車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)23篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 15:07:14
車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)23篇)
時(shí)間:2023-11-19 15:07:14     小編:JQ文豪

總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。在總結(jié)中,我們可以引用一些實(shí)例和數(shù)據(jù),以增加論證的可靠性和說(shuō)服力。閱讀這些總結(jié)范文,或許能幫助我們更好地理解總結(jié)的重要性和寫(xiě)作技巧。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇一

上半年,是長(zhǎng)絲車(chē)間tpm設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有x個(gè)年頭了,設(shè)備磨損比較嚴(yán)重,需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃,4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,車(chē)間設(shè)備組會(huì)同其他部門(mén),提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細(xì)的停工計(jì)劃,摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項(xiàng)目,進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進(jìn)行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月xx日,長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始,自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),次第展開(kāi)各自的維修項(xiàng)目,tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行,有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車(chē)間的角角落落,涉及大小檢修項(xiàng)目xx多項(xiàng),截止x月底,大檢修基本結(jié)束,進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)xx以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績(jī),被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱(chēng)號(hào)。

長(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況,長(zhǎng)絲車(chē)間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)巡檢力度,確保維修質(zhì)量。

1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實(shí)責(zé)任制,推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問(wèn)題,車(chē)間按照《tpm設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)等,都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人,給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)進(jìn)行tpm設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。

2、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法,對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)分析故障原因,采取應(yīng)對(duì)措施,確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門(mén),主動(dòng)出擊,認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè),減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因,做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致a級(jí)品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí),始終遵循“修舊利廢”的原則,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。

特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車(chē)間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線(xiàn),并采取維護(hù)人員、操作人員、車(chē)間管理人員交叉巡檢,開(kāi)展“五位一體”的管理方法,進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。

針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn),車(chē)間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法,從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作,加強(qiáng)與三隆保全車(chē)間維修人員的聯(lián)系,及時(shí)檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

長(zhǎng)絲車(chē)間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,屬于車(chē)間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中,對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù),車(chē)間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志,到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能??绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽(tīng),認(rèn)真記筆記,唯恐錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié),非常珍惜這來(lái)之不易的.培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言,祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn),操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng),特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。

車(chē)間tpm設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取新措施、新辦法,對(duì)車(chē)間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,并按照erp管理程序,及時(shí)跟蹤工單狀態(tài),對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車(chē)間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類(lèi)堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場(chǎng),對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,抽檢抽樣,并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類(lèi)堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料,清驗(yàn)造冊(cè)登記,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用,并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費(fèi),進(jìn)而確保了車(chē)間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。

隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類(lèi)也有增加,工作量越來(lái)越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外,對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為長(zhǎng)絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車(chē)間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理,熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要,對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢(xún)方法等方面的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。

經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長(zhǎng)絲車(chē)間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng),處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車(chē)間xx條線(xiàn)xx多個(gè)卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請(qǐng)外單位專(zhuān)業(yè)人員維修,每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在xxx元,xx帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請(qǐng)教專(zhuān)家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車(chē)間生產(chǎn)順利運(yùn)行。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇二

20xx年我調(diào)任建安分公司的設(shè)備管理員,在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持下,經(jīng)過(guò)我不懈地努力,千方百計(jì)地想辦法。使建安分公司的設(shè)備管理取得了好的成績(jī),設(shè)備管理上了一個(gè)臺(tái)階。并實(shí)現(xiàn)收入租金58191.21元,賠償金113624.50元, 全年共創(chuàng)收金額合計(jì)達(dá)171815.71元,為公司的增產(chǎn)增效做出了貢獻(xiàn)。

為了貫徹公司《關(guān)于開(kāi)展設(shè)備管理大檢查的通知》精神, 我及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系,編制安分公司的設(shè)備管理自查自改計(jì)劃,并制定了設(shè)備管理自查自改時(shí)間表,遂一實(shí)施并取得了收效:

全年共組織機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開(kāi)展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計(jì)7次。

1、檢查活動(dòng)焊機(jī)16臺(tái),機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)6臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛5臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),吊車(chē)1臺(tái),交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺(tái)。查出問(wèn)題34項(xiàng)。

2、檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。

機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)2臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛2臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),其它施工機(jī)具3臺(tái),共整改8項(xiàng)問(wèn)題。

整改設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。

9月28日:(1)機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)2臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛2臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),其它施工機(jī)具3臺(tái)10項(xiàng)問(wèn)題,都已整改。(2)檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問(wèn)題已整改。

為了貫徹公司《關(guān)于開(kāi)展設(shè)備管理大檢查的通知》精神, 分公司領(lǐng)導(dǎo)予以了高度重視, 及時(shí)成立了以建安分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理員為籠頭, 生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、各班組長(zhǎng)為骨干的設(shè)備管理大檢查自查自改小組,制定了設(shè)備管理自查自改時(shí)間表,遂一實(shí)施并取得了收效:

9月16日,對(duì)建安分公司所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開(kāi)展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計(jì)。檢查活動(dòng)焊機(jī)16臺(tái),機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)6臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛5臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),吊車(chē)1臺(tái),交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺(tái)。查出問(wèn)題34項(xiàng)。

9月22日,檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。

9月23日,機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)2臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛2臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),其它施工機(jī)具3臺(tái),共整改8項(xiàng)問(wèn)題。

9月27日,整改設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。

9月28日:(1)機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)2臺(tái),運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛2臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),其它施工機(jī)具3臺(tái)10項(xiàng)問(wèn)題,都已整改。(2)檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳,機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問(wèn)題已整改。

10月28日以公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部為籠頭的設(shè)備檢查小組對(duì)我分公司開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理檢查或管理臺(tái)帳、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料檢查,檢查結(jié)果如下:

1. 無(wú)年初設(shè)備年購(gòu)計(jì)劃。

2. 無(wú)操作手持證上崗管理臺(tái)帳。

3. 分公司組織結(jié)構(gòu)圖,設(shè)備管理員名稱(chēng)不符。

4. 技術(shù)檔案, 一、二級(jí)保養(yǎng)記錄不完整。

1.查出的不合格項(xiàng)全部盡快整改。

2.統(tǒng)計(jì)上報(bào)分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)(一人一機(jī))明細(xì)表,真實(shí)反映分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)缺員狀況。

20xx年我們雖然取得了好的成績(jī),但20xx年租賃經(jīng)營(yíng)工作會(huì)有更多的艱難險(xiǎn)阻, 困難依然存在。但是,我們決心在20xx年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好成績(jī)。為路橋工程公司作出更大的貢獻(xiàn)。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇三

總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢?以下是小編精心整理的設(shè)備管理年終工作總結(jié)范文,歡迎大家分享。

20××年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù),保證了20××年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿(mǎn)完成,同時(shí)為20××年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對(duì)20××年的.工作情況作出以下總結(jié):

1、安全重于泰山,時(shí)刻牢記"防患于未然"

通過(guò)每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對(duì)高空作業(yè)車(chē)進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過(guò)大家的努力,20××年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。

2、6s管理

通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。

1、每個(gè)月定期對(duì)車(chē)間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改;要求車(chē)間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作

(1)重視保養(yǎng),減少維修

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車(chē)、涵管車(chē)間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線(xiàn)、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車(chē)間設(shè)備二保,做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達(dá)100%。

(2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)

要求維修人員在針對(duì)總裝車(chē)間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng),并協(xié)調(diào)車(chē)間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。

(3)特種設(shè)備管理

完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳,配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。

(4)叉車(chē)管理

重新制完善了叉車(chē)日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了叉車(chē)操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)每周定期的檢查,督促叉車(chē)工必須每周對(duì)叉車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰,做到了有章可循。

3、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對(duì)貨箱車(chē)間折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī),沖壓車(chē)間800t進(jìn)行了項(xiàng)修,整改后設(shè)備使用正常。

4、配件管理

對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì),制定了設(shè)備配件最低庫(kù)存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時(shí)保證配件的庫(kù)存,保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。

5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作

20××年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作,機(jī)電處人員會(huì)同各車(chē)間和部門(mén)在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目,為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過(guò)2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。

設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程,在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20××年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷,通過(guò)自己的不斷摸索,逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo),在20××年的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為20××年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇四

在設(shè)備管理工作中,及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計(jì)劃、制定設(shè)備管理時(shí)間表,遂一實(shí)施并取得了收效。

在代管污水深度處理廠項(xiàng)目部安全管理工作那段時(shí)間里,在項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下, 我在扎實(shí)抓好設(shè)備hse監(jiān)督管理工作的同時(shí),一邊努力地學(xué)習(xí)hse安全管理方面知識(shí),又將學(xué)到的hse安全管理方面知識(shí)逐一運(yùn)用到項(xiàng)目部工作的實(shí)踐過(guò)程中,通過(guò)實(shí)際工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。在負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)hse安全設(shè)備管理部工作期間, 嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作,嚴(yán)抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部xx年度順利通過(guò)了集團(tuán)公司的三標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。我所做的.具體事項(xiàng)簡(jiǎn)要如下:

1.嚴(yán)把特種設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)、砼攪拌站安裝驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)查現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備機(jī)具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機(jī)具全年安全運(yùn)轉(zhuǎn),未發(fā)生一起事故。

2.組織hse安全管理檢查10xxxx。對(duì)操作手、設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行檢查。

(1) 檢查運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛28臺(tái)次,裝載機(jī)32臺(tái)次,吊車(chē)18臺(tái)次,交流電焊機(jī)及其它施工)機(jī)具26臺(tái)次。查出問(wèn)題18項(xiàng)。監(jiān)督整改合格18項(xiàng)。

(2)檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)6項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格6項(xiàng)。(3)查出特種設(shè)備:打樁機(jī)、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛、裝載機(jī)、吊車(chē)安全隱患xxxx,及時(shí)對(duì)相關(guān)單位下達(dá)了停機(jī)整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。

3.對(duì)所屬的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患,開(kāi)展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)1xxxx,把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí),確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部及建安分公司設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無(wú)安全事故發(fā)生。

4.迎接上級(jí)hse安全管理相關(guān)檢查1xxxx,并保正次次都檢查合格。

5.堅(jiān)持每日一安全巡查制度,每日至少巡查一遍污水深度處理廠項(xiàng)目部在用的設(shè)備、施工機(jī)具及施工現(xiàn)場(chǎng)。監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)分包隊(duì)伍的hse安全管理情況,并及時(shí)協(xié)調(diào)解決查出的問(wèn)題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中,按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排工作,遂一實(shí)施制定的工作計(jì)劃并取得了收效。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇五

20xx年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,我車(chē)間基本圍繞兩個(gè)方面來(lái)開(kāi)展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門(mén)與車(chē)間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果。

回首這一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),有成績(jī)也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

經(jīng)過(guò)多次技改,現(xiàn)我車(chē)間設(shè)備總臺(tái)數(shù)400臺(tái),每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。

1.解決設(shè)備隱患在這一年,經(jīng)過(guò)多次研究探索,處理了幾臺(tái)長(zhǎng)期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo);多級(jí)泵的平衡盤(pán)經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動(dòng)大等問(wèn)題。

2.進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,及日常對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,來(lái)對(duì)主要設(shè)備安排計(jì)劃?rùn)z修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對(duì)兩臺(tái)離心壓縮機(jī)、一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑油全部更換,通過(guò)預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,同時(shí)為設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。

3.應(yīng)用新技術(shù)我車(chē)間換熱器管程由于水垢過(guò)厚,導(dǎo)致流量過(guò)小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過(guò)化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對(duì)設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá)到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,延長(zhǎng)設(shè)備壽命。從開(kāi)車(chē)效果來(lái)看,該設(shè)備的流量已滿(mǎn)足工藝要求,這次成功對(duì)我們以后解決類(lèi)似問(wèn)題有著深遠(yuǎn)的意義。

二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展。

一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。

1.創(chuàng)文明車(chē)間,執(zhí)行tpm全員管理兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車(chē)間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車(chē)間積極響應(yīng)公司號(hào)召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系20xx年設(shè)備管理。

20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)。本年度我車(chē)間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃,基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,為在全車(chē)間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,這也為創(chuàng)建合格車(chē)間打好了基礎(chǔ)!

2.完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機(jī)遇,堅(jiān)持不懈,靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng),二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車(chē)間堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明,同時(shí)結(jié)合'動(dòng)之以情、曉之以理'的以人為本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過(guò)程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺(jué)行動(dòng)。

3.注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)上,企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才。20xx年我車(chē)間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),同時(shí)將車(chē)間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn),既提高了我車(chē)間員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。

三、總結(jié)今年工作不足,確立明年整改計(jì)劃。

20xx年我車(chē)間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績(jī),但在工作中仍然存在一定的不足。

1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂(yōu)患意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。

2.個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車(chē)間專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3.新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。

4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。

5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車(chē)間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車(chē)間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。

2.全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。

3.確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

4.建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇六

設(shè)備動(dòng)力部20xx年年初成立,在公司總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)、車(chē)間的支持和配合下,設(shè)備動(dòng)力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產(chǎn)任務(wù)的中心目標(biāo),認(rèn)真執(zhí)行服務(wù)、監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)的工作職能,確保了全公司的設(shè)備在良好、穩(wěn)定、安全、有效的狀態(tài)下運(yùn)行,較好地滿(mǎn)足了生產(chǎn)的需要?,F(xiàn)將設(shè)備動(dòng)力部20xx年的工作總結(jié)如下:

一、 夯實(shí)設(shè)備的基礎(chǔ)管理,不斷提高設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理

1、 我公司八廠是新建廠,基礎(chǔ)管理工作是一片空白。設(shè)備動(dòng)力部成立后,陸續(xù)制定了機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、公共設(shè)備、辦公設(shè)備、炊事設(shè)備等臺(tái)帳、年檢卡和設(shè)備技術(shù)資料等。

2、 新制定、補(bǔ)充、完善了各種設(shè)備的管理制度、操作規(guī)程,設(shè)備動(dòng)力部各級(jí)人員的職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和核細(xì)則等。

設(shè)備動(dòng)力部承擔(dān)著我公司壓力容器質(zhì)量保證體系中的設(shè)備和檢驗(yàn)與試驗(yàn)裝置、計(jì)量質(zhì)控系統(tǒng)的保障工作。在今年三月份國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)我公司壓力容器三類(lèi)資質(zhì)的評(píng)審時(shí),對(duì)我部承擔(dān)的工作表示認(rèn)可,我公司也順利的拿到了三類(lèi)壓力容器制作的資質(zhì)證書(shū).

1、 根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況,每月制定設(shè)備的檢修計(jì)劃和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,檢修計(jì)劃的完成率都100%以上。

2、 對(duì)各車(chē)間、各外協(xié)施工工段存在的只使用,不維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的弊端,我們給各車(chē)間和外協(xié)施工工段下達(dá)了各臺(tái)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并督促檢查、核,確保了設(shè)備的滿(mǎn)負(fù)荷,穩(wěn)定生產(chǎn)。

常用的易損件和因責(zé)任而造成設(shè)備事故的損失費(fèi)用必須由借用方全權(quán)承擔(dān)的規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了外協(xié)施工工段操作人員的責(zé)任心和維護(hù)保養(yǎng)力度。

4、 堅(jiān)持每周(星期五)一次的全廠設(shè)備例行檢查制度。對(duì)各車(chē)間、外協(xié)施工工段出現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題,檢查完進(jìn)行講評(píng),并限期整改。

5、 為了貫徹執(zhí)行公司的“6s”管理體制,落實(shí)各項(xiàng)設(shè)備管理的獎(jiǎng)罰制度,做到獎(jiǎng)罰分明,經(jīng)周檢月評(píng),對(duì)設(shè)備管理差的單位給予經(jīng)濟(jì)處罰,對(duì)管理好的單位分別評(píng)出“設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)先進(jìn)班組”“先進(jìn)機(jī)臺(tái)”和“先進(jìn)個(gè)人”等給予獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)金雖然很少,但卻較大地調(diào)動(dòng)了職工努力操作好設(shè)備和維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備的積極性。

6、 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的設(shè)備責(zé)任事故,按“設(shè)備事故四不放過(guò)”的原則,召開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì),分析事故原因,落實(shí)防范措施,全公司通報(bào)批評(píng)并給予處罰。舉一反三,采取有利措施,進(jìn)一步提高操作工人的技能和責(zé)任心,徹底消除設(shè)備操作中的不良習(xí)慣和不安全行為。

7、 設(shè)備動(dòng)力部暫管的供氣站,負(fù)責(zé)全廠公用設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),為我廠的生產(chǎn)和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳?xì)?、氬氣、天燃?xì)狻⑸a(chǎn)(活)用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個(gè)車(chē)間和工段晚上加班,他們隨叫隨到,有求必應(yīng),確保了全廠的正常生產(chǎn)和生活需要。

三 、 參與設(shè)備的全期管理,確保固定資產(chǎn)的投資效益 設(shè)備動(dòng)力部參與了新建寶塔八廠工程指揮部所需設(shè)備的選型、比價(jià)、招投標(biāo)、安裝、調(diào)試驗(yàn)收及使用等全部過(guò)程。雖說(shuō)大型設(shè)備是交鑰匙工程,但廠家只是派一、二個(gè)工人來(lái)安裝,什么工具都不帶,還需我公司檢修組的全力配合。再加資金,廠家制造質(zhì)量,操作工人責(zé)任事故造成損失等原因,給新裝設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)了極大的困難。

1、 廠家來(lái)我廠負(fù)責(zé)安裝的設(shè)備,由于只派安裝的工人最多只有2名,人少力薄,很難勝任。檢修組的全體人員通力配合,圓滿(mǎn)地完成了各臺(tái)設(shè)備的安裝。他們的配合精神,也得到各廠家安裝人員的好評(píng)。

2、 嚴(yán)把新購(gòu)設(shè)備的到廠和安裝設(shè)備的驗(yàn)收關(guān)。新設(shè)備到廠開(kāi)箱檢驗(yàn)嚴(yán)格按照合同、技術(shù)協(xié)議的規(guī)格型號(hào)進(jìn)行檢驗(yàn),規(guī)格型號(hào)不符,不予以驗(yàn)收。設(shè)備安裝、調(diào)試完后,先由生產(chǎn)車(chē)間試驗(yàn)收,能達(dá)到技術(shù)性能,可安全正常使用,能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,且圖紙、資料、隨機(jī)配件齊全、操作工人已經(jīng)廠家培訓(xùn)等全部合格才予以驗(yàn)收,并辦理驗(yàn)收手續(xù)。

3、 因生產(chǎn)廠家的制造質(zhì)量問(wèn)題或操作工人操作不當(dāng)造成的損壞,負(fù)責(zé)采購(gòu)的人員積極與廠家聯(lián)系,盡快要求廠家派人員來(lái)廠里處理,減少損失,保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、 我公司成立配置的制造設(shè)備是當(dāng)前國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)的設(shè)備,技術(shù)含量較高,絕大部分都是微機(jī)數(shù)字化控制,操作難度較大。

為了能使用好、修好這些設(shè)備,我們先后協(xié)助生產(chǎn)廠家舉辦了12期培訓(xùn)班,受培訓(xùn)的人員達(dá)到96人次。參加培訓(xùn)的人員主要有設(shè)備動(dòng)力部的管理人員、檢修工、設(shè)備操作工、設(shè)備所在的車(chē)間主任、技術(shù)員等。對(duì)有些操作難度比較大的設(shè)備,諸如數(shù)控等離子切割機(jī)等,一次培訓(xùn)操作人員難以掌握,我們就二次請(qǐng)廠家技術(shù)人員再次進(jìn)行培訓(xùn),使這些設(shè)備能夠正常生產(chǎn),出現(xiàn)故障能及時(shí)消除,保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

四 、20xx年設(shè)備管理工作計(jì)劃

根據(jù)公司20xx年完成4.2億元產(chǎn)值,1500噸---20xx噸/月任務(wù)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和集團(tuán)公司對(duì)設(shè)備管理工作的要求,結(jié)合我公司新近建廠,絕大部分是投入的新設(shè)備,操作使用人員素質(zhì)相對(duì)較差等特點(diǎn)。在總結(jié)20xx年設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上,我們制定20xx年設(shè)備管理工作計(jì)劃。

(一)、 工作思路

20xx年設(shè)備動(dòng)力部的工作思路:一是保證設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn),二是提高設(shè)備管理人員和檢修人員的素質(zhì),強(qiáng)化制度落實(shí)和履行崗位職責(zé),全面提升設(shè)備管理水平,發(fā)揮設(shè)備的最大投資效益。

(二)、工作指標(biāo)

1、 確保完成我公司20xx年4.2億產(chǎn)值和1500---20xx噸/月生產(chǎn)任務(wù)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的完成。

2、 全部設(shè)備完好率達(dá)到96%以上。

3、 檢修停工率小于1.0%。

4、 杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故,主要設(shè)備責(zé)任事故低于0.1%。

5、 設(shè)備維修費(fèi)用率符合公司規(guī)定的要求,防止七廠老舊設(shè)備失修。

6、 加強(qiáng)設(shè)備臺(tái)帳、設(shè)備卡片、設(shè)備檔案等基礎(chǔ)資料管理,確保其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性。

7、 加大培訓(xùn)力度是,確保全體人員素質(zhì)不斷提高。

(三)主要工作內(nèi)容和措施

1、 轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理思路。由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修,加大管理和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)力度,減少設(shè)備的故障停車(chē)發(fā)生率,通過(guò)統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排,確保我公司的安全,穩(wěn)定,滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)。

2、 對(duì)我公司現(xiàn)有的設(shè)備管理制度、規(guī)定等。進(jìn)行審核、完善、補(bǔ)充和修訂。使之更好地適應(yīng)我公司的設(shè)備管理工作。

3、 加強(qiáng)設(shè)備的維修管理,設(shè)備維修是保持設(shè)備性能和生產(chǎn)力的重要措施。加強(qiáng)設(shè)備的維修管理也是確保設(shè)備維修費(fèi)用合理使用和設(shè)備維修質(zhì)量的重要保證。一是嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修程序,由生產(chǎn)車(chē)間向設(shè)備動(dòng)力部提出設(shè)備維修申請(qǐng),二是設(shè)備動(dòng)力部實(shí)行專(zhuān)人管理,多人參與的制度。

4、 做好設(shè)備管理人員、檢修人員和操作工的培訓(xùn)工作,提高各種人員的素質(zhì),重點(diǎn)是技能、業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。

5、 加大設(shè)備管理的核力度,落實(shí)好獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰措施。按照設(shè)備動(dòng)力部核新制定的設(shè)備管理核標(biāo)準(zhǔn),做好核標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)和執(zhí)行。設(shè)備管理人員每天、周定期對(duì)所管轄的車(chē)間、工段設(shè)備的使用情況進(jìn)行檢查、核。不斷地促進(jìn)和提高我公司設(shè)備管理水平。依據(jù)每周的核情況,月底評(píng)選出設(shè)備管理的“先進(jìn)班組”“機(jī)臺(tái)”和“先進(jìn)個(gè)人”等。并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

6、 不定期的組織開(kāi)好全公司的設(shè)備管理例會(huì)。依據(jù)全公司設(shè)備管理情況,不定期的召開(kāi)設(shè)備管理會(huì)議,達(dá)到解決設(shè)備近期存在的問(wèn)題,相互交流經(jīng)驗(yàn),傳達(dá)學(xué)習(xí)公司和集團(tuán)公司相關(guān)的會(huì)議精神等,不斷提高設(shè)備管理水平。

五、 存在和急待解決的問(wèn)題

電氣設(shè)備技術(shù)員(科班):2名

2、 檢修組目前只有一名機(jī)械維修鉗工和一名電氣維修工,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,需要配熟練的:

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇七

20xx年,是公司"夯實(shí)基礎(chǔ)、穩(wěn)步發(fā)展"的起步之年,也是向"專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化"管理邁進(jìn)的關(guān)鍵一年。年初以來(lái),圍繞公司制定的"半年打基礎(chǔ),一年上水平"工作方針,以"源頭回溯機(jī)制"為抓手,以創(chuàng)建規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化管理模式為目標(biāo),銳意進(jìn)取、攻堅(jiān)克難,設(shè)備管理工作取得了較好的成績(jī)。

上半年設(shè)備運(yùn)行情況良好,共計(jì)完成作業(yè)量?萬(wàn)噸,完好率為?%,利用率為?%,臺(tái)時(shí)產(chǎn)量為?噸,有力地保障了港口生產(chǎn)。

緊緊圍繞"保持設(shè)備完好,保障安全生產(chǎn)"的目標(biāo)任務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化了設(shè)備運(yùn)行管理工作。一是加強(qiáng)組織調(diào)度,通過(guò)調(diào)整每日調(diào)度會(huì)時(shí)間,緊密銜接生產(chǎn)實(shí)際,進(jìn)一步增強(qiáng)設(shè)備了設(shè)備統(tǒng)籌調(diào)度能力;二是加強(qiáng)基層管理,通過(guò)充實(shí)機(jī)械隊(duì)設(shè)備技術(shù)管理人員,并結(jié)合實(shí)際合理劃分職責(zé)分工,進(jìn)一步規(guī)范了基層的技術(shù)管理工作。三是加強(qiáng)運(yùn)行管理,通過(guò)強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度要求,保證了設(shè)備出勤保障機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)。安調(diào)室積極溝通聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部門(mén),協(xié)調(diào)設(shè)備檢修、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間,保證了計(jì)劃順利實(shí)施;機(jī)械隊(duì)認(rèn)真落實(shí)"一班三檢"和日常維護(hù)保養(yǎng)工作,堅(jiān)持規(guī)范操作,保證了設(shè)備正常運(yùn)行;維修隊(duì)克服天氣和場(chǎng)地的不利影響,加強(qiáng)維修組織,及時(shí)地修復(fù)了volvo裝載機(jī)的車(chē)架鉸接松曠、臂架系統(tǒng)松曠及1#龍門(mén)吊小車(chē)啃軌、25#叉車(chē)變速箱磨損、3#龍門(mén)吊小車(chē)行走聯(lián)軸節(jié)斷裂等設(shè)備故障,有力地保障了設(shè)備完好。

參照tnpm(全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù))體系標(biāo)準(zhǔn)要求,創(chuàng)新管理舉措,努力打造專(zhuān)業(yè)化品質(zhì)。一是建立起油品檢測(cè)機(jī)制,通過(guò)與安智化工簽訂合作協(xié)議,制定并組織實(shí)施《油品檢測(cè)管理辦法》,進(jìn)行了四個(gè)批次42個(gè)油樣的專(zhuān)業(yè)檢測(cè),根據(jù)分析報(bào)告,準(zhǔn)確地診斷了25#叉車(chē)變速箱的故障趨勢(shì),及時(shí)安排了檢修,避免了設(shè)備故障擴(kuò)大,并重新調(diào)整了叉車(chē)、輪胎吊的油品更換周期,設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作的順利開(kāi)展,為實(shí)施設(shè)備狀態(tài)維修提供了更加可靠的專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持。二是建立起源頭回溯機(jī)制,通過(guò)制定并持續(xù)完善制度規(guī)定,組建了全員參與的公司、室隊(duì)、班組三級(jí)工作組,回溯分析設(shè)備管理工作中存在問(wèn)題的事件和故障,完成了10余項(xiàng)公司級(jí)立項(xiàng)及80余份分析工作單,全面系統(tǒng)地回溯了技術(shù)原因、人為影響因素、管理問(wèn)題,確定了導(dǎo)致事件發(fā)生的根源,明確了根除措施,避免了事件的重復(fù)發(fā)生,促進(jìn)了設(shè)備管理專(zhuān)業(yè)化水平的快速提升。三是開(kāi)展了以"6s"管理為核心的"設(shè)備管理季"活動(dòng),通過(guò)培訓(xùn)交流、實(shí)例講解、影像展示,充分調(diào)動(dòng)起廣大員工建設(shè)安全、高效、舒適工作環(huán)境的積極性。機(jī)械隊(duì)以"使用、檢查、保養(yǎng)"為核心任務(wù),在整理基礎(chǔ)上,實(shí)施以"定置、定容、定法"為標(biāo)準(zhǔn)的目視化管理,構(gòu)建了生產(chǎn)設(shè)備自主維保模式,機(jī)容機(jī)貌煥然一新;維修隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際,按功能重新規(guī)劃了維修區(qū)域,統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、涂飾,展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。

在教育培訓(xùn)方面,一是根據(jù)總公司對(duì)tnpm體系推廣的相關(guān)要求,組織了3次tnpm知識(shí)專(zhuān)題培訓(xùn),結(jié)合源頭回溯、狀態(tài)維修等實(shí)際工作的推進(jìn),加深了廣大員工對(duì)全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)體系的認(rèn)識(shí)。二是制定并下發(fā)了設(shè)備《操作手冊(cè)》培訓(xùn)計(jì)劃,并建議上級(jí)部門(mén)在職業(yè)資格等級(jí)鑒定考核中增添了相關(guān)內(nèi)容,充分調(diào)動(dòng)起設(shè)備操作、維修人員的學(xué)習(xí)積極性,切實(shí)提高了員工的"三好"、"四會(huì)"能力,穩(wěn)步提升了員工的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。三是多次組織生產(chǎn)技術(shù)人員召開(kāi)源頭回溯、油品檢測(cè)、6s管理等專(zhuān)題研討會(huì),學(xué)習(xí)交流工作體會(huì),共同探討,增進(jìn)認(rèn)識(shí),營(yíng)造了思想統(tǒng)一、責(zé)任明確、齊心協(xié)力、專(zhuān)業(yè)規(guī)范的良好氛圍。

在科技創(chuàng)新方面,一是修訂了《科技創(chuàng)新管理辦法》,鼓勵(lì)員工在經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、管理機(jī)制創(chuàng)新方面建言獻(xiàn)策,為廣大員工搭建起科技創(chuàng)新的平臺(tái);二是組織開(kāi)展了"知識(shí)產(chǎn)權(quán)宣傳周"、"科技活動(dòng)周"等活動(dòng),積極營(yíng)造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的濃厚氛圍;三是科技創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升,共征集上報(bào)小改小革和合理化建議35項(xiàng),"volvo裝載機(jī)變速箱二檔過(guò)油管路改造"項(xiàng)目獲得集團(tuán)公司"青年創(chuàng)意匯"活動(dòng)二等獎(jiǎng),"7#、8#龍門(mén)吊防鋼絲繩出槽裝置""volvo裝載機(jī)輪胎快速充氣接頭"等6項(xiàng)獲得"實(shí)用新型"專(zhuān)利授權(quán)。

一是根據(jù)總公司下達(dá)的成本控制、物資定額、節(jié)能減排等相關(guān)指標(biāo),制定下發(fā)了能耗定額、物資定額,建立健全了室隊(duì)班組、單臺(tái)設(shè)備的責(zé)任制考核指標(biāo),有效地降低了生產(chǎn)成本。二是建立了修舊利廢實(shí)驗(yàn)室,分類(lèi)梳理廢舊物資,確定了再利用舊零部件20多個(gè)類(lèi)別,節(jié)約了維修材料費(fèi)用。三是規(guī)范物資管理,強(qiáng)化申報(bào)、核對(duì)、驗(yàn)收、領(lǐng)用環(huán)節(jié)控制,逐步消除了物資浪費(fèi)。

1、專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員匱乏,制度標(biāo)準(zhǔn)不細(xì)致、可操作性差、教育培訓(xùn)缺乏專(zhuān)業(yè)針對(duì)性等基礎(chǔ)管理方面存在諸多薄弱環(huán)節(jié),與專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化管理要求尚有較大差距。

2、設(shè)備管理工作的激勵(lì)機(jī)制尚不健全,制約了管理水平的進(jìn)一步提升。

下半年,我們將在總結(jié)上半年工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)提高生產(chǎn)保障能力,進(jìn)一步深化管理創(chuàng)新,穩(wěn)步推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化建設(shè)。

1、繼續(xù)深入開(kāi)展源頭回溯工作,持續(xù)改進(jìn)基礎(chǔ)管理,奠定公司發(fā)展根基。

2、借鑒tnpm體系模式,健全設(shè)備管理工作的激勵(lì)機(jī)制,進(jìn)一步提高管理水平。

3、繼續(xù)開(kāi)展6s管理活動(dòng),在整理、整頓、清掃的形式化基礎(chǔ)上,持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)習(xí)慣化、品格化轉(zhuǎn)變,全面提升員工的素養(yǎng)。

4、做好15臺(tái)新裝載機(jī)的接收、輔助設(shè)施配套、磨合期維護(hù)保養(yǎng)等工作,確保新設(shè)備順利投產(chǎn)。

5、做好成本控制工作,重點(diǎn)加強(qiáng)水電油管理和修舊利廢工作。

6、繼續(xù)做好科技創(chuàng)新相關(guān)工作。

7、做好"標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)"和"設(shè)備管理源頭回溯"兩個(gè)單項(xiàng)管理樣板培育工作。

8、做好員工專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)工作,持續(xù)完善立體化培訓(xùn)機(jī)制。

xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù),保證了xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿(mǎn)完成,同時(shí)為2015年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對(duì)xx年的工作情況作出以下總結(jié):

通過(guò)每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對(duì)高空作業(yè)車(chē)進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過(guò)大家的努力,xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。

通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。

1、每個(gè)月定期對(duì)車(chē)間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改;要求車(chē)間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車(chē)、涵管車(chē)間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線(xiàn)、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車(chē)間設(shè)備二保,做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達(dá)100%。

(2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)。

要求維修人員在針對(duì)總裝車(chē)間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng),并協(xié)調(diào)車(chē)間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。

完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳,配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。

重新制完善了叉車(chē)日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了叉車(chē)操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)每周定期的檢查,督促叉車(chē)工必須每周對(duì)叉車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰,做到了有章可循。

3、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對(duì)貨箱車(chē)間折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī),沖壓車(chē)間800t進(jìn)行了項(xiàng)修,整改后設(shè)備使用正常。

對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì),制定了設(shè)備配件最低庫(kù)存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時(shí)保證配件的庫(kù)存,保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。

xx年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作,機(jī)電處人員會(huì)同各車(chē)間和部門(mén)在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目,為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過(guò)2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。

設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程,在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷,通過(guò)自己的不斷摸索,逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo),在20xx年的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇八

設(shè)備動(dòng)力部20xx年年初成立,在公司總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)、車(chē)間的支持和配合下,設(shè)備動(dòng)力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產(chǎn)任務(wù)的中心目標(biāo),認(rèn)真執(zhí)行服務(wù)、監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)的工作職能,確保了全公司的設(shè)備在良好、穩(wěn)定、安全、有效的狀態(tài)下運(yùn)行,較好地滿(mǎn)足了生產(chǎn)的需要?,F(xiàn)將設(shè)備動(dòng)力部20xx年的工作總結(jié)如下:

1、我公司八廠是新建廠,基礎(chǔ)管理工作是一片空白。設(shè)備動(dòng)力部成立后,陸續(xù)制定了機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、公共設(shè)備、辦公設(shè)備、炊事設(shè)備等臺(tái)帳、年檢卡和設(shè)備技術(shù)資料等。

2、新制定、補(bǔ)充、完善了各種設(shè)備的管理制度、操作規(guī)程,設(shè)備動(dòng)力部各級(jí)人員的職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則等。

設(shè)備動(dòng)力部承擔(dān)著我公司壓力容器質(zhì)量保證體系中的設(shè)備和檢驗(yàn)與試驗(yàn)裝置、計(jì)量質(zhì)控系統(tǒng)的.保障工作。在今年三月份國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)我公司壓力容器三類(lèi)資質(zhì)的評(píng)審時(shí),對(duì)我部承擔(dān)的工作表示認(rèn)可,我公司也順利的拿到了三類(lèi)壓力容器制作的資質(zhì)證書(shū)。

1、根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況,每月制定設(shè)備的檢修計(jì)劃和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,檢修計(jì)劃的完成率都100%以上。

2、對(duì)各車(chē)間、各外協(xié)施工工段存在的只使用,不維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的弊端,我們給各車(chē)間和外協(xié)施工工段下達(dá)了各臺(tái)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并督促檢查、考核,確保了設(shè)備的滿(mǎn)負(fù)荷,穩(wěn)定生產(chǎn)。

3、我公司配給四個(gè)外協(xié)施工工段的立柱焊接機(jī)、電焊機(jī)、空氣等離子切割機(jī)、小跑車(chē)埋弧焊接機(jī)等主要設(shè)備全部是無(wú)償使用。四個(gè)工段普遍存在只使用不維護(hù)保養(yǎng)和拼設(shè)備的短期行為,為此,我們專(zhuān)門(mén)制定了《設(shè)備租賃及外借管理規(guī)定》,對(duì)常用的易損件和因責(zé)任而造成設(shè)備事故的損失費(fèi)用必須由借用方全權(quán)承擔(dān)的規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了外協(xié)施工工段操作人員的責(zé)任心和維護(hù)保養(yǎng)力度。

4、堅(jiān)持每周(星期五)一次的全廠設(shè)備例行檢查制度。對(duì)各車(chē)間、外協(xié)施工工段出現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題,檢查完進(jìn)行講評(píng),并限期整改。

5、為了貫徹執(zhí)行公司的“6s”管理體制,落實(shí)各項(xiàng)設(shè)備管理的獎(jiǎng)罰制度,做到獎(jiǎng)罰分明,經(jīng)周檢月評(píng),對(duì)設(shè)備管理差的單位給予經(jīng)濟(jì)處罰,對(duì)管理好的單位分別評(píng)出“設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)先進(jìn)班組”“先進(jìn)機(jī)臺(tái)”和“先進(jìn)個(gè)人”等給予獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)金雖然很少,但卻較大地調(diào)動(dòng)了職工努力操作好設(shè)備和維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備的積極性。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇九

201x年我車(chē)間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績(jī),但在工作中仍然存在一定的不足。

1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂(yōu)患意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。

2.個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車(chē)間專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3.新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。

4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。

5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。

以上不足之處,我車(chē)間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車(chē)間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇十

設(shè)備部一年來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的`領(lǐng)導(dǎo)下,在岳經(jīng)理的帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)設(shè)備部全體人員的共同努力下及各部門(mén)的大力支持下,完成了20xx年的設(shè)備維修,設(shè)備維護(hù),及設(shè)備管理。確保了設(shè)備運(yùn)行正常,滿(mǎn)足了生產(chǎn)任務(wù)的需求。下面是設(shè)備部20xx年的總結(jié)和20xx年的計(jì)劃。

20xx年是重要的一年,老廠搬新廠,斷斷續(xù)續(xù)經(jīng)過(guò)了數(shù)月時(shí)間,在設(shè)備轉(zhuǎn)移之前經(jīng)過(guò)了周密的測(cè)量和規(guī)劃,提前把設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留孔做好為設(shè)備的轉(zhuǎn)移打好了良好的基礎(chǔ)。從設(shè)備的拆卸到設(shè)備的搬運(yùn)安裝犧牲了好多的休息時(shí)間提前完成做到了安全,準(zhǔn)確,及時(shí),順利的搬到了新廠。所有的參加施工人員不怕臟,不怕嚴(yán)寒,不怕累,齊心合力順利完成設(shè)備搬遷任務(wù)。截止到××年4月份共搬遷安裝設(shè)備45臺(tái)。

對(duì)于新購(gòu)設(shè)備做到了精密測(cè)量,精確施工,妥善安排,做到了準(zhǔn)確安裝新設(shè)備工作。截止到××年××月××日共安裝新設(shè)備包括《大卷板機(jī),數(shù)顯式對(duì)鏜床等共6臺(tái)》,另外又自行設(shè)計(jì),自行制造了一臺(tái)2400t壓彎?rùn)C(jī)。

下半年在xx老師指導(dǎo)下,建立了新的設(shè)備管理流程,對(duì)設(shè)備管理工作有了很大的促進(jìn)改善,使廠區(qū)的設(shè)備環(huán)境煥然一新昔日老廠的設(shè)備,臟,亂,差,一去不復(fù)返,呈現(xiàn)出東風(fēng)廠欣欣向榮的面貌。

在設(shè)備的維修工作中,做到了,隨叫,隨到,遇見(jiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,遇見(jiàn)安全隱患及時(shí)處理,不影響車(chē)間的正常生產(chǎn)任務(wù)。

新的一年就要到了,新舊設(shè)備都已投入正常工作,明年的主要任務(wù)就是,設(shè)備的保養(yǎng),維護(hù)。設(shè)備部人員的維修技術(shù)水平提升等工作。我們?cè)O(shè)備部一定做到不驕,不燥,再接再厲圓滿(mǎn)完成廠里的維修,保養(yǎng)任務(wù)。為生產(chǎn)第一線(xiàn)提供最完美的服務(wù)。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇十一

在過(guò)去的一年里,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的`積極努力,圓滿(mǎn)完成了廠里制定的設(shè)備維修任務(wù),以下為今年的工作總結(jié)。

本著集團(tuán)公司“降成本,增效益”為原則,積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號(hào)召,利用檢修空閑時(shí)間對(duì)損壞下線(xiàn)的備件進(jìn)行分解修理,盡量降低備件費(fèi)用,同時(shí)尋找設(shè)備維修中的問(wèn)題和不足,并提出解決整改意見(jiàn)。

雖然自己在車(chē)間設(shè)備管理維修中不斷的努力,但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生,說(shuō)明自身對(duì)本車(chē)間設(shè)備了解還不夠深刻,設(shè)備管理仍有很大漏洞,急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。通過(guò)處理設(shè)備故障,安裝設(shè)備,維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。記錄凈水,濁水,氧槍水泵及管道的型號(hào)尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù)。為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。

今年板框壓濾機(jī)共出現(xiàn)故障三次,北自動(dòng)板框無(wú)回框動(dòng)作查找限位開(kāi)關(guān),液壓閥線(xiàn)圈,繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,原因?yàn)橛|電使用時(shí)間長(zhǎng)觸電老化,更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機(jī)液壓故障。通過(guò)與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐泵房班組在板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處。

冷卻水路通暢沒(méi)出現(xiàn)故障。推力瓦塊裝配過(guò)緊導(dǎo)致推力瓦溫度異常,拆卸風(fēng)機(jī)葉輪前瓦座更換推力瓦開(kāi)機(jī)試車(chē)故障未排除。節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔,裝機(jī)故障排除。通過(guò)此故障反映自己對(duì)葉輪軸瓦潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解,更換葉輪換油后沒(méi)有先試油路是否通暢,出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯(cuò)誤,導(dǎo)致處理故障時(shí)間長(zhǎng)。在裝葉輪時(shí)測(cè)試潤(rùn)滑系統(tǒng)。開(kāi)機(jī)后新?lián)Q葉輪振動(dòng)正常潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。

設(shè)備使用不當(dāng)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)就會(huì)出現(xiàn)使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。利用車(chē)間早會(huì)前時(shí)間重點(diǎn)查汽化,風(fēng)機(jī)班設(shè)備使用情況。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)班水封逆止閥操作沒(méi)有按操作規(guī)程,水封逆止閥中夜班時(shí)間沒(méi)有排污。水封閥內(nèi)於泥多容易造成水封閥損壞,回收時(shí)阻力大。決定用油漆在設(shè)備上劃定最低油位線(xiàn)。督促各班組設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)。

今后需要重點(diǎn)整改自身在設(shè)備管理維修中的問(wèn)題,查找汽化風(fēng)機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題,將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題反饋車(chē)間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),多請(qǐng)教車(chē)間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。準(zhǔn)備鋪設(shè)風(fēng)機(jī)外墻氮?dú)夤艿?,將風(fēng)機(jī)正壓管道排污口接通氮?dú)夥创导八獬丶拥獨(dú)夥懦氐子偃霓k法,提高正壓排水效果,防止正壓排水不暢,催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補(bǔ)不足,吸取教訓(xùn)。發(fā)奮工作把工作做的更好。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇十二

在20xx年的工作中,堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心,加強(qiáng)設(shè)備管理,使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度,在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時(shí),加強(qiáng)了制度落實(shí)和考核,促進(jìn)了設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展,并通過(guò)推行預(yù)知性和計(jì)劃性設(shè)備定修,扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時(shí)間長(zhǎng)、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護(hù)靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對(duì)20xx年的工作情況作出以下總結(jié):

設(shè)備零故障運(yùn)行是設(shè)備運(yùn)行秀的模式,是設(shè)備管理所追求的境界。應(yīng)在以下方面下工夫:

1、定期對(duì)車(chē)間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查,隨時(shí)監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改,要求車(chē)間做好設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄。

2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作。

(1)重視保養(yǎng),減少維修。

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,對(duì)公司行車(chē)、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,做到及時(shí)保養(yǎng)。

(2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)。

要求維修人員在針對(duì)煉鋼車(chē)間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng),并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車(chē)間,安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。

對(duì)于特種設(shè)備,如二次閥門(mén)站、行車(chē)等,加強(qiáng)管理,點(diǎn)檢到位,維護(hù)及時(shí)。

對(duì)于二次閥門(mén)站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調(diào)節(jié)完全對(duì)應(yīng),響應(yīng)靈敏,排除安全隱患。

行車(chē)具備特有的電氣特性和機(jī)械特性,行車(chē)也是車(chē)間最易出故障的設(shè)備,是的安全設(shè)備,性能的好壞對(duì)生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車(chē)間制定完整的行車(chē)點(diǎn)檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度,對(duì)行車(chē)鉤頭、大小車(chē)輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑,大型減速機(jī)齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)于行車(chē)維修人員,車(chē)間對(duì)其進(jìn)行責(zé)任分布,明確各個(gè)車(chē)輛的負(fù)責(zé)人,并抽出專(zhuān)業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員,每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作,培養(yǎng)出一支專(zhuān)業(yè)化、年輕化的行車(chē)維修隊(duì)伍,能夠快速的處理行車(chē)運(yùn)行的各種問(wèn)題,將行車(chē)本身造成的安全隱患下降為零。

完善了aod爐,混鐵爐日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)定期的檢查,督促爐前工必須每天對(duì)aod爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑,對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰,做到有章可循。對(duì)于aod爐配套設(shè)備,車(chē)間安排專(zhuān)職人員,每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢,對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并積極維修。

對(duì)于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了高壓運(yùn)行班,專(zhuān)職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運(yùn)行和維護(hù),制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程,每班次必須對(duì)變壓器的運(yùn)行情況進(jìn)行點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3、積極對(duì)設(shè)備合理化改造,排除安全隱患。

按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對(duì)于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,f爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的改造、行車(chē)電纜的選用等等,使設(shè)備整改后更加合理,節(jié)約了能耗,提高了安全系數(shù),有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

4、配件管理。

對(duì)全車(chē)間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì),了解設(shè)備配件最低庫(kù)存量,并與倉(cāng)庫(kù)溝通協(xié)調(diào),隨時(shí)保證配件的庫(kù)存,保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān),每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)后方可入庫(kù),不合格的產(chǎn)品拒不使用。

5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),及時(shí)調(diào)整工作方法,制定更加合理的設(shè)備維護(hù)。

由于電工人員較少,維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長(zhǎng),除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外,特成立高壓運(yùn)行班組,專(zhuān)人專(zhuān)職管理,對(duì)變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù),并定期做分析實(shí)驗(yàn),對(duì)每臺(tái)變壓器跟蹤維護(hù),力求每臺(tái)變壓器運(yùn)行在狀態(tài),及時(shí)調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù),每月電業(yè)局對(duì)我公司功率因數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在8萬(wàn)元左右。

二、6s管理與績(jī)效考核。

通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的責(zé)任心。

為了充分調(diào)動(dòng)車(chē)間員工的積極性,我車(chē)間本年度進(jìn)行全面的績(jī)效考核。本次績(jī)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評(píng)議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn),并且根據(jù)績(jī)效考核成績(jī)制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn),各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高???jī)效考核將每年進(jìn)行一次,表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,車(chē)間工作開(kāi)展更加順利。

三、降低維修費(fèi)用。

維修費(fèi)用的高低直接影響到車(chē)間的降成本情況,維修費(fèi)用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費(fèi)用。只要設(shè)備運(yùn)行就會(huì)有備件磨損、消耗,車(chē)間通過(guò)各種方法制度降低維修費(fèi)用。

首先,提高備件在線(xiàn)使用壽命:車(chē)間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān),制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法,并且不斷對(duì)職工進(jìn)行職能培訓(xùn),能夠在最短的時(shí)間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理,使備件運(yùn)行能夠達(dá)到狀態(tài)。

其次,大力提倡修舊利廢:比如行車(chē)的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片,或者鉤頭的護(hù)照壞掉,我車(chē)間利用閑散時(shí)間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭,有效降低了生產(chǎn)成本。

四、設(shè)備安全運(yùn)行。

安全是一切運(yùn)行生產(chǎn)的保障,只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn),才能夠保證車(chē)間各個(gè)指標(biāo)的順利完成。車(chē)間設(shè)備安全運(yùn)行細(xì)化到個(gè)人,誰(shuí)承包的設(shè)備誰(shuí)就是安全運(yùn)行的第一責(zé)任者,安全問(wèn)題否定一切。維修工現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨(dú)行動(dòng),需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車(chē)間大力倡導(dǎo)、控制下,本年度生產(chǎn)過(guò)程中,無(wú)一起設(shè)備事故因我車(chē)間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí)、不到位而發(fā)生,無(wú)一名車(chē)間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。

五、存在的問(wèn)題。

1、在20xx年,由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行,為此公司采購(gòu)了專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩,專(zhuān)業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好,到目前為止,尚無(wú)出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。

2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,行車(chē)運(yùn)行頻繁,又增加兩輛100t冶金吊,又經(jīng)過(guò)6年的運(yùn)行,行車(chē)軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限,有行車(chē)大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象,e跨行車(chē)兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患?,F(xiàn)已建議公司組織專(zhuān)業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)間屋架及行車(chē)大梁進(jìn)行評(píng)估并制定加固方案。

3、aod爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對(duì)生產(chǎn)造成影響:第一個(gè)新?tīng)t殼于20xx年12月18號(hào)交工,使用4個(gè)月開(kāi)裂;第三個(gè)aod爐爐殼于20xx年2月18日交工,4月26日開(kāi)裂,5月14日開(kāi)裂,開(kāi)裂情況:筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結(jié)合處開(kāi)裂。建議采購(gòu)專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對(duì)比研究,提高自身制作水平。

六、工作思路:

在20xx年工作中,我車(chē)間還需堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心,加強(qiáng)設(shè)備管理,增強(qiáng)員工素質(zhì),促進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展,使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行零故障!

七、總結(jié)。

設(shè)備管理工作首先來(lái)自人的因素,要用心、細(xì)心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過(guò)任何細(xì)節(jié),事無(wú)巨細(xì),無(wú)“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設(shè)備和確實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)程。通過(guò)大家多年來(lái)的努力,車(chē)間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點(diǎn),但也存在著不足,設(shè)備管理是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程,在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路,20xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷,通過(guò)車(chē)間內(nèi)部的不斷摸索,意識(shí)到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式,依據(jù)此目標(biāo),在20xx年的工作中,不斷提高本車(chē)間員工的業(yè)務(wù)水平,提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇十三

年,本人在建公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠(chéng)實(shí)守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針。強(qiáng)化管理,開(kāi)拓進(jìn)取,較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

由于今年月份新成立了一個(gè)污水深度處理廠項(xiàng)目部,我既要負(fù)責(zé)建公司的設(shè)備管理工作,又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時(shí)負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持下,我努力地學(xué)習(xí)著施工機(jī)械設(shè)備管理、項(xiàng)目施工hse安全管理方面的知識(shí),千方百計(jì)地想辦法管理好建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作。使年建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作都取得了好的成績(jī)?,F(xiàn)將本人一年來(lái)的主要工作總結(jié):

一、紀(jì)守法,遵守公司的規(guī)章制度。

一年來(lái),本人遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神,按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署,完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識(shí),努力提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。

二、設(shè)備管理工作方面我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識(shí)(原理)入手。

從年月份至年月份,我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書(shū)籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊(cè)。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。我利用中午、晚上近小時(shí)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識(shí)逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過(guò)程中,通過(guò)工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時(shí)解決查出的問(wèn)題。

1、檢查活動(dòng)焊機(jī)臺(tái)次,機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)臺(tái)次,運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛臺(tái)次,裝載機(jī)臺(tái)次,吊車(chē)臺(tái)次,交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具臺(tái)次。查出問(wèn)題項(xiàng)。監(jiān)督整改合格項(xiàng)。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格項(xiàng)。查出機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛、裝載機(jī)、吊車(chē)無(wú)剎車(chē)安全隱患,及時(shí)對(duì)相關(guān)部門(mén)下達(dá)了勒令停車(chē)整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。

2、組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對(duì)操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫(xiě)培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達(dá)。

3、組織現(xiàn)場(chǎng)搶修機(jī)具、設(shè)備,及時(shí)解決了施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過(guò)程中安全事故的發(fā)生。

4、對(duì)分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患,開(kāi)展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì),把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí),確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無(wú)安全事故發(fā)生。

5、利用中午、晚上近小時(shí),編制建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺(tái)帳,設(shè)備年購(gòu)計(jì)劃,設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備事故月報(bào)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請(qǐng)等各類(lèi)設(shè)備表、單份。完善了建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料,加強(qiáng)了建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇十四

回顧,是平凡的一年,也是取得驕人成績(jī)的一年,在各處室和兄弟單位的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,雙氧水全年總產(chǎn)量達(dá)到20.5萬(wàn)噸,達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能的128%,全年生產(chǎn)成本控制在450元左右,年銷(xiāo)售均價(jià)在900元左右,良好的產(chǎn)銷(xiāo)局面,為公司創(chuàng)造了可喜的經(jīng)濟(jì)效益。

20,雙氧水車(chē)間這個(gè)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持抓基礎(chǔ)工作,做好細(xì)節(jié)工作,理清思路,從雙氧水生產(chǎn)工藝內(nèi)在規(guī)律著手,把裝置開(kāi)好、開(kāi)穩(wěn)。全年雙氧水裝置沒(méi)有一次因界區(qū)設(shè)備原因造成停車(chē),全年設(shè)備運(yùn)行正常,無(wú)設(shè)備事故,而所有的這一切,是我們雙氧水團(tuán)隊(duì)全體員工共同努力得到的。我們深知,只有把基礎(chǔ)工作做好,開(kāi)好設(shè)備,用好設(shè)備,做到工藝上穩(wěn)定,設(shè)備上優(yōu)化,不超壓、不超溫,優(yōu)化設(shè)備和工藝,讓設(shè)備與工藝達(dá)到最佳的配套性,設(shè)備才能做到長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行。

年設(shè)備運(yùn)行簡(jiǎn)介:全年設(shè)備運(yùn)行正常,大型設(shè)備及主要設(shè)備均按計(jì)劃進(jìn)行檢維修,保質(zhì)保量完成設(shè)備維護(hù)工作,全年主要設(shè)備完好率100%,靜密封點(diǎn)泄漏率:0.13‰,動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率:0.03‰,全年設(shè)備日常檢查整改完成率達(dá)到100%。

一、創(chuàng)新管理方法,優(yōu)化管理考核目標(biāo)和方式。

罰,無(wú)論是檢維修還是日常設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),把控安全和質(zhì)量這兩大核心目標(biāo),操作過(guò)程中人性化一點(diǎn),對(duì)核心目標(biāo)的要求絲毫不能降低和放松。比如備用設(shè)備的.試運(yùn)行,給定操作試運(yùn)行具體的要求,給定一個(gè)大致的操作時(shí)間段,具體操作由操作自己定,給操作人員一個(gè)彈性思維、操作的空間;設(shè)備檢查整改項(xiàng),先由班長(zhǎng)指定整改人并就如何整改及整改達(dá)到的目標(biāo)詳細(xì)說(shuō)清,在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)由整改人自己搭配時(shí)間處理。嚴(yán)中有細(xì),細(xì)中見(jiàn)真功。另一方面,讓操作承擔(dān)一部分漏點(diǎn)管理職責(zé);以前不論什么漏點(diǎn)統(tǒng)一歸類(lèi)給維修人員,結(jié)果造成大部分的操作人員對(duì)一些簡(jiǎn)單容易處理的漏點(diǎn)不及時(shí)處理,經(jīng)常拖延到維修上班通知處理,甚至不通知。而適當(dāng)?shù)貙㈤y門(mén)填料容易處理的漏點(diǎn)劃歸到操作人員職責(zé)中,一來(lái)是因?yàn)殚y門(mén)填料漏點(diǎn)相對(duì)處理容易,二者在操作巡檢過(guò)程中,尤其夜間,能夠及時(shí)將漏點(diǎn)處理掉,減少漏點(diǎn),節(jié)約能源,三者操作是設(shè)備的第一主人,正確維護(hù)和使用設(shè)備是理所當(dāng)然的。通過(guò)這樣改進(jìn),目前崗位上閥門(mén)填料漏已基本上得到有效的遏制,都能夠及時(shí)的處理。

2、改變固有的考核方式,以促進(jìn)設(shè)備管理:

考核做到公開(kāi)、公平、及時(shí)。

二、抓好設(shè)備優(yōu)化,小改小革工作,讓設(shè)備與工藝達(dá)到最佳的配套性??刂坪侠淼牧魉?、壓力、溫度,是保證靜設(shè)備和動(dòng)設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行穩(wěn)定的關(guān)鍵。

從工藝上優(yōu)化,降低氧化塔進(jìn)塔壓力,優(yōu)化部分管線(xiàn),降低空壓機(jī)出口壓力,延長(zhǎng)空壓機(jī)運(yùn)行周期,避免系統(tǒng)裝置因空壓機(jī)頻繁開(kāi)停,引起空氣壓力和空氣流量的波動(dòng),進(jìn)而影響工作液流量的波動(dòng),使得氫化、氧化、萃取反應(yīng)更加平穩(wěn):

(1)、6#空壓機(jī)出口氣體工藝管線(xiàn)進(jìn)行改造:改造前6#空壓機(jī)出口氣體管線(xiàn)配制不合理,空壓站到系統(tǒng)裝置壓差達(dá)到0.08mpa,將空氣管線(xiàn)改造后,有效地將壓差降低到0.02mpa,大幅降低了空壓機(jī)的出口壓力,同時(shí)空壓機(jī)電流降低了2a,僅電耗一項(xiàng)年節(jié)約費(fèi)用近8萬(wàn)元;同時(shí)機(jī)組的出口壓力的降低,更加保證機(jī)組的長(zhǎng)周期運(yùn)行,降低機(jī)組故障頻率,降低維修費(fèi)用和減少維修工作量。

(2)、2#系統(tǒng)循環(huán)工作液泵葉輪改造:改造前,泵出口壓力達(dá)到0.8mpa,通過(guò)對(duì)氫化塔入塔壓力、流量計(jì)算后,泵出口壓力只要達(dá)到0.65mpa就可以滿(mǎn)足要求。改造后,泵出口壓力有效降低,電流下降1a,電耗每年降低近4萬(wàn)元,出口壓力的有效降低,泵的負(fù)荷有效降低,設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定。

(3)、萃余分離水回收系統(tǒng):改造前,萃余分離水直接排到污水站,經(jīng)取樣分析后該水相中含雙氧水22.4g/l,將萃余分離水回收到氧化液貯槽中,再次經(jīng)萃取后,其中的雙氧水有效回收,增加了裝置的有效產(chǎn)能。

(4)雙氧水裝置因生產(chǎn)工藝的特殊性,對(duì)設(shè)備的材質(zhì)要求比較高,工作液的性質(zhì)具有易揮發(fā)、易燃易爆、滲透性強(qiáng)等特性。對(duì)氧酸、純水ph等酸堿類(lèi)指標(biāo),嚴(yán)格監(jiān)控,防止酸堿類(lèi)超指標(biāo),從而對(duì)設(shè)備材質(zhì)造成腐蝕,提高系統(tǒng)安全運(yùn)行的安全系數(shù),有效減少降低設(shè)備使用壽命的因素。

三、存在問(wèn)題。

(1)、2#系統(tǒng)萃取放空氣量大、循環(huán)工作液貯槽放空氣量較大,芳烴消耗偏高;這一部分放空氣體中芳烴含量大,一方面增加芳烴消耗;另一個(gè)方面造成環(huán)境污染。目前已有初步方案,計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。

(4)、新來(lái)的員工學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng),操作中沒(méi)有“設(shè)備是基礎(chǔ)”這一重要理念,缺乏“操作是設(shè)備第一主人”的責(zé)任感;操作中不能有效地認(rèn)知設(shè)備,對(duì)設(shè)備的正確使用和維護(hù)保養(yǎng)形成了潛在的隱患。

備上,分析判斷能力不足,分析歸納能力有待提升,承擔(dān)責(zé)任的能力不強(qiáng)。

(6)、計(jì)劃?rùn)z修還沒(méi)有融入到每一位成員的思想理念中,有部分人甘愿做消防兵,等到設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后才來(lái)動(dòng)手術(shù),而不能將設(shè)備管理關(guān)口前移,應(yīng)當(dāng)采用預(yù)防、查漏補(bǔ)缺來(lái)防范,部分人員的懶惰思想還是有的。

四、201x年計(jì)劃、思路、重點(diǎn)。

加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,完善基礎(chǔ)臺(tái)帳管理;

(1)、備用設(shè)備的管理:

做好備用設(shè)備日常處于完備狀態(tài),需做好以下幾方面:

2、完善備用設(shè)備的臺(tái)帳,尤其對(duì)潤(rùn)滑油的使用周期、易損件使用有計(jì)劃進(jìn)行更換,記錄要及時(shí)、準(zhǔn)確,完整,對(duì)質(zhì)量控制要點(diǎn)記錄要準(zhǔn)確、完整,對(duì)好的改進(jìn)之處要總結(jié)并記錄在冊(cè),返工或檢修不當(dāng)亦應(yīng)記錄在冊(cè),以保證下次檢修有參考和對(duì)比。

(2)、檢維修質(zhì)量管理:

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇十五

20__年我項(xiàng)目即將完工,項(xiàng)目部面臨的任務(wù)將更加艱巨,同時(shí)對(duì)我部的工作要求越來(lái)越高。針對(duì)項(xiàng)目的情況我部制定了20__年的工作計(jì)劃。

一、工作目標(biāo)。

1.設(shè)備的完好率達(dá)到96%以上。

2.機(jī)修停工率小于1.0%。

3.杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故;大型設(shè)備責(zé)任事故低于0.1%。

4.修理費(fèi)達(dá)到公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

5.加強(qiáng)資料的管理,確保其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性。

6.加大學(xué)習(xí)力度,確保人員素質(zhì)不斷提高。

二、主要工作內(nèi)容。

1.轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理思路,由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修,加大公司設(shè)備管理力度,保證設(shè)備正常生產(chǎn)。加大液壓系統(tǒng)保養(yǎng)和維修力度,通過(guò)統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排,保障設(shè)備安全正常的運(yùn)行。

2.加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)成本的控制。將20__年的優(yōu)良傳統(tǒng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),同時(shí)完成監(jiān)督體制,制定一系列的表格,減少如機(jī)械臺(tái)班、油料等項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)的流失。

3.加強(qiáng)安全教育。計(jì)劃與安全部聯(lián)合組織一次關(guān)于機(jī)械操作、正確吊裝以及吊裝指令的培訓(xùn),使之走向標(biāo)準(zhǔn)化。

4.資料管理。將所有文件按類(lèi)別統(tǒng)一分類(lèi),并編號(hào),做好目錄,同時(shí)按月、半年、年匯總相關(guān)信息。

5.加強(qiáng)節(jié)能減排工作的力度。按《項(xiàng)目節(jié)能減排管理辦法》逐個(gè)落實(shí),并使管理范圍更廣更細(xì)致。

6.移動(dòng)模架的拆裝、保養(yǎng)、運(yùn)輸。此工作預(yù)計(jì)在10月進(jìn)行,將制定詳細(xì)的拆裝方案以及運(yùn)輸公司的招標(biāo)工作;按公司要求對(duì)完成施工的模架保養(yǎng),小型構(gòu)件裝箱。

20__年對(duì)我項(xiàng)目來(lái)說(shuō)是最關(guān)鍵的一年,對(duì)此,我部將以公司各種指導(dǎo)思想為基礎(chǔ)不斷進(jìn)行觀念更新,加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),著力推進(jìn)能力提升,通過(guò)健全制度,,規(guī)范行為,進(jìn)而,提高服務(wù)質(zhì)量,為生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供足夠的保障。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇十六

設(shè)備零故障運(yùn)行是設(shè)備運(yùn)行最優(yōu)秀的模式,是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下工夫:

1、定期對(duì)車(chē)間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查,隨時(shí)監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改,要求車(chē)間做好設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄。

(1)重視保養(yǎng),減少維修。

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,對(duì)公司行車(chē)、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,做到及時(shí)保養(yǎng)。

(2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)。

要求維修人員在針對(duì)煉鋼車(chē)間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng),并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車(chē)間,安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。

對(duì)于特種設(shè)備,如二次閥門(mén)站、行車(chē)等,加強(qiáng)管理,點(diǎn)檢到位,維護(hù)及時(shí)。

對(duì)于二次閥門(mén)站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調(diào)節(jié)完全對(duì)應(yīng),響應(yīng)靈敏,排除安全隱患。

行車(chē)具備特有的電氣特性和機(jī)械特性,行車(chē)也是車(chē)間最易出故障的設(shè)備,是最大的安全設(shè)備,性能的好壞對(duì)生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車(chē)間制定完整的行車(chē)點(diǎn)檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度,對(duì)行車(chē)鉤頭、大小車(chē)輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑,大型減速機(jī)齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)于行車(chē)維修人員,車(chē)間對(duì)其進(jìn)行責(zé)任分布,明確各個(gè)車(chē)輛的負(fù)責(zé)人,并抽出專(zhuān)業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員,每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作,培養(yǎng)出一支專(zhuān)業(yè)化、年輕化的行車(chē)維修隊(duì)伍,能夠快速的處理行車(chē)運(yùn)行的各種問(wèn)題,將行車(chē)本身造成的安全隱患下降為零。

完善了aod爐,混鐵爐日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)定期的檢查,督促爐前工必須每天對(duì)aod爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑,對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰,做到有章可循。對(duì)于aod爐配套設(shè)備,車(chē)間安排專(zhuān)職人員,每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢,對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并積極維修。

對(duì)于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了高壓運(yùn)行班,專(zhuān)職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運(yùn)行和維護(hù),制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程,每班次必須對(duì)變壓器的運(yùn)行情況進(jìn)行點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3、積極對(duì)設(shè)備合理化改造,排除安全隱患。

按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對(duì)于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,f爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的改造、行車(chē)電纜的選用等等,使設(shè)備整改后更加合理,節(jié)約了能耗,提高了安全系數(shù),有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

4、配件管理。

對(duì)全車(chē)間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì),了解設(shè)備配件最低庫(kù)存量,并與倉(cāng)庫(kù)溝通協(xié)調(diào),隨時(shí)保證配件的庫(kù)存,保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān),每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)后方可入庫(kù),不合格的產(chǎn)品拒不使用。

5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),及時(shí)調(diào)整工作方法,制定更加合理的設(shè)備維護(hù)。

由于電工人員較少,維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長(zhǎng),除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外,特成立高壓運(yùn)行班組,專(zhuān)人專(zhuān)職管理,對(duì)變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù),并定期做分析實(shí)驗(yàn),對(duì)每臺(tái)變壓器跟蹤維護(hù),力求每臺(tái)變壓器運(yùn)行在最佳狀態(tài),及時(shí)調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù),每月電業(yè)局對(duì)我公司功率因數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在8萬(wàn)元左右。

二、6s管理與績(jī)效考核。

通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的責(zé)任心。

為了充分調(diào)動(dòng)車(chē)間員工的積極性,我車(chē)間本年度進(jìn)行全面的績(jī)效考核。本次績(jī)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評(píng)議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn),并且根據(jù)績(jī)效考核成績(jī)制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn),各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高???jī)效考核將每年進(jìn)行一次,表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,車(chē)間工作開(kāi)展更加順利。

三、降低維修費(fèi)用。

維修費(fèi)用的高低直接影響到車(chē)間的降成本情況,維修費(fèi)用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費(fèi)用。只要設(shè)備運(yùn)行就會(huì)有備件磨損、消耗,車(chē)間通過(guò)各種方法制度降低維修費(fèi)用。

首先,提高備件在線(xiàn)使用壽命:車(chē)間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān),制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法,并且不斷對(duì)職工進(jìn)行職能培訓(xùn),能夠在最短的時(shí)間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理,使備件運(yùn)行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。

其次,大力提倡修舊利廢:比如行車(chē)的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片,或者鉤頭的護(hù)照壞掉,我車(chē)間利用閑散時(shí)間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭,有效降低了生產(chǎn)成本。

四、設(shè)備安全運(yùn)行。

安全是一切運(yùn)行生產(chǎn)的保障,只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn),才能夠保證車(chē)間各個(gè)指標(biāo)的順利完成。車(chē)間設(shè)備安全運(yùn)行細(xì)化到個(gè)人,誰(shuí)承包的設(shè)備誰(shuí)就是安全運(yùn)行的第一責(zé)任者,安全問(wèn)題否定一切。維修工現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨(dú)行動(dòng),需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車(chē)間大力倡導(dǎo)、控制下,本年度生產(chǎn)過(guò)程中,無(wú)一起設(shè)備事故因我車(chē)間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí)、不到位而發(fā)生,無(wú)一名車(chē)間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。

五、存在的問(wèn)題。

1、在20__年,由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行,為此公司采購(gòu)了專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩,專(zhuān)業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好,到目前為止,尚無(wú)出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。

2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,行車(chē)運(yùn)行頻繁,又增加兩輛100t冶金吊,又經(jīng)過(guò)6年的運(yùn)行,行車(chē)軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限,有行車(chē)大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象,e跨行車(chē)兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患。現(xiàn)已建議公司組織專(zhuān)業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)間屋架及行車(chē)大梁進(jìn)行評(píng)估并制定加固方案。

3、aod爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對(duì)生產(chǎn)造成影響:第一個(gè)新?tīng)t殼于20__年12月18號(hào)交工,使用4個(gè)月開(kāi)裂;第三個(gè)aod爐爐殼于20__年2月18日交工,4月26日開(kāi)裂,5月14日開(kāi)裂,開(kāi)裂情況:筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結(jié)合處開(kāi)裂。建議采購(gòu)專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對(duì)比研究,提高自身制作水平。

六、工作思路:

在20__年工作中,我車(chē)間還需堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心,加強(qiáng)設(shè)備管理,增強(qiáng)員工素質(zhì),促進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展,使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行零故障!

七、總結(jié)。

設(shè)備管理工作首先來(lái)自人的因素,要用心、細(xì)心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過(guò)任何細(xì)節(jié),事無(wú)巨細(xì),無(wú)“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設(shè)備和確實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)程。通過(guò)大家多年來(lái)的努力,車(chē)間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點(diǎn),但也存在著不足,設(shè)備管理是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程,在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路,20__年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷,通過(guò)車(chē)間內(nèi)部的不斷摸索,意識(shí)到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式,依據(jù)此目標(biāo),在20__年的工作中,不斷提高本車(chē)間員工的業(yè)務(wù)水平,提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力,為20__年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇十七

這一年里,我車(chē)間基本圍繞兩個(gè)方面來(lái)開(kāi)展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門(mén)與車(chē)間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果。

回首這一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),有成績(jī)也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

經(jīng)過(guò)多次技改,現(xiàn)我車(chē)間設(shè)備總臺(tái)數(shù)400臺(tái),每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。

1、解決設(shè)備隱患在這一年,經(jīng)過(guò)多次研究探索,處理了幾臺(tái)長(zhǎng)期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo);多級(jí)泵的平衡盤(pán)經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動(dòng)大等問(wèn)題。

2、進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,及日常對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,來(lái)對(duì)主要設(shè)備安排計(jì)劃?rùn)z修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對(duì)兩臺(tái)離心壓縮機(jī)、一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑油全部更換,通過(guò)預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,同時(shí)為設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。

3、應(yīng)用新技術(shù)我車(chē)間換熱器管程由于水垢過(guò)厚,導(dǎo)致流量過(guò)小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過(guò)化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對(duì)設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá)到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,延長(zhǎng)設(shè)備壽命。從開(kāi)車(chē)效果來(lái)看,該設(shè)備的流量已滿(mǎn)足工藝要求,這次成功對(duì)我們以后解決類(lèi)似問(wèn)題有著深遠(yuǎn)的意義。

一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。

1、創(chuàng)文明車(chē)間,執(zhí)行tpm全員管理兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車(chē)間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車(chē)間積極響應(yīng)公司號(hào)召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車(chē)間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃,基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,為在全車(chē)間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,這也為創(chuàng)建合格車(chē)間打好了基礎(chǔ)!

2、完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機(jī)遇,堅(jiān)持不懈,靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng),二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車(chē)間堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明,同時(shí)結(jié)合動(dòng)之以情、曉之以理的以人為本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過(guò)程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺(jué)行動(dòng)。

3、注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)上,企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才。20xx年我車(chē)間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),同時(shí)將車(chē)間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了xx天的學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn),既提高了我車(chē)間員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。

20xx年我車(chē)間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績(jī),但在工作中仍然存在一定的不足。

1、新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂(yōu)患意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。

2、個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車(chē)間專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3、新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。

4、檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。

5、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車(chē)間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車(chē)間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。

2、全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。

3、確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

4、建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇十八

根據(jù)公司年度工作的要求,結(jié)合公司設(shè)備管理實(shí)際,20xx年為公司設(shè)備管理提升年,設(shè)備部按照設(shè)備管理提升年的要求,各項(xiàng)工作正在逐步進(jìn)行中,現(xiàn)對(duì)半年來(lái)的重點(diǎn)工作做一下回顧,指標(biāo)數(shù)據(jù):3-6月份關(guān)鍵設(shè)備完好率96.26%,重要設(shè)備完好率96.48%,一般設(shè)備完好率96.2%,全部設(shè)備完好率96.3%。上半年維修改造合同費(fèi)用84.3萬(wàn),維修改造材料采購(gòu)合同費(fèi)用600多萬(wàn)元。

設(shè)備管理提升年活動(dòng)圍繞選型、使用、保養(yǎng)、維修四個(gè)環(huán)節(jié),從意識(shí)、機(jī)制、管理、技能入手,推行工程建設(shè)設(shè)備管理、設(shè)備宏觀長(zhǎng)效管理、設(shè)備維護(hù)檢修三個(gè)前移。3月份制定了設(shè)備管理提升年活動(dòng)方案,組織召開(kāi)了設(shè)備管理提升年活動(dòng)專(zhuān)題動(dòng)員會(huì)議,并開(kāi)展了設(shè)備管理提升年相應(yīng)工作。一是制訂了設(shè)備分級(jí)管理,對(duì)關(guān)鍵、重要、一般進(jìn)行了劃分。二是對(duì)運(yùn)行一部的設(shè)備條形碼巡檢系統(tǒng)進(jìn)行了試行,3月份印發(fā)《條形碼智能巡檢管理系統(tǒng)實(shí)施方案》的通知,正開(kāi)展運(yùn)行二部的條形碼巡檢系統(tǒng)建設(shè)。三是為加強(qiáng)公司電力線(xiàn)路管理,3月份印發(fā)了《供電外線(xiàn)巡視方案》,為公司的正常供電與安全用電提供了保證。四是根據(jù)公司的標(biāo)準(zhǔn)化體系及設(shè)備基礎(chǔ)管理要求,印發(fā)了《設(shè)備點(diǎn)檢管理制度》、《設(shè)備檔案資料歸檔辦法》。五是出臺(tái)了《設(shè)備管理專(zhuān)項(xiàng)考核辦法》,并進(jìn)行了第一次檢查考核工作,為設(shè)備管理工作提升的促進(jìn)起到?jīng)Q定性作用。

1、參與污泥預(yù)處理工程項(xiàng)目調(diào)試。

上半年是污泥預(yù)處理工程調(diào)試重要階段,通過(guò)制訂調(diào)試方案,重點(diǎn)開(kāi)展了污泥均質(zhì)池和離心機(jī)系統(tǒng)調(diào)試,通過(guò)調(diào)試實(shí)現(xiàn)了污泥預(yù)處理工程由工程向生產(chǎn)運(yùn)行轉(zhuǎn)變,并確保了配套單位中環(huán)興的正常連續(xù)運(yùn)行。在調(diào)試過(guò)程中,也發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題,通過(guò)優(yōu)化調(diào)整,目前正逐步處于穩(wěn)定之中。

2、參與處理提標(biāo)改造工程的設(shè)計(jì)。

全面配合開(kāi)展了處理提標(biāo)改造工程的相關(guān)設(shè)計(jì)優(yōu)化、設(shè)備分包、設(shè)備選型和技術(shù)標(biāo)書(shū)的編制工作,目前正處于設(shè)備招標(biāo)階段。配合開(kāi)展了氣浮裝置的方案討論、設(shè)備選型等相關(guān)工作,為氣浮大試裝置的順利實(shí)施提供了支持。

1、開(kāi)展鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備維修保障。

1、堅(jiān)持安全第一的方針,貫徹預(yù)防為主的原則;

2、堅(jiān)持對(duì)事故采取三不放過(guò)的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《法規(guī)》規(guī)定;

3、確保人身和設(shè)備安全,建立和完善一系列的規(guī)章制度,使安全生產(chǎn)有章可循;

4、深刻領(lǐng)會(huì)生產(chǎn)任務(wù)和工作性質(zhì),確保工作安全;

7、安全監(jiān)察制度。

(1)車(chē)間內(nèi)設(shè)置安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),由車(chē)間專(zhuān)職安全員和各班不脫產(chǎn)安全員組成;

(3)監(jiān)察機(jī)構(gòu)人員必須是工作經(jīng)驗(yàn)豐富,理論水平較高,工作作風(fēng)正派,熱愛(ài)安全工作的人員擔(dān)任。

8、安全工器具的管理制度;

(1)安全工器具應(yīng)按配備標(biāo)準(zhǔn)配備齊全;

(2)安全工器具必須滿(mǎn)足工作需要,逐件造冊(cè)登記,按種類(lèi)進(jìn)行編號(hào);

9、有關(guān)人員的安全責(zé)任。

(1)工作票簽發(fā)人。

a、明確停電、帶電部位;

b、所布置的安全措施是否正確完備;

c、工作成員是否適當(dāng)和足夠;

(2)工作負(fù)責(zé)人。

a、正確安全地組織檢修工作;

b、結(jié)合檢修實(shí)際進(jìn)行安全教育;

c、督促、監(jiān)護(hù)工作人員遵守規(guī)程;

d、檢查安全措施是否正確、完備;

e、協(xié)調(diào)工作任務(wù);

(3)工作許可人。

a、審查工作票所列安全措施是否正確、完備,是否符合現(xiàn)場(chǎng)條件;

b、工作現(xiàn)場(chǎng)布置的安全措施是否完善;

c、檢查停電設(shè)備有無(wú)突然來(lái)電危險(xiǎn);

d、對(duì)工作網(wǎng)-票中所列內(nèi)容發(fā)生疑問(wèn),必須向工作票簽發(fā)人詢(xún)問(wèn)清楚,必要時(shí)應(yīng)要求進(jìn)行補(bǔ)充。

(4)檢修工作成員。

認(rèn)真執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)安全措施增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),互相關(guān)心作業(yè)。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇十九

春華秋實(shí),冬去春來(lái),過(guò)去的20xx年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè)的一年。“工欲善其事,必先利其器”。對(duì)于文具生產(chǎn)公司來(lái)說(shuō),文具生產(chǎn)設(shè)備就是我們生存創(chuàng)收基石。20xx年,我們?cè)O(shè)備管理處以穩(wěn)定為前提,以改革為手段,抓安全,促發(fā)展,圍繞設(shè)備管理的職責(zé)與目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)重大決策和工作部署,轉(zhuǎn)變觀念,堅(jiān)定信心,攻堅(jiān)啃硬,真抓實(shí)干,設(shè)備管理工作呈現(xiàn)出有人管,想方法管,管理創(chuàng)新的趨勢(shì)?,F(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作和20xx年工作計(jì)劃做如下總結(jié)匯報(bào),請(qǐng)大家評(píng)議:

20xx年工作狀況:

(一)設(shè)備管理指標(biāo)完成狀況:

公司計(jì)劃、非計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目完成率達(dá)***%,主要設(shè)備完好率到達(dá)***%,全部設(shè)備完好率***%。

(二)設(shè)備實(shí)行全過(guò)程管理狀況。

我設(shè)備管理處對(duì)我廠設(shè)備實(shí)行了全過(guò)程管理。把設(shè)備管理范圍擴(kuò)展到包括設(shè)備的購(gòu)置、安裝調(diào)試、使用、維修、改造,一向到報(bào)廢為止的全過(guò)程,從整體上保證和提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟(jì)性。

1。把安全放在工作的第一位,時(shí)刻牢記“防患于未然”

設(shè)備作業(yè)安全是衡量設(shè)備管理單位經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要指標(biāo),生產(chǎn)務(wù)必確保安全,安全促進(jìn)生產(chǎn),只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,要將安全事項(xiàng)列為員工綜合考核的重要資料。

在施工期間,我們要求操作員務(wù)必要確保設(shè)備的安全調(diào)運(yùn)、運(yùn)行和停放,堅(jiān)決避免機(jī)械事故和零部件被盜現(xiàn)象發(fā)生;還應(yīng)注意隨機(jī)輔助工作人員的人身安全。

2。對(duì)從業(yè)人員要采取行之有效的管理措施。

我們制訂了制定嚴(yán)格的規(guī)章制度,加大對(duì)操作員的管理力度。使他們明白自我的權(quán)利和職責(zé),把機(jī)械效益與員工利益掛鉤,充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的用心主動(dòng)性和安全職責(zé)心。

在日常工作中,我們監(jiān)督操作員嚴(yán)格按照操作規(guī)程和工程所需的施工工藝操作設(shè)備,堅(jiān)決避免違規(guī)操作;并要做好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、機(jī)械保養(yǎng)維修記錄的填制工作:如實(shí)反映出設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀況;如實(shí)反映出機(jī)械保養(yǎng)、維修的日期、具體操作人、維修部位、更換零部件的名稱(chēng)等,并在三天的時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)設(shè)備部門(mén)。

(三)機(jī)械的保養(yǎng)、維修工作狀況。

1。重視保養(yǎng),減少維修。

我們做好了機(jī)械的保養(yǎng)工作,保養(yǎng)資料包括例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng),真正做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,這是確保我廠機(jī)械有著較高的完好率的一個(gè)重要方面。

2。對(duì)機(jī)械的維修應(yīng)做到忙時(shí)搶修、閑時(shí)精修。

為預(yù)防機(jī)械在突發(fā)故障,在工作中建立維修人員聯(lián)系卡。同時(shí)安排操作員配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備,以確保機(jī)械設(shè)備有著較高的利用率,監(jiān)督維修工作,確保維修質(zhì)量,并做好維修記錄。

(四)加強(qiáng)了設(shè)備從業(yè)人員的培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)水平,更好的發(fā)揮機(jī)械效益。

設(shè)備管理處充分利用了冬閑時(shí)間,重視日常工作中的閑時(shí),學(xué)習(xí)了包括業(yè)務(wù)知識(shí)、安全知識(shí)、思想道德知識(shí)和節(jié)能知識(shí),真正到達(dá)學(xué)為所用,使每一位從業(yè)人員有著較高的業(yè)務(wù)水平和思想覺(jué)悟。

存在不足:在20xx年的設(shè)備管理管理工作中,雖然取得了必須的成績(jī),但也存在著一些問(wèn)題,主要表此刻:

日常管理工作中,管理人員監(jiān)督不到位、檢查不到位,設(shè)備管理工作存在管理斷層,工作信息傳遞不暢,有章不循、令行不止現(xiàn)象仍然存在,工作中還存在推諉扯皮現(xiàn)象;各級(jí)人員安全職責(zé)意識(shí)有待加強(qiáng),安全管理各項(xiàng)制度在現(xiàn)場(chǎng)的落實(shí)措施還沒(méi)有完全到位;個(gè)別操作人員安全意識(shí)淡薄等。

20xx年工作計(jì)劃:

(一)平時(shí)要做好設(shè)備保養(yǎng),維修工作。

01年設(shè)備管理處將繼續(xù)開(kāi)展生產(chǎn)設(shè)備安全排查工作,要求對(duì)各類(lèi)安全設(shè)備保障工具配備齊全,狀況差的設(shè)備及時(shí)申請(qǐng)報(bào)廢,該維修的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行維修,加大安全投入,狠查各類(lèi)安全隱患,采取不定期、不定點(diǎn),多方位的靈活多樣的工作檢查方式,急需建立針對(duì)每臺(tái)設(shè)備的信息統(tǒng)計(jì)卡,做好設(shè)備基本信息、設(shè)備保險(xiǎn)記錄、設(shè)備強(qiáng)制維護(hù)和維修記錄、設(shè)備事故損壞和維修記錄、技術(shù)改造改裝記錄、設(shè)備移動(dòng)記錄等信息,使設(shè)備管理做到有章可循。真正將安全隱患查出,優(yōu)先整改,把隱患排除在萌芽狀態(tài)。

(二)創(chuàng)新工作方法,為做好設(shè)備管理工作建立有效途徑。

20xx年設(shè)備管理中心將用心配合其他有關(guān)部門(mén)進(jìn)行安全管理聯(lián)合檢查,構(gòu)成企業(yè)與政府主管安全生產(chǎn)部門(mén)的協(xié)同合作,信息共享,互補(bǔ)宣傳,加強(qiáng)企業(yè)與其他部門(mén)的溝通,透過(guò)與政府主管安全生產(chǎn)的部門(mén)召開(kāi)安全座談會(huì)、建立長(zhǎng)期的安全培訓(xùn)合作模式,營(yíng)造良好的監(jiān)管氛圍。

(三)設(shè)備采購(gòu)。

設(shè)備采購(gòu)是設(shè)備管理中最容易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)。20xx年我們將加強(qiáng)采購(gòu)人員思想教育,培養(yǎng)采購(gòu)人員一切以公司利益為中心的群眾主義精神。其次我們還要,落實(shí)采購(gòu)后監(jiān)督核算機(jī)制,發(fā)揮監(jiān)督體制的作用。

(四)抓制度建設(shè),確立科學(xué)的工作機(jī)制。

為了實(shí)現(xiàn)管理的科學(xué)、合理,充分體現(xiàn)制度的約束力,10年,我們要重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)設(shè)備管理人員從言談舉止、管理知識(shí)到各項(xiàng)工作程序,都進(jìn)行了重新規(guī)范,使管理工作上了一個(gè)檔次。

20xx年,我設(shè)備管理中心雖然做了不少的工作,取得了必須成績(jī),但是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和期望,還存在不小的差距。20xx年,我中心將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),深化管理,以科學(xué)發(fā)展觀的要求對(duì)照自我,衡量自我,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,把中心各項(xiàng)工作提高到一個(gè)新的水平,為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為公司的發(fā)展保駕護(hù)航!請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心,請(qǐng)同事們放心!

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車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇二十

設(shè)備零故障運(yùn)行是設(shè)備運(yùn)行最優(yōu)秀的模式,是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下功夫:

1、定期對(duì)車(chē)間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查,隨時(shí)監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改,要求車(chē)間做好設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄。

(1)重視保養(yǎng),減少維修。

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,對(duì)公司行車(chē)、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,做到及時(shí)保養(yǎng)。

(2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)。

要求維修人員在針對(duì)煉鋼車(chē)間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng),并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車(chē)間,安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。

對(duì)于特種設(shè)備,如二次閥門(mén)站、行車(chē)等,加強(qiáng)管理,點(diǎn)檢到位,維護(hù)及時(shí)。

對(duì)于二次閥門(mén)站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調(diào)節(jié)完全對(duì)應(yīng),響應(yīng)靈敏,排除安全隱患。

行車(chē)具備特有的電氣特性和機(jī)械特性,行車(chē)也是車(chē)間最易出故障的設(shè)備,是最大的安全設(shè)備,性能的好壞對(duì)生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車(chē)間制定完整的行車(chē)點(diǎn)檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度,對(duì)行車(chē)鉤頭、大小車(chē)輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑,大型減速機(jī)齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)于行車(chē)維修人員,車(chē)間對(duì)其進(jìn)行責(zé)任分布,明確各個(gè)車(chē)輛的負(fù)責(zé)人,并抽出專(zhuān)業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員,每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作,培養(yǎng)出一支專(zhuān)業(yè)化、年輕化的行車(chē)維修隊(duì)伍,能夠快速的處理行車(chē)運(yùn)行的各種問(wèn)題,將行車(chē)本身造成的安全隱患下降為零。

完善了aod爐,混鐵爐日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)定期的檢查,督促爐前工必須每天對(duì)aod爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑,對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰,做到有章可循。對(duì)于aod爐配套設(shè)備,車(chē)間安排專(zhuān)職人員,每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢,對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并積極維修。

對(duì)于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了高壓運(yùn)行班,專(zhuān)職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運(yùn)行和維護(hù),制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程,每班次必須對(duì)變壓器的運(yùn)行情況進(jìn)行點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3、積極對(duì)設(shè)備合理化改造,排除安全隱患。

按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對(duì)于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,f爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的改造、行車(chē)電纜的選用等等,使設(shè)備整改后更加合理,節(jié)約了能耗,提高了安全系數(shù),有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

4、配件管理。

對(duì)全車(chē)間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì),了解設(shè)備配件最低庫(kù)存量,并與倉(cāng)庫(kù)溝通協(xié)調(diào),隨時(shí)保證配件的庫(kù)存,保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān),每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)后方可入庫(kù),不合格的產(chǎn)品拒不使用。

5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),及時(shí)調(diào)整工作方法,制定更加合理的設(shè)備維護(hù)。

由于電工人員較少,維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長(zhǎng),除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外,特成立高壓運(yùn)行班組,專(zhuān)人專(zhuān)職管理,對(duì)變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù),并定期做分析實(shí)驗(yàn),對(duì)每臺(tái)變壓器跟蹤維護(hù),力求每臺(tái)變壓器運(yùn)行在最佳狀態(tài),及時(shí)調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù),每月電業(yè)局對(duì)我公司功率因數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在8萬(wàn)元左右。

通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的責(zé)任心。

為了充分調(diào)動(dòng)車(chē)間員工的積極性,我車(chē)間本年度進(jìn)行全面的績(jī)效考核。本次績(jī)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評(píng)議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn),并且根據(jù)績(jī)效考核成績(jī)制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn),各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高???jī)效考核將每年進(jìn)行一次,表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,車(chē)間工作開(kāi)展更加順利。

維修費(fèi)用的高低直接影響到車(chē)間的降成本情況,維修費(fèi)用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費(fèi)用。只要設(shè)備運(yùn)行就會(huì)有備件磨損、消耗,車(chē)間通過(guò)各種方法制度降低維修費(fèi)用。

首先,提高備件在線(xiàn)使用壽命:車(chē)間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān),制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法,并且不斷對(duì)職工進(jìn)行職能培訓(xùn),能夠在最短的時(shí)間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理,使備件運(yùn)行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。

其次,大力提倡修舊利廢:比如行車(chē)的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片,或者鉤頭的護(hù)照壞掉,我車(chē)間利用閑散時(shí)間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭,有效降低了生產(chǎn)成本。

安全是一切運(yùn)行生產(chǎn)的保障,只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn),才能夠保證車(chē)間各個(gè)指標(biāo)的順利完成。車(chē)間設(shè)備安全運(yùn)行細(xì)化到個(gè)人,誰(shuí)承包的設(shè)備誰(shuí)就是安全運(yùn)行的第一責(zé)任者,安全問(wèn)題否定一切。維修工現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨(dú)行動(dòng),需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車(chē)間大力倡導(dǎo)、控制下,本年度生產(chǎn)過(guò)程中,無(wú)一起設(shè)備事故因我車(chē)間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí)、不到位而發(fā)生,無(wú)一名車(chē)間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。

1、在20xx年,由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行,為此公司采購(gòu)了專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩,專(zhuān)業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好,到目前為止,尚無(wú)出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。

2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,行車(chē)運(yùn)行頻繁,又增加兩輛100t冶金吊,又經(jīng)過(guò)6年的運(yùn)行,行車(chē)軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限,有行車(chē)大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象,e跨行車(chē)兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患?,F(xiàn)已建議公司組織專(zhuān)業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)間屋架及行車(chē)大梁進(jìn)行評(píng)估并制定加固方案。

3、aod爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對(duì)生產(chǎn)造成影響:第一個(gè)新?tīng)t殼于20xx年12月18號(hào)交工,使用4個(gè)月開(kāi)裂;第三個(gè)aod爐爐殼于20xx年2月18日交工,4月26日開(kāi)裂,5月14日開(kāi)裂,開(kāi)裂情況:筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結(jié)合處開(kāi)裂。建議采購(gòu)專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對(duì)比研究,提高自身制作水平。

在20xx年工作中,我車(chē)間還需堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心,加強(qiáng)設(shè)備管理,增強(qiáng)員工素質(zhì),促進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展,使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行零故障!

設(shè)備管理工作首先來(lái)自人的因素,要用心、細(xì)心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過(guò)任何細(xì)節(jié),事無(wú)巨細(xì),無(wú)“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設(shè)備和確實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)程。通過(guò)大家多年來(lái)的努力,車(chē)間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點(diǎn),但也存在著不足,設(shè)備管理是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程,在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路,20xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷,通過(guò)車(chē)間內(nèi)部的不斷摸索,意識(shí)到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式,依據(jù)此目標(biāo),在20xx年的工作中,不斷提高本車(chē)間員工的業(yè)務(wù)水平,提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇二十一

20xx年上半年,是長(zhǎng)絲車(chē)間設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了,設(shè)備磨損比較嚴(yán)重,需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃,20xx年4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,車(chē)間設(shè)備組會(huì)同其他部門(mén),提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細(xì)的停工計(jì)劃,摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項(xiàng)目,進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進(jìn)行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日,長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始,自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),次第展開(kāi)各自的維修項(xiàng)目,設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行,有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車(chē)間的角角落落,涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng),截止6月底,大檢修基本結(jié)束,進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績(jī),被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱(chēng)號(hào)。

長(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況,長(zhǎng)絲車(chē)間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)巡檢力度,確保維修質(zhì)量。

1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實(shí)責(zé)任制,推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問(wèn)題,車(chē)間按照《設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)等,都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人,給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)進(jìn)行設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。

2、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法,對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)分析故障原因,采取應(yīng)對(duì)措施,確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門(mén),主動(dòng)出擊,認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè),減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因,做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致a級(jí)品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí),始終遵循“修舊利廢”的原則,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。

特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車(chē)間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線(xiàn),并采取維護(hù)人員、操作人員、車(chē)間管理人員交叉巡檢,開(kāi)展“五位一體”的管理方法,進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。

針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn),車(chē)間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法,從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作,加強(qiáng)與三隆保全車(chē)間維修人員的聯(lián)系,及時(shí)檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

長(zhǎng)絲車(chē)間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,屬于車(chē)間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中,對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù),車(chē)間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志,到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能??绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽(tīng),認(rèn)真記筆記,唯恐錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié),非常珍惜這來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言,祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn),操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng),特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。

車(chē)間設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取新措施、新辦法,對(duì)車(chē)間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,并按照erp管理程序,及時(shí)跟蹤工單狀態(tài),對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車(chē)間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類(lèi)堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場(chǎng),對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,抽檢抽樣,并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類(lèi)堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料,清驗(yàn)造冊(cè)登記,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用,并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費(fèi),進(jìn)而確保了車(chē)間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。

隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類(lèi)也有增加,工作量越來(lái)越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外,對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為長(zhǎng)絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車(chē)間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理,熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要,對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢(xún)方法等方面的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。

經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長(zhǎng)絲車(chē)間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng),處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車(chē)間12條線(xiàn)500多個(gè)卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請(qǐng)外單位專(zhuān)業(yè)人員維修,每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000~8000元,周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請(qǐng)教專(zhuān)家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車(chē)間生產(chǎn)順利運(yùn)行。

為了降低車(chē)間維修費(fèi)用,有計(jì)劃有預(yù)見(jiàn)性進(jìn)行科學(xué)合理維修,車(chē)間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過(guò)修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車(chē)間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格,匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用,并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,使車(chē)間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。

為了降低維修成本,車(chē)間積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),在一樓維修班和電儀班開(kāi)展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng),將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開(kāi)展“修舊利廢”活動(dòng),如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來(lái)的功能,一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。

長(zhǎng)絲車(chē)間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟,總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目,其中自修項(xiàng)目有300~400個(gè),外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長(zhǎng)絲車(chē)間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍,在平時(shí)的生產(chǎn)中,起到保駕護(hù)航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項(xiàng)目,大部分檢修項(xiàng)目都是由車(chē)間檢修班組完成。車(chē)間設(shè)備組早在2月份就開(kāi)始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,并報(bào)分公司審批,為車(chē)間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車(chē)間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿(mǎn)完成檢修任務(wù),繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖,是車(chē)間檢修指揮部和檢修班組開(kāi)展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排,以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分,對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說(shuō)明。

1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4月25日,長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強(qiáng),工作條件惡劣,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),勝利地完成了組件下機(jī)工作,保證了車(chē)間順利地實(shí)現(xiàn)停工,為車(chē)間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃,在各自的戰(zhàn)線(xiàn)上拉開(kāi)檢修的帷幕。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專(zhuān)業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì),動(dòng)員全車(chē)間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間,機(jī)動(dòng)靈活地開(kāi)展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無(wú)損。長(zhǎng)絲車(chē)間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況,加之參加檢修的外來(lái)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車(chē)間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來(lái)的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線(xiàn)鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車(chē)輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理,積極配合壓力容器檢測(cè)等外來(lái)單位作業(yè)。4月29日,長(zhǎng)絲車(chē)間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開(kāi)序幕,外委施工單位進(jìn)入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工安全措施和設(shè)備管理注意事項(xiàng),作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查,充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行??諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中,按照專(zhuān)業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測(cè)由洛陽(yáng)市壓力容器所進(jìn)行。車(chē)間派出設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和配合,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長(zhǎng)張文成的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場(chǎng)研究,克服重重困難,完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車(chē)片更換,生頭汽缸潤(rùn)滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi),集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理,并安裝到位,全部對(duì)接,達(dá)到了開(kāi)工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到解決,電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線(xiàn)上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查,對(duì)電源線(xiàn)的絕緣進(jìn)行測(cè)試,經(jīng)過(guò)討論研究,拿出了一個(gè)完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車(chē)間生產(chǎn)的指揮中心,其中的dcs、smu控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問(wèn)題所在,不懂就向有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員請(qǐng)教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來(lái)的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車(chē)間生產(chǎn)裝置開(kāi)工安全順利開(kāi)辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車(chē)間在檢修中,有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍,確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代,不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍,是培養(yǎng)職工隊(duì)伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。

6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定,包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開(kāi)工。車(chē)間大檢修指揮部十分重視,都派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè),為車(chē)間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車(chē)間利用這次大檢修的機(jī)會(huì),維修廁所下水道,對(duì)車(chē)間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。

在檢修期間,對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象,tpm觀念深入人心,效果顯著。車(chē)間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度,并且在空壓站項(xiàng)目檢修中,有意識(shí)地采取tpm管理??諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組,并在車(chē)間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開(kāi)展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車(chē)間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線(xiàn)作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行tpm,使因設(shè)備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏,但工作很認(rèn)真,記錄齊全,大家邊探索,邊實(shí)踐,努力創(chuàng)建車(chē)間檢修tpm管理的最新成功案例。

1、做好單機(jī)試運(yùn)和開(kāi)工,確保一次開(kāi)車(chē)成功。下一步長(zhǎng)絲車(chē)間面臨開(kāi)工,做好單機(jī)試運(yùn),是開(kāi)好工的前提和保證。各維修班組認(rèn)真做好設(shè)備開(kāi)工前的檢查,不漏掉一個(gè)疑點(diǎn),各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作。

2、發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢(shì)。設(shè)備組根據(jù)能耗狀況,遴選十幾個(gè)設(shè)備進(jìn)入特級(jí)維護(hù)行列,保持設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài),降低能源消耗。分析卷繞線(xiàn)跳停資料,研究出在一個(gè)位或幾個(gè)位跳停后,如何避免更多位、線(xiàn)的跳停方案,并組織卷繞工進(jìn)行應(yīng)急訓(xùn)練,有效地促進(jìn)生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行,減少電能、工業(yè)風(fēng)的消耗。

3、配合車(chē)間技術(shù)創(chuàng)新,采用新材料、新設(shè)備,生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規(guī)格新穎的產(chǎn)品,占領(lǐng)市場(chǎng)高端。

4、進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,提高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求,提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平,為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),特別是開(kāi)展好班組維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng)和“修舊利廢”競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步降低維修成本,找出與先進(jìn)同行兄弟企業(yè)的差距。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“五位一體”的特級(jí)維護(hù)管理制度,做好總廠級(jí)和車(chē)間級(jí)關(guān)鍵設(shè)備的特護(hù)工作,確保關(guān)鍵設(shè)備的長(zhǎng)周期運(yùn)行,力爭(zhēng)杜絕非計(jì)劃停車(chē)。

6、大力開(kāi)展tpm小組活動(dòng),大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象,不斷提高車(chē)間設(shè)備管理水平。

7、組織維修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),減少外委單位維修費(fèi)用,降低產(chǎn)品成本,增加車(chē)間經(jīng)濟(jì)效益。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇二十二

20xx年即將過(guò)去,在這一年里車(chē)間在設(shè)備、人員方面均有較大的變化,新增了設(shè)備,新進(jìn)了人員。在全體人員的共同努力下,車(chē)間設(shè)備管理工作取得了一定的成績(jī),現(xiàn)將20xx年的車(chē)間設(shè)備管理工作總結(jié)如下:

凍干車(chē)間新增洗塞出料局部潔凈,更換了凍干軋蓋機(jī);水針車(chē)間新增貼標(biāo)入托系統(tǒng)、洗瓶崗位新增超聲波清洗,灌裝增加環(huán)境在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng);年初對(duì)車(chē)間制水崗位的純水系統(tǒng)進(jìn)行了改造,增加了多介質(zhì)過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器及相應(yīng)的巴氏消毒管路系統(tǒng);年底又新到冷機(jī)一臺(tái)(還未安裝到位)。

利用停產(chǎn)期間對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行了檢修保養(yǎng),其中:公用系統(tǒng):對(duì)所有空調(diào)機(jī)組加注潤(rùn)滑脂,檢查皮帶磨損情況,重點(diǎn)對(duì)空調(diào)漏水的問(wèn)題進(jìn)行了處理,以保證空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。對(duì)微丸空壓機(jī)的風(fēng)冷表冷器等做了清潔保養(yǎng);對(duì)特靈冷機(jī)冷凝器進(jìn)行清理??诜?chē)間:對(duì)口服車(chē)間、水針車(chē)間、凍干車(chē)間的相關(guān)設(shè)備的減速機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)行了更換;對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑或更換;對(duì)設(shè)備的配電系統(tǒng)進(jìn)行清理;清理所有除塵機(jī)組。在外在廠家的配合下,更換了水針烘箱的網(wǎng)帶,更換了凍干機(jī)的壓縮機(jī)等。

20xx年在在全員的努力下,設(shè)備運(yùn)行總體穩(wěn)定,但也出現(xiàn)過(guò)幾次大的設(shè)備故障,影響了車(chē)間正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量:比如凍干機(jī)冷管的破損;控制模塊的損壞;鋁塑機(jī)的調(diào)試,新貼標(biāo)機(jī)的調(diào)試使用等。

由于對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不到位,做得不細(xì),設(shè)備的隱患沒(méi)有及早發(fā)現(xiàn)并排除;維修人員、操作人員對(duì)設(shè)備性能的了解不全面,維修技能的乏饋等影響了設(shè)備運(yùn)行時(shí)的隱患排查及出現(xiàn)故障后的快速處理與應(yīng)急。

總結(jié)過(guò)去,展望未來(lái),20xx年的工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),20xx年工作的不足之處也恰恰為我們20xx的工作指明了了方向,確定了工作重點(diǎn):

車(chē)間大部分設(shè)備目前已經(jīng)運(yùn)行了5、6年了,已經(jīng)進(jìn)入到了故障的多發(fā)期,這就更要求操作人員、設(shè)備維護(hù)人員加強(qiáng)設(shè)備的日常點(diǎn)檢、巡檢工作,對(duì)設(shè)備的檢修內(nèi)容需要進(jìn)一步有針對(duì)性的細(xì)化。操作人員的點(diǎn)檢工作不能只流于形式,要對(duì)其需要進(jìn)行的保養(yǎng)工作內(nèi)容進(jìn)一步培訓(xùn),培訓(xùn)之后需要嚴(yán)格執(zhí)行;維修人員及車(chē)間管理人員對(duì)其日常保養(yǎng)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查與考核;保證設(shè)備日常點(diǎn)檢工作內(nèi)容對(duì),做到位。

維修人員不能只做救火隊(duì)員,不能坐堂候診,一定要主動(dòng)進(jìn)行巡檢,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故的隱患,掌握設(shè)備運(yùn)行的第一手資料,盡可能將設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。

通過(guò)全體人員的日檢與巡檢,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備做好潤(rùn)滑保養(yǎng),爭(zhēng)取杜絕設(shè)備因潤(rùn)滑不良,螺絲松動(dòng)等造成的事故。變故障維修為預(yù)防維修。

崗位的操作人員對(duì)設(shè)備了解程度,處理設(shè)備小問(wèn)題的能力,日常保養(yǎng)內(nèi)容的重點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn)的認(rèn)識(shí)這些對(duì)其正常使用設(shè)備有著極大的影響;維修人員水平的差異,個(gè)別人員維修技能的進(jìn)一步提高,對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)及維修都起著決定性的作用。這些都需要進(jìn)行相互培訓(xùn),相互學(xué)習(xí)以及專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)。20xx年要加大對(duì)人員的培訓(xùn)與考核以提高人員的業(yè)務(wù)能力。

目前車(chē)間備件管理工作做得不太細(xì)。水針車(chē)間的.備件基本上做到了管理,備件都有了臺(tái)賬。但口服車(chē)間的物品沒(méi)有統(tǒng)一的管理,存放的地點(diǎn)比較多,沒(méi)有得到有效的管控。所以20xx年我們將逐步理清目前庫(kù)存物資并逐漸消化掉,同時(shí)嚴(yán)格控制新購(gòu)備品備件及工具的管理。將現(xiàn)有設(shè)備備品備件分類(lèi)管理,分類(lèi)存放,推行交舊換新的制度,從源頭進(jìn)行管控,在保證生產(chǎn)需求的前提下,降低庫(kù)存成本。

對(duì)于舊的備品備件,鼓勵(lì)維修人員進(jìn)行修理改造,節(jié)約成本,創(chuàng)造效益。

組織維修人員與崗位人員定期進(jìn)行溝通,分析解決設(shè)備存在的問(wèn)題及潛在的隱患,分析影響產(chǎn)量與質(zhì)量的因素,集思廣益,積極推進(jìn)提案改善的工作,使產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量能有所提升。

20xx-xx-。

車(chē)間設(shè)備管理的年終工作總結(jié)篇二十三

公用工程車(chē)間動(dòng)設(shè)備265臺(tái),靜設(shè)備259臺(tái);包括25臺(tái)壓力容器、大型設(shè)備27臺(tái)(中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機(jī)、膨脹機(jī))、特種設(shè)備8臺(tái)(包括3臺(tái)鍋爐,1臺(tái)發(fā)電機(jī)組,4臺(tái)行吊)。

設(shè)備的維護(hù)是設(shè)備管理的重中之重,車(chē)間每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行處理。車(chē)間制定了每個(gè)崗位設(shè)備維修保養(yǎng)記錄本,由大班長(zhǎng)負(fù)責(zé)填寫(xiě),每周交記錄本到車(chē)間匯總。及時(shí)填寫(xiě)設(shè)備技術(shù)檔案,確保設(shè)備記錄的.完整性??辗挚諌赫舅呐_(tái)壓縮機(jī)列入特護(hù)名單,金維電氣、儀表、機(jī)修按時(shí)巡檢后按時(shí)填寫(xiě)特護(hù)本,車(chē)間操作人員根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)填寫(xiě)工藝項(xiàng),管理人員填寫(xiě)管理項(xiàng),每半月召開(kāi)特護(hù)設(shè)備例會(huì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理存在的問(wèn)題,有效降低了壓縮機(jī)的故障率,沒(méi)有因設(shè)備故障造成非計(jì)劃停工或停裝置,非計(jì)劃停工次數(shù)為零。

1、7月底,循環(huán)水場(chǎng)十臺(tái)纖維過(guò)濾器檢修,更換濾料和部分損壞拉桿、減速機(jī)箱體,8月初全部檢修完成,目前運(yùn)行正常。

2、7月26日,凈化水場(chǎng)絮凝池檢修,更換格柵和斜板,8月5日兩個(gè)絮凝池檢修完成,投入運(yùn)行。3、7月25日,循環(huán)水泵p-101b檢修,更換減速箱軸瓦,8月9日試運(yùn)正常。8月1日,循環(huán)水泵p-102f聯(lián)軸器一個(gè)螺絲孔開(kāi)裂,膜片損壞,庫(kù)房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適,舊聯(lián)軸器出廠加工,8月29日回裝調(diào)試。9月6日,循環(huán)冷水泵p-102f聯(lián)軸器螺栓斷裂,膜片扭曲變形,待備件更換。同時(shí)針對(duì)p-102f出現(xiàn)的情況,要求維保人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大機(jī)組進(jìn)行全面檢查,測(cè)試對(duì)中!

4、8月12日,堿渣壓縮機(jī)k-101a檢修,更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán),氣閥頂絲損壞無(wú)備件,出廠加工。9月1日回裝,試運(yùn)時(shí)四級(jí)安全閥啟跳,檢查后發(fā)現(xiàn)四級(jí)活塞桿磨損嚴(yán)重導(dǎo)致四級(jí)出口溫度高,更換備件。

5、8月31日,消防穩(wěn)壓泵p-104b機(jī)封泄漏,拆泵檢查,軸有磨損跡象,更換機(jī)封后增加冷卻水管線(xiàn),保證機(jī)組正常運(yùn)行。4#生活水加氯機(jī)不上量,維保人員檢查發(fā)現(xiàn)計(jì)量泵出現(xiàn)故障,經(jīng)多次維修后仍無(wú)流量,更換備件后恢復(fù)正常。

(1)針對(duì)中壓給水泵及除鹽水泵出現(xiàn)的氣蝕現(xiàn)象,車(chē)間通過(guò)對(duì)每一臺(tái)設(shè)備的流量進(jìn)行測(cè)量,同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際負(fù)荷調(diào)整運(yùn)行設(shè)備的數(shù)量,在設(shè)備運(yùn)行的同時(shí)通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)泵的出口閥開(kāi)度,使泵的運(yùn)行效率達(dá)到一致性。

(2)為了優(yōu)化設(shè)備的操作達(dá)到規(guī)范化要求,使設(shè)備管理工作精細(xì)化,標(biāo)準(zhǔn)化,車(chē)間每月15日對(duì)崗位班組進(jìn)行考核,排名前3名的班組獎(jiǎng)勵(lì)150500元。

2、b套空分檢修方案需加快審核。

2、完成凈化水場(chǎng)絮凝池格柵的更換工作;

4、完成循環(huán)水場(chǎng)一循四座涼水塔的填料更換工作;6、完成b套空分的檢修工作。

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