通過總結(jié)心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足并找到改進(jìn)的方向。心得體會(huì)需要簡潔明了，選擇恰當(dāng)?shù)脑~語和句式，避免冗長和啰嗦的表達(dá)。感謝社區(qū)中許多讀者的貢獻(xiàn)，下面是一些他們撰寫的出色心得體會(huì)范文，值得一讀。
維修工作心得體會(huì)篇一
設(shè)備維修工作是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一環(huán)，涵蓋了各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。無論是在工廠生產(chǎn)線上還是在家庭電器維修中，設(shè)備維修工作都扮演著至關(guān)重要的角色。設(shè)備維修工作的目的是確保設(shè)備的正常運(yùn)行，并且及時(shí)修復(fù)任何故障，以減少停機(jī)時(shí)間和損失。在設(shè)備維修工作中，技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的，同時(shí)，維修人員還需要具備一定的耐心和細(xì)心。
作為一名設(shè)備維修工作多年的維修員，我深刻體會(huì)到這項(xiàng)工作的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。首先，對(duì)設(shè)備的知識(shí)和了解是必不可少的。不同的設(shè)備擁有不同的工作原理和構(gòu)造，只有深入理解和掌握了這些原理，才能更好地進(jìn)行維修工作。其次，維修工作需要細(xì)心和耐心。小小的細(xì)節(jié)往往決定著設(shè)備的性能和工作效果，因此，我們不能掉以輕心。另外，設(shè)備維修工作也需要處理好與客戶的溝通和協(xié)調(diào)，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間我們都是在別人的廠房或家中進(jìn)行工作，所以與設(shè)備使用人員的良好溝通和合作非常重要。
設(shè)備維修工作常常面臨著種種挑戰(zhàn)。首先，一些設(shè)備可能因長期使用而出現(xiàn)嚴(yán)重的老化或磨損，這常常導(dǎo)致故障的多發(fā)和難以修復(fù)。對(duì)于這種情況，我們需要定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢修，以減少故障的發(fā)生和增加設(shè)備的使用壽命。其次，一些設(shè)備故障可能是由于使用人員的錯(cuò)誤操作或不當(dāng)維護(hù)所引起的。為了解決這個(gè)問題，我們需要教育和培訓(xùn)設(shè)備使用人員，使他們了解設(shè)備的正確使用方法和維護(hù)知識(shí)。最后，一些設(shè)備可能難以獲得原廠配件或材料，從而給維修工作帶來諸多困難。在這種情況下，我們需要尋找替代方案或與供應(yīng)商合作，以確保設(shè)備的正常維修和使用。
設(shè)備維修工作不僅是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，而且對(duì)于個(gè)人能力的培養(yǎng)和提高也起著非常重要的作用。通過長期從事設(shè)備維修工作，我不僅深化了對(duì)設(shè)備原理和工作機(jī)制的理解，還培養(yǎng)了自己對(duì)問題的分析和解決能力。在千頭萬緒的故障中，我學(xué)會(huì)了快速定位問題的能力，并有能力迅速制定解決方案。此外，對(duì)于客戶關(guān)系的處理也是我在工作中得到鍛煉的重要方面。通過與客戶的溝通和協(xié)調(diào)，我學(xué)會(huì)了有效的溝通和處理問題的方法，使得工作能夠更加順利進(jìn)行。
設(shè)備維修工作在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著舉足輕重的角色。沒有設(shè)備維修工作的良好開展，生產(chǎn)線將陷入停滯，效益將大打折扣。同時(shí)，設(shè)備維修工作也不斷推動(dòng)著技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新。隨著科技的不斷發(fā)展，各種新型設(shè)備和復(fù)雜系統(tǒng)的出現(xiàn)，對(duì)設(shè)備維修人員提出了新的要求和挑戰(zhàn)。因此，作為設(shè)備維修工作者，我們必須不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求，并為保障設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性做出努力。
（總字?jǐn)?shù)：1200字）。
維修工作心得體會(huì)篇二
機(jī)械維修工是一個(gè)重要的職業(yè)，也是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的職業(yè)。在我多年的從業(yè)經(jīng)歷中，我深度認(rèn)識(shí)到機(jī)械維修工的工作內(nèi)容繁多，需要有足夠的技能和耐心，在進(jìn)入機(jī)房之前需要做好充足的準(zhǔn)備。接下來，我會(huì)分享一下我在從事機(jī)械維修工作中得到的心得體會(huì)和一些應(yīng)對(duì)困難的措施。
首先，一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)械維修工必須擁有一定的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在面對(duì)故障時(shí)，需要有更深的了解和邏輯思考能力，才能更好地定位和解決問題。因此，我時(shí)常會(huì)閱讀相關(guān)的技術(shù)書籍和實(shí)踐案例，以擴(kuò)大自己的知識(shí)儲(chǔ)備。同時(shí)，在實(shí)踐中，我也會(huì)不斷探索和實(shí)驗(yàn)，以練習(xí)和加強(qiáng)自己的技能。這樣一方面可以更好的提高自己在工作中的表現(xiàn)，另一方面可以為在未來的持續(xù)發(fā)展鋪平道路。
其次，一個(gè)好的機(jī)械維修工需要擁有充足的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)對(duì)困難的心態(tài)。在機(jī)械維修工作中，各種故障都會(huì)在意料之外地出現(xiàn)。遇到故障時(shí)，我們需要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和調(diào)查技巧來審查故障。這是一個(gè)非常關(guān)鍵的部分，如果處理不當(dāng)，會(huì)造成額外的損失甚至安全事故的發(fā)生。因此，我們必須擁有清晰冷靜的頭腦，迅速、準(zhǔn)確、并且高效地找到并解決問題。
此外，一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)械維修工總是可以從別人的經(jīng)驗(yàn)中吸取營養(yǎng)。機(jī)械維修工作是一個(gè)廣泛而多樣的領(lǐng)域，每個(gè)人都有自己獨(dú)特的技能和方法。我們可以從別人的成功故事中吸收經(jīng)驗(yàn)，并從他們的故障中學(xué)習(xí)。不同的個(gè)體未必會(huì)有相同的邏輯和方法，所以通過不同的角度來看待問題會(huì)帶來不同的啟迪。我們的目標(biāo)是最大化我們的技能，并理解不同的方法和概念如何影響判斷。
最后，一個(gè)專業(yè)的機(jī)械維修工必須擁有處理和安裝相關(guān)工具和設(shè)備的能力。一般我們機(jī)械人員需要使用工具箱，并使用多種設(shè)備來完成任務(wù)。因此，我們需要充分了解和熟悉這些設(shè)備的使用和操作技巧。同時(shí)，我們還要了解各項(xiàng)設(shè)備所需的期望維護(hù)程序和文檔。這樣可以更好地防止故障的發(fā)生，優(yōu)化故障檢查，并加速機(jī)器的修復(fù)和安裝。
總之，機(jī)械維修工作需要一定的理論知識(shí)、以及充足的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在面對(duì)困難時(shí)，一個(gè)成功的機(jī)械維修工需要擁有冷靜的心態(tài)，并可以從經(jīng)驗(yàn)或別人的故事中學(xué)習(xí)到相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。最后，你需要掌握各種設(shè)備工具的使用技巧和可以使用程序，以便更好地管理和維護(hù)機(jī)器且減少不良事件的發(fā)生。
維修工作心得體會(huì)篇三
性別：男。
民族：壯族。
出生年月：1979年9月。
婚姻狀況：未婚。
身高：170cm。
畢業(yè)學(xué)校：某某職業(yè)技術(shù)學(xué)校。
學(xué)歷：中專。
畢業(yè)年份：2000年。
工作經(jīng)驗(yàn)：八年。
最高職稱：中級(jí)職稱。
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位名稱：生產(chǎn)主管，電工，機(jī)修，維修工程師，設(shè)備主管。
工作地區(qū)：不限。
待遇要求：面議；需要提供住房。
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
教育培訓(xùn)。
1993年9月-1996年7月某某中學(xué)初中。
1997年9月-1999年6月某某職業(yè)技術(shù)學(xué)校中專。
2007年4月-2007年6月某某駕校汽車駕駛。
工作經(jīng)歷。
2001年3月-2004年12月某某電子有限公司生產(chǎn)設(shè)備調(diào)式維修技工。
2005年3月-2007年12月某wdjlw有限公司機(jī)修班長。
工作描述：負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)記錄建擋，機(jī)修工作的安排和監(jiān)督；設(shè)備改造，
2008年2月-2009年4月某某工廠生產(chǎn)部主管。
工作描述：負(fù)責(zé)生產(chǎn)安排，設(shè)備管理；生產(chǎn)工藝監(jiān)督。
自我評(píng)價(jià)。
熟悉工廠設(shè)備電路維修安裝，設(shè)備改造。懂plc編程和變頻器使用與維護(hù)，熟練使用電焊氧割。工作認(rèn)真，團(tuán)結(jié)上進(jìn)。
聯(lián)系方式。
手機(jī)號(hào)碼：13888888888。
電子郵箱：@.com。
維修工作心得體會(huì)篇四
最近學(xué)習(xí)《設(shè)備管理與維修》，發(fā)現(xiàn)潤滑管理在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展中，為設(shè)備系統(tǒng)長時(shí)間的順利運(yùn)行提供了可靠的保證和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持;同時(shí)，設(shè)備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長，也為設(shè)備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此，作好設(shè)備各項(xiàng)管理工作、檢修工作、點(diǎn)檢工作，新技術(shù)、新產(chǎn)品等的開發(fā)和利用工作，為設(shè)備系統(tǒng)長時(shí)間的順利運(yùn)行提供可靠的保證和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。設(shè)備的潤滑管理工作也是設(shè)備維修工作中的一個(gè)重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，減少機(jī)器磨損，延長使用壽命，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項(xiàng)有效措施。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設(shè)備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內(nèi)容：節(jié)能降耗，提高效率;提高控制性能、適應(yīng)機(jī)電一體化發(fā)展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;環(huán)境保護(hù)(低噪聲、無泄露);適應(yīng)國際市場的需求;減少能耗，充分利用能量;控制污染;對(duì)設(shè)備主動(dòng)維護(hù);機(jī)電一體化;計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用;潤滑產(chǎn)品能夠適應(yīng)更加苛刻的條件;潤滑產(chǎn)品的環(huán)境保護(hù)(可降解)等。
工作、保持設(shè)備潤滑狀況良好及潤滑系統(tǒng)工作正常，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、防止事故發(fā)生、減少機(jī)件磨損、延長設(shè)備使用壽命、降低動(dòng)能消耗、提高設(shè)備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應(yīng)用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費(fèi)，也是節(jié)能工作的一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。做好設(shè)備潤滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，對(duì)五征集團(tuán)的生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益有著極其重要的意義。設(shè)備潤滑管理的基本任務(wù)概括起來是：保證設(shè)備潤滑系統(tǒng)正常，提高設(shè)備生產(chǎn)效率;減少摩擦阻力和機(jī)件磨損，延長設(shè)備使用壽命;節(jié)能降耗，防止設(shè)備事故發(fā)生。通過學(xué)習(xí)，對(duì)潤滑管理了一些合理管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的管理模式、具體內(nèi)容如下：
一、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針。
其中潤滑管理的“五定”指：定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人，具體內(nèi)容包括：
1.定點(diǎn)根據(jù)潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點(diǎn)、檢查點(diǎn)，實(shí)施定點(diǎn)加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。
2.定質(zhì)各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質(zhì)量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學(xué)依據(jù);潤滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。
3.定量按潤滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對(duì)各潤滑部位進(jìn)行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時(shí)的數(shù)量控制和廢油回收，做好設(shè)備治漏工作。
4.定期按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行添油、加油和換油。
按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行抽樣化驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況確定清洗換油或循環(huán)過濾，確定下次抽樣化驗(yàn)日期。
5.定人按潤滑卡片上分工規(guī)定，明確由操作工、維修工等工種負(fù)責(zé)添油、加油、清洗換油和抽樣化驗(yàn)的工作職責(zé)。
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針，確實(shí)落到實(shí)處，并制定相應(yīng)的管理制度，由主管部門進(jìn)行定期和不定期檢查，使工人養(yǎng)成一種良好的習(xí)慣，做到自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，杜絕不必要的設(shè)備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現(xiàn)潤滑設(shè)備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理或向有關(guān)人員報(bào)告。保持潤滑設(shè)備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂潤滑油脂牌號(hào)。按規(guī)定期限或?qū)嶋H情況及時(shí)清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執(zhí)行的也應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員提出實(shí)施。
二、嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油的“三級(jí)過濾”制度。
因?yàn)檫M(jìn)廠合格的潤滑油在應(yīng)用到設(shè)備潤滑部位前，一般都要經(jīng)過幾次容器的倒換和位置移動(dòng)，每倒換一次容器或移動(dòng)位置都應(yīng)進(jìn)行一次過濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。潤滑油的“三級(jí)過濾”具體包括：合格油品進(jìn)加油工具時(shí)要進(jìn)行一級(jí)過濾;固定油罐(桶)時(shí)要進(jìn)行二級(jí)過濾;加油工具里的油進(jìn)入設(shè)備潤滑點(diǎn)時(shí)要進(jìn)行三級(jí)過濾。
三、潤滑設(shè)備漏油的治理。
故和設(shè)備的非計(jì)劃停車。具體內(nèi)容如下：制定設(shè)備合理的巡檢周期、對(duì)不同的設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的巡檢周期;對(duì)漏油設(shè)備要作詳細(xì)調(diào)查，對(duì)漏油部位和原因進(jìn)行登記，并及時(shí)做出相應(yīng)的處理方案，及時(shí)處理，以防止漏油事故的進(jìn)一步擴(kuò)大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生;如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方，就應(yīng)該進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，找出原因，對(duì)不合理的地方或方式進(jìn)行改正，以減少漏油事故的發(fā)生;同時(shí)根據(jù)漏油的嚴(yán)重程度，編制潤滑設(shè)備的治漏計(jì)劃表，并作出具體實(shí)施治漏方案和施工圖。
四、切實(shí)做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測。
做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測，及時(shí)采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進(jìn)和完善潤滑裝置，治理設(shè)備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個(gè)環(huán)節(jié)，消除設(shè)備潤滑中的油品浪費(fèi)。
五、設(shè)備潤滑事故的分析。
組織設(shè)備潤滑事故的分析。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備潤滑事故決不放過，及時(shí)組織有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員到場認(rèn)真仔細(xì)地分析研究，并且做到“三不放過”，即：事故原因查不清楚不放過;責(zé)任不落實(shí)不放過;今后改進(jìn)措施不落實(shí)不放過。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
六、對(duì)人員的培訓(xùn)。
對(duì)應(yīng)用的新設(shè)備、新產(chǎn)品及時(shí)編制各項(xiàng)規(guī)章制度及培訓(xùn)材料，及時(shí)對(duì)操作工、維修工進(jìn)行培訓(xùn)，使其能夠更快更好的投入運(yùn)行。同時(shí)，_維修設(shè)備的心得體會(huì)。
對(duì)原來所編制的教材進(jìn)行不斷的更新和修改，使其更適應(yīng)現(xiàn)場設(shè)備。并對(duì)操作工、維修工進(jìn)行定期和不定期培訓(xùn)、考試，提高操作工、維修工技術(shù)水平，創(chuàng)造一個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的良好環(huán)境，為設(shè)備更好的順利運(yùn)行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。_維修設(shè)備的心得體會(huì)。
七、環(huán)境的保護(hù)。
制定嚴(yán)格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設(shè)備清洗換油時(shí)所應(yīng)用清洗劑均為水質(zhì)清洗劑、且清洗油用過后回收，經(jīng)沉淀過濾后重復(fù)使用，不但減少了對(duì)環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。
八、潤滑油脂管理。
各車間應(yīng)有專人或兼職人員負(fù)責(zé)潤滑油脂的統(tǒng)一管理，做好領(lǐng)用發(fā)放工作;潤滑油脂要分類、分牌號(hào)設(shè)置明顯標(biāo)牌，放置合理，嚴(yán)格控制混亂油脂牌號(hào)和類別;保證潤滑油脂質(zhì)量，嚴(yán)防水、塵土、鐵屑及其他雜質(zhì)滲人;對(duì)回收廢潤滑油脂應(yīng)妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待后回收;凡設(shè)備變更加注潤滑油牌號(hào)，應(yīng)由車間技術(shù)員向技術(shù)科提出，經(jīng)技術(shù)科同意后，并辦理潤滑卡片變更手續(xù)，方可執(zhí)行;設(shè)備的清洗換油工作，應(yīng)盡量與一二級(jí)保養(yǎng)及大、中修理期相結(jié)合，換下廢油時(shí)，應(yīng)分別存放，統(tǒng)一處理;加換潤滑油時(shí)，應(yīng)加足到油標(biāo)規(guī)定位置。操作工應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備油箱的油質(zhì)及消耗情況，對(duì)尚未到期換油的油箱，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已變黑或油面低于油標(biāo)規(guī)定位置，應(yīng)換新油或添加補(bǔ)充。
維修工作心得體會(huì)篇五
作為一名維修工，我們的工作涉及到社會(huì)的方方面面，不僅關(guān)系到生產(chǎn)、工程、建筑以及設(shè)施的正常運(yùn)行，同時(shí)也關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，對(duì)于維修工來說，安全是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。在這里，我想分享一下我在維修工作中所獲得的安全心得體會(huì)。
第二段：正確認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)。
了解工作中的危險(xiǎn)是防止工傷事故的第一步。我們必須正確認(rèn)識(shí)工作中的危險(xiǎn)，了解可能會(huì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)。因此，首先要做的是認(rèn)真閱讀和理解安全操作規(guī)程，并在操作前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和安全檢查。
第三段：遵守操作規(guī)程。
在進(jìn)行維修工作時(shí)，一定要遵守安全操作規(guī)程，按照要求穿戴和使用個(gè)人防護(hù)裝備，確保自己的安全。同時(shí)，在對(duì)設(shè)施或機(jī)器進(jìn)行檢修和維護(hù)時(shí)，務(wù)必按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程，不可掉以輕心，避免操作過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤、疏忽等情況，從而保證自身的安全。
第四段：互相合作，守望相助。
作為一名維修工，不能只關(guān)注自己的安全，還需要關(guān)注周圍的工作人員，團(tuán)隊(duì)中各成員之間必須相互合作，守望相助。在工作中，我們要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)向團(tuán)隊(duì)成員報(bào)告安全問題，并幫助其他同事解決問題。
作為一名維修工，我們每天都面臨巨大的危險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，不斷提高自己的安全意識(shí)，切實(shí)具備正確的安全操作技能和預(yù)防應(yīng)對(duì)能力。只有這樣，我們才能更好地保證自己和同事的安全，順利地完成維修任務(wù)。
維修工作是一項(xiàng)需要非常高的專業(yè)技能的職業(yè)，它不僅要求我們精通各種維修技能，更需要我們具備一定的安全意識(shí)和安全精神。在工作中，我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注安全，遵守操作規(guī)程，相互合作，確保自己和同事的安全。只有在這樣的基礎(chǔ)上，我們才能更好地完成工作任務(wù)，為社會(huì)創(chuàng)造更為美好和安全的生產(chǎn)環(huán)境。
維修工作心得體會(huì)篇六
作為一位維修工，我一直以來都非常珍惜這份工作。在這份工作中，我學(xué)會(huì)了很多東西，并且從不同的挑戰(zhàn)與困難中積累了經(jīng)驗(yàn)。這篇文章將分享我在這個(gè)崗位上學(xué)到的技能和體會(huì)。
第二段：技能和工作挑戰(zhàn)。
作為一名維修工，首先要掌握的技能是如何調(diào)試、檢修以及修復(fù)各種機(jī)械設(shè)備。對(duì)于那些不同的機(jī)械設(shè)備，需要掌握不同的工作技能。每一種設(shè)備都有它的一些特殊要求以及需要了解的細(xì)節(jié)，我們需要精通這些細(xì)節(jié)才能保證工作的精度和效率。另外，每天都會(huì)遇到一些挑戰(zhàn)和困難，比如一些急需維護(hù)的設(shè)備毀損等等。通常這些問題都需要迅速解決，因?yàn)殚L時(shí)間停機(jī)會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線斷電，這會(huì)使公司出現(xiàn)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
第三段：溝通技巧和潛在風(fēng)險(xiǎn)。
作為維修工人，我們的工作并非僅僅局限于操作和修復(fù)機(jī)械設(shè)備。我們還要與不同的人交流合作。每個(gè)公司每個(gè)部門都有他們特有的需求和期望，我們必須充分了解他們的需要，以便在滿足這些需求的同時(shí)提供更好的服務(wù)和支持。同時(shí)，太多的人會(huì)低估一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)，這么做會(huì)增加健康和安全方面的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是對(duì)于不專業(yè)處理修理和操作機(jī)械設(shè)備的人。
第四段：隨機(jī)應(yīng)變和自主操作。
維修這份工作本質(zhì)上是一項(xiàng)個(gè)體工作，即使在某些情況下是進(jìn)行協(xié)作，但在維修設(shè)備的過程中，日常操作仍然是由一個(gè)人執(zhí)行。除了擁有良好的協(xié)作技能和能力之外，對(duì)于獨(dú)立操作和隨機(jī)應(yīng)變能力的嚴(yán)格要求比很多人想象的更高。為此，經(jīng)驗(yàn)和培訓(xùn)非常必要，以幫助我們更好地掌握這些技能。
第五段：結(jié)論。
作為維修工，以及任何一份工作，總結(jié)梳理下自己的工作流程是十分關(guān)鍵的：定時(shí)計(jì)劃，安排時(shí)間、空間和優(yōu)先次序、考慮風(fēng)險(xiǎn)和處理不同的計(jì)劃、合理的溝通技巧和適當(dāng)?shù)娜蝿?wù)分配都是我們工作中的重要環(huán)節(jié)。以上考慮加之良好的工作態(tài)度和精益求精的精神，將會(huì)使維修這份工作更加高效和專業(yè)，有更好的工作體現(xiàn)和成就感。
維修工作心得體會(huì)篇七
2017年已走過，近一年來我在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在值長的帶領(lǐng)下，在各班組成員的幫助下，并緊緊圍繞公司中心任務(wù)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，奮力拼搏，完成了電站各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎抑饕隽艘韵聨讉€(gè)方面：
一、思想認(rèn)識(shí)。
我在思想上積極參加政治學(xué)習(xí)，關(guān)心國家大事，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度，我做為一個(gè)運(yùn)行值班員工作上嚴(yán)于律已，要求自己，鞭策自己，并熱愛自己的工作，服從電站的工作安排，配合同事完成各項(xiàng)工作。我一直嚴(yán)格要求自己，努力提高自己，業(yè)余加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
二、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
自已在工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，按照操作規(guī)程規(guī)定的要求、方法、順序去執(zhí)行，熟悉設(shè)備、熟悉規(guī)程、掌握設(shè)備的特性、參數(shù)、基本結(jié)構(gòu)，在上班時(shí)每天早起床工作，工作細(xì)心如2號(hào)機(jī)組水導(dǎo)油盤甩油比較嚴(yán)重能做到每天測量油位，油位接近下限時(shí)能及時(shí)加油一年總加油10幾次。在壓槽油壓比不正常時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。尾水井水泵運(yùn)行不十分正常的情況下能加強(qiáng)巡檢，并進(jìn)行了及時(shí)處理防止?jié)M水。去年在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)2號(hào)發(fā)電機(jī)開關(guān)a相ct發(fā)熱嚴(yán)重，鋁排氧化嚴(yán)重，及時(shí)通知檢修進(jìn)行了處理，防止了事故的發(fā)生。一年中共發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷10幾次。在設(shè)備檢修時(shí)能積極配合檢修做好安全措施。保障機(jī)組的安全運(yùn)行和人身、設(shè)備的安全。
三、尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事,遵守勞動(dòng)紀(jì)律，搞好環(huán)境衛(wèi)生，營造輕松、愉快、和諧、清潔的工作環(huán)境。
在以后的工作中要更加勤勤懇懇，繼續(xù)保持好的工作作風(fēng)，克服不足使自己各方面都有更好的進(jìn)步。
維修工作心得體會(huì)篇八
機(jī)電維修人員是技術(shù)性很強(qiáng)的崗位。對(duì)機(jī)電維修人員應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行了探討,認(rèn)為機(jī)電維修人員必須具備相關(guān)的安全防范意識(shí)、較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)和良好的溝通能力。下面是帶來的機(jī)電維修工作心得，希望可以幫到大家。
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來長安站同事的幫助與支持。回顧這一個(gè)月以來的實(shí)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?！坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過此次實(shí)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護(hù)。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見公司對(duì)企業(yè)文化的重視。眾合力的口號(hào)是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號(hào)鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺(tái)工作人員的溝通、維修工與前臺(tái)工作人員的溝通，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會(huì)越來越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對(duì)于眾合力而言，我只是一個(gè)普普通通的過客;但對(duì)我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟眾合力一樣，天天進(jìn)步，永不止步。
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些工作總結(jié)呢?以下肇慶人才網(wǎng)整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
緊張的___年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在___年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會(huì)主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)。為機(jī)電組和科室做了一些實(shí)實(shí)在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)。
作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí)，還要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。
對(duì)于剛從事機(jī)電組管理工作的我來說，面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己，我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時(shí)遇到同一個(gè)問題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時(shí)碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問題。
同時(shí)還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通，鼓勵(lì)成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時(shí)改善!
在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。
針對(duì)上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭更大的進(jìn)步，同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識(shí)運(yùn)用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量，把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會(huì)更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己!
維修工作心得體會(huì)篇九
設(shè)備維修工作是一項(xiàng)重要而繁瑣的工作。在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，各種設(shè)備幾乎貫穿了我們生活的方方面面，因此設(shè)備維修人員的工作顯得尤為重要。在多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我從維修工作中獲得了很多心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享這些感悟，以幫助更多的人理解設(shè)備維修工作的重要性，并提升維修工作的效率與質(zhì)量。
首先，設(shè)備維修工作需要細(xì)心與耐心。設(shè)備維修常常需要對(duì)細(xì)微的故障進(jìn)行觀察和排除，因此維修人員需要具備極強(qiáng)的細(xì)心度。一些看似不起眼的細(xì)節(jié)往往暗藏著問題的關(guān)鍵，只有通過仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn)。然而，設(shè)備維修工作往往不是一蹴而就的，有時(shí)需要花費(fèi)大量的時(shí)間才能找到問題所在并加以修復(fù)。維修人員需要有足夠的耐心，不辭辛苦地對(duì)設(shè)備進(jìn)行排查，直到找到解決方案。
其次，設(shè)備維修工作需要不斷學(xué)習(xí)與更新知識(shí)。隨著科技的發(fā)展，設(shè)備維修領(lǐng)域也在不斷更新和進(jìn)步。新的設(shè)備、新的技術(shù)層出不窮，要想保持自己在維修領(lǐng)域的競爭力，就必須不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)。掌握新技術(shù)并將其應(yīng)用于實(shí)踐是維修人員的必修課。此外，閱讀設(shè)備的使用手冊和注意事項(xiàng)也是維修人員必須做好的工作，只有了解設(shè)備的原理和特點(diǎn)，才能更好地維修和保養(yǎng)設(shè)備。
再次，設(shè)備維修工作需要善于溝通與協(xié)作。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，往往需要與其他崗位的人員密切合作。比如，有時(shí)需要和設(shè)備的使用者進(jìn)行交流，了解設(shè)備故障的具體表現(xiàn)；有時(shí)需要和其他維修人員共同討論問題，找出最佳解決方案；有時(shí)還需要與設(shè)備供應(yīng)商和生產(chǎn)廠家進(jìn)行溝通，獲取有關(guān)維修方案和備件的信息等等。能夠良好地與他人溝通和協(xié)作，是確保設(shè)備維修工作順利進(jìn)行的重要因素之一。
最后，設(shè)備維修工作需要具備責(zé)任心。設(shè)備維修不僅關(guān)乎設(shè)備的正常運(yùn)行，還涉及到用戶的利益，甚至?xí)绊懝ぷ鞯倪M(jìn)行。因此，維修人員必須具備高度的責(zé)任心。對(duì)待每一個(gè)維修任務(wù)都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能敷衍了事，更不能推諉責(zé)任。只有將設(shè)備維修工作當(dāng)作自己的事業(yè)，才能更全面地考慮問題，更專注地對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保維修工作的質(zhì)量和效率。
綜上所述，設(shè)備維修工作是一項(xiàng)需要細(xì)心與耐心、不斷學(xué)習(xí)與更新知識(shí)、善于溝通與協(xié)作以及具備責(zé)任心的工作。只有具備這些品質(zhì)，才能更好地勝任于設(shè)備維修工作，并提高維修工作的質(zhì)量和效率。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)氖略O(shè)備維修工作的人員有所幫助，也能夠引起更多人對(duì)設(shè)備維修工作的重視和關(guān)注。
維修工作心得體會(huì)篇十
維修工作是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的工作，要求維修工人具備專業(yè)的知識(shí)和技能，才能確保工作質(zhì)量和安全。在維修工作中，很多工作環(huán)節(jié)存在一定的安全隱患，因此，維修人員需要時(shí)刻保持高度警惕，注意工作安全，才能確保自己和團(tuán)隊(duì)的安全。在這篇文章中，我將分享我在維修工作中的一些安全心得和體會(huì)。
第二段：加強(qiáng)安全意識(shí)和培訓(xùn)。
在維修工作中，加強(qiáng)安全意識(shí)和培訓(xùn)是非常重要的。在工作前，我們要對(duì)工作場所進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查，確保所有設(shè)備的操作和使用符合安全規(guī)范。同時(shí)，需要進(jìn)行緊急情況的演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。此外，進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)也是必不可少的，使維修工人了解最新的安全知識(shí)和法規(guī)，避免在工作中出現(xiàn)安全事故。
第三段：使用個(gè)人防護(hù)裝備。
在維修工作中，使用各種個(gè)人防護(hù)裝備也是非常重要的。例如，佩戴安全帽、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡等。各種防護(hù)裝備的使用對(duì)于維修人員的安全來說至關(guān)重要。這些裝備可以有效地防護(hù)身體受到劃傷、灼傷、電擊、磁化等傷害，讓維修人員可以更加安心地進(jìn)行工作。
第四段：認(rèn)真閱讀安裝說明書。
安裝說明書是維修工作中非常重要的一部分。在維修之前，應(yīng)該認(rèn)真閱讀設(shè)備的安裝說明書，確保了解設(shè)備的工作流程和流程，熟悉設(shè)備零部件的功能和使用方法。此外，注意事項(xiàng)的詳細(xì)說明和風(fēng)險(xiǎn)提示對(duì)于了解工作中的可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)非常有幫助。在維修工作中，時(shí)刻關(guān)注設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性，保證維修工作能夠有序開展。
第五段：要有質(zhì)量意識(shí)和安全知識(shí)。
維修工作質(zhì)量直接關(guān)系到設(shè)備的使用壽命和運(yùn)行效率，提高維修工作質(zhì)量需要維修工人有質(zhì)量意識(shí)。當(dāng)在維修中出現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)該及時(shí)整理鍋燒，找出問題所在，以及對(duì)問題及時(shí)處理。同時(shí)，滲透掌握相關(guān)安全知識(shí)，樹立安全意識(shí)，保證在維修工作中避免出現(xiàn)安全事故。
結(jié)論：
維修工作需要維修工人時(shí)刻關(guān)注安全問題。加強(qiáng)安全意識(shí)和培訓(xùn)，在工作中使用個(gè)人防護(hù)裝備，認(rèn)真閱讀安裝說明書以及具有質(zhì)量意識(shí)和安全知識(shí)，才能確保維修工作能夠有序、安全地進(jìn)行。只有這樣，才能更有效地提高維修工作的質(zhì)量，確保設(shè)備的穩(wěn)定使用。
維修工作心得體會(huì)篇十一
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺(tái)。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
維修工作心得體會(huì)篇十二
船舶工程維修是一項(xiàng)關(guān)鍵的工作，常常要面對(duì)海上惡劣環(huán)境和高度危險(xiǎn)的情況。為了確保船員的安全，保證船舶的牢固和可靠性，工程師必須嚴(yán)格遵守船舶維修工作守則。本文旨在分享我的體會(huì)和心得，并希望能夠提醒更多的人意識(shí)到這個(gè)問題。
在執(zhí)行維修工作時(shí)，船員需要了解船舶的安全，維修工作的范圍，維修過程和維修后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。這些都是船舶維修工作守則中的基本要求。每一個(gè)過程都需要遵循正確的方法和規(guī)程，這樣才能確保維修的安全和可靠性，同時(shí)也保證了船舶的運(yùn)行效率和生產(chǎn)效益。
在我進(jìn)行船舶維修工作時(shí)，我始終遵守船舶維修工作守則的各項(xiàng)要求。我盡力在維修前對(duì)船舶進(jìn)行徹底的檢查，以確定需要維修的部分。然后，我強(qiáng)調(diào)逐步進(jìn)行維修，遵循船舶維修工作守則中的操作步驟。對(duì)于任何新領(lǐng)域的維修工作，我都會(huì)研究相關(guān)的學(xué)習(xí)材料和文獻(xiàn)。對(duì)于維修過程中遇到的任何問題，我總是及時(shí)解決。整個(gè)過程中，我也注意保證工作場所的清潔和整潔，并確保個(gè)人的安全。
對(duì)于船舶維修工程師，他們的職業(yè)素養(yǎng)和維修技能同等重要。在維修過程中，工程師不僅需要有相關(guān)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，還需要具備溝通和協(xié)調(diào)能力，能夠有效地與其他船員進(jìn)行溝通協(xié)作，共同完成任務(wù)。此外，他們還需要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，對(duì)于任何維修工作都要全神貫注。
第五段：結(jié)論。
總之，在船舶修理工作中，船員需要牢記船舶維修工作守則，正確執(zhí)行維修操作。同時(shí)，他們必須具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度。這些是船員需要學(xué)習(xí)和掌握的關(guān)鍵技能。只有在實(shí)踐過程中，不斷積累經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)教訓(xùn)，才能更好地完成維修任務(wù)，確保船員的安全和船舶的可靠性。
維修工作心得體會(huì)篇十三
醫(yī)療器械設(shè)備作為現(xiàn)代醫(yī)院的一個(gè)組成部分，是醫(yī)院文化與現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，是現(xiàn)代醫(yī)院的生命線，直接或間接影響著醫(yī)院形象與聲譽(yù)。
市場經(jīng)濟(jì)的條件下,現(xiàn)代醫(yī)院的生存和發(fā)展除了靠有一支水平過硬的醫(yī)護(hù)隊(duì)伍外,醫(yī)療器械設(shè)備亦起著舉足輕重的作用，它最大限度體現(xiàn)著一個(gè)醫(yī)院的診斷和治療水平。因此如何最大限度的發(fā)揮好醫(yī)療器械的作用，構(gòu)建現(xiàn)代醫(yī)療器械維修和管理模式顯得尤為重要。
1、維修技術(shù)手段落后。
2、管理制度滯后。
3、缺乏定期維修與忽視管理。
而現(xiàn)實(shí)中，很多醫(yī)院，尤其是中小型醫(yī)院的常用醫(yī)療器械得不到有效地維修和定期保養(yǎng)類問題大量存在，使得器械的使用壽命及使用效率大打折扣，極大增加了醫(yī)療單位的醫(yī)療成本。同時(shí)繁重的醫(yī)療工作也使護(hù)理人員長期忽視醫(yī)療器械的管理。由于病員與護(hù)理人員之?dāng)?shù)量比例存在極大不平衡，護(hù)理人員往往只顧于應(yīng)付繁重的護(hù)理工作，而無暇顧及其它。即使在工作過程中發(fā)現(xiàn)了某些器械管理中的不足，也因怕影響更重要的工作而不去及時(shí)糾正。交班時(shí)又忘記囑咐接班護(hù)士，導(dǎo)致這些不足缺乏有效地管理。
1、加強(qiáng)醫(yī)療器械的日常維修檢查。為了確保儀器設(shè)備的正常使用，應(yīng)根據(jù)儀器設(shè)備的性能要求，定期進(jìn)行細(xì)致的維護(hù)保養(yǎng)，如：定期潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)部位，及時(shí)檢查和更換易損部件;檢查電路、光路及水路是否正常、通暢;檢查大型或精密醫(yī)療設(shè)備的穩(wěn)壓狀況和接地情況是否良好等，保障儀器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、建立健全規(guī)章制度。醫(yī)療器械的維修管理工作要有一套切實(shí)可行的規(guī)章制度，維修體制的改革，影響著維修行業(yè)的正常運(yùn)行和健康發(fā)展。要使醫(yī)療器械的維修行業(yè)與使用方要求協(xié)調(diào)發(fā)展，就必須建立健全一套切實(shí)可行的規(guī)章制度。
主要包括：
(1)儀器設(shè)備管理制度;。
(2)儀器設(shè)備的操作規(guī)程;。
(3)檢查評(píng)比制度。這樣才能使維修工作有章可循，有法可依。
必須加強(qiáng)對(duì)醫(yī)院維修機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)與管理，發(fā)揮工程技術(shù)人員的作用，提高維修質(zhì)量，降低維修成本。組織制訂或督促執(zhí)行醫(yī)療器械設(shè)備維修管理制度，組織審查維修機(jī)構(gòu)工作規(guī)劃并監(jiān)督實(shí)施，審批維修機(jī)構(gòu)開支方案等。對(duì)工程技術(shù)人員合理分工，嚴(yán)格管理，使其全方位為臨床醫(yī)療服務(wù)，最大限度地提高維修質(zhì)量和速度。最大限度地延長醫(yī)療設(shè)備的使用時(shí)間。
3、實(shí)行科學(xué)管理方法。醫(yī)療器械的科學(xué)管理對(duì)提高醫(yī)療器械的完好率有著十分重要的作用。沒有科學(xué)的管理機(jī)構(gòu)和手段，很難搞好維修工作，更談不上獲得與臨床診斷和治療有關(guān)的人體生理參數(shù)。
醫(yī)療器械的維修是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作，光有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和腦力記憶是不夠的，在掌握維修技術(shù)的同時(shí)，還必須借助于醫(yī)療器械的技術(shù)記載，設(shè)立技術(shù)檔案，這對(duì)于大型精密儀器是必要的，其它儀器設(shè)備也要有一定的文字記載，否則會(huì)給維修工作帶來很大困難。
逐步建立醫(yī)療器械的狀態(tài)庫，這對(duì)設(shè)備故障診斷有著重要的`參考價(jià)值。同時(shí)，還應(yīng)進(jìn)一步健全臨床工程技術(shù)人員繼續(xù)教育機(jī)制。對(duì)其加強(qiáng)繼續(xù)教育、更新知識(shí)，不斷提高維修服務(wù)水平。維修管理實(shí)踐證明，在現(xiàn)代醫(yī)院，醫(yī)療器械設(shè)備所起的作用是不容小覷的，它不僅大大提高了臨床診治能力和水平，而且有立竿見影的經(jīng)濟(jì)收益。只有規(guī)范和完善的醫(yī)療器械維修管理，做到以人為本，注重維修人員的素質(zhì)及維修技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)維修人員的積極性和主觀能動(dòng)性，以患者為中心，以醫(yī)院的生存和發(fā)展為己任，才能在堅(jiān)持社會(huì)效益的同時(shí)，發(fā)展自身的經(jīng)濟(jì)效益，在日益激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
維修工作心得體會(huì)篇十四
"活到老、學(xué)到老"，這句話誰都會(huì)講，可是現(xiàn)實(shí)中也有很多人去學(xué)習(xí)了，可是學(xué)習(xí)了卻不知道怎么去運(yùn)用到實(shí)踐中來，就這樣我隊(duì)發(fā)生了這樣一件事。
那是本月的22號(hào)，我隊(duì)職工小王是一個(gè)很有上進(jìn)心的維修工，走進(jìn)他所住的房子你就會(huì)被他那滿桌子的.書所吸引，他是一個(gè)愛學(xué)習(xí)的人。22號(hào)4點(diǎn)班，小王和往常一樣下井跟班了，當(dāng)他到工作面的時(shí)候當(dāng)班班長就給他反映皮帶不會(huì)轉(zhuǎn)了，這時(shí)小王就拿起工具去修理皮帶，當(dāng)時(shí)我隊(duì)的老維修工師傅對(duì)他說："這是梅花對(duì)輪壞了，換一個(gè)就可以了。"但是小王則認(rèn)為書上說這一點(diǎn)故障是減速機(jī)中的錐形輪壞了。所以他沒聽老維修工師傅的話就把減速機(jī)拆了，當(dāng)打開減速機(jī)后他發(fā)現(xiàn)錐形輪并沒有出現(xiàn)書上那種毛病。當(dāng)時(shí)他就自言自語說著，書上就是這么寫的啊。就這樣耽誤了1個(gè)半小時(shí)的生產(chǎn)時(shí)間，最后老維修工還是找到一個(gè)新的梅花對(duì)輪，把皮帶修好了。當(dāng)時(shí)那個(gè)老維修工就說："學(xué)習(xí)是好事，但學(xué)習(xí)還要學(xué)會(huì)使用到工作中，更要學(xué)會(huì)舉一反三。"這時(shí)小王嘿嘿一笑說："我記住了師傅。"。
不錯(cuò)，學(xué)習(xí)要學(xué)以致用，還要勤學(xué)習(xí)、勤思考。
維修工作心得體會(huì)篇十五
一直以來，我們都有這樣的認(rèn)識(shí)，在機(jī)關(guān)上班是為了國家工作，在國有公司上班，是為國家賺錢，在私企上班是為老板工作。還有一種富麗堂皇的說法，在機(jī)關(guān)上班是為了社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展貢獻(xiàn)青春，在企業(yè)工作是為了公司的發(fā)展壯大而努力??經(jīng)過這次學(xué)習(xí)，我對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行了深入的思考，我認(rèn)為，我們首先是為了養(yǎng)活自己而工作，進(jìn)而為了養(yǎng)家糊口而工作，再進(jìn)一步就是為了自己的幸福生活而工作??總之就是為了自己而工作。
愛崗敬業(yè)，任勞任怨。自來水管網(wǎng)維修是個(gè)特殊的工作崗位，他沒有固定的工作地點(diǎn)，沒有固定的工作時(shí)間，也沒有固定的工作量，而且工作中常有許多不確定，進(jìn)而增加了工作的難度，同時(shí)也增加了工作的挑戰(zhàn)性。我喜歡這份工作，__年來，我不論休息時(shí)，還是白天黑夜，更不論節(jié)假日，只要接到漏情就立即組織工人開展搶修，不論是大街小巷還是居民家中，不管是井下還是臭水溝里，不論是農(nóng)貿(mào)市場還是野外，只要有供水管道需要修理就一定會(huì)有我們的身影。__年_月_日，我們接到__管網(wǎng)出現(xiàn)漏水的報(bào)告，當(dāng)時(shí)正值寒冬，到達(dá)出事地點(diǎn)，經(jīng)過初步勘查，漏水是因?yàn)闅鉁叵陆祵?dǎo)致小區(qū)主管網(wǎng)破裂，小區(qū)全部用戶斷水。情況摸清后，我們立即展開搶修，我們一干就就是三個(gè)多小時(shí)，幾個(gè)工人腰疼得直不起來，雖然是冬天，但臉上始終冒著汗水，手上被劃出一道道血口，主管網(wǎng)修復(fù)了，部分居民家中還是沒水，檢查后發(fā)展分戶管也出現(xiàn)斷裂，我們再一次克服了常人難以想象的困難，頂著嚴(yán)寒，再次展示了供水人“壓不彎、打不垮”的鋼鐵衛(wèi)士形象。
勇于創(chuàng)新，節(jié)約資源。管網(wǎng)維修是跟時(shí)間賽跑的活，出現(xiàn)漏情，如果不能及時(shí)維修，一是造成斷水，影響居民的正常生活，特別是主管網(wǎng)出現(xiàn)漏情，就會(huì)導(dǎo)致大面積的居民區(qū)出現(xiàn)停水，進(jìn)而會(huì)引起該區(qū)域的不穩(wěn)定;二是造成損失，一方面是居民用不上自來水，需要臨時(shí)去運(yùn)水，有的需要出高價(jià)錢買水，另一方面是企業(yè)直接損失;三是造成企業(yè)形象受損。
為了提高效率，我?guī)ьI(lǐng)相關(guān)技術(shù)人員，首先從維修材料著手，根據(jù)不同的區(qū)域、不同的管網(wǎng)，選擇不同材料，通過改用不同材料，一年讓公司節(jié)約的近__萬元;其次從維修的技術(shù)上去攻關(guān)，大膽引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)搶修工作，向自來水管網(wǎng)的傳統(tǒng)維修工藝進(jìn)行挑戰(zhàn)，通過不斷的總結(jié)，我們針對(duì)不同氣候、不同管網(wǎng)，我們得出了不同的維修方法;第三是從調(diào)配人力資源上去研究，在不斷總結(jié)的基礎(chǔ)上，我們得出了最佳人員調(diào)配組合，針不同的區(qū)域、不同管網(wǎng)，在得到初步情況后就可以決定需要多少人力和機(jī)械;第四是從平時(shí)的巡邏上做好預(yù)報(bào)，這樣可以縮短維修時(shí)間，有效減少水流失。
縮短維修時(shí)間、提高維修效率、降低成本是我追求的目標(biāo)，在工作中我認(rèn)真做好維修記錄，并不斷總結(jié)，先后撰寫了《____》、《_____》等專業(yè)技術(shù)論文，讓自己的工作經(jīng)歷上升為理論。
練好本領(lǐng)，勇于擔(dān)當(dāng)。勇于擔(dān)當(dāng)，需要自信，需要勇氣，需要智慧，更需要實(shí)力。顧炎武大呼“天下興亡，匹夫有責(zé)”，是因?yàn)樗雴拘阎袊蟮?，想告訴中國人如果不站起來，就永遠(yuǎn)只能躺在地上。
擔(dān)當(dāng)是一種態(tài)度，更是一種責(zé)任感，本來我們的工作都是雪中送炭的活，但有時(shí)也得不到群眾的認(rèn)可，甚至被責(zé)罵??面對(duì)些，我們從沒有停止過手中的鉗子，我始終告訴工友，早一點(diǎn)修好，就少一點(diǎn)損失，就能早一點(diǎn)讓老居民喝到水。我的工作很平凡，但平凡的工作更需要擔(dān)當(dāng)，搶修工作有時(shí)會(huì)碰到很多困難，受地點(diǎn)的限制，有的只能靠人力，如搬運(yùn)管子，為了盡早把水搶通，我們頂著烈日、冒著寒風(fēng)，甚至帶著傷痛，我們都要把活干完才歇工。
加強(qiáng)管理，提高效率。管理是一個(gè)企業(yè)生存或一項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，管理水平的優(yōu)劣直接影響到企業(yè)的發(fā)展和事業(yè)的興衰成敗。自來水營業(yè)所的管理主要是對(duì)維修物資、維修機(jī)械、人員等的管理，管理是否科學(xué)將直接影響企業(yè)的效率。我通過以下方面加強(qiáng)管理，不斷提高維修效率。一是不斷完善相關(guān)的管理制度，以制度抓建設(shè)，制定和完善了《_____》、《_____》等管理制度，有了鐵的紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)了每次維修都能高效率地完成;二是抓學(xué)習(xí)，不斷提高職工綜合素質(zhì)，采用集中學(xué)習(xí)提高工人的政治思想道德、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能。通過集中培訓(xùn)與個(gè)人自學(xué)，切實(shí)提高工人的思想認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)技能，培養(yǎng)了一支符合市政建設(shè)、思想過硬、能征善戰(zhàn)的維修隊(duì)伍;三是抓典型，在每一次大的搶修活動(dòng)中，我都要進(jìn)行評(píng)比，并在一定期限內(nèi)評(píng)出標(biāo)兵;四是發(fā)充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
團(tuán)結(jié)協(xié)作，共鑄輝煌。自來水管網(wǎng)維修是一項(xiàng)苦活、累活，同時(shí)，也是一項(xiàng)需集體共同完成的工作。幾年來，我從以下四方面建設(shè)維修團(tuán)隊(duì)，一是營造良好的人際氛圍。心理學(xué)研究表明：如果我們能與同事、領(lǐng)導(dǎo)形成和諧的信賴關(guān)系，我們相處的氣氛就會(huì)融洽，就會(huì)有助于形成相互尊重、相互理解的工作氛圍和友好寬松的工作環(huán)境。二是注重培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，在每一次搶修時(shí)，勘查情況結(jié)束后，我都要組織全體維修人員共同診斷，特別是到困難的，大家都能共同想辦法、出主意，做到“三個(gè)臭皮匠，頂過諸葛亮”，在充分展示自我的同時(shí)，可以使我們感受到團(tuán)隊(duì)的巨大力量。三是營造積極向上的工作氛圍，有競爭才會(huì)有生機(jī)，競爭能使大家的工作上更努力、作風(fēng)上更頑強(qiáng)，從而加快每一次維修進(jìn)程，提高了工作效率，同時(shí)要避免惡性競爭。四是建立相互信任的氛圍，我經(jīng)常要求大家要多一點(diǎn)謙虛、多一點(diǎn)微笑、多一點(diǎn)寬容、多一點(diǎn)主動(dòng)，因?yàn)橐粋€(gè)相互信任的團(tuán)體，其凝聚力就很高，工作效率就會(huì)成上升。
維修工作心得體會(huì)篇十六
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些工作總結(jié)呢？以下肇慶范文大全整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會(huì)主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
維修工作心得體會(huì)篇十七
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。
在來這一個(gè)多月的工夫里，我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。
檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。
正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。
(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。
拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。
機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。
過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。
實(shí)際上這是錯(cuò)的。
太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。
輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。
制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。
不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。
分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績。
如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。
但假如長工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。
火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。
另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。
大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡單。
全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。
在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。
上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。
為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。
最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。
在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。
否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等成績。
這請求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。
在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。
由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。
關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。
任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。
在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。
發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過這將近半年的實(shí)習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時(shí)也收獲了很多。
俗話說付出就有回報(bào)，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。
下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。
在勞動(dòng)紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實(shí)的熟悉到紀(jì)律的重要性。
自覺遵守天津博信的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到嚴(yán)于律己，更多的體會(huì)到勞動(dòng)紀(jì)律的重要性。
由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀(jì)律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí)卻沒有能力保護(hù)自己。
所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，前人不會(huì)沒有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財(cái)富。
安全意識(shí)方面我們知道自己的安全很重要，安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。
就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了安全意識(shí)的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。
公司十分的注重安全意識(shí)的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計(jì)劃，結(jié)合本部分工作實(shí)際，制定本單位的培訓(xùn)計(jì)劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計(jì)劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識(shí)和安全技能，確保我們的人身安全。
從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，更要把安全意識(shí)時(shí)時(shí)刻刻的掛在心上確保不會(huì)發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實(shí)習(xí)的過程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識(shí)不能運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中，
沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識(shí)有技能的高素質(zhì)人才。
但是通過這次的實(shí)習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對(duì)什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。
這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。
進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會(huì)手把手教你。
維修工作心得體會(huì)篇十八
地鐵是現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，一旦發(fā)生問題，往往會(huì)影響到廣大市民的出行。因此，地鐵維修工作顯得非常重要。我是一名地鐵維修工作人員，從事這個(gè)工作已經(jīng)有幾年的時(shí)間了。在這個(gè)職業(yè)中，我通過不斷地實(shí)踐和思考，得出了一些心得體會(huì)。
一、認(rèn)真執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)。
作為地鐵維修工作人員，我們的首要任務(wù)是維護(hù)乘客的安全。在實(shí)際工作中，我們要時(shí)刻牢記執(zhí)行各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)，如佩戴安全帽、安全鞋、安全帶等等。我們必須認(rèn)真遵守這些標(biāo)準(zhǔn)，不能有一點(diǎn)馬虎。因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)安全事故，后果是不可承受的。
二、注重細(xì)節(jié)，保障質(zhì)量。
維修工作往往需要手工操作，有時(shí)需要小心翼翼，毫不馬虎。我們對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都要認(rèn)真對(duì)待，任何小問題都不能忽視。只有這樣，我們才能保證維修質(zhì)量。在現(xiàn)代化的大都市里，人們越來越注重質(zhì)量，只有高質(zhì)量的維修工作，我們才能夠得到乘客的信任和贊譽(yù)。
三、與團(tuán)隊(duì)合作。
維修工作是一項(xiàng)集體行動(dòng)，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。在實(shí)際工作中，我們時(shí)常需要與其他維修工作人員協(xié)作完成任務(wù)。協(xié)作需要我們互相信任、互相支持，協(xié)調(diào)工作的進(jìn)度。只有在合作中共同前進(jìn)，我們才能完成維修工作的任務(wù)。
四、勇于創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)。
隨著技術(shù)的不斷更新，維修工作也需要不斷跟進(jìn)。我們要勇于探索新的技術(shù)和方法，探索新的工作思路。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能。只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，我們才能適應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展的需要。
五、熱愛自己的職業(yè)。
對(duì)于地鐵維修工作人員來說，這是一份樸實(shí)而充滿挑戰(zhàn)性的職業(yè)。我們要熱愛自己的職業(yè)，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)任務(wù)，盡職盡責(zé)。只有這樣，我們才能更好的為城市的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，維修工作是一項(xiàng)需要極高責(zé)任感和專業(yè)知識(shí)的工作。我們需要時(shí)刻保持職業(yè)敬業(yè)精神，以真誠和勤奮的態(tài)度去完成工作任務(wù)。只有這樣，我們才能保證地鐵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為市民的出行提供更加便捷的服務(wù)。
維修工作心得體會(huì)篇十九
在物業(yè)管理工作中，維修工作是一項(xiàng)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。作為物業(yè)維修工作中的一員，我們應(yīng)該有一種扎實(shí)、專業(yè)、高效、負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。在工作中，通過不斷總結(jié)、反思和學(xué)習(xí)，我有了一些心得體會(huì)。
第一段：扎實(shí)的基本功是保證成功的基礎(chǔ)。
物業(yè)管理維修工作中最重要的一點(diǎn)就是扎實(shí)的基本功。也就是說，做好維修工作者，必須精通維修基礎(chǔ)技能和知識(shí)。只有掌握了基本的工藝和技能，我們才能更好的從實(shí)踐中經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，然后從經(jīng)驗(yàn)中不斷提高自身的專業(yè)水平。在日常的工作中，我會(huì)不斷的加強(qiáng)維修知識(shí)的學(xué)習(xí)、練習(xí)和積累，讓自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)更加豐富、更具專業(yè)性。
第二段：專業(yè)素養(yǎng)是提高維修質(zhì)量的核心。
提高專業(yè)素養(yǎng)是維修工作者必須考慮的問題。比如說，對(duì)細(xì)節(jié)的把握，不僅僅是一個(gè)修理的問題，而是要求我們對(duì)維修內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量都有嚴(yán)格的要求；對(duì)管道、線路等維修細(xì)節(jié)的掌握，能夠讓我們在維修時(shí)更加得心應(yīng)手。在工作中，我發(fā)現(xiàn)通過科學(xué)的、規(guī)范化的管理操作，可以提高維修的效率和質(zhì)量，做到高效快速解決問題。
第三段：開拓創(chuàng)新是解決問題的關(guān)鍵。
在維修工作中，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些疑難雜癥，個(gè)別情況難以排除，就需要我們有開拓創(chuàng)新的意識(shí)。我們需要有創(chuàng)新思維，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把握每一個(gè)細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)，不斷探索新的維修方法和技術(shù)，不斷的拓寬自己的處理方式，解決工作中的各種問題。通過不斷的探究和創(chuàng)新，我們可以在實(shí)踐中找到適合自己的解決方案，加速工作效率和提升維修質(zhì)量。
第四段：語言表達(dá)能力是提高服務(wù)質(zhì)量的重要手段。
作為物業(yè)維修工作者，在工作中需要通過語言表達(dá)來與客戶進(jìn)行溝通、交流，解決問題。而良好的語言表達(dá)能力是提高服務(wù)質(zhì)量的重要手段。我們需要學(xué)會(huì)用大白話跟客戶交流，讓街坊們成為我們的“朋友”，我們才有更多的信譽(yù)和口碑。不僅如此，我們還需要具備良好的溝通技能，解決與物業(yè)住戶的矛盾，以及與其他物業(yè)工作人員的合作。只有通過良好的語言表達(dá)能力，才能讓我們更好的提高自己的服務(wù)品質(zhì)。
第五段：細(xì)致入微是完善服務(wù)的關(guān)鍵。
物業(yè)維修服務(wù)工作，細(xì)致入微是提供完善服務(wù)的關(guān)鍵，我們需要了解業(yè)主、業(yè)主的要求和需求。輸送細(xì)致、周到、耐心的服務(wù)，會(huì)獲得到用戶的好評(píng)口碑。我們可以在日常工作中注意拓寬服務(wù)范圍，主動(dòng)詢問用戶的需要和想法，把他們的要求變?yōu)樽约旱哪繕?biāo)，并做到貼身并持續(xù)地服務(wù)。不斷完善自己的服務(wù)模式，提高對(duì)顧客需求的聽取和解決能力，使自己的維修服務(wù)能夠長盛下去。
綜上所述，物業(yè)維修工作中的作風(fēng)、修維水平和服務(wù)，成為提高服務(wù)質(zhì)量，品牌口碑的關(guān)鍵因素。作為一名維修工作者，我們要么掌握基本技能，提高工作專業(yè)素養(yǎng)，不斷探索創(chuàng)新意識(shí)，提高語言表達(dá)能力以及做到細(xì)致入微的服務(wù)等，才能夠讓我們在行業(yè)中立足，成為一名優(yōu)秀的物業(yè)管理人員。
維修工作心得體會(huì)篇二十
從中國加入wto后，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有目共睹的，新汽車和新的汽車技術(shù)在不斷的推出和應(yīng)用，汽車的產(chǎn)量、銷量和保有量在迅速增長，汽車維修保養(yǎng)裝飾市場也在同步的迅速增長，社會(huì)需要高素質(zhì)和高技能的汽車維修工人，所以相應(yīng)的汽車維修培訓(xùn)學(xué)校也在迅速增加和擴(kuò)大。但是，現(xiàn)在職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生在社會(huì)上的口碑卻是很差，本人就一問題，結(jié)合自已在職教中心汽修專業(yè)教學(xué)和維修工作談?wù)勛砸训南敕ê腕w會(huì)。
做為汽車維修教師，經(jīng)常給學(xué)生聯(lián)系工作實(shí)習(xí)，而在好些修理廠，經(jīng)常聽到的是這樣的評(píng)論：你們的學(xué)生高不成、低不就;你們的學(xué)生干活不行;你們的學(xué)生留不住，沒幾天就跑了;你們的學(xué)生還不如沒上過學(xué)的。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業(yè)的干脆就不要，而好些在汽車維修技能學(xué)校學(xué)習(xí)的學(xué)生畢業(yè)后只從事很短時(shí)間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時(shí)間，后來從事汽車維修教學(xué)工作，通過幾年的汽車維修教學(xué)，談?wù)勛砸训南敕ê腕w會(huì)，希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學(xué)習(xí)。提高教學(xué)質(zhì)量，提高維修技能水平，也算是為咱中國的汽車工業(yè)做貢獻(xiàn)吧。
現(xiàn)在很多職業(yè)技能學(xué)校的辦學(xué)目的是為了掙大錢，經(jīng)常有人聽說：劫盜不如賣藥，賣藥不如辦學(xué)校。自已在職業(yè)技能學(xué)校工作，對(duì)這一點(diǎn)深有體會(huì)。教學(xué)質(zhì)量的落后體現(xiàn)在以下：
一、教師自身能力和素質(zhì)的提高。
作為教學(xué)的主體，提高教學(xué)質(zhì)量，首先要提高的教師自身的知識(shí)技能水平和自身素質(zhì)。
在很多學(xué)校，汽車維修教師是從其它專業(yè)轉(zhuǎn)過來的，這點(diǎn)在國辦院校比較多見，因?yàn)閲k學(xué)校在后來開設(shè)汽車維修專業(yè)時(shí)，考慮到原來的教師體系統(tǒng)的穩(wěn)定，許多原來從事其它專業(yè)教學(xué)工作的教師從事了汽車維修教學(xué)工作。
而一些學(xué)校汽車維修教師是從職業(yè)學(xué)校畢業(yè)后就直接上講臺(tái)的，沒有經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)操作，甚至是直接從本校畢業(yè)培養(yǎng)的。這些教師的理論水平是一套一套的，但是實(shí)際操作水平基本沒有。
有一些教師從事了一段時(shí)間的汽車維修工作，做的不是很好，做了一年，兩年后轉(zhuǎn)入學(xué)校從事教學(xué)工作，經(jīng)驗(yàn)可以，但是理論水平不行。
提高教師自身知識(shí)和技能有效的方法多培訓(xùn)，多實(shí)戰(zhàn)。培訓(xùn)可以找一些有經(jīng)驗(yàn)的教師或社會(huì)上修理廠及4s店的培訓(xùn)師進(jìn)行。實(shí)戰(zhàn)是要求教師利用時(shí)間去一些修理廠或4s店進(jìn)行實(shí)際操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學(xué)校教學(xué)，他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實(shí)習(xí)。
二、教學(xué)內(nèi)容和知識(shí)的更新。
新車和新的汽車技術(shù)應(yīng)用很快，而我們學(xué)校還在用過期的教材和教學(xué)設(shè)備，滿足不了社會(huì)的需求。舉幾個(gè)例子：
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度，而實(shí)際上現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)水溫大多在100度以上，如別克的風(fēng)扇要到冷卻液溫度達(dá)到約118度才會(huì)工作。
我在修車時(shí)，一天來位學(xué)校畢業(yè)的找工作，我們正在為輛桑塔納氣門響發(fā)愁呢，就問這位學(xué)生：這車氣門響怎么辦?這位學(xué)生回答說：好辦，調(diào)整氣門間隙就行。我們幾個(gè)修車的都笑，很明顯，桑塔納牟氣門采用液壓挺套，即常說的氣門托驅(qū)動(dòng)，氣門間隙不能調(diào)整。我常給學(xué)生們舉此例子。
新的維修理念要求我們在教學(xué)時(shí)進(jìn)行調(diào)整，有些操作在現(xiàn)實(shí)中已不用了，如鉸削連桿銅套、一些電器設(shè)備有修改為直接總成更換了，此時(shí)把課程重點(diǎn)放在主要的原理上，對(duì)于一些無關(guān)緊要的原理、技能一帶而過即可。
三、實(shí)踐操作的加強(qiáng)。
實(shí)踐操作需要的是投資，但是你投了資，進(jìn)了設(shè)備，教學(xué)質(zhì)量并不能提高，為什么呢，因?yàn)樵趯?shí)驗(yàn)臺(tái)上做和在一線修理工做不一樣，在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上并不能演示實(shí)際中所出現(xiàn)的故障，并且學(xué)生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學(xué)生去一線修理廠實(shí)習(xí)，學(xué)生碰到了一些實(shí)際的故障，是如何處理的?；匦：笤僖灰粡睦碚撋现v解，學(xué)生學(xué)的也好，但是這對(duì)教師的能力提出要求。
另一個(gè)就是實(shí)習(xí)中的心態(tài)問題，學(xué)生在學(xué)校實(shí)習(xí)不嚴(yán)肅，少裝是很常有的事，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)拆上幾次就少很多東西。這一點(diǎn)教師應(yīng)嚴(yán)要求，同時(shí)及時(shí)的更新設(shè)備。如果一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一打就著，你安排幾個(gè)人去拆裝，要求裝復(fù)后也是一打就著。在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生會(huì)很好的完成這個(gè)實(shí)習(xí)，并將這個(gè)要求給下一組實(shí)習(xí)的學(xué)生，但是如果這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)很爛，就會(huì)越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴(yán)要求并及時(shí)維護(hù)。
四、學(xué)生素質(zhì)的教育和培養(yǎng)。
最后，說一說學(xué)生的素質(zhì)教育和培養(yǎng)。汽車維修工作在剛?cè)胄挟?dāng)學(xué)徒時(shí)，是很苦的。所以要對(duì)學(xué)生加強(qiáng)思想教育。以自身說法教育學(xué)生要學(xué)會(huì)受苦受累受氣，要學(xué)會(huì)堅(jiān)持。
維修工作心得體會(huì)篇二十一
1、對(duì)使用科室提出的設(shè)備維修申請，維修人員應(yīng)及時(shí)予以響應(yīng)和處理。維修完畢后，維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫維修記錄，科室簽字確認(rèn)后恢復(fù)使用。
2、對(duì)無法解決的或疑難的問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，并積極聯(lián)系院外專業(yè)人員。
3、對(duì)急救設(shè)備，維修人員不得以任何理由拖延推諉，而應(yīng)積極搶修保證臨床第一線需要。
4、使用科室要按規(guī)定做好醫(yī)療設(shè)備的日常保養(yǎng)工作，并定期檢查執(zhí)行落實(shí)情況。
5、定期深入科室對(duì)所負(fù)責(zé)的儀器設(shè)備進(jìn)行安全巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，防止發(fā)生意外事故。
6、積極創(chuàng)造條件開展預(yù)防性維修保養(yǎng)(pm)，降低設(shè)備故障發(fā)生的概率。
7、對(duì)保修期內(nèi)或購置保修合同的設(shè)備，要掌握其使用情況。出現(xiàn)問題時(shí)，及時(shí)與保修廠方聯(lián)系，對(duì)維修結(jié)果做好相應(yīng)的維修記錄，并檢查保修合同的執(zhí)行情況。
8、應(yīng)做好休息時(shí)間和節(jié)假日的維修值班，確保節(jié)假日和休息時(shí)間均能處理突發(fā)的維修要求。
9、保持工作區(qū)域的安全與整潔。保管好各種維修工具、儀器，防止丟失損壞。定期召開業(yè)務(wù)碰頭會(huì)，每月至少組織一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，研究、分析維修中的疑難問題，交流維修心得。
維修工作心得體會(huì)篇二十二
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些工作總結(jié)呢？以下肇慶人才網(wǎng)整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
眶張的xxx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會(huì)主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
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