通過總結(jié)，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)問題和改進(jìn)不足之處。要寫好一篇總結(jié)，首先要明確總結(jié)的目的和要求，然后有計(jì)劃地進(jìn)行撰寫?？偨Y(jié)范文可以讓我們了解到不同領(lǐng)域、不同主題下的總結(jié)方式和要點(diǎn)。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇一
2）毛胚挑選。最先大家趕到了零件的初始毛胚生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間，在教師的指導(dǎo)意義下，大家掌握到下邊專業(yè)知識(shí)，零件一般是由毛坯生產(chǎn)加工而成。而在目前的生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)下，毛坯關(guān)鍵有鑄造件，鑄鋼件和五金沖壓件等好多個(gè)類型。鑄造件是把熔融的金屬材料液澆筑到事先制做的鑄型腔中，待其制冷凝結(jié)后得到的零件毛坯。在一般機(jī)械設(shè)備中，鑄造件的凈重大多數(shù)占電話總機(jī)凈重的50%之上，它是零件毛坯的最關(guān)鍵來源于。鑄造件的突顯優(yōu)勢(shì)是它能夠是各種形狀繁雜的零件毛坯，尤其是具備繁雜內(nèi)壁的零件毛坯，除此之外，鑄造件成本費(fèi)便宜。據(jù)具體指導(dǎo)大家見習(xí)的老師傅說，大家廠關(guān)鍵便是靠這類方法制做毛胚。但其缺陷是在其生產(chǎn)過程中，工藝流程多，鑄造件品質(zhì)無法操縱，鑄造件物理性能較弱，而鑄鋼件是運(yùn)用撞擊力或工作壓力應(yīng)用，加溫后的金屬材料坯料造成塑性形變，進(jìn)而得到的.零件毛坯。鑄鋼件的構(gòu)造復(fù)雜性通常不如鑄造件?？墒?，鑄鋼件具備優(yōu)良的內(nèi)部機(jī)構(gòu)，進(jìn)而具備優(yōu)良的物理性能。因此用以做承擔(dān)輕載和沖擊性荷載的關(guān)鍵設(shè)備零件和專用工具的毛坯，五金沖壓件是運(yùn)用高速?zèng)_床和專用型模貝，使金屬材料板材造成塑性形變或分離出來，進(jìn)而得到的制體。沖壓模具一般是在常溫狀態(tài)開展，五金沖壓件具備重量較輕，剛度好，規(guī)格精密度高優(yōu)勢(shì)，在許多狀況下五金沖壓件可立即做為零件應(yīng)用。
3）生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間。趕到生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間，這兒幫我的第一覺得便是太大生產(chǎn)車間共分成五一部分，各自為銑削生產(chǎn)加工，切削以及他生產(chǎn)加工，銑工，數(shù)控加工中心，電焊焊接，基本上是包含機(jī)械加工制造的各個(gè)領(lǐng)域，大約有五六百人另外在里面開展各種各樣零件加工，盡管大家校園內(nèi)的情況下也開展過金工實(shí)習(xí)，做了一些零件，對(duì)數(shù)控車床也是有一定了解，可是確實(shí)處在那類生產(chǎn)加工零件的氛圍下，有非常大的不一樣，一是大家院校的數(shù)控車床全是有一定時(shí)代的，非常少近年來出去的新式生產(chǎn)加工數(shù)控車床二是在速率上，大家的生產(chǎn)加工速率也太慢了，生產(chǎn)加工同一個(gè)零件，大家必須的時(shí)間大約是這種生產(chǎn)加工老師傅的五六倍，壓根不可以開展現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造。在本次對(duì)生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間的了解全過程中，我更為懂了機(jī)械加工制造一些步驟；坯料---畫線---鉆床(加工工藝上留加工的剩余量)--精車--熱處理工藝,熱處理--數(shù)控車床半深度加工--磨--齒輪軸加工--熱處理(軸頸)--壓面；傳動(dòng)齒輪零件加工加工工藝:精車--熱處理工藝--鏜孔--磨內(nèi)螺紋--磨芯,軸內(nèi)孔--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘健槽--銑工--竣工。
4）生產(chǎn)車間。一切設(shè)備全是有一個(gè)又一個(gè)零件安裝而成，在生產(chǎn)車間，這兒大約有貼近一百多人到開展零件的搜集和安裝，及其包裝，再發(fā)送到儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)生產(chǎn)車間，職工老師傅最先將起所搜集的零件開展飛類，一有利于開展拼裝，明確安裝方式，安裝次序，所需專用工具；再開展清理零件，除去油漬，生銹，抹油，保證設(shè)備拼裝之后，表層干凈整潔美觀大方。在商品安裝進(jìn)行之后，還需要對(duì)零件各層面開展調(diào)節(jié)，查驗(yàn)健身運(yùn)動(dòng)件的協(xié)調(diào)能力，密閉性等特性，再轉(zhuǎn)箱進(jìn)庫。
5）質(zhì)保期，市場(chǎng)銷售和售后服務(wù)解決。
最終，大家趕到質(zhì)量檢驗(yàn)單位，她們主要是對(duì)所生產(chǎn)制造出去的商品開展偶然性的抽樣檢查，紀(jì)錄其數(shù)據(jù)信息，并回到到生產(chǎn)加工生產(chǎn)車間，對(duì)商品開展調(diào)整和改動(dòng)，更強(qiáng)的生產(chǎn)制造儲(chǔ)合格產(chǎn)品。對(duì)于市場(chǎng)銷售一部分，據(jù)市場(chǎng)銷售有關(guān)部門詳細(xì)介紹，因?yàn)樵摴静捎玫奶厣a(chǎn)制造，因此銷售市場(chǎng)一路看中。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇二
短短兩周的金工實(shí)習(xí)到xx月xx號(hào)就結(jié)束了。
記得曾經(jīng)有人告訴我，金工實(shí)習(xí)是沒有意義的，我們不是機(jī)械類的學(xué)生，參與了金工實(shí)習(xí)也學(xué)不到什么。
于是我就帶著這個(gè)疑問走過了這次實(shí)習(xí)。
果然，這樣一個(gè)短期的金工實(shí)習(xí)，不能讓我真正學(xué)會(huì)任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個(gè)機(jī)會(huì)去體驗(yàn)一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等，在實(shí)習(xí)中還可以將舊知識(shí)具體化，形象化，加深了對(duì)其的進(jìn)一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識(shí)。
在我們所參與過的實(shí)習(xí)課程中，比較危險(xiǎn)的可以算是車工了。
面對(duì)著這樣一個(gè)工件高速轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶有利刀的機(jī)器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時(shí)要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機(jī)器上，實(shí)在是有一定的難度。當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護(hù)自己。
我們車工的任務(wù)還是比較簡(jiǎn)單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個(gè)帶槽的球體。剛開始的時(shí)候，要先制作推刀槽，只需要計(jì)算好刀的進(jìn)退距離，然后按照計(jì)算的結(jié)果推進(jìn)刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進(jìn)，右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn)，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由于我是新手，對(duì)機(jī)器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時(shí)候，幾次切削深度過大，差點(diǎn)造成了工件的損壞。
上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)使用機(jī)器，盡量熟悉工序手勢(shì)。
到下午上班的時(shí)候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個(gè)球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對(duì)于工作的熟悉度又增大了，時(shí)間也還有很多，于是開始第二個(gè)球體的制作。在制作這個(gè)的時(shí)候，手的配合程度加強(qiáng)了，對(duì)工件的'把握也高了，雖然用的時(shí)間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個(gè)好。我的心里倒是相當(dāng)高興。
通過前兩天的工作，我倒是體會(huì)到了金工實(shí)習(xí)的一個(gè)重要感受：累。
鉗工都是手工的，所以我是整個(gè)手臂包括手指都酸軟疼痛；而車工的時(shí)候，全天都是站姿，由于擔(dān)心隨便移動(dòng)會(huì)控制不好機(jī)器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動(dòng)的機(jī)床旁邊，基本都是一個(gè)站姿保持到底一動(dòng)不動(dòng)的，一天下來，腳都腫了，走路的時(shí)候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí)，又會(huì)覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗(yàn)。鍛煉的是自己的身體，考驗(yàn)的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習(xí)，我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學(xué)以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實(shí)那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。
相對(duì)來說，我自己比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件。
看著那些線條在自己的操作下，通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最后通過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個(gè)模塊，在銑刀的切割下，一點(diǎn)一點(diǎn)地變成一個(gè)模具，心理很是有種滿足感。想起一個(gè)工件的制作在實(shí)際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會(huì)更容易更直觀地看到整個(gè)生產(chǎn)過程，同時(shí)對(duì)于工件在制作中可能遇到的情況都可以進(jìn)行模擬，人們就更容易掌握制作時(shí)要注意的情況，進(jìn)行相應(yīng)的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達(dá)帶來的好處而感嘆。因?yàn)閷?duì)這個(gè)軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請(qǐng)老師教我用軟件制作了一個(gè)巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設(shè)計(jì)的模形，我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實(shí)習(xí)就過去了，在這個(gè)實(shí)習(xí)過程里我還得到了一個(gè)小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的實(shí)習(xí)的時(shí)候制作的兩個(gè)小小的塑料杯。
物體雖小，也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時(shí)得到的自己設(shè)計(jì)加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動(dòng)結(jié)果，也算是可以給這次實(shí)習(xí)一個(gè)很好的回憶。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇三
為了更加適應(yīng)時(shí)代開展的需求，為了更好的效勞社會(huì)，我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)習(xí)地選在了工程機(jī)械配件廠。
年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長(zhǎng)室，對(duì)他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長(zhǎng)辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的根本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成假設(shè)干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺(tái)用于熱切割的.大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，表達(dá)了工廠對(duì)平安的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本〞的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>
24—27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí)，取得很大進(jìn)步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和考前須知。
三、親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。〞告訴我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí)，讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí)，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會(huì)了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會(huì)到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會(huì)到了工廠對(duì)質(zhì)量和平安的重視，這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí)，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床，那是在沈陽機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長(zhǎng)才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價(jià)格低，但不好用，好的機(jī)床買不起。從這里我看到了中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國(guó)數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴？因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國(guó)人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇四
每個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生在學(xué)校畢業(yè)前都需要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)，以下是由中國(guó)人才網(wǎng)提供一篇實(shí)習(xí)總結(jié)范文，提供給應(yīng)屆畢業(yè)生寫總結(jié)時(shí)參考所用。/shixi/。
我和姚老師在學(xué)校的安排下到國(guó)茂減速機(jī)集團(tuán)進(jìn)行為期一個(gè)月的見習(xí)鍛煉。國(guó)泰減速機(jī)集團(tuán)大門雖然很小，可越往里走就越覺得別有洞天。它一共有五個(gè)制造部組成，有近1500名員工，共生產(chǎn)bx系列、zdy系列、zlyj系列、dby系列、gr、gs、gk、gf系列、pv系列等十幾個(gè)系列上百個(gè)品種的減速機(jī)。年產(chǎn)約40萬臺(tái)。他擁有各種國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口普通加工機(jī)床、數(shù)控加工機(jī)械、加工中心等，固定資產(chǎn)達(dá)4.5億元。在國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)中享有極佳的聲譽(yù)。
我倆在廠方的安排下，分別到每個(gè)制造部進(jìn)行一周左右的見習(xí)。
今年的國(guó)茂似乎一點(diǎn)兒也沒有受到金融危機(jī)的影響，各個(gè)制造部的訂單一張連著一張，工人早的五點(diǎn)多就開始干活，加班到晚上九點(diǎn)，更別說有節(jié)假日休息了，可還是有來不及交貨的現(xiàn)象，制造五部的部長(zhǎng)甚至要求所有的車間主任每天下午必須到裝配車間勞動(dòng)?？吹綇S里的員工在這么悶熱的車間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作，我們也積極地投入到勞動(dòng)中。雖然我們不太會(huì)做大件的裝配、不太會(huì)調(diào)齒輪和軸承的間隙，但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓，插柱銷、安裝一些簡(jiǎn)單的零部件，雖然汗水不停地從額頭流下來，但和工人們一起勞動(dòng)，不時(shí)地互相交談，保持輕松的氣氛，倒也其樂融融。時(shí)間在這過程中一分一秒地過去，經(jīng)常是一看表，居然快到下班時(shí)間了?？吹阶约旱膭趧?dòng)成果，我們也充分地感受到了勞動(dòng)的快樂!
第一天上班的早晨，我倆就因?yàn)闆]有按要求穿上工作服進(jìn)廠門，被門衛(wèi)攔住并“狠狠”地教訓(xùn)了一頓，我倆連忙保證今后不再重犯，趕緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀(jì)廠規(guī)的嚴(yán)明：工人每天上下班必須穿工作服，進(jìn)出廠門要刷卡，嚴(yán)格作息時(shí)間，工作時(shí)間必須在崗，遲到一分鐘都將扣工資，嚴(yán)重的還要寫檢查。所以，我們能一直按照工廠的規(guī)定上下班，從不遲到、早退。有事及時(shí)請(qǐng)假，不隨便曠工。
在國(guó)茂的一個(gè)月里，我們了解到了各種系列類型減速機(jī)零件的加工工藝過程，包括傳動(dòng)軸、各類齒輪、擺片、針輪、箱體等，還有整機(jī)的裝配工藝過程，工量具的使用、機(jī)床夾具的結(jié)構(gòu)等。遇到不懂的問題及時(shí)請(qǐng)教廠里的師傅。積累了一定的感性認(rèn)識(shí)，再結(jié)合平時(shí)的理論，覺得自己確實(shí)受益良多，將更利于今后的教學(xué)工作。
我們還認(rèn)識(shí)了幾個(gè)來自不同大學(xué)的畢業(yè)生，其中不乏高材生。有幾個(gè)已經(jīng)換到第二個(gè)單位了。他們大多是銷售部或市場(chǎng)部的，也要求在上崗前到各個(gè)車間見習(xí)，他們很少是學(xué)機(jī)械專業(yè)的，現(xiàn)在卻不得不轉(zhuǎn)行。他們對(duì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)、原理一竅不通，知道我們就是相關(guān)專業(yè)的教師后，十分誠(chéng)懇地向我們請(qǐng)教，甚至要求我們像對(duì)學(xué)生一樣地去指導(dǎo)他們。這使我們感覺到現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)的困難，一個(gè)良好的就業(yè)心態(tài)是多么重要!
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇五
我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠，該廠建于19xx年，是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)，浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù)，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺(tái)專業(yè)機(jī)器，該廠的x6130柴油機(jī)，wd615柴油機(jī)，stair型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場(chǎng)上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多憶元，是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。
在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng)，歷時(shí)12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)，分類及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。
歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的.發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇六
這次暑期實(shí)踐是在南京一家機(jī)械廠，通過參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí)，獲取必須的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識(shí)，較全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件加工過程中所用的機(jī)床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實(shí)際相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的能力。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時(shí)地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。
現(xiàn)代工程機(jī)械正處在一個(gè)機(jī)電一體化的發(fā)展時(shí)代。引入機(jī)電一體化技術(shù)，使機(jī)械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機(jī)的結(jié)合，可以極大地提高了工程機(jī)械的各種性能，如動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機(jī)或微處理器為核心的電子控制裝置（系統(tǒng)）在現(xiàn)代工程機(jī)械中的應(yīng)用已相當(dāng)普及，電子控制技術(shù)已深入到工程機(jī)械的許多領(lǐng)域，如攤鋪機(jī)和平地機(jī)的自動(dòng)找平，攤鋪機(jī)的自動(dòng)供料，拌利設(shè)備稱重計(jì)量過程的自動(dòng)控制，挖掘機(jī)的電子功率優(yōu)化，柴油機(jī)的電子調(diào)速，裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)變速箱的'自動(dòng)控制，工程機(jī)械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)工程機(jī)械的性能要求不斷提高，電子（微機(jī)）控制裝置在工程機(jī)械上的應(yīng)用將更加廣泛，結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜。
目前工程機(jī)械的電子（微機(jī)）控制系統(tǒng)主要用以實(shí)現(xiàn)如下功能：
1、電子監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警及故障自診，即對(duì)工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、制動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，工作中一旦出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，能動(dòng)報(bào)警并準(zhǔn)確地指出故障的部位，從而改善駕駛員的工作條件，提高機(jī)器的工作效率，簡(jiǎn)化設(shè)備維護(hù)檢查工作，降低使用維修費(fèi)用，縮短停機(jī)維修時(shí)間，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
2、節(jié)能降耗，提高生產(chǎn)率，傳統(tǒng)工程機(jī)械的能量利用率較低，例如液壓挖掘機(jī)的燃汕能量利用率僅為20%左右，如此低的能量利用率迫使工程機(jī)械的發(fā)展必須著眼于節(jié)能。
3、柴油機(jī)的控制，如電子調(diào)速器、電子油門控制裝置、自動(dòng)停機(jī)裝置、自動(dòng)升溫控制裝置等。
4、提高作業(yè)精度，為保證成品料的級(jí)配精度，現(xiàn)代瀝青及水泥混凝土拌和設(shè)備廣泛采用了微機(jī)控制的電子稱量系統(tǒng)，并使計(jì)量過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。
5、作業(yè)過程的自動(dòng)化或半自動(dòng)化，工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化或半自動(dòng)化控制，可以減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)率，并減少因操作者的經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)作業(yè)精度的影響。
6、其他應(yīng)用，一些國(guó)外生產(chǎn)的推土機(jī)、裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等采用了電子控制的自動(dòng)變速器，其能夠根據(jù)外負(fù)荷的變化情況自動(dòng)改變傳動(dòng)系的傳動(dòng)比，這不僅充分利用了發(fā)。動(dòng)機(jī)功率，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，而且也簡(jiǎn)化了操作，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。為有效地防止翻車和斷臂事故，提高作業(yè)的安全性，現(xiàn)代起重機(jī)上廣泛地采用了電子（微機(jī)）控制的力矩限制器。為實(shí)現(xiàn)無人駕駛，使工程機(jī)械能在危險(xiǎn)地帶或人無法接近的地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)，某些國(guó)外工程機(jī)械上設(shè)置了無線遙控裝置。
實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事，虛心學(xué)習(xí)，任何成果都來之不易，和工人師傅們?cè)谝黄鸺?xì)心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機(jī)對(duì)此如果以后有機(jī)會(huì)的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會(huì)上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會(huì)上混我們要靠這些經(jīng)驗(yàn)生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)驗(yàn)同樣重要。
在工廠里學(xué)到的東西是實(shí)用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實(shí)際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲；我們要不時(shí)地到車間里去了解加工中的實(shí)際問題，早上剛穿的衣服會(huì)因此沾滿灰塵和機(jī)油；我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔?，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來；我們可能會(huì)在工作之余休息一下和同事開個(gè)玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個(gè)社會(huì)做出再大的貢獻(xiàn)，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と耍覀內(nèi)匀簧钤谏鐣?huì)的最底層，我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐ΑＫ砸盐宅F(xiàn)在，努力學(xué)習(xí)，報(bào)效祖國(guó)。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇七
這幾天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然比擬辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才覺察，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識(shí)到自己的很多缺乏，長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，動(dòng)手能力特別弱，對(duì)壓力的承受能力也缺乏。也許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過這周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)有了更深，更廣的認(rèn)識(shí)。以前在學(xué)校了解的知識(shí)太狹窄，只把目光停留在僅學(xué)的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過這次專業(yè)實(shí)習(xí)，我不僅在專業(yè)知識(shí)上有很大的收獲。而且在對(duì)待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專業(yè)知識(shí)上有了全面的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)是動(dòng)手實(shí)驗(yàn)的能力。作為工科生，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比擬抽象，在學(xué)校實(shí)驗(yàn)的時(shí)機(jī)不是很多。這一次，我們通過理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)平日里的知識(shí)有了更深的理解。還有，增強(qiáng)了同學(xué)間的互相幫助及團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。這次實(shí)習(xí)環(huán)境很開放，我們整個(gè)專業(yè)在一起聽講座，這幾天的實(shí)習(xí)拉近了我們每個(gè)人之間的距離，我們一起討論專業(yè)知識(shí)，互相幫助。最后，強(qiáng)化了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對(duì)事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅(jiān)持下來了，因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)當(dāng)中每個(gè)人都有自己的崗位，每個(gè)崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當(dāng)你處在這個(gè)崗位上的時(shí)候，就必須有這個(gè)崗位上的責(zé)任感，要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會(huì)。
俗話說："學(xué)而不思那么惘，思而不學(xué)那么殆""多聞多見。一以貫之"，學(xué)什么東西一定要注重思考，理論聯(lián)系實(shí)際，墨子的"言必有三表""有本之者，有原之者，有用之者，于何本之？"說的就是這個(gè)道理。通過實(shí)訓(xùn)我主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：明確實(shí)訓(xùn)目的'，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)，服從實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)；重視操作技能訓(xùn)練，認(rèn)真聽取實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的講解，仔細(xì)觀察示范操作，并應(yīng)理論聯(lián)系實(shí)際；掌握操作技能，嚴(yán)肅認(rèn)真、細(xì)心操作，重視實(shí)訓(xùn)的個(gè)人總結(jié)；遵守實(shí)訓(xùn)規(guī)那么和平安操作規(guī)程。
通過實(shí)踐，深化了一些課本上的知識(shí)，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，另外也認(rèn)識(shí)到了自己局部知識(shí)的缺乏和淺顯，鼓勵(lì)自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。信息時(shí)代，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，根本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的根底和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)讓我認(rèn)識(shí)到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰?？偠灾@次實(shí)習(xí)鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！我會(huì)一如既往，將自己的全部心血傾注于學(xué)習(xí)上，努力學(xué)習(xí)新知識(shí)。
雖然實(shí)習(xí)只有短短的一個(gè)星期，但是通過這段日子使我學(xué)習(xí)到的知識(shí)與技能將會(huì)令我受益匪淺......并且將會(huì)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響......
以上就是我在這次實(shí)習(xí)中的感受。通過這次的實(shí)習(xí)，可以說我是得到了收獲的，通過實(shí)踐與課本的結(jié)合，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識(shí)，為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗(yàn)。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇八
20xx學(xué)年暑假為期20天。
吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司（7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司）。
風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容。
風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)。
can,ht250,zm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來得瑟得瑟），對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b（似乎08級(jí)的課程是a），所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時(shí)間下不來?！?/p>
對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》（孫研主編）的學(xué)習(xí)，我沒能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁，因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解（說是手冊(cè)，實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁）。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實(shí)際上，我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到，這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式，我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡(jiǎn)單，但我還真沒有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的.風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī)，我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用aha貼裝設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)與保養(yǎng)，smt所要求的貼裝設(shè)備有印刷機(jī)、檢查機(jī)、高速貼片機(jī)及回焊爐。其中貼片機(jī)的故障率比較常見，所以需要對(duì)它進(jìn)行精心維護(hù)，其工作范疇主要為月度保養(yǎng)和年度保養(yǎng)，月度保養(yǎng)主要是對(duì)機(jī)器貼裝的氣路進(jìn)行簡(jiǎn)清潔和機(jī)器主要運(yùn)動(dòng)部件的清潔加油；年度保養(yǎng)是對(duì)氣路進(jìn)行深度清潔，對(duì)已經(jīng)磨損或損壞的部品進(jìn)行更換，對(duì)貼片機(jī)的精度進(jìn)行調(diào)整。在3個(gè)月的工作中，通過領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)和同事的熱情幫助，我已經(jīng)基本了解和掌握了貼片機(jī)的工作原理和日常維護(hù)方法，能夠?qū)ζ涑Ｒ姽收线M(jìn)行簡(jiǎn)單的維修處理。在這基礎(chǔ)上，我還大量閱讀了有關(guān)yamaha貼片機(jī)方面的書籍，從機(jī)器的發(fā)展歷史，到未來的前景；從機(jī)器的基本操作，到對(duì)其故障進(jìn)行簡(jiǎn)單處理都有了很大的提高。
另外，除了對(duì)yamaha貼片機(jī)的學(xué)習(xí)，我還掌握了yamaha印刷機(jī)的日常保養(yǎng)及kohyount工藝流程的學(xué)習(xí)也是我實(shí)習(xí)過程的又一個(gè)重要里程碑。
美好的東西稍縱即逝，實(shí)習(xí)的時(shí)間快樂而短暫，轉(zhuǎn)眼之間就要告別實(shí)習(xí)3個(gè)月的亞華機(jī)械設(shè)備有限公司而回到母校，我想說，3個(gè)月的實(shí)習(xí)工作我很開心，很高興能夠和你們一起工作，一起為自己、為公司而奮斗。在此，我要感謝所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助的領(lǐng)導(dǎo)同事們，相信這次寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷回一直伴隨著我今后的工作生活。千里之行，始于足下，我將會(huì)倍加珍惜這次美好的實(shí)習(xí)，在今后的工作生活中更加努力學(xué)習(xí)知識(shí)，不斷的充實(shí)自己。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇九
忘記了這是第幾個(gè)雪花紛飛的冬日清晨，和以往的冬天相同，這個(gè)冬天，又有許多的人站在了韶光的分岔口上。通過四年的蟄伏，完結(jié)一次痛并快樂著的蛻變。接下來，他們行將開端一段全新的旅程，與此一起，卻也完畢了一個(gè)注定會(huì)讓人思念的大學(xué)“象牙塔”時(shí)代，一段歸于他們的青春歲月。每次見到這樣的離別，總是情不自禁的傷感，特別此時(shí)現(xiàn)已是大四最終的日子，總覺得結(jié)業(yè)近在咫尺，所以今年的冬天似乎分外的冷，或許是由于太多的離愁別緒吧，所以想好好珍惜這次為期六周的實(shí)習(xí)時(shí)刻，哪怕多學(xué)習(xí)一點(diǎn)常識(shí)，哪怕多知道一些朋友，可是時(shí)刻是最殘酷的東西，它不會(huì)由于你想珍惜而慢下來一分，不知不覺間，為期一個(gè)半月的結(jié)業(yè)實(shí)習(xí)的作業(yè)現(xiàn)已完畢了，回憶一個(gè)半月前自己剛來到實(shí)習(xí)公司時(shí)的雄心壯志，這一瞬間，自己有太多的感言與見地，通過了這一個(gè)半月的韶光沉淀，青澀的影子逐步消逝，留下的是常識(shí)的堆集與結(jié)壯的厚重。
所以，帶著這些認(rèn)知，本著從一點(diǎn)一滴做起，絕不眼高手低的主意，我來到了上海頂譽(yù)食物有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，公司坐落普陀區(qū)中江路879號(hào)天地軟件園內(nèi)，成立于20xx年10月，首要運(yùn)營(yíng)以鴨系列產(chǎn)品(久久丫)為主的休閑食物，以香、辣為特色，其間鴨頸最為杰出，另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產(chǎn)品?！熬镁醚尽币恢敝铝τ跒轭櫩蛶Ыo高品質(zhì)的我國(guó)傳統(tǒng)特色美食，采用了“連鎖品牌專賣店”的開展模式進(jìn)行商場(chǎng)開辟，先后開發(fā)、占據(jù)了華東、華南、華北、華中各個(gè)一級(jí)、二級(jí)首要城市商場(chǎng)。目前，久久丫總門店數(shù)已超越1000家。20xx年，董事長(zhǎng)顧青在由南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)21世紀(jì)報(bào)系主辦的“20xx我國(guó)最佳連鎖企業(yè)評(píng)選”活動(dòng)中被評(píng)選為“20xx年度我國(guó)連鎖業(yè)風(fēng)云人物”，一起久久丫連鎖被評(píng)選為“20xx年度我國(guó)十大最佳連鎖企業(yè)”。“久久丫”構(gòu)思休閑美食物牌也正被越來越多的人們所了解和喜愛。公司的方針是成為出我國(guó)休閑食物領(lǐng)域第一品牌。
我在公司的實(shí)習(xí)資料首要是訓(xùn)練實(shí)習(xí)以及門店助理實(shí)習(xí)和觀賞實(shí)習(xí)。第一部分的訓(xùn)練實(shí)習(xí)是公司里的訓(xùn)練師對(duì)咱們實(shí)習(xí)生進(jìn)行的訓(xùn)練，首要是時(shí)刻管理、自我管理以及公司管理方面的訓(xùn)練，透過這些訓(xùn)練，讓我對(duì)公司的崗位分配、部門職責(zé)以及公司的整體運(yùn)轉(zhuǎn)和企業(yè)文化有了感性的認(rèn)知，在訓(xùn)練期間還對(duì)咱們進(jìn)行了一系列的職能測(cè)評(píng)，讓咱們了解自己的興趣以及自己對(duì)想要去的崗位的作業(yè)的掌控度，然后公司會(huì)依照這個(gè)測(cè)評(píng)成果以及之后在各個(gè)崗位上的實(shí)習(xí)組織詳細(xì)的作業(yè)。此外，公司的訓(xùn)練師都是很有親和力的，教學(xué)的資料也是幽默幽默，互動(dòng)也很精彩，讓我領(lǐng)會(huì)到一種溫暖安寧的空氣，一起也取得了許多方面而不是局限于專業(yè)常識(shí)層面的常識(shí)，對(duì)我今后的實(shí)踐作業(yè)非常有利。
接下來是到久久丫門店輔佐店長(zhǎng)進(jìn)行實(shí)習(xí)。這樣一種實(shí)習(xí)盡管不怎樣與咱們的專業(yè)常識(shí)相關(guān)，但依舊讓我獲益良多，感動(dòng)良多。在上海這個(gè)城市里，每一天都有各色人等絡(luò)繹其間。除了興奮的游客，耀眼的明星，還有一大群默默無聞的作業(yè)者一直堅(jiān)守著自己的崗位，貢獻(xiàn)著自己的熱心，他們不畏困難，他們不怕波折，他們專心只想為顧客服務(wù)，向顧客展露自己最熱心的一面，其間就包含久久丫門店的員工們。
公司在各個(gè)方面都力求盡善盡美，就算有一點(diǎn)小瑕疵的地方，公司也會(huì)竭力去改進(jìn)，去完善，所以我經(jīng)常覺得一個(gè)公司有多高的位置這并不值得吹捧，只需一個(gè)公司懂得不斷的去改進(jìn)，不斷的進(jìn)步，每一天都能涌現(xiàn)出新的構(gòu)思，這樣的公司才干長(zhǎng)青，才干處于優(yōu)勢(shì)位置。
短短的六周結(jié)業(yè)實(shí)習(xí)現(xiàn)已接近結(jié)尾了，透過這段時(shí)刻在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，讓我從無知到認(rèn)知再到深化了解，逐步的我喜愛上了這個(gè)充滿陽光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的領(lǐng)會(huì)到學(xué)習(xí)的進(jìn)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中，我每一天都有許多新的領(lǐng)會(huì)，新的主意，想說的許多，首要由以下幾點(diǎn)：
一、堅(jiān)持：咱們不管到哪一家公司，一開端公司都不會(huì)給咱們太多的作業(yè)，一般都是先對(duì)咱們進(jìn)行訓(xùn)練，讓咱們看，時(shí)刻短的是幾天，時(shí)刻長(zhǎng)的藥幾周，在這段時(shí)刻里許多人會(huì)覺得無聊，沒事可做，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開的主意，可是這時(shí)你其實(shí)還沒有真實(shí)接觸到公司的真實(shí)內(nèi)涵，所以在這個(gè)時(shí)分咱們必需要堅(jiān)持，容易放下只會(huì)讓自己后悔。
二、勤著手：咱們?nèi)ス緦?shí)習(xí)，公司多數(shù)把咱們當(dāng)學(xué)生看，這段時(shí)期，公司不會(huì)給咱們重要的作業(yè)，可以又不想讓咱們閑著，因而，咱們就應(yīng)自動(dòng)找一些事來做，從小事做起，剛開端也只需打雜，你沒事就多動(dòng)著手，這樣公司的搭檔才會(huì)更快的了解你，咱們才干看到你的用心和潛力，接下來才會(huì)讓你做一些重要的作業(yè)。
三、多聽、多看、多想、多做、少說。
咱們到公司實(shí)習(xí)今后，要明白自己能否擔(dān)任這份作業(yè)，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待作業(yè)的情緒，情緒對(duì)了，即使自己曾經(jīng)沒有學(xué)過的常識(shí)也可以在作業(yè)中逐步把握，情緒欠好，就算自己有常識(shí)根底也不會(huì)把作業(yè)做好，四少一多就是我的情緒。咱們剛開端實(shí)習(xí)或作業(yè)時(shí)，可能會(huì)搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在作業(yè)進(jìn)程中多看他人他人怎樣做，多聽他人怎樣說，多想自己就應(yīng)怎樣做，然后自己著手去多做，光動(dòng)嘴不動(dòng)腿是不行的，所以咱們今后不管干什么都要端正自己的情緒，這樣才干把作業(yè)做好。
四、少抱怨。
有點(diǎn)人會(huì)覺得公司那里欠好那里欠好，搭檔也欠好共處，作業(yè)也不如意，經(jīng)常抱怨，這樣只會(huì)影響自己的作業(yè)情緒，不但做欠好作業(yè)，還會(huì)增加自己的壓力，所以，咱們就應(yīng)少抱怨，要看到公司好的方面，對(duì)遇到的問題就應(yīng)向方法去處理而不是去抱怨，這樣才干持續(xù)作業(yè)的熱心。
五、虛心學(xué)習(xí)。
在作業(yè)進(jìn)程中，咱們會(huì)碰到許多問題，有的是咱們懂得的，也有許多是咱們不明白的，不明白的問題咱們要虛心向搭檔或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)比二年教咱們僅僅的時(shí)分，咱們也就應(yīng)虛心的了解，不能以為自己懂得一些常識(shí)就飄然然。
六、錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)。
人無完人，每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)分，作業(yè)中第一次做錯(cuò)沒關(guān)系，但也自動(dòng)知道到自己為什么做錯(cuò)了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯(cuò)。
七、自主學(xué)習(xí)。
作業(yè)后不再像在校園學(xué)習(xí)那樣，有教師，有作業(yè)，有考試，而是一切要字跡自動(dòng)去校園去做，只需你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)是有許多的。實(shí)習(xí)的時(shí)分，有比較多的休息時(shí)刻，要利用好這些時(shí)刻，少看一部小說，多了解一些感興趣的常識(shí)。
八、團(tuán)隊(duì)精神。
作業(yè)往往不是一個(gè)人的作業(yè)，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完結(jié)一個(gè)項(xiàng)目，在作業(yè)的進(jìn)程中怎么持續(xù)和團(tuán)隊(duì)中其他搭檔的交流和交流也是相當(dāng)重要的。要有與他人交流、交流的潛力以及與個(gè)人合作的潛力，合理的分工可以使咱們?cè)谧鳂I(yè)中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人想要取得好的成績(jī)，有必要牢記一個(gè)規(guī)則，咱們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)作業(yè)中，會(huì)出此時(shí)自己的協(xié)助下一起也從中獲益的情況。反過來看，自己自身獲益其間，這是確保自己成功的最重要的要素之一。
九、為人處事。
作為學(xué)生應(yīng)對(duì)的無非是同學(xué)、教師、家長(zhǎng)，而作業(yè)后就要考慮更為雜亂的關(guān)系，無論是和搭檔仍是領(lǐng)導(dǎo)，都要做到妥善處理，多交流，并要設(shè)身處地地從對(duì)方的視點(diǎn)換位考慮，而不是只考慮自己的事。
通過這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了許多課本中沒有的常識(shí)，在作業(yè)心態(tài)上也有很大改變，曾經(jīng)我總想找一份自己喜愛、專業(yè)對(duì)口的作業(yè)，克此時(shí)我明白找作業(yè)很難，要準(zhǔn)也對(duì)口更難，許多東西咱們初到社會(huì)才接觸，所以我此時(shí)不能再像曾經(jīng)那樣等待更好時(shí)機(jī)的到來，要建立起先作業(yè)再擇業(yè)的作業(yè)觀，要趕快丟掉對(duì)校園的依托心思，學(xué)會(huì)在社會(huì)中獨(dú)立，勇于參加社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，勇于承受社會(huì)壓力，使自己可以在神會(huì)上快速生長(zhǎng)起來。在今后的學(xué)習(xí)日子中，我會(huì)狂妄自大，勤奮盡力，加強(qiáng)涵養(yǎng)，以更開闊的胸襟，更才智的腦筋，更崇高的道德服務(wù)社會(huì)。這次實(shí)習(xí)僅僅我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也信任自己有必要會(huì)以更加豐滿的熱心和決心投入到未來的作業(yè)當(dāng)中去，信任自己有必要能交出更加滿意的答卷。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇十
為了更加適應(yīng)時(shí)代變化的需求，為了更好的服務(wù)社會(huì)，我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)習(xí)地選在了xxxx工程機(jī)械配件廠。
20xx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長(zhǎng)室，對(duì)他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長(zhǎng)辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對(duì)安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>
24—27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí)，取得很大進(jìn)步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項(xiàng)。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”告訴我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí)，讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí)，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會(huì)了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會(huì)到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會(huì)到了工廠對(duì)質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí)，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床，那是在沈陽機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長(zhǎng)才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價(jià)格低，但不好用，好的機(jī)床買不起。從這里我看到了中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國(guó)數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴？因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國(guó)人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在河南森源重工有限公司的實(shí)習(xí)馬上要接近尾聲了。通過這個(gè)的實(shí)習(xí)，我接觸到了真正的規(guī)模、工作，進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，并分析原因，與工人師傅進(jìn)行深入溝通等等，真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中，從抽象的理論回到了多彩的實(shí)際生活，使我對(duì)一個(gè)工作的認(rèn)識(shí)從純理性的上升到實(shí)踐，從實(shí)踐中的感性認(rèn)識(shí)上升到了更深刻的理性認(rèn)識(shí)。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的是機(jī)械的，女生很少，見得機(jī)器實(shí)物不多，經(jīng)驗(yàn)比較少，但是在四年大學(xué)生活中學(xué)到的點(diǎn)點(diǎn)滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠(chéng)對(duì)人，譬如不論干什么都需要本著踏實(shí)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)，此刻在實(shí)習(xí)中我才真正領(lǐng)悟到“活到老學(xué)到老”的含義。實(shí)際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實(shí)際工作來積累與強(qiáng)化。實(shí)習(xí)滿后，我?guī)е鴮W(xué)滿的知識(shí)離開了河南森源重工有限公司從那里，我學(xué)會(huì)了下面幾點(diǎn)找工作的心態(tài)：
在快速發(fā)展的時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會(huì)積極響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。
只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的'品質(zhì)，彰顯人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
實(shí)習(xí)，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。實(shí)際上，實(shí)習(xí)只是接觸社會(huì)的一個(gè)過程，大學(xué)生實(shí)習(xí)的目的應(yīng)該是為了自己日后的發(fā)展，而不僅僅是累計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，然后幫助找到一個(gè)薪水較高的工作而已。
在實(shí)習(xí)中，我嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)規(guī)程進(jìn)行操作。作為一名初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會(huì)放松對(duì)自己的要求，我希望用自己一開始的學(xué)習(xí)熱情來對(duì)待日后的每一項(xiàng)任務(wù)工作。在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現(xiàn)的非常地積極努力認(rèn)真。
現(xiàn)在，實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，時(shí)間雖然只有二個(gè)月，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點(diǎn)：
其一，實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn)。要想優(yōu)秀完成工作，除了基礎(chǔ)知識(shí)功底深厚外，還需有一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力，應(yīng)付突發(fā)故障的能力，還要對(duì)辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強(qiáng)的表達(dá)能力，同時(shí)還要善于引導(dǎo)自己思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強(qiáng)的應(yīng)變能力、組織管理能力和堅(jiān)強(qiáng)的毅力。
其二，此次實(shí)習(xí)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說：要給學(xué)生一碗水，自己就得有一桶水。我對(duì)此話深有感觸。因?yàn)橐郧暗淖约嚎傄詾檫@些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系，殊不知工作不是專攻一個(gè)方面，而是考察我們的綜合知識(shí)水平。
再次，此次實(shí)習(xí)增強(qiáng)了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。這次實(shí)習(xí)，我覺得我表現(xiàn)得還不錯(cuò)，許多同學(xué)都認(rèn)為，自己以后進(jìn)入企業(yè)都是可以勝任的。由此看來，我們?cè)诖髮W(xué)里還是學(xué)到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業(yè)危機(jī)感是應(yīng)該的，但不能過于自卑和擔(dān)憂，否則會(huì)妨礙自己的學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在，我們能做的就是多吸取知識(shí)，提高自身的綜合素質(zhì)。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二
這一階段主要是在交通樓內(nèi)由本學(xué)院教授為我們講解農(nóng)業(yè)機(jī)械的基礎(chǔ)知識(shí)，并配合以實(shí)驗(yàn)室實(shí)物參觀。
（1）犁的種類及特點(diǎn)：
犁的應(yīng)用廣泛，種類繁多，按動(dòng)力可分為畜力犁和機(jī)力犁；按與拖拉機(jī)掛結(jié)的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁：按重量可分為輕型犁和重型犁；技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等。
我國(guó)機(jī)引犁根據(jù)其適用地區(qū)不同可分南方水田犁和北方早作犁兩大系列。每—系列依其強(qiáng)度及適于土壤比阻值范圍不同，又分多種型號(hào)。南方水田犁系列主要為中型犁，水旱耕通用，耕深一般為16—22cm，單犁體耕寬為20。25cm。北方系列犁可分為中型犁和重型犁兩類，耕深范圍是18—30cm。單犁體耕寬為25。35cm．犁體數(shù)為2—5個(gè)。中型犁適用于地表殘茬較少的輕質(zhì)和中等土壤，重型犁適用于殘茬較多的黏重土壤。
（2）犁的工作部件：
犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。
1.犁體犁體是鏵式犁的主要工作部件．一般由犁鏵、犁壁、犁側(cè)板及犁桿、犁托組成。犁錐、犁壁、犁托等部件組成一個(gè)整體，通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉(zhuǎn)土壤，達(dá)到覆蓋雜草、殘茬和疏松土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用，常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。
2.小前犁小前犁位于主犁體左前方．將土垡上層部分土壤、雜分耕起．并先使主垡片的翻轉(zhuǎn)落入溝底．從而改善了主犁體的翻垡質(zhì)量。在雜草少、土壤較松的熟地耕作時(shí)，可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結(jié)構(gòu)形式。
3.犁刀犁刀通常裝在最后—個(gè)主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤，防止溝墻塌落.犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種，直犁刀工作阻力較大,適用于特種犁。圓犁刀切土阻力小，不易不易掛草和堵塞,應(yīng)用較廣。
聯(lián)臺(tái)收割機(jī)的構(gòu)造和工作過程。
谷物聯(lián)合收獲機(jī)該機(jī)構(gòu)造如圖所示。工作時(shí)，作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下，倒在收割臺(tái)上。收割臺(tái)推運(yùn)器將作物從兩側(cè)向割臺(tái)中部集中，伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器，如有石塊或堅(jiān)硬物，則落入滾筒前的集石槽內(nèi)；作物進(jìn)入脫粒裝置，在紋桿式滾筒和凹板的作用下脫粒。大部分脫出物(谷粒、穎殼、短碎莖稈)經(jīng)凹板柵格孔落到階梯抖動(dòng)板上；莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經(jīng)鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動(dòng)，使莖稈中夾帶的谷粒分離出來,經(jīng)鍵箱底部滑到抖動(dòng)板上,鍵面上的長(zhǎng)莖稈被排出機(jī)外。落在抖動(dòng)板上的脫出物，在向后移動(dòng)的過程中，穎殼和碎莖稈浮在上層。谷粒沉在下面。脫出物經(jīng)過抖動(dòng)板尾部柵條，又被放松分離,進(jìn)入清糧篩，在篩子的抖動(dòng)和風(fēng)扇氣流的作用下，將大部分穎殼、碎莖桿等吹出機(jī)外、未脫凈的穗頭經(jīng)尾篩落如雜余推運(yùn)器．經(jīng)升運(yùn)器進(jìn)入脫粒裝置再次脫粒；通過清糧篩篩孔的谷粒．由谷粒推運(yùn)器和升運(yùn)器送入糧箱。
工作時(shí)，分禾器將秸稈導(dǎo)入秸桿輸送裝置，在撥禾鏈的撥送和挾持下，經(jīng)縱臥輥前端的導(dǎo)錐進(jìn)人摘穗間隙，摘下果穗，落人第一升運(yùn)器送向升運(yùn)輥，摘下殘存的莖葉，落入剝皮裝置。剝下苞皮的干凈果穗落入第二升運(yùn)器，送如機(jī)后的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運(yùn)器，在內(nèi)外運(yùn)送過程中，籽粒通過底殼上的篩孔落入籽?；厥章菪七\(yùn)器中,經(jīng)第二升運(yùn)器，隨同清潔的果穗送入機(jī)后的拖車中，苞皮被送出機(jī)外。
下圖即為一插秧機(jī)的圖片：（看不到了~）。
插秧機(jī)的構(gòu)造：
1.秧箱秧箱的主要功能是承載秧苗，與送秧機(jī)構(gòu)，分插機(jī)構(gòu)等配合，完成供，送，分秧工序。
2.分插機(jī)構(gòu)分插機(jī)構(gòu)是插秧機(jī)的主要工作部件之一，在其他機(jī)構(gòu)的配合下，完成分插秧動(dòng)作。
3.供秧機(jī)構(gòu)它的任務(wù)是使秧門口經(jīng)常保有足夠的秧苗，供分插器分齲。
5.劃板或船體。
6.其他輔助部分和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部分。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三
【導(dǎo)語】本站的會(huì)員“chenfu”為你整理了“機(jī)械實(shí)習(xí)。
總結(jié)。
”范文，希望對(duì)你有參考作用。
一、實(shí)習(xí)目的。
二、實(shí)習(xí)崗位基本情況。
在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進(jìn)行零件加工。工作時(shí)必須嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。
三、
1）了解數(shù)控機(jī)床。
數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國(guó)制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
2）了解生產(chǎn)過程。
起初，剛進(jìn)入車間的`時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境讓一直在學(xué)校的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在的小組組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是……畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當(dāng)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀學(xué)習(xí)單位下發(fā)給我的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)及工作技巧，通過他們的幫助，我對(duì)車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。
3）摸索生產(chǎn)過程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作。操作機(jī)床的注意事項(xiàng)：
1）素質(zhì)提高。
在實(shí)習(xí)過程中，我在技術(shù)、團(tuán)隊(duì)合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來說，這次實(shí)習(xí)給了我一次將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟悉的知識(shí)逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會(huì)。
2）知識(shí)的學(xué)習(xí)與擴(kuò)展。
在實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，要認(rèn)真思考，用所學(xué)知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實(shí)習(xí)使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，做到不僅具備專業(yè)知識(shí)，而且還具備較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準(zhǔn)備。
在大一大二，我們學(xué)的都是一些理論知識(shí)，就是有幾個(gè)實(shí)驗(yàn)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉，而實(shí)習(xí)對(duì)我們來講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ?，更多的是要我們?nèi)プ?。好多東西看起來十分簡(jiǎn)單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實(shí)習(xí)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。
3）能力的提高與技能訓(xùn)練效果。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中專業(yè)知識(shí)的匱乏。剛開始得一段時(shí)間里，對(duì)工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，而一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己這道的是多么的少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。實(shí)習(xí)期間我也很努力將在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面，盡力做到與實(shí)踐的相結(jié)合。
實(shí)習(xí)之后我最大的感想就是學(xué)校里學(xué)的東西基本上是沒什么實(shí)用性的，在實(shí)習(xí)的地方，什么都是從新開始，實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，很難說學(xué)到什么，但有一點(diǎn)是肯定的，在基地里階層的都是很實(shí)用的東西，不像課本知識(shí)那么理論抽象。而且，工作中需要獨(dú)立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會(huì)有，而且很多，因?yàn)槭呛軐?shí)際的問題，很多時(shí)候不得不茫然地面對(duì)?，F(xiàn)在，我覺得自己已經(jīng)能夠獨(dú)立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法去解決，我覺得，這種能力是很重要的。
總得來說在實(shí)習(xí)期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要用心發(fā)掘，勇敢嘗試，就一定會(huì)有意想不到的收獲和啟發(fā)，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四
實(shí)習(xí)目的：使我們機(jī)設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵數(shù)控車氣泵鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動(dòng)手能力，培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問題的能力。通過拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)械使我們樹立一種機(jī)械構(gòu)造是一種很嚴(yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備，增強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)。
1，按主次進(jìn)行拆裝，先外部后里部，先主后次。
2，合理分工，拆下的零件按順序放置。
3，安裝時(shí)不能遺忘零件，零件不能裝反等。
1，詳細(xì)了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結(jié)構(gòu)和原理。
2，弄清了氣泵和鉆數(shù)控車?yán)锏膫鲃?dòng)結(jié)構(gòu)和原理。
3，與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實(shí)了自己的猜想。
4，獨(dú)立進(jìn)行了數(shù)控車主軸和工作臺(tái)工作原理圖的繪制。
5，提高了獨(dú)立繪圖的能力。
這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課，從一開始，我就很認(rèn)真的去對(duì)待，因?yàn)槲抑?，這樣的機(jī)會(huì)來之不易，平時(shí)都是對(duì)著抱著課本，念著理論，說到實(shí)踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，認(rèn)真聽老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請(qǐng)教！
我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器氣泵數(shù)控車等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們?cè)敿?xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機(jī)器的過程中，我都積極的動(dòng)手，沒有實(shí)踐，就沒有發(fā)言權(quán)。一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感！
拆裝實(shí)習(xí)前我們都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí)，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對(duì)我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對(duì)拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。
于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會(huì)有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。
順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺絲“獨(dú)自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們?cè)偃龣z查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解，幫我們進(jìn)行了安裝，在此過程中，我們學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問題，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。
一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)??每一項(xiàng)都使我驚奇。我想，一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。
通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過這次的實(shí)習(xí)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會(huì)好好的去發(fā)揚(yáng)！
1、實(shí)驗(yàn)室可以為我們學(xué)生提供更多的實(shí)驗(yàn)器材和設(shè)備，供學(xué)生們自由選擇自己喜歡做的實(shí)驗(yàn)機(jī)械。
2、充分發(fā)揮各個(gè)學(xué)生的特長(zhǎng)，在盡量少講解的基礎(chǔ)上讓學(xué)生獨(dú)立完成機(jī)械的拆卸和裝配。
3、希望學(xué)校把實(shí)習(xí)的課時(shí)安排得更加長(zhǎng)一些，讓同學(xué)們能夠進(jìn)行更多的并且充分的完成機(jī)械拆裝。
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇十五
我和姚老師在學(xué)校的安排下到國(guó)茂減速機(jī)集團(tuán)進(jìn)行為期一個(gè)月的見習(xí)鍛煉。國(guó)泰減速機(jī)集團(tuán)大門雖然很小，可越往里走就越覺得別有洞天。它一共有五個(gè)制造部組成，有近1500名員工，共生產(chǎn)bx系列、zdy系列、zlyj系列、dby系列、gr、gs、gk、gf系列、pv系列等十幾個(gè)系列上百個(gè)品種的減速機(jī)。年產(chǎn)約40萬臺(tái)。他擁有各種國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口普通加工機(jī)床、數(shù)控加工機(jī)械、加工中心等，固定資產(chǎn)達(dá)4.5億元。在國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)中享有極佳的聲譽(yù)。
我倆在廠方的安排下，分別到每個(gè)制造部進(jìn)行一周左右的見習(xí)。
第一天上班的早晨，我倆就因?yàn)闆]有按要求穿上工作服進(jìn)廠門，被門衛(wèi)攔住并“狠狠”地教訓(xùn)了一頓，我倆連忙保證今后不再重犯，趕緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀(jì)廠規(guī)的嚴(yán)明：工人每天上下班必須穿工作服，進(jìn)出廠門要刷卡，嚴(yán)格作息時(shí)間，工作時(shí)間必須在崗，遲到一分鐘都將扣工資，嚴(yán)重的還要寫檢查。所以，我們能一直按照工廠的規(guī)定上下班，從不遲到、早退。有事及時(shí)請(qǐng)假，不隨便曠工。
在國(guó)茂的一個(gè)月里，我們了解到了各種系列類型減速機(jī)零件的加工工藝過程，包括傳動(dòng)軸、各類齒輪、擺片、針輪、箱體等，還有整機(jī)的裝配工藝過程，工量具的使用、機(jī)床夾具的結(jié)構(gòu)等。遇到不懂的問題及時(shí)請(qǐng)教廠里的師傅。積累了一定的感性認(rèn)識(shí)，再結(jié)合平時(shí)的理論，覺得自己確實(shí)受益良多，將更利于今后的教學(xué)工作。
今年的國(guó)茂似乎一點(diǎn)兒也沒有受到金融危機(jī)的影響，各個(gè)制造部的訂單一張連著一張，工人早的五點(diǎn)多就開始干活，加班到晚上九點(diǎn)，更別說有節(jié)假日休息了，可還是有來不及交貨的現(xiàn)象，制造五部的部長(zhǎng)甚至要求所有的車間主任每天下午必須到裝配車間勞動(dòng)?？吹綇S里的員工在這么悶熱的車間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作，我們也積極地投入到勞動(dòng)中。雖然我們不太會(huì)做大件的裝配、不太會(huì)調(diào)齒輪和軸承的間隙，但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓，插柱銷、安裝一些簡(jiǎn)單的零部件，雖然汗水不停地從額頭流下來，但和工人們一起勞動(dòng)，不時(shí)地互相交談，保持輕松的氣氛，倒也其樂融融。時(shí)間在這過程中一分一秒地過去，經(jīng)常是一看表，居然快到下班時(shí)間了?？吹阶约旱膭趧?dòng)成果，我們也充分地感受到了勞動(dòng)的快樂！
在國(guó)泰減速機(jī)集團(tuán)，我們接觸了廠里的一些員工，包括實(shí)習(xí)生、普通工人、車間主任、制造部部長(zhǎng)、總監(jiān)等。和他們進(jìn)行了一些交流，從交流中我們得到了很多的信息，也產(chǎn)生了很多的感想。
一竅不通，知道我們就是相關(guān)專業(yè)的教師后，十分誠(chéng)懇地向我們請(qǐng)教，甚至要求我們像對(duì)學(xué)生一樣地去指導(dǎo)他們。這使我們感覺到現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)的困難，一個(gè)良好的就業(yè)心態(tài)是多么重要！
我想學(xué)校應(yīng)積極和企業(yè)實(shí)行校企合作，也可以直接由學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)一線專業(yè)技術(shù)人才，利用假期安排自己的學(xué)生到廠里跟著師傅進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓學(xué)生在實(shí)習(xí)的過程中體會(huì)勞動(dòng)的辛苦和快樂，了解自己所學(xué)的到底是什么，今后的發(fā)展目標(biāo)是什么，想成為一個(gè)什么樣的人？多了解當(dāng)前的就業(yè)形勢(shì)，理性地看待自己今后的就業(yè)。學(xué)校還可以聘請(qǐng)有實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，又有一定理論高度的老師傅、工程師等專家定期到學(xué)校授課，更好地讓學(xué)生了解生產(chǎn)實(shí)際而不脫離實(shí)際。而專業(yè)科教師，特別是實(shí)習(xí)老師，更應(yīng)該到企業(yè)接受一定時(shí)間的培訓(xùn)，只有擁有一定的實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，才能更好地去培養(yǎng)學(xué)生、更好地為企業(yè)服務(wù)！
在廠里實(shí)習(xí)鍛煉的日子過得很快，從這過程中，我們看到了很多、學(xué)到了很多、也感悟到了很多。今后有機(jī)會(huì)，我還將進(jìn)入其他相關(guān)企業(yè)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平！
機(jī)械實(shí)習(xí)總結(jié)篇十六
通過實(shí)習(xí)使我們了解和掌握本專業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)，了解大型農(nóng)業(yè)機(jī)械的工作原理，性能，培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力及在生產(chǎn)實(shí)際中調(diào)查研究，觀察問題，分析問題和解決實(shí)際生產(chǎn)問題的能力和方法，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定良好的基礎(chǔ)。
這一階段主要是在交通樓內(nèi)由本學(xué)院教授為我們講解農(nóng)業(yè)機(jī)械的基礎(chǔ)知識(shí)，并配合以實(shí)驗(yàn)室實(shí)物參觀。
（1）犁的種類及特點(diǎn)：
犁的應(yīng)用廣泛，種類繁多，按動(dòng)力可分為畜力犁和機(jī)力犁；按與拖拉機(jī)掛結(jié)的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁：按重量可分為輕型犁和重型犁；技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等。
（2）犁的工作部件：
犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。
1.犁體
犁體是鏵式犁的主要工作部件．一般由犁鏵、犁壁、犁側(cè)板及犁桿、犁托組成。犁錐、犁壁、犁托等部件組成一個(gè)整體，通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉(zhuǎn)土壤，達(dá)到覆蓋雜草、殘茬和疏松土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用，常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。
小前犁位于主犁體左前方．將土垡上層部分土壤、雜分耕起．并先使主垡片的翻轉(zhuǎn)落入溝底．從而改善了主犁體的翻垡質(zhì)量。在雜草少、土壤較松的熟地耕作時(shí)，可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結(jié)構(gòu)形式。
3.犁刀
犁刀通常裝在最后—個(gè)主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤，防止溝墻塌落.犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種，直犁刀工作阻力較大,適用于特種犁。圓犁刀切土阻力小，不易不易掛草和堵塞,應(yīng)用較廣。
2．谷物收獲機(jī)械
聯(lián)臺(tái)收割機(jī)的構(gòu)造和工作過程
谷物聯(lián)合收獲機(jī)
該機(jī)構(gòu)造如圖所示。工作時(shí)，作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下，倒在收割臺(tái)上。收割臺(tái)推運(yùn)器將作物從兩側(cè)向割臺(tái)中部集中，伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器，如有石塊或堅(jiān)硬物，則落入滾筒前的集石槽內(nèi)；作物進(jìn)入脫粒裝置，在紋桿式滾筒和凹板的作用下脫粒。大部分脫出物(谷粒、穎殼、短碎莖稈)經(jīng)凹板柵格孔落到階梯抖動(dòng)板上；莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經(jīng)鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動(dòng)，使莖稈中夾帶的谷粒分離出來,經(jīng)鍵箱底部滑到抖動(dòng)板上,鍵面上的長(zhǎng)莖稈被排出機(jī)外。落在抖動(dòng)板上的脫出物，在向后移動(dòng)的過程中，穎殼和碎莖稈浮在上層。谷粒沉在下面。脫出物經(jīng)過抖動(dòng)板尾部柵條，又被放松分離,進(jìn)入清糧篩，在篩子的抖動(dòng)和風(fēng)扇氣流的作用下，將大部分穎殼、碎莖桿等吹出機(jī)外、未脫凈的穗頭經(jīng)尾篩落如雜余推運(yùn)器．經(jīng)升運(yùn)器進(jìn)入脫粒裝置再次脫粒；通過清糧篩篩孔的谷粒．由谷粒推運(yùn)器和升運(yùn)器送入糧箱。
工作時(shí)，分禾器將秸稈導(dǎo)入秸桿輸送裝置，在撥禾鏈的撥送和挾持下，經(jīng)縱臥輥前端的導(dǎo)錐進(jìn)人摘穗間隙，摘下果穗，落人第一升運(yùn)器送向升運(yùn)輥，摘下殘存的莖葉，落入剝皮裝置。剝下苞皮的干凈果穗落入第二升運(yùn)器，送如機(jī)后的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運(yùn)器，在內(nèi)外運(yùn)送過程中，籽粒通過底殼上的篩孔落入籽?；厥章菪七\(yùn)器中,經(jīng)第二升運(yùn)器，隨同清潔的果穗送入機(jī)后的拖車中，苞皮被送出機(jī)外。
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