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交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇一
為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學(xué)校和社會穩(wěn)定，根據(jù)上級要求結(jié)合本校實際，特制訂本預(yù)案。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：xx。
副組長：xxxxxx。
組員：xxxxxxxxxx。
xxxxxxxxxx及各班班主任和副班主任。
二、交通事故處理指揮小組的主要職責：
1.發(fā)生交通事故時，負責發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報告；
2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；
5.及時向上級主管部門通報事故情況；
6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作：
（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：由xx、xx，主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，報告事故處理情況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組：由xx、xx負責，主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進行救護，如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場，開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組：由xx和各班班主任和副班主任負責，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場救護所，負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組：由劉輝xxxxxxxx負責，主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組：由xx陳榮負責，主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組：由xx、各班班主任和副班主任負責，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（二）出現(xiàn)輕微交通事故后，學(xué)校校長及全體班子成員，應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
（三）出現(xiàn)一般及以上程度事故后，學(xué)校校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報工作。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，學(xué)校都必須及時向上級主管部門匯報。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇二
為確保校園內(nèi)發(fā)生交通事故時各項應(yīng)急工作高效、有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，穩(wěn)定社會秩序和校園秩序，根據(jù)xx市政府和市區(qū)教育局有關(guān)文件精神，結(jié)合我校實際情況，特制定本預(yù)案。
一、總體描述。
(一)組織與領(lǐng)導(dǎo)。
組長：劉長真。
成員：全體領(lǐng)導(dǎo)干部、班主任及保衛(wèi)科人員。
中層領(lǐng)導(dǎo)干部代履行職責。
校長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向上級或有關(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
當學(xué)校在救援時用到醫(yī)療救護等其他應(yīng)急救援機構(gòu)時，學(xué)校應(yīng)急指揮應(yīng)該成為聯(lián)合指揮中的一員。學(xué)校的主要任務(wù)是提供救援所需的信息，配合其他部門開展應(yīng)急救援。當在某個問題上不能達成一致意見時，則由負責該問題的最高領(lǐng)導(dǎo)做出最后決策。
(二)貫徹預(yù)防為主的方針。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員在突發(fā)事故前要做好以下工作：
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，強化工作職責，制定應(yīng)急預(yù)案和落實各項措施，完善工作機制和應(yīng)急保障系統(tǒng)。
2、辦公室做好預(yù)案的發(fā)放、登記、修改和重新修訂，定期組織教職工學(xué)習應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容；加強對教師師德規(guī)范教育，增強責任意識和法制意識。
3、政教處要識別容易出現(xiàn)校內(nèi)交通的風險所在，重點防范，運用各種形式，加強對學(xué)生行為規(guī)范教育、安全教育、守秩序教育、增強學(xué)生的自我保護意識。
4、總務(wù)處要經(jīng)常性地對校車進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。
5、健全學(xué)校各項規(guī)章制度。各口要切實貫徹《交通管制的規(guī)定》，政教處做好學(xué)生和家長宣傳教育工作，辦公室做好教師的宣傳教育工作。
6、校醫(yī)室常備一定應(yīng)急醫(yī)療物資；教導(dǎo)處確保醫(yī)生值班。
7、值日領(lǐng)導(dǎo)履行值日工作職責，堅守學(xué)校，有事外出必須自己調(diào)班，否則不得離開。
8、辦公室印制全校教師通訊錄并定期核對電話號碼，所有領(lǐng)導(dǎo)干部、級部主任、班主任、值班人員確保24小時內(nèi)電話暢通。各級部交一份學(xué)生家長通訊錄復(fù)印件到學(xué)生宿舍。班主任要在身邊常備家長通訊錄。
1、重傷2人以上；
2、死亡1人以上。
二、應(yīng)急響應(yīng)過程。
(一)接警與通知。
事故發(fā)生后，在場人員(包括領(lǐng)導(dǎo)干部、教師員工、臨時工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知分管德育的副校長和值班領(lǐng)導(dǎo)，然后通立即啟動應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值班領(lǐng)導(dǎo)和政教處領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。
校長還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫(yī)療機構(gòu)，通報應(yīng)該包括以下信息：發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址；通報人的姓名和電話號碼；事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害；已采取和準備采取的應(yīng)急行動。
(二)現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護。
組長：當天值班的領(lǐng)導(dǎo)干部。
成員：組織活動的領(lǐng)導(dǎo)、教師、級部主任、班主任、校醫(yī)、司機。
1、在場人員(包括領(lǐng)導(dǎo)干部、教師員工、臨時工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應(yīng)急救護處置。同時，叫旁邊教師或?qū)W生聯(lián)系校長，校長接到報警后，馬上通知分管德育的副校長和值班領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場，德育副校長在趕赴現(xiàn)場的同時通知搶救組成員迅速到現(xiàn)場并撥打110交通事故電話。校醫(yī)到達后，馬上對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，由校醫(yī)確定送到哪一所醫(yī)院，搶救小組組長馬上通知本校司機或撥打120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治，受傷人員較多時，由副組長通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，校醫(yī)負責受傷學(xué)生救護處置。組長通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進校后有人引導(dǎo)。急救車到達后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫(yī)隨車參與救治（教師受傷送院要派工會領(lǐng)導(dǎo)）。
2、班主任及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
3、政教主任組織級部主任和在事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
(三)聯(lián)絡(luò)、教育。
組長：賈傳海。
副組長：賈輝。
成員：級部主任和班主任。
1、接到校長通知啟動預(yù)案后，辦公室在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交教育局。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。
2、辦公室主任和級部主任、班主任分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長或上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
3、辦公室參與事故調(diào)查處理工作，負責寫出書面報告。
(四)家長接待和后勤支援。
組長：孫京平。
成員：王新國、韓玉奎、級部主任、班主任。
1、組長根據(jù)校長通知啟動本組工作及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教主任、級部主任、班主任做好家長的思想工作和接待工作，根據(jù)學(xué)生事故處理條例的有關(guān)條款規(guī)定，總務(wù)主任、工會主席分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段，文秘辦主任起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。
5、安全辦組織保安人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當報告公安機關(guān)依法處理。
組長：劉長真。
成員：工會主席、上級指派的領(lǐng)導(dǎo)，事件涉及的部門領(lǐng)導(dǎo)。
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、并向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
學(xué)生在校安全工作是全社會安全工作的一個十分重要的組成部分。為了認真做好防范在校學(xué)生傷害事故的發(fā)生及事故發(fā)生后及時、公正、妥善地予以處理的工作，特制訂學(xué)生在校傷害事故處理應(yīng)急預(yù)案如下：
一、成立校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織小組全體成員學(xué)習教育部頒布的《學(xué)生傷害事故處理辦法》，定期對在校學(xué)生進行安全教育。
二、在校學(xué)生發(fā)生傷害事故，學(xué)校應(yīng)在第一時間及時救助傷害學(xué)生，并及時告知學(xué)生的監(jiān)護人；一般稍輕傷害事件，校衛(wèi)生室成員應(yīng)當采取緊急救援等方式救助。
三、學(xué)生在校發(fā)生傷害事故，情節(jié)嚴重的，學(xué)校應(yīng)當在第一時間及時向主管教育行政部門及有關(guān)部門報告（口頭或書面）。
四、如遇重大傷害或傷亡事故，學(xué)校應(yīng)迅速請求上級主管行政部門指導(dǎo)，協(xié)助進行事故處理工作，盡快恢復(fù)學(xué)校正常的教育秩序。
五、學(xué)生在校傷害事故發(fā)生后，學(xué)校與受傷害學(xué)生或?qū)W生家長通過協(xié)商方法解決，如雙方自愿可進行調(diào)解。
六、事故處理結(jié)束后，學(xué)校應(yīng)將事故處理結(jié)果口頭或書面報告主管教育行政部門。
七、學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單：
組長：劉長真。
副組長：賈傳海。
成員：王金剛、楊成森、孫京平、孫中翠。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇三
為積極應(yīng)對可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織事故搶險、救災(zāi)工作，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和《江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的要求，結(jié)合我公司實際，制定本安全事故應(yīng)急處理預(yù)案(以下簡稱《預(yù)案》)。
一、預(yù)案適用的范圍。
本《預(yù)案》所稱事故，是指在本公司范圍內(nèi)可能發(fā)生的交通事故。
(一)成立公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。事故應(yīng)急處理工作在公司安全生產(chǎn)委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由各相關(guān)部室分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展。
9.應(yīng)急救援組：xxx為組員，負責事故發(fā)生后的現(xiàn)場救援工作。
10.善后處理組：xxx為組員，負責事故發(fā)生后的善后處理工作。
2.配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作;。
3.做好穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
三、事故報告和現(xiàn)場保護。
事故發(fā)生后，事故部門必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)生事故的情況報告公司安全生產(chǎn)委員會或安全生產(chǎn)辦公室;并且在24小時內(nèi)寫出書面報告，報送上述部門。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1、發(fā)生事故的部門、崗位;。
2、事故發(fā)生的.時間、地點;。
3、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計;。
4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;。
5、事故搶救處理的情況和采取的措施;。
6、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;。
7、事故的報告部門、部門負責人、部門安全員和報告人。
事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)部門必須嚴格保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
事故發(fā)生后，公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運作，有關(guān)負責人應(yīng)迅速到位履行職責，及時組織實施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案，并隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。事故發(fā)生初期，事故部門或現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取自救措施，防止事故的擴大。
七、其他事項。
(一)公司各部室應(yīng)結(jié)合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全員預(yù)防事故的意識并采取有效的防范措施;制定出本部門的事故應(yīng)急處理預(yù)案，報公司安全生產(chǎn)委員會辦公室備案;并組織全體人員特別是有關(guān)人員認真學(xué)習、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求，有條不紊地開展事故應(yīng)急處理工作。
(二)本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險救災(zāi)的義務(wù)。
(三)發(fā)生安全事故，任何貽誤時機的行為都可能造成更為嚴重或災(zāi)難性的后果。因此，各有關(guān)部室負責人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時間內(nèi)進入各自崗位，迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為都要依法追究責任。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇四
本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車車輛時，發(fā)生重、特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法，明確了各部門的職責。
2、總則。
為切實做好道路交通事故、個性是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理，規(guī)范事故的職責認定，善后處理、損失賠償，最大限度地減少公司人員貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系，保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場，配合公安和車管部門了解狀況全力救護，減少損失和影響，做好事故善后工作，特制定本預(yù)案。
3、組織機構(gòu)。
3.1、為妥善處理重、特大交通事故，公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，公司總經(jīng)理、黨委書記任組長，主(協(xié))管機動車輛安全的副總經(jīng)理、工會主席任副組長，組員由綜合管理部、生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、安全技術(shù)部、各單位(車間)車隊長(或車管部門負責人)組成。
3.2、交通事故救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處理辦公室、事故救援組、事故調(diào)查組、善后處理組。應(yīng)急處理辦公室設(shè)在公司綜合管理部，由綜合管理部部長負責，成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位車管部門負責人、安全專兼職、勞人社保專職、技術(shù)設(shè)備專職、工會干事、以及各單位(車間)汽車班長組成。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位安全部門、綜合部門負責人及汽車班長組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機動車輛安全的副總經(jīng)理、工會主席牽頭，公司安全技術(shù)部組織各單位安全車管、技術(shù)設(shè)備、工會、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負責人員協(xié)助調(diào)查。善后處理組，由公司綜合管理部、各單位安全車管、技術(shù)設(shè)備、工會、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負責人員組成并開展工作。
4、主要職責。
4.1、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責：
4.1.1、事故發(fā)生后，決定是否啟動本預(yù)案及其它相關(guān)專項應(yīng)急預(yù)案;。
4.1.2、協(xié)調(diào)與地方交通管理部門應(yīng)急處置工作;。
4.1.3、需其它部門協(xié)助配合時，負責與相關(guān)部門進行溝通;。
4.1.4、有關(guān)緊急事項決策;。
4.1.5、善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。
4.2、應(yīng)急處理辦公室職責：負責公司管內(nèi)重大及以上道路交通事故的信息收集、上傳下達和協(xié)調(diào)指揮工作，參與事故處理，通報有重大影響的道路交通事故。
4.3、事故調(diào)查組職責：應(yīng)按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，負責調(diào)查、分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車所發(fā)生的職責交通傷亡事故。做好公司內(nèi)重大及以上道路交通事故的調(diào)查和分析，及時準確地查清事故原因、性質(zhì)和職責，按照公安機關(guān)交通管理部門對現(xiàn)場的勘查意見，提出初步定性定責意見。
4.4、善后處理組職責：發(fā)生事故時應(yīng)及時通知保險機構(gòu)趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。
5、應(yīng)急響應(yīng)程序。
5.1.1、發(fā)生重大及以上道路交通事故后，事故當事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度和各單位安全、車管部門報告。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當立即搶救受傷人員，做好防護工作，攔停過往車輛運送傷員，并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺)，報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置，乘車人應(yīng)當予以協(xié)助。
對到達本預(yù)案適用條件時，應(yīng)立即啟動本應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的組織指揮安排、制定并實施道路交通事故的應(yīng)急處理方案、處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位，在現(xiàn)場救援時應(yīng)服從公安機關(guān)交通管理部門的統(tǒng)一指揮，按照有關(guān)法規(guī)展開救援工作。
5.1.3、根據(jù)就近先救援的原則，安排就近的地區(qū)先進行救援，同時，公司及事故單位內(nèi)有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)出發(fā)，趕赴現(xiàn)場實施救援。在接到事故報告30分鐘內(nèi)，公司及事故單位安全管理部門應(yīng)及時向路局安監(jiān)室、中心人力資源部報告，公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負責向中心安全部門、路局總值班室、物資處車管辦等有關(guān)部門報告事故概況，同時報告車輛投保公司(xxx)。
5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達現(xiàn)場前，應(yīng)用心配合當?shù)亟还懿块T用心搶救傷員，做好各項救援準備工作，勘察現(xiàn)場(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物，做好記錄，對交管部門的事故現(xiàn)場勘察記錄確認無誤后，方可簽認。
5.1.5、公司救援小組應(yīng)向中心、局救援小組主動匯報狀況，不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調(diào)查的言行發(fā)生。并在路局、中心救援小組的指導(dǎo)下，根據(jù)事故性質(zhì)，迅速制定救援處理措施，做到分工具體，職責明確，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，專人指揮，工作有序，力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會影響降到最低，同時要加強事故現(xiàn)場安全監(jiān)控，以防不測事故再度發(fā)生。
5.2、事故調(diào)查：
5.2.1、事故調(diào)查由公司主(協(xié))管機動車輛交通安全的副總經(jīng)理、工會主席牽頭，安全技術(shù)部負責組織事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及事故單位事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查協(xié)調(diào)，并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門，迅速組織開展事故救援應(yīng)急處置工作。
5.2.2、在現(xiàn)場調(diào)查、內(nèi)部取證時，應(yīng)由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭、綜合管理部組織應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，按照國家有關(guān)法律法規(guī)對事故當事人進行詢問、筆錄，配合協(xié)助事故調(diào)查組對事故現(xiàn)場拍照、錄像，搜集事故現(xiàn)場物證痕跡，對制動人拖印，機動撞擊程度、進行測量、測算，繪制事故現(xiàn)場示意圖，記錄事故當事人、目擊和相關(guān)人員的口述、筆錄及傷亡人員、車輛損失的準確狀況，寫出事故概況及事故原因分析。在確認事實后，請事故職責人簽認。
5.2.3、處理原則應(yīng)遵循公安交通管理部門的《交通事故認定書》和比照本預(yù)案有關(guān)資料辦理。事故的當事人和本單位有關(guān)人員應(yīng)用心配合公安機關(guān)交通管理部門進行處理，對事故現(xiàn)場調(diào)查記錄確認無誤后，當事人和單位方能簽認。
5.2.4、事故概況的書面報告要在24小時內(nèi)上報路局相關(guān)部門。事故報告資料：事故發(fā)生單位，事故發(fā)生的具體時間(年月時分);發(fā)生的地點(省、市、縣地名，國道或其它道路名稱、公里、米);天氣、路面狀況;車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡狀況;駕駛公車的基本概況(車型車號、核定車載人數(shù))和車輛損失狀況;道路交通事故基本概況及原因的初步?jīng)Q定。
5.3、后期處理。
公司及事故單位安全、車管、技術(shù)設(shè)備、工會、人勞及有關(guān)部門負責人負責組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作，并及時通知保險公司趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。
6、其它：
6.1、在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援、定責、處理工作中，各有關(guān)部門、事故發(fā)生地的負責人務(wù)必堅守崗位，認真履行職責，不得擅自脫崗或玩忽職守。對發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報、謊報或拖延報告，要追究有關(guān)職責人的職責。對于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻的人員要給予表彰獎勵。
6.2、依據(jù)《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡的，當事人對事實及成因無爭議的，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再協(xié)商處理。對交通事故損害賠償產(chǎn)生爭議的，當事人能夠請求公安機關(guān)管理部門調(diào)解。發(fā)生事故后，務(wù)必在48小時內(nèi)將書面報告報上級主管部門。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇五
為切實加強我省道路運輸應(yīng)急運力的組織和保障工作，建立完善應(yīng)急管理體制和機制，進一步提高道路運輸行業(yè)應(yīng)對和處置突發(fā)事件的能力，控制、減輕和消除道路運輸突發(fā)事件引起的社會危害，最大限度地減少人員傷亡、環(huán)境影響及財產(chǎn)損失，確保道路運輸正常進行，特制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《云南省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《云南省交通運輸廳突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)、規(guī)章以及相關(guān)規(guī)范性文件，結(jié)合我省道路運輸系統(tǒng)實際，制定本預(yù)案。
1.3分類分級。
本預(yù)案所稱道路運輸突發(fā)事件是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的造成或者可能造成我省道路運輸以及重要客、貨運樞紐出現(xiàn)中斷、阻塞、重大人員傷亡、大量人員需要疏散、重大財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴重社會危害，以及由于社會經(jīng)濟異常波動造成重要物資、旅客運輸緊張需要運管部門提供應(yīng)急運輸保障的緊急事件。
1.4適用范圍。
本預(yù)案適用于涉及跨州(市)行政區(qū)劃的，或超出事發(fā)地州(市)道路運輸主管部門處置能力的，或由省交通運輸廳責成的，需要由省運管局負責處置的.重大、較大突發(fā)事件應(yīng)對工作，以及需要由省運管局提供交通運輸保障的其他緊急事件。
1.5工作原則。
(1)以人為本、平急結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主。
(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào)。
(3)職責明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享。
1.6應(yīng)急預(yù)案體系。
全省道路運輸應(yīng)急保障體系由省級、州(市)級、縣(區(qū))級、運輸企業(yè)和客貨運站場五級保障體系組成。按照“統(tǒng)一指揮、分級負責、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，開展道路運輸應(yīng)急保障工作。
3.1監(jiān)測與預(yù)警。
各級道路運輸主管部門要針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，開展風險分析。
3.2應(yīng)急處置。
道路運輸突發(fā)事件按照其可控性、嚴重程度和影響范圍分為四個等級。
3.3善后處置。
應(yīng)急行動結(jié)束后，各級道路運輸應(yīng)急管理機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組分別組織召開工作會議，對運輸應(yīng)急保障行動進行總結(jié)、講評。
4.1應(yīng)急保障隊伍建設(shè)。
各級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急辦應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定及各地實際情況，確定應(yīng)急運力儲備規(guī)模和相關(guān)要求。
4.2資金保障。
各級道路運輸應(yīng)急辦公室要根據(jù)每年開展宣傳、教育、培訓(xùn)、演練等日常工作所需經(jīng)費編列年度預(yù)算，報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批。
4.3后勤物資保障。
4.4應(yīng)急值班及信息溝通。
應(yīng)急預(yù)案啟動后，省運管局應(yīng)急辦和事發(fā)地應(yīng)急管理機構(gòu)均進入24小時應(yīng)急值班狀態(tài)，確保通信指揮暢通。
4.5加強部門協(xié)調(diào)。
各級運輸管理部門要在當?shù)卣蜕霞壗煌ㄖ鞴懿块T的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強與公路、交警、武警、公安、消防、氣象、通信、地震、安監(jiān)、民政、國土、衛(wèi)生等部門的溝通與協(xié)調(diào)。
5.1預(yù)案演練。
各級道路運輸應(yīng)急管理機構(gòu)要定期組織各類預(yù)案演練，通過預(yù)案演練不斷總結(jié)、完善預(yù)案，鍛煉提高應(yīng)急實戰(zhàn)能力，確保預(yù)案符合實際，行動有效。
5.2宣傳和培訓(xùn)。
各級道路運輸主管部門應(yīng)將應(yīng)急宣傳教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作并作為年度考核指標，定期開展應(yīng)急培訓(xùn)工作。
5.3獎懲與責任。
對應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻的先進集體和個人要及時地給予宣傳、表彰和獎勵。
對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息或者應(yīng)急管理工作有其他失職、瀆職行為的，依法對有關(guān)責任人給予行政處分。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
6.1預(yù)案管理與更新。
云南省道路運輸應(yīng)急管理辦公室會同有關(guān)部門定期對應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題和提出改進意見，并根據(jù)實際情況的變化，及時修訂本預(yù)案，上報省交通運輸廳備案。
6.2制定與解釋部門。
本預(yù)案由云南省道路運輸管理局制定，由省道路運輸應(yīng)急管理辦公室負責解釋與組織實施。
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇六
為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預(yù)案。
一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長:xx（留園處理）。
副組長x（現(xiàn)場處理）。
成員：各班班主任。
要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時內(nèi)，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機；特殊情況，必須做到24小時開機。
二、該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則，堅持預(yù)防為主，防患于未然，經(jīng)常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體師幼及家長高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)?；⒅贫然?。
三、制定交通安全事故應(yīng)急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報告情況；組長根據(jù)情況決定向上級鎮(zhèn)教辦報告。
四、應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組（負責迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定：向交警報告；聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準備；向校內(nèi)發(fā)出指令；向鎮(zhèn)教辦報告）；留園處理組（負責迅速做好了解情況、接應(yīng)工作）。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇七
為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應(yīng)急處置能力，減少人民群眾生命財產(chǎn)損失，最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規(guī)，特制定本預(yù)案。
以人為本，關(guān)愛生命，堅持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。
1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故;。
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;。
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
1、接到事故報警后，交警大隊、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當?shù)毓才沙鏊鶓?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，搶救傷者，勘察現(xiàn)場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告當?shù)攸h委、政府和上級主管部門。
2、有通行條件的應(yīng)及時疏導(dǎo)群眾和車輛，恢復(fù)交通，確保安全。
3、事故調(diào)查應(yīng)嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標準和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定，公開、便民、高效地處理交通事故。
處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牽頭部門負責，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展，并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部，總指揮部設(shè)在鄉(xiāng)綜治辦。
總指揮：王繼周。
副總指揮：葉俊。
成員：由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所等相關(guān)部門負責人組成。
職責任務(wù)：總指揮全權(quán)負責榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，適時調(diào)整工作方案，并下達命令;安排調(diào)動分配工作任務(wù)。
事故處置總指揮部下設(shè)：
1.應(yīng)急處置、救援指揮辦公室。
主任：葉俊。
成員單位：綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所、財政所。
職責任務(wù)：組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時予以調(diào)整、修訂和補充;緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級部門進行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發(fā)布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項。
2.現(xiàn)場勘察調(diào)查組。
組長：葉俊。
副組長：派出所、交警隊領(lǐng)導(dǎo)。
成員：派出所、交警隊民警。
職責任務(wù)：救護傷員，處置現(xiàn)場，調(diào)查取證，肇事車輛檢驗、處置，擬寫事故調(diào)查報告。
3.現(xiàn)場保護、交通疏導(dǎo)組。
組長：葉俊。
副組長：派出所、交警隊領(lǐng)導(dǎo)。
成員：派出所、交警隊民警。
職責任務(wù)：執(zhí)行總指揮、副總指揮下達的交通管制命令，保護現(xiàn)場，堵截設(shè)卡，救護傷員，維護疏導(dǎo)交通秩序。
4.醫(yī)療救護組。
組長：徐紹紅。
副組長：羅靜安。
成員：鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護人員。
職責任務(wù)：負責事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護工作。
5.善后處理組。
組長：程立泰。
成員：司法所、民政、財政所、信訪、社保、保險等相關(guān)工作人員。
職責任務(wù)：負責事故的有關(guān)善后處理。
6.宣傳報道組。
組長：查正莉。
成員單位：黨政辦、文廣站。
職責任務(wù)：按照規(guī)定及時準確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事情況，必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報總指揮部同意。
1.道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報鄉(xiāng)人民政府應(yīng)急辦，再由鄉(xiāng)應(yīng)急辦視情況報告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊。
事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：(1)發(fā)生事故的時間、地點;肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關(guān)部門接到事故報告后，應(yīng)立即報告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)，并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場，了解掌握情況。
3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)接到報告，應(yīng)立即報告鄉(xiāng)長、分管副鄉(xiāng)長，根據(jù)事故情況，確定是否啟動應(yīng)急預(yù)案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應(yīng)急預(yù)案啟動后，處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作，總指揮部相關(guān)負責人應(yīng)迅速到位履行職責。
5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當事人必須立即報警，并嚴格保護現(xiàn)場，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務(wù)。
3.事發(fā)地公安機關(guān)應(yīng)加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
1.勘查現(xiàn)場情況：開始進行救援工作之前，救援人員應(yīng)對事故現(xiàn)場作客觀考察，以避免意外發(fā)生，若現(xiàn)場和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況，應(yīng)先將其排除后再進行救援工作。
2.固定事故車輛位置：盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護受傷人員：救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi)，應(yīng)有人員陪伴傷者，及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員：如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場診斷急救:如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場，救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護。
6.清理現(xiàn)場:當交通警察勘查完現(xiàn)場后，救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。
1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮，科學(xué)決斷，有效處置，確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認真學(xué)習有關(guān)業(yè)務(wù)知識，努力增強安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.各相關(guān)部門要落實事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備，確保應(yīng)急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮，積極主動完成工作任務(wù)。
對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮，工作不負責，違反事故處置工作紀律，影響事故處置工作的有關(guān)責任人，依照相關(guān)規(guī)定從嚴查處，直至追究刑事責任。
1.本預(yù)案是鄉(xiāng)人民政府及有關(guān)部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見，在實施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進行調(diào)整。
2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全社會預(yù)防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關(guān)部門要組織人員認真學(xué)習，掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，明確職責任務(wù)和要求，確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇八
為迅速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于在我村區(qū)域內(nèi)發(fā)生的特大道路交通事故，如有道路交通事故的發(fā)生，及時向政府和公安派出所匯報，并組織人員到現(xiàn)場進行搶救。
道路交通事故發(fā)生后，應(yīng)急處置工作在村黨支部、村委會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由村書記張裔任組長，村總支委、村委會委員、合作社社長為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作，研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，使人員傷亡和經(jīng)濟損失降低到最低限度。
（一）為了加強對事故現(xiàn)場處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨總支書記張裔任組長，現(xiàn)場由組長統(tǒng)一指揮，如有事故發(fā)生，及時趕赴現(xiàn)場，及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，把傷員在最快速度送往醫(yī)院搶救。
（二）救護工作，由張憲元負責具體工作，統(tǒng)一安排。
（三）由村委會配合鎮(zhèn)政府、派出所一并調(diào)查，配合協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)的工作，維護現(xiàn)場秩序，疏導(dǎo)現(xiàn)場周圍交通，勘查現(xiàn)場，并會同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場，排除險情，恢復(fù)道路交通秩序。
（一）在接到特大道路交通事故報警后，在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時，并及時向上級部門報告情況。
（二）到達事故現(xiàn)場后，首先要保護現(xiàn)場的情況下，全力搶救傷員和財物，進一步維護好治安秩序。事故調(diào)查要積極配合上級部門，認真做好事故調(diào)查處理工作。
聯(lián)系電話：xxx。
天星寺鎮(zhèn)花房村村民委員會。
二〇xx年xx月xx日。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇九
20xx年春運道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案為給人民群眾在春運（20xx年1月28日至3月8日）期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的原則，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)調(diào)配合，綜合施策整治，強化道路交通安全源頭管理，強化路面整治養(yǎng)護，全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。
為加強對春運道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)成立春運道路交通安全事故應(yīng)急救援指揮部：
指揮長：xx（黨委副書記，鎮(zhèn)長）xx
副指揮長：xx（人大副主席、分管交通）xx
成員：全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級單位負責人、各村（居）書記、主任、交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員。
職責：負責春運《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)，督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
指揮部下設(shè)三個救援隊：
救援一隊隊長：xx（人大副主席、分管交通）xx
成員：xx（安辦主任）xxxx（派出所所長）xxxx（派出所民警）xx
職責：及時趕赴道路交通事故現(xiàn)場并負責保護好現(xiàn)場和周邊的治安秩序，保護人民群眾的'生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗現(xiàn)場，指揮旅客向指定場所疏散，以緩解交通要道的壓力，負責疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時疏通道路，保障道路通暢。
救援二隊隊長：xx（黨委委員，分管安全）xx
成員：xx（衛(wèi)生院院長）xxxx（安辦工作人員）xxxx（交管站）xx
職責：營救受傷人員，嚴禁肇事逃逸，調(diào)配公路應(yīng)急運力，緊急疏運滯留旅客，以緩解道路運輸壓力。協(xié)助所在地村委會做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進行道路維修、搶險整治工作。
救援三隊隊長：xx（黨委委員，副鎮(zhèn)長、武裝部長）xx
成員：xx（信訪辦主任）xxxx（黨政辦主任）xxxx（財政所所長）xx
職責：負責通信聯(lián)絡(luò)，信息傳遞，報告上級相關(guān)部門，通知死、傷人員家屬，事故善后工作及后勤保障。
春運期間，鎮(zhèn)派出所人員負責24小時輪流值班，預(yù)警電話：xx；
如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件而導(dǎo)致交通堵塞，使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應(yīng)急預(yù)案》。
為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境，確保xx鎮(zhèn)春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的`原因。
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。
6、不準違法超載、超速。
7、有條件的學(xué)校為低年級學(xué)生配備保險帶。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。
1、報警并通知學(xué)校和家長家屬等。
2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。
(2)及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
4、保護事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
5、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。
6、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。
7、保險介入。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十一
組長：
副組長：
組員：校委會成員年級組長班主任。
1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組：
職責任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：xx負責向交警報告情況；xx和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十二
為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學(xué)校和社會穩(wěn)定，根據(jù)上級要求結(jié)合本校實際，特制訂本預(yù)案。
組 長： **
副組長： ** ** **
組 員： ** ** ** ** **
** ** ** ** **及各班班主任和副班主任
1.發(fā)生交通事故時，負責發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報告；
2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；
5.及時向上級主管部門通報事故情況；
6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。
（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：由**、**，主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，報告事故處理情況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組：由**、**負責，主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進行救護，如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場，開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組：由**和各班班主任和副班主任負責，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場救護所，負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組：由劉 輝 ** ** ** **負責，主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組：由** 陳 榮負責，主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組：由**、各班班主任和副班主任負責，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（二）出現(xiàn)輕微交通事故后，學(xué)校校長及全體班子成員，應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
（三）出現(xiàn)一般及以上程度事故后，學(xué)校校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，學(xué)校都必須及時向上級主管部門匯報。
**鄉(xiāng)中心小學(xué)
2xxx年3月1日
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十三
為建立健全全縣橋隧事故應(yīng)急機制，有效應(yīng)對我縣橋隧可能出現(xiàn)的重大事故，及時采取應(yīng)急控制措施，組織實施搶險工作，全面提高交通系統(tǒng)應(yīng)對各類橋隧突發(fā)事件的能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，制定本應(yīng)急預(yù)案。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等。
堅持以人為本，遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，建立健全政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，職責明確、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效的橋隧事故預(yù)警和應(yīng)急機制。
1、以人為本、健全機制。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和身心健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點，最大限度地減少橋隧事故造成的損失；制定切實可行的應(yīng)急救援措施，提高科學(xué)指揮能力和水平；建立健全城市橋隧事故應(yīng)急工作的有效機制。
2、預(yù)防為主，加強監(jiān)管。把事故預(yù)防作為主要工作任務(wù)，督促橋隧管理養(yǎng)護部門加強管理，做好橋隧的日常維護保養(yǎng)和監(jiān)測工作，做好應(yīng)對橋隧事故的人員技術(shù)、物資和裝備的儲備工作，加強應(yīng)急隊伍的宣傳培訓(xùn)。
3、依法規(guī)范，加強管理。依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，加強應(yīng)急管理，維護公眾的合法權(quán)益，使應(yīng)對橋隧事故的工作法制化、規(guī)范化、制度化。
4、分工協(xié)作，相互協(xié)調(diào)，快速反應(yīng)。有關(guān)部門密切協(xié)作，保證橋隧事故災(zāi)難信息的及時報告、準確傳遞、快速處置。有關(guān)部門按到事故信息后第一時間內(nèi)啟動應(yīng)急預(yù)案，要各司其職，密切配合，動員社會力量，有組織地參與事故處置活動。
1、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
為加強對橋隧安全工作的組織和協(xié)調(diào)，做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，確保各項安全措施落到實處，成立全縣橋隧事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，負責指導(dǎo)、協(xié)調(diào)橋隧事故應(yīng)急處置工作，及時了解橋隧突發(fā)事故情況，及時通報事故情況，提出應(yīng)急措施建議，根據(jù)事故等級，組織專家開展事故調(diào)查和提出善后處理意見。
2、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
指揮領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，成員包括局辦公室、養(yǎng)護所、計建科、安監(jiān)科、財務(wù)科和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站（具體名單附后）。
應(yīng)急響應(yīng)時，負責收集情況，了解事故現(xiàn)場人員傷亡、經(jīng)濟損失情況和已采取的措施及事態(tài)的發(fā)展情況，提出報告和建議；及時傳達和執(zhí)行上級主管部門的各項決策和指令，并檢查和報告執(zhí)行情況；負責同專家工作組專家進行聯(lián)絡(luò)；負責發(fā)布事故新聞、編發(fā)事故調(diào)查簡報；負責救援車輛的調(diào)配和通訊聯(lián)絡(luò)工作等。
1、日常維護
局養(yǎng)護所和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站根據(jù)道路行政等級負責各自養(yǎng)護管理的橋隧，負責橋隧的日常養(yǎng)護維修、檢測，及時消除隱患，防患于未然。
2、預(yù)警支持
建立橋隧信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案系統(tǒng)，預(yù)警制度建立相關(guān)技術(shù)支持，應(yīng)急指揮信息系統(tǒng)保證運轉(zhuǎn)正常、指揮有力。按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，綜合分析可能引發(fā)橋隧事故的預(yù)測預(yù)警信息并及時上報上級有關(guān)部門。
預(yù)警信息發(fā)布后，立即做出響應(yīng)，進入相應(yīng)的工作狀態(tài)。同時，依據(jù)已發(fā)布的預(yù)警級別，立即做好適時啟動本預(yù)案的準備。
3、事故級別
按照橋隧的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級事故（特別重大）、二級事故（重大）、三級事故（較大）三個級別。
3.1、一級事故
因自然災(zāi)害、人為事故等導(dǎo)致橋梁安全受到嚴重威脅；橋隧坍塌導(dǎo)致人員傷亡和失蹤人員3人以上的事故；上級單位認為需要處置的其他橋隧重大事故。
3.2、二級事故
橋隧發(fā)生突然坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員1人以上的.事故。
3.3、三級事故
橋隧未坍塌，但已出現(xiàn)沉陷、空洞，主體結(jié)構(gòu)失去承載力，隨時可能出現(xiàn)坍塌事故，必須立即采取封橋斷路措施的事故。
4、預(yù)案啟動
發(fā)生二級以上事故，向市級主管部門和縣級政府報告，由上級部門啟動應(yīng)急預(yù)案。三級事故發(fā)生后，由指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動本應(yīng)急預(yù)案，并向上級報告。
橋隧事故發(fā)生后，橋隧養(yǎng)護管理單位應(yīng)立即報告指揮小組，指揮小組迅速核實情況后，立即上報并迅速趕赴事故現(xiàn)場，迅速采取有效措施，盡力控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時與公安機關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào)、安排好交通導(dǎo)流工作；必要時架設(shè)臨時便橋，盡快恢復(fù)交通。
5、后期處置
事故的現(xiàn)場搶險救援結(jié)束后，由相關(guān)部門做好傷亡人員救治、慰問及善后處理，及時清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設(shè)施。指揮小組根據(jù)事故搶險工作進展情況上報審批后，由指揮小組宣布應(yīng)急救援終止，并通知公眾。
指揮小組在事故調(diào)查過程中，要認真分析事故原因，從規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護維修、管理各個方面提出改進建議。
1、隊伍保障
指揮小組經(jīng)常組織有關(guān)人員及臨時專家工作組成員按本預(yù)案開展演練，不斷完善和改進在演練中出現(xiàn)的問題。訓(xùn)練出一支富有經(jīng)驗的應(yīng)急隊伍，負責橋隧搶險搶修工作。
2、通信保障
指揮小組和各有關(guān)人員、有關(guān)單位的聯(lián)系方式應(yīng)保障暢通，應(yīng)急電話24小時開通，保證信息及時暢通。
3、醫(yī)療保障
應(yīng)協(xié)調(diào)縣衛(wèi)生行政主管部門負責應(yīng)急處置工作中的醫(yī)療衛(wèi)生保障，組織協(xié)調(diào)醫(yī)療救護隊伍實施醫(yī)療救治。
4、物資保障
縣局必須儲備一定數(shù)量的常備救援物資，保證應(yīng)急救援的需要，應(yīng)急響應(yīng)時服從調(diào)動。
5、經(jīng)費保障
應(yīng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門，提供應(yīng)急經(jīng)費，保障應(yīng)急狀態(tài)時經(jīng)費使用。
辦公室人員名單：
指揮長：鄭國忠
副指揮長：
成員：
辦公室主任：鄭思堯（兼）
辦公室掛靠在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十四
根據(jù)公司制定的防火、防災(zāi)要求，結(jié)合場站自身特點，將場站人員、辦公區(qū)域、宿舍、庫房、食堂、鍋爐房和車輛等為重點防護對象。本著“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的口號，建全制度嚴防火災(zāi)，特制定消防應(yīng)急預(yù)案，供場站人員學(xué)習，并按照預(yù)案實施執(zhí)行。
一、站內(nèi)消防器材的分配及消防責任
1、場站消防設(shè)施日常的保衛(wèi)負責保管與保養(yǎng)。
2、場站東南角消防欄內(nèi)的消防器材及防火沙由修理班和司爐工分配使用，主要防火責任為站內(nèi)車輛、庫房、鍋爐房、食堂和職工宿舍。
3、站內(nèi)的消防栓及水罐由修理班和調(diào)度負責分配使用，主要防火責任為站內(nèi)辦公區(qū)域及協(xié)助修理班防火工作。
4、辦公室的兩個干粉滅火器由場站管-理-員和安全員使用。主要防火責任為經(jīng)理室、會議室、辦公室。
二、站內(nèi)辦公人員的消防分工
1、安全隊長負責全面的事故管理和對外信息發(fā)布，負責事故材料和事故的善后處理工作。
2、安全組員和內(nèi)勤管-理-員負責疏散人員和車輛并統(tǒng)計好疏散人員的人數(shù)及姓名，及時報告現(xiàn)場指揮。
3、場地管-理-員為現(xiàn)場應(yīng)急協(xié)調(diào)，其他各崗位管理人員和后勤人員聽從安全員調(diào)配。
三、發(fā)生災(zāi)害時的處置方式
1、辦公區(qū)、庫房、鍋爐房、食堂和宿舍失火時，應(yīng)首先切斷電源、疏散人員和車輛至寬闊空曠處，及時撥打119報警。同時組織人員施救，將損失降到最低限度。
2、車輛站內(nèi)失火時，要及時組織人員救助并立即撥打119報警電話報警，對能駛離現(xiàn)場的失火車輛，應(yīng)馬上駛離停車場至空曠安全地帶實施滅火，不能駛離的應(yīng)就地滅火，同時調(diào)動周邊車輛迅速駛離現(xiàn)場，避免災(zāi)害進一步擴大。
3、如遇多臺車輛同時起火時，應(yīng)及時組織疏散人群及車輛，緊急撥打119報警電話報警，同時組織人員控制現(xiàn)場，避免群死群傷事件的發(fā)生。
4、夜間失火時，現(xiàn)場值班人員負責指揮疏散和救助，并在第一時間通知安全員及站里人員，配合消防人員做好疏導(dǎo)工作。
5、疏散后的人員應(yīng)及時找有關(guān)人員登記，自覺維持好現(xiàn)場紀律，幫助傷者就醫(yī)，做好清理現(xiàn)場工作。
本預(yù)案自頒布之日起實行。
****客運公司
2012年06月10日
編號： 版本：
發(fā)布日期： 北京首安信息技術(shù)有限公司 實施日期：
北京首安信息技術(shù)有限公司
1.總則
1.1編制目的
為建立積極有效的道路運輸安全生產(chǎn)事故處理指揮機制，對發(fā)生的道路運輸事故以及車輛消防、辦公場所及停車場發(fā)生火災(zāi)事故作出迅速反應(yīng)，避免事故的蔓延和擴大，最大程度地預(yù)防和減少事故造成的乘客及公司員工生命損害和財產(chǎn)損失，結(jié)合北京首安信息技術(shù)有限公司安全生產(chǎn)管理體制，特制定本預(yù)案。
1.2編寫依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合北京首安信息技術(shù)有限公司各項規(guī)章制度，制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于北京首安信息技術(shù)有限公司發(fā)生的道路交通事故和消防安全事故及其他突發(fā)事件的應(yīng)急救援。
1.4應(yīng)急預(yù)案體系
公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案體系由公司綜合應(yīng)急預(yù)案和專項應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場處置方案三部分組成。
綜合應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對各類事故的綜合性指南，包括事故處理的方針、政策、基本應(yīng)急行動和應(yīng)急措施等。主要闡述公司應(yīng)急組織的結(jié)構(gòu)及職責，明確各類事故的應(yīng)急行動等。
專項應(yīng)急預(yù)案是針對企業(yè)可能發(fā)生的具體事故類別，制定的具體應(yīng)急方案，是綜合應(yīng)急預(yù)案的組成部分。具體包括《車輛交通安全事故專項應(yīng)急預(yù)案》、《車輛自燃事故專項應(yīng)急預(yù)案》、《辦公場所消防安全事故專項應(yīng)急預(yù)案》。
現(xiàn)場處置方案是在各專項預(yù)案的基礎(chǔ)上，根據(jù)特定的場所及需應(yīng)用的設(shè)備等
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制定和實施的現(xiàn)場應(yīng)急措施。
1.5應(yīng)急原則
“加強預(yù)防、快速反應(yīng)”的原則。增強憂患意識，堅持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合，建立健全快速反應(yīng)機制，迅速果斷處置各類事故，最大程度地減少危害和影響。
“以人為本、損益合理”的原則。以保障乘客和員工的生命安全為首要任務(wù)，事故發(fā)生后，首先開展搶救人員行動。在多種處置措施中，應(yīng)選擇對公眾利益損害較少的救援措施。
2.危險源分析
2.1單位概況
北京首安信息技術(shù)有限公司目前有大客車181臺，其中班線客運64臺，包車客運117臺，員工約500人。班線運行范圍xxx省xx市內(nèi)各個區(qū)縣，包車服務(wù)可承擔xx-x全省。年行駛里程約2200萬公里，存在著重大的交通風險。公司辦公場地面積約3000平方米，停車場地占地面積約15000平方米，存在一定的消防火災(zāi)風險。
2.2危險源分析
2.2.1道路交通危險性分析
人、車、路構(gòu)成運營生產(chǎn)的必須要素，由于駕駛員駕駛車輛行駛在道路上，道路上車馬行人的動態(tài)位移變化需要駕駛員采取不同的應(yīng)對措施，稍有不慎或處置不當便會發(fā)生行車事故，其工作性質(zhì)和特點決定了道路運輸?shù)母呶?、高風險，其危險性由客觀和主觀因素構(gòu)成。
（1）客觀因素
1）營運線路上的危險路段（點），如傍山險路，滑坡路段，連續(xù)彎道，急轉(zhuǎn)彎，涵洞隧道，漫水路，無人值守的鐵路道口，村鎮(zhèn)、交叉路口，汽車擺渡，含蠟質(zhì)高的道路。
2）特殊天氣：大風、（臺風）、霧、雨、雪、冰（夜班班車）
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3）不規(guī)范的市場管理造成個別車輛經(jīng)營者爭搶客流，脅迫駕駛員違法行車。
（2）主觀因素
1）駕駛員患有妨礙安全駕駛的疾病或服用鎮(zhèn)靜等違忌藥物。
2）駕駛員的違法行為。
3）違規(guī)操作處置不當。
4）客觀影響造成情緒不穩(wěn)定及思想負擔。
5）疲勞駕駛、超速行駛。
6）思想麻痹，經(jīng)驗主義。
7）私自更換駕駛員。
8）私自拆改車輛設(shè)備，改變車輛安全工作性能，駕駛不合格車輛。
2.2.2辦公場所消防安全危險性分析
1）電線線路鋪設(shè)不合理，引發(fā)電線發(fā)熱、短路。
2）辦公人員吸煙隨手丟煙頭，未熄滅，引燃辦公易燃物品。
3）環(huán)境因素的影響：雷雨天氣造成電線起火，夏季炎熱天氣引發(fā)易燃易爆物品起火。
4）基地安全事故可能造成的后果
發(fā)生火災(zāi)，造成人員傷亡，公司財產(chǎn)受損。
2.2.3車輛自燃事故危險分析
漏電、短路、漏油等容易造成車輛自燃起火。夏季時，如停車位置不當，將車輛停放在太陽下曝曬，遇到電火花，也會引發(fā)自燃燒車事故。如駕駛員將一次性打火機放置在儀表臺等位置，爆炸風險較高。
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3.組織機構(gòu)職責
3.1應(yīng)急組織體系
北京首安信息技術(shù)有限公司設(shè)置緊急狀態(tài)下的應(yīng)急指揮部，統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作。下設(shè)各應(yīng)急工作小組。
3.2組織機構(gòu)
成立公司應(yīng)急指揮部，指揮部設(shè)總指揮和副總指揮，以各部門及分公司安全生產(chǎn)負責人、主管安全生產(chǎn)管理人員為指揮部成員。
總指揮：安全生產(chǎn)第一責任人
副總指揮：安全生產(chǎn)直接責任人
成員：安全管理部門負責人、各部門主要負責人、主管安全管理人員、主管車輛技術(shù)人員
指揮部下設(shè)四個小組，各小組組成如下：
綜合協(xié)調(diào)組：由指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成。
現(xiàn)場搶救組：由各安全主管人員及現(xiàn)場司乘人員組成。
后勤保障組：由行政管理部門人員以及公司調(diào)度人員組成。
善后處理組：由事故處理部門以及負責對外公關(guān)部門成員組成。
應(yīng)急指揮部設(shè)在安全管理部門，電話：********
3.3職責
（1）應(yīng)急指揮部職責：研究和制定公司應(yīng)急預(yù)案，推動和組織全員進行應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習；在公司事故突發(fā)時，現(xiàn)場指揮事故的應(yīng)急救援，調(diào)動公司應(yīng)急保障隊伍實施應(yīng)急行動，配合地方公安交通部門處理事故，做好穩(wěn)定社會和傷亡人員的善后和安撫工作。
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合協(xié)調(diào)工作，指導(dǎo)各應(yīng)急保障小組開展各項應(yīng)急救援工作。
（3）副總指揮職責：按照指揮部工作要求組織各成員落實應(yīng)急預(yù)案的制定和實施；遇突發(fā)事故時，上報公司應(yīng)急總指揮，并帶領(lǐng)各應(yīng)急保障小組趕赴事故現(xiàn)場給予事故應(yīng)急處理指導(dǎo)，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好穩(wěn)定社會和傷亡人員的現(xiàn)場應(yīng)急處理和事故善后安撫工作。
（4）指揮部成員職責：按照指揮部工作分工，各司其職，完成指揮部下達的'各項工作。
（5）綜合協(xié)調(diào)組職責：負責收集事故現(xiàn)場、處置進展情況，及時報告領(lǐng)導(dǎo)小組，與當?shù)叵篮椭鞴懿块T機構(gòu)聯(lián)絡(luò)及處置、善后工作協(xié)調(diào)，負責現(xiàn)場指揮和傳達反饋信息，負責協(xié)調(diào)公司所有資源的應(yīng)用和調(diào)配。
（6）現(xiàn)場搶救組：負責現(xiàn)場的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場保護、現(xiàn)場記錄和攝像、協(xié)助主管部門做好現(xiàn)場的保護和處理。
（7）后勤保障組職責：負責應(yīng)急車輛、物資、消防設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急使用工具、財力的保障等物資設(shè)備的保障工作。
（8）善后處理組職責：負責轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實死者喪葬費用和傷者醫(yī)療費用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作；負責聯(lián)系醫(yī)護人員對受傷人員進行救治，并護送重傷人員到醫(yī)院進一步治療；負責對外媒體的回應(yīng)工作。
4.預(yù)防與預(yù)警
4.1危險源監(jiān)控措施
（1）加強對車輛的管理控制，落實車輛回場必檢，合格放行的制度，對車輛的隨車消防設(shè)施設(shè)備定期檢查，確保設(shè)備齊全有效，加強對車輛的維護保養(yǎng)監(jiān)督工作，確保車輛性能安全有效，安全上路，平安返回。
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求定期對駕駛員進行安全知識培訓(xùn)，對事故多發(fā)駕駛員進行強化培訓(xùn)，提高駕駛安全防范意識。
（3）加強公司監(jiān)控中心的監(jiān)控管理，通過gps和視頻監(jiān)控對駕駛員駕駛途中做到實時監(jiān)控，及時糾正駕駛員的不良習慣。
（4）落實消防安全責任制度，加強員工的安全操作培訓(xùn)，對重點操作的制度制作宣傳欄，并且裝裱到工作車間，嚴格要求員工按照操作流程落實。
4.2預(yù)警行動
4.2.1預(yù)警
任何員工發(fā)生及發(fā)現(xiàn)交通事故、火災(zāi)時，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部辦公室報警，指揮部辦公室立即報領(lǐng)導(dǎo)小組，事故情勢嚴重或者火災(zāi)火勢較大時，馬上向消防機構(gòu)報警及主管部門上報。
消防報警電話：119
交通事故報警電話：122
指揮部辦公室電話：**********
4.2.2信息報告與處置
發(fā)生事故當事人或者發(fā)現(xiàn)人向當天值班人員上報事故發(fā)生情況，當天值班人員，根據(jù)事故發(fā)生等級，向指揮部上報，指揮部負責人根據(jù)事故發(fā)生等級（三級以下事故由生產(chǎn)主管部門解決；二級事故報總指揮布署各相關(guān)責任小組展開救援，事故發(fā)生2小時天內(nèi)指揮部需上報安全監(jiān)管主管部門；發(fā)生一級事故，應(yīng)急指揮部根據(jù)事故發(fā)展的情勢，立即向主管部門上報），向主管部門上報的內(nèi)容包括以下幾點。
報告內(nèi)容：
（2）簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；
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（3）經(jīng)濟估計。事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計；
（4）原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；
（5）控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；
（7）報告聯(lián)系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。
5.應(yīng)急響應(yīng)
5.1響應(yīng)分級
按照重、特大事故的嚴重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個級別。
5.1.1一級、特大事故
是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
5.1.2二級、重大事故
是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
5.1.3三級、一般事故
是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
5.1.4四級、輕微事故
是指一次造成3人以下輕傷，或者財產(chǎn)損失在1萬元以下的事故。
5.2發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序
5.2.1發(fā)生一級事故應(yīng)急響應(yīng)程序及處置
1）發(fā)生一次死亡3人以上（含3人）或重傷11人以上的特大事故后，事發(fā)單位主管領(lǐng)導(dǎo)接報后在第一時間立即報告公司應(yīng)急指揮部辦公室（必要時可直報應(yīng)急指揮部總指揮及副總指揮）。
2）公司應(yīng)急指揮部辦公室接報事故后立即報指揮部副總指揮和總指揮，并通知主管安全的部門負責人，立即召集應(yīng)急指揮部成員分析事故嚴重程度并立即啟動安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)救援預(yù)案（一級響應(yīng)），協(xié)調(diào)指揮部各成員立即組織人員，車輛，資金等趕赴現(xiàn)場。與此同時，將事故的基本情況，事發(fā)地點、時間，傷、亡情況，影響范圍等信息報上一級主管部門。
3）趕赴現(xiàn)場后，指導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急工作小組工作，部署各專業(yè)工作小組開展事故施救，調(diào)查，善后處理等工作。協(xié)調(diào)當?shù)刂鞴軉挝患坝嘘P(guān)部門實施應(yīng)急救援。
3）準確、及時將現(xiàn)場各類信息，進展情況由應(yīng)急指揮部總指揮或副總指揮向上一級主管部門負責人匯報。
5.2.2發(fā)生二級、三級以下應(yīng)急響應(yīng)
1）發(fā)生二級事件時，啟動二級響應(yīng)，視情況成立事故處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及根據(jù)應(yīng)急指揮系統(tǒng)成立相關(guān)工作組，各項救援工作參照一級響應(yīng)執(zhí)行，現(xiàn)場指揮原則上由指揮部負責人負責，負責人不在時按照責任層級由下一級擔任。
2）發(fā)生三級和三級以下事件時，啟動三級響應(yīng)，原則上由事故發(fā)生部門及負責處置的部門負責，相關(guān)部門予以配合，需要上一級幫助處理的，再行逐級上報。
3）視事態(tài)的發(fā)展，及時調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)級別。
5.3應(yīng)急結(jié)束
當事故現(xiàn)場得到控制，環(huán)境符合有關(guān)標準，導(dǎo)致次生、衍生事故的隱患消除后，由現(xiàn)場救援小組向總指揮匯報，在得到總指揮批準后，現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束?；蛴煽傊笓]經(jīng)現(xiàn)場視察，確認事故情況后由其發(fā)出響應(yīng)終止的指令。
事故的響應(yīng)終止指令由相應(yīng)的救援小組組長或值守小組進行傳達。
5.3.1事故情況上報事項
事故情況的上報應(yīng)包括以下所述的文字材料及根據(jù)事故類型應(yīng)采集的圖片或證據(jù)資料等：
1）事故發(fā)生的單位概況；
2）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；
3）事故的簡要經(jīng)過；
5）已經(jīng)采取的措施；
6）事故的原因分析；
7）其他應(yīng)當報告的情況。
8）事故的情況報告應(yīng)做到如實反映，并且盡可能詳盡。
5.3.2事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報告
事故應(yīng)急救援工作總結(jié)由指揮部組織落實，原則上ii級、iii級事故的總結(jié)報告在事故發(fā)生后的48小時內(nèi)完成；i級事故的總結(jié)報告原則上需在事故發(fā)生后的72小時內(nèi)完成，如因事故情節(jié)復(fù)雜、存在疑點的，應(yīng)報呈指揮部總指揮，在指揮部總指揮批示同意后適當延時。
各級事故的總結(jié)報告經(jīng)指揮部總指揮審閱批示后由指揮部統(tǒng)一留底存檔。
6.信息發(fā)布
信息的對外發(fā)布由指揮部統(tǒng)一指揮。由指揮部成員按照新聞發(fā)布的有關(guān)規(guī)定，擬訂發(fā)布的內(nèi)容、范圍和方式，經(jīng)指揮部總指揮審定后組織發(fā)布。如事故外部影響較大的，應(yīng)及時向新聞媒體通報事故信息。
7.后期處置
（1）配合主管部門做好事故后續(xù)處理工作，進行事故結(jié)案。具體現(xiàn)場處置措施見各專項預(yù)案。
（2）對事故中傷員及死亡家屬給予相應(yīng)賠償，做好善后處理。
（3）管理部門對事故進行調(diào)查分析，按照四不放過臺帳及公司相關(guān)管理制度進行相關(guān)責任人處理，并針對事故分析結(jié)果，給員工培訓(xùn)。
（4）根據(jù)應(yīng)急救援的實際情況，由指揮部組織有關(guān)人員對預(yù)案進行評審，總結(jié)分析經(jīng)驗教訓(xùn)，修訂、完善應(yīng)急預(yù)案。
8.保障措施
8.1通信與信息保障
領(lǐng)導(dǎo)小組，各工作小組成員的電話號碼要登記，制作通訊錄，發(fā)生事故要按照響應(yīng)流程相互告知，落實范圍內(nèi)應(yīng)急工作。
8.2技術(shù)與裝備保障
后勤保障組在應(yīng)急響應(yīng)啟動時，要準備車輛、根據(jù)事故的情勢準備維修工具、發(fā)生火災(zāi)要準備消防滅火器材、其它應(yīng)急設(shè)備等，保證應(yīng)急狀態(tài)下能迅速調(diào)用。
8.3資金與人員保障
應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費結(jié)算。應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費先由公司應(yīng)急指揮部納入公司安全基金預(yù)算中，應(yīng)急救援結(jié)束后，被征用物資、交通工具的部門應(yīng)提交征用情況報告，主要內(nèi)容包括：被征用的時間、地點、日程記錄或行駛?cè)罩菊?；投入的人力、設(shè)備、車輛、材料等的數(shù)量、單價、計算方法；相應(yīng)的物資管理費、交通費及其他有關(guān)費用；其他有關(guān)證據(jù)和證明材料，被征用部門不能提交上述材料的，按征用物資單位的記錄公司應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組審查后報公司計劃財務(wù)部列支，按規(guī)定給予補償。
9.培訓(xùn)與演練
9.1預(yù)案培訓(xùn)
事故要做到有分析、有培訓(xùn)、有預(yù)防，公司安全主管負責人要制定培訓(xùn)計劃，定期開展安全學(xué)習，加強員工的應(yīng)急知識培訓(xùn)，提高員工的安全防范意識和應(yīng)急處理能力，通過開展安全事故演練，使員工在實踐中獲得應(yīng)急處理經(jīng)驗，積累知識。
9.2預(yù)案演練
突發(fā)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)辦公室，必須每年組織一次大的應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。各分公司要積極配合應(yīng)急指揮部開展應(yīng)急處置、救援演練和專項演練。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動員工普及運輸安全知識和技能。
在制定應(yīng)急預(yù)案、開展完應(yīng)急演練活動后，應(yīng)急指揮部對各部門應(yīng)急行動的結(jié)果、職責履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補充的項目。
10.獎懲
10.1表彰獎勵
對在實施事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
10.2責任追究
因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據(jù)公司相關(guān)制度及法律法規(guī)，追究各部門負責人的責任。
11.附則
11.1術(shù)語和定義
無
11.2本應(yīng)急預(yù)案的報備部門
安監(jiān)部門及上級主管部門。
11.3維護和更新
本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)、所涉及的機構(gòu)和人員及工藝設(shè)施發(fā)生重大改變，或在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在不適用的缺陷時，由公司應(yīng)急指揮中心負責及時組織修訂，每年對預(yù)案進行一次評審，根據(jù)評審結(jié)論組織修訂，并經(jīng)指揮部總指揮簽署發(fā)布實施。
11.4制定與解釋
本應(yīng)急預(yù)案由應(yīng)急指揮部負責制定及解釋。
11.5應(yīng)急預(yù)案實施
本預(yù)案自2011年11月1日起實施。原北京首安信息技術(shù)有限公司所發(fā)布的相關(guān)規(guī)定如與本預(yù)案相沖突的，按本預(yù)案執(zhí)行。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十五
組長：全面負責校園安全工作(校園安全第一責任人)。
副組長：具體負責校園安全工作(校園安全直接責任人)。
副組長：負責法制宣傳教育以及協(xié)助校長負責校園(派出所所長)安全工作。
成員：教務(wù)、德育、總務(wù)主任，各班班主任。
1、組長負責召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議，部署處置工作，安排、檢查落實學(xué)校交通安全重大事宜。
2、副組長負責學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負責學(xué)校各年級、各部門突發(fā)安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的.暢通。做好安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把安全事故減少到最低限度。
日常安全工作由校長負總責，各主管領(lǐng)導(dǎo)各負其責，協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一行動。突發(fā)事件的臨時指揮實行值班制度，即值班行政領(lǐng)導(dǎo)負責，再逐層報告。
值班人員——安全員——校長——中心?！逃帧?/p>
安全工作聯(lián)絡(luò)電話：
中心校：教育局：火警：119。
派出所：急救中心：120防疫站：
1、每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班。星期五放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶值班領(lǐng)導(dǎo)負責處理，班主任把學(xué)生送往醫(yī)院，同時通知其家長，并及時報警。
2、學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口由區(qū)域指定教師看護。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動，通知值周員、班主任救護踩傷學(xué)生。值班領(lǐng)導(dǎo)派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，教導(dǎo)主任、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報學(xué)校。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，校長該報案的立即向公安機關(guān)報案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學(xué)生家長，上報學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6、學(xué)生上操及集會安全由體育老師負責，下操及散會時學(xué)生回班由班主任負責依規(guī)定順序排隊回班。
7、室內(nèi)用電及電器安全由總務(wù)主任每周檢查一次，教學(xué)設(shè)施“誰主管，誰負責”，每月檢查一次。若因用電等原因引起火災(zāi)，總務(wù)主任立即切斷電源，撥打119報警。領(lǐng)導(dǎo)小組分樓層、班主任教師迅速進班組織學(xué)生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
8、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
1、認真落實“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護措能力。
2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學(xué)生進行安全教育。
3、定期舉行全校性的安全教育報告會。
4、領(lǐng)導(dǎo)小組、少先隊要經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學(xué)生學(xué)會生存，掌握自救本領(lǐng)。
5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時時講，事事講。
總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責任，按學(xué)校規(guī)定嚴肅處理。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十六
組 長：
副組長：
成 員：
加強管理：
1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結(jié)合學(xué)校實際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊，在路上要求學(xué)生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時到崗，在學(xué)生集中上下學(xué)的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保學(xué)生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校 車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學(xué)生，避免交通事故發(fā)生。
加強教育：
1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學(xué)減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。
1、迅速啟動《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。
3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應(yīng)等待救護人員進行處理。
4、要維護現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十七
為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全，特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
組長：陳x。
副組長：袁x武、阮x龍、劉x根。
組員：校委會成員、年級組長、班主任。
1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應(yīng)急工作分工。
a、現(xiàn)場處理組：劉x根、廖x清、各年級組長。
職責任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負責向交警報告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組：袁x武、鄧x根、教導(dǎo)處、團委、班主任。
責任任務(wù)：迅速了解情況、負責向市教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。
c、機動應(yīng)急組：阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。
職責任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。
接應(yīng)工作：張x華。
d、總指揮：陳x。
4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。
交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十八
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護工作。
一旦發(fā)生校車交通事故，按下列程序處理。
1、報警。
2、報教育局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治（或視情撥打120）。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。
7、保險介入。
組長：
副組長：
組員：
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