通過總結(jié)，我們可以準(zhǔn)確地描述和分享我們的經(jīng)驗(yàn)和見解，幫助他人更好地理解和學(xué)習(xí)。在寫作過程中，要注意語言的簡練和條理性，避免冗長和啰嗦。在下文中，將為大家介紹一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇一
田徑是我校傳統(tǒng)項(xiàng)目，我校田徑訓(xùn)練推動(dòng)了學(xué)校的體育活動(dòng)，增強(qiáng)了學(xué)生的體質(zhì)，提高了學(xué)生的運(yùn)動(dòng)水平，提升了我校的知名度。近年來的工作使我強(qiáng)烈地認(rèn)識(shí)到抓學(xué)校田徑訓(xùn)練，離不開以下幾個(gè)方面：
學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地，體育教師肩負(fù)著為祖國培養(yǎng)和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作，樹立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦，社會(huì)上對(duì)體育訓(xùn)練仍有偏見。特別是與某些主科比較起來，社會(huì)、家長、學(xué)生仍存在重視文化知識(shí)學(xué)習(xí)輕視體育的思想，這對(duì)我們開展業(yè)余訓(xùn)練帶來許多困難。體育組教師對(duì)體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識(shí)，而不能自輕自賤，用我們自身的言語和行為改變社會(huì)的偏見。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才，為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。
3一4節(jié)課外，早、晚要帶運(yùn)動(dòng)隊(duì)訓(xùn)練，此外還有各項(xiàng)體育競(jìng)賽的訓(xùn)練、組織和實(shí)施等；我們還要不斷充實(shí)自己，要善于積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)成敗得失，勇于思考敢于創(chuàng)新，不斷提高自身的素質(zhì)。
我們只是學(xué)校的業(yè)余訓(xùn)練，不是運(yùn)動(dòng)專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練，學(xué)生的條件不好，關(guān)鍵是能應(yīng)付比賽。不論是專業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì)，選苗工作一樣不可忽視。俗語說：選材的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提，有了好苗，就有成功的希望，如果忽視了這一點(diǎn)，就會(huì)事倍功半。然而，選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉(xiāng)各鎮(zhèn)初中和小學(xué)，甚至要深入到周邊學(xué)校去發(fā)現(xiàn)，去挖掘，這個(gè)工作我們應(yīng)該盡早去做，才能做到心中有數(shù)，有的放矢。
科學(xué)訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。首先要使學(xué)生明確科學(xué)訓(xùn)練的目的，并按個(gè)人的基礎(chǔ)和水平，因材施教，更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心，聽取學(xué)生反饋意見。建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)，要求學(xué)生做到的，老師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。
要帶好學(xué)校田徑隊(duì)，首先要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員刻苦訓(xùn)練，頑強(qiáng)拼搏創(chuàng)佳績?yōu)閲鵂幑獾氖吕?，使學(xué)生樹立起認(rèn)真訓(xùn)練，為校爭光、為己爭氣的信念。
其次，單有學(xué)生自身的積極性是不夠的，還要經(jīng)常與家長取得聯(lián)系，定時(shí)向家長匯報(bào)其子女在學(xué)校的情況，使家長做到心中有數(shù)；定時(shí)召開家長會(huì)，讓家長進(jìn)一步了解其子女在校的表現(xiàn)和學(xué)習(xí)訓(xùn)練情況，以便能夠更好地督促子女學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，做到有的放矢，構(gòu)成家長、學(xué)校齊抓共管的體系。這也是學(xué)生取得成功的一個(gè)重要方面。
總之，教育教學(xué)無萬能之法，也無定法，但貴在得法。它的關(guān)鍵在于極大限度地去挖掘?qū)W生的潛能，增強(qiáng)他們的自信，培養(yǎng)他們的意志，養(yǎng)成學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的習(xí)慣。因此，我認(rèn)為要不斷地鼓勵(lì)學(xué)生，找到他們的“閃光點(diǎn)”，喚起他們?cè)凇袄杳髑暗暮诎怠?，才能使他們達(dá)到希望的彼岸，才能收到意想不到的效果。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇二
總結(jié)是應(yīng)用寫作的一種，是對(duì)已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考。就機(jī)動(dòng)車教練員，工作總結(jié)是為了更好的開展下一步工作。范文大全特意為大家整理了機(jī)動(dòng)車教練員工作總結(jié)范文的相關(guān)材料，希望對(duì)您的工作和生活有幫助。
20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展?；厥滓患径裙ぷ?，整理思緒，作出以下總結(jié)：
一、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì)，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a,上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
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c把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
三，教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四，教學(xué)組織及安排。教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇三
20**年陽光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來的教練工作，有成長、進(jìn)步，有收獲，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作，彌補(bǔ)過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身能力，忠于職守；認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度，堅(jiān)守工作崗位，愛崗敬業(yè)，不無故遲到、曠工、早退，無特殊情況不請(qǐng)假。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教，特別是對(duì)一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識(shí)及緊急情況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時(shí)，我都會(huì)盡全力地處理和解決，樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹(jǐn)慎小心，果斷心細(xì)，有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生；道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友。對(duì)學(xué)員一視同仁，營造的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí)，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識(shí)，緊跟時(shí)代步伐。
在今后的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭在20**年的工作中取得更好的成績，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇四
本人于20xx年從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久，從普通駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員，到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大，教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個(gè)人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì)，駕駛習(xí)慣，駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任，人民群眾幸福安康的關(guān)鍵，作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過程中堅(jiān)持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上贏得了良好的口碑，連續(xù)七年零事故，零投訴，回顧七年從教工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：
沒有發(fā)生過重大安全事故。全體員工團(tuán)結(jié)一致，共同努力，整個(gè)駕校收生率逐年提高，費(fèi)用略有下降，設(shè)施不斷更新，制度不斷完善。培養(yǎng)出來的學(xué)員安全文明，駕駛技能好。得到社會(huì)認(rèn)可。
我一直堅(jiān)持在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，安全教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動(dòng)作提高階段，動(dòng)作熟練階段，動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作計(jì)劃時(shí)我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時(shí)間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定：教練員不能向?qū)W員索取財(cái)物，不能叫學(xué)員請(qǐng)吃飯。我?guī)ь^做到。七年來我從沒違反過駕校的紀(jì)律制度，遵紀(jì)守法從不參與黃、賭、毒等違法行為，受到有關(guān)部門的多次表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
來完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做，那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢，學(xué)員的智商，知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異，影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度，對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐，認(rèn)識(shí)，再實(shí)踐，再認(rèn)識(shí)，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高，不能以簡單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求。
駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度，駕培市場(chǎng)越來越規(guī)范，學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖，對(duì)待工作要像夏天一樣火熱，對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識(shí)有多少，就會(huì)得到多少回報(bào)，你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn)，才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。關(guān)心學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí)，我了解到馬上借給他1200元讓他回家。過幾天，他處理好家庭事回來非常感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù)，及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車、不要酒后開車。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
七年來我的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個(gè)駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇五
通過公民生活發(fā)展和建議的不斷深化和開展，根據(jù)公民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，逐步形成與發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的社會(huì)主義體系，尤其是市場(chǎng)開放，逐步形成適應(yīng)自身行業(yè)，所以我選擇教練員行業(yè)。首先要對(duì)理解社會(huì)經(jīng)濟(jì)所決定的用善和惡標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)價(jià)一種社會(huì)現(xiàn)象，就是依靠社會(huì)傳統(tǒng)習(xí)慣，教育和人的信念的力量去調(diào)整人與人，個(gè)人與社會(huì)之間的關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范。
要了解做人的職業(yè)與道德，職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)，職業(yè)道德情感，職業(yè)道德意志和職業(yè)道德的信念。職業(yè)道德的價(jià)值的認(rèn)識(shí)。各行各業(yè)社會(huì)中的地位性質(zhì)，作用，服務(wù)對(duì)象，服務(wù)手段等方面的認(rèn)識(shí)。教練員和學(xué)員之間道德培養(yǎng)。首先從明確認(rèn)識(shí)開始培養(yǎng)職業(yè)道德情感，意志，信念為基礎(chǔ)。
學(xué)員來自四面八方，通過培養(yǎng)學(xué)員和招收學(xué)員的優(yōu)良品德而影響社會(huì)道德，促進(jìn)新型人際關(guān)系的建立和發(fā)展。教練員作為公民駕駛的知識(shí)技能傳播者，對(duì)于傳播交通安全知識(shí)，提高安全駕駛的防御能力起著重要作用決定杜絕學(xué)員吃拿卡要的現(xiàn)象，請(qǐng)客送禮和私收他人錢物，不吸毒、不賭博、不說臟話，要按時(shí)上下班，把學(xué)員放到第一位。做到學(xué)員就是我服務(wù)第一上帝。
有句俗話說：“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個(gè)行業(yè)，我就必須認(rèn)真去做，車輛就是我的工作工具，我要去愛護(hù)和保護(hù)它。
首先要把車內(nèi)外的衛(wèi)生打掃得干干凈凈，做到一日三檢，出車前，和停車后檢查，出車前必須檢查，喇叭，水，電和雨刮器，輪胎氣壓。收車后檢查，車門是否關(guān)好，電開關(guān)是否關(guān)閉。做到安全第一，要牢記行車第二不違規(guī)。
搞好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的重要保證，安全教學(xué)原則，理論結(jié)合實(shí)際原則，精講多練的原則，誘導(dǎo)性原則，循序漸進(jìn)原則，鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和教學(xué)客觀規(guī)律的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步發(fā)展和完善。安全防范重在堅(jiān)持，能夠思想警惕，要耐心講解，安全認(rèn)識(shí)性，思想不能麻痹，學(xué)員不能違章操作，機(jī)件失靈，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。要精講多練，要求教練員從學(xué)員的實(shí)際情況出發(fā)，依據(jù)學(xué)員的年齡特征和個(gè)別差異，教學(xué)必須考慮學(xué)員的個(gè)性特點(diǎn)和個(gè)別差異，發(fā)揮每個(gè)學(xué)員的積極性。利于爭取大多數(shù)學(xué)員達(dá)到培養(yǎng)要求。有利于造就一批優(yōu)秀的人才，對(duì)早出人才，快出人才具有深遠(yuǎn)的意義，結(jié)合培訓(xùn)大綱正規(guī)培訓(xùn)技術(shù)和要求，足夠的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，有計(jì)劃地進(jìn)行教學(xué)，從而使教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度適合學(xué)員知識(shí)和水平。是汽車駕駛教學(xué)做到規(guī)范化、統(tǒng)一化。這是搞好培訓(xùn)駕駛教學(xué)質(zhì)量的一個(gè)重要因素。要統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一進(jìn)度、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一手勢(shì)，要糾正學(xué)員不規(guī)范動(dòng)作。不能任其形成習(xí)慣性動(dòng)作，要調(diào)整操作時(shí)間，精心指導(dǎo)，要讓學(xué)員都必須熟練掌握達(dá)到“會(huì)表達(dá)，能理解”的程度。以教學(xué)為重點(diǎn)，加強(qiáng)安全意識(shí)教育，保證駕駛教學(xué)任務(wù)的順利完成。
是分不開的，是永遠(yuǎn)聯(lián)系在一起的。為了駕校進(jìn)一步更好地發(fā)展必須做到教練員招生服務(wù)為一體的宗旨。
遇到事情要互相幫助，不要拉幫結(jié)伙，不要為一點(diǎn)小事記恨他人，不要看別人不順眼，閑談莫論人非，做該做的事，不要做不該做的事，要批評(píng)別人時(shí)，首先想想自己是不是完美無缺，做好事不能少我一人，做壞事不能多我一人的原則。
經(jīng)過多年來的駕校培訓(xùn)，教學(xué)至今，本人仍堅(jiān)持以教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)態(tài)度，教練與學(xué)員之間保持清正，不問學(xué)員吃拿卡要的原則，做到招生服務(wù)一條龍，不違反學(xué)校的規(guī)章制度，多年未出現(xiàn)安全事故，要做到搞好教學(xué)質(zhì)量為重點(diǎn)，安全第一，誠信經(jīng)營，要多一點(diǎn)耐心，多一點(diǎn)微笑，安全培訓(xùn)是駕校基礎(chǔ)教練車要做到定期檢查，定期保養(yǎng)。學(xué)校絕不培養(yǎng)馬路殺手。最后感謝運(yùn)輸管理處和運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和鼓勵(lì)，爭取明年再創(chuàng)明星教練員。
人，“大事講原則，小事講風(fēng)格”，在同事和學(xué)員中有很好的公認(rèn)度。同時(shí)，熱愛學(xué)校、關(guān)心學(xué)員、服從學(xué)校的安排，與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作盡心盡責(zé)態(tài)度端正、努力完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加各項(xiàng)教研活動(dòng)和學(xué)校每年組織的脫崗培訓(xùn)工作，認(rèn)真上好公開課，斷提高認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)水平，解放思想、實(shí)事求是，陶冶人生觀、價(jià)值觀、世界觀。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇六
盛年不再來，一日難再晨。及時(shí)當(dāng)勉勵(lì)，歲月不待人。
不知不覺日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首，酸甜苦辣應(yīng)有盡有?！靶卤睍r(shí)期，工作的千絲萬縷，學(xué)生的繁瑣哆嗦對(duì)于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個(gè)“調(diào)皮大王”有時(shí)也會(huì)弄得我感到手足無措。多得楊校長的親臨指導(dǎo)??！在他那我取得了不少經(jīng)驗(yàn)，使我的業(yè)務(wù)水平能在短時(shí)間內(nèi)飛速升級(jí)。我是任教天鷹二隊(duì)的教練。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體，途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個(gè)中原由或許是出自我個(gè)人、又或許是出自他們的家庭吧？吾以真心誠意對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報(bào)告。不才之處，還請(qǐng)海涵。
思想有多遠(yuǎn)，人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個(gè)公益廣告的廣告詞。所以，我認(rèn)為思想工作是各項(xiàng)工作的根本、能讓學(xué)生健康成長的保健品?，F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點(diǎn)小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價(jià)值觀的行程階段。每個(gè)人對(duì)人生價(jià)值觀的認(rèn)識(shí)各有不同的看法。意志稍有不堅(jiān)定，思想就容易出現(xiàn)問題。如今，班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因?yàn)楸緦W(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個(gè)都長的有板有眼的帥小伙了，所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實(shí)版的《宮心計(jì)》就開始獨(dú)家上映了，同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增，時(shí)而心浮氣躁。我只能及時(shí)跟進(jìn)，了解情況，而后上報(bào)，找出問題的導(dǎo)火線，爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時(shí)常反思自己的教育和管理手段是否得當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功，只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個(gè)微笑、更是一股向上的動(dòng)力。
所謂“山中無老虎，猴子稱大王”。有時(shí)我到其他教練那去竄門子，上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對(duì)策，他們立馬就實(shí)施政策。對(duì)此，我也進(jìn)行了有針對(duì)性的管理，更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中，做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果，發(fā)揚(yáng)天鷹獨(dú)樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。 秉承“以德育為根本，文化為基礎(chǔ)，武術(shù)為特色，全面實(shí)施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨；灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ)，個(gè)性發(fā)展有特長，我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實(shí)學(xué)校的各項(xiàng)工作要求以及管理制度。做到堅(jiān)決服從，部署到位，落實(shí)有策。著力抓好本班的各項(xiàng)工作，加強(qiáng)日常生活管理。
由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊(duì)相對(duì)來說學(xué)員比較雜。學(xué)生們對(duì)武術(shù)的認(rèn)識(shí)較淺，興趣不夠濃烈。對(duì)于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生，一方面我從學(xué)生那邊著力了解，另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn)，不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果，也成為了我的教學(xué)動(dòng)力。
在以后的工作中，我會(huì)更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項(xiàng)理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動(dòng)態(tài)，讓學(xué)生們對(duì)自己的要求更加嚴(yán)格。同時(shí)，我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項(xiàng)工作做得更上一層樓，使天鷹學(xué)子們一飛沖天，一鳴驚人！
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇七
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在2015年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:。
一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長.三、本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).這是我給駕校老師寫的總結(jié)，很累，我真是太笨了，要是真寫不出來這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了，還好教練用了，我很高興。
2015年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛，b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開展。
在開展規(guī)范化管理活動(dòng)中，我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了“江蘇駕培”標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
七、問題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：2015年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰，在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇八
以田徑為教育突破口，以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的.跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī)，深化課題研究，在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì)，促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：
本學(xué)期，本課題在研究中遇到這樣一個(gè)問題：我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有許多學(xué)生不感興趣，表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對(duì)學(xué)生個(gè)性。我組織有關(guān)學(xué)生會(huì)干部兩次進(jìn)行集中討論，最后決定，在原有的特色活動(dòng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，重新設(shè)立“田徑”這個(gè)項(xiàng)目，讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動(dòng)項(xiàng)目。
各小組進(jìn)行個(gè)性展示，有的小組制作班級(jí)練習(xí)計(jì)劃。
本學(xué)期，以活動(dòng)為中心，促進(jìn)師生共同成長。
（1）校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實(shí)際，我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時(shí)間在電教室學(xué)習(xí)，使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)。“打鐵須自身硬”。
（2）教學(xué)研究。本學(xué)期，經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識(shí)學(xué)習(xí)。立足課堂，經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動(dòng)。
（3）開展各種比賽。通過各種比賽，激發(fā)師生的積極性，同時(shí)給學(xué)生以滿足感。同時(shí)，在家長會(huì)上，進(jìn)行小型比賽供家長參觀。通過這些活動(dòng)開展，給師生一個(gè)展示才華舞臺(tái)，同時(shí)也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會(huì)及家長認(rèn)可。
以田徑為教育突破口，以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī)，深化課題研究，在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì)，促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、 處理好項(xiàng)目確定與學(xué)生個(gè)性、興趣之間矛盾。
本學(xué)期，本課題在研究中遇到這樣一個(gè)問題：我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有許多學(xué)生不感興趣，表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對(duì)學(xué)生個(gè)性。我組織有關(guān)學(xué)生會(huì)干部兩次進(jìn)行集中討論，最后決定，在原有的特色活動(dòng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，重新設(shè)立“田徑”這個(gè)項(xiàng)目，讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動(dòng)項(xiàng)目。
各小組進(jìn)行個(gè)性展示，有的小組制作班級(jí)練習(xí)計(jì)劃。
本學(xué)期，以活動(dòng)為中心，促進(jìn)師生共同成長。
（1）校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實(shí)際，我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時(shí)間在電教室學(xué)習(xí)，使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)。“打鐵須自身硬”。
（2）教學(xué)研究。本學(xué)期，經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識(shí)學(xué)習(xí)。立足課堂，經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動(dòng)。
（3）開展各種比賽。通過各種比賽，激發(fā)師生的積極性，同時(shí)給學(xué)生以滿足感。同時(shí)，在家長會(huì)上，進(jìn)行小型比賽供家長參觀。通過這些活動(dòng)開展，給師生一個(gè)展示才華舞臺(tái)，同時(shí)也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會(huì)及家長認(rèn)可。
在以后的教學(xué)中，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識(shí)，以促進(jìn)教師和學(xué)生的共同提高，讓我們的校本課程上一個(gè)新臺(tái)階。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇九
我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的.各項(xiàng)訓(xùn)練工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:
工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被任命為教練組長。
把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。
積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平，提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇十
自從我20xx年xx月從事駕校教練員工作以來，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn)，使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來，我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱，曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣，通過長時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長足進(jìn)步，為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬，品學(xué)兼優(yōu)級(jí)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取得成績的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過去，放眼未來，現(xiàn)將工作總結(jié)如下。在大連宏程駕駛員培訓(xùn)學(xué)員工作以來，跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教，上車是師生下車是朋友調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下，不僅學(xué)員的考試通過率高，而且對(duì)每位學(xué)員的因材施教前提下，每期學(xué)員考試及格率都超過了98%以上，在學(xué)校學(xué)員和社會(huì)之間中都有良好的口碑。
在整個(gè)教學(xué)過程中，認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。車輛是教學(xué)的重要工作，自己首先要帶頭愛護(hù)設(shè)備，才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護(hù)車輛設(shè)備意識(shí)。在日常教學(xué)中，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車容整潔，車況良好，并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解，常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段，及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問題，及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣，結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、八榮八恥的重要思想，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門和駕校組織的活動(dòng)，積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。
我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有駕校培訓(xùn)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法，在嚴(yán)傳身教中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在駕駛員培訓(xùn)規(guī)章中：必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物、接收學(xué)員宴請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用結(jié)業(yè)考試的機(jī)會(huì)不時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，駕校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，知名度也不斷的提高在教學(xué)工作中也是我本人進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。另外：在教受學(xué)員道路駕駛中時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)。提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免發(fā)生意外。以身作則，言偉身教，嚴(yán)厲杜絕向?qū)W員收取賄賂。為護(hù)駕校的聲譽(yù)。
在這幾年的工作中，我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步，以后還要不斷的努力學(xué)習(xí)，提高自己的培訓(xùn)能力，俗話說的好：“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去，為社會(huì)、為國家培養(yǎng)更多的，合格的、技術(shù)過硬的駕駛員。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇十一
一個(gè)好的健身教練，可以給客人們帶來更好的幫助，這也是為什么會(huì)有那么多人選擇健身房的原因，因?yàn)橛幸粋€(gè)專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo)，這樣會(huì)更加有利于幫助自己塑造體形，而且還可以時(shí)刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確，可以便于及時(shí)更改。
20xx年來，我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多，也有些許心得，現(xiàn)將其總結(jié)如下：
1.不斷地學(xué)習(xí)。
想成為一個(gè)優(yōu)秀的教練，關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練，如何成長提高自己，當(dāng)教練不是一天就能成的事情，健身行業(yè)發(fā)展快，不斷跟上時(shí)代的變化。才能取得成功，不斷學(xué)習(xí)，培訓(xùn)更新新的技術(shù)，千萬不能永遠(yuǎn)原地踏步。
2.多接觸好的環(huán)境。
保持良好心態(tài)的秘訣在于，讓自己身處良好的環(huán)境，人是環(huán)境的產(chǎn)物，努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境3.時(shí)間的積累很多教練剛開始的時(shí)候還不如你呢，關(guān)鍵是他們從業(yè)時(shí)間長，跳的時(shí)間長了有經(jīng)驗(yàn)而已。
4.關(guān)鍵靠自己。
任何的天才，取得成功人，都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。
5.成功秘訣。
6.虛心教練。
不能輕浮，不要盲目自大，勇敢接受別人的意見，完善自己。
20--即將到來，我會(huì)根據(jù)15年的領(lǐng)悟，做好健身教練本職工作，不斷向前。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇十二
本人鐘xx，19xx年9月出生；19xx年領(lǐng)取駕駛證，自20xx年8月15日開始從事教練員職業(yè)，期中20xx年—20xx年7月在賓陽華鴻駕校任職操作教練員、20xx年9月直至現(xiàn)今在廣西運(yùn)德集團(tuán)賓陽正華汽車駕駛培訓(xùn)有限公司任職操作教練員。在這7年中，我兢兢業(yè)業(yè)、不斷學(xué)習(xí)，努力地想把教練員這職業(yè)做得更好。通過這幾年不懈的努力，我的教學(xué)技術(shù)有了長足的進(jìn)步、得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大學(xué)員的認(rèn)同?，F(xiàn)將這幾年的教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：
一個(gè)人只有知道自己想要什么，才能知道該如何做才能得到自己的所想。只要有了方向，就不會(huì)因?yàn)榈缆返腻e(cuò)雜而迷失道路，所以明確目標(biāo)是完成事情的重要基地。從踏入教練員職業(yè)生涯的第一天起，我就將教練員這一職業(yè)視為自己一生奮斗的事業(yè)。我努力學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)自己，使自己能夠培育更多優(yōu)秀駕駛?cè)瞬拧?/p>
有了明確的目標(biāo)之后，接下來的事情就是要去實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。以下幾點(diǎn)是我執(zhí)教多年以來得到的收獲：
熱愛工作才能使自己全身心的投入到工作，這幾年里，我忠于職守、熱愛工作。每天都是最早一個(gè)到校、最后一個(gè)離校，無論是嚴(yán)寒或酷暑從未間斷。我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、服從領(lǐng)導(dǎo)安排。無論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真履行。在平日的工作上，我和同事們建立友好關(guān)系，一起互相學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)一致、共同努力把工作做好。
平日教學(xué)中，我熱情地接待安排到我車上的每一位學(xué)員，從不挑肥撿瘦。對(duì)待學(xué)員時(shí)，能做到公平、公正、耐心回答。我通過各方面了解學(xué)員的切身情況，針對(duì)每位學(xué)員的心理、性格特征和不同的作息時(shí)間來安排訓(xùn)練。對(duì)于那些接受能力比較慢的學(xué)員，盡量安排加班為他們培訓(xùn)、加強(qiáng)訓(xùn)練。遇上一些心理素質(zhì)比較差而經(jīng)常出錯(cuò)的學(xué)員，會(huì)經(jīng)常會(huì)幽默笑話去緩解他們的不安情緒、穩(wěn)定心理并給予鼓勵(lì)增強(qiáng)自信心。
當(dāng)今高危行業(yè)統(tǒng)計(jì)列表中，教練員這一職業(yè)在高危行業(yè)中排行第三，作為教練員的我肩上負(fù)著安全執(zhí)教的重要使命。在教學(xué)時(shí)，我時(shí)刻提高警惕、堅(jiān)持把安全放至第一位，從不敢麻痹大意。我嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法律法規(guī)和安全文明行車管理制度，堅(jiān)決做到不酒后執(zhí)教、不離崗，脫崗，不做一切違反安全行車的法律法規(guī)行為、嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。在此同時(shí)的，還經(jīng)常抽出時(shí)間不斷的學(xué)習(xí)新的安全法規(guī)和管理知識(shí)、積極參加行業(yè)管理部門和公司舉辦的一切安全學(xué)習(xí)和活動(dòng)。我希望通過學(xué)習(xí)，能讓自己掌握更多、更全面的安全行車知識(shí)，在教學(xué)上能夠?qū)W以致用，才能夠把更多的安全行車知識(shí)傳授給學(xué)員，培養(yǎng)他們做個(gè)安全文明的.駕駛員。
教學(xué)質(zhì)量很重要，它會(huì)直接地影響到學(xué)員的考試合格率和駕駛操作水平，也是衡量一個(gè)教練員教學(xué)質(zhì)量的水準(zhǔn)。為了保障教學(xué)質(zhì)量，我鉆研各種教學(xué)技術(shù)，努力學(xué)習(xí)各種不同的教學(xué)方法和技巧、學(xué)習(xí)車輛的構(gòu)造、原理和保養(yǎng)知識(shí)，在教學(xué)中，把它們一起結(jié)合到教學(xué)大綱里進(jìn)行施教。每天的教學(xué)我都做到課前預(yù)習(xí)，課中實(shí)踐、互動(dòng)，課后復(fù)習(xí)三個(gè)階段。我讓學(xué)員自備筆記本，把自己所學(xué)到的和不懂的都記錄下來，每天訓(xùn)練前和訓(xùn)練結(jié)束都溫習(xí)一遍。訓(xùn)練結(jié)束后，我總會(huì)誠心邀請(qǐng)學(xué)員積極提問和評(píng)價(jià)。對(duì)于我所傳授的內(nèi)容有何不懂或者在教學(xué)方法上有無建議需要改善，針對(duì)學(xué)員所提出的問題給予及時(shí)解答、對(duì)于疑難疑點(diǎn)的地方加以時(shí)間鞏固練習(xí)；如果有需要我改變教學(xué)方式建議的，我會(huì)用筆記本記下來，課后與同事、同行們交流、實(shí)踐，進(jìn)行比較之后及時(shí)采取措施改善更進(jìn)。如果有多余的時(shí)間，我會(huì)通過網(wǎng)上搜索、互相交流等方式的學(xué)習(xí)去探索更多的教學(xué)技術(shù)方法、從而提高自身教學(xué)水平和質(zhì)量。
隨著科學(xué)的發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的腳步越發(fā)飛快，人類的要求也越來越高。為了讓自己能跟得上科學(xué)社會(huì)的步伐，我買了很多有關(guān)于科學(xué)教學(xué)、品牌教學(xué)的書籍。只要有時(shí)間，我就會(huì)認(rèn)真看書、努力學(xué)習(xí)書中所述的各種科學(xué)教學(xué)方法。趁著休假的時(shí)間，我會(huì)到一些知名企業(yè)、品牌學(xué)校實(shí)地去參考學(xué)習(xí)。
“功夫不負(fù)有心人”，我的付出得到了廣大學(xué)員的好評(píng)。我相信，只要我繼續(xù)堅(jiān)持不懈的努力、持之以恒，一定會(huì)把教練員這一職業(yè)發(fā)展得更加輝煌、為社會(huì)培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的駕駛?cè)瞬?，為駕培行業(yè)健康發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇十三
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史。不知不覺又迎來了新的一年，20xx一年是有意義的，有價(jià)值的，有收獲的，回顧這一年的工作歷程。思考亦多，感慨亦多，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳畔。對(duì)我而言，xx工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來了累的感覺，累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)的支持關(guān)心下，在各位教練員的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定。
本著一切為了學(xué)員的宗旨，充分發(fā)揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員，我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神！
1、我是xxxx年2月10號(hào)進(jìn)入同力駕校，到今天已經(jīng)整整一個(gè)年頭了。
2、其中2月10號(hào)———4月在辦公室；
3、xxxx年5月跟隨楊師傅學(xué)習(xí)；
4、xxxx年5月底到開發(fā)區(qū)工作至今；
為了教好學(xué)員，我備好每一節(jié)課，寫好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。認(rèn)真填寫教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，積極全面的寫入教學(xué)日志。不斷改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng)，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育，使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在20xx再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年芭如下：
一、注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評(píng)為教練組長。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
這是我給駕校老師寫的總結(jié)，很累，我真是太笨了，要是真寫不出來這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了，還好教練用了，我很高興。
教練員教學(xué)工作總結(jié)篇十四
一學(xué)期的工作即將結(jié)束，這一學(xué)期中，在完成課堂教學(xué)的情況下，利用業(yè)余時(shí)間組織學(xué)生進(jìn)行田徑訓(xùn)練。在學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和各科老師的支持下，我校田徑隊(duì)員從幼稚走向成熟。下面將本學(xué)期的訓(xùn)練工作總結(jié)如下：
本學(xué)年伊始，在校長的組織與幫助下，各學(xué)科老師的支持下，繼續(xù)進(jìn)行田徑隊(duì)的訓(xùn)練工作。在訓(xùn)練前認(rèn)真制定每周的訓(xùn)練計(jì)劃，從二~六年級(jí)中挑選運(yùn)動(dòng)員，并同各班班主任了解訓(xùn)練隊(duì)中學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，同家長取得一致認(rèn)可。訓(xùn)練開始后，經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)和教師間去聽取訓(xùn)練隊(duì)的意見和建議，對(duì)提到的問題進(jìn)行一一處理。如果學(xué)生學(xué)習(xí)成績下降，就采取短時(shí)停訓(xùn)的辦法，促使其提高學(xué)習(xí)成績；對(duì)品質(zhì)薄弱的隊(duì)員，進(jìn)行思想教育，勒令其改正。
田徑隊(duì)訓(xùn)練隊(duì)員主要以跑為主，其中分為短跑和中長跑，還有投擲項(xiàng)目。在訓(xùn)練過程中，邊找資料，邊做記錄。然后針對(duì)每個(gè)學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行分項(xiàng)，編寫行之有效的訓(xùn)練計(jì)劃。
1．學(xué)生參加業(yè)余學(xué)習(xí)班過多與訓(xùn)練時(shí)間沖突。 2．運(yùn)動(dòng)量安排不夠適當(dāng)。
3．學(xué)校場(chǎng)地與比賽場(chǎng)地不符，學(xué)生比賽難以適應(yīng)。 4．學(xué)生比賽經(jīng)驗(yàn)不足，心理素質(zhì)和意志品質(zhì)差。
5．學(xué)生條件不錯(cuò)，但不愿意參加訓(xùn)練，得不到家長的有利支持。 以上是本學(xué)年度田徑隊(duì)訓(xùn)練工作的一個(gè)簡要總結(jié)，在今后的訓(xùn)練工作中，要發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，為學(xué)校體育工作發(fā)揮自己的最大力量。
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