全國交通安全日教育活動個人心得感想(通用13篇)

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全國交通安全日教育活動個人心得感想(通用13篇)
時間:2023-11-24 04:24:17     小編:JQ文豪

總結(jié)是一種自我認知的過程,我們應(yīng)該及時總結(jié),及時反思。列舉具體的事例和數(shù)據(jù),增加總結(jié)的可信度和說服力。閱讀總結(jié)范文可以培養(yǎng)自己的寫作能力和思維方法,提升自己的表達能力。

全國交通安全日教育活動個人心得感想篇一

如今,安全教育已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。近年來,全國各地校園意外事故頻發(fā),所以校園安全應(yīng)引起我們?nèi)w師生的高度重視和警惕。校園安全與我們每個師生都密切相關(guān)。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長,能否順利完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人,為國家培養(yǎng)和造就各種人才。

目前,有專家認為,通過教育和預(yù)防,80%的意外傷害事故是可以避免的,這就要求我們對安全教育要有足夠的認識,從自身做起,從今天做起,真正做到像老師、家長希望的那樣:高高興興上學(xué)來,安安全全回家去。

燈停;綠燈行;黃燈亮了等一等”。

另外,消防安全也十分重要。我們的生活離不開火,但如果使用不當(dāng)或管理不好,就會發(fā)生火災(zāi),它嚴重威脅了我們的生活,也會給人民財產(chǎn)和國家建設(shè)發(fā)展,造成巨大損失,造成社會、家庭的不和諧。在學(xué)校,我們不要把火柴、火機等物品帶入校園,更要愛護消防設(shè)施;在家中,我們不要將易燃品放在陽光下直射,不玩火。

如果在火災(zāi)來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。2014年1月12日凌晨4時許,廣州市白云區(qū)三元里大道沙涌北涌南街一巷19號一棟6層民宅的1樓出租屋發(fā)生火災(zāi),造成來自梅州五華的一家6口人死亡,起火原因為住戶用火不慎引起。2014年1月11日一點左右香格里拉大火燒光月光古城,百年古鎮(zhèn)變成火海,幾百幢房子一無所有。以上案例,不少傷亡是死于慌亂和無知,可見安全教育對我們是多么重要。在今后的學(xué)習(xí)生活中,我們要認真學(xué)習(xí)自護自救知識,鍛煉自護自救能力,果斷的、正確的進行自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。

全國交通安全日教育活動個人心得感想篇二

201x年12月2日是國務(wù)院批準設(shè)立的第x個“全國交通安全日”,圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”這一主題,以弘揚交通安全法治精神,普及交通安全風(fēng)險防范知識,進一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、文明交通意識、公共道德意識為目標(biāo),我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學(xué)生安全出行的教育,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學(xué)生安全意識和自我防護能力,保障和促進學(xué)生的健康成長。

一、組織有序,狠抓活動落實。

學(xué)校成立了交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長趙立新任組長,校安全員李浩然任副組長,各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責(zé)任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié),促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳,營造活動氛圍。

(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學(xué)們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發(fā)生。

(2)充分發(fā)揮宣傳陣地的作用:

我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標(biāo)語,組織學(xué)生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學(xué)生進行了宣傳教育,針對學(xué)生多發(fā)的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為,開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。

下發(fā)《關(guān)于學(xué)生交通安全致家長的一封信》,學(xué)校針對實際情況對學(xué)生及家長進行交通安全教育,教育學(xué)生禁止乘坐“三無”車輛,學(xué)生上下學(xué)路中文明騎車、靠右行走,與家長溝通要以積極的姿態(tài)投身到子女的交通安全教育中,共同創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

在學(xué)校家長接送區(qū)張掛全國交通安全日宣傳條幅,擴大社會影響力,起到了非常好的效果。

全國交通安全日教育活動個人心得感想篇三

“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”,我鄉(xiāng)一直把水上交通安全作為我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)的重點之一,抓緊、抓好、抓落實。一年來,全鄉(xiāng)認真貫徹上級安全生產(chǎn)指示精神,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本和依法行政、公平和諧的安全發(fā)展理念,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),切實把鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理納入重要議事日程,切實加強對水上交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),全面落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制,強化了安全生產(chǎn)檢查,把水上交通安全檢查和專項治理作為工作重點來抓,加大了對事故隱患的整改力度,嚴厲查處了非法改裝船舶等各類違規(guī)違法行為,全面實現(xiàn)了20__年度既定工作目標(biāo),取得全年無水上交通安全事故、無人員傷亡的優(yōu)良成績。

一、主要工作。

(一)加大了水上交通安全宣傳教育力度。我鄉(xiāng)把安全生產(chǎn)宣傳教育作為搞好水上交通安全和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的一項重要基礎(chǔ)工作,認真研究部署;充分利用政府公告、宣傳單、廣播電視、各種會議、檢查執(zhí)法現(xiàn)場講解等形式,廣泛深入地宣傳國家的相關(guān)法律法規(guī)。全年共發(fā)放宣傳資料300余份,電視宣傳報道次,在庫周村寨和庫區(qū)路口制作展示永久性標(biāo)語4條。召開專題水上生產(chǎn)安全會議及開展庫區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)會,參會人員達80余人,發(fā)布了關(guān)于泗南江電站庫區(qū)禁止非法航行、捕魚的公告。使廣大船舶所有人、船員、乘員增強安全法律責(zé)任意識,提高安全防范和自我保護能力,自覺加強管理、自覺遵章守紀、自覺相互監(jiān)督,創(chuàng)造一個“人人關(guān)心安全、個個重視安全、事事講安全、時時講安全”的良好環(huán)境和工作氛圍。

(二)建立健全安全責(zé)任管理體系。我鄉(xiāng)行政一把手認真履行第一責(zé)任人的職責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,切實做到船舶安全管理機構(gòu)、人員、責(zé)任落實。按照“自我約束、自我管理、自我完善”的原則,建立健全鄉(xiāng)、村、船主三級安全責(zé)任制,簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任承包書》20份。真正建立起水上船舶安全管理“橫向到邊,縱向到底”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系。全面落實了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制。

(三)加大現(xiàn)場檢查監(jiān)控力度,嚴格查處違法行為。我鄉(xiāng)配合海事部門,采取綜合檢查與專項檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合、自查與抽查相結(jié)合等多種形式嚴查勤查。對發(fā)現(xiàn)的各種隱患,登記建檔,定人員、定期限認真整改。對違法經(jīng)營和不具備安全條件從事營運的船舶堅決予以取締,堅決取締無船名船號、無船籍港、無船舶證書的“三無”船舶,嚴禁自用船舶非法載客。對營運性船舶及時督促辦證,納入正規(guī)化管理。一年中配合海事部門檢查船舶200余艘次,警告10余艘次,下達整改通知3份,處罰1艘次。有力維護了水上交通安全和船舶安全管理秩序,圓滿完成了水上交通安全工作的各項目標(biāo)和任務(wù)。

二、存在困難和問題:

雖然取得一些成績,但水上交通安全、船舶安全管理工作與經(jīng)濟發(fā)展的需要,人民群眾的要求相比,還存在一定的差距,水上交通安全形勢仍然十分嚴峻,主要表現(xiàn)在:

(一)我鄉(xiāng)庫區(qū)點多面廣線長水深,水域復(fù)雜,管理成本高,管理難度大。

(二)群眾生產(chǎn)、生活自用船技術(shù)狀況差,無設(shè)計制造的規(guī)范標(biāo)準及檢測、報廢制度。隨著經(jīng)濟發(fā)展,從事水上作業(yè)人員不斷增多,船舶所有人、船員、乘員安全意識不強、法律意識不足,救生設(shè)備不齊,自我保護能力薄弱,安全隱患依然存在。

(三)無專管機構(gòu)、專管人員和工作用船,碼頭建設(shè)滯后,不利于水上交通安全生產(chǎn)管理,不利于防范水上安全生產(chǎn)事故,不利于水上事故救援。

三、下一步工作思路:堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),樹立以人為本、安全發(fā)展的新理念,進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理基礎(chǔ)工作,規(guī)范水上交通秩序,堅決清理“三無”船舶,嚴厲打擊非法營運;強化現(xiàn)場監(jiān)管,嚴格公正執(zhí)法,確保水上交通安全有序發(fā)展。

全國交通安全日教育活動個人心得感想篇四

全國交通安全日是每年12月2日,于2012年12月2日設(shè)立。該日的選定主要考慮每年12月2日中國已進入冬季,是交通事故多發(fā)期,春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始,在此時間節(jié)點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預(yù)防道路交通事故,保證廣大民眾出行安全。

國家設(shè)立“全國交通安全日”,對促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設(shè)將產(chǎn)生深遠影響,有利于形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長效機制,不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識,為切實增強人民福祉,全面建成小康社會創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

交通安全,是指人們在道路上進行活動、玩耍中,按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。每年都會因交通事故而致死、傷殘大量人員,財產(chǎn)損失更是一個天文數(shù)字。交通安全人人有責(zé),要從小學(xué)生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。

全國交通安全日教育活動個人心得感想篇五

一年來,我大隊在市委、市政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“xx大”精神為指導(dǎo),全面貫徹“--”重要思想,全面貫徹全國“二十公”、省“二十四公”會議精神,緊緊圍繞黨和政府的中心工作,抓住公安交通管理工作為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)這個中心,抓住隊伍建設(shè)和保障安全暢通這兩條主線,深入開展大練兵活動,全面推進隊伍規(guī)范化建設(shè);全面貫徹《道路交通安全法》,嚴格落實預(yù)防道路交通事故工作措施,深化了“平安大道”創(chuàng)建和實施“暢通工程”工作,加強了車輛管理、交通事故處理、交通違法處理規(guī)范化建設(shè),強化了交通安全宣傳教育,交通管理水平進一步提高,交通秩序明顯優(yōu)化,轄區(qū)交通事故進一步下降,有力地維護了我市道路交通安全暢通,為我市經(jīng)濟發(fā)展、人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)建了良好的道路交通環(huán)境。現(xiàn)總結(jié)如下:

一年來工作回顧及主要工作成績。

一年來,通過全隊民警的共同努力,大隊取得了可喜的成績,呈現(xiàn)“三喜”、“三進”、“三降”的良好局面?!叭病奔矗宏犖榈恼嗡刭|(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)有了喜人的變化,隊伍凝聚力和戰(zhàn)斗力進一步增強;民警的敬業(yè)精神和工作責(zé)任感有了喜人的進步,全隊上下呈現(xiàn)你追我趕的局面;城市交通秩序有了喜人的好轉(zhuǎn),交通管理水平進一步提高?!叭M”即:車管工作更加規(guī)范高效,服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量進一步提高;交通安全宣傳更加廣泛深入,廣大交通參與者的交通安全意識進一步增強;后勤保障更加有力,交通管理科技含量和辦公自動化水平明顯提高,辦公條件進一步優(yōu)化?!叭怠奔矗郝访婀芸啬芰M一步增強,交通違法率明顯下降;預(yù)防道路交通事故的能力進一步增強,交通事故四項指數(shù)全面下降;執(zhí)法水平和服務(wù)意識得到提高,在事故處理、違法處理中投訴率和群眾不滿意率進一步下降。

一、隊伍建設(shè)更加規(guī)范,大隊班子團結(jié)有力,民警綜合素質(zhì)明顯提高。一年來,大隊認真組織學(xué)習(xí)了xx屆四中全會精神、全國二十公和全省二十公會議精神,積極開展了“大練兵”活動,繼續(xù)開展了“星級創(chuàng)優(yōu)”和“五好警隊”創(chuàng)建活動,認真落實周部長“四句話”精神,積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動和政務(wù)環(huán)境評議評價活動,開展了“打造誠信瑞金,塑造誠信交警”和學(xué)習(xí)任長霞活動。大隊班子和民警隊伍的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識有了很大的提高,民警隊伍“立警為公、執(zhí)法為民”的自覺性和責(zé)任感進一步增加,政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)上了一個新的臺階,凝聚力、戰(zhàn)斗力進一步增強。年內(nèi)沒有發(fā)生民警違反“五條禁令”和“三項禁止”的規(guī)定,民警無違法違紀行為;沒有出現(xiàn)公路“三亂”行為和當(dāng)事人投訴。民警執(zhí)法規(guī)范準確,對轄區(qū)道路監(jiān)控有力,轄區(qū)道路交通暢通,民警執(zhí)法文明,熱心為群眾做好事,群眾的滿意率上了一個新的臺階。年內(nèi),大隊5次被評為先進單位,共有15人次受到市委、市政府、贛州市公安局交警支隊、市公安局的嘉獎和表彰。

二、交通事故預(yù)防工作和公路治安防范工作卓有成效,轄區(qū)交通事故穩(wěn)中有降。一年來,大隊認真貫徹落實國務(wù)院“9·5”電視電話會議精神和公安部《預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強”實施意見》,全面提高預(yù)防道路交通事故能力,采取了日常管理與專項治理相結(jié)合的方式,嚴格落實預(yù)防交通事故工作措施。開展了“百日交通秩序整治”、“反超載、糾違章、查黑車、防事故”專項行動、路面行車秩序?qū)m椪?、公路營運客車安全專項整治、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)m椪?、車輛超限超載專項整治、無牌無證工程大貨車和接送學(xué)生、幼兒車輛專項整治工作,路面行車秩序進一步優(yōu)化,非法客運車輛得到堅決取締,鄉(xiāng)村道路交通安全得到有力保障。----年1-12月份,我市轄區(qū)共發(fā)生一般以上道路交通事故44起,死亡32人,傷46人,直接經(jīng)濟損失138321元,與去年同比分別下降47.6%、11.1%、61.7%、61.2%,年內(nèi)未發(fā)生特大交通事故、未發(fā)生嚴重交通堵塞、未發(fā)生車匪路霸案件。

三、實施“暢通工程”成效顯著,城市交通更加暢通有序。一年來,我市在去年達到三等級交通管理水平的基礎(chǔ)上,不斷加大投入,強化管理,年內(nèi)投資了20余萬元更新道路交通標(biāo)線、標(biāo)牌和施劃車輛臨時停放標(biāo)線,城市交通規(guī)劃更加科學(xué),城市基礎(chǔ)設(shè)施和交通管理設(shè)施不斷完善,交通標(biāo)志標(biāo)線更加齊全有效,城市交通管理水平進一步提高,查糾交通違法行為7665起,出動宣傳車5次,散發(fā)宣傳單2700份,展出圖片230張,市民交通法規(guī)意識和文明意識普遍提高,主干道機動車、非機動車、行人交通遵章率達95%,城市交通更加有序。

四、平安大道創(chuàng)建工作有聲有色,國道交通秩序?qū)崿F(xiàn)了安全、暢通、有序的目標(biāo)。一年來,在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)配合下,我大隊認真總結(jié)分析近年來的平安大道創(chuàng)建經(jīng)驗,鞏固創(chuàng)建成果,建立長效機制,以改善交通安全設(shè)施建設(shè)為基點,以強化道路管控能力的重點,全面加強公路巡警的規(guī)范化建設(shè),著力提高科學(xué)管理交通水平,平安大道創(chuàng)建工作在三等水平的基礎(chǔ)上已向二等水平邁進。年內(nèi),大隊投資30余萬元,在323國道、206國道和319國道沿線共設(shè)置26塊交通標(biāo)志、標(biāo)牌,其中大型標(biāo)志牌4塊,書寫永遠性宣傳標(biāo)語160條,大隊結(jié)合道路交通事故預(yù)防工作,大力開展路面行車秩序整頓,共糾處各類交通違法行為1.36萬起,交通違法行為共計1281分,行政拘留2人,暫扣駕駛證38本。

五、車管工作更加規(guī)范高效,服務(wù)質(zhì)量進一步提高。今年大隊投資16萬余元完成車管辦證大廳改造裝修工程,建立了低柜敞開式柜臺,實行零距離服務(wù)制度。嚴格按《道路交通安全法》和《機動車登記規(guī)定》和《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》辦理車管業(yè)務(wù)。十月份更新了車輛、駕駛員管理系統(tǒng),車管工作更加規(guī)范、高效,服務(wù)質(zhì)量進一步提高,人民群眾更加滿意。1-11月份大隊共辦理摩托車上戶8688輛,核發(fā)摩托車、農(nóng)用車駕駛證7410本,年內(nèi)協(xié)助查獲盜竊摩托車5輛,假證11本;舉辦了交通肇事駕駛員學(xué)習(xí)班,受教育面達100%,汽車類駕駛員年度審驗率達96%,摩托車、農(nóng)用車駕駛員年度審驗率達98%,汽車類年度檢驗率達93.2%,摩托車類年度檢驗率達95.44%。

室、中隊配備了電腦,組建了_網(wǎng),初步實現(xiàn)辦公自動化,制作了_網(wǎng)站,為展示紅都交警風(fēng)采,宣傳我市交通管理工作,實現(xiàn)警務(wù)公開建造了新的平臺。

七、宣傳更加廣泛深入,交通參與者交通安全意識進一步增強。一年來,大隊以學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》為契機,結(jié)合道路交通事故預(yù)防工作,采取了形式多樣的方式,廣泛宣傳交通法規(guī),廣大交通參與者交通安全意識明顯提高。大隊在國道沿線創(chuàng)建交通安全村30個,交通安全社區(qū)6個,其中5個交通安全村和一個交通安全社區(qū)達到省級標(biāo)準,一個交通安全村達到地級標(biāo)準。開展了交通安全宣傳“五進”活動,張貼掛圖500份,發(fā)放光盤120合。加強宣傳報道工作,在地級以上報刊、雜志、電視臺等媒體發(fā)表稿件88篇,記912分;網(wǎng)絡(luò)稿件87篇,記分1745分,與電視臺合辦12期《紅綠燈下》交通安全宣傳電視專欄,在《----報》中開辟了專欄宣傳《道路交通安全法》,共連載20期,大隊自辦簡報12期,擴大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。

八、交通警衛(wèi)工作萬無一失。一年來,大隊嚴格按照市委、市政府和警衛(wèi)工作要求做好交通警衛(wèi)工作,圓滿完成一級警衛(wèi)接待一次,二級警衛(wèi)二次,三級以下警衛(wèi)九十五次;圓滿完成“長征組歌故鄉(xiāng)行”大型文藝演出活動交通警衛(wèi)工作。

九、社會治安綜合治理工作和維護穩(wěn)定工作成效顯著。今年以來,大隊在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合本單位工作實際,扎扎實實開展了社會綜合治理工作,有效控制了國道沿線治安事件的發(fā)生,依法處理交通事故,狠抓小區(qū)和掛點村創(chuàng)安工作,做好群眾來信來訪工作,及時化解人民群眾內(nèi)部矛盾,維護了社會穩(wěn)定。

此外,大隊嚴格按照市委、市政府的要求做好各項中心工作,積極優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,積極開展“三民”活動和新農(nóng)村建設(shè)工作,積極投入市容環(huán)境整治工作,積極完成了計劃生育、精神文明建設(shè)工作。一年來,大隊受到瑞金市委政府通報表揚5次,受贛州市和支隊通報表揚2次,群眾對大隊的滿意率達95%。

全國交通安全日教育活動個人心得感想篇六

川流不息的車輛,你是否在此停留過你的目光?一群一群不停下腳步的人,你是否在此嘆息過生命的眾多?交通事故出現(xiàn)時,你又是否真正問過自我:“你遵守交通規(guī)則了嗎?”請回答是,還是不是。你會對這樣的問題遲疑過,停留了片刻的目光。這個問題太難了,連我自我也被問倒了,我不能承認我一向都在遵守交通規(guī)則,此刻的你大概也不敢保證你沒有為了節(jié)省時間而橫穿馬路的事實。所以,在道路下長眠的紺色靈魂才會憤憤不安那!

交通的死神就是人類,是人類自我制造的災(zāi)難。以往看到過這樣的一則報道:行駛的卡車突然間急速的駛向護城河里,那是一輛嶄新的車啊!當(dāng)人們帶著猜疑的目光看著打撈上來的死者時,他安詳?shù)臉用蚕裨谒X。經(jīng)過法醫(yī)的鑒定,他是因為疲勞駕駛,在開車時睡著了而開到了河水里。別以為我是在開玩笑,難道這樣的例子還少嗎?司機在睡眠中離去,無聲無息的走了,留下的是親人們的惋惜和淚水。

全國交通安全日教育活動個人心得感想篇七

今年是國務(wù)院設(shè)立“122”全國交通安全日的第_年,圍繞“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”這一主題,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學(xué)生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學(xué)生安全意識和自我防護能力,保障和促進學(xué)生的健康成長。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,狠抓活動落實。

學(xué)校成立了交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由孫梁玉校長任組長,汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責(zé)人和各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,少先隊大隊部具體負責(zé)活動的安排。同時完善了安全工作相關(guān)的各項規(guī)章制度,各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責(zé)任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié),促進了活動的.有效開展。

二、加強宣傳,營造活動氛圍。

充分發(fā)揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內(nèi)懸掛安全警示橫幅,組織學(xué)生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學(xué)生進行了宣傳教育,在學(xué)生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題的深入學(xué)習(xí)活動。校園內(nèi)處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學(xué)生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學(xué)組織,活動豐富多彩。

我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,各年級、各班級根據(jù)學(xué)生年齡特點,開展學(xué)生樂于參加的活動,讓學(xué)生在活動中學(xué)習(xí),在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發(fā)一封《告家長書》,檢查學(xué)生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防范只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學(xué)生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學(xué)校平安,建設(shè)平安校園。

教育日期間,學(xué)校利用電子屏、校園網(wǎng),倡導(dǎo)文明交通新風(fēng)尚,將20_年全國交通安全日活動主題、宣傳口號等循環(huán)滾動顯示在電子屏與校園網(wǎng)上,增強全體師生的交通安全意識,摒棄交通陋習(xí),做到安全文明出行。

召開主題班會,傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設(shè)備,展示了一幅幅近年來發(fā)生的一些交通事故圖片,明確交通事故的嚴重危害,學(xué)習(xí)了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識,介紹了道路上存在的風(fēng)險。

開展主題板報、手抄報評比活動,營造班級教育文化氛圍?;顒又?,各班師生群策群力,圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設(shè)計,內(nèi)容豐富,圖文并茂,各具特色。孩子們在動手操作的同時,再一次了解了安全知識,增強了安全防范意識,營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。

發(fā)放致學(xué)生家長的一封信,共搭家校安全教育平臺。通過發(fā)放致學(xué)生家長的一封信,讓家長認識到交通安全教育的重要性,不可麻痹大意,掌握基本的交通安全知識,要求家長自覺遵守交通法規(guī),加強對孩子的交通安全宣傳教育,營造全民文明交通的氛圍。

此外,學(xué)校部分班級還采用了觀影及交通安全知識問答的形式,讓安全知識牢記于每位同學(xué)的心中,讓交通安全事故遠離師生。

全國交通安全日教育活動個人心得感想篇八

今年是國務(wù)院設(shè)立“122”全國交通安全日的第_年,圍繞“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”這一主題,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學(xué)生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學(xué)生安全意識和自我防護能力,保障和促進學(xué)生的健康成長。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,狠抓活動落實。

學(xué)校成立了交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由孫梁玉校長任組長,汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責(zé)人和各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,少先隊大隊部具體負責(zé)活動的安排。同時完善了安全工作相關(guān)的各項規(guī)章制度,各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責(zé)任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié),促進了活動的.有效開展。

二、加強宣傳,營造活動氛圍。

充分發(fā)揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內(nèi)懸掛安全警示橫幅,組織學(xué)生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學(xué)生進行了宣傳教育,在學(xué)生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題的深入學(xué)習(xí)活動。校園內(nèi)處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學(xué)生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學(xué)組織,活動豐富多彩。

我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,各年級、各班級根據(jù)學(xué)生年齡特點,開展學(xué)生樂于參加的活動,讓學(xué)生在活動中學(xué)習(xí),在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發(fā)一封《告家長書》,檢查學(xué)生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防范只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學(xué)生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學(xué)校平安,建設(shè)平安校園。

教育日期間,學(xué)校利用電子屏、校園網(wǎng),倡導(dǎo)文明交通新風(fēng)尚,將20_年全國交通安全日活動主題、宣傳口號等循環(huán)滾動顯示在電子屏與校園網(wǎng)上,增強全體師生的交通安全意識,摒棄交通陋習(xí),做到安全文明出行。

召開主題班會,傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設(shè)備,展示了一幅幅近年來發(fā)生的一些交通事故圖片,明確交通事故的嚴重危害,學(xué)習(xí)了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識,介紹了道路上存在的風(fēng)險。

開展主題板報、手抄報評比活動,營造班級教育文化氛圍。活動中,各班師生群策群力,圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設(shè)計,內(nèi)容豐富,圖文并茂,各具特色。孩子們在動手操作的同時,再一次了解了安全知識,增強了安全防范意識,營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。

發(fā)放致學(xué)生家長的一封信,共搭家校安全教育平臺。通過發(fā)放致學(xué)生家長的一封信,讓家長認識到交通安全教育的重要性,不可麻痹大意,掌握基本的交通安全知識,要求家長自覺遵守交通法規(guī),加強對孩子的交通安全宣傳教育,營造全民文明交通的氛圍。

此外,學(xué)校部分班級還采用了觀影及交通安全知識問答的形式,讓安全知識牢記于每位同學(xué)的心中,讓交通安全事故遠離師生。

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全國交通安全日教育活動個人心得感想篇九

今年是“122”全國交通安全日的第_年,圍繞“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”這一主題,我分局加大宣傳教育力度,進一步加強了安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全行車、安全走路”教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了分局安全意識和自我防護能力。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,狠抓活動落實。

分局成立了交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,安排分局帕麗岱主要負責(zé)交通安全協(xié)管工作,同時完善了安全工作相關(guān)的各項規(guī)章制度,各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責(zé)任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié),促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳,營造活動氛圍。

充分發(fā)揮宣傳陣地的作用,我分局通過在石河子大學(xué)校門口、校園內(nèi)懸掛安全警示橫幅,組織學(xué)生進行自我宣傳、廣播、電子屏交通安全教育主題班會等活動,加強對學(xué)校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。教師學(xué)生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學(xué)組織,活動豐富多彩。

安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防范只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學(xué)生們深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學(xué)校平安,建設(shè)平安校園。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,大家都深有感觸。我們了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全行車己成為我們的自覺行動。

全國交通安全日教育活動個人心得感想篇十

交通事故的發(fā)生,輕則車輛受損人員受傷,重則失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性傷害的是許多個家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。

作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發(fā)生過重大的交通事故,但是每天參與在復(fù)雜的交通狀況當(dāng)中,保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全,我認為還是沒有那么困難的。

第一,要自覺遵守交通法規(guī)。大多數(shù)交通事故的發(fā)生,都是因為違反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī),首先是要了解交通法規(guī),每一名車輛駕駛?cè)藛T都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領(lǐng)取駕照,但是交通安全的理論知識并不是考完試就能永遠記得住的,需要定時的補充記憶。經(jīng)常聽到有違反交通法規(guī)的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了,這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎(chǔ)之上嚴格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開車使用手機……做到這些要求,就可以避免絕大多數(shù)交通事故。

第二,要學(xué)會保護自己,預(yù)防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī),但是不代表別人也都遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈……開車時應(yīng)該集中精力,了解自己車輛周邊的交通信息,包括路上的車輛、行人、交通信號指示等等。要時刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢,自己應(yīng)該盡快避讓;還要注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會造成行人受傷,造成不良后果,停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時間,節(jié)省的可能是更多的時間。

第三,要學(xué)會減少傷害。在路上參與交通,有些事故無法避免,這種時候應(yīng)該盡快做出判斷,減少事故對自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌,經(jīng)??吹接行┬熊囉涗泝x拍出來的事故視頻,車輛快要撞上了,駕駛?cè)诉B剎車都不知道踩,還是猛踩油門往上撞,如果提前踩了剎車減速,傷害肯定可以降低不少,小刮小碰在所難免,但是出現(xiàn)人員傷亡了,事故的嚴重性就不一樣了。有人說“我買了保險”,不錯,保險是會賠付,但是出現(xiàn)傷亡帶來的身心上的折磨是難以用保險來彌補的。

前段時間有部電影多次提到了關(guān)于交通安全的幾句話“道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚”,簡簡單單幾句話,確實很有道理,交通安全從我做起,從小事做起,絕對不可忽視。

全國交通安全日教育活動個人心得感想篇十一

近年來,隨著科技的發(fā)展,社會的進步,交通運輸日益發(fā)達,人們的出行方式也日趨多元化。然而,這一現(xiàn)象的背后,也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。

也許會有同學(xué)說:“交通安全有什么,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。前不久,在我縣就發(fā)生了一起交通事故,造成一人當(dāng)場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。

據(jù)了解,20__年全國共發(fā)生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自20__年以來,道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。

據(jù)公安部有關(guān)負責(zé)人介紹,其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡,比20__年下降30.9%。20__年發(fā)生的道路交通事故中,機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導(dǎo)致死亡人數(shù)分別下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。

雖然情況已有所改善,但我們?nèi)圆荒艿粢暂p心。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有同學(xué)覺得煩,認為這是老生常談,根本沒什么用。那么,為什么每年的交通事故中,還有那么多的中小學(xué)生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題,就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。生命對于每個人來說都只有一次,因此必須加倍珍惜它、愛護他。

也許有人會說:“我也違反過交通規(guī)則,但沒什么事啊!”那是僥幸心理,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的.代價也大了些,簡直是拿生命作賭x啊!看來,要從根本上減少交通事故的發(fā)生,就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》,要讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

“高高興興上學(xué)去,平平安安回家來”是每個學(xué)校老師和學(xué)生家長對學(xué)生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵,社會主義的接班人,在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時,更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護自己。在交通日益繁忙,生活節(jié)奏日益加快的今天,遵守交通規(guī)則更是刻不容緩,這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規(guī),人人有責(zé)。人人遵守交通規(guī)則,珍視生命,才能保證社會安定。

中學(xué)時代是人生最燦爛的季節(jié),在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了,再美好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。

全國交通安全日教育活動個人心得感想篇十二

為落實上級“12.2全國交通安全日”宣傳教育活動工作,進一步強化小學(xué)生道路交通安全,我校于11月24日至12月4日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環(huán)境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織。

針對交通安全宣傳教育活動的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作要求等,我校在首先研究制定了活動方案,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發(fā)動,深入學(xué)習(xí),宣傳教育。

我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳”活動的領(lǐng)導(dǎo),發(fā)揮優(yōu)勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,提醒校車管理人、學(xué)生家長和學(xué)生關(guān)注校車安全、了解安全乘坐校車知識,不斷提高學(xué)生的交通安全意識和自我保護能力。分發(fā)告家長書,并要求家長配合學(xué)校做好子女的交通安全教育工作。學(xué)校扎實進行深入的安全教育,充分利用板報、標(biāo)語、主題班會等形式,在校內(nèi)外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學(xué)生的安全防范意識。

三、形式多樣,內(nèi)容豐富。

我校于宣傳活動啟動階段,即利用早操時間,召開全體師生參加的宣傳活動動員會,統(tǒng)一部署活動方案,并組織了一系列的活動:

1.學(xué)校利用校園led滾動,“關(guān)愛生命、安全出行、從我做起、從小做起”宣傳標(biāo)語,對全校的學(xué)生進行宣傳。

2.全校召開“守法出行安全自護”主題班會,再次強調(diào)安全問題。

3.組織全體學(xué)生觀看《關(guān)注學(xué)生出行》警示教育片。

4.校行政領(lǐng)導(dǎo)對乘坐校車的情況進行了檢查,對個別路隊不注意安全的同學(xué)當(dāng)場進行了教育。比賽。

總之,在宣傳周活動中,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責(zé),使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續(xù)努力,杜絕交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一層樓。

全國交通安全日教育活動個人心得感想篇十三

本次交通安全宣傳活動的內(nèi)容大體如下:張貼宣傳海報,舉辦交通知識安全講座,發(fā)放安全知識傳單,舉辦事故圖片案例展覽,及交通宣傳片的播放,全國交通安全反思日交通安全宣傳活動總結(jié)。

活動具體流程:

1、4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全,共建平安校園”的橫幅。

2、4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關(guān)于“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。

3、4月26日中午在春華樓101,召開05。06級團支書開會,通知有關(guān)活動的相關(guān)內(nèi)容,并要求他們通知到各班班長團支書青年志愿者于27日晚前去聽交通安全講座。

4、4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。

5、4月27日晚6點,在學(xué)校門口迎接鼓樓區(qū)交警大隊教導(dǎo)員。

6、4月27日晚6:30分,05級06級各班團支書班長及青年志愿者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。

7、7:00講座正式開始:首先林建泰老師介紹演講嘉賓,宣布交通知識安全講座正式開始。全體鼓掌。

路琴院長致開幕辭。

有請鼓樓區(qū)交警大隊林教導(dǎo)員為我們上一堂交通知識的宣傳課。

演講完畢,路琴院長致辭感謝。

林建泰老師宣布講座結(jié)束。

嘉賓退場。

講座結(jié)束。

活動中出現(xiàn)的問題和教訓(xùn):

1、在校門口懸掛的橫幅,由于沒有將繩子完全綁好,再加上風(fēng)比較大,導(dǎo)致橫幅部分被卷了起來。后來,在部長的提醒下,重新整理好了橫幅。

2、宣傳海報數(shù)量太少,只有一張。由于之前沒有和宣傳部的同學(xué)聯(lián)系好,,部門中有人生病,原計劃的兩張海報只完成了一張,工作總結(jié)《全國交通安全反思日交通安全宣傳活動總結(jié)》。

3、海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習(xí)的時候貼出來。

4、4月26日中午團支書開會,通知人員沒有通知到位,導(dǎo)致來開會的人員寥寥無幾,很多班級甚至不知道活動的事情。下午,再次打電話通知了各班班長有關(guān)活動的具體情況。

5、由于沒有計算好時間,原計劃在開團支書會議的時候?qū)⑿麄鲉伟l(fā)放下去,但開會時宣傳單沒有打印好。最后,在各班班長手中傳閱。

6、圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由于大風(fēng)的天氣又加上沒有計劃好人員看守,導(dǎo)致很多圖牌多次被風(fēng)吹倒,一段時間出現(xiàn)了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽,下次一定要注意。

7、活動結(jié)束后聽到同學(xué)們的反映,將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當(dāng),一方面圖牌展覽的內(nèi)容較為血腥。這點我沒有提前想到,是工作中不夠周到的地方,下次活動中一定會更加全面的考慮。

8、4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早,導(dǎo)致很多人到了等不及早退。

9、教導(dǎo)員在進行講座過程中,有人員走動以及少數(shù)人員的交頭接耳現(xiàn)象。但是總體還說還是比較好的。

10、交通安全宣傳片預(yù)計在4月29日晚在秋實樓105播放,但是由于當(dāng)日該教室有選修課占用,所以播放宣傳片延后。

11、活動結(jié)束后,由于本人的失誤,將宣傳圖牌一直堆放在學(xué)工部辦公室,嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤,在部長的提醒下,迅速將圖牌運走,還回了交警大隊。

活動感想:

活動終于結(jié)束了,心情也放松了不少。這次活動給我的感觸很多,讓我明白,舉辦一次活動并不是一件輕松容易的事情。從聯(lián)系交警大隊到各方面的安排,讓我明白,每一件事情都要做到精而細,只有做到這些,活動中才能避免出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題。比如說,時間的延誤,等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動,對于我來說是一個很大的挑戰(zhàn),既然接受了這個挑戰(zhàn),就應(yīng)該把它做到最好。對于這個活動,整體忙下來就是一個字:累。由于第一次做活動,很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。

細節(jié)決定成敗,我盡最大的努力注意著每一個細節(jié),即使這樣,活動中難免還是出現(xiàn)了很多有關(guān)于細節(jié)方面的問題。比如,圖牌的看管,以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風(fēng)等因素等。

在以后的活動中,我會更加努力的做好每一個細節(jié),將活動做到近乎完美。請部長和副部放心,我會謹記這次活動出現(xiàn)的問題,吸取教訓(xùn),爭取在下一次的活動中做的更好。

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