通過報告，我們可以向上級領(lǐng)導(dǎo)、同事或客戶匯報工作進展或研究成果。最后，在完成報告后，我們應(yīng)該進行反思和總結(jié)，不斷提升自己的報告寫作能力。在這份報告中，我們總結(jié)了公司的品牌形象和市場影響力，并提出了一些提升品牌價值的建議。
公路工程工作總結(jié)報告篇一
農(nóng)村公路養(yǎng)護管理是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。20____年度，我單位以深化開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年”的活動為契機，繼續(xù)推行常態(tài)化、精細化管理模式，完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評制度體系，建立平安型公路應(yīng)急保障體制，較好地完成了養(yǎng)護工作的任務(wù)。現(xiàn)將20____年養(yǎng)護管理工作總結(jié)如下：
一、完善組織機構(gòu)，落實責(zé)任制度。
為加快建設(shè)“四個交通”這一工作目標，保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?；鸵?guī)范化，成立了由農(nóng)村公路管理所所長任組長，副所長任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護站站長為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu)，全面負責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路管理工作。
我們在工作中始終堅持“分級養(yǎng)護、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長效”的原則，結(jié)合實際情況，根據(jù)年初的'養(yǎng)護計劃，明確養(yǎng)護職責(zé)，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點簽訂《目標考核責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)責(zé)任書》共計20份，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點與當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護人員簽訂養(yǎng)護協(xié)議合同，確保我區(qū)農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。
同時我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量考核、考評制度體系，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查、考核工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點養(yǎng)護責(zé)任、養(yǎng)護制度上墻，實行嚴格的考核、考評制度，使農(nóng)村公路養(yǎng)護工作健康有序的開展，保證農(nóng)村公路路況良好，實現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護全覆蓋。由于建立了強有力的組織機構(gòu)，健全了養(yǎng)護管理體系，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、強化日常養(yǎng)護，不斷提高農(nóng)村公路服務(wù)品位。
為切實加強我區(qū)農(nóng)村公路管理，確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率，保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，把預(yù)防性養(yǎng)護和周期性養(yǎng)護工作貫穿于公路養(yǎng)護工作的始終，快速、及時的處理公路病害，延長農(nóng)村公路的使用壽命。
對于日常養(yǎng)護工作，我們分為綜合性養(yǎng)護和集中養(yǎng)護兩個方面，成立全所專業(yè)養(yǎng)護隊和季節(jié)養(yǎng)護隊，并與15名專業(yè)養(yǎng)護人員簽訂全年日常養(yǎng)護合同。同時我們在工作中認真抓好日常養(yǎng)護這個關(guān)鍵，使日常養(yǎng)護工作做到經(jīng)?；?、標準化、規(guī)范化，保證路況的同時，以強化日常養(yǎng)護為重點，堅持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護”、實現(xiàn)“一提高、兩確?！?。即：始終堅持勤上路，勤養(yǎng)護、勤保潔、勤檢查;抓好經(jīng)常養(yǎng)護、預(yù)防養(yǎng)護、周期養(yǎng)護、及時養(yǎng)護、應(yīng)急養(yǎng)護;提高農(nóng)村公路服務(wù)品味，確保路況良好、路容路貌整潔。
在這一年里，我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側(cè)路肩邊坡有600公里;對南黃線等多處修復(fù)水毀工程13處;對高源線等路段新增急流槽30米;對西白線、榆罕線等路段處理塌方，新增警示標牌4套;對工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補坑槽、處理路面沉陷總計約23000平米，粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根，截止今年11月底，我所管轄的縣道好路率達到90.64%，鄉(xiāng)道好路率達到76.8%，村道好路率達到65.02%,圓滿完成全年工作目標。同時我們還推行鄉(xiāng)村道路標準化建設(shè)，進一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量，提升養(yǎng)護工作的整體水平。
三、嚴格建設(shè)程序監(jiān)管，配套解決突出問題。
隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不同程度的損壞，造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來，我們對群眾反映特別強烈，路面損壞十分嚴重的路段進行了公路大修工程。目前，對榆罕線流村穿村路段大修400米，烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米，都已全部完工。
我們還依據(jù)《山西省政府投資項目竣工驗收管理辦法》的要求，派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場，進行實地工程驗收，并上報上級主管部門審批，保證資金全部用于養(yǎng)護工程，沒有擠占挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。通過規(guī)范化的管理，縮減了工程期限，降低了工程成本，確保了工程的質(zhì)量。
四、加強隱患整改，提升農(nóng)村公路安全服務(wù)水平。
為保障農(nóng)村公路橋梁的安全，在日常養(yǎng)護工作中，我們加強對所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進行定期排查，填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項安全隱患制度，成立了專業(yè)巡查組、搶修組，如遇到突發(fā)事件及時如實上報，以便積極采取應(yīng)對措施，確保公路暢通，行車安全。今年4月初我們還對全區(qū)35座橋梁安全隱患進行認真的排查，共查處隱患問題19處，截至目前隱患處已全部整治完畢，其中對2座橋更換護欄，3座橋新增護欄，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處，拆除更換橋護欄290m，新增橋護欄46m。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案，對危病橋加強監(jiān)管，及時處治病害，逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患，真正實現(xiàn)農(nóng)村公路安全運行。
通過精心打造，使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點多面廣的特點，我們對急彎、陡坡、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)等險要路段，以及穿村路段完善了安保設(shè)施，建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。今年以來，我們對縣鄉(xiāng)公路沿線41所學(xué)校施劃斑馬線415平米，安裝警示標志牌78套，增設(shè)波形防護欄3950m，減速標線108m，保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入安全。安保設(shè)施的完善，使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升，確保了農(nóng)村公路安全、暢通、快捷。
五、以創(chuàng)建文明示范路為契機，提升農(nóng)村公路標準。
根據(jù)市局安排，結(jié)合我區(qū)實際情況，確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村(y058)、莊牛線(y035)、及縣道高源線(__331)為文明示范路。文明路的建設(shè)主要鄉(xiāng)道為主，為的是以點帶面，推動鄉(xiāng)道整體上一個新臺階。在文明路建設(shè)過程中，完善了標識標牌，增加里程碑、百米樁等道路警示標志，并增加限速、限載禁令標志，放劃路面邊緣線，加強邊坡排水養(yǎng)護，提升路面養(yǎng)護質(zhì)量，從而推動鄉(xiāng)、村道路標準化建設(shè)。今年完成了20余公里的文明示范路。
通過三年來創(chuàng)建文明示范路、養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以點帶面，整體推進，實現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標準化養(yǎng)護。截至目前，我們已創(chuàng)建文明示范示路146.242公里，養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個。
六、落實群眾路線，提高思想認識。
我單位深入貫徹落實黨的十八大及十八大三中、四中全會精神，認真學(xué)關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神，以開展黨的群眾路線教育實踐活動為統(tǒng)領(lǐng)，踐行群眾路線做好本職工作。今年以來，我們認真、扎實地開展了黨的群眾路線教育實踐活動，較好地完成了黨組織確定的各項目標任務(wù)，取得了顯著成效。首先通過學(xué)習(xí)，使我們進一步統(tǒng)一了思想，提高了認識，黨員理想信念、群眾觀點、宗旨意義。
公路工程工作總結(jié)報告篇二
歲月荏苒，時光如梭，忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末，本著回顧過去，總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，充實自我的態(tài)度，我無時無刻都在鞭策著自己，勤勤懇懇做事，扎扎實實做人，對工作無怨無悔，從不推諉，對自己嚴格要求，團結(jié)同事，以身作則，揚長避短，更好地做好本職工作。自進入公司至今，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，工作中我領(lǐng)會了責(zé)任與嚴謹，生活中我感受到了這個大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖，繁忙并充實是我對本年度工作最深的體會。現(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié)：
自進入公司，我便一直從事資料員工作，主要負責(zé)：
1、負責(zé)工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙并進行登記以后，按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā)，由收件方簽字確認。負責(zé)收存全部工程項目圖紙，且每一項目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設(shè)計單位圖紙專用章?？⒐D采用散裝方式折疊，按資料目錄的順序，對工程圖紙進行分類管理。
2、收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會議紀要等資料并歸檔：負責(zé)對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進行分類、登錄、歸檔。負責(zé)項目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負責(zé)做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時登記臺帳，查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì)，準確及時遞交項目經(jīng)理批閱，并及時送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計變更、洽商的完整性，要求各方嚴格執(zhí)行接收手續(xù)，所接收到的設(shè)計變更、洽商，須經(jīng)各方簽字確認，并加蓋公章。設(shè)計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件，無法取得原件的，詳細備注，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標的全面實現(xiàn)。
1、負責(zé)備案資料的填寫、會簽、整理、報送、歸檔：負責(zé)工程備案管理，實現(xiàn)對竣工驗收相關(guān)指標(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴格遵守資料整編要求，符合分類方案、編碼規(guī)則，資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。
2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行施工資料的編制、管理，做到完整、及時，與工程進度同步：對形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗收資料，按施工順序進行整理歸檔，保證施工資料的真實性、完整性、有效性。
3、按時向公司檔案室移交：在工程竣工后，負責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時，應(yīng)有歸檔文件材料交接表，交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點核對，履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份，雙方各持一份。
4、負責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作：提請城建檔案館對列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進行預(yù)驗收，取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗收意見》，在竣工驗收后將工程檔案移交城建檔案館。
1、負責(zé)工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作：匯總各種內(nèi)業(yè)資料，及時準確統(tǒng)計，登記臺帳，報表按要求上報。對已完成工程的資料進行及時的收集和整理，確保工程項目的順利進行。
2、嚴格履行借閱手續(xù)：應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收
集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度，嚴格按照規(guī)定的程序辦理，避免文件資料的丟失和損壞。在工作中，收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號、收文日期、收文人員應(yīng)簽字;借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期，借閱人名，傳閱責(zé)任人，傳閱范圍及期限，借閱或傳閱人應(yīng)當(dāng)簽字認可，到期應(yīng)及時歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后，應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標記。
3、負責(zé)現(xiàn)場施工進度的統(tǒng)計，記錄隱蔽驗收、混凝土澆筑和各節(jié)點工期完成時間，并定期匯總上報至工程部，方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進行施工調(diào)整。負責(zé)施工中影像資料的收集整理工作，根據(jù)影像內(nèi)容進行分類篩選歸檔。
資料工作看似輕松，實則細碎繁瑣，能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體，是日后公路通車運營管理的重要依據(jù)，施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項重要內(nèi)容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平，實現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步，做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的，就要針對工程內(nèi)業(yè)資料的特點提高重視程度，提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準、嚴。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫，做到文件、資料項目齊全，不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴把準確關(guān)，確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準確性，經(jīng)得起推敲和檢查。嚴就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上，嚴把審查關(guān)，不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴禁進入工程檔案室。
1、未能給自己一個明確的定位，認為資料員只是收集整理資料，對于能不能交檔，自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少，不能及時的配合項目部其他部門的工作。
2、工程實施過程中，未能及時結(jié)合現(xiàn)場，資料編制與現(xiàn)場實
際施工較為滯后，未能如實反映現(xiàn)場實際情況，平時不重視內(nèi)業(yè)資料的管理，沒能正確認識到工程資料的重要性，且對內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進行，只整不理，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯誤百出。
3、剛出校門，對工程資料業(yè)務(wù)不熟悉，對整體施工概念不了解，工作責(zé)任心較差，好高騖遠，實際動手能力較差，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn);未能加強自身學(xué)習(xí)，認為學(xué)會了資料軟件的使用，就是學(xué)會了工程資料的編制。
1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。
根據(jù)工地項目部應(yīng)制定資料、文件管理制度，明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標要求的基礎(chǔ)上，明確自身工作職責(zé)，給自己一個正確的定位，加強工程資料檔案的管理工作，定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理，提交工程竣工文件資料，對各類文件的收發(fā)建立明確的臺賬，業(yè)務(wù)水平有待提高。
2、加強自身檢查，規(guī)范檔案管理。
在編制施工資料的過程中，結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗收標準，定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求，對文件資料整理的及時性、準確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進行檢查評價，發(fā)現(xiàn)問題及時提示和整改，不斷規(guī)范管理。
3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。
公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項專業(yè)性較強的技術(shù)工作，在即將到來新的一年，我將不斷加強自身學(xué)習(xí)，不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識，改進工作方法，以提高自身業(yè)務(wù)水平，整理一套屬于自己的施工資料編制體系，盡快成長起來，獨擋一面。
在這一年中，通過上級部門的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明了改進方向，也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時還需要多認真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。 總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展要求，爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
公路工程工作總結(jié)報告篇三
本人xx，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院，一九九七年分配到×××公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。二0九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取，二00三年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護、工程技術(shù)工作。通過近十年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。
本人自19參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負責(zé)人，在處理軟基時，k00300—k00500有×××米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。二00三年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè)，任公石d標技術(shù)負責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)×××公路局和長安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在×××公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準點恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
二00二年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》及《工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術(shù)負責(zé)人，我嚴格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實踐經(jīng)驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評為縣局先進工作者，二00四年度至二00五年度被縣交通局評為先進工作者，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路工程工作總結(jié)報告篇四
微笑服務(wù)必須以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為基礎(chǔ)，以完善的設(shè)施、優(yōu)美的環(huán)境為支撐。必須做好“一笑二禮三心四創(chuàng)”的微笑服務(wù)核心要求，必須更加注重硬件設(shè)施的跟進，以達到微笑服務(wù)：微笑自然、方便快捷、擴大內(nèi)內(nèi)涵、注重實效的目的。
做一切工作的結(jié)果都是要達到注重實效，都是要以艱辛的努力換來最后的實效。微笑服務(wù)是交通行業(yè)永恒的主題，是收費人員一刻不能放松的必修課。
一笑的自然。微笑服務(wù)說起來容易，做起來難。誰能保證每天的心情都愉快呢，又有誰能保證每天上班8小時始終狀態(tài)如一呢。微笑，一旦成為從事收費職業(yè)所必備的素養(yǎng)后，就意味著不但要付出具有實在意義的勞動，還要付出感情。一是要強化職業(yè)禮儀培訓(xùn)，不斷提升對微笑服務(wù)內(nèi)涵的領(lǐng)會。二是改善環(huán)境。既要改善收費工作條件，也要改善通行道路的條件，完善道路通行及服務(wù)設(shè)施。三是激勵措施。沒有堅強的獎懲制度、管理制度和必要的激勵措施作為后盾，久而久之，微笑服務(wù)的質(zhì)量必定會下降，也會流于一般形式。四提高待遇。特別是一線收費人員的待遇。微笑服務(wù)不僅是服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變，在增加了一定的工作強度。對收費員本身的要求也是一種極限突破，是一種挑戰(zhàn)。五擴大宣傳，提高社會對微笑服務(wù)活動的認知度。六用活微笑服務(wù)的載體，全面推行以人為本的管理理念，為平時工作表現(xiàn)優(yōu)秀的員工提供進一步提升的空間。七抓源頭做好溝通工作，特別是要做好收費人員的心理疏導(dǎo)工作。了解收費人員所思所想，了解收費人員的極苦，力所能及的幫助收費人員解決困難。從思想源頭激發(fā)員工微笑的熱情，確保微笑的自然親切。
二提供方便快捷周到的服務(wù)?！拔⑿Α笔欠?wù)的表象，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)才是微笑服務(wù)的最終要達到的目的。一合理界定收費人員工作強度和勞動時間，更好的利用人體潛能。二完善收費工作條件。工欲利其事必先利其器。包括：收費設(shè)施、后勤保障設(shè)施、生活設(shè)施、學(xué)習(xí)娛樂設(shè)施、工作條件等。三道路通行硬件。切實加強道路的.養(yǎng)護維修，及時改善道路通行障礙。達到路況優(yōu)良，路容整潔，標志鮮明，綠化優(yōu)美，安全暢通。著力提升公路出行信息服務(wù)水平和應(yīng)急保障能力，保障公路暢通，減少交通延誤，消除司乘人員的內(nèi)心冤氣。四加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高熟練掌握操作收費設(shè)施的能力。既要有周詳?shù)呐嘤?xùn)計劃，也要有嚴苛的考核評價體系。
三擴大內(nèi)涵。微笑，是服務(wù)行業(yè)一切服務(wù)程序的靈魂和指導(dǎo)原則。微笑，已成為世界性歡迎語言。因此，作為服務(wù)性行業(yè)，應(yīng)深入挖掘微笑服務(wù)內(nèi)涵，并結(jié)合本行業(yè)的需要自成體系。既是本行業(yè)提升形象、擴大影響的需要，也是微笑服務(wù)本身的需要。要把微笑服務(wù)變成收費人員自覺的行為和必備職業(yè)素養(yǎng)。
四注意實效。一切服務(wù)的根本就是體現(xiàn)在最終的實效上。微笑服務(wù)的根本就是改變服務(wù)理念、改善征收關(guān)系，樹立企業(yè)形象，建設(shè)和諧高速。因此，有必要探索微笑服務(wù)科學(xué)的評價體系。二建立統(tǒng)一的考核標準。三關(guān)注社會實效。
公路工程工作總結(jié)報告篇五
一年以來，我積極開展自我批評工作，在實踐中不斷剖析自己，發(fā)現(xiàn)并改正缺點，譬如粗心、主觀能動性不夠、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病，我正在克服、改正。然后認真學(xué)習(xí)、努力工作，重管理，求實效，嚴謹、細致、腳踏實地。在日常工作、生活中，嚴格遵守本單位各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，謙虛謹慎，不斷改進工作方法，主動配合施工、監(jiān)理方的工作，積極監(jiān)督，熱情服務(wù)；勤跑現(xiàn)場，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及時發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然，如一些自己能當(dāng)場處理的變更就現(xiàn)場解決，絕不拖延；對于現(xiàn)場可能出現(xiàn)的如設(shè)計上的遺漏、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等，如軟基處理、砼強度等，盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理，確保質(zhì)量；給監(jiān)理定崗定責(zé)，嚴格要求，發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞，立馬要求整改，全程監(jiān)控，絕不姑息。
我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實踐“三個代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。身為業(yè)主，愿作表率，以身作則，帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還不高，現(xiàn)代管理技能還不強。在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量；學(xué)無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。我認為自己從思想認識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全處新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
斗轉(zhuǎn)星移，一年過去了，收獲頗豐，經(jīng)驗教訓(xùn)各有多多。在今后的工作中，我會切實做到愛崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁，在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。
公路工程工作總結(jié)報告篇六
半年以來，我站在市工程處和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞我局“以改革謀出路，以創(chuàng)新求發(fā)展”的總體思路，堅持“嚴謹、高效、優(yōu)秀”的八字方針，結(jié)合我站公路建設(shè)的實際，動員廣大干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好的完成了上半年目標任務(wù)。
1、加強站內(nèi)管理，合理配置人員。通過幾年來的公路建設(shè)，我站查找不足，總結(jié)經(jīng)驗，年初對站內(nèi)人員工作崗位進行了更合理調(diào)整，使他們在各自崗位上能充分發(fā)揮作用：新設(shè)立了施工技術(shù)總負責(zé)人，使施工技術(shù)方面有了統(tǒng)一的管理和銜接；各科室明確了負責(zé)人，把一些技術(shù)骨干安排到了重要崗位；并對每個崗位制定了更詳細的職責(zé)和制度，有了嚴格的、健全的管理制度，規(guī)范了工作程序，才能建設(shè)出高質(zhì)量、高標準的公路，才能使建設(shè)成本降低。
2、中心工作公路建設(shè)，穩(wěn)步推進。上半年我站協(xié)同局領(lǐng)導(dǎo)積極跑辦工程項目，力爭多承攬公路建設(shè)項目。在今年工程項目較少的情況下，我站為能給領(lǐng)導(dǎo)的決策，提供更早的可靠依據(jù)，及時采集了工程項目有關(guān)數(shù)據(jù)和資料、收集工程動態(tài)和項目實施情況，匯總了上報：對20xx年--20xx年省道寶平線養(yǎng)護改造工程的變更進行了完善、上報了康祁線變更設(shè)計；對省道寶平線養(yǎng)護改造工程環(huán)城路段進行了全線病害調(diào)查、測量。
續(xù)去年工程項目---省道寶平線養(yǎng)護改造工程，今年環(huán)城段工程即將開工，我站也提前做好了更科學(xué)的施工方案，并陸續(xù)做好了前期工作：現(xiàn)已完成全線的清表工作，對宗家洼中橋完成了支座墊石、制作橋板40塊、完成了鉸縫及防撞護欄鋼筋制作；并積極配合拆遷辦做好拆遷工作，使工程能更早開工、順利完成。
來逐步提高自身技能，也取得了一些成效。
4、加大安全生產(chǎn)管理力度，對施工地段投入更多的安全警示標志。要求安全標志統(tǒng)一、美觀，嚴格要求施工人員著反光標志服上崗，設(shè)立專職安全員，實現(xiàn)安全施工，文明施工。
5、黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷加強。在做好公路建設(shè)管理以及安全生產(chǎn)等工作的同時，黨風(fēng)廉政建設(shè)毫不松懈，站領(lǐng)導(dǎo)班子參加了局舉辦的黨風(fēng)廉政建設(shè)會議，并及時傳達到了站內(nèi)干部群眾，接受了縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和局領(lǐng)導(dǎo)的深刻教育，在隊伍中查找問題，剖析原因，并逐一進行了整改，將黨風(fēng)廉政建設(shè)進行責(zé)任分解，從而保證了各項工作的順利開展。
進一步加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，從抓隊伍建設(shè)，紀律作風(fēng)建設(shè)入手，圍繞年初簽訂的目標管理任務(wù)，目標不變，力度不減，全力營造交通建設(shè)服務(wù)的硬軟環(huán)境。嚴格實行公路建設(shè)工程項目的“四制”，加大施工建設(shè)的監(jiān)督和管理，在保證質(zhì)量的前提下，加快工程進度確保在工期內(nèi)完成，為全力推進交通運輸工作又好又快的發(fā)展，做出更大的貢獻！
公路工程工作總結(jié)報告篇七
xx年我隊黨支部以黨的兩會精神為指導(dǎo)，深入落實科學(xué)發(fā)展觀重要內(nèi)容，堅持黨建工作融入各項工作中，進一步抓好黨員干部隊伍和人才隊伍建設(shè)，著力提升黨建工作水平，為實現(xiàn)經(jīng)營目標、推動和諧發(fā)展提供堅強的政治、思想和組織保證。
日常工作中，始終遵照縣局黨委的要求，把對廣大黨員、干部、職工的思想政治教育放在重要位置，充分利用“三會一課”和組織生活會，認真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十五屆四中、五中和六中全會精神，及時把上級黨委的各項會議、文件精神宣傳給黨員及群眾，時刻用先進理念做引導(dǎo)，不斷提高廣大黨員群眾的思想意識。特別是圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動以及在全體黨員中開展的“戴黨徽、亮身份、做表率”活動和設(shè)立“共產(chǎn)黨員示范崗”活動，組織廣大黨員積極積極響應(yīng)支部號召，開展了迎接建黨90周年系列學(xué)習(xí)宣傳教育活動，不斷提高全體黨員的“創(chuàng)建先進黨組織、爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”積極性，進一步增強黨員干部緊密圍繞自身工作開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的責(zé)任感和使命感。
加強基層組織基礎(chǔ)建設(shè)組織基礎(chǔ)進一步完善黨員責(zé)任區(qū)制度，逐一落實黨建工作的各項內(nèi)容，做到從思想上激勵黨員、從生活上關(guān)心黨員，搭建起一個和諧民主的基層組織。在加強自身建設(shè)的同時，黨支部定期組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員和黨員職工開展批評與自我批評，主動查找支部建設(shè)方面存在的問題，及時調(diào)整工作思路，穩(wěn)步推動黨建工作健康發(fā)展，同時，還要做好黨建帶團建的工作，激勵和鼓勵青年職工和共青團員們在工作一線發(fā)揮生力軍作用。黨支部嚴格按上級黨委的要求，積極開展黨內(nèi)組織活動。全年共召開黨會議15次，其中黨員大會5次，支委會6次，學(xué)習(xí)會4次，組織黨員義務(wù)勞動1次。
2、做好黨員發(fā)展工作，嚴格黨員發(fā)展程序和手續(xù)，堅持實行黨員發(fā)展公示制度和票決制，保證發(fā)展新黨員的質(zhì)量。按時交納黨費。上報入黨積極分子3名，發(fā)展黨員1名。
一是重學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。在工作中，注重加強理論學(xué)習(xí)，全面提高思想政治素質(zhì)。結(jié)合上級文件精神，先后學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記七一講話、田耀軍書記在縣委第九次黨代會講話等，學(xué)習(xí)了姚澤炎、劉瓊芳等同志先進事跡，寫出心得體會文章共4萬余，評選出黨員標兵2名，作為學(xué)習(xí)的榜樣。
二是抓思想，樹立服務(wù)意識?；顒又惺冀K堅持教育和引導(dǎo)黨員認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，自覺保持政治上的堅定和思想道德上的純潔，在工作中牢記“五帶頭”，按照要求辦事，扎扎實實干工作，始終自覺的維護集體班子的良好形象。在黨員的帶動下，全隊工作人員的服務(wù)意識明顯增強。三是在工作作風(fēng)上，終保持積極進取的精神狀態(tài)，盡心盡力、盡職盡責(zé)。工作中不拖拉、不推諉、不扯皮、不誤事。樹立愛崗敬業(yè)，勤奮務(wù)實，埋頭苦干的精神，各項工作高標準、嚴要求，狠抓落實，圍繞整體工作思路，不斷更新觀念、改進工作方法，與時俱進。
三、積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動召開了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境相關(guān)會議8次，學(xué)習(xí)了孫瑞彬書記在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境電視電話會議上的講話，成立了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了切合本單位實際的《關(guān)于進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的意見》，推行了辦公室文明用語20條和工作人員文明用語，各部門主要負責(zé)人寫出了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境心得體會，累計數(shù)3萬余，簽訂了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境承諾書。為切實落實各項制度，由黨支部成立紀律檢查小組，對組織紀律進行檢查，共檢查8次，發(fā)現(xiàn)問題4次，糾正4次，通報2次。通過一系列的工作，發(fā)展環(huán)境得到了有效提升。
公路工程工作總結(jié)報告篇八
自20xx年7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司，分配到xx公司工作。由于本人大學(xué)專業(yè)是巖土工程，對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少，來到xx后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導(dǎo)下積極學(xué)習(xí)煤礦知識，對煤礦的認識從無到有，到目前的能夠獨立承擔(dān)一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中，使我對煤礦有了更深刻的認識，也對煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
20xx年7月份分配到xx公司以后，首先在當(dāng)時的生產(chǎn)部即二采區(qū)進行現(xiàn)場實習(xí)，在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下，深入一線工作面學(xué)習(xí)，不恥下問，并不斷思考，總結(jié)經(jīng)驗的同時也為煤礦建設(shè)提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設(shè)，不光需要學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)能力，而且更需要學(xué)習(xí)煤礦的安全知識，安全才是煤礦的生命。
20xx年9月份，調(diào)到xx公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作，在此期間通過自己對cad繪圖程序比較熟悉的特長，為礦井完善了當(dāng)時斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現(xiàn)在，同時也學(xué)習(xí)到了大量的煤礦設(shè)計知識，為今后的.基本建設(shè)管理工作提供了有力保障，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認可。20xx年初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下，本人開始獨立承擔(dān)副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場代表任務(wù)，此期間，我感到這項任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)的信任，也是公司對我的考驗，更是提高自己專業(yè)知識難得的機會。這使我不光學(xué)習(xí)到了工程管理的知識，更重要的是學(xué)習(xí)到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場參與解決工程施工方面的難題，嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質(zhì)量控制，嚴把工程簽證關(guān)，盡一切努力做好簽證的真實性和公平性，為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責(zé)。
20xx年7月，開始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺，從此我更嚴格的要求自己，以身作則，更積極的學(xué)習(xí)煤礦安全知識和更先進的煤礦技術(shù)知識。我想，一個團隊是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個團隊是否足夠團結(jié)，團隊的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
4、對外報表（包括報金沙發(fā)改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發(fā)公司等）的對接和報審工作；xx公司月度計劃編排及上報工作。
6、配合總工程師參與了xx公司20xx年以及長遠規(guī)劃的.編排工作；
7、xx公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過程中，本人堅持實事求是、認真細致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗，對礦井從立項審批到聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的整個過程有了充分的了解。
當(dāng)然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績，但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術(shù)知識，我知道對于一個煤礦建設(shè)者來說是比較致命的，所以我一定要把握住每個學(xué)習(xí)的機會，更認真積極的學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)，特別是要加強學(xué)習(xí)一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識；其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺，為能彌補這方面的知識，在今后的工作中，我要更積極的學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍，并能在現(xiàn)場施工中防患于未然；最后，我將更積極的學(xué)習(xí)團隊管理知識，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為xx建設(shè)貢獻自己的力量。
公路工程工作總結(jié)報告篇九
1.1定義。
下列詞句或用語，除根據(jù)上下文另有其意義外，一般應(yīng)具有如下含義。
1.1.1項目業(yè)主建造工程和委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務(wù)的對象，具體情況在專用條件中指明。
1.1.2工程為完成項目所實施的一項或若干項永久工程（包括向業(yè)主提供的物資和設(shè)備），其概況在專用條件中說明。
1.1.3服務(wù)監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同所承擔(dān)的工作，包括正常的服務(wù)、附加的服務(wù)和額外的服務(wù)，亦稱監(jiān)理服務(wù)。
1.1.4業(yè)主委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務(wù)的單位或其合法繼承人或其合法受讓人。
1.1.5監(jiān)理單位受業(yè)主委托提供監(jiān)理服務(wù)并具有監(jiān)理資質(zhì)的法人或其合法繼承人或其合法受讓人，根據(jù)上下文的內(nèi)容，亦指監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同派駐到項目所在履行監(jiān)理服務(wù)的機構(gòu)。
1.1.6一方業(yè)主或監(jiān)理單位。
雙方業(yè)主和監(jiān)理單位。
第三方一般是指與業(yè)主簽訂工程承包合同的單位或個人。但根據(jù)上下文的內(nèi)容，也可以是與項目建設(shè)有關(guān)的其它當(dāng)事人。
1.1.7監(jiān)理合同一般應(yīng)包括：公路工程施工監(jiān)理中標函或委托函：“公路工程施工監(jiān)理合同”中的協(xié)議書、通用條件、專用條件、附件a（監(jiān)理服務(wù)的形式、范圍與內(nèi)容）、附件b（業(yè)主提供的監(jiān)理工作條件）、附件c（監(jiān)理服務(wù)的費用與支付）；《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（jtjo77＿95）；公路工程施工監(jiān)理招、投標文件；雙方簽認的補充或修正文件以及雙方簽認的其它文件或附件。
1.1.8項目建議書被業(yè)主認可并接受的監(jiān)理單位的施工監(jiān)理投標文件或監(jiān)理規(guī)劃。
1.1.9日即歷法日。
1.1.10月根據(jù)公歷從某一個月份中的任何一日開始至下一個月份相應(yīng)日期的前一日截止的時間段。
1.2解釋。
1.2.l監(jiān)理合同中的標題只是為了查閱方便，不應(yīng)作為監(jiān)理合同本身的內(nèi)容予以理解，也不應(yīng)用于對監(jiān)理合同進行解釋。
l.2.l為了文字簡練，監(jiān)理合同中有些詞句成用語可能會有多種含義，閱讀時應(yīng)視上下文的實際需要而定義。
113如果監(jiān)理合同中所包括的'文件之間出現(xiàn)矛盾，應(yīng)按時間順序以最后編寫或雙方最后確認的文件為準。
2監(jiān)理單位的義務(wù)。
2.1監(jiān)理服務(wù)的形式、范圍與內(nèi)容監(jiān)理單位必須按照監(jiān)理合同規(guī)定的形式、范圍與內(nèi)容履行與項目有關(guān)的監(jiān)理服務(wù)，其具體內(nèi)容在監(jiān)理合同附件a中規(guī)定。
2.2正常的和附加的服務(wù)。
2.2.1正常的服務(wù)是指監(jiān)理合同附件a中規(guī)定的監(jiān)理服務(wù)。
2.2.2附加的服務(wù)是指雙方通過簽訂補充協(xié)議或根據(jù)監(jiān)理合同的規(guī)定，在監(jiān)理合同附件a規(guī)定的正常服務(wù)之外增加的監(jiān)理服務(wù)。
2.3職責(zé)。
2.3.1監(jiān)理單位應(yīng)本著嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍的原則，按照監(jiān)理合同的要求，根據(jù)適合的專業(yè)技術(shù)規(guī)定和國際慣例公認的行業(yè)工作準則，謹慎而勤奮地履行監(jiān)理服務(wù)。監(jiān)理單位在履行監(jiān)理服務(wù)過程中行使的權(quán)力或所需的授權(quán)，應(yīng)在監(jiān)理合同附件a中詳細規(guī)定并加以說明。
2.3.2如果監(jiān)理單位在履行監(jiān)理服務(wù)過程中行使的權(quán)力或所需的授權(quán)，來自于業(yè)主和第三方簽訂的工程合同文件，該合同文件必須成為本監(jiān)理合同的組成部分，兩者之間如出現(xiàn)矛盾，則應(yīng)編制補充說明文件一并列入監(jiān)理合同。此時監(jiān)理單位應(yīng)：
2.3.2.1根據(jù)監(jiān)理合同文件和工程合同文件履行監(jiān)理服務(wù)；
2.3.2.3根據(jù)上述合同文件的授權(quán)，可對相應(yīng)的工程和合同事宜進行變更，但未經(jīng)業(yè)主的書面批準，不得變更工程合同文件中規(guī)定的工程標準和第三方的責(zé)任與義務(wù)。
2.4監(jiān)理人員。
2.4.1監(jiān)理單位派駐到項目所在地履行監(jiān)理服務(wù)的監(jiān)理人員，必須能夠適應(yīng)監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理服務(wù)工作，其主要監(jiān)理人員的資質(zhì)應(yīng)在項目建議書中詳細描述并得到業(yè)主的認可。
2.4.2為了履行監(jiān)理服務(wù)，監(jiān)理單位應(yīng)在項目建議書中指定一名授權(quán)代表與業(yè)主的授權(quán)代表建立工作聯(lián)系。
2.4.3監(jiān)理單位因工作安排或其它原因，需要更換派駐到項目所在地履行監(jiān)理服務(wù)的主要監(jiān)理人員時。應(yīng)事先得到業(yè)主的同意。
2.4.4業(yè)主有權(quán)以書面形式要求監(jiān)理單位更換不能按照監(jiān)理合同的規(guī)定監(jiān)理服務(wù)的派駐人員。
2.4.5即使是業(yè)主要求或同意更換的監(jiān)理人員，其代替人員的資質(zhì)仍應(yīng)得到業(yè)主的認可。
2.4.6監(jiān)理單位派駐到項目所在地履行監(jiān)理服務(wù)的項目負責(zé)人及主要監(jiān)理人員，必須常駐現(xiàn)場。
2.5業(yè)主財產(chǎn)。
所有由業(yè)主提供給監(jiān)理單位使用的設(shè)施、設(shè)備和物品，均屬于業(yè)主財產(chǎn)，監(jiān)理單位在使用時應(yīng)予以愛護。當(dāng)監(jiān)理服務(wù)完成或中止時，監(jiān)理單位應(yīng)將上述設(shè)施、設(shè)備尚未使用的物品的清單提交業(yè)主。如果在專用條件中規(guī)定由監(jiān)理單位負責(zé)移交上述設(shè)施、設(shè)備和物品，此項工作可作為監(jiān)理單位附加的服務(wù)，或并入監(jiān)理單位的服務(wù)費用報價中。
26保密。
在監(jiān)理合同有效期間或監(jiān)理合同專用條件規(guī)定的期限內(nèi)，未經(jīng)業(yè)主的書面同意，監(jiān)理單位不得泄露業(yè)主與本項目、本工程、本監(jiān)理合同有關(guān)的保密資料。
3業(yè)主的義務(wù)。
3.1監(jiān)理工作條件。
業(yè)主應(yīng)按照監(jiān)理合同的規(guī)定，向監(jiān)理單位提供履行服務(wù)所必需的工作條件，其具體內(nèi)容在監(jiān)理合同附件b中明確。
3.2資料。
業(yè)主應(yīng)按照監(jiān)理合同附件b的規(guī)定，向監(jiān)理單位免費提供與監(jiān)理單位履行監(jiān)理服務(wù)有關(guān)的資料。
3.3決定。
業(yè)主應(yīng)在監(jiān)理合同附件b規(guī)定的時間內(nèi)就監(jiān)理單位書面提交并要求答復(fù)的重大問題做出書面決定。
3.4代表。
業(yè)主應(yīng)指定一名授權(quán)代表與監(jiān)理單位的授權(quán)代表建立工作聯(lián)系。更換該代表或變更其授權(quán)時，必須提前7日通知監(jiān)理單位。
3.5授權(quán)通知。
業(yè)主必須將履行監(jiān)理服務(wù)的監(jiān)理單位及業(yè)主授予監(jiān)理單位的權(quán)力，及時用書面形式通知第三方。
3.6設(shè)施和物品。
業(yè)主應(yīng)按照監(jiān)理合同附件b的規(guī)定，向監(jiān)理單位免費提供與監(jiān)理單位后行監(jiān)理服務(wù)有關(guān)的設(shè)施、設(shè)備、物品及其相應(yīng)服務(wù)。如果要求監(jiān)理單位自備全部或部分上述設(shè)施、設(shè)備和重要物品，必須在監(jiān)理合同附件b中規(guī)定，此項工作應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù)，或并放監(jiān)理單位的監(jiān)理服務(wù)費用報價中。
3.7輔助工作人員。
業(yè)主應(yīng)按照監(jiān)理合同附件b的要求，向監(jiān)理單位免費派遣與監(jiān)理單位履行監(jiān)理服務(wù)有關(guān)的輔助工作人員。上述人員應(yīng)服從監(jiān)理單位的工作安排和管理，并對自身的行為負責(zé)。如果要求監(jiān)理單位自聘全部或部分上述人員，此項工作應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù)或并入監(jiān)理單位的監(jiān)理服務(wù)費用報價中。
4責(zé)任和保障。
4.1監(jiān)理單位的賠償責(zé)莊。
監(jiān)理單位違反監(jiān)理臺同的規(guī)定并造成業(yè)主經(jīng)濟損失的，應(yīng)向業(yè)主賠償，賠償辦法在專用條件中規(guī)定。監(jiān)理單位對第三方責(zé)任造成的任何經(jīng)濟損失，不承擔(dān)責(zé)任。如果監(jiān)理單位與業(yè)主或第三方對有關(guān)經(jīng)濟損失共負責(zé)任時，應(yīng)按責(zé)任比例計算賠償。監(jiān)理單位的上述責(zé)任賠償，均應(yīng)按照本合同條件第4.4條的規(guī)定辦理。
4.2業(yè)主的賠償責(zé)任。
業(yè)主違反監(jiān)理合同的規(guī)定并造成監(jiān)理單位經(jīng)濟損失的，應(yīng)向監(jiān)理單位賠償，賠償辦法在專用條件中規(guī)定。
4.3賠償責(zé)任的期限。
業(yè)主或監(jiān)理單位任何一方向另一方要求的賠償，都應(yīng)在賠償事件發(fā)生后的28日之內(nèi)以書面形式提出索賠。如果該事件具有持續(xù)性，則應(yīng)在事件首次發(fā)生后7日之內(nèi)提出索賠意向，并每隔7日提供一次該事件仍在持續(xù)發(fā)展的證明材料，直至該事件結(jié)束后28日之內(nèi)提出正式的索賠文件。否則，無論是業(yè)主還是監(jiān)理單位均有權(quán)對上述索賠不予受理。
4.4賠償?shù)南揞~。
鑒于雙方在專用條件中約定了任何一方向另一方依據(jù)本合同條件第4.1條和第4.2條支付賠償?shù)淖罡呦揞~，雙方在此一致同意放棄超過該限額的剩余賠償要求。但本合同條件其它條款規(guī)定的補償和由于任何一方故意違約而引起的索賠，不受該限額的限制。
4.5保障。
4.5.1在監(jiān)理單位不違反有關(guān)法律、法規(guī)的前的提下，業(yè)主應(yīng)保障監(jiān)理單位免受因履行本監(jiān)理合同而引起的外界索賠或干擾。
4.s雙方可在專用條件中約定，由監(jiān)理單位按照業(yè)主認可的形式向業(yè)生遞交履約擔(dān)保書或履約保證金。如果監(jiān)理單位無正當(dāng)理由全部或部分不履行本監(jiān)理合同時，業(yè)主有權(quán)根據(jù)具體情況沒收全部或部分履約擔(dān)保金。
4.6保險。
4.6.1監(jiān)理單位應(yīng)在監(jiān)理服務(wù)期內(nèi)，自費辦理派駐到項目所在地人員人身和自備財產(chǎn)的有關(guān)保險，保險時間應(yīng)隨服務(wù)時間的延長而順延，并在出險后自行辦理索賠。如果監(jiān)理單位不辦理上述保險，則應(yīng)對有關(guān)風(fēng)險及后果自負其責(zé)。
4.6.2業(yè)主可在專用條件中規(guī)定，要求監(jiān)理單位盡一切合理的努力，按業(yè)主可接受的條件對監(jiān)理單位的責(zé)任、第三方的責(zé)任以及業(yè)生為監(jiān)理服務(wù)提供的財產(chǎn)等進行保險。此項工作應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù)。
5監(jiān)理會同的生效、終止‘變更’脊柱與中止。
5.l監(jiān)理合同的生效。
監(jiān)理合同生效的時間，以雙方簽署的協(xié)議書上注明的時間為準。
5.2監(jiān)理服務(wù)的時間和期限。
監(jiān)理單位必須按照專用條件中規(guī)定的時間和有關(guān)期限履行和完成監(jiān)理服務(wù)。如果非監(jiān)理單位的原因，致使監(jiān)理服務(wù)時間需要延長，雙方應(yīng)通過協(xié)商，另行簽訂補充協(xié)議。
5.3監(jiān)理合同的終止。
監(jiān)理合同終止和失效的時間，按雙方簽署的協(xié)議書上注明的方式確定。監(jiān)理合同失效后，雙方均不再受本監(jiān)理合同的約束。
5.4監(jiān)理合同的變更。
5.4.1任何一方提出申請并經(jīng)雙方書面同意后，可對本監(jiān)理合同進行變更。
5.4.2業(yè)主可書面要求，改變本合同條第給2.1條和監(jiān)理合同附件。
公路工程工作總結(jié)報告篇十
1.開挖基礎(chǔ)：基礎(chǔ)開挖之前需要先確定原渠與涵洞之間的高程保證能正常流水，然后改渠以免影響老百姓灌溉田地。其次便道最好保證一次性到位以免不合理產(chǎn)生返工浪費顯現(xiàn)?；娱_挖過程中，如果基坑內(nèi)有水需要先排水再開挖。排水：a如果渠底水比較多那么開挖基礎(chǔ)之前最好打降水井降水待基底沒有水時可以開挖。b如果基礎(chǔ)含水較少可以在基坑最低處開挖一個較深的降水坑，之后在基坑底部兩側(cè)挖一條小溝可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中，之后用水泵不間斷的抽水保證后續(xù)工作。開挖基坑過程中需要控制好高程，以免開挖不到位。
2.基底整平之后基坑需要進行安全圍擋，并且安裝警示標志，以警示路人和過往車輛，防止發(fā)生安全隱患。
3.回填片石時需要保證片石回填的厚度，待片石頂高程正確無誤時方可回填砂粒墊層，砂粒墊層需要保證承載力滿足圖紙的要求。
cm之內(nèi)。(3)鋼筋骨架長，寬，高要保證與設(shè)計值的偏差跟別在1cm，0.5cm和0.5cm。(4)保護層厚度要保證與設(shè)計值偏差在1cm內(nèi)。
5.基礎(chǔ)混凝土澆筑。(1)模板的控制：使用前應(yīng)對模板內(nèi)側(cè)進行“刨光”處理，即用砂輪片磨掉表面氧化層，再使用砂布打磨使其呈現(xiàn)金屬光澤，之后均勻涂刷脫模劑，待自然風(fēng)干后才能安裝?；炷翝仓笮枰M行養(yǎng)生，夏季需要不間斷的灑水養(yǎng)生，防止混凝土凝固過程中開裂。冬季則需要生活養(yǎng)生加厚棉篷布覆蓋，內(nèi)生火爐養(yǎng)護。養(yǎng)生期保持7天。砼強度達標后即可拆模，拆模時注意防止模板碰損砼。拆下的模板運至指定場地，將模板上的砼殘渣清除干凈，人工用砂紙和磨光機打磨干凈，露出金屬本色，隨后校正，以備再用。
6.墻身混凝土。(1)模板模板刨光處理。(2)模板安裝時候需要注意：模板之間的錯臺要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm，模板之間的空隙，拉桿眼需要用發(fā)泡膠封住然后用刀片刮平、模板底部的雜物需要清理干凈、最后模板刷油禁止使用廢機油以免影響墻身顏色。澆筑前需要準備串筒筒口同澆筑面不大于2m，，避免澆筑砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑混凝土?xí)r注意分層振搗，分層厚度不的超過30cm。澆筑墻身時注意要比設(shè)計超打5cm，以后澆筑臺帽時有利于固定模板。澆筑完畢后注意及時養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。
7.澆筑臺帽時應(yīng)該注意承臺之間的距離要略大于設(shè)計間距以防以后蓋板安裝不下。
8.蓋板安裝完畢后需要注意先用鵝卵石填塞板于臺帽之間縫隙。
之后在用砂漿填充，防止直接填塞砂漿使板縫不夠密實以后回填臺背時擠倒擠裂墻身。
二、圓管涵：
施工過程大致與蓋板涵相同，其中特別需要注意的是：1.基礎(chǔ)沉降縫需要提前驗算以防以后按管時與沉降縫對應(yīng)不上。2.吊管時需要在鋼絲繩于管節(jié)接觸處填塞土工布以免鋼絲繩損壞管節(jié)。3.管節(jié)安裝時一定要注意管與管之間的錯臺不準大于1cm。
三、橋梁工程：
1.樁基礎(chǔ)：(1)導(dǎo)管安裝時需要檢查密閉性，防止導(dǎo)管漏水?dāng)鄻丁?/p>
(2)灌裝過程中要認真記錄導(dǎo)管的長度以及混凝土的澆筑高度(3)拔導(dǎo)管的時候注意防止導(dǎo)管拔出混凝土頂面進水出現(xiàn)斷樁。
養(yǎng)護。養(yǎng)生期保持7天。砼強度達標后即可拆模，拆模時注意防止模板碰損墩身砼，拆模后立即罩上塑料薄膜養(yǎng)護。
以上是我這段時間的總結(jié)，通過近半年來的鍛煉我對以后的工作更有信心。新的一年即將到來我會全身心的投入到緊張忙碌的，并且更嚴格更認真的要求自己，盡個人的綿薄之力為我們的__項目做出一份貢獻，相信2013我會有更大的成就。
公路工程工作總結(jié)報告篇十一
在20__年_月至12月的半年工作經(jīng)歷中，我參加了涵洞(圓管涵，蓋板涵)工程，橋梁(樁基礎(chǔ)，墩柱)工程的施工。初期，我對工作還不是足夠熟悉，也不能迅速的投入工作中。通過自己的努力和在同事領(lǐng)導(dǎo)的細心幫助下我對工作逐漸了解，最后可以自己獨立自主的完成各道工序。下面是工作心得：
一、蓋板涵。
1.開挖基礎(chǔ)：基礎(chǔ)開挖之前需要先確定原渠與涵洞之間的高程保證能正常流水，然后改渠以免影響老百姓灌溉田地。其次便道最好保證一次性到位以免不合理產(chǎn)生返工浪費顯現(xiàn)。基坑開挖過程中，如果基坑內(nèi)有水需要先排水再開挖。排水：a如果渠底水比較多那么開挖基礎(chǔ)之前最好打降水井降水待基底沒有水時可以開挖。b如果基礎(chǔ)含水較少可以在基坑最低處開挖一個較深的降水坑，之后在基坑底部兩側(cè)挖一條小溝可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中，之后用水泵不間斷的抽水保證后續(xù)工作。開挖基坑過程中需要控制好高程，以免開挖不到位。
2.基底整平之后基坑需要進行安全圍擋，并且安裝警示標志，以警示路人和過往車輛，防止發(fā)生安全隱患。
3.回填片石時需要保證片石回填的厚度，待片石頂高程正確無誤時方可回填砂粒墊層，砂粒墊層需要保證承載力滿足圖紙的要求。
cm之內(nèi)。(3)鋼筋骨架長，寬，高要保證與設(shè)計值的偏差跟別在1cm，0.5cm和0.5cm。(4)保護層厚度要保證與設(shè)計值偏差在1cm內(nèi)。
5.基礎(chǔ)混凝土澆筑。(1)模板的控制：使用前應(yīng)對模板內(nèi)側(cè)進行“刨光”處理，即用砂輪片磨掉表面氧化層，再使用砂布打磨使其呈現(xiàn)金屬光澤，之后均勻涂刷脫模劑，待自然風(fēng)干后才能安裝。混凝土澆筑后需要進行養(yǎng)生，夏季需要不間斷的灑水養(yǎng)生，防止混凝土凝固過程中開裂。冬季則需要生活養(yǎng)生加厚棉篷布覆蓋，內(nèi)生火爐養(yǎng)護。養(yǎng)生期保持7天。砼強度達標后即可拆模，拆模時注意防止模板碰損砼。拆下的模板運至指定場地，將模板上的砼殘渣清除干凈，人工用砂紙和磨光機打磨干凈，露出金屬本色，隨后校正，以備再用。
6.墻身混凝土。(1)模板模板刨光處理。(2)模板安裝時候需要注意：模板之間的錯臺要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm，模板之間的空隙，拉桿眼需要用發(fā)泡膠封住然后用刀片刮平、模板底部的雜物需要清理干凈、最后模板刷油禁止使用廢機油以免影響墻身顏色。澆筑前需要準備串筒筒口同澆筑面不大于2m，，避免澆筑砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑混凝土?xí)r注意分層振搗，分層厚度不的超過30cm。澆筑墻身時注意要比設(shè)計超打5cm，以后澆筑臺帽時有利于固定模板。澆筑完畢后注意及時養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。
7.澆筑臺帽時應(yīng)該注意承臺之間的距離要略大于設(shè)計間距以防以后蓋板安裝不下。
8.蓋板安裝完畢后需要注意先用鵝卵石填塞板于臺帽之間縫隙。
之后在用砂漿填充，防止直接填塞砂漿使板縫不夠密實以后回填臺背時擠倒擠裂墻身。
二、圓管涵：
施工過程大致與蓋板涵相同，其中特別需要注意的是：1.基礎(chǔ)沉降縫需要提前驗算以防以后按管時與沉降縫對應(yīng)不上。2.吊管時需要在鋼絲繩于管節(jié)接觸處填塞土工布以免鋼絲繩損壞管節(jié)。3.管節(jié)安裝時一定要注意管與管之間的錯臺不準大于1cm。
三、橋梁工程：
1.樁基礎(chǔ)：(1)導(dǎo)管安裝時需要檢查密閉性，防止導(dǎo)管漏水?dāng)鄻丁?/p>
(2)灌裝過程中要認真記錄導(dǎo)管的長度以及混凝土的澆筑高度(3)拔導(dǎo)管的時候注意防止導(dǎo)管拔出混凝土頂面進水出現(xiàn)斷樁。
養(yǎng)護。養(yǎng)生期保持7天。砼強度達標后即可拆模，拆模時注意防止模板碰損墩身砼，拆模后立即罩上塑料薄膜養(yǎng)護。
以上是我這段時間的總結(jié)，通過近半年來的鍛煉我對以后的工作更有信心。新的一年即將到來我會全身心的投入到緊張忙碌的20__，并且更嚴格更認真的要求自己，盡個人的綿薄之力為我們的__項目做出一份貢獻，相信20__我會有更大的成就。
公路工程工作總結(jié)報告篇十二
一、監(jiān)理服務(wù)的形式。
1服務(wù)要求。
例：對監(jiān)理單位的資質(zhì)、監(jiān)理服務(wù)的主要方式及監(jiān)理工作的隸屬關(guān)系等方面的要求。
2組織機構(gòu)。
認對監(jiān)理服務(wù)機構(gòu)的設(shè)置、工作計劃的安排、主要人員的資質(zhì)等方面的要求。
二、監(jiān)理服務(wù)的范圍。
1服務(wù)范圍。
例：監(jiān)理服務(wù)所包括的工程范圍和工作范圍。
2服務(wù)目標。
例：監(jiān)理服務(wù)的性質(zhì)、目的及主要工作目標。
三、監(jiān)理服務(wù)的內(nèi)容。
例：本條所列的監(jiān)理服務(wù)各階段內(nèi)的具體監(jiān)理工作，應(yīng)主要參照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（jtj077-95）的內(nèi)容予以歸納，并根據(jù)本工程的具體情況予以補充。
1編制監(jiān)理規(guī)劃或計劃；
2熟悉合同文件，了解施工現(xiàn)場；
3參與支柱和設(shè)計交底工作，審查承包人提交的復(fù)測成果和施工圖設(shè)計；
4督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系；
5主持召開第一次工地會議和常規(guī)工地會議；
6已發(fā)布開（復(fù)）工今批準單項工程開工報告；
8驗收承包人的工地試驗室，審核其人員資質(zhì)；
9建立監(jiān)理的試驗、檢測工作體系，按照規(guī)定的頻率獨立開展監(jiān)理的試驗、檢測工作；
10審批承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗和標準試驗；
11審查承包人擬用于本工程的機械裝備的性能與數(shù)量；
12審批承包人實施本工程的'施工方案及主要方法或工藝；
13審查分包合同和分包人的資質(zhì)，控制重要外購成品件或半成品件的質(zhì)量；
16簽發(fā)中間交工證書；
18發(fā)布停工令；
19對已完工程進行準確的計量；
20簽發(fā)中期支付憑證；
zi發(fā)布變更令；
22受理合同事宜，根據(jù)合同規(guī)定進行評估和處理；
23根據(jù)合同規(guī)定處理違約事件，協(xié)調(diào)爭端，在仲裁過程中作證；
24編制監(jiān)理工作月報、季報和年報；
25對承包人的交工申請進行評估，組織對擬交工工程的檢查和驗收；
26簽發(fā)交工證書；
27督促、檢查承包人按工程管理部門和業(yè)生的要求編制竣工文件；
28編制監(jiān)理方面的竣工文件；
30簽發(fā)工程缺陷責(zé)枉終止證書；
31簽發(fā)最終支付證書；
32配合業(yè)主的竣工驗收和工程移交工作；
33其它。
四、業(yè)生對監(jiān)理單位的授權(quán)。
例：業(yè)生在此明確：監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同隨行監(jiān)理服務(wù)時的職責(zé)范圍和權(quán)限，以及根據(jù)本項目或本工程的特點授予監(jiān)理單位的其它權(quán)力。
五、監(jiān)理服務(wù)的依據(jù)。
例1：監(jiān)理合同；
2業(yè)生與第三方簽訂的正式合同、協(xié)議及附件；
3合同圖紙及說明；
4合同工程量清單及說明；
5合同指定使用的標準圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標準、試驗規(guī)程等；
6國家、交通部、項目所在省、市頒布的監(jiān)理法規(guī)等；
7其它。
六、其它。
雙方可通過簽訂補充協(xié)議，對本附件的內(nèi)容予以變更。
業(yè)主：（蓋章）監(jiān)理單位：（蓋章）。
授權(quán)代表：（簽字）授權(quán)代表：（簽字）。
年月日年月日。
附件b業(yè)主提供的監(jiān)理工作條件。
一、文件和資料。
例：業(yè)主在監(jiān)理合同生效之日起＿＿日內(nèi)，向監(jiān)理單位免費提供下述文件、資料：
1業(yè)主與承包人簽訂的合同協(xié)議與條件＿＿份；
2業(yè)主與承包人共同確認的已標價的工程數(shù)量清單及其說明＿＿份；
3合同圖紙和相關(guān)的標準圖紙及說明＿＿份；
4合同指定使用的技術(shù)規(guī)范、檢驗評定標準、操作遠規(guī)程＿＿份；
5其它。
二、決策與決定。
例：業(yè)主同意：根據(jù)監(jiān)理單位針對有關(guān)項目或本工程的工期、質(zhì)量、投資、合約和安全等重大問題的請示，及是時予以決策或決定。
雙方在此約定：業(yè)主對上述問題給予書面答復(fù)的期限。
三、協(xié)助。
例：業(yè)主在項目所在地對監(jiān)理單位提供如下協(xié)助：
1建立監(jiān)理工作人員及個人財產(chǎn)的出入通道；
2建立監(jiān)理服務(wù)費用財。
中國大學(xué)網(wǎng)（）。
公路工程工作總結(jié)報告篇十三
時光荏苒，自5月參加工作以來，我從事公路工程專業(yè)工作以來已經(jīng)有6年時間了，在這幾年時間里，我體會到了公路工作的艱辛和快樂，由于我在大學(xué)學(xué)的是環(huán)境工程專業(yè)，跟公路工程相距甚遠，剛剛參加工作時對這行一無所知，是單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，才使我從當(dāng)初的一無所知成長到了現(xiàn)在充分掌握公路工程知識，并且獲得了豐富的施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，這幾年，我看到了很多，也了解了很多，同樣也學(xué)會了很多，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平，較好的完成了各項工作任務(wù)，得到了各方面的好評?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、思想上，嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉。
一直以來，我注重堅持學(xué)習(xí)中國特色的社會主義理論，深入學(xué)習(xí)黨的會議精神，時刻關(guān)心我國的民主政治進程，在工作生活中注意攝取相關(guān)的政策，注重學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的法律法規(guī)。通過上述學(xué)習(xí)，使我堅定了中國民主政治的信念，使自身的政治理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。
幾年來，認真學(xué)習(xí)黨的重要思想，深刻領(lǐng)會其科學(xué)內(nèi)涵。從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀至踐行黨的群眾路線教育實踐活動，黨的建設(shè)布局從三位一體到五位一體，始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產(chǎn)主義信念，與黨組織保持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。通過認真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的基本知識和各種理論著作，進一步夯實了理論基礎(chǔ)，提高了黨性認識和思想道德素質(zhì)。
2、業(yè)務(wù)上，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。
工作日變?nèi)招?，時時需要學(xué)習(xí)，處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進步取得的前提和基礎(chǔ)。在這幾年時間里，我充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并通過函授學(xué)習(xí)取得了土木工程的本科學(xué)歷。
“多看、多問、多學(xué)習(xí)”是我的工作態(tài)度，單位、社會組織的各種培訓(xùn)都是我學(xué)習(xí)的好機會，這幾年，我積極參見單位、社會組織的各種培訓(xùn)，對公路施工、養(yǎng)護、安全管理有了充分的認識。并通過基層勞動積累了一定的專業(yè)知識和生產(chǎn)經(jīng)驗，為自己以后的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
3、工作上，勤奮努力，認真完成工作任務(wù)。
幾年來，我始終堅持嚴格要求自己，努力作好本職工作，在工作過程中積極主動、認真負責(zé)、踏實肯干，嚴格遵守單位各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)聽指揮，按規(guī)范作業(yè)，妥善完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，逐漸在工作實踐中成長起來。在這幾年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但我我深知自己身上還存在許多不足，個別工作做得還不夠完善。在今后的工作中，我將努力找出工作中的不足，并加以克服，同時還要多看書，認真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，不斷總結(jié)與自我反省，不斷鞭策自己，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，與偉大的公路事業(yè)共同進步，共同成長。
公路工程工作總結(jié)報告篇十四
一年來，我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，在全線相繼組織開展了"大戰(zhàn)一百天"、"雙月競賽"、"大戰(zhàn)四季度"勞動競賽活動，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項任務(wù)的完成，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)就一年來的工作報告如下：
（一）貨幣工程量完成情況。
完成貨幣工程量x億元，累計預(yù)計完成貨幣工程量x億元。
（二）工程形象進度完成情況。
（1）路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成x；橋梁樁基、下構(gòu)完成x；橋梁上構(gòu)完成x。
（2）二期路面工程招標完成，施工單位進場，駐地建設(shè)、試驗室建設(shè)完成，拌和場建設(shè)完成，基層備料x萬方,兩個標段完成底基層試驗段x，路面基層完成施工準備工作，開始基層施工。
（3）房建招標完成，施工單位進場，開始施工。綠化、機電、交安招標啟動。
（一）統(tǒng)一思想，堅定信心。
1、xx公路自建設(shè)以來，得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注，實行專人專班現(xiàn)場督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進，有力的增強了我們建設(shè)好項目的信心和決心。
2、為推動各項工作的跟進，總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。
（二）精心組織、科學(xué)調(diào)度。
1、按照工期要求，對剩余工程量進行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進?？偙O(jiān)辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設(shè)備，高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務(wù)的采取措施補救，確保每一天任務(wù)計劃的落實。
2、進一步加強施工組織管理，加強施工調(diào)度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。
3、不斷按照工程建設(shè)實際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實好人員、機械設(shè)備的投入，千方百計組織好材料供應(yīng)，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。
5、根據(jù)年度建設(shè)總目標，我們于3月21日至6月30日開展了"大戰(zhàn)一百天"勞動競賽，8月1日至9月30日開展了"雙月競賽"活動，從10月1日開始了"大戰(zhàn)四季度"活動。
通過開展"抓控制工程、保進度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全"為主題的"大戰(zhàn)一百天"勞動競賽，全線完成產(chǎn)值x億元，極大地調(diào)動了參建人員的積極性，初步形成規(guī)?；a(chǎn)，實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標。
通過開展"學(xué)剛毅精神，規(guī)范管理創(chuàng)精品工程；比誠信履約，文明施工保工作目標"為主題的"雙月競賽"活動，確保了階段目標的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié)，加大人員和機械的投入，掀起了工程施工高潮。工地機械爭分奪秒24小時作業(yè)，人停機不停，生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點連續(xù)作業(yè)。"雙月競賽"完成產(chǎn)值1.2億元。
（三）抓重點，攻難點。
1、在工作中始終堅持突出工作重點、抓好重點標段，以點帶面促進了項目的快速推進。在總體安排上重點抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通，在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。
2、采取重點"幫扶"方式，對施工質(zhì)量和進度相對滯后的標段，請其總公司負責(zé)人駐工地現(xiàn)場進行整改，總監(jiān)辦確定負責(zé)人對口扶持，在施工單位的精心組織、不斷努力下，在不長的時間里這些標段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。
（四）強化管理，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工。
1、在工程質(zhì)量上，落實《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求，堅持"百年大計，質(zhì)量第一"方針，堅持"內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在質(zhì)量美"的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系，一是完善承包人的自檢、巡檢體系，加強每一道工序施工中的專班巡檢，在每一道工序完工后都要實施自檢，合格后才向監(jiān)理工程師申報下道工序的施工；二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系，駐地辦負責(zé)抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績，通過實體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實績，高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強對原材料的`控制，確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量；嚴格施工工藝要求，重點做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān)，對薄弱環(huán)節(jié)抓落實，如t梁、小構(gòu)等的強度、養(yǎng)生、外觀等；實行嚴格的工序鑒證制度，明確職責(zé)，強化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質(zhì)量，保證監(jiān)理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上，加強了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作，努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實做好質(zhì)量控制。
安全教育與安全防范并舉，堅持對施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查相結(jié)合制度，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
（五）加強協(xié)調(diào)服務(wù)，促進工程建設(shè)的順利進行。
1、加強征遷協(xié)調(diào)服務(wù)，全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作，協(xié)助做好臨時用地工作，保障土方施工。
2、認真處理工程建設(shè)與地方的問題，及時恢復(fù)農(nóng)田水系、適時恢復(fù)田間機耕道路、加強田間道路養(yǎng)護和灑水等，避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。
3、加快計量與支付工作，積極組織審計、施工、監(jiān)理單位，認真做好單價變更的審核；提前介入資料的整理和審查，縮短計量時間，保障資金供給；采取了將一次計量改為分次計量的措施，即工程完工就先計量一次，待有關(guān)資料齊全后再全部計量的辦法，緩解了資金的壓力。
4、主動積極協(xié)調(diào)原材料的供應(yīng)，積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系，用業(yè)主的實力作保，保證工程材料的到位和施工的順利進行。
（六）充分發(fā)揮施工單位的積極性，保證了工程的順利推進。
各施工單位積極采取各種措施，千方百計克服困難，全力以赴加快工程建設(shè)。如：1合同段在x大橋主橋墩施工中，加大設(shè)備投入，設(shè)置二個預(yù)制場、建設(shè)一個鋼結(jié)構(gòu)便橋，在雨季前使得主墩均搶出水面，確保了后續(xù)工程的開展。2合同段土方施工，積極主動尋找土源，保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開。3合同段面對困難，想方設(shè)法，保證工程建設(shè)的順利進行，對困難和問題向上級講清、向職工講明，努力爭取各方支持，及時處理流動資金嚴重不足的問題，確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工。4合同段項目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團聚，堅守工作崗位，班子成員實行二十四小時輪流施工現(xiàn)場值班制度。在流動資金嚴重不足時，積極自籌資金，確保農(nóng)民工工資和材料購買費，在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。
（七）加強廉政建設(shè)，為工程建設(shè)保駕護航。
切實加強廉政建設(shè)，開展"六不準"的宣傳教育，及時傳達各類會議精神和文件，通過廉政建設(shè)的教育，不斷提高對廉政建設(shè)重要性的認識，努力筑牢拒腐抗變的防線，增強參建人員的自律意識，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
20xx年，是xx高速公路建設(shè)齊頭并進、整體推進的關(guān)鍵年，是確保實現(xiàn)省委、省政府、市委、市政府提出的xx年底建成通車建設(shè)目標的關(guān)鍵年，我們將緊緊圍繞這一總體目標，制定切實有效的措施，強化精細管理，充分調(diào)動全體參加人員的積極性，為實現(xiàn)建設(shè)目標而不懈努力。
（一）工作目標。
20xx年計劃完成投資x億元。
一期工程全部完工。二期路面基層x月份開工，路面面層x月份開工。房建工程完工。x年x月底前完成機電、綠化、交安工程的招投標工作。
（二）工作思路和措施。
1、按照x年的年度目標要求，制定詳細合理的年度、季度、月份施工組織計劃，科學(xué)組織一期、二期、三期工程的施工，交叉運作，倒排工期，按時段、按標段逐一分解落實，督促施工單位加大投入，增加工程技術(shù)人員、增加機械設(shè)備，通過以獎代補方式充分調(diào)動起施工單位的積極性，加快工程建設(shè)，確保年底基本建成。
2、進一步完善質(zhì)量保證體系，樹立堅定的質(zhì)量第一的意識，遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)交底貫徹落實到每一個班組、每一位施工人員，嚴格按照相關(guān)規(guī)范、標準和施工圖設(shè)計的工藝和質(zhì)量要求進行施工。
3、繼續(xù)做好重、難點工作，緊盯一期工程土方、t構(gòu)、梁板預(yù)制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工，組織好二期、三期工程的進場施工。
4、嚴格依據(jù)合同、招投標文件等相關(guān)規(guī)定，督促承包人履行工程合同，避免施工單位因人員、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進度和質(zhì)量，對進度嚴重滯后的單位要采取約見投標人、嚴格考評獎懲方式，多管齊下，確保工程計劃得到順利執(zhí)行。以物質(zhì)和精神獎勵的辦法鼓勵承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進度；對不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴格給予物質(zhì)處罰，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
公路工程工作總結(jié)報告篇十五
_年，我局在縣委、縣政府和縣交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹黨的_屆四中、五中全會和省、市、縣公路工作會議精神，自覺實踐“三個代表”重要思想，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅持以公路建設(shè)為中心，以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線，不斷自我加壓，爭創(chuàng)一流，努力構(gòu)建和諧公路，促進了全縣“三個文明”建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。今年我局繼續(xù)保持了“省級文明單位”和“省一級檔案室”榮譽稱號;被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧，穩(wěn)定快速發(fā)展”先進單位;被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作”先進單位;站連續(xù)保持了“省級文明站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽，今年又被授予“省級青年文明號”;汽車養(yǎng)路費征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”;路政大隊連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”。各項工作位次全市公路系統(tǒng)第一，4月份全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)暨黨風(fēng)廉政建設(shè)會議在我縣召開，對我局的工作給予了充分肯定。
一、工程建設(shè)。
在工程建設(shè)中，我們始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程立功競賽活動，努力筑造優(yōu)質(zhì)工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一個品牌，占一方市場。全年公路建設(shè)項目5個，完成投資_萬元。一是完成了_段第一合同段公里補強罩面工程，完成投資萬元;二是完成了公里大修改建余尾工程，完成投資1046萬元;三是完成了第二合同公里大修改建工程，完成投資萬元;四是國道公路第四合同段__公里升級改造新建項目，完成投資萬元;五是按照縣委縣政府指示，投資萬元對__街進行了瀝青混凝土補強罩面。施工中，我們嚴格執(zhí)行上級批復(fù)的工程規(guī)模、技術(shù)標準和施工工期，服從監(jiān)理指令，落實試驗制度，認真把好材料關(guān)、配比關(guān)、試驗關(guān)、工序關(guān)，嚴格操作規(guī)程，嚴守施工工期，確保工程質(zhì)量，按期完成任務(wù)。在國道補強罩面施工中，進口瀝青供應(yīng)緊張，材料價格猛漲，僅瀝青一項就超預(yù)算近400萬元。項目部克服困難，多方籌措資金，科學(xué)調(diào)度，合理安排，在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成任務(wù)，受到市公路局__局長等領(lǐng)導(dǎo)的高度評價，稱此路面不亞于高速公路。__項目部充分發(fā)揮路橋“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的鐵軍精神，嚴守信譽，精心組織，圓滿完成工程項目，質(zhì)量、進度、管理均名列前茅，多次受到高管局表彰，為路橋爭了光。今年我局所承擔(dān)的工程建設(shè)項目，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故和廉政問題。工程合格率100%，優(yōu)良率達80%以上。
二、公路養(yǎng)護。
在公路養(yǎng)護工作中，我們按照省、市局的部署和要求，以全國公路養(yǎng)護大檢查為契機，以提高好路率、建設(shè)暢安舒美公路為目標，突出“五大養(yǎng)護工程”、創(chuàng)建文明樣板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建設(shè)。堅持建、養(yǎng)、管并重的原則，狠抓了24小時路面保潔、小修保養(yǎng)、危橋改造、綠化美化、水毀搶修等工作，做到坑槽不過夜，保潔全天候，全年保暢通。加大投入，?？顚Ｓ茫瑢κ〉栏删€公路進行了全面整修與養(yǎng)護，完成坑槽挖補m2,修補水泥路面m2,路面灌縫m,更新硬路肩m,對省道、線補植栽植行道樹2500余株，對干線公路路基邊坡進行了全面整修。年內(nèi)份累計完成養(yǎng)護投資_萬元，超額完成市局下達的公路養(yǎng)護計劃，縣內(nèi)國、省干線公路綜合好路率達。不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對、等公路站進行了高標準改建與整修，完成投資_余萬元。
一、工程概況。
青島段起點連接規(guī)劃中的青島跨膠州灣北橋，主線與環(huán)膠州灣高速、同三高速相交，經(jīng)過黃島、膠南、膠州三區(qū)市、七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、六十五個村莊，至項目終點膠州市與諸城市交界處的膠河，青島段全長公里(含連接線)，設(shè)計車速120km/h，主線38km路基寬、雙向六車道，連接線路基寬28m、雙向四車道。全線設(shè)大、中橋23座(2202延米)，高接高互通立交4座、出口立交2座(黃山、里岔立交)、分離立交10處，通道38座、天橋24座、小橋涵81座，服務(wù)區(qū)一處，工程永久占地約404公頃，工程概算投資億元。
全線分四個施工合同段、兩個駐地監(jiān)理處：施工單位分別為中鐵十四局五公司、中鐵二十二局四公司、中鐵一局一公司、青島路橋集團;駐地監(jiān)理單位分別為山東通達交通監(jiān)理中心、山東圣地交通監(jiān)理中心;總監(jiān)代表處山東東泰交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。
二、目前活動開展情況。
(一)、提高認識，加大宣傳力度。建設(shè)辦組織所有參建、參監(jiān)人員學(xué)習(xí)領(lǐng)會省廳公路局《全省重點工程立功競賽方案》的活動方案和文件精神，以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，積極開展“安全、質(zhì)量、進度、廉政、創(chuàng)新”為主題的立功競賽活動，不斷激勵和調(diào)動廣大參賽干部群眾的積極性和創(chuàng)造性。建設(shè)辦適時下發(fā)了青島段立功競賽活動實施方案和辦法，要求各級單位根據(jù)建設(shè)辦制定的實施方案自己結(jié)合本合同段的具體情況組織學(xué)習(xí)領(lǐng)會，突出創(chuàng)新意識，賽出行業(yè)特色。充分調(diào)動和發(fā)揮各級監(jiān)理、施工單位的主觀能動性，做到結(jié)合更緊密，聯(lián)系更實際，尤其是各監(jiān)理單位組織的專業(yè)知識培訓(xùn)和安全宣傳教育系列活動的有序進行，使立功競賽活動深入人心，產(chǎn)生了積極效應(yīng)。
(二)、組織落實，制度保證。建立健全競賽組織，搞好各方面的協(xié)調(diào)，做到上下連動。各級、各單位競賽組織配備得力的工作人員，明確相應(yīng)的職權(quán)，落實相應(yīng)的責(zé)任，做到領(lǐng)導(dǎo)落實、組織落實、制度落實、措施落實、責(zé)任落實，及時協(xié)調(diào)處理好競賽活動中的各種關(guān)系、矛盾和問題，保證競賽活動順利進行。要求各參賽單位建立健全有本單位主要負責(zé)人參加的勞動競賽委員會，制定可行的實施方案，指定專人負責(zé)，安排組織好本單位、本項目的競賽，為勞動競賽提供必需的活動和宣傳經(jīng)費，確保競賽活動的順利開展。
公路工程工作總結(jié)報告篇十六
根據(jù)全國地方小型火力發(fā)電廠《管理制度匯編》和《熱工車間工作標準》制定本標準。
1：主要內(nèi)容與適用范圍。
本標準規(guī)定了熱工技術(shù)專責(zé)人的任職資歷、職能、工作內(nèi)容及工作程序、職權(quán)檢查與考核。本標準適用于熱工車間技術(shù)專責(zé)人工作崗位。
2：任職資歷。
高中以上文化水平，在本專業(yè)工作3年以上，具有技師或助工以上職稱，并具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)水平和組織管理能力。
3：職能。
熱工技術(shù)專責(zé)人在主任領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)本車間生產(chǎn)技術(shù)及行政管理工作，有關(guān)技術(shù)問題受副總工程師領(lǐng)導(dǎo)，專業(yè)管理受有關(guān)科室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)與監(jiān)督。
工作內(nèi)容與質(zhì)量要求。
經(jīng)常深入現(xiàn)場，搞好調(diào)查研究，掌握設(shè)備情況，及時解決生產(chǎn)中的技術(shù)和管理問題。
對設(shè)備的主要缺陷進行統(tǒng)計、分析、組織審定設(shè)備評級、升級工作，提高設(shè)備健康水平。
組織領(lǐng)導(dǎo)車間各單位編制車間大小修、更新改造工程計劃，備品備件購置計劃及零星購置計劃，經(jīng)車間主任批準后上報審批,實施。
深入現(xiàn)場，巡視檢查，了解和掌握設(shè)備情況，組織和督促各單位及時處理設(shè)備缺陷,及時聽取主管領(lǐng)導(dǎo)的指示，迅速處理生產(chǎn)指揮中出現(xiàn)的問題。組織大事故的搶修，保證設(shè)備安全運行。
搞好設(shè)備大小修綜合平衡。
組織全車間職工，大力開展技術(shù)革新，合理化建議等活動，推廣先進經(jīng)驗。組織技術(shù)攻關(guān)，審批合理化建議及各種改進設(shè)計，決定有關(guān)檢修技術(shù)問題以及檢修方面的技術(shù)報告，資料。
負責(zé)及領(lǐng)導(dǎo)檢修人員的技術(shù)培訓(xùn)及考核。
主持有關(guān)檢修質(zhì)量，人身事故的調(diào)查，提出整改措施，并督促落實。
認真執(zhí)行安全第一的方針，協(xié)助車間開展安全活動，搞好安全大檢查，對不安全現(xiàn)象認真分析，采取對策，出現(xiàn)問題做到三放過。
協(xié)助組織開展本車間雙文明班組建設(shè)。
負責(zé)指導(dǎo)各單位技術(shù)管理，監(jiān)督各單位各種記錄，資料的管理。
負責(zé)組織設(shè)備大小修的質(zhì)量驗收工作。
4：工作程序。
每天檢查巡視運行設(shè)備和檢修現(xiàn)場，按時參加公司召開的有關(guān)會議，并負責(zé)傳達和監(jiān)督執(zhí)行。
深入現(xiàn)場了解當(dāng)天的設(shè)備運行情況，針對出現(xiàn)的技術(shù)問題及時解決。
在事故情況下立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)助主任組織事故搶修。每年組織大、小修，更改工程計劃的編制。
5:職權(quán)。
主任不在時，有權(quán)對車間各單位發(fā)布檢修工作指示，在緊急情況下，有權(quán)下達各單位完成指令性檢修工作，在全車間內(nèi)調(diào)動人力、物資搶修事故.
有權(quán)召集車間有關(guān)組長和專業(yè)人員參加講座或布置有關(guān)技術(shù)和安全方面的問題。
有權(quán)對不符合工藝、質(zhì)量標準的檢修工程，停止施工，決定是否返工。
根據(jù)工作需要，有權(quán)向主任提出調(diào)配人員的建議。
有權(quán)在主任外出其間，行使主任的職權(quán)。
有權(quán)越級報告本車間安全、技術(shù)方面的重大問題。
6:檢查與考核。
依據(jù)崗位工作標準和公司《績效考核標準》進行檢查與考核。
公路工程工作總結(jié)報告篇十七
本人注重自身的思想建設(shè)，不斷提高自己的政治素質(zhì)，在工作中言行一致，作風(fēng)端正，實事求是。嚴于律已，敢于同違規(guī)違紀的行為作斗爭，敢于開展批評和自我批評，團結(jié)同志，尊重領(lǐng)導(dǎo)，圓滿地完成上級交給的各項任務(wù)，堅持個人利益服從公司利益的原則，不計較個人名利得失。
工作作風(fēng)嚴謹一絲不茍，精益求精，勤奮務(wù)實。保持健康心態(tài)，積極進取，樂觀向上，對建筑事業(yè)和公司前途充滿信心。在工作中注重學(xué)習(xí)，能及時學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識、新標準規(guī)范，便在工作中加以應(yīng)用，堅持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí)，將學(xué)到的技術(shù)及使用用到實際工作中去，使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高，具備較強的業(yè)務(wù)工作能力，能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，從事多個崗位上的技術(shù)工作。
在某工程施工當(dāng)中，我作為了工程技術(shù)負責(zé)人，負責(zé)全面技術(shù)管理工作，根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期短的特點。充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)專長，合理規(guī)劃工期、精確制定資源計劃、確定施工方案、積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用。通過自己的學(xué)習(xí)和工作實踐自己的'業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到了進一步的提高和加強。
石家莊海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車站對面，由于地處鬧市中心，施工場地狹隘，施工難度較大，作為該項目的技術(shù)負責(zé)人，我在施工過程中不斷進取、刻苦鉆研，積極協(xié)助現(xiàn)場施工員解決各種施工過程中遇到的技術(shù)難題，嚴格按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理程序組織施工，使工程質(zhì)量、安全、工期均嚴格按照合同要求實施完成，該項目榮獲河北省省級文明工地，贏得了業(yè)主的贊譽，為公司贏得了良好的社會信譽，樹立了良好的社會形象。
同時，通過自己的學(xué)習(xí)和工作實踐自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到了進一步的提高和加強。在建筑五大員施工中注意總結(jié)經(jīng)驗，完成論文，在公司年度技術(shù)工作會議上交流。我在工作中特別注重對新人的教育，教他們?nèi)绾芜\用已學(xué)到的科學(xué)知識，將平常學(xué)習(xí)到知識運用到工程實際當(dāng)中去。與此同時我還利用節(jié)假日時間在公司組織的崗位技能培訓(xùn)班(武漢培訓(xùn))上為有關(guān)人員講課，將自己的業(yè)務(wù)技能和經(jīng)驗傳授給有關(guān)人員，努力提高公司管理人員的實際工作能力。
學(xué)無止境，路在腳下延伸，我將一如既往繼續(xù)在工作中盡心盡力，不斷學(xué)習(xí)，努力進取，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，報效企業(yè)對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為企業(yè)、為建筑事業(yè)貢獻我的全部。
公路工程工作總結(jié)報告篇十八
本人，x歲，x年x月畢業(yè)于，x年繼續(xù)教育取得本科學(xué)歷，任職于x公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。
目前本項目部在施工程為工程，道路累計長度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責(zé)。具體職責(zé)內(nèi)容如下：
1、在項目總工的指導(dǎo)下，認真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2、熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3、做好各項技術(shù)準備工作，并深入工地，進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術(shù)交底，及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4、在項目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進行解釋與改進工作。
5、負責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責(zé)工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強：
在相關(guān)技術(shù)管理方面：一是對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔；二是對各項規(guī)范應(yīng)充分的掌握，通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài)，對于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容，增加了哪些知識，改動了哪些要求；三是對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合，盡量少占耕地，減少投資和節(jié)約用地；四是參與圖紙會審，將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之后設(shè)計人員進行一一答復(fù)。
在施工過程管理方面：一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作，同時編制符合要求并切實可行的施工方案；二是編寫技術(shù)交底單、進行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行；三是對施工現(xiàn)場進行檢查規(guī)范、標準的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況；四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查，尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后，現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。另外，對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結(jié)一些心得體會如下：
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理：一是變更項目的確定過程；變更的分類，收集原始資料，做好超前準備，積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通，尋找變更方案。二是變更費用的確定過程；進行單價分析，確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面。我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作；另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度，時刻本著對工作負責(zé)、對項目負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項目，都認真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上，應(yīng)根據(jù)其特點和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào)，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協(xié)同努力，提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現(xiàn)項目總目標。例如：由于本工程的特殊性，3月份進場后，因施工圖紙嚴重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回損失的時間，經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門多次與設(shè)計人進行溝通，對存有異議的部分進行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設(shè)計反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后，我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用，提高思想認識，開拓視野。通過認真細致的努力工作，爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻。
公路工程工作總結(jié)報告篇十九
本人xxx，xxxx年開始參加工作，便從事建筑施工活動，xxxx年取得工程師職稱，xxxz年加入中國xxx，xxzx年至xxzx年主要就職于xxx公司和xxx公司，曾經(jīng)主持過的工程項目有年xxx月，受聘于xxx，擔(dān)任項目技術(shù)負責(zé)人和項目經(jīng)理等職務(wù)，主要主持過的工程項目有：xxx等項目，xzxx年，開始擔(dān)任xxx公司董事長助理，負責(zé)公司下屬各工程項目的質(zhì)量、安全、合同以及公司日常與建筑施工相關(guān)的管理工作，指導(dǎo)公司下屬各項目質(zhì)量、安全方面的技術(shù)內(nèi)容?，F(xiàn)對本人幾年來的專業(yè)技術(shù)工作作如下總結(jié)：
我于20xx年參加工作，從最基本施工員做起，通過自身的努力，擔(dān)任過質(zhì)安科長，項目技術(shù)負責(zé)人、項目經(jīng)理及分公司經(jīng)理等職務(wù)，對待每一項工作任務(wù)，我都兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，努力做好本職工作，同時也不斷的學(xué)習(xí)和充實自己，努力提高自身的知識水平和技術(shù)素質(zhì)，對工作中遇到的各種困難和問題刻苦專研，決不放棄，銳意進取，使自身的專業(yè)知識、理論水平和實踐能力都得到了極大的提高，20xx年，在xxx公司，我利用自身扎實的專業(yè)知識和較強的實踐能力，對施工現(xiàn)場的各項技術(shù)指導(dǎo)文件、施工技術(shù)資料制作、核查以及管理方法、施工質(zhì)量控制管理制度、現(xiàn)場安全控制管理制度、人員生產(chǎn)責(zé)任制度等一系列建筑施工現(xiàn)場的做法和制度進行了系統(tǒng)、全面的整理和規(guī)范，使整個公司施工現(xiàn)場管理體系更加健全和完善，為工程項目的管理和運行提供了先進、科學(xué)的管理方法和手段，使公司多項工程獲得了xxx市“文明標化工地”和xxx省“文明標化工地”以及xxx市“甬江杯”優(yōu)質(zhì)工程和xxx省“錢江杯”優(yōu)質(zhì)工程，并多次受到上級各級領(lǐng)導(dǎo)的表揚和贊譽。
隨著公司管理體制改革的逐步深入，公司領(lǐng)導(dǎo)決定實行國際上先進的質(zhì)量、安全和職業(yè)安全健康管理體系認證，我作為公司管理者代表對認證工作負責(zé)全面的組織和實施，從體系文件編寫、初始狀態(tài)評價、重大危險和環(huán)境因素辨識、管理方案的制定等工作到最終迎接評審小組的評審和考核，最后圓滿通過質(zhì)量、安全和職業(yè)安全健康管理體系的認證，在整個過程中，我都精心安排，科學(xué)組織，規(guī)范管理，為企業(yè)順利通過注冊認證作出了突出貢獻。在參與建立企業(yè)質(zhì)量管理體系、職業(yè)安全健康管理體系和環(huán)境管理體系的過程中，我個人也學(xué)到了國際通用的許多管理方面的知識，同時作為三個體系的企業(yè)管理者代表，我也時刻為三個管理體系的持續(xù)改進做出艱苦的努力。
在為公司和項目部取得各項榮譽的同時，我也不斷學(xué)習(xí)和提高，專研專業(yè)知識，攻克專業(yè)難題，我于xxx年撰寫的《合理低價中標初探》論文在土木工程施工專業(yè)雜志《建筑施工》上發(fā)表，xxx年撰寫的《預(yù)應(yīng)力混凝土梁板裂縫控制》、《關(guān)于中標價和簽約合同價的探討》和《建設(shè)工程索賠初探》三篇文章也被《建筑施工雜志》刊載。
在擔(dān)任工程項目技術(shù)負責(zé)人和項目經(jīng)理的工作中，我深入鉆研，大膽創(chuàng)新積極推廣使用“四新”技術(shù)和建筑業(yè)“十項”新技術(shù)，本著經(jīng)濟、實用、先進、可靠的原則，堅持向科技要進度，向科技要質(zhì)量，向科技要效益的思想，提高認識，抓住重點，廣泛采用高科技含量的建筑材料、建筑技術(shù)和施工工藝，以“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”為出發(fā)點，在項目部中組織強大的技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實責(zé)任，抓住重點施工環(huán)節(jié)和施工工藝，盡量做到以點帶面，使新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用得到限度的普及，密切與設(shè)計、監(jiān)理和建設(shè)單位配合，結(jié)合本人多年來的施工經(jīng)驗和工程實際情況，使“四新”技術(shù)在工程中的的推廣應(yīng)用取得了巨大的成功。在工程中應(yīng)用的“四新”技術(shù)主要有如下幾項：
1、hrb400級鋼筋的應(yīng)用技術(shù)及粗直徑鋼筋直螺紋機械連接技術(shù)。目前，很多工程為高層建筑，結(jié)構(gòu)性能要求高，鋼筋用量大，比如，在康橋風(fēng)尚公寓樓工程施工過程中，我針對地下室和主體結(jié)構(gòu)鋼筋用量較大，鋼筋排布較密集的部分，建議采用hrb400級鋼筋代替原h(huán)rb335級鋼筋，最后被建設(shè)的單位和設(shè)計單位采納，大大減少了鋼筋的用量，不僅減小了鋼筋的密度，便于砼的澆搗和密實，而且hrb335級鋼筋相比可以節(jié)省成本8%。同時采用粗直徑鋼筋采用螺紋機械連接技術(shù)，應(yīng)用符合國家規(guī)范標準的套筒進行連接，它既節(jié)省電能、又節(jié)省鋼材，而且可以很好的解決hrb400級鋼筋可焊性差的問題，不用明火施工，施工方法簡便，接頭質(zhì)量可靠，對主筋的損害極小。
2、新型建筑防水材料和施工技術(shù)。為了保證屋面防水工程的質(zhì)量，在屋面防水施工時采用三元乙丙橡膠防水卷材，局部采用防水涂料，這種合成高分子防水卷材具有強度高、延性大、耐老化和隔熱防水效果好的特點，并且采取新型的施工工藝，操作簡單，質(zhì)量可靠，表面平整潔凈，防水涂料具有施工方法簡單，可操作性強的特點，特別對于細部、狹小部位和防水卷材施工有困難的建筑死角，更能體現(xiàn)其容易操作的特點，并且防水涂料本身厚度較薄，占用空間和增加荷載。
3、深基坑工程監(jiān)測和控制技術(shù)。我擔(dān)任項目經(jīng)理的xxx工程，獲得“甬江杯”優(yōu)質(zhì)工程，該工程地下室共二層，平均深度10米多，最深處接近13米，基坑北側(cè)為環(huán)城北路，東面為育才路，車流量非常大，且基坑距兩條主干路距離很近，對此我們編制專項監(jiān)測方案，對深層土體位移、圍梁水平位移、支護結(jié)構(gòu)沉將、支撐軸力和周邊環(huán)境進行監(jiān)測，采用測斜儀和全站儀等儀器進行控制，利用計算機對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行處理，計算并繪制出沉降曲線和土體變形曲線，及時準確的得出監(jiān)測結(jié)果，指導(dǎo)土方開挖和圍護結(jié)構(gòu)等的施工，保證整個施工過程的順利進行，利用監(jiān)測報警制度有效的避免工程事故的發(fā)生，大大提高了施工效率。
通過對工程新技術(shù)、新材料的應(yīng)用與推廣，保證了工程的施工質(zhì)量，大大縮短了工期，節(jié)約了成本，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，同時也帶動了我公司其他工程對新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，在科技創(chuàng)新和應(yīng)用上起到了楷模的作用，推動了整個公司科技發(fā)展的步伐，今后，我們?nèi)詫⒗^續(xù)堅持在科技應(yīng)用上不斷創(chuàng)新，加大對新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備的應(yīng)用，努力推廣十項新技術(shù)，提高項目的科學(xué)管理水平。
現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，我們必須努力學(xué)習(xí)各種知識，不斷提高自身水平和綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不被社會的發(fā)展所淘汰，因此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)和技術(shù)交流活動，使自己的專業(yè)技術(shù)水平和思想始終保持在不斷的進步中，在工程師職期間，我獲得了建筑施工一級建造師和國家高級職業(yè)經(jīng)理人等資格。
以上就是我20xx年的工作總結(jié)，總之，過去的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的支持下，經(jīng)過不斷努力，取得了一定的成績，專業(yè)知識和綜合素質(zhì)也都有了較大提高，個人評價業(yè)務(wù)水平已達到了高級工程師的標準。但我清楚地認識到，在新的形勢下，今后我還需不斷地加強理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，再接再厲，不斷的在實際工作中鍛煉自己，積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為建筑行業(yè)的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻！
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