通過(guò)總結(jié)自己的心得體會(huì)，可以將一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)變得更加具體和實(shí)踐性。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該避免空洞的陳述和表達(dá)，要注重深度思考和個(gè)性化的情感表達(dá)。小編整理了一些精選心得體會(huì)，希望能夠?qū)Υ蠹业膶?xiě)作提供一些參考和幫助。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇一
鐵路入職崗前培訓(xùn)是新員工融入鐵路系統(tǒng)的關(guān)鍵階段。我很榮幸參加了這個(gè)培訓(xùn)，并學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)鐵路入職崗前培訓(xùn)的心得體會(huì)。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容的概述。
首先，值得一提的是培訓(xùn)的內(nèi)容。在這個(gè)培訓(xùn)期間，我們通過(guò)各種形式的學(xué)習(xí)，包括課堂授課、實(shí)地考察和模擬演練等，全面了解了鐵路運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)和相關(guān)知識(shí)。例如，我們學(xué)習(xí)了鐵路基本原理、列車(chē)組成和運(yùn)行規(guī)程，以及應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的方法等。這些內(nèi)容不僅豐富了我們的知識(shí)，還提高了我們的實(shí)際操作能力。
第三段：培訓(xùn)形式的體驗(yàn)。
其次，我覺(jué)得這次培訓(xùn)的形式非常成功。培訓(xùn)采用了多種多樣的形式，兼顧了理論和實(shí)踐的結(jié)合。課堂授課讓我們了解了鐵路的基本知識(shí)和操作規(guī)程，實(shí)地考察讓我們親眼目睹了鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行情況，模擬演練讓我們通過(guò)實(shí)際操作感受到了工作的壓力和挑戰(zhàn)。這樣的多元化培訓(xùn)形式，不僅使我們能夠全面了解鐵路系統(tǒng)，還激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)和工作熱情。
第四段：培訓(xùn)效果的檢驗(yàn)。
同時(shí)，在這個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中，我們的學(xué)習(xí)成果也得到了及時(shí)有效的檢驗(yàn)。培訓(xùn)結(jié)束后，我們進(jìn)行了一次全面的考試，考察了我們對(duì)鐵路知識(shí)和操作流程的掌握程度。這種及時(shí)的考核方式不僅幫助我們鞏固了所學(xué)內(nèi)容，還檢驗(yàn)了我們是否符合入職要求。通過(guò)這次考試，我們不僅對(duì)自己的學(xué)習(xí)成果有了清晰的認(rèn)識(shí)，也對(duì)未來(lái)的工作有了信心，更好地適應(yīng)和勝任工作。
第五段：總結(jié)體會(huì)。
總的來(lái)說(shuō)，這次鐵路入職崗前培訓(xùn)給我留下了深刻的印象。通過(guò)這個(gè)培訓(xùn)，我不僅掌握了必要的知識(shí)和技能，還增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和應(yīng)對(duì)壓力的能力。我相信，這次培訓(xùn)為我未來(lái)在鐵路系統(tǒng)的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，我也提出了一些建議，希望能進(jìn)一步改進(jìn)培訓(xùn)內(nèi)容和形式，以提高培訓(xùn)的效果。希望未來(lái)的新員工也能像我一樣，通過(guò)這個(gè)培訓(xùn)，更好地融入鐵路系統(tǒng)，勝任自己的工作。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇二
大家好，我是___，是剛?cè)肼返男侣毠?，現(xiàn)分配在__車(chē)隊(duì)___次列車(chē)上，很高興團(tuán)委能給與我這個(gè)機(jī)會(huì)在這里與大家分享我這段時(shí)間的工作體會(huì)，以及對(duì)鐵路的重新認(rèn)識(shí)。
剛從大學(xué)校門(mén)走出來(lái)的我們過(guò)慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，但當(dāng)我們踏上各自的工作崗位時(shí)，這種慵懶散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸參加__鐵路局__年新職工的入路培訓(xùn)，這讓我在思想和心態(tài)方面的得到了正確的引導(dǎo)從而能順利的從一個(gè)學(xué)生過(guò)渡為一個(gè)社會(huì)人。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路的制度、文化以及組織結(jié)構(gòu)等，了解了鐵路的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容，對(duì)即將從事的行業(yè)有了初步的認(rèn)識(shí)。
總會(huì)近些再近些。第三：要認(rèn)真的熟記各種安全規(guī)章制度，并能在作業(yè)程序中熟練運(yùn)用，熟悉工作程序，仔細(xì)對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)信“把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四：同時(shí)要團(tuán)結(jié)同事，和睦相處，認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和建議，不斷地完善提高自己。
八月十八號(hào)我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度過(guò)，當(dāng)聽(tīng)到車(chē)長(zhǎng)說(shuō)的“小姑娘，做的很不錯(cuò)，下一趟就單干吧”那句話時(shí)，三天來(lái)擠壓在心里的緊張一散二光，取爾代之的是完成工作的喜悅，是真真切切的發(fā)自?xún)?nèi)心的高興和自豪。
經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)鐵路人的披肝瀝膽的奮斗中國(guó)高鐵終于實(shí)現(xiàn)與風(fēng)競(jìng)速的的夢(mèng)想，造就了夢(mèng)一樣的速度!我為“風(fēng)時(shí)代”的中國(guó)高鐵感到驕傲，也為_(kāi)_成功運(yùn)營(yíng)高鐵而自豪。雖然我還沒(méi)有加入高鐵的隊(duì)伍，但是作為一名鐵路職工我要立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，以高鐵的服務(wù)態(tài)度約束自己，培養(yǎng)時(shí)不我待的危機(jī)意識(shí)，將青春和激情奉獻(xiàn)給高鐵時(shí)代的鐵路。
“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來(lái)，我為理想而來(lái)”。從踏入鐵路的第一天開(kāi)始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，我在中國(guó)鐵路飛速發(fā)展的黃金機(jī)遇期加入鐵路隊(duì)伍，我將為鐵路的更加輝煌而奮斗，我相信高鐵的時(shí)代來(lái)了，屬于我們的時(shí)代也來(lái)了。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇三
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、進(jìn)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、將來(lái)進(jìn)展方向等內(nèi)容。并通過(guò)舉辦的新職工的籃球賽，在賽場(chǎng)真實(shí)感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)布滿活力、布滿生氣、有著深厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的熟悉，熟識(shí)了武局開(kāi)展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷關(guān)心以及他們對(duì)工作的那份熱忱和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說(shuō)法，將自己的勝利與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的閱歷拿來(lái)與我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑胁檎叶分?，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)受也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求勝利的激情是我們新職工必需具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
"干鐵路就是干事業(yè)，我為勝利而來(lái)，我為抱負(fù)而來(lái)'。從培訓(xùn)班一開(kāi)頭我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為勝利與收獲的起步。米盧曾說(shuō)過(guò):"態(tài)度打算一切!'只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺(jué)，才能產(chǎn)生良好和樂(lè)觀的效果。課程的第一天我就仔細(xì)思索這樣的一個(gè)問(wèn)題:在培訓(xùn)班過(guò)程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我最終找到了想要的答案。我覺(jué)得，首先要明確目標(biāo)，樹(shù)立信念，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱忱，專(zhuān)注的精神來(lái)聽(tīng)好每一堂課，同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通，多溝通，從他們身上吸取更多的養(yǎng)分和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn)，有著特別優(yōu)秀的品行值得我去觀賞和學(xué)習(xí)。這樣的機(jī)會(huì)，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?樂(lè)觀向上的'態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆珍貴的財(cái)寶?？偙葎e人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離勝利總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。
正所謂:微小之處見(jiàn)風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。勝利就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過(guò)程。所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)勝利是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專(zhuān)家統(tǒng)計(jì)，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過(guò)37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培育良好點(diǎn)滴習(xí)慣開(kāi)頭。在培訓(xùn)班里有很多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子準(zhǔn)時(shí)歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周干凈衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見(jiàn)風(fēng)格，小事中見(jiàn)素養(yǎng)。俗話說(shuō)一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好賜予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈，讓目標(biāo)樂(lè)觀、健康的健壯成長(zhǎng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)受的事實(shí)告知我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的"四千精神'。從下決心做一個(gè)勝利的人那一刻起就要進(jìn)入樂(lè)觀的狀態(tài)，機(jī)會(huì)永久只青睞有預(yù)備的人。只有知道明天干什么，今日才會(huì)活得有意義。有目標(biāo)，生活才會(huì)充實(shí)、歡樂(lè)。明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn)，這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著，才能勝利在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個(gè)不斷積累的過(guò)程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo)，立刻行動(dòng)。不要總是把今日的事情推到明天。"明日復(fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬(wàn)事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來(lái)老將至。'時(shí)間是公平的。沒(méi)有等級(jí)之分，但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時(shí)間，讓心態(tài)始終處于樂(lè)觀的狀態(tài)。
培訓(xùn)也已近尾聲，但武局的培訓(xùn)給我?guī)?lái)的體會(huì)卻是無(wú)窮無(wú)盡的，只是我現(xiàn)在還沒(méi)完全體會(huì)到而已.
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇四
我們還必須有進(jìn)取心，才能使事業(yè)發(fā)展起來(lái)。
如果沒(méi)有進(jìn)取心，固步自封，工作上不想精益求精，事業(yè)就沒(méi)有發(fā)展的希望。
我們?cè)陂_(kāi)始工作時(shí)，應(yīng)把積累工作經(jīng)驗(yàn)、提高工作能力作為目標(biāo)，這是今后擴(kuò)大自己事業(yè)空間的基矗不要計(jì)較薪金薄厚，更不能自命不凡，不屑小就。
而要愛(ài)自己的職業(yè)，深思研究工作改進(jìn)之術(shù)，常保進(jìn)取的決心。
古人說(shuō)：“少壯不努力，老大徒傷悲。
”進(jìn)取心不但是成業(yè)的要素，并且是成己的要素。
團(tuán)結(jié)力。
保證一個(gè)團(tuán)體生機(jī)和活力，必須使得每一個(gè)成員能夠相互支持和包容，成員間充分尊重對(duì)方意見(jiàn)，運(yùn)用1+12的工作績(jī)效。
有人說(shuō)，一個(gè)融洽的工作環(huán)境就是成功的一半。
總而言之，我們作為國(guó)家這一特殊的高智力青年群體，在國(guó)家建設(shè)中有其特殊的效用，國(guó)家和人民寄予了厚望。
“天下興亡，匹夫有責(zé).”，我們只有全身心地、無(wú)私地將自己的聰明才智貢獻(xiàn)給祖國(guó)，才稱(chēng)得上真正的時(shí)代英雄。
我們的公司現(xiàn)在正處在一個(gè)發(fā)展與創(chuàng)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，新項(xiàng)目的啟動(dòng)是一個(gè)挑戰(zhàn)，而且今后可能還會(huì)面對(duì)更大的困難。
但是，我們可以看到公司領(lǐng)導(dǎo)是高-瞻遠(yuǎn)矚的，我們是擁有希望的。
在改革的******洶涌而來(lái)的時(shí)候，逃避的人只會(huì)被淹沒(méi)成為碌碌無(wú)為的人，我想只要努力我們將成為力挽狂瀾的一代!
二、軍訓(xùn)后，我們斗志昂揚(yáng)
理論培訓(xùn)結(jié)束后，7月16日，我們開(kāi)始了一個(gè)星期的軍訓(xùn)。
中國(guó)武學(xué)博大精深，講究一個(gè)循序漸進(jìn)。
軍訓(xùn)也是同一個(gè)道理，動(dòng)作由易到難，就連教官的態(tài)度也越來(lái)越嚴(yán)肅。
真不敢想象未來(lái)的日子里還有多少風(fēng)風(fēng)雨雨。
鴉雀無(wú)聲的球場(chǎng)上同學(xué)們整齊的站著，組成了一個(gè)方陣，這是訓(xùn)練場(chǎng)上一道靚麗的風(fēng)景，球場(chǎng)上太陽(yáng)照得茂密的大樹(shù)垂頭喪氣太陽(yáng)光無(wú)情的將矛頭直指我們，那洶洶的來(lái)勢(shì)又豈是薄薄的云盾可以阻擋的?同學(xué)們已是汗流浹背，看著同學(xué)們那濕透的衣服都可以擰出水來(lái)。
我們不斷的進(jìn)行著枯燥的訓(xùn)練，有時(shí)在太陽(yáng)底下站軍姿，站得腳軟頭暈，眼冒白光。
每一次訓(xùn)練都是接受汗水的洗禮，每一天生活都在進(jìn)行意志力的抗?fàn)帯?/p>
但即使軍訓(xùn)再苦再累，我們也要挺過(guò)去。
這種鋼鐵般的意志，遍布了整個(gè)軍訓(xùn)操常
火熱的太陽(yáng)無(wú)情地炙烤著大地，然而即使太陽(yáng)毒辣，我們卻在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上揮汗如雨，盡心地練習(xí)。
這讓我想起一句話：太陽(yáng)狠，然而比你狠的卻是我們鋼鐵般的毅力。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。
違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的`生命奪走了。
今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我的心久久無(wú)法平靜。
心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時(shí)時(shí)想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過(guò)觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭，對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。
對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。
我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。
事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。
血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。
短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。
工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。
日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。
安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn)，一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。
安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。
安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!
“安全第一預(yù)防為主”
安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)?鐵路工人!作為武東車(chē)務(wù)段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名車(chē)務(wù)段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來(lái)認(rèn)真對(duì)待工作。
安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全?duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。
我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)，只寫(xiě)進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。
每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全，旅客和貨物的安全。
人類(lèi)之所以不斷的進(jìn)步，就是人類(lèi)關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。
安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。
對(duì)于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中，我會(huì)緊緊圍繞段及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹(shù)立“安全是天”的理念，提高安全意識(shí)，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì)，認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺(jué)遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。
我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來(lái)必然會(huì)前程似錦。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇五
xx年x月x日，在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段報(bào)到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車(chē)務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
x月x日晚，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與?？?，來(lái)到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類(lèi)規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，腳踏實(shí)地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長(zhǎng)的進(jìn)程中為車(chē)務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著，會(huì)把車(chē)務(wù)段建設(shè)得更加美好!
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇六
鐵路集團(tuán)的入職培訓(xùn)是每位進(jìn)入企業(yè)的新員工必經(jīng)的過(guò)程。本次入職培訓(xùn)持續(xù)了整整兩個(gè)月，共分三個(gè)階段，分別是公共基礎(chǔ)課、職業(yè)技能課以及實(shí)習(xí)。在這段時(shí)間中，我受益匪淺，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。在這篇文章中，我將分享自己在入職培訓(xùn)中的心得體會(huì)。
第二段：公共基礎(chǔ)課。
在公共基礎(chǔ)課階段，我們主要學(xué)習(xí)了企業(yè)的文化、價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則等方面知識(shí)。在這期間，我深刻感受到企業(yè)文化對(duì)于企業(yè)的重要性，它不僅是企業(yè)的靈魂，更是企業(yè)發(fā)展的源泉。同時(shí)，企業(yè)的行為準(zhǔn)則也為我們提供了寶貴的指引，讓我們能夠更好地為企業(yè)服務(wù)，為客戶提供更好的服務(wù)。
第三段：職業(yè)技能課。
在職業(yè)技能課階段，我們主要學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)知識(shí)、職能技能等方面的知識(shí)。作為一名業(yè)務(wù)型員工，這一階段對(duì)于我來(lái)說(shuō)尤其重要。通過(guò)學(xué)習(xí)，我不僅掌握了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也提升了自己的技能水平。在培訓(xùn)的過(guò)程中，老師不僅注重理論知識(shí)講解，更注重實(shí)踐操作。他們將所學(xué)的知識(shí)實(shí)踐結(jié)合，讓我們能夠真正地掌握和運(yùn)用所學(xué)的技能。
第四段：實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)階段，我們開(kāi)始進(jìn)入業(yè)務(wù)實(shí)踐環(huán)節(jié)。在這一階段中，我們被分配到公司的各個(gè)部門(mén)，與實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行接觸和實(shí)踐。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)了如何與客戶、同事之間合作、溝通，鍛煉了自己的責(zé)任心和執(zhí)行能力。通過(guò)實(shí)踐，我更加深入地理解了公司所要求的標(biāo)準(zhǔn)、要求和流程，明確了自己的定位和職責(zé)。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)這次入職培訓(xùn)，我有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。我感到自己已經(jīng)成長(zhǎng)了不少，更深刻地認(rèn)識(shí)到了自己的職業(yè)定位和責(zé)任。我相信，這次培訓(xùn)將給我今后的工作帶來(lái)很大的幫助，讓我更好地為企業(yè)和客戶服務(wù)。同時(shí)，我也希望將所學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己的能力和水平，為企業(yè)的發(fā)展和客戶的滿意度做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇七
鐵路工作是一項(xiàng)比較特殊的工作，工作環(huán)境比較艱苦，需要鐵路工人具備專(zhuān)業(yè)操作技能和安全意識(shí)，因此，鐵路企業(yè)會(huì)為員工提供入職培訓(xùn)，使他們能夠更好地適應(yīng)工作環(huán)境、增強(qiáng)工作技能、提高安全水平，進(jìn)而更好地為乘客提供服務(wù)。
第二段：對(duì)培訓(xùn)中的理論課程的體會(huì)。
培訓(xùn)期間，我學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí)，比如相關(guān)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)和應(yīng)急處理方法等。通過(guò)學(xué)習(xí)理論知識(shí)，我對(duì)鐵路工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)，知道了如何保障乘客安全、維護(hù)設(shè)備完好以及如何協(xié)調(diào)工作中的各種突發(fā)情況。這些理論知識(shí)為我今后在實(shí)際工作中提供了很好的指導(dǎo)。
第三段：對(duì)模擬操作的體會(huì)。
在培訓(xùn)期間，也進(jìn)行了一些模擬操作，比如模擬列車(chē)行車(chē)、應(yīng)急救援等，這些模擬操作是非常有意義的。通過(guò)模擬操作，我更好地掌握了列車(chē)行車(chē)的流程，學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，提高了處理問(wèn)題的能力。此外，經(jīng)過(guò)幾次模擬操作，我也鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，在模擬操作中和同事們互相配合，使得任務(wù)完成得更為順利。
第四段：對(duì)實(shí)操環(huán)節(jié)的體會(huì)。
實(shí)操環(huán)節(jié)是我收獲最大的一部分，在實(shí)操環(huán)節(jié)中，我親身體驗(yàn)了真實(shí)的列車(chē)維修、檢查、調(diào)試等工作場(chǎng)景。在實(shí)操中，我遇到了一些問(wèn)題，但是通過(guò)同事們的指導(dǎo)和幫助，我逐漸掌握了技能，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作的熟練度也有所提高。此外，在實(shí)操中我也加深了對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)知，避免了安全事故的發(fā)生。
通過(guò)入職培訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí)，收獲了很多體驗(yàn)，有了更深刻的理解和認(rèn)識(shí)。通過(guò)培訓(xùn)，我不僅學(xué)會(huì)了專(zhuān)業(yè)技能，也明白了鐵路工人的職責(zé)，以及正確處理問(wèn)題的方法。在今后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，發(fā)揚(yáng)先進(jìn)技能和安全意識(shí)，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇八
隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇進(jìn)入鐵路行業(yè)。而鐵路行業(yè)又是一個(gè)要求技能要求高、涉及面廣的行業(yè)，因此，鐵路工人入職培訓(xùn)顯得極其重要。入職培訓(xùn)是鐵路工人的必經(jīng)之路，是鐵路工人成長(zhǎng)為技術(shù)精湛、有實(shí)戰(zhàn)能力的工人的重要途徑。
在入職培訓(xùn)中，我們通過(guò)學(xué)習(xí)系統(tǒng)的理論知識(shí)，了解鐵路的基本架構(gòu)和工作流程，更深入的認(rèn)識(shí)了鐵路行業(yè)的特點(diǎn)和職業(yè)要求。同時(shí)，教練員們還帶領(lǐng)我們一步步地走上實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，具體講解每道工藝環(huán)節(jié)，幫助我們掌握技能、規(guī)范行為，更好地開(kāi)展工作。這種體驗(yàn)完完全全地讓我們了解了鐵路行業(yè)中不同專(zhuān)業(yè)的任務(wù)和職責(zé)，感受到了鐵路行業(yè)中的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)格的工作作風(fēng)。
在鐵路工人入職培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了知識(shí)，更學(xué)習(xí)了技能和實(shí)際操作，使得我們?cè)诠ぷ髦懈邮炀殹⒆孕藕蛣偃?。通過(guò)實(shí)踐操作，我們不僅考核了自己實(shí)際身手，也使得在日后的工作中更加細(xì)致、精益求精。這種學(xué)習(xí)方式的實(shí)效顯然是很可喜的，入職培訓(xùn)為我們更好地融入工作、更快更好地適應(yīng)了工作環(huán)境，盡快熟悉了工作內(nèi)容。
第四段：個(gè)人成長(zhǎng)收獲。
入職培訓(xùn)不僅讓我們?cè)阼F路行業(yè)的專(zhuān)業(yè)技能方面有所增長(zhǎng)，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和創(chuàng)新意識(shí)。在團(tuán)隊(duì)中，我們需要相互協(xié)作完成任務(wù)，加強(qiáng)溝通和交流，做到互相支持幫助，以達(dá)到更高效的工作目標(biāo)。同時(shí)，實(shí)踐操作中還經(jīng)常出現(xiàn)新問(wèn)題，需要我們積極努力尋找解決方式，反復(fù)實(shí)驗(yàn)和調(diào)整，這需要我們具備良好的創(chuàng)新意識(shí)。這樣的成長(zhǎng)收獲是非常珍貴的，不僅能夠培養(yǎng)我們的職業(yè)素養(yǎng)，也可能對(duì)我們?cè)谄渌矫娴陌l(fā)展有所幫助。
第五段：結(jié)尾。
入職培訓(xùn)對(duì)于鐵路工人來(lái)說(shuō)非常重要，沒(méi)有培訓(xùn)就沒(méi)有好的鐵路工人。通過(guò)入職培訓(xùn)，我們不但掌握了必要的職業(yè)技能，也收獲了珍貴的人生經(jīng)驗(yàn)，這些東西將伴隨我們一生，讓我們?cè)阼F路工作中更加自信、深入、優(yōu)秀。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇九
在一個(gè)星期的入職培訓(xùn)中，我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過(guò)渡到工作狀態(tài)中，讓我們慢慢了解周?chē)沫h(huán)境，調(diào)整自己的心態(tài)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括了領(lǐng)導(dǎo)的見(jiàn)面，公司企業(yè)文化的介紹，工作時(shí)需要注意的安全事項(xiàng)，公司產(chǎn)品的介紹，以及培養(yǎng)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的素質(zhì)拓展。
第一天，我們受到公司領(lǐng)導(dǎo)的接見(jiàn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)們?cè)诎倜χ谐槌鰰r(shí)間來(lái)接待我們剛?cè)肼毜男聠T工，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的教育和關(guān)懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認(rèn)識(shí)到，學(xué)校學(xué)的知識(shí)是一個(gè)基礎(chǔ)，理論和實(shí)際的結(jié)合需要我們?cè)诨鶎又新ゾ?，我們要了解公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，從而開(kāi)發(fā)出更好的產(chǎn)品。剛剛從大學(xué)中出來(lái)，我們還有很多東西需要學(xué)習(xí)，要知道這么多年的學(xué)習(xí)，父母為我們付出了很多很多，感恩養(yǎng)育我們的父母，感謝教育過(guò)我們的每一位老師，沒(méi)有你們的幫助，我們不可能健康的成長(zhǎng)。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏?zhǔn)備，認(rèn)識(shí)到我們面臨的挑戰(zhàn)。在廠里，把廠當(dāng)成自己的家，熱愛(ài)我們的工作，這樣工作起來(lái)就更加充滿激情。體現(xiàn)鐵道兵精神，慢慢成長(zhǎng)。接著是富老師給我們講述了我們企業(yè)的發(fā)展歷史，一幅幅老照片勾起了多少回憶，以前鐵路的養(yǎng)護(hù)完全靠的是人，每次干活都是好幾百號(hào)人一起用最原始工具把鐵道挖出來(lái)，然后進(jìn)行作業(yè)。后來(lái)慢慢發(fā)展小型的鐵路機(jī)械，稍微提高了工作效率。在后來(lái)發(fā)展為大型養(yǎng)路機(jī)械，這一路的坎坷我們應(yīng)該牢記。
下午我們參觀了公司的企業(yè)文化展廳，產(chǎn)業(yè)文化基地。在展廳門(mén)口有一組大型的銅像，我們鐵道兵一邊抗著機(jī)槍打仗，一邊搬著鐵錘修鐵路，體現(xiàn)了“仗打到哪里，我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無(wú)險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無(wú)困難”，充分肯定了鐵道兵堅(jiān)忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片，有關(guān)于鐵道兵的，有公司剛剛發(fā)展時(shí)的廠房，也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品，還有公司獲得的各種榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?。最后觀看了公司的記錄片，按時(shí)間的順序呈現(xiàn)出公司的發(fā)展?fàn)顩r。
第二天，我們通過(guò)王老師的認(rèn)真講解，了解到公司的組成機(jī)構(gòu)，人力資源部的相關(guān)制度，專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)的管理相關(guān)制度，認(rèn)識(shí)到我們的義務(wù)與責(zé)任。下午我們進(jìn)行了職業(yè)健康、勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)的相關(guān)培訓(xùn)。在工作過(guò)程中我們學(xué)會(huì)保護(hù)自己的身體，知道危險(xiǎn)的防護(hù)措施，以及識(shí)別與避免危險(xiǎn)的意識(shí)。老師還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的互動(dòng)，教會(huì)我們?nèi)绾问褂酶黝?lèi)勞保用品，生動(dòng)而具體，同時(shí)參加互動(dòng)的同學(xué)得到了小禮物。
第三天，我們進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，集團(tuán)公司安全生產(chǎn)制度是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。生產(chǎn)目標(biāo)要達(dá)到無(wú)因工死亡事故和重傷事故，無(wú)職業(yè)病發(fā)生，安全隱患整改落實(shí)率達(dá)到百分之百等八項(xiàng)安全目標(biāo)。企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求的五個(gè)方面，認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)源與安全生產(chǎn)隱患的區(qū)別，輕傷與重傷的區(qū)分方法。
第四天，×老師帶領(lǐng)我們了解清篩與搗固機(jī)，介紹公司產(chǎn)品的發(fā)展?fàn)顩r，以及市場(chǎng)上其他公司的發(fā)展特點(diǎn)，我們認(rèn)識(shí)到，如果我們不努力發(fā)展，就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。同時(shí)也深感國(guó)家制造業(yè)的發(fā)展水平的局限性，公司大部分零部件是進(jìn)口的，如果國(guó)內(nèi)的制造技術(shù)能向前提高，那么我們完全實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的國(guó)產(chǎn)化的任務(wù)就輕松多了。
在最后的一天我們進(jìn)行了戶外的拓展訓(xùn)練，高空訓(xùn)練增強(qiáng)自身的勇氣，其實(shí)有時(shí)候是我們自己把自己嚇倒了，只要目標(biāo)清晰，我們面臨的困難就不會(huì)那么可怕。觸碰了就要重來(lái)了電網(wǎng)游戲，讓我們知道，當(dāng)一群人在完成一項(xiàng)任務(wù)時(shí)，我們需要一個(gè)能領(lǐng)導(dǎo)的人站出來(lái)統(tǒng)一大家的意見(jiàn)，從大局上掌控事情的發(fā)展，做出戰(zhàn)略性的決策。紙牌數(shù)字復(fù)原的游戲，讓我們明白，方法的重要性，如果處理問(wèn)題的方法不正確將會(huì)影響到后面的辦事難度以及成功率，如果發(fā)現(xiàn)自己在解決問(wèn)題時(shí)很吃力，我們可以考慮是不是自己的思路有問(wèn)題，并且要有決心與勇氣及時(shí)調(diào)整過(guò)來(lái)，避免鉆牛角尖。
這一周不長(zhǎng)也不短，通過(guò)這一周的入職培訓(xùn)，我們了解了彼此，了解了公司，了解了工作環(huán)境。非常感謝公司能給這么好的一個(gè)機(jī)會(huì)讓我們快速融入公司，成為一名合格的x中鐵員工。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇十
2月28日，我們有幸參加了烏魯木齊鐵路局組織的“4+1”新分大學(xué)生牽引供電專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。時(shí)光飛逝，美好的時(shí)光感覺(jué)都很短暫。我們期盼已久的培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中敲響了結(jié)尾的鐘聲。對(duì)于這三個(gè)月的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、精彩案例無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕，不能夠?qū)⑺械母杏|都通過(guò)文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來(lái)。
在這這次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識(shí)。高鐵特點(diǎn)是：
速度快、安全性好、運(yùn)能大、能耗低、污染輕、占地少、造價(jià)低、舒適度高、效益好。而我國(guó)目前是東部人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資源匱乏，而西部人口稀少、經(jīng)濟(jì)落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運(yùn)輸，落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會(huì)使該地區(qū)更大范圍地融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體中去，提升其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了高速鐵路的發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的作用，尤其是對(duì)大西北的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國(guó)的綜合實(shí)力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好，為祖國(guó)西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。
這次培訓(xùn)，讓我們對(duì)自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢(shì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解，從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，在做好自己的本職工作的同時(shí)，最大效果的為供電段創(chuàng)造效益，供電段的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。
通過(guò)培訓(xùn)，我們了解了什么是電氣化、什么是牽引供電、以及很多工作中處理問(wèn)題的原則與方法，對(duì)以后的工作問(wèn)題的處理以及個(gè)人的發(fā)展都是非常有好處的。
在培訓(xùn)隊(duì)短短三個(gè)月的培訓(xùn)中，留給我們的不僅僅是知識(shí)的積累，更是一種思想的考驗(yàn)和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間，但使我們受益匪淺。
首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面，此次培訓(xùn)主要針對(duì)鐵路交通運(yùn)輸牽引供電方面進(jìn)行了全面培訓(xùn)，包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專(zhuān)業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是，此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師，這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間，各教師由書(shū)本理論結(jié)合自己的實(shí)際操作和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，把課本上枯燥無(wú)趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng)，易于理解。同時(shí)，老師們都毫無(wú)保留的把他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們，使我們更好的消化了所學(xué)知識(shí)，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅，給我們創(chuàng)造了毫無(wú)壓力的學(xué)習(xí)環(huán)境。
尤其對(duì)于電力系統(tǒng)分析這門(mén)學(xué)科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來(lái)說(shuō)是尤為重要的一門(mén)課程，開(kāi)始擔(dān)心幾乎都是非專(zhuān)業(yè)出身的我們會(huì)不會(huì)很難理解和掌握，但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析，圖畫(huà)分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無(wú)，我們不僅很好的消化了所學(xué)知識(shí)并且相信在以后的實(shí)際工作中也能良好的運(yùn)用進(jìn)去。
回顧這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，感觸很深，收獲頗豐。通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間，我從末出現(xiàn)無(wú)故缺勤。我認(rèn)真聽(tīng)取指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇十一
最近，我有幸參加了鐵路集團(tuán)的入職培訓(xùn)。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多東西，也體驗(yàn)到了許多挑戰(zhàn)和成長(zhǎng)。我想和大家分享一下我的心得體會(huì)。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容與收獲。
入職培訓(xùn)主要分為兩個(gè)環(huán)節(jié)：首先是基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸、信號(hào)設(shè)備、安全生產(chǎn)和安全防范等知識(shí)，鐵路集團(tuán)為我們安排的師資力量非常強(qiáng)大，讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)；其次是實(shí)踐環(huán)節(jié)的落實(shí)，這讓我真正地感受到了鐵路工作的現(xiàn)場(chǎng)，與一線工作人員緊密接觸，觀察他們的工作方式和態(tài)度，深刻認(rèn)識(shí)到了“安全第一”的重要性。
在這個(gè)過(guò)程中，我從老師、同學(xué)和工作人員中學(xué)到了許多知識(shí)，也結(jié)交了很多好朋友。
第三段：?jiǎn)栴}與解決。
可能因?yàn)榈谝淮谓佑|這個(gè)領(lǐng)域，我發(fā)現(xiàn)自己遇到了許多問(wèn)題。舉例來(lái)說(shuō)，我的電腦出現(xiàn)了故障，構(gòu)成了在接下來(lái)的一周中無(wú)法完成我的工作任務(wù)。但是，在培訓(xùn)的過(guò)程中，我不僅學(xué)會(huì)了與其他同學(xué)合作、相互支持和鼓勵(lì)，也收獲了解決自己遇到的問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)。
這也讓我更加深入理解到了公司一貫的“齊心協(xié)力，共同進(jìn)步”的精神，更愿意為公司的健康發(fā)展盡自己的一份力量。
第四段：感受與反思。
在這個(gè)過(guò)程中，我深刻地感受到了公司對(duì)新員工的重視和關(guān)注。公司同樣也為我們準(zhǔn)備了很多有趣的體驗(yàn)活動(dòng)，比如說(shuō)登山、隊(duì)列比賽等。這讓我們真正地參與公司的文化氛圍，感受到了公司的溫暖和人性化。
同時(shí)，在實(shí)踐中，我也意識(shí)到自己需要不斷提高自己，不斷學(xué)習(xí)，才能更好地適應(yīng)工作，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)。
在這個(gè)過(guò)程中，我從懵懂到開(kāi)始逐漸明白，從猶豫到不斷進(jìn)步。我深刻認(rèn)識(shí)到了公司的使命和責(zé)任，也更加明確了自己的目標(biāo)和期望。我相信，作為鐵路集團(tuán)的員工，我將不忘初心，堅(jiān)持不懈，迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)！
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇十二
作為一名新近入職的鐵路員工，我有幸參加了鐵路公司為期一個(gè)月的入職崗前培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的目的是為了讓我們對(duì)鐵路行業(yè)有更全面的了解，熟悉相關(guān)知識(shí)和技能，為日后的工作做好充分準(zhǔn)備。通過(guò)這段培訓(xùn)，我對(duì)鐵路行業(yè)有了更新的認(rèn)識(shí)和理解，并積累了不少珍貴的經(jīng)驗(yàn)。
第二段：敘述培訓(xùn)的內(nèi)容和方式（250字）。
這次入職崗前培訓(xùn)主要涵蓋了鐵路技術(shù)、操作規(guī)范、安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作等多個(gè)方面。我們學(xué)習(xí)了車(chē)輛牽引、信號(hào)旅客運(yùn)輸、行車(chē)調(diào)度等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解了鐵路行業(yè)的基本工作流程和標(biāo)準(zhǔn)操作程序。在操作訓(xùn)練環(huán)節(jié)中，我們進(jìn)行了模擬駕駛、應(yīng)急處置等實(shí)踐操作，提升了自己的技能水平。此外，培訓(xùn)中還進(jìn)行了安全教育，如火災(zāi)逃生、疏散演練等，提高了我們的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。在團(tuán)隊(duì)合作的項(xiàng)目中，我們分組合作，完成了一些實(shí)際問(wèn)題的解決，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
第三段：分析培訓(xùn)帶來(lái)的好處和收獲（300字）。
這次培訓(xùn)給我?guī)?lái)了許多好處和收獲。首先，通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，我對(duì)鐵路行業(yè)的工作流程和操作規(guī)范有了更深入的了解，明確了自己的崗位職責(zé)。其次，培訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目使我深感團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。在解決問(wèn)題的過(guò)程中，我們互相交流思想，共同協(xié)商，最終取得了較好的成績(jī)。再次，通過(guò)參與實(shí)際救援演練，我增強(qiáng)了自己在緊急情況下的應(yīng)對(duì)能力和冷靜思考能力。此外，培訓(xùn)還開(kāi)拓了我的眼界，帶我走進(jìn)了鐵路行業(yè)的前沿技術(shù)和發(fā)展動(dòng)態(tài)。
第四段：總結(jié)培訓(xùn)的不足之處和改進(jìn)建議（250字）。
雖然這次培訓(xùn)給我?guī)?lái)了很多收獲，但也存在一些不足之處。首先，培訓(xùn)內(nèi)容過(guò)于廣泛，時(shí)間有限，導(dǎo)致某些內(nèi)容只是粗略了解，希望能夠更加細(xì)致和系統(tǒng)。其次，培訓(xùn)中的實(shí)踐操作和模擬駕駛是在封閉環(huán)境中進(jìn)行的，與真正的工作環(huán)境還有一定的差距，希望能夠增加更多實(shí)地實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。最后，培訓(xùn)中的教學(xué)方法還可以更加多樣化和靈活，更好地貼合不同人員的學(xué)習(xí)需求。
第五段：對(duì)未來(lái)工作和學(xué)習(xí)的展望和感悟（250字）。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)自己未來(lái)的工作和學(xué)習(xí)有了更清晰的規(guī)劃和展望。我將堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)和技能，提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，為將來(lái)在鐵路行業(yè)的工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，我也明白了鐵路行業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵在于創(chuàng)新和合作。我希望能夠積極參與團(tuán)隊(duì)的工作，并在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。
在入職崗前培訓(xùn)中，我感受到了來(lái)自鐵路公司的關(guān)心和重視，這使我充滿了對(duì)未來(lái)工作的熱情和期待。我相信自己在這個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)中會(huì)有充分的施展空間，在鐵路事業(yè)中取得更多的成就。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇十三
這學(xué)期我們有三本必讀書(shū)目。分別是《我的媽媽是精靈》、《鐵路邊的孩子們》和《小鹿班比》三本書(shū)，其中我讀完后印象最深刻的是《鐵路邊的孩子們》。
這本書(shū)是英國(guó)作家伊迪斯。內(nèi)斯比特最具代表性的作品。書(shū)中講述了發(fā)生在鐵路邊的一個(gè)家庭里的媽媽和三個(gè)孩子之今天跟隨小作者的腳步，去看看家鄉(xiāng)的變化吧……間的故事，三個(gè)孩子雖然物質(zhì)匱乏，但在精神上卻博愛(ài)無(wú)私，他們用自己真誠(chéng)的`內(nèi)心和愛(ài)打動(dòng)了許多人，并做了很多好事，最終他們等到了爸爸的歸來(lái)。
書(shū)中最讓我記憶猶新的片斷是，他們?nèi)フ獧烟?，卻發(fā)現(xiàn)火車(chē)軌道上有一大堆阻礙物，如果火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)發(fā)生重大事故，于是他們想盡了各種辦法，最終把火車(chē)上的所有人救了下來(lái)。而我和他們一比較我就甘拜下風(fēng)。他們敢于讓飛速行駛的火車(chē)停下，如果把他們換成我，我肯定不行。記得，上次星期天，因我作業(yè)沒(méi)做完，而媽媽要去買(mǎi)菜，家中無(wú)人，于是媽媽讓我一個(gè)人在家中寫(xiě)作業(yè)。我膽小不敢一個(gè)人在家，于是我千方百計(jì)的纏著媽媽?zhuān)蓩寢屢慌拢盐谊P(guān)在家里，去買(mǎi)菜了。媽媽出門(mén)后，我開(kāi)始心驚膽戰(zhàn)了。只要哪里有一聲響動(dòng)，我都會(huì)豎起耳朵認(rèn)真地聽(tīng)，是什么聲音。時(shí)間在這心驚膽戰(zhàn)中慢慢地流逝。突然‘啪……’的一聲打破了屋子里的安靜，我被這突如其來(lái)的聲音嚇得不敢動(dòng)彈。時(shí)間一分一秒的過(guò)去了，門(mén)打開(kāi)了，‘?huà)寢尰貋?lái)了’。我小聲說(shuō)道。心中的那塊大石頭終于落了下來(lái)。
我看完這本書(shū)后，知道了只有樂(lè)于幫助別人，別人才會(huì)樂(lè)于幫助我，而且要讓最需要關(guān)愛(ài)的人，得到關(guān)愛(ài)。我們也要學(xué)習(xí)他們樂(lè)于助人、博愛(ài)無(wú)私的好品質(zhì)。所以最終他們也如愿以?xún)數(shù)鹊搅怂麄冃膼?ài)的爸爸。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇十四
對(duì)于這三個(gè)月的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、精彩案例無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕，不能夠?qū)⑺械母杏|都通過(guò)文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來(lái)。
在這這次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識(shí)。高鐵特點(diǎn)是：
速度快、安全性好、運(yùn)能大、能耗低、污染輕、占地少、造價(jià)低、舒適度高、效益好。而我國(guó)目前是東部人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資源匱乏，而西部人口稀少、經(jīng)濟(jì)落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運(yùn)輸，落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會(huì)使該地區(qū)更大范圍地融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體中去，提升其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了高速鐵路的發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的作用，尤其是對(duì)大西北的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國(guó)的綜合實(shí)力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好，為祖國(guó)西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。
這次培訓(xùn)，讓我們對(duì)自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢(shì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解，從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，在做好自己的本職工作的同時(shí)，最大效果的為供電段創(chuàng)造效益，供電段的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。
在培訓(xùn)隊(duì)短短三個(gè)月的培訓(xùn)中，留給我們的不僅僅是知識(shí)的積累，更是一種思想的考驗(yàn)和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間，但使我們受益匪淺。
首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面，此次培訓(xùn)主要針對(duì)鐵路交通運(yùn)輸牽引供電方面進(jìn)行了全面培訓(xùn)，包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專(zhuān)業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是，此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師，這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間，各教師由書(shū)本理論結(jié)合自己的實(shí)際操作和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，把課本上枯燥無(wú)趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng)，易于理解。同時(shí)，老師們都毫無(wú)保留的把他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們，使我們更好的消化了所學(xué)知識(shí)，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅，給我們創(chuàng)造了毫無(wú)壓力的學(xué)習(xí)環(huán)境。
尤其對(duì)于電力系統(tǒng)分析這門(mén)學(xué)科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來(lái)說(shuō)是尤為重要的一門(mén)課程，開(kāi)始擔(dān)心幾乎都是非專(zhuān)業(yè)出身的我們會(huì)不會(huì)很難理解和掌握，但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析，圖畫(huà)分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無(wú)，我們不僅很好的消化了所學(xué)知識(shí)并且相信在以后的實(shí)際工作中也能良好的運(yùn)用進(jìn)去。
回顧這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，感觸很深，收獲頗豐。通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間，我從末出現(xiàn)無(wú)故缺勤。我認(rèn)真聽(tīng)取指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇十五
近年來(lái)，隨著交通領(lǐng)域的不斷發(fā)展和進(jìn)步，鐵路運(yùn)輸作為一種安全、快速、環(huán)保的交通方式正在日益受到重視。為了提高行業(yè)的整體素質(zhì)和服務(wù)水平，鐵路公司積極開(kāi)展鐵路培訓(xùn)，提供專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能培訓(xùn)，讓員工全面掌握鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)和技能。我有幸參加了一期鐵路培訓(xùn)班，以下是我的心得體會(huì)。
第一段：培訓(xùn)的背景和目的。
鐵路培訓(xùn)的背景可以追溯到鐵路行業(yè)的發(fā)展和需要。隨著鐵路運(yùn)輸?shù)目焖贁U(kuò)張和鐵路交通結(jié)構(gòu)的完善，在一個(gè)繁榮的運(yùn)輸市場(chǎng)上，需要具備專(zhuān)業(yè)技能的員工來(lái)勝任各種工作。培訓(xùn)的目的是提高員工的整體素質(zhì)和服務(wù)水平，使他們能夠更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化和需求。
第二段：培訓(xùn)的內(nèi)容和方式。
鐵路培訓(xùn)的內(nèi)容包括理論課程和實(shí)踐操作兩部分。在理論課程中，我們學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹怼踩芾?、列?chē)控制等相關(guān)知識(shí)。通過(guò)教授這些理論知識(shí)，增強(qiáng)了我們對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)識(shí)和理解。在實(shí)踐操作環(huán)節(jié)中，我們學(xué)習(xí)了列車(chē)組裝、維修、檢查等具體技能，通過(guò)親自動(dòng)手操作，掌握了實(shí)際應(yīng)用的技巧。
第三段：培訓(xùn)的益處和意義。
鐵路培訓(xùn)給我們帶來(lái)了許多益處和意義。首先，培訓(xùn)提高了我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和實(shí)際操作能力，使我們能夠更好地適應(yīng)工作場(chǎng)景和應(yīng)對(duì)工作挑戰(zhàn)。其次，培訓(xùn)增強(qiáng)了我們對(duì)鐵路行業(yè)的熱愛(ài)和責(zé)任感，激發(fā)了我們積極進(jìn)取的工作態(tài)度和創(chuàng)新精神。再次，培訓(xùn)促進(jìn)了我們與同事們的交流和互動(dòng)，形成了一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，為未來(lái)的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第四段：培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)。
盡管鐵路培訓(xùn)給我們帶來(lái)了很多好處，但也面臨著一些困難和挑戰(zhàn)。首先，培訓(xùn)的課程內(nèi)容較為繁雜，涉及面廣，需要我們花費(fèi)大量的時(shí)間和精力來(lái)學(xué)習(xí)和掌握。其次，培訓(xùn)的實(shí)踐操作環(huán)節(jié)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，需要我們具備高度的注意力和專(zhuān)注力，以確保安全和正常操作。最后，培訓(xùn)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些意外情況，需要我們靈活應(yīng)對(duì)和快速解決。
第五段：培訓(xùn)的啟示和展望。
通過(guò)鐵路培訓(xùn)，我意識(shí)到專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的重要性，同時(shí)也深刻體會(huì)到學(xué)習(xí)和實(shí)踐的價(jià)值。未來(lái)，我會(huì)繼續(xù)努力提高自己的專(zhuān)業(yè)能力和素質(zhì)水平，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。同時(shí)，我也希望鐵路公司能夠繼續(xù)推進(jìn)鐵路培訓(xùn)，為更多的員工提供機(jī)會(huì)和平臺(tái)，共同推動(dòng)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展和繁榮。
總結(jié)：
鐵路培訓(xùn)是一項(xiàng)重要的工作，對(duì)于提高員工整體素質(zhì)和服務(wù)水平具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)理論知識(shí)和實(shí)踐操作，我們能夠更好地適應(yīng)工作場(chǎng)景和應(yīng)對(duì)工作挑戰(zhàn)。鐵路培訓(xùn)的意義和益處不僅在于提高個(gè)人能力，也在于推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。盡管培訓(xùn)過(guò)程中可能會(huì)面臨一些困難和挑戰(zhàn)，但我們應(yīng)該保持積極的態(tài)度和樂(lè)觀的心態(tài)，努力克服困難，不斷提高自己，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇十六
人最寶貴的東西是生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，一個(gè)人的一生應(yīng)該是這樣度過(guò)的；當(dāng)他回首往事的時(shí)候，他不會(huì)因?yàn)樘摱饶耆A而悔恨，也不會(huì)因?yàn)槁德禑o(wú)為而羞恥！而今我已經(jīng)實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的第一步，成了中海油東方石化公司的一員，懷著無(wú)比激動(dòng)的心情，我進(jìn)行了入職培訓(xùn)。
7月22日，我懷著對(duì)未來(lái)工作生活的美好憧憬啊，來(lái)到中海油東方石化公司，在這里夏姐很熱情的接待了我，讓我感受到人文關(guān)懷與現(xiàn)代氣息交錯(cuò)。
7月23我們開(kāi)始培訓(xùn)，首先是西安石油大學(xué)一名學(xué)生作為我們新員工代表發(fā)言，從他的發(fā)言中我深刻的感覺(jué)到進(jìn)入這個(gè)公司我很自豪也很幸運(yùn)，因?yàn)橹泻Ｓ褪侵醒胩卮笮蛧?guó)有企業(yè)也是中國(guó)最大的海上油氣生產(chǎn)商，現(xiàn)有員工約10萬(wàn)人。學(xué)生代表發(fā)言完就是各領(lǐng)導(dǎo)的講話，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的講話，我明白中海油東方石化是堅(jiān)持以人為本的原則，員工是改革的參與者，人是最重要的資源，它一直倡導(dǎo)“一家人，一條心，一支團(tuán)隊(duì)，一個(gè)目標(biāo)”的和諧理念。踐行“讓能干事的人有舞臺(tái)，讓想干事的人有機(jī)會(huì)，讓干成事的人有提升”的人才理念。
從學(xué)生進(jìn)入企業(yè)，我懂得了一個(gè)角色的轉(zhuǎn)換，在企業(yè)里我應(yīng)該腳。
踏實(shí)地，遵守紀(jì)律，明白學(xué)習(xí)在企業(yè)里的重要性，既然選擇了這個(gè)行業(yè)就不要抱怨，做好自己的每一件事情。在領(lǐng)導(dǎo)生動(dòng)詳細(xì)的解說(shuō)下，我看到了一個(gè)真實(shí)可敬，有著自己思想和追求的東方石化，還有“精益運(yùn)行一體化，拓展市場(chǎng)差異化，團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)強(qiáng)素質(zhì)，銳意創(chuàng)新促發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針更是給企業(yè)的發(fā)展指明了方向，讓我耳目一新。
剛開(kāi)始我認(rèn)為自己已經(jīng)慢慢融入了角色，———成為出色的東方石化員工！但是在參加培訓(xùn)之后才發(fā)現(xiàn)其實(shí)距離一個(gè)合格的石化員工標(biāo)準(zhǔn)還有一定的差距，培訓(xùn)后我認(rèn)為要成為一個(gè)職業(yè)人最重要的一個(gè)條件就是要有“職業(yè)信條”。
人無(wú)志，不成事。樹(shù)立正確的職業(yè)信條，對(duì)自身的發(fā)展會(huì)有很大的幫助，對(duì)待工作我們應(yīng)該敬業(yè)，樹(shù)立“職業(yè)神圣”的觀念。一個(gè)人對(duì)自己的職業(yè)不敬，便是對(duì)這一職業(yè)的褻瀆，其結(jié)果就是把事情坐壞，給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)雙重?fù)p失。做事為學(xué)，有慎心，不怕勞，不虎頭蛇尾，不見(jiàn)異思遷。也許像我們剛剛踏入校門(mén)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，而對(duì)巨大的就業(yè)壓力，能找到這樣穩(wěn)定的職業(yè)是比較理想的。作為年輕人我們應(yīng)該擁有更遠(yuǎn)大的理想，畢竟人對(duì)自己的生活條件的要求越來(lái)越高。
既然我們進(jìn)入了東方石化，就應(yīng)該對(duì)自己當(dāng)前的工作負(fù)責(zé)，這是一個(gè)態(tài)度問(wèn)題，是一個(gè)責(zé)任心的具體體現(xiàn)，在培訓(xùn)中我們用一天的時(shí)間去學(xué)習(xí)公司的的安全制度與管理體系，我們系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了安全方面的知識(shí)與公司管理體系方面的知識(shí)，對(duì)我們剛進(jìn)入的新員工也許有點(diǎn)陌生。但是我們每一個(gè)員工都應(yīng)該學(xué)好安全知識(shí)，因?yàn)槲覀冞@一行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，安全非常重要，我們應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻把安全放在第一位，我們應(yīng)該并保證安全生產(chǎn)，提高工作效率，最終使企業(yè)的利益最大化，這需要我們掌握很強(qiáng)的安全知識(shí)，在任何一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)中我們都要注意安全問(wèn)題，比如人走斷電，防火，防盜還有特別是在操作現(xiàn)場(chǎng)的一些安全，這些在實(shí)際上崗之后我們才能注意很多的問(wèn)題。
面對(duì)一個(gè)敬業(yè)的員工我想無(wú)論走到哪里都將受到關(guān)注和重用，相反一個(gè)見(jiàn)異思遷的人在人任何一個(gè)企業(yè)也不會(huì)有更光明的前途的，這是一個(gè)成為一個(gè)職業(yè)人的第一要素。我們不能“做一天和尚撞一天鐘”而是應(yīng)該“做一天和尚撞好一天鐘”。
常說(shuō)“做一行，愛(ài)一行”———只有樂(lè)業(yè)，人才能從職業(yè)工作中得到精神享受，人生能從自己的的職業(yè)中領(lǐng)略出趣味生活才有價(jià)值和意意，生活才有價(jià)值和意義，我們應(yīng)該向領(lǐng)導(dǎo)講的那樣至少要以正確的，負(fù)責(zé)的態(tài)度去面對(duì)自己的工作。
我想只要努力我們將會(huì)給公司注入新鮮血液。
我想一周的培訓(xùn)對(duì)公司就達(dá)到深刻的影響是不可能的，培訓(xùn)只是一個(gè)引導(dǎo)作用，我們應(yīng)該盡快熟悉公司的各項(xiàng)各相管理制度和流程，熟悉自己的崗位的工作，盡快以飽滿的熱情投入到自己的工作崗位，作出出色的工作成績(jī)，不斷的學(xué)習(xí)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值和個(gè)人的價(jià)值而不斷努力。
運(yùn)行二部：汪凱中。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇十七
鐵路運(yùn)輸作為一種重要的交通方式，在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著不可忽視的角色。為了提高員工的工作技能和素質(zhì)，我參加了一次關(guān)于鐵路運(yùn)輸?shù)呐嘤?xùn)班，并從中獲得了很多收獲。以下是我對(duì)這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，這次培訓(xùn)使我充分了解到了鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?。鐵路運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模、高效率的貨物和人員的運(yùn)輸，成為了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。通過(guò)培訓(xùn)，我了解到鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，比如說(shuō)它具有載重量大、成本低、效率高以及環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)。這使我深刻體會(huì)到，鐵路作為一種先進(jìn)的交通方式，對(duì)于國(guó)家的發(fā)展和民眾的生活都有著重要的意義。
其次，這次培訓(xùn)讓我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)臍v史和現(xiàn)狀有了更深入的了解。我們學(xué)習(xí)了鐵路的發(fā)展歷程和重要的鐵路線路，包括絲綢之路、京廣線等。同時(shí)，我們還了解了中國(guó)鐵路的現(xiàn)狀和未來(lái)的規(guī)劃。通過(guò)學(xué)習(xí)，我了解到，鐵路運(yùn)輸在我國(guó)起著不可替代的作用，并且在發(fā)展中取得了顯著的成就。這讓我對(duì)我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和信心。
第三，參加這次培訓(xùn)使我掌握了一些鐵路運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)，包括車(chē)輛和設(shè)備的分類(lèi)和性能、線路和站點(diǎn)的規(guī)劃與建設(shè)等等。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾砗瓦\(yùn)營(yíng)技術(shù)，比如說(shuō)列車(chē)調(diào)度、安全技術(shù)等。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)不僅讓我增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，更重要的是提升了我對(duì)鐵路運(yùn)輸工作的理解和能力。
第四，這次培訓(xùn)還使我對(duì)鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展有了更深入的思考。通過(guò)參觀實(shí)地和與行業(yè)人員的交流，我了解到鐵路行業(yè)具有廣闊的就業(yè)前景和職業(yè)發(fā)展空間。鐵路行業(yè)的現(xiàn)代化是一個(gè)艱巨的任務(wù)，需要大量的專(zhuān)業(yè)人才的投入。同時(shí)，鐵路行業(yè)的特殊性也要求職員具備特定的專(zhuān)業(yè)技能和素質(zhì)。這讓我意識(shí)到在鐵路行業(yè)工作的重要性，并且激發(fā)了我對(duì)這個(gè)行業(yè)的興趣。
最后，在這次培訓(xùn)中，我感受到了鐵路行業(yè)的團(tuán)隊(duì)精神和使命感。鐵路運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合和高度的責(zé)任意識(shí)。通過(guò)與同事們的合作和團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練，我感受到了責(zé)任和合作的重要性，也更加深刻地體會(huì)到了如何才能做好自己的工作。鐵路行業(yè)不僅要求個(gè)體的能力和素質(zhì)，更要求個(gè)體與團(tuán)隊(duì)的協(xié)作。這個(gè)體會(huì)對(duì)我今后的工作和發(fā)展將產(chǎn)生重要的影響。
總而言之，這次培訓(xùn)是一次非常有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?、歷史和現(xiàn)狀有了更深入的了解，掌握了一些鐵路運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，并對(duì)鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展有了更深入的思考。這次培訓(xùn)不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，更讓我認(rèn)識(shí)到了鐵路行業(yè)的責(zé)任和使命。我相信，在今后的工作中，我會(huì)將這次培訓(xùn)的學(xué)習(xí)成果應(yīng)用到實(shí)際工作中，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路入職培訓(xùn)的心得體會(huì)篇十八
開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，是一項(xiàng)具有極強(qiáng)實(shí)踐性、針對(duì)性和實(shí)效性的活動(dòng)。為此，我們從活動(dòng)起步伊始，就把解放思想、創(chuàng)新發(fā)展貫穿其中，形成了運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀研究解決制約路局和諧發(fā)展重大問(wèn)題的良好氛圍。
一、學(xué)研結(jié)合，增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀能力。
搞好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的首要任務(wù)就是要通過(guò)扎實(shí)有效的學(xué)習(xí)調(diào)研，提高黨員領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識(shí)水平和能力，增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的堅(jiān)定性和自覺(jué)性。
1.廣泛調(diào)研分析，準(zhǔn)確把握局情，增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的堅(jiān)定性和自覺(jué)性。黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范，路局領(lǐng)導(dǎo)班子成員堅(jiān)持用三分之二的時(shí)間進(jìn)班組、到工區(qū)、走線路、上機(jī)車(chē)，和一線干部職工面對(duì)面交流談心，并分系統(tǒng)召開(kāi)了十多場(chǎng)專(zhuān)題座談會(huì)，廣泛征求干部職工的意見(jiàn)和建議。經(jīng)過(guò)廣泛調(diào)研和深入分析，使黨員干部清醒地認(rèn)識(shí)到我局在貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀上存在干部職工思想觀念比較滯后、重要通道運(yùn)輸能力緊張、經(jīng)營(yíng)管理薄弱問(wèn)題比較突出和制度機(jī)制還不夠健全等方面的差距和問(wèn)題，進(jìn)一步加深了對(duì)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。
2.著眼學(xué)以致用，立足素質(zhì)提高，增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的的針對(duì)性和實(shí)效性。針對(duì)我局領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)能力建設(shè)方面存在的突出問(wèn)題，編寫(xiě)了《加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)建設(shè)，在貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)中展示作為》的學(xué)習(xí)資料，作為培訓(xùn)的補(bǔ)充教材。10月14日局長(zhǎng)龍京帶頭結(jié)合局情，就學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀中的一些重大問(wèn)題作了學(xué)習(xí)報(bào)告。在隨后的兩天集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，主管運(yùn)輸、基建和安全的副局長(zhǎng)，從理論與實(shí)踐的結(jié)合上，分別就強(qiáng)化運(yùn)輸組織、加強(qiáng)安全管理、推動(dòng)大規(guī)模鐵路建設(shè)等重大問(wèn)題，向黨員領(lǐng)導(dǎo)干部作了深入淺出、生動(dòng)形象的專(zhuān)題輔導(dǎo)，引起了強(qiáng)烈共鳴。
二、學(xué)議結(jié)合，創(chuàng)新和諧西鐵建設(shè)思路。
集中培訓(xùn)結(jié)束后的次日，路局即召開(kāi)了局務(wù)會(huì)議，開(kāi)展思想解放大討論活動(dòng)，運(yùn)用學(xué)習(xí)培訓(xùn)成果，研究路局推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)、建設(shè)和諧西鐵的重大問(wèn)題。局領(lǐng)導(dǎo)班子成員和機(jī)關(guān)各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人通過(guò)面對(duì)面暢談學(xué)習(xí)收獲，共商發(fā)展大計(jì)，在創(chuàng)新和諧西鐵建設(shè)思路上形成了共識(shí)。
一是樹(shù)立六大理念，解放思想、更新觀念。通過(guò)深入研討，大家普遍認(rèn)為，要推動(dòng)路局和諧發(fā)展，必須進(jìn)一步解放思想，牢固樹(shù)立大運(yùn)輸、大安全、大協(xié)調(diào)、大效率、大效益、大穩(wěn)定的“六大理念”。這不僅符合局情，而且符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。具體講，就是要樹(shù)立“運(yùn)輸一盤(pán)棋”思想，將運(yùn)輸暢通擺在龍頭地位;樹(shù)立安全第一的思想，把安全放在重中之重的位置;樹(shù)立以團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)為主的“大協(xié)調(diào)”意識(shí)，保證全局整體利益最大化;樹(shù)立“大效率”意識(shí)，打破部門(mén)和系統(tǒng)界限提升整體效率;樹(shù)立“大效益”理念，推行精細(xì)化管理，追求效益最大化;樹(shù)立以關(guān)注民生為導(dǎo)向的“大穩(wěn)定”理念，將改革發(fā)展成果廣泛地惠及職工群眾。從而實(shí)現(xiàn)全員思想觀念的大轉(zhuǎn)變，為推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
二是推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)新機(jī)制、完善制度。今年三月，路局新班子組建后，提出了全局工作在既有平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)新飛躍的“二次創(chuàng)業(yè)”發(fā)展思路，并制定了八項(xiàng)總體目標(biāo)。大家在討論過(guò)程中普遍認(rèn)為，圍繞“二次創(chuàng)業(yè)”目標(biāo)，路局在創(chuàng)新和完善安全生產(chǎn)、施工管理、多元發(fā)展、人才培養(yǎng)使用、黨建思想政治工作機(jī)制和制度方面做了大量工作，并取得了較為顯著的成效。實(shí)踐證明這一發(fā)展思路和總體目標(biāo)符合科學(xué)發(fā)展觀的要求，符合部黨組提出的建設(shè)和諧鐵路的要求。必須以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步創(chuàng)新完善制度機(jī)制，將“二次創(chuàng)業(yè)”實(shí)踐不斷推向前進(jìn)。
三是堅(jiān)持以人為本，共建共享、統(tǒng)籌發(fā)展。通過(guò)對(duì)實(shí)施“安質(zhì)效”管理考核辦法等改革措施前后干部職工精神狀態(tài)的對(duì)比，認(rèn)識(shí)到不斷提高職工生產(chǎn)生活質(zhì)量、提升鐵路服務(wù)社會(huì)和人民群眾的能力，既是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、堅(jiān)持以人為本的重要體現(xiàn)，也是推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的根本所在。必須牢固樹(shù)立“職工利益無(wú)小事”的觀念，重新規(guī)劃生活線、文化線、衛(wèi)生線建設(shè)，盡力解決一線職工生產(chǎn)生活中的實(shí)際問(wèn)題，使全局職工共享改革發(fā)展的成果。同時(shí)，充分發(fā)揮鐵路作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具的作用，加快推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，優(yōu)化客貨運(yùn)輸產(chǎn)品，提升“窗口”服務(wù)水平和質(zhì)量，形成全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的良好局面。
三、學(xué)改結(jié)合，制約改革發(fā)展難題。
從學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)一開(kāi)始，我們就堅(jiān)持邊學(xué)邊改，以學(xué)促改，學(xué)改結(jié)合，積極制約實(shí)現(xiàn)“二次創(chuàng)業(yè)”目標(biāo)任務(wù)的難題，確保學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)和安全運(yùn)輸生產(chǎn)兩不誤、雙促進(jìn)。
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