合同是商業(yè)合作的基礎(chǔ)，確保各方按約定完成交付、支付等事項。編寫合同時可以參考相關(guān)的法律法規(guī)和先例，確保合同的合法性。合同簽署后，應(yīng)及時履行合同的各項義務(wù)，以維護合同的有效性。
物資運輸合同協(xié)議書篇一
發(fā)包方：_______________________________(以下簡稱甲方)。
法定代表人：____________________________。
通訊地址：______________________________。
聯(lián)系方式：______________________________。
銀行戶頭：______________________________。
銀行卡號:______________________________。
承包方：________________________________(以下簡稱乙方)。
法定代表人：____________________________。
通訊地址：______________________________。
施工隊負責(zé)人：__________________________。
聯(lián)系方式：______________________________。
銀行戶頭：______________________________。
銀行卡號:______________________________。
根據(jù)《中華人民共和國民法典》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
第一條：工程概況。
(四)合同期限：_____年____月____日起至_____年____月____日。
第二條工程施工內(nèi)容。
(三)裝卸地點：上料點________________，卸料點________________。
(四)運輸方式：裝料，運料(不含炸藥爆破)。
物資運輸合同協(xié)議書篇二
乙方身份證號碼：________________。
現(xiàn)______工程有限公司(以下簡稱甲方)將______區(qū)______路工程石渣運輸委托給乙方施工(以下簡稱乙方)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
2、計量方式：按實際拉運總噸數(shù)計算(每車以過磅的凈重為準，過磅費用由甲方支付)。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數(shù)量及拉運日期，每月26號前匯總再次確認。
1、每月最后一天前雙方確認當月發(fā)生總工程量及當月總工程款，甲方須在次月______號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認方式：已確認的`工程量(單位：______噸)×單價(單位：______元/噸)。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
1、甲方負責(zé)填好運輸?shù)缆?，確保運輸質(zhì)量;。
2、乙方負責(zé)派車裝運，負責(zé)裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求;。
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向____________人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。
發(fā)包人：____________承包人：____________。
法定代表人：_______法定代表人：________。
物資運輸合同協(xié)議書篇三
甲方將玉林市xx公司的土方工程運輸任務(wù)交給乙方負責(zé)施工，根據(jù)《__________》的規(guī)定，遵循平等、自愿、公證和誠實守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本施工合同，共同遵守。
一、單價方面。
本工程一、二類土，運距在_______公里內(nèi)，勾運立方以山體方計算，每立方米_______元整，運距每增加l公里加價?元每立方米;三類土以上的用勾機很難勾須爆破的每立方米_______元，此單價為稅后價。
二、結(jié)算方式。
l、每周星期____結(jié)算一次，第一次結(jié)款百分之玖拾，第二次結(jié)本次_______外，結(jié)清上次_______，依此類推，星期間可適當預(yù)支生活費及_____維修費，由甲方指定加油站加油，結(jié)款時再扣回。
2、甲方預(yù)支乙方車隊進場費每部車_______元，勾機每臺_______元，鏟車每臺_______元，此款進場后付給，進場做工后_____周內(nèi)扣回。
3、根據(jù)實際情況，進行現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬支付。
4、退場，工程完成達到甲方要求后，甲方3天內(nèi)結(jié)算，并付清所欠工程款。
三、工期。
本土方工程共日內(nèi)完成，雨天和特殊情況除外，如因甲方原因而致誤工，雙方理順問題后，工期順延。
四、進場安排。
乙方_____進場三天內(nèi)甲方必須安排車隊開工，超過_____天不安排工作，甲方每天每部車賠償_____元給乙方，直至開工為止。如乙方車隊到場后，甲方因其它原因不能開工或工程緩延，則甲方要賠償乙方每部_____元的經(jīng)濟損失。
五、雙方責(zé)任和義務(wù)。
合同外的其它款項，任何一方不能強迫對方實施，要在合理的情況下，雙方同意才可實施。
甲方責(zé)任：
1、保證工作地點明確和水通、電通、道路通及道路安全設(shè)施、生活場地設(shè)施配套完善，確保乙方順利進場施工。
2、負責(zé)協(xié)調(diào)乙方的工作，審核施工工作方案，監(jiān)督、指導(dǎo)工程施工，負責(zé)施工路面經(jīng)常維修和當?shù)厝罕娚坪蠊ぷ?，保持運輸暢通無阻。
3、負責(zé)與當?shù)卣嘘P(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作，如交警、運管、路政、城管及環(huán)保，如果出現(xiàn)扣車，甲方負責(zé)協(xié)助解決。?乙方責(zé)任：
1、在甲方統(tǒng)一安排下工作，聽從甲方安排，不能自作主張。
2、注意_____的經(jīng)常維護檢查，注意安全，所有一切事故均由乙方自理，甲方毫無責(zé)任。
3、乙方經(jīng)濟與甲方無關(guān)時，因此給甲方造成經(jīng)濟損失由乙方負責(zé)。但因工程款未按時支付而出現(xiàn)糾紛，由甲方負責(zé)。
六、違約責(zé)任。
1、甲方無故不辦理計量或延拖支付工程費用，乙方有權(quán)提出解決要求仍不予解決視為甲方違約，所造成乙方車隊停工，每超期付款____天，甲方支付乙方每臺車每天_____元違約金，直至甲方支付工程款為止。
2、乙方車隊進場后，甲方不能采用任何手段，另將工程復(fù)分包給其他人承包，否則甲方須賠償乙方所提出的一切經(jīng)濟損失。
3、乙方由于未履行責(zé)任和義務(wù)，導(dǎo)致延誤、停工等不良現(xiàn)象，在甲方對乙方提出的整改時間內(nèi)，乙方務(wù)必盡力及時采取有力措施達到甲方的要求，否則甲方有權(quán)對無故停工_____每車每天罰款_____元。
4、雙方應(yīng)遵守合同信用，杜絕不廉潔行為督促雙方敬業(yè)守法，雙方在工程順利進行下各司其職，互不_____，任何一方不能有越軌行為，否則所造成對方的經(jīng)濟損失，責(zé)任由造成方負責(zé)賠償對方所提出的一切經(jīng)濟損失。
七、合同終止。
1、在正常能開工的情況下，乙方必須聽從甲方指揮，進行合理開工，不能無故_____，否則甲方有權(quán)終止合同。
2、甲乙雙方在沒有任何理由的情況下，單方面終止合同要賠償對方經(jīng)濟損失。
八、其它規(guī)定。
1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不一致，按《_______》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，如有補充，另行簽訂補充合同附件、具有同等法律效力。
3、本合同執(zhí)行完畢，款項結(jié)算付清，甲乙雙方全部履行本合同的相關(guān)義務(wù)后，合同自行失效。
補充協(xié)議：本工程不帶資，不押金，也不收乙方的一切任何費用，本合同雙方友好而簽訂的，待甲方通知進場后三天內(nèi)進場，通知后三天內(nèi)不進場或過期自動合同作廢，本合同不具有任何經(jīng)濟責(zé)任。
物資運輸合同協(xié)議書篇四
托運方：湖南瑞泰煙花鞭炮有限公司(以下簡稱甲方)承運方：澧縣國人物流有限責(zé)任公司(以下簡稱乙方)。
本著對企業(yè)負責(zé)，搞活流通，降低運輸成本，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益，特簽定本運輸合同，并共同信守下列條款：
一、貨物名稱：煙花鞭炮(紙箱包裝)。
二、運輸方式：采用公路運輸、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;。
三、運輸范圍：出湖南常德運到全國各地;。
四、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運輸手續(xù);。
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進行;。
5、道路上發(fā)生的事故，須由乙方負責(zé)處理;。
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，干燥及性能良好。
五、運費結(jié)算時間及方式：
1、運費價格：根據(jù)路途遠近當次定價;。
2、憑簽收單在簽收貨物后當次結(jié)算，以現(xiàn)金支付;。
六、運輸合同的有效時限，從20_年6月1日至20_年6月1日止;。
七、本合同共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法定代表人：朱學(xué)富法定代表人：金義武。
代理人：代理人：
地址：地址：澧縣澧陽鎮(zhèn)群星居委會電話：電話：
物資運輸合同協(xié)議書篇五
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)砂石運輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。
一、運輸項目基本信息。
1、運輸項目：砂石運輸。
2、運輸數(shù)量：___________________________。
3、運輸路線：___________________________。
4、運輸時間：___________________________。
二、運輸價格、結(jié)算方式及損耗。
1、運輸價格：_____元/噸(不含稅)，運輸方式為_________運輸，在乙方按照甲方指定的時間、地點卸完貨。
2、結(jié)算方式。
1)甲方驗收后，乙方提供支付運費的所有票據(jù)，到甲方結(jié)算支付運費。
2)乙方應(yīng)出具磅單及運輸發(fā)生的所有費用票據(jù)，作為運費的結(jié)算依據(jù)，貨物虧損限額在單車_________公斤以內(nèi)，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸_________元。
3)甲方不得有任何理由不予結(jié)算(除節(jié)假日外，甲乙雙方共同協(xié)商)。
3、損耗：給予乙方在運輸過程中的正常損耗為_________公斤，超出正常損耗的_________元/噸賠付甲方。
三、甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù)。
1、乙方在運輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發(fā)現(xiàn)，取消該車的運輸資格。到達卸貨地點，由甲方安排人員，過磅，驗收，出具過磅單并簽字。驗收時，如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔任何停車費用。
2、在驗收時，如發(fā)現(xiàn)有換砂石的現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車，并處以砂石總價5倍的罰款，甲方不承擔任何停車費用。并取消乙方的的運輸資格。
3、在運輸途中發(fā)生的交通事故，以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔。
4、甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費，在正常的情況下，乙方結(jié)不到運費時，乙方有權(quán)停止運輸，并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔，甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。
四、裝卸貨應(yīng)注意事項。
乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從砂石場管理人員的指揮，如發(fā)生打罵砂石場管理人員的現(xiàn)象，甲方取消乙方的運輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條，乙方運輸車輛不承擔任何費用。
五、違約責(zé)任。
1、不可無故中途終止合作關(guān)系，甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運費作為違約金。
2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設(shè)施造成傷害，由乙方承擔全部責(zé)任。
3、如甲方無故中途終止合作關(guān)系，甲方賠償乙方全部車輛運費的10%。
六、合同爭議的解決。
1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。
2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。
七、其他事項。
1、合同期滿后，甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。
2、未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
3、本合同有效期：自______年______月______日始至______年______月______日止。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
5、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
物資運輸合同協(xié)議書篇六
甲方：__________________________(以下簡稱“甲方”)。
乙方：__________________________(以下簡稱“乙方”)。
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方運輸貨物名稱、線路、時間和價格。
貨物名稱：。起運地：到貨地：。起運時間：。到貨時間：。價格為：。
二、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負。
2、甲方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給乙方承運。否則甲方承擔一切責(zé)任。
3、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費用由甲方承擔。
4、貴重物品應(yīng)保價運輸。
三、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物運至甲方指定的收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
2、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。
3、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
4、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔。
五、結(jié)算方式。
乙方憑收貨收貨簽字回單并出具運輸#5@p與甲方對賬結(jié)算運費。
六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，有效期為貨物到達目的地運費結(jié)清后此協(xié)議作廢。
物資運輸合同協(xié)議書篇七
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。
一、工程地點及單價：
1、工程地點：
2、單價：運距32公里以內(nèi)為14.5元方(壹拾伍點伍元整)結(jié)賬，超出里程數(shù)按實際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量，比例為1：1.70結(jié)賬，石渣1：1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準。
3、運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。
二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方(按實際數(shù)量為準)。
三、工期大約________年。(此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢)。
四、運輸車輛數(shù)量：
五、甲方的責(zé)任：
1、甲方負責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當天下午5點-6點結(jié)算，
晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬(24小時)乙方有權(quán)停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應(yīng)低于當加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20g___元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責(zé)乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責(zé)乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責(zé)賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責(zé)。
6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負責(zé)。
7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責(zé)任：
1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責(zé)。
4、乙方進場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責(zé)。
七、其它：
1、甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責(zé)任由乙方負責(zé)。
3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：身份證號碼：
乙方：身份證號碼：
日期：____日期：
物資運輸合同協(xié)議書篇八
丙方：_____________有限公司。
鑒于在tjdj0703—288合同執(zhí)行過程中，突發(fā)河北路段通行費按計重收費及物價上漲導(dǎo)致勞工報酬提高，致使運輸費用增大的客觀情況，本著共同面對協(xié)商解決的原則，從年月日開始，天津———武漢瓶坯運價每筐需增加50元，即每筐運價按195元結(jié)算運費，茲此訂立本協(xié)議。
乙方：_____________。
丙方：_____________。
甲方：_____________。
物資運輸合同協(xié)議書篇九
__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_______方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地，自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第八條運輸費用。
按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的50%計_______，全船的運費的_______元，一次計收。
港口裝船費用，按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_______份，交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方：____________________________。
法定代表人：(簽章)______________。
(或委托代理人)。
開戶銀行：________________________。
賬號：____________________________。
乙方：(蓋章)___________________。
法定代表人：(簽章)_____________。
(或委托代理人)。
開戶銀行：________________________。
賬號：____________________________。
___________年_________月________日。
甲方：________________________________。
地址：________________________________。
郵編：________________________________。
電話：________________________________。
法定代表人(委托代理人)：____________。
開戶行：______________________________。
帳戶：________________________________。
乙方：________________________________。
地址：________________________________。
郵編：________________________________。
電話：________________________________。
法定代表人(委托代理人)：____________。
開戶行：______________________________。
帳戶：________________________________。
甲、乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由______________________港運至______________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。
第五條起航聯(lián)系。
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由___________方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第八條運輸費用。
按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________，全船的運費的___________元，一次計收。
港口裝船費用，按___________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證)。
甲方：_____________________________(蓋章)。
法定代表人或委托代理人：___________(簽章)。
開戶銀行：_________________________________。
帳號：_____________________________________。
乙方：_____________________________(蓋章)。
法定代表人或委托代理人：___________(簽章)。
開戶銀行：_________________________________。
帳號：_____________________________________。
_____________年_____________月___________日。
(簡稱甲方)委托交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。
第五條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第八條運輸費用。
按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
代表人：
開戶銀行：
帳號：
物資運輸合同協(xié)議書篇十
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
本著對企業(yè)負責(zé)，搞活流通，降低運輸成本，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益，特簽定本運輸合同，并共同信守下列條款：
一、貨物名稱：煙花鞭炮(紙箱包裝)。
二、運輸方式：采用公路運輸、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;。
三、運輸范圍：出湖南常德運到全國各地;。
四、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運輸手續(xù);。
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進行;。
5、道路上發(fā)生的事故，須由乙方負責(zé)處理;。
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，干燥及性能良好。
五、運費結(jié)算時間及方式:。
1、運費價格：根據(jù)路途遠近當次定價;。
2、憑簽收單在簽收貨物后當次結(jié)算，以現(xiàn)金支付;。
六、運輸合同的有效時限，從20__年6月1日至20__年6月1日止;。
七、本合同共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
物資運輸合同協(xié)議書篇十一
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
---。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立更多的。
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
---。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
一、責(zé)任范圍。
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負賠償責(zé)任。
(一)平安險。
本保險負責(zé)賠償：
1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。
2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
(二)水漬險。
除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
(三)一切險。
除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任。
本保險對下列損失，不負賠償責(zé)任：
(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖。
(一)本保險負“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐ｋU人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：
1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務(wù)。
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。
提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。
(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。
(四)在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后，應(yīng)及時通知保險人。
五、索賠期限。
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。
發(fā)票號碼保險單號次。
________保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
標記。
包裝及數(shù)量。
保險貨物項目。
保險金額。
總保險金額：
保費________費率________裝載工具。
開航日期______自______至
承保險別：
所保貨物，如遇風(fēng)險，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。
所保貨物，如發(fā)生保險單項下負責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
______保險公司。
賠款償付地點。
出單公司地址。
營業(yè)部。
物資運輸合同協(xié)議書篇十二
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自。
一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
1、運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件；
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%；
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準；
算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算）。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算（實載重量。
能達16噸每車時，按此計算）。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算（實載重量能達21噸每車時，按此計。
算）。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算（實載重量能達27噸每車時，按此計算）。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算（實載重量能達33噸每車時，按此計算）。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算（實載重量能達39噸每車時，按此計算）。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責(zé)協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責(zé)任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責(zé)。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責(zé)任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對）予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
代表簽章：代表簽章：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽約日期：年月日
附：1、甲方營業(yè)執(zhí)照、乙方身份證復(fù)印件；
2、乙方運輸車輛相關(guān)證件復(fù)印件。如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。
物資運輸合同協(xié)議書篇十三
委托方：（以下稱“甲方”）法定代表人：地址：電話：
受托方：（以下稱“乙方”）法定代表人：地址：電話：
甲、乙雙方本著自愿、平等、互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
本合同合作內(nèi)容是乙方為甲方提供物流倉儲服務(wù)。甲方將其貨物委托給乙方管理和操作；乙方接受甲方委托，并為本業(yè)務(wù)服務(wù)提供必要的設(shè)施設(shè)備。本業(yè)務(wù)內(nèi)容如下：
1、甲方租用乙方提供的倉庫；
2、倉儲服務(wù)：乙方向甲方提供貨物出入庫及倉儲日常管理，日常盤點等服務(wù)；
3、單據(jù)及數(shù)據(jù)服務(wù)：乙方每月向甲方提供倉儲管理報表，并妥善保留業(yè)務(wù)單據(jù)；
4、倉儲增值服務(wù)：當甲方需要乙方提供除倉儲管理之外的增值服務(wù)，如：打碼、更換包裝、二次包裝、銷毀等服務(wù)時，應(yīng)在合理時間內(nèi)提前告知乙方，并在雙方對服務(wù)標準及價格達成一致的情況下，由乙方提供上述服務(wù)。
1、甲方義務(wù)：
1）甲方保證具備履行本合同項下義務(wù)的權(quán)力能力及主體資格；
2）甲方保證遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)及本合同的約定，合法經(jīng)營；
3）甲方應(yīng)遵守乙方執(zhí)行倉儲管理的各項管理制度和安全制度；
5）甲方保證按照本合同約定時間支付各項費用；
2、乙方義務(wù)：
1）乙方保證具備履行本合同項下義務(wù)的權(quán)利能力和主體資格；
2）乙方遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)及本合同的約定，合法經(jīng)營；
3）乙方負責(zé)倉庫的安全保衛(wèi)工作，按照甲、乙雙方確認的貨物存儲標準對貨物進行保管。根據(jù)甲方要求，乙方可代甲方為其存儲在乙方倉庫內(nèi)的貨物購買保險，相關(guān)費用由甲方承擔。
4）因乙方原因造成甲方委托貨物的貨損，乙方根據(jù)甲方提供的《產(chǎn)品貨值表》進行相應(yīng)賠償，但賠償數(shù)額不超過甲方產(chǎn)品的銷售價格。
5）因自然災(zāi)害或其他不可抗力原因，甲方貨物遭受損失的，乙方不承擔責(zé)任。“不可抗力”取自《中華人民共和國合同法》的有關(guān)定義，包括：戰(zhàn)爭、動亂、飛行物體墜落、商品自身問題或溫濕度引起的變質(zhì)、變色、發(fā)霉等非甲乙雙方的原因造成的爆炸、火災(zāi)、風(fēng)、雨、洪水、雪、地震等。
1、本業(yè)務(wù)的具體費用標準詳見《物流服務(wù)收費標準》。
2、本業(yè)務(wù)費用決定的前提條件。
1）本業(yè)務(wù)相關(guān)的報價（以下稱“本報價”）表示的前提條件是《倉配物流收費標準》中指定的服務(wù)內(nèi)容，如果超出指定的服務(wù)內(nèi)容之外，報價另行商定。
2）甲方在本報價的貨品因特殊要求而另需增加設(shè)備時，費用由甲方承擔；
1、結(jié)算方式：
2、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)帳形式匯至乙方指定的以下帳戶。
開戶名稱：
開戶銀行：
銀行帳號：
3、逾期付款違約金：若甲方逾期支付支付乙方本合同項下物流服務(wù)費用的，則須向乙方支付逾期付款違約金。違約金的計算公式：違約金總金額=甲方應(yīng)付當期物流服務(wù)費總金額0、5%逾期天數(shù)。
如果甲方逾期支付乙方物流服務(wù)費用超過60日，乙方有權(quán)終止合同，并要求甲方承擔因此給乙方造成的一切損失。
1、本合同自甲、乙雙方蓋章之日起生效，有效期至年月日。
2、甲、乙任何一方違反本協(xié)議時，對方可立即停止履行本協(xié)議；
3、在甲、乙任何一方未違反本合同的情況下，如合同任何一方在本合同期限屆滿前3個月未書面通知對方對方本合同結(jié)束后不再續(xù)約，則本合同自動延續(xù)一年，以此類推。
4、本合同之終止并不影響本合同協(xié)議項下未完成之結(jié)算或任何一方付款義務(wù)以及其他在終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。
甲乙雙方在本合同履行期間，所了解的對方企業(yè)信息，即使本合同終止后，在事先沒有得到對方的書面同意的情況下，不能向任何第三方透露。
1、本合同適用中華人民共和國法律；
2、對本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)的分歧和爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)雙方同意并簽字的解決方案作為本合同的補充協(xié)議，具有同等法律效力，本服務(wù)協(xié)議與補充協(xié)議相沖突的部分，以補充協(xié)議為準。
3、如雙方協(xié)商不成，交由乙方所在地法院裁決。
1、本合同的附件與本合同一樣具有法律效力。
2、本合同未盡事宜，由甲乙雙方另行商定。對本合同任何變更、補充均須雙方協(xié)商一致并簽署書面文件確認。
3、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
4、本合同自雙方代表簽字并加蓋公章之日起正式生效。
甲方（蓋章）：甲方法定代表人或授權(quán)代表：
乙方（蓋章）：乙方法定代表人或授權(quán)代表：
簽字日期：簽字日期：
物資運輸合同協(xié)議書篇十四
賣方（下稱甲方）：
身份證：
買方（下稱乙方）：
身份證：
乙方向甲方購買坐落于房屋套，雙方已簽訂《北京市存量房房屋買賣合同》（以下簡稱買賣合同），合同編號：號，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達成協(xié)議如下：
一、甲、乙雙方自愿解除上述房屋的買賣合同。
二、自雙方簽訂本協(xié)議之日起，買賣合同即終止，雙方之間就買賣合同的爭議全部解決。
甲方收回出售給乙方的上述房屋，該房屋的產(chǎn)權(quán)即與乙方無關(guān)。
三、雙方對退還已付房款辦法已達成一致意見，具體如下：
1、乙方已繳付。
定金：（人民幣）。
2、乙方已繳定金甲方不予返還。
3、乙方另付甲方補償金：（人民幣）。
四、乙方應(yīng)于本協(xié)議生效后提交辦理解除買賣合同等事宜所需要的全部資料，并配合甲方辦妥上述事宜。
五、雙方同意，自本協(xié)議生效后，雙方之間就買賣合同的爭議全部解決。任何一方均不對另一方主張買賣合同項下的`權(quán)利或與買賣合同相關(guān)的權(quán)利。
六、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效、本協(xié)議為一式叁份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，居間人（xxxx房地產(chǎn)經(jīng)紀有限公司）壹份，均具同等法律效力。
甲方：乙方：
身份證：
xx年xx月xx日。
物資運輸合同協(xié)議書篇十五
甲方(托運方)：
法定代表人(負責(zé)人)：
地址：
電話：
乙方(承運方)：
法定代表人(負責(zé)人)：
地址：
電話：
簽約地點：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》(gb11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達成如下協(xié)議：
第一條合同期限。
本合同自年月日至年月日止。
第二條承運范圍。
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條承運油品。
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條承運車輛。
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛，其中汽油車10輛，柴油車10輛，乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業(yè)務(wù)。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條承運資質(zhì)。
乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營運資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。
第六條數(shù)量質(zhì)量。
1、乙方承運油品的所有車輛應(yīng)當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構(gòu)或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結(jié)束后，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認。
第七條運費定價。
1、運價為：0.500元/噸/公里/。
2、運費：運價×是在噸位×交通部門認準的公路里程結(jié)算。
第八條運費結(jié)算。
結(jié)算時間;每月25日為運費結(jié)算斷帳日，結(jié)算本月實際發(fā)生運費，乙方必須在當月30日之前將與甲方核準后的運費結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。
第九條違約責(zé)任。
任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第十條爭議解決。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條其他規(guī)定。
1、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協(xié)商，達成一致，根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、本協(xié)議簽約地為乙方物流中心的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
法定代表人：法定代表人：
(或負責(zé)人)(或負責(zé)人)。
委托代理人：委托代理人：
簽約日期：簽約日期：
物資運輸合同協(xié)議書篇十六
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、守信的原則，為確保土石方運輸工程按期順利完成，特訂合同條款如下：
一、工程概況。
1、工程名稱：重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設(shè)項目一期工程土方回填。
2、工程地點：重慶三磊會展有限公司——重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設(shè)項目。
3、價格：統(tǒng)一價格280元/車，裝載機240元/小時。(按甲方指定裝卸點為準)。
4、車型：后八輪自卸車。裝載機型號sdlg(山東臨工)。
5、承運時間：根據(jù)甲方工期安排需要，隨時通知乙方運輸。(開工日期20_年11月11日)。
6、合同總價：232400.00元。
7、工程總車量：合同總量約2.0萬方，以實際情況每天運輸推算，須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。
二、付款方式。
結(jié)算方式：工程結(jié)束一次進行結(jié)算，結(jié)算時乙方要提供足額的建筑工程稅票。土方車數(shù)由中磊建設(shè)項目部施工人員計量。
三、甲方責(zé)任。
1、乙方車輛到達現(xiàn)場后，甲方保證立即安排乙方的車輛進行運輸作業(yè)。
2、甲方負責(zé)聯(lián)系協(xié)調(diào)施工單位進行卸車位置制定及數(shù)量統(tǒng)計。四、乙方責(zé)任：
1、認真執(zhí)行道路交通的有關(guān)法律法規(guī)嚴格安全行車措施，做到文明開車文明運輸。
2、認真組織好車輛保證車輛及時進入施工現(xiàn)場和運輸效率保證按時完成工期。
3、乙方加強安全教育，做好安全第一，如因管理不嚴，駕車不慎，酒后駕駛造成人員、車輛事故，責(zé)任自負，甲方不負任何責(zé)任。
4、乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故、違章等均由乙方自行解決，責(zé)任由乙方自負，如乙方不能解決，甲方可協(xié)助解決，費用由乙方負責(zé)。
5、乙方施工人員在施工現(xiàn)場內(nèi)禁止打架斗毆，聚眾鬧事等行為，如發(fā)現(xiàn)，乙方負全部責(zé)任，行為嚴重的將報公安機關(guān)處理。
6、乙方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執(zhí)法部門及相關(guān)村民的協(xié)調(diào)工作，如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系乙方責(zé)任由乙方支付，扣罰單由乙方負責(zé)當天處理。
五、違約責(zé)任。
1、甲方保證按本合同規(guī)定的結(jié)算方式按時和乙方結(jié)算運費，如不及時結(jié)算，乙方有權(quán)停運。如乙方停運超過24小時，所造成的損失由甲方承擔，并賠償乙方每輛車每天壹仟元。
2、甲方必須與乙方指定的專人結(jié)算運費，不得與其他人結(jié)算。
3、乙方保證所運輸?shù)奈锪习踩\到指定地點，如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地，由此造成一切損失，乙方負責(zé)全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣物料小票，違者甲方有權(quán)要求其雙倍賠償。
六、其它：
1、乙方車輛到達運輸現(xiàn)場前，向甲方提供車輛的行駛證、司機的駕駛證、車輛保險單掃描件，辦理路保及相關(guān)手續(xù)。
2、乙方車輛不得擅自跳槽，由此造成的一切責(zé)任由乙方負責(zé)。因特殊原因需調(diào)走的必須經(jīng)甲方同意，并由乙方負責(zé)在三天內(nèi)補充相應(yīng)的施工車輛，否則甲方罰款乙方每輛車1000元每天。
七、其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。合同履行中的爭議可由雙方協(xié)商解決，或申請人民法院解決。
八、本合同一式四份，甲方三份，乙雙方一份，具有同等法律效力。
九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法人代表：法人代表：
委托代理人：
年月日委托代理人：年月日。
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