在學習和工作中，總結(jié)是不可或缺的一環(huán)，它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗。在寫總結(jié)時，我們應該突出重點，將重要的經(jīng)驗教訓和成果進行歸納和總結(jié)?？偨Y(jié)可以幫助我們更好地吸取經(jīng)驗，提高自己的工作效率。
口罩車間工作總結(jié)篇一
20xx年即將過去，電儀車間在公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。
2．加強設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進，有利于對設(shè)備的管理。
3．嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
4.在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。
1.對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成
在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領(lǐng)導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
1.加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設(shè)備的巡檢力度，做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行。
先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2.工作經(jīng)驗有待提高
拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力，把業(yè)務素質(zhì)和工作能力進一步提高，也希望公司領(lǐng)導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
口罩車間工作總結(jié)篇二
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好! 20xx年是我公司發(fā)展史上一段重要的里程碑，在基建與生產(chǎn)同步進行的艱苦條件下，我們團結(jié)進取、迎難而上確保安全生產(chǎn)運行322天，完成全年安全生產(chǎn)任務。回顧20xx年的工作，首先感謝公司領(lǐng)導對我部門工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。在這一年里，本部門全體職工虛心學習業(yè)務技能、踏踏實實地干好本職工作，以飽滿的工作熱情和端正的工作態(tài)度為動力車間順利完成公司下達的各項任務做出貢獻。下面我將動力車間一年的工作情況進行一下總結(jié)：
20xx年動力車間全體職工始終堅持“安全第一，預防為主”的方針不動搖，牢固樹立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實安全生產(chǎn)責任制，加強全體職工的安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到個人，落實到運行的全過程。
年初，部門與班組簽訂了安全目標責任書，班組與個人簽訂了安全目標保證書，建立健全了安全網(wǎng)管理體系，強化了職工安全生產(chǎn)意識，端正了職工的工作態(tài)度，為部門搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。創(chuàng)建班組安全標準化管理，真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點從防止人身傷害、人員責任事故、設(shè)備事故和障礙、反習慣性違章上深入開展工作，切實落實各級人員的安全責任，確保本部門20xx年安全管理目標的順利實現(xiàn)。
在開展的春、秋季安全大檢查工作中，班組安全網(wǎng)成員層層落實安全生產(chǎn)責任制，在保護人身安全、防火、防雷、防雨、防凍保溫、防止保護不正確行為、反違章等方面開展工作，嚴抓安全管理規(guī)章制度的貫徹落實，順利完成了各項任務。
安全工作是一項長期性的工作，不能一勞永逸；安全工作是一項周到細致的工作，決不允許出現(xiàn)絲毫漏洞；安全工作是一項群眾性的工作，光靠領(lǐng)導的重視和發(fā)口號性的文件是遠遠不夠的，需要全體員工的積極參與與廣泛推廣；安全工作更是一項不斷產(chǎn)生積累效應的工作，需要不斷強化基礎(chǔ)，全過程管理，否則任何一個細小環(huán)節(jié)的疏忽或缺失，都可能使苦心經(jīng)營的整個安全大廈轟然倒塌。而班組則是事故控制的基礎(chǔ)，抓好班組反違章工作，是防止事故的關(guān)鍵防線。
為實現(xiàn)我公司創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的安全目標，本部門要切實做到運行、設(shè)備、人員、環(huán)境、管理五個方面的本質(zhì)安全，認真落實執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)目標管理，及時檢查保證措施的執(zhí)行情況，確?！皠?chuàng)建”工作的順利進行。
2 成了對鑄錠的一次水閥門的改造。確保鑄錠車間30臺鑄錠爐的水、電、氣正常運行。
2、完成純化車間#4臺變壓器及0.4kv低壓配電柜送電工作和向純化車間2臺電子束爐提供正常生產(chǎn)所需的水、電、氣供應，督促電建完成了對純化的一次水閥門的改造。并為純化車間后期6臺電子束爐的水電安裝做好了前期準備工作。
3、完成了化學車間新增6面低壓配電柜及一臺干式變壓器電纜敷設(shè)并成功送電，化學車間電容補償柜安裝完畢并成功投運。對化學車間的引風機、中和釜、廢酸泵、堿液循環(huán)泵、冷水機組、循環(huán)烘烤箱，以及所有檢修箱等新安裝設(shè)備成功送電并投運。
4、完成了單晶車間#1、#2、#3、#4、#5變壓器以及80臺單晶爐的電纜敷設(shè)工作，并對單晶車間#1—#5變壓器送電（所帶負荷為單晶#1—80#單晶爐），保證了單晶一期80臺單晶爐的正常通水供氣，為單晶二期80臺單晶爐的安裝做好了前期準備工作。將單晶車間所有檢修箱進行送電投運，并對配電室及單晶爐下的電纜溝鋪設(shè)蓋板，封堵了變壓器與配電室之間的過橋母線孔洞。
5、完成了生活區(qū)配電室電容補償柜的安裝并成功投運，先后給辦公樓、成品庫、化驗室、備品庫、機電儀修車間、宿舍樓、食堂成功送電供水，并督促電建完成了化驗室純水供水管線的改造。并為切片車間水電安裝做好了前期準備工作。
3 實現(xiàn)遠方程控操作并成功投運。完成了循環(huán)水母聯(lián)柜備自投裝置投運，循環(huán)水高壓配電室3臺冷水機組的電纜敷設(shè)工作使冷水機組成功投運，循環(huán)水電容補償柜安裝并成功投運，所有檢修箱安裝完成并投運。
7、完成了35kv變電所#1主變正式母線橋的安裝及14面35kv高壓柜基礎(chǔ)下沉處理工作；完成了35kv變電站35kv、xxkv開關(guān)及綜合保護的帶電調(diào)試工作，并對xxkv保安段進線開關(guān)與計量柜位置進行調(diào)換工作順利完成了xxkv保安段電源改造和xxkv、35kv系統(tǒng)保護調(diào)試工作。
8、完成了鑄錠車間配電室、純化車間配電室、化學車間配電室、循環(huán)水配電室、xxkv以及35kv配電室的絕緣膠皮的鋪設(shè)工作，封堵了施工遺留下來的孔洞，完成了電纜夾層以及電容器室，35kv、xxkv配電室、監(jiān)控室的正式照明工作，并對35kv、xxkv、電纜夾層安裝屋頂風機。
9、完成了全廠的亮化工作即完成了太陽能路燈的安裝。
本年度，本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體的工作：首先確定了部門的工作思想“虛心學習、態(tài)度端正、積極配合、不斷提高”。圍繞這一主題，部門各班組認真開好班前會班后會、事故分析會、加強政治學習，部門管理人員采取形式多樣的方式、方法與職工進行溝通、交流，加深了部門管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解，加強了部門人與人之間的理解和寬容，提高了整個集體的凝聚力。其次搞好動力車間的合理化建議工作，認真對待班組成員提出的建議和意見，解決職工的后顧之憂，調(diào)動了職工的工作積極性。
1、認真做好設(shè)備臺帳，備品備件記錄，詳細記錄設(shè)備有關(guān)檢修、調(diào)試數(shù)據(jù)，加強巡檢力度，積極與設(shè)備廠家、儀修車間相配合，做好設(shè)備的保養(yǎng)和檢修，通過設(shè)備維修通知單制度，嚴格要求儀修部門做到“應修必修，修必修好”的原則。
2、為了提高設(shè)備的安全可靠性，解決設(shè)計不足帶來的問題，在設(shè)備輪換時加大檢修力度，在春檢時我部門及時處理了循環(huán)水#1變壓器在施工過程中造成的變壓器滲油問題。秋季安全大檢查中發(fā)現(xiàn)并集中對35kv所用變柜、母聯(lián)柜、計量柜異常聲響問題進行了處理并對35kv、xxkv所有配電柜及直流屏、動力柜進行了清掃，對所有xxkv配電變壓器逐一進行清掃，緊固變壓器上部分松動的連接螺栓防止了事故的發(fā)生。處理了35kv互感器極性接反問題。及時更換了xxkv 5201開關(guān)柜上綜合保護裝置的主板，并對純化車間c442開關(guān)上燒壞的3個電流互感器進行了更換維護。完善了各電纜溝以及各配電室的防火漆、防火墻工程，完成了各配電室及各變壓器室的防鼠擋板安裝加固工作。通過這些工作，進一步滿足了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。
年初本部門完成了動力車間的組建，并不斷完善動力車間的各項規(guī)章制度，加強電氣、循環(huán)水運行人員培訓考核工作，加大新員工的崗位培訓力度，不斷提高部門職工專業(yè)技術(shù)水平，通過常規(guī)培訓如：技術(shù)講課、考問講解、技術(shù)問答、技術(shù)考試、事故預想、反事故演習、外出培訓及崗位取證等多種形式的培訓工作初步解決了本部門年輕職工多、專業(yè)技術(shù)理論不足，現(xiàn)場動手解決實際問題的能力不足等問題，從而基本實現(xiàn)運行人員達到 “一崗多責”，人員技術(shù)素質(zhì)全面得到了提升。
1、安全意識薄弱
動力車間的員工，98%是參加工作不到一年半的新人員，工作中的安全意識薄弱，主要表現(xiàn)在對身邊的危險源認識不清，習慣性違章較為普遍，工作中的隨意性多；安全管理上存在驕傲自滿的心理，對安全形式盲目樂觀，缺乏憂患意識，尤其是在較長時間的安全穩(wěn)定運行形勢下喪失警惕性。 措施：
（1）加強安全教育培訓工作；
（2）加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查；
（3）加大安全設(shè)施投入，加大安全考核力度；
（4）加強勞動紀律管理；
2、專業(yè)技術(shù)水平低
主要表現(xiàn)在，部分員工對設(shè)備工作原理及設(shè)備的工作流程不是很清楚，判斷處理事故的能力較弱，動手能力有待提高。 措施：
（1） 加強技術(shù)培訓工作，每月進行一至二次技術(shù)考試，好的獎勵，差的考核；
6 （2） 每月進行一次反事故演習，從而提高員工在事故情況下的處理能力；
（3） 每月進行一次技術(shù)講課和技術(shù)問答；
（4） 必要時可聘請設(shè)備廠家到現(xiàn)場進行技術(shù)講解；
（5） 必要時可派部分員工到廠家學習；
3、管理不到位
主要表現(xiàn)在，管理制度不完善，監(jiān)督檢查不到位，管理人員少。 措施：
（5）建議公司盡快配齊動力車間各專業(yè)管理崗位人員，使各項管理工作程序化；
4、設(shè)備缺陷處理不及時
主要表現(xiàn)在，20xx年的運行工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷故障xx0多項，多次以書面形式上報，但實際故障缺陷消缺率僅為30%，施工基建方面遺留問題居多。
措施：
（1）嚴格執(zhí)行公司的【設(shè)備缺陷管理辦法】；
（2）任何消缺工作必須開工作票，不允許無票私自進行消缺工作。值班期間的現(xiàn)場缺陷必須及時匯報部門值班領(lǐng)導。
（3）加強設(shè)備檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，及時聯(lián)系處理。
（4） 積極配合廠家及檢修人員處理設(shè)備缺陷，及時驗收。
在今后的工作中，動力車間將一如既往的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，從人員無傷害、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞上深入開展工作，對20xx年的安全生產(chǎn)和管理中暴露出來的問題要積極整改，規(guī)范班組的安全管理工作的同時，也推動班組安全文明生產(chǎn)的工作的順利進行，確保部門安全生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。
在即將到來的20xx年里我部門將繼續(xù)發(fā)揚20xx年安全管理中的優(yōu)良作風，結(jié)合部門20xx年的安全生產(chǎn)目標，發(fā)揮年輕人敢于拼搏、積極進取的精神，加大對20xx年的安全管理的薄弱環(huán)節(jié)的治理，嚴格按照安全標準化管理的標準和要求，發(fā)揮每一位員工的主觀能動性，做好20xx年的安全生產(chǎn)工作，具體安排如下（貫穿全年）：
1、認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)目標管理，制定部門的安全生產(chǎn)目標和班組確保目標實現(xiàn)的保證措施，并且車間管理人員要及時檢查保證措施的執(zhí)行情況，確保本質(zhì)安全所要求實現(xiàn)的人員無傷害、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞得以順利實現(xiàn)。
2、始終堅持“ 安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到安全、文明生產(chǎn)；全面完成公司下達的各項工作任務，做到月、周有計劃，日有布置，月有總結(jié)；認真搞好部門安全教育培訓工作，組織職工廣泛開展安全技術(shù)革新，不斷提高工作效率，營造良好的班組氛圍，調(diào)動班組成員的工作積極性，促使職工主動擔負起安全責任，形成“我要安全”的工作氛圍。
3、進一步完善車間各項管理制度、運行規(guī)程。
4、認真執(zhí)行落實兩措計劃并實施，在每個季度末進行檢查。
6、安全活動方面，開展職工能夠接受的多種形式的安全生產(chǎn)活動，如安全講座、事故演習、安全知識競賽、安全技能訓練、事故通報學習、違章分析與反思、每周的安全生產(chǎn)分析例會等。認真組織班組學習上級下發(fā)的各類文件，督促文件精神的領(lǐng)會落實，對典型事故要加強分析討論，強化自我保護意識，使職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。對季節(jié)性安全大檢查的查出問題的整改情況不夠具體進行整改，將查出問題的整改情況細化落實到人，制定整改項目的完成時間及完成情況，形成閉環(huán)。
7、加強兩票三制的監(jiān)督執(zhí)行力度，尤其是安全措施的執(zhí)行與恢復
9 過程，以及杜絕單人無監(jiān)護的情況下進行工作，杜絕盲目的憑經(jīng)驗進行的工作，保證人身和設(shè)備的安全，及時補充正確符合現(xiàn)場實際的安全措施和注意事項。
8、對電氣工器具、安全防護用品的定期檢查要嚴格執(zhí)行。
9、對春秋季安全大檢查、安全月活動要認真動員，組織開展，除了按照檢查的項目開展外，尤其是對檢查出來的問題要及時形成自查表，將查出問題的整改情況細化落實到人，制定整改項目的完成時間及完成情況，形成閉環(huán)。另外，要積極開展迎峰度夏及防凍保溫工作的專項整治大檢查活動，對排查到的隱患要及時整改，保證運行設(shè)備的穩(wěn)定運行。
10、開展個人十項不安全因素的查找，并制定出相應的措施進行整改，形成自查表，有人負責監(jiān)督、檢查。
11、認真開展文明生產(chǎn)工作，加大巡檢的力度，消除事故隱患，提高動力車間班組事故預控能力。使動力車間的安全生產(chǎn)管理工作上了一個新的臺階，保證各生產(chǎn)車間的水、電、氣正常供應，安全順利完成全年指標。
12、班組標準化管理達到xx0%。
口罩車間工作總結(jié)篇三
并召開安全生產(chǎn)月活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦安全月活動計劃安排并組織實施。
通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。
車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進行宣傳。
根據(jù)交通運輸部安全主題平安交通、人人有責加強對駕駛員的交通安全教育，組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》，進一步增加交通安全意識。
圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動主題，結(jié)合公司實際，車間安排了一次觸電應急預案演練，提高員工和有關(guān)人員的安全意識和應急防范、處置能力。
根據(jù)演練計劃，參演機臺員工開始模擬演練。
由當班機臺操作工模擬操作設(shè)備時不小心觸電;事故發(fā)生后
同機臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電，同時呼救有人觸電，并立即停機，車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場，并同時呼救通知車間應急處置小組;車間處置小組立即到達現(xiàn)場。
當班電工到達現(xiàn)場時，首先立即對設(shè)備斷電，然后，其他人員在設(shè)備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面，當班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進行現(xiàn)場急救。
車間處置小組人員到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關(guān)人員和部門。
事故發(fā)生后，清點人員數(shù)，分析事故原因。
根據(jù)此次演練看，車間員工都能積極參加，并積極學習此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關(guān)步驟。
但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現(xiàn)場后，除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場，認真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患，以及及時分析事故發(fā)生原因。
車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。
期間安標小組成員根據(jù)小組職責分工，對?；?、消防安全、特種設(shè)備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設(shè)備設(shè)施進行安全知識與技能培訓，對登高、危化品操作等有要求的崗位進行考試發(fā)證上崗。
達到預防事故和降低傷害的目的。
口罩車間工作總結(jié)篇四
20xx年的工作已圓滿結(jié)束，這一年是準備車間穩(wěn)定提高的一年；回顧過去的一年，在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)和車間全體干部職工的共同努力下，以公司的方針為指導，以公司的生產(chǎn)目標努力奮斗，準備車間生產(chǎn)各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定，借此年終之際，對我車間20xx年的工作情況向領(lǐng)導做匯報如下：
1、生產(chǎn)情況匯總（部分主要指標）
a、好軸率對比曲線圖
b、疵布率對比曲線圖
備注：1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結(jié)擋起經(jīng)向起結(jié)疵點，上圖看出自3月份以后經(jīng)公司領(lǐng)導與車間技術(shù)人員探討并采取措施后明顯改進；且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài)。
2、生產(chǎn)過程開展的主要工作
2.1人員方面：20xx年市場主導生產(chǎn)，織造由低緯密轉(zhuǎn)向高緯密，公司領(lǐng)導對生產(chǎn)品種一系列更換對車間的生產(chǎn)造成一定的沖擊，加上車間個別各工序人員變化較大、流動頻繁，人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一；同時人員穩(wěn)定即意味著生產(chǎn)的穩(wěn)定。20xx年準備車間一直將人員問題上放在首要課程。一年來在車間領(lǐng)導班子的共同努力下，針對人員緊張情況做出種種措施。如：1）車間不定期與各班、組長進行人員分析，及時了解員工的思想動態(tài)，及時與員工交流，為員工解決提出的各種生產(chǎn)、生活問題；利用班前班后會對各員工做思想工作，穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作，盡早頂崗。2）充分發(fā)揮各班、組長的作用，將各崗位根據(jù)實際情況有目的的合崗、并崗、兼崗，如：自動穿幫車工由穿筘組長兼職，整經(jīng)插紗工由組長兼職，并將各工序計劃產(chǎn)量與班長直接掛鉤，各工序如有人員休班則由班長直接頂崗操作，此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況，相應的員工產(chǎn)量有所增加且全年無一例因人員而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。3）準備車間工序多、工種多，每個工序輔助工種較多且單一，如整經(jīng)工序插紗工，此工種勞動強度較大、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計劃，為此車間動員一切可以調(diào)動人員班長、操作員、常白保全全部頂崗、動員內(nèi)部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產(chǎn)的正常運行。
2.2iso9000管理制度的完善和補充：
根據(jù)20xx年全年實際情況，20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來執(zhí)行情況，并且根據(jù)實際運轉(zhuǎn)情況，以質(zhì)量、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況，雖然有一定的進步但很多地方仍存在不足之處，需要進一步高標準、嚴要求，實事求是地做好此項工作。
2.320xx年車間繼續(xù)保持了20xx年好的操作方法，如：漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進、班后會制度的堅持即每天班后及時分析當班產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題、操作問題，如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動，以便出現(xiàn)問題第一時間著手處理；將每天每月每人的質(zhì)量情況進行上墻公布。吸取以前的種種經(jīng)驗教訓，加大力度對高支高密高難品種進行攻關(guān)，20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種，新開發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。
2.4隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定，保證成品、半成品質(zhì)量，一直是車間工作的重中之重，根據(jù)車間實際生產(chǎn)情況，車間領(lǐng)導班子“保優(yōu)除差”，及時總結(jié)各種經(jīng)驗教訓，采取各種有效措施來控制好軸率的穩(wěn)定提升，主要有：1）保證整經(jīng)好軸率達到98%以上。2）漿紗工序保證開車過程中a、b軸車速、壓力等工藝參數(shù)一致。3）嚴格執(zhí)行車間內(nèi)部《疵軸及低效考核獎勵規(guī)定》，加大對不良織軸的考核獎勵，切實落實好以質(zhì)量為基礎(chǔ)。4）保證穿筘質(zhì)量，杜絕小絞現(xiàn)象的產(chǎn)生，減少意外掉頭，全年極好的將斷頭控制在280織軸40s60s﹤4根，80s﹤6根，100s﹤10根；340織軸40s60s﹤6根，80s﹤10根，100s﹤12根。
在落實好以上措施的同時車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%，提高2個點，全年好軸率平均在92%以上。（上圖a好軸率對比曲線圖）
2.5產(chǎn)品質(zhì)量控制車間及時吸取前兩年的經(jīng)驗教訓、總結(jié)，有目的的去控制，如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產(chǎn)生，分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球，并繼續(xù)保持原措施如：針對軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥，對清漿問題做到開車起機時適量增加濃度、粘度；正常開車時上漿率偏上限掌握；及時對各漿輥壓力、硬度進行測量、更換，以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕。漿紗油問題也通過及時對風機、風桶進行清潔、更換棍子等等，相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn)。（上圖b及布率對比曲線圖）
2.6節(jié)能降耗方面：a、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，車間對回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施，嚴格規(guī)定好各絞線之間的距離，減少起機浪費的回絲。工作中，我們做到不開車就不開燈、不開汽等等，能省則省。在公司領(lǐng)導的不斷激勵下，好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發(fā)展趨勢。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時均用絞線，現(xiàn)改成用漿紗回絲，絞線的二次、三次利用，都做到了節(jié)能降耗。
2.620xx年在嚴峻的條件下，煉就了我們一支堅強的善于拼搏的有力隊伍；對于新品種上機時，從頭到尾都有專人承包跟蹤，直到效率穩(wěn)定；對于出現(xiàn)問題我們做到所有人員隨叫隨到，無論什么問題及時分析并采取措施預防。
俗話說“設(shè)備是基礎(chǔ)”，但當真正深刻意識到它基礎(chǔ)作用的時候，往往是在它發(fā)生負面影響的時侯，做為使用部門永遠不希望品嘗它的苦澀，如何維護保養(yǎng)好“基礎(chǔ)”，讓其發(fā)揮出最大的潛能，這是全年各項指標完成與否的先決條件。
2.1制度方面：理順各項設(shè)備方面制度并不斷補充、完善，建立起設(shè)備檢查機制，堅持每周將車間設(shè)備檢查一遍，隔天將檢查情況進行復查一遍，然后重點抓落實情況。
2.2設(shè)備維護：重視設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，從原來的“搶修設(shè)備”真正做到以“預防為主”，來有目的的控制設(shè)備故障，提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率，一方面嚴格按照計劃對設(shè)備進行周期潤滑保養(yǎng)工作；另一方面對設(shè)備了機后除做好清潔工作外，全年制定車間大修計劃表安排專人負責進行徹底整機檢修，確保每6個月覆蓋全部設(shè)備一遍，將問題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設(shè)備維護檢修計劃并報生產(chǎn)部審核，后公司查、車間查，查必落實，落實必考核，好則獎、壞則罰，大大提高了設(shè)備的保養(yǎng)力度，本年度設(shè)備未出現(xiàn)一例因設(shè)備原因造成的質(zhì)量波動和影響待機，且全年設(shè)備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。
年節(jié)約18000元左右；由于各壓漿輥均在漿鍋上方，加油后極易使油掉入漿鍋，造成大規(guī)模油污疵布，車間及時將此處外加防護皮，有效防止了油往漿鍋內(nèi)掉，以及在避免絞棒在開車過程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。
2.5為更好的適應市場的多變性、競爭性，于20xx年x月份底公司引進史陶比爾delta110自動穿經(jīng)機一臺，近3年多的使用車間良好的控制了操作、設(shè)備等方面的問題，根據(jù)計劃及時檢修、保養(yǎng)，良好的發(fā)揮了該設(shè)備的先進性能。
基礎(chǔ)管理是企業(yè)管理的永恒主題，沒有嚴、細、實、恒的工作作風，就做不好管理工作，沒有好的基礎(chǔ)管理，就不會生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，企業(yè)就不會有好的效益，所以我們從基礎(chǔ)管理入手；3.1車間的基層管理人員，多數(shù)都是生產(chǎn)過程中以直接任命方式上崗的，工作經(jīng)驗有但學歷往往較低，通過4年的工作，出現(xiàn)了一系列不利于進一步提高生產(chǎn)管理的問題。針對這一情況，車間一方面重點培養(yǎng)應屆大學生，一方面對管理人員加大培訓，實行全車間“公開競聘上崗制”及將具有相關(guān)技術(shù)的人員全部充實到一線崗位，崗位的公開競聘活動，不但使在位的所有管理人員有了危機感和壓力感，提高了工作積極性，改變了工作態(tài)度和思想，而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位，更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學習熱潮，為以后的人才梯隊建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。3.2抓好操作管理：俗話說：“操作半邊天”，高的操作水平是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，車間針對本年度人員流動頻繁、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點，采取利用班前班后加強操作培訓、強化練兵意識，以達到有效提高操作水平，車間優(yōu)一級率從85.7%上升到89.2%，提高3.5個點。3.3針對本年度由于種種原因在工資分配過程中存有一定的缺陷，在公司領(lǐng)導的指導督促下，車間重新制訂了各崗位績效考核方案，使工資分配走向正規(guī)化、制度化；經(jīng)過近期的試行，在年底針對試行期間績效考核方面出現(xiàn)的問題，及時的進行了修改，其更加的趨于合理高效，并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象，對于疵布率、好軸率、設(shè)備完好率等都進行了職能管理人員分區(qū)承包責任制，并與工資進行直接的掛鉤，提高了工作干勁。3.4眾所周知“無規(guī)矩不成方圓”，根據(jù)車間的實際情況，針對原先的管理制度，經(jīng)過3年的運行，發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多，本年度生產(chǎn)部安全科牽頭對所有的管理制度進行了理順、評價，通過對不適用的地方進行了修改、合并，建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內(nèi)部管理制度。
3.5為提高運轉(zhuǎn)各工序之間的工作積極性，對運轉(zhuǎn)班實行“產(chǎn)、質(zhì)量上墻”，在車間黑板上采取每天公布一次的方法，涉及到各班的質(zhì)量、產(chǎn)量和相應扣分等，鼓舞了職工的士氣，增加了班組內(nèi)每個成員的集體榮譽感。
4.1為提高培訓的效率，降低因人員的頻繁流動造成工作被動，車間克服培訓場所、職工素質(zhì)參差不齊等不利因素，充分利用班前班后會和職工的業(yè)余時間進行加班加點，對全車間職工以小組為單位進行了從理論到實踐操作的整體培訓，對培訓方式及時進行更新，使比較抽象的文字變的通俗易懂，使職工真正能掌握“一專多能”的技術(shù)，此項工作不但提高了職工學習的氣氛，而且使在崗職工之間明顯感覺到了競爭和危機意識，工作積極性明顯上升。
4.2為充分提高職工的操作技術(shù)水平，對操作工的培訓，除一方面組織操作老師進行理論基礎(chǔ)知識授課外，還實行操作老師分組承包培訓責任制，有操作員負責對所包小組成員的實際情況，進行實踐培訓、輔導，組織人員到下一工序?qū)W習、查看疵布、疵軸標準，對實物進行分析等措施，使車間形成了“比、學、趕、幫、超”的學習氛圍。
在取得上述驕人成績的同時，工作過程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足：
5.1個別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進人員不及時，雖然職工流失的原因是多方面的，但每一個職工從進廠開始，到熟練的頂崗位，公司為此而付出的代價是昂貴的，操作員們傾入的心血是無法用數(shù)字衡量?？上攵?，一個熟練操作工的流失會給企業(yè)帶來的損失有多大。人員的不穩(wěn)定勢必會造成生產(chǎn)始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài)，那么公司信譽、產(chǎn)品質(zhì)量等更無從談起。
5.2職工的整體操作技術(shù)仍處于中低的水平，效果提升緩慢，作為“操作半邊天”的紡織行業(yè)，沒有一支技術(shù)過硬的操作隊伍，怎能在激烈的市場上站穩(wěn)腳跟。
5.3設(shè)備的管理仍處于比較被動的局面，隨著設(shè)備的老化，如何進行修舊利廢，降低生產(chǎn)制造成本，避免無謂的消耗是當前面臨的又一個大問題。5.4工資分配方案尚需進一步完善，特別因品種原因、半成品質(zhì)量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時，出現(xiàn)職工勞動強度增加，而收入減少的不均衡局面，對管理人員的績效考核指標不夠具體等方面。
5.5個別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責，工作方法方面存有一定的缺陷。
5.6有制度但檢查落實執(zhí)行效果差；出現(xiàn)問題反映緩慢，并且不能拿出有效的預防措施；對于生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)匯總以后，未能及時進行對比分析找出問題的根源所在，進一步制訂改進措施等等。
首先針對職工流失的原因，采取相應的預防改進措施，提高管理的水平，在穩(wěn)定職工隊伍的基礎(chǔ)上，從以下幾個方面入手，開展工作：6.1加大各方面的培訓力度，重點是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面，在全面提高全員素質(zhì)的基礎(chǔ)上，提高車間的管理質(zhì)量。
6.2進一步健全完善各項規(guī)章考核制度，特別是設(shè)備管理考核制度和工資績效分配，加大制度的檢查落實執(zhí)行力度，杜絕拖拉、扯皮現(xiàn)象。
6.3制定相關(guān)降低原輔料、機物料消耗的措施，對消耗指標分解落實到班組甚至個人，進一步對設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)需求進行小改小革，對配件做到修舊利廢。
6.4加強對新品種上機前的預測分析，提高突發(fā)事件的預防能力和應對能力。
6.5對于生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題加大分析力度，及時查根溯源，舉一反三進行糾正。6.6相應公司號召、配合分管領(lǐng)導的腳步提高車間的整體管理標準?；仡欉^去的20xx年，有“失”也有“得”。面對新的20xx年，我車間將在認真總結(jié)20xx年經(jīng)驗和教訓的基礎(chǔ)上，全面提高各方面的工作效率和工作質(zhì)量，力爭取得新的突破！
以上系本人本年度工作總結(jié)，請領(lǐng)導審核！
口罩車間工作總結(jié)篇五
高壓班工作亮點：
根據(jù)公司安排學習相關(guān)文件，領(lǐng)會領(lǐng)導意圖，保持班組成員思想穩(wěn)定。
降本增效工作重點，開展深挖節(jié)能點，杜絕浪費點，提出合理化建議，逐步付諸實施。
3.召開班務會每旬一次，動員班組成員思想穩(wěn)定。
4.結(jié)合“百日安全”活動，準備總結(jié)。
5.進行線路一次巡檢，保證安全供電。
6.關(guān)心班組人員思想波動，協(xié)調(diào)關(guān)系。
7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員，滿足運行值班人員要求，保證設(shè)備安全運行。
8.安排班組人員采寫稿件，完成車間要求。
9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。
10.突發(fā)事件處理，做到快速。準確。
存在不足之處：班組成員對采寫稿件，整理資料。準備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績：
本月為保證"四型"班組開展得扎實有效，我們主要采取"三勤"（即勤學習、勤指導、勤檢查）、"三重點"（安全、和諧、節(jié)約）方法。
一是勤學習。10月份，班組安排邊學習邊總結(jié)，結(jié)合各自的工作實際，開展了為期2天的培訓學習班和每日一題的學習提問。
二是勤指導。在班組內(nèi)部組建師徒對子相互學習幫助，對存在的困難，積極協(xié)調(diào)和解決，并配備必要的活動條件，比如去電工實操基地練習。
三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查，并且嚴格要求。對存在問題及時糾正，以便及時找差距，彌補自身不足之處；員工間開展互學、互助，相互交流活動，掀起一股"比、學、趕、幫、超"熱潮。
二是重點抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭創(chuàng)工作中，要保障"和諧型"的順利達標；
三是重點抓好修舊利廢，企業(yè)經(jīng)營目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益，及時核算運行成本，每周對成本構(gòu)成進行分析，以此有效降低消耗。
儀表班四型班組亮點：班組舉行了設(shè)備競賽（利用每周二車間安全檢查的時間進行檢查評比）
主要針對現(xiàn)場儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護情況及衛(wèi)生進行綜合性的檢查和評比，全月取得了很顯著的成績，隱患大大的下降了，設(shè)備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。
1、大型設(shè)備維護比較困難，主要原因無法停車或停電。
2、設(shè)備庫存較多，很多的設(shè)備無法重復利用，下步班組進行改造和創(chuàng)新對庫存的設(shè)備進行利用。
口罩車間工作總結(jié)篇六
我是**環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田**。
自從**集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在**這一大家庭里，在這里生活在這里學習，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。
一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務越來越多，這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負著從車間的生產(chǎn)用料，任務較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點，節(jié)時間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學習，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導失望成功完成了各項指標任務。
下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學習各項本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項任務！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務，我現(xiàn)在從事新上項目托掍包膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學習進步的動力，一定不會讓司公失望！
在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當著，**的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！
一四年新的起點新的開始，我會更加努力學習知識，用科學為公司發(fā)展努力！
口罩車間工作總結(jié)篇七
20xx年是個不平凡的一年，這一年里，我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。功夫不負有心人，經(jīng)過一年來的努力，在公司的正確領(lǐng)導下，部門與車間眾志成城，團結(jié)一致，順利的完成了各項技改及檢修任務，最終取得了可喜的成果。回首這一年，有經(jīng)驗也有教訓，有成績也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：
經(jīng)過多次技改，現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)400臺，每月設(shè)備完好率都在99.6%以上，動靜密封點泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運行情況良好，完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1.解決設(shè)備隱患。
在這一年，經(jīng)過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機振動大等問題。
2.進行計劃檢修。
根據(jù)設(shè)備運行記錄，及日常對設(shè)備運行狀況的觀察記錄，來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設(shè)備的計劃檢修，并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換，通過預防維修將能造成停機的損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低，同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運行打下了基礎(chǔ)。
3.應用新技術(shù)。
我車間換熱器管程由于水垢過厚，導致流量過小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認真研究分析后，采用換熱設(shè)備單獨循環(huán)化學清洗。通過化學藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對設(shè)備的金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜，達到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護設(shè)備，延長設(shè)備壽命。從開車效果來看，該設(shè)備的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。
一個社會的發(fā)展進步，需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應，一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進的生產(chǎn)技術(shù)配合先進的管理制度，并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運用。
1.創(chuàng)文明車間，執(zhí)行tpm全員管理。
兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召，按照公司要求狠抓設(shè)備管理，推廣以預防維修為基礎(chǔ)、以點檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃，基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施，為在全車間內(nèi)實行點檢管理準備了充分的準備，這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)！
2.完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。
制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，一是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產(chǎn)、經(jīng)營，二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執(zhí)行制度上，我車間堅持人人平等、獎懲分明，同時結(jié)合“動之以情、曉之以理”的以人為本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實現(xiàn)把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動。
3.注重人才培養(yǎng)，安排培訓學習。
在競爭日益激烈的市場上，企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展，必須擁有學習能力，高素質(zhì)的人才。20xx年我車間根據(jù)年初制訂的培訓計劃，從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進行了培訓，同時將車間技術(shù)骨干派到廠家進行了15天的學習。通過培訓，既提高了我車間員工的綜合素質(zhì)，又實現(xiàn)了人力資源的不斷增值。
20xx年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在工作中仍然存在一定的不足。
1.新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。
2.個別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng)，個別管理人員創(chuàng)新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3.新的設(shè)備管理制度，還需要去摸索去學習，進一步的完善和修改。
4.檢修作業(yè)嚴格執(zhí)行票證辦理，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結(jié)，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌，為公司創(chuàng)造更大的效益。
四、20xx年我車間設(shè)備管理目標。
1.設(shè)備管理合格車間達標。
2.全面落實推廣設(shè)備點檢管理。
3.確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運行。
4.建立好設(shè)備管理團隊，培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。
口罩車間工作總結(jié)篇八
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資（經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題）。
2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責任人或工作關(guān)系人。
4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負責人和統(tǒng)計人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進度；工時，以能了解實際工時的耗用；效率，以能運用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準確核算成本。
2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進行統(tǒng)計。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報：設(shè)備產(chǎn)量，設(shè)備使用工時（在通電狀態(tài)的時間），有效利用工時（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間）。
c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設(shè)備、模具維修費用的統(tǒng)計，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。
3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從20xx年6月1日起開始實施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）。
在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好，（我也不知道什么是實事）。有的部門沒有統(tǒng)計員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計）當我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計都應該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關(guān)系的義務，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。
設(shè)置一個部門和項目組都應該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人），什么事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關(guān)系有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養(yǎng)成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點上，我認為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好――就是工作職責和工作關(guān)系。所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責權(quán)范圍最好的措施。
明確劃分權(quán)責，建立崗位責任制，實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實物財產(chǎn)要有專人負責保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財物安全；所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務部門的關(guān)系。
因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認部門的責權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（設(shè)備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計）和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
口罩車間工作總結(jié)篇九
員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1.補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2.車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3.外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但***線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。
4.加強部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件（***）沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻！
口罩車間工作總結(jié)篇十
1、_月_日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、_月_日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
4、針對_月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)》并下發(fā)到各崗位進行學習。
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度_季度安全承諾。
2、合理按排前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
口罩車間工作總結(jié)篇十一
即將過去，電儀車間在公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將的工作情況總結(jié)如下：
1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。
2．加強設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進，有利于對設(shè)備的管理。
3．嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
4、在公司領(lǐng)導的'正確領(lǐng)導下，氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。
在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領(lǐng)導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
1、加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
2、加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設(shè)備的巡檢力度，做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行。
電儀車間存在的問題。
1、培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結(jié)合的原則，要學以致用，各專業(yè)管理學習設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2、工作經(jīng)驗有待提高。
對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學習以提高車間人員的知識水平和業(yè)務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力，把業(yè)務素質(zhì)和工作能力進一步提高，也希望公司領(lǐng)導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
口罩車間工作總結(jié)篇十二
近年來，隨著全球疫情的爆發(fā)和變種病毒的不斷出現(xiàn)，口罩成為了人們必備的防護裝備。作為一種重要的醫(yī)療物資，口罩的需求量劇增，各地紛紛設(shè)立了口罩生產(chǎn)車間。我有幸參與了一家口罩車間的生產(chǎn)工作，工作期間我積累了一些經(jīng)驗和感悟。下面我將結(jié)合自己的實際體驗，談談我在口罩車間的工作心得體會。
首先，工作細致認真是成功的關(guān)鍵。在口罩生產(chǎn)車間，每一個環(huán)節(jié)都千絲萬縷，稍有疏漏就可能導致產(chǎn)品的質(zhì)量問題。因此，在工作中，我時刻保持著高度的警惕，嫻熟地進行每一個操作步驟。我時常向經(jīng)驗豐富的老員工請教，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和技巧。通過不斷的實踐和磨煉，我逐漸變得熟練，并將這份認真的工作態(tài)度滲透到每一個細節(jié)中。正是憑借這份認真和細致，我才能從事口罩生產(chǎn)工作，并收獲了一份成就感。
其次，嚴密的工作協(xié)作是高效生產(chǎn)的保證。口罩生產(chǎn)車間是一個高度協(xié)作、分工明確的工作環(huán)境。在這里，每個人都有自己的工作崗位和職責，只有各司其職、密切配合，才能保證生產(chǎn)工作的順利進行。我經(jīng)常和同事們開展協(xié)作訓練，增進了彼此的了解和配合能力。通過團結(jié)協(xié)作，我們能夠高效地完成各項工作任務，保證了生產(chǎn)線的暢通。每次看著流水線上的口罩不斷生產(chǎn)出來，我都會為我們的協(xié)作奮斗而感到欣慰。
再次，積極應對壓力是每個員工應有的心態(tài)。作為口罩生產(chǎn)車間的員工，我們時常面臨著巨大的工作壓力，尤其是在疫情高發(fā)時期。訂單量猛增，生產(chǎn)任務迫在眉睫，我們不得不在有限的時間內(nèi)高強度地工作。而這個時候，能否正確應對壓力，是決定我們能否取得好的工作效果的關(guān)鍵。對我而言，我通過調(diào)整自己的心態(tài)，保持積極向上的精神狀態(tài)，并利用合理的時間規(guī)劃和適量的休息，成功度過了一次又一次的工作高峰期。我認為，面對工作的壓力，只有積極應對和正確調(diào)整，才能更好地保持工作的穩(wěn)定和高效。
此外，關(guān)注細節(jié)也是重要的工作素養(yǎng)。在口罩生產(chǎn)車間，要求嚴格的質(zhì)量控制是非常重要的。而要做到質(zhì)量控制的合格者，必須具備嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和對細節(jié)的高度關(guān)注。我注意到，在生產(chǎn)過程中，只要有細微的差錯，都可能直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，我時刻保持著警覺，時刻注意觀察每一個環(huán)節(jié)，特別是關(guān)鍵的工藝環(huán)節(jié)。通過對細節(jié)的關(guān)注，我能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，并立即進行糾正，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。掌握好細節(jié)，關(guān)注到位，不僅是對工作的負責，也是對生產(chǎn)效益的保障。
最后，持續(xù)學習和自我提升是保持競爭力的重要途徑。雖說口罩生產(chǎn)工作相對簡單，但作為一名員工，卻不能停止學習的腳步。我經(jīng)常關(guān)注行業(yè)動態(tài)和最新技術(shù)，不斷學習和掌握新的技能。通過參加培訓、聽取講座等形式，我不僅增加了對口罩生產(chǎn)流程的了解，還得到了更多的專業(yè)知識。持續(xù)學習不僅能夠提升自己的能力，還能夠提高工作效率和質(zhì)量，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結(jié)起來，參與口罩車間的工作經(jīng)歷給了我很多的收獲。通過細致認真的工作、嚴密的工作協(xié)作、積極應對壓力、關(guān)注細節(jié)和持續(xù)學習，我不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，也鍛煉了團隊合作和應對壓力的能力。我相信，只要我們在工作中始終保持積極向上的精神和敬業(yè)的態(tài)度，我們一定能夠更好地完成各項工作任務，以確保生產(chǎn)線的順利運行，為抗擊疫情貢獻自己的力量。
口罩車間工作總結(jié)篇十三
在當前疫情的影響下，口罩成為了人們生活中不可或缺的防護物品。而口罩的生產(chǎn)離不開精細的加工和嚴格的質(zhì)量控制，這一切都離不開口罩車間的辛勤付出。近日，我有幸參觀了一家口罩車間，對于這種集體勞動的團隊合作和精細管理體系有了更加深刻的認識，也從中體會到了一些啟示和感悟。
【第一段】。
我所參觀的口罩車間生產(chǎn)的都是醫(yī)用一次性口罩，進入車間時，首先映入眼簾的是整齊劃一的工作臺和忙碌的工人。他們嫻熟地操作著設(shè)備、熟練地組裝零件，形成了一個高效的生產(chǎn)流水線。我對車間的整潔和有序感到非常吃驚，這一切的背后是嚴格的管理制度。工人們互相配合，各司其職，形成了高效率的合作，使得車間的生產(chǎn)效率得到了極大提升。
【第二段】。
在接觸的過程中，我還了解到這家口罩車間在質(zhì)量控制上非常嚴格?？谡值馁|(zhì)量涉及到千家萬戶的健康與安全，管理層深知這個重要性。因此，在每個環(huán)節(jié)中，都有專人負責檢驗和監(jiān)督，嚴格把關(guān)。工人們也時刻保持著高度的警惕性，通過自檢互檢的方式，確保產(chǎn)品的合格率。對于不合格品，工人們不懼艱辛，寧愿將其全部銷毀，也不讓問題出現(xiàn)在市場上。
【第三段】。
我深深地感受到了這些工人們對品質(zhì)的堅持以及他們的職業(yè)操守。他們都是普通的勞動者，但他們的辛勤工作與對質(zhì)量的追求是讓人欽佩和敬畏的。他們不僅工作認真，而且主動進取，不斷學習新的工藝和技術(shù)，在不斷進步中提升產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)水平。同時，他們也對他們所生產(chǎn)的產(chǎn)品有著無比的自豪感，時刻銘記著他們肩上的責任。
【第四段】。
在與車間管理層的交流中，我得知，這家口罩車間為了提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量水準，加大安全生產(chǎn)力度，也投入了大量的資源。管理層重視技術(shù)培訓和員工素質(zhì)的提升，建立了完善的績效考核體系。同時，他們也積極與其他企業(yè)合作，學習先進的管理經(jīng)驗和技術(shù)，不斷引進先進設(shè)備和工藝，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平。這一切的努力都是為了追求更好的口罩產(chǎn)品，為社會健康作出更大的貢獻。
【結(jié)尾】。
通過對口罩車間的參觀和了解，我深深被這個團隊的團結(jié)、進取和嚴謹所感動。他們的付出不僅保障了人們的生命安全，也告訴我們在工作中要堅持追求卓越，關(guān)注質(zhì)量和細節(jié)。同時，這也讓我明白，在現(xiàn)代社會中，一個產(chǎn)品的背后，需要無數(shù)工作者的辛勤付出和精細管理。而這些平凡而不平凡的人們，都應當?shù)玫轿覀兊淖鹬睾唾澝馈Ｗ鳛槠胀ǖ膫€體，我們也應該在自己的工作中，奉獻自己的力量，追求更高更好的目標，用心去做。
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