總結(jié)是一個自我反省的過程，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢，以及進(jìn)步的空間?？偨Y(jié)要注重可操作性，要有具體的目標(biāo)和行動計劃，為未來的工作提供指導(dǎo)和支持。通過閱讀這些范文，我們還可以學(xué)習(xí)到一些總結(jié)寫作的常見錯誤和注意事項(xiàng)。
去車行工作總結(jié)篇一
轉(zhuǎn)眼間，來到華羽博瑞名車匯魯中店已經(jīng)3個月。時間雖然不長，但經(jīng)歷了很多，從一開始對新環(huán)境的不熟悉、不適應(yīng)，到現(xiàn)在的適應(yīng)且熟練。設(shè)備從只擁有一臺舉升機(jī)開始，到現(xiàn)在的設(shè)備可以完成售后保養(yǎng)維修的整個流程。從0客戶、0信任開始，到現(xiàn)在67位客戶的信賴！我發(fā)現(xiàn)喜歡上了華羽這個大家庭，并愛上了華羽售后這份工作與職責(zé)。能作為華羽的一員我很榮幸。
售后服務(wù)，是現(xiàn)在二手車、平行進(jìn)口車行業(yè)的重要組成部分。售后服務(wù)是整車銷售的`后盾和保障。做好售后服務(wù)，不僅把銷售的車輛花最少的錢整備到最完美，還要做好質(zhì)保、維修保養(yǎng)讓客戶滿意。作為一個售后服務(wù)專員，既要服務(wù)好客戶、保證維修質(zhì)量，協(xié)助評估師看好車況、預(yù)算維修成本，還要準(zhǔn)確簡潔的回答銷售過程中遇到的專業(yè)問題配合好銷售工作。因此，在這個崗位上，必須擁有最專業(yè)的維修知識、經(jīng)驗(yàn)和很強(qiáng)的辯解、溝通能力。
10月11月12月具體工作如下：
認(rèn)證檢測車輛：共39臺（店內(nèi)銷售車輛認(rèn)證22臺，客戶檢測認(rèn)證17臺）。
整備車輛：共12臺（節(jié)省成本7000元——12000元左右）。
質(zhì)保車輛：2臺。
維修保養(yǎng)利潤：5251元（12月份未結(jié)算完畢，具體一財務(wù)報表為準(zhǔn)）。
華羽售后存在問題，具體如下：
1.服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺。
2.部門銜接有所欠缺。
3.時時衛(wèi)生意識欠缺。
4.整備速度欠缺。（噴漆整備周期最嚴(yán)重）。
5.服務(wù)流程未嚴(yán)格遵守。
售后服務(wù)是公司關(guān)鍵部門之一，雖然售后服務(wù)部門組建時間不長，但已經(jīng)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我作為一員一定處理好以上問題，為公司創(chuàng)建更好的形象。
20xx年即將到來，新的一年更有挑戰(zhàn)，為實(shí)現(xiàn)公司宏偉目標(biāo)，贏得客戶滿意和信任，為公司創(chuàng)造多收益，售后服務(wù)部門已經(jīng)做好了戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，也有信心把服務(wù)用心做好！
去車行工作總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼之間，20__年已過去，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己牢記公司規(guī)章制度，圍繞公司指導(dǎo)思想，以團(tuán)結(jié)同事扎實(shí)工作的態(tài)度，努力做好本職工作?，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、立足本職做好工作。
審核整理工作。
1、在記錄單發(fā)放方面，按規(guī)定發(fā)放、繳銷，節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項(xiàng)工作。
2、在記錄單審核方面，審核中發(fā)現(xiàn)問題及時與相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；新員工出現(xiàn)的差錯針對本人逐一講解。
4、出具報表方面，核對數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤后按時出具各類報表。
5、結(jié)算工作。
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時發(fā)現(xiàn)問題及時溝通交流，及時改正。
二、積極參加站上的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
3、科室每周學(xué)習(xí)日學(xué)習(xí)優(yōu)秀書籍業(yè)務(wù)溝通交流把出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。
4、檢票記錄單的培訓(xùn)改變以前的培訓(xùn)方式現(xiàn)在新員工較多針對新員工和出錯較多的檢票員利用科室學(xué)習(xí)時間培訓(xùn)把平時出現(xiàn)的錯誤進(jìn)行總結(jié)整理用實(shí)際的例子講解，效果明顯差錯減少。
回顧過去的工作，有收獲，但有不少不足之處個人不足。
1、營銷方面的知識學(xué)習(xí)不夠。
2、對工作欠缺積極性和主動性，對自己缺少信心。
科室亮點(diǎn)。
同事之間互相團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)意識強(qiáng)，經(jīng)過大家的努力完都成旅游任務(wù)。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化。
2、審核中發(fā)現(xiàn)問題與相關(guān)人員多溝通，多交流，減少差錯。
3、繼續(xù)做好包車旅游貨運(yùn)宣傳工作爭取提前完成公司下達(dá)的任務(wù)。
以上是我個人工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
去車行工作總結(jié)篇三
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧加入納智捷的這小半年的工作歷程，作為納智捷的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
在我初入銷售行業(yè)的時期，公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助，順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn)，在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領(lǐng)導(dǎo)的支持!20xx年工作總結(jié)：
從進(jìn)公司以來截止20xx年12月29日，共有63個客人有潛在意向，積累c級客戶27名，b級客戶15名。
忙碌的20xx年，由于個人工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因，工作中出現(xiàn)了不少大問題。
10月份，由于新進(jìn)入公司，不熟悉業(yè)務(wù)的原因，導(dǎo)致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導(dǎo)及幫助，讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高，給未來提供了堅實(shí)的理論基礎(chǔ)。
第1頁&共6頁11月份，由于參加實(shí)際操作能力不強(qiáng)的原因，導(dǎo)致11月份仍未達(dá)成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的幫助指導(dǎo)下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
12月份，在前兩個月的理論知識及實(shí)際操作的基礎(chǔ)上，本月成交了我進(jìn)入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎(chǔ)上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達(dá)到月初公司對我所定下的目標(biāo)。反思其原因，是因?yàn)樽陨韺?shí)際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對新客戶，未積極跟蹤，導(dǎo)致中旬成交量低。
對于20xx年發(fā)生的種種異常問題，使我認(rèn)識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓(xùn)，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí),以取得更多的工作經(jīng)驗(yàn)，使得犯錯的機(jī)率逐漸降低。
20xx工作計劃及個人要求：
1.對于老客戶、固定客戶和潛在客戶，定期保持聯(lián)系和溝通，穩(wěn)定與客戶關(guān)系，以取得更好的銷售成績;2.在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶;3.發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關(guān)系往來的新客戶;4.加強(qiáng)多方面知識學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，以提高業(yè)務(wù)水平，把銷售工作與交流技能結(jié)合;5.熟悉公司產(chǎn)品，以便更好的向客人介紹;6.試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
隨著公司和市場不斷快速發(fā)展，可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重，第2頁&共6頁要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司盡應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機(jī)會，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。
從xx年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。
第3頁&共6頁口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的201x年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在09年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列。
總結(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯誤。
1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原。
第4頁&共6頁因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。
通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€錯誤而降低了整個團(tuán)隊(duì)的工作效率。
店自成立以來至今在各4s二級經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共4563臺,平均每月實(shí)現(xiàn)各個網(wǎng)點(diǎn)銷售100多臺,網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個公司銷售額的50%以上,經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分,現(xiàn)我就公司近5個月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：
一.二級經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善。
汽車湖南營銷中心通過5個月的整合銷售以來,市場格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢。
去車行工作總結(jié)篇四
20xx年上半年是公司業(yè)績穩(wěn)步騰飛，取得了巨大的成績，這是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，本著以積極主動、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機(jī)會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。做統(tǒng)計半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。
統(tǒng)計這份工作要求我。(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個職業(yè)，選擇了這個崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。統(tǒng)計對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到統(tǒng)計的產(chǎn)量、計算工時一定要準(zhǔn)確無誤,否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真,仔細(xì)無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。(三是)責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責(zé)任心。(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識，再就是，將問題細(xì)化，在短時間內(nèi)決定，對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時間安排工作，對各種報表制定時間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。(五是)保密性。我所從事的統(tǒng)計具有保密性，根據(jù)工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識。
三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來到公司的這段時間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時期，對自卸車從概念到整個流程中的制作，到把車交到用戶手中?？梢哉f是每個細(xì)節(jié)，每個零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識層面。也學(xué)會了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做統(tǒng)計這段時間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固統(tǒng)計基礎(chǔ)、力求對統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。讓工作做的更順利，效率更高，更準(zhǔn)確。在做工資時，有時出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來比較吃力，很容易出錯，經(jīng)李部的指導(dǎo)，把核算方法統(tǒng)一化，制定出了一個比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯，這樣減少了重復(fù)核對，提高了工作效率?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報表情況，對于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動，利于做一些均衡調(diào)整。
到下半年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計劃，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了鞠強(qiáng)老師的“班組管理，總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的5s做起，從自身做起，用實(shí)際行動影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。
五、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂服務(wù)、共創(chuàng)輝煌。
一個人對自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作，也就是說，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應(yīng)該義無反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價值觀，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、互通有無。通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書，無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好，以一種樂觀、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂服務(wù)為準(zhǔn)則，服務(wù)他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展，鑄就輝煌。
六、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗統(tǒng)計分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
去車行工作總結(jié)篇五
20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)xx多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有x師傅上手，都會迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺xx車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到xx以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?/p>
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在xx公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動，贏得了用戶的好評。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過xx多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
去車行工作總結(jié)篇六
20xx年10月，我進(jìn)入中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司巢湖中心支公司車行業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)，在這將近六個月的時間里，從最初的服務(wù)專員成長到現(xiàn)在的渠道經(jīng)理，學(xué)習(xí)并收獲很多有用的知識。在此我感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的悉心教導(dǎo)和同事們的幫助，讓我有機(jī)會用不懈的努力在實(shí)實(shí)在在的工作實(shí)踐中學(xué)習(xí)到了充實(shí)的社會經(jīng)驗(yàn)?？偨Y(jié)起來，主要體現(xiàn)在學(xué)習(xí)和工作方面：
一、作為任何公司的一名員工，除具備過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和較強(qiáng)的工作能力，還要嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
二、平安作為世界500強(qiáng)企業(yè)，對員工的個人素質(zhì)要求尤為看重，所以我利用業(yè)余時間進(jìn)行自學(xué)，爭取以最短的時間獲得本科學(xué)歷，完成公司對自身的硬件要求。
三、作為剛剛踏入保險行業(yè)的新人來說，學(xué)習(xí)是開展每項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，三個月的服務(wù)專員的工作讓我清楚地掌握保險投保、承保、理賠的一般流程以及單證領(lǐng)用和使用程序。通過日常工作積累，發(fā)現(xiàn)自身的不足，平時工作中少不了向同事請教，詢問各項(xiàng)指標(biāo)及條款的含義，以便于加強(qiáng)對保險意義和功能的領(lǐng)悟。
四、積極參加公司組織的每項(xiàng)活動和培訓(xùn)，提升自身的業(yè)務(wù)知識。
五、靈活掌握所學(xué)知識，將其運(yùn)用到平時工作中，加強(qiáng)與人溝通的'能力。六、作為車行渠道的一名渠道經(jīng)理，我能夠?qū)λ犥囆芯W(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)計劃及管理指標(biāo)負(fù)責(zé)，并且根據(jù)不同網(wǎng)點(diǎn)不同階段的不同情況適時制定并調(diào)整各項(xiàng)激勵方案、業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，能夠完成對現(xiàn)有網(wǎng)點(diǎn)的維護(hù)以及新網(wǎng)點(diǎn)的開拓工作。
回顧這半年的工作，不免存在一些問題。面對千頭萬緒的工作，未能總結(jié)出積極有效，簡單明了的工作方法，缺乏對車行“三位一體”服務(wù)模式的切身體會，沒有將公司提供給車行的有效資源加以整合和利用，大大削減了工作效率。在今后的工作中，我會認(rèn)清自身缺點(diǎn)與不足，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓自己在工作中展現(xiàn)自己價值，同時希望公司領(lǐng)導(dǎo)對我日后工作的不足之處加以指正。
我相信車行未來發(fā)展一定更精彩！
去車行工作總結(jié)篇七
這一年的學(xué)習(xí)，讓我深深的感受到了自己進(jìn)步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天.
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗(yàn)以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。.
銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機(jī)會?；卦L，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展20xx年度的工作?，F(xiàn)制定工作劃如下：
一;對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
今年對自己有以下要求：
每月應(yīng)該盡最大努力完成銷售目標(biāo)。
一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。
對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務(wù)理念愛您超您所想這樣的態(tài)度去對待每位進(jìn)店客戶。
要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
去車行工作總結(jié)篇八
實(shí)習(xí)已一個星期，一個星期內(nèi)我進(jìn)入了可以說是浙江最大的報業(yè)集團(tuán)，一個星期我記住了里面數(shù)個不同的姓氏，也是這一個星期，我知道了原來做記者也可以是這樣，不僅是那樣的形態(tài)，整個浙江大致的報紙都是這樣的形態(tài)吧，我已然不是一個有完全選擇權(quán)的存在，于我現(xiàn)在而言，可以做的更多的是去多多接受別人，多多表現(xiàn)的謙卑，多多的告訴所有人自己還是個菜鳥，對的，事情就是這樣，在這個新的環(huán)境里我還僅是個菜鳥，而我最開始要做的就是去好好積累，雖然這樣的媒體形態(tài)是我以前所看不起的，但只要想想日后，現(xiàn)在的所謂掙扎又會只是一種可笑的存在吧。
實(shí)習(xí)的第一天，沒有什么具體的工作，由于經(jīng)驗(yàn)尚缺，我毫無準(zhǔn)備的就去了報社，當(dāng)然和我想的情形相差甚遠(yuǎn)，首先早早的過去我并能夠順利進(jìn)入辦公室的大樓，在樓下等了許久，素未謀面的朱老師終于來了電話，其實(shí)第一次的電話后，我就感到這并不是個“好搞”的人，看著他零零散散的微信，也覺察出這個人可能是有那么點(diǎn)不同吧，至少他不會像我在認(rèn)識的馬記者那樣，可以耐心的帶一個素不相識的陌生人，首先的電話誤解，就讓我郁悶之極，很遺憾，我不是有很好理解力的實(shí)習(xí)生，電話里說好的地址，我全然按照自己的理解在錯誤的地點(diǎn)等了許久，加上這短短的20分鐘，這一早上我耗在等待的時間已經(jīng)超過兩個小時，沒有責(zé)怪的意思，只是想感嘆，有時候你的時間價值也會和你的身份劃上等號，于是我的這兩個時間也就顯得沒那么重要了。
上午沒做什么事，陪朱老師去車檢，一路上我也由一開始的不自然慢慢無所顧忌，但是似乎旁邊的這個人不同于自己生活中平常所接觸到的，但我就是這樣，只要有開始我便可以從容面對接下來發(fā)生的所有事情。這也算是自己的一大優(yōu)點(diǎn)吧。當(dāng)然我說的、我聊的只能代表我平日所了解所知道的，膚淺也好、淺薄也罷，總是這一路上我真真切切的說了很多。當(dāng)然這相互聊天的過程也讓我知道了他，曾經(jīng)有過南都、新京報工作的經(jīng)驗(yàn)，一個來自甘肅現(xiàn)在已在杭州扎穩(wěn)腳跟的人士?？此屑m結(jié)，一時間我還真有那么欽佩的感覺，但從始至終，他身上總會沒有征兆的吐露出一些領(lǐng)導(dǎo)人的氣息，我也總會這樣默默的在心里安慰自己，只是總在回來后遺憾自己沒能做出有效的回?fù)簦@就是我，不喜歡階級，在我的心理，我只在乎所做的事情，當(dāng)然這一切都是不太符合這個社會的所謂規(guī)則的。
不管外界怎樣看待我這次的經(jīng)歷，我自己心里明白，我不會將其視作為未來的某根救命草，我在乎的只是學(xué)習(xí)的過程，我并不在乎日后會有什么機(jī)會。合適不合適在我看來都是需要緣分的。
在車上談了很多亂七八糟的，他對_勤的一番評價，讓那時還沒靜下心來的我傻傻的隨聲附和著，可是待我進(jìn)入辦公室，慢慢熟悉整個環(huán)境之后，我得出的結(jié)論就是，相較而言，我似乎更加欣賞的王老師，畢竟這么多年下來了，危險的事情也經(jīng)歷了不少，作為媒體人最基本的操守他還是在的，我只是遺憾的是，現(xiàn)在的他也是我理解不到的。但對于現(xiàn)在的朱老師，我不知道該怎么去下定論，我相信以前的他定也是個有媒體理想的好記者，但是現(xiàn)在看看他手下報紙的質(zhì)量，我想說，或許在他自己看來這是迫于現(xiàn)狀，但我想說的是，既然都作出選擇了就不要再去說其他仍然在堅守的其他記者，最后，我也為那幾分鐘的負(fù)荷感到羞恥。
一個星期的經(jīng)歷就由一個不太順利的開始所展開了，在餓了兩天肚子后，自己也終于也認(rèn)識了好人，和自己走近目前已有那么幾個人，我也慢慢感到一些職場上的復(fù)雜，可能這在很多人看來并算不了什么，但對于我這種從不多去花時間在這些上面的人而言?？峙略谌蘸笞约阂媾R的困難會更多，也只希望日后的每次周總結(jié)都可以如這次般簡簡單單。
到現(xiàn)在自己都沒有說起自己的工作經(jīng)驗(yàn)，一個星期我參加了他們的選題會議，大致了解了他們的工作行程，另外自己也去參加了兩個采訪任務(wù)，收獲是有的，除了第二次那次免費(fèi)的酒店的自助餐，我想收獲更多的是一些接觸到的人或事吧。另外必須得提的是自己對步鑫生資料的收集，雖然后面交上去的只有那一千來字，但我想我現(xiàn)在對他的了解應(yīng)該算是很了解了吧，更重要的是，通過他我也回頭去看了改革開放初期的那個時候的企業(yè)家，原來很多事情并不如我們所想的那么簡單，自己也為以前為自己沒有生在那個時代而感到遺憾的話而感到臉紅，因?yàn)槟莻€時候很多事情真的是身不由已的。
去車行工作總結(jié)篇九
接觸售后服務(wù)將近一個月了，對公司和自己的這一行都有了更深的了解，售后服務(wù)的確是個挺受氣的職業(yè)，但也是個很鍛煉人的職業(yè)。
從用戶那得到設(shè)備故障的信息，再把信息轉(zhuǎn)發(fā)給廠家，好讓廠家派師傅維修，這看起來是挺簡單的，但實(shí)際做起來就不是那么回事了。因?yàn)榇蟛糠侄际菐煾挡]有及時趕過去維修，因?yàn)榫S修師傅每天基本都安排的挺滿，所以很難確定具體是哪天才能給用戶解決，所以就導(dǎo)致自己不斷的去與用戶溝通，和維修師傅溝通，還得及時與業(yè)務(wù)員溝通，把這個關(guān)系鏈搞好，維護(hù)的更高效完美。這樣才能為別人提供更好的服務(wù)!此外，樹立公司形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化。最大限度的保護(hù)客戶的利益，是提高我們銷售產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務(wù)工作，同時也為了及時反饋產(chǎn)品在用戶使用過程中出現(xiàn)的不良情況，以便作出及時改進(jìn)，使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場的使用要求。但這期間必須要保持好一個良好的心態(tài)，要有一個明確的目標(biāo)，才能讓自己的服務(wù)得到更多人的認(rèn)可與贊賞!
去車行工作總結(jié)篇十
出租車公司在總公司董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極籌劃，科學(xué)管理，注重安全，狠抓服務(wù)，通過全體員工一年的共同努力使公司的各項(xiàng)工作逐步步入規(guī)范軌道。
依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理部門對出租車公司的基本要求，制定了相應(yīng)的企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)章制度，有關(guān)管理辦法。公司建立健全了從上而下的各工作崗位職責(zé)，并根據(jù)工作需要進(jìn)行了明確分工。規(guī)范了各項(xiàng)服務(wù)措施，細(xì)化了具體管理辦法等一系列管理規(guī)章制度。加強(qiáng)了車輛基礎(chǔ)檔案館管理，建立健全了各項(xiàng)管理檔案和管理臺賬，做到資料翔實(shí)、完整。
嚴(yán)格實(shí)行合同管理，對x輛營運(yùn)車輛均簽定了規(guī)范的《出租車經(jīng)營合同》。規(guī)定承租人嚴(yán)禁擅自轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓、出售、質(zhì)押、抵押出租車輛，明確產(chǎn)權(quán)歸屬，規(guī)范了承租人的經(jīng)營秩序。
安全、穩(wěn)定是我們出租車的第一要務(wù)。除每月組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育外，公司根據(jù)季節(jié)的變化，印制了安全行車注意事項(xiàng)，發(fā)放到每個司機(jī)，進(jìn)行安全教育宣傳；經(jīng)常利用gps平臺、飛信發(fā)短信等方式，根據(jù)季節(jié)、氣候、路況情況發(fā)出短信，溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車、確保行車安全”，加強(qiáng)對駕駛員的安全責(zé)任教育，使全員形成安全共識，切實(shí)做到“思想上筑牢防護(hù)堤、頭腦上戴好緊箍咒、行動上系好安全帶、工作上念好安全經(jīng)”。做到“不開情緒車、不開英雄車、不開酒后車、不開堵氣車、不開霸王車”。從而保證了運(yùn)行安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
嚴(yán)把出租車從業(yè)人員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件者駕駛本公司出租車輛。加強(qiáng)公司內(nèi)部巡查，對所有承租車輛駕駛員的'資質(zhì)進(jìn)行核查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不符合資質(zhì)要求的駕駛員及時采取措施，停運(yùn)學(xué)習(xí)，并責(zé)成其培訓(xùn)辦證后方予上崗。公司與每個駕駛員均簽定了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》使每個駕駛員時刻樹立高度的安全責(zé)任感。促進(jìn)廣大駕駛員的安全意識，不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)觀念，提高遵守交通安全法規(guī)自覺性。排查分析隱患，切實(shí)解決運(yùn)輸安全生產(chǎn)中存在的隱患，對可能發(fā)生的安全隱患進(jìn)行逐車逐人地細(xì)致排查，不留死角；對自查自檢出的問題及時自糾整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，減少一般事故的發(fā)生，促進(jìn)公司運(yùn)輸安全、和諧營運(yùn)持續(xù)穩(wěn)定。
服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣直接反映出我們公司的文明形象，我們每月利用安全生產(chǎn)例會時間，組織駕駛員學(xué)習(xí)行業(yè)有關(guān)的法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，由于被聘用的駕駛員其綜合素質(zhì)差別不齊，思想品德，職業(yè)道德不一，我們針對這一現(xiàn)狀，狠抓駕駛員的服務(wù)管理。經(jīng)常性地開展對駕駛員進(jìn)行法律規(guī)章、職業(yè)道德、安全運(yùn)行、規(guī)范經(jīng)營、服務(wù)質(zhì)量教育，以切實(shí)樹立法規(guī)觀念，增強(qiáng)職業(yè)道德意識，提高為乘客服務(wù)的本領(lǐng)。在工作中牢固樹立“信譽(yù)第一，顧客至上，”的誠信服務(wù)觀念，并且將其認(rèn)真有效的落實(shí)到自己的行為當(dāng)中，處處想乘客之所想，急乘客之所急，幫乘客之所需，勤勤懇懇，踏踏實(shí)實(shí)，堂堂正正地為乘客服務(wù)，做到不拒載、不甩客、不繞道、不宰客、按表計費(fèi)，在乘客心中樹立起出租車司機(jī)誠信形象，涌現(xiàn)出許許多多的拾金不昧的好司機(jī)。今年我公司在運(yùn)管部門組織的信譽(yù)服務(wù)質(zhì)量考核中獲得了“出租汽車公司年度工作總結(jié)級”的好成績。
從去年以來，出租車行業(yè)很不景氣，經(jīng)濟(jì)效益與往年相比下降了x%-x%，出租業(yè)戶的情緒很不穩(wěn)定。去年年底到現(xiàn)在共有x名承包業(yè)戶退包。今年年初出將租車承包押金由原來的x萬元降到x萬元；承包業(yè)戶一直都在反映我們的承包費(fèi)很高，承包費(fèi)交納不是很積極。
今后，將進(jìn)一步加強(qiáng)對各項(xiàng)工作和日常管理的監(jiān)管力度，對駕駛員規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行嚴(yán)格管理，全面落實(shí)各項(xiàng)保障措施，始終把安全放在第一位，提升服務(wù)品位，樹立企業(yè)良好社會形象，嚴(yán)守職業(yè)道德，注重服務(wù)質(zhì)量，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
去車行工作總結(jié)篇十一
作為車行渠道的一員，關(guān)注公司的發(fā)展是自己的職責(zé)所在，關(guān)于車行未來的發(fā)展，我想談?wù)勛约旱南敕ǎ?/p>
公司一直以來宣導(dǎo)的“三位一體”模式是我們車行發(fā)展的核心，只有堅定不移地貫徹執(zhí)行“三位一體”模式，才能更好、更規(guī)范的打造平安車險品牌，贏得車商及客戶的信賴與支持，才能搶占更大的市場份額，在保險業(yè)激烈的競爭形勢中立于不敗之地。而由“三位一體”模式發(fā)展來的“四位一體”模式，服務(wù)更是不可或缺的一部分，在電銷價格的強(qiáng)大沖擊下，我們要維持并提高在店投保率及保費(fèi)計劃的達(dá)成，服務(wù)是我們較電銷最大的優(yōu)勢所在。大家知道車輛一旦出險，車主往往要奔波于修理廠與保險公司之間，理賠過程繁瑣往往讓人大厭其煩，電銷就是此類情況。而車行與4s車商合作，尤其是向4s店授予代辦索賠權(quán)和直賠中心的建立，4s店代理的保險客戶出險后，通常由4s店先行墊付車主的維修款項(xiàng)，理賠結(jié)束后，理賠部會將賠款直接打入4s店賬戶，這種情況下，客戶基本不參與理賠過程，大大提高了客戶滿意度。
理賠人員進(jìn)渠道后，定期陪同展業(yè)、拜訪及溝通，有利于車行與4s店的合作深度加深。根據(jù)他們統(tǒng)計上報的送修數(shù)據(jù)，車行渠道人員可適時調(diào)整合作政策。由理賠人員對車行人員、銷售顧問及售后人員進(jìn)行培訓(xùn)，會加深大家對理賠知識的了解，從而更好的運(yùn)用到承保過程中，減少不必要的糾紛。
現(xiàn)如今4s店都在積極進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)，賣場是他們尋求合作的重要對象，所以車行萬萬不可以丟棄和忽略賣場份額。大賣場的'搶占需要車行渠道人員積極搜集申辦兼業(yè)代理資質(zhì)資料上報。利用平安送修優(yōu)勢全力搶占由售后支持的大賣場，鼓勵沒有售后支持的大賣場開設(shè)修理廠，以便于加強(qiáng)渠道掌控力。借助集團(tuán)車行或市區(qū)4s店的掌控力推動二網(wǎng)點(diǎn)和直營店的合作。利用外網(wǎng)出單點(diǎn)優(yōu)勢策略覆蓋中小賣場。
很多4s店的銷售人員不會主動學(xué)習(xí)了解保險知識，這就造成了銷售顧問保險知識匱乏，不知道怎么推動保險的銷售，久而久之，大大影響了銷售顧問的推銷積極性。銷售顧問又是客戶的第一接觸人，沒有保險意識的他們又怎么會知道怎樣勸導(dǎo)客戶投保呢？但是不同的4s店對保險有著不同的要求，對銷售顧問的激勵方式也會不一樣，我們應(yīng)該深入了解并分析這些特殊情況，分店有系統(tǒng)有差別的對銷售顧問進(jìn)行險種、條款、以及如何用話術(shù)引導(dǎo)客戶投保相關(guān)方面知識的培訓(xùn)，從而實(shí)現(xiàn)車行、車商、銷售顧問“三贏”。
去車行工作總結(jié)篇十二
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個總結(jié)，不當(dāng)之處請批評指正。xxxx年04月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步?；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：
一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下，認(rèn)識工作，進(jìn)一步認(rèn)識自己。
我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認(rèn)識自己的工作。我感到，一個人思想認(rèn)識如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認(rèn)識到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認(rèn)識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實(shí)現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時刻要維護(hù)好這個整體的利益來做好每一項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。
二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中，素質(zhì)得到提升。
應(yīng)該說，過去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí)，使我無論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，都有了一個飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進(jìn)展。
回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人，從部門同事的認(rèn)識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗(yàn)。售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。
總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認(rèn)識到自己，認(rèn)識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗(yàn)到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達(dá)到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，加強(qiáng)鍛煉，以出色的'表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計出力，做出貢獻(xiàn)。
結(jié)合xx年售后維修總體運(yùn)行情況來看，售后部基本實(shí)現(xiàn)了年初擬定的工作計劃?？蛻舻某姓J(rèn)是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進(jìn)的方向。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短現(xiàn)對售后服務(wù)部工作總結(jié)如下：
一、xx年度售后服務(wù)部的主要工作：
xx年售后部營業(yè)額：xx萬余元。毛利：xx萬余元，平均單車營業(yè)額：xx元。xx年共進(jìn)廠xx輛，其中潤保xx輛。
二、不足之處。
售后服務(wù)部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺，我們必須堅持加強(qiáng)現(xiàn)場實(shí)踐的力度，在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng)各種業(yè)務(wù)水平，同時要爭取工作的主動性，提高責(zé)任心、專業(yè)心，加強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
三、xx年售后服務(wù)部的工作計劃。
確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細(xì)、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強(qiáng)的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計劃如下：
（一）客戶管理細(xì)化。
2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措施；
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
（二）續(xù)保率和預(yù)約率。
入廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負(fù)荷工作，需通過預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時間。
（三）資源共享、良性競爭。
（四）人員培訓(xùn)。
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階，對培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1、加大培訓(xùn)工作的頻次，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核；
2、注重理論與實(shí)際工作相結(jié)合的培訓(xùn)，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實(shí)實(shí)踐操作相結(jié)合，特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
（五）增加維修人員。
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時，適當(dāng)增加維修人員數(shù)量。
（六）團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
1、目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團(tuán)隊(duì)利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核，營造學(xué)習(xí)氛圍，提升員工服務(wù)理念及個人技能；進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓(xùn)；塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細(xì)節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì)。
2、實(shí)施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個人檔案、團(tuán)隊(duì)意識直接與員工個人收入掛鉤、團(tuán)隊(duì)意識強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
總的來講，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo)，售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，也有信心把服務(wù)做得更好！
光陰似箭，日月如梭，不知不覺20**年已悄然去。目睹了公司近十年的發(fā)展壯大和制度的日臻完善，我內(nèi)心的自豪感由然而生；展望未來卻各方面也面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。做好售后服務(wù)工作，同時也為了及時反饋產(chǎn)品從出廠至使用過程中出現(xiàn)的不良情況，以便作出及時改進(jìn)，使產(chǎn)品更好的滿足市場的使用要求。
結(jié)合一年總體運(yùn)行情況來看，售后服務(wù)部一年的工作情況基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的工作計劃，但是仍有很多的不足之處，現(xiàn)根據(jù)一年度的工作情況現(xiàn)對20**年售后服務(wù)部工作總結(jié)如下。
一、服務(wù)溝通與協(xié)調(diào)。
為更好建立通暢的平臺是做好服務(wù)的必要條件。售后服務(wù)一部固定電話保證了我們能更及時更全面地掌握顧客的信息，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)聯(lián)系和協(xié)調(diào)的及時性。但是由于近幾年來行業(yè)中的競爭激烈，維修部的一部車和3個焊機(jī)服務(wù)人員早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)的跟不上客戶的需求。加上我們又是成立了二十多年的老公司，銷售的焊接設(shè)備遍布世界，以及市場競爭越來越大，更是我們蘇錫常地區(qū)的大大小小近百家焊接設(shè)備廠家也都對我們的合其他的客戶虎視眈眈著，迫使我們在售后服務(wù)上需要更及時更到位。
二、服務(wù)的提供。
為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是售后服務(wù)部應(yīng)盡的責(zé)任。售后服務(wù)部涉及的服務(wù)工作主要有保修服務(wù)、維修服務(wù)、配件服務(wù)和被動服務(wù)。
1、保修和維修方面：此兩方面的服務(wù)構(gòu)成了售后服務(wù)部的主要工作，每天接受的來電來函中，保修和維修需求占主要部分。對于每一件顧客需求，售后服務(wù)部實(shí)行接收一起處理一起的原則，但是售后服務(wù)單填寫的不完整，客戶提出地問題沒有及反映，未解決的問題沒有及時為客戶解決等服務(wù)，處理質(zhì)量則成了一個關(guān)鍵和復(fù)雜的問題?？梢赃@樣講，只要抓好這兩方面的工作，顧客滿意就會有一個大幅度；提高被動服務(wù)，保養(yǎng)服務(wù)需要依靠顧客配合才能提高質(zhì)量。目前顧客對于公司的保養(yǎng)服務(wù)較難接受。售后服務(wù)部應(yīng)注重為顧客提供保養(yǎng)方面的知識，變被動為主動來爭取顧客滿意。
2、對于服務(wù)配件，售后服務(wù)部于今年向公司提出了建立配件中心庫和周轉(zhuǎn)庫的構(gòu)想。涉及到的配件調(diào)用、領(lǐng)用、追償、銷售都有一定的阻礙，一方面售后服務(wù)部還需完善配件管理，另一方面需要公司給予相關(guān)支持。配件服務(wù)的質(zhì)量涵蓋了配件種類、庫存、質(zhì)量以及供應(yīng)及時性等，這給售后服務(wù)部提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)也帶來了一定的阻礙。在今后的工作中，應(yīng)加強(qiáng)公司內(nèi)部各部門的有效合作。該方面工作為售后服務(wù)20**年規(guī)劃的主要工作之一，相信20**年會有所改善。
三、20**年工作建議及展望。
20**年新的日歷已經(jīng)啟用，20**年留下的思考是沉重的。20**年售后服務(wù)部主要工作規(guī)劃如下：
1、服務(wù)理念與方式上的變革。
加大主動服務(wù)力度。市場的發(fā)展已經(jīng)不容許對顧客怠慢，跟蹤服務(wù)越來越不適應(yīng)行業(yè)主流。結(jié)合我公司自身現(xiàn)狀，在保證被動服務(wù)質(zhì)量的情況下，還應(yīng)加大主動服務(wù)的力度。售后服務(wù)部要對顧客特別是擁有批量焊接設(shè)備的老客戶，大客戶甚至黃金客戶反映的信息進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，主動捕獲其信息并采取相應(yīng)的措施。
2、原材料到位及元器件質(zhì)量。
我在20**年的售后服務(wù)單中理出一部分問題：kdg上二極管出現(xiàn)批量擊穿，二氧化碳焊槍上槍開關(guān)線使用不到一個月就出現(xiàn)斷裂，kn上的接觸器線圈在剛出廠就燒壞十芯線在出廠不到二個月內(nèi)均批量出現(xiàn)不同程度斷裂還有可控硅模塊的擊穿，fndn上的撥碼開關(guān)和數(shù)顯表失靈，最主要的是在20**年中經(jīng)過公司技術(shù)人員努力全新推出的逆變數(shù)顯交直流wsme—d系列焊機(jī)中主板上的某些元器件質(zhì)量問題使該焊機(jī)極不穩(wěn)定；在wsm-d，kn，nbc系列中使用到的同種型號hh62pac-24v繼電器出現(xiàn)大批量問題。再有龍門式數(shù)控上的調(diào)壓閥爆裂，交大系統(tǒng)的黑屏，回火器的不好使氣管的炸裂，小裁縫上電機(jī)齒輪松動等等等等……這些問題的出現(xiàn)使售后服務(wù)部的工作大大的超出來原來的工作量。因?yàn)樵骷缓迷瓉聿恍枰蘩淼淖兂梢蘩硪淮危危巍踔链蠖鄶?shù)客戶要求換機(jī)；退貨等等都有出現(xiàn)過。為此我們售后服務(wù)人員也受過不少客戶的冤枉氣，但是我們售后服務(wù)人員都本著公司為中心的宗旨，耐心地為客戶溝通和解釋后絕大多客戶都能接受。就因?yàn)檫@些問題的出現(xiàn)絕對給公司應(yīng)收款的回攏上帶來非常大的困難；就因?yàn)檫@些問題的出現(xiàn)還使客戶在再次選擇買焊接設(shè)備的時候?qū)ξ夜镜漠a(chǎn)品大大折扣。所以原材料的采購和質(zhì)量也是一個極為關(guān)鍵的步驟，而且我公司是集大德，電器和焊接三合一綜合企業(yè)，不止僅僅這些因素，采購人員的充足也極為重要，在20**年中不止一次出現(xiàn)要發(fā)貨了元器件還沒有到位，這就是采購和倉庫沒有協(xié)調(diào)好。這是大家有目共睹的。所以我建議20**年增加2個采購人員從中挑選1個。
3、加強(qiáng)各類焊割設(shè)備自身的質(zhì)量。
技術(shù)科把質(zhì)量問題解決在事發(fā)之前是最有利的，ts和wse系列zx5埋弧焊系列等等設(shè)備壞的幾率就很少。但是還有些象wsm-d和wsm-p等一些老型號逆變氬弧焊經(jīng)常出現(xiàn)異常報警；高頻擊穿印板上的集成塊，wsme—d系列數(shù)顯黑屏……這些都問題就是技術(shù)科在選材料和元器件的質(zhì)量上有關(guān)了。630焊機(jī)上風(fēng)葉掉下來，nbc-b系列控制變壓器相位接錯后線路板老燒壞，和機(jī)器內(nèi)部銅鋁連接處燒壞等等等等也關(guān)系到技術(shù)科和裝配車間之間沒有協(xié)調(diào)好。最后調(diào)試檢驗(yàn)人員在進(jìn)行出廠調(diào)試時也絕不能馬虎，象線路板上插件松動啦！機(jī)器內(nèi)部留有工具啦等。得把各類設(shè)備必須要在全部調(diào)試好和全部老化試驗(yàn)以后簽好合格證后才能準(zhǔn)予出廠。必須解除存在的隱患質(zhì)量問題。還有倉庫和其他部門一樣是關(guān)鍵，不能出現(xiàn)少發(fā)貨，漏發(fā)貨，發(fā)錯貨或者多發(fā)。我建議20**年倉庫也增加3人從中挑選2人。只有各部門緊密結(jié)合起來才是一個完整的體系。做到少出錯甚至不出錯。數(shù)控設(shè)備上門安裝調(diào)試的售后人員也必須要盡心極力為客戶安裝好，這也是為以后的售后服務(wù)作一個良好的開端。為推行這一原則，我司內(nèi)部也必須制定有效的激勵措施。不要光有措施不實(shí)施，在20**年這是我們公司必須大力加強(qiáng)的一方面。我建議增加2個元器件檢驗(yàn)人員從中挑選1個。
4、人員的加強(qiáng)和調(diào)整。
售后服務(wù)人員的充足就能確保整個售后服務(wù)的過程?，F(xiàn)在焊機(jī)售后只有3人，焊機(jī)的各類新產(chǎn)品的琢年增加和較多黃金客戶隨叫隨到的服務(wù)早已不能滿足目前售后服務(wù)的工作了。另外現(xiàn)在的調(diào)試人員尚不能在外單獨(dú)修理焊機(jī)，如果一個單位送貨時要求再修理一臺焊機(jī)那么只能派維修人員了。所以我極力要求20**年再增加5個新的焊機(jī)調(diào)試人員從中挑選3人，目前2個焊機(jī)調(diào)試人員調(diào)到焊機(jī)維修部，等一段時間后再重新互相調(diào)換，小裁縫上安從裝配到調(diào)試修理就2個人，出去調(diào)試時常常因?yàn)闀幊潭粫{(diào)火候使業(yè)務(wù)人員拿不到貨款而客戶要求退貨或者需要重新在派人取調(diào)試。我要求再添加1人，專門負(fù)責(zé)修理和調(diào)節(jié)火焰火候。在數(shù)控上也是一樣的，光數(shù)控從的80臺到的近100臺，還有其他設(shè)備也在增加，而且今后的大方向肯定是在向數(shù)控和自動化上進(jìn)軍，所以我建議20**年數(shù)控售后人員必須要增加10人從中挑選5人。那樣才能夠確保售后服務(wù)，質(zhì)量上去了售后服務(wù)也做到位了，問客戶要到期的質(zhì)保金的時候我們的喉嚨也可以響的起來，就算最終打官司優(yōu)勢也在我們。
5、加大培訓(xùn)力度。
售后服務(wù)人員的技術(shù)水平直接關(guān)系到整個公司前景。所以加大培訓(xùn)力度能有效的增加客戶的滿意度和在行業(yè)中的知名度。如新系統(tǒng)的操作，數(shù)控上各種厚薄板材火焰上火候的調(diào)節(jié)，龍門焊上埋弧焊的應(yīng)用，dn系列的數(shù)顯控制箱加雙導(dǎo)柱氣缸的推廣，數(shù)字式氣保焊和數(shù)字式交直流的調(diào)節(jié)……現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，一種產(chǎn)品很多時候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題，而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結(jié)所在，和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。售后服務(wù)部正在加強(qiáng)管理來提高內(nèi)外部服務(wù)人員的精神素質(zhì)和能力素質(zhì)，也運(yùn)用了一些管理措施：如逐步完善服務(wù)管理制度、導(dǎo)入培訓(xùn)機(jī)制、建立有效激勵措施等，但該工作還需要有一個時間的累積過程。“人員素質(zhì)”和“服務(wù)配件”應(yīng)兩手抓、兩手硬，否則巧婦難為無米之炊。
售后服務(wù)，是現(xiàn)代企業(yè)服務(wù)的最重要部分。服務(wù)在現(xiàn)代企業(yè)管理理念中也稱為產(chǎn)品，是企業(yè)提高市場競爭力的最有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的市場標(biāo)準(zhǔn)，做好售后服務(wù)，不僅關(guān)系到一個公司產(chǎn)品的質(zhì)量、完整性，更關(guān)系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。
向客戶推廣公司的產(chǎn)品，不僅是業(yè)務(wù)人員的職責(zé)，也是包括技術(shù)人員在內(nèi)的每一個員工的職責(zé)，技術(shù)人員應(yīng)更善于從技術(shù)的角度協(xié)助業(yè)務(wù)人員向客戶介紹和推廣本企業(yè)的產(chǎn)品，同時協(xié)調(diào)好裝配車間和售后服務(wù)及業(yè)務(wù)員的關(guān)系，能及時了解到自己負(fù)責(zé)的各類設(shè)備的運(yùn)行好壞，使至以后能得到設(shè)備更好的改進(jìn)而發(fā)揮好橋梁的作用。不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為售后服務(wù)工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的保護(hù)客戶的利益，也是提高我們產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。假如說一個企業(yè)需要兩只腳才能穩(wěn)步前行，那么一只腳是高質(zhì)量的產(chǎn)品，另一只腳則是完善的售后服務(wù)，公司產(chǎn)品可以創(chuàng)出名牌，其服務(wù)也可以進(jìn)行嘗試去創(chuàng)造品牌。一個企業(yè)，也只有依托高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)體系，才能在競爭中立于不敗之地。
以上是我個人在20**的從工作中得到的一些體會和心德望領(lǐng)導(dǎo)給與審視。在新的一年中我也將在更努力的做好本職工作的同時也為公司創(chuàng)造更多的效益。
去車行工作總結(jié)篇十三
20xx年10月，我進(jìn)入中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司巢湖中心支公司車行業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)，在這將近六個月的時間里，從最初的服務(wù)專員成長到現(xiàn)在的渠道經(jīng)理，學(xué)習(xí)并收獲很多有用的知識。在此我感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的悉心教導(dǎo)和同事們的幫助，讓我有機(jī)會用不懈的努力在實(shí)實(shí)在在的工作實(shí)踐中學(xué)習(xí)到了充實(shí)的社會經(jīng)驗(yàn)?？偨Y(jié)起來，主要體現(xiàn)在學(xué)習(xí)和工作方面：
一、作為任何公司的一名員工，除具備過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和較強(qiáng)的工作能力，還要嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
二、平安作為世界500強(qiáng)企業(yè)，對員工的個人素質(zhì)要求尤為看重，所以我利用業(yè)余時間進(jìn)行自學(xué)，爭取以最短的時間獲得本科學(xué)歷，完成公司對自身的硬件要求。
三、作為剛剛踏入保險行業(yè)的新人來說，學(xué)習(xí)是開展每項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，三個月的服務(wù)專員的工作讓我清楚地掌握保險投保、承保、理賠的一般流程以及單證領(lǐng)用和使用程序。通過日常工作積累，發(fā)現(xiàn)自身的不足，平時工作中少不了向同事請教，詢問各項(xiàng)指標(biāo)及條款的含義，以便于加強(qiáng)對保險意義和功能的領(lǐng)悟。
四、積極參加公司組織的每項(xiàng)活動和培訓(xùn)，提升自身的業(yè)務(wù)知識。
五、靈活掌握所學(xué)知識，將其運(yùn)用到平時工作中，加強(qiáng)與人溝通的`能力。六、作為車行渠道的一名渠道經(jīng)理，我能夠?qū)λ犥囆芯W(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)計劃及管理指標(biāo)負(fù)責(zé)，并且根據(jù)不同網(wǎng)點(diǎn)不同階段的不同情況適時制定并調(diào)整各項(xiàng)激勵方案、業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，能夠完成對現(xiàn)有網(wǎng)點(diǎn)的維護(hù)以及新網(wǎng)點(diǎn)的開拓工作。
回顧這半年的工作，不免存在一些問題。面對千頭萬緒的工作，未能總結(jié)出積極有效，簡單明了的工作方法，缺乏對車行“三位一體”服務(wù)模式的切身體會，沒有將公司提供給車行的有效資源加以整合和利用，大大削減了工作效率。在今后的工作中，我會認(rèn)清自身缺點(diǎn)與不足，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓自己在工作中展現(xiàn)自我價值，同時希望公司領(lǐng)導(dǎo)對我日后工作的不足之處加以指正。
我相信車行未來發(fā)展一定更精彩！
去車行工作總結(jié)篇十四
在充滿希望的初春季節(jié)，很榮幸成為公司的一員，與這個新興的公司一同成長。三個月的試用期一晃而過，對于汽車行業(yè)和零部件采購從陌生到熟悉，這段經(jīng)歷對我來說顯得彌足珍貴。
這三個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了周圍的生活與工作環(huán)境，對工作也逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。在這段過程中，我想分三個階段來總結(jié)我這段時間的工作。
（一）、萌芽階段。
在這一階段主要是學(xué)習(xí)公司的各種制度和日常的工作流程，了解汽車構(gòu)造等。具體如下：
1、學(xué)習(xí)公司管理標(biāo)準(zhǔn)文件，熟悉日常工作作業(yè)流程，了解公司在薪酬福利、績效考核、安全管理、組織紀(jì)律等方面的制度。
2、了解公司各單位組織架構(gòu)和職能介紹，特別是采購部門的職能和具體的工作分工，對今后的采購工作行程基本印象。
3、學(xué)習(xí)各類知識，通識類如商務(wù)禮儀和公文寫作，專業(yè)類的如辦公軟件office操作技巧、caita的看圖、識圖及簡單的制圖方法。
4、系統(tǒng)學(xué)習(xí)零件開發(fā)流程及流程中各環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng)，并理解其設(shè)置的意義。
5、參加每周定期開展的教育訓(xùn)練，了解不同部分的零部件知識、采購議價技巧等。
初期通過對以上內(nèi)容的學(xué)習(xí)，我感受到了汽車零部件采購和以往采購工作存在著很多的不同之處。xxx作為國有控股公司本身具有其獨(dú)特性，主要體現(xiàn)在工作模式和工作分工兩個方面。較一般企業(yè)而言更加注重程序的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化，部門間溝通的廣泛化；更為重要的區(qū)別是零部件采購要求我們必須要學(xué)習(xí)和掌握必要的汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)知識。
這一階段是出錯高峰期，在處理一些事情上不夠細(xì)心，如報告格式、內(nèi)容呈現(xiàn)等細(xì)節(jié)處理比較隨意。當(dāng)然在工作導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)的糾正下并結(jié)合自己反省，這些問題逐步的得到解決。
初入公司，總是對公司的一切充滿好奇，在工作中也常遇到很多疑問，通過向?qū)?、同事、領(lǐng)導(dǎo)的請教，這些問題總能得到很好的解決，自己也從中積累了很多經(jīng)驗(yàn)。
（二）、成長階段。
通過前一階段的全面學(xué)習(xí)，對零件采購框架和作業(yè)流程有了比較清晰的認(rèn)識，我也在工作導(dǎo)師的幫助下接手一部分零件外包工作，從提報供應(yīng)商資料匯總到提報資料整理、撰寫外包報告有計劃地接觸采購業(yè)務(wù)。針對采購工作內(nèi)容多而復(fù)雜的特點(diǎn)進(jìn)行分類處理。每周定期總結(jié)當(dāng)周的工作內(nèi)容，并排定下一周的每日工作計劃。
這一階段工作的重中之重是零件的外包。從分析供應(yīng)商報價到提報資料整理，再到上外包會議決議，每一個環(huán)節(jié)都要求認(rèn)真的對待，每一個數(shù)據(jù)都需要重點(diǎn)去關(guān)注，因?yàn)橐坏┏鲥e，就會直接影響零件的開發(fā)形成，如果錯誤沒有及時被發(fā)現(xiàn)，遺留到手工樣車、工裝樣車階段，勢必將影響零件的開發(fā)進(jìn)程。在吸收前一階段經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，對于零件外包的每一個細(xì)節(jié)都格外的重視，資料自己完成之后，都交由工作導(dǎo)師批閱，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
除了資料的整理之外，另一個重要的工作內(nèi)容就是同供應(yīng)商的溝通，包括電話郵件聯(lián)系供應(yīng)商、實(shí)地評鑒考察供應(yīng)商、接待供應(yīng)商來訪等。當(dāng)前負(fù)責(zé)16家內(nèi)外裝零件供應(yīng)商，基本同其建立起固定的聯(lián)絡(luò)窗口。同供應(yīng)商保持暢通的溝通，對于采購工作的`開展有著重要的作用。如確認(rèn)零件成本構(gòu)成、前期模具開發(fā)、零件開發(fā)進(jìn)度跟進(jìn)等這些信息都需要通過實(shí)時同供應(yīng)商的聯(lián)系來獲取。
（三）、成熟階段。
通過前兩個月對工作的不斷熟悉與鍛煉，對基本工作技能方面有了更進(jìn)一步的提高，在工作效率上也有了一定的改善。
到了這個階段，零件的外包工作已基本完成，這一階段的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了零件成本分析上。整理成本細(xì)目、匯總零件加工設(shè)備的通用費(fèi)率、利用軟件計算零件原材料用量、實(shí)時關(guān)注原材料價格變動成為這一階段的主要工作內(nèi)容。與此同時還需兼顧因設(shè)計變更等因素帶來的零件價格變動。此外，還協(xié)同其他部分零件采購員完成對整車成本的估算，以據(jù)此制定降價目標(biāo)。
通過系統(tǒng)分析零件成本構(gòu)成，找出下一階段議價工作的突破點(diǎn)，如供應(yīng)商報價用量可能與我們實(shí)際測算存在差異、部分成本在報價中重復(fù)計算、零件實(shí)際加工設(shè)備與報價說明不符等。除了對現(xiàn)有的資料進(jìn)行分析外，同時收集橫向比價資料，如其他車型的類似零件價格、其他供應(yīng)商報價等。
在這階段，部門領(lǐng)導(dǎo)還適時安排到上海參觀手工樣車的試裝，了解零部件安裝情況，匯總問題點(diǎn)。對汽車零件形成具體印象。
總的來說，這一階段的工作是循序漸進(jìn)的，通過整合多方資源以服務(wù)下一階段的談判工作。
在談完這三個月的工作體會之后，就下一階段的工作制定了如下目標(biāo)：
（一）、自我提升。
（1）用一個優(yōu)秀員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。努力學(xué)習(xí)汽車零部件相關(guān)知識，留意最新汽車發(fā)展反向，把握汽車行業(yè)發(fā)展脈搏。
（2）不斷拓展自身的綜合素質(zhì)。為成為采購領(lǐng)域通才而努力，積極主動學(xué)習(xí)各類通識和專業(yè)類知識。
（3）與人為善，加強(qiáng)同部門同事的交流。
（二）、業(yè)務(wù)類工作。
（1）繼續(xù)建立、完善零件采購體系，建立供應(yīng)商長期評價機(jī)制。
（2）分析成本信息，議價完成零件降價目標(biāo)，合理控制采購成本。
（3）建立完整的材料管理檔案，使每一份材料、每一個數(shù)據(jù)都清楚有序，有據(jù)可循。
（4）深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識，了解汽車零部件材料發(fā)展動向。
（三）、團(tuán)隊(duì)合作。
（1）部門內(nèi)共享各類有用的資源，如原材料價格，采購策略等，以促進(jìn)共同進(jìn)步。
（2）“眾人拾柴火焰高”，參與推動組內(nèi)形成良好地互幫互助的學(xué)習(xí)氛圍，共同解決工作中遇到的各種難題。
上述是職加入xxx三個月來的工作總結(jié)和下一階段的工作計劃，職將繼續(xù)加強(qiáng)自身道德思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，完成自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。針對此前工作中存在的工作問題，力求通過通過不斷的自己檢討，不斷的克服。在今后的工作中，我將一如繼往，對人與人為善，對待工作力求全美，不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，以期為公司發(fā)展盡一份自己的力量。
去車行工作總結(jié)篇十五
店自成立以來至今在各4s二級經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共4563臺，平均每月實(shí)現(xiàn)各個網(wǎng)點(diǎn)銷售100多臺，網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個公司銷售額的50%以上，經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近5個月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：
公司汽車4s店自成立以來，秉承環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠，有實(shí)力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原則。二級網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。汽車市場需要總代與二級網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù)，也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性。針對二級市場公司目前正加速人員配備，合理運(yùn)用人力資源，盡快落實(shí)市場區(qū)域人員到每個區(qū)域與二級網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客戶市場，通過對市場需求的分析，對購買車客戶群進(jìn)行行業(yè)劃分，真正做到購車信息的準(zhǔn)確性。希望通過市場區(qū)域人員與二級經(jīng)銷商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局。除此之外公司也將提供更多的市場購車信息分配到二級網(wǎng)絡(luò)，使汽車在二級網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場信息網(wǎng)絡(luò)，公司也將與二級網(wǎng)絡(luò)長期合作與發(fā)展。
汽車湖南營銷中心通過5個月的整合銷售以來，市場格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢市場與弱勢市場，其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成。從市場發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū)，地區(qū)銷售量占整個省內(nèi)銷售量三分之二，其它地區(qū)銷售不勝理想，為達(dá)到各區(qū)域銷售的市場均衡，需要各二級網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作，公司將鼓勵二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供人員及資源支持，全力配合二級經(jīng)銷商開拓市場，爭取年內(nèi)促使全省各二級網(wǎng)絡(luò)銷售量都能達(dá)到預(yù)期的效果。
健全二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè)，對于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均，使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷售政策，在人員培訓(xùn)，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請各經(jīng)銷商來長共同探討車經(jīng)營的最佳模式，公司也將認(rèn)真聽取大家的`建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處，確保二級銷售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展?？傊粭l公司與二級網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時也希望公司能在各二級網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設(shè)成為全國一流的4s營銷中心。
去車行工作總結(jié)篇十六
20xx上半年已經(jīng)過去，我通過努力的工作，也有了一些收獲，我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把下半年的工作做的更好。下面我對上半年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)。
我是去年x月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題，我經(jīng)常請教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶進(jìn)行應(yīng)對方針，取得了明顯的效果。
現(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購買我們的產(chǎn)品，在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件。對于一整套流程可以完全的操作下來。
還有我的20xx年工作重點(diǎn)是二線兼銷售，二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的，在我們xx銷售的每臺車都要經(jīng)過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁，一是，把一線的工作進(jìn)行補(bǔ)充和完善，二是給用戶進(jìn)行指導(dǎo)和維系。在20xx年里我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務(wù)的用戶，全年計算來可以說至少有x多個!這么多用戶是我感覺有些自豪感!x月底去總部進(jìn)行模壓訓(xùn)練，做一名合格的銷售人員，x月份在我們的二級xx公司進(jìn)行據(jù)點(diǎn)銷售和市場考察，在xx我也學(xué)到了很多的競品的業(yè)務(wù)知識，這對我們產(chǎn)品銷售十分有利。
在20xx年x月x日國家實(shí)施“xx”政策，被迫我們把庫里的大部分車進(jìn)行了提前上牌，我們根據(jù)上半年銷售的車型，進(jìn)行了總結(jié)。用到了提前上牌的車上。我們也可以預(yù)測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因?yàn)樯习肽甑能囆突窘咏柡停蕴崆吧吓栖囆瓦x擇有誤。
還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什么情況，做一個準(zhǔn)確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們xx人輕松上陣，挑戰(zhàn)下一個工作任務(wù)!
我在上半年中堅持銷售人員的三項(xiàng)基本原則，最守紀(jì)律，執(zhí)行命令，完成任務(wù)，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學(xué)習(xí)和受訓(xùn)的機(jī)會是自己的知識更加豐富和充實(shí)!
我希望再下半年里我能從二線的崗位進(jìn)到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在上半年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)對和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進(jìn)入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。
去車行工作總結(jié)篇十七
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識運(yùn)用能力。經(jīng)過在十堰一個多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床，讓我對各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機(jī)的'幾個生產(chǎn)車間，見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會，通過觀察讓我對機(jī)床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認(rèn)識，我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會造成資源的浪費(fèi)，并且還可以提高零件的加工效率。
雖然這次我們班在十堰二汽的實(shí)習(xí)時間比較短暫，但是我個人認(rèn)為我們還是學(xué)到了許多從書本上學(xué)不到的東西的，我們對企業(yè)物流有了更深刻的了解，真正意義上的使理論與實(shí)際結(jié)合。在這里，我們應(yīng)該感謝老師和二汽集團(tuán)是他們?yōu)槲覀儼才帕诉@次實(shí)習(xí)，使我們充分認(rèn)識到了光在書本上學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，理論只有跟生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系起來才會發(fā)揮作用，產(chǎn)生效益，在以后的日子里，我們不僅要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)課，同時還要關(guān)注實(shí)際的生產(chǎn)過程。
這段時間我成熟了，想問題不再那么簡單，我會在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識，更重要的是我學(xué)會了怎樣去面對社會上的各種問題。我想在未來我會走的更好更遠(yuǎn)。我會為自己的將來努力，努力去創(chuàng)造我自己的歷史！
去車行工作總結(jié)篇十八
總結(jié)。
下經(jīng)驗(yàn)。下面是由小編為大家整理的“汽車行業(yè)年終工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
回首過去、展望未來。不管從事前臺、行政，還是銷售工作，都讓我學(xué)會了以求真務(wù)實(shí)的態(tài)度對待工作，以豁達(dá)寬容的心境對待平凡的工作崗位，在日復(fù)一日的迎來送往中領(lǐng)略到了服務(wù)的魅力，體會到了＂以客戶為中心＂的真正意義。
一、夯實(shí)基礎(chǔ)工作。
作為一名銷售人員，在工作中，我能盡力發(fā)揮我＂管理就是服務(wù)，創(chuàng)新就是超越，工作就是奉獻(xiàn)＂的人生宗旨，用積極陽光的心態(tài)，在自己的崗位上認(rèn)真履行自己的職責(zé)，為我們汽車的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
（一）不斷學(xué)習(xí)，增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)汽車銷售方面的知識，通過學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了工作無小事，我明白任何一個細(xì)節(jié)都可能影響到工作的質(zhì)量和效果。
（二）關(guān)注動態(tài)，把握行業(yè)信息。隨著汽車行業(yè)之間日趨嚴(yán)酷的市場競爭局面，我知道，信息就是效益。因此，我密切關(guān)注行業(yè)動態(tài)信息，并把市場調(diào)研和信息的收集、分析、整理工作制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；Ｍㄟ^市場調(diào)查、業(yè)務(wù)洽談等方式與途徑建立了穩(wěn)定可靠的信息渠道。
（三）調(diào)整策略，適應(yīng)市場變化的銷售模式。銷售的命脈在于市場，而市場的命脈是變化。在工作中，把握市場命脈，就是能有應(yīng)對市場變化的策略和措施。我在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，能適時根據(jù)市場變化調(diào)整銷售策略，個別情況個別對待，只要是有利于我們利益的，不論大小，我堅決運(yùn)作，盡全力使它能化為有效的訂單。
二、愛崗敬業(yè)，以大局為重。
作為一名汽車銷售人員，我深切地明白＂客戶至上＂的道理，尤其對我們面對的客戶來說，規(guī)范而細(xì)致的態(tài)度不但可以促進(jìn)客戶消費(fèi)，還可以有效提升我們的品牌。我在工作中時刻嚴(yán)格要求自己，規(guī)范每一個細(xì)節(jié)，用細(xì)心、耐心、用心，做到了＂腿勤、手勤、口勤＂。
三、
狠抓服務(wù)，提升形象。
細(xì)節(jié)決定成敗。因此，我注重服務(wù)態(tài)度、服務(wù)技巧和服務(wù)水平，充分發(fā)揚(yáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的的專業(yè)精神，用專業(yè)禮貌用語、服務(wù)態(tài)度，調(diào)動和激起顧客的購買欲，有一句話說：＂服務(wù)源自真誠＂.做到這一點(diǎn)，才能夠達(dá)到＂以我真誠心，贏得客戶情＂.我用真誠去贏得更多的空間和商機(jī)，通過這一系列地規(guī)范和統(tǒng)一服務(wù)，從而提升了我們的形象。
四、務(wù)實(shí)進(jìn)取，團(tuán)結(jié)協(xié)作。
勤勉敬業(yè)是對一名工作人員的起碼要求。在工作中，我以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)。同時我也一直都非常注重與同事們之間的關(guān)系，善于調(diào)動和發(fā)揮大家積極性和創(chuàng)新性，努力營造一個和諧高效的工作環(huán)境。因?yàn)槲蚁嘈牛F(tuán)結(jié)就是力量＂.只有團(tuán)結(jié)，我們才能凝心聚力，整合力量，做好事情。
天行健，君子以自強(qiáng)不息；
地勢坤，君子以厚德載物。我理解這是為人做事的準(zhǔn)則和真諦。思想有多遠(yuǎn)，腳步就能走多遠(yuǎn)，再好的規(guī)劃貴在付之行動，形式代表不了實(shí)質(zhì)，說到不如做到，今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握做好汽車銷售工作必備的知識與技能，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項(xiàng)工作提高到一個新的水平，為汽車的發(fā)展，做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
店自成立以來至今在各4s二級經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共x臺，平均每月實(shí)現(xiàn)各個網(wǎng)點(diǎn)銷售x多臺，網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個公司銷售額的x%以上，經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近一年經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：
一、二級經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善。
公司汽車4s店自成立以來，秉承環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠，有實(shí)力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原則。二級網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。汽車市場需要總代與二級網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù)，也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性。針對二級市場公司目前正加速人員配備，合理運(yùn)用人力資源，盡快落實(shí)市場區(qū)域人員到每個區(qū)域與二級網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客戶市場，通過對市場需求的分析，對購買車客戶群進(jìn)行行業(yè)劃分，真正做到購車信息的準(zhǔn)確性。希望通過市場區(qū)域人員與二級經(jīng)銷商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局。除此之外公司也將提供更多的市場購車信息分配到二級網(wǎng)絡(luò)，使汽車在二級網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場信息網(wǎng)絡(luò)，公司也將與二級網(wǎng)絡(luò)長期合作與發(fā)展。
二、汽車強(qiáng)勢市場與弱勢市場的均衡。
汽車xx營銷中心通過一年的整合銷售以來，市場格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢市場與弱勢市場，其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成。從市場發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū)，地區(qū)銷售量占整個省內(nèi)銷售量三分之二，其它地區(qū)銷售不勝理想，為達(dá)到各區(qū)域銷售的市場均衡，需要各二級網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作，公司將鼓勵二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供人員及資源支持，全力配合二級經(jīng)銷商開拓市場，爭取年內(nèi)促使全省各二級網(wǎng)絡(luò)銷售量都能達(dá)到預(yù)期的效果。
三、經(jīng)銷商管理上的不足之處。
健全二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè)，對于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均，使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷售政策，在人員培訓(xùn)，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請各經(jīng)銷商來長共同探討車經(jīng)營的最佳模式，公司也將認(rèn)真聽取大家的建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處，確保二級銷售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展。
總之一條公司與二級網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時也希望公司能在各二級網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設(shè)成為全國一流的4s營銷中心。
20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)xx多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。
有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅，修理難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有x師傅上手，都會迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺xx車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到xx以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。”
三、愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在xx公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家。”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動，贏得了用戶的好評。
四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人。
實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
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