在現(xiàn)實生活中，我們經(jīng)常需要制定方案來應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和任務(wù)。制定方案之前，我們應(yīng)該確切地了解問題的本質(zhì)和背景。在下面的案例中，你可以看到一些行業(yè)先鋒們?nèi)绾沃贫ê蛯嵤┏晒Φ姆桨?，希望能夠給你一些靈感。
貨物運輸方案計劃書篇一
會議主題：
____項目施工中事宜及進(jìn)度要求。
日期：____年__月__日
地點：____商貿(mào)城__辦公室。
記錄：__x。
會議要點：項目分包單位組織機(jī)構(gòu)人員及工作中有關(guān)事宜和工期進(jìn)度要求。
會議議程。
一、完善場地臨建工作。
二、及時做好原始資料整理工作。
三、做好各種防護(hù)工作，確保安全生產(chǎn)。
四、發(fā)現(xiàn)問題及時解決、道路開口事宜。
五、樁基單位和檢測單位有關(guān)工作。
六、前期報建工作準(zhǔn)備。
紀(jì)要內(nèi)容。
一、分包單位管理人員名單抄送總包單位，每周一下午2:00開工程例會，每月開一次總結(jié)會議。
(2)各種臨建房用水、用電安裝應(yīng)安標(biāo)化工地要求進(jìn)行配置安裝;。
(3)加快臨時道路及沖洗臺(要有圖紙)的施工，要求__月__日完工。
(2)施工組織設(shè)計報審表(附：施工組織設(shè)計方案)。
(3)施工測量放線報驗申請表;。
(4)工程定位測量記錄;(由監(jiān)理單位、施工測量單位、承包單位鑒定、蓋章);。
(5)樁基性能檢測報告及打樁施工方案;。
(6)規(guī)劃局定位放線及紅線坐標(biāo)點的書面文字，(簽字蓋章)由__x協(xié)同周著來辦理。
四、(1)臨時用電變壓器的圍護(hù)，圍欄高_(dá)_-__米，安門配鎖;。
(2)__路高壓線防護(hù)措施的落實和施工;。
(3)臨時用房最好避開高壓線，如果安檢部門認(rèn)可最好要按避雷器(完全接地)。
五、(1)靠近涌珠泉路的樹木需要移位的建議移至北側(cè)圍墻邊，不超過1米栽一排。
(2)打樁中發(fā)現(xiàn)的一些問題，總包單位應(yīng)會同建設(shè)、設(shè)計、勘察、監(jiān)理單位共同研究對策及時解決，如問題仍解決不了，應(yīng)及時停工調(diào)整施工方案。
(3)完善各項報建、報驗工作，提前和質(zhì)檢站溝通聯(lián)系拿工程編號;。
(4)編制總進(jìn)度計劃及月、旬進(jìn)度計劃表并抄送至蕪湖宇地置業(yè)工程部;。
(5)大工山路主入口道路開口七月底完成;。
(6)涌珠泉路南北頭設(shè)置減速帶和警識標(biāo)志。
六、望今后工作中建設(shè)單位、總包單位、分包單位、監(jiān)理單位等要精誠合作、團(tuán)結(jié)一致，努力完成各自的工作任務(wù)。
____年__月__日。
貨物運輸方案計劃書篇二
為進(jìn)一步加強(qiáng)公司新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作，防止疫情擴(kuò)散，確保公司正常生產(chǎn)生活秩序，按照上級*部門文件要求和公司員工生產(chǎn)生活的需要，結(jié)合公司實際，特制定此方案。
按照各級*、公司統(tǒng)一安排，明確公司防控責(zé)任，嚴(yán)密組織部署，采取有力措施，確保公司疫情防控工作取得實效。
為加強(qiáng)對公司新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)會議研究決定，
成立公司疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，
同志任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司新型冠狀。
病毒肺炎疫情防控日常事務(wù)。
1、做好復(fù)工后在崗人員排查工作。重點排查本公司是否有從“一省八市”來上班的員工及其親屬，并及時上報*部門和公司領(lǐng)導(dǎo)，并做好隔離。
對于目前排除出的從“一省八市”來公司的人員或與其有過接觸的員工，不管有沒有癥狀，單位和個人必須上報，做好居家隔離、醫(yī)學(xué)觀察14天，各部門要做好隔離人員后勤保障和監(jiān)督保衛(wèi)工作。對于出現(xiàn)發(fā)熱、干咳癥狀人員及時移交*部門，交送指定醫(yī)院觀察，采取專業(yè)救治。
到寧可信其有，不可信其無，隨時發(fā)現(xiàn)，隨時上報，并由辦公室統(tǒng)一信息，統(tǒng)一上報，做好疫情防控資料管理工作，疫情值班電話xxxxxxxx。
3、加強(qiáng)公司消毒防疫工作。辦公室負(fù)責(zé)紅外測溫儀、消毒液、口罩等防護(hù)用品儲備，在公司開展大面積消毒工作，對辦公樓、餐廳、浴室、公司大門等公共場所，以及人員集中區(qū)域進(jìn)行全面消毒，各單位積極做好配合工作。
貨物運輸方案計劃書篇三
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)（中華人民共和國道道交通安全法）的`相關(guān)精神，特制定本方案。
組長：校長副組長：副校長。
組員：辦公室主任、工會主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)。
校醫(yī)：配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進(jìn)行調(diào)查處理。
辦公室主任：負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，提供交通工具。
工會主席：負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。
1、加強(qiáng)對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。
6、不準(zhǔn)超載、超速。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
1、報警。
2、報教育局相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、安置乘車人員。
（1）發(fā)生受傷者，要及時送醫(yī)院救治。
（2）另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、介入。
1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故，學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù)，并通知其監(jiān)護(hù)人，并及時向上級部門匯報。保護(hù)現(xiàn)場配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。
2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡，將及時向上級部門匯報詳細(xì)情況，并備案存檔，協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。
貨物運輸方案計劃書篇四
20xx年6月29日，xxxxxx運管處到我公司檢查，發(fā)現(xiàn)以下問題：1.安全教育培訓(xùn)，安全例會建檔不完善；動態(tài)監(jiān)官落實不到位，記錄不完善；3.車輛技術(shù)檔案內(nèi)容不規(guī)范，更新不及時；4.“安全月”“安全年”培訓(xùn)，安全隱患排查不到位；根據(jù)聊城運輸運管處督查反饋意見，公司經(jīng)理xxxxxx立即召開全體管理人員會議，首先對我公司安全生產(chǎn)方面存在的問題及整改，提出保貴建議，然后安排相關(guān)人員專人負(fù)責(zé)本項目的整改工作，現(xiàn)將整改情況報告如下：
公司每月固定時間舉行2次例會，每月開展2次駕駛員全體參加安全教育培訓(xùn)活動，初步定為每月第一個星期五和第三個星期五的下午，保障學(xué)習(xí)時間，每次會議不少于2小時。例會學(xué)習(xí)做到內(nèi)容豐富，形式多樣。采取觀看光盤、聽錄音、看錄像、經(jīng)驗交流等形式，確保例會質(zhì)量，抑制交通違法行為，壓減事故，例會爭取達(dá)到預(yù)期效果，公司部門主管安全的科長徐繼學(xué)對例會工作給于高度的重視，提要求、親參加，全面掌握公司駕駛員以及車輛的安全狀態(tài)，強(qiáng)化例會效果。例會出勤率與崗位工資掛鉤，每缺勤一次罰款50元，如因工作需要未能按時參加的人員，及時報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。事后做到及時補(bǔ)課，確保例會嚴(yán)肅性和時效性。年終時對公司全體人員例會達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行獎懲。例會設(shè)專職記錄人員，對召開地點、時間、主持人、參加人、學(xué)習(xí)內(nèi)容、考勤工作詳細(xì)記錄，并做到圖文并茂，內(nèi)容詳實。
為進(jìn)一步加強(qiáng)營運車輛的'動態(tài)管理，充分發(fā)揮gps對營運車輛的實時監(jiān)控，有效防范和減少重大交通事故發(fā)生，公司負(fù)責(zé)人配備專人職員值守gps監(jiān)控，并落實崗位責(zé)任制，對車輛超速，越范圍現(xiàn)象進(jìn)行及時提醒，以及及時提醒駕駛員零時至5時落地休息停運制度，根據(jù)天氣，道路情況，及時發(fā)送氣象、道路、安全提示信息，提醒廣大駕駛?cè)藛T注意行車安全，及時解決營運車輛gps安全監(jiān)控管理工作中存在的問題。負(fù)責(zé)記錄gps監(jiān)控平臺的信息、采集、統(tǒng)計、存檔。
為實現(xiàn)營運車輛技術(shù)檔案規(guī)范管理，加強(qiáng)車輛技術(shù)監(jiān)管力度，特制定本制度，車輛技術(shù)檔案實行一車一檔管理制度，實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理，由專人保管、填寫、記錄。車輛技術(shù)檔案非經(jīng)許可，不得隨意轉(zhuǎn)借，根據(jù)年檢，年審隨時更新。車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容包括車型、車號、技術(shù)等級、發(fā)動機(jī)、底盤型號、行駛證、營運證號，二級維護(hù)保養(yǎng)記錄，營運車輛按國家規(guī)定的強(qiáng)制保險，承運人責(zé)任險，公司規(guī)定的第三者責(zé)任險，及駕駛?cè)藛T信息。
公司積極開展客運“安全年”“安全月”活動，深化拓展道路運輸安全整治工作，全面進(jìn)行大排查，大整治，公司法人代表、主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，提高認(rèn)識，加強(qiáng)監(jiān)管，公司人員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，提高對隱患排查治理專項行動重要意義的認(rèn)識，制定方案，精心組織，根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運輸特點，全面開展隱患自查和自理工作，發(fā)動全體職工，查找運輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度，落實和反超載，超速，疲勞駕駛措施到位，全面治理事故隱患。對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，極時開展治理工作。制定出治理計劃，保證按時完成隱患的及時治理和防范，將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機(jī)結(jié)合，全面高全體人員安全生產(chǎn)素質(zhì)。
貨物運輸方案計劃書篇五
為堅決貫徹落實國家、省、市關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作要求，有效應(yīng)對疫情，做好20xx年春季教職工開學(xué)返校工作，切實保障教職工*安返校，維護(hù)校園穩(wěn)定和教學(xué)秩序，按照《xx市教育系統(tǒng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作方案》要求，特制定本預(yù)案。
全面做好開學(xué)前后校園的疫情防控工作，及時有效地采取各項預(yù)防措施，保障教職工*安返校，教育教學(xué)*穩(wěn)運行，防止不必要的恐慌情緒，維護(hù)學(xué)校正常秩序和校園穩(wěn)定。
(一)在學(xué)校新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，成立教職工返校工作小組，全面指導(dǎo)20xx年春季學(xué)期學(xué)校教職工返校工作有序開展。
組長：xxx副組長：xxx成員：各部門負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，組織人事處處長兼任辦公室主任，xxx、xxx、xxx為成員，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)*職工開學(xué)返校工作，保障教職工*安返校。具體事宜由xxx負(fù)責(zé)。
(一)假期中全面排查。
1、寒假期間，按照省、市疫情防控有關(guān)要求，各部門應(yīng)與本部門教職工保持密切聯(lián)系，摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況，進(jìn)行人員排查，收集教職工有無從疫區(qū)返回、與疫區(qū)人員接觸和有無發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的相關(guān)信息，第一時間報學(xué)校疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，不得漏報、瞞報、誤報，準(zhǔn)確掌握人員動態(tài)信息。
返xx后妥善保存旅行票據(jù)信息，以配合可能的相關(guān)密切接觸者調(diào)查。各部門要開展以防控新型冠狀病毒感染的肺炎的預(yù)防與應(yīng)急知識為重點的健康宣傳教育，引導(dǎo)教職工減少外出，不參加聚會活動，增強(qiáng)公共衛(wèi)生意識和自我保護(hù)能力。從外地返xx者需按照疫情防控要求進(jìn)行自我隔離、登記并上報。從疫區(qū)返回、與疫區(qū)人員接觸、有發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的教職工，需在家自主隔離14日無癥狀后方可到校上班。
3、各教學(xué)部門應(yīng)及時掌握教師的健康狀況，若因身體狀或在疫區(qū)、隔離等不能按時到崗，部門按應(yīng)急預(yù)案妥善安排好教學(xué)工作。
(二)開學(xué)時全面檢測。
1、教職工開學(xué)返校時間為20xx年2月xx日(如有變動另行通知)。在正式開學(xué)前，部門做好留校和返校教職工的健康篩查和監(jiān)測工作，全面了解返校教職工假期與相關(guān)人員接觸情況(尤其是對到過湖北和接觸過湖北來xx人員的教職工到屬地衛(wèi)生服務(wù)中心登記報備的落實情況)。
2、教職工不要私自提前返校上班，確因特殊情況需提前返校的，須通過所在部門報學(xué)校同意，并服從學(xué)校統(tǒng)一安排，方可返校。
3、返校當(dāng)天，組織人事處負(fù)責(zé)組織做好教職工開學(xué)到崗情統(tǒng)計。對體溫超過攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工，部門需安排其到校醫(yī)務(wù)室進(jìn)一步觀察，或安排送醫(yī)進(jìn)一步檢查，同時將患者情況及時報教職工返校工作小組辦公室。
(三)上班時全程防控。
1、做好每日日常體溫監(jiān)測工作，若發(fā)現(xiàn)疑似癥狀人員要及時報告學(xué)校新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2、各部門應(yīng)加強(qiáng)考勤，關(guān)注本部門教職工健康情況，了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現(xiàn)新型冠狀病毒感染的`肺炎疑似癥狀，應(yīng)及時就醫(yī)并請假，不得帶病上班；經(jīng)醫(yī)院診斷排除后方可回校上班。
3、教職工上下班需佩戴口罩(教師上課期間除外)。
4、教職工在校內(nèi)突發(fā)感染癥狀，應(yīng)立即向當(dāng)日學(xué)校總值班匯報，并逐級上報，總值班立即通知其家屬護(hù)送去醫(yī)院。學(xué)校啟動應(yīng)急處置，對密切接觸人員進(jìn)行隔離觀察。為避免病毒傳播，可臨時性關(guān)閉校門，在校門關(guān)閉期間，教職工不得擅自離開學(xué)校。
5、對被隔離治療或在疫區(qū)等不能按時到崗的教職工，組織人事處和教務(wù)處應(yīng)根據(jù)工作需要做好人力資源配置工作，對教職工進(jìn)行合理調(diào)配。
(一)各部門要對本部門教職工做好宣傳和引導(dǎo)工作，及時將中央、省、市和學(xué)校的疫情宣傳信息傳遞給教職工，確保教職工疫情防控知識應(yīng)知應(yīng)會，引導(dǎo)教職工樹立信心，克服恐懼心理。
(二)疫情防控期間，各部門不得組織教師參加各類大型集體活動，不安排教職工外出參加教研、培訓(xùn)和學(xué)術(shù)活動。
(三)依照《_傳染病防治法實施辦法》，每位教職工為法定疫情報告人，任何人發(fā)現(xiàn)傳染病人或者疑似傳染病病人時，均有報告的責(zé)任和義務(wù)，可迅速用口頭、電話等方式向?qū)W校報告。
(四)全體教職工要提高政治站位，嚴(yán)格執(zhí)行中央、省、市和學(xué)校有關(guān)疫情防控工作的統(tǒng)一安排部署，確保通訊暢通，加強(qiáng)日常防范，做好科學(xué)自我防護(hù)，如多鍛煉、少熬夜、不參加聚會聚餐等，積極配合做好疫情防控工作，全力打好疫情攻戰(zhàn)。
——運輸公司疫情防控方案。
貨物運輸方案計劃書篇六
按照《*聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組交通管控與運輸保障專班關(guān)于做好天津市應(yīng)對新冠肺炎疫情交通管控與運輸保障工作的通知》要求，根據(jù)市疫情防控指揮部的工作部署，堅決阻斷病毒傳播渠道，確保天津市與外埠省市的物資運輸暢通，實行“進(jìn)出天津市疫情防控應(yīng)急物資運輸車輛通行證”（以下簡稱《通行證》）管理制度，現(xiàn)制定工作方案如下。
（一）重要農(nóng)產(chǎn)品。
種子、種畜禽、仔畜雛禽、水產(chǎn)種苗、農(nóng)藥、肥料、飼料、獸藥、農(nóng)膜等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料。
糧食、蔬菜、水果、商品畜禽、屠宰廠（場）屠宰加工的畜產(chǎn)品、鮮活水產(chǎn)品、生鮮乳等群眾生活資料。
由市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委明確正面清單，具體到企業(yè)、車輛、人員、產(chǎn)品名稱等信息。
（二）重要生活物品。
居民日常生活的必需品（含日用品）、物資等。
由市商務(wù)局明確正面清單，具體到企業(yè)、車輛、人員、物品種類等信息。
（三）重要防疫和生產(chǎn)物資。
冬奧會、疫情防控、能源供應(yīng)、醫(yī)用物資、民生緊缺物資等工業(yè)企業(yè)及其關(guān)鍵配套企業(yè)，以及可能影響國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定、影響安全生產(chǎn)等重點工業(yè)企業(yè)的重要生產(chǎn)物資。
由市工信局明確正面清單，具體到企業(yè)、車輛、人員、物資種類等信息。
（四）其他重要生產(chǎn)生活物資。
由市級相關(guān)行業(yè)主管部門明確正面清單，具體到企業(yè)、車輛、人員、物資種類等信息。
由市交通運輸委和市*局聯(lián)合制發(fā)《通行證》。
列入市級相關(guān)行業(yè)主管部門正面清單且符合相關(guān)行業(yè)疫情防控指南要求的企業(yè)準(zhǔn)予辦理《通行證》。
疫情期間我市的應(yīng)急物資運輸車輛，各地公路疫情防控檢查站點在司乘人員體溫檢測正常、持有48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明、健康碼和行程碼為綠色、并持有《通行證》的條件下，保障順暢通行。
（一）企業(yè)申請。納入正面清單的企業(yè)，向市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、市商務(wù)局、市工信局等行業(yè)主管部門申請辦理《通行證》。
（二）審核報備。由市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、市商務(wù)局、市工信局等行業(yè)主管部門組織開展對申請企業(yè)的疫情防控、車輛及物品包裝消殺等情況進(jìn)行審核，通過后向市交通運輸委和市*局報備。
（三）制證發(fā)證。市交通運輸委、市*局聯(lián)合向市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、市商務(wù)局、市工信局等行業(yè)主管部門制發(fā)《通行證》。市行業(yè)主管部門向申請企業(yè)發(fā)證。
天津市應(yīng)急運輸保障電話：
天津市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委運輸保障電話：
天津市商務(wù)局運輸保障電話：
貨物運輸方案計劃書篇七
甲方：山東信萊建筑工程有限公司乙方：____________________甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。
一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
1、甲方將禹城金球華地項目現(xiàn)場租賃辛集市李四租賃站材料全權(quán)委托乙方承運返還，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。
二、運費結(jié)算方式：
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車貨物單按一結(jié)算，結(jié)清運費。
3、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經(jīng)營期間甲方付乙方5000元訂金，將施工現(xiàn)場租賃材料全部運還完畢后甲方支付乙方扣除訂金后的運費。如乙方運輸期間單方面終止合同則需返還甲方。
三、安全責(zé)任方。
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。
四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：
（一）甲方的權(quán)力義務(wù)：
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū)；如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。
2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。
7、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。
（二）乙方的權(quán)力義務(wù)：
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。
3、車輛保險（交強(qiáng)險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種）、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車一單（運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份），貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。
6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運；乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
五、其他約定：
1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。
2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
六、違約責(zé)任：
1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫停或終止合同。
2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運費的10%違約金。
七、糾紛的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
八、附則：
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：乙方：負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：執(zhí)行代表：執(zhí)行代表：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
貨物運輸方案計劃書篇八
2016年6月29日，******運管處到我公司檢查，發(fā)現(xiàn)以下問題：1.安全教育培訓(xùn)，安全例會建檔不完善；動態(tài)監(jiān)官落實不到位，記錄不完善；3.車輛技術(shù)檔案內(nèi)容不規(guī)范，更新不及時；4.“安全月”“安全年”培訓(xùn)，安全隱患排查不到位；根據(jù)聊城運輸運管處督查反饋意見，公司經(jīng)理******立即召開全體管理人員會議，首先對我公司安全生產(chǎn)方面存在的問題及整改，提出保貴建議，然后安排相關(guān)人員專人負(fù)責(zé)本項目的整改工作，現(xiàn)將整改情況報告如下：
1、建立完善的安全教育培訓(xùn)，安全例會檔案。
作詳細(xì)記錄，并做到圖文并茂，內(nèi)容詳實。
2、做到gps動態(tài)監(jiān)管落實到位，記錄完善。
為進(jìn)一步加強(qiáng)營運車輛的動態(tài)管理，充分發(fā)揮gps對營運車輛的實時監(jiān)控，有效防范和減少重大交通事故發(fā)生，公司負(fù)責(zé)人配備專人職員值守gps監(jiān)控，并落實崗位責(zé)任制，對車輛超速，越范圍現(xiàn)象進(jìn)行及時提醒，以及及時提醒駕駛員零時至5時落地休息停運制度，根據(jù)天氣，道路情況，及時發(fā)送氣象、道路、安全提示信息，提醒廣大駕駛?cè)藛T注意行車安全，及時解決營運車輛gps安全監(jiān)控管理工作中存在的問題。負(fù)責(zé)記錄gps監(jiān)控平臺的信息、采集、統(tǒng)計、存檔。
3、車輛技術(shù)檔案內(nèi)容規(guī)范，更新及時。
為實現(xiàn)營運車輛技術(shù)檔案規(guī)范管理，加強(qiáng)車輛技術(shù)監(jiān)管力度，特制定本制度，車輛技術(shù)檔案實行一車一檔管理制度，實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理，由專人保管、填寫、記錄。車輛技術(shù)檔案非經(jīng)許可，不得隨意轉(zhuǎn)借，根據(jù)年檢，年審隨時更新。車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容包括車型、車號、技術(shù)等級、發(fā)動機(jī)、底盤型號、行駛證、營運證號，二級維護(hù)保養(yǎng)記錄，營運車輛按國家規(guī)定的強(qiáng)制保險，承運人責(zé)任險，公司規(guī)定的第三者責(zé)任險，及駕駛?cè)藛T信息。
4、“安全年”“安全月”培訓(xùn)，安全隱患排查到位。
公司積極開展客運“安全年”“安全月”活動，深化拓展道路運輸安全整治工作，全面進(jìn)行大排查，大整治，公司法人代表、主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，提高認(rèn)識，加強(qiáng)監(jiān)管，公司人員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，提高對隱患排查治理專項行動重要意義的認(rèn)識，制定方案，精心組織，根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運輸特點，全面開展隱患自查和自理工作，發(fā)動全體職工，查找運輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度，落實和反超載，超速，疲勞駕駛措施到位，全面治理事故隱患。對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，極時開展治理工作。制定出治理計劃，保證按時完成隱患的及時治理和防范，將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機(jī)結(jié)合，全面高全體人員安全生產(chǎn)素質(zhì)。
******運服務(wù)有限公司。
2016年7月29日。
貨物運輸方案計劃書篇九
培訓(xùn)方案計劃書該怎么寫?怎么才能寫出合格的培訓(xùn)方案計劃書呢?小編為大家精選了以下三篇培訓(xùn)方案計劃書范文，一起來看看吧!
二、 培訓(xùn)對象:電子系心理輔導(dǎo)站綜合部、策劃部的所有干事
三、 培訓(xùn)時間: 11月26日(周五)晚上 6:50
四、 培訓(xùn)地點:教學(xué)樓1a104
五、 培訓(xùn)內(nèi)容:
1、各部門人員進(jìn)行自我介紹(先所有部長副部，再干事或者按部門也行)
2、由各部門部長或副部長介紹本部門職責(zé):
綜合部職責(zé):策劃組織系心理輔導(dǎo)站的各項活動，確?；顒佑行蜷_展，定期更新博客。
策劃部職責(zé):制定工作計劃，對各活動的前期策劃和后期的整合總結(jié)。
負(fù)責(zé)廣播稿件擬寫和刊物的排版。
2、明確干事的職責(zé)及要求、指出部門近期存在的一些問題。
3、各部門干事發(fā)言，總結(jié)自己從開學(xué)到現(xiàn)在的工作心得，學(xué)到什么，有什么想法。
4、針對各部門現(xiàn)存的問題部長指導(dǎo)干事如何克服這些問題，更好的熟悉學(xué)生工作。
5、所有成員做一個小游戲。
六、 培訓(xùn)形式:本次培訓(xùn)主要以座談形式進(jìn)行
七、 培訓(xùn)準(zhǔn)備:
1、 要提前制作好干事培訓(xùn)大會的ppt
2、 要提前申請好教室，并做好教室的布置工作(黑板，桌椅的擺放等)
3、 要提前做好簽到表
4、 前期通知干事參加大會要到位
八、 培訓(xùn)要求:
1、每個部門部長或副部長務(wù)必發(fā)言，每位干事務(wù)必提前做好真對自己近期工作情況的發(fā)言準(zhǔn)備。
2、所有參加培訓(xùn)的干事務(wù)必按時出席，認(rèn)真聽講，積極參加各項討論不得缺席、遲到(做一份簽到表，心理輔導(dǎo)站所有人的，當(dāng)天不要請假)。
4、培訓(xùn)過程拍照片，做好后期總結(jié)工作。
一、 活動背景:
二、 培訓(xùn)目的:
為了進(jìn)一步提高我校新任學(xué)生會干事的工作能力和水平，提高學(xué)生隊伍的辦事效率;使之更好的適應(yīng)工作環(huán)境、了解工作程序;正確處理工作和學(xué)習(xí)之間的關(guān)系，從而全面推動我組織的各項發(fā)展，特別制定該培訓(xùn)計劃。
三、 培訓(xùn)對象:
學(xué)生會全體新任干事
四、 培訓(xùn)時間:
20xx年11月8日-20xx年11月12日
五、 培訓(xùn)地點:
學(xué)校教學(xué)樓教室
六、 主辦單位:建設(shè)系團(tuán)總支學(xué)生會
七、 承辦單位:建設(shè)系團(tuán)總支學(xué)生會組織部
八、 活動需要:
1、 場地布置:電腦、桌凳數(shù)套、橫幅、礦泉水;
2、 邀請嘉賓:相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、老師及學(xué)生會各部門領(lǐng)導(dǎo)(由各干事通知);
3、 準(zhǔn)備好到場嘉賓的姓名卡片(由辦公室負(fù)責(zé))
4、 活動的策劃以及人員的分工和統(tǒng)籌工作(由組織部負(fù)責(zé));
5、 ppt的制作和出席人士的名單(由宣傳部負(fù)責(zé));
6、 通知培訓(xùn)成員(由各部長負(fù)責(zé));
備注:
2、 衛(wèi)生問題:活動結(jié)束后，各學(xué)員將自己周圍的清潔做好，從小事做起。
經(jīng)組織此活動的部門檢查合格方能離場，否則，該部門務(wù)必將清潔衛(wèi)生做好。
九、 活動開展:
1、 主持人講話:介紹各位嘉賓，宣布活動正式開始;
2、 特定老師講課(禮儀、紀(jì)律以及個人素質(zhì)提高);
5、 領(lǐng)導(dǎo)、老師點評;
6、 活動結(jié)束由主要領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)發(fā)言。
十、 培訓(xùn)形式:
本次培訓(xùn)分理論和實踐兩部分。
1、 理論部分:由特定老師講課，傳授知識;
2、 實踐部分:請有關(guān)人員相互交流、探討。
十一、 培訓(xùn)要求:
2、 培訓(xùn)結(jié)束后，全體同學(xué)必須上交一篇培訓(xùn)心得體會。
十二、 開資預(yù)算:
1、橫幅:65×1=65元
2、礦泉水:1.5×15=22.5元
總計:87.5元
為積極響應(yīng)國家關(guān)于解決大學(xué)生就業(yè)政策，xx大學(xué)在全國開展“以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)大學(xué)生培訓(xùn)工程”。
針對農(nóng)牧類高等院校，大中專院校、職業(yè)院校在校生及即將畢業(yè)的大學(xué)生，開展大學(xué)生創(chuàng)業(yè)班，為企業(yè)輸送具備創(chuàng)業(yè)精神和專業(yè)技能的實用型人才，為解決學(xué)生就業(yè)尋找新的突破口。
計劃2011年在全國農(nóng)業(yè)高校培養(yǎng)xx名優(yōu)秀學(xué)員。
xxx大學(xué)xx學(xué)院和xx大學(xué)動物醫(yī)學(xué)院、動物科學(xué)院就開展大學(xué)生創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)達(dá)成合作共識，計劃于2011年1月12號~1月14號共同開展培訓(xùn)。
一、合作單位:
中國農(nóng)民大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)業(yè)學(xué)院
二、培訓(xùn)對象:
三、報名條件:
1、有熱愛農(nóng)業(yè)、獻(xiàn)身農(nóng)業(yè)、投身科教興農(nóng)的決心;
2、畜牧類、獸醫(yī)類、農(nóng)學(xué)類相關(guān)專業(yè)的學(xué)生
3、成績優(yōu)良，品德高尚、遵守紀(jì)律;
4、身體健康，無抽煙、酗酒等不良生活習(xí)慣;
5、團(tuán)隊精神強(qiáng)，能夠無條件服從學(xué)習(xí)、實踐活動的安排。
采取學(xué)生自愿報名方式，每位學(xué)員準(zhǔn)備一寸免冠照片，在指定地點領(lǐng)取報名表，認(rèn)真填寫個人真實信息，經(jīng)審核通過可參加特訓(xùn)營。
四、培訓(xùn)組織:
由合作學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)老師負(fù)責(zé)宣傳、組織學(xué)員。
中國農(nóng)民大學(xué)實施培訓(xùn)，每班結(jié)業(yè)后，匯編培訓(xùn)資料，并報送相關(guān)部門。
五、培訓(xùn)費用:
1、免收學(xué)員培訓(xùn)費
2、學(xué)生所在院校負(fù)擔(dān)場地、教學(xué)設(shè)備、資料等費用;
3、中國農(nóng)民大學(xué)負(fù)擔(dān)師資和培訓(xùn)相關(guān)器械費用。
六、培訓(xùn)具體事項:
地點:
時間:
培訓(xùn)方式:集中3天進(jìn)行軍事化培訓(xùn)。
培訓(xùn)課程:核心課程+案例分析+互動討論+激情拓展+參觀考察(詳見附件1)
其它未盡事宜或在培訓(xùn)當(dāng)中發(fā)生的臨時變動，由雙方協(xié)商解決。
主辦院校: 承辦院校:中國農(nóng)民大學(xué)
聯(lián)合創(chuàng)業(yè)學(xué)院
培訓(xùn)方案ppt模板
公司計劃培訓(xùn)方案
標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)方案怎么寫
餐飲新員工培訓(xùn)方案
新員工入職培訓(xùn)方案
企業(yè)員工培訓(xùn)方案流程
應(yīng)屆生培訓(xùn)方案ppt
員工培訓(xùn)方案
貨物運輸方案計劃書篇十
隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，信息在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)中起的作用越此文來源于文秘寫作網(wǎng)來越此文來源于文秘寫作網(wǎng)大，地位日益重要。黨中央20__年的一號文件，在保障以往支農(nóng)政策和給農(nóng)民實惠力度的同時，又有許多惠及“三農(nóng)”的新政策，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)就是其中之一。文件明確提出要“加強(qiáng)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)”，并對通過信息化提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力和農(nóng)村信息化建設(shè)提出了要求。深入貫徹文件精神，加快農(nóng)業(yè)和農(nóng)村信息化建設(shè)步伐，對于促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程和我鎮(zhèn)信息化建設(shè)，實現(xiàn)市委、市政府提前十年建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo)，具有重大意義。
二、項目建設(shè)條件。
我鎮(zhèn)信息化建設(shè)的基礎(chǔ)較好，為我鎮(zhèn)下一步實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)村入戶創(chuàng)造了有利條件。一是設(shè)施條件好，我鎮(zhèn)電話入戶率已達(dá)69%，各村組都已經(jīng)具備了通過寬帶接入互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)施條件;二是鎮(zhèn)政府對信息化建設(shè)高度重視，把互聯(lián)網(wǎng)作為加大對我鎮(zhèn)宣傳和加快我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利手段，各村也把信息化建設(shè)列入發(fā)展日程，為我鎮(zhèn)信息化建設(shè)提供了保證;三是互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)生活中應(yīng)用較為廣泛，有一定的技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)，近幾年，鎮(zhèn)政府通過互聯(lián)網(wǎng)在中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)、阿里巴巴商務(wù)網(wǎng)站等平臺對本鎮(zhèn)的洋蔥產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了大力宣傳，取得了很好的效果;四是全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展為信息化建設(shè)奠定了其實基礎(chǔ)。近年來，通過“雙培雙帶”工程的實施和第三批“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性”教育活動的開展，建立并強(qiáng)化了駐村農(nóng)業(yè)技術(shù)人員、黨員致富帶頭人、普通農(nóng)戶等組成的幫扶和聯(lián)系機(jī)制，該機(jī)制的建立，既為我鎮(zhèn)信息化建設(shè)向村組深入創(chuàng)造了可靠的人員及技術(shù)條件，通過培訓(xùn)和在村級建立信息化中心平臺，可以最低成本的實現(xiàn)農(nóng)業(yè)信息向普通農(nóng)戶的傳遞。五是近年來我鎮(zhèn)洋蔥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使我鎮(zhèn)農(nóng)民收入有了較快增長，群眾的經(jīng)濟(jì)實力明顯增強(qiáng)，為引導(dǎo)有能力和現(xiàn)實需要的致富帶頭人在家中接入寬帶，實現(xiàn)寬帶進(jìn)村入戶的目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
但是也應(yīng)當(dāng)看到，今后一個時期，推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村信息化仍存在以下制約因素。
貨物運輸方案計劃書篇十一
為進(jìn)一步提高冷鏈物流疫情防控工作科學(xué)化、規(guī)范化水*，強(qiáng)化責(zé)任落實、工作落地，有效防控疫情風(fēng)險，加快建立與新形勢、新挑戰(zhàn)相適應(yīng)的冷鏈“物防”體系，現(xiàn)結(jié)合實際，制定本工作方案。
按照xx聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制關(guān)于冬季疫情防控決策部署，以及省委省*應(yīng)對新冠疫情工作的安排，堅持人民至上、生命至上，嚴(yán)格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”防控策略，以冷鏈?zhǔn)称诽貏e是進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窞橹攸c，全力抓好冷鏈物流疫情防控工作，最大限度地減少冷鏈?zhǔn)称繁镜睾洼斎胄燥L(fēng)險，切實保障人民群眾身體健康和生命安全。
（一）全面預(yù)防，管控風(fēng)險。
堅持用風(fēng)險管理的理念開展冷鏈物流疫情防控工作，關(guān)口前移、強(qiáng)化監(jiān)測，抓早抓小、防患未然，最大程度降低新冠通過冷鏈物流輸入和傳播風(fēng)險。
（二）人物并重，全程布防。
（三）科學(xué)防控，注重效能。
堅持運用xx冷鏈?zhǔn)称纷匪菹到y(tǒng)、其他現(xiàn)代信息技術(shù)、檢驗檢測技術(shù)等豐富防控手段，提高防控的實效性。同時，在確保冷鏈物流安全的基礎(chǔ)上，避免貨物積壓滯留，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
（四）屬地負(fù)責(zé)，多方聯(lián)動。
堅持全面落實地方屬地責(zé)任，壓緊壓實生產(chǎn)經(jīng)營者主體責(zé)任，聯(lián)動落實部門主管和監(jiān)管責(zé)任，推動行業(yè)協(xié)會、新聞媒體、社會公眾等各方力量共同參與。
以“力爭防得住、不傳播，確保找得到、不擴(kuò)散”為目標(biāo)，全面摸清業(yè)態(tài)底數(shù)、深入排查風(fēng)險隱患、嚴(yán)格開展監(jiān)管執(zhí)法、強(qiáng)化精準(zhǔn)追溯管理、高效科學(xué)應(yīng)急處置，全力防范冷鏈物流成為疫情源點，一旦發(fā)現(xiàn)新冠污染情況后，確保能夠快速精準(zhǔn)溯源定位，有效管控風(fēng)險。
成立冷鏈物流疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：略。
職責(zé)分工。
1.市監(jiān)：負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場監(jiān)督檢查，督促冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營主體做好進(jìn)貨查驗、索票索證、索取消毒證明等工作；牽頭推進(jìn)“x冷鏈”建設(shè)應(yīng)用；依法查處進(jìn)入市場來源不明的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称?，涉嫌犯罪的及時移交司法追究刑事責(zé)任；會同有關(guān)部門（單位），督促食品生產(chǎn)經(jīng)營主體做好環(huán)境消毒、核酸檢測、改進(jìn)衛(wèi)生條件等工作。
2.衛(wèi)?。簳嚓P(guān)部門，按職責(zé)分工共同推進(jìn)對環(huán)境、從業(yè)人員及冷鏈?zhǔn)称泛怂釞z測工作；匯總分析進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称沸鹿诤怂釞z測結(jié)果，對進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称沸鹿趥鞑ワL(fēng)險進(jìn)行研判，開展對預(yù)防性全面消毒措施的指導(dǎo)評估和檢查。
3.交通：負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)冷鏈物流運輸企業(yè)、港口碼頭、貨運場站等單位加強(qiáng)一線從業(yè)人員個人防護(hù)，落實運輸工具和進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返瓜溥^車過程中的消毒處理措施；嚴(yán)格執(zhí)行信息登記制度，在國內(nèi)運輸段嚴(yán)格查驗進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称犯黜梿巫C，查驗承運冷鏈?zhǔn)称吩凇皒冷鏈”*臺追溯信息；配合做好冷鏈?zhǔn)称愤\輸環(huán)節(jié)的環(huán)境和從業(yè)人員核酸檢測工作。
4.商務(wù)：負(fù)責(zé)配合做好*儲備冷鏈?zhǔn)称返睦鋷飙h(huán)境和從業(yè)人員核酸檢測工作；監(jiān)督*儲備冷鏈?zhǔn)称返睦鋷炻鋵嵵苯訌氖卵b卸運輸作業(yè)人員新冠健康管理、冷庫環(huán)境、儲存設(shè)施設(shè)備、運輸工具、裝卸作業(yè)、外包裝清潔消毒等措施；督促儲備肉承儲企業(yè)在“x冷鏈”*臺提交購進(jìn)和下游企業(yè)主體數(shù)據(jù)、入出庫數(shù)據(jù)。
5.農(nóng)業(yè)：負(fù)責(zé)加強(qiáng)對屠宰場所及屠宰場所生產(chǎn)自存用冷庫疫情防控措施落實情況的督促檢查；督促具有生產(chǎn)自存用冷庫的生豬屠宰企業(yè)在“x冷鏈”*臺提交生產(chǎn)銷售有關(guān)數(shù)據(jù)。
6.海關(guān)：負(fù)責(zé)按規(guī)定開展進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称沸鹿诒O(jiān)測檢測，組織指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)口商、海關(guān)查驗場所經(jīng)營單位，做好口岸環(huán)節(jié)被抽中的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳b箱內(nèi)壁和貨物外包裝的預(yù)防性全面消毒處理工作，對未抽中的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称烦鼍咛崾締危酱龠M(jìn)口商在后續(xù)環(huán)節(jié)完成預(yù)防性消毒；督促冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)口商辦理通關(guān)后當(dāng)日在“x冷鏈”*臺提交冷鏈?zhǔn)称菲贩N、數(shù)量、流向等信息；依法嚴(yán)厲打擊走私冷鏈?zhǔn)称返冗`法犯罪行為。
7.發(fā)改：對建立進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窂目诎吨龄N售環(huán)節(jié)全鏈條追溯體系、同步完善跨部門信息共享管理*臺等工作予以支持。
8.經(jīng)濟(jì)：門負(fù)責(zé)指導(dǎo)食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)改進(jìn)環(huán)境衛(wèi)生條件，配合市場監(jiān)管部門督促企業(yè)落實好進(jìn)貨查驗、追溯管理、人員管理、索取核酸檢測報告和消毒證明等主體責(zé)任，嚴(yán)禁采購、使用來源不明的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰?/p>
9.*：會同有關(guān)部門（單位）加強(qiáng)對冷鏈運輸物流車輛通行的監(jiān)督管理；對不執(zhí)行和本省冷鏈?zhǔn)称芬咔榉揽叵嚓P(guān)規(guī)定或抗相關(guān)監(jiān)管部門執(zhí)法、明知其經(jīng)營的冷鏈?zhǔn)称穪碓床幻骰蛭唇?jīng)檢驗檢疫而不采取防控措施，仍予以進(jìn)口或銷售，引起病毒傳播或者有傳播危險等行為，依法追究相應(yīng)法律責(zé)任。加強(qiáng)行刑銜接，嚴(yán)厲打擊危害冷鏈?zhǔn)称钒踩冗`法犯罪行為。依法查處散播涉及食品安全特別是冷鏈?zhǔn)称凡粚嵭畔⒒蛑{言的違法行為。
10.大數(shù)據(jù)：負(fù)責(zé)對冷鏈信息*臺開發(fā)、數(shù)據(jù)對接等有關(guān)信息化工作予以指導(dǎo)支持。
11.郵政：負(fù)責(zé)督促郵政、快遞企業(yè)落實運輸工具和冷鏈?zhǔn)称房旒A(yù)防性消毒工作；對冷鏈?zhǔn)称粪]件實施獨立操作，與其他環(huán)節(jié)嚴(yán)格隔離；加強(qiáng)快遞人員個人防護(hù)，配合做好快遞人員的核酸檢測。
12.口岸：負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)機(jī)場、鐵路、港口口岸管理單位重點抓好冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營新冠防控技術(shù)指南貫徹落實。
（一）加強(qiáng)入市關(guān)口防控。
加強(qiáng)從xx口岸報關(guān)入境的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称繁O(jiān)管，做好口岸環(huán)節(jié)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称沸鹿诒O(jiān)測檢測和預(yù)防性全面消毒工作。加強(qiáng)非從xx口岸報關(guān)入境的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称啡離管控。在高速公路、國道等入x主要交通要道設(shè)檢查點開展排查，嚴(yán)查進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肥欠窬哂小皟勺C明一報告”（即：海關(guān)檢疫證明、消毒證明和核酸檢測報告）和追溯信息，對無法提供檢疫證明，來源不明的進(jìn)行攔截，由當(dāng)?shù)芈?lián)防聯(lián)控機(jī)制調(diào)查處理；對無法提供消毒證明、核酸檢測報告和追溯信息的，予以貼封、通報，移交貨物計劃抵達(dá)首站屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制處理，不得直接進(jìn)入冷庫、市場。
（二）加強(qiáng)運輸物流防控。
督促指導(dǎo)冷鏈?zhǔn)称放c貨物運輸企業(yè)、冷鏈運輸承運人、快遞企業(yè)等按照冷鏈物流疫情防控要求，嚴(yán)格信息登記、貨物查驗和車輛器具清洗消毒，不得承運無法提供“兩證明一報告”和追溯信息、來源不明的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称?、貨物?/p>
（三）加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營防控。
強(qiáng)化入x首站主體責(zé)任（冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)入xx后首個抵達(dá)的冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營者），嚴(yán)格落實“兩證明一報告”和追溯信息。強(qiáng)化冷庫責(zé)任，接受進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窌r，嚴(yán)格查驗“兩證明一報告”和追溯信息，實施專用通道入庫，不得與其他食品混放貯存和銷售，做好貨物的出入庫記錄等工作；加大對進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)、經(jīng)營、儲運、餐飲單位監(jiān)督檢查力度，督促指導(dǎo)業(yè)主嚴(yán)格落實冷鏈?zhǔn)称芬咔榉揽匾螅谶M(jìn)貨關(guān)口嚴(yán)格查驗“兩證明一報告”和追溯信息，并對生產(chǎn)加工、貯存、銷售環(huán)節(jié)冷鏈?zhǔn)称芳巴獍b等開展采樣和核酸檢測，排查新冠污染風(fēng)險，科學(xué)確定檢測范圍、抽樣比例和檢查頻次，結(jié)合實際情況按規(guī)定開展預(yù)防性消毒。妥善處置冷鏈?zhǔn)称窂U棄外包裝。
（四）加強(qiáng)從業(yè)人員防護(hù)。
對所有進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窂臉I(yè)人員（含口岸、冷鏈運輸和出入庫、流通、市場環(huán)節(jié)）每周完成一次全覆蓋抽樣檢測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，按照疫情防控要求及時處置；督促冷鏈物流各環(huán)節(jié)責(zé)任主體強(qiáng)化物資保障，做好從業(yè)人員的個人防護(hù)，根據(jù)疫情防控需要和核酸檢測能力進(jìn)行科學(xué)評估；對直接接觸進(jìn)口冷鏈的物流人員，推動優(yōu)先開展新冠疫苗緊急使用。
（五）科學(xué)開展應(yīng)急處置。
在核酸檢測中如發(fā)現(xiàn)呈陽結(jié)果，立即組織專家開展疫情風(fēng)險研判，提出防控工作建議，同步溯源定位，迅速采取冷鏈?zhǔn)称废录芊獯妗⒘餍胁W(xué)調(diào)查、冷鏈?zhǔn)称纷匪荨⑷藛T排查、密切接觸者隔離、疫點衛(wèi)生學(xué)處理等防控措施，妥善有效應(yīng)對處置。
20xx年1月x日至20xx年3月x日，重點聚焦冷庫風(fēng)險隱患、防控責(zé)任落實、物流運輸消毒、追溯制度執(zhí)行、場所環(huán)境衛(wèi)生、違法違規(guī)行為，集中開展冷鏈物流疫情防控聯(lián)合專項檢查執(zhí)法行動。
（一）冷庫風(fēng)險隱患。
重點檢查冷庫是否具備合法經(jīng)營資質(zhì)，第三方冷庫是否備案，是否落實消毒等疫情防控措施，是否具備溫度監(jiān)測設(shè)備，是否定期測定并記錄冷凍冷藏食品溫度；是否接受無“兩證明一報告”和追溯信息的貨物，是否按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)簽標(biāo)識要求貯存貨物，是否存在食品安全風(fēng)險。
（二）防控責(zé)任落實。
重點檢查冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營主體是否落實人防物防技防等防控措施，是否對進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)行預(yù)防性全面消毒，是否具有“兩證明一報告”和追溯信息；對沒有消毒證明的是否由入x首站組織或委托有資質(zhì)的消毒單位實施有效消毒，是否有專用通道進(jìn)貨、專區(qū)存放、專區(qū)售賣。
（三）物流運輸消毒。
重點檢查冷鏈物流特別是冷鏈?zhǔn)称愤\輸車輛、場站的消毒及從業(yè)人員防護(hù)工作情況，進(jìn)口冷鏈貨物承運單位是否落實運輸環(huán)節(jié)主體責(zé)任并實施相應(yīng)消毒處理措施，承運的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肥欠窬邆洹皟勺C明一報告”和追溯信息。
（四）追溯制度執(zhí)行。
重點檢查入x首站、批發(fā)企業(yè)、連鎖經(jīng)營企業(yè)總部、冷鏈運輸企業(yè)是否在“x冷鏈”*臺注冊，上傳冷鏈?zhǔn)称纷匪輸?shù)據(jù)是否真實、有效、完整、準(zhǔn)確；檢查自建自備冷庫食品進(jìn)貨查驗和記錄制度執(zhí)行情況，是否索取并保存檢疫合格證明、肉品品質(zhì)檢驗合格證明，是否建立食品貯存管理制度和食品進(jìn)出庫臺賬；第三方冷庫是否留存委托方的食品生產(chǎn)經(jīng)營合法資質(zhì)文件，是否如實記錄委托方以及委托貯存的產(chǎn)品信息，是否建立食品進(jìn)出庫臺賬。
（五）場所環(huán)境衛(wèi)生。
以肉品集中交易市場、冷庫、商場超市和大型餐飲服務(wù)單位等為重點地區(qū)，檢查是否制定疫情防控指南，冷庫及從業(yè)人員是否落實清潔、消毒、通風(fēng)、個人防護(hù)等衛(wèi)生防疫措施，是否存在衛(wèi)生死角，是否做好口罩、洗手液、消毒劑等物資儲備，是否有加強(qiáng)冷鏈環(huán)節(jié)疫情防控的措施。
（六）違法違規(guī)行為。
對冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營主體不嚴(yán)格落實進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贩揽刎?zé)任，不落實進(jìn)貨查驗、消毒等主體責(zé)任，無“兩證明一報告”和追溯信息而進(jìn)入冷庫或上市銷售的；采購、使用來源不明、票據(jù)不全冷鏈?zhǔn)称返?；不落實追溯措施，發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品無法精準(zhǔn)定位和溯源倒查，導(dǎo)致傳染病傳播、流行等后果的；不服從、不配合實施有關(guān)防控措施和監(jiān)督檢查的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。對走私冷鏈?zhǔn)称返葮?gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
（一）地方屬地責(zé)任。
各級*對本轄區(qū)內(nèi)冷鏈物流疫情防控工作負(fù)總責(zé)，要貫徹落實xx聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制和省委省*的決策部署，切實強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，有力承擔(dān)起冷鏈物流疫情防控的屬地責(zé)任。各市（州）、縣（市、區(qū)）參照省上做法，結(jié)合實際，成立冷鏈物流疫情防控工作專班，明確一名*領(lǐng)導(dǎo)直接負(fù)責(zé)，市場監(jiān)管部門為組長單位，衛(wèi)生健康、交通運輸、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、海關(guān)、發(fā)展改、經(jīng)濟(jì)和信息化、*、大數(shù)據(jù)管理、郵政管理、口岸物流管理等相關(guān)部門為成員單位，并設(shè)立專班辦公室負(fù)責(zé)日常工作。
（二）生產(chǎn)經(jīng)營主體責(zé)任。
冷鏈物流市場主體（包括從事涉及冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)口貿(mào)易、生產(chǎn)加工、流通銷售、倉儲運輸、餐飲服務(wù)及集中交易市場開辦者、冷鏈物流園區(qū)等單位和個人）承擔(dān)冷鏈物流疫情防控的第一責(zé)任。嚴(yán)格按照xx聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制、交通運輸部和我省規(guī)定的相關(guān)程序、方法及要求，健全內(nèi)部疫情防控責(zé)任體系，認(rèn)真履行冷鏈?zhǔn)称沸畔⒒匪葚?zé)任，全面自查整改各類隱患；嚴(yán)格落實環(huán)境衛(wèi)生整治和消毒措施，強(qiáng)化全員培訓(xùn)和健康監(jiān)測，定期組織和配合開展核酸檢測；制定完善應(yīng)急預(yù)案，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并有效處置。
（三）部門主管監(jiān)管責(zé)任。
各有關(guān)部門在本級應(yīng)急指揮部統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)職能職責(zé)，按照本方案明確的工作任務(wù)落實主管責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任。堅持各司其職，圍繞本業(yè)領(lǐng)域，嚴(yán)格監(jiān)管執(zhí)法，主動強(qiáng)化責(zé)任落實。堅持互為補(bǔ)充，主動作為，強(qiáng)化職責(zé)邊界銜接，不留空檔，不留死角，形成全鏈條防控閉環(huán)。
（四）行業(yè)組織自律責(zé)任。
各類冷鏈物流和食品行業(yè)協(xié)會要充分發(fā)揮橋梁紐帶、督促指導(dǎo)作用，加強(qiáng)行業(yè)自律，引導(dǎo)冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營者遵守法律法規(guī)，嚴(yán)格落實疫情防控各項措施。根據(jù)行業(yè)業(yè)務(wù)范圍、特點制定細(xì)化操作指南，建立完善行業(yè)自律性管理約束機(jī)制，規(guī)范行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。通過自我承諾、倡議書、責(zé)任書、宣傳冊等形式，引導(dǎo)冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營者主動參與到冷鏈物流疫情防控，宣傳普及冷鏈物流安全風(fēng)險防控知識，提高防護(hù)能力。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）完善工作機(jī)制。
工作專班要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，各有關(guān)部門（單位）要進(jìn)一步強(qiáng)化信息通報、聯(lián)合執(zhí)法、應(yīng)急處置等工作機(jī)制，及時通報情況、研判形勢，因時因勢研究調(diào)整完善防控措施，構(gòu)建起統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、各司其職、協(xié)作配合、有力有序的冷鏈物流疫情防控工作格局。對工作中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和疫情傳播風(fēng)險，要及時向委*和上級部門報告，妥善應(yīng)對處置。
（三）強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。
貨物運輸方案計劃書篇十二
對于演出機(jī)構(gòu)或票務(wù)機(jī)構(gòu)而言，可以通過微博來傳遞演出信息，用文字講述其亮點，用圖片展示其海報，用視頻鏈接播放其片花，加入訂票官方網(wǎng)站的外國投資地址，同時還可以在微博上開展搶票及抽獎等活動，如圖3-7所示。
下面以某話劇的微博營銷為例，說明一個微博營銷策劃的過程及微博營銷策劃書的撰寫要點。
一份營銷策劃書的作用主要表現(xiàn)為兩方面。第一，準(zhǔn)確、完整地表現(xiàn)營銷策劃的內(nèi)容。策劃書的內(nèi)容是否能準(zhǔn)確地傳達(dá)策劃者的真實意圖，顯得極為重要。第二，充分、有效地說服決策者。作為一份合格的營銷策劃書，首先要做到使閱讀者相信;在此基礎(chǔ)上再使閱讀者認(rèn)同。對于一個策劃者來說，首先追求的是：決策者能采納營銷策劃中的意見，并按營銷策劃的內(nèi)容去實施營銷方案。
營銷策劃書的編制原則通常有四個方面：邏輯思維原則、簡潔樸實原則、可操作原則及創(chuàng)意新穎原則，微博營銷策劃書的編制也不例外。
營銷策劃書的內(nèi)容方面主要包括：封面(含策劃書的名稱、被策劃的客戶、策劃機(jī)構(gòu)或策劃人的名稱、策劃完成日期及本策劃適用的時間段等)，前言(簡單介紹委托情況，策劃的目的，以及策劃的概略情況等)，目錄，概要提示、正文、結(jié)束語及附錄等。
在微博營銷中最重要的部分當(dāng)然是正文，其包含的主要內(nèi)容有：
(1)營銷策劃的目的：如，為了擴(kuò)大話劇《雷雨》的推廣營銷渠道，制訂出一套社會化媒體營銷計劃。
(2)演出機(jī)構(gòu)背景狀況分析：對演出機(jī)構(gòu)的基本情況加以介紹。
(3)營銷環(huán)境分析：包括當(dāng)前市場狀況、市場前景分析及產(chǎn)品市場影響因素分析，其中前者還包括現(xiàn)實市場和潛在市場的狀況、市場成長狀況及消費者的接受性。
(4)市場機(jī)會與問題分析：包括針對產(chǎn)品目前的營銷現(xiàn)狀進(jìn)行問題分析及產(chǎn)品的優(yōu)劣勢分析。其中前者可能需要描述一般營銷中存在的具體問題，如：演出團(tuán)體知名度不高，市場影響力較小;演出的營銷推廣渠道過窄，互聯(lián)網(wǎng)上信息量不足;潛在觀眾希望獲得更多的信息，并希望獲得互動;潛在觀眾希望了解演出團(tuán)體的詳細(xì)信息;票務(wù)銷售及咨詢服務(wù)質(zhì)量差，令消費者不滿;票務(wù)銷售中沒有相應(yīng)的促銷，未能刺激消費者的興趣等。
(5)營銷目標(biāo)：營銷目標(biāo)是在上述基礎(chǔ)上，使該話劇的曝光率增加兩倍，占領(lǐng)社會化媒體平臺，并使得經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)達(dá)到：票務(wù)總銷售量為×××張，預(yù)計毛利×××元，市場占有率實現(xiàn)××。
(6)營銷戰(zhàn)略：通常包括營銷宗旨、產(chǎn)品策略、定價策略、促銷策略、渠道策略及廣告策略等，其中渠道策略中應(yīng)該提到利用包括微博在內(nèi)的新媒體渠道。
(7)微博營銷實施方案：根據(jù)策劃期內(nèi)各時間段的特點，推出各項具體行動方案。行動方案要細(xì)致、周密，操作性強(qiáng)而又不乏靈活性。以下為話劇《雷雨》的微博營銷的具體實施方案，其中可能包括了賬號申請、品牌宣傳、產(chǎn)品營銷、產(chǎn)品促銷、產(chǎn)品體驗分享及評估與優(yōu)化等階段的規(guī)劃。
(8)策劃方案各項費用預(yù)算：這一部分記載的是整個營銷方案推進(jìn)過程中的費用投入，包括營銷過程中的總費用、階段費用、項目費用等，其原則是以較少的投入獲得最佳的效果。費用預(yù)算方法在此不再詳談，企業(yè)可憑借經(jīng)驗進(jìn)行具體的分析和制定。
(9)評估指標(biāo)及評估方法：這一部分要設(shè)定關(guān)鍵績效指標(biāo)kpi，并明確評估方法及評估周期。
(10)營銷方案調(diào)整流程：這一部分作為策劃方案的補(bǔ)充部分。在方案執(zhí)行中都可能出現(xiàn)與現(xiàn)實情況不相適應(yīng)的地方，因此方案貫徹必須隨時根據(jù)市場的反饋及時對方案進(jìn)行調(diào)整，此處說明營銷方案調(diào)整的操作流程與規(guī)范。
微博營銷策劃書的編制一般由以上幾項內(nèi)容構(gòu)成，其中包含了與微博進(jìn)行配合的其他渠道的營銷規(guī)劃。不同的企業(yè)可能產(chǎn)品不同、營銷目標(biāo)不同，那么所側(cè)重的各項內(nèi)容在編制上也可有所取舍。其中，一些細(xì)致的實施計劃可以參考上述方式進(jìn)行詳細(xì)的制定。
貨物運輸方案計劃書篇十三
一、基金成立：
__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金由四川慈善基金組委會和四川鑫瑞陽股權(quán)投資基金管理有限公司發(fā)起成立，創(chuàng)業(yè)慈善基金由社會愛心人士捐助，慈善基金總規(guī)模為1000萬。
二、基金宗旨：
__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金本著弘揚畢業(yè)生自強(qiáng)不息，艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，以幫助畢業(yè)生實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)理想為原則而創(chuàng)辦。
三、基金規(guī)模、資金來源：
__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金總規(guī)模1000萬，主要資金來源于社會愛心人士捐助。捐助步驟：
第一步捐助人通過__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金會領(lǐng)取并填寫捐贈信息登記表（申請表：見附件一）。
第二步捐助人與__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金會雙方簽訂捐助協(xié)議。第三步捐助人通過__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金會捐助平臺捐助物資。第四步捐助人領(lǐng)取__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金頒發(fā)捐助證書。第五步__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金網(wǎng)站及相關(guān)刊物對捐助信息公布。
四、捐助人權(quán)利：
1、捐助人有權(quán)知曉捐助物資使用情況。
2、捐助人本人及直系親屬憑捐助協(xié)議及捐助證書享受__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金幫助。
五、扶持對象與資助安排。
1、扶持對象：基金主要扶持有創(chuàng)業(yè)理想的普通高校全日制畢業(yè)生，畢業(yè)生范圍包括畢業(yè)階段在校生、畢業(yè)兩年內(nèi)畢業(yè)生。
2、資助方式：基金?？顚Ｓ糜苫鸸潭ㄣy行賬戶向?qū)徍送ㄟ^的畢業(yè)生提供資助，由受助畢業(yè)生與__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金會簽訂協(xié)議后放貸。
3、資助金額：根據(jù)畢業(yè)生商業(yè)計劃書中項目規(guī)劃預(yù)算而定。
4、申請渠道：四川慈善基金組委會辦公室申請。
5、評審時間：基金實行常年受理、集中評審機(jī)制。
6、資助數(shù)量：每年給予資助的創(chuàng)業(yè)項目不限。
六、申請與評審?1。申請實施步驟與流程申請步驟：
第一步申請基金資助的畢業(yè)生準(zhǔn)備商業(yè)計劃書。
第二步向__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金領(lǐng)取創(chuàng)業(yè)項目申請表（申請表：見附件二），按要求填寫項目申報信息，確定信息無誤后遞交至四川慈善基金組委會。
第三步由四川慈善基金組委會初審后擇優(yōu)遞交至四川鑫瑞陽股權(quán)投資基金管理有限公司評審。
第四步由四川鑫瑞陽股權(quán)投資基金管理有限公司組織專家論證、評審，匯總后遞交__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金確定資助金額。
第五步再經(jīng)相關(guān)程序后，由__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金向符合要求的畢業(yè)生提供資助款，并簽署相應(yīng)合同與法律文件。
申請流程：
七、項目管理。
1、基金管理監(jiān)督：由四川鑫瑞陽股權(quán)投資基金管理有限公司委派財務(wù)人員監(jiān)管創(chuàng)業(yè)公司銀行賬戶。
2、領(lǐng)導(dǎo)決策：由四川鑫瑞陽股權(quán)投資基金管理有限公司負(fù)責(zé)整體領(lǐng)導(dǎo)決策。
3、股份劃分：創(chuàng)業(yè)公司成立后，__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金會享有5%的股份，四川鑫瑞陽股權(quán)投資基金管理有限公司享有55%的股份。
4、監(jiān)督指導(dǎo)：項目的管理和指導(dǎo)由__大學(xué)生創(chuàng)業(yè)投資慈善基金安排創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師或委托接受創(chuàng)業(yè)教育培訓(xùn)的師資開展。
貨物運輸方案計劃書篇十四
經(jīng)過20x年兩個月的工作，我對房地產(chǎn)銷售有了更深層次的了解，同時也學(xué)到了很多東西，為了讓自己在新的一個階段中有更高的收獲，自身有更高的提升，特總結(jié)過去展望未來，根據(jù)自身的實際情況，特做出具體的計劃。
一、業(yè)務(wù)的精進(jìn)。
1、加強(qiáng)團(tuán)體的力量。
在團(tuán)體中能夠更好的發(fā)揮自身的能力，同時對提升個人素質(zhì)具有更大的幫助，在與同事們兩個月的相處中，我發(fā)現(xiàn)我和某在性格上有很多的共同處，同時也有很多的不同，其中有許多是我要學(xué)習(xí)加強(qiáng)的，這種性格上的互補(bǔ)，在具體的工作中可以幫助我們查缺補(bǔ)漏，提升自己。在新年中，我更要加強(qiáng)隊員的團(tuán)結(jié)，團(tuán)結(jié)是我不斷成長的土壤。
2、熟識項目。
銷售最重要的是對自己所從事項目的精度了解，我在年前散發(fā)傳單不斷的與人接觸的過程中，對本項目有了深度的了解，但在接待顧客的過程中，還是不斷的有新問題的出現(xiàn)，讓我無法流利的回答顧客的提問，主要是對項目及相關(guān)房產(chǎn)知識的不夠了解，在新年之后，對項目的學(xué)習(xí)，對房產(chǎn)知識的了解，是熟識項目的首要。調(diào)盤，新年后又新起了幾個樓盤，在與同行之間比較能夠更好地加強(qiáng)對自己銷售對象的信心，在不斷的學(xué)習(xí)中充實自己，在不斷的實踐中提升自己。
3、樹立自己的目標(biāo)。
有目標(biāo)才會有方向，有方向才會有不斷努力的動力。在每個月的月初都要對自己訂立下目標(biāo)，先從小的目標(biāo)開始，即獨立流利的完成任務(wù)，然后再一步步的完成獎勵下授的銷售任務(wù)，直到超額完成任務(wù)。在每月的月初訂立下自己當(dāng)月的銷售目標(biāo)，同時記錄下當(dāng)天接待顧客中出現(xiàn)的問題及解決之道，不時的翻動前期的工作日志，溫故而知新。
二、自身素質(zhì)的提升。
銷售的產(chǎn)品可以不同，但銷售的目的相同，都是為了把自己的產(chǎn)品賣出去，用實物換成錢。因我從未正式的接觸過銷售，所以在推銷及推銷技巧處有很大的不足，所以提升自身就要從提升自己的銷售能力開始。首先，書籍是活的知識的最有利的途徑，新年后要大量的閱讀有關(guān)銷售及銷售技巧的書籍，同時不斷的關(guān)注房地產(chǎn)方面的消息，及時的充實自己，總結(jié)自己的實踐經(jīng)驗。
其次，實踐出真知，所有的理論只有與實踐相結(jié)合，才能被自身很好的吸收，提升自己，從基礎(chǔ)的做起，重新對銷售流程進(jìn)行學(xué)習(xí)，在演練中對項目加深印象，同時對顧客關(guān)心的合同條款進(jìn)行熟讀并學(xué)習(xí)。了解最新的法律法規(guī)知識。在與顧客的交流中，不斷的發(fā)現(xiàn)問題，在團(tuán)隊的交流中，解決問題，不斷的提升自己。最后，在生活中用心的觀察他人的銷售方式，尤其是在同行之間更能學(xué)到，前期先照搬他人在銷售過程中，遇到問題后的解答方式，經(jīng)過后期的語言加工，再遇到問題時就能有自己的方式解答。
最后，感謝公司所有的領(lǐng)導(dǎo)和同事，因為我個人的進(jìn)步離不開大家的幫助和支持。20x年我會不斷學(xué)習(xí)，努力工作。我要用全部的激情和智慧創(chuàng)造效益，讓事業(yè)充滿生機(jī)和活力!我們是一個整體，奔得是同一個目標(biāo)!我會和大家一起齊心協(xié)力，從新的起點開始，邁向成功!
貨物運輸方案計劃書篇十五
根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展2016年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》（黔安辦[2016]8號）、《交通運輸部安全委員會關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委[2016]2號）和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔交安[2016]12號）安排，為扎實開展好2016年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動，促進(jìn)全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，制定本方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導(dǎo)，以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎(chǔ)，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。
成立貴州省道路運輸局2016年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省道路運輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動。領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：
組長：楊建剛（貴州省道路運輸局黨委書記）。
章友競（貴州省道路運輸局局長）。
副組長：羅衛(wèi)華（貴州省道路運輸局副局長）。
成員：王松、冷珂、汪澤罡、周力、祝鳳玲、李洋、陳章宇、令狐燕、吉廉、陳歡、湯軍。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安全科，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機(jī)構(gòu)要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，切實加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)本單位活動的開展和指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與。
“安全生產(chǎn)月”活動于2016年6月在全省各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客（貨）運站同時開展。具體活動內(nèi)容有：
（一）開展宣教活動。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)將結(jié)合行業(yè)實際和安全工作特點，論本質(zhì)安全、話平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合工作職責(zé)，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣教活動，強(qiáng)化安全理念，普及安全知識，促進(jìn)責(zé)任落實。
（二）推動學(xué)習(xí)共進(jìn)。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動要求，深入推進(jìn)“平安車輛”、“平安車站”創(chuàng)建，選取工作進(jìn)展快、效果好的地區(qū)，分別開展一次現(xiàn)場成果展示和經(jīng)驗交流。二是開展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè)，開展一次現(xiàn)場觀摩。三是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要積極通過媒體開展安全生產(chǎn)宣傳，進(jìn)行廣泛交流和互動。
（三)實施專項行動。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問題，開展一次專項整治。二是各單位要通過“雙隨機(jī)”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動。三是各單位要結(jié)合職責(zé)在廣場、客貨運站場等人員密集場所開展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢行動。四是省道路運輸局將牽頭組織開展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動。五是各單位要按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署，開展“安康杯”競賽活動。六是各相關(guān)單位要開展文明汽車客運站“回頭看”檢查活動，及時總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動的好經(jīng)驗好做法。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要認(rèn)真謀劃，做好安排部署，把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入開展“道路運輸平安年”活動以及當(dāng)前開展的各項重點工作結(jié)合起來，把“安全生產(chǎn)月”活動作為積極推動各項工作的抓手，制定措施，落實責(zé)任，抓出成效。
（二）積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺，通過群眾喜聞樂見的方式，圍繞“平安交通”建設(shè)，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規(guī)，增強(qiáng)廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導(dǎo)群眾加強(qiáng)對道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
（三）強(qiáng)化跟蹤督導(dǎo)。各地要加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”各項內(nèi)容的督促檢查，實時掌握活動動態(tài)，對活動開展不力的單位予以批評指正，確?；顒尤〉脤嵭?，避免流于形式。省局將適時組織督導(dǎo)組，實地督查“安全生產(chǎn)月”活動開展情況。
（四）重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò)員，將活動動態(tài)（報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時報送省道路運輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)?；顒娱_展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
貨物運輸方案計劃書篇十六
為確保清明運輸安全有序、順暢優(yōu)質(zhì)，給廣大出行群眾營造良好的道路交通環(huán)境，市交通運輸部門科學(xué)謀劃、提前部署，統(tǒng)籌兼顧全力保障清運工作。
1、細(xì)化道路運力統(tǒng)籌安排。
合理組織運力，計劃投入完好慈溪籍客車121輛、外地在慈始發(fā)班車43輛，城鄉(xiāng)和縣際公交車605輛、城市公交272輛，出租車605輛，并針對節(jié)日期間旅客出行新需求、新特點，合理安排班次密度，確保群眾出行需求。
2、強(qiáng)化公路安全隱患排查。
重點檢查公路臨崖路段，公路隧道，長下坡、急彎陡坡等路段，抓緊坑洞、裂縫等路面病害的修復(fù)處理。做好公路邊“潔化”，開展重點路段的治超工作，對占道經(jīng)營、路邊設(shè)攤、亂搭亂建等問題進(jìn)行處置。
3、突出道路客運源頭管控。
嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和24小時動態(tài)監(jiān)管制度，嚴(yán)禁危險物品進(jìn)站上車。堅持公交車、出租車“一趟一消毒、一通風(fēng)、一清掃”，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員崗前體溫檢測、戴口罩上崗和出車前消毒、車輛實載人數(shù)控制、不拼客等安全措施。
對客運場站實行封閉式管理，嚴(yán)防旅客進(jìn)站后從其它區(qū)域流出，并設(shè)置體溫檢測點，對出站人員進(jìn)行體溫檢測。對體溫檢測異常的.乘客，及時登記信息，同時送留觀室觀察并按照程序移交衛(wèi)健部門。
開展全市道路客運市場專項整治行動，嚴(yán)厲打擊非法營運和各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，規(guī)范道路運輸市場經(jīng)營秩序。
貨物運輸方案計劃書篇十七
奧運期間，北京市貨物運輸保障工作將使用綠標(biāo)車，按規(guī)定時間、路線行駛，并開辟市內(nèi)“綠色通道”。應(yīng)急車輛實行特事特批。
發(fā)改委再度約談食用油漲價企業(yè)。
信號商卡斯柯回應(yīng)動車事故。
北京建筑業(yè)勞動合同范本出爐。
[組圖]車曉離婚后否認(rèn)3億分手費。
[股神爭霸]漲停王浮出水面。
馨月：央行意外降準(zhǔn)的三大原因。
另外，北京市貨運企業(yè)將組建起“綠色車隊”，由運管部門落實“綠色車隊”企業(yè)、車輛，并向社會公示，由北京市公安交通管理局核發(fā)綠色車輛通行證?！熬G色車隊”企業(yè)按照承諾，向社會提供安全、規(guī)范、高質(zhì)量的運輸服務(wù)。運輸管理等部門加強(qiáng)對“綠色車隊”企業(yè)的監(jiān)督檢查。同時，相關(guān)主管部門將建立奧運期間道路貨運臨時價格干預(yù)機(jī)制，要求企業(yè)不得借機(jī)亂漲價，非法獲取暴利。
據(jù)預(yù)測，奧運期間，各行業(yè)持通行證的綠標(biāo)車，其運輸效率可平均提高一倍左右；4000輛“綠色車隊”車輛也將被核發(fā)通行證，以保障社會化運輸和應(yīng)急運輸需求。屆時，持證車輛日均運輸貨物量和目前持平，可基本滿足生產(chǎn)生活物資運輸需求。
貨物運輸方案計劃書篇十八
某年，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在銷售工作方面，我堅持：重點維持現(xiàn)有市場，抓住機(jī)遇，開發(fā)潛在客戶，注重銷售細(xì)節(jié)，強(qiáng)化服務(wù)，逐步增加市場份額，并積極爭取成功完成銷售任務(wù)。
第一，銷售目標(biāo)：
第二，計劃擬定：
1，年初擬定《年度銷售總體工作計劃》；
2，年底訂《年度銷售工作總結(jié)》；
3，年初制定《每月銷售的時間表》和《客戶如期訪問表》；
4，制定《月銷售統(tǒng)計表》和《月訪客戶統(tǒng)計表》；
第三，客戶分類：
根據(jù)20某年銷售額度進(jìn)行市場細(xì)分，將現(xiàn)有客戶進(jìn)行劃分，分成vip客戶，一級客戶，二級客戶和其他四個主要類別的客戶，對客戶進(jìn)行全面的分析。
第四，各項措施的落實：
1，技術(shù)交流：
（1）今年的技術(shù)部門要針對vip客戶，開展售后服務(wù)的技術(shù)研討會；
（2）參加兩次有關(guān)的貿(mào)易展會，其中包括一個大型網(wǎng)絡(luò)聯(lián)誼座談會；
2，客戶回訪：
要鞏固和擴(kuò)大市場，一定要加強(qiáng)與客戶的溝通，協(xié)調(diào)與客戶，用戶之間的直接關(guān)系。必須按照《客戶如期訪問表》如期如實如數(shù)地進(jìn)行客戶回訪工作。
3，網(wǎng)絡(luò)搜索：
充分發(fā)公司網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，通過信息檢索，及時掌握分析實現(xiàn)銷售信息。
4，售后協(xié)調(diào)：
目前的情況下，我公司仍然以貿(mào)易為主，貫徹“賣產(chǎn)品不如賣服務(wù)”的理念，在下一步工作當(dāng)中，我們要增強(qiáng)責(zé)任感，繼續(xù)加強(qiáng)優(yōu)化我們的銷售服務(wù)。某年，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在銷售工作方面，我堅持：重點維持現(xiàn)有市場，抓住機(jī)遇，開發(fā)潛在客戶，注重銷售細(xì)節(jié)，強(qiáng)化服務(wù)，逐步增加市場份額，并積極爭取成功完成銷售任務(wù)。
貨物運輸方案計劃書篇十九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為強(qiáng)化車輛超限超載治理工作，加大道路貨物運輸源頭治超力度，維護(hù)公路設(shè)施完好，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)省交通廳等九部門《關(guān)于印發(fā)x省道路貨物運輸源頭治超專項工作方案的通知》、市政府《關(guān)于印發(fā)強(qiáng)化“三車”交通安全與營運綜合治理的意見（試行）的通知》和市政府辦公廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市交通局x市道路貨物運輸源頭治超專項工作方案的通知》等有關(guān)文件精神，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
一﹑工作原則。
堅持“立足源頭，依法嚴(yán)管，標(biāo)本兼治，長效治理”的原則，構(gòu)建政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動、齊抓共管、行業(yè)監(jiān)督的工作格局，建立和完善源頭治超長效機(jī)制，強(qiáng)化工作職責(zé)分工，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效、健康開展。
二、工作目標(biāo)。
總體目標(biāo)：以源頭為重點，通過對貨運車輛生產(chǎn)（改裝）企業(yè)的貨源單位（主要是煤、沙石建材等企業(yè)及貨運、物流站場等）和運輸企業(yè)（包括預(yù)拌混凝土運輸企業(yè)、建筑垃圾運輸企業(yè)、建筑沙石材料運輸企業(yè)）的嚴(yán)格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，使貨運市場秩序明顯改善，促進(jìn)全縣道路運輸市場健康發(fā)展和交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)于我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市建設(shè)，保障人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
具體目標(biāo)：縣交通局進(jìn)駐監(jiān)管的重點貨源單位不少于2家，對貨源單位巡查監(jiān)管不少于公布總數(shù)的80％，違規(guī)超限超載車輛出場率低于10％?！叭嚒保ㄟ\料車、渣土車、混凝土運輸車）交通違法行為和交通事故明顯減少。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)和職責(zé)分工。
為加強(qiáng)對全縣治理超限超載工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，切實有效地開展公路和貨運源頭治超工作，縣政府業(yè)已成立x縣治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），由分管副縣長任組長，縣政府辦公室聯(lián)系交通運輸工作的副主任、縣交通局和縣公安局、安監(jiān)局、建管局、城市管理行政執(zhí)法局等單位主要負(fù)責(zé)人為副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（開發(fā)園區(qū)管委會）、縣交通局、公安局、安監(jiān)局、城市管理行政執(zhí)法局、建管局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、公路分局、糾風(fēng)辦、法制辦、農(nóng)機(jī)局等相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室和督查組，辦公室設(shè)在縣交通局，成員由領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位抽調(diào)工作人員組成，分公路治超和貨運源頭治超兩個專項工作組開展工作，具體負(fù)責(zé)公路和貨運源頭集中治理工作的組織和實施；督查組由縣交通局牽頭，縣糾風(fēng)辦、公安局、安監(jiān)局、工商局抽調(diào)人員參加，負(fù)責(zé)對各成員單位工作開展情況進(jìn)行督查，糾正各種行業(yè)不正之風(fēng)。
（一）治超工作在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，協(xié)調(diào)配合，突出重點，齊抓共管，推進(jìn)以源頭治理為重點的治超工作有序進(jìn)行。堅持源頭監(jiān)管與路面執(zhí)法相結(jié)合，企業(yè)自糾與政府監(jiān)管相結(jié)合，教育與處罰相結(jié)合的工作方法，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，建立行政執(zhí)法聯(lián)動和信息通報共享機(jī)制，推進(jìn)綜合治理；加大對貨運源頭治超專項工作的宣傳力度，營造良好的輿論氛圍；確定和公布重點貨源單位名單；依法保障治超工作專項經(jīng)費；對在治超工作中成績突出的單位和個人予以表彰和獎勵，對治超不力的單位及其負(fù)責(zé)人和責(zé)任人予以責(zé)任追究。
（二）縣交通運管部門通過進(jìn)駐和巡查相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對貨源單位運輸車輛和建筑沙石材料運輸車輛裝載行為的監(jiān)管和檢查；發(fā)揮“三車”運輸企業(yè)所交安全風(fēng)險抵押金的約束作用，建立違法超限超載通報制度及貨運企業(yè)、從業(yè)人員信息系統(tǒng)和信譽(yù)檔案等；與有關(guān)部門一道，對非法改裝、拼裝車輛進(jìn)行查處?？h公路部門加強(qiáng)路面執(zhí)法，查處非法超限行為，與運管部門形成路面和源頭雙管齊下的治超機(jī)制。
（三）縣公安部門加強(qiáng)機(jī)動車登記管理，禁止非法、違規(guī)車輛登記使用；加強(qiáng)路面執(zhí)法，依法查處超載行為；負(fù)責(zé)維護(hù)貨源單位秩序，依法查處阻礙源頭治超等違法犯罪行為；打擊暴力抗法、阻撓執(zhí)法和擾亂執(zhí)法秩序的行為。
（四）縣農(nóng)機(jī)部門規(guī)范農(nóng)用車、拖拉機(jī)牌證核發(fā)及管理工作，配合有關(guān)部門打擊農(nóng)用車、拖拉機(jī)非法改裝和非法從事營運性道路運輸和超限超載行為。
（五）縣工商部門對注冊登記的貨源單位建立信用檔案，實施信用分類監(jiān)管；對無證照經(jīng)營的沙石料場、運轉(zhuǎn)點等貨源單位和車輛改裝、汽車維修經(jīng)營者依法進(jìn)行查處。
（六）縣建管、城管、安監(jiān)部門要按照“三車”治理分工，加大對混凝土生產(chǎn)運輸企業(yè)、建筑垃圾運輸企業(yè)、建筑沙石生產(chǎn)企業(yè)的源頭監(jiān)管力度。
（七）縣監(jiān)察、質(zhì)監(jiān)、法制等部門按照自身職責(zé)，配合治理超限超載工作開展，確保治理工作有序進(jìn)行。
四、工作措施。
（一）開展貨運源頭調(diào)查，建立公示制度。領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位按各自職責(zé)認(rèn)真對依法取得行政許可證或者注冊登記的貨源單位開展調(diào)查工作。上報的貨源單位由縣治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組審核，并確定重點監(jiān)管單位，在縣。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看新聞媒體、“中國?x”門戶網(wǎng)站上予以公示，公示期滿，由縣運管部門對重點貨源單位實行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管。
（二）加大貨運源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運輸市場?？h交通部門要抽調(diào)精干人員，認(rèn)真組織運管人員開展進(jìn)駐和巡查工作；縣質(zhì)監(jiān)、工商部門對車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)和改裝車輛的行為進(jìn)行有效監(jiān)管，禁止非法改裝的貨運車輛出廠上路。同時，要建立健全各項制度，精心組織，切實履行監(jiān)管職責(zé)，確保源頭治超各項措施落到實處。
（三）強(qiáng)化貨源單位主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。貨源單位要配備必要的計重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定。對進(jìn)出廠區(qū)、貨場的車輛狀況，道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證實行登記制度，嚴(yán)把貨運車輛進(jìn)場關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場關(guān)、杜絕違規(guī)及非法改裝車輛裝載和超限超載車輛出場（廠）。
貨源單位要認(rèn)真落實崗位責(zé)任制，健全治超機(jī)構(gòu)，公開相關(guān)管理制度，做到貨物裝載出廠有記錄、進(jìn)廠有登記、落實制度有記載。積極配合運管人員開展貨運源頭治超監(jiān)管工作，為進(jìn)駐人員提供必要的工作條件，禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)或被列入黑名單的貨運企業(yè)、貨運車輛、駕駛員裝載、承運貨物。
（四）組織開展培訓(xùn)，規(guī)范治超行為。要組織參與治超執(zhí)法人員、貨源單位負(fù)責(zé)人及治超管理員、裝載員、計重員等相關(guān)人員開展培訓(xùn)，統(tǒng)一持證上崗。運管部門要加強(qiáng)對道路貨運企業(yè)負(fù)責(zé)人、營運貨車駕駛員及相關(guān)從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高其合理裝運、守法經(jīng)營的自覺性。
（五）開展目標(biāo)考核，實行責(zé)任追究制度。各有關(guān)部門要將治超工作納入年度目標(biāo)責(zé)任制考核范圍?？h監(jiān)察機(jī)關(guān)對治超站點、流動巡查隊、貨源單位、車輛生產(chǎn)和改裝及維修企業(yè)等在治超工作中的過錯責(zé)任進(jìn)行倒查，予以問責(zé)，并追究其主管和許可機(jī)關(guān)的行政責(zé)任。
（六）做好經(jīng)費和應(yīng)急保障，確保源頭治超工作順利開展?？h財政將安排治超專項資金，為治超工作提供保障。
五、工作要求。
（一）規(guī)范執(zhí)法程序，開展文明執(zhí)法。實施治超執(zhí)法處罰工作，必須由2名以上的執(zhí)法人員共同參加，并出示執(zhí)法證；要認(rèn)真做好執(zhí)法結(jié)果公示，防止非法變更處罰決定；開展陽光執(zhí)法，公開接受社會監(jiān)督。對超限超載違法主體實施罰款時，要嚴(yán)格使用財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款和收費票據(jù)；嚴(yán)禁治超執(zhí)法人員出現(xiàn)對違法主體只罰不卸、多次駁運重復(fù)收費、同一違法行為重復(fù)處罰等違法亂紀(jì)行為。
（二）狠抓工作落實，確保治理實效。各有關(guān)單位要及時開展貨源單位調(diào)查和人員培訓(xùn)，確定和公布縣重點監(jiān)控貨源單位名單，縣運管部門派員進(jìn)駐重點貨源單位，對其他貨源單位實行巡查。x年6月10日起，正式啟動以源頭治超為重點的道路貨物運輸源頭治超專項工作。
（三）強(qiáng)化督查指導(dǎo)，嚴(yán)格責(zé)任倒查。要采取定期和不定期、明察與暗訪相結(jié)合的方式，隨機(jī)檢查源頭治超工作落實情況，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或工作不力的部門、單位及個人，報縣監(jiān)察部門追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。查獲已出場（廠）違規(guī)超限超載車輛的，要嚴(yán)格按照責(zé)任倒查程序，對貨源單位進(jìn)行責(zé)任追究，并移送有關(guān)部門依法查處貨源單位的違法行為。縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人對各治超點不定期進(jìn)行暗訪檢查，確保每月至少開展一次大檢查。
貨物運輸方案計劃書篇二十
多年來，我一直從事軟件銷售工作，我是從一個完全不懂軟件的人到現(xiàn)在的成就，其中的心酸與成功一言難荊我們都知道，軟件市場的競爭造就了軟件渠道浮出水面，同時統(tǒng)治高端市場的外資軟件公司的加入及一些傳統(tǒng)的硬件渠道的推波助瀾，也使得現(xiàn)在的軟件渠道競爭已經(jīng)進(jìn)入了群雄逐鹿、分疆劃地的新局面。軟件企業(yè)建立的軟件銷售渠道是否科學(xué)與合理，決定了軟件企業(yè)市場營銷成敗的關(guān)鍵。以下是我做出的軟件銷售工作計劃：
根據(jù)以往的經(jīng)驗之談，我對年度銷售工作計劃做了六方面的內(nèi)容：
1、背景和問題。
互聯(lián)網(wǎng)和萬維網(wǎng)（www）已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)的信息高速公路和電子商務(wù)市場的支柱。由于萬維網(wǎng)使用者的數(shù)量飛速增長，對于最終用戶來說，隨著可供使用的主頁和網(wǎng)上信息的數(shù)量的爆炸性增長，最終用戶間的交互性越來越差，傳統(tǒng)意義上的交互已經(jīng)無法滿足用戶的需求，舉一個簡單的例子，即使是在世界杯的決賽期間，一個普通的足球迷也很難立刻從網(wǎng)絡(luò)上找到聊天的對象。用戶需要真正意義上的全新的互聯(lián)網(wǎng)交互協(xié)作軟件。
2、目標(biāo)和解決方案。
我們的軟件名稱將為您解決這個問題。在網(wǎng)上沖浪的人們不論處于何方，總是可以看見周圍的人們，就像現(xiàn)實生活中的一樣。軟件名稱既是一個最終用戶使用的萬維網(wǎng)上的協(xié)作軟件，又為企業(yè)提供了無限的商機(jī)：
軟件名稱以多種便于使用的方式為用戶提供了一個交流的平臺。
軟件名稱為企業(yè)提供了一個發(fā)布廣告和商用信息的平臺。
3、產(chǎn)品：為全互聯(lián)網(wǎng)用戶提供簡潔方便的交互平臺。
軟件名稱為最終用戶提供一個免費的交互平臺，同時又為商業(yè)用戶提供了一個宣傳和銷售的渠道。
4、公司和管理。
暫缺。
5、業(yè)務(wù)體系：以廣告和商用信息收入為主。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有超過六百萬的互聯(lián)網(wǎng)用戶會成為軟件名稱的潛在最終用戶，同時有超過一百萬的商業(yè)用戶會成為軟件名稱的潛在商業(yè)用戶，而且這個數(shù)字還在高速增長，這個數(shù)字對任何企業(yè)都是極有吸引力的，由于軟件和服務(wù)對于最終用戶來說是完全免費的，而商業(yè)用戶只需要及其低廉的費用就可以想所有最終用戶發(fā)布廣告信息和商用信息。假設(shè)每年平均從每個商業(yè)用戶獲得100人民幣的收入，則全部的市場收益將會超過1億人民幣。而100人民幣的年租對企業(yè)是微不足道的。軟件名稱這個項目對于其雇員和投資者來說也一定會盈利。
6、融資：第一輪的投資者將會有68%的內(nèi)部收益率。
增長預(yù)測顯示，在第五年軟件名稱將會有6000萬人民幣的銷售額，且稅后凈利占銷售額的21%。到那時，軟件名稱將會覆蓋全國，員工90人。創(chuàng)辦人將提供500，000人民幣的初期投資，軟件名稱正在尋找通曉此領(lǐng)域并且能主動參與創(chuàng)辦此項目的投資人。在第一輪的籌資中，軟件名稱將給投資500萬人民幣的投資人60%的股份，這部分資金主要用于服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)架設(shè)費用及初步廣告費用。12個月后，將需要1000萬人民幣的再投資，主要用于市場開拓費用。在這之后的12至15個月，還將需要500萬人民幣的投資。在運行五到六年之后，就可以考慮首次公開上市。按照我們的價值計算，對于第一輪的投資者將會有68%的內(nèi)部收益率。
__年里，以上就是我詳細(xì)的年度工作計劃，以后的工作我會更加嚴(yán)格要求，將軟件銷售工作提升一個更高的臺階。
貨物運輸方案計劃書篇二十一
1、在短時間內(nèi)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合。
2、了解同行及區(qū)域內(nèi)情況和需求，例如分區(qū)分片。我住在遼師附近，可先從沙河口區(qū)開始。
3、爭取每周有新客戶增加，或者潛在客戶。發(fā)展社會關(guān)系，利用朋友圈子了解、發(fā)展客戶。如果運氣好的話，相信會有所收獲。
4、網(wǎng)上收索需求客戶，發(fā)展客源。
5、每周做好周工作小結(jié)，每月做好月工作總結(jié)范文，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
6、要多了解客戶的狀態(tài)和需求，做好準(zhǔn)備工作。
7、要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
8、和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
產(chǎn)品介紹。
整合企業(yè)資源，加快信息流通，規(guī)范辦公流程，提高辦事效率。
新思創(chuàng)oa融合了當(dāng)前最流行的管理思想，即對工作流、信息流和知識管理的規(guī)范管理和增值利用，為用戶提供了一個先進(jìn)、高效的信息化工作平臺。對管理層而言降低管理成本，提高管理力度；對員工而言，降低工作內(nèi)耗，提高工作效率。
新思創(chuàng)oa將人從繁瑣、無序、低端的工作中解放出來處理更有價值、更重要的事務(wù)，整體提高了企業(yè)辦事效率和對信息的可控性，使企業(yè)管理趨于完善，提高執(zhí)行力，最終實現(xiàn)單位市場競爭力全面提升的目標(biāo)。
整合企業(yè)資源。
1、通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將企業(yè)的人力資源、客戶資源、知識資源、經(jīng)驗資源、硬件資源、制度資源、文化資源等集成在一個平臺上進(jìn)行管理使用。
2、資源整合，實現(xiàn)各種資源的互相促進(jìn)和增值，創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展的最優(yōu)環(huán)境，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
3、對人力資源、客戶資源實現(xiàn)更加有效地控制和管理，保持穩(wěn)定的工作團(tuán)隊和客戶關(guān)系。
4、有效積累公司優(yōu)秀員工的知識、技能、經(jīng)驗、心得并向所有員工開放，使員工互相學(xué)習(xí)，快速提高業(yè)務(wù)水平，達(dá)到事半功倍的效果。
5、將企業(yè)的產(chǎn)品、各種辦公用品等硬件資源進(jìn)行分類管理，更加方便、可靠、透明，發(fā)揮他們最大的功效。
6、建立正規(guī)、科學(xué)、開放的企業(yè)的制度和文化，保持企業(yè)旺盛的生命力，保證企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
加快信息流通。
1、下達(dá)的文件、通知、任務(wù)可以在幾秒鐘內(nèi)同時傳達(dá)到相關(guān)人員，無任何中間環(huán)節(jié)。
2、員工的意見和建議都可以暢通無阻的直接反饋到最高領(lǐng)導(dǎo)層，便于及時發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)過程和發(fā)現(xiàn)人才。
3、即使是外地的員工或分支機(jī)構(gòu)也可以時時保持和公司的溝通，保持緊密的聯(lián)系。
4、所有員工都可以在第一時間知道公司的最新動態(tài)和政策，更加關(guān)注公司發(fā)展。
5、所有員工都能及時了解公司產(chǎn)品的庫存、價格、銷量等信息，及時調(diào)整工作。
6、下屬可以在第一時間將工作進(jìn)度和市場信息反映給上級領(lǐng)導(dǎo)，使企業(yè)以快制勝。
7、工們能夠在網(wǎng)上輕松、直接、公平的發(fā)言、交流，建立融洽的團(tuán)隊關(guān)系和企業(yè)文化。
規(guī)范辦公流程。
1、建立起一個緊密、協(xié)調(diào)、可靠、簡單的管理機(jī)制，讓企業(yè)充滿活力，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。
2、使員工責(zé)任明確，權(quán)限分明，具體事務(wù)落實到人，查有所依，杜絕推脫、扯皮現(xiàn)象。
3、公司的辦公流程變得規(guī)范、有序，效率大大提高，執(zhí)行力大大提高。
4、徹底消除信息傳遞中的阻塞、延誤、失真，保證正確、及時的反應(yīng)。
5、領(lǐng)導(dǎo)層可以清晰、準(zhǔn)確的了解員工對某一事件的傾向性以做出正確的決策。
6、離職員工無法帶走自己的客戶資源，避免人員流動給公司帶來的客戶流失的風(fēng)險。
7、通過網(wǎng)絡(luò)而不是麻煩的電話來詢問項目進(jìn)度，從而節(jié)省大量時間、精力和電話費。
8、領(lǐng)導(dǎo)層可以及時關(guān)注下屬的工作動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，不會因為疏漏而丟掉重要的訂單或客戶。
9、員工們每天都記錄下當(dāng)天的工作內(nèi)容和心得，領(lǐng)導(dǎo)層可以直接查看、指導(dǎo)。
10、企業(yè)可以免去比如諸如打印、分發(fā)、打電話、找人等諸多困擾，節(jié)約紙張、人力等辦公成本，將資源和精力、時間用于核心業(yè)務(wù)。
11、員工與員工、員工與領(lǐng)導(dǎo)之間可以方便、直接、充分的進(jìn)行交流，通過正確的手段而不是憑個人交際能力來溝通。
提高辦事效率。
1、有效協(xié)調(diào)多部門之間的協(xié)同工作問題，實現(xiàn)高效協(xié)作辦公。
2、信息流通速度成倍提高，帶來員工反應(yīng)速度的成倍提高。
3、可以快捷的同時給大量客戶發(fā)送手機(jī)短信，保持密切、融洽、穩(wěn)定的客戶關(guān)系。
4、領(lǐng)導(dǎo)層能夠方便的隨時查看分配過的任務(wù)數(shù)量、領(lǐng)取人及其進(jìn)度情況，跟蹤監(jiān)督以提高執(zhí)行效率和力度。
5、員工能夠清晰的查看到自己當(dāng)前領(lǐng)取的各項任務(wù)狀態(tài)以合理安排時間。
6、員工之間可以快捷的在線發(fā)送文件、通知和留言，不必打電話甚至親自到處找人，時時溝通，節(jié)省時間，提高效率。
7、消除打印、復(fù)印、分發(fā)等諸多中間環(huán)節(jié)，溝通點對點，傳遞一指通。
8、隨時隨地都能夠在網(wǎng)上快捷的查看各種資料，調(diào)閱并打印出來，省卻了為看一份文件而到處尋找浪費掉的大量時間。
貨物運輸方案計劃書篇二十二
企業(yè)在市場營銷環(huán)境中的宏觀制約因素(1)企業(yè)目標(biāo)市場所處區(qū)域的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢20_年中國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的基本判定是：經(jīng)濟(jì)增長率將繼續(xù)回落，但仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展。得出該基本判定的主要理由有四：第一，嚴(yán)重的全球性金融危機(jī)造成國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化對我國構(gòu)成較大的周期性調(diào)整壓力;第二，從經(jīng)濟(jì)攢期和經(jīng)濟(jì)三大構(gòu)成來講，經(jīng)濟(jì)存在繼續(xù)下滑的可能;第三，從經(jīng)濟(jì)長期增長潛力看，經(jīng)濟(jì)大幅度下滑的可能性不大;第四，政府加大宏觀調(diào)控力度，保經(jīng)濟(jì)增長。市場的政治、法律背景20_年，美國金融危機(jī)不僅逐漸向全球擴(kuò)散，而且不斷沖擊實體經(jīng)濟(jì)，全球經(jīng)濟(jì)增長前景嚴(yán)重低迷，石油需求增長顯著放緩，持續(xù)多年的全球石油供求脆弱平衡狀態(tài)有望得到緩解。國際油價已經(jīng)出現(xiàn)了大幅回調(diào)，我國對成品油價格的控制得到了加強(qiáng)。油價降低對整個汽車行業(yè)都有好處，將有助于汽車使用成本下降，汽車行業(yè)整體往上走。
二，凱美瑞簡介。
加上出眾的安全性能，使得駕乘凱美瑞成為一種真正的放松和享受。正是這些特點的集大成于一身，確立了凱美瑞的中高級轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)地位。
三，消費者分析。
1消費者的總體消費態(tài)勢中國消費者在購車時除了注意轎車排量外，還十分注意車輛大小和配置，中高檔轎車也在不斷朝著“大而全”的方向發(fā)展，因為世界頂級名車，如奔馳寶馬在外形上很大，使人們很容易將大和豪華、氣派聯(lián)系在一起，從而聯(lián)想到車主尊貴的身份。豐富的配置也是中國消費者關(guān)注的，往往幾項小配置的增加能在消費者心中上一個檔次。
2現(xiàn)有消費者分析。
年輕、30-45歲年齡區(qū)間的成功人士凱美瑞瞄準(zhǔn)的是一個中高檔車市場，不同的車型有不同的客戶群體，在此基礎(chǔ)上，凱美瑞定位是一種中級車?yán)锩娴闹髁鬈囆?。因此，它把消費群體定位在30-45歲年齡區(qū)間的成功人士上。而且凱美瑞動感而尊貴的外觀、開揚寬敞的車內(nèi)空間、輕松舒適的駕乘感受和卓越的安全性能正是年輕成功人士所追求的。
1廣告的目標(biāo)。
提高產(chǎn)品知名度，繼續(xù)強(qiáng)化其品牌在人們心目中的地位，使其品牌在中國家喻戶曉，在目標(biāo)生產(chǎn)者心目中的認(rèn)知度達(dá)到90%以上。
2目標(biāo)市場策略。
通過對市場、生產(chǎn)者以及競爭對手的分析，根據(jù)生產(chǎn)者的年齡、教育、收入、地區(qū)散布、購買動機(jī)和購買行為特征，我把甲殼蟲的目標(biāo)市場定位為事業(yè)有成，進(jìn)取心強(qiáng)的高收入人群所構(gòu)成的市場，這部分人群生活穩(wěn)定，希望在成功基礎(chǔ)上再次超越，體現(xiàn)并提升自我價值成為這部分人群所追求。它們追求時尚，個性張揚.
3廣告定位：凱美瑞——動感、尊貴、舒適、環(huán)保。
凱美瑞的訴求對象為年輕30-45歲年齡區(qū)間的成功人士。強(qiáng)調(diào)其動感而尊貴的外觀、開揚寬敞的車內(nèi)空間、輕松舒適的駕乘感受和卓越的安全性能正是年輕成功人士所追求的。
5廣告表現(xiàn)策略。
凱美瑞動感、尊貴、舒適、環(huán)保給你帶來無限機(jī)遇。
要提升個人魅力就買凱美瑞。
以網(wǎng)絡(luò)廣告為主，這類生產(chǎn)者一般比較關(guān)注網(wǎng)絡(luò)。而且，網(wǎng)絡(luò)上投放廣告比電視廣告要便宜，取得賭效益更加突出。2、在各大報紙《上海日報》《深圳日報》《北京日報》《廣州日報》《浙江日報》的汽車周刊中，刊登廣告。3、在《汽車雜志》上刊登一整篇的關(guān)于凱美瑞性能、外觀、價格以及凱美瑞相關(guān)于其他車種優(yōu)勢的文章。雜志廣告全部放在封二，采用16開正面廣告。4、在娛樂雜志、精英雜志等高級白領(lǐng)可以看到的雜志上投放廣告。
2廣告的目標(biāo)市場。
北京、上海、廣州、深圳、浙江的事業(yè)有成，進(jìn)取心強(qiáng)的高收入人群為主。年齡在25到40歲之間，在大中城市定居，月收入1.5到3萬元，受過大專以上教育，一般為高級主管及私營企業(yè)主管。
3廣告發(fā)布打算。
a、以網(wǎng)絡(luò)廣告為主，這類生產(chǎn)者一般比較關(guān)注網(wǎng)絡(luò)。而且，網(wǎng)絡(luò)上投放廣告比電視廣告要便宜。取得的效益更加突出。
b、在各大報紙《上海日報》《深圳日報》《北京日報》《廣州日報》《浙江日報》的汽車周刊中，刊登廣告。
c、在《汽車雜志》上刊登一整篇的關(guān)于凱美瑞性能、外觀、價格以及凱美瑞相關(guān)于其他車種優(yōu)勢的文章。雜志廣告全部放在封二，采用16開正面廣告。
d、在娛樂雜志、精英雜志等高級白領(lǐng)可以看到的雜志上投放廣告。
2、各媒介的廣告規(guī)格網(wǎng)絡(luò)：制作廣告視頻，在新浪，淘寶，中關(guān)村等網(wǎng)頁上定制頁面廣告。
報紙：5.1至5.7在汽車周刊中發(fā)布一整版的廣告。接上去減小為1/2d版面。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/14434838.html】
