總結(jié)是對自己行為和思考方式進(jìn)行客觀檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)的過程。一篇優(yōu)秀的總結(jié)應(yīng)該綜合運(yùn)用各種表達(dá)方式，如文字、圖表、圖片等，以增加信息的傳達(dá)效果。接下來將為大家展示幾篇精選的總結(jié)范文，供大家學(xué)習(xí)參考。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇一
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì)，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。二是學(xué)生情況的最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著.齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有，為了幫助學(xué)生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉儲(chǔ)里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言，半小時(shí)后，120個(gè)男生將自己的行李全部..好，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好。看來，又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排，6月11日-6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)整合出早操，之后短暫的早飯時(shí)間后就開始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況的分好了組，再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無論是學(xué)生還是我們這些老師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學(xué)生們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。每天的工作生活的就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著，艷新主任給我們開會(huì)都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結(jié)得失，我們在討論問題，我們在計(jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個(gè)月的錘煉，我們的學(xué)生曬黑了，累瘦了，但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿，業(yè)務(wù)過硬，具備了上崗的能力。
6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個(gè)班，我們五位老師隨即調(diào)動(dòng)了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況的，及時(shí)幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn)，上早班的`學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號(hào)線再換5號(hào)線，這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。下午班的學(xué)生中午12點(diǎn)半從駐地出發(fā)，到晚上12點(diǎn)才回到駐地。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng)，個(gè)別學(xué)生思想有了波動(dòng)，我們及時(shí)做學(xué)生的思想工作，鼓勵(lì)他們，告訴他們困難只是暫時(shí)的，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵(lì)他們，使他們在較短的時(shí)間適應(yīng)了工作。
7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥巢”進(jìn)行安檢工作，學(xué)校決定由我負(fù)責(zé)接下來的實(shí)習(xí)工作，我頓感到身上的擔(dān)子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事，要管理好450多名學(xué)生，我們開始了更加細(xì)致的工作。我們每天訂計(jì)劃，白天去轉(zhuǎn)崗，晚上進(jìn)宿舍，給學(xué)生打氣加油，盡自己最大的努力幫助他們解決實(shí)際遇到的困難，讓他們安心工作。學(xué)生生病了，我們第一時(shí)間陪學(xué)生去醫(yī)院看病，學(xué)生有情緒了，我們第一時(shí)間出現(xiàn)他的身邊，學(xué)生在工作中受了委屈，我們第一時(shí)間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力，學(xué)生們愛崗敬業(yè)，工作認(rèn)真，得到了用人單位的好評(píng)。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽(yù)，用他們的話說就是我們對學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌，我們處理問題的能力更強(qiáng)。我們深知是張家口市職教中心這個(gè)優(yōu)秀的整體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì)，在艷新主任的帶領(lǐng)下，五位老師沒有一人因個(gè)人或家庭困難中斷工作，這其中包括主任不顧年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn)，無怨無悔。
7月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn)，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學(xué)生中，由于個(gè)人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達(dá)到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活，技術(shù)過硬，多次檢查出仿真shou槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長、組長。
如今，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻(xiàn)。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇二
20xx年轉(zhuǎn)眼過去，作為今年加入到地鐵運(yùn)營分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻，同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo)，也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運(yùn)營結(jié)束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
1、思想政治：愛國，通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。
2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅(jiān)持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí)，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的一員，我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心，熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的'精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后，我在云臺(tái)山站暫任值班員一職，當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進(jìn)行；
4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá)，并盡快通知相關(guān)人員；
8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作，同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。
本人在工作期間，能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從上級(jí)指導(dǎo)，同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅(jiān)持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客，嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律，保證工作效率，能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí)，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇三
自成為地鐵站安檢員以來能夠從每天的工作中感受到自身的成長，可以說這份安檢員工作對我在職場中的成長而言自然有著獨(dú)特之處，盡管有著時(shí)候面對地鐵站的諸多行人會(huì)感到有些人手不足，但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲，為了從容應(yīng)對明年的任務(wù)還是應(yīng)該先對目前的地鐵站安檢員工作加以總結(jié)。
在不影響安檢員工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查，雖然安檢工作人員數(shù)量較多卻因?yàn)槭聞?wù)繁瑣從而常常出現(xiàn)忙得焦頭爛額的狀況，因此我有時(shí)也會(huì)在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作，主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導(dǎo)致過安檢的時(shí)候有人渾水摸魚，為此還要在安檢設(shè)備附近設(shè)立臨時(shí)護(hù)欄才能夠避免失控的局面產(chǎn)生，畢竟從自己工作的經(jīng)歷來看每天穿梭在地鐵站的行人數(shù)量還是特別多的，尤其是節(jié)假日的時(shí)候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產(chǎn)生，因此在我看來幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。
維持好整個(gè)地鐵站的秩序并在糾紛產(chǎn)生的時(shí)候盡快進(jìn)行處理，地鐵站產(chǎn)生的糾紛是每個(gè)安保人員感到比較頭疼的事情，若是不能夠在第一時(shí)間控制住局面很有可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致地鐵站變得十分擁堵，因此出現(xiàn)了這種狀況需要盡快疏散行人避免長時(shí)間滯留從而形成擁堵的局面，另外根據(jù)糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來進(jìn)行單獨(dú)的處理，另外為了防止孩童走失事件的發(fā)生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的幫助，由于地鐵站值班的安檢員只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。
為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁，關(guān)于這點(diǎn)主要還是憑借著出色的眼力來分析長時(shí)間滯留在地鐵站的.行人動(dòng)機(jī)，若是有人滯留于出行的關(guān)卡則很有可能出現(xiàn)了刷卡失敗或者設(shè)備故障的狀況，這個(gè)時(shí)候就要聯(lián)系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對方提供幫助，另外則是通過自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導(dǎo)至充卡區(qū)域，除此之外自助購票區(qū)域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。
能夠以地鐵站安檢員的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情，因此在明年的安檢員工作中自己也要認(rèn)真對待并爭取為地鐵站的運(yùn)營做出貢獻(xiàn)，相信自己也能夠通過長時(shí)間地鐵站安檢員的工作從而大幅度提升自身的能力。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇四
首先，我們很榮幸地成為了第__屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員，為__大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會(huì)的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會(huì)的恢弘盛大，也讓我們在大運(yùn)會(huì)的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運(yùn)會(huì)安保工作，我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢，地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是__地鐵1號(hào)線和__地鐵3號(hào)線的一個(gè)換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有__購物公園，__商場，__百貨等大型購物中心等。購物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
在20__年_月_日我們懷著無比激動(dòng)的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋果iphone，護(hù)照，銀行卡，大廈的設(shè)計(jì)圖紙等)并交付失主或車控室。
現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了，但我們的安檢工作并沒有結(jié)束，這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié)，后面的工作我們更要做好。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇五
一、實(shí)習(xí)目的：通過一年的地鐵專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識(shí)，需要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí)，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識(shí)或老師課堂講不到的專業(yè)知識(shí)。通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí)，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。
希望通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵（guangzhoumetro）是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運(yùn)管理，于1997年6月28日開通?，F(xiàn)有1號(hào)線（西朗—廣州東站）、2號(hào)線（嘉禾望崗—廣州南站）、3號(hào)線（機(jī)場南—體育西路、天河客運(yùn)站—番禺廣場）、4號(hào)線（黃村—金洲）、5號(hào)線（滘口—文沖）、8號(hào)線（鳳凰新村—萬勝圍）、廣佛線（魁奇路—西朗）及apm線（赤崗塔—林和西）正在營運(yùn)中，廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營總里程為236公里（含廣佛線佛山段）。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長度為600公里。廣州地鐵（含apm線和廣佛線）大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號(hào)線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號(hào)線有兩座車站為地面車站，5號(hào)線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵20**年——20**年發(fā)展規(guī)劃：
xx-20**年線網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展；二是落實(shí)“中調(diào)”戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平；三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu)；四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進(jìn)功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平；五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長極發(fā)展；六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展；七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級(jí)財(cái)力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復(fù)研究，從全局統(tǒng)籌考慮，計(jì)劃將如下新線納入xx-20**年間實(shí)施：（一）3號(hào)線東延線：從番禺廣場到海傍，經(jīng)過廣州亞運(yùn)城，主要為亞運(yùn)城服務(wù)。（二）4號(hào)線南延線：自四號(hào)線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港，長11、7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。（三）7號(hào)線二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東，線路長11、3公里。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和長洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。（四）8號(hào)線北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長15、0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。（五）11號(hào)線（環(huán)線）：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42、4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn)，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平。（六）13號(hào)線（東西快線）一期：由魚珠至新塘段，線路長28、3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。（七）13號(hào)線（東西快線）二期：由魚珠至凰崗段，全長31、5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。（八）14號(hào)線首期及支線（從化線及知識(shí)城線）：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識(shí)城段（知識(shí)城線），主線長51、2公里，知識(shí)城線長13、4公里。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識(shí)城地區(qū)發(fā)展。（九）16號(hào)線（荔城線）：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長31、7公里。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。（十）21號(hào)線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū)。
廣州地鐵2020年規(guī)劃方案：
我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時(shí)，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，同時(shí)支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線+放射線+x對角線”構(gòu)成，并構(gòu)建由13號(hào)線與3號(hào)線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶”（南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部優(yōu)化發(fā)展軸，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動(dòng)帶）的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時(shí)，為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（xx-2020年）》，預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增強(qiáng)了線網(wǎng)的開放性。在20**年線網(wǎng)基礎(chǔ)上，2020年線網(wǎng)增加了3號(hào)線東延段（番禺廣場—清流）、4號(hào)線南、北延段（金洲-資訊園，黃村-水西）、5號(hào)線東延段（文沖-黃埔客運(yùn)港）、6號(hào)線東延段（香雪-永和）、7號(hào)線（廣州南站—大沙東）、8號(hào)線北延段（文化公園-白云湖）、10號(hào)線（天河客運(yùn)站—東沙）、11號(hào)線（環(huán)線）、12號(hào)線（槎頭—大學(xué)城南）、13號(hào)線（凰崗—新塘）（東西快線）、14號(hào)及支線（從化線及知識(shí)城線）、16號(hào)線（新塘-荔城，荔城線）、20號(hào)線（廣州南站—琶洲，新客站聯(lián)絡(luò)快線）和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線（廣州南站—白鵝潭），線網(wǎng)總里程677公里。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動(dòng)物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進(jìn)行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視，同時(shí)對列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座！
第一部分：
以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
工作范圍。
執(zhí)行下列工作任務(wù)：
負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。
負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。
監(jiān)控設(shè)備的維修情況。1、崗位的主要工作介紹。
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)。
站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1、衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。2、無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。3、服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏健?、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。5、鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。
6、頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7、面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8、主動(dòng)熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
第二部分。
地鐵列車巡視員：
巧遇動(dòng)物園站的地鐵列車巡視員郭xx，1米78的個(gè)身子在車廂內(nèi)格外顯眼。
一路尾隨，深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動(dòng)及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時(shí)遞來的異樣眼光。
覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會(huì)我，但也不會(huì)難受，因?yàn)槲乙脖M力了。”那最開心的是事呢“我給老人家找位置，他們很開心；我撿了垃圾，到終點(diǎn)站保潔阿姨都對我說謝謝；問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來?！痹啻?，筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn)，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個(gè)來回，從動(dòng)物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個(gè)來回，即走了14遍車廂。
來到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進(jìn)，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集。
作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客（老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦）讓座。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)！在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境（溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖）。
這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇六
執(zhí)機(jī)員職責(zé)：
1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作。2.負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》。
3.熟練掌握圖像識(shí)別、易燃、易爆等危險(xiǎn)品的外部特征，及時(shí)準(zhǔn)確觀察、識(shí)別可疑物。
4.發(fā)現(xiàn)可疑物品，及時(shí)向指揮員報(bào)告并進(jìn)行妥善處理。5.負(fù)責(zé)x光機(jī)、顯示器、鍵盤的保管。
引導(dǎo)員職責(zé)：
易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，要及時(shí)提醒乘客及手檢員進(jìn)行手檢。3.宣傳《通告》精神，引導(dǎo)乘客配合安檢。
4.遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進(jìn)行手檢。
5.及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物。
手檢員職責(zé)：
1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，及時(shí)進(jìn)行手檢。
3.遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客主動(dòng)進(jìn)行手檢。
4.發(fā)現(xiàn)可疑物及時(shí)向指揮員報(bào)告。
5.負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管（手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊，防爆毯選擇安檢機(jī)周圍不阻礙乘客的地方擺放，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機(jī)底部的適當(dāng)位置）。
安檢員職責(zé)：
1.遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和地鐵各項(xiàng)規(guī)章制度，服從地鐵各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理，對違反法律法規(guī)或地鐵規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告.2.嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到，不早退，不擅離職守，不做與工作無關(guān)的事情.3.按規(guī)定著裝上崗，佩戴標(biāo)示要規(guī)范，自覺維護(hù)安檢人員崗位形象.4.認(rèn)真履行崗位職責(zé)，行宮其他安檢員做好安檢工作.5.熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法.6.按照“逢包必檢”的安檢要求，負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)乘客進(jìn)入安檢區(qū)域.7.對可疑物品驚醒針對性探測，確定可以物性質(zhì)，及時(shí)移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄.8.對無異常的行李包過，疏導(dǎo)乘客盡快離開安檢點(diǎn)，以便乘客通行.9.文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人.10.上下班途中或在站等車時(shí)，不應(yīng)互相嬉笑打鬧，在站內(nèi)休息期間不應(yīng)在座椅上躺臥，著安檢服乘車時(shí)應(yīng)主動(dòng)禮讓乘客，自覺維護(hù)地鐵安檢形象.形象儀表：
1、上崗時(shí)，精神飽滿，服裝整齊，談吐得體，舉止大方。
2、工作時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一著應(yīng)季工作服，黑色、棕色皮鞋，衣著整潔，正確佩戴胸牌。
3、保持個(gè)人衛(wèi)生情結(jié)，口腔清新。（女士需束發(fā)，只可佩戴一枚戒指，耳環(huán)以耳釘為宜，項(xiàng)鏈不應(yīng)外露，此外不應(yīng)佩戴其他事物；男士不應(yīng)留怪發(fā)，長度不應(yīng)過眉，過耳，不應(yīng)戴首飾，不應(yīng)留胡須）。4、不應(yīng)染指甲和留長指甲（指甲長度在12毫米以內(nèi)），女士應(yīng)淡妝上崗。
5、站姿要求：上身整支頭正目平，下額微收、挺胸收腹、腰直肩平；不應(yīng)雙手抱胸、插兜、倚靠、不應(yīng)在乘客面前背手、瘙癢、勾肩搭背等。
6、指向要求：掌心向上，五指并攏，拇指自然張開；以肘為軸，前臂自然上抬伸直；視線移向指示方向、做到“四”到位（即手到、眼到、話到、表情到）。
第三十二條：
禁止攜帶槍支彈藥，管制器具以及爆炸性、易燃性、放射性、放射性、腐蝕性等可能影響公共安全的物品進(jìn)入城市軌道交通設(shè)施，對進(jìn)入城市軌道交通車站人員的攜帶物品可以實(shí)施必要的安全檢查措施。
實(shí)施安全檻車措施期間，不接受安全檢查的，車站工作人員有權(quán)拒絕其進(jìn)入城市軌道交通車站；拒不接受安全檢查行為進(jìn)入城市軌道交通車站或者擾亂安全檢查現(xiàn)場秩序，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法處理。
公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制定城市軌道交通安全檢查操作規(guī)范，對城市軌道交通安全檢查工作進(jìn)行知道，檢查和監(jiān)督，并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為。
第三十三條：安全檢查人員實(shí)施安全檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。
（一）佩戴工作證件；
（二）文明禮貌，尊重收檢查人：
（三）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范；
（四）不得損壞受檢查人攜帶的合法物品；
（五）發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時(shí)，立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
第三十四條：進(jìn)入城市軌道交通車站的人員應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道交通的相關(guān)管理制度、遵守公公秩序和社會(huì)公德，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。
（一）接受、配合安全檢查；
（二）遵守安全指示標(biāo)志，聽從工作人員指揮；
（三）候車時(shí)站在安全線內(nèi)側(cè)，乘車時(shí)先下后上；
（五）不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復(fù)糾纏、強(qiáng)行討要以及其他滋擾他人的方式乞。
討等影響乘車時(shí)序的行為。
運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)明示城市軌道交通的相關(guān)管理制度，發(fā)現(xiàn)第一款第（五）項(xiàng)行為的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以勸阻；構(gòu)成違反治安管理行為的，提請公安機(jī)關(guān)依法處理。
三知三會(huì)：
知本崗位火災(zāi)的危險(xiǎn)性會(huì)組織人員疏散。
知消防安全措施會(huì)正確報(bào)火警。
知滅火方法會(huì)撲滅初期火災(zāi)。
四個(gè)能力：識(shí)別各種消防隱患的能力。
撲滅初期火災(zāi)的能力。
組織人員疏散的能力。
組織人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)的能力。
三個(gè)認(rèn)真：
認(rèn)真開展液體檢查。
認(rèn)真執(zhí)機(jī)執(zhí)崗。
三個(gè)杜絕：
杜絕無證上崗。
杜絕平峰期漏檢。
杜絕剛上不履職。
十六字方針：
加強(qiáng)教育文明執(zhí)勤注重形象杜絕漏檢。
三查：
查思想查行動(dòng)查制度。
篇1：企業(yè)安全員崗位職責(zé)一、貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《四川省安全生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī)及公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。二、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、作業(yè)規(guī)程及安全檢查技術(shù)措施等相關(guān)規(guī)定。熟練掌握所從事安全工作技術(shù)要求以及我站配置的各種安全器材的性能、使用方法。三、持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站和五不出站”規(guī)定，熟悉安檢工作流程。四、按規(guī)定認(rèn)真審查駕駛員資質(zhì)，清點(diǎn)實(shí)載人數(shù)作好記錄，并要求駕駛員簽字。登記本字跡清楚，內(nèi)容全面，妥善保管。五、核定無誤后，對駕駛員進(jìn)行安全提示后放行，并保證出站車不超載、超高。六、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)措施，排查、整改安全隱患，嚴(yán)格執(zhí)行公司和站獎(jiǎng)懲制度。七、發(fā)生安全事故，應(yīng)首先搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場；如發(fā)生災(zāi)情，注意保持鎮(zhèn)靜，嚴(yán)格按照事前分工，各盡其責(zé)，盡量減輕人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損。篇2：專職安全員崗位職責(zé)1、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理（番禺項(xiàng)目經(jīng)理）建立安全生產(chǎn)保證體系、安全防護(hù)保證體系、機(jī)械安全保證體系。2、糾正一切違章指揮、違章作業(yè)的行為和不安全狀態(tài)。3、肩負(fù)管理和檢查監(jiān)督兩個(gè)職能，宣傳和執(zhí)行國家及上級(jí)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī)和規(guī)定，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)管理工作。4、做好安全生產(chǎn)中規(guī)定資料的記錄、收集、整理和保管。5、按職權(quán)范圍和標(biāo)準(zhǔn)對違反安全操作規(guī)程和違章指揮人員進(jìn)行處罰，對安全工作做出成績的提出獎(jiǎng)勵(lì)意見。6、協(xié)助參加項(xiàng)目安全值班檢查，同時(shí)做好記錄。7、認(rèn)真填寫安全資料，建立管理臺(tái)帳，及時(shí)檢查班組安全技術(shù)交底和安全活動(dòng)記錄，驗(yàn)收安全設(shè)施及機(jī)械安全裝置。8、參加現(xiàn)場生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，報(bào)告安全情況、參加班組安全活動(dòng)，檢查班組日志。9、做好現(xiàn)場文明施工記錄。10、認(rèn)真完成安全管理部交辦的各項(xiàng)工作。11、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、相關(guān)部門各類事故的分析、匯總、統(tǒng)計(jì)及上報(bào)工作，并提出技術(shù)方面的改進(jìn)措施。篇3：安全員崗位職責(zé)1．在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全管理工作。2．協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理建立健全項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理體系，編制并完善各項(xiàng)安全制度。3．負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目部職業(yè)健康安全目標(biāo)和管理方案并組織實(shí)施。
4．負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)貫徹相關(guān)法律法規(guī)、公司當(dāng)年1號(hào)文件、《安全生產(chǎn)三十項(xiàng)“卡死”制度》、《施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)施工安全管理辦法、規(guī)定。5．負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電、施工機(jī)械的使用管理、特種作業(yè)人員的持證上崗、既有線施工的要點(diǎn)和防護(hù)、季節(jié)性的施工方案實(shí)施、現(xiàn)場消防管理，以及施工現(xiàn)場坑、井、溝和各種孔洞、易燃易爆危險(xiǎn)場所、變壓器、出入口、上料口等部位配備警示、提示、禁止指令、標(biāo)志等。6．負(fù)責(zé)對施工組織設(shè)計(jì)中編制的安全技術(shù)措施進(jìn)行重點(diǎn)檢查。7．負(fù)責(zé)班前安全教育每日安全檢查，按規(guī)定填寫記錄。負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全報(bào)表的填報(bào)工作。8．負(fù)責(zé)對分包方、相關(guān)方的安全教育和監(jiān)督檢查。9．發(fā)生事故，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案，立即組織搶救和執(zhí)行上報(bào)制度，并保護(hù)好現(xiàn)場，按規(guī)定參加事故調(diào)查。10．完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
1、遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和安檢各項(xiàng)規(guī)章制度，服從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理，對違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。2、認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，不擅離職守，不做與工作無關(guān)的事情。3、按規(guī)定著裝上崗，佩戴標(biāo)示規(guī)范，自覺維護(hù)安檢人員崗位形象。4、熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法。5、按照“逢包必檢”的安檢要求，負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)人員進(jìn)入安檢區(qū)域。6、對可疑物品進(jìn)行針對性探測，確定可疑物品性質(zhì)，及時(shí)移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄。7、文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人。
（一）指揮員職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)安檢崗點(diǎn)的安檢設(shè)備及人員的管理。
2、認(rèn)真組織安檢崗點(diǎn)的安檢人員，按照作業(yè)流程積極主動(dòng)的進(jìn)行安檢，確保安檢質(zhì)量和效果的一致。
3、明令禁止攜帶的物品且不構(gòu)成公安機(jī)關(guān)處理的，做好處置工作。指揮員無法處理的要及時(shí)移交駐崗執(zhí)勤民警。
4、監(jiān)督、督促執(zhí)機(jī)員按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
5、在確保安檢點(diǎn)工作正常的前提下，合理安排和替換安檢點(diǎn)人員的休息及用餐時(shí)間。
6、在執(zhí)崗過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。
7、負(fù)責(zé)安排安檢崗點(diǎn)的衛(wèi)生清掃，堅(jiān)持隨臟隨掃。加強(qiáng)對安檢崗點(diǎn)安檢人員的嚴(yán)格管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安檢工作規(guī)章制度。
（二）引導(dǎo)員職責(zé)。
2、對乘客攜帶超長、超高、超大的物品（體積大于x光機(jī)檢測通道）；易碎物品（例如：玻璃器皿、丁藝品）；易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，要及時(shí)提醒乘客及手檢員進(jìn)行手檢。3、引導(dǎo)乘客配合安檢。
4、遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦等提醒手檢員進(jìn)行手檢。5、及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物。
（三）手檢員職責(zé)。
1、在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
2、對乘客攜帶超長、超高、超大的物品（體積大于x光機(jī)檢測通道）；易碎物品（例如：玻璃器皿、丁藝品）；易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，及時(shí)進(jìn)行手檢。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物應(yīng)及時(shí)向指揮員報(bào)告。
4、負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管（手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊，防爆毯選擇安檢機(jī)周圍不阻礙乘客的地放擺放，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機(jī)底部的適當(dāng)位置）。
（四）執(zhí)機(jī)員職責(zé)。
1、在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作。2、負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》。
3、熟練掌握圖像識(shí)別、易燃、易爆等危險(xiǎn)品的外部特征，及時(shí)準(zhǔn)確觀察、識(shí)別可疑物。
4、發(fā)現(xiàn)可疑物品，及時(shí)向指揮員報(bào)告并進(jìn)行妥善處理。5、負(fù)責(zé)x光機(jī)、顯示器、鍵盤的保管。
2、文明禮貌，尊重被檢查人員。3、嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范。
4、不得損壞被檢查人攜帶的合法物品。
5、發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時(shí)，立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
三、形象儀表。
視線移向指示方向。
做到“四”到位（即手到、眼到、話到、表情到）。
7、用語要求：使用普通話，語言表達(dá)規(guī)范準(zhǔn)確，日齒清晰；稱呼應(yīng)禮貌得體；做到“四。
話、臟話和無理的話。
一、崗前準(zhǔn)備。
1、集合點(diǎn)名：指揮員，根據(jù)工作時(shí)間及要求，集合安檢員，開展點(diǎn)名工作，保障執(zhí)勤人。
員全部到位。
2、著裝檢查：安檢員列隊(duì)，開展形象著裝檢查工作，按順序，相互整理帽子、上衣、標(biāo)識(shí)、褲子、鞋子等，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行調(diào)整。
3、到達(dá)現(xiàn)場：指揮員掌控時(shí)間，要求提前20分鐘到達(dá)任務(wù)現(xiàn)場。4、分配崗位：按照任務(wù)要求，按小組分配安檢員各自崗位，確定小組組長。
5、傳達(dá)要求：指揮員，現(xiàn)場敘述各崗崗位職責(zé)、細(xì)則、注意事項(xiàng)、任務(wù)紀(jì)律等。
6、分配裝備：以小組為單位，配發(fā)手持對講、對講耳機(jī)、取證儀器、手持探測儀等。
7、檢查裝備：對講開機(jī)定頻，組長檢查裝備性能，做好裝備使用分工（有問題上報(bào)指揮。
員，進(jìn)行調(diào)整）。
二、開展執(zhí)勤。
1、文明執(zhí)勤：安檢員語言文明、動(dòng)作文明、微笑執(zhí)勤。共性話術(shù)：您好！請！對不起！謝謝配合！2、檢查安檢設(shè)備：
安檢員提前10分鐘到崗，開啟安檢設(shè)備，小組配合進(jìn)行設(shè)備性能檢測。
3、事件處置：
方可帶入。
4、上交違禁物品保管：
安檢員明確告知對方，違禁物品，無保管和丟失賠償義務(wù)。上交物品集中存放，并做好書面記錄，禁止據(jù)為己有。
三、任務(wù)結(jié)束1、關(guān)閉設(shè)備。
待指揮會(huì)下達(dá)停止工作命令后，個(gè)小組關(guān)閉各個(gè)安檢設(shè)備及儀器。根據(jù)需要，做好設(shè)備斷電及防雨、防盜、防破壞的存放保管工作。
1.在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，并負(fù)責(zé)本安檢點(diǎn)的安檢設(shè)備及人員的管理。
2.需認(rèn)真組織本安檢點(diǎn)的安檢人員，按照作業(yè)流程積極主動(dòng)進(jìn)行安檢，確保安檢質(zhì)量和。
效果的一致。
3.對案件工作中發(fā)現(xiàn)的《通告》明令禁止乘客攜帶的物品，且不構(gòu)成公安機(jī)關(guān)處理的，做好處置工作。
指揮員無法處理的要及時(shí)移交駐站執(zhí)勤民警。
4.監(jiān)督、督促執(zhí)機(jī)員，認(rèn)真按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
5.在確保本案檢點(diǎn)工作正常的前提下，合理安排和替換安檢點(diǎn)人員的間休及用餐時(shí)間。
6.在執(zhí)崗過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。
班車后）加強(qiáng)對安檢點(diǎn)安檢人員的嚴(yán)格管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安檢工作規(guī)章制度。
8.當(dāng)指揮員因病、事假等原因不在崗時(shí)，應(yīng)提前一個(gè)班向值班站長請假。執(zhí)機(jī)員職責(zé)：
1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作。2.負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》。
3.熟練掌握圖像識(shí)別、易燃、易爆等危險(xiǎn)品的外部特征，及時(shí)準(zhǔn)確觀察、識(shí)別可疑物。
4.發(fā)現(xiàn)可疑物品，及時(shí)向指揮員報(bào)告并進(jìn)行妥善處理。5.負(fù)責(zé)x光機(jī)、顯示器、鍵盤的保管。引導(dǎo)員職責(zé)：1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展案安檢工作。2.對乘客攜帶超長、超高、超大的物品(體積大于x光機(jī)檢測通道)；易碎物品（例如：
玻璃器皿、工藝品）；
易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，要及時(shí)提醒乘。
客及手檢員進(jìn)行手檢。
3.宣傳《通告》精神，引導(dǎo)乘客配合安檢。
4.遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進(jìn)行手檢。
5.及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物。手檢員職責(zé)：
1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
2.對乘客攜帶超長、超高、超大的物品(體積大于x光機(jī)檢測通道)；易碎物品（例如：
玻璃器皿、工藝品）；
易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，及時(shí)進(jìn)行手檢。
3.遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客主動(dòng)進(jìn)行手檢。
4.發(fā)現(xiàn)可疑物及時(shí)向指揮員報(bào)告。
5.負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管（手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊，防爆毯。
選擇安檢機(jī)周圍不阻礙乘客的地方擺放，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機(jī)底部的適當(dāng)位。
置）。
1.遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和地鐵各項(xiàng)規(guī)章制度，服從地鐵各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理，對違反法律法規(guī)。
或地鐵規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告.2.嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到，不早退，不擅離職守，不做與工作無關(guān)的事情.
3.按規(guī)定著裝上崗，佩戴標(biāo)示要規(guī)范，自覺維護(hù)安檢人員崗位形象.4.認(rèn)真履行崗位職責(zé)，行宮其他安檢員做好安檢工作.5.熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法.6.按照“逢包必檢”的安檢要求，負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)乘客進(jìn)入安檢區(qū)域.7.對可疑物品驚醒針對性探測，確定可以物性質(zhì)，及時(shí)移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄.8.對無異常的行李包過，疏導(dǎo)乘客盡快離開安檢點(diǎn)，以便乘客通行.9.文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人.10.上下班途中或在站等車時(shí)，不應(yīng)互相嬉笑打鬧，在站內(nèi)休息期間不應(yīng)在座椅上躺臥，著安檢服乘車時(shí)應(yīng)主動(dòng)禮讓乘客，自覺維護(hù)地鐵安檢形象.形象儀表：
1、上崗時(shí)，精神飽滿，服裝整齊，談吐得體，舉止大方。
2、工作時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一著應(yīng)季工作服，黑色、棕色皮鞋，衣著整潔，正確佩戴胸牌。
飾，不應(yīng)留胡須）。
4、不應(yīng)染指甲和留長指甲（指甲長度在12毫米以內(nèi)），女士應(yīng)淡妝上崗。
5、站姿要求：上身整支頭正目平，下額微收、挺胸收腹、腰直肩平；不應(yīng)雙手抱胸、插。
兜、倚靠、不應(yīng)在乘客面前背手、瘙癢、勾肩搭背等。
6、指向要求：掌心向上，五指并攏，拇指自然張開；以肘為軸，前臂自然上抬伸直；視。
線移向指示方向、做到“四”到位（即手到、眼到、話到、表情到）。
7、在車站擁擠處通過時(shí)：應(yīng)說“對不起、請讓一下”等禮貌用語；不應(yīng)應(yīng)硬擠硬撞或扒。
拉乘客強(qiáng)行通過。
8、用語要求：使用普通話，語言表達(dá)規(guī)范準(zhǔn)確，口齒清晰；對乘客的稱呼應(yīng)禮貌得體；
施必要的安全檢查措施。
實(shí)施安全檻車措施期間，不接受安全檢查的，車站工作人員有權(quán)拒絕其進(jìn)入城市軌道交。
知道，檢查和監(jiān)督，并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為。第三十三條：安全檢查人員實(shí)施安全檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。
（一）佩戴工作證件；
（二）文明禮貌，尊重收檢查人：
（三）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范；
（四）不得損壞受檢查人攜帶的合法物品；
（五）發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時(shí)，立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
第三十四條：進(jìn)入城市軌道交通車站的人員應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道。
交通的相關(guān)管理制度、遵守公公秩序和社會(huì)公德，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。
（一）接受、配合安全檢查；
（二）遵守安全指示標(biāo)志，聽從工作人員指揮；
（三）候車時(shí)站在安全線內(nèi)側(cè)，乘車時(shí)先下后上；
（五）不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復(fù)糾纏、強(qiáng)行討要以及其他滋擾他人的方式。
管理規(guī)章制度。
2安全例檢人員應(yīng)具備必要的汽車專業(yè)知識(shí)和實(shí)際工作能力，掌握客車構(gòu)造和常用檢驗(yàn)。
方法，熟識(shí)客運(yùn)管理相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，參加客車安全例行檢查崗前專項(xiàng)培訓(xùn)并經(jīng)考。
核合格，持有安全例檢從業(yè)資格證。3工作中應(yīng)遵守《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》，佩戴標(biāo)識(shí)，用語文明，認(rèn)真作業(yè)。
4班前、班后及工作期間，應(yīng)經(jīng)常保持檢車槽及周邊工作場所的清潔衛(wèi)生，防止漏油（水）。
復(fù)檢合格后再簽發(fā)合格證書放行，并做好記錄。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇七
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì)，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作，相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有，為了幫助學(xué)生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。
用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好?？磥?，又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排，6月11日－6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的.工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)集合出早操，之后短暫的早飯時(shí)間后就開始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組，再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無論是學(xué)生還是我們這些老師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學(xué)生們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。
每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著，艷新主任給我們開會(huì)都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結(jié)得失，我們在討論問題，我們在計(jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個(gè)月的錘煉，我們的學(xué)生曬黑了，累瘦了，但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿，業(yè)務(wù)過硬，具備了上崗的能力。
6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個(gè)班，我們五位老師隨即調(diào)整了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況，及時(shí)幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn)，上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號(hào)線再換5號(hào)線，這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。下午班的學(xué)生中午12點(diǎn)半從駐地出發(fā)，到晚上12點(diǎn)才回到駐地。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng)，個(gè)別學(xué)生思想有了波動(dòng)，我們及時(shí)做學(xué)生的思想工作，鼓勵(lì)他們，告訴他們困難只是暫時(shí)的，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵(lì)他們，使他們在較短的時(shí)間適應(yīng)了工作。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇八
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼一年的時(shí)間過去了，在這一年的時(shí)間里讓我學(xué)到了很多東西。作為一名合格的安檢員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標(biāo)，自肩負(fù)安檢員這個(gè)重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹"安全第一，預(yù)防為主"的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，在公司的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作;20xx年主要工作如下：
1、加強(qiáng)每日安全檢工作，對容易發(fā)生事故的崗位，重點(diǎn)檢查，做到每日檢查一次，臨時(shí)用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
2、做好現(xiàn)場預(yù)防工作，杜絕違禁品的出現(xiàn)。存在的不足、在抓行李的違禁品這方面，還是存在一些小問題。
3、對專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的積極性不夠，工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠，時(shí)常在一些工作上出現(xiàn)錯(cuò)誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。
4、涉及的工作多樣復(fù)雜，需要時(shí)間學(xué)習(xí)。
5、工作中不夠大膽，需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。
6、20xx年即將結(jié)束，雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點(diǎn)成績，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來，今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做的更好。
明年工作計(jì)劃。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責(zé)地完成本職工作。
2、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動(dòng)的投入工作中去，在復(fù)雜的工作中磨練意志，增長才干。
3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，同時(shí)講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好，樹立良好形象。
4、當(dāng)好安檢員。對各項(xiàng)違章和出現(xiàn)的問題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。
總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好!
自從20xx年來到公司，領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我都很照顧，我非常感謝大家。能夠?yàn)楣拘Яκ俏业臉s幸，在段時(shí)間我學(xué)到了很多知識(shí)，很抱歉我現(xiàn)在提出辭呈。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進(jìn)步，但因?yàn)樘煨杂掴g，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職。
我很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。我參加了上海市xx考試，努力爭取后終于得到較好的成績，現(xiàn)擬定被上海xx錄取，職位xx為，目前正處于招錄程序的最后階段。
考慮到個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和未來的發(fā)展，我決定提出了辭職申請，由此給公司帶來了不便，我深感抱歉，還望理解!同時(shí)希望公司考慮到我的實(shí)際情況，準(zhǔn)予我于8月21日離職!
對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職申請。
來到公司也已經(jīng)快兩年了，在這近兩年里，得到了公司各位同事的多方幫助，我非常感謝公司各位同事。正是在這里我有過歡笑，也有過淚水，更有過收獲。公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)?；蛟S這真是對的，由此我開始了思索，認(rèn)真的思考。
但是最近我感覺到自己不適合做這份工作，同時(shí)也想換一下環(huán)境。我也很清楚這時(shí)候向公司辭職于公司于自己都是一個(gè)考驗(yàn)，公司正值用人之際，公司新的項(xiàng)目的啟動(dòng)，所有的后續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到公司今后在這個(gè)項(xiàng)目安排的合理性，本著對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職。
我考慮在此辭呈遞交之后的2—4周內(nèi)離開公司，這樣您將有時(shí)間去尋找適合人選，來填補(bǔ)因我離職而造成的空缺，同時(shí)我也能夠協(xié)助您對新人進(jìn)行入職培訓(xùn)，使他盡快熟悉工作。
能為公司效力的日子不多了，我一定會(huì)把好自己最后一班崗，做好工作的交接工作，盡力讓項(xiàng)目做到平衡過渡。離開這個(gè)公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的尊尊教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。
在短短的兩年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!
此致
敬禮
辭職人：***。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!自入職以來，我一直都很喜歡這份工作，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的幫助和關(guān)心。在過去的的時(shí)間里，學(xué)習(xí)了一些新的東西來充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
我對于公司的照顧表示真心的感謝!當(dāng)然，我也自認(rèn)為自己在這幾年的工作中做出了自己的最大努力。但因?yàn)槟承﹤€(gè)人的理由，我最終選擇了向公司提出辭職申請，并希望能于今年10月正式離職。希望領(lǐng)導(dǎo)能早日找到合適的人手接替我的工作，我會(huì)盡力配合做好交接工作，保證業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作，對公司、對客戶盡好最后的責(zé)任。希望公司對我的申請予以考慮并批準(zhǔn)。
此致
敬禮!
xxx年xx月xx日。
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。
去的盡管去了，來的盡管來著;去來的中間，又怎樣地匆匆呢?我到機(jī)場安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了，正是在這里我開始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會(huì)了忍讓的面對事物，細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對我無微不至關(guān)懷的同事。
但，嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患。“同工不同酬”的單位體制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無奈。走出校園步入社會(huì)，面對日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質(zhì)過低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。
此致
敬禮
xxx。
日期
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。
我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了，正是在這里我開始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會(huì)了忍讓的面對事物，細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對我無微不至關(guān)懷的同事。
但是平時(shí)工作嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無奈。走出校園步入社會(huì)，面對日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質(zhì)過低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。
此致
敬禮
xxx。
日期
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇十
作為xx地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送xx名安檢員后，x月xx日由xx新主任領(lǐng)隊(duì)，我、xx幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往xx地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。xx名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這xx名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在xx歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴xx地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
x月xx日中午x點(diǎn)，在顛簸了近x個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——xx前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
有，為了幫助學(xué)生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言，半小時(shí)后，xxx個(gè)男生將自己的行李全部整理好，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好?？磥?，又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排，x月xx日-x月xx日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上x點(diǎn)xx分準(zhǔn)時(shí)集合出早操，之后短暫的早飯時(shí)間后就開始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組，再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無論是學(xué)生還是我們這些老師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學(xué)生們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著，艷新主任給我們開會(huì)都要等到晚上xx點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結(jié)得失，我們在討論問題，我們在計(jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個(gè)月的錘煉，我們的學(xué)生曬黑了，累瘦了，但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿，業(yè)務(wù)過硬，具備了上崗的能力。x月xx日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個(gè)班，我們五位老師隨即調(diào)整了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。
我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況，及時(shí)幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn)，上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床，到蘋果園坐地鐵，由x號(hào)線再換x號(hào)線，這樣光是上班路上耗時(shí)就需要x個(gè)小時(shí)。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇十一
20xx年轉(zhuǎn)眼過去，作為今年加入到地鐵運(yùn)營分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了xx地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻，同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo)，也離不開廣大員工的奮力拼搏?，F(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運(yùn)營結(jié)束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
1、思想政治：愛x愛國，通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。
2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅(jiān)持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí)，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的一員，我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心，熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后，我在云臺(tái)山站暫任值班員一職，當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進(jìn)行。
2、掌管行車備品，對車站運(yùn)營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進(jìn)行。
3、運(yùn)用xx監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控，杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監(jiān)控。
4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá)，并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況，發(fā)生故障時(shí)，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員，確保故障盡快恢復(fù)，保證車站工作順利進(jìn)行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮，能及時(shí)將現(xiàn)場情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門，供其參考。
7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí)，要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí)，避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作，同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。
本人在工作期間，能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從上級(jí)指導(dǎo)，同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅(jiān)持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客，嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律，保證工作效率，能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí)，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇十二
1、遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和安檢各項(xiàng)規(guī)章制度，服從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理，對違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。
2、認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，不擅離職守，不做與工作無關(guān)的事情。
3、按規(guī)定著裝上崗，佩戴標(biāo)示規(guī)范，自覺維護(hù)安檢人員崗位形象。
4、熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法。
5、按照“逢包必檢”的安檢要求，負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)人員進(jìn)入安檢區(qū)域。
6、對可疑物品進(jìn)行針對性探測，確定可疑物品性質(zhì)，及時(shí)移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄。
7、文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人。
(一)指揮員職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)安檢崗點(diǎn)的安檢設(shè)備及人員的管理。
2、認(rèn)真組織安檢崗點(diǎn)的安檢人員，按照作業(yè)流程積極主動(dòng)的進(jìn)行安檢，確保安檢質(zhì)量和效果的一致。
3、明令禁止攜帶的物品且不構(gòu)成公安機(jī)關(guān)處理的，做好處置工作。指揮員無法處理的要及時(shí)移交駐崗執(zhí)勤民警。
4、監(jiān)督、督促執(zhí)機(jī)員按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
5、在確保安檢點(diǎn)工作正常的前提下，合理安排和替換安檢點(diǎn)人員的休息及用餐時(shí)間。
6、在執(zhí)崗過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。
7、負(fù)責(zé)安排安檢崗點(diǎn)的衛(wèi)生清掃，堅(jiān)持隨臟隨掃。加強(qiáng)對安檢崗點(diǎn)安檢人員的嚴(yán)格管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安檢工作規(guī)章制度。
(二)引導(dǎo)員職責(zé)。
1、在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作。
2、對乘客攜帶超長、超高、超大的物品(體積大于x光機(jī)檢測通道);易碎物品(例如：玻璃器皿、丁藝品);易損物品(食品、藥品、電腦);金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品，要及時(shí)提醒乘客及手檢員進(jìn)行手檢。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇十三
1.負(fù)責(zé)貨物安檢機(jī)日常操作和管理。
2.確保通過檢查的貨物符合安全要求。
3.查看x光機(jī)，檢驗(yàn)包裹是否符合收寄標(biāo)準(zhǔn)。
4.負(fù)責(zé)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)開箱檢查。
5.對不符合寄遞標(biāo)準(zhǔn)或影響寄遞安全的貨件進(jìn)行詳盡記錄。
1.有一年以上地鐵、機(jī)場或車站安檢設(shè)備工作經(jīng)驗(yàn)，具有相關(guān)資格技能證書者優(yōu)先。
2.品行端正、思維敏捷，謙虛好學(xué)、敏銳的洞察力，務(wù)實(shí)低調(diào)、踏實(shí)穩(wěn)重。
3.高度的責(zé)任心及敬業(yè)精神，吃苦耐勞。
4.工作積極主動(dòng)熱情、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力強(qiáng);保密意識(shí)強(qiáng)、原則性強(qiáng)，能吃苦耐勞，責(zé)任性強(qiáng)。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇十四
為了能更好的適應(yīng)以后的工作，這次有幸能到xx國際機(jī)場安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少，但是來機(jī)場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的，尤其是經(jīng)驗(yàn)，所謂“學(xué)以致用”，要能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論中所包含的現(xiàn)實(shí)意義。在這艱苦的工作中，我學(xué)到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結(jié)：
接觸工作我有點(diǎn)緊張，也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練，工作方式方法的'偏差，使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅(jiān)持，原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。
工作中總會(huì)遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會(huì)被人笑話，大學(xué)生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響xx機(jī)場的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問題后，細(xì)心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅(jiān)決摒棄的。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí)，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠待人，遇到問題時(shí)一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常?？梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。
1、打好基礎(chǔ)非常重要，因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
工作總結(jié)之家的個(gè)人工作總結(jié)頻道希望在寫作方面解決您的問題，也希望我們的創(chuàng)作和收集整理《20xx地鐵安檢員個(gè)人工作總結(jié)推薦》內(nèi)容給您帶來幫助。同時(shí)，如您需更多總結(jié)范文可以訪問“”專題。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇十五
通過初試，面試以及體檢，穿越了重重的難關(guān)之后，我終于算是成功的并且非常驕傲的成為了xx地鐵安檢員中的一員。接下來就是非常重要的專業(yè)只是培訓(xùn)和軍訓(xùn)。
一開始的培訓(xùn)就是非常重要的安檢儀器的原理以及各種安檢儀器的使用。最先的倆天是安檢儀器的理論知識(shí)，剛開始感覺這些儀器的使用應(yīng)該是非常簡單的，因?yàn)橄窕疖囌荆L途客車站，這些地方我都會(huì)經(jīng)常去，但是實(shí)際上聽到老師的講解之后，其實(shí)有很多的原理我們并不知道，緊接著開始了上機(jī)操作。一開始的我還不太放得開，因?yàn)楫吘购秃屯聜兌疾皇翘貏e的熟悉，但是隨著大家的相處，慢慢的就感覺放得開了。
三天之后，非常磨煉我們的意志，品質(zhì)的軍訓(xùn)就開始了，為期三天的軍訓(xùn)，本以為會(huì)是非常的艱苦，乏味的，但是由于教官們的訓(xùn)練方法和同事們的熱情，使得三天的軍訓(xùn)讓大家彼此了解的更加深刻，更鍛煉了大家的身體和精神意志。
非常愉快的，鍛煉人的軍訓(xùn)結(jié)束了，接下來是又一項(xiàng)非常重要的培訓(xùn)，就是市公安局的領(lǐng)導(dǎo)和老師來，培訓(xùn)我們?nèi)绾瘟私飧鞣N炸藥，以及如何說服一些不是特別配合我們工作的旅客，因?yàn)榘矙z這項(xiàng)工作，并不是針對那些攜帶違禁物品的人員，我們也要去服務(wù)一些需要幫助的人，讓人們感覺到地鐵人的愛心與溫暖。
最后一項(xiàng)培訓(xùn)的結(jié)束，也就是意味著上崗的開始，作為一名地地道道的沈陽人，能成為沈陽地鐵的首批安檢員，甚至是東北三省的首批安檢員，我感到無比的驕傲與自豪。我堅(jiān)信，我一定會(huì)出色的完成自己的任務(wù)，讓沈陽地鐵安檢會(huì)成為全國乃至世界的模范安檢。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇十六
自成為地鐵站保安以來能夠從每天的工作中感受到自身的成長，可以說這份保安工作對我在職場中的成長而言自然有著獨(dú)特之處，盡管有著時(shí)候面對地鐵站的諸多行人會(huì)感到有些人手不足，但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲，為了從容應(yīng)對明年的任務(wù)還是應(yīng)該先對目前的地鐵站保安工作加以總結(jié)。
在不影響保安工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查，雖然安檢工作人員數(shù)量較多卻因?yàn)槭聞?wù)繁瑣從而常常出現(xiàn)忙得焦頭爛額的狀況，因此我有時(shí)也會(huì)在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作，主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導(dǎo)致過安檢的時(shí)候有人渾水摸魚，為此還要在安檢設(shè)備附近設(shè)立臨時(shí)護(hù)欄才能夠避免失控的局面產(chǎn)生，畢竟從自己工作的經(jīng)歷來看每天穿梭在地鐵站的行人數(shù)量還是特別多的，尤其是節(jié)假日的時(shí)候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產(chǎn)生，因此在我看來幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。
維持好整個(gè)地鐵站的秩序并在糾紛產(chǎn)生的時(shí)候盡快進(jìn)行處理，地鐵站產(chǎn)生的糾紛是每個(gè)安保人員感到比較頭疼的事情，若是不能夠在第一時(shí)間控制住局面很有可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致地鐵站變得十分擁堵，因此出現(xiàn)了這種狀況需要盡快疏散行人避免長時(shí)間滯留從而形成擁堵的局面，另外根據(jù)糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來進(jìn)行單獨(dú)的處理，另外為了防止孩童走失事件的發(fā)生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的.幫助，由于地鐵站值班的保安只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。
為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁，關(guān)于這點(diǎn)主要還是憑借著出色的眼力來分析長時(shí)間滯留在地鐵站的行人動(dòng)機(jī)，若是有人滯留于出行的關(guān)卡則很有可能出現(xiàn)了刷卡失敗或者設(shè)備故障的狀況，這個(gè)時(shí)候就要聯(lián)系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對方提供幫助，另外則是通過自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導(dǎo)至充卡區(qū)域，除此之外自助購票區(qū)域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。
能夠以地鐵站保安的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情，因此在明年的保安工作中自己也要認(rèn)真對待并爭取為地鐵站的運(yùn)營做出貢獻(xiàn)，相信自己也能夠通過長時(shí)間地鐵站保安的工作從而大幅度提升自身的能力。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇十七
戶口所在地山東省聊城市目前所在地福建省廈門市婚否未婚。
聯(lián)系電話手機(jī)號(hào)碼。
電子郵件現(xiàn)住址。
證件名稱證件號(hào)碼。
·求職意向。
意向職位市場/營銷專員。
意向工作地廈門市。
待遇要求月薪面議到職時(shí)間30日內(nèi)。
·工作技能。
最高學(xué)歷大專畢業(yè)時(shí)間2008年7月畢業(yè)院校北京外國語學(xué)校。
專業(yè)類型語言文學(xué)類專業(yè)名稱實(shí)用英語職稱資格安檢職業(yè)技能初級(jí)證書。
目前職位地勤人員工作經(jīng)驗(yàn)二年以上目前月薪2100。
外語語種英語外語水平三級(jí)口語水平普通。
計(jì)算機(jī)能力初級(jí)。
技能特長安檢職業(yè)技能證書初級(jí)。
普通話b甲。
航空服務(wù)專業(yè)。
英語等級(jí)證書三級(jí)。
證書圖片。
·教育背景。
學(xué)歷專業(yè)名稱畢業(yè)學(xué)校畢業(yè)時(shí)間。
大專航空服務(wù)專業(yè)北京經(jīng)貿(mào)學(xué)院航空服務(wù)學(xué)院200807。
工作描述安全溫馨，牢記我心。是我們安檢員忠實(shí)的口號(hào)，本著以人為本安全服務(wù)的原則默默的為航空事業(yè)獻(xiàn)出著我們一點(diǎn)點(diǎn)力量。
自我評(píng)價(jià)出生在農(nóng)村家庭的我從小就培養(yǎng)出吃苦耐勞的精神，在經(jīng)歷了兩年的準(zhǔn)軍事化管理的安檢生活養(yǎng)成了我令行禁止和雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，吃苦耐勞的精神和強(qiáng)烈的上進(jìn)心，培養(yǎng)了我高度的責(zé)任感和集體觀念。本人愛好廣泛喜歡文體活動(dòng)，活動(dòng)能力強(qiáng)，工作冷靜而又不缺乏幽默，這在工作中帶來了不少的方便。
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地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇十八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。
我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了x年了，正是在這里我開始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會(huì)了忍讓的面對事物，細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對我無微不至關(guān)懷的同事。
但是平時(shí)工作嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患。“同工不同酬”的單位體制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無奈。走出校園步入社會(huì)，面對日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質(zhì)過低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。
祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上，取得更大的成功！
此致
敬禮！
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇十九
從20xx年7月1日正式的加入xx地鐵客運(yùn)部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!時(shí)光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。
對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。
在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的.心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護(hù)，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標(biāo)識(shí)粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進(jìn)步!
新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇二十
20__年8月18日，公司領(lǐng)導(dǎo)安排我們到唐山三女河機(jī)場進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們一個(gè)學(xué)習(xí)、鍛煉提高自己的平臺(tái)，通過與唐山機(jī)場的同仁們探討工作中的問題，發(fā)現(xiàn)自己的不足和差距，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便在今后的工作中改正和避免。到達(dá)唐山機(jī)場后，我們首先聽取了唐山機(jī)場的同仁們對唐山機(jī)場的概況介紹。唐山機(jī)場即唐山三女河機(jī)場是經(jīng)中央軍委、國務(wù)院、中國民航總局批準(zhǔn)改建為軍民合用機(jī)場，于7月13日通航。機(jī)場為空軍一級(jí)機(jī)場。民航飛行區(qū)等級(jí)為4c，適用機(jī)型為b737及a320系列機(jī)型，航站樓面積6187平方米,塔臺(tái)高度42米,唐山機(jī)場航站樓為全鋼框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積6921平方米，全長216米，跨度54.14米，地上二層，檐高20米，屋頂為膜結(jié)構(gòu)，外裝飾采用玻璃幕墻。
唐山機(jī)場是利用空軍機(jī)場改擴(kuò)建實(shí)現(xiàn)民用航空的機(jī)場，經(jīng)過一年的運(yùn)行，唐山機(jī)場已成為北京飛行管制扇區(qū)內(nèi)民用機(jī)場放行率最高的機(jī)場。
接著，我們對唐山機(jī)場進(jìn)行了參觀、學(xué)習(xí)，讓我們這幫沒有坐過飛機(jī)的菜鳥對機(jī)場運(yùn)行有了一個(gè)全面的了解。
一、對登機(jī)流程的觀摩：
將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。如果你有大件，就在柜臺(tái)處托運(yùn)。
2、過安檢。到安檢通道，通道口有個(gè)安檢柜臺(tái)，旅客將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題后在上面蓋章。隨后通過安檢門，隨身行李要通過安檢門的x光機(jī)。安檢沒問題后進(jìn)入候機(jī)廳。
3、候機(jī)。通過安檢后，看看你登機(jī)牌上面的標(biāo)明，找到相應(yīng)的位置等待廣播通知登機(jī)。
4、登機(jī)。聽到登機(jī)廣播后，在登機(jī)口持登機(jī)牌登機(jī)。
二、對塔臺(tái)的觀摩：
第一次上塔臺(tái)的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂@個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了同仁們的工作。塔臺(tái)頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對附近的所有一切一目了然，能見度好的時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。雖然塔臺(tái)的工作不如其他的工作繁忙，但重要性卻不比其他的要輕。在崗的同仁們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進(jìn)場離場，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對場面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個(gè)看似簡單的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過親身體會(huì)才能更加有效地增加記憶。
三、對機(jī)場后勤保障部門的觀摩：
機(jī)場特種車輛是指飛機(jī)在機(jī)場停泊時(shí)為飛機(jī)服務(wù)的特殊車輛，其需要在機(jī)場有限的時(shí)間和空間內(nèi)安全高效作業(yè)。首先，其不同時(shí)刻的工作量與航班密度密切相關(guān)，能反映機(jī)場大多一線崗位的工作特點(diǎn)。其次，工作情況復(fù)雜，機(jī)場存在著十多種特種車輛，包括擺渡車、客梯車、清潔車以及牽引車等，同時(shí)每種車輛的工作特點(diǎn)和工作要求又有所不同。最后、服務(wù)對象明確，特種車輛服務(wù)對象包括為遠(yuǎn)機(jī)位旅客提供運(yùn)輸服務(wù)的擺渡車、為停場飛機(jī)提供清潔服務(wù)的客梯車、以及為貨物提供服務(wù)的傳送車、牽引車等，涵蓋了機(jī)場人、機(jī)、貨三大主要業(yè)務(wù)流程。
最后，我們同唐山機(jī)場工程部的同仁們，就機(jī)場的建設(shè)進(jìn)行了探討。讓我們對機(jī)場建設(shè)，有了一個(gè)整體的概念。前輩們?yōu)槲覀冎v解了他們在機(jī)場建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，讓我們在以后的工作中，會(huì)少走很多彎路，對我們的`工作、成長，帶來了巨大的好處！這是無法用其他東西來衡量的財(cái)富。
通過這次參觀、學(xué)習(xí)，我感到自己收獲了許多，這些對我來說受益匪淺。我也慢慢的熟悉了機(jī)場的一切，不再是陌生的環(huán)境。對于機(jī)場建設(shè)，機(jī)場運(yùn)行有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。這對于我以后的工作，有一個(gè)很大的幫助！
地鐵安檢員工作年終總結(jié)篇二十一
20xx年x月我局對新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān)，通過培訓(xùn)，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時(shí)沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結(jié)，以期望在新的一年，揚(yáng)長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。
在過去的20xx年里，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：
20xx年里，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。
在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的`職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時(shí)，安全檢查員就要通過安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
(四)安全檢查員要識(shí)大體，樹立主人翁意識(shí)。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護(hù)了我局的良好形象，同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會(huì)的穩(wěn)定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
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