總結(jié)可以讓我們更好地認(rèn)識自己，了解自己的學(xué)習(xí)和工作方式，為自己的發(fā)展方向提供指引。寫總結(jié)時，可以借鑒一些經(jīng)典的總結(jié)模板和方法，提高寫作的效果和質(zhì)量。請看下面一些總結(jié)的例子，希望能給你提供一些寫作靈感。
收費站稽查工作總結(jié)篇一
xx年即將過去，回顧在這一年中，我站團(tuán)支部在站領(lǐng)導(dǎo)和公司團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和十九大精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)“繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，努力爭當(dāng)實踐科學(xué)發(fā)展觀的排頭兵”，圍繞公司團(tuán)委的工作思路，圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)支部為主的工作，不斷加強(qiáng)團(tuán)支部的自身建設(shè)、壯大青年團(tuán)員的隊伍，充分發(fā)揮團(tuán)員青年主力軍的作用，為全面完成的年初的計劃提供了堅強(qiáng)有力的組織保障。
目前，團(tuán)支部有團(tuán)員人數(shù)共81人，是公司全線支部最多收團(tuán)員人數(shù)支部之一，女團(tuán)員有42人，團(tuán)員比例為76%，平均年齡24歲，大專學(xué)歷以上9人占11%人，高中、中專學(xué)歷以上67人占83%，初中學(xué)歷5人占6%。年齡在19～25歲團(tuán)員有68人占84%，26～28歲團(tuán)員有3人占4%，18歲以下團(tuán)員10人占12%，現(xiàn)有申請入黨人員4人，其中入黨積極分子一名。在xx年團(tuán)建工作方面我們從以下幾方面著手：
完善自身建設(shè)，常規(guī)工作有序進(jìn)行。按時繳納團(tuán)費；定期召開全體團(tuán)員會議，會議有記錄，認(rèn)真、規(guī)范地填寫好《團(tuán)支部工作手冊》；團(tuán)支部檔案的管理力求清楚、明了，各種上級團(tuán)委下發(fā)的文件，支部計劃、，各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。
團(tuán)支部委員在中心站領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)下明確了分工，并能團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極開展各項工作。積極開展?fàn)巸?yōu)當(dāng)先的工作，帶動支部團(tuán)員趕先進(jìn)，學(xué)先進(jìn)。本年度我支部共有20人次被公司授予“優(yōu)秀團(tuán)員”、“優(yōu)秀團(tuán)干部”、“工作積極分子”等稱號。
以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)支部為抓手，在青年團(tuán)員中掀起了“學(xué)理論、學(xué)知識、學(xué)技術(shù)、學(xué)管理、學(xué)制度、學(xué)經(jīng)驗、學(xué)修養(yǎng)”的熱潮，青年團(tuán)員積極撰寫讀書筆記、工作日記，認(rèn)真學(xué)習(xí)三例兩法，積極向沿海之窗投稿，組織觀看安全生產(chǎn)錄像，將安全生產(chǎn)進(jìn)行到底。在認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”的基礎(chǔ)上，開展了“增強(qiáng)團(tuán)員意識教育”系列活動，觀看了系列教育錄像。
要求青年團(tuán)員率先做到“愛崗敬業(yè)、按章收費、笑對司乘、禮對領(lǐng)導(dǎo)、誠對同事、嚴(yán)對自己”，響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵青年團(tuán)員積極向黨組織靠攏，本年度，曾漢濤、柯燕飛等優(yōu)秀團(tuán)員向黨遞交了入黨申請書，優(yōu)秀團(tuán)員楊順菊被提為入黨積極分子。
通過開展政治思想教育，提高青年員工的思想覺悟，從而使廣大青年員工上下擰成一股繩，形成了“同心協(xié)力，共同向上”的大好局面，激發(fā)了我支部青年團(tuán)員爭當(dāng)優(yōu)秀員工共同心聲，給爭優(yōu)創(chuàng)先活動注入了精神動力，為創(chuàng)造文明收費窗口打下堅實的基礎(chǔ)。
沒有扎實的專業(yè)知識和精湛的崗位技能，優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)只是一句空話。我們始終把技能訓(xùn)練作為經(jīng)常性工作來抓，進(jìn)行了廣度、深度相結(jié)合的有效培訓(xùn)，努力實現(xiàn)青年團(tuán)員技能過硬的目標(biāo)。多次開展了業(yè)務(wù)練兵活動、提高業(yè)務(wù)技能活動，先后組織了“爭創(chuàng)九無班組”、收費業(yè)務(wù)技能競賽等活動。還舉行業(yè)務(wù)分析會，將站場出現(xiàn)的一些新情況及時組織青年團(tuán)員進(jìn)行典型案例討論、分析、歸納，從而大大提高了青年團(tuán)員的業(yè)務(wù)水平和履行崗位職責(zé)的能力；開展“每周一練、每月一訓(xùn)、每季一賽”的日常練兵活動，倡導(dǎo)廣大青年團(tuán)員主動參與軍訓(xùn)匯操、內(nèi)務(wù)比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽，配以相應(yīng)的激勵機(jī)制，充分調(diào)動了廣大青年團(tuán)員“學(xué)技能、當(dāng)能手”的積極性和創(chuàng)造性，使青年團(tuán)員在工作中找到了方向，在學(xué)習(xí)中找到了方法，業(yè)務(wù)素質(zhì)迅速提高，涌現(xiàn)出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯，創(chuàng)造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團(tuán)體第一，侯松惠更是因為業(yè)務(wù)技能突出而被選派參加集團(tuán)的勞動競賽，獲得團(tuán)體第三名的好成績。9月臺風(fēng)“鸚鵡”的降臨，斗門大橋的封路，大量車流涌向坦洲收費站，我支部團(tuán)員立即到現(xiàn)場進(jìn)行疏導(dǎo)車流，速度之快，收費的準(zhǔn)確精度受到公司與業(yè)主的好評。
針對收費工作單調(diào)、繁鎖、重復(fù)、身心壓力大，以及青年員工隊伍比較年輕的特殊情況，建有乒乓球室、健身房和羽毛球場，有“文學(xué)通訊小組”、“舞蹈隊”、“籃球隊”、“乒乓球隊”等專項活動組織，專人負(fù)責(zé)制定活動計劃，定期開展活動，這對豐富業(yè)余生活，陶冶情操起到了非常積極的作用。同時還我們發(fā)動團(tuán)支部的力量，利用假日或業(yè)余時間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游，大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動，如征文比賽、隊列匯操等活動。我支部團(tuán)員時?；钴S在公司舉辦的各類文體活動中，如“慶三九，我與奧運同行”的比賽中站青年團(tuán)員獲得了第一名，在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點》獲得領(lǐng)導(dǎo)和同事們高度贊賞，到目前為止僅就在《沿海之窗》發(fā)表各類文章18篇，在與兄弟單位舉行籃球賽的同時，既提高了員工的身體素質(zhì)，又與兄弟單位增進(jìn)了友誼，增強(qiáng)了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務(wù)月”獲得了營運公司唯一的先進(jìn)單位的光榮稱號。
今年是奧運年，我支部先后舉辦“展笑容，迎奧運”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動，受到團(tuán)員的一致好評。
我們積極響應(yīng)公司號召，先后組織了多次社會公益活動，如參與“送溫暖，獻(xiàn)愛心”活動，支部捐款985元、參與雪災(zāi)、地震賑災(zāi)捐款，為賑災(zāi)人民捐款4952。20元……；另外，收費廣場上的好人好事也不斷涌現(xiàn)：免費為汽車加水、洗車、拾金不昧，為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計其數(shù)，提供行車路線指南無法統(tǒng)計，受到了司乘人員的致電表揚(yáng)。
回顧xx年的工作，在成績的同時，還清醒地看到工作中存在的問題和不足：一是團(tuán)的組織生活和工作內(nèi)容等還不能很好地適應(yīng)青年團(tuán)員的特點，需要進(jìn)一步改進(jìn)和創(chuàng)新。二是部分團(tuán)組織工作內(nèi)容和工作方法單調(diào)，效果有待提高。三是支部信息意識不強(qiáng)，管理機(jī)制有待加強(qiáng)。這些都需要在今后的工作中高度重視，采取措施認(rèn)真加以解決。在以后的工作中，如何使團(tuán)的工作不斷創(chuàng)新，使團(tuán)工作更上一層樓，有待我們?nèi)ニ伎?，去實踐。我們將一如既往，認(rèn)真、踏實地做好每一項工作，努力促進(jìn)支部工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化，為我站行業(yè)文明建設(shè)增光添彩，展望我們有信心做得更好。
收費站稽查工作總結(jié)篇二
20xx年，我稽查大隊在委和局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立和全面落實科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實委和局、處的一系列工作部署，以創(chuàng)建廣州市出租汽車文明行業(yè)工作為主線，全方位開展道路運輸秩序整治工作，確保市內(nèi)道路市場秩序良好。半年來，我隊突出抓好以下主要工作，簡單概括為“確保3大任務(wù)、做好3項保障、實現(xiàn)2個突破、加強(qiáng)社會聯(lián)動、抓好內(nèi)部管理”。
(一)結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項整治行動。一是根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機(jī)和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次(查處非編出租車司機(jī)3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛)，出租車平均違章率由整治首月的10.95%下降到4.16%，整治工作取得了較好的成效。二是成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機(jī)被移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊辛簟?/p>
(二)開展道路客運市場秩序整治工作。我隊加大了對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊地區(qū)客運秩序的監(jiān)控力度，多次聯(lián)合相關(guān)職能部門開展專項及綜合整治工作，打擊各類違章違法營運行為。例如：聯(lián)合市教育局和公安交警等部門，對非法營運“校巴”開展專項整治行動；聯(lián)合市旅游局、交警部門整治旅游包車市場運輸秩序。同時，我隊還加大了對沙太路、中山大道、廣州大道、新市等客運違章多發(fā)路段的監(jiān)控力度，重點打擊無牌無證客車非法營運、公路客運班車不安核定站點?？康戎卮筮`章違法行為。上半年，我隊共查處各類公路客運違章991宗，其中客車非法營運175宗、不按核定站點?？?69宗。
(三)整治市內(nèi)公交車、貨運市場營運秩序。上半年，我隊配合公交科、服務(wù)監(jiān)督科順利完成了對公交車的“兩率”檢查工作，并多次配合公交科開展對公交車營運秩序的專項檢查，共查處各類公交車違章13宗。同時，我隊配合貨管科多次開展了對貨運市場的專項整治工作，重點打擊非法營運“泥頭車”和危險品運輸車輛的違章違法營運行為，共查處各類貨運違章37宗，其中非法營運“泥頭車”11宗、危險品運輸違章13宗。
(二)集中精力做好第99屆中國進(jìn)出口商品交易會期間交通保障工作。我隊貫徹委和局、處關(guān)于抓好春交會交通安全、服務(wù)保障的要求，組成強(qiáng)有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務(wù)的`任務(wù)完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導(dǎo)方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。
(三)堅持不懈做好“五一”黃金周期間客運保障工作。一是4月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領(lǐng)導(dǎo)值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準(zhǔn)備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
(一)充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設(shè)備，大大提高稽查工作效率。按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關(guān)部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應(yīng)，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設(shè)備，大大提高了稽查工作效率。
(二)積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強(qiáng)屬地管理。我隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：一是流花、天河、芳村屬地大隊為加強(qiáng)對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關(guān)職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強(qiáng)源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進(jìn)行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆?；公交一大隊?lián)合清遠(yuǎn)市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎(chǔ)上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組，加強(qiáng)對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。二是為加強(qiáng)對機(jī)場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機(jī)場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機(jī)重點監(jiān)管制度；全面啟用機(jī)場監(jiān)控設(shè)備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預(yù)防教育”的思路，取得了較好的成效。
收費站稽查工作總結(jié)篇三
20**年，我的工作調(diào)整了2次，每次面對的都有許多新面孔、新工作，為了盡地熟悉身邊的人和事，盡快適應(yīng)新的工作崗位履行職責(zé)，首先注意糾正自己在工作中存在的不足;努力做到以誠待人、文明禮貌、尊重老同志，多請教、多請示，團(tuán)結(jié)同志，工作中努力做到不怕苦、不怕累，克服懶惰思想，遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，扎扎實實干好領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作。
今年3月份組織上安排我到分局工作;在此期間，干過專管員、稽查員及科室內(nèi)勤工作。每干一項工作，除了認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)知識外，“誠實做人、扎實做事”是指導(dǎo)我干工作宗旨，干專管員和稽查員時，雖然工作艱苦又累，自己都能夠克服困難，力爭做到了干一行、愛一行，不講條件，服從領(lǐng)導(dǎo)，與商戶發(fā)生矛直的時候，做到了堅持原則有耐心，嚴(yán)格遵守了專賣工作人員的“六條紀(jì)律”，不但較好地完成了工作任務(wù)，同時與同事、與商戶相處的很融洽。為誠信經(jīng)營管理做出了努力。
9月份借調(diào)到分公司工作以后，由于有些工作原來接觸過，所以干起工作比較得心應(yīng)手，半年以來，無論領(lǐng)導(dǎo)分配給自己干什么工作，都能夠認(rèn)真地去完成。科里的工作大都是碎雜的小事，小事情當(dāng)大事去，認(rèn)真對待每一件事，扎實做好每一項工作來指導(dǎo)自己的工作。
平時，科長對我們的工作要求標(biāo)準(zhǔn)也比較高。所以，我們完成的工作也基本上達(dá)到了各方面的滿意。今年入冬以前，由于局領(lǐng)導(dǎo)對職工生活的高度關(guān)心，我們科長的帶領(lǐng)，首先對住宅樓、辦公樓、供電、供水、供暖情況進(jìn)行了深入細(xì)致的了解，在掌握了第一手資料的情況下，我們制訂了相關(guān)的管理規(guī)定，同時對一些老化的管道進(jìn)行了改造，職工住宅樓的水電表進(jìn)行了更換。
完善和規(guī)范了各方面的管理制度，在做此項工作，由于“服務(wù)”理念明確，所以平時加班、加點不計較，職工找到時不怕麻煩。有時在休息時間，職工找到我需解決問題時，我都能做到親自到家中問明情況，聯(lián)系維修部門，及時解決。盡到了應(yīng)盡的職責(zé)。
另外，在車輛管理方面，根據(jù)科長的安排，我協(xié)助科里的老同志，完善了車輛管理的各種檔案資料，建立了“一車一檔”。年終上級安全部門檢查時受到了好評。再就是在日常接待任務(wù)工作中，注意在細(xì)節(jié)上下功夫，環(huán)節(jié)上找漏洞，主動去了解來客的生活習(xí)慣，心中想的是煙草的形象，在提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率上下功夫，較好地完成了每一次接待服務(wù)。
收費站稽查工作總結(jié)篇四
這一年是充實的一年，也是稽查工作高速發(fā)展的一年、工作方式轉(zhuǎn)變的一年。在中心領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持下，在大隊長的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我和大隊、中隊同事一道共同完成了收費稽查工作，收獲了一定的成績，也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的好評?，F(xiàn)將全年思想工作情況總結(jié)如下：
我始終堅持學(xué)習(xí)黨的十九大及***總書記的重要講話，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的十九大會議精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)***總書記的重要講話精神，學(xué)習(xí)高速公路相關(guān)的方針政策和法律法規(guī)。用黨的創(chuàng)新理論聯(lián)系實際，努力完成組織安排的工作。一是觀看《巡視利劍反腐》、《厲害了，我的國》教育片，時刻提醒自己廉潔自律和奮發(fā)圖強(qiáng)，要在平凡的崗位上做出不平凡的事；二是參加中心組織，由省公安廳刑偵局和成華區(qū)檢察院起訴科演講的法律法規(guī)專題講座，提升了自身的法律意識及案件辦理時證據(jù)的收集、固定和分析，要在稽查工作中堅持做到公正、公平、公開的原則，增強(qiáng)工作透明度，提高管理能力；三是學(xué)習(xí)川高公司-年半年工作會議精神，對公司取得的成績和未來發(fā)展有了進(jìn)一步的了解，作為川高系統(tǒng)的一員感到無比的驕傲。
1、年初制定切實可行的中隊年度稽查。
工作計劃。
一是春節(jié)后上班，中心迅速組織召開稽查監(jiān)控工作收心會、辦公會，中心領(lǐng)導(dǎo)對總體工作進(jìn)行了部署，改變了工作方式，提出了新要求，并寄予了殷切希望根據(jù)中心安排并結(jié)合大隊實際情況，立即制定了本中隊年度。
工作計劃。
并召開專題會議進(jìn)行貫徹落實。二是參加中心牽頭的稽查平臺建設(shè)調(diào)研到路公司、收集各方意見為無紙化辦公向軟件公司提出我們的需求和建議。三是編寫。。。系統(tǒng)現(xiàn)金、備用金、ic卡、長短款等專項稽查思路及流程。
2、督促落實管理，提高管理實效。一是改變工作方式，把以前稽查收費站為重點變?yōu)槁饭竞凸芾硖帪橹攸c后抽查收費站，做到發(fā)現(xiàn)問題，有監(jiān)督、有整改、有針對、有復(fù)查，督促路公司和管理處相關(guān)部門把收費稽查工作落實到實處，提高了管理效率和執(zhí)行力。二是自覺參與稽查人員軍事訓(xùn)練及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步鞏固了自身的軍人氣質(zhì)和令行禁止的工作作風(fēng)，提高了稽查業(yè)務(wù)技能。三是認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行《業(yè)務(wù)操作稽核流程》、《對內(nèi)稽查工作辦法》、《對內(nèi)稽查工作流程》、《違規(guī)違紀(jì)查處流程》。四是在科室的帶領(lǐng)了下，再次對考核細(xì)則進(jìn)行了討論和修改，使考核細(xì)則稽查內(nèi)容覆蓋更全面。五是在中心和大隊領(lǐng)導(dǎo)安排下，陪同大隊長帶領(lǐng)廣南公司稽查人員到川北、廣巴等4家路公司進(jìn)行了收費稽查業(yè)務(wù)交流、學(xué)習(xí)，在交流和學(xué)習(xí)中也提升自己。
3、密切協(xié)調(diào)內(nèi)外稽查力量，確保全年任務(wù)完成。一是帶領(lǐng)本中隊稽查人員，行駛5000多公里，對轄區(qū)3家路公司的22個收費站、3處服務(wù)區(qū)、4處停車區(qū)、5個監(jiān)控分中心進(jìn)行了抽查，查出違規(guī)問題5個，發(fā)出整改任務(wù)單2份，督促路公司收費稽查相關(guān)人員進(jìn)行整改、回復(fù)，行成閉環(huán)。二是協(xié)助其他小組對。。。片區(qū)進(jìn)行日常稽查5次，和各片區(qū)路公司就收費稽查工作的開展情況進(jìn)行了交流，提升了自身的業(yè)務(wù)能力。三是完成大件運輸保障任務(wù)2次，做到了通行費的足額收取。
4、抓好逃費漏洞的督促整改工作。一是對。。。等收費站的u型超時車做了一次專項稽查，因。。。。的設(shè)計基本為匝道收費站，互通立交均可造成u型超時車，在調(diào)取收費站1個月中的6天原始通行數(shù)據(jù)進(jìn)行篩查，出入口比對，超時15分鐘以上的數(shù)據(jù)596條，。。。籍10輛，收費152元，。。。的586輛，因。。。。。車輛u型不顯示標(biāo)識路徑，加上車流量大及收費員責(zé)任心不強(qiáng)，只有其中3條上傳未付收取通行費。二是對即將開通的。。。公司試運營情況進(jìn)行了現(xiàn)場查看，就施工點開口的管控和安全提出了管理建議，向大隊和中心領(lǐng)導(dǎo)匯報了新公司建設(shè)轉(zhuǎn)運營存在的困難，得到了中心領(lǐng)導(dǎo)幫助和支持。三是對轄區(qū)3家路公司進(jìn)行了現(xiàn)金、備用金安全、使用、保管進(jìn)行了專項稽查，對存在安全隱患的分別同路公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和稽查人員進(jìn)行了座談與交流、督促整改并復(fù)查，嚴(yán)格按照。。。收費部和中心領(lǐng)導(dǎo)的要求加強(qiáng)現(xiàn)金收入和備用金的管理。四是就。。。系統(tǒng)內(nèi)客車降類逃費專項行動對。。。。家公司的7個補(bǔ)繳點進(jìn)行了查看，組織路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了座談，協(xié)助路公司解決困難并要求嚴(yán)格按照。。。。。時間節(jié)點開展追繳工作，保值保量的完成追繳工作。
5、牢記安全生產(chǎn)弦，上半年無責(zé)任事故發(fā)生。一是時刻進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，強(qiáng)調(diào)“安全責(zé)任重于泰山”，加強(qiáng)自我保護(hù)，預(yù)防安全事故發(fā)生。二是經(jīng)常檢查稽查人員安全生落實情況，及時排除人員、車輛和工作中存在的安全隱患。三是加強(qiáng)大隊車輛的使用管理、日常維護(hù)與保養(yǎng)工作，全年未發(fā)生一起安全事故。
1、把重點放在路公司的對內(nèi)稽查上面，對外打逃為輔。
2、學(xué)習(xí)無紙化辦公的流程，提出自己的需求和建議。
3、對所轄路公司、收費站的密鑰卡、授權(quán)卡、通行卡、身份卡、通行費票據(jù)、應(yīng)急紙卷的使用、管理情況進(jìn)行稽查，防止使用混亂、丟失隱瞞等情況。
4、對路公司現(xiàn)金、備用金的安全、使用和管理情況進(jìn)行重點稽查。
5、稽查所轄路公司的收費稽查工作開展情況，督促路公司保質(zhì)保量的完成收費稽查任務(wù)。
6、對所轄路公司的安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行稽查，預(yù)防發(fā)生安全責(zé)任事故。
7、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和相關(guān)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，不斷充實自己。
8、完成中心、科室、大隊安排的其它任務(wù)。
收費站稽查工作總結(jié)篇五
[]xx市xx公征費稽查站是經(jīng)省政府批準(zhǔn)于xx年6月設(shè)立的，位于xx城的東大門，。站內(nèi)現(xiàn)有稽查人員21名，其中7人，14人，本科學(xué)歷4人，在讀本科6人，大專學(xué)歷11人，所有人員均取得了執(zhí)法證書。六年來，在區(qū)委、區(qū)政府的關(guān)心重視下，在上級主管部門的指導(dǎo)下，充分利用省廳爭取的這塊有效的執(zhí)法陣地，緊緊圍繞著如何利用和好這塊陣地這一主題，把內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象作為目標(biāo)任務(wù)，狠抓稽查隊伍的管理和建設(shè)，力求做到執(zhí)法求“嚴(yán)”，服務(wù)求“真”，加大行業(yè)管理和規(guī)費征管力度，查處各種違章車輛16000多臺次，補(bǔ)征交通規(guī)費400多萬元，開展執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，抓管理促征費，抓教育促管理，推動了行業(yè)管理，促進(jìn)了道路逐步走向規(guī)范有序。連續(xù)被評為，多次受到省、市執(zhí)法部門、糾風(fēng)部門和區(qū)委、區(qū)政府的表揚(yáng)，成為展示交通行業(yè)造象和文明建設(shè)的重要“窗口”。幾年的主要有以下做法與。
一、以人為本，提高素質(zhì)，認(rèn)真抓好稽查隊伍建設(shè)。
“人是要有一點精神的”。沒有奮發(fā)向上的精神，就不能開創(chuàng)一個好的工作局面。為此，我們十分重視這支稽查隊伍的建設(shè)，緊緊抓住選人、管理、育人三個環(huán)節(jié)，《》()。建站開始，我們就把人員的選配放在首位。堅持嚴(yán)格管理隊伍，制 定和嚴(yán)格落實、考勤、獎懲、執(zhí)法檢查、廉政執(zhí)法、文明執(zhí)法、值班執(zhí)勤、衛(wèi)生管理等制度。每年堅持兩期封閉式，從隊列、舉止、手勢、敬禮到內(nèi)務(wù)統(tǒng)一，值班值日均按軍事化要求，既提高了執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，又加強(qiáng)和提高了執(zhí)法隊伍的建設(shè)和整體觀念。加強(qiáng)廉政建設(shè)決不允許以權(quán)謀權(quán)，向車主吃、拿、卡、要、報等公路“三亂”，樹立了良好的執(zhí)法形象和風(fēng)氣。
二、依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法，充分發(fā)揮行業(yè)管理手段，規(guī)范、秩序。
在工作中，注意不斷加大道路運輸市場的監(jiān)管力度，堅持“嚴(yán)”字當(dāng)頭，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求。執(zhí)法中，堅持做到“三公開”即一是公開辦事程序，二是公開執(zhí)法資格，三是公開執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。在對違章車輛的處罰中，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)書、票據(jù)，嚴(yán)格實行處罰車輛一案一卷，歸檔有序，處罰有據(jù)，準(zhǔn)確無誤。幾年來沒有發(fā)現(xiàn)一處錯案，自覺防止“三亂”行為發(fā)生。
三、文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，向展示交通行業(yè)的良好形象。
我站把嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法當(dāng)作是一項長期而嚴(yán)肅的任務(wù)，主動把嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)結(jié)合起來，把執(zhí)法與普法結(jié)合起來，利用各種機(jī)會向業(yè)戶宣傳交通法律法規(guī)。上路值勤，必須著裝整齊，儀表端正，語言文明，禮貌在先，以嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合來推動行業(yè)文明建設(shè)。
四、堅持標(biāo)準(zhǔn)，堅持原則，加大交通規(guī)費征管力度。
在依法管理和征費中，做到堅持標(biāo)準(zhǔn)，堅持原則，自覺頂住各種說情風(fēng)，凡欠繳規(guī)費的按照標(biāo)準(zhǔn)，征管結(jié)合，既征繳規(guī)費，又嚴(yán)加管理，做到請吃不到，送禮不要，法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)一絲不荀。
五、抓好基礎(chǔ)建設(shè)，為稽查人員提供良好的工作。
xx-xx年我站又新建一幢三層集辦公、職工宿舍為一體的綜合樓正式啟用，并配套建好查車道、停車場、生活區(qū)，統(tǒng)一配備了辦公桌椅，做到了內(nèi)務(wù)衛(wèi)生整齊，一日生活制度化、執(zhí)行公務(wù)軍事化。
在今后的工作中，我們將繼續(xù)做好稽查隊伍的教育管理工作，繼續(xù)抓好文明執(zhí)法工作，充分利用好這一陣地，加大行業(yè)管理力度，推動運輸市場進(jìn)一步規(guī)范有序，加大規(guī)費稽查力度，以有效管理手段和良好的面貌向社會展示我們交通行業(yè)形象。
2017年二季度回隆站稽查工作小結(jié) 2017年，二季度我站稽查人員在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護(hù)正常的收費秩序為指導(dǎo)思想，全面落實公司、管理處、管理所目標(biāo)責(zé)任考核，按照各項收費管理制度的要求，以務(wù)實的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護(hù)站點收費秩序的正常開展，現(xiàn)將2017年二季度站點稽查工作情況總結(jié)如下：
一、外部稽查：回隆站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理所的'統(tǒng)一部署及帶領(lǐng)下，回隆站緊密聯(lián)合執(zhí)法部門對偷逃費行為進(jìn)行治理，一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計40517元。
二、內(nèi)部稽查：回隆站嚴(yán)格按照上級要求，為更好的落實各項稽查工作，每日不少于三次采取抽查、巡查對收費車道、收費亭進(jìn)行例行稽查共計270次，抽查收費員810人次，抽查監(jiān)控圖像135小時。 在內(nèi)部收費稽查工作上，著重從三個方面加強(qiáng)稽查的力度。1、充分利用監(jiān)控圖像的查詢功能，節(jié)省時間的同時對收費員不經(jīng)意的舉動也能觀察細(xì)致便于及時通知整改，有效提高稽查效率真正起到稽查的最終目的。2、加強(qiáng)宿舍內(nèi)務(wù)衛(wèi)生稽查，制定了詳細(xì)的宿舍管理規(guī)范，嚴(yán)格按照規(guī)范要求落實宿舍內(nèi)務(wù)工作。3、加強(qiáng)特殊時段的稽查。通過各種形式的稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題，有效促進(jìn)站點的收費管理工作。
存在不足：稽查過程中仍然存在較多薄弱環(huán)節(jié)，不重視細(xì)節(jié)及稽查的全面性。
為了更好的開展接下來的稽查工作，結(jié)合站點實際對接下來的稽查工作進(jìn)行計劃如下：
1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內(nèi)容的整改結(jié)果，每次稽查結(jié)束后稽查人員進(jìn)行簡單的總結(jié)。
2、加強(qiáng)行為規(guī)范、記錄本填寫等的日常培訓(xùn)與鞏固學(xué)習(xí)、強(qiáng)調(diào)填寫注意事項，提高站點人員的行為規(guī)范，同時樹立全站人員提高勞動紀(jì)律的自我約束意識。
3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改，對勞動紀(jì)律及文明服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督，做到痕跡化管理以便為月底考核提供資料信息。
回隆站將全面貫徹落實目標(biāo)責(zé)任考核的要求，認(rèn)真分析出現(xiàn)問題，及時整改，確保維護(hù)正常的收費秩序。
回隆收費站
2017年6月18日
收費站稽查工作總結(jié)篇六
2017年上半年，征費稽查科在局、處兩級黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會為指導(dǎo)，以服從安排、紀(jì)律嚴(yán)明，團(tuán)結(jié)協(xié)作、運轉(zhuǎn)高效為目標(biāo)，牢固樹立以人為本的服務(wù)理念和人車路共創(chuàng)和諧的原則，強(qiáng)化管理、狠抓落實，卓有成效地相繼開展了崗位練兵、打擊偷逃管理費行動和“強(qiáng)管理、樹形象”等活動，確保了通行費征收顆粒歸倉，圓滿完成上半年征費稽查各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將具體工作情況匯報如下：
(一)堅持政治理論學(xué)習(xí)。今年以來，征費稽查科以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型征稽隊伍為中心，健全完善了政治理論學(xué)習(xí)制度，通過制定每月兩次的學(xué)習(xí)活動，定期組織全科職工學(xué)習(xí)理論知識和精神，使政治理論學(xué)習(xí)有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)記錄、有學(xué)習(xí)討論、有學(xué)習(xí)心得。堅持開展政治理論學(xué)習(xí)的同時，征費稽查科還多措并舉，組織鼓勵職工加強(qiáng)業(yè)務(wù)崗位知識、現(xiàn)代科技應(yīng)用的學(xué)習(xí)，特別是針對《行政程序基本理論》的學(xué)習(xí)，采取集中學(xué)習(xí)和考試的模式，以學(xué)促考、已考檢學(xué)，提高了學(xué)習(xí)效率，增強(qiáng)了職工學(xué)習(xí)積極性和自覺性，從而形成了人人熱愛學(xué)習(xí)，人人參與學(xué)習(xí)的濃厚氛圍。
(二)票證管理規(guī)范。為促進(jìn)票證管理的規(guī)范化目標(biāo)實現(xiàn)，征費稽查科以提升精細(xì)化管理水平為切入點，進(jìn)一步加大審核、監(jiān)督管理力度。為從源頭上消除各類違法違紀(jì)苗頭，科領(lǐng)導(dǎo)要求票證人員從票、卡、錄像、記錄、報表等第一手資料入手，堅持做到手持機(jī)內(nèi)當(dāng)天數(shù)據(jù)必須在次日上午10時傳輸，改變過去的重簽字、輕審查，重聽取、輕調(diào)查，重形式、輕實施的做法，從而從審核的環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題、糾正錯誤、堵塞漏洞，使精細(xì)化管理貫穿到票證日常管理各個環(huán)節(jié)，保證及時無誤地完成各類報表。
(三)嚴(yán)格稽查。執(zhí)法執(zhí)紀(jì)監(jiān)督以勞動紀(jì)律、現(xiàn)場管理、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)、解繳款程序及特情車管理為重點，充分發(fā)揮了對內(nèi)執(zhí)紀(jì)、業(yè)務(wù)監(jiān)督的職責(zé)，預(yù)防并減少了各類問題的發(fā)生。上半年，共到站稽查輪次、站次;實施遠(yuǎn)程實況稽查小時，有效登記各收費站異常情況條;現(xiàn)場審帶小時，數(shù)據(jù)稽查臺車，發(fā)現(xiàn)異常情況臺車;票證稽查次;審查站級內(nèi)部稽查記錄，站級稽查覆蓋率均達(dá)到100%，并通過內(nèi)部稽查共編撰稽查簡報2期，通報問題8處，及時發(fā)現(xiàn)各類問題自行妥善處理次，消除了各類不安全隱患。征費稽查科到站稽查和遠(yuǎn)程稽查超出高管局日均覆蓋率30%的要求。
(四)強(qiáng)化規(guī)范。實行半軍事化管理以來，未發(fā)生曠工、遲到、早退等違規(guī)行為，出勤率達(dá)到100%。站容整潔、秩序良好、票據(jù)賬目清楚。通過規(guī)范化管理，全科職工的整體執(zhí)法水平明顯提高，今年上半年，共處理起逃漏繳通行費案件，強(qiáng)有力地打擊了收費站在當(dāng)?shù)馗黝愄勇┸囕v通行費囂張氣焰。
收費站深入開展好崗位練兵和技能訓(xùn)練的信心。
(六)兌現(xiàn)服務(wù)承諾。努力爭做文明收費服務(wù)窗口示范單位為目標(biāo)，以微笑服務(wù)、限時服務(wù)為突破口，不定期組織全科職工開展批評與自我批評，全力避免征費糾紛、有效投訴問題出現(xiàn)。今年上半年，征費稽查科未收到一封群眾投訴信，群眾滿意率明顯提高。
一是部分員工存在制便服混穿、著裝不規(guī)范問題;二是對廢、棄票的處理不夠規(guī)范。三是車牌車型誤判率仍然較高。
一是通行費執(zhí)法難度有所提高。假行駛證、套牌車倒卡逃費現(xiàn)象出現(xiàn)反彈，手段不斷翻新的偷逃通行費問題造成執(zhí)法難度的加大。同時，今年上半年共減免“綠色通道”車輛通行費770315元，較去年同期增長6.84%。
二是少數(shù)收費站文明服務(wù)有所松懈。收費現(xiàn)場個別職工不注意服務(wù)用語文明，個別職工存在制便服混穿、著裝不規(guī)范的現(xiàn)象。
三少數(shù)收費一線人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。存在現(xiàn)場廢票處理不規(guī)范，未嚴(yán)格執(zhí)行“三分鐘蓋作廢章”規(guī)定，造成工作被動。通過檢查還發(fā)現(xiàn)，個別職工對車牌車型誤判率仍然較高、手持機(jī)使用熟練程度普遍不高等問題，有待進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平。
收費站稽查工作總結(jié)篇七
20xx年，我的工作調(diào)整了2次，每次面對的都有許多新面孔、新工作，為了盡地熟悉身邊的人和事，盡快適應(yīng)新的工作崗位履行職責(zé)，首先注意糾正自己在工作中存在的不足;努力做到以誠待人、文明禮貌、尊重老同志，多請教、多請示，團(tuán)結(jié)同志，工作中努力做到不怕苦、不怕累，克服懶惰思想，遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，扎扎實實干好領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作。
今年3月份組織上安排我到分局工作;在此期間，干過專管員、稽查員及科室內(nèi)勤工作。每干一項工作，除了認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)知識外，“誠實做人、扎實做事”是指導(dǎo)我干工作宗旨，干專管員和稽查員時，雖然工作艱苦又累，自己都能夠克服困難，力爭做到了干一行、愛一行，不講條件，服從領(lǐng)導(dǎo)，與商戶發(fā)生矛直的時候，做到了堅持原則有耐心，嚴(yán)格遵守了專賣工作人員的“六條紀(jì)律”，不但較好地完成了工作任務(wù)，同時與同事、與商戶相處的很融洽。為誠信經(jīng)營管理做出了努力。
9月份借調(diào)到分公司工作以后，由于有些工作原來接觸過，所以干起工作比較得心應(yīng)手，半年以來，無論領(lǐng)導(dǎo)分配給自己干什么工作，都能夠認(rèn)真地去完成。科里的工作大都是碎雜的小事，小事情當(dāng)大事去，認(rèn)真對待每一件事，扎實做好每一項工作來指導(dǎo)自己的工作。
平時，科長對我們的工作要求標(biāo)準(zhǔn)也比較高。所以，我們完成的工作也基本上達(dá)到了各方面的滿意。今年入冬以前，由于局領(lǐng)導(dǎo)對職工生活的高度關(guān)心，我們科長的帶領(lǐng)，首先對住宅樓、辦公樓、供電、供水、供暖情況進(jìn)行了深入細(xì)致的了解，在掌握了第一手資料的情況下，我們制訂了相關(guān)的管理規(guī)定，同時對一些老化的管道進(jìn)行了改造，職工住宅樓的水電表進(jìn)行了更換。
完善和規(guī)范了各方面的管理制度，在做此項工作，由于“服務(wù)”理念明確，所以平時加班、加點不計較，職工找到時不怕麻煩。有時在休息時間，職工找到我需解決問題時，我都能做到親自到家中問明情況，聯(lián)系維修部門，及時解決。盡到了應(yīng)盡的職責(zé)。
另外，在車輛管理方面，根據(jù)科長的安排，我協(xié)助科里的老同志，完善了車輛管理的各種檔案資料，建立了“一車一檔”。年終上級安全部門檢查時受到了好評。再就是在日常接待任務(wù)工作中，注意在細(xì)節(jié)上下功夫，環(huán)節(jié)上找漏洞，主動去了解來客的生活習(xí)慣，心中想的是煙草的形象，在提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率上下功夫，較好地完成了每一次接待服務(wù)。
收費站稽查工作總結(jié)篇八
度我站在認(rèn)真貫徹落實公司及管理處有關(guān)安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強(qiáng)化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
為加強(qiáng)站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結(jié)合本站的實際情況，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強(qiáng)化了日常安全檢查制度，增強(qiáng)了收費員的“一崗雙職”的責(zé)任，從而使安全工作職責(zé)明確，責(zé)任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設(shè)施設(shè)備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強(qiáng)調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo)，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將安全責(zé)任層層分解，并對安全崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，制定安全管理目標(biāo)，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識入手，加強(qiáng)安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強(qiáng)安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充，建立安全的長效管理機(jī)制。第三，落實安全責(zé)任，誰主管、誰負(fù)責(zé)，層層落實，責(zé)任明確。各班組有層層明確安全責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實到位；第四，加大安全考核力度，強(qiáng)化責(zé)任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任；第五，不定期組織各種安全培訓(xùn)活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強(qiáng)員工的安全防范意識和自我保護(hù)能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點平安。
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的.載體，組織員工進(jìn)行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學(xué)習(xí)教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。
積極作好窗口的安全服務(wù)工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產(chǎn)月活動人人皆知，激發(fā)了員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產(chǎn)活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護(hù)和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點，我們在加大檢查防范的同時，制定了防汛應(yīng)急預(yù)案，對車道、收費區(qū)域和站房的相關(guān)安全防范作了明確，營造了濃郁的安全文明營運氛圍，四、認(rèn)真開展自查排查，查找隱患，落實整改。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來；二是把檢查和落實結(jié)合起來；三是把檢查和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓(xùn)4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng)，同時準(zhǔn)備下步對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，促進(jìn)安全工作的開展。
安全知識、認(rèn)識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
收費站稽查工作總結(jié)篇九
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效努力提高通行費，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、、安全體系，各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行和教育，要工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高，并著力了我站xx年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
xx年4月1日起對城區(qū)段交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。
我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大力度等來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息，主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)xx版管理體系文件，對修訂的進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把的管理方法工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核，《》()。以月度為時間，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
收費站稽查工作總結(jié)篇十
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進(jìn)取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將xx年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
(一)抓政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化政治思想教育。
一年來，我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導(dǎo)實際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)了xx屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學(xué)習(xí)貫徹的全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合，進(jìn)一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強(qiáng)大動力和后勁。
(二)建章立制，強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。
為切實加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動，增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進(jìn)行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強(qiáng)其廉潔自律意識。
二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚(yáng)、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務(wù)會研究決定，并將研究結(jié)果進(jìn)行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上，嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。
收費站正式運營后，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機(jī)制，充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，突出加強(qiáng)收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
(二)突出行業(yè)特色，全面提升服務(wù)質(zhì)量。
我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能，樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位，將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費，服務(wù)兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》，要求人人自覺打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統(tǒng)一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實到收費第一線，通過“兩個形象”的教育和引導(dǎo)，使文明服務(wù)意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識明顯增強(qiáng)，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務(wù)感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。
(三)抓職工隊伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現(xiàn)實需要。
用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗，對照差距，彌補(bǔ)不足。月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機(jī)，深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份，我們采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合的方式，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費公路管理條例》，進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬，我們克服了工學(xué)矛盾，采用分階段輪訓(xùn)的辦法，組織機(jī)關(guān)后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn)，并印發(fā)了試題，組織了考試，收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情，形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。
(四)關(guān)心職工生活，改善工作環(huán)境。
我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務(wù)群眾”的方針，從制定各項后勤行政管理制度入手，著重加強(qiáng)了機(jī)關(guān)環(huán)境建設(shè)。建站以來，先后投資近萬元，改善了基礎(chǔ)配套設(shè)施，完成了收費區(qū)廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環(huán)境;在此基礎(chǔ)上開展了機(jī)關(guān)環(huán)境綜合治理，狠抓了衛(wèi)生清潔和伙房食堂工作，使文明之風(fēng)在全站得到了弘揚(yáng)光大;修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂;為了增強(qiáng)職工體質(zhì)，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業(yè)余文化生活，安裝了衛(wèi)星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強(qiáng)思想陣地建設(shè)，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務(wù)捐書活動，既陶冶了情操又完善了學(xué)習(xí)場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽(yù)。
(五)抓安全，為通行費征收工作營造一個高度穩(wěn)定的營地。
建站以來，我們始終牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當(dāng)作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管;安全生產(chǎn)逢會必講，時刻繃緊安全弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的教育，提高了全員的安全意識;對票據(jù)室、財務(wù)室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進(jìn)行了現(xiàn)場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。
(六)抓創(chuàng)建，堅持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動為載體。
建站初期，盡管急需理順的業(yè)務(wù)十分緊迫，但我們對創(chuàng)建工作從未放松，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作，始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個文明一起抓，兩個目標(biāo)一起定，兩個成果一起要”;不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路，注重創(chuàng)建效果，努力實現(xiàn)硬件上檔次，軟件上水平;結(jié)合上級要求不斷規(guī)范內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發(fā)揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。
xx年，我站在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務(wù)，有些方面也有較大突破和創(chuàng)新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進(jìn)一步加大，管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。二是我站建站時間短，路域經(jīng)濟(jì)開發(fā)思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進(jìn)一步深化認(rèn)識，加大招商力度，拓寬引資渠道。
xx年是我市社會和經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展，轄區(qū)高等級公路大幅度建成通車的機(jī)遇年，也是我站車流持續(xù)高峰的一年。面對新形勢新任務(wù)，我們將緊緊圍繞市局工作目標(biāo)緊跟市局黨委步伐，鎖定目標(biāo)不放松，堅定信心不動搖，準(zhǔn)確把握抓創(chuàng)建，突出特色抓窗口，文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象，大力發(fā)揚(yáng)成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一是牢牢抓住強(qiáng)化管理不放松。切實強(qiáng)化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現(xiàn)代化高速公路運營管理模式，重點完善好征收、安全、行風(fēng)廉政、產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理制度，切實規(guī)范各項管理，努力形成全站崗崗職責(zé)分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現(xiàn)，管理嚴(yán)格規(guī)范，工作運行高效的管理機(jī)制;突出抓好監(jiān)督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。
二是進(jìn)一步健全監(jiān)督機(jī)制，堅決糾正行業(yè)不正之風(fēng)，促進(jìn)行風(fēng)廉政建設(shè)。切實采取有效措施，增強(qiáng)收費員的廉潔自律意識，不發(fā)生任何貪污票款的現(xiàn)象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執(zhí)法水平，堅持秉公執(zhí)法，不徇私情，嚴(yán)禁私放人情車、關(guān)系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。
三是繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，營造潔、綠、美的工作生活環(huán)境。在機(jī)關(guān)環(huán)境硬化、綠化的基礎(chǔ)上，栽植一批苗木，樹高品位、現(xiàn)代化機(jī)關(guān)形象，創(chuàng)一流設(shè)施，機(jī)關(guān)環(huán)境達(dá)到硬化、綠化、美化、亮化。
四是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開發(fā)和招商引資不放松，努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)思路，重點抓好路域經(jīng)濟(jì)開發(fā);結(jié)合招商引資合作項目，依托區(qū)位優(yōu)勢開發(fā)產(chǎn)業(yè)，力爭招商引資有新突破。
五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)建意識，完善創(chuàng)建機(jī)制，加大創(chuàng)建投入，努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機(jī)制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創(chuàng)建工作再上新臺階，再創(chuàng)新成績。
六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發(fā)揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用，加大與新聞媒體配合力度，保證超額完成市局下達(dá)的任務(wù);同時推出亮點，力爭利用互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大覆蓋優(yōu)勢，把我站簡介和站容站貌搬上網(wǎng)站。
七是整體水平要有新突破。在實現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯，奪金杯目標(biāo)的基礎(chǔ)上，年內(nèi)把我站建成市級“青年文明號”單位，市級“文明單位”，“綜合治理先進(jìn)單位”，“愛國衛(wèi)生先進(jìn)單位”。
以上，是我站xx年工作簡要回顧和xx年工作思路，請大家評議。
收費站稽查工作總結(jié)篇十一
收費站在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神，以公司全面開展“經(jīng)營管理品牌建設(shè)年”活動為平臺，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標(biāo)，以全體人員“學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)、促管理”為主線，認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，各項工作都取得了長足進(jìn)展，逐步實現(xiàn)了收費管理精細(xì)化，安全管理常態(tài)化，文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進(jìn)取，現(xiàn)作如下工作匯報和明年工作展望。
1、總流量(不包括etc專用車道)輛，其中出口輛，客貨比約為(客車輛、貨車)，入口輛，客貨比約為(客車輛、貨車);etc專用車道總流量輛，其中出口91441輛，入口輛。
2、總通行費(不包括etc專用車道)元(含電子支付元);etc專用車道元。
3、收費站總調(diào)出通行卡張;使用打印票據(jù)共計張。
(一)以征收工作為主線，強(qiáng)化收費管理，推動征收工作順利開展1、嚴(yán)格收費政策，規(guī)范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線，嚴(yán)肅收費紀(jì)律，一方面讓相關(guān)管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進(jìn)行宣講并組織集體學(xué)習(xí)。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關(guān)制度職責(zé)及文件溫故、學(xué)習(xí)，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強(qiáng)其紀(jì)律意識?？傮w以“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”為準(zhǔn)則，切實規(guī)范了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。
2、突出稽查考核，嚴(yán)肅征收紀(jì)律。內(nèi)部稽查考核是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴(yán)肅征收紀(jì)律的有效手段，我們在工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現(xiàn)場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。加強(qiáng)了對票款、票據(jù)、特情車輛的檢查，對稽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時指出，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，并做好詳細(xì)的稽查記錄臺帳。一年來共稽查余次，查處違規(guī)違紀(jì)人員余人次，考核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風(fēng)行紀(jì)問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規(guī)范化、程序化。
3、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，做好防漏堵漏。一是強(qiáng)調(diào)亭外執(zhí)勤，加強(qiáng)了執(zhí)勤人員現(xiàn)場巡查力度，隨時關(guān)注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴(yán)查“綠色通道”優(yōu)惠車、堅持對車型標(biāo)準(zhǔn)可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優(yōu)惠車輛，客車升檔車多輛，有效地避免了大量經(jīng)濟(jì)損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預(yù)謀的闖卡行為后，加強(qiáng)了車道攔截、器使用培訓(xùn)，完善了相關(guān)應(yīng)急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現(xiàn)場人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風(fēng)潮，有力的打擊了相關(guān)偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，落實文明創(chuàng)建，增強(qiáng)文明服務(wù)水平。
1、以稽查考核為抓手，確保文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。站部在加強(qiáng)業(yè)務(wù)建設(shè)的同時，始終狠抓文明服務(wù)不放松，將開展文明服務(wù)活動與提高業(yè)務(wù)技能水平結(jié)合起來，堅持現(xiàn)場稽查與錄像稽查，強(qiáng)化班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)作用，切實規(guī)范相關(guān)文明服務(wù)行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨在錫張”標(biāo)準(zhǔn)化文明服務(wù)細(xì)則，按照細(xì)則中各項標(biāo)準(zhǔn)收費站建立健全了相關(guān)檢查與考核制度，完善了相關(guān)臺賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達(dá)到百分之百，對不規(guī)范行為及時指正，嚴(yán)格考核，切實規(guī)范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督，強(qiáng)調(diào)掛牌服務(wù)、唱收唱付、微笑服務(wù)、文明服務(wù)，確保了新標(biāo)準(zhǔn)的.順利執(zhí)行，收費站的整體服務(wù)水平也得到了有效提升。
2、以抑制投訴為重點，加強(qiáng)服務(wù)意識培養(yǎng)。首先是注重服務(wù)意識，個人素質(zhì)的培養(yǎng)，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務(wù)型”轉(zhuǎn)變的步伐，班前班后反復(fù)的強(qiáng)調(diào)與總結(jié)，使服務(wù)意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)并妥善處置現(xiàn)場特情，要求收費員堅持文明微笑服務(wù)，管理人員加強(qiáng)稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發(fā)生。同時特別強(qiáng)調(diào)主動服務(wù)意識，提高便民服務(wù)水準(zhǔn)，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務(wù)余次，未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚(yáng)的有人次。
3、以活動促創(chuàng)建，提升文明服務(wù)水平。一是積極開展黨團(tuán)活動，以第八黨支部開展“爭先創(chuàng)優(yōu)，為黨旗添光彩”為平臺，站部制定了詳細(xì)的政治學(xué)習(xí)制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團(tuán)建，切實發(fā)動全體員工積極參與。
篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務(wù)月活動”為契機(jī)，將開展文明服務(wù)活動與提高業(yè)務(wù)技能水平結(jié)合起來，通過宣傳發(fā)動、自查自糾、觀摩學(xué)習(xí)、經(jīng)驗交流、檢查考核、總結(jié)評比，查漏補(bǔ)缺等方面入手，切實規(guī)范了相關(guān)工作紀(jì)律以及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境。
(三)以明確責(zé)任主體為重點，強(qiáng)化安全管理，杜絕各類安全事故。
1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養(yǎng)尤其重要，站部為此加大了安全教育學(xué)習(xí)頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班后必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的安全先進(jìn)個人以及安全先進(jìn)班組更是讓安全意識深入人心。
2、細(xì)化安全工作，確保征收安全。一是嚴(yán)格執(zhí)行夜班現(xiàn)場及站區(qū)巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產(chǎn)的安全。二是強(qiáng)調(diào)道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機(jī)動人員必須穿反光背心上崗，夜班時要求班長堅持亭外執(zhí)勤，加大巡視力度，為現(xiàn)場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關(guān)閉備用設(shè)備，確保了各類設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為征收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強(qiáng)了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作，重點解決閑雜人員穿越廣場工作區(qū)的問題，明確列出站場工作區(qū)重點安全保護(hù)時間段和重點部位，專人負(fù)責(zé)堅持每日的巡查制度，強(qiáng)化消防安全工作檢查，及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時發(fā)揮監(jiān)控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發(fā)生。
(四)以班組建設(shè)為基礎(chǔ)，加強(qiáng)人員管理，打造優(yōu)質(zhì)收費隊伍。
收費站稽查工作總結(jié)篇十二
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，本年上半年度通行費征收指標(biāo)為1000萬元，完成收入12352萬元，為計劃的102%，同比增長5.6%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
本年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站本年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、濾布攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
200*年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。
2、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
3、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)200*管理體系文件，壓濾機(jī)濾布對修訂的項目進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
3、引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的'快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進(jìn)為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進(jìn)行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進(jìn)行監(jiān)測；按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進(jìn)行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護(hù)器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進(jìn)行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機(jī)室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進(jìn)行抽查?？己瞬块T結(jié)合日常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強(qiáng)重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站。
收費站稽查工作總結(jié)篇十三
20xx年，xx高速x收費站，大膽更新服務(wù)理念，創(chuàng)新服務(wù)思維模式，將過去人們普遍認(rèn)為的對外服務(wù)即服務(wù)于大眾，同如今的對內(nèi)服務(wù)即服務(wù)于員工，這兩者有機(jī)相結(jié)合，使得服務(wù)不再是過去的單一服務(wù)，而是成為如今的雙向服務(wù)。他們在一方面狠抓員工隊伍建設(shè)的同時，還建立健全了一整套對外長期服務(wù)機(jī)制。事實證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業(yè)的美譽(yù)度，也加強(qiáng)了員工們的向心力，凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出，被評為溫馨xx路標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)先進(jìn)集體。
記得20xx年雙節(jié)保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。xx的父親進(jìn)了重癥監(jiān)護(hù)室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻，x腎結(jié)石發(fā)病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，x作為機(jī)動人員一人干了平時四天的工作量，直到xx商報的記者來參訪時，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導(dǎo)員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時啊？什么樣的集體能培養(yǎng)出這么多愛崗敬業(yè)的員工，為什么大家都愿意去為企業(yè)無私奉獻(xiàn)？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關(guān)懷，作為回報他們必須要更用心的去服務(wù)于社會，服務(wù)于廣大駕乘人員。這就是一個優(yōu)秀集體的力量。
20xx年x月x日，注定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長xx的帶領(lǐng)下，正準(zhǔn)備接班上崗。突然，站門口駛進(jìn)一輛蘇e牌照的面包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名x歲左右大的小姑娘，他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數(shù)天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員xx就發(fā)現(xiàn)一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽。“不好，有危險?！边€沒等母女倆發(fā)出求救信息，我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長xx一邊通知聯(lián)系醫(yī)院，一邊設(shè)法攙扶他們至安全地帶并聯(lián)絡(luò)其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機(jī)動人員x還果斷地給她實行了急救，為救護(hù)車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道，該名女子是帶著女兒去xx探親的，可是半路上車因超載，于是司機(jī)就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的?；蛟S是過于勞累，導(dǎo)致女子心臟病復(fù)發(fā)，才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區(qū)表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在x站上演著。大家早已習(xí)慣了為駕駛員推車，指路，倒水，發(fā)放道路交通示意圖等等，大家都明白彼此間的關(guān)愛是和諧交通的紐帶，親情是xx文化的精髓。
x站始終堅持“以人為本，用心服務(wù)”這一服務(wù)理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊(yùn)，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務(wù)。他們還特別建立了一整套對外長期服務(wù)機(jī)制，具體表現(xiàn)為：巾幗班開展的資助貧困學(xué)生活動，定期看望敬老院老人等；分工會開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻(xiàn)愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員，詮釋著以人為本，服務(wù)社會，服務(wù)人民的崇高理念。
其實，x收費站從來都不缺乏榮譽(yù)，國家級巾幗示范崗，省級青年文明號，公司優(yōu)秀黨支部等各類稱號，還涌現(xiàn)出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進(jìn)，雙十佳模范人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業(yè)業(yè)，有的是微笑天使，每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方，還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷，有的是優(yōu)秀黨員總是吃苦受累敢于人前。
如今，他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)先進(jìn)集體的稱號，面對著榮譽(yù)xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務(wù)華章！
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