一個科學(xué)合理的方案可以幫助我們避免盲目行動和不必要的錯誤。10.在方案的總結(jié)中，總結(jié)成功的經(jīng)驗和教訓(xùn)，為以后的工作提供借鑒和改進(jìn)的基礎(chǔ)。通過參考這些方案范文，我們可以更好地了解方案制定的步驟和要點。
貨物運輸方案計劃書篇一
2016年6月29日，******運管處到我公司檢查，發(fā)現(xiàn)以下問題：1.安全教育培訓(xùn)，安全例會建檔不完善；動態(tài)監(jiān)官落實不到位，記錄不完善；3.車輛技術(shù)檔案內(nèi)容不規(guī)范，更新不及時；4.“安全月”“安全年”培訓(xùn)，安全隱患排查不到位；根據(jù)聊城運輸運管處督查反饋意見，公司經(jīng)理******立即召開全體管理人員會議，首先對我公司安全生產(chǎn)方面存在的問題及整改，提出保貴建議，然后安排相關(guān)人員專人負(fù)責(zé)本項目的整改工作，現(xiàn)將整改情況報告如下：
1、建立完善的安全教育培訓(xùn)，安全例會檔案。
作詳細(xì)記錄，并做到圖文并茂，內(nèi)容詳實。
2、做到gps動態(tài)監(jiān)管落實到位，記錄完善。
為進(jìn)一步加強(qiáng)營運車輛的動態(tài)管理，充分發(fā)揮gps對營運車輛的實時監(jiān)控，有效防范和減少重大交通事故發(fā)生，公司負(fù)責(zé)人配備專人職員值守gps監(jiān)控，并落實崗位責(zé)任制，對車輛超速，越范圍現(xiàn)象進(jìn)行及時提醒，以及及時提醒駕駛員零時至5時落地休息停運制度，根據(jù)天氣，道路情況，及時發(fā)送氣象、道路、安全提示信息，提醒廣大駕駛?cè)藛T注意行車安全，及時解決營運車輛gps安全監(jiān)控管理工作中存在的問題。負(fù)責(zé)記錄gps監(jiān)控平臺的信息、采集、統(tǒng)計、存檔。
3、車輛技術(shù)檔案內(nèi)容規(guī)范，更新及時。
為實現(xiàn)營運車輛技術(shù)檔案規(guī)范管理，加強(qiáng)車輛技術(shù)監(jiān)管力度，特制定本制度，車輛技術(shù)檔案實行一車一檔管理制度，實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理，由專人保管、填寫、記錄。車輛技術(shù)檔案非經(jīng)許可，不得隨意轉(zhuǎn)借，根據(jù)年檢，年審隨時更新。車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容包括車型、車號、技術(shù)等級、發(fā)動機(jī)、底盤型號、行駛證、營運證號，二級維護(hù)保養(yǎng)記錄，營運車輛按國家規(guī)定的強(qiáng)制保險，承運人責(zé)任險，公司規(guī)定的第三者責(zé)任險，及駕駛?cè)藛T信息。
4、“安全年”“安全月”培訓(xùn)，安全隱患排查到位。
公司積極開展客運“安全年”“安全月”活動，深化拓展道路運輸安全整治工作，全面進(jìn)行大排查，大整治，公司法人代表、主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，提高認(rèn)識，加強(qiáng)監(jiān)管，公司人員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，提高對隱患排查治理專項行動重要意義的認(rèn)識，制定方案，精心組織，根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運輸特點，全面開展隱患自查和自理工作，發(fā)動全體職工，查找運輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度，落實和反超載，超速，疲勞駕駛措施到位，全面治理事故隱患。對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，極時開展治理工作。制定出治理計劃，保證按時完成隱患的及時治理和防范，將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機(jī)結(jié)合，全面高全體人員安全生產(chǎn)素質(zhì)。
******運服務(wù)有限公司。
2016年7月29日。
貨物運輸方案計劃書篇二
按照《*聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組交通管控與運輸保障專班關(guān)于做好天津市應(yīng)對新冠肺炎疫情交通管控與運輸保障工作的通知》要求，根據(jù)市疫情防控指揮部的工作部署，堅決阻斷病毒傳播渠道，確保天津市與外埠省市的物資運輸暢通，實行“進(jìn)出天津市疫情防控應(yīng)急物資運輸車輛通行證”（以下簡稱《通行證》）管理制度，現(xiàn)制定工作方案如下。
（一）重要農(nóng)產(chǎn)品。
種子、種畜禽、仔畜雛禽、水產(chǎn)種苗、農(nóng)藥、肥料、飼料、獸藥、農(nóng)膜等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料。
糧食、蔬菜、水果、商品畜禽、屠宰廠（場）屠宰加工的畜產(chǎn)品、鮮活水產(chǎn)品、生鮮乳等群眾生活資料。
由市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委明確正面清單，具體到企業(yè)、車輛、人員、產(chǎn)品名稱等信息。
（二）重要生活物品。
居民日常生活的必需品（含日用品）、物資等。
由市商務(wù)局明確正面清單，具體到企業(yè)、車輛、人員、物品種類等信息。
（三）重要防疫和生產(chǎn)物資。
冬奧會、疫情防控、能源供應(yīng)、醫(yī)用物資、民生緊缺物資等工業(yè)企業(yè)及其關(guān)鍵配套企業(yè)，以及可能影響國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定、影響安全生產(chǎn)等重點工業(yè)企業(yè)的重要生產(chǎn)物資。
由市工信局明確正面清單，具體到企業(yè)、車輛、人員、物資種類等信息。
（四）其他重要生產(chǎn)生活物資。
由市級相關(guān)行業(yè)主管部門明確正面清單，具體到企業(yè)、車輛、人員、物資種類等信息。
由市交通運輸委和市*局聯(lián)合制發(fā)《通行證》。
列入市級相關(guān)行業(yè)主管部門正面清單且符合相關(guān)行業(yè)疫情防控指南要求的企業(yè)準(zhǔn)予辦理《通行證》。
疫情期間我市的應(yīng)急物資運輸車輛，各地公路疫情防控檢查站點在司乘人員體溫檢測正常、持有48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明、健康碼和行程碼為綠色、并持有《通行證》的條件下，保障順暢通行。
（一）企業(yè)申請。納入正面清單的企業(yè)，向市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、市商務(wù)局、市工信局等行業(yè)主管部門申請辦理《通行證》。
（二）審核報備。由市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、市商務(wù)局、市工信局等行業(yè)主管部門組織開展對申請企業(yè)的疫情防控、車輛及物品包裝消殺等情況進(jìn)行審核，通過后向市交通運輸委和市*局報備。
（三）制證發(fā)證。市交通運輸委、市*局聯(lián)合向市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、市商務(wù)局、市工信局等行業(yè)主管部門制發(fā)《通行證》。市行業(yè)主管部門向申請企業(yè)發(fā)證。
天津市應(yīng)急運輸保障電話：
天津市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委運輸保障電話：
天津市商務(wù)局運輸保障電話：
貨物運輸方案計劃書篇三
會議主題：
____項目施工中事宜及進(jìn)度要求。
日期：____年__月__日
地點：____商貿(mào)城__辦公室。
記錄：__x。
會議要點：項目分包單位組織機(jī)構(gòu)人員及工作中有關(guān)事宜和工期進(jìn)度要求。
會議議程。
一、完善場地臨建工作。
二、及時做好原始資料整理工作。
三、做好各種防護(hù)工作，確保安全生產(chǎn)。
四、發(fā)現(xiàn)問題及時解決、道路開口事宜。
五、樁基單位和檢測單位有關(guān)工作。
六、前期報建工作準(zhǔn)備。
紀(jì)要內(nèi)容。
一、分包單位管理人員名單抄送總包單位，每周一下午2:00開工程例會，每月開一次總結(jié)會議。
(2)各種臨建房用水、用電安裝應(yīng)安標(biāo)化工地要求進(jìn)行配置安裝;。
(3)加快臨時道路及沖洗臺(要有圖紙)的施工，要求__月__日完工。
(2)施工組織設(shè)計報審表(附：施工組織設(shè)計方案)。
(3)施工測量放線報驗申請表;。
(4)工程定位測量記錄;(由監(jiān)理單位、施工測量單位、承包單位鑒定、蓋章);。
(5)樁基性能檢測報告及打樁施工方案;。
(6)規(guī)劃局定位放線及紅線坐標(biāo)點的書面文字，(簽字蓋章)由__x協(xié)同周著來辦理。
四、(1)臨時用電變壓器的圍護(hù)，圍欄高_(dá)_-__米，安門配鎖;。
(2)__路高壓線防護(hù)措施的落實和施工;。
(3)臨時用房最好避開高壓線，如果安檢部門認(rèn)可最好要按避雷器(完全接地)。
五、(1)靠近涌珠泉路的樹木需要移位的建議移至北側(cè)圍墻邊，不超過1米栽一排。
(2)打樁中發(fā)現(xiàn)的一些問題，總包單位應(yīng)會同建設(shè)、設(shè)計、勘察、監(jiān)理單位共同研究對策及時解決，如問題仍解決不了，應(yīng)及時停工調(diào)整施工方案。
(3)完善各項報建、報驗工作，提前和質(zhì)檢站溝通聯(lián)系拿工程編號;。
(4)編制總進(jìn)度計劃及月、旬進(jìn)度計劃表并抄送至蕪湖宇地置業(yè)工程部;。
(5)大工山路主入口道路開口七月底完成;。
(6)涌珠泉路南北頭設(shè)置減速帶和警識標(biāo)志。
六、望今后工作中建設(shè)單位、總包單位、分包單位、監(jiān)理單位等要精誠合作、團(tuán)結(jié)一致，努力完成各自的工作任務(wù)。
____年__月__日。
貨物運輸方案計劃書篇四
對于演出機(jī)構(gòu)或票務(wù)機(jī)構(gòu)而言，可以通過微博來傳遞演出信息，用文字講述其亮點，用圖片展示其海報，用視頻鏈接播放其片花，加入訂票官方網(wǎng)站的外國投資地址，同時還可以在微博上開展搶票及抽獎等活動，如圖3-7所示。
下面以某話劇的微博營銷為例，說明一個微博營銷策劃的過程及微博營銷策劃書的撰寫要點。
一份營銷策劃書的作用主要表現(xiàn)為兩方面。第一，準(zhǔn)確、完整地表現(xiàn)營銷策劃的內(nèi)容。策劃書的內(nèi)容是否能準(zhǔn)確地傳達(dá)策劃者的真實意圖，顯得極為重要。第二，充分、有效地說服決策者。作為一份合格的營銷策劃書，首先要做到使閱讀者相信;在此基礎(chǔ)上再使閱讀者認(rèn)同。對于一個策劃者來說，首先追求的是：決策者能采納營銷策劃中的意見，并按營銷策劃的內(nèi)容去實施營銷方案。
營銷策劃書的編制原則通常有四個方面：邏輯思維原則、簡潔樸實原則、可操作原則及創(chuàng)意新穎原則，微博營銷策劃書的編制也不例外。
營銷策劃書的內(nèi)容方面主要包括：封面(含策劃書的名稱、被策劃的客戶、策劃機(jī)構(gòu)或策劃人的名稱、策劃完成日期及本策劃適用的時間段等)，前言(簡單介紹委托情況，策劃的目的，以及策劃的概略情況等)，目錄，概要提示、正文、結(jié)束語及附錄等。
在微博營銷中最重要的部分當(dāng)然是正文，其包含的主要內(nèi)容有：
(1)營銷策劃的目的：如，為了擴(kuò)大話劇《雷雨》的推廣營銷渠道，制訂出一套社會化媒體營銷計劃。
(2)演出機(jī)構(gòu)背景狀況分析：對演出機(jī)構(gòu)的基本情況加以介紹。
(3)營銷環(huán)境分析：包括當(dāng)前市場狀況、市場前景分析及產(chǎn)品市場影響因素分析，其中前者還包括現(xiàn)實市場和潛在市場的狀況、市場成長狀況及消費者的接受性。
(4)市場機(jī)會與問題分析：包括針對產(chǎn)品目前的營銷現(xiàn)狀進(jìn)行問題分析及產(chǎn)品的優(yōu)劣勢分析。其中前者可能需要描述一般營銷中存在的具體問題，如：演出團(tuán)體知名度不高，市場影響力較小;演出的營銷推廣渠道過窄，互聯(lián)網(wǎng)上信息量不足;潛在觀眾希望獲得更多的信息，并希望獲得互動;潛在觀眾希望了解演出團(tuán)體的詳細(xì)信息;票務(wù)銷售及咨詢服務(wù)質(zhì)量差，令消費者不滿;票務(wù)銷售中沒有相應(yīng)的促銷，未能刺激消費者的興趣等。
(5)營銷目標(biāo)：營銷目標(biāo)是在上述基礎(chǔ)上，使該話劇的曝光率增加兩倍，占領(lǐng)社會化媒體平臺，并使得經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)達(dá)到：票務(wù)總銷售量為×××張，預(yù)計毛利×××元，市場占有率實現(xiàn)××。
(6)營銷戰(zhàn)略：通常包括營銷宗旨、產(chǎn)品策略、定價策略、促銷策略、渠道策略及廣告策略等，其中渠道策略中應(yīng)該提到利用包括微博在內(nèi)的新媒體渠道。
(7)微博營銷實施方案：根據(jù)策劃期內(nèi)各時間段的特點，推出各項具體行動方案。行動方案要細(xì)致、周密，操作性強(qiáng)而又不乏靈活性。以下為話劇《雷雨》的微博營銷的具體實施方案，其中可能包括了賬號申請、品牌宣傳、產(chǎn)品營銷、產(chǎn)品促銷、產(chǎn)品體驗分享及評估與優(yōu)化等階段的規(guī)劃。
(8)策劃方案各項費用預(yù)算：這一部分記載的是整個營銷方案推進(jìn)過程中的費用投入，包括營銷過程中的總費用、階段費用、項目費用等，其原則是以較少的投入獲得最佳的效果。費用預(yù)算方法在此不再詳談，企業(yè)可憑借經(jīng)驗進(jìn)行具體的分析和制定。
(9)評估指標(biāo)及評估方法：這一部分要設(shè)定關(guān)鍵績效指標(biāo)kpi，并明確評估方法及評估周期。
(10)營銷方案調(diào)整流程：這一部分作為策劃方案的補(bǔ)充部分。在方案執(zhí)行中都可能出現(xiàn)與現(xiàn)實情況不相適應(yīng)的地方，因此方案貫徹必須隨時根據(jù)市場的反饋及時對方案進(jìn)行調(diào)整，此處說明營銷方案調(diào)整的操作流程與規(guī)范。
微博營銷策劃書的編制一般由以上幾項內(nèi)容構(gòu)成，其中包含了與微博進(jìn)行配合的其他渠道的營銷規(guī)劃。不同的企業(yè)可能產(chǎn)品不同、營銷目標(biāo)不同，那么所側(cè)重的各項內(nèi)容在編制上也可有所取舍。其中，一些細(xì)致的實施計劃可以參考上述方式進(jìn)行詳細(xì)的制定。
貨物運輸方案計劃書篇五
甲方：山東信萊建筑工程有限公司乙方：____________________甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。
一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
1、甲方將禹城金球華地項目現(xiàn)場租賃辛集市李四租賃站材料全權(quán)委托乙方承運返還，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。
二、運費結(jié)算方式：
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車貨物單按一結(jié)算，結(jié)清運費。
3、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經(jīng)營期間甲方付乙方5000元訂金，將施工現(xiàn)場租賃材料全部運還完畢后甲方支付乙方扣除訂金后的運費。如乙方運輸期間單方面終止合同則需返還甲方。
三、安全責(zé)任方。
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。
四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：
（一）甲方的權(quán)力義務(wù)：
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū)；如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。
7、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。
（二）乙方的權(quán)力義務(wù)：
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。
3、車輛保險（交強(qiáng)險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種）、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車一單（運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份），貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。
6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運；乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
五、其他約定：
1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。
2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
六、違約責(zé)任：
1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運費的10%違約金。
七、糾紛的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
八、附則：
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：乙方：負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：執(zhí)行代表：執(zhí)行代表：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
貨物運輸方案計劃書篇六
為進(jìn)一步加強(qiáng)公司新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作，防止疫情擴(kuò)散，確保公司正常生產(chǎn)生活秩序，按照上級*部門文件要求和公司員工生產(chǎn)生活的需要，結(jié)合公司實際，特制定此方案。
按照各級*、公司統(tǒng)一安排，明確公司防控責(zé)任，嚴(yán)密組織部署，采取有力措施，確保公司疫情防控工作取得實效。
為加強(qiáng)對公司新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)會議研究決定，
成立公司疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，
同志任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司新型冠狀。
病毒肺炎疫情防控日常事務(wù)。
1、做好復(fù)工后在崗人員排查工作。重點排查本公司是否有從“一省八市”來上班的員工及其親屬，并及時上報*部門和公司領(lǐng)導(dǎo)，并做好隔離。
對于目前排除出的從“一省八市”來公司的人員或與其有過接觸的員工，不管有沒有癥狀，單位和個人必須上報，做好居家隔離、醫(yī)學(xué)觀察14天，各部門要做好隔離人員后勤保障和監(jiān)督保衛(wèi)工作。對于出現(xiàn)發(fā)熱、干咳癥狀人員及時移交*部門，交送指定醫(yī)院觀察，采取專業(yè)救治。
到寧可信其有，不可信其無，隨時發(fā)現(xiàn)，隨時上報，并由辦公室統(tǒng)一信息，統(tǒng)一上報，做好疫情防控資料管理工作，疫情值班電話xxxxxxxx。
3、加強(qiáng)公司消毒防疫工作。辦公室負(fù)責(zé)紅外測溫儀、消毒液、口罩等防護(hù)用品儲備，在公司開展大面積消毒工作，對辦公樓、餐廳、浴室、公司大門等公共場所，以及人員集中區(qū)域進(jìn)行全面消毒，各單位積極做好配合工作。
貨物運輸方案計劃書篇七
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)（中華人民共和國道道交通安全法）的`相關(guān)精神，特制定本方案。
組長：校長副組長：副校長。
組員：辦公室主任、工會主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)。
校醫(yī)：配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進(jìn)行調(diào)查處理。
辦公室主任：負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，提供交通工具。
工會主席：負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。
1、加強(qiáng)對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。
6、不準(zhǔn)超載、超速。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
1、報警。
2、報教育局相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、安置乘車人員。
（1）發(fā)生受傷者，要及時送醫(yī)院救治。
（2）另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、介入。
1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故，學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù)，并通知其監(jiān)護(hù)人，并及時向上級部門匯報。保護(hù)現(xiàn)場配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。
2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡，將及時向上級部門匯報詳細(xì)情況，并備案存檔，協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。
貨物運輸方案計劃書篇八
為堅決貫徹落實國家、省、市關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作要求，有效應(yīng)對疫情，做好20xx年春季教職工開學(xué)返校工作，切實保障教職工*安返校，維護(hù)校園穩(wěn)定和教學(xué)秩序，按照《xx市教育系統(tǒng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作方案》要求，特制定本預(yù)案。
全面做好開學(xué)前后校園的疫情防控工作，及時有效地采取各項預(yù)防措施，保障教職工*安返校，教育教學(xué)*穩(wěn)運行，防止不必要的恐慌情緒，維護(hù)學(xué)校正常秩序和校園穩(wěn)定。
(一)在學(xué)校新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，成立教職工返校工作小組，全面指導(dǎo)20xx年春季學(xué)期學(xué)校教職工返校工作有序開展。
組長：xxx副組長：xxx成員：各部門負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，組織人事處處長兼任辦公室主任，xxx、xxx、xxx為成員，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)*職工開學(xué)返校工作，保障教職工*安返校。具體事宜由xxx負(fù)責(zé)。
(一)假期中全面排查。
1、寒假期間，按照省、市疫情防控有關(guān)要求，各部門應(yīng)與本部門教職工保持密切聯(lián)系，摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況，進(jìn)行人員排查，收集教職工有無從疫區(qū)返回、與疫區(qū)人員接觸和有無發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的相關(guān)信息，第一時間報學(xué)校疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，不得漏報、瞞報、誤報，準(zhǔn)確掌握人員動態(tài)信息。
返xx后妥善保存旅行票據(jù)信息，以配合可能的相關(guān)密切接觸者調(diào)查。各部門要開展以防控新型冠狀病毒感染的肺炎的預(yù)防與應(yīng)急知識為重點的健康宣傳教育，引導(dǎo)教職工減少外出，不參加聚會活動，增強(qiáng)公共衛(wèi)生意識和自我保護(hù)能力。從外地返xx者需按照疫情防控要求進(jìn)行自我隔離、登記并上報。從疫區(qū)返回、與疫區(qū)人員接觸、有發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的教職工，需在家自主隔離14日無癥狀后方可到校上班。
3、各教學(xué)部門應(yīng)及時掌握教師的健康狀況，若因身體狀或在疫區(qū)、隔離等不能按時到崗，部門按應(yīng)急預(yù)案妥善安排好教學(xué)工作。
(二)開學(xué)時全面檢測。
1、教職工開學(xué)返校時間為20xx年2月xx日(如有變動另行通知)。在正式開學(xué)前，部門做好留校和返校教職工的健康篩查和監(jiān)測工作，全面了解返校教職工假期與相關(guān)人員接觸情況(尤其是對到過湖北和接觸過湖北來xx人員的教職工到屬地衛(wèi)生服務(wù)中心登記報備的落實情況)。
2、教職工不要私自提前返校上班，確因特殊情況需提前返校的，須通過所在部門報學(xué)校同意，并服從學(xué)校統(tǒng)一安排，方可返校。
3、返校當(dāng)天，組織人事處負(fù)責(zé)組織做好教職工開學(xué)到崗情統(tǒng)計。對體溫超過攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工，部門需安排其到校醫(yī)務(wù)室進(jìn)一步觀察，或安排送醫(yī)進(jìn)一步檢查，同時將患者情況及時報教職工返校工作小組辦公室。
(三)上班時全程防控。
1、做好每日日常體溫監(jiān)測工作，若發(fā)現(xiàn)疑似癥狀人員要及時報告學(xué)校新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2、各部門應(yīng)加強(qiáng)考勤，關(guān)注本部門教職工健康情況，了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現(xiàn)新型冠狀病毒感染的`肺炎疑似癥狀，應(yīng)及時就醫(yī)并請假，不得帶病上班；經(jīng)醫(yī)院診斷排除后方可回校上班。
3、教職工上下班需佩戴口罩(教師上課期間除外)。
4、教職工在校內(nèi)突發(fā)感染癥狀，應(yīng)立即向當(dāng)日學(xué)?？傊蛋鄥R報，并逐級上報，總值班立即通知其家屬護(hù)送去醫(yī)院。學(xué)校啟動應(yīng)急處置，對密切接觸人員進(jìn)行隔離觀察。為避免病毒傳播，可臨時性關(guān)閉校門，在校門關(guān)閉期間，教職工不得擅自離開學(xué)校。
5、對被隔離治療或在疫區(qū)等不能按時到崗的教職工，組織人事處和教務(wù)處應(yīng)根據(jù)工作需要做好人力資源配置工作，對教職工進(jìn)行合理調(diào)配。
(一)各部門要對本部門教職工做好宣傳和引導(dǎo)工作，及時將中央、省、市和學(xué)校的疫情宣傳信息傳遞給教職工，確保教職工疫情防控知識應(yīng)知應(yīng)會，引導(dǎo)教職工樹立信心，克服恐懼心理。
(二)疫情防控期間，各部門不得組織教師參加各類大型集體活動，不安排教職工外出參加教研、培訓(xùn)和學(xué)術(shù)活動。
(三)依照《_傳染病防治法實施辦法》，每位教職工為法定疫情報告人，任何人發(fā)現(xiàn)傳染病人或者疑似傳染病病人時，均有報告的責(zé)任和義務(wù)，可迅速用口頭、電話等方式向?qū)W校報告。
(四)全體教職工要提高政治站位，嚴(yán)格執(zhí)行中央、省、市和學(xué)校有關(guān)疫情防控工作的統(tǒng)一安排部署，確保通訊暢通，加強(qiáng)日常防范，做好科學(xué)自我防護(hù)，如多鍛煉、少熬夜、不參加聚會聚餐等，積極配合做好疫情防控工作，全力打好疫情攻戰(zhàn)。
——運輸公司疫情防控方案。
貨物運輸方案計劃書篇九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為強(qiáng)化車輛超限超載治理工作，加大道路貨物運輸源頭治超力度，維護(hù)公路設(shè)施完好，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)省交通廳等九部門《關(guān)于印發(fā)x省道路貨物運輸源頭治超專項工作方案的通知》、市政府《關(guān)于印發(fā)強(qiáng)化“三車”交通安全與營運綜合治理的意見（試行）的通知》和市政府辦公廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市交通局x市道路貨物運輸源頭治超專項工作方案的通知》等有關(guān)文件精神，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
一﹑工作原則。
堅持“立足源頭，依法嚴(yán)管，標(biāo)本兼治，長效治理”的原則，構(gòu)建政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動、齊抓共管、行業(yè)監(jiān)督的工作格局，建立和完善源頭治超長效機(jī)制，強(qiáng)化工作職責(zé)分工，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效、健康開展。
二、工作目標(biāo)。
總體目標(biāo)：以源頭為重點，通過對貨運車輛生產(chǎn)（改裝）企業(yè)的貨源單位（主要是煤、沙石建材等企業(yè)及貨運、物流站場等）和運輸企業(yè)（包括預(yù)拌混凝土運輸企業(yè)、建筑垃圾運輸企業(yè)、建筑沙石材料運輸企業(yè)）的嚴(yán)格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，使貨運市場秩序明顯改善，促進(jìn)全縣道路運輸市場健康發(fā)展和交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)于我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市建設(shè)，保障人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
具體目標(biāo)：縣交通局進(jìn)駐監(jiān)管的重點貨源單位不少于2家，對貨源單位巡查監(jiān)管不少于公布總數(shù)的80％，違規(guī)超限超載車輛出場率低于10％?！叭嚒保ㄟ\料車、渣土車、混凝土運輸車）交通違法行為和交通事故明顯減少。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)和職責(zé)分工。
為加強(qiáng)對全縣治理超限超載工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，切實有效地開展公路和貨運源頭治超工作，縣政府業(yè)已成立x縣治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），由分管副縣長任組長，縣政府辦公室聯(lián)系交通運輸工作的副主任、縣交通局和縣公安局、安監(jiān)局、建管局、城市管理行政執(zhí)法局等單位主要負(fù)責(zé)人為副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（開發(fā)園區(qū)管委會）、縣交通局、公安局、安監(jiān)局、城市管理行政執(zhí)法局、建管局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、公路分局、糾風(fēng)辦、法制辦、農(nóng)機(jī)局等相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室和督查組，辦公室設(shè)在縣交通局，成員由領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位抽調(diào)工作人員組成，分公路治超和貨運源頭治超兩個專項工作組開展工作，具體負(fù)責(zé)公路和貨運源頭集中治理工作的組織和實施；督查組由縣交通局牽頭，縣糾風(fēng)辦、公安局、安監(jiān)局、工商局抽調(diào)人員參加，負(fù)責(zé)對各成員單位工作開展情況進(jìn)行督查，糾正各種行業(yè)不正之風(fēng)。
（一）治超工作在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，協(xié)調(diào)配合，突出重點，齊抓共管，推進(jìn)以源頭治理為重點的治超工作有序進(jìn)行。堅持源頭監(jiān)管與路面執(zhí)法相結(jié)合，企業(yè)自糾與政府監(jiān)管相結(jié)合，教育與處罰相結(jié)合的工作方法，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，建立行政執(zhí)法聯(lián)動和信息通報共享機(jī)制，推進(jìn)綜合治理；加大對貨運源頭治超專項工作的宣傳力度，營造良好的輿論氛圍；確定和公布重點貨源單位名單；依法保障治超工作專項經(jīng)費；對在治超工作中成績突出的單位和個人予以表彰和獎勵，對治超不力的單位及其負(fù)責(zé)人和責(zé)任人予以責(zé)任追究。
（二）縣交通運管部門通過進(jìn)駐和巡查相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對貨源單位運輸車輛和建筑沙石材料運輸車輛裝載行為的監(jiān)管和檢查；發(fā)揮“三車”運輸企業(yè)所交安全風(fēng)險抵押金的約束作用，建立違法超限超載通報制度及貨運企業(yè)、從業(yè)人員信息系統(tǒng)和信譽(yù)檔案等；與有關(guān)部門一道，對非法改裝、拼裝車輛進(jìn)行查處?？h公路部門加強(qiáng)路面執(zhí)法，查處非法超限行為，與運管部門形成路面和源頭雙管齊下的治超機(jī)制。
（三）縣公安部門加強(qiáng)機(jī)動車登記管理，禁止非法、違規(guī)車輛登記使用；加強(qiáng)路面執(zhí)法，依法查處超載行為；負(fù)責(zé)維護(hù)貨源單位秩序，依法查處阻礙源頭治超等違法犯罪行為；打擊暴力抗法、阻撓執(zhí)法和擾亂執(zhí)法秩序的行為。
（四）縣農(nóng)機(jī)部門規(guī)范農(nóng)用車、拖拉機(jī)牌證核發(fā)及管理工作，配合有關(guān)部門打擊農(nóng)用車、拖拉機(jī)非法改裝和非法從事營運性道路運輸和超限超載行為。
（五）縣工商部門對注冊登記的貨源單位建立信用檔案，實施信用分類監(jiān)管；對無證照經(jīng)營的沙石料場、運轉(zhuǎn)點等貨源單位和車輛改裝、汽車維修經(jīng)營者依法進(jìn)行查處。
（六）縣建管、城管、安監(jiān)部門要按照“三車”治理分工，加大對混凝土生產(chǎn)運輸企業(yè)、建筑垃圾運輸企業(yè)、建筑沙石生產(chǎn)企業(yè)的源頭監(jiān)管力度。
（七）縣監(jiān)察、質(zhì)監(jiān)、法制等部門按照自身職責(zé)，配合治理超限超載工作開展，確保治理工作有序進(jìn)行。
四、工作措施。
（一）開展貨運源頭調(diào)查，建立公示制度。領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位按各自職責(zé)認(rèn)真對依法取得行政許可證或者注冊登記的貨源單位開展調(diào)查工作。上報的貨源單位由縣治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組審核，并確定重點監(jiān)管單位，在縣。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看新聞媒體、“中國?x”門戶網(wǎng)站上予以公示，公示期滿，由縣運管部門對重點貨源單位實行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管。
（二）加大貨運源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運輸市場?？h交通部門要抽調(diào)精干人員，認(rèn)真組織運管人員開展進(jìn)駐和巡查工作；縣質(zhì)監(jiān)、工商部門對車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)和改裝車輛的行為進(jìn)行有效監(jiān)管，禁止非法改裝的貨運車輛出廠上路。同時，要建立健全各項制度，精心組織，切實履行監(jiān)管職責(zé)，確保源頭治超各項措施落到實處。
（三）強(qiáng)化貨源單位主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。貨源單位要配備必要的計重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定。對進(jìn)出廠區(qū)、貨場的車輛狀況，道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證實行登記制度，嚴(yán)把貨運車輛進(jìn)場關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場關(guān)、杜絕違規(guī)及非法改裝車輛裝載和超限超載車輛出場（廠）。
貨源單位要認(rèn)真落實崗位責(zé)任制，健全治超機(jī)構(gòu)，公開相關(guān)管理制度，做到貨物裝載出廠有記錄、進(jìn)廠有登記、落實制度有記載。積極配合運管人員開展貨運源頭治超監(jiān)管工作，為進(jìn)駐人員提供必要的工作條件，禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)或被列入黑名單的貨運企業(yè)、貨運車輛、駕駛員裝載、承運貨物。
（四）組織開展培訓(xùn)，規(guī)范治超行為。要組織參與治超執(zhí)法人員、貨源單位負(fù)責(zé)人及治超管理員、裝載員、計重員等相關(guān)人員開展培訓(xùn)，統(tǒng)一持證上崗。運管部門要加強(qiáng)對道路貨運企業(yè)負(fù)責(zé)人、營運貨車駕駛員及相關(guān)從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高其合理裝運、守法經(jīng)營的自覺性。
（五）開展目標(biāo)考核，實行責(zé)任追究制度。各有關(guān)部門要將治超工作納入年度目標(biāo)責(zé)任制考核范圍?？h監(jiān)察機(jī)關(guān)對治超站點、流動巡查隊、貨源單位、車輛生產(chǎn)和改裝及維修企業(yè)等在治超工作中的過錯責(zé)任進(jìn)行倒查，予以問責(zé)，并追究其主管和許可機(jī)關(guān)的行政責(zé)任。
（六）做好經(jīng)費和應(yīng)急保障，確保源頭治超工作順利開展?？h財政將安排治超專項資金，為治超工作提供保障。
五、工作要求。
（一）規(guī)范執(zhí)法程序，開展文明執(zhí)法。實施治超執(zhí)法處罰工作，必須由2名以上的執(zhí)法人員共同參加，并出示執(zhí)法證；要認(rèn)真做好執(zhí)法結(jié)果公示，防止非法變更處罰決定；開展陽光執(zhí)法，公開接受社會監(jiān)督。對超限超載違法主體實施罰款時，要嚴(yán)格使用財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款和收費票據(jù)；嚴(yán)禁治超執(zhí)法人員出現(xiàn)對違法主體只罰不卸、多次駁運重復(fù)收費、同一違法行為重復(fù)處罰等違法亂紀(jì)行為。
（二）狠抓工作落實，確保治理實效。各有關(guān)單位要及時開展貨源單位調(diào)查和人員培訓(xùn)，確定和公布縣重點監(jiān)控貨源單位名單，縣運管部門派員進(jìn)駐重點貨源單位，對其他貨源單位實行巡查。x年6月10日起，正式啟動以源頭治超為重點的道路貨物運輸源頭治超專項工作。
（三）強(qiáng)化督查指導(dǎo)，嚴(yán)格責(zé)任倒查。要采取定期和不定期、明察與暗訪相結(jié)合的方式，隨機(jī)檢查源頭治超工作落實情況，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或工作不力的部門、單位及個人，報縣監(jiān)察部門追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。查獲已出場（廠）違規(guī)超限超載車輛的，要嚴(yán)格按照責(zé)任倒查程序，對貨源單位進(jìn)行責(zé)任追究，并移送有關(guān)部門依法查處貨源單位的違法行為。縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人對各治超點不定期進(jìn)行暗訪檢查，確保每月至少開展一次大檢查。
貨物運輸方案計劃書篇十
為確保清明運輸安全有序、順暢優(yōu)質(zhì)，給廣大出行群眾營造良好的道路交通環(huán)境，市交通運輸部門科學(xué)謀劃、提前部署，統(tǒng)籌兼顧全力保障清運工作。
1、細(xì)化道路運力統(tǒng)籌安排。
合理組織運力，計劃投入完好慈溪籍客車121輛、外地在慈始發(fā)班車43輛，城鄉(xiāng)和縣際公交車605輛、城市公交272輛，出租車605輛，并針對節(jié)日期間旅客出行新需求、新特點，合理安排班次密度，確保群眾出行需求。
2、強(qiáng)化公路安全隱患排查。
重點檢查公路臨崖路段，公路隧道，長下坡、急彎陡坡等路段，抓緊坑洞、裂縫等路面病害的修復(fù)處理。做好公路邊“潔化”，開展重點路段的治超工作，對占道經(jīng)營、路邊設(shè)攤、亂搭亂建等問題進(jìn)行處置。
3、突出道路客運源頭管控。
嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和24小時動態(tài)監(jiān)管制度，嚴(yán)禁危險物品進(jìn)站上車。堅持公交車、出租車“一趟一消毒、一通風(fēng)、一清掃”，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員崗前體溫檢測、戴口罩上崗和出車前消毒、車輛實載人數(shù)控制、不拼客等安全措施。
對客運場站實行封閉式管理，嚴(yán)防旅客進(jìn)站后從其它區(qū)域流出，并設(shè)置體溫檢測點，對出站人員進(jìn)行體溫檢測。對體溫檢測異常的.乘客，及時登記信息，同時送留觀室觀察并按照程序移交衛(wèi)健部門。
開展全市道路客運市場專項整治行動，嚴(yán)厲打擊非法營運和各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，規(guī)范道路運輸市場經(jīng)營秩序。
貨物運輸方案計劃書篇十一
一、項目簡介：
商品大世界、名優(yōu)建材市場等分開。
某房地產(chǎn)現(xiàn)有的物業(yè)形態(tài)由連排別墅、普通現(xiàn)房多層和在建的小戶型多層組成。一期連排別墅市場定位發(fā)生失誤，出現(xiàn)了銷售障礙。一期5#、7#、9#、11#、13#、15#六棟多層吸取了別墅的教訓(xùn)，以超低價位入市，順利的實現(xiàn)了銷售，但沒有為開發(fā)商實現(xiàn)預(yù)期的利潤，沒有樹立中、高檔物業(yè)的品牌形象，無意中形成某房地產(chǎn)下一期小戶型開發(fā)和小高層開發(fā)的品牌障礙。
現(xiàn)在，一期多層尚有37套現(xiàn)房、準(zhǔn)現(xiàn)房，銷售額850萬元。其中159.7m2的三室兩廳有23套，以五、六樓為主;127m2的三室兩廳7套;這兩種房型的銷售金額占一期余額的90.4%。
二期小戶型總銷售金額預(yù)計2800萬元，臨街商鋪1700萬元，合計4500萬元。預(yù)售許可證預(yù)計20xx年5月底辦下。
由此可見，目前某房地產(chǎn)的可售資源由三種不同的物業(yè)組成：期房小戶型、現(xiàn)房大戶型和商鋪。其中二期小戶型占所有可售金額的52%，一期大戶型銷售額16%，二期臨街商鋪占32%。如何解決可售資源過于分散的障礙，是我們面對的重大挑戰(zhàn)之一。
型將社區(qū)同周邊的。
二、市場概況及基本競爭格局：
a、東南板塊及鄭汴路商圈。
鄭州房地產(chǎn)市場的東南板塊主要由三部分組成：鄭汴路沿線、東明路南段沿沿線、航海東路與107國道沿線。
鄭汴路沿線主要由建業(yè)、英協(xié)、百合花苑、東方明珠等中高檔樓盤組成。在鄭汴路商圈的支撐下，這里已經(jīng)成為明確的高尚住宅區(qū)。某房地產(chǎn)位于這一區(qū)位之內(nèi)。與英協(xié)、建業(yè)幾乎是一路之隔。但某房地產(chǎn)在操盤過程中，沒有除理好商務(wù)環(huán)境與居住環(huán)境的品牌區(qū)分與借勢，純粹以低價位的品牌內(nèi)涵介入競爭，不僅沒有收獲天然的地段價格優(yōu)勢，而且為二期、三期制造了品牌障礙。
東明路南段沿線目前競爭非常激烈，主要由東明花園、佳藝花園等樓盤組成。
航海東路與107國道沿線是x年以來的樓市亮點，寶景、金色港灣、悉尼陽光、燕歸園等一批中價位大型樓盤。其中燕歸園是某房地產(chǎn)二期小戶型明確的競爭樓盤，其它幾乎所有的樓盤都和某房地產(chǎn)一期159、127平米現(xiàn)房形成明確的競爭關(guān)系。(詳見附1：鄭汴路市場調(diào)研報告)。
b、小戶型市場概況。
自x年底時尚party介入鄭州樓市以來，小戶型這種物業(yè)形。
態(tài)迅速發(fā)展起來。尤其是x年初，青年居易(easy-go)以1900余套的投放量沖擊市場，形成了小戶型的“市場黑洞”，徹底打破了市場的競爭格局，實現(xiàn)了小戶型從供小于求到供大于求的轉(zhuǎn)變。今年4月份更是破天荒地出現(xiàn)了小戶型銷售量的急劇下降局面。
燕歸園位于貨站街東段，由盛煌房地產(chǎn)公司開發(fā)，已成功實現(xiàn)一期的開發(fā)，在幾乎沒有什么競爭的情況下，收獲了小戶型市場的第一批需求者，現(xiàn)在燕歸二期正在認(rèn)購階段。燕歸園提前介入了小戶型市場，并且認(rèn)識到小戶型的主力市場是60-80平米的兩室戶型和100平米的三室兩廳。這與我們的市調(diào)結(jié)果完全一致。此次燕歸二期開發(fā)的正是此類戶型(兩室兩廳75平米，三室兩廳95平米)?？梢哉f，同燕歸園的戶型配比上比較，我們沒有優(yōu)勢。
(小戶型市場詳見附2：鄭州市小戶型的調(diào)查報告)。
c、商鋪市場。
商鋪是一個比較特殊的物業(yè)形態(tài)，商鋪的價格是由商鋪能為房東帶來的租金多少決定的。目前鄭州的商鋪市場尚處于起步階段。某房地產(chǎn)二期商鋪位于商品大世界、名優(yōu)建材市場南端，即將建成的大賣場的商業(yè)價值將會決定二期商鋪的價格。人們對大賣場的商業(yè)認(rèn)同也將影響二期商鋪的價格。
和二期商鋪有競爭的主要樓盤是建業(yè)新天地的臨街商鋪、英協(xié)尚未售出的部分商鋪。
三、項目swot分析。
一)優(yōu)勢。
1)鄭汴路商圈天然的地段優(yōu)勢，這里是財富的俱樂部，富翁。
的制造廠，在這里百萬富翁比比皆是，每年都有新一代需求產(chǎn)生，源源不斷的需求是我方樓盤最有力的支撐。
市場細(xì)分如下：
a、高端市場被英協(xié)、建業(yè)等高檔樓盤滿足，這一部分客戶大部分。
是第二次或第三次置業(yè)，是終極消費，20xx年內(nèi)不會再置業(yè)。
b、中端市場被東方明珠、百合花苑、虹景家園等中檔樓盤滿足，
屬過度消費和終極消費的結(jié)合。
c、復(fù)合市場。某房地產(chǎn)一期是一個大眾樓盤，從價位角度劃分，
屬中低檔樓盤。某房地產(chǎn)二期小戶型項目的目標(biāo)群，預(yù)計業(yè)主身份復(fù)雜，置業(yè)心理不盡相同，故推廣過程中，不能拘泥于單一的推廣主線。
本區(qū)域年輕人多為收入較低的藍(lán)領(lǐng)階層，有效需求不足。如果某房地產(chǎn)二期銷售象青年居易一味的向年輕時尚族訴求，我方樓盤銷售可能面臨比較嚴(yán)峻的局面。(詳見鄭汴路市場調(diào)研報告)。
鄭汴路市場調(diào)研報告。
調(diào)查目的：了解鄭汴路市場的整體收入水平和消費者對小戶型的認(rèn)知和接受。
程度(某房地產(chǎn)購房消費支撐力度)。
調(diào)查方法：分層隨機(jī)抽樣(不同年齡層)和分塊隨機(jī)抽樣。
調(diào)查范圍：鄭汴路東建材市場、燈飾市場、管材市場、名優(yōu)建材市場、商品。
大世界。
調(diào)查時間：.4.14。
鄭州，銀基批發(fā)市場和鄭汴路建材市場是商業(yè)比較密集的兩大板塊，這里聚集了數(shù)以萬計的大小商販，他們收入不菲，他們絕大部分是外地人，他們是鄭州房地產(chǎn)消費的主力軍。了解這一人群的收入水平、消費習(xí)慣將對房地產(chǎn)的投資有一定的指導(dǎo)意義。
414，動力公司市場部走訪了鄭汴路建材市場，對小戶型的市場消化力做了調(diào)查，而這些建材市場的小老板們對此漠不關(guān)心，或拒不作答，說明消費者對房地產(chǎn)市場敏感度不夠。消費疲軟，市場敏感度不高，純小戶型在鄭汴路這塊市場前景嚴(yán)峻。
對建材市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)：
1、大部分員工租房住，潛在客戶存在;市場潛量比較大，但需要推廣的成本較高。
2、大部分員工來自外地或郊縣，收入水平偏低，消費力不足。
3、小戶型需求彈性非常大，對價格非常敏感。
4、市場上有很大不穩(wěn)定因素，8-9月份建材市場要拆遷到莆田，固有。
的建材市場要做升級換代。
5、外地人居多，他們辛苦拼搏，如果要買房子的話，更喜歡一步到位。
6、商鋪為上下兩層，一般下面做門面，上面做倉庫和員工宿舍。
7、附近都市村莊較多，租務(wù)市場一般80—150元/月。
8、作為首次購買者，最重要的還是價格。
9、他們討厭鄭汴路目前的工作和居住環(huán)境，他們尋求方便、安逸、清凈。
10、相當(dāng)一部分是河南總代理，無須過多的現(xiàn)場銷售。
貨物運輸方案計劃書篇十二
1、在短時間內(nèi)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合。
2、了解同行及區(qū)域內(nèi)情況和需求，例如分區(qū)分片。我住在遼師附近，可先從沙河口區(qū)開始。
3、爭取每周有新客戶增加，或者潛在客戶。發(fā)展社會關(guān)系，利用朋友圈子了解、發(fā)展客戶。如果運氣好的話，相信會有所收獲。
4、網(wǎng)上收索需求客戶，發(fā)展客源。
5、每周做好周工作小結(jié)，每月做好月工作總結(jié)范文，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
6、要多了解客戶的狀態(tài)和需求，做好準(zhǔn)備工作。
7、要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
8、和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
產(chǎn)品介紹。
整合企業(yè)資源，加快信息流通，規(guī)范辦公流程，提高辦事效率。
新思創(chuàng)oa融合了當(dāng)前最流行的管理思想，即對工作流、信息流和知識管理的規(guī)范管理和增值利用，為用戶提供了一個先進(jìn)、高效的信息化工作平臺。對管理層而言降低管理成本，提高管理力度；對員工而言，降低工作內(nèi)耗，提高工作效率。
新思創(chuàng)oa將人從繁瑣、無序、低端的工作中解放出來處理更有價值、更重要的事務(wù)，整體提高了企業(yè)辦事效率和對信息的可控性，使企業(yè)管理趨于完善，提高執(zhí)行力，最終實現(xiàn)單位市場競爭力全面提升的目標(biāo)。
整合企業(yè)資源。
1、通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將企業(yè)的人力資源、客戶資源、知識資源、經(jīng)驗資源、硬件資源、制度資源、文化資源等集成在一個平臺上進(jìn)行管理使用。
2、資源整合，實現(xiàn)各種資源的互相促進(jìn)和增值，創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展的最優(yōu)環(huán)境，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
3、對人力資源、客戶資源實現(xiàn)更加有效地控制和管理，保持穩(wěn)定的工作團(tuán)隊和客戶關(guān)系。
4、有效積累公司優(yōu)秀員工的知識、技能、經(jīng)驗、心得并向所有員工開放，使員工互相學(xué)習(xí)，快速提高業(yè)務(wù)水平，達(dá)到事半功倍的效果。
5、將企業(yè)的產(chǎn)品、各種辦公用品等硬件資源進(jìn)行分類管理，更加方便、可靠、透明，發(fā)揮他們最大的功效。
6、建立正規(guī)、科學(xué)、開放的企業(yè)的制度和文化，保持企業(yè)旺盛的生命力，保證企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
加快信息流通。
1、下達(dá)的文件、通知、任務(wù)可以在幾秒鐘內(nèi)同時傳達(dá)到相關(guān)人員，無任何中間環(huán)節(jié)。
2、員工的意見和建議都可以暢通無阻的直接反饋到最高領(lǐng)導(dǎo)層，便于及時發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)過程和發(fā)現(xiàn)人才。
3、即使是外地的員工或分支機(jī)構(gòu)也可以時時保持和公司的溝通，保持緊密的聯(lián)系。
4、所有員工都可以在第一時間知道公司的最新動態(tài)和政策，更加關(guān)注公司發(fā)展。
5、所有員工都能及時了解公司產(chǎn)品的庫存、價格、銷量等信息，及時調(diào)整工作。
6、下屬可以在第一時間將工作進(jìn)度和市場信息反映給上級領(lǐng)導(dǎo)，使企業(yè)以快制勝。
7、工們能夠在網(wǎng)上輕松、直接、公平的發(fā)言、交流，建立融洽的團(tuán)隊關(guān)系和企業(yè)文化。
規(guī)范辦公流程。
1、建立起一個緊密、協(xié)調(diào)、可靠、簡單的管理機(jī)制，讓企業(yè)充滿活力，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。
2、使員工責(zé)任明確，權(quán)限分明，具體事務(wù)落實到人，查有所依，杜絕推脫、扯皮現(xiàn)象。
3、公司的辦公流程變得規(guī)范、有序，效率大大提高，執(zhí)行力大大提高。
4、徹底消除信息傳遞中的阻塞、延誤、失真，保證正確、及時的反應(yīng)。
5、領(lǐng)導(dǎo)層可以清晰、準(zhǔn)確的了解員工對某一事件的傾向性以做出正確的決策。
6、離職員工無法帶走自己的客戶資源，避免人員流動給公司帶來的客戶流失的風(fēng)險。
7、通過網(wǎng)絡(luò)而不是麻煩的電話來詢問項目進(jìn)度，從而節(jié)省大量時間、精力和電話費。
8、領(lǐng)導(dǎo)層可以及時關(guān)注下屬的工作動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，不會因為疏漏而丟掉重要的訂單或客戶。
9、員工們每天都記錄下當(dāng)天的工作內(nèi)容和心得，領(lǐng)導(dǎo)層可以直接查看、指導(dǎo)。
10、企業(yè)可以免去比如諸如打印、分發(fā)、打電話、找人等諸多困擾，節(jié)約紙張、人力等辦公成本，將資源和精力、時間用于核心業(yè)務(wù)。
11、員工與員工、員工與領(lǐng)導(dǎo)之間可以方便、直接、充分的進(jìn)行交流，通過正確的手段而不是憑個人交際能力來溝通。
提高辦事效率。
1、有效協(xié)調(diào)多部門之間的協(xié)同工作問題，實現(xiàn)高效協(xié)作辦公。
2、信息流通速度成倍提高，帶來員工反應(yīng)速度的成倍提高。
3、可以快捷的同時給大量客戶發(fā)送手機(jī)短信，保持密切、融洽、穩(wěn)定的客戶關(guān)系。
4、領(lǐng)導(dǎo)層能夠方便的隨時查看分配過的任務(wù)數(shù)量、領(lǐng)取人及其進(jìn)度情況，跟蹤監(jiān)督以提高執(zhí)行效率和力度。
5、員工能夠清晰的查看到自己當(dāng)前領(lǐng)取的各項任務(wù)狀態(tài)以合理安排時間。
6、員工之間可以快捷的在線發(fā)送文件、通知和留言，不必打電話甚至親自到處找人，時時溝通，節(jié)省時間，提高效率。
7、消除打印、復(fù)印、分發(fā)等諸多中間環(huán)節(jié)，溝通點對點，傳遞一指通。
8、隨時隨地都能夠在網(wǎng)上快捷的查看各種資料，調(diào)閱并打印出來，省卻了為看一份文件而到處尋找浪費掉的大量時間。
貨物運輸方案計劃書篇十三
m作為國內(nèi)高端裝飾五金品牌，其市場定位限制了市場操作的自主性。目前銷售工作之所以開展一般，有如下原因：
1、m品牌進(jìn)入市場時間較短，由于前期操作手法與市場的結(jié)合度較低，導(dǎo)致目前市場反應(yīng)平淡。像這樣的高端品牌，沒有一定的市場培育過程，在目前其他高端品牌在大中城市的市場布局已經(jīng)較密集的情況下，客戶接受的可能性相對較低，即便接受了，操作成功的可能性同樣較低。在每個有銷售潛力的區(qū)域，有那么幾個高端品牌，就相對鎖定了高端需求。在m進(jìn)入市場之前，應(yīng)當(dāng)對所有的高端品牌及其市場操作進(jìn)行深入分析，找準(zhǔn)進(jìn)入市場的鑰匙，發(fā)現(xiàn)對手的不足，設(shè)計細(xì)密、嚴(yán)格的策略，才能取得一定成效。
2、m品牌前期對經(jīng)銷商的銷售政策可能缺乏針對性。我們開拓市場，需要知道誰是我們的客戶，這些客戶在什么情況下會選擇我們的產(chǎn)品。也就是說必須要明白經(jīng)銷商的定位，可能當(dāng)時在這方面做得比較粗放。任何品牌，沒有良好的市場切入點很難切入市場，就算切入了，也沒有銷量。怎么確定市場切入點呢?那就必須充分考慮競爭對手的市場操作情況。對手是什么價位，我們是什么價位，通過價格比較、產(chǎn)品系列比較、品牌形象比較、市場政策比較、操作手法比較、銷售的主動性比較等工作，確定出我們的市場操作優(yōu)勢與主要的市場操作著眼點，確定我們的目標(biāo)對手，這樣才能讓經(jīng)銷商明白m究竟好在哪里，怎么在與競爭對手的戰(zhàn)斗中取勝。
3、銷售人員的培訓(xùn)可能不到位。像邦派這樣的企業(yè)，一直忽視產(chǎn)品培訓(xùn)，認(rèn)為品牌化操作與產(chǎn)品或價格關(guān)系不大，對品牌認(rèn)識比較膚淺。m品牌則注重對產(chǎn)品知識的培訓(xùn)，但培訓(xùn)工作是一個系統(tǒng)問題。包括了企業(yè)知識、行業(yè)知識、產(chǎn)品知識、銷售策略、市場分析、銷售技巧、公司銷售政策等內(nèi)容。而且培訓(xùn)完了要考核，考核完了銷售人員要拿出自己的方案?？戳朔桨?，我們與銷售人員進(jìn)行有效的探討，就知道他們到底掌握了多少東西，是否能有效地說服經(jīng)銷商與我們合作，問題在什么地方等等。探討好了，銷售人員表現(xiàn)達(dá)標(biāo)了，才可能讓他們下市場。
4、m品牌系列產(chǎn)品，屬于我們所說的即時性消費品。消費者可能終生就用那么兩三次。對于產(chǎn)品的了解，當(dāng)然少之又少。這種情況下，誰的作用大呢?當(dāng)然是中間渠道了。所以說像m這樣的高檔點的品牌，在開發(fā)市場之前，必須有一整套面對中間商的東西，用它來說服、引導(dǎo)經(jīng)銷商，并幫助經(jīng)銷商引導(dǎo)工程客戶，要求店面導(dǎo)購人員，引導(dǎo)木工與設(shè)計師，引導(dǎo)包工頭，引導(dǎo)并滲透開發(fā)商等群體。m品牌在這些方面的工作應(yīng)該做得不夠，所以單純地依靠銷售人員的單純又沒有任何沖擊力的說明，當(dāng)然經(jīng)銷商不買賬。因為他們要知道怎么用我們的東西賺錢啊。你這么高的價錢，又沒有非常好的市場推動策略，怎么能賣起來呢?經(jīng)銷商面對廠家的產(chǎn)品時，第一反應(yīng)就是這個東西在當(dāng)?shù)啬懿荒苜u?能賣多少?如果沒有一套足夠完善的系統(tǒng)，沒有強(qiáng)大的說服性力量，沒有讓經(jīng)銷商改變自身看法的東西，經(jīng)銷商怎么會接受產(chǎn)品呢?就算是沖著銷售人員的積極努力勉強(qiáng)做了，如果沒有銷量，那一切還不是白搭!
二、目前市場操作重點。
上面我們大體分析了一下m前期市場操作的不足。作為高端五金產(chǎn)品，只能靠零售與工程走量，靠對產(chǎn)品配套屬性的深入挖掘，充分運用當(dāng)?shù)氐氖袌鲑Y源走量。市場操作的重點分別是：形象必須高檔次，有深度，有內(nèi)涵;店面大小合適，足以體現(xiàn)品牌良好形象;店面人員服飾統(tǒng)一而且與店面形象非常協(xié)調(diào);向經(jīng)銷商提供非常有效的《市場操作手冊》、《專賣店經(jīng)營手冊》、《導(dǎo)購培訓(xùn)手冊》、《價格管理手冊》等資料;對經(jīng)銷體系成員進(jìn)行必要的培訓(xùn)引導(dǎo);對經(jīng)銷商進(jìn)行準(zhǔn)確定位;對如何與經(jīng)銷商合作建立階段性評估與支持體系，引導(dǎo)經(jīng)銷商將好尚好作為自己的主推產(chǎn)品;選擇樣板市場與樣板工程進(jìn)行適度支持，先讓部分經(jīng)銷商發(fā)展起來;對銷售人員進(jìn)行更多的激勵、更多的培訓(xùn)，更多的交流互動;定期對市場操作進(jìn)行精確分析，確定每一階段的工作重點;設(shè)計品牌成長與區(qū)域銷量增長的結(jié)構(gòu)曲線，為高端品牌形象的確立打下基礎(chǔ)，找到區(qū)域銷量增長的引擎。
1、形象建立。
目前對經(jīng)銷商的形象建立應(yīng)當(dāng)有統(tǒng)一要求。并且這一要求應(yīng)當(dāng)具體、規(guī)范、嚴(yán)格。以形象塑造品牌力。
2、網(wǎng)點選擇與布局。
網(wǎng)點的準(zhǔn)確選擇與布局同樣重要。目前最好選取經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好、市場開發(fā)相對容易的區(qū)域，如山東、江蘇、浙江、湖南、湖北、四川等地的重點城市開展市場拓展布局。
3、系列資料不可小視。
經(jīng)銷商各人情況不同。即便很有品牌思路，也需要適應(yīng)m的品牌操作體系。因此作為我們，應(yīng)當(dāng)通過系列資料的專業(yè)、規(guī)范、縝密來打動經(jīng)銷商，讓他們看到不一樣的品牌。加上m的造勢活動與銷售人員的專業(yè)性，對爭取經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)會有良好的效果。
根據(jù)m的產(chǎn)品與品牌實際，需要設(shè)計完善的培訓(xùn)資料。正如我們上面所說，作為即時性消費品，中間商所知甚多，才能明白怎么引導(dǎo)最終客戶。而銷售人員的高度專業(yè)性是公司高度專業(yè)的體現(xiàn)。如果m品牌不是以完美的姿態(tài)呈現(xiàn)給經(jīng)銷商，怎么體現(xiàn)品牌高度呢?怎么表現(xiàn)品牌價值感呢?銷售人員非常專業(yè)，足以給經(jīng)銷商充分的信心，足以讓他明白公司將怎樣滲透市場，確立品牌，幫他賺錢。
三、近期銷售工作規(guī)劃。
(a)年度內(nèi)工作目標(biāo)與工作重點。
1、從7月到12月，新銷售網(wǎng)點達(dá)到35家以上;。
2、對每一家客戶的專賣形象進(jìn)行確認(rèn)，必須達(dá)標(biāo);。
3、對網(wǎng)點銷售方法進(jìn)行說明，引導(dǎo)經(jīng)銷商按照品牌思維銷售產(chǎn)品;。
4、與經(jīng)銷商簽訂合同，規(guī)范合作事宜，說明合作愿景;。
5、定期對競爭對手的市場操作進(jìn)行分析，拿出分析結(jié)論;。
6、對銷售人員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)與嚴(yán)格管理，設(shè)計各項管理制度，提高工作績效;。
7、協(xié)助銷售人員確定重要客戶，保證成交;。
8、對公司銷售政策的市場適應(yīng)性進(jìn)行衡量并在充分探討后及時調(diào)整。
(b)人員確定與任務(wù)確定。
1、擬保持七名銷售區(qū)域經(jīng)理，對其每月的工作目標(biāo)與任務(wù)目標(biāo)分別進(jìn)行設(shè)計，務(wù)求在嚴(yán)格管理的情況下，確有成效。
2、銷售人員的報表管理體系與工作績效管理體系逐步細(xì)化，管理精細(xì)化，避免工作的盲目性，時間規(guī)劃的浪漫性，銷售開展的無序性。
(c)完成年度任務(wù)的前提條件。
1、設(shè)計精確的價格體系，與競爭對手的價格形成一定區(qū)分。利用部分產(chǎn)品來走量，走量產(chǎn)品的價格應(yīng)具有一定優(yōu)勢。對工程操作與店面零售分別設(shè)計嚴(yán)格的價格區(qū)間。
2、建立經(jīng)銷商管理制度與評估制度，建立并完善銷售人員工作報表體系與工作衡量體系，建立銷售人員管理制度。
3、對市場保持足夠敏感，建立與經(jīng)銷商的溝通制度，定期與重要經(jīng)銷商面對面進(jìn)行探討，使其在受到重視的同時加強(qiáng)合作并深入了解市場。
4、深入分析行業(yè)內(nèi)高端品牌的成功之處，并加以適當(dāng)參考，訂立我們的游戲規(guī)則前必須確保市場操作的長遠(yuǎn)性。
5、對重要工程與重點經(jīng)銷商的扶持要具體化，保證其成功，逐步確立普通經(jīng)銷商的發(fā)展參照系，建立并強(qiáng)化經(jīng)銷信心。
(d)年度內(nèi)工作效果預(yù)估。
由于m品牌今年時間有限，且各項工作的改良與細(xì)化需逐步進(jìn)行，因此年內(nèi)工作成效的主要體現(xiàn)應(yīng)當(dāng)是網(wǎng)點的顯著增加。產(chǎn)品銷售額年度內(nèi)不可能有太大突破。假定到年底共有網(wǎng)點50家左右，明年再增加80家就可能比較現(xiàn)實。本年度的50家，每家月均銷量到今年十月后能達(dá)到5萬元就很不錯了。因為每家成交的早晚不同，僅僅裝修可能都要費較長時間。本年的年度任務(wù)就是建立公司銷售系統(tǒng)，擴(kuò)充銷售網(wǎng)點。明年可將工作重點確定為在深入挖掘網(wǎng)點潛力的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開發(fā)新網(wǎng)點。相信只要大家下足功夫，盡職盡責(zé)，銷售工作必定會有較大突破。
貨物運輸方案計劃書篇十四
根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展2016年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》（黔安辦[2016]8號）、《交通運輸部安全委員會關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委[2016]2號）和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔交安[2016]12號）安排，為扎實開展好2016年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動，促進(jìn)全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，制定本方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導(dǎo)，以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎(chǔ)，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。
成立貴州省道路運輸局2016年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省道路運輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動。領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：
組長：楊建剛（貴州省道路運輸局黨委書記）。
章友競（貴州省道路運輸局局長）。
副組長：羅衛(wèi)華（貴州省道路運輸局副局長）。
成員：王松、冷珂、汪澤罡、周力、祝鳳玲、李洋、陳章宇、令狐燕、吉廉、陳歡、湯軍。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安全科，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機(jī)構(gòu)要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，切實加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)本單位活動的開展和指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與。
“安全生產(chǎn)月”活動于2016年6月在全省各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客（貨）運站同時開展。具體活動內(nèi)容有：
（一）開展宣教活動。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)將結(jié)合行業(yè)實際和安全工作特點，論本質(zhì)安全、話平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合工作職責(zé)，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣教活動，強(qiáng)化安全理念，普及安全知識，促進(jìn)責(zé)任落實。
（二）推動學(xué)習(xí)共進(jìn)。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動要求，深入推進(jìn)“平安車輛”、“平安車站”創(chuàng)建，選取工作進(jìn)展快、效果好的地區(qū)，分別開展一次現(xiàn)場成果展示和經(jīng)驗交流。二是開展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè)，開展一次現(xiàn)場觀摩。三是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要積極通過媒體開展安全生產(chǎn)宣傳，進(jìn)行廣泛交流和互動。
（三)實施專項行動。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問題，開展一次專項整治。二是各單位要通過“雙隨機(jī)”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動。三是各單位要結(jié)合職責(zé)在廣場、客貨運站場等人員密集場所開展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢行動。四是省道路運輸局將牽頭組織開展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動。五是各單位要按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署，開展“安康杯”競賽活動。六是各相關(guān)單位要開展文明汽車客運站“回頭看”檢查活動，及時總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動的好經(jīng)驗好做法。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要認(rèn)真謀劃，做好安排部署，把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入開展“道路運輸平安年”活動以及當(dāng)前開展的各項重點工作結(jié)合起來，把“安全生產(chǎn)月”活動作為積極推動各項工作的抓手，制定措施，落實責(zé)任，抓出成效。
（二）積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺，通過群眾喜聞樂見的方式，圍繞“平安交通”建設(shè)，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規(guī)，增強(qiáng)廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導(dǎo)群眾加強(qiáng)對道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
（三）強(qiáng)化跟蹤督導(dǎo)。各地要加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”各項內(nèi)容的督促檢查，實時掌握活動動態(tài)，對活動開展不力的單位予以批評指正，確?；顒尤〉脤嵭В苊饬饔谛问?。省局將適時組織督導(dǎo)組，實地督查“安全生產(chǎn)月”活動開展情況。
（四）重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò)員，將活動動態(tài)（報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時報送省道路運輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)?；顒娱_展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
貨物運輸方案計劃書篇十五
甲方： 代表： 地址： 電話：
乙方： 代表： 地址： 電話： 險提示：
合作的方式多種多樣，如合作設(shè)立公司、合作開發(fā)軟件、合作購銷產(chǎn)品等等，不同合作方式涉及到不同的項目內(nèi)容，相應(yīng)的協(xié)議條款可能大不相同。
本協(xié)議的條款設(shè)置建立在特定項目的基礎(chǔ)上，僅供參考。實踐中，需要根據(jù)雙方實際的合作方式、項目內(nèi)容、權(quán)利義務(wù)等，修改或重新擬定條款。甲乙雙方在平等自愿的.基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商，就合作經(jīng)營_______項目，達(dá)成本合作方案。
1、高級會員折扣雙方高級會員在對方公司可享受最低8折待遇。
2、高級會員互動
（1）雙方高級會員均可參加對方公司舉辦的活動。
（2）我公司可為__公司高級會員（或家屬）培訓(xùn)專業(yè)美容美體的護(hù)理知識。
3、給予對方公司合理的宣傳方式。雙方企業(yè)均可在合理的情況下在對方的店面搭建宣傳設(shè)施，展示公司風(fēng)采。
4、雙方公司員工在對方公司的優(yōu)惠待遇。雙方企業(yè)在職員工均可在對方公司享受最低______折優(yōu)惠政策待遇。
5、優(yōu)先選擇權(quán)。
（1）在會員詢問的問題與對方公司的業(yè)務(wù)有關(guān)系時應(yīng)首先介紹對方公司，并不得隨意攻擊對方公司。
（2）在出現(xiàn)服務(wù)高峰時對方高級會員有優(yōu)先選擇權(quán)（具體操作雙方協(xié)商）。
合作期限從________年____月____日起至________年____月____日止。項目合作期限屆滿后雙方如需繼續(xù)合作，應(yīng)提前____日進(jìn)行協(xié)商。
應(yīng)明確約定合作方式，尤其涉及到資金、技術(shù)、勞務(wù)等不同投入方式的。同時，應(yīng)明確各自的權(quán)益份額，否則很容易在項目實際經(jīng)營過程中就責(zé)任承擔(dān)、盈虧分擔(dān)等產(chǎn)生糾紛。
1、雙方合作進(jìn)行會員活動的運營推廣。
2、雙方會員在合作公司的項目消費，按照待遇給予______折優(yōu)惠。
3、高級會員在合作公司的消費金額給予雙方_______%返點。
4、雙方合作提供會員禮品。
應(yīng)約定保密及競業(yè)禁止義務(wù)，特別是針對項目所涉及的技術(shù)、客戶資源，以免出現(xiàn)合作一方在項目外以此牟利或從事其他損害項目權(quán)益的活動。在雙方合作及洽談期間，乙方和甲方均有義務(wù)履行保密義務(wù)，未經(jīng)對方同意，不得向任何第三方披露或透露有關(guān)本合作方案項目下的任何信息。
1、本方案一式______份，雙方各執(zhí)______份，自雙方簽章之日起生效。
2、本方案為合作洽談方案，合作項目中具體事宜需在正式合同中進(jìn)一步予以明確。
3、方案中未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
甲方（簽章）： 代表人（簽字）： ________年____月____日
乙方（簽章）： 代表人（簽字）： ________年____月____日
貨物運輸方案計劃書篇十六
某年，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在銷售工作方面，我堅持：重點維持現(xiàn)有市場，抓住機(jī)遇，開發(fā)潛在客戶，注重銷售細(xì)節(jié)，強(qiáng)化服務(wù)，逐步增加市場份額，并積極爭取成功完成銷售任務(wù)。
第一，銷售目標(biāo)：
第二，計劃擬定：
1，年初擬定《年度銷售總體工作計劃》；
2，年底訂《年度銷售工作總結(jié)》；
3，年初制定《每月銷售的時間表》和《客戶如期訪問表》；
4，制定《月銷售統(tǒng)計表》和《月訪客戶統(tǒng)計表》；
第三，客戶分類：
根據(jù)20某年銷售額度進(jìn)行市場細(xì)分，將現(xiàn)有客戶進(jìn)行劃分，分成vip客戶，一級客戶，二級客戶和其他四個主要類別的客戶，對客戶進(jìn)行全面的分析。
第四，各項措施的落實：
1，技術(shù)交流：
（1）今年的技術(shù)部門要針對vip客戶，開展售后服務(wù)的技術(shù)研討會；
（2）參加兩次有關(guān)的貿(mào)易展會，其中包括一個大型網(wǎng)絡(luò)聯(lián)誼座談會；
2，客戶回訪：
要鞏固和擴(kuò)大市場，一定要加強(qiáng)與客戶的溝通，協(xié)調(diào)與客戶，用戶之間的直接關(guān)系。必須按照《客戶如期訪問表》如期如實如數(shù)地進(jìn)行客戶回訪工作。
3，網(wǎng)絡(luò)搜索：
充分發(fā)公司網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，通過信息檢索，及時掌握分析實現(xiàn)銷售信息。
4，售后協(xié)調(diào)：
目前的情況下，我公司仍然以貿(mào)易為主，貫徹“賣產(chǎn)品不如賣服務(wù)”的理念，在下一步工作當(dāng)中，我們要增強(qiáng)責(zé)任感，繼續(xù)加強(qiáng)優(yōu)化我們的銷售服務(wù)。某年，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在銷售工作方面，我堅持：重點維持現(xiàn)有市場，抓住機(jī)遇，開發(fā)潛在客戶，注重銷售細(xì)節(jié)，強(qiáng)化服務(wù)，逐步增加市場份額，并積極爭取成功完成銷售任務(wù)。
貨物運輸方案計劃書篇十七
3、廣告戰(zhàn)略或廣告重點;。
4、廣告對象或廣告訴求;。
5、廣告地區(qū)或訴求地區(qū);。
6、廣告策略;。
7、廣告預(yù)算及分配;。
8、廣告效果預(yù)測。
前言。
前言部分，應(yīng)簡明概要地說明廣告活動的時限、任務(wù)和目標(biāo)，必要時還應(yīng)說明廣告主的營銷戰(zhàn)略。這是全部計劃的綱要，它的目的是把廣告計劃的要點提出來，讓企業(yè)最高層次的決策者或執(zhí)行人員快速閱讀和了解，使最高層次的決策者或執(zhí)行人員對策劃的某一部分有疑問時，能通過翻閱該部分迅速了解細(xì)節(jié)，這部分內(nèi)容不宜太長，以數(shù)百字為佳，所以有的廣告策劃書稱這部分為執(zhí)行摘要。
市場分析。
市場分析部分，一般包括四方面的內(nèi)容:。
(1)企業(yè)經(jīng)營情況分析;。
(2)產(chǎn)品分析;。
(3)市場分析;。
(4)消費者研究;。
撰寫時應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品分析的結(jié)果，說明廣告產(chǎn)品自身所具備的特點和優(yōu)點。再根據(jù)市場分析的情況，把廣告產(chǎn)品與市場中各種同類商品進(jìn)行比較，并指出消費者的愛好和偏向。如果有可能，也可提出廣告產(chǎn)品的改進(jìn)或開發(fā)建議。有的廣告策劃書稱這部分為情況分析，簡短地敘述廣告主及廣告產(chǎn)品的歷史，對產(chǎn)品、消費者和競爭者進(jìn)行評估。
廣告戰(zhàn)略或廣告重點部分。
廣告戰(zhàn)略或廣告重點部分，一般應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品定位和市場研究結(jié)果，闡明廣告策略的重點，說明用什么方法使廣告產(chǎn)品在消費者心目中建立深刻的印象。用什么方法刺激消費者產(chǎn)生購買興趣，用什么方法改變消費者的使用習(xí)慣，使消費者選購和使用廣告產(chǎn)品。用什么方法擴(kuò)大廣告產(chǎn)品的銷售對象范圍。用什么方法使消費者形成新的購買習(xí)慣。有的廣告策劃書在這部分內(nèi)容中增設(shè)促銷活動計劃，寫明促銷活動的目的、策略和設(shè)想。也有把促銷活動計劃作為單獨文件分別處理的。
廣告對象或廣告訴求。
廣告對象或廣告訴求部分，主要根據(jù)產(chǎn)品定位和市場研究來測算出廣告對象有多少人、多少戶。根據(jù)人口研究結(jié)果，列出有關(guān)人口的分析數(shù)據(jù)，概述潛在消費者的需求特征和心理特征、生活方式和消費方式等。
廣告地區(qū)或訴求地區(qū)。
廣告地區(qū)或訴求地區(qū)部分，應(yīng)確定目標(biāo)市場，并說明選擇此特定分布地區(qū)的理由。
廣告策略。
廣告策略部分，要詳細(xì)說明廣告實施的具體細(xì)節(jié)。撰文者應(yīng)把所涉及的媒體計劃清晰、完整而又簡短地設(shè)計出來，詳細(xì)程度可根據(jù)媒體計劃的復(fù)雜性而定。也可另行制定媒體策劃書。一般至少應(yīng)清楚地敘述所使用的媒體、使用該媒體的目的、媒體策略、媒體計劃。如果選用多種媒體，則需對各類媒體的刊播及如何交叉配合加以說明。
廣告預(yù)算及分配部分，要根據(jù)廣告策略的內(nèi)容，詳細(xì)列出媒體選用情況及所需費用、每次刊播的價格，最好能制成表格，列出調(diào)研、設(shè)計、制作等費用。也有人將這部分內(nèi)容列入廣告預(yù)算書中專門介紹。
廣告效果預(yù)測部分，主要說明經(jīng)廣告主認(rèn)可，按照廣告計劃實施廣告活動預(yù)計可達(dá)到的目標(biāo)。這一目標(biāo)應(yīng)該和前言部分規(guī)定的目標(biāo)任務(wù)相呼應(yīng)。
在實際撰寫廣告策劃書時，上述八個部分可有增減或合并分列。如可增加公關(guān)計劃(公關(guān)策劃)、廣告建議等部分，也可將最后部分改為結(jié)束語或結(jié)論，根據(jù)具體情況而定。
寫廣告策劃書一般要求簡短。避免冗長。要簡要、概述、分類，刪除一切多余的文字，盡量避免再三再四地重復(fù)相同概念，力求簡練、易讀、易懂。撰寫廣告計劃時，不要使用許多代名詞。廣告策劃的決策者和執(zhí)行者不在意是誰的觀念、誰的建議，他們需要的是事實。廣告策劃書在每一部分的開始最好有一個簡短的摘要。在每一部分中要說明所使用資料的來源，使計劃書增加可信度。一般說來，廣告策劃書不要超過二萬字。如果篇幅過長，可將圖表及有關(guān)說明材料用附錄的辦法解決。
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