公路局路政管理工作總結(jié)范文(19篇)

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公路局路政管理工作總結(jié)范文(19篇)
時間:2023-11-19 18:26:10     小編:念青松

7.總結(jié)要有重點,突出主要問題,找到核心要素,準(zhǔn)確把握事物的本質(zhì)。在寫總結(jié)之前,先進(jìn)行資料收集和整理是非常重要的。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以拓寬總結(jié)的思路和表達(dá)方式。

公路局路政管理工作總結(jié)篇一

xx年度××分局路政大隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作計劃,積極探索路政管理工作的新思路、新舉措,堅持依法行政,執(zhí)法為民,全面提高了路政管理工作的整體水平,圓滿地完成了各項工作任務(wù),匯報如下:

分局路政大隊在日常工作中,堅持每月上路巡查不少于20天,并認(rèn)真做好 巡查記錄,對在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時糾正處理。樹立以人為本,文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預(yù)警信息1268處,a類16處,b類1252處;新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊,拆除非交通標(biāo)志405塊(含橫幅),桿線管理處治17根,拆除攤棚66處,地磅17處,中型非標(biāo)19處,標(biāo)志整改6處,拆除公路兩側(cè)違章建筑11處(29間),拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間,建筑面積達(dá)6858m2,清除堆積物1800余立方米,清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米,辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料,還印發(fā)了百余份宣傳材料和【xx】13號文件,發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府,巡查到哪宣傳就到哪,同時還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息,通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進(jìn)行宣傳,營造了依法治路、科學(xué)管理的濃厚氛圍,真正讓《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)走進(jìn)千家萬戶,增強(qiáng)廣大人民群眾愛路護(hù)路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展,公路路容路貌得到明顯改觀,有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)的安全完好,樹立了路政管理的良好形象。

對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題××公路分局開拓思路,積極主動向縣委縣政府及相關(guān)職能部門匯報路政管理方面的實際情況,將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為,在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進(jìn)行著規(guī)模性的占道經(jīng)營,××公路分局路政大隊曾多次清理,并與事主溝通、勸導(dǎo),但收效甚微,為徹底消除道路交通安全隱患,保障公路暢通,分局積極向政府匯報。xx、2、14日縣政府責(zé)成城關(guān)鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關(guān)職能部門,對莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進(jìn)行依法取締專項治理活動,此次專項治理活動參與人數(shù)達(dá)130余人,出動各種機(jī)械車輛26臺,共清理砂石550余立方,拆除地磅2處,消除了道路交通安全隱患,恢復(fù)了公路的暢、潔,有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。

為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通,保障人民生命財產(chǎn)安全,分局路政大隊按照市局部署,制定春運期間路政巡查值班計劃和應(yīng)急方案,加大了巡查力度,對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理,及時消除安全隱患,確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運期間共埋設(shè)示警樁300余根,保障了行車的安全與暢通。

為凈化路域環(huán)境,針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題,我分局路政人員主動找到該村書記,向其說明了事情的嚴(yán)重性,村書記表示非常支持我們的工作,還帶領(lǐng)執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進(jìn)行宣傳,5月22日在村書記的帶領(lǐng)下對沿線3公里的路肩農(nóng)作物進(jìn)行了專項清理工作,共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。

為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神,分局局長張海及時向縣委縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,得到政府高度重視和支持,縣委縣政府于xx年4月30日上午8:30在莊周辦事處禮堂召開《××縣嚴(yán)厲打擊違法用地違法建設(shè)工作會議》,參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長,縣建委、水務(wù)局、國土局、公路局等相關(guān)職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人,會議傳達(dá)了市政府有關(guān)文件精神,要求各部門通力合作,形成合力,綜合治理,嚴(yán)厲打擊違法占地,違法建設(shè)行為,明確責(zé)任,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,公路、水務(wù)、城建配合,對違法建筑堅決拆除決不手軟,截至目前共制止違法建房9處79間,拆除違法建筑10處24間,依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達(dá)3706m2,s203線208間建筑面積達(dá)3152m2,地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設(shè)置地磅時,受到楊某惡意阻撓,使執(zhí)法陷入僵局,為維護(hù)執(zhí)法秩序,鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走,并依法對楊某進(jìn)行行政拘留。

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行亳政辦【xx】13號文件精神,我分局執(zhí)法人員采取三項措施加強(qiáng)控制區(qū)管理:一、加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時走村入戶進(jìn)行宣傳;二、發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)及時制止,并下發(fā)相關(guān)法律文書;三、對不聽勸阻,難以制止的違法建設(shè)者,整理相關(guān)資料,移交給當(dāng)?shù)卣?四、對轄區(qū)內(nèi)新增違法建筑進(jìn)行逐一排查,并制作統(tǒng)計表,準(zhǔn)備隨時向“兩違”辦公室匯報;五、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系,加大執(zhí)法力度,依法拆除違法建設(shè)。

夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期,公路兩側(cè)的行道樹枝繁葉茂,部分道路標(biāo)志被遮擋,致使其指示作用不能完全發(fā)揮,更有部分標(biāo)志損毀導(dǎo)致指示信息中斷,為此××分局本著“為民服務(wù)”的宗旨,制定4項措施:1、對于標(biāo)志損毀嚴(yán)重的,聯(lián)系專業(yè)維修點的技術(shù)人員協(xié)助將標(biāo)志修復(fù)完好;2、路政人員和道班養(yǎng)護(hù)人員相互配合,補(bǔ)齊缺失道口樁和示警樁,有損毀和傾倒的及時修復(fù);3、部分標(biāo)志受損不太嚴(yán)重的,路政人員自己動手進(jìn)行修復(fù);4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標(biāo)志進(jìn)行逐一排查,并組織道班養(yǎng)護(hù)人員及時修剪遮擋標(biāo)志的樹木。5、對轄區(qū)沿線公路的交通標(biāo)志進(jìn)行逐一排查,對缺失的交通標(biāo)志進(jìn)行統(tǒng)計,并于4月份統(tǒng)計完畢,8月份全部安裝結(jié)束,共安裝警告標(biāo)志44塊,險橋標(biāo)志16塊,確保轄區(qū)道路交通標(biāo)志完好、清晰、醒目,為司乘人員提供準(zhǔn)確、暢通的公路信息。

××分局8月初對公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進(jìn)行實地排查,并積極向縣安委會匯報,由縣安委會組織召開了專項協(xié)調(diào)會議,會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權(quán)進(jìn)行了認(rèn)定,按照會議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權(quán)所屬,將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去,目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進(jìn)行逐一排查,發(fā)現(xiàn)有所屬權(quán)的電桿已清理完畢,剩余的無人認(rèn)領(lǐng)的電桿xx年8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進(jìn)行了專項清理,共清理路肩亂堆電桿100余根,消除了道路交通安全隱患,保障了公路的完好、安全、暢通。

莊子大橋地處省道203線中段,是進(jìn)出××縣城內(nèi)的交通要道,來來往往車水馬龍,正因如此好多商家盯上了這座橋,沿線路燈桿上許多商家設(shè)置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告,嚴(yán)重干擾駕駛員的視線,同時也給××的形象帶來一定影響,多次找到設(shè)置者協(xié)商拆除,并明確告知要想設(shè)置合法的非交通標(biāo)志必須通過審批許可后方可設(shè)置。在設(shè)置者置之不理的情況下xx年9月10日早上6:00××分局路政大隊執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進(jìn)行依法拆除,共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊,路容路貌大為改善,整個橋梁頓時變得明亮整潔起來,過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。

1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理條例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【xx】13號文件等。

2、加大管理力度,鞏固治理成果,加大巡查力度,提高巡查質(zhì)量,把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。

公路局路政管理工作總結(jié)篇二

總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編整理的路政管理處工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

為認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)管理條例》和廳、總隊、支隊有關(guān)節(jié)能減排工作的要求,x大隊結(jié)合自身實際,認(rèn)真組織開展節(jié)能減排工作,現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下:

大隊領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關(guān)文件要求,成立大隊節(jié)能工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

根據(jù)節(jié)能目標(biāo)要求,大隊在第一季度著力進(jìn)行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的'開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論,目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有:大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊20xx年節(jié)能目標(biāo)措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。

節(jié)能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識,了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學(xué)習(xí)《節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》和《**省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí),較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識,并將所學(xué)知識聯(lián)系實際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。

在第一季度,大隊嚴(yán)格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、燃?xì)?、紙張等辦公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認(rèn)真詳細(xì)的記錄,并按規(guī)定時間及時上報。同時,嚴(yán)格控制支出,避免不必要的浪費。

通過第一季度的學(xué)習(xí)、教育,大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習(xí)慣,大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認(rèn)識不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強(qiáng),在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機(jī)等問題。在今后的工作中,大隊將繼續(xù)加強(qiáng)對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查,以確保支隊下達(dá)的20xx年節(jié)能指標(biāo)能夠順完成。

公路局路政管理工作總結(jié)篇三

是全面貫徹落實十六屆四中全會精神,抓好執(zhí)政能力建設(shè)的關(guān)鍵之年,在新的一年里,我大隊將在市交通局和上級公路管理部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極帶領(lǐng)全體路政人員與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,盡快適應(yīng)行政執(zhí)法主體的新變化,勇于探索路政管理工作的新路子,力爭完成的各項工作任務(wù)。

一、指導(dǎo)思想。

20路政管理工作的指導(dǎo)思想是,以黨的十六大和十六屆四中全會精神為指導(dǎo),以《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政許可法》等法律法規(guī)為依據(jù),緊緊抓住學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行《浙江省公路路政管理條例》這個契機(jī),抓好“三在”、“四禁”教育,強(qiáng)化隊伍建設(shè),樹好交通形象,提高工作效能;堅持依法行政,文明執(zhí)法,規(guī)范管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保全市公路暢通安全。

二、主要工作目標(biāo)。

(一)堅持“三路”并重,力保全市境內(nèi)省道、縣道和鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。

1、強(qiáng)化公路接線接坡規(guī)范管理,確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新增的違章建筑。

2、嚴(yán)格審批手續(xù),確保公路、公路用地和公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無違章設(shè)立的非公路標(biāo)牌;加大上路巡查力度,取締公路用地范圍內(nèi)的馬路市場、非法攤點和違章堆積物。

設(shè)置好規(guī)范、齊全的交通標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施,完成率達(dá)到100%。

4、嚴(yán)格執(zhí)行全國治超工作會議精神,在抓好源頭管理的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場查處力度,特別是認(rèn)真做好超限貨物卸載工作,貨物卸載率達(dá)到80%以上??偨Y(jié)聯(lián)合“治超”一年來的工作經(jīng)驗,探索“治超”工作的新路子。03省道諸暨超限運輸檢測站在進(jìn)一步完善軟硬件設(shè)施的基礎(chǔ)上,積極創(chuàng)建紹興市級文明示范窗口。

5、路政案件查處率達(dá)到98%以上,結(jié)案率達(dá)到95%以上。

(二)堅持政務(wù)公開制度,嚴(yán)格按程序辦事,按收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,各種費用實行“收支兩條線”管理,加大治理公路“三亂”力度,杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生,確保收取的公路及其附屬設(shè)施損壞賠(補(bǔ))償費,使用票據(jù)規(guī)范,費用解繳及時,用于修復(fù)公路及公路設(shè)施到位。

(三)積極組織路政人員參加上級舉辦的短期培訓(xùn)班,制訂完善的學(xué)習(xí)教育訓(xùn)練計劃,有效實施路政人員的在職業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),強(qiáng)化規(guī)范化執(zhí)法文書制作的訓(xùn)練,以老帶新,互幫互學(xué),力爭使辦理的案件在執(zhí)法程序上更加規(guī)范,辦結(jié)的行政處罰(處理)和行政許可案件正確率達(dá)到100%,無一例行政復(fù)議變更、撤銷案件和行政敗訴案件,錯案追究率達(dá)100%。

(四)以行風(fēng)建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)為抓手,抓好路政人員的人本教育和職業(yè)道德教育,堅持文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù),及時辦理人民群眾的來信來訪,做到件件有回音,事事有答復(fù),滿意率達(dá)到100%。抓好“三在”、“四禁”活動,嚴(yán)格執(zhí)行交通執(zhí)法“六條禁令”和“路政人員十大紀(jì)律”,對違反規(guī)定,辦事態(tài)度有生冷硬推及吃拿卡要報等行為的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅查處。

(五)積極做好路政內(nèi)業(yè)資料管理工作,做到行政處罰、處理、許可和標(biāo)志標(biāo)線臺帳清晰,各類報表、文字材料上報,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時并認(rèn)真完成上級交辦的各項工作任務(wù)。

三、主要工作措施。

為實現(xiàn)上述工作目標(biāo),完成上級下達(dá)的各項任務(wù),我們將積極采取以下有。

效的工作措施:

(一)強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識,改進(jìn)工作作風(fēng)。加強(qiáng)政治理論、科學(xué)文化知識和路政管理知識的學(xué)習(xí)是新時期行政執(zhí)法工作的新任務(wù)和新要求,年,我們要認(rèn)真組織學(xué)習(xí)十六屆四中全會精神、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,用十六屆四中全會精神和“三個代表”的重要思想武裝全體路政人員的頭腦,指導(dǎo)我們的工作。一是要抓好黨員干部的政治理論學(xué)習(xí),采取集中學(xué)習(xí),專題輔導(dǎo),分專題調(diào)研,撰寫學(xué)習(xí)心得等形式,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹好十六屆四中全會精神,提高全體黨員干部的理論素養(yǎng)。二是建立健全學(xué)習(xí)制度和黨支部“三會一課”制度,堅持好行之有效的周二晚上政治學(xué)習(xí)日制度,大力提倡政治理論自學(xué)的良好風(fēng)氣;三是結(jié)合工作實際,抓好全體行政執(zhí)法人員,特別是中層以上干部的作風(fēng)建設(shè),倡導(dǎo)腳踏實地,求真務(wù)實,敢抓敢管,與時俱進(jìn),高效廉潔的工作作風(fēng),營造勤政為民,干凈干事的執(zhí)法氛圍。

(二)采取有效措施,強(qiáng)化隊伍建設(shè)。在新的一年里,我們將在注重大隊黨政班子自身建設(shè)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真抓好中層干部,路政執(zhí)法人員的管理力度,首先是完善考核、考評制度,引入競爭激勵機(jī)制,達(dá)到能者上,平者讓,庸者下的'用人新格局。其次是進(jìn)一步加大路政執(zhí)法隊伍的思想作風(fēng)教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)力度,營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和良好的自學(xué)氛圍,改變過去那種領(lǐng)導(dǎo)要我學(xué),變成我要學(xué)的學(xué)知識,鉆業(yè)務(wù),愛崗敬業(yè)作奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌。再則是完善監(jiān)督機(jī)制,促進(jìn)廉潔從政。執(zhí)法隊伍的廉政建設(shè)事關(guān)大局,路政管理廉政建設(shè)的重點我們將放在經(jīng)常性的思想教育和監(jiān)督制度的落實上,建立完善廉政責(zé)任追究制度,聘請行風(fēng)監(jiān)督員,繼續(xù)推行“公路行風(fēng)請您評”活動,使領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督于一體,確保路政隊伍廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作,吸收優(yōu)秀路政人員加入黨組織,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,敢于喊響“向我看齊”的口號。

(三)完善規(guī)章制度,嚴(yán)格按章辦事。一是繼續(xù)認(rèn)真落實好政務(wù)公開、社會服務(wù)承諾制和限時辦結(jié)制,增強(qiáng)辦事的透明度,促進(jìn)勤政廉政辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù)于民。結(jié)合新年度的工作任務(wù),進(jìn)一步制訂完善各項規(guī)章制度,并在落實上下功夫,形成良好的按章辦事風(fēng)氣。二是進(jìn)一步細(xì)化、量化工作目標(biāo)任務(wù),完善崗位目標(biāo)責(zé)任制,針對人員素質(zhì)層次不一的現(xiàn)狀,合理進(jìn)行人力資源配置,簽訂好路政管理目標(biāo)責(zé)任書,力求使每個崗位,每個人員都有明確的工作目標(biāo)與責(zé)任,做到獎勤罰懶,合理分配,以促進(jìn)路政管理工作的順利實施。

(四)采取有效途徑,加大宣傳力度,要充分運用各種渠道,大力宣傳交通法律法規(guī),特別是加大《公路法》和《浙江省公路路政管理條例》的宣傳力度,使公路的沿線企業(yè)單位和人民群眾,家喻戶曉,自覺遵守,建立鎮(zhèn)鄉(xiāng)村宣傳、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮鄉(xiāng)村組織的作用,真正讓老百姓了解路政工作,理解路政管理工作的嚴(yán)肅性,支持路政管理部門依法保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán),確保公路安全暢通。

路政管理工作任務(wù)更加繁重管理更加透明但只要我們堅持正確的政治方向以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩充分發(fā)揮好團(tuán)隊精神抓好效能建設(shè)樹立民本意識新一年的路政管理工作將再上一個新的臺階。

公路局路政管理工作總結(jié)篇四

分局路政大隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作計劃,積極探索路政管理工作的新思路、新舉措,堅持依法行政,執(zhí)法為民,全面提高了路政管理工作的整體水平,圓滿地完成了各項工作任務(wù),匯報如下:

分局路政大隊在日常工作中,堅持每月上路巡查不少于20天,并認(rèn)真做好巡查記錄,對在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時糾正處理。樹立以人為本,文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預(yù)警信息1268處,a類16處,b類1252處;新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊,拆除非交通標(biāo)志405塊(含橫幅),桿線管理處治17根,拆除攤棚66處,地磅17處,中型非標(biāo)19處,標(biāo)志整改6處,拆除公路兩側(cè)違章建筑11處(29間),拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間,建筑面積達(dá)6858m2,清除堆積物1800余立方米,清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米,辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料,還印發(fā)了百余份宣傳材料和【】13號文件,發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府,巡查到哪宣傳就到哪,同時還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息,通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進(jìn)行宣傳,營造了依法治路、科學(xué)管理的濃厚氛圍,真正讓《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)走進(jìn)千家萬戶,增強(qiáng)廣大人民群眾愛路護(hù)路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展,公路路容路貌得到明顯改觀,有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)的安全完好,樹立了路政管理的良好形象。

對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題公路分局開拓思路,積極主動向縣委縣政府及相關(guān)職能部門匯報路政管理方面的實際情況,將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為,在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進(jìn)行著規(guī)模性的占道經(jīng)營,公路分局路政大隊曾多次清理,并與事主溝通、勸導(dǎo),但收效甚微,為徹底消除道路交通安全隱患,保障公路暢通,分局積極向政府匯報。、2、14日縣政府責(zé)成城關(guān)鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關(guān)職能部門,對莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進(jìn)行依法取締專項治理活動,此次專項治理活動參與人數(shù)達(dá)130余人,出動各種機(jī)械車輛26臺,共清理砂石550余立方,拆除地磅2處,消除了道路交通安全隱患,恢復(fù)了公路的暢、潔,有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。

為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通,保障人民生命財產(chǎn)安全,分局路政大隊按照市局部署,制定春運期間路政巡查值班計劃和應(yīng)急方案,加大了巡查力度,對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理,及時消除安全隱患,確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運期間共埋設(shè)示警樁300余根,保障了行車的安全與暢通。

為凈化路域環(huán)境,針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題,我分局路政人員主動找到該村書記,向其說明了事情的嚴(yán)重性,村書記表示非常支持我們的工作,還帶領(lǐng)執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進(jìn)行宣傳,5月22日在村書記的帶領(lǐng)下對沿線3公里的路肩農(nóng)作物進(jìn)行了專項清理工作,共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。

為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神,分局局長張海及時向縣委縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,得到政府高度重視和支持,縣委縣政府于4月30日上午8:30在莊周辦事處禮堂召開《縣嚴(yán)厲打擊違法用地違法建設(shè)工作會議》,參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長,縣建委、水務(wù)局、國土局、公路局等相關(guān)職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人,會議傳達(dá)了市政府有關(guān)文件精神,要求各部門通力合作,形成合力,綜合治理,嚴(yán)厲打擊違法占地,違法建設(shè)行為,明確責(zé)任,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,公路、水務(wù)、城建配合,對違法建筑堅決拆除決不手軟,截至目前共制止違法建房9處79間,拆除違法建筑10處24間,依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達(dá)3706m2,s203線208間建筑面積達(dá)3152m2,地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k+960路肩上擅自設(shè)置地磅時,受到楊某惡意阻撓,使執(zhí)法陷入僵局,為維護(hù)執(zhí)法秩序,鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走,并依法對楊某進(jìn)行行政拘留。

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行亳政辦【】13號文件精神,我分局執(zhí)法人員采取三項措施加強(qiáng)控制區(qū)管理:一、加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時走村入戶進(jìn)行宣傳;二、發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)及時制止,并下發(fā)相關(guān)法律文書;三、對不聽勸阻,難以制止的違法建設(shè)者,整理相關(guān)資料,移交給當(dāng)?shù)卣?;四、對轄區(qū)內(nèi)新增違法建筑進(jìn)行逐一排查,并制作統(tǒng)計表,準(zhǔn)備隨時向“兩違”辦公室匯報;五、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系,加大執(zhí)法力度,依法拆除違法建設(shè)。

夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期,公路兩側(cè)的行道樹枝繁葉茂,部分道路標(biāo)志被遮擋,致使其指示作用不能完全發(fā)揮,更有部分標(biāo)志損毀導(dǎo)致指示信息中斷,為此分局本著“為民服務(wù)”的宗旨,制定4項措施:1、對于標(biāo)志損毀嚴(yán)重的,聯(lián)系專業(yè)維修點的技術(shù)人員協(xié)助將標(biāo)志修復(fù)完好;2、路政人員和道班養(yǎng)護(hù)人員相互配合,補(bǔ)齊缺失道口樁和示警樁,有損毀和傾倒的及時修復(fù);3、部分標(biāo)志受損不太嚴(yán)重的,路政人員自己動手進(jìn)行修復(fù);4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標(biāo)志進(jìn)行逐一排查,并組織道班養(yǎng)護(hù)人員及時修剪遮擋標(biāo)志的樹木。5、對轄區(qū)沿線公路的交通標(biāo)志進(jìn)行逐一排查,對缺失的交通標(biāo)志進(jìn)行統(tǒng)計,并于4月份統(tǒng)計完畢,8月份全部安裝結(jié)束,共安裝警告標(biāo)志44塊,險橋標(biāo)志16塊,確保轄區(qū)道路交通標(biāo)志完好、清晰、醒目,為司乘人員提供準(zhǔn)確、暢通的公路信息。

分局8月初對公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進(jìn)行實地排查,并積極向縣安委會匯報,由縣安委會組織召開了專項協(xié)調(diào)會議,會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權(quán)進(jìn)行了認(rèn)定,按照會議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權(quán)所屬,將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去,目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進(jìn)行逐一排查,發(fā)現(xiàn)有所屬權(quán)的電桿已清理完畢,剩余的無人認(rèn)領(lǐng)的電桿8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進(jìn)行了專項清理,共清理路肩亂堆電桿100余根,消除了道路交通安全隱患,保障了公路的完好、安全、暢通。

莊子大橋地處省道203線中段,是進(jìn)出縣城內(nèi)的交通要道,來來往往車水馬龍,正因如此好多商家盯上了這座橋,沿線路燈桿上許多商家設(shè)置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告,嚴(yán)重干擾駕駛員的視線,同時也給的形象帶來一定影響,多次找到設(shè)置者協(xié)商拆除,并明確告知要想設(shè)置合法的非交通標(biāo)志必須通過審批許可后方可設(shè)置。在設(shè)置者置之不理的.情況下9月10日早上6:00分局路政大隊執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進(jìn)行依法拆除,共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊,路容路貌大為改善,整個橋梁頓時變得明亮整潔起來,過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。

1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理條例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【】13號文件等。

2、加大管理力度,鞏固治理成果,加大巡查力度,提高巡查質(zhì)量,把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。

3、加大對建筑控制區(qū)的管理力度,嚴(yán)格控制新增的違法建筑,堅決把違法建設(shè)控制到最低限度。

4、加強(qiáng)對省道公路路容路貌的整治,重點做好路面路肩堆積物的清理以及非交通標(biāo)志的清理工作。

5、加大對轄區(qū)內(nèi)路政巡查力度,及時糾正違法違規(guī)行為,確保我縣境內(nèi)轄區(qū)公路暢、潔、綠、美、安。

公路局路政管理工作總結(jié)篇五

路政管理部門(下稱甲方):

路政管理相對人(下稱乙方):

為切實維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保障公路完好安全和暢通,依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設(shè)置廣告牌一事達(dá)成協(xié)議如下:

一、依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲方準(zhǔn)予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制區(qū)內(nèi)設(shè)置廣告牌。設(shè)置地點期限與公路廣告(非公路標(biāo)志)許可證》相同。

二、乙方施工期間不得侵占路面,不得損壞公路設(shè)施,不準(zhǔn)影響交通安全。

三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的'一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

四、因公路建設(shè)和管理需要時,乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。

五、到期后十五日內(nèi)乙方自行拆除,逾期不拆者,甲方將強(qiáng)行拆除,費用由乙方承擔(dān)。

六、到期后繼續(xù)保留的,由乙方于到期前十五日內(nèi)向甲方提出申請,按審批程序另行辦理許可證。

七、本協(xié)議一式四份,自雙方簽署之日起生效。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

日期:

公路局路政管理工作總結(jié)篇六

對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題××公路分局開拓思路,積極主動向縣委縣政府及相關(guān)職能部門匯報路政管理方面的實際情況,將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為,在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進(jìn)行著規(guī)模性的占道經(jīng)營,××公路分局路政大隊曾多次清理,并與事主溝通、勸導(dǎo),但收效甚微,為徹底消除道路交通安全隱患,保障公路暢通,分局積極向政府匯報。20xx、2、14日縣政府責(zé)成城關(guān)鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關(guān)職能部門,對莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進(jìn)行依法取締專項治理活動,此次專項治理活動參與人數(shù)達(dá)130余人,出動各種機(jī)械車輛26臺,共清理砂石550余立方,拆除地磅2處,消除了道路交通安全隱患,恢復(fù)了公路的暢、潔,有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。

為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通,保障人民生命財產(chǎn)安全,分局路政大隊按照市局部署,制定春運期間路政巡查值班計劃和應(yīng)急方案,加大了巡查力度,對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理,及時消除安全隱患,確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運期間共埋設(shè)示警樁300余根,保障了行車的安全與暢通。

為凈化路域環(huán)境,針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題,我分局路政人員主動找到該村書記,向其說明了事情的嚴(yán)重性,村書記表示非常支持我們的工作,還帶領(lǐng)執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進(jìn)行宣傳,5月22日在村書記的帶領(lǐng)下對沿線3公里的路肩農(nóng)作物進(jìn)行了專項清理工作,共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。

為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神,分局局長張海及時向縣委縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,得到政府高度重視和支持,縣委縣政府于20xx年4月30日上午8:30在莊周辦事處禮堂召開《××縣嚴(yán)厲打擊違法用地違法建設(shè)工作會議》,參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長,縣建委、水務(wù)局、國土局、公路局等相關(guān)職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人,會議傳達(dá)了市政府有關(guān)文件精神,要求各部門通力合作,形成合力,綜合治理,嚴(yán)厲打擊違法占地,違法建設(shè)行為,明確責(zé)任,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,公路、水務(wù)、城建配合,對違法建筑堅決拆除決不手軟,截至目前共制止違法建房9處79間,拆除違法建筑10處24間,依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達(dá)3706m2,s203線208間建筑面積達(dá)3152m2,地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設(shè)置地磅時,受到楊某惡意阻撓,使執(zhí)法陷入僵局,為維護(hù)執(zhí)法秩序,鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走,并依法對楊某進(jìn)行行政拘留。

公路局路政管理工作總結(jié)篇七

二0xx年是一個喜慶之年,是新中國成立六十周年,普天同慶的盛世之年,也是我們路政管理支隊著力提升執(zhí)法能力和服務(wù)水平,強(qiáng)化隊伍規(guī)范化建設(shè)的重要之年。一年來,在分局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,我們堅決落實各級政府和上級主管部門的安排部署,以xx大精神為指導(dǎo),以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為動力,緊緊圍繞分局“安全發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的總體思路和下達(dá)給我們的年度目標(biāo)責(zé)任為中心,立足基礎(chǔ)建設(shè),服務(wù)建養(yǎng)大局,細(xì)化管理機(jī)制,全面開展工作,努力實現(xiàn)路政管理工作的跨越式發(fā)展并取得初步的成效?,F(xiàn)將工作匯報如下:

一、路政工作日常管理方面。

今年是干線公路綜合治理工作總結(jié)年,為使我局三年干線公路綜合治理工作取得好成績,給省局一個圓滿的答卷,年初伊始,我們即組織專業(yè)技術(shù)人員成立綜治工作調(diào)查小組,深入到所轄干線公路,從村鎮(zhèn)路段治理、建筑控制區(qū)管理、公路標(biāo)志管理、平交道口管理和公路的綠化、美化等五個方面入手,逐公里徒步進(jìn)行專項實地調(diào)查,掌握詳實情況,統(tǒng)計各項工程完成量,對未完成的工程量和今年省局給我們安排的治理任務(wù)綜合考慮,制定具體實施方案,督導(dǎo)各公路段按計劃、按步驟認(rèn)真組織實施,穩(wěn)步推進(jìn)綜合治理工作開展,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地圓滿完成了各項綜治任務(wù)。在6月份省局組織的綜治工作檢查驗收過程中,得到了省局考核組領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。隨后綜治工作轉(zhuǎn)入鞏固完善階段,我們積極引導(dǎo)各公路段重視已治理路段的日常維護(hù)和保養(yǎng),加大路政巡查力度,保證巡路車輛、時間、密度,認(rèn)真填寫巡路日記,不給侵路、損路的違法行動從時間上、空間上留空檔,切實做到治理一處、管理一處、保持一處;同時注重綜治工作長效管理機(jī)制的建立,引導(dǎo)各公路段積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣?,充分發(fā)動沿線群眾,把綜合治理工作與當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)和諧家園、建設(shè)社會主義新農(nóng)村等活動有機(jī)結(jié)合,實施路民共建,以路帶村、以村促路的綜合治理戰(zhàn)策方針,聘請路政信息員,實施路政有償舉報制,建立起縣、鄉(xiāng)、村三級護(hù)路管理網(wǎng)絡(luò),從而形成路政管理長效機(jī)制,將各類侵權(quán)損路阻暢通的違章行為消滅在萌芽狀態(tài),確保了公路及其附屬設(shè)施的完好。截至目前,全轄區(qū)共發(fā)生路政案件658起,發(fā)現(xiàn)652起,查處652起,結(jié)案652起,發(fā)現(xiàn)率達(dá)到99%,查處率為100%,結(jié)案率為100%,收取路產(chǎn)賠補(bǔ)償費202565元,最大程度地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

二、超限治理方面。

今年是我省開展“無縫隙拉網(wǎng)式”治理非法超限超載車輛工作的第二年,是鞏固治超成果,積極探索長效治理機(jī)制的關(guān)鍵年,我們堅決貫徹省政府“關(guān)于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見”和“治超工作實施細(xì)則”,按照各級政府及其治超領(lǐng)導(dǎo)組關(guān)于治超工作的規(guī)定要求,進(jìn)一步細(xì)化了我局“治理非法超限超載車輛工作實施方案”以及責(zé)任分解、追究等一系列治超章程,下發(fā)給局屬各治超單位來規(guī)范他們的行動,以固定超限運輸檢測站點為主陣地,認(rèn)真落實治超工作的各項規(guī)定,用治超人員“五不準(zhǔn)”、“六禁令”、“七項規(guī)定”等制度嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法人員的行為,堅持“超限卸載”的工作原則不動搖,按照治超工作流程規(guī)范執(zhí)法程序,推行執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)公示化、檢測程序規(guī)范化、治理結(jié)果公開化的“陽光執(zhí)法作業(yè)”制度,要求各站點依法管理,熱情服務(wù),嚴(yán)格實行領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制,對人員明確分工,確定崗位,實行崗位責(zé)任制管理,從專人負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)站,引導(dǎo)上磅,稱量檢測,超限卸載,到最后處理完畢,向司助人員提供收費票據(jù)和卸載憑證,做到收費票據(jù)和收費金額相符合,卸載憑證和保管單據(jù)相一致,形成了上下一體、職責(zé)明確、層層負(fù)責(zé)、互相制約的規(guī)范化管理體系。截止目前,共檢測貨運車輛38041臺,查處超限車輛0臺,超限車輛控制率為0%,13個公路段路政大隊在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,積極與其他部門密切協(xié)作,共出動稽查車輛2800余臺次,抽調(diào)路政執(zhí)法人員10000余人次,聯(lián)合治超,有力地打擊了強(qiáng)行闖卡、繞行逃避檢測的非法超限車輛,遏制了超限運輸現(xiàn)象的反彈。通過治超工作的深入開展,最大程度地減少了超限車輛對公路的損壞,使我們所轄區(qū)域的國、省道干線公路中主要受超限車輛影響損壞的108線(28km)、209線(78km)、王橫線(56km)、大運線(60km)、沁東線(30km)、平風(fēng)線(50km)共302公里路段的損壞程度明顯減輕,平均每公里公路養(yǎng)護(hù)費用與往年相比減少了8000—10000元左右,所轄公路的大中修工程里程由xx年的99公里減少到57公里,橋涵損壞座數(shù)由xx年的29座減少為7座,好路率由xx年的80.49%上升為90%以上,全年公路養(yǎng)護(hù)投入費用與xx年相比節(jié)約了2358萬元,收到了良好的管理效益。

三、隊伍建設(shè)方面。

我們指導(dǎo)各基層單位進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法人員的政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育,不斷提高執(zhí)法人員的思想認(rèn)識、業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。要求全體執(zhí)法人員嚴(yán)格遵守崗位規(guī)范,熟悉工作流程,掌握執(zhí)法程序,準(zhǔn)確使用法律文書,做到文明執(zhí)法,依法辦事,同時加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)明勞動紀(jì)律性,對隨意脫崗、曠工以及在崗期間不遵守崗位規(guī)范的人員及時給予處理,對考核不稱職人員堅決予以清退。另外,根據(jù)省廳、省局的有關(guān)要求,按照分局的安排部署,于7月21日成功舉辦了法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班,對路政執(zhí)法人員進(jìn)行關(guān)于《中華人民共和國公路管理條例》和《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》等5個規(guī)范的培訓(xùn)學(xué)習(xí),并布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù),組織專人成立檢查督導(dǎo)小組于8月10日至8月20日對各單位的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查督導(dǎo),并按照百分制對各單位的路政執(zhí)法工作以及對新法規(guī)的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評分,將檢查結(jié)果進(jìn)行通報,進(jìn)一步加強(qiáng)對路政執(zhí)法行為的監(jiān)督和規(guī)范,總結(jié)經(jīng)驗,規(guī)范行為,發(fā)現(xiàn)典型,推廣典型,促進(jìn)各單位努力提高依法行政水平,為全面推動運城公路事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境,提供有力的法治保障。

四、制度建設(shè)方面。

在日常工作管理方面,我們以山西省行政執(zhí)法條例、治超工作“五不準(zhǔn)”、交通執(zhí)法人員“七條禁令”和我局從事行政執(zhí)法工作七項規(guī)定為準(zhǔn)則、按照我局制定的執(zhí)法人員行為規(guī)范與執(zhí)法守則等規(guī)章制度來約束執(zhí)法人員的行為,并根據(jù)實踐,建立和完善了行政執(zhí)法責(zé)任制,行政執(zhí)法監(jiān)督辦法,執(zhí)法崗位責(zé)任制和過錯追究制度等各項規(guī)章制度,來規(guī)范所屬各單位的執(zhí)法工作。制度面前、人人平等、獎懲分明、依法行政、按章辦事、靠制度抓管理、向管理要人才,號召全體執(zhí)法人員模范遵守各項勞動紀(jì)律,認(rèn)真履行崗位職責(zé),做好本職工作,從而為我局路政管理執(zhí)法工作的`縱深開展夯實了基礎(chǔ)。

其他非公路設(shè)施等需進(jìn)行行政審批而實際管理有點雜亂的現(xiàn)象,我們研究制定并報請分局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)出臺了“關(guān)于規(guī)范路政行政許可(審批)管理工作的通知”下發(fā)給局屬各單位貫徹執(zhí)行,進(jìn)一步規(guī)范路政行政許可(審批)管理制度,特別是重申了分局xx年將所轄國、省道干線公路1131km的廣告經(jīng)營權(quán)授權(quán)由方達(dá)公司獨家經(jīng)營開發(fā)的決定,牽頭協(xié)調(diào)方達(dá)公司與各路政大隊之間關(guān)于干線公路兩側(cè)的廣告受理、審批、管理相關(guān)事宜,進(jìn)一步促進(jìn)了我局路政工作依法行政規(guī)范化建設(shè)的進(jìn)程。

五、檢測點規(guī)范化建設(shè)。

年初伊始,受分局委托,由我支隊牽頭,組織財務(wù)科、計劃科、工程技術(shù)科、紀(jì)檢監(jiān)察室等有關(guān)科室共同組成超限運輸檢測點規(guī)范化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)組,與萬榮縣、稷山縣人民政府和當(dāng)?shù)貒临Y源管理局等相關(guān)部門協(xié)商通化、楊趙檢測站點建設(shè)的征地事宜,并對檢測點規(guī)范化建設(shè)工程進(jìn)行公開招標(biāo)工作,而后,根據(jù)交通部有關(guān)精神和省公路局治超檢測點規(guī)范化建設(shè)工程的要求,按照外觀形象統(tǒng)一、功能設(shè)置統(tǒng)一、工作流程規(guī)范、交通渠化規(guī)范的總體要求,兩個固定超限檢測點同步實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、檢測信息系統(tǒng)建設(shè)和規(guī)章制度建設(shè)等工程,目前,兩個新站點建設(shè)的辦公大樓、職工生活附屬樓、檢測場地水穩(wěn)基礎(chǔ)工程已完工,檢測系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)施的安裝工程正在緊張的進(jìn)行中,預(yù)計10月底完工,11月初即可投入運營。通過該項工程建設(shè)實施,使我局干線路網(wǎng)超限治理工作達(dá)到省局要求,實現(xiàn)了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)施永久化、運營制度化、裝備精良化、網(wǎng)絡(luò)一體化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、信息共享化和管理規(guī)范化的“八化”目標(biāo),從而推動了治超工作的深入開展。

六、執(zhí)法裝備配備方面。

執(zhí)法裝備關(guān)系到路政執(zhí)法工作的嚴(yán)肅性,我支隊按照省廳、省局的有關(guān)要求,于6月份將新制式路政服裝發(fā)放到位,并要求各基層單位按照相關(guān)規(guī)定做好路政執(zhí)法人員統(tǒng)一換裝工作,在省局專項工作對口檢查中,得到了省局領(lǐng)導(dǎo)的首肯和表彰。同時,為進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作執(zhí)法力度,鞏固干線公路綜合治理成果和超限運輸治理成果,結(jié)合公路路政管理工作環(huán)境和路政管理工作的實際需要,在分局領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下,給所屬三個固定超限運輸檢測點和十三個公路段路政管理大隊各配備了交通執(zhí)法監(jiān)督檢查專用車輛一輛,統(tǒng)一編號、統(tǒng)一上戶、規(guī)范管理,并于9月18日在分局機(jī)關(guān)舉行了隆重的執(zhí)法車輛授車儀式,這些路政裝備的配備與投入,有效地提高了路政隊伍在日常執(zhí)法、路面巡查、搶險保暢等各類突發(fā)事件的反應(yīng)能力與應(yīng)急處置能力,為進(jìn)一步做好維權(quán)護(hù)路保暢通路政管理工作提供了最根本的保障。

七、法制建設(shè)方面。

根據(jù)分局“十一五”依法治路規(guī)劃,結(jié)合工作實踐,編制年度計劃,引導(dǎo)全體干部職工認(rèn)真開展“五五”普法教育活動,采取制作宣傳版面、橫幅標(biāo)語,設(shè)置咨詢服務(wù)臺,出動法規(guī)宣傳車,散發(fā)宣傳資料單以及利用廣播電視、報刊等新聞媒體,多種形式向社會各界大力宣傳公路管理法規(guī)政策,根據(jù)不同時期工作的中心任務(wù),先后印制、散發(fā)宣傳資料10萬余份,出動宣傳車輛80余次,書寫大幅標(biāo)語200余條,分別利用廣播電視、報刊等新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳60余次,力爭使公路管理的法規(guī)政策家喻戶曉,人人遵守,努力營造全民護(hù)路,齊抓共管的社會氛圍。對外宣傳的同時,指導(dǎo)局屬各單位有計劃、有步驟地對各級領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員和全體執(zhí)法人員進(jìn)行法律知識普及教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及進(jìn)行法規(guī)考核,旨在不斷提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員依法決策、依法管理、依法辦事的能力和全體執(zhí)法人員的法律素質(zhì),依法行政能力與服務(wù)水平。按照分局“十一五”依法治路規(guī)劃和年度普法教育計劃結(jié)合今年我省安全生產(chǎn)專項治理年活動的有關(guān)要求,我們還計劃11月份聘請安全生產(chǎn)管理方面專業(yè)知識的安監(jiān)人員對分局副科級以上領(lǐng)導(dǎo)干部和企業(yè)管理負(fù)責(zé)人員舉辦安全生產(chǎn)與管理專題法制講座,以及請示省廳、省局法規(guī)處舉辦路政管理人員專題法制培訓(xùn)班,帶領(lǐng)全體路政人員重溫公路養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)知識和路政管理執(zhí)法工作相關(guān)法律法規(guī),進(jìn)一步強(qiáng)化全體干部員工的法律素養(yǎng),不斷推動我局依法治路工作的健康有序發(fā)展。

八、支部建設(shè)和職工文化生活方面。

支隊黨支部按照分局黨委《關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的實施方案》的安排部署和有關(guān)要求,結(jié)合工作實際,分階段、分步驟認(rèn)真編寫支隊開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的具體實施方案,帶領(lǐng)全體職工遵循科學(xué)發(fā)展的態(tài)度,不斷加強(qiáng)隊伍建設(shè),完善管理機(jī)制,認(rèn)真分析新形勢下黨建工作和行政事務(wù)管理工作遇到的新問題以及黨員群眾關(guān)心的難點熱點問題,虛心聽取職工意見,幫助職工排憂解難,黨政領(lǐng)導(dǎo)通力協(xié)作,緊密配合,堅持圍繞科學(xué)管理抓黨建,抓好黨建促管理這一指導(dǎo)思想,加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀。同時嚴(yán)格按照“堅持標(biāo)準(zhǔn),保證質(zhì)量,改善結(jié)構(gòu),慎重發(fā)展”的方針,加強(qiáng)對入黨積極分子的考察,對重點發(fā)展對象的培養(yǎng),注重在職工中樹立先進(jìn)典型和標(biāo)兵模范,引導(dǎo)全體人員努力向上,形成愛崗敬業(yè),比學(xué)趕超的良好工作風(fēng)尚。在平時的工作過程中,關(guān)心職工生活,注重活躍職工文化活動,積極參與分局組織的各類文體活動,在喜迎祖國六十華誕之際,按照分局的部署和要求,發(fā)動全體員工踴躍參加分局舉辦的國慶攝影書畫展以及分局組織的國慶紅歌大合唱比賽,并取得了優(yōu)異的成績,展現(xiàn)了我路政人員高昂飽滿的熱情和積極向上的精神風(fēng)貌。

九、其他工作。

在完成本職工作的同時,我們還認(rèn)真完成分局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作任務(wù):

一是在分局一年來迎接上級主管部門和當(dāng)?shù)卣黜棛z查活動過程中,承擔(dān)起迎檢路段、場所的交通管制、安全保衛(wèi)、接待禮儀等事宜,標(biāo)準(zhǔn)劃一的規(guī)范行為,舉止有度的精神風(fēng)貌,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可和好評。

二是受分局委托,從今年元月份開始,參加由運城市紀(jì)檢委、運城市電視臺、運城市廣播電臺聯(lián)合舉辦的監(jiān)督熱線欄目,宣傳公路法律法規(guī),為廣大人民群眾答疑解惑,認(rèn)真解決老百姓日常生活中所遇到的關(guān)于公路方面的實際困難,在群眾中樹立了公路部門良好的社會形象。

三是在今年二級路收費站撤銷后,根據(jù)分局領(lǐng)導(dǎo)的指示,結(jié)合實際情況,積極籌措,聯(lián)系有關(guān)部門,申報將收費站轉(zhuǎn)變?yōu)楣潭ǔ捱\輸檢測點的相關(guān)事宜。

四是為了便于管理,分局于今年九月份將我支隊負(fù)責(zé)的分局住宅小區(qū)治安管理工作委托給方達(dá)公司統(tǒng)一管理,我們積極協(xié)助方達(dá)公司根據(jù)運城市文明委和社區(qū)管委會有關(guān)要求,建立健全了住宅小區(qū)社會治安綜合治理各項管理制度,并協(xié)助方達(dá)公司做好分局機(jī)關(guān)辦公區(qū)域和住宅小區(qū)的維穩(wěn)保安工作,為全體職工提供了一個安逸舒適的辦公、生活環(huán)境。

五是貫徹落實省委省政府關(guān)于做好“國慶”安全穩(wěn)定工作的指示精神和省廳、省局以及分局《關(guān)于認(rèn)真做好國慶治安維穩(wěn)工作的緊急通知》的有關(guān)要求,受分局領(lǐng)導(dǎo)委托,認(rèn)真督導(dǎo)局屬各單位做好維護(hù)內(nèi)部安全穩(wěn)定工作。加強(qiáng)內(nèi)部治安管理與安全防范工作,特別是認(rèn)真開展了民用爆破物品安全管理專項整治工作。

六是分局國慶紅歌會比賽期間,按照分局領(lǐng)導(dǎo)的指示,從超限檢測點抽調(diào)20余名路政執(zhí)法人員,經(jīng)過刻苦訓(xùn)練,選拔組成了國旗護(hù)衛(wèi)方隊和升旗方隊,于9月29日分局紅歌合唱比賽前圓滿完成了活動進(jìn)程中的升旗儀式,標(biāo)準(zhǔn)的雄姿充分展示了我路政人員朝氣蓬勃的精神風(fēng)貌,得到了與會市委、市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)以及全體員工的高度贊揚(yáng)。

七是今年華北五省(區(qū))市路政管理工作研究會在太原召開,會議期間,各參會領(lǐng)導(dǎo)來運城調(diào)研,受分局委托,支隊負(fù)責(zé)組織安排接待工作,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、細(xì)致周詳?shù)男谐贪才藕蜔崆榈姆?wù)態(tài)度,得到了與會領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,樹立了我運城公路分局良好的外部形象。

一年來,經(jīng)過路政支隊全體人員的共同努力,勤奮工作,我們完成了既定的目標(biāo)任務(wù),取得了一定的成績,但成績只能代表過去,在今后的工作中,我們堅信有各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和支持,我們一定會再創(chuàng)路政管理工作又好又快發(fā)展的新局面。

公路局路政管理工作總結(jié)篇八

20xx年,我所在五常市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,在市公路局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,在有關(guān)部門的大力配合支持下,全體路政人員務(wù)實奉獻(xiàn),開拓進(jìn)取,以保障公路完好暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作?,F(xiàn)將各項工作總結(jié)如下:

1、深入開展了保先教育活動,廣大黨員的黨員意識、紀(jì)律觀念宗旨意識得到了明顯的增強(qiáng);黨員隊伍自覺學(xué)習(xí)、努力學(xué)習(xí)的積極性不斷提高。

2、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。

3、堅持抓好了隊伍建設(shè),確保隊伍的戰(zhàn)斗力。

4、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。

5、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。

6、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。

8、多方籌集資金40多萬元,購置了治超裝備,為開展治理超限超載工作提供了先決條件。

1、深入開展了領(lǐng)導(dǎo)班子先學(xué)習(xí)后教育活動。建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,

所領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭,九個中隊長充分發(fā)揮表率作用,以保先學(xué)習(xí)后教育活動為契機(jī),保證了每個路政隊員都充分的了解了法津知識。

2、加強(qiáng)班子建設(shè)。做到三個堅持不放松:

三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施,作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范。我所領(lǐng)導(dǎo)班子思想作風(fēng)建設(shè)的加強(qiáng),團(tuán)結(jié)務(wù)實、廉潔自律形象的樹立,有力地保證了各項工作的順利開展。

3、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀(jì)律嚴(yán)明、敢打硬仗的工作作風(fēng),嚴(yán)格遵守作息時間,嚴(yán)格執(zhí)行一日生活、工作流程,為了變被動接受為自覺參與,一方面加強(qiáng)了平時的交心談心,采取積極引導(dǎo)的方式;另一方面嚴(yán)格于考核掛鉤,充分調(diào)動競爭意識、危機(jī)意識。同時,平時還加強(qiáng)了對快速反應(yīng)的鍛煉。

4、加強(qiáng)制度建設(shè)。我所從實際情況出發(fā),進(jìn)一步完善了各項管理制度。并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度,實現(xiàn)了以機(jī)制激勵人,以制度管人,以紀(jì)律約束人,充分調(diào)動全所職工的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性。真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣,制定了《路政所目標(biāo)責(zé)任制考核辦法實施細(xì)則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理,制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。

5、加強(qiáng)政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法,及時掌握職工的思想動態(tài),積極引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀,及時幫助職工解決實際困難,有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。

1、堅持依法治路,保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害:加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度,開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動:針對群眾的宣傳,采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的'方式,提高了廣大群眾愛路護(hù)路的意識;針對沿線政府職能部門的宣傳。

2、加強(qiáng)超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理,整治超限運輸車輛加強(qiáng)治超工作的宣傳力度,向過往車輛分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育,營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,通過上路巡查和流動檢測的形式,運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸。

3、深入開展文明創(chuàng)建活動,樹立良好“窗口”形象。一是成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)了對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo),定期對創(chuàng)建活動進(jìn)行督促、檢查,使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道;二是加強(qiáng)了社會監(jiān)督,規(guī)范了行風(fēng)建設(shè)。

初步建立了內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期,設(shè)備設(shè)施還沒有完全到位,我隊克服困難按照路政內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范,建立起了21項檔案、4項臺帳,隨著設(shè)備設(shè)施的逐步到位,我隊迅速完善了內(nèi)業(yè)檔案和臺帳。加強(qiáng)了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性,將大量的路政信息進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類,及時、準(zhǔn)確地對收集到的路政信息進(jìn)行加工、傳遞和存儲,給外勤工作提供了詳實的信息保障,充分發(fā)揮共同促進(jìn)、共同發(fā)展的作用。

今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標(biāo)開展工作,以“帶好隊,促管理,謀創(chuàng)新,求發(fā)展”為工作思路。

1、大力加強(qiáng)隊伍建設(shè),全面提高隊伍素質(zhì);

2、進(jìn)一步完善制度,規(guī)范內(nèi)業(yè)管理;

3、繼續(xù)加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)工作,確保公路安全暢通;

4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度,爭取在工作上出亮點,出特色;

5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn);

6、深入開展文明創(chuàng)建活動,樹立良好的“窗口”形象。

20xx年的工作雖然取得了一些成績,但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處:一是路政管理難度大,國道的管轄權(quán)限不合理等;二是路政管理和超限治理工作還需要進(jìn)一步加大管理力度和經(jīng)費投入;三是個別職工責(zé)任心、主觀能動性有待進(jìn)一步提高,內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高,管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,立足崗位、務(wù)實奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取,認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé),確保路政管理工作再上新臺階,為五常市交通建設(shè)而奮力拼搏,為五常發(fā)展建設(shè)作出貢獻(xiàn)!

公路局路政管理工作總結(jié)篇九

路政管理相對人(下稱乙方):

為切實維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保障公路完好安全和暢通,依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設(shè)置廣告牌一事達(dá)成協(xié)議如下:

一、依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的.規(guī)定,甲方準(zhǔn)予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制區(qū)內(nèi)設(shè)置廣告牌,設(shè)置地點期限與公路廣告(非公路標(biāo)志)許可證》相同。

二、乙方施工期間不得侵占路面,不得損壞公路設(shè)施,不準(zhǔn)影響交通安全。

三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

四、因公路建設(shè)和管理需要時,乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。

五、到期后十五日內(nèi)乙方自行拆除,逾期不拆者,甲方將強(qiáng)行拆除,費用由乙方承擔(dān)。

七、本協(xié)議一式四份,自雙方簽署之日起生效。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

新達(dá)城廣場項目監(jiān)理補(bǔ)充協(xié)議。

廣州利誠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(甲方)與廣東華工工程建設(shè)監(jiān)理有限公司(乙方)經(jīng)雙方協(xié)商一致,就新達(dá)城廣場項目施工監(jiān)理達(dá)成以下補(bǔ)充協(xié)議:

1、為加強(qiáng)新達(dá)城廣場項目后期施工監(jiān)理的力度,乙方派駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員不少于3人,現(xiàn)場監(jiān)理班子的人員組成需經(jīng)甲方認(rèn)可。

2、甲方協(xié)助解決現(xiàn)場監(jiān)理人員的辦公和食宿問題,乙方派駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員的酬金由甲方支付,但形式上要由乙方發(fā)放至監(jiān)理人員手中。

3、甲方另追加監(jiān)理費給乙方共十萬元整,分兩次支付:

本協(xié)議簽訂后付五萬元;。

工程完工后再付五萬元。

甲方:廣州利誠房地產(chǎn)開發(fā)乙方:廣東華工工程建設(shè)。

監(jiān)理有限公司(公章)有限公司(公章)。

簽約代表:簽約代表:

日期:日期:

公路局路政管理工作總結(jié)篇十

一年的管理工作結(jié)束了,那么大家知道公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)怎么寫嗎?以下是本站小編為您整理的“公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)”,供您參考,更多詳細(xì)內(nèi)容請點擊本站查看。

一、強(qiáng)化路面保潔保暢,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理

我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護(hù)的重點:一是清掃車堅持每日清掃兩遍,個別路段隨臟隨掃,常年保持了路面潔、凈;二是加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作,及時處理路面病害,保證行車安全順暢;三是加強(qiáng)日常督導(dǎo),抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組,每周不少于三次上路對各路段進(jìn)行檢查,把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點,每月都下發(fā)督查通報,對存在的問題責(zé)令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者,給予經(jīng)濟(jì)處罰,大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時,臨時整合養(yǎng)護(hù)力量,統(tǒng)一調(diào)度,集中突擊,常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。

二、做好綠化、美化工作,提升公路形象

我工區(qū)以迎接國、省檢為契機(jī),始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一,下大力量抓好。按照經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、和諧的要求,以提升道路整體環(huán)境,增加道路植物多樣性、立體性為宗旨,將107線25.965公里的綠化補(bǔ)植作為重中之重,精心組織、認(rèn)真實施??偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段,加強(qiáng)管護(hù)達(dá)到最佳效果。具體措施:一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補(bǔ)齊至三行,實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補(bǔ)齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等,以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補(bǔ)一株,花草以種植芙蓉、蜀葵相間,年內(nèi)將對蜀葵進(jìn)行二次修剪,達(dá)到最好的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱,為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車,不間斷地對綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日, 107線補(bǔ)植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株,種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間,楊柳輝映,層層疊韻,郁郁蔥蔥,成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外,認(rèn)真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補(bǔ)植工作,完成補(bǔ)栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。

三、首次實施新工藝機(jī)械化處理路面病害,確保道路安全暢通

自5月29日至6月27日, 107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴(yán)重沉陷,路面破損面積較大,給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年,107線是重要迎檢路線,我們按照市處統(tǒng)一部署,對107線徐水段路面病害組織實施高標(biāo)準(zhǔn)處治。為做到既高標(biāo)準(zhǔn)、又快速施工、工作效率最大化,制定了切實可行的施工方案,達(dá)到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機(jī)銑刨舊路面,該機(jī)械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行銑刨,具有良好的牽引力,強(qiáng)大的行走驅(qū)動、高銑刨能力,確保該機(jī)具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率,破損深度可控制性, xx多平米的路面病害,不到一天時間就銑刨完畢,銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量,人工挖補(bǔ),需要一周才能完成,且質(zhì)量很難保證。該機(jī)大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車,直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施,使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施:嚴(yán)格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段,現(xiàn)場安排專人負(fù)責(zé)安全疏導(dǎo),嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志、擺放反光標(biāo)志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土,用大功率吹風(fēng)機(jī)吹凈路槽內(nèi)的沙土,以利新舊路面的緊密結(jié)合,減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進(jìn)行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油,以利新舊路面結(jié)合緊密,同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補(bǔ)、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進(jìn)行接順處理,降低因施工給過往車輛帶來的不適感。

在施工過程中,市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作,工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日,每天早上5點天剛亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑,一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力,克服一切困難,發(fā)揚(yáng)不畏艱難、無私奉獻(xiàn)、拼搏奮進(jìn)的精神,高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補(bǔ)6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補(bǔ)5587平方米。

四、 加強(qiáng)路政管理,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)

今年以來,我們加大路政管理力度,重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標(biāo)志牌進(jìn)行集中規(guī)范治理,堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上,采取私人的由個人負(fù)擔(dān),公益的由工區(qū)負(fù)擔(dān)的原則,共治理平交道口15個,同時對非交通標(biāo)牌進(jìn)行綜合治理,使非交通標(biāo)牌的手續(xù)齊全率達(dá)到了100%。

一年來,路政管理收取路損索賠(補(bǔ))償費178840元,發(fā)生路政案件148起,查處148起,結(jié)案率100% ,清除非交通標(biāo)志97塊,清理路界內(nèi)垃圾雜物87處,970立方米,堆放物料51處,12.1立方米,并出動挖掘機(jī)5臺班,裝載機(jī)8臺班,翻斗車27臺班,汽車翻46臺班,人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境,依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)》的通告,計44份,出動宣傳車16車次,散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。

五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作

縣政府十分重視聯(lián)合治超工作,牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”,霍玉鵬副縣長任組長,負(fù)責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門),每月由主管縣長召集治超成員單位負(fù)責(zé)人召開例會,就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決,對治超工作多次召開調(diào)度會議,真正成為治超工作的發(fā)動機(jī)撐腰人。具體做法是:

(1)聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強(qiáng)將,充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,協(xié)調(diào)縣紀(jì)委同志常駐治超檢測站,加強(qiáng)監(jiān)督。

(2)嚴(yán)格制度保障治超工作的順利進(jìn)行

首先,對治超檢測站工作人員加強(qiáng)了執(zhí)法意識教育,提高認(rèn)識整頓思想作風(fēng);要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的,要主動調(diào)離治超工作崗位。

二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加規(guī)范有序。

三是為把日常事務(wù)經(jīng)?;?,堅持每天早上交接班時召開簡短例會,對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗,以及時改進(jìn)工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進(jìn)行表揚(yáng),并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組,作為各成員單位考核重用的'對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。

四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,

在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后,由公安機(jī)關(guān)依法嚴(yán)厲打擊“車托”帶車、強(qiáng)行闖關(guān)和暴力抗法等行為,有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。

五是嚴(yán)格紀(jì)律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的,違紀(jì)輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍,嚴(yán)重違紀(jì)的經(jīng)研究對其本人給予紀(jì)律處分,在治超工作中嚴(yán)禁攜帶手機(jī);嚴(yán)禁治超工作人員飲酒上崗。

(3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度

徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達(dá),比鄰保定市,治理難度較大,為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆,我們加大了道路聯(lián)合治超力度,積極開展聯(lián)合治超工作,發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢,治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊,采取兩班倒制度,實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式,力阻惡意超限超載運輸車輛。

一年來,通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛,源頭勸返517輛,卸載20626.2多噸,罰款2214700余元。

六、強(qiáng)化責(zé)任,確保橋梁安全

107國道5米以上的橋涵共9座,津保北線4座,京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通,消除橋梁安全事故隱患,一是平時做到勤管、勤看,堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實行橋梁工程師責(zé)任制,簽訂責(zé)任狀,施行一橋一個應(yīng)急管護(hù)預(yù)案,并做到責(zé)任到人,對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù),做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,確保橋梁處于完好狀態(tài),杜絕了事故隱患,保證了通車安全。多年來,從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。

七、強(qiáng)化“愛心驛站”功能,方便服務(wù)群眾

我工區(qū)堅持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念,在107國道荊塘鋪養(yǎng)護(hù)中心設(shè)立了“愛心驛站”,并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動,配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品,同時提供臨時休息、交通咨詢等服務(wù),免費為過往司機(jī)、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報電話,為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中,路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱,為過往司機(jī)及群眾提供幫助,給困境司機(jī)及群眾提供救助。一年來,共實施各類救助17次。

八、加大信息宣傳報道力度。

一年來共向市局、處報送信息30余條,采納2條,在《河北法制報》刊載報道5篇,《保定晚報》刊載報道2篇,《河北交通》刊載報道4篇,《保定日報》刊載報道2篇,《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進(jìn)行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。

一年來,我們雖做了大量工作,取得了一些成績,但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),與兄弟單位相比,還存在一定差距。今后,我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗,積極向兄弟單位學(xué)習(xí),進(jìn)一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識,力爭打造更多的工作亮點,使養(yǎng)護(hù)與路政管理工作再上一個新臺階。

公路局路政管理工作總結(jié)篇十一

路政管理部門(下稱甲方):

路政管理相對人(下稱乙方):

為切實維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保障公路完好安全和暢通,依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設(shè)置廣告牌一事達(dá)成協(xié)議如下:

二、乙方施工期間不得侵占路面,不得損壞公路設(shè)施,不準(zhǔn)影響交通安全。

三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

四、因公路建設(shè)和管理需要時,乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。

五、到期后十五日內(nèi)乙方自行拆除,逾期不拆者,甲方將強(qiáng)行拆除,費用由乙方承擔(dān)。

六、到期后繼續(xù)保留的,由乙方于到期前十五日內(nèi)向甲方提出申請,按審批程序另行辦理許可證。

七、本協(xié)議一式四份,自雙方簽署之日起生效。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

公路局路政管理工作總結(jié)篇十二

時光荏苒,白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間一個多月的時間過去了,對我來說,這一個多月的意義深刻,它是我人生旅途中的一個轉(zhuǎn)折點,讓我從一名普通的養(yǎng)護(hù)工人轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻仿氛T,在此我衷心感謝各級領(lǐng)導(dǎo)多我的工作的支持與信任,同時將一個多月試用期的工作心得向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。

我是xxx縣公路局一名普通的馬路工人,xx年x月底通過xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內(nèi)部職工招聘考試選拔進(jìn)入路政隊伍。一個多月工作學(xué)習(xí)中在xx大隊長的關(guān)心、幫助,xx中隊長細(xì)致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護(hù)工人到路政員的角色轉(zhuǎn)變,理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通,但我深知離一名合格的路政執(zhí)法人員差距還很大。

作為一名執(zhí)法人員,必須先學(xué)會做人,再學(xué)做事,牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀,努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定立場、堅定信念,時刻提醒自己,嚴(yán)格要求自己。

作為xx縣公路局的一名路政人員,深感責(zé)任重大,為了更快熟悉路政業(yè)務(wù),大隊根據(jù)實習(xí)計劃組織我們認(rèn)真的學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護(hù)條例》《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、和規(guī)章,加之日常的上路巡查隊長及老同志的,加之自己的邊學(xué)邊干,我對路政管理工作有了進(jìn)一步的提高,也漸漸明白保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán),保障道路暢通這一工作主題。

一個多月的工作中,在隊長帶領(lǐng)下,工作學(xué)習(xí)中取得了一點點進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,團(tuán)結(jié)協(xié)作精神不強(qiáng),遇突發(fā)事件較慌亂,分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高,在以后的工作中我將盡全力彌補(bǔ)這些缺點。

在今后我將倍加努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,增強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)能力,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示、精神和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,珍惜機(jī)會,以此為起點,更加努力,爭做一名優(yōu)秀的公路路政員,為xx公路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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公路局路政管理工作總結(jié)篇十三

第一條為了加強(qiáng)公路路政管理,保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán),保障公路完好、安全和暢通,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《云南省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路及依法授權(quán)或者委托本市進(jìn)行管理的公路路政管理。

第三條本規(guī)定所稱公路路政管理,是指依法保護(hù)和管理公路、公路用地及公路附屬設(shè)施,并對公路路域環(huán)境依法實施保護(hù)的行政管理活動。

第五條市、縣(區(qū))人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公路路政管理工作的領(lǐng)導(dǎo),將開展管理和保護(hù)工作所需經(jīng)費納入本級人民政府財政預(yù)算。

第六條市、縣(區(qū))交通運輸行政管理部門是本行政區(qū)域內(nèi)公路路政管理的主管部門。

市公路路政管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)指導(dǎo)縣(區(qū))公路路政管理機(jī)構(gòu)依法做好公路路政管理工作,具體負(fù)責(zé)市人民政府授權(quán)范圍內(nèi)的公路路政管理;縣(區(qū))公路路政管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路、屬地政府授權(quán)范圍內(nèi)的公路路政管理。

發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、國土資源、工商、質(zhì)監(jiān)、財政、安全監(jiān)管、林業(yè)、城管綜合執(zhí)法、規(guī)劃、園林綠化、水務(wù)、農(nóng)業(yè)等行政管理部門按照職責(zé)分工,共同做好公路路政管理工作。

第七條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處、村(居)民委員會應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)愛路護(hù)路的宣傳,協(xié)助公路路政管理機(jī)構(gòu)做好公路管理和保護(hù)工作。

第八條交通運輸行政管理部門、公路路政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)逐步提高公路路政管理的科技水平,應(yīng)用智能化、信息化手段管理和保護(hù)公路。

第九條公路路政管理人員執(zhí)行公務(wù)時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定統(tǒng)一著裝,攜帶現(xiàn)場勘驗檢查器材、執(zhí)法取證設(shè)備、安全警示標(biāo)志,持有效行政執(zhí)法證件并由兩名以上執(zhí)法人員共同進(jìn)行。

公路監(jiān)督檢查專用車輛應(yīng)當(dāng)按照省交通運輸行政管理部門的規(guī)定設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。

公路路政管理人員執(zhí)法服裝的種類、著裝標(biāo)準(zhǔn)和換裝年限,按照省交通運輸行政管理部門的規(guī)定執(zhí)行。著(換)裝經(jīng)費按照管理權(quán)限由市、縣(區(qū))分級承擔(dān)。

第十條市、縣(區(qū))公路路政管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工作需要可以聘用協(xié)管員協(xié)助開展公路管理和保護(hù)工作。

聘用協(xié)管員應(yīng)當(dāng)按照管理權(quán)限由市或者縣(區(qū))交通運輸行政管理部門報經(jīng)同級人民政府批準(zhǔn),并報同級人力資源社會保障行政管理部門備案。

聘用協(xié)管員應(yīng)當(dāng)堅持公開、公平、公正的原則,所聘用人員在上崗前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行培訓(xùn)。

聘用協(xié)管員的標(biāo)準(zhǔn)、條件以及管理要求,由市交通運輸行政管理部門會同市人力資源社會保障、財政等行政管理部門共同制定。

第十一條公路路政管理用房應(yīng)當(dāng)納入公路規(guī)劃設(shè)計方案,并與公路同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時投入使用。規(guī)劃、國土資源等行政管理部門應(yīng)當(dāng)在規(guī)劃、土地等方面給予支持。

第十二條公路路政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自新建、改建公路開工建設(shè)時起依法開展相關(guān)的管理和保護(hù)工作。

第十三條新建、改建的公路,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在公路工程交工驗收后3個月內(nèi)將征地拆遷的相關(guān)圖表資料、協(xié)議書、土地使用權(quán)證等公路路產(chǎn)資料影印件移交有管轄權(quán)的公路路政管理機(jī)構(gòu)。

第十四條在建公路的安全保通工作應(yīng)當(dāng)和公路建設(shè)同步實施,公路路政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會同公安機(jī)關(guān)交通管理部門開展公路安全保通工作。安全保通工作經(jīng)費按照省交通運輸行政管理部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十五條公路路政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對所轄公路實施路政巡查,并建立健全巡查記錄和統(tǒng)計制度;其中,高等級公路實行全天分時段巡查,并不少于3次;縣道、鄉(xiāng)道、村道每周至少巡查1次。

巡查人員在巡查過程中發(fā)現(xiàn)公路存在通行安全隱患時,能夠排除的應(yīng)當(dāng)立即排除;不能排除的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志,及時通知所屬路段的公路養(yǎng)護(hù)或者公路經(jīng)營單位,并向公路路政管理機(jī)構(gòu)報告。

第十六條市、縣(區(qū))人民政府應(yīng)當(dāng)組織交通運輸、林業(yè)、國土資源、水務(wù)、城管綜合執(zhí)法、園林綠化等部門,對公路建筑控制區(qū)進(jìn)行綜合整治,美化公路路域環(huán)境。

第十七條因道路交通事故損壞公路路產(chǎn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門在處理道路交通事故時應(yīng)當(dāng)通知公路路政管理機(jī)構(gòu),并協(xié)助公路路政管理機(jī)構(gòu)開展調(diào)查取證等工作。

第十八條公路路政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會同公路養(yǎng)護(hù)、公路經(jīng)營等單位,根據(jù)公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案組建應(yīng)急隊伍、儲備應(yīng)急物資,提高應(yīng)急處置能力,保障公路安全暢通。

第十九條任何單位和個人造成公路路產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)按照省財政、發(fā)展改革、交通運輸行政管理部門聯(lián)合制定的收費項目和收費標(biāo)準(zhǔn)繳納公路路產(chǎn)損失賠償費等相關(guān)費用。

第二十條管理收費公路的路政管理機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)與公路經(jīng)營單位簽訂管理協(xié)議,明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。

涉路施工活動涉及經(jīng)營性公路的,交通運輸行政管理部門在實施相關(guān)許可時,應(yīng)當(dāng)征求公路經(jīng)營單位的意見。

第二十一條公路路政管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)依托固定超限超載檢測站點對貨運車輛進(jìn)行超限超載檢測;對貨運車輛避站繞行、短途駁載等行為,可以采取流動檢查方式進(jìn)行查處。經(jīng)檢測超限超載的'車輛,應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至固定超限超載檢測站點或者公路路政管理機(jī)構(gòu)指定的場所進(jìn)行處理。

公路路政管理機(jī)構(gòu)采取流動檢查檢測方式的,可以使用便攜式稱重儀進(jìn)行現(xiàn)場取證。便攜式稱重儀應(yīng)當(dāng)經(jīng)法定計量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。

第二十二條公路路政管理機(jī)構(gòu)在查處非法超限超載行為時,應(yīng)當(dāng)將超限超載運輸車輛、運輸企業(yè)及從業(yè)人員等相關(guān)信息抄送同級人民政府所屬的治超工作機(jī)構(gòu)、治超成員單位及上級治超工作機(jī)構(gòu)。治超工作機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)督促有關(guān)部門依法作出處理。

第二十三條根據(jù)需要,縣(區(qū))交通運輸行政管理部門可以在鄉(xiāng)道出入口,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處可以在村道出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施,但是不得影響搶險救災(zāi)、消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要,不得向通行車輛收費。

設(shè)置限高、限寬設(shè)施的設(shè)置單位應(yīng)當(dāng)事先征求公路沿線村社和企事業(yè)單位的意見,并進(jìn)行為期30日的公示。

本市鄉(xiāng)道、村道限高、限寬設(shè)施的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn),由市交通運輸行政管理部門制定。

第二十四條行政機(jī)關(guān)、管理機(jī)構(gòu)及其工作人員在公路路政管理工作中,玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)的,依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第二十五條授權(quán)本市公路路政管理機(jī)構(gòu)管理的城市道路,參照公路管理的相關(guān)法律、法規(guī)及本規(guī)定進(jìn)行管理。

第二十六條本規(guī)定自5月1日起施行。昆明市人民政府3月1日頒布施行的《昆明市公路路政管理辦法》(昆明市人民政府令第69號)同時廢止。

公路局路政管理工作總結(jié)篇十四

省總隊:

20xx年上半年,贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,圍繞“保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán),保障高速公路安全暢通”,深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動,在廣大干部職工的共同努力下,安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢,繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面,保障了高速路政各項工作的順利開展?,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:

回顧半年來的工作,我們主要做好了“三個強(qiáng)化”。

一是組織責(zé)任意識到位,健全了一系列規(guī)章制度。支隊始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作的重中之重的位置,并清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強(qiáng)力保障。按照2013年全省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議要求,支隊長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,并指定了專職安全生產(chǎn)員,與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,制定了惡劣天氣、應(yīng)急處置、聯(lián)勤聯(lián)動等安全應(yīng)急管理工作機(jī)制,進(jìn)一步規(guī)范了值班、信息報送工作制度,形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權(quán)力的運行機(jī)制,保證了安全生產(chǎn)各項工作的順利開展。

二是安全教育到位,營造了安全發(fā)展的氛圍。支隊以“安全生產(chǎn)月”活動為依托,深入推進(jìn)安全教育活動,進(jìn)一步增強(qiáng)全體干部職工的責(zé)任意識、憂患意識,參與意識。如4月25日,支隊邀請駐贛消防支隊的教官對各大隊負(fù)責(zé)人及部分干部職工開展了一堂消防安全知識講座,讓廣大干部職工再次繃緊了安全預(yù)防這根弦,增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識和對事故的防范能力。安全生產(chǎn)月期間,懸掛宣傳橫幅30余條,張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語140張,掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮,各單位也牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念,抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展已成為全支隊的基本共識,營造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。

三是各種投入要到位,奠定了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。為做好安全生產(chǎn)工作,支隊加大了對安全生產(chǎn)的投入。在管理上,增加了安全管理人員的數(shù)量,在資金技術(shù)方面,支隊增加投入,及時更新或更換了一批消防設(shè)備,為每一位員工配備了led遠(yuǎn)程強(qiáng)光手電筒,為每一臺車配備了消防、安全錘、安全錐等裝備和防護(hù)器材,使安全生產(chǎn)工作確有抓手。

上半年,是春運、冰雪惡劣天氣與春節(jié)、清明、“五一”、端午等各種小長假相互交錯,安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻。支隊:

二是建立了應(yīng)對惡劣天氣等應(yīng)急安全工作的常態(tài)化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理措施。設(shè)立了安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理非常設(shè)機(jī)構(gòu),強(qiáng)化24小時“三級”值班制度,保障了應(yīng)急狀態(tài)下各級單位領(lǐng)導(dǎo)分片到現(xiàn)場督導(dǎo),強(qiáng)化現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮力度,并在重大節(jié)日和重要活動期間調(diào)整職工輪休假制度,加強(qiáng)上路巡查力度,重點路段或敏感部位指派專人24小時盯守,成立應(yīng)急清障保障隊伍,應(yīng)急狀態(tài)下立即集結(jié)并24小時隨時待命,提前將清障施救車輛擺放到現(xiàn)場,做好了歲末年初抗冰保障工作。

三是保障了各重點時期、重要時段安全暢通工作,針對20xx年春運、春節(jié)、“兩會”、清明、“五一”、端午等重點時期和重要時段,強(qiáng)化安全工作力度,加大路面巡查力度,及時排查消除各類安全隱患,圓滿完成了各重點時期的保安全、保暢通的工作任務(wù)及小型客車免費通行保安全、保暢通工作任務(wù)。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動,形成整體合力。支隊積極密切聯(lián)系高速交警、高速養(yǎng)護(hù)部門、路段管理單位,進(jìn)一步健全與各單位的聯(lián)動機(jī)制和信息溝通機(jī)制,實時了解路面情況,確保反應(yīng)迅捷,救援及時。與高速交警、清障施救隊一起進(jìn)行不間斷的.交叉巡查,聯(lián)合開展安全隱患排查工作。同時,將排障施救車輛重點布置在特大橋、長隧道、長下坡等路段,共同加強(qiáng)對重點路段的管理,派員做好交通疏導(dǎo)工作。

為規(guī)范清障施救工作,確保清障施救安全迅速有效,支隊結(jié)合清障施救整頓活動,真誠溝通、開門約談,深入查找清障施救安全問題:

一是認(rèn)真督查清障施救整頓工作。從6月5日起,支隊重點對路政部門監(jiān)管工作和清障施救整頓自查等內(nèi)容,全面檢查約談單位。

二是收集梳理整頓意見,逐一面對面約談。針對前兩個階段的整頓工作,該支隊對各單位自查中匯集的問題和建議意見,逐條梳理,并對轄區(qū)各清障施救單位和各大隊發(fā)出約談通知書,與約談單位一對一的進(jìn)行約談,幫助解決清障施救工作中的實際問題,全面推進(jìn)整頓工作的開展。

三是召集約談。支隊于6月8日正式逐一約談轄區(qū)內(nèi)14個路政大隊、7個清障施救企業(yè)單位,共同分析其根源,探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問題的方法和措施,并提出相關(guān)意見和建議。約談共發(fā)現(xiàn)普遍性問題5個,收集好的意見建議6條,發(fā)出整改通知書21份,并及時跟進(jìn)約談內(nèi)容與要求的督辦、現(xiàn)場檢查,確保清障施救工作安全發(fā)展。

約談工作的開展,進(jìn)一步規(guī)范了清障施救工作,全面掌握監(jiān)管信息,了解清障施救企業(yè)訴求,并防患于未然,提高了清障施救管理水平,規(guī)范了清障施救服務(wù)和收費行為,為打造群眾滿意、清障迅速、安全高效的施救隊伍奠定了基礎(chǔ)。

支隊在做好日常監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上,還針對上半年重要時段開展了安全監(jiān)督檢查。20xx年,支隊共組織開展了三次安全生產(chǎn)檢查活動,分別是春運、春節(jié)、“兩會”期間的安全隱患大排查,清明、“五一”、梅雨季節(jié)期間的安全生產(chǎn)大檢查、6月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查,下發(fā)整改通知書28份,有力推動了安全生產(chǎn)工作的開展。

另支隊在加強(qiáng)檢查的同時,對各單位安全生產(chǎn)工作實行考評制,采取定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)工作抽查,并做好匯總通報,對圓滿完成目標(biāo)任務(wù)的單位,給予表彰獎勵;對完不成目標(biāo)任務(wù)的,在全系統(tǒng)范圍內(nèi)通報批評,對出現(xiàn)安全責(zé)任事故者要進(jìn)行責(zé)任追究,堅決實行“一票否決”。

上半年,贛州支隊全體干部職工用自己的辛勤勞動和汗水,頂住了壓力,實現(xiàn)安全平穩(wěn)發(fā)展,創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境,取得了好成績。但在充分肯定成績的同時,也應(yīng)清醒的看到,當(dāng)前高速路政安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,仍然存在一些問題:一是安全監(jiān)管的力量仍需加強(qiáng)。目前,支隊各單位安全生產(chǎn)、應(yīng)急管理等工作均是兼職人員在做,沒有形成統(tǒng)一的工作合力;二是自然災(zāi)害和極端天氣時有發(fā)生,對應(yīng)對高速公路突發(fā)事件和保暢通的能力提出了新的更高要求;三是個別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況;四是安全生產(chǎn)教育還需進(jìn)一步加強(qiáng),各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓(xùn)不夠,職工安全意識不足,在清障施救監(jiān)督管理上還有一些漏洞和問題,應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題的存在,再次給我們敲響了警鐘。

為此,支隊將在下半年再接再厲,切實增強(qiáng)憂患意識,責(zé)任意識,防患于未然,以更強(qiáng)的決心,更大的力度,更實的措施,切實抓好安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)高速路政科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。

公路局路政管理工作總結(jié)篇十五

忙碌而又充實的工作已經(jīng)告一段落了,這段時間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,該好好寫一份工作總結(jié),分析一下過去這段時間的工作了。你所見過的工作總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編為大家整理的路政管理春運工作總結(jié)范文,希望能夠幫助到大家。

為認(rèn)真貫徹落實全國全省春運電視電話會議精神,根據(jù)省交通運輸廳、省路政總隊有關(guān)春運路政服務(wù)保障工作的總體部署,按照支隊關(guān)于扎實做好春運保通、路政服務(wù)各項工作的要求,大隊精心布置、整合力量,在上級部門的統(tǒng)一安排下,積極投身到春節(jié)黃金周保通工作一線,力保轄區(qū)公路安全暢通,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提前布置安排

為充分認(rèn)識春節(jié)期間以及可能面臨抗冰保通工作的重要性,大隊及時召開20xx年抗冰保通暨春運服務(wù)保障工作安排部署會議,進(jìn)一步傳達(dá)學(xué)習(xí)上級有關(guān)部門關(guān)于做好春運期間,尤其是春節(jié)重要節(jié)點路政服務(wù)保障工作的文件精神,適時分析、研判冰凍天氣可能帶來的影響和危害,進(jìn)一步細(xì)化應(yīng)對冰凍天氣和春運服務(wù)保障工作方案,成立大隊相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,并對人員進(jìn)行整合,加強(qiáng)巡查力量投入,根據(jù)轄區(qū)管理實際,做到有的放矢、突出重點管控。為春節(jié)到來做好準(zhǔn)備。

二、全力投入到春節(jié)路政服務(wù)保障工作一線

(一)加強(qiáng)路巡,開展安全隱患排查整治工作。一是結(jié)合管轄路段實際,由大隊領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路,對昭麻線、昭彝線兩條主干道加大巡查頻次,對重點路段、節(jié)點公路及附屬設(shè)施進(jìn)行了全面細(xì)致的排查,加強(qiáng)橋梁、隧道等重點路段、重點區(qū)域的安全隱患排查,確保春節(jié)期間,各類公路基礎(chǔ)設(shè)施處于完好,在易發(fā)生冰凌、道路濕滑路段提前設(shè)置警示標(biāo)志,提醒過往車輛,并函告公路養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行處置,自行組織人員清理路面落石,及時排除不安全的'因素和隱患。二是對轄區(qū)內(nèi)在建的都香高速、宜昭高速等涉路施工加強(qiáng)巡查和監(jiān)管,對未設(shè)置施工提示標(biāo)志和安全警示標(biāo)志的企業(yè)和單位,下達(dá)《安全生產(chǎn)督辦通知單》,及時督促施工單位進(jìn)行整改。明確通知施工企業(yè)禁止春節(jié)期間進(jìn)行施工作業(yè),嚴(yán)防春節(jié)期間重大安全事故發(fā)生。三是積極做好車輛肇事,路損案件的勘察及追賠工作,提高處置效率,避免因處置不當(dāng)造成公路擁堵。

(二)加強(qiáng)車輛安全管理、駕駛員安全教育。進(jìn)一步加強(qiáng)管轄路段的路政巡查,在重要區(qū)域、重要節(jié)點做到見人、見車、見燈。嚴(yán)格落實上崗前《安全交底制度》《安全派車單制度》,加強(qiáng)執(zhí)法車輛的使用和維護(hù),確保路巡過程中行車安全,嚴(yán)禁公車私用。

(三)加強(qiáng)值班值勤、應(yīng)急值守。嚴(yán)格落實24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通,保證應(yīng)急值班電話及“ 2328”路政服務(wù)監(jiān)督電話通訊暢通,加強(qiáng)與交警、公路分局職能部門的溝通和聯(lián)系,完善信息共享和應(yīng)急突發(fā)事件溝通與處置。確保春節(jié)期間各類涉路突發(fā)事件能夠快速響應(yīng)、妥善應(yīng)對、高效處置,按時上報各類涉路突發(fā)情況,及時掌握實時路況。

三、加強(qiáng)輿論宣傳報道,積極展示路政良好風(fēng)貌。

積極開展好春節(jié)及整個春運期間路政服務(wù)保障工作的宣傳及輿論引導(dǎo),突出圖片、視頻等資料的收集,對期間投入車輛、人員、設(shè)備、物資情況進(jìn)行統(tǒng)計,積極開展對外宣傳報道,大隊安排專人負(fù)責(zé)每日信息材料上報工作。

20xx年春節(jié)期間,大隊共計投入人員42人次,車輛 4輛次,清理擺攤設(shè)點 0處,排查整治隱患 起,服務(wù)司乘人員2次。

公路局路政管理工作總結(jié)篇十六

我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人,列養(yǎng)路線3條,總列養(yǎng)里程為73.779公里(國道107線25.965公里、省道津保北線38.382公里、張石高速路連接線9.432公里)。

一年來,我工區(qū)在市局、市處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以迎國檢為契機(jī),努力踐行“京畿坦途、上善大道”創(chuàng)建工作,本著暢、潔、綠、美的養(yǎng)護(hù)原則,在保暢、保潔、保安全、綠化、美化等方面做了大量工作,不但優(yōu)化、美化了公路環(huán)境,而且大大提升了“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)理念?,F(xiàn)將我工區(qū)一年來公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)如下:

我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護(hù)的重點:一是清掃車堅持每日清掃兩遍,個別路段隨臟隨掃,常年保持了路面潔、凈;二是加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作,及時處理路面病害,保證行車安全順暢;三是加強(qiáng)日常督導(dǎo),抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組,每周不少于三次上路對各路段進(jìn)行檢查,把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點,每月都下發(fā)督查通報,對存在的問題責(zé)令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者,給予經(jīng)濟(jì)處罰,大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時,臨時整合養(yǎng)護(hù)力量,統(tǒng)一調(diào)度,集中突擊,常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。

我工區(qū)以迎接國、省檢為契機(jī),始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一,下大力量抓好。按照經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、和諧的要求,以提升道路整體環(huán)境,增加道路植物多樣性、立體性為宗旨,將107線25.965公里的綠化補(bǔ)植作為重中之重,精心組織、認(rèn)真實施??偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段,加強(qiáng)管護(hù)達(dá)到最佳效果。具體措施:一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補(bǔ)齊至三行,實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補(bǔ)齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等,以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補(bǔ)一株,花草以種植芙蓉、蜀葵相間,年內(nèi)將對蜀葵進(jìn)行二次修剪,達(dá)到最好的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱,為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車,不間斷地對綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日,107線補(bǔ)植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株,種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間,楊柳輝映,層層疊韻,郁郁蔥蔥,成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外,認(rèn)真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補(bǔ)植工作,完成補(bǔ)栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。

自5月29日至6月27日,107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴(yán)重沉陷,路面破損面積較大,給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年,107線是重要迎檢路線,我們按照市處統(tǒng)一部署,對107線徐水段路面病害組織實施高標(biāo)準(zhǔn)處治。為做到既高標(biāo)準(zhǔn)、又快速施工、工作效率最大化,制定了切實可行的施工方案,達(dá)到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機(jī)銑刨舊路面,該機(jī)械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行銑刨,具有良好的牽引力,強(qiáng)大的行走驅(qū)動、高銑刨能力,確保該機(jī)具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率,破損深度可控制性,xx多平米的路面病害,不到一天時間就銑刨完畢,銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量,人工挖補(bǔ),需要一周才能完成,且質(zhì)量很難保證。該機(jī)大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車,直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施,使工程施工對道路通行的影響降到最低。

具體措施:嚴(yán)格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段,現(xiàn)場安排專人負(fù)責(zé)安全疏導(dǎo),嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志、擺放反光標(biāo)志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土,用大功率吹風(fēng)機(jī)吹凈路槽內(nèi)的沙土,以利新舊路面的緊密結(jié)合,減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進(jìn)行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油,以利新舊路面結(jié)合緊密,同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補(bǔ)、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進(jìn)行接順處理,降低因施工給過往車輛帶來的不適感。

在施工過程中,市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作,工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日,每天早上5點天剛亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑,一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力,克服一切困難,發(fā)揚(yáng)不畏艱難、無私奉獻(xiàn)、拼搏奮進(jìn)的精神,高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補(bǔ)6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補(bǔ)5587平方米。

今年以來,我們加大路政管理力度,重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標(biāo)志牌進(jìn)行集中規(guī)范治理,堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上,采取私人的由個人負(fù)擔(dān),公益的由工區(qū)負(fù)擔(dān)的原則,共治理平交道口15個,同時對非交通標(biāo)牌進(jìn)行綜合治理,使非交通標(biāo)牌的手續(xù)齊全率達(dá)到了100%。

一年來,路政管理收取路損索賠(補(bǔ))償費178840元,發(fā)生路政案件148起,查處148起,結(jié)案率100%,清除非交通標(biāo)志97塊,清理路界內(nèi)垃圾雜物87處,970立方米,堆放物料51處,12.1立方米,并出動挖掘機(jī)5臺班,裝載機(jī)8臺班,翻斗車27臺班,汽車翻46臺班,人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境,依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)》的通告,計44份,出動宣傳車16車次,散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。

縣政府十分重視聯(lián)合治超工作,牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”,霍玉鵬副縣長任組長,負(fù)責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門),每月由主管縣長召集治超成員單位負(fù)責(zé)人召開例會,就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決,對治超工作多次召開調(diào)度會議,真正成為治超工作的發(fā)動機(jī)撐腰人。具體做法是:

(1)聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強(qiáng)將,充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,協(xié)調(diào)縣紀(jì)委同志常駐治超檢測站,加強(qiáng)監(jiān)督。

(2)嚴(yán)格制度保障治超工作的順利進(jìn)行

首先,對治超檢測站工作人員加強(qiáng)了執(zhí)法意識教育,提高認(rèn)識整頓思想作風(fēng);要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的,要主動調(diào)離治超工作崗位。

二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加規(guī)范有序。

三是為把日常事務(wù)經(jīng)?;?,堅持每天早上交接班時召開簡短例會,對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗,以及時改進(jìn)工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進(jìn)行表揚(yáng),并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組,作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。

四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,

在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后,由公安機(jī)關(guān)依法嚴(yán)厲打擊“車托”帶車、強(qiáng)行闖關(guān)和暴力抗法等行為,有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。

五是嚴(yán)格紀(jì)律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的,違紀(jì)輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍,嚴(yán)重違紀(jì)的經(jīng)研究對其本人給予紀(jì)律處分,在治超工作中嚴(yán)禁攜帶手機(jī);嚴(yán)禁治超工作人員飲酒上崗。

(3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度

徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達(dá),比鄰保定市,治理難度較大,為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆,我們加大了道路聯(lián)合治超力度,積極開展聯(lián)合治超工作,發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢,治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊,采取兩班倒制度,實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式,力阻惡意超限超載運輸車輛。

一年來,通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛,源頭勸返517輛,卸載20626.2多噸,罰款xx14700余元。

107國道5米以上的橋涵共9座,津保北線4座,京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通,消除橋梁安全事故隱患,一是平時做到勤管、勤看,堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實行橋梁工程師責(zé)任制,簽訂責(zé)任狀,施行一橋一個應(yīng)急管護(hù)預(yù)案,并做到責(zé)任到人,對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù),做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,確保橋梁處于完好狀態(tài),杜絕了事故隱患,保證了通車安全。多年來,從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。

我工區(qū)堅持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念,在107國道荊塘鋪養(yǎng)護(hù)中心設(shè)立了“愛心驛站”,并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動,配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品,同時提供臨時休息、交通咨詢等服務(wù),免費為過往司機(jī)、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報電話,為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中,路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱,為過往司機(jī)及群眾提供幫助,給困境司機(jī)及群眾提供救助。一年來,共實施各類救助17次。

一年來共向市局、處報送信息30余條,采納2條,在《河北法制報》刊載報道5篇,《保定晚報》刊載報道2篇,《河北交通》刊載報道4篇,《保定日報》刊載報道2篇,《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進(jìn)行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。

一年來,我們雖做了大量工作,取得了一些成績,但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),與兄弟單位相比,還存在一定差距。今后,我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗,積極向兄弟單位學(xué)習(xí),進(jìn)一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識,力爭打造更多的工作亮點,使養(yǎng)護(hù)與路政管理工作再上一個新臺階。

公路局路政管理工作總結(jié)篇十七

根據(jù)《-市人力資源和社會保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20-]231號)的精神,我站立即著手落實,認(rèn)真組織實施,對全站43名同志進(jìn)行了年度考核,現(xiàn)將考核情況匯報如下:

一、基本情況。

這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核,從考核準(zhǔn)備、組織實施、考評統(tǒng)計到等次評定等各個環(huán)節(jié)都做到了周密準(zhǔn)備、嚴(yán)肅統(tǒng)計、公正評價,既營造出了一個良好的考核氛圍,圓滿完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過民主測評,考核共評出優(yōu)秀6名,合格37名。

二、主要做法。

1.領(lǐng)導(dǎo)重視,突出考核工作的嚴(yán)肅性。為了準(zhǔn)確評價我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實績,切實加強(qiáng)隊伍的管理,提高素質(zhì),站領(lǐng)導(dǎo)對這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導(dǎo)就考核工作召開了專題會議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴(yán)肅、真實地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見,這次會議為我站年度考核工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。

2.測評公開,接受全體工作人員監(jiān)督。整個測評過程堅持公平、公正、公開的原則,堅決杜絕過分偏激的評分。測評結(jié)果統(tǒng)計在干職工的監(jiān)督下進(jìn)行,最后進(jìn)行了公示,公示結(jié)果無異議并報送主管部門。

通過開展考核工作,使大家充分認(rèn)識到了工作中的薄弱環(huán)節(jié),提出了努力的方向,激勵了斗志,促使全體人員提高綜合素質(zhì),在今后的工作中發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng),恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

20-年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,在全體工作人員的不懈努力下,信息中心工作有序開展,取得了一定的成效。

二、社保卡新增工作。

明確目標(biāo),密切協(xié)作,推動城居保人員數(shù)據(jù)采集工作。至20-年10月醫(yī)療保險新增參保人員的信息采集人數(shù)為673人。我們積極利用qq群和電話與各單位醫(yī)保負(fù)責(zé)人聯(lián)系,告知需要辦卡的人員名單,由單位統(tǒng)一進(jìn)行辦理。截止到目前,已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社??ㄞk理相關(guān)手續(xù)。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。

三、社??òl(fā)放工作。

精心組織、協(xié)調(diào)聯(lián)動,加快社??òl(fā)卡進(jìn)程。自社??ㄕ桨l(fā)卡以來,我們不斷摸索,總結(jié)經(jīng)驗,并與郵儲銀行、工商銀行積極協(xié)調(diào),逐步完善發(fā)卡方法,逐步形成了一套適用于我縣實際情況的發(fā)卡運作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了發(fā)卡進(jìn)度。至20-年10月已發(fā)放35家單位2477張社???,目前全縣機(jī)關(guān)單位社??ㄒ鸦景l(fā)放完畢。全縣城居保社???0-年1-10月共計9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬余張,發(fā)卡1000余張。

四、社保卡掛失、解掛、補(bǔ)卡、關(guān)系調(diào)出及業(yè)務(wù)查詢工作。

完成社保卡掛失、解掛、補(bǔ)卡業(yè)務(wù)153人次,關(guān)系調(diào)出24人次,關(guān)系調(diào)入13人次。

公路局路政管理工作總結(jié)篇十八

1、愛護(hù)公路設(shè)施,就是關(guān)愛生命。

2、愛護(hù)公路,從我做起。

3、全心全意為人民服務(wù),誠心誠意請社會監(jiān)督。

4、講文明話,走文明路,行文明車,做文明人。

5、幫乘助司兩相宜,情滿公路一家親。

6、有困難找路政、**路政大隊為你排憂解難。

7、百業(yè)興隆靠交通,萬家團(tuán)圓靠安全。

8、修路得民心、治超順民意。

9、攜手興公路,歡樂在家中!

10、有困難,找路政。

11、保護(hù)公路光榮,破壞路產(chǎn)可恥。

12、但愿人長久,千里路暢通,法規(guī)在心中,平安在手中。

13、保持公路整潔、祝君一路平安。

14、全面治理超限超載,保護(hù)路橋關(guān)愛生命。

15、共同維護(hù)公路,打造公路和諧交通!

16、護(hù)路是我的職責(zé)、愛路是你的義務(wù)。

17、公路連著你我他、保護(hù)公路靠大家。

18、公路風(fēng)景美如畫,保護(hù)公路靠大家!

19、文明創(chuàng)建從腳下起步,愛路護(hù)路從你我做起。

20、公路情系千萬家,暢潔綠美靠大家。

21、發(fā)展公路事業(yè)、構(gòu)建和諧社會。

22、愛路護(hù)路人人有責(zé)。

23、公路連接千萬家,暢通整潔靠大家。

24、情系人民,共建和諧公路!

25、依法行政,造福萬千人家!

26、治理超限、人人有責(zé)。

27、依法保護(hù)公路,維護(hù)路權(quán)!

28、合法裝載貨物,讓路橋更安全。

29、堅決維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán),杜絕一切侵占破壞行為!

30、違法建房,停一時風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空。

公路局路政管理工作總結(jié)篇十九

為認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)管理條例》和廳、總隊、支隊有關(guān)節(jié)能減排工作的要求,**大隊結(jié)合自身實際,認(rèn)真組織開展節(jié)能減排工作,現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下:

大隊領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關(guān)文件要求,成立大隊節(jié)能工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

根據(jù)節(jié)能目標(biāo)要求,大隊在第一季度著力進(jìn)行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論,目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有:大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊20xx年節(jié)能目標(biāo)措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。

節(jié)能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識,了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學(xué)習(xí)《節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》和《**省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí),較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識,并將所學(xué)知識聯(lián)系實際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。

在第一季度,大隊嚴(yán)格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、燃?xì)?、紙張等辦公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認(rèn)真詳細(xì)的記錄,并按規(guī)定時間及時上報。同時,嚴(yán)格控制支出,避免不必要的浪費。

通過第一季度的學(xué)習(xí)、教育,大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習(xí)慣,大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認(rèn)識不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強(qiáng),在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機(jī)等問題。在今后的工作中,大隊將繼續(xù)加強(qiáng)對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查,以確保支隊下達(dá)的20xx年節(jié)能指標(biāo)能夠順完成。

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