思考和總結(jié)心得體會(huì)，有助于我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在，找到改進(jìn)的方向。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，要注重邏輯性和條理性，使文章結(jié)構(gòu)清晰、內(nèi)容連貫。經(jīng)過(guò)整理，我們收集了一些精彩的心得體會(huì)范文，希望可以給大家提供一些啟發(fā)。
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇一
近年來(lái)，安全生產(chǎn)事故頻發(fā)，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大損失。為了加強(qiáng)和規(guī)范養(yǎng)護(hù)工作的安全生產(chǎn)，養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法法于去年正式出臺(tái)實(shí)施。我作為一名從事養(yǎng)護(hù)工作的從業(yè)人員，在實(shí)踐中深刻體會(huì)到了養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法法的重要性和必要性。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，我深刻體會(huì)到了養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法法帶給我們的啟示和倡議。
首先，養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法法強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性。法律明確規(guī)定，養(yǎng)護(hù)企業(yè)有安全生產(chǎn)的基本義務(wù)。安全生產(chǎn)是企業(yè)的根本，是一項(xiàng)社會(huì)責(zé)任。只有注重安全生產(chǎn)，才能降低事故的發(fā)生率，保護(hù)員工的生命安全，保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)和社會(huì)穩(wěn)定。在我參與的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目中，我深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是我們最重要的任務(wù)之一。我們要時(shí)刻保持警惕，加強(qiáng)管理，履行好養(yǎng)護(hù)企業(yè)的安全責(zé)任。
其次，養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法法明確了應(yīng)急管理的重要性。根據(jù)法律規(guī)定，養(yǎng)護(hù)企業(yè)必須制定并執(zhí)行科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急能力。在我所在的養(yǎng)護(hù)企業(yè)中，我們?cè)诿總€(gè)項(xiàng)目中都有一套完善的應(yīng)急預(yù)案，明確了各級(jí)負(fù)責(zé)人和員工的職責(zé)，明確了應(yīng)急救援的程序和方法。在實(shí)踐中，這些預(yù)案和演練起到了重要的作用。當(dāng)遇到突發(fā)情況時(shí)，我們能夠及時(shí)、有序地組織應(yīng)急救援，有效地減少了事故損失。
再次，養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法法明確了養(yǎng)護(hù)人員的安全防護(hù)要求。根據(jù)法律規(guī)定，養(yǎng)護(hù)企業(yè)必須為養(yǎng)護(hù)人員提供必要的防護(hù)裝備，并確保裝備的合格和有效使用。在養(yǎng)護(hù)工作中，我們要時(shí)刻保持安全意識(shí)，正確使用個(gè)人防護(hù)用品。我所在的養(yǎng)護(hù)企業(yè)不僅為我們提供了合格的安全帽、防護(hù)服等裝備，還定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高我們的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。我們要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎，遵守操作規(guī)程，確保自身的安全。
此外，養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法法還明確了對(duì)違反安全生產(chǎn)規(guī)定的處罰措施。根據(jù)法律規(guī)定，對(duì)于違反安全生產(chǎn)規(guī)定，嚴(yán)重違法規(guī)定的，將依法進(jìn)行處罰，并追究刑事責(zé)任。通過(guò)這些規(guī)定，養(yǎng)護(hù)企業(yè)和從業(yè)人員能夠深刻認(rèn)識(shí)到，安全生產(chǎn)是要守法的，每個(gè)人都要為自己的行為負(fù)責(zé)。這對(duì)于減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生起到了積極的促進(jìn)作用。
綜上所述，養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法法為我們提供了法律保障和規(guī)范，加強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)工作的安全生產(chǎn)。作為一名從業(yè)人員，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)法法，進(jìn)一步提高自身的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。只有不斷加強(qiáng)安全管理、強(qiáng)化安全預(yù)防、加強(qiáng)安全培訓(xùn)，我們才能預(yù)防事故、降低事故風(fēng)險(xiǎn)，確保養(yǎng)護(hù)工作的安全進(jìn)行。讓我們共同努力，為養(yǎng)護(hù)工作的安全生產(chǎn)作出積極貢獻(xiàn)！
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇二
時(shí)光如梭！我已經(jīng)實(shí)習(xí)快三個(gè)月了……在這里我獲得了我離開(kāi)校園后的第一筆知識(shí)財(cái)富，這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的，從體驗(yàn)公司的企業(yè)文化到親身接觸公司每個(gè)部門(mén)的人員，從公司的網(wǎng)站上和其他員工的言談中，我感覺(jué)，公司一直在不斷的前進(jìn)和發(fā)展。
最近一段時(shí)間，隨著車(chē)流量增多，拋灑物也隨之增多，要真正為司乘人員提供一個(gè)整潔、優(yōu)美的行車(chē)環(huán)境，確實(shí)不易。我是公司養(yǎng)護(hù)部的一名新員工，業(yè)績(jī)談不上很好，也沒(méi)有多少工作經(jīng)驗(yàn)可談，在這短短兩三個(gè)月的工作期間我深深體會(huì)到，要做好養(yǎng)護(hù)工作必須具備以下三種心態(tài)。
1、耐心。
公路養(yǎng)護(hù)是一種動(dòng)態(tài)養(yǎng)護(hù)，無(wú)論保潔、維修都不是一勞永逸，需要反反復(fù)復(fù)的勞作來(lái)完成。
2、誠(chéng)心。
無(wú)論做什么工作都需誠(chéng)心誠(chéng)意，實(shí)實(shí)在在，盡量將工作做得一步到位，否則最終結(jié)果是事倍功半。
3、細(xì)心。
在工作中，不僅要做好本職工作，而且要精益求精，在細(xì)節(jié)上下功夫，力求在工作中的方方面面都能做到至善至美。
在新的形勢(shì)、新的任務(wù)、新的.情況下，破解養(yǎng)護(hù)發(fā)展難題，如何全面做好公路養(yǎng)護(hù)工作，這對(duì)于增強(qiáng)公路的服務(wù)功能，延長(zhǎng)公路使用周期，降低養(yǎng)護(hù)成本，緩解養(yǎng)護(hù)投入壓力，確保公路安全暢通等方面將起到積極的作用。因此，在今后的工作中我會(huì)自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)能力，全面提高綜合業(yè)務(wù)知識(shí)水平，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下?lián)P長(zhǎng)補(bǔ)短。學(xué)會(huì)站在大局的角度思考工作、學(xué)習(xí)和個(gè)人的關(guān)系，提高自己的履崗能力，認(rèn)認(rèn)真真做好自己的本職工作。
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇三
公路安全生產(chǎn)心得體會(huì)，其中蘊(yùn)含著對(duì)公路行業(yè)的理解和對(duì)生產(chǎn)安全的重視。在日常工作中，我個(gè)人深刻認(rèn)識(shí)到了公路安全生產(chǎn)對(duì)于我們每一位從業(yè)者而言都是無(wú)比重要的事情。以下是我的心得體會(huì)的五段式文章。
第一段：公路行業(yè)的重要性。
公路作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，給人們的出行帶來(lái)了便利。同時(shí)也有著重要的經(jīng)濟(jì)意義，它關(guān)系到著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的快速推進(jìn)。公路事業(yè)對(duì)于促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)地區(qū)之間的交流合作，提高全民的出行質(zhì)量等方面都發(fā)揮了積極的作用。
第二段：公路生產(chǎn)安全的重要性。
在公路事業(yè)的推進(jìn)和建設(shè)中，公路的生產(chǎn)安全至關(guān)重要。每年都有許多交通事故，其中不乏公路安全事故。公路安全事故不僅危及人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，也會(huì)給社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)許多不良的影響和隱患。公路從業(yè)者必須充分認(rèn)識(shí)到公路生產(chǎn)安全的重要性，切實(shí)采取措施加強(qiáng)安全管理，保障公路建設(shè)和維護(hù)的安全。
第三段：公路從業(yè)者的責(zé)任。
作為公路行業(yè)的從業(yè)者，我們承擔(dān)著重要的責(zé)任和義務(wù)。我們必須時(shí)刻關(guān)注公路生產(chǎn)安全，并且在工作中要高度負(fù)責(zé)，嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)和制度，做好崗前培訓(xùn)，提升安全意識(shí)。同時(shí)，在公路事故中要緊急救援，避免二次事故的發(fā)生，給事故人員帶來(lái)最大限度的救助。我們的每一分努力，就是為了保障公路安全生產(chǎn)的大局。
公路事故往往是由于人的疏忽和機(jī)械設(shè)備的損壞而引起的。因此，公路安全的防范措施非常重要。我們要加強(qiáng)設(shè)備安裝和機(jī)械保養(yǎng)，時(shí)常檢查維修，及時(shí)處理不良狀況。同時(shí)，避免路況不良的路段通行，保證車(chē)輛和行人的安全。而且，進(jìn)行規(guī)范施工并保護(hù)施工人員的安全，也是防范措施的重點(diǎn)之一。
公路事故引起了大家的關(guān)注，也鼓勵(lì)著我們更加強(qiáng)調(diào)公路安全生產(chǎn)的重要性。只有普遍加強(qiáng)安全意識(shí)，規(guī)范行業(yè)行為，深入推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從而保證公路安全，才能有效地保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，我們應(yīng)當(dāng)在工作中不斷提高自己的能力、自覺(jué)發(fā)揚(yáng)公共利益觀念，時(shí)刻關(guān)注公路事故，做好公路安全的知識(shí)普及宣傳，使公路交通安全逐步得到提高。
總之，公路安全生產(chǎn)的重要性無(wú)需贅言，每一位公路從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)時(shí)刻關(guān)注、加強(qiáng)思考，在工作中充分認(rèn)識(shí)到自己的重要性，并采取切實(shí)的措施，使公路從業(yè)行為更加規(guī)范、安全，為公路建設(shè)事業(yè)的快速推進(jìn)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇四
公路安全生產(chǎn)是指在公路運(yùn)輸和公路建設(shè)過(guò)程中，為了防止事故的發(fā)生，確保人員和財(cái)產(chǎn)的安全而執(zhí)行的一系列措施。公路安全生產(chǎn)對(duì)于我們的日常生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有著重要的影響。在公路安全生產(chǎn)的實(shí)踐中，我們應(yīng)該時(shí)刻注意安全意識(shí)，確保生產(chǎn)過(guò)程中的安全。本文主題是關(guān)于我在公路安全生產(chǎn)方面的心得體會(huì)。
第二段：重視安全教育和培訓(xùn)。
作為公路安全生產(chǎn)的從業(yè)人員，我們必須時(shí)刻重視安全教育和培訓(xùn)。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能有更好的應(yīng)對(duì)意外事故的能力和防范事故的措施。在我的實(shí)踐工作中，我參加了多次安全培訓(xùn)和演習(xí)，不斷提高自己的技能和應(yīng)對(duì)能力，保證了我在工作中的安全。
第三段：嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
我們?cè)诠ぷ髦?，必須?yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。這些規(guī)程是制定出來(lái)的防范措施，要求我們?cè)诓僮髦斜仨殗?yán)格遵守。例如，駕駛員在行駛過(guò)程中應(yīng)該遵守路面交通規(guī)則，確保車(chē)輛和行人的安全；道路施工人員要穿戴防護(hù)用品，避免受到傷害。只有嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，才能夠從源頭上避免事故發(fā)生。
第四段：加強(qiáng)建筑工地管理。
建筑工地是公路安全生產(chǎn)的重要組成部分之一，工地管理的質(zhì)量和水平直接影響到公路安全生產(chǎn)的質(zhì)量。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)建筑工地的管理。從人員的進(jìn)出、設(shè)備的管理和工作環(huán)境的管理等方面妥善處理，保障工人的生命財(cái)產(chǎn)安全。在我的工作中，我經(jīng)常參與建筑工地管理，提醒工人注意安全，在管理上取得了不錯(cuò)的成效。
在公路安全生產(chǎn)中，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制是至關(guān)重要的。各部門(mén)和工程單位之間應(yīng)明確各自的責(zé)任和義務(wù)，形成責(zé)任落實(shí)的工作方式，特別是部門(mén)之間的合作與協(xié)調(diào)。只有通過(guò)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，才能夠保障公路的安全生產(chǎn)。
結(jié)論：
在公路安全生產(chǎn)工作中，我們應(yīng)該時(shí)刻提高安全意識(shí)、重視安全培訓(xùn)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程、加強(qiáng)建筑工地管理和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，為保障公路的安全生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)的保障和支持。作為一名公路安全生產(chǎn)從業(yè)者，我們需要時(shí)刻記住：安全第一！
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇五
公路安全生產(chǎn)是建立在理性預(yù)防，綜合治理基礎(chǔ)之上的，突出安全防控，強(qiáng)化措施保障，充分發(fā)揮各方面的作用，建立健全實(shí)施層層落實(shí)的安全管理體制。如何有效加強(qiáng)公路安全生產(chǎn)工作，成為全社會(huì)熱議的話題。下文將圍繞個(gè)人所感所想，探討關(guān)于公路安全生產(chǎn)的心得體會(huì)。
公路運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)，它以行車(chē)安全為基礎(chǔ)，要求各個(gè)環(huán)節(jié)相關(guān)人員高度重視安全生產(chǎn)，堅(jiān)持以安全為底線，保障安全生產(chǎn)是企業(yè)、從業(yè)者、政府及社會(huì)的共同責(zé)任。公路安全管理需要對(duì)公路交通安全進(jìn)行全流程規(guī)劃、全方位組織、全過(guò)程管理，確保安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)合理、管理有效、運(yùn)營(yíng)安全整治。只有從根本上了解和控制事故的成因，提出有效對(duì)策，才能夠更好地確保公路安全生產(chǎn)。
第三段：加強(qiáng)安全管理。
提高公路運(yùn)輸安全，必須以科學(xué)的管理制度、過(guò)硬的安全措施為基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上采用一系列措施，強(qiáng)化安全防范意識(shí)；設(shè)立完善的安全責(zé)任體系，實(shí)行安全分級(jí)管理，明確各級(jí)管理層職責(zé)、地位和分工；制定科學(xué)的安全保障標(biāo)準(zhǔn)和具體的安全保障措施，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)檢查；與衛(wèi)星定位、電子檔案、廣播、緊急求助等技術(shù)相結(jié)合，開(kāi)展智能化安全管理，有效地加強(qiáng)公路運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)管理，為保障公路安全提供有效保障。
第四段：從個(gè)人出發(fā)，做好安全保障工作。
公路安全生產(chǎn)除了需要國(guó)家和企業(yè)的重視，我們每個(gè)人也要保持一個(gè)警醒的心態(tài)，對(duì)于自己的交通安全負(fù)起責(zé)任。我們要養(yǎng)成安全文明的習(xí)慣，文明駕駛，遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格控制風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)行車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要根據(jù)情況采取安全預(yù)防措施，遇到突發(fā)情況也要穩(wěn)心應(yīng)對(duì)，切勿恐慌。公路安全生產(chǎn)關(guān)乎千家萬(wàn)戶，每個(gè)人都有責(zé)任來(lái)為安全保駕護(hù)航。
第五段：總結(jié)。
從個(gè)人到社會(huì)，從前期規(guī)劃到后期實(shí)施，公路安全生產(chǎn)的責(zé)任不僅在于管理部門(mén)，也在于我們每一個(gè)人。從規(guī)范執(zhí)法到制定安全保障標(biāo)準(zhǔn)，從安全技術(shù)檢查到智能化安全管理，都需要我們一起努力。做好公路安全生產(chǎn)，不僅是國(guó)家和企業(yè)的責(zé)任，更是每個(gè)人的責(zé)任。在今后的工作中，我們要繼續(xù)加大公路安全生產(chǎn)工作的力度，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作做好，把公路交通安全做到最好，為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
開(kāi)始工作要扎扎實(shí)實(shí)把本職工作干好，不斷提高學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)別人的好處，把勞動(dòng)都要投入工作，我要學(xué)習(xí)新的技術(shù)主要的是德國(guó)奔馳3331的技術(shù)和國(guó)產(chǎn)車(chē)的新的技術(shù)要保證好的思想工作干好自己的本職工作要保證我們單位的車(chē)輛按時(shí)出車(chē)不要誤了生產(chǎn)工作。
在工作中不要作假按時(shí)把工作完成，要做每件事要自己事實(shí)求是，要和自己的同事團(tuán)結(jié)互相學(xué)習(xí)，我們要把工作做到目地，我要培養(yǎng)一個(gè)好的習(xí)慣，自覺(jué)自愿技術(shù)進(jìn)步，用實(shí)際行動(dòng)營(yíng)造團(tuán)結(jié)嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮求實(shí)，作為基層員工的我們一定要堅(jiān)持，投入到學(xué)習(xí)和生活之中，樹(shù)立正確的社會(huì)觀、人生觀和價(jià)值觀，在生活和工作中嚴(yán)格要求自己，不斷提高自己的思想覺(jué)悟。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇七
隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展，公路交通也日益成為人們出行的重要方式。然而在日常生活中，我們常?？吹竭@條道路因?yàn)殇佋O(shè)時(shí)間長(zhǎng)、天氣條件等原因，出現(xiàn)了裂縫、路面坑洼等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，公路養(yǎng)護(hù)也成為了一個(gè)日益重要的議題。在近一年的時(shí)間里，我所在單位組織了一次公路養(yǎng)護(hù)的志愿活動(dòng)，我感到這次活動(dòng)讓我深刻認(rèn)識(shí)到“公路養(yǎng)護(hù)”的重要性，更重要的是，在這次活動(dòng)中，我發(fā)現(xiàn)了許多養(yǎng)護(hù)的方法和技巧，這些方法和技巧不僅能幫助我們切實(shí)地了解公路的養(yǎng)護(hù)流程，更能把這種理念落到實(shí)處。
第二段：養(yǎng)護(hù)公路的意義及其挑戰(zhàn)。
要想真正理解公路養(yǎng)護(hù)的重要性，首先得了解公路的基本概念。公路不僅僅是供行車(chē)和步行的空間，這也是我們各種社交活動(dòng)的常用場(chǎng)所。而這些活動(dòng)無(wú)論是舉辦各種展覽、節(jié)日慶典等都需要一個(gè)“好的場(chǎng)地”。然而，如果公路的路面出現(xiàn)坑洼、裂縫或其他危害，將會(huì)直接影響人們的出行質(zhì)量甚至安全。對(duì)此，公路管理部門(mén)在養(yǎng)護(hù)公路方面做出了很大的努力，但是仍存在許多挑戰(zhàn)：從改善公路質(zhì)量到提高養(yǎng)護(hù)效率，養(yǎng)護(hù)公路需要攻克許多技術(shù)挑戰(zhàn)。
第三段：參與公路養(yǎng)護(hù)的感受。
除了那些技術(shù)問(wèn)題，我發(fā)現(xiàn)，最好的養(yǎng)護(hù)方法可能就是從身邊的點(diǎn)滴小事做起。我參加的公路養(yǎng)護(hù)志愿服務(wù)，就是由去除路面的雜草、塞住漏洞等小事情構(gòu)成的。我們用鏟子和鋤頭清理道路，不僅提高了道路的視覺(jué)效果，還讓道路變得安全、平整。這些看似微不足道的小事，卻形成了推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)的大力量。
參與公路養(yǎng)護(hù)活動(dòng)，除了了解公路養(yǎng)護(hù)的重要性和方法外，還讓我了解到了不少養(yǎng)護(hù)知識(shí)。例如，在養(yǎng)護(hù)期間，我了解到了路面養(yǎng)護(hù)、防滑、橋梁養(yǎng)護(hù)、排水護(hù)坡技術(shù)等，還讓我了解了不同地區(qū)的路面狀況。這些知識(shí)不會(huì)讓我成為專家，但卻讓我有了更多關(guān)于公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的知識(shí)。
第五段：總結(jié)。
總而言之，公路是基本建設(shè)中的重要組成部分，它不僅證明了這座城市的先進(jìn)性，更為人類出行提供了便利和方便。然而，公路的養(yǎng)護(hù)過(guò)程需要每一個(gè)人的共同努力，在這一過(guò)程中，不同的人員都將起到重要的作用。希望記者們可以通過(guò)在文中切實(shí)記錄“養(yǎng)護(hù)公路”的過(guò)程，讓更多人認(rèn)識(shí)公路養(yǎng)護(hù)的重要性，激發(fā)人們愛(ài)路、護(hù)路、修路的意識(shí)，使公路交通在未來(lái)更好的發(fā)展出色！
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇八
今年以來(lái)，根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門(mén)有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
建立機(jī)構(gòu)為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬(wàn)元，出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺(tái)班，運(yùn)輸車(chē)輛238車(chē)次，投入人工891個(gè)工日。今年3月份，按照上級(jí)交通主管部門(mén)的安排，地方段組織工程技術(shù)人員今年“xx”地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對(duì)生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車(chē)輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
計(jì)劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定(試行)》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真組織實(shí)施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》(xx路5號(hào))精神，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。
組織開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理七、存在的問(wèn)題。
今年來(lái)，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
二是農(nóng)民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開(kāi)口取砂石料，損壞路基邊坡問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問(wèn)題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問(wèn)題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問(wèn)題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒(méi)有樹(shù)立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門(mén)多修路，沒(méi)有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門(mén)的事，沒(méi)有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
五是沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評(píng)農(nóng)村工作時(shí)，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評(píng)。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們?cè)谌h10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長(zhǎng)、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。所長(zhǎng)和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì)主任或書(shū)記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒(méi)有主動(dòng)性和積極性，也沒(méi)有責(zé)任感。
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇九
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教育的秘訣是真愛(ài)。在當(dāng)今推行素質(zhì)教育的過(guò)程中，更需要教師具有良好的師德，以寬廣的胸懷去愛(ài)學(xué)生，愛(ài)學(xué)生的每一個(gè)微弱的閃光點(diǎn)，使他們?cè)趷?ài)的氛圍中全面發(fā)展，并能從老師身上學(xué)會(huì)怎樣做人。在新學(xué)期到來(lái)之際，我作出以下承諾：
一、教育理念。
尊重、信任、理解，關(guān)愛(ài)學(xué)生，讓學(xué)生學(xué)的開(kāi)心，讓家長(zhǎng)放心!
二、教學(xué)目標(biāo)。
1、識(shí)字教學(xué)。
繼續(xù)培養(yǎng)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)漢字的興趣，堅(jiān)持在語(yǔ)言環(huán)境中識(shí)字，在閱讀過(guò)程中完成識(shí)字，鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)識(shí)字獨(dú)立識(shí)字，培養(yǎng)學(xué)生借助字詞典，聯(lián)系語(yǔ)言環(huán)境和生活實(shí)際理解字詞的能力，指導(dǎo)學(xué)生在經(jīng)常不斷的練習(xí)中提高寫(xiě)字技能，做到書(shū)寫(xiě)規(guī)范、端正、整潔，養(yǎng)成良好的書(shū)寫(xiě)習(xí)慣。
2、閱讀教學(xué)。
整體把握文章，閱讀淺近的童話、寓言、故事，并在閱讀中初步理解文中內(nèi)容，向往美好的情境，懂得文章蘊(yùn)涵的淺顯道理，學(xué)習(xí)初步把握文章的主要內(nèi)容。
3、作文教學(xué)。
完成教材中作文，并結(jié)合教材增加小練筆，提高學(xué)生的習(xí)作水平。
三、教學(xué)措施。
1、認(rèn)真研讀教材、教參、課標(biāo)，準(zhǔn)確把握教學(xué)目標(biāo)。根據(jù)班級(jí)的實(shí)際情況，制訂課時(shí)教學(xué)目標(biāo)，使教學(xué)目標(biāo)做到明確、適當(dāng)、可操作。
2、以第一課時(shí)的教學(xué)為突破口，重視學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)的積累，力求把知識(shí)落實(shí)到筆頭。
3、加強(qiáng)閱讀訓(xùn)練。認(rèn)真培養(yǎng)學(xué)生閱讀興趣和閱讀習(xí)慣，以段的訓(xùn)練為重點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生讀好一段話，培養(yǎng)學(xué)生自主閱讀的能力。
4、繼續(xù)抓好作文訓(xùn)練，在完成作文草稿時(shí)，盡可能的采用面批。
5、重視學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)，根據(jù)教材的特點(diǎn),選擇學(xué)法指導(dǎo)的時(shí)機(jī),，教會(huì)學(xué)生學(xué)習(xí)。
6、以語(yǔ)言交際教學(xué)為重點(diǎn)，以課堂教學(xué)為主要途徑，加大力度培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真傾聽(tīng)的習(xí)慣。
決心人：__。
__年__月__日。
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇十
第一段：引言（100字）。
公路養(yǎng)護(hù)作為保持道路安全暢通的重要工作，長(zhǎng)期以來(lái)備受關(guān)注。我有幸參與了公路養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于這項(xiàng)工作有了更深入的了解，并積累了一些心得體會(huì)，今天我就跟大家分享一下。
第二段：了解公路養(yǎng)護(hù)的重要性（200字）。
公路養(yǎng)護(hù)是保障交通安全和暢通的基礎(chǔ)工作。在我參與的養(yǎng)護(hù)工作中，我深切體會(huì)到了公路養(yǎng)護(hù)的重要性。只有保持路面的平整、干燥、無(wú)破損、無(wú)障礙物，才能確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定和道路使用者的安全。公路養(yǎng)護(hù)還能延長(zhǎng)路面的使用壽命，減少交通事故的發(fā)生率，減輕交通擁堵，提高交通運(yùn)輸效率。因此，我們要認(rèn)識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)的重要性，并投入更多的資源和精力來(lái)保護(hù)和維護(hù)道路。
第三段：公路養(yǎng)護(hù)工作中的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)方法（300字）。
在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)。首先是環(huán)境因素的影響，如雨水、高溫等。這些因素會(huì)加速路面的破損和老化，增加養(yǎng)護(hù)難度。其次是人為破壞和車(chē)輛壓力帶來(lái)的損害，如超載和超速等。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們需要加強(qiáng)監(jiān)督和執(zhí)法，提高車(chē)輛和司機(jī)的安全意識(shí)，加強(qiáng)公眾宣傳教育，減少人為造成的損害。此外，我們還要加大科技應(yīng)用力度，如使用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和材料，引進(jìn)智能化養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高養(yǎng)護(hù)效率和質(zhì)量。
第四段：如何提高公路養(yǎng)護(hù)工作的效果和質(zhì)量（400字）。
為了提高公路養(yǎng)護(hù)工作的效果和質(zhì)量，我們需要采取一系列的舉措。首先是加大投入，提高養(yǎng)護(hù)設(shè)備和材料的質(zhì)量和數(shù)量。只有具備先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)材料，才能進(jìn)行高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)工作。其次是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)和技術(shù)水平的提升。只有具備專業(yè)的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)，才能做好養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí)，我們還要加強(qiáng)科學(xué)管理，建立健全的養(yǎng)護(hù)工作制度和規(guī)范，確保工作的順利進(jìn)行。最后，我們要加強(qiáng)監(jiān)督和評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和不足，并及時(shí)采取措施加以改進(jìn)。
第五段：結(jié)論（200字）。
公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)艱巨而重要的任務(wù)，我們必須高度重視并加以應(yīng)對(duì)。通過(guò)我的參與和體驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)的重要性，以及面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)方法。同時(shí)，我也意識(shí)到提高養(yǎng)護(hù)工作的效果和質(zhì)量需要全社會(huì)的共同努力。希望通過(guò)今天的分享，能夠引起更多人對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的關(guān)注和重視，共同為保障道路安全暢通做出貢獻(xiàn)。公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而繁瑣的任務(wù)，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索創(chuàng)新，提高工作的效果和質(zhì)量。只有這樣，我們才能更好地服務(wù)于交通事業(yè)的發(fā)展和人民群眾的出行需求。
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇十一
養(yǎng)護(hù)公路是保障道路通行安全和延長(zhǎng)道路使用壽命的必要措施。在近年來(lái)，我參加了多次公路養(yǎng)護(hù)工作，深感養(yǎng)護(hù)工作對(duì)道路安全的關(guān)鍵作用，同時(shí)也獲得了一定的經(jīng)驗(yàn)和心得。下面，我將結(jié)合自己的經(jīng)歷，分享一些關(guān)于養(yǎng)護(hù)公路的相關(guān)體會(huì)。
一、了解道路情況是養(yǎng)護(hù)的第一步。
養(yǎng)護(hù)公路首先需要了解道路情況，這是保證養(yǎng)護(hù)工作有效性的關(guān)鍵。在實(shí)際工作中，我們需要對(duì)路段進(jìn)行研究，觀察路面裂縫、車(chē)轍、排水不暢等情況，分析道路因素的影響。同時(shí)，我們還需要掌握交通狀況、尤其是高峰期的交通流量和車(chē)速，以此為基礎(chǔ)對(duì)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)。只有深入了解道路情況，才能做出專業(yè)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，提高養(yǎng)護(hù)的效率逐步推動(dòng)道路質(zhì)量的提升。
二、及時(shí)維修有助于減少道路事故。
道路是公眾的生命線，如遇老化、破損等問(wèn)題應(yīng)及時(shí)維修，從而降低事故的發(fā)生率，提高行車(chē)安全。在實(shí)際工作中，我們需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，做出合理的維修計(jì)劃，特別是對(duì)于路面的破損，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行施工，避免水浸、松動(dòng)等因素對(duì)道路的影響。另外，對(duì)于一些隱蔽的路段或者特殊環(huán)境下的路況，需要提前采取有針對(duì)性的措施，切實(shí)保障交通的通暢和安全。
三、科學(xué)使用材料是關(guān)鍵。
在養(yǎng)護(hù)公路過(guò)程中，使用科學(xué)合理的材料是關(guān)鍵的一步。在使用路面材料的選擇過(guò)程中，我們需要根據(jù)道路狀態(tài)和維護(hù)目的的不同，選擇抗壓、耐磨、抗?jié)B等特性的材料，同時(shí)，對(duì)于材料的使用比例也有嚴(yán)格的要求，我們必須保證使用的每一種材料都是經(jīng)過(guò)科學(xué)、認(rèn)真選用的，這樣才能確保養(yǎng)護(hù)的效果。
四、精益求精的態(tài)度是提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的內(nèi)在要素。
提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量還需要秉持科學(xué)、精益求精的態(tài)度。每一個(gè)養(yǎng)護(hù)工人都應(yīng)該承擔(dān)起保障道路安全交通的責(zé)任，同時(shí)也要時(shí)刻保持專業(yè)軟實(shí)力的提升,要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新理論，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量水平。只有持之以恒的不斷突破自己的工作極限，才能真正提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，推動(dòng)公路的穩(wěn)步改進(jìn)。
五、優(yōu)化管理是提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的有效方法。
優(yōu)化管理是推動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作不斷向前發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力和核心要素，優(yōu)化管理有利于提高養(yǎng)護(hù)效率和公路質(zhì)量，深得市民的贊譽(yù)。在實(shí)際的工作中，科學(xué)的計(jì)劃安排和管理是必要的，這也需要有一支能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富，具有良好服務(wù)意識(shí)并能夠與保證工作效果的養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)在一起,才能確保養(yǎng)護(hù)管理的順利實(shí)施和最終提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的目標(biāo)?？傊?，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)管理有益于提高整體效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,從而推動(dòng)城市建設(shè)不斷進(jìn)步。
在養(yǎng)護(hù)路網(wǎng)建設(shè)和過(guò)程中，科學(xué)地分解計(jì)劃，細(xì)致地實(shí)行每一個(gè)計(jì)劃的各個(gè)部分，始終把道路安全放在首位，這些都是保障道路安全和行車(chē)安全的不可或缺的條件。通過(guò)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和深入的思考，在未來(lái)，我相信會(huì)有更多的養(yǎng)護(hù)工作者投身到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中，以高昂的熱情和堅(jiān)定的信念，不斷探索，不斷創(chuàng)新，為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更多貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇十二
公路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)、任務(wù)十分繁重、搞好安全生產(chǎn)，消除生產(chǎn)過(guò)程中的事故隱患，避免工傷事故，減少由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，保護(hù)職工的人身安全極為重要，為保障公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全，結(jié)合實(shí)際情況，特制訂本公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度。
第一條：公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的基本原則
1、安全生產(chǎn)管理要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。?
3、道班的工作車(chē)輛應(yīng)有由駕駛證的人員駕駛，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)作業(yè)，嚴(yán)禁車(chē)輛在危險(xiǎn)處停留。
第二條：公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)注意
1、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服或帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，若發(fā)現(xiàn)道班上路作業(yè)人員無(wú)穿著安全標(biāo)志服的，第一次警告，第二次每人每次罰款50元。
3、作業(yè)人員操作特種養(yǎng)護(hù)機(jī)械。必須做到持證上崗。?
5、嚴(yán)禁在作業(yè)時(shí)亂丟火種；不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋和赤腳上路作業(yè)。?
7、當(dāng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時(shí)，應(yīng)在維修作業(yè)區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標(biāo)志。當(dāng)對(duì)整個(gè)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，應(yīng)修筑臨時(shí)交通便道，以保證車(chē)輛通行。
第三條：清掃 綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)注意事項(xiàng)。
1、嚴(yán)禁在能見(jiàn)度差（如夜晚、大霧天）的條件下進(jìn)作業(yè)。
2、凡需占道進(jìn)行綠化作業(yè)的，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。如遇大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)必須停止清掃、綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
第四條：公路巡查應(yīng)注意的`事項(xiàng)?.?
1、各道班的養(yǎng)護(hù)人員每天要堅(jiān)持上路巡查，巡查的次數(shù)每天不少于一次。公路巡查必須做到定時(shí)、定向、線路進(jìn)行檢查時(shí)，必須做好檢查記錄。
2、各道班養(yǎng)護(hù)人員要把當(dāng)天巡路的情況匯報(bào)班長(zhǎng)，并認(rèn)真填寫(xiě)好《道班巡查日志》，記錄員和班長(zhǎng)應(yīng)簽名，認(rèn)真做好《道班巡查日志》的歸檔工作。
3、全面檢查公路路面及沿線公路設(shè)施是否完好，是否存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按職責(zé)范圍及時(shí)處理超出范圍的應(yīng)及時(shí)上報(bào)縣局處理，防止公路交通事故的發(fā)生。
第一條為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核，規(guī)范農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金撥付，根據(jù)《山東省農(nóng)村公路條例》和青島市有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱農(nóng)村公路，是指納入平度市農(nóng)村公路規(guī)劃，并按照國(guó)家和省技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建，經(jīng)市交通主管部門(mén)驗(yàn)收合格，納入管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的縣道、鄉(xiāng)道、村道（含橋涵）及其附屬設(shè)施。
第三條市交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)全市農(nóng)村公路進(jìn)行日常檢查、不定期抽查、半年考核評(píng)比和年終總評(píng)。
第四條檢查考核的主要內(nèi)容包括：管理養(yǎng)護(hù)的組織機(jī)構(gòu)、計(jì)劃管理、工程管理、養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、安全生產(chǎn)及其他任務(wù)目標(biāo)的完成情況。
第五條評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：市交通主管部門(mén)按照《平度市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檢查考核評(píng)分辦法》進(jìn)行評(píng)定，總分為100分。其中，不定期檢查分?jǐn)?shù)占20%，半年考核分?jǐn)?shù)占30%，年終考核分?jǐn)?shù)占50%。
第六條檢查辦法：對(duì)養(yǎng)護(hù)路段采取隨機(jī)抽查的辦法，鄉(xiāng)道檢查考核的路線長(zhǎng)度不少于在冊(cè)養(yǎng)護(hù)總里程的40%，村道檢查考核的路線長(zhǎng)度不少于在冊(cè)養(yǎng)護(hù)總里程的20%。
第七條對(duì)列入養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的農(nóng)村公路大中修工程予以資金補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和金額如下：
對(duì)于縣道的大中修工程由平度市財(cái)政和上級(jí)補(bǔ)助按照1:1的比例投資；
對(duì)于鄉(xiāng)道的大中修由上級(jí)補(bǔ)助、市財(cái)政和鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）按照1:1:1的比例投資；
對(duì)于村道的大中修全部由各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）自行籌資。
第八條農(nóng)村公路小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金，作為聘用養(yǎng)護(hù)人員、工具費(fèi)、辦公費(fèi)和日常小修工程等費(fèi)用。
縣道的養(yǎng)護(hù)成本為每年15000元/公里，鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)成本為每年9500元/公里，村道的養(yǎng)護(hù)成本為每年2000元/公里。
市交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)縣道的小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)資金由市財(cái)政全額投資。
各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道和村道的小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)，市財(cái)政對(duì)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)按照養(yǎng)護(hù)成本的40%給予資金補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為鄉(xiāng)道每年3800元/公里，村道每年800元/公里。
縣道、鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護(hù)里程由市交通主管部門(mén)根據(jù)上一年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年報(bào)確定。
第九條綜合檢查考核結(jié)果及運(yùn)用：各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）目標(biāo)任務(wù)考核得分在90分（含90分）以上的為優(yōu)秀，按照規(guī)定數(shù)額的100%撥付日常管理養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金；得分在80分（含80分）以上90分以下的為良好，撥付90%的補(bǔ)助資金；得分在70分（含70分）以上80分以下的為合格，撥付80%的補(bǔ)助資金；得分在70分以下為不合格，全部扣回已撥付的補(bǔ)助資金，并進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。
第十條資金管理及撥付
農(nóng)村公路資金實(shí)行統(tǒng)一籌措，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一使用，專戶儲(chǔ)存，專款專用。養(yǎng)護(hù)計(jì)劃批復(fù)后，縣道的小修保養(yǎng)資金由市財(cái)政根據(jù)年度預(yù)算按季度撥付到市交通主管部門(mén)農(nóng)村公路專戶上，由市交通主管部門(mén)按規(guī)定使用。
鄉(xiāng)村道的小修保養(yǎng)補(bǔ)助資金根據(jù)市交通主管部門(mén)的審核情況直接撥付到有關(guān)鎮(zhèn)（街道、園區(qū)），下達(dá)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后先行撥付30%，半年考核合格后再撥付30%，年終根據(jù)考核結(jié)果撥付剩余補(bǔ)助資金。
對(duì)農(nóng)村公路資金管理使用情況，市審計(jì)部門(mén)定期進(jìn)行審計(jì)。
第十一條計(jì)劃管理
（三）縣道的大中修由市交通主管部門(mén)作為項(xiàng)目業(yè)主組織建設(shè)；
（四）鄉(xiāng)道和村道的大中修由各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）作為項(xiàng)目業(yè)主組織建設(shè)。
第十二條在管理養(yǎng)護(hù)中有以下情況之一的，取消年度評(píng)先選優(yōu)資格。
（一）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程出現(xiàn)責(zé)任事故，造成損失30萬(wàn)元以上的；
（二）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)發(fā)生重大安全責(zé)任事故的；
（三）被上級(jí)和有關(guān)監(jiān)督管理部門(mén)檢查出管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量問(wèn)題并被書(shū)面通報(bào)的；
（四）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中有其他嚴(yán)重違法亂紀(jì)行為，造成社會(huì)影響較大的。
第十三條本辦法自公布之日起實(shí)施，有效期為五年。
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇十三
公路是連接城市和鄉(xiāng)村的重要交通工具，而道路的養(yǎng)護(hù)是公路安全保障的重要一環(huán)。盡管公路養(yǎng)護(hù)是政府的職責(zé)，但每個(gè)人都應(yīng)該有參與其中的意識(shí)和責(zé)任。在我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)中，我意識(shí)到如何有效地保養(yǎng)公路非常重要，因?yàn)檫@不僅對(duì)司機(jī)的安全有益，而且還可以降低公路維護(hù)成本。
第二段：認(rèn)識(shí)公路的養(yǎng)護(hù)工作。
首先，我們需要了解公路的養(yǎng)護(hù)工作包括什么。公路養(yǎng)護(hù)是一個(gè)包括修理坑洞，清理排水溝，填補(bǔ)路面裂縫，疏通雨水排水系統(tǒng)，割草修剪，燈光檢修等諸多方面的復(fù)雜而浩繁的工作。公路的養(yǎng)護(hù)是長(zhǎng)時(shí)間的，需要長(zhǎng)期的連續(xù)努力和經(jīng)費(fèi)支持。只有人們和政府共同的合作才能有效地進(jìn)行。
第三段：如何參與公路的養(yǎng)護(hù)工作。
其次，我們可以從個(gè)人的角度出發(fā)，主動(dòng)參與到公路養(yǎng)護(hù)中。為此，我們可以首先遵守交通規(guī)則，因?yàn)槿魏芜`反規(guī)則的行為都可能會(huì)加劇路面損壞和污染等公路疾病。同時(shí)，我們還可以加入志愿者組織，參與公路日常維護(hù)，比如撿拾垃圾，清理路面和排水等工作，其目的是促進(jìn)公共環(huán)境的整潔和清潔。
第四段：認(rèn)識(shí)公路養(yǎng)護(hù)的重要性。
其次，了解公路養(yǎng)護(hù)的重要性。對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)，政府的重要責(zé)任無(wú)疑是最核心的，因?yàn)橹挥杏薪?jīng)驗(yàn)，資金，人力資源的機(jī)構(gòu)才能負(fù)責(zé)對(duì)公路進(jìn)行全面的規(guī)劃和執(zhí)行。而公路的安全直接涉及到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，所以公路養(yǎng)護(hù)的投入應(yīng)該是必要的和重要的。公路養(yǎng)護(hù)是一個(gè)長(zhǎng)期的維護(hù)的事業(yè)，需要大家共同努力，進(jìn)行完善，不斷完善，讓公路變得更加安全。
第五段：結(jié)論和建議。
以上是我在公路養(yǎng)護(hù)教育中的體驗(yàn)和見(jiàn)解，我認(rèn)為公路養(yǎng)護(hù)是一個(gè)需要大家參與和支持的事業(yè)。最后，我建議大家要遵守交通規(guī)則，保證公路的安全，保護(hù)公路的環(huán)境。并且，如果有機(jī)會(huì)加入志愿者組織，幫助進(jìn)行公路衛(wèi)生和保養(yǎng)等工作。如果大家把公路養(yǎng)護(hù)看做是自己的事業(yè)和責(zé)任，我們才能夠共同更好地保護(hù)和發(fā)展我們國(guó)家的公路網(wǎng)絡(luò)。
公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的心得體會(huì)篇十四
今年以來(lái)，白洋鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市主管部門(mén)的指導(dǎo)下，按照枝江市農(nóng)路辦要求，我們主要做了以下三個(gè)方面的工作。
20xx年3月，白洋鎮(zhèn)委副書(shū)記王錦福同志就全年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護(hù)工作作了全面安排部署。
一是全面提升農(nóng)村公路等級(jí)，要求做到：路基達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，路田要分家，邊溝排水暢，路肩培堅(jiān)實(shí)，道路設(shè)施要配套，橋梁必須保安全，路邊綠化要啟動(dòng)，路面保持整潔干凈，要求每個(gè)村必須建一條標(biāo)準(zhǔn)路段。
二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。加強(qiáng)安全警示教育，做到預(yù)防為主;對(duì)道路安全警示標(biāo)志要加強(qiáng)管理，對(duì)損壞、丟失的要補(bǔ)齊，對(duì)標(biāo)志樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的管理力度，對(duì)不聽(tīng)招呼的要嚴(yán)肅處理;要加強(qiáng)道路、橋涵隱患的排查和整治工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)處理和上報(bào)，確保全鎮(zhèn)交通安全工作不出問(wèn)題。
今年市下達(dá)我鎮(zhèn)通村公路任務(wù)3.8公里，其中官大堰村硬化道路2公里，雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮(zhèn)今年硬化里程堅(jiān)持建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案組織施工，工程建設(shè)項(xiàng)目嚴(yán)格把關(guān)，監(jiān)督管理到位。施工過(guò)程中，鎮(zhèn)與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責(zé)任書(shū)和質(zhì)量監(jiān)督管理責(zé)任書(shū)，確保了工程進(jìn)度和安全。同時(shí)，各村爭(zhēng)取計(jì)劃外硬化工程22.1公里，其中太保場(chǎng)2公里，善溪沖1.5公里，朱家沖2.3公里，裴家崗村2.55公里，趙家鋪5公里，舒家嘴1.75公里，駱家沖村3.2公里，滾鐘坡村3.8公里，并要求各村當(dāng)年任務(wù)11月份前完成，完不成任務(wù)的村將取消道路硬化計(jì)劃指標(biāo)。
全鎮(zhèn)實(shí)有農(nóng)村公路376.公里，國(guó)家普查道路297.984公里，其中鄉(xiāng)道100.967公里，四o四專用公路8.865公里，村級(jí)道路188.152公里，要求各村有能力通車(chē)的路段要全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。
一是加強(qiáng)管理。按照農(nóng)村道路確定的管理線路，由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段，分線路登記入冊(cè)，按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行管護(hù)，管理事項(xiàng)由路管站和村確定。其內(nèi)容包括水泥路面清掃，砂石路面填坑、補(bǔ)平，路肩砍草、補(bǔ)坡，邊溝清理，路邊標(biāo)志維護(hù)，橋涵管理;路權(quán)維護(hù)，災(zāi)害處理，綠化管理等等。專管人員按管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施管護(hù)。鎮(zhèn)政府為加強(qiáng)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)職責(zé)，制定了農(nóng)村道路安全生產(chǎn)管理制度、養(yǎng)護(hù)人員十大職責(zé)、大中型工程維修實(shí)施方案、農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)方案和通村工程管理責(zé)任書(shū)等相關(guān)的管理文件。各村為了加強(qiáng)農(nóng)村道路管養(yǎng)工作，確定了村主任負(fù)責(zé)，副職干部具體管理，并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)，由協(xié)會(huì)對(duì)全村農(nóng)村道路進(jìn)行管理，并取得了明顯的效果，為我鎮(zhèn)農(nóng)村道路提檔升級(jí)、達(dá)標(biāo)成起到了帶頭作用。
二是提高質(zhì)量。各村把農(nóng)村公路基礎(chǔ)做好做實(shí)，確保道路暢通，無(wú)安全隱患。對(duì)雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴(yán)重地段進(jìn)行了維修。同時(shí)對(duì)全年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中少數(shù)路段管理不到位的，提出了限期整改到位方案。到目前止，共發(fā)整改意見(jiàn)書(shū)18份。
三是落實(shí)責(zé)任。鎮(zhèn)與村簽訂農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任書(shū)，村與養(yǎng)護(hù)專班人員簽訂管養(yǎng)合同，實(shí)行百分制考核，兌現(xiàn)工資報(bào)酬。對(duì)驗(yàn)收不合格的道路實(shí)行村主任全年工資掛鉤的’辦法實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核。。農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任人是各村民委員會(huì)主任，按照所需養(yǎng)護(hù)里程落實(shí)專班人員，實(shí)行定線、定人、定管養(yǎng)任務(wù)、定工資報(bào)酬，層層負(fù)責(zé)，落實(shí)管養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查內(nèi)容，由鎮(zhèn)路管站負(fù)責(zé)制定，并定期和不定期檢查登記，督辦到位。四是經(jīng)費(fèi)保障。今年以來(lái)，市農(nóng)路辦為調(diào)動(dòng)農(nóng)村道路管護(hù)工作的積極性，不斷加大對(duì)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，補(bǔ)助資金增加到1000元/公里。我鎮(zhèn)為了加強(qiáng)資金管理，將有限資金用足用活，充分發(fā)揮其效率，實(shí)行財(cái)政所專戶管理、?？顚Ｓ?、不截留、不挪用，按照年初合同、目標(biāo)責(zé)任制管理事項(xiàng)，年終分線路綜合考核評(píng)分，路額到村兌付給養(yǎng)護(hù)人員，并由財(cái)政、路管站抽查，不到位的督辦到位，從而調(diào)動(dòng)了管護(hù)人員的積極性。
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效，但還存在不少的問(wèn)題?？陀^上講，今年天氣不正常，下雨時(shí)間長(zhǎng)，增加了工作難度;主觀上看，少數(shù)村對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員管的不嚴(yán)，路段管理不到位，主要是路田分家不徹底、標(biāo)志仍有丟失、應(yīng)對(duì)災(zāi)害處理不及時(shí)等，這些問(wèn)題需在以后的工作中加以糾正。
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