城市規(guī)劃原理名詞解釋（專業(yè)20篇）

在一個(gè)固定的時(shí)間段內(nèi)，總結(jié)可以幫助我們梳理和整理心中的思緒和感受。在總結(jié)中，我們可以適當(dāng)?shù)丶尤胍恍┌咐驅(qū)嵗?，使總結(jié)更具說(shuō)服力和可行性?？纯此说目偨Y(jié)范文，可以更好地了解不同領(lǐng)域和情況下的總結(jié)寫(xiě)作要求和風(fēng)格特點(diǎn)。

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇一

審美活動(dòng):審美活動(dòng)是人類的一種精神活動(dòng)和文化活動(dòng),是人性的需求。是人以意象世界為對(duì)象的人生體驗(yàn)活動(dòng)。它在人類歷史上發(fā)生、發(fā)展，它受人類的文化環(huán)境的影響和制約，審美活動(dòng)具有社會(huì)性、歷史性。

美：狹義的美的概念是指我們?cè)趯徝婪懂犞杏懻摰摹皟?yōu)美”，即一種單純、完整、和諧的美，也就是古希臘式的美。廣義的美，它包括一切審美對(duì)象，不僅包括優(yōu)美，也包括崇高、悲劇、喜劇、荒誕、丑、沉郁、飄逸、空靈等各種審美形態(tài)。

移情作用：人在觀察外界事物時(shí)，設(shè)身處在事物的境地，把原來(lái)沒(méi)有生命的東西看成有生命的東西，仿佛它也有感覺(jué)、思想、情感、意志和活動(dòng)，同時(shí)，人自己也受到對(duì)事物的這種錯(cuò)覺(jué)的影響，多少和事物發(fā)生同情和共鳴。朱光潛認(rèn)為，移情作用就是在審美觀照時(shí)由物我兩忘進(jìn)到物我同一的境界。

移情說(shuō)：是西主傳統(tǒng)美學(xué)中的代表性美論之一，代表人物是立普思，它是要把我們?nèi)说闹饔^的感情移到外物中去，使外物生命化，具有我們?nèi)说那楦?，因而令我們感到美?/p>

意境：意境是在情景交融的基礎(chǔ)上所形成的一種藝術(shù)境界、美的境界，意境中情與景的關(guān)系就是主觀與客觀的統(tǒng)一，具體表現(xiàn)為情景交融。情在意境中是主導(dǎo)，意境中的景是在特定情感支配下，經(jīng)過(guò)藝術(shù)家提煉取舍所創(chuàng)造的。見(jiàn)景生情，再緣情取景，寓情于景，情景交融，相互作用，互為前提，最終達(dá)到主客觀的統(tǒng)一。

優(yōu)美：美處于矛盾相對(duì)統(tǒng)一和平衡狀態(tài)，在形式上的特征表現(xiàn)為柔媚、和諧、安靜與秀雅的美。如風(fēng)和日麗、鳥(niǎo)語(yǔ)花香、鶯歌燕舞或是山明水秀、波平如鏡、倒影清澈的自然景色等，這些景色都是優(yōu)美。從美感上看，優(yōu)美給人以輕松、愉快、心曠神怡的審美感受。從根本上說(shuō)，優(yōu)美體現(xiàn)了作為實(shí)踐的主體與客體處于相對(duì)統(tǒng)一的狀態(tài)，使人產(chǎn)生和諧與愉悅的美感。

崇高：美處于主客體的矛盾激化中，具有壓倒一切的力量和強(qiáng)勁的氣勢(shì)。在形式上表現(xiàn)為粗獷激蕩、剛勁雄偉的特征。從美感上看，它給人以驚心動(dòng)魄、激奮昂揚(yáng)的審美感受。從根本上說(shuō)，崇高體現(xiàn)了實(shí)踐的主體與客體處于激烈矛盾狀態(tài)所顯示的偉大精神和力量。

悲?。菏浅绺叩募行螒B(tài)，是一種崇高的美。悲劇的本質(zhì)是“歷史的必然要求與這個(gè)要求的實(shí)際上不可能實(shí)現(xiàn)之間的悲劇性沖突”。悲劇的特征是通過(guò)社會(huì)上新舊力量的矛盾沖突，顯示新生力量與舊勢(shì)力的抗?fàn)?。在?yán)重的實(shí)際斗爭(zhēng)中顯示出先進(jìn)人物的巨大精神力量和偉大人格。在這里，悲劇是一個(gè)美學(xué)范疇，而不是戲劇的種類。

喜劇：是以倒錯(cuò)、乖訛、自相矛盾的.形式顯示現(xiàn)實(shí)生活本質(zhì)的一種美學(xué)范疇?！霸⑶f于諧”是喜劇的本質(zhì)，即用詼諧可笑的形式表現(xiàn)嚴(yán)肅深刻的思想內(nèi)容。

距離說(shuō)：在我與物之間保持一定的距離，從而以審美的態(tài)度來(lái)觀賞外物，這時(shí)就產(chǎn)生了美。

美育：它的任務(wù)是提高和培養(yǎng)人們對(duì)現(xiàn)實(shí)世界以及整個(gè)文學(xué)藝術(shù)的鑒賞和創(chuàng)造能力，陶冶人的情操，提高人們的生活情趣，使人們變得更高尚、更積極，在思想感情上得到健康成長(zhǎng)。

美育的特征： 1、以情感人，理在情中。在美育中主要是培養(yǎng)人們對(duì)美的熱愛(ài)和對(duì)丑的憎惡，使人在情感上受到陶冶。 2、以生動(dòng)鮮明的形象為手段。 3、在個(gè)人愛(ài)好興趣的形式中、在娛樂(lè)中接受教育。

美育的任務(wù)：1、培養(yǎng)正確的審美觀。2、培養(yǎng)審美的敏感。即培養(yǎng)欣賞美的能力。 3、培養(yǎng)創(chuàng)造美的能力。

實(shí)施美育的三大途徑：家庭教育、學(xué)校教育和社會(huì)教育。三者相互聯(lián)系、相互促進(jìn)。美育的形式是多種多樣的，主要包括社會(huì)美、藝術(shù)美和自然美三方面，在美育中要把握其特點(diǎn)，不要搞得狹窄，廣闊一些為好?？梢哉f(shuō)哪里有社會(huì)生活哪里就有美，有美就有美育。我們應(yīng)該爭(zhēng)取把整個(gè)社會(huì)和生活統(tǒng)統(tǒng)變?yōu)槊烙龍?chǎng)所。

審美功能：藝術(shù)通過(guò)本身所具有的審美價(jià)值而產(chǎn)生的對(duì)于人們的愉悅、吸引、鑒賞作用。包括認(rèn)知作用，教育作用，娛樂(lè)作用。

意象：客觀物象經(jīng)過(guò)創(chuàng)作主體獨(dú)特的情感活動(dòng)而創(chuàng)造出來(lái)的一種藝術(shù)形象。簡(jiǎn)單地說(shuō)，意象就是寓“意”之“象”，就是用來(lái)寄托主觀情思的客觀物象。

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇二

彼得原理是美國(guó)學(xué)者勞倫斯·彼得(dr.laurencepeter)在對(duì)組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論;在各種組織中，由于習(xí)慣于對(duì)在某個(gè)等級(jí)上稱職的人員進(jìn)行晉升提拔，因而雇員總是趨向于被晉升到其不稱職的地位。彼得原理有時(shí)也被稱為“向上爬”理論。這種現(xiàn)象在現(xiàn)實(shí)生活中無(wú)處不在：一名稱職的教授被提升為大學(xué)校長(zhǎng)后無(wú)法勝任;一個(gè)優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員被提升為主管體育的官員，導(dǎo)致無(wú)所作為。對(duì)一個(gè)組織而言，一旦相當(dāng)部分人員被推到其不稱職的級(jí)別，就會(huì)造成組織的人浮于事，效率低下，導(dǎo)致平庸者出人頭地，發(fā)展停滯。將一名職工晉升到一個(gè)無(wú)法很好發(fā)揮才能的崗位，不僅不是對(duì)本人的獎(jiǎng)勵(lì)，反而使其無(wú)法很好發(fā)揮才能，也給組織帶來(lái)?yè)p失。

彼得原理是管理心理學(xué)的一種心理學(xué)效應(yīng)，指在一個(gè)等級(jí)制度中，每個(gè)職工趨向于上升到他所不能勝任的地位，諾斯古德·帕金森(c.n.parkinson)是著名的社會(huì)理論家，他曾仔細(xì)觀察并有趣地描述層級(jí)組織中冗員累積的現(xiàn)象。他假設(shè)，組織中的高級(jí)主管采用分化和征服的策略，故意使組織效率降低，借以提升自己的權(quán)勢(shì)，這種現(xiàn)象即帕金森所說(shuō)的“爬升金字塔”。彼得認(rèn)為這種理論設(shè)計(jì)是有缺陷的，他給出的解釋員工累增現(xiàn)象的原因是層級(jí)組織的高級(jí)主管真誠(chéng)追求效率(雖然徒勞無(wú)功)。正如彼得原理顯示的，許多或大多數(shù)主管必已到達(dá)他們的不勝任階層。這些人無(wú)法改進(jìn)現(xiàn)有的狀況，因?yàn)樗械膯T工已經(jīng)竭盡全力了，于是為了再增進(jìn)效率，他們只好雇用更多的員工。員工的增加或許可以使效率暫時(shí)提升，但是這些新進(jìn)的人員最后將因晉升過(guò)程而到達(dá)不勝任階層，于是唯一改善的方法就是再次增雇員工，再次獲得暫時(shí)的高效率，然后是另一次逐漸歸于無(wú)效率。這樣就使組織中的人數(shù)超過(guò)了工作的實(shí)際需要。

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇三

1、日照間距: 前后兩排南向房屋之間，為保證后排房屋在冬至日底層獲得不低于二小時(shí)的 滿窗日照而保持的最小間隔距離。

2、建筑后退：是規(guī)定建筑物應(yīng)距離城市道路或用地紅線程度。

3、綠地率:規(guī)劃地塊內(nèi)各類綠化用地總和和占該用地面積的比例。

5、城市藍(lán)線：河流水域用地邊界線。

6、城市紫線：歷史保護(hù)區(qū)域邊界線 。

7、城市綠線：城市生態(tài)、環(huán)境保護(hù)區(qū)域邊界線。

8、城市居住區(qū)：泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（30000--50000人）相對(duì)應(yīng)，配建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。

9、cbd：中央商務(wù)區(qū)（central business district，簡(jiǎn)稱：cbd）指一個(gè)國(guó)家或大城市里主 要商業(yè)活動(dòng)進(jìn)行的地區(qū)。

10、容積率：是指一個(gè)小區(qū)的總建筑面積與用地面積的比率。

11、建筑平均層數(shù)：指一個(gè)建筑地段內(nèi)所有建筑各層面積總和除以這些建筑總面積的總和

12、ciam：國(guó)際現(xiàn)代建筑協(xié)會(huì)。

13、拆建比：拆除的原有建筑總面積與新建的建筑總面積的比值。

14、配建設(shè)施：與住宅規(guī)模或與人口規(guī)模相對(duì)應(yīng)配套建設(shè)的公共服務(wù)設(shè)施、道路和公共綠地的總稱。

15、豎向設(shè)計(jì)：城市開(kāi)發(fā)建設(shè)地區(qū)(或地段)，為滿足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景觀等方面的綜合要求，對(duì)自然地形進(jìn)行利用、改造，確定坡度、控制高程和平衡土石方等而進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

16、環(huán)境容量：在保證人群健康和生態(tài)系統(tǒng)不受危害的前提下，環(huán)境系統(tǒng)或其中某一要素對(duì)污染物的最大容納量。

17、道路紅線：城市道路(含居住區(qū)級(jí)道路)用地的規(guī)劃控制線

18、控制性詳細(xì)規(guī)劃：是以總體規(guī)劃或者分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)，以土地使用控制為重點(diǎn)，詳細(xì)規(guī)定建設(shè)用地性質(zhì)、使用強(qiáng)度和空間環(huán)境，它強(qiáng)調(diào)規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理及開(kāi)發(fā)相銜接，作為城市規(guī)劃管理的依據(jù)并引導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制。

19、日照標(biāo)準(zhǔn)：為保證室內(nèi)環(huán)境的衛(wèi)生條件，根據(jù)建筑物所處的氣候區(qū)、城市大小和建筑物的使用性質(zhì)確定的，在規(guī)定的日照標(biāo)準(zhǔn)日(冬至日或大寒日)的有效日照時(shí)間范圍內(nèi)，建筑外窗獲得滿窗日照的時(shí)間。

20、服務(wù)半徑：指居民到達(dá)公共服務(wù)設(shè)施的最大步行距離

21、城市公共空間：是指城市或城市群中,在建筑實(shí)體之間存在著的開(kāi)放空間體,是城市居民進(jìn)行公共交往,舉行各種活動(dòng)的開(kāi)放性場(chǎng)所,其目的是為廣大公眾服務(wù).城市公共空間主要包括山林、水系等自然環(huán)境。

22、修建性詳細(xì)規(guī)劃：是以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù)，制訂用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

23、“雷德朋”系統(tǒng)

雷德朋體系具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：綠地、住宅與人行道有機(jī)地配置在一起，道路網(wǎng)布置成曲線；行人和機(jī)動(dòng)車在一個(gè)平面上隔離；建筑密度低，住宅成組配置成團(tuán)，形成口袋形；相應(yīng)配置公共建筑，將商業(yè)中心布置在住宅區(qū)中間，使住宅區(qū)的各部分通往中心的距離都相等。

24、戶室比

25、住宅街坊

是指在小城尺度的城市街坊中，一棟或者多棟住宅樓沿周邊布置，對(duì)外形成公共街道，對(duì)內(nèi)形成內(nèi)院，集居住，商業(yè)多功能與一身的居住體。與其他模式的住宅相比，它更強(qiáng)調(diào)空間的圍合以及功能的混合。

26、日照間距系數(shù)

根據(jù)日照標(biāo)準(zhǔn)確定的房屋間距與遮擋房屋檐高的比值。

27、停車率：即居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住區(qū)總戶數(shù)的比率

停車率=居民停車位數(shù)/居住總戶數(shù)

29、住宅建筑凈密度：住宅建筑基底總面積與住宅用地面積的比率(%)。

30 建筑小品：是指既有功能要求，又具有點(diǎn)綴、裝飾和美化作用的、從屬于某一建筑空間環(huán)境的小體量建筑、游憩觀賞設(shè)施和指示性標(biāo)志物等的統(tǒng)稱。

31、建筑密度：是指建筑物的覆蓋率，具體指項(xiàng)目用地范圍內(nèi)所有建筑的基底總面積與規(guī)劃建筑用地面積之比（％），它可以反映出一定用地范圍內(nèi)的空地率和建筑密集程度。建筑密 度=建筑首層面積/規(guī)劃用地面積。

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城市規(guī)劃原理名詞解釋篇四

以總體規(guī)劃或者分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)，詳細(xì)規(guī)定建設(shè)用地地各項(xiàng)控制指標(biāo)和其他管理要求，或者直接對(duì)建設(shè)作出具體的安排和規(guī)劃設(shè)計(jì)。

2. 修建性詳細(xì)規(guī)劃

以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù)，制訂用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

3. 城市規(guī)模

衡量城市大小的數(shù)量概念，包括城市人口規(guī)模與城市地域規(guī)模兩種指標(biāo)，通常人口規(guī)模是衡量城市規(guī)模的決定性指標(biāo)。

4. 城市人口規(guī)模

在城市地理學(xué)研究及城市規(guī)劃編制工作中所指的一個(gè)城鎮(zhèn)人口數(shù)量的多少（或大?。Ｒ话阒敢粋€(gè)城鎮(zhèn)現(xiàn)狀或在一定期限內(nèi)人口發(fā)展的數(shù)量，后者與城市（鎮(zhèn)）發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、地理位置和建設(shè)條件、現(xiàn)狀特點(diǎn)等密切相關(guān)。

5. 歷史地段

文物古跡比較集中連片，或能較完整體現(xiàn)出某一歷史時(shí)期的傳統(tǒng)風(fēng)貌和民族地方特色的街區(qū)和地段。

6. 歷史街區(qū)

作為歷史文化名城，不僅要看城市的歷史，及其保存的文物古跡，還要看其現(xiàn)狀格局和風(fēng)貌是否保留著歷史特色，并具有一定的代表城市傳統(tǒng)風(fēng)貌的街區(qū)。

7. 文物保護(hù)單位

指由各級(jí)人民政府依法確定的、具有重要價(jià)值的地面、地下不可移動(dòng)文物的總稱。

8. 七通一平

給水、排水、通電、通路、通訊、通暖氣、通天燃?xì)饣蛎簹?、平整土?/p>

是指土地(生地)在通過(guò)一級(jí)開(kāi)發(fā)后，使其達(dá)到具備上水、雨污水、電力、暖氣、電信和道路通以及場(chǎng)地平整的條件，使二級(jí)開(kāi)發(fā)商可以進(jìn)場(chǎng)后迅速開(kāi)發(fā)建設(shè)。

9. 中央商務(wù)區(qū)

指一個(gè)國(guó)家或大城市里主要商業(yè)活動(dòng)進(jìn)行的地區(qū)。

10. 城市綠地

廣義的城市綠地，指城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的各種綠地。

狹義的城市綠地，指面積較小、設(shè)施較少或沒(méi)有設(shè)施的綠化地段，區(qū)別于面積較大、設(shè)施較為完善的“公園”。

11. 城市景觀規(guī)劃

滿足人們現(xiàn)實(shí)生活和精神審美的需要，對(duì)城市各項(xiàng)景觀要素采取保護(hù)、利用、改善、發(fā)展等措施，為城市發(fā)展提供從全局到個(gè)案，從近期到遠(yuǎn)期的總體性政策要求。

12. 綠地指標(biāo)（三項(xiàng)）

人均公共綠地面積： 城市中居民平均每人占有公共綠地的數(shù)量。

綠地率： 城市中各類綠地面積占城市總面積的百分比

綠化覆蓋率： 城市綠化種植中的喬木、灌木、草坪等所有植被的垂直投影面積占城市總面積的百分比。

13. 城市用地

指按城市土地使用的主要性質(zhì)劃分的各類用地的總稱。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，城市用地一般包括居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、市政公用設(shè)施用地、綠化用地、水域、特殊用地和其他用地等。

14. 城市規(guī)劃區(qū)

我國(guó)《城市規(guī)劃法》第三條指出：本法所稱城市規(guī)劃區(qū)、是指城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)因城市建設(shè)和發(fā)展需要實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域，城市規(guī)劃區(qū)的具體范圍，由城市人民政府在編制的城市總體規(guī)劃中劃定。

15. 逆城市化

即由于交通擁擠、犯罪增長(zhǎng)、污染嚴(yán)重等城市問(wèn)題的壓力日見(jiàn)增大，城市人口開(kāi)始向郊區(qū)乃至農(nóng)村流動(dòng)，在那里形成一個(gè)綠色的生態(tài)環(huán)境。

16. 再城市化

也稱“再城鎮(zhèn)化”，城市化發(fā)展進(jìn)程的一個(gè)階段。

所謂再城市化，是針對(duì)“逆城市化”而言的。當(dāng)城市化發(fā)展到一定水平時(shí)，過(guò)度集中帶來(lái)的不利影響開(kāi)始凸現(xiàn)，城市發(fā)展開(kāi)始傾向分散，最終導(dǎo)致“逆城市化”：城市人口、工商業(yè)向農(nóng)村分散，而城市中心區(qū)發(fā)展緩慢，甚至開(kāi)始衰落。

在此背景下，國(guó)家與城市政府積極采取措施，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，積極開(kāi)發(fā)市中心衰落區(qū)，在市域內(nèi)實(shí)現(xiàn)人口增長(zhǎng)，出現(xiàn)了所謂再城市化?？傃灾?，再城市化就是進(jìn)一步提升城市化的功能和內(nèi)涵。

17. 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

一定地域范圍內(nèi)，以區(qū)域生產(chǎn)力合理布局和城鎮(zhèn)職能分工為依據(jù)，確定不同人口規(guī)模等級(jí)和職能分工的城鎮(zhèn)的分布和發(fā)展規(guī)劃。

18. 區(qū)域規(guī)劃

是為實(shí)現(xiàn)一定地區(qū)范圍的開(kāi)發(fā)和建設(shè)目標(biāo)而進(jìn)行的總體部署。

廣義的區(qū)域規(guī)劃指對(duì)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)進(jìn)行總體部署（包括區(qū)際和區(qū)內(nèi)）；包括區(qū)際規(guī)劃和區(qū)內(nèi)規(guī)劃，前者主要解決區(qū)域之間的發(fā)展不平衡或區(qū)際分工協(xié)作問(wèn)題，后者系對(duì)一定區(qū)域內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)布局進(jìn)行全面規(guī)劃。

狹義的區(qū)域規(guī)劃則主要指一定區(qū)域內(nèi)與國(guó)土開(kāi)發(fā)整治有關(guān)的建設(shè)布局總體規(guī)劃。

19. 國(guó)土規(guī)劃

是指對(duì)國(guó)土資源的開(kāi)發(fā)、利用、整治和保護(hù)所進(jìn)行的綜合性戰(zhàn)略部署，也是對(duì)國(guó)土重大建設(shè)活動(dòng)的綜合空間布局。

國(guó)土規(guī)劃是根據(jù)國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總的戰(zhàn)略方向和目標(biāo)以及規(guī)劃區(qū)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)條件，對(duì)國(guó)土的開(kāi)發(fā)、利用、治理和保護(hù)進(jìn)行全面的規(guī)劃。是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃體系的重要組成部分，是資源綜合開(kāi)發(fā)、建設(shè)總體布局、環(huán)境綜合整治的指導(dǎo)性計(jì)劃，是編制中、長(zhǎng)期計(jì)劃的重要依據(jù)。

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城市規(guī)劃原理名詞解釋篇五

由此導(dǎo)出的彼得推論是，“每一個(gè)職位最終都將被一個(gè)不能勝任其工作的職工所占據(jù)。層級(jí)組織的工作任務(wù)多半是由尚未達(dá)到不勝任階層的員工完成的?！泵恳粋€(gè)職工最終都將達(dá)到彼得高地，在該處他的提升商數(shù)(pq)為零。至于如何加速提升到這個(gè)高地，有兩種方法。其一，是上面的“拉動(dòng)”，即依靠裙帶關(guān)系和熟人等從上面拉;其二，是自我的“推動(dòng)”，即自我訓(xùn)練和進(jìn)步等，而前者是被普遍采用的。

由于彼得原理的推出，使他“無(wú)意間”創(chuàng)設(shè)了一門新的科學(xué)——層級(jí)組織學(xué)(hierarchiolgy)。該科學(xué)是解開(kāi)所有階層制度之謎的鑰匙，因此也是了解整個(gè)文明結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵所在。凡是置身于商業(yè)、工業(yè)、政治、行政、軍事、宗教、教育各界的每個(gè)人都和層級(jí)組織息息相關(guān)，亦都受彼得原理的控制。當(dāng)然，原理的假設(shè)條件是：時(shí)間足夠長(zhǎng)，五層級(jí)組織里有足夠的階層。彼得原理被認(rèn)為是同帕金森定律有聯(lián)系的。

另一方面，此定律對(duì)組織和個(gè)人也有重要意義。

對(duì)一個(gè)組織而言，一旦組織中的相當(dāng)部分人員被推到了其不稱職的級(jí)別，就會(huì)造成組織的人浮于事，效率低下，導(dǎo)致平庸者出人頭地，發(fā)展停滯。因此，這就要求改變單純的“根據(jù)貢獻(xiàn)決定晉升”的企業(yè)員工晉升機(jī)制，不能因某個(gè)人在某一個(gè)崗位級(jí)別上干得很出色，就推斷此人一定能夠勝任更高一級(jí)的職務(wù)。要建立科學(xué)、合理的人員選聘機(jī)制，客觀評(píng)價(jià)每一位職工的能力和水平，將職工安排到其可以勝任的崗位。不要把崗位晉升當(dāng)成對(duì)職工的主要獎(jiǎng)勵(lì)方式，應(yīng)建立更有效的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，更多地以加薪、休假等方式作為獎(jiǎng)勵(lì)手段。有時(shí)將一名職工晉升到一個(gè)其無(wú)法很好發(fā)揮才能的崗位，不僅不是對(duì)職工的獎(jiǎng)勵(lì)，反而使職工無(wú)法很好發(fā)揮才能，也給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。

對(duì)個(gè)人而言，雖然我們每個(gè)人都期待著不停地升職，但不要將往上爬作為自己的惟一動(dòng)力。與其在一個(gè)無(wú)法完全勝任的崗位勉力支撐、無(wú)所適從，還不如找一個(gè)自己能游刃有余的崗位好好發(fā)揮自己的專長(zhǎng)。

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇六

彼得原理道破了所有階層制度之謎。凡一切層級(jí)制度組織，如商業(yè)、工業(yè)、政治、行政、軍事、宗教、教育各界，都受彼得原理控制。最明顯的莫過(guò)于我國(guó)政府現(xiàn)行的人事制度。我國(guó)有關(guān)干部任用和政府現(xiàn)行公務(wù)員制度中明確指出，提升到某一級(jí)別的職位必須在下一級(jí)(或半級(jí))職位中任職達(dá)到一定年限，逐層向上提升，并將選拔范圍放到最小的圈子，最后的結(jié)果正如彼得原理所推導(dǎo)：大部分的領(lǐng)導(dǎo)職位是由不能勝任的人所擔(dān)任。

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇七

簡(jiǎn)述居住用地規(guī)劃的原則協(xié)調(diào)與整合城市總體功能空間與環(huán)境歡喜、尊重地方文脈及生活方式以人為本、提高生態(tài)效應(yīng)、遵循相關(guān)的用地與環(huán)境等規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)提高土地效用保證環(huán)境質(zhì)量、提供好的社區(qū)環(huán)境與設(shè)施支持。

居住用地規(guī)劃要作為城市土地利用結(jié)構(gòu)的組成部分，協(xié)調(diào)與整合城市總體的功能、空間與環(huán)境關(guān)系，在規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、分布于組織結(jié)構(gòu)等方面，確定規(guī)劃的格局與形態(tài)；居住用地規(guī)劃組織要尊重地方文化脈絡(luò)及居住生活方式，體現(xiàn)生活的秩序與效能，貫徹以人為本的原則；居住用地的規(guī)劃，要重視居住地域同城市綠地開(kāi)放空間系統(tǒng)的關(guān)系，使居民更多的接近自然環(huán)境提高居住地域的生態(tài)效應(yīng)；居住用地規(guī)劃要遵循相關(guān)的用地與環(huán)境等的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，在為居民創(chuàng)造良好的居住環(huán)境的前提下，確定建筑的容量、用地指標(biāo)，并結(jié)合地理的、經(jīng)濟(jì)的、功能的因素，提高土地的效用，保證環(huán)境質(zhì)量；城市居住地區(qū)作為定居基地，具有地域社會(huì)即社區(qū)的性質(zhì)，居住地由規(guī)劃要為營(yíng)造安定、健康、和諧的社區(qū)環(huán)境，提供空間與設(shè)施支持。

列舉居住區(qū)文化商業(yè)服務(wù)中心的布置方式關(guān)鍵詞：沿街線狀、獨(dú)立地段成片集中、綜合。

（11）。

沿街現(xiàn)狀布置。

這種布置方式應(yīng)根據(jù)道路的性質(zhì)和走向等綜合考慮。

在交通過(guò)于繁忙的城市交通干線上一般不宜布置。在沿城市主要道路或居住區(qū)主要道路布置時(shí)，如交通髢不大，可沿道路兩側(cè)布置；當(dāng)交通量較多時(shí)，則宜布置在道路一側(cè)，以減少人流和車流的相互干擾。道路的走向也影響建筑的布置，如當(dāng)?shù)缆窞槟媳弊呦驎r(shí).往往產(chǎn)生建筑朝向與沿街面貌要求之間的矛盾，尤其是采用住宅底層商店的形式時(shí)更為突出。在這種情況下，一般應(yīng)在保證住宅有良好朝向的前提下考慮沿街建筑群體的藝術(shù)要求。當(dāng)公共建筑布置在道路交叉口時(shí)，應(yīng)注意人流和車流的合理組織，一般不宜把有大骨人流的公共服務(wù)設(shè)施布置在交通量大的交叉口?？刹贾靡恍┪肆鬏^少的公共服務(wù)設(shè)施，并將建筑適當(dāng)后退，留出小廣場(chǎng)，以作人流集散的緩沖。

沿街線狀布置公共服務(wù)設(shè)施，應(yīng)根據(jù)其功能要求和行業(yè)特點(diǎn)相對(duì)成組集中布置。對(duì)一些吸引人流較多且時(shí)間集中的項(xiàng)目，如飯店、影劇院等，必須保證有足夠供人流集散用的人行道寬度和車輛存放的場(chǎng)地。沿街線狀布置公共服務(wù)設(shè)施時(shí)，車行道與人行道圾好用綠帶分隔，以保證行人的安全，并減少灰塵和汽車噪聲的干擾。

為了充分保證居民的安全和創(chuàng)造一個(gè)富于生活氣息的居住區(qū)中心，宜采用步行街的形式。

（22）。

獨(dú)立地段成片集中布置。

獨(dú)立地段成片集中布置公共服務(wù)設(shè)施時(shí)，也應(yīng)根據(jù)各類服務(wù)設(shè)施的功能要求和行業(yè)特點(diǎn)成組結(jié)合，分塊布置，在建筑群體的藝術(shù)處理上既要考慮沿街立面的要求，又要注意內(nèi)部空間的組合以及合理地組織人流和貨流的線路。

（33）。

沿街和成片集中相結(jié)合布置。

城市土地使用性質(zhì)分類：主要包括工業(yè)用地、居住用地、公共設(shè)施用地、綠化用地等。

城市土地兼容性：包括兩方面的含義，其一是指不同的使用性質(zhì)在同一地塊上共處的可能性，反映了不同使用性質(zhì)的土地之間親和與矛盾的程度；其二是指在同一地塊中多種用地性質(zhì)選擇的多樣性和置換的可能性，反映了該地塊的周圍環(huán)境對(duì)其的約束關(guān)系。

意義：城市用地分類的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，有利于土地的利用和管理，在不同城市，不同規(guī)劃方案之間可以進(jìn)行類比，以及便于規(guī)劃之后表的定量與統(tǒng)計(jì)。土地兼容性控制可以提高城市規(guī)劃的彈性、活力和可操作性。

鄰里單元組成原則1．規(guī)模：以一所小學(xué)所服務(wù)人口提供住房，用地面積由人口密度來(lái)定。目的使小孩上學(xué)安全。

2．邊界：周邊以城市干道為界，避免過(guò)境交通從居住單位內(nèi)穿越。

3．開(kāi)放空間：提供一系列小公園及娛樂(lè)空間構(gòu)成的開(kāi)放空間系統(tǒng)，以滿足特殊人群和小孩身心發(fā)展。

5.當(dāng)?shù)厣痰辏簽猷徖飭挝蝗丝诜?wù)，自給自足。

6.內(nèi)部道路系統(tǒng)：利于鄰里內(nèi)部交通的道路系統(tǒng)。

出入口不能與干道對(duì)面鄰里單位出入口相接。

應(yīng)用鄰里單位有寬闊的邊界和內(nèi)部街道形式，有助于實(shí)現(xiàn)社區(qū)目標(biāo)（社區(qū)歸屬感、認(rèn)同感、責(zé)任感與尊重感。

二戰(zhàn)后，蘇聯(lián)和歐洲把鄰里單位的概念進(jìn)一步發(fā)展為小區(qū)規(guī)劃理論，規(guī)模不限于小學(xué)的服務(wù)能力，用地邊界發(fā)展為以城市干道及自然地形為界，公共建筑的項(xiàng)目和規(guī)模也相應(yīng)擴(kuò)大。

我國(guó)的小區(qū)規(guī)劃模式是在鄰里單位概念和蘇聯(lián)小區(qū)規(guī)劃理論基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。

圖解。

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇八

1、德育：廣義的德育指所有有目的、有計(jì)劃地對(duì)社會(huì)成員在政治、思想與道德等方面施加影響的活動(dòng)，包括社會(huì)德育、社區(qū)德育、學(xué)校德育和家庭德育等方面。

狹義的德育專指學(xué)校德育。學(xué)校德育是指教育者按照一定的社會(huì)或階級(jí)要求，有目的、有計(jì)劃、有系統(tǒng)地對(duì)受教育者施加思想、政治和道德等方面的影響，并通過(guò)受教育者積極的認(rèn)識(shí)、體驗(yàn)與踐行，以使其形成一定社會(huì)與階級(jí)所需要的品德的教育活動(dòng)，即教育者有目的地培養(yǎng)受教育者品德的活動(dòng)。（p1）

2、古代德育：是指范圍廣泛的“習(xí)俗教育”或“社會(huì)意識(shí)教育”。包括今天所說(shuō)的“政治教育”、“思想教育”、“法制教育”、“禮儀教育”等。它相當(dāng)于今天所謂廣義的“政治教育”。（p4）

3、道德：調(diào)整人與人、人與社會(huì)、人與國(guó)家之間關(guān)系的一種特殊的意識(shí)形態(tài)和行為規(guī)范（p10）

4、廣義教育概念：凡是增進(jìn)人們的知識(shí)和技能、影響人們的思想品德的活動(dòng)，都是教育（p20）

5、教育：作為一種肯定性評(píng)價(jià)詞和規(guī)范性評(píng)價(jià)詞具有道德的含義，它指稱的是通過(guò)道德上可以接受的方式或以有價(jià)值的內(nèi)容影響學(xué)生的活動(dòng)。（p29）

6、道德相對(duì)主義：個(gè)人有個(gè)人的道德，社會(huì)也有社會(huì)的道德，不同的人有不同的道德，不同文化背景下的人群、民族和社會(huì)有不同的道德，無(wú)所謂絕對(duì)對(duì)和錯(cuò)，絕對(duì)善和惡，絕對(duì)的道德和不道德（p42）

7、學(xué)校:是一種教育機(jī)構(gòu)，在各種具有重大意義的領(lǐng)域培養(yǎng)年輕一代批判的理解力（p53）

8、德目主義：把德目（生活中具有的道德規(guī)范、價(jià)值觀）當(dāng)做知識(shí)傳授給年輕一點(diǎn)，明確告訴他們什么是對(duì)的、什么是錯(cuò)的、什么是好的、什么是壞的、什么是應(yīng)該做的、什么是不應(yīng)該做的。同時(shí)、在他們心中培植對(duì)這些德目的虔誠(chéng)信念，形成一種道德上的對(duì)的或好的事情的心理傾向，而這一切最終都要落實(shí)到行為訓(xùn)練上，也就是，按照諸德目的要求。培養(yǎng)他們各種可價(jià)值多元化背景下學(xué)校德育改革探索。（p54）

需要時(shí)，才對(duì)他進(jìn)行道德指導(dǎo)。（p58）

10、積極主動(dòng)的德育觀：道德品質(zhì)是人類必備的品質(zhì)，不論個(gè)體有沒(méi)有道德發(fā)展的需要，不論他愿不愿意接受道德教育，都有必要義無(wú)反顧的對(duì)他進(jìn)行強(qiáng)有力的道德教育。

11、美德即知識(shí)：蘇格拉底斷言：萬(wàn)物系于靈魂，而靈魂本身若要成為善，就要系于智慧。智慧（知識(shí)）使人受益，人的一切稟賦若在智慧的指導(dǎo)下，其結(jié)局都是幸福，若被無(wú)知所左右，其結(jié)局則是不幸。因此，正常的人必定做自認(rèn)為正確的事情，不做自認(rèn)為錯(cuò)誤的事情。人知善比行善，美德及知識(shí)。（p78）

12、技能的學(xué)與教：技能是一種直接經(jīng)驗(yàn)，技能的學(xué)習(xí)除了有“知什么”的問(wèn)題，更多的是“知如何”的問(wèn)題?！爸绾巍钡膶?shí)質(zhì)是“會(huì)”，所以技能的學(xué)習(xí)必須落實(shí)到行動(dòng)上，在實(shí)踐中摸索，在做中學(xué)，通過(guò)不斷練習(xí)達(dá)到熟練。為避免漫長(zhǎng)的摸索期，以熟練者為榜樣，向熟練者學(xué)習(xí)，是學(xué)習(xí)技能的一條捷徑，其基本的學(xué)習(xí)方式是觀察和模仿。與此相應(yīng)，教的方式主要是示范和訓(xùn)練。當(dāng)然，相應(yīng)的進(jìn)行口頭指導(dǎo)也不可少。（p85）

13、“教”的意向性用法：意向之“教”只意味著教的努力。這種用法在日常語(yǔ)言和理論陳述中經(jīng)常出現(xiàn)。例如，按照這種用法，“我教她游泳”意味著“她學(xué)會(huì)了游泳”而這句話的實(shí)際意思是說(shuō)“我試圖教會(huì)她游泳”。這兩句話里的“教”表達(dá)的只是教的努力或意圖，并不表示教會(huì)。（p88）

14、私德教育：私德即個(gè)人生活道德規(guī)范，包括自尊，自愛(ài)，自強(qiáng)，珍愛(ài)生命，追求自我完善等自我定向的道德或自利的道德，以及平等待人，敬老愛(ài)幼，關(guān)懷弱小，相互尊重，體諒，誠(chéng)實(shí)，忠誠(chéng)等他人定向的道德或利他的道德。學(xué)校中的私德教育，在于培養(yǎng)學(xué)生的私人生活道德意識(shí)，養(yǎng)成其善待自己及與人為善的習(xí)慣。（p99）

15、公德教育：公德即公共生活道德規(guī)范，包括國(guó)民公德與社會(huì)公德。學(xué)校中的公德教育，在于培養(yǎng)學(xué)生的國(guó)民公德及社會(huì)公德意識(shí)，養(yǎng)成其符合國(guó)民公德，社會(huì)公德的行為習(xí)慣，如尊屬社會(huì)公共秩序，文明禮貌，講究公共衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)公共財(cái)物，保護(hù)環(huán)境，救死扶傷，見(jiàn)義勇為，維護(hù)民族尊嚴(yán)和民族團(tuán)結(jié)，維護(hù)國(guó)-家-安-全等。（p99）

16、規(guī)范性用語(yǔ)：教師同學(xué)生談?wù)撠?zé)任或義務(wù)，談?wù)撌裁词堑赖律蠈?duì)的或錯(cuò)的，在告訴學(xué)生怎么樣待人處事的情境下所使用的語(yǔ)言。（p115）

17、道德義務(wù)判斷：教師告訴學(xué)生某種行為在道德上是正當(dāng)?shù)幕蝈e(cuò)誤的，該

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城市規(guī)劃原理名詞解釋篇九

以總體規(guī)劃或者分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)，詳細(xì)規(guī)定建設(shè)用地地各項(xiàng)控制指標(biāo)和其他管理要求，或者直接對(duì)建設(shè)作出具體的安排和規(guī)劃設(shè)計(jì)。

2. 修建性詳細(xì)規(guī)劃

以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù)，制訂用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

3. 城市規(guī)模

衡量城市大小的數(shù)量概念，包括城市人口規(guī)模與城市地域規(guī)模兩種指標(biāo)，通常人口規(guī)模是衡量城市規(guī)模的決定性指標(biāo)。

4. 城市人口規(guī)模

在城市地理學(xué)研究及城市規(guī)劃編制工作中所指的一個(gè)城鎮(zhèn)人口數(shù)量的多少（或大小）。一般指一個(gè)城鎮(zhèn)現(xiàn)狀或在一定期限內(nèi)人口發(fā)展的數(shù)量，后者與城市（鎮(zhèn)）發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、地理位置和建設(shè)條件、現(xiàn)狀特點(diǎn)等密切相關(guān)。

5. 城市綠地

廣義的城市綠地，指城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的各種綠地。

狹義的城市綠地，指面積較小、設(shè)施較少或沒(méi)有設(shè)施的綠化地段，區(qū)別于面積較大、設(shè)施較為完善的“公園”。

6. 城市景觀規(guī)劃

滿足人們現(xiàn)實(shí)生活和精神審美的需要，對(duì)城市各項(xiàng)景觀要素采取保護(hù)、利用、改善、發(fā)展等措施，為城市發(fā)展提供從全局到個(gè)案，從近期到遠(yuǎn)期的總體性政策要求。

7. 綠地指標(biāo)（三項(xiàng)）

人均公共綠地面積： 城市中居民平均每人占有公共綠地的數(shù)量。

綠地率： 城市中各類綠地面積占城市總面積的百分比

綠化覆蓋率： 城市綠化種植中的喬木、灌木、草坪等所有植被的垂直投影面積占城市總面積的百分比。

8. 城市用地

指按城市土地使用的主要性質(zhì)劃分的各類用地的總稱。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，城市用地一般包括居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、市政公用設(shè)施用地、綠化用地、水域、特殊用地和其他用地等。

9. 城市規(guī)劃區(qū)

我國(guó)《城市規(guī)劃法》第三條指出：本法所稱城市規(guī)劃區(qū)、是指城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)因城市建設(shè)和發(fā)展需要實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域，城市規(guī)劃區(qū)的具體范圍，由城市人民政府在編制的城市總體規(guī)劃中劃定。

10. 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

一定地域范圍內(nèi)，以區(qū)域生產(chǎn)力合理布局和城鎮(zhèn)職能分工為依據(jù)，確定不同人口規(guī)模等級(jí)和職能分工的城鎮(zhèn)的分布和發(fā)展規(guī)劃。

11. 區(qū)域規(guī)劃

是為實(shí)現(xiàn)一定地區(qū)范圍的開(kāi)發(fā)和建設(shè)目標(biāo)而進(jìn)行的總體部署。

廣義的區(qū)域規(guī)劃指對(duì)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)進(jìn)行總體部署（包括區(qū)際和區(qū)內(nèi)）；包括區(qū)際規(guī)劃和區(qū)內(nèi)規(guī)劃，前者主要解決區(qū)域之間的發(fā)展不平衡或區(qū)際分工協(xié)作問(wèn)題，后者系對(duì)一定區(qū)域內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)布局進(jìn)行全面規(guī)劃。

狹義的區(qū)域規(guī)劃則主要指一定區(qū)域內(nèi)與國(guó)土開(kāi)發(fā)整治有關(guān)的建設(shè)布局總體規(guī)劃。

12. 土地利用總體規(guī)劃

是在一定區(qū)域內(nèi)，根據(jù)國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的要求和當(dāng)?shù)刈匀?、?jīng)濟(jì)、社會(huì)條件，對(duì)土地的開(kāi)發(fā)、利用、治理、保護(hù)在空間上、時(shí)間上所作的總體安排和布局，是國(guó)家實(shí)行土地用途管制的基礎(chǔ)。

13. 城鎮(zhèn)體系

是指一定區(qū)域范圍內(nèi)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)和空間發(fā)展上具有有機(jī)聯(lián)系的城鎮(zhèn)群體

14 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃

對(duì)城市轄區(qū)范圍內(nèi)各種不同功能的干道、支路、廣場(chǎng)以及附屬交通設(shè)施所組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)的規(guī)劃。

15交通規(guī)劃

城市道路系統(tǒng)中交通干道在城市用地面積中所占的比例，通常用每平方公里城市用地面積內(nèi)平均所具有的干道長(zhǎng)度表示。

17道路紅線

一般是指道路用地的邊界線。有時(shí)也把確定沿街建筑位置的一條建筑線謂之紅線，即建筑紅線。它可與道路紅線重合，也可退于道路紅線之后，但絕不許超越道路紅線，在紅線內(nèi)不允許建任何永久性建筑。

18道路綠地率

道路紅線范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比。

19城鄉(xiāng)一體化

規(guī)劃學(xué)者是從空間的角度對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合部做出統(tǒng)一的規(guī)劃，即對(duì)具有一定內(nèi)在關(guān)聯(lián)的城鄉(xiāng)物質(zhì)和精神要素進(jìn)行系統(tǒng)安排。

20城市人口自然增長(zhǎng)率

一年內(nèi)城市人口因出生和死亡因素的消長(zhǎng)，導(dǎo)致人口增減的絕對(duì)數(shù)量與同期該城市年平均總?cè)丝跀?shù)之比。

21. 城市總體規(guī)劃

城市在一定時(shí)期內(nèi)發(fā)展的計(jì)劃和各項(xiàng)建設(shè)（或各項(xiàng)物質(zhì)要素）的總體部署。是城市規(guī)劃編制工作的第一階段，也是城市建設(shè)和管理的依據(jù)。

22 道路寬度

在城市規(guī)劃中是指：只包括車行道與人行道寬度，不包括人行道外側(cè)只沿街的城市綠化等用地寬度，主要由交通量來(lái)決定。

23 路幅寬度

在建筑設(shè)計(jì)及其城市規(guī)劃中是指：路幅寬度是指道路紅線之間的寬度，是道路橫斷面中各種用地寬度的總和。

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城市規(guī)劃原理名詞解釋篇十

2、經(jīng)濟(jì)監(jiān)督職能（p.20）: 是指通過(guò)審計(jì) , 監(jiān)察和督促被審計(jì)單位的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在規(guī)定的范圍內(nèi)、在正常的軌道上進(jìn)行 ; 監(jiān)察和督促有關(guān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任者忠實(shí)地履行經(jīng)濟(jì)責(zé)任 , 同時(shí)借以揭露違法 違紀(jì)、稽查損失浪費(fèi) , 查明錯(cuò)誤弊端 , 判斷管理缺陷和追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任等。

3、經(jīng)濟(jì)鑒證職能（p.21）: 是指審計(jì)機(jī)構(gòu)和審計(jì)人員對(duì)被審計(jì)單位會(huì)計(jì)報(bào)表及其他經(jīng)濟(jì)資料進(jìn)行檢查和驗(yàn)證 , 確定其財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果是否真實(shí)、公允、合法、合規(guī) , 并出具書(shū)面證明 , 以便 為審計(jì)的授權(quán)人或委托人提供確切的信息 , 并取信于社會(huì)公眾的一種職能。

4、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)職能（p.21）: 是指審計(jì)機(jī)構(gòu)和審計(jì)人員對(duì)被審計(jì)單位的經(jīng)濟(jì)資料及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行審查 , 并依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所查明的事實(shí)進(jìn)行分析和判斷 , 肯定成績(jī) , 指出問(wèn)題 , 總結(jié)經(jīng)驗(yàn) , 尋求改善管理、提高效率、效益的途徑。

5、審計(jì)假設(shè)（p.27）: 一般是指對(duì)審計(jì)理論和實(shí)務(wù)中產(chǎn)生的一些尚未確知的事物,根據(jù)客觀的正常情況或者發(fā)展趨勢(shì)所作的合乎情理的判斷和假設(shè)說(shuō)明,它是建立審計(jì)制度的前提,也是實(shí)施審計(jì)推理的依據(jù)。

6、審計(jì)法律關(guān)系內(nèi)容（p.40）: 是指審計(jì)法律關(guān)系主體享有的權(quán)利和承擔(dān)的義務(wù)。這種權(quán)利、義務(wù)是相互銜接的，并由國(guó)家強(qiáng)制力以保證的。 7、審計(jì)法律責(zé)任（p.42）: 是指與審計(jì)有關(guān)的各種法律責(zé)任的總稱。

8、審計(jì)目標(biāo)（p.75）：是指人們通過(guò)審計(jì)實(shí)踐活動(dòng)所期望達(dá)到的理想境界或最終結(jié)果,或者說(shuō)是指審計(jì)活動(dòng)的目的與要求。

9、一般審計(jì)目標(biāo)（p.79）：是實(shí)施項(xiàng)目審計(jì)時(shí)均應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)，是項(xiàng)目審計(jì)目標(biāo)的共性概況。 10、財(cái)政財(cái)務(wù)審計(jì)（p.90）：是指對(duì)被審計(jì)單位的會(huì)計(jì)資料及其所反映的財(cái)政收支、財(cái)務(wù)收支活動(dòng)的真實(shí)性、正確性、公允性、合法性和合規(guī)性所進(jìn)行的審計(jì)。

11、財(cái)經(jīng)法紀(jì)審計(jì)（p91）：是對(duì)國(guó)家政府機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位嚴(yán)重違反財(cái)經(jīng)法紀(jì)行為所進(jìn)行的專案審計(jì)。

12、經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)（p.92）：是以審查評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的程度和途徑為內(nèi)容，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益提高為目的所實(shí)施的審計(jì)。

13、會(huì)計(jì)師事務(wù)所（p.122）：是國(guó)家批準(zhǔn)、依法設(shè)立并獨(dú)立承辦注冊(cè)會(huì)計(jì)師業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu),實(shí)行自收自支、獨(dú)立核算、依法納稅。

14、審計(jì)人員職業(yè)道德（p.136）：為指導(dǎo)審計(jì)人員在從事審計(jì)工作中保持獨(dú)立的地位、公正的態(tài)度和約束自己行為而制訂的一整套職業(yè)道德規(guī)范。

15、審計(jì)依據(jù)（p.148）：審計(jì)人員在審計(jì)過(guò)程中用來(lái)判斷是非、衡量被審計(jì)事項(xiàng)是非優(yōu)劣的準(zhǔn)繩；是提出審計(jì)意見(jiàn)，作出審計(jì)決定的根據(jù)。

16、審計(jì)證據(jù)（p.157）：是指審計(jì)機(jī)關(guān)和審計(jì)人員獲取的，用以證明審計(jì)事實(shí)真-相，形成審計(jì)結(jié)論的證明材料。

17、重要性（p.161）：是指證據(jù)的有用性。搜集到的證據(jù)是否有用還取決于該項(xiàng)證據(jù)的內(nèi)容對(duì)于評(píng)價(jià)被審計(jì)事項(xiàng)是否具有重要意義。

18、審計(jì)證據(jù)充分性（p.162）：是指審計(jì)證據(jù)的數(shù)量能足以證明注冊(cè)會(huì)計(jì)師的審計(jì)意見(jiàn)及審計(jì)決定是正確無(wú)誤的。

19、環(huán)境證據(jù)（p.167）：也稱狀態(tài)證據(jù)，是指對(duì)被審計(jì)單位產(chǎn)生影響的各種環(huán)境事實(shí)。

20、審計(jì)工作底稿（p.183）：是指審計(jì)人員在審計(jì)工作過(guò)程中形成的與審計(jì)事項(xiàng)有關(guān)的工作記錄和 獲取的證明材料。

21、審計(jì)方法（p.228）： 是指審計(jì)人員為了行使審計(jì)職能、完成審計(jì)任務(wù)、達(dá)到審計(jì)目標(biāo)所采取的方式、手段和技術(shù)的總稱。

22、抽查法（抽樣審計(jì)）（p.241）：是指從作為特定審計(jì)對(duì)象的總體中，按照一定方法，有選擇地抽出其中一部分資料進(jìn)行檢查，并根據(jù)其檢查結(jié)果來(lái)對(duì)其余部分的正確性及恰當(dāng)性進(jìn)行推斷的一種審計(jì)方法。

23、審閱法（p.244）：是指通過(guò)對(duì)被查單位有關(guān)書(shū)面資料進(jìn)行仔細(xì)觀察和閱讀來(lái)取得查賬證據(jù)的一種審計(jì)技術(shù)方法。 24、復(fù)核法（復(fù)算法）（p.247）：又稱復(fù)算法或驗(yàn)算法,是指通過(guò)對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)的重新計(jì)算來(lái)驗(yàn)證數(shù)據(jù)是否正確的一種 審計(jì)技術(shù)。

25、核對(duì)法（p.248）：是指對(duì)書(shū)面資料的相關(guān)記錄，或是對(duì)書(shū)面資料的記錄與實(shí)物，進(jìn)行相互勾對(duì)以驗(yàn)證其是否相符的一種稽查技術(shù)方法。

26、鑒定法（p.255）：是指審計(jì)人員對(duì)于需要證實(shí)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、書(shū)面資料及財(cái)產(chǎn)物資超出審計(jì)人員專業(yè)技術(shù)時(shí)，由審計(jì)人員另聘有關(guān)專家運(yùn)用相應(yīng)專門技術(shù)和知識(shí)加以鑒定證實(shí)的辦法。

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城市規(guī)劃原理名詞解釋篇十一

學(xué)院：

班級(jí)：

老師：

學(xué)號(hào)：

姓名：時(shí)間：

概述：

昆明市，由于早期城市規(guī)劃存在問(wèn)題，隨著城市化發(fā)展速度加快，現(xiàn)在尤為緊張的是城市環(huán)境問(wèn)題和交通問(wèn)題。如何解決好城市交通問(wèn)題是政府和相關(guān)專業(yè)的人急需解決的問(wèn)題。只有認(rèn)真研究，提出有效方法協(xié)交通與城市發(fā)展之間的關(guān)系，才能促進(jìn)交通的快速健康的發(fā)展，從而為市民營(yíng)造一個(gè)便利的交通環(huán)境和一個(gè)舒適的城市生活。

正文：

昆明市海拔746米至4247米，面積15942平方公里，建成區(qū)98平方公里，直轄盤(pán)龍、五華、西山、官渡四個(gè)區(qū)、東川區(qū)和呈貢、晉寧、安寧、富民、嵩明、宜良、路南、祿勸八個(gè)縣，人口363萬(wàn)多人。從公元13世紀(jì)起，昆明成為云南省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。是我國(guó)內(nèi)地連接?xùn)|南亞“古南方絲綢之路”以及四川-云南-越南的樞紐和通道。改革開(kāi)放以來(lái)，昆明經(jīng)濟(jì)始終保持快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，成為了云南省的交通樞紐、通訊中心及中國(guó)面向東南亞的口岸。昆明機(jī)場(chǎng)是中國(guó)五大國(guó)際航空港之一，約40條航線國(guó)際航線，以及省內(nèi)的7條航線。昆明的公路四通八達(dá)，有5000多公里的公路通往省內(nèi)各地和鄰省鄰國(guó)。以滇池為中心，實(shí)施“環(huán)湖交通”，實(shí)行以往的龜城交通路線。昆明市內(nèi)現(xiàn)有滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路、內(nèi)昆鐵路、昆麗鐵路、昆玉鐵路、昆河鐵路等12條鐵路干支線。昆明市內(nèi)道路總長(zhǎng)10000余千米，京昆高速、滬昆高速、汕昆高速、廣昆高速、渝昆高速、杭瑞高速、昆明繞城高速。昆明市現(xiàn)有公交線路290多條，日運(yùn)量250萬(wàn)人次，共有6951輛出租車。云南80%的運(yùn)量依靠公路運(yùn)輸，昆明因而擁有多達(dá)17個(gè)汽車客運(yùn)站，在2010年新建完成投入使用六大汽車客運(yùn)站，原來(lái)17個(gè)汽車客運(yùn)站調(diào)整并優(yōu)化至這六大汽車客運(yùn)站內(nèi)。

昆明市交通存在的若干問(wèn)題。

昆明城市化進(jìn)程呈現(xiàn)出明顯的“圈層擴(kuò)展”模式，這一模式導(dǎo)致的交通擁堵、交通安全、環(huán)境污染等問(wèn)題日益突出，由此引發(fā)了對(duì)交通發(fā)展與城市空間關(guān)系這一論題的長(zhǎng)期探討，而交通與土地利用互動(dòng)作用關(guān)系是城市生長(zhǎng)、變化的重要內(nèi)因，這一點(diǎn)已經(jīng)成為規(guī)劃界的共識(shí)。不同的交通方式對(duì)城市發(fā)展的不相同,直接影響著城市的布局形態(tài)?？焖偎饺私煌ㄊ钩鞘杏蟹稚l(fā)展的傾向,而公共交通與慢速交通使城市布局緊湊。公共交通線路站式布局及與步行交通的大量聯(lián)系,決定了城市高密度帶狀、簇狀的布局形態(tài)。昆明現(xiàn)在的交通問(wèn)題主要有四個(gè)方面：

第一、堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年隨著經(jīng)濟(jì)和居民生活的水平提高，私家車的數(shù)量也在不斷增加。而昆明市因交通設(shè)施建設(shè)相對(duì)緩慢，加上城市空間的限制，主要是道路需求與土地供給間的矛盾。這種長(zhǎng)時(shí)間的供需不平衡導(dǎo)致了城市交通的堵塞擁擠。尤其城市上下班的高峰期，交通堵塞尤為明顯。在大都市存在的問(wèn)題還有：因主城區(qū)規(guī)劃不合理，建筑物密度過(guò)大，加上自身的地形因素影響，導(dǎo)致城市道路狹窄，致使人流車流擁擠、交通擁堵；駕駛員交通安全意識(shí)缺乏，超車擠道導(dǎo)致交通混亂等。

第二、故屢屢發(fā)生。著居民汽車擁有量的增加，而交通發(fā)展的相對(duì)落后，我國(guó)交通事故發(fā)生的頻率大幅增加，這造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。近十年，我國(guó)交通事故發(fā)生的次數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失都呈上升趨勢(shì)。

第三、共交通存在的問(wèn)題。（1）因?yàn)槌鞘械牡缆芬?guī)劃大多滯后，甚至存在公共交通用地被侵占或改為其他用途等情況，造成了多種交通方式運(yùn)轉(zhuǎn)之間不能充分銜接協(xié)調(diào)。（2）公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施不足。城市中，公交車數(shù)量的增長(zhǎng)落后于人口增長(zhǎng)速度，導(dǎo)致公交車系統(tǒng)無(wú)法滿足市民的需求。另外，因?yàn)閷?duì)公共交通的調(diào)度不夠，在高峰期，公交車不能滿足市民需求；而非高峰期時(shí)又無(wú)法有效使用，就造成了資源和成本的浪費(fèi)。

第四、昆明處在云南高原山區(qū)地帶，軌道交通較少，進(jìn)出物資多數(shù)是靠公路運(yùn)輸，這也就很大程度上增加了公路運(yùn)輸?shù)膲毫?，增加了公路擁堵、事故的頻發(fā)率。

解決城市發(fā)展與交通矛盾的對(duì)策。

第一、展公交系統(tǒng)。公交車是城市居民主要的乘行工具，發(fā)展好公交系統(tǒng)可大大減輕城市的交通壓力。如根據(jù)城市地形合理規(guī)劃交通路線，避免交通路線的重復(fù)建設(shè)、過(guò)度聚集；城市交通實(shí)施立體覆蓋，增開(kāi)公交線路和車輛緩解上下班高峰期對(duì)公交的需求，以分解人流和緩解擁堵；根據(jù)城市情況，開(kāi)辟公交專用路線，路線內(nèi)只可行駛公交車輛其他車輛不得駛?cè)?，以保證公交車行駛速度，提高運(yùn)輸效率，這樣可吸引更多乘客，也減輕了交通壓力。

第二、制私家車的數(shù)量。城市交通擁堵的一個(gè)原因即是私家車數(shù)量過(guò)多。在城市里，私家車往往與公交車互相占道。因此可通過(guò)限制車牌單雙號(hào)來(lái)控制私家車出行數(shù)量，還可通過(guò)提高停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)控制小汽車數(shù)量；另外提高汽車購(gòu)買的稅收、調(diào)控油價(jià)、嚴(yán)格控制排污指標(biāo)都可抑制消費(fèi)者的買車欲望。這樣對(duì)緩解交通壓力也有很好的幫助。

第三、理規(guī)劃停車。理規(guī)劃停車是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，因?yàn)槌鞘械耐恋刭Y源是有限的，而汽車數(shù)量卻在日益增加。所以停車規(guī)劃要因地制宜考慮多方因素。無(wú)論在城市商業(yè)區(qū)、居民區(qū)或是其他公共場(chǎng)所，公共停車庫(kù)要結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ň€路和規(guī)劃來(lái)合理設(shè)置。如果有條件則可采用立體停車庫(kù)以減少土地空間的占用。在不影響交通的情況下有時(shí)也可適當(dāng)劃定路邊停車區(qū)。總之，做好車輛停放工作，也是對(duì)緩解交通壓力的有力支持。

第四、展節(jié)能交通。城市要發(fā)展就會(huì)消耗資源，而交通則是消耗資源的領(lǐng)域之一，所以發(fā)展節(jié)能交通是對(duì)城市發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)。首先想到的就是汽車對(duì)汽油的消耗問(wèn)題。汽油是非再生資源，如果要可持續(xù)發(fā)展，則節(jié)能環(huán)保就必須提倡。另外，加強(qiáng)研究找到節(jié)能高效環(huán)保的新燃料，如壓縮的天然氣、乙醇汽油等，以及已經(jīng)出現(xiàn)的電動(dòng)汽車。這些都是對(duì)節(jié)能環(huán)保有利的。

必出站即可到達(dá)全國(guó)任何太中城市．由于交通發(fā)達(dá)城市間的聯(lián)系變得輕而易舉中小城市圍繞大城市不斷形。在昆明，城市的空間拓展方向應(yīng)以東南、東北兩個(gè)方向?yàn)橹?，遠(yuǎn)景向滇池流域外拓展空間。在昆明，以南北向發(fā)展主軸，北翼以昆曲高速公路為主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆鐵路、泛亞鐵路等組成，是昆明城市空間拓展的主要發(fā)展軸。昆明主城區(qū)將形成“核心—網(wǎng)絡(luò)、兩軸、兩帶”的開(kāi)放式城市空間結(jié)構(gòu)。兩軸是中心城——?？冢ッ鳌獣x寧。兩帶是向東北、東南。推進(jìn)國(guó)內(nèi)其他城市與昆明的高鐵連接，并逐漸向東南亞擴(kuò)展，完善各個(gè)城市之間的各種交通聯(lián)系。

城市要發(fā)展則必然考慮城市的交通。城市發(fā)展與城市交通不是矛盾的關(guān)系，而是相互依存、互相輔助的關(guān)系。只有認(rèn)真研究，提出有效方法協(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系，才能使兩者之間互相促進(jìn)發(fā)展，從而為市民營(yíng)造一個(gè)便利的交通環(huán)境和一個(gè)舒適的城市生活。

文獻(xiàn)檢索：

《城市發(fā)展與交通關(guān)系》中國(guó)人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)。

《城市交通與城市發(fā)展關(guān)系》科教導(dǎo)刊。

《昆明市現(xiàn)狀》。

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇十二

1學(xué)前教育：是指旨在促進(jìn)入學(xué)前兒童的身心全面、健康與和諧發(fā)展的的各種活動(dòng)與措施的總和。

2家庭教育一般是指在家庭中由父母或其他年長(zhǎng)者對(duì)其子女進(jìn)行的教育。

3學(xué)前公共教育：是指由家庭之外的社會(huì)指派專人組織實(shí)施的、旨在促進(jìn)幼兒身心全面和諧發(fā)展的活動(dòng)的總和。它包括托幼機(jī)構(gòu)教育、社區(qū)教育和大眾傳播媒介的教育影響等教育形式，其中，托幼機(jī)構(gòu)教育是學(xué)前公共教育的主要組成部分。

4托幼機(jī)構(gòu)教育：是指在托兒所、幼兒園等機(jī)構(gòu)中由專職的幼教工作者按照社會(huì)的要求，以促進(jìn)幼兒身心全面健康發(fā)展為目的而開(kāi)展的教育實(shí)踐活動(dòng)。

5教育價(jià)值：是指作為客體的教育活動(dòng)與社會(huì)或個(gè)人等教育主體的需要之間的一種特定的關(guān)系。

6學(xué)前教育價(jià)值：是指學(xué)前教育與個(gè)體及社會(huì)的需要之間的關(guān)系。

7學(xué)前教育價(jià)值取向：指得是學(xué)前教育活動(dòng)主體根據(jù)自身的需要對(duì)學(xué)前教育活動(dòng)的屬性、功能等作出選擇時(shí)所持有的一種傾向。

8學(xué)前教育功能：是指學(xué)前教育所具有的能力和作用。是學(xué)前教育本身固有的客觀屬性，是由學(xué)前教育的結(jié)構(gòu)所決定的，它是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。

9學(xué)前教育職能：是指學(xué)前教育必須實(shí)現(xiàn)任務(wù)作用。

13個(gè)人精神效益：是指學(xué)前教育給幼兒的心理與行為、認(rèn)知與情感等帶來(lái)的難以用直接的經(jīng)濟(jì)收益衡量的好處。

14社會(huì)效益：是指相對(duì)于正在接受教育的人，沒(méi)在接受學(xué)前教育的人所得到的好處。

15社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益;是指接受過(guò)學(xué)前教育的個(gè)體投入社會(huì)經(jīng)濟(jì)之后，引起的社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高和國(guó)民收入的增長(zhǎng) 。

16學(xué)前教育的內(nèi)部效益;是指學(xué)前教育系統(tǒng)盡量減少浪費(fèi)，提高教育質(zhì)量，以促進(jìn)幼兒全面和諧的發(fā)展。

17學(xué)前教育的外部效益：是指學(xué)前教育等后續(xù)階段教育和就業(yè)機(jī)會(huì)的影響。

18家庭：是由婚姻關(guān)系、血緣關(guān)系或收養(yǎng)關(guān)系組成的社會(huì)生活的基本單位

19家庭教育（廣義）：是指家庭成員之間相互實(shí)施的一種教育，即在家庭里，無(wú)論是父母對(duì)子女，子女對(duì)父母，還是長(zhǎng)者對(duì)幼者，幼者對(duì)長(zhǎng)者所施加的一切有目的、有意識(shí)的影響。 （狹義）是指在家里，由家長(zhǎng)自覺(jué)的、有意識(shí)的按一定社會(huì)的要求，通過(guò)言傳身教和家庭生活實(shí)踐，對(duì)子女實(shí)施教育影響。

20托幼機(jī)構(gòu)：是集體教養(yǎng)幼兒的社會(huì)教養(yǎng)機(jī)構(gòu)，是在家庭教養(yǎng)基礎(chǔ)上的延伸、擴(kuò)展和提高，是學(xué)校教育制度的基礎(chǔ)。

21托幼機(jī)構(gòu)教育：是由托幼機(jī)構(gòu)組織的、以促進(jìn)幼兒身心全面健康和諧發(fā)展為目的，由專職幼教人員根據(jù)社會(huì)的要求有計(jì)劃實(shí)施的教育實(shí)踐活動(dòng)和措施。

22社區(qū)教育：是把教育置于一定區(qū)域的社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的大背景下，在地方黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以地區(qū)為依托，組織和協(xié)調(diào)社會(huì)各方面的力量，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同辦好教育的新形式。

23教育生態(tài)學(xué)：是研究教育與其周圍生態(tài)環(huán)境之間相互作用的規(guī)律和機(jī)理的科學(xué)。 24社區(qū)文化：是通行于一個(gè)社區(qū)范圍之內(nèi)的特定的文化現(xiàn)象。

25社區(qū)性格：是一個(gè)國(guó)家中某一特定的社會(huì)區(qū)域內(nèi)聚居著的各種群體或絕大多數(shù)人所顯示出的一種共同的、比較穩(wěn)定的對(duì)現(xiàn)實(shí)的態(tài)度傾向和與之相應(yīng)的、習(xí)慣性的行為方式。

26幼兒教師的專業(yè)素養(yǎng)：是幼兒教育工作對(duì)幼兒教師提出的專業(yè)化的要求，是幼兒教師開(kāi)展幼兒教育工作必須具備的素質(zhì)，主要包括科學(xué)的兒童觀和教育觀、合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)以及良好的心理素質(zhì)。

27兒童觀：是人們對(duì)兒童的看法、觀念和態(tài)度的總和，主要涉及兒童的地位和權(quán)力、兒童期的意義、兒童的特質(zhì)和能力、兒童生長(zhǎng)發(fā)展的形式和原因等等。

28幼兒教育觀：是在一定兒童觀的基礎(chǔ)上形成的關(guān)于為什么要教育幼兒、要把幼兒培養(yǎng)成什么樣的人以及如何培養(yǎng)幼兒等方面的.一些基本觀點(diǎn)。

29教學(xué)效能感：是指教師對(duì)于自己影響幼兒學(xué)習(xí)活動(dòng)和學(xué)習(xí)結(jié)果的能力的一種主觀判斷。 30教育機(jī)智：是教師對(duì)學(xué)生活動(dòng)的敏感性以及根據(jù)學(xué)生新的特別是意外情況，快速的作出反應(yīng)，及時(shí)的采取恰當(dāng)措施的能力。

31人性：又稱人格，是指一個(gè)人各種心理特征的總和，即一個(gè)人的基本精神面貌。

32顯概念：教師從學(xué)校里學(xué)習(xí)到的、根據(jù)社會(huì)發(fā)展規(guī)律和幼兒身心發(fā)展的規(guī)律提出的教育理論。

33隱概念：教師頭腦中已有的，來(lái)自于日常生活經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)傳統(tǒng)觀點(diǎn)和過(guò)去工作經(jīng)驗(yàn)所形成的關(guān)于教育的觀念。

34環(huán)境一般是指生物有機(jī)體生存空間內(nèi)各種條件的總和。

35教育環(huán)境是指以教育為中心，對(duì)教育的產(chǎn)生、存在和發(fā)展起著制約和調(diào)控作用的多-維空間和多元環(huán)境系統(tǒng)。

36幼兒園的教育環(huán)境：在以幼兒為中心事物的特定教育機(jī)構(gòu)——幼兒園內(nèi)，影響幼兒身心發(fā)展的全部條件。

37幼兒園的物質(zhì)環(huán)境：是指幼兒園內(nèi)影響幼兒身心發(fā)展的物化形態(tài)的教育條件。

1、學(xué)前教育——是指旨在促進(jìn)學(xué)前兒童（0~6、7）歲的身心全面、健康與和諧發(fā)展的各種活動(dòng)與措施的總和。（p2）

2、學(xué)前家庭教育——在家庭中由父母或其他年長(zhǎng)者對(duì)其子女進(jìn)行的教育。（p3）

3、學(xué)前社會(huì)（公共）教育——由家庭之外的社會(huì)（包括國(guó)家、社區(qū)、單位、私人）指派專人組織實(shí)施的、旨在促進(jìn)幼兒身心全面和諧發(fā)展的活動(dòng)的總和。它包括托幼機(jī)構(gòu)教育、社區(qū)教育和大眾傳播媒介的教育影響等教育形式。（p4）

4、托幼機(jī)構(gòu)教育——是指在托兒所、幼兒園等機(jī)構(gòu)中由專職的幼教工作者按照社會(huì)的要求，以促進(jìn)幼兒身心全面健康發(fā)展為目的而開(kāi)展的教育實(shí)踐活動(dòng)，它是學(xué)前公共教育的主要組成部分，也是現(xiàn)代學(xué)前教育的重要實(shí)施形式。（p4，p55，p90）

5、學(xué)前教育價(jià)值——指學(xué)前教育與幼兒、成人及社會(huì)的需要之間的關(guān)系。它回答的是學(xué)前教育“應(yīng)該做什么”、“應(yīng)該具有什么作用”的問(wèn)題，體現(xiàn)的是一種期待效應(yīng)。（p14）

6、學(xué)前教育價(jià)值取向——指學(xué)前教育活動(dòng)主體根據(jù)自身的需要對(duì)學(xué)前教育活動(dòng)的屬性、功能等做出選擇時(shí)所持的一種傾向。（p15）

7、學(xué)前教育的功能——指學(xué)前教育所具有的能力和作用。它回答的是學(xué)前教育“具有什么作用”的問(wèn)題，體現(xiàn)的是一種事實(shí)效應(yīng)。（p14）

8、學(xué)前教育的效益——指學(xué)前教育所產(chǎn)生的結(jié)果，以及學(xué)前教育投入與產(chǎn)出的關(guān)系。(p31)

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇十三

在兩種情況下必須遵守城鄉(xiāng)規(guī)劃法：（1）制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃。城鄉(xiāng)規(guī)劃包括城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。（2）在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)。規(guī)劃區(qū)是指城市、鎮(zhèn)和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展需要，必須實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。規(guī)劃區(qū)的具體范圍由有關(guān)人民政府在組織編制的城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中，根據(jù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要?jiǎng)澏ā?/p>

2、制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)遵循哪些原則規(guī)定？

制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)遵循下列規(guī)定：（1）應(yīng)當(dāng)遵循城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約土地、集約發(fā)展和先規(guī)劃后建設(shè)的原則，改善生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)資源、能源節(jié)約和綜合利用，保護(hù)耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn)，保持地方特色、民族特色和傳統(tǒng)風(fēng)貌，防止污染和其他公害，并符合區(qū)域人口發(fā)展、國(guó)防建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)和公共衛(wèi)生、公共安全的需要。（2）在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守土地管理、自然資源和環(huán)境保護(hù)等法律、法規(guī)的規(guī)定。（3）縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際，在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃中合理確定城市、鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)模、步驟和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。（4）城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃以及鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃的編制，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃相銜接。

3、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)單位和個(gè)人在城鄉(xiāng)規(guī)劃方面的權(quán)利、義務(wù)是怎樣表述的？

城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定，任何單位和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)遵守經(jīng)依法批準(zhǔn)并公布的城鄉(xiāng)規(guī)劃，服從規(guī)劃管理，并有權(quán)就涉及其利害關(guān)系的建設(shè)活動(dòng)是否符合規(guī)劃的要求向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門查詢。

任何單位和個(gè)人都有權(quán)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門舉報(bào)或者控告違反城鄉(xiāng)規(guī)劃的行為。城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門對(duì)舉報(bào)或者控告，應(yīng)當(dāng)及時(shí)受理并組織核查、處理。

4、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容？

城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：城市、鎮(zhèn)的發(fā)展布局，功能分區(qū)，用地布局，綜合交通體系，禁止、限制和適宜建設(shè)的地域范圍，各類專項(xiàng)規(guī)劃等。

規(guī)劃區(qū)范圍、規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)用地規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地、水源地和水系、基本農(nóng)田和綠化用地、環(huán)境保護(hù)、自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)以及防災(zāi)減災(zāi)等內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)作為城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容。

5、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的規(guī)劃期限是怎樣規(guī)定的？

城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的規(guī)劃期限一般為二十年。城市總體規(guī)劃還應(yīng)當(dāng)對(duì)城市更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展作出預(yù)測(cè)性安排。

6、鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容？

鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：規(guī)劃區(qū)范圍，住宅、道路、供水、排水、供電、垃圾收集、畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)所等農(nóng)村生產(chǎn)、生活服務(wù)設(shè)施、公益事業(yè)等各項(xiàng)建設(shè)的用地布局、建設(shè)要求，以及對(duì)耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)等的具體安排。鄉(xiāng)規(guī)劃還應(yīng)當(dāng)包括本行政區(qū)域內(nèi)的村莊發(fā)展布局。

7、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃草案的公告和征求意見(jiàn)是怎樣規(guī)定的？

城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定，城鄉(xiāng)規(guī)劃報(bào)送審批前，組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法將城鄉(xiāng)規(guī)劃草案予以公告，并采取論證會(huì)、聽(tīng)證會(huì)或者其他方式征求專家和公眾的意見(jiàn)。公告的時(shí)間不得少于三十日。

組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)充分考慮專家和公眾的意見(jiàn)，并在報(bào)送審批的材料中附具意見(jiàn)采納情況及理由。

8、城市和鎮(zhèn)的建設(shè)和發(fā)展應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排哪些建設(shè)？

城市的建設(shè)和發(fā)展，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排基礎(chǔ)設(shè)施以及公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)，妥善處理新區(qū)開(kāi)發(fā)與舊區(qū)改建的關(guān)系，統(tǒng)籌兼顧進(jìn)城務(wù)工人員生活和周邊農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、村民生產(chǎn)與生活的需要。

鎮(zhèn)的建設(shè)和發(fā)展，應(yīng)當(dāng)結(jié)合農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)先安排供水、排水、供電、供氣、道路、通信、廣播電視等基礎(chǔ)設(shè)施和學(xué)校、衛(wèi)生院、文化站、幼兒園、福利院等公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)，為周邊農(nóng)村提供服務(wù)。

9、城市新區(qū)的開(kāi)發(fā)和建設(shè)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

城市新區(qū)的開(kāi)發(fā)和建設(shè)，應(yīng)當(dāng)合理確定建設(shè)規(guī)模和時(shí)序，充分利用現(xiàn)有市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，嚴(yán)格保護(hù)自然資源和生態(tài)環(huán)境，體現(xiàn)地方特色。

在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定的建設(shè)用地范圍以外，不得設(shè)立各類開(kāi)發(fā)區(qū)和城市新區(qū)。

10、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)舊城區(qū)的改建有哪些要求？

舊城區(qū)的改建，應(yīng)當(dāng)保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)和傳統(tǒng)風(fēng)貌，合理確定拆遷和建設(shè)規(guī)模，有計(jì)劃地對(duì)危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行改建。

歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村的保護(hù)以及受保護(hù)建筑物的維護(hù)和使用，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)和國(guó)務(wù)院的規(guī)定。

11、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃有哪些規(guī)定？

城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定：（1）城市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求，組織編制城市的控制性詳細(xì)規(guī)劃，經(jīng)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后，報(bào)本級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)和上一級(jí)人民政府備案。（2）鎮(zhèn)人民政府根據(jù)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求，組織編制鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃，報(bào)上一級(jí)人民政府審批?？h人民政府所在地鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃，由縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門根據(jù)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求組織編制，經(jīng)縣人民政府批準(zhǔn)后，報(bào)本級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)和上一級(jí)人民政府備案。（3）修改控制性詳細(xì)規(guī)劃的，組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對(duì)修改的必要性進(jìn)行論證，征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人的意見(jiàn)，并向原審批機(jī)關(guān)提出專題報(bào)告，經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意后，方可編制修改方案。修改后的控制性詳細(xì)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定的審批程序報(bào)批?？刂菩栽敿?xì)規(guī)劃修改涉及城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容的，應(yīng)當(dāng)先修改總體規(guī)劃。

城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和鎮(zhèn)人民政府可以組織編制重要地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃。修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合控制性詳細(xì)規(guī)劃。

12、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)重要地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃有哪些規(guī)定？

城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和鎮(zhèn)人民政府可以組織編制重要地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃。修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合控制性詳細(xì)規(guī)劃。

經(jīng)依法審定的修建性詳細(xì)規(guī)劃、建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案的總平面圖不得隨意修改；確需修改的，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)采取聽(tīng)證會(huì)等形式，聽(tīng)取利害關(guān)系人的意見(jiàn)；因修改給利害關(guān)系人合法權(quán)益造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償。

13、城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的哪些用地是禁止擅自改變用途的？

城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)、道路、綠地、輸配電設(shè)施及輸電線路走廊、通信設(shè)施、廣播電視設(shè)施、管道設(shè)施、河道、水庫(kù)、水源地、自然保護(hù)區(qū)、防汛通道、消防通道、核電站、垃圾填埋場(chǎng)及焚燒廠、污水處理廠和公共服務(wù)設(shè)施的用地以及其他需要依法保護(hù)的用地，禁止擅自改變用途。

14、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)出讓規(guī)劃區(qū)內(nèi)的土地使用權(quán)作了哪些規(guī)定？

城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定：（1）在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)以出讓方式提供國(guó)有土地使用權(quán)的，在國(guó)有土地使用權(quán)出讓前，城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃，提出出讓地塊的位置、使用性質(zhì)、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度等規(guī)劃條件，作為國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同的組成部分。未確定規(guī)劃條件的地塊，不得出讓國(guó)有土地使用權(quán)。（2）以出讓方式取得國(guó)有土地使用權(quán)的建設(shè)項(xiàng)目，在簽訂國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同后，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)持建設(shè)項(xiàng)目的批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案文件和國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同，向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門領(lǐng)取建設(shè)用地規(guī)劃許可證。（3）規(guī)劃條件未納入國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同的，該國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同無(wú)效；對(duì)未取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證的建設(shè)單位批準(zhǔn)用地的，由縣級(jí)以上人民政府撤銷有關(guān)批準(zhǔn)文件；占用土地的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退回；給當(dāng)事人造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法給予賠償。

15、建設(shè)單位或者個(gè)人在什么情況下應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)辦理規(guī)劃許可證？

在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線和其他工程建設(shè)的，建設(shè)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的鎮(zhèn)人民政府申請(qǐng)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)的，建設(shè)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)向鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府提出申請(qǐng)，由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府報(bào)城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證。

在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)以及農(nóng)村村民住宅建設(shè)，不得占用農(nóng)用地；確需占用農(nóng)用地的，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)土地管理法》有關(guān)規(guī)定辦理農(nóng)用地轉(zhuǎn)用審批手續(xù)后，由城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證。

16、建設(shè)單位要變更規(guī)劃條件的，怎么辦？

建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃條件進(jìn)行建設(shè)；確需變更的，必須向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出申請(qǐng)。變更內(nèi)容不符合控制性詳細(xì)規(guī)劃的，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門不得批準(zhǔn)。城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)將依法變更后的規(guī)劃條件通報(bào)同級(jí)土地主管部門并公示。

建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)將依法變更后的規(guī)劃條件報(bào)有關(guān)人民政府土地主管部門備案。

17、縣級(jí)以上城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在監(jiān)督檢查時(shí)有權(quán)采取哪些措施？縣級(jí)以上人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，有權(quán)采取以下措施：（1）要求有關(guān)單位和人員提供與監(jiān)督事項(xiàng)有關(guān)的文件、資料，并進(jìn)行復(fù)制；（2）要求有關(guān)單位和人員就監(jiān)督事項(xiàng)涉及的問(wèn)題作出解釋和說(shuō)明，并根據(jù)需要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)；（3）責(zé)令有關(guān)單位和人員停止違反有關(guān)城鄉(xiāng)規(guī)劃的法律、法規(guī)的行為。

城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的工作人員履行前款規(guī)定的監(jiān)督檢查職責(zé)，應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件。被監(jiān)督檢查的單位和人員應(yīng)當(dāng)予以配合，不得妨礙和阻撓依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查活動(dòng)。

20、未取得規(guī)劃許可證或者未按規(guī)劃許可證規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的，應(yīng)如何處罰？未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或者未按照建設(shè)工程規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的，由縣級(jí)以上地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令停止建設(shè)；尚可采取改正措施消除對(duì)規(guī)劃實(shí)施的影響的，限期改正，處建設(shè)工程造價(jià)百分之五以上百分之十以下的罰款；無(wú)法采取改正措施消除影響的，限期拆除，不能拆除的，沒(méi)收實(shí)物或者違法收入，可以并處建設(shè)工程造價(jià)百分之十以下的罰款。

在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)未依法取得鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證或者未按照鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的，由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府責(zé)令停止建設(shè)、限期改正；逾期不改正的，可以拆除。

21、建設(shè)單位或者個(gè)人進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的，在什么情況下，可以責(zé)令限期拆除并可處罰款？

在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門批準(zhǔn)。臨時(shí)建設(shè)應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的使用期限內(nèi)自行拆除。

建設(shè)單位或者個(gè)人有下列行為之一的，由所在地城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令限期拆除，可以并處臨時(shí)建設(shè)工程造價(jià)一倍以下的罰款：（1）未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的；（2）未按照批準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的；（3）臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物超過(guò)批準(zhǔn)期限不拆除的。

22、建設(shè)單位未在建設(shè)工程竣工驗(yàn)收后六個(gè)月內(nèi)報(bào)送竣工驗(yàn)收資料的，應(yīng)當(dāng)如何處罰？

建設(shè)單位未在建設(shè)工程竣工驗(yàn)收后六個(gè)月內(nèi)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門報(bào)送有關(guān)竣工驗(yàn)收資料的，由所在地城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令限期補(bǔ)報(bào)；逾期不補(bǔ)報(bào)的，處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款。

23、當(dāng)事人不執(zhí)行城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門作出的停止建設(shè)或限期拆除決定的，應(yīng)如何處罰？

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇十四

1、政治指的是人們?cè)谔囟ǖ慕?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上，通過(guò)奪取或者運(yùn)用公共權(quán)力而實(shí)現(xiàn)和維護(hù)特定階級(jí)和社會(huì)利益要求，處理和協(xié)調(diào)各種社會(huì)利益要求的社會(huì)關(guān)系。

2、行為主義是指堅(jiān)信社會(huì)科學(xué)應(yīng)該建立在可觀察的人類行為基礎(chǔ)之上、并只能就可量化的數(shù)據(jù)展開(kāi)研究的觀點(diǎn)。

3、政治權(quán)力是一種政治能力，也是一種政治工具，它反映的是一種政治關(guān)系，即支配與服從、控制與被控制的關(guān)系。

4、政治權(quán)利一般指公民在政治生活中所享有的權(quán)利，主要包括政治自由、政治參與和社會(huì)平等三個(gè)方面的權(quán)利。

5、利益就是基于一定生產(chǎn)基礎(chǔ)上獲得的社會(huì)內(nèi)容和特性的需要。

6、公共利益是政治共同體（國(guó)家）內(nèi)全體成員共同利益的統(tǒng)稱，它是全體社會(huì)成員在一定社會(huì)基礎(chǔ)之上所形成的總體意志和要求的表達(dá)，是個(gè)人利益和團(tuán)體利益上升到全社會(huì)范圍內(nèi)的利益意志的表現(xiàn)。

7、權(quán)力是人與人之間的一種關(guān)系，是一個(gè)人讓另一個(gè)人按其吩咐做事的能力，是一套執(zhí)行政策和決定的能動(dòng)的工具。

8、法治原則法治也稱“法的統(tǒng)治”，是指按照民主要求把國(guó)家事務(wù)法律化、制度化，并嚴(yán)格依法進(jìn)行管理的一種國(guó)家組織原則。

9、君主制是指以世襲和終身任職的君主（國(guó)王、皇帝、沙皇、大公、蘇丹）等為國(guó)家元首，并由君主全部或部分、實(shí)際或形式地執(zhí)掌國(guó)家最高權(quán)力的國(guó)家管理形式。

11、共和制是指國(guó)家最高權(quán)力機(jī)關(guān)和國(guó)家元首都由選舉產(chǎn)生，并有一定任期的國(guó)家政體形式，它是當(dāng)今資本主義國(guó)家普遍實(shí)行的政體。

12、議會(huì)共和制是指國(guó)家最高權(quán)力由議會(huì)執(zhí)掌，通過(guò)選舉產(chǎn)生的總統(tǒng)一般是權(quán)力的象征，而不掌握實(shí)際權(quán)力，是“虛位”國(guó)家元首。政府由議會(huì)中占多數(shù)席位的政黨或政黨聯(lián)盟組成，并對(duì)議會(huì)負(fù)責(zé)，一旦議會(huì)通過(guò)對(duì)政府的不信任案，政府必須辭職或者請(qǐng)求總統(tǒng)解散議會(huì)，重新舉行大選。

13、總統(tǒng)共和制是指總統(tǒng)與議會(huì)均由選舉產(chǎn)生，總統(tǒng)與議會(huì)分享實(shí)際權(quán)力?？偨y(tǒng)既是國(guó)家元首，也是政府首腦，直接領(lǐng)導(dǎo)政府，掌管最高行政權(quán)。政府成員由總統(tǒng)提名并經(jīng)議會(huì)通過(guò)后產(chǎn)生，對(duì)總統(tǒng)負(fù)責(zé)。議會(huì)掌握立法權(quán)，但不能選舉產(chǎn)生總統(tǒng)，也不能對(duì)政府表示不信任。同時(shí)，總統(tǒng)也無(wú)權(quán)解散議會(huì)。總統(tǒng)與議會(huì)之間存在權(quán)力制衡關(guān)系。

14、國(guó)家元首是指一個(gè)國(guó)家實(shí)際上或形式上的對(duì)內(nèi)對(duì)外的最高代表，是國(guó)家主權(quán)的實(shí)際掌握者或象征，在國(guó)家機(jī)構(gòu)體系中，實(shí)際上或形式上處于首腦地位。

15、兩院制：指在一個(gè)國(guó)家中存在兩個(gè)并立的立法機(jī)關(guān)，共同行使立法權(quán)。

16、利益集團(tuán)是指具有特定利益要求和社會(huì)政治主張的人們，為了維護(hù)自己的利益和主張有組織地影響政府決策和行為的政治性團(tuán)體。

17、政治社團(tuán)組織就是在社會(huì)政治生活中，按照特定的利益或價(jià)值取向集合在一起，有組織地參與、影響政治事務(wù)和政府決策的社會(huì)組織或團(tuán)體。

18、市民社會(huì)是指一個(gè)國(guó)家或政治共同體內(nèi)的一種介于國(guó)家和個(gè)人之間的廣闊領(lǐng)域，它由相對(duì)獨(dú)立而存在的各種各樣的組織和團(tuán)體所構(gòu)成。

19、政黨就是指人們?yōu)榱送ㄟ^(guò)選舉或其他手段贏得政府權(quán)力而組織的政治團(tuán)體。

20、一-黨制指國(guó)家政權(quán)完全由一個(gè)政黨單獨(dú)掌握，在法律上和事實(shí)上都不允許其他競(jìng)爭(zhēng)性政黨存在政黨制度。

21、兩黨制是指由兩個(gè)主要政黨占據(jù)統(tǒng)治地位并互相競(jìng)?cè)≌畽?quán)力的政黨制度。

22、多-黨制是指由兩個(gè)以上競(jìng)爭(zhēng)性政黨并立角逐政府權(quán)力的政黨制度。

23、政治秩序是指社會(huì)中人們依據(jù)基本的政治共識(shí)與法律制度展開(kāi)政治實(shí)踐的一種狀態(tài)。

24、政治共識(shí)它指的是人們對(duì)政治社會(huì)中公民的基本權(quán)利和政治制度的一種普遍的認(rèn)識(shí)與看法。

25、政治合法是指人們根據(jù)其政治正義觀念來(lái)判定的政治秩序的合理性，其核心觀念是人們對(duì)政治合作的理解。

26、政治革命指以階級(jí)為政治主體旨在推翻另一個(gè)階級(jí)的政治統(tǒng)治的暴-力行動(dòng)，是政治權(quán)力迅速實(shí)現(xiàn)變更，以一種政治體系代替另一種政治體系的激烈的變革。

27、治理治理是以維持政治秩序?yàn)槟繕?biāo)，以公共事務(wù)為對(duì)象的綜合性的政治行動(dòng)。

28、公開(kāi)性指每一個(gè)公民都有權(quán)獲得與自己的利益相關(guān)的政府政策的信息，這些政治信息必須能夠及時(shí)通過(guò)各種傳媒為公民所知，以便公民能夠有效地參與公共決策過(guò)程，并且對(duì)公共管理過(guò)程實(shí)施有效的監(jiān)督。

29、政治參與是指普通公民通過(guò)各種合法方式參加政治生活，并影響政治體系的構(gòu)成、運(yùn)行方式、運(yùn)行規(guī)則和政策過(guò)程的行為。

30、政治投票是公民個(gè)人在競(jìng)爭(zhēng)性的政策或候選人之間或在其他有爭(zhēng)議的政治問(wèn)題面前表示其政治偏好或政治態(tài)度的一種政治行為方式。

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城市規(guī)劃原理名詞解釋篇十五

1、政治指的是人們?cè)谔囟ǖ慕?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上，通過(guò)奪取或者運(yùn)用公共權(quán)力而實(shí)現(xiàn)和維護(hù)特定階級(jí)和社會(huì)利益要求，處理和協(xié)調(diào)各種社會(huì)利益要求的社會(huì)關(guān)系。

2、行為主義是指堅(jiān)信社會(huì)科學(xué)應(yīng)該建立在可觀察的人類行為基礎(chǔ)之上、并只能就可量化的數(shù)據(jù)展開(kāi)研究的觀點(diǎn)。

3、政治權(quán)力是一種政治能力，也是一種政治工具，它反映的是一種政治關(guān)系，即支配與服從、控制與被控制的關(guān)系。

4、政治權(quán)利一般指公民在政治生活中所享有的權(quán)利，主要包括政治自由、政治參與和社會(huì)平等三個(gè)方面的權(quán)利。

5、利益就是基于一定生產(chǎn)基礎(chǔ)上獲得的社會(huì)內(nèi)容和特性的需要。

6、公共利益是政治共同體（國(guó)家）內(nèi)全體成員共同利益的統(tǒng)稱，它是全體社會(huì)成員在一定社會(huì)基礎(chǔ)之上所形成的總體意志和要求的表達(dá)，是個(gè)人利益和團(tuán)體利益上升到全社會(huì)范圍內(nèi)的利益意志的表現(xiàn)。

7、權(quán)力是人與人之間的一種關(guān)系，是一個(gè)人讓另一個(gè)人按其吩咐做事的能力，是一套執(zhí)行政策和決定的能動(dòng)的工具。

8、法治原則法治也稱“法的統(tǒng)治”，是指按照民主要求把國(guó)家事務(wù)法律化、制度化，并嚴(yán)格依法進(jìn)行管理的一種國(guó)家組織原則。

9、君主制是指以世襲和終身任職的君主（國(guó)王、皇帝、沙皇、大公、蘇丹）等為國(guó)家元首，并由君主全部或部分、實(shí)際或形式地執(zhí)掌國(guó)家最高權(quán)力的國(guó)家管理形式。

11、共和制是指國(guó)家最高權(quán)力機(jī)關(guān)和國(guó)家元首都由選舉產(chǎn)生，并有一定任期的國(guó)家政體形式，它是當(dāng)今資本主義國(guó)家普遍實(shí)行的政體。

12、議會(huì)共和制是指國(guó)家最高權(quán)力由議會(huì)執(zhí)掌，通過(guò)選舉產(chǎn)生的總統(tǒng)一般是權(quán)力的象征，而不掌握實(shí)際權(quán)力，是“虛位”國(guó)家元首。政府由議會(huì)中占多數(shù)席位的政黨或政黨聯(lián)盟組成，并對(duì)議會(huì)負(fù)責(zé)，一旦議會(huì)通過(guò)對(duì)政府的不信任案，政府必須辭職或者請(qǐng)求總統(tǒng)解散議會(huì)，重新舉行大選。

13、總統(tǒng)共和制是指總統(tǒng)與議會(huì)均由選舉產(chǎn)生，總統(tǒng)與議會(huì)分享實(shí)際權(quán)力。總統(tǒng)既是國(guó)家元首，也是政府首腦，直接領(lǐng)導(dǎo)政府，掌管最高行政權(quán)。政府成員由總統(tǒng)提名并經(jīng)議會(huì)通過(guò)后產(chǎn)生，對(duì)總統(tǒng)負(fù)責(zé)。議會(huì)掌握立法權(quán)，但不能選舉產(chǎn)生總統(tǒng)，也不能對(duì)政府表示不信任。同時(shí)，總統(tǒng)也無(wú)權(quán)解散議會(huì)。總統(tǒng)與議會(huì)之間存在權(quán)力制衡關(guān)系。

14、國(guó)家元首是指一個(gè)國(guó)家實(shí)際上或形式上的對(duì)內(nèi)對(duì)外的最高代表，是國(guó)家主權(quán)的實(shí)際掌握者或象征，在國(guó)家機(jī)構(gòu)體系中，實(shí)際上或形式上處于首腦地位。

15、兩院制：指在一個(gè)國(guó)家中存在兩個(gè)并立的立法機(jī)關(guān)，共同行使立法權(quán)。

16、利益集團(tuán)是指具有特定利益要求和社會(huì)政治主張的人們，為了維護(hù)自己的利益和主張有組織地影響政府決策和行為的政治性團(tuán)體。

17、政治社團(tuán)組織就是在社會(huì)政治生活中，按照特定的利益或價(jià)值取向集合在一起，有組織地參與、影響政治事務(wù)和政府決策的社會(huì)組織或團(tuán)體。

18、市民社會(huì)是指一個(gè)國(guó)家或政治共同體內(nèi)的一種介于國(guó)家和個(gè)人之間的廣闊領(lǐng)域，它由相對(duì)獨(dú)立而存在的各種各樣的組織和團(tuán)體所構(gòu)成。

19、政黨就是指人們?yōu)榱送ㄟ^(guò)選舉或其他手段贏得政府權(quán)力而組織的政治團(tuán)體。

20、一-黨制指國(guó)家政權(quán)完全由一個(gè)政黨單獨(dú)掌握，在法律上和事實(shí)上都不允許其他競(jìng)爭(zhēng)性政黨存在政黨制度。

21、兩黨制是指由兩個(gè)主要政黨占據(jù)統(tǒng)治地位并互相競(jìng)?cè)≌畽?quán)力的政黨制度。

22、多-黨制是指由兩個(gè)以上競(jìng)爭(zhēng)性政黨并立角逐政府權(quán)力的政黨制度。

23、政治秩序是指社會(huì)中人們依據(jù)基本的政治共識(shí)與法律制度展開(kāi)政治實(shí)踐的一種狀態(tài)。

24、政治共識(shí)它指的是人們對(duì)政治社會(huì)中公民的基本權(quán)利和政治制度的一種普遍的認(rèn)識(shí)與看法。

25、政治合法是指人們根據(jù)其政治正義觀念來(lái)判定的政治秩序的合理性，其核心觀念是人們對(duì)政治合作的理解。

26、政治革命指以階級(jí)為政治主體旨在推翻另一個(gè)階級(jí)的政治統(tǒng)治的暴-力行動(dòng)，是政治權(quán)力迅速實(shí)現(xiàn)變更，以一種政治體系代替另一種政治體系的激烈的變革。

27、治理治理是以維持政治秩序?yàn)槟繕?biāo)，以公共事務(wù)為對(duì)象的綜合性的政治行動(dòng)。

28、公開(kāi)性指每一個(gè)公民都有權(quán)獲得與自己的利益相關(guān)的政府政策的信息，這些政治信息必須能夠及時(shí)通過(guò)各種傳媒為公民所知，以便公民能夠有效地參與公共決策過(guò)程，并且對(duì)公共管理過(guò)程實(shí)施有效的監(jiān)督。

29、政治參與是指普通公民通過(guò)各種合法方式參加政治生活，并影響政治體系的構(gòu)成、運(yùn)行方式、運(yùn)行規(guī)則和政策過(guò)程的行為。

30、政治投票是公民個(gè)人在競(jìng)爭(zhēng)性的政策或候選人之間或在其他有爭(zhēng)議的政治問(wèn)題面前表示其政治偏好或政治態(tài)度的一種政治行為方式。

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城市規(guī)劃原理名詞解釋篇十六

找一座自己熟悉的城市,結(jié)合它的發(fā)展歷程及目前正在進(jìn)行的規(guī)劃建設(shè)，發(fā)現(xiàn)這座城市發(fā)展過(guò)程中的一些規(guī)律，并用圖文圖文形式表達(dá)出來(lái)。

提交截止日：2009年4月30日。

要求：

1、用簡(jiǎn)圖和文字描述結(jié)合表達(dá)，文字可以用word；

2、平時(shí)作業(yè)每位學(xué)生都必須按時(shí)交寄，交寄時(shí)間（按周歷表）可以提前，但不得遲交。遲交者最后總平分成績(jī)扣30分；(平時(shí)作業(yè)占考試總分的30％。)。

揚(yáng)州未來(lái)城市布局調(diào)整的現(xiàn)實(shí)分析。

未來(lái)一二十年，是揚(yáng)州城市化飛速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。在城市布局的問(wèn)題上如何深謀遠(yuǎn)慮、未雨綢繆，是關(guān)系到未來(lái)城市發(fā)展方向、發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的重大戰(zhàn)略課題?！笆弧の濉逼陂g，市委、市政府已明確將推進(jìn)城市化作為揚(yáng)州發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)，提出要“牢牢抓住各種機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，把揚(yáng)州建設(shè)得更加富裕、文明、秀美”。在新的歷史時(shí)期，積極探索、研究揚(yáng)州城市化發(fā)展路徑，充分發(fā)揮揚(yáng)州“沿江、沿河、沿線”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以“一區(qū)五園”為支撐，增強(qiáng)城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力；以“一體兩翼”為依托，拉開(kāi)城市發(fā)展框架；以“一湖兩古”為重點(diǎn)，提升城市文化品位，實(shí)現(xiàn)“古樸宜賞、生態(tài)宜居、秀美宜游”的“魅力古城”的城市化發(fā)展目標(biāo)，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

一、加快揚(yáng)州城市布局調(diào)整的有利條件。

觀上也產(chǎn)生了城市布局調(diào)整的沖動(dòng)。

第一輪區(qū)劃調(diào)整，解決了市縣同城、市區(qū)面積過(guò)小、城市發(fā)展受限的問(wèn)題。區(qū)劃調(diào)整前，揚(yáng)州市市區(qū)面積是全?。保硞€(gè)省轄市中最小的，多年來(lái)，揚(yáng)州市區(qū)與邗江縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相互滲透，邗江的一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)成為揚(yáng)州市的重要組成部分。99年11月批準(zhǔn)的揚(yáng)州城市總體規(guī)劃，確定城市規(guī)劃區(qū)面積420平方公里，邗江蔣王、瓜洲等１1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)位于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，是揚(yáng)州市城市發(fā)展“西進(jìn)南下”和實(shí)施沿江地區(qū)開(kāi)發(fā)的重要方向。2001年，為加快揚(yáng)州市城市化步伐，促進(jìn)揚(yáng)州市區(qū)和邗江縣共同發(fā)展，決定撤銷邗江縣，設(shè)立邗江區(qū)。調(diào)整后，揚(yáng)州轄4縣（市）3區(qū)?？偯娣e6638平方公里，其中市區(qū)面積973平方公里，建成區(qū)面積53平方公里。第一輪區(qū)劃調(diào)整，解決了區(qū)域劃分不合理的矛盾，為揚(yáng)州做大、做強(qiáng)和下一步經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市布局調(diào)整奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、揚(yáng)州城市布局調(diào)整應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。

（一）、“東聯(lián)西接”，拓展城區(qū)發(fā)展空間。

江都和儀征分屬東西，猶如兩翼，揚(yáng)州要騰飛，必須插上這兩只翅膀。所以，季書(shū)記曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，揚(yáng)州就是要“左右逢源、東西聯(lián)動(dòng)”。決定揚(yáng)州城區(qū)走向的主要原因有三條，一是交通構(gòu)造現(xiàn)狀使然。揚(yáng)州業(yè)已形成的“四橫兩縱”交通體系，決定了揚(yáng)州城區(qū)未來(lái)的發(fā)展格局是“東連西接”，其中：寧啟鐵路揚(yáng)州段、寧通高速橫臥主城區(qū)，猶如雙杠，東挑江都、西擔(dān)儀征，加上逶迤東西的沿江高等級(jí)公路，三條交通干線，猶如三根骨架，把江都、儀征連接成一個(gè)不可分割的整體。西北繞城南接潤(rùn)揚(yáng)大橋，一路北上東進(jìn)，穿江都全境，其揚(yáng)州境內(nèi)部分與寧通高速一起成不出頭“井”字狀，構(gòu)成揚(yáng)州、江都、儀征境內(nèi)主骨架，并且在江都境內(nèi)與京滬線相交，如果未來(lái)能打通京滬高速和西北繞城西延伸線，則揚(yáng)州城區(qū)交通脈絡(luò)十分清晰，撇開(kāi)江都，則揚(yáng)州交通失去重要的一縱，猶如斷腿，同時(shí)失去儀征、江都，則揚(yáng)州猶如自斷“左膀右臂”，而“東連西接”則揚(yáng)州伸展自如，滿盤(pán)皆活。第二、“東聯(lián)”是揚(yáng)州的現(xiàn)實(shí)需要。江都與揚(yáng)州文脈相連，地域相接，特別是資源優(yōu)勢(shì)明顯，其中，水系水網(wǎng)密布，京杭大運(yùn)河穿境而過(guò)，這里有聞名世界的引江水利樞紐工程和中國(guó)南水北調(diào)的源頭。這里有豐富的石油資源，已探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量3000萬(wàn)噸，是江蘇省石油和天然氣主要產(chǎn)區(qū)。關(guān)鍵是這里有發(fā)達(dá)的水陸交通體系，京杭運(yùn)河、通揚(yáng)運(yùn)河、鹽邵河縱橫交錯(cuò)，京滬高速公路、寧通高速公路等國(guó)家級(jí)和省級(jí)公路四通八達(dá)；正在擴(kuò)建的江都港雄踞長(zhǎng)江之濱，目前，江都城區(qū)已經(jīng)與市區(qū)接壤，揚(yáng)州對(duì)江都的政治、經(jīng)濟(jì)影響十分廣泛，已經(jīng)成為事實(shí)上的城區(qū)，接軌是遲早的事。第三、西接是揚(yáng)州城區(qū)拓展的戰(zhàn)略需要。如今的儀征不但是一個(gè)全國(guó)重要的化纖、汽車、化工工業(yè)基地。更是寧、鎮(zhèn)、揚(yáng)“銀三角”地區(qū)的幾何中心，區(qū)域內(nèi)有寧揚(yáng)直達(dá)的三條快速交通系統(tǒng)和27公里的長(zhǎng)江岸線，西氣東輸、魯寧輸油等兩條管道在此過(guò)江。未來(lái)?yè)P(yáng)州要借勢(shì)六合機(jī)場(chǎng)，還要規(guī)劃建設(shè)寧揚(yáng)快速城際軌道交通，儀征如果不能在區(qū)域上整合進(jìn)來(lái)，就成為橫亙?cè)趯帗P(yáng)之間的一道檻，不但揚(yáng)州向西發(fā)展的腹地不夠，岸線資源也遭到分割。所以出于對(duì)未來(lái)城市架構(gòu)的戰(zhàn)略考慮，必須把儀征整合進(jìn)來(lái)。

（二）、“西接南延”，策應(yīng)南京經(jīng)濟(jì)圈。

揚(yáng)州交通區(qū)位變化與長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化走向暗合，這促使揚(yáng)州重新考慮在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)域中的定位。不少人把揚(yáng)州的發(fā)展寄希望于上海的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，著眼于接軌上海，但是，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，南京與上海的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度指數(shù)僅為5.6，而蘇州則高達(dá)19.5。上海輻射最好的地區(qū)是在100到200公里之內(nèi)。上海對(duì)蘇南地區(qū)的輻射前幾年有明顯的顯現(xiàn)，近年來(lái)已經(jīng)明顯衰弱，對(duì)蘇中、蘇北地區(qū)尤其如此，實(shí)際上，蘇南走的是外向型經(jīng)濟(jì)之路，蘇中地區(qū)還沒(méi)來(lái)得及接受上海的輻射，就已經(jīng)成為商務(wù)成本的高地了。2001年，上海將虹橋機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貨運(yùn)轉(zhuǎn)移到上海浦東機(jī)場(chǎng)，對(duì)蘇南的制造業(yè)的影響相當(dāng)大，其物流成本平均上升了20%。03年4月，上海推出“173計(jì)劃”，圍繞松江等郊縣173公里范圍內(nèi)建低商務(wù)成本制造業(yè)基地，用以吸引外資。這被視為是上海阻擋外資向蘇錫常地區(qū)流入的信號(hào)。接著，寧杭高速一通，滬寧杭“大三角”基本形成并產(chǎn)生極化效應(yīng)，蘇南地區(qū)已經(jīng)感受到壓力并力圖建立環(huán)太湖圈經(jīng)濟(jì)圈以增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)能力。省政府也提出規(guī)劃建設(shè)“南京都市圈”，意在發(fā)展蘇中、帶動(dòng)蘇北。但蘇中好像并不領(lǐng)情，而相反，更多的城市熱衷于擠進(jìn)長(zhǎng)三角。

寧鎮(zhèn)揚(yáng)地區(qū)城市歷來(lái)山水相連、習(xí)俗相近、文脈相通、經(jīng)濟(jì)相系，特別是隨著城市間高速公路的建成，城市間的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)交往更加頻繁。揚(yáng)州重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集中在石化、汽車、紡織、電子信息和船舶等行業(yè)，而這幾個(gè)產(chǎn)業(yè)，相鄰的南京、鎮(zhèn)江都各有千秋。汽車產(chǎn)業(yè)，揚(yáng)州有12家整車生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)能力達(dá)12萬(wàn)輛(含底盤(pán))。但是，僅以一兩個(gè)企業(yè)為龍頭，不可能形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。離揚(yáng)州僅1個(gè)多小時(shí)車程的南京，現(xiàn)有南汽、南京福特、南京長(zhǎng)安、南京春蘭、南京菲亞特等產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，政府亦在加大對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的扶持，力爭(zhēng)到2010年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛整車生產(chǎn)規(guī)模。僅20分鐘車程的鎮(zhèn)江，也擁有汽車及零部件生產(chǎn)廠家近110家，年汽車銷售達(dá)到58億元，其規(guī)劃面積6000余畝、總投資近60億元的精功汽車工業(yè)園也正在建設(shè)中。此外，揚(yáng)州的化纖、化工與揚(yáng)子乙烯、南京石化等企業(yè)也關(guān)聯(lián)密切。在城市架構(gòu)上，潤(rùn)揚(yáng)大橋的開(kāi)通使鎮(zhèn)江、揚(yáng)州成為一座實(shí)實(shí)在在的雙子城，寧揚(yáng)之間沿江高速、寧通高速、長(zhǎng)江三橋四橋的陸續(xù)開(kāi)通，使得寧揚(yáng)兩地連成一體，“寧鎮(zhèn)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)板塊”在空間聯(lián)系上更加緊密。這意味著，揚(yáng)州很難跳出“寧鎮(zhèn)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)板塊”自成體系。揚(yáng)州要加快發(fā)展，南京都市圈要提升經(jīng)濟(jì)能級(jí)，寧鎮(zhèn)揚(yáng)板塊的整合顯得尤為迫切。寧鎮(zhèn)揚(yáng)如果分崩離析，各打各的小算盤(pán)，則很可能在新一輪經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中被各個(gè)擊破。

（二）、“沿江布局”，呼應(yīng)沿江開(kāi)發(fā)。

先”的重大戰(zhàn)略舉措。

揚(yáng)州新一輪規(guī)劃強(qiáng)調(diào)的是組團(tuán)式的發(fā)展，而不是簡(jiǎn)單的攤大餅，即形成揚(yáng)州城區(qū)與儀征、江都兩市“一體兩翼”的發(fā)展格局。一是在產(chǎn)業(yè)分工上要有明確的定位，要制定產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，明確發(fā)展重點(diǎn)，力爭(zhēng)錯(cuò)位發(fā)展，不搞重復(fù)建設(shè)，達(dá)到調(diào)整和優(yōu)化沿江生產(chǎn)力布局的目的。二是交通架構(gòu)上要相互融合，互相對(duì)接，加快立體化道路交通體系建設(shè)，且具有前瞻性。三是城市功能分配上要相互協(xié)調(diào)，互為補(bǔ)充，各區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須依托中心城區(qū)，加強(qiáng)與中心城區(qū)的聯(lián)系，接受中心城區(qū)的輻射。四是要從城市組團(tuán)的目標(biāo)出發(fā)，深入開(kāi)展相關(guān)規(guī)劃工作：要編制全市沿江開(kāi)發(fā)詳細(xì)規(guī)劃，并加強(qiáng)與全省沿江開(kāi)發(fā)總體規(guī)劃和南京、鎮(zhèn)江等地的對(duì)接，深入研究沿江產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施、岸線利用、港口經(jīng)濟(jì)、環(huán)境保護(hù)等重點(diǎn)內(nèi)容，力爭(zhēng)在詳細(xì)規(guī)劃中對(duì)沿江地區(qū)、重點(diǎn)是臨江地區(qū)的每段岸線、每塊土地使用性質(zhì)做出具體規(guī)劃；要編制岸線利用專項(xiàng)規(guī)劃，建立岸線資源與利用的數(shù)據(jù)庫(kù)，科學(xué)劃分岸線利用功能區(qū)，促進(jìn)岸線和港口資源整合，提高和放大岸線利用效率，帶動(dòng)縱深腹地發(fā)展；要打破“諸侯規(guī)劃”，推動(dòng)分區(qū)規(guī)劃編制工作。各區(qū)縣在規(guī)劃時(shí)必須置身?yè)P(yáng)州主城區(qū)的發(fā)展，放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，通盤(pán)考慮，立足揚(yáng)州的大城市圈來(lái)進(jìn)行各區(qū)縣的規(guī)劃；要明確分區(qū)發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)，保證沿江開(kāi)發(fā)各項(xiàng)規(guī)劃上下銜接、左右銜接、總體與專項(xiàng)銜接。揚(yáng)州是有條件成為區(qū)域中心城市的，但需要將規(guī)模做大，從而輻射并帶動(dòng)周邊的地區(qū)。沿江開(kāi)發(fā)的發(fā)展戰(zhàn)略可以使城市建設(shè)重心從老城區(qū)向外移動(dòng)，使產(chǎn)業(yè)和人才等要素的空間布局更加合理，建設(shè)新城，形成“1+4”的發(fā)展模式。

（三）、區(qū)劃調(diào)整，推進(jìn)城區(qū)合理布局。

城市化是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)現(xiàn)代化過(guò)程中，結(jié)構(gòu)優(yōu)化與升級(jí)在地域空間上的一種必然反映。在推進(jìn)城市化的體制安排和政策取向中，行政區(qū)劃的調(diào)整更帶有全局性、聯(lián)動(dòng)性。對(duì)揚(yáng)州來(lái)說(shuō)，由于歷史原因，市轄區(qū)的劃分不很合理，有的區(qū)面積過(guò)大，有的區(qū)面積過(guò)小，而且布局犬牙交錯(cuò)，不利于城市建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃和城市管理，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)事務(wù)管理任務(wù)的進(jìn)一步加重，矛盾和問(wèn)題越來(lái)越突出，需要在新增兩個(gè)市轄區(qū)的基礎(chǔ)上，擴(kuò)展規(guī)模過(guò)小的區(qū)，調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局過(guò)于分散的區(qū)，重新合理劃分各市轄區(qū)地域面積，逐步形成完善合理的城市體系。

首先，要明確揚(yáng)州主城區(qū)的特色定位。揚(yáng)州主城區(qū)，除了政治、交通、商貿(mào)、文化、金融、會(huì)（博）展中心外，應(yīng)主要承擔(dān)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的功能，其中特別重要的是城市旅游和文化保護(hù)的功能，要立足創(chuàng)造多樣化的環(huán)境和景觀，統(tǒng)籌保護(hù)有價(jià)值的文物古跡、人文景觀和傳統(tǒng)的街區(qū)格局和地段、生態(tài)景觀和濕地資源、水資源等，發(fā)展和豐富具有地方特色的城市文化?！耙缓晒拧笔菗P(yáng)州城區(qū)的優(yōu)勢(shì)資源，古城保護(hù)，古運(yùn)河和瘦西湖-蜀崗風(fēng)景名勝區(qū)的打造，需要區(qū)域上的整合，景區(qū)資源以及京杭運(yùn)河南北端的水系資源也需要一體化經(jīng)營(yíng)和管理，地域分割不利于古城、古跡和生態(tài)景觀資源的整體利用和保護(hù)。

其次、要超前進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施改造。揚(yáng)州經(jīng)過(guò)近些年大規(guī)模城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障能力大幅度提高。但由于過(guò)去城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠賬較多，發(fā)展水平仍然比較低，有待進(jìn)一步建設(shè)完善，尤其是綜合基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)得到加強(qiáng)，更加注重城市資源的優(yōu)化配置，更加注重為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)由適應(yīng)型向基地化、網(wǎng)絡(luò)化、功能化方向轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)建設(shè)“兩網(wǎng)”(快速交通網(wǎng)、信息通信網(wǎng))，完善和利用“兩港”(現(xiàn)代化內(nèi)河港和區(qū)域性航空港)，顯著提升城市物流、文化、旅游及其它諸方面綜合功能。要有應(yīng)對(duì)區(qū)劃調(diào)整的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)案，注意與江都、儀征兩地基礎(chǔ)設(shè)施的融合。要改善揚(yáng)州城市基礎(chǔ)設(shè)施的“瓶頸”，包括當(dāng)前和今后的電力問(wèn)題、水資源、土地資源等要素。揚(yáng)州特別要注意以國(guó)際化的眼光超前建設(shè)揚(yáng)州的城市基礎(chǔ)設(shè)施,就揚(yáng)州而言，有以下幾個(gè)重點(diǎn)：寧揚(yáng)、寧鎮(zhèn)之間的交通通信建設(shè)進(jìn)一步網(wǎng)絡(luò)化（延伸一橫:西北繞城、打通一縱：京滬和潤(rùn)揚(yáng)二橋）、高速化（城際軌道、江底隧道）；覆蓋寧鎮(zhèn)揚(yáng)地區(qū)的集疏運(yùn)體系；城市內(nèi)部交通的大外環(huán)（區(qū)劃調(diào)整后）和現(xiàn)在城區(qū)小內(nèi)環(huán)（重點(diǎn)完善北環(huán)—瘦西湖湖底隧道，有條件預(yù)留輕軌）；以生態(tài)景觀資源、人文古跡、湖泊、江河水體保護(hù)為核心內(nèi)容的環(huán)境保護(hù)設(shè)施。

第三、要充分利用中心城市對(duì)人口聚集作用。城市化本質(zhì)上就是農(nóng)民市民化，從近五年來(lái)全國(guó)人口遷移情況統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，地級(jí)以上城市人口遷入率最高，平均凈遷入率在千分之八以上，而縣級(jí)市的凈遷入率不足千分之二，所以近年來(lái)，揚(yáng)州的一些小城鎮(zhèn)發(fā)展速度明顯降低，一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至出現(xiàn)衰退的跡象，一些縣城由于城市基礎(chǔ)設(shè)施的落后以及就業(yè)機(jī)會(huì)不多，也出現(xiàn)了“空殼”現(xiàn)象，大量的農(nóng)民愿意在揚(yáng)州市區(qū)置業(yè)，這是一個(gè)值得注意的現(xiàn)象，要適時(shí)、科學(xué)、穩(wěn)妥地調(diào)整行政區(qū)劃設(shè)置，構(gòu)建適應(yīng)我市城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展的體制框架，逐步把城市規(guī)模做大，從各地成功的經(jīng)驗(yàn)看，有利于市區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的比較好的市轄區(qū)結(jié)構(gòu)模式是扇形放射式。相對(duì)于同心圓模式而言，扇形放射模式更好，各市轄區(qū)既有中心城區(qū)，也有外圍郊區(qū)，都有可以進(jìn)一步向外發(fā)展的空間。所以兼并鄉(xiāng)鎮(zhèn)要重點(diǎn)圍繞城市中心區(qū)布點(diǎn)，有目的的建立衛(wèi)星城和衛(wèi)星鎮(zhèn)，促進(jìn)人口迅速向主城區(qū)和各城市副中心聚集。

三、揚(yáng)州城市布局調(diào)整的幾點(diǎn)建議。

四、方巷、甘泉三鎮(zhèn)收入版圖；邗江北進(jìn)西延，將高郵的送橋、天山、郭集、菱塘，儀征的大儀、劉集、新集、樸席劃歸邗江，先把高郵湖部分湖面圈進(jìn)市區(qū)，使高郵湖、邵泊湖連成一體，提前謀劃“省管縣”后邵泊湖以北出口問(wèn)題，同時(shí)，儀征的大儀、劉集、新集、樸席劃進(jìn)后，既可以解決現(xiàn)有的腹地不夠問(wèn)題，也可以整合部分長(zhǎng)江岸線，一旦儀征設(shè)區(qū)計(jì)劃落空，也可把損失降到最低，如果近期還能把新城整合進(jìn)來(lái)，則為最佳；為便于市區(qū)旅游資源的整合，打造中心城區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力，可將邗江的泰安、原屬維揚(yáng)的平山、城北、雙橋劃歸廣陵，與原屬?gòu)V陵區(qū)的老城區(qū)一帶統(tǒng)一組合，設(shè)立旅游專屬區(qū)。把維揚(yáng)境內(nèi)的瘦西湖、大明寺、觀音山、鑒真紀(jì)念堂、漢廣陵王墓、史可法紀(jì)念館等名勝古跡與古邗溝、漕河、竹西公園、茱夷灣公園等，連同原屬?gòu)V陵的老城區(qū)，原屬邗江的鳳凰島等生態(tài)、景觀資源統(tǒng)一納入旅游區(qū)管委會(huì)。

（二）、中期：以揚(yáng)州主城為核心，把江都、儀征整合到揚(yáng)州中心城市來(lái)，真正形成“一體兩翼”的大城市發(fā)展格局，如果儀征、江都撤市建區(qū)可行，則可撤銷維揚(yáng)區(qū)，將現(xiàn)在的開(kāi)發(fā)區(qū)、合并汊河、蔣王、瓜州、樸席、新集，成立瓜州區(qū)（暫定名），維揚(yáng)區(qū)機(jī)構(gòu)與現(xiàn)在的開(kāi)發(fā)區(qū)合并，行政中心遷往瓜州，原維揚(yáng)區(qū)所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃歸邗江區(qū)管轄，原維揚(yáng)區(qū)駐地劃歸旅游區(qū)管委會(huì)，這樣，城市布點(diǎn)基本靠南，既呼應(yīng)沿江開(kāi)發(fā)，又利于下一步大交通格局形成，而一旦江都、儀征撤市設(shè)區(qū)成功，則需要對(duì)幾個(gè)區(qū)原來(lái)的區(qū)域作進(jìn)一步調(diào)整，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)需要作適當(dāng)?shù)幕卣{(diào)，以保證幾個(gè)區(qū)的人口、土地面積、經(jīng)濟(jì)總量整體相當(dāng)，有效提高行政管理效能，形成競(jìng)相發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

（三）、遠(yuǎn)期、與鎮(zhèn)江組建跨江組合型特大城市。揚(yáng)州地處滬寧發(fā)展主軸邊緣，規(guī)劃中的五條城際軌道交通線沒(méi)有一條與揚(yáng)州相連，但如果跨江軌道交通打通，潤(rùn)揚(yáng)二橋（連接京滬、公鐵兩用）得以實(shí)施，沿江“寧、通、滬高速（蘇通與上海對(duì)接）”連通，則揚(yáng)州可以盡得南北兩條主軸之便利，成為兩條主發(fā)展軸的端點(diǎn)城市，寧鎮(zhèn)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)板塊的中心城市，長(zhǎng)三角輻射蘇北、皖北經(jīng)濟(jì)腹地以及聯(lián)系中原地區(qū)的節(jié)點(diǎn)城市，雙子城的格局既有必要也成為一種可能，那么，南京如果直轄，則可考慮儀征部分并入（近期目標(biāo)已有闡述），使其成為揚(yáng)州與南京之間的緩沖帶，江都則融入主城區(qū)，建立潤(rùn)揚(yáng)大都市應(yīng)成為首選。

總之，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，城市在成長(zhǎng)。揚(yáng)州從20年前到現(xiàn)在，建成區(qū)發(fā)展了10倍，及早謀劃、科學(xué)布局，將會(huì)對(duì)揚(yáng)州城未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。揚(yáng)州的古、文、水、綠、秀是特色，16.8平方公里的古城與古跡，自然風(fēng)光與生態(tài)園林是未來(lái)主城區(qū)的靈魂，不可偏離；200多萬(wàn)畝的水面、143公里的古運(yùn)河、南水北調(diào)源頭密布的水網(wǎng)、80多公里的深水岸線和良港是優(yōu)勢(shì)，不可或缺；四橫三縱的交通網(wǎng)、水公鐵聯(lián)運(yùn)的交通優(yōu)勢(shì)是我們起跳的平臺(tái)，不可忽視；汽車、化纖、化工、船舶、集裝箱、電子、電力、紡織、服裝是我們發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，不可偏廢。在確定我們未來(lái)的城市框架時(shí)，要充分利用現(xiàn)有的區(qū)內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)、充分利用現(xiàn)有的長(zhǎng)江岸線和江、湖、河水系，充分考慮主城區(qū)戰(zhàn)略定位，充分發(fā)展沿江城市群和產(chǎn)業(yè)帶，為我們城市的未來(lái)提供嶄新的發(fā)展空間，插上騰飛的翅膀。

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇十七

【論文摘要】在城市設(shè)計(jì)針對(duì)的空間范疇中，相當(dāng)一部分學(xué)者更將城市設(shè)計(jì)的對(duì)象界定于城市的公共空間。因?yàn)樗饺祟I(lǐng)域的設(shè)計(jì)無(wú)論在學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐活動(dòng)中都是建筑師分內(nèi)的事，對(duì)城市設(shè)計(jì)的理解仍應(yīng)以公共空間的塑造為主，這樣才能真正有效的發(fā)揮作用。

【關(guān)鍵字】城市公共空間，廣場(chǎng)，商業(yè)步行街，主題公園，合肥環(huán)城公園，cbd。

【正文】。

（一）概念、作用與類型。

美國(guó)學(xué)者簡(jiǎn)?雅各布（janeiacobs）認(rèn)為，“城市最基本的特征是人的活動(dòng)”。人的活動(dòng)是沿一定線路進(jìn)行的，城市中最富有活力的地方，就是城市的公共活動(dòng)空間。城市公共空間狹義的概念是指那些供城市居民日常生活和社會(huì)公共生活使用的室外空間。它包括街道、廣場(chǎng)、居住區(qū)戶外場(chǎng)地、公園、體育場(chǎng)地等。其廣義概念，則可以擴(kuò)大到公共設(shè)施用地的空間，例如城市中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、濱水區(qū)、城市綠地等，而佐金（）將公共空間理解為包容物質(zhì)安全、地理社會(huì)、社會(huì)社區(qū)、文件識(shí)別性多個(gè)內(nèi)容的容器，她認(rèn)為公共空間是城市活動(dòng)的容器。公共空間具有“物質(zhì)”和“社會(huì)”的雙重屬性。物質(zhì)性注重公共空間的“開(kāi)放性”的外在形式和物質(zhì)性功能，是對(duì)城市的體型環(huán)境特征的展示。公共空間所表現(xiàn)出的社會(huì)屬性反映著城市的性質(zhì)、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、傳統(tǒng)文化等等，其社會(huì)內(nèi)涵包括了公共性、生產(chǎn)性和公平與公正三個(gè)方面。文森特?莫斯可（vincentmosco）等人將公共空間的內(nèi)涵界定為“實(shí)行民主的一系列社會(huì)過(guò)程，也就是促進(jìn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)和文化決策過(guò)程中的平等和最大可能的參與。”空間具有強(qiáng)烈的生產(chǎn)性，顧名思義公共空間保障的必然是“公共”的利益。由市民直接享用公共空間，最終也應(yīng)該由市民來(lái)當(dāng)家話事，公共領(lǐng)域?qū)τ诿裰?、平等是必不可少的過(guò)程，是公眾參與社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)和文化生活的體現(xiàn)。公共空間具有開(kāi)放性、可達(dá)性、大眾性、功能性多項(xiàng)特質(zhì)，方便人們到達(dá)、休憩和日常使用，具有提供生活和感受場(chǎng)所、有機(jī)組織城市空間和人的行為，構(gòu)成城市景觀和維護(hù)生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、城市防災(zāi)等。

（二）構(gòu)成要素及規(guī)劃設(shè)計(jì)。

城市公共空間由建筑物、道路、廣場(chǎng)、綠地與地面環(huán)境設(shè)施等要素構(gòu)成，除有各種使用功能要求外，其數(shù)量與城市的性質(zhì)、人口規(guī)模有緊密關(guān)系。城市人口越多，城市公共空間的需求量也越大，功能更復(fù)雜，條件設(shè)置內(nèi)容更豐富。城市公共空間規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容很多，包括總體布局和具體設(shè)計(jì)，在本質(zhì)上屬于城市設(shè)計(jì)范疇，需要做城市設(shè)計(jì)，其目的是創(chuàng)造功能良好、城市空間富有特色的環(huán)境。

城市公共空間的重點(diǎn)是城市中心、廣場(chǎng)、街道、公共綠地、城市濱水區(qū)等。

二、廣場(chǎng)型城市公共空間——廣場(chǎng)。

（一）定義、地位和分類。

人類進(jìn)入高度文明的現(xiàn)代城市時(shí)期，城市廣場(chǎng)的涵義也更為豐富和深刻。同的學(xué)者從不同的角度給出了多樣的定義：

《城市規(guī)劃原理》中：由于城市功能的要求而設(shè)置的、供人們從事各種社會(huì)活動(dòng)的空間。----從功能作用角度。日本蘆原義信在《街道的美學(xué)》中認(rèn)為：城市中由各類建筑圍成的城市空間。他強(qiáng)調(diào)邊界清晰、圍合感好、領(lǐng)域明確、與周圍建筑比例協(xié)調(diào)----從空間的構(gòu)成角度，城市廣場(chǎng)主要是位于城市中心區(qū)內(nèi)的以硬質(zhì)為主的戶外空間，它一般是由建筑物、街道、綠地和水體等圍合或限定形成的具有一定規(guī)模的城市公共活動(dòng)空間。在城市中的地位：城市廣場(chǎng)是城市外部公共空間體系的一種重要組成形態(tài)，是城市空間環(huán)境中最具公共性，最富藝術(shù)魅力，最能反映城市文化特征的開(kāi)放空間，常被稱為城市的“起居室”或“客廳”。廣場(chǎng)的性質(zhì)取決于其所在位置與環(huán)境、相關(guān)建筑與主體標(biāo)志物的性質(zhì)。現(xiàn)在廣場(chǎng)的功能復(fù)合多樣，僅能以其主要性質(zhì)進(jìn)行歸類。按廣場(chǎng)的功能性質(zhì)分為集會(huì)廣場(chǎng)、紀(jì)念廣場(chǎng)、商業(yè)廣場(chǎng)、交通廣場(chǎng)、娛樂(lè)休閑廣場(chǎng)、建筑廣場(chǎng)。按廣場(chǎng)平面組合分類，歸納起來(lái)分為單一形態(tài)和復(fù)合形態(tài)兩大類廣場(chǎng)。

（二）設(shè)計(jì)原則及重點(diǎn)和表現(xiàn)形式。

廣場(chǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)在舊城總體規(guī)劃指導(dǎo)下解決內(nèi)外交通組織、風(fēng)貌等問(wèn)題，提升廣場(chǎng)的功能和作用；尊重陽(yáng)城舊城的歷史風(fēng)貌和舊城特色；尊重與周圍環(huán)境，交通組織的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。廣場(chǎng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)主要有：功能定位、交通組織、空間層次、比例關(guān)系、注重陽(yáng)城城市特色、設(shè)計(jì)主題突出內(nèi)容豐富得廣場(chǎng)，廣場(chǎng)風(fēng)貌及景觀軸線、景觀節(jié)點(diǎn)的創(chuàng)造。

城市廣場(chǎng)是一個(gè)涉及眾多學(xué)科領(lǐng)域的復(fù)雜的綜合體，是環(huán)境藝術(shù)的一個(gè)重要組成部分。其空間構(gòu)成的表現(xiàn)形式有二種：一是物質(zhì)材料的構(gòu)成形式，即構(gòu)成元素——人、建筑、水體、綠化和小品的構(gòu)成表現(xiàn)形式；二是精神或文化上的構(gòu)成形式，即空間的主題與文脈，這是環(huán)境潛在的內(nèi)涵。一個(gè)優(yōu)美的空間環(huán)境應(yīng)當(dāng)是二者的統(tǒng)一體，否則是不科學(xué)的、違背人性甚至是乏味的。也不是一個(gè)真正的有機(jī)的空間，一個(gè)有血有肉的活體，更激不起人心靈中的深刻的感受。

三、街道型城市公共空間——步行街。

（一）概念、發(fā)展及類型。

代步行街：成為了社會(huì)活動(dòng)中心。步行街有兩種類型：一是舊城市原有的中心商業(yè)街通過(guò)交通管理或改造而成的步行街；二是舊城市的新區(qū)或新城市的中心區(qū)，按人車分流原則設(shè)計(jì)的步行街。舊城市的中心商業(yè)街,往往吸引大量車流和人流,就地居住的人口少,流動(dòng)人口多，交通量大，道路擁擠,車輛交通和步行活動(dòng)混雜，環(huán)境質(zhì)量下降。把這類街區(qū)改造。而根據(jù)步行街的功能側(cè)重，亦可將步行街分為以下幾類：以商業(yè)為主要目的商業(yè)步行街，以休閑、娛樂(lè)為主要目的的旅游休閑步行街，居民小區(qū)中所形成的社區(qū)、生活步行街及其他特色步行街。

簡(jiǎn)?格黑在《建筑之間的城市生活》一書(shū)中把城市生活分為三類：必要生活——基本的，帶有強(qiáng)迫性的日常生活，如購(gòu)物、上下班；選擇活動(dòng)——戶外條件允許時(shí)人們樂(lè)于進(jìn)行的活動(dòng)，如散步、觀光、戶外休息鍛煉；社交活動(dòng)——公共場(chǎng)所的交往活動(dòng)，如談天、打招呼等。后兩類活動(dòng)是高質(zhì)量的城市生活所追求的，它們受環(huán)境質(zhì)量的影響尤為明顯。

作為城市重要建設(shè)，步行街應(yīng)該具有良好的交通系統(tǒng)，完整的空間環(huán)境意象，豐富的空間形式以及獨(dú)特的景觀構(gòu)成。步行是人類最基本的空間易地方式，城市街道最初的服務(wù)對(duì)象主要是徒步行走的人。街道空間自古就是“步行者的天堂”，盛天的禮儀、競(jìng)技、狂歡、市場(chǎng)交易都是在步行前提下存在的。我國(guó)古代的《東京夢(mèng)華錄》和“清明上河圖”中記述的市井生活、京城看燈，街頭買解、法場(chǎng)劫人、茶棚獻(xiàn)藝等都構(gòu)成了一幅幅街道生活的畫(huà)卷。在城市中設(shè)置步行街（區(qū)），根本目的就是把空間留給市民，改善市民的生活居住環(huán)境。據(jù)資料表明，中等城市市民平均出行2.245次/人*日，出行耗時(shí)24分鐘/次，自行車出行比重65.05%，步行出行比重32.95%.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)必須為市民出行提供方便的交通體系與休憩系統(tǒng)。今天，歷史走了一個(gè)“之”字形，街道重新回到市民的身邊，步行街（區(qū)）——作為一種富有活力的街道開(kāi)敞空間——已成為現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)中最基本的要素構(gòu)成之一。

四、公園型城市公共空間——主題公園。

（一）概念的起源。

一般認(rèn)為是主題公園起源于荷蘭，后來(lái)興盛于美國(guó)。荷蘭的一對(duì)馬都拉家族夫婦，為紀(jì)念在二次世界大戰(zhàn)中犧牲的獨(dú)生子，而興建了一個(gè)微縮了荷蘭120處風(fēng)景名勝的公園。此公園開(kāi)創(chuàng)了世界微縮景區(qū)的先河。1952年，開(kāi)業(yè)時(shí)隨即轟動(dòng)歐洲，成為主題公園的鼻祖。

華特·迪士尼在美國(guó)加利福尼亞州興建了世界上第一個(gè)現(xiàn)代大型主題公園——迪士尼樂(lè)園，于1955年7月17日正式開(kāi)幕。迪士尼樂(lè)園將迪士尼電影場(chǎng)景和動(dòng)畫(huà)技巧結(jié)合機(jī)械設(shè)備，將主題貫穿各個(gè)游戲項(xiàng)目。由于能夠讓游客有前所未有的體驗(yàn)，結(jié)果即風(fēng)靡了美國(guó)，再傳到全世界各地。

（二）分類及特點(diǎn)。

根據(jù)旅游體驗(yàn)類型，主題公園可分為五大類，分別是：情境模擬、游樂(lè)、觀光、主題和風(fēng)情體驗(yàn)。主題公園有如下特點(diǎn)：主題具有獨(dú)特性，每個(gè)主題公園都擁有一個(gè)很強(qiáng)烈的主題特色。主題公園里的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)以及游樂(lè)設(shè)施都要配合這個(gè)主題。一個(gè)鮮明而具有獨(dú)特性的主題，可以給游客帶來(lái)一種新奇的體驗(yàn)感覺(jué)，這就是一個(gè)成功主題公園所具有的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是該主題公園的標(biāo)志；投入高、占地面積大，主題公園的投入需要大量的資金和大面積的用地。中國(guó)主題公園投資額在l億元人民幣以上的有142個(gè)，超過(guò)20億元的有12個(gè)。如深圳歡樂(lè)谷投入資金10億元人民幣，總占地面積35萬(wàn)平方米；游樂(lè)產(chǎn)品要精致化，主題公園設(shè)計(jì)必須要符合該公園的主題，一切景觀和游樂(lè)設(shè)施盡量圍繞這個(gè)主題展開(kāi)。而一個(gè)成功的主題公園的設(shè)計(jì)施工無(wú)不精巧。隨著科技的迅速發(fā)展，高科技越來(lái)越多的運(yùn)用于主題公園產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)造。高科技的游樂(lè)產(chǎn)品，將是未來(lái)主題公園創(chuàng)造娛樂(lè)空間的發(fā)展趨勢(shì)。

（三）以合肥環(huán)城公園為例談主題公園功能。

環(huán)城公園是在原圍繞合肥老城區(qū)一周的舊城墻基礎(chǔ)上修建而成的多功能，開(kāi)放式公園。合肥市環(huán)城公園的建設(shè)始于上世紀(jì)50年代，1984年全面展開(kāi)，環(huán)繞老城區(qū)的綠帶造就了城市“翡翠項(xiàng)鏈”的美譽(yù)，1986年被國(guó)家建設(shè)部評(píng)為中國(guó)優(yōu)秀設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。環(huán)城公園生態(tài)綜合治理自2000年開(kāi)始，本著保持風(fēng)格、完善功能、優(yōu)化環(huán)境、挖掘文化的原則，通過(guò)污水處理回用、溝通水系、河道清淤、生態(tài)型駁岸、綠化的調(diào)整與擴(kuò)建、增加地被以及配套設(shè)施的建設(shè)等綜合治理，形成了水清林綠、鶯飛草長(zhǎng)的生態(tài)環(huán)境走廊，為改善合肥市的人居環(huán)境發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。

因此城市主題公園應(yīng)該具有以下社會(huì)文化，經(jīng)濟(jì)及環(huán)境三個(gè)方面的功能。城市公園是城市的起居空間，作為城市居民的主要休閑游憩場(chǎng)所。其活動(dòng)空間、活動(dòng)設(shè)施為城市居民提供了大量戶外活動(dòng)的可能性，承擔(dān)著滿足城市居民休閑游憩活動(dòng)需求的主要職能，這是城市公園的最主要也是最直接的功能，它為周圍居民提供了很好的社會(huì)文化活動(dòng)場(chǎng)所，隨著文化活動(dòng)的展開(kāi)，不僅陶冶了市民的情操，提高了市民的整體素質(zhì)，形成一種獨(dú)特的大眾文化，推進(jìn)了城市精神文明建設(shè)。其次，主題公園的修建其顯著作用是能使周邊地區(qū)的地價(jià)和不動(dòng)產(chǎn)升值，吸引投資，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)城市旅游業(yè)的發(fā)展。另外，公園還承擔(dān)著維持城市生態(tài)平衡的功能，主要是靠綠化來(lái)完成，比如合肥環(huán)城公園具有大面積的綠化，整個(gè)西山景區(qū)被森林環(huán)繞，環(huán)境優(yōu)美，空氣清新。在防止水土流失，凈化空氣，滯塵，調(diào)節(jié)氣候，降溫，防風(fēng)引風(fēng)以及緩解城市熱島效應(yīng)等方面都具有良好的生態(tài)功能，同時(shí)還能美化城市景觀，具有增進(jìn)社會(huì)交往，提高市民意識(shí)等功能。

五、區(qū)域型城市公共空間——cbd（centralbusinessdistrict）。

（一）概念及發(fā)展。

cbd，中央商務(wù)區(qū)。指一個(gè)國(guó)家或大城市里主要商業(yè)活動(dòng)進(jìn)行的地區(qū)。其概念最早產(chǎn)生于1923年的美國(guó)，當(dāng)時(shí)定義為“商業(yè)會(huì)聚之處”。隨后，cbd的內(nèi)容不斷發(fā)展豐富，成為一個(gè)城市、一個(gè)區(qū)域乃至一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中樞。國(guó)外cbd建設(shè)已經(jīng)比較成熟。紐約曼哈頓cbd、巴黎拉德方斯區(qū)、加拿大多倫多、日本新宿副都心、德國(guó)法蘭克福、澳大利亞悉尼、倫敦、新加坡等大都市已經(jīng)在上世紀(jì)后半葉基本形成。國(guó)內(nèi)cbd經(jīng)歷了建設(shè)起步和發(fā)展建設(shè)階段，現(xiàn)在達(dá)到一個(gè)調(diào)整提高階段。1992年以后，隨著改革開(kāi)放的深入，cbd的相關(guān)研究也取得了一定的進(jìn)展。在實(shí)踐上，國(guó)內(nèi)的多個(gè)大城市以政府為主導(dǎo)提出cbd規(guī)劃構(gòu)想。2003年，40多個(gè)城市包括一些縣級(jí)市提出要建自己的cbd；到2009年，全國(guó)已經(jīng)70多個(gè)城市提出興建自己的cbd。有cbd已經(jīng)成了城市化中的一個(gè)新時(shí)尚。

（二）分級(jí)及構(gòu)成要素。

一級(jí)cbd：包括高端服務(wù)業(yè)（如銀行業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、政府和總部等）集聚形成的傳統(tǒng)cbd，主要位于城市中心區(qū)的公交樞紐地區(qū)。

二級(jí)cbd：新型的服務(wù)業(yè)（如公司總部、媒體、廣告業(yè)、公共關(guān)系和設(shè)計(jì)業(yè)等）在距離核心區(qū)5－8公里范圍內(nèi)集聚形成的新型cbd。

三級(jí)cbd：由特定的專門化功能（如教育、娛樂(lè)和運(yùn)動(dòng)、展覽和會(huì)議等）在距離核心區(qū)35－65公里范圍內(nèi)集聚形成的專門化cbd。

構(gòu)成要素如下：

第六，cbd具有最高的服務(wù)集中性(serviceintensity)。cbd所提供的服務(wù)，涵蓋經(jīng)濟(jì)的、行政的、管理的、娛樂(lè)和文化的服務(wù)多個(gè)方面。

結(jié)語(yǔ)：對(duì)于城市公共空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)，要做到：關(guān)注民生，回歸大眾；強(qiáng)化整體，構(gòu)筑系統(tǒng)；優(yōu)化生態(tài)，協(xié)調(diào)自然；功能多樣，匯集活力；通達(dá)順暢，步行為先；尊重文化，提升品位；精做細(xì)部，宣導(dǎo)人性；鄙棄克隆，倡行創(chuàng)新。將廣場(chǎng)型，街道型等類型的城市公共空間結(jié)合起來(lái)進(jìn)行綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)，從而達(dá)到建設(shè)現(xiàn)代化環(huán)境友好型城市的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]《城市景觀設(shè)計(jì)方法》（德）普林茨著李維榮譯天津大學(xué)出版社。

[2]《環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)與理論》趙之凈中國(guó)建筑工業(yè)出版社1996。

[3]《城市規(guī)劃原理》（第四版）吳志強(qiáng)李德華中國(guó)建筑工業(yè)出版社2010。

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇十八

一、課程性質(zhì)和任務(wù)。

經(jīng)過(guò)本課程學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解城市計(jì)劃基礎(chǔ)原理和計(jì)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)方法，培養(yǎng)學(xué)生利用多學(xué)科知識(shí)全方面分析、處理城市環(huán)境計(jì)劃和設(shè)計(jì)能力。

二、課程基礎(chǔ)要求。

1、了解城市和城市計(jì)劃學(xué)科產(chǎn)生和發(fā)展。

2、掌握城市總體計(jì)劃編制方法、內(nèi)容和過(guò)程。

3、掌握城市用地和總體布局關(guān)系。

4、了解城市計(jì)劃中道路、綠化、工程計(jì)劃和經(jīng)濟(jì)原因。

5、了解城市居住區(qū)計(jì)劃設(shè)計(jì)理論和要求。

三、教學(xué)目標(biāo)。

本課程基礎(chǔ)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生利用城市計(jì)劃基礎(chǔ)理論包含城市發(fā)展及城市計(jì)劃學(xué)科基礎(chǔ)理論和城市計(jì)劃編制、實(shí)施等相關(guān)專業(yè)理論，計(jì)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和方法和計(jì)劃設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)去進(jìn)行城市總體計(jì)劃、具體計(jì)劃、城市研究能力，為城市計(jì)劃培養(yǎng)專業(yè)人才。

四、內(nèi)容介紹。

本書(shū)系統(tǒng)地?cái)⑹隽顺擎?zhèn)計(jì)劃基礎(chǔ)原理、計(jì)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和方法，和計(jì)劃設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。關(guān)鍵內(nèi)容分22章敘述，包含城市和城市化、城市計(jì)劃思想發(fā)展、城市計(jì)劃體制、城市計(jì)劃價(jià)值觀、生態(tài)和環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)、人口和社會(huì)、歷史和文化、技術(shù)和信息、城市計(jì)劃類型和編制內(nèi)容、城市用地分類及其適用性評(píng)價(jià)、城鎮(zhèn)區(qū)域計(jì)劃、總體計(jì)劃、控制性具體計(jì)劃、城市交通和道路系統(tǒng)、城市生態(tài)和環(huán)境計(jì)劃、城市工程系統(tǒng)計(jì)劃、城鎮(zhèn)住區(qū)計(jì)劃、城市設(shè)計(jì)、城市遺產(chǎn)保護(hù)和城市復(fù)興、城市開(kāi)發(fā)計(jì)劃、城市計(jì)劃管理。

本書(shū)為城市計(jì)劃學(xué)科專業(yè)教材，也可作為建筑學(xué)專業(yè)及從事城市計(jì)劃和建筑設(shè)計(jì)工作人員參考。

第一篇。

城鎮(zhèn)計(jì)劃底線綱領(lǐng)----永續(xù)城市。

城鎮(zhèn)計(jì)劃高線綱領(lǐng)----友好城市。

第一章。

本章知識(shí)點(diǎn)。

1、了解。

1）城市形成2）城市發(fā)展規(guī)律。

3）城市社會(huì)基礎(chǔ)特征及和農(nóng)村社會(huì)關(guān)鍵差異。

2、掌握。

城鎮(zhèn)化含義。

城市定義。

城市形成動(dòng)力機(jī)制。

第一節(jié)。

城市產(chǎn)生和定義。

要求。

了解城市形成關(guān)鍵動(dòng)因。

了解城市發(fā)展基礎(chǔ)規(guī)律。

知識(shí)結(jié)構(gòu)體系。

一、居民點(diǎn)形成。

二、城市形成動(dòng)因。

城市初始概念包含“城”、“市”二個(gè)含義。

城城堡，含有防御功效，為防備野獸傷害及其它部落攻擊而筑。

市市場(chǎng)，擁有商品交換商業(yè)功效。

隨即，城、市功效合二為一，逐步形成了城市。

“城市”產(chǎn)生三種學(xué)說(shuō)交易學(xué)、防御學(xué)、地利學(xué)。

城市是以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口聚集為關(guān)鍵特征居民點(diǎn)，在中國(guó)是指按國(guó)家行政建制設(shè)置市和鎮(zhèn)。

城市形成關(guān)鍵動(dòng)因城市和人類勞動(dòng)大分工。

第一次人類勞動(dòng)大分工即農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)分工，在原始社會(huì)產(chǎn)生了固定居民點(diǎn)。

人類歷史上最早城市出現(xiàn)在公元前3000年左右，是人類社會(huì)第二次勞動(dòng)大分工產(chǎn)物，出現(xiàn)在從原始社會(huì)向奴隸社會(huì)過(guò)渡時(shí)期。

在5000多年文明史中，人類社會(huì)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代僅有300年歷史。

建立在工業(yè)化基礎(chǔ)上經(jīng)濟(jì)發(fā)展農(nóng)村推力和城市引力。

在城市中發(fā)明第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)崗位。

工業(yè)化(城市引力)造成人口從農(nóng)村向。

提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率，產(chǎn)生大量農(nóng)業(yè)剩下勞動(dòng)力城市大規(guī)模轉(zhuǎn)移(農(nóng)村推力)18世紀(jì)后，工業(yè)化進(jìn)程促進(jìn)了生產(chǎn)力水平提升加緊了城市發(fā)展。

城市規(guī)模效益和聚集效益使城市成為人類聚居地關(guān)鍵形式。

第二節(jié)城市發(fā)展。

一、古代城市發(fā)展。

二、近代城市發(fā)展。

三、第二次世界大戰(zhàn)后城市發(fā)展。

四、相關(guān)城市發(fā)展基礎(chǔ)理論。

區(qū)域理論。

城市是區(qū)域關(guān)鍵；區(qū)域發(fā)展是不平衡。

含有發(fā)展條件、經(jīng)過(guò)區(qū)域極化發(fā)展城市，成為區(qū)域發(fā)展增加極核中心城市。

經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。

城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是決定城市發(fā)展最關(guān)鍵原因之一。

城市產(chǎn)業(yè)分為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)（城市發(fā)展關(guān)鍵）和服務(wù)產(chǎn)業(yè)（關(guān)鍵滿足本市消費(fèi)需要）。

在城市產(chǎn)業(yè)分類中，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展關(guān)鍵。只有基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)得到了發(fā)展，城市經(jīng)濟(jì)整體才能得到發(fā)展。

人文生態(tài)學(xué)理論相互依靠、相互競(jìng)爭(zhēng)是人類小區(qū)空間關(guān)系形成、發(fā)展關(guān)鍵原因。

交通通訊理論。

城市發(fā)展源于城市為大家提供面對(duì)面交往、交易機(jī)會(huì)。

交通、通訊是人類相互作用媒介，可促進(jìn)城市整體全方面發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)全球化理論城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響和跨國(guó)資本外部控制世紀(jì)70年代以來(lái)，世界經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生了根本性改變，表現(xiàn)為新一輪國(guó)際勞動(dòng)分工。

在舊世界經(jīng)濟(jì)格局中，發(fā)展中國(guó)家作為原料產(chǎn)地，發(fā)達(dá)國(guó)家則從事成品制造。

在新世界經(jīng)濟(jì)格局中，控制、管理功效集聚于少許全球性中心城市；制造、裝配功效擴(kuò)散在大城市中。城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響和跨國(guó)資本外部控制。

從工業(yè)化社會(huì)到后工業(yè)化社會(huì)，城市發(fā)展分為四個(gè)階段。

絕對(duì)集中（工業(yè)化社會(huì)初始期），相對(duì)集中（工業(yè)化社會(huì)成熟期）共同點(diǎn)是城市人口增加占主導(dǎo)，不一樣點(diǎn)是后者出現(xiàn)郊區(qū)人口增加態(tài)勢(shì)。

相對(duì)分散(后工業(yè)化社會(huì)早期)、絕對(duì)分散(后工業(yè)化社會(huì)成熟期)共同點(diǎn)是郊區(qū)人口增加占主導(dǎo)，不一樣點(diǎn)是后者中城市人口下降。

第三節(jié)。

城

鎮(zhèn)

化

要求。

掌握城市化含義。

熟悉城市化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系。

熟悉城市化進(jìn)程和社會(huì)發(fā)展關(guān)系。

知識(shí)結(jié)構(gòu)體系。

一、城市化含義。

城市化是18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以后社會(huì)發(fā)展世界性現(xiàn)象。

城市化含義十分豐富，不一樣學(xué)科教授全部有不一樣角度認(rèn)識(shí)，但其實(shí)質(zhì)含義是包含人口(農(nóng)業(yè)非農(nóng)人口)、地域(農(nóng)村城市)、產(chǎn)業(yè)(農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)非農(nóng)產(chǎn)業(yè))、空間形態(tài)轉(zhuǎn)化、城市文化和生活方法在農(nóng)村擴(kuò)散、基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、傳統(tǒng)文化繼承和更新、環(huán)境改善等眾多原因不停改變復(fù)雜過(guò)程。

水平度量城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎亍?/p>

二、城市化進(jìn)程三個(gè)階段。

早期階段。

中期階段。

穩(wěn)定階段。

世界城市化發(fā)展規(guī)律表明，當(dāng)城市化水平達(dá)成30％、人均gdp達(dá)成800美元時(shí)，城市化進(jìn)入加速發(fā)展階段；中國(guó)城市化水平已由20世紀(jì)70年代末80年代初18％增加到了37．7％，所以中國(guó)現(xiàn)在城市化進(jìn)程正處于這一加速發(fā)展階段。

三、城市化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)城市化進(jìn)程。

城市化進(jìn)程促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，城市化水平也越高。國(guó)際上習(xí)慣于把一個(gè)國(guó)家城市化水平作為衡量該國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)現(xiàn)代化程度標(biāo)志之一。

四、城市化進(jìn)程和社會(huì)發(fā)展。

城市化進(jìn)程本身是社會(huì)發(fā)展過(guò)程。

城市化和城市現(xiàn)代化相互作用和影響。

本章習(xí)題。

一、名詞解釋。

1、城市化水平。

衡量城市化發(fā)展程度數(shù)量指標(biāo)，通常見(jiàn)一定地域內(nèi)城市人口占總?cè)丝诎俜直葋?lái)表示。

二、選擇題（單選）。

1．下列選項(xiàng)表述中哪個(gè)是不確切。

（）。

a．經(jīng)濟(jì)發(fā)展是促進(jìn)城市化水平提升關(guān)鍵原因。

b．城市化水平提升有利于經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展。

c．城市人口高度集聚是城市經(jīng)濟(jì)快速增加關(guān)鍵原因。

d．城市基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵原因。

答案c。

解析從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)看，城市生活方法是一個(gè)以非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為基礎(chǔ)方法，人口向城市集中是為了滿足第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)對(duì)勞動(dòng)力需要而出現(xiàn)。所以，經(jīng)濟(jì)學(xué)家把城市化看作是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步，大家離開(kāi)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)向非農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移并產(chǎn)生空間集聚過(guò)程。據(jù)此分析可知，城市經(jīng)濟(jì)快速增加才是城市人口高度集聚關(guān)鍵原因。從多年來(lái)全國(guó)流感人口總量區(qū)域分布分析，60%流感人口流向沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地域，1/4強(qiáng)流向中部地域，西部地域流感人口僅占全國(guó)流感人口15%，足以證實(shí)上述結(jié)論。

2．下列選項(xiàng)中哪一個(gè)是不正確。

（）。

a．城市房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)含有外部效應(yīng)。

b．城市人口老齡化將弱化地緣性社會(huì)交往。

c．城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)多樣化有利于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定。

d．城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響。

答案b。

解析因?yàn)槔夏耆后w生活方法含有特殊時(shí)間和空間分布規(guī)律，交往更多地依靠地緣關(guān)系，所以城市人口老齡化將強(qiáng)化地緣性社會(huì)交往。

城市社會(huì)基礎(chǔ)特征。

人口老齡化大于、等于60歲老人占10%或大于、等于65歲老人占7%。

家庭關(guān)鍵化大家變小家，多人口變少人口，以父母加兒女為主關(guān)鍵主干家庭為主。

生活閑暇化生活水平提升，閑暇時(shí)間增多。

3．對(duì)城市化提法，以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤。

（）。

a．城市化是和全球經(jīng)濟(jì)一體化同時(shí)發(fā)展世界性現(xiàn)象。

b．城市化肯定引發(fā)居民生活方法和社會(huì)結(jié)構(gòu)巨大改變。

c．城市化是城市空間不停擴(kuò)展過(guò)程。

d．發(fā)展村辦企業(yè)不一定能實(shí)現(xiàn)城市化。

答案a。

解析城市化是18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以后社會(huì)發(fā)展世界性現(xiàn)象；20世紀(jì)以來(lái)，尤其是二戰(zhàn)后全球貿(mào)易和金融投資快速發(fā)展，世界各國(guó)之間經(jīng)濟(jì)相互依存，多邊貿(mào)易體制不停取得新進(jìn)展，推進(jìn)了經(jīng)濟(jì)全球化也稱全球經(jīng)濟(jì)一體化快速發(fā)展。現(xiàn)在，經(jīng)濟(jì)全球化已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展一個(gè)顯著趨勢(shì)，廣泛而深刻地影響著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展各個(gè)方面?？梢?jiàn)，城市化并不是和全球經(jīng)濟(jì)一體化同時(shí)發(fā)展。

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇十九

大三這學(xué)期我接觸了《城市規(guī)劃原理》這門課程，城市規(guī)劃是一門自古就有的學(xué)問(wèn)，每個(gè)民族都有著它的獨(dú)特的知識(shí)組成。它是研究城市的未來(lái)發(fā)展、城市的合理布局和綜合安排城市各項(xiàng)工程建設(shè)的綜合部署，是一定時(shí)期內(nèi)城市發(fā)展的藍(lán)圖，是城市管理的重要組成部分，是城市建設(shè)和管理的依據(jù)，也是城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市運(yùn)行三個(gè)階段管理的龍頭。通過(guò)對(duì)這門課程的了解，我對(duì)一個(gè)城市的規(guī)劃建設(shè)有了淺層的認(rèn)識(shí)，有了這個(gè)認(rèn)識(shí)的概念，就能將自己的所學(xué)的運(yùn)用到建設(shè)自己的家鄉(xiāng)，規(guī)劃自己的家鄉(xiāng)，讓家鄉(xiāng)變得更加美麗。

我的家鄉(xiāng)是美麗的江陰。江陰，簡(jiǎn)稱澄，古稱暨陽(yáng)，位于江蘇省南部，長(zhǎng)江三角洲太湖平原的北端，全市面積983平方公里，雖然在共和國(guó)的版圖上僅占有萬(wàn)分之一的土地，但也能稱得上是歷史悠久、人文薈萃的地帶。

現(xiàn)狀和近期新建居民點(diǎn)的成功經(jīng)驗(yàn)，在農(nóng)村居民點(diǎn)規(guī)劃時(shí)充分考慮了耕作半徑、耕作面積和歷史文化遺存以及特色村莊保留等，合理地確定了農(nóng)村居民點(diǎn)的規(guī)劃布點(diǎn)，等等的這一系列規(guī)劃建設(shè)，使得家鄉(xiāng)江陰的面貌煥然一新。

江陰市以建設(shè)現(xiàn)代化中等城市、營(yíng)造一流的投資環(huán)境和人的居住環(huán)境為目標(biāo)，按照“規(guī)劃城市、發(fā)展城市、經(jīng)營(yíng)城市、管理城市”的理念，注重經(jīng)濟(jì)與文化、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、人與自然的和諧統(tǒng)一，堅(jiān)持以規(guī)劃為先導(dǎo)，超前決策，“一張藍(lán)圖繪到底”，積極引導(dǎo)工業(yè)向園區(qū)集中、人口向城鎮(zhèn)集中、住宅向社區(qū)集中，完善了功能設(shè)施配套，加快了城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程，不斷加快了城市建設(shè)和城市化的步伐，極大地改善了投資環(huán)境和市民的生活環(huán)境。然而，作為“科學(xué)發(fā)展的先行者”，江陰在闊步向前的時(shí)候提出了一個(gè)看似有悖常理的決定，率先搞起了“不開(kāi)發(fā)區(qū)”。它們包括江陰南部的6個(gè)鎮(zhèn)：顧山、長(zhǎng)徑、祝塘、青陽(yáng)、月城、徐霞客，被劃為禁止建設(shè)區(qū)域，總面積占江陰市區(qū)域不開(kāi)發(fā)面積的百分之六十。正因?yàn)槿绱耍沟玫靥庨L(zhǎng)三角發(fā)達(dá)地區(qū)的江陰，被中國(guó)國(guó)土局劃分為“優(yōu)化開(kāi)發(fā)區(qū)域”。與此同時(shí)中心城區(qū)在城市總體規(guī)劃指導(dǎo)下，編制了城市道路交通、污水、公共交通、環(huán)衛(wèi)、燃?xì)?、綠化等專業(yè)規(guī)劃，正在編制停車場(chǎng)、城市綜合交通規(guī)劃、城市近期建設(shè)規(guī)劃，這些規(guī)劃為科學(xué)進(jìn)行城市建設(shè)提供了依據(jù)。江陰作為省級(jí)歷史文化名城，同時(shí)又編制了歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃和歷史街區(qū)控制性詳規(guī)。為發(fā)掘、保護(hù)、利用南部地區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境和歷史文化資源，確定環(huán)境生態(tài)、文化發(fā)掘、旅游發(fā)展的戰(zhàn)略格局，進(jìn)一步彰顯出水鄉(xiāng)環(huán)境獨(dú)特的魅力，促進(jìn)該地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

社會(huì)迫近、小汽車快速進(jìn)入每家每戶等等問(wèn)題缺乏研究和應(yīng)對(duì)措施。再次，城鄉(xiāng)規(guī)劃的審批和實(shí)施存在薄弱的環(huán)節(jié)，在規(guī)劃實(shí)施的過(guò)程中隨意變更規(guī)劃，違反規(guī)劃的現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生，出讓土地的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件還不夠謹(jǐn)慎，各類規(guī)劃的審批制度還不夠完善和健全。最后，就是城市規(guī)劃的管理力量比較薄弱，因?yàn)闀?huì)受到體制、機(jī)制的局限，還有就是規(guī)劃管理人才的缺乏，從而得不到按照預(yù)期規(guī)劃后的效果。為此，需要采取一些措施來(lái)彌補(bǔ)薄弱之處，主要在兩個(gè)方面一個(gè)是規(guī)劃編制方面，另外一個(gè)是規(guī)劃管理方面。

在規(guī)劃編制方面要做到以下幾點(diǎn)：第一、在城市總體規(guī)劃的科學(xué)指導(dǎo)下，超前制定市區(qū)域綜合交通、污水治理、燃?xì)?、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、垃圾處理、水利、供電、通訊等各類專業(yè)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)重大基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)保護(hù)空間規(guī)劃的全覆蓋，以便超前預(yù)控重大基礎(chǔ)設(shè)施通道和走廊。第二、依據(jù)新一輪城市總規(guī)劃，合理確定分區(qū)人口規(guī)模與用地布局，深化、細(xì)化城市總體規(guī)劃，對(duì)各類空間資源的開(kāi)放利用和保護(hù)等做出整體安排和綜合協(xié)調(diào)。第三、在水環(huán)境整治規(guī)劃綱要的基礎(chǔ)上，開(kāi)展城市水環(huán)境綜合整治規(guī)劃，引導(dǎo)城市科學(xué)、系統(tǒng)、有秩序推進(jìn)城市水環(huán)境整治，使城市河道變成流動(dòng)的河，清澈的河、美麗的河。結(jié)合軌道交通發(fā)展、人防設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)，抓緊編制和實(shí)施城市地下空間利用規(guī)劃，合理開(kāi)發(fā)城市地下空間資源要按照基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的趨勢(shì)，超前預(yù)控市政基礎(chǔ)設(shè)施通道，逐步推行市政管線共同管溝，通過(guò)城市地下管道綜合走廊的規(guī)劃建設(shè)，集約使用城市地下空間，將各種管線集中鋪設(shè)和統(tǒng)一布局。修編完善城市綜合交通規(guī)劃，全面、系統(tǒng)地研究城市交通問(wèn)題。要扭轉(zhuǎn)在解決城市交通問(wèn)題時(shí)頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的被動(dòng)做法，致力完善城市交通結(jié)構(gòu)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)道路交通與城市用地布局在規(guī)劃上的銜接，合理確定城市道路、停車設(shè)施配建等各項(xiàng)指標(biāo)，預(yù)控軌道交通用地，幷與區(qū)域城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃相銜接。要注重城市交通與農(nóng)村交通的聯(lián)結(jié)，規(guī)劃不點(diǎn)控制好城市交通樞紐用地，緊密城鄉(xiāng)交通聯(lián)系。加快停車場(chǎng)布點(diǎn)規(guī)劃，研究停車設(shè)施對(duì)城市引導(dǎo)和控制，結(jié)合我市實(shí)際情況系統(tǒng)研究公共停車場(chǎng)的布點(diǎn)、停車方式、停車位的配建比等。完善城市歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃，加快北門歷史文化街區(qū)詳細(xì)規(guī)劃的編制工作，對(duì)各級(jí)文物保護(hù)單位的保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶都要作為保護(hù)規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容。

2、加強(qiáng)規(guī)劃編制各環(huán)節(jié)的跟蹤管理，提高規(guī)劃設(shè)計(jì)質(zhì)量。對(duì)外地規(guī)劃設(shè)計(jì)單位進(jìn)市承接業(yè)務(wù)采用準(zhǔn)入制和備案登記制，禁止無(wú)證和越級(jí)規(guī)劃設(shè)計(jì)，運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，促進(jìn)規(guī)劃編制質(zhì)量和水平的提高，堅(jiān)持開(kāi)門做規(guī)劃，建立和完善專家咨詢制度、公眾參與制度、審批制度。規(guī)劃編制的各個(gè)階段都應(yīng)廣泛征求有關(guān)部門意見(jiàn)，擴(kuò)大公眾參與度，增強(qiáng)規(guī)劃的公開(kāi)性和透明度。

3、組織力量加強(qiáng)城市發(fā)展重大問(wèn)題的前期調(diào)研。積極開(kāi)展工作調(diào)研，加強(qiáng)城市發(fā)展規(guī)律和戰(zhàn)略性研究，注重處理好全局和局部、近期和遠(yuǎn)期、發(fā)展和控制、規(guī)劃和保護(hù)的關(guān)系，科學(xué)研究城市發(fā)展時(shí)序，統(tǒng)籌整合各類資源，走集聚、生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展之路。

程少；城市維護(hù)管理有待加強(qiáng)，臟亂差丑現(xiàn)象依然存在；城市統(tǒng)籌發(fā)展起步晚、效果不明顯；部分市民文明素質(zhì)不高，城市意識(shí)不強(qiáng)等。然而，江陰在城市建設(shè)方面的先進(jìn)理念給了我們?cè)S多有益的啟示，這就是始終堅(jiān)持規(guī)劃先行，建立完善的規(guī)劃體系；必須堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展，突出生態(tài)綠化，全力建設(shè)生態(tài)城市；必須配套完善公共設(shè)施，提升城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量；必須大力推進(jìn)管理創(chuàng)新，提高城市管理水平；必須提高市民素質(zhì)，增強(qiáng)城市意識(shí)。

城市是現(xiàn)代化文明的標(biāo)志，是經(jīng)濟(jì)、政治、科技、文化、教育的中心?？v觀江陰，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理是他們開(kāi)創(chuàng)城市工作新局面的三大“法寶”?！叭纸ㄆ叻止堋?，大手筆的城市建設(shè)，要依靠長(zhǎng)效管理來(lái)完善和保持。城市管理秩序井然、文明和諧。

江陰市新一輪城市總體規(guī)劃的編制方法采用“城鄉(xiāng)整體規(guī)劃+近期建設(shè)規(guī)劃的編制框架”“空間管制+政策措施的實(shí)施框架”“傳統(tǒng)內(nèi)容+專題研究的技術(shù)框架”，以江陰、靖江協(xié)同發(fā)展為著眼點(diǎn)，探索區(qū)域統(tǒng)籌的措施；以鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)、農(nóng)村居民點(diǎn)的集聚為切入點(diǎn)，探索城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的途徑；以應(yīng)對(duì)城市化進(jìn)程中的社會(huì)問(wèn)題為基點(diǎn)，體現(xiàn)以人為本的思想；以完善市域生態(tài)系統(tǒng)為支撐，貫徹可持續(xù)發(fā)展的理念；以深化近期建設(shè)規(guī)劃內(nèi)容為手段，增強(qiáng)的規(guī)劃的可操作性，對(duì)實(shí)踐進(jìn)行了有益的探索。

城市規(guī)劃原理名詞解釋篇二十

1．速度比和最佳速比：將（級(jí)動(dòng)葉的）圓周速度u與噴嘴出口（蒸汽的）速度c1的比值定義為速度比，輪周效率最大時(shí)的速度比稱為最佳速度比。

2．假想速比：圓周速度u與假想全級(jí)滯止理想比焓降都在噴嘴中等比熵膨脹的假想出口速度的比值。

3．汽輪機(jī)的級(jí)：汽輪機(jī)的級(jí)是汽輪機(jī)中由一列靜葉柵和一列動(dòng)葉柵組成的將蒸汽熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的基本工作單元。

4．級(jí)的輪周效率：1kg蒸汽在輪周上所作的輪周功與整個(gè)級(jí)所消耗的蒸汽理想能量之比。

5．滯止參數(shù)：具有一定流動(dòng)速度的蒸汽，如果假想蒸汽等熵地滯止到速度為零時(shí)的'狀態(tài)，該狀態(tài)為滯止?fàn)顟B(tài)，其對(duì)應(yīng)的參數(shù)稱為滯止參數(shù)。

6．臨界壓比：汽流達(dá)到音速時(shí)的壓力與滯止壓力之比。

7．級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率：級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率是指級(jí)的有效焓降和級(jí)的理想能量之比。

8．噴嘴的極限膨脹壓力：隨著背壓降低，參加膨脹的斜切部分?jǐn)U大，斜切部分達(dá)到極限膨脹時(shí)噴嘴出口所對(duì)應(yīng)的壓力。

9．級(jí)的反動(dòng)度：動(dòng)葉的理想比焓降與級(jí)的理想比焓降的比值。表示蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)膨脹程度大小的指標(biāo)。

10．余速損失：汽流離開(kāi)動(dòng)葉通道時(shí)具有一定的速度，且這個(gè)速度對(duì)應(yīng)的動(dòng)能在該級(jí)內(nèi)不能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功，這種損失為余速損失。

11．臨界流量：噴嘴通過(guò)的最大流量。

12．漏氣損失：汽輪機(jī)在工作中由于漏氣而產(chǎn)生的損失。

13．部分進(jìn)汽損失 ：由于部分進(jìn)汽而帶來(lái)的能量損失。

14．濕氣損失：飽和蒸汽汽輪機(jī)的各級(jí)和普通凝汽式汽輪機(jī)的最后幾級(jí)都工作與濕蒸汽區(qū)，從而對(duì)干蒸汽的工作造成一種能量損失稱為濕氣損失。

15．蓋度：指動(dòng)葉進(jìn)口高度超過(guò)噴嘴出口高度的那部分葉高。

16．級(jí)的部分進(jìn)汽度 ：裝有噴嘴的弧段長(zhǎng)度與整個(gè)圓周長(zhǎng)度的比值。

汽輪機(jī)的級(jí): 汽輪機(jī)的級(jí)是汽輪機(jī)中由一列靜葉柵和一列動(dòng)葉柵組成的將蒸汽熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的基本工作單元。

滑銷系統(tǒng): 保證汽缸定向自由膨脹，保持汽缸與轉(zhuǎn)子中心位置一致

汽耗微增率: 每增加單位功率需多增加的汽耗量。

壓比: 噴嘴后的壓力與噴嘴前的滯止壓力之比

速度系數(shù): ：在噴嘴出口處蒸汽的實(shí)際速度比理論速度

。 速比: 動(dòng)葉圓周速度u與噴嘴出口速度c1之比x1=u/c1

最佳速比: 輪周效率最大時(shí)的速度比稱為最佳速度比。

反動(dòng)度: 動(dòng)葉的理想比焓降與級(jí)的理想比焓降的比值。表示蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)膨脹程度大小的指標(biāo)。 輪周效率: 1kg蒸汽在輪周上所作的輪周功wu與整個(gè)級(jí)所消耗的蒸汽理想能量eo之比。

輪周功率: 單位時(shí)間內(nèi)蒸汽推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)所作出的機(jī)械功。

輪周損失: 噴嘴出口氣流的實(shí)際比焓值h1與理想比焓值h1t之差

級(jí)按照不同角度的分類：按能量轉(zhuǎn)換特點(diǎn)分為純沖動(dòng)級(jí)、沖動(dòng)級(jí)、反動(dòng)級(jí)、復(fù)速級(jí)等幾種

汽輪機(jī)的兩大作用原理及其特點(diǎn)：沖動(dòng)作用原理 沖動(dòng)力推動(dòng)動(dòng)葉做功。特點(diǎn)：蒸汽只在噴嘴中膨脹。反動(dòng)作用原理反動(dòng)力推動(dòng)動(dòng)葉做功。 特點(diǎn)：蒸汽在噴嘴、動(dòng)葉都膨脹。

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