計(jì)劃可以讓我們更好地預(yù)見和應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)。制定計(jì)劃時(shí)要考慮資源和能力的限制，避免過于理想化或過于貪多嚼不爛。這些示例計(jì)劃可以幫助您更好地了解如何撰寫計(jì)劃的各個(gè)要素。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇一
1、今年1月、2月分別完成s303徐明高速xx出入口連接線改建工程施工、監(jiān)理、第三方檢測(cè)招標(biāo)，3月工程順利實(shí)施。
2、s303泗城東關(guān)出口改建工程監(jiān)理、第三方檢測(cè)、施工等招標(biāo)工作分別于今年5月、6月完成，目前正在施工。
3、s329線k19+610-k26+807段及s329線k6+500-k17+000段路面大修工程施工、監(jiān)理、第三方檢測(cè)招標(biāo)工作已完成，目前正在開工建設(shè)。
4、s216xx段改建工程、s307草溝鎮(zhèn)街道段改建工程立項(xiàng)于今年2月份批復(fù)，工可文本已完成，初設(shè)正在設(shè)計(jì)中，各項(xiàng)專題報(bào)告已安排，正在編制中。
5、g104xx段一級(jí)路改建工程項(xiàng)目中收費(fèi)站、治超站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)設(shè)計(jì)方案已經(jīng)規(guī)劃局組織專家評(píng)審，待縣規(guī)委會(huì)審核后，即將進(jìn)行立項(xiàng)、工可、初設(shè)等工作。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇二
圍繞“三線三邊”環(huán)境治理，優(yōu)化和提升公路沿線周邊環(huán)境，努力打造“暢、潔、綠、美、安、文”的公路路域環(huán)境，多措并舉，先后對(duì)g104、g343、s303、s329以及重要縣道的路域環(huán)境進(jìn)行了綜合整治。一是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)與路政的聯(lián)合，內(nèi)外聯(lián)動(dòng)齊抓共管，對(duì)公路路肩邊溝進(jìn)行全面清理，出動(dòng)鏟車65臺(tái)次，清理午季期間路面打場(chǎng)曬糧約10000余平方，清理亂堆亂放168處、清理路肩路面堆積物約600立方米，清理樹木遮擋標(biāo)志標(biāo)、標(biāo)牌78處，清除路邊雜草、路肩、邊坡種植作物約1100平方米，修復(fù)標(biāo)牌12塊，拆除固定非標(biāo)32塊，清理活動(dòng)非標(biāo)79塊，清理公路兩側(cè)商業(yè)條幅27幅，清除路肩空電線桿13根。二是依法治超規(guī)范管理，把固定檢查和流動(dòng)治超相結(jié)合起來，加大對(duì)超限超載繞行逃避檢查的車輛打擊力度，嚴(yán)格依法處罰，嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，對(duì)整個(gè)治超過程進(jìn)行不定時(shí)、不定點(diǎn)的監(jiān)督檢查，共檢測(cè)車輛70余臺(tái)，處罰24輛，卸載貨物230余噸。三是在抓好建管養(yǎng)的同時(shí)，狠抓國(guó)省干線公路建筑控制區(qū)內(nèi)大氣污染治理工作，按照上級(jí)文件精神要求，及時(shí)成立了大氣污染治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，建立長(zhǎng)效機(jī)制。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇三
1、繼續(xù)加強(qiáng)g104、s303城西段一級(jí)路改建工程及s303城東段改建工程的管理，確保明年上半年全面竣工并投入使用。
2、花園西路新建工程，全長(zhǎng)2.2公里，城市次干路標(biāo)準(zhǔn)，投資約5000萬元。
3、g343線東三環(huán)段改建工程，長(zhǎng)度約3.7公里，一級(jí)公路和城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，投資1.5億元。
4、g104泗五大橋改建工程，橋?qū)?3米，投資約1.1億元。
5、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)工作的管理，加大考核力度，及時(shí)做出獎(jiǎng)懲。增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、小修的安全防護(hù)意識(shí)，確保自身安全和行車安全。加強(qiáng)休息日值班人員巡查管理，確保所管養(yǎng)的道路在節(jié)假日安全通暢。
6、定期對(duì)管養(yǎng)路段沿線設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、刷新，根據(jù)路肩蒿草長(zhǎng)勢(shì)，適時(shí)進(jìn)行修剪。
7、繼續(xù)做好g104xx段一級(jí)路改建工程項(xiàng)目中收費(fèi)站、治超站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)設(shè)計(jì)、立項(xiàng)、批復(fù)、施工工作。
公路局將繼續(xù)抓好縣政府安排的重點(diǎn)工作，安排好目標(biāo)任務(wù)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，按時(shí)完成任務(wù)，同時(shí)要突出抓好公路日常養(yǎng)護(hù)、路政管理工作，全面提升公路路況和路容路貌，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查措施，同時(shí)做好維穩(wěn)、信訪等工作，全面完成政府下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇四
我們緊緊圍繞市處下達(dá)的征收目標(biāo)，堅(jiān)持文明征稽、以查促征，確保年度目標(biāo)任務(wù)的完成。一是開辟養(yǎng)路費(fèi)征收宣傳新途徑，在采用傳統(tǒng)的宣傳方式基礎(chǔ)上，利用電影下鄉(xiāng)巡回放映機(jī)會(huì)，以在電影放映前播放幻燈片的方式，向廣大群眾宣傳養(yǎng)路費(fèi)征收政策法規(guī)，使廣大車戶依法繳費(fèi)意識(shí)得到進(jìn)一步增強(qiáng)。二是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，推行預(yù)約服務(wù)和上門服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率，最大程度地給車主提供方便。全年為車在外地車戶辦理預(yù)約繳費(fèi)60余起，上門辦理辦理征費(fèi)手續(xù)10余起。三是利用***報(bào)刊和***公路網(wǎng)站等新聞媒體，先后3次對(duì)全縣所有欠費(fèi)車輛進(jìn)行曝光和限期繳納通告,有效促進(jìn)欠費(fèi)車主主動(dòng)上門繳費(fèi)。四是聘請(qǐng)法律顧問，以召開協(xié)調(diào)會(huì)和設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)小法庭的方式，對(duì)全縣長(zhǎng)期欠費(fèi)車輛進(jìn)行清理。首先以召開協(xié)調(diào)會(huì)方式把長(zhǎng)期欠費(fèi)的車主請(qǐng)到站里來，詢問他們欠費(fèi)的原因以及存在的困難，向他們宣傳當(dāng)前費(fèi)稅改革形勢(shì)及養(yǎng)路費(fèi)征收政策，講清逃欠養(yǎng)路費(fèi)的違法性以及必須承擔(dān)的后果，針對(duì)一些車主存在的實(shí)際困難，則采取比較靈活的措施，在不違反原則的基礎(chǔ)上給予適當(dāng)照顧，最終達(dá)到清欠養(yǎng)路費(fèi)的`目的。對(duì)少數(shù)拒不繳納養(yǎng)路費(fèi)的車主采取申請(qǐng)法院在征費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)法庭，采取強(qiáng)制執(zhí)行的方式解決。五是成立了專門的養(yǎng)路費(fèi)稽查隊(duì)，加大稽查力度，變以往的短期突擊檢查為現(xiàn)在的日常稽查，在全縣范圍內(nèi)對(duì)欠費(fèi)車輛形成一個(gè)“高壓區(qū)”，切實(shí)做到“以查促征、以查保征”，全年共查處漏征車輛500余臺(tái)次，補(bǔ)收養(yǎng)路費(fèi)370余萬元、罰款萬元。
我們一是強(qiáng)化公路法制建設(shè)。進(jìn)一步加大公路管理法律法規(guī)的學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹力度，強(qiáng)化管理，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。二是積極推進(jìn)路政執(zhí)法到位。路政人員月人均上路達(dá)23天，整治馬路市場(chǎng)，禁止違法違規(guī)建筑行為，清理路面堆積物，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件，拆除違章建筑13處計(jì)133m3，清除障礙物1196m3，清除商業(yè)攤點(diǎn)968個(gè)，清除非標(biāo)130余塊，收取路產(chǎn)損失賠償費(fèi)萬元。三是繼續(xù)做好“雙治”工作。我們專門成立了超限運(yùn)輸稽查隊(duì)，在全縣主要省干線的重要道口設(shè)立治超點(diǎn)，依法查處超限運(yùn)輸車輛，對(duì)嚴(yán)重超載車輛實(shí)行就地駁載并進(jìn)行罰款。全年累計(jì)查處超限車輛360余臺(tái)次，卸載砘，罰款萬元，有效制止超限車輛行駛公路橋梁行為，保證了道路的安全暢通。四是遏制農(nóng)民上路打谷曬場(chǎng)。今年稻麥?zhǔn)崭钇陂g，我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰(zhàn)契機(jī)，結(jié)合“模范環(huán)保城市”創(chuàng)建工作，專門成立了四個(gè)督查組，積極整治農(nóng)民上路打谷曬場(chǎng)。堅(jiān)持每天對(duì)省縣干道至少巡查兩次，對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)巡查，對(duì)打谷曬場(chǎng)做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止，及時(shí)清理，不留死角。整個(gè)稻麥?zhǔn)崭钇陂g，我們出動(dòng)車輛120余臺(tái)次，巡回檢查2萬余公里，散發(fā)宣傳材料到公路沿線村組田頭，清理打谷曬糧1200余平方，保證了道路的安全暢通。
一系列規(guī)章制度，調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)一線人員的工作積極性，提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。養(yǎng)護(hù)監(jiān)管人員月人均上路達(dá)20天，認(rèn)真執(zhí)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)計(jì)量支付辦法，抓好對(duì)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)管工作，督促養(yǎng)護(hù)企業(yè)抓住有利時(shí)期，做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化養(yǎng)護(hù),累計(jì)完成干線路面修補(bǔ)26000m2、噴油罩面近8000m2，完成綠化更新補(bǔ)植4600余棵。
今年我們重點(diǎn)做好235省道拓寬改造工程掃尾工作和326省道***段大修工作。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬元，完成326省道大修、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬元。在326大修工程施工中，我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協(xié)調(diào)處理和質(zhì)量、進(jìn)度的控制。在235掃尾工程施工中，一是注重資金籌措，在地方配套資金難以落實(shí)的情況下，我們多次跑市縣相關(guān)部門，多渠道爭(zhēng)取資金，保證面層攤鋪及綠化安保工程用款；二是狠抓工程質(zhì)量，嚴(yán)把苗木、安保設(shè)施、工程材料的選擇關(guān)、試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)和工序驗(yàn)收關(guān)；三是嚴(yán)格合同管理，明確工程目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化工作措施，引進(jìn)獎(jiǎng)懲機(jī)制。特別是綠化苗木的栽植，要求施工企業(yè)在兩年內(nèi)必須保證100%的成活率。各施工企業(yè)都能抓住有利時(shí)期，加大資金、人員、機(jī)械設(shè)備的投入，輪班作業(yè)，晝夜奮戰(zhàn)，為工程的按期保質(zhì)完成起良好的推動(dòng)作用。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇五
進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理考核辦法，加強(qiáng)日常管理與考核，切實(shí)做好公路日常巡查，抓好養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理，全面提升養(yǎng)護(hù)精細(xì)化、規(guī)范化管理水平。
1、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理。在日常養(yǎng)護(hù)工作中，對(duì)各養(yǎng)護(hù)作業(yè)班組每月進(jìn)行考核評(píng)定，根據(jù)各班組日常工作量、出勤情況和迎檢突擊等工作予以獎(jiǎng)勵(lì)，激勵(lì)各班組在工作中的爭(zhēng)先進(jìn)位意識(shí)，從而促進(jìn)職工對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的積極性，保障了日常道路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。
2、加大養(yǎng)護(hù)機(jī)械投入，逐步提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。養(yǎng)護(hù)公司對(duì)所管養(yǎng)的g343、s329、x048、x049等線路的路肩蒿草進(jìn)行了多次修剪，陸續(xù)給墩集、小季2個(gè)班組新增5部剪草機(jī);為了提高路面保潔的力度，減少吹風(fēng)機(jī)保潔帶來的環(huán)境污染，增加了大型保潔車保潔次數(shù)和人工保潔工作量，使公路路容路貌的整體形象有所提升，并積極配合我縣“三線三邊”環(huán)境整治工作，路域環(huán)境有了較大的提升。
3、加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作。截至目前，共完成泥結(jié)碎石修補(bǔ)路面21800㎡，泥灰結(jié)碎石修補(bǔ)路面3200㎡，挖補(bǔ)沉陷1700㎡，挖補(bǔ)坑槽1460㎡，瀝青罩面856㎡，瀝青面層攤鋪1550㎡，灌縫482m，累計(jì)投資約78萬元，確保道路路況良好。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇六
加強(qiáng)完善基層黨組織建設(shè)，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)，貫徹黨要管黨、從嚴(yán)治黨的方針，深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。一是圍繞”講重做”活動(dòng)的開展，認(rèn)真開展好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，以“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，以“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為主題，扎實(shí)開展好群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng);二是認(rèn)真貫徹落實(shí)”十九大”精神，不忘初心，牢記使命，嚴(yán)格執(zhí)行“改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾”的各項(xiàng)規(guī)定，確保在全心全意為人民服務(wù)上取得實(shí)效;三是強(qiáng)化“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”，以落實(shí)懲防體系為重點(diǎn)，建立黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)警機(jī)制;四是要繼續(xù)推行黨務(wù)、政務(wù)公開制度，認(rèn)真落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定、反“四風(fēng)”、省市三十條、縣“十八個(gè)不準(zhǔn)”等規(guī)定，切實(shí)抓好“六要六不要”、“五條禁令”、“工作承諾制”等制度的貫徹落實(shí)。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇七
1、104國(guó)道一級(jí)路改建工程：全長(zhǎng)50.4公里，總投資18億元，目前已完成路基土方370萬方;新建段6座中小橋已完成5座橋梁的梁板架設(shè)，其他改建段橋梁已經(jīng)完成部分樁基、蓋梁、及梁板吊裝施工。新汴河大橋樁基、墩柱、臺(tái)帽、橋臺(tái)肋板等已全部完工，蓋梁完成75%;目前正在進(jìn)行梁板吊裝及主跨現(xiàn)澆箱梁施工，新濉河大橋橋梁樁基、墩柱、蓋梁及下部構(gòu)造已全部完成，正在進(jìn)行主跨現(xiàn)澆箱梁施工;完成水穩(wěn)底基層攤鋪24km(半幅)，完成水穩(wěn)基層攤鋪12km，完成2km瀝青下面層，累計(jì)完成產(chǎn)值4.2億元(不含前期工作費(fèi)用)。年底前計(jì)劃完成改線段(繞城段)主體工程、改建段完成半幅路面主體工程、街道段完成主體工程。
2、清水灣西延段及s303連接線工程：清水灣西延段：路基土方、水穩(wěn)基層、涵洞工程、雨污水管道已全部完工;s303連接線工程：已完成1.2km半幅石灰土、水穩(wěn)底基層、基層及瀝青下面層攤鋪并開放交通。完成雨污水管道1.4km，占總工程量70%。年底計(jì)劃完成主體工程。
3、s303徐明高速連接線改建工程二標(biāo)(中鐵七局)：標(biāo)段長(zhǎng)度11公里，投資1.8億元，現(xiàn)已完成路基改善土填筑39萬方，僅剩余徐明高速高架橋下100米未完成;彭鋪橋及雨水管網(wǎng)全部完工;完成左幅水泥穩(wěn)定碎石及瀝青下面層攤鋪并已經(jīng)通車，完成右幅水穩(wěn)下基層3.5km。年底計(jì)劃完成主體工程。
4、s303徐明高速連接線改建工程三標(biāo)(中鐵四局)：標(biāo)段長(zhǎng)度9公里，投資1.5億元。路基：主車道石灰土及輔道灰土已全部完成;路面基層：主車道已完成全幅底基層、基層等攤鋪施工，僅剩余單幅6.7km上基層未施工;輔道未施工;排水工程：雨水主管道已全部完成，雨水支管完成5400米，剩余6100米;瀝青面層：已完成半幅瀝青下面層9km，并開放交通;橋梁：長(zhǎng)溝橋已全部完成;上馬鋪大橋已完成左半幅，并開放交通;右半幅已完成3/4梁板架設(shè)。年底計(jì)劃完成主體工程。
5、s303泗城東關(guān)出口改建工程：標(biāo)段長(zhǎng)度3.8公里，城市次干路標(biāo)準(zhǔn)投資4200萬元。東三環(huán)交叉口至清水溝橋段(1.6km)右幅(南半邊)清表、清淤全部完成，已完成近700米的一層灰土(設(shè)計(jì)共兩層)，其余900米除大劉街道外溝塘回填、素土翻曬、路床整形已完成。計(jì)劃年底完成1.6公里主體工程。
6、s329泗固路k6+500-k17+000，k19+610-k26+807段路面大修工程，全長(zhǎng)約17.7公里，計(jì)劃總投資約3500萬元，目前已完成老路病害處理及部分基層攤鋪。計(jì)劃年底完成主體工程。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇八
xx年，我組在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以防范和打擊營(yíng)運(yùn)收費(fèi)中營(yíng)私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為，維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想，全面落實(shí)公司、管理處目標(biāo)管理考核，按照《收費(fèi)管理規(guī)程》和《收費(fèi)稽查管理規(guī)程》的要求，以務(wù)實(shí)的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護(hù)了正常的收費(fèi)秩序，確保了路費(fèi)收入的“顆粒歸倉(cāng)”。
人次，全年稽查時(shí)間達(dá)1980小時(shí)，覆蓋率37.01%，全管理處稽查覆蓋率83.27%,全面完成目標(biāo)管理考核的各項(xiàng)任務(wù)。
２、大力查處內(nèi)部違規(guī)違紀(jì)的行為，實(shí)現(xiàn)以查促管，提高收費(fèi)管理水平。一年來，檢查發(fā)現(xiàn)違反收費(fèi)操作規(guī)程的１０人次，其中給予站內(nèi)嚴(yán)重警告1人次,違反勞動(dòng)紀(jì)律的１３人次，其中 通報(bào)批評(píng)5人次,備用金、密碼箱管理不善的３次，賬本記錄不規(guī)范的２次，文明服務(wù)達(dá)不到要求的２人次。在內(nèi)部收費(fèi)稽查工作上，著重從三個(gè)方面加強(qiáng)稽查的力度。一方面，提高信息技術(shù)稽查的水平，充分利用管理處的遠(yuǎn)程圖像和系統(tǒng)操作日志的查詢功能，不用到現(xiàn)場(chǎng)就可以對(duì)各站實(shí)施遠(yuǎn)程稽查，有效提高稽查效率。另一方面，以異常事件和系統(tǒng)的操作流水記錄和人工記錄為突破口，加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)員操作的監(jiān)督。第三，加強(qiáng)特殊時(shí)段和薄弱環(huán)節(jié)的巡查和稽查，最大限度填補(bǔ)稽查漏洞。通過各種形式的稽查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，有效促進(jìn)收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作。
３、對(duì)外稽查工作安全、有效開展。截止11月底，我組安全打擊和協(xié)助營(yíng)運(yùn)部打擊外部逃費(fèi)車輛共xx輛，追繳路費(fèi)xxxxx元。在打擊外部逃費(fèi)車的工作上，一方面加強(qiáng)逃費(fèi)車輛的信息管理，年內(nèi)整理和發(fā)放了《沖卡車匯總表》和《營(yíng)運(yùn)軍車交費(fèi)記錄匯總表》給各收費(fèi)站，以加強(qiáng)信息資源共享，共同打擊。規(guī)范要求收費(fèi)站將每日記錄的《xx區(qū)域沖卡車／免費(fèi)車記錄表》輸入電腦并以電子表格形式發(fā)送到稽查組，整理匯總加以分析，為確定重點(diǎn)可疑車輛提供了重要信息依據(jù)。另一方面，加強(qiáng)了與其它管理處和營(yíng)運(yùn)部的溝通，將可疑的并難以確認(rèn)的車輛提供給營(yíng)運(yùn)部加以核實(shí)，必要時(shí)聯(lián)合營(yíng)運(yùn)部對(duì)逃費(fèi)車輛進(jìn)行打擊。
４、聯(lián)合稽查效果良好。９月底聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，由營(yíng)運(yùn)部組織牽頭的聯(lián)合稽查正式實(shí)行，在三個(gè)管理處聯(lián)合行動(dòng)進(jìn)行稽查前，各站均能高度重視，并對(duì)站內(nèi)的收費(fèi)管理工作進(jìn)行自查，有效地促進(jìn)了站稽查小組的工作，并且對(duì)收費(fèi)系列員工起到一個(gè)警示作用。從聯(lián)合稽查中，還加強(qiáng)了與其管理處稽查組的溝通，吸收有效的稽查方法和經(jīng)驗(yàn)，并且還加強(qiáng)聯(lián)合對(duì)外稽查的信息共享。
５、稽查員素質(zhì)有所提高。在日常工作中，堅(jiān)持按照“作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、樂于奉獻(xiàn)”的標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，力求建設(shè)一支思想作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、甘于奉獻(xiàn)的收費(fèi)稽查隊(duì)伍。二是大興業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)之風(fēng)，堅(jiān)持開展以自學(xué)為主，集體組織學(xué)習(xí)為輔的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在實(shí)踐過程中，有意識(shí)的使每位稽查員獨(dú)立地調(diào)查和處理稽查中遇到的問題，鍛煉提高他們的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理事情的能力。今年先后組織參加營(yíng)運(yùn)部舉行的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)稽查培訓(xùn)和組內(nèi)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，從一定程度上提高了隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
６、完善內(nèi)部收費(fèi)投訴檔案。截止到11月底，收到和處理營(yíng)運(yùn)部轉(zhuǎn)來顧客投訴103宗，其中關(guān)于收費(fèi)糾紛占總數(shù)的36.8％，服務(wù)態(tài)度占總數(shù)的27.1％，找假鈔占14.5％，塞車占8.7%。經(jīng)過調(diào)查分析，責(zé)任在我方的4宗，在司機(jī)方的33宗，有利于司機(jī)方的66宗。責(zé)任在我方四宗投訴個(gè)案，其中有兩宗是xx站收費(fèi)員因?yàn)檩斿e(cuò)車類誤收費(fèi)，證實(shí)后已給予司機(jī)退款處理，另外一宗是服務(wù)態(tài)度和入口發(fā)無入口信息卡的投訴。在調(diào)查處理投訴事件后，對(duì)于典型的案例我組加以整理，并將投訴處理表復(fù)印給各站，建立案例分析，有效預(yù)護(hù)類似責(zé)任在我方的事件再次發(fā)生。
７、充分發(fā)揮稽查組作為協(xié)助處理收費(fèi)站塞車等突發(fā)事件的后備軍作用，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行。隨著車流量的不斷增大，太平長(zhǎng)安等站的塞車頻頻出現(xiàn)，年內(nèi)我組多次給予站場(chǎng)協(xié)助，同時(shí)還加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人工收費(fèi)的監(jiān)督，有效防止收費(fèi)員工利用人工收費(fèi)進(jìn)行作弊，確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行。
一年來加深了我們對(duì)什么是稽查，怎么樣開展稽查工作，建設(shè)怎么樣的稽查隊(duì)伍，怎樣建設(shè)稽查隊(duì)伍的認(rèn)識(shí)。
１、堅(jiān)持以防范和打擊營(yíng)運(yùn)收費(fèi)中營(yíng)私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為，維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想。
2、堅(jiān)持做好信息管理，建立信息反饋制度，確保安全、高效開展對(duì)外部稽查工作。
3、堅(jiān)持從規(guī)范收費(fèi)管理入手，利用系統(tǒng)功能和錄像等先進(jìn)監(jiān)控稽查設(shè)備，以異常事件和操作記錄為突破口，加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)系列人員的監(jiān)控。
4、要善于抓住重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)事件和重點(diǎn)人員的跟蹤稽查，以提高稽查效率。
５、要持續(xù)提升稽查員的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力。
一年來，雖然在對(duì)內(nèi)部和外部稽查工作上取得了一定的成績(jī)，但我們還清醒的看到，工作中仍存在不少的困難和問題。
１、隨著聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的范圍逐漸擴(kuò)大，行駛里程的延長(zhǎng)，路費(fèi)的提高，對(duì)于通行車輛實(shí)施逃費(fèi)更有誘惑力。
２、外部逃費(fèi)車輛越來越熟悉高速公路收費(fèi)站場(chǎng)運(yùn)作，假冒免費(fèi)牌證的技術(shù)和手段越來越高明，增加了對(duì)外部逃費(fèi)車輛打擊的難度。
３、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后部分收費(fèi)運(yùn)作產(chǎn)生變革，系統(tǒng)功能和運(yùn)作規(guī)定仍未修改完善。
４、車流量不斷增加，站級(jí)稽查小組必將轉(zhuǎn)移精力放在疏通車流上，相對(duì)減弱站級(jí)稽查小組的對(duì)站內(nèi)實(shí)施稽查的力度。
５、入口發(fā)卡車道缺少錄像稽查的手段。
６、xx站北出外來拾賣司機(jī)的棄票或偽發(fā)票的情況，屢禁不止，對(duì)站的安全和車流量造成影響。
明年是逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的一年，面對(duì)車流量的不斷增長(zhǎng)，面對(duì)內(nèi)部收費(fèi)人員和外部逃費(fèi)車輛的復(fù)雜變化，必將會(huì)出現(xiàn)更多新的更具挑戰(zhàn)性的問題，我們必須從稽查方式和內(nèi)容上創(chuàng)新變革，適應(yīng)新形勢(shì)下的稽查工作。
１、轉(zhuǎn)變和完善稽查方式、方法，提高稽查效率。
（１）更加注重現(xiàn)場(chǎng)稽查與遠(yuǎn)程信息技術(shù)稽查的結(jié)合。
（２）更加注重日常的巡查與特殊時(shí)段稽查的結(jié)合。
（３）更加注重全面的普查與異常事件稽查的結(jié)合。
２、完善稽查內(nèi)容，抓住稽查重點(diǎn)方向，適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的新要求。
（１）加大力度規(guī)范聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后各收費(fèi)程序的運(yùn)作。
（２）加強(qiáng)人員信息檔案的建立，盡可能多的掌握收費(fèi)系列人員動(dòng)態(tài)，持續(xù)跟進(jìn)。
（３）堅(jiān)持安全、合法、高效的原則，重點(diǎn)做好逃費(fèi)車的信息管理，加強(qiáng)與營(yíng)運(yùn)部和其它部門的溝通，加大力度打擊逃費(fèi)車輛。
（４）加強(qiáng)出口免費(fèi)車放行和收費(fèi)員收費(fèi)操作的事后監(jiān)督。
（５）加強(qiáng)入口發(fā)卡的管理，重點(diǎn)關(guān)注靠近主線的發(fā)卡廣場(chǎng)的運(yùn)作，防止倒賣入口卡；加大力度查處免費(fèi)車誤發(fā)卡，發(fā)無入口信息卡的行為。
（６）加強(qiáng)備用金、棄鈔、路費(fèi)等資金方面的稽查。
（７）建立完善的的投訴處理規(guī)程，每季度對(duì)事件進(jìn)行分析通報(bào)。
３、著力提高稽查隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，特別是要加強(qiáng)稽查員業(yè)務(wù)知識(shí)和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力，持續(xù)提升稽查水平。
展望明年，我組會(huì)全面貫徹落實(shí)目標(biāo)管理考核的要求，認(rèn)真分析車流不斷增加、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大等新形勢(shì)出現(xiàn)的新問題，積極研究新對(duì)策，有效開展稽查工作，確保維護(hù)正常的收費(fèi)秩序和營(yíng)運(yùn)管理秩序。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇九
深化創(chuàng)建求發(fā)展20xx年，我站在市公路處的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，高舉鄧小平理論和“三個(gè)代表”偉大旗幟，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六屆三中、四中全會(huì)精神，圍繞年初市處下達(dá)我站的目標(biāo)任務(wù)狠抓落實(shí)，不斷夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，改善外部環(huán)境，樹立優(yōu)良形象，尋求更快發(fā)展。一年來，全站各股、室、中隊(duì)遵照市處對(duì)口領(lǐng)導(dǎo)部門的指示精神，腳踏實(shí)地、銳意進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏、奮力創(chuàng)新，全體干部職工通力配合，心往一處想，勁往一處使，發(fā)揚(yáng)交通“三特”精神，較好地完成了全年各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下：
我站切實(shí)履行好業(yè)主代表職責(zé)，依據(jù)合同行使監(jiān)管職能，做好對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的“監(jiān)、幫、管”工作，加大養(yǎng)護(hù)巡查頻率，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，認(rèn)真進(jìn)行月（季）度作業(yè)計(jì)劃審定和計(jì)量審核，幫扶養(yǎng)護(hù)企業(yè)走上良性發(fā)展軌道。圓滿完成了xx合同段87.283km省道、130.149km縣道、43座計(jì)4749.4延米橋梁的小修保養(yǎng)監(jiān)管任務(wù)，審核小修保養(yǎng)計(jì)量20xx.3萬元。全縣境內(nèi)干支線好路率穩(wěn)中有升，在前三季度全市公路養(yǎng)護(hù)檢查中，干線平均好路率89.2%，縣道平均好路率64%，綜合質(zhì)量平均得分947分，養(yǎng)護(hù)公司合同信譽(yù)平均得分109分，監(jiān)管考核平均得分87.5分。一年來，站共上路巡查160天，約450人次，及時(shí)發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)缺陷26處，督促養(yǎng)護(hù)公司整改到位，切實(shí)把好計(jì)劃、質(zhì)量關(guān)。站還根據(jù)市處要求，及時(shí)做好20xx年公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新工作，組織人員參加市處養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)培訓(xùn)，提高公路信息化水平。養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)省市公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管、檢查考核的相關(guān)文件，及時(shí)更新業(yè)務(wù)知識(shí)，并結(jié)合實(shí)際制定完善養(yǎng)護(hù)監(jiān)管實(shí)施方案，認(rèn)真貫徹落實(shí)。
我路政大隊(duì)堅(jiān)持貫徹《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》和《淮安市路政支隊(duì)路政目標(biāo)管理考核細(xì)則（試行）》，堅(jiān)持和加大路政日常巡查頻率和路政案件查處力度，依據(jù)公路有關(guān)法律法規(guī)對(duì)公路環(huán)境進(jìn)行綜合整治，路容路貌及內(nèi)業(yè)管理在原有基礎(chǔ)上有了進(jìn)一步提高，全縣公路范圍內(nèi)無新增違章建筑，建筑控制區(qū)得到有效控制，各類交通標(biāo)志設(shè)施完好。一年來，共辦理路政許可案件29件；辦理路政處罰案件295件，罰款收入16.23萬元；辦理路政處理案件53件，收取路產(chǎn)損失賠（補(bǔ)）償費(fèi)25萬元；拆除違章建筑5處263m2；清除違章堆積8692m3；清理非標(biāo)63塊；清除違章攤點(diǎn)137個(gè)；查處超限運(yùn)輸車輛256輛，卸貨2270噸，罰款收入13.5萬元，收取路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)5480元；共邀請(qǐng)交巡警、運(yùn)管等部門開展集中執(zhí)法行動(dòng)3次，爭(zhēng)取鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、沿線村組聯(lián)合行動(dòng)2次，有效控制了公路街道化、公路打谷曬場(chǎng)等現(xiàn)象的蔓延。
全縣現(xiàn)有大小車輛2311輛，噸位4547.5噸。其中：免征車輛154輛，噸位171.5噸；應(yīng)征車輛2157輛，應(yīng)征噸位4376噸。市處下達(dá)全年養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)890萬元，實(shí)際征收約968.5萬元，占任務(wù)數(shù)的108.8%，同期增長(zhǎng)14.3%。一年來，共上路稽查580人次，查處欠費(fèi)車輛520輛次，補(bǔ)交養(yǎng)路費(fèi)38.2萬元，電話、上門催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次。站完成養(yǎng)路費(fèi)征收大廳建設(shè)，總投入約160萬元，建筑面積210m2，設(shè)立了接待室，安裝了監(jiān)控，購(gòu)買了辦公桌椅，配置了旋轉(zhuǎn)公示牌、觸摸屏等行政執(zhí)法公示設(shè)施，對(duì)養(yǎng)路費(fèi)征收范圍、標(biāo)準(zhǔn)、方法等進(jìn)行全方位公示，大廳還配備了休息桌椅、報(bào)刊、茶水，在收費(fèi)窗口配置了轉(zhuǎn)椅，為繳費(fèi)車主提供貼心服務(wù)。新的養(yǎng)路費(fèi)征收大廳成為全縣，乃至全市公路系統(tǒng)一道靚麗的風(fēng)景。
我市處下達(dá)全年市級(jí)以上宣傳報(bào)道任務(wù)數(shù)50篇，實(shí)際完成81篇，占任務(wù)數(shù)的`162%，其中國(guó)家級(jí)6篇、省級(jí)30篇、市級(jí)45篇。建成“xx公路信息網(wǎng)”網(wǎng)站，設(shè)有新聞資訊、專題文章、路橋圖片等欄目，全年發(fā)出新聞43篇、其它文章90篇、境內(nèi)公路橋梁風(fēng)景照片12張，同時(shí)向市處報(bào)送各類信息60期，在市處網(wǎng)站用稿5篇，較好地宣傳了站三個(gè)文明建設(shè)的豐碩成果。站確定每周五下午為學(xué)習(xí)日，要求每名干部職工每周參加集中學(xué)習(xí)不少于3小時(shí)，全年舉辦“行政許可法培訓(xùn)”、“道路交通安全法培訓(xùn)”、“辦公自動(dòng)化培訓(xùn)”、“黨員兩個(gè)條例培訓(xùn)”辦班4次，職工參學(xué)率達(dá)100%。站按照上級(jí)和有關(guān)部門要求，組織行政執(zhí)法人員、政工人員、檔案人員、財(cái)會(huì)人員、工程技術(shù)人員、安全管理人員送培39人次。目前，全站33名干部職工，有本科學(xué)歷7人，?？茖W(xué)歷19人，有10人在讀本科、?？茖W(xué)歷教育，其中：2人參加自學(xué)考試，2人參加成人高等教育，6人參加黨函學(xué)歷培訓(xùn)。今年新增本科學(xué)歷2人，專科學(xué)歷2人，全站管理崗位和執(zhí)法崗位45周歲以下人員全部達(dá)大專以上文化。我站黨支部、行政班子成員堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí)和民主生活會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)十六屆三中、四中全會(huì)，撰寫理論文章12篇，在市處政研會(huì)、省公路政研會(huì)蘇北片區(qū)分會(huì)獲獎(jiǎng)3篇，公開發(fā)表2篇。
我站在吸取以前經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，重新擬定創(chuàng)建規(guī)劃和實(shí)施方案，提升創(chuàng)建檔次，爭(zhēng)取用3-5年時(shí)間，恢復(fù)省級(jí)文明單位創(chuàng)建成果，同時(shí)將創(chuàng)建工作融入標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊(duì)創(chuàng)建、文明公路站創(chuàng)建和文明養(yǎng)路費(fèi)稽征所創(chuàng)建之中。今年，站對(duì)原辦公樓進(jìn)行了擴(kuò)建裝修，更新了辦公家具，添置了辦公設(shè)備，設(shè)立了文體活動(dòng)室、黨工團(tuán)活動(dòng)室、閱覽室、榮譽(yù)室，使機(jī)關(guān)辦公環(huán)境和面貌得以徹底改觀，使文明創(chuàng)建在更高的起點(diǎn)上邁進(jìn)。站積極開展“三學(xué)四建一創(chuàng)”、“實(shí)踐‘三個(gè)代表’、服務(wù)‘兩個(gè)率先’”、“三講一樹”、“我與文明同行”、“文明關(guān)愛，扶弱濟(jì)困”等主題活動(dòng)，實(shí)施“您好工程”、“陽(yáng)光工程”、“愛心工程”，開展《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》、“五愛”、“四有”等主題教育。一年來，相繼資助9名特困學(xué)生、3名下崗職工，6人參加了無償獻(xiàn)血，1人參加造血干細(xì)胞捐獻(xiàn)采樣。
高服務(wù)水平。依據(jù)紀(jì)檢監(jiān)察等部門要求，站認(rèn)真開展“雙清”工作，進(jìn)一步完善公務(wù)接待制度，開展正反典型教育，強(qiáng)化民主監(jiān)督意識(shí)，構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系。一年來，未出現(xiàn)一起公路“三亂”事件，未發(fā)生一起違法亂紀(jì)案件。根據(jù)改革后的形勢(shì)，站認(rèn)真抓好思想政治工作，尤其在當(dāng)前公路部門處于機(jī)制轉(zhuǎn)型期，各種矛盾易發(fā)的情況下，切實(shí)做好穩(wěn)定工作。一年來，共接訪30余人次，耐心細(xì)致地做好解釋說服工作，勸解息訪10余人次，做到矛盾在基層消化，保證公路工作健康發(fā)展。
我站將信息化工作作為“科教興路”的重要戰(zhàn)略措施，提上議事日程，擺上重要位置，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò)，開展培訓(xùn)教育。一年來，網(wǎng)絡(luò)管理員送培2人次，專業(yè)技術(shù)人員參加人事部門信息化素質(zhì)培訓(xùn)12人次，站內(nèi)組織信息化培訓(xùn)辦班1次，參培職工24人。在ftp站點(diǎn)建立“培訓(xùn)教程”文件夾，提供各類培訓(xùn)教材供下載；在“xx公路信息網(wǎng)”網(wǎng)站建立“電腦學(xué)習(xí)”主題論壇，供大家學(xué)習(xí)討論，交流應(yīng)用技巧和經(jīng)驗(yàn)。站還利用學(xué)習(xí)日等機(jī)會(huì)，組織不定期培訓(xùn)教育，逐步提高干部職工計(jì)算機(jī)應(yīng)用水平。按市處信息主管科室要求，站充分利用現(xiàn)有系統(tǒng)資源，發(fā)揮網(wǎng)上公文流轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)，逐步改變有紙辦公習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)到數(shù)字化辦公轉(zhuǎn)變。各相關(guān)股室同步做好財(cái)務(wù)、養(yǎng)路費(fèi)征收、養(yǎng)護(hù)管理等軟件的應(yīng)用。站還結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步加強(qiáng)ftp站點(diǎn)、web站點(diǎn)、文件服務(wù)、電子圖冊(cè)等應(yīng)用項(xiàng)目管理。各股、室、中隊(duì)結(jié)合部門工作實(shí)際，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)在文字排版、表格設(shè)計(jì)、工程預(yù)算、工程制圖、數(shù)據(jù)管理等方面的優(yōu)勢(shì)，積極開展應(yīng)用。站建立健全網(wǎng)絡(luò)管理制度，加強(qiáng)病毒防控，及時(shí)做好數(shù)據(jù)備份，按要求做好網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護(hù)與管理。辦公樓擴(kuò)建期間，站充分利用現(xiàn)有信息人才資源，對(duì)局域網(wǎng)進(jìn)行擴(kuò)容，新增網(wǎng)絡(luò)終端36個(gè)，投資約1萬元，節(jié)約開支約1萬元。10月份，站又根據(jù)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)調(diào)整的實(shí)際情況，投資10萬元，購(gòu)置了計(jì)算機(jī)、筆記本、投影儀、一體機(jī)、打印機(jī)等信息產(chǎn)品，為更好地開展信息化工作奠定了基礎(chǔ)。
我站進(jìn)一步完善財(cái)經(jīng)紀(jì)律，減少生產(chǎn)性開支，做到“無計(jì)劃不開支，有計(jì)劃不超支”，協(xié)助縣審計(jì)局完成對(duì)金馬線、黎銅線的竣工審計(jì)，開展“20xx年度財(cái)務(wù)決算”、“20xx年度路賠費(fèi)收支”內(nèi)審2個(gè)項(xiàng)目，完成20xx年度125冊(cè)財(cái)務(wù)檔案的立卷歸檔工作，同時(shí)對(duì)72年建站以來的2290卷財(cái)務(wù)檔案進(jìn)行集中整理。按市處要求，做好改制職工安置費(fèi)補(bǔ)償兌付和汽渡精簡(jiǎn)職工安置費(fèi)兌付，對(duì)機(jī)關(guān)5名臨時(shí)性崗位工進(jìn)行完善改制，優(yōu)化機(jī)關(guān)人員結(jié)構(gòu)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)企業(yè)的財(cái)務(wù)監(jiān)管和幫扶，對(duì)全站未參加改制剝離的工區(qū)、道班土地、房產(chǎn)、設(shè)施等進(jìn)行普查，建立資產(chǎn)臺(tái)帳，明確專人管理，保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。
我站按縣總工會(huì)要求完成工會(huì)委員會(huì)的換屆選舉，產(chǎn)生了新一屆工會(huì)主席和工會(huì)委員。站工會(huì)大力實(shí)施“送溫暖工程”，加大特困職工的解困力度。一年來，共慰問離退休職工96人，發(fā)放慰問金19200元、慰問品5000元；慰問職工婚、喪、病10人次，發(fā)放慰問金20xx元、慰問品600元；資助特困學(xué)生9人，下崗職工3人，人均500元/年；組織職工體檢1次，婦檢2次。站設(shè)立了乒乓球室和圖書閱覽室，組織文體活動(dòng)1次，提高了職工文化生活水平。在現(xiàn)有資產(chǎn)條件下，站挖掘臨街門面房房源，并通過公開招租形式，提高租金收入，年三產(chǎn)收入15.64萬元，職工分配人均600元，提高了職工福利。
路政大隊(duì)與各施工路段施工單位簽定安全責(zé)任狀。站不斷加大安全宣傳教育力度組織“道路交通安全法培訓(xùn)”1次組織安全知識(shí)考試2次召開安全例會(huì)12次懸掛橫幅4幅張貼標(biāo)語(yǔ)60張。站在險(xiǎn)橋險(xiǎn)段埋設(shè)安全標(biāo)志牌80塊設(shè)置隔離護(hù)欄500米投入資金18萬元。站還進(jìn)一步做好脫鉤企業(yè)的安全監(jiān)管工作幫助建立健全安全內(nèi)部管理體系提高安全預(yù)防意識(shí)。一年來全站未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
我站堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“看好自家門，管好自家人”的原則，把綜合治理工作提上議事日程，形成黨政工團(tuán)齊抓共管的格局。建立健全綜合治理管理制度和安全保衛(wèi)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊(duì)等組織。站在辦公樓安裝紅外探頭19只、防盜門17檔、防盜窗20檔，購(gòu)買滅火器10只。
一年來，共上報(bào)政務(wù)信息60條，1-3季度被采錄32條次，得分134分。站將政務(wù)信息工作作為溝通上下、聯(lián)系內(nèi)外的重要工作抓緊抓實(shí)，明確專兼職信息員隊(duì)伍，踴躍收集各類信息，及時(shí)上報(bào)，為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的決策提供依據(jù)。在市處下達(dá)目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，站將任務(wù)進(jìn)一步細(xì)化分解到各部門，并建立了政務(wù)信息目標(biāo)考核機(jī)制，實(shí)行上報(bào)信息登記制和稿酬制，充分調(diào)動(dòng)信息員采寫信息的積極性。為做好上報(bào)信息的登記和統(tǒng)計(jì)工作，站自編了“信息登記管理軟件”，實(shí)行上報(bào)信息的全文檢索和自動(dòng)統(tǒng)計(jì)。
我站被縣普法辦確定為“四五”普法示范單位，全縣“四五”普法檔案觀摩現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我站召開，全縣縣直機(jī)關(guān)計(jì)61個(gè)單位來我站觀摩學(xué)習(xí)普法工作。站在行政執(zhí)法工作中，注重依法辦案，在法律授權(quán)范圍內(nèi)行使管理職責(zé)，加強(qiáng)行政執(zhí)法人員教育，組織行政執(zhí)法培訓(xùn)42人次，組織《行政許可法》、《道路交通安全法》等考試3次，開展治超設(shè)點(diǎn)咨詢活動(dòng)1次，接受群眾提問300余人次，散發(fā)治超宣傳單5200余張，積極爭(zhēng)取政府和社會(huì)各界對(duì)執(zhí)法工作的支持。縣政府印發(fā)《關(guān)于嚴(yán)禁在公路上打谷曬場(chǎng)確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強(qiáng)公路環(huán)境綜合整治工作的通告》6000余張，并在廣播、電視進(jìn)行宣傳，有效普及了公路法律法規(guī)，提高了全民愛路護(hù)路意識(shí)。
一年來，我站在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，確實(shí)做了大量卓有成效的工作，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。明年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo)，再接再厲、踏實(shí)工作，爭(zhēng)取更大的工作成績(jī)，為公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。部分團(tuán)青法制觀念淡薄，酗酒、賭博和打架行為仍然存在；三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精，工作方法單一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色；四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足；五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng)，團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，再接再厲，不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面！
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇十
公路管理站養(yǎng)路費(fèi)征稽管理年度工作總結(jié)今年，我站在市公路處征稽科和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下，全股同志克服重重困難，緊緊圍繞年初市處下達(dá)的任務(wù)與計(jì)劃開展工作，加大源頭稽查力度，加大宣傳教育力度，確保做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、養(yǎng)路費(fèi)征收情況。
我縣現(xiàn)有大電視輛2311輛，噸位4547.5噸，其中免征車輛154輛，噸位171.5噸，應(yīng)征車輛2157輛，應(yīng)征噸位4376噸。今年市處下達(dá)我站養(yǎng)路費(fèi)征收指標(biāo)890萬元，全年實(shí)際征收約968.5萬元，占年初計(jì)劃約108.8%，同期增長(zhǎng)14.3%。全年上路稽查580人次，查處欠費(fèi)車輛520輛次，補(bǔ)交養(yǎng)路費(fèi)38.2萬元。電話、上門催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次，較好地完成了征收目標(biāo)任務(wù)，達(dá)到了“應(yīng)免不征、應(yīng)征不漏”的效果。
二、具體做法。
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，促進(jìn)規(guī)費(fèi)征收。
內(nèi)部管理包括票據(jù)、臺(tái)帳、牌照、財(cái)務(wù)記帳、微機(jī)管理，歷來是養(yǎng)路費(fèi)征收的基礎(chǔ)。加強(qiáng)內(nèi)部管理的重要一面是做好基礎(chǔ)工作，首先是把征費(fèi)帳目、財(cái)務(wù)帳冊(cè)記錄及時(shí)規(guī)范，在具體操作過程中做到定時(shí)記錄，按時(shí)上報(bào)，經(jīng)常將臺(tái)帳與帳目對(duì)照，以便及時(shí)查找漏征車輛，發(fā)現(xiàn)不完善的手續(xù)。只有這樣，才能正確反映車輛的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。其次是經(jīng)常到交警車管部門核對(duì)登記臺(tái)帳，及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，為征費(fèi)、源頭稽查提供資料。養(yǎng)路費(fèi)征收工作是項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作，每月在征收養(yǎng)路費(fèi)和辦理車輛報(bào)停工作中，往往遇到征收滯納金、報(bào)停超時(shí)車和不按期報(bào)停車輛。面對(duì)車主的軟磨硬纏，全體征收人員能耐心細(xì)致地做好說明工作，堅(jiān)決按政策辦事，一視同仁，嚴(yán)把征收、報(bào)停關(guān)。征收高峰期，月初每日現(xiàn)金款十幾萬元，收款員工作細(xì)心，沒有出過差錯(cuò)，并能做到日清月結(jié)及時(shí)解繳省廳。
內(nèi)部管理離不開一套行之有效地自我約束管理機(jī)制。公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改造后，站針對(duì)今年征收任務(wù)重、人員相對(duì)較少的實(shí)際情況，站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)召開了路政征稽股全體人員參加的養(yǎng)路費(fèi)征稽工作專題會(huì)議，提出了“內(nèi)業(yè)相對(duì)獨(dú)立、外查相互配合、周密進(jìn)行分工、誓保全年任務(wù)”的工作思路。為做到職責(zé)分明，按章辦事，認(rèn)真貫徹落實(shí)市處有關(guān)會(huì)議和文件精神，努力實(shí)現(xiàn)全年的目標(biāo)任務(wù)，今年我們股進(jìn)一步完善了各項(xiàng)管理制度及分工職責(zé)，修訂了票據(jù)、現(xiàn)金等內(nèi)控制度，同時(shí)將《江蘇省養(yǎng)路費(fèi)征稽目標(biāo)》進(jìn)行責(zé)任分解，并作為目標(biāo)考慮考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法，此外，還不斷組織征稽人員學(xué)習(xí)政治、學(xué)習(xí)電視法規(guī)，提高征稽人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，為規(guī)范化征費(fèi)創(chuàng)造了條件，為促進(jìn)規(guī)費(fèi)的征收打下了基礎(chǔ)。
2、強(qiáng)化源頭稽查，依法征收。
我股全體同志按照“堅(jiān)持窗口征、源頭查、手抓、兩手硬”的原則，全股五名同志兵分兩路，兩名同志堅(jiān)守窗口，三名同志加班加點(diǎn)查源頭，重點(diǎn)打擊一些黑車、長(zhǎng)期拖欠養(yǎng)路費(fèi)的老大難車，征稽同志下定決心，頂住重重壓力拔釘子，力爭(zhēng)將漏征率降低最低程度。
今年五月份，交通部、電視部等國(guó)家七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國(guó)開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》，按照文件精神，全省養(yǎng)路費(fèi)征收自200x年6月份起，在國(guó)家公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理新政策未出臺(tái)前，貨車暫按行駛證核定的載重噸位計(jì)征，在“大噸小標(biāo)”車輛恢復(fù)噸位后，按照恢復(fù)后的噸位計(jì)量征收。我股積極組織全股人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、吃透文件精神，克服人手少、任務(wù)重的重重困難，認(rèn)真細(xì)心核對(duì)行駛證，做好車輛的噸位變更、登記、退費(fèi)、匯總、上報(bào)工作，耐心服務(wù)，認(rèn)真宣傳政策法規(guī)，盡量讓服務(wù)對(duì)象滿意。
3、加強(qiáng)軟電視建設(shè)，提高窗口服務(wù)質(zhì)量。
征稽工作牽系千家萬戶，關(guān)聯(lián)百千車主，加之部分車主的素質(zhì)參差不齊，經(jīng)常出現(xiàn)吵罵、圍攻征稽員現(xiàn)象，而征收同志都能頂著重重壓力，忍辱負(fù)重抓好養(yǎng)路費(fèi)征收工作，力保國(guó)家規(guī)費(fèi)顆粒進(jìn)倉(cāng)，應(yīng)征不漏。一是繼續(xù)實(shí)行文明承諾制服務(wù)，贈(zèng)人以言，感人以行，急車主所急，想車主所想，為車主提供茶水、咨詢等服務(wù)，以此來彌補(bǔ)車主心理上的不平衡。所有征稽同志實(shí)行掛牌上崗、崗位公示、透明辦公、文明服務(wù)。二是實(shí)行“五項(xiàng)禁令”，要求每位同志熟記禁令內(nèi)容，領(lǐng)會(huì)禁令內(nèi)涵，嚴(yán)守禁令要求，做“五項(xiàng)禁令”執(zhí)行的先行者、排頭兵，為征稽部門爭(zhēng)光輝，為公路機(jī)構(gòu)樹形象。三是加強(qiáng)廉政建設(shè)，從股長(zhǎng)到征稽員，人人做到頂住說情風(fēng)，不為親戚朋友開綠燈，管住兩條腿，把住一張嘴，不該去的不去，不該吃的不吃，不該拿的不拿。
三、
1、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，加大外查力度，力爭(zhēng)完成市處下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。
2、加大文明服務(wù)力度，逐步提高人員素質(zhì)，規(guī)范執(zhí)法行為，爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇十一
“十六城同創(chuàng)”、“文明進(jìn)社區(qū)”等創(chuàng)建活動(dòng)內(nèi)容的開展，全局的工作作風(fēng)有了明顯的改善，團(tuán)結(jié)協(xié)作，務(wù)求實(shí)效的良好風(fēng)氣日益濃厚，辦事效率、服務(wù)態(tài)度和管理水平都有了進(jìn)一步的提高，反腐倡廉各項(xiàng)部署得到較好落實(shí)，公路文化建設(shè)成果得到鞏固和發(fā)展，中央“八項(xiàng)規(guī)定”能夠嚴(yán)格落實(shí)，反“四風(fēng)”活動(dòng)得以持之以恒地開展，基層站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)得到加強(qiáng)，較好地促進(jìn)了公路局各項(xiàng)工作的順利開展。
七、人大代表議案、政協(xié)提案辦理。
按照工作要求，對(duì)人大代表議案、政協(xié)提案的辦理做到及時(shí)、準(zhǔn)確，深入基層代表，做好工作溝通和政策宣傳及匯報(bào)好行業(yè)的工作規(guī)劃、重點(diǎn)工作，對(duì)一時(shí)無法解決的議案、提案和通過上門與代表解釋、研究解決措施，定期召開議案、提案辦理專題會(huì)議，組織專人上門征求意見，使2020年度議案、提案辦理工作有序開展。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇十二
1.春節(jié)到，樂陶陶，家家戶戶齊歡笑;掛燈籠，放鞭炮，張燈結(jié)彩真熱鬧;天雖寒，人心暖，開心快樂家平安;祝福傳，信息短，愿您幸福展笑顏，快快樂樂過春節(jié)!
2.春節(jié)到，祝福到，送你一輪初升的太陽(yáng)，祝你朝氣蓬勃，前程似錦，光明無量;送你一枚初發(fā)的嫩芽，祝你不畏艱險(xiǎn)，一路奮進(jìn)，摘取成功的果實(shí);送你一句真誠(chéng)的祝福，祝你春節(jié)快樂幸福，春節(jié)宏圖大展。
3.健康是最佳的禮物，知足是最大的財(cái)富，信心是最好的品德，關(guān)心是最真摯的問候，牽掛是最無私的思念，祝福是最美好的話語(yǔ)。祝你春節(jié)快樂!平安幸福!
4.愿你抱著平安，擁著健康，揣著幸福，攜著快樂，摟著溫馨，帶著甜蜜，牽著財(cái)運(yùn)，拽著吉祥，邁入春節(jié)，快樂度過每一天!
5.春節(jié)要到了，我電令英國(guó)祝你英俊瀟灑，法國(guó)祝你發(fā)財(cái)有法，德國(guó)祝你德才雙馨，美國(guó)祝你前程美好，可是他們說的都不稱我意，還是我提前祝你：春節(jié)快樂!
6.春節(jié)，意味著你去年的煩惱統(tǒng)統(tǒng)要完旦;春節(jié)，意味著你今年的愿望全部要圓滿，一句春節(jié)快樂，不能代表我的心，那我就多說一句，春節(jié)快樂，快樂春節(jié)!
7.1月1日春節(jié)，一個(gè)月亮，一個(gè)太陽(yáng)，組成了春節(jié);祝福你，新的一年，每天都有月光一樣美麗的機(jī)遇;祝福你，新的一年，每天都有陽(yáng)光一樣燦爛的好心情!
8.春節(jié)到，送你快樂“同心圓”：天圓地圓，天地之間愛心圓;心圓夢(mèng)圓，心想事成事事圓;月圓人圓，闔家歡樂大團(tuán)圓;你圓我圓，開心快樂心更圓!
9.初一到十五，金雞報(bào)春曉，人人鬧新春，萬象來更新，招財(cái)又進(jìn)寶，幸福把你包，祝君開懷笑，好運(yùn)往上飄!
10.變?nèi)龉碁樨?cái)、太平洋之水為福、喜馬拉雅之巔為壽，送作新年禮物，祝你新的一年財(cái)廣、福多、身體健康!
11.春風(fēng)洋溢你，家人關(guān)心你，愛情滋潤(rùn)你，財(cái)神系著你，朋友忠于你，我這祝福你，幸運(yùn)之星永遠(yuǎn)照著你。?；⒛甏蠹罄?
12.春節(jié)你要生活超越小康，常葆福樂安康，氣魄強(qiáng)健如鋼，甜蜜入對(duì)成雙，不離醬蒜蔥姜，吃嘛嘛都香。今年新年不送禮，發(fā)條短信祝福你，健康快樂長(zhǎng)伴你，幸福美滿粘著你，還有我要告訴你，財(cái)神爺已盯上你。
13.秒秒快快樂樂，分分平平安安，時(shí)時(shí)和和睦睦，天天得意洋洋，月月身體健康，年年財(cái)源廣進(jìn)。盼你新一年心情日新月異，快樂如糖似蜜，朋友重情重義，愛人不離不棄，工作頻傳佳績(jī)，萬事稱心如意!
14.送你一份春節(jié)美食，成分：真心、思念、快樂;營(yíng)養(yǎng)：溫馨、幸福。制造商：你的朋友;有效期：一生。祝你虎年萬事如意!我恨不能一下子扎進(jìn)你的手機(jī)，變成短信說：“新年快樂!”
15.新年祝你事業(yè)如日中天，戀人親密無間，薪水上萬成千，快樂無際無邊，煩惱渺如云煙，逍遙勝似神仙!我買了二斤時(shí)尚，購(gòu)了三斤浪漫，自制八斤快樂，從心底切下一噸關(guān)懷，做個(gè)虎年大禮送給你!
16.海嘯聲中一歲除，又把新桃換舊符。功名利祿皆是空，平安健康才是福。
17.祝事業(yè)像馬克思主義不斷發(fā)展，魅力似毛澤東思想光芒四射，生活如鄧小平理論演繹春天般的故事，財(cái)富同三個(gè)代表與時(shí)俱進(jìn)!
18.虎年到了，給你雞情的祝福，愿你的生活雞極向上，能把握每個(gè)發(fā)財(cái)?shù)碾u會(huì)，把雞膚保養(yǎng)得青春煥發(fā)，事業(yè)生雞勃勃。要雞得常聯(lián)系哦，可不許總關(guān)雞。
19.今日思友無數(shù)，算來數(shù)你最酷，眾里尋你千百度，驀然回首，你卻在雞窩深處，翅膀扇動(dòng)，咯嗒咯嗒，驚起小雞無數(shù)!祝虎年大吉!金蛋滿倉(cāng)!
20.別說我無情無義，好歹我也傳了條一角錢巨款的短信，不惜浪費(fèi)電池的電力并且頂著被電磁波幅射的生命危險(xiǎn)。這樣不考慮后果就是要提前給你拜個(gè)早年!祝你虎年大吉!
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇十三
**高速公路**合同段為創(chuàng)建精品工程，以“文明施工是龍頭，安全設(shè)施是保障”作為總體工作思路，層層把好安全文明施工關(guān)，同時(shí)采取有力舉措，確保安全文明施工。項(xiàng)目經(jīng)理部提出了以安全文明施工為龍頭來確保精品目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的思路，并將這一思路切實(shí)貫穿于現(xiàn)場(chǎng)施工中，收到了良好的效果。在項(xiàng)目開工以來至今，無人身重傷及以上事故的發(fā)生，無機(jī)械設(shè)備損壞事故、火災(zāi)事故、重大交通事故的發(fā)生，形成了一個(gè)良好的現(xiàn)場(chǎng)文明施工氛圍，保持了安全文明施工的良好局面。
安全文明施工不僅體現(xiàn)著企業(yè)的形象，更直接關(guān)系著職工的身心健康和安全。項(xiàng)目一進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)召開了安全文明施工專題會(huì)議，確定了“文明施工是龍頭，安全設(shè)施是保障”的總體工作思路，提出了：杜絕人身死亡事故，杜絕重大機(jī)械設(shè)備損壞事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的具體目標(biāo)。之后，各科室部門召開會(huì)議進(jìn)行了宣傳發(fā)動(dòng)并根據(jù)總體思路和目標(biāo)制定了各自具體的目標(biāo)和措施。
從進(jìn)場(chǎng)著手施工準(zhǔn)備開始，項(xiàng)目部就健全了安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，建立了一個(gè)完善的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的安全管理、監(jiān)督體系，對(duì)工程項(xiàng)目的安全施工“統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一監(jiān)督”。規(guī)定了專職安全人員享有安全文明施工獎(jiǎng)、罰的權(quán)力，在各類評(píng)先中享有安全一票否決的權(quán)力。因而，從工程一開始，安全工作就得到了有力的保障和加強(qiáng)。
嚴(yán)明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)理部就著手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施，行文規(guī)定了安全文明施工獎(jiǎng)罰細(xì)則、安全文明施工設(shè)施及行為的管理規(guī)范與要求，制定了對(duì)施工勞務(wù)合作隊(duì)伍的安全管理規(guī)定，明確了安全施工責(zé)任；同時(shí)還重點(diǎn)制訂了爆破施工、橋梁施工、高空作業(yè)、隧道施工、特種操作、用電安全等安全技術(shù)交底措施，防火災(zāi)事故以及重大危險(xiǎn)源控制的反事故措施。
落實(shí)各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)是搞好安全文明施工的組織保證，為不斷細(xì)化管理，確保各級(jí)人員職責(zé)到位，在完善了各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)的基礎(chǔ)上，將整個(gè)項(xiàng)目安全文明施工目標(biāo)具體分解落實(shí)到各現(xiàn)場(chǎng)施工員，并同各勞務(wù)合作隊(duì)伍第一責(zé)任人簽訂安全文明施工目標(biāo)責(zé)任承包書，且相應(yīng)建立了嚴(yán)格的檢查考評(píng)方法；并督促勞務(wù)合作隊(duì)伍又將責(zé)任目標(biāo)細(xì)化，落實(shí)到各班、各施工作業(yè)項(xiàng)目責(zé)任人。
搞好安全文明施工不僅有利于施工人員的安全，而且更是保障施工任務(wù)順利完成的首要條件，對(duì)理順工程建設(shè)的各項(xiàng)管理工作、錘煉施工隊(duì)伍、增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力有著十分重要的促進(jìn)作用。
1、對(duì)施工路段進(jìn)行了全面、合理的規(guī)劃，對(duì)主要施工場(chǎng)區(qū)如拌合場(chǎng)、工地實(shí)驗(yàn)室、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部駐地以及原材料的堆放作了定點(diǎn)定位布置，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工電源電纜的敷設(shè)、電火焊皮線的牽接、施工腳手架的搭設(shè)作出了明確、規(guī)范的要求和設(shè)計(jì)。
2、制定了污染預(yù)防的原則，對(duì)施工的重要環(huán)境因素如：噪聲、粉塵、固廢、沖刷等進(jìn)行有效控制；節(jié)能降耗，合理使用資源、能源，防止或減少對(duì)環(huán)境的污染，以及對(duì)污染物的處理辦法及廢鐵、廢油料回收處理規(guī)定，統(tǒng)一在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置垃圾箱，分區(qū)域指定廢鐵、廢油料堆放點(diǎn)，并成立現(xiàn)場(chǎng)垃圾清運(yùn)小組，及時(shí)將垃圾清運(yùn)出施工場(chǎng)區(qū)。
3、根據(jù)施工總平面和范圍，劃分各專業(yè)文明施工責(zé)任區(qū)域，并明確了責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人。
4、現(xiàn)場(chǎng)施工用電電線牽接一直是困擾文明施工的一大難題，在進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布置的基礎(chǔ)上，保證架設(shè)的電線絕緣良好，懸掛高度及線間距符合電力部門的安全規(guī)定，并且各種用電機(jī)械設(shè)備均配有專用開關(guān)，臨時(shí)線路必須用絕緣物支撐?，F(xiàn)場(chǎng)的變（配）電設(shè)備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具。嚴(yán)厲禁止非電工人員接近帶電設(shè)備。施工電源均采用了集中箱布置，地面的電源電纜均做到埋設(shè)布置且設(shè)置了明顯的標(biāo)示牌，機(jī)房、爐旁的電源電纜均沿柱、梁牽設(shè)，所有電源柜、電源小箱均做到了規(guī)范制作、布置且設(shè)置了明顯的標(biāo)示牌?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備做到了定位堆放，并掛牌明確了責(zé)任人。
5、現(xiàn)場(chǎng)施工堅(jiān)持每天做到工完料盡場(chǎng)地清。施工廢料、垃圾每天清掃，確保施工現(xiàn)場(chǎng)天天整潔。
6、大力推行材料、設(shè)備堆放定位化、施工人員行為規(guī)范化。
7、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的檢查與考核，堅(jiān)持每月定期對(duì)文明施工情況進(jìn)行檢查、評(píng)比，對(duì)文明施工好的隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)差的施工隊(duì)伍予以曝光并處罰。
安全管理措施的落實(shí)以及安全防護(hù)用品的齊全、規(guī)范是保障安全施工的重要措施。為此，項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)安全文明施工設(shè)施的有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行購(gòu)置，并將安全帽、安全帶以及防滑鞋等防護(hù)用品及時(shí)發(fā)放到施工人員手中，在高空作業(yè)、橋梁施工、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全網(wǎng)、安全標(biāo)志，在我合同段與**國(guó)道交叉處設(shè)置交通標(biāo)志，并在交通繁忙時(shí)段指派專職交通安全員進(jìn)行交通協(xié)調(diào)，以確保安全文明生產(chǎn)。在積極完善現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的同時(shí)，堅(jiān)持實(shí)行各分項(xiàng)開工前的報(bào)告審批制度，無論哪個(gè)子分項(xiàng)開工，均要經(jīng)過安全檢查，檢查其各項(xiàng)安全措施是否到位，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合文明施工要求。經(jīng)理部重視，是確保安全文明施工局面穩(wěn)定的關(guān)鍵?；诖?，堅(jiān)持實(shí)行了項(xiàng)目經(jīng)理親自抓管安全文明施工的做法，我項(xiàng)目部**經(jīng)理首先布置、安排的就是有關(guān)安全文明施工的工作；在安全與進(jìn)度、安全與效益出現(xiàn)矛盾時(shí)，**更是態(tài)度鮮明，始終堅(jiān)持安全第一的立場(chǎng)；在安全檢查與整改上也堅(jiān)持了親自組織的做法。由于項(xiàng)目經(jīng)理部成員的身體力行，安全文明施工才能得以不斷的深入開展，也才能取得實(shí)質(zhì)性的效果。
通過上述一系列工作的開展，營(yíng)造了一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序、安全防護(hù)設(shè)施齊全規(guī)范、安全文明施工氣氛濃厚的施工環(huán)境，為確保工程質(zhì)量、創(chuàng)建精品工程奠定了基礎(chǔ)，也為我們今后的工作開展提供了有利的保障，把我合同段的安全文明生產(chǎn)工作提高到了一個(gè)新的高度。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇十四
20xx年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領(lǐng)下，全面貫徹落實(shí)省廳、局公路工作會(huì)議的精神，緊密圍繞單位“科技養(yǎng)路、勤思好學(xué)、踐行示范、快樂工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實(shí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作?，F(xiàn)將一年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)如下：
瑞麗公路管理段現(xiàn)有職工257人，其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時(shí)合同工19人。下設(shè)2個(gè)公路管理所、2個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)站，擔(dān)負(fù)著瑞麗市境內(nèi)6條干支線全長(zhǎng)170.5公里的公路管養(yǎng)工作。其中，參加今年片區(qū)競(jìng)賽的路段共60公里，分別為g320線k3597+000至k3635+000，計(jì)38公里；s234保瑞線k190+000至k212+000，計(jì)22公里。
在云南省公路局、第一片區(qū)競(jìng)賽委員會(huì)、德宏總段的領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴(yán)格按照《云南省公路局第一片區(qū)xx年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施辦法》及其相關(guān)文件精神，積極響應(yīng)省公路局和總段開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的號(hào)召，及時(shí)成立了段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長(zhǎng)任組長(zhǎng)，黨總支書記、工會(huì)主席、副段長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員為段各科室科長(zhǎng)和站所長(zhǎng)，明確了職責(zé)分工，細(xì)化了工作要求，各部門、站所均以最快速度投入到競(jìng)賽活動(dòng)的準(zhǔn)備中。于3月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽實(shí)施方案，明確競(jìng)賽組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員崗位職責(zé)，參賽范圍，競(jìng)賽考核內(nèi)容，實(shí)施步驟，獎(jiǎng)勵(lì)措施。采取分級(jí)負(fù)責(zé)措施，從段長(zhǎng)到職工，均繳納不同數(shù)額的競(jìng)賽風(fēng)險(xiǎn)保證金，通過繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金，使競(jìng)賽結(jié)果與各位職工息息相關(guān)，提高大家參與競(jìng)賽的積極性。
4月11日，我段利用召開職代會(huì)之機(jī)，專門組織召開瑞麗段xx年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)，號(hào)召全段職工：“上下齊心、扎實(shí)苦干，努力開展好今年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)”，進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識(shí)，通過強(qiáng)化瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，限度的延長(zhǎng)公路的使用壽命，提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。
為了更好的開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽，段領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)競(jìng)賽的重要性和必要性，在加強(qiáng)技能培訓(xùn)的同時(shí)狠抓學(xué)習(xí)宣傳工作，努力營(yíng)造良好的競(jìng)賽氛圍。一方面，在全段范圍內(nèi)，有條不紊的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)培訓(xùn)、實(shí)作培訓(xùn)累計(jì)2次，總段相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，為了加深大家對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)和實(shí)際操作的理解程度，逐詞逐句講解，手把手傳授。人手一冊(cè)發(fā)放省公路局《xx年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)》和德宏公路管理總段《xx年預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)資料手冊(cè)》。在全段范圍內(nèi)組織學(xué)習(xí)競(jìng)賽，在5月4日，選派9名選手參加了德宏公路管理總段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)競(jìng)賽。于9月15日上午組織段機(jī)關(guān)、各站所24名職工開展xx年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)答題競(jìng)賽考試，通過知識(shí)競(jìng)賽檢查職工對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)的`掌握程度。另一方面，加強(qiáng)對(duì)競(jìng)賽的宣傳力度，在自辦刊物《瑞麗路訊》開辟“開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽”專欄，編輯報(bào)送競(jìng)賽簡(jiǎn)報(bào)13期，制作圖片宣傳櫥窗2期，在瑞麗公路管理段網(wǎng)站上公開競(jìng)賽信息4條，寫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會(huì)178篇。
為了更好的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽，我段組織成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護(hù)組，負(fù)責(zé)轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時(shí)按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求，我段著手抓以下六個(gè)方面的工作：
一是加強(qiáng)路況調(diào)查。組織專業(yè)調(diào)查人員對(duì)60公里競(jìng)賽路段路面病害進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，對(duì)路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進(jìn)行全面掌握，做好每月的作業(yè)計(jì)劃和施工安排，做到心里有數(shù)，有的放矢。二是加強(qiáng)制度管理。針對(duì)競(jìng)賽要求，成立了競(jìng)賽考核小組，加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的監(jiān)督、考核力度，注重引導(dǎo)職工將工作重心轉(zhuǎn)移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來，確保在養(yǎng)護(hù)資金有限，人員編制不足的情況下，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作能落到實(shí)處。加大對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)管理制度、競(jìng)賽辦法、競(jìng)賽實(shí)施方案、相關(guān)規(guī)定的落實(shí)力度，做到痕跡化管理。
三是加強(qiáng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。積極組織養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，對(duì)路面坑塘、沉陷等病害及早及時(shí)修復(fù)，對(duì)病害路段采取淋油灌縫46798米，貼縫帶封裂23米，開槽灌縫1847米，刮油457平方米，罩面1862平方米，微表處46533平方米，瀝青路面處治38206平方米，抹面1180平方米，修補(bǔ)沉陷9577平方米。并且在路面及時(shí)性養(yǎng)護(hù)過程中，加大了熱拌冷補(bǔ)瀝青混合料的推廣應(yīng)用力度。對(duì)出現(xiàn)的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進(jìn)行及時(shí)修復(fù)和防護(hù)，確保完好，清理水溝205公里，涵洞602道，修復(fù)水溝239立方米，保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的作用，實(shí)施打木樁842棵，填土袋26825只，完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失，減輕水對(duì)路基的沖刷程度，設(shè)攔水帶25立方米。按“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，以承重部件為重點(diǎn)，加強(qiáng)橋梁的及時(shí)檢查和全面養(yǎng)護(hù)，共養(yǎng)護(hù)橋梁182座/次。
四是加強(qiáng)生態(tài)養(yǎng)護(hù)。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹”的方針，采取有效措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到?jīng)_刷，種植爬墻虎8562株，三角梅4002株，綠化美化路基、邊坡；清理路肩雜草178240平方米；整修邊坡長(zhǎng)草198公里；清掃路面514萬平方米。
五是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和節(jié)能減排相結(jié)合。段競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作經(jīng)常召開會(huì)議，廣開言路，征求意見以降低養(yǎng)護(hù)成本，想方設(shè)法達(dá)到以最少的成本取得化的效益。加強(qiáng)“雨季三查”，雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失，及時(shí)修復(fù)病害，降低養(yǎng)護(hù)成本。
六是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合。嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，高度重視安全生產(chǎn)工作，段領(lǐng)導(dǎo)在每周一的機(jī)關(guān)安全生產(chǎn)布置會(huì)上都三令五申的強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，特別是操作機(jī)械要格外小心，堅(jiān)持做到上路不穿拖鞋，不穿短褲，帶安全帽，規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志，在全段樹立了“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”的安全生產(chǎn)理念。到目前為止，沒有任何安全事故發(fā)生。另外，在危險(xiǎn)路段共栽種示警樁14棵，確保了過往車輛的安全。
總之，開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，也是現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽的機(jī)會(huì)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，攻堅(jiān)克難，立足預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)際，深入了解、積極消化、主動(dòng)適應(yīng)、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，不斷提高瀝青路面預(yù)防性理論知識(shí)水平和規(guī)范化操作技能，全力確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全暢通。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇十五
本人自20xx年3月28日到我處收費(fèi)科報(bào)到以來，在科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下，遵章守紀(jì)，加班加點(diǎn)，完成了以下主要工作：
一、3月29日至3月31日，參加第一季度收費(fèi)站考核工作，擬稿冀高京衡?20__?51號(hào)文對(duì)考核成績(jī)進(jìn)行通報(bào)，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)站第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡(jiǎn)報(bào)。
三、下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)“綠色通道”車輛核驗(yàn)工作的通知》，規(guī)范收費(fèi)站對(duì)綠通免費(fèi)車輛操作標(biāo)準(zhǔn)。
四、實(shí)地調(diào)研，制定收費(fèi)站綠化、美化方案。
五、記錄、整理冀高京衡收費(fèi)字[20__]第4號(hào)文《第五次收費(fèi)站站長(zhǎng)工作會(huì)會(huì)議紀(jì)要》。
六、擬稿冀高京衡?20__?53號(hào)文，對(duì)深州收費(fèi)站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。
七、擬稿《關(guān)于深州收費(fèi)站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報(bào)》。
八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)河北省高速公路管理局關(guān)于開展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹形象”的通知的通知》。
九、4月27日下午，在高陽(yáng)收費(fèi)站參加收費(fèi)站迎檢隊(duì)列和報(bào)告制度訓(xùn)練，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)科組織開展收費(fèi)站迎檢隊(duì)列訓(xùn)練活動(dòng)》簡(jiǎn)報(bào)。
十、4月28日至4月29日，對(duì)各收費(fèi)站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。
十一、擬稿《四月份收費(fèi)站日常檢查通告》。
十二、起草《收費(fèi)站技能比武和崗位練兵活動(dòng)實(shí)施細(xì)則》。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇十六
200x年是公司成立的第一年，短短兩個(gè)月內(nèi)，在總公司和王董事長(zhǎng)的關(guān)心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項(xiàng)工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費(fèi)收入元，基本實(shí)現(xiàn)了征收目標(biāo)。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào)：
（一）、組建工作：
目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實(shí)地查看咨詢，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定購(gòu)買計(jì)劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。
2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃，將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。
3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
（二）、自身建設(shè)：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象。
為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司支部了富有成效的自身建設(shè)工作。
1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)支部的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想，列隊(duì)列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強(qiáng)健體魄，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，并光榮參加了省高發(fā)公司支部的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。
2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，同志們分散到商開公司各收費(fèi)站，學(xué)習(xí)，實(shí)踐。他們以商開工作人員為師，認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教，親手實(shí)踐，很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營(yíng)管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。
3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強(qiáng)烈的地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。
4、開展“我為誰(shuí)工作”大型討論活動(dòng)，開展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段，調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性，為公司運(yùn)營(yíng)管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，支部開展勞動(dòng)競(jìng)賽，以提高效率為重點(diǎn)，向提高效率為重點(diǎn)，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn)，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。
（三）、征收工作：圍繞中心點(diǎn)。
公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，突出“兩個(gè)重點(diǎn)”――隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月日，實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi)元。
1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。
為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)，對(duì)200x年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解，并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá)，細(xì)化到月，達(dá)到了以月保季，以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。
2、嚴(yán)格規(guī)章制度，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收。
為了降低漏征率，達(dá)到增收的目的，對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評(píng)比分析問題，進(jìn)一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
3、開展作風(fēng)整頓，強(qiáng)化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。
為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會(huì)形象，確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成，公司開展了學(xué)習(xí)《征收手冊(cè)》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動(dòng)、創(chuàng)文明”的活動(dòng)。通過廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個(gè)一樣”?！拔逍摹保杭次拿饔谜Z(yǔ)要熱心、收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個(gè)一樣”：即大車小車態(tài)度一個(gè)樣、忙與不忙一個(gè)樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣、白天晚上一個(gè)樣、檢查與不檢查一個(gè)樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個(gè)樣、自己心情好與不好一個(gè)樣、受到表?yè)P(yáng)與委屈一個(gè)樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個(gè)”素質(zhì)。11初征收科學(xué)習(xí)了《征收管理辦法》，11月中旬又支部征收科人員到鄭州學(xué)習(xí)了ic卡聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)知識(shí)。這些活動(dòng)取得了良好的成效。
4、堅(jiān)持“四個(gè)不放過”，確保票款和人身的安全。
公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導(dǎo)思想，切實(shí)作到了“五個(gè)到位”：即思想到位、認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。對(duì)發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到“四個(gè)不放過”：即事故原因不查清不放過，責(zé)任者得不到處理不放過，整改措施不落實(shí)不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預(yù)見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對(duì)性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施，如路警聯(lián)動(dòng)堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財(cái)會(huì)及票款人員，加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等，通過采取這些切實(shí)可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。
（四）、養(yǎng)護(hù)管理：抓住側(cè)重點(diǎn)。
為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作，提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平，限度地發(fā)揮高速公路的功能，提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求，增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平，圓滿地完成了xx高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能，保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個(gè)方面的工作。
為了限度地發(fā)揮高速公路的使用功能，樹立良好的高速公路形象，我們采取走出去拿進(jìn)來的辦法，先后到商開公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng)，學(xué)習(xí)他們的養(yǎng)護(hù)體制和養(yǎng)護(hù)辦法，先后制定和完善了，《養(yǎng)護(hù)工程報(bào)表的填寫》、《養(yǎng)護(hù)工程的安全管理》、《養(yǎng)護(hù)工程的獎(jiǎng)懲辦法》等一系列工程管理的新方法，從而使整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道。
2、狠抓細(xì)節(jié)，確保高速公路安全通暢。
根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責(zé)任期的特點(diǎn)，與施工單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)交流，公司養(yǎng)護(hù)科協(xié)同施工單位，對(duì)所轄路段進(jìn)行全面進(jìn)行質(zhì)量排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。對(duì)影響高速公路安全的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行專項(xiàng)處理，主要有對(duì)路面裂縫進(jìn)行處理，對(duì)中央分割帶綠化進(jìn)行刨除死苗和補(bǔ)栽新苗、施肥、澆水，對(duì)路面、服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)進(jìn)行了灌縫和整修。
（五）、路政工作：突出著力點(diǎn)。
200x年度，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針，以“為社會(huì)服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨，強(qiáng)化路正隊(duì)伍建設(shè)，不斷加強(qiáng)路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提高路正隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，確保高速公路的安全暢通和高效運(yùn)營(yíng)，充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益作出了積極的貢獻(xiàn)。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊(duì)的工作特點(diǎn)，采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)結(jié)合的辦法，與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《河南省高速公路管理?xiàng)l理》、《行政許可法》等法律法規(guī)，印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊(cè)子，要求路政人員隨身攜帶，見縫插針學(xué)習(xí)，這些措施，有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅(jiān)持“嚴(yán)格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗”的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)“尖兵”精神，遇到突發(fā)事件能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”，用最快的時(shí)間、最快的速度處理問題，以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負(fù)責(zé)的精神，確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整，使路政支隊(duì)確實(shí)成為保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊(duì)”。
2、加強(qiáng)宣傳教育，杜絕事故發(fā)生。
始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，把安全工作當(dāng)作一項(xiàng)經(jīng)常性任務(wù)常抓不懈，從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起，支部隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全駕駛等有關(guān)知識(shí)。與交警、公安等部門展開聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳等活動(dòng)，宣傳高速公路安全法規(guī)，打擊闖卡行為。對(duì)沿線群眾進(jìn)行安全教育，特別對(duì)高速沿線的學(xué)校進(jìn)行了安全專項(xiàng)教育，以學(xué)生安全帶動(dòng)家長(zhǎng)安全，以家長(zhǎng)帶動(dòng)親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn)，從源頭入手，減少事故隱患。
（六）、監(jiān)控工作：加大監(jiān)控力度。
建立先進(jìn)的監(jiān)控管理體制，加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項(xiàng)工作由監(jiān)察室垂直管理，收費(fèi)站只負(fù)責(zé)監(jiān)控人員的后勤保障。二是實(shí)行站與站之間進(jìn)行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費(fèi)人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象，解決了熟人監(jiān)管難的問題；三是將經(jīng)過培訓(xùn)后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生，充實(shí)到監(jiān)控一線，提高了監(jiān)管效能。
（七）、在思想政治工作：多種渠道，提高員工積極性。
隨著改革的不斷深入，急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚(yáng)棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法，建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。
1、探索新途徑，做好員工思想政治工作。
在日常工作中，通過多種渠道了解員工的思想動(dòng)態(tài)，把握員工的思想脈搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來就是三個(gè)字：真、實(shí)、準(zhǔn)。
“真”：就是感情真。對(duì)員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠(chéng)，要真談心，談?wù)嫘?，真心談，使思想政治工作入耳、入腦、入心“實(shí)”：就是工作干的實(shí)在，對(duì)同志們的關(guān)心要落到實(shí)處，為同志們做實(shí)事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實(shí)、辦好事。
“準(zhǔn)”：對(duì)待犯錯(cuò)誤的同志，批評(píng)要準(zhǔn)、教育要準(zhǔn)，幫助他們認(rèn)識(shí)到犯錯(cuò)誤的思想根源，避免下一次的發(fā)生。
2、通過干部競(jìng)聘工作，增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。
為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化，配合總公司200x年12月日下發(fā)的文件，對(duì)空缺的4個(gè)副站長(zhǎng)職位進(jìn)行選聘，采取多種形式競(jìng)聘，極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性，在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
（八）、反腐倡廉：構(gòu)筑支撐點(diǎn)。
商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預(yù)防，逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題，堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng)，員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化，內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善，公司凝聚力不斷增強(qiáng)，綜合勢(shì)力不斷提高的目的。
200x年，我們雖然取得了一定的成效，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是：
1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，管理水平有待于提高。
2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來，年齡不夠合理，文化結(jié)構(gòu)參差不齊，業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇十七
20xx年是潭衡西線高速公路路基施工大干的一年，我監(jiān)理處在潭衡公司、總監(jiān)辦和xx工作組的關(guān)心和指導(dǎo)下，各項(xiàng)工作開展順利，較好地履行了合同職責(zé)，現(xiàn)將監(jiān)理工作情況總結(jié)如下：
我監(jiān)理處根據(jù)20xx年路基土石方，橋涵全面施工的特點(diǎn)。監(jiān)理工作的重點(diǎn)放在質(zhì)量控制方面，監(jiān)理處各部門、各專業(yè)工程師、各監(jiān)理組相互配合，采取巡視、旁站、抽檢、開挖檢查等各種方法。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)事前與主動(dòng)控制，重點(diǎn)放在施工過程控制。在施工過程中發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，施工技術(shù)力量薄弱，施工設(shè)備設(shè)備不足等情況及時(shí)下達(dá)監(jiān)理工作指令，限期整改要求承包人整改到位，確保工程質(zhì)量。20xx年我出處共下達(dá)監(jiān)理工作指令57份，下達(dá)監(jiān)理通知91份。監(jiān)理處試驗(yàn)室對(duì)承包人的各種材料及時(shí)進(jìn)行抽檢，抽檢頻率不低于20%。進(jìn)行土工試驗(yàn)58組、水泥物理性能試驗(yàn)58組、鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn)110組、鋼筋焊接試驗(yàn)52組，水泥砂漿試驗(yàn)58組、砼配合比試驗(yàn)60組、粗集料試驗(yàn)60組、細(xì)集料試驗(yàn)40次，對(duì)承包人砼和砂漿進(jìn)行抽檢，砼強(qiáng)度抗壓試驗(yàn)1117組。較好地控制了工程質(zhì)量。
1、路基土石方工程施工質(zhì)量控制
我處所轄4個(gè)標(biāo)段填方393.749萬方，路基挖方331.88萬方，路基土石方和質(zhì)量控制的重點(diǎn)放在填料和壓實(shí)質(zhì)量控制方面，對(duì)于含水量較大的土，嚴(yán)格進(jìn)行翻曬，使之含水量符合規(guī)范要求方可填筑，對(duì)于液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土與cbr不能滿足規(guī)范要求的填料，采取變更進(jìn)行棄除，部分根據(jù)實(shí)際用于93區(qū)以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工，及時(shí)真實(shí)的掌握施工參數(shù)，確保了工程質(zhì)量，石方填筑厚度嚴(yán)格控制不超過40公分，碾壓必須采用拖式羊角碾壓，土石混填和填石路基考慮到無法采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，采用碾壓遍數(shù)和測(cè)高程的方法進(jìn)行控制。臺(tái)背回填施工要求進(jìn)行典型施工嚴(yán)格按照潭衡公司要求的"四專"控制，材料嚴(yán)格采用規(guī)范要求的透水性材料，不能滿足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理，收到了良好效果。對(duì)填土路基我處共檢測(cè)了3989點(diǎn)，合格率為98.0%，路基工程施工以陸續(xù)進(jìn)行到了94區(qū)，部分到96區(qū)，其93區(qū)、94區(qū)頂?shù)尿?yàn)收工作我處會(huì)同總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室進(jìn)行有條不紊的開展，總體質(zhì)量良好。
2、xx、涵洞的工程質(zhì)量控制
xx、涵洞施工的質(zhì)量控制，我監(jiān)理處的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面，通涵基礎(chǔ)處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降，所以基底處理我處主管副處長(zhǎng)會(huì)同工作組現(xiàn)場(chǎng)確定處理方案，監(jiān)理員負(fù)責(zé)全過程旁站。砼質(zhì)量一是確保原材合格，二是配比合理，在原材料質(zhì)量控制方面，監(jiān)理處試驗(yàn)室對(duì)料場(chǎng)進(jìn)行抽檢，對(duì)項(xiàng)目部?jī)?chǔ)料場(chǎng)進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指令清退。有效控制了骨料質(zhì)量，確保砼質(zhì)量，四個(gè)標(biāo)段砼未出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題。砼澆注監(jiān)理員必須進(jìn)行旁站，進(jìn)行坍落度的檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行澆注。
通涵施工的模板安裝是否牢固，接縫是否密封非常重要一旦跑?；蚵{都會(huì)導(dǎo)致外觀質(zhì)量缺陷，我處對(duì)此問題高度重視，對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的通涵，毫不手軟、堅(jiān)決推倒重來，象第3合同段k14+880，第16合同段l1k4+192等xx墻身，為后續(xù)的施工質(zhì)量樹立了很好的旁樣，根據(jù)目前檢查結(jié)果，質(zhì)量較好。
3、橋梁工程質(zhì)量的控制
橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在砼強(qiáng)度，標(biāo)高控制，大梁張拉壓漿等方面。
我監(jiān)理處根據(jù)潭衡公司與各項(xiàng)目部簽定的目標(biāo)責(zé)任書，要求各項(xiàng)目部按月完成計(jì)劃目標(biāo)，抓關(guān)鍵線路、節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)度。20xx年四個(gè)項(xiàng)目部工完成產(chǎn)值12580.13萬元，完成年計(jì)劃。
路基土石方共計(jì)269.6萬方其中1標(biāo)69萬方，3標(biāo)155萬方，16標(biāo)45.6萬方。xx涵洞70個(gè)，其中1標(biāo)與15個(gè)，3標(biāo)38個(gè)，16標(biāo)17個(gè)。樁基完成368根，立柱112根，蓋梁35根，空心板15片。4個(gè)標(biāo)段進(jìn)度均滯后。我處要求各標(biāo)段根據(jù)各自實(shí)際情況，重新合理調(diào)整制訂切實(shí)可行的計(jì)劃。
在進(jìn)度計(jì)劃方面，監(jiān)理處重點(diǎn)控制項(xiàng)目部主要人員到位機(jī)械設(shè)備不能少于合同承諾要求，施工隊(duì)伍滿足施工要求。
經(jīng)監(jiān)理處多次檢查，除1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理、總工沒到位（已代理）外，大多數(shù)都在施工現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，機(jī)械設(shè)備有中途私自撤走的情況，監(jiān)理處發(fā)現(xiàn)后，及時(shí)組織項(xiàng)目部各工區(qū)負(fù)責(zé)人會(huì)議，分析工程進(jìn)展情況，限期補(bǔ)足施工設(shè)備。
總體來說，各項(xiàng)目部抓進(jìn)度比較主動(dòng)，監(jiān)理處要求在確保工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程進(jìn)度。
在投資控制方面監(jiān)理處重點(diǎn)防在工程變更的控制方面，以及工程計(jì)量的準(zhǔn)確性方面，尤其在清淤變更方面，監(jiān)理處堅(jiān)持三方聯(lián)測(cè)的制度，即業(yè)主、監(jiān)理、承包方三方共同測(cè)量確認(rèn)清淤工程兩，在變更審批時(shí)，監(jiān)理處組織開挖抽查核實(shí)的方法，進(jìn)一步復(fù)核清淤工程量，做到實(shí)事求是。
在變更方面，首先是變更方案的審批，監(jiān)理處明確主管副處長(zhǎng)或處長(zhǎng)會(huì)同承認(rèn)，工作組對(duì)變更方案現(xiàn)場(chǎng)察看，共同確定變更方案，現(xiàn)場(chǎng)簽署會(huì)議紀(jì)要，在變更方案確定后，各專業(yè)工程師根據(jù)批復(fù)方案，監(jiān)督承包人實(shí)施。清淤回填等變更工程量，由監(jiān)理處主管副處長(zhǎng)組織相關(guān)專業(yè)工程師會(huì)同工作組共同確定。變更工程完成后，承認(rèn)整理各種資料申報(bào)變更，按變更管理級(jí)別進(jìn)行審批，嚴(yán)格了變更的程序，確保變更實(shí)事求是的有效實(shí)施，到12月底已批復(fù)變更方案98份，批復(fù)金額741.2833萬元，已形成變更令的47份，共計(jì)504.1236萬元，為合同總價(jià)的13.8%。在計(jì)量方面主要是及時(shí)、準(zhǔn)確做好計(jì)量工作。監(jiān)理處對(duì)承包人的每期計(jì)量資料本著實(shí)事求是的原則，都要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí)，對(duì)外露工程項(xiàng)目用尺量，逐一核對(duì)；對(duì)土石方工程測(cè)量標(biāo)高逐一核對(duì)；對(duì)不符合要求或質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決不計(jì)量。
本項(xiàng)目采用人工決策和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的手段，利用計(jì)算機(jī)準(zhǔn)確及時(shí)地收集、處理、傳遞和儲(chǔ)存大量數(shù)據(jù)，并進(jìn)行工程進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用的動(dòng)態(tài)分析達(dá)到工程監(jiān)理的高效、迅速、準(zhǔn)確。我監(jiān)理處按照業(yè)主、總監(jiān)辦的要求，積極填報(bào)實(shí)時(shí)施工質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、人員、機(jī)械設(shè)備、材料、監(jiān)理指令等信息，保持暢通傳遞，及時(shí)歸檔。
我處成立了竣工資料小組，切實(shí)負(fù)責(zé)資料管理歸檔。
監(jiān)理處在環(huán)境保護(hù)方面，重點(diǎn)抓施工過程中最大限度保護(hù)植被，減輕水土流失，抓路基邊坡防護(hù)，防止水土流失污染農(nóng)田、水塘；抓上邊坡生態(tài)恢復(fù)，抓生產(chǎn)、生活廢水處理達(dá)標(biāo)后排放。在橋梁施工過程中抓河道治理，確保河道暢通，抓路基施工過程中灑水降塵，防止空氣污染。抓棄土場(chǎng)綠化和排水；抓臨時(shí)用地的復(fù)耕。環(huán)保監(jiān)理每月進(jìn)行兩次全線檢查，環(huán)保監(jiān)理工程師不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視，監(jiān)理處要求全體監(jiān)理人員都要關(guān)注工程建設(shè)中的環(huán)保問題。20xx年監(jiān)理處多次下達(dá)環(huán)保監(jiān)理指令，對(duì)限期整改指令下達(dá)后，到期進(jìn)行復(fù)查，整改未到位的再次要求項(xiàng)目部整改到位。
監(jiān)理處在安全監(jiān)督方面重點(diǎn)抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機(jī)械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查、防火災(zāi)事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理，抓作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志標(biāo)牌的建立和健全，抓作業(yè)人員安全防護(hù)用品的穿戴，抓冬雨季安全措施的落實(shí)。
監(jiān)理處和各項(xiàng)目部都編制了20xx年安全生產(chǎn)計(jì)劃，制訂了安全急救預(yù)案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》。
監(jiān)理處實(shí)施了每月兩次的安全檢查，定期與不定期的主持召開各項(xiàng)目部參加的安全生產(chǎn)會(huì)議。監(jiān)理處各專業(yè)工程師、監(jiān)理員，人人管安全、時(shí)時(shí)注意安全、處處講安全，形成了全員管安全的局面。
20xx年監(jiān)理工作取得了一定效果，工程質(zhì)量還是在受控之內(nèi)，經(jīng)檢查，質(zhì)量較好。工程進(jìn)度滿足業(yè)主目標(biāo)要求，投資方面控制較嚴(yán)，資料管理基本與進(jìn)度同步。環(huán)保、安全等方面的監(jiān)督管理有效。這些成果的取得，得益于業(yè)主、總監(jiān)辦的大力支持和指導(dǎo)，得益于xx工作組的幫助，得益于各項(xiàng)目部的配合。
我監(jiān)理處20xx年將進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍的管理，加大監(jiān)理力度，真正做到"嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律"，把監(jiān)理工作做得更好。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇十八
半年來，我鎮(zhèn)繼續(xù)發(fā)揮作為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)的優(yōu)勢(shì)，在縣交通局的大力支持和指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理整體水平為重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，輻射周邊其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)，推動(dòng)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展，更好地為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)服務(wù)?，F(xiàn)將20x'x年上半年工作開展情況作如下總結(jié)：
20—年列養(yǎng)農(nóng)村公路五條總里程為41。525公里，涉及全鎮(zhèn)七個(gè)行政村，102個(gè)村民組，1960戶，受益人口0。81萬人。
為加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理，我鎮(zhèn)成立了公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng)邰盛軒任組長(zhǎng)，分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)王中選任副組長(zhǎng)，鎮(zhèn)公路管理所負(fù)責(zé)人具體主抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí)，制定了汛期內(nèi)道路交通安全工作方案并成立工作小組，制定20x'x年農(nóng)村公路應(yīng)急保通預(yù)案和汛期公路保通預(yù)案，建立了養(yǎng)護(hù)管理臺(tái)帳，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度。并層層分解落實(shí)工作責(zé)任，明晰職責(zé)，各盡其力，齊抓共管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。做到“五個(gè)到位”即主體責(zé)任到位、養(yǎng)護(hù)籌措到位、養(yǎng)護(hù)工人隊(duì)伍組建到位、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)落實(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位。
護(hù)人的方式實(shí)行分段承護(hù)，20x'x年共聘用了5名養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，明確了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全事項(xiàng)等內(nèi)容。
通過建立健全各種管理制度和辦法，形成一套操作性強(qiáng)具有推廣價(jià)值的長(zhǎng)效管理機(jī)制，有力推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平顯著提高。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行定人員、定里程、定標(biāo)準(zhǔn)、定質(zhì)量、定獎(jiǎng)罰、確保養(yǎng)護(hù)“五定一確?！钡墓芾磙k法，保證養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)常上路，路面日常清潔，病害及時(shí)處理，整體推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作向縱深發(fā)展，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到組織機(jī)構(gòu)健全、規(guī)章制度完善、養(yǎng)護(hù)資金落實(shí)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提高、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)環(huán)境明顯改善，逐步達(dá)到“有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位”的工作目標(biāo)。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)格做到有的放矢，在使用上，由鎮(zhèn)長(zhǎng)一支筆簽字審批，上半年鎮(zhèn)公路管理所已邀請(qǐng)鎮(zhèn)黨委、政府、人大、群眾代表對(duì)養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行評(píng)議，接受群眾監(jiān)督，做到養(yǎng)護(hù)資金?？顚Ｓ谩?/p>
雖然我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與縣交通局的要求還有較大差距：一是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大；二是養(yǎng)護(hù)資金缺口大，養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是碰到自然災(zāi)害時(shí)，養(yǎng)護(hù)工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段養(yǎng)護(hù)工的報(bào)酬偏低，影響?zhàn)B護(hù)工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；三是群眾法制意識(shí)、愛路護(hù)路意識(shí)不強(qiáng)，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。
下一步的工作中，第一、我鎮(zhèn)計(jì)劃將8條農(nóng)村公路納入列養(yǎng)路段，共計(jì)里程93。60公里，路線分別為兩河至三洞橋、瞿飛橋至白米村、田黃燕子巖至白米村委會(huì)、田黃皮匠溝至小溪村、兩河至袁家坡、兩河至小坪子、大壩子至紅泥、張家丫口至田黃村。不在養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路，暫由受益村自行解決。第二、我鎮(zhèn)計(jì)劃縮短單人養(yǎng)護(hù)里程，實(shí)行每?jī)芍寥镆晃火B(yǎng)護(hù)人的做法，提升養(yǎng)護(hù)效率。
總之，在今后的工作中，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步貫徹上級(jí)相關(guān)部署和要求認(rèn)真落實(shí)公路管理養(yǎng)護(hù)工作，明確責(zé)任，加大力度，把全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的開展下去，抓好公路養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展，確保全鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇十九
__年，監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo)，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次，維護(hù)完好率達(dá)98%以上;向交通廳申請(qǐng)各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長(zhǎng)公開電話、同級(jí)部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時(shí)答復(fù)上級(jí)部門的反饋率達(dá)100%;接待各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次，較好地完成了全年的工作任務(wù)。
一、主要成績(jī)。
(一)、積極主動(dòng)指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作。
為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級(jí)管理和行政執(zhí)法部門，及時(shí)解決社會(huì)關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實(shí)踐工作，我中心推動(dòng)建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國(guó)道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[__]27號(hào))監(jiān)控信息工作檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)部分，為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對(duì)全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試，并將考試成績(jī)予以通報(bào)。定期對(duì)各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長(zhǎng)專門分工負(fù)責(zé)，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費(fèi)站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí)，個(gè)別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)、多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展。
為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺(tái)階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請(qǐng)進(jìn)來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時(shí)定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識(shí)考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識(shí)對(duì)監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核，通過考試，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)熱情，確保監(jiān)控人員對(duì)相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的知識(shí)，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問題;第三，為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有心得體會(huì)，有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動(dòng)性強(qiáng)，氣氛熱烈，效果好。
2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報(bào)故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對(duì)每個(gè)季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點(diǎn)，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
(三)、狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平。
今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責(zé)任，加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，建立了相對(duì)完整的制度體系。
二、目前存在的問題。
今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績(jī)，但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量，各項(xiàng)工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
(一)、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)力度，各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%，較去年提高了月10個(gè)百分點(diǎn)。
(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)口單位還未建立長(zhǎng)期有效的業(yè)務(wù)交流平臺(tái)，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對(duì)各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng)，主動(dòng)性還相對(duì)欠缺。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇二十
一年來，在××領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下，做了一些工作，也取得了一些成績(jī)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
20xx年19月份，本人先是擔(dān)任城關(guān)公路站副站職務(wù)，主要管理××線39k47k及××線85k+040100k+488的養(yǎng)護(hù)工作。該路段是××交通流量最大，也是上級(jí)部門檢查最多的路段。僅2月份迎接市處及各個(gè)兄弟單位檢查參觀就達(dá)到6次。在和同事們的共同努力下，圓滿完成了××領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)。20xx年1012月份，調(diào)往××試驗(yàn)室兼管城關(guān)站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。在試驗(yàn)室期間本人認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，做好試驗(yàn)送檢及內(nèi)業(yè)資料的整理工作。同時(shí)，也完成了城關(guān)站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)工作，通過了市處的年度檢查，獲得好評(píng)。
（一）、自身問題：本人個(gè)性過強(qiáng)，有時(shí)在工作中認(rèn)為自己是對(duì)的就不聽領(lǐng)導(dǎo)安排，沒有全局考慮，只是從部分或個(gè)別為出發(fā)點(diǎn)考慮。
（二）、站組養(yǎng)護(hù)問題：××領(lǐng)導(dǎo)的本意是以養(yǎng)好路為重點(diǎn)，但考核時(shí)又以出勤率為重點(diǎn)，讓職工無從是從。
（三）、公平公正問題：個(gè)別管理人員沒有公正立場(chǎng)，全憑個(gè)人喜好處理問題。
（四）、車輛問題：××車輛很多，管理不夠。需要用車時(shí)無車，本人試驗(yàn)送檢時(shí)用車無車，有時(shí)全憑個(gè)人關(guān)系借車完成任務(wù)，今年甚至向××監(jiān)理辦借用。
（一）、站組養(yǎng)護(hù)：在職工考核時(shí)，應(yīng)該多考慮檢查多、路況好的。畢竟檢查時(shí)，職工也有壓力，再則是為了提升××的形象。
（二）、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)：××的.業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)氣氛不濃，因而要加強(qiáng)。站組的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)電腦化以后，統(tǒng)計(jì)人員水平有待提升。再則在年底市處檢查時(shí)，公路處領(lǐng)導(dǎo)要求公路站的統(tǒng)計(jì)資料要從20xx年開始做，以迎接20xx年的全國(guó)大檢查。這其中工作量較大，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠引起重視。
（三）、經(jīng)費(fèi)使用建議：各站組檢查時(shí)所用的經(jīng)費(fèi)是否有水分，相互對(duì)比、上下對(duì)比一下，不難看出其中問題。建議管理人員嚴(yán)格控制。還有就是自20xx年以后，××領(lǐng)導(dǎo)重整財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格把關(guān)，職工都看在眼里，放在心上，大家都一至叫好。因而職工們都希望領(lǐng)導(dǎo)都能一直保持下去。
以上問題和建議有不到之處，這是在雞蛋里挑骨頭，希望領(lǐng)導(dǎo)多多諒解。
不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高工作質(zhì)量和效率，力求把工作做得更好。
20xx年1月20日。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇二十一
20-年，-市公路管理局在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的大力支持幫助下，緊緊圍繞十屆二次職代會(huì)提出的工作目標(biāo)，以“四個(gè)年”活動(dòng)為重要載體，以省檢為契機(jī)和動(dòng)力，以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手，以創(chuàng)造“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為目標(biāo)，圍繞市委市政府的中心工作，充分發(fā)揮職能作用，服務(wù)大局，進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、收費(fèi)，較好地完成了全年的工作任務(wù)。一年來，主要做了如下工作：
一、工程建設(shè)有新突破。
(一)四個(gè)項(xiàng)目建成通車。
一是廣河高速公路于20-年-月-日建成通車。
二是g324線惠東白云仔至陳塘及博羅云步橋至老圍段路面大修工程于20-年-月-日完工通車。
三是s340線博羅秀埔至石壩段路面改造工程于20-年-月完工通車。
四是g324線省文明示范路先導(dǎo)項(xiàng)目于20-年-月完工。
(二)四個(gè)續(xù)建項(xiàng)目如期推進(jìn)。
一是廣惠高速東延線全年完成投資-萬元，占年度投資計(jì)劃的-%，累計(jì)完成投資-萬元，占一期總投資的-%。
二是惠大高速公路全年完成投資-億元，占年度計(jì)劃-億元的-%，累計(jì)完成投資-萬元，占項(xiàng)目概算總投資的-%。
三是惠州大道東段改造工程全年完成投資-億元，累計(jì)已完成-億元，占總投資-%。
四是惠州機(jī)場(chǎng)路建設(shè)工程一期全年完成投資約-萬元，占總投資的-%。主線路基工程已基本完成;支線-公里段已完工。
(三)三個(gè)項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)。
一是s244線龍門板嶺至縣城及博羅楊村至青塘段路面大修工程于20-年-月-日動(dòng)工。
二是s357線惠陽(yáng)段路面改造工程于20-年9-月-日動(dòng)工。
三是g205線改造示范工程惠州段于20-年-月-日動(dòng)工。
二、公路養(yǎng)護(hù)水平有新提升。
在迎省公路養(yǎng)護(hù)管理檢查工作中，我局高度重視，精心組織，措施有力，實(shí)現(xiàn)了爭(zhēng)先進(jìn)位的目標(biāo)。在全省排名第十位，受到表彰。
(一)抓好路面養(yǎng)護(hù)和維修。
在做好公路日常養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，完成s120線僑場(chǎng)至陳江段等3項(xiàng)路面維修工程，s242線龍新公路等6項(xiàng)路面修復(fù)、路面搶修工程，s356線橫瑤松嶂段等3項(xiàng)水泥砼路面挖補(bǔ)工程，s358線約場(chǎng)段路面安全整治工程等養(yǎng)護(hù)工程。
(二)保障公路橋梁安全。
一是組織國(guó)省道13座大型橋梁定期檢測(cè)和荷載試驗(yàn)工作。
二是抓好s255線龍橋東江大橋交通管制工作。
三是完成潼湖砂場(chǎng)橋等7座橋梁維修加固、改造管理工作。
四是完成s340線藍(lán)田橋改造、惠陽(yáng)鴉鵲水橋橋臺(tái)修復(fù)工程圖紙審核報(bào)批工作。五是s120線大陵崗橋、s244線獺子二橋兩座四類橋申報(bào)列入20-年危橋改造計(jì)劃。
(三)大力實(shí)施安保工程。
完成g324線k813+600右側(cè)危險(xiǎn)路段整治等4項(xiàng)安保工程，進(jìn)一步確保公路安全暢通。
三、公路管理有創(chuàng)新。
(一)抓好日常路政管理工作。
全年累計(jì)巡查里程-萬公里，清理路障-立方米，拆除違法建筑-平方米，路政審批-宗，發(fā)現(xiàn)并處理路政案件-宗。依法收取占(利)用路產(chǎn)補(bǔ)(賠)償費(fèi)-萬元，收取損壞公路路產(chǎn)及設(shè)施等賠償費(fèi)-萬元。
(二)開展整治路容路貌專項(xiàng)行動(dòng)。
20-年-月起聯(lián)合交通綜合行政執(zhí)法部門進(jìn)行專項(xiàng)公路整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治所轄國(guó)、省道沿線亂擺賣、亂堆放-處，拆除亂設(shè)廣告招牌-宗，同時(shí)對(duì)亂搭建以及污染公路等現(xiàn)象進(jìn)行治理，確保以良好的路容路貌迎接全省普通干線公路檢查。
(三)繼續(xù)完善路政巡查系統(tǒng)各項(xiàng)管理功能。
升級(jí)系統(tǒng)，新增路政巡查系統(tǒng)gps末端定位管理、無線考勤管理、巡查記錄管理等功能，進(jìn)一步完善了路政巡查系統(tǒng)。
(四)開展設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工作和開發(fā)公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。
按照省局要求，全面完成s358線新墟段-公里設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工作，受到省局的充分肯定;切實(shí)按照《公路安全保護(hù)條例》要求開展路產(chǎn)登記造冊(cè)工作，委托專業(yè)公司開發(fā)-市公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。
四、年票征收工作有新局面。
20-年是試行年票制的第二年，是形勢(shì)較為嚴(yán)峻的一年。面對(duì)困難，我們沉著應(yīng)對(duì)，較好的完成年票收繳任務(wù)。
(一)加強(qiáng)宣傳。
一、二、四季度分別在報(bào)紙每周進(jìn)行三次年票宣傳，全年在惠州電視臺(tái)播出公告-多次、播放字幕信息-多次，發(fā)布出租車led流動(dòng)廣告-萬條，懸掛橫幅-條，張貼通告-份，郵寄“繳費(fèi)通知書”-萬份，發(fā)手機(jī)短信-萬條，電話催繳4千多次，取得良好成效。
(二)加強(qiáng)協(xié)調(diào)。
通過采取電話溝通及集中座談等形式，與車主、網(wǎng)友等進(jìn)行溝通，虛心聽取意見和建議。爭(zhēng)取市政府的重視和各有關(guān)部門的重視支持，努力協(xié)調(diào)解決各種矛盾和問題。
(三)加強(qiáng)服務(wù)。改進(jìn)完善收費(fèi)系統(tǒng)的重復(fù)繳費(fèi)、刷卡無小票統(tǒng)計(jì)功能等問題，提升服務(wù)能力。
截至20-年-月-日，共收繳年票費(fèi)-億元。
公路年度工作的總結(jié)和計(jì)劃篇二十二
1、提高認(rèn)識(shí)，做好考核工作。
籌建處認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳20__年1月10日召開的20__年考核工作會(huì)議精神，學(xué)習(xí)了交通廳《關(guān)于20__年廳機(jī)關(guān)、廳直企事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》的內(nèi)容和要求，召開了全體工作人員會(huì)議。按高管局的要求，我單位成立了考核領(lǐng)導(dǎo)小組，由辦公室具體負(fù)責(zé)考核工作，下發(fā)了《關(guān)于做好年度考核工作的通知》，對(duì)整個(gè)考核工作進(jìn)行了周密的安排，要求各科室認(rèn)真學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識(shí)、把握標(biāo)準(zhǔn)，本著公平、公正、公開的原則，公平合理評(píng)優(yōu)評(píng)先?；I建處采取了集中述職、民主測(cè)評(píng)等方式確定考核等次。處考核領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行監(jiān)督，確保每個(gè)科室、每個(gè)人都認(rèn)真行使自己的權(quán)利，減少考核中的弊端。
2、公示。
考核評(píng)先結(jié)果統(tǒng)一上報(bào)處里，通過處領(lǐng)導(dǎo)班子研究后，進(jìn)行了為期一周的公示，以增強(qiáng)考核工作的透明度，經(jīng)公示無異議后再行上報(bào)，使20__年的年度考核評(píng)先工作得以順利完成。
3、考核結(jié)果。目前，我處管理人員共x名，其中招聘人員x名(由籌建處自行考核);見習(xí)期x名未參加考核;實(shí)際參加年度考核x名，其中優(yōu)秀等次人數(shù)x名，合格等次人數(shù)x名，無不合格人次。根據(jù)局定名額，評(píng)出先進(jìn)工作者x名。
一、共性目標(biāo)。
20__年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是：高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“__”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)在中紀(jì)委六次全會(huì)上的講話精神，執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實(shí)省委六屆九次全會(huì)、全國(guó)交通會(huì)議和省紀(jì)委七次全會(huì)、全國(guó)交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議精神;組織好省政府“__”規(guī)劃的學(xué)習(xí);深化保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固保先教育活動(dòng)成果;認(rèn)真創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、進(jìn)取型機(jī)關(guān)”活動(dòng)。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高黨員素質(zhì)，增強(qiáng)黨員意識(shí)，不斷充實(shí)、完善教育培訓(xùn)內(nèi)容，進(jìn)行馬克思主義基本理論教育，把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“__”重要思想作為黨員教育培訓(xùn)的基本內(nèi)容;學(xué)習(xí)《黨章》和黨的路線方針政策;同時(shí)，圍繞樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)黨員干部的理論武裝，加強(qiáng)理想信念和道德品質(zhì)教育，促使廣大黨員牢固樹立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想，堅(jiān)定中國(guó)特色社會(huì)主義信念，樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。黨支部在新的一年里，積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子，吸收新鮮血液，壯大黨的組織，努力建設(shè)一支能夠擔(dān)當(dāng)重任的黨員隊(duì)伍。
2、領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。
籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制，建設(shè)創(chuàng)新實(shí)干、廉潔奉公的領(lǐng)導(dǎo)班子，切實(shí)把“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定”原則落到實(shí)處，重大問題領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定。大力倡導(dǎo)并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)干部職工的工作方式，并正確處理集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工的關(guān)系，既堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)、民主決策，又做到敢于負(fù)責(zé)，在班子內(nèi)部營(yíng)造出相互支持、團(tuán)結(jié)干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求，把建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程作為我們的努力方向，引導(dǎo)籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神，大力營(yíng)造勤奮學(xué)習(xí)、有所作為的氛圍，開拓進(jìn)取、甘于奉獻(xiàn)的氛圍，團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局的氛圍，堅(jiān)持原則、廉潔自律的氛圍，充分調(diào)動(dòng)干部職工想干事、干成事的積極性，增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力，保證各項(xiàng)工作的全面完成。
3、安全生產(chǎn)。
傷頻率不大于2‰，避免發(fā)生重大設(shè)備事故、交通事故、溺水事故、火災(zāi)事故及刑事案件、治安案件等其它事故，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，保障__高速公路建設(shè)的順利進(jìn)行。
4、廉政建設(shè)。
20__年籌建處認(rèn)真貫徹落實(shí)省紀(jì)委七次全會(huì)和全國(guó)交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議精神，籌建處領(lǐng)導(dǎo)班子在全面布置__項(xiàng)目工程建設(shè)總體規(guī)劃和斗目標(biāo)的同時(shí)，將制度建設(shè)和廉政建設(shè)貫穿工程建設(shè)的全過程，實(shí)行制度、教育、監(jiān)督并舉，建立全過程監(jiān)督、預(yù)警教育、權(quán)力制約等廉政建設(shè)機(jī)制，積極配合省廳派駐高管局紀(jì)檢監(jiān)察組的工作，在籌建處、施工單位、監(jiān)理單位設(shè)立舉報(bào)箱，要求廣大干部職工做到廉潔自律、警鐘長(zhǎng)鳴，用廉政建設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開展和優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設(shè)中職務(wù)犯罪的發(fā)生，維護(hù)建設(shè)、施工單位的經(jīng)營(yíng)管理秩序。召開實(shí)施“陽(yáng)光工程”會(huì)議并組織對(duì)各單位實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作全面檢查，保障__高速“陽(yáng)光工程”的健康發(fā)展。認(rèn)真貫徹落實(shí)交通廳提出的“十大公開”、“六項(xiàng)內(nèi)容”的指示精神，主動(dòng)接受監(jiān)督，用廉政建設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開展，努力實(shí)現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程，育優(yōu)秀干部”的目標(biāo)。
二、業(yè)務(wù)目標(biāo)。
20__年投資計(jì)劃共計(jì)x萬元，其中主線投資x萬元。包括路基工程投資x萬元(完成全部路基土方，防護(hù)和排水工程均按總量的x%考慮);路面工程投資x萬元(底基層全部完成、下基層全部完成、水泥碎石基層完成x%，下面層完成總量的x%);橋涵工程投資x萬元(完成全部橋涵主體工程);其它投資中包括監(jiān)理費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)及清單中600章x%的工作量。因?yàn)?0__年完成投資中有x萬元開工預(yù)付款，其中路基橋涵部分開工預(yù)付款為x萬元，20__年按x%考慮扣回，計(jì)x萬元，按路基、橋涵所屬部分分別加入20__年路基橋涵投資中，其中路基部分加入x萬元，橋涵部分加入x萬元，同時(shí)在20__年路基、橋涵投資中分別予以扣除。房建工程投資按概算的x%預(yù)估，20__年完成主體工程投資的x%。連接線投資按概算的x%預(yù)估，計(jì)x萬元，20__年完成全部路基及橋涵工程，路面按完成x%考慮。
在新的一年，我們要積極創(chuàng)新工作思路，營(yíng)造良好施工環(huán)境，強(qiáng)化管理措施，提高工作效率，以有所作為、昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，把各項(xiàng)工作往深里做、往實(shí)里做，推動(dòng)我處各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)新突破，為高速公路事業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)!
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