報告的撰寫要根據(jù)不同的目標讀者和使用場景進行調(diào)整和優(yōu)化。在撰寫報告時要注意分析和總結(jié)，不僅要呈現(xiàn)事實和信息，還要進行深入的思考和評價。我們可以通過閱讀這些報告范文，了解不同領(lǐng)域和行業(yè)的報告寫作風(fēng)格和要點。
公路收費站述職報告篇一
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學(xué)習(xí)方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗?fù)ご髅弊?，進入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎?；沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的'拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
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公路收費站述職報告篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我叫xxx，現(xiàn)任xxx收費所值班長。時光轉(zhuǎn)眼即逝，再次回到xxx所工作又有四個年頭了。在處、所各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的大力支持下，我的業(yè)務(wù)水平與工作業(yè)績也在中不斷得到鍛煉和提高。作為值班長，我對工作認真負責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，帶領(lǐng)班組人員緊緊圍繞“微笑服務(wù)、文明征費”這條主線，堅持“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”的征費原則，團結(jié)拼搏，超額完成了班組年度征費計劃。并嚴格要求自己和班組成員，不斷強化班組管理，帶領(lǐng)班組成員創(chuàng)造性的開展工作。通過不懈的努力，提高了班組的整體素質(zhì)，逐步完善了班組的各項日常工作。同時，努力配合好所長的工作，做好參謀和助手，充分發(fā)揮了值班長上傳下達的紐帶作用，自身的管理水平和工作能力也在不斷提高，并被評為年度先進工作者，較好的完成了值班長的崗位職責(zé)要求。根據(jù)處總支對值班長崗位的選聘要求，我從以下幾個方面對我的工作進行：
在過去幾年的工作中，我始終以黨員的標準嚴格要求自己，向黨員和先進分子學(xué)習(xí)，取長補短，努力提高自身整體素質(zhì)。平時充分利用空閑時間，堅持每日看報、讀書，通過電視、網(wǎng)絡(luò)關(guān)注時事的發(fā)展。認真學(xué)習(xí)公司文件和各類業(yè)務(wù)知識，不斷給自己充電，以適應(yīng)新形勢的需要，使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求，堅持與班組人員相互學(xué)習(xí)、討論和交流工作體會，充分了解班組成員的思想動態(tài)，解決好班組成員的工作要求。帶領(lǐng)班組成員認真學(xué)習(xí)并理解“微笑服務(wù)”的內(nèi)涵，牢固樹立大服務(wù)意識。引導(dǎo)班組成員在學(xué)習(xí)過程中，樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業(yè)的工作理念。
同時，把握住自己任學(xué)習(xí)組組長和所內(nèi)通訊員的契機，吸取其他單位的學(xué)習(xí)方法和經(jīng)驗，在所內(nèi)舉辦各類知識競賽。并踴躍向公司簡報投稿，宣傳所內(nèi)的先進和好人好事，取得了很好的效果，為收費所營造了一個積極向上的學(xué)習(xí)氛圍。
1、以身作則、做好班務(wù)管理工作。
值班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學(xué)習(xí)的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模范帶頭作用。如當班時嚴格要求自己，堅決做到上崗證佩帶齊全，監(jiān)督卡擺放在明顯位置，儀容儀表規(guī)范，堅持微笑服務(wù)等。并檢查和督促班組成員的微笑服務(wù)工作，對不規(guī)范的動作和行為進行指導(dǎo)和監(jiān)督。
日常工作中，堅持做好班務(wù)管理。如開好班前班后會，班前會主要提醒班內(nèi)成員上崗前應(yīng)該注意的事項；班后會對當班情況進行點評、。定期召開班務(wù)會，傳達上級文件和會議精神，使班組成員對公司的現(xiàn)狀和新的規(guī)章制度有一定的了解，并支持和擁護公司的經(jīng)營理念。對當前的工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸；不規(guī)范的有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態(tài)，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。
2、營造氛圍、做好微笑服務(wù)。
微笑服務(wù)是集團公司提出的最新的服務(wù)標準。從簡單的服務(wù)到文明服務(wù)，再到微笑服務(wù)，可以看出，這是公司服務(wù)理念的提升，是公司服務(wù)理論的飛躍。我們作為公司理念的執(zhí)行人，首先應(yīng)該全力營造微笑服務(wù)的氛圍。因此，作為學(xué)習(xí)組長的我，向所內(nèi)建議在收費亭和辦公樓張貼微笑服務(wù)標語，定期召開微笑服務(wù)培訓(xùn)，每月評出服務(wù)明星，均被所里一一采納。我?guī)ьI(lǐng)班組成員反復(fù)觀看微笑服務(wù)示范錄像，利用業(yè)余時間向所內(nèi)的退伍軍人討教，做到動作規(guī)范化、服務(wù)標準化。并在收費亭進行現(xiàn)場指導(dǎo)，對錯誤的動作、文明用語進行糾正。通過一系列的規(guī)范，“微笑之星”在班內(nèi)的比率始終不低于50%。
要求班組成員對過往司乘做到有問必答、有求必應(yīng)、有難必幫，努力讓司乘人員到收費所就象到了自己家里一樣。兩年來，我班成員更是多次幫助司機推車，指路，特別是對因為種種原因滯留在我所廣場附近的司乘人員，我和班組人員都能夠做到微笑服務(wù)，并為他們免費送去開水、方便面等生活必需品，受到了司乘人員的盛贊，成功打造了“微笑高速”的品牌形象。
3、內(nèi)外兼顧、加強收費現(xiàn)場的管理。
內(nèi)部管理：我班的日常工作計劃為：
１、值班長每班不定時對收費現(xiàn)場進行稽查。包括文明用語和衛(wèi)生；
２、值班長和監(jiān)控每班調(diào)看一次錄象，并進行出入口圖片的.對比；
３、值班長每班對監(jiān)控員的記錄與錄像進行對比。發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正，班后會時在班內(nèi)進行通報。同時要求班組人員發(fā)卡判型要迅速、準確，班組成員在相互學(xué)習(xí)、交流后都能夠做到業(yè)務(wù)熟練，操作流程規(guī)范。在計劃的嚴格落實下，我班人員在兩年來無重大違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。我和我所在的班組也多次受到各級領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
外部管理：在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時，我?guī)ьI(lǐng)班組成員對收費現(xiàn)場進行了強化管理，堅決打擊偷逃通行費的丑惡行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查，做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作，不放過一點蛛絲馬跡，不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。兩年來，我班阻止了數(shù)起想偷逃通行費的違規(guī)車輛，為公司挽回了經(jīng)濟損失。
內(nèi)外兼顧的同時，再通過收費所與高速交警、路政及當?shù)毓膊块T的大力合作，有效的打擊了各類違規(guī)車輛，凈化了收費環(huán)境，營造了良好的收費氛圍，也提升了收費現(xiàn)場的通過能力，幫助所內(nèi)順利地完成了年度的征費任務(wù)。
4、做好安全生產(chǎn)工作。
接班后立即檢查各類設(shè)備、設(shè)施，對損壞的設(shè)備進行簡單維修，維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖，檢查不用的收費亭是否鎖好、關(guān)閉了門窗。出入收費亭和疏導(dǎo)車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反復(fù)演練各種應(yīng)急預(yù)案，提高班組人員的防搶、防盜等安全防范意識，保證了各項工作的順利開展。
下一步的工作打算：
1、進一步加強自身和班組的思想政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高和充實自己，進一步增強學(xué)習(xí)的自覺性以及對特殊情況的預(yù)見性，把學(xué)習(xí)貫穿于工作的始終，準確把握集團公司新政策，認真鉆研新業(yè)務(wù)。在抓好自身學(xué)習(xí)的同時，與班組成員共同學(xué)習(xí)、共同提高、共同進步。充分調(diào)動班組人員對學(xué)習(xí)的主動性和積極性，提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建具有特色的班組，抓好班組的特色建設(shè)，制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發(fā)揮自己的特長，增強班組的戰(zhàn)斗力。推廣精細化管理，積極探索促進工作的新路子新方法，，注重培養(yǎng)和增強班組成員的責(zé)任心。
3、加大微笑服務(wù)管理的力度，爭取微笑服務(wù)工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務(wù)水平，樹立大服務(wù)意識，將微笑服務(wù)提升到感動服務(wù)。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。
4、、繼續(xù)搜集資料、吸取經(jīng)驗，制定先進、科學(xué)、切實可行的學(xué)習(xí)計劃，做好所內(nèi)的學(xué)習(xí)工作。
通過兩年來的工作和學(xué)習(xí)，使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我清醒的認識到值班長管理崗位的重要，深感責(zé)任的重大，也更加體會到了值班長在收費管理崗位中的重要使命。在過去的工作中，雖然我和我所在的班組取得了一些成績，但是成績只能代表過去。在今后的工作中，在已取得的經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，我會主動的去尋找不足之處，更會通過不斷的學(xué)習(xí)去完善自己，以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓，以更好的工作業(yè)績回報領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和支持，為xx高速貢獻自己的力量。
公路收費站述職報告篇三
高等級公路管理中心于xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益，為xx地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置xx收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算xx億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入xx億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善xx市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成xx市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進xx市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路xx收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。xx收費站于xx年10月31日開征。
xx收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。xx收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。xx收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學(xué)先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將xx收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
公路收費站述職報告篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
20xx年是承赤高速運營第一年，也是我在收費站管理崗位的第一年。在這一年工作中思想上逐漸從建設(shè)期管理理念向運營管理的轉(zhuǎn)變，在管理處領(lǐng)導(dǎo)與辛偉站長的指導(dǎo)幫助與支持下，發(fā)揮年輕活力優(yōu)勢，與各位同事們一起工作，一起學(xué)習(xí)和生活，彼此建立了深厚的友誼，在實踐的工作中堅持分工協(xié)作的原則，切實負責(zé)地抓好分管的各項工作，較好地協(xié)助了站長的管理工作，履行了一名副職的責(zé)職。同時也磨練了自身的工作能力，使業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大提高。現(xiàn)將一年來的思想工作總結(jié)如下：
一、注重政治思想學(xué)習(xí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為使自己能夠盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要，我注重從提高自身素質(zhì)做起，樹立顧全大局，團結(jié)協(xié)作的良好思想意識，加強政治理論學(xué)習(xí)，深入貫徹“八項規(guī)定”和“十八大”文件精神，并將文件精神落實到日常生活和工作中，樹立腳踏實地、真抓實干、求真務(wù)實的工作新風(fēng)，立足實際，刻苦努力，踏踏實實地做好工作。積極參加政治思想教育活動，提高自身政治思想水平。同時以管理處開展的紀律作風(fēng)整頓活動為契機，嚴格要求自己，加強自身工作紀律自查，排除自身懶散意識，使精神面貌與工作水平明顯提高。
針對自身收費業(yè)務(wù)經(jīng)驗不足情況，積極主動加強收費業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)，通過到一線現(xiàn)場實踐，同收費人員一起認真摸索經(jīng)驗，處理收費難題，加強業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)日常工作經(jīng)驗，較好的掌握了操作流程，提高了車道事故處理能力。
二、立足崗位職責(zé)，完成各項分管工作。
1、組織業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，加強職工思想教育。
組織開展了收費人員理論知識與肢體禮儀培訓(xùn)、考試和業(yè)務(wù)大比武活動，通過活動的開展，使收費人員增長了知識，提高了業(yè)務(wù)技能。深入職工生活與工作中，與各班組成員以多渠道方式進行溝通，定時組織召開民主生活會與思想教育活動，增強收費員的廉潔自律意識，嚴禁任何貪污票款的現(xiàn)象，了解職工思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解，引導(dǎo)職工樹立正確的思想價值觀與文明服務(wù)意識，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進崗位成才。
2、建立各項工作制度，規(guī)范收費秩序，塑造良好的收費窗口形象。
結(jié)合本站實際情況，建立了考勤、內(nèi)務(wù)、崗?fù)ぜo律、交接班等制度，為職工的各項工作制定了標準，每項工作有章可循，同時堅持落實巡查制度，通過監(jiān)控錄像與現(xiàn)場排查，規(guī)范文明服務(wù)與操作中行為，保證良好潔凈的收費環(huán)境與良好的收費秩序。
3、公平考核，樹標兵、選先進，營造趕超工作氛圍。
在星級收費員考核標準基礎(chǔ)上，成立適合本站的考核體系，公平公正的對每位職工進行考核，做到獎懲分明，表揚先進，由標兵模范帶頭，調(diào)動了收費人員學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的積極性，形成職工積極趕超的良好學(xué)習(xí)氛圍，從而不斷提升全站各項工作水平。
4、開展多項文體活動，豐富職工業(yè)余生活為職工配置各項娛樂設(shè)施，充分利用留營與工作閑余時間，組織開展演講比賽、運動比賽等各種活動，豐富站內(nèi)文化生活。發(fā)動職工積極性，參加管理處與高管局運動會，并取得很好的成績。
5、狠抓安全生產(chǎn)，完成各項保暢任務(wù)。
站內(nèi)成立了安全生產(chǎn)小組，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，建立了事故隱患排查機制，杜絕了各類不安全因素。組織開展火災(zāi)逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節(jié)假日、惡劣天氣啟動保暢預(yù)案，很好的完成了全年的保暢任務(wù)，無一起安全責(zé)任事故。
6、充分保障后勤服務(wù)，創(chuàng)造良好的生活環(huán)境。
發(fā)動職工對食堂提出合理化建議，想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作；對損壞的生活設(shè)備，積極維修上報，對內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查，保障衛(wèi)生舒適的生活環(huán)境和良好的站容站貌。
公路收費站述職報告篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的__年已經(jīng)過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責(zé)任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務(wù)；以加強團支部建設(shè)為基地，全面提高隊伍整體素質(zhì)；以加強行風(fēng)建設(shè)為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志做一簡單匯報：
認真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質(zhì)，為使自己的思想盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質(zhì)做起，深刻領(lǐng)會“__大”會議精神，并把“三個代表”的重要思想貫穿到現(xiàn)實工作中去，樹立顧全大局，團結(jié)協(xié)作意識，促進了班子的凝聚力。
__年，我站的收費任務(wù)是1600萬元，任務(wù)十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務(wù)，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責(zé)任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務(wù)的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務(wù)分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業(yè)務(wù)能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責(zé)制。強化目標，并定期調(diào)換收費、發(fā)卡及疏導(dǎo)崗位。做到人人會收費，人人會發(fā)卡，人人會疏導(dǎo)，培養(yǎng)業(yè)務(wù)熟練技術(shù)全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內(nèi)容。
4、進一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè)，嚴格領(lǐng)入、發(fā)放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據(jù)、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經(jīng)?；?，每周組織各收費班組召開班務(wù)會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據(jù)差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調(diào)整。開展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動，以此來調(diào)動職工的工作積極性，使站內(nèi)形成良好的工作風(fēng)氣。
6、熱情為過往司機服務(wù)，在工作中強調(diào)文明用語，禮儀疏導(dǎo)，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務(wù)，截止到12月30日，通行費征收達1755萬元，同比增長22%。
收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規(guī)范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”兩項文明服務(wù)規(guī)范?！拔拿饔谜Z四步曲”即：先微笑；再您好；執(zhí)收過程；“謝謝”、“走好”?！岸Y儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務(wù)規(guī)范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
我站現(xiàn)有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰(zhàn)斗力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設(shè)，充分體現(xiàn)團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養(yǎng)爭先創(chuàng)優(yōu)意識；
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公路收費站述職報告篇六
如下：
首先，在服務(wù)態(tài)度方面**我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，微笑服務(wù)。認真做好文明服務(wù)的5要素，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五收費員。
第二，收費工作方面**在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
**年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
公路收費站述職報告篇七
領(lǐng)導(dǎo)：
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加xxxx年的年終述職大會，也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺!----對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關(guān)這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關(guān)懷中，我體會著工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財富?；厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學(xué)習(xí)情況向各位作總結(jié)匯報：
一年來在中心黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了(甘肅省高速公路管理條例)、學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀等政治理論知識，同時還主要學(xué)習(xí)了稽查業(yè)務(wù)知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。
概括地說，xx年我的分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責(zé)任心比較強，態(tài)度比較端正，其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真工作，虛心學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點，后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責(zé)任心極強，穩(wěn)重并且非常細心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務(wù)工作中不但鍛煉了我的細致心、責(zé)任心，而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風(fēng)。
第二階段就是自七月份調(diào)入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)，戒驕戒躁，虛心從頭學(xué)起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關(guān)愛，于是我在實踐中認真向同事們學(xué)，向書本上學(xué)，學(xué)習(xí)監(jiān)控業(yè)務(wù)知識、學(xué)習(xí)稽查保障業(yè)務(wù)知識、學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)政策知識，不斷學(xué)習(xí)積累工作經(jīng)驗，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平。還好，我在科室領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應(yīng)了稽查保障處的業(yè)務(wù)。
總之，在即將過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學(xué)得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴細實上下功夫，在工作條理上下功夫，離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的'要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應(yīng)快速、辦事高效、認真負責(zé)的態(tài)度，繼續(xù)虛心向各位同事學(xué)習(xí);繼續(xù)堅持勤學(xué)實干，認真負責(zé)的工作要求，用先進的科學(xué)、思想理論武裝自己，改造自己，學(xué)習(xí)同事的長處，彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)而不懈努力!
述職人：xx。
20xx年x月x日。
公路收費站述職報告篇八
大家好！感謝領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。
下面我做一下自我介紹，
俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為自己具有以下幾點優(yōu)勢：
第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重，思想作風(fēng)正派,生活作風(fēng)淳樸,為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，顧全大局。另外，我有一個習(xí)慣，就是善于總結(jié)日常工作的特殊問題，箱內(nèi)有小冊子，記載處理突發(fā)事件的方法，以備日后可以取用。
第二、我具有扎實的專業(yè)技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎(chǔ)上，積累了豐富的工作經(jīng)驗，在外人看來收費工作是最簡單最容易的事，無非就是收錢、打票，其實不然，因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業(yè)務(wù)技能方面比較好，通過這次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。我與同事間的關(guān)系處理的比較好，工作中我向來能夠團結(jié)與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領(lǐng)導(dǎo)的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，我覺得要想處理好突發(fā)事件，首先必須熟練掌握我們法律法規(guī)，并反它運用到工作中，而且我覺得自己還有一個好習(xí)慣就是在處理突發(fā)事件后，再把這個事件過濾總結(jié)一下，是否有更好的處理方案，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的普遍好評。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責(zé)任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：
如轉(zhuǎn)載，請注明，嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據(jù)管理制度，履行票據(jù)的領(lǐng)、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿，按規(guī)定登記有關(guān)帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，尤其加強計重收費制度的學(xué)習(xí)，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平，培養(yǎng)雷厲風(fēng)行、令行禁止的作風(fēng)，提升收費隊伍整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
第三、加強班組文化建設(shè)，處理好班員間的關(guān)系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現(xiàn)象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設(shè)性意見及建議，提高自身的管理水平。在此基礎(chǔ)上我將充分發(fā)揮自己的人際關(guān)系優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)收費站的各種關(guān)系，為大家營造一個和諧的工作氛圍。
第四、做好安全穩(wěn)定工作。安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務(wù)會，布置任務(wù)，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務(wù)實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責(zé)任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
謝謝大家！
公路收費站述職報告篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
大家好！
下面，我本著實事求是的精神，將本站過去一年中所取得的成績、不足之處以及20xx年的工作安排、生活上遇到的問題向組織匯報一下。
過去的09年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下、在各位員工的共同努力下，我站的各項工作得以圓滿完成。
一、超額完成下達到我站的年度征費任務(wù)。
20xx年，下達到我站的征費任務(wù)目標數(shù)是4000萬元，在各位員工的辛苦工作下，我們實際完成數(shù)為6507萬余元，完成了目標數(shù)的162.69%。較之去年，今年的任務(wù)加重，我們要繼續(xù)努力，再接再厲，爭取超額完成組織上下達到我站征費目標任務(wù)。
二、圓滿完成安全生產(chǎn)管理目標任務(wù)。
我站從制度上、管理上加強安全生產(chǎn)管理工作，認真履行《安全生產(chǎn)例會制度》，每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產(chǎn)會議；落實安全生產(chǎn)檢查工作，開展安全隱患自糾自查活動，以至于全年沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現(xiàn)問題。去年，我站最大安全隱患——存款安全問題，每次開會都提出來討論，現(xiàn)在組織上已經(jīng)幫助我們協(xié)調(diào)解決，在經(jīng)后的工作中，我們將不定期進行安全隱患排查，保證車道安全過站，為員工提供安全的生活、工作環(huán)境。
第三、文明服務(wù)工作。
09年度，我站一直都在強調(diào)文明服務(wù)工作。首先，安排三班、四班班長到安順參加關(guān)于文明服務(wù)方面的培訓(xùn)，組織全站員工學(xué)習(xí)文明服務(wù)用語、文明服務(wù)規(guī)范。其次，分批組織各班征費員到云南勝境關(guān)收費站學(xué)習(xí)，培養(yǎng)員工的文明服務(wù)意識，提高我站員工的文明服務(wù)水平。
由于我站的車輛多，工作任務(wù)重，員工的文化素養(yǎng)參差不齊，大多數(shù)員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語，但還是有部分員工這方面的工作做得不到位，需要改進。
經(jīng)后，我站將建立健全文明服務(wù)相關(guān)的規(guī)章制度，文明服務(wù)與績效考核掛鉤，加強文明服務(wù)的稽查工作，同時加強員工的隊伍建設(shè)，努力打造一支文明、負責(zé)、高效的收費隊伍。
第四、加強稽查工作。
09年度我站增設(shè)了4名專職稽查員，成立了以站長為組長的正式稽查小組，由此從人員方面加強了稽查力度；強化各項違紀違章行為的處罰措施，堵住收費漏洞，嚴明征費紀律。抓好特情車輛管理，嚴查假軍車、假綠通車、假施工車現(xiàn)象。對于免費車，加強與主管部門、科室的溝通協(xié)調(diào)，嚴格按規(guī)定程序?qū)G色通道車輛、救護車輛、軍警車輛免票操作進行認真記錄，對金額較大、記錄不規(guī)范的特情車要經(jīng)稽查員通過監(jiān)控錄像進行核實。09年度我站共核實不符合免票車輛190余次，補收通行費7萬余元。
五、保暢工作。
09年度，我站按局、處要求，做好車流高峰期、進出口出流量以及節(jié)假日的準備工作，完善各個節(jié)假日的保暢應(yīng)急預(yù)案，在壩陵河大橋開通以前，我站保暢工作做得相當?shù)轿弧?/p>
平時，我們要求征費班開足通道，吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協(xié)助征費班檢查綠通、疏通車輛；節(jié)假日制定保暢應(yīng)急預(yù)案和值班表，加強信息的報送，保障通訊渠道的暢通。
壩陵河大橋開通后，由于過站車輛增多、收費收入大幅度增加、車道設(shè)施和相關(guān)管理制度不夠完善等等，導(dǎo)致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進行研究、討論，改變以往的上班模式，盡最大力量做好保暢工作。
六、內(nèi)務(wù)管理方面。
09年度，我站從制度上加強內(nèi)務(wù)管理。首先建立內(nèi)務(wù)管理相關(guān)的制度；其次，站長帶頭，組織行政人員，征費班長對員工宿舍進行抽查，抽查的內(nèi)容包括：被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用，以及冬季電熱毯的使用情況等。
09年度，由于我們的內(nèi)務(wù)工作抓得比較細，以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好，沒有出現(xiàn)用電方面的安全事故。
七、食堂管理工作。
09年度，我站先后更換了兩次炊事員，根據(jù)員工的建議對用餐方式進行了改變。加強對食堂工作人員的監(jiān)管，嚴格控制所購置的食品質(zhì)量，加大食堂的清潔力度，使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善。09年度，員工對食堂伙食的滿意度提高，且全年沒有出現(xiàn)食品中毒的情況。
一、完成下達到本站的年度征費任務(wù)。
壩陵河大橋開通后，我站的征費收入大幅度增加，征費任務(wù)較之去年大幅度增加。今年，下達到我們站的征費目標數(shù)是25，000萬元，力爭數(shù)是25，660萬元，以我站第一季度的征費收入來看，我站極有可能完成中心下達的征費任務(wù)。
為了更好地完成年度征費任務(wù)，我站將征費額下放到個人，并將收費額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標準，使征費員能夠明確自身的責(zé)任，做好征費工作。
二、文明服務(wù)。
文明服務(wù)不管在哪個時候都要抓，都不能松懈。
1、讓每個員工明白該項工作的重要性。我們作為服務(wù)行業(yè)，公司提倡“服務(wù)優(yōu)良”。所謂服務(wù)優(yōu)良，就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務(wù)。我們作為關(guān)口大站，我們代表的不僅是一個站，而且是整條鎮(zhèn)勝線，甚至貴州省的形象。今年，我們的任務(wù)很重，但文明服務(wù)工作也必須做好。
2、制定《收費人員工作手冊》，手冊從各方面對我站的文明服務(wù)工作進行了細致劃分，規(guī)范員工的著裝標準和文明服務(wù)標準。該手冊已經(jīng)交由征費班長、行政人員查閱，因某些細節(jié)需要改動，目前還未發(fā)放到個人。一經(jīng)修改完成，將通過站務(wù)會進行討論，討論通過后，將《收費人員工作手冊》下發(fā)到個人，每個人必需自覺按照手冊標準進行文明服務(wù)，從而提高我站的文明服務(wù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
3、從管理上嚴肅文明服務(wù)紀律，通過加強管理，向管理要質(zhì)量！
制定《文明服務(wù)連帶責(zé)任制》，加強班組人員之間的監(jiān)督力度?！段拿鞣?wù)連帶責(zé)任制》一方面要求班組征費員之間要相互配合，搞好文明服務(wù)工作和保暢工作；另一方面，征費員之間要相互監(jiān)督，一旦某人出現(xiàn)問題，將追究所在班組全體的責(zé)任。
三、保暢工作。
針對目前保暢工作中出現(xiàn)的種種問題，我們總結(jié)了經(jīng)驗，制定相應(yīng)的辦法，以便保證通道暢通。
1、調(diào)整上班時間和機制。
過去，我們上班時間為：白班早9點—晚5點，夜班晚5點—次日早9點。（注:夜班分上、下半夜輪流休息）。針對我站目前出現(xiàn)問題，我站自行將上班時間調(diào)整為：白班早9點——晚9點，夜班晚9點——次日早9點。夜班期間全班上崗，不安排人員休息，從而保證車道上有足夠的工作人員。
2、數(shù)據(jù)員加強信息的分析研究，了解車流向、車流量、車流高峰期的信息，并及時將信息傳達至征費班和管理中心，以便安排工作。車流量大時要求稽查員、行政員全部上車道疏導(dǎo)交通，必要時請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。
3、完善各種應(yīng)急預(yù)案。
制定節(jié)假日保暢應(yīng)急預(yù)案和《收費現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》，一旦車道上出現(xiàn)問題，馬上啟動應(yīng)急預(yù)案，做到有條有理、有理有據(jù)，從而減少事故車輛在站上的滯留時間，保障道路暢通。
四、安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)工作長期都要抓。
今年，在去年成功的基礎(chǔ)上，我站總結(jié)經(jīng)驗，首先，做好各種安全生產(chǎn)的預(yù)防工作，防患于未然；其次，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到個人；再次，繼續(xù)做好安全隱患自糾自查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的問題及時上報相關(guān)部門；第四，加強員工上班期間外出的監(jiān)管，員工上班期間外出必須請假并附上保證書；第五，嚴格控制站上生活車輛外出的次數(shù)，駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。
五、加大稽查力度，做好稽查工作。
近期，偷逃通行費的行為層出不窮，倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災(zāi)車輛等行為時有發(fā)生。
（一）為了打擊偷逃通行費行為，我站將《補收通行費通行費管理辦法實施細則》的文件精神傳達至每個征費員，增強員工工作積極性。
（二）研究制定打擊偷逃通行費整治方案，并配合方案作出專項行動，必要時請相關(guān)部門協(xié)助。
（三）加大稽查員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和培養(yǎng)其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理條例》，在處理偷逃通行費問題上做到嚴格、細心、細致！
（四）、加大稽查力度，杜絕里外勾結(jié)吃票款現(xiàn)象的發(fā)生。目前，我站的收費額高，征費人員面臨的誘惑大。一方面要加強這方面的思想教育，另一方面從加強監(jiān)管，從監(jiān)控錄像和平時的.細節(jié)方面進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，從嚴處理。
六、加強管理、學(xué)習(xí)。
從現(xiàn)在開始，要努力適應(yīng)公司的管理制度，從站自身開始嚴抓管理，使每個人在各自的崗位上受到職責(zé)、職權(quán)、制度，紀律的約束，養(yǎng)成嚴格要求自己的好習(xí)慣。
七、績效考核方面。
制定績效考核細則，嚴格按照考核標注打分。
每個季度進行一次考評，考評不合格者將受到一定的經(jīng)濟懲罰；一年累計兩次考核不合格，將上報相關(guān)部門進行處理。
八、做好迎國檢準備工作以及上級交給的其他任務(wù)。
為了迎國檢，一方面我們要努力做好上述的工作，另一方面，按上級指示做好站容站貌，環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)工作。
一、車道設(shè)施問題。
由于自然磨損加上過往大車、重車多，我站的幾個出口車檢測磅或多或少存在問題。現(xiàn)使用的出口3—出口7車道，誤差率都相當高。
1、出口4車道。該車道駕駛員反應(yīng)磅偏重幾噸。通過與其他車道和駕駛員出具的單據(jù)作對比，證明該車道確實偏重5噸左右。
2、出口6車道。該車道磅的誤差很大，例如：3輛同樣類型的新車過出口6車道，一輛6.2噸，一輛8.3噸，一輛10.2噸，存在4噸的差別，駕駛員對磅的準確度產(chǎn)生懷疑，并要求復(fù)磅。在車多的情況下，工作人員盡量勸導(dǎo)駕駛員繳費，以免造成交通堵塞，但由于我站過往的車輛很多都是長途車輛，相差一噸往往懸殊百元左右，駕駛員幾乎都堅持復(fù)磅，常常由此造成堵車。由于該車道磅的識別性存在問題，車輛正常過磅經(jīng)常沒有數(shù)據(jù)，目前只能通過客車。
二、人員不足的問題。
我站有11個通道（包括4個入口通道，7個出口通道）；現(xiàn)有四個征費班，每班8人（包括班長），目前有三名孕婦，其中兩名臨產(chǎn)，站上已經(jīng)取消了她們的夜班工作。
我站建站至壩陵河大橋開通期間，每日入口/出口車流量均在1500輛左右，日征費額20—30萬元；壩陵河大橋開通后，每日入口/出口車流量均在3500輛左右，日征費額上升至100萬元左右；春運期間，車流量、征費收入均有大幅度提高，出口車流量最大達到5800多輛，且單筆收費金額相當大（長途貨車單筆收費金額3000元左右，長途客車單筆收費金額1400元），日征費收入最高可達152萬余元。
近日來，由于車多人少，我站已經(jīng)安排兩名稽查員暫時到征費班工作，其余的兩名稽查員、同樣值夜班，協(xié)助征費工作，稽查工作方面心有余而力不足。
征費班現(xiàn)有的工作人員，夜班時，沒有機動人員檢查綠通、換零錢、處理車道糾紛等問題。幾乎每輪班都有人請年休假，每個夜班幾乎只有7名工作人員，稽查員參與進來最多8人。近日，由于有人請年休假，特殊病假的等，一個征費員必須領(lǐng)多個道口，由稽查員、行政人員坐道上崗，才能緩解交通堵塞現(xiàn)象。
目前，車流量大，每個征費班需保證有10——11名工作人員，才能保證出/入口通道開足。
請組織上加派人員到我站考察工作，并給我們提供幫助。
三、房建土建問題。
目前我站有46名員工，加上勤雜工50余人需駐站工作，現(xiàn)有的住房只能保證女同志的住宿，男同志還在住活動板房。夏天即將到來，板房的居住條件更加艱苦，征費員工作很辛苦，加上我站24小時車流量大、噪音大，休息不好將會影響員工的身體健康和工作效率。
現(xiàn)有的公寓樓也存在很多問題，如：屋頂瓦片脫落、自來水設(shè)備中很多由于質(zhì)量問題無法正常使用，望組織上為我們考慮新增住房。
四、員工業(yè)余生活問題。目前，我站沒有可供娛樂的設(shè)施，員工上班時間不斷地重復(fù)幾個動作，下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟，缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負面的影響。我站全體員工一致請求上級領(lǐng)導(dǎo)給我們增設(shè)體育設(shè)施，特別需要配一套室外籃球框架和一套室內(nèi)乒乓球桌。豐富員工業(yè)余文化的同時增強體質(zhì)。
工作匯報完畢，謝謝大家！
公路收費站述職報告篇十
每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責(zé)任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執(zhí)著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了，我似一名耕作的農(nóng)民，每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子，期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者，把微笑和甜美傳遞給每一位司機，再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師，在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律，隨風(fēng)流淌、飄向遠方。
在這里我從不寂寞、從不孤獨，從司機朋友一雙雙眼里，我讀懂了什么是真誠。
在這里我從不嘆息、從不放棄，從永不停止的車流中，我得到了力量，增添了勇氣。
在這里我們真情歌唱，“您好，歡迎光臨！”“請您系好安全帶！”
“雨天路滑，請減速慢行！”唱出了我們繞城人的心聲：“熟練業(yè)務(wù)，用心服務(wù)?！?/p>
公路收費站述職報告篇十一
總結(jié)。
撰寫人：___________日期：___________xx年公路收費站工作總結(jié)橫山收費站xx年上半年度的工作全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務(wù)，緊緊圍繞“四?！奔啊捌邿o一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標，通過完善制度建設(shè)，深入推進精細化管理，全面開展節(jié)能降耗活動，加強職工隊伍建設(shè)，深化黨建和精神文明建設(shè)工作，全面建設(shè)和諧站區(qū)。
一、上半年主要目標完成情況（1-xx月份，下同）。
1、上半年全站進口流量為755163輛；
出口流量為xx輛，同比分別上升xx%、上升xx%。通行費收入xx元，其中寧滬xx（拆賬比例xx%），占年度計劃xx萬元的xx%，與去年同期xx元相比增長xx%。
2、內(nèi)部運營方面包括入口發(fā)卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求，環(huán)境、安全健康目標符合貫標要求，安全生產(chǎn)實現(xiàn)“七無一控制”。
3、預(yù)算費用支出元，占年度計劃的%，總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。
二、完成的主要工作(一完善規(guī)范各項管理制度和考核細則，加強考核管理，推進精細化管理水平1、加強規(guī)范了收費、值機及后勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內(nèi)容，明確考核獎勵要求。充分體現(xiàn)了“獎優(yōu)罰劣”，促進了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。
站部采取不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題納入考核。
三、
考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核?？己艘酝晟菩薷募s60個具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標準為依據(jù)，同時根據(jù)實際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當?shù)莫剟罨蛱幜P。對月度考核總分低于最低標準（92分）的將給予站內(nèi)部待崗處理，并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求（低于93分內(nèi)部待崗）。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并將結(jié)果予以公示。同時建立考核反饋制度，對考核內(nèi)容有疑問的，可在規(guī)定的時間內(nèi)（一般為公示3天內(nèi)），及時向考核小組反映。
晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生；
值班干部必須巡查全站一次確保重點部位的安全；
值班干部在夜間必須對當班情況做一次稽查；
必須查看前一日1小時錄像；
必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗；
值班期間，值班干部必須保障通信暢通。非值班期間，接到站內(nèi)電話指令時，原則上應(yīng)服從站內(nèi)工作安排。必須按值班必做內(nèi)容規(guī)范記錄好站《值班記錄》，如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應(yīng)在值班記錄中反映并應(yīng)與接班人口頭說明。經(jīng)過進一步規(guī)范的值班工作，明確了值班干部職責(zé)，發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用，有力保障了站部生產(chǎn)的各項措施落實到位，促進站部各項生產(chǎn)管理工作有序進行。
3、制定了我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運作程序。上級單位相關(guān)要求，為加強對警衛(wèi)車隊通過我站時的管理，保證警衛(wèi)車隊安全、快速、順利通過，避免因延誤警衛(wèi)車隊通行給公司造成不良影響,保持正常的收費工作秩序，對外樹立良好的窗口形象，特制定我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運作程序。該程序明確了職責(zé)分工、具體操作流程，指定道口和收費人員。并提出一些具體的注意事項。
4、今年xx月份，我站專門召開信息工作會議，通過廣泛征求員工的意見和建議，修訂完善了我站信息管理辦法，優(yōu)化信息員隊伍，調(diào)整獎勵機制，調(diào)動了員工參與信息工作的積極性，提高了信息工作質(zhì)量。
（二）深入開展節(jié)能降耗工作節(jié)能降耗工作作為今年一項重點工作，我站在認真組織學(xué)習(xí)上級相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上，結(jié)合本站實際，首先確定了我站節(jié)能降耗的工作思路：在全面、認真組織學(xué)習(xí)上級文件的基礎(chǔ)上，根據(jù)文件精神，結(jié)合本站實際，制定站節(jié)能降耗工作方案，確定站節(jié)能降耗的工作目標，制定具體控制措施，通過開展形式多樣的宣傳，在全站范圍內(nèi)開展此項工作，確保全員參與，通過活動達到我們確定的目標，最終達到節(jié)約成為我們每位員工的一種良好習(xí)慣。從宣貫教育、確定目標、細化措施、制度保障、持續(xù)改進等幾個方面全面推進該項工作：
12查閱更多【xx年公路收費站工作總結(jié)】【返回?單位工作總結(jié)?欄目列表】1、制定了我站節(jié)能降耗具體的工作措施：
（1、加強對員工的思想教育，宣傳能源形式、節(jié)能政策和法規(guī)，逐步樹立全員的節(jié)約意識。
（2、對現(xiàn)狀進行調(diào)研和節(jié)能降耗潛力分析。列出站區(qū)耗能的重點設(shè)備和主要方面，分析節(jié)能降耗潛力，在保證生產(chǎn)運轉(zhuǎn)、保證服務(wù)質(zhì)量和工作效率、保障員工必要的生活品質(zhì)和安全的基礎(chǔ)上，確定節(jié)能降耗重點。
（3、對確定的節(jié)能降耗重點，開展合理化建議活動，集思廣益，根據(jù)實際情況制定管理制度或具體控制措施，重點形成對水電的科學(xué)規(guī)范管理。
（4、對已采取的措施加強落實情況的監(jiān)督和考核，并對其有效性作進一步的觀測和評估，對效果顯著的措施進行推廣，效果不理想的要分析原因進一步改進。
（5、檢查考核，兌現(xiàn)獎懲。年終責(zé)任獎中節(jié)能降耗目標完成情況納入班組、員工年度考核。
2、開展了幾個方面的活動：
（1、采取多種形式加強宣傳發(fā)動。根據(jù)公司下發(fā)的“節(jié)能降耗工作方案”，結(jié)合本站工作實際，制定并下發(fā)站開展“節(jié)能降耗工作方案”，利用站務(wù)會對此項工作進行宣傳動員，各班組利用班務(wù)會進行集中學(xué)習(xí)，同時懸掛橫幅和制作展板進行宣傳，在全站范圍內(nèi)形成良好的宣傳氛圍。
（2、每天對站內(nèi)的用水、用電設(shè)施進行巡檢，及時更換損壞設(shè)備。
（3、開展節(jié)能降耗合理化建議活動，集思廣益，發(fā)揮員工主人翁精神，廣泛征求全站員工的意見，活動共收到57條建議。站部根據(jù)員工提出的建議進行了整理、匯總，并落實了部分建議，如在車道油污重點部位涂刷一層防污涂料，以節(jié)約道口油污清洗成本。
（4、進行“收費廣場地下通道積水的循環(huán)利用”qc課題的研究。
（5、明確公車使用要求，堅持合并用車，優(yōu)先使用小車減少油耗。
（6、采用移動公司飛信功能，建立通訊群，免費發(fā)短信，進行會議通知，減少費用開支。
（7、利用網(wǎng)絡(luò)辦公，無紙化傳輸文件。
（8、以全國節(jié)能宣傳周為契機進一步推進節(jié)能降耗工作。
3、通過節(jié)能降耗活動的開展，我站在此項工作中取得的階段性成效，主要有以下幾個方面：
（1、員工節(jié)約意識明顯提高。站區(qū)開無人燈、無人水、無人空調(diào)現(xiàn)象基本杜絕（相關(guān)考核制度出臺后沒有員工在這幾個方面被考核過）。
（2、上半年水電費支出元，占年度計劃的%，較去年同期相比減少%。
(3、值機室采用s6和f1兩份報表在同一張打印紙上下打印的方式，每天可節(jié)約3張紙，并逐步將日常臺帳轉(zhuǎn)化為電子臺帳，以節(jié)約更多的紙張。
（4、我站到xx月底，已將辦公區(qū)域、宿舍、車庫等走廊、廁所內(nèi)的照明燈全部更換成節(jié)能燈，此舉在照明用電上每半年可以節(jié)約電費約1500元。在管理處的支持下，xx月初我站添置了一臺清洗泵及配件，利用原有的一口地表水井取水，用于站區(qū)綠化的日常灌溉、公務(wù)車輛的清洗，下一步打算利用收費廣場地下通道的水進行清洗道口，估算下來，全年可節(jié)約水費約3000元。
（三）加強現(xiàn)場6s管理，保持良好環(huán)境1、加強收費現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。
范文僅供參考感謝瀏覽。
公路收費站述職報告篇十二
近年來,我國公路建設(shè)取得了巨大成就,特別是推行“貸款修路,收費還貸”政策以來,各地修建收費公路的熱情高漲,導(dǎo)致公路收費站如雨后春筍般出現(xiàn)在我國的各個角落。下面就是本站小編給大家整理的公路收費站會議講話，僅供參考。
同志們：
20xx年收費管理工作總體要求是：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照省交通廳、公路局的要求和部署，深入貫徹落實總段“養(yǎng)護引領(lǐng)、項目支撐、重點突破、全面提升”的16字發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞一個中心，狠抓兩項建設(shè)，強化三項工作，提升三個水平，奮力開創(chuàng)收費管理工作新局面。下面，我就如何抓好20xx年收費管理工作講幾點意見：
一、圍繞一個中心，力爭完成全年收費任務(wù)。
收費任務(wù)的完成，是收費單位的中心工作之所在。為此，各收費單位要增強工作的主動性，細化目標責(zé)任，強化稽查力度，圍繞多收費、收好費這一中心，多措并舉抓收費，力爭完成20xx年省局下達的收費任務(wù)。一是思想認識要提高。認真分析面臨的形勢和困難，切實增強做好收費管理工作的使命感和緊迫感，搶抓機遇，嚴格管理，扎實工作，在通行費征收、服務(wù)方式等各個方面趨利避害，開拓創(chuàng)新，努力克服畏難、厭戰(zhàn)等不良情緒，在思想上求進步，理論上求發(fā)展，工作上求創(chuàng)新，把思想統(tǒng)一到完成收費任務(wù)上來，為收費任務(wù)的完成奠定良好的思想基礎(chǔ)。二是目標責(zé)任要落實。今年省局下達我段收費任務(wù)1.335億元，增長幅度較大，個別所增幅達44%，任務(wù)繁重而又艱巨。加之涇大所、華莊所相繼將提高收費標準，導(dǎo)致今后一段時間內(nèi)收費矛盾進一步加劇，司機抗費、逃費現(xiàn)象增多，而且平定高速通車后，郿莧、祁家大山隧道所費源進一步減少，給我段收費工作帶來了更多的困難。所以，各收費所要進一步落實責(zé)任，求真務(wù)實，轉(zhuǎn)變觀念，科學(xué)管理，層層簽定目標。
責(zé)任書。
將全年的通行費征收任務(wù)分解到站、班實行量化考核把收費任務(wù)與人員績效工資分配相掛鉤做到指標到站班任務(wù)到個人為全年任務(wù)的完成奠定堅實的責(zé)任基礎(chǔ)。
二、狠抓兩項建設(shè)，打造收費工作新亮點。
(一)狠抓信息化建設(shè)，加快信息技術(shù)的推廣應(yīng)用。要依托機電工程，狠抓信息化建設(shè)，加快信息技術(shù)的推廣應(yīng)用。一是做好oa辦公自動化工作。各所要積極推進辦公自動化進程，把局域網(wǎng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電子閱覽室、政務(wù)專網(wǎng)等有機結(jié)合起來，實現(xiàn)資源共享，確?？偠巍⑺鶛C關(guān)、收費站三級聯(lián)網(wǎng)和無紙辦公自動化順利實施。二是建立信息化服務(wù)平臺。在6月底前完成單位網(wǎng)站建立、網(wǎng)站改版和內(nèi)容更新工作。進一步加大投入，在收費站適當位置安裝電子顯示屏，及時通過網(wǎng)站、電子顯示屏向社會發(fā)布收費公路動態(tài)，為公眾提供路況信息、氣象信息、辦事指南、電子地圖等，提高人性化服務(wù)水平。三是完善數(shù)字化管理平臺。依靠網(wǎng)絡(luò)、oa辦公自動化系統(tǒng)，把現(xiàn)代化管理方式充分利用起來，將通行費征收數(shù)據(jù)、財務(wù)資產(chǎn)數(shù)據(jù)、人事勞資管理，績效考核兌現(xiàn)等內(nèi)業(yè)資料納入信息化管理，達到降低工作量，提高效率的目標。
(二)狠抓職工隊伍建設(shè)，展示收費隊伍風(fēng)采。要按照管理嚴、形象優(yōu)、隊伍強的目標，狠抓職工隊伍建設(shè)。一是開展專項整頓活動。各所要結(jié)合20xx年省局年終檢查反饋的問題，進行專項整頓，通過“五查五看五糾”(一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰(zhàn)思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現(xiàn)象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現(xiàn)象，重點糾正“靠”的問題。四查服務(wù)意識是否增強，看態(tài)度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門、各站之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題)，使全體職工在行為規(guī)范上有明顯改變，個人素質(zhì)和道德修養(yǎng)得到較大提高，工作責(zé)任心和凝聚力顯著增強。二是開展崗位練兵活動。6月底前各所要組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓(xùn)、零投訴和售票無差錯等活動，切實提高收費人員的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，使這支隊伍的面貌發(fā)生根本改變。三是開展教育培訓(xùn)活動。進一步加強職工的教育、培訓(xùn)、管理力度，通過舉辦收費業(yè)務(wù)、監(jiān)控業(yè)務(wù)、規(guī)范化交接班、交通指揮手勢等各種技能培訓(xùn)班，提高職工的業(yè)務(wù)能力和干事創(chuàng)業(yè)激情，打造一支作風(fēng)實、業(yè)務(wù)精、能吃苦、敢拼搏、戰(zhàn)斗力強的一流隊伍。
三、強化三項工作，以更好的精神面貌迎接部檢。
(一)查缺補漏，強化迎部檢各項準備工作。部檢是落實“三個服務(wù)”，展示行業(yè)形象的良好機遇，要舉全段之力，創(chuàng)建文明收費示范廣場和收費標兵，確保部檢取得好成績。一是統(tǒng)一思想，認識上要再提高。嚴格按照省局“抓住重點、突破難點、彌補弱點、展示亮點”的工作思路，樹立大局意識和責(zé)任意識，把迎檢工作作為壓倒一切的中心工作，動員廣大干部職工緊密配合、全力沖刺、奮力攻堅，以良好的精神狀態(tài)和工作實績迎接部檢。二是完善方案，落實工作責(zé)任。各單位要成立迎檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認真對照部檢要求，制定具體的實施方案，層層分解迎部檢工作任務(wù)，切實做到責(zé)任明確、任務(wù)明確、標準明確、時限明確，保證各項工作順利進行。三是整理資料，形成系統(tǒng)、科學(xué)的內(nèi)業(yè)資料。各所要對各項管理制度、辦法進一步清理、修訂、補充、完善并匯編成冊，做到規(guī)定動作標準。完善收費公路20xx年以來10萬元以上大中修工程、水毀、房建等基礎(chǔ)資料，做到自選動作精彩。四是加快進度，保質(zhì)保量完成收費廣場路面維修工程?？偠挝刑炜乒緦κ召M廣場路面維修進行了設(shè)計，并將省局下達的250萬維修費用全部下達各所。要按照任務(wù)分工和施工圖設(shè)計要求，力爭3月中旬開工，6月30日前全部完成維修任務(wù)。在項目實施過程中，要強化質(zhì)量意識，采取得力措施，保證工程質(zhì)量。天科公司要按照監(jiān)理工作要求，抽調(diào)精兵強將現(xiàn)場監(jiān)理，確保施工工序符合維修工程程序，質(zhì)量和進度符合省局要求。五是站容站貌達到環(huán)境美、面貌新。要在去年規(guī)范化建設(shè)的基礎(chǔ)上，嚴格按照省局下發(fā)的樣式和標準尺寸完善各種設(shè)施，對各種圖表、標識標牌再統(tǒng)一、再規(guī)范，7月底前完成站房清洗、粉刷及院落美化、綠化、亮化工程?？偠螖M定涇大所關(guān)家砭收費站為亮化試點，涇大所要科學(xué)規(guī)劃，提升層次，盡快拿出亮化實施方案于3月底前完成布置工作，確保達到暢、潔、美、亮效果，爭創(chuàng)隴東片區(qū)參觀學(xué)習(xí)模式。
(二)綜合治理，強化收費環(huán)境整治工作。要積極構(gòu)建和諧文明的收費環(huán)境和秩序，促進收費工作良性循環(huán)。一是整治外部收費環(huán)境。進一步加大對沖卡逃費、抗費車輛的整治力度，采取召開收費環(huán)境治理聯(lián)席會、設(shè)立警務(wù)室“機動查處，站站互動”等手段，聯(lián)合公安、交警嚴厲打擊沖卡逃費行為，確保應(yīng)收盡收。進一步加強收費公路法規(guī)、政策的宣傳力度，通過發(fā)放收費政策宣傳單、征求司助人員意見、建議等方式，優(yōu)化收費環(huán)境，為收費工作順利進行創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。認真開展清理整頓違規(guī)減免車輛通行費專項活動，堅決糾正責(zé)任心不強、假公濟私等主客觀原因，把清理“人情車、特權(quán)車”作為突破口，4月底前對所有的“人情車，特權(quán)車”徹底清查，對確需免費通行的政府公務(wù)車輛一律上報總段審批。二是構(gòu)建良好的內(nèi)部收費環(huán)境。要重視稽查隊伍建設(shè)，細化稽查方式，定期不定期組織稽查人員開展稽查活動，充分利用遠程圖像、系統(tǒng)操作日志等查詢功能實施遠程稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。對稽查出的違紀人員要嚴肅處理，決不能放任自流?？偠螄栏裨缕鞭k理程序，對各所上報的月票車輛審核把關(guān)，該審批的審批，不該審批的堅決予以清理，徹底解決個別所月票車比例偏高問題。
(三)夯實基礎(chǔ)，強化制度管理工作。一是加強各項制度的貫徹落實工作。要采取有力的約束性措施，對收費管理各項制度再學(xué)習(xí)、再落實，狠抓制度的執(zhí)行力,維護制度的嚴肅性，發(fā)揮制度的規(guī)范力，做到用制度管人、管事，用制度促工作，用制度謀發(fā)展。二是嚴肅財經(jīng)紀律，加強財務(wù)管理。加大對通行費票據(jù)、財務(wù)管理方面的監(jiān)督檢查力度，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”等制度，維護財務(wù)管理的嚴肅性。定期不定期開展財務(wù)自查自糾、財務(wù)審計聯(lián)合檢查等活動，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，杜絕各類違紀、違規(guī)行為。三是嚴肅經(jīng)濟責(zé)任，確?？冃Э己寺鋵嵉轿弧８魉凑帐【挚冃Э己宿k法進一步細化各自的績效考核細則，獎優(yōu)罰劣，每月嚴格考核兌現(xiàn)績效工資，用經(jīng)濟杠桿調(diào)動收費人員的工作積極性，確?？冃Э己藢κ召M任務(wù)完成的促進作用。
四、提升三個水平，推動收費管理跨越式發(fā)展。
(一)提升收費管理水平，推動工作上新臺階。一是推行精細化管理。對照。
崗位職責(zé)。
和相關(guān)要求，明確每個崗位的工作流程、質(zhì)量標準、目核考核和責(zé)任追究，建立起全過程、全方位的精細化管理體系，實現(xiàn)工作環(huán)節(jié)的有機鏈接和“無縫對接”。二是優(yōu)化人力資源配置。大力促進人力資源的整合優(yōu)化，推行人員輪崗交流，有效解決崗位固化、思想僵化、能力弱化的問題，充分調(diào)動廣大職工干事創(chuàng)業(yè)的激情，營造“想干事的有機會、能干事的有舞臺、干成事的有激勵”的氛圍。三是強化責(zé)任意識。發(fā)揚求真務(wù)實精神，把心思用在干事業(yè)上，把精力投到抓落實中，定下來的事情要雷厲風(fēng)行，部署了的工作要一抓到底。對一些關(guān)鍵和重要的環(huán)節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)干部要身先士卒，靠前指揮，抓出成效，真正做到“在其位、謀其政、司其職、負其責(zé)”。
(二)提升優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)水平，樹立良好的公路窗口形象。要不斷拓展服務(wù)內(nèi)容，把從單純的以“公路硬件”服務(wù)為主轉(zhuǎn)為社會綜合服務(wù)上來，努力縮小與高速公路收費服務(wù)上的差距。大力推進服務(wù)創(chuàng)新，開展“三尺崗?fù)ぁ眰鞑ス反翱谖拿骰顒?，想方設(shè)法為過往車輛提供加水、修車工具、常用藥品、手機充電、政策咨詢、行路指南等拓展服務(wù)。如遇極端天氣等突發(fā)事件導(dǎo)致車輛滯留，要及時疏導(dǎo)并為司助人員提供力所能及的食品、飲用水，真正體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)“貼心化、溫馨化、特色化、超值化”要求，使我們的每一個所、站達到言行優(yōu)雅、秩序優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、環(huán)境優(yōu)美的目標。
(三)提升應(yīng)急保障能力水平，確保收費公路安全暢通。要增強政治敏銳性和判斷力，不斷完善收費公路突發(fā)事件。
應(yīng)急預(yù)案。
和保障體系，加強與當?shù)卣?、司法、新聞等部門的溝通協(xié)調(diào)，建立快速應(yīng)急反應(yīng)機制，及時排查、掌握收費矛盾，開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練活動，提升應(yīng)急保障能力，避免群體性事件發(fā)生。在突發(fā)事件的處理上，要切實做到處置方式合法合規(guī)，應(yīng)急力量到位及時，處置措施得力有效，在最短時間內(nèi)控制事態(tài)發(fā)展，將矛盾消滅在萌芽狀態(tài)，確保收費公路安全暢通，推動收費管理工作健康發(fā)展。
同志們，20xx年的目標已經(jīng)確定，關(guān)鍵在于落實。促進收費管理發(fā)展時不我待，建設(shè)文明高效行業(yè)重任在肩，讓我們在省廳局和總段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一心，勵精圖治，銳意進取，以飽滿的工作熱情、認真的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，迎難而上，全力以赴抓好收費管理各項工作，以優(yōu)異的工作實績迎接交通運輸部干線公路大檢查。
謝謝大家!
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公路收費站述職報告篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆六中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
今年處下?lián)芪艺镜恼髻M任務(wù)是699萬元，年初根據(jù)管理處的“十六字”方針，我站適時提出工作口號，制定相應(yīng)措施，在年底達到了超收200萬的工作目標。
首先，明確目標，分解目標，分步實現(xiàn)。完善崗位責(zé)任制，實行班長問責(zé)制，引進競爭和激勵機制，開展“流動紅旗班組”活動，把收費任務(wù)按季度、月份分解，再分解到班，落實到人頭，以征稽辦為考評單位，每天有對比，每月有分析，從管理要效益。
其次，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線”，開展軍訓(xùn)大比武和交接崗比賽活動，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，規(guī)范文明用語，實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字”經(jīng)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。
再次，加大培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度，有針對性的制訂學(xué)習(xí)計劃，組織職工利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)，進行正確的引導(dǎo)教育，以考促學(xué)，舉辦知識競賽，考核學(xué)習(xí)成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
最后，健全記錄，完善體系文件，嚴格要求監(jiān)控員認真填寫各種工作記錄，每天由值班站長審核記錄，由征稽辦審帶比對記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺限并改正。為簡化工作程序，方便收費員工作，縮短單個車輛收費流程時間，對大噸小標車輛設(shè)立特殊車型記錄，對超限車輛設(shè)立超限車輛記錄，對假軍車設(shè)立假軍警車輛登記薄，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞，更好的做到了應(yīng)征不漏。
在以征費為主開展主要業(yè)務(wù)工作的同時，精心養(yǎng)護，科學(xué)養(yǎng)護，規(guī)范執(zhí)法，維護路產(chǎn)路權(quán)的完整，為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
為實現(xiàn)公路的綠化、美化、香化，對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制，包干到人，每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會，總結(jié)布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組，制定相應(yīng)的工作方案，做到各項工作搶前抓早，有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清，收費區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到過往司機的好評。
為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化，我站推出“六大工程”，即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高質(zhì)高效，廉政建設(shè)有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行：新推行重大事故通報制和重大事故責(zé)任追究制，明確了責(zé)任人應(yīng)分擔(dān)的責(zé)任，使職責(zé)分清，權(quán)責(zé)分清；制定了《站務(wù)管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善，我站的工作逐步走向軌道，打造了一支緊張向上、紀律嚴明的征費隊伍。
收費站作為基層單位，工作比較繁雜，在這里不能面面俱到，我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作，擇其重點做了匯報，不能以點代面，我在工作中也存在一些不足之處，例如思想政治工作還需加強，在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)來臨，我們有決心也有信心，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體職工的共同努力下，走向新的征程，鞏固成績，揚長避短，再展新姿，再創(chuàng)佳績，再塑新風(fēng)，為xx的發(fā)展壯大做出更大的貢獻。
謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢，不放一臺超限車”，所有執(zhí)法人員實諾踐諾，共卸載256噸，使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政，公正執(zhí)法，文明執(zhí)法，使國家損失降低至最底限。
為對創(chuàng)建工作進行科學(xué)、規(guī)范、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設(shè)團支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團建，共青團與工會聯(lián)手，共求發(fā)展，均衡開展文體活動和社會公益活動，制定了相應(yīng)的活動計劃和工作方案，使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和實施，并取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚信十幾封。20xx年4月份xx林場職工在高速公路上突發(fā)急癥，我站職工積極救助，x電視臺記者對此事進行了專項采訪報道。20xx年5月我站順利通過了市委的驗收，被授于市級“青年文明號”稱號，并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。
1﹑改善辦公環(huán)境，提高現(xiàn)代化辦公水平。
隨著社會的發(fā)展，辦公日趨現(xiàn)代化、信息化?，F(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實力的重要標志。我站為達到現(xiàn)代化、信息化辦公水平，提高辦公效率，特開設(shè)了計算機培訓(xùn)班，由專門人員負責(zé)對機關(guān)人員進行辦公自動培訓(xùn)，同時在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數(shù)碼相機等現(xiàn)代化辦公用具，并在近期擬對養(yǎng)護辦電腦上網(wǎng)，開通網(wǎng)絡(luò)，加強與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境，在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下我站解決了職工通勤問題，改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng)，修建了菜窖，讓職工衣食無憂，安心工作。
2﹑對檔案實行規(guī)范化、科學(xué)化管理，實現(xiàn)檔案管理升級的目標。
我站將檔案管理列為一項重點工作，由站長親自負責(zé)，辦公室主抓，文秘和各科室內(nèi)業(yè)分工負責(zé)，形成檔案管理網(wǎng)絡(luò)。以便對內(nèi)業(yè)材料及時整理，及時歸檔，并組織檔案管理人員走出去學(xué)習(xí)，取長補短，從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，為全處檔案管理升級省級標準提供保障。
3﹑加強行風(fēng)建設(shè)，實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的提高。
收費站作為窗口單位，反映的是交通形象，正行風(fēng)，樹新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此，我站在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“為人民服務(wù)”為宗旨，樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，開展行風(fēng)建設(shè)。推行政務(wù)公開，開辦站長信箱，舉行站長見面會，征集合理化建議，聽取職工意見，做到科學(xué)決策，民主管理。為做到廣納諍言，設(shè)立監(jiān)督舉報電話，在過往司乘人員中開展“為您服務(wù)、聽民聲、訪民意”活動，在創(chuàng)造內(nèi)安環(huán)境的同時也加強了與外界的交流和溝通，增進了職工服務(wù)意識和服務(wù)水平，樹立了良好的交通人形象，提高了服務(wù)質(zhì)量。
公路收費站述職報告篇十四
20xx年，在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)部門的支持幫助下，我科以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照管理處的工作精神和決策部署，全體干部職工圍繞征費稽查職能，堅持把內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象作為目標任務(wù)，狠抓征費稽查隊伍的管理和建設(shè)，力求做到執(zhí)法求“嚴”，服務(wù)求“真”，加大行業(yè)管理和規(guī)費征管力度，查處各種違章車輛，補征交通規(guī)費，開展文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，抓管理促征費，抓教育促管理，推動了行業(yè)管理，促進了高速公路規(guī)范有序發(fā)展，取得良好成績。現(xiàn)將20xx年度工作情況具體總結(jié)如下：
一、抓好收費額征收工作。
(一)協(xié)助開展計重收費籌備工作。
為抓好收費額征收工作，我科樹立全局意識，精心部署，周密安排，積極協(xié)助管理處開展計重收費籌備工作。3月組織業(yè)務(wù)骨干人員到前期開通計重收費的管理處進行學(xué)習(xí)，要求業(yè)務(wù)骨干人員認真學(xué)習(xí)，做到多看、多問、多思，不懂的地方虛心向人家請教，牢固掌握計重收費業(yè)務(wù)和操作技能，為將來開展計重收費工作打下扎實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。4月協(xié)助監(jiān)控分中心對全路收費員進行計重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，明確培訓(xùn)要求，強化培訓(xùn)紀律，使全路收費員通過計重業(yè)務(wù)培訓(xùn)牢固掌握計重業(yè)務(wù)，能夠按要求做好計重業(yè)務(wù)收費工作，確保計重業(yè)務(wù)收費工作正確、快速完成，獲得業(yè)主的滿意。5月組織相關(guān)人員對全路段設(shè)備損壞情況進行摸底，要求摸底工作認真細致負責(zé)，掌握真實情況，為盡快維修好損壞設(shè)備奠定基礎(chǔ)。通過上述各項工作，全面做好計重收費籌備工作，使得8月計重收費工作順利開展。目前計重收費工作規(guī)范有序進行，取得了良好的經(jīng)濟效益。
(二)確保征費管理積極有效。
我科加強管理，落實各項措施，明確每個職工的工作職能，增強每個職工的工作責(zé)任心，發(fā)揮每個職工的工作積極性，形成工作合力，確保各項征費管理工作積極有效，如期完成工作任務(wù)，取得實際工作成效，著重抓好五方面工作：
一是合理分解、適時調(diào)整收費任務(wù)。我科在收費任務(wù)上早打算早安排，通過調(diào)查研究，在全面掌握情況的基礎(chǔ)上，合理分解、適時調(diào)整收費任務(wù)，使各收費站明確收費任務(wù)，增強責(zé)任心，認真努力做好收費工作，確保完成收費任務(wù)。
二是嚴格規(guī)范“綠色通道”車輛驗貨問題，堅決杜絕偷逃通行費行為。我科嚴格執(zhí)行國家“綠色通道”政策，在各站口設(shè)置專用通道，保證運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛優(yōu)先免費通行。與此同時，切實加大對“綠色通道”車輛的現(xiàn)場管理力度，規(guī)范“綠色通道”車輛驗貨工作，充分運用“望、聞、問、切”四步法，確保運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛優(yōu)先免費通行，堅決杜絕偷逃通行費行為。
三是開展百日勞動競賽，提高鞏固基礎(chǔ)業(yè)務(wù)能力。我科深刻認識到做好征費稽查工作的關(guān)鍵在于職工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，只有職工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平提高了，才能全面做好征費稽查工作，出色完成征費稽查工作任務(wù)。我科今年開展百日勞動競賽活動(x月x日-x月x日)，以“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)建活動”為載體，開展以“滿意在費亭、舒適在路途、服務(wù)在沿線、安全到終點”的文明創(chuàng)建活動，要求每個職工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技能，增強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)能力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。通過組織開展知識競賽、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、經(jīng)驗交流、禮儀服務(wù)等多種形式的主題活動，使百日勞動競賽活動轟轟烈烈開展起來，取得了實際效果，達到開展百日勞動競賽的初衷和目的，使每個職工創(chuàng)新服務(wù)理念，豐富服務(wù)內(nèi)涵，提高服務(wù)水平，高質(zhì)量高效率地完成征費稽查工作任務(wù)。
四是積極開展通行費征收環(huán)境專項整治活動，維護正常收費秩序。為凈化通行費征收環(huán)境，維護正常收費秩序，我科遵循“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”的原則，積極開展通行費征收環(huán)境專項整治活動。在專項整治活動中，我科大力宣傳通行費征收政策，積極與當?shù)卣徒痪⒙氛块T溝通聯(lián)系，治理“特權(quán)車”、“人情車”等拒繳、逃繳、少繳公路通行費行為;打擊假冒軍隊、武警車輛逃繳國家各種費款的違法行為;治理故意闖站、結(jié)隊沖崗拒繳通行費、暴力襲擊收費人員、打砸收費站、故意堵塞車道等擾亂收費秩序的違法行為。通過開展通行費征收環(huán)境專項整治活動，改善收費秩序，優(yōu)化征管環(huán)境，切實提高收費站通行費征收率，推進收費站健康有序的長期發(fā)展。
五是做好各個國家法定節(jié)假日保暢通工作。我科切實做好各個國家法定節(jié)假日保暢通工作，讓人民群眾過一個快樂的節(jié)日，增添節(jié)日的歡樂。在今年中秋國慶節(jié)期間七座及七座以下小車免費通行工作中，我科召開動員部署會，認真?zhèn)鬟_落實上級有關(guān)會議精神，全面部署中秋國慶長假小型客車免費通行工作，加強崗位培訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案，美化站區(qū)環(huán)境，取消部分職工休假，開展節(jié)前道路安全和應(yīng)急設(shè)備大檢查，保證了高速公路的安全暢通，保證了應(yīng)急設(shè)備狀況的良好，圓滿完成中秋國慶長假小型客車免費通行工作，獲得廣大人民群眾的滿意。
二、嚴格督促票證管理工作。
(一)積極組織票證統(tǒng)計工作業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)與考核。
公路收費站述職報告篇十五
同志們：
20xx年收費管理工作總體要求是：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照省交通廳、公路局的要求和部署，深入貫徹落實總段“養(yǎng)護引領(lǐng)、項目支撐、重點突破、全面提升”的16字發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞一個中心，狠抓兩項建設(shè)，強化三項工作，提升三個水平，奮力開創(chuàng)收費管理工作新局面。下面，我就如何抓好20xx年收費管理工作講幾點意見：
一、圍繞一個中心，力爭完成全年收費任務(wù)。
收費任務(wù)的完成，是收費單位的中心工作之所在。為此，各收費單位要增強工作的主動性，細化目標責(zé)任，強化稽查力度，圍繞多收費、收好費這一中心，多措并舉抓收費，力爭完成20xx年省局下達的收費任務(wù)。一是思想認識要提高。認真分析面臨的形勢和困難，切實增強做好收費管理工作的使命感和緊迫感，搶抓機遇，嚴格管理，扎實工作，在通行費征收、服務(wù)方式等各個方面趨利避害，開拓創(chuàng)新，努力克服畏難、厭戰(zhàn)等不良情緒，在思想上求進步，理論上求發(fā)展，工作上求創(chuàng)新，把思想統(tǒng)一到完成收費任務(wù)上來，為收費任務(wù)的完成奠定良好的思想基礎(chǔ)。二是目標責(zé)任要落實。今年省局下達我段收費任務(wù)1.335億元，增長幅度較大，個別所增幅達44%，任務(wù)繁重而又艱巨。加之涇大所、華莊所相繼將提高收費標準，導(dǎo)致今后一段時間內(nèi)收費矛盾進一步加劇，司機抗費、逃費現(xiàn)象增多，而且平定高速通車后，郿莧、祁家大山隧道所費源進一步減少，給我段收費工作帶來了更多的困難。所以，各收費所要進一步落實責(zé)任，求真務(wù)實，轉(zhuǎn)變觀念，科學(xué)管理，層層簽定目標責(zé)任書，將全年的通行費征收任務(wù)分解到站、班，實行量化考核，把收費任務(wù)與人員績效工資分配相掛鉤，做到指標到站班，任務(wù)到個人，為全年任務(wù)的完成奠定堅實的責(zé)任基礎(chǔ)。
二、狠抓兩項建設(shè)，打造收費工作新亮點。
(一)狠抓信息化建設(shè)，加快信息技術(shù)的推廣應(yīng)用。要依托機電工程，狠抓信息化建設(shè)，加快信息技術(shù)的推廣應(yīng)用。一是做好oa辦公自動化工作。各所要積極推進辦公自動化進程，把局域網(wǎng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電子閱覽室、政務(wù)專網(wǎng)等有機結(jié)合起來，實現(xiàn)資源共享，確?？偠?、所機關(guān)、收費站三級聯(lián)網(wǎng)和無紙辦公自動化順利實施。二是建立信息化服務(wù)平臺。在6月底前完成單位網(wǎng)站建立、網(wǎng)站改版和內(nèi)容更新工作。進一步加大投入，在收費站適當位置安裝電子顯示屏，及時通過網(wǎng)站、電子顯示屏向社會發(fā)布收費公路動態(tài)，為公眾提供路況信息、氣象信息、辦事指南、電子地圖等，提高人性化服務(wù)水平。三是完善數(shù)字化管理平臺。依靠網(wǎng)絡(luò)、oa辦公自動化系統(tǒng)，把現(xiàn)代化管理方式充分利用起來，將通行費征收數(shù)據(jù)、財務(wù)資產(chǎn)數(shù)據(jù)、人事勞資管理，績效考核兌現(xiàn)等內(nèi)業(yè)資料納入信息化管理，達到降低工作量，提高效率的目標。
(二)狠抓職工隊伍建設(shè)，展示收費隊伍風(fēng)采。要按照管理嚴、形象優(yōu)、隊伍強的目標，狠抓職工隊伍建設(shè)。一是開展專項整頓活動。各所要結(jié)合20xx年省局年終檢查反饋的問題，進行專項整頓，通過“五查五看五糾”(一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰(zhàn)思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現(xiàn)象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現(xiàn)象，重點糾正“靠”的問題。四查服務(wù)意識是否增強，看態(tài)度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門、各站之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題)，使全體職工在行為規(guī)范上有明顯改變，個人素質(zhì)和道德修養(yǎng)得到較大提高，工作責(zé)任心和凝聚力顯著增強。二是開展崗位練兵活動。6月底前各所要組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓(xùn)、零投訴和售票無差錯等活動，切實提高收費人員的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，使這支隊伍的面貌發(fā)生根本改變。三是開展教育培訓(xùn)活動。進一步加強職工的教育、培訓(xùn)、管理力度，通過舉辦收費業(yè)務(wù)、監(jiān)控業(yè)務(wù)、規(guī)范化交接班、交通指揮手勢等各種技能培訓(xùn)班，提高職工的業(yè)務(wù)能力和干事創(chuàng)業(yè)激情，打造一支作風(fēng)實、業(yè)務(wù)精、能吃苦、敢拼搏、戰(zhàn)斗力強的一流隊伍。
三、強化三項工作，以更好的精神面貌迎接部檢。
(一)查缺補漏，強化迎部檢各項準備工作。部檢是落實“三個服務(wù)”，展示行業(yè)形象的良好機遇，要舉全段之力，創(chuàng)建文明收費示范廣場和收費標兵，確保部檢取得好成績。一是統(tǒng)一思想，認識上要再提高。嚴格按照省局“抓住重點、突破難點、彌補弱點、展示亮點”的工作思路，樹立大局意識和責(zé)任意識，把迎檢工作作為壓倒一切的中心工作，動員廣大干部職工緊密配合、全力沖刺、奮力攻堅，以良好的精神狀態(tài)和工作實績迎接部檢。二是完善方案，落實工作責(zé)任。各單位要成立迎檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認真對照部檢要求，制定具體的實施方案，層層分解迎部檢工作任務(wù)，切實做到責(zé)任明確、任務(wù)明確、標準明確、時限明確，保證各項工作順利進行。三是整理資料，形成系統(tǒng)、科學(xué)的內(nèi)業(yè)資料。各所要對各項管理制度、辦法進一步清理、修訂、補充、完善并匯編成冊，做到規(guī)定動作標準。完善收費公路20xx年以來10萬元以上大中修工程、水毀、房建等基礎(chǔ)資料，做到自選動作精彩。四是加快進度，保質(zhì)保量完成收費廣場路面維修工程?？偠挝刑炜乒緦κ召M廣場路面維修進行了設(shè)計，并將省局下達的250萬維修費用全部下達各所。要按照任務(wù)分工和施工圖設(shè)計要求，力爭3月中旬開工，6月30日前全部完成維修任務(wù)。在項目實施過程中，要強化質(zhì)量意識，采取得力措施，保證工程質(zhì)量。天科公司要按照監(jiān)理工作要求，抽調(diào)精兵強將現(xiàn)場監(jiān)理，確保施工工序符合維修工程程序，質(zhì)量和進度符合省局要求。五是站容站貌達到環(huán)境美、面貌新。要在去年規(guī)范化建設(shè)的基礎(chǔ)上，嚴格按照省局下發(fā)的樣式和標準尺寸完善各種設(shè)施，對各種圖表、標識標牌再統(tǒng)一、再規(guī)范，7月底前完成站房清洗、粉刷及院落美化、綠化、亮化工程?？偠螖M定涇大所關(guān)家砭收費站為亮化試點，涇大所要科學(xué)規(guī)劃，提升層次，盡快拿出亮化實施方案于3月底前完成布置工作，確保達到暢、潔、美、亮效果，爭創(chuàng)隴東片區(qū)參觀學(xué)習(xí)模式。
(二)綜合治理，強化收費環(huán)境整治工作。要積極構(gòu)建和諧文明的收費環(huán)境和秩序，促進收費工作良性循環(huán)。一是整治外部收費環(huán)境。進一步加大對沖卡逃費、抗費車輛的整治力度，采取召開收費環(huán)境治理聯(lián)席會、設(shè)立警務(wù)室“機動查處，站站互動”等手段，聯(lián)合公安、交警嚴厲打擊沖卡逃費行為，確保應(yīng)收盡收。進一步加強收費公路法規(guī)、政策的宣傳力度，通過發(fā)放收費政策宣傳單、征求司助人員意見、建議等方式，優(yōu)化收費環(huán)境，為收費工作順利進行創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。認真開展清理整頓違規(guī)減免車輛通行費專項活動，堅決糾正責(zé)任心不強、假公濟私等主客觀原因，把清理“人情車、特權(quán)車”作為突破口，4月底前對所有的“人情車，特權(quán)車”徹底清查，對確需免費通行的政府公務(wù)車輛一律上報總段審批。二是構(gòu)建良好的內(nèi)部收費環(huán)境。要重視稽查隊伍建設(shè)，細化稽查方式，定期不定期組織稽查人員開展稽查活動，充分利用遠程圖像、系統(tǒng)操作日志等查詢功能實施遠程稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。對稽查出的違紀人員要嚴肅處理，決不能放任自流。總段嚴格月票辦理程序，對各所上報的月票車輛審核把關(guān)，該審批的審批，不該審批的堅決予以清理，徹底解決個別所月票車比例偏高問題。
(三)夯實基礎(chǔ)，強化制度管理工作。一是加強各項制度的貫徹落實工作。要采取有力的約束性措施，對收費管理各項制度再學(xué)習(xí)、再落實，狠抓制度的執(zhí)行力,維護制度的嚴肅性，發(fā)揮制度的規(guī)范力，做到用制度管人、管事，用制度促工作，用制度謀發(fā)展。二是嚴肅財經(jīng)紀律，加強財務(wù)管理。加大對通行費票據(jù)、財務(wù)管理方面的監(jiān)督檢查力度，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”等制度，維護財務(wù)管理的嚴肅性。定期不定期開展財務(wù)自查自糾、財務(wù)審計聯(lián)合檢查等活動，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，杜絕各類違紀、違規(guī)行為。三是嚴肅經(jīng)濟責(zé)任，確?？冃Э己寺鋵嵉轿?。各所要按照省局績效考核辦法進一步細化各自的績效考核細則，獎優(yōu)罰劣，每月嚴格考核兌現(xiàn)績效工資，用經(jīng)濟杠桿調(diào)動收費人員的工作積極性，確?？冃Э己藢κ召M任務(wù)完成的促進作用。
四、提升三個水平，推動收費管理跨越式發(fā)展。
(一)提升收費管理水平，推動工作上新臺階。一是推行精細化管理。對照崗位職責(zé)和相關(guān)要求，明確每個崗位的工作流程、質(zhì)量標準、目核考核和責(zé)任追究，建立起全過程、全方位的精細化管理體系，實現(xiàn)工作環(huán)節(jié)的有機鏈接和“無縫對接”。二是優(yōu)化人力資源配置。大力促進人力資源的整合優(yōu)化，推行人員輪崗交流，有效解決崗位固化、思想僵化、能力弱化的問題，充分調(diào)動廣大職工干事創(chuàng)業(yè)的激情，營造“想干事的有機會、能干事的有舞臺、干成事的有激勵”的氛圍。三是強化責(zé)任意識。發(fā)揚求真務(wù)實精神，把心思用在干事業(yè)上，把精力投到抓落實中，定下來的事情要雷厲風(fēng)行，部署了的工作要一抓到底。對一些關(guān)鍵和重要的環(huán)節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)干部要身先士卒，靠前指揮，抓出成效，真正做到“在其位、謀其政、司其職、負其責(zé)”。
(二)提升優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)水平，樹立良好的公路窗口形象。要不斷拓展服務(wù)內(nèi)容，把從單純的以“公路硬件”服務(wù)為主轉(zhuǎn)為社會綜合服務(wù)上來，努力縮小與高速公路收費服務(wù)上的差距。大力推進服務(wù)創(chuàng)新，開展“三尺崗?fù)ぁ眰鞑ス反翱谖拿骰顒樱敕皆O(shè)法為過往車輛提供加水、修車工具、常用藥品、手機充電、政策咨詢、行路指南等拓展服務(wù)。如遇極端天氣等突發(fā)事件導(dǎo)致車輛滯留，要及時疏導(dǎo)并為司助人員提供力所能及的食品、飲用水，真正體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)“貼心化、溫馨化、特色化、超值化”要求，使我們的每一個所、站達到言行優(yōu)雅、秩序優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、環(huán)境優(yōu)美的目標。
(三)提升應(yīng)急保障能力水平，確保收費公路安全暢通。要增強政治敏銳性和判斷力，不斷完善收費公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和保障體系，加強與當?shù)卣?、司法、新聞等部門的溝通協(xié)調(diào)，建立快速應(yīng)急反應(yīng)機制，及時排查、掌握收費矛盾，開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練活動，提升應(yīng)急保障能力，避免群體性事件發(fā)生。在突發(fā)事件的處理上，要切實做到處置方式合法合規(guī)，應(yīng)急力量到位及時，處置措施得力有效，在最短時間內(nèi)控制事態(tài)發(fā)展，將矛盾消滅在萌芽狀態(tài)，確保收費公路安全暢通，推動收費管理工作健康發(fā)展。
同志們，20xx年的目標已經(jīng)確定，關(guān)鍵在于落實。促進收費管理發(fā)展時不我待，建設(shè)文明高效行業(yè)重任在肩，讓我們在省廳局和總段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一心，勵精圖治，銳意進取，以飽滿的工作熱情、認真的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，迎難而上，全力以赴抓好收費管理各項工作，以優(yōu)異的工作實績迎接交通運輸部干線公路大檢查。
謝謝大家!
公路收費站述職報告篇十六
激情在車道上飛揚進入繞城。又是一個新的起點、新的開始。不一樣的環(huán)境，不一樣的崗位，不一樣的體會。
我們班的收費員都是指實習(xí)了幾天的新手，基本操作還可以，在業(yè)務(wù)水平、操作技巧及應(yīng)答能力上都有所欠缺，站領(lǐng)導(dǎo)就經(jīng)常組織我們開會學(xué)習(xí)。
在實踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中積累。在站領(lǐng)導(dǎo)和班長的帶動下，我們班組間形成一股相互學(xué)習(xí)、相互幫助、共同進步的氛圍。說說在工作中應(yīng)注意的事項，讓大家心中有個底；講講操作過程中常見的問題，讓大相互有個了解?？偨Y(jié)自己的工作心得，大家相互交流，反復(fù)理解特殊車輛的操作及特情處理，認真熟悉收費站附近的城鎮(zhèn)地理方位和鄰近高速公路的走向，有不懂得地方，及時向班長請教，理論結(jié)合實際，不斷進取、不斷改進。我們的業(yè)務(wù)水平有所提高，操作技巧、應(yīng)答能力逐步增強。
收費站是高速公路的服務(wù)窗口，而廣大司機是我們收費員的服務(wù)對象。每天我們笑迎每一位司機，熱情回答他們的每一個問題。收費站是我們另一個“家},讓我們共同為她的欣欣向榮而努力！
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