通過總結,我們可以整理思緒,對過去的經驗和教訓有更深入的認識。寫總結時要有積極的態(tài)度,不要只看到問題,也要看到解決問題的方法和途徑。這些總結范文可以給我們提供寫總結的思路和參考。
車間鉗工工作總結篇一
我是xx環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田xx。
自從xx集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體,溶入在xx這一大家庭里,在這里生活在這里學習,這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。
一三年就快結束了,回想起今年一年的工作,還是歷歷在目,我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比,我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷,任務越來越多,這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作,我自己肩負著從車間的生產用料,任務較重,但是為了公司發(fā)展,我不怕吃苦,加班加點,節(jié)時間,提效率,在生產中不斷學習,終于在年中總結中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。
下半年公司轉形,為了公司更有力發(fā)展,經領導研究安排,我被調到新組建的下料班工作,去完成全廠四個車間下料的工作,一下了感覺任務更重了,為了不影響全廠生產我白天努力工作,晚上回家加班學習各項本領,提高效率,提升質量,合格快速的去完成各項任務!十一月份,為了更好的完成印度鋼結構這批項目,新組建了四車間,因工作重人手少,我又被重新調到四車從事工作,加班加點努力工作完成各項工任務,我現(xiàn)在從事新上項目托滸膠工作,這一新的工作又是我,再次奮斗學習進步的動力,一定不會讓司公失望!
在公司工作了這些年,我就本著,公司是我家,公司發(fā)展,我的小家才會更好的原則,可盡職守努力工作,充當著,xx的一塊磚,一滴水,那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗!
一四年新的起點新的開始,我會更加努力學習知識,用科學為公司發(fā)展努力!
車間鉗工工作總結篇二
位上的員工,更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設
備有一定差別,質量控制點和設備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。而且生產線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。
3. 不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加
得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,熟悉設備點檢內容并掌握裝藥崗位的質量控制點,以便更好地工作。
根據(jù)崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務主要分為三塊
1. 供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確
保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號,在確認無誤后才能使用。另外,要學會正確操作機器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應對。
2. 裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下,可以總結為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。
車間鉗工工作總結篇三
大家好,我叫xx,來自xx車間。美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為xx車間的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關系,因為我們直接接觸的是各種生產設備,各種化學原料,各種化學反應。生產設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質,而各種的化學反應則更是高深莫測,它是我們生產出各種產品的關鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。所以,“安全生產”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。我參加工作的.時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓很快就結束了,我也很快的加入到了生產一線。進入生產一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授于我,幫助我解決各種生產中的疑惑,帶領我完成生產任務,還細心的給我講解生產中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,工作中提醒我注意反應溫度,操作手法,結束工作后帶著我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。
實習期結束,意味著我已經是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產任務護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!
車間鉗工工作總結篇四
光陰似箭,歲月如梭。轉眼之間xx年已經接近尾聲,而充滿希望與挑戰(zhàn)的xx年又將來臨。過去的xx年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年,面對新的一年又是一次全新的開始和起步。
xx年,我在廠部領導的關心和批評指導下,在同事和下屬的全力支持和配合下,愛崗敬業(yè),務實求真,堅決執(zhí)行公司發(fā)展規(guī)劃所提出的要求和任務,配合各部門開展各項生產工作,繼續(xù)保持勤懇扎實,一絲不茍的工作態(tài)度,在各項工作中自我感覺小有進步,但更多的是使自己看到許多不足之處?;仡欉^去的一年,自己在工作中具體做了一些以下工作:
xx年在廠部領導的要求和部署下,配合廠部和各部門建立查崗制度,做好防范和改進措施,做好安全隱患和檢查內容筆錄,通過與各部門的協(xié)助協(xié)調,xx年度全廠各車間無一起重大人身和設備安全事故發(fā)生。在日出工作中教育和組織員工學習崗位安全操作規(guī)程,牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中,堅持每天巡檢,每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查,消除隱患存在。積極組織和帶領員工參加消防演練,讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規(guī)程和消防技能,建立臺賬,完善巡檢制度,做好原始記錄和保管保養(yǎng)工作。
xx年度,因為全球性經濟危機,市場普遍不景氣,所以客戶對我們的產品要求越來越高,這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少,加之設備老化,出現(xiàn)故障也越來越多,所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己,為保證完成生產任務,確保設備完好率和滿錠率,自己和李莊美主任全力配合,努力功關和思考摸索,協(xié)助李莊美主任搞好生產和環(huán)境衛(wèi)生工作,精心調試,為生產任務的順利完成出謀獻策,做好本職工作,力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。
xx年度,完善設備維護保養(yǎng)工作要求,制定周期性保養(yǎng)內容和計劃,建立保養(yǎng)工作臺賬并按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機并開始使用運行,每天對空壓站設備進行巡檢,保證空壓機、冷干機等輔助設備運行正常。對牽伸機的維護和保養(yǎng)工作不掉以輕心,平時多吸收聽取員工對設備的運行出現(xiàn)的問題而提出的建議和意見,保證了機臺的滿錠率和運轉率。xx年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進,對2#牽伸機的成形裝置也進行了采用無靠模動作和微機控制。8月份對機臺出現(xiàn)的波形絲質量問題協(xié)助車間主管和電儀人員跟蹤檢查,并解決了出現(xiàn)的質量問題,使產品質量趨于穩(wěn)定。全年維修了約400只錠子,節(jié)約了損耗費用。
xx年帶領員工共裝卸了約8000箱鐵管,修出了約3600箱2萬只筒管,為生產前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重,浪費了成本費用開支,也占用了員工大量的工作時間和維修時間,建議廠部拿出解決方案,讓客戶不要劃掉尾角絲,這樣保護了套皮,也節(jié)省了成本。
xx年即將過去,面對xx年,我會一如既往的做好各項工作,緊隨公司發(fā)展的步伐,聽從廠部的工作安排,完成廠部xx年度的工作目標和生產任務,積極配合各部門和每一個員工,嚴格要求自己,提高創(chuàng)新和主動意識,注重團隊建設,加強自己的業(yè)務和素質能力,為公司的發(fā)展壯大發(fā)光發(fā)熱。
車間鉗工工作總結篇五
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上,堅持少形式、重落實,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時得到整改和消除??傊黜棸踩胧┑闹朴喓蛯嵤?,本年度沒有出現(xiàn)設備、人身安全事故,為公司的安全生產打下了良好的基礎。
車間借助于公司兩次加薪的東風,緊抓契機,充分調動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動態(tài),及時做好思想教育工作,激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結,積累管理經驗,結合科學管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強烈求知欲望的員工,大膽地進行了調崗,以滿足積極進步心態(tài),通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機影響,企業(yè)命運堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩(wěn)步向前推進。
通過制訂結構嚴謹、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細、做嚴,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿于整個管理當中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠遠走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領導的贊揚和認可。
在總結和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:
1、對基層管理人員管理力度不夠,導致產生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。
2、關鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。
xxx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚勇于進取的開拓精神,進一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標,把車間工作提高到一個新的臺階,具體從以下幾個方面著手:
1、針對10年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進。
2、認真把握當前的平穩(wěn)態(tài)勢,抓好工藝指標和設備的管理及運行,確保二大六機滿負荷運行,穩(wěn)產、低耗,勝利完成全年生產目標任務。
3進一步抓好安全生產工作,促進公司安全目標實現(xiàn),讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。
4、全力配合公司的各項技改,完成公司、生產處下達的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調,為公司的發(fā)展保駕護航。
5加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0.54㎏,加大修舊利廢,爭創(chuàng)行業(yè)能手,以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。
車間鉗工工作總結篇六
回顧20xx年,電修車間是安全穩(wěn)定的一年,是團結進步的一年。一年來,電修車間全體齊心協(xié)力,團結一致,在公司的正確領導下,全面貫徹落實公司的安全和經濟責任制,緊緊圍繞安全穩(wěn)定運行的工作重心,積極和兄弟車間、部門配合,以服務工藝、穩(wěn)定生產、安全供電為己任,精心操作、細心維護,確保了供配電系統(tǒng)及各生產裝置電氣設備的安全平穩(wěn)運行,為公司完成年度生產加工任務目標提供了有力保障。同時車間以“基礎管理年”為契機,狠抓車間內部管理,各種管理工作日趨規(guī)模。員工培訓工作常抓不懈,職工技能顯著提高。
一、高、低壓系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行,實現(xiàn)全年安全穩(wěn)定生產。
截止09年年底,高低壓系統(tǒng)安全運行558天,全年累計供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%,全年功率因數(shù)在大于0。98,電費結算正確率100%,自動化保護裝置正確動作率為100%,各項事故率為零。
1、強化安全意識,狠抓安全生產。
一年來我們牢牢抓死安全生產這根弦,把安全工作放在各項工作的首位,全面強化職工安全意識,健全各種安全管理制度,落實安全責任,樹立大安全觀念:崗內安全、崗外安全;人身安全、設備安全;電氣安全、消防安全、化工裝置安全;操作安全、運行安全;主動安全(預防事故)、被動安全(處理事故);行為安全、環(huán)境安全。讓每個人做到時時處處想安全,安排工作先布置安全,安全意識在每個員工中得到了強化。全面修訂完善了各種安全管理制度,并加大了制度的執(zhí)行力度,全面執(zhí)行“六嚴格”的要求,杜絕違章操作,制度的健全和執(zhí)行為安全提供了可靠的保障。定期進行班組安全教育,開展三級安全活動,落實各級安全責任,制定了完備的事故預案,定期進行反事故演練,使安全工作扎扎實實落到實處。
2、細心操作,精心維修,認真開展了千次操作無差錯、百次維修無返修的安全生產競賽活動。
全年完成第一種工作票12張,第二種工作票7張,操作票141份,完成操作1527項,兩票合格率100%,低壓維修作業(yè)3290次,臨時接電作業(yè)568次,臨時用電票268份,正確完成率100%。
3、嚴查違章現(xiàn)象,規(guī)范作業(yè)行為。
車間長期堅持反違章管理,對違章行為加大考核力度。工作相互監(jiān)護,責任互相聯(lián)帶;強化工作班組工作時的監(jiān)護責任,發(fā)現(xiàn)違章嚴格考核;做到了作業(yè)有人監(jiān)護,違章有人制止。
4、完善了事故應急機制,提高反事故能力。
一年來車間堅持定期開展形式多樣、內容豐富的反事故學習。每月進行一次事故演習,針對不同設備、不同系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的不同事故或異常,車間制定不同應急預案,組織員工認真學習,并進行實際演練,增強了員工應對突發(fā)事故和處理異常情況的能力。
5、每周堅持安全活動,學習各種安全知識,分析安全事例,觀看事故影像,做到警鐘長鳴。
二、基礎管理扎實有效,為安全提供堅實保障。
一年來車間積極響應公司號召,全面推進基礎管理年活動,各項管理工作日趨規(guī)范化,成效顯著。
1、制度建設。
一年來車間按照公司制度規(guī)范化建設的要求,結合車間實際工作情況,積極開展制度達標活動。車間個訂完善車間各種管理制度,從內容上進行細化充實,格式上進行規(guī)范統(tǒng)一,考核細則更具操作性,形成了車間一整套的管理體系,車間管理工作步入制度化、規(guī)范化、精細化。
2、崗位職責管理。
從上半年開始車間就根據(jù)公司布置安排進行了各崗位職責梳理,特別是管理崗位分別就各自崗位的職責、工作內容、工作程序及管理思路進行講述和討論,每個管理人員都制作了管理課件在公司進行了宣講和評審。下半年結合公司專業(yè)達標活動,各管理崗位根據(jù)各自專業(yè)特點充分履行職責,各項工作開展的有序、扎實、有效。
3、設備管理。
車間制定和完善了《設備管理制度》、《設備缺陷管理制度》、《設備定期切換試驗制度》和《設備巡檢管理制度》,并依據(jù)制度的要求出臺了實施辦法及考核細則。建立完善了《設備臺帳》、《設備技術檔案》、《設備缺陷臺帳》、《設備巡檢記錄》、《切換試驗記錄》、《設備運行記錄》和《設備檢修記錄》,分工責任到人,加強考核。管理的到位確保了所有設備的運行都處于可控狀態(tài),確保了設備的安全穩(wěn)定運行。同時車間還配合公司設備處按期進行設備評價定級工作,評定“紅旗設備”。對大型機組及關鍵設備建立了值班檢查制度。
4、運行方式及定值參數(shù)的管理。
量,針對系統(tǒng)結構和生產裝置不同時間用電特點制定了不同的運行方式,按照《定值管理辦法》逐路進行計算、審核,并準確設定各種保護定值。確保了系統(tǒng)運行方式及保護配置方式合理穩(wěn)定。全年系統(tǒng)運行穩(wěn)定,供電可靠率100%,電壓合格率為100%,保護裝置誤動率為0,正確動作率為100%,供電損耗為負值,功率因數(shù)全年大于98%,獎勵扣減電費25萬元。
5、現(xiàn)場管理。
按照公司現(xiàn)場管理達標要求,車間全面加強了設備衛(wèi)生、現(xiàn)場衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、定置管理、器具管理、材料管理等各方面的工作,分工負責,落實到人,制定標準,加強考核,保證了達標驗收合格。同時車間還建立了長期管理及考核機制,保證達標成果,保持不反彈。
6勞動紀律管理。
在勞動紀律方面車間除了嚴格執(zhí)行公司的相關規(guī)定外,還結合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動紀律管理辦法,內容要求更細化、考核力度更嚴格。在考核方面車間管理人員下達考核定額,而且進行責任連帶。一年來車間勞動紀律情況基本得到保證,為做好車間各項工作奠定了好的基礎。
三、職工教育培訓工作常抓不懈,成效顯著。
一年來針對新人多、技術弱的特點,車間制定一整套的員工培訓計劃和形式多樣的培訓方法,取得了較好的培訓效果,職工技能水平和職業(yè)素質顯著提高。
1、堅持單元培訓法。
車間以每個設備單元為學習章節(jié),來安排每個月的學習內容,堅持月初布置,月末考試,半年一回頭、一總結、一大考。學習資料由車間組織,內容包括相關理論知識、廠家圖紙、設備原理結構、操作使用要領、保養(yǎng)維護說明及應急維修的基本技能。讓員工學習一個單元掌握一個單元,一年來共學習十個單元,占所有設備單元的半數(shù)以上,明年我們還將繼續(xù)堅持這一學習模式,讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網(wǎng)絡的所有電氣設備,以便更好的使用和維護并確保安全平穩(wěn)運行。
2、注重實際操作,培訓動手能力。
在員工培訓方面車間一貫注重理論與實踐相結合,培養(yǎng)員工的動手能力。學習看圖紙時,就讓大家動起手自己畫;學習設備時就到現(xiàn)場指明部位,說明結構原理并自己動手操作;學習盤柜接線及控制原理時,就在維修廠房內廢舊柜體及器件讓大家動手安裝調試,反復拆裝反復學習,并設置不同的故障點讓大家來找以提高員工排除故障的能力;在車間事故演練時讓每個參與者都親自動手提高演練效果。車間還不時進行技術技能比武促進大家提高動手能力。
3、走出去與請進來相結合。
為使員工多方位多渠道學習更多的實用知識,車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學習微機保護的理論及使用,安排部分員工到供電公司220kv變電站學習設備操作及運行管理,又到江蘇農電培訓中心培訓取證;同時車間還先后與一些大的專業(yè)的電氣公司技術部門聯(lián)系,請他們的技術人員來公司交流授課,一年內我們先后請來了施耐德、abb、普羅太克、上海華建等公司的技術人員到我公司分別就變頻器、軟起動器、ups電源及電機保護器進行了現(xiàn)場講解,我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高。
4、建立師帶徒制度。
由于車間員工進廠時間不同、所學專業(yè)不同、理論基礎不同,每個員工的技術技能水平也有較大差別,為了使技能水平較差的員工能夠快速進步,所有員工的技能也能夠整體提高,車間積極響應公司號召,全面建立了師帶徒制度,進行結對幫帶以師帶徒,車間工程師和技術員幫帶班長或骨干,班長骨干又來幫帶班組成員,這樣整個車間就成一個知識團體,一個人知識很快變成大家的知識,一個人的進步帶動大家的進步。師帶徒制度不但推動了知識技能的提高和進步,對那些新員工來說安全上也是一種極大的關心和保護。
5、堅持培訓成績與考核掛鉤。
車間在員工培訓工作上不但有計劃,有布置落實,更注重培訓成效的驗證與考核,車間每月一小考,半年一大考,考試嚴格監(jiān)場杜絕作弊,每次考試成績都要張榜公布,記入車間綜合考核成績,并與公司五星級考核掛鉤,這樣使每個員工都能認真對待,學起習來既有動力也有壓力,車間形成了比學趕幫超的濃厚氣氛。
6、正確引導,培養(yǎng)員工良好的職業(yè)素質。
由于大多數(shù)員工都是剛剛走出校門,員工的職業(yè)價值觀需要進行正確引導,員工的職業(yè)操守需要正確培訓,職業(yè)素質需要進一步提高。車間高度重視并加強了對員工的思想、道德及職業(yè)素質的教育和員工行為的管理。并根據(jù)公司布署先后進行了感恩教育、忠誠教育和職工行為規(guī)范的教育,學習了《感恩》、《忠誠》、《別拿工作不當回事》等書籍,并要求每人寫出自己的學習體會。通過一系列的教育學習端正了員工的價值觀,培養(yǎng)了他們愛崗敬業(yè)、積極奉獻精神,增強了他們的大局意識、長遠意識和集體意識,進而做到投身新海、扎根新海、奉獻新海并為新海美好的明天而奮斗。
四、正確把握電費電價政策,妥善處理供用電關系。
1、準確掌握電價構成及計算方法,最大限度降低電費成本。
由于我公司是大工業(yè)用戶,電價執(zhí)行兩部制電價,根據(jù)公司現(xiàn)階段生產特點,
我們選擇執(zhí)行按最大需量計算基本電費,同時還執(zhí)行了力率調整方法及峰谷分時電價。這樣我們就及時提出來1#主變報停申請,辦理相關報停手續(xù),合理控制最大峰值負荷,一年為公司節(jié)約基本電費四百多萬元;根據(jù)電網(wǎng)運行情況合理調整運行方式,及時投切電容補償裝置,使全年功率因數(shù)每月都保持在0。98以上,為公司創(chuàng)造力率獎勵電費近三十萬元;合理調控峰谷用電比例,讓一些間歇用電的設備尤其是像高壓水泵大用電設備避峰用電,這一項全年可節(jié)約電費一百捌拾萬元;同時我們還提出控制生產照明用電電,及時關閉無人空調、無人電腦、無人飲水機等合理化建議為公司最大限度降低用電成本。在電費結算方面我拒絕預交電費的結算方式,簽定分期劃撥電費的結算方法,最大限度地降低了資金占用成本。
2、配合電網(wǎng)改造,提高電網(wǎng)供電可靠性。
由于我公司是連續(xù)生產的大型化工企業(yè),對用電可靠性要求較高,大部分負荷為一類用電負荷,而我公司所處位置為贛榆電網(wǎng)的電網(wǎng)未端,供電能力及可靠性都相對薄弱,為此我們多次向供電公司及當?shù)卣昝髑闆r,取得了電網(wǎng)改造的機遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站,但是由于電網(wǎng)改造也勢必影響我公司的正常生產用電。為了解決這一矛盾,我們中間多次協(xié)調供電部門,多次優(yōu)化調整他們的施工方案,為我們贏得了最短的停電時間,最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網(wǎng)改造順利完成,我公司用電可靠性有了很大的提高,為公司長周期安全平穩(wěn)生產提供了有力保障。
3、妥善處理供用電關系,爭取得到供電部門最大支持。
與供電公司的供用電關系是一門長期的合作關系,而且對方是個大型國有壟斷企業(yè),且具有部分行業(yè)管理職能,處于明顯強勢地位,再加上我公司電氣人員多為新員工,技術弱、經驗少,還需要對方在技術、儀器設備及管理方面給予幫助和支持,因此妥善處理好與供電部門的關系非常必要,而且是一項長期艱巨的工作。在這些方面我們投入大量的精力,采取了機動靈活處理方法,堅持了有禮有節(jié)、靈活得體、不卑不亢的處事原則,既搞好兩家的合作關系,又堅決維護公司的利益。
4、協(xié)助生活區(qū)項目組推進小區(qū)配電工程進度。
根據(jù)公司領導安排適時參與了生活區(qū)配電工程的推進工作,辦理用電申請手續(xù),簽定小區(qū)配電工程設計合同,確定了小區(qū)用電方案。多次協(xié)調最大限度降低設計費用、最大限度減少工程規(guī)模、最大限度減少投資費用,爭取最短時間實現(xiàn)小區(qū)供電。
五、全力支持二期工程建設,為二期工程提供人力及技術支持。
自二期項目啟動以來,電修車間積極配合,做了大量力所能及的工作。首先是臨。
時用電網(wǎng)絡的搭建,二期項目啟動初期電修車間迅速制定施工用電方案,從準備設備材料、組織施工、到調試驗收送電不到一個月時間,確保了二期工程如期開工;在設備材料使用方面我們堅持修舊利廢,節(jié)約了大量的工程資金。全面開工后我們又參與了部分大型機組電氣設備的技術談判,并承擔了二期工地臨時用電的電費管理及維修管理工作,在一些設備的.技術文件起草、設備招標及技術協(xié)議方面也給予了大量的技術指導及技術支持。在一些施工區(qū)域還進行了施工監(jiān)護,為二期工程的建設作出了應有的努力和貢獻。
一、基礎管理工作還不夠精細,有待進一步深化。
二、員工技能水平還不高,需要進一步提高。
三、員工的服務理念不強,轉變觀念作好服務,與生產裝置作好密切配合。
四、員工的行為管理還一到位。
一、繼續(xù)強化安全意識,樹立大安全理念,完善安全管理體系,確保安全穩(wěn)定生產。
二、深化基礎管理,鞏固基礎管理現(xiàn)有成果,在現(xiàn)有基礎上把各項管理工作作細、作精、作規(guī)范。
三、設備管理要作為重點工作,確保所有設備健康運行。作好大修項目計劃,備齊備品備件??刂圃O備運行狀態(tài),確保萬無一失。
四、堅持抓好員工學習培訓,真抓實學,使員工技能水平有大的提高,有質的飛躍。
五、做好節(jié)能挖潛、修舊利廢、避峰填谷降低電價的工作。
六、作好與二期工程的對接工作,實現(xiàn)一、二裝置完好對接,并協(xié)助項目組做好二期工程的設備調試、竣工驗收及開工投運工作。
七、繼續(xù)做與供電系統(tǒng)的協(xié)調與電費電價工作。
車間鉗工工作總結篇七
在修機期認真抓好以下幾個方面:
1、全過程圍繞修機進度、修機質量、成本管理、現(xiàn)場管理等方面展開檢修工作。堅持"以修為主,以換為輔"的工作原則。著重恢復、提高設備運行的性能及生產能力,延長設備使用壽命。由于安排妥當,我車間年度的修機工作取得良好的成績,抽查的修機項目"優(yōu)與良",修機質量優(yōu)級達95%以上,合格率100%,沒有發(fā)生重大人身、設備安全事故,為榨季生產安全率提供平臺。
2、修機前組織學習培訓,針對每年修機設備改進的內容、技術要求和工作任務的不同,重點進行組織學習培訓,深入學習領會《制糖企業(yè)設備檢修規(guī)程》。強調修機期一定要按《制糖企業(yè)設備檢修規(guī)程》的技術指標嚴格執(zhí)行,使員工加深理解,不斷提高所負責維修設備的技術能力和業(yè)務水平,克服修機工作期的盲目性,保證修機質量的要求。
3、按照《20nn年大修方案》,認真做好年度修機工作,做到有計劃、有步驟落實。做好對各班組、各崗位的職責、權限以及相關的職責有明確規(guī)定,使工作有了完整的保障體系,避免工作中含糊,使每個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),做到自我約束,自我完善,保證車間工作管理有條不紊。
生產期按照《榨季生產管理方案》,認真做好榨季生產安全各項管理工作。加強設備巡回檢查制度,針對在高負荷運行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定,要求各崗位從現(xiàn)場操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統(tǒng),各個設備、各個細節(jié)進行嚴格控制。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風的選擇,同時確?;厮驼嵩鶆?。為了改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設備狀況。我提出了"四個要求":
三、加強設備巡回檢查制度。由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB(yǎng)忙;
四、對主要運行參數(shù)的控制。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范,要求三班跟領導和員工共同遵守廠紀廠規(guī),自覺完成本職工作,不斷提高工作熱情和責任感。
針對鍋爐設備如果不治住漏、跑、冒、滴現(xiàn)象,工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何設備從安裝到使用都會存在這樣那樣不盡人意的問題,因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。同時提高員工素質和行為的規(guī)范就是各項工作。讓員工理解"想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉換優(yōu)質能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。并在班組內部開展"現(xiàn)場問答、事故分析、事故強想、反事故演習、反"三違"等活動。這些活動的開展,為員工搭建了展示自我的平臺,激發(fā)員工學習崗位與知識技能的興趣和信心,達到了互相學習、互相交流、共同提高,資源共享的學習效果。
車間緊緊圍繞"管理工作思路創(chuàng)新"的原則,以促進車間管理科學化、規(guī)范化、制度化工作管理,大力推進車間的各項管理工作。加強技術指導、細化管理過程,全程跟蹤把關、全程精心指導、全程協(xié)調配合。設備解體期間:
1、成立設備解體期工作小組,對設備解體工作進行跟蹤、協(xié)調、組織、指揮。
2、3月30日召開車間會議,要求各班組學習《制糖企業(yè)設備解體規(guī)程》、《制糖企業(yè)設備解體規(guī)范》和洋浦南華集團關于鍋爐保養(yǎng)的文件,做好解體和保養(yǎng)工作。
3、以集團《甘蔗糖廠設備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內容為依據(jù),對解體設備進行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養(yǎng)、防腐等工作。
4、對解體設備進行"三級"驗收,嚴把質量關。實行驗收制度,嚴把質量關,結合目標要求進行設備解體工作。在管理過程中,對設備能力、性能進行評估鑒定,找出問題和原因,并存檔。為下個榨季生產工作做好前期鋪墊。
(一)確保生產正常均衡生產的同時繼續(xù)挖掘潛力,做好設備檢修和預防性試驗工作,進一步減少蔗渣的燃燒量,力爭多打包蔗渣,使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經濟之路。
(二)加強對班組長的培訓工作,使之技術能力和管理能力等適應現(xiàn)在生產的需求。
1、主蒸汽管出現(xiàn)較大的扭曲現(xiàn)象,并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏,大部分支架與彈簧脫落損壞。
2、蔗渣回送處于露天,日曬雨淋、蔗糠污染較大,人工扒渣工作環(huán)境惡劣,碰到雨天大量蔗渣被淋濕,特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產。
3、打世系統(tǒng)的分料閘動作緩慢,電控器屏開關經常失靈,容易堵塞,造成操作困難。
4、喂料器下料口與括板平板下料口設計不合理,而且下料斗經常出現(xiàn)堵塞,以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界,影響打包量。
車間鉗工工作總結篇八
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的狀況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產。
1.包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個但是的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發(fā)生。用心配合、完善生產現(xiàn)場條件到達《化妝品生產企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標準的完成xx年的各項工作。
時光荏苒,歲月穿梭。當我們還沉浸于十八大勝利閉幕的喜悅和集團公司百億目標實現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了2xx年各項任務指標和輔助指標?;仡櫼荒昀铮铱吹搅斯靖扇核枷虢y(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本著對企業(yè)的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關系,團結奮斗,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終持續(xù)昂揚的精神狀態(tài),在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上用心踐行著一名共產黨員的先進本色。
一、警鐘長鳴,抓好安全工作。
一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產職責意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際狀況提出一些與安全生產密切相關的要求:
1〉樹立安全生產職責意識,把安全工作放在首位;。
2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行狀況尤其是安全監(jiān)控點運行狀況,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常狀況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等......
3〉定時對設備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產。
二、狠抓質量管理,確保降耗增效。
一年來,在公司領導重視和qc小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持質量第一的方針,正確處理好進度與質量關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導職責。
三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產目標。
一年來,在公司領導、各部門大力支持幫忙下,透過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個,品種29個,產品平均合格率達99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
2〉車間發(fā)揮團結協(xié)作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強學習型班組的建立把開展班組管理工作同學習實踐科學發(fā)展觀結合起來,建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃。
2〉繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;。
3〉繼續(xù)狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;。
4〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作;。
5〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;。
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),與企業(yè)共命運,用于承擔職責,有任務不推諉,有困難不避讓,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,將汾酒事業(yè)超百億激動情緒和十八大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠!
當20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年。回顧已經過去的20xx的一年里,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務必持續(xù)在20xx年已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:
一、采取各項措施,確保完成生產計劃。
2016年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原先的50%到此刻的80%左右,入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
采取的主要措施有:
1、車間的工票原先是當天發(fā),此刻車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工明白自己下一步要干什么,做好工作準備。
2、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應的措施,例如:
2.1、上序未轉入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應的工序、車間進行協(xié)調,溝通,盡快解決問題。
2.2、設備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)職責心較差的員工,及時進行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的用心性和職責心。
4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間用心響應公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對產品質量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在所用設備完好,以高效的設備保障產品質量。
5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5.5、制訂了質量獎和設備維護獎,充分調動職工的用心性。透過以上方面的工作,質量指標到達考核要求,為完成生產任務奠定了質量基礎。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質。
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、安全生產培訓。
車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識。透過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、設備保養(yǎng)知識培訓。
為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設備,對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養(yǎng)的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每一天檢查設備,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每臺設備都有職責人,做到定人定機,沒有特殊狀況不隨便調換,是設備保養(yǎng)落實到實處。
3、質量知識培訓。
質量是企業(yè)的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間5s現(xiàn)場管理,,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境。
根據(jù)《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行:
1.所有職工在正常工作時間內,進入生產車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,持續(xù)著裝整齊。要求如下:
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床務必配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床務必佩戴口罩、眼鏡;女同志務必戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,持續(xù)干凈,上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負責的職責區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道務必始終持續(xù)清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內的產品不允許超過箱體高,且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產品,只能放置空周轉盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備注填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內,正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內產品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。
15.設備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,持續(xù)清潔衛(wèi)生。各通道、設備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實到設備負責人。
16.半成品庫產品應分類定置,同一種產品同一狀態(tài)應在一處存放。產品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責人轉入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要禮貌禮貌,團結友愛。
車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
透過以上措施,大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。
四、加強車間設備管理工作,產品質量得到穩(wěn)步提升。
1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理帶給科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定帶給科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。設備管理的任務是透過多設備進行綜合管理,持續(xù)設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質,充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結合車間實際,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
2.1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每周周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備持續(xù)在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
回顧13全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、用心配合各部門確保完成生產任務。
在生產工作中根據(jù)生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,應對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員透過與各班組長一道用心努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的用心性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關。
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有職責感。
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的職責的重大,對產品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在用心努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫忙他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調整用心心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng),并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產潛力。
產安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部潛力發(fā)揮出來,車間將透過不斷地培訓學習、加強現(xiàn)場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體此刻生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發(fā)的生產計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料理解人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料理解發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、職責到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的職責意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生。
環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的持續(xù)下去,并爭取做得更加好。
三、安全生產。
1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一向采取跟蹤、改善等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
3.透過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值系數(shù)分配方式的決算方式,透過近大半年的施行,車間員工的生產用心性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了用心主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是此刻員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有必須弊端,就是不顧質量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,透過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升。
關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文。
寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,透過此次訓練,到達了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓潛力、解決問題的潛力、團隊協(xié)作潛力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力。
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,透過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作潛力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標。
2014年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調動生產技術骨干和工段,班組人員的用心性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產設備的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會用心配合各部門、努力完善生產現(xiàn)場條件完全貼合gmp要求,高標準的完成2014年的各項工作。
2016年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理職責制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2016年的生產和管理等方面亦做了必須的努力和學習,現(xiàn)就單u線今年的工作完成狀況總結匯報如下:
主要完成的任務。
工作中的不足。
1.班組管理方面。
2.安全生產方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的狀況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。
此刻想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,務必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
今后努力方向。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
總結如下:
一、抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。
抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強安全意識,提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作,對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達,較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅,貼標語,出版報、寫稿件和提推薦等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著用心的態(tài)度投入安全生產活動之中。
今年,我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神,要求職工在工作中認真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面,每周安全學習不少于兩次,其學習資料為:分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件,主要是安全生產常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施,三規(guī)二制及事故預案等。
另外,我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓,對特種作業(yè)人員的學習培訓和取證、復審做了超多的工作,共計133人;還對煤氣區(qū)域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育,換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也用心組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。透過宣傳教育、學習和培訓,讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識,做到我要安全,我保安全,進一步提高了職工的安全第一思想,增強了安全意識,提高了安全素質和操作技能,對全年安全工作起到必須的推動和促進作用。
二、抓好各種安全專項活動的開展:。
今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題,根據(jù)分廠的部署,在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點資料,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動,同時開展自查自糾,消隱防災等工作;12月,分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體資料,貫徹到底??傊?,透過各個專項活動的開展,進一步促進了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產。
三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作,是消除安全生產隱患,保障安全生產順利進行的重要措施。
在安全檢查工作方面,首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,還對環(huán)境進行了有效的整治。個性是加強對特種設備、鐵水包檢查,檢測、計量設備和機械設備檢查,電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題,分廠下達隱患整改通知給有關車間,堅持安全整改“三定四不推”原則,逐一進行整改,個性是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造,起重設備的整改,四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源,杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成,整改率也達100%。除此之外,我們還堅持日巡查活動,對所查大小隱患能及時予以整改,不能整改的,在計劃修風時解決,不給生產留下任何風險,以確保生產穩(wěn)步進行。
四、抓好危險源點的監(jiān)控,落實高爐開、封爐,高爐檢修等工作的安全措施:
鐵廠危險源點多面廣,以煤氣區(qū)域為首要危險崗位遍布分廠各生產車間,從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點,首先我們對危險源點進行了分類,并制定出各種安全管理制度及控制措施,不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設施專項檢查二次,操作人員做好日巡查記錄,煤氣檢測設備及防毒用具持續(xù)完好可靠。對煤氣區(qū)域內的設備有較大動作時,嚴格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關規(guī)定,且分廠領導及安全人員能到達現(xiàn)場指導監(jiān)護,確保操作人員人身安全。
五、抓好現(xiàn)場安全管理,做好反“三違”督查活動:
抓好現(xiàn)場安全管理,杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視,另一方面確實加強管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面,我們在加強勞動紀律管理的同時,監(jiān)督職工是否認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,檢修時是否執(zhí)行掛牌制度,作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現(xiàn)場管理中,一方面督查人的安全行為,另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產設備是否給人帶來不安全因素或隱患,以及查安全防范措施的落實狀況。對人的違反勞紀行為,發(fā)現(xiàn)后,首先批評教育,予以糾正,再對其進行考核的同時給予曝光處理,以點帶面,教育他人。
六、對“三違”行為和事故職責人加大考核力度。
對在生產和設備維護過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經發(fā)現(xiàn),立即制止并對其進行現(xiàn)場教育,同時做好記錄,于月底報分廠,對其個人及所在車間進行月度考核,當發(fā)生事故以后,我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調查了解事故經過,組織有關人員召開事故分析會,分析事故原因,落實相關職責。2、對每起事故進行通報并組織全廠職工學習,從中吸取教訓,使廣大職工認識到安全生產的重要性,提高自我防范意識,避免發(fā)生重復性事故。3、制定安全防范措施并及時落實,消除安全隱患。4、堅持對事故的相關職責人加重考核。
七、落實聯(lián)保互保和師徒合同的工作。
自從5#高爐投產6#爐建成以來,分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位,在理解三級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護保協(xié)議,由師傅負責“傳、幫、帶”工作,并與老員工一齊,參加分廠組織的各項安全活動,使之及時掌握生產工藝技術、設備維護、安全技術操作規(guī)程,了解安全生產職責制和勞動紀律制度等。透過落實聯(lián)保互保和師徒關系的建立,為高爐安全生產增添了一道保護屏障。
八、抓好環(huán)境保護堅持禮貌生產:
抓好環(huán)境保護堅持禮貌生產,同樣也是安全管理的重要資料。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放,分廠對此十分重視。為控制污染源產生不良后果,要求高爐車間想方設法,杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象,同時制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的,給予職責車間考核處理,包括廢水排放。禮貌衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題,記錄在案,月底反饋分廠對職責車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現(xiàn))。透過以上舉措,較好得控制了污染源,做到了禮貌生產,禮貌辦公。
20xx年即將過去,安全工作只有起點,沒有終點。雖然今年我們做了超多的工作,也取得了一些成績,但工作中也有不足之處,安全管理仍有待改善和提高,安全之路,任重而道遠,我們將以此為起點,在分廠領導的關心、幫忙下和分廠領導的支持下,將20xx年的安全管理水平提到一個新的高度,為實現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標而努力。
回顧16全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務。
在生產工作中包裝車間根據(jù)生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,個性是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的用心性,在勞資部門和生產科的用心支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。透過車間.工段長和各班組長的用心配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關。
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的狀況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產。
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個但是”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.透過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高。
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5、發(fā)揚成績找差距。
1.公司經過改制透過全員購買的方式轉成了民營企業(yè)員工又轉成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及用心性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
本人所在的支架車間是***礦機公司主要生產車間,支架車間目前有員工**人,男員工**人,女員工**人,其中黨員**人,共表團員**人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的**架液壓支架的大修改造任務,為***礦機公司盈利***萬元,為200年度公司的經濟發(fā)展作出了必須的貢獻?,F(xiàn)就支架車間200年工作狀況進行如下總結:
一、加強思想,建立健全分配制度。
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下,以三個代表為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際狀況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的用心性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇。
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點,以培育四有員工隊伍,建設現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際狀況,多次與班組長進行探討研究,最終構成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的狀況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,最后把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對群眾的凝聚感,不怕犧牲自己,為群眾就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育,增強法制和安全意識。
根據(jù)黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一齊輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并透過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范潛力和自我保護潛力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的群眾主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,到達了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無黃、賭、毒現(xiàn)象發(fā)生。
四、加強精神禮貌建設,提高廣大員工隊伍素質。
在精神禮貌建立活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會用心的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的群眾。慶五一長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶十一拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的群眾主義觀念和群眾榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一齊來,充分調動廣大員工的用心性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改善的方面:
青年員工占大多數(shù),缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
現(xiàn)場管理不到位,造成必須的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成必須的浪費。
六、針對以上出現(xiàn)的問題,車間做以下的打算:、加大對青年員工的教育管理力度;。
合理安排作業(yè)場地,加強現(xiàn)場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程序;。
一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下,做了超多的工作,也取得了必須的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調動一切用心因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
回顧2011年上半年的工作,一車間主要圍繞安全生產、提高產能、確保質量、持續(xù)改善以及火炬車間建設這幾方面開展工作。車間成員上下一心,緊密合作,各項工作均到達預定目標,保質保量的完成生產任務。
1、合理安排,提高效率。
上半年一車間任務重,設備少,人員、模具以及設備不穩(wěn)定的狀況依舊存在,如何克服困難,將不利轉變?yōu)橛欣菙[在車間領導和員工面前的難題。由于任務重,人員不足,既要按時保質保量的完成任務,又要合理安排人員休息,保證足夠的休息時間,車間采取了一系列的措施,其中包括生產時車間操作人員實行輪休,即工人輪流休息,設備一向運行,這需要對車間設備、人員、以及每個產品的每道工序進行科學合理的安排。對新上崗的員工,加大培訓力度,努力提高員工操作的熟練程度,使其快速成長,為車間生產注入新的中堅力量。關心愛護員工,車間領導用心主動的找員工聊天,了解員工的工作和生活狀況,為他們解決實際困難。其次,合理利用機床,繼續(xù)將雙革四新項目“一機兩模、一機三?!边\用到多個產品當中。透過采取上述措施,成功的將設備利用率由原先的4.1次/分鐘提高到4.7次每分鐘(工時壓縮大于10%),,圓滿完成了1月到4月份的生產任務。
另外,由于258模具不穩(wěn)定,需求量大,最初生產時,給車間造成很大的困擾,一度打亂了生產計劃,車間上下快速反應,立刻做出調整,模修人員和工程師加班加點,對模具質量進行排查,對結構設計不合理的地方,根據(jù)實際需求進行持續(xù)合理的改善。生產方面,安排經驗足,職責心強的員工生產,加大產品質量檢查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,成功的避免了因模具故障,出現(xiàn)的批量報廢。現(xiàn)258產品的生產和質量已逐步趨于穩(wěn)定。
2、產品質量,常抓不懈。
為確保能夠保質保量的完成生產計劃,車間一切工作都圍繞“提質,降耗,增效”的工作思路。貫徹產品質量只有靠全員質量管理才能得到有效保證的思想,建立班組報廢臺賬,即將每月每個班組的報廢金額進行核算,落實到人,班組之間做出比較,要求報廢多的班組查找問題及時整改,保證將精益求精的精神落實到工作的每一個步驟,每個環(huán)節(jié)上,嚴把質量關,構成了“人人都是質檢員”。到目前為止,車間1月到4月的月報廢金額全部控制在5000元以內,客戶抱怨為0。加強模具管理,及時保養(yǎng),及時維修,是保證產品質量的基礎性工作。嚴格控制模具性能,進行合理改善,及時維修,爭取模具一次維修合格,避免因模具問題引起大批量報廢。模具維修要嚴格按照維修流程進行,需要維修的模具首先由工程師確定是內部維修還是外出維修,開出模具維修單,模具維修完畢由相關部門工程師對維修狀況進行評價并簽字。對于反復維修的模具,相關工程師總結問題并找出解決辦法,以書面形式匯報車間領導,做到了對模具進行合理持續(xù)的改善。
3、安全生產,警鐘長鳴。
安全生產一向以來都是沖壓車間工作的重頭戲,2011年上半年沖壓車間安全事故為0,自年初以來,車間對所有的危險源進行排查,對可能發(fā)生危險的設施進行整改,對所有陳舊的安全警示牌和標語進行更新。
注意:除簽字批準的原版外,只有公司內部網(wǎng)上發(fā)布的文件才是有效文件,任何打印文件僅作參考。
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加強安全巡邏力度。針對車間具體狀況,確定了幾個固定的必查點,其中包括車間鋼絲繩架擺放區(qū),檢查每根鋼絲繩的磨損狀況,車間操作現(xiàn)場廢料箱是否按照規(guī)定擺放和使用,有無違規(guī)操作現(xiàn)象以及行車是否按照規(guī)定操作等。另外,加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
4、火炬建設,緊鑼密鼓。
自被定為火炬車間示范車間以來,車間領導召開全員會議,傳達廠部精神,部署總體任務,提出活動要求,細化各小組任務指標,要求一級對一級負責,層層落實職責,將火炬車間的建設任務分為八步并制定相應的時間節(jié)點。第一,車間領導和員工從思想上重視起來,認真學習火炬車間的相關資料,了解火炬車間的基本要求。第二,根據(jù)車間人員崗位不同,按照火炬車間的要求標準進行相應的培訓,提高人員的素質,是火炬車間建設的基本要求。第三,明確生產現(xiàn)場、休息室以及更衣室等場所的規(guī)定,明確人員職責,設定合理的監(jiān)控指標。第四,對生產現(xiàn)場按照火炬車間要求進行規(guī)劃設計,細化各項管理流程,確立數(shù)據(jù)采集方法等。第五,按照各項流程細則,實施現(xiàn)場管理工作。第六,采集數(shù)據(jù)加以統(tǒng)計、分析和利用,提出改善方向和具體項目。第七,透過各項管控的結果,修改相關的流程結果。第八,火炬車間建設工作匯報。1至4月份火炬車間建設狀況按照上述計劃順利開展,部分工作已按預期計劃完成。
5、各項指標完成狀況對照表:
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車間鉗工工作總結篇九
不覺間已經到公司提取車間實習有三個月了,對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。
提取車間是公司生產部門首要部門,提取車間生產的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進行輪崗學習,分別是配制和提取。
進提取車間的第一個崗位是配制,配制有配制室,領料室,熬糖室,冷庫等,主要設備有熬糖鍋、可傾斜式的反應鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵,六個真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領料、投料、過濾、調ph、熬糖、煉蜜等工序,其中間產品是配制液,供下道工序精濾使用。
配制工序中留下最深印象的是調ph,調ph時,應1l,1l的加,避免超ph值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣,需調節(jié)的ph值也不一樣,并且還要記錄在冊。
配制中還有就是抽濾,這需要前期的準備,包括濾紙的準備,紙漿的準備,綢布,絲布的準備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求,例如,一配冷藏時間需大于24小時,抽濾時長不能大于8小時,補水不能大于8小時等。
在這里對工序提一點自己的所聞、所想,領料方面,自生產指令發(fā)出,領料員進行領料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標準,但是在核查中不是太嚴格,建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調ph方面,是用蠕動泵來調節(jié)ph值的,生產設備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產進度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉變制作方式,由人工制作轉為機器制作。
提取車間的第二個崗位是煮提,提取車間一共有設備多功能提取罐5臺,2個雙效蒸發(fā)器,1個單效增發(fā)器,1個球形濃縮罐,1臺帶式干燥設備、1臺板框過濾機等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設備中,進行干燥,這設備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質量。
煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機進行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進行板框過濾,進行板框過濾前,首先是要準備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機中,當過濾明顯沒有動力時,顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時,二次酒沉需大于24小時等。在這里對工序提一點自己的所思,領料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風機設備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉變攪拌方式,由人工攪拌轉化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設備帶式干燥機而且此設備比較貴重且重要,建議對此設備進行每天的維護,且需備足零件,以防設備運行不正常時,及時的解決問題。
提取車間是單品種大量生產,正常生產主要依靠的設備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習期間真空泵的不正常運行,導致車間生產停滯,建議在班組員工kpi考核內容中加入設備維護保養(yǎng)這條,比如定期對真空設備進行有效的清洗以防止設備因長時間工作而產生真空度下降,導致真空滿足不了車間需要。
問題及方案。
1.問題描述:
口服液車間更衣室,當員工的衣服被洗時,員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進行裝袋之后,沒有標號管理。方案:
進行標號,把掛衣鉤標號,使掛衣鉤號和其工衣號一致。
能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實現(xiàn)了目視管理。
2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風機設備。
3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設立刻度。
4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:
首先調整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對其溶液進行驗證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標準要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。
5.問題描述:
紙漿的當前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
方案:建議轉變制作方式,由人工制作轉化為機器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
6.問題描述:
酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時間沒有嚴格限制。
方案:建議轉變攪拌方式,由人工攪拌轉化為機器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動化邁進的一步。
7.問題描述:
帶式干燥設備常常停機。
方案:
建立重要設備的維護保養(yǎng)機制備足設備關鍵零件,以防設備運行不正常時,及時的解決問題。
車間鉗工工作總結篇十
一年來,我們班組以集團戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,全體職工齊心協(xié)力,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:
一、加強管理,嚴明紀律,圓滿實現(xiàn)安全無事故。
在日常工作中,我們時刻牢牢繃緊安全這根弦,嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,較好地完成了車間交辦的各項安全工作;積極參加分公司組織的各項安全活動;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序。經過以上措施實施,我們今年做到了安全無事故。
二、加強學習,認清形勢,適應工作崗位新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的學習教育工作。利用班前講話時間學習集團及分公司下發(fā)的文件,在當班期間學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高自己思想政治覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。特別是今年以來,在學習“西太”經驗方面,我們班組積極配合車間工作,全員參與到編寫新版操作規(guī)程的工作中,使得新版操作規(guī)程的編寫工作得以順利完成。之后,我們又積極地參與到新版操作規(guī)程的學習中,準確熟練地掌握新版操作規(guī)程。在以后的操作中沒出現(xiàn)一起操作失誤,受到了領導的表揚。
三、加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍。
今年我們班組積極配合車間工作,無論是在操作方面,還是在巡檢方面都做到精益求精,使得產品合格率連續(xù)達標,現(xiàn)場問題處理上及時準確。我們還積極參加分公司組織的各項學習活動,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。同時,我們還大力加強了班組創(chuàng)建學習型企業(yè)文化活動,深入開展精細化管理,把先進的企業(yè)文化理念滲透到職工的日常工作中,以先進的文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。
四、搞好隊伍建設。
在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員班長帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
xx年的工作快要結束了,我們雖然取得了一些成績,但是還有很多不足之處。在新的一年即將到來之際,我們班組將在車間領導的帶領下,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為我分公司的整體工作做出自己應有的貢獻。
篇二。
機械廠裝配車間鉗工二班,全班20人,男職工有16人,占全班人數(shù)的80%。主要承擔煙氣輪機生產裝配、工業(yè)泵的裝配任務和各類配件加工,這個班組的特點是班組員工人心齊、作風硬,工作認真心細、風氣正。
x年生產呈現(xiàn)出交貨期較短,生產任務重的特點,鉗二班員工承擔著巨大的生產壓力。在班長的精心組織下,邊生產、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點完成生產任務,組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來,表現(xiàn)出一個集體團結和諧的作風。
日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務加班是常事。每周的設備保養(yǎng)認真仔細不留死角,衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。
在分廠和車間的正確領導下,1至11月份,共完成新制10臺煙機整機裝配試車任務(含修復整機一臺),完成4998套煙機配件及新制煙機轉子7套,煙機轉子組修復20套,工業(yè)泵4臺,泵配件42套的生產任務,如此大的工作量能夠順利完成,鉗二班的員工付出了辛勤的汗水,也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結和諧、作風硬的集體。并且在班組建設工作中成績顯著,被分廠工會授予“二班組”。班組建設和生產任務完成兩方面均取得了好成績。
成績的取得,是鉗工二班員工在x年共同努力的結晶,為了取得以上成績,主要作了以下工作:
一、努力學習,全面提高班組綜合素質。機械廠是我國能夠生產特大煙氣輪機的企業(yè),煙氣輪機和特種閥門國內市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質。因此,在工作中我們班非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業(yè)務水平,深刻領會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質,認真學習業(yè)務知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點,在重點中找重點,并結合在工作實踐中學習到的知識和經驗,有針對性地進行學習。同時,刻苦鉆研與本職工作相關的知識,努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習,努力提高適應本職工作需要的本領,取人之長,補己之短,努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力。在修復完成yl1b導葉組,勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中,全班員工集思廣義,共同制定修復方案,最終取得了很好效果。
二、扎實工作,全力培養(yǎng)敬業(yè)愛崗精神。班組無論是在思想境界,還是在業(yè)務素質、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領導的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導,得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態(tài)的影響。這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)?!案梢恍?,愛一行,專一行,精一行”這是我們班的工作作風,無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。
三、班組重視對員工奉獻精神的培養(yǎng)。一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡努力,以飽滿的熱情和良好的狀態(tài),積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目,只能以“多”來形容。我們的員工在春節(jié)、五一、國慶的假期中,他們均未休息,都在生產線上加班。我們班有4位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務為目標。從1月份到11月份,我們班月人均工時475小時/人。
四、齊心協(xié)力創(chuàng)建“五型”班組。鉗二班從創(chuàng)建“班組”入手,以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標,培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守,引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務量公開,根據(jù)崗位,該誰干就誰干,不看人行事,不講情面,決不講關系人情。在班組建設基礎管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗收。四季度將在三星達標的工作中,齊心協(xié)力爭去順利過關。
員工陳祖超工作出色,1月份被評為“先進個人”;喬金銘團結員工、不計較個人得失,被評為“工會先進個人”;2季度瞿云業(yè)評為“質量先進個人”;3季度袁為民、沈志林評為“質量先進個人”。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事,在全體員工的共同努力下,班組工作有了很大的轉變,走出了一條團結、互助、和諧之路,體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。沈志林父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望,瞿云業(yè)家里比較困難,工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。
班組成員相互溝通、關懷,彼此相互幫助,親如一家。為了把創(chuàng)建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業(yè)務技能培訓,該班在生產任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵,為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武,并取得好成績,陳祖超獲得第2名,喬金銘獲得第4名,沈志林獲得第5名的好成績,為車間爭的了榮譽。
新產品裝配時,通過全班員工和車間技術人員的共同努力完成了具有知識產權的新產品:yla硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥,上報一項qc成果。在工作過程中,我們班員工克服了高溫和巨大的困難,表現(xiàn)出了吃苦奉獻的主人翁精神,順利完成了任務。為了創(chuàng)建“和諧型”班組,鉗二班工會小組配合車間、分廠,在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎,展示了鉗二班團結和諧的精神風貌。
五、存在的問題和不足:一年來,鉗二班在班組建設和生產任務方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對api質量管理及程序文件學習不足,對安全生產重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在200xx年以此作為工作重點,力爭做到以下計劃:
1.耗損材料的領用上,做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一。
個螺釘著手,隨時注意節(jié)約一度電、一滴油,把“雙增雙節(jié)”做到實處。
2.生產上配合車間,服從車間的統(tǒng)籌和按排,搞好產品質量和員工自身的安全。
3.加強技術、業(yè)務學習,爭取早日提高技術水平和理論知識,建立合理的知識結構。積極參加各種培訓,儲備完善的技能知識。
4.加強政治學習,及時了解黨員中央的新政策方針,以提高思想覺悟。
5.嚴格遵守廠規(guī)、廠紀,學好六條禁令和hse管理原則。
6.安全無事故。
7.質量杜絕大事故。
x年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產品、新技術的開發(fā),搞好技術改造,與企業(yè)同呼吸、共命運,創(chuàng)造自己的品牌目標而努力,為機械廠的發(fā)展再建新功!
車間鉗工工作總結篇十一
轉眼間,我已經來歌爾一個多月了,在進行了一個周的的公司培訓后,我開始了我的崗位實習,白天在車間現(xiàn)場,晚上部門給我們安排了一系列的培訓,并且我們一實習就是接近一個月,在這接近一個月的時間里,我們實行輪崗實習,一共六個崗位,每個崗位實習四天。在輪崗實習的時間里,我學到了很多的東西,但是我學到的或許只是皮毛而已,因為,現(xiàn)在想想,我真的還有很多的東西沒有掌握,下面我對我接近一個月的實習做如下回顧與總結。在這接近一個月的時間里,我按熱模鉗工,冷模鉗工,注塑車間,工裝車間,nc車間,線割車間的順序進行了實習。在熱模鉗工的實習內容主要是拆裝注塑模具,然后通過拆裝模具這一過程達到對模具結構的認識;冷漠鉗工的實習內容和熱模鉗工的實習形式大體一樣,也是通過對模具的拆裝來實現(xiàn)對冷漠結構的認識;注塑車間的實習內容主要是來增強我們對注塑過程的認識,認識并了解注塑機;工裝車間的實習主要是對一些機床的認識與了解,另外還有材料的認識與加工工序的安排的了解;nc車間主要的實習內容是我們對加工中心的認識以及加工工序的了解;線割車間答的實習內容主要是對慢絲切割機和火花機的工作原理的認識及加工工序的熟悉。
接近一個月的時間實習,說長不長,說短不短,雖然我們接觸了六個部門,但是我還是覺得有些崗位的實習對我以后的工作的幫助會大一些,而有的工作崗位的實習或許是我自身的原因,是我必須應該加強的,有學到多少受用的東西。在實習過程中,我覺得鉗工實習對我的工作真正的祈禱了積極的作用,在熱模鉗工和冷漠鉗工實習的過程中,我們在師傅的知道與幫助下認識了模具的結構,認識了一些小的部件在模具中起到的作用及其加工用的材料,另外,在晚上的培訓中,部門給我們安排專門的師傅給我們講模具方面的課程,這樣一邊下場實習,一邊進行理論教學,雙方面加深了我們的模具方面的知識,我覺得鉗工實習的那個階段是最好的講理論與實踐相結合的階段,同時,鉗工實習階段也是真正的增強我們動手能力,真正的使我們感受到驕傲與自豪的階段,因為,大家都在為了提高自己拆裝模具的速度與質量而不斷的努力著;另外一個比較有意義的實習部門是在工裝車間,在工裝車間實習,我們認識了車床,銑床,磨床這些在大學的書本里學過的機床,雖然在書本里了解過各類機床的相關知識,可是本次的實習卻是我們第一次真正的對實物的了解,以前學校里的機床都是傳統(tǒng)的手動機床,而在我們模具步的工裝車間多是自動化機床,而且加工精度比較高,其中令我最有印象的是外原磨床的加工精度,其精度可達到幾個微米;再者一個意義比較大的實習崗位是在注塑車間的實習,實習過程中,我們認識了注塑機,注塑機分為立式與臥室兩種,通過實習真正的讓我的腦海里清楚了注射機的種類,排除了我的螺桿式與柱塞式之分的誤解,在實習中,我們還通過師傅的講解了解了注塑過程中存在的各種缺陷以及如何改正消除等內容,另外,我們還在現(xiàn)場了解了模具在注射機上如何裝夾的和注射的過程,最重要的是我們在現(xiàn)場認識到了了三板模和雙射模,這也對我們在晚上時的培訓中師傅講到的內容做了鞏固;對于其它的部門實習,我們雖然接觸到了一些東西,如機器的型號,工作原理,加工過程等內容,但是,或許是因為技術含量還是其它的原因,拿在nc車間來說,師傅們的工作任務都很重,他們有時對我們的知道是很有限的,也或許這里面需要通過實際的操作才能實現(xiàn)具體的一些認識吧,同時,這也許是為什么絕大部分人都在需求與建議中要求實際操作的原因吧。
在實習過程中我們不斷的提出問題并不斷的解決問題,由原來的不知道到越來越熟悉,另外一個方面說吧,縱然我們都已經是踏入社會,事實上當我們走出大學的那一刻,我們已經在無論是經驗上還是技術上等都已經落后了很多,我們在大學里學的東西真正到社會上、工作中用到的,或許是我們走出校門后一年半載舊年就能掌握了,社會上的有更多東西需要我們去學習,或許這也就是我們有那么多問題的原因,有些問題看起來真的很幼稚,但是還是問了出來,更多的解釋應該就是理論與實踐結合的太少了,舉個例子來說吧,我們在進行熱模鉗工實習的時候,就拿一些如頂針,斜頂存在的原因或是作用,有些人都一點都不清楚,而事實在大學里已經接觸過了,接觸的再少那也是在畢業(yè)設計時也接觸過,大學里一些東西要不就是學了為了完任務,要不就是學了一點都不扎實;我還記得在進行工裝車間的實習的時候,指導我們的師傅問我們低溫回火,中溫回火,高溫回火的溫度,材料發(fā)生的變化以及得到什么組織時,第一天我們沒一個人答上來,但是在第二天再問時,只有幾個人查了,雖然查了,但是在回答時還是看著本子念,根本沒有擺脫大學里那種所謂的學習方式。
接近一個月得時間已經過去了,在這接近一個月的實習中,我無論是從理論知識還是實踐動手能力都得到了提高,更重要得一點是增強了我做事得信心與耐心,但是,實習中也有或多或少得令人不滿意得地方,其大體如下:
1、我們新一屆大學生大批得到來,公司給以了很多得照顧,但是對我們得要求不夠,雖然在部門時都表現(xiàn)得像模像樣,但是宿舍區(qū)得懶惰卻是缺少管理得,而這勢必或影響到工作中。
2、缺少公正得競聘競爭,例如,在選擇一個隊或是一個組得負責人時,有些人不能擔任來增強團隊得凝聚力,卻是擔任了負責人,而我也不相信一個只想著不拿倒數(shù)第一就行得負責人會能帶出什么好得團隊。
3、公司或部門缺乏一個為大家提供學習環(huán)境得地方,大家不能實現(xiàn)相互得認識與工作上得交流。
針對我提出得幾點意見我希望給以我自己得意見,就是希望公司加大隊我們得要求,事實上我認為,沒有什么技術,沒有什么經驗可談得我們根本沒有什么底氣或是資本討價還價得要求什么,至少在實習期是這樣得,同時,一直在好得環(huán)境里,我們是不能盡快成長得;多給我們大家自由競爭得機會,事實上在相互間往往不是很了解得時候,一些片面多會指導很多人做出不明知得選擇;再者,希望部門能給我們安排一個進行理論學習得場所。
最后,我很感謝這接近一個月來各位領導與師傅們對我得指導與幫助,在以后得日子里,我會更加得努力,我相信自己,同時,我也相信,以后會有更多得人相信我,部長也會相信我!
車間鉗工工作總結篇十二
我81年參加工作,81年—90年在建設公司土建二公司混凝土工,90年—95年在建設公司職工食堂工作, 19xx年—20xx年在建設公司機裝公司,從事鉗工工作。19xx年考取中級鉗工證;20xx年在長鋁技校學習,考取國家頒發(fā)的高級鉗工證;20xx年任機裝公司鉗工一班班長。20xx年被評為長鋁五一勞動獎章; 20xx年榮獲中國長城鋁業(yè)公司建設公司70萬噸氧化鋁擴建項目三等功。20xx年獲長鋁建先進職工,20xx年考取了國家級鉗工中級技師。
近幾年以來,我參與了多項長鋁建設公司大型重點工程項目,及國內外設備的安裝;在擔任機裝公司班長期間,負責承擔了種分槽﹑沉降槽的制作安裝;熱力廠8號鍋爐改造﹑9號鍋爐安裝;3管道化、4管道化、70萬噸管道化熔巖系統(tǒng)煙囪的制作安裝及國外配套設備的安裝調試工作,得到了車間、分廠和國外設備代理商的高度贊譽。
20xx年至今在建設公司連云港分公司擔任綜合班班長,主要承擔分公司設備的安裝調試和維護工作,使許多新設備能夠正常運轉、老設備得到良好的維護;20xx年獲長城鋁業(yè)公司級先進員工。
我在公司領導、各部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。加強政治思想學習。加強政治理論學習,是堅定理想信念、與黨中央保持一致的重要前提,是保持奮發(fā)向上和與時俱進精神狀態(tài)的動力源泉。認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,工作態(tài)度端正,認真負責。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作就加班加點,保證車間設備正常運轉,生產順利進行。
20xx年我公司舉行了全員安全答題、職工安全教育培訓、全員消防培訓和“特種作業(yè)人員”安全培訓等專項活動。通過這些活動,增加了我對安全工作的興趣,提高了參加安全教育的積極性和主動性,把安全放到第一位,以安全促生產,以安全保效益;安全生產,人人有責,牢記三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。打牢公司安全生產工作的根基,同時提高安全操作、自救互救以及應急處置的意識和技能,減輕職業(yè)危害,有效預防和遏制違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律等“三違”現(xiàn)象和安全生產事故的發(fā)生,增強安全責任意識和遵章守紀的自覺性。
連云港分公司新進數(shù)控鏜銑床是海德魯卡塔爾項目整個工程的設備重點,對整個工程起到舉足輕重的作用,為了該設備的正常穩(wěn)定運轉,我白天工作晚上學習,報考了中南大學機械電子工程???;購買了些有關數(shù)控設備的書籍,努力鉆研學習新的技術知識,保質保量的完成了各項維修工作。
在海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結構制作過程中,需要把陽極母線大梁(長11米、寬1.6米、高0.65米)放在鏜銑床工作平臺上,進行鏜、銑、鉆等一系列復雜的加工工序。為保證加工的精確度,根據(jù)以往工作經驗結合這次加工工件體積大、重量重的特點及加工工藝程序要求,改造自制了一套共27件的胎夾具,不但加強了工件固定強度而且提高了定位速度,保證了加工件的精確度,完全滿足了鏜銑床加工要求,從根本上解決了調整、定位、固定等陽極母線大梁加工中的難題,從人力和財力上為公司節(jié)約了五萬余元;根據(jù)實際操作的需要和加工單位時間的要求,又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤,既保證了計劃進度又節(jié)省了上萬元資金。
數(shù)控切割也是工程下料的重要設備,專用系統(tǒng)經常出問題,廠家修一次要4800元,找資料學習自己修,又為公司節(jié)省近萬元。13臺科尼天車全是地操按鈕手柄,使用頻繁大部分已塤壞,換國外按鈕手柄,一個需上萬元,經過我和電工師傅的共同努力,把國外天車按鈕手柄改為國產按鈕手柄,國產幾百元一個,不但好用也為公司節(jié)省十二萬多元。卡塔爾項目需購進大批鋼板,卸車也是個難題,我自制了一套卸鋼板專用吊鉤,為按時完成施工工期提供了有力的保障。
20xx年8月海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結構制作圓滿完工;為了越南項目鋼結構制作的順利開工,我?guī)ьI組員把兩臺數(shù)控切割機進行了全面維護,把氧氣管帶﹑乙炔管帶﹑電源線規(guī)范整理;制作了氧氣乙炔存放護欄。09年9月越南項目鋼結構制作開工,09年12月鋼結構制作全部完成。面對工作內容多、維護點多、時常要加班加點的工作,我毫無怨言,總是沖鋒在前、不計個人得失,確保工程進度順利進行。20xx年被評為中鋁鄭州企業(yè)“明星員工”。
總結以往的工作,盡管有了一定的進步和成績,但和我公司全國五一勞動獎章獲得者楊紅蕾相比,相差甚遠;在以后的工作中要向楊紅蕾學習,立足崗位、扎實工作、不斷進取,勤奮敬業(yè),努力工作,團結和帶動周圍的職工為企業(yè)又好又快發(fā)展立新功。
車間鉗工工作總結篇十三
20xx年9月我被分配到xxx的鉗工組學習鉗工技術,轉眼已經七年多了。在xx這七年多的時間里是我人生旅程中重要的一部分。在公司領導、車間領導、班組師傅及同事的關心與幫助下,我逐步適應工作環(huán)境并能獨立完成工作任務。我嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),靜心回顧這七年多的工作和生活,收獲頗豐?,F(xiàn)將我在七年來的學習工作情況總結如下:
一、自覺加強理論學習,提高個人思想素質。
能夠認真學習黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
熱愛自己的崗位工作,能夠正確認真對待每一項工作,能熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間。堅守崗位,需要加班完成的工作,積極加班加點,保證工作能按時完成。
在展開工作之前做好個人工作計劃,有主次的及時完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時,在工作中學習到了很多東西,也鍛煉自己,經過不懈的努力,使工作水平有了很大的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及電修廠的發(fā)展做出應有的貢獻。
首先,自覺加強政治理論學習,提高黨性修養(yǎng)。黨支部的學習氛。
圍深深地感染著我,我積極參加黨組織的各項學習活動,并注重自學,進一步提高自己的理論水平與政治素質,保證自己在思想上和黨保持一致,強化廉潔自律的自覺性。
其次,在業(yè)務學習方面,虛心向身邊的同事請教,通過多看多聽多問多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環(huán)境和內容。同時,還自覺學習電機的檢修及安裝專業(yè)書籍,不斷增長知識面,為工作中可能遇到的種種難題作準備。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教,向師傅和同事學習,自己摸索實踐,加上平時的積累,在很短的時間內便熟悉了電機維修和安裝工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的思路,能夠順利的開展工作并熟練完成崗位工作,除了做好崗位工作,我還積極配合其他同事的工作。
在七年的學習過程中,學習到了劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工技術工作。部分精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依賴工人的手藝作精密加工;在單件小批出產,修配工作或缺乏設備前提的情況下,采用鉗工制造某些零件還是一種經濟實用的.方法。鉗工功課的質量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。
子電機,本部燒結5800kw、煉鋼1800kw主抽電機等的檢修與安裝。就拿昆鋼的咽喉設備紅鋼燒結t4200-4/1430容量4200kw主抽電機、昆鋼新區(qū)燒結t5k6300-4/1600容量6300kw主抽電機來說,電機繞組防松壓塊開裂,軸瓦尺寸不合格,當時最難處理的就是軸瓦,全要靠人工來刮削,軸瓦尺寸過大,容易把瓦燒壞,軸瓦尺寸過小回引起電機發(fā)熱。由于我廠刮瓦人員缺乏,跟師傅學習已有了一定的工作經驗,能獨立到現(xiàn)場把軸瓦電機處理好,至今運轉正常。焦化ykk4004-2450kw高速運轉電機由于軸瓦燒壞,熔敷抱死。該電機結構特殊,緊湊,拆卸特別困難,轉速高修理難度大,容易發(fā)熱,加潤滑脂是關鍵,加多加少都不行,在師傅的指導下,獨立完成該電機的修理任務。
20xx年12月6日接到通知需到大紅山管道公司泵站檢修,調度室安排這次任務由我負責組織工作,對1#—5#站12臺高壓電機進行現(xiàn)場拆裝及修理,在這緊張的檢修任務中我既要完成任務,又要抓好現(xiàn)場工作人員的安全問題。通過這次檢修讓我在技術和技能方面提升了很多。
三、今后努力的方向。
在xxx七年以來,在學習和工作中逐漸成長、成熟,但我清楚自己還有很多不足,比如工作能力和創(chuàng)新意識不足,政治理論水平有待提高等。今后我將努力做到幾點,希望領導和同事對我進行監(jiān)督指導:
1、自覺加強學習,向理論學習,向專業(yè)知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務水平。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),強化為人民服務的宗旨意識,努力使自己成為一名共產黨員。
20xx年12月11日。
姓名:xxx。
車間鉗工工作總結篇十四
對于水汽車間來說,xxxx年的安全生產是一個知恥而后勇的過程,尿素廠的第一起事故就發(fā)生在水汽車間,那時很多人都認為水汽將一撅不振。也許正是在這種強大的壓力下,水汽人才真正有了緊迫感,才真正把壓力轉化為動力,確保了在后來的日子里零事故發(fā)生。有幸從五月份開始我能以安全員的角色經歷這大半年風風火火,披荊斬棘,逆流而上辛苦卻光榮的歲月?,F(xiàn)就這段時間以來我在工作中取得的成績和不足進行總結,以期把來年的工作做的更好。
最初接手安全員工作,處理每天上報安全日報表和完成每月車間的三次綜合檢查,每天該干些什么,月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底臨近公司綜合檢查時,臺賬沒有做,報表沒上交?;派窳伺艿腊踩迫フ埥蹋缓笥昧苏麅商鞎r間才把這些最基礎的,最簡單的東西整理出來,交上去還一大堆毛病又被打回來重做。逐漸在科室領導和車間同事的幫助下較為順利的完成了“安全生產月”的各項工作。然后對照安全員的職責慢慢的把一些基礎性的工作理處頭緒。也明白了安全員就是做小事的,只有重復把一些小事做細、做精、做扎實,才說明安全工作有了一個良好的開端。
作為車間的專職安全員,每月組織對車間轄區(qū)進行隱患排查并對排查出的隱患督促整改是一項定期工作。相對來說車間由于先天因素環(huán)境比其他車間略差,但是通過每個月定期的三次檢查和車間管理人員不定期的抽查,確保了現(xiàn)場整潔和安全設施的完好,現(xiàn)在看起來根本不比別人差。正因如此,才使得車間在廠部和公司組織的檢查中被考核和要求整改的項目越來越少。通過他查和自查,安全工作才會不斷向前推進,懂得了在平時的工作中要檢查什么,要重點關注什么,要解決什么。每天工作起來就充實了,再也不會像無頭的蒼蠅一樣四處亂撞。
由于車間的動靜設備較多,因而檢維修作業(yè)相對較多。如何在檢修作業(yè)過程中保證人員不受傷害,設備不受損壞,是我從上任伊始就追求的目標。哪怕已經到了年底仍然不敢有絲毫的松懈,xxxx年3月8日的事故場景歷歷在目:一截血淋淋的指頭就在眼前晃來晃去?!鞍硕臅薄ⅰ拔逑胛宀桓伞边@些要求具體而明確,但如何落實到平時的作業(yè)中,管理人員的督促檢查就顯得尤為重要。督促作業(yè)人員在作業(yè)前進行認真的風險辨識并對其未辨識到位的進行補充;檢查作業(yè)過程中是否按辨識的風險去落實工藝措施和安全措施。作業(yè)完成后共同對作業(yè)進行總結,并對存在的不足進行考核和批評,逐步提高員工的安全意識。車間杜主任經常說:關注什么就考核什么,獎勵什么,那么你所關注的事就會不斷的向前推進。也許是車間員工之幸,也許是我之幸,但我以為主要是車間從上至下都把安全工作落到了實處,都深知安全的重要性,不走過場,不?;專灾两裎窗l(fā)生一起人身傷害事故。
公司全年外施隊事故頻發(fā),車間在對外施隊的管理上嚴格按照公司要求采取入廠前安全教育,作業(yè)中強化監(jiān)管,違章后嚴格考核,有效的遏制了外施隊事故的發(fā)生。
員工進入車間后的二級安全教育、到班組后的三級安全教育、崗位每月兩次的雙基培訓,都采用面授形式,培訓后閉卷考試。對考試不及格人員進行補考和考核,著力提高員工的業(yè)務水平和技能,使他們能勝任崗位工作。同時對表現(xiàn)優(yōu)秀,崗位業(yè)務能力較強人員換崗學習,鍛煉他們成為一崗多能的全面型人才。各崗位每月要進行一次斷電應急演練,在接近實戰(zhàn)的環(huán)境里檢查他們的學習和培訓情況,提高應急處理能力,確保裝置的安全穩(wěn)定運行,為后工段的正常生產打下了較為堅實的基礎。
安全工作是一項系統(tǒng)而龐大的工作,由于自己是半路出家,因此安全基礎知識較為欠缺?,F(xiàn)今只能算入門,也僅僅只是照圈畫圓基本完成了上級布置的工作任務。要想把安全工作做的更出色,還需要不斷的學習安全和業(yè)務知識,不斷的充實自己,學習借鑒先進的管理經驗,制定完善可行的適合本單位的安全管理制度。
雖說自1月8日后至今未發(fā)生一起公司通報事故,但也必須很清醒的認識到事故離我們并不遠。如果從此高枕無憂,沾沾自喜,不思進取,事故就有可能隨時找上門。通過今年車間發(fā)生的幾起事件不難看出,作業(yè)人員安全意識不強,業(yè)務技能不高,檢修不辦票,安全措落實不到位,習慣性違章也沒有從根本上杜絕。這就是導致事故發(fā)生的最大因素,也依然是制約安全生產的最大敵人。通過教育、培訓、引導、督促、考核提升員工業(yè)務水平,逐步培養(yǎng)員工安全意識,將”要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩薄?/p>
雖說在車間全員的共同參與下隱患整改率有了顯著的提高,但要想保證裝置的長周期穩(wěn)定運行;要想把被動檢修變?yōu)橹鲃泳S護;要想為運行人員提供相對安全的生產條件;要想真正的實現(xiàn)本質安全;就必須更進一步的提高隱患整改效率,及時的將各類隱患和缺陷消滅于萌芽狀態(tài)。同時盡量的避免被考核,為此要認真進行綜合檢查的復查和督辦,加大考核獎勵力度,正真做到全員參與,全員重視。
1、認真完成上級下達的各項工作任務安全活動,積極做好本職工作。圓滿完成車間既定的安全生產工作目標,每月公司綜合檢查能取得好成績。
2、繼續(xù)做好現(xiàn)場管理,搞好各項基礎工作,加大對隱患整改的檢查及考核力度。
3、把培訓作為日常工作重點,對各工段的培訓進行檢查和督促,保證換證合格率達到100%。
4、加強自身學習,爭取在兩年內取得《注冊安全師》資格證。
最后一句:安全工作沒有最好,爭取更好。
車間鉗工工作總結篇十五
作為一名鉗工車間的技術人員,我在這里學到了很多知識和技能,也體驗到了無數(shù)個奮斗拼搏的日日夜夜。在這段時間里,我積累了很多寶貴的經驗和心得體會,讓我更加堅定了對鉗工職業(yè)的熱愛和追求。在這篇文章中,我想分享一下在鉗工車間的心得體會,希望對后來者有所啟示和幫助。
第二段:團隊合作的重要性。
在鉗工車間中,每個人都有自己的專業(yè)和職責。但是,最重要的是要團結合作,共同為實現(xiàn)生產目標而努力。首先,要懂得相互尊重和理解,避免產生不必要的摩擦和紛爭。其次,要學會互幫互助,多交流、多分享,提高工作效率和質量。最后,要時刻保持團隊合作的意識,既要關注個人的發(fā)展,也要關心整個車間的繁榮。只有建立起良好的協(xié)作機制,才能更好地發(fā)揮鉗工車間的價值。
第三段:技術創(chuàng)新的重要性。
在鉗工車間,只有不斷創(chuàng)新才能跟上市場的發(fā)展和客戶的需求。作為一名技術人員,要不斷學習新知識和新技術,不斷提高自己的技能水平。同時,也要在實際工作中,勇于嘗試和創(chuàng)新,不斷突破自己的局限性。只有敢于創(chuàng)新,才能在鉗工領域中有所發(fā)展。
第四段:重視質量和安全。
在鉗工車間中,作為一名技術人員,要時刻保持高度的謹慎和責任心,重視質量和安全。首先,要對自己的工作有清晰的認識,不斷強化安全意識和自我保護意識,確保自己的身體和心理健康。其次,要對每個工作環(huán)節(jié)進行嚴謹?shù)馁|量控制,確保每個產品都是符合標準和需求的。最后,要注重團隊之間的溝通和協(xié)調,確保每個環(huán)節(jié)都得到有效的協(xié)調和處理,避免產生不必要的質量和安全隱患。
第五段:良好的工作態(tài)度。
在鉗工車間中,一個人的工作態(tài)度直接影響到整個車間的工作效率和質量。作為一名技術人員,我們應該保持良好的工作態(tài)度,積極面對工作中遇到的問題和挑戰(zhàn)。要充分利用自己的時間和資源,抓住每一個機會學習和提高自己的技能水平。同時,也要注重個人修養(yǎng)和態(tài)度,積極與同事交流和溝通,建立起良好的人際關系。
總結:
在鉗工車間中,作為一名技術人員,我們要時刻保持良好的工作態(tài)度和團隊合作精神,注重質量和安全,勇于嘗試和創(chuàng)新,才能不斷提高自己的技能水平和貢獻率。只有在這些方面做得越好,才能在職場中獲得更多的機會和發(fā)展。
車間鉗工工作總結篇十六
時間過的真快,不知不覺之間,20xx年已經來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由于領導的栽培以及信任,我有幸在20xx月進生產車間辦公室工作,擔任車間統(tǒng)計一職。自從進入辦公室以來,在各領導以及各位同事的幫助支持下,緊緊以車間統(tǒng)計中心任務為中心,服從工作安排,認真學習,加強鍛煉,全面提高自己,將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結。
做車間統(tǒng)計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領導的安排及以自己個人工作的需要,在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統(tǒng)計知識等的培訓,使我對于統(tǒng)計工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進行統(tǒng)計工作打下良好的基礎。
在工作上堅持做到事事都要有積極性,主動性,責任性。無論處于何種崗位中,都能及時的調整自己的狀態(tài),保證有充沛的精力投入工作,爭取將自己工作做到。從車間到辦公室,思想上沒有任何準備,一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過,但作為剛剛接手統(tǒng)計的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產。團結同志、虛心請教。因為剛調到辦公室工作,對產品還不是非常的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當此時,我都會主動向工作經驗豐富的同事或領導請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評,我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位,我都能與同事們和睦相處、團結協(xié)作,爭取獲得一個良好的人際關系,從而能形成一個和諧的工作氛圍,進而激起對工作的熱愛與激情,促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,達到事倍功半的成效。
統(tǒng)計工作是一項非常重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發(fā)展狀大,計劃產量不斷增加,這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計工作。
每個月的25日是最令我措手不及的日子,既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的輔材計劃整理好,保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴格要求自己保證盤點的數(shù)據(jù)及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的.申領發(fā)放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責。
在這幾個月生產過程當中,積極配合部門,及時統(tǒng)計好加班申請人員名單。協(xié)助各班組將6s進行到位,隨時保持6s標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善,工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發(fā),對員工提出的要求,隸屬范圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到積極學習,主動工作,不計較個人得失,將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點與不足:一是工作細節(jié)方面還不夠注重,只考慮工作的大致,有些細節(jié)還是忽略了,不到位。
二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高,需要多學習,以更好地促進本職工作。
在新的一年里,我會加倍努力,認真改正存在的缺點,做到揚長避短,認真學習新知識,不斷完善自己,使工作水平能有質提高,達到理想中的自我。為我公司多做貢獻,以全新的自己迎接今年更大的挑戰(zhàn),不辜負領導和同事們對我的期望。
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