車間主任述職述廉報告(精選20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-21 16:19:17
車間主任述職述廉報告(精選20篇)
時間:2023-11-21 16:19:17     小編:翰墨

報告在商務領域、科學研究、教育培訓等方面都扮演著重要的角色。通過不斷的修改和潤色,我們可以提高報告的質量和可讀性,使其更具專業(yè)性和說服力。以下是一份關于消費者偏好和購買行為的報告,幫助制定營銷策略。

車間主任述職述廉報告篇一

作為浮體車間主任,我全面負責浮體車間的各項工作。在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、加強創(chuàng)新力度,提高管理水平,確保生產(chǎn)安全、穩(wěn)定、快速進行。

20xx年,受全球經(jīng)濟的影響,企業(yè)面臨著巨大的困難。面臨著這種情況,只有臨危不懼。面臨車間產(chǎn)值從上半年的300萬左右,在利潤較低的情況下,我?guī)ьI車間全體員工充分利用現(xiàn)有的生產(chǎn)線的能力和潛力,嚴格管理,精細操作,確保車間正常生產(chǎn)的同時改進新工藝。一面是對設備的維護確保安全生產(chǎn),一面為節(jié)約成本改進工藝,下半年,浮體車間的利潤在下半年有了較大提高,最高的時候甚至超過了35%。在安全方面到目前為止,今年浮體車間沒有發(fā)生一起人身傷害事故和設備事故。

二、加強政治思想學習,全面提高自身的政治素質和業(yè)務管理水平。

在20xx年年度工作中,我?guī)ь^學習“三個代表”重要思想和十七大精神。為把整個浮體車間職工的思想統(tǒng)一到十七大精神上來,從自身做起,首先做到學習好、領會好、掌握好、貫徹好十七大精神,然后帶動和激發(fā)廣大群眾學習十七大精神的政治熱情。不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。

發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神,加強自身黨風廉政學習。

在20xx年年度工作中,我與車間副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民-主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在20xx年年度工作中,我認真的學習黨委黨風廉政學習的要求,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,嚴格按照“狠剎四股歪風”的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和廠的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐-敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

四、存在缺點和不足。

一年來,自己雖然作了大量工作,甚至很少休息過節(jié)假日和星期天,在很多方面吃苦、吃虧、傷勞任怨,和大家一起共同努力創(chuàng)造了良好的工作氛圍。但與“三個代表”要求相比,與新形勢、新任務的要求相比,與群眾的要求相比,還存在不少缺點和不足。一是理論學習和業(yè)務學習不夠,盡管自己主抓生產(chǎn)工作和思想政治工作,參加廠組織的各種學習,但沒有真正把理論學深學透。二是存在好人主義思想。表現(xiàn)在對一些不良的人和事,不敢大膽批評,睜一只眼閉一只眼,只求過得去,不求過得硬;三是政治、業(yè)務素質還不能適應形勢的需要。當今的形勢突飛猛進,新的形勢對領導干部的要求越來越高,而自己的思想觀念、政治理論素質、文化素質、業(yè)務素質等方面,還跟不上時代前進的步伐,需要提高的地方還很多。

五、今后努力方向。

作為一名基層黨員干部,我一定要認真學習貫徹黨的十七大精神,按照“三個代表”要求,從最廣大人民群眾的利益出發(fā),不斷用新的理論、新的實踐豐富自己,與時俱進,開拓創(chuàng)新,只有這樣才能擔當起時代賦予的歷史使命。為此,在今后的學習、生活和工作中,自己一定要刻苦學習、努力工作,緊跟時代步伐,密切聯(lián)系群眾,清正廉潔,求真務實,恪盡職守做好本職工作,努力做一名讓上級放心,人民群眾滿意的好黨員、好干部。就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,與時俱進,開拓創(chuàng)新,扎扎實實把自己的各項工作做得更好,爭取為橡塑廠的發(fā)展貢獻更大的力量。

車間主任述職述廉報告篇二

尊敬的領導:

您好!

20xx年悄然離而去。在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求,透過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20xx年的工作狀況總結如下:

1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生。

相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然潛力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。

2.保證產(chǎn)品質量,提高產(chǎn)品品質。

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx產(chǎn)品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間主任,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負職責,我在質量控制方面一向不敢有所松懈,用心與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3.加強班組建設,提高班組管理力度。

沖壓車間成立的時光不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學習,提高業(yè)務水平。

由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的車間主任都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,用心提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自己還是有了必須的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理潛力、綜合分析潛力、協(xié)調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,職責心。

5.用心參與車間改善活動。

沖壓車間就像一個大家庭,我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此,一年來,我用心參與車間的改善活動,并調動班組員工的用心性,利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:

1.班組管理方面。

20xx年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

如:員工的標準化作業(yè)狀況有待改善;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時光,安排有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學習工作相關資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的.綜合素質。

2.質量控制方面。

質量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,個性是在生產(chǎn)過程中的質量檢查能夠有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,務必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現(xiàn)象從而導致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改善相關培訓的形式并強化班組安全員的職責感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而構成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上,我務必擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業(yè)務水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

因此以下幾點是重點發(fā)展方向:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。

4.全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。

最后,再次感謝領導和同事對于我的幫忙,在新的一年,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,多謝!

此致

敬禮!

車間主任述職述廉報告篇三

我是xx車間黨支部書記,車間主任。在廠黨委和生產(chǎn)廠長的直接領導下,全面負責xx車間的黨支部建設和車間各項生產(chǎn)工作。xx車間有1、2#xx線和xx線三條x軋生產(chǎn)線,在廠領導的直接關懷和安全保衛(wèi)部的直接領導下,我們始終把安全工作擺在車間的重要位置,通過開展全員教育,認真執(zhí)行各項規(guī)程,強化現(xiàn)場管理,消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進生產(chǎn)的順利進行,安全工作只有起點,沒有終點,本車間管理層始終如一的端正"安全工作從零開始"的態(tài)度,投入到安全生產(chǎn)管理工作。為全面完成廠部下達的生產(chǎn)任務及各項經(jīng)濟指標,實現(xiàn)輕傷以上事故為零,我們主要從以下幾個方面開展工作:

由于我廠的生產(chǎn)線自動化程度較高,職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生。另外,職工因健康原因,班前休息不好會在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中,因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習慣性作業(yè)等,所有這些都會釀成不安全事故。對此,本車間結合崗位工藝規(guī)程的學習,深入開展安全教育活動,通過不定期的安全知識問答、安規(guī)抽背等活動,提高職工的'安全素質水平,利用廠安全部下發(fā)的公司內外事故案例,組織學習分析,通過一個個血淋淋的教訓,使職工真正認識到發(fā)生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦,也給企業(yè)造成損失。痛定思痛,進而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。

我們認真開展車間安全生產(chǎn)例會,在安排生產(chǎn)任務之前,堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結,對每天的安全生產(chǎn)情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現(xiàn)象嚴肅考核,從而杜絕今后。加強對班組周一安全會的指導和考核,及時向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求。對公司內外的不安全事故信息,及時向職工傳達,并結合各崗位實際,制定相關控制措施,舉一反三,吸取事故教訓,以杜絕類似事故發(fā)生。

生產(chǎn)線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則,因為,我們xx廠的設備自動化程度較高,設備各工藝程序的連鎖反應,造成了崗位不安全因素的隱性特點,從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調和新入廠青工組成,老職工以前直觀的安全經(jīng)驗不夠用,新職工缺少經(jīng)驗,為此,對崗位規(guī)程不僅要求職工學會,更重要的是學通、熟用,要清楚為什么這樣規(guī)定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害,做細安全監(jiān)護,我們深入貫徹廠安全管理運行模式,年初,各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責任書,落實安全生產(chǎn)責任制,建立了車間安全管理網(wǎng)絡(見圖表)、在班組開展安全結對子活動,對職工的標準化作業(yè),起到全面的監(jiān)督指導作用。

車間主任述職述廉報告篇四

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好,我叫xx,現(xiàn)任碎礦車間主任,主抓車間標準化建設工作,20xx年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領導班子的正確領導下,在車間主任的帶領下,我們團結一致,克服困難,在車間各項工作中取得了較好的成績。

總的來說碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。

1.執(zhí)行力還不夠。

2.機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動還不夠。

3.車間設備知識培訓還不夠。

4.細碎機上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的`根本故障還未找到,故障還是時有發(fā)生。

柳葉枯黃,但他永遠記得我們栽他時的艱辛,時光流逝,但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧20xx年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進入迪慶礦業(yè),我結束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結識了一群相親相愛的朋友,進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現(xiàn)在的副工段長,我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長,自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術員,自己要有強硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習,提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時代步伐,從而更好的實現(xiàn)自己的人生價值,更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。

我的述職完畢,謝謝大家。

車間主任述職述廉報告篇五

尊敬的領導:

您好!

時間過的飛快,轉眼我以來x工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下述職:

一、認真吸取和消化好的建議,善于總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響x表面質量的種種問題加強設備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

一年的工作進行了簡單小結后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設備安全生產(chǎn)的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

車間主任述職述廉報告篇六

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好,我叫xx,現(xiàn)任碎礦車間副主任,主抓車間標準化建設工作,xx年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領導班子的正確領導下,在車間主任的帶領下,我們團結一致,克服困難,在車間各項工作中取得了較好的成績。

(一)積極配合車間主任做好設備管理工作

設備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監(jiān)督制度,并把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng),而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎。

總的來說碎礦車間xx年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。

(二)但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足:

1.執(zhí)行力還不夠。

2.機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動還不夠。

3.車間設備知識培訓還不夠。

4.細碎機上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發(fā)生。

標準化建設有成效

xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現(xiàn)場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標,努力把現(xiàn)場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室,及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規(guī)程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標準化驗收。結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,架設噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設備色彩恢復約376.6平方米,欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領導的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設會越來越好。

柳葉枯黃,但他永遠記得我們栽他時的艱辛,時光流逝,但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧xx年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進入迪慶礦業(yè),我結束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結識了一群相親相愛的朋友,進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現(xiàn)在的副工段長,我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長,自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術員,自己要有強硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習,提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時代步伐,從而更好的實現(xiàn)自己的人生價值,更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。

我的述職完畢,謝謝大家。

述職人:

日期

一、年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

二、6 月― 7 月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工 工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

三、10 月 19 日,因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧,導致許夏雨工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。

四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計: ....

xx 年末,本班卷繞員工共計 8 人, xx 年新進員工 27 人,辭職及自動離職共計 26 人, 其中因工作需要調離卷繞崗位 4 人,現(xiàn)有人員 7 人( 1 人為工傷假)

五、工作中存在的不足:

1、?在處理不是我分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

2、?對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、?班組的管理還不夠細致,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1 起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

尊敬的

領導

xx年,在各級

領導

的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步?,F(xiàn)將本人個人工作述職如下。

在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從

領導

、緊跟計劃、做實基礎、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調整生產(chǎn)工作。

自從專項管理風塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度

總結

會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

以人為本,首先是以人的生命安全為根本?!皣栏褚蟀踩?,松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

“質量上,成本降,占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:

1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優(yōu)質產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;堅定執(zhí)行總廠質量管理文件,做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxxx的執(zhí)行力度,構件質量得到較快提升。

2、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。

在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并

總結

經(jīng)驗。

通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學習并結合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

今后我會加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

尊敬的

領導

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,作為車間主任的我要控制好產(chǎn)品的各個要素,加強企業(yè)各項決策的落實?,F(xiàn)對一年來完成的工作進行以下述職報告。

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產(chǎn)的正常進行。負責組織氧化車間有關人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

2、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。負責氧化車間各級人員的培訓。負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質量負責。堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負

領導

責任。

2、組織好車間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

預算控制人力資源和物質資源的消耗。建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。加強質量管理,控制質量成本。堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。

1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。認真做到計劃、布置、檢查、評比、

總結

、評比生產(chǎn)工作。按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

2、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務,并保質保量。制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行。定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。

3、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的

思想

認識和專業(yè)知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓。堅持有證操作的規(guī)定。對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行。

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設施:為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。對有害健康的地點實行隔離設施。為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。

1、素質管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

2、紀律管理。要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

3、

思想

管理。

思想

管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在

思想

和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,

思想

管理是班組管理的基礎,加強

思想

管理可以提高人員的

思想

素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

尊敬的

領導

在公司

領導

正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產(chǎn)任務。我在公司做車間主任快

xx

年了。在這

xx

年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全。質量?,F(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得

領導

的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請

領導

評議。

車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排。質量控制。生產(chǎn)成本。效益。效率。質量過程控制。安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司

領導

安排這個前提下:

1、加強員工的安全生產(chǎn)的指導、培訓;

2、?應保質保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務;

3、?對員工進行各項制度宣傳、培訓;

5、?合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;

6、?負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

7、?對物料的領發(fā)。使用。放置合理安排;

8、?應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生。設備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我

總結

的8點,至于車間的加工工藝。流程。安全。質量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板。下料,鋼板有沒有定寬。定長,怎樣代料。組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正。機械矯正的.角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱。鋼梁。桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作。割頭。氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一。二。三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到

領導

的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會

總結

上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢?;z工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

1、?部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙。上班時間遲到。早退。不穿工作服。

2、?質量意識不高。安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,加強工藝要求內容。

首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求。質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結?;ハ鄮椭姆諊?/p>

2、?要在車間環(huán)境。堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

3、?要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料。圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做

出自

己的貢獻。

本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、

總結

經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足,按車間要求特

總結

述職如下:在一年的工作中,通過

總結

,雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產(chǎn)中只有不斷的

總結

經(jīng)驗教訓,發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進步。

一年來,我在車間的

領導

下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新,帶領在電氣車間工作的同志們全面地完成了各項工作任務。

從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當好,工作態(tài)度轉變較大,幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產(chǎn)車間服務。一年來,現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。

通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進行分級管理,以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的干勁。現(xiàn)在,除了實習電工外,其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。

一年來沒有發(fā)生重大電氣設備安全事故,沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。

在實際工作中,我能從全局出發(fā),以大局為重,履行自己的職責,維護全局的利益。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項工作和任務,并能及時向上級反映和

提供

真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的大??;四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通,認真采納合理化建議。

通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當大的時期,負責淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過鍛煉,逐步成長起來,現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。

通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。

存在的問題和今后努力方向:

一年來,雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與車間的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足,已經(jīng)成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:

一是繼續(xù)加強自身理論學習,提高駕馭工作的能力,努力適應日益復雜的工作環(huán)境。

二是進一步解放

思想

,強化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實際出發(fā),從解放

思想

入手,下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極

思想

和不良情緒。

三是加強對電氣車間成員的技能培訓,力求使本車間的設備檔次升級以后,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應工作而離職。

以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是

領導

信任和同志們支持的結果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的

領導

和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在車間的帶領下,在車間及設備動力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成車間交給我們的各項工作任務,再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。

我叫xxx,是車間電子車間副主任,20xx年以來,在車間的正確

領導

下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向設備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業(yè)務水平的同時,狠抓車間現(xiàn)場管理,較好的完成了車間下達的各項生產(chǎn)任務,現(xiàn)將這一年來的學習、工作、

思想

等方面的情況匯報如下:

回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務知識,在努力提高自身綜合素質上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。

根據(jù)車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作,

總結

任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面:做任何工作都要先從

思想

上提高認識,安全工作更是如此,要從

思想

上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調安全的重要性及其預防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,

整理

修訂有關《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實了“一崗雙責”和責任區(qū)分工,且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應急預案演練》,同時逐步完善各崗、各責任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從

思想

上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意

總結

摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。20xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入

2011

年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理

相關內容

,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體車間安全先進集體”等榮譽稱號。

2、在設備管理方面

建立臺賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳,建立設備配件明細臺帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強tpm管理,按照車間tpm管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉設備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每周包區(qū)負責人帶領檢修人員對所包區(qū)內的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負責檢修指揮與協(xié)調,做到各個項目不延誤、不漏項。20xx年車間平盤達不到設計產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位

專家

,到我車間進行技術指導,經(jīng)現(xiàn)場觀察,制定詳細檢修

方案

,對平盤內部錯氣盤系統(tǒng)進行調整,達到了平盤的設計產(chǎn)能;同時對車間種子泵的修理,多次協(xié)調檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設備恢復備開,避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

一年來,本人積極參加

總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學習

紀和法律法規(guī),同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。

(一)存在的不足:

1、設備管理不到位,還存在應急檢修問題。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

(一)、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內功,養(yǎng)好習慣,真正將分管工作落到實處為車間降本增工作增磚添瓦。

(二)、在設備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)車間向“設備管理要產(chǎn)量”的目標。

(三)、要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的

精神

狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的

思想

,相信自己的各項工作就會有喜色,,也一定能為車間的騰飛做

出自

己的新貢獻。

尊敬的

領導

xx年即將結束,此期間我在主管

領導

及各部門的協(xié)調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來的述職報告。

我原擔任xxxx車間主任,

領導

安排分管的主要工作是車間常務、生產(chǎn)調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上我沒讓主管

領導

過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶xxxx我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數(shù)不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在

領導

的幫忙下盡快改正。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車間在主管

領導

的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

年初我接到上級

領導

布置的任務,要為公司新建xxxx車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在

領導

的幫忙下我

透過

多渠道學習,先后與xxxx家企業(yè)溝通。在

領導

提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,

透過

創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后xxxx車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管

領導

的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。

新車間的xxxx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統(tǒng)的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設備維修故障xxxx次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將設備設計變動改造了xxxx處,起到的意想不到的效果。

日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后,在

領導

的支持幫忙下,我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

車間主任述職述廉報告篇七

20xx年悄然離而去。在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自我的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20xx年的工作狀況總結如下:

1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生。

相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然潛力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。

2.保證產(chǎn)品質量,提高產(chǎn)品品質。

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx產(chǎn)品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間主任,自我的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負職責,我在質量控制方面一向不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3.加強班組建設,提高班組管理力度。

沖壓車間成立的時光不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學習,提高業(yè)務水平。

由于感到自我身上的擔子很重,而自我的學識、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的車間主任都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理潛力、綜合分析潛力、協(xié)調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,職責心。

5.積極參與車間改善活動。

沖壓車間就像一個大家庭,我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:

1.班組管理方面。

20xx年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

如:員工的標準化作業(yè)狀況有待改善;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時光,安排有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學習工作相關資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2.質量控制方面。

質量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,個性是在生產(chǎn)過程中的質量檢查能夠有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,務必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現(xiàn)象從而導致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改善相關培訓的形式并強化班組安全員的職責感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而構成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上,我務必擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業(yè)務水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自我的力量。

因此以下幾點是重點發(fā)展方向:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。

4.全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。

最后,再次感謝領導和同事對于我的幫忙,在新的一年,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。

車間主任述職述廉報告篇八

以來在公司領導的關心、指導下,在同事的幫助、支持下,我不斷的學習,不斷的成長。這一年來緊緊圍繞中心工作,狠抓工作落實,刻苦學習,嚴以律己,恪盡職守。在德、能、勤、績、廉方面取得了不同程度地進步。這一年對我來說是不平常的一年,也是具有挑戰(zhàn)的一年。201-8月份在車間生產(chǎn)組織,安全生產(chǎn),設備技改,成本管控,物料管理等方面緊緊圍繞公司目標要求,在提升生產(chǎn)效率,調整生產(chǎn)組織形式,排查、整改安全隱患,加快設備技術,嚴格成本管控,加強車間物料管理和調配,合理消耗和使用中間品結存等方面積極開展工作,這八個月來,順利地完成了公司交付的工作任務。

現(xiàn)對年8月份到11月份履職情況和黨風廉政責任制工作進行一個全面的和匯報如下:

一、以德為先,全面提升自身綜合素質。

這一年以來,本人始終堅持以德為先,把以政治品德、職業(yè)道德的建設放在首位,不斷強化自律意識,提高黨性修養(yǎng)。時刻以“三嚴三實”的要求作為自己的思想主導,時刻以“兩學一做”的標準作為自己的行動指南。時刻以“四講四有”標準要求自己,并認真對照落實。

這一年來始終堅持從個人學習入手,立足于思想認識上的提高,強化理論學習。始終堅持以提高管理能力和管理水平為中心,在干中學、在學中干。在學習業(yè)務理論的同時,還注重向實踐學習。虛心向領導、同事請教,虛心向廣大員工學習,認真總結所學習到的知識,并把所學運用到車間的具體管理當中。

二、轉變觀念,不斷提高個人綜合能力。

2019年對于我來說是一個新的開始,上半年在生產(chǎn)組織方面,嚴格按照制造中心要求,根據(jù)原料情況和交貨時間認真組織生產(chǎn),積極配合制造中心在生產(chǎn)排產(chǎn)表的基礎上,更加完善了周計劃排產(chǎn)模式。并和工段一起研究,結合車間實際,提出了更適合于錫材車間的階段性產(chǎn)品分類的生產(chǎn)組織模式,在原料供應充足的情況下高效地實現(xiàn)了生產(chǎn)計劃的順利完成。在安全管理工作方面,緊緊圍繞“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)主題,始終貫穿“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,認真開展六月安全月活動,通過開展預案演練,安全教育培訓,進一步提升了員工的自我保護安全素質。進一步完善了安全隱患排查工作的制度化規(guī)范化,安全隱患整改率百分百。在設備改造和效率提升方面,以降低勞動強度,逐步向自動化發(fā)展的要求為目的,不斷通過設備引進,設備技改等方式,共開展設備技術改造七項,已取得明顯效果。

三、以職為本,扎實推進新任務的落實。

到新的工作崗位后,首先是熟悉車間工作內容,從產(chǎn)品結構入手,從生產(chǎn)流程入手,從管理制度入手,從人員結構入手,從分配考核入手,從和員工談心談話入手,從深入生產(chǎn)一線入手。至8月份以來,以展開個人談話,集體座談,結合車間會,管理人員會等多種形式,全面了解,掌握生產(chǎn)經(jīng)營全面情況。并根據(jù)了解掌握的情況,結合下一步車間工作任務的落實,開展研究討論,制定方案,全斷梳理完善車間制度,調整人員結構和組織結構,使明年車間的工作思路更清晰,工作方向更明確,為下一步生產(chǎn)組織和車間運作提供有力的支撐。

四、以身作則、廉潔奉公,始終保持廉潔本色。

認真學習和貫徹落實黨風廉政建設目標責任制,嚴格遵守公司各項廉潔規(guī)定,認真執(zhí)行重大事項報告制度,以身作則,不斷提高拒腐防變能力。始終嚴格按照中央八項規(guī)定要求,一直認真帶頭執(zhí)行各項規(guī)章制度,牢記黨的宗旨,樹立全局意識。在工作中沒有出現(xiàn)利用職權和職務謀取不正當利益;沒有出現(xiàn)違反公司相關廉潔規(guī)定。生活中始終堅持勤儉樸素的生活作風,保持健康向上的興趣愛好,時時處處以自身廉潔自律去帶動和影響身邊的人。

認真按照公司黨委要求和部署,認真落實“一崗雙責”主體責任,嚴格實行“一把手”負總責,車間班子成員分工負責制,扎實履行一崗雙責,促進支部黨風廉政責任制的落實。在工資分配、人員調動、崗位安排等工作方面,始終堅持“三重一大”集體決策制度原則。在廉政建設和反腐倡廉工作上與車間生產(chǎn)經(jīng)營工作同時部署、同時檢查、同時落實、同時考核,確保了反腐倡廉重點工作的全面落實,推動了黨風廉政建設和反腐倡廉工作深入開展。

五、存在的主要問題和不足。

(一)政治理論學習,業(yè)務技能學習抓的不夠緊。存在被動學習的現(xiàn)象,學習的自覺性和系統(tǒng)性不夠強。在運用學習成果指導實踐、難題上還有一定的差距,存在學用脫節(jié)的現(xiàn)象。

(二)思想解放的還不夠徹底。在思想上、政治上、行動上能與公司保持高度一致。但還存在思想不夠解放,工作方式和觀念守舊的問題,沒有最大限度地發(fā)揮創(chuàng)造力。在結合公司要求,進一步深化改革,轉型升級上結合車間自身發(fā)展創(chuàng)造性開展工作的創(chuàng)新還夠。

(三)工作方式方法有待提高。在新的工作崗位上,身份、角色、觀念轉變速度還不夠。在掌握情況,解決問題的速度上還有待提高,特別是結合產(chǎn)品結構調整,原料供應波動大等影響因素問題上,結合就車間下一步發(fā)展問題等方面思考的還不夠。

(四)在落實黨風廉政建設責任制上需進一步強化。在廉潔自律方面,始終保持職務行為的廉潔性,但對照黨的優(yōu)良傳統(tǒng)剖析自己的思想,個別方面仍有差距。在認真對照“兩學一做”和“四講四有”等實踐活動方面還不足,理論知識的學習和實踐還有待進一步的加強。

六、下一步工作打算。

(一)加強理論學習和業(yè)務學習、提高解決問題的能力。樹立與時俱進的觀念,大膽地解放思想,不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學理論解決生產(chǎn)、發(fā)展、穩(wěn)定中各種矛盾和問題的本領,提高駕馭全局的能力。充分發(fā)揮車間領頭羊的作用。

(二)隨著車間一體化改革的推進,盡快轉變觀念,轉變思維,轉變方式。加大深入一線了解實際問題的力度,加大與一線員工、生產(chǎn)骨干、技術骨干的交流力度,大膽地探索,大膽地創(chuàng)新,大膽地嘗試。在統(tǒng)一認識、統(tǒng)一思想的基礎上,形成群策群力共同解決問題的良好氛圍。

(三)結合車間實際尋求新思路,在提高生產(chǎn)效率上下功夫,在降低勞動強度上下功夫。一是創(chuàng)新工作思路,主動研究新辦法、采取新舉措,不斷調整生產(chǎn)組織方式和人員結構組成,不斷提高敏捷制造能力和水平;二是找準問題結合實際,認真分析今后生產(chǎn)組織當中出現(xiàn)和面臨的實際問題,并尋求解決新問題的辦法。三是結合產(chǎn)品結構調整,開展好設備自動技改工作,本著提升生產(chǎn)效率,降低勞動強度的原則,認真研究,大膽嘗試,制定技改方案,并逐步落實。六是繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作,并重點根據(jù)公司對班組安全標準化管理的新要求認真落實。一步一個腳印地把生產(chǎn)組織、設備技改、成本控制、物料管理、安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進。

(四)繼續(xù)嚴格按照《關于在全體黨員中開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話,做合格黨員”學習教育方案》中要求:“著眼黨和國家事業(yè)的新發(fā)展對黨員的新要求,堅持以知促行,做講政治、有信念,講規(guī)矩、有紀律,講道德、有品行,講奉獻、有作為的合格黨員?!钡囊笞鋈俗鍪拢诠ぷ髦幸源藶樵瓌t,認真落實到工作當中去。其次認真落實黨風廉政建設,和“一崗雙責”工作,深入開展反腐敗斗爭。認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制,帶頭遵守廉潔自律各項規(guī)定。

以上是本人2019年述職述廉報告,如有不妥之處請領導、各位同事批評指正,我一定虛心接受并加以改正。

車間主任述職述廉報告篇九

尊敬的各位領導、同事:

您們好!我是精四車間主管_。20__年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產(chǎn)部的正確領導下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質量,促節(jié)能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現(xiàn)將20__年全年工作匯報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力。

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產(chǎn)。

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質量。

企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養(yǎng)設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五.嚴抓質量,提高產(chǎn)品知名度。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質量要求越來越高,出于對。

公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產(chǎn)品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

六.下一年度工作計劃:

下半年我將在廠領導班子和生產(chǎn)部的領導下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成:

一、車間基礎管理工作方面:

1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。

2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

3、進一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。

4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養(yǎng),實行設備保養(yǎng)到人,真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現(xiàn)調動員工積極性提高工作效率的目的。

二、質量工作方面:

1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩(wěn)步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

三、工作方法方面。

1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。

3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

述職人:_。

_

20_年_月_日。

車間主任述職述廉報告篇十

尊敬的各位領導、同事:

您們好!我是精四車間主管**。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產(chǎn)部的正確領導下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質量,促節(jié)能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務?,F(xiàn)將20xx年全年工作匯報如下:

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間企業(yè)員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對企業(yè)員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進企業(yè)員工之間更好的團結協(xié)作,增強企業(yè)員工的團隊意識。一年來也有新企業(yè)員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。

樹立法治觀念,提高企業(yè)員工安全意識,將責任落實到每個企業(yè)員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的企業(yè)員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育企業(yè)員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導企業(yè)員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養(yǎng)設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把企業(yè)員工的利益和公司的利益結合起來才會讓企業(yè)員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求企業(yè)員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個企業(yè)員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個企業(yè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心企業(yè)員工的思想狀況,定期組織企業(yè)員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調動企業(yè)員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質量要求越來越高,出于對。

公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產(chǎn)品質量不但提升,教導企業(yè)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

下半年我將在廠領導班子和生產(chǎn)部的領導下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成:

1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。

2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

3、進一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。

4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養(yǎng),實行設備保養(yǎng)到人,真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況,加強企業(yè)員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現(xiàn)調動企業(yè)員工積極性提高工作效率的目的。

1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩(wěn)步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習,多請教,多溝通,多關注企業(yè)員工疾苦,增強自身領導能力和企業(yè)員工建立良好的合作關系。

3、熟練掌握企業(yè)員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少企業(yè)員工抱怨,提高車間企業(yè)員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

述職人:***。

20xx年**月**日。

車間主任述職述廉報告篇十一

我是_廠_車間副主任賈延生,1980年畢業(yè)于_一中,高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,1992年任供氣車間造氣崗位跨班長,1994年擔任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,1996年任生產(chǎn)調度室副主任,大班調度,1998年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎,在擔任車間跨班長,值班長期間,堅持從細節(jié)入手,觀察條件的細微變化進行及時的調整,對白煤消耗實行每小時一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作?,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總如下:

1.安全生產(chǎn)方面:

牢固實力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,履行身身工作職責,周密部署,嚴格對方案進行評審、統(tǒng)計,注意細節(jié),確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

2.工藝管理方面:

20__年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領導的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據(jù)入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。為深挖內部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據(jù)集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調整,創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內部潛力,調動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

3.存在的不足:

對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。

4.今后的打算:

在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務,完善各類應急預案的編寫、演練。

5.工作體會。

回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業(yè)的運行質量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術,總結運行經(jīng)驗,做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

述職人:20_年_月_日。

車間主任述職述廉報告篇十二

在當下社會,報告與我們愈發(fā)關系密切,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編整理的車間主任述職報告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;

2、應保質保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務;

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;

6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

7、對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排;

8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題::

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

2、質量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。

針對以上存在的`問題,主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,加強工藝要求內容。

首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

車間主任述職述廉報告篇十三

領導好:

作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫忙下,及車間員工的大力支持,再加上自我不斷努力下,完成公司下達的各項生產(chǎn)任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位,管控質量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然潛力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作狀況述職如下,請領導評議。

車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質量過程控制、安全現(xiàn)場禮貌施工及員工工作安排;作為一名車間主任務必明確自我的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;

2、應保質保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務;

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

4、用心配合其他部門的工作,并理解公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;

6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

7、對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排;

8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否到達要求,二次裝配板厚大于8mm以上務必用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面到達什么要求,這是我做車間主任這幾年里一向在做的,期望透過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,透過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自我的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一向不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

透過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題::

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時光抽煙、上班時光遲到、早退、不穿工作服。

2、質量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。

針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,加強工藝要求資料。

首先,我把安全禮貌施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每一天都能看到,務必執(zhí)行的資料以及資料的重要性;也在班前會著重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工務必按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工務必按工藝要求指導書資料嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內部互相監(jiān)督,把整個車間構成上下團結、互相幫忙的氛圍。

2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的狀況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作資料正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與職責感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自我的各項工作就會有喜色。個性是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻。

車間主任述職述廉報告篇十四

消費者的購買行為分為三個階段,第一階段就是由內外刺激引起需求。如饑餓的刺激產(chǎn)生飲食的需求,企業(yè)促銷或他人消費引起購買需求等。顯然,需求層次影響購買行為的具體內容,需求強度決定購買行為的實現(xiàn)程度。

消費者不同的需求產(chǎn)生不同的購買動機,這是購買行為的第二階段。消費者處于不同的社會階層、家庭環(huán)境,有不同的收入水平、年齡、性別、個性等,不同特性的消費者購買心理不同,購買動機不同,因而有不同的購買決策。由于這一階段消費者的內心活動起著關鍵作用,且內心活動不易為人了解,因此,購買決策過程被稱為消費者的“黑箱”。

第三階段是消費者最終的反應,包括是否購買,買什么,怎樣買等等。從心理學、行為學的角度看,每一次購買行為都可分為以上三個階段。

購買決策過程包括什么呢?

購買決策過程包括問題認識、信息收集、可供選擇方案評估、購買決策、購買后行為五個階段。

消費者的每一次購買決策都是一種學習和重新認識的過程,同時也產(chǎn)生新的態(tài)度與信念.而影響其下一次購買,形成購買決策過程的循環(huán)。這里的學習首先是指獲取信息,即從商業(yè)來源、個人來源、大眾來源、經(jīng)驗來源等信息來源渠道進行信息收集。消費者行為目標是在既定收入和價格約束下,尋求能帶來滿足最大化的商品組合。消費者對收入約束有完全信息;對價格約束只有不完全信息;對可供選擇的商品集也只有不完全信息??晒┻x擇商品價格、質量、品牌豐富,科技含量增加.渠道廣泛,個性化購買行為增加,使信息不完全的程度增加.收集信息的工作更重要。對信息進行評價選擇也是種學習過程,在這里,消費者可能受到他人消費的影響,也可能受到廣告的影響或自己及家庭經(jīng)驗的影響,最終作出商品及品牌選擇。

另外,購買決策過程中信息流是雙向的,企業(yè)通過市場信息(廣告)與消費者交流,而消費者通過購買反應與企業(yè)交流。

消費者的購買行為是與我國現(xiàn)階段經(jīng)濟、文化、社會環(huán)境相聯(lián)系的。消費者的外部影響因素主要包括經(jīng)濟因素、文化因素、社會因素、體制因素和企業(yè)的市場營銷手段。

內部因素主要包括心理因素、個人因素(年齡、職業(yè)、個性、生活方式等)。從經(jīng)濟因素看,改革開放以來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,現(xiàn)階段中國城市消費者的需求差異日趨明顯,購買行為呈多樣性特點。特別是由于收入檔次逐步拉開,產(chǎn)生了不同的收入層次,他們對商品的需求差別較大,購買行為類型也有不同,并產(chǎn)生了個性化較強的滿足型購買行為。

我國仍屬發(fā)展中國家,生產(chǎn)力水平還不高,城鎮(zhèn)居民文化素質一般,物質需求仍為主要需求,生存資料和一部分享受資料是消費的重點,習慣型、跟隨型購買行為還占多數(shù)。

車間主任述職述廉報告篇十五

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好,我叫xx,現(xiàn)任碎礦車間副主任,主抓車間標準化建設工作,2011年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領導班子的正確領導下,在車間主任的帶領下,我們團結一致,克服困難,在車間各項工作中取得了較好的成績。

(一)積極配合車間主任做好設備管理工作。

總的來說碎礦車間2011年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。

(二)但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足:

1.執(zhí)行力還不夠。

本站【www.】。

2.機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動還不夠。

3.車間設備知識培訓還不夠。

4。細碎機上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發(fā)生。

標準化建設有成效。

柳葉枯黃,但他永遠記得我們栽他時的艱辛,時光流逝,但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧2011年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進入迪慶礦業(yè),我結束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結識了一群相親相愛的朋友,進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現(xiàn)在的副工段長,我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長,自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術員,自己要有強硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習,提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時代步伐,從而更好的實現(xiàn)自己的人生價值,更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。我的述職完畢,謝謝大家。

述職人:

車間主任述職述廉報告篇十六

1。良率:良率是一個制造課的立足之本。一個制造課生產(chǎn)的機種如果沒有很好的良率保障,那么效率、5s、結單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產(chǎn)品有很多不良,就沒有更多的良品入庫,就不會達到效率,因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限,不良品修理不及時堆滿車間,就沒有5s可言,更無法結單,無法滿足交期。所以,良率是工作的重中之重。不良分為兩種:一種是制造內部的,也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的,如設計不良,原材料不良,工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍,長抓不懈:不良原因沒有徹底分析出來前,要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析,如果不良原因屬于制造外部,要不厭其煩的追著其他部門改善,追到改善結果。如果不良原因屬于制造內部原因,更要親自指導股長組長預防改善,使其能對問題改善水平展開,舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認,要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內部不良改善要形成經(jīng)驗推廣的習慣,讓每個干部都能真正意義上的參與進來,提升每個干部對作業(yè)不良的預防能力。

2。效率:效率是一個制造課的生存之本。效率是生產(chǎn)成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失,工時的直接反饋就是錢。如何提升效率,減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率,保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調配人員,減少人員浪費。股長統(tǒng)籌整個股的人員調配,必須每天對各組生產(chǎn)不同機種時的人員安排進行檢查確認,調配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調配工作。每個月根據(jù)所生產(chǎn)的機種以及生管出貨需求,合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責任,對兩個股的效率分開統(tǒng)計,表單掛于辦公室顯目位置,每天早會通報各股效率刺激產(chǎn)生競爭。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產(chǎn)能效率,對哪些組別影響整個股的效率一目了然,對不達標組長進行處罰,并要輔助其改善提升,對效率優(yōu)秀者進行獎勵。

3。5s:5s是一個制造課的儀容。一個5s良好的場所,可以提升產(chǎn)品的良率,可以讓員工工作身心舒暢,也更加有效率,讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5s分三步走:第一是整體規(guī)劃,第二是布局細節(jié),第三是養(yǎng)成習慣。整體規(guī)劃:首先車間要有一個整體規(guī)劃,把各區(qū)域劃分清楚,把區(qū)域劃分到各責任人,實際責任承包制。再督導責任人在各自的區(qū)域內再做細分,把各責任人的小區(qū)域劃分開。布局細節(jié):5s最重點的就是把細節(jié)做好,不放過任何一個細微的環(huán)節(jié),各責任人的小區(qū)域內放什么,怎么放,誰清潔,怎么清潔,怎么保持,都要做到精益求精,做好三定原則“定量,定位,定容”。養(yǎng)成習慣:人天生是有惰性的,所以5s要長抓不懈,經(jīng)常檢查,每周最少一次全面深入的5s檢查,特別是加強對細節(jié)的檢查,輔以獎懲措施,讓每個人員都養(yǎng)成良好的5s習慣。

4。人員管理:管理最大的學問就是在管人,就是要不斷挖掘團隊的潛力,發(fā)揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理:作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力,使其能擔當大任,獨擋一面。第一:首先從改變其觀念意識開始,扭轉其差不多,可以了,隨便的心態(tài),讓其養(yǎng)成一種高標準高要求,精益求精,嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài)。第二:要督導其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實,最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查,不定期檢查,配合處罰制度,營造一種適當?shù)膱F隊緊張感,并對這種檢查標準要長期堅持,讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習慣,最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三,做好管理人員的培訓培養(yǎng)儲備工作,實現(xiàn)自身造血功能。員工管理:第一:最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩(wěn)定工作,特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二:合理安排員工請假,辭職,做好員工心理思想工作。

5。有效落實sop及qc,按qc排線sop作業(yè)。新機種從pp開始,股長負責查核產(chǎn)線實際作業(yè)是否與qc相符,記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產(chǎn)時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產(chǎn)時,股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業(yè)相符。培訓員工養(yǎng)成熟練了解掌握sop的習慣:每次換線前兩分鐘,sop從線頭流到線尾,員工自動拿取本工位的sop,并讓員工認真閱讀sop。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況,對未按規(guī)定的組長進行處罰。

6。提升送檢合格率。一直以來送檢合格率較低,平均在70%左右,所以,存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法:第一最有效的就是提升產(chǎn)品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二,重視分析與改善oqc抽檢到的不良,統(tǒng)計與分析前三大項不良(對具體各機種進行分析),每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例,與其一道分析原因并制定改善對策,明確不良責任人及改善方案,輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行,加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作,特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定,如手工打膠,焊錫,聽音,外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業(yè)。

7。節(jié)省其他制造成本。節(jié)約車間用水用電,節(jié)約輔料及生產(chǎn)耗材的使用。如:膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產(chǎn)工具的維修成本:做好機器設備等的保養(yǎng)工作,按操作說明書正確使用機器設備,避免保養(yǎng)或操作不當造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例,降低周本加班費用成本。

8。安全生產(chǎn)。積極落實公司安全生產(chǎn)要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設備人員,必須嚴格按操作說明書及sop標準作業(yè),預防避免工傷意外事故發(fā)生。

以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方,因為時間關系,表述得不夠全面,請各位領導海涵。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰(zhàn),我深知自己的缺點與不足,在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信,有各位領導的支持,有各部門同事的協(xié)助,制一課的各項成績將更上一個臺階。

謝謝!

車間主任述職述廉報告篇十七

尊敬的各位領導、同志們:

我叫,現(xiàn)年x歲,x年x月進廠,xx年元月檢修車間工作至今,在過去的一年里,我們檢修車間在公司的正確指引下,在分廠的直接領導下,內抓管理,外樹形象,走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬噸,空壓站克服一切困難,確保了車間供風的平穩(wěn)性,檢修班在保證所有主體車間設備安全運行的的前題下,優(yōu)質高效的完成南車間簡易多功能行車旋轉機構的解體大修,排煙風機主煙道改造、凈化集中報警系統(tǒng)優(yōu)化,射流泵收塵器自動輸料等大小技術革新項目共計16項。實現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標。為了更好的總結過去,查找不足,以便更好的指導今后的工作,現(xiàn)將我個人全年的工作及思想狀況想公司領導匯報如下:

一、加強車間內部管理,構建和諧有序的工作氛圍;。

開展談心活動,通過一系列的措施,使車間全體職工的凝聚力有效增強,從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。

二、落實職工培訓計劃,提高全體職工的業(yè)務素質;。

一支高素質的職工干部隊伍,是保證各項工作順利開展的前提,為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊伍,我們針對車間各工種,分別組織進行培訓學習,凈化站在組織學習運行規(guī)程的基礎上,以提升所以凈化工的事故應急能力作為培訓的重要內容,特別是針對空提機堵料的事故演習,有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構造,進行培訓,在總結去年6#空壓機拒動事故的基礎上,組織對新安裝的應急操作屏進行學習,模擬操作,從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面,也著重以提高實際檢修能力為突破口,結合近兩年我公司多功能行車運行的實際經(jīng)驗,有針對性的進行理論和現(xiàn)場學習,使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機常見故障的修理與排除,并逐步引導對液壓缸,氣缸進行修理,使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工,通過車間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。

三、加強安全管理,全面提升職工的安全理念;。

曝光處理,強制性使職工遵守各項操作規(guī)程。另外在車間內部廣泛開展談心活動,及時了解職工的思想動態(tài),并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點,我們按照責任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關人員參加六月份的安全知識比賽活動,使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓,并全部參加考試,合格率達到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力,使我車間順利實現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標。

四、加強設備管理,確保主體設備正常運行;。

油冷卻器進行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過沖洗前后溫度比較,使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機的安全運行系數(shù)。針對主體車間設備復雜、故障頻繁的特點,完善設備周檢制度,把設備的事后搶修調整為設備事前防范,把各車間的設備責任到人,實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組,班組不推向車間,小隱患不過班,大隱患不過天的原則,使主體車間的設備故障率明顯下降,同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉支撐機構的螺栓斷裂四條,如按照常規(guī),需要將整個旋轉機構拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車叉車的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利,通過現(xiàn)場多次觀察,我們提出大膽的設想,在螺栓斷裂的旋轉機構的密封對面開孔,加工螺栓更換后把開孔密封焊接,保障旋轉機構的密封性能,僅用了兩個小時,就消除了這一重大設備安全隱患。

五、審時度勢搞創(chuàng)新,節(jié)能降耗結碩果;。

限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項,獲公司一等獎項目三個,獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程,為典型的零投入高回報的改造項目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節(jié)約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組,整個技改和修舊利費項目年可為公司節(jié)約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施,使公司的設備性能得到優(yōu)化,設備配置更為合理。

總之,20xx年是忙忙碌碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗,由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關的一年,也是我們車間綜合素質全面提高的一年,回顧過去的一年,雖然我們在工作上取得了一定的成績,但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對存在的差距和不足,力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年,我們依然會在公司各級領導的正確指引下,發(fā)揚成績,克服不足,緊密圍繞優(yōu)質、高效、服務生產(chǎn)這一總體工作目標不變,精誠團結、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。

車間主任述職述廉報告篇十八

尊敬的各位領導、同事:

您們好!我是xx造紙廠車間主任xxx。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年里,本造紙車間在公司領導班子和生產(chǎn)部的正確領導下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質量,促節(jié)能降耗,結合xx管理,不斷強化造紙車間基礎管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現(xiàn)將我20xx年全年工作述職如下:

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。

公司在6—8月份開展了xx培訓活動和造紙工作的推進,在此次活動中造紙車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好造紙工作,按照造紙標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。

當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。

特別是我們造紙行業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本造紙車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。

小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養(yǎng)設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。

放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,造紙車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。

為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產(chǎn)品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

1、一個人的`能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。

3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

我的述職完畢,謝謝大家!

車間主任述職述廉報告篇十九

尊敬的領導:

身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;應保質保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務;對員工進行各項制度、宣傳、培訓;積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排;應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,加強工藝要求內容。

要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去;要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

此致

敬禮!

述職人:xxx。

20xx年x月x日。

車間主任述職述廉報告篇二十

時間如白駒過隙匆匆而過,轉眼間,20xxx年年已劃上了圓滿的句號,回顧20xx年年度的整體工作,收獲與不足并存,但收獲很多;經(jīng)驗與教訓同在,但經(jīng)驗不少;下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規(guī)劃。

xx年x月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結如下:

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質量提高產(chǎn)品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產(chǎn)品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。

(2)質量控制方面:質量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止。在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/14060772.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔