個人車輛運輸協(xié)議書(通用16篇)

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    個人車輛運輸協(xié)議書(通用16篇)
    時間:2023-11-21 15:37:14     小編:QJ墨客

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    個人車輛運輸協(xié)議書篇一

    乙方:

    手機:

    甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業(yè)務,需車輛 輛,現(xiàn)就運輸距離價格付款方法等問題,雙方達成如下共識:

    一、運距為2.5公里,每車運費為稅后70元,(雙橋車)。

    二、甲方責任

    1、甲方在工作現(xiàn)場設調度室,保證道路暢通,保證車輛正常運行。

    2、甲方負責給乙方車輛加油,國標柴油按每公升6.5元計標付費。

    3、甲方負責乙方幫助人員的住宿,(被子自帶)礦上食堂伙食費每月500元。

    4、甲方負責乙方運費的結算,10天結算一次,第一個月每次結算車隊運費總額的80%,下余20%作為防止車輛流失的保證金,第二個月按合同付款方式按時結清。

    5、甲方負責周邊關系倆的協(xié)調工作以保證車輛正常運行。

    6、如甲方造成的停車、停工兩日內付臺板費500元,三天后按每天500元付給乙方。

    三、乙方責任:

    1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行,乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內的車輛每月正常運行128個工作日,乙方每車必須有2個司機,以保證每24小時運行,(每天運行在40趟以上)。

    2、乙方工作人員必須遵守工地法律,服從甲方調配,如有違紀者,處以500元罰款。

    3、乙方如有車輛要求退出,必須在10日前提出,并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛,頂替車輛到位后方可結清帳務,否則保證金作廢。

    四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。

    五、公司與礦上的合同為三年,與車主暫定一年,年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。

    六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調處理。

    甲方(簽字):

    乙方(簽字)

    二0xx年二月二十三日

    個人車輛運輸協(xié)議書篇二

    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立合同,條款如下:

    合同期為一年,從______年______月______日起到______年______月______日為止。

    上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

    1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

    2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

    1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

    2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。

    1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

    2、乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

    3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

    甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調。

    運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

    1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

    2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

    出現(xiàn)合同第七點情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六點的規(guī)定。

    本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

    本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

    甲方:__________________。

    乙方:__________________。

    ______年______月______日。

    個人車輛運輸協(xié)議書篇三

    承運人:________________(甲方)。

    托運人:________________(乙方)。

    甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

    第一條運輸方式。

    甲方調__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

    第二條裝船時間。

    乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。

    第三條運到期限。

    船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

    第四條卸船時間。

    船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

    第五條運輸質量。

    甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。

    第六條運輸費用。

    雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

    第七條費用結算。

    本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。

    第八條法律適用。

    本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

    第九條附則。

    本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

    承運人:____________托運人:_______________。

    法定代表人:________法定代表人:___________。

    ______年____月____日。

    個人車輛運輸協(xié)議書篇四

    根據(jù)目前市場的供求需要,甲方委托乙方負責甲方的粉煤灰運輸業(yè)務。為規(guī)范運輸管理,既保證甲方粉煤灰運輸業(yè)務的正常運行,也保障乙方的合法權益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定,本著“互惠、互利、公正、誠信的原則,經(jīng)友好協(xié)商達成以下協(xié)議:

    第一條、運輸產(chǎn)品名稱:散裝粉煤灰。

    數(shù)量:按粉煤灰銷售合同約定量。

    第二條、運輸費用:

    運距及價格表單位:______元。

    第三條、運輸要求:

    2、乙方提貨時保證嚴格遵守供方粉煤灰之規(guī)定,對運輸至甲方指定地點的粉煤灰,要由收貨現(xiàn)場指定管理員出具正式《驗收單》,并及時將其中一聯(lián)返回至甲方營業(yè)大廳,作為日后核對及下次提貨依據(jù)。無加蓋購貨單位印鑒、現(xiàn)場指定管理員簽字或白頭條等非正式驗收手續(xù)一律不準卸車。乙方有權對此向甲方追究責任。

    3、在乙方運輸緊張、車輛保養(yǎng)、維修等運輸能力下降之際,甲方不得擅自聘請其他承運人,為保證運量,由乙方負責替換車輛。

    第四條、計算方法及合理損耗:

    1、交貨驗收須按甲方的有關規(guī)定及指定地點,由專人驗收并簽具收貨回單。

    2、按甲方地磅稱重數(shù)量實收,正常情況下允許3/1000的磅差。

    3、由于粉煤灰比重輕,在裝滿整車的情況下重量會較其他貨物更輕,此乃干貨自身的物理屬性,由此產(chǎn)生的磅差非運輸過程中的損耗,因此部分磅差而產(chǎn)生的糾紛由甲方負責處理。

    第五條、結算方式:

    協(xié)議執(zhí)行過程中,甲方按此表中所列的運輸路線、收貨地點及運輸價格為乙方結算運輸費用。

    第六條、解決糾紛的方式:

    若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

    第七條、乙方有義務為與粉煤灰運輸有關事宜保密。

    第八條、本協(xié)方一式六份,雙方各執(zhí)三份,簽字后生效。

    甲方(公章):_________。

    乙方(公章):_________。

    法定代表人(簽字):_________。

    法定代表人(簽字):_________。

    _________年____月____日。

    _________年____月____日。

    個人車輛運輸協(xié)議書篇五

    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立個人車輛運輸合同范本,條款如下:

    1、貨物運輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。

    2、貨物運輸期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為______運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

    3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。

    4、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

    5、甲方支付給乙方的運輸費用為:______元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起______日內甲方支付全部運輸費用。

    6、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應及時通知甲方,甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

    7、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

    8、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

    9、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

    10、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

    個人車輛運輸協(xié)議書篇六

    甲方:

    乙方:

    甲方承攬____市______填礦業(yè)務,需車輛____輛,現(xiàn)就運輸距離價格付款方法等問題,雙方達成如下共識:

    一、運距為2.5公里,每車運費為稅后70元,(雙橋車)。

    二、甲方責任

    1、甲方在工作現(xiàn)場設調度室,保證道路暢通,保證車輛正常運行。

    2、甲方負責給乙方車輛加油,國標柴油按每公升6.5元計標付費。

    3、甲方負責乙方幫助人員的住宿,(被子自帶)礦上食堂伙食費每月500元。

    4、甲方負責乙方運費的結算,10天結算一次,第一個月每次結算車隊運費總額的80%,下余20%作為防止車輛流失的保證金,第二個月按合同付款方式按時結清。

    5、甲方負責周邊關系倆的協(xié)調工作以保證車輛正常運行。

    6、如甲方造成的停車、停工兩日內付臺板費500元,三天后按每天500元付給乙方。

    三、乙方責任:

    1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行,乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內的車輛每月正常運行128個工作日,乙方每車必須有2個司機,以保證每24小時運行,(每天運行在40趟以上)。

    2、乙方工作人員必須遵守工地法律,服從甲方調配,如有違紀者,處以500元罰款。

    3、乙方如有車輛要求退出,必須在10日前提出,并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛,頂替車輛到位后方可結清帳務,否則保證金作廢。

    四、工期為一年即從_____年____月____日至_____年____月____日止。

    五、公司與礦上的合同為三年,與車主暫定一年,年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。

    六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調處理。

    甲方(簽字):

    乙方(簽字)

    _____年____月____日

    個人車輛運輸協(xié)議書篇七

    甲方:

    乙方:

    甲乙雙方就乙方車輛掛靠甲方從事運營等有關事宜,經(jīng)充分協(xié)商,達成如下一致協(xié)議條款,以資共同遵守。

    一、掛靠事項

    甲乙雙方同意,乙方自有符合營運條件的車輛掛靠在甲方從事車輛營運業(yè)務。運輸車輛資料要素如下:

    車牌號:____________________掛牌號:_____________________________發(fā)動機號:____________________車架號:_____________________________車輛型號:______________________顏色:____________________________上述車輛掛靠經(jīng)營手續(xù),由甲方協(xié)助乙方辦理,所需費用全部由乙方承擔。乙方自有貨車以甲方名稱登記上戶,車輛產(chǎn)權仍屬乙方。

    二、掛靠期限

    掛靠期限為______年,從_____年____月____日起至_____年____月____日止。協(xié)議期滿自動續(xù)期。

    三、規(guī)稅費用的承擔

    乙方在掛靠期限內,每月向甲方交納掛靠經(jīng)營管理費用____元。甲方向乙方提供以下服務:

    1)協(xié)助乙方交納購置稅、車船使用稅、落戶、掛牌、營運證、年審、二次維護等手續(xù),費用由乙方承擔。

    2)代辦乙方落戶在甲方的車輛保險,費用由乙方承擔。

    3)協(xié)助乙方處理交通事故,向保險公司報案、定損、理賠。

    4)向乙方提供交通管理、運營政策、保險理賠等相關法律、制度的咨詢服務。以上各項費用如因政策、法規(guī)調整則按新的規(guī)定執(zhí)行。若因乙方原因致使無法及時繳納有關規(guī)稅費的,乙方承擔由此引起的全部責任,負責賠償由此給甲方帶來的全部損失及主張權利的費用。

    四、車輛保險

    1、為保證乙方全面、順利履行協(xié)議,消除與避免車輛營運期間的風險,乙方運輸車輛掛靠期限內必須在甲方指定的保險公司投保,保險費由乙方承擔。若乙方車輛轉入時當年保險已交,必須把保險投保人變更為甲方,且保單原件必須交甲方保管,否則不允許乙方車輛掛靠。

    2、乙方掛靠甲方經(jīng)營期間,若發(fā)生交通事故或其他事故的,保險公司理賠的保險費用應當直接轉入甲方帳戶,該款項應當首先保障對受害人的合法賠償,剩余的受益在乙方不欠甲方有關費用時退還乙方。

    3、乙方掛靠車輛所購商業(yè)保險中的第三者責任險主車與掛車相加原則上不得低于一百萬元。如果低于一百萬元,乙方應當提供兩個保證人為乙方如發(fā)生重大事故給甲方引發(fā)損失做擔保,兩保證人對甲方向乙方追償損失部分承擔連帶賠償責任。如乙方既不購買相應的保額又不提供保證人,甲方有權與乙方解除本協(xié)議,并要求乙方賠償由此引發(fā)的一切經(jīng)濟損失。

    4、乙方所提供的保證人的保證期限為自甲方向乙方主張損失起的兩年。乙方提供的保證人以在本協(xié)議保證人一欄中簽字是為確認同意承擔保證責任。

    五、車輛維護管理

    乙方同意按有關規(guī)定和甲方制度對投入運營的車輛進行日常維護維修保養(yǎng)、例保等,并及時對營運車輛進行年檢、維護等,費用由乙方自行承擔。

    六、投訴及事故處理

    1、乙方掛靠經(jīng)營車輛發(fā)生交通事故或其它事故的,乙方應立即向甲方及相關部門報告,甲方可協(xié)助乙方對事故進行處理,費用由乙方承擔。

    2、發(fā)生上述事故而產(chǎn)生的有關法律責任由乙方承擔。若因乙方行為而致甲方遭受損失的,乙方應對甲方的一切損失承擔賠償責任。

    3、掛靠經(jīng)營期間,如乙方被投訴或因違法、違紀、違章被有關部門通報、爆光或做其他處理的,乙方應按有關規(guī)定及時到甲方或相關部門接受處理,若因此而損害甲方利益的,乙方應賠償由此給甲方造成的'損失,且應承擔甲方因處理雙方糾紛而支出的各項費用(包括車輛處置費用、訴訟費、律師費、評估費、拍賣費等),甲方有權終止本協(xié)議的履行。

    七、其它約定

    1、甲乙雙方應誠實履行本協(xié)議,如有違約,違約方須支付違約金壹萬元。

    2、乙方掛靠期限內,不得將車輛轉出,如因特殊情況需轉戶,乙方需全額退還甲方的掛靠獎勵,同時甲方有權收取相應的手續(xù)費。

    3、掛靠期滿后,經(jīng)雙方同意本協(xié)議自動續(xù)期,如乙方需轉戶,需支付相應的手續(xù)費。

    4、乙方掛靠甲方經(jīng)營期間,車輛發(fā)生損失,損傷等風險責任由乙方獨立承擔。

    5、本協(xié)議書簽定前,甲乙雙方對本協(xié)議書的全部條款及其含義都已準確理解,自愿簽定并愿意完全按照約定條款履行本協(xié)議書。

    八、爭議的解決

    本協(xié)議書旅行過程中發(fā)生爭議的,雙方應協(xié)商解決;如協(xié)商不成,可提請甲方所在地人民法院訴訟解決。

    九、本協(xié)議書經(jīng)雙方簽字或蓋章后成立。

    十、本協(xié)議書一式二份,雙方各執(zhí)一份。

    甲方(公章):_________乙方(公章):_________

    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

    _________年____月____日_________年____月____日

    個人車輛運輸協(xié)議書篇八

    甲方(托運人):

    乙方(承運人):

    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

    一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。

    二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

    三、甲方的義務:

    1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

    2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

    四、乙方的義務:

    1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

    2.承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。

    五.運輸費用及結算方式:

    1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

    2.乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

    3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

    六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調。

    七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

    1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

    八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

    九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

    十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

    甲方:

    乙方:

    附:運單編號:

    簽發(fā)時間:年月日。

    裝運時間:年月日。

    簽發(fā)地點:省市區(qū)路號。

    裝運地點:省市區(qū)路號。

    發(fā)貨人:

    承運人:

    托運人簽章。

    承運人簽章。

    個人車輛運輸協(xié)議書篇九

    甲方:

    乙方:

    本著友好合作。互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結合成都現(xiàn)價及相關法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。

    一:運輸物名稱:燃煤。

    三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。

    四:運輸線路:由甲方指定。

    五:運輸工期:暫定一年。

    六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。

    1、運輸距離在25公里以內,按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)。

    2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。

    八:付款方式:

    次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工,一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。

    九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后,甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

    十:其它條款。

    1、乙方車輛進場后,甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。

    十一款第4條執(zhí)行)。

    3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔,甲方不任何負責。

    4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

    5、24小時作業(yè)。

    6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

    十一:違約處罰。

    1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)。

    2、乙方無故停工,甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。

    3、以上1、2都視為違約。

    4、違約按照每車每天800元計算。

    十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。

    十三:雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。

    十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。

    十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

    甲方:

    乙方:

    身份證號碼:

    身份證號碼:

    電話;。

    電話:

    地址:

    地址:

    個人車輛運輸協(xié)議書篇十

    甲方:

    乙方:

    甲乙雙方本著自愿、互信等原則簽訂,工作協(xié)議如下:

    第一條:乙方自愿成為甲方應急運輸保障車輛人員,組建應急運輸保障車隊,遵守甲方的應急救援和運力調配等指揮,隨時承擔甲方應急運輸保障任務。

    第二條:在執(zhí)行任務時,乙方提供的車輛技術等級全部要達到一級,并做好應急車輛的日常養(yǎng)護。駕駛員應持有相應的駕駛證和從業(yè)資格證等有效證件,且責任心強,技術嫻熟,遵紀守法,安全行車。

    第三條:乙方應參加甲方不定期組織的應急運輸演練,認真籌備、服從指揮、總結經(jīng)驗,提升車隊應急運輸保障能力。

    第四條:乙方應接受各級交通主管部門及運管機構的審核、年度考核以及人員培訓教育等。

    第五條:甲方為乙方參加應急運輸保障任務的人員購買人身意外傷害險。

    第六條:甲方按照“誰使用誰補償”和“誰組織誰落實”的原則,幫助乙方協(xié)調落實好補償資金,確保補償資金及時到位。

    第七條:甲方要定期對乙方的應急保障車隊的管理人員進行培訓,強化應急保障人員應急運輸保障知識和責任意識。

    第八條:甲方各部門要為乙方提供政策優(yōu)惠,包括優(yōu)先許可道路運輸經(jīng)營業(yè)務,優(yōu)先通行等。

    1、本協(xié)議未盡事宜,雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商,達成一致意見后可訂立補充協(xié)議,甲、乙雙方所簽訂的補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

    2、本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。

    甲方(公章):

    乙方:

    簽訂日期:

    個人車輛運輸協(xié)議書篇十一

    甲方:

    乙方:

    本著友好合作?;セ莼ダ脑瓌t,根據(jù)中華人民共和國合同法結合成都現(xiàn)價及相關法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。

    一:運輸物名稱:燃煤。

    三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。

    四:運輸線路:由甲方指定。

    五:運輸工期:暫定一年。

    六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。

    1、運輸距離在25公里以內,按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)。

    2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。

    八:付款方式:

    次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工,一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。

    九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后,甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

    十:其它條款。

    1、乙方車輛進場后,甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。

    十一款第4條執(zhí)行)。

    3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔,甲方不任何負責。

    4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

    5、24小時作業(yè)。

    6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方__元人民幣作為損失。

    十一:違約處罰。

    1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)。

    2、乙方無故停工,甲方有權扣發(fā)停工車輛的`運輸費用。乙方自行承擔。

    3、以上1、2都視為違約。

    4、違約按照每車每天800元計算。

    十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。

    十三:雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。

    十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。

    十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

    甲方:_____乙方:_____。

    身份證號碼:_____身份證號碼:_____。

    電話:_____電話:_____。

    地址:_____地址:_____。

    年月日_____。

    (未盡事宜填寫備注)。

    備注:_____。

    個人車輛運輸協(xié)議書篇十二

    為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:

    1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔運輸任務。

    2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

    3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

    4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

    5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15km,在會車、彎道、險坡段不得超過3km。

    6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內各種車輛駕馭室內不準超員,駕駛室外嚴禁載人。

    7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設置牢固的擋車裝置,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈;車箱末降落復位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

    8、進入施工區(qū)域內的.車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

    10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

    11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。

    12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

    13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

    14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

    15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。

    16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。

    17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。

    18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。

    19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

    甲方:_________________乙方:_________________。

    日期:_________________日期:_________________

    個人車輛運輸協(xié)議書篇十三

    經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就乙方租賃甲方汽車運輸貨物一事達成如下協(xié)議:

    ______________型_______汽車。

    _______輛。

    ______________。

    起點為_____________________;終點為_____________________。

    淡季______________元/車次(_______月-_______月);旺季______________元/車次(_______月-_______月),若支付同等金額的人民幣,則匯率按_______計算。

    每周星期_______為運費支付日,當日乙方將一周內使用甲方所有車輛的運費結清。

    1、甲方有權監(jiān)督乙方貨物的裝運,若乙方裝運除_______以外的其它類型貨物,甲方有權拒絕裝運。

    2、若乙方裝運貨物超高超重,甲方有權拒絕裝運。

    3、甲方車輛具有優(yōu)先裝運乙方貨物的權利。

    4、在乙方保證甲方汽車運量的情況下,甲方不得將車輛再轉租他人;若乙方的貨物不能滿足甲方汽車的運量,則甲方可另外轉租其他貨主。

    5、甲方有義務配合乙方對裝貨車輛的管理。

    1、乙方在甲方車輛維修期間、節(jié)假日車輛未及時到達口岸期間,乙方有權另尋其它車輛裝運貨物。

    2、在乙方貨物較多而甲方車輛不足以滿足乙方運輸要求的情況下,乙方應保證首先裝運甲方車輛。

    3、乙方不得利用甲方汽車裝運百貨以外其它類型的貨物。

    4、貨物到達目的地后,乙方必須在3日內辦完所有的清關手續(xù)(遇節(jié)假日順延)。

    5、乙方必須支付甲方__________元的押金(_____輛車,每車_____美元),以保證甲方車輛的及時出關和車輛到__________后及時接車與清關,若因上述原因壓車給甲方造成損失,損失部分甲方由此押金中扣除。

    6、在租用甲方車輛期間,乙方不得將車輛再轉租第三方。

    7、在貨物運輸過程中,如因乙方貨物原因,造成甲方車輛毀損的全部損失由乙方負責賠償。

    自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,合同到期雙方協(xié)商延期。

    甲方:_______________。

    乙方:_______________。

    日期:_______________

    個人車輛運輸協(xié)議書篇十四

    一、本協(xié)議履行期限為__________年__________月__________日至__________年__________月__________日止。

    二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

    三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。

    四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

    乙方審查辦理前款事務時,如有故意或重大過失,一經(jīng)查實,應承擔為此造成的一切損失。

    五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的`教育和培訓,并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

    甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔因此造成的損失。

    六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

    乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的雇傭關系。

    乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應承擔由此產(chǎn)生的一切后果。

    七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。

    如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。

    八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權根據(jù)乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款(或損失)。

    2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的;

    4、因乙方或其駕駛人員,拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的;

    九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

    1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

    2、車輛在運輸土方時不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;

    3、不按相關標志要求行駛的;

    4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

    十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。

    十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

    十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

    十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

    十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

    甲方蓋章:__________。

    或法定代表人簽字:__________乙方簽名或捺印:__________。

    個人車輛運輸協(xié)議書篇十五

    為了適應運輸管理的需要,甲方同意乙方的車輛掛靠加入到甲方,以甲方的名義經(jīng)營,在自愿、平等、協(xié)商一致的基礎上,雙方簽訂本協(xié)議。

    一、掛靠車輛

    2、乙方系該掛靠車輛的合法、實際支配人,車輛可以轉戶到甲方,但甲方僅為該車登記車主。合同期滿后20天內,乙方將該車戶遷出,否則保證金不予退還。

    二、車輛掛靠經(jīng)營期限:

    自________年____月____日起至________年____月____日。

    到期后,如雙方未續(xù)簽本協(xié)議,則本協(xié)議自動終止,乙方不得再以甲方名義經(jīng)營。

    三、掛靠期間,乙方向甲方交納保證金____元整(______元)。該保證金在本合同簽訂之日,由乙方一次性付清,合同期滿,若乙方完全履行合同和沒有違反甲方的有關管理規(guī)定,甲方將保證金(不計利息)金額退回乙方。

    若乙方拒絕購買第三者責任險或其它國家規(guī)定必須購買的險種,甲方有權先予購買,后向乙方追償。乙方逾期交納保險費的,甲方向乙方每日收取5%的滯納金。

    五、乙方車輛必須是符合國家法規(guī)的,必須按國家法律、行政法規(guī)和主管部門及甲方的規(guī)定從事運輸營運,按期參加車輛的審驗、二級維護和日常保養(yǎng),確保車輛保持良好的技術狀況進行營運。

    六、運輸任務由甲方負責調度并為乙方提供純點生活用紙運輸貨源配載服務,運輸價格如下表所示:

    類別費用標準備注

    七、結算方式:_____

    八、乙方獨立核算,自負盈虧,獨立承擔民事責任,車輛在經(jīng)營中,因發(fā)生交通事故、運輸合同糾紛、勞務糾紛等,一切由乙方負責并處理;乙方應當及時將有關情況如實通知甲方,甲方可在乙方請求下協(xié)助乙方處理糾紛,所發(fā)生的費用由乙方承擔;如因以上事故、糾紛造成甲方損失的,由乙方承擔全部賠償責任。

    九、違約責任:

    (1)乙方如不能按時足額交納保險及相關費用時,甲方可自行解除合同。

    (2)乙方不得將車輛擅自轉讓、變更,如有特殊情況應書面向甲方申請,征得甲方同意方可辦理。

    十、乙方所聘人員與甲方無勞動、勞務合同關系,乙方自行管理其相關工作人員,若由乙方工作人員引起甲方企業(yè)信譽、財產(chǎn)損失,乙方應予以賠償。

    十一、甲、乙雙方在履行本協(xié)議期間發(fā)生糾紛時,經(jīng)甲、乙雙方約定,提交甲方所在地有管轄權的人民法院審理。

    十二、本協(xié)議未盡事宜,可經(jīng)雙方協(xié)商后進行補充或修改。

    十三、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。

    甲方:_____

    _____年____月____日

    個人車輛運輸協(xié)議書篇十六

    一、車輛品牌和數(shù)量根據(jù)本市客源流量和政府形象決定。

    二、此項業(yè)務甲乙雙方簽訂協(xié)調后由乙方先期操作,待市政府批文下達時,按購進車輛的數(shù)量每輛車付給乙方仟元的先期活動經(jīng)費。

    三、待乙方幫助甲方找好辦公地址購進車輛時,按比例按每輛車壹萬元付給乙方做為各方的打理費用,待公司成立開業(yè)三日內按每輛車元付給乙方做為中介勞務費。

    以下條款甲乙雙方協(xié)商同意,簽字生效,望共同遵守。

    見證方:_________________

    ________年____月____日

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