總結幫助我們分析和總結過去的不足，為今后的工作和學習提供有益的借鑒和指導。如何寫一篇較為完美的總結？首先，我們需要對過去一段時間的學習和工作進行清晰的回顧和梳理。小編為大家收集了一些經典的總結范文，供大家參考和學習借鑒。
監(jiān)控中心年度總結篇一
一年以來，在領導的盡心關心下，在搭檔們的協(xié)助下，經過本身的'盡力，各方面都取得了必定的前進，較好地完成了自己的本職作業(yè)。作業(yè)中，我能以監(jiān)控員責任為繩尺，在公司領導的正確領導下，大力發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精力，有高度的責任心和主人翁認識，面臨全新的作業(yè)，我沒有害怕，在事務學習方面，我謙虛向身邊的搭檔討教，經過多看多聽多想多問多做，盡力使自己在盡短的時間內熟悉作業(yè)環(huán)境和內容。一起，我還自覺學習與作業(yè)相關的方針、法律常識，堆集自己的事務知識。半年來，我在學習和作業(yè)中逐漸生長、老練，但我清楚本身還有許多缺乏，為此我堅持向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的搭檔學習，逐漸進步自己的理論水平和事務才能。
做到兢兢業(yè)業(yè)，進步作業(yè)主動性，不怕多干事，不怕做小事，在點滴實踐中完善進步自己。并持續(xù)進步本身政治涵養(yǎng)，強化為人民服務的主旨認識，盡力使自己成為一名優(yōu)異的監(jiān)控員。
一、做好每日的監(jiān)測監(jiān)控作業(yè)，嚴厲依照操作流程操作系統(tǒng)，及時正確的處理值勤期間運送車輛呈現(xiàn)的各種報警等狀況，遇到無法處理的問題及時與領導交流，趕快處理。按要求細心填寫各類報表信息，做好交接班的各項作業(yè)。
二、能盡職盡責的監(jiān)控車輛運送區(qū)域產生的全部事情、對泊車、越欄車輛進行全面記載或及時問詢司機，并上報領導、報選煤廠檢查煤質，以防偷煤、換煤事情產生，確保車輛運送的正常進行、三、對車輛作業(yè)狀況進行實時監(jiān)控，細心檢查回放記載，對可疑車輛進行盯梢，并做好記載。
四、保護監(jiān)控設備，把握一般操作過程、在交接班時告知監(jiān)控設備的作業(yè)狀況，經過自己的學習和討教，能開始把握電視監(jiān)控設備的運用.操作和簡易維護，確保設備正常作業(yè)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設備的效果、五、堅持監(jiān)控室整齊衛(wèi)生、在上下班之際清掃室內衛(wèi)生，做到無庶務，窗明.地凈.墻潔，讓自己和別人都能堅持愉快的心境上崗、六、準時交接班，不遲到不早退、嚴厲執(zhí)行公司規(guī)則，按作息時間上下崗，小病堅持.有事推延，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感、做為監(jiān)控作業(yè)人員，我在20__年的作業(yè)中自覺遵守作業(yè)各項規(guī)章制度和紀律，細心結壯，在往后的作業(yè)中，我將不斷加強個人涵養(yǎng)，盡力學習，進步作業(yè)才能，習慣新形勢下本職作業(yè)的需求，取長補短，克難攻堅，力求把作業(yè)做得更好。
監(jiān)控中心年度總結篇二
20xx年，監(jiān)控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉辦各網絡媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績。
(一)、積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作。
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應急指揮、快速協(xié)調處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系，根據管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[20xx]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)、多管齊下，狠抓業(yè)務發(fā)展。
為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質，進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核，收到了良好效果。具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監(jiān)控人員對相關內容熟練掌握;第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調度系統(tǒng)的內部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。
(三)、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平。
今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題。
今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
(二)、與相關業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
根據一年來的工作實踐，明年我們將根據處領導的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設，內強素質，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉，爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻。
20xx年的主要工作是：
(一)、加強現(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。
(二)、實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象?；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。
(三)、加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動，加強對各收費站的業(yè)務指導，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
(四)、抓好監(jiān)控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
(五)、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。
監(jiān)控中心年度總結篇三
20xx年，監(jiān)控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉辦各網絡媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績。
(一)、積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作。
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應急指揮、快速協(xié)調處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系，根據管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[20__]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)、多管齊下，狠抓業(yè)務發(fā)展。
為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質，進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核，收到了良好效果。具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監(jiān)控人員對相關內容熟練掌握;第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調度系統(tǒng)的內部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。
(三)、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平。
今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題。
今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
(二)、與相關業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
根據一年來的工作實踐，明年我們將根據處領導的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設，內強素質，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉，爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻。
20xx年的主要工作是：
(一)、加強現(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。
(二)、實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象?；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。
(三)、加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動，加強對各收費站的業(yè)務指導，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
(四)、抓好監(jiān)控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
(五)、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。
xx年來，我遵守公司各項規(guī)章制度，工作中，我嚴格要求自己，認真、負責完成領導交待的事情和管理監(jiān)控中心的日常工作。
記得剛進入領航欣公司時信心滿滿、干勁十足，想通過自身的努力，把工作做到，但經過上半年的工作，自己覺得沒有任何進步，工作中有的時候不滿、有的時候消極倦怠、有的時候都不知道該如何去做...一度處于迷茫的狀態(tài)，但現(xiàn)在通過一段時間的調整與探索，已重新找回了信心及勇氣，找尋到了人生的目標，才發(fā)現(xiàn)其實每個人都有選擇或被選擇的時候，現(xiàn)在我既然已經選擇了，我就會用心、竭盡所能地去完成自己的本職工作，為公司的發(fā)展出一份力!
半年中工作問題及跟進。
經過上半年的工作總結，發(fā)現(xiàn)目前我們監(jiān)控中心還存在著許多的問題：
1、機房系統(tǒng)的斷開：剛開始以為是服務器內存不夠系統(tǒng)斷開，后來通知公司領導，在他們的決定下更換了新的服務器，但是目前狀態(tài)服務系統(tǒng)還是會不斷的斷開，沒有解決根本問題。
2、車輛警情的處理：中心每天平均處理的警情大約1500條左右，一半是由于車主操作不當造成的，而中心收到報警后就會反復與車主確認，車主有時都會覺得我們很煩，反映打擾到他正常的生活，如中心不做處理，又擔心車輛有問題，因為無法判斷是操作不當還是其它原因導致。中心只能重復作業(yè)、浪費資源。
3、系統(tǒng)的維護：通過上次車輛資料的丟失，我認為公司系統(tǒng)、客戶資料、車輛數(shù)據等重要信息，應該必須由專人每月或每季度進行一次備份或清理，以免造成不必要的麻煩及浪費。
4、車輛脫網的處理及跟進：從五月中旬開始就在討論車輛脫網問題，至今還沒有實施到位。希望能做到反映問題及時落實。
5、地圖不詳細：中心使用的深圳地圖應該是很多年的，因為好多車主反映有些地名、建筑、道路都更改或拆除幾年了，不太清楚是去年還是前年公司買了望20xx年地圖，但地圖上的字體好是雙影字、字又太小根本看不清楚。
6、入網資料：從我接手后一直也負責資料的錄入、資料統(tǒng)計，其中有些業(yè)務員做得很好，會及時上交資料或將不完整的資料記錄下次補上，但有些業(yè)務員的資料不是缺行駛證就是身份證，自己都也不登記缺什么，當然就不會補交，如跟公司領導說的資料不齊不收，可能過一段時間后連入網登記表都沒有了。現(xiàn)在中心數(shù)據庫已經更新，希望業(yè)務員在填寫入網登記表時填寫清楚、完整，盡量做到每臺車資料齊全。
在工作中遇到一些特殊、個別問題，基本都會在工作中努力和各部門的同事協(xié)調、配合得到解決。
xx年的工作計劃。
針對以上問題，在接下來的半年時間里，針對出現(xiàn)的一系列的問題，現(xiàn)做出以下計劃：
1、遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司、顧客創(chuàng)造價值，努力爭取以“服務創(chuàng)造口碑”。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，公平、公開、公正，真正做好、做到位的來領導一個團隊，讓我們一起進步。
3、加強中心人員學習專業(yè)知識和了解相關信息，拓寬知識面。
4、多組織部門與部門之間的溝通，讓每個部門一起相互學習來提高溝通技巧及應變回答能力。
5、加強與部門人員了解，建立好上下層之間的人際關系，多了解下屬的想法或想反映出的問題得到解決。
6、注重本部門的工作作風，加強管理、團結一致、相互幫助，形成良好的部門工作氛圍等。在未來的日子里，我們還會遇到各種各樣的問題與困難，在收獲成功的同時我們也會遭遇失敗，但我們要堅信，我們有優(yōu)秀的，有團結的工作隊伍，不論我們遇到什么樣的困難與挫折，我們都能夠勇敢地面對，從容地解決，共同把公司的工作做到!
監(jiān)控中心年度總結篇四
xx年以來，按照深入貫徹落實現(xiàn)代化看守所建設指導方針，從服務實戰(zhàn)需要出發(fā)，廣泛調研，創(chuàng)新思路，積極探索，在xx市公安局各級領導的支持下，我們組織科技人員，解決了傳統(tǒng)監(jiān)區(qū)廣播、對講、音視頻監(jiān)控各自為戰(zhàn)的問題，在資源充分利用的基礎上，開發(fā)了監(jiān)室廣播對講視頻聯(lián)動系統(tǒng)，進一步提升了監(jiān)管人員對監(jiān)室的控制能力。
經過技術人員的努力，該系統(tǒng)于xx年3月完全研發(fā)成功并投入使用。經過半年來的實際使用情況來看，系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠，操作簡便，符合監(jiān)管工作實際，達到了預期目的?，F(xiàn)將監(jiān)控工作總結如下:。
一、系統(tǒng)的開發(fā)背景。
現(xiàn)代化的監(jiān)區(qū)管理，離不開科技的支持。如何使現(xiàn)代化的科技產品在提高監(jiān)管人員對監(jiān)室的控制能力、加強領導對監(jiān)管情況的全面掌控、減輕監(jiān)管人員的工作量等方面發(fā)揮充分的作用，成為xx市公安局科技人員攻關的目標。
目前各相關單位使用的分區(qū)廣播、對講和音視頻監(jiān)控基本上都是作為各自獨立的系統(tǒng)，既浪費資源，又重復施工，且不能協(xié)同高效的發(fā)揮全方位的作用。經過我局技術人員的廣泛調研和充分論證，提出了開發(fā)一套實用、高效的綜合管理系統(tǒng)，使監(jiān)區(qū)監(jiān)管實現(xiàn)音頻、視頻、信息控制"三位一體"，保證現(xiàn)代技術對監(jiān)管工作全方位的支持。
隨著當前信息技術的廣泛應用，使用先進信息技術架設廣播、對講、音視頻監(jiān)控綜合系統(tǒng)的條件已經成熟。功能強大的單片機的廣泛應用，使分區(qū)廣播、對講的共用和相互轉換成為可能;大路數(shù)音視頻矩陣的推出，使各監(jiān)區(qū)的音頻、視頻的自由切換、報警聯(lián)動、輪巡等成為可能;數(shù)字dvr的推廣，普及了音視頻24小時同步錄像;計算機軟件技術和通訊技術的發(fā)展，使軟件控制整個系統(tǒng)的需求成為現(xiàn)實。
二、系統(tǒng)的研制。
鑒于看守所監(jiān)管工作的實際需要，xx市公安局在統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一部署的基礎上，開發(fā)了《監(jiān)室廣播對講視頻聯(lián)動系統(tǒng)》，該系統(tǒng)具有前瞻性強、兼容性高、技術穩(wěn)定、操作簡單、實用有效、可以任意改造升級的技術特點。開發(fā)過程中，充分利用了各種設備的功能，圓滿解決了分區(qū)廣播、對講和音視頻監(jiān)控相結合這一重大難題。
三、系統(tǒng)的開發(fā)、測試。
系統(tǒng)開發(fā)前，我局技術人員積極向監(jiān)管大隊領導做了開發(fā)設想，聽取了看守所、拘留所、通信科等有關部門的意見和建議，爭取了工作支持和指導。技術開發(fā)人員根據監(jiān)管工作要求，明確了系統(tǒng)功能需求，最終確定了通過采取自主研發(fā)廣播、對講控制板，設計對講與音視頻矩陣接口，開發(fā)計算機軟件控制系統(tǒng)的方案，并且內含6個子系統(tǒng)19種設備，具有分區(qū)分組廣播、雙向對講、計算機軟件控制、同期錄音錄像、自動聯(lián)動監(jiān)控視頻等多項功能，從根本上解決了監(jiān)管工作手段單一、聲音圖像分離、控制效率低下的傳統(tǒng)問題。xx年2月，系統(tǒng)各模塊陸續(xù)開發(fā)完成，在xx市公安局看守所進行了試使用，提出了寶貴的意見和建議，使系統(tǒng)得到不斷的完善和改進，達到全面推廣使用的要求。
四、推廣應用情況。
監(jiān)室廣播對講視頻聯(lián)動系統(tǒng)試研成功后，首先在xx市公安局看守所安裝使用，并根據使用情況不斷修改完善，最終達到功能強大、性能穩(wěn)定、使用方便的設計目標。自xx年6月以來，煙臺各縣市區(qū)的相關部門多次來實地考察學習，對我局的先進做法給予了充分肯定。初步顯現(xiàn)的作用有：
1.提高監(jiān)管人員對監(jiān)室的控制能力。通過對各監(jiān)室情況的實時監(jiān)視和監(jiān)聽，可以及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患，通過對講系統(tǒng)及時給予警告和糾正，使監(jiān)管人員在足不出戶的情況下，可以同時掌控所有監(jiān)室的狀況。
2.減輕監(jiān)管人員的工作量。傳統(tǒng)的監(jiān)管方式是監(jiān)管人員需要操作切換矩陣、廣播、對講、錄像機等多個系統(tǒng)，現(xiàn)在可以在一臺計算機上完成所有動作，并且具有快速、準確、直觀的特點。
監(jiān)控中心年度總結篇五
上半年，監(jiān)控中心在__管理處、__管理所的正確領導下，認真貫徹xx大、xx屆三中全會精神;以科學發(fā)展為契機，狠抓中心各項工作;中心員工齊心協(xié)力，克服各種困難，較好的完成了201_年上半年各項工作任務。
一、強化業(yè)務技能，中心工作見成效。
今年以來，我中心把員工業(yè)務技能培訓作為一項重要工作來抓，上半年內共計召開5次專題會議對中心員工進行了業(yè)務技能培訓，培訓的主要內容含括設備操作及基礎維護知識、監(jiān)控業(yè)務知識、國家或地方相關的法律法規(guī)、公司或其他相關部門文件等。通過展一系列的業(yè)務技能培訓，有效的提高員工的業(yè)務技能水平，較好的完成上半年監(jiān)控中心工作任務。
1、耐心接聽ip語音電話，準確、及時下達各種指令，發(fā)生重大事件及時向相關領導匯報，并作好相關詳細記錄和刻錄事件發(fā)生的全過程，以備查用。熱情服務，與收費員團結協(xié)作，共同完成征費工作，為公司樹立良好形象。
2、實時監(jiān)控收費廣場圖象、收費亭圖象、車道圖象,嚴格監(jiān)督收費員收費情況和工作紀律，若有違紀現(xiàn)象按規(guī)章制度如實處理，并向相關領導和部門匯報。
3、按時制作“出口現(xiàn)金收費、通行券回收情況及誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)”、“入口車流及通行券誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)、”出口現(xiàn)金收費車流核算金額校核報表(按日統(tǒng)計)、“月報表”并如實審核，查明收費員長短款、虧卡、盈卡的原因，不徇私舞弊。
4、在征得領導的同意下，積極主動地協(xié)助公安部門查詢犯罪分子的車輛通行情況，攔截車輛。
5、嚴格監(jiān)督車輛免費情況，堅持“應免不收，應收不漏”的原則，對過往綠通車嚴格檢驗，詳細上報，并由監(jiān)控中心做好綠通車輛減免臺帳。
6、嚴格對“偷逃通行費車輛”進行監(jiān)控，按照相關規(guī)定對收費人員下達相應指令，有效的遏止了車輛通行費的流失。
截止6月16日，完成車輛通行費____元，約占下達任務的___，與去年同期征收完成的____元相比，增幅為____。累計車流量為____輛(日均車流量____輛)，與去年同期的____輛相比下滑為____。同期相比流量下滑，征費金上漲，主要是由于計重收費費率的調整。
二、細查三大系統(tǒng)，運營暢通得保障。
三大系統(tǒng)是高速公路的重要組成部分，三大系統(tǒng)在高速公路中所起到的作用就好比人的經脈在人體血液循環(huán)中的作用。三大系統(tǒng)運行情況的好于壞直接關系整個高速公路系統(tǒng)的運營順暢程度。
1、__監(jiān)控中心采用定期和不定期兩種方式對沿線三大系統(tǒng)設施、設備進行巡查，做好巡查記錄并作出相應處理。
2、要求沿線各站點定期不定期進行隱患及故障檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，作好記錄及時上報__監(jiān)控中心。
__監(jiān)控在巡查時發(fā)現(xiàn)或接報的設備故障第一時間給予了處理并備案，不能解決的問題也及時通知了維護單位，保證了路況信息傳遞的及時性、準備性，也從很大程度上確保了轄區(qū)范圍的路段安全、暢通。
三、強化文明服務，紀律作風有改觀。
以往的監(jiān)控中心因為工作紀律較為渙散，文明服務水平不高，在管理所、管理處的會議上時常被點名批評。今年以來，按照管理所的要求，監(jiān)控中心結合自身實際，制定了切實可行的管理辦法，大力轉變了工作紀律，強化了文明服務水平，得到了管理所及上級部門的肯定。
1、三申五令。監(jiān)控中心每次站務會議上都一再強調工作紀律問題，對于情節(jié)嚴重的采取點名批評的方式進行教育。會后對部分紀律渙散的員工進行單獨思想教育，并責令其寫出檢查，以作警示。
2、突擊檢查。采取定期和不定期兩種方式進行突擊檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的違紀員工，一律按照《__管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。
監(jiān)控中心年度總結篇六
緊張充實的20xx年已結束，喜悅伴隨著汗水，成功伴隨著艱辛，遺憾激勵奮斗。在這一年的日子里我和大家一起工作學習。彼此建立了真摯的友誼。同時在實踐中磨練了工作能力，使我的綜合業(yè)務水平較去年有了較大程度的提高，當然這與上級領導的關懷和大家的支持是分不開的，特別是今年八月份家屬生小孩，站領導、所有監(jiān)控室同仁克服人員少工作強度大等實際問題，仍然堅持讓我休假在醫(yī)院照顧家人，我心里很感動，也很感激。在此深表感謝!一年來在站領導、隊領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要指導思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明服務，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己的工作能力。為促進我站收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展做出自身應有的貢獻。做為一名監(jiān)控員現(xiàn)將20xx年一年來工作學習情況總結如下：
一、一年來自己能夠積極參加站上組織的各種學習、會議和活動，思想上、覺悟上有了很大程度的提高，思想上和政治以及言行上都能自覺和市局、管理處和站上要求保持高度統(tǒng)一和一致。
二、工作中嚴格要求自己，積極努力學習，不斷摸索積累經驗。由于噸公里計費辦法的實施，很大程度上制約了高速公路超限運輸車輛的行駛，因此各種方式的逃費現(xiàn)象日趨增多，如：倒卡，換掛，墊板等，因此監(jiān)控室必須和收費中隊通力、默契的配合，查處逃費車輛，使其補交應交通行費，真正做到“應征不漏，應免不征”因此我在日常工作中認真負責，對各中隊認為逃費的車輛仔細詢問車輛入口站所記錄的此車相關信息，并及時反饋給中隊做參考，極大的方便了中隊判斷車輛是否逃費，并做出了相應的處理。對無卡紙卡壞卡超時車輛也做到了仔細詢問入口站，幫助中隊正確判斷車輛信息。特殊車輛及時備份相關數(shù)據。
三、盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件，對闖崗、逃費拒不交納通行費的車輛進行全面詳細的記錄;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛和人員及時問訊收費人員;對拒不交費和有較大爭議的車輛及時報告站領導，請示后對堵車進行最快速度的處理、疏導，確保收費工作的正常有序進行。
四、把監(jiān)控的情況及時的匯報給站領導，當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告站領導。
五、愛護監(jiān)控設施，在交接班時交代監(jiān)控設施的運轉情況，通過自己的學習和請教能初步排除一些設備故障，對設備進行簡易的維護、維修，確保設備能正常的運轉。
六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部門錄像查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑車輛出入口相關信息，并提供了詳實可靠的線索。
七、正確準確認真的填寫綠色通道及相關減免通行費車輛的詳細信息，做到了認真仔細一目了然。
八、保持監(jiān)控室內衛(wèi)生，在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到窗明、地亮、墻潔，讓自己和其他監(jiān)控室同仁都能保持愉快的心情上崗工作。
盡管如此，但是工作中還存在一定的不足，如存在急噪情緒等，重業(yè)務學習，輕政治學習等。
展望明年，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)即使道路坎坷崎嶇，我仍充滿了信心，只要我們能團結友愛，同心同德，在站領導的帶領下各方面一定能取得輝煌的成績。
監(jiān)控中心年度總結篇七
今年在山煤集團洪洞陸成煤業(yè)監(jiān)控室全體成員在礦領導的正確引領下，積極開展各項工作，努力學習提高自身素質，團結一致，努力完成上級領導下達的各項工作。下面我就一年來監(jiān)控室的工作情況做以下總結：
第一、定期召開監(jiān)控室工作會議，及時傳達早會的精神和內容，同時總結前段時間的工作情況，對于工作中發(fā)現(xiàn)的不足之處及時指出并加以改正，另外制定下一段時間的工作計劃，以便使我們的工作完成的更有秩序。
第二、在監(jiān)控工作中，為保障德匯以及陸成施工隊伍正常作業(yè)我們監(jiān)控室積極主動工作，拆除回收廢舊監(jiān)控線路，為井下施工地點及時安裝co傳感器，甲烷傳感器，風電閉鎖裝置，防爆電話等監(jiān)控設備和通信設備。在完成井下工作的同時，對井上辦公樓網絡的維護也做了相應的工作，將原來的4m網絡擴展到10m，，達到正常高效辦公，從而保證了每月1號、16號我礦與集團公司視頻會議的正常運行。在今年九月份由于山體滑坡，監(jiān)控室被砸，監(jiān)控系統(tǒng)徹底癱瘓，在礦領導的指導下，我部門采取果斷措施，建立臨時監(jiān)控系統(tǒng)，使我礦的井下監(jiān)控得以運行，經過監(jiān)控室全體員工的不斷努力，到十月份，監(jiān)控系統(tǒng)恢復正常。
工作質量和效率，嚴格按照操作流程操作系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時上報調度并準確地做好記錄，如實的填寫各類登記表及每班次的匯報材料。為了加強井下監(jiān)控力度，提高監(jiān)控工作效率，提高從業(yè)人員素質，我部門新增五名大中專煤校畢業(yè)生（三名維監(jiān)員，倆名技術員），自進入部門以來，這五名新員工把學校學到的理論知識與我礦的實際情況相結合，現(xiàn)已能初步操作井上井下監(jiān)控系統(tǒng)設備，在日后的工作中，定會加強對他們的管理，及時培訓，使他們的技能進一步提升，更好的服務于陸成。
第四、定期檢查各系統(tǒng)設備的使用情況，甲烷傳感器每一個禮拜校驗一次，一氧化碳傳感器每半月校驗一次，每天有專業(yè)維監(jiān)員下井維護，并且逢六巡檢，及時解決遇到的問題，保證監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行及數(shù)據正確上傳煤管局與總公司。
第五、認真接待各級領導的視察及相關部門的調閱監(jiān)控資料工作，認真完成領導交辦的其他工作并積極配合其他部門的工作，按時打掃環(huán)境衛(wèi)生，定期對監(jiān)控室進行大掃除，同時做好后勤保障工作。
一年來，在礦領導的大力支持下，在安全監(jiān)控室全體成員的共同努力下，監(jiān)控室的工作有了大步的提高，為我礦的安全工作做出了應有的貢獻。但是，與國家標準化礦井的安全監(jiān)控系統(tǒng)相比，仍有很大差距，還需要礦領導的大力支持，也需要我們更進一步的努力。在20xx年，按照90萬噸礦井的安全監(jiān)控系統(tǒng)要求，我們計劃從以下幾方面開展工作：
1、進一步提高思想認識，強化業(yè)務技能水平。
針對我礦監(jiān)控室人員底子薄、經驗不足的現(xiàn)狀，加大培訓力度，定。
期開展學習討論會，通過互相學習，達到共同提高；充分利用“每日一題、每周一測、每月一考”活動，提高科室人員業(yè)務知識水平。
2、完善系統(tǒng)設施，提高安全監(jiān)控力度。
對現(xiàn)有的一些壞的、不符合要求的硬件設施向礦領導提出申請，進行升級改造。進一步完善“六大系統(tǒng)”，使我礦安全監(jiān)控系統(tǒng)達到標準化要求。
3、強化軟件資料存檔備份工作。
杜絕資料記錄“片紙單張化”，要做到記錄不間斷，資料不缺項。這就要求我們要強化責任，從細從精工作。
總之，20xx年將是我們最重要的一年，希望通過這一年的努力，使我們監(jiān)控室不論從軟件資料上，還是硬件設施上，還是自身技能和素質上，都要有很大提高，向著質量標準化要求的方向而努力奮斗！
監(jiān)控中心年度總結篇八
3、加強中心人員學習專業(yè)知識和了解相關信息，拓寬知識面。
我是201x年10月份走上監(jiān)控員這個工作崗為。從軍訓到實習到現(xiàn)在轉眼已經過去了四個多月了。在站領導的正確領導、同事的熱情關心和指導下這四個月中真的使我受益良多，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。使我從一個剛剛畢業(yè)的學生以最快的時間適應社會，適應工作并且可以很好的完成工作。在進入收費員崗位時候，為了能夠盡快的適應自己的工作崗位，把業(yè)務學好、我勤學好問，積極向收費站長和老收費員學習。
一思想覺悟方面，能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務，提高政治覺悟和思想認識水平。首先，要解放思想，堅定信念。
信念是人的支柱，是指引人前進的航標。作為一名基層工作者，首先要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業(yè)心和政治責任感。始范文之家終堅持四項基本原則，貫徹黨和國家的各項路線方針政策，努力使自己在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。通過認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，提高自身的政治理論水平，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
二、業(yè)務素質方面。
1基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示;協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料;給技術員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數(shù)據報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
三、團結協(xié)作方面。
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面。
自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
以上是個人在19年工作中表現(xiàn)好的方面，但同時也發(fā)現(xiàn)自己工作中還存在著一些問題和不足。今后在工作中會更努力加強業(yè)務素質和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力;堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責;增強自信心，學習別人的經驗，做到從容、自如回答領導的提問。成績屬于過去的，要立足本職，展望未來。
201x年，希望能把我們收費站成為康臨所得標兵站，在工作中取得微不足道的成績，但是，我始終認為榮譽大家共同努力的結果，凝聚著大家的智慧與汗水，而我，僅是其中的一分子，在這里我深深感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心、支持和幫助。
在今后的生活中，我將會懷著滿腔熱工作做出貢獻!爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心，讓監(jiān)控對象滿意!
監(jiān)控中心年度總結篇九
快速健康發(fā)展做出自身應有的貢獻。作為一名監(jiān)控員現(xiàn)將10年一年來工作學習情況總結如下：
一、一年來自己能夠積極參加站上組織的各種學習、會議和活動，思想上、覺悟上有了很大程度的提高，思想上和政治以及言行上都能自覺和市局、管理處和站上要求保持高度統(tǒng)一和一致。
二、工作中嚴格要求自己，積極努力學習，不斷摸索積累經驗。由于噸公里計費辦法的實施，很大程度上制約了高速公路超限運輸車輛的行駛，因此各種方式的逃費現(xiàn)象日趨增多，如：倒卡，換掛，墊板等，因此監(jiān)控室必須和收費中隊通力、默契的配合，查處逃費車輛，使其補交應交通行費，真正做到“應征不漏，應免不征”因此我在日常工作中認真負責，對各中隊認為逃費的車輛仔細詢問車輛入口站所記錄的.此車相關信息，并及時反饋給中隊做參考，極大的方便了中隊判斷車輛是否逃費，并做出了相應的處理。對無卡紙卡壞卡超時車輛也做到了仔細詢問入口站，幫助中隊正確判斷車輛信息。特殊車輛及時備份相關數(shù)據。
三、盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件，對闖崗、逃費拒不交納通行費的車輛進行全面詳細的記錄；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛和人員及時問訊收費人員；對拒不交費和有較大爭議的車輛及時報告站領導，請示后對堵車進行最快速度的處理、疏導，確保收費工作的正常有序進行。
四、把監(jiān)控的情況及時的匯報給站領導，當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告站領導。
五、愛護監(jiān)控設施，在交接班時交代監(jiān)控設施的運轉情況，通過自己的學習和請教能初步排除一些設備故障，對設備進行簡易的維護、維修，確保設備能正常的運轉。
六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部門錄像查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑車輛出入口相關信息，并提供了詳實可靠的線索。
七、正確準確認真的填寫綠色通道及相關減免通行費車輛的詳細信息，做到了認真仔細一目了然。
八、保持監(jiān)控室內衛(wèi)生，在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到窗明、地亮、墻潔，讓自己和其他監(jiān)控室同仁都能保持愉快的心情上崗工作。
盡管如此，但是工作中還存在一定的不足，如存在急噪情緒等，重業(yè)務學習，輕政治學習等。
展望明年，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)即使道路坎坷崎嶇，我仍充滿了信心，只要我們能團結友愛，同心同德，在站領導的帶領下各方面一定能取得輝煌的成績。
監(jiān)控中心年度總結篇十
第一、定期召開監(jiān)控室工作會議，及時傳達我站例會的精神和內容，同時總結前段時間的工作情況，對于工作中發(fā)現(xiàn)的不足之處及時指出并加以改正，另外制定下一段時間的工作計劃，以便使我們的工作完成的更有步驟、秩序。此外在我站開展的“四化管理工作落實年，迎全運形象作風建設年活動”及“中層干部、后勤機關人員思想紀律作風整頓活動”等活動中，我部門從職工的思想認識入手，召開各個活動為主題的部門例會，認真?zhèn)鬟_我站的活動精神，按照部門職責認真落實每月的學習內容，對照自己的工作就管理制度、方法、責任心等方面存在的問題，認真總結，改進、再提高，為進一步理順工作秩序打下基礎，定期組織職工學習安全生產方面的內容，定期進行監(jiān)控、收費設備安全大檢查，積極參加我站組織開展的安全消防演習活動，并且認真完成了“巾幗文明崗”及內業(yè)資料的整理工作。
第二、在監(jiān)控工作中，監(jiān)控人員能夠嚴格按照四化管理工作要求及iso9001質量體系標準認真工作，時刻保持高度的責任心、事業(yè)心，嚴格工作紀律，公開、公平、公正的充分發(fā)揮監(jiān)控的監(jiān)督作用以及監(jiān)控室的調度職能，不斷提高工作質量和效率，嚴格按照操作流程操作系統(tǒng)，不定時地對畫面進行切割錄像，發(fā)現(xiàn)問題及時準確地做好記錄，“全日制”嚴格監(jiān)控各車道、廣場的監(jiān)控系統(tǒng)運轉情況，及時發(fā)現(xiàn)所發(fā)生的異常情況并及時向領導匯報，嚴格保密制度，認真、如實的填寫各類登記表及每班次的匯報材料，內容全面、筆記清晰，工作期間嚴格使用文明用語，合理掌握詢問一線工作情況及提醒時的語氣、時機，做到簡短、干練，杜絕與一線隊員閑聊，堅持每班次跟隊講評，及時指出不足之處，同時按照績效考核標準，加大監(jiān)控力度，充分利用我站大屏幕，發(fā)揮其對外窗口作用，結合實際工作，我部門能夠及時開啟大屏幕并且及時添加宣傳《收費公路管理條例》、《新通行費征收標準》等相關政策法規(guī)、天氣預報、安全警示標語、全運標語等內容。
第三、定期檢查各項設施設備的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對處理不了的設備情況及時通知維修人員進行檢修，保證了收費工作的'正常運行，遵守各項規(guī)章制度，嚴格按照各項要求操作設備。
第四、認真接待各級領導的視察及相關部門的調閱錄像工作，認真完成領導交辦的其他工作并積極配合其他部門的工作，按時打掃環(huán)境衛(wèi)生，定期對監(jiān)控室進行大掃除，同時做好后勤保障工作。
第五、我部門職工還積極參加了我站組織的各項活動，并且在大家的努力下取得的不錯的成績。
在肯定成績的同時，我們也要清醒的看到存在的問題和不足，主要表現(xiàn)有：
1、還需進一步自覺加強學習，每班次匯報材料要進一步做到高度概括，抓工作異常行為，發(fā)現(xiàn)有價值線索，通過現(xiàn)象看問題，進一步鍛煉分析判斷能力，不斷提高匯報材料的水平。
2、進一步加強文明服務，在坐姿坐態(tài)、精神狀態(tài)、與中隊人員對話、接聽電話等方面還需多加注意，嚴肅工作紀律，不做與工作無關的事情。
3、個別同志監(jiān)控工作記錄還需及時登記，主要表現(xiàn)在設備保修、維修登記表中。
4、進一步熟練掌握業(yè)務知識，盡自己所能處理設備故障。
在意見建議方面，著重提出一點有關我工作部門的意見建議，眾所周知我站充分利用三級監(jiān)控抽查體系的督查作用，實現(xiàn)了收費管理工作的標準化、規(guī)范化，可否在此基礎上，對每班次監(jiān)控員所記錄的《收費監(jiān)聽監(jiān)控記錄》做為三級監(jiān)控的附加工作，即：每天的值班員在中隊下班前，嚴格查看每班次監(jiān)控員所記錄的《收費監(jiān)聽監(jiān)控記錄》，對有異議之處重點監(jiān)聽并提出合理化意見建議，簽字屬實，為每日所記錄的《站值班交接記錄本》的抽查監(jiān)控監(jiān)聽記錄部分以及每月的績效考核成績提供更加確實的依據，每周站領導對《收費監(jiān)聽監(jiān)控記錄》進行檢查或抽查。以上拙見，如有不妥，敬請原諒！
在下一步的工作中，我部門將進一步加大監(jiān)控力度，提高主人翁意識，加強責任心，干好本職工作，認真遵守各項規(guī)章制度，落實各項會議精神，積極參加各項活動，認真完成全年內業(yè)資料整理工作，為我站的各項發(fā)展貢獻自己的力量！
監(jiān)控中心年度總結篇十一
20xx年已過去，一年來，我站全體監(jiān)控人員，深入學習貫徹上級工作會議精神，團結協(xié)作，在思想工作方面，使大家抓服務、抓管理的思想意識得到了進一步的增強，在內部管理方面，相關工作都能落實到崗位、落實到人，同志們以自己的實際行動默默奉獻在工作崗位上，較好地完成了領導和其他部門交付的各項工作任務，現(xiàn)對本站監(jiān)控工作進行總結：
第一、定期召開監(jiān)控室工作會議，及時傳達我站例會的精神和內容，同時總結前段時間的工作情況，對于工作中發(fā)現(xiàn)的不足之處及時指出并加以改正，另外制定下一段時間的工作計劃，以便使我們的工作完成的更有步驟、秩序。認真?zhèn)鬟_我站的活動精神，按照部門職責認真落實每月的學習內容，對照自己的工作就管理制度、方法、責任心等方面存在的問題，認真總結，改進、再提高，為進一步理順工作秩序打下基礎，定期組織職工學習安全生產方面的內容，定期進行監(jiān)控、收費設備安全大檢查。
填寫各類登記表及每班次的匯報材料，內容全面、筆記清晰，工作期間嚴格使用文明用語，合理掌握詢問一線工作情況及提醒時的語氣、時機，做到簡短、干練，杜絕與一線隊員閑聊，堅持每班次跟隊講評，及時指出不足之處，同時按照績效考核標準，加大監(jiān)控力度，充分利用我站大屏幕，發(fā)揮其對外窗口作用，結合實際工作，我部門能夠及時開啟大屏幕并且及時添加宣傳《收費公路管理條例》等相關政策法規(guī)、天氣預報、安全警示標語、全運標語等內容。
第三、定期檢查各項設施設備的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對處理不了的設備情況及時通知維修人員進行檢修，保證了收費工作的正常運行，遵守各項規(guī)章制度，嚴格按照各項要求操作設備。
第四、認真接待各級領導的視察及相關部門的調閱錄像工作，認真完成領導交辦的其他工作并積極配合其他部門的工作，按時打掃環(huán)境衛(wèi)生，定期對監(jiān)控室進行大掃除，同時做好后勤保障工作。
第五、我部門職工還積極參加了我站組織的各項活動，并且在大家的努力下取得的不錯的成績。
在肯定成績的同時，我們也要清醒的看到存在的問題和不足，主要表現(xiàn)有：
1、還需進一步自覺加強學習，每班次匯報材料要進一步做到高度概括，抓工作異常行為，發(fā)現(xiàn)有價值線索，通過現(xiàn)象看問題，進一步鍛煉分析判斷能力，不斷提高匯報材料的水平。
2、進一步加強文明服務，在坐姿坐態(tài)、精神狀態(tài)、與中隊人員對話、接聽電話等方面還需多加注意，嚴肅工作紀律，不做與工作無關的事情。
3、個別同志監(jiān)控工作記錄還需及時登記，主要表現(xiàn)在設備保修、維修登記表中。
4、進一步熟練掌握業(yè)務知識，盡自己所能處理設備故障。
監(jiān)控中心年度總結篇十二
20__年上半年，監(jiān)控中心在__管理處、__管理所的正確領導下，以理論、重要思想為指導，認真貫徹十七大、十七屆三中全會精神;以科學發(fā)展為契機，狠抓中心各項工作;中心員工齊心協(xié)力，克服各種困難，較好的完成了201_年上半年各項工作任務。
一、強化業(yè)務技能，中心工作見成效。
今年以來，我中心把員工業(yè)務技能培訓作為一項重要工作來抓，上半年內共計召開5次專題會議對中心員工進行了業(yè)務技能培訓，培訓的主要內容含括設備操作及基礎維護知識、監(jiān)控業(yè)務知識、國家或地方相關的法律法規(guī)、公司或其他相關部門文件等。通過展一系列的業(yè)務技能培訓，有效的提高員工的業(yè)務技能水平，較好的完成上半年監(jiān)控中心工作任務。
1、耐心接聽ip語音電話，準確、及時下達各種指令，發(fā)生重大事件及時向相關領導匯報，并作好相關詳細記錄和刻錄事件發(fā)生的全過程，以備查用。熱情服務，與收費員團結協(xié)作，共同完成征費工作，為公司樹立良好形象。
2、實時監(jiān)控收費廣場圖象、收費亭圖象、車道圖象,嚴格監(jiān)督收費員收費情況和工作紀律，若有違紀現(xiàn)象按規(guī)章制度如實處理，并向相關領導和部門匯報。
3、按時制作“出口現(xiàn)金收費、通行券回收情況及誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)”、“入口車流及通行券誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)、”出口現(xiàn)金收費車流核算金額校核報表(按日統(tǒng)計)、“月報表”并如實審核，查明收費員長短款、虧卡、盈卡的原因，不徇私舞弊。
4、在征得領導的同意下，積極主動地協(xié)助公安部門查詢犯罪分子的車輛通行情況，攔截車輛。
5、嚴格監(jiān)督車輛免費情況，堅持“應免不收，應收不漏”的原則，對過往綠通車嚴格檢驗，詳細上報，并由監(jiān)控中心做好綠通車輛減免臺帳。
6、嚴格對“偷逃通行費車輛”進行監(jiān)控，按照相關規(guī)定對收費人員下達相應指令，有效的遏止了車輛通行費的流失。
截止6月16日，完成車輛通行費____元，約占下達任務的___，與去年同期征收完成的____元相比，增幅為____。累計車流量為____輛(日均車流量____輛)，與去年同期的____輛相比下滑為____。同期相比流量下滑，征費金上漲，主要是由于計重收費費率的調整。
二、細查三大系統(tǒng)，運營暢通得保障。
三大系統(tǒng)是高速公路的重要組成部分，三大系統(tǒng)在高速公路中所起到的作用就好比人的經脈在人體血液循環(huán)中的作用。三大系統(tǒng)運行情況的好于壞直接關系整個高速公路系統(tǒng)的運營順暢程度。
1、__監(jiān)控中心采用定期和不定期兩種方式對沿線三大系統(tǒng)設施、設備進行巡查，做好巡查記錄并作出相應處理。
2、要求沿線各站點定期不定期進行隱患及故障檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，作好記錄及時上報__監(jiān)控中心。
__監(jiān)控在巡查時發(fā)現(xiàn)或接報的設備故障第一時間給予了處理并備案，不能解決的問題也及時通知了維護單位，保證了路況信息傳遞的及時性、準備性，也從很大程度上確保了轄區(qū)范圍的路段安全、暢通。
三、強化文明服務，紀律作風有改觀。
以往的監(jiān)控中心因為工作紀律較為渙散，文明服務水平不高，在管理所、管理處的會議上時常被點名批評。今年以來，按照管理所的要求，監(jiān)控中心結合自身實際，制定了切實可行的管理辦法，大力轉變了工作紀律，強化了文明服務水平，得到了管理所及上級部門的肯定。
1、三申五令。監(jiān)控中心每次站務會議上都一再強調工作紀律問題，對于情節(jié)嚴重的采取點名批評的方式進行教育。會后對部分紀律渙散的員工進行單獨思想教育，并責令其寫出檢查，以作警示。
2、突擊檢查。采取定期和不定期兩種方式進行突擊檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的違紀員工，一律按照《__管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。
3、管理人員跟班。根據管理所的要求，管理人員每月跟班不少于24個小時，管理人員在跟班過程中，發(fā)現(xiàn)違反紀律的員工按照《__管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。
4、互換崗位，體驗生活。按照管理所的統(tǒng)一部署，從今年3月份開始，__監(jiān)控中心監(jiān)控員分批輪流與__、__隧管站監(jiān)控員進行為期一月的崗位互換。通過開展這個活動，使員工深刻體驗到了不同崗位的艱辛，有效的增強了員工的愛崗意識，大大強化了員工紀律作風。
四、緊抓安全維穩(wěn)，安全穩(wěn)定有保障。
安全生產及維持治安穩(wěn)定工作是長期而重要的工作，中央、省政府一再三申五令，要求狠抓落實。監(jiān)控中心根據公司、管理所的要求，按照管理所的安排部署，狠抓落實安全生產及維持穩(wěn)定工作。
1、建立組織機構，完善工作制度。
在__管理所與監(jiān)控中心簽訂了《20__年度安全生產工作目標責任書》、《20__年度社會治安綜合治理及維持穩(wěn)定目標管理責任書》之后，__監(jiān)控中心成立了墨江安全、綜治維穩(wěn)工作領導小組，設立了專職安全員、綜治員，結合20__年工作實際，在原有的基礎上完善了各類相關規(guī)章制度。
2、制定各類應急預案。
一是在去年的基礎上完善了各類突發(fā)事件應急預案，有效確保了突發(fā)事件發(fā)生時候處理的及時性、準確性;二是針長假期間轄區(qū)內迎來車流高峰，結合20__年實際制定了元旦、春節(jié)、五一等長假期間的應急預案，較好的完成了長假期間的各項工作任務。
3、加強安全生產宣傳教育培訓。
通過召開專題會議進行教育培訓，刊登安專版板報進行宣傳等方式，大大提高了監(jiān)控中心部門整體的安全意識以及防范意識。
4、開展定期自檢自查。
監(jiān)控中心堅持每月針對設施設備、房建水電等重點部位、重點設施進行檢查，每個季度對部門安全、維穩(wěn)工作進行一次大的自檢自查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。年內__監(jiān)控中心未發(fā)生一起安全事故和社會治安案件。
五、工會工作得落實，節(jié)能減排見成效。
1、工會工作穩(wěn)步推進。
__監(jiān)控中心按照管理所工會委員會的要求，__監(jiān)控中心工會小組積極主動地抓工會建設，工會工作取得了一定得成績。
一是大力吸納會員。截止目前為止，__監(jiān)控中心工會小組有工會會員__人，其中男職工__人，女職工__人，入會率達到了__%。
二是圍繞監(jiān)控中心工作，動員組織職工盡職盡責努力完成各項工作任務。
三是做好源頭參與，依法代表和維護職工群眾的合法權益，對孕期女職工給予上行政班的保護政策。
四是開展了一系列健康向上的節(jié)目，有效地調動了職工積極性和增強了職工凝聚力。
2.“1135”工程見成效。
年初，公司提出并在全司范圍內推行開展了“1135”工程。按照__管理所的安排，__監(jiān)控中心也積極投入到了“1135”工程的建設中去。年內和__管理所共完成菜園建設平方米，工作場地綠化平方米，為管理所節(jié)省了開支，增加了創(chuàng)收。
4.節(jié)能減排工作穩(wěn)步推進。
__監(jiān)控中心高度重視節(jié)能減排工作，年初就成立了節(jié)能減排工作領導小組，并對20__年的節(jié)能減排工作做了詳細的安排部署，制定了一系列節(jié)能措施，節(jié)能減排工作取得了一定成績。
六、深入學習實踐科學發(fā)展觀，思想觀念得轉變。
20__年3月開始，__管理處在公司的部署下，開始在全處開展以“建優(yōu)秀干部隊伍，保大通道安全暢通，創(chuàng)一流管理模式，樹文明行業(yè)形象”為主題的深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。根據管理處的要求及管理所的部署，__監(jiān)控中心積極投身科學發(fā)展觀活動中。
通過開展學習培訓和解放思想大討論，大家充分認識到，在全黨開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，是黨的十七大作出的一項重大戰(zhàn)略部署，是黨中央在新的歷史關頭，推進中國特色社會主義建設的重要舉措，對我部門當前所面臨的新形勢、新機遇，對促進交通事業(yè)發(fā)展具有深遠的歷史意義和重大的現(xiàn)實意義。通過學習討論全體職工解放了思想，拓展了思路，強化了責任意識和使命感。學習討論中，大家一致表示，要緊跟管理所黨支部的部署，以高度的政治熱情和責任感，投入于學習實踐活動，進一步增強黨性黨風鍛煉，進一步解放思想，在全區(qū)貫徹落實科學發(fā)展觀活動中查找差距，爭創(chuàng)一流，為云南交通事業(yè)科學發(fā)展作出新貢獻。
七、存在的不足。
20__年上半年，__監(jiān)控中心工作取得了一定得成績，但同時我們應當清楚地看到當中存在的不足，主要表現(xiàn)為以下三個方面：
1、個別員工集體觀念不強，紀律渙散，;。
2、部分員工對科學發(fā)展觀的學習實踐認識不夠深刻，理解不夠準確;。
3、內業(yè)資料的記錄管理稍顯混亂;。
4、個別員工對突發(fā)事件的處置能力有待進一步加強。
八、下半年工作計劃。
20__年下半年，我們將認真貫徹落實公司及管理處的工作部署，服從管理所的領導，上下一心，團結奮斗，迎難而上，扎實工作，創(chuàng)新務實，創(chuàng)造出更優(yōu)異的成績。下半年計劃如下：
1、加強落實上級領導的方針、政策，服從公司的統(tǒng)一領導;。
2、進一步嚴格執(zhí)行工作紀律;。
3、加強收費、道路隧道、通信的監(jiān)控力度;。
4、加強對員工的業(yè)務技能培訓，提高業(yè)務處置能力;。
5、鼓勵員工在做好本職工作的同時，努力學習其他的科學技術。
監(jiān)控中心年度總結篇十三
監(jiān)控指揮中心20**年工作總結20**年監(jiān)控指揮中心以“規(guī)范管理年”為契機，緊緊圍繞“優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務，現(xiàn)將我中心一年來的工作開展情況總結如下：
完善制度抓隊伍建設，提升建設力。中心在進行深入細致的調查研究、討論推敲的基礎上，根據各個崗位和環(huán)節(jié)的目標任務的工作特點，結合思想工作、政治學習和行政管理等各方面工作的基本要求，先后制定完善了《監(jiān)控指揮中心廉政制度》、《收費站機電系統(tǒng)管理規(guī)定》、《監(jiān)控指揮調度中心管理規(guī)范》、《監(jiān)控中心管理制度》、等7項制度，并制訂完善了《監(jiān)控指揮中心觸電事故應急預案》、《機電設備應急預案》、《重大節(jié)日突發(fā)事件應急預案》等七項預案，并進行了預案演練，進一步加強各維護單位的管理，制定機電設備突發(fā)事件搶修處理預案，做到一般故障24小時內，系統(tǒng)故障72小時內處理；通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計重系統(tǒng)設備總完好率達到98％以上。內業(yè)管理控制再上新臺階，內業(yè)管理工作是單位整體工作的重要組成部分，監(jiān)控指揮中心以迎國檢為契機，規(guī)范了內業(yè)資料管理，制訂了檔案借閱制度，對借閱檔案進行登記。并派專人對2006年以后的內業(yè)資料、工程資料進行分類整理、裝訂，重新歸檔。由于制度健全，措施到位，使各項工作和每個崗位都有章可循，有據可依，從根本上建立起科學的管理機制，規(guī)范職工的職業(yè)行為，調動大家的積極性和創(chuàng)造性，進而形成人人奮勇爭先的良好局面。目前，中心職工工作作風不斷提高，工作紀律顯著加強，“風正、氣順、勤政、廉潔、務實、高效”的工作氛圍逐漸形成。
為了更及時的了解機電設備運行狀況，保障收費正常進行，道路暢通無阻，在制定設備巡檢制度基礎上，監(jiān)控指揮中心指定專人分南北負責對全線機電設備定期巡檢，巡檢發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場能解決的現(xiàn)場解決，現(xiàn)場不能解決以簽發(fā)派修單的方式進行維修，并且在節(jié)假日期間進行設備拉網式巡檢，派專人駐站，備足備品備件，確保道路平安暢通。我中心工程師發(fā)揚以路為家的奉獻精神，本年度共完成了設備巡檢工作共213站次，外包單位聯(lián)巡172站次。其中節(jié)前全面巡檢三次，專題維護71站次，出動設備搶修130余次。設備突發(fā)故障及時解決，嚴格按照要求完成維修任務，提高日常維護效率；設備隱患提前解決，做到未雨綢繆，有效應對。同時充分利用機電維護信息管理系統(tǒng)，提升養(yǎng)護效率和日常養(yǎng)護水平。并借助地理信息管理功能和設備詞典功能，能準確知道設備存在的位置、路由信息和運行情況，為各站機電員進行日常的設備保養(yǎng)、維護、等提供更直觀、更準確的依據，科學降低設備維修周期，提高工作效率。
檢查報警信號的真實性，評估事件后果，準確清晰的確定交通事件發(fā)生地點和大小并及時采取相應措施。20**年8月31日監(jiān)控指揮中心聯(lián)合承包商組織全體人員在監(jiān)控中心開展了關于重點段視頻監(jiān)控操作的培訓，使中心全體熟悉了重點段視頻監(jiān)控相關具體操作，對今后xx高速（河北段）重點段路況信息的掌握帶來極大便利。
2、收費站亮化工程是xx美麗的霓裳。收費站亮化工程的實施一方面有效提升xx高速公路夜間視覺效果，是為過往司乘及工作人員打造的一場視覺盛宴，展現(xiàn)xx高速良好的社會形象；另一方面配合了滄州市創(chuàng)立濱海經濟建設新區(qū)的戰(zhàn)略構想，得到了省高管局和滄州市政府的高度重視。目前該工程已經在青主站、吳橋站、吳主站、滄北站、青縣站推行。
3、供電節(jié)能改造工程提倡低碳通行新生活。隨著高速運營時間增長，機電設備不斷增多，相應的所產生的能源消耗也越來越大，為積極響應節(jié)能、環(huán)保、低碳的工作和生活方式，我們通過參考國內外相關先進經驗，在各站配電室安裝復式節(jié)電柜，通過高低壓升降來最大限度的利用能源轉換。并且特將收費大棚照明設備改造為新型led節(jié)能設備，把單燈頭功率由400w降低到56w，他的主要優(yōu)點是發(fā)光效率較高，使用壽命較長，安全節(jié)能、無頻閃、光照均勻，不存在紅外、紫外輻射，不會造成二次污染。經權威部門驗證，各收費站平均節(jié)電率達到21%。并嘗試將收費廣場鈉燈照明改為同亮度新型節(jié)能設備。節(jié)能降耗措施的實施意義重大，監(jiān)控指揮中心將在推進和諧xx建設當中繼續(xù)發(fā)揮重要作用，在落實節(jié)能減排任務、推動xx文明建設、營造更好的發(fā)展環(huán)境方面繼續(xù)前進，努力提交一份優(yōu)秀的節(jié)能降耗成績單。
4、全方位信息發(fā)布溫馨提示暖人心。xx信息發(fā)布結合重點段視頻監(jiān)控和氣象監(jiān)測系統(tǒng)，充分發(fā)揮高速公路路段可變情報板信息發(fā)布的作用，并結合xx公網為高速公路安全、高速和暢通的運行保駕護航?？梢约皶r發(fā)布路況信息，氣象信息及各種安全提示，使出行人員及時了解和調整出行計劃和路線。還結合了xx處“驛路陽光”工程，通過情報板發(fā)布各種溫馨提示，打造xx處家的感覺。不但為過往司乘及時提供了路況信息，方便了出行，更美化了我轄段的路容路貌。
5、京津冀etc不停車收費系統(tǒng)開啟綠色出行新體驗。etc不停車收費系統(tǒng)的開通可以允許車輛高速通過，大大提高了道路通行能力，為過往司乘節(jié)省了出行時間，使行車更加安全，并且大幅度降低收費口噪音污染和廢氣排放，降低環(huán)境污染。收費的電子化有效減輕了工作人員勞動強度，節(jié)約大量人力物力，降低了收費管理的費用。監(jiān)控指揮中心以收費員崗位技能培訓為契機，聘請了專業(yè)工程師對全線收費員進行分批次的etc操作使用及異常情況處理培訓。
加強監(jiān)控中心管理，提高監(jiān)控中心人員責任感和使命感。監(jiān)控中心在對全線道路運行情況進行監(jiān)控的同時也是一扇xx文明之窗。中心領導小組對監(jiān)控中心全體召開了“文明服務，禮貌xx”專題會議，強調監(jiān)控人員在接到過往司乘提出的問題時要禮貌、耐心、周到、細致的進行解答，要進一步完善突發(fā)事件處理預案。要緊緊抓住信息發(fā)布的準確性目標，以保障道路暢通為主線，把路況信息的收集與利用放在首位，在制定一系列工作規(guī)程的條件下，開展調度監(jiān)控工作。
其次結合機電工作實際要求，制訂信息化發(fā)展方案。對信息進行綜合分析、甄別、篩選，按照影響范圍、影響程度、上報要求、發(fā)布種類進行歸納整理，確保信息的準確性和實用性。為信息上報、運營決策、對外發(fā)布、指揮調度打下基礎。
再次是規(guī)范信息發(fā)布。在《監(jiān)控指揮調度中心管理規(guī)范》中規(guī)范信息發(fā)布的格式、內容及接收范圍，做到發(fā)布信息時簡單、方便；通過可變信息標志要及時更新施工區(qū)域、惡劣天氣、交通管制、主線車流情況等路況信息；將影響交通、堵車情況、交通事故等重大事件及時上報高管局指揮調度中心及處領導；對設備故障、車流變化、路面異常等情況通報相關部門進行及時處理。
為抓好安全生產責任目標落實，建立健全安全生產責任制，我中心主要從以下幾個方面入手：一是健全了全線安全監(jiān)督組織網絡。成立了安全生產領導小組，負責全線的安全生產監(jiān)管工作，對安全生產形勢進行分析，不斷的強調安全生產“責任重于泰山”。二是層層落實了安全生產目標責任，制訂并完善了機電相關的安全操作規(guī)程。制訂完善了機電相關的應急預案，并進行了演練。三是制訂全線巡檢制度，專職工程師定期對全線設備及施工現(xiàn)場進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)各類違反安全生產操作規(guī)程的行為，排除一切安全隱患，全力保障道路安全暢通。四是制訂監(jiān)控室安全規(guī)定，進一步發(fā)揮監(jiān)控中心的高速眼睛作用，嚴格遵守24小時值班制度，要求監(jiān)控人員嚴格遵守機電設備操作規(guī)程，定時檢查系統(tǒng)設備狀態(tài)和安全防護設施，不準違規(guī)操作。在值班過程中遇到特殊路況或惡劣天氣及時向中心領導匯報，并協(xié)同路政和高速交警進行交通管制。
由于中心剛獨立不久，還是一個年輕的單位，難免存在些許不足之處，比如制度不夠完善，我中心將在接下來的實踐工作中不斷細化完善相關制度建設并在年初將對中心全體重新進行合理細化分工。對外聯(lián)單位監(jiān)管力度不夠，我中心將結合收費站加大對外聯(lián)單位的監(jiān)管力度。
在新的一年里監(jiān)控指揮中心全體將努力查找工作中的問題和不足，積極改進，全力做好設備保障工作，要積極探索工作的新思路、新辦法、新機制、新途徑，要切實增強做好機電工作的緊迫感、責任感和使命感，不斷開創(chuàng)機電工作新局面。
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