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郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇一
實(shí)習(xí)目的:
把知識與實(shí)踐相結(jié)合,從過程中鍛煉自己,提高能力。在老師的全力安排下,我與同學(xué)們有幸來到中國郵政速遞物流公司實(shí)習(xí)一周,經(jīng)過三個(gè)學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ).通過這些天的實(shí)習(xí),將理論與實(shí)際相關(guān)操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內(nèi)部操作與流程.中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業(yè)經(jīng)營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè),擁有國內(nèi)知名的ems特快專遞和cnpl中郵物流等品牌,通達(dá)全球200多個(gè)國家和地區(qū)。物流作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),在于客戶之間的溝通中,需謹(jǐn)記”耐心,細(xì)心”.中國郵政是一個(gè)民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國郵政的絡(luò)范圍就能覆蓋到,”安全”是其最大的特點(diǎn)之一.公司簡介:
中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流expressm。
ailservice),是中國經(jīng)營歷史最悠久、規(guī)模最大、絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù),國內(nèi)、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù),合同物流涵蓋倉儲、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全過程。擁有享譽(yù)全球的“ems”特快專遞品牌和國內(nèi)知名的“cnpl”物流品牌。
實(shí)習(xí)內(nèi)容。
我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務(wù)、提供第三方物流服務(wù)。是”ems”在全國范圍內(nèi)的一個(gè)小分支。
我在這幾天的實(shí)習(xí)中,是在內(nèi)勤處跟著工作人員學(xué)習(xí)內(nèi)勤事物處理。熟悉和學(xué)習(xí)ems相關(guān)的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的”代收貨款”的快遞按照每個(gè)業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)投送的區(qū)域分揀出來.這類”代收貨款”的快遞是車牌,駕照,護(hù)照或一些購商品.在分發(fā)給每個(gè)業(yè)務(wù)員時(shí),要把這些貨物做好統(tǒng)計(jì),在下午業(yè)務(wù)員回來之后,把這些”代收貨款”的貨物運(yùn)費(fèi)收齊做好統(tǒng)計(jì),并每周上報(bào)給財(cái)務(wù)部,然后又財(cái)務(wù)部的工作人員存入銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)賬.ems工作需要細(xì)致,耐心還有責(zé)任心。有時(shí)快遞的詳情單地址沒有寫清楚,或者是收貨人無聯(lián)系電話,這時(shí)需要工作人員逐個(gè)打電話詢問清楚,并在原詳情單上重新標(biāo)記清楚,然后分揀給各個(gè)業(yè)務(wù)員.有時(shí)某些快遞的包裹地址出錯(cuò),不是辛安攬投部負(fù)責(zé)的范圍,經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認(rèn)清楚后,再轉(zhuǎn)發(fā)給寄件人或收貨人提供的'新地址.有時(shí)郵遞的包裹需收件人到攬投部來取,在這些包裹到來的當(dāng)天,工作人員要及時(shí)通知收件人在三天或五天之內(nèi)來取,如果過期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方.有時(shí)郵遞的包裹外包裝出現(xiàn)破損,則有兩個(gè)或兩個(gè)以上工作人員進(jìn)行處理,對包裹進(jìn)行稱重核對,核查是否減重,填寫相關(guān)單據(jù)證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進(jìn)行現(xiàn)場開包,查看貨物完好情況.負(fù)責(zé)投送快遞的業(yè)務(wù)員每天早晨要以最短的時(shí)間用pda掃描自己負(fù)責(zé)區(qū)域快件的條形碼,然后由內(nèi)勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會被傳送到上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經(jīng)到達(dá)該攬投部.業(yè)務(wù)員要根據(jù)當(dāng)天各快遞的地址,制定出當(dāng)天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時(shí)就可以很快找到某些貨物.每個(gè)快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系,約定好時(shí)間地點(diǎn),最后送貨上門,經(jīng)收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用pda進(jìn)行上現(xiàn)時(shí)妥投信息傳遞.
實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)的一些問題:
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運(yùn)輸,以及投遞的質(zhì)量工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。
2,在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。
3、速遞物流價(jià)格高。ems是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式.相對于”三通一達(dá)”這些快遞,ems時(shí)間長,費(fèi)用高,但ems是最安全的,是最有保證的,有全球絡(luò)覆蓋聯(lián)系.”三通一達(dá)”對于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞不承接,而ems無論什么地方的快遞都承接,有時(shí)對于一些地區(qū)的快遞都賠錢,沒有什么利益。針對以上問題提出以下建議:
1,對工作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),提高工作人員對待工作的熱情。
為期一周的實(shí)訓(xùn),帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實(shí)習(xí),同時(shí)也很感謝。
中國郵政速遞物流公司提高這樣的機(jī)會,在這段時(shí)間里,我深刻明白了細(xì)節(jié)決定成敗,勤勞和熱情是通往成功的墊腳石,對待自己的工作,要以自己的細(xì)心和耐心對完成每日的工作。教會了我身為一名工作者應(yīng)有不怕累不怕苦的精神,兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,與同事之間友好相處,緊密合作。給還在學(xué)校學(xué)習(xí)沒有踏入社會的我上了寶貴的一課。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇二
按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?,F(xiàn)將一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。
郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級,增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。
首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時(shí),我們開了禮儀公共課,當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),特別是電話禮儀,平時(shí)打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達(dá)方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實(shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時(shí),按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時(shí)、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息,正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。
2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查?!逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
轉(zhuǎn)眼間我市郵政局實(shí)習(xí)已經(jīng)有9個(gè)多月了,在這9個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中,我完成了從一名剛出校門的學(xué)生轉(zhuǎn)換社會人員的身份轉(zhuǎn)變,我在郵局學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的東西,我不但拓寬了知識面也學(xué)習(xí)到了很多社會實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),受益匪淺。...
電話: 實(shí)習(xí)時(shí)間xx年6月28日——xx年7月9日實(shí)習(xí)地點(diǎn)中山市咀香圓食品有限公司實(shí)習(xí)目的:通過本次實(shí)習(xí),開闊視野,增長見識,擴(kuò)寬我的知識面。了解本專業(yè)相關(guān)方面的知識,通過實(shí)習(xí),啟發(fā)我積極向上,努力學(xué)習(xí)。
在世界全球化、一體化的今天,我國幼兒園的課程改革呈現(xiàn)一種對現(xiàn)有幼兒園課程進(jìn)行反思、對一些主流的教育觀念進(jìn)行質(zhì)疑并崇尚多元性和差異性的思維方式,幼兒園課程改革呈現(xiàn)多元化。
一、目的會計(jì)是實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,作為未來社會的會計(jì)人員,應(yīng)該培養(yǎng)較強(qiáng)的會計(jì)工作的實(shí)際操作能力。在經(jīng)過兩年半的掌握大量理論知識的前提下,將理論聯(lián)系于實(shí)踐,加深對工作流程和工作內(nèi)容的了解,提高運(yùn)用會計(jì)基本技能的水平,達(dá)到學(xué)以致...
學(xué)營銷的只要不挑剔,都能找到工作,所以難免有些浮躁,雖然在課堂上多次引導(dǎo),但出力不討好,有時(shí)上3年學(xué)真不如在社會上混3個(gè)月,好在我這個(gè)當(dāng)老師的,該做的都做了,該誰的都說了,問心無愧。我不是人民幣,沒必要讓每人都愛我。
****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
作為偉大的祖國未來的事業(yè)的繼承人,我們新一代大學(xué)生應(yīng)該及早樹立自己的歷史責(zé)任感,提高自己的社會適應(yīng)能力。假期的社會實(shí)踐就是很好的鍛煉自己的機(jī)會。
這次的寒假實(shí)習(xí)我選擇了一家裝潢設(shè)計(jì)公司,因?yàn)槠綍r(shí)在學(xué)校從事編輯排版工作很想有機(jī)會到外面類似的公司里面實(shí)習(xí)一下,使自己的基礎(chǔ)更牢固,技術(shù)更全面,實(shí)習(xí)的內(nèi)容是學(xué)習(xí)平面設(shè)計(jì)(photoshop和coreldraw的使用)。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇三
5、積極參加公司早晚班會議,了解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識;參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識方面的培訓(xùn);參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動等。
實(shí)習(xí)單位簡介:
郵政速運(yùn)有限公司總部位于深圳,是國內(nèi)領(lǐng)先、高速成長的物流速運(yùn)企業(yè)。主要經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。十五年來,郵政速運(yùn)以成為“最值得信賴和尊重的中國速運(yùn)公司”為發(fā)展目標(biāo),不斷引進(jìn)科學(xué)的管理理念和方法,提升技術(shù)、營運(yùn)和管理方面的核心競爭力,創(chuàng)建先進(jìn)的實(shí)物流和信息流雙重網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了對快件的全程監(jiān)控和自動化管理,努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的速運(yùn)服務(wù)。
成都呼叫中心屬郵政速運(yùn)下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務(wù)集中呼叫業(yè)務(wù),工作職能為:接單、查詢及受理投訴等內(nèi)容。中心于20xx年底開始籌建,20xx年3月24日正式運(yùn)營,每月均有一至兩批客服人員新入職。到現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到三百人以上的規(guī)模,其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和高效的管理,已讓其成為國內(nèi)呼叫行業(yè)中的佼佼者。
實(shí)習(xí)過程的簡單回顧:
20xx年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川郵政通訊科技有限公司開展的暑期實(shí)習(xí)活動。通過兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作?,F(xiàn)在回想起來,當(dāng)時(shí)的一系列情景仍舊歷歷在目。
首先是我和其他幾位同學(xué)在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實(shí)習(xí)的機(jī)會,雖然,當(dāng)時(shí)并不知道客服代表具體是個(gè)什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學(xué)一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地,進(jìn)行了實(shí)地參觀和面談。當(dāng)大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時(shí)候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學(xué)有特殊原因沒能參加實(shí)習(xí)外,其余同學(xué)都參加了公司的實(shí)習(xí)工作。
接下來,就是對我們進(jìn)行了為期9天的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),主要有關(guān)于郵政公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價(jià)值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關(guān)客服工作的基本業(yè)務(wù)規(guī)范的要求的學(xué)習(xí);公司業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價(jià)格以及不同地址的收送時(shí)效性等;有關(guān)客服在接聽電話中的有關(guān)規(guī)范用語以及專業(yè)術(shù)語的鍛煉和運(yùn)用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時(shí),我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)行應(yīng)對;了解快遞行業(yè)的具體運(yùn)作模式。
最后,在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后,我們便開始了正式上崗實(shí)習(xí),與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶電話。當(dāng)然,我們只接聽熱線的1號鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作,如果遇見客戶要求進(jìn)行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù),我們則幫其轉(zhuǎn)至2號鍵,有查詢同事對其進(jìn)行跟進(jìn)。
當(dāng)然,在正式實(shí)習(xí)上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會,了解新的業(yè)務(wù)知識或是對自己一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時(shí),我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外,公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個(gè)全面的了解,在多方努力溝通下,參與實(shí)習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場進(jìn)行參觀了解,以增強(qiáng)自身對快遞行業(yè)本身的理解。
實(shí)習(xí)工作于8月27日結(jié)束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習(xí)生召開了實(shí)習(xí)工作總結(jié)會議。會上,我們實(shí)習(xí)老師對我們在實(shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布,同時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)們也對我們在實(shí)習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評價(jià),并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實(shí)習(xí)證明材料。自此,為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作正式結(jié)束。
總之,在郵政的這兩個(gè)月,讓我深切的感受到了一個(gè)公司的運(yùn)作的模式,體會到了公司的文化,真正見識了人力資源管理在企業(yè)中的具體運(yùn)用。當(dāng)然,在看到公司規(guī)范化的管理同時(shí),我們也發(fā)現(xiàn)了一些公司還可以進(jìn)行改進(jìn)的地方。如:
3、公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動,但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機(jī)會。從而導(dǎo)致出現(xiàn)一些員工從剛開始工作到最后離職也能認(rèn)識不到公司幾個(gè)人情況。
4、公司員工離職率較高,當(dāng)然,這是所有呼叫中心所共有的問題,一是由于這一工作性質(zhì)的枯燥乏味決定了很多員工不愿意過久從事這份工作,但,同時(shí),我們也可以看到,公司可以通過盡可能多的為員工提供一些福利保障,以增強(qiáng)公司內(nèi)部員工凝聚力,提升員工對公司的認(rèn)同感等,從而來降低員工的流失率。
總之,四川郵政通訊科技有限公司作為郵政速運(yùn)集團(tuán)下屬的子公司,其擁有的一整套詳盡的管理制度和模式,從而保障了公司高效的運(yùn)作;同時(shí),做為郵政速運(yùn)的指揮中心,成都呼叫中心也為郵政的快速發(fā)展做出了很大的貢獻(xiàn)。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇四
為期一周的營業(yè)實(shí)習(xí)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束了。愛思范文18回顧這幾天的實(shí)習(xí),真的是感慨良多。在科班領(lǐng)導(dǎo)及班組的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在各位同事的支持和幫助下,我不僅迅速的掌握了業(yè)務(wù)知識,還協(xié)助我們的業(yè)務(wù)人員為用戶服務(wù),這使我覺得很充實(shí)也很滿足。
營業(yè)是郵政的四個(gè)重要組成部分之一,更是展示我們郵政企業(yè)形象,體現(xiàn)我們精神面貌和綜合素質(zhì)的窗口。我很榮幸我職業(yè)生涯的第一站就是到了這里。在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多,需要協(xié)調(diào)的事情也多,特別是在奧運(yùn)會進(jìn)行的重要時(shí)刻,每一項(xiàng)工作對我們來說都是一個(gè)挑戰(zhàn)。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業(yè)務(wù)員不僅要詳細(xì)的咨詢用戶的寄出地點(diǎn),更要慎重的驗(yàn)試每一件寄出物品。有時(shí)候驗(yàn)試過程太過仔細(xì)還會遭到一些用戶的冷嘲熱諷。每到這時(shí)候,我們的業(yè)務(wù)人員就只是用微笑帶過。這樣的態(tài)度,這樣的素質(zhì),是很難得并且值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)的。
這次實(shí)習(xí)主要學(xué)習(xí)的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的工作流程,就是函件業(yè)務(wù),特快專遞,以及包裹收寄。由于電腦終端的配合使用,這幾項(xiàng)業(yè)務(wù)的辦理也變得十分簡單。其中業(yè)務(wù)量的就是我們的ems,很多時(shí)候甚至超過了普通信件。這就充分體現(xiàn)了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽(yù),被廣大客戶所認(rèn)可。而提到我們的包裹,我就不得不說,由于禁忌物品太多,檢查太嚴(yán)格,使得我們流失很大一部分用戶,經(jīng)濟(jì)損失是小,對我們今后的業(yè)務(wù)發(fā)展影響還是比較大的。當(dāng)然,這種時(shí)候肯定是要把國家安全放在第一位的,但是我們也需要做一些相應(yīng)的挽救措施。比如做一些宣傳安全第一的海報(bào),告訴民眾我們的初衷,在奧運(yùn)會結(jié)束之后會恢復(fù)一些物品的收寄等等。告訴他們我們并不是終止這項(xiàng)業(yè)務(wù),只是暫時(shí)的把我們的國家安全擺在第一位。這樣既提升了我們郵政的企業(yè)形象,又能獲得大眾的諒解從而挽回大量流失的客戶。
對于郵政營業(yè)人員來說,提高個(gè)人的綜合素質(zhì)和修養(yǎng)非常的關(guān)鍵。這一點(diǎn)我所在的營業(yè)班就做的非常的不錯(cuò)。她們把個(gè)人的職業(yè)道德素養(yǎng)與業(yè)務(wù)知識相結(jié)合。每天早上到了之后,都在班長的組織代領(lǐng)下探討一下工作中出現(xiàn)的問題以及注意事項(xiàng),就連口號也喊得異常響亮,“用我們的服務(wù),讓用戶滿意,將心比心,用戶稱心”。每周還會組織一到兩次小型的考試,鞏固業(yè)務(wù)知識。所以我覺得這樣的團(tuán)隊(duì)是很難得的,不僅擁有優(yōu)秀的,而且還有負(fù)責(zé)的執(zhí)行者,讓我獲益匪淺。
通過這短短幾天的實(shí)習(xí),我深深的體會到作為一名合格的郵政營業(yè)人員,不僅要具備較高的業(yè)務(wù)水平,更需要具備良好的職業(yè)素質(zhì)和心理素質(zhì)。營業(yè)員,是我們企業(yè)最普通、最平凡的崗位,但作為企業(yè)的最前沿,代表的卻是我們郵政企業(yè)的整體形象。我們應(yīng)該認(rèn)真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業(yè)人員學(xué)習(xí)。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇五
在當(dāng)今快節(jié)奏的社會中,郵政速遞物流行業(yè)扮演著非常重要的角色。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和電商市場的快速發(fā)展,人們對于物流服務(wù)的需求越來越迫切。作為一名郵政速遞員,我工作多年來積累了許多心得體會,深刻體會到物流行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。在這篇文章中,我將分享我的五個(gè)心得體會。
首先,高效率是郵政速遞物流行業(yè)的核心競爭力。隨著物流業(yè)務(wù)的增長,客戶的物流需求越來越高。為了滿足客戶的需求,我深知提高配送速度和準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的重要性。因此,我不斷提高自己的工作速度和效率。通過合理規(guī)劃路線和有效安排時(shí)間,我能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成更多的配送任務(wù)。同時(shí),我也時(shí)刻保持警惕,及時(shí)應(yīng)對突發(fā)情況,確保貨物的安全和送達(dá)的準(zhǔn)確性。
其次,良好的溝通與協(xié)作能力對于郵政速遞物流行業(yè)至關(guān)重要。作為一名速遞員,我經(jīng)常需要與客戶和同事進(jìn)行溝通。良好的溝通能力能夠更好地理解客戶的需求和解決問題,有效減少工作中的糾紛和誤解。在與同事的協(xié)作中,我始終保持積極的態(tài)度,及時(shí)交流信息,確保工作高效進(jìn)行。良好的溝通與協(xié)作能力也有助于提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力和工作效率。
第三,細(xì)心和耐心是郵政速遞物流行業(yè)的必備品質(zhì)。在處理物流業(yè)務(wù)時(shí),涉及到的文件和貨物數(shù)量龐大,因此精確性和細(xì)致性都非常重要。大量的數(shù)據(jù)輸入和貨物搬運(yùn)使得我們需要時(shí)刻保持警惕和仔細(xì)操作,以避免任何差錯(cuò)。同時(shí),耐心也是十分重要的品質(zhì)。有時(shí)會遇到一些客戶的投訴和糾紛,但我們需要耐心傾聽他們的訴求,并采取有效措施來解決問題。只有細(xì)心和耐心,才能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫姆?wù)。
第四,良好的自我管理能力有助于提升工作效率。郵政速遞物流行業(yè)的工作強(qiáng)度較大,涉及到大量的任務(wù)和工作量。為了保持高效工作,我學(xué)會了合理安排時(shí)間和任務(wù)。我盡量避免拖延和分散注意力,全身心地投入到工作中。我還養(yǎng)成了良好的時(shí)間管理習(xí)慣,充分利用碎片時(shí)間完成一些小任務(wù),并盡量避免不必要的會議和干擾,以提高工作效率。
最后,持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷接受新技術(shù)是郵政速遞物流行業(yè)不可或缺的因素。隨著科技的不斷發(fā)展,物流行業(yè)也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展。我深知只有不斷學(xué)習(xí)新知識和技能,才能跟上行業(yè)的步伐。我經(jīng)常參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)新的配送技巧和物流管理知識。此外,我也積極運(yùn)用新技術(shù)和工具來提升工作效率,比如使用GPS系統(tǒng)來規(guī)劃路線和避免交通擁堵,以及使用無人機(jī)進(jìn)行快速投遞。
總結(jié)起來,作為一名郵政速遞員,我深刻理解到物流行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。通過高效率、良好的溝通與協(xié)作、細(xì)心耐心、自我管理和持續(xù)學(xué)習(xí)等五個(gè)方面的心得體會,我不斷提升自己的工作能力和服務(wù)質(zhì)量。我相信,只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn),我們才能更好地適應(yīng)這個(gè)日新月異的物流行業(yè),為客戶提供更好的服務(wù)。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇六
轉(zhuǎn)眼間我市郵政局實(shí)習(xí)已經(jīng)有__個(gè)多月了,在這__個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中,我完成了從一名剛出校門的學(xué)生轉(zhuǎn)換社會人員的身份轉(zhuǎn)變,我在郵局學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的東西,我不但拓寬了知識面也學(xué)習(xí)到了很多社會實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),受益匪淺。同時(shí)也對中國郵政這個(gè)百年企業(yè)有了自己的認(rèn)知和看法。入局__個(gè)多月的時(shí)間,從入局見習(xí)、培訓(xùn),再到各專業(yè)局,支局鍛煉以及到計(jì)劃財(cái)務(wù)科的實(shí)習(xí),各個(gè)新環(huán)境的不同學(xué)習(xí)、認(rèn)識、感受,苦也融融,樂也融融,讓我覺得自己正在郵政企業(yè)中漸漸的成長,走向成熟。
回顧這九個(gè)多月的實(shí)習(xí),說心里話,我感觸很深。因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)時(shí)間短,加之又是各個(gè)科室任務(wù)量最繁忙的時(shí)候,所以每到一個(gè)點(diǎn)我不僅要靠前輩的悉心指點(diǎn)和幫助,更要自己看著學(xué)著每一項(xiàng)工作的具體流程。最終在科班領(lǐng)導(dǎo)及班組的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在各位同事的支持和鼓勵(lì)下,我不僅大致掌握了郵政的業(yè)務(wù)知識,還能夠協(xié)助我們的業(yè)務(wù)人員為用戶服務(wù),這使我覺得很充實(shí)也很滿足。下面我將就我在各個(gè)專業(yè)局及科室實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和情況進(jìn)行以下匯報(bào)。
一、營業(yè)前臺實(shí)習(xí)。
營業(yè)前臺是郵政的重要組成部分,更是展示我們郵政企業(yè)形象,體現(xiàn)我們精神面貌和綜合素質(zhì)的窗口。實(shí)習(xí)第一天,當(dāng)我站在這里,我內(nèi)心又激動又自豪,我很榮幸我職業(yè)生涯能站到這里。在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多,需要協(xié)調(diào)的事情也多,特別是在奧運(yùn)會進(jìn)行的重要時(shí)刻,每一項(xiàng)工作對我們來說都是一個(gè)挑戰(zhàn)。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業(yè)務(wù)員不僅要詳細(xì)的咨詢用戶的寄出地點(diǎn),仔細(xì)查看用戶要郵寄的物品,更要慎重的檢驗(yàn)每一件物品。有時(shí)候檢驗(yàn)過程太過仔細(xì)就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意,說我們郵政服務(wù)工作沒有效率。每到這時(shí)候,我們的業(yè)務(wù)人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細(xì)的原因,得到用戶的認(rèn)可和接受。這樣的態(tài)度,這樣的素質(zhì),真的是很難得值得我這個(gè)新人學(xué)習(xí)的。
這次實(shí)習(xí)主要學(xué)習(xí)的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的工作流程——-函件業(yè)務(wù),特快專遞,包裹收寄?,F(xiàn)在由于各個(gè)流程都有配合使用電腦終端,所以這幾項(xiàng)業(yè)務(wù)的辦理也變得比以往簡單了。其中業(yè)務(wù)量的就是我們的ems,很多時(shí)候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因?yàn)榫臀宜赖?,目前國?nèi)有很多和郵政ems競爭的快遞公司:天天、中通、申通、宅急送等等,但是沒有一個(gè)可以和郵政的ems相提并論。這就充分體現(xiàn)了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽(yù),被廣大客戶所認(rèn)可。但是提到我們郵政的包裹,我覺得需要改進(jìn)的地方很多,由于我們郵政禁忌的物品太多,檢查太嚴(yán)格,使得很大一部分用戶流失。這造成的經(jīng)濟(jì)損失是小,但是對我們今后的業(yè)務(wù)發(fā)展影響是比較大的。在奧運(yùn)這一特殊時(shí)期國家安全放在第一位是有必要的,但是從我們郵政局長遠(yuǎn)的發(fā)展來看,需要做一些相應(yīng)的挽救措施,使得郵政包裹重新做回國內(nèi)的老大。
在建設(shè)路通信營業(yè)廳實(shí)習(xí),剛開始我對這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)具體是做什么的都不了解,由于我是新來的,在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們,所以都很照顧我,不但給我進(jìn)行了詳細(xì)的業(yè)務(wù)介紹,還給我講解了許多前臺應(yīng)該注意的問題。我了解到在通信前臺不但要辦理各種業(yè)務(wù),還要聽取客戶的各種意見,解答客戶的疑難問題,有時(shí)還要飽受客戶各種不滿的態(tài)度,甚至是粗魯?shù)难孕?。但這都是作為一名營業(yè)員需要去面對處理的,而且態(tài)度必須誠懇和藹。這和郵政綜合營業(yè)廳差不多。郵政代理的移動通信業(yè)務(wù),主流三大業(yè)務(wù)為神州行、動感地帶和全球通,外加一個(gè)集團(tuán)網(wǎng)業(yè)務(wù)。光神州行最近更新就有四種套餐,為了能夠流利地解答客戶提出的問題,營業(yè)員們必須對各種套餐業(yè)務(wù)了如指掌。由于實(shí)習(xí)的時(shí)間緊迫,我主要負(fù)責(zé)開戶和收繳話費(fèi)等一些簡單的操作工作,對其他業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了一般的了解。短短的三天就被調(diào)離了崗位換其他地方實(shí)習(xí)了。雖然只有三天,但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應(yīng)有的熱情。
三、儲蓄前臺實(shí)習(xí)。
在儲蓄前臺實(shí)習(xí)后我的深刻體會是工作后每個(gè)人都必須要堅(jiān)守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。這一點(diǎn)我從實(shí)習(xí)單位同事那里深有體會。比如,有的業(yè)務(wù)辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認(rèn)識的人,他們也會要求對方出示證件,而當(dāng)對方有所微詞時(shí),他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做?,F(xiàn)在儲蓄已經(jīng)類似于服務(wù)行業(yè),所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要,這點(diǎn)我有親身感受。在我實(shí)習(xí)快要結(jié)束時(shí),基本業(yè)務(wù)流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閑時(shí)師傅們讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業(yè)務(wù)處理,當(dāng)真正上崗時(shí)卻有這么多的細(xì)節(jié)需要注意,敲打每個(gè)數(shù)字都要很小心謹(jǐn)慎,如果是不小心弄錯(cuò)了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經(jīng)辦人負(fù)責(zé)賠償。這使我認(rèn)識到在真正的工作當(dāng)中要求的是我們嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的工作態(tài)度,這樣才能在自己的崗位上有所發(fā)展。我覺得到了實(shí)際工作中以后,學(xué)歷并不顯得最重要,主要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。任何工作,做得時(shí)間久了是誰都會做的,在實(shí)際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力,這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。
雖然我在每個(gè)前臺呆的時(shí)間都不是很長,但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業(yè)人員,不僅要具備較高的業(yè)務(wù)水平,更需要具備良好的職業(yè)素質(zhì)和心理素質(zhì)。營業(yè)員,是我們企業(yè)最普通、最平凡的崗位,但作為企業(yè)的最前沿,代表的卻是我們郵政企業(yè)的整體形象。我們應(yīng)該認(rèn)真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業(yè)人員學(xué)習(xí)。
四、計(jì)劃財(cái)務(wù)科實(shí)習(xí)。
在這五個(gè)多月里,我大多數(shù)時(shí)間在財(cái)務(wù)科實(shí)習(xí)。會計(jì)是我大學(xué)所學(xué)的專業(yè)也是我最喜歡的職業(yè)。由于去年見習(xí)期我在財(cái)務(wù)實(shí)習(xí)過,所以對財(cái)務(wù)的人和工作已經(jīng)有了一定的了解,為我這次真正的實(shí)習(xí)奠定的一定的基礎(chǔ),也為我能更順利的工作打下了基礎(chǔ)。
在見習(xí)期我就對郵政使用的財(cái)務(wù)系統(tǒng),原始憑證的審核和編制記賬憑證有了深入的了解,這次實(shí)習(xí)由于情況特殊,在我實(shí)習(xí)時(shí)間不久師傅就休假了,把報(bào)刊、損益核算的任務(wù)都交給了我,對新人的我來說是一個(gè)考驗(yàn),但是機(jī)會和挑戰(zhàn)總是并存的,考驗(yàn)的同時(shí)也是證明我自己能力的一次難得機(jī)會。工作時(shí)我認(rèn)真審核每一張憑證的附件,制作收付轉(zhuǎn)憑證;按月與網(wǎng)點(diǎn)核算報(bào)刊欠費(fèi);清理報(bào)刊欠費(fèi),做好欠費(fèi)清繳工作;在每月月初做損益核算報(bào)表。努力使科長安排給我的工作做到。財(cái)務(wù)的工作是繁忙而又緊張的,在科長的指導(dǎo)和同事們的幫助下,我對郵政的財(cái)務(wù)工作已經(jīng)基本掌握了一些,但仍有許多缺點(diǎn)和不足束縛著我,如對郵政各專業(yè)局的具體業(yè)務(wù)不熟悉;對一些問題上強(qiáng)調(diào)客觀困難多,沒有充分發(fā)揮主觀能動性;對一些新問題的解決,不能系統(tǒng)地考慮問題,對問題的理解和看法站的高度不夠等,這都是我本人急需攻克的弱點(diǎn)。
五、函件局實(shí)習(xí)。
函件是中國郵政的基礎(chǔ)性也是核心業(yè)務(wù),直接關(guān)系到整個(gè)郵政事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。金昌函件局有七人組成:一名局長,一個(gè)經(jīng)理,兩個(gè)電腦制作,兩個(gè)營銷人員和一個(gè)核算員。在未到函件局實(shí)習(xí)之前我單純的認(rèn)為在電子通訊、電子商務(wù)越來越發(fā)達(dá)的今天,函件業(yè)務(wù)作為郵政的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、核心業(yè)務(wù)也許會漸漸萎縮。但是到了函件局之后我對郵政函件的認(rèn)知發(fā)生了改變:在社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、各項(xiàng)通訊設(shè)備蓬勃發(fā)展的今天,函件作為社會傳媒仍然具有十分廣闊的發(fā)展空間,這也就是國家郵政對函件局做出的新的定位——社會傳媒業(yè)。為了響應(yīng)國家局的號召,金昌函件局開發(fā)以及亟待開發(fā)的項(xiàng)目有很多。在我實(shí)習(xí)期就正是dm廣告冊招商最繁忙的時(shí)候。大家集思廣益,為郵政dm廣告冊的制作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。函件局的實(shí)習(xí),讓我看到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作對大局事業(yè)發(fā)展的重要意義。由于我沒有營銷和制作的經(jīng)驗(yàn),所以就只能幫助他們做一些基礎(chǔ)性的工作,例如建立數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫是現(xiàn)代營銷的重要的方式,有時(shí)是否達(dá)到營銷的目的就看營銷人員是否具有完善的數(shù)據(jù)庫。不能盲目的營銷但是也不能毫無目的的營銷,所以要建立詳細(xì)的數(shù)據(jù)庫。反過來想想看似簡單的工作其實(shí)也并不簡單,我在為成功的營銷打基礎(chǔ)呢。
在函件局,大家為了共同的事業(yè)紛紛出力,獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,有這樣的精神就不怕函件業(yè)務(wù)發(fā)展不起來,這也正是經(jīng)濟(jì)學(xué)表述的:112模式。這就是我在函件局的感受,它不僅讓我對郵政事業(yè)的發(fā)展充滿了信心,也讓我知道了我們應(yīng)該怎么去發(fā)展,同時(shí)更讓我知道了團(tuán)隊(duì)的重要性。
六、報(bào)刊局實(shí)習(xí)。
報(bào)刊局,我的第一站是業(yè)務(wù)部,但是由于報(bào)刊大收訂已經(jīng)結(jié)束,也沒有什么工作要我干,在了解了報(bào)刊收訂的流程后,我就主動申請到報(bào)刊封發(fā)和郵件分發(fā)了。封發(fā)和分發(fā)有一個(gè)共同點(diǎn)就是都分進(jìn)口和出口,只是工作的內(nèi)容不一樣。我此次實(shí)習(xí)的目的就是要了解郵政的基礎(chǔ)業(yè)務(wù),實(shí)習(xí)第一天就進(jìn)入了工作狀態(tài),也能為各位前輩們分擔(dān)點(diǎn)工作。在這的上班時(shí)間和其他部門不一樣,三點(diǎn)鐘上班來了在門口等郵車,等郵車一到我們就把金昌的郵包卸下來,卸的時(shí)候報(bào)刊郵件送到封發(fā)部和函件郵件送到分發(fā)部,卸完就可以回各部室分發(fā)了。封發(fā)部是將《報(bào)紙分發(fā)表》和《雜志分發(fā)表》按報(bào)刊代號錄入電腦,然后在檢索屏幕上錄入報(bào)紙和雜志的代號和期發(fā)號,屏幕上就顯示出要封發(fā)的報(bào)刊和雜志的名稱和份數(shù),同時(shí)在每個(gè)蜂巢箱上都會顯示該段應(yīng)該封發(fā)幾份報(bào)紙和雜志。說起來很容易但實(shí)際操作起來可真是個(gè)經(jīng)驗(yàn)活,當(dāng)一個(gè)段要幾百份報(bào)紙時(shí)數(shù)報(bào)紙就不是那么容易了,數(shù)數(shù)是我們在幼兒園里就會的,但是現(xiàn)在在這數(shù)數(shù)的快慢就決定著你工作的效率,我跟著師傅學(xué)數(shù)數(shù)和墩報(bào)紙。報(bào)紙來的時(shí)候首先要把它墩齊才能數(shù),要不然數(shù)的數(shù)字就不準(zhǔn)確,而且也不好數(shù),就會影響封發(fā)的效率。我和師傅學(xué)了三天,只能說是知道了工作的流程,還沒有熟練的掌握。在分發(fā)部也是一樣,我了解了基本的工作流程以外還學(xué)會了扎郵包,打小就看父親扎郵報(bào)是那么的熟練,自己扎起來還是學(xué)了好長一段時(shí)間才熟練的。
在報(bào)刊局,我認(rèn)真學(xué)習(xí)著每樣工作,每樣工作都帶給我不一樣的感受,平時(shí)覺得再簡單的工作,到了這兒若想做到不出錯(cuò)似乎都不是那么簡單,就連最小的數(shù)數(shù)和扎郵包,這些看似很簡單的工作真正干起來都是那么的不容易,在師傅們的身上我學(xué)習(xí)到了無論做什么事,態(tài)度是第一位的,認(rèn)真細(xì)致是做好事情的基礎(chǔ),同時(shí)我也深刻體會到了報(bào)刊局工作人員的辛苦:他們往往一站就是五六個(gè)小時(shí),送報(bào)紙騎自行車不知不覺就是四五個(gè)小時(shí),他們的工作力度是一般人所不能接受的,但是每個(gè)人、每一名職工都在認(rèn)認(rèn)真真的干著自己的工作并力爭把它做好,報(bào)著不分錯(cuò)一份報(bào)刊和郵件的態(tài)度,用積極心態(tài)的面對每天的工作。
七、集郵公司實(shí)習(xí)。
在集郵公司,經(jīng)理讓我在集郵門市部實(shí)習(xí),集郵前臺主要的工作就是日常取票和出售集郵票品。在我實(shí)習(xí)期,發(fā)行了一套石濤作品集,由于金昌只發(fā)行八十套,所以郵票銷售的很緊俏,有些集郵用戶買不到,就會產(chǎn)生不滿的情緒。在這種情況下,工作人員都會耐心的給用戶解釋。在這我了解到每個(gè)集郵用戶收藏郵票的習(xí)慣都不太一樣,有的用戶喜歡帶郵票印刷廠廠名的;有的用戶喜歡帶有過橋郵票的;有的用戶喜歡郵票上面帶有印刷版號或者色標(biāo)的,每次取票工作人員都教我按照集郵用戶的要求給他們領(lǐng)取,滿足他們的需求。票取好后打印取票清單,并幫助用戶核對郵票。在工作中,我發(fā)現(xiàn)用戶在領(lǐng)取郵票時(shí),有的人會特意帶本雜志或者大信封來夾放郵票,但是有的用戶就將郵票隨便卷在報(bào)紙里,且不說新印刷的報(bào)紙容易出現(xiàn)掉墨的情況,不小心會讓油墨污染了郵票,就是眼看著也不安全,郵票很容易從報(bào)紙里面掉出來,有些住在郵局附近的用戶來取郵票時(shí)甚至是空手而來的,取完郵票后,直接用手拿著就離開了郵局,更有甚者直接把郵票裝進(jìn)了衣服口袋里。為此,集郵的工作人員專門為客戶準(zhǔn)備了免費(fèi)的集郵袋,充分體現(xiàn)了為客戶服務(wù)的遵旨。
在我集郵公司我知道了什么是郵票、郵品、小型張、四方聯(lián)和不粘貼等基本的集郵常識,學(xué)會了給客戶取票,也知道了集郵公司充分為客戶服務(wù)的遵旨,僅僅一個(gè)星期的實(shí)習(xí)也讓我受益匪淺。
八、速遞物流公司實(shí)習(xí)。
在速遞局實(shí)習(xí)的時(shí)間是7-8月,這也正是高考錄取通知書下來,送遞通知書最繁忙的時(shí)候。這一時(shí)期是莘莘學(xué)子們十二年苦讀期盼結(jié)果的時(shí)期,速遞局充分考慮到各位家長和學(xué)生的心情特推出了高考通知書鮮花禮儀服務(wù)。通知書一到,我們先做逐一的登記,然后依據(jù)每位學(xué)生的聯(lián)系電話,給他們打電話征求學(xué)生的意見如要我們專車送到,我們速遞公司就會在當(dāng)天把通知書送達(dá),如若不需要我們送我們會在通知書到達(dá)的第二天送到學(xué)校,讓學(xué)生自己去取。送達(dá)每個(gè)學(xué)校的通知書也要逐一的做好登記工作。很多時(shí)侯通知書需送達(dá)到偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū),例如永昌六壩、龍首村等,路途遙遠(yuǎn),需四五個(gè)小時(shí)才能送到。我和司機(jī)還有其他工作人員一大早就出發(fā),大概中午才到,在村民家或者自己帶午飯,簡單的吃完后,再繼續(xù)送通知書,到了晚上很晚才能到家。這兩個(gè)月的時(shí)間,大概每天的工作時(shí)間都在十小時(shí)以上,我們本著不說苦不叫累的精神,認(rèn)真的把這一階段的工作完成了。從工作開始直到結(jié)束,我們做到了“不誤丟和誤送一份通知書,保證及時(shí)送達(dá)每一個(gè)通知書”的工作宗旨。
在物流局實(shí)習(xí)已經(jīng)是農(nóng)資配送的收尾階段了,我有幸能跟著馬師傅去配送化肥。早晨十點(diǎn)多我們就開車出發(fā),從雙灣拉了五噸的金大地復(fù)合肥,又到永昌水源把化肥卸了,回到市局已經(jīng)是下午四點(diǎn)多了。一路上馬師傅一言不發(fā)認(rèn)真的開車,我只能看著沿途的戈壁渡過漫長的時(shí)間。有時(shí)候,馬師傅也說他路途中遇到的事,有有趣的,但大多時(shí)候,他去配送的途中都是一個(gè)人開車走很長的路,沒人說話,只有寂寞和漫天飛舞的沙塵相隨。聽他這么說,我心里一陣難受,原來在我心里,當(dāng)郵局的司機(jī)很風(fēng)光,但自從在物流局實(shí)習(xí)完后,我覺得自己原來的想法是多么幼稚:每個(gè)崗位都有每個(gè)崗位的職責(zé),有它的特殊性。郵局司機(jī)的工作量比其他司機(jī)要大很多,因?yàn)樗麄兊墓ぷ骶褪情_車配送,上班時(shí)間就是開著車跑來跑去,既費(fèi)神又勞心。但據(jù)我所知,在如此大的工作量的情況下,我們局里的司機(jī)沒有出過一次重大交通事故,在此,我向他們表示深深的崇敬之情。
作為一個(gè)邁入社會的新人,也要注意一下幾點(diǎn):
一、要有吃苦的決心,和平的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個(gè)新人,平和的心態(tài)很重要,做事不要太過急功近利,要多學(xué)多問,不懂得要及時(shí)問師傅,領(lǐng)導(dǎo)和同事。表現(xiàn)得好別人都看得到,當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進(jìn)沙子。要努力做到。
二、工作中要多看,多聽,多觀察,少講話,不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容,多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言和辦事方法。
三、除了工作具有責(zé)任心外,要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每天堅(jiān)持寫工作日記,每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄,計(jì)劃和總結(jié)錯(cuò)誤。工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到。
四、善于把握機(jī)會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做,一定不要抱怨并努力完成,因?yàn)檫@也許是上級對自己的能力考驗(yàn)也是一次展示自己工作能力的機(jī)會。
五、堅(jiān)持學(xué)習(xí)。不能只學(xué)習(xí)和會計(jì)有關(guān)的知識,還要學(xué)習(xí)郵政業(yè)務(wù)相關(guān)的知識。因?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)的發(fā)展不僅在于內(nèi)部的運(yùn)作,還要靠外部的推動。要按經(jīng)濟(jì)規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學(xué)家說過,當(dāng)我們把學(xué)過的知識忘得一干二凈時(shí),最后剩下來的就是教育的本質(zhì)了。這里我把“教育”改成了“知識”,我們在大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠(yuǎn)是我們掌握知識的法寶。
在以后的工作當(dāng)中,我要當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,確保完成局里下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。本著“嚴(yán)、深、細(xì)、實(shí)”的原則,在搞好自己本職工作和各專業(yè)局在千辛萬苦抓增收的基礎(chǔ)上,力爭完成省局下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。同時(shí),認(rèn)真參與搞好郵政開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù),對各專業(yè)局下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)積極配合完成??傊?,對于新加入郵政隊(duì)伍的我來講,一切都是新的開始,面臨著新的挑戰(zhàn)。在工作方面,我要不斷的學(xué)習(xí),悉心聽取前輩們的教導(dǎo)和指示,該加班時(shí)就加班,順利完成領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作。在人際關(guān)系方面,與各個(gè)部門的人打交道時(shí)一定要注意溝通方法,協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作最重要的是具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。牢記做事高三級,做人低三分的道理。我要做到在學(xué)習(xí)中進(jìn)步,在進(jìn)步中不斷學(xué)習(xí)。所以,在來年的工作中努力努力再努力,日常管理上勤奮勤奮再勤奮,不斷的使自己有所進(jìn)步,我相信:用心一定能贏得精彩。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇七
頂崗實(shí)習(xí)。
2、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20xx年xx月-20xx年xx月。
3、實(shí)習(xí)單位、地點(diǎn)、崗位。
目的:理論結(jié)合實(shí)際,找出理論與實(shí)際的不同,用理論指導(dǎo)實(shí)際,實(shí)際去完善理論中的不足。
任務(wù):使用中郵物流發(fā)運(yùn)系統(tǒng)開托運(yùn)憑證。
內(nèi)容:將貨物的托運(yùn)信息錄入電腦,再打印出來。過程:發(fā)貨人來發(fā)貨,我需要詢問貨物的收貨單位、貨物名稱、有無代收貨款、付款方式、收(發(fā))貨。
人名字及聯(lián)系方式等信息,錄入電腦后,再打印出來,這就是中郵物流托運(yùn)憑證。每天下班之前,將當(dāng)天的貨物信息從中郵物流發(fā)運(yùn)系統(tǒng)里導(dǎo)入到excel,然后再核算當(dāng)天的運(yùn)費(fèi)(收入),第二天早晨將收入?yún)R報(bào)給財(cái)務(wù)。
每天中午十二點(diǎn)至一點(diǎn)之間,司機(jī)開著郵車來我們營業(yè)部把我們收的貨拉走,我會把所有貨物的托運(yùn)憑證的承運(yùn)方與收貨方兩聯(lián)交給司機(jī),司機(jī)把貨拉到庫房后工人卸貨,再將各縣的貨物分開,然后司機(jī)們等待裝卸工把零擔(dān)線上的貨裝車后,司機(jī)拿著托運(yùn)憑證在貨物登記表上簽字,表示貨物已出庫,第二天早上直接送貨到縣郵局,縣郵局的庫管員會打電話通知收貨人來取貨。
在剛進(jìn)郵政物流的時(shí)候,勞資部的王主任把我分到庫房,讓我找?guī)旆康膹堉魅?。張主任說這里已經(jīng)有兩個(gè)人在工作,不好安排我的,就讓我先跟著他們學(xué)。還記得第一天上班,不知道做些什么,就跟著那個(gè)勞務(wù)工小魯,等待他給我安排。那天早上,庫管員黨叔讓小魯帶著我盤庫,看庫里各種型號的電視夠不夠。幾天之后,我慢慢的熟悉了庫房里的同事。剛?cè)ツ菐滋?,我基本上就是看進(jìn)出庫的貨和單子上的是否一致,比如型號、數(shù)量。每天下午四點(diǎn)多的時(shí)候,郵車收的貨回來了,司機(jī)把單子給我們,開始一邊卸貨一邊對貨,檢查貨物數(shù)量是否與單子上的一致。如有少貨,應(yīng)在單子上標(biāo)注,在打電話詢問發(fā)貨方具體情況。對完貨之后,裝卸工把各縣的貨堆放在各縣堆碼區(qū),然后我就開始將各縣的單子分開,登在各郵路上,等單子時(shí)應(yīng)注意件數(shù)、運(yùn)費(fèi)、代收貨款。裝卸工把第二天司機(jī)要送的貨裝車后,然后司機(jī)拿著我登好的單子,第二天早上就直接發(fā)車了。
如果玫琳凱化妝品到了,我就要把縣上的和漢濱區(qū)的分開,然后再一個(gè)個(gè)電話通知漢濱區(qū)的玫琳凱收貨人,讓他們自提。而縣上的我們會送到縣郵局,縣郵局會電話通知收貨人提貨。收貨人提貨時(shí),在單子上簽字并簽身份證號,最后我們核對身份證號后收貨人才能把貨提走。
在配送中心待了九天就被調(diào)到營業(yè)部去了,之后就再也沒有工作調(diào)動。接下來,我就慢慢的講我在營業(yè)部的所聽所做所感。營業(yè)部是速遞和物流兩個(gè)部門一起的,剛進(jìn)營業(yè)部,這里的老師傅就叫我如何使用他們的中郵物流發(fā)運(yùn)系統(tǒng);如果單子打錯(cuò)了,如何用發(fā)運(yùn)系統(tǒng)更改;如何利用excel把當(dāng)日的賬做出來。其實(shí)在營業(yè)部,這些就是我以后的工作內(nèi)容。把貨物信息錄入中郵物流發(fā)運(yùn)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)注意貨號、收(發(fā))貨人的聯(lián)系方式、西康運(yùn)費(fèi)以及各縣運(yùn)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)、代收貨款、付款方式、配送方式等,特別需要注意的是代收貨款。
發(fā)貨人發(fā)貨時(shí),要看看是什么、有多大多重,根據(jù)這些因素收取運(yùn)費(fèi),還要詢問發(fā)貨人發(fā)到哪里、收(發(fā))貨人的聯(lián)系方式,付款方式。對于有代收貨款的貨,應(yīng)按代收貨款的2‰收取手續(xù)費(fèi)。
自從有一次老同事在單子上忘記打代收貨款三百多元之后,每一次我打完單子他都要在核對一遍,以免我再出現(xiàn)這種錯(cuò)誤。對于老同事忘打代收貨款,只能自己先把那三百多元墊上,再給收貨人打電話吧貨款打給我們郵政物流的賬戶上,不過,那個(gè)收貨人好像一直不接電話,故意躲避,到現(xiàn)在還沒把貨款打到我們的賬戶上。這也提醒我,只要是和錢沾邊的事情,一定要仔細(xì)再仔細(xì)。
接下來,我再說說中郵物流。
中郵物流有限責(zé)任公司(簡稱中郵物流公司)成立于20xx年1月18日,隸屬于中國郵政集團(tuán),是國家郵政局面臨中國加入wto后市場競爭的新形勢、結(jié)合郵政自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)而組建的,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。
公司以一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購等四大板塊為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向,依托和發(fā)揮中國郵政“兩三流”的資源優(yōu)勢和“百年郵政”的良好信譽(yù),堅(jiān)持“至誠至信,精益求精”的經(jīng)營理念,采用先進(jìn)物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段,努力為客戶提供個(gè)性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。中郵物流擁有遍布全國城鄉(xiāng)、規(guī)模強(qiáng)大、品牌統(tǒng)一的營銷和投遞。形成一個(gè)由飛機(jī)、火車、汽車等不同運(yùn)輸工具組成的龐大的干線運(yùn)輸。擁有郵路2.1萬余條,330多萬公里。目前,中郵物流實(shí)現(xiàn):北京、上海、武漢、廣州、成都、西安、沈陽7個(gè)一級分撥中心間門對門配送時(shí)限36小時(shí),7個(gè)一級分撥中心區(qū)內(nèi)地市配送時(shí)限48小時(shí),全國范圍72小時(shí)門到門配送服務(wù)。
中郵物流擁有中國覆蓋最完整,延伸最前沿的物流集散絡(luò)。為支撐郵政物流的發(fā)展,公司先后組建了分別以北京、南京、廣州(長沙)、成都、西安為中心的北方、華東、南方、西南、西北等五大物流區(qū)域集散,并通過京廣、京哈、京滬、京烏和滬廣等5大行郵專列和干線郵路,將其連接成為統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一運(yùn)作,覆蓋全國31個(gè)?。▍^(qū)、市)、300多個(gè)地市、1800多個(gè)縣的現(xiàn)代物流集散絡(luò)。集散共計(jì)組開(利用)了75條一級干線郵路,并采取集中交換式絡(luò)結(jié)構(gòu),做到實(shí)物、信息運(yùn)行同步,實(shí)物一票抵達(dá),服務(wù)一站到位。中郵物流品牌得到進(jìn)一步提升,核心競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。中郵物流成為擁有規(guī)模覆蓋全國,運(yùn)行高效、安全,管理技術(shù)領(lǐng)先的全國性快貨運(yùn)輸絡(luò)。
我們營業(yè)部負(fù)責(zé)中郵快貨業(yè)務(wù),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照中郵快貨業(yè)務(wù)安康出口費(fèi)率計(jì)算,全程時(shí)限根據(jù)不同區(qū)域不同,基本是在一個(gè)星期左右。但是我聽我們營業(yè)部的老同事說,有時(shí)候兩三天也就到了,這么說的話,中郵快貨有時(shí)候要比速遞上的ems和e郵寶還便宜還快呢。
因?yàn)槲覀兒退龠f在一個(gè)營業(yè)部工作,所以有時(shí)候也會幫速遞收一些快件,順便我也熟悉了ems和e郵寶的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并且現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。其實(shí),我真心覺得ems真的很貴,越重越貴,相反e郵寶還越重越便宜。對于重量超過25000g的物品,應(yīng)按計(jì)泡收費(fèi),也就是(長×寬×高/m)/8000即為物品收費(fèi)重量。
給速遞收快遞不是我分內(nèi)的.事,我只是義務(wù)的幫忙而已,不過我也因此了解了郵政速遞是如何收費(fèi)的。
漫長的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的,這為即將邁進(jìn)社會的我做好了充分的鋪墊。
1、解決好市場定位的問題。
物流的運(yùn)作模式可以定位在這幾個(gè)模式上:一體化物流模式,城市配送業(yè)務(wù)模式,分銷郵購業(yè)務(wù)模式,貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模式。
2、在策略上實(shí)施聯(lián)合發(fā)展。
郵政物流除了自己現(xiàn)有的實(shí)力之外,它還需要與相關(guān)信息業(yè)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合,與競爭對手實(shí)現(xiàn)聯(lián)合。
3、加強(qiáng)郵政系統(tǒng)建設(shè)。
信息技術(shù)方面我國的郵政未能完全適應(yīng)現(xiàn)代物流生產(chǎn)需要的現(xiàn)狀,因此我們要盡快發(fā)展郵政物流系統(tǒng)。
第一,加快基礎(chǔ)通信絡(luò)的建設(shè),為信息共享提供接入方法。第二,對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)方向的改善。
第三,引入gps定位系統(tǒng),條碼識別系統(tǒng)和倉儲管理系統(tǒng)等,構(gòu)建起覆蓋全國的現(xiàn)代郵政物流信息平臺。
4、努力培養(yǎng)高素質(zhì)的物流人才。
企業(yè)應(yīng)重視對員工的培訓(xùn),從員工的行為、儀表、品德、職業(yè)素養(yǎng)到接待客戶禮儀、用語等方面全面提升從業(yè)人員的素質(zhì),樹立良好的企業(yè)形象,提高客戶的忠誠度。
5、加強(qiáng)發(fā)展第三方物流的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展第四方物流隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,各企業(yè)都引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),使世界資源開始整合,這時(shí)企業(yè)必須在發(fā)展第三方物流的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展第四方物流。
6、積極發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用,加強(qiáng)保障措施。
中國郵政屬于國有企業(yè),因此很大程度上需要政府對其進(jìn)行引導(dǎo)和扶持,這樣才能在市場經(jīng)濟(jì)的潮流中適應(yīng)自身的角色,使我國的郵政系統(tǒng)更加完善。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇八
物流是現(xiàn)代社會中不可或缺的一環(huán),而郵政速遞則作為物流行業(yè)的重要組成部分,承擔(dān)著重要的任務(wù)。我近期在一家郵政速遞公司工作,通過日常工作的積累和感悟,我對于郵政速遞物流有了深刻的體會和心得。以下是我對于郵政速遞物流的體會和思考。
首先,快遞物流提高了效率。郵政速遞公司通過建立現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了物流信息的快速傳輸和處理。快遞員通過手機(jī)APP接收派單,可以實(shí)時(shí)了解收件與派件的情況,將信息快速反饋到系統(tǒng)中。這種高效的信息流動使得物流運(yùn)輸過程更加順暢和快速,大大提高了業(yè)務(wù)的處理效率。
其次,郵政速遞物流注重用戶體驗(yàn)。顧客對快遞服務(wù)的要求越來越高,郵政速遞公司也通過不斷提升用戶體驗(yàn)來提高競爭力。例如,公司推出了24小時(shí)在線客服,可以解答顧客各種問題和需求,提供專業(yè)的服務(wù)。同時(shí),郵政速遞通過市場調(diào)研和顧客反饋,不斷改進(jìn)服務(wù),提高用戶體驗(yàn),比如增加包裹跟蹤功能和查詢便利,保證動態(tài)信息的及時(shí)更新,讓用戶更加放心和滿意。
再次,郵政速遞物流注重精細(xì)管理。隨著快遞業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展,物流管理也變得愈加復(fù)雜。為了提高效率和減少錯(cuò)誤,郵政速遞公司注重精細(xì)化管理。例如,公司建立了一套標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程,對每一環(huán)節(jié)進(jìn)行明確劃分和要求,確保每一位員工都能按照標(biāo)準(zhǔn)操作,降低錯(cuò)誤發(fā)生的概率。此外,公司還建立了完善的質(zhì)檢體系,對包裝和攬收進(jìn)行抽檢,確保商品的完好性和安全性。這些細(xì)致入微的管理措施為提供高質(zhì)量的郵政速遞物流服務(wù)提供了有力保障。
另外,郵政速遞物流的發(fā)展也離不開技術(shù)的支持。如今,郵政速遞物流借助高科技技術(shù)的力量,實(shí)現(xiàn)了自動化操作和人工智能的應(yīng)用。例如,快遞公司在物流倉庫中引入了自動分揀設(shè)備,大大提高了包裹分揀的速度和準(zhǔn)確性。另外,無人機(jī)的應(yīng)用也為郵政速遞物流帶來了新的發(fā)展契機(jī)。無人機(jī)投遞快遞能夠減少人力和時(shí)間成本,有效解決了速遞配送中的最后一公里瓶頸問題。技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用,為郵政速遞物流帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇。
最后,郵政速遞物流為社會發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。郵政速遞公司承擔(dān)著及時(shí)交付和物資流通的任務(wù),為社會的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的繁榮提供了有力支持。尤其是在疫情期間,各類物資的及時(shí)運(yùn)送發(fā)揮了重要作用,保證了醫(yī)療物資和民生物資的正常供應(yīng),提高了社會的應(yīng)對能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。郵政速遞物流是現(xiàn)代社會運(yùn)轉(zhuǎn)的重要組成部分,為社會各界帶來了諸多便利和利益。
總之,郵政速遞物流在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色,通過提高效率、注重用戶體驗(yàn)、精細(xì)管理、技術(shù)支持等多方面的努力,為社會的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在未來的發(fā)展中,相信郵政速遞物流會持續(xù)創(chuàng)新和進(jìn)步,為社會提供更加便捷和高效的服務(wù)。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇九
按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?,F(xiàn)將一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。
(1)實(shí)習(xí)單位情況介紹。
郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級,增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。
(2)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容。
首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
(3)實(shí)習(xí)收獲與體會。
1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時(shí),我們開了禮儀公共課,當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),特別是電話禮儀,平時(shí)打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達(dá)方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實(shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時(shí),按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時(shí)、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息,正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。
2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查?!逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
轉(zhuǎn)眼間我市郵政局實(shí)習(xí)已經(jīng)有9個(gè)多月了,在這9個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中,我完成了從一名剛出校門的學(xué)生轉(zhuǎn)換社會人員的身份轉(zhuǎn)變,我在郵局學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的東西,我不但拓寬了知識面也學(xué)習(xí)到了很多社會實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),受益匪淺。...
電話:實(shí)習(xí)時(shí)間xx年6月28日——xx年7月9日實(shí)習(xí)地點(diǎn)中山市咀香圓食品有限公司實(shí)習(xí)目的:通過本次實(shí)習(xí),開闊視野,增長見識,擴(kuò)寬我的知識面。了解本專業(yè)相關(guān)方面的知識,通過實(shí)習(xí),啟發(fā)我積極向上,努力學(xué)習(xí)。
在世界全球化、一體化的今天,我國幼兒園的課程改革呈現(xiàn)一種對現(xiàn)有幼兒園課程進(jìn)行反思、對一些主流的教育觀念進(jìn)行質(zhì)疑并崇尚多元性和差異性的思維方式,幼兒園課程改革呈現(xiàn)多元化。
一、目的會計(jì)是實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,作為未來社會的會計(jì)人員,應(yīng)該培養(yǎng)較強(qiáng)的會計(jì)工作的實(shí)際操作能力。在經(jīng)過兩年半的掌握大量理論知識的前提下,將理論聯(lián)系于實(shí)踐,加深對工作流程和工作內(nèi)容的了解,提高運(yùn)用會計(jì)基本技能的水平,達(dá)到學(xué)以致...
學(xué)營銷的只要不挑剔,都能找到工作,所以難免有些浮躁,雖然在課堂上多次引導(dǎo),但出力不討好,有時(shí)上3年學(xué)真不如在社會上混3個(gè)月,好在我這個(gè)當(dāng)老師的,該做的都做了,該誰的都說了,問心無愧。我不是人民幣,沒必要讓每人都愛我。
****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
作為偉大的祖國未來的事業(yè)的繼承人,我們新一代大學(xué)生應(yīng)該及早樹立自己的歷史責(zé)任感,提高自己的社會適應(yīng)能力。假期的社會實(shí)踐就是很好的鍛煉自己的機(jī)會。
這次的寒假實(shí)習(xí)我選擇了一家裝潢設(shè)計(jì)公司,因?yàn)槠綍r(shí)在學(xué)校從事編輯排版工作很想有機(jī)會到外面類似的公司里面實(shí)習(xí)一下,使自己的基礎(chǔ)更牢固,技術(shù)更全面,實(shí)習(xí)的內(nèi)容是學(xué)習(xí)習(xí)近平面設(shè)計(jì)(photoshop和coreldraw的使用)。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇十
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx。
實(shí)習(xí)公司簡介:xx速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級,增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了xx綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。
(2)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:
首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和xx速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的xx速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了xx速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的xx速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解xx速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,以及客戶對xx的意見和建議。
第四,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第五,兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始了投訴的工作,主要負(fù)責(zé)全國客戶對xx速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到xx速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
(3)實(shí)習(xí)收獲與體會:
1、人際交往是生存的基礎(chǔ)??v觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物。人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,如果剝奪其與人的交往機(jī)會,這個(gè)人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個(gè)人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個(gè)人生存的基礎(chǔ)。
2、良好的心態(tài)為成功保駕護(hù)航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關(guān)已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時(shí)扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠(yuǎn)。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實(shí)工作的心態(tài),成功永遠(yuǎn)只能是空想。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實(shí)地,拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新開始,一段新的體驗(yàn),一扇通往成功的機(jī)會之門;要多關(guān)注工作本身,多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際上,無論什么工作,你如果能秉持一個(gè)良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。
大多數(shù)人都認(rèn)為客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實(shí)接電話也是很考驗(yàn)人的,特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量,都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、學(xué)習(xí),永無止境。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時(shí),對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國xx速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動分揀技術(shù)等。然而,學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個(gè)階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo),也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
(2)實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及建議:
問題:
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運(yùn)輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時(shí),準(zhǔn)確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運(yùn)輸,就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前xx方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡單的舉幾個(gè)常見的例子:
1)、有過郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運(yùn)輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的,這對我們消費(fèi)者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2)、除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3)、郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好,更嚴(yán)格的監(jiān)督。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前xxems面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,xx的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們xx的服務(wù)團(tuán)隊(duì),影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價(jià),《國家xx局關(guān)于20xx年3月xx業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上ems還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
4、速遞物流價(jià)格高。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費(fèi)用都是20元,不包括包裝和單封的費(fèi)用,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費(fèi)用高出很多。
建議:
1、郵件寄遞質(zhì)量的提高。
a、建設(shè)一支富于團(tuán)隊(duì)精神的速遞隊(duì)伍,加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高全體員工的素質(zhì)。
b、完善郵件監(jiān)管制度,對于郵件實(shí)行全程跟蹤,嚴(yán)謹(jǐn)責(zé)任劃分,對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,不推諉,不放任。
c、嚴(yán)格按照《郵zd》的規(guī)定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞。
2、完善信息化建設(shè),提高信息透明度。
a、提高pda手持終端使用的普遍性,完善pda系統(tǒng)。
b、建設(shè)專業(yè)的官網(wǎng)維護(hù)隊(duì)伍,實(shí)時(shí)更新網(wǎng)絡(luò)信息,排除網(wǎng)絡(luò)故障。
c、提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況。
d、強(qiáng)化郵件跟蹤的透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。
a、狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育,采取“理論講授+實(shí)際訓(xùn)練+現(xiàn)場督導(dǎo)”的培訓(xùn)模式,從個(gè)人服務(wù)形象基本素質(zhì)、xx窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計(jì)三方面對營業(yè)員、投遞員進(jìn)行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓(xùn),使每一個(gè)工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語,提供賓至如歸的服務(wù)。
b、專業(yè)技能培訓(xùn)。通過各種措施鼓勵(lì)員工在職參加各類教育及在線學(xué)習(xí),對窗口營業(yè)員則重點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn),有效提高工作效率。
c、完善績效考核制度,區(qū)分員工責(zé)任劃分,增強(qiáng)員工責(zé)任感。
d、建立郵件丟失,內(nèi)件破損的有效賠償機(jī)制,增加客戶用郵安全感。
4、降低速遞物流成本。
a、分析各項(xiàng)成本所占比例,進(jìn)行資金優(yōu)化配置。
b、優(yōu)化郵路,組合各種交通運(yùn)輸方式,提高運(yùn)輸效率。
c、裁剪重疊機(jī)構(gòu),整合各項(xiàng)服務(wù)。
d、調(diào)整員工與管理人員的比例。
e、建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,降低航空運(yùn)輸處理費(fèi)用。
總體來說,此次實(shí)習(xí)不但充實(shí)了我們的生活更使我們認(rèn)識到競爭的壓力和成為一個(gè)好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實(shí)習(xí)了短短的三個(gè)多月,但對于xx這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實(shí)習(xí)這樣一種形式,來剖析一個(gè)企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價(jià),深刻地發(fā)現(xiàn)這個(gè)企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運(yùn)用所學(xué)知識展示自我能力的機(jī)會,現(xiàn)在,實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,有了這樣一次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個(gè)很好的借鑒。我相信我能夠在這個(gè)競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,謝謝!
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇十一
實(shí)習(xí)時(shí)間:3月1日-206月10日。
實(shí)習(xí)公司簡介:郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級,增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。
二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:
首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的'職位仍然是前臺坐席,但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇十二
時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在x區(qū)管委會的實(shí)習(xí)就要接近尾聲了。在這近40天的時(shí)間里,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,而且實(shí)踐能力上也得到了提高,這些對我來說受益匪淺。
當(dāng)初,在集體動員會上,系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出,在實(shí)習(xí)中可能會經(jīng)歷一些困難,思想上也會有一些變化,但我們大學(xué)生首先要端正實(shí)習(xí)態(tài)度,踏踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時(shí),我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會,努力做好工作,認(rèn)真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。
帶著一身稚氣,帶著青春的熱情,我踏上了人生第一個(gè)工作的征途,邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午,我懷著激動與忐忑的心情,在系領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和幾位同學(xué)一起來到了x區(qū)管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的基本情況和發(fā)展目標(biāo),然后按個(gè)人的性格特點(diǎn)進(jìn)行分配,我被安排到了研究室。
研究室是x區(qū)管委會的一個(gè)重要部門,主要負(fù)責(zé)x區(qū)發(fā)展情況的研究性工作和宣傳報(bào)道。第一天,x主任就告訴我,這個(gè)部門對文字處理的能力要求很高,專門為管委會的方案目標(biāo)進(jìn)行分析研究,是管委會的智能團(tuán)。我心里一寒,雖然我有一定的寫作水平,但是對政治理論性的文章,一看就頭疼。x主任也看出來我的難處,告訴我實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長,有些東西是不可能在這么短的時(shí)間里完全掌握的,他建議我在實(shí)習(xí)期間多看、多想、多總結(jié),才能盡快的了解研究室運(yùn)作的體制,了解其存在的意義。
我曾經(jīng)構(gòu)思過實(shí)習(xí)時(shí)的悠閑與輕松。殊不知,現(xiàn)實(shí)給我敲響了警鐘,我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的知識就像大海中的一滴水,與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。研究室事多,電話也多,常常是從早到晚,電話鈴聲不斷,大部分是與其他x區(qū)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系及其對外宣傳報(bào)道方面的事項(xiàng)。當(dāng)遇到x區(qū)有重大活動時(shí),事情更是多得忙不完,x老師要忙著為領(lǐng)導(dǎo)寫講話及負(fù)責(zé)拍照事宜,其他兩個(gè)老師要將整個(gè)活動形成書面材料《簡報(bào)》,并發(fā)往全國各地的x區(qū)和省市機(jī)關(guān)事業(yè)單位,這使得研究室的工作節(jié)奏非???,絲毫沒有機(jī)關(guān)事業(yè)單位“一張報(bào)紙一杯茶”的混日子心態(tài)。此時(shí),在指導(dǎo)老師的諄諄指導(dǎo)下,我明白了,在任何時(shí)候,我們對待工作都要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,做到精益求精。
我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天,他們非常重視實(shí)踐工作,處處給予我指導(dǎo)和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實(shí)的工作,雖然很多看起來是小事,微不足道,但從中可以學(xué)到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時(shí),幾位老師總是主動向我說明,使我很快就融入了這個(gè)新環(huán)境。在40天的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴(yán)格保密的,但老師們非常相信我,給我看了很多材料,從中吸收營養(yǎng)。在要做出某項(xiàng)決策時(shí),三位老師主動讓我旁聽,我覺得他們的談話氛圍很真誠,大家的交流中毫無芥蒂,給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強(qiáng)了我的紀(jì)律意識和責(zé)任感,感覺老師們是真的把我當(dāng)作他們的一員了。
另外,老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因?yàn)槲易〉膶W(xué)校離管委會有一段距離,他們覺得8:00上班太緊張了,讓我不用很早來,但我不愿遲到,實(shí)習(xí)的機(jī)會是很難得的,我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位,這樣可以提前打掃一下辦公室,為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來,我與管委會的老師們一起工作,一樣早出晚歸,在這個(gè)新集體里,我覺得很溫暖,大家就像一家人一樣。
雖然我們即將走向社會,但作為一個(gè)剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。可在實(shí)習(xí)期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關(guān)系、機(jī)會、評價(jià)、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件,相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學(xué)些什么,再做些什么,這短短的40天能給我們很好的啟示。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷,而這次實(shí)習(xí)的意義,對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù),而是我們真正在實(shí)踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機(jī)會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,增長了見識,開闊了視野,為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇十三
隨著電子商務(wù)的興起和消費(fèi)需求的增加,郵政速遞物流行業(yè)迅速發(fā)展。作為一個(gè)物流從業(yè)者,我深感這個(gè)行業(yè)的重要性和發(fā)展?jié)摿ΑMㄟ^多年的工作經(jīng)歷,我積累了一些關(guān)于郵政速遞物流的心得體會,并在此分享給大家。
首先,高效的運(yùn)營和管理是郵政速遞物流行業(yè)的核心。郵政速遞物流行業(yè)的競爭激烈,無論是時(shí)間還是成本都非常敏感。因此,高效率的運(yùn)營和管理是保證快速送達(dá)的關(guān)鍵。在我參與的項(xiàng)目中,我注意到對運(yùn)輸線路的規(guī)劃和優(yōu)化十分重要。通過合理的線路規(guī)劃,可以縮短送貨時(shí)間,減少運(yùn)輸成本,提高效率。另外,及時(shí)的通信和信息傳遞也對郵政速遞物流的高效運(yùn)作起著重要作用。我們的團(tuán)隊(duì)經(jīng)常使用實(shí)時(shí)通訊軟件,確保及時(shí)了解訂單信息和運(yùn)輸進(jìn)展,與客戶保持緊密的溝通。通過這些措施,我們能夠保證貨物能夠按時(shí)準(zhǔn)確地抵達(dá)客戶手中。
其次,服務(wù)質(zhì)量是郵政速遞物流行業(yè)賴以生存的基石。在這個(gè)競爭激烈的市場中,要保持良好的服務(wù)質(zhì)量,就需要提供高品質(zhì)的服務(wù)。一方面,要確保貨物的安全和完整。在一些對貨物要求較高的項(xiàng)目中,我們會使用專門的包裝材料和技術(shù),確保貨物在運(yùn)輸過程中不受損。另一方面,要注重提供良好的客戶服務(wù)。我們的團(tuán)隊(duì)注重培訓(xùn)員工的溝通技巧和服務(wù)意識,積極回應(yīng)客戶的問題和需求,為客戶提供滿意的服務(wù)。通過不斷地優(yōu)化服務(wù)和提升質(zhì)量,我們不僅能夠贏得客戶的信任和口碑,也能夠在競爭激烈的市場中占據(jù)一席之地。
再次,信息化技術(shù)在郵政速遞物流行業(yè)中發(fā)揮了重要作用。信息化技術(shù)不僅提高了物流行業(yè)的效率和準(zhǔn)確性,也為客戶提供了更好的用戶體驗(yàn)。作為一個(gè)行業(yè)從業(yè)者,我親身體驗(yàn)到了信息化技術(shù)的好處。比如,我們的團(tuán)隊(duì)使用了物流管理系統(tǒng),可以追蹤和管理貨物的流向和狀態(tài)。這不僅方便了我們的工作,也讓客戶能夠?qū)崟r(shí)了解貨物的位置和運(yùn)輸進(jìn)展。另外,移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也為郵政速遞物流提供了更多便利。客戶通過手機(jī)App或網(wǎng)站就能輕松下單,查詢貨物狀態(tài)和付款,大大提高了客戶的滿意度。
最后,環(huán)境保護(hù)在郵政速遞物流行業(yè)中日益受到重視。隨著全球環(huán)境問題的日益突出,綠色物流成為了一個(gè)世界范圍內(nèi)的趨勢。作為一個(gè)物流從業(yè)者,我們要積極應(yīng)對環(huán)境挑戰(zhàn),推動郵政速遞物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。例如,我們在選擇運(yùn)輸工具時(shí),會盡量選擇低碳環(huán)保的方法,比如使用電動車或混合動力車。我們也鼓勵(lì)客戶選擇環(huán)保包裝材料,減少廢物和污染。通過這些環(huán)保措施,我們不僅能夠減少對環(huán)境的破壞,也能夠提高社會形象,贏得更多客戶的支持。
總之,郵政速遞物流行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)。通過高效的運(yùn)營和管理,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),利用信息化技術(shù)和推動環(huán)境保護(hù),我們能夠在這個(gè)行業(yè)中脫穎而出。我相信,隨著社會和科技的不斷發(fā)展,郵政速遞物流行業(yè)的未來一定會更加美好。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇十四
按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的`就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?,F(xiàn)將4月21日-6月10日的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。
首先,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
第三,在做好本職投訴工作的同時(shí)兼顧一些查詢工作,由于內(nèi)部變革具有臨時(shí)性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時(shí)仍會撥打11183,我們則會負(fù)責(zé)一些由上門取件組轉(zhuǎn)接過來的查詢電話,這樣就不會像小熊掰玉米似的掰一個(gè)掉一個(gè)了,也有利于我們各項(xiàng)技能的均衡發(fā)展。
1、心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展。我想誰都不會否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進(jìn)行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會時(shí)有發(fā)生,這時(shí)我們又會浪費(fèi)很多的時(shí)間去咨詢組長,給客戶帶來不好的服務(wù)體驗(yàn),所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用掌握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動地提升自己,在最適合學(xué)習(xí)的時(shí)候丟掉懶惰的情緒擴(kuò)充自己的知識面,否則最后吃虧的還是自己。
3、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇十五
頂崗實(shí)習(xí)。
2、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20xx年9月20xx年5月。
3、實(shí)習(xí)單位、地點(diǎn)、崗位。
二、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)。
目的:理論結(jié)合實(shí)際,找出理論與實(shí)際的不同,用理論指導(dǎo)實(shí)際,實(shí)際去完善理論中的不足。
任務(wù):使用中郵物流發(fā)運(yùn)系統(tǒng)開托運(yùn)憑證。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過程。
內(nèi)容:將貨物的托運(yùn)信息錄入電腦,再打印出來。
過程:發(fā)貨人來發(fā)貨,我需要詢問貨物的收貨單位、貨物名稱、有無代收貨款、付款方式、收(發(fā))貨人名字及聯(lián)系方式等信息,錄入電腦后,再打印出來,這就是中郵物流托運(yùn)憑證。每天下班之前,將當(dāng)天的貨物信息從中郵物流發(fā)運(yùn)系統(tǒng)里導(dǎo)入到excel,然后再核算當(dāng)天的運(yùn)費(fèi)(收入),第二天早晨將收入?yún)R報(bào)給財(cái)務(wù)。
每天中午十二點(diǎn)至一點(diǎn)之間,司機(jī)開著郵車來我們營業(yè)部把我們收的貨拉走,我會把所有貨物的托運(yùn)憑證的承運(yùn)方與收貨方兩聯(lián)交給司機(jī),司機(jī)把貨拉到庫房后工人卸貨,再將各縣的貨物分開,然后司機(jī)們等待裝卸工把零擔(dān)線上的貨裝車后,司機(jī)拿著托運(yùn)憑證在貨物登記表上簽字,表示貨物已出庫,第二天早上直接送貨到縣郵局,縣郵局的庫管員會打電話通知收貨人來取貨。
四、體會。
在剛進(jìn)郵政物流的時(shí)候,勞資部的王主任把我分到庫房,讓我找?guī)旆康膹堉魅巍堉魅握f這里已經(jīng)有兩個(gè)人在工作,不好安排我的,就讓我先跟著他們學(xué)。還記得第一天上班,不知道做些什么,就跟著那個(gè)勞務(wù)工小魯,等待他給我安排。那天早上,庫管員黨叔讓小魯帶著我盤庫,看庫里各種型號的電視夠不夠。
幾天之后,我慢慢的熟悉了庫房里的同事。剛?cè)ツ菐滋?,我基本上就是看進(jìn)出庫的貨和單子上的是否一致,比如型號、數(shù)量。每天下午四點(diǎn)多的時(shí)候,郵車收的貨回來了,司機(jī)把單子給我們,開始一邊卸貨一邊對貨,檢查貨物數(shù)量是否與單子上的一致。如有少貨,應(yīng)在單子上標(biāo)注,在打電話詢問發(fā)貨方具體情況。對完貨之后,裝卸工把各縣的貨堆放在各縣堆碼區(qū),然后我就開始將各縣的單子分開,登在各郵路上,等單子時(shí)應(yīng)注意件數(shù)、運(yùn)費(fèi)、代收貨款。裝卸工把第二天司機(jī)要送的貨裝車后,然后司機(jī)拿著我登好的單子,第二天早上就直接發(fā)車了。
如果玫琳凱化妝品到了,我就要把縣上的和漢濱區(qū)的分開,然后再一個(gè)個(gè)電話通知漢濱區(qū)的玫琳凱收貨人,讓他們自提。而縣上的我們會送到縣郵局,縣郵局會電話通知收貨人提貨。收貨人提貨時(shí),在單子上簽字并簽身份證號,最后我們核對身份證號后收貨人才能把貨提走。
在配送中心待了九天就被調(diào)到營業(yè)部去了,之后就再也沒有工作調(diào)動。接下來,我就慢慢的講我在營業(yè)部的所聽所做所感。
營業(yè)部是速遞和物流兩個(gè)部門一起的,剛進(jìn)營業(yè)部,這里的老師傅就叫我如何使用他們的中郵物流發(fā)運(yùn)系統(tǒng);如果單子打錯(cuò)了,如何用發(fā)運(yùn)系統(tǒng)更改;如何利用excel把當(dāng)日的賬做出來。其實(shí)在營業(yè)部,這些就是我以后的工作內(nèi)容。把貨物信息錄入中郵物流發(fā)運(yùn)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)注意貨號、收(發(fā))貨人的聯(lián)系方式、西康運(yùn)費(fèi)以及各縣運(yùn)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)、代收貨款、付款方式、配送方式等,特別需要注意的是代收貨款。
發(fā)貨人發(fā)貨時(shí),要看看是什么、有多大多重,根據(jù)這些因素收取運(yùn)費(fèi),還要詢問發(fā)貨人發(fā)到哪里、收(發(fā))貨人的聯(lián)系方式,付款方式。對于有代收貨款的貨,應(yīng)按代收貨款的2‰收取手續(xù)費(fèi)。
自從有一次老同事在單子上忘記打代收貨款三百多元之后,每一次我打完單子他都要在核對一遍,以免我再出現(xiàn)這種錯(cuò)誤。對于老同事忘打代收貨款,只能自己先把那三百多元墊上,再給收貨人打電話吧貨款打給我們郵政物流的賬戶上,不過,那個(gè)收貨人好像一直不接電話,故意躲避,到現(xiàn)在還沒把貨款打到我們的賬戶上。這也提醒我,只要是和錢沾邊的事情,一定要仔細(xì)再仔細(xì)。
接下來,我再說說中郵物流。
中郵物流有限責(zé)任公司(簡稱中郵物流公司)成立于20xx年1月18日,隸屬于中國郵政集團(tuán),是國家郵政局面臨中國加入wto后市場競爭的新形勢、結(jié)合郵政自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)而組建的,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。
萬余條,330多萬公里。目前,中郵物流實(shí)現(xiàn):北京、上海、武漢、廣州、成都、西安、沈陽7個(gè)一級分撥中心間門對門配送時(shí)限36小時(shí),7個(gè)一級分撥中心區(qū)內(nèi)地市配送時(shí)限48小時(shí),全國范圍72小時(shí)門到門配送服務(wù)。
中郵物流擁有中國覆蓋最完整,延伸最前沿的物流集散網(wǎng)絡(luò)。為支撐郵政物流的發(fā)展,公司先后組建了分別以北京、南京、廣州(長沙)、成都、西安為中心的北方、華東、南方、西南、西北等五大物流區(qū)域集散網(wǎng),并通過京廣、京哈、京滬、京烏和滬廣等5大行郵專列和干線郵路,將其連接成為統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一運(yùn)作,覆蓋全國31個(gè)省(區(qū)、市)、300多個(gè)地市、1800多個(gè)縣的現(xiàn)代物流集散網(wǎng)絡(luò)。集散網(wǎng)共計(jì)組開(利用)了75條一級干線郵路,并采取集中交換式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),做到實(shí)物、信息運(yùn)行同步,實(shí)物一票抵達(dá),服務(wù)一站到位。中郵物流品牌得到進(jìn)一步提升,核心競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。中郵物流成為擁有規(guī)模覆蓋全國,運(yùn)行高效、安全,管理技術(shù)領(lǐng)先的全國性快貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
我們營業(yè)部負(fù)責(zé)中郵快貨業(yè)務(wù),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照中郵快貨業(yè)務(wù)安康出口費(fèi)率計(jì)算,全程時(shí)限根據(jù)不同區(qū)域不同,基本是在一個(gè)星期左右。但是我聽我們營業(yè)部的老同事說,有時(shí)候兩三天也就到了,這么說的話,中郵快貨有時(shí)候要比速遞上的ems和e郵寶還便宜還快呢。
因?yàn)槲覀兒退龠f在一個(gè)營業(yè)部工作,所以有時(shí)候也會幫速遞收一些快件,順便我也熟悉了ems和e郵寶的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并且現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。其實(shí),我真心覺得ems真的很貴,越重越貴,相反e郵寶還越重越便宜。對于重量超過25000g的物品,應(yīng)按計(jì)泡收費(fèi),也就是(長×寬×高/m)/8000即為物品收費(fèi)重量。
給速遞收快遞不是我分內(nèi)的事,我只是義務(wù)的幫忙而已,不過我也因此了解了郵政速遞是如何收費(fèi)的。
漫長的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的,這為即將邁進(jìn)社會的我做好了充分的鋪墊。
五、建議。
1、解決好市場定位的問題。
物流的運(yùn)作模式可以定位在這幾個(gè)模式上:一體化物流模式,城市配送業(yè)務(wù)模式,分銷郵購業(yè)務(wù)模式,貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模式。
2、在策略上實(shí)施聯(lián)合發(fā)展。
郵政物流除了自己現(xiàn)有的實(shí)力之外,它還需要與相關(guān)信息業(yè)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合,與競爭對手實(shí)現(xiàn)聯(lián)合。
3、加強(qiáng)郵政系統(tǒng)建設(shè)。
信息技術(shù)方面我國的郵政未能完全適應(yīng)現(xiàn)代物流生產(chǎn)需要的現(xiàn)狀,因此我們要盡快發(fā)展郵政物流系統(tǒng)。
第一,加快基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),為信息共享提供接入方法。
第二,對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)方向的改善。
第三,引入gps定位系統(tǒng),條碼識別系統(tǒng)和倉儲管理系統(tǒng)等,構(gòu)建起覆蓋全國的現(xiàn)代郵政物流信息平臺。
4、努力培養(yǎng)高素質(zhì)的物流人才。
企業(yè)應(yīng)重視對員工的培訓(xùn),從員工的行為、儀表、品德、職業(yè)素養(yǎng)到接待客戶禮儀、用語等方面全面提升從業(yè)人員的素質(zhì),樹立良好的企業(yè)形象,提高客戶的忠誠度。
5、加強(qiáng)發(fā)展第三方物流的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展第四方物流。
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,各企業(yè)都引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),使世界資源開始整合,這時(shí)企業(yè)必須在發(fā)展第三方物流的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展第四方物流。
6、積極發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用,加強(qiáng)保障措施。
中國郵政屬于國有企業(yè),因此很大程度上需要政府對其進(jìn)行引導(dǎo)和扶持,這樣才能在市場經(jīng)濟(jì)的潮流中適應(yīng)自身的角色,使我國的郵政系統(tǒng)更加完善。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇十六
言歸正傳,這個(gè)暑假我去參加了社會實(shí)踐,是到當(dāng)?shù)氐泥]政局實(shí)踐,作為免費(fèi)勞動力內(nèi)心自然也有多般不樂意。卻也想想就當(dāng)鍛煉自己的能力也沒什么大不了的,畢竟我是去學(xué)習(xí)的,也學(xué)到了不少東西,也是乎內(nèi)心就少許平衡了。也因?yàn)榇舜蔚膶?shí)踐,也讓我確定自己似乎不適合干這一行,內(nèi)心沒有這樣的訴求。自我覺得還是適合自己理想的那個(gè)方向,畢竟一個(gè)內(nèi)心太過簡單的人在社會這個(gè)大舞臺是多少有些不適應(yīng)的。還是孩子在一起的人生才是最美好的,不會有爾虞我詐,不會有勾心斗角,也不會有明爭暗斗,才會找到一個(gè)安靜的世界。
回憶自己實(shí)踐的第一天,還是蠻有激情的,對一切新鮮事物都充滿了好奇心。想當(dāng)然我的實(shí)踐很簡單,也符合自己的專業(yè):工商企業(yè)管理——快遞方向。作為一個(gè)實(shí)踐生,我就在一個(gè)營業(yè)窗口跟著師傅收件,真是不離本行啊!快遞,包裹,掛號信,印刷品掛號,還有快遞包裹的,還真是應(yīng)有盡有。說到這些還真是令人厭煩!每天都在地人民服務(wù),檢查物品,給物品包裝,最重要的就是要錄入電腦。就像每次上電腦課一樣,面對電腦是我最煩躁的,卻也是每天的必修課,真可憐啊!只能說順其自然,不然又能怎樣!不過看看旁邊那些個(gè)姐姐,儲蓄,轉(zhuǎn)賬,存款取款沒有個(gè)停歇,我的心是寬了不知多少,總比她們和無數(shù)的錢打交道要輕松許多。
從中我也了解了一些我以前不知道,也不屑于知道的東西。比如快遞錄入電腦代碼是411,包裹時(shí)310,掛號信是210,印刷品掛號是211,快遞包裹時(shí)311,公事是209,公事退信及其他退信是210,國際平信是120……還有寄快遞不管寄往哪里,首重只要500克以內(nèi)都是20元起步,超過500克的就要按地區(qū)進(jìn)行加價(jià)了。當(dāng)然有電腦在,人腦的工作就是休息了。還記得第一天,師傅教我算價(jià)格,我很蠢的不會算,雖然后來還是弄會了,但想想自己怎么這么笨呢!要是那些電腦罷工了,人腦計(jì)算不了,那不就壞事了。
從第一天到最后一天,其實(shí)真的很快,暑期社會實(shí)踐就這樣結(jié)束了。內(nèi)心還是有多般不舍得。人是有感情的動物,這樣的心情自然是有的,人非草木,孰能無情!
不過郵政快遞做的還真不錯(cuò),嚴(yán)格就是之一。當(dāng)然我說的是我實(shí)踐的地方郵政局,有些地區(qū)的郵政局做的還是有缺陷的,這里我就不舉例說明了。還是說我們這里的有證據(jù)吧!就比如說我們這里禁止寄遞的物品嚴(yán)格拒收,毫無通融。液體物品,易碎物品,手機(jī),打火機(jī)等比較常見的一概拒收。也有些人強(qiáng)行要寄遞電器什么的,電磁爐,電飯煲,加濕器等等。只要你同意損壞自負(fù)的原則,問就同意給你寄遞。所以說做生意是一門技術(shù),不是所有人都適合做生意的!
在實(shí)踐期間我也犯過錯(cuò)誤,就說我永遠(yuǎn)也搞不清楚掛號信或者印刷品掛號的計(jì)價(jià)方式,有時(shí)候過個(gè)精致的信封我就變白癡了,孺子不可教也。不過掛號信我還是會的,只是偶爾重要大了,我就會犯迷糊。掛號信分海寧范圍和外埠,20克以內(nèi)前者3.8元,后者就要4.2元,超出部分以40克,60克,80克……前者按0.8元增加,后者按照1.2元增加,所以計(jì)算有難度,我也會收錯(cuò)錢的,目前就少收了0.5元。
很向往某些同學(xué)乘著暑假去做兼職賺錢,實(shí)踐不是王道,雖說實(shí)踐比較輕松,吹吹空調(diào)看看報(bào)紙,純凈水無休止供應(yīng),還可以看看電視聽聽歌,偶爾來點(diǎn)小零食。這也說明在一個(gè)好的單位是多么重要的一件事,在事業(yè)單位工作更多是享受,也是別人羨慕不來的。當(dāng)然也只有身在其中才知其中的不易。日復(fù)一日年復(fù)一年做著相同的工作是很枯燥的事情。雖說其他工作也是這樣,但是沒有激情沒有挑戰(zhàn),更沒有改變,日子久了也就厭倦了。
實(shí)踐既是成長,也有收獲,去面對社會,感知社會,了解社會上的諸多不易,并非一件易事,卻也其樂無窮!
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇十七
本文目錄。
按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?,F(xiàn)將4月21日-6月10日的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。
(1)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:
首先,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
第三,在做好本職投訴工作的同時(shí)兼顧一些查詢工作,由于內(nèi)部變革具有臨時(shí)性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時(shí)仍會撥打11183,我們則會負(fù)責(zé)一些由上門取件組轉(zhuǎn)接過來的查詢電話,這樣就不會像小熊掰玉米似的掰一個(gè)掉一個(gè)了,也有利于我們各項(xiàng)技能的均衡發(fā)展。
(2)實(shí)習(xí)收獲與體會:
1、心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展。我想誰都不會否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進(jìn)行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會時(shí)有發(fā)生,這時(shí)我們又會浪費(fèi)很多的時(shí)間去咨詢組長,給客戶帶來不好的服務(wù)體驗(yàn),所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用掌握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動地提升自己,在最適合學(xué)習(xí)的時(shí)候丟掉懶惰的情緒擴(kuò)充自己的知識面,否則最后吃虧的還是自己。
(3)實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題:
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運(yùn)輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時(shí),準(zhǔn)確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運(yùn)輸,就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡單的舉幾個(gè)常見的例子:
1).有過郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運(yùn)輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的,這對我們消費(fèi)者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好,更嚴(yán)格的監(jiān)督。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì),影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價(jià),《國家郵政局關(guān)于3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上ems還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
4、速遞物流價(jià)格高。民營企業(yè)中有代表性的幾個(gè):
【圓通快遞】。
1、省內(nèi):首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。
2、一區(qū):首重8元/kg、續(xù)重4元/kg。
3、二區(qū):首重10元/kg、續(xù)重5元每/kg。
4、三區(qū):首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。
5、四區(qū):首重13元/kg、續(xù)重7元/kg。
6、五區(qū):首重25元/kg、續(xù)重25元/kg。
【申通快遞】。
1、省內(nèi):首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。
2、一區(qū):首重10元/kg、續(xù)重4元/kg。
3、二區(qū):首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。
4、三區(qū):首重15元/kg、續(xù)重7元/kg。
5、四區(qū):首重25元/kg、續(xù)重20元/kg。
【順豐快遞】。
因順豐快遞全國都是一個(gè)統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),公司對順豐快遞收取的費(fèi)用如下:
1、省內(nèi):首重12元/kg、續(xù)重2元/kg。
2、一區(qū):首重20元/kg、續(xù)重13元/kg。
3、二區(qū):首重20元/kg、續(xù)重14元/kg。
4、三區(qū):首重20元/kg、續(xù)重18元/kg。
5、四區(qū):首重30元/kg、續(xù)重20元/kg。
而ems則是:
國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費(fèi)用都是20元,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。
e郵寶:
1、省內(nèi):首重10元/kg、續(xù)重3元/kg。
2、一區(qū):首重15元/kg、續(xù)重4元/kg。
3、二區(qū):首重15元/kg、續(xù)重6元/kg。
4、三區(qū):首重15元/kg、續(xù)重10元/kg。
由此看來,除了電子商務(wù)e郵寶還能有一席之地外,標(biāo)準(zhǔn)快件在價(jià)格戰(zhàn)上很難取得優(yōu)勢。
以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心4月21日-6月10日的。
和心得,雖然我們只在11183呼叫中心實(shí)習(xí)了短短的三個(gè)多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實(shí)習(xí)這樣一種形式,來剖析一個(gè)企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價(jià),深刻地發(fā)現(xiàn)這個(gè)企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運(yùn)用所學(xué)知識展示自我能力的機(jī)會,現(xiàn)在,實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,有了這樣一次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個(gè)很好的借鑒。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,謝謝!
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按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?,F(xiàn)將一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。
(1)實(shí)習(xí)單位情況介紹:
郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級,增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。
(2)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:
首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
(3)實(shí)習(xí)收獲與體會:
1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時(shí),我們開了禮儀公共課,當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),特別是電話禮儀,平時(shí)打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達(dá)方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實(shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時(shí),按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時(shí)、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息,正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。
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按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?,F(xiàn)將4月21日-6月10日的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。
(1)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:
首先,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
第三,在做好本職投訴工作的同時(shí)兼顧一些查詢工作,由于內(nèi)部變革具有臨時(shí)性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時(shí)仍會撥打11183,我們則會負(fù)責(zé)一些由上門取件組轉(zhuǎn)接過來的查詢電話,這樣就不會像小熊掰玉米似的掰一個(gè)掉一個(gè)了,也有利于我們各項(xiàng)技能的均衡發(fā)展。
(2)實(shí)習(xí)收獲與體會:
1、心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展。我想誰都不會否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進(jìn)行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會時(shí)有發(fā)生,這時(shí)我們又會浪費(fèi)很多的時(shí)間去咨詢組長,給客戶帶來不好的服務(wù)體驗(yàn),所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用掌握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動地提升自己,在最適合學(xué)習(xí)的時(shí)候丟掉懶惰的情緒擴(kuò)充自己的知識面,否則最后吃虧的還是自己。
3、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
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按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?,F(xiàn)將一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。
(1)實(shí)習(xí)單位情況介紹:
郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級,增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。
速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。
(2)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:
首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
(3)實(shí)習(xí)收獲與體會:
1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時(shí),我們開了禮儀公共課,當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),特別是電話禮儀,平時(shí)打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達(dá)方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實(shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,例如:接起電話時(shí),按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時(shí)、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息,正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。
2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇十八
在幾年的工作,逐漸意識到需要不斷地積累自己的護(hù)理經(jīng)驗(yàn),因此在日常護(hù)理工作,自然可以方便。護(hù)士助手,實(shí)際上有責(zé)任使護(hù)理工作達(dá)到積極的效果,建設(shè)性的,起到治療的作用,護(hù)士和病人之間的關(guān)系也成為治療的關(guān)系。治療護(hù)士和病人之間的關(guān)系不是一個(gè)正常的關(guān)系,是一種有針對性的,需要謹(jǐn)慎執(zhí)行,嚴(yán)肅的關(guān)系。由于對待性關(guān)系是基于病人的需求為中心,除了一般的生活經(jīng)驗(yàn),所以上面有影響的因素,護(hù)士的素質(zhì)、專業(yè)知識和技術(shù)的過程也會影響保健和病人良好的護(hù)士和病人之間的關(guān)系。
如何護(hù)士和病人之間建立良好的關(guān)系,我認(rèn)為我們應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)方面的服務(wù),在與病人的關(guān)系,我認(rèn)為,主要表現(xiàn)在:細(xì)節(jié)更多的愛,耐心點(diǎn)好,責(zé)任心強(qiáng),渴望指向病人,護(hù)理仔細(xì)點(diǎn),水龍頭,深思熟慮,認(rèn)真點(diǎn),表現(xiàn)力和尊重的人,體貼,和理解一些,禮貌,真誠,有愛心和慷慨,一些原則。
近年來,我們在手術(shù)室一體化和人性化理念到護(hù)理工作,收到良好效果。我們進(jìn)行術(shù)前和術(shù)后護(hù)理監(jiān)督和心理咨詢工作。手術(shù)前一天,我作為電路在手術(shù)室護(hù)士和外科病房護(hù)士了解病人的病情,身體狀況和精神狀態(tài),告知病人在術(shù)前和圍術(shù)期考慮,理解病人的特定需求。術(shù)前監(jiān)督工作后,病人提前準(zhǔn)備,通過自我約束和術(shù)中鎮(zhèn)靜藥物的合理應(yīng)用,基本可以心情平靜,順利通過這一階段。術(shù)前訪問也可以滿足病人的一些特殊需求,排除病人外科手術(shù)和心理壓力的擔(dān)憂。
一句話,上面的示例從心理學(xué)的角度分析,手術(shù)室的溫度冷卻或冷我們的健康醫(yī)護(hù)人員和病人的經(jīng)驗(yàn)是不同的,有時(shí)患者由于心理因素和情緒過度緊張、焦慮和產(chǎn)生一系列的神經(jīng)官能癥,臨床表現(xiàn)的病理變化,最終正常運(yùn)行的一個(gè)障礙,我們準(zhǔn)備的病人一塊紗布的作用實(shí)際上體現(xiàn)了一種心理保健和顯示,通過我們的護(hù)理和患者建立一個(gè)非常人性化,接近,信任關(guān)系。術(shù)前訪問不僅達(dá)到了溝通,護(hù)士和患者同時(shí)提前我們也看著病人在手術(shù)需要靜脈穿刺,并記錄列表中的監(jiān)督備案,以便病人進(jìn)手術(shù)室后可以順利靜脈套管針穿刺,大大提高方便,效率和質(zhì)量的護(hù)理操作,確保操作的液體,藥物通過靜脈和血液供應(yīng)。總之,術(shù)前訪問運(yùn)行平穩(wěn)的好席子,堅(jiān)持術(shù)后監(jiān)督體系有利于我們的工作總結(jié)和改進(jìn)。通過術(shù)后,病人術(shù)中護(hù)理非常滿意。
郵政速遞實(shí)習(xí)心得篇十九
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按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?,F(xiàn)將4月21日-6月10日的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。
(1)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:
首先,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的`缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
第三,在做好本職投訴工作的同時(shí)兼顧一些查詢工作,由于內(nèi)部變革具有臨時(shí)性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時(shí)仍會撥打11183,我們則會負(fù)責(zé)一些由上門取件組轉(zhuǎn)接過來的查詢電話,這樣就不會像小熊掰玉米似的掰一個(gè)掉一個(gè)了,也有利于我們各項(xiàng)技能的均衡發(fā)展。
(2)實(shí)習(xí)收獲與體會:
1、心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展。我想誰都不會否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進(jìn)行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會時(shí)有發(fā)生,這時(shí)我們又會浪費(fèi)很多的時(shí)間去咨詢組長,給客戶帶來不好的服務(wù)體驗(yàn),所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用掌握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應(yīng)當(dāng)在的年紀(jì)去主動地提升自己,在最適合學(xué)習(xí)的時(shí)候丟掉懶惰的情緒擴(kuò)充自己的知識面,否則最后吃虧的還是自己。
3、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
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