報(bào)告是一種系統(tǒng)性和詳盡的書面陳述，用于傳達(dá)對(duì)特定問題或事件的調(diào)查、研究和分析結(jié)果。在報(bào)告的結(jié)論部分，要明確總結(jié)和歸納已經(jīng)提供的信息，給出對(duì)應(yīng)的建議和意見。以下是一些專業(yè)領(lǐng)域報(bào)告的樣本，可供你參考和學(xué)習(xí)。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間在大連市xx區(qū)xx部隊(duì)當(dāng)兵鍛煉實(shí)習(xí)的日子已經(jīng)離我遠(yuǎn)去了，但是實(shí)習(xí)的這段日子卻像電影一樣在我腦海里放映著，這次在基層當(dāng)兵鍛煉實(shí)習(xí)，讓我們看到了基層過硬的軍事管理，更讓我了基層部隊(duì)的優(yōu)秀紀(jì)律作風(fēng)；這次實(shí)習(xí)將對(duì)我今后的生活、學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。下面我將自己此次實(shí)習(xí)的情況作以簡(jiǎn)要的匯報(bào)。
（一）虛心學(xué)習(xí)，調(diào)整自身
結(jié)合實(shí)際，合理調(diào)整自身不足，努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)。 到隊(duì)后，我發(fā)現(xiàn)隊(duì)工作與我所學(xué)習(xí)的內(nèi)容有些不相符合，作息時(shí)間也有輕微偏差。針對(duì)只有理論沒有實(shí)際的情況我認(rèn)真努力觀看他人的示范演習(xí)，并從中找出自己的不足。在他人科目演示種我了解了一些器械設(shè)備的用法以及測(cè)量時(shí)的一些減少誤差的方法。
融入集體，提高自身的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。 進(jìn)了連隊(duì)門，我就是連隊(duì)人；連隊(duì)的工作，就是我們的工作。在這個(gè)集體中我誠心投入到連隊(duì)各項(xiàng)工作中去。大到訓(xùn)練、教育、落實(shí)一日生活制度，小到日常衛(wèi)生打掃、連隊(duì)周日勞動(dòng)，我都積極地參加。
廣泛交流明確自身目標(biāo)，提高自己的實(shí)習(xí)熱情。與自己不同級(jí)別的人進(jìn)行溝通他們會(huì)分別從不同角度、不同層次為我介紹自己的成長歷程和開展工作的經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)自己的發(fā)展方向有了一個(gè)更為清晰和認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)過程中使我深層次地了解基層人員的所思所想所感，為我學(xué)習(xí)積累了豐富的實(shí)踐素材。
（二）完善自我
擁有過硬的軍事素質(zhì)是建功基層的基本保證。在xx部隊(duì)，我看到了官兵們的軍事素質(zhì)考核成績，都非常優(yōu)秀。在跟戰(zhàn)友交流時(shí)，他們告訴我，在基層部隊(duì)，自身素質(zhì)過硬才能做好表率，只有什么事情都身先士卒，在戰(zhàn)士們心里你才有地位有威信，隊(duì)里各項(xiàng)工作才能更好地開展。在實(shí)習(xí)中，我們也接觸了很多測(cè)量儀器，在大面積的測(cè)量中要有耐心和體力！如果沒有過硬的軍事素質(zhì)，根本不可能完成任務(wù)。如果連基層任務(wù)都完成不了，談何在基層部隊(duì)建功立業(yè)！
良好的管理組織能力是建功基層的基本條件。在基層中隊(duì)，除了完成好上級(jí)賦予的各項(xiàng)任務(wù)外，主要要是進(jìn)行執(zhí)勤、訓(xùn)練和文化學(xué)習(xí)，這些工作都要與人打交道，要完成這些工作，良好的管理組織協(xié)調(diào)能力顯得尤為重要。基層部隊(duì)的戰(zhàn)士可以分為三大群體：列兵、上等兵、士官，每個(gè)群體都有各自的特點(diǎn)，而且每個(gè)人出生成長的家庭環(huán)境和性格秉性都不一樣，所以我必須有良好的管理能力，只有自己管好自己才會(huì)叫組織放心這樣才能對(duì)我們采用不同的有效的管理方法，才能充分發(fā)揮我們們的主觀能動(dòng)性，為整個(gè)連隊(duì)的建設(shè)出謀劃策。
克服困難的勇氣是我們?cè)诨鶎幼龊妹恳豁?xiàng)工作的基礎(chǔ)。也許當(dāng)我們畢業(yè)到了基層，由一名大學(xué)生變?yōu)橐幻嬲能娙?，投身于部?duì)的建設(shè)中時(shí)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)理想與現(xiàn)實(shí)的差距，可能會(huì)遇到來自方方面面的壓力，可能會(huì)碰到許許多多的困難。因此，要想在基層部隊(duì)干出成績來，就必須擁有克服困難的勇氣，樹立建功基層的信心，與基層部隊(duì)的官兵一起想辦法，努力解決遇到的每一個(gè)困難。
扎實(shí)的專業(yè)文化知識(shí)是我們建功基層的催化劑。我們?cè)谝粋€(gè)開放廣闊的學(xué)習(xí)平臺(tái)上學(xué)到了更多更新的知識(shí)，廣博的知識(shí)將是我們?cè)诨鶎硬筷?duì)建功立業(yè)的根本。通過這次實(shí)習(xí)，我感受到基層部隊(duì)為我們發(fā)揮專業(yè)知識(shí)特長、施展自己才華提供了廣闊的空間。理論結(jié)合實(shí)際看到儀器我不用浪費(fèi)打部分時(shí)間去學(xué)習(xí)掌握，能夠很快的幫助戰(zhàn)友們完成任務(wù)。所以只要我們熟練掌握所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，并在實(shí)際工作中加以靈活應(yīng)用，就一定能在部隊(duì)這個(gè)大舞臺(tái)上展現(xiàn)身手，有所作為。
總的看來，通過這次實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了我在校學(xué)習(xí)的方向性和緊迫感；結(jié)合部隊(duì)實(shí)習(xí)工作，促進(jìn)了所學(xué)理論的消化理解、知識(shí)轉(zhuǎn)化；熟悉了連隊(duì)教育、訓(xùn)練、工作、生活以及連隊(duì)日常工作的內(nèi)容和程序、特點(diǎn)和要求， 通過這次在基層中隊(duì)當(dāng)兵鍛煉實(shí)習(xí)，我們看到了自身的優(yōu)勢(shì)，但我們也看到了自己的劣勢(shì)，清楚了下一步需要努力的方向哪里。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
20xx年八月十五日至九月二十一日，本人在珠海丹田物業(yè)管理有限公司負(fù)責(zé)管理的美麗灣花園管理處實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間：由該管理處的主任劉海川先生帶領(lǐng)并指導(dǎo)我開展為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)前，劉主任概要介紹了物業(yè)管理工作的方方面面具體細(xì)微工作，并著重指導(dǎo)我從事房屋設(shè)施設(shè)備管理和綠化管理實(shí)習(xí)工作。在這一過程中，我學(xué)到了物業(yè)管理工作中具體業(yè)務(wù)知識(shí)，豐富了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。為以后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)和工作過程中，加深了對(duì)物業(yè)管理工作的認(rèn)識(shí)：物業(yè)的附屬配套設(shè)施與設(shè)備是物業(yè)不可缺少的重要組成部分，配套了完善的、先進(jìn)的各種輔助設(shè)施和設(shè)備，可以滿足住宅小區(qū)內(nèi)人們生活水平的提高和滿足了人們的各種不同的需要；而物業(yè)的綠化管理，又可以美化環(huán)境，為業(yè)主、使用人創(chuàng)造清新優(yōu)美的生活、工作環(huán)境。
住宅小區(qū)的設(shè)備設(shè)施主要由：給排水系統(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電氣工程設(shè)備系統(tǒng)、智能化樓宇的技術(shù)設(shè)備系統(tǒng)、電話通信設(shè)備等構(gòu)成。
房屋設(shè)備類別、編號(hào)、名稱、規(guī)格、附屬物所在的地點(diǎn)、建造年份、開始使用日期、中間停用日期、原值和預(yù)計(jì)使用年限、預(yù)提大修更新基金、進(jìn)行大修次數(shù)和日期、報(bào)廢清理情況等等。重要設(shè)備維修資料檔案管理。包括：（1）報(bào)修單。對(duì)小區(qū)內(nèi)的防盜設(shè)施、對(duì)講機(jī)、閉路電視、電梯、管理處的各種電器設(shè)備等，每次維修填寫的報(bào)修單，月底都要統(tǒng)計(jì)記錄一次，直到一季度后還要裝訂，然后放在物業(yè)維修管理部門負(fù)責(zé)保管以備存查。（2）運(yùn)行記錄。值班人員都要在當(dāng)班過程中，填寫設(shè)備的運(yùn)行情況，如電梯的運(yùn)行情況，每月一冊(cè)，每一個(gè)月統(tǒng)計(jì)一次，到年底裝訂，最后還要交由物業(yè)管理企業(yè)設(shè)備運(yùn)行部門保管好，以備存查。（3）技術(shù)革新資料。設(shè)備運(yùn)行的改進(jìn)、設(shè)備革新、技術(shù)改進(jìn)措施等資料，有設(shè)備管理部門匯總存查。
其次，要對(duì)房屋設(shè)備的運(yùn)行管理。房屋設(shè)備運(yùn)行管理的主要內(nèi)容是：建立合理運(yùn)行制度和運(yùn)行操作規(guī)定、安全操作規(guī)程等運(yùn)行要求和標(biāo)準(zhǔn)，及文明安全運(yùn)行的管理，并建立定期檢查運(yùn)行情況和服務(wù)的制度等。其中，對(duì)于設(shè)備安全管理，除了加強(qiáng)設(shè)備安全檢查和對(duì)操作人員、維修人員的安全操作、安全作業(yè)的訓(xùn)練和管理外，還要建立安全責(zé)任制和對(duì)用戶進(jìn)行安全教育，向住用戶宣傳一些危險(xiǎn)設(shè)備（如電梯）的安全使用知識(shí)。
再次，房屋設(shè)備的維修管理。根據(jù)設(shè)備性能，按照一定的科學(xué)管理程序和制度，以一定的技術(shù)管理要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和維修、更新。如通信設(shè)備，在實(shí)習(xí)過程中就接觸了通信設(shè)備的維修管理。發(fā)現(xiàn)通信設(shè)備出現(xiàn)了問題，便迅速聯(lián)系電信局派人進(jìn)行維修，以便盡快恢復(fù)正常通信，方便住戶的生活工作。維修完畢還要對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄，保存資料，以備存查。
接到故障投訴后能在10分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，屬一般故障立即排除，復(fù)雜的故障立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，由領(lǐng)導(dǎo)組織力量排除。使住戶的問題能得到及時(shí)的解決。
丹田物業(yè)也十分重視物業(yè)的綠化管理。物業(yè)環(huán)境綠化養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，寶源物業(yè)管理公司根據(jù)所管物業(yè)的類型、規(guī)模和綠化管理要求，做到合理組織人力、制定相應(yīng)的工作計(jì)劃，責(zé)任落實(shí)，管理到位，保證綠化工作的正常開展和物業(yè)環(huán)境綠意盎然。寶源物業(yè)公司設(shè)置了綠化部，下面有養(yǎng)護(hù)組、花圃組。養(yǎng)護(hù)組負(fù)責(zé)對(duì)小區(qū)內(nèi)的綠地、樹木、花草等所有綠化進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和培育，做好對(duì)損壞花木、踐踏草坪者的勸阻教育和處罰工作；妥善保管、使用好各種器具、肥料和藥品?；ㄆ越M負(fù)責(zé)培育各種花卉苗木，定時(shí)對(duì)花圃進(jìn)行修剪和護(hù)理，而服務(wù)組人員，負(fù)責(zé)種花、插花、養(yǎng)花、擺花，并不斷學(xué)習(xí)、提高花飾技藝，收集花卉苗圃市場(chǎng)行情，做好相關(guān)工作。
在實(shí)習(xí)中，接觸了對(duì)綠化的灌水與排水，合理灌溉，保證植物的正常生長；對(duì)綠化進(jìn)行施肥，利用化學(xué)肥料，如氮肥、磷肥、鉀肥等，適當(dāng)、合理施肥，使得植物生長茂盛，讓人仿佛置身于綠色的海洋之中；對(duì)植物還要進(jìn)行除草和修剪整形，一來可以減少養(yǎng)份的損失，二來可以美化小區(qū)，突出小區(qū)管理的特色。
通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我從理論聯(lián)系實(shí)際的角度著眼，我對(duì)管理處的工作提出一些建議都得到劉主任的認(rèn)同。而且我本人從理論過渡到指導(dǎo)實(shí)踐，又從實(shí)踐上升到總結(jié)理論，對(duì)物業(yè)管理行業(yè)的認(rèn)識(shí)有了一次飛躍。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
您好!
因?yàn)橹T多個(gè)人原因,經(jīng)過冷靜分析思考之后,我正式向公司提出辭職要求.
我于20xx年12月份進(jìn)入公司實(shí)習(xí)，到現(xiàn)在已近一年時(shí)間，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助之下，我掌握了xx行業(yè)的基本知識(shí)與技能，并完成了從校園到企業(yè)，到社會(huì)的良好過渡，對(duì)于公司提供的良好工作環(huán)境及培養(yǎng)，我深表感謝。然而就目前公司發(fā)展?fàn)顩r與個(gè)人發(fā)展來看，我很慚愧無法勝任所在崗位的工作，另外由于自身一些其他原因，很遺憾不能繼續(xù)留在xx。
再次感謝領(lǐng)導(dǎo)關(guān)照并祝愿公司發(fā)展越來越好!
此致
敬禮！
辭職人：xx
日期：
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
3、企業(yè)：安排對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)實(shí)踐崗位：崗位分售前客服，售后客服，渠道管理，店鋪基礎(chǔ)運(yùn)營，品牌維護(hù)，店鋪活動(dòng)等崗位。并針對(duì)每位同學(xué)分配對(duì)應(yīng)資深員工作為指導(dǎo)師傅。
4、企業(yè)：實(shí)習(xí)生和指導(dǎo)師傅的見面會(huì)，指導(dǎo)師傅帶徒弟進(jìn)入工作崗位并分配工作任務(wù)
5、企業(yè)：實(shí)習(xí)生和師傅之間的看，問，答，學(xué)，實(shí)踐，總結(jié)的過程
6、企業(yè)：每天日?qǐng)?bào)總結(jié)當(dāng)日學(xué)習(xí)實(shí)踐成果，
17：30小聚分享學(xué)習(xí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及心得
總結(jié)實(shí)習(xí)情況，根據(jù)實(shí)習(xí)過程中的評(píng)測(cè)，給出實(shí)習(xí)實(shí)踐鑒定結(jié)果，出示實(shí)習(xí)實(shí)踐證明。
20xx年10月24日，
08級(jí)市場(chǎng)營銷1班和2班一共25名同學(xué)來我司杭州淘購電子商務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)踐。五天時(shí)間匆忙而過，帶著收獲的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一部分人選擇面試?yán)^續(xù)留下來工作，一部分人信心滿滿的踏上大學(xué)走向社會(huì)的新旅程?；仡櫷瑢W(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)期間的表現(xiàn)，作以下回顧總結(jié)：
4.1、初入公司，培養(yǎng)優(yōu)秀職業(yè)素養(yǎng)，提高執(zhí)行力
第一天到公司報(bào)到的情景：公司人員集體的歡迎儀式，歡迎二十五位同學(xué)的加入。公司總經(jīng)理周亮在歡迎儀式上關(guān)于企業(yè)文化及如何提高自身的職業(yè)素養(yǎng)的講話，之后安排了師傅與實(shí)習(xí)生見面會(huì)，開始了第一天的實(shí)習(xí)。第一天的實(shí)習(xí)期，同學(xué)們主要實(shí)習(xí)的內(nèi)容是：了解工作中的基礎(chǔ)信息，認(rèn)識(shí)公司員工，多與他們溝通接觸。通過這些，培養(yǎng)同學(xué)們的溝通交流，學(xué)習(xí)新事物的能力，并為之后的實(shí)習(xí)工作奠定基礎(chǔ)。這階段同學(xué)們整體表現(xiàn)較好，在當(dāng)日下午的小聚，每個(gè)部門都有實(shí)習(xí)同學(xué)能夠站出來分享實(shí)習(xí)心得。
4.2、了解基本工作流程，融入公司氛圍，協(xié)助師傅完成工作。
實(shí)習(xí)的第二階段，同學(xué)們主要了解公司的各崗位的基本工作流程。10月25日是公司的周年慶，公司舉行了豐富多彩，形式多樣的互動(dòng)游戲。同學(xué)們和公司員工一起互動(dòng)，積極融入公司氛圍，感受簡(jiǎn)單快樂的企業(yè)文化。
2天下來，當(dāng)各自師傅交代實(shí)操任務(wù)給同學(xué)們，同學(xué)們大部分能認(rèn)真執(zhí)行，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心的請(qǐng)教，并加以揣摩，最終完成任務(wù)。晚上分享時(shí)聽到同學(xué)分享說：“今天我做客服，成功接待了一個(gè)客服，感覺好激動(dòng)。”
4.3、理論與實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)踐中學(xué)習(xí)總結(jié)。
第三階段，同學(xué)漸漸適應(yīng)了這個(gè)新的工作和生活，表現(xiàn)越來越積極樂觀，在工作中，每個(gè)同學(xué)都大膽地發(fā)揮了自己的特長，將在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)靈活應(yīng)用到具體的工作中去，完成工作任務(wù)。
本階段同學(xué)們開始學(xué)會(huì)總結(jié)每天的工作，學(xué)會(huì)如何提升自我在企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在每天同學(xué)們反饋的日?qǐng)?bào)中，可以看出同學(xué)們從剛接觸日?qǐng)?bào)時(shí)，困惑日?qǐng)?bào)該怎么寫，不知如何總結(jié)自己的工作，之后通過他們虛心地向公司職工請(qǐng)教，漸漸培養(yǎng)出善于總結(jié)思考的能力，最后同學(xué)們也能將工作中學(xué)習(xí)到一些的東西進(jìn)行總結(jié)。在最后一天的歡送儀式上，大部分同學(xué)都踴躍站到臺(tái)上分享工作的心得，總結(jié)自己學(xué)到的東西。
1、此次實(shí)習(xí)結(jié)束后，到崗25人，堅(jiān)持實(shí)習(xí)5天的同學(xué)有21人，希望延長實(shí)習(xí)期繼續(xù)實(shí)習(xí)的有5人（溝通后達(dá)成一致，延長一個(gè)月的實(shí)習(xí)期），希望留下直接就業(yè)并通過面試合格的人員2人。
2、大部分同學(xué)都參與到了具體的工作實(shí)踐中，并有初略的心得體會(huì)。
4、大部分同學(xué)，對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同感相對(duì)強(qiáng)烈。這方面的職業(yè)素養(yǎng)對(duì)于以后職場(chǎng)心態(tài)的調(diào)整，具有良好的促進(jìn)作用。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
萬安水電站的實(shí)習(xí)，給我留下了深刻的印象。
萬安水電站，總裝機(jī)53.3萬千瓦時(shí)，擁有五臺(tái)發(fā)電機(jī)組，主要實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的調(diào)頻調(diào)壓功能，輸出主220萬千瓦時(shí)及110萬千瓦時(shí)，供萬泰線、萬吉線、萬虎線、萬埠線、萬潭線電能供應(yīng)。其地理位置坐落在贛江江畔，于萬安縣城內(nèi)，凌駕于黃孔十八灘之上，風(fēng)景秀麗。贛江是江西第一大江河，保證了電站的能源供應(yīng)，為國家貢獻(xiàn)著自己的每一度電……首先，我要講述的是這次實(shí)習(xí)最重要的事情??安全!在萬安水電站生產(chǎn)部主任的安全教育會(huì)議上，我印象最深刻的就是那位講課的主任拿著一本安全操作章程對(duì)我們說：“這個(gè)安全操作章程，每一個(gè)字每一句話都是先輩用血的教訓(xùn)換來的，一個(gè)字都不多余!”這句話意義深遠(yuǎn)啊!然后，老師給我們講述了進(jìn)入工廠的注意事項(xiàng)及規(guī)范等等。接下來，主要介紹一下我的實(shí)習(xí)心得。我把發(fā)電站主要分為四個(gè)部分：動(dòng)力部分、發(fā)電部分、變壓部分、控制部分。錢三個(gè)部分由傳感控制系統(tǒng)統(tǒng)一由中央控制室集中控制，相互協(xié)調(diào)作用，保證了電站的穩(wěn)步運(yùn)行!
動(dòng)力部分主要由水輪機(jī)構(gòu)成，水輪機(jī)屬于軸流轉(zhuǎn)漿式，水庫中的水流經(jīng)導(dǎo)葉控制水流大小，而后流入蝸殼，經(jīng)過蝸殼的導(dǎo)流作用推動(dòng)渦扇的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，水流則經(jīng)尾水管排出。轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而完成發(fā)電。水輪機(jī)的渦扇和導(dǎo)葉都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，可以調(diào)節(jié)水流大小和渦扇的轉(zhuǎn)速，從而保證了發(fā)電機(jī)的恒定轉(zhuǎn)速，最終保證了電壓的穩(wěn)定。
發(fā)電部分當(dāng)然是由發(fā)電機(jī)構(gòu)成了，水輪機(jī)帶動(dòng)的轉(zhuǎn)子運(yùn)行，達(dá)到很定轉(zhuǎn)速后，控制端給發(fā)電機(jī)的線圈勵(lì)磁，勵(lì)磁后產(chǎn)生了磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子切割磁感線產(chǎn)生了感生電流，到達(dá)一定的強(qiáng)度以后實(shí)現(xiàn)自主勵(lì)磁，待電壓達(dá)到額定狀態(tài)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過變壓器變壓，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)。發(fā)電過程是一個(gè)電站運(yùn)行的最重要過程，為了保證電壓及設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，必須實(shí)現(xiàn)各種控制，比如諧波的控制，溫度控制，勵(lì)磁的控制，轉(zhuǎn)速的控制，由pt和ct控制的電壓電流控制等等，各種控制不僅保證發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，還要保證輸送到電網(wǎng)電能的電能質(zhì)量，甚至整個(gè)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
變壓過程也是不可或缺，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓有限，必須升壓才能實(shí)現(xiàn)電能的遠(yuǎn)程輸送，以減少能源的損耗。變壓器分為高壓側(cè)和低壓側(cè)，新式變壓器還有一個(gè)中壓側(cè)，發(fā)電機(jī)輸出的電能進(jìn)入低壓側(cè)，通過升壓后接入電網(wǎng)。電站的變壓器由油浸式變壓器構(gòu)成，總共有五臺(tái)主變壓器，分別有110千瓦時(shí)和千瓦時(shí)輸出級(jí)別，老式的只有110千瓦時(shí)輸出級(jí)別，比較新的可實(shí)現(xiàn)110千瓦時(shí)、220千瓦時(shí)同時(shí)輸出，老式中性點(diǎn)永久接地，新式在刀閘接地基礎(chǔ)上還實(shí)現(xiàn)了氣隙保護(hù)。高壓側(cè)的主變輸電線上每根導(dǎo)線入口段都另接有一根導(dǎo)線連接避雷器，防止系統(tǒng)出現(xiàn)擾動(dòng)和損壞。
控制是實(shí)現(xiàn)電廠穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施。大到發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制，小到一個(gè)開關(guān)的閉合，到處都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化功能，而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化功能的設(shè)備主要是plc的控制，外部設(shè)備通過系統(tǒng)上的傳感器采集數(shù)據(jù)，然后轉(zhuǎn)化為電流的形式，通過數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)入到plc，然后轉(zhuǎn)化為碼制，經(jīng)過plc的運(yùn)算得出運(yùn)算結(jié)果，經(jīng)過外部設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的控制。plc控制的過程還與中心控制室進(jìn)行通信，控制室可以實(shí)現(xiàn)人工干預(yù)控制。比如說發(fā)電機(jī)和變壓器的溫度控制部分，發(fā)電機(jī)溫度過高時(shí)，系統(tǒng)啟動(dòng)真空泵對(duì)機(jī)組實(shí)現(xiàn)水冷。變壓器溫度過高時(shí)通過油壓泵加快油在變壓器的流動(dòng)，同時(shí)通過水對(duì)油的冷卻實(shí)現(xiàn)變壓器的降溫控制。大部分的動(dòng)作控制都是由油壓控制和機(jī)械控制實(shí)現(xiàn)?？刂剖钦麄€(gè)系統(tǒng)的大腦部分，協(xié)調(diào)著系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。未來的電廠發(fā)展趨勢(shì)也是控制部分，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能控制，需要的工人就更少了!
一個(gè)電廠就是一個(gè)系統(tǒng)，是各個(gè)方面的知識(shí)的總和，這次去萬安水電站著實(shí)讓自己開了眼界，整個(gè)系統(tǒng)從頭到尾的走了下來對(duì)整個(gè)系統(tǒng)有了很好的感性認(rèn)識(shí)，但是僅僅是這些感性認(rèn)識(shí)就讓我收獲了書本上學(xué)不到的很多知識(shí)，大有“行萬里路，破萬卷書”之感!通過這次發(fā)電廠的實(shí)習(xí)，讓我一些只是理論上的抽象認(rèn)識(shí)現(xiàn)實(shí)化了，在電力方面有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，在以后的學(xué)習(xí)中能夠很好的幫助自己理論聯(lián)系起實(shí)際來，能夠更好的把知識(shí)消化吸收轉(zhuǎn)化為自己的理論。
通過這次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到，最好的學(xué)習(xí)方法是理論聯(lián)系實(shí)際，在以后的學(xué)習(xí)中，還是要多看，多實(shí)踐，多練習(xí)才能讓自己的知識(shí)融會(huì)貫通，才能消化吸收轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱闹R(shí)，這樣的學(xué)習(xí)才有效率，才牢固，才有用。這就是我的學(xué)習(xí)心得!
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。下面就是小編整理航空公司生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告，一起來看一下吧。
4. 收集、積累有關(guān)的技術(shù)資料，為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定良好的基礎(chǔ)。
作為大學(xué)三年級(jí)的學(xué)生，我們經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)，已經(jīng)掌握了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)知識(shí)以及部分專業(yè)知識(shí)，為了進(jìn)一步了解所選專業(yè)，包括研究方向、具體技術(shù)等，有必要在大三學(xué)年結(jié)束后進(jìn)行與專業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。學(xué)校正好提供了這樣的實(shí)習(xí)安排，為我們聯(lián)系到位于江西南昌的洪都航空工業(yè)公司，讓我們有了難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。十余天的實(shí)習(xí)生活可以說非常短暫，實(shí)習(xí)單位為我們安排了六場(chǎng)講座、五天的進(jìn)廠實(shí)習(xí)可以說時(shí)間雖短，但實(shí)習(xí)內(nèi)容非常多，有一些部門、班組雖然只是走馬觀花地參觀了一天，但所需的工作經(jīng)驗(yàn)可不是我們十天半月所能掌握的。在實(shí)習(xí)結(jié)束之余，有必要做一簡(jiǎn)短實(shí)習(xí)報(bào)告、記錄十余天的實(shí)習(xí)生活，積累日后學(xué)習(xí)工作所需的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)。
中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中航工業(yè)洪都)是新中國第一架飛機(jī)的誕生地，創(chuàng)建于1951年，原名為南昌飛機(jī)制造公司，前身為國營洪都機(jī)械廠，為我國“一五”時(shí)期156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，1998年改制組建了以洪都集團(tuán)公司為核心，擁有24個(gè)成員企業(yè)和1個(gè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，是集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，擁有員工萬余人，是國家重點(diǎn)支持的520家大型企業(yè)和國家 “重合同守信用”企業(yè)之一。
我國自行設(shè)計(jì)研制的第一架初級(jí)教練機(jī)--初教六
我國自行設(shè)計(jì)的第一架超音速噴氣式飛機(jī)--強(qiáng)五
我國第一批海防導(dǎo)彈--上游一號(hào)
我國首次按國際適航要求設(shè)計(jì)的農(nóng)林專用飛機(jī)--農(nóng)五a
我國第一架自籌資金、國際合作的基礎(chǔ)高級(jí)教練機(jī)--k8
第一場(chǎng)講座是與專業(yè)相關(guān)的航點(diǎn)知識(shí)，主講人是650所孫老師，他用通俗的語言為我們講解航點(diǎn)基本內(nèi)容，并介紹強(qiáng)五某型上的雙總線航點(diǎn)結(jié)構(gòu)。通過講座，我們對(duì)已學(xué)過的航點(diǎn)知識(shí)有了進(jìn)一步了解，但可惜的是我們不能見到實(shí)物，學(xué)習(xí)這些也只是紙上談兵，要積累工作經(jīng)驗(yàn)還需在今后的學(xué)校課題學(xué)習(xí)中深入學(xué)習(xí)和積累。第二場(chǎng)講座是有關(guān)飛機(jī)強(qiáng)度的，主講人是我們西工大的老校友王老師，他為我們簡(jiǎn)要介紹了飛機(jī)靜力試驗(yàn)的基本流程和相關(guān)概念。第三場(chǎng)講座的主題是飛機(jī)上很關(guān)鍵的飛控技術(shù)，由650所得老師為我們介紹。包括飛控系統(tǒng)的功用、分類、發(fā)展歷史等等。最后講座是飛機(jī)上的儀表與慣導(dǎo)系統(tǒng)，主講老師為我們介紹了飛機(jī)上的儀表系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、顯控系統(tǒng)、機(jī)電管理系統(tǒng)、綜合報(bào)警系統(tǒng)、備份航姿系統(tǒng)以及座艙的照明系統(tǒng)等等。慣導(dǎo)系統(tǒng)是飛機(jī)上的重要設(shè)備，我們雖然是學(xué)火控的，沒有 開設(shè)與慣導(dǎo)相關(guān)的課程，但通過一下午的認(rèn)真聽講，我們對(duì)慣導(dǎo)還是有了初步了解，這也擴(kuò)充了我們的知識(shí)面。
第進(jìn)入洪都飛機(jī)制造廠是在實(shí)習(xí)的第三天。先參觀了數(shù)控機(jī)加廠，該廠擁有許多高效、精準(zhǔn)的數(shù)控加工機(jī)床，用來生產(chǎn)飛機(jī)的零部件。接下來是試飛站機(jī)庫，我們?cè)诶锩婵吹絣-15 06號(hào)機(jī)、出口蘇丹的'教練機(jī)等等。這些飛機(jī)正處于維修、護(hù)理以及試驗(yàn)階段，機(jī)艙蓋是可以打開供人參觀的，以至于內(nèi)部的航電系統(tǒng)，包括大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、任務(wù)管理機(jī)都一覽無余。我還登上l-15的前駕駛艙，近距離觀察它的一平三下系統(tǒng)，工作的師傅還為我們切換顯示畫面，為我們展現(xiàn)下顯功能，給了我們更多的感性認(rèn)識(shí)。最后我們來到公司的陳列館，了解洪都的歷史、成就和未來發(fā)展趨勢(shì)。 在完成講座后的一個(gè)多星期，我們專業(yè)開始了在特設(shè)處的入場(chǎng)實(shí)習(xí)，分別是無線電組、電氣組、火控組、儀表組，在這些地點(diǎn)進(jìn)行了一天至一天半的實(shí)習(xí)，主要還是了解工人們的工作內(nèi)容，與師傅們交流學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，并且少量地參與到師傅們的工作中。
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)洪都的幾個(gè)工廠有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作有很多與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。 此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。我們的航天工業(yè)處于世界領(lǐng)先地位，但我們的航空工業(yè)落后發(fā)達(dá)國家不止20年，中國航空事業(yè)，任重而道遠(yuǎn)。
感謝洪都航空工業(yè)集團(tuán)給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長了見識(shí)開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)帶領(lǐng)老師馮老師和歐陽學(xué)長，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。還有我的舍友，每天一起上班一起吃飯度過了一段非常快樂的時(shí)光。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
20xx年7月7日，懷揣著對(duì)實(shí)習(xí)的期待，我們踏上了襄陽這片土地。公司對(duì)我們也是非常負(fù)責(zé)的，讓我們住在寬敞、舒適的宿舍里，對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)，以及到各車間進(jìn)行全方位的學(xué)習(xí)。為期一個(gè)多月的實(shí)習(xí)分為以下三個(gè)階段。
人才培養(yǎng)工作站的佐野學(xué)老師和他的學(xué)員們對(duì)我們進(jìn)行了四天的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包含了公司的發(fā)展、規(guī)模、愿景、價(jià)值觀，董事長的系列講話，分割產(chǎn)品的種類及品質(zhì)管理，個(gè)人素質(zhì)拓展等。在這個(gè)過程中，我深入了解了正大集團(tuán)，它一直將"利國、利民、利企業(yè)"的原則放在首位，這也是謝國民董事長一直堅(jiān)持的。我敬佩一個(gè)企業(yè)能將國家和人民的利益放在企業(yè)的利益之前，不會(huì)為了私利不管不顧。這是正確的決斷，只有國家和人民信任你、支持你，你才能發(fā)展的更好，走的更遠(yuǎn)。
對(duì)于個(gè)人素質(zhì)拓展，讓我更加全面的認(rèn)清了自己。如何展現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)，如何改正缺點(diǎn)，如何樹立目標(biāo)。
進(jìn)入分割車間后，我只花了一個(gè)上午的時(shí)間來認(rèn)清各種分割產(chǎn)品，這得益于培訓(xùn)時(shí)一位學(xué)長的教導(dǎo)，讓我在未進(jìn)車間之前就對(duì)這些產(chǎn)品的名稱熟記于心，進(jìn)了車間只要對(duì)號(hào)入座就行了?，F(xiàn)如今，我知道了豬分為前、中、后段，1-5號(hào)肉，前、后腿骨，五花肉等產(chǎn)品，而這些在我來正大之前統(tǒng)稱為豬肉。除此之外，白條的定級(jí)是根據(jù)第6-7根肋骨中間平行至第六胸椎棘突前下方對(duì)應(yīng)的背膘厚度（含皮）來判斷的，分為t級(jí)、a1級(jí)、a2級(jí)、a3級(jí)和a4級(jí)五個(gè)等級(jí)。可以說，這是我來正大學(xué)到的最實(shí)用的東西。
在車間里，我看見了許多設(shè)備，去皮機(jī)、鋸骨機(jī)、分段機(jī)等，還有先進(jìn)的分割產(chǎn)品入庫系統(tǒng)，根據(jù)傳送過來的產(chǎn)品選擇系統(tǒng)里正確的產(chǎn)品名稱，然后設(shè)備自動(dòng)掃描周轉(zhuǎn)筐上貼的芯片，系統(tǒng)就會(huì)顯示詳細(xì)rfid信息，如批號(hào)、名稱、重量等，點(diǎn)擊"保存"后產(chǎn)品入庫。這些設(shè)備節(jié)省了大量的人力物力，大大提高了生產(chǎn)效率，也降低了因人員失誤而造成錯(cuò)誤的機(jī)率。
倉儲(chǔ)部是最后一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)，在倉儲(chǔ)部主要負(fù)責(zé)發(fā)貨，發(fā)貨是一個(gè)細(xì)致的工作，稍有差錯(cuò)，就可能造成錯(cuò)發(fā)、多發(fā)、少發(fā)，多發(fā)了就可能會(huì)給公司造成財(cái)產(chǎn)損失，錯(cuò)發(fā)和少發(fā)了就可能影響公司的信譽(yù)，降低客戶的信任度。在裝車前嚴(yán)格按照揀配單的要求核對(duì)產(chǎn)品的名稱，單位、數(shù)量、等級(jí)，確保準(zhǔn)確無誤，再進(jìn)行裝車。
副產(chǎn)的發(fā)貨，副產(chǎn)有標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)準(zhǔn)件兩種包裝規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)件發(fā)貨根據(jù)揀配單上的產(chǎn)品名稱、數(shù)量、級(jí)別來發(fā)貨，清點(diǎn)數(shù)量是否和揀配單一致；非標(biāo)準(zhǔn)件的發(fā)貨比標(biāo)準(zhǔn)件有點(diǎn)麻煩，還要進(jìn)行手記其重量。
我在倉儲(chǔ)部的實(shí)習(xí)工作是發(fā)白條。發(fā)白條運(yùn)用的是e-work系統(tǒng)和遠(yuǎn)程桌面連接。登錄e-work系統(tǒng)，根據(jù)訂單號(hào)的后四位搜索出客戶，每個(gè)客戶訂單上白條的數(shù)量和等級(jí)都清楚的記錄在里面，再對(duì)白條進(jìn)行稱重、錄入信息，過了幾頭豬，總重量多少，一目了然。發(fā)貨完成后，登錄遠(yuǎn)程桌面連接，進(jìn)入cpf it center,對(duì)提貨單進(jìn)行匯總，這主要是核對(duì)白條的配送量與實(shí)發(fā)量是否一致。這些事做完后，一份訂單就算完成了。這種不需要人工稱重、手動(dòng)匯總的系統(tǒng)，不僅效率高還省時(shí)省力。
來之前總是好奇公司如此大的銷量是如何快速發(fā)貨的，倉儲(chǔ)部滿足了我的好奇心。只需要五六個(gè)人，就能完成一筆筆訂單。每天，我看著裝滿白條和分割產(chǎn)品、副產(chǎn)品的車運(yùn)往全國各地，銷售到千家萬戶，就會(huì)想，這里面也有我出的一份力。
在正大，讓我接觸到很多新東西，對(duì)一些事物也有了新的認(rèn)知。這個(gè)過程有艱辛、有心酸，也有歡樂、有收獲。
在正大，完成一天的工作后最大的樂趣就是坐在籃球架下與室友閑聊、打游戲。涼風(fēng)習(xí)習(xí)，星辰閃耀，暮色四合，最美也最愜意。
在正大，我學(xué)會(huì)了成長。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
今年暑假我們班級(jí)很多同學(xué)沒有回家，而是留在學(xué)校，參加社會(huì)實(shí)踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級(jí)留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，令我們大開眼界，長了很多的見識(shí)、隨著時(shí)間的不斷的推移，我們隊(duì)工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們?cè)诮Y(jié)束實(shí)習(xí)后，久久不能夠平靜！
20xx年7月27日—8月1日。
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
路基部分。
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容、
1、路基處理：
對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：
一是沖擊碾壓，
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度、
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)、
2、橋涵：
路面部分。
1、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸。
材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪、
2、鋪筑。
鋪筑工序如下：
（1）基層準(zhǔn)備和放樣。
（2）攤鋪。
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪、
（3）碾壓。
3、接縫施工。
4、排水設(shè)施。
這一次實(shí)習(xí)，使我們看到了國家日新月異的發(fā)展，這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展，我很想對(duì)這一次實(shí)習(xí)說，我學(xué)到了很多，不過隨著時(shí)間的不斷的推移，工程遲早會(huì)結(jié)束，新的工程又將動(dòng)工，我會(huì)一直不斷的努力下去的，我會(huì)堅(jiān)持實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中找到人生的方向，我會(huì)的！
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
尊敬的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我很高興也感到無比的榮幸，自己可以在學(xué)校畢業(yè)之后繼續(xù)留在學(xué)校，我也很榮幸學(xué)?？梢越o我這樣的`一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我可以在學(xué)校的財(cái)務(wù)室完成自己的實(shí)習(xí)工作，我知道這樣的一個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)于我們所有的畢業(yè)生來說都是彌足珍貴的，我也非常的感謝學(xué)校的栽培和照顧，所以在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候向?qū)W校提出辭職，我感到非常的抱歉和遺憾，辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師的期待和信任，我也無比的自責(zé)。
從自己來到這個(gè)學(xué)校開始自己的大學(xué)生活開始，我就愛上了學(xué)校的一草一木，在沒有到學(xué)校之前，我都各種期待自己的學(xué)校會(huì)是什么樣子的，可是到了學(xué)校之后，我不禁的感嘆學(xué)校的人或事，我也經(jīng)過自己的努力學(xué)習(xí)，在學(xué)校畢業(yè)之后，就順利的來到學(xué)校的財(cái)務(wù)室實(shí)習(xí)，對(duì)于自己的這份實(shí)習(xí)工作，我也非常的珍惜，能夠?qū)⒆约涸趯W(xué)校所學(xué)習(xí)到的知識(shí)很好的運(yùn)用到自己在學(xué)校的工作上面，我真的陪感榮幸，也很幸運(yùn)自己可以有機(jī)會(huì)成為學(xué)校的一名工作人員，自己也在工作當(dāng)中更加的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致，更是對(duì)于自己的工作，我也是認(rèn)真的跟著財(cái)務(wù)室的前輩們學(xué)習(xí)，從自己進(jìn)入財(cái)務(wù)室的那一刻開始，我就堅(jiān)定自己要在最短的時(shí)間里熟悉學(xué)校財(cái)務(wù)室的工作，然后盡快的提高自己的工作能力，讓自己可以在學(xué)校更早的可以獨(dú)立完成自己的工作，也希望自己可以在最短的時(shí)間里，用自己的力量和方式回報(bào)學(xué)校帶給我的所有。學(xué)校財(cái)務(wù)室的同事和前輩都非常的有愛，我知道對(duì)于我這樣的實(shí)習(xí)生來說，學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)并不能讓我完全的有能力開展自己的工作，所以我也很感謝財(cái)務(wù)室的所有的小伙伴的幫助，讓我在實(shí)習(xí)的時(shí)候可以學(xué)到更多的知識(shí)。
在學(xué)校財(cái)務(wù)室也工作了這么長的時(shí)間了，在平時(shí)日常的工作當(dāng)中，我也更加的發(fā)現(xiàn)自己的工作上的一些問題和自己身上的很多的不足，這些也更加的堅(jiān)定了我想要繼續(xù)深造自己的決心，我一直以來都是一個(gè)非常的嚴(yán)謹(jǐn)和追求完美的人，所以我也希望自己可以在今后的工作當(dāng)中做到極致，將自己的本分的工作完成的非常的出色，所以在自己考慮了很久之后，我還是決定向?qū)W校提出辭職，希望自己能夠去往更高的學(xué)府更好的深造和完善自己，也希望自己能夠在以后有機(jī)會(huì)用自己最大的能力去再一次的為學(xué)校貢獻(xiàn)自己的力量。
此致
敬禮！
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
xx：您好!
首先，非常感謝所有的公司領(lǐng)導(dǎo)和同事這一年來對(duì)我的信任和關(guān)照。
這段時(shí)間，我認(rèn)真回顧了這一年來我的詳細(xì)工作情況，覺得能夠來公司工作是我的一個(gè)幸運(yùn)的事情，我非常珍惜這份工作機(jī)會(huì)，在這段工作時(shí)間里公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和指導(dǎo)，同事們對(duì)我的幫助也讓我十分感激。這一段工作時(shí)間里，我學(xué)到許多器械方面的知識(shí)，無論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，在這里我很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的精心培養(yǎng)，關(guān)于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的得到歷練的機(jī)會(huì)。但同時(shí)，我發(fā)覺自己從事xx行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。真得該改行了，剛好此時(shí)有個(gè)機(jī)會(huì)，我打算試試看，所以我決議辭職，請(qǐng)您支持。
請(qǐng)您諒解我做出的決議，也本諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。我會(huì)在上交辭職報(bào)告后1-2周后離開公司，以便完成工作交接。
在短短的`一年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!
xxxx年x月x日
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
該生綜合素質(zhì)較好，愛崗敬業(yè)，工作能力強(qiáng)，有一定的工作組織能力，能和同事友好相處，短短實(shí)習(xí)工作期間，是個(gè)出色的教學(xué)能手，相信會(huì)在今后的工作中，取的出色的成績，實(shí)習(xí)生鑒定報(bào)告。
該學(xué)生實(shí)習(xí)期間工作認(rèn)真，勤奮好學(xué)，踏實(shí)肯干，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經(jīng)驗(yàn)的前輩請(qǐng)教，善于思考，能夠舉一反三。對(duì)于別人提出的工作建議，可以虛心聽齲在時(shí)間緊迫的情況下，加時(shí)加班完成任務(wù)。能夠?qū)⒃趯W(xué)校所學(xué)的知識(shí)靈活應(yīng)用到具體的工作中去，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時(shí)，該學(xué)生嚴(yán)格遵守我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)習(xí)期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對(duì)該學(xué)生的表現(xiàn)予以肯定。
熱情、主動(dòng)、積極。對(duì)事物保持高度的好奇與興趣，虛心求教并勇於建言。隨時(shí)調(diào)整自己，力求成長、盡善、積極爭(zhēng)齲已完成實(shí)習(xí)規(guī)定的任務(wù)，實(shí)習(xí)報(bào)告符合標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到實(shí)習(xí)目的。
勤奮好學(xué),遵守廠規(guī)廠紀(jì),帶來先進(jìn)管理理念. 工作能力及專長 在不斷的社會(huì)實(shí)踐中,自己以認(rèn)真敬業(yè),責(zé)任心強(qiáng),工作效率高,執(zhí)行公司指令堅(jiān)決得到了各實(shí)習(xí)單位的認(rèn)可。
鑒定評(píng)語(主要包括實(shí)習(xí)態(tài)度、遵守勞動(dòng)紀(jì)律、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)等方面情況)
該生綜合素質(zhì)較好，愛崗敬業(yè)，工作能力強(qiáng)，有一定的工作組織能力，能和同事友好相處，短短實(shí)習(xí)工作期間，是個(gè)出色的教學(xué)能手，相信會(huì)在今后的工作中，取的出色的成績。
該學(xué)生實(shí)習(xí)期間工作認(rèn)真，勤奮好學(xué)，踏實(shí)肯干，虛心好學(xué)。善于思考，能夠舉一反三。。能夠?qū)⒃趯W(xué)校所學(xué)的知識(shí)靈活應(yīng)用到具體的工作中去，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時(shí)，該學(xué)生嚴(yán)格遵守我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)習(xí)期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對(duì)該學(xué)生的表現(xiàn)予以肯定。
***同學(xué)在我部實(shí)習(xí)期間，態(tài)度端正，學(xué)習(xí)踏實(shí)，工作認(rèn)真，注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，將大學(xué)所學(xué)的課堂知識(shí)能有效地運(yùn)用于實(shí)際工作中，在我部“重慶熱線”實(shí)習(xí)時(shí)能創(chuàng)造性、建設(shè)性地并能獨(dú)立開展工作;能吃苦耐勞，工作 責(zé)任心強(qiáng)，注重團(tuán)隊(duì)合作，善于取長補(bǔ)短，虛心好學(xué)，具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在計(jì)算機(jī)通訊領(lǐng)域不斷地探索，有自己的思路和設(shè)想，實(shí)習(xí)鑒定《實(shí)習(xí)生鑒定報(bào)告》。在實(shí)習(xí)期間，符合大學(xué)生實(shí)習(xí)的要求。
通過三年的?？茖W(xué)習(xí)，使自己掌握了學(xué)習(xí)方法，變成了學(xué)習(xí)的主人，鍛煉了自己的毅力，培養(yǎng)了自己吃苦耐勞的品質(zhì)，為自己終身學(xué)習(xí)奠定了基矗經(jīng)過這幾年的全面學(xué)習(xí)使我在個(gè)人修養(yǎng)方面得到了提高，本專業(yè)基礎(chǔ)課程及專業(yè)的學(xué)習(xí)水平突飛猛進(jìn)，為以后更深入地學(xué)習(xí)和研究本專業(yè)更深一層次的知識(shí)做好了準(zhǔn)備。系統(tǒng)的理論知識(shí)學(xué)習(xí)及多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使本人在思想認(rèn)識(shí)，業(yè)務(wù)知識(shí)，專業(yè)技能等方面都有較大的提高?，F(xiàn)概括如下：
(一)政治思想上
本人有堅(jiān)定的政治方向，熱愛祖國，熱愛人民，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，熱愛神圣的醫(yī)學(xué)衛(wèi)生事業(yè)。學(xué)習(xí)期間，我努力遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，培養(yǎng)自己的各種學(xué)習(xí)興趣。熱愛自己的班級(jí)，關(guān)心團(tuán)結(jié)同學(xué)，共同協(xié)作，積極向上。
(二)學(xué)習(xí)態(tài)度
我已圓滿的完成了學(xué)院規(guī)定的課程。上課期間，我保持以往學(xué)習(xí)時(shí)代的精神，不遲到、不早退。有要事則向班主任請(qǐng)假。上課認(rèn)真聽老師的講解，作好學(xué)習(xí)筆記，并把自己的困惑拿出來和老師共同探討。對(duì)老師布置的作業(yè)，我從來都是不折不扣的高質(zhì)量完成。因?yàn)槲疑钌蠲靼祝哼@是我提高自己水平和能力的機(jī)會(huì)。
學(xué)習(xí)使我得到了很大的收益，并把它與平時(shí)的醫(yī)務(wù)工作相結(jié)合，使得醫(yī)務(wù)實(shí)踐上取得了良好的效果，個(gè)人能力也得到了很大提高。學(xué)習(xí)期間，各科成績優(yōu)異，表現(xiàn)突出。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
敬重的經(jīng)理：
您好！
我懷著復(fù)雜的心情寫這封辭職信。由于您對(duì)我的力量的信任，使我得以加入公司，并且在短短的五個(gè)月獲得了很多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我是一個(gè)普一般通的本科生，在這里學(xué)習(xí)了五個(gè)月之后原來發(fā)覺自己的學(xué)問是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我需要重新的充電，從小就始終被老師教育一句：書到用時(shí)方很少?，F(xiàn)在終于理解這句話的含義了，可是已經(jīng)晚了，于是乎我打算辭職，重新去學(xué)習(xí)，感謝貴公司的這儀段時(shí)間的照看，我要提前結(jié)束我的實(shí)習(xí)期了。
當(dāng)然，若你容許的話，我情愿，并且渴望在工余時(shí)間，為我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)連續(xù)出力，最終，我也不知道可以說什么，只能忠心對(duì)你說對(duì)不起與感謝你，并祝福您和大家能開創(chuàng)出更美妙的將來。
申請(qǐng)人：xxx。
20xx年xx月xx日。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
時(shí)間如白駒過隙轉(zhuǎn)眼我的實(shí)習(xí)生活就即將畫上句號(hào)，我的實(shí)習(xí)生活?；叵胛业膶?shí)習(xí)生活那真的是酸甜苦辣咸樣樣齊全。那些讓人開心難過的事情雖然已經(jīng)過去但至今讓人難以忘懷。
要離校實(shí)習(xí)了，意味著即將開始一段全新的生活，它將是我人生踏入社會(huì)的重要轉(zhuǎn)折，對(duì)這段全新的生活我期待著，興奮著同時(shí)也些許害怕著。
通過酒店的系統(tǒng)培訓(xùn)后我也開始了自己拜師學(xué)藝的旅程，到了客房才知道原來做客房真不是鋪床那么簡(jiǎn)單，房間每個(gè)地方都不能輕視，雖然很多物品都說輕非重但件件都隱藏著殺機(jī)，一不留神就可能造成客人投訴。
出師了，自己?jiǎn)为?dú)做房間了，事實(shí)證明沒過多久我就開始覺得厭煩了。倒也不是因?yàn)槔垡驗(yàn)榭喽且驗(yàn)槊刻熳鲋瑯拥氖拢粗瑯拥纳{(diào)，生活中沒有新鮮的元素注入，讓我覺得自己就像是一部不停運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器。于是再和經(jīng)理交流中我說到了自己的感受，經(jīng)理告訴我說：“人生中只要我們?nèi)ミx擇了自己的職業(yè)就要去愛它，即使不至于說愛，但一定不能去排斥它，如果做不到這點(diǎn)那么上班就會(huì)產(chǎn)生各種負(fù)面情緒，那么就真的是上班的心情比上墳還沉重，所以一定要調(diào)節(jié)好自己的思想和情緒，這關(guān)系著我們每天是否能開心的完成工作，甚至聯(lián)系著我們的工作效率?！比缓蠼?jīng)理給我分享了他從業(yè)的一些事情讓我從中受益匪淺，于是我告訴自己堅(jiān)持不懈一定成功，堅(jiān)持不懈直到成功。
我還記得自己第一次查退房時(shí)傻傻的一直想要笑；我還記得自己第一次查漏酒水時(shí)不知所措的慌張；我還記得第一次做vip時(shí)大家同心協(xié)力的場(chǎng)面；我還記得第一次打壞杯子時(shí)內(nèi)心深深的懊惱；我更記得人生中的第一次“搶房”。那時(shí)住房率很高，布草房對(duì)樓層上的大被套供不應(yīng)求，“搶房”沒有被套猶如戰(zhàn)場(chǎng)上的士兵沒有刀槍，我求助老大，而老大卻讓我自己搞定，于是我決定去其它樓層上借，誰知世態(tài)炎涼啊，誰也不愿意分出自己最后的一勺羹，多次碰壁后我改變了自己的策略，先將被套緊緊抱在懷里在告訴姐姐我拿走了，然后迅速的逃離“作案現(xiàn)場(chǎng)”。我清楚的記得當(dāng)時(shí)自己都進(jìn)電梯了還在擔(dān)心姐姐會(huì)不會(huì)追上來。房間是搶出來了，但心情卻怎么也好不上來，往后的一段時(shí)間里當(dāng)看到那個(gè)姐姐的時(shí)候都是一臉的愧疚。于是我向哥哥訴說了這件事情，哥哥平淡的問我“你是愿意聽賣火柴的小女孩的故事還是愿意讓小女孩生存下去呢？”我沉默了，我想誰都愿意小女孩生存下去而不是聽她的故事吧。
隨著做房間速度的加快，房間數(shù)量也在不斷的更新中，好不容易覺得完成一天的工作還有點(diǎn)閑余的時(shí)間的時(shí)候有開始學(xué)著做樓主，樓主可不是像說這兩個(gè)字那么簡(jiǎn)單，不管是大小事主管找的總是樓主。一天我很認(rèn)真的對(duì)老大說我的最新目標(biāo)就是有一天把樓上所有事情都做完，讓你再也找不到事情安排我去做。老大笑著說要知道你所在的是客房部，那就意味著事情是永遠(yuǎn)也做不完的，就算房間公區(qū)做完了還有地毯除漬，高空除塵，家具打蠟......天吶，真的是頭都聽大了，于是我宣布自己這個(gè)偉大的目標(biāo)就此破產(chǎn)。
9月22日那天發(fā)生了實(shí)習(xí)中一件驚心動(dòng)魄的大事，那天開完夜床在回工作間的時(shí)候一不留神就把門把手給撞壞了，工程部沒辦法維修，于是找大副。那天真的嚇壞了，說是六神無主真的是一點(diǎn)也不夸張。我嚇，是因?yàn)槲艺娴牟恢涝撛趺崔k；我嚇，是因?yàn)椴恢罆?huì)有什么樣的結(jié)果；我嚇，是因?yàn)榕逻B累身邊的人；感覺自己真的是太不爭(zhēng)氣了，而最后的結(jié)果是我寫了人生中的第一份報(bào)告，老大和經(jīng)理都沒有罵我和說我，反而在安慰我，經(jīng)理讓我回去好好休息，剩下的事情他來解決，當(dāng)時(shí)真的是想哭的慌。
房間做的越來越多，樓主事情也多，于是各種狀況也多，各種壓力也多，突然感覺找不到上班的意義所在，于是我不想上班，我想休息想要透氣，但卻沒有足夠的假期讓我自我調(diào)整，于是便有了曠工的念頭，只是因?yàn)槔洗蟮拇嬖谶@個(gè)念頭被扼殺在了搖籃中。而過不久一直覺得很好的小伍老大就辭職離開了，心里真的很舍不得，初到酒店真正教我，讓我學(xué)到最多東西的就是小伍老大了，我記得他走之前還告誡我說要好好堅(jiān)持，并且夸我說是能干的人，也許他說的無心但卻也真正的鼓勵(lì)到了我。
總的來說，我的實(shí)習(xí)生活豐富多彩，實(shí)習(xí)讓我在校的理論付諸于實(shí)踐，也更加讓我明白為什么說顧客是上帝；讓我深深體會(huì)到做酒店專心、用心、細(xì)心的重要性；更讓我切身感受到當(dāng)今社會(huì)真的是靠山山到，靠人人跑，靠自己最好的社會(huì)；即將告別我的實(shí)習(xí)生活心里真的依依不舍，也許我會(huì)離開看著我在酒店成長的老大和陽姐，離開一起共事的兄弟姐妹們，但我一定不會(huì)忘記你們對(duì)我的幫助和教導(dǎo)。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
3、以工程師助手的身份了解工程技術(shù)人員的職責(zé)和工作程序，學(xué)習(xí)并初步了解進(jìn)行技術(shù)工作、生產(chǎn)的組織和管理工作的相關(guān)實(shí)際知識(shí);4.收集、積累有關(guān)的技術(shù)資料，為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定良好的基礎(chǔ)。
作為大學(xué)三年級(jí)的學(xué)生，我們經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)，已經(jīng)掌握了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)知識(shí)以及部分專業(yè)知識(shí)，為了進(jìn)一步了解所選專業(yè)，包括研究方向、具體技術(shù)等，有必要在大三學(xué)年結(jié)束后進(jìn)行與專業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。學(xué)校正好提供了這樣的實(shí)習(xí)安排，為我們聯(lián)系到位于江西南昌的洪都航空工業(yè)公司，讓我們有了難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。十余天的實(shí)習(xí)生活可以說非常短暫，實(shí)習(xí)單位為我們安排了六場(chǎng)講座、五天的進(jìn)廠實(shí)習(xí)可以說時(shí)間雖短，但實(shí)習(xí)內(nèi)容非常多，有一些部門、班組雖然只是走馬觀花地參觀了一天，但所需的工作經(jīng)驗(yàn)可不是我們十天半月所能掌握的。在實(shí)習(xí)結(jié)束之余，有必要做一簡(jiǎn)短實(shí)習(xí)報(bào)告、記錄十余天的實(shí)習(xí)生活，積累日后學(xué)習(xí)工作所需的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)。
一、企業(yè)介紹中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱中航工業(yè)洪都）是新中國第一架飛機(jī)的誕生地，創(chuàng)建于1951年，原名為南昌飛機(jī)制造公司，前身為國營洪都機(jī)械廠，為我國“一五”時(shí)期156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，1998年改制組建了以洪都集團(tuán)公司為核心，擁有24個(gè)成員企業(yè)和1個(gè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，是集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，擁有員工萬余人，是國家重點(diǎn)支持的520家大型企業(yè)和國家“重合同守信用”企業(yè)之一。
在近60年的發(fā)展歷程中來，中航工業(yè)洪都始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，創(chuàng)造了中國航空工業(yè)史上的“十個(gè)第一”，共研制生產(chǎn)了多種型號(hào)5000多架飛機(jī)。尤其是與埃及合作簽署的k8e飛機(jī)項(xiàng)目，開創(chuàng)了我國成套對(duì)外輸出飛機(jī)研制生產(chǎn)線的先河，向國際社會(huì)展現(xiàn)了中國航空工業(yè)的成就。20xx年12月，“洪都航空”a股股票在上海證券交易所掛牌上市，這是我國第一家以飛機(jī)整機(jī)作為主營業(yè)務(wù)的上市公司。通過上市籌措資金，為中航工業(yè)洪都的發(fā)展注入了新的活力。20xx年3月13日，利用上市籌集的資金研制的獵鷹高教機(jī)成功首飛，標(biāo)志著中航工業(yè)洪都成為我國唯一一家可提供初級(jí)教練機(jī)（初級(jí)篩選）、中級(jí)教練機(jī)（基礎(chǔ)訓(xùn)練）、高級(jí)教練機(jī)（高級(jí)訓(xùn)練）全系列教練機(jī)的專業(yè)研制生產(chǎn)企業(yè)。目前，中航工業(yè)洪都已經(jīng)發(fā)展成為我國教練機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、輕型通用飛機(jī)的科研生產(chǎn)基地以及航空外貿(mào)出口基地。近年來，中航工業(yè)洪都在“寓軍于民、軍民并舉”的發(fā)展方針指引下，努力開拓轉(zhuǎn)包生產(chǎn)新領(lǐng)域。在航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)領(lǐng)域，與美國goodrich（古德里奇）公司、波音公司、eclipse（日蝕）公司、timken（鐵姆肯）公司、歐洲空客公司、沈飛公司、西飛公司等國內(nèi)外知名航空企業(yè)開展轉(zhuǎn)包生產(chǎn)合作；在非航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)領(lǐng)域，中航工業(yè)洪都已成功進(jìn)入了ge公司、webtac（西屋制動(dòng)）等世界500強(qiáng)企業(yè)的供應(yīng)鏈。形成了“軍民并重，兩翼齊飛”的大好局面，成功的走出了一條“以科研帶動(dòng)生產(chǎn)、以生產(chǎn)促進(jìn)科研”之路，發(fā)展壯大成為集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。
二、講座記錄第一場(chǎng)講座是與專業(yè)相關(guān)的航點(diǎn)知識(shí)，主講人是650所孫老師，他用通俗的語言為我們講解航點(diǎn)基本內(nèi)容，并介紹強(qiáng)五某型上的雙總線航點(diǎn)結(jié)構(gòu)。通過講座，我們對(duì)已學(xué)過的航點(diǎn)知識(shí)有了進(jìn)一步了解，但可惜的是我們不能見到實(shí)物，學(xué)習(xí)這些也只是紙上談兵，要積累工作經(jīng)驗(yàn)還需在今后的學(xué)校課題學(xué)習(xí)中深入學(xué)習(xí)和積累。第二場(chǎng)講座是有關(guān)飛機(jī)強(qiáng)度的，主講人是我們西工大的老校友王老師，他為我們簡(jiǎn)要介紹了飛機(jī)靜力試驗(yàn)的基本流程和相關(guān)概念。第三場(chǎng)講座的主題是飛機(jī)上很關(guān)鍵的飛控技術(shù)，由650所得老師為我們介紹。包括飛控系統(tǒng)的功用、分類、發(fā)展歷史等等。最后一次講座是飛機(jī)上的儀表與慣導(dǎo)系統(tǒng)，主講老師為我們介紹了飛機(jī)上的儀表系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、顯控系統(tǒng)、機(jī)電管理系統(tǒng)、綜合報(bào)警系統(tǒng)、備份航姿系統(tǒng)以及座艙的照明系統(tǒng)等等。慣導(dǎo)系統(tǒng)是飛機(jī)上的重要設(shè)備，我們雖然是學(xué)火控的，沒有開設(shè)與慣導(dǎo)相關(guān)的課程，但通過一下午的認(rèn)真聽講，我們對(duì)慣導(dǎo)還是有了初步了解，這也擴(kuò)充了我們的知識(shí)面。
三、進(jìn)廠記錄第一次進(jìn)入洪都飛機(jī)制造廠是在實(shí)習(xí)的第三天。先參觀了數(shù)控機(jī)加廠，該廠擁有許多高效、精準(zhǔn)的數(shù)控加工機(jī)床，用來生產(chǎn)飛機(jī)的零部件。接下來是試飛站機(jī)庫，我們?cè)诶锩婵吹絣-1506號(hào)機(jī)、出口蘇丹的教練機(jī)等等。這些飛機(jī)正處于維修、護(hù)理以及試驗(yàn)階段，機(jī)艙蓋是可以打開供人參觀的，以至于內(nèi)部的航電系統(tǒng)，包括大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、任務(wù)管理機(jī)都一覽無余。我還登上l-15的前駕駛艙，近距離觀察它的一平三下系統(tǒng)，工作的師傅還為我們切換顯示畫面，為我們展現(xiàn)下顯功能，給了我們更多的感性認(rèn)識(shí)。最后我們來到公司的陳列館，了解洪都的歷史、成就和未來發(fā)展趨勢(shì)。在完成講座后的一個(gè)多星期，我們專業(yè)開始了在特設(shè)處的入場(chǎng)實(shí)習(xí)，分別是無線電組、電氣組、火控組、儀表組，在這些地點(diǎn)進(jìn)行了一天至一天半的實(shí)習(xí)，主要還是了解工人們的工作內(nèi)容，與師傅們交流學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，并且少量地參與到師傅們的工作中。
四、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)與收獲實(shí)習(xí)期間，我對(duì)洪都的幾個(gè)工廠有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作有很多與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。我們的航天工業(yè)處于世界領(lǐng)先地位，但我們的航空工業(yè)落后發(fā)達(dá)國家不止20年，中國航空事業(yè)，任重而道遠(yuǎn)。
五、致謝感謝洪都航空工業(yè)集團(tuán)給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長了見識(shí)開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)帶領(lǐng)老師馮老師和歐陽學(xué)長，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。還有我的舍友，每天一起上班一起吃飯度過了一段非?？鞓返臅r(shí)光。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我將于下個(gè)月離開單位，特此向您提出辭呈。
單位是我走出校園接觸社會(huì)的第一站。感謝貴報(bào)為我提供這一平臺(tái)。借助這一平臺(tái)，我更廣泛而深入地認(rèn)知到社會(huì)的方方面面、人情冷暖。
兩年來，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的教誨與關(guān)心，同事間兄弟姐妹般深沉而厚重的情誼，每每思之，仍令人心緒難平，流連不舍。
過去的歲月里，單位給予了我良好的學(xué)習(xí)空間和時(shí)間，使我學(xué)到了一些新的東西，充實(shí)了自己，擴(kuò)展了我狹窄的知識(shí)面，并增加自己的一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于單位這么長時(shí)間以來的照顧，在此我表示真心的感謝!
但愿單位今后能廣納賢才，開創(chuàng)輝煌的事業(yè)。
此致
敬禮
申請(qǐng)人：xx
20xx年10月13日
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
來公司也有一段時(shí)間了，很榮幸能成為xx公司實(shí)習(xí)生的一員。在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多知識(shí)與技能，非常感謝公司給予我在這樣良好環(huán)境中實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
您好，我是xxx，貴公司計(jì)財(cái)部新員工，很幸運(yùn)順利通過面試獲得在公司工作的機(jī)會(huì)，在公司的這兩天能感受到同事的熱情和激情，很希望能夠在這里工作，但是由于各種原因，我決定辭職。
最主要的原因是上海不是我喜歡的城市，生活成本高，壓力比較大，從來沒有計(jì)劃來上海工作，現(xiàn)在青島有個(gè)工作機(jī)會(huì)，工作發(fā)展前景可能沒有xx好，但是工作比較穩(wěn)定且待遇也不錯(cuò)；其次我所學(xué)的專業(yè)是數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)，專業(yè)方向和財(cái)務(wù)工作相關(guān)性比較小，本來應(yīng)聘時(shí)說給我調(diào)到上海做投資分析的崗位，最后沒有實(shí)現(xiàn)，所以對(duì)工作不是很滿意；再次在年齡上我比其他同事偏大，面臨的結(jié)婚壓力也是比較大，馬上就要奔三了，在上海工作幾年結(jié)婚買房都不是很實(shí)際，而且上海離家比較遠(yuǎn)，父母不是很同意我來上海；最后就是在青島呆了七年已經(jīng)很習(xí)慣了，且有很多同學(xué)朋友都在青島，在青島工作可以方便聯(lián)系感情，至少不會(huì)感覺太孤獨(dú)，其實(shí)我辭職的最重要的原因是天氣問題，上海真的太熱了，呆了這幾天我就受不了，真的和青島沒法比。
以上就是我辭職的原因，希望獲得領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)！
此致
敬禮
辭職人：xx。
辭職時(shí)間：xx年xx月xx日。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
截止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個(gè)月了，幾經(jīng)波折，我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運(yùn)有限公司”報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)。雖然沒報(bào)關(guān)證，但從總體上感覺做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的，做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面。
首先，你面對(duì)的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個(gè)側(cè)面來看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時(shí)間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實(shí)踐，從而不斷更新自己的知識(shí)面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會(huì)，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個(gè)業(yè)的人。對(duì)他們的了解要從頭開始，如何去了解一個(gè)人的內(nèi)心世界，如何去和一個(gè)人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時(shí)搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。
實(shí)習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報(bào)，在國際貨柜蓋進(jìn)場(chǎng)，去碼頭驗(yàn)貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對(duì)環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點(diǎn)，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對(duì)有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù)，諸如提運(yùn)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)，因?yàn)槲覀冞@里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。
其實(shí)我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來很簡(jiǎn)單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時(shí)了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求；同時(shí)，接單的時(shí)候也是報(bào)關(guān)員云集的時(shí)候，利用這個(gè)機(jī)會(huì)和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題，對(duì)以后的工作也是十分有用的。
對(duì)進(jìn)口做的相對(duì)熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對(duì)簡(jiǎn)單了，我也很快就掌握了。
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十八
實(shí)習(xí)任務(wù)1.使學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)所在單位的生產(chǎn)、研制和開發(fā)情況有所了解，并增加對(duì)專業(yè)范圍內(nèi)的學(xué)科的感性認(rèn)識(shí);2.通過接觸多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，提高分析和解決實(shí)際問題的能力;3.以工程師助手的身份了解工程技術(shù)人員的職責(zé)和工作程序，學(xué)習(xí)并初步了解進(jìn)行技術(shù)工作、生產(chǎn)的組織和管理工作的相關(guān)實(shí)際知識(shí);4.收集、積累有關(guān)的技術(shù)資料，為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定良好的基礎(chǔ)。
報(bào)告正文(可以續(xù)表)：作為大學(xué)三年級(jí)的學(xué)生，我們經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)，已經(jīng)掌握了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)知識(shí)以及部分專業(yè)知識(shí)，為了進(jìn)一步了解所選專業(yè)，包括研究方向、具體技術(shù)等，有必要在大三學(xué)年結(jié)束后進(jìn)行與專業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。學(xué)校正好提供了這樣的實(shí)習(xí)安排，為我們聯(lián)系到位于_西南昌的洪都航空工業(yè)公司，讓我們有了難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。十余天的實(shí)習(xí)生活可以說非常短暫，實(shí)習(xí)單位為我們安排了六場(chǎng)講座、五天的進(jìn)廠實(shí)習(xí)可以說時(shí)間雖短，但實(shí)習(xí)內(nèi)容非常多，有一些部門、班組雖然只是走馬觀花地參觀了一天，但所需的工作經(jīng)驗(yàn)可不是我們十天半月所能掌握的。在實(shí)習(xí)結(jié)束之余，有必要做一簡(jiǎn)短實(shí)習(xí)報(bào)告、記錄十余天的實(shí)習(xí)生活，積累日后學(xué)習(xí)工作所需的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)。
一、企業(yè)介紹中航工業(yè)_西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中航工業(yè)洪都)是新中國第一架飛機(jī)的誕生地，創(chuàng)建于1951年，原名為南昌飛機(jī)制造公司，前身為國營洪都機(jī)械廠，為我國“一五”時(shí)期156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，1998年改制組建了以洪都集團(tuán)公司為核心，擁有24個(gè)成員企業(yè)和1個(gè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，是集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，擁有員工萬余人，是國家重點(diǎn)支持的520家大型企業(yè)和國家“重合同守信用”企業(yè)之一。
我國自行設(shè)計(jì)研制的第一架初級(jí)教練機(jī)--初教六。
我國自行設(shè)計(jì)的第一架超音速噴氣式飛機(jī)--強(qiáng)五。
我國第一批海防導(dǎo)彈--上游一號(hào)。
我國首次按國際適航要求設(shè)計(jì)的農(nóng)林專用飛機(jī)--農(nóng)五a。
我國第一架自籌資金、國際合作的基礎(chǔ)高級(jí)教練機(jī)--k8。
二、講座記錄第一場(chǎng)講座是與專業(yè)相關(guān)的航點(diǎn)知識(shí)，主講人是650所孫老師，他用通俗的語言為我們講解航點(diǎn)基本內(nèi)容，并介紹強(qiáng)五某型上的雙總線航點(diǎn)結(jié)構(gòu)。通過講座，我們對(duì)已學(xué)過的航點(diǎn)知識(shí)有了進(jìn)一步了解，但可惜的是我們不能見到實(shí)物，學(xué)習(xí)這些也只是紙上談兵，要積累工作經(jīng)驗(yàn)還需在今后的學(xué)校課題學(xué)習(xí)中深入學(xué)習(xí)和積累。第二場(chǎng)講座是有關(guān)飛機(jī)強(qiáng)度的，主講人是我們西工大的老校友王老師，他為我們簡(jiǎn)要介紹了飛機(jī)靜力試驗(yàn)的基本流程和相關(guān)概念。第三場(chǎng)講座的主題是飛機(jī)上很關(guān)鍵的飛控技術(shù)，由650所得老師為我們介紹。包括飛控系統(tǒng)的功用、分類、發(fā)展歷史等等。最后一次講座是飛機(jī)上的儀表與慣導(dǎo)系統(tǒng)，主講老師為我們介紹了飛機(jī)上的儀表系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、顯控系統(tǒng)、機(jī)電管理系統(tǒng)、綜合報(bào)警系統(tǒng)、備份航姿系統(tǒng)以及座艙的照明系統(tǒng)等等。慣導(dǎo)系統(tǒng)是飛機(jī)上的重要設(shè)備，我們雖然是學(xué)火控的，沒有開設(shè)與慣導(dǎo)相關(guān)的課程，但通過一下午的認(rèn)真聽講，我們對(duì)慣導(dǎo)還是有了初步了解，這也擴(kuò)充了我們的知識(shí)面。
三、進(jìn)廠記錄第一次進(jìn)入洪都飛機(jī)制造廠是在實(shí)習(xí)的第三天。先參觀了數(shù)控機(jī)加廠，該廠擁有許多高效、精準(zhǔn)的數(shù)控加工機(jī)床，用來生產(chǎn)飛機(jī)的零部件。接下來是試飛站機(jī)庫，我們?cè)诶锩婵吹絣-1506號(hào)機(jī)、出口蘇丹的教練機(jī)等等。這些飛機(jī)正處于維修、護(hù)理以及試驗(yàn)階段，機(jī)艙蓋是可以打開供人參觀的，以至于內(nèi)部的航電系統(tǒng)，包括大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、任務(wù)管理機(jī)都一覽無余。我還登上l-15的前駕駛艙，近距離觀察它的一平三下系統(tǒng)，工作的師傅還為我們切換顯示畫面，為我們展現(xiàn)下顯功能，給了我們更多的感性認(rèn)識(shí)。最后我們來到公司的陳列館，了解洪都的歷史、成就和未來發(fā)展趨勢(shì)。在完成講座后的一個(gè)多星期，我們專業(yè)開始了在特設(shè)處的入場(chǎng)實(shí)習(xí)，分別是無線電組、電氣組、火控組、儀表組，在這些地點(diǎn)進(jìn)行了一天至一天半的實(shí)習(xí)，主要還是了解工人們的工作內(nèi)容，與師傅們交流學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，并且少量地參與到師傅們的工作中。
四、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)與收獲實(shí)習(xí)期間，我對(duì)洪都的幾個(gè)工廠有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作有很多與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。我們的航天工業(yè)處于世界領(lǐng)先地位，但我們的航空工業(yè)落后發(fā)達(dá)國家不止20年，中國航空事業(yè)，任重而道遠(yuǎn)。
五、致謝感謝洪都航空工業(yè)集團(tuán)給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長了見識(shí)開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)帶領(lǐng)老師馮老師和歐陽學(xué)長，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。還有我的舍友，每天一起上班一起吃飯度過了一段非?？鞓返臅r(shí)光。
實(shí)習(xí)學(xué)生簽名：
航空公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十九
為了充分認(rèn)識(shí)人在城市環(huán)境和城市環(huán)境建設(shè)過程中的作用，作為城市生態(tài)學(xué)的學(xué)習(xí)者，我們于20xx年x月x日在xx西北郊外進(jìn)行了實(shí)習(xí)。
我們?cè)缟蟲點(diǎn)從xx二樓前，通過光華樓、圖書館、x南園、xx銅像、xx銅像到達(dá)xx岸，看到返尾石魚，出x西門，通過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、xx市綠化隔離帶到達(dá)x如意門，看到門外的京密引水路，從x意門到頤和園沿途對(duì)綠化、建筑等自然和人文景觀進(jìn)行了一定的調(diào)查，得到了一定的資料，得出了自己的想法和結(jié)論。
一進(jìn)北大東門，就看見一條寬闊而筆直的街道。xx作為至少幾條寬直的道路之一，是一條爭(zhēng)議很大的道路，道路整齊、人工整修的草坪宣揚(yáng)了現(xiàn)代化和國際化的新北大。這條路周圍聚集著北京大學(xué)比較現(xiàn)代化的建筑群理科一樓、二樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教室樓等。這條路的盡頭是一群有傳統(tǒng)情趣的仿古樓房。
很多人認(rèn)為路面的大小和周圍建筑物的仿造屋頂不太協(xié)調(diào)。除了整齊的人工草坪外，道路兩面都種了整齊的小樹，路邊長著長長的又大又陰涼的大樹，不協(xié)調(diào)感更強(qiáng)。
這也許與所謂的“視覺適應(yīng)性”有關(guān)。通常，我們很少考慮特定的環(huán)境，只是應(yīng)用良好的先進(jìn)模式，忽略了對(duì)特定環(huán)境建筑等設(shè)施的特殊要求。
這也許也是計(jì)劃的問題。像北大校園里隨處可見的新樓與舊樓的交匯，也許并不是完美的選擇。
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