快遞員個人工作總結(模板18篇)

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快遞員個人工作總結(模板18篇)
時間:2023-11-22 07:14:30     小編:曼珠

總結是一種思維和匯報的方式,它可以幫助我們更好地理清思路和表達觀點。寫作總結時,可以結合自己的經(jīng)驗和例子,以及相關的理論和研究結果進行支撐和論證。這些總結范文的分析和總結部分都富有思想性和實用性,值得我們深入研讀。

快遞員個人工作總結篇一

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尊敬的各位領導:

你們好!

思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中,曾為自己的'平凡而失落過,也曾為日子的日復一日而迷惘過,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進行靠攏,于09年的7月1日像黨遞交了申請書,并時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國*。

學習上,嚴格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關,從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。

記得,剛進物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務,我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應,經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作,審核報關資料符合報關單的基本填制要求后,參照業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急?,F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。

快遞員個人工作總結篇二

自20xx年xxxx入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名xxxx市封發(fā)人員。隨著改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的`,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的xx年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

快遞員個人工作總結篇三

認認真真完成領導成員領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作工作當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好區(qū)間車的跟進。我服從了也更加懂得服從的'意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在增減工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的基本完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的展望未來服從調動。

1、個人修養(yǎng)、基本素質可能需要進一步提高。

2、理論水平和管理工作工作能力上還略顯不足,需要在學習中所成長。

3、和同事之間的聯(lián)絡還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心各方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀主動性能動性還需要進一步提高。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下讓,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊悲哀里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供逐漸機會給予培訓、鍛煉,先后學習從轉運組外派至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,對管理業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大些團隊里我美洲開發(fā)銀行也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心不會欣欣向榮的發(fā)展。

要善于總結,要善于在成功業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使到之轉化為自己的業(yè)務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平提高的效率,更快的了解基本上業(yè)務。

許多在很多情況下容易出現(xiàn)明顯遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的管理體制完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,須要在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞員個人工作總結篇四

1.訂單顏色看錯,遞減錯,size看錯,訂單顏色做錯檢查工作沒做好。

2.與車間及其他部門配合、協(xié)調不夠好,造成交期沒法趕出。

3.色卡追蹤沒到位。

2.按計劃出貨,如因某原因沒辦法按交期出貨,及時跟客戶溝通好,以免造成扣貨款。

通過一年來的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,主要是、了解還不夠多,由于能力有限,對一些事情的處理還不太妥當,工作方法上還有待改善,這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進提高,爭取把自己的工作做到最好。

盡職盡責抓重點。嚴格按照發(fā)文標準,提高發(fā)文質量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、

明確印鑒管理程序,完善使用登記,無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,按照各項制度辦事,做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀律,各項工作都有章,有據(jù)。

1.認認真真,做好本職工作。

堅持完成領導交辦的各項任務,盡量做到讓領導,客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作,如打文件,打印,復印。認真完成檔案的整理工作,對各類文件及時收集,歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便于查閱。

2.嚴于律已,自覺遵守各項制度。

做事要謹慎認真;向領導匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;。

待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律,不做與工作內容無關的事情。

快遞員個人工作總結篇五

xx年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)文章的寫作,按照學校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務,在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的.把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發(fā)展道路。水平,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。

快遞員個人工作總結篇六

不知不覺已經(jīng)三個多月了,現(xiàn)將這三個月的工作情況總結如下:

一、非常注意的向周圍的老同事學習,在工作中處處留意,多看,多思考,多學習,以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個團隊中。經(jīng)過三個月的試用期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題,并積極全面的配合公司的要求來工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調。在以后的工作中我會一如繼往,對人:與人為善,對工作:力求完美,不斷的提升自己的業(yè)務水平及綜合素質,以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。

二、現(xiàn)在是我努力學習的階段?!叭诵?,必有我?guī)煛?,公司中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。盡管我只是新人,但是我和其他人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力,我利用業(yè)余時間來學習相關的知識,在短短3個月中理論結合實踐讓我對中轉場的基本運作有了真正的認識,這為今后的工作打下了基礎。

三、作為一名年輕工作者,我今后的職業(yè)生涯還很長,學習的機會還很多。為早日實現(xiàn)目標,我要求自己:努力工作,保持優(yōu)點,改正缺點,充分體現(xiàn)自己的人生價值,為企業(yè)美好的.明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。

在此,希望公司領導能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn),以正式員工的要求做一個全面的考量。同時也非常感謝公司領導對我信任,給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機會,使我的思想境界、業(yè)務素質、工作能力都得到了幅度的提高,同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。

快遞員個人工作總結篇七

不知不覺已經(jīng)三個多月了,現(xiàn)將這三個月的工作情況總結如下:

經(jīng)過三個月的試用期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題,并積極全面的配合公司的要求來工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調。在以后的工作中我會一如繼往,對人:與人為善,對工作:力求完美,不斷的提升自己的業(yè)務水平及綜合素質,以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。

“三人行,必有我?guī)煛?,公司中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。盡管我只是新人,但是我和其他人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力,我利用業(yè)余時間來學習相關的知識,在短短3個月中理論結合實踐讓我對中轉場的基本運作有了真正的認識,這為今后的工作打下了基礎。

為早日實現(xiàn)目標,我要求自己:努力工作,保持優(yōu)點,改正缺點,充分體現(xiàn)自己的人生價值,為企業(yè)美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。

在此,希望公司領導能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn),以正式員工的要求做一個全面的考量。同時也非常感謝公司領導對我信任,給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機會,使我的思想境界、業(yè)務素質、工作能力都得到了幅度的提高,同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。

為了順豐速運輝煌的明天,也為了我美好的未來,我愿同順豐速運一道努力!努力!再努力!

快遞員個人工作總結篇八

1、年度目標:全年實現(xiàn)無重大工傷事故,無重大生產(chǎn)設備事故。

2、指導思想:以安全工作總方針“安全第一,防護為主”為原則,以車間管理為基礎,安全崗位為重點,以糾正崗位違章操作為突破口,落實各項規(guī)章制度,開創(chuàng)安全工作新局面,實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉。

3、牢固樹立“安全第一”思想意識:各生產(chǎn)車間要高度重視安全工作,把安全生產(chǎn)作為重要工作,認真貫徹落實公司制度,進一步增強員工的安全生產(chǎn)意識,只有從思想上重視安全、責任意識,才能管理到位,才能深入落實安全責任,整改事故隱患,力保安全生產(chǎn)。

二、有效控制生產(chǎn)成本,力爭以最小的投入獲取最大的效益。

1、制定生產(chǎn)《生產(chǎn)分析表》、《車間產(chǎn)量工時差異表》來反映工作產(chǎn)能。

2、通過《無作業(yè)工時成本統(tǒng)計表》來反映工資費用成本。

3、通過《廢品統(tǒng)計表》來反映控制失效成本,控制指標。

4、《設備使用情況分析表》來反映設備利用率指標。

三、質量是企業(yè)的生命,是企業(yè)生存的重要保證。

1、加強全員質量意識,做到人人管質量,明確質量就是生命。

2、認真領會貫徹執(zhí)行質量法規(guī),明確質量的重要意義。

3、強化質量自檢力度,自覺配合互檢,深刻理解質量檢驗深遠。

4、人人做到生產(chǎn)加工過程中的自身質量控制。

四、強化管理,四個進一步。

1、進一步加強員工思想教育工作,增強員工組織觀念團隊精神以及對企業(yè)的忠誠度。

2、進一步完善我們的培訓體系,加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作,努力提高員工的操作操作技能和解決問題的能力,為我們的'生產(chǎn)服務。

3、進一步完善我們的規(guī)章制度,使我們的規(guī)章制度更合理、更科學。

4、進一步加強與相關部門的溝通、協(xié)調與配合。

20xx年,由于各種原因,我們和相關部門的溝通、協(xié)調的不理想,致使我們在工作中配合的不好,盡管對工作沒有產(chǎn)生太大的影響,我們認為這將嚴重影響公司的利益,是極大的人力資源的浪費。20xx年我們將主動與相關部門溝通、協(xié)調,相互配合好工作,為公司創(chuàng)造一個和諧、有效的工作環(huán)境貢獻出我們的力量。

展望:

20xx年,生產(chǎn)部全體員工有決心在公司的正確領導下,以飽滿的熱情,對新一年的每一天,在現(xiàn)有的基礎上,加強管理,團結協(xié)作,克服不足,提高工作質量,搞好安全生產(chǎn),強化質量意識,嚴格控制生產(chǎn)成本,提高工作效率,為企業(yè)的發(fā)展盡我們的最大努力!

謝謝大家!

快遞員個人工作總結篇九

光陰似箭,歲月無痕,一段時間的工作已經(jīng)結束了,這段時間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,是時候認真地做好工作總結了。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家收集的快遞客服個人實習工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

時間的本質是什么,誰也說不清楚,當我們需要它的時候,它走的很快,當我們不重視它的時候,它又走的很慢,這不,20xx年一下子就要結束了,20xx年馬上就要來臨了,在這個新舊交替之際,我也是時候對自己這一年來的工作做一個總結了。

我作為一名快遞客服,每天要面對全國各地的客人,在接客人的電話詢問時,他們的習性和口音都有所不同,這讓我感到了一絲絲壓力,碰到了會說普通話的客人還行,要是碰到了那些操著一口流利方言的客人,那我就只能撓頭抓耳了。所以別看我的工作只是操作電腦和手機,可工作難度卻不亞于直接和人打交道,甚至比面對面交流還要難,因為我也看不到客人的面部表情,只能猜測客人的心情,然后用合適的口吻去回答客人的問題,很多時候我遇到的客人都是充滿怨氣的,因為他們打電話過來都是詢問他們的快遞情況的,一般來打電話問客服的,都是快遞長時間沒到又或者快遞丟失了,這時候我也只能盡力安撫他們的心情,用著常用的話來回復他們,畢竟我只是個客服,我能做的也不多,只能幫他們查查信息又或者去催催快遞員。

所以,想當好一名快遞客服就必須的擁有良好的心態(tài),面對客人的質疑和責備時,我們不能自慌陣腳,在本年度的工作里,我接到了各種各樣的電話來訪,我都耐心地給客人們進行了解答,哪怕客人來勢洶洶,但是只要我一直不卑不亢,那么客人也不太會大動肝火。除了要接待電話來訪外,我更多的時間都是在電腦上回答客人的詢問,問的.大部分都是關于快遞的信息,我當然是能解答就解答,有的時候問的人多了,我也沒法顧及太多人的感受了,只能簡單的給大家進行了回復。這一年的工作給我的感受就是,網(wǎng)購的人是越來越多了,快遞的分發(fā)量是急劇的上漲,特別是到了一年中的幾個網(wǎng)購節(jié)日里,我這個客服電話幾乎要被打爆了,各種催快遞的消息、電話都來了,忙的我是焦頭爛額的。

20xx年再過一陣子就要結束了,這一年的工作也算是告一段落了,幾個電商節(jié)已經(jīng)成功挺過去了,接下來就是準備過年時段的工作了,因為過年這段時間也是一個網(wǎng)購高峰期,但我相信自己一定能行,畢竟我啥場面沒見過,我只會一年更比一年強!

快遞員個人工作總結篇十

________年是客服部深化服務、全面提升綜合業(yè)務能力的一年,在部門領導的帶領下,客服部各班組同心協(xié)力、相互配合,客戶接待辦以“提供優(yōu)質服務,提升業(yè)務水平”為目標,認真做好接訪工作,積極協(xié)調、解決用戶反映的各類投訴和咨詢問題,服務工作取得了一定的成績。1—12月客戶接待辦接受用戶反映的各類問題______件,電話咨詢余______余次,用戶投訴處理率100%,用戶滿意率達98%以上?,F(xiàn)將________年工作總結如下:

一、深化系統(tǒng)學習業(yè)務,不斷提升綜合素質。

今年__月,在參加了______主任的培訓學習后,客服接待員在加強學習原有供水服務接待崗位職責及熟悉各部工作流程的基礎上,更進一步開展規(guī)范服務;并確保熟練掌握客服部下發(fā)的《供水常見問題》和業(yè)務知識,進一步強化綜合業(yè)務水平,以應對用戶的各類咨詢,及時解決用戶反映的問題,為提升公司客戶服務工作打好基礎。

二、完善服務細節(jié),把握服務重點。

客戶接待辦根據(jù)工作中的實際狀況不斷完善服務細節(jié),對“當月投訴記錄分類統(tǒng)計表”和各類服務記錄進一步細化,方便隨時查閱,使各項工作更加有序運行;每月及時對登記用戶進行回訪,以便掌握工作完成情況。九月份以來為了進一步提高工作效率,防止推諉扯皮,客戶服務部加強了“工作聯(lián)系單”的使用,對用戶反映的問題隨報隨簽,及時跟蹤落實情況。對待“三來”用戶,接待人員始終做到熱情服務、耐心解答,對投訴事件做到件件有落實、事事有回音,嚴格執(zhí)行“首問負責制”和“一站式”服務,讓用戶滿意、認可我們的工作。

三、工作中相互聯(lián)動,及時解決用戶燃眉之急。

在日常工作中,客戶接待辦經(jīng)常接到市長熱線辦、報紙網(wǎng)絡報道的供水方面的信息,遇到這種特殊情況,客服接待員及時將問題上報,并主動與用戶溝通,多次協(xié)調各相關部門前往現(xiàn)場查看、制定措施、化解矛盾,找原因想辦法,盡快解決用戶的各類用水困難,不讓用戶為用水產(chǎn)生麻煩。遇到不理解的用戶,服務人員都會耐心解釋,宣傳供水條例,講解供水知識,將用戶不理解的地方解釋清楚,讓他們的問題得到處理,盡量做到讓用戶滿意。

展望新的一年,我們要積極按照公司和本部門的要求,依照________年工作計劃和責任目標,圍繞公司及客戶服務部工作,開展如下工作:

1、組織客服人員定期進行各項業(yè)務、員工手冊及公司管理制度的學習,強化服務意識,完善服務內容,提高服務質量,深化優(yōu)質服務。

2、每月及時做好各項記錄表的匯總整理和用戶回訪工作。

3、主動和公司相關部門溝通,做到不回避、不拖延、不扯皮,提高用戶反映各類問題的解決效率。

4、做好本部門每月的安全和衛(wèi)生工作。

5、完成好公司和部門布置的各項臨時任務。

________年我們將以創(chuàng)新的服務精神完成各項工作,深入落實服務及“首問負責制”,強化“一站式”服務理念,提高工作時效性,增強工作主動性、積極性和創(chuàng)造性,讓用戶更加滿意,努力使________年客戶服務及各項工作取得新成績!

快遞員個人工作總結篇十一

自xxx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的'理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

要善于總結,要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞員個人工作總結篇十二

20__年在區(qū)郵政速遞物流公司的正確領導下,積極推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和業(yè)務結構調整,加快資源整合和流程優(yōu)化,提高全網(wǎng)運行質量,增強核心競爭能力,努力構建和諧文明企業(yè),全市郵政速遞物流的經(jīng)營、改革和服務等工作取得了一定的成效,基本完成了區(qū)郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標。

一、統(tǒng)攬全局,立足長遠,堅定不移地加快發(fā)展。

全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務發(fā)展不放松,堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題。

不斷拓寬發(fā)展思路,努力拓展業(yè)務市場,著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。

1.郵政速遞物流業(yè)務實現(xiàn)較快增長。全市郵政速遞物流實現(xiàn)業(yè)務收入20__.89萬元,同比增長22.28%。其中:速遞業(yè)務累計完成收入1564萬元,同比增長27.85%;物流業(yè)務累計完成收入493.89萬元,同比增長7.3%。

2.重點業(yè)務和重點項目創(chuàng)收效果顯著。國內特快業(yè)務累計完成收入1066.34萬元,同比增長47.06%;國際業(yè)務累計完成收入89.09萬元;同城業(yè)務累計實現(xiàn)收入260.6萬元;電子商務累計約客戶,確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心,及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題,有效地提升了ems的品牌形象,增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。

二、突出重點,把握關鍵,持續(xù)深入地支撐發(fā)展。

全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標,大力提高網(wǎng)絡資源配置效率和管理效能,不斷推進體制機制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新,努力增進職工福祉,為業(yè)務發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。

1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車15臺、電動車40臺;二是攬投網(wǎng)建設初見成效。全市已建成攬投部6個、攬投站22個,規(guī)劃設置119個段道、攬投人員192人;三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路,使郵件的傳遞時限縮短了0.5-1.5天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環(huán)節(jié)進行了認真的調整,使內部處理流程得到了明顯優(yōu)化,在業(yè)務量迅勐增長的情況下,主要時限和質量指標有了明顯提升。

2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制,嚴格履行用工審批程序,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優(yōu)化,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施,滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財務管控能力穩(wěn)步增強。進一步加強成本費用集中管控,啟動了預算信息化管理,持續(xù)優(yōu)化成本預算,強化資金的集中管理,大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作,效益明顯增強,收益水平穩(wěn)步提升。10月份以來,共清繳欠費274萬元,達到了區(qū)郵政速遞物流公司欠費率考核指標范圍內。

三是風險防控工作進一步強化。

認真做好各項安全生產(chǎn)制度的落實和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全,全年未發(fā)生重大事故。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”,強化了協(xié)議客戶的資費管理,對低資費客戶進行了資費調整。

3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6個營業(yè)部和1個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則,4月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法,并在11月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善,即每投遞一件獎勵0.8元,每攬收一件按收入的10%給予獎勵,實行上不封頂?shù)恼摺Mㄟ^這一政策的推行,極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進了市場的全面開發(fā),有力地拉動了業(yè)務收入的快速增長。

4.和諧企業(yè)建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設,企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度,采取多種形式強化培訓。

積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動,營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度,積極組織開展“送溫暖”活動,全年共發(fā)放慰問金1.4萬元,受惠職工近25名。

三、恪盡職守,廉潔奉公,始終不渝地引領發(fā)展。

進一步加強領導干部管理和領導班子建設,提高領導人員的綜合素質和履職能力,增強領導班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,切實承擔起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責任、經(jīng)濟責任和社會責任。

快遞員個人工作總結篇十三

送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識,一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。

送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個送貨員的一個行為、動作、說話,都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務意識。也就是說要用心服務每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答,注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達,以達到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調控制的能力。同時,還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,判斷,車輛、交通安全等知識的培訓,讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。

送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,時間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶面對面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動也就直接關系到企業(yè)的聲譽,直接關系到客戶對企業(yè)的'認識,直接關系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度,直接關系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認為這不是個人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任,自覺履行職責,正確看待自已從事的工作,把大局意識提升到一個新的高度。

每一個職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應的責任,目前xx物流公司xx分公司是全國名列x甲的大型物流企業(yè),對待員工也是以人為本,感謝每個為物流企業(yè)付出的人,每個為xx物流公司辛勤付出汗水的人。

快遞員個人工作總結篇十四

作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。

處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發(fā)覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭??头煜す镜倪\作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤。客服的工作比較繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

在工作的過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的`能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打實的經(jīng)驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中,我經(jīng)常聽說各種各種的地名,省內省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對縣內的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。

快遞員個人工作總結篇十五

自20__年春節(jié)入職,先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業(yè)務員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,至今還記得一位太婆拉著我的說:“孩子,歇會?!痹谝酝墓ぷ髦校?/p>

一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,對的服從,不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業(yè)務員轉變,把每個客戶當朋友,客戶的電話就是沖鋒號,第一時間趕到客戶面前做好攬投。__年5月公司成立建華路攬投站,是一個前進的轉折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

二:營銷。第一屆諸葛亮文化節(jié)__年舉辦,在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務實現(xiàn)收入2648元。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業(yè)務實現(xiàn)收入7660元??蛻舨徽摯笮≈灰褂胑ms就全心服務,陸續(xù)和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏都實業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。在公司大刀闊斧的改革洪流中,按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務的方針,盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業(yè)務。

三:團隊。一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后派遣至省公司學習、代理建華路站長實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四:客戶。在3年和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失?,F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,對電子商務客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷,提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。選擇收件較多的客戶積極公關,找到突破口開發(fā)標準件業(yè)務。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳,找客戶,做服務。

快遞員個人工作總結篇十六

自xx年xxxx入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名xxxx市封發(fā)人員。隨著改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的xx年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

快遞員個人工作總結篇十七

(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務行業(yè),學會與別人溝通的技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。

二、社會實踐內容。

快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件,收件是指快捷其他站點發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區(qū)域范圍內收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件??爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業(yè)務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中??旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現(xiàn)核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責各區(qū)域的業(yè)務員,業(yè)務員再到各個公司進行結算。

在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數(shù)據(jù)反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。

快遞員個人工作總結篇十八

作為一個每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術含量,無非認識幾個字,會騎車,有責任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然,一個普通的快遞員他也有學歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗,又或者是特別有責任心,特別負責,有某些特質是老板欣賞的。

二,同事關系。

工作方面,不要小看這里的每一個人,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位,一切以工作為重,服從上級安排,認真完成上面交給的每一項任務;同事間學習虛心請教,互相學習業(yè)務知識,注重團結協(xié)作,相處融洽;工作認真主動,按時按質完成本職工作任務。

以下是一個xxx物流公司送貨員整理的思想報告:

一、提高思想認識,增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識,一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。

二、用心學習,提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個送貨員的一個行為、動作、說話,都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務意識。也就是說要用心服務每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答,注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達,以達到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調控制的能力。同時,還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,判斷,車輛、交通安全等知識的培訓,讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。

三、企業(yè)至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,時間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶面對面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動也就直接關系到企業(yè)的聲譽,直接關系到客戶對企業(yè)的認識,直接關系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度,直接關系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認為這不是個人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任,自覺履行職責,正確看待自已從事的工作,把大局意識提升到一個新的高度。

每一個職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應的責任,目前目前上海xxx物流公司xxx快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè),對待員工也是以人為本,感謝每個為物流企業(yè)付出的人,每個為上海xxx物流公司辛勤付出汗水的人。

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