最新司機班述職報告(實用21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-21 08:51:05
最新司機班述職報告(實用21篇)
時間:2023-11-21 08:51:05     小編:MJ筆神

報告的撰寫過程不僅是對我們工作的檢驗,也是對我們表達和溝通能力的檢驗。在撰寫報告時,可以參考相關的經驗和先進的方法,以提高報告的質量和效果。通過閱讀這份報告范文,我們可以學到如何將理論和實踐相結合,得出科學的結論。

司機班述職報告篇一

尊敬的各位領導:

在這一年來,在各位領導的親切關懷下,在同事的熱心幫助下,認真履職盡責,嚴守工作紀律完成各項工作任務。

積極參加公司組織的各項政治教育學習,努力提高思想覺悟,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術。

嚴格按照各項規(guī)章制度,在工作中始終保持清醒的頭腦,但要有很強的責任心。行駛中不得半點馬虎,必須集中精力按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放在心間。不開英雄車,不酒后駕車,不私自駕車外出確保安全行車,文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則。

給機組提供優(yōu)質服務。平時注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈、讓每一位機組都有一種舒適感和親切感。每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車輛良好情況下才出車。

回想以前的工作情況,我還存在一些不足,我將不斷加強學習,努力提高自己的素質,服務好每一位機組成員,把安全落到實處,較好地完成自己的本職工作,爭取在以后工作中取的更好的成績。

此致

敬禮!

述職人:xxx

xx年x月x日

司機班述職報告篇二

轉眼間20xx年即將過去,我一年的工作也將告一段落了。回顧已經過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結如下:

在公司領導的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力地工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!

2、司機述職報告

尊敬的各位領導和同事:

大家下午好。

加入國禎健康已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

一、強化學習,不斷提高自身素質

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業(yè)務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行,嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

述職人:劉偉

20xx年3月13日

3、駕駛員述職報告

尊敬領導同志們:

我叫xxx,xxx年xx月入伍,是一名共產黨員,現(xiàn)擔任xx邊防支隊機關駕駛員。在20xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:

不斷提高政治思想覺悟:

一年里我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。

認真履行職責,立足崗位:

我嚴格要求自己,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為機關的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務。

加強軍事訓練,不斷提高軍事技能:

以為一名機關駕駛員,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務實戰(zhàn)的訓練,來提高自己的軍事素質和服從意識。

遵守紀律和一日生活制度:

我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的`工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。

述職人:xxx

4、司機述職報告

一、20xx年工作回顧

本人20xx年所做主要工作如下:

(一)立足本職,做好司機工作

1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。

3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領導用車,始終做到隨叫隨到從;領導不用車時,服從辦公室調動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務立即出發(fā),決不讓人等車。

(二)服從部門管理,積極主動工作

作為煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了牢固的服務意識,不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時,盡可能多的留心同事們的需要,爭取為大家多提供一份服務,為領導多分擔一些工作。在無出車任務時,堅決服從領導的分配并認真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改進工作熱情有余,工作能力不足。

作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機工作,我希望能為同事們多做一些服務,能為領導多分擔一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現(xiàn)上述工作目標,我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:

1、本職工作方面:認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務。

2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務,單獨執(zhí)行一些任務,從而提高自己的工作價值,減輕領導和同事的一些工作壓力。

3、對內多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。

4、增強文化修養(yǎng),多學習多思考,注意言談舉止、待人接物的細節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。

三、20xx年工作設想及未來努力方向

20xx年,我要牢記自己的責任,在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,提高工作質量,并爭取在其他方面取得一些進步。總之,在今后的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。

述職人簽名:

20xx年8月25日

司機班述職報告篇三

一、自我狀況:

尊敬的各位領導各位同事們大家好。我叫xxx,今年xx歲。xxxx年至今在鐵運處參加工作,從事過蒸汽機車司爐工、目前是機務段的一名內燃機車副司機,20xx年取得中華人民共和國合資地方鐵路機車學習駕駛證、濟南鐵路局頒發(fā)的電氣化鐵路勞動安全合格證,證件號碼為:xxxxxxxxxx,證件每年鑒定一次?,F(xiàn)在我就我所在的崗位向大家進行描述,請各位領導給予指導。

二、崗位安全職責:

內燃機車副司機主要職責就是在處和段領導的正確領導下,牢固樹立“安全第一”的思想始終堅持標準化作業(yè),上標準崗,干標準活,說標準話,做好機車整備,嚴格按規(guī)定作業(yè),保證安全,并全面良好地完成機車給油保養(yǎng)工作,協(xié)助司機做好自檢,自修和運行中機車故障處理,正確執(zhí)行行車規(guī)章制度,命令及安全作業(yè)的規(guī)定,服從司機的指揮,做好各項工作,掌握柴油機的基礎理論知識,熟知機車常見的故障處理,接班時認真檢查機車,嚴格按程序作業(yè),做到心中有數(shù)。

三、作業(yè)理念安全第一、遵章守紀、愛護機車、聽從指揮。

四、作業(yè)環(huán)境:兗州西站、東莊集配站、許廠站場、岱莊站場、唐口站場、許兗區(qū)間、岱唐區(qū)間。

五、工具備品:對講機、軟油槍、油壺、組合工具、防輻射工作服一套。

六、作業(yè)流程:

1、出乘前的準備:

(1)在出乘前嚴禁飲酒,保持充分休息。準時出勤,按照規(guī)定到段參加交接班會,認真聽取交接班內容、有關調度命令和重要指示。

(2)嚴格執(zhí)行交接班制度,將交接班會的內容及時傳達到班組成員,徹底了解當天機車作業(yè)情況、機車狀態(tài)和區(qū)間線路情況。提前安全預想,根據(jù)天氣情況、車輛情況進行隱患排查和薄弱人員環(huán)節(jié)的排查,并且制定安全注意事項,記錄在交接班記錄本上。

(3)必須持有鐵道部頒發(fā)的機車學習駕駛證、電氣化鐵路勞動合格證以及鐵運處發(fā)頒發(fā)的崗位證的方可上崗,無證者禁止上崗作業(yè)。

2、機車檢查整備:

目前我處主要使用東風4d東風7g兩種車型,機車檢查必須遵守以下幾條注意事項:

(1)檢查司機室各儀表完好顯示正常,各開關完好位置正確,水溫不得低于20℃,燃油壓力不得低于150kpa,電氣室各大線無燒損各接觸器良好,下雨天檢查電氣室有無漏水。

(2)啟動變速箱狀態(tài)良好箱體無泄漏,油位在兩刻線之間溫度不得超過70℃,萬向軸叉部不裂紋螺栓無松動,十字銷潤滑良好防護罩完好牢固,測速發(fā)電機皮帶無破損,握距30-50mm,接線無破損脫落。

(3)主發(fā)電機、勵磁機、整流柜安裝牢固清潔無油污。

(4)增壓器油水管路無泄漏,中冷器安裝牢固,油壓繼電器安裝牢固接線無破損,減震膠墊無破損,接口無泄漏。

(5)柴油機進出水管無泄漏,供油齒條撥叉座與夾頭銷吻合,凸輪軸、曲軸箱蓋無泄漏,柴油機水箱水位在2/3以上,差式壓力計液面正常接線無松動,通風機尼龍繩完好。

(6)聯(lián)合調節(jié)器加油口嚴密,內部無異物,油表無漏油,油位在0刻線左右,轉速表完好指示正確,緊急停車傳動桿及各銷完好,復原手柄在恢復位。

(7)靜液壓油箱油位2/3以上箱體無泄漏,精液壓油水熱交換器各管接口無漏油,高低溫散熱器清潔無堵塞各單節(jié)無漏水。

(8)空氣壓縮機曲軸箱油位在1/2以上油壓表牢固,風扇無裂紋,防護罩牢固傳動皮帶無破損。

3、站內調車主要與司機配合作業(yè),加強瞭望,嚴格按照“十、五、三”車距離信號行車。

4、兗西取送車主要是電氣化區(qū)段的行車安全。嚴禁在機車、車輛頂部從事任何活動。嚴格執(zhí)行人不齊全不動車,車不停穩(wěn)不上下的規(guī)定,司機室門必須關好,嚴禁開門運行。

5、東莊-唐口區(qū)間運行距離長,無人看守道口多,一早一晚線路上的人較多,主要注意的是徹底瞭望,控制好速度,嚴格執(zhí)行手指口述、呼喚應答。

七、作業(yè)標準:

1、班中作業(yè)時要嚴格執(zhí)行呼喚應答、手指口述制度。掛車時要一停、二檢、三掛、四抻,不得侵入鄰線。摘車時要一關前、二關后、三摘風管、四提鉤,不得侵入鄰線。

3、發(fā)車準備,試風完畢后,與司機共同確認出站及發(fā)車信號顯示正確。

4、機車巡檢運行每隔30分鐘或發(fā)生異音時,對機車進行巡檢。主要的部位:柴油機、增壓器、牽引電機、輔助傳動裝置、空壓機、輔助電機、各油封孔蓋、水箱水位、差式壓力計等。

5、過道口、區(qū)間發(fā)現(xiàn)險情時,及時提醒司機減速慢行,必要時,采取緊急制動措施。

八、危險因素及危險源:

1、機車整備:整備時地溝、電器間、機車各轉動部位(舉例)。

2、許兗區(qū)間:電氣化區(qū)段,嚴禁攀爬機車大頂,防止觸電,摘刮作業(yè)注意鄰線車輛。

3、岱唐區(qū)間:薄弱時間、薄弱道口、(舉例)嚴防路外事故。

九、特殊情況應急處理:

1、發(fā)生路外事故后第一時間配合司機通知車站值班員,報告事故發(fā)生的時間(月、日、時、分)、地點、現(xiàn)場情況事故原因、傷亡人數(shù)以及機車車輛和線路損壞情況。立即采取措施,迅速搶救,盡量減少損失,并且保護好現(xiàn)場。

2、機外停車后,停車時間超過20分鐘的,必須對列車進行遛鉤,確認列車狀態(tài)。

3、遇大風、雨、雪等特殊天氣,應提醒司機作業(yè)時嚴格按照《特殊天氣下作業(yè)辦法》作業(yè)。

4、事故案例:2008年1月5日我處發(fā)生了“01.05列車分離事故”,事故主要情況是:2008年1月5日,0056機車計劃牽引10輛重車從唐口站返回岱莊站,5點56分辦理閉塞,車站值班員排列進路時不能開放信號,在電務人員處理后,6點59分設備恢復正常,車站值班員王同勤按規(guī)定排列了兩股接車進路,通知司機信號已好,司機接到通知后,未按規(guī)定對列車進行制動機簡略試驗,未得到調車長發(fā)車信號,擅自動車,造成列車機后第二位、第三位車輛分離。事故原因是:0056機車司機孫鵬作業(yè)中簡化作業(yè)程序,違反了《行車組織細則》第34條規(guī)定,在列車停車超過20分鐘后,發(fā)車沒有按規(guī)定進行簡略試驗,在沒有得到調車長發(fā)車信號的情況下,擅自動車,造成列車分離,是事故發(fā)生的直接原因,副司機田承濱未能及時制止司機的違章行為,未起到相互保安的作用,是事故發(fā)生的另一重要原因。這起事故給我們乘務員帶來深刻的教訓:機外停車時間超過20分鐘的,必須對列車進行遛鉤,確認列車狀態(tài),動車前必須按規(guī)定進行制動機簡略試驗,方可啟動列車。

十、自我感悟:

作為一名內燃機車副司機,必須聽從司機指揮。認真檢查機車,保證機車的正常運用,杜絕機械事故的發(fā)生,在調車作業(yè)和區(qū)間運行中,認真確認信號,徹底瞭望,密切與司機配合,杜絕各類事故發(fā)生,為我處安全運輸做出自己的貢獻。

司機班述職報告篇四

各位

領導

、各位同仁:

? ? ? ?大家上午好!

20xx年來,我在集團公司綜合部的

領導

下,認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規(guī)以及集團公司文件

精神

。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級

領導

交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:

首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件

精神

,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用

中國

交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構,“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經驗;通過以上的學習,不斷用政治理論

思想

武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務知識也提高了自己的綜合素質水品。

(二)愛護車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到

領導

和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。

“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,

精心

駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,但是還存在被動學習的現(xiàn)象,學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學習成果實踐指導自己

思想

上還有一定的差距,存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。

(二)由于自己個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

(一)加強政治理論學習,提高學習的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進、大膽解放

思想

、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學理論解決自己

思想

上的差距,勇于同不良行為作斗爭。

(二)嚴格要求自己,團結同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,在工作中體現(xiàn)

出自

己的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做

出自

己應有的貢獻。

述職人:

****

20xx年

*

*

司機班述職報告篇五

尊敬的各位領導和同事:

大家好!

轉眼間20xx年即將過去,我一年的工作也將告一段落了?;仡櫼呀涍^去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結如下:

在公司領導的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的'熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。

在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力地工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好,謝謝大家!

司機班述職報告篇六

尊敬的各位領導和同事:

大家好!

在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業(yè)務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,努力克服各種困難,認真完成各項工作任務。

堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和保密協(xié)議。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

司機班述職報告篇七

尊敬的各位領導和同事:

大家好!

轉眼間即將過去,我一年的工作也將告一段落了?;仡櫼呀涍^去的,對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結如下:

在公司領導的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了的工作。我在本崗位上,能按照領導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務,努力做好自己的.本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。

在任何時候,安全駕駛才是最重要的!的工作,我還是會像和一樣,努力地工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好,謝謝大家!

司機班述職報告篇八

本人xxx,20xx年7月畢業(yè)于廣西體育體高等專科學?!扼w育教育》專業(yè),20xx年5月至今在紫荊衛(wèi)生院參加工作,救護車司機。

參加工作至今,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加衛(wèi)生院組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名救護車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然救護車駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為病患者服務,以服務為本,決不讓病人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶道,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。平時在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低單位費用,保證完成出車任務,全年安全行駛。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位病人都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為救護車駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

本人如繼續(xù)承擔司機工作崗位,將盡一切努力做好本職工作及領導交給的各項工作任務,嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度,服從領導,更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責而努力工作。

本人如繼續(xù)承擔司機工作崗位,要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,隨叫隨到,誠心實意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為紫荊衛(wèi)生院加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的救護車司機。

司機班述職報告篇九

在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,履行個人工作職責,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

仔細回顧的工作,發(fā)現(xiàn)自己能夠勤奮學習,努力認真工作,認真完成各項工作任務;積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質;自己雖然作為一名汽車駕駛員,但是努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守經濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的`缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解??傊谶@新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

司機班述職報告篇十

一、政治素質方面:

平時能夠堅持政治學習,學習上級領導講話和上級文件精神,按時記好政治筆記,并將重點思想傳達到班組的每一位同仁,讓每一位同仁都與黨組織保持一致。同時,通過保持黨員先進性的教育學習,充分認識到“安全第一”思想的重要性,保證安全是我們每一位職工的第一要務和第一責任。

二、履行職責方面:

加強與班組同仁談心幫教,通過定期的對安全關鍵人談心幫教,幫助關鍵人盡快消除工作上的困惑和生活上的困難,有效的疏導了思想上的壓力,同時對發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題,及時采取措施、化解矛盾,針對新上崗職工,通過談心幫教,讓新上崗職工從暴露出的問題上找出自身存在的問題,并加以分析,提高了新職工分析問題的能力,通過一年以來的談心幫教,不僅加強了同仁間的友情,增強了班組凝聚力,而且,更加提高了安全警惕性和應變能力,樹立了安全無小事的思想;強化添乘管理,通過添乘,發(fā)現(xiàn)班組每一位職工的優(yōu)缺點,對先進經驗,在班組中進行推廣,對存在的問題,有針對性的進行指導,提高職工各個方面的能力,同時,在添乘過程中,督促落實各項規(guī)章制度,并且積極推廣安全生產、機車保養(yǎng)、操縱技能、故障處理等方面的問題,提高業(yè)務素質;加強人性化班組管理,在司機、副司機出乘前,通過發(fā)短信和打電話的形式,提醒司機、副司機嚴禁喝酒、堅持充沛休息,遇到惡劣天氣,提前做好安全預想,提醒出乘過程中的可能遇到的突發(fā)狀況,并做好防范措施,確保每一位職工的安全。

三、存在的不足:

在20xx年里,本人雖然能夠較好的完成了本職工作,但是,仍然存在很多不足的地方,本人存在好人主義,僥幸心理,對規(guī)章制度的落實,嚴不下去,在新的一年里,本人要克服不足的地方,更好的.為鐵路安全奉獻自己的一份力量。

司機班述職報告篇十一

尊敬的各位領導,同事們:

時光如梭,一眨眼一年的時光就過去了,

作為一名駕駛員必須安全駕駛,以高度的責任感和安全感主動做好本職工作,熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。

愛護車輛,及時進行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,做好服務,時刻保持車輛干凈整潔,為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。

做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的.工作堅持做到事事有回應,件件有著落。

總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,但對工作還不夠熟悉,業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業(yè)務知識和服務水平,努力做好各項工作。

此致

敬禮!

述職人:xxx

xx年x月x日

司機班述職報告篇十二

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七屆五中會,提出了全面建設社會主義新農村的新任務,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務,在20xx年即將結束之時,根據(jù)工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的十七大和精神和十七屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

司機班述職報告篇十三

我叫xxx,xxx年xx月入伍,是一名共產黨員,現(xiàn)擔任xx邊防支隊機關駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟?,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:

一年里我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。

我嚴格要求自己,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為機關的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務。

以為一名機關駕駛員,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務實戰(zhàn)的訓練,來提高自己的軍事素質和服從意識。

我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。

述職人:xxx。

司機班述職報告篇十四

一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

1、繼續(xù)堅持安全行車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

4、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

司機班述職報告篇十五

尊敬的各位領導和同事:

大家下午好。

加入國禎健康已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

一、 強化學習,不斷提高自身素質

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、 愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業(yè)務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

三、 謹言慎行,嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。2015年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

述職人:劉偉 2015年3月13日

一、 加強政治學習,不斷提高政治思想水平

我作為一名黨員,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真領會十七大和十七屆四中全會的精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作。通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、 愛崗敬業(yè),干好本職工作

作為一名領導專職司機,在完成領導安排的任務后,還積極幫助其他部門,在促進單位工作的正常開展方面,發(fā)揮自己的積極作用。

1. 遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。我首先明確自己的.工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導安排,犧牲節(jié)假日時間,隨叫隨到,克服困難,圓滿完成領導交給的任務。

2. 恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守交通規(guī),不開快車,不酒后駕車等。當天不出車,立即入庫存放。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕安全事故的發(fā)生。

中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4. 科學駕駛,節(jié)約油料。為節(jié)約油料,科學駕駛,行車前搞清地形路線,少走冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

5. 做好車內外衛(wèi)生,時刻保持車輛清潔。每天徹底把車輛打掃一遍,保持車內衛(wèi)生。每次出車前,做好車身清潔工作,以維護公司在客戶中的良好形象。

三、 腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,雖然取得了一定的成績,但與領導的要求相比,仍有較大差距。今后我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全身心的投入到工作中,認真完成好每項工作任務。在領導的關懷和支持下,在同事的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能再上新臺階。

四、 存在的問題和打算

雖然經過努力,工作上取得了一些成績,但這些成績只能代表過去。在以后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,不斷提高駕駛水平。在新的一年里,我將一如既往地熱愛本職工作,努力使自己的工作水平達到一個更高的層次。

尊敬的各位領導和同事:

大家下午好。

在各位領導的親切關懷下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

一、 強化學習,不斷提高自身素質

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習公司的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。

二、 愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業(yè)務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到。努力克服各種困難。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

三、 謹言慎行,嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。我將一如既往的做好自己的本職工作。

以上是我的述職報告,謝謝各位領導。

述職人:袁大偉

2015年在江蘇中煙工業(yè)有限責任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領導下,我緊緊圍繞全系統(tǒng)“穩(wěn)中求進、創(chuàng)新驅動、管理增效、轉型發(fā)展”總體要求,以黨的群眾路線教育實踐活動為契機,立足崗位,結合自身工作實際,牢固樹立“為領導服務、為企業(yè)服務、為煙草事業(yè)發(fā)展服務”的宗旨意識,努力工作、爭先創(chuàng)優(yōu),不斷提升專業(yè)技能,圓滿完成了公司交辦的各項工作,受到了各級領導的充分肯定?,F(xiàn)將本人一年來的工作落實執(zhí)行情況述職如下:

一、潛心學習、刻苦鉆研、敬崗愛業(yè)

“寶劍不磨要生銹,人不學習要落后”,如果不學習,就會落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業(yè)組織的各項政治學習、業(yè)務培訓,自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學習的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價值觀,嚴格按照員工公共行為規(guī)范的要求,自覺的將“換位思考、無微不至”的服務理念同自己的駕駛員工作結合起來,同時,努力把通過學習增強的素質轉化為工作能力,真正達到學以致用,用正確的思想理論指導工作,用更加專業(yè)的技能服務發(fā)展。通過不斷的學習,使我從思想上進一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認識,在平時的工作中堅決做到按照領導的指揮棒行動,以企業(yè)的需要為自己的努力目標,踏實勤奮,進一步樹立自身“敬業(yè)奉獻、永不滿足”的中煙駕駛員形象。

二、嚴格規(guī)范、高效文明、護航平安

做為一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、加塞、壓空擋,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。同時,我還不斷學習新的交通法規(guī),努力做到開車途中不違反交通規(guī)則,文明行車,加強急救知識的學習和培訓,做好必要的應急救援準備。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗,多年來都保證完成了出車任務,今年全年,共累計安全行使3萬多公里。

三、以人為本、保障為先、服務發(fā)展

業(yè)發(fā)展服務的工作職能。做到以人為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作,使車輛干凈、衛(wèi)生,做到每天收車前都要將車內外進行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性,我始終堅持隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,不講條件、不講價錢,全力做好服務保障工作,始終將領導的認可和企業(yè)的滿意作為自己最首要的評價標準。

總之,一年來我盡了自己的努力,嚴格履行了自己的職責,做到了服務保障與主線工作同步進行,共同提高,也取得了一些成績,但我時刻提醒自己,干一行愛一行才能成就事業(yè),潛心做事、低調做人才能成就自己。在今后的工作中,我將以更加飽滿的熱情,一如既往提供優(yōu)質的服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,進一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風貌,努力做“思想過硬、作風過硬、技能過硬”的中煙人,為實現(xiàn)江蘇中煙的 “123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標做出自己應有的貢獻。

司機班述職報告篇十六

本人**,xx年7月畢業(yè)于廣西體育體高等??茖W?!扼w育教育》專業(yè),xx年5月至今在紫荊衛(wèi)生院參加,救護車司機。

自已做為一名救護車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然救護車駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為病患者服務,以服務為本,決不讓病人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶道,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

平時在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低單位費用,保證完成出車任務,全年安全行駛。

能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為救護車駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

本人如繼續(xù)承擔司機工作崗位,將盡一切努力做好本職工作及領導交給的各項工作任務,嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度,服從領導,更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責而努力工作。

本人如繼續(xù)承擔司機工作崗位,要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,隨叫隨到,誠心實意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為紫荊衛(wèi)生院加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的救護車司機。

司機班述職報告篇十七

我叫xxx,xxx年xx月入伍,是一名共產黨員,現(xiàn)擔任xx邊防支隊機關駕駛員。在20xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟?,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:

不斷提高政治思想覺悟:

一年里我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。

認真履行職責,立足崗位:

我嚴格要求自己,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為機關的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務。

加強軍事訓練,不斷提高軍事技能:

以為一名機關駕駛員,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務實戰(zhàn)的訓練,來提高自己的軍事素質和服從意識。

遵守紀律和一日生活制度:

我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的`把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。

述職人:xxx

司機班述職報告篇十八

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。一年來,我在部長的正確領導下,在同志們的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。現(xiàn)將自己一年來的工作總結如下:

認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報的習慣,從報上領會黨的方針政策和社會動態(tài),及時掌握黨對各項工作的要求。另一方面,認真學本資料權屬,放上鼠標按照提示查看更多資料習業(yè)務技能,不斷提高自己的業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套嚴格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應首先嚴格要求自己認真遵守統(tǒng)戰(zhàn)部的各項規(guī)章制度,并堅持認真學習研究統(tǒng)戰(zhàn)業(yè)務知識,做到在工作中學習,在工作中創(chuàng)新。

做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起統(tǒng)戰(zhàn)職工新形象。

4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能地完成領導交辦或其它臨本資料權屬,放上鼠標按照提示查看更多資料時性工作任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話、收發(fā)文件等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。

5、認清自我,找出差距在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克己奉公,勇于開拓,努力進取,以身作

則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作也得到了部領導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力把各項工作做得更好,為統(tǒng)戰(zhàn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!

司機班述職報告篇十九

xx年即將過去,又要迎來新的一年?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命。認真貫徹分公司及所里的各項任務,在xx年即將結束之時,根據(jù)分公司收費所的工作要求,現(xiàn)對司機班今年來的工作總結如下:

以思想建設為中心,進一步提高了班內員工的思想覺悟。

加強思想道德建設是提高司機素質的一些基礎性工作,為推動“司機高水平服務”具有十分重要的意義。換言之,思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。一年來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。班車司機無時無刻不在堅守這個要素,他們每次出車前的檢查從不疏忽,從機油、冷卻液、各儀表工作情況一直到車輛輪胎、氣壓及車容車況等等一個也不放過,為收費員工提供了安全放心的乘車過程。

他們在每天的出車過程中,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和分公司的各項規(guī)章制度,嚴格按照規(guī)定的班車路線行駛,不超速、不強行,從未出現(xiàn)過違章、交通事故等情況。在服務一線員工時,使用文明用語百分百,讓文明的話語溫暖一線員工;在出車前提前啟動班車,使車輛內部溫度達到冬暖夏涼,保持車內的環(huán)境衛(wèi)生,使乘車人感到舒心、放心,一線員工對此好評如潮。

每天早上上班第一件事就是先要檢查車輛安全狀況及環(huán)境衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,決不開帶病車上路,把安全放在首位,把為一線員工提供優(yōu)質服務牢記心中。我們積極開展班組活動,對員工,尤其是新到員工進行安全知識、業(yè)務知識等不斷培訓和學習四、安全工作重泰山,安全工作無小事。

分公司一直強調安全工作的重要性,我們機場北線司機班積極響應,組織學習分公司召開的安全會議精神,提高員工的安全意識。認真學習落實分公司和收費所的各項規(guī)章制度,始終堅持"安全第一,預防為主"的原則,在安全生產方面做到以下幾點:

第一,從思想上認識到安全生產的重要性;

第二,提高生產技術的能力,熟悉操作規(guī)程;

第三,要有良好的團結協(xié)作及互相監(jiān)督和督促的精神。所以在班組經常和大家提出:凡事都要盡心,凡事都要精心,對車輛的每日安全檢查必須履行,不要有任何麻痹思想,把安全工作落實到日常工作的每一個細節(jié)中。我們司機班不僅積極參加到分公司開展的“安全生產月”等一系列安全活動中,還積極配合收費所開展消防演練、安全檢查等活動,以分公司安全工作達標為己任,以駐地平安為目標,為分公司的安全事業(yè)推波助瀾。

存在不足,如何改進。

我們從以上幾方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細致,平時同志間關心照顧不夠,業(yè)余學習抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以后工作中刻苦努力,團結奮斗,積極探索,勇于出新招,使我們的工作更上一個新的臺階。盡管經過一些努力,大家的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。

司機班述職報告篇二十

尊敬的各位領導和同事:

大家下午好。

加入國禎健康已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的`工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性單位司機述職報告單位司機述職報告。

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業(yè)務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

述職人:劉偉

20xx年3月13日

司機班述職報告篇二十一

尊敬的各位領導,同志們:

大家好!

20xx年在段黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為公路事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加段機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的`工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

謝謝!

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/14016896.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔