通過總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，從而有針對性地進(jìn)行改進(jìn)和提升。寫總結(jié)時，我們可以采用邏輯清晰的結(jié)構(gòu)，分段敘述不同的內(nèi)容。這是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，通過閱讀可以對總結(jié)的寫作有更深入的理解。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇一
幼兒園的安全工作任重道遠(yuǎn)，提高全體教職工的安全意識，是確保幼兒園各項安全的基礎(chǔ)，幼兒園的安全管理、安全教育事關(guān)每個孩子的健康和生命。所以我們不能掉以輕心，時時刻刻用心去做、用高度的自任感去對待。本周對教師和生活教師進(jìn)行了各種事故處理的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中我們深知自身責(zé)任的重大，有效地增強(qiáng)了我的安全意識和法制觀念為此我們積極采取各種安全措施，把安全工作納入班級會議日程。同時，我認(rèn)為要把幼兒園安全管理作為當(dāng)前一項重點工作來抓，科學(xué)、合理安排學(xué)習(xí)時間，不斷提高認(rèn)識，更新觀念，用知識理論指導(dǎo)實踐，將安全工作落到實處，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，有效建立安全管理長效機(jī)制，全力抓好幼兒園安全工作，確保全園師生生命財產(chǎn)安全。
保障好幼兒的安全是做好一切工作的開端。為幼兒提供安全的活動場所、學(xué)習(xí)場所和娛樂場所是每個老師和家長的責(zé)任。對孩子要做到：“放手不放眼，放眼不放心。”把安全工作責(zé)任到人，盡我們的一切能力保護(hù)好幼兒的安全。作為幼兒安全工作的第一責(zé)任人。我班現(xiàn)有幼兒38名，其中男小朋友居多，女小朋友較少?，F(xiàn)在都市孩子生活經(jīng)驗貧乏、自我保護(hù)能力有限，缺乏防范的基本意識。家長在此方面的意識教育比較薄弱而且容易忽視小細(xì)節(jié)，且幼兒期是人一生中最容易出現(xiàn)事故和危險的時期，孩子們的細(xì)節(jié)安全意識薄弱需要不斷培養(yǎng)訓(xùn)練。所以要努力提高幼兒安全意識和自我保護(hù)能力。防止幼兒意外事故的發(fā)生。
根據(jù)以上情況我班級教師安全教育希望能做到無處不在，每個細(xì)小微弱的環(huán)節(jié)都不落下：
一、創(chuàng)設(shè)一個安全、健康的發(fā)展環(huán)境、安全舒適的幼兒活動環(huán)境。
1、堅持每天晨檢，保證幼兒不帶危險物品入園，如發(fā)現(xiàn)即時教育幼兒并與其家長溝通。上課時，必須讓幼兒進(jìn)教室聽課。下課時，不得離開教室。下課時間如有幼兒離園，教師要及時尋找，加強(qiáng)管理。
2、午飯時注意，預(yù)防燙傷幼兒。一定要把湯晾溫后再盛給幼兒，并為幼兒端到面前。
3、堅持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進(jìn)入耳、鼻、口的現(xiàn)象發(fā)生。中午無論誰值班，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，巡視幼兒是否有不良的睡眠習(xí)慣，如蒙頭并及時糾正。
4、把好幼兒離園關(guān)，一定要看卡放人，不認(rèn)識的人有即使有接送卡，也要問清情況或者是與孩子父母取得聯(lián)系確認(rèn)無誤后再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現(xiàn)象發(fā)生。
5、戶外活動時謹(jǐn)慎選擇活動場地，活動之前認(rèn)真而全面檢查活動地點及活動器械，及時排除不安全因素。
通過本次安全法制培訓(xùn)，我學(xué)到了全面的安全知識，對幼兒園安全工作的開展有了更的認(rèn)識，針對培訓(xùn)內(nèi)容，利用短暫的培訓(xùn)，我認(rèn)真聽課和做筆記，通過整個培訓(xùn)，深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個社會，對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認(rèn)識得到進(jìn)一步提高。對安全培訓(xùn)的意義，自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全，無小事;安全責(zé)任，重泰山。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點是幼兒園的安全管理：關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，而在前期的預(yù)防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
作為一個幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽到的不少，幼兒園每次開會，不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，因為愛而產(chǎn)生責(zé)任感，因為責(zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業(yè)的關(guān)愛，對幼兒的操心和牽掛是主動的，由于發(fā)自內(nèi)心的主動，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心，不斷觀察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后，要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識到，不要忽視對孩子的安全教育，因為對幼兒再多的保護(hù)措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進(jìn)行安全教育，在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規(guī)則，在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等，教師適時的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重，平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作，因此本學(xué)期我們把.3.11——2013.4.11定為“安全教育月”，通過圍繞“增強(qiáng)師生防范意識，營造幼兒園安全環(huán)境”之主題，以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下：
第一步：安全排查，形成制度。
通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》，鼓勵家長與孩子一起收集安全資料，一起制作海報，一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災(zāi)、防火等不同主題的展板)。
第三步：交警阿姨，現(xiàn)身說教。
我園與板橋鎮(zhèn)交警隊聯(lián)系，邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令，還讓孩子和老師一起來學(xué)一學(xué)簡單的指揮動作。
第四步：師幼逃生，消防演練。
我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和防火的錄像片，因為有了經(jīng)驗積累，所以在演練過程中孩子做到了有條不紊，急而不亂，整個活動只用了不到兩分鐘的時間，就被疏散到安全地帶。
第五步：知識競答，人人參與。
舉行了一次別開生面的知識競答比賽?；顒又校⒆觽兎e極參與、踴躍搶答，看似復(fù)雜的題目，也能被他們說得頭頭是道。
通過安全教育月系列活動的開展，不僅增強(qiáng)了幼兒安全防范和自我保護(hù)意識，也讓老師和家長對各項安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進(jìn)幼兒的心田，讓他們在一個安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長。
這次培訓(xùn)活動，有效地增強(qiáng)了我的安全意識和法制觀念，我認(rèn)為要把幼兒園安全管理作為當(dāng)前一項重點工作來抓，科學(xué)、合理安排學(xué)習(xí)時間，不斷提高認(rèn)識，更新觀念，用知識理論指導(dǎo)實踐，將安全工作落到實處，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，有效建立安全管理長效機(jī)制，全力抓好幼兒園安全工作，確保全園師生生命財產(chǎn)安全。
培訓(xùn)結(jié)束后，我想從以下幾點把安全落實到位：一是要充分認(rèn)識學(xué)校安全工作的極端重要性和現(xiàn)實緊迫性，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的理念，切實采取有效措施，防止我園安全事故發(fā)生。二是要深入學(xué)習(xí)和貫徹落實全國綜治維穩(wěn)工作電視電話會議精神，把校園安全作為當(dāng)前和今后一個時期的一項重大政治任務(wù)，制定校園安全管理應(yīng)急預(yù)案，落實安全工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，妥善處置與師生切身利益的問題，切實維護(hù)學(xué)校安全穩(wěn)定。三是要配合公安機(jī)關(guān)迅速落實幼兒園安全防范各項工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，要迅速處置，確保師生安全，努力為廣大幼兒的成長提供有力的安全保障和平安和諧的社會生活環(huán)境。
幼兒園安全重于泰山，我園要從以下三個方面狠抓校園安全工作：一是安全教育經(jīng)?；Ｎ覀兝脠蟾鏁?、黑板報等形式，采取公共安全進(jìn)課堂等措施，對師生進(jìn)行安全常識教育。二是安全演練制度化。定期對學(xué)生進(jìn)行疏散演練、滅火演練。三是安全措施規(guī)范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責(zé)任追究、保安巡邏等方面實行規(guī)范化管理。通過以上措施，我們努力打造和諧幼兒園，為學(xué)生成長提供良好環(huán)境。
為期兩天的培訓(xùn)，進(jìn)行了理論講座和實踐相結(jié)合的方式，給與會人員上了一堂生動形象的公共安全教育課。
12日，由旗教育局邀請到的教育學(xué)博士、現(xiàn)代西方警察科學(xué)的引進(jìn)者之一，預(yù)防犯罪侵害專家。中國人民公安大學(xué)教授、著名青少年安全教育專家王大偉老師做專題講座。王教授結(jié)合當(dāng)前各地發(fā)生公共安全事件，運(yùn)用小童謠的形式介紹了如何來預(yù)防及減少公共安全事件的發(fā)生。下午，王大偉教授主要剖析了學(xué)校安全預(yù)案的制定及實施辦法，各校主管領(lǐng)導(dǎo)及班主任對安全預(yù)案有了更深的理解，制定時也有了方向。
13日上午，在民族綜合職業(yè)中學(xué)教學(xué)樓和操場進(jìn)行了防火、防震演練，消防隊員詳細(xì)的講解并演示了遇到各種類型火災(zāi)時急救方法，各位參訓(xùn)學(xué)員參與到活動中來，真正體驗了消防隊員工作強(qiáng)度及危險性。
此次培訓(xùn)雖僅有短短的一天半的時間，學(xué)員們受益匪淺。
1.安全……無小事，學(xué)校安全事件，涵蓋到學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活的方方面面，必須做細(xì)、做到位。
2.學(xué)校的安全教育至關(guān)重要，安全教育應(yīng)滲透到教學(xué)的每個環(huán)節(jié)中。
3.學(xué)校的突發(fā)事件預(yù)案，必須結(jié)合本校實際制定、切實可行可操作。
4.加大安全宣傳力度，可通過宣傳單、冊、網(wǎng)絡(luò)、報紙、板報、多媒體等手段，讓學(xué)生現(xiàn)場參與到安全實踐中來，并通過他們將安全知識向更多的人傳授。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇二
12月9日中午，保健醫(yī)文清老師給我們進(jìn)行了《幼兒園安全知識》的培訓(xùn)，通過這次講座，使我們的老師們對安全知識有了更加全面的了解，對校園安全工作的開展有了更深的認(rèn)識。
作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些，才能有針對性地加以防范。充分了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。
在以后的工作中我們要正確認(rèn)識和對待幼兒園安全問題，用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育，來最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇三
根據(jù)**市有關(guān)文件精神，為貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，提高建筑業(yè)職工安全生產(chǎn)意識，我公司緊緊圍繞與市建管局簽訂的《建筑工程安全生產(chǎn)責(zé)任書》要求，以建設(shè)各級民工學(xué)校為載體，組織開展了豐富的安全教育培訓(xùn)活動。
一、建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
公司領(lǐng)導(dǎo)對安全教育培訓(xùn)工作高度重視，公司進(jìn)駐伊始，即成立了以總經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了公司安全教育培訓(xùn)活動方案，明確了機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置，并要求各部門盡早落實，注重實效，在人力、物力上做出相應(yīng)的安排。為此公司設(shè)置了建設(shè)民工學(xué)校總校，由公司總經(jīng)理出任總校校長，生產(chǎn)副總經(jīng)理擔(dān)任副校長，配備了經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任專兼職教師。同時要求各分公司、項目部設(shè)立建設(shè)民工學(xué)校分校，由分公司或項目部主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任校長和副校長，切實抓好管理人員和生產(chǎn)工人的安全教育培訓(xùn)工作。
二、落實民工學(xué)校制度。
根據(jù)公司部署，公司、分公司、項目部按各自職責(zé)認(rèn)真組織開展教育培訓(xùn)工作，做好職工的三級教育。公司制定了民工學(xué)校實施的相關(guān)制度，包括建設(shè)民工學(xué)校設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、民工學(xué)校教學(xué)大綱、民工學(xué)校教學(xué)臺帳等。公司要求各項目部根據(jù)工程規(guī)模設(shè)立民工學(xué)校開展安全教育培訓(xùn)工作，重點做好項目管理人員和操作工人的安全教育培訓(xùn)。公司8月份開展項目以來，總校共組織各種教育培訓(xùn)4期，各級民工學(xué)校分校共組織教育培訓(xùn)16期，圓滿完成了項目管理人員、新進(jìn)場工人、轉(zhuǎn)崗工人、特殊操作人員的安全教育培訓(xùn)任務(wù)。
三、抓好施工現(xiàn)場安全教育。
公司對各項目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作高度重視，曾多次召開現(xiàn)場會，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題和隱患及時通報，對現(xiàn)場管理和操作人員進(jìn)行現(xiàn)場教育培訓(xùn)，由于現(xiàn)場教育生動真實，對在場人員起到很好的警示教育作用。同時公司制定了《施工質(zhì)量安全檢查制度》、《安全生產(chǎn)、文明施工獎懲暫行標(biāo)準(zhǔn)》等制度，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，對施工現(xiàn)場安全工作進(jìn)行規(guī)范，有效的保證了公司良好的安全形勢。
安全生產(chǎn)，重于泰山，安全教育培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)的基石，要抓的牢，做的實，要公司上下重視，層層落實，抓住了安全教育培訓(xùn)工作，就鞏固了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，鞏固了安全生產(chǎn)的第一道防線。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇四
新到美豐復(fù)合肥有限責(zé)任公司的第二天(7月2日)公司就組織我們新來的八名員工參加了為時24學(xué)時的入職安全培訓(xùn)。本公司的主要產(chǎn)品有尿素、復(fù)合肥等，其原料有氨、硫酸等，生產(chǎn)環(huán)境存在高溫高壓、有毒有害、易腐蝕這些安全隱患，所以我認(rèn)為這次安全培訓(xùn)對我們來說是很有必要的。
這次培訓(xùn)的地點是在科技樓二樓的會議室，培訓(xùn)人是安全環(huán)保部的周老師，周老師語言幽默、知識豐富，對公司的安全狀況可謂了如指掌，首先他給我們介紹了公司的安全文化理念即“生命第一，安全第一，尊重生命，共創(chuàng)平安”以及公司往年發(fā)生的一些安全事故案例，讓我們明白安全問題就在我們身邊。然后介紹了復(fù)合肥生產(chǎn)的基本流程，主要說明其間可能存在的安全問題。再然后解讀了生產(chǎn)操作的一些禁止條令和安全守則。最后就是消防措施的講解：火災(zāi)爆炸事故是如何發(fā)生的，遇到了該怎么處理等等。
通過這次安全培訓(xùn)，我認(rèn)識到了安全的重要性，特別是化肥公司的安全更是重要。同時我還學(xué)到了很多的安全知識，比如進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)一定要穿防腐工作服，戴防毒面具等等。生產(chǎn)離不開安全，安全在任何生產(chǎn)單位都是第一位的，安全問題是一個永不過時的話題，關(guān)于怎樣做到安全，我覺得首先一定要有安全意識，時刻不忘安全才能有效及時地發(fā)現(xiàn)安全隱患。另外就是預(yù)防為主，明確崗位所有操作可能存在的隱患，做好防范措施，盡量避免安全事故的發(fā)生。最后我們要嚴(yán)格遵守公司勞動紀(jì)律及有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格要求自己，從自己做起，然后推及他人，爭做美豐勞動模范。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇五
校車安全是現(xiàn)在人們十分關(guān)注的話題之一。安全是一切工作的前提和基礎(chǔ)。以下本站小編為你帶來校車安全培訓(xùn)心得總結(jié)，希望對你有所幫助!
一是我國缺乏統(tǒng)一的校車管理制度。雖然國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委已于20xx年7月1日出臺了首部專門強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》，卻遭遇了執(zhí)行難。目前，我國仍未立法強(qiáng)制執(zhí)行專用校車的使用標(biāo)準(zhǔn)，校車種類五花八門，有學(xué)校的，有教育部門的，有企業(yè)的，也有私人的。另外，無運(yùn)營資質(zhì)、車質(zhì)差、從業(yè)司機(jī)素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象也廣泛存在。國內(nèi)媒體曾多次介紹美國的校車管理制度，美國校車的法律制度基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)、資金來源、管理機(jī)構(gòu)、校車的特權(quán)甚至連司機(jī)的招錄等，都有嚴(yán)格的規(guī)定。在美國，最安全的交通工具便是校車。加拿大、法國、德國等國家也都對校車的管理和使用有著嚴(yán)格的規(guī)定。我們要向先進(jìn)的校車管理制度取經(jīng)，制定嚴(yán)格的校車生產(chǎn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，包括司機(jī)的配備也要制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻。
二是我國對學(xué)前教育投入不足。幼兒園校車事故的頻繁發(fā)生，暴露出我國對學(xué)前教育的投入嚴(yán)重不足。目前，我。
國學(xué)。
前教育的發(fā)展方向是“以公辦為示范，以社會力量辦學(xué)為主體”，公辦幼兒園數(shù)量十分有限。隨著生活水平的提高、獨生子女的數(shù)量增多，社會對專業(yè)化學(xué)前教育的需求日益強(qiáng)烈，但學(xué)前教育資源嚴(yán)重不足。公立園量少難進(jìn)，私立園價高進(jìn)不去，這就為“山寨”幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間，“山寨”幼兒園大多校舍簡陋，資金不足，配套設(shè)施滯后，更談不上擁有安全規(guī)范的校車。因此，在強(qiáng)化包括校車管理在內(nèi)的校園安全管理的同時，政府必須加大教育投入，承擔(dān)起購置、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修校車的責(zé)任。
三是政府監(jiān)管的缺失。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個月前，甘肅省還集中開展了校車安全隱患排查活動，對超員載運(yùn)學(xué)生的情況進(jìn)行整治。很顯然，這項整治活動并沒有取得預(yù)期的效果。近年來，校車種類雜、管理亂、慘劇多，這些現(xiàn)象的背后實則是政府監(jiān)管的缺位。無論是教育機(jī)構(gòu)還是交管部門都無法推脫監(jiān)管不力之責(zé)。校車是一項公共服務(wù)，保證校車安全也是政府的職責(zé)所在，不能以校車問題“難管”為借口而行政不作為。
近段時間校車安全事故頻發(fā)，20xx年12月豐縣校車側(cè)翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、20xx年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對那些無辜的生命表示同情，對校車的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類似事件再次發(fā)生，政府?dāng)M出臺《校車安全條例》以保證校車的安全，準(zhǔn)備撥付財政資金對校車進(jìn)行補(bǔ)貼。然而人們卻忽視了對此背后的撤點并校的反思。
在20xx年之前，我國采取一村一小學(xué)、一鄉(xiāng)一初中的辦學(xué)方式，農(nóng)村孩子完全可以就近入學(xué)，無須乘坐校車，當(dāng)然也就不會有校車安全事故了。從上世紀(jì)九十年代以來，農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校學(xué)生人數(shù)逐年減少，綜合分析有以下三方面的原因：一是由于計劃生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降，致使農(nóng)村生源減少;二是隨著中國城市化進(jìn)程的加快，越來越多的父母外出務(wù)工，子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源，送子女進(jìn)城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率，政府于20xx年提出撤點并校。這個政策的初衷有兩個：一是減少財政投入，提高辦學(xué)效率;二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，提高教育質(zhì)量。
那么在撤點并校之后是否達(dá)到了當(dāng)初的預(yù)定目標(biāo)了呢?在辦學(xué)效率方面，把原來分散的學(xué)生集中到一起，可以減少教師的數(shù)量、提高校舍的利用率，便于教育主管部門管理，政府明顯地節(jié)省了開支。然而從另一方面看，政府節(jié)省的開支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個學(xué)生在交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)的開支上一年至少多出1500元。這給本來就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負(fù)擔(dān)。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車都是為了省錢。如果乘坐標(biāo)準(zhǔn)的校車、住進(jìn)舒適的宿舍、吃上可口的飯菜，那么學(xué)生的生活費(fèi)還會成倍上升。教育成本的上升將會引發(fā)更多貧困學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面，撤點并校可以根據(jù)每位教師各自的特長安排合適的職位，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，使偏遠(yuǎn)農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個角度來說是可以提高教育質(zhì)量，促進(jìn)教育公平。然而從另外一個角度來看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒有發(fā)生變化，優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠(yuǎn)地區(qū)教師待遇的辦法補(bǔ)充新生力量才是解決農(nóng)村教育問題的根本途徑;其次撤點并校后學(xué)校的規(guī)模擴(kuò)大，這給學(xué)生管理工作帶來一定的難度，班額的增大也不利于因材施教。從美國的教育發(fā)展歷史看，他們也因為城市化進(jìn)程出現(xiàn)許多微型學(xué)校，但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學(xué)。這種經(jīng)驗值得我們借鑒;最后寄宿制的生活方式會對兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長身體的關(guān)鍵時期，他們需要充足的營養(yǎng)，然而對于農(nóng)村貧困家庭子女來說，他們在學(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期，這些留守兒童在父母外出的情況下又離開自己的祖輩，他們之中有許多人感到缺乏安全感。
“兵馬未動，糧草先行”，在沒有對農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準(zhǔn)備的時候，撤點并校應(yīng)慎行!
有幸參加20xx年中小學(xué)幼兒園校車安全管理國家級遠(yuǎn)程專題培訓(xùn)!通過學(xué)習(xí)，感觸頗深。
二、《校車安全管理條例》已經(jīng)出臺，領(lǐng)導(dǎo)也作了重要講話，先進(jìn)省市作了經(jīng)驗介紹，如此轟轟烈烈，但愿始終如一。不能雷聲大雨點小。
三、中小學(xué)布局調(diào)整、盲目撤并學(xué)校，不能保證學(xué)生就近入學(xué)，導(dǎo)致了學(xué)生乘車的需要;教育均衡發(fā)展一紙空文，擇校風(fēng)愈演愈烈，村級學(xué)生流向鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)村學(xué)生擠進(jìn)縣城，也導(dǎo)致了大量學(xué)生需要乘車。
四、巧婦難為無米之炊。即便有了校車，“村村通”道路上跑校車，又怎能保證安全呢?
五、有了條例、有了政策、有了經(jīng)驗，關(guān)鍵要當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)重視，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H抓好落實、開展工作。
通過12天培訓(xùn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》等法規(guī)和有關(guān)路政、運(yùn)政、水政行政執(zhí)法的文件，使我充分認(rèn)識到進(jìn)行嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準(zhǔn)繩，也更加明確了作為一名交通行政執(zhí)法人員應(yīng)具備的職業(yè)道德和自身素質(zhì)，為我更好的學(xué)習(xí)貫徹落實黨的xx大會議精#fromend#神以及社會主義榮辱觀。通過學(xué)習(xí)，我有以下三點體會：
一、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求。
嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。實踐告訴我們，只有嚴(yán)格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護(hù)公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。嚴(yán)格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。例如在執(zhí)法過程中至少要有兩位執(zhí)法人員，必須按規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權(quán)吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執(zhí)法不嚴(yán)、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)法要加強(qiáng)隊伍建設(shè)，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，提高依法辦案的能力和水平。要進(jìn)一步制定、完善各項執(zhí)法責(zé)任制，強(qiáng)化落實各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯責(zé)任追究制度，加強(qiáng)隊伍的教育和管理以及精神文明建設(shè)，樹立交通執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范建設(shè)，讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要認(rèn)真并貫徹行政復(fù)議法，保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項工作中的貫徹執(zhí)行。
執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公，收受當(dāng)事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明，舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象，作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執(zhí)法者，是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán)，是為人民排憂解難的，是群眾的保護(hù)神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴(yán)格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。
二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求。
公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，公正執(zhí)法就是不偏不縱，嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán)，公民在法律面前人人平等，執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé)，對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。
三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)。
文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認(rèn)識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。
總之，通過學(xué)習(xí)我的自身素質(zhì)一定會得到進(jìn)一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇六
為降低交通傷害，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。下面是本站小編為大家整理的道路交通安全學(xué)習(xí)心得，供你參考!
1月3號上午駕駛車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至?xí)r，車速過快，《估計在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼。，沒有及時觀察，分析路邊的行人動態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和不安全行為，物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運(yùn)動軌跡交叉就會造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認(rèn)為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位，沒有加強(qiáng)對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點的監(jiān)控管理，沒有對入職不久的新員工進(jìn)行安全知識，安全技能，安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行車，1沒有時刻牢記‘安全第一，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的。
規(guī)章制度。
和安全行車指引輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經(jīng)過車輛.行人混雜的危險路段時沒有提前做好預(yù)防措施如：‘一慢，二看，三通過”.沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動態(tài)，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快，剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路，而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞，造成傷人事故。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負(fù)面的社會形象和經(jīng)濟(jì)損失，給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。
我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團(tuán)隊合作精神。實行有效的談話機(jī)制，關(guān)懷員工，充分觀察和了解每一個員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點;行為動態(tài);工作績效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對員工安全知識;文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊提出整改措施，加強(qiáng)對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時時注意安全，事事想到安全。
我們的行車道路環(huán)境，社會環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個體所能改變的，我們只有適應(yīng)環(huán)境，融于其中才不會和環(huán)境發(fā)生沖突，才會盡可能減少事故發(fā)生。車隊加強(qiáng)安全制度管理，加強(qiáng)對重點路段的路查路控，加強(qiáng)對員工的安全知識教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個定律：每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理，對學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績，只要升學(xué)率上去了，學(xué)生的安全則可以疏于管理，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理，才沒有將學(xué)生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時重視學(xué)生的安全管理，加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練，這次踩踏事故或許就能避免。
今天的心情也因為他們而變的很差，雖然他們是藝人，但是他們更像是我們身邊的朋友一樣，無時無刻想要去關(guān)心，了解!
最近車禍的報道接連不斷，真不知道是怎么了?對于車禍來說，每一次的報道都對人們是一種打擊，因為車禍就是一瞬間的事情，那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的事故對于我們來說也是不小的打擊，他們是那么的優(yōu)秀，那么的受歡迎，聽到這種消息真的心痛極了!
不過還是一句話，希望他們盡早康復(fù)，重新回到他們的舞臺上!
看了北京長安街車禍的感嘆：一定要買你買得起的最好最安全的車!
看了北京長安街車禍之后，除了對肇事者表示憤慨和對受害者表示同情和遺憾之外，還深深地體會到了不同檔次的車的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧，車型陳舊，從圖片和錄像上看應(yīng)該是不帶安全氣囊的低配型號，也沒有后防撞梁，而且還是兩廂車，導(dǎo)致撞擊時直接將暴力傳導(dǎo)到乘員廂中，造成乘員的重大傷亡。
上面說的那么多如果，也就是幾項基本的安全配置而已：三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結(jié)構(gòu)。雖然每一項只會增加1%的生還機(jī)會，但是幾項加起來也就是5%了，也許這5%，恰好就是生與死的一線之差。
反過來看看那輛英菲尼迪，乘員艙沒有任何變形，安全氣囊順利彈出，車上4個人沒有人受傷，甚至司機(jī)被抓到的時候都沒有看到有任何的身體傷害，行動自如。
雖然說，車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜，因為車前部的安全性會比車后部的安全性強(qiáng)很多，這個沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出，汽車后部的安全性能也是非常重要的，不少汽車的安全測試都沒有尾部撞擊測試這一項，導(dǎo)致很多車型在尾部安全方面偷工減料，比如以前關(guān)注過的思域，這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有!一旦被人從后部進(jìn)行撞擊，不管你其它部位可以獲得多少星級的安全分?jǐn)?shù)，同樣會造成嚴(yán)重的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞擊測試這一項!
另外，由于這輛派力奧缺乏多項基本的安全配置，造成乘員的嚴(yán)重傷亡。如果加上上述的各項安全配置之外，也許就不會導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果。
受害者家庭條件也不差，外企中層領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該不是買不起好車，實在是令人扼腕。。。
本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經(jīng)濟(jì)小車之間徘徊，但是看了這件事情之后，更堅定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領(lǐng)導(dǎo)，他跟我談起買車的事情時，他的意見是：買你買得起的最好的車!
通過對交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。
只要我們做到“安全”這兩個字，我們的生命就會強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情況報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧.
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇七
緊緊圍繞省、市“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理落實年”活動要求，夯實基層基礎(chǔ)管理工作，認(rèn)真執(zhí)行年初簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和安全生產(chǎn)管理工作承諾書，抓好事故控制指標(biāo)的分解落實，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。深入開展安全文化示范企業(yè)和安全生產(chǎn)誠信企業(yè)創(chuàng)建活動，在企業(yè)經(jīng)營管理者中倡導(dǎo)樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強(qiáng)對企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員的安全教育，重點對員工特別是農(nóng)民工的安全技能培訓(xùn)，提高安全意識和安全技能，有效防范“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。突出重點行業(yè)和領(lǐng)域，把煤礦、非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、人員密集場所等行業(yè)領(lǐng)域作為治理的重點，采取有針對性的工作措施，深入排查治理事故隱患和違法違規(guī)行為。
繼續(xù)加大執(zhí)法監(jiān)察和排查整改力度，以執(zhí)法監(jiān)察促進(jìn)監(jiān)管工作的有效落實。集中打擊無證或證照不全從事生產(chǎn)經(jīng)營和建設(shè)，對關(guān)閉取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的，私采濫挖、超層越界開采的，違反建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定的.，遲報瞞報生產(chǎn)安全事故的，重大隱患不按規(guī)定期限予以整治的，不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)或無證上崗的，不按規(guī)定落實安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)政策的，基層單位安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)不落實、責(zé)任不落實的，要從嚴(yán)查處。突出防爆炸、防火災(zāi)、防坍塌、防重大交通事故、防自然災(zāi)害等重點，構(gòu)筑全覆蓋、無縫隙安全監(jiān)管體系。把打“三非”、反“三違”作為重點內(nèi)容常抓不懈，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理，著力解決認(rèn)識不到位、措施不落實、監(jiān)管不到位等突出問題，著力抓好集中整治、宣傳教育、能力建設(shè)、源頭管理和基礎(chǔ)建設(shè)等關(guān)鍵措施的落實，構(gòu)筑起嚴(yán)密的安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，使安全監(jiān)管工作無時不有，無處不在，落實到基層，落實到人。
夏季高溫季節(jié)和主汛期的到來，影響煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學(xué)品等行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)的諸多因素在增加。需要統(tǒng)籌安排，突出重點，采取強(qiáng)有力的措施，確保夏季高溫季節(jié)和汛期不發(fā)生較大以上事故。一是落實責(zé)任。切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，落實主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和綜合監(jiān)管責(zé)任。二是加強(qiáng)監(jiān)管，做好高溫季節(jié)和汛期事故防范措施的落實。重點加強(qiáng)對危險化學(xué)品、非煤礦山、建筑施工、道路交通和公眾密集場所的安全監(jiān)管工作。三是結(jié)合實際，認(rèn)真開展高溫季節(jié)安全生產(chǎn)大檢查。對各類水庫、塘壩、河流、易燃易爆危險場所和可能或經(jīng)常發(fā)生滑坡、崩塌、泥石流等突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的重點地區(qū)、重點區(qū)域、重點企業(yè)、重點部位要組織專項安全檢查，強(qiáng)化整改，對不能及時整改到位的一律停產(chǎn)停業(yè)整頓。四要抓好防汛。吸取其他地區(qū)暴雨事件的教訓(xùn)，對農(nóng)村水壩、池塘、水庫等及城市低洼地、涵洞、橋梁、泄洪渠等地方，要一個個地排查，進(jìn)一步完善防汛基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，采取有力措施解決排水不暢等問題。加強(qiáng)對農(nóng)村危房戶和城市居民區(qū)的檢查，對排水設(shè)施不完善的實行重點布防，確保汛期城市安全。五是加強(qiáng)安全應(yīng)急值守，確保信息暢通。進(jìn)一步建立健全各項應(yīng)急制度和措施，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時值班制度和事故專報制度，做到組織健全、責(zé)任明確、聯(lián)絡(luò)暢通、措施到位。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇八
20__年6月24日，公司進(jìn)行了年度安全教育培訓(xùn)。會議上，余經(jīng)理、鐘經(jīng)理和白經(jīng)理分別進(jìn)行了精彩務(wù)實的安全教育培訓(xùn)，使全體參會人員受益匪淺、深受教育。
通過學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)，更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。新安全法的實施說明中央已經(jīng)把安全生產(chǎn)提升到政治的高度。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。
作為一名大班長，深知肩上責(zé)任重大，對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運(yùn)行”，確保生產(chǎn)安全。
從現(xiàn)在工作幾年的經(jīng)驗來看，抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點做好以下幾點：
一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢。
公司開港到現(xiàn)在，安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，無重大人身傷亡事故發(fā)生。但現(xiàn)場的安全工作依然嚴(yán)峻，現(xiàn)場管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的要求，還達(dá)不到安全發(fā)展、環(huán)保發(fā)展的要求。因此，需要我們現(xiàn)場人員正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)現(xiàn)場人員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務(wù)求實效，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識。
幾年來從集團(tuán)公司到港務(wù)公司，對安全工作越來越重視，要求也越來越嚴(yán)，可以說，在當(dāng)前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為生產(chǎn)大班長要充分認(rèn)識到這一點，不斷提高對安全工作的認(rèn)識，增強(qiáng)抓好安全工作的緊迫感和責(zé)任意識。深刻理解“安全是否決性指標(biāo)”，從公司、員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全工作。
三、加大執(zhí)行力度。
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時，還要培養(yǎng)現(xiàn)場工作人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全漏洞，識別和防范現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險，強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險意識，增強(qiáng)識險避險和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風(fēng)險和隱患的高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全意識，提高全員的安全素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇九
我國的化工產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中的一個重要產(chǎn)業(yè)支柱,但從某種意義上來講,這一個產(chǎn)業(yè)存在著某種危險。下面是本站小編為大家整理的化工安全培訓(xùn)心得總結(jié)，供你參考!
一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前，更深深的印在我們心里。安全，這關(guān)系到我們每個人的問題，從來都不應(yīng)該被我們遺忘。
但是安全應(yīng)該怎么搞，用什么方式讓大家來重視，一直是讓我們思索的問題，趙總今年安全工作會議的講話，對我們提出了許多要求，也讓我們認(rèn)識到了安全的重要性，生產(chǎn)要把安全放在第一位，這是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上級領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力，那么我感覺還是心態(tài)有問題，生產(chǎn)的前提就是保證各項安全，包括人身安全，財產(chǎn)安全，設(shè)備安全，物料安全等等等等。這是很正常的事情，就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手，到了后來有條件就洗洗，沒條件不想洗就不洗，再后來強(qiáng)制規(guī)定必須洗，這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話，那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的希望越大，你們的壓力就越大，或者你們被罰款了，通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話，在我看來，這沒必要，也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階，那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個-人-崇-拜到了要背誦他的講話的話，那么魯南的風(fēng)氣也到了一定的氣候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。毛主席的時代已經(jīng)過去，如果還是那種連個標(biāo)點符號錯了都不行的方式，那真是滑天下之大稽了。
安全工作，天天講，天天做，在我的崗位上，每次上罐加水，我都想，是不是違章操作了?因為警示牌提示我，要帶面罩，要帶防毒面具，要帶手套。但是這些硬件到底有幾個?面罩我沒見過，面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套?冬天發(fā)過一次棉布手套，大街上不到2塊錢的貨，吹掃管道接觸了水，燙個半死。然后又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起，從點滴做起，從細(xì)微處做起。假如上次刑杰的事故，不是帶著那么一雙棉布手套，而是一雙正兒八經(jīng)的保護(hù)手套，那我想也不會有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒做好，再積極的構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好，這是眾所周知的，但是，我感覺每年發(fā)那些廣告日歷，完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。
安全無小事，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫出自己真實看法的機(jī)會。
安全，是化工廠生產(chǎn)永恒而重要的話題，無論什么時候，都要把安全放在第一位。全國各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”，爆炸后的傷員,不知道有多少人在事故中離開了這個世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱，對個人和家庭都是一場無法彌補(bǔ)的災(zāi)難。
從調(diào)查結(jié)果得知，化工廠85%甚至更多的事故都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成。主要原因是僥幸心里，思想麻痹，“三違”現(xiàn)象……認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，所以導(dǎo)致事故頻頻發(fā)。生命誠可貴，安全價更高，只有安全做保障，才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質(zhì)上保證安全，才能“安全一個人，幸福全家人!”珍惜生命、杜絕違章!哪一個人不愿笑語長在，哪一個家庭不愿幸福美滿。每個人若能時時刻刻提醒自己，從細(xì)微處做起，形成一種習(xí)慣，一種風(fēng)氣，安全的屏障就會不斷加強(qiáng)，家人的幸福就會不斷延伸。
安全靠什么?靠責(zé)任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分，安全的隱患隨都隨時存在。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障，生命才會美麗。
心得體會。
讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故無論我們在哪一個崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?；仡櫧谖覐S交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點應(yīng)根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和-諧的環(huán)境中幸福生活。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒，一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護(hù)勞動者的安全和健康，用安全的。
規(guī)章制度。
和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。
從我們每一個從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié)，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上?從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇十
近幾年來,中學(xué)生交通安全問題越來越突出,也愈來愈受到各級政府的重視。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于最新交通安全培訓(xùn)心得總結(jié)吧。
“”特大道路交通事故，造成x人死亡x人受傷，慘狀令我觸目驚心?！啊笔鹿屎?，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會上，重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部123號令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，平日安全學(xué)習(xí)教育會上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認(rèn)識。
今天又通過參加太陽女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是至班線號車駕駛員，今天參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會上，重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部123號令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn)，以及公司在“”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。
通過交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利!
通過對交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費(fèi)。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇十一
對于我們學(xué)生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期軍訓(xùn)期間學(xué)校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細(xì)的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進(jìn)監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴;在家不尊重父母，嫌父母嘮叨;在學(xué)習(xí)上不夠用心,打架斗毆;在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非……居然還認(rèn)為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學(xué)習(xí)生活上細(xì)微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認(rèn)識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強(qiáng)的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認(rèn)識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學(xué)好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進(jìn)。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比;汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫好的斑馬線上按自己認(rèn)為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時家里的人還是會很擔(dān)心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機(jī)動車道，真的為他們捏把汗?？傊艺J(rèn)為要維護(hù)好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。“安全是離家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇十二
11月9日至12日，中共中央在北京召開了xx屆三中全會，會議聽取并討論了向中央委員會作的工作報告，審議通過了《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》。此次會議主要議程是研究部署建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系、地方政府職能轉(zhuǎn)變和全面深化改革重大問題等工作。涉及到經(jīng)濟(jì)體制，政治體制，文化體制，社會體制及生態(tài)文明體制各方面的改革，其中經(jīng)濟(jì)體制改革是重點。中央成立了國家安全委員會，完善國家安全體制和國家安全戰(zhàn)略，確保國家安全。同時成立了全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)全面改革工作。此次會議的召開引起了全世界的廣泛關(guān)注，尤其在國內(nèi)各行各業(yè)掀起了學(xué)習(xí)xx屆三中全會的高潮。此次會議是一次重要的會議，它的圓滿召開給黨和人民堅定了信心，鼓舞了信念，為全面建成小康社會，進(jìn)而建成富強(qiáng)民主文明和諧的社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢指明了方向，深刻認(rèn)識到實現(xiàn)偉大的中國夢必須全面深化改革。
11月22日西安鐵路局召開了全局運(yùn)輸安全工作會議，會議提出在全局構(gòu)建“一三五八九”安全管控體系的工作部署?！耙蝗灏司拧斌w系，即落實一個“嚴(yán)、實、細(xì)、和、創(chuàng)”的總體要求;健全教練式檢查、積分式考核、擔(dān)保式返獎，干部作風(fēng)督察，履責(zé)考核和責(zé)任追究三項機(jī)制;完善跟班作業(yè)、月度平推、音像分析、體外監(jiān)督、應(yīng)急阻斷五種防控手段;規(guī)范逐級負(fù)責(zé)、規(guī)章管理、分析預(yù)警、信息管理、崗位準(zhǔn)入、專業(yè)幫促、專項整治、結(jié)合部管理八項管理制度，盯住高鐵、高坡、防洪、施工、運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)管理、防火、調(diào)車、人身、環(huán)境安全九大關(guān)鍵。
xx屆三中全會提出要全面深化改革，其核心和重點無疑是“全面”和“深化”兩詞。落實xx屆三中全會精神，首先必須牢牢確立“全面”思想，要有全面的眼光，一定要統(tǒng)籌兼顧、全面推進(jìn)，切忌孤立片面地想問題、辦事情、抓改革。其次要樹立好“深化”思想，當(dāng)前的改革工作不是做表面文章，需要深層次的去想問題，抓問題，對待問題要做深入透徹的分析，找準(zhǔn)改革突破的關(guān)鍵點、著力點，深化改革措施，將改革不斷引向深入，絕不能走過場或等要靠。
全局安全工作會議“一三五八九”安全管控體系的提出，言簡意賅地為一線職工指明了機(jī)制、防控手段、管理制度和安全關(guān)鍵。便于在全局干部職工當(dāng)中推廣，具有很好的實際意義。實干興局，嚴(yán)管厚愛。正如講的“空談?wù)`國，實干興邦”。西安鐵路局要求全體干部職工要有務(wù)實的精神，學(xué)好本領(lǐng)，踏實工作，提高工作能力，樹立大局意識，努力建設(shè)美好和諧的西鐵局。西安鐵路局以嚴(yán)治局，不斷完善管理制度體系，加強(qiáng)職工作風(fēng)建設(shè)，樹立鐵路良好形象。同時，積極為職工辦實事，為職工謀福利，給予職工關(guān)愛，為職工提供廣闊的發(fā)展空間。注重人才的引進(jìn)與培養(yǎng)，鼓勵創(chuàng)新精神，堅持人才興局，極大地吸引了一批批大學(xué)畢業(yè)生到西鐵局建功立業(yè)。三項機(jī)制規(guī)范了對干部職工的管理，強(qiáng)化了對干部職工考核的科學(xué)性，精細(xì)化。五種防控手段體現(xiàn)出了安全風(fēng)險管理的理念，重視安全風(fēng)險管理，找出風(fēng)險點，抓住薄弱環(huán)節(jié)，加大對風(fēng)險點的監(jiān)控，確保安全生產(chǎn)大局穩(wěn)定。八項管理制度詳細(xì)分類了鐵路生產(chǎn)過程中的各項管理制度，健全了鐵路管理制度體系，為構(gòu)建和諧鐵路奠定了基礎(chǔ)。九大關(guān)鍵提出了在運(yùn)輸生產(chǎn)現(xiàn)場各項重點工作，安全關(guān)鍵，為消滅和杜絕安全隱患提供了著手點和出發(fā)點，體現(xiàn)了精細(xì)化的管理理念。
我是一名剛參加工作不久的大學(xué)生，于20xx年8月入路，作為一名中共黨員和基層鐵路職工，這兩次會議對我的思想和工作有很大的指導(dǎo)意義。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這兩次會議的內(nèi)容和精神，帶給我的是振奮與鼓舞。在一年多的鐵路經(jīng)歷中，我對鐵路有了一定的認(rèn)識，對鐵路工作有了一定的興趣。20xx年春運(yùn)，我首次作為一名鐵路職工參與進(jìn)來，在春運(yùn)戰(zhàn)場上，深刻體會到“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)”乃是鐵路職工的職責(zé)，廣大鐵路職工要繼承和發(fā)揚(yáng)“人民鐵路為人民”的優(yōu)良傳統(tǒng)，投身到鐵路建設(shè)當(dāng)中。業(yè)務(wù)素質(zhì)是職工的“飯碗”，職工們要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)，只有擁有過硬的作風(fēng)和扎實的業(yè)務(wù)才能更好地服務(wù)人民。這一年時間里我經(jīng)歷了貨運(yùn)組織改革，各個站段在總公司和路局的帶領(lǐng)下轟轟烈烈地開展貨運(yùn)組織改革，營銷單位不斷提升貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，在鞏固現(xiàn)有貨源的基礎(chǔ)上，充分挖掘潛在貨源，實現(xiàn)貨運(yùn)增量。通過辦好“前店”和“后廠”，“門到門”運(yùn)輸，“一口價”等一系列新舉措、新方法，使得貨運(yùn)組織改革呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，扭轉(zhuǎn)了鐵路貨運(yùn)被動的局面。接下來進(jìn)入了防洪暑運(yùn)關(guān)鍵時期，險情就是命令，全體干部職工時刻準(zhǔn)備著防洪搶險，共同守護(hù)者鐵路線路的暢通，保證了列車的安全運(yùn)行?，F(xiàn)場一線的工作讓我感到很充實，每天都能從老師傅身上學(xué)到寶貴的工作經(jīng)驗，這將是我人生中最寶貴的財富。
學(xué)習(xí)和踐行xx屆三中全會和全局安全工作會議精神，就是要求我們要要立足崗位，以會議精神為指導(dǎo)，結(jié)合自身實際，嚴(yán)格要求自己，在本職崗位上建功立業(yè)。當(dāng)前，20xx年春運(yùn)工作即將啟動，我們要以xx屆三中全會精神為指導(dǎo)，踏實工作，在春運(yùn)工作中展示自我，爭當(dāng)一名優(yōu)秀的中共黨員和鐵路職工。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇十三
20xx年4月13日至20xx年4月19日,我有幸參加了由中國食品工業(yè)協(xié)會舉辦的第五期食品安全師暨師資選拔培訓(xùn)課程。7天7夜緊張而快樂的培訓(xùn)結(jié)束了，我長地舒了一口氣，我們從各個培訓(xùn)專家的精采講課中學(xué)到了很多對今后從事食品生產(chǎn)很有用的知識，但同時又感覺到自己肩上又多了一份沉甸甸的責(zé)任。解決食品安全問題任重而道遠(yuǎn)，我們每個人都有義務(wù)為中國乃至全世界的食品安全貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。
以下是我個人的一點體會同大家交流：
1.食品安全問題是全球性的問題：它不止存在于中國，在國外也同樣存在;不止不發(fā)達(dá)國家有，發(fā)達(dá)國家也一樣不少。食品安全問題不因經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度、科技水平、民族、種族等的不同而不同，它是全人類共同面對的問題，任何國家或個人都不能片面指責(zé)其它國家。
2.食品安全問題很可能造成跨國家跨地區(qū)的危害，任何人或任何國家都不太可能在危害發(fā)生后獨善其身。因為世界村的趨勢日趨明顯，地區(qū)商品的流通越來越全球化。
3.誠信是食品安全問題的根基，失去了誠信食品安全問題就無法從根本上徹底解決，食品安全問題需要政府、種植收割、食品制造、流通、餐飲等各相關(guān)環(huán)節(jié)從業(yè)人員都講誠信，才能構(gòu)筑食品安全的堅固堡壘。
4.掌握好食品安全基礎(chǔ)知識是做好食品安全的關(guān)鍵，不學(xué)習(xí)食品安全基礎(chǔ)知識就無法從科學(xué)的角度解決食品安全問題。
5.食品安全師的工作在食品企業(yè)的作用日益明顯、重要，作為一名合格的食品安全師不但要解決好本單位的食品安全問題，更要加強(qiáng)對本單位食品安全問題的全員培訓(xùn)。
6.食品安全培訓(xùn)師不但要作好本單位的食品安全培訓(xùn)，更要將食品安全意識灌輸給全社會，讓每個人都逐漸提高食品安全意識，減少食品安全事件的發(fā)生。
學(xué)習(xí)后我們對食品安全問題的重要性有了更深刻的理解，結(jié)合我公司具體實際情況我認(rèn)為：
1.應(yīng)該配備專職的食品安全專業(yè)技術(shù)人員、管理人員，成立食品安全問題領(lǐng)導(dǎo)小組由總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)，從研發(fā)部、品管部、采購部和制造部分別選出2名兼職的食品安全管理員，定期開會討論和解決公司內(nèi)的食品安全問題。
3.每年選拔2名以上員工參加食品安全師培訓(xùn)及考核，使公司持證安全師的比例達(dá)到10%以上，加強(qiáng)對職工食品安全知識的培訓(xùn)，特別是對《食品添加劑使用衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)gb2760-20xx》及《食品安全法》進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)，每季度組織本單位全體員工對食品安全問題進(jìn)行內(nèi)部或外部培訓(xùn)。
4.重新對我公司設(shè)備布局和工藝流程對行風(fēng)險評估，使之更趨合理、完善，防止食品安全事件的發(fā)生。
5.對研發(fā)、采購、生產(chǎn)、倉貯及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行食品安全風(fēng)險估計并全程監(jiān)控，防止不安全事件的發(fā)生。
總之，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我收獲了很多，不但初步掌握了食品安全知識，也啟發(fā)了我對實際工作中預(yù)防和處理食品安全問題的思路?！懊褚允碁樘欤骋园矠橄取?，讓我們食品行業(yè)所有從業(yè)人員一起努力共同筑造食品安全的萬里城墻吧!
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇十四
20__年__月__日至__日，我有幸參加了__教師進(jìn)修學(xué)校舉辦的學(xué)校衛(wèi)生人員和食堂管理人員市級培訓(xùn)活動，了解了結(jié)核病、艾滋病等傳染病防控和學(xué)校健康教育及健康素養(yǎng)學(xué)習(xí)與評價系統(tǒng)應(yīng)用等一些基本知識，因為我是食堂管理員，下面我就食堂衛(wèi)生講座，談一談我的學(xué)習(xí)心得。
進(jìn)修學(xué)校請來了縣食品藥監(jiān)局和疾控防治中心的幾位專家給我們上了一次不同平常的課，給我們留下了深刻的印象。
俗話說：“民以食為天，食以安為先”。聽完演講，我深切地感受到了食品安全的重要性。學(xué)校的食品衛(wèi)生安全工作，是學(xué)校安全的頭等大事。他關(guān)系著學(xué)生的健康成長，關(guān)系著師生的生命安全。一年來，學(xué)校沒有發(fā)生任何食品安全事件。受到師生和家長的贊揚(yáng)，也得到了上級的充分肯定。
反思一下自己的食堂管理工作，一年來，我們多次組織學(xué)?；锕軙蓡T、后勤從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《食品衛(wèi)生法》、《__》、《__用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》、《__用餐監(jiān)督管理辦法》、《__》、《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》、《__》、《學(xué)__食品衛(wèi)生安全工作意見》等法律法規(guī)。為食品安全打下了堅實基礎(chǔ)。
結(jié)合幾位衛(wèi)生專家的講座，我覺得食堂管理還有些地方做得不夠好，今后必須改正：
1、食堂從業(yè)人員每天要有必要的晨檢和記錄。
2、有食堂從業(yè)人員穿著工作服上廁所的現(xiàn)象。
3、“一清、二洗、三消毒、四保潔”操作不能保證時時規(guī)范。
4、所購食材索票索證制度執(zhí)行得不夠規(guī)范。
5、打飯時，從業(yè)人員不能每次都帶上口罩。
值得一提的是，衛(wèi)生專家在講座的最后還提到了“中小學(xué)生營養(yǎng)膳食科學(xué)搭配”，雖然學(xué)生只是在校吃一頓午餐，但是中午的營養(yǎng)搭配，我很少考慮，只注重學(xué)生的口味和高蛋白，考慮不夠科學(xué)全面。
綜上所述，本次培訓(xùn)活動，內(nèi)容豐富，專家講解生動而有趣，本人受益匪淺，在這里我對進(jìn)修學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)講座的專家們表示深深的感謝，今后我要進(jìn)一步完善自己的工作，把食堂管理得更安全、更衛(wèi)生。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇十五
通過論壇學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題，最重要的原因是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強(qiáng)烈的交通安全意識，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的'時候一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過班級微信群或者召開家長會對家長進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動，提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規(guī)則的小公民。
通過這次交通安全培訓(xùn)，我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來！
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇十六
3月29日是第xx屆小學(xué)生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看交通安全的動畫。
動畫放得是：有兩個小學(xué)生因沒有遵守交通，一個小學(xué)生的`手骨折了，一個小學(xué)生卻頭受傷了，這正因為他們不遵守交通。有一個司機(jī)因給女兒買禮物，把汽車停在路旁，使其他車輛不能行駛，交警用拖拉機(jī)把汽車拖走了。有個小學(xué)生因把手放在車窗外，手受傷了，用繃帶綁起來了。
這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機(jī)會也沒有了；如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧！
《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機(jī)，什么是危險。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇十七
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
寫心得總結(jié)時應(yīng)注意明確目的，突出重點，切不可面面俱到;要鼓舞人心，富有號召力。下面是小編整合的安全教育培訓(xùn)總結(jié)心得體會，一起來看看吧。
1、狠抓高危行業(yè)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。我局認(rèn)真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》以及安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，以農(nóng)民工培訓(xùn)為主體，推動企業(yè)全員培訓(xùn)工作，繼續(xù)抓好煙花爆竹、危險化學(xué)品、非煤礦山生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員的安全資格培訓(xùn)。截止11月15日，共培訓(xùn)高危企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員900多人，其中煙花爆竹企業(yè)安全管理人員148人，?；菲髽I(yè)安全管理人員520人、從業(yè)人員330人、特種人員98人，非煤礦山安全管理人員8人，特種作業(yè)人員11人。高危行業(yè)人員安全資格再培訓(xùn)的繼續(xù)深入開展，有力地提高了對高危行業(yè)的監(jiān)督管理。
2、加強(qiáng)對生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)操作人員培訓(xùn)，提升被培訓(xùn)者的安全生產(chǎn)全面素質(zhì)，抓好對農(nóng)民工上崗前的安全培訓(xùn)工作。今年，分別舉辦了建筑施工、冶金等行業(yè)專題培訓(xùn)班十二個班次，培訓(xùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、班組長等安全管理人員3500多人。同時組織對事故發(fā)生相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)。對農(nóng)民工進(jìn)行培訓(xùn)，共培訓(xùn)建筑領(lǐng)域、煙花爆竹企業(yè)等企業(yè)13017多人。開展特種作業(yè)培訓(xùn)，共培訓(xùn)電工、起重工等工種1600多人。
3、強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)宣傳，努力夯實法治工作基礎(chǔ)。一是定期學(xué)習(xí)。我局堅持每月組織局機(jī)關(guān)全體人員進(jìn)行法律法規(guī)知識集中學(xué)習(xí)，由局領(lǐng)導(dǎo)和中層干部輪流講課，同時開展案例分析和研討，不斷增強(qiáng)執(zhí)法本領(lǐng)。二是強(qiáng)化培訓(xùn)。我局高度重視執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，要求所有執(zhí)法人員只有經(jīng)過培訓(xùn)取得《行政執(zhí)法證》和《安全監(jiān)察員證》才能持證上崗開展行政執(zhí)法工作。今年，我局全體執(zhí)法人員參加了成都市組織的執(zhí)法人員培訓(xùn)班。省、市執(zhí)法專家講授了《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)和行政執(zhí)法、事故調(diào)查處理等實際操作知識，進(jìn)一步提高了安監(jiān)隊伍整體素質(zhì)和能力。
通過廣泛開展宣傳教育培訓(xùn)，使全民安全意識得到進(jìn)一步增強(qiáng)，有效防止了事故發(fā)生。
安全是企業(yè)的生命。成也安全，敗也安全。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。但是安全應(yīng)該則么搞，用什么方式讓大家來重視，一直是讓我們思索的問題，這次參觀學(xué)習(xí)為我們帶來了許多收獲。
安全工作想搞好，不只是你花大力氣安全培訓(xùn)，不只是你制定更多更全更嚴(yán)的安全制度，不只是你重金健全安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備，更重要的反而是人，員工有沒有用心的學(xué)習(xí)安全培訓(xùn)，員工有沒有嚴(yán)格遵守執(zhí)行安全制度，員工有沒有按要求佩戴或使用安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備。建立完善的安全管理考核機(jī)制，加大懲罰力度，將安全生產(chǎn)情況納入月度工作考核中去，使員工獲得足夠的重視，提高員工安全執(zhí)行力，使公司所有的安全努力能夠在第一現(xiàn)場能夠合理發(fā)揮，進(jìn)而更好的做好安全工作。__和__在這方面為我們做出了榜樣。
現(xiàn)場的參觀中也能看出嘉隆對現(xiàn)場的不安全因素和異常也做出了重組的重視和準(zhǔn)備，大到造氣系統(tǒng)的dcs系統(tǒng)，小到每處法蘭的防噴濺不銹鋼護(hù)罩，都足以看出日常安全工作中的用心程度。“小病不醫(yī)，終成大患”，對現(xiàn)場的管理再仔細(xì)也不為過。__現(xiàn)場管理仍然能使我們獲得許多啟發(fā)，值得借鑒。
_的幾件安全事故的介紹，更是讓我明白作為安全管理人員責(zé)任的重大，更應(yīng)該迅速提高自身的安全技能。以后的工作中當(dāng)根據(jù)崗位生產(chǎn)特點，從點滴作起，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理，不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。通過安全培訓(xùn)教育，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。盡自己的努力做好安全工作。
這次有幸參加20_年中小學(xué)安全教育培訓(xùn)，我覺得受益匪淺。通過十天緊張的學(xué)習(xí)，讓我更意識到“學(xué)校安全重于泰山”。因為學(xué)校是培養(yǎng)二十一世紀(jì)人才的搖籃，學(xué)生是祖國的未來、民族的希望。孩子的健康、快樂的成長是我們每位老師的職責(zé)，在教給他們科學(xué)文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部分。學(xué)校安全工作直接關(guān)系著學(xué)生的安危、家庭的幸福、社會的穩(wěn)定。因此，做好學(xué)校安全工作，創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境是十分重要的`，做好學(xué)校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務(wù)的基礎(chǔ)。要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力。
通過學(xué)習(xí)我有幾點感悟：
1、注重學(xué)生安全意識的培養(yǎng)。學(xué)校安全教育的重點應(yīng)該放在提高學(xué)生的安全意識，并不繼強(qiáng)化，通過一些實踐活動來進(jìn)行檢測，以讓學(xué)生更好的理解提高安全意識是無時不有的，無處不在的。
2、注重培養(yǎng)學(xué)生的合作意識和團(tuán)隊精神。拓展訓(xùn)練給我啟發(fā)很大，大變形尋寶活動中，我認(rèn)為加強(qiáng)團(tuán)隊的合作能力和意識是非常重要的，只有多進(jìn)行學(xué)生之間小組合作的訓(xùn)練，隊員的相互信任度就會提高，從而在活動中會配合得更默契，遇到突發(fā)事件才會表現(xiàn)得從容應(yīng)對。
3、在學(xué)校要注重安全知識教育，提高學(xué)生的自我保護(hù)能力。學(xué)校應(yīng)該開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識。教育學(xué)生不買三無食品，不吃腐爛變質(zhì)的食物，不喝不衛(wèi)生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
總之，我們一定要重視學(xué)校安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。關(guān)注學(xué)生的生存環(huán)境，關(guān)注學(xué)生的人生安全仍將是未來學(xué)校工作的重點。
為了提高公司員工安全文化水平及安全意識，公司在基地為我們進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。參加這次培訓(xùn)讓我感觸頗深，我們都知道電力行業(yè)是一個高危行業(yè)，工作中安全比什么都重要，在現(xiàn)實工作中，因為不注意安全、忽略安全、安全意識薄弱等發(fā)生的慘劇數(shù)不勝數(shù)，一次次血的教訓(xùn)告訴我們安全比什么都重要。
我們應(yīng)該知道安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)職工的生存需要，每年公司都會有安規(guī)考試，雖然面對考試我們還是有些不樂意，但是每次考試都讓我學(xué)到了許多新的安全知識，也鞏固了以前所學(xué)的知識。人的認(rèn)識水平，接收能力，工作姿態(tài)，經(jīng)驗積累等等各盡不同，會造成每個人對安全意識、安全技能的掌握程度也就不同，我們不能改變那些已經(jīng)不能改變的先天條件，就只有從現(xiàn)在抓起，培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，時刻敲著警鐘。每一個從事電力生產(chǎn)的人，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
在看視頻的時候我記住了一句話“為了自己的安全，為了家人的幸福，我們要時刻謹(jǐn)記安全的重要”，電力行業(yè)涉及到各行各業(yè)千家萬戶，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。我們不僅要為自己和家人的幸福負(fù)責(zé)，更要為別人的生命和安全負(fù)責(zé)。
在電力工作中，學(xué)會觸電急救也是必不可少的技能，很多因為觸電造成生命垂危的人都能被這一技能挽救，我們不能保證沒有事故的發(fā)生，那我們就盡量在事故發(fā)生的第一時間去挽回和拯救，至少當(dāng)我們生命垂危的時刻還能有一絲希望。所以為了生命的可貴。我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)會觸電急救這一技能。
雖然我們有學(xué)習(xí)過電力方面的技能和知識，但是我們從書本上學(xué)到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在工作中，不斷學(xué)習(xí)電力方面的技能知識那是必不可少的，此次的培訓(xùn)中除了安全以外還有專業(yè)知識和技能的培訓(xùn)，包括我們經(jīng)常接觸的10kv電力變配電外，還有變壓器、電壓互感器、電流互感器、隔離開關(guān)、熔斷器等各種電力設(shè)備的作用以及外線巡視等各方面都進(jìn)行了培訓(xùn)，讓我們長了不少知識。
技能的提高也是安全工作的保障，公司注重安全教育的培訓(xùn)也是“以人為本”的表現(xiàn)，我們?yōu)榇烁械叫牢亢桶残摹Ｎ覀円?，安全不僅僅針對從事電力行業(yè)的人群，在日常生活中安全時刻與我們掛鉤，小到一個煙頭都影響著我們的安全，所以我們在生活、學(xué)習(xí)、工作中都要重視安全，樹立“居安思?！钡膽n患意識真正做到“人人事事保安全”。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論警察在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇十八
安全是社會發(fā)展的前提,是人類個體生存和發(fā)展的保障。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于校園安全教育培訓(xùn)心得總結(jié)吧。
我參加了x縣教師進(jìn)修學(xué)校組織的校園安全培訓(xùn)，聽了講座后，收益很大，我從中學(xué)到了很多知識，對安全方面的知識有了較大的提升，增強(qiáng)了對安全的防范意識，確實感到了做好安全工作責(zé)任的重大。在日常行為教育工作中，要注重培養(yǎng)學(xué)生良好的安全意識，增強(qiáng)自我保護(hù)的能力，促進(jìn)他們健康成長，在學(xué)校管理中，要完善制度、加強(qiáng)管理，構(gòu)建和諧、平安的校園。體會有以下幾點：
一、提高安全責(zé)任意識，樹立師生安全為本。
在學(xué)校安全管理工作中就必須堅持“學(xué)生第一、安全第一”的思想，以對每一個生命高度負(fù)責(zé)的態(tài)度增強(qiáng)抓好安全工作的責(zé)任感。據(jù)講座資料顯示，我國中小學(xué)生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡，每年達(dá)1.6萬之多，平均每天有40多人相當(dāng)于每天有一個班的學(xué)生消失。教訓(xùn)十分深刻，痛定思痛，究其原因是多方面的，但與管理者責(zé)任意識不強(qiáng)是密切相關(guān)的。切實增強(qiáng)“為官一任，保一方平安”的責(zé)任意識，是我們做好安全管理工作的前提。這種責(zé)任意識不應(yīng)只是工作上的一般要求，不應(yīng)只體現(xiàn)在安全。
責(zé)任書。
的簽訂上。這種強(qiáng)烈的責(zé)任感是來自于對一切學(xué)生負(fù)責(zé)、對每一個家庭的幸福著想、為構(gòu)建和諧校園與和諧社會盡心盡力上。有了這樣的責(zé)任感，才能真正把“安全第一”的方針落到實處，強(qiáng)化安全管理，才能警鐘長鳴，時刻繃緊安全這根弦;有了這樣的責(zé)任感，就會舍得“花錢買平安”，從人防、物防、技防上加大投入，不斷提高防范能力，安全工作也就有了強(qiáng)有力的保障。
二、強(qiáng)化工作作風(fēng)，創(chuàng)新務(wù)實抓安全。
學(xué)校安全教育是一項理論化、系統(tǒng)化的工程，是貫穿于學(xué)校的一條主線。要發(fā)揮安全教育工作的強(qiáng)大優(yōu)勢，尋求安全教育工作的內(nèi)在規(guī)律，構(gòu)建安全教育工作的嶄新格局，是我們搞好學(xué)校教育的重要任務(wù)。我們必須努力熟悉和探索安全教育工作的新規(guī)律和新方法，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ魉悸?，踏實的工作作風(fēng)，有效的工作方法，不斷發(fā)現(xiàn)新情況，解決新問題，研究新對策，采取新辦法。要做到有的放矢，對癥下藥，有計劃、有目標(biāo)地開展工作。要及時研究和回答學(xué)校生存、發(fā)展和穩(wěn)定的戰(zhàn)略需求問題，研究和回答學(xué)生健康成長的實際問題。要善于使學(xué)生通過接受教育而動之以情，曉之以理，感受到他們的主體地位，熟悉到他們既是安全教育的受益者，也是安全教育的責(zé)任者，使他們充分熟悉到安全不僅是關(guān)系到他們的健康成長的一件大事，也是關(guān)系到千千萬萬個家庭幸福祥和的一件大事。
三、建立各種報告制度，加強(qiáng)安全管理。
1、建立安全工作日報告和安全整改。
通知書。
制度。
2、重大傷亡事故報告制度。凡是學(xué)校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應(yīng)及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應(yīng)按照各自管理權(quán)限及時查清原因，對事故責(zé)任者給予嚴(yán)肅處理，事故善后事宜應(yīng)及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
3、嚴(yán)格校規(guī)校紀(jì)，對違反紀(jì)律的學(xué)生要嚴(yán)肅幫教、處理，嚴(yán)禁體罰和變相體罰學(xué)生。
總之，各項制度的制定和實施，嚴(yán)明了學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，使學(xué)校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
四、突出學(xué)生安全重點，抓好學(xué)生安全管理。
1.嚴(yán)格門衛(wèi)制度，加強(qiáng)值勤值班，嚴(yán)格校規(guī)校紀(jì)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生進(jìn)入校園(包括節(jié)假日)不能騎車，學(xué)生進(jìn)出校門時均有學(xué)生文明禮儀崗在校門口進(jìn)行檢查。
2.加強(qiáng)課間管理，課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視，杜絕學(xué)生在課余時間滋生事端。
3.進(jìn)一步發(fā)揮校外輔導(dǎo)員的作用，邀請校外輔導(dǎo)員經(jīng)常性的到校對學(xué)生進(jìn)行法制及安全知識的教育。
4.崇尚科學(xué)文明，反對封建迷信。
5.加強(qiáng)交通安全法規(guī)教育，經(jīng)常性的進(jìn)行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。
6、加強(qiáng)對學(xué)生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。
7、定期聯(lián)系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認(rèn)識。
在學(xué)校要創(chuàng)設(shè)安全穩(wěn)定的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，全面提高教育教學(xué)質(zhì)量，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，把安全工作列入學(xué)校工作的重要議事日程，扎實工作。才能建立“平安、和諧校園”。
在學(xué)校安全學(xué)習(xí)中，聽了講座后，受益匪淺。對安全方面的知識有了較大的提升，增強(qiáng)了對安全的防范意識，深刻認(rèn)識到校園暴力的嚴(yán)重危害。真切感到了做好安全工作責(zé)任的重大。生命不保，何談教育?校園安全已經(jīng)上升到國家安全的高度，中央領(lǐng)導(dǎo)特別關(guān)注。校園暴力事件的發(fā)生，鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。作為一名教育者，怎不為之動容?本次培訓(xùn)及時而有必要，通過學(xué)習(xí)后，收獲了不少，主要有以下幾點：
一、樹立安全是辦好學(xué)校的前提條件，培訓(xùn)意義重大。
不重視安全的校長是不稱職的校長，不安全的學(xué)校是不可能有好的教育教學(xué)質(zhì)量，因此安全是辦學(xué)的保障。做為一所學(xué)校的校長必須做到依法辦學(xué)，用法律、法規(guī)指導(dǎo)我們的工作實踐。這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)讓我確實學(xué)到實實在在的東西。本次培訓(xùn)比較實在，時間靈活，校園安全責(zé)任重大，身上的擔(dān)子重，深感培訓(xùn)是短暫的，但是校園安全是永恒的事業(yè)。
二、這次培訓(xùn)收效顯著，必將指導(dǎo)我的學(xué)校管理的實際工作。
1、提高了對校園安全工作重要性認(rèn)識，
通過學(xué)習(xí)增強(qiáng)了我對作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。列舉的大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生在校內(nèi)外安全事故中死亡人數(shù)之多，每天幾乎一個班的死亡，不得不令人心痛。為我們每位教師敲響了警鐘，在開辦儀式上，發(fā)言人說到安全做不做不一樣，做總比不做好，學(xué)習(xí)后，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、全員參與、部門聯(lián)動、各負(fù)其責(zé)。
2、校園安全要全面抓，抓細(xì)節(jié)和和落實。
掌握學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
3、利用網(wǎng)路資源組織教職工全員學(xué)習(xí)，提高安全責(zé)任感。
校園安全是一個永恒的主題，在新學(xué)期要利用教職工三項學(xué)習(xí)的時間安排安全學(xué)習(xí)內(nèi)容，全體教職工都要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
3月12日，我校全體師生、職工共同聽了五指山中學(xué)法制副校長——楊海的《校園安全應(yīng)從你我做起》的專題講座，感受較多。
青少年是祖國的花朵，是社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的未來。教育和培養(yǎng)好青少年，是我們中華民族永葆生機(jī)和活力的根本大計，是社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的基礎(chǔ)工程，是全黨全社會共同的社會責(zé)任。黨和政府一直高度重視青少年的培養(yǎng)教育，為青少年成長提供了良好的條件，使一代又一代青少年健康成長。一切為了孩子，給青少年營造一個和諧、平安的學(xué)習(xí)氛圍，也是我們學(xué)校一直所重視的，更是我們教師德育教育工作的一個重點。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸?！币粋€多么美妙的境界。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過這項安全整治活動，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
也許不少人會認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認(rèn)為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng)，糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹，既有拉幫結(jié)派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的?？墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道：“有的人活著，他已經(jīng)死了。”我想，那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎?這種“產(chǎn)物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機(jī)器，只能成為社會發(fā)展長河中的廢物，甚至成為危害社會發(fā)展的危險物。
因此，學(xué)校將校園安全教育、中小學(xué)交通消防安全教育、食品衛(wèi)生安全教育、未成年人保護(hù)教育等內(nèi)容列為教育重點，根據(jù)學(xué)生的年齡特點選擇合適的法制教育內(nèi)容，將法制教育與課堂教學(xué)、課外活動、學(xué)生假期社會實踐活動緊密結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)了學(xué)校法制教育的針對性，使法制教育深入到方方面面，力求全面無遺漏。
學(xué)校除了安排班主任組織主題班會教育外，班級還充分利用。
黑板報。
進(jìn)行宣傳，加大“法制教育、平安校園”的宣傳力度，確保法制教育工作的實效性。
法制教育是一個普法的過程。讓學(xué)生了解日常生活中有哪些是針對他們的陷阱，如何識別、自救、求助等。還要讓他們明白有哪些權(quán)利，如人格權(quán)、受教育權(quán)等等，如果這些權(quán)利受到侵害應(yīng)當(dāng)采取何種方法、手段才能得到有效的救助，而不至于付出更大的代價?？傊_展法制教育的主旨是培養(yǎng)學(xué)生民主、法治的觀念，讓青少年認(rèn)識到法律不是約束行為的鎖鏈，而是保障生活的要素，偏失的正義會得到法治力量的匡扶，弱勢群體也能得到法律陽光的普照，從而自然地產(chǎn)生對法律的信仰，提高他們明辨是非的能力。這些才是他們真正缺少的，是他們從單純的課堂教育中學(xué)不到的，更是法制教育的價值所在。
遵紀(jì)守法的道理人人都懂，法制教育更要潛移默化地從青少年身邊的事件起，從他們身邊的事做起，通過科學(xué)全面的法制教育增強(qiáng)有青少年的國家意識、權(quán)利義務(wù)意識和守法用法的意識，為青少年的健康成長創(chuàng)造一個和諧、向上的法制環(huán)境。
道路安全培訓(xùn)心得總結(jié)篇十九
食品安全是關(guān)系國計民生的大事。為了提高參與食品安全的意識，普及食品安全科學(xué)知識，就應(yīng)該進(jìn)行食品安全培訓(xùn)。下面是本站帶來的食品安全培訓(xùn)的心得體會，歡迎欣賞。
近年來，隨著“三聚氰胺”、“瘦肉精”、“染色饅頭”等事件先后曝光后，食品安全問題越來越令人堪憂，能否保證餐桌安全，讓學(xué)生吃上放心飯成為各級政府亟待解決的民生大事，在此背景下，我市率先開展食品安全專題培訓(xùn)，我有幸于年月日參加了此次培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，使我對食品安全有了更深的認(rèn)識。
作為學(xué)校食品安全，我認(rèn)為應(yīng)抓好以下工作：
1、對我校的培訓(xùn)工作高度重視，始終把培訓(xùn)工作作為促進(jìn)食品安全工作取得實際成效的基礎(chǔ)性工作，持之以恒，扎實抓好。把培訓(xùn)擺在重要的議事日程，專題研究和安排部署。
學(xué)習(xí)計劃。
明確學(xué)習(xí)重點和內(nèi)容動員所有人員提高認(rèn)識努力提高我校食堂食品安全工作綜合素質(zhì)。
2、抓好食品安全的宣傳教育，在師生、食堂從業(yè)人員中，廣泛開展《食品安全法》的學(xué)習(xí)，通過小手拉大手、一個學(xué)生帶動一個家庭，一個家庭帶動一個社區(qū)，從而帶動整個社會，使之全民認(rèn)識食品安全工作的重要性、迫切性，提高食品安全意識。
3、抓好食堂飲食安全管理，嚴(yán)把食品采購關(guān)，切斷食源性污染和疾病的發(fā)生，大宗食品定點采購，嚴(yán)格索證，建好臺賬，嚴(yán)禁采購散裝調(diào)味品，做好蔬菜農(nóng)藥殘留檢測，不符合要求的蔬菜，嚴(yán)禁進(jìn)入校園，加強(qiáng)食用油、禽畜肉等的檢查，確保安全;加強(qiáng)從業(yè)人員衛(wèi)生安全教育，規(guī)范食品加工銷售過程管理，以保證食品衛(wèi)生安全。
民以食為天，食以安為先，我們將積極行動，落實“全市食品安全專題培訓(xùn)”會議精神，切實抓好學(xué)校食品安全管理，保證廣大學(xué)生飲食安全。
食品是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ),所以有”民以食為天”之說.食品的來源廣泛,有些原料可以直接用作事物,有些需要經(jīng)過加工,從食品產(chǎn)品成型到消費(fèi)者的餐桌還要經(jīng)過貯藏,運(yùn)輸?shù)群芏喹h(huán)節(jié),因此,食品的性質(zhì),品質(zhì)受到很多因素的影響.經(jīng)過所謂的基本溫飽,營養(yǎng)平衡,心理美學(xué),生物功能活性等幾代食品的發(fā)展后,消費(fèi)者又回到了與自己有切身厲害關(guān)系的食品安全問題上.食品安全問題其實不僅僅引起消費(fèi)者個人的關(guān)注,也是食品生產(chǎn)者,經(jīng)營者,政府等共同關(guān)心的大問題,因為在很大程度上可以毫不夸張地講,食品安全與國家的安全緊密相關(guān).
習(xí)慣總是把食品安全與食品衛(wèi)生混在一起,沒有明確區(qū)分兩者的差別.如今把食品安全問題單獨提出,應(yīng)該給出一個概念,但目前尚沒有明確,統(tǒng)一的定義.1987年,世界衛(wèi)生組織(who)將食品安全和食品衛(wèi)生等同,將其定義為”生產(chǎn),加工,貯存,銷售和制作過程中,確保食品安全可靠,有益于健康并且適合人的消費(fèi)而采取的種種必要條件和擔(dān)?！?1996年,who則把食品安全與食品衛(wèi)生作為兩個不同的概念重新進(jìn)行了定義:”食品安全是指對食品按其原定用途進(jìn)行制作和/或食用時不會使消費(fèi)者健康受到損害的一種保證;”食品衛(wèi)生”則是指為了確保食品安全性和食用性在食物鏈的所有階段必須采取的一切條件和措施.可見,這兩個概念的主要區(qū)別在于前者強(qiáng)調(diào)的是結(jié)果,后者強(qiáng)調(diào)的是為了達(dá)到結(jié)果而進(jìn)行的過程控制.
食品安全還有”量”和”質(zhì)”的區(qū)分.對于經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)國家和地區(qū)而言,事物供應(yīng)量不足,不能解決民眾的溫飽問題,這就是食品安全的量的本質(zhì),英文用flldsecurity表示;在解決了供應(yīng)量問題后，由于有毒,有害物質(zhì)對人類健康的損害,規(guī)模上可能較大,會造成公共問題,這就是”質(zhì)”方面的食品安全問題,英文為foodsafety.
食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入制度是政府為保證食品的質(zhì)量安全,對具備規(guī)定條件的生產(chǎn)者才允許進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動,具備規(guī)定條件的食品才允許生產(chǎn)銷售而實行的一項監(jiān)管制度,它是一項行政許可制度.其包括以下3項具體制度:(1)對食品生產(chǎn)企業(yè)實施生產(chǎn)許可證制度.(2)對企業(yè)生產(chǎn)的食品實施強(qiáng)制檢驗制度.(3)對實施食品生產(chǎn)許可制度的產(chǎn)品實行市場準(zhǔn)入標(biāo)志(qs標(biāo)志)制度.
為什么要實行食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入制度(1)實行食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入制度是提高食品質(zhì)量,保證消費(fèi)者安全健康的需要.(2)實行食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入制度是保證食品生產(chǎn)加工企業(yè)的基本條件,強(qiáng)化食品生產(chǎn)法制管理的需要.(3)實行食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入制度是適應(yīng)改革開放,創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境的需食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入制度的適用范圍是什么適用地域:中華人民共和國境內(nèi).適用主體:一切從事食品生產(chǎn)加工并且其產(chǎn)品在國內(nèi)銷售的公民,法人或者其他組織.適用產(chǎn)品:列入國家質(zhì)檢總局公布的《食品質(zhì)量安全監(jiān)督管理重點產(chǎn)品目錄》且在國內(nèi)生產(chǎn)和銷售的食品.進(jìn)出口食品按照國家有關(guān)進(jìn)出口商品監(jiān)督管理規(guī)定辦理.首批實行食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入制度的有小麥粉,大米,食用植物油,醬油,食醋5類食品.從20xx年第3季度開始,國家質(zhì)檢總局又對肉制品,乳制品,飲料,調(diào)味品,冷凍飲品,方便面,餅干,罐頭,速凍面米食品,膨化食品等10類食品實施了市場準(zhǔn)入制度.因此,目前共有上述15類食品要實行食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入制度.從20xx年第4季度開始,國家質(zhì)檢總局還將對茶葉,糕點等13類食品實施市場準(zhǔn)入制度.
國家質(zhì)檢總局規(guī)定自20xx年1月1日起,在全國范圍內(nèi)對未取得食品生產(chǎn)許可證而生產(chǎn)銷售小麥粉,大米,食用植物油,醬油,食醋等5類食品的違法行為依法進(jìn)行查處.對銷售無證產(chǎn)品的經(jīng)銷企業(yè),責(zé)令停止銷售,將無證產(chǎn)品撤下柜臺,并要求銷售者從獲證企業(yè)進(jìn)貨但20xx年12月31日以前生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,無論是否加貼食品質(zhì)量市場準(zhǔn)入標(biāo)志(qs標(biāo)志)均允許在保質(zhì)期內(nèi)銷售完畢.對無證產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),責(zé)令停止生產(chǎn),銷售,限期取得食品生產(chǎn)許可證,否則不得恢復(fù)生產(chǎn),銷售.自20xx年4月1日起,對銷售無證產(chǎn)品的經(jīng)銷企業(yè),除依法責(zé)令停止銷售外,還要依法實施罰款,沒收違法所得等處罰;食品質(zhì)量不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,依法予以沒收.《食品生產(chǎn)許可證》編號應(yīng)當(dāng)加印(貼)在食品的最小銷售單元的包裝上。
為全面貫徹落實國家食品藥品監(jiān)督管理局與教育部《關(guān)于深入開展學(xué)校食堂食品安全專項整治工作的通知》要求，根據(jù)上級安排，我參加成都市舉辦的為期五天的培訓(xùn)，聆聽了專家們的講座，受益匪淺。
一、食堂工作人員與食堂從業(yè)人員簽訂層層安全。
責(zé)任書。
形成健全的學(xué)校食品安全管理組織機(jī)構(gòu)。管理人員及從業(yè)人員分工明確、責(zé)任到人。學(xué)校定期或不定期的對學(xué)校食堂進(jìn)行全面的安全檢查工作。
二、嚴(yán)格按照《餐飲服務(wù)許可管理辦法》的規(guī)定辦理《餐飲服務(wù)許可證》。并嚴(yán)格按照《餐飲服務(wù)許可管理辦法》的規(guī)定開展工作。
三、制訂并嚴(yán)格落實食品安全管理制度。每日兩次對工作環(huán)境進(jìn)行清潔并保持使食堂工作環(huán)境經(jīng)常性的清潔衛(wèi)生。嚴(yán)格執(zhí)行食堂“四防”，有消除老鼠、蟑螂、蒼蠅和其他有害昆蟲及孳生條件的防護(hù)措施。
四、建立從業(yè)人員健康管理檔案，定期進(jìn)行健康查體并領(lǐng)取健康證書，做到了從業(yè)人員持有有效的體檢合格證上崗。按照規(guī)范，食堂從業(yè)人員當(dāng)患有妨礙食品安全的疾病時及時上報，食堂管理人員及時調(diào)整工作崗位。
五、積極開展食品安全知識和技能培訓(xùn)，從業(yè)人員掌握必要的食品安全知識。對食堂從業(yè)人員定期進(jìn)行食品安全知識教育和食品安全技能培訓(xùn)，并建立從業(yè)人員培訓(xùn)檔案。
六、落實索證、索票制度。采購食品及原料嚴(yán)格按照上級主管部門的要求，實行食品及原料的準(zhǔn)入制度。堅決杜絕國家禁止使用的或來歷不明的食品及原料、食品添加劑及食品相關(guān)產(chǎn)品，嚴(yán)把好進(jìn)貨渠道關(guān)。對蔬菜原料進(jìn)行農(nóng)藥殘留檢測，合格后方可使用。學(xué)校食堂采購食品及原料、食品添加劑及食品相關(guān)產(chǎn)品時，及時索要其衛(wèi)生許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告等。建立健全食品及原料進(jìn)貨臺賬。建立嚴(yán)格的進(jìn)貨檢查驗收制度，進(jìn)貨驗收后，檢驗人員要簽字負(fù)責(zé)，并注意產(chǎn)品保質(zhì)期，原料、食品儲存必須在保質(zhì)期內(nèi)使用，嚴(yán)格避免出現(xiàn)過期食品及原料。食品及原料的存放，嚴(yán)格按照管理要求進(jìn)行分類存放。
七、清洗消毒。食堂備有有效地洗滌消毒設(shè)施和餐具架，能夠使餐具和炊具保持清潔。消毒用具與其他用具分開存放，消毒人員能夠掌握消毒液消毒和高溫消毒的基本消毒常識，餐具、炊具消毒效果能夠達(dá)到規(guī)定要求。
八、加強(qiáng)食品加工制作管理。食品加工和制作環(huán)境中禁止存放有毒、有害物品以及個人生活物品。原料、半成品和成品的存放，按照區(qū)域規(guī)劃進(jìn)行分類存放和加工。運(yùn)輸合存放食品原料的工具和設(shè)備設(shè)施經(jīng)常清理，保持清潔。購買原料和食品注意保質(zhì)期，做到有計劃的少買勤買，杜絕使用超期變質(zhì)等影響食品安全的可以食品和原料。食品原料加工清洗過程，嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求進(jìn)行操作，清洗徹底，生熟分開加工和存放，嚴(yán)格杜絕未加工清洗與已加工清洗的食品及原料的交叉污染和生熟食品的交叉污染。豆類食品煮熟煮透，確保食品無毒副作用。冰箱冰柜中存放的食品，存放時間超過2小時，食用前必須加熱。
九、食品留樣管理，按照規(guī)定要求購買單獨存放食品留樣的冰箱，并購置足夠數(shù)量的存放食品樣品的保鮮盒，保證冰箱24小時通電并正常運(yùn)行。食品留樣有專人負(fù)責(zé)管理和清理處理，留樣食品存放時間必須達(dá)到48小時以上。
十、所需食品原料及食品添加劑。如：醬油、醋、味精、食鹽、花椒等，做到專店采購。有專人負(fù)責(zé)、專柜存放、有專用工具。并且設(shè)立專用臺賬。
通過短短一天的培訓(xùn)是我真正懂得了許多食品安全知識，這將在我今后的工作中起到無足輕重的作用。
20xx年4月13日至20xx年4月19日,我有幸參加了由中國食品工業(yè)協(xié)會舉辦的第五期食品安全師暨師資選拔培訓(xùn)課程。7天7夜緊張而快樂的培訓(xùn)結(jié)束了，我長地舒了一口氣，我們從各個培訓(xùn)專家的精采講課中學(xué)到了很多對今后從事食品生產(chǎn)很有用的知識，但同時又感覺到自己肩上又多了一份沉甸甸的責(zé)任。解決食品安全問題任重而道遠(yuǎn)，我們每個人都有義務(wù)為中國乃至全世界的食品安全貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。
以下是我個人的一點體會同大家交流：
1.食品安全問題是全球性的問題：它不止存在于中國，在國外也同樣存在;不止不發(fā)達(dá)國家有，發(fā)達(dá)國家也一樣不少。食品安全問題不因經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度、科技水平、民族、種族等的不同而不同，它是全人類共同面對的問題，任何國家或個人都不能片面指責(zé)其它國家。
2.食品安全問題很可能造成跨國家跨地區(qū)的危害，任何人或任何國家都不太可能在危害發(fā)生后獨善其身。因為世界村的趨勢日趨明顯，地區(qū)商品的流通越來越全球化。
3.誠信是食品安全問題的根基，失去了誠信食品安全問題就無法從根本上徹底解決，食品安全問題需要政府、種植收割、食品制造、流通、餐飲等各相關(guān)環(huán)節(jié)從業(yè)人員都講誠信，才能構(gòu)筑食品安全的堅固堡壘。
4.掌握好食品安全基礎(chǔ)知識是做好食品安全的關(guān)鍵，不學(xué)習(xí)食品安全基礎(chǔ)知識就無法從科學(xué)的角度解決食品安全問題。
5.食品安全師的工作在食品企業(yè)的作用日益明顯、重要，作為一名合格的食品安全師不但要解決好本單位的食品安全問題，更要加強(qiáng)對本單位食品安全問題的全員培訓(xùn)。
6.食品安全培訓(xùn)師不但要作好本單位的食品安全培訓(xùn)，更要將食品安全意識灌輸給全社會，讓每個人都逐漸提高食品安全意識，減少食品安全事件的發(fā)生。
學(xué)習(xí)后我們對食品安全問題的重要性有了更深刻的理解，結(jié)合我公司具體實際情況我認(rèn)為：
1.應(yīng)該配備專職的食品安全專業(yè)技術(shù)人員、管理人員，成立食品安全問題領(lǐng)導(dǎo)小組由總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)，從研發(fā)部、品管部、采購部和制造部分別選出2名兼職的食品安全管理員，定期開會討論和解決公司內(nèi)的食品安全問題。
2.建立保證食品安全的各項。
規(guī)章制度。
將食品安全事件同員工的績效掛勾。
3.每年選拔2名以上員工參加食品安全師培訓(xùn)及考核，使公司持證安全師的比例達(dá)到10%以上，加強(qiáng)對職工食品安全知識的培訓(xùn)，特別是對《食品添加劑使用衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)gb2760-20xx》及《食品安全法》進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)，每季度組織本單位全體員工對食品安全問題進(jìn)行內(nèi)部或外部培訓(xùn)。
4.重新對我公司設(shè)備布局和工藝流程對行風(fēng)險評估，使之更趨合理、完善，防止食品安全事件的發(fā)生。
5.對研發(fā)、采購、生產(chǎn)、倉貯及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行食品安全風(fēng)險估計并全程監(jiān)控，防止不安全事件的發(fā)生。
總之，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我收獲了很多，不但初步掌握了食品安全知識，也啟發(fā)了我對實際工作中預(yù)防和處理食品安全問題的思路?！懊褚允碁樘欤骋园矠橄取?，讓我們食品行業(yè)所有從業(yè)人員一起努力共同筑造食品安全的萬里城墻吧!
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