全國交通安全反思日活動總結報告(優(yōu)質18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-20 06:36:05
全國交通安全反思日活動總結報告(優(yōu)質18篇)
時間:2023-11-20 06:36:05     小編:雁落霞

報告的撰寫過程需要進行充分的調查研究和數(shù)據分析。報告的結構應該合理,要有清晰的標題和層次,便于讀者閱讀和理解。這些報告的語言簡潔明了,易于理解和閱讀。

全國交通安全反思日活動總結報告篇一

4月30日是全國交通安全宣傳日,xx中心小學抓住這一安全教育契機,利用升旗集會積極對學生進行交通安全教育。學校政教處孫兆唐主任向全體同學講解了“全國交通安全反思日”的相關知識,號召全體同學增強交通守法意識、安全意識和公德意識,確保自己及家人的出行安全。

本次主題教育的開展,增強了學生的交通安全意識,使學生逐步養(yǎng)成文明出行的良好習慣;強化了“小手拉大手”的帶動方式,使學生不僅自己能夠遵守交通法規(guī),而且積極向家人宣傳交通安全知識,達到通過一個孩子影響一個家庭、帶動整個社會的宣傳效果。在本周內,各班級將圍繞這一主題舉行交通安全教育主題班會,進一步加強對交通安全法規(guī)、常識的宣傳教育,確實提高全校學生遵守交通法規(guī)的自覺性和自我保護能力,做到告別陋習,文明出行,安全抵達。

全國交通安全反思日活動總結報告篇二

我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的。

隨著經濟的快速增長,城市規(guī)模的不斷擴大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯,交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害。

每年的4月30日是“全國交通安全反思日”。“交通安全,人人有責”,讓我們從點滴做起,教給孩子們必要的交通安全常識。尊重生命,讓“馬路殺手”銷聲匿跡。

交通違法行為危害超過戰(zhàn)爭,中國公安部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人武和平痛斥交通違法行為,20xx年死于車輪下的無辜生命已經達到了10萬人,不亞于甚至超過一場慘烈的戰(zhàn)爭。良好的交通秩序是靠依法嚴管出來的,為了廣大人民群眾的生命財產負責,必須嚴管重罰才能遏制當前群死群傷交通事故上升的勢頭,這不僅是交通管理實踐,同時也被世界發(fā)達國家交通管理實踐所證實??瓦\車超員、機動車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛,都是馬路殺手,這種駕駛車輛的狀況,都隨時可能發(fā)生交通事故。這個過程本身就是違法行為,使每個出行者都成了潛在的被害人,隨時都可能遇害,是不特定的,不管是誰。

漠視自己的生命和漠視他人生命的做法,或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失,也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機關的交管部門采取設立安全服務站,在重要路段設立安全服務站,對超員的車輛要卸車轉移,對疲勞駕駛的人員強令休息,對重點路段超重駕駛從重處罰。

1、交通信號燈的判斷。

在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

2、交通標線的判斷。

馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

3、如何安全走路。

如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。

全國交通安全反思日活動總結報告篇三

4月30日是“全國交通安全反思日”,近期___局聯(lián)合____執(zhí)法支隊,通過進客運、貨運、?;愤\輸企業(yè)、進學校等方式,對客、貨運、危化企業(yè)負責人、重點駕駛員和中小學學生開展交通安全反思日主題教育。

一是通過觀看“平安365”安全警示節(jié)目,從一個個活生生的事例,教育廣大駕駛員、學生要珍惜生命,遵守交通規(guī)則,同時還針對“五一”假期,路上車輛增多的情況,開展五一交通安全警示教育,進行“一盔一帶”主題交通安全培訓,交通安全知識測試,發(fā)放安全宣傳資料,全面提高駕駛員和中小學學生交通安全意識、法治意識、文明意識,從源頭預防交通事故發(fā)生,為依法文明出行、依法有序通行營造出良好的社會環(huán)境氛圍。

二是聯(lián)合交警、交通運輸綜合執(zhí)法等單位在博物館廣場進行宣傳,通過散發(fā)傳單、擺放事故展板、張貼交通安全宣傳標語、講解道路交通安全知識等形式,提醒廣大駕駛人及城鄉(xiāng)居民“五一”客流增加,千萬不可超員超速、危險駕駛,一定確保乘客與自身的安全。嚴格遵守交通法律法規(guī),杜絕不文明駕駛出行陋習,做到文明安全出行,帶動家屬及親人共同營造安全暢通、和諧文明的交通環(huán)境,全民攜手共保我區(qū)五一道路交通安全暢通。

三是由公路管理段在鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市開展農村居民安全出行宣傳,宣講農用車載人危害、無證駕駛農用車、摩托、小車和醉酒駕駛的危害等,同時在全區(qū)11個警保合作勸導站電子屏開展宣傳活動,全面提升我區(qū)鄉(xiāng)村群眾安全文明出行,營造安全通暢的農村道路出行環(huán)境。

四是4月30日將集中在全區(qū)開展“交通安全反思日”主題活動宣傳,營造更好的宣傳教育氛圍。

截止目前已開展宣傳活動3次共發(fā)放各類宣傳資料1000余份,接待咨詢群眾100余人次,懸掛交通安全橫幅20余條,散發(fā)安全知識讀本100余本,通過宣傳教育活動,廣大交通參與者紛紛表示受益匪淺,將從自身做起,用實際行動告別交通陋習,形成自覺遵守交通規(guī)則的良好風尚。

全國交通安全反思日活動總結報告篇四

根據上級關于開展全國交通安全反思日活動精神,我校開展了形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全體學生的交通安全觀念,在全體師生中進一步形成了“安全第一,人人有責”的意識?,F(xiàn)將活動有關情況總結如下:

各中隊利用中隊會,向同學宣有關交通安全法規(guī)常識,把交通安全工作作為學校日常的重點工作,寓安全教育于活動中,加強安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習慣。

校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發(fā)生。

通過這次“全國交通安全反思日”活動,強化了廣大師生的安全意識,增強了自我防范能力,提高了交通法制觀念,今后,我校決心在搞好教育教學工作的同時,繼續(xù)對師生進行安全教育,為創(chuàng)建平安校園而努力。

全國交通安全反思日活動總結報告篇五

今年x月x日是第x個全國交通安全反思日,今年的活動主題是“摒棄交通陋習、安全文明出行”。為了學生的健康發(fā)展,為了減少意外傷害事故,提高防范意識,創(chuàng)造“人人講安全,人人受教育”的良好氛圍,根據省教育廳關于開展交通安全反思日活動要求,結合我校實際,積極、主動、有效的開展了交通安全教育活動,營造濃厚的宣傳教育氛圍,動員全校師生參加這次交通安全活動,不斷提高師生交通安全意識,最大限度的減少各種事故的發(fā)生,為創(chuàng)建“平安校園”提供有力保障。現(xiàn)將“交通安全反思日”活動有關情況總結如下:

學校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識,堅持以人為本。本著對學校學生、安全工作高度負責的態(tài)度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,作為學校安全建設的一項重要內容來抓,精心組織,周密安排,力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生家長的`一封信等形式進行了廣泛的宣傳,全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學校日常的重點工作,寓安全教育于活動中,加強安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習慣。

學校認真貫徹交通安全教育,緊密結合本校實際、結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保交通安全教育活動有人抓。

1、各班召開一次以“摒棄交通陋習,安全文明出行”的交通安全主題班會,班主任上交主題班會材料。普及交通安全常識,宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性,教育學生自覺提高交通法規(guī)意識、安全意識和文明意識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

2、請房縣交通警察大隊二中隊來我校開展交通安全知識講座,組織學生觀看一些觸目驚心的交通事故現(xiàn)場圖片,給每一位同學投敲響了警鐘:不遵守交通規(guī)則的代價是慘重的!

3、印發(fā)“交通安全責任書”,下發(fā)到每位學生、家長手中,向他們宣傳交通安全知識,并簽字承諾,將文明交通理念傳遞到每個家庭。

4、各班利用班班通,觀看一次交通安全教育警示片,從中受到啟示。

5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習,安全文明出行”主題黑板報。

6、積極與鎮(zhèn)派出所、交警隊聯(lián)系,開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動,重點針對接送學生車輛違規(guī)行為的排查治理,盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。

通過交通安全反思日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全回家己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。

通過交通安全反思日活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的各種活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。今后,我校將繼續(xù)認真組織開展交通安全宣傳活動,并把這項工作常規(guī)化。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創(chuàng)新活動形式,提高全校師生交通安全意識和應對突發(fā)事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為創(chuàng)建“平安校園”、提供強有力的安全保障。

全國交通安全反思日活動總結報告篇六

為了加強低年級學生的交通安全意識,我校專門在一、二年級中開展了“文明交通我踐行”的實踐體驗活動。

一、加強領導,落實責任。

為保證活動有序地開展,我校成立了以校長為組長的“安全教育領導小組”,全面負責安全教育工作,由德育室專門負責組織和安排學校的安全教育,把學生的安全教育列入重要的議事日程。

二、加強宣傳,增強意識。

1、利用周一的國旗下講話進行宣傳教育,使全校師生人人知曉12月2日是“全國交通安全日”,樹立通行規(guī)則意識、文明禮讓意識,形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通的良好風尚。

2、每班出好一期“交通安全記在心”黑板報,同時電子屏滾動播出宣傳標語,營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍,強化交通安全提示、警醒好教育作用。

3、親身感受,培養(yǎng)學生的自護能力。開展“文明交通我踐行”的交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,讓學生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。

4、利用班會課,開展“交通法規(guī)我知曉”為內容的教育課,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進課堂。

5、加強對學校師生自行車、電瓶車、小轎車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。

6、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車已成為學生們的自覺行動。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。

全國交通安全反思日活動總結報告篇七

承辦:xx電視臺大象網交通頻道。

協(xié)辦:xx市建筑垃圾清運行業(yè)協(xié)會。

:隨著xx機動車數(shù)量快速增加,人車路矛盾突出,交通事故數(shù)量也不斷上升,為喚起人們關注交通安全意識,正視交通安全現(xiàn)狀,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

車可修復,人無來生,紅燈可以等,生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識,反思自己平時出行中存在的交通安全隱患,喚起更多的市民關注交通安全,反思以往行路駕車的陋習,從而依法行車走路,不斷創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。

:2017年4月28日。

:xx市交巡警二大隊。

1、9:30—10:00:參會人員簽到。

2、10:00—10:30:統(tǒng)一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括:

(2)、主辦單位領導致辭。

(3)、交警支隊相關領導致辭。

(4)、建筑垃圾清理協(xié)會發(fā)表講話。

(5)、交管專家做交通安全講座、法律知識講座。

(6)、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受。

(7)、與會人員溝通交流。

(8)、交警支隊與建筑垃圾清理協(xié)會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書。

1、宣傳橫幅,標語要鮮明。

2、將本活動相關信息發(fā)布到相關網站和微博上。

3、邀請xx主流相關媒體參與,形成輿論氛圍。

4、邀請相關的大客(貨)車司機和易發(fā)交通安全事故單位參與反思。

5、總結交通事故發(fā)生的原因及反思我們日常的出行陋習,警示交通參與者遵守交通安全。

聯(lián)系人:彭xx電話:xx邢xx電話:xx。

全國交通安全反思日活動總結報告篇八

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

今天中午觀看了《交通安全視頻》,通過對交通安全的學習,交通事故的頻繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。

與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),明天的交通會一路平安。讓我們一起來呼吁吧!

珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命??讓血一次次沾染美麗的世界?所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人?遵守交通規(guī)則,人人有責。

我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的。

一、節(jié)日介紹。

隨著經濟的快速增長,城市規(guī)模的不斷擴大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯,交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害。

每年的4月30日是“全國交通安全反思日”?!敖煌ò踩巳擞胸煛?,讓我們從點滴做起,教給孩子們必要的交通安全常識。尊重生命,讓“馬路殺手”銷聲匿跡。

二、社會影響。

交通違法行為危害超過戰(zhàn)爭,中國公安部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人武和平痛斥交通違法行為,2005年死于車輪下的無辜生命已經達到了10萬人,不亞于甚至超過一場慘烈的戰(zhàn)爭。良好的交通秩序是靠依法嚴管出來的,為了廣大人民群眾的生命財產負責,必須嚴管重罰才能遏制當前群死群傷交通事故上升的勢頭,這不僅是交通管理實踐,同時也被世界發(fā)達國家交通管理實踐所證實??瓦\車超員、機動車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛,都是馬路殺手,這種駕駛車輛的狀況,都隨時可能發(fā)生交通事故。這個過程本身就是違法行為,使每個出行者都成了潛在的被害人,隨時都可能遇害,是不特定的,不管是誰。

漠視自己的生命和漠視他人生命的做法,或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失,也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機關的交管部門采取設立安全服務站,在重要路段設立安全服務站,對超員的車輛要卸車轉移,對疲勞駕駛的人員強令休息,對重點路段超重駕駛從重處罰。

1、交通信號燈的判斷。

在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

2、交通標線的判斷。

馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

3、如何安全走路。

如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。

為全面貫徹落實上級文件精神,我校在上級部門的指導下,立足自身,針對學校的實際,踏踏實實做好本次全國交通安全反思日教育活動,現(xiàn)將有關活動情況總結:

一、健全機制,精心組織。

作為安全工作,學校把本次教育活動擺在重要議事日程。除完成常規(guī)的工作外,學校在各項工作亟待理順的情況下,抽出時間召開班子會議,專題研究本次活動的開展。成立了由江淮波校長任組長,吳王樹云書記任副組長,各班班主任為組員的“全國交通安全反思日”活動工作領導小組,形成了主要領導親自抓,分管領導具體抓,其它成員落實抓的良好工作局面,為本次活動的開展打下了良好的基礎。

二、活動豐富,效果明顯。

在為期一周的宣傳教育中,學校開展了多項活動。內容豐富多彩,做到了全員動員、人人參與,全體師生的安全意識明顯加強,家長既滿意,同時也受到了教育,一個良好的氛圍進一步形成。

1、張貼宣傳標語、宣傳畫;。

2、以班級為單位組織學生學習《中小學生交通安全知識》讀本,開展主題班會;。

3、組織學生學習《道路交通安全法》,談體會,寫心得;。

4、以“小手牽大手”的形式,積極向家長和周圍的成人開展交通常識、法規(guī)宣傳活動。

本次交通安全宣傳活動的內容大體如下:張貼宣傳海報,舉辦交通知識安全講座,發(fā)放安全知識傳單,舉辦事故圖片案例展覽,及交通宣傳片的播放,活動具體流程:

1.4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全,共建平安校園”的橫幅。

2.4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關于“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。

3.4月26日中午在春華樓101,召開05、06級團支書開會,通知有關活動的相關內容,并要求他們通知到各班班長團支書青年志愿者于27日晚前去聽交通安全講座。

4.4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。

5.4月27日晚6點,在學校門口迎接鼓樓區(qū)交警大隊教導員。

6.4月27日晚6:30分,05級06級各班團支書班長及青年志愿者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。

7.7:00講座正式開始:首先林建泰老師介紹演講嘉賓,宣布交通知識安全講座正式開始。全體鼓掌。路琴院長致開幕辭。

活動中出現(xiàn)的問題和教訓:

1.在校門口懸掛的橫幅,由于沒有將繩子完全綁好,再加上風比較大,導致橫幅部分被卷了起來,后來,在部長的提醒下,重新整理好了橫幅。

2.宣傳海報數(shù)量太少,只有一張。由于之前沒有和宣傳部的同學聯(lián)系好,部門中有人生病,原計劃的兩張海報只完成了一張。

3.海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習的時候貼出來。

4.4月26日中午團支書開會,通知人員沒有通知到位,導致來開會的人員寥寥無幾,很多班級甚至不知道活動的事情。下午,再次打電話通知了各班班長有關活動的具體情況。

5.由于沒有計算好時間,原計劃在開團支書會議的時候將宣傳單發(fā)放下去,但開會時宣傳單沒有打印好。最后,在各班班長手中傳閱。

6.圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由于大風的天氣又加上沒有計劃好人員看守,導致很多圖牌多次被風吹倒,一段時間出現(xiàn)了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽,下次一定要注意。

7.活動結束后聽到同學們的反映,將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當,一方面圖牌展覽的內容較為血腥。這點我沒有提前想到,是工作中不夠周到的地方,下次活動中一定會更加全面的考慮。

8.4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早,導致很多人到了等不及早退。

9.教導員在進行講座過程中,有人員走動以及少數(shù)人員的交頭接耳現(xiàn)象。但是總體還說還是比較好的。

10.交通安全宣傳片預計在4月29日晚在秋實樓105播放,但是由于當日該教室有選修課占用,所以播放宣傳片延后。

11.活動結束后,由于本人的失誤,將宣傳圖牌一直堆放在學工部辦公室,嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤,在部長的提醒下,迅速將圖牌運走,還回了交警大隊。

活動終于結束了,心情也放松了不少。這次活動給我的感觸很多,讓我明白,舉辦一次活動并不是一件輕松容易的事情。從聯(lián)系交警大隊到各方面的安排,讓我明白,每一件事情都要做到精而細,只有做到這些,活動中才能避免出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題。比如說,時間的延誤,等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動,對于我來說是一個很大的挑戰(zhàn),既然接受了這個挑戰(zhàn),就應該把它做到。對于這個活動,整體忙下來就是一個字:累。由于第一次做活動,很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。

細節(jié)決定成敗,我盡的努力注意著每一個細節(jié),即使這樣,活動中難免還是出現(xiàn)了很多有關于細節(jié)方面的問題。比如,圖牌的看管,以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風等因素等。

在以后的活動中,我會更加努力的做好每一個細節(jié),將活動做到近乎完美。請部長和副部放心,我會謹記這次活動出現(xiàn)的問題,吸取教訓,爭取在下一次的活動中做的更好。

全國交通安全反思日活動總結報告篇九

為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識,增強幼兒的自我保護能力,在12.2來臨之際,我園以“全國交通安全日”為教育契機,開展了以“交通法規(guī)須記牢,珍愛生命最重要”為主題的教育活動。我園請來了同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動,叔叔向我們詳細講解了一些交通安全常識,并現(xiàn)場示范了交通手勢,還教小朋友們學習了“停止”和“通行”兩個基本手勢。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做,學會的不僅僅是動作,更是一份責任。

隨后,我班教師根據幼兒的年齡特點,讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日,122是報警電話?;顒又杏變和ㄟ^看、聽、說、玩等方式,充分認識了遵守交通規(guī)則的重要性,增強了孩子們的交通安全意識。

叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項,孩子們在爸爸媽媽的帶領下或駐足觀看,或耐心細致的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面,一個個真實的事例,一定會給大家?guī)砭?,為大家的“安全文明出行”打下堅實的基礎。

通過此次活動,家長和孩子們進一步了解了交通安全常識,樹立了遵守交通規(guī)則的意識,培養(yǎng)了文明出行的良好習慣。幼兒認識了常見的交通標志,了解了交通標志的作用和特征,認識到交通知識的重要性,加強了幼兒的安全意識,提高了幼兒自我保護的能力,讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識,讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長!

全國交通安全反思日活動總結報告篇十

“交通安全”是和學生的現(xiàn)實生活密切相關的,有著積極的社會意義。因此,在本節(jié)課設計中,我主要采用豐富的生活資料和互動的教學形式來吸引學生,使學生從中感受交通安全之重要,在師生互動,生生互動中加深遵守交通規(guī)則的意識。通過本節(jié)課的教學,我有以下如下體會:密切聯(lián)系生活實際,讓教育回歸生活。

望,進而才能全身心投入到活動中來,教學也才能獲得理想的效果。如課前的小調查,使學生主動走進生活、參與課堂,使教育與生活緊密的聯(lián)系了起來。再如課上展示的交通事故錄像,及一些違章圖片是學生生活中可以見到的,更是觸目驚心的,加深了學生遵守交通規(guī)則的意識。

不足之處:

在教學中出示的課件資料即交通事故相關資料學生觀看后有點觸目驚心,對于這樣的資料,讓學生直接接觸有點血淋淋的感覺,因此,本課件在教學中盡管有點作用,但弊大于利,畢竟,面對的是小學生。

總之,安全教學要力求以豐富的生活場景、真實的案例透析、自由的創(chuàng)作空間為學生搭建一個自主探究、合作交流的平臺,讓他們真正的體驗到交通安全的重要性,用自己的實際行動,為自己的交通安全盡一份責任!

全國交通安全反思日活動總結報告篇十一

(一)組織發(fā)放宣傳品、宣傳資料。

1、將道路交通安全法律法規(guī)、道路交通安全知識畫冊發(fā)放到各班,由班主任組織小學學習。

2、組織小學觀看交通安全教育錄像。

項目負責人:

1.各班根據交通安全相關內容,每月至少開展一次交通安全教育主題課;。

2.邀請鎮(zhèn)交警隊同志來園講授交通安全知識,不少于1次。

項目負責人:

(三)全員參與,明確職責,多形式加強交通安全保障。

1、由小學園負責建立園門口安全門崗制,由值班老師和門衛(wèi)共同維護好現(xiàn)場交通秩序,安全護送小學過馬路。

2、值日領導和值日教師放學時一定要帶領小學過馬路,提醒小學注意安全。負責小學安全排隊上下車、文明乘車,確保車隊安全工作。

項目負責人。

1、設立交通安全宣傳櫥窗,定期張貼交通安全法制宣傳資料;。

2、小學園信息報道員及時客觀報道小學園交通安全工作的開展情況。

成立園宣傳活動領導小組,具體負責組織實施全園宣傳月活動工作。

全國交通安全反思日活動總結報告篇十二

1、經過本節(jié)班會使學生明白珍惜生命,掌握相關的交通安全知識,認清班會目的,增加學生安全意識。

2、引導學生在活動中認識生命的意義,在自我體驗中發(fā)揮潛能,豐富自我生命,提升生命意義。

進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。

3、讓學生認識各種常見的交通標志,懂得自覺遵守交通規(guī)則。

4、經過學習有關安全知識,使學生樹立自護、自救觀念,構成自護、自救的意識,使學生安全、健康成長。

6、以“增強交通安全意識,提高自我保護本事”為指導方針,切實加強安全教育與管理,確保學生安全。

二、教學過程。

(一)、引入:

1、師:孩子們,很高興能和大家一齊來上這節(jié)班會課,你們開心嗎?下頭我想請大家配合我做一個動作,請你們輕輕地把凳子放到桌子底下去,然后站好。

2、你感覺你此刻的心境如何?生談感受。

3、師:是呀,孩子們,我們生活在幸福、溫暖的家庭里,受到父母和家人的關心、愛護,似乎并不存在什么危險。

可是,家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和細心對待,否則很容易發(fā)生危險,釀成事故。在生活中我們應時時刻刻注意安全,如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通、防溺水安全等,今日我們就來談談交通安全。首先請大家看一組圖片(出示交通事故圖片)。

(二)、新知。

1、孩子們,看完圖片之后你想說點什么嗎?

2、此刻隨著車輛的增多,交通事故也越來越多,此刻咱們看一組統(tǒng)計數(shù)字。

3、其實很多的交通事故都是能夠避免的,就是因為很多人不了解交通規(guī)則,不遵守交通規(guī)則,所以才造成了那么多的杯具,可見我們學習交通規(guī)則是多么的重要啊。

4、這兒有一些關于交通安全的選擇題,咱們分為四個組,分別是紅、綠、黃、藍四個組,每個組各回答三個問題,看哪組回答對的多,那組就獲勝,下頭開始:(出示選擇題)。

找同學分別回答問題。

5、下頭咱們再來看一組圖片看完圖片后,你認為他們的做法對嗎?為什么?我們還是分組比賽(出示圖片)。

6、接下來我們再來認識一下一些常見的交通標志:(出示交通標志)。

7、下頭咱們再來了解一下其他的交通規(guī)則:(出示)。

(三)總結:這節(jié)課我們學習了這么多關于交通安全的知識,我期望大家必須要時刻謹記安全這兩個字,因為在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾,在教師眼里,我們是展翅在飛的雛鷹,父母、教師在期待著我們,完美的明天在期待著我們!為了更好的生活和學習,同學們必須要把交通安全牢記心中!

最終祝孩子們一生平安!

全國交通安全反思日活動總結報告篇十三

通過組織每月18日開展“集中統(tǒng)一宣傳日”活動,促進線下交通安全定向宣傳常態(tài)化,逐步構建面向全民的道路交通安全教育體系,強化各單位宣傳教育能力建設,普及交通安全自護知識和防御意識,實現(xiàn)道路交通安全宣教工作效果顯著增強,全民交通安全、法治和文明意識逐步提升,有效預防和減少道路交通事故,為我鎮(zhèn)實現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造更安全、更和諧、更文明的道路交通環(huán)境。

二、工作內容。

每月18日為“全鎮(zhèn)集中統(tǒng)一宣傳日”。

(一)陣地宣傳活動。突出陣地“普及交法、警示教育、提示安全、倡導文明”四大功能作用。

1.建設范圍:各村(社區(qū))及有關部門要認真貫徹落實《交通安全宣傳教育設施設置規(guī)范》(ga/t963-20__),加強交管業(yè)務窗口、派出所綜合窗口,警保合作勸導站、客運站、主要道路沿線行政村、學校等交通安全宣傳陣地建設和應用管理,及時更新內容,推動規(guī)范化、制度化。有條件的地方,要積極協(xié)調樓宇梯視、商場超市l(wèi)ed、車站視頻播放機、公交車顯示屏、各村“村村響”播放等陣地載體通過播放視頻、滾動標語開展交通安全宣傳提示,營造濃厚的社會輿論氛圍。

2.宣傳內容:與階段性交安宣傳工作保持一致,重點圍繞“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”12字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應急車道、突發(fā)應急處置、二次事故預防等宣傳提示。要結合實際以及宣傳對象,注重針對性和實效性,按照因地制宜、方便實用、循序漸進的原則,積極籌建、合理布局、充實完善各種宣傳設施,包括固定式宣傳櫥窗、專欄、標語和移動式宣傳展板,以及電視、led電子顯示屏、多媒體觸摸屏等音像播放設備,并放置供群眾閱讀和取用的交通安全宣傳資料等。

3.更新要求:原則上應定期更新,遇特殊情況隨時更新。

(1)宣傳櫥窗、墻(板)報:每季度更新一次內容。

(2)宣傳展板:每半年更新一次內容。

(3)媒體播放機:播放內容應有3種以上,滾動播出。每半年應更新一次。

(4)墻體標語:每半年應更新一次。

(5)條幅標語:每2個月應更新一次,根據當前主要工作隨時更新。

(6)宣傳品:每季度更新一次。根據上級下發(fā)交通安全宣傳品,及時更換。

(7)電子顯示屏:顯示內容應根據需要隨時更新,更新周期不超過1個月。

(二)農村宣傳活動。充分發(fā)揮“兩站兩員”、農村派出所、村(居)委會等作用,組織開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動。

1.按照農村“五有”(有廣播、有宣傳欄、有墻體標語,有提示牌、有宣傳員)的'建設標準,在國省道沿線示范路沿線重點村莊創(chuàng)建“交通安全文明村(居)”。

2.鎮(zhèn)道安辦牽頭,公安部門負責提供宣傳內容,協(xié)調村居干部、派出所和交通勸導員等,通過“發(fā)放一份告知、擺放一套展板、播放一段視頻、開展一次宣講”等方式,組織入村入戶入校入廠開展交通安全主題宣傳。

3.重點宣傳不乘坐非法營運車、低速貨車、三輪汽車、三輪摩托車和拖拉機出行,堅決杜絕酒駕、超速、面包車超員、人貨混裝、駕乘摩托車超員或不戴安全頭盔等交通違法行為。

4.結合本地農村地區(qū)典型事故案例和突出交通違法,組織編寫貼近民生、通俗易懂的廣播稿,及時制作成圖文和視頻資料,利用農村“大喇叭”、縣鄉(xiāng)村(居)“交安微學群”、農交安app和抖音、快手短視頻等平臺廣泛傳播。

5.針對性地向農村地區(qū)機動車車主和駕駛人發(fā)送交通安全提示信息,重點加強農忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示,提升信息通達率和實效性。

6.路面執(zhí)勤民警在開展交通違法查糾時,對農村車輛駕駛人主動開展道路隱患警示、安全駕駛等宣傳提示工作。

7.結合“一盔一帶”安全守護行動,加強對農村私家車、二輪摩托車駕駛人開展宣傳提示,督促其規(guī)范使用安全帶和安全頭盔。

8.結合傳統(tǒng)節(jié)日、廟會集會、婚喪嫁娶等,組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣的交通安全主題宣傳活動。有條件的地方,要依托“文藝匯演”“電影下鄉(xiāng)”“流動宣傳車”等形式,提高宣傳覆蓋面。

(三)企業(yè)宣傳活動。以客貨運輸、快遞外賣、駕校培訓、機關車隊等為重點,集中開展源頭宣傳警示、安全教育活動。

1.公安部門通過組織客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機關車隊等負責人、安全管理員到隊部集中(“請進來”),或者上門走訪(“走出去”)的形式,通報轄區(qū)交通安全形勢和重點車輛事故情況,并發(fā)放每月新編的交通安全宣傳資料。

2.公安部門每月要收集匯編本地典型案例宣傳資料,提供給轄區(qū)客貨運、配送企業(yè)、駕校及機關車隊等。

3.指導客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機關車隊組織本單位駕駛人開展交通安全宣傳教育活動,組織集中觀看交通安全宣傳警示片,以案說法,著力提升重點駕駛人交通安全和守法意識。要求以上單位建立交通安全宣傳教育、駕駛人警示情況等基礎臺帳工作,及時提出合理建議及整改要求。

4.指導客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機關車隊用好“交安微學群”,精編內容、精準推送。建立每周推文反饋機制,實現(xiàn)動態(tài)閉環(huán)管理,使交通安全知識真正推送、傳遞到每一位重點駕駛人。

5.每月組織開展“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等公示曝光和定向通報,發(fā)揮震懾效應,確保企業(yè)源頭宣傳到位、警示到位。

三、工作要求。

(一)加強組織領導。各村(社區(qū))及有關部門要充分認識交通安全宣傳教育工作的重要性,并將此項活動納入文明村鎮(zhèn)、文明企業(yè)、文明單位等創(chuàng)建。進一步加強組織領導,細化工作方案、明確任務分工,強化督促、考核和通報,確保活動取得實效。

(二)加大保障力度。各村(社區(qū))及有關部門要建立健全保障機制,確保交安宣傳經費到位,各村(社區(qū))及有關部門要指定專職或兼職人員負責“集中統(tǒng)一宣傳日”工作,確保各項措施落實。

(三)加強信息報送。各村(社區(qū))及有關部門地要指定專人負責做好活動文字、影像、視頻資料收集及活動總結等材料的收集、整理和報送工作,每月及時上報各類信息特別是典型做法和案例。相關工作圖文情況請及時錄入農交安app中的“流動宣傳”“陣地宣傳”等版塊。

(聯(lián)系人:__,電話:__)。

全國交通安全反思日活動總結報告篇十四

:在全市范圍內組織開展“看事故,引反思,評心得”系列教育宣傳活動。

1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張xx交通事故教育光盤。a4規(guī)格,彩色圖文并茂印刷,全區(qū)印量10萬本,6個縣區(qū)分別10000本,市區(qū)40000本。內容以“xx市交通安全反思日事故案例匯編”為主,采用問答式,例:超載會帶來哪里危害?相關法規(guī)解釋,列舉一個超載事故案例,反思語。通過案例形式,以案說法,引起受教育人的反思,更好地自覺遵守交通法規(guī)。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規(guī),以及駕駛人員關心的相關違章處罰規(guī)定。

2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創(chuàng)新,是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統(tǒng)行業(yè)、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習,尤其是出租車、公交車、運輸企業(yè)、駕校等重點單位更要主動帶頭,扎實開展,并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會,通過撰寫心得體會,真正從思想上提高足夠認識,達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區(qū)、清浦區(qū)、開發(fā)區(qū)、淮陰區(qū)、xx區(qū)、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區(qū)縣,每個區(qū)縣選擇10-20篇優(yōu)秀心得體會上報市交警支隊,集中組織評比,并設不同獎項,分別對優(yōu)秀心得發(fā)獎匾、證書、獎金,有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優(yōu)秀心得體會編印小手冊,作為本次活動的輔助教材,以便來年學習使用。同時設活動組織獎,進行相應獎勵。

3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業(yè)進行演講。選擇3-6名獲獎優(yōu)秀心得人員組織集中演講或巡回演講,用身邊的人、身邊人的體會進行教育,形成影響,主要媒體進行相關跟蹤報道,達到一定的宣傳效果。

4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行,屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協(xié)相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。

主辦單位由xx市文明辦、xx市公安局、xx郵政局三方單位聯(lián)名組成,各自職責:

xx市文明辦:提供相關文明交通宣傳內容,在宣傳冊中體現(xiàn)。

xx市公安局:作為主辦單位,具體工作由交巡警支隊主辦,對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料,提供相關交通安全法規(guī),審核把關宣傳冊內容,負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發(fā)放,組織具體活動的實施。

xx郵政局:作為承辦單位,負責本次方案活動的具體執(zhí)行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發(fā)宣傳冊,負責宣傳冊部分畫面廣告招商,以解決相關費用,集中回收心得體會,免費提供電視電話會議室供各區(qū)縣演講會場使用,配合交警支隊完成相關活動工作。

本次活動量廣面大,宣傳教育周期近六十天,總費用約50萬元,分印制成本費30萬元和各項雜費(編輯、郵寄、宣傳、組織等費)約20萬元。

1、宣傳冊印制成本費3元/本,10萬本,共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區(qū)縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支,每個單位30000元。

2、各項雜費20萬元,由xx郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費(組織獎和優(yōu)秀心得獎分別設一、二、三等獎,具體名額和獎勵標準待定)、優(yōu)秀心得匯編(2元/本)、其它費用等組成。

3、相關發(fā)票由xx郵政局提供。

市、區(qū)、縣各級部委辦局、重點企事業(yè)單位、交通運輸企業(yè)、部分駕駛人員等。

1、突出創(chuàng)新和實效。本次活動面廣量大,力求在全省、乃至全國辦成優(yōu)秀創(chuàng)新項目。以創(chuàng)新活動形式,達到反思目的,減少交通事故,提高全民意識為根本目的和出發(fā)點,通過實實在在的“看事故,引反思,評心得”活動,通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道,在全市上下形成一定的社會氛圍,達到反思教育目的',有效減少交通事故,保障人民生命財產安全。

2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報道素材,使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計劃”落到實處,使xx的交通狀況有一個好的面貌,有效減少交通事故,為xx人民提供良好的交通環(huán)境。xx要努力創(chuàng)新,在具體宣傳手段上要出亮點,出效果,本項目“看事故,引反思,評心得”活動就是一個很好的創(chuàng)新項目,希望能得到各級領導的重視并及時實施。

全國交通安全反思日活動總結報告篇十五

交通工具是現(xiàn)代人社會生活中不可缺少的一個部分,這些交通工具給我們的生活帶來了便利,也會給我們人身安全帶來危害。于是對幼兒進行交通安全教育,成了一種必要的活動。為了讓幼兒懂得遵守交通規(guī)則的重要性,增強自我保護意識,所以我選擇孩子們生活中最常見和親身體驗過的交通工具“公交車”來設計本次活動,讓幼兒了解交通工具與我們每一個人生活的關系,懂得乘車時應遵守交通規(guī)則。

1、通過學習乘車小常識,增強幼兒的交通安全意識。

2、激發(fā)幼兒主動關心別人,愿意做一名文明小乘客。

3、在繪畫和游戲活動中體驗交通安全的重要性,從而自覺地遵守交通規(guī)則。結合轄區(qū)內的實際情況,選擇乘坐安全性的車。

教學圖片、音樂《叭叭叭、汽車開來了》、a4白紙若干、油畫棒每人一盒。

(一)放音樂帶領幼兒玩“開汽車”的游戲,引出課題。

——在音樂聲中,幼兒與教師一起開汽車進入游戲場地。

——“小朋友,剛才我們一起開著我們的小汽車來到了我們的活動室,那你們有沒有和爸爸、媽媽乘坐過公交車?”

——“公交車是什么樣子的,和我們看到的摩托車、三輪車有哪些不一樣?

——“公交車前排座位是留給誰做的?

——“我們在乘車時需要注意什么呢?

(1)出示圖?!坝袀€小朋友在公交車上與其他小朋友大聲吵鬧,走來走去的?!?/p>

師問:這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?

(2)出示圖“有個小朋友把頭伸到窗外東張西望,而且把手伸出去?!?/p>

師問:這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?

(3)出示圖“有個小朋友在公交車上吃東西,而且把垃圾亂扔。”

師問:這樣的.小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?

(三)小結:

我們在乘坐公交車時都要做一個注意安全,講文明、講禮貌的小朋友,不能像圖中的小朋友那樣不注意乘車安全,不講文明禮貌。小朋友你下次乘車時,你會怎么做呢?請個別小朋友講述正確的乘車方法,除了做到正確乘車,還有,出門時不要坐三輪車和無照駕駛的私人車。這些車都會小朋友們帶來很多安全隱患,你們知道了嗎?然后讓全班小朋友用繪畫的形式,表現(xiàn)自己乘車的行為。

(四)幼兒繪畫,教師指導。

引導幼兒發(fā)揮想象把自己的想法畫出來。教師鼓勵、啟發(fā)幼兒根據自己的想法,大膽的繪畫,同時細心的添畫細節(jié)部分,豐富內容。

全國交通安全反思日活動總結報告篇十六

:能與同伴交流分享自己已有的經驗,初步了解交通警察的職業(yè)特征。

增強幼兒對交通警察的敬愛之情。

:發(fā)展幼兒的語言表達能力。

1、課件(馬路上發(fā)生交通阻塞的圖影資料)。

2、馬路上車輛、行人的喧鬧聲錄音,各種車輛的發(fā)動聲和汽笛聲錄音。

(二)紅綠燈和交通標識。

1、學習交通安全相應知識,提高幼兒自我保護能力。

2、增強幼兒交通安全意識,初步懂得遵守交通法規(guī)的重要性。

1、環(huán)境的布置成十字路樣,周圍墻壁貼上交通安全宣傳畫若干。

2、玩具車、自制紅黃綠燈等。

附:兒歌《紅綠燈》大馬路,寬又寬,警察叔叔站中間,紅燈亮了停一停,綠燈亮了往前行,行人要走人行道。

二、家園共育。

1、家園聯(lián)系欄張貼《安全小知識》,內容包括幼兒在家及在園活動的注意事項;。

2、校訊通短信發(fā)布交通安全小知識;。

道路上所體現(xiàn)出來的文明禮貌和交通道德,不僅是一個城市社會風氣的現(xiàn)實反映,也是這個城市文明進步程度的重要標志?,F(xiàn)代社會離不開現(xiàn)代交通,構建和諧社會離不開構建和諧交通,而安全、暢通和有序,無疑是和諧交通的重要內涵。人是交通安全中最主要的因素,“交通安全,人人有責”,讓我們從點滴做起,教給孩子們必要的交通安全常識,把我們的小朋友從小培養(yǎng)成知法、懂法、守法的好孩子。

全國交通安全反思日活動總結報告篇十七

各地各學校要高度重視學校安全宣傳教育工作,切實把組織開展好安全教育周(日)宣傳教育活動做為學校工作重點,加強領導,全面部署、周密安排、精心組織,確保安全教育周(日)活動取得實效。要以舉辦安全教育周(日)活動為契機,進一步推動學校安全教育與管理改革創(chuàng)新,推進學校安全教育課程體系建設、“安全教育實驗區(qū)”建設和校園安全文化建設。

二、豐富宣傳教育活動內容形式。

1.舉行活動啟動儀式。3月30日前后,各級教育行政部門和各級各類學校要結合學生身心成長規(guī)律和地方區(qū)域特色,組織開展主題鮮明、具有特色的學校安全教育周(日)活動啟動儀式。要加強同新聞媒體的溝通聯(lián)系,及時發(fā)布預告,全面宣傳報道,營造積極的社會輿論氛圍,提高全社會對學校安全工作的關注度與參與度。要加強對啟動儀式現(xiàn)場的安全防范工作,防止發(fā)生擁擠踩踏等事故。

2.開展安全宣傳教育。各地各學校要立足本校及周邊地區(qū)涉校涉生安全事故發(fā)生的規(guī)律,結合不同年齡學生認知特點,邀請有關專家、學者到學校開展“安全知識進學校進課堂”系列宣講活動,宣傳普及安全知識,或充分利用綜合實踐活動基地、青少年校外活動中心和社會實踐基地等課外教育教學陣地,積極協(xié)調公安、交通、消防、地震、氣象等有關部門支持,布置、開設一系列安全宣傳教育體驗活動及專題講座。要發(fā)揮宣傳簡報、校園廣播、網絡、專欄、電子屏幕、墻報、黑板報等宣傳陣地作用,通過安全知識競賽、觀看專題片、主題班會、國旗下講話、“每天五分鐘”安全提醒教育(提示牌)、手機短信、校訊通、知識講座、張掛標語口號、分發(fā)安全倡議書或致家長一封信、一條短信等多種形式,重點加強防交通事故、防溺水、防火災、防地震、防暴恐、防食物中毒、防擁擠踩踏、防自然災害和防網絡詐騙等安全知識、法律法規(guī)教育,真正使安全知識入腦入心。

3.組織應急疏散演練。認真按照教育部印發(fā)的《中小學幼兒園應急疏散演練指南》要求,落實應急疏散演練制度。要結合本校建筑分布、學生人數(shù)、避難場所、樓道走廊疏散能力等實際情況,制定演練方案、繪制疏散路線圖,明確應對火災、地震、暴恐、擁擠踩踏及其他突發(fā)事件時的處置程序、響應措施、應急隊伍、裝備、物資及相關單位的聯(lián)動機制。要確保每一名師生都熟記演練過程、演練程序和疏散路線、地點,保障應急疏散演練安全、有序、取得實效。要積極邀請地震專家、消防官兵、公安民警等專業(yè)人員到學校指導師生演練開展,演練結束后要及時召開講評會,認真總結預案演練情況,對發(fā)現(xiàn)的不足之處及時修改完善,調整充實應急預案,確實提高師生應急逃生避險和自救自護能力。

4.開展隱患排查整治。活動期間,各地各學校要組織開展“安全隱患我排查、我發(fā)現(xiàn)、我整治”活動,動員全校師生及教職工,開展全校性的安全隱患大排查、大整治行動。重點對學生宿舍、學校食堂、圖書館、鍋爐房、實驗室、危化品室、煤氣燃氣設施、消防設施、供電設備和電梯等重點要害部位及門禁管理、宿舍管理、校園周邊等進行全面排查,深入查找各種安全隱患,做到預案、措施、責任、資金、時限“五落實”,形成隱患排查整治閉環(huán)系統(tǒng),進一步推進隱患排查治理體系建設。要給學生布置一份安全防范和安全隱患排查方面的作業(yè),組織開展專題討論,讓學生參與其中,切身感受,強化意識,提高認識,熟練掌握自救自護技能。

三、營造宣傳教育活動良好氛圍。

各地各學校要主動適應大數(shù)據、新媒體時代要求,強化安全教育信息平臺、微博、微信等新興傳播工具信息綜合運用,通過開設專題專欄、刊發(fā)評論文章、播放公益廣告、舉辦專題展覽、組織廣場咨詢、印發(fā)科普讀物等方式,大力宣傳普及安全知識和安全法律法規(guī)。同時,繼續(xù)加強與廣播電視、手機媒體、公交電視、戶外傳媒合作,大力宣傳普及學校安全教育周(日)活動,及時報道特色亮點和成績經驗,并通過推廣經驗,樹立典型,營造良好的社會輿論氛圍,更好地推動全社會共同關心支持學校安全教育和管理工作,確保活動起到“教育師生、帶動家庭、輻射社會”的效果。

請各設區(qū)市教育局及省(部)屬學校于4月8日前將開展學校安全教育周(日)活動情況總結及活動情況統(tǒng)計表(附件2)以書面和電子形式報送我廳學校安全工作處。

全國交通安全反思日活動總結報告篇十八

二、活動背景:為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

三、活動目的:紅燈可以再等,生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園,但身邊也存在著各種安全隱患,不只是交通安全,還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學們宣傳并調查校園內的安全隱患,更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患,不僅讓同學們了解到更多的交通安全知識,同時也方便學校保衛(wèi)工作的開展。

四、活動時間:20__年4月27--5月1日。

五、活動地點:圖書館門前。

六、宣傳策略:

2.在東一門拉橫幅,標語要鮮明。

3.將本活動相關信息發(fā)布到建筑系官方網站和微博上。

七、前期準備:

1.提前找建筑系學生會借兩塊宣傳板。

2.外聯(lián)部負責拉贊助。

3.準備200張便簽紙。

4.印制一條橫幅。

5.依照青協(xié)成員的無課表,排出擺點值班表。

6.與學校保衛(wèi)處商量好活動具體細則。

7.找學校保衛(wèi)處提供我們學校及周邊發(fā)生的交通事故資料(包含照片)。

八、活動流程:

1.四月二十七日在東一門把橫幅拉起來,并把之前準備好的宣傳板放在保衛(wèi)處值班門口。

3.擺點時間為期三天,我們會請保衛(wèi)人員在擺點處為本活動進行宣傳。

九、后期活動:

1.建筑系青協(xié)會協(xié)助保衛(wèi)處針對那些安全問題進行逐個解決。

3.保衛(wèi)處可針對此活動進行一個專題講座。

4.此活動結束后會根據青協(xié)成員上學期和這學期的表現(xiàn)開一次表彰大會。

十、注意事項:

1.如遇惡劣天氣情況,擺點時間會相應做出更改。

2.在活動中,且不可與保衛(wèi)處人員發(fā)生爭執(zhí)。

3.根據天氣情況,對宣傳板要妥善保管。

4.不可憑空捏造學校及周邊的交通事故。

5.要妥善保管好保衛(wèi)處提供的資料。

十一、參與對象:建筑系青協(xié)全體成員、保衛(wèi)處工作人員。

十二、組織單位:建筑系青協(xié)、保衛(wèi)處。

策劃人:建筑系青協(xié)全體成員。

20__年4月12日。

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