心得體會是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
檢修員心得體會篇一
第一段：引言（100字）
作為一名檢修員，我曾在工作中經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難。然而，通過不斷的努力和積累經(jīng)驗(yàn)，我不僅提高了自己的專業(yè)技能，也取得了不俗的成績。在此，我想分享一些我作為檢修員的心得體會，希望能對其他同行或者將來從事相關(guān)工作的人有所幫助。
第二段：成為杰出的檢修員（200字）
作為一名檢修員，首先要具備深厚的專業(yè)知識和技術(shù)能力。這需要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，并與同行相互交流。此外，溝通能力也非常重要。在工作中，與其他工作人員有效溝通合作，可以促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。與此同時，持之以恒的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度也是取得成就的關(guān)鍵。通過對設(shè)備的全面檢修，并且找出潛在的問題，及時解決，能夠確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
第三段：高效應(yīng)對問題（300字）
在進(jìn)行設(shè)備檢修的過程中，不可避免地會遇到各種問題和困難。這時候，我們需要保持冷靜，理性分析問題。對于復(fù)雜的問題，要善于查找相關(guān)的資料和技術(shù)文獻(xiàn)，去尋找解決方法。在處理問題時，需要梳理思路，制定合理的方案，并且付諸行動。同時還要善于傾聽他人的意見，團(tuán)隊(duì)合作的力量往往能夠幫助我們更快更好地解決問題。此外，及時記錄問題和解決方案，對于今后的工作也是非常有幫助的。
第四段：安全意識和責(zé)任心（300字）
作為檢修員，安全意識和責(zé)任心是必不可少的。在工作中，我們要時刻注意安全規(guī)范并嚴(yán)格遵守，穿戴個人防護(hù)裝備，并用合適工具進(jìn)行作業(yè)。安全第一，人身安全是最重要的。此外，我們還要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。維護(hù)好設(shè)備的同時，也要保護(hù)好自己的聲譽(yù)，要明確責(zé)任范圍，不隱瞞問題或騙過問題，從而保護(hù)公司和客戶的利益。只有充分發(fā)揮自己的作用，才能為公司和社會做出更大的貢獻(xiàn)。
第五段：自我提升與展望（200字）
為了做好檢修員這一職業(yè)，我們需要不斷自我提升和完善。這可以通過讀書學(xué)習(xí)，參加培訓(xùn)，以及積極參與行業(yè)交流等方式來實(shí)現(xiàn)。此外，還要注重鍛煉自己的創(chuàng)新思維和解決問題的能力。只有不斷地向前進(jìn)步，才能應(yīng)對未來工作中的各種挑戰(zhàn)。對于未來，我將繼續(xù)努力提高自己的技術(shù)能力和專業(yè)水平，并且不忘初心，用心服務(wù)，為客戶提供更好的服務(wù)和支持。
總結(jié)（100字）
作為一名檢修員，從事這個職業(yè)需要具備專業(yè)知識和技術(shù)能力，良好的溝通合作能力，以及高效解決問題的能力。同時，安全意識和責(zé)任心也是必須具備的素質(zhì)。通過不斷的學(xué)習(xí)和自我提升，我們可以成為杰出的檢修員，并且為公司和社會做出更大的貢獻(xiàn)。希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)ζ渌谢驅(qū)韽氖孪嚓P(guān)工作的人有所啟發(fā)和幫助。
檢修員心得體會篇二
檢修單是工業(yè)設(shè)備檢修的必備文件，對于保證設(shè)備的正常運(yùn)行和安全性非常重要。通過填寫和分析檢修單，可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的問題并進(jìn)行維修。下面將從檢修單的填寫、分析、反思、總結(jié)和應(yīng)用等方面，分享我的心得體會。
【段落1：檢修單的填寫】
在檢修單的填寫過程中，我體會到了準(zhǔn)確和詳細(xì)的重要性。首先，填寫檢修單需要根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況，清晰明了地描述故障的現(xiàn)象和具體位置。這樣可以幫助維修人員準(zhǔn)確判斷故障的原因，并快速進(jìn)行修復(fù)。其次，填寫檢修單還需要具備詳細(xì)記錄故障出現(xiàn)的時間、設(shè)備的使用情況、維修人員的施工過程等信息。這些信息在之后的分析和總結(jié)中非常重要，能夠幫助我們了解設(shè)備的運(yùn)行狀況，進(jìn)一步提高設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量。
【段落2：檢修單的分析】
檢修單填寫完畢后，我們需要對其進(jìn)行仔細(xì)的分析，找出故障的原因和解決方案。在分析過程中，我們可以結(jié)合設(shè)備的技術(shù)規(guī)格書、維修手冊和設(shè)備的使用經(jīng)驗(yàn)，快速準(zhǔn)確地定位故障。同時，我們還需要注意綜合考慮各個環(huán)節(jié)的因素，例如設(shè)備操作者的使用習(xí)慣、環(huán)境因素等。只有綜合分析，才能制定出符合設(shè)備實(shí)際情況的維修方案。
【段落3：檢修單的反思】
每次完成一份檢修單，我們都應(yīng)該及時對自己的工作進(jìn)行反思。在反思中，我們可以回顧自己填寫檢修單的過程，找出存在的問題和不足之處。例如，是否有遺漏或錯誤的信息，是否存在主觀臆斷導(dǎo)致分析錯誤等。通過反思，我們可以發(fā)現(xiàn)自身的不足并及時改進(jìn)，提高填寫檢修單的準(zhǔn)確性和可操作性。
【段落4：檢修單的總結(jié)】
在實(shí)踐中，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)填寫檢修單的規(guī)范和技巧。首先，我們可以將常見的故障情況和解決方案進(jìn)行總結(jié)，形成一份故障解決手冊，方便日后參考。其次，在填寫檢修單時，我們可以根據(jù)實(shí)際需求，逐步完善、修改檢修單的格式和內(nèi)容，使其更加符合實(shí)際操作的需要。通過總結(jié)，我們能夠積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，提高填寫檢修單的效率和質(zhì)量。
【段落5：檢修單的應(yīng)用】
填寫檢修單不僅是為了完成一份文件，更重要的是能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備故障，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。因此，我們需要將檢修單的應(yīng)用貫穿于整個設(shè)備管理的過程中。通過定期對設(shè)備進(jìn)行檢修，及時填寫檢修單并進(jìn)行分析、反思和總結(jié)，可以提高設(shè)備的效率和可靠性，最大限度地減少故障的發(fā)生。同時，檢修單的應(yīng)用還可以為后續(xù)設(shè)備的維修提供重要的參考依據(jù)。
【結(jié)語】
通過填寫和分析檢修單，我們能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障并進(jìn)行及時修復(fù)。在實(shí)踐中，我們需要準(zhǔn)確填寫檢修單、仔細(xì)分析問題、及時反思總結(jié)，并將其應(yīng)用于設(shè)備管理的全過程中。通過這樣的方式，我們能夠提高設(shè)備的可用性和安全性，確保生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。
檢修員心得體會篇三
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí)，通過這段時間的實(shí)習(xí)，使我對課堂所學(xué)知識有了一個更深刻，更系統(tǒng)的了解同時，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識視野。
在校實(shí)習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運(yùn)用了起來，加深了對這些知識的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分：發(fā)動機(jī)維修和底盤維修?！晾蠋煹膶?shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強(qiáng)，同時也不失豐富的拓展。在實(shí)習(xí)之前，左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動機(jī)維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會。首先是工具的運(yùn)用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。工具對于維修的意義非常大，選對了工具，不但能夠節(jié)省時間，而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具后，還要能正確的運(yùn)用，使用蠻力往往會造成零件的損壞，甚至可能會影響到發(fā)動機(jī)的整體性能。發(fā)動機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時。因此，拆裝發(fā)動機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會損壞其他系的零件。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是汽車的動力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動機(jī)斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動部分?jǐn)嚅_，用鐵絲繩將發(fā)動機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動機(jī)與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動機(jī)吊起，移到工作臺上。通過發(fā)動機(jī)的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細(xì)節(jié)，充分了解問題的結(jié)構(gòu)，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。接下來是發(fā)動機(jī)的拆解，在拆解之前要對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機(jī)拆卸實(shí)習(xí)，所以對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造比較熟悉，對照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo)，我們對發(fā)動機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動機(jī)周圍的發(fā)電機(jī)，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。拆卸完后，要對零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動機(jī)重新裝好，再吊入發(fā)動機(jī)倉。發(fā)動機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過對發(fā)動機(jī)維修的實(shí)習(xí)，使我對發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對發(fā)動機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作：輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進(jìn)行了考核比賽，看誰用的時間最少。通過比賽，不但提高了我們在這方面的技能，而且讓我們認(rèn)識到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計(jì)很不合理，給我們在運(yùn)用的過程中造成了很大的不便，我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后，對其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會有進(jìn)步和提高。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器，在拆裝過程中，×老師不斷提出問題來考核我們，問題不但有書本上的知識，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過×老師的底盤實(shí)習(xí)，鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力，并運(yùn)用之前學(xué)過的各個學(xué)科的知識來解決問題?！晾蠋熯€指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。ai實(shí)習(xí)中，我們拆卸了自動變速器，詳細(xì)了解了它的構(gòu)造，通過觀察構(gòu)造，更深刻的了解了ai的工作原理。efi實(shí)習(xí)中，萬老師向我們詳細(xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來進(jìn)行分析。第一天，我們?nèi)チ颂K星4s店，參觀了4s店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的`流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站，二維檢測站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后，來此檢驗(yàn)是否有竣工資格，檢測項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴(yán)格，只要一項(xiàng)不合格，就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里，我們看到了檢測線，分布著滴漏檢測，制動檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項(xiàng)目，我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測。參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書上大致相同，但在一些細(xì)節(jié)方面，確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了××修理廠，××××汽車修理廠，始建于××××年，為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路，總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀，使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的認(rèn)識，開闊了眼睛。同時，我也認(rèn)識到書本上知識的局限性，如果僅僅了解了書本上的知識，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會，才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過是山的一角，所以，在進(jìn)入單位后，依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí)，并且要不斷的更新知識，只有這樣才不會被社會所淘汰。階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生社會實(shí)踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
檢修員心得體會篇四
在生活和工作中，我們不可避免地會遇到各種各樣的事情。有時候，我們需要對自己的生活和工作進(jìn)行檢修，以使之更加順暢和有效。而在這個過程中，我們也會吸取一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在本文中，我將分享一下我在進(jìn)行檢修后的一些心得體會。
第一段：認(rèn)識問題
在進(jìn)行檢修之前，我們首先需要認(rèn)識到自己所面臨的問題。這個問題可能來自于生活、工作或者是內(nèi)心的疑惑。我們需要對這個問題進(jìn)行深刻的思考，以便更好地理解其根源和實(shí)質(zhì)。只有在認(rèn)識到問題后，我們才能更加積極地處理它，解決它，并使自己更加成熟。
第二段：敢于面對問題
一旦我們認(rèn)識到了自己面臨的問題，接下來就需要勇敢地面對它。面對這個問題，我們需要有一份獨(dú)立自主的勇氣，也需要有一份誠實(shí)的決心。我們不能因?yàn)楹ε旅鎸?，或者是不愿意承認(rèn)自己的錯誤而逃避問題。只有正視問題，勇敢地面對，才能真正解決問題，并使自己更加成熟。
第三段：尋求幫助
在面對問題的過程中，我們也需要尋求他人的幫助。這個幫助可能來自于親人、朋友，或者是專業(yè)人士。通過跟他人共同探討和分析問題，我們可以獲得更加深入的理解和洞察，也可以獲得更加全面的解決方案。與此同時，我們也可以通過跟他人交流，感受到他們的關(guān)心和支持，更好地邁向解決問題的道路。
第四段：積極解決問題
通過上述措施，我們現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到了解決問題的階段。在這個階段，我們需要制定一些清晰的方案和程序，并按照計(jì)劃有條不紊地實(shí)施。我們還需要時刻保持樂觀和堅(jiān)定的信念，相信自己一定能夠克服問題，并獲得成功。在這個過程中，我們也需要學(xué)會寬容和理解，積極傾聽他人的意見，并在需要時做出調(diào)整。
第五段：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
在解決問題后，我們需要對經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，并吸取其中的教訓(xùn)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，可以幫助我們更好地反思自己的行為和思路，發(fā)現(xiàn)不足之處，并從中得出一些寶貴的教訓(xùn)。吸取其中的教訓(xùn)，可以幫助我們更加深入地認(rèn)識自己，不斷完善自己的行為和思路，并更好地迎接未來的挑戰(zhàn)。
本文通過探討“檢修后心得體會”這一主題，為大家介紹了在進(jìn)行檢修的過程中應(yīng)該注意的一些要點(diǎn)。認(rèn)識問題、敢于面對問題、尋求幫助、積極解決問題和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，這些都是進(jìn)行檢修的重要環(huán)節(jié)。希望大家能夠充分意識到這些問題，并能夠運(yùn)用這些經(jīng)驗(yàn)和方法來更好地處理問題，實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。
檢修員心得體會篇五
本次培訓(xùn)班是由日本國政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進(jìn)修的`短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。
對于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非常渴望自己專業(yè)知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個教師進(jìn)修對于我們是一個難得的好機(jī)會。
汽車維修技術(shù)是一個變革的時代，知識改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來。
一、汽車維修理念
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見；由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓(xùn)中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。
因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過這次培訓(xùn)，更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做雙師型教師。
檢修員心得體會篇六
20xx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進(jìn)行維修實(shí)訓(xùn)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實(shí)訓(xùn)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、最全面的清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的.制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的`實(shí)訓(xùn)，還包括實(shí)訓(xùn)的一些體會。
檢修員心得體會篇七
近日，我加入的一個機(jī)械維修隊(duì)進(jìn)行了一次設(shè)備檢修，我也從中收獲了很多。在這次檢修中，我不僅學(xué)到了新知識，還意識到了檢修的重要性。接下來，我將分享我的心得體會。
第二段：意識到檢修的重要性
在這次檢修中，我意識到了設(shè)備檢修的重要性。檢修不僅能夠延長設(shè)備的使用壽命，還能夠確保設(shè)備的安全性能和工作效率。同時，對于生產(chǎn)企業(yè)來說，設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障也會影響生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本。因此，定期對設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)是非常有必要的，這可以最大化保障生產(chǎn)設(shè)備的正常使用。
第三段：重視團(tuán)隊(duì)合作
在維修過程中，團(tuán)隊(duì)合作也是非常重要的。由于每個人的技能和經(jīng)驗(yàn)不同，所以互相協(xié)作可以充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，從而有效地解決問題。因此，在這次檢修中我也學(xué)會了如何與隊(duì)友進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和溝通，提高了團(tuán)隊(duì)合作的能力。
第四段：加強(qiáng)學(xué)習(xí)及實(shí)戰(zhàn)能力
在檢修的過程中，我們應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的維修水平。這需要我們不斷學(xué)習(xí)新知識，如電氣知識，機(jī)械知識等等。同時，在實(shí)際的維修工作中，我們可以通過不斷的實(shí)戰(zhàn)操作來增強(qiáng)我們的實(shí)戰(zhàn)能力。只有通過實(shí)踐積累，才能夠更好的掌握維修技巧，更好的解決問題。
第五段：總結(jié)和建議
通過這次檢修工作，我深刻的認(rèn)識到了設(shè)備檢修的重要性，以及團(tuán)隊(duì)合作和加強(qiáng)學(xué)習(xí)及實(shí)踐能力的必要性。檢修維護(hù)不是一次性的工作，而是需要長期的堅(jiān)持和實(shí)踐。因此，我建議大家在每次檢修工作后，都要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化改進(jìn)，從而提高維修效率和質(zhì)量。最后，我相信通過我們的不斷努力和實(shí)踐，我們可以在工作中更好地發(fā)揮自己的能力，取得更好的成績。
檢修員心得體會篇八
最近我參與了一次學(xué)校電器檢修的活動，這是我第一次這樣的體驗(yàn)，檢修完后讓我深有體會。在這次檢修中，我學(xué)到了很多技巧和知識，也遇到了很多困難，但是最后我們成功了，這讓我感到非常開心。在這篇文章中，我想與大家分享一下我的檢修心得體會。
第二段：學(xué)到的技巧與知識
在這次檢修中，我學(xué)到了很多電器維修的技巧和知識。對于我們這些沒有經(jīng)驗(yàn)的修理工來說，最重要的技巧就是如何快速、準(zhǔn)確地定位故障點(diǎn)。我們通過逐步排除法和一些簡單的測量工具，迅速找到了每個故障的原因。此外，我們還學(xué)會了如何保證安全：如何避免觸電、如何正確使用各種工具等。這項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)對于我日后的維修工作將非常有幫助。
第三段：遇到的困難
在檢修過程中，我們遇到了許多困難。其中最大的挑戰(zhàn)是我們?nèi)狈?jīng)驗(yàn)和專業(yè)的設(shè)備。我們經(jīng)常無法判斷到底是哪個元件壞了，只能依靠自己的猜測。同時，由于我們沒有專業(yè)的設(shè)備，我們無法像專業(yè)人士一樣進(jìn)行深入的檢測。這就導(dǎo)致了我們可能錯過一些更深層次的問題。在這個過程中，我們遭遇了很多錯誤和失敗，但我們決不放棄，一遍又一遍地嘗試，最終我們找到了藏在電器內(nèi)的故障點(diǎn)。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作
在這次檢修中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的一環(huán)。我們互相協(xié)作，互相幫助，在困難的時候互相激勵。不同的團(tuán)隊(duì)成員有不同的專業(yè)知識和技能，我們相互幫助，相互補(bǔ)充，最終完成了任務(wù)。此外，作為一支團(tuán)隊(duì)，我們學(xué)到了如何彼此信任、如何溝通和如何分配工作。這些都是非常重要的技能，對我們?nèi)蘸蟮墓ぷ骱蜕疃挤浅Ｓ杏谩?/p>
第五段：總結(jié)
通過這次學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)技能和知識，而且從團(tuán)隊(duì)合作中得到了成就感和自信心。 我們的成功來自于我們的耐心和不懈的努力。在以后的維修工作中，我不會輕易放棄，并會在團(tuán)隊(duì)合作中充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢。
在總結(jié)時，我想表達(dá)我的感激之情，感謝我的團(tuán)隊(duì)成員和我的導(dǎo)師，是他們的支持和指引，讓我學(xué)到了很多東西。這次檢修讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，讓我看到了自己的潛力。這次檢修經(jīng)歷將是我人生中寶貴的財(cái)富，將繼續(xù)引領(lǐng)我向前發(fā)展。
檢修員心得體會篇九
中石化青島煉化20__檢修及消除瓶頸挖潛改造工程是各裝置從20__年5月投產(chǎn)以來首次全廠停車大檢修。在本次青島煉化20__大檢修中凱森負(fù)責(zé)維護(hù)保運(yùn)青島煉化常減壓單元和儲運(yùn)單元轉(zhuǎn)動設(shè)備、電氣設(shè)備及儀表設(shè)備(包括裝船系統(tǒng))。其中轉(zhuǎn)動設(shè)備包括壓縮機(jī)9臺、鼓、引風(fēng)機(jī)6臺、機(jī)泵333臺、空冷風(fēng)機(jī)等其它設(shè)備177臺。電氣專業(yè)負(fù)責(zé)13所變配電室(包括6\0.4kv開閉所3座)高低壓配電柜395面，現(xiàn)場配電箱219面以及現(xiàn)場522臺電機(jī)和27臺變壓器等相關(guān)電氣設(shè)備。儀表專業(yè)負(fù)責(zé)檢修液位儀表、流量儀表、調(diào)節(jié)閥等常規(guī)儀表設(shè)備以及中控三大控制系統(tǒng)共計(jì)10119套。
早在五月初，青島項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子就已經(jīng)安排各專業(yè)對于這次檢修的相關(guān)培訓(xùn)，檢修能否安全、順利的進(jìn)行，員工的經(jīng)驗(yàn)、技能水平起到了相當(dāng)大的作用，這次檢修是煉油廠開工以來首次檢修，所以公司領(lǐng)導(dǎo)及上下全體員工不敢有絲毫的放松，為員工供給專門的培訓(xùn)場所，總部對我們更是全力支持，特意為項(xiàng)目部配備了投影儀等培訓(xùn)器材。按照青島煉化國際性先進(jìn)企業(yè)管理理念，我們在遵守青島煉化及行業(yè)規(guī)則的前提下不斷探取學(xué)習(xí)，確?；鶎庸芾矸椒茖W(xué)行之有效，力求專業(yè)技能知識日臻成熟、用之可取。項(xiàng)目部組織機(jī)電儀三個專業(yè)利用業(yè)余時間，分層次、有重點(diǎn)地確定培訓(xùn)資料，為了使培訓(xùn)工作更具針對性，取得實(shí)實(shí)在在的效果，領(lǐng)導(dǎo)針對不一樣層次、不一樣崗位、不一樣工種的人員，科學(xué)制定培訓(xùn)資料，堅(jiān)持共性資料與個性資料相結(jié)合，做到資料明確，有的放矢。班組根據(jù)實(shí)際工作資料進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程、安全知識、重點(diǎn)危險源的培訓(xùn)。檢修正是開始前又針對本次檢修做了系統(tǒng)的方案交底等工作。
河北凱森為了全面、高質(zhì)、高效完成檢修任務(wù)，公司從總部抽調(diào)了很多精干力量來充實(shí)我們青島項(xiàng)目部，長嶺機(jī)電、津?yàn)I公司紛紛派出精英干將前來青島項(xiàng)目部支援我們這次檢修，他們深入到在各個檢修隊(duì)伍，成為此次大檢修的一支骨干力量。我們還成立了檢修宣傳組，配合青島煉化檢修專刊，廣播播報(bào)，電視新聞，扎實(shí)做好宣傳發(fā)動工作，促進(jìn)員工思想觀念轉(zhuǎn)變和工作方法創(chuàng)新，在廣大職工中牢固樹立起“一切為了大檢修，一切服務(wù)大檢修，一切服從大檢修，一切保證大檢修”的思想。
在檢修過程中，大家在王寧副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下始終秉持“一家人、一條心、一個目標(biāo)”的理念，徹底轉(zhuǎn)變觀念、共同協(xié)作。他們服從大局，理解項(xiàng)目部的統(tǒng)一指揮。任務(wù)劃分上突出黨員干部的模范帶頭作用，重大項(xiàng)目有干部牽頭、難點(diǎn)工程有黨員爭先，黨員干部始終站在檢修的最前沿，做好職工群眾的主心骨。各單位充分發(fā)揚(yáng)干部帶頭，黨員爭先的先鋒模范作用，沖鋒在前，哪里有需要，哪里就有他們的身影，團(tuán)結(jié)拼搏、艱苦奮戰(zhàn)。
凱森成立了“黨員突擊隊(duì)”、“青年突擊隊(duì)”，在檢修中以進(jìn)取進(jìn)取的精神、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，以實(shí)際行動踐行“異常能吃苦、異常能戰(zhàn)斗、異常能奉獻(xiàn)、異常能學(xué)習(xí)、異常能創(chuàng)造”的檢修楷模。
正值酷暑，對每個參檢人員來說，既是考驗(yàn)，也是意志的磨練。他們在一個個急、難、險、重的任務(wù)面前沖在前，在一個個臟活、累活面前沖在前，應(yīng)對一道道難題，他們攻堅(jiān)啃硬跑在前。在一個月時間里參加檢修的全體員工日夜奮戰(zhàn)在大檢修現(xiàn)場，發(fā)揚(yáng)不怕累、不怕苦，敢打敢拼的精神，為本次大檢修的順利完成付出了汗水和心血。
青島煉化本次檢修以常減壓單元為重點(diǎn)，富氣壓縮機(jī)的改造更是重中之重。氣壓機(jī)汽輪機(jī)整體返廠涉及到的吊裝、拆除房頂?shù)软?xiàng)目副總經(jīng)理王寧親自到檢修一線指導(dǎo)工作，隨時協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場遇到的問題。儀表專業(yè)的檢修項(xiàng)目向來要求精益求精，更換玻璃板液位計(jì)雙法蘭的工作更是需要我們總部調(diào)任的管工師傅配合?？偛康墓芄煾挡晃费谉岬奶鞖猓瑠^戰(zhàn)在檢修現(xiàn)場，為了搶進(jìn)度，他們放棄了午休，加班加點(diǎn)沒有怨言。常減壓沙堆電纜的清理，電氣專業(yè)全員參與。連續(xù)奮戰(zhàn)15小時，及時清理出100余根電纜。機(jī)械專業(yè)的技措項(xiàng)目22臺熱油泵密封改造，由于配件到的晚，為了不耽誤檢修進(jìn)度，大家齊心協(xié)力更是在4天里完成了所有機(jī)泵改造任務(wù)。
53米的焦炭塔上，相當(dāng)于19層樓高度的作業(yè)區(qū)，大家每一天要帶著工具爬上爬下最少4次。頂蓋機(jī)、底蓋機(jī)、除焦頭、風(fēng)動馬達(dá)、水馬達(dá)等，個個都是“大塊頭”。檢修開始，焦化電梯已停用，倒鏈、銅棒、大錘、幾十斤的工具靠大家肩背手提。常減壓裝置p101的電機(jī)更換更是重大挑戰(zhàn)，電機(jī)的總重量近10噸，體積大，現(xiàn)場環(huán)境又很狹窄。又是大家克服一切困難，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)及過硬的技術(shù)，合理使用工器具輔助，與叉車配合，將力量與智慧完美結(jié)合，圓滿完成任務(wù)。
為了更好的督促項(xiàng)目部檢修工作順利進(jìn)行，公司總經(jīng)理左炯明趕赴青島煉化大修現(xiàn)場，親切慰問了奮戰(zhàn)在檢修一線的公司員工。副總經(jīng)理王寧更是檢修開始就來到項(xiàng)目部指揮檢修工作，每一天忙碌在檢修一線，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、重安全、保工期。在檢修現(xiàn)場，左總經(jīng)理詳細(xì)詢問檢修員工的工作和生活情景以及工作中遇到的困難，真摯地感激他們?yōu)楣镜陌l(fā)展做出辛勤的努力。左總經(jīng)理對此次檢修提出要求：一是檢修時間緊、任務(wù)重，項(xiàng)目部要堅(jiān)持以人為本，合理安排作業(yè)和休息時間，確保檢修人員良好的工作狀態(tài)。二是在確保檢修安全的同時，保證檢修任務(wù)的質(zhì)量和工期，以安全、優(yōu)質(zhì)和高效完成本此檢修任務(wù)。三是期望全體將士克服困難，堅(jiān)持“誠信服務(wù)，追求卓越”的理念，進(jìn)一步提高檢修工藝和檢修標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)立專業(yè)化公司檢修樣板工程。四是堅(jiān)持“精細(xì)管理，與客戶共同成長”經(jīng)營理念，進(jìn)取向業(yè)主提出相關(guān)設(shè)備改造提議。所有參戰(zhàn)的大修將士表示，必須會全力以赴，按照大修項(xiàng)目部的安排做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的期望，保證完成任務(wù)。
在檢修接近尾聲之際，項(xiàng)目部進(jìn)取配合中石化總部對本次檢修工作的檢查工作。左總在會議中承諾，凱森將加大設(shè)備治理力度，提高檢修維護(hù)質(zhì)量，確保機(jī)組檢修創(chuàng)全優(yōu)。工作中，我們廣大干部員工進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，按照公司“爭先創(chuàng)優(yōu)”的要求，注重等級檢修過程安全、質(zhì)量、工期管理與控制，主動替業(yè)主研究問題，結(jié)合青島煉化設(shè)備實(shí)際情景，在確保實(shí)現(xiàn)機(jī)組長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)優(yōu)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的創(chuàng)全優(yōu)目標(biāo)。管理上，我們將加強(qiáng)溝通協(xié)作，建立和諧雙贏的運(yùn)檢關(guān)系。一向以來，項(xiàng)目部加強(qiáng)與青煉化溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順運(yùn)檢工作關(guān)系。進(jìn)取參加青島煉化組織的檢修協(xié)調(diào)會議，本著增進(jìn)理解、互相支持、和諧雙贏、共謀發(fā)展的原則，就設(shè)備消缺維護(hù)、等級檢修管理、禮貌檢修治理等工作進(jìn)行了廣泛交流和探討，針對生產(chǎn)工作中的實(shí)際問題達(dá)成了共識。及時溝通工作情景，協(xié)調(diào)解決安全檢修工作中的實(shí)際問題。經(jīng)過加強(qiáng)彼此工作溝通和協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順了工作關(guān)系，為共同維護(hù)好生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)青島煉化的和諧發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
上善若水，天道酬勤，凱森人辛勤的付出見到顯著的成效。大家共同努力下，克服各種不利因素，進(jìn)取溝通協(xié)調(diào)，合理組織施工，歷時一個月，提前5天完成常減壓單元、儲運(yùn)單元機(jī)電儀共計(jì)17512項(xiàng)檢修任務(wù)。本次檢修消除設(shè)備故障隱患，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，確保機(jī)組在未來4年安全穩(wěn)定運(yùn)行。為裝置長周期安全生產(chǎn)供給有效保障。
時光總在悄然流逝，凱森人雖不能轟轟烈烈，但只要點(diǎn)點(diǎn)滴滴、事事處處的嚴(yán)于律己、遵章守紀(jì)，分分秒秒、年年月月的盡忠職守，小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原，所以大家身為這個優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的一員感到發(fā)自內(nèi)心的自豪。春光無限好，正當(dāng)耕耘時，在河北凱森這個大團(tuán)體里，，在美麗的青島海濱播種著完美的活力與夢想，牢記使命，始終堅(jiān)持“煉化滿意是檢驗(yàn)我們各項(xiàng)檢修服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，創(chuàng)造凱森更加完美的明天。
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