最新川藏鐵路建設(shè)感悟(大全12篇)

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最新川藏鐵路建設(shè)感悟(大全12篇)
時(shí)間:2023-11-21 23:41:07     小編:飛雪

當(dāng)我們備受啟迪時(shí),常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡酶形颍绱司涂梢蕴嵘覀儗懽髂芰α恕D敲葱牡酶形蛟趺磳懖徘‘?dāng)呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡酶形蚍段拇笕M軌驇椭酱蠹?,我們一起來看一看吧?/p>

川藏鐵路建設(shè)感悟篇一

很高興能有機(jī)會(huì)去,與美麗而又內(nèi)涵的進(jìn)行零距離的接觸。在這兒,我們體驗(yàn)到了大美,這是一種精神上的美,這是有內(nèi)涵的美。大巴車在山路上穿梭,透過窗戶,看到路兩邊的石頭和石崖,石崖上面是綠、是樹??梢韵胂?,這路是怎么來的。漸漸地我們來到了大腹地,這里山高澗深、橋隧相連、荒涼閉塞,鐵路人在這兒養(yǎng)護(hù)維修著襄渝鐵路81公里線橋設(shè)備。引領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)的解說員這樣描述:"抬頭一線天、低頭是深澗;天天云霧罩,半年雨綿綿"。

從70年代初,在襄渝鐵路修建過程中,三線學(xué)兵連奔赴山重水復(fù)、地形險(xiǎn)峻、人煙稀少、交通困難、施工條件極差、工程尤為艱巨的秦xx區(qū),筑造"打不爛、炸不垮"的鋼鐵運(yùn)輸線。到第一批鐵路人砌水池、架水管、引山泉,解決吃水問題;買設(shè)備、辦磨房,加工原糧,解決吃糧問題;開荒地,種蔬菜,解決吃菜難的問題;移石運(yùn)土,在亂石坡上修泥臺(tái)階路,徹底改變每天飲山泉、住石屋、點(diǎn)油燈、啃干饃的艱苦生活,硬是把日本專家判了死刑的"擔(dān)心線"養(yǎng)護(hù)成了安全"放心線"、"優(yōu)質(zhì)線"。就這樣一代一代xx人逐步鑄就并培育了"安心山區(qū)的奉獻(xiàn)精神、開拓進(jìn)取的拼搏精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和堅(jiān)定樂觀的自強(qiáng)精神"的"精神"。

我想,如果我們沒有這個(gè)機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí),可能很多人都會(huì)一時(shí)的忘卻何為艱苦。作為一個(gè)從農(nóng)村走出來的大學(xué)生,我知道什么苦,也體驗(yàn)過什么是真正的苦,但是隨著社會(huì)的發(fā)展,人類文明的進(jìn)步,我們的精神層面并沒有提高。就自我而言,已經(jīng)很久沒有思考過關(guān)于在艱苦中磨練自己的意志和精神層面的問題了。所以,我覺得,精神,應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。先輩們留下來的東西,我們必須要學(xué)習(xí)和傳承好。

在xx,我認(rèn)識(shí)了一個(gè)年西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生,他20xx年分配到工務(wù)車間工作。據(jù)他介紹,他這一批總共有32名畢業(yè)生分配到該車間工作,這一年來,他們沒有一個(gè)人離開工作崗位。他們傳承"吃苦為榮。艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、奮發(fā)進(jìn)取"的"精神",克服襄渝線橋梁最高、隧道最長、曲線半徑最小、海拔最高、坡度最大、生活條件最差等種種困難,安心山區(qū)、勤奮工作,都具有很強(qiáng)的吃苦奉獻(xiàn)精神,能夠安心山區(qū)工作。這就是新時(shí)期"精神"的真實(shí)寫照,他們繼承并傳承著這偉大的"精神"。

學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長,通過和他們的短暫接觸以及觀看影片,他們熱愛生活,正視生活的態(tài)度還是深深打動(dòng)了我。他們改造者自然,也改造著自己。用他們的話說就是:很苦,可我們?cè)谝惶炀鸵珊靡惶?,生活就得充?shí)一天。為了充實(shí)這一天,他們搬石運(yùn)土,花了半年時(shí)間在亂石坡上挖出了一個(gè)籃球場(chǎng)。這其中最具特色的是,他們每年一次的"站區(qū)運(yùn)動(dòng)會(huì)",運(yùn)動(dòng)員們?cè)谑芟拗频膱?chǎng)地里展開激烈角逐,比賽項(xiàng)目也是別具特色,扛著枕木上山,背菜,大叫都陶醉在一種少有的快樂之中。這樣的運(yùn)動(dòng)會(huì)起其他地方或許沒有多大的吸引力,但在這兒,他卻是養(yǎng)路工們對(duì)美好生活矢志不渝的追求和自強(qiáng)不息、頑強(qiáng)奮斗的象征,這就是xx人的"狂歡節(jié)"。有時(shí)候真心覺得好羨慕他們,這是一種多么高尚的生活態(tài)度啊。

寫著寫著,感覺自己好多的內(nèi)心感受無法用文字來表達(dá),也許是能力有限,很多東西都不能夠用文字表達(dá)的清楚。但這些東西都是要時(shí)刻銘記和必須實(shí)踐的,作為一名鐵路職工,我們的工作性質(zhì),決定了我們的工作環(huán)境和工作內(nèi)容,但我們要有堅(jiān)定樂觀的自強(qiáng)精神、安心鐵路大修事業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取,為社會(huì)主義鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)一份自己的力量。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇二

在20__年年底召開的全國鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì):

1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過班前、班后點(diǎn)名會(huì),集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核,形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。

20__年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。

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川藏鐵路建設(shè)感悟篇三

第一段:引入鐵路文化的背景和重要性(200字)

鐵路文化是一種源遠(yuǎn)流長的文化形態(tài),具有豐富的歷史底蘊(yùn)和文化內(nèi)涵。鐵路作為人類歷史上重要的交通工具,承載著無數(shù)人的夢(mèng)想和希望,也見證了社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展。學(xué)習(xí)鐵路文化可以幫助我們了解鐵路的起源與發(fā)展歷程,深入體驗(yàn)其中的精神內(nèi)核,同時(shí)也有助于提升文化素養(yǎng),增強(qiáng)文化自信。

第二段:學(xué)習(xí)鐵路文化的途徑與方法(200字)

學(xué)習(xí)鐵路文化可以通過多種途徑和方法。首先,可以閱讀相關(guān)的書籍和資料,了解鐵路的歷史、建設(shè)和運(yùn)營管理等方面知識(shí)。其次,可以深入實(shí)地考察鐵路線路和車站,親身感受鐵路的魅力與氛圍。再次,可以參觀鐵路博物館或參加相關(guān)的展覽和活動(dòng),通過展覽和解說的方式了解鐵路的技術(shù)特點(diǎn)和文化意義。此外,還可以觀看與鐵路相關(guān)的電影和紀(jì)錄片,了解鐵路在不同歷史時(shí)期的作用和影響。

第三段:學(xué)習(xí)鐵路文化的收獲與體會(huì)(300字)

通過學(xué)習(xí)鐵路文化,不僅可以了解鐵路的起源和歷史,更深入感受到了鐵路作為一種交通工具的價(jià)值和使命。鐵路文化強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全高效和服務(wù)社會(huì)的精神,這些價(jià)值觀念對(duì)于我們的生活和工作也有積極的啟示作用。此外,學(xué)習(xí)鐵路文化還可以激發(fā)我們對(duì)于科技與創(chuàng)新的興趣,了解鐵路在技術(shù)上的創(chuàng)新和突破將帶來怎樣的改變。同時(shí),通過學(xué)習(xí)鐵路文化也可以增強(qiáng)我們對(duì)于國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展的認(rèn)同感和自豪感,進(jìn)一步加強(qiáng)文化自信。

第四段:推廣鐵路文化的重要性與方法(200字)

鐵路文化作為一種重要的文化遺產(chǎn),應(yīng)該得到更多的關(guān)注和推廣。首先,鐵路相關(guān)的教育資源應(yīng)該充分開發(fā)和利用,將鐵路文化融入到學(xué)校教育中,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于鐵路的興趣和理解。其次,社會(huì)各界應(yīng)積極參與到鐵路文化的傳承與推廣工作中,開展鐵路文化研究和交流活動(dòng),推動(dòng)鐵路文化的研究和傳播。此外,鐵路文化可以結(jié)合旅游業(yè)的發(fā)展,將鐵路文化與旅游資源相結(jié)合,開拓鐵路旅游市場(chǎng),提升文化旅游的價(jià)值和影響力。

第五段:對(duì)于今后學(xué)習(xí)鐵路文化的期望(300字)

在今后的學(xué)習(xí)鐵路文化的過程中,我希望能更加系統(tǒng)地了解鐵路的歷史和技術(shù)發(fā)展,深入探索鐵路的文化內(nèi)涵和意義。同時(shí),我也希望能將學(xué)習(xí)到的鐵路文化知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中,積極參與到鐵路的建設(shè)和管理中,在自己的工作中發(fā)揮一份積極的作用。此外,我還希望能夠積極推廣鐵路文化,為鐵路的發(fā)展?fàn)I造良好的社會(huì)氛圍和輿論環(huán)境,將鐵路文化傳承和發(fā)展下去。

總結(jié):通過學(xué)習(xí)鐵路文化,我們可以了解到鐵路作為交通工具的價(jià)值和精神內(nèi)涵,提升文化素養(yǎng)和文化自信。鐵路文化的傳承與推廣應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持,通過不斷探索與實(shí)踐,我們能夠更好地理解鐵路的歷史意義和技術(shù)價(jià)值,并為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇四

第一段: 引言(100字)

山東是中國東部的一個(gè)沿海省份,也是我國鐵路交通發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。在我到山東旅行期間,我有幸學(xué)習(xí)了山東鐵路的歷史、建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn),從而深刻體會(huì)到了鐵路對(duì)于地區(qū)發(fā)展的重要性。

第二段:歷史及建設(shè)(250字)

山東的鐵路發(fā)展始于19世紀(jì)末期,當(dāng)時(shí)的鐵路主要用于礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸。隨著時(shí)間的推移,鐵路發(fā)展成為了山東基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。很讓人佩服的是山東的高速鐵路網(wǎng),這個(gè)網(wǎng)絡(luò)在短短幾年時(shí)間內(nèi)得到了迅猛發(fā)展。有了這個(gè)高速鐵路網(wǎng),山東的經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)得到了極大的推動(dòng),同時(shí)也帶動(dòng)了周邊地區(qū)的發(fā)展。

第三段:管理經(jīng)驗(yàn)(350字)

學(xué)習(xí)山東鐵路的管理經(jīng)驗(yàn)給了我很多啟示。首先是他們非常注重安全。山東鐵路采取了先進(jìn)的安全技術(shù)和管理制度,確保乘客的旅行安全。其次,山東鐵路非常注重服務(wù)質(zhì)量和乘客滿意度。他們提供各種各樣的服務(wù),如餐車、便利設(shè)施和信息咨詢等,使乘客的旅行更加舒適便捷。此外,山東鐵路還注重環(huán)境保護(hù),采取了一系列措施減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。對(duì)于其他地區(qū)的鐵路管理者來說,這些經(jīng)驗(yàn)非常值得借鑒。

第四段:對(duì)地區(qū)發(fā)展的影響(300字)

山東鐵路的發(fā)展對(duì)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。首先,它促進(jìn)了商品和人員的流動(dòng),加強(qiáng)了山東與其他地區(qū)的聯(lián)系。這為山東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了更多的機(jī)會(huì)。其次,通過鐵路的運(yùn)輸,山東的產(chǎn)品可以更快到達(dá)其他城市,提高了產(chǎn)品的銷售效率。此外,高速鐵路極大地方便了旅客的出行,促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展。眾多的旅游景點(diǎn)因?yàn)榭梢酝ㄟ^高鐵快速到達(dá),受到了更多游客的矚目。

第五段:結(jié)語(200字)

學(xué)習(xí)了山東鐵路的歷史、建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn),我深刻體會(huì)到了鐵路對(duì)于地區(qū)發(fā)展的重要性。山東的發(fā)展可以成為其他地區(qū)的借鑒和啟示。山東鐵路的建設(shè)與管理經(jīng)驗(yàn)為其他地區(qū)提供了一個(gè)很好的參考,尤其是在安全、服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)方面。鐵路的發(fā)展可以加強(qiáng)地區(qū)的聯(lián)系,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的快速發(fā)展。希望這些經(jīng)驗(yàn)可以得到廣泛的傳播和應(yīng)用,為各地的發(fā)展帶來更多的機(jī)遇和希望。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇五

4月11日下午,中國鐵路總公司黨組召開“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育動(dòng)員部署電視電話會(huì)議暨專題黨課,深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要指示和中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會(huì)精神??偣军h組書記、總經(jīng)理盛光祖對(duì)總公司開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育作了動(dòng)員部署,帶頭講第一堂專題黨課。

總公司黨組成員、副總經(jīng)理盧春房主持會(huì)議,黨組成員、紀(jì)檢組組長安立敏,黨組成員、副總經(jīng)理李文新、黃民出席會(huì)議。

盛光祖以“深入開展學(xué)習(xí)教育,努力爭做合格黨員,為推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展建功立業(yè)”為主題講黨課。他指出,要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)的一系列重要指示精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)中央學(xué)習(xí)教育工作座談會(huì)精神,結(jié)合鐵路黨員隊(duì)伍實(shí)際,深刻認(rèn)識(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要意義,切實(shí)增強(qiáng)搞好這次學(xué)習(xí)教育的政治責(zé)任感和歷史使命感。

盛光祖指出,要準(zhǔn)確把握開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的總體要求,做到“三個(gè)牢牢把握”:一是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的指導(dǎo)思想。堅(jiān)持把黨的思想建設(shè)放在首位,聚焦“四個(gè)進(jìn)一步”的目標(biāo)要求,深入開展好學(xué)習(xí)教育,為黨在思想上政治上行動(dòng)上的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一夯實(shí)基礎(chǔ),為協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念、深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。二是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本原則。堅(jiān)持正面教育為主、用科學(xué)理論武裝頭腦,堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合、知行合一,堅(jiān)持問題導(dǎo)向、注重實(shí)效,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下,堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)、分類指導(dǎo)。三是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本特點(diǎn)。突出全體黨員受教育,突出經(jīng)常性教育,突出黨支部主體作用,確保學(xué)習(xí)教育取得實(shí)效。

盛光祖強(qiáng)調(diào),著力打牢學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話這個(gè)基礎(chǔ),做到“三個(gè)明確”:一是明確學(xué)習(xí)的內(nèi)容。組織引導(dǎo)黨員逐條逐句通讀熟讀黨章,喚醒黨章意識(shí);通讀熟讀黨內(nèi)重要法規(guī)制度,增強(qiáng)紀(jì)律和規(guī)矩意識(shí);學(xué)好系列重要講話,切實(shí)加強(qiáng)思想政治建設(shè)。二是明確學(xué)習(xí)的方法。要針對(duì)黨員隊(duì)伍分布、年齡和文化結(jié)構(gòu),根據(jù)黨員學(xué)習(xí)需求,采取靈活多樣的方法講好專題黨課,搞好專題學(xué)習(xí)討論,抓好集中教育培訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。三是明確學(xué)習(xí)的要求,引導(dǎo)廣大黨員在真學(xué)、真懂、真用上下功夫,達(dá)到明確基本標(biāo)準(zhǔn)、樹立行為規(guī)范、加強(qiáng)理論武裝、統(tǒng)一思想行動(dòng)的目的。

盛光祖強(qiáng)調(diào),要緊緊抓住做合格共產(chǎn)黨員這個(gè)關(guān)鍵。一是確立合格黨員標(biāo)準(zhǔn)。講政治、有信念,突出強(qiáng)調(diào)政治合格標(biāo)準(zhǔn);講規(guī)矩、有紀(jì)律,突出強(qiáng)調(diào)執(zhí)行紀(jì)律合格標(biāo)準(zhǔn);講道德、有品行,突出強(qiáng)調(diào)品德合格標(biāo)準(zhǔn);講奉獻(xiàn)、有作為,突出強(qiáng)調(diào)發(fā)揮作用合格標(biāo)準(zhǔn)。二是持續(xù)加強(qiáng)黨性鍛煉。組織好主題黨日活動(dòng),開好專題組織生活會(huì),搞好民主評(píng)議黨員。三是自覺踐行合格標(biāo)準(zhǔn)。廣大黨員要堅(jiān)持學(xué)做互進(jìn)、知行合一,把合格黨員標(biāo)準(zhǔn)外化于行,用實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)信仰信念的力量。

盛光祖強(qiáng)調(diào),加強(qiáng)對(duì)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)黨組織要把抓好學(xué)習(xí)教育作為重要政治任務(wù),落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,做好學(xué)習(xí)具體安排,分層搞好骨干培訓(xùn),加強(qiáng)黨員教育管理,強(qiáng)化檢查督促指導(dǎo),把學(xué)習(xí)教育與中心工作緊密結(jié)合,認(rèn)真落實(shí)中央要求,精心組織推進(jìn)實(shí)施,以高度的政治責(zé)任感、過硬的組織能力和從嚴(yán)從實(shí)的作風(fēng),切實(shí)把學(xué)習(xí)教育抓緊抓好、抓出成效,為深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證。

盧春房在主持會(huì)議時(shí)要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)盛總經(jīng)理的重要講話精神,準(zhǔn)確把握開展學(xué)習(xí)教育的基本要求,緊張有序地啟動(dòng)部署學(xué)習(xí)教育,從嚴(yán)從實(shí)地推進(jìn)學(xué)習(xí)教育。

鐵路總工會(huì)主席,總公司總工程師、總會(huì)計(jì)師、安全總監(jiān),紀(jì)檢組副組長、副總工程師、鐵路總工會(huì)副主席,總公司機(jī)關(guān)各部門、各直屬機(jī)構(gòu)、學(xué)(協(xié))會(huì)主要負(fù)責(zé)同志,以及在京直屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員等出席會(huì)議。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇六

近日,我有幸參加了一次關(guān)于山東鐵路的學(xué)習(xí)活動(dòng),對(duì)山東鐵路深入了解。通過這次學(xué)習(xí),我獲得了很多新知識(shí),也深刻體會(huì)到了山東鐵路的重要性和發(fā)展前景。下面我將從歷史淵源、發(fā)展現(xiàn)狀、創(chuàng)新探索、服務(wù)乘客和未來規(guī)劃等五個(gè)方面,分享我的心得體會(huì)。

歷經(jīng)百年的鐵路發(fā)展,山東鐵路擁有著豐厚的歷史淵源。在我國最早的一條鐵路——山東煙臺(tái)鐵路的修建之初,旅客乘坐著一節(jié)節(jié)普通的車廂,慢慢穿梭在山野間,有著別樣的浪漫和感動(dòng)。而現(xiàn)如今,山東鐵路已經(jīng)發(fā)展成為我國鐵路網(wǎng)的重要組成部分,與全國各地、甚至國際間構(gòu)成了緊密的聯(lián)系。山東鐵路的歷史淵源,不僅代表著鐵道交通的發(fā)展變遷,更傳承著代代相傳的精神和文化。

在現(xiàn)代化發(fā)展的今天,山東鐵路也面臨著巨大的發(fā)展壓力與機(jī)遇。隨著高鐵的普及,山東實(shí)現(xiàn)了全覆蓋的高速鐵路網(wǎng)絡(luò),使得人們的出行更加便捷和快速。與此同時(shí),山東鐵路在技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)改善上也取得了顯著的進(jìn)步。自動(dòng)售票機(jī)、手機(jī)購票、二維碼掃描等高科技手段的應(yīng)用,為人們出行提供了更加便捷快速的途徑。同時(shí),山東鐵路加大了對(duì)列車整備和線路質(zhì)量的改善力度,確保了乘客的安全和舒適。

在服務(wù)乘客方面,山東鐵路不斷探索創(chuàng)新,提供更多元化的服務(wù)。在列車上,豐富的娛樂設(shè)施可以讓乘客在長途旅行過程中得到放松和娛樂,讓旅途不再乏味。此外,山東鐵路還加大了對(duì)殘障人士和老年乘客的關(guān)懷力度,提供更貼心的服務(wù)和專門的設(shè)施,讓他們感受到溫暖與關(guān)愛。在車站方面,山東鐵路也不斷引入便民設(shè)施,如快遞服務(wù)、自動(dòng)取款機(jī)等,方便了乘客的生活。

未來規(guī)劃是山東鐵路發(fā)展的重要方向。作為一個(gè)擁有強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)實(shí)力和人口基數(shù)的省份,山東鐵路的發(fā)展?jié)摿薮?。未來,山東鐵路將進(jìn)一步加大對(duì)高鐵、地鐵等現(xiàn)代化交通系統(tǒng)的建設(shè)力度,加強(qiáng)與周邊地區(qū)的交通連接,形成多層次、多領(lǐng)域的交通網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),山東鐵路也將加強(qiáng)與國外的合作與交流,加快發(fā)展國際班列和跨國鐵路運(yùn)輸,推動(dòng)山東融入全球一體化,為山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

通過這次學(xué)習(xí)活動(dòng),我深刻認(rèn)識(shí)到山東鐵路在我國交通事業(yè)中的重要性和影響力。山東鐵路不僅是人們出行的重要工具,也是山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。在未來的發(fā)展中,我們要深入研究和應(yīng)用新技術(shù),不斷提高服務(wù)水平,推動(dòng)山東鐵路實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更高效率的發(fā)展。同時(shí),我們也要積極參與到山東鐵路的建設(shè)中,為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

總之,學(xué)習(xí)山東鐵路讓我受益匪淺。通過了解山東鐵路的歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃,我不僅擴(kuò)展了知識(shí)面,也對(duì)我國交通事業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。山東鐵路將繼續(xù)發(fā)揮重要作用,引領(lǐng)我國交通事業(yè)發(fā)展,為人們提供更加便捷、安全和舒適的出行條件。我相信,在不久的將來,山東鐵路一定會(huì)迎來更加輝煌的明天。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇七

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工,更使我們感受到生命的珍貴,感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。

經(jīng)常接受各種安全教育,看各種安全宣傳教育片,當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)我們每個(gè)員工來說有了更多的責(zé)任,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛。

血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。

所以,“安全第一預(yù)防為主”,那么,安全什么?

安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為一名通信段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的.態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜?duì)于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。

安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場(chǎng),取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。

在以后的工作中,我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識(shí),認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì),認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會(huì)前程似錦。

安全提示用語:

1、安全是朵幸?;?,合家澆灌美如畫;

2、安全第一記心頭,生產(chǎn)一步一層樓。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇八

鐵路職業(yè)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的職業(yè),需要從業(yè)人員具備高度的專業(yè)能力和良好的身體素質(zhì)。為了提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和健康水平,我參加了一次鐵路職業(yè)健康學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)和參與實(shí)踐,我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。以下是我的心得體會(huì)。

第一段:了解鐵路職業(yè)健康知識(shí)

在學(xué)習(xí)過程中,我們首先了解了鐵路職業(yè)的特點(diǎn)和工作環(huán)境對(duì)身體健康的影響。鐵路行業(yè)的工作有時(shí)候需要長時(shí)間的站立、行走和扛舉重物,這對(duì)我們的脊柱和關(guān)節(jié)會(huì)產(chǎn)生很大的負(fù)擔(dān)。因此,我們學(xué)習(xí)了相關(guān)的解剖學(xué)和生理學(xué)知識(shí),了解了正確的體位和姿勢(shì),以及如何合理分配工作時(shí)間和休息時(shí)間來減輕身體負(fù)擔(dān)。通過學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了鐵路職業(yè)健康的重要性,養(yǎng)成了良好的工作習(xí)慣和生活方式。

第二段:提高自身的體能訓(xùn)練

為了勝任鐵路職業(yè)的工作需要,我們還進(jìn)行了體能訓(xùn)練。體能訓(xùn)練不僅可以提高我們的身體素質(zhì),還可以增強(qiáng)我們的體力和耐力。我們通過進(jìn)行有氧運(yùn)動(dòng)、力量訓(xùn)練和柔韌度訓(xùn)練來提高自己的各項(xiàng)體能指標(biāo),并進(jìn)行定期的測(cè)試和評(píng)估。通過體能訓(xùn)練,我們的體力和耐力得到了顯著提升,為應(yīng)對(duì)各種工作環(huán)境和工作強(qiáng)度提供了保障。

第三段:注意鐵路工作的安全風(fēng)險(xiǎn)

鐵路職業(yè)的工作環(huán)境存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),因此我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也著重強(qiáng)調(diào)了相關(guān)的安全知識(shí)和應(yīng)急措施。我們學(xué)習(xí)了緊急情況下的自救和互救方法,熟悉了不同安全裝備的使用,同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)因素的警惕和防范意識(shí)。通過學(xué)習(xí),我們明確了工作中的安全風(fēng)險(xiǎn),學(xué)會(huì)了在緊急情況下的正確處理方法,提高了自己的安全防護(hù)能力。

第四段:關(guān)注職業(yè)心理健康

作為鐵路職業(yè)的從業(yè)者,我們的工作可能會(huì)面臨一些特殊的壓力和挑戰(zhàn)。因此,在學(xué)習(xí)中我們也加強(qiáng)了對(duì)職業(yè)心理健康的關(guān)注。我們學(xué)習(xí)了一些心理調(diào)適的方法,如練習(xí)冥想和放松技巧,建立積極健康的心態(tài)。我們還學(xué)習(xí)了有效的溝通和團(tuán)隊(duì)合作技巧,提高了與同事之間的溝通能力和協(xié)作能力。通過關(guān)注職業(yè)心理健康,我們能更好地適應(yīng)工作環(huán)境,保持良好的心態(tài)和情緒狀態(tài)。

第五段:踐行鐵路職業(yè)健康

學(xué)習(xí)完鐵路職業(yè)健康知識(shí)后,我們要將所學(xué)的知識(shí)付諸實(shí)踐,踐行鐵路職業(yè)健康。我們要建立良好的工作和生活習(xí)慣,注意合理安排工作和休息時(shí)間,保證充足的睡眠和飲食。我們要定期進(jìn)行體檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理身體不適,避免因體檢不合格而影響工作。我們還要遵守安全規(guī)章制度,積極參與安全培訓(xùn)和演練,提高自己的安全防護(hù)意識(shí)和應(yīng)急處理能力。通過踐行鐵路職業(yè)健康,我們能夠更好地保護(hù)自己的身體健康,提高工作效率和質(zhì)量。

總結(jié):

通過這次鐵路職業(yè)健康學(xué)習(xí),我深刻體會(huì)到了鐵路職業(yè)的特殊性和挑戰(zhàn)性。學(xué)習(xí)使我了解了鐵路職業(yè)健康知識(shí),提高了自己的體能訓(xùn)練水平,關(guān)注了職業(yè)心理健康,同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)。未來,我將繼續(xù)嚴(yán)格要求自己,在工作中踐行鐵路職業(yè)健康,為保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌l(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇九

這次培訓(xùn), 讓我們對(duì)自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢(shì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解, 從而 能更快的適應(yīng)自己的工作崗位, 充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性,在做好自己的本職工作 的同時(shí), 最大效果的為供電段創(chuàng)造效益, 供電段的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。

在培訓(xùn)隊(duì)短短三個(gè)月的培訓(xùn)中,留給我們的不僅僅是知識(shí)的積累,更是一種 思想的考驗(yàn)和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間,但使 我 們受益匪淺。

首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面, 此次培訓(xùn)主要針對(duì)鐵路交通運(yùn)輸牽引供電方面進(jìn)行了全面 培訓(xùn),包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專業(yè)課程。讓 我們倍感榮幸的是, 此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師,這也體 現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間,各教師由書本理論結(jié)合自己的 實(shí)際操作和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn), 把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng),易 于理解。同時(shí),老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們,使我們 更好的消化了所學(xué)知識(shí), 課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅,給我們創(chuàng)造了毫無壓力 的學(xué)習(xí)環(huán)境。

尤其對(duì)于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科,作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說 是尤為重要的一門課程, 開始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會(huì)不會(huì)很難理解和 掌握, 但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析,圖畫分析等一系列的方法讓我們 的顧慮消失全無, 我們不僅很好的消化了所學(xué)知識(shí)并且相信在以后的實(shí)際工作中 也能良好的運(yùn)用進(jìn)去。

回顧這三個(gè)月的實(shí)習(xí),感觸很深,收獲頗豐。通過這次 培訓(xùn)學(xué)習(xí), 讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了許 多,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間,我從末出現(xiàn)無故 缺勤。我認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo),對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠 仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用 到實(shí)際工作中, 盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精 神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇十

這次的學(xué)院安排我們鐵路專業(yè)的到實(shí)地去實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),面對(duì)鐵路的護(hù)養(yǎng)問題我們要有堅(jiān)定樂觀的自強(qiáng)精神、安心鐵路大修事業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取,為社會(huì)主義鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)一份自己的力量。下面是本站小編為大家收集整理的鐵路學(xué)習(xí)

心得體會(huì)

總結(jié),歡迎大家閱讀。

黨的xx大開幕式亮點(diǎn)頻頻,為國人和境外媒體所稱道。xx大開幕式是一堂生動(dòng)的政治課,我們應(yīng)該認(rèn)真地學(xué)些什么?我想至少有以下幾個(gè)方面值得學(xué)習(xí)。

尊重歷史溯源頭。在黨的xx大開幕式上,全體代表為毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德、鄧小平、陳云等已故的老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家和革命先烈默哀。貌似平常之舉,實(shí)則內(nèi)含深意,讓多少人眼窩濕潤。忘記過去就意味著背叛。沒有革命領(lǐng)袖和先烈們的前仆后繼,英勇斗爭,就沒有中國人民的翻身解放,沒有已故老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家的雄才大略和殫精竭慮的努力,就沒有中華民族的日益昌盛。黨的歷史,不能割斷,割斷黨的歷史,我們就會(huì)失去立足之本、精神之源、事業(yè)之基。當(dāng)代中國共產(chǎn)黨人正在走已故老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家和革命先烈沒有走完的路,繼續(xù)推進(jìn)著他們未竟的事業(yè)。常念先人之功績,常思先人之風(fēng)范,常學(xué)先人之精神,堅(jiān)定革命信仰,是我們繼續(xù)推進(jìn)社會(huì)主義偉大事業(yè)從勝利走向勝利的精神支柱和不竭動(dòng)力。

團(tuán)結(jié)和諧創(chuàng)新業(yè)。在黨的xx大開幕式上,中共元老齊齊亮相xx大主席臺(tái)。翻閱xx大推出的主席團(tuán)常務(wù)委員36人的名單中,原在中共十四大、xx大、xx大退下今仍健在的政治局及原全國人大委員長萬里共10人均是成員,他們都是曾在不同時(shí)期在中共高層和國家擔(dān)任重要職務(wù)、在公眾中享有威望的老一輩領(lǐng)導(dǎo)人,外媒常稱之為“中共元老”或中共“重量級(jí)元老”。這是我們黨團(tuán)結(jié)和諧,廣泛民主,承前啟后,共譜華章的明證。尊重老一輩,無疑是繼承老一輩的政治智慧,提高治黨理政的能力,使xx大決策更符合中國黨情國情,更代表人民群眾的愿望。反觀我們某些當(dāng)政的領(lǐng)導(dǎo),自視高明,固步自封,不善于從老同志身上汲取經(jīng)驗(yàn)和智慧,更有甚者,認(rèn)為退下來的老同志心里不平衡,組織紀(jì)律性差,愛挑毛病,喜歡講問題,因而從內(nèi)心排斥老同志。這實(shí)質(zhì)是黨性不純,自私自利,對(duì)黨的事業(yè)不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

居功甚偉不忘本。黨的xx大以來的五年,是改革開放和全面建設(shè)小康社會(huì)取得重大進(jìn)展的五年,是我國綜合國力大幅提升和人民得到更多實(shí)惠的五年,是我國國際地位和影響顯著提高的五年,是黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)和全黨全國各族人民團(tuán)結(jié)更加緊密的五年。在巨大成績面前,中央領(lǐng)導(dǎo)集體頭腦清醒,強(qiáng)調(diào)“三個(gè)永遠(yuǎn)銘記”,繼往開來,高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟繼續(xù)前進(jìn)。小而言之,我們有些同志喜歡割斷歷史,主觀地片面地孤立地看待問題,甚至貶低前任班子的工作,否認(rèn)前任班子打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)造的良好條件,用以拔高自己的形象,抬高現(xiàn)任班子的政績。其實(shí),人心是公平桿稱,不會(huì)因?yàn)槿藶榈姆埏椂Ш狻]有好的思想作風(fēng),忘記“本”和“源”,就不會(huì)有好的業(yè)績好的政聲。

謙虛謹(jǐn)慎凝人心。在黨的xx大開幕式上,作完xx大報(bào)告后走到主席臺(tái)前,向在坐聆聽報(bào)告的20xx多名黨代表深深鞠了一躬。向代表們鞠躬,這是發(fā)自內(nèi)心的鞠躬盡瘁為人民思想的自然流露,表現(xiàn)了居功不驕、謙虛謹(jǐn)慎的高貴品質(zhì),蘊(yùn)涵著對(duì)代表們出色工作的肯定,勉勵(lì)鞭策代表們?cè)诂F(xiàn)代化建設(shè)的征程中發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)、爭取更大光榮。親切的關(guān)懷,巨大的鼓舞,全體代表和全國人民必將保持“心齊、氣順、勁足”的精神狀態(tài),向著全面建設(shè)小康社會(huì)宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)。能否在成績面前謙虛謹(jǐn)慎,不驕不躁,凝聚人心,繼續(xù)攀登新高峰,是對(duì)黨執(zhí)政能力的考驗(yàn)。對(duì)此,我們充滿信心。

在全國兩會(huì)上提出的“三嚴(yán)三實(shí)”重要論述,無疑為全面推進(jìn)廉政清風(fēng)建設(shè)注入一股清泉。古往今來,諸如包拯、海瑞、焦裕祿等官員皆因清正為民而備受百姓愛戴,而類似和紳、雷政富、谷俊山等貪官污吏的倒臺(tái)則是大快人心,百姓舉手稱贊。不難看出,無論歷史如何變遷、時(shí)代怎樣發(fā)展,清正廉潔是人民對(duì)為官掌政者始終不變的期待。習(xí)的三嚴(yán)三實(shí),高屋建瓴,恰如其分地豎起了打造過硬工作作風(fēng)的重要標(biāo)桿?!皣?yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己,謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)?!弊肿种榄^,寓意深遠(yuǎn)。酣然品讀之余,對(duì)自己以后的人生有了更多的思考。

一要鞏固宗旨,堅(jiān)定信念,守護(hù)清正廉潔的決心。身為一名公安干警,肩負(fù)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公平正義的重任。更應(yīng)時(shí)刻牢記:全心全意為人民服務(wù)宗旨;時(shí)刻不忘把廉潔從政作為主線,提升自己身為人民警察的核心價(jià)值觀,切實(shí)把廉潔為民融入到公安工作全過程。要不斷地深入學(xué)習(xí)各類警示教育活動(dòng),以先進(jìn)典型事跡鼓舞士氣、弘揚(yáng)正氣,不斷堅(jiān)定自己的理想信念,激發(fā)自己不竭的工作熱情;以反腐警示錄里的典型案例筑牢防線、守住底線,堅(jiān)決消除不良思想,約束自己的行為,積極營造風(fēng)清氣正、廉榮貪恥的濃厚氛圍。不斷增強(qiáng)自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識(shí),使拒絕腐敗的決心成為一種本能。

二要減少應(yīng)酬,凈化“三圈”,堅(jiān)定廉潔奉公的信心。身為執(zhí)法人員,自身形象不再是個(gè)人形象,一言一行一舉一動(dòng),都關(guān)乎整個(gè)公安隊(duì)伍的公信力。我們務(wù)必要嚴(yán)以律己,慎用手中的權(quán)利。明白權(quán)為民所賦、利為民而謀。身為公安干警,要率先垂范、以身作則。在減少交際、應(yīng)酬上帶頭做表率,自覺凈化“生活圈、社交圈、娛樂圈”,積極倡導(dǎo)健康向上的生活情趣。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)親屬的監(jiān)管,申明底線和劃清界線,在家庭會(huì)議上強(qiáng)調(diào)中央八項(xiàng)規(guī)定和各大項(xiàng)禁令,堅(jiān)決不把個(gè)人群帶關(guān)系和私利摻和到工作中去,防止后院起火。

三要摒除貪念,修身務(wù)實(shí),維護(hù)一心為民的恒心。當(dāng)今社會(huì),物欲橫流,我們手中的權(quán)利成為居心叵測(cè)者眼中發(fā)財(cái)致富的鑰匙。金錢、美色,時(shí)刻誘惑著我們。我們務(wù)必要嚴(yán)以修身,剔除心中的貪念,始終保持頭腦清醒,清廉自守,弘揚(yáng)正氣,抵制歪風(fēng),坦坦蕩蕩做事,堂堂正正做人,清清白白為官,常修為政之德,常思貪欲之害,常懷律己之心。日常工作要經(jīng)常深入群眾、融入社會(huì),了解群眾疾苦,體會(huì)百姓不易,消除不滿足、攀比、從眾、僥幸等偏拗心理,求真務(wù)實(shí),堅(jiān)持執(zhí)政為民、執(zhí)法為民不動(dòng)搖。

黨中央正以刮骨療傷、猛藥去疴的決心和勇氣大力推進(jìn)作風(fēng)建設(shè),力求營造干部清正、政府清廉、政治清明的和諧社會(huì)。這是中央和民意的共振!身為公職人員,借此xx整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病,強(qiáng)身健體正當(dāng)時(shí)。

2月12日下午2時(shí),鐵路工務(wù)部門迎來了豬年第一次黨組織生活會(huì)。會(huì)上社區(qū)黨xx著重講了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),表示活動(dòng)將緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性,以為民、務(wù)實(shí)、清廉為主要內(nèi)容,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,在社區(qū)深入開展。同時(shí)副書記向與會(huì)黨員匯報(bào)了20xx年社區(qū)的工作思路,進(jìn)一步明確了貫徹落實(shí)好局黨委第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的總體部署,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的開展段教育實(shí)踐活動(dòng),廣泛宣傳是基礎(chǔ)。利用局域網(wǎng)、官方微博、微信、手機(jī)短信平臺(tái)、電視電話會(huì)議,辦簡報(bào)、做???,保包宣講,活化宣傳形式,走實(shí)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。

會(huì)議最后進(jìn)入熱烈討論階段,黨員們紛紛表示將發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用,深入基層,利用自己的專長為社區(qū)建設(shè)盡自己的一份力量。

由于智能手機(jī)的普及,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、公共場(chǎng)所wifi的大量開放,幾乎可以隨時(shí)隨地刷微博,用微信,瀏覽網(wǎng)頁看新聞。各單位紛紛開通官方微博、微信平臺(tái),對(duì)外是展示宣傳本單位的窗口,對(duì)內(nèi)通過微博、微信對(duì)單位當(dāng)前的重點(diǎn)工作、開展的活動(dòng)進(jìn)行宣傳成為了最直接最快捷的平臺(tái),發(fā)揮著不小的作用。

鐵路工務(wù)部門,由于工作性質(zhì),點(diǎn)多線長,人員分散,用微博、微信來進(jìn)行宣傳,是職工接收最快的平臺(tái)。上、下班通勤時(shí)、住宿職工的工余飯后,都可以用手機(jī)來了解一下當(dāng)前段里工作重點(diǎn)、開展的活動(dòng)非常方便及時(shí)。路局開展的第二批群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),借助微博、微信這一平臺(tái),將活動(dòng)開展的重要意義、內(nèi)容進(jìn)行碎片化發(fā)布,適合現(xiàn)在人們“快餐式”的閱讀習(xí)慣,迎合“微博控”們的胃口,不占用職工大量的時(shí)間,但能清楚明白的讓職工認(rèn)識(shí)到活動(dòng)開展的必要性,活動(dòng)開展的方式方法,看到這個(gè)段認(rèn)真走實(shí)群眾路線的決心和信心。讓職工及時(shí)了解活動(dòng)的開展,參與活動(dòng),監(jiān)督活動(dòng),將群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的開展落到實(shí)處。段通過開展“聽真話、摸實(shí)情、找問題、查‘四風(fēng)’”自選動(dòng)作,落實(shí)活動(dòng)的開展。班子成員以普通職工的身份下基層,深入一線車間與職工同吃同住同勞動(dòng),采取“聽、談、察、改”的方法,查找班子成員在“四風(fēng)”方面存在的突出問題。

有不了解不明白的地方,還能夠通過微博、微信直接詢問互動(dòng)交流,在線值班員及時(shí)進(jìn)行解答。同時(shí)可以直接對(duì)話職工,收集職工對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)的意見建議,促進(jìn)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)走實(shí)走好。讓職工切切實(shí)實(shí)的了解活動(dòng)開展的目的,要收到的效果,使活動(dòng)的開展得到職工的支持和理解,深入人心,打消顧慮,敞開心扉,暢所欲言,針對(duì)干部職工反映到的、了解到的和體驗(yàn)到的問題,能解決的立即解決,讓干部職工感受到整治“四風(fēng)”有行動(dòng),聯(lián)系群眾有變化,為活動(dòng)的開展奠定了基礎(chǔ)。

很高興能有機(jī)會(huì)去,與美麗而又內(nèi)涵的進(jìn)行零距離的接觸。在這兒,我們體驗(yàn)到了大美,這是一種精神上的美,這是有內(nèi)涵的美。大巴車在山路上穿梭,透過窗戶,看到路兩邊的石頭和石崖,石崖上面是綠、是樹。可以想象,這路是怎么來的。漸漸地我們來到了大腹地,這里山高澗深、橋隧相連、荒涼閉塞,鐵路人在這兒養(yǎng)護(hù)維修著襄渝鐵路81公里線橋設(shè)備。引領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)的解說員這樣描述:"抬頭一線天、低頭是深澗;天天云霧罩,半年雨綿綿"。

從70年代初,在襄渝鐵路修建過程中,三線學(xué)兵連奔赴山重水復(fù)、地形險(xiǎn)峻、人煙稀少、交通困難、施工條件極差、工程尤為艱巨的秦xx區(qū),筑造"打不爛、炸不垮"的鋼鐵運(yùn)輸線。到第一批鐵路人砌水池、架水管、引山泉,解決吃水問題;買設(shè)備、辦磨房,加工原糧,解決吃糧問題;開荒地,種蔬菜,解決吃菜難的問題;移石運(yùn)土,在亂石坡上修泥臺(tái)階路,徹底改變每天飲山泉、住石屋、點(diǎn)油燈、啃干饃的艱苦生活,硬是把日本專家判了死刑的"擔(dān)心線"養(yǎng)護(hù)成了安全"放心線"、"優(yōu)質(zhì)線"。就這樣一代一代xx人逐步鑄就并培育了"安心山區(qū)的奉獻(xiàn)精神、開拓進(jìn)取的拼搏精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和堅(jiān)定樂觀的自強(qiáng)精神"的"精神"。

我想,如果我們沒有這個(gè)機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí),可能很多人都會(huì)一時(shí)的忘卻何為艱苦。作為一個(gè)從農(nóng)村走出來的大學(xué)生,我知道什么苦,也體驗(yàn)過什么是真正的苦,但是隨著社會(huì)的發(fā)展,人類文明的進(jìn)步,我們的精神層面并沒有提高。就自我而言,已經(jīng)很久沒有思考過關(guān)于在艱苦中磨練自己的意志和精神層面的問題了。所以,我覺得,精神,應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。先輩們留下來的東西,我們必須要學(xué)習(xí)和傳承好。

在,我認(rèn)識(shí)了一個(gè)年西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生,他20xx年分配到工務(wù)車間工作。據(jù)他介紹,他這一批總共有32名畢業(yè)生分配到該車間工作,這一年來,他們沒有一個(gè)人離開工作崗位。他們傳承"吃苦為榮。艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、奮發(fā)進(jìn)取"的"精神",克服襄渝線橋梁最高、隧道最長、曲線半徑最小、海拔最高、坡度最大、生活條件最差等種種困難,安心山區(qū)、勤奮工作,都具有很強(qiáng)的吃苦奉獻(xiàn)精神,能夠安心山區(qū)工作。這就是新時(shí)期"精神"的真實(shí)寫照,他們繼承并傳承著這偉大的"精神"。

學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長,通過和他們的短暫接觸以及觀看影片,他們熱愛生活,正視生活的態(tài)度還是深深打動(dòng)了我。他們改造者自然,也改造著自己。用他們的話說就是:很苦,可我們?cè)谝惶炀鸵珊靡惶?,生活就得充?shí)一天。為了充實(shí)這一天,他們搬石運(yùn)土,花了半年時(shí)間在亂石坡上挖出了一個(gè)籃球場(chǎng)。這其中最具特色的是,他們每年一次的"站區(qū)運(yùn)動(dòng)會(huì)",運(yùn)動(dòng)員們?cè)谑芟拗频膱?chǎng)地里展開激烈角逐,比賽項(xiàng)目也是別具特色,扛著枕木上山,背菜,大叫都陶醉在一種少有的快樂之中。這樣的運(yùn)動(dòng)會(huì)起其他地方或許沒有多大的吸引力,但在這兒,他卻是養(yǎng)路工們對(duì)美好生活矢志不渝的追求和自強(qiáng)不息、頑強(qiáng)奮斗的象征,這就是xx人的"狂歡節(jié)"。有時(shí)候真心覺得好羨慕他們,這是一種多么高尚的生活態(tài)度啊。

寫著寫著,感覺自己好多的內(nèi)心感受無法用文字來表達(dá),也許是能力有限,很多東西都不能夠用文字表達(dá)的清楚。但這些東西都是要時(shí)刻銘記和必須實(shí)踐的,作為一名鐵路職工,我們的工作性質(zhì),決定了我們的工作環(huán)境和工作內(nèi)容,但我們要有堅(jiān)定樂觀的自強(qiáng)精神、安心鐵路大修事業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取,為社會(huì)主義鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)一份自己的力量。

在20xx年年底召開的全國鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì):

1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;

規(guī)章制度

不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)

學(xué)習(xí)計(jì)劃

,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過班前、班后點(diǎn)名會(huì),集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核,形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。

20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇十一

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)職業(yè)健康的關(guān)注度也越來越高。作為鐵路工作者,我們的身心健康與工作安全有著密切的關(guān)聯(lián)。為了提升職業(yè)健康水平,我參加了一次關(guān)于鐵路職業(yè)健康的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中,我深刻認(rèn)識(shí)到了職業(yè)健康的重要性,學(xué)到了許多知識(shí)和技能,下面我將結(jié)合我的學(xué)習(xí)心得,分享一下對(duì)于鐵路職業(yè)健康的理解和感悟。

第一段:了解鐵路職業(yè)健康的重要性

在開始學(xué)習(xí)之前,我對(duì)于職業(yè)健康的概念只是模糊的認(rèn)識(shí),對(duì)于其重要性也不甚了解。通過學(xué)習(xí),我逐漸認(rèn)識(shí)到職業(yè)健康不僅僅是身體健康,還包括心理健康和工作環(huán)境的安全。職業(yè)健康的好壞直接影響到我們的工作效率和生活質(zhì)量。而在鐵路工作中,我們面臨著高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)的工作環(huán)境,因此更需要關(guān)注職業(yè)健康。只有保持良好的職業(yè)健康,我們才能更好地完成工作任務(wù),提高工作效率。

第二段:學(xué)習(xí)職業(yè)健康知識(shí)和技能

在學(xué)習(xí)過程中,我們了解了許多關(guān)于職業(yè)健康的知識(shí)和技能。比如,我們學(xué)習(xí)了如何正確佩戴防護(hù)裝備,如何正確使用工作設(shè)備,以及如何正確應(yīng)對(duì)突發(fā)情況等。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)不僅僅提高了我們的工作安全,還有助于改善工作效率。例如,正確佩戴防護(hù)裝備可以有效減少工作中的意外傷害,提高工作效率;正確使用工作設(shè)備可以減少勞動(dòng)強(qiáng)度,降低工作風(fēng)險(xiǎn)。

第三段:加強(qiáng)健康意識(shí)和自我保護(hù)能力

通過這次學(xué)習(xí),我意識(shí)到鐵路職業(yè)健康需要我們主動(dòng)加強(qiáng)健康意識(shí),并提高自我保護(hù)能力。只有主動(dòng)關(guān)注自己的職業(yè)健康,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決可能存在的健康問題,才能避免由于健康問題引發(fā)的工作事故。因此,我在課程結(jié)束后,制定了一份個(gè)人職業(yè)健康計(jì)劃,包括定期進(jìn)行健康體檢、參加專業(yè)培訓(xùn)、加強(qiáng)鍛煉等,從而更好地保護(hù)自己的身心健康。

第四段:促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的職業(yè)健康

在學(xué)習(xí)中,我也深刻認(rèn)識(shí)到鐵路職業(yè)健康不僅僅是個(gè)人的事,而是團(tuán)隊(duì)共同關(guān)注和維護(hù)的事。鐵路是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),每個(gè)人都是系統(tǒng)的一部分。如果每個(gè)人都能積極促進(jìn)自己的職業(yè)健康,那么整個(gè)團(tuán)隊(duì)的職業(yè)健康水平也會(huì)得到提高。因此,我在團(tuán)隊(duì)中積極宣傳職業(yè)健康知識(shí),鼓勵(lì)大家一起參與健康活動(dòng),共同營造一個(gè)健康、安全的工作環(huán)境。

第五段:不斷學(xué)習(xí),不斷提高

通過這次鐵路職業(yè)健康學(xué)習(xí),我明白了職業(yè)健康不是一次性的事情,而是一個(gè)持續(xù)不斷的過程。只有不斷學(xué)習(xí)、不斷改進(jìn),我們才能保持良好的職業(yè)健康水平。因此,我決定繼續(xù)參加相關(guān)培訓(xùn),不斷豐富自己的職業(yè)健康知識(shí),提高自己的職業(yè)健康水平。只有這樣,我才能更好地適應(yīng)工作的需要,充滿活力地工作,為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總之,通過這次鐵路職業(yè)健康學(xué)習(xí),我對(duì)職業(yè)健康有了更深入的了解,學(xué)到了許多知識(shí)和技能。通過加強(qiáng)職業(yè)健康意識(shí)和自我保護(hù)能力,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的職業(yè)健康,我相信我會(huì)在未來的工作中更加健康、安全、高效地完成工作任務(wù)。同時(shí),我也會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的職業(yè)健康水平,為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇十二

今天我有幸能來到xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動(dòng)。在短短一上午的時(shí)間里,我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū),還現(xiàn)場(chǎng)觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù),給了我極大的內(nèi)心震撼,尤其是xxx模范班組,讓我有了很多感想:

一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬,我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝,可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤,一個(gè)車組接著一個(gè)車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季,調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位,正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的`職工,才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳臉I(yè)績。

三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。

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