公交事故檢討書(shū)范文(17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-20 23:12:14
公交事故檢討書(shū)范文(17篇)
時(shí)間:2023-11-20 23:12:14     小編:文軒

社會(huì)發(fā)展越來(lái)越快,每天都有新鮮事物涌現(xiàn),我們是否需要總結(jié)一下自己的所見(jiàn)所聞呢?總結(jié)應(yīng)該具有一定的邏輯性和條理性,易于閱讀和理解。請(qǐng)看以下總結(jié)范文,或許能夠給你一些靈感和寫(xiě)作的啟示。

公交事故檢討書(shū)篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

20xx年4月30日下午16:00時(shí)左右,生產(chǎn)車(chē)間轉(zhuǎn)大班,全廠電機(jī)職員在檢驗(yàn),cd拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車(chē)間1拌和機(jī),檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板,黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中,固然做到“五步驟”:“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢驗(yàn)),但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”,黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊,致使汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng),而自動(dòng)擊發(fā),閉合了拌和機(jī)底門(mén),底門(mén)夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí),也給公司的形象造成了極為不良的影響。

事故固然過(guò)往已兩個(gè)多月,但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里,我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車(chē)間管理職員,我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令,和深進(jìn)細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作,對(duì)轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中,對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及猜測(cè)能力不夠。對(duì)此次事故,我以為責(zé)任有以下兩點(diǎn):

2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工,沒(méi)有依照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢驗(yàn),盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才致使事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。經(jīng)驗(yàn)及整改措施以下:

對(duì)每處維修的機(jī)修職員的情況,做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決題目的辦法和預(yù)防題目的措施,建立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀念。杜盡僥幸心理。

如何加強(qiáng)員工的安全教育,進(jìn)步員工的安全防范意識(shí),是弄好安全工作的一個(gè)重要保證,安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用,在具體維修檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中,如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的題目本源。

此次工亡事故,我孤負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期看。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn),今后不管在哪一個(gè)崗位上,都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。

總之,此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深入的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故眼前,是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此,我只能說(shuō),我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,闊別安全事故,以我為鑒,警示后人!

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

公交事故檢討書(shū)篇二

“5.21”安全事故后我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來(lái)的巨大危害,給我們企業(yè)帶來(lái)的巨大損失和嚴(yán)重的社會(huì)后果,給京??瓦\(yùn)專線閩贛段vi標(biāo)項(xiàng)目部的全體員工敲響了警鐘,亮起了紅燈。安全質(zhì)量問(wèn)題亟待去嚴(yán)肅的整治與加強(qiáng)。通過(guò)中國(guó)中鐵、隧道集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動(dòng)的相關(guān)講話。

在安全質(zhì)量事故大反思的活動(dòng)中我認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),以高度的責(zé)任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動(dòng)。即強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí),安全質(zhì)量管理工作得到加強(qiáng)干部作風(fēng)得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高。

現(xiàn)將反思情況及下一步的工作安排匯報(bào)如下?

1、管理理念和思想認(rèn)識(shí)上存在的不足。

雖然我們認(rèn)識(shí)到了安全和質(zhì)量的重要性,對(duì)照“高標(biāo)準(zhǔn),講科學(xué),不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命,快速嚴(yán)謹(jǐn),敢于亮劍,建造精品”的理念。但在落實(shí)上存在著偏差工,沒(méi)有充分體現(xiàn)安全和和質(zhì)量是進(jìn)度的保障,實(shí)際卻還是存在“重進(jìn)度、輕質(zhì)量”的思想,沒(méi)有嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卡控施工管理。還有些復(fù)過(guò)且過(guò)的思想作怪,忽視了“三檢三驗(yàn)”的重要性,個(gè)別工點(diǎn)在不具備條件的情況下倉(cāng)促進(jìn)行,這些都反映了我們沒(méi)有從一定的程度上深刻認(rèn)識(shí)并落實(shí)到具體的工作中去。

2、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和管理辦法上的不足。

雖然按照快速上場(chǎng)的要求組建了相應(yīng)的機(jī)構(gòu),但人員配備上相對(duì)遲緩,力量在開(kāi)始時(shí)顯得薄弱,專業(yè)水平不高,通過(guò)建指組織的月度檢查和監(jiān)理的日常監(jiān)督檢查,我們?cè)诋?dāng)時(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了人員調(diào)配,充實(shí)了管理層和各隊(duì)相關(guān)的專業(yè)人才,組織了專業(yè)學(xué)習(xí)。但這些還依舊不夠,隨著工程的進(jìn)一步展開(kāi),要讓橫向到邊,縱向到底的層層負(fù)責(zé)體系充分發(fā)揮作用,沒(méi)有一定數(shù)量的專業(yè)和專門(mén)人才是不夠的,我們要堅(jiān)決按要求配置。根據(jù)上級(jí)要求我們對(duì)開(kāi)始制定的制度辦法再進(jìn)一步的進(jìn)行了完善和重新修訂,但我相信仍有不盡這處,通過(guò)這次活動(dòng)我們將進(jìn)一步梳理,隨著正式工程的逐漸推進(jìn),不斷加強(qiáng)制度管理的理念和措施,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹鞍凑諏?xiě)的做”在落實(shí)上下功夫。

3、在培訓(xùn)和教育上的不足。

教育和培訓(xùn)是提高員工意識(shí)的源頭,也是高標(biāo)準(zhǔn)建好京福客運(yùn)專線的根本保證,基于此出發(fā)點(diǎn)我們定期定點(diǎn)的對(duì)在場(chǎng)員工加強(qiáng)各工序的注意事項(xiàng),對(duì)既有線施工由為重要,依然有個(gè)別人因?yàn)榉N種原因沒(méi)有參加,存在漏洞,培訓(xùn)過(guò)的人對(duì)于有關(guān)知識(shí)和技能的要求理解還需進(jìn)一步的強(qiáng)化,培訓(xùn)的范圍仍需進(jìn)一步擴(kuò)大,方式方法進(jìn)一步需要?jiǎng)?chuàng)新和靈活,步驟和規(guī)定動(dòng)作要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)做等,今后這項(xiàng)工作需學(xué)抓不懈。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理和地質(zhì)災(zāi)害、防洪方面的不足。

按照相關(guān)的要求我們雖然建立了風(fēng)險(xiǎn)管理、應(yīng)急預(yù)案。防地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案等體系和措施,也對(duì)全線的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了標(biāo)識(shí),但有待于隨著工程的全部展開(kāi)進(jìn)一步完善和改進(jìn),在應(yīng)急措施的規(guī)劃止應(yīng)理進(jìn)一步完善,形成信息溝通,應(yīng)急啟動(dòng),后續(xù)支援和保障上嚴(yán)絲合縫的預(yù)案,我們會(huì)通過(guò)這次的實(shí)戰(zhàn)搶險(xiǎn)求援進(jìn)一步完善后勤上的漏洞,在專項(xiàng)物資、設(shè)備的準(zhǔn)備上更加考慮充分到食宿和藥品等細(xì)微之處。

5、現(xiàn)場(chǎng)管理上的不足之處。

管理的落腳點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程控制和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置是上級(jí)各部門(mén)的要求,我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮墓Ψ?但由于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題也不少,如臨設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)不夠高,臨建過(guò)程控制不嚴(yán)格,個(gè)別地方的消防設(shè)備不配套,用電不規(guī)范,材料堆放不整齊,排水和垃圾存放措施應(yīng)進(jìn)一步完善,安全措施考慮的細(xì)節(jié)不夠等等。

6、隊(duì)伍管理上存在的不足。

我標(biāo)段嚴(yán)格按照鐵道部有關(guān)文件的要求和集團(tuán)公司關(guān)于架子隊(duì)的管理辦法,組建和管理架子隊(duì),依法招聘外部合同工,但施工現(xiàn)場(chǎng)仍存在轉(zhuǎn)包和分包的問(wèn)題,管理上還存在著工班力量的進(jìn)一步加強(qiáng),制度辦法的進(jìn)一步落實(shí),崗位責(zé)任進(jìn)一步明晰,少量人員不符合高標(biāo)準(zhǔn)要求等不足。

建議從以下幾個(gè)方面作為重點(diǎn)來(lái)抓?

1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

提高思想認(rèn)識(shí),領(lǐng)會(huì)高標(biāo)準(zhǔn),講科學(xué),不懈怠的內(nèi)涵,將有關(guān)制度辦法和學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)結(jié)合起來(lái),利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領(lǐng)大家,嚴(yán)格要求所有參建員工學(xué)辦法,掌握辦法,比學(xué)趕幫超。杜絕好人主義思想?敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇氣。

2、規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理。

施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理推行安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)。按合同約定配備相關(guān)人員,積極采用“架子隊(duì)”模式管理勞務(wù)人員?按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)配置安全設(shè)備?做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交底工作,嚴(yán)格工序管理,規(guī)范作業(yè)流程?加強(qiáng)對(duì)火工品的管理,對(duì)納入合同的安全生產(chǎn)費(fèi)用全部用于現(xiàn)場(chǎng)施工安全,不得挪用。

3、強(qiáng)化施工組織設(shè)計(jì)。

每開(kāi)工的地點(diǎn)先編制科學(xué)合理施工組織設(shè)計(jì),將安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)源識(shí)別評(píng)價(jià)與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為重要內(nèi)容,尤其是本標(biāo)段在制定隧道專項(xiàng)施工方案時(shí),將安全生產(chǎn)保證措施作為重要內(nèi)容進(jìn)行編寫(xiě)。按審查批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行組織實(shí)施,確實(shí)需調(diào)整的,經(jīng)監(jiān)理工程師審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)同意于調(diào)整執(zhí)行。

4、落實(shí)施工安全責(zé)任提高安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)。

嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度建立安全生產(chǎn)保障體系落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)管理做好安全應(yīng)急求援預(yù)案配備應(yīng)急求援人員、器材、設(shè)備。應(yīng)急求援預(yù)案按規(guī)定定期進(jìn)行演練。

5、隧道施工做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。

將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作納入工序管理,嚴(yán)格按超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則實(shí)施,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件異常時(shí),及時(shí)采取措施,防止事故發(fā)生,同時(shí)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位。

6、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作。

將監(jiān)控量測(cè)納入施工工序,配備監(jiān)控量測(cè)專業(yè)人員,制定詳細(xì)的監(jiān)控量測(cè)方案,并根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整?建立最大日變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制?嚴(yán)格按照規(guī)范要求布點(diǎn)量測(cè),確保監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確完整。及時(shí)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù),并及時(shí)將量測(cè)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建指單位,根據(jù)變更設(shè)計(jì)進(jìn)行施工??傊?我將繼續(xù)深刻領(lǐng)會(huì)中國(guó)中鐵李董事長(zhǎng)“五個(gè)必須”要求,集團(tuán)公司張總經(jīng)理“四個(gè)務(wù)必”精神,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),建立長(zhǎng)期有效的深反思、細(xì)檢查、大整改,抓源頭、抓工程、抓細(xì)節(jié),樹(shù)立“不留遺憾、不當(dāng)罪人、建不朽工程”的安全質(zhì)量意識(shí),切實(shí)采取強(qiáng)有力的措施,幫助解決京??瓦\(yùn)專線工程安全質(zhì)量隱患。從我做起保持實(shí)實(shí)在在的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn),良好的工作姿態(tài)。從現(xiàn)在開(kāi)始,認(rèn)真做起,必須高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,將我們的項(xiàng)目管理再提高一個(gè)臺(tái)階,打造真正能夠體現(xiàn)中國(guó)中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程,為公司年度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

檢討人:

公交事故檢討書(shū)篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

9月16日和9月21日,我區(qū)連續(xù)發(fā)生的兩起工傷事故,時(shí)值中秋前后,給籌建處帶來(lái)了惡劣的影響,在此,我代表**向各位領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討。

兩起事故的發(fā)生,暴露出我區(qū)在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有漏洞,現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重。事故的發(fā)生再次為我們敲響警鐘,在以后的工作中,我們采取以下措施加強(qiáng)管理:

1、嚴(yán)格措施施工,抓好安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),而不是開(kāi)工的通行證。讓每一個(gè)職工認(rèn)識(shí)到安全技術(shù)措施的要求的目的是什么,不按安全技術(shù)措施執(zhí)行的隱患在哪里,會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果,從而提高職工的安全意識(shí)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行周二、周五安全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹是區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的共同責(zé)任,區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要齊抓共管,嚴(yán)格按安全技術(shù)措施施工作為安全嚴(yán)管理的一項(xiàng)重要舉措來(lái)抓。

3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)跟班制度,狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。每班班前要將各施工地點(diǎn)安全狀況進(jìn)行分析,跟班副區(qū)長(zhǎng)必須到達(dá)安全程度差的工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。

以上所述是我們安全管理方面的主要工作匯報(bào)和檢討,在此我代表**向各位領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。

**區(qū)。

20xx年10月5日。

公交事故檢討書(shū)篇四

尊敬的xxx消防局領(lǐng)導(dǎo):

xx年2月21日凌晨,因?yàn)橥砩舷掳啾容^晚,清潔和整理食物工作繁重。急急忙忙中,因?yàn)槭韬觯瑳](méi)有把電磁爐的插頭拔下就下班了,造成了電磁爐在凌晨時(shí)分把鍋里的食物燒焦,產(chǎn)生了大量濃煙,幸好得到消防官兵的快速響應(yīng)和果斷行動(dòng),在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和處理了這個(gè)火災(zāi)隱患,并將其消滅在了萌芽狀態(tài),避免了火勢(shì)的蔓延,為美食廣場(chǎng)和社會(huì)挽回了重大的財(cái)產(chǎn)損失。

在發(fā)生此事之后,本人對(duì)于自己所犯的錯(cuò)誤,內(nèi)心十分懊悔,也非常自責(zé)。一方面是因?yàn)樽约旱氖韬觯|犯了美食廣場(chǎng)的消防規(guī)章制度,另外一方面,此事在美食廣場(chǎng)內(nèi)部和員工之間造成了非常惡劣的影響,對(duì)于員工的消防意識(shí)產(chǎn)生了巨大的負(fù)面效應(yīng)。我對(duì)此感到羞愧難當(dāng)。 社會(huì)現(xiàn)在正處在高速發(fā)展的階段,任何一個(gè)小小隱患或者麻痹都可能對(duì)其造成損傷,尤其是火災(zāi),將對(duì)美食廣場(chǎng)公司的財(cái)產(chǎn)與職工的生命安全造成巨大的傷害,對(duì)公司的發(fā)展造成難以估量的影響。本人對(duì)此事作出深深的檢討,我會(huì)以這次消防事件作為一面鏡子時(shí)時(shí)檢點(diǎn)自己,批評(píng)和教育自己,自覺(jué)接受公司監(jiān)督。同時(shí)知羞而警醒,知羞而奮進(jìn),亡羊補(bǔ)牢,努力學(xué)習(xí)消防安全制度。另外我也要通過(guò)這次事件,提高我的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。 相信通過(guò)這件事情的警醒,我一定能養(yǎng)成良好的消防習(xí)慣,不僅僅為公司,更為自身的安全做好保障。最后請(qǐng)各位同事引以為戒,提高消防意識(shí),耳邊警鐘長(zhǎng)鳴,也同時(shí)希望各位領(lǐng)導(dǎo)在以后依舊見(jiàn)微知著,真誠(chéng)地希望能繼續(xù)關(guān)心和支持我,并對(duì)我的問(wèn)題做出幫助和指導(dǎo) 。 謝謝!

此致

敬禮

檢討人:

公交事故檢討書(shū)篇五

我叫xxx,男,漢族,大專文化,中共黨員,現(xiàn)任xxx校長(zhǎng)。由于本人對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)不足,對(duì)廣大師生安全教育較少,師生安全防范意識(shí)淡薄,導(dǎo)致xx同學(xué)不幸溺水身亡。給我縣教育事業(yè)抹了黑,也給教育帶來(lái)巨大損失,造成惡劣的社會(huì)影響。同時(shí),給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)巨大的麻煩,給死者家庭帶來(lái)巨大痛苦,對(duì)學(xué)校發(fā)展帶來(lái)巨大影響。作為學(xué)校校長(zhǎng),我深感愧疚與自責(zé),愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任,愧對(duì)組織的培養(yǎng),是嚴(yán)重的失職行為。在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔,并對(duì)自己所犯的錯(cuò)誤承擔(dān)全部責(zé)任,請(qǐng)求組織給予最嚴(yán)厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然,是我對(duì)教職工安全教育的忽視,對(duì)不安全行為視而不見(jiàn),對(duì)違規(guī)行為心慈手軟所造成的。事故發(fā)生后,縣教體局領(lǐng)導(dǎo)、鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,事故得到了妥善解決。并給與我很大的幫助和教育。使我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一校之長(zhǎng),辜負(fù)了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望,在平時(shí)的工作中存在著重教學(xué),輕安全,各項(xiàng)安全制度落實(shí)不到位,學(xué)校監(jiān)管不到位,工作存在盲點(diǎn)。以致造成這一嚴(yán)重后果。在這一事件中各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做了大量艱辛的工作,在此我向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的歉意和最深刻的檢討。

殫精竭慮,把全部身心獻(xiàn)給教育事業(yè),來(lái)彌補(bǔ)這一事件帶來(lái)的損失。

今后要從這一事件中吸取教訓(xùn),提高安全意識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī),貫徹落實(shí)好各級(jí)安全文件。今后著重宣傳教育,完善各種安全制度,加大安全設(shè)施投入,確保在教體局安全辦的指導(dǎo)下,把我校安全工作做好做扎實(shí),給各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)滿意的安全答卷。

檢討人:

公交事故檢討書(shū)篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

我懷著無(wú)比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書(shū)。關(guān)于我在隧道施工過(guò)程中,因我個(gè)人的疏忽,工作的不到位,我沒(méi)有能夠細(xì)致地做完工程的所有進(jìn)程,以至于讓現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程之中出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。

首先關(guān)于這項(xiàng)錯(cuò)誤,我要做深刻地檢討,這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名技術(shù)員,身處這個(gè)崗位我就應(yīng)該深深意識(shí)自己所處崗位的作用,應(yīng)該對(duì)工程施工的作業(yè)做全程技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督,應(yīng)該嚴(yán)格按照施工技術(shù)流程和作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都仔細(xì)檢核。因?yàn)槲覀€(gè)人的疏忽及思想麻痹,未對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行檢核,導(dǎo)致嚴(yán)重問(wèn)題的出現(xiàn),不得不進(jìn)行返工。由此對(duì)項(xiàng)目部造成的損失。我對(duì)此表示深深的痛心和自責(zé)。

在自己的深刻反省中,認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的根本所在。在悔悟的同時(shí),也感到慶幸,為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯(cuò)的根本原因在于,我自身責(zé)任心不強(qiáng),工作不深入。身為一名技術(shù)員,不論有多少理由,都應(yīng)端正的工作態(tài)度、嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn),全面準(zhǔn)確地掌握施工情況,確保事實(shí)無(wú)誤、程序無(wú)誤;并對(duì)存在的疑問(wèn),更應(yīng)認(rèn)真核實(shí)、查對(duì)。同時(shí),更是要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí),切忌工作上的隨意性。有一句法國(guó)的格言說(shuō)到“魔鬼出于細(xì)節(jié)”。

無(wú)論做什么事情一定要嚴(yán)格要求自己,做到認(rèn)真負(fù)責(zé),有始有終,做足百分百,絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄,而因?yàn)樽詈蟮陌俜种还μ澮缓?,正所謂:失之毫厘,謬以千里.這次事件使我深刻吸取教訓(xùn),引以為戒,杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!

針對(duì)我目前的錯(cuò)誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們能夠監(jiān)督我,你們的一份監(jiān)督就是對(duì)我的一份關(guān)心和重視。

1、針對(duì)我的工作責(zé)任感、工作失職,今后我要端正態(tài)度,全身心投入工作,對(duì)于自己本職工作做精心了解,同時(shí)保持工作的細(xì)節(jié),對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工都嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行。

2、今后我要像項(xiàng)目部的優(yōu)秀工作的同事學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)好的工作作風(fēng),從精神層面上提升我的工作理念,從根本上為我把今后的工作做好打基礎(chǔ)。

通過(guò)此次深刻的檢討,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我。我今后一定認(rèn)真努力地位公司做工作,為公司的發(fā)展獻(xiàn)上自己微薄的一份力量。

檢討人:

x年xx月xx日。

公交事故檢討書(shū)篇七

檢討書(shū)。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是一名762路公交司機(jī),由于一時(shí)的疏忽,未按規(guī)定使用宣傳專用鍵,不規(guī)范報(bào)站,給市民造成了一定的影響,深表歉意,幸虧沒(méi)發(fā)生什么重大事故,現(xiàn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正過(guò)來(lái)。通過(guò)這件事,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,我一定吸取教訓(xùn),我須時(shí)刻牢記公司公車(chē)的使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督。

xxx2012年12月5日篇二:違規(guī)使用公車(chē)的檢討書(shū)。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!5月1日勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天我和單位領(lǐng)導(dǎo)、會(huì)計(jì)一起下工地慰問(wèn)節(jié)日期間仍堅(jiān)守在施工一線的同志們,下午回來(lái)后,我將車(chē)輛停放到單位,鑰匙在我跟前保存。5月2日我在單位加班,中午12點(diǎn)我單位施工隊(duì)伍一負(fù)責(zé)人說(shuō)**********有一項(xiàng)工程打算近期內(nèi)實(shí)施,叫過(guò)去一起了解了解情況,看能否由我單位出面將該工程承包(單位要求同志們積極承攬工程項(xiàng)目),由于時(shí)間較緊一時(shí)聯(lián)系不到車(chē)輛,剛好單位車(chē)輛鑰匙在我跟前,也沒(méi)向單位領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),13點(diǎn)30分出發(fā)前往*******,大約15點(diǎn)50分到******。由于是5.1小長(zhǎng)假,附近又有當(dāng)?shù)匾惶幘包c(diǎn)*****當(dāng)時(shí)車(chē)流和人流較大,就把車(chē)輛停放在*****************門(mén)前,步行至將要施工的現(xiàn)場(chǎng)了解情況,17時(shí)左右開(kāi)車(chē)返程。

我懷著無(wú)比自責(zé)的心情向您們遞交這份檢討書(shū),因?yàn)槲疫`反了公車(chē)管理使用規(guī)定,此行為給單位造成了一定的負(fù)面影響,為此我向一直以來(lái)關(guān)心、愛(ài)護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)們表示深深地歉意。并鄭重地向您們說(shuō)一句:對(duì)不起,我錯(cuò)了。

我對(duì)自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯(cuò)的原因歸根結(jié)底還是我主觀認(rèn)識(shí)不足,我難辭其咎。此刻我并不想說(shuō)出種種緣由與狡辯來(lái)掩蓋我的錯(cuò)誤。

如今,我應(yīng)以最誠(chéng)懇的態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤,鄭重道歉并承諾:今后,我將時(shí)刻牢記公車(chē)管理使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),在處理單位利益和個(gè)人利益的關(guān)系問(wèn)題上,一定堅(jiān)持單位利益第一,個(gè)人利益其次的原則,堅(jiān)決不再違規(guī)使用車(chē)輛,按規(guī)定將車(chē)輛定點(diǎn)入庫(kù)。并在今后的工作中,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心,提高業(yè)務(wù)水平,把車(chē)開(kāi)好的同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)好車(chē)輛,為單位事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量!語(yǔ)言再多也抵不過(guò)行動(dòng),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們?cè)徫掖舜蔚腻e(cuò)誤,我將用行動(dòng)來(lái)表達(dá)自己改過(guò)的決心!

檢討人:*****二零一四年***月****日篇三:私用公車(chē)的檢討書(shū)。

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!我懷著無(wú)比自責(zé)的心情向你們遞交這份檢討書(shū),因?yàn)槲疫`反了公車(chē)管理使用規(guī)定,此行為給單位造成了一定的負(fù)面影響,為此我向一直以來(lái)關(guān)心、愛(ài)護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)們表示深深地歉意。并鄭重地向您說(shuō)一句:對(duì)不起,我錯(cuò)了!

我對(duì)自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯(cuò)的原因歸根結(jié)底還是我主觀認(rèn)識(shí)不足,我難辭其咎。此刻我并不想說(shuō)出種種緣由與狡辯來(lái)掩蓋我的錯(cuò)誤。

如今,我應(yīng)以最誠(chéng)懇的態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤,鄭重道歉并承諾:今后,我將時(shí)刻牢記公車(chē)管理使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),在處理單位利益和個(gè)人利益的關(guān)系問(wèn)題上,一定堅(jiān)持單位利益第一,個(gè)人利益其次的原則,堅(jiān)決不再違規(guī)使用車(chē)輛,按規(guī)定將車(chē)輛定點(diǎn)入庫(kù)。并在今后的工作中,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心,提高業(yè)務(wù)水平,把車(chē)開(kāi)好的同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)好車(chē)輛,為單位事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量!語(yǔ)言再多也抵不過(guò)行動(dòng),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們?cè)徫掖舜蔚腻e(cuò)誤,我將用行動(dòng)來(lái)表達(dá)自己改過(guò)的決心!

公交事故檢討書(shū)篇八

尊敬的交警同志:

交警同志們,你們可貴難得的安全守護(hù)天使們!我是何等的糊涂!此時(shí)此刻我為自身闖紅燈的行為過(guò)錯(cuò)而感到深惡痛絕、悔恨不已。

在過(guò)去的一年多時(shí)間以來(lái),我駕駛自己的xx牌照xx品牌轎車(chē)在市區(qū)多個(gè)路況均有闖紅燈行為。其中,大多數(shù)是夜間闖紅燈。經(jīng)過(guò)交警同志們的嚴(yán)肅批評(píng),我做了深刻反思反省,感覺(jué)自身存在很?chē)?yán)重的思想問(wèn)題:

一,我抱有濃厚的機(jī)會(huì)主義思想,僥幸心理泛濫??赡軙?huì)因?yàn)槌錾砷L(zhǎng)環(huán)境的影響,我感覺(jué)一切東西似乎都有運(yùn)氣的成分,逐漸感到只要有運(yùn)氣什么都可以,于是就以為反正路況沒(méi)有車(chē),索性就闖他紅燈。殊不知,這樣就是在跟死亡在做交易,是拿自己的生命當(dāng)作可以下賭的資本。

二,愚昧無(wú)知,信息滯后,無(wú)法與時(shí)俱進(jìn)。實(shí)不相瞞,過(guò)去咱闖紅燈通常沒(méi)有被抓,因?yàn)槟莻€(gè)熟悉的'路況沒(méi)有安裝夜間監(jiān)控?cái)z像頭,并且好幾個(gè)路況盡管裝有攝像頭,可是明顯損壞、常年維修。于是,本人就逐漸在那幾個(gè)路況闖紅燈了,殊不知最近一年已經(jīng)新裝監(jiān)控且維修,本人的交通違規(guī)行為于是暴露。這就充分說(shuō)明問(wèn)題。

三,意志不堅(jiān)定,易受邪意控制。原本我也是一名守法公民,可是又喜歡看電影,自從了看了一些歐美乃至國(guó)產(chǎn)有關(guān)車(chē)輛急速的電影,感覺(jué)自身心理有一股飆車(chē)的沖動(dòng)在萌發(fā)。原本從小也接受正確的價(jià)值觀教育,為人處世應(yīng)該厚道誠(chéng)實(shí),可架不住周邊一些邪意嘴唇的游說(shuō),于是多有中了詭詐。毫無(wú)疑問(wèn),思想才是我尤其應(yīng)該注重的事情。交警同志,你們是交通安全的守護(hù)者,你們大群體值得尊敬,值得愛(ài)戴。此次年初違規(guī)通報(bào)處罰,恰恰是將我從死亡線上拉了回來(lái),我真的由衷得感謝你們。

總而言之,我會(huì)牢記交警同志的安全訓(xùn)告,今后開(kāi)車(chē)一定時(shí)刻注意遵守交通安全規(guī)則。

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

公交事故檢討書(shū)篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

20xx年4月30日下午16:00時(shí)左右,生產(chǎn)車(chē)間轉(zhuǎn)大班,全廠機(jī)電人員在檢修,cd拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車(chē)間1#拌和機(jī),檢修拌和機(jī)的底圍板,黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中,雖然做到“五步驟”:“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢修),但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”,黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊,導(dǎo)致汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng),而自動(dòng)擊發(fā),閉合了拌和機(jī)底門(mén),底門(mén)夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí),也給公司的形象造成了極其不良的影響。

事故雖然過(guò)去已經(jīng)兩個(gè)多月,但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里,我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車(chē)間管理人員,我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令,以及深入細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作,對(duì)轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致、深入、全面的排查。在檢修過(guò)程中,對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及預(yù)測(cè)能力不夠。

2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工,沒(méi)有按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢修,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因。

2、對(duì)每一處維修的機(jī)修人員的情況,做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。

3、如何加強(qiáng)員工的安全教育,提高員工的安全防范意識(shí),是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用,在具體維修檢修過(guò)程中,如何讓員工提高自身的安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的問(wèn)題根源。

此次工亡事故,我辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期望。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn),今后無(wú)論在哪個(gè)崗位上,都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。

總之,此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此,我只能說(shuō),我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離安全事故,以我為鑒,警示后人!

檢討人:

二〇xx年七月十二日。

公交事故檢討書(shū)篇十

今天上午開(kāi)了個(gè)班組會(huì),對(duì)上個(gè)月的一起停電事故進(jìn)行了通報(bào)和分析。調(diào)通所遠(yuǎn)動(dòng)班職員在與綜自廠家調(diào)試職員在對(duì)新建110kv仁和變電站進(jìn)行遠(yuǎn)動(dòng)信息調(diào)試過(guò)程中,未按正常操縱順序:遠(yuǎn)測(cè)、遠(yuǎn)信、遠(yuǎn)控,而是直接按照廠家要求,首先對(duì)110kv仁01開(kāi)關(guān)進(jìn)行遠(yuǎn)控分,實(shí)際是對(duì)110kv北01開(kāi)關(guān)進(jìn)時(shí)下新員工入廠感言行了遠(yuǎn)控分,造成了110kv北橋變?nèi)就k姷氖鹿?。直接?jīng)濟(jì)損失2萬(wàn)多元。這次事故,有可能中斷安全記錄運(yùn)行天數(shù)。全年的安全獎(jiǎng)也將泡湯。

這次的事故固然是遠(yuǎn)動(dòng)班宣傳部門(mén)人員造成的,但也給我們敲響了警鐘,當(dāng)班職員在處理事故時(shí),習(xí)慣性按照以往的程序,停電事故發(fā)生后匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),通夏荷花開(kāi)知相關(guān)部分進(jìn)行檢查,而沒(méi)有往自身方面往查。假如能在第一時(shí)間檢查遠(yuǎn)動(dòng)通訊,就能很快恢復(fù)正常運(yùn)行。另外在遠(yuǎn)控操縱中,要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度,制定完善并嚴(yán)格落實(shí)保證安全的各項(xiàng)物流配送個(gè)人工作總結(jié)措施,確保整個(gè)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

隨著經(jīng)濟(jì)的'飛速發(fā)展,電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和設(shè)備也不斷更新,工作任務(wù)變得更加繁重和復(fù)雜。思想上要安居思危,警鐘長(zhǎng)叫,業(yè)務(wù)上要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),才能更好的勝任這個(gè)崗位。

xxx。

xxxx年xx月xx日。

公交事故檢討書(shū)篇十一

尊敬的xx:

事故預(yù)防措施:本事故發(fā)生后,公司首先針對(duì)本次事故組織公司的項(xiàng)目經(jīng)理安全員及施工員召開(kāi)安全專題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況提出針對(duì)性的`預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。公司對(duì)所有工人進(jìn)行針對(duì)性的安全教育,并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)教育。對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過(guò)去,尋找缺口。以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確保類似安全事故不再發(fā)生。

此致

敬禮

xxx。

xxxx年xx月xx日。

公交事故檢討書(shū)篇十二

尊敬的xxx:

大家好!

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

我公司x項(xiàng)目于200x年xx月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

x年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16—26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯。”王弟弟說(shuō):“昨天王給我們講過(guò),明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩钕挛缟习嗪?,李xx班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭,曾就問(wèn)怎么回事,王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說(shuō):“我哥死了?!崩钰s緊就跑到12層,看見(jiàn)王掛在架子上,李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

1、事故發(fā)生后,我司專門(mén)成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的'安全教育,并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過(guò)去,尋找缺口,在事故原因分析對(duì)策會(huì)上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時(shí),開(kāi)展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。

1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下:

1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任,給予行政記大過(guò)處分,停職反醒一個(gè)月,處罰xx元(每月從工資中扣除500元,連續(xù)扣四個(gè)月)。

2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任,給予行政記大過(guò)處分,處罰1500元(每月從工資中扣除750元,連續(xù)扣兩個(gè)月)。

3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顚?duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予行政記大過(guò)處分,撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格,在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理,給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元,扣完為止)。

4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任,給予行政記過(guò)處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

5、公司分管安全王負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予通報(bào)批評(píng)的處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

1、如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工,而是提起褲腿就是師傅了,有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到,也許很多人會(huì)說(shuō),你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀,是的,但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),一個(gè)企業(yè)的力量是有限的,雖然說(shuō)建委這幾年通過(guò)加強(qiáng)勞務(wù)管理,也辦了不少上崗證,但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào),安全教育只是一筆帶過(guò),起不到實(shí)際的效果,因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問(wèn)題,是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問(wèn)題。

2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制來(lái)分析,建工公司作為獨(dú)立法人單位,他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn),按管理層和操作層相分離的原則,施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后,建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé),也許,有人要說(shuō),他才收取3—6%的勞務(wù)管理費(fèi)用,他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎?我認(rèn)為,這不是癥結(jié)之所在,而在于如何來(lái)定位建工公司,他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,至于賠償?shù)膯?wèn)題,我想,可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理,用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然,如果在座的都可以去開(kāi)一家無(wú)任何風(fēng)險(xiǎn)的公司,我想大家肯定都會(huì)去開(kāi)。

3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家,工傷賠償原則按無(wú)過(guò)錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。

4、安全管理體制問(wèn)題,在目前的環(huán)境之下,以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

此致

敬禮!

檢討人:

20xx年xx月xx日。

公交事故檢討書(shū)篇十三

指出并批評(píng)。幾天來(lái),我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位。

領(lǐng)導(dǎo)。

做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵?lái)的。

思想。

反思結(jié)果向。

領(lǐng)導(dǎo)。

匯報(bào)如下:

對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起。

領(lǐng)導(dǎo)。

對(duì)我的信任,愧對(duì)。

領(lǐng)導(dǎo)。

的關(guān)心。

上沒(méi)有把工作的方式方法重視起來(lái),這也說(shuō)明,我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心,也沒(méi)有把自己的工作做得更好,也沒(méi)給自己注入走上新臺(tái)階的。

思想。

動(dòng)力。在自己的。

思想。

中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的'應(yīng)付。

思想。

現(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,如果不是。

領(lǐng)導(dǎo)。

及時(shí)發(fā)現(xiàn),后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),在我今后的人生成長(zhǎng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向。

領(lǐng)導(dǎo)。

做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無(wú)從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后,我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。因此,無(wú)論。

領(lǐng)導(dǎo)。

怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會(huì)有任何意見(jiàn)。同時(shí),我請(qǐng)求。

領(lǐng)導(dǎo)。

再給我一次機(jī)會(huì),使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒,以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請(qǐng)。

領(lǐng)導(dǎo)。

相信我。

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

公交事故檢討書(shū)篇十四

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開(kāi)車(chē)不意、撞倒行人的.嚴(yán)重錯(cuò)誤。在此,我對(duì)于由于自身錯(cuò)誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,向您表示深深的歉意。

回顧此次錯(cuò)誤,我于xxxx年xx月xx日在公司門(mén)口,由于我在車(chē)內(nèi)正與人閑聊,我一時(shí)大意就沒(méi)有細(xì)致查看車(chē)子周?chē)闆r,盲目地加快倒車(chē)速度,結(jié)果撞倒了當(dāng)時(shí)正在車(chē)子后方的物業(yè)保安,最終導(dǎo)致此次撞人事故的發(fā)生。

錯(cuò)誤發(fā)生以后,我果斷地走出車(chē)子查看當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況,第一時(shí)間地采取改正、補(bǔ)救措施。立即報(bào)了交警后報(bào)保險(xiǎn)公司,接著迅速地送這位傷者去了就近醫(yī)院檢查治療。經(jīng)過(guò)醫(yī)生的全面檢查,索性患者無(wú)大礙,不過(guò)仍然需要復(fù)查。

面對(duì)錯(cuò)誤,我感到深深的內(nèi)疚與自責(zé)。雖然沒(méi)有釀成太過(guò)嚴(yán)重的后果,可是我萬(wàn)難逃避自身責(zé)任。為此,我表示一定妥善處理善后事宜,給當(dāng)事人一個(gè)妥善的交待。

xxxx年xx月xx日。

公交事故檢討書(shū)篇十五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

20xx年12月5日。

我是司機(jī)xxx。20xx年xx月xx日在正常上班時(shí)間拉乘客從縣城至二道橋途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時(shí)間修補(bǔ)輪胎。因此而誤了很長(zhǎng)的跑班時(shí)間,也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個(gè)十字路口時(shí),為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒(méi)有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!

受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車(chē)上班,掙一點(diǎn)錢(qián)確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢(qián)能解決的了的問(wèn)題,這確實(shí)是個(gè)很?chē)?yán)重的后果!所以我應(yīng)該對(duì)這次沒(méi)有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的問(wèn)題,本人誠(chéng)心接受處罰并決心整改。

以后絕不會(huì)再因?yàn)榈⒄`跑班時(shí)間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!

對(duì)此,在以后的跑車(chē)生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé),超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!

請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車(chē)期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及xx市交管部門(mén)頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來(lái)提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力!

檢討人:

20xx年xx月xx日。

尊敬的交警同志:

我怎么能如此墮落無(wú)視法規(guī),在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人,捫心自問(wèn)我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的,我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了,深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首,事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢,我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心,我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的,它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施,進(jìn)而影響公共治安秩序,這些引起了我的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開(kāi)。

經(jīng)過(guò)此次的教訓(xùn),在領(lǐng)導(dǎo)及交警的教育下,我深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性,今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),做一個(gè)遵紀(jì)守法的好青年。

最后,感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo),使我感激涕零,鞠躬致謝!xxx。

尊敬的交警同志:

由于本人于20xx年5月8日在潁州路至林陰路驅(qū)車(chē)逆行違章行駛,違反了交通規(guī)則,給正常行駛的車(chē)輛及行人造成了不便,構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

我怎么能無(wú)視交通法規(guī),在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?捫心自問(wèn)我對(duì)道路交通安全法非常小心謹(jǐn)慎,每次行車(chē)都是非常小心,從不違章闖紅燈,并深知每年交通事故傷對(duì)家庭對(duì)社會(huì)的違害,但輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢。事已至此請(qǐng)交警同志給我一次反醒改過(guò)的機(jī)會(huì),保證今后不再犯類似錯(cuò)誤,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,如有再犯,敬請(qǐng)交警同志處罰。

不甚感激,謝謝。

此致

敬禮

姓名:

20xx年5月8日。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是一名762路公交司機(jī),由于一時(shí)的疏忽,未按規(guī)定使用宣傳專用鍵,不規(guī)范報(bào)站,給市民造成了一定的影響,深表歉意,幸虧沒(méi)發(fā)生什么重大事故,現(xiàn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正過(guò)來(lái)。通過(guò)這件事,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,我一定吸取教訓(xùn),我須時(shí)刻牢記公司公車(chē)的使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!5月1日勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天我和單位領(lǐng)導(dǎo)、會(huì)計(jì)一起下工地慰問(wèn)節(jié)日期間仍堅(jiān)守在施工一線的同志們,下午回來(lái)后,我將車(chē)輛停放到單位,鑰匙在我跟前保存。5月2日我在單位加班,中午12點(diǎn)我單位施工隊(duì)伍一負(fù)責(zé)人說(shuō)**********有一項(xiàng)工程打算近期內(nèi)實(shí)施,叫過(guò)去一起了解了解情況,看能否由我單位出面將該工程承包(單位要求同志們積極承攬工程項(xiàng)目),由于時(shí)間較緊一時(shí)聯(lián)系不到車(chē)輛,剛好單位車(chē)輛鑰匙在我跟前,也沒(méi)向單位領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),13點(diǎn)30分出發(fā)前往*******,大約15點(diǎn)50分到******。由于是5.1小長(zhǎng)假,附近又有當(dāng)?shù)匾惶幘包c(diǎn)*****當(dāng)時(shí)車(chē)流和人流較大,就把車(chē)輛停放在*****************門(mén)前,步行至將要施工的現(xiàn)場(chǎng)了解情況,17時(shí)左右開(kāi)車(chē)返程。

我懷著無(wú)比自責(zé)的心情向您們遞交這份檢討書(shū),因?yàn)槲疫`反了公車(chē)管理使用規(guī)定,此行為給單位造成了一定的負(fù)面影響,為此我向一直以來(lái)關(guān)心、愛(ài)護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)們表示深深地歉意。并鄭重地向您們說(shuō)一句:對(duì)不起,我錯(cuò)了。

我對(duì)自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯(cuò)的原因歸根結(jié)底還是我主觀認(rèn)識(shí)不足,我難辭其咎。此刻我并不想說(shuō)出種種緣由與狡辯來(lái)掩蓋我的錯(cuò)誤。如今,我應(yīng)以最誠(chéng)懇的態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤,鄭重道歉并承諾:今后,我將時(shí)刻牢記公車(chē)管理使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),在處理單位利益和個(gè)人利益的關(guān)系問(wèn)題上,一定堅(jiān)持單位利益第一,個(gè)人利益其次的原則,堅(jiān)決不再違規(guī)使用車(chē)輛,按規(guī)定將車(chē)輛定點(diǎn)入庫(kù)。并在今后的工作中,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心,提高業(yè)務(wù)水平,把車(chē)開(kāi)好的同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)好車(chē)輛,為單位事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量!語(yǔ)言再多也抵不過(guò)行動(dòng),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們?cè)徫掖舜蔚腻e(cuò)誤,我將用行動(dòng)來(lái)表達(dá)自己改過(guò)的決心!

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!我懷著無(wú)比自責(zé)的心情向你們遞交這份檢討書(shū),因?yàn)槲疫`反了公車(chē)管理使用規(guī)定,此行為給單位造成了一定的負(fù)面影響,為此我向一直以來(lái)關(guān)心、愛(ài)護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)們表示深深地歉意。并鄭重地向您說(shuō)一句:對(duì)不起,我錯(cuò)了!我對(duì)自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯(cuò)的原因歸根結(jié)底還是我主觀認(rèn)識(shí)不足,我難辭其咎。此刻我并不想說(shuō)出種種緣由與狡辯來(lái)掩蓋我的錯(cuò)誤。

如今,我應(yīng)以最誠(chéng)懇的態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤,鄭重道歉并承諾:今后,我將時(shí)刻牢記公車(chē)管理使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),在處理單位利益和個(gè)人利益的關(guān)系問(wèn)題上,一定堅(jiān)持單位利益第一,個(gè)人利益其次的原則,堅(jiān)決不再違規(guī)使用車(chē)輛,按規(guī)定將車(chē)輛定點(diǎn)入庫(kù)。并在今后的工作中,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心,提高業(yè)務(wù)水平,把車(chē)開(kāi)好的同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)好車(chē)輛,為單位事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量!語(yǔ)言再多也抵不過(guò)行動(dòng),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們?cè)徫掖舜蔚腻e(cuò)誤,我將用行動(dòng)來(lái)表達(dá)自己改過(guò)的決心!

公交事故檢討書(shū)篇十六

您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書(shū),以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無(wú)比愧疚心情。

在此向。

領(lǐng)導(dǎo)。

說(shuō)下事情的經(jīng)過(guò)。

20xx。

年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車(chē)停了車(chē)等到我停車(chē)的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過(guò)快把套管掉落。

對(duì)于我的工作失誤,我覺(jué)得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽,沒(méi)有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求,沒(méi)有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。

上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺,在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。

我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正,繼續(xù)發(fā)展下去,會(huì)對(duì)自己今后的'工作形成很大的不利因素。

首先我作為一名公司駕駛員,我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開(kāi)展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī),對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。

在此,我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說(shuō)一句:非常抱歉,我錯(cuò)了!

xxxx年xx月xx日。

公交事故檢討書(shū)篇十七

敬愛(ài)的xx分公司:

我公司在20xx年11月24日法帕線20號(hào)鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時(shí)間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè),終端電纜頭是7個(gè),為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電網(wǎng)的施工標(biāo)準(zhǔn),新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗(yàn)盡行檢測(cè)該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電,而且每條高壓電纜共有abc三相及低壓電纜有abcn四相,檢測(cè)絕緣程度和高壓試驗(yàn)必須對(duì)每相進(jìn)行,按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗(yàn)需要時(shí)間10分鐘,共有10kv電纜3條、400v電纜3條,進(jìn)行高壓試驗(yàn)及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對(duì)該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重,拆除困難延誤大量時(shí)間,造成延誤到晚上:23小時(shí)15分鐘送電成功。

出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預(yù)計(jì)有誤,給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來(lái)很大損失及貴公司的領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)工作上的困擾和廣大民眾帶來(lái)生活上的不便,經(jīng)過(guò)這次工程上的失誤和教訓(xùn),我公司在以后的工作中對(duì)每個(gè)工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會(huì)出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來(lái)最大效益和廣大民眾帶來(lái)生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過(guò)做好20xx年農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程的每個(gè)單項(xiàng)工程來(lái)證明我公司的誠(chéng)意!

xxxx年xx月xx日。

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