物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)(通用14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-20 05:54:17
物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)(通用14篇)
時(shí)間:2023-11-20 05:54:17     小編:GZ才子

心得體會(huì)是我們對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)進(jìn)行總結(jié)和概括的方式。在寫(xiě)心得體會(huì)之前,我們可以先進(jìn)行一些資料和文獻(xiàn)的研究,以便更好地理解主題。在這里,小編為大家推薦幾篇優(yōu)秀的心得體會(huì)范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一

《課標(biāo)》(實(shí)驗(yàn)稿)實(shí)施已經(jīng)十年了,時(shí)代在發(fā)展,這個(gè)時(shí)代的學(xué)生的心理和十年前學(xué)生心理的特點(diǎn)大不相同,所以改動(dòng)主要是使前言更有時(shí)代感貼近現(xiàn)實(shí)學(xué)生實(shí)際生活,所以《前言》部分文字改動(dòng)還是很必要的。從這一點(diǎn)我們做教師的也得必須實(shí)時(shí)結(jié)合時(shí)代的發(fā)展,不斷的調(diào)整自己的教學(xué)方法和特點(diǎn),使自己的教學(xué)時(shí)時(shí)都有魅力,時(shí)時(shí)都有創(chuàng)新,是自己的教學(xué)方法有永久的生命力。

地理課程是兼跨文理的,這就決定了地理教師在教學(xué)中應(yīng)該采取的方法策略的獨(dú)特性,文科的方法要用,理科的方法也要用。作為一名地理教師針對(duì)不同的地理知識(shí),去選擇合適的教學(xué)方法是很必要的,一個(gè)好的方法能使學(xué)生很輕松的對(duì)地理知識(shí)掌握和理解,達(dá)到事半功倍的效果,例如:理解記憶的`應(yīng)用,就我們揚(yáng)州的氣候特點(diǎn)為例,學(xué)生在小學(xué)的思路就是死記硬背,但我會(huì)引導(dǎo)他們一步一步的來(lái),首先問(wèn)學(xué)生揚(yáng)州夏天氣溫高還是低,學(xué)生很容易就答出“氣溫高”,下雨多還是少(相對(duì)于冬天),學(xué)生很容易就答出“下雨多”,同樣的方法提問(wèn)冬天,很容易得到揚(yáng)州“夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥”,這樣利用學(xué)生已有的知識(shí)儲(chǔ)備,輕松理解記住了,效果很好。

教科書(shū)是最基本的內(nèi)容,課程內(nèi)容融入開(kāi)放式的問(wèn)題,不一定有明確的結(jié)論,可以鼓勵(lì)學(xué)生,提出各種不同的結(jié)論看法,這也是體現(xiàn)開(kāi)放性的。從新課標(biāo)這一要求,我們作為地理教師,自己首先應(yīng)有這種開(kāi)放的意識(shí),才能在課堂上培養(yǎng)學(xué)生這種開(kāi)放的能力,培養(yǎng)這種能力還得結(jié)合合適的方法,使學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中潛移默化的得到培養(yǎng),而不是生搬硬套去教。

通過(guò)看視頻講座的學(xué)習(xí),我記得一句名言“方向比努力更重要”,也就是我們地理教師,必須潛心的把新課標(biāo)研究透,根據(jù)新課標(biāo)這個(gè)指揮棒,結(jié)合教材文理科的雙重特點(diǎn)及學(xué)生身心的發(fā)展特點(diǎn)制定切實(shí)有效可行的教學(xué)方法,才能做到把握重點(diǎn),不走彎路,達(dá)到最佳的教學(xué)效果。

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二

時(shí)間過(guò)得很快,學(xué)習(xí)《物流地理》這門(mén)課也有一個(gè)學(xué)期了,通過(guò)這門(mén)課的學(xué)習(xí),我獲益匪淺。在劉老師的帶領(lǐng)下,既學(xué)習(xí)到了書(shū)本上的內(nèi)容,也懂得了許多課本以外的知識(shí)?,F(xiàn)在就對(duì)這門(mén)課程做個(gè)梳理和總結(jié)吧!

一開(kāi)始接觸這門(mén)課的時(shí)候,對(duì)于本來(lái)地理就不太強(qiáng)的我來(lái)說(shuō)以為會(huì)很難,但是通過(guò)慢慢的學(xué)習(xí)和探索,發(fā)現(xiàn)這門(mén)課程其實(shí)很有趣也很有用。物流地理是一門(mén)地理學(xué)和物流學(xué)相交叉的邊緣學(xué)科,既具有經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的某些特征,又具有物流學(xué)的某些特征。課本將這門(mén)復(fù)雜的新興學(xué)科分為了兩大部分:國(guó)內(nèi)和國(guó)際物流地理。在國(guó)內(nèi)物流地理中分了8個(gè)章節(jié),分別是:物流環(huán)境、物流基礎(chǔ)設(shè)施、綜合運(yùn)輸、鐵路、公路、水路、航空和管道運(yùn)輸布局。而在國(guó)際物流地理中又分為5個(gè)章節(jié):國(guó)際物流概述、國(guó)際物流環(huán)境、國(guó)際海上運(yùn)輸布局、國(guó)際航空運(yùn)輸布局、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)及陸路運(yùn)輸。由此看來(lái),我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下按部就班的學(xué)習(xí)這些內(nèi)容后,就把物流地理這門(mén)看似困難但實(shí)際簡(jiǎn)單有趣的課程給完成了。

在學(xué)習(xí)這門(mén)課的過(guò)程中,老師會(huì)根據(jù)情況給我們布置相應(yīng)的“畫(huà)地圖”作業(yè)??蓜e小看了這“畫(huà)地圖”,其實(shí)這里邊大有學(xué)問(wèn)呢!要想把廣東、中國(guó)和世界地圖畫(huà)好,不僅需要掌握好地理知識(shí),還要有足夠的耐心和毅力。在畫(huà)地圖的過(guò)程中,讓我真正體會(huì)到了如何把書(shū)本知識(shí)付諸于實(shí)踐的道理。比如畫(huà)“八縱八橫”,不僅要知道是哪八縱八橫,還要在地圖上準(zhǔn)確的找到位置并用不同顏色的畫(huà)筆區(qū)分地畫(huà)出來(lái),畫(huà)完之后,也就對(duì)“八縱八橫”這一個(gè)知識(shí)點(diǎn)有了更深刻的理解。對(duì)于“畫(huà)地圖”這個(gè)作業(yè),我是放了很多心血在里面的,都是我自己親自查找資料再一筆一劃得仔細(xì)畫(huà)出來(lái)的,老師對(duì)我作業(yè)的表?yè)P(yáng)讓我也感到很開(kāi)心很鼓舞。因此,我覺(jué)得“畫(huà)地圖”的這一部分是我在這門(mén)課程里印象最為深刻的!

在這個(gè)學(xué)期期中的時(shí)候,老師還邀請(qǐng)到了交通局的局長(zhǎng)給我們上了一堂課。周局長(zhǎng)從深圳港的概況、建設(shè)歷程、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)以及港口展望四個(gè)方面給我們介紹了深圳港口的發(fā)展歷史還有深圳港口的未來(lái)規(guī)劃。在這堂既難得又特殊的課上,不僅大大的開(kāi)拓了我們的視野、增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí),而且使我們更加的了解到深圳港口的發(fā)展?fàn)顩r及未來(lái)更加美好的發(fā)展前程。

由于這門(mén)課不用進(jìn)行期末考試,“畫(huà)地圖”作業(yè)和做專題報(bào)告就成為了期末的考核標(biāo)準(zhǔn)。我所做的專題報(bào)告是以小組為單位的,我和另外四名同學(xué)共同完成了“我國(guó)主要工業(yè)布局調(diào)查”的專題,而我所負(fù)責(zé)的則是“20xx年我國(guó)鐵礦石進(jìn)口情況調(diào)查,進(jìn)口量及港口布局”這一部分。其實(shí),做專題報(bào)告是一項(xiàng)挺鍛煉人的事情。要想做好專題報(bào)告,就必須先上網(wǎng)查找資料,再整理出有效的信息,最后再制作成一個(gè)完整的ppt。由于我們的是團(tuán)隊(duì)作業(yè),在這一過(guò)程中我們不僅學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)的溝通及合作,也學(xué)習(xí)到了做好一個(gè)專題所需要的思維及方法。真可謂是一舉兩得?。?/p>

一個(gè)學(xué)期的時(shí)間真的很快,從一開(kāi)始拿到課本到現(xiàn)在課程的即將結(jié)束,都顯得那么的不真實(shí)。但是在《物流地理》的這門(mén)課上,我確實(shí)是實(shí)實(shí)在在的學(xué)到了很多,在劉老師的耐心指導(dǎo)下,從課本到課外,我們學(xué)到的不僅僅只有知識(shí),更多的還有學(xué)習(xí)的方法和研究的思維方式。在此,衷心的感謝劉老師的悉心教導(dǎo)!總而言之,我相信,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我在這門(mén)課程所學(xué)到的知識(shí)將會(huì)運(yùn)用到實(shí)際的生活、學(xué)習(xí)和工作當(dāng)中!

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三

經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期對(duì)物流地理的學(xué)習(xí)之后,了解了許多關(guān)于交通運(yùn)輸方面的知識(shí)。之前還沒(méi)有接觸這門(mén)課程的時(shí)候,還以為物流地理知識(shí)單純的講地理知識(shí),因?yàn)樽约阂郧暗乩矸矫姹容^薄弱,所以會(huì)覺(jué)得這會(huì)是門(mén)枯燥的課程。其實(shí)不以為然,在老師的講課過(guò)程中通常會(huì)穿插許多的相關(guān)知識(shí),也正因?yàn)檫@樣我們學(xué)到的東西也就更多了,并不是局限于“物流地理”。

特別是做了物流地理這個(gè)網(wǎng)絡(luò)小組的組員之后,因?yàn)槠綍r(shí)偶爾整理下交流論壇,逛多了這個(gè)網(wǎng)站的論壇之后,對(duì)這門(mén)課的有了明顯的知識(shí)拓展。大家有心搜集回來(lái)的資料,可是十分珍貴的,能被自己吸收可以說(shuō)是件好事。學(xué)期快結(jié)束了,回想起來(lái),我這個(gè)學(xué)期到底學(xué)了什么?我了解到了我國(guó)的運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r,了解了運(yùn)輸布局和一些基礎(chǔ)設(shè)施。

這門(mén)課程還很好的與實(shí)操結(jié)合在一起,每當(dāng)講到重點(diǎn)的時(shí)候,老師都會(huì)布置下去在相關(guān)的地圖上標(biāo)明重要的港口、航線等等。課上老師的講解加上課下的地圖實(shí)踐操作,真的是學(xué)會(huì)了不少。以前不會(huì)看世界地圖的,現(xiàn)在也知道了四大洲五大洋的位置了。

在不久之前我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下去參觀鹽田國(guó)際。平時(shí)也只是聽(tīng)?zhēng)熜謳熃慵袄蠋熢诳谥刑岬?,卻未曾近距離的了解它。有幸能有這個(gè)機(jī)會(huì)去到鹽田港參觀,實(shí)屬一次寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

自1994年開(kāi)港以來(lái),鹽田國(guó)際集裝箱碼頭在短短的十多年間,已成為世界發(fā)展最迅速的一個(gè)港口。經(jīng)歷十多年的發(fā)展,鹽田國(guó)際年吞吐量從1994年的1.3萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)至20xx年的766萬(wàn)標(biāo)箱.貨量快速增長(zhǎng),促使鹽田國(guó)際加快了擴(kuò)建工程的建設(shè)步伐。擴(kuò)建工程完工后,鹽田國(guó)際占地面積將增至344公頃,擁有集裝箱深水泊位15個(gè),岸吊及龍門(mén)吊設(shè)備也分別增至71臺(tái)和286臺(tái),鹽田國(guó)際將以更加高效的碼頭操作服務(wù)于華南地區(qū)進(jìn)出口商。

1994年7月20日,鹽田國(guó)際迎來(lái)第一艘靠港集裝箱貨輪馬士基的“阿爾基西拉斯”號(hào),這是鹽田國(guó)際的開(kāi)始。在20xx年10月15日,世界最大集裝箱貨輪“艾瑪—馬士基”試航鹽田,該船全長(zhǎng)397米,載箱量達(dá)到11000標(biāo)箱。當(dāng)天鹽田國(guó)際首創(chuàng)調(diào)配十臺(tái)岸吊同時(shí)為其作業(yè),在不到8小時(shí)內(nèi)完成裝卸了6421標(biāo)箱,10臺(tái)岸吊整體操作效率達(dá)到545.41吊次/小時(shí),鹽田是其在中國(guó)大陸??康奈ㄒ桓劭?,這是鹽田國(guó)際的光榮事跡,并且鹽田國(guó)際還創(chuàng)了兩個(gè)記錄。鹽田國(guó)際之所以現(xiàn)在有那么好的成就,不光靠它的硬件設(shè)備先進(jìn),注重人才的發(fā)展,視人才發(fā)展為世界級(jí)碼頭的重要目標(biāo)也是他成功的關(guān)鍵。

在參觀鹽田國(guó)際的時(shí)候,經(jīng)由上次參觀媽灣、赤灣的參觀之后,也有了少許的認(rèn)識(shí),對(duì)一些港口的機(jī)械設(shè)備也能粗略的說(shuō)出他們的名稱了,我想這就是一種進(jìn)步。在沒(méi)有親身參觀之前,老師講的`基本上都是一些類似樣離、圖片之類的東西,雖然看到圖片上的東西能知道叫什么名字,要是真正見(jiàn)到了也不一定了叫出那些機(jī)械設(shè)備的名字來(lái)。如今不同了,由于是自己親身的體驗(yàn),也看到過(guò)真實(shí)的機(jī)械設(shè)備,所以就留下了很深的印象,那些機(jī)械設(shè)備的名字也能牢牢的記住了。這又是我獲得的寶貴的知識(shí)。當(dāng)然這些知識(shí)都是基本的,也就是說(shuō)大家的起點(diǎn)都是一樣的,要想進(jìn)鹽田國(guó)際,或者其他諸類的碼頭公司,這一丁點(diǎn)的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。而且老師能教給我們的也只是學(xué)習(xí)的方法而已,最重要還是要靠我們平時(shí)的努力。

在經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的物流地理及相關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)下,我已經(jīng)建立了對(duì)港航這個(gè)專業(yè)的興趣,我認(rèn)為不管是學(xué)習(xí)什么,興趣都是很重要的,因?yàn)槭亲约焊信d趣的東西,所以學(xué)習(xí)的積極性也會(huì)明顯的增大很多,對(duì)于接受這方面的知識(shí)來(lái)說(shuō)也是會(huì)廣納接收并且也能好好的運(yùn)用。

這次參觀我的感受遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于上次參觀媽灣、赤灣的時(shí)候,因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候,是第一次去所以覺(jué)得很新鮮,好奇心也是很大的,在看設(shè)備的時(shí)候找不到門(mén)路來(lái)看,也不知道該看什么。這次參觀還有一個(gè)收獲就是,鹽田港還發(fā)了類似雜志的宣傳給我們這些“小師弟”看,最重要的是還能帶回來(lái),這樣就可以更加詳細(xì),更加仔細(xì)的了解鹽田港。

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四

光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時(shí)間依然從我忙碌的身影見(jiàn)流走,難以回溯?;厥走@兩年多來(lái)的大學(xué)校園生活,心潮翻涌、思緒萬(wàn)千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏”,它留給我的已不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?,F(xiàn)在我把它以書(shū)面的形式記錄下來(lái),希望能與與大家共同分享。

(一)感受公司。

bestseller時(shí)裝集團(tuán)馳名歐洲,總部位于丹麥,旗下品牌包括:veromoda,only,jackjones,selected等十四個(gè)歐洲暢銷品牌。bestseller在歐洲20多個(gè)國(guó)家擁有900多家零售店及6000多家代理商店。綾致時(shí)裝公司是其在中國(guó)的全資子公司,目前在中國(guó)擁有700家only店和767家jackjones店,以及691家veromoda專賣(mài)店。xx年8月15日公司旗下selected已全面進(jìn)駐中國(guó)。

jackjones作為丹麥bestseller集團(tuán)旗下的主要品牌之一,自1990年問(wèn)世以來(lái),以其簡(jiǎn)潔純粹的風(fēng)格吸引了全球追求時(shí)尚男性的目光,代表了歐洲最新的時(shí)尚潮流。jackjones定位是機(jī)敏、明智、受過(guò)良好教育、熱衷社會(huì)活動(dòng)的18—30歲的男性,是關(guān)注世界動(dòng)向,勇于接受挑戰(zhàn)并視之為動(dòng)力的男性,是對(duì)現(xiàn)代服裝有著自己獨(dú)特感受,崇尚個(gè)性、講究品味的的男性。

有幸通過(guò)綾致時(shí)裝(天津)有限公司青島分公司的初試和復(fù)試,我成為了公司一名實(shí)習(xí)員工,被派往李村嶗山百貨商場(chǎng)jackjones專賣(mài)店做貨品支持(倉(cāng)管員)。作為在xx年才剛剛進(jìn)入青島的一個(gè)外資公司,它在短短的一年多時(shí)間里,竟然迅速擴(kuò)張到了八家直營(yíng)店面、三家折扣店,其傳奇的經(jīng)營(yíng)模式,讓我油然而生敬佩。

(二)實(shí)習(xí)過(guò)程。

1、專業(yè)技能的學(xué)習(xí)。

xx年7月27日,我實(shí)習(xí)的第一天,在店面店長(zhǎng)和老員工的指導(dǎo)幫助下,我開(kāi)始認(rèn)識(shí)貨號(hào),并更深層次的接觸衣服類ean—13條碼,它分為公司代碼區(qū)、季度代碼區(qū)、大類代碼區(qū)、款式代碼區(qū)、顏色代碼區(qū)、尺寸代碼區(qū),并逐漸開(kāi)始了解店面?zhèn)}庫(kù)的相關(guān)管理規(guī)則、以及貨品分類擺放的要求、注意事項(xiàng)等等。通過(guò)日復(fù)一日的苦心學(xué)習(xí)與研究,我學(xué)習(xí)到的專業(yè)技能有:衣料的分類及其優(yōu)缺點(diǎn)、貨架的組裝和擺放、倉(cāng)庫(kù)合理的規(guī)劃應(yīng)用、貨品的擺放原則、貨品出入庫(kù)流程、條碼掃描機(jī)的使用、貨品的安全保障、貨物的營(yíng)銷推介、店面會(huì)計(jì)結(jié)算等一系列跨學(xué)科、跨工種的知識(shí)技能。

2、專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用。

物流管理專業(yè)本身就包含倉(cāng)儲(chǔ)管理,所以這個(gè)工作從一開(kāi)始我就輕車熟路,漸漸的我感覺(jué)到這就是我一展身手的地方。于是,我用了不到一周的時(shí)間,對(duì)店面所有貨物進(jìn)行清點(diǎn)落賬,嚴(yán)抓貨品的出入庫(kù)管理,并對(duì)所有貨架進(jìn)行了重新分配,貨品進(jìn)行細(xì)致的分類分區(qū)擺放,而且對(duì)所有落賬的.貨品實(shí)行不間斷記錄,從而避免了每月盤(pán)點(diǎn)時(shí)的貨品丟失與差異。這段時(shí)間里,我還將自身所學(xué)的市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、管理學(xué),應(yīng)用于實(shí)際工作中,迅速的提高了店面的銷售額以及顧客的滿意度。閑暇之余,我還將我之所學(xué),盡我所能得傳授與我所指導(dǎo)的一批又一批實(shí)習(xí)倉(cāng)管員和一些老員工,得到了上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至店內(nèi)員工的一致好評(píng)。

(一)學(xué)好專業(yè)知識(shí),是我們做好工作保證。大學(xué)三年,我一直保留著記筆記的習(xí)慣,我覺(jué)得首先它能讓我更集中精力于聽(tīng)講、其次它能讓我記憶更加深刻。當(dāng)然我并不是說(shuō)大家就非要記筆記不可,重要的是你要對(duì)你所學(xué)的專業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬(wàn)個(gè)為什么》似的渴望。當(dāng)你真正步入社會(huì)的時(shí)候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的專業(yè)課程是多么的重要。剛進(jìn)入了綾致時(shí)裝青島分公司jackjones李村店做貨品管理時(shí),店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉(cāng)管學(xué)習(xí),隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作管理專業(yè)課的一個(gè)分支,而且我在那時(shí)幾乎記起了全部我所學(xué)的這部分知識(shí),老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開(kāi)始我的工作后,我用了短短的一周時(shí)間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實(shí)的專業(yè)課知識(shí)積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想如果我當(dāng)初在學(xué)專業(yè)課時(shí)也是深一點(diǎn)淺一點(diǎn),理論學(xué)習(xí)不扎實(shí),不知道會(huì)遇到多少困難,會(huì)不會(huì)也和他們一樣在賬面上糊涂不清。

(二)實(shí)習(xí)是全方位認(rèn)識(shí)社會(huì)、正確認(rèn)識(shí)自己的過(guò)程。在不斷的學(xué)習(xí)實(shí)踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)遇并存的社會(huì)立足。同時(shí),我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實(shí)還是有所差異的,在平時(shí)工作中要密切理論聯(lián)系實(shí)踐,“以實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論、用理論來(lái)引導(dǎo)實(shí)踐”。更清楚了作為一名即將步入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生,應(yīng)該正確看待自身價(jià)值所在,擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度,“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄?!?,有時(shí)以一種平和的心態(tài)來(lái)看待一切,你會(huì)收效甚好。激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中,缺乏的就是這么一種對(duì)人對(duì)事的達(dá)觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒(méi)有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴(kuò)充自身的知識(shí)儲(chǔ)備,彌補(bǔ)著實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:

1、專業(yè)知識(shí)的差距。短短的半年實(shí)習(xí),我深感自身在專業(yè)知識(shí)上的欠缺,例如:貨品安全管理知識(shí)了解部全面、倉(cāng)庫(kù)合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉(cāng)儲(chǔ)管理理論知識(shí)理解不深入等。此外,在連續(xù)補(bǔ)貨、出入庫(kù)管理、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等專業(yè)知識(shí)方面也存在著不少差距和不足。

2、基本技能的差距。實(shí)習(xí)還讓我重新認(rèn)識(shí)了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當(dāng)明顯,例如:計(jì)算機(jī)實(shí)際操作技能不熟練、條形碼掃描機(jī)使用不清楚、英語(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)不到位等。

現(xiàn)在對(duì)于即將要踏上實(shí)習(xí)崗位或準(zhǔn)備找工作的同學(xué)們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:

第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠(yuǎn)。一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實(shí)習(xí),不愿意去那些名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)。其實(shí)去哪個(gè)公司并不重要,重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開(kāi)來(lái),一展抱負(fù)!

第二、在處理公司人際關(guān)系時(shí),一定要慎重。多去學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,實(shí)時(shí)顯露自己。要知道,社會(huì)并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。

第三、“少說(shuō)話、多做事”,這是我告訴每一個(gè)我的同學(xué)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。古人說(shuō),言多必失。有時(shí)候你無(wú)心的一句話,可能就能引來(lái)一場(chǎng)不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領(lǐng)導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。

第四、多做自我批評(píng),公司領(lǐng)導(dǎo)喜歡那些敢于承認(rèn)自身錯(cuò)誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點(diǎn)我們必須認(rèn)識(shí)清楚。

謝辭:

首先,感謝我所有曾經(jīng)實(shí)習(xí)的單位給了我一次次鍛煉的機(jī)會(huì),讓我拓寬了自身視野、增長(zhǎng)了自身見(jiàn)識(shí)。

其次我要深深地感謝這三年來(lái)一直默默幫助與支持我的老師和朋友們,沒(méi)有他們的關(guān)心支持,就不會(huì)有我實(shí)習(xí)的圓滿成功。

最后,感謝學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我這么一次機(jī)會(huì),讓我能將這份寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)與在座的大家共同分享。

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五

在平時(shí)的學(xué)習(xí)中,我們不能忽視基礎(chǔ)。首先,要仔細(xì)地閱讀課本,掌握課本上所有的知識(shí)點(diǎn)。在閱讀課本時(shí)我們可以這樣做:

1、閱讀課文標(biāo)題,明了課文所講的主干知識(shí),在心中構(gòu)建最基本的框架。

2、閱讀正文,掌握最基本的知識(shí)點(diǎn)。

3、然后閱讀注釋以及地圖,讓它們來(lái)幫助我們理解課文,我們無(wú)論在課前預(yù)習(xí)還有復(fù)習(xí)時(shí)都可以這樣做。

但是,課本是“本”,資料是“末”,我們不能“本末倒置”,一切資料都是為了課本服務(wù)的。會(huì)考后我們很多學(xué)生就得到慘痛的教訓(xùn)——會(huì)考的內(nèi)容以課本基礎(chǔ)為主,“本末倒置”就失分咯。

1、書(shū)上的圖必須一一理解,學(xué)會(huì)分析、應(yīng)用。

2、充分利用填圖冊(cè),按要求和規(guī)格填寫(xiě)地理事物。

3、無(wú)論是平面圖、立體圖,還是示意圖、景觀圖,能畫(huà)出大體輪廓,加深印象和記憶??傊?,要熟練地掌握地理的讀圖、填圖、繪圖的基本技能。

上課認(rèn)真聽(tīng)講比自己課外埋頭攻讀效率更高。還有老師上課要講很多內(nèi)容,講課速度很快,一定要緊跟老師思路,不然會(huì)懵懵懂懂。不要受“筆記心理”的牽制。根據(jù)自己的需要來(lái)做好筆記,懂就行,不需要一字一句照抄,那會(huì)花費(fèi)很多精力和時(shí)間,而且會(huì)錯(cuò)過(guò)老師很多精彩的講評(píng);不需抄太漂亮,要掌握“快速、精辟、清楚”“三”管齊下。

我們不是經(jīng)常說(shuō)“熟能生巧”嘛。我們要通過(guò)練習(xí)鞏固我們學(xué)到的知識(shí),另外,練習(xí)有助于我們?cè)诳荚囎鲱}時(shí)很快地找到入手途徑。在練習(xí)時(shí)我們要注意掌握一般題目的做法,同時(shí)也要注意一些新穎的題目,以拓展我們的.思維。可是,練習(xí)對(duì)題目一定要有選擇性,不能一味地追求難題,絕大多數(shù)時(shí)間我們還是要拿來(lái)攻克基礎(chǔ)。

在做自然地理題目時(shí),我們要運(yùn)用一些基本規(guī)律,掌握了這些規(guī)律,我們會(huì)比較容易地攻克那些平時(shí)看起來(lái)很難的題目。在做人文地理的題目時(shí),我們可以掌握一般的思路,就按照這思路分析,“照貓畫(huà)虎”。就說(shuō)地理分析題,我們常會(huì)因?yàn)榉治霾蝗娑ピ摰玫姆謹(jǐn)?shù)。我們?cè)诜治龅乩砦恢谩①Y源優(yōu)勢(shì)以及開(kāi)發(fā)條件、自然條件時(shí)都就可以如此炮制.。我們首先應(yīng)該把握課本,弄清楚課本的分析角度;其次在做題時(shí)我們按照課本的角度去回答。如果這樣,就會(huì)分析得全面,很容易漂亮得分。

總之,學(xué)習(xí)地理沒(méi)有捷徑。我們要花費(fèi)時(shí)間和精力,全身心地投入。不管怎么樣,我們。

都需要刻苦努力,一點(diǎn)一滴地積累,相信你的耐心和恒心會(huì)得到回報(bào),到會(huì)考就穩(wěn)操勝券了。還有,千萬(wàn)別抱僥幸心理,永遠(yuǎn)不要想著“臨時(shí)抱佛腳”的事兒,否則到考試會(huì)亂了陣腳,拿到考砸的成績(jī)單只能認(rèn)命咯。世上無(wú)后悔藥,不要浪費(fèi)可以學(xué)習(xí)的每一分一秒。

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六

地理是一門(mén)研究地球現(xiàn)象和人類活動(dòng)的學(xué)科,通過(guò)學(xué)習(xí)地理,我深深地體會(huì)到了地球的多樣性、人類的影響以及保護(hù)環(huán)境的重要性。下面我將從地球的多樣性、人類的影響、保護(hù)環(huán)境的重要性等方面進(jìn)行詳細(xì)敘述,分享我在學(xué)習(xí)地理過(guò)程中的心得體會(huì)。

地球是一個(gè)多樣而神奇的星球,學(xué)習(xí)地理讓我深刻認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。地理教我了解了地球各個(gè)大陸的地理特征,比如北美洲的雪山、南極洲的冰川、非洲的沙漠等等。每一處地理景觀都有其自然形成的原因,讓我體會(huì)到地球的多樣性和美麗。例如,我了解到尼羅河是非洲輕重要的河流,是古埃及文明的發(fā)祥地,它為古埃及人提供了豐富的水資源并促進(jìn)了農(nóng)業(yè)的發(fā)展。這種多樣性讓我感受到了地球的深遠(yuǎn)之美。

與地球的多樣性相比,人類的活動(dòng)對(duì)地球的影響也是不可忽視的一部分。學(xué)習(xí)地理讓我認(rèn)識(shí)到,人類的活動(dòng)能夠改變地球的面貌,給地球帶來(lái)影響。例如,過(guò)度的工業(yè)化和城市化導(dǎo)致了環(huán)境的破壞和資源的浪費(fèi)。學(xué)習(xí)地理啟發(fā)我關(guān)注地球環(huán)境問(wèn)題,尤其是全球變暖帶來(lái)的影響。通過(guò)學(xué)習(xí)地理,我了解到,氣候變暖導(dǎo)致北極冰層融化,海平面上升,不僅給生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)破壞,還對(duì)人類的生活產(chǎn)生了重大的影響。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到人類對(duì)地球環(huán)境的影響,激發(fā)了我保護(hù)地球的責(zé)任感。

保護(hù)環(huán)境是地理學(xué)習(xí)中的重要課題,也是我深刻體會(huì)到的。地理教育讓我意識(shí)到地球上的資源有限,我們應(yīng)該珍惜并合理利用這些資源。例如,我了解到森林是地球的肺臟,能夠吸收二氧化碳,調(diào)節(jié)氣候,維持生態(tài)平衡。然而,由于人類的過(guò)度砍伐,全球森林面積正在迅速減少,這對(duì)地球生態(tài)系統(tǒng)的平衡帶來(lái)了威脅。學(xué)習(xí)地理讓我明白了保護(hù)森林的重要性,激發(fā)了我積極投身到保護(hù)環(huán)境的行動(dòng)中。

總之,學(xué)習(xí)地理讓我深深地體會(huì)到地球的多樣性、人類的影響以及保護(hù)環(huán)境的重要性。地理教育開(kāi)闊了我的眼界,讓我從宏觀的角度了解地球的面貌和人類的活動(dòng)。通過(guò)地理學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到地球的多樣性和美麗,并意識(shí)到人類活動(dòng)對(duì)地球的影響。保護(hù)環(huán)境是我們每個(gè)人都應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,學(xué)習(xí)地理讓我深深體會(huì)到了保護(hù)地球的重要性。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和生活中,我將繼續(xù)關(guān)注地理問(wèn)題,為保護(hù)地球環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七

隨著地理新教材的不斷普及,新教材越來(lái)越顯示出其科學(xué)性、獨(dú)特性、新穎性。這次地理新教材的改革,其教學(xué)目標(biāo)、結(jié)構(gòu)體系 、編寫(xiě)手法、教學(xué)要求、版式設(shè)計(jì)等方面都煥然一新,這能更好的培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性、研究性,提高學(xué)生的全面素質(zhì)。

這次地理新教材的改革,主要有以下這些方面的特點(diǎn):

很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),中學(xué)地理教材按照地理科學(xué)體系來(lái)安排教學(xué)內(nèi)容,對(duì)于我們地理學(xué)科而言,科學(xué)體系龐大 ,內(nèi)容廣泛,對(duì)于舊教材的選材有很多的不足,比如說(shuō)內(nèi)容多、難點(diǎn)多,重點(diǎn)不突出,實(shí)用性差,往往給教與學(xué)帶來(lái)諸多的不便。這次地理新教材的改革,逐步建立了新的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系,地理新教材注重傳統(tǒng)的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系,并進(jìn)行了很多的改革,做到了簡(jiǎn)化知識(shí)、綜合考慮、突出重點(diǎn)。地理必修上冊(cè)主要是自然地理,從宇宙環(huán)境分別來(lái)概述地理相關(guān)地理知識(shí)。地理新教材注重實(shí)際,有很多實(shí)際生活密切相關(guān)的知識(shí)、題目、討論可以啟發(fā)學(xué)生思維,同時(shí)又注重創(chuàng)新性,以全新的思維和方法建立一種嶄新的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系。

人地關(guān)系是現(xiàn)代地理學(xué)研究的核心內(nèi)容之一。這次地理新教材,始終把人地關(guān)系放在首位,教材的編寫(xiě),始終是在人地關(guān)系的思想指導(dǎo)下,不十分強(qiáng)調(diào)地理知識(shí)的系統(tǒng)性,而是從人地關(guān)系的角度來(lái)選取教學(xué)內(nèi)容,這次的新教材從自然地理,人文地理,區(qū)域地理三方面的知識(shí)不再是系統(tǒng)的,整體的,而是作為人地關(guān)系的基礎(chǔ)知識(shí),在提出問(wèn)題時(shí),始終離不開(kāi)人地關(guān)系,從不同的濃度和廣度來(lái)選取內(nèi)容,地理新教材也突出可持續(xù)發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展,全球人類共同面臨的人口問(wèn)題,發(fā)展總是等等方面的可持續(xù)發(fā)展,關(guān)注地球 ,關(guān)注未來(lái)。

地理新教材從社會(huì)發(fā)展的需要,培養(yǎng)多方面合格的人才,很注重其實(shí)用性、新穎性,把學(xué)生新學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際,密切聯(lián)系實(shí)際,適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。地理新教材十分注重個(gè)案分析與研究,將地理學(xué)的知識(shí)與具體問(wèn)題有機(jī)的結(jié)合起來(lái),充分闡明了地理的基本觀念、基本原理,培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際應(yīng)用能力,注重啟發(fā)學(xué)生創(chuàng)造性思維,同時(shí)地理新教材也注重對(duì)地理現(xiàn)象,地理過(guò)程的剖析,對(duì)于現(xiàn)象過(guò)程從時(shí)間、空間來(lái)進(jìn)行分層、分角度剖析,培養(yǎng)學(xué)生學(xué)多角度、多方位來(lái)思考問(wèn)題,聯(lián)系國(guó)內(nèi)、國(guó)際多種重大實(shí)際,調(diào)動(dòng) 學(xué)生積極性,主動(dòng)性,促進(jìn)學(xué)生發(fā)展。

教材在編寫(xiě)的過(guò)程中,十分注重培養(yǎng)學(xué)生的能力。地理教學(xué)中,改變傳統(tǒng)的地理教學(xué)模式,把教和學(xué)有機(jī)結(jié)合起來(lái),變學(xué)生被動(dòng) 接受知識(shí)為主動(dòng)接受知識(shí),教師和學(xué)生裝共同完成教學(xué)過(guò)程,教學(xué)中。對(duì)于教材的處理,要非常注意引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性,培養(yǎng)學(xué)生的能力。 對(duì)于學(xué)生能力的培養(yǎng),教材編寫(xiě)得生動(dòng)活潑,有利于學(xué)生發(fā)揮主體作用,為教師提供各種 不同的教學(xué)方法。教材在選材時(shí),在主體課文的基礎(chǔ)上,聯(lián)系實(shí)際,提供很多趣味性、閱讀性 的材料給同學(xué)們學(xué)習(xí),同時(shí)在習(xí)題的設(shè)計(jì)中也十分巧妙,練習(xí)安排了很多活動(dòng)、問(wèn)題可供大 學(xué)分析、講座從不同方面來(lái)培養(yǎng)學(xué)生能力,對(duì)學(xué)生實(shí)際能力的培養(yǎng)提供了很大的幫助!

地理新教材中,一改以往老教材圖像信息的功能,增加了很多的插圖、附圖、圖型等等,對(duì)于地理事物有些難的用 語(yǔ)言文字來(lái)完整形象的表示出來(lái),有些地理事物之間的聯(lián)系,地理過(guò)程運(yùn)用合理的示意圖,能夠很形象,起到事半功倍的效果。地理新教材在圖形方面的運(yùn)用比較合理,合理設(shè)計(jì)安排了很多圖像信息,圍繞圖像,編排文字,地理新教材中運(yùn)用了大量的示意圖、地圖、統(tǒng)計(jì)資料圖、景觀照片、框架圖等等,設(shè)計(jì)多種新穎的圖像,來(lái) 很好的說(shuō)明課文內(nèi)容、知識(shí),起了鮮明,直觀的效果。對(duì)于學(xué)生學(xué)起來(lái)就比較輕松愉快,教師教起來(lái)比較 得心應(yīng)手,這些圖像信息,對(duì)于學(xué)生牢實(shí)的掌握知識(shí)有很大的幫助,能很好地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣!

這次地理新教材的編寫(xiě),確實(shí)從多方面 體現(xiàn)了"新"的特點(diǎn),無(wú)論是從內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、要求, 還是目的、設(shè)計(jì)等方面都能體現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)然新教材中還有許多值得去研究,去學(xué)習(xí)的地方,需要全體師生去共同探討研究!

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八

在文科綜合的科目中,地理是另大多數(shù)同學(xué)頭疼的科目,地理成績(jī)不理想往往成為文科綜合成績(jī)不理想的“罪魁禍?zhǔn)住薄?/p>

我們都知道基礎(chǔ)是非常重要的??墒窃谄綍r(shí)的學(xué)習(xí)中,我們經(jīng)常忽視基礎(chǔ),建設(shè)“空中樓閣”,所以我們應(yīng)該思考怎樣做才能夯實(shí)基礎(chǔ)。

首先,我個(gè)人認(rèn)為要仔仔細(xì)細(xì)地閱讀課本,掌握課本上所有的知識(shí)點(diǎn)。在閱讀課本時(shí)我們可以嘗試這樣做:閱讀課文標(biāo)題,明了課文所講的主干知識(shí),在心中構(gòu)建最基本的框架;再閱讀正文,掌握最基本的知識(shí)點(diǎn);然后閱讀注釋以及地圖,讓它們來(lái)幫助我們理解課文。我們無(wú)論在課前預(yù)習(xí)還有復(fù)習(xí)時(shí)都可以這樣做。

其次,在必要時(shí)我們可以參考資料,幫助我們加深對(duì)課本知識(shí)的理解。但是,課本是“本”,資料是“末”,我們不能“本末倒置”,一切資料都是為了課本服務(wù)的。此外,學(xué)習(xí)地理一定不能離開(kāi)地圖,我們應(yīng)當(dāng)把地圖作為重點(diǎn)及難點(diǎn)來(lái)把握。有時(shí)間我們要多閱讀并且記憶地圖,最好是抓住一些零碎的時(shí)間來(lái)記憶地圖。

我們?cè)趨^(qū)域空間定位時(shí),這兩種能力不可或缺。比如說(shuō),面對(duì)一個(gè)經(jīng)度和緯度,我們首先該確定它在哪個(gè)大洲、哪個(gè)國(guó)家,然后我們可以展開(kāi)來(lái)聯(lián)想這個(gè)國(guó)家的一些特征如自然條件、經(jīng)濟(jì)水平等。如果時(shí)間充裕我們還可以繼續(xù)發(fā)散,想想這個(gè)國(guó)家的歷史、政治等基本情況。如果我們平時(shí)注意發(fā)散思維,那么做文科綜合的題目時(shí)就較容易入手。

我們不是經(jīng)常說(shuō)“熟能生巧”嘛。我們要通過(guò)練習(xí)鞏固我們學(xué)到的'知識(shí),另外,練習(xí)有助于我們?cè)诳荚囎鲱}時(shí)很快地找到入手途徑。在練習(xí)時(shí)我們要注意掌握一般題目的做法,同時(shí)也要注意一些新穎的題目,以拓展我們的思維。可是,練習(xí)對(duì)題目一定要有選擇性,不能一味地追求難題,絕大多數(shù)時(shí)間我們還是要拿來(lái)攻克基礎(chǔ)。

在做自然地理題目時(shí),我們要運(yùn)用一些基本規(guī)律,比如說(shuō)晨昏線和赤道的交點(diǎn)所在的經(jīng)線地方時(shí)為6時(shí)或者18時(shí)。掌握了這些規(guī)律,我們會(huì)比較容易地攻克那些平時(shí)看起來(lái)很難的題目。

在做人文地理的題目時(shí),我們可以掌握一般的思路,就按照這思路分析,我曾經(jīng)把這種方法戲稱為“照貓畫(huà)虎”。就說(shuō)地理分析題,我們常會(huì)因?yàn)榉治霾蝗娑ピ摰玫姆謹(jǐn)?shù)。我們?cè)诜治鰠^(qū)位、旅游資源的優(yōu)勢(shì)以及開(kāi)發(fā)條件、某地的自然條件時(shí)都就可以如此炮制。我們首先應(yīng)該把握課本,弄清楚課本的分析角度;其次在做題時(shí)完全我們按照課本的角度去回答高中學(xué)習(xí)方法。如果我們這樣做,就會(huì)分析地全面,很容易得到漂亮的分?jǐn)?shù)。

學(xué)習(xí)地理和學(xué)習(xí)其它科目一樣,沒(méi)有捷徑。我們要花費(fèi)時(shí)間以及氣力,全身心地投入。不管怎么樣,我們都需要刻苦努力,因?yàn)槟托暮秃阈目倳?huì)得到報(bào)酬的。

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九

在當(dāng)今的全球化時(shí)代,物流業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力和社會(huì)發(fā)展的重要支撐。物流地理經(jīng)濟(jì)是一門(mén)綜合性學(xué)科,涉及地理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、工程學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域。在學(xué)習(xí)和研究物流地理經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中,我不僅深入了解了物流的運(yùn)作機(jī)制和作用,而且對(duì)當(dāng)今世界各地的物流發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展方式有了更深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí),我對(duì)物流業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向也有了更清晰的認(rèn)識(shí)與理解。

物流地理經(jīng)濟(jì)作為一項(xiàng)重要的綜合性學(xué)科,主要研究的是物流活動(dòng)在地理空間中的分布、流動(dòng)和互動(dòng),以及不同地理環(huán)境下的物流方案和方案實(shí)施中的經(jīng)濟(jì)因素,從而探究如何優(yōu)化物流服務(wù)、提高物流效率和降低物流成本。通過(guò)對(duì)物流運(yùn)作機(jī)制和作用深入研究,我深刻認(rèn)識(shí)到物流在企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的重要性,特別是在商品流通、信息流通、資金流通等方面的作用,以及對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、生產(chǎn)效率、社會(huì)福利等方面的促進(jìn)作用。

第三段:物流地理經(jīng)濟(jì)在不同地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展方式。

在全球范圍內(nèi),不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平、交通狀況、資源條件等都不同,因此,物流地理經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展方式也各不相同。在發(fā)達(dá)國(guó)家,物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的支柱產(chǎn)業(yè),例如美國(guó)、德國(guó)、日本等。在新興經(jīng)濟(jì)體,物流業(yè)也逐漸崛起,印度、巴西、南非等國(guó)都在積極發(fā)展物流業(yè)。而在一些經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地區(qū),物流業(yè)的發(fā)展仍然面臨著許多困難和挑戰(zhàn)。因此,在不同地區(qū),物流業(yè)的發(fā)展方式也有所不同,需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)設(shè)計(jì)和實(shí)施物流方案。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物流地理經(jīng)濟(jì)也將不斷向前發(fā)展。在未來(lái),物流業(yè)將更加注重綠色發(fā)展,盡可能減少對(duì)環(huán)境的影響,同時(shí)實(shí)現(xiàn)更高效的物流成本控制。物流與通訊技術(shù)、大數(shù)據(jù)等的融合也將成為未來(lái)的趨勢(shì),這也將推動(dòng)物流的技術(shù)革新和發(fā)展。此外,物流業(yè)將更加注重創(chuàng)新,推進(jìn)物流互聯(lián)網(wǎng)、物流金融等領(lǐng)域的發(fā)展,形成更加完備的物流服務(wù)體系。

第五段:結(jié)語(yǔ)。

物流地理經(jīng)濟(jì)是一個(gè)充滿潛力和機(jī)遇的新興學(xué)科,其未來(lái)的發(fā)展將會(huì)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的一個(gè)重要方向。通過(guò)學(xué)習(xí)和研究物流地理經(jīng)濟(jì),我不僅了解了物流運(yùn)作機(jī)制和作用,而且更重要的是對(duì)物流業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向和對(duì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。因此,在未來(lái),我將繼續(xù)致力于物流地理經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和研究,以期為中國(guó)物流事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十

物流作為一種跨界產(chǎn)業(yè),是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱,具有極其重要的地位和作用。它不僅涉及到各種商品和貨物的流動(dòng),更承擔(dān)著生產(chǎn)和消費(fèi)過(guò)程中信息、資金、人力等方面的任務(wù)。尤其在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的大潮下,物流的重要性更是格外突出。因此,學(xué)習(xí)物流,不僅有助于提升個(gè)人綜合素質(zhì),更是全社會(huì)為提高物流效益所做出的重要貢獻(xiàn)。

第二段:學(xué)習(xí)物流的目的與方法。

學(xué)習(xí)物流的目的在于了解其結(jié)構(gòu)、原理和方法,更好地掌握物流領(lǐng)域的基本知識(shí)和技能,對(duì)于工作和生活都具有重要意義。如何學(xué)習(xí)物流呢?就個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而言,除了認(rèn)真聽(tīng)課、勤做筆記、組織調(diào)研等傳統(tǒng)方法外,更應(yīng)該多與物流從業(yè)人員交流、深入實(shí)踐,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)和技能。

第三段:物流工作中的要素。

物流工作需要考慮的要素很多,其中最重要的要素是時(shí)間、成本和質(zhì)量。時(shí)間表征了物流的效率;成本反映了物流的經(jīng)濟(jì)性;質(zhì)量決定了物流的可靠性和安全性。因此,在物流工作中,需要學(xué)會(huì)如何精細(xì)管理時(shí)間和成本,如何控制質(zhì)量,做到物流工作的穩(wěn)步發(fā)展。

第四段:物流行業(yè)中的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

物流行業(yè)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域,不僅涉及市場(chǎng)需求、技術(shù)進(jìn)步、政策環(huán)境等內(nèi)部和外部因素,更考驗(yàn)個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)和管理能力。因此,從事物流工作除了擁有必要的專業(yè)知識(shí)外,更需要具備自我學(xué)習(xí)、快速適應(yīng)和獨(dú)立創(chuàng)新等能力,以應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和抓住新的機(jī)遇。

第五段:個(gè)人的收獲和展望。

在學(xué)習(xí)物流中,我既獲得了專業(yè)知識(shí),也學(xué)會(huì)了實(shí)踐操作和團(tuán)隊(duì)協(xié)作,更提高了自己的學(xué)習(xí)和思考能力。這些收獲讓我更加自信地面對(duì)未來(lái)的職業(yè)生涯和生活發(fā)展。當(dāng)然,隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和物流業(yè)的不斷變革,我也深知自己需要不斷學(xué)習(xí)和自我提升,以保持自身競(jìng)爭(zhēng)力。因此,我將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)發(fā)展的動(dòng)態(tài),不斷豐富自己的知識(shí)和技能,為物流事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一

很榮幸本學(xué)期能夠聽(tīng)到劉念老師言近旨遠(yuǎn)的授課,我獲益匪淺,縱觀物流地理這門(mén)博大精深的課程,我不但學(xué)習(xí)到物流地理信息之余,更重要的是學(xué)到了怎樣做人,怎樣做一個(gè)能立足于社會(huì)的人。深刻地講,這門(mén)課對(duì)于我來(lái)說(shuō),不僅只是一門(mén)專業(yè)課,更是我跨進(jìn)物流領(lǐng)域,實(shí)踐理論的重要奠基!

最大的收獲可能是通過(guò)畫(huà)地圖得到的吧,每一次要在地圖上找一個(gè)像螞蟻那么大的地方,真的十分的痛苦,但是越是痛苦的時(shí)候,就記得越牢,所以無(wú)論說(shuō)出一個(gè)什么地方,都能大概知道那個(gè)地方在地圖上的位置,對(duì)于我們一些連七大洲五大洋都分不清楚的人,這一招真的很有效。還有就是,對(duì)沒(méi)有耐性的自己來(lái)說(shuō),也是招妙招,這樣可以大大的克制自己的浮躁,因?yàn)樵绞切母庠?,就不能找到那個(gè)地方,所以一定要心平氣和的去畫(huà)地圖。

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二

20xx年春季計(jì)算機(jī)管理班:,學(xué)號(hào):一學(xué)期的學(xué)習(xí)即將結(jié)束,通過(guò)這一學(xué)期對(duì)物流概論的學(xué)習(xí),使我懂得了物流概論對(duì)一個(gè)學(xué)習(xí)物流專業(yè)學(xué)生的重要性,因此無(wú)論在將來(lái)還是以后我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)物流概論,認(rèn)真對(duì)待現(xiàn)代物流業(yè)。物流與我們的生活息息相關(guān),我們身邊處處都存在物流的影子,如果我們離開(kāi)了物流那么我們的生活將會(huì)產(chǎn)生很多不便,我們的一些物品也不能及時(shí)得到,可見(jiàn)物流對(duì)人類發(fā)展的重要性。我們現(xiàn)在不僅要了解物流、了解物流業(yè),更要積極投身物流業(yè)中,努力在物流行業(yè)發(fā)展,把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用的實(shí)際中。

自物流概念誕生以來(lái),物流產(chǎn)業(yè)逐步形成并不斷地完善和發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,其發(fā)展水平在一定程度上代表著一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力。

現(xiàn)代物流業(yè)是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ),它把生產(chǎn)、流通、消費(fèi)有機(jī)地連接起來(lái),加速社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程,而且以最快速度、最佳時(shí)間、最有效的組合完成商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過(guò)程,最大限度地節(jié)省流通時(shí)間?,F(xiàn)代物流發(fā)展已經(jīng)成為一個(gè)國(guó)家或地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一,被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的加速器和第三利潤(rùn)源泉。因此,大批優(yōu)秀物流人才的培養(yǎng),也就成為高職高專教育的一項(xiàng)重要任務(wù)?,F(xiàn)代物流概論就是把現(xiàn)代物流理念整合、總結(jié)起來(lái)的一本書(shū),如果我們想了解現(xiàn)代物流業(yè)的含義,那么我們必須把現(xiàn)代物流概論學(xué)識(shí)、學(xué)透。相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的物流產(chǎn)業(yè)而言,我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段。主要表現(xiàn)為:物流的基本概念體系已經(jīng)得到完善;專業(yè)化物流服務(wù)需求初露端倪;專業(yè)化物流企業(yè)開(kāi)始涌現(xiàn);多樣化物流服務(wù)不斷發(fā)展;物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模;物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級(jí)政府的高度重視等在現(xiàn)階段我們的物流也發(fā)展還不完善,物流業(yè)作為我國(guó)十大重要的支柱產(chǎn)業(yè),可以想像它有多么廣闊的發(fā)展空間。物流產(chǎn)業(yè)從本質(zhì)上來(lái)講是一個(gè)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),它不僅吸納和使用著許多代表當(dāng)今科技發(fā)展水平的現(xiàn)代化技術(shù),其自身也在不斷創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)許多獨(dú)特的物流技術(shù)。新的發(fā)展形勢(shì)要求我們不但要重視應(yīng)用性物流技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,還要加強(qiáng)物流知識(shí)的普及和專業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè),從整體上提高中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和教育水平。

第三方物流也是現(xiàn)代物流的重要組成部分,它的重要性不言而喻,那么我國(guó)第三方物流的發(fā)展前景怎么樣呢?國(guó)目前第三方物流所具備的能力與第三方物流市場(chǎng)潛力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù),中間商以合同的形式在一定期限內(nèi),提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個(gè)為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)作業(yè)的公司,他們并不在產(chǎn)品供應(yīng)鏈中占有一席之地,僅是第三方,但通過(guò)提供一整套物流活動(dòng)來(lái)服務(wù)于產(chǎn)品供應(yīng)鏈。

第三方物流發(fā)展的推動(dòng)力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤(rùn)。第三方物流公司必須以有吸引力的服務(wù)來(lái)滿足客戶需要,服務(wù)水平必須符合客戶的期望,要使客戶在物流方面得到利潤(rùn),同時(shí)自己也要獲得收益,因此,第三方物流公司必須通過(guò)自己物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物流設(shè)施的現(xiàn)代化、物流運(yùn)作的`專業(yè)化、物流量的規(guī)模化來(lái)創(chuàng)造利潤(rùn)。第三方物流服務(wù)供應(yīng)商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶自身物流運(yùn)作更高的價(jià)值。他們不僅考慮同類服務(wù)的提供者的競(jìng)爭(zhēng),還要考略到潛在客戶的內(nèi)部運(yùn)作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運(yùn)作效率、與客戶運(yùn)作的整合、發(fā)展客戶運(yùn)作三方面創(chuàng)造運(yùn)作價(jià)值。通過(guò)以上對(duì)物流的介紹我想大家應(yīng)該現(xiàn)代物流業(yè)有了一個(gè)初步的了解,物流行業(yè)有一個(gè)很好的發(fā)展前景,同時(shí)它也是我國(guó)gdp增長(zhǎng)的重要支柱。

我很慶幸我做的這個(gè)選擇,也讓我了解到了現(xiàn)代物流對(duì)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的重要性?,F(xiàn)代物流概論教會(huì)了我們?cè)趺慈フJ(rèn)識(shí)物流,怎么去了解物流,更重要的是它教會(huì)我在以后如何去投身于物流行業(yè)。

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三

新學(xué)期,新起點(diǎn),新面貌,新盼望,為同學(xué)們編輯了小學(xué)生開(kāi)學(xué)規(guī)劃的作文,祝大家在新的學(xué)年里,進(jìn)步多多,收獲多多!

今日開(kāi)學(xué)了,我升入了六年級(jí)。是全校最高年級(jí),學(xué)校對(duì)我們各方面都嚴(yán)格要求,我也想以嶄新的精神面貌,投入新學(xué)期的.學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中,特定規(guī)劃如下:

1、每天上課用心聽(tīng)講,仔細(xì)完成各科作業(yè),做到書(shū)寫(xiě)工整、美觀;。

2、每天要有30分鐘讀書(shū)時(shí)間,看報(bào)紙、課外書(shū)籍、堅(jiān)持摘錄好詞佳句,豐富語(yǔ)言;。

3、針對(duì)數(shù)學(xué)計(jì)算馬虎的問(wèn)題,每天保證10分鐘的練習(xí)時(shí)間,提高計(jì)算的精確性;。

4、做到不懂就問(wèn),不會(huì)就學(xué),對(duì)當(dāng)天消失的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)解決,對(duì)當(dāng)天消失的作業(yè)的錯(cuò)誤準(zhǔn)時(shí)改正,扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)好文化學(xué)問(wèn)。

6.每個(gè)星期去一次新華書(shū)店,只有博覽群書(shū),才能開(kāi)闊眼界、豐富學(xué)問(wèn);。

物流地理的學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十四

作為一名剛參加工作不久的青年教工,與來(lái)自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起,參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)師資培訓(xùn)班,感到非常榮幸。為期七天的培訓(xùn),包括一天項(xiàng)目介紹,兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué),一天的`試講備課,兩天半的試講演練,時(shí)間緊湊,環(huán)環(huán)相扣。通過(guò)總經(jīng)理選聘,組建團(tuán)隊(duì),編寫(xiě)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì),不僅讓我了解了模擬公司的概念,操作流程,還學(xué)習(xí)了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法,并且認(rèn)識(shí)了很多同來(lái)培訓(xùn)的老師,從他們身中也學(xué)到了很多??傊?,這次培訓(xùn)使我收獲頗豐。

以下是我參加此次培訓(xùn)的幾點(diǎn)心得體會(huì)。

一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)這個(gè)項(xiàng)目,對(duì)我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的理念,系統(tǒng)的理論,可行的實(shí)際操作手冊(cè),將使以后的工作起到事半功倍的效果,希望通過(guò)繼續(xù)學(xué)習(xí)和摸索,以后能擔(dān)任創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)工作,更好地提升自我的能力,為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。

二是解老師和石老師的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富,授課認(rèn)真負(fù)責(zé)。尤其是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法,在學(xué)習(xí)后深有感觸,印象非常深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運(yùn)用的好與壞,會(huì)直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試,相信這種教學(xué)方法對(duì)我今后的教學(xué)和工作會(huì)有很大的幫助。

三是在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司,我們的公司叫加油寶貝母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司。參照母版公司貝因美,通過(guò)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營(yíng)銷策略、財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)等,我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序,進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗(yàn)創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂(lè)。

四是試講環(huán)節(jié),聆聽(tīng)了四十位同學(xué)的試講課,深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點(diǎn)評(píng),總能切中要害,讓人敬佩不已。同時(shí)很慶幸有緣結(jié)識(shí)了這么多朋友,以后工作就有了請(qǐng)教的專家。

最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑,感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出,感謝各位同學(xué)的知識(shí)共享!

一、時(shí)間:20xx年3月xxx日。

二、地點(diǎn):圖書(shū)館七樓國(guó)際商業(yè)上的事務(wù)實(shí)訓(xùn)中心。

三、目的:能靈活運(yùn)用所學(xué)領(lǐng)會(huì),將理論與實(shí)踐暢通領(lǐng)悟貫通,為將來(lái)從事相干工作打下基礎(chǔ)。

四、內(nèi)容:本次實(shí)訓(xùn)中,咱們模擬入口了神州的兒童踏板車,入口營(yíng)業(yè)的流程主要包括:風(fēng)險(xiǎn)分析,商業(yè)上的事務(wù)談判,備案,辦理信用證,投保,報(bào)關(guān),報(bào)檢,付匯核銷等事項(xiàng)。

第一天的'上午,安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù),有可能是因?yàn)樽约簩?duì)于單據(jù)的掌握還不夠熟悉。領(lǐng)會(huì)是在一些英文單據(jù)的填寫(xiě)上,當(dāng)看到創(chuàng)業(yè)交流會(huì)上的一些欄目時(shí),就不知怎樣填制。這時(shí),我深深的感到英語(yǔ)的重要性,英語(yǔ)學(xué)不好,會(huì)影響往后的就業(yè),遠(yuǎn)的不說(shuō),就說(shuō)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù),要想學(xué)好國(guó)貿(mào),英語(yǔ)是基礎(chǔ),所以要想學(xué)好國(guó)貿(mào)目前就要起勁大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)國(guó)貿(mào)中所涉及的英文。其次,這些看似簡(jiǎn)單的單據(jù)填制起來(lái)一定要非常的仔細(xì),因?yàn)槟M貿(mào)易的緣故,所以咱們第一遍都用鉛筆填寫(xiě),反復(fù)修改、明確承認(rèn)及指導(dǎo)老師的審查之后,才用鋼筆填制。但我照舊出了錯(cuò),可見(jiàn)對(duì)于專業(yè)知識(shí)的諳練是多么重要。在實(shí)訓(xùn)中,我寫(xiě)錯(cuò)了可以實(shí)訓(xùn)一張,如果在現(xiàn)實(shí)中將會(huì)給公司帶來(lái)麻煩,這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要,往后做事我會(huì)更注意細(xì)節(jié)。

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