要寫好一份報告,需要進行充分的文獻調(diào)研和數(shù)據(jù)收集,以支持我們的觀點和結論。在報告中使用合適的語言和術語,避免過多的行業(yè)術語使讀者難以理解。最后,希望大家在寫報告時能夠充分發(fā)揮自己的創(chuàng)造力和專業(yè)素養(yǎng),寫出優(yōu)秀的報告作品。
金工焊工的實訓報告篇一
20xx年04月08日—20xx年4月12日。
用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm,寬為15±0.1的正方體。
1、認識并掌握鉗工基本操作步驟?
2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知。
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣?以保證安全。
2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。
開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊!還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
光陰似劍,轉眼間,一周的實習就這樣結束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
在這一周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電學校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子??墒牵D眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開去的時候,看到那里環(huán)境那么惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟著老師學,心里想著自己是堂堂大學生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學嗎?一次次的這樣想,被老師發(fā)覺了,最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的老師的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認真學習工作經(jīng)驗和技術技能,這才是我們工作的目的。
一周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
每一天,大家都要學習新的技術,并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都情不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:
第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的`綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
第四,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。一周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的??偠灾?,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。
很快實習結束了,結束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后工作也有幫助。
這次鉗工實習我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學到了不少鉗工知識,在和鉗工老師們聊天中,同時也學到了工作經(jīng)驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優(yōu)點累,有點艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經(jīng)驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會,來鍛煉我們的意志。說實在話,有這次實習機會很必要,明年我們就要去工作了,通過這次實習我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力學好技術知識。
金工焊工的實訓報告篇二
封面設計應具有藝術性,封面上應寫上姓名、班級、實習編號、實習時間。金工實習內(nèi)容應層次分明、文筆通順、論述清晰,字數(shù)一般在3000字左右,有條件的'同學應用計算機文字處理軟件打印出來。
2.內(nèi)容要求。
1)反思自己實習過的內(nèi)容,論述自己的在操作技能、機械基礎知識等方面的體會與收獲。
2)依據(jù)實習時實證性的幾件事例,論述自己對有關知識和技能的應用能力和掌握程度,最好結合創(chuàng)新設計與制造的事例進行論述。
3)應評價自己實習過程的紀律、思想、品德、作風和心理適應能力等方面的收獲與存在問題。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
金工焊工的實訓報告篇三
12、實習完后要清理好場地及設備工具。
六、設備安全:
1、線路的接線點必須緊密接觸,防止因松動、接觸不良而發(fā)熱。
2、焊鉗任何時候不得放在工作臺上,以免短路燒壞焊機。
3、發(fā)現(xiàn)焊機或線路熱燙時,應立即停止工作。
4、操作完畢或檢查焊機及電路系統(tǒng)時必須拉閘,關閉電源。焊工這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當焊工的經(jīng)歷時,認為那沒什么,自己可以很輕松的就學會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在第二次上完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……第二次實習時,雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴實,簡直密不透風,因為我們知道其中的危險性!剛開始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點,沖力就會小一點,所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后,感覺什么也沒有學到!后來問了呂老師,才知道焊條要拿的低一點,移動速度要慢一點,才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗,我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當豐富的經(jīng)驗,也為自己贏得了自信。第三次實習時,老是調(diào)整了一部分同學的位置,我自認為已經(jīng)學得很好了,可是換了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知為什么?后來我又問呂老師,才知道是自己學藝不精!呂老師說:“作為一名好的焊工,無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。”是啊,只有認知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進步。
總之,這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴謹認真,反復琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應該做的事。
我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。
對我們每個人來說都很重要。根據(jù)專業(yè),我實習的崗位是焊工。焊接就是用熱能和壓力將兩個公件鏈接在一起的一門技術活。焊接種類繁多,例如:co2保護焊、手工電弧焊、氬弧焊等等。對安全操作要求很高,發(fā)現(xiàn)什么問題都要向老師報告,工藝要求是最重要的,我們焊接出來的東西一定要具有工藝性,可運用:引弧,運條,結尾段弧形,降溫,在引弧的流程來操作。接下來對我這段時間的焊工實習做如下報告:
實習目的:把理論運用到實踐中去,了解焊工的工作原理及方法。學會正確的焊接技術并能獨立焊接。
實習內(nèi)容:主要是交流電焊機和直流電焊機的結構和應用。平焊的過程以及引弧的方法,電焊的安全操作技術,氣焊的設備和應用以及安全技術,記住幾種不同性質(zhì)的氣焊火焰等等。
實習結果:焊工師傅要我們把兩根鐵棒焊接到一起,看結果來給我們這次實習評分。鐵棒也是我們自己準備的,因為沒有底氣所以我們動手切割并加工了很多的鐵棒以便于我們反復聯(lián)系,然后在拿出最好的去給老師評分,當然功夫不負有心人,經(jīng)過我們的努力刻苦,做出來的成品等到了指導焊接師傅的肯定,并表揚了我們做的很不錯,這也是對我們長期努力的一個肯定。總之,我們大家都很開心,很驕傲。
實習總結:經(jīng)過了這段時間的實習,我覺得焊工是比較輕松的活計。不用經(jīng)常站著工作,可以用專用的皮手套,坐在工作臺前一邊觀察一邊學習焊工技術。焊接的種類很多,我這次實習主要是平焊,是最基礎簡單的焊接技術。就算如此,也覺得很困難。那么小的焊條,就像是故意刁難我一樣,有時候接觸了工件,但是卻偏偏沒辦法引起電弧,搞了半天,還是不知所措。有時候,好容易弄出來火花了,拿著焊條一路順利的焊接了下去,摘下帽子一看,傻眼了,不知道焊出來的是什么。全部都變形了。這就是老師所說的掌握不住高度和速度的問題和經(jīng)驗不足。做焊工這行,最重要的還是安全問題,因為每個焊接步驟的需要高溫,一不小心就會傷到自己,所以老師特別強調(diào)安全問題,然后反復的練習,后來我知道了,焊條要移動慢點,拿低一點,這樣更好把握,焊出來的也更好。老師會在一旁指導我們,我把我的和老師焊出來的做比較,發(fā)現(xiàn)我的不足,積累經(jīng)驗,反復練習,漸漸的焊接出來的都還不錯了,找到了自信,也得到了老師的肯定。
實習收獲:經(jīng)過這次焊工實習,我發(fā)現(xiàn)了自己的不足,必須更努力刻苦的學習,積累經(jīng)驗,做事要一絲不茍,反復琢磨,只有這樣我們才能進步。這次實習只是個開始,我相信以后我會做的更好。
金工焊工的實訓報告篇四
金工實訓是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實訓的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實訓方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
1、鉗工實訓。因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實訓所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
2、車工實訓車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的*,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對*的使用不同。不同*的主視圖如下:
3、銑工實訓:銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。實訓中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和*要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長*壽命可一邊加工一邊對*進行加水降溫。
4、焊接實訓。手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。
短短兩周的實訓生活結束了,我們的xx之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。
在我看來,金工實訓是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實訓期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工焊工的實訓報告篇五
xx工廠。
通過此次實訓,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當我看到焊接這個工種時,我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天,鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。
第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調(diào)好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內(nèi)心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務等。
第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。
第十天,線切割,也就是最后一天,內(nèi)心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現(xiàn)在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。
金工焊工的實訓報告篇六
肖道成、陳昌華。
1、簡單了解焊工的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的焊接,并能正確使用一種焊接工件方式。
1、簡介:焊接,就是用熱能或者壓力,或者兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的工作方法。
2、焊接種類:釬焊、氧—乙炔焊、co2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。
3、安全操作:
1)防觸電:工作前要檢查焊接機接地是否良好;檢查焊鉗電纜是否良好。
2)防弧光灼傷和燙傷:電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,可對眼睛和皮膚有刺激作用,焊接過的共建不要用手觸摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向。
3)防護用品:電焊面罩、皮手套、膠底鞋。
4)設備的安全,交流的弧焊機。焊鉗不要放在工體上或者工作臺上,以免短路燒壞焊機。工作中,如發(fā)現(xiàn)高熱現(xiàn)象或焦臭味,立即停止工作,關掉電源,然后報告老師。
4、工藝:
1)引?。航佑|法。輕輕接觸,迅速提起2-4mm.
2)。
運條:把握好焊條角度,基本上垂直于工件,而向前進放行傾斜5-15度。前進速度要緩慢,均勻且呈直線狀。
3)結尾段弧形,降溫,在引弧。
交流電焊機和直流電焊機的大致結構及應用。
(1)電焊條的規(guī)格、組成和作用。
(2)手工電弧焊的工作原理、特點、種類及應用范圍。
(3)平焊的過程、引弧、運條穩(wěn)弧的方法。
(4)常見焊縫的缺陷及產(chǎn)生原因。
(5)焊接安全技術。
手工電弧焊引弧。平焊。氣焊火焰的調(diào)節(jié)極其應用。氣焊。氣割。
焊工老師交給我們的任務是將兩根直鐵棒平焊到一起。最后以我們的最終作品來給我們評定實習分數(shù)。鐵棒是我們自己去手動切割并加工成的。因為底氣不甚充足,我做了多對鐵棒,這樣,我就可以拿另外幾個作個練習。最后的結果是差強人意。離老師所說的初級水平看起來上有一段不小的距離。事實也難怪,畢竟我們只有一天的實習時間,說白了,還不到六個小時。
應該說,在我已開始所接觸到的這些工種里面,焊工是最輕松的活計。
因為我們可以不必像前幾次那樣站著工作,我們可以帶上專用的皮手套等,坐在工作臺前一本正經(jīng)的學習焊工技術。當然,這也是一門學問,而且,學問很大。以前不曾注意過,聽老師說:一個中級焊工,也就是焊接技術相當全面的一個焊工,在全國各地現(xiàn)在的收入水平是至少4000元以上。那時候心里很驚訝!
金工焊工的實訓報告篇七
機械工程材料可分為結構材料和功能材料。根據(jù)材料結合的特點和性質(zhì),工程材料又可以分為金屬材料、無機非金屬材料和有機材料。由于金屬材料具有良好的使用性能和工藝性能,因此被廣泛的用來制造機器零件或工具。而常用制造工藝包括鑄造、鍛壓、焊接、鉗工加工、切削加工、數(shù)控加工、數(shù)控電火花成型等。
(9)取模樣,挖內(nèi)澆道,按定位合型。當然,鑄造同樣有不足之處:
(1)工藝過程和生產(chǎn)工序較多,鑄造質(zhì)量難以精確控制;(2)主見的力度性能不如鍛件高,一般不宜鑄造承受動載荷和交變載荷的重要零件。
件的承載能力;同時鍛造是通過坯料的體積重新分配來獲得所需的形狀的尺寸,減少了材料浪費和切削加工量,提高了材料的利用率和生產(chǎn)率。但與鑄造,切削加工相比,鍛造也有不足之處,如鍛件的精度和表面質(zhì)量不如切削加工那么高,也不能獲得象鑄件那樣的復雜結構。
焊接是將兩個分離的金屬工件,通過局部加熱或加壓(或兩者并用)。使焊接金屬達到原子間的結合而連接成一體的連接方法。更具焊接的工藝特點和母材金屬所處的狀態(tài),將焊接分為熔化焊,壓力焊和釬焊。其中比較常見的手工電弧焊和氧—乙炔焰氣焊都屬于熔化焊。氧—乙炔焰氣焊的中心焰又稱正常焰,由焰心,內(nèi)焰和外焰構成,內(nèi)焰溫度最高,可達30003~200℃。焊接時應使焊絲末端處于焰心前2~4mm的最高溫度區(qū)。點火時,先微開氧氣閥門,再打開乙炔閥門,隨后點燃火焰,然后逐漸開大氧氣閥門,使火焰調(diào)整成為中心焰。滅火時,應先關乙炔閥門,在關氧氣閥門。氣焊時,一般用左手拿焊絲,右手拿焊炬,兩手的動作要協(xié)調(diào),沿焊縫向左或向右焊接。
刮、研磨、銼制樣板,制作模具以及及其設備的裝配,調(diào)試和維修等。鉗工的工作地主要由工作臺和虎鉗、鉆床、砂輪機等組成。
切削加工主要包括車削加工、銑削加工、刨削加工、磨削加工。車削加工主要用于外圓、斷面和臺階的加工、切槽和切斷、錐面的加工、孔加工以及螺紋加工,在其機床還可以車成型面、偏心件、滾花、盤彈簧、多邊形等。
在機械加工中,銑削加工是除了在加工之外用得較多的一種加工方法,主要用于加工平面、斜面、垂直面、各種溝槽以及成型表面。不論哪一種銑削方式,為完成銑削過程必須有以下運動:(1)銑刀的旋轉—主運動;(2)共建隨工作臺緩慢的直線運動—進給運動。
在刨床上用刨刀對工件進行加工稱為刨削加工。刨床可加工平面(水平面、垂直面、斜面),溝槽(直槽、t行槽、v型槽、燕尾槽)及某些成型面。刨削一般只用單刃刀具進行切削,返回時為空程,間斷切削,切削速度低,因此,生產(chǎn)速率低。單刃刨削由于刀具簡單,生產(chǎn)設備容易,加工調(diào)整靈活,尤其是加工狹長零件的平面、t型槽、燕尾槽時,生產(chǎn)率較高;運用分度頭和虎鉗等附件,還可以加工軸類和長方體的零件的端面及等分槽等,所以,在單件小批生產(chǎn)及修配工作中,應用較為廣泛。
(3)磨削速度很高;(4)可以獲得高的加工精度和低的表面粗糙度。
一般縱磨法和橫磨法適用于磨削內(nèi)外圓,在平面磨削時,用砂輪的周邊進行磨削,稱為周磨法;用砂輪的端面進行磨削稱為端磨法。其中周磨法加工精度高,生產(chǎn)效率低,適用于精磨。
數(shù)控加工,就是用數(shù)控機床加工零件的一種方法。數(shù)控機床是一種高度自動化的機床,由程序編制及程序載體,輸入裝臵,數(shù)控裝臵(cnc),伺服驅(qū)動及位臵檢測,輔助控制裝臵,機床本體等幾部分組成。數(shù)控機床按加工工藝方法分類分為(1)金屬切削類數(shù)控機床;與傳統(tǒng)的車,銑,鉆,磨,齒輪加工相對應的數(shù)控機床有數(shù)控車床,數(shù)控銑床,數(shù)控鉆床,數(shù)控磨床,數(shù)控齒輪加工機床等。(2)特種加工類數(shù)控機床;除了切削數(shù)控機床以外,數(shù)控技術也大量用于數(shù)控電火花切割機床,數(shù)控電火花成型機床,數(shù)控等離子弧切割機床,數(shù)控火焰切割機床以及數(shù)控激光加工機床等。(3)板材加工類數(shù)控機床;常見的應用于金屬板材加工的數(shù)控機床有數(shù)控壓力機,數(shù)控剪板機和數(shù)控折彎機。
10000~12000℃,使工件上的金屬材料熔化,甚至汽化。由于熔化或者汽化都是在瞬間進行,因此具有爆炸的性質(zhì)。在爆炸的作用下,將熔化金屬材料拋出或者被液體戒指沖走。在機床數(shù)控系統(tǒng)的控制下,工作臺相對電極按預定要求的軌跡運動,就可以加工出某些形狀的工件。電火花成型機床基本上由脈沖電源,機床和工作也循環(huán)系統(tǒng)三大部分組成。
金工焊工的實訓報告篇八
短短兩周的實習生活結束了,我們的x之行也畫上了一個圓滿的句號,感激學校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的實習教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。以下是我的實習報告。
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,所以它是一門實踐性很強的課程。經(jīng)過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導教師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,之后把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終,我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
4、焊接實習。
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一齊,也能夠在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,堅持化學成分,從而保護其機械性能。
在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手本事也是至關重要,此刻的很多大學生,異常平時不注重實踐的同學,自我動手的機會少,動手的本事差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自我動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自我的動手本事。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自我的情景去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
金工焊工的實訓報告篇九
金工實習是機械類各專業(yè)學生必經(jīng)的一個環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生實踐能力的重要方式。今天本站小編給大家為您整理了金工。
總結焊工,希望對大家有所幫助。
金工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課,是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學科學生,沒有要求具備很強的機械操作能力,但也需要對普通常見的器械具備一定的學習能力和基礎知識,以求在社會實踐活動中實現(xiàn)全面平衡的發(fā)展,也為我們理科學生打下一定的實踐操作基礎。
在這次為期5天的實習中,學生要求在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等,要初步了解并掌握要求的6個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。實習安排與對應的6個工種分別為第一天早上鑄工,下午鉗工,第二天車工,第三天銑工,第四天數(shù)控車床,第五天焊工。
鑄工,鉗工。
第一天的2個工種可以說是最累的活兒了。對于平時只在教室,宿舍活動,最累也只有打球的時候的大學生來說,鑄工和鉗工可不是那么簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。
早上鑄工,我們的任務是將略微有點潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎知識,以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領。雖然看起來簡單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術要領,可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經(jīng)過反復的修整才能得到最終要求的模具。經(jīng)過一個多小時的搗弄,我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿眨m然累得手腳發(fā)軟,但是看著自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
(漫長的鉅鐵過程)。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
車工。
車工對應的機器主要是車床,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。在了解了各個手柄的作用之后,老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,并給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm,長5mm,小圓直徑15mm,長10mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數(shù)據(jù)計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經(jīng)驗和耐心,在零件加工的最后一步,我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已??梢?,車工雖然不那么累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術要求也高。
銑工。
這個工種實際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類,標準規(guī)格,操作規(guī)范和要領,需要注意的安全事項,并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動手實際操作了。一個早上我們都在面對著機床切削工件,瞄著目標對刀,計算尺寸,切了一次又一次,才完成了一個工件。不過由于是第一次加工,不敢有半點馬虎,所以切得第一個工件也比較平整,尺寸誤差也較小。下午,我們對操作和計算熟練了很多,就分工操作,一人計算和清掃鐵屑,另兩個人控制前后左右上下移動的手柄,配合著很快就完成了剩下的2個工件的加工。總算在要求時間內(nèi)完成加工任務,雖然覺得很累,但對機械加工中的加工精度要求之高印象頗深,而且體會到做機械的“粗活”不僅要有相當高的技術水平,對工人的細心和耐心也有嚴格的要求。
數(shù)控車床。
數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設備,還要看得懂數(shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數(shù)控車床程序里成功運行。
焊工。
最后一天學習氣割,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們觀察學習了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費,氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發(fā)生回火立即關閉液炔(離人最近的氣閥),再關閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了半天,我們每個人都動手操作切割了一塊鐵板,雖然有的切得參差不齊,但我們總算順利完成任務,都大致掌握了氣割的操作技術要領。
下午,我們在老師的指導下學習電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時的操作注意事項和操作要領及規(guī)范,然后詳細地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等),所用的設備、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解,我們知道了電網(wǎng)、刀閘(開關)、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數(shù)及其作用,對接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作。
離開了課堂理論的環(huán)境,我們感受到了車間中一絲不茍的嚴謹氣氛。通過這次金工實習,我們基本了解了機床工人所需注意的各類事項,按要求掌握了這6個工種要求的操作規(guī)范和操作技能,并都初步具備了獨立修改或加工簡單小型零部件的能力。但更重要的是我們學會了如何去學習接受并掌握一門新的工程技術,如何適應新的環(huán)境,如何掌握新的機器的操作,如何與“同事”之間合作完成任務,我想這是我這次金工實習最重要的收獲。相信這對我們以后步入社會,創(chuàng)業(yè)就業(yè)都會起到很大的幫助。
短短的5天的金工實習生活結束了,我們的金工實習也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。
金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。
本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。
實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。
主要實習崗位和內(nèi)容。
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
實習收獲和重要。
心得體會。
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。
實習的收獲:
理論與實踐。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實訓體驗。
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!
共
2
頁,當前第。
1
頁
1
2
金工焊工的實訓報告篇十
10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進展了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在教師們急躁細致地講授和在我們的樂觀的協(xié)作下,我們沒有發(fā)生一例損害事故,根本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。教師給我們說明白留意事項時,特殊強調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底熟悉到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在教師的簡潔介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體外形的工件。在教師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開頭熟識車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順當,反復的車磨,反復的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件最終出來,雖然尺寸不是那么準確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和總結閱歷,我們根本把握車床的操作,完成教師對我們的考核。
第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不生疏,曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。教師給我們具體介紹焊接的相關操作和一些留意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得愛護自己,要求帶上面罩和手套。從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開頭時,一些女同學對這個東西有一種恐驚感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很簡單,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,根本把握了焊接的.學問,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危急,但我們親自焊接過,體驗過,以后有時機再好好實踐。接著,要開頭學習刨工了,經(jīng)過學習車床,操作起這個刨床,感覺簡單多了,并順當完成了教師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的其次個星期,也是到了最辛苦的一個工種。教師告知我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能熬煉一個人動手力量的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件最終有一點錘子的外形了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給教師審評時,我以為我的作品已經(jīng)勝利了,但是教師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不行。
短短的兩個星期的金工實習完畢了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用很多的汗水和才智換來的?;叵肫疬@兩周美妙的時間,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是許多,正如教師所說的,三年出師,但我們熟識和把握肯定的工程根底學問和操作技能,培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和審評時,我以為我的作品已經(jīng)勝利了,但是教師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不行。
短短的兩個星期的金工實習完畢了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用很多的汗水和才智換來的。回想起這兩周美妙的時間,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是許多,正如教師所說的,三年出師,但我們熟識和把握肯定的工程根底學問和操作技能,培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。學到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結合,這才是科技的真正意義所在。我信任這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積存閱歷,而且是我大學生活中的又一筆珍貴的財寶。
金工焊工的實訓報告篇十一
金工實習是一門實踐根底課,它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。作為非機械專業(yè)的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論學問當然重要,但動手力量也是至關重要,我們大學生平常自己動手的時機少,動手的力量差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際熬煉的時機,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習期間,我先后參與了車工,焊接,鉗工,從中我學到了許多珍貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增加自己的動手力量。
第一次金工實習,對我們來說感覺很新奇,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙暬貏由恚搅私鸸ぼ囬g,教師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外表,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要嫻熟把握操作挨次:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)整刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到準確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟識了本項操作。雖然看起來很簡潔的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平常覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工,很多次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很簡單,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開頭了我焊工的操作,從教師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求固然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則固然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則常常會消失被焊透的毛病,消失了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是把握了一些竅門,這次更讓我熟悉到:不要把一件事情看的太簡潔,只有自己做過,體驗過才知道其中的.微妙。
到最終一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工??粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開頭把一塊圓柱體夾在虎鉗上,根據(jù)教師的劃線開頭了銼錘的工作,剛開頭似乎鋸鐵塊的時候進展不大,后來在教師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一每天的變樣,心里有種說不出的快樂。最終的一天錘子最終出品啦,看著它想一想一周來的過程,似乎自己真的長大了許多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。
金工焊工的實訓報告篇十二
學生焊工實訓是一項非常重要的課程,它是為了幫助學生從理論上了解焊接的基礎知識,同時也幫助他們上手實踐焊接技能。本次實訓的目的是通過課堂教學和實踐操作,讓學生們掌握焊接基本技能和安全操作方法,提高他們的實際操作能力,培養(yǎng)他們的實踐能力和責任感。
第二段:實訓內(nèi)容和過程。
在實訓過程中,我們首先學習了焊接的基本理論知識,包括焊接原材料、設備和工具,以及焊接的基本工藝步驟等。隨后,我們通過老師的演示和指導進行了實際操作,包括熟悉焊接設備的使用、金屬材料的選擇、加工、準備工作和焊接過程的控制等。在實際操作中,我們也遇到了一些問題和困難,例如焊接溫度不均勻、焊接位置不準確等,但是在老師的指導下,我們都一一克服了。
第三段:所獲得的收獲和成果。
通過本次實訓,我們不僅了解了焊接的基本知識和技能,還學會了如何規(guī)范操作和注意安全。我們也在實踐中學習了如何靠自己的力量做出一件完美的焊接產(chǎn)品,這讓我們更加自信和獨立。在實訓結束后,我們展示了自己的作品,感覺非常興奮和滿足,這也進一步激發(fā)了我們學習焊接技術的熱情。
第四段:對實訓的評價和建議。
總體而言,本次焊接實訓是一次有意義和成功的經(jīng)驗,老師的指導和幫助非常有效,同時我們自己也付出了不少努力。但是,在實訓過程中,我們也發(fā)現(xiàn)一些問題和需要改進的地方,例如調(diào)節(jié)設備的操作和焊接技巧掌握等,希望老師能在以后的教學中加強。此外,我們也建議學校能夠增加進一步推進學生焊工實訓的機會和場所,以加強學生實踐能力和推動專業(yè)發(fā)展。
第五段:結論。
學生焊工實訓提供了一個非常有價值和豐富的學習經(jīng)驗,讓我們更深入地理解了焊接的概念和應用,同時也提高了我們的實際操作能力和團隊合作精神。我們希望這次實訓能成為我們以后學習和發(fā)展的基礎,去更加深入地探究和學習各種焊接技術,為我們的未來職業(yè)生涯打下堅實的基礎。
【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/13706927.html】