總結稿是一種對已經完成的事情進行總結和評價的重要工具?？偨Y的寫作要注重邏輯性和組織性，以清晰的思路和條理性展開?？偨Y是成長的一種方式，借此可以反思自己的不足之處。寫總結前，要先回顧自己的學習或工作過程。以下是一些總結范文，供大家參考和借鑒。
駕校安全生產應急預案篇一
為維護學校教練、學員人身安全，有效處理本校突發(fā)安全事故，使學校突發(fā)安全事故損失降低到最低限度。特制定《駕校突發(fā)安全事故應急預案》。
一、加強領導，健全組織。
成立學校突發(fā)安全事故應急處理領導小組，領導小組下設辦公室，統一指揮和組織我校突發(fā)安全事故的應急處理工作。
組長：
常務副組長：
副組長：
組員：
突發(fā)安全事故報告聯系電話：
根據安全事故應急的要求，領導小組可以隨時調集人員，調用物資及交通工具，學校各科室必須全力支持和配合。
二、學校突發(fā)安全事故種類。
學校突發(fā)安全事故包括學校重大火災安全事故，學校重大交通安全事故，學校重大危險藥品安全檢查事故，學校工程建設、學校外出大型活動事故、學校外來暴力侵害事故、學校食物中毒安全事故、學校流行傳染疾病安全事故等。安全事故造成1人以上死亡的，屬重大安全事故。
三、安全事故報告及處理程序。
1、報告制度實行學校“一把手”負責制。
2、學校發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后，必須在5—10分鐘內向縣運管所報告，并及時向公安、交警、衛(wèi)生、消防等相關部門報案請求援助。學校要本著“先控制、后處理，救人第一、減少損失”為原則，果斷處理、積極搶救，指導現場人員離開危險區(qū)域，保衛(wèi)好學校貴重物品，維護現場秩序，做好事故現場保護工作，上交學校突發(fā)事故有關材料，做好善后處理工作。
3、學校接到突發(fā)安全事故后，根據事故情況在2小時內及時向上級主管部門匯報，安全事故應急處理領導小組在最短的時間內到達事故現場，組織搶救和善后處理工作。
4、對緩報、瞞報、延誤有效搶救時間造成嚴重后果的.將予以處分。
（一）重大火災安全事故。
1、學校指揮組織學員緊急集合疏散，迅速將事故信息上報主管部門。
2、學校應及時發(fā)出緊急集合信號，組織人員指揮學員按順序疏散，樓道間要有專人組織疏散，及時將學員帶到遠離火源的安全地帶。
3、嚴禁組織學員參與救火，安全組人員可利用一切救火設備救火，及時報告119、120等相關部門請求援助。
4、采取有效措施，做好善后處理工作。
（二）流行傳染病安全事故。
1、學校發(fā)現有常見傳染病癥狀的學生，應立即通知家人將患病學員帶到醫(yī)院檢查就診。有傳染病的教練不得帶病上班，凡患傳染病的人員須經醫(yī)院診斷排除傳染后才能返校。
2、學校發(fā)生特殊傳染病，要迅速配合有關部門利用學校設施對患者進行隔離，通知患病人員的家人和親屬，送定點傳染病醫(yī)院診治。
3、學校對傳染病人所在的教室及涉及的公共場所要及時消毒，對傳染病人密切接觸者進行隔離觀察，防止疫情擴散。
4、及時將發(fā)現的疫情上報主管部門、衛(wèi)生防疫部門，并做好病人的跟蹤工作。
（三）其它安全事故。
學校依據事故性質和學校應急預案，參照上述程序，采取有效措施，及時、正確、科學地進行教育、引導、疏散、處理，做好善后處置工作。
駕校安全生產應急預案篇二
為應對春運期間可能出現突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市緊急疏運任務，特制定本預案。
一、組織領導。
成立珠海市交通局20xx年春運應急保障領導小組。
二、職責分工。
領導小組：主要職責是統籌春運期間應急運輸保障工作組織指揮與協調工作，確保旅客應急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責是及時解掌握春運運力供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力申請，辦理應急運力有關手續(xù)，組織協調實施過程中有關事宜，完成領導小組交辦其他任務。
運輸企業(yè)：根據領導小組下達應急任務，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體組織實施。
三、應急運力組織與任務分工。
(一)支援對口城市疏運旅客應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責。
(二)因違法違章卸載分流旅客應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉運管理工作通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。
(三)拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司珠海分公司負責。
(四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內旅客任務，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務分工見附表)。
四、應急準備。
(一)運力，人員準備。擔負應急任務相關企業(yè)，應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術性能良好營運車輛。不得把未按規(guī)定改造以“2+2”或“2+1”形式布置臥鋪車確定為應急車輛。執(zhí)行應急任務駕駛員，應技術全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經驗。確定為應急車輛，應安排在珠三角范圍內進行短線運輸，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。
(二)物資器材準備。運輸企業(yè)，客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資籌措準備，以便應急時使用。
(三)應急知識培訓。對執(zhí)行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識，旅客疏導，救援技能培訓或演練，提高各類人員處置應急情況能力。
(四)通訊聯絡及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關注春運相關情況，如發(fā)現大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時報告，并采取有效措施，安置疏導分流旅客。執(zhí)行應急任務時，應保證通訊聯絡暢通，及時報告有關情況。
(五)完善機制，制定方案。擔負應急任務運輸企業(yè)，應根據本方案并結合單位實際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務，落實責任。
五、應急響應。
(一)當啟動應急預案時，各小組成員和賦有應急任務相關單位要反應迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。
(二)執(zhí)行應急任務時，要沉著應對，領導要親自組織，靠前指揮，加強協調配合。執(zhí)行重要應急任務時，應指定相應領導跟車隨行保障，以保證應急任務圓滿完成。
(三)應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據上級有關規(guī)定核發(fā)，與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內外通行。
(四)有關應急車輛調用程序及運費結算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作通知》(粵春運辦[]11號)文執(zhí)行。
(五)對執(zhí)行應急保障任務車輛，除發(fā)現有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構應給予通行上方便。
駕校安全生產應急預案篇三
為加強安全工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練事故，保證正常訓練，制定本預案。
1、學校建立安全領導小組。
2、安全領導小組職責。
（1）開展各種形式的安全教育。
（2）負責安全工作的日常管理。
（3）處理訓練事故。
（4）組織實施安全事故。
1、開展多種形式的安全教育。學校訓練隊教練員應提高隊訓練安全工作的認識，經常進行安全教育。學校每季度集中進行一次安全教育，訓練隊每月進行一次安全教育，教練員每天進行一次安全教育。
2、安全教育的內容。安全教育貫徹預防為主的原則，具體內容包括：
（1）道路交通安全法律法規(guī)；
（2）交通、公安部門關于安全訓練的有關規(guī)定；
（3）安全訓練知識；
（4）訓練事故分析。
1、按國家規(guī)定對教練車進行維護和檢測。
2、按規(guī)定對教練車進行報廢和更新，報廢車不能做教練車。
3、教練車的副制動踏板、副加建踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員協助教練員做好安全工作。
6、停放時教練車集中停放，關好門窗鎖好車門后，車鑰匙統一交到門衛(wèi)集中保管。
7、訓練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保證安全訓練。
8、堅持教練車訓練前，訓練中和訓練后的三檢制度，嚴禁帶故障訓練。
9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
10、嚴格控制外來人員和車輛進入訓練車。
1、學校建立安全檢查制度。
2、安全檢查在定期安全教育前進行。
3、安全檢查內容包括：
（1）安全教育和安全預防事故制度落實情況。
（2）按20%比例抽查教練車，重點檢查轉向，制動等裝置。
（3）學員使用安全帶情況。
（4）有無違反操作規(guī)程的現象。
（5）有無酒后訓練情況。
（6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。
（7）教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓練。
（8）有無外來人員和車輛進入教練場。
4、檢查中問題的處理、檢查時發(fā)現的問題，要求責任人立即整改，一時整改不了的應停訓，調整訓練車輛。
1、事故處理程序。
訓練中發(fā)生事故按照下列程序處理。
（1）無論是在訓練場或是在道路上，發(fā)生交通事故后，應保護現場，搶救傷員（移動傷員時應做好標記），并立即向學校、公安、交通部門和急救中心報告。
（2）接受事故調查，如實反映事故發(fā)生的經過，并協助有關部門做好筆錄。
（3）協助有關人員處理事故現場。
（4）必要時留下現場證人的姓名和聯絡電話。
2、事故劃分。
（1）與其他發(fā)生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定為準。
（2）獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。
3、事故賠償。
（1）賠償費的負擔。按事故實際損失額學校承擔70%，教練員承當30%。
（2）賠償程序。訓練中發(fā)生事故，在確定責任呢的基礎上，由保險公司賠償，超過保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分，先由學校統一支付，而后追償教練員應承擔的部分。
（1）突然出現異常氣候，訓練中需采取的應急預案措施。
（2）發(fā)生重大交通事故時搶救和調整訓練車輛。
（3）車輛出現緊急情況時的救助。
（4）其他危及安全情況的處理。
駕校安全生產應急預案篇四
1.及時疏散顧客并撥打報警電話，按下商鋪最近火警報警器。
2.切斷總電源，迅速使用滅火器進行滅火。所有的固體材料例如紙、紡織品等可用水進行撲滅，電器設備和易燃液體不能用水滅火，可用干粉滅火器進行撲滅。
3.如果涉及到自身的安全，請盡快離開現場，并關閉身后的門窗；
4.在火災現場，千萬不要乘電梯，要使用樓梯；
5.在任何情況下，員工都要有保護生命最重要的意識，使現場的驚慌降低到最低程度。
6.當區(qū)域煙霧籠罩時，盡量彎低身子，因為煙霧比火更致命，而在接近地面的地方能找到新鮮的空氣。
1.進入泄漏區(qū)域迅速判明設備的泄漏點。組織有關技術人員進行止漏和排放。若情況嚴重，要立即采取停氣措施，通知商場工程部值班人員處置，并通知有關部門。
2.要立即控制煤氣泄漏區(qū)域周圍的一切火源（包括明火、吸煙、電器火花，待接到撤除警戒命令后恢復通行。)。
2.提醒賓客勿在停電期間乘坐電梯；
3.注意檢查樓層的應急照明是否有效；準備好備用手電筒。
1.看護中毒者，不要將病人單獨留下，不挪動任何物品，保護好現場。
2.負責與急救中心聯系，如中毒者需送醫(yī)院時，餐廳應派人陪同前往。
3.公安機關來店處理食物中毒事件時，餐飲部要主動提供中毒者病理情況。
4.防疫部門接到通知抵店時，餐飲負責人向防疫部門如實介紹有關情況。
要誠懇的向客人道歉，設法替客人清潔（在有可能的情況下，免費為客人把衣服清洗干凈）。
要有禮貌的謝絕其它邀請的服務，在餐廳醉酒鬧事可以平靜的解決問題，但一旦解決不了應馬上告知領導，同時主動送上熱茶，香巾，如有嘔吐，應及時清理污物。
1.應變能力是公關人員的自制力、適應性和靈敏性的綜合表現，在實際工作中，出乎預料的事情隨時可能發(fā)生，這就要求公關人員遇急不慌、沉著冷靜，對各種情況能夠迅速加以分析、判斷、決定對策；公共關系專題活動策劃要求在事前作好周詳的計劃及安排，并須經常對自己的工作進行檢查，及時發(fā)現問題，排除故障。
2.對可能發(fā)生的事故以及隱患提早預防。
3.制訂活動中對客人的安全防護措施；
4.活動前，協同相關部門對各種工具、儀器、的完好性進行檢測；
5.是否對職工進行安全教育；
6.飲食衛(wèi)生是否合乎規(guī)定標準；
7.及時就活動的時間、地點、人數與保安部、工程部等相關部門進行及時的溝通。
8.事故發(fā)生時應沉著、冷靜。
10作好向群眾的解釋工作，安撫群眾情緒避免引起恐慌及騷亂；
11.如有必要，協助保安部進行群眾的疏散工作。12.事后迅速協助查明發(fā)生原因。
1.首先關閉供水閥門，沒有閥門關閉總閥。
2.檢查爆破處并進行搶修。
3.做好物品的保護措施。
4.排險后寫出事故報告（事故原因、責任人、采取的措施）。
1、首先要把客人平放，
2、不移動客人。
3、上報管理人員并立即聯系醫(yī)院120。
1、客人報失時應立即幫助客人查找。
2、經過努力未找到時，及時通過管理人員上報商場保安部。
3、協助保安部保護好現場并作進一步調查。
4、丟失貴重的物品時，應請示上級并征得客人意見報當地派出所協辦。
1、應立即上報店長上前調節(jié)，向客人道歉。
2、避開公共區(qū)域引導客人離開現場。
1.立即切斷事故發(fā)生部位的電源。
2.在原地對傷員進行人工呼吸搶救。
3.電話通知醫(yī)院120，必要時協助醫(yī)護人員將傷員送往醫(yī)院搶救。
駕校安全生產應急預案篇五
每個員工在酒店內一旦發(fā)現發(fā)生了搶劫、綁架、兇殺、槍殺等重大特大刑事案件，必須迅速將案情信息傳到總機室（xxx）和監(jiān)控室（xxx）。
1．員工在發(fā)現案情時，不要驚慌失措，應沉著冷靜，就近用電話向總機室（xxx）和監(jiān)控室（xxx）報警。
2.報警時，應語言清晰地將案發(fā)時間、地點、區(qū)域、樓層房號、人數及簡要情況報告清楚。告知報警人的部門、姓名或工號。
3．總機室、監(jiān)控室值班員應迅速準確地記錄案情信息，并立即報告安保部經理。
4．安保部經理接警后須即可趕赴現場，了解案情后，立即向總經理或總支書記匯報。
5．總經理或總支書記接到報告到達現場后，應立即作出是否向長航公安局治安大隊報警的決定。
1．安保部：
a、監(jiān)控室立即通知大堂崗、員工崗封鎖前、后門，禁止任何人員出入酒店，特殊情況需出入的，公安人員到達前，經總經理或總支書記決定；公安人員到達后，由他們決定。
b、監(jiān)控室通知主管、領班、休息的安保員趕赴現場，劃定警戒線，控制無關人員進入，維護現場秩序。
c、如發(fā)現犯罪嫌疑人正在行兇或準備逃跑，應立即將其抓獲并派人看守，待公安人員來后交他們處理。
d、如有人質被綁架，應采取必要措施，控制事態(tài)發(fā)展，待公安人員來后配合行動。
e、如被害人傷勢嚴重，應立即與市急救中心聯系前來搶救；如被害人已經死亡，待公安人員、法醫(yī)來后配合工作。
f、公安人員勘察現場、調查訪問、偵察案件時，做好配合工作。
g、記錄整個案件的處理情況。
2．客房部：客房部經理攜帶萬x鑰匙趕赴現場以備急用，按總經理或總支書記指令配合安保部工作。
3．工程部：工程部經理帶一名電工攜帶手電筒，接線板、照明設備以備急用，按總經理或總支書記指令配合安保部工作。
4．前廳部：
a．負責提供涉案客人的資料信息；
b．負責提供辦案人員調查案件的臨時辦公、休息地點；
c．保管客人遺留下來的財物及行李物品。
5．有關部門：按總經理或總支書記的指令配合安保部或公安人員工作。
駕校安全生產應急預案篇六
為加強安全管理工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練中的事故發(fā)生，保證正常訓練，特制定本預案。
一、安全組織。
1、公司建立安全領導小組，下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查，日常安全工作檢查，季度安全工作考核，年終安全工作評比。
2、經常開展多種形式的安全教育，貫徹“預防為主”的原則，具體內容包括：
（1）道路交通安全法律法規(guī)的學習，保證安全訓練，堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。
（2）按交通公安部門關于進場安全訓練的有關規(guī)定。
（3）組織分析事故案例，安全訓練等有關知識。
3、按規(guī)定對教練車進行維護和檢測，每年進行報廢和更新。
4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員，協助教練員做好安全工作，上車系好安全帶，按規(guī)定的時間、路線訓練。
6、禁止教練酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
二、安全檢查。
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進行安全檢查，檢查時發(fā)現問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。
3、訓練中發(fā)生事故，應保護現場搶救受傷人員，并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告，做好事故記錄。
駕校安全生產應急預案篇七
為加強我校安全管理工作，及時處理緊急突發(fā)事件，有條不紊地統一協調、指揮和領導，以積極應對可能出現的各種問題，特制定駕校道路、場地培訓應急預案，具體內容如下：
一 、成立應急小組、成員：
組長；朱永彬 電話；13937028527
成員；孟憲玉 電話：15896935115
李衛(wèi)星 電話：13592431082
黃培軍 電話；15238538525
雷晉文 電話；15539028527
處置原則：
1、以人為本，首先搶救受傷人員保證人員的生命安全。
2、在保證人員生命安全的前提下搶救國家財產、個人財產、保護現場。
3、立即通知處置突發(fā)事件的相關單位，通知應急小組負責人和上級主管部門。
二、應急事件的處理程序：
1、我校教練車發(fā)生重、特大道路交通事故時，應立即電話報告應急領導小組組長、副組長，小組成員要在30分鐘內立即趕赴事故現場，同時通知上級主管部門。本著以人為本的原則組織事故現場的施救和善后處理。
2、駕校訓練場發(fā)生火災、車輛自燃時應確保立即疏散學員，應急小組成員應及時、安全有序的組織搶險。同時通知上級主管部門和學校領導。
4、在道路訓練過程中發(fā)生交通事故，有人員受傷的應先聯系急救醫(yī)院搶救傷員、通知交-警事故處理部門、保護好現場、通知學校和上級主管部門。
5、其他教學過程中出現的緊急情況，各部門應各盡其職，互相配合、協作，盡可能的將損失降到最小程度。
6、各應急小組成員要實行24小時值班制度，小組成員電話要求24小時開通，以應對緊急情況。
急救電話：120
火警電話：119
事故電話：122
商丘大眾駕校
2012年2月28日
為了保證本校駕培工作正常有序安全進行，切實保障全校教職員工、學員和人民群眾的生命和財產安全，在一旦發(fā)生惡劣氣候條件，一般安全事故和重、特大安全事故后，能做到快速反應，快速報告，并有應急措施，緊急救援措施和善后措施等，竭力做到將損失降到最低限度。結合本校安全生產特點，制定本預案。
一、安全生產應急指揮部
地點：機動車駕駛員培訓學校校長辦公室
電話：
二、安全生產應急指揮機構人員
總 指 揮：
副總指揮： 聯系電話：
聯系電話：
辦 公 室：
安 全 員：
三、應急分隊及成員
隊 長：副隊長：
成 員：
四、安全事故搶險救災應急預案
（一）火災事故應急預案
（1）發(fā)生火災事故時，在向119消防指揮中心報警的同時，并立即報告辦公室和安全科。
（2）迅速切斷有關電源。
（3）搶險救災組等人員迅速疏散學員，撤離到安全區(qū)域。
（4）積極配合消防人員滅火。
（5）在進行滅火的同時，應采取有效的隔離措施，防止火勢蔓延。
（二）交通事故應急預案
（1）發(fā)生交通事故時，在向交通警察報警時，并立即向駕校領導和安全員報告。
（2）第一時間搶救受安全威脅的學員和員工。
（3）同時將其他人員轉移到安全地方。
（4）做好家長、家屬的工作。
（5）積極配合上級有關部門做好診治、調查、事故處理等工作。
（三）惡劣氣候條件下和自然災害事故應急預案
（1）一旦發(fā)生惡劣氣候和突發(fā)自然災害危時，由應急分隊負責指揮救援。
（2）監(jiān)控正在教學的車輛，立即終止培訓教學。
（3）安排這些車輛就地避災，等待救援，嚴禁冒險駕
駛，確保車輛和人員最終安全歸隊。
（4）盡量保證本校教學車輛和人員有效避開危險時間和危險地段，確保人車安全。
（四）雨霧天氣的應急預案
1、霧天
（1）開啟應急燈、近光燈（切勿開遠光燈），前后防霧燈。
（2）降低車速。
（3）盡力觀察周圍情況，搖下車窗傾聽。
（4）找準參照物，安全的行駛在本車道內。
（5）盡可能的跟車行駛，保持安全距離。
（6）切勿隨意停車。
（7）如客觀條件不允許繼續(xù)行駛，應將車盡量靠邊停放。開啟應急燈、小燈，擺放好安全標志，車上人員快速撤離到安全地帶。
2、雨天
（1）開啟雨刷器（根據雨量使用不同的`檔位）、小燈或大燈（視能見度而定）。
（2）降低車速。
（3）正確使用除霜裝置，保持良好視線。
（4）保持安全行車距離。
（5）注意行人（因雨傘對視線阻擋，無法準確觀察道
路情況）。
（6）非機動車、摩托車與之保持安全的橫向距離。（路面濕滑，兩輪穩(wěn)定性較差）。
（7）通過積水路面，應下車試探、確保安全后勻速通過、嚴防發(fā)動機進水。（高轉低檔位）
（8）通過山路，認真觀察，確定無滑坡、泥石流后快速通過。
（9）切勿將車停在橋梁、隧道、山路、大樹、低洼處。
（10）文明行車，注意勿將路面積水濺、灑在行人身上。
（11）如客觀條件不允許繼續(xù)行駛，應將車盡量靠邊停放。開啟應急燈、小燈，擺放好安全標志，車上人員快速撤離到安全地帶。
五、處理事件的組織：學校安全領導小組
（1）、以最快速度將受傷人員送往就近醫(yī)院，情況緊急時撥打急救中心電話“120”或“110”請求救助。
（2）、由教練保護好現場，看管好財物。疏散圍觀群眾，防止二次事故的發(fā)生。
（3）、立即組織骨干后勤人員組成陪護人員隊伍，由辦公室安排負責陪護，無關人員未經批準不準到醫(yī)療單位探視，以免影響治療秩序。
（4）、根據領導要求，分別向上級主管部門報告。
六、處理事件的設備和主要電話
（1）、滅火器材：滅火器20個，消防池、水泵、消防帶
（2）、車輛2輛：鄂
（3）、主要電話：火警119 匪警110 急救中心120 交通事故122
七、其他注意事項
（1）穩(wěn)定學員情緒，以免引起不必要的混亂。
（2）如有家人來校探視，由學校做好家人接待工作。
（3）事故發(fā)生后，要注意維護正常的學習秩序和工作秩序，組織人員做好受傷人員的思想工作。
（4）如有新聞媒體要求采訪，必須經過有關領導同意，未經同意一律不得接受采訪，以避免報道失實。
（5）迅速向有關部門報告。
（6）做好證據的收集工作，以備相關部門的認定，若是第三者責任造成應積極與對方聯系，積極配合有關部門取證。
（7）積極配合各級有關部門做調查、事故處理等工作。
枝農機動車駕駛員培訓學校
二0一五年十月十二日
駕校安全生產應急預案篇八
為了保障我單位正常的生產經營和培訓工作，認真做好生產經營和培訓工作中發(fā)生的各類安全事故，及時、高效、妥善地處理各類安全事故。根據市交通局文件精神要求，我單位積極響應，認真組織學習安全生產的重要性和制定預案的必要性，本著有組織、有落實、有檢查，責任到人，分工明確的原則，精心組織，合理安排，結合我單位實際情況，制定《安全生產事故應急預案》。
一、適用范圍。
本預案適用于我校在駕駛員培訓，所屬加油站和修理廠在生產經營中可能發(fā)生的交通事故和安全生產事故以及本單位通勤車往返途中可能發(fā)生的.交通事故而造成群死群傷等的事故。
二、基本原則。
（1）統一指揮原則。我單位應急救援的各類安全生產事故要在市交通局和市安監(jiān)局的領導和指揮下進行，我單位的事故應急救援工作協調小組和各部門要充分發(fā)揮職能作用，密切配合，快速反應，妥善地開展各項應急救援工作。
（2）減少損失原則。盡最大努力和可能，最大限度地避免和減少人員傷亡，減少財產損失，盡快恢復正常的生產經營和培訓工作。
（3）預防為主原則。著眼長遠，立足預防，要落實必要的安全防范措施，加強安全生產監(jiān)督，積極、慎重地做好安全宣傳教育，增強廣大職工和學員的防范意識，積極參與防范。
三、組織指揮及職責分工。
成立安全生產事故應急救援工作協調小組，由所屬相關部門和人員共同組成，負責安生產事故應急救援工作，協調有關部門研究和制定安全生產事故預防措施，收集和匯總有關材料上報相關信息，協調落實上級應急救援工作協調小組安排部署的有關工作任務。
安全生產事故應急救援工作協調小組由以下人員組成：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
協調辦公室設在行政辦公室，具體由于會龍同志負責，聯系電話：。
四、處置措施。
在培訓工作以及通勤車運行中的交通事故后，在全市范圍內發(fā)生安全生產事故，需啟動全市安全生產應急救援預案時，事故應急救援的組織機構要立即行動，認真履行職責，盡快采取處置措施。
（一）立即報告。
發(fā)生事故后，要采取有力措施，立即報告市交通局。
（二）啟動應急救援機構。
發(fā)生事故后，事故應急救援工作機構要立即啟動，迅速行動，協調配合進行救援處置。
（三）積極開展救援工作并做好穩(wěn)定工作。
發(fā)生各類安全生產事故后，各部門要相互配合提供相關資源和力量進。
行救援，并做好針對性的宣傳教育，穩(wěn)定人心，組織和動員廣大職工和學員積極開展自救、互救、群防群治，盡快消除心理恐慌，盡快恢復正常生產經營和培訓工作。
（四）認真處理善后工作。
救援工作完畢后，各部門要組織力量迅速恢復正常工作和生產，盡可能減少事故帶來的損失和影響。事故應急救援工作協調小組各部門要協助做好善后處理工作，并對救援工作進行全面總結，積累經驗，發(fā)現問題，進一步完善應急救援預案。
五、救援工作保障。
各部門要按照職責分工進行事故應急救援應對準備，強化日常安全監(jiān)督工作，為救援事故提供有力保障。
（一）提供人員、物資、車輛等保障。
各部門要在救援工作協調小組的統一指揮下，相互配合，設施設備要加強日常養(yǎng)護、維修，保證在發(fā)生各類安全事故時救援的.人員、物資和車輛等準備充分，迅速出動。
（二）加強安全防范教育和管理。
各部門要認真落實和加強安全生產操作規(guī)程，保障安全生產措施。教務處、加油站、修理廠等部門要嚴格按照制定的安全工作責任制，增強防范意識，落實安全防范責任，提高安全防范能力，及時將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
我校也應積極加入到應急救援組織中，該出車出車，該出人出人，該出設備出設備，保證應急預案順利實施，保證人民生命和財產安全，使損失降低到最低程度。
七、聯系電話。
駕校安全生產應急預案篇九
為加強安全管理工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練中的事故發(fā)生，保證正常訓練，特制定本預案。
1、公司建立安全領導小組，下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查，日常安全工作檢查，季度安全工作考核，年終安全工作評比。
2、經常開展多種形式的安全教育，貫徹“預防為主”的原則，具體內容包括：
（1）道路交通安全法律法規(guī)的學習，保證安全訓練，堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。
（2）按交通公安部門關于進場安全訓練的有關規(guī)定。
（3）組織分析事故案例，安全訓練等有關知識。
3、按規(guī)定對教練車進行維護和檢測，每年進行報廢和更新。
4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員，協助教練員做好安全工作，上車系好安全帶，按規(guī)定的時間、路線訓練。
6、禁止教練酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進行安全檢查，檢查時發(fā)現問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。
3、訓練中發(fā)生事故，應保護現場搶救受傷人員，并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告，做好事故記錄。
駕校安全生產應急預案篇十
一、網吧一旦發(fā)現火情后，當值網吧管理員首先引導網吧內的客人進行疏散，同時要迅速用滅火器進行撲救初起的火災，力爭把火控制、撲滅在初期階段。以免造成重大損失。
二、當值的網吧管理員立即通知網吧業(yè)主，盡快增加援助人手。
三、當值網吧管理員視火情迅速撥打“119”報警求救。
一、火情發(fā)生后，按照滅火預案，當值網吧管理員要馬上通知網吧業(yè)主，盡快增加援助人手，如重大火情，同時向“119”報警，當值網吧管理員根據火情發(fā)生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度首先通知起火樓層，然后，再根據火情擴大附近區(qū)域，逐區(qū)域的通知。
二、當值網吧管理員應正確引導網吧內的人員向疏散通道疏散，并授之以正確逃離姿勢，其余人員使用滅火器進行滅火，以及進行傷員搶救等工作。
三、為更好的應付緊急情況，當值網吧管理員應聽從并協助消防工作人員的現場指揮。
四、當值網吧管理人員要以高度負責的態(tài)度，做好危難面前最后一個離開的思想準備，根據火情，接受最高的指揮的指令，對需要搶回的設備，文件等采取必要措施。
駕校安全生產應急預案篇十一
(1)嚴禁學生將火柴、打火機等火種帶入學校。
(2)嚴禁在學生宿舍里使用除原安裝的空調機、電風扇、照明燈外的一切電器。
(3)嚴禁在校園內存放或燃放煙花爆竹等。
(4)嚴禁在校園內焚燒廢紙、雜物、樹枝、樹葉等。
(5)組織師生聽取消防安全知識講座。
(6)進行師生自護疏散、緊急逃生、消防器材使用等演練。
2、出現火警。
(1)第一發(fā)現人應立即向學校值日行政報告，并立即采取一切可能的措施切斷電源、燃氣源等;學校值日行政接報后，應緊急報告校長以便立即組織有效撲救，防止火勢蔓延。
(2)迅速組織學生從最靠近的安全通道疏散(不得組織學生撲救)。
(3)在實施第一、第二條款同時，必要時撥打119火警電話，以求援助(火警電話必須講清楚事發(fā)地點、所處地域、方位、火情種類等)。
(4)及時組織對受傷人員進行救治，必要時撥打華東醫(yī)院學校門診部電話、華東醫(yī)院急診電話或向120急救中心求援。
(5)排查事故原因，及時處理并迅速上報華東教育集團，市教育局等上級有關部門。
二、火災逃生方法。
“三要”：要熟悉自己所住的環(huán)境;要警惕煙毒的侵害;要保持沉著冷靜。
“三救”：選擇逃生通道自救;向外界求救;結繩下滑自救。
“三不”：不乘普通電梯;不輕易跳樓;不貪戀財物。
“三法”：匍匐前進法：絕對不能以身體站直的姿勢去跑;毛巾捂鼻法：毛巾要用水打濕;棉被護身法：用濕棉被做掩護，貼近地面匍匐通過濃煙密布的`走廊和房間。如果衣褲著火，應脫掉或在地上打滾，將火熄滅。
三、相關約定。
(1)信報號：我校以急速的“鑼聲”為信報號。有電時可配合使用廣播。
(2)路線：不論是在宿舍還是課室，各班在班干或老師的帶領下均按就近原則從最近的樓梯口先低層再高層的有序下樓(具體路線見相關圖表)。下樓時切勿驚慌推搡。
(3)集合地點：足球場。高一在足球場的北段，高二在足球場的南段，高三到籃球場。從北端起依次為101，102……125，201，202……226班。
四、注意事項。
(1)各寢室選有責任心、組織能力強的學生擔任本宿室負責人。
(2)所有同學要熟悉信報號、路線和集合地點。
(3)學校領導、老師、保安人員要在第一時間趕到現場進行組織。
(4)學生要服從班干部或老師指揮，相互提醒幫助。
駕校安全生產應急預案篇十二
為規(guī)范物業(yè)管理處處理突發(fā)事件的程序，提高對突發(fā)事件應急的處理能力，維護轄區(qū)內的正常工作和生活秩序，采取快速、有效的措施處理緊急事件，從而控制事態(tài)的發(fā)展。
適用于物業(yè)轄區(qū)內的各類突發(fā)事件的處理。
3.1各項目管理處保安、中央監(jiān)控室值班員負責火警、匪警的應急處理。
3.2各物業(yè)轄區(qū)大堂值班員和物業(yè)值班員負責電梯困人的應急處理。
3.3工程部和各物業(yè)轄區(qū)工程維修值班員負責住戶水管爆裂、煤氣泄漏、供電供水設備故障的應急處理。
3.4公司總部總值班員負責協調各部門處理緊急事件。
4.1處理各類突發(fā)事件的原則。
4.1.2統一指揮的原則：
1）處理突發(fā)事件由保安部負責人負責統一指揮。
2）保安班長及保安員負責各類指令的落實與執(zhí)行。
4.2盜竊、損害事件。
4.2.7事件的處理流程。
4.3打架斗毆。
4.3.1當值保安員發(fā)現有打架斗毆的行為或接到打架斗毆的報案時：
1）應立即上前制止或迅速趕到現場進行制止，防止該行為的擴大而造成不必要的損傷，同時，現場保安員應立即用對講機向保安班長報告具體位置、已傷的人數、參與打架斗毆的人數以及請求支援的范圍。
2）將現場圍觀的人員隔離或勸離現場，維護現場的道路交通秩序，保護好現場，
3）將因打架斗毆受傷的人員，視其傷勢的輕重送醫(yī)院治療。
4.3.2保安班長接到報告后，立即用對講機指揮調遣現場或附近的保安人員對現場進行保護，并迅速趕赴現場指揮：
1）對事態(tài)輕微的事件進行調解。
3）將收集的資料及作出的工作布置向負責人匯報，并請示下一步工作。
4.3.3保安部負責人收集有關資料及信息后應做好工作安排，處理善后工作，對于事態(tài)嚴重造成人員傷亡的，應立即與公安機關協調有關的處理工作，并報告管理處主任，管理處報告公司領導。
4.4搶劫。
4.4.1當班人員發(fā)現有搶劫行為或接到搶劫報案時：
2）如向公安機關報案，要將相關資料、線索及犯罪嫌疑人交公安機關處理。
3）將收集的資料及作出的工作工作布置向負責人匯報、并請示下一步工作。
4.4.3保安部負責人收集有關資料及信息后應做好工作安排，處理善后工作，對于事態(tài)嚴重造成人員傷亡時，應立即與公安機關協調有關處理工作，并請示和報告管理處主任，管理處主任報告公司領導。
4.5兇殺。
4.5.1當班人員發(fā)現有兇殺或接到兇殺報案時：
1）立即趕赴現場，并對現場進行保護，同時用對講機向保安班長或負責人報告，
2）封鎖案發(fā)現場，在公安人員到達前，堅決禁止任何人進出現場。
3）犯罪嫌疑人尚未逃離現場時，應將其抓獲，并扭送公安機關處理。
4）對傷者立即送往醫(yī)院搶救。
5）在搬抬過程中所走過的路線及碰過、接觸或搬抬過的物件，均應進行認真細致的登記。
6）在公安人員到達時，立即將登記的事項向公安人員報告。
4.5.3保安部負責人將案情向公安機關通報，并協助和指揮安全人員配合公安人員，
4.5.4同時，保安部負責人將案情及時報告公司領導。
4.6交通意外事故。
4.6.1當班人員發(fā)現意外事故或接到交通意外事故報告求助時：
1）應立即用對講機報告保安班長發(fā)生交通意外事故現場的具體位置，
2）留在現場或迅速趕赴現場維護交通秩序和保護現場，搶救傷者。
3）對重大的交通意外事故須請示保安部負責人進行支援。
4.6.2保安部負責人在接到報告后立即報告管理處主任，并迅速趕赴現場參加搶救；管理處主任報告公司領導。
1）調遣指揮當值隊員維護現場秩序、交通秩序。
2）送重傷者到醫(yī)院救治。
3）報交警大隊事故組。
4.7緊急停電處理。
4.7.4全體人員進入緊急狀態(tài)，保持高度警惕，嚴防有人趁機破壞或實施盜竊。
4.7.5停電事故處理完畢后，注意收集各類信息，做好記錄，特殊情況要立即請示和報告。
4.8臺風。
4.8.3臺風來臨時要在小區(qū)內和周圍進行不間斷巡視，發(fā)現情況及時處理和報告。
4.8.4抗臺工作責任落實到人，保安部負責人負責監(jiān)督抗臺各項措施的落實與檢查。
4.9水浸等自然災害事故。
4.9.1工程部對易水浸的部位進行疏通、排泄工作，防止堵塞；
4.9.2當班班長接報后立即調遣隊員處理或協助其他部門處理此類災害事件。
4.9.3保安部負責人接報后立即作出統一指揮：防止破壞和犯罪行為的發(fā)生。
1）相關人員和車輛的疏散。
2）向醫(yī)院、公安、消防等相關部門尋求支援。
4.9.4保安部負責人及時將情況向管理處主任和公司領導匯報工作和請示。
5.1.任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現時間。
5.2.保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統或對講機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部負責人或當班班長匯報，并聯系工程部前往解救。
5.3.保安部負責人或當班領班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向管理處主任匯報。
5.4.工程部經理或值班人員接報后，應立即派人前往現場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5.5.若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。
5.6.在解救過程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
5.7.被困者救出后，保安部負責人或當班班長應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
5.8.被困者救出后，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
5.9.保安部負責人或當班班長應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
5.10.工程部經理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。
駕校安全生產應急預案篇十三
為仔細貫徹落實上級文件精神，結合我鎮(zhèn)實際，特制訂我鎮(zhèn)生產安全事故應急救援綜合預案。
本預案適應于在我鎮(zhèn)轄區(qū)內的各類安全事故的應急救援處置工作。
（一）為了加強對安全事故的應急救援組織工作，鎮(zhèn)政府成立安全事故應急救援指揮部，成員如下：
總指揮：
副總指揮：
指揮部下設辦公室，辦公室設在黨政辦，辦公室主任由殷洪巖擔當。
（二）應急救援指揮部和專業(yè)處置組的職責。
1、應急救援指揮部的'職責。
（1）全面協調和指揮事故應急和救援工作，指導制定緊急管理方法和特殊管制措施，關心調用救援物資、設備、人員，必要時請示上級統一組織協調武警隊伍參與事故受傷人員的搶救和工程搶險工作，向上級報告事故救援狀況。
（2）督導各社區(qū)、企業(yè)成立應急救援隊伍，每年開展不少于1次的應急救援演練。
2、專業(yè)處置組的職責。
（1）綜合協調組：由應急辦牽頭，通知指揮部成員單位馬上趕赴事故現場；協調各專業(yè)處置組的搶險救援工作；準時向上級報告事故搶險救援進展狀況。
（2）應急救援組：由應急辦牽頭，各應急隊伍、職能部門、社區(qū)協作，組織協調進行搶險救援。
（3）安全保衛(wèi)組：由派出所牽頭，八中隊、交通所、各社區(qū)協作，組織警力和干部對事故現場及周邊地區(qū)和道路進行警戒、掌握，組織人員有序疏散。
（4）新聞報道組：由黨政辦牽頭，統一組織事故應急處置和搶險救援的告知工作。
（5）醫(yī)療搶救組：由衛(wèi)生院牽頭，組織有關醫(yī)療單位對傷亡人員實施救治和處置。
（6）后勤保障組：由財政所牽頭，落實資金和物資保障工作。
（7）事故調查組：由安監(jiān)所牽頭、協作有關部門進行現場勘察、取證和開展對事故的調查處理工作，提出處理建議。
（8）善后處理組：由民政負責，會同有關部門處理傷亡人員的善后工作。
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必需馬上將發(fā)生的狀況報告鎮(zhèn)政府指揮部。
1、接到事故報告后，指揮部依據狀況快速啟動應急預案，應急救援牽頭單位負責人要馬上趕到現場，支配協調各方力氣，快速開展救援工作。
2、各社區(qū)、有關部門和單位，在接到應急救援的通知后，必需馬上組織救援隊伍，攜帶相關救援工具，趕到現場準時進行救援。對救援不準時、玩忽職守，瞞報、謊報，造成惡劣影響的，追究相關責任人的領導責任，觸犯法律法規(guī)，給國家和人民財產造成重大損失的，依法追究法律責任。
本預案自發(fā)布之日起執(zhí)行。
駕校安全生產應急預案篇十四
1.1.組織領導：
組長：作業(yè)長。
副組長：副作業(yè)長。
成員：職能人員、各班長。
責任單位：檢修一區(qū)。
責任人、指揮：作業(yè)長。
報告：當班值班、檢修人員。
2.1.發(fā)生一般火警、火災事故、設備事故、人身傷害事故，當班值班人員應立即報告作業(yè)區(qū)領導、礦調度，逐級上報?；鹁馂膿艽?19請求救援。人身傷亡事故應立即送醫(yī)院治療，但不管是哪類事故，搶險救護時都要先切斷電源或采取防護措施后再組織救護，防止事態(tài)擴大。
2.2.發(fā)生重大火災事故，應立即切斷電源，迅速向礦調度匯報，礦調度逐級向上反映。崗位人員撥打“119”救援電話請求救援后，首先組織自救，使用現場的滅火器進行滅火。根據著火部位、性質也可用現場備用的防火沙、土、水進行滅火，電氣火災要用干粉滅火器、變壓器、油罐等用水冷卻時，人要遠離，嚴防爆炸傷人，待消防專業(yè)人員趕到后，在專業(yè)人員指揮下配合滅火。
2.3.發(fā)生人身傷亡事故，發(fā)現人員要立即向作業(yè)長、礦調度，逐級上報后，還要通知醫(yī)院工傷搶救小組，立即趕赴現場組織救援。若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等要及時用消炎止痛藥物擦洗患處，若出血嚴重，要用干凈布料進行包扎止血。若傷者發(fā)生骨折要保持靜坐或靜臥。若發(fā)生嚴重燒傷、燙傷，要立即用冷水沖洗30分鐘以上。若傷者已昏迷、休克，要立即抬至通風良好的地方，進行人工呼吸或按摩心臟，待醫(yī)生到達后立即送醫(yī)院搶救。2.4.若發(fā)生泄露中毒事故，救援人員在救援時要先關閉氣源，在實施搶救時，必須戴好防毒面具，迅速把中毒人員抬至通風良好處進行搶救，救援人員若感覺自己呼吸困難應立即撤離，更換人員。待救護人員到達后送醫(yī)院搶救。
2.5.發(fā)生重大設備事故，要立即報告，同時停止設備運轉，處理事故時，要有專人監(jiān)護，嚴格執(zhí)行檢修程序和停送電確認制度，防止打亂仗，冒險作業(yè)。
2.6.發(fā)生爆炸事故，要立即關閉爆炸源，若有人員傷亡，按人員傷亡預案救援。
2.7.發(fā)生各類事故都要保護好現場，待事故調查分析。
駕校安全生產應急預案篇十五
4、提高全員安全意識。
本方案針對動用企業(yè)內部應急資源進行全面演練進行情景設計，按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》等國家相關法律、法規(guī)、標準和企業(yè)應急預案的要求，進行演練策劃，遵守保護生命和“安全第一、預防為主”的方針以及“救護優(yōu)先、防止和控制事故擴大優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的原則，并在組織實施過程中，結合實際、突出重點、講究實效，保證演練參與人員、公眾和環(huán)境的安全。
組長：xxx。
副組長：xxx、xxx。
成員：xxx、xxx、xxx。
其承擔的任務主要包括：確定演練目的、原則、規(guī)模、參演的單位；確定演練的性質與方法，選定演練的地點與時間，規(guī)定演練的時間尺度和公眾參與的程度；確定演練實施計劃、情景設計與處置方案，審定演練準備工作計劃和調整計劃；檢查和指導演練準備與實施，解決演練準備與實施過程中所發(fā)生的重大問題；協調各類演練參與人員之間的關系；組織演練總結與追蹤。
按照應急演練過程中扮演的角色和承擔的任務，將應急演練參與人員分為演習人員、控制人員、模擬人員、評價人員和觀摩人員，這五類人員在演練過程中都有著重要的作用，并且在演練過程中佩帶能表明其身份的識別符（佩戴不同顏色的安全帽和胸卡）。
1、演習人員。
按企業(yè)應急預案規(guī)定參加演練的人員及單位：廠領導、助理及事故設定崗位及所在車間、生技處（調度室）、技安處、保衛(wèi)處（消防隊）、設備處（十二車間）、能計處（十一車間）、物管處（十四車間）、行管處、廠工會、供運處（運管辦）、職工醫(yī)院、廠辦、綜合處等其承擔的任務主要包括：救助傷員或被困人員；保護公眾安全健康；獲取并管理各類應急資源；與其他應急響應人員協同應對重大事故或緊急事件；按演練程序進行演練。
2、控制組。
組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx（分別派駐指揮中心、事故崗位、消防隊橋頭）。
其承擔的任務包括：確保應急演練目標得到充分演示；確保演練活動對于演習人員具有一定的挑戰(zhàn)性；保證演習進度、解答演習人員疑問和演練過程中出現的問題；保證演練過程的安全。
3、評價組組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx。
（分別派駐指揮中心、事故崗位、消防隊橋頭等）。
其承擔的任務：觀察演練人員的應急行動，并記錄其觀察結果；在不干擾演練人員工作的情況下，協助控制人員確保演練按計劃進行。
4、模擬人員。
場外應急組織模擬人員：xxx。
模擬傷員：xxx。
模擬應急響應效果人員：xxx（模擬泄漏）xxx（釋放煙霧）。
模擬被撤離和疏散人員：若干。
5、觀摩人員。
邀請市、區(qū)安監(jiān)局、化醫(yī)安環(huán)部等領導前來觀看。
駕校安全生產應急預案篇十六
寨根鄉(xiāng)汛期安全生產領導小組綜合指揮、指導、協調、處理汛期一旦發(fā)生安全生產事故后的應急救援工作。
指揮長：
指揮：
成員：
下設三個工作組。
1、業(yè)務組：
2、現場組：
3、綜合組：
1、綜合組：負責事故應急處理的綜合協調、調度工作；負責協調施救和后勤保障工作；負責向縣政府、縣安監(jiān)局報告事故進展情況；負責事故應急救援文檔備案工作。
2、現場組：統一指揮、協調現場施救、醫(yī)療救護、應急處置等。
3、業(yè)務組：制定防止事故擴大的安全防范措施，制定專業(yè)技術應急方案等。
（一）在事故發(fā)生第一時間，所在村必須立即向鄉(xiāng)政府報告。
（二）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應迅速采取措施，封閉并保護現場，搶救受傷人員和物資，疏散事故危險區(qū)域人員，控制事態(tài)發(fā)展，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失。
（三）應急救援時效內，各村主要負責人和鄉(xiāng)機關干部、鄉(xiāng)直部門負責人及所有工作人員必須保證24小時通訊工具暢通。
（四）鄉(xiāng)政府主要負責同志在第一時間按程序向縣政府和縣安監(jiān)局報告的同時，迅速組織救援工作。
駕校安全生產應急預案篇十七
為認真貫徹落實全縣安全生產工作會議精神，結合安全生產工作實際，根據西政6號傳真，特制定《寨根鄉(xiāng)汛期安全應急預案》，望鄉(xiāng)直各單位、各村民委員會結合實際認真貫徹執(zhí)行。
寨根鄉(xiāng)汛期安全生產領導小組綜合指揮、指導、協調、處理汛期一旦發(fā)生安全生產事故后的應急救援工作。
指揮長：
指揮：
成員：
下設三個工作組。
1、業(yè)務組：
2、現場組：
3、綜合組：
1、綜合組：負責事故應急處理的綜合協調、調度工作；負責協調施救和后勤保障工作；負責向縣政府、縣安監(jiān)局報告事故進展情況；負責事故應急救援文檔備案工作。
2、現場組：統一指揮、協調現場施救、醫(yī)療救護、應急處置等。
3、業(yè)務組：制定防止事故擴大的安全防范措施，制定專業(yè)技術應急方案等。
應急時效：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
（一）在事故發(fā)生第一時間，所在村必須立即向鄉(xiāng)政府報告。
（二）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應迅速采取措施，封閉并保護現場，搶救受傷人員和物資，疏散事故危險區(qū)域人員，控制事態(tài)發(fā)展，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失。
（三）應急救援時效內，各村主要負責人和鄉(xiāng)機關干部、鄉(xiāng)直部門負責人及所有工作人員必須保證24小時通訊工具暢通。
（四）鄉(xiāng)政府主要負責同志在第一時間按程序向縣政府和縣安監(jiān)局報告的同時，迅速組織救援工作。
（五）工作聯系。
駕校安全生產應急預案篇十八
為了保障公司在冬季施工過程中的施工安全和交通暢通，正確應對冬季期間可能出現的雨雪、大霧、凝凍等自然災害，高效有序地做好相應的`應急處置和救援工作，避免或最大限度地減輕災害造成的損失，特結合本公司實際情況，編制本次應急預案。
二、雨雪、大霧、凝凍危害程度分析。
1、雨雪、大霧天氣對交通安全有很明顯的影響。綜合考慮到便道實際情況，易導致追尾、相撞等車輛傷害事故。
2、由于冬季天氣寒冷，易造成雨雪凝凍現象，可能導致現場機械設備和臨時用電設施損壞及現場交通事故的發(fā)生。雨雪、大霧會對施工現場的安全生產構成威脅。
3、大霧天氣時，戶外施工作業(yè)會因為能見度低而影響正常工作，增加事故發(fā)生幾率。
4、隨著冬季到來，潮汐有可能變化，枯期水位降低對新船下水作業(yè)尤為重要，因此更要密切關注。
三、組織機構及職責。
1、組織機構。
項目部成立冬季施工“防雨雪、防凝凍、防大霧”應急預案領導小組：
組長：左志建（總經理）。
副組長：zz（副總經理）、xx（總辦）。
成員：zz、安環(huán)部全體人員。
2、成員職責。
組長：
（1）負責組建應急救援隊伍，并組織實施；
（2）檢查督促做好重大突發(fā)事件的預防措施和應急。
救援的各項準備工作；
（3）組織救援隊伍實施救援行動。
（4）組織事故調查，總結應急救援工作。
副組長：協助組長做好應急救援的各項工作，組長因事不能及或授權情況下，代理組長職權，應對應急救援作業(yè)。
組員：
（1）現場組織人員負責組織小組其他成員進行搶險工作；
（2）協調人員負責聯系各相關單位控制現場動態(tài)發(fā)展，維護現場秩序；
（3）搶救人員應根據傷者情況，采取適當的急救措施，
對傷員進行現場急救，并及時送往就近醫(yī)院，使傷者接。
受進一步治療；
（4）負責指揮現場交通秩序，以使傷者能及時送往醫(yī)院接受治療；
（5）負責材料物資的準備、保管及維護，物資消耗后及時補充；
（6）負責施工現場用電，并在發(fā)生觸電事故時負責對觸電人員進行解救及初步治療；
（7）小組成員必須認真學習應急救援預案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，應能迅速準確地做出反應，在第一時間趕往現場，掌控一切，把可能發(fā)生的各種損失降到最低。
4、應急電話。
應急救援小組聯系電話：
應急救援聯系電話:。
安環(huán)部值班辦公室。
xx。
xx第四人民醫(yī)院。
xx。
急救中心。
120。
xx市防臺防汛辦公室。
xx。
海事處。
xx。
四、控制保證措施。
1、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、腳手架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
2、各種車輛機械：注意水箱防凍處理，嚴禁使用明火烤油箱，防爆炸，確保車輛、機械正常運轉。
3、及時聽取天氣預報，對施工現場的電閘箱等機械設備提前做好防雨雪的保護，雨雪天氣之前對不使用設備拉閘限電。
4、冬季施工中，凡高空作業(yè)應系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。
5、雪后發(fā)現路面有積雪、結冰現象，立即組織施工人員清理道路，并對重要路口路段進行清理并安排交通疏導人員，指揮交通，防止發(fā)生交通事故。
6、雨雪過后要及時清理積雪、冰渣，檢查電源、電線是否有損壞漏電現象，如發(fā)現用電設備存在損壞應及時修復，避免發(fā)生觸電事故。注意各項機械設備防寒工作及施工人員防寒工作。
7、如有大霧天氣，室外工作人員應停止施工，等大霧消退，方能繼續(xù)施工。
8、安環(huán)部安全員負責加強安全教育、安全巡查，堅決執(zhí)行“四不放過原則”；建立及保持應急預案的快速反應能力。
9、施工用電及防火。
（1）、嚴禁自行亂拉、亂接、亂搭電線。
（2）、嚴格按照正確方式安全用電，配電箱遠離火源。
（3）、在用電高峰期應特別注意作好安全用電管理。
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