車工實訓工作總結(jié)(專業(yè)13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 18:01:16
車工實訓工作總結(jié)(專業(yè)13篇)
時間:2023-11-19 18:01:16     小編:雁落霞

通過總結(jié),我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢,從而更有針對性地提升自己。總結(jié)的時候,可以適當?shù)匾靡恍┟嗣曰蚪?jīng)典語句,以增加總結(jié)的文采和吸引力。這些總結(jié)范文是經(jīng)過篩選和整理的,具有一定的實用性和參考價值。

車工實訓工作總結(jié)篇一

在集團學校合并初始,工業(yè)學區(qū)實訓科在集團學校校領導的統(tǒng)一領導下,相關科室的關心支持下,實習教師和學生共同努力下,本年度實訓教學及管理工作取得了較滿意的成績。實訓教學及管理工作朝著持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定方向發(fā)展,學生的實踐操作技能和職業(yè)能力也在穩(wěn)定地提高。為總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,利于下一步工作的開展,現(xiàn)將該學年工作總結(jié)如下:

本年度內(nèi),在校領導的宏觀管理,統(tǒng)籌規(guī)劃,綜合協(xié)調(diào)下,在實習教師、班主任及相關科室的支持下,保證實習教學任務順利完成。在該學年,實訓科共接納學校64個班級7個工種的實習教學任務共計3160人次和600多人次的技能鑒定考試,合計3700多人次,其合計課時達8000個。其中小車床實習接納9個班約518人,大車床實習接納16個班約785人,鉗工實習接納17個班約897人,電焊實習接納10個班約371人,機加工(銑鉆刨磨)實習接納10個班約332人,機床電路實習接納2個班約90人,汽修實習接納2個班約54人。最多時實習科一次接納10個班的實習,最少時接納5個班的實習。在實習經(jīng)費不足,設備故障率高,場地不夠,師資匱乏的情況下,能把3000多人次的學生安置實習,若沒有校領導的統(tǒng)籌規(guī)劃,綜合協(xié)調(diào)和實習教師、班主任及相關科室的大力支持,是完成不了學校交給的實習教學任務的。

1、規(guī)范教學環(huán)節(jié)管理,實現(xiàn)實習教學“四統(tǒng)一”

本年度內(nèi),實訓科逐步建立建全實習教學管理制度,使實習教學向規(guī)范化、專業(yè)化方向發(fā)展。尤其在今年下半年對原有的實習管理制度進行歸類和整理,同時做好了實行實習教學“四統(tǒng)一”的準備工作。

實習教學“四統(tǒng)一”包括:統(tǒng)一目標、統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一的教材、統(tǒng)一課題。

(1)統(tǒng)一目標:加強實習教師思想教育,愛崗敬業(yè),統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認識,把提高實習教學質(zhì)量,保證實訓安全,培養(yǎng)合格有用人才做為統(tǒng)一目標。

(2)統(tǒng)一計劃:同工種的實習教學,既要發(fā)揮實習指導教師的能動性,又要要求實習教學計劃的統(tǒng)一性,避免教學的隨意性,保障實習教學的系統(tǒng)性,規(guī)范性。

(3)統(tǒng)一的教材:統(tǒng)一征訂實習教材,統(tǒng)一使用,建立教學計劃統(tǒng)一性的文字依據(jù)。

(4)統(tǒng)一課題:同工種不同場地,不同教師在對待同階段的實習學生,應保證課題統(tǒng)一,工時定額的統(tǒng)一,以利于教學任務,教學目標完成。

2、目標教學管理。

(1)教學目標:在本年度下半年,針對我校實習資源條件和《工人技術(shù)等級標準》做好實習教材編寫的準備工作。對于實習課題應針對不同階段,根據(jù)技術(shù)標準合理地制定不同的教學目標(如車工實習應明確每一課題,每一階段應達到的加工精度,遵循循序漸進的教學規(guī)律,以達到最終教學目標,實現(xiàn)中級工水平)。

(2)設備安全管理目標:為保證實習教學安全和實習設備正常運轉(zhuǎn),在本年度內(nèi),實訓科根據(jù)實習教學計劃安排,明確實習設備安全責任人,做到了人人管設備,臺臺設備有人管。

3、教學計劃。

在本年度內(nèi),實訓科逐步推行“一輔一?!钡膶嵙暯虒W計劃,保證了:

(3)在實習資源緊張,實習比例不變的情況下,減少其它工種實習,相應就延長了所選兩個工種的實習時間,有利于培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。

(4)有利于實習資源的合理配置,節(jié)約實習資源的投入,這對于解決目前工科學校生源充足,設備少,而實習投入大,實習經(jīng)費少也有著戰(zhàn)略性的意義。從今年秋季技能節(jié)競賽成績來看,也足以證明采用“一輔一?!钡膶嵙暯虒W計劃是完全正確合理的。

4、教學模式。

繼續(xù)推行實習課堂化教學模式。推行實習課堂化教學在我校區(qū)已有三年的經(jīng)驗,教學效果明顯,學生反映良好,同時加強實習教學環(huán)節(jié)檢查和監(jiān)督,搞好過程教學。

5、安全管理。

加強實習安全管理,樹立“安全第一”的思想意識。

(1)實訓科制訂實習安全管理方針和目標為:抓意識、守標準、反違章、嚴管理、實現(xiàn)0001(工傷死亡為0,重大設備事故為0,重大火災事故為0,安全管理爭創(chuàng)同行業(yè)第一水平)。本年度內(nèi)有效保證了實習安全管理方針和目標的實現(xiàn)。

(2)堅持安全教育:每個班級進入實習教學區(qū)的第一天,由實習教師組織學生在課堂上,進行半天的勞動紀律、職業(yè)道德和安全生產(chǎn)教育,然后組織學生進行安全抽查考試,再讓學生每人就安全教育寫一份安全認識和保證,同時簽定《學生實習安全責任書》。在組織操作實習前,要求對每一課題做有針對性的安全教育,同時強調(diào)實習教師進行安全巡視和安全檢查。

1、合理利用實習場地。

在集團學校規(guī)劃建設實訓大樓期間,實訓科合理利用現(xiàn)有實習場地,進行科學統(tǒng)籌規(guī)劃,為學校節(jié)約大量資金,并利用假期對實習設施進行遷移到位,保證秋季實習教學有序完成。

2、合理布置實習場地。

在實習場地遷移到位以后,實訓科又對實習場地合理布置,制作了一定的標牌和橫幅,添置了一定的燈具,烘托了實習氛圍,為保證正常實習教學創(chuàng)造了一定的條件。

3、加強校外實習基地聯(lián)系。

對于校外實習基地,為了建立長久穩(wěn)定的友好合作關系,實訓科在沒有學生下場實習的期間,仍然與這些廠家保持緊密的聯(lián)系。

在師資隊伍建設方面,本年度主要從以下幾個方面著手。

1、在集團學校合并初始,增強實訓教師的團隊意識和凝聚力。

2、加強實訓教師思想建設,樹立教師為學生服務的意識。

3、加強實訓教師專業(yè)水平,加強教師教學能力,實現(xiàn)實習教師80%以上達到高級工水平。

4、落實了我校坐班簽到制,

5、制定各工種《實習教學執(zhí)行計劃表》,加強實習過程教學檢查。

1、嚴格紀律,封閉式管理。

對于參加實訓的學生,尤其在今年秋季實習內(nèi)部場地不足,學生擁擠,外部多處施工,安全隱患較多的情況下,實訓科加強學生紀律觀念管理,嚴抓學生考勤,同時采用封閉式管理。

2、民主生活管理。

充分發(fā)揮民主集中管理制,通過學生實習日記和學生座談會反饋的信息,做好原始記錄,做好統(tǒng)計分析,并且準確地進行傳遞。應解釋的做到解釋清楚,能解決的快速解決,以消除隱患。如部分班級對于秋季推行的“一輔一專”實習計劃的不理解及實習設備少,故障多的意見大,實習科就利用學生晚自習時間和學生座談會的時間給實習學生解釋,同時又聯(lián)系社會維修工加班搶修,避免了因?qū)W生怨聲大而對學校造成的負面影響。

學校實習條件落后,實習設備陳舊,故障率高,尤其是大車間的設備,多年沒有較好維修維護,手柄不靈活,干澀缺油,操作沉重,缺東少西,安全故障隱患較多。但我們的實習教師克服困難,對實習車間的12臺車床、3臺銑床、128個臺虎鉗、幾百件工量具進行了清洗、換油、潤滑、維修調(diào)整等保養(yǎng)工作,使實習設備換了個面貌,消除了故障和安全隱患。同時,我們的實習教師自力更生利用現(xiàn)有設備進行設備配件加工,節(jié)約學校開支。對實習小車床自己進行壓板、軸套等配件生產(chǎn)加工,進行維修和裝配;對砂輪機自制殼罩,保證安全防護;對鉗工實習用的游標卡尺、鋸弓、銼刀把和臺虎鉗自制配件進行維修;對實習用便攜式電焊機自己配制接線樁進行維修;對c6132、c6140型車床自己加工手柄、法蘭、螺栓、檔板等進行維修和安裝,保證了實習教學持續(xù)發(fā)展有序進行。

1、認真貫徹黨的教育路線,方針政策和校黨委的各項決定,保證實習教學鞏固成果,深化改革、提高質(zhì)量、持續(xù)發(fā)展。

2、以就業(yè)為導向,合理地、科學地、規(guī)范地加強實訓教學,強化技能訓練。

3、學年目標:團結(jié)、穩(wěn)定、安全。

總之,該學年,在實訓科克服困難,不懈努力下,實習教學盡管做了一些工作,也取得了一定成效,但仍存在一些問題。在今后的工作中,應從中吸取教訓,為學校的穩(wěn)定與發(fā)展作出更大貢獻。

車工實訓工作總結(jié)篇二

“年年月月花相似,歲歲年年人不同”,又一個學期在這個酷熱的夏季里接近尾聲。本學期本人所授主要課程為:《典型工裝原理與應用》和《銑工基礎與操作》?;仡櫛緦W期的教學經(jīng)歷,有進步也有不足,故撰寫本學期教學總結(jié),并以此為鑒,總結(jié)經(jīng)驗,彌補不足。

本學期我認真完成了備課、上課、聽課、及時批改作業(yè)、講評作業(yè)等基本工作,及時對后進生進行課后輔導,并積極帶領學生走進工廠,進行實際操作,杜絕“高分低能”,嚴格要求學生并尊重學生,以培養(yǎng)學生的動手能力為目的,引導鍛煉學生的實操能力,使學生不僅學有所得,更能學以致用,不斷提高自己的專業(yè)技能和水平。十分享受教學的快樂以及作為一名老師的成就感,不僅收獲了學生的認可,也感受到教學能力的提升。日后我將更加努力精進教學手段,改進教學方法,以學生為中心,呈現(xiàn)一個更精彩的課堂。

《典型工裝原理與應用》作為專業(yè)基礎課,是學生真正掌握機械加工技能的必修課,內(nèi)容囊括從事機械加工相關工作的人員和初中級機械加工領域?qū)iT人才所必需的有關零件加工技術(shù)的基本知識和基本技能。通過對本課程的學習可以初步培養(yǎng)學習者發(fā)現(xiàn)問題和解決實際問題的能力,為零件加工技能的養(yǎng)成打下基礎。同時本課程的知識面廣,內(nèi)容豐富,實踐性強,教材中還涉及了機械加工領域中的新知識、新技術(shù)、新工藝、新方法?!躲姽せA與操作》是機械類學生的專業(yè)課。在本學期的教學中,我始終通過以機械加工實訓教學為主,機械加工理論教學為輔的方式,結(jié)合學生們的基礎薄弱、入門困難、興趣不足、積極性不高的問題,從實操切入,最大限度地激發(fā)學生的學習興趣。下面是我這段時間以來的工作總結(jié)及教訓:

1、理論基礎部分:通過《典型工裝原理與應用》的學習,學生基本掌握了三爪夾盤,四爪夾盤,平口鉗,分度頭的工作原理,分度頭的分度計算,分度頭掛輪的計算等。通過《銑工基礎與操作》的學習,學生基本掌握了銑床加工的工作原理。

2、實訓操作部分:實訓課程主要是配合理論教學展開的,通過《典型工裝原理與應用》的學習,學生掌握了三爪夾盤、四爪夾盤、平口鉗、分度頭等夾具的使用方法,以及夾具精度的調(diào)整。通過《銑工基礎與操作》的學習,學生基本掌握了銑床的操作方法以及銑床的保養(yǎng)。

:學生平時上課比較認真,能按時完成課堂上布置的學習任務,但部分學生學習積極性和主動性不高?!躲姽せA與操作》這門課程是實踐性較強的一門課,學習難度是有的,而且它與其他的基礎課聯(lián)系也比較大,這就要求學生在課后多加鞏固和練習。

:總體而言,通過本學期的教學,本人教學能力有所提升,學生反饋良好。作為《典型工裝原理與應用》課程的主講,這一個學期以來,我做到了課前認真?zhèn)湔n;課中生動風趣地把知識傳授給學生,同時也充分給學生們拓展自己的經(jīng)歷和進入企業(yè)后必備的能力。

一、教學教法有待進一步創(chuàng)新。

由于自身教學經(jīng)驗不足,在教學上更多地依賴于傳統(tǒng)教學模式,對新興教學手段了解不多,學習的速度也較慢。在之后的教學生活中我會多多吸取其他優(yōu)秀教師的教學經(jīng)驗,借助網(wǎng)絡和多媒體,完善自己的教學方法系統(tǒng),以收獲更好的教學效果。

二、創(chuàng)新思維不夠。

《典型工裝原理與應用》和《銑工基礎與操作》等課程雖然是實踐性較強的課程,但也是機械加工的最核心的部分,涉及大量實訓操作,本人在教學中更多地結(jié)合了自己的經(jīng)驗,但如果充分發(fā)揮學生的創(chuàng)新創(chuàng)造意識,同時也發(fā)揮自己的想象力和創(chuàng)造力,開發(fā)新的方法,新的思路,或許可以在機械加工的“教”與“學”方面有更多突破。

三、對實訓操作的力度不夠。

實訓操作是高職院校學生掌握技能的必經(jīng)途徑,但由于本學期的理論學習知識點較多,所以沒有安排較多的實訓時間。下學期開始將著重訓練學生的動手操作能力。

在今后的教學中,我將總結(jié)經(jīng)驗并不斷借鑒其他優(yōu)秀老師的教學經(jīng)驗,吸取教訓,不斷提高教學水平和教學成果,提升教學質(zhì)量。

車工實訓工作總結(jié)篇三

在領導的大力支持和指導下,本學期數(shù)控實訓有5個班,鉗工實訓1個班,共計250余人,共分6批,每批為2~4周,實習中廣大同學拓寬了知識面,鍛煉了工程應用能力,綜合素質(zhì)得到了較大的提高同時實訓實習也為推動我校理實一體化。

教學。

改革提供了豐富的經(jīng)驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手,努力提高教學效果:

一、明確實訓實習的目的安排數(shù)控實習的基本目的,在于通過該課程的學習,使學生熟悉地掌握數(shù)控車床的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數(shù)控機床加工操作方法,初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護技能,并能達到初級或中級以上的水平,具體表現(xiàn)在以下三個方面:

2、因材施教。“包教,包會”,盡量確保每一個學生達到基本標準要求,為優(yōu)秀的學生創(chuàng)造脫穎而出的機會,鼓勵他們多動手練習。

3、盡量為學生提供較多的訓練時間。我盡量克服機床品種繁雜,操作方法不一樣的困難,盡可能的多安排機床供學生訓練;同時盡可能延長實訓時間。

二、精心組織,認真做好實習教學。

1、實訓教材的編寫。我校實訓廠現(xiàn)有3臺能正常使用的數(shù)控機床,各臺也是不同的品種和型號,實訓教學還沒有更合適的教材,暫時只能用口述自編講義的講法,盡努力提高實訓的效果,學生反映良好。

2、不同起點設計不同訓練目標。此次實訓先用塑料棒替代加工件,后期二天訓練改用鋼件加工。題目難度按中級工設計。

3、實習成績的評定。為調(diào)動實習學生的積極性,保證實習效果,本期對實習學生的成績評定分為兩部分:一是實習期間對學生的平時表現(xiàn)和理論知識學習情況做出評定。二是對操作熟練程度進行評定。綜合兩項用百分制打?qū)W生實際分。

三、

存在的問題。

在每班結(jié)束后,我們都做了認真的總結(jié)和反饋,大部分學生對我們安排的實習表示了滿意,對任課教師也給予了很好的評價,但目前我們存在不足有:

1、師資隊伍不足,已嚴重制約了教學質(zhì)量的進一步提高。學生人數(shù)多在實訓期間出現(xiàn)的問題也隨之增多,且出現(xiàn)的問題往往各式各樣,帶課教師不可能一一加以解決,這樣的話就影響了教學質(zhì)量的提高,久而久之,學生的意見也會越來越大,對我校的聲譽可能也會造成一定的影響。

2、設備太少,機床同種類的數(shù)量嚴重不平衡,遠遠不能滿足實習要求。

3、中職學校的辦學理念應該是突出職業(yè)性和技術(shù)性,所以實訓環(huán)節(jié)是職校教學環(huán)節(jié)當中的一項重要內(nèi)容,學校領導也對實訓教學環(huán)節(jié)給予了很大的重視,對我校的實訓教學的順利進行起了很大的推動作用。實訓教師作為實訓教學環(huán)節(jié)的具體執(zhí)行者和參與者,在待遇方面與理論教學的教師待遇不能同日而語,這樣容易造成情緒的不穩(wěn)定,更不能提高實訓教師的主動性和積極性,建議提高實訓教師的待遇。

車工實訓工作總結(jié)篇四

在xx班全體同學的共同努力下,在院領導全面支持和關心下,本著全面貫徹落實執(zhí)行完成管理的的宗旨,圍繞優(yōu)化管理,拓展管理知識的功能,大191班為期一個月的行政實訓工作已圓滿完成。

回顧這一個月的工作,現(xiàn)結(jié)合自身行政實訓工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

溝通交流上水平針對班上幾個調(diào)皮學生,我將逐一通過不同的形式進行單獨溝通交流。如通過email、和q聊天、以邀請打球為前提條件、以面對面聊天的形式等。通過各種溝通形式使自己深入了解班上學生的各種動態(tài)的情況下同時了解他們的思想感情動態(tài),以對癥下藥,并使這些學生深刻明白當前自己的學習狀態(tài),工作狀態(tài),生活狀態(tài)對錯與否,明確自己的個人目標。當然通過與學生的溝通交流,在各種談話突發(fā)狀況發(fā)生的情況下,練就了自身說話隨機應變的能力和即興發(fā)言及溝通交流能力。

管理上水平干部將是班級管理的“領頭羊”,抓好班級工作,干部領導能力將起著主導作用。所以在進大223班擔任肋理班主任,就大223班干部職責散亂的情況下,就干部擬寫了干部崗位工作說明書,在通過與輔導員胡老師交接交流的情況下,與干部接洽后,宣讀并落實,并對各別干部工作進行指導,在班級管理工作效果上起到時了一定的作用。同時也通過這些工作,使自己的管理理論知識落到了實處,管理能力著實有了質(zhì)的提高。

2、為使學生通過規(guī)劃教育,逐步學會以社會需求為導向,明確自身發(fā)展目標,積極培養(yǎng),發(fā)展自己的職業(yè)意識,職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力,在以大223班學習專業(yè)為導向,特開展了一次以“學會求知,規(guī)劃人生,放飛夢想”的主題班會,并邀請了校企茗博公司總負責人倪惠中、蔡金玉老總作報告。邀請嘉賓謝自強副院長,原技術(shù)工程系系主任譚發(fā)元主任,原機械研發(fā)會會長張棟,學生會主席劉慧,院電視臺,大191班攝影小組。

兩場班會開展有聲有色,得到了輔導員胡老師的認可,任課老師的認可和大223班全體同學的認可。同時也通過班會活動的開展讓自身的組織協(xié)調(diào)能力有了一定的提高。

為豐富大學的業(yè)余生活,增進同學間的友誼;增強班級凝聚力,團結(jié)力,提高同學們的動手能力,陶冶情操,特組織了一次野炊活動。本次活動,學生積極性高,參與能力強。同學們交互協(xié)作,親自動手。通過此次野炊活動的開展,使自己在與學生的交際溝通上通過野炊這種放松的形式有了一定的進步。

知識拓展上水平作為一名學習者在與胡老師合作的過程中,通過各種工作的交接,接洽,使自己的管理水平認知上有了一個改觀。管理模式非固定不變的,而應是“因人而宜,因事面宜”的。

在以院的指導精神為導向的前提下,結(jié)合班級實際情況,貫徹落實學費、班費繳納情況,如陳盼盼的學費落實情況。通過交流使班級班費完成率達到100%,并同時落實了班級十名同學的班費繳納問題。

當然,在這一個月的實習實訓工作中,在取得成績的同時,我也找到了自身工作的不足和問題:

1、在溝通交流上不全面,應點面結(jié)合。

2、對口升學考試學生心理壓力輔導未落實。

3、晚自習紀律情況未落實。

以上將是我四月份行政實訓工作總結(jié)。通過這一個月的實訓經(jīng)過了從生疏到磨合再到心領神會的轉(zhuǎn)變過程,xx班全體同學與我鼎力配合、和諧相處,從他們身上,我們也學到了很多,他們稚嫩的心靈,他們活躍的思維,他們調(diào)皮的表情,曾經(jīng)有過多少次的感動、驚喜與微笑?!靶『蠋?,我們將為你開心,為你驕傲,為你喝彩,為你加油,歡迎常來xx班“。在接下來的工作中,我將會做到更好。

車工實訓工作總結(jié)篇五

____年11月7日,是值得回味的一天,對我而言也是值得紀念的一天,因為這是我車工實訓課的最終一課。

記得第一次去光機電大樓的時候,心境是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓室里看:機床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機電系學生都熟悉的味道―機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目的實踐操作,從中也認識、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。

在實訓的過程中,我不僅僅學到了許多加工工藝方面的知識,更學到了課本上沒有的知識。在實訓的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,經(jīng)過實訓讓我學會虛心求教,細心體察,大膽實踐。任何本事都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的教師”就是說僅有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的本事;同時也培養(yǎng)了自我優(yōu)良的學風、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神;學會了勤奮、求實的學習態(tài)度。

勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就僅有經(jīng)過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過:“在科學上沒有平坦的大道,僅有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有期望到達光輝的頂點?!?/p>

求實就是腳踏實地,求真務實,謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術(shù)的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的,團結(jié)合作的力量是無窮的,經(jīng)過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當今社會競爭日益激烈,而我們此刻就應當學會與他人合作。

當然,在實訓過程中,我們也收獲了歡樂、與同學的歡樂、與教師的歡樂。因為每當自我或自我和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和教師的交流也是一種歡樂。雖然四周實訓不是很長時間,但對我今后的學習有很大幫忙。這只是起點,終點離我們還有必須的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了。

車工實訓工作總結(jié)篇六

實訓中心管理的有機加工車間、數(shù)控車間和鉗工車間,進入各車間實習的有九個班300多名學生,保證學生安全實習是頭等大事,實習設備正常運轉(zhuǎn)是學生實訓效果的保障,我和各車間管理教師一起對進入實訓場所的每一個學生進行安全教育,并讓每一個學生寫出安全操作規(guī)程和安全保證書。各實訓場所的管理教師對所有實訓設備進行日常的維護、保養(yǎng)、維修等工作,使我們的實訓教學工作正常有序的開展,實訓中心的各位教師沒課的情況下都會到實訓場所去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時制止,齊抓共管保證實訓課堂秩序,使得全年從無任何安全事故發(fā)生。

實訓中心在20xx年成功承辦了邯鄲市總工會職工技能大賽、邯鄲理工學校第九屆素能展示和特鑿處20xx年職工技能大賽工作,從技術(shù)文件的制定到出題、籌備、評分等工作,各專業(yè)老師兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作,做到了籌備認真、出題嚴謹、評分及時、比賽公平,使各項技能大賽圓滿成功,獲得邯鄲市總工會和特鑿處等單位的一致認可。

在20xx年實訓中心配合教務處共完成本校學生職業(yè)技能技能鑒定200余人次,在職業(yè)技能鑒定前實訓中心召開全體管理人員會議,大家共同謀劃,按照最不利原則制定應對措施。各車間管理老師對考前輔導、考前備料、考前設備調(diào)試、考證中組織等每一個環(huán)節(jié)都細心應對,確保了我校職業(yè)技能鑒定工作的有序進行。

倉庫上一個工作煩瑣、容易雜亂的地方,其中所儲備的工卡量具、實習耗材等物資,實訓中心本著節(jié)約的原則嚴把出入庫管理,做到帳物相符,特別是工卡量具,需要定期的進行維護和保養(yǎng),以防生銹而造成的放置性報廢,倉庫以劉秀靈老師管理為主,各實訓場所管理老師協(xié)助的原則,認真細致的做好倉庫規(guī)范化管理工作,為學生實習搞好后勤服務。

各車間在日常堅持填寫設備使用記錄、實習課堂記錄、工卡量具。

發(fā)放記錄、安全檢查記錄、設備維護保養(yǎng)記錄、設備維修記錄等各項表格,認真做到規(guī)范化教學,教老師所備的、記老師所做的,這樣的制度建立并堅持下來。

擇優(yōu)選拔實訓部成員,建立一支強有力的學生管理隊伍,協(xié)助管理老師做好日常工作,如實訓場所衛(wèi)生、實訓設備的擦拭維護和保養(yǎng)實訓前準備等工作,學生的積極性很高,在工作的同時也鍛煉了學生的能力。

雖然在過來的一年中取得了一定的成績,但不足之處在所難免,實訓中心會在今后的工作中更加努力使我校的實訓教學工作更趨完善。

車工實訓工作總結(jié)篇七

三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.

在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

伴隨著煙臺職業(yè)學院經(jīng)濟管理系物流實訓室安裝調(diào)試完畢正式投入使用,我有幸在專業(yè)老師的悉心指導下參加了物流實訓室實踐,實訓過程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會。

為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓室參加物流基本業(yè)務的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓室經(jīng)過老師的指導剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識?,F(xiàn)代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實訓室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。

與此同時,我真心希望在校的學弟或?qū)W長們一定要好好學習自己的專業(yè)知識,積蓄自己的專業(yè)儲備,不要因為自己一時的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似“無用”其實很有用的課程,同時利用一切可能利用的機會參見實踐,因為在實踐中你會發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們在課堂上講過的,但到實際運用中讓我們感到束手無策了,只有我們認真學習自己的專業(yè)知識,積極的參與實踐,才會促進我們原有專業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進步,在不斷的走向成功。伴隨著煙臺職業(yè)學院經(jīng)濟管理系物流實訓室安裝調(diào)試完畢正式投入使用,我有幸在專業(yè)老師的悉心指導下參加了物流實訓室實踐,實訓過程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會。

為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓室參加物流基本業(yè)務的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓室經(jīng)過老師的指導剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識。現(xiàn)代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實訓室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。

車工實訓工作總結(jié)篇八

自己的力量,使公司獲得更好的效益。同時與同事和諧相處,多關心人,幫助人,做到不失信于人!虛心向別人學習!

在實際工作中好多東西都是我們在課本上學不到的,都是由不斷實踐中得來的,由經(jīng)驗得來的。從別人身上學習來的,我們必須抓住這個機會,認真的學習,不斷地自我總結(jié),自我完善,從而全面的提高自己。

首先,通過這次畢業(yè)實習,使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識。大學四年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學的內(nèi)容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是最基礎的內(nèi)容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次,通過這次畢業(yè)實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時,給我的感受最深刻。

車工實訓工作總結(jié)篇九

以下是本站實習報告頻道編輯為您整理的2018車工實訓總結(jié)三篇,供您參考,更多詳細內(nèi)容請點擊本站查看。

車工實習結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

一、車工安全知識。

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。

5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。

雖然時間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

車工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學畢業(yè)后,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

為期二周的金工實習。在此期間,我們接觸了機加工的基本操作技能,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學說很累,但是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情,在機器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的,并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。

我們主要學習車工,一進操作室看到車床就知道操作應該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當時就告訴自己,我的動手能力本來就不強,一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點:

第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應該盡量短,以增強其剛性。

第二,車刀底下的墊片數(shù)量應盡量少,并放整齊。

第三,車刀刀尖應于車床主軸中心等高。

工件的安裝:

第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。

第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。

第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務,并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認真的聽著,生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認真的看著。老師的任務完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個簡單的零件。

剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠,導致我們加工起來不僅很慢,而且經(jīng)常出錯,應為機加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

后面三天老師給我們的任務是加工一個更難的零件,而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度快了不少,但應為精度要而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力,在我們細心的加工下還是完成了任務,成功做出了零件。

應為機加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實,在這二周里我們還是學會了很多東西。

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習,在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈,仔細耐心。

3、認真負責,注意安全。

4、只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標準,通過一星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

一、實習目的:。

1、了解車床及相關安全知識。

2、熟悉車床的基本操作方法。

3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。

二、實習要求:。

按圖紙要求做一個銼刀手柄.

三、實習內(nèi)容:。

(一)車工理論。

1.什么是車工?

操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。

2.車削的概念。

通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

3.什么是主運動?

工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。

4.什么是輔助運動?

刀具的進給運動是輔助運動。

6.車床的加工范圍。

車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7.車床的重要組成部分。

主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。

8.車床的運動系統(tǒng)。

主運動:電動機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運動。

9.車床的保養(yǎng):潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機床.文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生.關閉電源:確保安全.

(二)安全操作規(guī)程:。

1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準帶手套操作。

2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.

4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。

5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.

6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位.

7.嚴禁開車變換轉(zhuǎn)速.

8.車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.

9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零.

(三)加工工藝:

銼刀手柄的加工工藝。

序號加工步驟加工內(nèi)容加工工具。

3車圓弧圓弧r=35mm圓弧r=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標卡尺。

4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標卡尺。

四、車工心得體會:

金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收獲頗多。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。

接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們一定能成功”。

車工實訓工作總結(jié)篇十

擔任指導20xx——20xx學年第一學期09市三班、10物流班為期二周的《禮儀修養(yǎng)》技能實訓任務圓滿完成?,F(xiàn)對《禮儀修養(yǎng)》技能實訓工作做一簡要總結(jié)。

在技能實訓課開課的前一周,首先對《禮儀修養(yǎng)》技能實訓計劃及方案的編寫。技能實訓計劃包括技能實訓項目,技能實訓要求及標準、技能實訓時間的分配、技能實訓地點的確定及每日技能實訓內(nèi)容的安排。技能實訓方案是把每日的技能實訓內(nèi)容、實訓程序程序、實訓方式做系統(tǒng)的,周密的、細致的安排。包括安排技能實訓小組的成立、組長的選定,實訓項目的排序。每一個項目的操作規(guī)范標準的制定,專題活動方案策劃標準的制定,評分標準的制定,每一項項目的操作程序等都編制了具體的技能實訓方案。

在實訓期間按照每日規(guī)定必訓的技能項目要求和標準指導學生訓練。訓練之前分好實訓小組、布置好實訓場地,記錄好出勤情況,學生有序地坐到指定的坐位開始訓練,訓練是一組一組進行的,老師要對每個實訓小組的每一位學生親自示范指導。如訓練正確的個人形象展示、眼神訓練、微笑訓練時,先由老師示范演示,再讓學生模擬演練,為了使學生的站姿更準確,改掉站不直的毛病,老師設計了一項頂書訓練站姿的訓練方式,目的是訓練學生把標準的站姿演變?yōu)閷W生正確的站立習慣,習慣成自然,徹底改變學生的站、立、行習慣,達到能提高學生自身禮儀修養(yǎng)和熟練技能操作規(guī)范的目的。在訓練中也存在少數(shù)幾位學生表現(xiàn)出怕吃苦、怕累的思想傾向,訓練時不太認真,有時在下面搞些小動作。每當這時,我宣布暫時停止訓練,然后組織同學做上20分鐘的文字游戲。如猜數(shù)字、猜迷語、頂針接力歌詞比賽等,激發(fā)學生參與活動的興趣,再重新投入訓練。每位學生經(jīng)過多次的訓練指導再訓練再指導,一次次的練、一次次的指導,一次次的糾正錯誤,使學生的商務禮儀技能掌握的非常扎實,效果很好。在訓練商務禮儀專題活動方案策劃技能中,首先為學生布置策劃方案內(nèi)容,如商務談判方案策劃,商務會議方案策劃,要求每小組的學生共同出謀劃策編寫出一份策劃方案,由本小組成員模擬演練方案中的不同角色,有演經(jīng)理角色的,有演主持人角色的,有演禮儀小姐角色的,有演嘉賓角色的等。學生演出非常專注,真實性較強,如開幕詞,閉幕詞,答謝詞,請柬等應用文體在老師的指導下寫的很好,演講的也很出色。

在實訓的第一天,利用一節(jié)課的時間對學生進行技能實訓思想指導教育,因為發(fā)現(xiàn)個別學生對實訓課的認識不是太明確,從學生的言行上體會到他們認為技能實訓課是課程結(jié)束后的一個收尾階段,沒有認識到實訓的目的和重要性,認為平時上課時都已經(jīng)訓練過,實訓是多此一舉的事情。對此我對學生進行了必要的一節(jié)課的技能實訓思想指導教育,闡明實訓課的重要性,它與求職、就業(yè)的重要關系,如同魚與水的關系,相輔相承。通過實訓教育使學生逐漸認識到技能實訓的重要性,提高了學生參與訓練的積極性,使一周的實訓工作能非常有效的完成。

總之,經(jīng)過一周的技能實訓指導,使學生在《禮儀修養(yǎng)》技能操作上具有了更扎實的基本功,提高了學生對職業(yè)禮儀修養(yǎng)的認識,可謂圓滿的完成了《禮儀修養(yǎng)》技術(shù)實訓教學任務。對每一次的實訓指導工作完成后,教師本人都要找出技能實訓指導的不足之處,有待于進一步提高技能實訓指導質(zhì)量。

市場營銷教研室實訓指導教師:彭瑤

車工實訓工作總結(jié)篇十一

今天,為期五天的電工實訓結(jié)束了。之所以沒說“終于”,是因為我覺得這段時光總有值得我回憶的地方。首先感謝學校及電工實訓教學組給了我們這次機會。尤其是電工實訓教學組,是我所見到的最為敬業(yè)的實驗老師們。給我們上理論課的老師講起來很是一絲不茍,而且星期三的那一次,好像要一次就要給我們講完的樣子。那可是整整一上午??!連續(xù)講課的時間要超越我日語老師的樣子。在實訓教室給我們上課的基本是一個叫xx的老師,說話不是很多吧!但看得出,她對學生抓的還算比較緊的,而且可能思想深度是有一些的,可能平時比較愛看書吧!最起碼看雜志不是很少。尤其是今天結(jié)束的時候說的一段話,很不錯,既簡練又對人有一種無形的鞭策。呵呵,我們的老師還是比較有領導氣質(zhì)的?。『苜澷p他們的一種精神就是雖然他們每周就要換一批學生,每周都是重復的生活,重復的教課,而且教得內(nèi)容都是相同的,而他們能做到這要的一絲不茍兢兢業(yè)業(yè),實在是很令人欽佩,最先向我們的老師致敬。

那就談一下具體的工程實訓總結(jié)了??!電工實訓嘛,主要就是學習了錫焊與電路板及其上各種零件的知識。很不錯啊,我早就想學一下了,以后自己壞了什么東西可以自己小修一下,而且認識各種電阻,二極管三極管也是很棒的。自己以后見了也都就知到它叫什么了。還有一個班在一起做事的感覺還是很棒的,可以隨便聊一聊諞一諞。有利于增進班級的團結(jié)啊。而且老師對我們的教育好像是外松內(nèi)緊式的,就是不太關注我們的細節(jié),但是在主要的教學方向住的是比較嚴格的。關于主要的問題就是做得現(xiàn)在這種類型的收音機是不是有些簡單啊!有很多時間我是無事可做的,我們希望做更有挑戰(zhàn)性一點的,這樣我們才更有成就感?。≌埐槐負奈覀冊馐艽驌?,一點點的打擊是嚇不倒我們的。不過總體來說,實習這五天我國的是極端的充實。根本沒時間做別的??!連我們班同學最愛聯(lián)網(wǎng)玩的澄海3c都沒玩了。其實我贊嘆老師很重要的一點就有,我們每天在實訓中心的時間那么長而老師也不能離開,他們的工作時間是極其的長啊!真不知他們是怎么做到的。很敬佩。

尤其是今天是最后一天,我可看到了咱學校最好的一張海報,平常時間我是不看海報的,但這次在實訓期間我就看看了。竟然是谷歌公司全球副總裁李開復要來我們學校演講。這可是第一次??!學校請來了這么重量級的人物來演講主題是云中漫步,主要是講谷歌這幾年開發(fā)出的云計算技術(shù)吧!不知為什么主題講的是這個,預計全校也沒幾個人能聽得懂吧??!不過能和自己心中及其崇拜的人面對面還是很高興的。據(jù)說要在文體館舉行,不知道怎么進??!用票嗎?我盡力一定去看一看。努力了,尤其是要到六級考試了。這次一定做好這一個月的工作。絕不留下遺憾。

還要總結(jié)是什么呢?我這人就是總結(jié)能力差?。∠鹿P輒萬言是絕對做不出來的。尤其是上幾天剛看了《杜拉拉升職記》再和這次工程實訓結(jié)合起來,還是能夠讓我明白不少工作的道理。尤其是我們老師那標志性的三個字“下班了”呵呵,開始我還奇怪為什么是這三個字。到今天才明白其中內(nèi)意。

還有??!聽起來xx老師的聲音好像很低沉,好像是聲帶受損吧?是不是曾經(jīng)失過聲?。坎恢稍结t(yī)院檢查過,應該是聲帶松弛吧!請您一定注意保護好自己的嗓子。

最后,還是十分的感謝,各位老師為我們實訓所做出的各種犧牲,十分感謝。你們是我心中最可愛的人。

金工實訓實訓報告。

國際結(jié)算實訓心得。

車工實訓工作總結(jié)篇十二

1、基層法律專業(yè)人才缺乏。

筆者所在的和平縣公共法律服務中心與法律援助處屬于一套人馬兩個牌子,只有兩個專職工作人員,但卻兼具人民調(diào)解、法治宣傳、法律咨詢、法律援助等的法律服務功能,還要辦理刑事辯護法援的指派工作。整個和平縣僅有6個執(zhí)業(yè)律師,這其中還包括公職律師,僅就需要法律援助的刑事案件截止到10月份就有近200宗,尚不包括民事案件,平均每個律師每月要接受3。5個刑事辯護案件,基層法律專業(yè)人才嚴重缺乏。

2、基層普法工作任重道遠。

從接待的咨詢案件,以及法律援助的刑事案件來看,群眾法律意識不高,未成年犯罪較多。應加大普法宣傳力度,做到法律進村(居)、進校園,增強群眾的法律意識,讓群眾知法懂法,提高群眾用法律保護自己的能力。

3、基層法律工作不易做。

群眾法律意識薄弱,加之執(zhí)業(yè)律師匱乏,導致基層法律工作者工作任務重,風險大?;鶎臃晒ぷ魅藛T在解決糾紛時既要考慮當?shù)氐拿袼酌耧L和經(jīng)濟發(fā)展情況,還要詳細了解每個當事人的家庭情況,考慮群眾的接受程度,兼顧法律與情理。在糾紛解決時遇到某一方不滿意,便會被投訴甚至遭到謾罵。

關于法律工作是心得。

1、堅定對律師職業(yè)的選擇。

筆者一開始選擇成為一名律師,是因為喜歡。而經(jīng)過半年多的實習和本次是基層法律實踐,讓筆者感受到做律師更高的存在價值。印象最深刻的是陳姓群眾前來咨詢,他非常焦灼并帶著祈求無奈的眼神看著筆者,向筆者戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地講述了案情:陳某在深圳的堂弟陳某某于20xx年3月因吸毒被深圳龍崗區(qū)某派出所行政拘留,但被抓時他的表弟謊報了陳某的姓名,未報自己的真是姓名,導致陳某留有案底,陳某于20xx年4月因買車被拒,才知道自己被冒名。后陳某到深圳龍崗某派出所申訴,但派出所及當時辦理該案的民警拒不接待,導致陳某無所適從又回到戶籍所在地前來咨詢。了解案情后,考慮到通過信訪申訴或者行政訴訟的程序來處理,過于耗時耗精力,并不適用于當前情況,筆者因此選擇致電深圳公安局的相關工作人員,工作人員在了解情況后告知筆者最方便快捷的處理方式以及所須材料。在筆者告訴陳姓群眾如何處理后,其當場喜極而泣,連聲道謝并對筆者豎起了大拇指。那一刻,筆者的幸福油然而生,想必這正是筆者來這里的真正意義。

2、要積極向前輩學習。

律師是維護法律正確實施的法律工作者,不僅要關注法律本身,更要關注當事人的訴求以及如何高效的解決糾紛。筆者所在地的公共法律服務中心沒有專職律師,也沒有通過國家司法考試的工作人員,但他們處理糾紛的技巧和解決實際問題的能力值得當實習律師的前輩。面對案件他們能很快找到來訪群眾的痛點和關注點,加之對基層情況的了解,他們馬上就能找到解決案件的方式,而不是單一的建議當事人提起訴訟,他們能夠做到把糾紛化解在基層,處理在萌芽,避免當事人的訴累。

3、增強未來的執(zhí)業(yè)信心。

來到陌生的`地方,一切重新開始,要快速地融入當?shù)?,并與當?shù)氐墓ぷ魅藛T保持良好的合作關系,要適應當?shù)氐娘L俗人情并克服語言障礙,要克服對陌生環(huán)境的不適應等都考驗了筆者的適應能力,這相當磨練筆者的心智。短短幾天,筆者便適應了新的環(huán)境并與當?shù)毓ぷ魅藛T建立起了友好關系,在工作中也得到了眾人的好評。雖然遠離家人和孩子,忍受思念之苦,但通過鍛煉不僅提升了職業(yè)能力,更增強了筆者對自己成為執(zhí)業(yè)律師的信心。

4、認識自身經(jīng)驗的不足。

需要在實踐中不斷學習和提升才能豐富自身的經(jīng)驗。在接待來訪群眾時,筆者也遇到過一些從來沒接觸過的案例,不知從何著手,理論與實操難以對接,因此還需要在實踐中不斷學習和提升。

選擇律師這個行業(yè),就是選擇了不斷的提升自我的法律素養(yǎng),只有自身底子硬,專業(yè)強,才能更好地維護當事人的合法權(quán)益,為我國法治建設盡一份綿力。

車工實訓工作總結(jié)篇十三

時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在__公司的實習立刻要接近尾聲了。在這半年多的時間,我學到了很多東西,不僅僅有工作方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗??墒牵谂笥押屯碌膸兔ο?,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自我的觀點,如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

浙江正道車業(yè)服務有限公司成立于__年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務流程為運作手段、以供給汽車后市場品牌服務為目標的企業(yè)。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車用戶供給最高水準的服務。

我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,之后在同時的幫忙下慢慢的提高懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得簡便多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則:

1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清,就會失去顧客。

2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。所以,當出現(xiàn)難題時要停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,以便掌握情景正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

此刻我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了,可是剛過去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時候必須會好好努力做好工作,認真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學習,以學到更多的專業(yè)技術(shù)知識,期待明天的到來。

十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務有限公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最終親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;此刻即將踏上社會,顯然,自我的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段?;叵胱晕以谶@期間的工作情景,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應當還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。此刻就要和教師離別了,多少有點傷感,感激教師們對我的指導和教誨,我從中受益非淺。

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