總結(jié)是對(duì)自己努力和付出的一種認(rèn)可和肯定，同時(shí)也是對(duì)自己進(jìn)步的一個(gè)評(píng)估和反饋。其次，要收集、整理和分析相關(guān)的材料和數(shù)據(jù)，對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行準(zhǔn)確的描述和評(píng)價(jià)。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇一
首先，組織社交活動(dòng)可以幫助人們建立良好的社交關(guān)系和形成社交網(wǎng)絡(luò)。例如，當(dāng)人們參加一個(gè)社交活動(dòng)時(shí)，他們會(huì)遇到新的人并與他們交流，這可以增加他們的社交地位并加強(qiáng)他們的社交關(guān)系。同時(shí)，參加社交活動(dòng)還可以使人們拓展社交網(wǎng)絡(luò)，結(jié)交更多的朋友和認(rèn)識(shí)更多有意思的人。這些人與人之間的互動(dòng)不僅可以幫助人們獲得更多的信息和資源，還可以提供一個(gè)更豐富的生活體驗(yàn)。
其次，組織社交活動(dòng)也有助于提高人們的情商和社交技能。情商是指在理解和控制自己的情感的同時(shí)，理解和控制別人的情感的能力。通過(guò)參加社交活動(dòng)，人們可以鍛煉自己的`情商和社交技能，并學(xué)習(xí)如何更好地與人交往。例如，在社交活動(dòng)中，人們可以學(xué)會(huì)如何與陌生人交流、如何處理各種場(chǎng)景下的情緒和行為等等。
最后，組織社交活動(dòng)還能夠緩解人們的壓力和孤獨(dú)感。在日常生活中，人們往往感到孤單和壓力重重。不過(guò)，當(dāng)人們參加社交活動(dòng)時(shí)，他們會(huì)感到身心舒暢，并且獲得一種集體的支持和安慰。這能夠幫助人們減輕壓力和消除孤獨(dú)感。
總之，組織社交活動(dòng)是一種非常有效的方式，可以幫助人們獲得良好的社交關(guān)系，提高他們的情商和社交技能，并緩解他們的壓力和孤獨(dú)感。在未來(lái)，我們應(yīng)該更加注重組織社交活動(dòng)，并在生活中積極參與其中。這不僅可以提高我們的生活質(zhì)量，還能幫助我們更好地理解和掌控現(xiàn)代社會(huì)?，F(xiàn)代社會(huì)高度依賴于科技，但這也導(dǎo)致人們更容易感到孤獨(dú)和焦慮。為了解決這些問(wèn)題，有效提高人們的社交技能和情商非常重要，而組織社交活動(dòng)是一個(gè)非常有效的方法。組織社交活動(dòng)可以幫助人們建立良好的社交關(guān)系和形成社交網(wǎng)絡(luò)，提高情商和社交技能，并緩解人們的壓力和孤獨(dú)感。社交活動(dòng)可以帶來(lái)身心舒暢和集體的支持和安慰，同時(shí)促進(jìn)人與人之間的交流和互動(dòng)，為人們提供更豐富的生活體驗(yàn)。因此，未來(lái)我們需要更注重組織社交活動(dòng)，并在生活中積極參與其中，以提高生活質(zhì)量和更好地理解和掌控現(xiàn)代社會(huì)。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇二
“你學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)積累多少分了?”“今天你學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)了嗎?”“快看!學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)平臺(tái)又多了一個(gè)新功能?！辈恢獜暮螘r(shí)起，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)已取代明星八卦、家長(zhǎng)里短，成為人們熱議的話題，而我的生活也隨著“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)的出現(xiàn)而悄然改變。作為一名組工條線的工作人員，我深知，在這個(gè)全速發(fā)展的新時(shí)代，只有保持新知、樂(lè)于學(xué)習(xí)，不斷提高個(gè)人知識(shí)水平和思想素養(yǎng)，才能高標(biāo)準(zhǔn)完成工作任務(wù)，更好地貢獻(xiàn)自己的青春力量。
內(nèi)容、功能強(qiáng)大，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”引領(lǐng)潮流。內(nèi)容海量、形式多樣?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)是一個(gè)包括重大會(huì)議精神、重要講話文件和黨、政、軍在全國(guó)各方面建設(shè)上的要聞時(shí)事，內(nèi)容具有很高的思想性、新聞性、綜合性和服務(wù)性的信息庫(kù)。除了內(nèi)涵豐富的內(nèi)容可供選擇，學(xué)習(xí)的平臺(tái)各大板塊的各個(gè)頻道中還聚合大量可供免費(fèi)閱讀的文章、影視作品、公開(kāi)課等，以多種多樣的形式滿足使用者的學(xué)習(xí)需求。時(shí)訊及時(shí)、功能全面?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)的平臺(tái)能為使用者及時(shí)提供最新的時(shí)政動(dòng)態(tài)和其他學(xué)習(xí)內(nèi)容。除此之外，使用者可以在學(xué)習(xí)、瀏覽之后，通過(guò)發(fā)表評(píng)論和在群聊中共同討論等形式進(jìn)行更加自由的交流互動(dòng)。便捷實(shí)用、特色顯著?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)不僅為使用者提供學(xué)習(xí)素材，還是一個(gè)集實(shí)用性、輔助性和服務(wù)性為一體的綜合平臺(tái)?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”內(nèi)置的通訊功能和學(xué)習(xí)輔助功能可以更好地為支部工作服務(wù)，其中“我要答題”模塊可以讓使用者通過(guò)考試答題的形式對(duì)學(xué)習(xí)中的問(wèn)題進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，鞏固學(xué)習(xí)效果，學(xué)習(xí)積分機(jī)制更是讓使用者形成奮勇?tīng)?zhēng)先的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，激發(fā)大家的學(xué)習(xí)積極性。
星海浩瀚、多姿多彩，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”伴我成長(zhǎng)。通過(guò)平臺(tái)的學(xué)習(xí)，真的是收獲多多。我經(jīng)常利用零碎時(shí)間閱讀一些比較短的文章，觀看一些短視頻;遇到比較長(zhǎng)的文章，或者有其他事情還沒(méi)有看完，可以把文章收藏起來(lái)，空閑下來(lái)繼續(xù)學(xué)習(xí);在閱讀過(guò)程中，可以發(fā)表觀點(diǎn)和意見(jiàn)建議;看到好的文章視頻也可以分享給朋友，供大家共同學(xué)習(xí);在外出散步的時(shí)候，還可以聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè);利用工作的空余時(shí)間答題，一方面可以檢驗(yàn)自己的學(xué)習(xí)效果，另一方面還可以達(dá)到放松的目的。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，在工作上，我的文筆功底得到了一定的提升，業(yè)務(wù)水平也得到了一定的提高;在工作之余，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)的平臺(tái)讓我與同事朋友多了一些共同探討的話題，有利于加快彼此的共同進(jìn)步。另外，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)還幫助我養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)和生活習(xí)慣，閑暇時(shí)打開(kāi)手機(jī)已經(jīng)不再是刷微博、知乎，不自覺(jué)地登錄“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)學(xué)習(xí)，不斷豐富自己頭腦、提高自身素質(zhì)。
保持新知、氛圍濃厚，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”創(chuàng)造和諧。海量、免費(fèi)的圖文和音視頻學(xué)習(xí)資源，充分讓使用者認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)沒(méi)有止境，激發(fā)大家的學(xué)習(xí)欲望;學(xué)習(xí)積分機(jī)制更是讓使用者們形成一種“你追我趕”的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，激發(fā)人們學(xué)習(xí)積極性，把學(xué)習(xí)作為一種追求、一種愛(ài)好?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、有指導(dǎo)、有服務(wù)，更多樣、更個(gè)性、更智能、更便捷。主動(dòng)變革、創(chuàng)新學(xué)習(xí)的學(xué)風(fēng)，有力地帶動(dòng)人們的工作作風(fēng)，實(shí)現(xiàn)工作更主動(dòng)、高效?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”還具有極強(qiáng)的互動(dòng)性，使用者在學(xué)習(xí)、瀏覽之后通過(guò)發(fā)表評(píng)論，與他人共同討論學(xué)習(xí)內(nèi)容，分享學(xué)習(xí)感受，這為大家提供了一個(gè)更加自由的交流互動(dòng)平臺(tái)，促進(jìn)濃厚學(xué)習(xí)氛圍的形成。
思想田野里的每一寸躬耕，總能在實(shí)踐中尋得收獲，好好學(xué)習(xí)才能抵達(dá)人生的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇三
“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”是一個(gè)口號(hào)，它是鐵路人的動(dòng)力和目標(biāo)，是鐵路人的責(zé)任和使命，是人民的希望和要求。隨著人民日漸增長(zhǎng)的物質(zhì)追求，作為人民出行首選的鐵路，在今后如何發(fā)展關(guān)系著民生，而作為鐵路發(fā)展中最重要一環(huán)高鐵人的肩上有著更大的責(zé)任感和使命感。作為基層的高鐵職工，如何在既有工作中體現(xiàn)自身價(jià)值?為鐵路發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)，我認(rèn)為無(wú)非是抓住“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”八個(gè)字展開(kāi)工作。加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。按工作標(biāo)準(zhǔn)處理故障和完成工作，提高質(zhì)量增加效率，在自身的崗位上發(fā)揮作用。
俗話說(shuō)的好，火車(chē)跑的快，全靠車(chē)頭帶。有一個(gè)正確方向是發(fā)展的核心。在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想引領(lǐng)下，自覺(jué)承付“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”是每個(gè)黨員踐行誓言，發(fā)揮先鋒作用的機(jī)會(huì)。車(chē)頭跑得快，黨員傳幫帶。作為企業(yè)的“紅細(xì)胞”我們黨員的一言一行，更是對(duì)群眾的一種引導(dǎo)和推動(dòng)。
如何發(fā)揮黨員作用呢?我認(rèn)為有三點(diǎn)：
一、黨徽在我胸中。最近流行一句話，生活要有儀式感，黨員也是一樣。佩戴黨徽讓黨徽在胸口閃光，是對(duì)自己的一種暗示，一種激勵(lì)，更是種鞭策。這是一種無(wú)形的力量，是一種無(wú)形的動(dòng)力，更是一種擔(dān)當(dāng)。
二、黨旗在我心中。人們常說(shuō)黨員是一面旗幟?！靶闹袠?shù)立一根黨旗，我將站的更直”，“黨旗在心中飛揚(yáng)，我要比別人更強(qiáng)”。打鐵還需自身硬，在困難面前不低頭，在責(zé)任面前有擔(dān)當(dāng)。做時(shí)代的先行者，是我當(dāng)仁不讓的榮耀和情懷。
三、黨性在我腦中。“不忘初心，牢記使命”保持黨性，保持對(duì)黨的忠誠(chéng)。聽(tīng)黨話，跟黨走。做黨的好孩子，言行一致。
鐵路的發(fā)展，離不開(kāi)全體同仁的共同努力!“鐵路先行”說(shuō)白了就是你我先行，黨員先行。時(shí)代列車(chē)開(kāi)的快，我們和時(shí)代比賽。列車(chē)車(chē)輪不停轉(zhuǎn)，全靠我們的汗水來(lái)澆灌。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇四
近期，身邊的朋友同事掀起了“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)的平臺(tái)的熱潮。我是4月開(kāi)始下載《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》app客戶端，注冊(cè)、登陸、實(shí)名認(rèn)證、組織認(rèn)證后，開(kāi)啟了學(xué)習(xí)之路，踏上了成長(zhǎng)之梯。收益匪淺，感受頗多。
大容量的“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”，激發(fā)了我的學(xué)習(xí)熱情。當(dāng)我第一次登錄“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)的平臺(tái)，隨著論語(yǔ)名言“學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦說(shuō)乎”和一滴水匯入大海的開(kāi)頁(yè)模式，一個(gè)內(nèi)容、內(nèi)涵豐富、特色鮮明的理論學(xué)習(xí)的平臺(tái)——“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”正式展現(xiàn)在我的面前。登錄細(xì)覽，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”擁有海量、免費(fèi)的各類學(xué)習(xí)資源，有“學(xué)習(xí)新思想”、“學(xué)習(xí)文化”、“環(huán)球視野”等17個(gè)板塊180多個(gè)一級(jí)欄目，有“學(xué)習(xí)”、“視頻學(xué)習(xí)”兩大板塊38個(gè)頻道，聚合了大量可免費(fèi)閱讀的期刊、古籍、公開(kāi)課、歌曲、戲曲、影視、圖書(shū)等資料。數(shù)以億計(jì)的文字和大量的音視頻課件，在海量信息與用戶特定需求之間搭起了一座智能橋梁，更好地滿足廣大黨員群眾多樣化、個(gè)性化的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)需求，是我們干事創(chuàng)業(yè)的理論寶庫(kù)、強(qiáng)魄鑄魂的精神家園。
大容量的“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”，增強(qiáng)了我的學(xué)習(xí)興趣?！八枷胩镆袄锏拿恳淮绻偰茉趯?shí)踐中尋得收獲”。通過(guò)瀏覽和學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想貫穿整個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)。其中不僅包括了重大會(huì)議精神和重要講話文件，更包含了黨、政、軍在全國(guó)各方面建設(shè)上的要聞時(shí)事，還有一些特色欄目，如“每日一星”，每天都可以看到那些為了中國(guó)夢(mèng)而做出突出貢獻(xiàn)的大咖們，他們的事跡鼓舞著我們年輕一代的追夢(mèng)人。平臺(tái)不僅使用靈活，設(shè)計(jì)方便，內(nèi)容還豐富、、接地氣，讓人情不自禁的愛(ài)上它。
大容量的“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”，強(qiáng)化了我的學(xué)習(xí)動(dòng)力?！皦?mèng)想從學(xué)習(xí)開(kāi)始，事業(yè)從實(shí)踐起步”。這是我打開(kāi)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)的平臺(tái)記住的第一句深刻的話，里面的專題內(nèi)容豐富，我很感興趣，愈發(fā)想要每天打卡，每天早上醒來(lái)的第一件事情就是刷新實(shí)時(shí)新聞，遇到精彩的便立刻分享。其中“專題考試”和“答題活動(dòng)”等模塊可以讓我通過(guò)答題對(duì)學(xué)習(xí)中的問(wèn)題查漏補(bǔ)缺，檢驗(yàn)自己的學(xué)習(xí)所得。通過(guò)一個(gè)個(gè)視頻，一篇篇文章的學(xué)習(xí)，讓我不知不覺(jué)對(duì)時(shí)事政治和新思想有了更深刻地理解。通過(guò)學(xué)習(xí)還可以積分，學(xué)習(xí)積分機(jī)制更是讓黨員間形成一種“你追我趕”的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，真正讓“崇尚學(xué)習(xí)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)”成為2019年特別的奮斗底色。通過(guò)一天天不間斷學(xué)習(xí)，零距離聆聽(tīng)黨的聲音，了解祖國(guó)日新月異的變化，接受到與時(shí)俱進(jìn)的新思想。深為我是一個(gè)中國(guó)人而自豪，為我們祖國(guó)偉大的領(lǐng)導(dǎo)感到驕傲。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇五
作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的公民，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)是我們義不容辭的責(zé)任。從我的親身經(jīng)歷來(lái)講，我深深認(rèn)識(shí)到了一個(gè)安全發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)是一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大的標(biāo)志。在此，我對(duì)學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的體會(huì)及感悟想分享給大家。
首先，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)不僅對(duì)于個(gè)人的生活有很大的幫助，對(duì)于國(guó)家和社會(huì)的發(fā)展也有著至關(guān)重要的影響。一個(gè)安全可靠的交通系統(tǒng)能夠很好的服務(wù)于人民的群眾，對(duì)于這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，甚至是文化交流都是至關(guān)重要的。所以，堅(jiān)持交通興國(guó)，堅(jiān)持圍繞人民群眾的立場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)公路水平的提高是非常必要的。
其次，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)讓我感悟到，當(dāng)今社會(huì)發(fā)展已經(jīng)足夠迅速，和不可避免的都市化進(jìn)程，人口流動(dòng)和交通流量急劇增加，如果不能及時(shí)有效地解決交通問(wèn)題，將會(huì)引發(fā)很多問(wèn)題，如擁堵現(xiàn)象、安全事故等，這些都會(huì)極大地制約社會(huì)的發(fā)展。
總之，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)，除了要有專業(yè)知識(shí)的技能支撐外，更需要有強(qiáng)烈的國(guó)家意識(shí)和責(zé)任感。只有把自己置于國(guó)家和人民的大局上思考和努力，才能夠以自己的力量為這個(gè)國(guó)家的發(fā)展奉獻(xiàn)出更多的力量。
隨著時(shí)代的發(fā)展，交通成為了社會(huì)存在和發(fā)展的重要組成部分。
交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也直接影響到國(guó)家經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，社會(huì)生產(chǎn)率的提高以及廣大市民的日常生活。作為一名人民子弟兵，自己的崗位正好與交通運(yùn)輸行業(yè)不無(wú)關(guān)系，從這個(gè)方面出發(fā)意識(shí)到，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于現(xiàn)代化社會(huì)的重要性。
我們知道，交通行業(yè)的發(fā)展對(duì)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常大的推動(dòng)作用，為國(guó)家的崛起提供了底層支撐力量。比如，中國(guó)大力發(fā)展鐵路，巨額資金的投入也奠定了國(guó)家在交通領(lǐng)域發(fā)展的領(lǐng)先地位，有效的改變了人們交通狀況，減少了人們的時(shí)間成本和成本支出，有利于經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和人民群眾的生活水平的提高。
此外，隨著科技的發(fā)展，交通系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化也得到了提升，對(duì)于促進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展起到了重要的作用。這一措施能夠在不斷提高處理效率、減少人工成本的同時(shí)優(yōu)化整個(gè)交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新和高效的交通運(yùn)輸方式。以智慧交通道路監(jiān)控和數(shù)字化通行證為例，能夠有效地對(duì)交通車(chē)流進(jìn)行管控，達(dá)到節(jié)省空間資源和提高交通運(yùn)輸效率的目的，極大地推進(jìn)了國(guó)家公共交通的智能化進(jìn)程。
總之，交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于現(xiàn)代化社會(huì)的重要性不容忽視，我們個(gè)人從不同的層面和角度出發(fā)，就能體會(huì)到交通強(qiáng)國(guó)的影響和推動(dòng)力。
一個(gè)交通強(qiáng)國(guó)離不開(kāi)綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，我們不僅需要在發(fā)展過(guò)程中注重經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也要注重資源的重新利用和保護(hù)，以保證社會(huì)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)性發(fā)展。
隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，交通所帶來(lái)的污染也日益嚴(yán)重，這對(duì)于環(huán)境的健康和人們的生活都帶來(lái)了威脅。所以，我們要在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的過(guò)程中注重環(huán)境保護(hù)，打造綠色、可持續(xù)的交通，共同建設(shè)藍(lán)天、碧水、綠樹(shù)學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)從社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)等不同層面出發(fā)，探索交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。
首先，我們要推航空港口和道路等垂直或水平相聯(lián)系的交通體系，貫通交通流動(dòng)，推動(dòng)綠色發(fā)展。例如，發(fā)展集中式交通運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，注重公共交通的推廣和建設(shè)，多利用公共交通工具，減少私家車(chē)的`使用，減少排放；在港口、機(jī)場(chǎng)等地收集和重利用能源，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，縮短通關(guān)時(shí)間，提高物流效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
其次，我們還要加強(qiáng)對(duì)于環(huán)保能源的研究和發(fā)展，倡導(dǎo)低碳出行，打造無(wú)污染的交通環(huán)境。例如，推廣電動(dòng)車(chē)等新能源車(chē)，普及節(jié)能的燃油車(chē)等。
最后，我們還要通過(guò)信息技術(shù)和物浪結(jié)合，優(yōu)化交通流，規(guī)劃交通路線，促進(jìn)可持續(xù)交通制度的建立，推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
總之，要建設(shè)一個(gè)交通強(qiáng)國(guó)，確保其綠色可持續(xù)發(fā)展是非常有必要的。堅(jiān)持綠色底線，尋求綠色營(yíng)利，以創(chuàng)新為突破口，共建綠色繁榮社會(huì)。
作為一個(gè)中國(guó)公民，我深深感悟到了勇?lián)褡鍤v史使命是非常重要和有意義的。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)，可以讓我認(rèn)識(shí)到一個(gè)國(guó)家強(qiáng)盛與否關(guān)鍵在于整體實(shí)力和內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力的提升，其中交通運(yùn)輸行業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色。
距離國(guó)家的強(qiáng)盛離不開(kāi)每一個(gè)公民的努力，譬如交通行業(yè)對(duì)于國(guó)家發(fā)展的幫助就是通過(guò)我們個(gè)人的點(diǎn)滴努力，才能夠?qū)崿F(xiàn)。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)讓我認(rèn)識(shí)到，只有在艱苦的環(huán)境中才能真正了解到自己人生的價(jià)值和國(guó)家民族重大使命的歷史義務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的努力，我已經(jīng)逐步步入交通行業(yè)，在崗位上不斷挖掘潛能，不斷拓展個(gè)人技能，努力實(shí)現(xiàn)自己貢獻(xiàn)社會(huì)的責(zé)任。
加入交通行業(yè)后，我就開(kāi)始從自身的工作崗位出發(fā)，認(rèn)真履行自己的各項(xiàng)工作職責(zé)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷推進(jìn)和豐富行業(yè)前沿技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為交通行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，作為國(guó)家公民的同時(shí)貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，當(dāng)我們走進(jìn)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)和整個(gè)國(guó)家的發(fā)展歷程之后，我們才能真正感受到勇?lián)褡鍤v史使命的重要和意義。我們應(yīng)該從自身出發(fā)，在最惡劣的情況下，去發(fā)掘潛能，披荊斬棘，迎著風(fēng)雨前行，去付出自己的力量，為我們的祖國(guó)民族提供實(shí)多幫助。
近年來(lái)，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和交通行業(yè)的智能化進(jìn)程的推進(jìn)，現(xiàn)代化智慧交通成為了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要推動(dòng)力。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)，讓我深感，現(xiàn)代化智慧交通是建設(shè)我國(guó)現(xiàn)代化交通體系的重要組成部分，加強(qiáng)現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)，可以為社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)巨大影響。
首先，加強(qiáng)現(xiàn)代交通的智能化制造、教育和模式創(chuàng)新，對(duì)于提升交通行業(yè)的科技創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)力具有非常重要的作用。通過(guò)現(xiàn)代化智慧交通的建設(shè)，例如，智慧交通道路監(jiān)控，高精度的在線數(shù)據(jù)傳輸和處理，納入智慧交通管理體系等，可以全面發(fā)掘在線數(shù)據(jù)的價(jià)值和潛力，更好地實(shí)現(xiàn)交通安全和智能化管理。
其次，從社會(huì)發(fā)展和公共交通服務(wù)的角度出發(fā)，加強(qiáng)現(xiàn)代交通廣泛應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣，對(duì)于提高人們的生活質(zhì)量和公共交通服務(wù)質(zhì)量非常重要。例如公共交通在線數(shù)據(jù)分析和智能調(diào)度系統(tǒng)，利用物浪、區(qū)塊鏈等普遍技術(shù)，可大大提高公共交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率和靈活性，有利于解決現(xiàn)代城市公共交通高峰時(shí)段的交通擁堵、人流擁擠等問(wèn)題。
總之，加強(qiáng)現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的必要手段。作為交通從業(yè)者及廣大公民，我們應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家的交通管理和智慧交通建設(shè)方針，不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技能和知識(shí)，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。在當(dāng)今社會(huì)，人們的生活越來(lái)越依賴于科技，這也導(dǎo)致人們變得更加容易感到孤獨(dú)和壓力。為了解決這些問(wèn)題，提高人們的社交技能和情商就變得非常重要。這其中，組織社交活動(dòng)可以是非常有效的方法之一。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇六
工作生活中，我時(shí)刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨員，時(shí)刻以共產(chǎn)黨的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。2013年度和2015年度被評(píng)為服飾公司先進(jìn)工作者。
在對(duì)待工作上面勤勤懇懇，任勞任怨，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)和公司安排，除了做好本職工作以外，還積極地幫助相關(guān)工序的同事，共同努力將事情做好，做完美。
2020年6月份，由于內(nèi)貿(mào)休閑工廠訂單量的加大，休閑廠技術(shù)部人員不足，導(dǎo)致跟不上生產(chǎn)節(jié)奏，經(jīng)過(guò)與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商溝通，調(diào)至休閑廠，幫忙進(jìn)行訂單樣板的處理，車(chē)間生產(chǎn)問(wèn)題的解決，經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的整理，使得休閑廠的訂單能夠正常出貨，生產(chǎn)趨于平穩(wěn)化。
2020年9月份，由于服飾公司智能化項(xiàng)目的推進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)又安排我負(fù)責(zé)博克智能軟件的全面對(duì)接與推進(jìn)工作，經(jīng)過(guò)一年的努力，現(xiàn)在服飾內(nèi)貿(mào)部門(mén)幾乎人人都熟悉并了解了博克軟件的優(yōu)勢(shì)，并開(kāi)始推廣。
2019年9月份，高級(jí)定制業(yè)務(wù)量的擴(kuò)大，現(xiàn)有技術(shù)部的力量跟不上工業(yè)化的節(jié)奏，又調(diào)至高級(jí)定制技術(shù)部配合高定業(yè)務(wù)進(jìn)行技術(shù)的管理工作。
自從學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)平臺(tái)app上線以來(lái)，我最初也只是象征性地完成一下每天的答題任務(wù)，但是隨著時(shí)間的不斷推移，而且學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)做得越來(lái)越完善，我越來(lái)越依靠這個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，把它當(dāng)成我的第二工作來(lái)對(duì)待?，F(xiàn)在每天的學(xué)習(xí)不再是走過(guò)場(chǎng)，走形式，閱讀的每篇文章都理會(huì)其中的思想，看過(guò)的每個(gè)視頻都講精神牢記，不斷地提高自己的文化素質(zhì)和政治素養(yǎng)，讓自己成為一名更加優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇七
《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》的印發(fā)是交通人的一件大喜事，充分體現(xiàn)了黨和國(guó)家對(duì)交通行業(yè)既有成績(jī)的認(rèn)可和未來(lái)發(fā)展的鞭策，通過(guò)對(duì)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》的反復(fù)學(xué)習(xí)，我有了以下體會(huì)：
首先，綱要的印發(fā)為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)明確了目標(biāo)。兩步走的整體布局深度切合了黨和國(guó)家新時(shí)代發(fā)展建設(shè)總體戰(zhàn)略?！叭珖?guó)123出行交通圈”、“全球123快貨物流圈”，從體系到人才，從裝備到服務(wù)，從理念到效率，全方位為交通事業(yè)明確目標(biāo)、指明方向。要求交通事業(yè)全面服務(wù)和保障社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
第二，綱要的印發(fā)為一步步實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想指明了路徑?，F(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系要求我們必須具備大局觀念，整體思維。綱要細(xì)化到了城市和農(nóng)村的交通發(fā)展思路，細(xì)化到了各項(xiàng)重點(diǎn)和難點(diǎn)交通裝備，細(xì)化到了交通服務(wù)的業(yè)態(tài)和理念，細(xì)化到了機(jī)制完善與人才培養(yǎng)，細(xì)化到了生態(tài)環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約利用，細(xì)化到了國(guó)際合作與法制保障。每一個(gè)細(xì)節(jié)都是指導(dǎo)交通宏觀事業(yè)、具體行業(yè)的良方，是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)過(guò)程中必須知之于心、勤而行之的寶典，是讓交通人明確航向的指南針，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的壓艙石。
第三，綱要的印發(fā)提振了新老交通人的士氣?！督煌◤?qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》意味著交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)上升到了國(guó)家戰(zhàn)略層面，融入了中華民族偉大復(fù)興事業(yè)的整體布局。黨和國(guó)家層面的高度重視肯定了全體交通人兢兢業(yè)業(yè)的努力，振奮了無(wú)數(shù)交通事業(yè)的建設(shè)者和服務(wù)者，激蕩起無(wú)數(shù)新老交通人的熱血，不僅是在職的同志們備受鼓舞，我們看到，離退休的老同志們亦是興致勃勃、歡心滿滿。
作為交通行業(yè)老干部工作者的一員，一方面要完成好自己的本職工作，盡心盡力把每一項(xiàng)工作任務(wù)做到位，用心用情服務(wù)好離退休干部們。貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于老干部工作的重要論述，讓老交通人擁有幸福的晚年，新交通人就有可期的未來(lái)。讓老同志滿意是我工作的目標(biāo)和導(dǎo)向。
另一方面，很多離退休老干部其本身就是知識(shí)體系過(guò)硬的行業(yè)專家，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人才，或是久經(jīng)考驗(yàn)的革命戰(zhàn)士，進(jìn)一步深入發(fā)掘老干部這座金礦，將為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)集聚更大財(cái)富，將為中華民族偉大復(fù)興事業(yè)增添更多正能量。我想我們應(yīng)當(dāng)更好的利用目前的平臺(tái)和資源，為老干部發(fā)揮正能量搭建舞臺(tái)，可以大手拉小手，帶老干部進(jìn)入校園，宣講那激情燃燒的歲月，激發(fā)青少年愛(ài)國(guó)熱情，引導(dǎo)更多有志青年加入交通行業(yè)，貢獻(xiàn)智慧和力量；可以建立和完善交通行業(yè)老專家?guī)欤瑴?zhǔn)確分類掌握離退休老干部的專業(yè)特長(zhǎng)，為老干部們繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，傳承經(jīng)驗(yàn)牽線搭橋。
交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，我們有自己和老干部?jī)蓚€(gè)資源，我們能發(fā)揮兩個(gè)能量，我們能凝聚兩種智慧！
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇八
今年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福接受了媒體專訪，府工作報(bào)告中，中國(guó)高鐵再次引發(fā)各界關(guān)注。報(bào)告中“鐵路”這個(gè)關(guān)鍵詞共計(jì)出現(xiàn)9次，這體現(xiàn)出國(guó)家對(duì)鐵路發(fā)展建設(shè)成就的充分肯定，也為中國(guó)鐵路的發(fā)展再次增添了繼續(xù)前行的動(dòng)力。“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”是十九大后中國(guó)鐵路的神圣使命，也是鐵路部門(mén)繼續(xù)奮斗的目標(biāo)。
雖然中國(guó)并不是全球第一個(gè)建成高速鐵路的國(guó)家，但經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中國(guó)高鐵技術(shù)攻克了各種復(fù)雜地質(zhì)、氣候難題，具備了在不同地質(zhì)條件下、不同氣候環(huán)境下建設(shè)和運(yùn)營(yíng)高速鐵路的成熟經(jīng)驗(yàn)。截止2017年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里，其中高速鐵路2.5萬(wàn)公里，“四橫四縱”的路網(wǎng)建設(shè)完美收官，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)高鐵網(wǎng)的南北互聯(lián)互通。“復(fù)興號(hào)”、“和諧號(hào)”奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上，覆蓋越來(lái)越多城市的高鐵列車(chē)，為確保廣大旅客“走得了”提供了有力支撐。
中國(guó)高鐵備受關(guān)注，理所當(dāng)然。技術(shù)與實(shí)力，讓追捧高鐵實(shí)至名歸，難怪被譽(yù)為新“四大發(fā)明”之一。中國(guó)計(jì)劃在2020年之前高鐵線路總長(zhǎng)達(dá)到3萬(wàn)公里。屆時(shí)高速鐵路線將橫貫全國(guó)的東西南北，連接全國(guó)80%的百萬(wàn)人口以上的城市。隨著“四縱四橫”高鐵網(wǎng)的建造貫通，無(wú)疑是利國(guó)利民的長(zhǎng)遠(yuǎn)之舉，意義深遠(yuǎn)。
巨大的投資，鐵路發(fā)展的經(jīng)濟(jì)后盾。從“人民鐵路為人民”到“三個(gè)出行”，從高鐵禁煙到“中國(guó)鐵路”官方微信開(kāi)通，受益者都是旅客自己，這樣的大投資，大手筆，大成效，大作為。隨著一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施，鐵路的交通運(yùn)輸大通道作用日漸明顯。只要鐵路部門(mén)干部職工發(fā)揚(yáng)全心全意為人民服務(wù)的精神，發(fā)揚(yáng)勇于吃苦，敢打硬仗，能啃硬骨頭的精神，鐵路的明天會(huì)更加美好，鐵路的發(fā)展會(huì)步入一個(gè)快車(chē)道。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇九
2020年4月16日我們康復(fù)科黨支部加入“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)的平。
臺(tái)后，大家談?wù)撟疃嗟氖墙裉煸凇皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”里學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書(shū)記主持召開(kāi)中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議、有200臺(tái)自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)變身甜菜種植機(jī)器人、今天對(duì)黨的歷史又多了一層了解等等話題。如果你在地鐵口、公交站看見(jiàn)二院人并拿著手機(jī)在刷，不用多想一定是在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”里徜徉;還有老師邊吃早餐邊看新聞和視頻，清早的精神糧食變?yōu)楸夭豢缮俚囊徊糠?在黨支部的微信群也都是滿滿的學(xué)習(xí)打卡截屏。
“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”這個(gè)平臺(tái)是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于加強(qiáng)學(xué)習(xí)、建設(shè)學(xué)習(xí)大國(guó)重要指示精神，是新形勢(shì)下強(qiáng)化理論武裝和思想教育的創(chuàng)新探索，是推動(dòng)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想學(xué)習(xí)宣傳貫徹不斷深入的重要舉措，也為全黨學(xué)習(xí)提供了更加便利的條件。通過(guò)在這個(gè)平臺(tái)學(xué)習(xí)，作為黨齡還很年輕的我明顯感受到學(xué)習(xí)過(guò)程當(dāng)中的觸動(dòng)：
首先是此平臺(tái)包含了重大會(huì)議精神和重要講話文件以及黨、政、軍在全國(guó)各方面建設(shè)上的要聞時(shí)事等。我可以第一時(shí)間接收到最新時(shí)政動(dòng)態(tài)，了解世界各國(guó)要聞。可以收藏自己喜歡的內(nèi)容，比如“過(guò)緊日子周總理是這樣做的、井岡山時(shí)期鐵的紀(jì)律”等等。相較之前我學(xué)習(xí)黨史或了解5g等內(nèi)容下載各種app、搜索百度等途徑，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)的平。
臺(tái)的出現(xiàn)解放了我更多時(shí)間，可以更加便捷快速地獲取我想要的知識(shí)。還有讓我激情澎湃的習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)的其中一句話：“正本清源、守正創(chuàng)新，一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族不能沒(méi)有靈魂”，這句話讓我久久不能平復(fù)?？茨切├褐髁x、拜金主義、社會(huì)低俗文化等，其實(shí)就是精神信仰的迷失。是的，我們需要靈魂、需要信仰，要堅(jiān)定自己的文化自信，使人生充滿意義，使生命獲得一種強(qiáng)大力量。
其次是養(yǎng)成每日學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。習(xí)近平總書(shū)記曾指出，學(xué)習(xí)是文明傳承之途、人生成長(zhǎng)之梯。我早上醒來(lái)第一件事就是伴隨著名言“學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦說(shuō)乎”和一滴水匯入大海的頁(yè)面開(kāi)始“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”，里面的內(nèi)容簡(jiǎn)單扼要、主題鮮明、篇幅也不長(zhǎng)，讓我可以更好地利用碎片化時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，譬如在洗漱時(shí)、等待時(shí)聽(tīng)視頻播放等，不知不覺(jué)中提升自己思想政治素養(yǎng)。我在掌握新知識(shí)的同時(shí)，還可以發(fā)表觀點(diǎn)，和黨員同志們分享學(xué)習(xí)感受，不斷提升團(tuán)隊(duì)凝聚力，營(yíng)造出一種積極向上、奮發(fā)有為的良好工作氛圍。
再者，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”里的通訊功能讓我認(rèn)識(shí)了很多優(yōu)秀的黨員同志，看著他們學(xué)習(xí)的熱情，給予我的是更多激勵(lì)，有種追趕的學(xué)習(xí)氣息。還有專題考試和答題活動(dòng)等，里面的內(nèi)容涉及方方面面，使我明白自身還有很多不足。
學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運(yùn)動(dòng)之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠(yuǎn)愈受益。總之，我將繼續(xù)認(rèn)真務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)里面內(nèi)容，、思而用。在正本清源上展現(xiàn)自己為病人服務(wù)的擔(dān)當(dāng)，在守正創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)新作為，更好地為病人服務(wù)。樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，自覺(jué)做習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的忠誠(chéng)信奉者和堅(jiān)定實(shí)踐者。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十
中華民族具有五千多年連綿不斷的文明歷史，創(chuàng)造了博大精深的中華文化，為人類文明進(jìn)步作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。中華文化積淀著中華民族最深沉的精神追求，包含著中華民族最根本的精神基因，代表著中華民族獨(dú)特的精神標(biāo)識(shí)，是中華民族生生不息、發(fā)展壯大的豐厚滋養(yǎng)。中國(guó)共產(chǎn)黨自成立之日起，就既是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的忠實(shí)傳承者和弘揚(yáng)者，又是中國(guó)先進(jìn)文化的積極倡導(dǎo)者和發(fā)展者。要用中華民族創(chuàng)造的一切精神財(cái)富來(lái)以文化人、以文育人，決不可拋棄中華民族的優(yōu)秀文化傳統(tǒng)。
要以科學(xué)態(tài)度對(duì)待傳統(tǒng)文化。指出：“不忘本來(lái)才能開(kāi)辟未來(lái)，善于繼承才能更好創(chuàng)新?！敝腥A傳統(tǒng)文化是我們民族的“根”和“魂”，如果拋棄傳統(tǒng)、丟掉根本，就等于割斷了自己的精神命脈。要堅(jiān)持馬克思主義的方法，采取馬克思主義的態(tài)度，堅(jiān)持古為今用、推陳出新，有鑒別地加以對(duì)待，有揚(yáng)棄地予以繼承，既不能片面地講厚古薄今，也不能片面地講厚今薄古。
要很好地傳承和弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化。要講清楚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的歷史淵源、發(fā)展脈絡(luò)、基本走向，講清楚中華文化的獨(dú)特創(chuàng)造、價(jià)值理念、鮮明特色，增強(qiáng)文化自信和價(jià)值觀自信。系統(tǒng)梳理傳統(tǒng)文化資源，讓收藏在禁宮里的文物、陳列在廣闊大地上的遺產(chǎn)、書(shū)寫(xiě)在古籍里的文字都活起來(lái)。認(rèn)真汲取中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的思想精華，深入挖掘和闡發(fā)其講仁愛(ài)、重民本、守誠(chéng)信、崇正義、尚和合、求大同的時(shí)代價(jià)值。大力宣傳中國(guó)人民和中華民族的優(yōu)秀文化和光榮歷史，通過(guò)學(xué)校教育、理論研究、歷史研究、影視作品、文學(xué)作品等多種方式，加強(qiáng)愛(ài)國(guó)主義、集體主義、社會(huì)主義教育，引導(dǎo)人們樹(shù)立和堅(jiān)持正確的歷史觀、民族觀、國(guó)家觀、文化觀，增強(qiáng)做中國(guó)人的骨氣和底氣。
要對(duì)傳統(tǒng)文化進(jìn)行創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展。中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、民主政治、先進(jìn)文化、社會(huì)治理等還存在需要協(xié)調(diào)適應(yīng)的地方。弘揚(yáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，要處理好繼承和創(chuàng)造性發(fā)展的關(guān)系，重點(diǎn)做好創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展。創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化，就是要按照時(shí)代特點(diǎn)和要求，對(duì)那些至今仍有借鑒價(jià)值的內(nèi)涵和陳舊的表現(xiàn)形式加以改造，賦予其新的時(shí)代內(nèi)涵和現(xiàn)代表達(dá)形式，激活其生命力。創(chuàng)新性發(fā)展，就是要按照時(shí)代的新進(jìn)步新進(jìn)展，對(duì)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的內(nèi)涵加以補(bǔ)充、拓展、完善，增強(qiáng)其影響力和感召力。
傳承和弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)文化，并不意味著固步自封，閉上眼睛不看世界。中華民族是一個(gè)兼容并蓄、海納百川的民族，在漫長(zhǎng)歷史進(jìn)程中，不斷學(xué)習(xí)他人的好東西，把他人的好東西化成我們自己的東西，這才形成我們的民族特色。文明因交流而多彩，文明因互鑒而豐富，對(duì)各國(guó)人民創(chuàng)造的優(yōu)秀文明成果，我們當(dāng)然要學(xué)習(xí)借鑒，而且要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒，在不斷汲取各種文明養(yǎng)分中豐富和發(fā)展中華文化。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十一
作為一個(gè)發(fā)展中的國(guó)家，中國(guó)在交通領(lǐng)域取得了巨大的成就。近年來(lái)，中國(guó)致力于建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，通過(guò)不懈的努力和持續(xù)的改革，實(shí)現(xiàn)了交通事業(yè)的快速發(fā)展和完善。我有幸在這個(gè)過(guò)程中親身體驗(yàn)了中國(guó)交通的巨大變化，并從中有了一些深刻的體會(huì)與感悟。以下是我對(duì)于學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的心得體會(huì)。
首先，為了學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，我們需要注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，只有擁有良好的基礎(chǔ)設(shè)施，才能夠保障交通運(yùn)輸?shù)捻槙?。中?guó)在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面表現(xiàn)出了令人矚目的成就，例如高速鐵路、城市地鐵等交通建設(shè)工程得到了快速的發(fā)展。這些先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施大大提高了人民出行的效率和舒適度，為社會(huì)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
其次，我們還應(yīng)重視交通管理的創(chuàng)新與改進(jìn)。交通管理是保障交通秩序良好運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。中國(guó)在交通管理方面進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新與改革，如建立了全國(guó)統(tǒng)一的交通管理體系、推行了電子收費(fèi)等先進(jìn)的管理手段。這些創(chuàng)新舉措的推行，大大提高了交通管理的科學(xué)性和便捷性，使人們出行更加安全和有序。
再次，我們還應(yīng)注重交通文化的培養(yǎng)。交通文化對(duì)于一個(gè)國(guó)家的交通事業(yè)有著不可忽視的作用。中國(guó)一直強(qiáng)調(diào)文明駕駛、人人享有安全與便利的理念，積極倡導(dǎo)交通公德，為人們樹(shù)立了良好的道德觀念和交通習(xí)慣。此外，中國(guó)還致力于弘揚(yáng)交通文化，通過(guò)交通主題的宣傳和文化活動(dòng)，提高了人們對(duì)交通的關(guān)注度和熱愛(ài)度，形成了良好的社會(huì)氛圍和輿論環(huán)境。
最后，我們還應(yīng)加大交通安全的宣傳教育力度。交通安全事故是交通事業(yè)發(fā)展過(guò)程中面臨的重要問(wèn)題之一，也是一項(xiàng)涉及到每個(gè)人的利益的重大問(wèn)題。中國(guó)十分重視交通安全，通過(guò)加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高了人們的交通安全意識(shí)和自覺(jué)遵守交通法規(guī)的程度。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)青少年和駕駛員的交通安全教育，有力地促進(jìn)了全民交通安全觀念的樹(shù)立和交通事故的減少。
總之，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)需要我們從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理創(chuàng)新、交通文化培養(yǎng)和交通安全教育等方面全面推進(jìn)。中國(guó)作為一個(gè)交通強(qiáng)國(guó)，給我們樹(shù)立了榜樣和目標(biāo)，我們要不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的交通事業(yè)。只有通過(guò)不斷努力和創(chuàng)新，才能夠?qū)崿F(xiàn)交通事業(yè)更快更好的發(fā)展，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十二
2020年4月16日我們康復(fù)科黨支部加入“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)臺(tái)后，大家談?wù)撟疃嗟氖墙裉煸凇皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”里學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書(shū)記主持召開(kāi)中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議、有200臺(tái)自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)變身甜菜種植機(jī)器人、今天對(duì)黨的歷史又多了一層了解等等話題。如果你在地鐵口、公交站看見(jiàn)二院人并拿著手機(jī)在刷，不用多想一定是在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”里徜徉;還有老師邊吃早餐邊看新聞和視頻，清早的精神糧食變?yōu)楸夭豢缮俚囊徊糠?在黨支部的微信群也都是滿滿的學(xué)習(xí)打卡截屏。
“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”這個(gè)平臺(tái)是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于加強(qiáng)學(xué)習(xí)、建設(shè)學(xué)習(xí)大國(guó)重要指示精神，是新形勢(shì)下強(qiáng)化理論武裝和思想教育的創(chuàng)新探索，是推動(dòng)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想學(xué)習(xí)宣傳貫徹不斷深入的重要舉措，也為全黨學(xué)習(xí)提供了更加便利的條件。通過(guò)在這個(gè)平臺(tái)學(xué)習(xí)，作為黨齡還很年輕的我明顯感受到學(xué)習(xí)過(guò)程當(dāng)中的觸動(dòng)：
首先是此平臺(tái)包含了重大會(huì)議精神和重要講話文件以及黨、政、軍在全國(guó)各方面建設(shè)上的要聞時(shí)事等。我可以第一時(shí)間接收到最新時(shí)政動(dòng)態(tài)，了解世界各國(guó)要聞?？梢允詹刈约合矚g的內(nèi)容，比如“過(guò)緊日子周總理是這樣做的、井岡山時(shí)期鐵的紀(jì)律”等等。相較之前我學(xué)習(xí)黨史或了解5g等內(nèi)容下載各種app、搜索百度等途徑，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)臺(tái)的出現(xiàn)解放了我更多時(shí)間，可以更加便捷快速地獲取我想要的知識(shí)。還有讓我激情澎湃的習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)的其中一句話：“正本清源、守正創(chuàng)新，一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族不能沒(méi)有靈魂”，這句話讓我久久不能平復(fù)?？茨切├褐髁x、拜金主義、社會(huì)低俗文化等，其實(shí)就是精神信仰的迷失。是的，我們需要靈魂、需要信仰，要堅(jiān)定自己的文化自信，使人生充滿意義，使生命獲得一種強(qiáng)大力量。
其次是養(yǎng)成每日學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。習(xí)近平總書(shū)記曾指出，學(xué)習(xí)是文明傳承之途、人生成長(zhǎng)之梯。我早上醒來(lái)第一件事就是伴隨著名言“學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦說(shuō)乎”和一滴水匯入大海的頁(yè)面開(kāi)始“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”，里面的內(nèi)容簡(jiǎn)單扼要、主題鮮明、篇幅也不長(zhǎng)，讓我可以更好地利用碎片化時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，譬如在洗漱時(shí)、等待時(shí)聽(tīng)視頻播放等，不知不覺(jué)中提升自己思想政治素養(yǎng)。我在掌握新知識(shí)的同時(shí)，還可以發(fā)表觀點(diǎn)，和黨員同志們分享學(xué)習(xí)感受，不斷提升團(tuán)隊(duì)凝聚力，營(yíng)造出一種積極向上、奮發(fā)有為的良好工作氛圍。
再者，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”里的通訊功能讓我認(rèn)識(shí)了很多優(yōu)秀的黨員同志，看著他們學(xué)習(xí)的熱情，給予我的是更多激勵(lì)，有種追趕的學(xué)習(xí)氣息。還有專題考試和答題活動(dòng)等，里面的內(nèi)容涉及方方面面，使我明白自身還有很多不足。
學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運(yùn)動(dòng)之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠(yuǎn)愈受益?？傊覍⒗^續(xù)認(rèn)真務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)里面內(nèi)容，、思而用。在正本清源上展現(xiàn)自己為病人服務(wù)的擔(dān)當(dāng)，在守正創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)新作為，更好地為病人服務(wù)。樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，自覺(jué)做習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的忠誠(chéng)信奉者和堅(jiān)定實(shí)踐者。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十三
最近，公安處要求下載使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)的平。
臺(tái)進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。在此前只知道這是一個(gè)內(nèi)容、內(nèi)涵豐富、特色鮮明的理論學(xué)。
習(xí)的平。
臺(tái)，當(dāng)我下載使用時(shí)，驚喜地發(fā)現(xiàn)——“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”不僅開(kāi)設(shè)了“新思想”、“十九大時(shí)間”這樣的重磅欄目，也有“強(qiáng)國(guó)號(hào)”提供的原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。有了“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”這樣的理論寶庫(kù)、精神家園，在前進(jìn)路上大家一起學(xué)習(xí)進(jìn)步，一起努力奔跑、奮斗追夢(mèng)，依靠學(xué)習(xí)走向未來(lái)。
今天我在使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)中國(guó)夢(mèng)時(shí)，仿佛感受到一幅紅木畫(huà)卷在面前徐徐展開(kāi)，卷軸上盤(pán)繞的東方巨龍正要掙脫手掌，似乎是那場(chǎng)沉睡千年的夢(mèng)，猛然覺(jué)醒昂首復(fù)興。
國(guó)家的興衰，與我們每個(gè)人的命運(yùn)休戚相關(guān)!改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)家愈發(fā)強(qiáng)大，國(guó)人益發(fā)自豪，此時(shí)的我們比歷任何時(shí)期都更加接近中華民族的偉大夢(mèng)想。扎根大地的人民科學(xué)家——鐘揚(yáng)、牽動(dòng)四萬(wàn)萬(wàn)國(guó)人心的排雷戰(zhàn)士——杜富國(guó)、中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)——?jiǎng)鹘?、兩彈一星功勛——程開(kāi)甲，一波一波又一波的仁人志士已為中國(guó)夢(mèng)而打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，夢(mèng)想的藍(lán)圖早已繪制，我輩青年要做的是如何去實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想。
而要實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)，首要的是有知識(shí)不足、本領(lǐng)不足、能力不足的緊迫感，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)實(shí)踐，永不自滿，永不懈怠?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”應(yīng)運(yùn)而生，我和同事們通過(guò)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”手機(jī)客戶端“學(xué)習(xí)積分”、“在線答題”、“日程提醒”等板塊管理和激勵(lì)學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、也更多樣、更個(gè)性、更便捷。學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運(yùn)動(dòng)之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠(yuǎn)愈受益，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”讓學(xué)習(xí)的航道更加寬闊，未來(lái)會(huì)有更多精彩。
崇尚學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，目前全國(guó)全黨正在進(jìn)行大學(xué)習(xí)，建設(shè)學(xué)習(xí)大國(guó)，作為一名“國(guó)家名片”的守護(hù)者——鐵路公安，我們就要順勢(shì)而為掌握歷史的主動(dòng)，筑牢“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行、鐵警先動(dòng)，護(hù)衛(wèi)“復(fù)興號(hào)”馳騁在祖國(guó)廣袤的大地上，駛向更加光明燦爛的未來(lái)。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十四
按照段黨委要求，近日認(rèn)真學(xué)習(xí)了《時(shí)代的召喚》《前進(jìn)的目標(biāo)》《奮斗的號(hào)角》三篇理論述評(píng)文章。我深刻體會(huì)到“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的使命，體會(huì)到我國(guó)鐵路從“追趕”到“領(lǐng)跑”，從“三個(gè)世界”到“三個(gè)進(jìn)一步提升”，我國(guó)已經(jīng)建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。這些偉大的成就，讓我們每一個(gè)鐵路人無(wú)比驕傲和自豪。
我在鐵路上工作34年了，親眼目睹了我國(guó)鐵路的飛速發(fā)展。記得小時(shí)候我們坐的是蒸汽機(jī)，那時(shí)候火車(chē)速度慢，蒸汽機(jī)燃燒的煤煙花飄進(jìn)列車(chē)箱，讓人滿頭是煤灰;夏天，車(chē)廂里只有風(fēng)扇，在重慶地區(qū)的高溫下根本不能降溫，車(chē)廂里就像是一個(gè)蒸籠，讓人滿頭大汗。特別難受的是春運(yùn)期間，加班車(chē)是棚車(chē)，俗稱“悶罐車(chē)”。車(chē)上沒(méi)有廁所、沒(méi)有座位，還擁擠不堪，好像“人肉罐頭”。坐這樣的車(chē)簡(jiǎn)直就是活受罪……而那時(shí)的春運(yùn)，對(duì)鐵路職工來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。車(chē)站廣場(chǎng)上人山人海，為了讓旅客安全出行，鐵路職工吃苦勞累、熬更守夜自不必說(shuō)。
“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行?！?013-2017年，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.9萬(wàn)億，是歷鐵路投資最集中、強(qiáng)度的時(shí)期。到2017年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12.7萬(wàn)公里，其中高鐵2.5萬(wàn)公里，占世界高鐵總量的66.3%，鐵路電氣化率、復(fù)線率分別居世界第一和第二，動(dòng)車(chē)組上線運(yùn)營(yíng)達(dá)2522組，電力機(jī)車(chē)占比達(dá)到62%，載重70噸及以上貨車(chē)占比達(dá)到50%。高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路等技術(shù)均達(dá)到世界先進(jìn)水平。
如今，我國(guó)鐵路在較短時(shí)間內(nèi)走過(guò)了內(nèi)燃機(jī)、電力機(jī)車(chē)并迎來(lái)了高鐵動(dòng)車(chē)時(shí)代。我們看到鐵路從“走得了”變成“走得好”、由“苦在囧途”變成“樂(lè)在途中”、由“基本需求”變?yōu)椤跋硎荏w驗(yàn)”……新時(shí)代，人民群眾的出行需求迎來(lái)了深刻的轉(zhuǎn)型升級(jí)?，F(xiàn)在都是網(wǎng)上售票，在春節(jié)期間再也沒(méi)有人找我買(mǎi)票了，我也不用求爹爹告奶奶的去幫人買(mǎi)票了，春運(yùn)期間再也沒(méi)有“買(mǎi)票綜合癥”。春運(yùn)期間沒(méi)有了買(mǎi)票壓力，每年過(guò)節(jié)心情自然舒暢很多。如今的高鐵滿足了人民群眾安全舒適的出行，我們鐵路職工出差跑通勤也同樣享受到了高鐵的快捷舒適。
“幸福都是奮斗出來(lái)的!”高鐵將成為“國(guó)之重器”、成為舉世矚目的“中國(guó)名片”。我國(guó)到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到15萬(wàn)公里左右，基本覆蓋20萬(wàn)以上人口城市，其中高鐵3萬(wàn)公里左右，覆蓋80%以上的大城市。到2025年，力爭(zhēng)鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右，其中高鐵3.8萬(wàn)公里左右，完全實(shí)現(xiàn)100多年前，孫中山先生提出的修建16萬(wàn)公里鐵路的規(guī)劃和構(gòu)想。到2030年，我國(guó)率先建成更加發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。未來(lái)三年，鐵路新線投產(chǎn)將不斷增加。就拿我們重慶來(lái)說(shuō)，將要修建時(shí)速350公里的渝貴鐵路，在南岸茶園將建成重慶的重慶東站。
在實(shí)現(xiàn)偉大民族復(fù)興的征程中，我們鐵路職工大有可為。作為供電段變配電車(chē)間的一名基層干部，自己認(rèn)為首先要把安全生產(chǎn)放在重中之重，只有確保電氣化鐵路的心臟——變電所的安全供電，才能確保鐵路運(yùn)輸安全。所以對(duì)變配電的設(shè)備必須做到精檢細(xì)修，對(duì)變配電值班員要嚴(yán)格要求，加強(qiáng)設(shè)備巡視、按標(biāo)倒閘操作、及時(shí)處理缺陷，做到萬(wàn)無(wú)一失。唯有如此，才能確保變配電所安全運(yùn)行質(zhì)量。
同時(shí)，自己作為一名車(chē)間黨總支副書(shū)記，要跟隨時(shí)代的步伐，按照上級(jí)黨委的要求，與車(chē)間書(shū)記一道加強(qiáng)車(chē)間支部建設(shè)，帶頭實(shí)施“三會(huì)一課”，加強(qiáng)“兩學(xué)一做”常態(tài)化、制度化，讓黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)，向時(shí)代交出一份滿意的答卷!
面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，黨員干部要自覺(jué)學(xué)習(xí)運(yùn)用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指導(dǎo)實(shí)踐，聚焦新疆社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安工作總目標(biāo)，持續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做勇于擔(dān)當(dāng)?shù)暮细顸h員。本人響應(yīng)公司黨委號(hào)召，積極參加《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)學(xué)習(xí)，受益匪淺，感受頗多。
通過(guò)《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》app的不斷學(xué)習(xí)，我能夠零距離聆聽(tīng)黨的聲音，了解祖國(guó)日新月異的變化，接受與時(shí)俱進(jìn)的新思想?！秾W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》app對(duì)于每一位黨員來(lái)說(shuō)，是非常好的自學(xué)平臺(tái)。每天上班路上，我都要打開(kāi)《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》，在“要聞”版塊收聽(tīng)新聞聯(lián)播，了解國(guó)內(nèi)外大事。對(duì)于重點(diǎn)要了解的新聞篇目，還可以詳細(xì)瀏覽文字。在新思想版塊中，習(xí)總書(shū)記的重要思想、重要講話都有詳細(xì)的學(xué)習(xí)篇目，這些重要的思想需要我們反復(fù)體會(huì)把握。
在“人物”版塊，我了解到許多時(shí)代楷模的動(dòng)人故事，王繼才守島守國(guó)的感人事跡，兩彈一星元帥程開(kāi)甲的光榮一生，雪線郵路上的幸福使者其美多吉的故事都使我加深刻地思考人生的價(jià)值和意義。從時(shí)代楷模到平凡崗位上的默默奉獻(xiàn)的普通勞動(dòng)者，從“雙百”人物到道德模范，他們是這個(gè)時(shí)代的精神坐標(biāo)，是我們中華民族的精神寫(xiě)照。有時(shí)我也會(huì)把這些故事講給我的孩子聽(tīng)，希望這些故事能引領(lǐng)孩子茁壯成長(zhǎng)。
《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》的學(xué)習(xí)活動(dòng)，為我的生活和工作打開(kāi)了一扇窗，今后我要用好《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)個(gè)人黨性修養(yǎng)，讓我能更清晰瞭望遠(yuǎn)方，緊跟黨的步伐，更加堅(jiān)定走好腳下的路。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十五
“大鵬之動(dòng)，非一羽之輕也。騏驥之速，非一足之力也?！睂W(xué)習(xí)黨的十九大精神和踐行“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”的精神實(shí)質(zhì)是鐵路人當(dāng)前乃至今后的一項(xiàng)意義重大的工作任務(wù)。
首先“工欲善其事，必先利其器”，作為一名年輕的鐵路工作者，學(xué)習(xí)是立足崗位的根本，是我們?cè)鷮?shí)工作的基礎(chǔ)和前提。只有結(jié)合崗位實(shí)際，通過(guò)勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鍛煉，帶著問(wèn)題用心工作，邊干邊學(xué)、邊學(xué)邊干、以干促學(xué)、以學(xué)促干，才能使自身具備較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)和較高的業(yè)務(wù)水平，具備獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。從小事學(xué)起，從點(diǎn)滴學(xué)起，只要在工作中處處留心學(xué)習(xí)，我們就能找到成功的助推器，在工作中更加得心應(yīng)手，進(jìn)步明顯。
其次我們要懂得什么是愛(ài)崗敬業(yè)，堅(jiān)持愛(ài)崗敬業(yè)。所謂的愛(ài)崗敬業(yè)，孔子稱之為“執(zhí)事敬”，朱熹解釋為“專心致志，以事為業(yè)”。而我認(rèn)為愛(ài)崗敬業(yè)一是指責(zé)任，工作中要以一種嚴(yán)肅、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待手頭上的每一件事，忠于職守，盡職盡責(zé);二是要注重工作中業(yè)務(wù)能力的熟練程度，做到“干一行、愛(ài)一行、愛(ài)一行、精一行”，隨著工作經(jīng)驗(yàn)的日積月累，逐漸成為本工作領(lǐng)域的行家里手;三是要懂得奉獻(xiàn)，一滴水只有融入大海才不會(huì)干涸，一個(gè)人只有將個(gè)人的價(jià)值和集體的利益有效的結(jié)合起來(lái)，個(gè)人的價(jià)值才能得到完美的展現(xiàn)。因此，在工作中積極奉獻(xiàn)，應(yīng)當(dāng)成為我們的一種精神追求。
第三，細(xì)節(jié)決定成敗，我們要立足自身的本職工作，關(guān)注方方面面的細(xì)節(jié)，論語(yǔ)中寫(xiě)到“天下難事，必做于易，天下大事，必做于細(xì)?！辫F路是一個(gè)精密度和配合度都極高的大型運(yùn)營(yíng)線路，稍有一絲一毫的偏差就會(huì)釀成不可挽回的事故和不可估量的損失，因此在工作過(guò)程中的細(xì)節(jié)顯得尤為重要，一顆螺栓的松動(dòng)，可以讓千萬(wàn)人的生命安全懸于一線，一條鋼軌的裂紋，可以讓千千萬(wàn)萬(wàn)辛勤工作者的勞動(dòng)成果付諸東流，不經(jīng)意間的一個(gè)細(xì)小疏忽，都可能使很多幸福的家庭支離破碎。只有工作過(guò)程中用心去思考，用心去檢查，精雕細(xì)琢，聚精會(huì)神的把身邊的每一件小事都做好、做細(xì)、做實(shí)，才能創(chuàng)造出卓越的工作業(yè)績(jī)。
我們羨慕那些光鮮亮麗的成功人士，卻沒(méi)有看到那是他們艱辛付出、歲月歷練后的成果，我們往往更為關(guān)注職務(wù)的高低，殊不知那是一種素質(zhì)，是一種能力，而非一個(gè)職務(wù)。小事雖小，但是卻極為關(guān)鍵，小我雖小，但是做出的貢獻(xiàn)卻值得為之自豪。人生可以平凡，但不可以平庸，人生不一定偉大，但一定要崇高。我們年輕人在平凡的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，以高度奉獻(xiàn)的精神面對(duì)工作中的大事小事，讓我們立足崗位，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，把無(wú)私的精神牢牢刻在人生奮斗的旗幟上，讓我們化作一個(gè)音符，為我們偉大的祖國(guó)發(fā)展、富強(qiáng)譜寫(xiě)一篇屬于我們每一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)職工的專屬樂(lè)章。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十六
“十九大”召開(kāi)以來(lái)，技術(shù)中心利用黨支部這塊主陣地將學(xué)習(xí)范圍擴(kuò)大到普通干部職工，帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)“十九大”報(bào)告及新黨章，并通過(guò)微信、微博等新媒體以靈活生動(dòng)的方式隨時(shí)隨地強(qiáng)化對(duì)“十九大”精神的領(lǐng)會(huì)和宣貫。“十九大”給質(zhì)檢系統(tǒng)技術(shù)機(jī)構(gòu)工作的科技人員帶來(lái)了撲面的春風(fēng)，“質(zhì)量第一”和“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”被同時(shí)寫(xiě)進(jìn)報(bào)告，充分體現(xiàn)了黨中央對(duì)質(zhì)量工作的高度重視。習(xí)近平總書(shū)記還在報(bào)告中指出，中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾，而要解決這個(gè)矛盾，改善質(zhì)量供給、提升質(zhì)量水平無(wú)疑是其重要抓手。作為質(zhì)檢戰(zhàn)線從事質(zhì)量技術(shù)把關(guān)的專業(yè)技術(shù)部門(mén)必將大有可為。
一、“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略是質(zhì)量興檢的戰(zhàn)略機(jī)遇。
國(guó)家“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略無(wú)疑是我們實(shí)現(xiàn)總局“質(zhì)量興檢”戰(zhàn)略的重要機(jī)遇。作為一個(gè)技術(shù)機(jī)構(gòu)，我們深刻意識(shí)到加強(qiáng)技術(shù)能力建設(shè)是服務(wù)于“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的基本要求，要進(jìn)一步夯實(shí)質(zhì)量興檢的技術(shù)基礎(chǔ)。目前，中心現(xiàn)有3個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)安徽省省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、2個(gè)質(zhì)檢總局區(qū)域中心實(shí)驗(yàn)室和3個(gè)常規(guī)實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室總面積達(dá)8000余平方米，配備具有國(guó)際先進(jìn)水平的儀器設(shè)備1000余臺(tái)套，價(jià)值1.3億元;檢測(cè)能力近2600項(xiàng);核心團(tuán)隊(duì)中本科以上學(xué)歷90%，碩士及以上學(xué)歷60%，高級(jí)技術(shù)職稱13人，研究員2人。這個(gè)起點(diǎn)不算低，在“十九大”的春風(fēng)里，迎著“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”的浪潮，提升檢驗(yàn)檢疫“憑技術(shù)執(zhí)法，靠數(shù)據(jù)說(shuō)話”的質(zhì)量效能，在打造中部強(qiáng)局和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)兩個(gè)戰(zhàn)線上，把嚴(yán)把質(zhì)量作為主攻，突出關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)等，為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)提供有力的技術(shù)支撐，向成為一流檢測(cè)機(jī)構(gòu)的目標(biāo)前進(jìn)，打好我們的“技術(shù)牌”。
二、“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略給技術(shù)機(jī)構(gòu)提出新要求。
報(bào)告強(qiáng)調(diào)，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在經(jīng)濟(jì)實(shí)體上，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，顯著增強(qiáng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。提升質(zhì)檢技術(shù)的服務(wù)供給，是新時(shí)期質(zhì)檢機(jī)構(gòu)義不容辭的主要工作，也是服務(wù)“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的切入點(diǎn)。今年以來(lái)，中心加大技術(shù)幫扶企業(yè)提升質(zhì)量的力度，發(fā)揮科技委專家的帶頭作用，通過(guò)深入企業(yè)實(shí)驗(yàn)室、養(yǎng)殖基地、種苗繁殖、加工車(chē)間調(diào)查研究，同時(shí)寄送樣品至江蘇局技術(shù)中心進(jìn)行比對(duì)實(shí)驗(yàn)，確保本中心結(jié)果的準(zhǔn)確可靠性，中心還為企業(yè)制定了一對(duì)一幫扶，解決原料驗(yàn)收難題;加強(qiáng)企業(yè)質(zhì)檢人員技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)室操作規(guī)程管理，強(qiáng)化企業(yè)負(fù)責(zé)人質(zhì)量安全責(zé)任主體意識(shí)。限度的向社會(huì)開(kāi)放共享我們的技術(shù)、實(shí)驗(yàn)室裝備、信息、人員等資源，讓我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)惠及廣大中小微企業(yè)。國(guó)家對(duì)于檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)定位為高科技服務(wù)業(yè)，因此為企業(yè)服務(wù)是技術(shù)機(jī)構(gòu)生存發(fā)展的根基所在，沒(méi)有穩(wěn)定的企業(yè)客戶群就沒(méi)有鞏固的大后方。從2015年開(kāi)始，中心陸續(xù)推出“企業(yè)實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃”、“專項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃”、“茶葉企業(yè)服務(wù)套餐”等服務(wù)項(xiàng)目，開(kāi)展了送檢測(cè)、送咨詢等“科技幫扶”活動(dòng);與數(shù)十家企業(yè)簽訂了技術(shù)保障協(xié)議;中心大型檢測(cè)設(shè)備加入安徽大型儀器設(shè)備公共服務(wù)平臺(tái);取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，可以說(shuō)是檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)中小微企業(yè)公共平臺(tái)的雛形和有益嘗試。
三、“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略給技術(shù)機(jī)構(gòu)指明了新方向。
“十九大”報(bào)告把質(zhì)量工作提到了前所未有的新高度，報(bào)告全文有16處提到了質(zhì)量，既涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展等宏觀質(zhì)量，也涉及產(chǎn)品、服務(wù)等微觀質(zhì)量。作為檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)必須責(zé)無(wú)旁貸擔(dān)當(dāng)起新時(shí)代賦予我們的神圣使命，必須認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記提出的瞄準(zhǔn)世界科技前沿，強(qiáng)化基礎(chǔ)研究，突破關(guān)鍵性技術(shù)、發(fā)揮我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
1.實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)服務(wù)，聚焦質(zhì)量提升。根據(jù)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展特色和企業(yè)的具體實(shí)際，了解企業(yè)的迫切需求，有針對(duì)性地提供服務(wù)，真正能夠解決企業(yè)之所需，為企業(yè)發(fā)展提供一個(gè)更加優(yōu)質(zhì)、精準(zhǔn)的技術(shù)服務(wù)。
2、整合技術(shù)資源，提升服務(wù)能力?，F(xiàn)階段我局技術(shù)機(jī)構(gòu)發(fā)展不平衡，實(shí)驗(yàn)室資源配置不合理，而解決這一發(fā)展瓶頸最重要途徑就是對(duì)進(jìn)行檢測(cè)資源進(jìn)行有效整合。技術(shù)機(jī)構(gòu)和分支局實(shí)驗(yàn)室應(yīng)加強(qiáng)合作，統(tǒng)一流程管控、統(tǒng)一檢測(cè)技術(shù)、統(tǒng)一人才培養(yǎng)、統(tǒng)一服務(wù)水平、統(tǒng)一品牌建設(shè)、共同探索創(chuàng)建安徽局公共服務(wù)平臺(tái)。
3、依托地方發(fā)展，推動(dòng)檢地共建。緊跟地方發(fā)展趨勢(shì)和安徽打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地的目標(biāo)要求，抓住安徽外向型企業(yè)質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力雙提升的迫切需求，實(shí)現(xiàn)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)檢驗(yàn)檢疫與地方政府共建模式：由地方政府提供相關(guān)政策和資金支持，檢驗(yàn)檢疫技術(shù)機(jī)構(gòu)提供人才、技術(shù)、設(shè)備等資源，以行業(yè)協(xié)會(huì)為橋梁紐帶，服務(wù)地方特色產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升，增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)檢、地、企多贏局面。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十七
按照段黨委要求，近日認(rèn)真學(xué)習(xí)了《時(shí)代的召喚》《前進(jìn)的目標(biāo)》《奮斗的號(hào)角》三篇理論述評(píng)文章。我深刻體會(huì)到“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的使命，體會(huì)到我國(guó)鐵路從“追趕”到“領(lǐng)跑”，從“三個(gè)世界”到“三個(gè)進(jìn)一步提升”，我國(guó)已經(jīng)建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。這些偉大的成就，讓我們每一個(gè)鐵路人無(wú)比驕傲和自豪。
我在鐵路上工作34年了，親眼目睹了我國(guó)鐵路的飛速發(fā)展。記得小時(shí)候我們坐的是蒸汽機(jī)，那時(shí)候火車(chē)速度慢，蒸汽機(jī)燃燒的煤煙花飄進(jìn)列車(chē)箱，讓人滿頭是煤灰;夏天，車(chē)廂里只有風(fēng)扇，在重慶地區(qū)的高溫下根本不能降溫，車(chē)廂里就像是一個(gè)蒸籠，讓人滿頭大汗。特別難受的是春運(yùn)期間，加班車(chē)是棚車(chē)，俗稱“悶罐車(chē)”。車(chē)上沒(méi)有廁所、沒(méi)有座位，還擁擠不堪，好像“人肉罐頭”。坐這樣的車(chē)簡(jiǎn)直就是活受罪……而那時(shí)的春運(yùn)，對(duì)鐵路職工來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。車(chē)站廣場(chǎng)上人山人海，為了讓旅客安全出行，鐵路職工吃苦勞累、熬更守夜自不必說(shuō)。
“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行?！?013-2017年，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.9萬(wàn)億，是歷鐵路投資最集中、強(qiáng)度的時(shí)期。到2017年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12.7萬(wàn)公里，其中高鐵2.5萬(wàn)公里，占世界高鐵總量的66.3%，鐵路電氣化率、復(fù)線率分別居世界第一和第二，動(dòng)車(chē)組上線運(yùn)營(yíng)達(dá)2522組，電力機(jī)車(chē)占比達(dá)到62%，載重70噸及以上貨車(chē)占比達(dá)到50%。高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路等技術(shù)均達(dá)到世界先進(jìn)水平。
如今，我國(guó)鐵路在較短時(shí)間內(nèi)走過(guò)了內(nèi)燃機(jī)、電力機(jī)車(chē)并迎來(lái)了高鐵動(dòng)車(chē)時(shí)代。我們看到鐵路從“走得了”變成“走得好”、由“苦在囧途”變成“樂(lè)在途中”、由“基本需求”變?yōu)椤跋硎荏w驗(yàn)”……新時(shí)代，人民群眾的出行需求迎來(lái)了深刻的轉(zhuǎn)型升級(jí)?，F(xiàn)在都是網(wǎng)上售票，在春節(jié)期間再也沒(méi)有人找我買(mǎi)票了，我也不用求爹爹告奶奶的去幫人買(mǎi)票了，春運(yùn)期間再也沒(méi)有“買(mǎi)票綜合癥”。春運(yùn)期間沒(méi)有了買(mǎi)票壓力，每年過(guò)節(jié)心情自然舒暢很多。如今的高鐵滿足了人民群眾安全舒適的出行，我們鐵路職工出差跑通勤也同樣享受到了高鐵的快捷舒適。
“幸福都是奮斗出來(lái)的!”高鐵將成為“國(guó)之重器”、成為舉世矚目的“中國(guó)名片”。我國(guó)到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到15萬(wàn)公里左右，基本覆蓋20萬(wàn)以上人口城市，其中高鐵3萬(wàn)公里左右，覆蓋80%以上的大城市。到2025年，力爭(zhēng)鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右，其中高鐵3.8萬(wàn)公里左右，完全實(shí)現(xiàn)100多年前，孫中山先生提出的修建16萬(wàn)公里鐵路的規(guī)劃和構(gòu)想。到2030年，我國(guó)率先建成更加發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。未來(lái)三年，鐵路新線投產(chǎn)將不斷增加。就拿我們重慶來(lái)說(shuō)，將要修建時(shí)速350公里的渝貴鐵路，在南岸茶園將建成重慶的重慶東站。
在實(shí)現(xiàn)偉大民族復(fù)興的征程中，我們鐵路職工大有可為。作為供電段變配電車(chē)間的一名基層干部，自己認(rèn)為首先要把安全生產(chǎn)放在重中之重，只有確保電氣化鐵路的心臟——變電所的安全供電，才能確保鐵路運(yùn)輸安全。所以對(duì)變配電的設(shè)備必須做到精檢細(xì)修，對(duì)變配電值班員要嚴(yán)格要求，加強(qiáng)設(shè)備巡視、按標(biāo)倒閘操作、及時(shí)處理缺陷，做到萬(wàn)無(wú)一失。唯有如此，才能確保變配電所安全運(yùn)行質(zhì)量。
同時(shí)，自己作為一名車(chē)間黨總支副書(shū)記，要跟隨時(shí)代的步伐，按照上級(jí)黨委的要求，與車(chē)間書(shū)記一道加強(qiáng)車(chē)間支部建設(shè)，帶頭實(shí)施“三會(huì)一課”，加強(qiáng)“兩學(xué)一做”常態(tài)化、制度化，讓黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)，向時(shí)代交出一份滿意的答卷!
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十八
臺(tái)，當(dāng)我下載使用時(shí)，驚喜地發(fā)現(xiàn)——“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”不僅開(kāi)設(shè)了“新思想”、“十九大時(shí)間”這樣的重磅欄目，也有“強(qiáng)國(guó)號(hào)”提供的原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。有了“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”這樣的理論寶庫(kù)、精神家園，在前進(jìn)路上大家一起學(xué)習(xí)進(jìn)步，一起努力奔跑、奮斗追夢(mèng)，依靠學(xué)習(xí)走向未來(lái)。
今天我在使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)中國(guó)夢(mèng)時(shí)，仿佛感受到一幅紅木畫(huà)卷在面前徐徐展開(kāi)，卷軸上盤(pán)繞的東方巨龍正要掙脫手掌，似乎是那場(chǎng)沉睡千年的夢(mèng)，猛然覺(jué)醒昂首復(fù)興。
國(guó)家的興衰，與我們每個(gè)人的命運(yùn)休戚相關(guān)!改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)家愈發(fā)強(qiáng)大，國(guó)人益發(fā)自豪，此時(shí)的我們比歷任何時(shí)期都更加接近中華民族的偉大夢(mèng)想。扎根大地的人民科學(xué)家——鐘揚(yáng)、牽動(dòng)四萬(wàn)萬(wàn)國(guó)人心的排雷戰(zhàn)士——杜富國(guó)、中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)——?jiǎng)鹘 蓮椧恍枪住涕_(kāi)甲，一波一波又一波的仁人志士已為中國(guó)夢(mèng)而打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，夢(mèng)想的藍(lán)圖早已繪制，我輩青年要做的是如何去實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想。
而要實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)，首要的是有知識(shí)不足、本領(lǐng)不足、能力不足的緊迫感，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)實(shí)踐，永不自滿，永不懈怠?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”應(yīng)運(yùn)而生，我和同事們通過(guò)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”手機(jī)客戶端“學(xué)習(xí)積分”、“在線答題”、“日程提醒”等板塊管理和激勵(lì)學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、也更多樣、更個(gè)性、更便捷。學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運(yùn)動(dòng)之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠(yuǎn)愈受益，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”讓學(xué)習(xí)的航道更加寬闊，未來(lái)會(huì)有更多精彩。
崇尚學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，目前全國(guó)全黨正在進(jìn)行大學(xué)習(xí)，建設(shè)學(xué)習(xí)大國(guó)，作為一名“國(guó)家名片”的守護(hù)者——鐵路公安，我們就要順勢(shì)而為掌握歷史的主動(dòng)，筑牢“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行、鐵警先動(dòng)，護(hù)衛(wèi)“復(fù)興號(hào)”馳騁在祖國(guó)廣袤的大地上，駛向更加光明燦爛的未來(lái)。
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