汽修社會實(shí)踐報(bào)告(熱門20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-20 06:30:11
汽修社會實(shí)踐報(bào)告(熱門20篇)
時間:2023-11-20 06:30:11     小編:QJ墨客

報(bào)告是一種系統(tǒng)、全面地介紹某項(xiàng)研究或工作成果的書面材料。在撰寫報(bào)告時,要注意語言簡明扼要,并且用詞準(zhǔn)確,避免使用不必要的修飾詞和廢話。我們特別整理了一些報(bào)告寫作的技巧和注意事項(xiàng),希望對你的寫作有所幫助。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇一

現(xiàn)在的車輛大多采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這樣讓我們在轉(zhuǎn)向時比較輕松。但是當(dāng)助力轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)故障之后我們明顯就會感到轉(zhuǎn)動方向盤很吃力,這時,我們就應(yīng)該檢查助力轉(zhuǎn)向器了。

助力轉(zhuǎn)向器的故障與排除:

(1)吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油濾油器堵塞等都能導(dǎo)致油泵吸不上油來。應(yīng)核查油箱的液面高度,添加足夠的液壓油;更換合適的油液;清洗或更換濾芯。

(2)油泵過度磨損,內(nèi)漏過大。須檢查油泵的工作情況,修理或更換。

(3)未裝入力轉(zhuǎn)向單向閥;雜質(zhì)墊起單向閥鋼珠使其與閥座密封不嚴(yán);單向閥鋼珠掉入閥套與閥體的環(huán)槽之間,這些都可導(dǎo)致動力轉(zhuǎn)向時單向閥關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)、出油口連通。應(yīng)檢查單向閥的安裝情況、油液是否清潔、清洗轉(zhuǎn)向器;檢查單向閥鋼珠與閥座的密封情況,不嚴(yán)時可采用研磨修復(fù),然后換裝新鋼珠。

(4)轉(zhuǎn)向器安全閥失靈,過早開啟。應(yīng)檢查安全閥彈簧是否變形或失效,若彈簧彈力不足,可在彈簧與座之間增加墊片。

(5)閥芯與閥套變形,會導(dǎo)致兩者卡死。裝機(jī)前須往進(jìn)油口中加注少量液壓油,轉(zhuǎn)動閥芯時應(yīng)靈活自如,若有卡滯現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行研磨。有時,在擰緊轉(zhuǎn)向器底部螺栓時用力不均勻,也會出現(xiàn)閥芯被卡死的現(xiàn)象,正確的方法是分2-3次均勻地?cái)Q緊螺栓。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇二

光陰似箭,我們就xx歲了,眨眼間,大學(xué)就過了一半,只剩下一無所成的我們無盡的感嘆:大二怎么就又過完了?這一學(xué)年吧我收獲了什么?面對將要到來的“失業(yè)”和“鴨梨”該怎么準(zhǔn)備迎接?“吾日三省吾身”,“思而不學(xué)則殆”,所以,“三省”之后,我們做的是更多的學(xué)習(xí)!

在課程安排中,老師帶領(lǐng)我們來到學(xué)校旁邊的卡賽威汽車維修站來實(shí)訓(xùn)。由于不是學(xué)校自己的維修站,那么我們能做的肯定只有“圍觀”,人家是盈利單位,我們在哪里去實(shí)訓(xùn)就已經(jīng)是不容易的事了,那么,我們就應(yīng)該珍惜這次機(jī)會。下面是我在這次實(shí)訓(xùn)中所看到的幾個維修項(xiàng)目,并找了一些相關(guān)維修方法。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇三

1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。

原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取D壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:

1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時,發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。

解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機(jī)有異響。

解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒:發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。

故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時間拖延,將會導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇四

一、實(shí)踐目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識的實(shí)踐,使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識,同時,觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為以后步出社會和更好的學(xué)習(xí)自動化專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。

二、實(shí)踐時間::20xx年07月11日至08月17日。

三、實(shí)踐地點(diǎn):鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠。

四、實(shí)踐內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:

1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。

4、如果暫時沒有時間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成。

認(rèn)真對待工作。通過實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨(dú)立分析和解決問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)際動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

在修車廠實(shí)踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時就可以根據(jù)師傅所傳授的知識工作,既省時又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個暑期工,這時來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個個對應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。

不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實(shí)踐認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,并積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

總結(jié)通過本次社會實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟等問題,我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會,讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇五

剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認(rèn)認(rèn)真真的工作,仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),理解住了時間對我的考驗(yàn)。

店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個人都個性友好,我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。在開始工作時我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語;跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就務(wù)必先學(xué)會溝通。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標(biāo)在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn),看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇六

頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程,通過實(shí)習(xí)我深刻地體會到了社會與校園的區(qū)別。通過在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個社會人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會,開始從校園生活進(jìn)入社會生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好了基矗爭取做好社會的一份子,為建設(shè)社會盡一份力量。

xx高科成立于20xx年,是國家定點(diǎn)專用汽車生產(chǎn)制造企業(yè),公司座落于xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)xx東路3號,占地面積105.6畝,注冊資金1.4388億元,系省高新技術(shù)企業(yè),拾雙百”工程重點(diǎn)支持企業(yè),省加速推進(jìn)新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè)。20xx年“xx”品牌被國家工商總局授予“中國馳名商標(biāo)”并列入湖南省重點(diǎn)上市后備企業(yè)名單。

目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護(hù)專用車共有四十多個品種,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路和市政等行業(yè)和部門。

公司現(xiàn)有員工400余人,其中大專以上學(xué)歷、中高級職稱的技術(shù)及管理人員110多名。公司核心團(tuán)隊(duì)均系國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域中的高級職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士。

公司自成立以來,一直堅(jiān)持“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營方針,始終堅(jiān)持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置,公司通過股權(quán)激勵從全國各地引進(jìn)的大量人才,建立了一個較強(qiáng)的科技研發(fā)中心。在國內(nèi)與湖南大學(xué)、湘潭大學(xué)、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系,聘請了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問。通過引進(jìn)消化吸收國內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù),公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過國內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)水平。

公司是國家橋梁檢測車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一,是國內(nèi)橋梁檢測車產(chǎn)品系列最全的企業(yè),公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測車正是目前國內(nèi)最大、技術(shù)水平最高的橋梁檢測車。

公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確,環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護(hù)專用車屬于先進(jìn)裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域,是國家重點(diǎn)支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。在未來五年發(fā)展規(guī)劃中,公司明確了在鞏固橋梁檢測車和路面養(yǎng)護(hù)車的國內(nèi)領(lǐng)先地位的同時,將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向。

20xx年公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值x億多元,上交稅收xx萬元,連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長超過50%。目前公司已經(jīng)在全國建立了18個分公司,產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江、新疆在內(nèi)的24個省市、自治區(qū)。20xx年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值xx億多元,稅收xx多萬元。公司力爭在3至5年內(nèi),將xx高科打造成為中國路橋養(yǎng)護(hù)專用車的第一品牌,環(huán)衛(wèi)專用車進(jìn)入國內(nèi)前兩位,并成為中國公路市政養(yǎng)護(hù)專用車的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者,不斷滿足客戶的各種需求。

人,都渴望成功,渴望幸福,渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功,都是來自于不懈的努力和艱苦的奮斗。人的著力點(diǎn)要超出一己私利,要為別人去謀取幸福,這就是超越自我。

我們身處一個迅速崛起的國家,又身處一個極具發(fā)展?jié)摿Φ墓?,我相信我們的前程是美好的。我們要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不斷地超越自我。只有這樣,才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價值。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時代賦予我們的機(jī)遇,奮力拼搏,去實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。為公司,為國家,為時代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

秉承“客戶利益高于一切”的服務(wù)理念,xx高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高、更好的價值。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

我們學(xué)的專業(yè)是汽車運(yùn)用技術(shù),來xx工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護(hù)車輛,正好運(yùn)用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間。

我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:底盤改制,部件裝配,總成裝配,自檢下線。

底盤改制,是指將公司買回來的底盤改為各類車需要的底盤。部件裝配就將若干部件組裝成一個有用的整體??偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤上。自檢下線,即將自己裝配的車輛檢查下線。

剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇,原來發(fā)動機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的埃經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配。

三、實(shí)習(xí)收獲與體會。

識,使我對日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識——注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識,用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:

第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時,心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了他們的信任。

第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習(xí)時間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的`了解,剛到公司時,大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

通過在xx高科的頂崗實(shí)習(xí),我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了??墒窃陧攳弻?shí)習(xí)過程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識,學(xué)得再好不過是書本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。

我認(rèn)識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。

四、不足與努力方向。

一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動上,努力做到“想實(shí)習(xí),會實(shí)習(xí),實(shí)好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。

針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上,我對自己提出以下幾點(diǎn)要求:

(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭先,吃苦耐勞,扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);

(3)要努力學(xué)習(xí),全面強(qiáng)化自己的知識,對自己的專業(yè)知識,做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績,對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。

(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),主動與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識,在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

(5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。

(6)是熱愛實(shí)習(xí)崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實(shí)習(xí)效率。“愛崗才能敬業(yè)”,熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中,我努力培養(yǎng)自己對實(shí)習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識,積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立頂崗,能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之,此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會來之不易,工作的經(jīng)歷也來之不易,也相信此次實(shí)習(xí)會令我終身受益。眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝陳總及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!

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汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇七

時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間實(shí)就快要結(jié)束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實(shí)的機(jī)會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持。回顧這一個月以來的實(shí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會的實(shí)過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過此次實(shí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽車維護(hù)。

二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時實(shí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長長安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,眾合力會越來越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對于眾合力而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣,天天進(jìn)步,永不止步。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇八

為了更快的熟悉汽修廠的環(huán)境和工作內(nèi)容,為自己畢業(yè)后進(jìn)汽修廠工作奠定一定的基礎(chǔ),暑假我來到了汽修廠實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)中我能更好的把理論知識運(yùn)用到實(shí)踐操作中去,從而更加的鞏固專業(yè)知識,提高專業(yè)技能。到汽修廠實(shí)習(xí)能夠更快的提高我的綜合能力,還能調(diào)動我的積極性,讓我對以后真正來汽修廠工作增加一定的信心。

暑假我實(shí)習(xí)的這家汽修廠雖然有點(diǎn)簡陋,但是麻雀雖小,五臟俱全。汽修廠有汽車裝飾、汽車修理和鉑金噴漆三個主要部門,我在這三個部門都實(shí)習(xí)了,我明白了不管到哪個部門實(shí)習(xí)哪個崗位都要有責(zé)任心,要對實(shí)習(xí)工廠負(fù)責(zé),對顧客負(fù)責(zé),更要對自己的實(shí)習(xí)工作負(fù)責(zé)。剛來到汽修廠實(shí)習(xí)的時候,我只是拿著工具看著同事們是如何修理汽車的,我知道一個有責(zé)任感的員工不單單是把修理工作完成就結(jié)束了,他應(yīng)該反復(fù)的檢查,確定沒有問題后才叫客人來把車開走,這才算負(fù)責(zé),這種嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度讓我很敬佩。

通過在汽修廠實(shí)習(xí),我接觸到了和專業(yè)相關(guān)的工作,讓我對汽修工作有了更深刻的了解,培養(yǎng)了我的操作技能,也鞏固了我的基礎(chǔ)理論知識,讓我能夠獨(dú)立的去分析問題,解決問題,能更好把理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中去,提高了實(shí)踐操作能力,這些是在學(xué)校書本所學(xué)不到的,能為我畢業(yè)后正式走向工作崗位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在汽修廠實(shí)習(xí)的日子雖然特別的辛苦,但是我卻過的很充實(shí),慢慢的習(xí)慣了在廠里的工作節(jié)奏,跟著指導(dǎo)老師和同事學(xué)到了很多實(shí)際東西,這讓我以后獨(dú)立工作更加省力了。在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)很多高檔車的檢修是很簡單的,都是靠電腦來檢查車的故障,然后我們在用人力排除故障。別看簡單的汽修工作,對英語還是有一定要求的,因?yàn)楹芏嘬囀菄獾?,很多都是用英語標(biāo)記的,你如果看不懂這些英文,如何下手檢修。

經(jīng)過我的不斷努力學(xué)習(xí),我已經(jīng)對整個汽修廠的檢修過程有了具體的了解,對各個工具的使用也了解了,在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)更是得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一直認(rèn)可,這讓我很自豪。暑假在汽修廠的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,這次短暫的實(shí)習(xí)讓我這個大學(xué)生學(xué)到了很多,是一次難忘的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇九

作為一名當(dāng)代大學(xué)生,絕不應(yīng)該是僅僅局限于書本,學(xué)習(xí)理論知識的同時更要注意實(shí)踐能力的培養(yǎng)。當(dāng)今社會需要的是實(shí)踐能力強(qiáng)的,能迅速完美的解決問題的人才。

這一年暑假,我應(yīng)聘入一家自助餐廳——xxx廣場當(dāng)服務(wù)員。從找工作的艱辛到初次應(yīng)聘的小小緊張,到上班時候的辛勞等等,都讓我從心底里對當(dāng)前的社會就業(yè)形勢、作為一名大學(xué)生應(yīng)該著重培養(yǎng)的能力、以及專業(yè)業(yè)務(wù)知識有了更深一步的了解和認(rèn)識,也讓我重新看待生活的意義。閑話不多說,下面讓我從幾個方面談?wù)劥舜紊鐣?shí)踐的收獲:

第一章專業(yè)篇——人應(yīng)該有一技之長。

就企業(yè)而言,企業(yè)都要求應(yīng)聘者在某一領(lǐng)域擁有特長,企業(yè)家看中的是求職者在專業(yè)領(lǐng)域的影響力和實(shí)際操作能力。當(dāng)今社會,社會分工嚴(yán)重,一個博而不精的人無法成為分工時代的佼佼者。

在我找工作的過程中,與幾家有關(guān)檔案管理工作的經(jīng)理聯(lián)系過,都以沒有工作經(jīng)驗(yàn),專業(yè)技能不強(qiáng)而婉辭,甚至有一家餐飲老板也以無服務(wù)經(jīng)驗(yàn)將我拒之門外。工作經(jīng)驗(yàn)從某一角度上說也就是專業(yè)技能的掌握程度,可見專業(yè)技能對于大學(xué)生求職的重要性。對于我而言,一個計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生,如果想要在不久就要步入的職場馳騁,顯然需要在現(xiàn)在努力嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)好專業(yè)知識,打下堅(jiān)實(shí)的理論基石,正所謂“公欲善其社會,必先利其器!”在我上班之時,雖然工作與計(jì)算機(jī)無關(guān),但我也主動的工作。

總之,現(xiàn)在的我務(wù)必在大學(xué)期間將自己的專業(yè)知識學(xué)牢固,在學(xué)習(xí)上肯動腦,勤動腦,并且拿下計(jì)算機(jī)專業(yè)必要的證書,努力成為計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的佼佼者!

第二章人際篇——為人謙遜,善于交流,勇于表達(dá)。

職場如戰(zhàn)場,在職業(yè)場上,人際關(guān)系對于個人的發(fā)展有著舉足輕重的分量,好的人際關(guān)系可以幫助個人在職場上路路順風(fēng),而壞的人際關(guān)系顯然會阻礙一個人的職場發(fā)展。在我做服務(wù)員的那段時間,讓我深深的體會到了處理人際關(guān)系的重要,如何和上級領(lǐng)導(dǎo)處理好關(guān)系,和同事處理好關(guān)系,作為服務(wù)員更重要的是要和顧客處理好關(guān)系?!盀槿酥t遜,微笑待人”是我在工作期間總結(jié)的八字箴言,看似簡單,確實(shí)有實(shí)實(shí)在在的效果!

科學(xué)依據(jù)已經(jīng)證明,優(yōu)良的人際關(guān)系和和諧的工作環(huán)境對個人的工作有重要的作用。學(xué)者如是說:“和諧的工作環(huán)境可以帶給人主動的暗示,而人在喜悅、主動的狀態(tài)下可以發(fā)揮出超出平常的工作效率”。而尷尬的環(huán)境往往使人心煩焦躁,從而降低工作效率。

另外,善于與人溝通,勇于表達(dá)自己對于一個人的職場發(fā)展至關(guān)重要,溝通是思想與思想交流的途徑,人與人之間的式關(guān)系,離不開溝通,離不開交流,善于交流是一種能力,在社交場如魚得水的人人往往在事業(yè)上會大有所成!

第三章創(chuàng)業(yè)篇堅(jiān)持夢想,不拋棄不屏棄!

在我心中一直有一個自主創(chuàng)業(yè),做一個成功的企業(yè)家的夢想。這次暑假服務(wù)員的經(jīng)歷讓我對創(chuàng)業(yè)又有更加深刻的認(rèn)識體會。

閑暇與餐廳大廚交流的時候,聽說了xxx董事長與負(fù)責(zé)人當(dāng)年白手起家的創(chuàng)業(yè)故事,被其堅(jiān)持不懈的創(chuàng)業(yè)精神所感動。二十幾年前,xxx的董事和負(fù)責(zé)人僅僅是兩個開米粉店的小攤店老板,他們來自xx,帶著自己夢想,開了一家小小的xx米粉店,當(dāng)時xx米粉的名聲還沒有打響,他們生意堪稱冷淡,對于一個小小的餐飲店,和兩個初出茅廬的年輕人,這是相當(dāng)?shù)拇驌?,然而他們沒有屏棄,一直摸索著更好的經(jīng)營方法,不斷前進(jìn)。直到有一天晚上,他們的餐飲小店不慎著火了,幸運(yùn)的是他們兩個都安全的逃了出來,但是他們一手經(jīng)營的小店已經(jīng)毀于一旦!這對他們來說實(shí)在是天大的噩夢,可是死里逃生的他們依然堅(jiān)持,并從失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷的提高廚藝和經(jīng)營技術(shù),學(xué)習(xí)中前進(jìn)!俗話說,大難不死,必有后福。經(jīng)過幾年的時間,他們的事業(yè)終于有所成就,而今,xxx餐飲已經(jīng)在全國連鎖幾十家公司,成為一家大型企業(yè)。

xxx的成功無疑表明了堅(jiān)持夢想對于創(chuàng)業(yè)者而言,是必備的素質(zhì)!然而創(chuàng)業(yè)絕非易事,要想成為一名成功的創(chuàng)業(yè)者,更要具備其他素質(zhì),經(jīng)過自己的思考,以及參考網(wǎng)絡(luò)論壇的討論,得出以下創(chuàng)業(yè)者必備的素質(zhì):

1、欲望。欲,實(shí)際就是一種生活目標(biāo),一種人生理想。創(chuàng)業(yè)者的欲望與普通人欲望的不同之處在于,他們的欲望往往超出他們的現(xiàn)實(shí),往往需要打破他們現(xiàn)在的立足點(diǎn),打破眼前的樊籠,才能夠?qū)崿F(xiàn)。所以,創(chuàng)業(yè)者的欲望往往伴隨著行動力和犧牲精神。我們說的創(chuàng)業(yè)者的欲望是不安分的,是高于現(xiàn)實(shí)的。一個人的夢想有多大,他的事業(yè)就會有多大。所謂夢想,不過是欲望的別名,你可以想象欲望對一個人的推動作用有多大。

2、明勢。明勢的意思分兩層,作為一個創(chuàng)業(yè)者,一要明勢,二要明事。先說明勢。勢,就是趨向。做過期貨的人都知道,要想賺錢關(guān)鍵是要做對方向,這個方向就是勢。比方說,大勢向空,你偏做多;或者大勢利多,你偏做空,你不賠錢誰賠錢!反過來說,你就是不想賺錢都難。創(chuàng)業(yè)是一個在夾縫里求生存的活動,尤其處于社會轉(zhuǎn)軌時期,各項(xiàng)制度、法律環(huán)境都不十分健全,創(chuàng)業(yè)者只有先順應(yīng)社會,才能避免在人事關(guān)節(jié)上出問題。創(chuàng)業(yè)者一定要明勢,不但要明政事、商事,還要明世事、人事,這應(yīng)該是一個創(chuàng)業(yè)者的基本素質(zhì)。

3、敏感。創(chuàng)業(yè)者的敏感,是對外界變化的敏感,尤其是對商業(yè)機(jī)會的快速反應(yīng)。如果你有心做一個商人,你就應(yīng)該像訓(xùn)練獵犬一樣訓(xùn)練自己的商業(yè)感覺。優(yōu)良的商業(yè)感覺,是創(chuàng)業(yè)者成功的最好保證。

4、人脈。創(chuàng)業(yè)不是引無源之水,栽無本之木。每一個人創(chuàng)業(yè),都必然有其憑依的條件,也就是其擁有的資源。一個創(chuàng)業(yè)者的素質(zhì)如何,看一看其建立和拓展資源的能力就可以知道。

5、謀略。創(chuàng)業(yè)是一個斗體力的活動,更是一個斗心力的活動。創(chuàng)業(yè)者的智謀,將在很大程度上決定其創(chuàng)業(yè)成敗。尤其是在目前產(chǎn)品日益同質(zhì)化,市場有限,競爭激烈的情況下,創(chuàng)業(yè)者不但要能夠守正,更要有能力出奇。

言已盡,而意未窮,此次暑假實(shí)踐經(jīng)歷讓我對自己的學(xué)習(xí)生活進(jìn)行了反省,讓我受益匪淺!我更加明確了自己的奮斗目標(biāo)和決心,這次工作經(jīng)歷還讓我學(xué)會以主動樂觀的態(tài)度去面對生活,不管生活又什么曲折,保持主動的態(tài)度永遠(yuǎn)是首要的。象牙塔的生活已經(jīng)走過了一大半,我也即將完全的步入社會,毋庸置疑,我必須努力奮斗,不斷學(xué)習(xí)充電,加強(qiáng)自身素質(zhì),成就一番事業(yè)!

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇十

經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。

(一)不良反應(yīng)的處理辦法。

(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

(五)對密封性能處理的要點(diǎn)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

(一)不良反應(yīng)的處理辦法。

1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。

原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:

1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時,發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。

解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機(jī)有異響。

解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒:發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。

故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時間拖延,將會導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查。

1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況。

不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時應(yīng)更換。

2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查。

用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時,應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時,先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。裝配時,應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承。

3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。

捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴(yán)重的應(yīng)更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。

桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

2.轉(zhuǎn)向器的檢查。

1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查。

檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時更換之。

2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。

桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86ml。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為最大長度(lmax)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,最大阻尼載荷為560n,最小阻尼載荷為180n(在試驗(yàn)臺上進(jìn)行)。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。

檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查。

檢查所有漏油處,更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

3.動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查。

動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如,若卡住,檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對損壞件進(jìn)行更換。

流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時,應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(400-490kpa),空氣不應(yīng)從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。

檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動自如,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為0.028mm,超過時,應(yīng)更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。

檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。

若不能肯定卡環(huán)好壞,則予以更換。

檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm,超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。

4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查。

1)檢查橫拉桿是否彎曲。

必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。

2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查。

檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力,用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0,,若達(dá)不到要求,則應(yīng)更換球頭銷。

3)連接支架的檢查。

桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

(四)汽車變速器的拆裝注意事項(xiàng):

1、先卸下萬向節(jié)螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器,則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。

3、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。

4、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

5、拆卸零件時,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。

6、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,并做相應(yīng)檢查,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,應(yīng)該更換。

7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油,并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

8、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件,注意油封的方向且不得有破損。

9、在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸,分別試一下各擋,都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。

10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸,若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

11、裝好后,要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,換擋時應(yīng)輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時,應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動,應(yīng)更換密封圈,并將它與車身孔、洞裝配牢固,將線束穩(wěn)固好。

(五)對密封性能處理的要點(diǎn)。

在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。

在修復(fù)有密封凸緣的車門時,應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

在換車頂時,應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠,待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,這不但有助于車身的密封,更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,如果沒有成型的密封隔離薄膜,則可用普通塑料紙來替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí),最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。

在更換整個車身時,除了應(yīng)完成上述各個項(xiàng)目以外,還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠,膠層厚度應(yīng)約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片,然后鋪上隔熱氈塊,最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)。

實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實(shí)習(xí)過程中,不僅學(xué)會了不良反應(yīng)的處理辦法,汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法,我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修,轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點(diǎn)等等內(nèi)容,不僅學(xué)到了專業(yè)知識,還學(xué)會了如何處世為人。

2.大學(xué)生暑假汽修廠社會實(shí)踐經(jīng)歷。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇十一

不知不覺,寒假的時間又到來了。伴著放假的步伐,帶著滿腔的熱情,我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進(jìn)行社會社會實(shí)踐。借著爸爸的關(guān)系,我會很努力的在這里完成我的社會社會實(shí)踐的。本次社會實(shí)踐的內(nèi)容主要有。一、學(xué)習(xí)銷售汽車零部件;二、了解有關(guān)于汽車部件的知識。

由于本次是我初次進(jìn)行社會性的社會實(shí)踐工作,其次又是第一次接觸銷售行業(yè),剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解,這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時讓我覺得我這段時間會過得特別有滋味,而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車的知識。

本次社會實(shí)踐活動,第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系,都沒怎么讓我干活,可是來到這里就是學(xué)習(xí)的呀。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車部件的認(rèn)識,以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放,并且對部分零部件,叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意,該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格,我還是第一次聽說這個名詞,但是在叔叔的介紹下,我知道了現(xiàn)在天氣越來越干燥,路上灰塵多、要是空氣格太久不清理的話,積塵太多的話會影響到過濾,洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經(jīng)常清理,而幫你把它清理一下、不過一般一個月清理一到兩次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點(diǎn):空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進(jìn)去的,特別是毛巾之類的東西。吸進(jìn)去了就很麻煩了,所以要特別注意!這個客戶大概是其他汽車配件部的,是來批發(fā)的。很快,這門生意就談成了,下面進(jìn)行的就是開發(fā)票了,原來開發(fā)票也很有學(xué)問。第一,字跡要清楚;第二,要認(rèn)真仔細(xì),不然就會有所損失了。叔叔很放心地讓我負(fù)責(zé)開發(fā)票,因?yàn)樗牢以诩乙步?jīng)常幫媽媽開發(fā)票。送走了第一個客人,接下來的就是有更多的客人來了,每一次叔叔都會給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,讓我對許多零部件都所了解,經(jīng)過叔叔的教導(dǎo),叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件,同時,每單生意都進(jìn)行得好順利。

社會實(shí)踐期間,我除了跟單之外,我還請教了經(jīng)營此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗(yàn)的叔叔一些問題,因?yàn)槭迨逡步?jīng)營汽車維修,所以我詢問了我好久以前就想問的問題,就是,汽車維修當(dāng)中,汽車哪個部件是維修得最頻繁,和最容易壞的。這也算是一個小小的調(diào)查社會實(shí)踐,我認(rèn)真地記錄下叔叔所說的每一句話,然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對比,然后進(jìn)行整理,結(jié)果如下,無論是國產(chǎn)車,還是進(jìn)口車中,剎車皮、空氣格、機(jī)油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時維修的汽車中比較常見的故障地方。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇十二

社會實(shí)踐是鍛煉一個人實(shí)操最好的途徑,只有社會實(shí)踐你才能學(xué)到課堂上學(xué)不到的知識,才可以提高自己得得動手能力。汽修廠實(shí)踐也是這樣的。

××年××月到××月,我在東風(fēng)日產(chǎn)××專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)××專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實(shí)習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會。

找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識:

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

工作總結(jié):

1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??偟膩碚f,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇十三

而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識, 還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

一、 實(shí)習(xí)目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識的實(shí)習(xí),使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識,同時,結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識,觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。

二、 實(shí)習(xí)時間:xx年月日

三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn):汽車修理廠

四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:

1、 先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、 如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。

3、 補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。

4、 如果暫時沒有時間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成。

五、 實(shí)習(xí)心得:

1、 團(tuán)對精神共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理起事情有分歧是很正常的,但隨著大家的相互了解,分歧會漫漫減少,工作開展也會越來越順利。只有大家思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時更要養(yǎng)成團(tuán)對的精神,團(tuán)結(jié)集體。

2、 時時準(zhǔn)備在工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”。這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才體會到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中我充分認(rèn)識到,準(zhǔn)備是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時間,你就迅速開工,也就是有先前的準(zhǔn)備工作。

3、 做一件事只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣,都是成功的!這次的社會實(shí)踐,我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的工作實(shí)踐,我一定會取得更大的進(jìn)步。

通過本次社會實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟,書本知識與實(shí)踐結(jié)合不夠緊密等問題,我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會,讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇十四

一年的時間轉(zhuǎn)眼已過,通過在汽修廠實(shí)踐鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。

在實(shí)踐中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功??鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行?。≡趯?shí)踐中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的.干好這門工作。在未來的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇十五

以下是由小編給大家。

總結(jié)。

****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nian電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實(shí)習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會。

找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識:

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

工作總結(jié):

1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總的來說,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

一、實(shí)習(xí)目的經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。

(一)不良反應(yīng)的處理辦法。

(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

(五)對密封性能處理的要點(diǎn)。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇十六

****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。

在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。

規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。

該店是一個大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。

例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。

使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實(shí)習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。

檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。

檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。

檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。

檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。

檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。

起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。

檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。

檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機(jī)油的更換。

發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。

制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。

普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。

原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。

不同車型,使用的制動液也往往不同。

制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會。

找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識:

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。

學(xué)校和社會的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。

在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。

因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。

如果實(shí)習(xí)時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。

還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。

畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。

不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

工作總結(jié):

1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。

然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。

如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。

我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。

在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。

完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。

使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。

總的來說,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

一、實(shí)習(xí)目的

經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點(diǎn)

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。

但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。

一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。

原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。

如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取?/p>

目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。

此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。

如果有,要及時到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。

電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。

若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。

每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:

1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時,發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。

解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機(jī)有異響。

解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的`現(xiàn)象。

防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒:發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。

5、車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。

請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?

故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。

大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。

這種情況更提醒車主要及時去維修。

提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時間拖延,將會導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。

首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。

然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。

檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時應(yīng)更換。

2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查

用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時,應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。

拆卸萬向節(jié)時,先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。

裝配時,應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承。

3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。

檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴(yán)重的應(yīng)更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。

檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。

檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。

檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇十七

2010年7月,我利用暑假的時間來到汽車修理廠實(shí)習(xí)。作為一名在校學(xué)生,能在大二期間參加社會實(shí)習(xí),是一次難得的機(jī)遇。這使我在掌握基本理論知識后,迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用,鞏固學(xué)習(xí)成果。同時,在大三學(xué)年,能對所學(xué)知識有了更進(jìn)一步的深化理解,便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢。在這一段時間的社會實(shí)踐過程中,我有了很大的收獲,懂得了很多在學(xué)校里面學(xué)不到的東西。

一、實(shí)習(xí)目的1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

3.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和師傅的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。利用實(shí)習(xí)的機(jī)會充分,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

修理,我們親眼見證了一輛輛廢車的死而復(fù)生,然后被車主開走。

汽車的修理過程其實(shí)很復(fù)雜,每一輛車的修理都要好幾個工種的師傅的配合,其中除了零部件的修理工還包括電工,漆工,焊工,錘工。其中最讓我驚訝的是那個錘工,以前根本就沒聽說過還有那個工種,在那兒我總算見識到了他們那奇妙的手藝:很多汽車出事故后,車體都會嚴(yán)重變形,被直接撞到的部分很多都看著奇形怪狀的,而錘工就是要把奇形怪狀的變形部位錘好,通過少部分修補(bǔ)讓其形狀恢復(fù)原樣。這個工種雖然看是簡單,只是拿些錘子錘,但你看過之后就會發(fā)現(xiàn)并不是這樣的,這個工種需要很大的耐心,細(xì)心以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),一般人還真做不了。

喪地發(fā)現(xiàn)我們根本不知道從何下手,在整個實(shí)習(xí)期間,我們也只是在師傅的指導(dǎo)下拆一些零件,知道要把零件拆下來需要擰哪些螺絲,別的更加復(fù)雜的工作我們也只能在旁邊看著師傅做。

在這期間,我們有幸完整地見習(xí)了師傅拆修了兩部汽車發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,也是汽車最復(fù)雜技術(shù)難度最高的部分,發(fā)動機(jī)的原理我們都知道,但發(fā)動機(jī)的構(gòu)造確很復(fù)雜,里面的零件非常的多,我們認(rèn)為它很簡單只是因?yàn)槲覀兛紤]的太少了,太簡單了,一個完整的發(fā)動機(jī)除了動力部分之外還應(yīng)包括注油,排氣,控制等部分,這些加起來實(shí)際上是很復(fù)雜的。

三,實(shí)習(xí)體會。

系部名稱:機(jī)械與電氣工程學(xué)院專業(yè):自動化。

年級:10級班級:1班姓名:?.學(xué)號:10??.實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實(shí)踐,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。隨著中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。實(shí)踐是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)踐過程中可以充分調(diào)動我們的主觀能動性,觀察及動手能力從而使自己不斷提高。

一、實(shí)踐目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識的實(shí)踐,使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識,同時,觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為以后步出社會和更好的學(xué)習(xí)自動化專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。

二、實(shí)踐時間::2011年07月11日至2011年08月17日。

三、

實(shí)踐地點(diǎn):鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠。

四、實(shí)踐內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:

1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。

4、如果暫時沒有時間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成。

五、實(shí)踐心得:即使我實(shí)踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會了無論在哪一個崗位,始終要保持一種責(zé)任意識,對顧客要負(fù)責(zé),對團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠,我只是一個拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對待工作。通過實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨(dú)立分析和解決問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)際動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

在修車廠實(shí)踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時就可以根據(jù)師傅所傳授的知識工作,既省時又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個暑期工,這時來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個個對應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。

不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實(shí)踐認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,并積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

今年寒假里,我參加了一次令我很難忘的社會實(shí)踐活動,是和幾個同學(xué)一起去一個修車廠學(xué)習(xí)洗車,剛開始我們還只是抱著玩一玩的心態(tài),但是隨著過程的進(jìn)行,我才體會到了其中的樂趣和意義。

我們到了以后,修車廠的李師傅為我們詳細(xì)講解并認(rèn)真示范了洗車的每個程序。剛開始,我們還覺得很奇怪,認(rèn)為不就是洗車嗎?哪有這么多條條框框,恨不得馬上拿起高壓噴水槍,向師傅們展示一下自己無師自通的才能,根本沒有把李師傅的要求聽進(jìn)去。

等李師傅的話音剛落,我們就迅速拿出車墊,迫不急待地舉起水槍,對準(zhǔn)車身,可是當(dāng)我們打開開關(guān)。只聽“咚”的一聲,一股強(qiáng)大的水柱從槍口激瀉而出,當(dāng)時是我第一個搶著拿水槍,頓時將我的手心震得發(fā)麻。水槍在我的手里簡直像一個調(diào)皮的孫悟空,一會兒跳向左,一會兒蹦向右,一點(diǎn)沒有了剛才在李師傅手里的安穩(wěn)聽話的今兒,而且水不但沒有噴到車身上,反而射向了站在一旁的李師傅和朋友們一身,這時有人說我笨,急忙搶過去想大顯身手,沒想到幾個人試了試竟然都是同樣的下場,一時間,這水不僅澆濕了我們的衣服,更是澆滅了我們不少的士氣。

四、五步之遙,沿著順風(fēng)方向噴刷。往上,車蓋和玻璃被沖得干干凈凈;往下,底盤和下沿被洗得一塵不染。而且一番沖洗過后,李師傅和我們的身上竟然一滴水珠的影兒也沒有,實(shí)在是佩服。

目睹了李師傅的神技后,我們才掌握了要領(lǐng),然后趕緊向車身噴灑洗潔精,用海綿分部位擦試完畢后,我再一次搶先接過了水槍。學(xué)著李師傅的樣子,我一手拿水槍,一手捏水管,打開開關(guān),水柱仍就“啪”的一聲如龍行般噴涌而出,震得我后退了一步。不過經(jīng)過剛才的細(xì)心觀察,我并沒有驚慌,雖然我已經(jīng)試探過高壓的后挫力很大,刻意用了些力量,但還是被突如其來的勢頭震了一下,拿水槍的手又一次不聽我的使喚,隨槍而走,無奈之下,我只好松開另一只捏水管的手,雙手緊緊握住水槍,人也向后退了幾步。這時,水槍的壓力好像減小了很多,水槍也十分地乖巧。我開始揮動水槍從車頭沖起,至上而下,然后到車旁,最后到車尾,水槍在我手里像一個聽話的好孩子,隨我任意擺弄。不一會兒,整部車就被我沖洗得一干二凈。

后來,在我們的努力下,又順利地刷洗了車輪,擦干了車身,清洗了車墊等等??望著剛剛洗凈的新車,真的是很有成就感,剛開始自信滿滿的我們也頓時明白了凡事都沒有我們想的那么簡單,也沒有看起來那么輕松,雖然只是洗車,但是里面也是蘊(yùn)含著很多的技巧的,于是不禁讓我聯(lián)想起了我們的學(xué)習(xí)生活等各個方面,不都是像洗車么,要經(jīng)過千錘百煉,才能鑄鐵成劍,煉鐵成鋼,首先不能圖省事找捷徑,要一步一步腳踏實(shí)地的走,再有就是不能看著別人做的輕松,就掉以輕心,要努力的向別人學(xué)習(xí),這樣才能更好的進(jìn)步,雖然這一天很累很辛苦,不過不僅和朋友在一起讓我很開心很放松,從這件事中我學(xué)到的東西更是讓我覺得這是一個很充實(shí)很值得的一天,這也是我至今為止令我最難忘的一次社會實(shí)踐活動了。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇十八

年級:10級班級:1班姓名:….學(xué)號:10…….實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實(shí)踐,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。隨著中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。實(shí)踐是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)踐過程中可以充分調(diào)動我們的主觀能動性,觀察及動手能力從而使自己不斷提高。

一、實(shí)踐目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識的實(shí)踐,使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識,同時,觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為以后步出社會和更好的學(xué)習(xí)自動化專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。

二、實(shí)踐時間::2011年07月11日至2011年08月17日。

三、實(shí)踐地點(diǎn):鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠。

四、實(shí)踐內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:

1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。

4、如果暫時沒有時間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成。

五、實(shí)踐心得:即使我實(shí)踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會了無論在哪一個崗位,始終要保持一種責(zé)任意識,對顧客要負(fù)責(zé),對團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠,我只是一個拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對待工作。通過實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨(dú)立分析和解決問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)際動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

在修車廠實(shí)踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時就可以根據(jù)師傅所傳授的知識工作,既省時又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個暑期工,這時來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個個對應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。

不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實(shí)踐認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,并積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

總結(jié)通過本次社會實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟等問題,我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會,讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇十九

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當(dāng)時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味??!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,力求做好每個細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認(rèn)真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費(fèi)的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。

1、應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時,又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4、如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的'觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實(shí)是的。

實(shí)踐體會。

大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識,還需要參加社會實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過參加一些實(shí)踐性活動鞏固所學(xué)的理論,增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因?yàn)橹R要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗(yàn)的手段,更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實(shí)踐能力。

這是一次機(jī)會,使我在掌握基本理論知識后,迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時,在大三學(xué)年,能對所學(xué)知識有了更進(jìn)一步的深化理解,便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是,我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟,無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中,很少接觸社會,也很少吃苦,而在這次實(shí)習(xí)中,能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的,充分的考驗(yàn)了我的意志,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時通過這次實(shí)習(xí),我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識和實(shí)踐技能,接觸了形形色色的人,還結(jié)識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應(yīng)社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學(xué)生,我深知自己要學(xué)的東西有很多很多,對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘,在這種矛盾心理的促使下,我滿懷著信心和期待來到了合肥小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望!學(xué)校沒有令我失望!

汽修社會實(shí)踐報(bào)告篇二十

摘要:在大學(xué)的第二個暑假,同學(xué)們紛紛走向社會參與各種社會實(shí)踐和調(diào)研。實(shí)踐是學(xué)生接觸社會,了解社會,服務(wù)社會,運(yùn)用所學(xué)知識實(shí)踐自我的最好途徑。參加社會實(shí)踐可以讓在校大學(xué)生提前走進(jìn)社會,了解社會,為以后畢業(yè)后走向工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。我也不例外,我在廈門集美區(qū)新強(qiáng)汽車修理廠參加社會實(shí)踐。在實(shí)踐中難免面會遇到困難的地方,這就鍛煉了我們解決困難的能力。通過實(shí)踐更加深入地認(rèn)識社會和找到自己的不足,在今后的學(xué)習(xí)中努力彌補(bǔ),提高自己的各方面能力。

關(guān)鍵詞:實(shí)踐維修鍛煉能力。

正文。

光陰似箭,歲月如梭,半個月的社會實(shí)踐就這樣地過去了?!捌D辛知人生,實(shí)踐長才干”。通過社會實(shí)踐活動,使我更加清楚地了解了社會,也開闊了視野,增強(qiáng)了實(shí)踐動手能力,并在社會實(shí)踐活動中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進(jìn)行客觀評價。這樣的社會實(shí)踐為我們提供了一個提升自己能力的機(jī)會,而且這種能力是我們無法在課堂上學(xué)到的但是作為大學(xué)生必須要會的。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強(qiáng)了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力。我是一名準(zhǔn)大三學(xué)生,即將走上社會,更應(yīng)該提早走進(jìn)社會、認(rèn)識社會、適應(yīng)社會。于是,我在今年暑假期間到廈門集美區(qū)新強(qiáng)汽車修理廠參加了為期十五天的社會實(shí)踐。

8月10日,我和同學(xué)們就到了汽修廠開始了我們的社會實(shí)踐。吃得苦中苦,方為人上人?,F(xiàn)在多耐點(diǎn)苦,就是為了在以后少受苦,但更重要的是提前融入這個社會。作為一個在校大學(xué)生,即將面臨就業(yè)的壓力,如何在大學(xué)期間提高自己的社會工作能力顯得尤為重要,而社會實(shí)踐就是這樣一個鍛煉能力的平臺。投身于社會實(shí)踐,用自己的實(shí)際行動來驗(yàn)證自己的能力,同時也在實(shí)踐中證明自己,找準(zhǔn)屬于自己的位置,在現(xiàn)實(shí)生活中為自己的能力與素質(zhì)找到新的發(fā)展空間,認(rèn)識自身的弱點(diǎn),發(fā)揚(yáng)自己的長處,懷著這樣的心理,我開始了自己的社會實(shí)踐。

第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個師傅,以后我就跟在師傅的旁邊,幫幫師傅打打下手,比如,師傅在維修的時候我?guī)兔f一些所需的器材等等。他叫馬龍,他叫我們叫他龍哥就行,他為人很和善,很樂意教我們這些什么都不懂的門外漢。

由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無奈自己是個菜鳥,干什么都笨手笨腳的,也做錯了不少,不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我。一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強(qiáng)多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結(jié)束了,回到宿舍,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時,不免覺得愧疚,不過心里還是挺美的,一天的時間,我學(xué)會了很多認(rèn)識了各種從前不知為何物的修車工具,對車身框架有了一個大概的認(rèn)識。就這樣我就和師傅同上班同下班,在師傅的教導(dǎo)下,才三天我便可以一個人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。

轉(zhuǎn)眼間,一周過去了,我也學(xué)會了一些簡單的操作,我又到了機(jī)修部門,開。

始接觸發(fā)動機(jī),由于在學(xué)校只有在課本上理論上的發(fā)動機(jī)工作原理,沒有真真正正拆開看。這次,我開始學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)和變速箱等部件。剛開始我只是站在一旁觀看師傅維修,慢慢的我也懂得一些簡單的拆卸,就幫師傅打下手。這次是真真正正打開發(fā)動機(jī),再給我上了一課課堂上學(xué)不來的知識。這時的累也變得“甜”了。這個部門的師傅同樣非常細(xì)心地教我一些知識,比如各部件的構(gòu)成和工作原理,讓我這個門外漢也變成半個內(nèi)行,并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。在這部門做完之后我就開始接觸了汽車保養(yǎng),以前對于汽車構(gòu)造的學(xué)習(xí)只是局限于課本上,根本不知道什么是汽車保養(yǎng),也根本不知道如何做汽車保養(yǎng)。不過通過在這里的實(shí)踐加學(xué)習(xí),我基本上懂了汽車各個部位上的零件叫什么名字,而且還知道各自起的是什么作用。通過和師傅的維修,加之師傅教予,我懂得了如何去給汽車輪胎做保養(yǎng)。首先是將輪胎拔下,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大就應(yīng)該換剎車片,然后把車輪上的承軸取下來用汽油清洗干凈,換上新的油子球然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸有沒有損壞的痕跡,如果有損壞,就應(yīng)該換上新的然后裝上,就這樣輪胎的維修和保養(yǎng)就做好了。除了給車做保養(yǎng)之外還要給車底盤打黃油,車的底盤下有許多黃油嘴,有的在半軸上。那怎么樣才算給車打好黃油呢?剛開始我也不知道,只知道師傅在車底下弄,我認(rèn)真地問師傅,師傅細(xì)心地幫我一一解釋,并且讓我親自去動手,去體驗(yàn),經(jīng)過我的反復(fù)練習(xí),我基本上學(xué)會了操作,這樣我就學(xué)會了給汽車做保養(yǎng)。

通過這次的實(shí)踐也讓我懂得了干任何一件事情都不是那么容易,都要你付出行動,付出辛勞,用心去干才可以干得好,干我們這一行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,多動手,多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到東西。

在這段時間里里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。

1.應(yīng)先清潔受損部位利用修補(bǔ)進(jìn)行填補(bǔ)。為附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時,又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實(shí)例。

隊(duì)的精神,團(tuán)結(jié)集體。

做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多社會實(shí)踐報(bào)告,以上只是一部分,相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會取得更大的進(jìn)步,我們職業(yè)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的。

通過本次社會實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟,書本知識與實(shí)踐結(jié)合不夠緊密等問題,我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會,讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。

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