交通安全整治方案大全(13篇)

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交通安全整治方案大全(13篇)
時(shí)間:2023-11-21 08:43:21     小編:筆塵

方案的制定需要考慮到各種因素和可能的情況。制定方案時(shí),我們要制定詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃和時(shí)間表。不同行業(yè)和領(lǐng)域的方案范文可以提供不同的啟示和思路。

交通安全整治方案篇一

為貫徹"全國(guó)公安交通管理工作會(huì)議精神,落實(shí)《20xx年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》及自治區(qū)公安廳交管局《20xx年全區(qū)大路交通平安整治工作方案》要求,加強(qiáng)大路交通平安整治,預(yù)防和削減大路交通事故,保大路交通平安形勢(shì)平穩(wěn),為新中國(guó)成立xx周年制造良好道路交通環(huán)境,制定20xx年全市大路交通平安整治工作方案如下:。

圍繞高速大路、一般國(guó)省道、農(nóng)村牧區(qū)大路三條戰(zhàn)線(xiàn),緊盯"兩客一危一貨和農(nóng)村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛,以預(yù)防重特大道路交通事故為首要任務(wù),以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導(dǎo)向,持續(xù)開(kāi)展高速大路重點(diǎn)交通違法整治、一般國(guó)省道通行秩序整治和農(nóng)村牧區(qū)大路交通平安整治,確保高速大路和一般國(guó)省道通行秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)、農(nóng)村牧區(qū)交通平安管控水平明顯提升,為實(shí)現(xiàn)"三個(gè)明顯下降、三個(gè)零發(fā)生目標(biāo)、保持全區(qū)道路交通平安形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

(一)突出重點(diǎn)違法。我支隊(duì)管理的呼大高速要依據(jù)高速大路交通事故肇事緣由,以超速行駛、疲憊駕駛、違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛、不按規(guī)定車(chē)道行駛、違法停車(chē)、違法倒車(chē)、客運(yùn)車(chē)輛違法上下客、長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、貨車(chē)超載、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)違法裝載等10類(lèi)簡(jiǎn)單肇事肇禍的違法為重點(diǎn),切實(shí)加大查處力度,形成常態(tài)嚴(yán)管氛圍。

(二)突出科學(xué)勤務(wù)。要針對(duì)高速大路交通違法、交通事故多發(fā)時(shí)段、點(diǎn)段,科學(xué)支配勤務(wù),尤其要加強(qiáng)22時(shí)至次日6時(shí)的管控,補(bǔ)強(qiáng)夜間管控薄弱短板。要針對(duì)高速大路省際收費(fèi)站今明兩年基本取消的實(shí)際,樂(lè)觀(guān)探究、調(diào)整高速大路勤務(wù)管理模式,加強(qiáng)重點(diǎn)高速大路出入口的查控。

(三)突出精準(zhǔn)查控。要堅(jiān)持交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)覺(jué)預(yù)警、集成指揮平臺(tái)調(diào)度指揮、交警執(zhí)法站和高速大路出口攔截檢查"三位一體的勤務(wù)模式,網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合,對(duì)視頻巡邏發(fā)覺(jué)、緝查布控預(yù)警的車(chē)輛,準(zhǔn)時(shí)精準(zhǔn)攔截查處。

(一)強(qiáng)化通行秩序管控。以?xún)艋瘒?guó)省道通行秩序?yàn)榍腥朦c(diǎn),嚴(yán)查超速行駛、逆向行駛、無(wú)證駕駛、貨車(chē)超載、不按規(guī)定車(chē)道行駛、不按規(guī)定讓行等嚴(yán)峻擾亂通行秩序的違法行為。

(二)強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控。結(jié)合國(guó)省道交通事故分布狀況,全市以xx及省道為重點(diǎn),加大警力、裝備投入,加強(qiáng)定點(diǎn)檢查與路段巡控,大力凈化大路通行秩序。我市要以g209國(guó)道為重點(diǎn),打造通行秩序良好的示范國(guó)道。

(三)強(qiáng)化貨車(chē)靠右行駛。要扭住貨車(chē)通行秩序這個(gè)牛鼻子,在貨車(chē)通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)"貨車(chē)靠右行駛交通標(biāo)志,加強(qiáng)提示訂正,并設(shè)置相應(yīng)交通組合標(biāo)志和電子抓拍系統(tǒng),促使貨車(chē)逐步養(yǎng)成國(guó)省道也要靠右行駛的意識(shí)和習(xí)慣。

(四)強(qiáng)化超限超載治理。貨車(chē)嚴(yán)峻超限超載主要發(fā)生在一般國(guó)省道,要深化貫徹交通運(yùn)輸部、公安部規(guī)范大路治超執(zhí)法優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神,推廣學(xué)習(xí)山西治超閱歷,樂(lè)觀(guān)會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)建設(shè)應(yīng)用國(guó)省道超限檢測(cè)站電子抓拍系統(tǒng),引導(dǎo)貨車(chē)進(jìn)站檢測(cè)。深化推動(dòng)治超聯(lián)合執(zhí)法,大力整治"百?lài)嵧酢?/p>

(一)深化農(nóng)村面包車(chē)交通平安治理。緊緊抓住農(nóng)村面包車(chē)交通平安治理不放松,切實(shí)加強(qiáng)源頭隱患排查整改,進(jìn)一步提高農(nóng)村面包車(chē)檢驗(yàn)率、報(bào)廢率和錄入率,從嚴(yán)查處超員等嚴(yán)峻交通違法行為,嚴(yán)防涉及農(nóng)村面包車(chē)的重大交通事故。在加強(qiáng)農(nóng)村面包車(chē)治理的同時(shí),結(jié)合本地實(shí)際,組織執(zhí)法小分隊(duì),動(dòng)員農(nóng)村派出所,加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)以及延長(zhǎng)到農(nóng)村的公交客運(yùn)車(chē)輛超員、貨車(chē)和拖拉機(jī)違法載人、無(wú)牌無(wú)證、酒駕醉駕等嚴(yán)峻違法的查處力度。

(二)深化農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長(zhǎng)建設(shè)。學(xué)習(xí)推廣重慶等地閱歷,進(jìn)一步提高熟悉、轉(zhuǎn)變觀(guān)念,用好警保合作機(jī)制,大力推動(dòng)農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長(zhǎng)規(guī)范化建設(shè),充分發(fā)揮"兩站兩員一長(zhǎng)作用,深化開(kāi)展農(nóng)村牧區(qū)交通平安大勸導(dǎo)活動(dòng)。

(三)深化農(nóng)村道路交通平安管理信息系統(tǒng)應(yīng)用。上半年,要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通平安員、農(nóng)村牧區(qū)勸導(dǎo)員、路長(zhǎng)集中采集錄入農(nóng)村牧區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)?、道路隱患以及"兩站兩員一長(zhǎng)等基礎(chǔ)信息,做到基礎(chǔ)信息應(yīng)采盡采、詳細(xì)細(xì)項(xiàng)應(yīng)填盡填,夯實(shí)農(nóng)村牧區(qū)道路交通平安基礎(chǔ)工作。下半年,要充分利用農(nóng)村系統(tǒng)app,發(fā)揮移動(dòng)端便利、快捷、精準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)"多點(diǎn)采集、分級(jí)推送、提示到人、閉環(huán)管理,驅(qū)動(dòng)交警大中隊(duì)與"兩站兩員一長(zhǎng)協(xié)同作戰(zhàn),做到交管數(shù)據(jù)與勸導(dǎo)工作狀況雙向推送、精準(zhǔn)指導(dǎo),實(shí)施在線(xiàn)部署、監(jiān)督預(yù)警、考核評(píng)價(jià)的動(dòng)態(tài)管理,進(jìn)一步提升農(nóng)村管控效能。

(一)堅(jiān)持統(tǒng)籌謀劃。大路是預(yù)防交通事故特殊是重大道路交通事故的`主戰(zhàn)場(chǎng),2022年大路交通事故占比超過(guò)60%,重大道路交通事故全部發(fā)生在大路上。各大隊(duì)要將大路交通平安整治作為穩(wěn)定全年道路交通平安形勢(shì)的重要抓手,科學(xué)謀劃、整體統(tǒng)籌、細(xì)化支配,擺布好三條戰(zhàn)線(xiàn)的整治行動(dòng),同時(shí)統(tǒng)籌其他整治工作,優(yōu)化配備警力、形成整治合力。

(二)堅(jiān)持集中整治。每月"逢五開(kāi)展高速大路交通平安整治統(tǒng)一行動(dòng)(5日、15日、25日)、"逢十開(kāi)展一般國(guó)省道和農(nóng)村牧區(qū)交通平安整治統(tǒng)一行動(dòng)(10日、20日、30日),各大隊(duì)要同步行動(dòng)、同步打擊,集中掀起整治高潮。

(三)堅(jiān)持周末夜查。不論是高速大路還是一般國(guó)省道和農(nóng)村牧區(qū),夜間都是事故高發(fā)時(shí)段。要針對(duì)性部署勤務(wù),加大周末夜查力度,提高夜間管控力度,增加震懾效果。

(四)堅(jiān)持區(qū)域聯(lián)動(dòng)。要充分發(fā)揮區(qū)域警務(wù)協(xié)作機(jī)制作用,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),聯(lián)動(dòng)開(kāi)展區(qū)域整治。針對(duì)區(qū)域共性重點(diǎn),明確整治目標(biāo)、職責(zé)和任務(wù),聯(lián)動(dòng)整改突出交通平安隱患,聯(lián)動(dòng)打擊嚴(yán)峻交通違法行為,聯(lián)動(dòng)策劃宣揚(yáng)活動(dòng),同步開(kāi)展整治工作。特殊是g209國(guó)道各管轄大隊(duì)要多開(kāi)展統(tǒng)一聯(lián)動(dòng)。

(五)堅(jiān)持宣揚(yáng)先行。要堅(jiān)持全媒體融合推動(dòng),充分發(fā)揮電視、廣播、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體和"兩微一抖等新媒體的矩陣優(yōu)勢(shì),高頻密集開(kāi)展宣揚(yáng),曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的"兩客一危一貨等重點(diǎn)車(chē)輛嚴(yán)峻交通違法行為抄告交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等相關(guān)部門(mén),推動(dòng)落實(shí)源頭管理和行業(yè)監(jiān)管。

(六)堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法。要訓(xùn)練民警嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,嚴(yán)密執(zhí)法管理和業(yè)務(wù)監(jiān)督,深化執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀使用,加強(qiáng)執(zhí)勤執(zhí)法全流程監(jiān)管,防止執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情。要堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì),重點(diǎn)查處嚴(yán)峻擾亂了交通秩序、危及交通平安的違法行為,對(duì)一般稍微違法以警告訓(xùn)練為主,嚴(yán)禁過(guò)度執(zhí)法、挑毛病罰款。要加強(qiáng)平安防護(hù)訓(xùn)練提示,落實(shí)平安防護(hù)裝備、措施,特殊是加強(qiáng)夜間平安防護(hù),嚴(yán)防民警輔警傷亡大事發(fā)生。

(七)加強(qiáng)信息報(bào)送。各大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)整治行動(dòng)的落實(shí),在全區(qū)統(tǒng)一行動(dòng)、周末夜查時(shí)段,各大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要深化一線(xiàn)督戰(zhàn)。每月24日前上報(bào)《戰(zhàn)果統(tǒng)計(jì)表》、工作總結(jié)等信息,報(bào)送地址:xx市局郵箱。25日前整理上報(bào)廳交管局,將對(duì)我支隊(duì)整治狀況在全區(qū)排名通報(bào)。

交通安全整治方案篇二

今年我局在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)發(fā)展理念,認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生?,F(xiàn)將我局4月份以來(lái)集中開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)總結(jié)如下:

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運(yùn)輸局及縣安委會(huì)有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)喻鴻為組長(zhǎng),組織每月召開(kāi)一次安全例會(huì),學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)學(xué)習(xí)分析事故案例,開(kāi)展警示教育,研究部署近期安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí)。

組織運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人開(kāi)展專(zhuān)題警示教育培訓(xùn)2次,督促各運(yùn)輸企業(yè)每月開(kāi)展2次教育培訓(xùn)會(huì),進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、弘揚(yáng)安全文化,推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

其中,在“迎大慶、保平安”節(jié)前安全檢查中發(fā)現(xiàn)行包安檢x光機(jī)老化、駐站人員上班遲到、站內(nèi)無(wú)安保人員、乘客沒(méi)有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故后,我局組織3個(gè)隱患排查組,排查出隱患300余處,督促各鎮(zhèn)鄉(xiāng)排查隱患880余處,并于8月投入資金1700余萬(wàn)元對(duì)安全隱患進(jìn)行整治,目前正在實(shí)施過(guò)程中。6.17地震后,我局成立5個(gè)檢查組對(duì)全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測(cè)站開(kāi)展地震后安全隱患排查。

(一)道路運(yùn)輸

1.嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。一是嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁沒(méi)有安全保障運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng),加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查,加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn),督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓(xùn),企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達(dá)100%。二是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線(xiàn)車(chē)輛的安全列檢,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁“問(wèn)題”車(chē)輛上路。三是嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實(shí)行營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度,在公安部門(mén)對(duì)駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)、考核,確保營(yíng)運(yùn)駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車(chē)客運(yùn)站的安全監(jiān)督。督促汽車(chē)客運(yùn)站建立健全安全管理制度,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車(chē),不放超員車(chē)輛出站。

查處客車(chē)違規(guī)8臺(tái),貨車(chē)違規(guī)2臺(tái),共處罰金330200元。

(二)隱患排查與整治

并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮(zhèn)高路17公里爛路整治、團(tuán)林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉(xiāng)公路水毀修復(fù)工程、筠落路k10+200擋墻修復(fù)、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補(bǔ)等工程,共計(jì)投入資金700余萬(wàn)元。

(三)公路路政管理方面

1.路政巡查工作情況。4月以來(lái),組織人員上路巡查580次,巡查里程13475km,查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起,清理占道堆物作業(yè)117處,查處公路擺設(shè)宴席專(zhuān)項(xiàng)整治22次,糾正污染公路違法行為8起。

2.超限治理工作情況。4月以來(lái),海海瀛、騰達(dá)兩個(gè)超限站共投入執(zhí)法力量2000余人次,檢查貨運(yùn)車(chē)輛129781輛,查處超限車(chē)輛167輛,強(qiáng)制卸載2555.6噸,辦理行政處罰案件17件次,罰款11.9萬(wàn)元,向相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合反饋超限信息167件次,反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次,共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責(zé)任,形成“齊抓共管、嚴(yán)密高效”新格局。

(四)在建工程方面

始終堅(jiān)持施工安全第一的原則,按照施工規(guī)范和安全要求,對(duì)在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導(dǎo)。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),指導(dǎo)督促建設(shè)單位施工單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。在施工前,設(shè)置安全警示牌,懸掛橫幅,排查各類(lèi)施工機(jī)械、施工人員人身安全的防護(hù)措施,組織操作人員進(jìn)行安全規(guī)程學(xué)習(xí),將安全工作宣傳到位,同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險(xiǎn)情,針對(duì)險(xiǎn)情及時(shí)制定方案,做好修復(fù)工作。

(五)汛期應(yīng)急保障工作

加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系,密切關(guān)注汛期雨情等,及時(shí)傳遞預(yù)警信息,提前做好防范措施。切實(shí)做好應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,制定《縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》,明確工作責(zé)任,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,做到定崗、定時(shí)、定位、定責(zé)。從5月1日起至今,按照值班制度加強(qiáng)應(yīng)急值守工作,并做到一天一記錄。

交通安全整治方案篇三

為貫徹落實(shí)《河南省校車(chē)管理?xiàng)l例》、淮陽(yáng)縣政府和教育體育局有關(guān)文件精神,進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)的校車(chē)管理工作,依法打擊非法車(chē)輛的運(yùn)營(yíng),規(guī)范校車(chē)行為,杜絕交通事故的發(fā)生,切實(shí)保障廣大師生和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)正常的教學(xué)秩序,特制訂本方案:

堅(jiān)持“安全發(fā)展”的指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,督促、指導(dǎo)各小學(xué),幼兒園扎實(shí)開(kāi)展校車(chē)管理工作。落實(shí)校車(chē)管理的有關(guān)文件精神和各種規(guī)章制度,建立健全校車(chē)管理的長(zhǎng)效機(jī)制,杜絕非法車(chē)輛的運(yùn)營(yíng),增強(qiáng)相關(guān)責(zé)任人的安全責(zé)任意識(shí),嚴(yán)防違規(guī)違法行為的出現(xiàn),有效遏制交通安全責(zé)任事故的發(fā)生,確保師生的乘車(chē)安全。

為了校車(chē)管理工作的長(zhǎng)期有效開(kāi)展,鄭集鄉(xiāng)中心校成立了校車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):張長(zhǎng)青。

副組長(zhǎng):徐汝棟、陳世旺。

成員:張森、張二員、陳百傳、杜熠偉、呂季梅、豆品梅、薛冬梅。

20xx年2月15日至本學(xué)期結(jié)束。

1、建立校車(chē)檔案。凡是有校車(chē)的學(xué)校,都要為校車(chē)建立檔案,一車(chē)一檔。校車(chē)、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)教師的基本信息和校車(chē)的行車(chē)路線(xiàn),接送學(xué)生名單都記錄在案。所有校車(chē)檔案都一式兩份,中心校一份,學(xué)校一份。

2、明確責(zé)任,責(zé)任到人。學(xué)校校長(zhǎng)或幼兒園園長(zhǎng)是第一責(zé)任人,校車(chē)駕駛員和隨車(chē)教師是直接責(zé)任人。校長(zhǎng)或園長(zhǎng)負(fù)責(zé)督促、檢查校車(chē)駕駛員和隨車(chē)教師,保證校車(chē)安全運(yùn)營(yíng);校車(chē)駕駛員負(fù)責(zé)校車(chē)的日常維護(hù)、檢查,做好記錄,按規(guī)定路線(xiàn)和相關(guān)法律法規(guī)的要求安全駕駛校車(chē);隨車(chē)教師負(fù)責(zé)學(xué)生上下車(chē)安全,清點(diǎn)人數(shù),做好記錄,并協(xié)同駕駛員做好路上行車(chē)安全,把學(xué)生安全送達(dá)。

3、落實(shí)校車(chē)運(yùn)營(yíng)情況月報(bào)制度。各校把校車(chē)運(yùn)營(yíng)情況和各種記錄上報(bào)到中心校,一個(gè)月上報(bào)一次。做到中心校對(duì)每輛校車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況都了如指掌,并存有檔案。

4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的乘車(chē)安全教育。學(xué)校定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育,向?qū)W生講解乘車(chē)的安全常識(shí),讓學(xué)生牢記于心,養(yǎng)成良好習(xí)慣。開(kāi)展一、二次事故逃生演練,每個(gè)學(xué)生都能掌握事故逃生的技能。

5、開(kāi)展自查自糾。召開(kāi)有接送學(xué)生車(chē)輛的學(xué)校負(fù)責(zé)人動(dòng)員會(huì)議,開(kāi)展自查自糾,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),查找本學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛存在的問(wèn)題,自行整改。

6、依法嚴(yán)厲打擊非法車(chē)輛。校車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員采取不定時(shí)、

不定點(diǎn)的方式,到有車(chē)輛接送學(xué)生的學(xué)校、校門(mén)口或接送學(xué)生車(chē)輛的必經(jīng)之路上蹲點(diǎn)、攔截,嚴(yán)查接送學(xué)生車(chē)輛,堅(jiān)決杜絕非法車(chē)輛接送學(xué)生。

7、規(guī)范校車(chē)行為。校車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員分包到校,對(duì)校車(chē)逐一排查,查看校車(chē)配置是否齊全,滅火器、安全錘、衛(wèi)生箱缺一不準(zhǔn)上路;檢查校車(chē)駕駛員證件,駕駛員證件不符不準(zhǔn)上路;嚴(yán)查各種登記記錄(校車(chē)檢查記錄、學(xué)生上下車(chē)記錄、學(xué)生下車(chē)后的終查記錄),記錄不齊全不準(zhǔn)接送學(xué)生;在校車(chē)的必經(jīng)之路上,檢查校車(chē)是否按規(guī)定路線(xiàn)行駛,是否超速、超載,校車(chē)駕駛員是否違規(guī)駕駛。

8、加強(qiáng)校車(chē)駕駛員、隨車(chē)教師的安全培訓(xùn)。聘請(qǐng)交警部門(mén)人員,對(duì)校車(chē)駕駛員、隨車(chē)教師進(jìn)行有關(guān)法律法規(guī)和安全常識(shí)的培訓(xùn),讓校車(chē)駕駛員熟練掌握安全駕駛技術(shù),特別是遇上惡劣天氣時(shí),能夠安全駕駛校車(chē),絕對(duì)保障學(xué)生的乘車(chē)安全。另外,授權(quán)學(xué)校遇到惡劣天氣時(shí),校車(chē)運(yùn)營(yíng)安全隱患較大,為了安全可自行調(diào)整作息時(shí)間。

9、落實(shí)責(zé)任追究制。檢查中如發(fā)現(xiàn)有非法車(chē)輛接送學(xué)生的,對(duì)車(chē)輛堅(jiān)決扣留,交與交警部門(mén),并對(duì)該校負(fù)責(zé)人嚴(yán)肅處理;校車(chē)運(yùn)營(yíng)如有違規(guī)行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),交與交警部門(mén)處理,對(duì)校車(chē)所屬學(xué)校負(fù)責(zé)人給予相應(yīng)的處理。

交通安全整治方案篇四

為減少農(nóng)村中小學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患,解決“上學(xué)難、交通難”的問(wèn)題,穩(wěn)步推進(jìn)全市校車(chē)規(guī)范管理工作,市政府決定自20xx年8月至20xx年1月,在張星鎮(zhèn)、齊山鎮(zhèn)開(kāi)展校車(chē)試點(diǎn)運(yùn)行?,F(xiàn)制定實(shí)施方案如下:

堅(jiān)持校車(chē)運(yùn)行公益化,按照“政府引導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、公司運(yùn)行、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則,規(guī)范校車(chē)運(yùn)行和管理,切實(shí)改善中小學(xué)學(xué)生乘車(chē)條件,保證學(xué)生乘車(chē)安全。通過(guò)試點(diǎn)運(yùn)行進(jìn)一步完善校車(chē)運(yùn)行模式,提高校車(chē)運(yùn)行質(zhì)量,建立健全校車(chē)運(yùn)行管理長(zhǎng)效機(jī)制,確保全市校車(chē)工程穩(wěn)步實(shí)施、持續(xù)健康發(fā)展。

張星鎮(zhèn)和齊山鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)。

目前,由校車(chē)接送學(xué)生主要是解決路途遠(yuǎn)的學(xué)生的實(shí)際困難,因此,離校較近的學(xué)生原則上不安排接送。非試點(diǎn)鎮(zhèn)施教區(qū)(招生區(qū)域)內(nèi)的學(xué)生不安排接送。暫定乘坐校車(chē)的學(xué)生范圍:距離學(xué)校3公里以上的小學(xué)生和距離學(xué)校3.5公里(齊山鎮(zhèn)為4公里)以上的初中生。

根據(jù)以上范圍,在本學(xué)期,張星鎮(zhèn)需乘坐校車(chē)學(xué)生2279名,齊山鎮(zhèn)需乘坐校車(chē)學(xué)生1394名(在辦理學(xué)生乘車(chē)證后,將確定實(shí)際乘車(chē)學(xué)生數(shù))。

根據(jù)學(xué)生分布情況,共設(shè)學(xué)生接送線(xiàn)路26條,其中張星鎮(zhèn)設(shè)學(xué)生接送線(xiàn)路8條(44個(gè)站點(diǎn)),齊山鎮(zhèn)設(shè)學(xué)生接送線(xiàn)路18條(60個(gè)站點(diǎn)),運(yùn)行后根據(jù)實(shí)際情況將對(duì)線(xiàn)路、站點(diǎn)做進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。

1.校車(chē)配備。

根據(jù)乘車(chē)人數(shù)和線(xiàn)路狀況,按每校車(chē)乘坐47人,共需車(chē)輛33輛,其中張星鎮(zhèn)需19輛,齊山鎮(zhèn)需xx輛。具體車(chē)型由市教體局、財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、招金集團(tuán)及運(yùn)營(yíng)公司共同確定。由招金集團(tuán)出資購(gòu)買(mǎi)校車(chē),各相關(guān)部門(mén)和單位配合,確保在月日前辦好相關(guān)手續(xù),并能夠投入使用。

2.停車(chē)場(chǎng)所。

由教體局及學(xué)校安排停車(chē)場(chǎng)所,并安排人員看護(hù)車(chē)輛,確保車(chē)輛正常、安全停放。

3.候車(chē)亭。

根據(jù)科學(xué)、合理、集約的原則,適時(shí)在安全和學(xué)生相對(duì)集中的地方建設(shè)學(xué)生候車(chē)亭。建設(shè)費(fèi)用由市、鎮(zhèn)財(cái)政各承擔(dān)50%。

根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,待校車(chē)投入正常使用后,考慮在重要干道和學(xué)生較為集中的地方增設(shè)交通安全設(shè)施,費(fèi)用由市、鎮(zhèn)財(cái)政承擔(dān)。

價(jià)值的校車(chē)。經(jīng)公安、交通部門(mén)檢測(cè)校車(chē)符合安全標(biāo)準(zhǔn),每車(chē)每延長(zhǎng)使用1年市財(cái)政給予運(yùn)營(yíng)公司獎(jiǎng)勵(lì)20xx元人民幣。校車(chē)經(jīng)檢測(cè)達(dá)不到安全要求的,運(yùn)營(yíng)公司無(wú)償歸還招金集團(tuán)處理或作價(jià)用于更換新的校車(chē)。

校車(chē)公司要根據(jù)《山東省中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛管理辦法》中對(duì)校車(chē)駕駛員的要求招聘駕駛員,嚴(yán)格把好人員準(zhǔn)入關(guān)。同時(shí)做好駕駛員的培訓(xùn)、教育和管理工作,每輛校車(chē)配備1名專(zhuān)職駕駛員。教育部門(mén)要為每輛校車(chē)安排1-2名教職工,負(fù)責(zé)學(xué)生上下車(chē)的安全護(hù)導(dǎo),并維持學(xué)生的乘車(chē)秩序。

(一)乘車(chē)手續(xù)。

對(duì)符合條件且需要乘車(chē)的學(xué)生,必須辦理以下手續(xù):學(xué)生家長(zhǎng)提出申請(qǐng);學(xué)校根據(jù)乘車(chē)條件進(jìn)行審核;鎮(zhèn)中心初中審批;家長(zhǎng)繳費(fèi)并簽訂乘車(chē)協(xié)議;辦理乘車(chē)證。學(xué)生憑乘車(chē)證乘車(chē)。

乘車(chē)學(xué)生數(shù)每學(xué)期調(diào)整一次,在新學(xué)期開(kāi)學(xué)前兩周報(bào)乘車(chē)學(xué)生預(yù)測(cè)數(shù),在學(xué)生報(bào)名注冊(cè)當(dāng)天報(bào)實(shí)際乘車(chē)人數(shù),試點(diǎn)鎮(zhèn)中心初中匯總后報(bào)教體局安全管理科。

(二)乘車(chē)費(fèi)用。

1.成本核算辦法。

為便于學(xué)生乘車(chē)成本的核算和確認(rèn),校車(chē)公司應(yīng)將校車(chē)運(yùn)行的財(cái)務(wù)狀況實(shí)行單獨(dú)建帳,獨(dú)立核算。運(yùn)行一學(xué)期后由市財(cái)政局、教體局和交通運(yùn)輸局聯(lián)合對(duì)校車(chē)運(yùn)行財(cái)務(wù)情況進(jìn)行審計(jì)。按照“正常運(yùn)轉(zhuǎn)、不留盈余、適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)”的原則,確定實(shí)際運(yùn)行成本和核定補(bǔ)貼數(shù)額。

校車(chē)運(yùn)行期間的相關(guān)稅費(fèi),實(shí)行先征后補(bǔ)。

2.費(fèi)用承擔(dān)。

(1)乘車(chē)學(xué)生按單程乘坐距離5公里以?xún)?nèi)的每學(xué)期承擔(dān)200元/人,單程乘坐距離5公里以上的每學(xué)期承擔(dān)300元/人。

(2)不足部分由市財(cái)政補(bǔ)貼解決。

城鄉(xiāng)低保戶(hù)和家庭困難子女免交乘車(chē)費(fèi),其乘車(chē)費(fèi)由市財(cái)政承擔(dān)。

3.費(fèi)用結(jié)算方式和時(shí)間。

學(xué)生承擔(dān)部分由學(xué)校與校車(chē)公司開(kāi)票結(jié)算,全額上繳校車(chē)公司。結(jié)算時(shí)間為每學(xué)期開(kāi)學(xué)后的第二周。

為確保校車(chē)的正常運(yùn)行,財(cái)政在每學(xué)期開(kāi)學(xué)第一周按6000元/車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)付給校車(chē)公司。學(xué)期結(jié)束后,根據(jù)各部門(mén)對(duì)每輛校車(chē)的服務(wù)、安全管理及違規(guī)情況的考核情況,再按核定補(bǔ)貼數(shù)額結(jié)算。

市政府成立由分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),教育、交通、公安、財(cái)政、安監(jiān)等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),相關(guān)部門(mén)和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的招遠(yuǎn)市校車(chē)試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(成員名單附后),對(duì)校車(chē)試點(diǎn)運(yùn)行工作統(tǒng)籌安排和調(diào)度,協(xié)調(diào)工作中遇到的困難和問(wèn)題,保障校車(chē)試點(diǎn)工作高效、和諧推進(jìn)。

市安監(jiān)局要將接送學(xué)生車(chē)輛安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍,加強(qiáng)安全工作協(xié)調(diào)和對(duì)各有關(guān)部門(mén)落實(shí)安全職責(zé)情況的督促檢查,每季度召開(kāi)一次校車(chē)安全管理工作例會(huì)。

公司。市教體局及鎮(zhèn)中心初中負(fù)責(zé)對(duì)校車(chē)使用服務(wù)情況進(jìn)行監(jiān)督考核。學(xué)校具體負(fù)責(zé)日常安全管理和學(xué)生的安全教育。嚴(yán)格把握學(xué)生乘車(chē)條件。做好學(xué)生在校內(nèi)上下車(chē)的安全管理、學(xué)生乘車(chē)的組織,確保學(xué)生準(zhǔn)時(shí)上車(chē),準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)車(chē)。為每輛校車(chē)安排1-2名教職工,負(fù)責(zé)學(xué)生上下車(chē)的安全護(hù)導(dǎo),并維持學(xué)生的乘車(chē)秩序。做好學(xué)生家長(zhǎng)與校車(chē)公司的溝通工作。協(xié)助校車(chē)公司和學(xué)生家長(zhǎng)簽訂好乘車(chē)協(xié)議。

市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)對(duì)校車(chē)公司的行業(yè)監(jiān)管。會(huì)同相關(guān)部門(mén)確定車(chē)輛行駛線(xiàn)路,做好車(chē)輛綜合性能檢測(cè)工作。會(huì)同公安等部門(mén)查處無(wú)證“黑車(chē)”,對(duì)干預(yù)騷擾校車(chē)運(yùn)行現(xiàn)象要會(huì)同公安部門(mén)給予制止和打擊,為校車(chē)的正常運(yùn)行提供良好的外部環(huán)境。會(huì)同公安負(fù)責(zé)校車(chē)交通安全管理及違規(guī)檢查與處罰。

市公安局負(fù)責(zé)交通秩序的維護(hù)和監(jiān)控。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)在校門(mén)口安排警力,維護(hù)交通安全秩序。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的檢查,制止車(chē)輛超載、超速行駛。會(huì)同交通運(yùn)輸局等部門(mén)查處無(wú)證“黑車(chē)”。每年春秋季開(kāi)學(xué)前免費(fèi)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢測(cè)。

市財(cái)政局負(fù)責(zé)相關(guān)費(fèi)用的核算及撥付。并會(huì)同有關(guān)部門(mén)做好相關(guān)工程的審計(jì)及校車(chē)財(cái)務(wù)的監(jiān)管工作。

試點(diǎn)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校安全管理和學(xué)生安全教育的檢查、督促和指導(dǎo),嚴(yán)格控制乘車(chē)人數(shù),做好宣傳、解釋工作。對(duì)部分線(xiàn)路較長(zhǎng)且會(huì)車(chē)有困難的道路,按要求建好會(huì)車(chē)點(diǎn),確保車(chē)輛安全、順利通過(guò)。負(fù)責(zé)候車(chē)亭的日常維護(hù)、保潔工作。協(xié)同校車(chē)公司做好乘車(chē)協(xié)議的簽訂工作。

校車(chē)公司負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)的日常管理。配備相關(guān)的管理人員,具體負(fù)責(zé)車(chē)輛運(yùn)行管理工作。

交通安全整治方案篇五

為進(jìn)一步加強(qiáng)校園學(xué)生道路交通安全辦理,預(yù)防和減少涉及學(xué)生的道路交通事故發(fā)生,全力維護(hù)學(xué)生出行安全,創(chuàng)建安全、文化、和諧的校園交通環(huán)境。市教育局、市交警大隊(duì)決定對(duì)我市學(xué)生交通安全隱患問(wèn)題進(jìn)行集中整治。為確保整治工作取得效果,特制訂本方案。

以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為整治要求,堅(jiān)持教育為主,處罰為輔的原則。通過(guò)教育和查處,使影響學(xué)生安全的交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵點(diǎn)得到有效整治,校園學(xué)生無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)和電動(dòng)車(chē)等違法行為明顯減少,涉及學(xué)生道路交通事故得到有效遏制,進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校和家長(zhǎng)的管理監(jiān)督意識(shí),提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。

xxx建立集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,(市教育局副局長(zhǎng)xx任組長(zhǎng),交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)xx任副組長(zhǎng))扎實(shí)開(kāi)展集中整治,整治期間各項(xiàng)工作由副大隊(duì)長(zhǎng)xx負(fù)責(zé)包括組織發(fā)動(dòng)、宣傳、轄區(qū)中隊(duì)的組織和諧、指揮調(diào)劑、檢查監(jiān)督等工作。各中隊(duì)根據(jù)方案要求落實(shí)轄區(qū)校園道路交通安全集中整治。

針對(duì)學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段,依法查處校園學(xué)生無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)及周邊車(chē)輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證、違法停車(chē)、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴(yán)重交通安全違法行為。

(一)加大辦理力度,維護(hù)黌舍周邊道路交通秩序。一是各中隊(duì)要科學(xué)合理調(diào)配警力,針對(duì)學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段,建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度,落實(shí)警力維護(hù)交通指揮勸導(dǎo)工作。二是各中隊(duì)要組織對(duì)黌舍周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行摸排,遍及征求黌舍和周邊群眾看法,開(kāi)展針對(duì)性整治。三是各中隊(duì)要依法從嚴(yán)查處機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)等嚴(yán)重交通違法行為,凈化黌舍周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門(mén)要加強(qiáng)黌舍高低學(xué)時(shí)段校門(mén)前交通路段的辦理,安排值班老師負(fù)責(zé)上、放學(xué)時(shí)段黌舍門(mén)前交通秩序的維護(hù),組織學(xué)生從斑馬線(xiàn)或安全路段過(guò)馬路,發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制步伐并進(jìn)行記錄,黌舍將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報(bào)并歸入小我德育考核。

(二)完善交通設(shè)施,改善學(xué)校周邊道路交通出行條件。各中隊(duì)要深入排查學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施存在的隱患,及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào),提出改善建議,優(yōu)先完善學(xué)校周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車(chē)輛減速設(shè)施等,為學(xué)生出行創(chuàng)造安全通行條件。

(三)立足長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)校園學(xué)生交通安全管理。一是各中隊(duì)要對(duì)本轄區(qū)校園學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行全面摸排,查找安全隱患和管理漏洞,落實(shí)整改。二是教育部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校的.安全主體責(zé)任,嚴(yán)禁未成年或無(wú)駕駛證的學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)。三是教育部門(mén)要督促學(xué)校健全安全教育制度,堅(jiān)決杜絕學(xué)生乘坐低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)和非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。四是健全工作機(jī)制,各中隊(duì)對(duì)學(xué)校學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)上下學(xué)的交通違法行為,要及時(shí)通報(bào)教育部門(mén)進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)教育。抓好典型教育,對(duì)管理不到位的學(xué)校將追究相關(guān)人員責(zé)任。五是各中隊(duì)要以維護(hù)學(xué)校幼兒園安全為契機(jī),進(jìn)一步密切警民關(guān)系,迅速開(kāi)展走訪(fǎng)活動(dòng),重點(diǎn)走訪(fǎng)老師、學(xué)生和家長(zhǎng),廣泛征求群眾對(duì)學(xué)校交通安全工作的意見(jiàn)建議。

(四)加強(qiáng)宣傳教育,提高師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。一是教育部門(mén)要印制“致家長(zhǎng)一封公布信”,提醒學(xué)生家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí),告知接送學(xué)生家長(zhǎng)自覺(jué)遵守和維護(hù)學(xué)生高低學(xué)交通秩序。二是各中隊(duì)要會(huì)同教育部門(mén)深入本轄區(qū)黌舍開(kāi)展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng),進(jìn)一步加大道路交通安全法令法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度,增大宣傳教育的密度、廣度和深度,加強(qiáng)對(duì)周邊隱患點(diǎn)的巡邏執(zhí)法,提高廣闊學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。三是教育部門(mén)要催促黌舍把交通安全宣傳教育工作做到位,在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ),組織開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),通過(guò)校訊通、校安平臺(tái)定期向家長(zhǎng)發(fā)送交通安全信息,努力營(yíng)造粘稠的家、校交通安全氛圍。

各中隊(duì)要把校園交通安全整治工作提高到一樣平常重要工作上來(lái),與教育部門(mén)通力配合,真抓實(shí)干,全力以赴把學(xué)生交通安全整治工作抓緊、抓好、抓出效果,確保黌舍周邊不發(fā)生涉及學(xué)生兒童的重特大道路交通事故。

(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(xx月xx日—xx月xx日)。

各中隊(duì)及時(shí)聯(lián)系黌舍召開(kāi)工作動(dòng)員會(huì),明確工作職責(zé)、任務(wù)和要求。利用廣播、電視、橫幅、板報(bào)、led顯示等方式宣傳整治工作的目的、要求和意義。

(二)排查摸底階段(xx月xx日—xx月xx日)各中隊(duì)會(huì)同教育部門(mén)根據(jù)整治工作方案,組織人員對(duì)學(xué)生交通安全進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查摸底,尤其是針對(duì)學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)的現(xiàn)象要詳盡排查,做得不漏一校、不漏一車(chē),對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要進(jìn)行核實(shí)登記,提出初步處置懲罰看法。

(三)集中整治(xx月xx日—xx月xx日)。

對(duì)排查出來(lái)的安全隱患和問(wèn)題,集中安排時(shí)間和人員,有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地進(jìn)行查處和整治,徹底清除安全隱患,優(yōu)化學(xué)生上下學(xué)交通安全環(huán)境。

(四)情況收集(xx月xx日—xx月xx日)。

為確保工作進(jìn)展情況信息及時(shí)上報(bào),各單位要落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)工作信息報(bào)送,各學(xué)校于xx月xx日前將整治情況報(bào)教育局安全辦,各中隊(duì)將相關(guān)情況報(bào)大隊(duì)綜合中隊(duì)。

交通安全整治方案篇六

為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理,強(qiáng)化秋冬季節(jié)道路交通事故防范工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,確保廣大師生出行安全。根據(jù)三教知[20xx]xx號(hào)三臺(tái)縣教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署,結(jié)合我校工作實(shí)際,決定開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),特制定如下整治方案。

通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治,實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長(zhǎng)的道路交通安全和法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車(chē)輛管理,建立健全學(xué)生家長(zhǎng)及私人接送車(chē)輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫?,督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé),加強(qiáng)師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備,整治交通隱患,改善交通環(huán)境,杜絕涉及師生的交通安全事故。

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開(kāi)展道路交通安全教育與管理工作。

(一)動(dòng)員排查階段(11月1日——11月2日)。

活動(dòng)方案。

學(xué)校(含幼兒園)迅速動(dòng)員部署,切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求,組織力量對(duì)轄區(qū)小學(xué)、幼兒園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底,建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。

(二)組織實(shí)施階段(11月3日——11月12日)。

嚴(yán)格落實(shí)家長(zhǎng)及駕駛?cè)说脑搭^管理,推動(dòng)校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治,強(qiáng)化路面交通秩序管控,加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃瑥?qiáng)化部門(mén)協(xié)作配合,建立健全接送學(xué)生車(chē)輛和校園周邊道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

(三)總結(jié)評(píng)價(jià)階段(11月14日—11月16日)。

對(duì)照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求,對(duì)整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評(píng)價(jià),推廣經(jīng)驗(yàn);對(duì)工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作不落實(shí)的通報(bào)批評(píng),督促查找不足,研究改進(jìn)措施,切實(shí)整改提高。學(xué)校針對(duì)總結(jié)情況進(jìn)行整改,并于11月22日前將書(shū)面和督查表上報(bào)局安穩(wěn)辦。

(一)落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化道路交通安全的管理。

要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢(shì)研判,剖析原因,查找問(wèn)題,對(duì)校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后,采取針對(duì)性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施,分解落實(shí)責(zé)任,建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制,強(qiáng)化源頭管控,強(qiáng)化事前預(yù)防,強(qiáng)化安全防范。針對(duì)私家車(chē)日益增多的情況,學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長(zhǎng)接送學(xué)生車(chē)輛管理,同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),遏制道路交通事故發(fā)生。

(二)廣泛宣傳,營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍。

1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣。

傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用,認(rèn)真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn),借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《給學(xué)生及家長(zhǎng)的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識(shí),形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì),增強(qiáng)師生及學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識(shí),提高全社會(huì)文明素質(zhì),增強(qiáng)師生自我防范意識(shí),從源頭上減少交通事故隱患。

2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長(zhǎng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監(jiān)管;嚴(yán)禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生,杜絕使用拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患,學(xué)校應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓?、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。

(三)完善交通設(shè)施,消除安全隱患。

學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上,對(duì)排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改。對(duì)重大隱患或整改存在困難的,應(yīng)通過(guò)各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,及時(shí)書(shū)面報(bào)告當(dāng)?shù)卣?,并提?qǐng)有關(guān)部門(mén)按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、校車(chē)停靠標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車(chē)輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車(chē)泊位,科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理,加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。

交通安全整治方案篇七

近年來(lái),我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā),安全形勢(shì)嚴(yán)峻。今年上半年,全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起,死亡30人,受傷85人,財(cái)產(chǎn)損失20310元,四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。同時(shí),農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出,在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅(jiān)全面建成小康社會(huì)重要因素之一。為進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ),有效預(yù)防和減少道路交通事故,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,經(jīng)研究,決定自20xx年8月15日至11月15日,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綜合整治”),特制定本方案。

堅(jiān)持治標(biāo)與治本相結(jié)合,全面建立縣區(qū)政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系,全面落實(shí)“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)“一落實(shí)三提升五到位一減少”的目標(biāo)(簡(jiǎn)稱(chēng)“1351”),落實(shí)《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制的意見(jiàn)》(甘政辦發(fā)〔20xx〕169號(hào))、《甘肅省道路交通安全委員會(huì)關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制重點(diǎn)工作分工的通知》(甘交委發(fā)〔20xx〕8號(hào))、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制的實(shí)施意見(jiàn)》(隴政辦發(fā)〔20xx〕63號(hào))和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》(隴辦發(fā)〔20xx〕78號(hào))精神;提升農(nóng)村道路交通安全管理能力,提升農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)及駕駛?cè)思{管率,提升農(nóng)村道路安全通行條件;縣區(qū)道路交通安全委員會(huì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)履行職責(zé)和發(fā)揮作用;減少死亡事故,不發(fā)生較大以上道路交通事故,徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動(dòng)局面。

成立由副市長(zhǎng)、市道路交通安全委員會(huì)主任薛小勇同志任組長(zhǎng),市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市道路交通安全委員會(huì)副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會(huì)副主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)趙志剛同志任副組長(zhǎng),市道路交通安全委員會(huì)成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會(huì)辦公室,趙志剛同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。

開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合整治,解決農(nóng)村道路交通安全突出問(wèn)題,是貫徹落實(shí)黨中央“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀(guān)要求,也是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

(一)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間,要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù),具體是:武都區(qū)171個(gè)、宕昌縣84個(gè)、文縣76個(gè)、康縣87個(gè)、成縣61個(gè)、徽縣53個(gè)、兩當(dāng)縣30個(gè)、西和縣96個(gè)、禮縣142個(gè)。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個(gè):武都區(qū)72個(gè)、宕昌縣50個(gè)、文縣40個(gè)、康縣42個(gè)、成縣34個(gè)、徽縣30個(gè)、兩當(dāng)縣24個(gè)、西和縣40個(gè)、禮縣58個(gè)。綜合整治工作結(jié)束后,市道路交通安全委員會(huì)將統(tǒng)一組織驗(yàn)收。二是切實(shí)落實(shí)工作經(jīng)費(fèi)保障。按照一類(lèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬(wàn)元,二類(lèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬(wàn)元,三類(lèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn),納入縣區(qū)財(cái)政預(yù)算,年底前分期分批全部落實(shí)到位(武都區(qū)288萬(wàn)元、宕昌縣187萬(wàn)元、文縣161萬(wàn)元、康縣153萬(wàn)元、成縣139萬(wàn)元、徽縣123萬(wàn)元、兩當(dāng)縣84萬(wàn)元、西和縣179萬(wàn)元、禮縣241萬(wàn)元)。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)。按照一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個(gè)交警中隊(duì)的要求,建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機(jī)構(gòu)(武都區(qū)36個(gè)、宕昌縣25個(gè)、文縣20個(gè)、康縣21個(gè)、成縣17個(gè)、徽縣15個(gè)、兩當(dāng)縣12個(gè)、西和縣20個(gè)、禮縣29個(gè))。四是強(qiáng)化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間,縣區(qū)政府負(fù)責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn),全面提高到位率、管事率。五是落實(shí)行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控(武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺(tái)賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專(zhuān)人匯總核實(shí)農(nóng)村道路交通管理人、車(chē)、路等基礎(chǔ)信息,按照“一車(chē)一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺(tái)帳,并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系,縣區(qū)推廣率達(dá)100%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達(dá)100%。

(二)部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)深入開(kāi)展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運(yùn)管、路政、公路、農(nóng)機(jī)等部門(mén),針對(duì)重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、時(shí)段、路段,不定期開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查,督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況,督促整改存在問(wèn)題,落實(shí)工作措施。公安機(jī)關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊(duì)深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證、農(nóng)用車(chē)違法載人、面包車(chē)超員、摩托車(chē)不戴頭盔、客貨車(chē)輛超速、酒駕等違法行為,對(duì)查獲達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛一律報(bào)廢,對(duì)查處的交通違法行為一律按法律上限處罰,通過(guò)綜合整治,推動(dòng)農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

(三)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容,周密安排部署,加大排查力度,限期整改到位,確保消除安全隱患。一是強(qiáng)化源頭安全隱患治理。截止7月底,全市逾期未檢驗(yàn)的農(nóng)村面包車(chē)976輛。(武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛;逾期未報(bào)廢的364輛(武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛)。要樹(shù)立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念,用足手段,實(shí)行“以人找車(chē)”、“以車(chē)找人”、“一車(chē)一策”的方法,采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強(qiáng)制檢驗(yàn)、報(bào)廢,徹底消除安全隱患。二是強(qiáng)化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患,特別是對(duì)縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運(yùn)車(chē)輛的三級(jí)以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查,按照“一路一檔”的要求逐條建立臺(tái)賬,逐個(gè)路段制定整治方案,落實(shí)整改措施。重點(diǎn)是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長(zhǎng)下坡路段的安全設(shè)施,增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)以及三級(jí)以下山區(qū)公路禁止客運(yùn)車(chē)輛夜間通行等禁令標(biāo)志,加裝反光鏡、減速帶、防護(hù)欄、防護(hù)樁、防護(hù)墻等安全防護(hù)設(shè)施,在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備,實(shí)施全程、實(shí)時(shí)重點(diǎn)監(jiān)控,確保車(chē)輛安全行駛。

(四)加強(qiáng)宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識(shí)。各縣區(qū)要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度,定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧(農(nóng)機(jī))等部門(mén)開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。市、縣區(qū)廣播、電視臺(tái)要設(shè)立交通安全宣傳欄目,每周定時(shí)播出;縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_(dá)到100%,在行政村開(kāi)展交通安全宣傳“六個(gè)一”活動(dòng)(“大喇叭”每天播一次常識(shí);村口有一塊警示、提示標(biāo)牌;村里有一處宣傳欄;學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報(bào);學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課;學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書(shū))。要針對(duì)本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點(diǎn),結(jié)合典型案例,制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會(huì),完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語(yǔ)等安全宣傳設(shè)施,并及時(shí)更新宣傳內(nèi)容;要利用農(nóng)村廣播、有線(xiàn)電視,廣泛傳播交通安全常識(shí),增強(qiáng)群眾交通安全意識(shí)。

(一)縣區(qū)政府:對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負(fù)總責(zé),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全工作機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),提供必要的經(jīng)費(fèi)、裝備、設(shè)施,構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò);加大農(nóng)村交通安全投入,集中開(kāi)展安全宣傳教育,排查整治安全隱患,完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施,抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù);結(jié)合工作實(shí)際,制定出臺(tái)鼓勵(lì)、扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策措施,促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。

(二)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府:承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任,制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施;加強(qiáng)對(duì)交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo),組織開(kāi)展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作;完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施,組織開(kāi)展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)工作。要明確村委會(huì)負(fù)責(zé)人對(duì)本村道路交通安全的職責(zé),將履行職責(zé)情況納入村級(jí)年度考核內(nèi)容,切實(shí)履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。

(三)公安部門(mén):履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任,牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作;指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開(kāi)展工作;做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作;指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員教育管理工作。

(四)交通運(yùn)輸部門(mén):交通運(yùn)輸部門(mén)要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管力度,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任,嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度;嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車(chē)非法營(yíng)運(yùn)違法行為;排查農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段和治理安全隱患,抓好公路“生命防護(hù)工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)督、驗(yàn)收等工作的落實(shí)。

(五)農(nóng)牧部門(mén):負(fù)責(zé)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)说脑搭^管理,做好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的登記和安全技術(shù)檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的報(bào)廢、淘汰規(guī)定,確保運(yùn)行安全;加大對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識(shí)和駕駛技能的安全培訓(xùn),落實(shí)駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證有關(guān)規(guī)定;協(xié)助開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合整治,參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法,協(xié)助公安部門(mén)查處農(nóng)機(jī)駕駛違法行為。

(六)教育部門(mén):開(kāi)展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?!被顒?dòng),采取多種形式,加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育;做好農(nóng)村校車(chē)安全監(jiān)管工作,嚴(yán)禁學(xué)校使用報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。

(七)財(cái)政部門(mén):保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)投入,加強(qiáng)資金績(jī)效管理,提高資金使用效益。

(八)扶貧部門(mén):與同級(jí)交通部門(mén)共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù),制定發(fā)展規(guī)劃,確保道路建設(shè)到位和安全暢通;與同級(jí)交通部門(mén)聯(lián)合下達(dá)貧困地區(qū)村社道路項(xiàng)目計(jì)劃;在建檔立卡貧困戶(hù)勞動(dòng)力職業(yè)技能培訓(xùn)中,增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。

(九)人社部門(mén):加大安全培訓(xùn)工作力度,突出對(duì)本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來(lái)務(wù)工人員的安全知識(shí),特別是交通安全常識(shí)、安全防范技能的教育培訓(xùn);強(qiáng)化對(duì)季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn),提高交通安全意識(shí)和安全防范技能。

(十)文廣新部門(mén):將農(nóng)村道路交通安全作為社會(huì)宣傳的重要內(nèi)容,指導(dǎo)新聞媒體開(kāi)展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動(dòng),宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。

(十一)安監(jiān)部門(mén):督促檢查相關(guān)職能部門(mén)(單位)履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé),督促相關(guān)部門(mén)(單位)排查整治農(nóng)村道路危險(xiǎn)點(diǎn)(段)安全隱患,依法依規(guī)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故調(diào)查。

(一)認(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念,周密部署、精心組織,成立專(zhuān)門(mén)的工作機(jī)構(gòu),制定工作方案,明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn),強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí)。實(shí)行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制,確保責(zé)任落實(shí)到具體單位、具體人員。

(二)加強(qiáng)督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對(duì)縣區(qū)綜合整治工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,確保綜合整治工作落地見(jiàn)效。

(三)嚴(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定,將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的,由市道路交通安全委員會(huì)責(zé)令整改;發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的,將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

(四)加強(qiáng)信息報(bào)送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強(qiáng)溝通聯(lián)系,及時(shí)報(bào)送工作進(jìn)展情況,并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報(bào)送市綜合整治辦公室,每月15日前報(bào)送工作小結(jié),11月16日上報(bào)綜合整治工作總結(jié)。

交通安全整治方案篇八

為全面提升道路交通安全工作水平,預(yù)防和減少道路交通事故,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》(遼政發(fā)〔2013〕27號(hào))精神,結(jié)合我市實(shí)際,現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)全市道路交通安全工作提出如下意見(jiàn)。

(一)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣區(qū)政府、有關(guān)部門(mén)和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,將道路交通安全工作納入政府工作的重點(diǎn)內(nèi)容。

(二)落實(shí)部門(mén)管理和監(jiān)督職責(zé)。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,依法履行職責(zé),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”機(jī)制,將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容。

(三)完善道路交通安全保障機(jī)制。建立道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制,將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障。

(四)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理,依法落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任。交通部門(mén)要圍繞嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)和嚴(yán)格客運(yùn)車(chē)輛管理監(jiān)督的職責(zé),把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出和日常監(jiān)管的核心內(nèi)容和主要依據(jù),并納入道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)信譽(yù)體系建設(shè)。

(五)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。督促道路運(yùn)輸企業(yè)按要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專(zhuān)兼職安全生產(chǎn)管理人員,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,強(qiáng)化車(chē)輛和駕駛?cè)税踩芾?,持續(xù)加大安全投入,積極開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和達(dá)標(biāo)考評(píng)。

(六)嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線(xiàn)和夜間運(yùn)行時(shí)間,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度,嚴(yán)禁夜間途經(jīng)達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí)(含)以下山區(qū)公路的客運(yùn)班車(chē)運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車(chē)安全管理,運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送\?chē)換人、落地休息制度,并按有關(guān)規(guī)定足額配備駕駛?cè)恕?/p>

(七)加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管主體責(zé)任和監(jiān)管規(guī)定,旅游包車(chē)、三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車(chē)應(yīng)同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置。重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)安裝的衛(wèi)星定位裝置,應(yīng)接入道路貨運(yùn)車(chē)輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。

(八)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。全面推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試管理系統(tǒng),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置等內(nèi)容,加強(qiáng)相關(guān)職業(yè)院校學(xué)生的大客車(chē)駕駛技能訓(xùn)練與實(shí)踐,努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴?wèn)題。嚴(yán)格交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。

(九)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)宏觀(guān)調(diào)控,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)規(guī)劃論證、許可聽(tīng)證制度,按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量,嚴(yán)格教練員資格管理,積極推廣規(guī)范化教學(xué)。

(十)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾?。?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān),對(duì)公安交管部門(mén)抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任以及各類(lèi)嚴(yán)重交通違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?,要督促企業(yè)解除聘用。一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的,應(yīng)吊銷(xiāo)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格。

(十一)提高機(jī)動(dòng)車(chē)安全性能。做好機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣貫和實(shí)施,大力推廣廂式貨車(chē)取代欄板式貨車(chē),大中型客車(chē)和公共汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。途經(jīng)高速公路的客運(yùn)車(chē)輛座椅全部配置安全帶,鼓勵(lì)其他客運(yùn)車(chē)輛座椅配置安全帶。

(十二)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度,嚴(yán)格報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)管,嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資格行政許可管理和資質(zhì)認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車(chē)輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問(wèn)題的,依法從嚴(yán)處理。

(十三)強(qiáng)化電動(dòng)自行車(chē)安全監(jiān)管。積極推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施,加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售和使用監(jiān)管。相關(guān)部門(mén)要做好電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。

(十四)強(qiáng)化校車(chē)安全管理。各縣區(qū)政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的校車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé),制定并實(shí)施與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和校車(chē)服務(wù)需求相適應(yīng)的校車(chē)服務(wù)方案,嚴(yán)格落實(shí)校車(chē)使用許可審批制度,完善校車(chē)行駛路線(xiàn)安全保障設(shè)施,按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立校車(chē)停靠站點(diǎn)。

(十五)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。干線(xiàn)公路新建、改建工程設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,公路工程施工不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)和擅自變更設(shè)計(jì)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用制度,強(qiáng)化工程竣(交)工驗(yàn)收。新、改建工程竣(交)工驗(yàn)收時(shí),按照屬地化原則,應(yīng)有當(dāng)?shù)亟煌?、公安、安全監(jiān)管等部門(mén)人員參加。

(十六)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,加大對(duì)危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度,大力實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。干線(xiàn)公路新建、改建工程應(yīng)同期設(shè)計(jì)、建設(shè)超限檢測(cè)站,當(dāng)?shù)卣稍卩l(xiāng)級(jí)、村級(jí)公路出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施。加強(qiáng)校車(chē)途經(jīng)路線(xiàn)安全監(jiān)管,及時(shí)整治安全隱患。

(十七)深入開(kāi)展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,實(shí)施市、縣兩級(jí)政府掛牌督辦整改。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任,加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)。環(huán)保部門(mén)要會(huì)同農(nóng)業(yè)等部門(mén)加強(qiáng)秸稈禁燒監(jiān)督管理。

(十八)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開(kāi)展“平安暢通縣(區(qū))”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化發(fā)展,不斷拓展和延伸農(nóng)村客運(yùn)覆蓋范圍,積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)集約化規(guī)?;?jīng)營(yíng)。

(十九)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會(huì)議制度,落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任。加大農(nóng)業(yè)機(jī)械及駕駛?cè)税踩O(jiān)管力度,設(shè)置農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)并納入本級(jí)政府的財(cái)政預(yù)算,加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管裝備建設(shè)。

(二十)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加大客運(yùn)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車(chē)違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類(lèi)交通違法行為。進(jìn)一步加大車(chē)輛超限超載治理力度。加強(qiáng)城市道路通行秩序和管理。

(二十一)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源,建立部門(mén)、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法行為通報(bào)制度。加速推進(jìn)高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。

(二十二)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。各縣區(qū)政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè),健全市、縣(區(qū))兩級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè),制定并完善實(shí)施細(xì)則。

(二十三)建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實(shí)施交通安全宣傳教育計(jì)劃,督促各部門(mén)和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù),加大公益宣傳力度,組織開(kāi)展“全國(guó)交通安全日”活動(dòng)。

(二十四)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái),開(kāi)展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)。各級(jí)教育行政部門(mén)將交通安全教育納入中小學(xué)、幼兒園安全教育內(nèi)容,保證師資、教材、課時(shí)三落實(shí)。

(二十五)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道,創(chuàng)新宣傳教育方法,推動(dòng)開(kāi)設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道,加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)。

(二十六)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行事故分級(jí)掛牌督辦制度。對(duì)發(fā)生重大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的,縣區(qū)政府要向市政府作出書(shū)面檢查。

(二十七)加大事故責(zé)任追究力度。對(duì)發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng),但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線(xiàn),旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車(chē)輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應(yīng)許可或吊銷(xiāo)其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷(xiāo)登記直至依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)熱照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人,依法依規(guī)予以處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的,要依法依紀(jì)追究各縣區(qū)政府、相關(guān)部門(mén)和單位的責(zé)任。事故結(jié)案后,向社會(huì)公開(kāi)事故調(diào)查處理結(jié)果。

交通安全整治方案篇九

為進(jìn)一步消除和減少農(nóng)村公路安全隱患,改善公路通行條件,預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生,保障道路交通安全、暢通,根據(jù)市公路局[20xx]305號(hào)文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農(nóng)村公路交通隱患排查整治指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》精神,結(jié)合灞橋區(qū)工作實(shí)際情況,特制定本工作方案。

通過(guò)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治,及時(shí)發(fā)現(xiàn)農(nóng)村道路的交通安全隱患,落實(shí)整治措施,消除隱患,使農(nóng)村公路交通事故明顯下降,減少人民群眾的人身和財(cái)產(chǎn)損失,促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)。

為加強(qiáng)對(duì)全區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)排查整治工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局業(yè)務(wù)科,負(fù)責(zé)日常工作;局屬各科室、各站、及各工程項(xiàng)目部位為組成單位,負(fù)責(zé)各自對(duì)應(yīng)工作。

灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全區(qū)農(nóng)村公路安全隱患排查工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、督促。

公路站負(fù)責(zé)農(nóng)村公路危險(xiǎn)路段、災(zāi)害路段、養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段、運(yùn)營(yíng)橋梁隧道的排查整治工作。

局辦公室、業(yè)務(wù)科、質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)對(duì)部門(mén)工作進(jìn)行檢查和督導(dǎo)以及信息報(bào)送、總結(jié)等工作。

(一)農(nóng)村公路在建項(xiàng)目排查。

農(nóng)村公路在建項(xiàng)目包含縣鄉(xiāng)公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程及養(yǎng)護(hù)工程。排查工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾方面內(nèi)容:

一是盡快對(duì)在建項(xiàng)目建設(shè)、施工及監(jiān)理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可繼續(xù)施工。

二是查基本建設(shè)程序。要檢查項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求;設(shè)計(jì)是否安全可靠;設(shè)計(jì)荷載是否符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求;對(duì)技術(shù)復(fù)雜的橋梁,是否按施工階段進(jìn)行了結(jié)構(gòu)驗(yàn)算,明確了技術(shù)管理措施。

三是查項(xiàng)目管理。要檢查項(xiàng)目業(yè)主管理是否規(guī)范,制度是否健全,質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定是否落實(shí),工程有無(wú)轉(zhuǎn)包和違法分包,監(jiān)理工作是否到位,試驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)是否真實(shí)、可靠,質(zhì)量監(jiān)督是否到位。

四是查工程實(shí)體質(zhì)量。檢查結(jié)構(gòu)幾何尺寸、強(qiáng)度是否滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,是否按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣檢驗(yàn)。

五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格,特別是鋼材、砂石、水泥的規(guī)格和質(zhì)量是否符合規(guī)范要求。

六是查施工工藝。要檢查是否嚴(yán)格按施工工藝操作,是否滿(mǎn)足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。

(二)農(nóng)村公路危險(xiǎn)路段排查。

一是重點(diǎn)排查急彎、臨河、臨崖路段,長(zhǎng)大縱坡路段及交叉路口的安全防護(hù)設(shè)施、警示、限速標(biāo)志是否齊全有效,行車(chē)視距不良路段是否存在綠化遮擋;二是是否結(jié)合日常巡查工作,進(jìn)行定期監(jiān)測(cè),特殊天氣及時(shí)安排巡查;三是要結(jié)合省廳《關(guān)于認(rèn)真做好〈校車(chē)安全管理?xiàng)l例〉貫徹實(shí)施工作的通知》(陜交函【20xx】557號(hào))精神,加大對(duì)校車(chē)途徑路段的全面排查和全面養(yǎng)護(hù)管理工作;四是要結(jié)合本次排查,詳細(xì)記錄危險(xiǎn)路段里程,分類(lèi)記錄危險(xiǎn)類(lèi)別,現(xiàn)場(chǎng)確定處治方案,特別對(duì)校車(chē)途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時(shí)處治。

(三)農(nóng)村公路災(zāi)害路段排查。

一是重點(diǎn)排查對(duì)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行定期監(jiān)測(cè),認(rèn)真填寫(xiě)監(jiān)測(cè)記錄,二是對(duì)特別威脅嚴(yán)重、規(guī)模較大的災(zāi)害路段是否設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)識(shí)。三是水毀路段是否及時(shí)修復(fù),未修復(fù)路段安全警示標(biāo)志是否齊全,安全隱患嚴(yán)重的是否禁止通行。

(四)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

一是養(yǎng)護(hù)路段要排查作業(yè)區(qū)設(shè)置是否合理,標(biāo)志擺放是否規(guī)范,養(yǎng)護(hù)設(shè)備及材料堆放是否占道,作業(yè)人員是否著標(biāo)志服;二是養(yǎng)護(hù)工程是否制定切實(shí)可行的施工保暢方案并通過(guò)有關(guān)部門(mén)審批,是否落實(shí)施工保暢人員,交通管制是否到位;三是路面病害修補(bǔ)是否及時(shí),當(dāng)天開(kāi)挖的坑槽是否按規(guī)范修補(bǔ)或進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幹?,夜間警示引導(dǎo)是否到位等。

(五)做好運(yùn)營(yíng)橋梁隧道排查工作。

一是對(duì)全省農(nóng)村公路橋梁安全隱患排查工作進(jìn)行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患,重點(diǎn)對(duì)四、五類(lèi)橋、高墩大跨、中長(zhǎng)隧道復(fù)查和監(jiān)管。

二是核查是否明確養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任單位和監(jiān)管單位,履行各自職責(zé)是否到位。

三是核查技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)認(rèn)定是否符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(jtgh11—20xx)、《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(jtgh12—20xx)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定,基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準(zhǔn)確。

四是核查是否落實(shí)橋隧養(yǎng)護(hù)專(zhuān)人負(fù)責(zé)制度,是否按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行橋梁隧道養(yǎng)護(hù)維修。

五是核查是否對(duì)行駛橋梁的重車(chē)實(shí)施監(jiān)控和治理。

六是核查對(duì)已確認(rèn)的危橋是否采取相應(yīng)的管制及監(jiān)測(cè)措施,限速、限載標(biāo)志是否規(guī)范。

七是核查是否按照規(guī)定建立了橋隧突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

具體時(shí)間要求如下:

(一)排查階段。9月14日至9月20日,各單位按各自負(fù)責(zé)的內(nèi)容認(rèn)真組織排查,采取邊排查邊整改的方法,立即整改本單位本部門(mén)能解決的問(wèn)題,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。

(二)整治階段。9月20日至9月25日,各單位對(duì)排查出的問(wèn)題集中研究,提出整改意見(jiàn)建議,提出解決的方式方法,責(zé)任到人,限期整改,防止因研判不準(zhǔn)確,措施不到位,引發(fā)生產(chǎn)安全事故。

(三)回頭望階段。9月26日至10月10日。

(四)總結(jié)提高階段。10月10日至10月25日。

各部門(mén)在每個(gè)階段完成時(shí),分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務(wù)科報(bào)送排查整治工作總結(jié),工作總結(jié)中應(yīng)包含方案制定、工作措施、排查項(xiàng)目及里程、存在安全隱患項(xiàng)目及里程、災(zāi)害路段項(xiàng)目及里程(見(jiàn)附表1、2)、建設(shè)項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)排查(見(jiàn)附表3)情況以及整治措施及整治效果等方面內(nèi)容。

(一)加強(qiáng)組織,落實(shí)責(zé)任。各部門(mén)要把公路安全隱患排查治理工作作為預(yù)防重特大道路交通事故的一項(xiàng)重要任務(wù),精心部署實(shí)施。要充分認(rèn)識(shí)做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性,確定專(zhuān)人負(fù)責(zé),組織專(zhuān)門(mén)力量,開(kāi)展道路安全隱患排查治理工作,切實(shí)做好排查工作,不走過(guò)場(chǎng),不走形式。

(二)制定方案,細(xì)化措施。針對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全實(shí)際情況,根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目類(lèi)別、危險(xiǎn)路段情況,有針對(duì)性地制定排查工作方案,做好排查整治工作。各級(jí)交通主管部門(mén)在排查工作中要切忌抱有僥幸心理,必須做到排查工作“全覆蓋”,絕不留工作“死角”。

(三)完善制度,強(qiáng)化措施。通過(guò)本次排查整治工作,應(yīng)進(jìn)一步建立和完善危險(xiǎn)、災(zāi)害路段和危橋檔案,建立農(nóng)村公路安全通行管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制,做到積極預(yù)防,及時(shí)處置。切不可由于無(wú)計(jì)劃、無(wú)資金就不進(jìn)行整治或者抱有僥幸心理,一旦事故發(fā)生,將造成更為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。

交通安全整治方案篇十

根據(jù)縣道安辦關(guān)于《全縣道路交通安全隱患專(zhuān)項(xiàng)大排查大整治工作方案》文件精神和要求,為迅速有效開(kāi)展我鄉(xiāng)道路交通安全隱患大排查大整治工作,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。

為深入貫徹落實(shí)關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治的緊急通知》要求,深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教訓(xùn),堅(jiān)持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,切實(shí)把道路交通安全作為安全生產(chǎn)的重中之重,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,全面開(kāi)展道路交通安全大排查大整治行動(dòng),全力治理道路交通安全隱患,著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,有效預(yù)防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生,營(yíng)造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。

通過(guò)開(kāi)展道路交通安全隱患大排查大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),使交通事故多發(fā)路段、交通安全隱患點(diǎn)整改消除率達(dá)90%以上,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,堅(jiān)決防止和遏制重特大道路交通事故,確保不發(fā)生道路交通事故和交通事故死亡人數(shù),確保我鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

(一)開(kāi)展重點(diǎn)路段排查。加大對(duì)臨水臨渠臨崖、急彎陡坡、下長(zhǎng)坡路段、涵洞、橋梁、交叉路口、通往寺廟道觀(guān)、水電站等道路的隱患排查,加強(qiáng)公路建筑紅線(xiàn)控制區(qū)、非交通標(biāo)志牌建設(shè)的安全監(jiān)管,組織各村開(kāi)展村內(nèi)道路交通安全隱患大排查,將排查出的事故多發(fā)和危險(xiǎn)隱患點(diǎn)段及時(shí)進(jìn)行深度研判整改。

(二)重點(diǎn)車(chē)輛:重點(diǎn)排查檢驗(yàn)農(nóng)用車(chē)輛和農(nóng)村面包車(chē)、學(xué)生接送車(chē)交通安全技術(shù)狀況(農(nóng)用車(chē)輛由鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)排查、農(nóng)村面包車(chē)由轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)排查;學(xué)生接送車(chē)由鄉(xiāng)交通辦和派出所負(fù)責(zé)排查,各村配合)。

(三)重點(diǎn)違法行為:重點(diǎn)整治超速行駛、不按規(guī)定車(chē)道行駛違法行為、酒后駕駛、闖紅燈、涉牌涉證、超員、疲勞駕駛等交通違法行為,危化車(chē)證件不全、不按審批路線(xiàn)行駛以及農(nóng)村地區(qū)拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和摩托車(chē)、三輪車(chē)違法載人違法行為。

(一)高度重視,認(rèn)真謀劃。交通安全隱患排查整治工作是一項(xiàng)綜合性交通安全管理工作,各村各部門(mén)要予以高度重視,要認(rèn)真研究制定符合實(shí)際的切實(shí)可行的工作方案,努力實(shí)現(xiàn)政府組織、部門(mén)配合、分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局,構(gòu)建交通安全隱患排查整治長(zhǎng)效工作機(jī)制。

(二)認(rèn)真調(diào)研,合理施策。要對(duì)當(dāng)前我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作特別是隱患排查整治工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)調(diào)研,研究制約道路交通安全管理工作的突出問(wèn)題,制定有針對(duì)性的措施予以解決,以推動(dòng)交通安全隱患排查整治工作深入開(kāi)展。

(三)強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造氛圍。各村各部門(mén)要以排查整治工作為契機(jī),營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。充分利用廣播、led、版報(bào)等媒體,全面開(kāi)展宣傳活動(dòng);要大力開(kāi)展交通安全宣傳“七進(jìn)”(進(jìn)企業(yè)、校園、機(jī)關(guān)、社區(qū)、農(nóng)村、家庭、公共場(chǎng)所)活動(dòng)。

(四)認(rèn)真分析,加強(qiáng)研判。各村各部門(mén)要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,認(rèn)真研究分析轄區(qū)道路交通安全形勢(shì),堅(jiān)持月通報(bào)、季總結(jié)制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的傾向性、多發(fā)性問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)管理中的漏洞和不足,開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理對(duì)影響本地交通安全的突出問(wèn)題,進(jìn)行綜合性的整改和治工作,做到預(yù)警及時(shí),對(duì)策清晰,措施得力,落實(shí)具體。

(五)強(qiáng)化督導(dǎo),確保實(shí)效。鄉(xiāng)政府將采取明查暗訪(fǎng)等形式,對(duì)道路交通安全隱患排查整治工作開(kāi)展督促檢查。凡發(fā)現(xiàn)隱患排查走過(guò)場(chǎng)、制度規(guī)定不執(zhí)行、責(zé)任分工不明晰、措施落實(shí)不到位或部門(mén)監(jiān)管不力的,一律嚴(yán)肅追究當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

(六)信息匯總,及時(shí)報(bào)送。各村、各部門(mén)每月30日前要及時(shí)《隱患排查整改登記表》報(bào)至鄉(xiāng)交通辦。

交通安全整治方案篇十一

為深刻汲取全區(qū)去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),深入推進(jìn)全區(qū)道路交通安全綜合治理,迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全嚴(yán)峻形勢(shì),區(qū)政府決定開(kāi)展為期一年的道路交通安全集中整治,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際制定本方案。

認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署,堅(jiān)持人民至上、生命至上,統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事,深化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理和源頭治理,有效防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn),全面預(yù)防和遏制道路交通事故,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

通過(guò)開(kāi)展道路交通安全集中整治,進(jìn)一步深化思想認(rèn)識(shí),提高政治站位,壓緊壓實(shí)道路交通安全黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、應(yīng)急綜合監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)將道路交通安全工作落實(shí)到最小工作單元,實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路交通安全源頭監(jiān)管到位,道路交通高、中風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)清零,路面交通秩序有效管控,交通安全意識(shí)普遍提升,綜合治理體系不斷完善,確保全年不發(fā)生死亡3人以上的較大道路交通事故,大幅壓減一般道路交通事故,努力為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造平安、暢通、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

(一)開(kāi)展安全發(fā)展思想大提升行動(dòng)。

1.強(qiáng)化安全發(fā)展理念學(xué)習(xí)貫徹。通過(guò)區(qū)政府常務(wù)會(huì)、專(zhuān)題會(huì)和宣講、警示教育等多種形式,《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)和中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署要求,深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全工作的極端重要性,克服麻痹思想、僥幸心理,堅(jiān)決打贏(yíng)道路交通安全集中整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。

2.開(kāi)展交通安全事故反思警醒。加強(qiáng)道路交通安全形勢(shì)分析研判,全面梳理近三年較大事故情況,查擺事故原因,深入剖析每起事故暴露的深層次問(wèn)題,總結(jié)事故教訓(xùn),研究制定整治措施。全區(qū)各級(jí)各相關(guān)部門(mén)、相關(guān)企事業(yè)單位,要組織干部職工,以去年我區(qū)“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型,舉一反三,大力開(kāi)展案例剖析、警示反省,引導(dǎo)廣大干部職工增強(qiáng)交通安全意識(shí)和守法意識(shí),時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位,把安全發(fā)展思想深入人心、貫徹于行。

3.加強(qiáng)道路貨運(yùn)源頭治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、區(qū)級(jí)有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)《四川省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省道安辦等部門(mén)四川省道路貨運(yùn)源頭管理辦法的通知》(川辦函〔2016〕168號(hào))要求,按照職責(zé)分工,各司其職,落實(shí)“地方政府主導(dǎo),行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管,交通運(yùn)輸、公安部門(mén)、綜合執(zhí)法部門(mén)聯(lián)合巡查”的“1+x+3”貨運(yùn)源頭治理機(jī)制,定期開(kāi)展貨運(yùn)源頭單位監(jiān)管檢查和聯(lián)合巡查,督促貨運(yùn)源頭單位建立健全企業(yè)內(nèi)部裝載管理制度和責(zé)任追究制度,責(zé)令、督促重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位安裝啟用計(jì)重設(shè)備,嚴(yán)格實(shí)行貨物運(yùn)輸單據(jù)制,杜絕違法超限超載車(chē)輛出廠(chǎng)(站、場(chǎng));嚴(yán)格按照“一超四罰”規(guī)定,對(duì)違法超限超載車(chē)輛倒查貨物裝載源頭,嚴(yán)肅追究源頭單位及管理人員責(zé)任,依法處罰或抄送相關(guān)主管部門(mén)處罰。

4.加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。督促道路運(yùn)輸重點(diǎn)車(chē)輛(“兩客一危一貨”車(chē)輛)安裝衛(wèi)星定位裝置并接入動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái),督促客貨運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車(chē)輛和駕駛員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管;定期監(jiān)督考核企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作,納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容,作為運(yùn)輸企業(yè)班線(xiàn)招標(biāo)和年度審驗(yàn)重要依據(jù);將動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息納入公安交通管理部門(mén)交通違法處罰范圍。

5.加強(qiáng)客貨運(yùn)輸企業(yè)源頭監(jiān)管。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)?;l(fā)展,支持互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)參與貨運(yùn)運(yùn)營(yíng);探索“企保合作”運(yùn)輸安全監(jiān)管模式,支持企業(yè)推進(jìn)主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)建設(shè);探索重點(diǎn)企業(yè)和高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)駐點(diǎn)督導(dǎo)制,督促指導(dǎo)企業(yè)健全完善和嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理及培訓(xùn)教育制度;聯(lián)合開(kāi)展全區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)全覆蓋檢查,嚴(yán)查嚴(yán)處企業(yè)違法違規(guī)行為,限期整改風(fēng)險(xiǎn)隱患;全面清查貨運(yùn)企業(yè)車(chē)輛違規(guī)掛靠“掛而不管”等突出問(wèn)題,對(duì)違規(guī)掛靠責(zé)令解除掛靠合同;對(duì)貨運(yùn)源頭單位集中的區(qū)域?qū)嵭邢蘖砍鰣?chǎng)(廠(chǎng))管控措施,嚴(yán)格實(shí)施貨物運(yùn)輸單據(jù)制,逐步實(shí)行貨物運(yùn)輸電子單據(jù)制;共享行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)管信息,整體提升全區(qū)交通運(yùn)輸安全保障服務(wù)水平。

6.實(shí)行異地貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)報(bào)備制。對(duì)異地貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車(chē)輛在我區(qū)從事貨物運(yùn)輸?shù)模緟^(qū)相關(guān)貨運(yùn)源頭企業(yè)應(yīng)向交通運(yùn)輸、公安交警部門(mén)報(bào)備,并切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。未按要求報(bào)備或未認(rèn)真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的,相關(guān)部門(mén)應(yīng)采取措施加強(qiáng)監(jiān)督管理。我區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車(chē)輛在異地營(yíng)運(yùn)的,遵守所在地相關(guān)安全監(jiān)管規(guī)定。

7.加強(qiáng)涉校車(chē)輛監(jiān)督管理。組織開(kāi)展全區(qū)制式校車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)清查,加強(qiáng)制式校車(chē)內(nèi)部安全監(jiān)管,嚴(yán)查制式校車(chē)交通違法行為;進(jìn)一步嚴(yán)格接送學(xué)生車(chē)輛的安全監(jiān)管,查處非法包(租)車(chē)接送學(xué)生。

8.扎實(shí)開(kāi)展農(nóng)村面包車(chē)管理。全面摸排農(nóng)村面包車(chē)分布、使用等情況,對(duì)新增的農(nóng)村面包車(chē),督促錄入農(nóng)村交管信息平臺(tái);對(duì)逾期未檢未審的車(chē)輛和駕駛?cè)送ㄟ^(guò)發(fā)送短信等方式提示;依法查處非法營(yíng)運(yùn)、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為,確保農(nóng)村面包車(chē)安全行駛。

9.推進(jìn)變型拖拉機(jī)清零。加快變型拖拉機(jī)清零進(jìn)度,加大已注銷(xiāo)未解體報(bào)廢變型拖拉機(jī)去向跟蹤和監(jiān)督報(bào)廢力度,查處變型拖拉機(jī)超載、違法載人、假牌假證、已達(dá)到報(bào)廢年限、已公告注銷(xiāo)仍上路行駛等交通違法行為,實(shí)行變型拖拉機(jī)區(qū)域禁行管理,確保按進(jìn)度完成清零任務(wù)。

10.深化電動(dòng)車(chē)輛源頭整治。組織開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售源頭清查整頓專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),每月開(kāi)展違法違規(guī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)整治。

11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、有關(guān)區(qū)級(jí)部門(mén)要統(tǒng)籌組織開(kāi)展道路交通隱患全覆蓋排查,各地各部門(mén)排查出的道路隱患,報(bào)區(qū)道安辦,由區(qū)道安辦統(tǒng)一轉(zhuǎn)送區(qū)交通運(yùn)輸局進(jìn)行核查甄別,核查甄別結(jié)果反饋給區(qū)道安辦,屬于道路隱患的,由區(qū)道安辦按屬地、屬事負(fù)責(zé)原則,分解落實(shí)到具體責(zé)任單位采取工程措施、臨時(shí)安全處置措施等予以整治;不屬于道路隱患的其他道路風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,由區(qū)道安辦按屬地、屬事負(fù)責(zé)原則,分解落實(shí)到具體責(zé)任單位采取日常管養(yǎng)措施、管理措施等消除風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

12.實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)隱患整治閉環(huán)管理。嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治“責(zé)任制+清單制”要求,按照“排查—報(bào)告—掛牌—整治—驗(yàn)收—銷(xiāo)號(hào)”的程序?qū)嵭须[患排查整治閉環(huán)管理,確保風(fēng)險(xiǎn)隱患全面及時(shí)徹底整治。

13.持續(xù)推進(jìn)公路安防工程建設(shè)。實(shí)行農(nóng)村公路全覆蓋“路長(zhǎng)制”,落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)職責(zé),督促道路交通隱患治理按進(jìn)度推進(jìn);深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程,嚴(yán)格執(zhí)行交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度,新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、應(yīng)急管理等部門(mén)人員參加,按規(guī)定開(kāi)展安全評(píng)價(jià),交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車(chē)運(yùn)行;推動(dòng)國(guó)省道路按規(guī)范增設(shè)必要的中央隔離帶設(shè)施,整治路側(cè)違規(guī)開(kāi)口過(guò)多、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)缺失或不規(guī)范等問(wèn)題。

14.扎實(shí)開(kāi)展在建道路交通安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治。全面排查梳理和掌握未驗(yàn)收已通車(chē)的道路情況,針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行整治。對(duì)已完工未驗(yàn)收的新建道路,交通運(yùn)輸、住建等主管部門(mén)要督促業(yè)主單位迅速完善道路交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)牌、紅綠燈、減速帶、路側(cè)護(hù)欄等交通安全設(shè)施,工程完工后及時(shí)組織相關(guān)部門(mén)對(duì)道路交通工程進(jìn)行評(píng)估、驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后迅速予以開(kāi)通;對(duì)未完工、未驗(yàn)收合格的新建道路,一律實(shí)行交通管制予以封閉,禁止社會(huì)車(chē)輛通行;邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程,要完善交通管制措施和設(shè)施,確保施工和通行安全。

(四)開(kāi)展路面交通秩序大管控行動(dòng)。

15.優(yōu)化路面管控工作機(jī)制。實(shí)行“三重三見(jiàn)”“交巡融合”“交所合一”勤務(wù)機(jī)制,探索建立公路交通安全管理警長(zhǎng)制,提升交通違法查處力度和管控效能;加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)通道管控,對(duì)全區(qū)貨運(yùn)車(chē)輛日均流量較大的道路科學(xué)進(jìn)行交通組織規(guī)劃,嚴(yán)格實(shí)施分流、限行、禁行等交通管制措施;在國(guó)省干線(xiàn)和危險(xiǎn)復(fù)雜路段增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)控車(chē)輛超速。

16.加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法力量。公安部門(mén)警力要最大限度下沉路面,確?!鞍滋煲?jiàn)警察,晚上見(jiàn)警燈”,提高見(jiàn)警率、管事率和查處率;交通運(yùn)輸、綜合執(zhí)法部門(mén)要強(qiáng)化超限檢測(cè)站執(zhí)法力量,加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng),全面開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法、流動(dòng)執(zhí)法,確保重點(diǎn)客貨運(yùn)輸車(chē)輛管控查處到位;農(nóng)村“兩站兩員”等五支力量,要在轄區(qū)交警中隊(duì)、派出所民警的帶領(lǐng)下,全員上路開(kāi)展交通違法勸導(dǎo)糾正,確保農(nóng)村道路不脫管失控。

17.嚴(yán)查路面重點(diǎn)交通違法。開(kāi)展重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治,嚴(yán)查嚴(yán)處重點(diǎn)車(chē)輛交通違法和嚴(yán)重交通違法行為;持續(xù)深化貨車(chē)“百?lài)嵧酢辈樘帯⑦\(yùn)渣車(chē)、商砼車(chē)超限超載治理,加大貨車(chē)非法改拼裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)行為查處力度;持續(xù)開(kāi)展農(nóng)村“馬路市場(chǎng)”清理整治、“千燈萬(wàn)帶”示范工程等工作。

18.開(kāi)展道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治。加大對(duì)各類(lèi)公路客流集散地、客運(yùn)場(chǎng)站、高速公路出入口,旅游線(xiàn)路及景點(diǎn)等周邊執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn)、違法經(jīng)營(yíng)及各類(lèi)客運(yùn)交通違法違規(guī)行為。

19.探索實(shí)行重點(diǎn)交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)。探索建立道路交通運(yùn)輸違法違規(guī)及重點(diǎn)車(chē)輛路面交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)機(jī)制。

20.強(qiáng)化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系,建立安州區(qū)出入卡口系統(tǒng)“防控圈”,將跨區(qū)域運(yùn)行“兩客一危一貨”納入重點(diǎn)管控;加強(qiáng)交通集成指揮平臺(tái)、緝查布控系統(tǒng)和執(zhí)法站協(xié)同聯(lián)動(dòng),加大視頻監(jiān)控網(wǎng)上巡邏頻次,對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法實(shí)施精準(zhǔn)鎖定、精確查處。

21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同、行業(yè)配合、全民參與的原則,以文明創(chuàng)建、鄉(xiāng)村振興等為契機(jī),將安全教育與文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位創(chuàng)建等評(píng)比相結(jié)合。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、傳統(tǒng)媒介、有線(xiàn)電視等多種載體,大力傳播交通安全知識(shí);各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要深入村(社區(qū)),以展板、傳單、鄉(xiāng)村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式,普及交通安全常識(shí)和法律法規(guī);各企事業(yè)單位要針對(duì)性開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)教育、警示教育和安全培訓(xùn),提高員工交通安全意識(shí),形成人人重安全、個(gè)個(gè)守交規(guī)的良好氛圍。

22.推動(dòng)交通安全宣傳教育社會(huì)化。加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng),突出行業(yè)特點(diǎn),構(gòu)建社會(huì)化宣傳大格局。大力開(kāi)展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動(dòng),積極傳播文明交通正能量;加強(qiáng)客貨運(yùn)輸從業(yè)人員交通安全教育和職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn),提高專(zhuān)業(yè)駕駛員文明交通素質(zhì),對(duì)違章違法駕駛?cè)藛T必須邊查處、邊警示;以交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)為載體,開(kāi)辦“交通安全大課堂”;加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育,引導(dǎo)學(xué)生群體從小養(yǎng)成安全意識(shí)和規(guī)則意識(shí)。

(六)開(kāi)展綜合治理體系大完善行動(dòng)。

23.健全完善大安全機(jī)制。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”要求,堅(jiān)持把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作極其重要的組成部分,加強(qiáng)區(qū)安辦、區(qū)道安辦工作協(xié)作,構(gòu)建協(xié)同共治大安全工作格局。

24.完善道路交通安全責(zé)任體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強(qiáng)道路交通安全形勢(shì)分析研判,及時(shí)研究解決重大問(wèn)題;建立道安委及成員單位道路交通安全責(zé)任清單,健全完善“掛幫包”責(zé)任機(jī)制,認(rèn)真落實(shí)道路交通安全“四方責(zé)任”。

25.健全道安辦工作運(yùn)行機(jī)制。保障區(qū)道安辦機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi),優(yōu)化日常工作運(yùn)行規(guī)范,健全完善各項(xiàng)機(jī)制、制度,為持續(xù)推進(jìn)道路交通安全綜合治理提供堅(jiān)實(shí)保障。

26.夯實(shí)農(nóng)村交通安全管理基礎(chǔ)。按規(guī)定設(shè)置農(nóng)村交通安全“兩站兩員”機(jī)構(gòu)和配置人員,足額保障工作經(jīng)費(fèi)和人員補(bǔ)貼;整合基層五支力量,建立農(nóng)村交管工作隊(duì)伍,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理。

27.強(qiáng)化集中整治督導(dǎo)考核。實(shí)行“月督導(dǎo)、季排名、年考核”制度。堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向,按照“四不兩直”要求開(kāi)展明查暗訪(fǎng)和專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo),并運(yùn)用多種督辦措施,保證整治工作落地見(jiàn)效。同時(shí),每季度開(kāi)展排名通報(bào),年底開(kāi)展年終考評(píng),并增加政務(wù)目標(biāo)相關(guān)項(xiàng)目考核權(quán)重,將督導(dǎo)、排名、考評(píng)結(jié)果和較大道路交通事故,納入目標(biāo)績(jī)效考核并逗硬獎(jiǎng)懲。

28.嚴(yán)格集中整治追責(zé)問(wèn)責(zé)。實(shí)行道路交通安全工作“紅黃牌”機(jī)制。對(duì)道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報(bào)、約談;對(duì)發(fā)生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)和所涉部門(mén),視情況予以黃牌警告和掛紅牌,分別責(zé)令檢討、全區(qū)通報(bào)、追責(zé)問(wèn)責(zé)、約談屬地領(lǐng)導(dǎo)、啟動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)或?qū)m?xiàng)巡察等,確保集中整治順利推進(jìn),目標(biāo)任務(wù)如期完成。

(一)高度重視、精心組織。

全區(qū)道路交通安全集中整治工作在區(qū)道安委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織開(kāi)展,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門(mén)要把道路交通安全集中整治作為一項(xiàng)重要政治任務(wù),精心組織、周密部署,各盡其責(zé)、協(xié)同共治。各項(xiàng)整治任務(wù)(見(jiàn)附件)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施,履行政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和屬地管理責(zé)任;區(qū)級(jí)各職能部門(mén)負(fù)責(zé)具體實(shí)施,履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。迅速制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門(mén)所負(fù)責(zé)整治任務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)整治方案,分解細(xì)化整治任務(wù)、整治目標(biāo)、時(shí)間進(jìn)度,明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)(部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo))和具體責(zé)任人(業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人),將各項(xiàng)整治工作落實(shí)到最小工作單元、落實(shí)到崗到人,確保終端落地見(jiàn)效。

(二)暢通信息,協(xié)同配合。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門(mén)要暢通信息渠道,加強(qiáng)信息報(bào)送,確定1名道路交通安全集中整治工作聯(lián)絡(luò)人,具體負(fù)責(zé)工作信息報(bào)送和日常工作聯(lián)絡(luò),聯(lián)絡(luò)人單位、姓名、電話(huà)于1月30日前報(bào)區(qū)道安辦;集中整治期間,每周五上午10時(shí)前報(bào)送工作周報(bào),每月19日前報(bào)送上月20日至當(dāng)月19日工作小結(jié)(包括工作措施、工作成效、問(wèn)題困難等),3月19日上報(bào)集中整治攻堅(jiān)階段工作總結(jié),12月15日前報(bào)送年度集中整治工作總結(jié)。

交通安全整治方案篇十二

扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng),持續(xù)鞏固20xx年全縣道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治成果,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》要求,縣人民政府決定在20xx年持續(xù)深入開(kāi)展全縣道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作,特制定本方案。

樹(shù)牢“人民至上、生命至上”理念,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),全面推動(dòng)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)履行屬地管理責(zé)任、部門(mén)履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的目標(biāo),即:確保20xx年全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故;道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡率持續(xù)下降、道路運(yùn)輸事故占比持續(xù)下降(在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下)、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降,為黨的二十大、省第十三次黨代會(huì)勝利召開(kāi)營(yíng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

成立全面深化道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作,確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。

(名單見(jiàn)附件)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊(duì),實(shí)行集中辦公,莫陽(yáng)同志任辦公室主任,羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩(shī)韜、彭杰、周杰同志組成專(zhuān)班,承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項(xiàng)工作任務(wù),督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施,扎實(shí)推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作。不定期對(duì)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,收集、匯總相關(guān)信息,定期向市整治專(zhuān)班、縣政府報(bào)送工作情況,向各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)及縣有關(guān)部門(mén)通報(bào)工作情況,確保全面深化道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作走深走實(shí),全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的工作目標(biāo)。

1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則(試行)》要求,制定道路交通安全管理規(guī)劃,健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制,強(qiáng)化調(diào)度督查和責(zé)任落實(shí),著力解決機(jī)制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費(fèi)無(wú)保障、工作不落地等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。鄉(xiāng)、村兩級(jí)要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶(hù)”基層社會(huì)治理機(jī)制,全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬,開(kāi)展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門(mén)開(kāi)展交通秩序整治等工作。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

2.完善農(nóng)村道路交通工作機(jī)制建設(shè)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要完善道路交通安全管理工作機(jī)制,確保制度到位、人員到位、經(jīng)費(fèi)到位。按照每個(gè)行政村配置1名專(zhuān)職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員,轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費(fèi)的要求提供必要的要素保障。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理。鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和動(dòng)態(tài)監(jiān)管、長(zhǎng)效治理工作機(jī)制,每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險(xiǎn),在節(jié)假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)干部、駐村干部、村(社區(qū))人員、網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶(hù)長(zhǎng)、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)管控,落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度,將工作開(kāi)展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺(tái)。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

4.推動(dòng)解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問(wèn)題。交通運(yùn)輸局牽頭,會(huì)同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門(mén)調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀,制定適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村群眾出行運(yùn)輸服務(wù)體系,規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)管理,加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專(zhuān)用校車(chē)、定制公交、網(wǎng)約車(chē)、營(yíng)運(yùn)客車(chē)等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)難問(wèn)題措施的實(shí)效性,提出意見(jiàn)和建議,提請(qǐng)縣人民政府決策。(牽頭部門(mén):縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局)。

5.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)主管部門(mén)要對(duì)重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和“精準(zhǔn)管控”,對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_(kāi)展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。(牽頭部門(mén):縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局)。

6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。交通運(yùn)輸局牽頭,各行業(yè)主管部門(mén)制定貨運(yùn)監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制,定期開(kāi)展聯(lián)合行動(dòng),依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”;交通運(yùn)輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),推動(dòng)源頭裝載規(guī)范化管理,對(duì)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車(chē)輛,依法進(jìn)行責(zé)任倒查;依法從嚴(yán)處罰違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車(chē),并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門(mén),嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度。(牽頭單位:縣交通運(yùn)輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì))。

7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車(chē)安全。行業(yè)主管部門(mén)要健全低速貨車(chē)及變型拖拉機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作機(jī)制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識(shí)。嚴(yán)厲打擊非法銷(xiāo)售、無(wú)牌無(wú)證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。(牽頭單位:縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局)。

8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開(kāi)展檢驗(yàn),對(duì)不按機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的,依法給予行政處罰并撤銷(xiāo)其檢驗(yàn)資格;構(gòu)成犯罪的,依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。(牽頭單位:縣市場(chǎng)監(jiān)管局,責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局)。

(三)全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治。

9.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、交通運(yùn)輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患(包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開(kāi)放通行的道路),一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險(xiǎn)要等路段;二是交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計(jì)不合理的道路平交路口;三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施,彎、坡及通村過(guò)鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患;四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線(xiàn)形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段。要建立隱患排查臺(tái)賬,及時(shí)采取相應(yīng)措施消除安全隱患,按季度更新隱患排查臺(tái)賬。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

10.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對(duì)一次死亡2人以上平交路口,臨水、臨崖、臨坎等危險(xiǎn)路段交通事故暴露出的問(wèn)題隱患,要舉一反三,推動(dòng)類(lèi)似問(wèn)題隱患全面排查整改,20xx年4月底前完成分級(jí)掛牌督辦并及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”,確保隱患消除率達(dá)100%。(責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

11.開(kāi)展公路安全設(shè)施提升行動(dòng)。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識(shí)標(biāo)牌安裝10處,近3年內(nèi)發(fā)生過(guò)一次死亡2人以上交通事故的路口或路段,全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運(yùn)輸局要強(qiáng)化公路橋梁監(jiān)管,對(duì)存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè),交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護(hù)設(shè)施建設(shè)或提級(jí)改造。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

(四)全面深化交通違法整治。

13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對(duì)“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車(chē)野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場(chǎng)站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對(duì)“三超一疲勞”等交通違法的核查,及時(shí)消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車(chē)野蠻駕駛等交通違法行為,確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域,開(kāi)展“安全帶-生命帶”集中整治活動(dòng)。緊盯“兩客一危一貨”、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛,嚴(yán)格查糾駕乘車(chē)輛不系安全帶等交通違法行為。(牽頭單位:縣公安局、縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局)。

14.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對(duì)嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。(牽頭部門(mén):縣公安局,責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局)。

(五)全面深化非法營(yíng)運(yùn)整治。

15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營(yíng)運(yùn)情報(bào)線(xiàn)索,完善“非法營(yíng)運(yùn)”信息情報(bào)共享機(jī)制,交通運(yùn)輸局牽頭建立“非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛黑名單庫(kù)”,常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對(duì)上路行駛的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛一律攔截查處,對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理,對(duì)“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。(牽頭部門(mén):縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì),責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

16.嚴(yán)格依法懲戒。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營(yíng)運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營(yíng)運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營(yíng)罪的,一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對(duì)在打擊非法營(yíng)運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的,一律從嚴(yán)追責(zé)問(wèn)責(zé)。(牽頭單位:省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(六)全面深化摩托車(chē)安全隱患整治。

17.嚴(yán)防摩托車(chē)交通事故。公安局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)“兩站兩員”要提升上路率、管事率,定期開(kāi)展摩托車(chē)交通違法大整治,及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車(chē)駕駛?cè)藷o(wú)證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),提升頭盔佩戴率,減少摩托車(chē)交通事故。(責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)車(chē))事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實(shí)家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)車(chē))。對(duì)中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)車(chē))發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問(wèn)責(zé)。(牽頭單位:縣教科局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(七)全面提升交通應(yīng)急救援能力。

19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門(mén)要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息,依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線(xiàn)路、自覺(jué)安全駕駛,防范化解行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)不具備通行條件的,要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。(牽頭單位:縣應(yīng)急管理局、縣氣象局,責(zé)任單位:縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制。開(kāi)展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。(牽頭單位:縣應(yīng)急管理局,責(zé)任單位:縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊(duì)、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門(mén)要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制,健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),探索“空地一體化”救援模式,提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力,降低事故死亡率。(牽頭單位:縣衛(wèi)健局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門(mén)要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法,健全機(jī)制、優(yōu)化程序、提升救助效率。(牽頭部門(mén):市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局,責(zé)任單位:中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(八)全面提升智能交通安防水平。

23.加快推進(jìn)我縣國(guó)省道科技化投入建設(shè),促進(jìn)資源共享、共治能力提升。在國(guó)省道連續(xù)長(zhǎng)下坡路段、橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段,增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線(xiàn)形誘導(dǎo)設(shè)施,新建一批能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀、氣象監(jiān)測(cè)儀、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備,并完善交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。(責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

24.推動(dòng)交通運(yùn)輸、公路、公安等部門(mén)數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源,形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺(tái)監(jiān)管等技術(shù)手段,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國(guó)省道科技化設(shè)備投入建設(shè),實(shí)現(xiàn)事故多發(fā)點(diǎn)(段)區(qū)間測(cè)速全覆蓋。(責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(九)全面提升交通安全文明意識(shí)。

25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題,依托交通安全宣傳車(chē)、宣講團(tuán)等開(kāi)展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)。通過(guò)村民大會(huì)、集中宣傳教育、觀(guān)看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式,宣講交通安全常識(shí),著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識(shí)和法治意識(shí)。常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄鳎訌?qiáng)高速公路沿線(xiàn)周邊村寨交通安全宣傳工作,嚴(yán)防行人上高速行走。(牽頭單位:縣公安局,責(zé)任單位:縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對(duì)“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車(chē)、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡,每季度開(kāi)展一次以上交通安全知識(shí)技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。(牽頭單位:縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

27.強(qiáng)化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線(xiàn)上線(xiàn)下”結(jié)合方式,強(qiáng)化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時(shí)段交通安全警示提示。各級(jí)政務(wù)新媒體、廣播電視臺(tái)加強(qiáng)交通安全公益廣告宣傳。推進(jìn)建立縣、鄉(xiāng)兩級(jí)分管安全責(zé)任人交通安全微信群,常態(tài)化開(kāi)展交通安全警示教育。(牽頭單位:縣融媒體中心,責(zé)任單位:縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、縣直相關(guān)部門(mén)要比照縣級(jí)模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,扎實(shí)推進(jìn)本轄區(qū)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作。縣級(jí)各職能部門(mén)要強(qiáng)化協(xié)作和對(duì)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計(jì),幫助解決道路交通安全管理工作機(jī)制不暢,制度缺失等實(shí)際問(wèn)題。

(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)職能部門(mén)要認(rèn)真落實(shí)《貴州省全面深化道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則(試行)》要求,緊緊圍繞“人、車(chē)、路、企、政”,壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

(三)強(qiáng)化督導(dǎo)問(wèn)責(zé)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)職能部門(mén)要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查,推動(dòng)工作落實(shí)到位。對(duì)發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人,按照“四不放過(guò)”原則倒查溯源、追責(zé)問(wèn)責(zé),凡是查處不嚴(yán)格或問(wèn)責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。

交通安全整治方案篇十三

為進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)停放秩序,結(jié)合近期支隊(duì)開(kāi)展的“百日大會(huì)戰(zhàn)”道路交通安全集中整治統(tǒng)一行動(dòng),西安公安交警長(zhǎng)安大隊(duì)召開(kāi)專(zhuān)題部署會(huì),全面部署,積極落實(shí)。從即日起至12月底,在轄區(qū)開(kāi)展秋冬季停車(chē)秩序集中整治行動(dòng),全警出動(dòng),通過(guò)建立網(wǎng)絡(luò)化勤務(wù)機(jī)制,保持長(zhǎng)效治理力度,強(qiáng)力推動(dòng)停車(chē)秩序全面好轉(zhuǎn)。

長(zhǎng)安大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路實(shí)際情況,進(jìn)行研判分析,羅列整治重點(diǎn):對(duì)干道嚴(yán)格管理路段予以提醒的'同時(shí)進(jìn)行處罰。目前以下路段為嚴(yán)管路段:一是南長(zhǎng)安街全段、北長(zhǎng)安街全段韋曲北街全段、西長(zhǎng)安街全段;二是茅坡路全段、書(shū)香路全段、西部大道全段、學(xué)府大街全段。

在全區(qū)范圍內(nèi),針對(duì)多排停車(chē)、斜向停車(chē)、垂直停車(chē)、快車(chē)道停車(chē)、道路中央停車(chē)、十字路口50米內(nèi)停車(chē)、占用消防通道停車(chē)、壓占人行橫道停車(chē)、壓占網(wǎng)狀線(xiàn)違法停車(chē)、公交車(chē)站停車(chē)、客運(yùn)場(chǎng)站周邊停車(chē)等嚴(yán)重影響道路通行的違法停車(chē)行為,采取提醒、處罰和拖車(chē)拖移的執(zhí)法手段,全天候進(jìn)行嚴(yán)查重處。

同時(shí)加強(qiáng)巡邏查處頻次,在“蹭停”頻發(fā)路段,發(fā)揮鐵騎摩托優(yōu)勢(shì),織密巡邏密度,對(duì)“蹭停”駕駛?cè)诉M(jìn)行及時(shí)有效勸離,堅(jiān)決杜絕違停致堵、違停致亂、違停致事故。

針對(duì)群眾關(guān)心關(guān)注的“停車(chē)難”問(wèn)題,圍繞學(xué)校、小區(qū)、商貿(mào)、景區(qū)等停車(chē)矛盾突出的區(qū)域,通過(guò)錯(cuò)時(shí)共享、空間共享等辦法將盤(pán)活停車(chē)資源作為解決群眾“急難愁盼”的重要民生問(wèn)題,緩解區(qū)域停車(chē)壓力,優(yōu)化區(qū)域停車(chē)治理能力,以點(diǎn)帶面,實(shí)現(xiàn)小區(qū)域帶動(dòng)大范圍緩解停車(chē)難的治理目標(biāo),確保轄區(qū)道路正常有序、安全暢通。

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