìn)步為這次實(shí)習(xí)生活畫(huà)上圓滿的句號(hào)。
我們首先學(xué)習(xí)的就是公司的各種規(guī)章制度和基本內(nèi)容簡(jiǎn)介,我們的第一堂課程就是安全運(yùn)營(yíng),預(yù)防為主,綜合治理。樹(shù)立隱患就是事故的理念。公司在“六型地鐵”的指引下,堅(jiān)持“安全是基礎(chǔ)、服務(wù)是根本、效益是目標(biāo)、管理是手段、改革是動(dòng)力”的方針指導(dǎo)下,追求“五個(gè)領(lǐng)先”的目標(biāo)。以安全運(yùn)營(yíng)為先,追求安全零風(fēng)險(xiǎn)。樹(shù)立“隱患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、機(jī)、環(huán)、管”的矩陣式管理體系,通過(guò)各種有效的管理手段,將風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度;在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)我們首先進(jìn)行了安全教育的理論培訓(xùn),讓我了解了很多關(guān)于從事地鐵工作安全方面的知識(shí),這給我以后上崗工作帶來(lái)很大幫助,同時(shí)能避免一些事故的發(fā)生以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。
我們其中還參加了三月份的紅袖標(biāo)志愿者服務(wù),全程跟車,工作是辛苦的,但同時(shí)我們也了解了更多的實(shí)際情況,在實(shí)習(xí)的同時(shí)也把所學(xué)的公司規(guī)章制度應(yīng)用到了實(shí)際工作之中。
安全教育培訓(xùn)完后我們參加車站實(shí)習(xí)了,在實(shí)操實(shí)習(xí)的幾天中,我們先從簡(jiǎn)單的壓票,點(diǎn)鈔,在學(xué)習(xí)車門事故處理,切除故障車門,手動(dòng)處理故障屏蔽門。我們先熟悉車站設(shè)備以及對(duì)綜控員工作的學(xué)習(xí)。綜控員主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作,主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對(duì)當(dāng)班行車組織和施工做好登記,并監(jiān)控施工安全等工作,全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì),同時(shí)還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。實(shí)操學(xué)習(xí)之后我的感想是:最為一名地鐵公司的站務(wù)員,我們要做的就是按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定,確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí),盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
地鐵工務(wù)年終工作總結(jié)篇十六
從2011年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過(guò)去了!
時(shí)光的白駒過(guò)隙,讓自己在成長(zhǎng),在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。
新鮮血液對(duì)于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開(kāi)心而行,滿意而歸。
我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。
在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸在2011年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng),都讓我進(jìn)步!再接再厲新的一年即將的到來(lái),后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!2012年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通,作為地鐵人這是一件大事,也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接2012的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
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