總結是一種整理和歸納的過程，通過對已有的信息進行梳理和提煉，我們可以發(fā)現(xiàn)其中的規(guī)律和不足。怎樣才能寫出一份較為完美的總結呢？這些總結范文涵蓋了各個領域，可以幫助大家全面了解總結的寫作技巧和方向。
物流企業(yè)工作總結篇一
自20xx年11月24日學生會換屆，10級學生會正式接手我系各項的工作以來。勞衛(wèi)部主要負責了我系學生宿舍，教室以及包干區(qū)的衛(wèi)生工作。以及配合系學生會以及學校相關部門舉辦各項活動。
現(xiàn)在我簡單匯報下我系勞衛(wèi)方面在學校的成績，20xx-20xx學年在新校區(qū)九個系的評比中，第一學期共有17周，宿舍檢查了11周，我系在新校區(qū)的以平均分99.42分的成績居第一名，第二學期至今共18周，宿舍檢查了15周，我系以平均分99.01分的成績居第二名，低于第一名外語系99.40分。20xx-20xx學年宿舍年度總排名我系以平均分99.21分的成績居新校區(qū)第一名。第一學期共17周，包干區(qū)檢查了13周，我系以平均分92.11的成績居全校第一名（當然舊校區(qū)沒有包干區(qū)，所以不計入排名）。第二學期至今共18周，包干區(qū)共檢查了14周，我系以平均分89.63分的成績居全校第二，低于第一名外語系90.30分，20xx-20xx年度包干區(qū)總排名我系以平均分90.90分居全校第二，低于第一名外語系90.91分。以上的成績不單是我們勞衛(wèi)部的努力的結果，更是全系同學支持與共同努力的結晶。
關于第一學期我就不多說了，我簡單說下這學期我們勞衛(wèi)部的工作。首先得檢討，從以上的數(shù)據(jù)來看，我們系這學期的勞衛(wèi)成績相對上學期低了。太多的理由我也不說，但問題出現(xiàn)肯定存在原因，我們將今后的工作中總結不足，吸取教訓，爭取更好的成績。另外，這一學年教室的衛(wèi)生一直都沒有納入全校的評比當中。但是我也清楚，我們做的還不夠，我們沒能保持衛(wèi)生良好的的全天性。這點我們也將今后的工作中制定詳細的計劃，彌補當前的不足。
從正式接手勞衛(wèi)工作以來，我們勞衛(wèi)部的干事以及部長都盡職盡責，經(jīng)常都是以身作則，起帶頭作用。這是我們勞衛(wèi)部的優(yōu)良傳統(tǒng)，我們將繼續(xù)發(fā)揚。但是，我同時發(fā)現(xiàn)了我們勞衛(wèi)部的一個大不足，就是沒有足夠的號召力，從本次的歡送會的籌備中我們可以看出一個系的勞衛(wèi)工作不是靠某個人或某個部門，甚至說不能靠學生會，這需要全系同學的支持與配合，在這一點上，我認為我們還存在著嚴重的'不足，以后還需加強鍛煉。
以上就是我做的總結，如果還存在什么不足希望各位能夠指出，我們將認真改正。最后衷心祝愿我們系的工作一步一層樓，蒸蒸日上。謝謝！
物流企業(yè)工作總結篇二
1、從開學到現(xiàn)在，本屆生勞部的工作在有條不紊的進行，并在充分研究以往工作的基礎上，大力闊斧地進行改革，完善各項制度，無論是在文明宿舍評比還是對生勞部內部建設上都取得相當大的發(fā)展和突破，成績是廣大同學有目共睹的。回顧幾個月來，從整體上來看，生勞部的各項工作基本上朝著預定的軌道進行，當初多種構想得以逐步實現(xiàn)和完善。
2、生勞部廢物利用和我愛我加宿舍大賽。宿舍衛(wèi)生做為學生日常生活最重要的一部分，也是我們部門的工作重點。本學期我們開展了我愛我加宿舍比賽，因此生勞部的評比是公正、公平的，通過對電子系學生宿舍的評比加強了學校對學生宿舍的管理，也培養(yǎng)了同學們良好的生活習慣為了豐富學院同學的課余時間，生勞部共同舉辦了廢物利用，通過部門精心的討論，整個活動的策劃及準備進行的有條不紊。整個活動進行的非常順。讓10級干事認識了自己的職責與在系兩委的任務，也得到了很好的鍛煉。
二、工作收獲。
09級干事在參與各項活動的同時也成熟了很多：
(1)學習了學生會學生干部守則，知道了該怎樣嚴格要求自己。
(2)學會了提高效率的處事原則和方法。
(3)在工作中與學生會各部門建立起一種良好的關系。
(4)在工作中得到了很好的鍛煉。
三、工作不足。
1工作紀律不強，本期工作后半期部分干事態(tài)度懶散，辦事不積極。
2、衛(wèi)生評比方面我們可能還沒能完全的把握住評比標準，有些方面沒能準確的給同學指出。這些都是我們在下學期的工作中要加強的。
物流企業(yè)工作總結篇三
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今，我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經(jīng)理的.決策，向更高更好的目標進軍。
1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx年的457萬元，增幅為15。97%。20xx年物流公司完成利潤30。3萬元（估算值，待財務正式報表），相比20xx年的37。47萬元，增幅為—19。14%。
2、專線及網(wǎng)點建設20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元（其中移動公司投入16萬元），建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導下，我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業(yè)人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓，提升員工技能。
11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。
物流企業(yè)工作總結篇四
縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。
生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。
在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產過程中“多”的浪費，并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的.不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。
銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
銷售內勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天(順豐和轉發(fā)物流除外)。
現(xiàn)在公司車輛有我來調度，誰想用車，經(jīng)過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從此提高我司物流服務平臺。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源，以防短路發(fā)生火災。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重，應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進行采購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。
物流企業(yè)工作總結篇五
作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術含量，無非認識幾個字，會騎車，有責任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然，一個普通的快遞員他也有學歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗，又或者是特別有責任心，特別負責，有某些特質是老板欣賞的。
二、同事關系。
工作方面，不要小看這里的每一個人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從上級安排，認真完成上面交給的每一項任務;同事間學習虛心請教，互相學習業(yè)務知識，注重團結協(xié)作，相處融洽;工作認真主動，按時按質完成本職工作任務。
以下是一個___物流公司送貨員整理的個人總結：
一、提高思想認識，增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
二、用心學習，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務意識。也就是說要用心服務每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答，注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達，以達到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調控制的能力。同時，還要對所要投遞的產品計算，判斷，車輛、交通安全等知識的培訓，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。
三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產生疲勞感，失去興趣，時間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關系到企業(yè)的聲譽，直接關系到客戶對企業(yè)的認識，直接關系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。
每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應的責任，目前目前上海___物流公司____運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人，每個為上海____流公司辛勤付出汗水的人。
物流企業(yè)工作總結篇六
生勞部本學期主要完成了兩件事情，首先是例行的衛(wèi)生檢查，再者是12級舍標設計大賽。衛(wèi)生檢查依舊如前，舍標設計大賽在幾經(jīng)周折之后也順利完成。
首先是例行的檢查工作，在本學期之初，我們將檢查表格做了改動，使之更適合于生勞委員的檢查工作，令生勞委員檢查速度得到提高；再者是進行混檢，在數(shù)次檢查的磨合之下，各位生勞委員的評分總體把握都能夠保持在相近的水準，基本實現(xiàn)了統(tǒng)一男女宿舍評分標準的目標；然后是舍長參與衛(wèi)生檢查，令舍長參觀各個宿舍，了解各個宿舍的衛(wèi)生狀況；最后是舍標設計大賽，雖然沒有辦法像預先設想的那樣借由共青團廣場完成任務，但還是在宿舍樓下完成了投票工作，且反映良好。
本學期工作上也有幾個疏忽和錯誤首先是衛(wèi)生檢查時間定在周三下午，而大多數(shù)活動總在周三下午進行，以至于檢查時間總是需要臨時通知；然后是衛(wèi)生檢查在進行到期中考試之后期末之前有2次沒有進行混檢，一方面是同學活動和考試安排的沖突，但也有工作上的疏忽。
本學期整體看來工作有進展，在衛(wèi)生指導方面得到很大突破，使得各個宿舍，尤其男生宿舍，在衛(wèi)生檢查時都能保持較好狀態(tài)，但日常衛(wèi)生依舊有待解決。
物流企業(yè)工作總結篇七
[摘要]煤礦機械體積大、耗能高、污染嚴重，并且與地面、水、空氣等環(huán)境結合緊密。因此，在煤礦機械的設計過程中要考慮其能源消耗和環(huán)境污染，將環(huán)境、安全、能源、技術、經(jīng)濟等因素集成到產品的設計活動之中，煤礦機械綠色設計與綠色制造勢在必行。
[關鍵詞]煤礦；機械；設計。
目前在我國煤礦機械設計的類型主要有系統(tǒng)化、結構模塊化和智能化等。系統(tǒng)化設計類型。這種類型設計的特點是：將設計看成由若干個設計要素組成的一個系統(tǒng)，每個設計要素具有獨立性，各個要素間存在著有機的聯(lián)系，并具有層次性，所有的設計要素結合后，即可實現(xiàn)設計系統(tǒng)所需完成的任務。結構模塊化設計類型。它的特點是在產品功能分析的基礎上，將產品分解成具有某種功能的一個或幾個模塊化的基本結構，通過選擇和組合這些模塊化基本結構組建成不同的產品。這些基本結構可以是零件、部件，甚至是一個系統(tǒng)。理想的模塊化基本結構應該具有標準化的聯(lián)接和配合，并且是系列化、通用化、集成化，具有互換性和相容性。智能化設計類型。智能化設計的主要特點是：借助于智能化設計軟件和虛擬現(xiàn)實技術，以及多媒體工具進行產品的開發(fā)設計，表達產品的構思，描述產品的結構。
一、關于煤礦機械設計及制造方法。
開發(fā)煤機產品開發(fā)平臺建立產品數(shù)據(jù)庫。在開發(fā)這個平臺之前，要面向并行工程的開發(fā)環(huán)境貫穿產品的整個生命周期。在開發(fā)時，要建立研發(fā)單位、制造企業(yè)及用戶所組成的開發(fā)團隊。在這個基礎之上不斷加強同煤礦、煤科院等的的技術合作，進行產品設計研究，掌握產品設計所需的基礎數(shù)據(jù)。通過這些基礎研究工作建立具有我國自主知識產權的煤機設計數(shù)據(jù)庫，并可實現(xiàn)資源共享。
加強面向環(huán)境設計制造。面向環(huán)境設計又稱環(huán)境意識制造ecm和面向環(huán)境制造mfe。在考慮產品的功能、質量、開發(fā)周期和成本的同時，優(yōu)化有關設計因素，使產品的使用及制造過程對環(huán)境和資源的消耗達到最小。它是多方面的，如考慮了資源合理使用，產品制造使用過程中的裝配、拆卸、維修和回收，設計中綠色材料的使用等多個方面。
二、煤礦機械設計及制造過程。
煤礦機械設計及制造過程是指產品制造時，由原材料或半成品進廠到轉變?yōu)槌善返母饔嘘P勞動過程的總和。具體來說它有生產技術準備過程，毛坯制造過程，零件的加工過程，產品的輔助勞動過程等。在煤礦機械實際生產過程中，按一定順序逐漸改變生產對象的形狀、尺寸、性質等，使其成為預期產品的這部分主要過程稱為工藝過程。同時，原材料經(jīng)澆鑄、鍛造、沖壓或焊接而成為鑄件、鍛件、沖壓件或焊接件的過程，稱為材料成形工藝過程。采用機械加工方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸、表面質量，使其成為合格零件的全部過程，稱為機械加工工藝過程。對零件的半成品通過各種熱處理方法直接改變它們的材料性能的過程，稱為熱處理工藝過程。最后，將合格的零件和外購件、標準件裝配成組件、部件和產品的過程，則稱為裝配工藝過程。
三、煤礦企業(yè)機械制造成本控制。
生產車間成本控制是煤礦機械制造企業(yè)成本控制中間環(huán)節(jié)，起到承上啟下的作用。生產過程的控制必須注重生產過程的控制，通過材料領取、生產加工裝配、產品入庫等程序進行控制。
生產過程材料控制。生產車間材料的控制主要在兩方面進行，領料發(fā)料、實際消耗核查。領料生產前準備工作，屬于輔助生產活動，最好采用專人負責的管理制度進行，一方面可以提高生產過程生產效率，另一方面便于嚴把定額領料關。核查實際消耗可以發(fā)現(xiàn)材料定額是否合理，操作中是否有浪費。通過制定適應企業(yè)生產情況的生產記錄、按規(guī)定填寫、專人復核等程序對其進行控制。同時抓好班組生產日報，掌握生產材料第一手數(shù)據(jù)等方法進行生產材料成本控制。
煤礦制造企業(yè)生產車間人工成本控制。煤礦機械制造企業(yè)的人工成本同一般生產型企業(yè)人工成本相同，是可變成本。在進行人工成本控制中，可以通過對崗位進行計件考核加基本工資的形式進行。這樣一方面可以有效的將技術工人積極性提高，另一方面可以提高生產過程的生產效率。
煤礦制造企業(yè)生產相關費用控制。在煤礦機械制造過程中，還需要燃料、電、水等相關資源，也可以采用定額、降耗獎勵的方式來進行控制。具體實施是通過實際生產過程中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，統(tǒng)計出單位產品生產過程消耗，然后按月對月產品產出消耗進行統(tǒng)計，如果月消耗與產品產出量比例降低，這就表明單位產品生產過程消耗降低了，這是采用制度獎勵的方式對生產人員進行獎勵，鼓勵其降低消耗。如果該崗位長期月消耗低于界定消耗，一方面要重新核準標準消耗量，另一方面要通過生產人員工作總結出降低消耗的方式方法，并將這種方法推廣，以擴大先進生產技術在生產車間的推廣。
物流企業(yè)工作總結篇八
公司曾助理在總結會上肯定了物流分公司的各項工作，他指出，物流分公司為公司物資保供服務做了大量工作，各種材料價格的有效控制為公司成本管控作出了貢獻。曾助理結合公司201x年的物資工作重點主要談到了鋼材集中采購管理、計劃管理、營銷管理、量差管理、周轉材料管理、零星材料公司副總經(jīng)理秦宗平，他重點談到了精細化管理、人才培養(yǎng)、對企業(yè)忠誠等問題，并對物流分公司更好更快的發(fā)展提出了寶貴的意見公司黨委書記陳治國在會上發(fā)表了重要講話，并對物流分公司提出了幾點要求：
一是要苦練內功，提高市場競爭力;二是要加強人才培養(yǎng);三是要開闊思路，開拓對外部市場經(jīng)營的能力;四是要注重思想教育，加強廉政建設和監(jiān)督機制建設日上午，各項目辦事處主任、部室負責人逐一進行了工作匯報。下午，分公司舉辦了迎新聯(lián)歡會。
不知不覺半年要過去了，我在黨組織的嚴格要求和熱心培養(yǎng)下，經(jīng)過自己的努力，較好地完成了自己工作。俗語說一份耕耘、一份收獲，回顧工作，我有著幾分充實、幾分感慨，現(xiàn)將我的工作小結在這半年里，我時刻關注自己思想方面的學習和發(fā)展：
黨員同志學習，遵守紀律，團結同事;并且工作目的明確，態(tài)度端正，鉆研業(yè)務，勤奮刻苦;尤其是向優(yōu)秀的同事學習。我平時注意主動幫助其他同志干一些力所能及的事，自己也在做的過程中得到鍛煉，增長了知識，提高了工作的能力。我相信在以后的工作學習中，我會在黨組織的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。我將努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個能夠經(jīng)受任何考驗的共產黨員。在這半年中，我不僅在思想方面得到了進步，還在自己的工作中獲得了一定的成績，積累了許多寶貴的經(jīng)驗。我積極參加公司路隊組織的各種活動，在領導同事的幫助下積極主動的完成各項工作任務。我熱愛我的工作，面帶微笑全身心地投入到我的工作中，享受著工作給我?guī)淼目鞓贰Ｊ燮惫ぷ鞑粡碗s但是很繁瑣，每天面對著不同的乘客，而相同的卻還是我?guī)е⑿Φ姆?。工作中我們常會聽到乘客的抱怨?/p>
等車難、車況差、太擁擠，甚至把所有的怨氣發(fā)泄到駕駛員身上。這就需要我們換位思考,站在乘客的角度,想想自己的工作還有哪些不足。對乘客要多一點理解，多一點耐心，多一點解答，用微笑這種無聲的語言，熱情的服務去感染乘客，化解駕乘矛盾。調整好自己的心態(tài)，切忌將個人生活中遭遇不順或煩惱，產生的情緒帶到服務工作中，影響了自己的微笑服務。為了充實、提高、自己，我從不放松自己的業(yè)務學習。報名學習了駕駛技術，增強自己工作的業(yè)務知識，更好的掌握車況和駕駛狀況。并且還不忘自己的學習，繼續(xù)我的學業(yè)深造，希望能更好的運用到我的工作中來，給公司創(chuàng)造更大的價值。除此之外，我還積極參加公司組織的各項比賽，在比賽中磨練自己，提升自己。配團公司積極參加四體會的服務工作，加班加點做好服務后備工作。
總之，在這一年里，有付出，也有收獲，添了幾分經(jīng)驗，也多了幾分教訓。我相信，在總結工作的基礎上，下半年我將本著勤學、善思、實干的準則，一如既往，再接再厲，把工作搞得更好，爭取在各方面取得更大成績。沿著學無止境的方向努力。對此，我充滿信心，爭取為黨的事業(yè)做出更大的貢獻。
一、加強思想政治學習，保持積極進取的精神風貌認真學習了x總在200x年實、創(chuàng)新、領先的理念，保持積極進取的精神風貌，以xx的四心、六不來指導、激勵和鞭策自己。此外還學習了公司的各項規(guī)章制度和文件，了解了公司歷年所獲的各種榮譽以及各項目部情況和項目經(jīng)理。同時對公司的新版cis進行了認真學習，對xx獨具特色的企業(yè)文化的形成、現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。
二、積極服從領導工作安排，努力完成各項工作辦公室的職能決定了工作的性質是為公司領導和各個部門服務的，涉及到企業(yè)的方方面面，總體而言是比較瑣碎而繁雜的。一年來，本人認真服從領導的工作安排，努力做好各項工作，主要是：
1、做好公司文件、函件、講話稿、總結、規(guī)劃等的起草和會議記錄工作至12月15日止，今年公司共下文24個、函件78份。根據(jù)要求本人主要是認真及時做好其中部分公司文件、通知、函件的起草工作;對公司召開的項目經(jīng)理例會、辦公例會、安全現(xiàn)場會等做好會議記錄、并做好攝影、有關圖片資料的收集、整理;認真做好工程開工儀式、宣誓儀式等各類講話稿、公司半年工作總結、前三季度工作總結、公司03年度創(chuàng)建文明單位規(guī)劃等文稿的撰寫工作。
給集團公司簡報、xx人雜志，以擴大宣傳范圍和力度。在xx人雜志上共刊登文章26篇、圖片6幅，其中本人4篇;在xx簡報上共刊登文章3，其中本人11篇，起到了一定的宣傳作用。
3、檔案管理、文件收發(fā)工作主要是配合同事xx做好檔案管理與文件收發(fā)工作。按照公司有關制度做到收文收函、發(fā)文發(fā)函及時登記，及時辦理，做到不積壓、不延誤文件;同時學習檔案的分類、歸檔、保存，并結合在實際中運用，對今年工程管理處每次提交的工程類檔案進行及時的整理。
4、總務工作后勤工作是辦公室工作的一項分散而又重要的內容，事細又多而雜，主要是及時做好辦公樓、觀音塘宿舍、倉庫的設施如門鎖、燈具、水龍頭、閥門、衛(wèi)生用具的購買和更換等工作。
職稱考試。人無完人，金無足赤。在工作中本人也存在著一些缺點和不足，如對建筑行業(yè)缺乏足夠的了解、沒有系統(tǒng)學習過建筑專業(yè)知識和文秘專業(yè)知識;檔案管理方面尚不夠熟練;與領導缺少足夠地溝通、了解，有時不能完全透徹地領悟領導的意圖等等。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足，力求做得更好。以上是我今年的工作總結。在今后的工作中，我將努力堅持求真務實、誠信為本，腳踏實地、業(yè)精于勤，與人為善、真誠相待的人生宗旨，以學海無涯苦作舟為勉，立志xx，虛心學習，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質，勤奮工作，與時俱進，為公司的發(fā)展盡心盡力!附送：
一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識。
正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：
一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二.不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三.加快管理崗位建設。
我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其基層具體落實、中層監(jiān)督指導。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四.作內容及安排。
1.收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，1.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質量上的問題，及時的用書面的形式向有關部門匯報。
1合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。
14.提前做好部門內員工請休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
五.工作重點。
1.對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。
對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、唯一、正確。
作。加強部門管理建設，不斷提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。
物流工作計劃二市委、市政府：
7.45%，噸位1438噸，同比增長。
3.5萬m2，新開通三條省際物流專線。
合會何黎明副會長為鷹潭市經(jīng)濟發(fā)展顧問，何副會長對我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日，董市長率有關部門負責人赴寧波考察訪問，并與寧波港簽訂了合作建設無水港備忘錄，有力地推動了我市物流業(yè)的發(fā)展。
2、建立了工作班子和工作機制。市政府成立了以市委常委、副市長吳曉軍任組長，副市長林軍、市長助理張永澤、劉滇鳴為副組長的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領導小組，并下設辦公室，抽調精干人員，組成專門的工作班子。領導小組不定期地召開工作會議，總結階段性的成果，分析物流發(fā)展態(tài)勢，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務與要求，從而推動了物流工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證。
3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來，在市長助理張永澤的帶領下，利用一個月的時間進行了大量調研，在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗的基礎上，結合鷹潭實際，提出了以運起步的物流工作思路。目標是把鷹潭構建成物流政策盆地、服務高地、投資福地，用35年的時間，用不太多的投入，使得鷹潭物流及相關產業(yè)成為每年對于地方財政收入貢獻上億元，產值百億元的產業(yè)群。
4、出臺了促進現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，先后制定出臺了《促進汽車貨運產業(yè)發(fā)展的意見》、《規(guī)模以上汽車貨運企業(yè)認定暫行辦法》，各涉運部門相繼制定了具體實施意見和操作辦法，如稽征分局對外來注冊新辦的物流企業(yè)實行更加優(yōu)惠的政策，國土部門對物流項目的用地比照工業(yè)用地辦理等。
5、營造了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的濃厚氛圍。6月15日在鷹潭華僑飯店召開了建設現(xiàn)代物流，打造世界銅都新聞發(fā)布會。會上，市委常委、副市長吳曉軍，副市長林軍和市長助理張永澤先后介紹了我市的基本情況，發(fā)展物流的基本思路和扶持政策，并回答了境內外記者的提問，這次新聞發(fā)布會，在全省乃至周邊地區(qū)都造成了很深的影響，引起了物流界的高度關注。與此同時，及時編輯《物流工作簡報》和《物流快報》，交流工作經(jīng)驗和成果，反映存在問題，提出工作要求。分別編輯報送9期，市委楊書記，董市長，市委常委、副市長吳曉軍，副市長林軍，市長助理張永澤分別在三期《物流快報》上作了批示，市委常委、副市長吳曉軍，副市長林軍，市長助理張永澤多次出面協(xié)調涉運部門的關系，親自解決有關問題，為我市物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境和氛圍。
二、以運起步、滾動發(fā)展，選準了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的切入點和著力點。
1、全力推進無水港建設。無水港是內陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū)，既是我市打造承東啟西、通江達海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關鍵載體，又是建立進口銅廢料轉關通關的重要路徑。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動下，9月24日，正式簽訂了合作建設無水港協(xié)議。寧波港務集團公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝，作為無水港永久性造址。一期開發(fā)300畝，設計年作業(yè)量10萬個標準箱，通關量5萬標準箱，貨物作業(yè)量500萬噸;二期開發(fā)200畝。兩地六方共同努力，把鷹潭無水港建設成為高標準的具有示范意義的江西省一流的無水港。
2、采取外引內強的辦法，培育、引進了一批物流企業(yè)。市政府1。
1.5億元、繳納稅費1400萬元，稅費同比增長150%，xx年將為貴溪財政增加500萬元的收入;郵政物流營業(yè)收入實現(xiàn)407.6萬元、同比增長164.7%，在全省郵政系統(tǒng)列另一方面，鼓勵本地貨運代理企業(yè)、公路運輸企業(yè)和2、對縣和市區(qū)涉運部門進行督查。由市政府督查室和物流辦組成專門的物流工作督查組，在市長助理張永澤的帶領下，先后深入到縣及涉運相關部門作了專門督查。要求涉運部門與物流企業(yè)召開座談會，聽取企業(yè)的意見，減少辦事環(huán)節(jié)，降低收費標準，改善服務態(tài)度，提高辦事效率;縣要盡快成立相應的物流工作機構，認真落實四大一新發(fā)展戰(zhàn)略，結合當?shù)貙嶋H，擺正位置，進行科學定位，找準發(fā)展物流工作的突破口，推動物流工作向縱深發(fā)展。從督查情況來看，各地發(fā)展不平衡。余江縣成立相應的機構，工作開展比較扎實;貴溪市轉發(fā)市政府14號、15號文件，成立了物物工作領導小組。
3、組織物流企業(yè)對涉運部門進行行風評議。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境，我們已制定了對涉運部門進行行風評議表，爭取在年底或明年初組織評議，評議的結果在一定范圍內公布，并督促有關部門制訂改進措施。
4、落實部門責任制，制訂操作性強的實施細則。要求各涉運職能部門，尤其是交警、運管部門要解放思想，顧全大局，制定寬松的配套政策和服務指南，簡化手續(xù)，提供優(yōu)質服務，遺留問題能不追究的，盡量不追究，能豁免盡量豁免，逐項予以解決。
5、籌建并開通了鷹潭市物流信息網(wǎng)站。在物流與采購聯(lián)合會的牽頭下，在電信、移動、聯(lián)通等單位的大力支持下，鷹潭物流信息網(wǎng)已于12月正式開通，為社會及物流企業(yè)提供了快捷的物流信息服務。
6、成立了物流與采購聯(lián)合會，為搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺，發(fā)揮橋梁紐帶作用。經(jīng)市政府同意，市物流辦與企業(yè)共同運作，民政部門批準成立了鷹潭市物流與采購聯(lián)合會，共吸納物流企業(yè)57家。通過政府與企業(yè)的互動，積極爭取優(yōu)惠政策的扶持。
7、加強了物流辦制度建設。市物流辦按照物流工作思路，制定建立領導小組成員單位的職責、涉運部門辦事指南和操作流程，建立了物流工作協(xié)調落實機制、內部崗位職責、管理制度。
四、巧借外力，協(xié)同作戰(zhàn)，著力解決銅拆解園區(qū)進口銅廢料的轉關通關問題。
物流企業(yè)工作總結篇九
現(xiàn)代物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術。以下是豆花問答網(wǎng)小編和大家分享的物流企業(yè)實習工作。
總結。
參考資料，歡迎你的閱讀。
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一安排利用_-物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，運營管理，增強同學們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè)，是一種新的生產力，是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用_-物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
一、實習目的通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。
二、實習內容。
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單，發(fā)運單)進行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
調度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。
運輸中心：對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。
三、
經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的。
心得體會。
而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性真正理解并吸收課堂中所學到的知識為將來走上工作崗位打下良好基礎。
總而言之，在上機實習的這幾天時間里，使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。
一、實習目的與要求。
本次在_-集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用，透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，透過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，到達系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利透過實習考核。
_-集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。
_-在國內開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“_-模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
_-在行業(yè)內率先建立了電子商務平臺——_-醫(yī)藥網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務，網(wǎng)上年銷售額達10億元，位居國內同類型網(wǎng)站第一名。
_-目前已是國內具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位。
三、實習安排與過程。
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“職責心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的資料先后如下：
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數(shù)量驗收上架的過程;。
6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
四、實習感想。
現(xiàn)代物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以到達總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五、實習結論及推薦。
5、物流管理要深入到各個層面，個性是要與采購業(yè)務方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購、庫存，進而到達配送銷售。
一、實習目標。
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到_-物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
了解物流的特色，佳吉貨運，主要裝備和作業(yè)流程，對其進行剖析，并根據(jù)學習的理論提出自己的看法。
配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。_-公司是在_-連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。
_-物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設計方面可操作性更高。_-x物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
_-公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務為企業(yè)核心價值的西北地域的零售貿易平臺。
四、實習感觸。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的聯(lián)合，在這里我深入的領悟到了一個觀點：推進你的事業(yè)，搬場公司，不要讓你的事業(yè)來推進你。
五、實習結論及建議。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應允后及時燒毀，佳吉快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到，應當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點，產前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系，國內的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往，面臨一系列的困難，物流中心還得多鑒戒國外的物流策略，進步自己企業(yè)的效益。
細節(jié)很贊。
物流企業(yè)工作總結篇十
所謂海淘：就是海外購物，即通過互聯(lián)網(wǎng)檢索海外商品信息，并通過電子訂購單發(fā)出購物請求，然后填上私人信用卡號碼，由海外購物網(wǎng)站通過國際快遞發(fā)貨，或是由轉運公司代收貨物再轉寄回國。而經(jīng)常使用海淘方式購物的這類人統(tǒng)稱為“海淘一族”。
從20xx年海淘發(fā)展初期，到現(xiàn)在形成了海淘熱，僅僅經(jīng)歷了短短幾年的時間。據(jù)統(tǒng)計20xx年，全中國消費者在跨境電子商務平臺上的全年交易規(guī)模達到140億美元。在20xx年國內消費者僅僅通過支付寶進行“海淘”的消費規(guī)模同比20xx年增長117%，遠高于國內網(wǎng)購64.7%的增長速度?？梢姾Ｌ缘男枨蟀l(fā)展是非常迅猛的。海淘之所以如此盛行歸結起來主要有以下三個方面的原因。
一，食品的安全性。食品安全性問題成為當代消費者最為關心和熱議話題。由于對食品安全的不信任和監(jiān)管制度的不完善，促成了人們更愿意從國外購買更為安全的食品，表現(xiàn)最為突出的是嬰兒奶粉。
二，物質需求的提高。社會的發(fā)展，人民生活水平的提升，人們對物質的要求也越來越高。這些商品主要有：名牌服裝，保健品、品牌鞋包、化妝品、數(shù)碼電子產品等多種門類。這類商品大多在上市很晚或是在國內根本買不到。對于海淘主力為中青年的消費者對這些新興的產品及時尚用品的追逐力度，造成了對此類商品的需求量同樣與日俱增。
三，價格的優(yōu)勢。很明顯，直接從海外購買到的個人用品免去了各級批發(fā)商、銷售商的層層加價，同時逃避進出口關稅的征收。這樣使得一件商品海淘的價格比在國內購買到的價格要低30%到40%，有的甚至降低了60%的成本。這對于普通的民眾來說無疑是一個巨大的誘惑。
因此，海外淘寶成為現(xiàn)代消費者越來越普遍的購物方式。
在海淘中，我們可以清晰的分辨出，扮演最為重要角色的是轉運公司，該類公司即屬于國際物流企業(yè)。國際物流企業(yè)是指從事國際物流活動的經(jīng)濟組織，專門從事與國際物品流通有關的各種經(jīng)濟活動的企業(yè)。從定義中，我們可以看出國際物流企業(yè)則是原本屬于為進出口貿易公司服務的企業(yè)，其客戶一般均為正規(guī)的公司。國際物流企業(yè)的行業(yè)內部競爭一直以來都是相當?shù)募ち摇６S著近些年海淘業(yè)務的發(fā)展，國際物流企業(yè)發(fā)現(xiàn)，他們多了一個客戶群體，即海淘一族。該群體隨著海淘數(shù)量的大增，許多國際物流公司，開始轉向為個人客戶服務即轉運業(yè)務。
然而相對于快速發(fā)展起來的海淘規(guī)模，轉運服務的發(fā)展卻顯得非常的不匹配。轉運速度的遲緩、轉運客服服務的不到位，是海淘族們認為轉運公司存在的最大詬病。常規(guī)的轉運業(yè)務流程通常是，轉運公司簽收―入庫登記―倉儲―出庫―機場候機―航班回國―清關―國內投遞。涉及的環(huán)節(jié)很多，無論在哪個環(huán)節(jié)出錯，客戶都會認為是轉運公司存在的問題。
其實國際物流公司發(fā)展轉運業(yè)務確實需要面臨許多以前未曾碰到的問題。并要盡早的處理好這些問題，是轉運公司做大做強的必經(jīng)之路。目前轉運公司在發(fā)展中主要需面臨以下三個問題。
一，信息化管理系統(tǒng)不夠完善。
由于很多轉運公司是由物流企業(yè)發(fā)展而來，其擅長的是貨物的流動，但對于信息化的建設還沒有跟上同步的發(fā)展。目前很多消費者通過轉運公司海淘商品，在從國外網(wǎng)站購物之后，就不清楚自己已購入的商品處于何種階段，自己處于莫名的等待期。而這種等待期有時長達幾個月之久。這里最根本的問題，是電子商務網(wǎng)站和轉運公司的信息流沒有打通，導致商品的物流狀態(tài)無法跟蹤。比如網(wǎng)站將商品發(fā)到轉運貨倉，轉運公司無權或無暇檢查商品是否破損，依樣轉運國內，結果消費者打開包裹發(fā)現(xiàn)破損，會認定是轉運公司的責任。
信息化管理系統(tǒng)的完善既可使轉運公司避免承擔不該有的貨損責任，也使得消費者可隨時追蹤自己已購買的物品。
二，消費者對法律認識的不健全。
消費者選擇海淘很重要的原因就是價格優(yōu)勢，其中關稅的成份占了很大的比重。正因為如此，許多消費在選擇轉運公司時更看重其能否幫助避免關稅。依據(jù)相關法規(guī)，個人郵寄進境物品應征收進口稅，只有稅額在人民幣50元以下的，海關才會予以免稅。而消費者的這種需求使得很多小型轉運公司為了承接更多的訂單不惜鋌而走險，盡量不予報稅，只有貨物被海關抽查到，才需要繳納一定的稅。而有的消費者為了避稅沒有如實填報包裹信息，造成轉運回國內卻被海關查驗扣留。既影響了貨物的運轉速度也給轉運公司造成了不良的進出口記錄。
長期來看，游走在法律邊緣的轉運公司很難維持長久，守法才是企業(yè)能夠做大做強的基礎。
物流企業(yè)工作總結篇十一
一、全國醫(yī)藥系統(tǒng)首家通過××××質量體系認證、連續(xù)七年被評為山東省經(jīng)濟效益排頭兵企業(yè)，××××年實現(xiàn)銷售收入××億元，利稅×．××億元，利潤××××萬元，和××××年相比，分別增長××％、××％、×××％。
和銷）、促中間”的方式，優(yōu)化企業(yè)物流管理。在物資供應方面，推行采購招標制，實行車輛運營改革，在倉庫管理方面實行庫存限額制度，清理倉庫、壓縮庫存，以市場需求為導向，組織小品種、多批量生產，優(yōu)化了企業(yè)物流管理。通過優(yōu)化物流管理，有效地提高資金利用效率，減少資金浪費，降低產品成本，取得了明顯效果。
一、推行采購招標制，優(yōu)化企業(yè)物資供應渠道。
行新的物資招標管理模式，改革原物資供應體系。
（一）建立招標管理體系，積極穩(wěn)妥地推行物資采購招標制。為積極穩(wěn)妥、保質保量地做好物資招標工作，我們對各子公司現(xiàn)有的幾百家供應廠商和幾千種物品的供應情況進行了摸底排查，并組織起草《招標采購管理程序》、《物資采購管理規(guī)定》、《物資采購價格管理辦法》等文件，成立了物資采購招標委員會及價格審計委員會，建立健全了制度和組織保障。
×××年×月份，集團公司根據(jù)近一年來招標體系運行中發(fā)現(xiàn)的問題，學習借鑒濰坊亞星集團購銷比價管理經(jīng)驗，成立了集團公司價格審定委員會，同時在經(jīng)營部設立了專門的價格管理機構———物價科，進一步優(yōu)化了整個招標管理體系。
組織了兩期××××年度的物資采購招標工作，確定了××種大宗原料、×××種包裝材料、×××種消耗材料的中標單位，中標價格比招標前下降近××％左右，有效地降低了采購成本，優(yōu)化了采購渠道。據(jù)統(tǒng)計，××××年全年采購成本比××××年同期下降××××萬元，取得了明顯的經(jīng)濟效益。
×××年××月份，集團公司在總結去年招標體系成功運行的基礎上，對××××年度生產經(jīng)營物資進行了公開招標。共將化工、糧燃、包材、設備備件及四大類×××個品種列入招標范圍，使招標品種進一步擴大，共有×××個廠家和商家參加競標。據(jù)統(tǒng)計，招標價格比××××年平均下降××％左右，預計今年可降低采購成本達××××萬元以上。
系的高效運行，這是新管理模式成功的關鍵。在這方面，我們做了積極的探索。
目前，集團公司已初步形成較有魯抗特色的招標管理體系，即“×××”模式，兩個委員會：價格審定委員會和采購招標委員會；兩個管理文件：《集團公司購銷價格管理條例》、《物資定點采購管理辦法》；三項基本制度：集團和子公司兩級檢查制度、中標方動態(tài)管理制度、價格通報制度。
通過兩個委員會（價格審定委員會和采購招標委員會）制訂政策、確定廠家、審定限價，由物價科以×個管理文件為基本依據(jù)，具體檢查督促落實，保證三項制度的形成和完善。這種管理模式對降低采購成本、鞏固和擴大招標成果起到了較好的保證作用。
從非中標單位采購或超限價采購的單位和人員，及時進行了處理。通過檢查督促，使大家對這項新的管理工作逐步熟悉，并在實際工作中按規(guī)操作。
．加強教育培訓，不斷提高業(yè)務人員的素質。新體制要取得成效，必須重視轉變基層業(yè)務人員的思想觀念。物資采購人員在計劃經(jīng)濟時期有不管價格高低、能保證生產需要就是成績的思想，而市場相對過剩時期必須樹立既要采購質優(yōu)價廉的原材料，又要盡量降低交易成本的觀念。為促進業(yè)務人員觀念的轉變，經(jīng)營部專門組織了以招標管理為主要內容的培訓學習，編印了招標工作宣傳提綱，進一步提高業(yè)務人員對新管理模式的認可和配合，提高業(yè)務人員對制度的理解。同時，為加強采購業(yè)務人員管理，經(jīng)營部組織建立了《經(jīng)營人員業(yè)績考核檔案》，將招標管理有關內容納入業(yè)績考核范圍，有效地促進了這項工作的開展。
二、實行車輛運營制度改革，減低。
企業(yè)運輸費用。
企業(yè)內部車輛的運輸能力在計劃經(jīng)濟時期對生產物資的及時供應起到了較好的保障作用，但在目前已明顯不適應客觀形勢的需要，自備車輛運行費用高、駕駛員積極性不大的弊端越來越突出。據(jù)統(tǒng)計，××××年企業(yè)自備車輛運輸，包括駕駛員工資獎金及其它費用，物資公司在×．××元／噸公里，銷售公司在×．××元／噸公里，明顯高于社會車輛的運輸費用。全年運輸需求約在××××萬噸公里左右。
中標單位和中標價格。
內部車輛拍賣后，所有權屬企業(yè)所有，但車輛經(jīng)營歸個人所有，車輛維修等費用全部由駕駛員承擔，企業(yè)只按照確定的價格與駕駛員結算，駕駛員的養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等款項，由企業(yè)在結算運費時代為扣除，統(tǒng)一上交有關部門。這項舉措，極大地調動了駕駛員的出車積極性，出車率明顯提高，大大減少了外部用車量，××××年全年節(jié)約運輸費用達×××余萬元。
三、
清理倉庫，降低庫存，提高資金的運行效率。
在計劃經(jīng)濟時期，企業(yè)習慣于大品種、大批量組織生產，并把倉庫貯備作為一項重要管理內容，倉庫重復設置，庫存嚴重積壓，這種做法，在目前的經(jīng)濟形勢下已明顯不適應，利用社會化物流手段，優(yōu)化企業(yè)內部倉庫管理，已成為急需解決的問題。在這方面，魯抗集團主要采取了以下措施：
（一）清理倉庫，壓縮庫存。公司。
下決心進行倉庫的清理整頓工作。為防止倉庫設置的重復出現(xiàn)，自××××年下半年起，公司專門開展了“拆廟、趕和尚”的治理活動，要求工段、班組級倉庫一律清除，人員一律分流，凡拖而不辦者，由集團公司給予單位負責人處理。
據(jù)統(tǒng)計，這次清理活動，共分流專職保管員×名，清理倉庫××處，退庫設備×××臺，備件×××××件，合計價值×××萬元，其中設備備件×××萬元，五金材料×××萬元，部分物資及時用于子公司的工程項目，為企業(yè)節(jié)約了大量資金。
（二）限庫壓產，減少產成品庫存資金占壓。為防止產銷脫節(jié)，減少產成品資金占壓，集團公司每月召開一次產銷銜接會，根據(jù)市場銷售情況，安排產品的月度生產計劃，對庫存數(shù)量超過一月銷售量的產品一律停產，防止產成品庫存增加。
（三）實行庫存限額制。在企業(yè)供應部門，我們也發(fā)現(xiàn)，采購部門為了圖方便、圖省事，以保證生產供應為名，大批量采購、貯備物資，物資庫存普通在一個半月左右，少量物資貯備在兩個月左右，極少數(shù)物資存在著長期備而不用的現(xiàn)象，造成庫存資金的嚴重積壓。為此，集團公司先后下發(fā)了《關于公布包裝材料各品種最高庫存限額的通知》、《關于公布原輔材料各品種最高庫存限額的通知》。規(guī)定，根據(jù)月度生產計劃，包裝材料和原輔材料的物資貯備原則上不得超過半個月，凡采購物資超過規(guī)定庫存定額者，一律視情節(jié)輕重給予過失處理。為保證文件的執(zhí)行，集團公司還定期組織企管、生產、經(jīng)營、財務等部門，定期進行文件執(zhí)行情況檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，使倉庫庫存由原來的一個半月降至半個月以下，僅此一項就節(jié)約庫存資金近××××萬元。
品積壓嚴重，市場需求的產品卻供應不上。為此，集團公司提出，要適應市場的要求，改變生產組織方式，變套餐為點菜，組織小品種、多批量生產，并下發(fā)了《關于組織小品種、多批量生產的通知》，同時，專門成立了小品種、多批量生產基地，××××年，鹽酸大觀霉素針、出口鏈霉素針、阿莫西林顆粒劑、頭孢氨芐顆粒劑的生產，均取得了較好的經(jīng)濟效益，其中，鹽酸大觀霉素針年銷售量×××萬支，盈利××××萬元，超過了×億支青霉素針的盈利水平。
省、市經(jīng)貿委將我公司列為優(yōu)化企業(yè)物流工程的試點企業(yè)，是對我們的信任和鞭策，也是對我們工作的促進，我們決心以此為動力，認真總結前段工作的經(jīng)驗和不足，并結合企業(yè)自身的情況，深入扎實地開展企業(yè)物流管理工作。
企業(yè)發(fā)展的高度，結合自身的特點，積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作。
（二）在總結前段物資采購招標工作的基礎上，根據(jù)國家經(jīng)貿委《關于國有企業(yè)物資采購管理暫行辦法》的文件要求，組織修訂和完善各項管理制度，加強對工作的檢查和監(jiān)督，努力使物資采購招標工作達到規(guī)范化、制度化的要求。
（三）積極推進企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐，在試點的基礎上不斷完善，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的，把改革內部運輸體制同建立社會化物流服務體系結合起來，充分利用社會綜合運輸網(wǎng)絡和社會運力，為企業(yè)的生產經(jīng)營工作服務，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
物流企業(yè)工作總結篇十二
彭經(jīng)理：
你好！
上次你給我打電話的時候，聽見你一直在電話咳嗽，不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康！勞逸結合，別只顧工作了哦！上次你問我怎么知道你的電話，其實在第一次見你的時候我就記下了你的電話，我認為你能在很短的時間里升為主管，一定有很多經(jīng)驗，因此我就記下了你的電話，想著日后向你學習。在龍崗營業(yè)部一個星期了，現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結了以下，希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。
在這一周里，我主要有以下收獲：
1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨，感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里，我很快適應了這樣的工作環(huán)境，主要是通過調整自己的工作心態(tài)，我想自己如果連這么簡單的事情都做不好，怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上大學的時候天天想著健身，現(xiàn)在天天免費健身，因此在這幾天里，我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對“搬貨”。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。
2掌握了“到達配送”這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我一直負責到達配送，在每天晚上，我都會對自己的工作進行總結，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來，因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責到達配送，讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中。
3對營業(yè)廳的工作有了自己的`認識。從顧客的角度來講，要安全和時效，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質量，論語上講：“人而不仁，如禮何？”大意是如果自己沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時，先講：“你好，新邦某某為您服務?！币约啊八膫€一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點，但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。
這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話，不但能提高對顧客的服務質量，同時也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲，目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃，希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導，我在工作當中出現(xiàn)的問題以及還應該注意什么問題。
謝謝！
物流企業(yè)工作總結篇十三
在過去的一年里，我從事物流工作，遵循企業(yè)的整體工作思路和物流工作計劃，專注于提供良好的物質條件和優(yōu)質的公司環(huán)境，堅持“服務”以此為目的，加強后勤人員的素質，提高工作的有效性。總結如下:。
第一，立足本職，服務一線。
20xx年初，我們遵循企業(yè)的總體工作思路，圍繞公司為中心制定了物流工作計劃，避免了物流支持的缺乏，影響了公司的工作。
1.改善公司環(huán)境和學習環(huán)境。
今年，所有辦公室和教室都配備了空調設備。目前企業(yè)空調數(shù)量已達x臺，共計x千瓦。
2.及時維護和現(xiàn)場服務。
影響公司工作的一切都及時處理。今年燈管維修更換了x多次，閥門龍頭一共更換了x個。零星維修服務x次。
3.配合政治教育開展工作。
基本上需要物流合作來解決一線問題。我們都隨叫隨到，努力快速解決問題，不留尾巴。
4.加強印刷工作的管理。
加強印刷工作管理，解決印刷工作中的薄弱環(huán)節(jié)，及時提供服務。
5.管理工作更加集中和規(guī)范。
新建物流倉庫占地面積x平方米，使物流管理工作更加集中和規(guī)范。
第二，全章是有組織的`、規(guī)范化的管理。
物流工作是企業(yè)的基礎工作，物流工作的管理直接影響企業(yè)的整體管理。今年，物流管理繼續(xù)實施《貨物采購申請審批制度》、《貨物收發(fā)保管相關規(guī)定》和《維修申報制度》，有效規(guī)范了企業(yè)物流管理。
為了加強企業(yè)管理，我們還制定了《企業(yè)安全管理條例》、《企業(yè)安全應急預案》和《企業(yè)安全防火制度》，確保了企業(yè)安全，消除了安全隱患。
今年對企業(yè)資產進行了徹底清查，所有資產都進行了登記建帳，管理日趨完善。
第三，加強管理，開源節(jié)流。
資本是企業(yè)的命脈。根據(jù)校長的要求，企業(yè)后勤工作要積極主動、前瞻性、服務性、科學性、全局性。企業(yè)會計部門嚴格遵守規(guī)章制度，積極開源節(jié)流，家庭興旺。有收入和支出的計劃、批準和程序。
1、審批制度。
實現(xiàn)“材料采購應得到批準。審批制，企業(yè)各部門所需的公司物資由部門申請，主管領導批準，由物流統(tǒng)一采購，避免了過去誰需要誰購買誰亂的局面。
2.管理系統(tǒng)。
實施“貨物按需發(fā)放。管理制度，改變過去人均辦公用品不合理的現(xiàn)象，有效節(jié)約辦公費用。
3.加強耗材管理。
加強紙張及辦公耗材管理，落實主管審批的復印、油印業(yè)務，負責紙張管理，大幅降低紙張消耗。
4.公共財產的系統(tǒng)管理。
《公共財產損害賠償制度》的頒布實施，有效遏制了人為破壞公共財產的現(xiàn)象。
綜上所述，由于領導和指揮，以及各部門的協(xié)調，后勤工作基本上是信得過的，高效的，令人滿意的。
物流企業(yè)工作總結篇十四
回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅可以說，新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下，希望能給日后的工作帶來幫助：
一、樹立全局觀念，做好本職工作
不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題，現(xiàn)場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是，樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。最大限度的客戶的利益，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作，同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調
現(xiàn)場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任。
四、實際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，()保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利，在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗?？偨Y下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
二、20xx年工作計劃
1.認真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。
2011即將過去，2012眨眼即到。
在這年關時候回望整年，不論在工作還是生活，有進步也有挫折，有得有失。一起工作的同事離職的、外調的、新進的都有，生活得繼續(xù)，工作要進步，對自身的工作在年底做一個盤點，看自己學到了多少，總結了多少經(jīng)驗。
縱觀自己的工作歷程，從剛進公司的毛頭小伙子，在公司的培養(yǎng)下走到接管計劃物流部門工作，學習到了很多東西，接觸到以前未曾有過的經(jīng)歷和處世方式，從內向少言到能對各部門進行溝通交流，從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度，把握公司給予的機會充實自己，感覺到自己從出校門以來的成長，也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯誤和不足，找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學習。
就計劃物流部門日常工作中，反映出來的問題較多，需要改進、完善的東西很多：
1、 部門員工的工作職責不明確，員工對自身的工作了解片面，對整個部門工作沒有整體的概念。造成的`原因：因新進時候的培訓不到位，日常工作中自身的態(tài)度不端正，不主動去學習和強化自身，部門負責人監(jiān)管工作不到位，未能及時指正及強化其工作職責范圍。在新的年度，對新進的員工要明確的規(guī)范職責，對相關工作步驟，報表的審核加強。
2、 部門制度執(zhí)行力度不到位，沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為，造成員工責任感不強，工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執(zhí)行，對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。
3、 部門間對接、溝通不流暢，工作流程的規(guī)范化，對接手續(xù)的正規(guī)化、嚴謹化不夠，作為承外啟內的部門，工作流程、手續(xù)的嚴謹，才能保證工作的順利和流暢，在新的年度，對不按時、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規(guī)范，加強對計劃物流部門報表的準確率，及時率的強化，為所需部門提供精準及時的數(shù)據(jù)，積極的響應市場需求。
4、 員工自身素養(yǎng)不高，對工作的態(tài)度和責任感不強。需要組織強化員工對工作事項的學習和了解，對公司結構，產品結構、客戶結構進行強化學習，加強員工的工作技能和工作能力。 在新的一年，公司進入高速發(fā)展時段，對員工的工作素養(yǎng)也會有新的考驗，自身在新的年度要有更大的進步，有更好的工作經(jīng)驗和更熱誠的工作情緒，才能勝任更多的工作，才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多：1、 學習管理的方法，做好部門負責人的工作，對部門工作的引導和監(jiān)督，做好跟其他部門溝通交流工作，加強自身的管理能力，多請教多做多思考，做事情要有計劃有原則。
2、 以身作則，對公司制度流程嚴格遵守，做好自身的工作，樹立管理威信，能靈活快捷的處理各種工作事項，加強自身的溝通能力，對內溝通，對外引導，提升部門工作效率。
3、 學以致用，在工作中進步強化處理各種突發(fā)事件的處理，對自身的言辭，措辭要言之有物，對事件的評論要有根有據(jù)有說服力。
在新的年度，新的氣象，公司部門個人共同進步，共同收獲。
物流企業(yè)工作總結篇十五
物流分公司2019年度。
大會勝利召開。此次會議是末、初召開的團結奮進、繼往開來的盛會，大會全面總結了物流分公司2019年度的各項工作，分析了物流分公司發(fā)展面臨的新形式、新機遇、新任務，并按照公司的各項部署與要求，提出了開局之年、2019年的主要工作思路和重點。
應邀出席會議的有二公司陳書記、秦副總經(jīng)理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及生產管理部李建華、程燕、李遠志，分公司職工代表、領導和各部室、項目辦事處負責人參加了會議。
大會首先聽取了分公司樊洪雙經(jīng)理《堅持職業(yè)忠誠操守，強化精細化管理力度，為更進一步提升物流分公司盈利能力而勤奮工作》的行政。
工作報告。
樊洪雙經(jīng)理從分公司完成指標情況、生產服務方面、外部經(jīng)營情況、盈利及資金狀況、內部管理方面和存在主要問題六個方面，對2019年各項工作情況進行了詳細的總結并就2019年的主要工作作出了整體部署：一是強化精細化管理力度，增強分公司盈利能力;二是加強營銷網(wǎng)絡建設，積極拓展外部市場;三是積極謀劃物流產業(yè)化發(fā)展思路，為公司增強新的創(chuàng)業(yè)渠道;四是加強執(zhí)行力建設，嚴明分公司的工作紀律;五是完善監(jiān)督體系，增強分公司抗風險能力;六是凝練企業(yè)文化，增強分公司文化軟實力。
分公司龍平書記作了《凝心聚力謀發(fā)展，鼓足干勁求實效，創(chuàng)先爭優(yōu)圖跨越，同舟共濟促和諧》的支部工作報告。報告總結了2019年分公司黨政工作取得的成績與不足，龍書記分別從黨建系列活動方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報道方面、群團工作方面和工作中的不足七個方面進行了全面的分析。龍書記提出了2019年的主要工作思路：一是加強組織建設;二是繼續(xù)深入開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動;三是堅持不懈抓好黨風廉政工作;四是抓好班子建設和隊伍建設;五是全面開展營銷工作;六是積極開展各項競賽活動;七是建設“五個物流”;八是加強執(zhí)行了建設，增加各項工作的閉合性和完整性。
公司副總經(jīng)理秦宗平，他重點談到了“精細化管理”、“人才培養(yǎng)、”“對企業(yè)忠誠”等問題，并對物流分公司更好更快的發(fā)展提出了寶貴的意見公司黨委書記陳治國在會上發(fā)表了重要講話，并對物流分公司提出了幾點要求：一是要苦練內功，提高市場競爭力;二是要加強人才培養(yǎng);三是要開闊思路，開拓對外部市場經(jīng)營的能力;四是要注重思想教育，加強廉政建設和監(jiān)督機制建設日上午，各項目辦事處主任、部室負責人逐一進行了工作匯報。下午，分公司舉辦了迎新聯(lián)歡會。
物流企業(yè)工作總結篇十六
20xx年剛剛過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導xxx經(jīng)理的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來：
一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學習，努力做到在思想上同雅瑩公司倡導時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同事，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
1、在20xx年的工作中，我努力做好自己的本職工作，做好部門內部的發(fā)接貨工作，達到公司提出的江浙滬地區(qū)24小時內物流準時到達的要求，同時安全地完成各項出車任務，成功做到20xx年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸工作，以及后勤保障工作。
計劃生產，始終保持物流上的通暢。
3、在20xx年的工作中，我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動的后勤運輸任務，在一年一度的樂淘淘、公司運動會及新年酒會中，始終保證資源及時供應，道具搬運到位，隨時待命以應急各類突發(fā)預留運輸任務。
4、在20xx年的工作中，我在完成本部門工作之余，積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作，基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求。
在新的一年里，在戴徐榮經(jīng)理的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平，為自己提出了一下幾點要求：
1、服從領導安排，做好本職工作。加強同事及其他部門之間的溝通與交流，增強團隊意識，提高成品倉庫團隊凝聚力。
2、認真負責，自覺加強自身素質的提高，認真完成公司下達的物流運輸任務，準時發(fā)車，準時達到，確保物流通暢。
3、提高自己的服務意識，主動承擔一些司機之外的任務，為部門多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人，把困難留給自己。
4、利用業(yè)余時間，加強學習，作為司機一定要安全駕駛，熟悉交通法律法規(guī)，認真對待每一次物流運輸任務，堅決杜絕酒后駕車，努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的'不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的完善，隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，爭取使各項工作開展得更好。
作為一名雅瑩人，我很自豪，我會不斷的努力，緊跟雅瑩發(fā)展的步伐，一路奔跑。
謝謝大家！
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