公交公司年度工作計劃和總結(專業(yè)24篇)

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公交公司年度工作計劃和總結(專業(yè)24篇)
時間:2023-11-19 08:46:05     小編:字海

制定計劃可以讓我們更有條理地進行工作,減少無謂的浪費。做好計劃的同時,也要注意經(jīng)驗總結和反思,以便更好地改進和完善計劃。下面是一些關于計劃撰寫的優(yōu)秀范文,它們有很強的實用性和可操作性,對你的計劃編寫會有所幫助。

公交公司年度工作計劃和總結篇一

公司建立全年行車事故處罰制,車隊長負責本線路人員安全行車及安全教育督導工作。以年為周期,對發(fā)生有責事故且事故損失金額達到5000—10000元者,個人承擔40%,扣除年終安全獎,發(fā)生有責事故累計損失金額達10000元以上者,個人承擔30%,連續(xù)兩年扣除年終安全獎,扣除隊長300元,扣除分管副經(jīng)理300元。

對發(fā)生有責服務投訴者,一次性處罰500元。如群眾投訴到上級主管部門,造成社會影響的,一次性處罰1000元。為進一步提升公司服務水平,強化監(jiān)督機制,每輛公交車內(nèi)都設置公眾監(jiān)督電話,乘客可對駕駛員的車輛衛(wèi)生、運營安全、服務質量、服務態(tài)度等各方面進行監(jiān)督,對群眾舉報的內(nèi)容,經(jīng)查實后,給予舉報人300元獎勵,并對舉報人個人信息給予保密,進而保證優(yōu)質服務標準切實有效地落實。

公交公司年度工作計劃和總結篇二

今年是xx市建市二十周年、“三國文化節(jié)”十周年,同時也是xx市“城市建設年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗亭,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心殺、“廢紙簍”等便民設施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強硬件建設的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。

一是實行“四專”。即專人、專職、專責、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓學習,制定線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”,規(guī)范營運秩序。

三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風險分散轉移到車輛承包人。

四是成立專班,認真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效。

20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進餐,統(tǒng)一一個時間結賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據(jù)建設局[20xx]1號文件《關于加強財務管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔,加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

公交公司年度工作計劃和總結篇三

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各位同事:

大家下午好!

x聲傳捷報,x影抖春暉。值此新春佳節(jié)到來之際,公司在這里隆重召開20xx年工作總結暨表彰大會。目的是總結經(jīng)驗、找出不足、明確方向。為公司的長遠發(fā)展奠定堅實的基礎。

回首既往,歲月崢嶸。物業(yè)公司一路走來充滿艱難與風險,但我們同時獲得珍貴的發(fā)展機遇,取得了來之不易的成績。一年來,公司上下始終貫徹“讓業(yè)主滿意、不斷超越”的服務理念,堅持“專業(yè)規(guī)范、服務客戶、持續(xù)改進、追求卓越”的質量方針,以“為業(yè)主營造安全舒適的生活環(huán)境”為服務宗旨,狠抓企業(yè)管理,強化員工素質。全體員工以小區(qū)為家,把業(yè)主當親人,真抓實干,熱誠服務,以優(yōu)質的服務贏得了廣大業(yè)主的贊譽,多次受到市、區(qū)房管部門的表揚。年底順利通過了iso9001質量體系認證。引進樂天物業(yè)管理軟件,提高管理效能,為廣大業(yè)主提供了更加優(yōu)質高效的服務。公司也獲得了健康、持續(xù)的發(fā)展,做到了穩(wěn)健運營,實現(xiàn)了預期的目標。。下面我將一年來的工作向各位同事總結如下:

創(chuàng)新,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不竭動力,公司從成立之日起就不斷的進行體制創(chuàng)新、經(jīng)營創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。20xx年公司在創(chuàng)新中高歌猛進。

為了更好的服務業(yè)主,宣傳品牌。公司根據(jù)形勢的發(fā)展變化成立了開元盛典項目部和月亮灣項目部,從而使總公司的管理項目由原來的2個增加到了4個。隨著管理面積的進一步擴大,公司對人才的需求越來越迫切。我們的主要做法是:

嚴把員工招聘關。物業(yè)公司招聘管理人員須有物業(yè)管理經(jīng)驗,并取得國家頒發(fā)的從業(yè)證書;招聘維修人員須具備相關技術條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘秩序人員一般須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質等都進行嚴格考核挑選。

做好員工的入職、在職培訓工作。公司對新招聘的員工進行上崗前的相關培訓工作,使員工對小區(qū)的基本情況、應開展的工作心中有數(shù),減少盲目性;對在職員工,公司提倡“工作就是學習,工作就是創(chuàng)新”,每位員工都爭做“學習型、創(chuàng)新型”員工。從而,使員工個人素質得以提高,項目部的管理服務水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業(yè)形象。

從實際出發(fā),項目部嚴格按照ls09001質量體系運作,制定了嚴格的。

規(guī)章制度。

和崗位規(guī)程、工作標準、考核標準。項目部根據(jù)員工的工作職責,制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標準,實行定性和定量考核相結合,增強了考核的可操作性,減少考核時人為因素的影響;建立完善考核機制,并與績效考核掛鉤,避免了考核走過場的現(xiàn)象,通過考核機制的建立,增強了員工的危機感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質。

為了更好地服務客戶,我公司引進了“一站式物業(yè)管理資信系統(tǒng)”——樂天物業(yè)管理服務軟件。該軟件包括:“一站式客戶服務、一站式資信管理、一站式數(shù)碼社區(qū)”三大體系,是一個利用網(wǎng)絡、電子商務、科技手段來提高物業(yè)管理水平和服務質量,有效地開發(fā)、整合、利用客戶資源的資信系統(tǒng)。項目部全面提倡“一站式服務”、“最佳物業(yè)管理員”的特色管理服務。從而,實現(xiàn)了高效的管理運作,解決了業(yè)主的奔波之苦,創(chuàng)造了一種無微不至、無所不在的服務,提升了服務效率,提高了業(yè)主滿意度,提升了物業(yè)管理服務的水平和服務質量,最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。

物業(yè)行業(yè)是個新興的行業(yè),在我國推廣近30年來,發(fā)展十分迅猛。如果我們不加強培訓,員工的業(yè)務技能和服務水平就不能適應新形勢的發(fā)展。因此,公司先后2次組織管理人員到北京大北物業(yè)進行參觀學習,在此基礎上,公司利用每周的二、四進行多媒體教學,與艾特森拓展訓練機構牽手,在浮山太皇峪進行了拓展訓練,通過訓練激發(fā)了員工的潛能,培養(yǎng)了團隊意識。對做好物業(yè)服務工作起到了積極推動作用。鑒于拓展訓練的特殊效能,公司在君臨苑組織了2次拓展訓練,收效明顯。去年6月份,公司參加全國物業(yè)管理員資格認證考試的16人全部拿到了從業(yè)證書,為公司的迅速發(fā)展儲備了人才。

快捷的服務效率、高質量的服務標準、100%的業(yè)主滿意率一直是公司長期以來一直追求的工作目標,一年來,公司狠抓員工工作效率,強化服務標準,取得了一定的成效。在公司進行的業(yè)主滿意度調(diào)查中,業(yè)主滿意率為97%以上,業(yè)主投訴及時處理率100%,房屋交接及時率100%,定期對園區(qū)公共設施、設備進行檢查、維護、維修、及時率100%,已基本達到物業(yè)管理服務二級水平,為業(yè)主提供了一個安全、文明、干凈、舒適的生活環(huán)境。

在保潔服務上,我們按照相關規(guī)定將垃圾清運由過去的日產(chǎn)日清變?yōu)闀r產(chǎn)時清,并定期清洗樓道,疏通排污管井,不定期地對小區(qū)內(nèi)的小廣告逐層進行排查、清理,初步實現(xiàn)了小區(qū)保潔“立體化”。大力提倡“奉獻保潔”和“快樂保潔”,調(diào)動保潔員的工作積極性。同時,針對早晨、中午和晚飯后休息時間垃圾量大的實際,指定專人分三個時段在小區(qū)揀方便袋等雜物。做到“地上不見碎紙片,樹上不掛塑料袋”。針對冬季清雪工作,提出了“以雪為令、小雪當日、大雪三天、人到雪凈、掃雪出門”的目標,做到了“下雪不積雪、下雨不積水、晴天不見灰、雨天不見泥”,保證了小區(qū)的美觀和整潔。

綠化服務上,我們采取多層次、多品種、多形式布局,接一房綠一點、接一區(qū)綠一片、接一路綠一線的綠化風格,達到了春有花、夏有蔭、秋有果、冬有綠。本著小區(qū)綠化暢、潔、綠、美的原則,對新建小區(qū)綠化精心呵護,實現(xiàn)綠化、美化的層次搭配、色彩搭配和季節(jié)搭配。我們精心修剪、細心呵護,對小區(qū)已枯死的草坪重心進行栽種,將綠化、美化結合起來,小區(qū)綠化形成了自有的特色,創(chuàng)造出“四季常青,三季花開,雨不見泥,風不見塵”的優(yōu)美居住環(huán)境。

在治安保衛(wèi)上,我們針對小區(qū)住戶多、人員雜的實際情況,實行秩序人員24小時巡邏制度,并增設了智能巡檢管理系統(tǒng),加強巡邏密度與力度,最大限度的保證小區(qū)的安全,努力構筑井然有序的安全防線。加強對秩序員的業(yè)務培訓,先后進行了消防演練、突發(fā)事件。

應急預案。

演練,大大提高了秩序員的臨場應變能力、案件預防和突發(fā)事件的處理能力。同時,我們還對秩序隊員上崗期間的著裝、步伐、用語等日常行為都做出了明確具體的規(guī)定,對秩序隊伍實施軍事化管理,隊員堅持每天早操、每月進行綜合素質比武,即鍛煉技能又提高個人素質,為保證小區(qū)安寧打下了堅實的基礎。

在維護小區(qū)治安的同時,強化安保工作服務于小區(qū)居民的理念,在秩序隊伍中開展“四個必幫”活動,即“居民運送沉重物品必幫、因病求援必幫、孤獨鰥寡老人生活困難必幫,住戶受到侵害必幫”。先后為住戶解決困難做好事50余次,拾金不昧多次,秩序部先后收到。

表揚信。

10余封,業(yè)主親自送錦旗3面,贏得了業(yè)主的廣泛認可,小區(qū)秩序井然有序。

為更好的服務小區(qū)居民,便于監(jiān)督,我們實行了服務承諾制,將物業(yè)管理的服務內(nèi)容、服務標準、服務時限、聯(lián)系電話、投訴電話等內(nèi)容向小區(qū)廣大住戶公示,將公司各大板塊工作全部納入廣大住戶的時時監(jiān)督之中,做到“份內(nèi)的事主動辦、份外的事幫助辦、今天的事今天辦、緊急的事立刻辦”。我們在工作中,嚴格要求維修服務人員,出現(xiàn)業(yè)主關于房屋質量問題的投訴,必須在5分鐘之內(nèi)趕到現(xiàn)場查明原因,能及時處理的及時處理,直到讓業(yè)主滿意為止,嚴格落實各項維修服務標準,立足于為業(yè)主真正的解決問題,為公司減輕負擔。通過服務承諾制,較好的解決了小區(qū)業(yè)主對物業(yè)管理內(nèi)容不清,有事不知找誰辦理的問題,有效的與業(yè)主進行溝通,努力實現(xiàn)人性化服務理念、個性化服務設計、快捷式的服務時限,方便了業(yè)主,實現(xiàn)服務水平、服務質量的新突破。

細節(jié)管理貌似平淡卻能決定成敗。管理學里有一個很經(jīng)典的理論“魔鬼躲藏在細節(jié)當中”。大多有實力的物業(yè)管理企業(yè)都通過細節(jié)服務來創(chuàng)造物業(yè)管理的完美價值。已開始從每一個環(huán)節(jié)的每一個細節(jié)做起,實實在在地從小處著眼,在服務中于細微之處見功夫。物業(yè)公司對細節(jié)問題的關注一直保持著近乎“挑剔”的認真。在君臨苑小區(qū)里,為了有效保護監(jiān)控線路,防止雨水進入管井,我們抬高了管井口的高度。為了減少車輛經(jīng)過窨井時發(fā)出的“咣當咣當”聲響,公司在這些窨井蓋的四周用木塞子加以固定。在小區(qū)的保安亭里隨時配備了打氣筒以備業(yè)主之需……物業(yè)堅信客戶是最稀缺的資源,永記1%的工作失誤將會給客戶帶來100%的不滿,并且注重關注每一個細節(jié)。公司把“大事做于細,偉業(yè)做于先”作為物業(yè)文化提出來,實踐中特別注重細節(jié)服務。在小區(qū)的服務中精益求精,各項目部設置了便民服務箱,大到?jīng)_擊鉆、管道疏通器,小到螺絲刀、老虎鉗、電筆、膠布等,一應俱全。業(yè)主有需要登記一下或打個電話,就會得到特別及時的服務。為方便業(yè)主倒垃圾,公司在每個樓宇門和地下停車庫的電梯出入口都放置了垃圾桶,就連每幢樓房的一層商業(yè)門面前也放置了垃圾桶,這些垃圾桶的放置不但受到業(yè)主的好評,而且也減少了保潔人員清理零散垃圾的工作量,可以說是一舉多得。去年臨近春節(jié)時,我們考慮到業(yè)主購買物品比較多,我們在小區(qū)大門口配置了“地牛車”,為滿足熱愛運動業(yè)主的需求,我們從市體育局購買了健身器材和籃球架,目前,健身器材已投入使用,籃球場也受到熱愛體育鍛煉業(yè)主的一致好評。

“把每一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡”。重視細節(jié)服務可以給企業(yè)帶來源源不斷的客戶,從而創(chuàng)造可觀的效益;而怱略細節(jié),也會產(chǎn)生負效應。我們知道,如果一個業(yè)主對我們服務質量滿意,會告訴另外的6個人;如果不滿意則會告訴22個人,而真正打動業(yè)主/住戶的正是我們服務過程中的一件小事,一個細節(jié)。

物業(yè)服務不單純由設施設備和規(guī)章制度堆砌而成,服務過程中更多的時候體現(xiàn)了人與人之間的溝通、交流甚至分岐,如何體現(xiàn)服務的時效性,關鍵是要從根本處著手——加強企業(yè)文化建設,提升員工素質,增強企業(yè)的凝聚力,讓“業(yè)主第一”的思想植根于每位員工的思維和行為習慣中,實現(xiàn)“滿意員工——滿意服務——滿意業(yè)主——滿意企業(yè)”這個可持續(xù)發(fā)展的良性循環(huán),企業(yè)才能立于不敗之地。

公司在運營過程中,如果人員過多會加重企業(yè)的負擔,人員過少則會影響服務質量。物業(yè)公司經(jīng)過一年的摸索,已對各部門人員有了合理的編制:總辦:4人、協(xié)調(diào)員:2人、綜合管理部:5人、資產(chǎn)財務部:3人、多種經(jīng)營部:7人、員工食堂:1人、君臨苑管理處74人,豐臺苑管理處35人,開元盛典項目部:18人、月亮灣項目部:6人,公司總共有員工155人。各項目部設客服部、工程部、秩序部、保潔部??偣驹O總辦、綜合管理部、資產(chǎn)財務部和多種經(jīng)營部,公司實行總經(jīng)理領導下的分工負責制。下面,我對各部門的工作進行簡要的講評:

君臨苑項目部的特點是:物業(yè)從業(yè)人員多、管理面積大、開發(fā)商遺留問題較多、業(yè)主的成份相對復雜??傮w上來說,完成任務還是不錯的。一是檔案資料的管理比較正規(guī);二是項目節(jié)能改造收效明顯;三是積極聯(lián)系開發(fā)商解決房屋瑕疵問題;四是開展文體活動,活躍小區(qū)氣氛;五是消防安全工作做的比較到位,為小區(qū)住戶營造了安全舒適的居住環(huán)境;六是環(huán)境衛(wèi)生打掃較好,小區(qū)干凈衛(wèi)生。存在的問題:一是員工業(yè)務水平和服務技能有待提高;二是物業(yè)收費率低,工作靈活性不夠;三是要精細管理,減少公共設施設備的損壞。

豐臺苑管理處:一是順利完成了3#樓的交房工作;二是按照公司的要求完善了項目部機構設置;三是按公司的要求搞好收費工作,沒有任何差錯,工作做得很細,對已經(jīng)入住的客戶的收費率達到69%左右;四是安全工作落實到位,衛(wèi)生打掃及時,為業(yè)主營造了舒適的居住環(huán)境。五是班子團結,凝聚力強。存在的問題:一是處理與業(yè)主分岐方面方法不夠靈活;二是管理層和員工的溝通不夠;三是制度落實不夠嚴格。

開元盛典小區(qū)的特點是:小區(qū)出入口多、開發(fā)商遺留問題多、管理人員少。一年來的工作成績:一是順利完成了二期交房工作,與二期業(yè)主相處得比較融洽;二是接管一期后,及時拜訪了一期業(yè)主并征求他們對物業(yè)管理的意見和建議,較好地消除了一期業(yè)主對前任物業(yè)管理公司的不滿情緒;三是在人員少,專業(yè)技術力量薄弱的情況下,較好地處理了開發(fā)遺留的工程問題和業(yè)主日常報修工作;四是小區(qū)秩序井然,安防工作扎實有效,環(huán)境衛(wèi)生整潔美觀;五是保持了較高的物業(yè)收費率,物業(yè)費的收交率已超過50%,預計在開發(fā)商處理好小區(qū)圍墻和樓宇門后的收效率不低于90%;六是班子團結,管理順暢,人盡其才,物盡其用。存在的問題是:一是人員的業(yè)務技能有待提高;二是員工的責任心有待加強;三是處理突發(fā)事件的能力有待提高。

月亮灣項目部:月亮灣項目部的特點是:前期人員投入少、小區(qū)規(guī)劃好、項目發(fā)展?jié)摿薮蟆V饕ぷ鞒煽兪牵阂皇钦J真抓好人員培訓工作,為項目發(fā)展儲備合格的人才;二是區(qū)分層次,因人施教,確保公司各項規(guī)章制度落實到位;三是合理布崗,確保小區(qū)的安全;四是加強與開發(fā)商和業(yè)主之間的溝通,起到開發(fā)商和業(yè)主之間橋梁的作用。存在的問題是:一是項目部員工新,物業(yè)知識掌握較少,工作效率有待提高;二是員工的紀律性不強,落實管理制度不夠嚴格;三是與政府機關及開發(fā)商的聯(lián)系有待加強。

綜合管理部:一是落實公司的指示比較堅決,完成任務標準比較高;二是積極協(xié)助各管理處做好服務和保障工作;三是公文管理工作實現(xiàn)了制度化、規(guī)范化:四是積極配合各項目部開展各種活動。如參加君臨苑的慶“六一”游藝活動、消防演練、夏季清理積水及冬季掃雪等。五是加強員工食堂成本控制,努力提高飯菜質量,確保就餐人員吃好吃飽。存在的問題:一是檔案管理工作還不夠認真細致;二是綜合管理部對項目及其它部門的監(jiān)督、管理能力有待加強;三是要在加強成本控制上下功夫,節(jié)約成本,減少浪費。

資產(chǎn)財務部:一是制度落實嚴格,帳目、報表清晰規(guī)范;二是業(yè)務能力強,日常工作完成好;三是班子團結,能夠做到心往一處想、勁往一處使;存在的問題是:一是和項目的溝通有待加強;二是要在嚴把審核關,努力為公司節(jié)約成本上下功夫。

多種經(jīng)營部:一是開展微笑服務,努力提高服務質量;二是分析周邊市場,調(diào)整經(jīng)營思路,著力提高營業(yè)額;三是開展各種優(yōu)惠活動,讓利于會員,增強店面的競爭力;四是印制、散發(fā)各種宣傳資料,擴大店面的影響。存在的問題是:一是為公司創(chuàng)造的利潤少,銷售額上不去;二是經(jīng)營手段不夠靈活,新的一年有待提高。

總體上來講,各部門的工作是均衡發(fā)展,沒有明顯的先進與落后之分,各有特色,各有千秋,相信只要我們管理層真抓實干,每個部門都有跨入先進的機會。

我們深深認識到只有以創(chuàng)新求發(fā)展,以客戶為中心,以服務為己任,以客戶滿意為追求目標。大力提高品牌“知名度”和品牌的“信譽度”,才能使品牌健康穩(wěn)定的發(fā)展,發(fā)揮它的超值魅力,并最大程度促進企業(yè)的發(fā)展。

20xx年,是公司5年計劃實施的第二年,也是打基礎、上質量的關鍵之年,公司將通過實施人才戰(zhàn)略,加大培訓力度,力爭在4年之內(nèi)管理面積達到100萬平方米,達到物業(yè)管理二級資質。

第一步,從年初至后半年主要是完成交房、裝修入住及召開業(yè)主大會成立業(yè)主委員會的準備工作,加大宣傳力度,扎實做好服務工作,把業(yè)主滿意,生活便利作為工作的出發(fā)點,把“客戶至上,服務第一,重譽守信,至善至美”作為服務宗旨,我們的工作就會邁上新的臺階。物業(yè)公司“一班人”要妥善處理房屋瑕疵問題,既要維護開發(fā)商的權威,又要維護業(yè)主的利益,按照年初制定公共部位及設施設備的維修保養(yǎng)計劃,認真抓好工作落實。扎扎實實為業(yè)主辦實事、辦好事,以實際行動贏得業(yè)主的信認與尊重。

第二步,從20xx年年初開始,在公司的“知名度”、“信譽度”、“美譽度”得到充分提升的前提下,我們開始大力宣傳瀚森物業(yè)的管理業(yè)績和管理經(jīng)驗,讓瀚森物業(yè)成為臨汾物業(yè)行業(yè)的一顆璀璨明珠。然后我們通過競標向博浩源馨城周邊輻射,不斷擴大接管面積,在提升物業(yè)管理水平的同時,爭取資質升級。

第三步,按照“創(chuàng)品牌、樹形象、練內(nèi)功、求發(fā)展”的工作思路,完善管理制度,建設專業(yè)隊伍,拓寬服務領域,提高服務質量,打造業(yè)主滿意的服務型企業(yè)。實現(xiàn)“立足臨汾、輻射周邊”的目標。

企業(yè)的興旺,關鍵在人才,人才興,則企業(yè)興第一步,組織員工參加國家資質統(tǒng)考,提升從業(yè)人員的業(yè)務技能,在去年參加全國物業(yè)管理員考試的基礎上,繼續(xù)組織人員參加物業(yè)管理培訓考試,力爭在今后4年內(nèi)讓所有的管理層人員都能拿到物業(yè)管理員、助理物業(yè)管理師、物業(yè)管理師證書。

第一步,從業(yè)人員向“一專多能”靠攏。主要是抓好工程維修隊伍的建設,培養(yǎng)復合型的“萬能工”,同時,要求各部門人員除了能完成本部門的工作外,還能通曉其他部門的工作。讓部分員工達到中層管理人員的水平,中層管理人員要達到高層管理人員的水平,高層要達到更高的管理水平。公司要求所有從業(yè)人員都要有法規(guī)意識,依法做事。

第二步,從現(xiàn)有員工和招聘來的新員工中不斷發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)優(yōu)秀管理人才,通過培養(yǎng),儲備人才,為公司規(guī)模的擴大奠定人才基礎。

第三步,在物業(yè)管理實踐中不斷地總結提高,通過召開“碰頭會”、“難題會診”等形式,讓員工和管理層各抒己見,不斷征求員工的合理化建議,在改進工作中發(fā)現(xiàn)人才,培養(yǎng)人才,同時,各部門負責人要言傳身教,當好第一培訓師。

舊歲更添幾重喜,新年更上一層樓。成績屬于過去,榮譽歸于大家,未來在于創(chuàng)造。天道酬勤,汗水的付出與勤奮的探索必將得到厚實的回報?,F(xiàn)在瀚森這一品牌已響徹平陽大地,引起社會各界的關注,瀚森這一名字被越來越多的人所向往。越是繁榮越會引起別人的注意,也會引來更多的競爭對手,面對困難和挑戰(zhàn),我們沒有退路,有多少危機就意味著有多少機遇。瀚森人就是善于抓住機遇。只要我們團結一心、攻艱克難、激流永進、開拓創(chuàng)新,我們的事業(yè)一定會蒸蒸日上。

新的一年,我們將面臨新的機遇和更大的挑戰(zhàn),但我堅信,有公司的正確決策,有公司管理人員的正確領導,有全體員工的共同努力,通過強化管理,提高效率,公司一定會在激烈的市場競爭中求得新的展,我們的目標一定能夠實現(xiàn)!讓我們攜手共進,把瀚森物業(yè)建設的更加美好!

不知不覺中,20xx年已過去了,回顧這一年的工作,我部在房產(chǎn)以及集團公司各級領導的關懷下,全體員工時刻以“真誠勤仁用心服務”精神為動力,,秉承公司優(yōu)良傳統(tǒng),發(fā)揚愛崗敬業(yè),吃苦耐勞精神,先后順利的完成了各項工作,取得了較好的成績,同時也得到小區(qū)業(yè)主的好評?,F(xiàn)將一年來的工作總結如下,并對下年的工作進行進一步的規(guī)劃。

20xx年以來的一年中,面對磐安縣物業(yè)工作的總體趨勢,在上級領導的指導和關心下,全體員工的努力下,我們以飽滿的熱情來做好了各項工作,在各方面工作中取得了一定得成績,下面對20xx年的工作總結如下:

服務中心中心是我們長春藤對外服務的窗口,其服務水平遠遠高于普通管理處。今年以來,按照部門的服務理念,圍繞部門的工作核心,根據(jù)部門。

的工作重點和管理目標,開展各項服務、管理、培訓工作,并針對原有存在的不足之處加大培訓、逐步予以改善。

20xx年的工作重點之一是費用的收繳工作。由于工程遺留問題,一部分業(yè)主以各種借口推遲或拒交物業(yè)管理費和相關的一些費用。服務中心耐心地、深入細致地做每一戶業(yè)主的工作:及時協(xié)調(diào)各部門解決業(yè)主的戶內(nèi)存在問題;了解業(yè)主的需求,并及時予以跟進處理,得到業(yè)主的贊許與認可,從而提高了費用的收繳率。

今年一年,服務中心緊緊圍繞一期的工程問題和返修工作進行跟進。根據(jù)實際情況,我們明確了返修工作完成后,必須先由服務中心、維修部、施工單位三方對相關工程進行檢查、驗收,合格后方可通知業(yè)主驗收,減少了業(yè)主反復驗收的情況和投訴。為了了解過去一年每一戶的維修情況,服務中心對每一戶的維修記錄逐一進行分類統(tǒng)計,便于日后工作的跟進。

20xx年的工作重點之二是二期交樓工作。在繼續(xù)做好二期交樓工作的同時,對一期尚未交樓的——套房進行檢查,包括戶內(nèi)的工程問題、所缺配件等逐一進行認真細致的檢查。對于工程問題,通知施工單位進行維修;對于所缺配件,通知相關部門予以補充。

二期的收樓工作正常進行著,對于一些返修工作已完成的單元,加大了通知業(yè)主進行二期收樓驗收的力度,目前已完成二次收樓。由于有些施工單位的原因或業(yè)主本人的問題,有個別單元的返修工作滯后,造成業(yè)主投訴和提出索賠要求,本部在盡力協(xié)調(diào)相關施工單位盡快按交樓標準和業(yè)主要求做好返修工作的同時,也積極地與業(yè)主溝通、協(xié)調(diào),征得業(yè)主的諒解,有些業(yè)主放棄了索賠要求,有些業(yè)主大幅度降低了索賠的要求,取得較好的效果。在今年三月份開始,重新啟動的聯(lián)合小組工作,對于一期和二期業(yè)主索賠要求的協(xié)商、確認起到較好的效果。

20xx年,間接服務部門牢牢把握各自的工作職責,在公司各級領導的關懷支持下,維護部、保潔部、工程部全體員工發(fā)揚“吃苦耐勞”的精神、克服種種困難,高質量、嚴要求,較好的完成了20xx年的工作任務。

一是在治安管理工作中,今年1月份至今,加大了管理力度,制定了管理方案,確保春節(jié)期間公司財、物和施工現(xiàn)場的財、物安全,避免丟失被盜現(xiàn)象。

二是在消防管理工作中,1月份至今,公司對小區(qū)基本消防器品全面檢查10次,并做好記錄和使用不干膠封條進行封閉管理,有效的消防事故的發(fā)生。

清潔工作上,首先對員工進行了培訓,并派巡查員每日督促跟進外派清潔公司各區(qū)域的衛(wèi)生清潔,監(jiān)管改正他們不合理的作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,促使他們的清潔水平、服務意識達到公司的標準和要求。

20xx年,工程部在其它兄弟部門的支持配合以及部門全體員工的努力下,較圓滿的完成了工程服務和工程維護兩大工作,確保了小區(qū)各設備設施、水、電、氣的正常運行,以及工程返修工作的順利進行。

翻檢一年來的工作,值得欣慰的是,我們嚴格按照公司部署要求,積極、認真、穩(wěn)妥地開展各項工作,取得了一定的成績。但在肯定成績的同時,我們也必須正視工作中存在的問題,主要表現(xiàn)在:

目前,我公司現(xiàn)有的服務與業(yè)主實際需求還存在著不相匹配的情況,特別是因為返修工程量大、施工或備料時間長、施工延期、重復返修等情況,造成業(yè)主投訴和索賠的問題,嚴重影響著我們服務質量的進一步提升。

服務意識、環(huán)境維護意識、安全防范意識、節(jié)能意識、成本控制意識等等,如:工程人員進戶維護的服務理念貫徹、秩序維護巡邏發(fā)現(xiàn)公共設施損壞的反饋意識等等都有待進一步加強,員工整體素質和工作能力距離一流物業(yè)管理的要求尚有一定的差距,有待進一步提升。

認真審視和總結工作,我們最深切的體會是,在物業(yè)行業(yè)的市場競爭日趨激烈,物業(yè)服務的經(jīng)營壓力越來越大,業(yè)主對服務的要求越來越高的大背景下,我們的工作不進則退。20xx年已經(jīng)過去,2019年擺在我們面前的任務還十分繁重,一方面要針對上年工作中暴露出的問題和不足,制定切實可行的措施,改進工作、提升質量;另一方面,還要把上年工作中好的思路、方法以及工作組織模式等予以傳承和發(fā)揚,保持優(yōu)勢、再接再厲,確保我部全年工作目標和任務的順利完成,確保我部各項工作高質量、高水平地持續(xù)推進。

在下年的工作中,我們要繼續(xù)強化服務意識,以業(yè)主滿意為檢驗工作質量的最終標準,全面進行深化管理服務體制改革工作,擴大服務的廣度與深度,在工作質量、服務時效上狠下功夫,提高工作效率和到場服務準點率,千方百計讓業(yè)主滿意,要加強對各區(qū)域的日常保潔保養(yǎng)及綠化養(yǎng)護工作,給翡翠湖和海德華府尊貴的業(yè)主營造一個潔凈、優(yōu)雅的居住環(huán)境;與此同時,在工程質量方面,要加強與業(yè)主的溝通協(xié)調(diào),并重點跟進一期未完成單元的工程返修以及業(yè)主提出的工程返修、跟進二期室內(nèi)裝修及以及一、二期遺留的工程返修。

在下年的工作中,我們要繼續(xù)強化創(chuàng)新意識,要拿出新招法、新舉措,以創(chuàng)新促進工作質量的提升。針對業(yè)主費用交納不盡人意的情況,我們要集思廣益,對不同業(yè)主采取相應的措施及時追繳各類欠費,加大物業(yè)管理費和其他費用的收繳工作力度;我部將根據(jù)海德自身特點,開展形式多樣的公益、文體、趣味等社區(qū)文化活動,調(diào)動業(yè)主參與的積極性,拉近與業(yè)主之間的距離,在每一個節(jié)慶前對園區(qū)和會所進行裝飾和布置,營造良好的節(jié)日氣氛,創(chuàng)新服務;針對目前公司一線崗位人員流動情況較為嚴重,新的一年將加強對秩序維護部缺編人員的招聘工作,全力滿足秩序維護部缺編要求,同時充分發(fā)揮員工的工作主動性和積極性。

在新年度的工作中,我部將繼續(xù)強化管理意識,使內(nèi)部管理制度全面化和規(guī)范化,將責任落實到人,完善各項服務標準及操作流程,保證員工服務水平的一致性,做到職責明確。要以制度約束人,在制度執(zhí)行過程中給員工輸入“按章辦事,一絲不茍”的管理理念。

企業(yè)的競爭,歸根結底是人才的競爭。目前我部下轄各部門人員的綜合素質普遍有待提高,在新年度的工作中,我們要繼續(xù)強化培訓意識,通過培訓全力提高員工的整體素質和工作能力,打造一流的團隊。特別是為迎接二期業(yè)主順利收樓,我們要加強對禮節(jié)禮貌、服務意識、操作規(guī)程、安全作業(yè)等方面的培訓。

總之,在20xx年,我們將努力使工作水平再上一個新臺階,形成并彰顯我們的核心競爭力,不斷提高業(yè)主對長春藤的信賴和滿意,樹立良好的形象和口碑,把長春藤物業(yè)打造成為磐安物業(yè)管理水平第一的高檔住宅園區(qū)。

公交公司年度工作計劃和總結篇四

今年為突出公交出行環(huán)境,轉變公交形象,提升市民乘車舒適度,為乘客打造干凈衛(wèi)生的乘車環(huán)境,制定衛(wèi)生獎勵每人每月700元。

公司由分管生產(chǎn)副經(jīng)理及工會主席帶領各線路隊長和兩名先進職工,堅持每天對車輛衛(wèi)生進行檢查,衛(wèi)生考核要求:發(fā)車前,清潔車廂內(nèi)地板、座椅、扶手等設施設備上的積塵;途中做好車內(nèi)衛(wèi)生的清理;收車后對車廂內(nèi)外、輪胎、輪轂等部位進行全面清潔,確保車輛環(huán)境衛(wèi)生無死角。

公司建立衛(wèi)生考核工作群,初次考核不達標者,工作群內(nèi)提醒并警告,之后發(fā)現(xiàn)一次,扣除73元,第二次做同樣處罰,一月內(nèi)出現(xiàn)三次者,本月衛(wèi)生獎勵700元將全部扣除。據(jù)統(tǒng)計,全年累計衛(wèi)生不達標者14人。經(jīng)過一年的考核,車輛衛(wèi)生保持了較好的水平,車廂環(huán)境有了明顯改善,市民對公交車的車容車貌給予了高度好評。

公交公司年度工作計劃和總結篇五

xxxx年,市公交總公司在市委市政府的關心支持下,在市交通運輸局的正確領導下,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中精神,強化管理,提升服務,各項工作開創(chuàng)了新局面。年底,營運車輛xxx臺,其中新能源車、清潔能源車xxx臺,占比xx.x%。公交線路xx條,其中城區(qū)公交xx條、鎮(zhèn)村公交xx條、旅游專線x條。公交場站xx個。今年,xx市被授予“xx省優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”。

現(xiàn)將xxxx年主要工作開展情況總結如下:

一、xxxx年主要工作開展情況。

(一)扎實開展黨建工作。公司黨委在市交通運輸局黨組的正確領導下,著力抓好黨員學習、隊伍建設、支部活動等。一是抓政治建設。強化政治教育,壓實政治責任,推動黨員自覺在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致,增強“四個意識”、堅定“四個自信”,做到“兩個維護”。二是抓學習教育。制定年初學習計劃,深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想及黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,真正做到學懂弄通做實?!捌咭弧鼻跋M織黨員到xx烈士陵園開展紀念建黨xx周年主題黨日活動,觀看紅色教育片《開天辟地》,參觀革命紀念館,新黨員入黨宣誓、老黨員重溫入黨誓詞,激勵廣大黨員干部堅定理想信念,增強黨性意識。三是抓組織建設。鞏固基層黨組織標準化建設成果,完成xx名退休黨員組織關系轉接工作。嚴格執(zhí)行“三會一課”制度和黨員調(diào)入調(diào)出、黨費收繳等組織管理制度。落實黨務公開制度,堅持“三重一大”班子議事規(guī)則,發(fā)揚民主、集體決策。四是抓黨風廉政建設。強化廉政風險防控,深化作風行風建設。開展“以案明紀釋法警、強化財務管理、筑牢廉潔防線”警示教育,深化“三個以案”警示教育,使黨員干部知敬畏、存戒懼、守底線。五是抓扶貧攻堅。認真摸排新冠肺炎疫情對貧困戶生產(chǎn)、生活的影響,根據(jù)實際情況,及時制定幫扶措施。慰問留守貧困兒童和結對幫扶貧困戶。多方籌措幫扶資金,幫助貧困戶銷售茶葉,增加收入x.x萬元。六是抓群團建設。工會、共青團、關工委充分發(fā)揮自身的群體特點,深入開展幫扶救助、走訪慰問,關心職工生活,解決職工述求,維護職工權益,成為了黨委的政策宣傳員、群眾矛盾糾紛的調(diào)解員、凝聚人心促進和諧的指導員、反映群眾心愿和社會呼聲的報告員。

車輛在運營中保持通風;

公交站臺累計投放疫情防控宣傳畫xxx幅。所有公交車張貼“不戴口罩、禁止乘車”和“車輛當日消毒”的溫馨提示。在公交場站顯著位置張貼我市疫情防控應急指揮部通告等。同時以倡議書、微信工作群等形式向員工進行疫情防控知識宣傳。四是做好應急保障。為充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,總公司黨委成立共產(chǎn)黨員疫情防控應急保障車隊,配備xx臺車輛。另抽調(diào)xx臺公交車,作為應急專用車輛。同時做好防控應急物資儲備。

安全行駛里程約xxx萬公里,%。x月xx日,開通萬達廣場到xxxxx部隊場站的“擁軍公交專線”。xx路公交線被正式命名為“xx國防專線”。同日,xx路終點站從外國語學校延伸至雙橋街道。x月x日,x路公交線延伸至xx公交首末站,擴大了公交覆蓋面。因疫情的沖擊影響,xxxx年城區(qū)公交客運人次xxxx萬,同期相比下降xx%。城鄉(xiāng)公交運營。認真履行城鄉(xiāng)公交運營管理職責。結合城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃,深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn),對城鄉(xiāng)公交運營情況進行實地摸排調(diào)研,不斷優(yōu)化運營線路,優(yōu)化運營結構。x月xx日,開通xx兩區(qū)建制村公交線路xx條,調(diào)整延伸現(xiàn)有城鄉(xiāng)公交線路xx條,同步開通旅游專線x條。兩區(qū)建制村客運通車率達到xxx%,實現(xiàn)了全覆蓋。村村通公交對發(fā)展鄉(xiāng)村經(jīng)濟、助力脫貧攻堅、方便百姓出行發(fā)揮了積極作用,群眾的獲得感、幸福感進一步提升。

(四)狠抓安全消防工作。始終把安全生產(chǎn)工作作為講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大事來抓。一是加強領導,健全網(wǎng)絡。根據(jù)人員變動,及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作領導小組人員,細化崗位安全職責和責任,強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,做到機構、人員、責任三落實。二是細分目標,雙重考核。將安全生產(chǎn)工作納入重點目標管理體系進行目標考核。三是落實責任,構建體系。班子帶頭履行“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”制度,層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書,全面落實安全生產(chǎn)責任。四是加強監(jiān)管,排查隱患。突出預防公交場站、車輛火災事故和行車責任交通事故,將專項行動整治與隱患排查緊密結合起來,有針對性地開展安全生產(chǎn)檢查工作。五是創(chuàng)新方式,加強宣教。觀看習近平總書記關于安全生產(chǎn)工作的重要論述視頻、“安全生產(chǎn)我來談”云課堂活動、車輛消防安全視頻等,調(diào)動了職工安全生產(chǎn)的主動性和自覺性。通過努力,全年未發(fā)生較大安全責任事故,各項安全生產(chǎn)指標穩(wěn)中有降。

(五)穩(wěn)步推進文明創(chuàng)建。以社會主義核心價值觀為主線,重點抓好全國文明城市和國家衛(wèi)生城市創(chuàng)建。一是加強宣傳教育。在公交車、公交場站及公交站臺等載體發(fā)布公益廣告,占比達到xx%以上。定期推送文明創(chuàng)建短信,印發(fā)xx文明xx條、公交駕駛員文明服務行為規(guī)范宣傳卡片。加大對公交駕駛員文明行為教育,引導駕駛員規(guī)范駕駛、禮讓斑馬線、文明行車、文明服務。二是開展環(huán)境衛(wèi)生整治。加大公交場站維護建設,對廁所、圍欄等設施進行改造提升。同時認真抓好衛(wèi)生保潔,為乘客提供干凈、整潔、舒適的乘車環(huán)境。三是志愿服務活動常態(tài)化。公交場站內(nèi)統(tǒng)一設置學雷鋒志愿臺,做到“三有”:有人、有標識、有項目。通過開展維持站臺秩序、引導乘客文明乘車、扶助特需乘客、解答乘客咨詢等形式多樣、成效明顯的志愿者服務活動,使公交服務工作在我市創(chuàng)建全國文明城市建設中發(fā)揮積極作用。四是培樹先進典型。發(fā)揮文明公交車、優(yōu)秀駕駛員的典型示范作用,著力提升行業(yè)服務質量和文明素質。秦明獲評全市脫貧攻堅社會(定點)扶貧工作先進個人。xx獲評xxxx-xxxx年度市無償獻血優(yōu)秀志愿者。周媛媛獲評xx市最美職工候選人。魏高興獲評xx青年五四獎章提名獎。

(六)大力提升服務水平。一是加快基礎設施建設。xx公交停保場建設已納入xx年政府重點工程項目,正在做前期準備工作。xx公交首末站已建設完成。東西南北公交場站進行了改造提升。二是深化星級服務。細化和完善公交行業(yè)服務標準,提高群眾滿意度。加強培訓教育,提升從業(yè)人員服務素質,降低服務投訴率。開展“xx公交駕駛員關愛日”走訪慰問活動,不斷增強公交職工的服務意識和對公交事業(yè)的自豪感、歸屬感。三是加強行風建設。完善來電來信來訪來函處理機制。積極參與政風行風服務熱線,與廣大市民進行在線交流,廣泛聽取意見和建議。認真辦結人大建議及政協(xié)提案。在xxxx年度社會評窗口活動中,公交滿意度位居第二,獲評服務群眾先進窗口。

(七)切實加強內(nèi)部管理。逐步健全完善公司各項規(guī)章制度,做到凡事有章可依、有規(guī)可循,提高了執(zhí)行力和工作效率。加強人事管理,健全任用考核制度。推進退休人員社會化管理工作,完成xxx名退休人員人事關系轉接。加強財務管理,完成確保財務管理規(guī)范有序。加強后勤保障,提高車輛完好率,為公交運營提供堅強后盾。信息化服務中心在服務公交運營管理中的作用日益凸顯。基建辦全力推進公交場站建設及公交出租車公司和ic卡公司改造項目。公交出租車服務有限公司、公交ic卡公司及公交旅行社努力提升服務,開拓市場。公交食堂保障城區(qū)城鄉(xiāng)千余名職工用餐安全衛(wèi)生質量。

二、存在的問題。

管理人員和工作人員緊缺?,F(xiàn)管理人員的管理水平和工作能力有待提高,急需構建高素質人才隊伍。

職工工資和五險一金偏低。與同行業(yè)相比還存在一定差距。職工要求增加工資和公積金購買標準的述求強烈。

基礎設施建設有待提升。部分公交場站調(diào)度室、廁所等老舊破損,需整修改造。

三、xxxx年工作計劃。

xxxx年是中國共產(chǎn)黨建黨xxx周年,也是“十四五”規(guī)劃開局之年。市公交總公司將在認真總結xxxx年工作基礎上,凝心聚力,深謀細化xxxx年各項工作。

(一)進一步加強黨的建設。鞏固基層黨組織標準化規(guī)范化建設,結合“互聯(lián)網(wǎng)+黨建”,依托新媒體,創(chuàng)新黨員教育管理方式方法。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu),把黨員示范崗建設作為打造黨建品牌的出發(fā)點,找定位、抓突破、求實效。始終堅持加強黨風廉政建設,推動全面從嚴治黨持續(xù)向縱深發(fā)展。加強黨的群團組織建設,為促進企業(yè)發(fā)展和黨建提供強大動力。

逐步完善各項規(guī)章制度,并加大對管理制度及《黨風廉政建設工作制度》的貫徹執(zhí)行力度,用制度與紀律管理企業(yè),并使制度與紀律成為員工的行動準則。

(三)進一步推進企業(yè)發(fā)展。依據(jù)《xx市城市公交成本規(guī)制及財政補貼辦法(試行)》,推進企業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。全力保障城區(qū)、城鄉(xiāng)公交運營。優(yōu)化公交線路,積極探索定制公交、旅游專線等多元化特色公交服務網(wǎng)。加快基礎設施建設,推廣低碳、環(huán)保、節(jié)能的氫新能源公交車應用,改善乘車環(huán)境,提升服務品質。堅持安全生產(chǎn)為本,推進安全生產(chǎn)標準化建設。加強內(nèi)部管理,培養(yǎng)高素質人才隊伍,健全完善組織架構。

(四)進一步深化文明創(chuàng)建。堅持把文明創(chuàng)建貫穿于公司各項工作中,創(chuàng)新思路、豐富載體,以建設社會主義核心價值體系為根本,扎實推進思想道德建設,深化拓展新時代文明實踐活動。加強環(huán)境衛(wèi)生整治、提高文明服務水平、完善基礎設施建設等,提升行業(yè)文明水平。

公交公司年度工作計劃和總結篇六

2020年度洪洞縣總工會組織在全縣開展首屆“槐鄉(xiāng)工匠”選樹活動,我公司駕駛員屈益平、徐愛云參與此次活動,屈益平同志榮獲“槐鄉(xiāng)工匠”提名獎。

今年,公交駕駛員運營途中涌現(xiàn)的拾金不昧事件350余件。好人好事及群眾電話表揚50余起。其中:2路、6路、7路駕駛員愛老敬老得到市民的好評;駕駛員郭文秀、秦郭鳳認真解答乘客詢問,主動攙扶老人,收到乘客表揚信;駕駛員張偉峰,駕駛技術輕熟,行駛平穩(wěn),受到乘客的點贊表揚信;駕駛員李娟娟看到車內(nèi)老人行動不便且攜帶物品較多,停車后主動幫助老人將物品送下車,事后收到乘客表揚信;駕駛員范玉杰,靳文強拾金不昧的品德收到乘客贈送錦旗表示感謝。

駕駛員段彬彬行車途中發(fā)現(xiàn)一名乘客多次將頭伸出窗外的危險行為,及時勸告并停車阻止,卻招來乘客無理取鬧辱罵毆打并叫人惡意別停公交車尋釁滋事,在此期間,駕駛員打不還手罵不還口。有一名乘客亢某某見義勇為,采取勸解的方式進行調(diào)解,乘客卻執(zhí)意不聽勸解,辱罵毆打亢某某。駕駛員段彬彬文明經(jīng)營、規(guī)范操作,維護了公司的企業(yè)形象。根據(jù)公司《2020年員工綜合考核辦法》特獎勵駕駛員段彬彬500元。乘客亢某某見義勇為,弘揚社會正能量,我公司特贈予亢某某錦旗與現(xiàn)金500元,以表示感謝。

駕駛員燕莎莎發(fā)現(xiàn)乘客逃票并及時勸告,卻遭到乘客辱罵毆打,期間駕駛員始終沒有還口。以上行為,他們用誠懇而又克制的工作態(tài)度,踐行“乘客至上”的服務理念,維護了公交形象。

公交公司年度工作計劃和總結篇七

20__年,公交總公司在上級主管部門的領導下,認真落實年度工作部署,以營運服務為中心,以企業(yè)改制為重點,以提高“兩個效益”為目標,積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務,完成了全年生產(chǎn)計劃,其它各項工作也得到較好落實,現(xiàn)將主要情況總結如下:

一、主要指標完成情況行駛里程:計劃7635萬公里,實際運行8025萬公里,完成計劃105%;營運收入:計劃17538萬元,實際完成18400萬元,完成計劃105%;總支出:計劃19315萬元,實際支出20327萬元,比計劃增加1012萬元,主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按[20__]54號文套改工資、發(fā)放烤火費,尤其是油料漲價等因素,超出成本計劃;利潤:補后計劃-828萬元,實際利潤-687萬元,比計劃減虧141萬元。車廂服務合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里,實際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責死亡事故1起,同比減少6起。

二、主要工作情況今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價,生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神,積極開展工作,尤其是領導班子調(diào)整以后,高舉“真抓實干,求真務實”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務。

(一)積極推進改制工作。

1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權制度改革和職工身份調(diào)整,針對這一實際,一是做好職工勞動關系調(diào)整的準備工作,對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20__年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查,并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算,將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù),于20__年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[20__]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工,總公司班子成員分別到各公司進行宣講,并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎上,進行了反復修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上,兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。

2、嚴格按程序實施改制。公司按規(guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件,6月17日,國資委對企業(yè)改制申請進行了批復;7月9日國資委對企業(yè)關于清產(chǎn)核資的申請進行了批復,委派三個中介機構分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計,清產(chǎn)核資的基準日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復。目前,資產(chǎn)評估工作接近尾聲,國資委正在對評估報告進行審批。11月19日,國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司,對改制工作進行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報告,公司將積極配合律師團共同推進改制工作。

(二)營運服務保持了發(fā)展勢頭。

1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條,其中,對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整,將53路撤出,對32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時,將26路、30路作了延伸,完成了對南二環(huán)客運站的接力交通,完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營運服務秩序。

2、調(diào)整營運車輛和運力結構。全年新購9米以上大型營運車輛151部,對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結構進行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結構和乘車條件。營運工作中,各公司堅持科學配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度,減少保修車停場車日,提高了車輛運營效率??偣救晖瓿蛇\送乘客2.2億人次。

3、繼續(xù)抓了站路設施和車廂服務設施建設。一是配合交通項目建設部門和施工單位,對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段,選址預留了新的站路設施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設和倉安路22個預埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報站器617部,保證了服務設施功能完備,運行良好。三是規(guī)范了營運車輛行車標志和車廂服務標志,對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對車容車貌進行了徹底整治,改善了服務形象。

4、重視抓了安全行車和服務質量。建立了安全行車目標管理責任制,按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核,嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度,并強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防范,堅持從源頭控制,落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度,組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動,認真抓了《新交通法》的學習和貫徹,并組織了“交通安全知識”競賽,共組織駕駛技術培訓三期,培訓學員305名,組織外聘司乘培訓9期,培訓學員273名,駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓224場次,參訓人員達3.4萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢得到好轉,全年責任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務質量和行風建設,開展了“三創(chuàng)”服務競賽活動,并對活動情況按月、按季組織考核評比,落實獎懲制度,保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務為主要內(nèi)容的業(yè)務技能培訓,全年共培訓職工2.7萬人次,提高了職工的服務意識和服務技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡建設,健全了督查督辦制度,對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進行了答復和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質服務現(xiàn)象進行認真查處,保證了服務質量的穩(wěn)定,全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。

(三)注重抓好技術和設備保障一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成151部新車選型購置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術考察和購置過程中,先后建議改進了原車設計46處,采用了新裝置如尾氣預熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項新技術,確保了新車技術性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴格配件更換品質級別要求,加強了過程檢驗和維修質量控制,完成了維修計劃。技術部門嚴格執(zhí)行強制低保制度,按實際運營里程考核低保臺次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別,低保質量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對排放超標的120部營運車輛所配置的國產(chǎn)柴油機,全部購置和改裝進口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術監(jiān)測中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個百分點。四是在成品油供應緊張、油價連續(xù)上漲的情況下,物資供應部門克服困難,廣開采購渠道,設法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應,全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營運服務工作。

(四)抓緊進行場站建設克服了當?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設,按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時,完成談固停車場綜合樓建設和31路停車場地面硬化工作。為加快火車站公交樞紐站改造工作進度,營運服務處積極配合項目規(guī)劃部門參與方案研究設計,對整體功能提供參考方案和技術要求;基建處克服困難,加班加點補辦各種手續(xù),目前已完成場區(qū)地坪基礎和島式候車亭基礎建設及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設,計劃在20__年2月初投入使用。

(五)承辦全國公交會議取得成功10月份,在我公司召開了全國公交學會理事會議,來自全國各地的與會代表近200人,我公司負責會議準備和會務保障。做到合理謀劃、提前準備、精心安排、認真組織,使大會取得圓滿成功。一是公司領導非常重視。成立了會務領導小組和工作組,主要領導親自參加籌劃和組織,對工作組成員作了嚴格要求和詳細分工,并進行了培訓。二是認真準備。制訂了一整套計劃和方案,對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點和線路、交通工具以及本公司服務活動配合等,都進行了認真的準備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大,代表地域廣,會議內(nèi)容多,標準要求高等特點,工作組成員認真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴格按會議要求的內(nèi)容、時間和標準進行保障,從會議的活動場地布置、轉場銜接等事項,到代表的飲食習慣、行程安排等細節(jié),都精心進行安排和保障,受到全體代表和建設部領導的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學會領導和全國公交同行留下深刻的印象。

(六)加強了生產(chǎn)和生活服務保障工作。

1、3號樓、北院宿舍。

1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機關西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權分割、指界認證工作。

2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領導堅持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊對職工休息室進行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對偏遠線路改造或新設了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領導和機關暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時落實職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營運生產(chǎn)。

3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作,工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結成幫扶對子,為46名困難職工發(fā)放了救濟金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動,走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊伍穩(wěn)定。

(七)圍繞中心任務做好黨群工作各級黨組織和群團組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項工作之中,推動了工作的開展。

1、黨委推行了目標化管理,修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學習培訓,開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進行了“黨員風采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導向,對7個領導管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領導班子進行了考察考核,對7名不信任率40%以上人員給予警告,對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作,嚴格履行組織程序,保證了新黨員質量,全年共發(fā)展新黨員23名?;鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動,積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強了黨組織的凝聚力和號召力,帶動了工作的開展。

2、增強思想政治工作的針對性。結合企業(yè)實際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制,加強了對改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,了解職工思想動態(tài),組織召開各種類型的座談會,注意做好職工思想分析,增強了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報》的作用,做好企業(yè)改制和營運服務的宣傳引導工作。

3、加強民主管理,積極發(fā)揮職代會的作用,落實職代會的工作程序和權力,堅持重大事項由職代會討論表決,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議,維護職工的合法權益。注意做好廠務公開工作,進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強化了職工的知情權和民主參與意識,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強的參考價值,促進了企業(yè)建設。繼續(xù)組織開展勞動服務競賽和技術創(chuàng)新活動,舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收,對技術攻關和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵,推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

三、存在的主要問題。

1、企業(yè)的基礎管理薄弱。個別管理制度落實不到位,尤其是在財務管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題,對企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導致火車被迫停車的事故,對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業(yè)聲譽。

3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重,僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元,在售票中技術設備難以鑒別,司機在識別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。

4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營更加困難。

四、明年主要工作打算。

1、努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設,改善干部形象。落實干部學習制度和培訓制度,抓好政治思想教育和自身素質培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結合企業(yè)改制,完善用人機制,選賢任能,實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實事,推行領導干部深入一線和基層干部與職工交心活動,積極改善干群關系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風:即:要弘揚正氣,剎住歪風邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團結,反對分裂和小團體主義;要立新功,反對吃老本和擺老資格;要雷厲風行,反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強組織紀律觀念,堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣;要提倡誠信老實,反對言行不一;要重業(yè)績、看實效,堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導,將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準則,努力提高職工隊伍的整體素質。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導“和衷共濟,誠信至善,務實創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹立“真抓實干,求真務實”的工作路線和思想路線,利用各種形式營造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設,從廉政教育入手,構筑思想道德防線,建立黨風廉政領導責任追究制,加大政務公開和財務監(jiān)督工作力度,強化財務審計職能,從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設,重視抓好服務質量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務行為。20__年初,為一線司乘配發(fā)識別服,實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務質量的整治力度,嚴格外聘人員“三證”審驗制度,設法提升中巴車的服務水平。六是做好宣傳報道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚先進事跡,展示企業(yè)風貌,努力提高省會公交的地位和形象。

2、完成企業(yè)改制工作。認真落實市政府改制工作指示精神,按照國資委和城管局改制工作部署,抓緊組織實施。一是統(tǒng)一思想,進一步做好改制宣傳教育工作,重點克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,妥善做好職工勞動關系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊伍,建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強對改制工作的領導,作為黨政領導班子的中心工作來抓,建立領導責任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進程。四是嚴格按照國家政策和省、市有關規(guī)定規(guī)范運作,把每個程序都置于主管部門和律師團的監(jiān)督之下,堅持依法改制,用足用好國家的改制政策,努力維護職工利益和企業(yè)利益,并保證國有資產(chǎn)不流失。

公交公司年度工作計劃和總結篇八

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個月。

自從到公司后,在領導的正確領導下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個月的工作,完成了上級交給的各項任務,使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學習了一些其他的知識,回顧起來主要有以下幾個方面:

工作中,我能夠認真學習本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識,使自己在思想上有一定約束,同時干工作期間,嚴格按照上級領導和規(guī)章制度進行,使自己在工作當中避免一些錯誤發(fā)生,同時學習一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時對車輛維修和保養(yǎng),學習汽車的性能與簡單操作規(guī)程,努力提高自己的業(yè)務水平。

在公司領導教育之下,和每周學習之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團結同志,從不為個人利益斤斤計較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領導和同事即快又安全的送達目的地,如果有其他東西要拿,自己會主動人情的搞好工作。

這幾個月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業(yè)績,公司不斷注入新的`血液,充滿了活力,更加堅定了我為公司搞好服務,做個稱職的好司機就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的責任,以確保領導和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,在閑暇之余,學習一些規(guī)章制度和交通法規(guī),回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養(yǎng)勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好的狀態(tài)。

公交公司年度工作計劃和總結篇九

公交公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動不僅具有經(jīng)濟效益,而且具有社會效益。公交公司一方面要完成巨大的客流服務,另一方面又不能任意調(diào)整公交車票價格,這就加大了公交公司社會效益與經(jīng)濟效益的矛盾。今天本站小編給大家整理了公交公司。

希望對大家有所幫助。

一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質服務促提高。

今年是xx市建市二十周年、“三國文化節(jié)”十周年,同時也是xx市“城市建設年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗亭,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心殺、“廢紙簍”等便民設施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強硬件建設的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。

一是實行“四?!薄<磳H?、專職、專責、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓學習,制定線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”,規(guī)范營運秩序。

三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風險分散轉移到車輛承包人。

四是成立專班,認真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效。

20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進餐,統(tǒng)一一個時間結賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據(jù)建設局[20xx]1號文件《關于加強財務管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔,加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

___市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),承擔著全市城市公交客運任務。共有營運路線40條;營運車輛427輛,其中:大型客車66臺、中型客車202臺、微型車159臺;現(xiàn)有在職職工92;離退休職工26;承包經(jīng)營人42,外聘司機437,外聘乘務員22。由于汽車公司采取的是承包經(jīng)營方式,人員混雜,管理難度大,加之企業(yè)內(nèi)部管理不善,導致人心渙散,管理混亂,車況破舊,虧損嚴重嚴重。到20xx年3月底職工平均工資僅為29,有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關部門上訪。

20xx年3月末,為了扭轉汽車公司的被動局面,市公用局加強了汽車公司領導力量,由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過x月的努力,按照“提高管理科技含量,實行公開辦事制度,嚴格執(zhí)行管理制度,實施服務式管理”的工作思路,進行了探索性的改革,扭轉了汽車公司的被動局面,使企業(yè)步入良性循環(huán),城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。

一、主要工作情況(一)引進先進技術,實施科學的管理手段過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式,由于管理范圍遍布全市,雖然有管理制度,但卻無法真正落到實處,工作不負責任,人情管理無法杜絕,公交車晚點、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決,每天都有因壓點前后車口角的現(xiàn)象,承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題,20xx年,公司千方百計籌措資金,投資32x元,上馬了國內(nèi)最先進的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng),建立了監(jiān)控調(diào)度中心,中心設有2臺服務器、12臺電腦、5套錄放像設備、兩個大屏幕液晶電子顯示屏,所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設備、錄放像設備和電話,對公交車實行遠程監(jiān)控、調(diào)度與管理,公司各科室均配備了先進的計算機辦公設備,實行網(wǎng)絡化管理。這個系統(tǒng)是全國最先進的,在東三省___市是第一家上馬的。這個系統(tǒng)開通后,徹底改變了原有的管理模式,也徹底解決了人情管理和公交車晚點、臥站、串線及服務態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題,也為實施科學管理打下了基礎。

(二)調(diào)整機構,理順職能,實現(xiàn)資源合理配置。

在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,為了適應新的管理模式,按照“事職統(tǒng)一,匹配管理”的原則,對公司內(nèi)設機構分三次進行了調(diào)整,撤銷了原稽查隊、材料科、安全科等職能重復、管理交叉的科室,重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營運管理科、科技科、規(guī)劃科等x科室和四個車隊。同時,新增設了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財務內(nèi)審員,在黨委領導下對全公司的經(jīng)營管理進行監(jiān)督和審計。在各科室的職能確定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前,由各科室起草的各項制度經(jīng)幾次黨委擴大會討論后開始正式實施。

(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新,提升企業(yè)形象,改善增服務質量。

為解決群眾反映強烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑,影響交通秩序的問題,汽車公司自20xx年5月份起,共籌集資金76x元,購進新型客車69臺,取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車,先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前,面的車在市區(qū)南面、東面基本消失,改變了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好轉。

(四)改善公交服務設施,提升企業(yè)形象。

為了給廣大市民提供一個良好的乘車環(huán)境,投資25.x元,在市中心新建了高標準候車亭,全面維修了2公交站點。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題,投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設施,這個環(huán)保取曖設施可降低尾氣排放中的有害氣體5,既改善了市民乘車環(huán)境,又減輕了空氣污染。同時,為了保持乘車站點衛(wèi)生整潔,公司成立了場站管理所,負責公交站點的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,精減下來的3x名站務員重新上崗,即解決了職工不下崗的問題,又保證了公交站點的衛(wèi)生,也提高了城市公交形象。

(五)改變管理方式,變鏈條式管理為環(huán)狀管理。

過去汽車公司的管理為鏈條式管理,鏈條終端是承包人和司乘人員,鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài),致使管理制度無法真正落到實處,形成領導緊一緊就好一點,領導松一松就亂套的局面。為了解決這一問題,形成嚴格管理的常態(tài)機制,公司實行了環(huán)狀管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人員),被管理者監(jiān)督管理者。為真正達到環(huán)狀管理目標,公司高薪聘請電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才,自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件,通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進行實時監(jiān)控,由電腦自動進行數(shù)據(jù)處理,自動生成考核結果,排除了管理中的人為因素。同時,在公司建立了管理查詢室,并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁,在網(wǎng)上公布公司管理信息,讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問,也可以在家中上網(wǎng)查詢,共同監(jiān)督公司的經(jīng)營管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機制,使企業(yè)在管理上沒有頂端,人人處于被監(jiān)督的狀態(tài),促使管理者認真履行職責,被管理者嚴格遵守公司制度。同時,公司實行嚴格的責任追究制度和動態(tài)的末位淘汰機制,對公司的干部職工實行嚴管重罰,對承包人和司乘人員實行人性化管理,取消了過去設定的多項罰款和收費項目,采取先服務,后管理的服務式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營和工作環(huán)境后,再實施嚴格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離,促進了公司各項管理工作的開展。

(六)全力推進各項企務的公開工作。

在完成各項準備工作后,按照“先解決敏感問題,分步實施公開業(yè)務,逐步完善公開制度,最終形成科學的公開辦事體制”的思路,全力推進企務公開工作。

1、實行線路調(diào)整公開招標。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中,由于透明度不高,難以合理確定收益比率,使公交資源達不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個問題,汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進行公開招標,招標工作分六個步驟完成。一是由公司黨委擴大會確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日報、張貼廣告等形式,向全市公布招標條件、招標日期、招標線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標工作請市公用局紀委和汽車公司紀委對招標工作進行全程監(jiān)督。四是公開召開招標大會,招標大會不限參加人的身份,任何人都可以參加招標大會。五是標底在招標現(xiàn)場會上,由市公用局紀委、公司紀委、相關副經(jīng)理、科長、車隊長等人員進行現(xiàn)場議定標底。六是以出價最高的投標人為中標人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標方式調(diào)整線路與車輛,既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題,又增加了線路經(jīng)營收入,目前,公司每月收入比過去增加14.x元,比過去同期收入增長25.。

2、公開調(diào)整車輛。20xx年,汽車公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整頓工作,在邀請省里專家對我市公交線路進行規(guī)劃指導后,按照規(guī)劃的整體思路,集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中,對需重新調(diào)整到其它線路上的車輛,改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法,采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中,由當事承包人和公司紀委、車隊等有關人員共同監(jiān)督,分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號,第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號,決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽,解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題,達到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法,杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題,使承包人高興抽簽,滿意上線,徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時都出現(xiàn)的上訪問題。

3、財務管理公開。針對過去由于財務管理混亂,影響企業(yè)效益、滋生問題,公司聘請會計師事務所對全公司財務管理體系和制度進行設計和調(diào)整,嚴格按《會計法》理順和建立財務管理制度,改變了過去每個科室和車隊都可以收錢花錢的管理方式,實行全公司財務收入與支出統(tǒng)一由財務科辦理的集中管理制度,既降低了公司的經(jīng)營管理費用,又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財務收支上,嚴格執(zhí)行公開制度,改變了過去由當事職工、承包人和債權人先找領導簽批,后到財務科報銷或取款的作法,改為每月由公司財務科根據(jù)公司當月收入情況,按照所有人員均按同一比例報銷與償還債務的原則,制定報銷與償還債務的方案,經(jīng)公司批準后,將方案公開公布,職工、承包人和債權人直接到財務科按方案報銷與取款,方案執(zhí)行結束后,再由財務科集中到公司領導處補簽財務票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務過程中,當事人不用找公司領導,直接到財務科按比例取款,使職工、承包人和債權人在家就能知道能報銷與償還債務的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報、多還到領導處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。

過去職工、承包人和債權人因需先找公司領導和有關人員簽批票據(jù),需要多次到公司才能把人找全,現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實施兩個月以來,因再也不用為報銷與要債而費盡心思到處托人情,反復多次到公司找人辦手續(xù),公司職工、承包人和債權人都為新的財務管理制度鼓掌叫好。

改為由財務科根據(jù)公司當月收入情況,按照所有人員均按同一比例報銷與償還的原則,制定報銷與償還的方案,經(jīng)公司批準方案后,由財務科按方案直接給予報銷與償還,方案執(zhí)行結束后,再由公司領導補簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務過程中,當事人不用找公司領導,直接到財務科按比例取款,使職工、承包人和債權人在家就能知道能報銷與反還的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報、多還到領導處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。

4、公開進行車輛保險。20xx年,公司在車輛保險上,改變了過去由公司選擇保險公司,強制承包人到指定保險公司投保的作法,實行公開招標的方式進行投保,讓駐___的所有保險公司向承包人提供保險價格與服務條件,由承包人自主選擇投保公司,并由保險公司直接向承包人收取保險費。通過公開招標保險,促進了保險企業(yè)的競爭意識,服務質量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險公司遲遲不予理賠,僅人壽保險公司就拖欠理賠款高達4x萬元,現(xiàn)在通過招標競爭的保險公司達到了小事故當天理賠,最長理賠時間不超過15天。

(七)重視人才培養(yǎng)與使用,促進企業(yè)的發(fā)展。

隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通,部分年齡較大的中層干部已無法適應新的管理手段與模式,因此在工作中打破論資排輩的做法,大膽起用年青干部,破格選用優(yōu)秀人才,不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用,推動了公司的經(jīng)營與發(fā)展。同時,針對過去由于公交駕駛員短缺,導致公司不敢對駕駛員進行嚴格管理的問題,20xx年與交警支隊和汽車駕駛培訓學校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓班,增加公交車駕駛員的貯備量。目前,由于公交車駕駛員數(shù)量的增加,過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決,駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。

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公交公司年度工作計劃和總結篇十

由于我縣公共交通基礎差、底子薄,公交場站匱乏,硬件設施落后,公交首末站設施不完善。隨著國家推行“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,純電動公交車配套設施的建設也隨之推進,我縣公交1路、5路、21、22路始發(fā)站、終點站距離客運站較遠,大量的電量損耗在往返充電的路上,造成駕駛員沒有休息時間,勞動強度過大,線路運力達不到要求等情況,我公司結合目前的實際困難和現(xiàn)狀,經(jīng)與秦壁村村委協(xié)商后,秦壁村為支持新能源公交車的應用與發(fā)展,以及能夠帶動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,用地由秦壁村村委無償供給我公司公交車充電站建設。

充電站選址定于秦壁牌樓北,占地面積3500平方米,并于4月份投入建設,原計劃10月份建設完工。但由于前期與電業(yè)局申報后預算太高,且秦壁村高壓電與充電站距離較遠,需改造電路,期間費用投資較大,公司資金緊張等原因,充電站延遲至11月22日才建設完成并投入使用。

秦壁充電站場地設施包括:500kva變壓器,180kw充電樁2個,與電業(yè)局連接電纜設施,場地基礎設施等,共投入270余萬元。充電站可同時滿足4輛車充電。場站內(nèi)設置8個停車位,駕駛員休息室,實現(xiàn)了車輛夜間場內(nèi)停放。投入使用后極大降低駕駛員勞動強度,同時利用節(jié)省出來的時間,調(diào)整運營班次,提高服務質量,為市民提供更便捷的出行服務,提高市民對電動汽車的認知和接受度,推動洪洞新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和完善。

目前正在建設當中的永一村(洪廣線路南)一座,500kva變壓器,充電樁3個(180kw充電樁2個,90kw充電樁1個),同時可滿足6輛車充電。占地面積共計7521平方米(含租賃1194平方米),目前建成率達40%左右。

公交公司年度工作計劃和總結篇十一

當前,我國大氣污染形式嚴峻,尤其臨汾地區(qū)近年來霧霾污染較為嚴重,曾多次發(fā)布霧霾紅色預警信號。我公司為提高經(jīng)營理念,遵循可持續(xù)發(fā)展方式,倡導市民“優(yōu)選公交、綠色出行”的方式,大力開展治理霧霾宣傳教育,提高全民環(huán)保素質,把環(huán)境保護言行自覺轉化為實際行動,從自我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊的小事做起,讓節(jié)能、環(huán)保、低碳的出行理念入腦入心,逐步改變市民出行方式和生活方式。我公司在公交候車亭、所有車輛粘貼防霧霾標語,車輛電子顯示屏滾動播放治理霧霾標語;調(diào)度中心按照上級發(fā)布的霧霾預警信號,及時啟動霧霾天氣應急預案,加大公交車輛運營密度,縮短間隔時間,延長末班發(fā)車時間,全年延長運營班次28天、共計840趟次。鼓勵更多市民選擇公交出行,提高霧霾防治工作在市民中的知曉率和參與度。

公交公司年度工作計劃和總結篇十二

1、為大力發(fā)展城鄉(xiāng)公交,不斷滿足城市與城鄉(xiāng)發(fā)展要求和公眾出行需求,3月24日開通了25路(客運站至蘇堡)公交線路,新增線路里程26公里。蘇堡鎮(zhèn)是洪洞縣東部最大的村鎮(zhèn),沿洪古路穿村而過,交通便利。此條城鄉(xiāng)公交線路的開通為沿線群眾提供了暢通快捷、安全舒適、經(jīng)濟方便的出行方式,也帶動了沿線村鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展。

2、9月19日開通27路(客運站至白石)公交線路,新增線路里程30公里。白石是洪洞紅軍八路軍紀念館,被評為“省級愛國主義教育基地”“省級國防教育基地”,每年可接待游客近10萬人,公交車的開通可直達旅游景區(qū),滿足廣大市民的旅游和當?shù)卮迕竦某鲂行枨蟆?/p>

3、11月24日開通了301路(客運站至臨汾城西客運站)公交線路,新增線路里程72公里。貫徹落實市、縣兩級經(jīng)濟工作會議精神,踐行我市“一城三區(qū)”和“公交優(yōu)先”的發(fā)展理念,促進“百里汾河生態(tài)經(jīng)濟帶”的發(fā)展。同時還建設安裝濱河東路公交候車亭(28個),總投資155萬元,公交候車亭按照太原南內(nèi)環(huán)路的標準建設,已成為濱河路上又一道標志性公交設施。

301路的開通實現(xiàn)兩地城市公交無縫對接,更好地滿足兩地市民低碳、環(huán)保、綠色出行的需求。開通后受到了市委、市政府、縣委縣政府的高度認可,得到了廣大市民的贊揚,也給公司帶來了經(jīng)濟效益,實現(xiàn)了很好的共贏。

公交公司年度工作計劃和總結篇十三

公交公司以省、市春運工作會議精神為指導,進一步統(tǒng)一全體工作人員思想,牢固樹立“安全第一”的意識,把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長、各分管經(jīng)理為副組長的春運領導小組,具體監(jiān)督指導公司的春節(jié)運輸工作。在工作中,定崗定責,明確各自職責,細化工作責任,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,實行領導帶班制、領導負責制、安全生產(chǎn)責任制,切塊管理,嚴格把好人、車、站、場所等各個關口。為春運工作開展起了一個好頭。

工作中,為努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現(xiàn)象,不發(fā)生特大惡性事故,重大服務質量事件為總體目標,重點做了以下工作:

1、召開各車車主、駕駛員安全教育會議,簽定《駕駛員春運安全行車保證書》,提醒大家在歡慶春節(jié)的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運氛圍。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況,利用小黑板等方式及時快速的將有關信息反饋給車主和廣大乘客,遇到惡劣天氣,下發(fā)書面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車前的各項準備,建立健全各種防護、防滑設施,謹慎慢性,確保春運的安全。春運期間,多次下發(fā)書面通知進行督促。

3、把好“兩關”。嚴禁乘客攜帶“三品”上車,危害其他乘客安全。另一方面,認真做好車輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽字的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作,春運期間,未出現(xiàn)交通安全事故,沒有超員車輛出站。

4、春運前,公交公司負責人協(xié)助有關部門對所有的參加春運車輛的車容車貌及安全技術狀況做了一遍徹底的檢查,對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準參加春運,具體由安全稽查隊在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導。經(jīng)檢查有多輛車被作停班處理不予參加春運。

為有力保障春運期間乘客的返鄉(xiāng)和出行,針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況,確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,公交公司特出臺了《20xx年春運工作方案及應急預案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔任春運值班,以做好特殊條件下乘客的駁載工作,防止乘客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。

公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅持每天24小時值班,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。堅持不定時的到各線路、記點處巡查、指導,并設立乘客投訴專線,及時處理乘客的各種疑難問題,急乘客所急、幫乘客所需,給“老、弱、病、殘”乘客予以關助。

春運期間,領導吃苦在前,全體職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。展現(xiàn)了吃苦耐勞、頑強拼搏的優(yōu)秀品質。從1月23日連續(xù)奮戰(zhàn)了40天直到春運結束的最后一刻,過年期間也沒有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無私奉獻的犧牲精神,才取得了今年春運工作的巨大勝利。

公交公司由于各項管理工作落實到位以及全體工作人員的共同努力在春運期間取得了不小的成績,為全年的工作打下了一個堅實的基礎。今后公交公司要進一步加強管理、努力工作,在來年的工作中再創(chuàng)佳績!

公交公司年度工作計劃和總結篇十四

來到公司實習并不是我的本意,因為我沒有選擇的權利,作為一個是實習生,能夠找到一家實習公司就不錯了,因此我并不知道自己要找什么樣的公司實習。經(jīng)過我一段時間的努力,我終于找到一家很不錯的實習公司,我開始了我的實習。

從_年x月4日來到_四方科技發(fā)展有限公司以來,一個月已經(jīng)悄然過去,我在_的實習生活也要接近尾聲了。通過一個月的實習,無論在工作態(tài)度,生活態(tài)度還是學習態(tài)度上,我都有了長足的進步。一個月的實習使我在即將來臨的工作之路踏上了堅實的第一步。

以上是我在公司一個多月實習的基本情況,我還總結了一些日常生活上要注意的幾點不成熟的看法。

一、要處理好人際關系。

我們到公司來進行實習工作,每個員工都很陌生。因為我們實習,也給公司增添了不少的麻煩。他們不但要給我們安排各方面的事情,我們也可能會干擾了公司某些正常的工作,所以,我要以自己的實際行動博得他們的支持。工作上要主動積極,但是當需要有什么工作要開展的時候一定要先征得公司的同意之后才可進行,千萬不可自作主張。與他們意見不同時也要充分尊重他們,并盡量按他們的要求去做。因為我們畢竟只是實習,這不但關系到個人的素質,也關系到整個湘大的形象,因些需要多加注意。

二、腳踏實地,樹立克服困難的自信心。

在公司實習的一個多月里,我碰到了很多方面的困難,心理也承擔了不小的壓力。所以,我開始時有些消極退縮,后來,我慢慢轉變這種不正確的態(tài)度,確立了克服一切困難的信心,不驕不躁,克服眼高手低的壞毛病,終于堅持了下來。一個月來,我要感謝毛總和公司上下對我們實習的支持和真誠的幫助,這樣難得的實習機會的確來之不易。

首先是工作態(tài)度上的轉變。來到_以后,我的以前很多幼稚的工作想法都改變了,不再把工作理想化,而是切身認識到,做工作要踏踏實實,認認真真,一步一個腳印。很清楚地記得剛來公司第一天,毛總在跟我的談話中就說到:吃虧是福,能學多少就學多少。是的,在工作中,每想起這句話,我想偷懶的念頭,想?;南敕ň蜁熛粕ⅰ3蕴澥歉?,我深深記下了這句話!我開始要求自己從在_開始,做每一件事都認真地從頭做起,嚴格要求自己的行為,積極負責起來。剛到廠區(qū)實習時,面對“l(fā)p”牌節(jié)電設備內(nèi)部復雜的接線和元件,我頭都快懵了,更不要提要我把它安裝起來。在江東升和朱遼寧等老員工不耐其煩的教導下,通過先挨個認識各個部件,再看電路圖,我慢慢地熟悉了這個設備,心里有了底。正巧我又趕上公司銷售部員工安裝培訓,真是天賜良機,學了幾天的理論知識正好得到實踐!我被編在了一小組里和他們一起學習安裝,剛開始,我還真耐不住性子,不是這里出錯就是那里出錯,接了拆,拆了再接。短短三天過去了,一臺完整的設備經(jīng)測試安裝成功。他們很高興,我更高興!之后,我和蘇曉記又合力成功完成了互鎖實驗。接下來我還學習了施耐德和西門子變頻器的調(diào)試和封星三角的接法。

這段時間的實習,我的生活觀念也發(fā)生了很大的變化。在廠區(qū)時,高廠長對我們兩個實習生無微不至的關懷,使我感到了_像家一樣的溫暖。每天早晨我們7點就準時起床,集合跑步,鍛煉身體。盡管開始時天氣還很寒冷,可我的心里很暖和。吃飯時,不管是領導還是普通員工,大家同吃一盆菜,同喝一鍋粥,這使大家消除了彼此的隔閡,感覺很親切。晚上,高廠長還經(jīng)常給我們談思想,讀文章,學習公司的有關資料,每天我都有很多深刻的收獲和體會。在公司,看著大家天天忙碌的身影,我就給自己施加壓力,這段時間,我改掉了很多懶散的習慣。

學習方面,我也有了很大的提高。書到用時方恨少,這句話在我一進公司就感受到了,電工基礎知識,變頻器知識都要慢慢地學習,特別是變頻器方面的知識,以前我都從來沒有接觸過。我開始找相關資料來看,從公司宣傳冊,現(xiàn)場調(diào)查資料到方案設計,我認真地看,有時向老員工詢問,領會了很多知識。特別是做方案,要注意很多的細節(jié),由于缺乏實踐經(jīng)驗,很多地方我都只是有個很模糊的概念。另外,我還需要加強電工和cad制圖方面的知識訓練。

_是一個團結奮進并有著巨大生機和活力的集體,她面臨著很大的機遇和挑戰(zhàn),這種機遇和挑戰(zhàn)要求公司每個員工盡自己最大努力去工作,堅定地向鋼鐵行業(yè)進軍,同時不斷開拓我們的視野,尋找更多新的行業(yè)。_有著自己獨特的自強不息的精神,從公司艱難的創(chuàng)業(yè)發(fā)展到今天這樣良好的局面,這種自強不息的精神無時無刻不在激勵和鼓舞著公司每一個成員。同時,這種精神也激勵著我在今后的人生道路上勇往直前。_是一個生活大舞臺,她會讓每個有能力的人登臺表演,盡情展示自己的風采!臨走之際,我對_有著無比的依戀。如果有機會,我愿意在這片熱土上貢獻自己的力量!這段時間里,我收獲了很多在學校學不到的東西,這些社會積累對我來說是一筆很大的財富,我會好好珍惜它,利用它!一個多月的實習工作,可以說是順利成功的。它使我很多方面的能力都能在實踐中得到鍛煉,對于我今后真正走上工作崗位,有著莫大的幫助!

這段時間的實習對我來說是一次極好的鍛煉機會,我知道了自己將來的發(fā)展方向,我開始了我自己走向成功的開始,這次實習對我來說是一次人生中寶貴的財富,這是值得我一生記憶的事情。以后的工作中,我會不斷的努力的,直到自己成功的那天,我才會有自己回憶的那一天,我會更加的成功努力的!

公交公司年度工作計劃和總結篇十五

1、外貿(mào)進出口。1-10月份,完成進出口額3119萬美元,占年度任務的51.13%,同比下降31.02%,落后序時進度31.95個百分點。預計,全年可完成3700萬美元左右,占年度任務的61%。

2、利用外資。1-10月份累計利用外資5935萬美元,完成任務數(shù)的118.7%,同比增長136.83%,預計全年可完成7000萬美元,占年度任務的140%。

3、社會消費品零售總額。1-9月份,實現(xiàn)社零總額42.03億元,同比增長13.2%,完成限額以上商貿(mào)企業(yè)社零總額3.42億元,同比增幅18.7%。預計全年可完成社會消費品零售總額55.5億元,增幅約13%,完成限額以上商貿(mào)企業(yè)社會消費品零售總額4.56億元,同比增幅約15%。

4、糧食購銷。全社會收購總量45664萬噸,同比增長196%,完_縣下達社會糧食計劃收購3萬噸的152%,完成市國有糧食企業(yè)計劃收購1萬噸的455%。其中國有糧食企業(yè)政策性收購糧食40135噸(托市32215噸,縣儲7000噸,省儲920噸),同比增長319%。全社會收購油料15319噸,與去年持平。

完成省儲糧輪換920噸、縣儲備糧輪換20_噸。

全縣糧食銷售11177噸,同比下降27%。其中國有企業(yè)銷售5553噸,同比下降44%。

5、糧食庫存。年末糧食稻谷總庫存78023噸(其____x策糧77837噸)。同比增長80%,其中托市糧食60837噸,省儲8000噸,縣儲9000噸。油脂及料折油庫存732噸(縣儲備油200噸)。

二、工作開展情況。

1、全力做好外資外貿(mào)工作。今年以來,為應對外貿(mào)進出口面臨的嚴峻形勢,我局加強了對外貿(mào)企業(yè)的幫扶力度,制定并落實包保責任制,按月進行調(diào)度,積極為企業(yè)申報外貿(mào)促進項目做好指導和審批工作,同時加強對外資項目的跟蹤服務,及時了解掌握外資項目的投資建設進度,按時統(tǒng)計匯總上報到位外資。

2、內(nèi)貿(mào)工作穩(wěn)步推進。一是全年新增限額以上商貿(mào)企業(yè)5家。二是全面做好市場監(jiān)測工作,統(tǒng)計報送率達98%以上。三是加快市場體系建設,完成_縣鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場2處(斑竹園鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場、雙河鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場),發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心2處(吳家店鎮(zhèn)商貿(mào)中心、南溪鎮(zhèn)商貿(mào)中心),新建社區(qū)便民店2家,新增社區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品平價店3家,現(xiàn)共有平價店16家,年銷售菜品195.33萬斤,優(yōu)惠金額155.2萬元,約惠及家庭91079戶。四是認真做好“十三五”商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃工作,預計年底前完成《規(guī)劃》初稿。

3、全力推進電子商務進農(nóng)村工作。一是主動作為爭取示范。主動對接國家部委和省廳,積極申報,做實工作,成功爭創(chuàng)了全國第二批電子商務進農(nóng)村綜合示_縣項目,爭取無償項目資金20_萬元,為促進和推動我縣電子商務進農(nóng)村工作夯實了基礎。二是制定出臺方案政策。結合實際并積極借鑒先進地區(qū)的成功經(jīng)驗,制訂出臺了《關于加快電子商務發(fā)展的實施意見》、《_縣促進電子商務發(fā)展獎勵扶持暫行辦法》、《_縣20_年電子商務進農(nóng)村綜合示范工作實施方案》,大力扶持電子商務發(fā)展;三是精心謀劃,加強領導。成立了以縣長為組長、分管副縣長為副組長、相關部門負責人為成員的電子商務進農(nóng)村綜合示范工作領導組,并明確工作重點,落實工作責任,統(tǒng)籌謀劃推進全縣電子商務發(fā)展工作。四是加強培訓助推發(fā)展。采取重點培訓和普及培訓相結合的方式,組織開展多場次、多層次農(nóng)村電子商務培訓15場次、2500人次。五是強化服務保障發(fā)展。精心謀劃,推進電子商務進農(nóng)村公共服務體系建設,建成了縣電子商務公共服務中心,內(nèi)設金寨特色農(nóng)產(chǎn)品展示展銷中心、物流分揀中心、著名第三方平臺金寨特色館、創(chuàng)客中心、電商孵化中心、攝影中心、培訓中心等,已進駐企業(yè)40余家(含個人);以中國供銷大別山農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心為基地,推動電商產(chǎn)業(yè)園建設,積極引進知名電商,渤海交易所、四方電子商務、滬生電子商務等已入駐電商產(chǎn)業(yè)園。六是積極幫扶企業(yè)申辦電商創(chuàng)業(yè)資金扶持,為100戶電商創(chuàng)業(yè)人員提供了1000萬元創(chuàng)業(yè)貼息貸款支持,化解了電商創(chuàng)業(yè)起步階段的資金矛盾。七是培育典型帶動發(fā)展。積極鼓勵并幫助電商企業(yè)申報示范項目,成功為三個農(nóng)民電子商務有限公司和安態(tài)特色農(nóng)產(chǎn)品有限責任公司申報市級電子商務示范企業(yè),支持縣內(nèi)青年參加電商創(chuàng)業(yè)比賽,擴大我縣創(chuàng)業(yè)電商的影響,我縣電商創(chuàng)業(yè)青年獲得了全市第二屆創(chuàng)業(yè)大賽第二名的佳績。八是構建體系支撐發(fā)展。按照覆蓋85%以上行政村的要求,在全縣篩選了200個站點逐步建設村級電子商務服務站,目前已完成31個村站建設。九是廣泛開展電子商務進農(nóng)村宣傳工作。采取會議、廣播電視、手機短信、標語、墻體廣告、倡議書等多種形式開展宣傳,目前,已經(jīng)開播廣播村村通宣傳7期,統(tǒng)一制作大幅電子商務進農(nóng)村墻體廣告60幅,編制手機短信6條覆蓋到全縣“15×系列”移動手機用戶和全體縣鄉(xiāng)村干部。

4、認真做好成品油市場監(jiān)管工作。全面完成了31座加油站油氣回收改造工程,開展了成品油經(jīng)營企業(yè)換證工作,為第一批27家成品油經(jīng)營企業(yè)換發(fā)了新證,認真組織開展了“危險物品安全專項檢查”、“加油站安全專項檢查”等專項整治工作,維護了成品油市場經(jīng)營的良好秩序。

5、全面加強糧食調(diào)控與儲運工作。一是認真組織實施“糧安工程”項目建設。規(guī)范操作,強化監(jiān)管,嚴把質量和安全,提前完成4.2萬噸倉容糧食產(chǎn)業(yè)園(九樹糧庫)二期工程建設,10月中旬竣工驗收,10月下旬開倉收糧,總體進度超計劃約30天。重點維修6處、3.26萬噸老舊倉庫,確保了儲糧安全。二是完成糧食倉儲設施普查,全縣納入調(diào)查的規(guī)模庫點10個,其中國有9個,總倉容9.12萬噸;三是擬定了“十三五”糧食倉儲設施建設規(guī)劃;四是推廣農(nóng)民科學儲糧示范工程儲糧倉200個;五是建立健全糧食應急組織體系和網(wǎng)絡機制,設立了長期糧情監(jiān)測網(wǎng)點19個,全縣應急網(wǎng)點倉容6.5萬噸,確保在緊急狀態(tài)下能夠順利開展應急工作。六是增強糧食儲備能力,完成省級儲備糧輪換982噸、縣級儲備糧輪換20_噸、新增縣級儲備糧5000噸,爭取并落實中央儲備托市糧收儲3萬噸,全縣國有糧食企業(yè)在庫儲糧將達7.8萬噸,創(chuàng)歷史最高紀錄。七是認真組織開展“二項工程”建設,選點落實了5家“放心糧油店”和2家“主食廚房”。八是及時、高效地完成社會糧食統(tǒng)計工作。

6、扎實開展依法行政及法制宣傳教育工作。努力提高執(zhí)法人員業(yè)務素質,積極參加省、市、縣政策法規(guī)及執(zhí)法培訓。完成“六五”普法年度任務。結合“憲法日”、“世界糧食日”等開展多種形式的法制宣傳教育活動。

7、持續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。先后深入開展了“春季安全生產(chǎn)大檢查”、“危險物品安全專項檢查”、“汛期安全生產(chǎn)大檢查”、“嚴執(zhí)法、排隱患、強管理”專項行動等,對全縣加油站點、商超、河西農(nóng)貿(mào)市場和直屬糧食企業(yè)等進行了多次專項安全生產(chǎn)檢查。通過日常監(jiān)管和專項檢查相結合,及時排除管理企業(yè)的安全生產(chǎn)隱患,本年度,全縣商務糧食系統(tǒng)未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

8、積極開展招商引資工作。由我局聯(lián)系招商的“易商數(shù)碼項目”、“種籽種苗科研開發(fā)項目”已完成信息備案,待項目確認申報資料完善后即可上報;“體驗家具電商項目”已完成洽談,簽訂招商引資協(xié)議后將按程序上報;“七點電商項目”已簽訂招商引資協(xié)議,下一步將做好跟蹤服務,在爭取完成年度任務的基礎上,做好項目儲備。

9、積極開展雙擁創(chuàng)建工作。按照“創(chuàng)建全國雙擁示_縣”領導組的統(tǒng)一部署,積極組織開展雙擁創(chuàng)建工作?!鞍艘弧鼻跋Γ巴h消防大隊開展雙擁共建活動,簽訂共建協(xié)議并送去慰問金和物資。“9.3”期間,由單位主要負責人帶隊慰問了系統(tǒng)內(nèi)離退休老干部,并送去慰問金。積極組織單位職工參加縣雙擁工委組織的雙擁杯職工運動會。監(jiān)督指導下屬單位和企業(yè)積極開展相關活動。

10、深入開展文明創(chuàng)建工作。積極開展文明單位創(chuàng)建工作,成立局創(chuàng)建工作領導小組,每季度召開一次領導小組會,及時總結情況,安排部署工作,促進工作有效開展。組織開展社會主義核心價值觀“進機關、進企業(yè)”活動,通過征文、傳唱歌謠、文藝表演等方式,深化廣大干部職工的思想道德教育。推進道德講堂建設,本年度共組織開展了六次道德講堂講座;與相關部門聯(lián)合開展“文明餐桌”行動;組織干部職工共同參與城區(qū)植樹、掃雪、包保責任區(qū)衛(wèi)生打掃、義務獻血等活動;積極參與文明交通勸導員活動,全年共組織參與交通勸導員活動11次。

11、大力推進機關黨建工作。制定學習計劃,堅持每周學習制度,通過深入學習,增強黨員干部的政治意識、責任意識。認真組織參與在職黨員進社區(qū)服務工作;深入開展扶貧慰問困難黨員、留守兒童等活動,組織機關黨員為困難黨員捐款共5650元,并為扶貧村留守兒童訂閱了1000余元書籍;七月底,局黨總支組織舉行了紀念抗戰(zhàn)勝利70周年歌詠展演,同時參加了經(jīng)委口黨委組織的愛國歌曲大家唱比賽活動。機關支部組織了兩次全民健身活動,老干部支部組織開展了慶重陽節(jié)、觀光_縣城、瀏覽茶山花海健身行活動。

12、認真開展黨風廉政工作。一是簽訂并嚴格執(zhí)行《20_年度黨風廉政建設責任狀》,制定了局黨風廉政建設實施方案,將全年黨風廉政建設和反腐敗工作任務分解落實到各個機構,加強對重點崗位、重點部門的監(jiān)督檢查,不斷完善監(jiān)督制約機制。二是加強學習,狠抓黨風黨紀和廉潔自律教育。利用機關學習日,組織黨員干部認真學習了十八屆中央紀委五次全會、國務院第三次廉政工作會精神;組織開展了“廉政教育——講解職務犯罪”活動,結合現(xiàn)實案例,對全體黨員干部進行了紀律意識和法制觀念教育,從源頭上預防職務犯罪的發(fā)生。三是加強制度制約,重新修訂了我局各項管理制度,嚴格控制“三公”經(jīng)費支出,減少公務接待,抓好黨務、政務公開,定期檢查機關和直屬企業(yè)黨務公開情況,接受群眾監(jiān)督。

13、傾情開展扶貧工作。我局今年扶貧村為吳家店鎮(zhèn)竹根河村和長源村,年初即制訂了兩村的年度工作計劃和三年扶貧工作規(guī)劃,明確了2名機關干部駐村扶貧擔任扶貧隊長(后轉任村黨支部第一書記),為扶貧工作打下基礎,提供保障。一是積極幫助開展陽光增收工程,兩村共完成貧困戶55戶,戶均增收20_元以上,村集體光伏發(fā)電設施均安裝完畢,竹根河村已并網(wǎng)發(fā)電3萬余度,收入3萬余元。二是基礎設施建設方面,幫扶長源村解決了安全飲水工程遺留問題,爭取資金5萬元整修林區(qū)水毀道路,爭取后扶項目資金16萬元,新修長源河橋,年內(nèi)可望完工。幫扶竹根河村完成鋪設彭燈水泥路1660米;爭取資金30萬元,新修完成天勝水泥路1200米;進行高標準農(nóng)田整治,投資近40萬新修河堤220余米,年內(nèi)可望完工。三是開展貧困戶建檔立卡工作。經(jīng)核查,兩村不符合貧困戶條件51戶,因病、五包等原因新增55戶,目前兩村共計貧困戶286戶,818人。四是創(chuàng)業(yè)扶貧貸款實施工作。積極協(xié)調(diào)中昊生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司與貧困戶對接,目前該公司已與兩村貧困戶簽訂務工合同29戶,產(chǎn)品合作合同13戶,該項工作走在全鎮(zhèn)前列。五是開展機關干部與貧困戶結對幫扶工作,全年共計各種捐款3萬余元。

14、扎實開展綜治及信訪維穩(wěn)工作。繼續(xù)深入開展社會治安綜合治理和平安創(chuàng)建工作,以平安建設為統(tǒng)攬,大力加強和改進社會管理,扎實推進社會治安防控體系建設;堅持耐心、熱心接訪,由專人負責網(wǎng)上信訪信息系統(tǒng)信訪事項辦理,全年共接待來訪群眾十余次,按期按程序辦結信訪件2件,未發(fā)生集體訪、越級訪等事件。

公交公司年度工作計劃和總結篇十六

記得以前有朋友問我的人生理想是什么,我的回答是要成功,住別墅開跑車等。數(shù)年后我總結:成功和成就恰恰青睞那些有生存危機的人,而疏遠那些志向高遠的人!一個人理想太遠大和沒有任何理想一樣,都難以成功!所以在我的字典里,理想這個詞通常被解釋為信念;信念這個詞通常被解釋為責任;責任這個詞通常被解釋為職業(yè)道德。

把追求責任心和追求道德的完善作為目標的人一定會走向成功!

伴著新年的鞭炮聲和吉祥如意的親朋好友的祝福我們開心地迎來了20__年。

在電視劇《奮斗》中,徐志森對他的兒子陸濤說:“你想用你的青春做些什么?”我又在我的青春里做些什么?我希望自己在邁入三十的門檻時無需頻頻回首,自信而堅定,雙手捧滿了收獲的果實。

今年我的職業(yè)路在何方?我已給了自己明確的方向,以下是我的個人工作計劃:

一、指導思想:

以李先生精神為動力,以鄧董理論和馮總重要思想為指針,全面貫徹公司的“務實”方針,以獨家經(jīng)銷為龍頭,以品質保證為基本依托,以開發(fā)商、設計院為突破口,以商業(yè)信譽為保障,進一步提高服務意識、質量意識、品牌意識,致力于推進天津建筑市場,推進我公司品牌的突破性進展,促進全市建筑質量的提高。

二、工作目標:

1、抓好培訓——著眼司本,突出骨干,整體提高。

2、老和潛在客戶——經(jīng)常聯(lián)系,節(jié)假日送一些祝福留下好印象方便以后開展工作。

3、開發(fā)新客戶——不斷從各種渠道快速挖掘,積極推廣公司品牌形象。

4、周、月總結——每周一小結,每月一大結。

三、實施策略。

1、堅定信念。靜下心,快速、融入、學習、進步。先做自己該做的,后做自己想做的。

2、加強學習,提高自身素養(yǎng)。

加強理論學習。學習實踐水泥基滲透結晶性能優(yōu)勢與施工要點,學習商業(yè)運作,認真貫徹公司“務實”的方針,熟悉本行業(yè)各公司,學習各地先進經(jīng)驗。利用網(wǎng)絡媒體及手中的報刊雜志、業(yè)務專著,認真加強學習、研究,及時掌握市場發(fā)展的動態(tài)和趨勢,時刻站在學建筑領域的前沿陣地。

3、客戶資源,全面跟蹤和開發(fā)。

對于老客戶,要保持關系。潛在客戶,重點挖掘,舍得花精力。在擁有老客戶的同時還要不斷從各種渠道快速開發(fā)新客戶,積極推廣公司產(chǎn)品、建立良好的品牌形象。

4、商業(yè)運作。

找對人,說對話,辦對事。善于分析,放開手腳,敢于表態(tài)!

公交公司年度工作計劃和總結篇十七

對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任.調(diào)度員職責有:

1、掌握智能調(diào)度系統(tǒng)及相關設備的功能、應用及日常操作。

3、根據(jù)線路客流情況,積極協(xié)調(diào)分公司或者駕駛員,靈活調(diào)整車輛、班次和時間。

4、線路出現(xiàn)事故時,除合理安排線路車輛替補事故車輛計劃外,應及時報告當班班長或相關負責人,對運行中所發(fā)生的重大異常情況,立即報告安?;椴亢蜖I運生產(chǎn)部,并根據(jù)安排啟動相關應急預案。

5、出現(xiàn)路堵、車輛故障、或其他原因不能按運行計劃發(fā)車時,應根據(jù)實際對車輛進行臨時調(diào)度,并對臨時調(diào)整的繞行、掉頭、減少趟次等原因的車輛進行明確備注,做好記錄。

6、當日營運任務完成后,審核當日營運路單,認真填寫調(diào)度日志,并在晚班下班前核對當日調(diào)度操作情況,簽字確認,作為管理考核提供依據(jù)。

7、保持與各站點現(xiàn)場調(diào)度和分公司調(diào)度員之間的信息暢通,遇到異常情況和突發(fā)事件及時與相關人員聯(lián)系,并適時了解掌握實際情況,及時調(diào)配車輛,確保車輛正常運行。

8、負責本平臺相關設施的保管和清潔工作。

雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位.遂平現(xiàn)已開通2路、3路、4路、6路共計5條線路,2路首末站為奎旺河橋南站、灈陽大道勤政路,單邊運營6.9公里,空駛10.8公里,充電9公里,現(xiàn)一天運營9圈,單邊運營時間23分鐘。3路首末站到希望大道富強路口、玉湖路銅山大道路口,單邊運營7公里,空駛8公里,充電8公里,現(xiàn)一天運營11圈。單邊運營時間23分鐘。

4路首末站奎旺河橋南站、和幸路公交場站,運營12.7公里,空駛10.8公里,充電9公里,一天7圈。單邊運營時間34分鐘。

6路首末站客運總站,單邊運營11.3公里,空駛、充電為0公里,一天運營7圈。單邊運營時間38分鐘。

平輿現(xiàn)已開通1路、2路、3路、6路、9路共計5條線路,車輛故障情況:本月黃球車輛較上個月大幅度減少,尤其是遂平線路的車輛車輛不定位的都已經(jīng)整改,但存在休息的車輛沒有退運營的情況例如遂平6路多次休息車輛未退運營。

路單視圖:存在亂點現(xiàn)象,趟次丟失較多,幾乎每天都要看很多車輛的軌跡,且新系統(tǒng)天邁系統(tǒng),只被window7支持,和老系統(tǒng)不兼容,新系統(tǒng)軌跡不能手動調(diào)整,一點開始就停止不了,而且需要多次打開才能成功打開。

語音通話:ip通話聲音較小,聽不清。

為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計劃:

1、加強業(yè)務方面的學習,做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。

5、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。

6、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

7、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯。

公交公司年度工作計劃和總結篇十八

今年以來,在市農(nóng)業(yè)局的正確領導下,我中心認真貫徹落實黨的十八大、十八屆三中全會、市“兩會”精神,緊緊圍繞年初中央、省、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作部署,以信息服務“三農(nóng)”為核心,按照年初制定的工作目標和任務,努力提升農(nóng)業(yè)信息服務能力和工作水平,各項工作取得了良好的成效,全年主要工作成效總結為“兩大喜事”、“一大亮點”、“七個完善和促進”。

一、年農(nóng)業(yè)信息化建設情況。

今年以來,我中心立足實際,大膽創(chuàng)新,加快推動農(nóng)業(yè)信息服務,圓滿完成年初制定的全年目標。

(一)強化網(wǎng)絡平臺建設,農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡服務日臻完善。一是中心自主研發(fā)并建立了農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng),網(wǎng)站集農(nóng)產(chǎn)品價格采集、市場動態(tài)信息發(fā)布、農(nóng)產(chǎn)品趨勢分析于一體,網(wǎng)站實現(xiàn)會員注冊、優(yōu)秀會員網(wǎng)上開店、訂單處理、價格分析及預警等功能?,F(xiàn)采集了100多家農(nóng)業(yè)企業(yè)和經(jīng)合組織的基本情況和產(chǎn)品信息,其中龍頭企業(yè)96家,經(jīng)合組織88家。二是農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)建設工作大力推進,創(chuàng)新推出手機農(nóng)業(yè)信息網(wǎng),作為農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)的延伸,讓廣大農(nóng)民手機用戶能方便快捷及時地獲取最新農(nóng)業(yè)資訊和發(fā)布供求信息,更好地指導農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營,解決信息服務“最后一公里”問題。全年網(wǎng)站訪問量達到939萬人次,日平均點擊率高達2.6萬人次,總點擊量超過3200萬人次。網(wǎng)站再次被中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)站發(fā)展論壇組委會評為“年市級卓越農(nóng)業(yè)政府網(wǎng)站”,連續(xù)三年獲此殊榮。三是建立并開通第三屆農(nóng)博會專題網(wǎng)站,實現(xiàn)線上、線下共同參觀、體驗農(nóng)博會,在農(nóng)博會召開期間,還開通微博播報,以每15分鐘的頻率通過微博新媒體實時播報展會現(xiàn)場和參展農(nóng)企及琳瑯滿目的農(nóng)產(chǎn)品。

(二)強化應用平臺開發(fā)與維護,電子政務上新臺階。今年來,我中心強化農(nóng)業(yè)應用平臺的開發(fā)工作,相繼開發(fā)了市農(nóng)業(yè)專項資金與項目監(jiān)管、市農(nóng)產(chǎn)品價格信息采集發(fā)布與預警和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化遠程教育等應用平臺,積極推進農(nóng)業(yè)電子政務發(fā)展。在做好平臺開發(fā)工作同時,加大農(nóng)業(yè)應用平臺的維護力度,加強對市農(nóng)資監(jiān)管信息服務平臺、市農(nóng)產(chǎn)品信用監(jiān)管平臺、市農(nóng)業(yè)標準化管理服務平臺和市農(nóng)業(yè)災害預報預警決策綜合服務平臺等平臺的日常管理和維護工作,完善了平臺功能和欄目,及時更新信息內(nèi)容,應用平臺全年累計更新信息多條。

(三)強化機制建設,信息采集機制進一步完善。為進一步完善信息采集機制,我中心會同局科教科起草了《農(nóng)業(yè)信息采集報送發(fā)布管理辦法(試行)》,以形成從制度上健全信息采集機制。為加強信息采集工作,中心成立了信息采編工作小組,積極主動深入農(nóng)業(yè)農(nóng)村基層第一線,全年共下鄉(xiāng)采集信息150多人次,走訪了我市三縣四區(qū)各級農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)61家,采集發(fā)布各類農(nóng)業(yè)信息30000多條。其中,在農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布20000多條,農(nóng)業(yè)官方微博發(fā)布260多條,報送全省信息聯(lián)播信息803條(其中被省采用786條,被農(nóng)業(yè)部采用的772條),市農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)、農(nóng)博會專題網(wǎng)站、各農(nóng)業(yè)平臺發(fā)布近10000條。

(四)服務多元化,信息“進村入戶”進一步推進。我中心通過“12316”三農(nóng)熱線、《農(nóng)業(yè)信息》雜志、“百事易”手機短信服務、科技下鄉(xiāng)等方式為農(nóng)企和農(nóng)戶提供多元化的信息服務,加快推進信息“進村入戶”的步伐。今年來,“12316”三農(nóng)熱線服務總量超過12萬多人次,來電受理完結率100%。《農(nóng)業(yè)信息》雜志刊稿近600篇,保質保量完成了全年6期的出版發(fā)行工作任務,發(fā)行數(shù)量由每期4800冊增加到5000冊,年發(fā)行量達3萬冊。編印了《農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)及名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品名錄》、《航天農(nóng)作物宣傳畫冊》等一批農(nóng)業(yè)宣傳資料,積極宣傳推介我市農(nóng)業(yè)、農(nóng)企及名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品,在第三屆農(nóng)博會上獲得領導、企業(yè)及廣大市民的一致好評。

二、年農(nóng)業(yè)信息化建設主要措施和成效。

一年來,我中心緊緊圍繞我市農(nóng)業(yè)農(nóng)村中心工作,在鞏固完善原有信息服務渠道,著力提高信息服務質量的基礎上,根據(jù)三農(nóng)工作新形勢、新任務的要求,不斷創(chuàng)新農(nóng)業(yè)信息服務手段,拓寬農(nóng)業(yè)信息服務渠道,取得了較好的效果,獲得各級領導和社會各界群眾的充分肯定。

(一)“兩大喜事”

1、農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)又添榮譽,彰顯網(wǎng)站競爭力。

農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)憑借自身強大的綜合性和服務性特點,今年又喜獲中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)站發(fā)展論壇組委會評為“年市級卓越農(nóng)業(yè)政府網(wǎng)站”,連續(xù)三年獲此殊榮。農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)已成為我省綜合競爭力較強的農(nóng)業(yè)系統(tǒng)政府類網(wǎng)站,越來越為社會各界所熟知。

2、加強支部建設,基層黨建示范點順利通過驗收。

12月10日,市直機關工委基層黨建考核驗收工作小組到我中心考核驗收支部創(chuàng)建黨建示范點工作??己诵〗M在通過現(xiàn)場檢查和查閱資料后,認為中心黨支部能充分結合黨建開展各項業(yè)務工作,思路清晰,工作扎實,措施得力,成績好,亮點多;支部隊伍年輕活躍,團結和諧、呈現(xiàn)出積極向上的良好氛圍,充分反映了支部的戰(zhàn)斗堡壘作用強,黨員的先鋒模范作用明顯,達到了黨建促進業(yè)務工作的目的。中心支部基層黨建軟硬件已符合創(chuàng)建示范點標準,順利通過基層黨建示范點考核驗收。

(二)“一大亮點”

為加快我市農(nóng)產(chǎn)品市場流通,擴大農(nóng)產(chǎn)品市場銷路,為農(nóng)企和農(nóng)民及時提供農(nóng)產(chǎn)品市場信息,解決農(nóng)產(chǎn)品由于市場信息不暢帶來的問題,推進我市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的結構優(yōu)化和升級,促進農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收,我中心充分發(fā)揮研發(fā)團隊優(yōu)勢,建立起了農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng),并于今年農(nóng)博會期間上線成功試運行。該平臺為涉農(nóng)企業(yè)和個體經(jīng)營者提供大容量和迅捷的網(wǎng)上網(wǎng)下商貿(mào)服務,是一個專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品交易商務平臺。該平臺可發(fā)布供求價格信息,幫助用戶快速捕獲商機;同時可開設網(wǎng)上展廳和網(wǎng)上店鋪,提供人工撮合服務;為用戶開通更便捷的宣傳推介和營銷服務,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品銷售途徑多元化。農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)在第三屆農(nóng)博會演示倍受青睞,獲得市領導、參展企業(yè)和廣大市民的好評。

(三)“七個完善和促進”

1、完善網(wǎng)站建設,促進網(wǎng)站競爭力提升。

為確保網(wǎng)站安全高效運行,我中心進一步強化網(wǎng)站運行維護管理,確保網(wǎng)絡安全暢通。一是強化日常維護和巡查,定期匯總和上報網(wǎng)站運行情況。二是強化查漏補缺工作,發(fā)現(xiàn)問題及時通知相關欄目責任科室或單位。三是完善優(yōu)化欄目,整合了扶貧開發(fā)、新農(nóng)村建設等內(nèi)容,新增農(nóng)情農(nóng)事、農(nóng)家樂等內(nèi)容,價格行情在原來只有批發(fā)價的基礎上增加了無公害及農(nóng)貿(mào)市場的價格以及特色農(nóng)產(chǎn)品的收購價,更加突出了供求、價格、農(nóng)事等服務功能,為“三農(nóng)”提供更便捷的服務。今年以來,農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布信息共計20000多條。同時,還根據(jù)時節(jié)推出春耕春種、航天育種、h7n9禽流感專題、夏種專題、第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)成果博覽暨農(nóng)業(yè)招商會和“我最喜愛的十大農(nóng)產(chǎn)品”評選投票等專題網(wǎng)站。

2、完善平臺建設,促進管理水平提升。

今年來,我中心加快農(nóng)業(yè)應用平臺開發(fā)的推進力度,相繼開發(fā)了市農(nóng)業(yè)專項資金與項目監(jiān)管平臺、市農(nóng)產(chǎn)品價格信息采集發(fā)布與預警平臺和市農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化遠程教育平臺。市農(nóng)業(yè)專項資金與項目監(jiān)管平臺實現(xiàn)對資金分配、撥付、使用等環(huán)節(jié)的動態(tài)性、全過程、全方位的監(jiān)管,規(guī)范了專項資金申報流程、評審流程和資金撥付流程,實現(xiàn)了整個過程的網(wǎng)絡化運行,對專項資金管理使用情況進行全程監(jiān)控,提高專項資金管理使用的科學性、公正性和透明度,確保農(nóng)業(yè)專項資金規(guī)范、有序、高效運行。市農(nóng)產(chǎn)品價格信息采集發(fā)布與預警平臺采集了我市農(nóng)批市場的30多種蔬菜的批發(fā)價,首批采集發(fā)布龍豐、南壇、麥地等3家農(nóng)貿(mào)市場60多種蔬菜的零售價和荔枝、龍眼、甜玉米等特色農(nóng)產(chǎn)品田間地頭的收購價,為廣大農(nóng)民及時提供市場價格信息參考。市農(nóng)資監(jiān)管信息服務平臺、市農(nóng)產(chǎn)品信用監(jiān)管平臺的數(shù)據(jù)已實現(xiàn)與信用平臺實時對接,進一步加強我市農(nóng)資產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品的信用監(jiān)管的力度。市農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化遠程教育平臺利用互聯(lián)網(wǎng)方便快捷的網(wǎng)絡手段,創(chuàng)新農(nóng)業(yè)培訓方式。

在加快應用平臺開發(fā)同時,我中心進一步加強對已投入使用的應用平臺的維護管理。一是強化信息發(fā)布責任制度,制定管理制度將責任到分解部門,落實到人,確保信息發(fā)布安全。二是加強日常設備巡檢維護,做好記錄,確保設備運行保持狀態(tài)。三是做好日常信息維護,查漏補缺,不斷豐富和完善平臺內(nèi)容。充分發(fā)揮平臺功能,確保平臺正常運行。目前,該批平臺信息總量達15000多條,內(nèi)容涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等環(huán)節(jié)。

3、完善信息采集體系建設,促進信息轉化率提升。

為加快農(nóng)業(yè)信息采集機制建設,提高農(nóng)業(yè)領域各環(huán)節(jié)、各層次的信息化水平,增強信息服務的整體功能,我中心狠抓機制建設。一是會同局科教科起草了《農(nóng)業(yè)信息采集報送發(fā)布管理辦法(試行)》。二是整合資源,形成“上下聯(lián)動,左右互動”的信息采集機制。我中心成立了信息采編小組,一方面主動向部門、領導了解各項工作的進展情況;另一方面,積極主動深入田間地頭了解掌握農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況及存在問題,并第一時間將信息及時上報,真正使信息工作做到了思路能超前,決策會追蹤,經(jīng)驗會總結,問題會分析。三是積極開展“進村入戶,走基層”活動,延伸信息采集范圍,提高信息工作的時效性。按照我市十二大特色農(nóng)產(chǎn)品和大宗農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性,我中心緊貼農(nóng)時,制定了信息采編計劃,密切聯(lián)系農(nóng)業(yè)企業(yè)負責人、一線農(nóng)業(yè)工作者、農(nóng)業(yè)專家、農(nóng)民。全年共出動工作人員150多人次,走訪了我市三縣四區(qū)各級農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)61家,重點調(diào)研了十二大特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)、供、銷的產(chǎn)業(yè)情況,種植、畜禽、加工、水產(chǎn)、園林、綜合等各類農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、經(jīng)合組織、種植大戶。同時,健全信息報送機制,密切聯(lián)系各級信息員、優(yōu)秀一線農(nóng)業(yè)工作者、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)負責人,建立渠道暢通、反應靈敏、層次多樣的信息網(wǎng)絡。信息采編工作小組人員堅持做到對信息認真負責、嚴格審核,多渠道、全方位搜集和挖掘信息資源,確保信息公布及時、準確。

積極做好“農(nóng)業(yè)”微博新媒體發(fā)布和管理工作。我中心受市農(nóng)業(yè)局委托,承擔“農(nóng)業(yè)”微博發(fā)布管理工作。為進一步優(yōu)化信息發(fā)布機制,發(fā)揮微博“高時效、精內(nèi)容、良互動、高覆蓋”的功能,展現(xiàn)農(nóng)業(yè)新形象,信息采編人員深入基層采集到第一手農(nóng)業(yè)資訊,及時上傳發(fā)布。為更好地發(fā)揮微博的快速傳播功能,在第三屆農(nóng)博會期間,中心工作人員采取現(xiàn)場辦公,將采集到的圖文資料通過微博實時發(fā)布。今年來,“農(nóng)業(yè)”在新浪和騰訊兩個微博平臺分別發(fā)布信息超過260多條。“農(nóng)業(yè)”微博的關注人數(shù)較去年有所增加,其中新浪微博粉絲增加到1300多人;騰訊微博聽眾增加到1200多人。

我中心還積極配合由省農(nóng)業(yè)廳組織實施的全省農(nóng)業(yè)信息聯(lián)播工作,收集了有關農(nóng)業(yè)的最新動態(tài)和惠農(nóng)政策,今年共報送全省信息聯(lián)播信息803條,其中被省采用有786條,被農(nóng)業(yè)部采用的有772條。

4、完善編輯出版工作,促進農(nóng)業(yè)宣傳推介力度提升。

今年以來,《農(nóng)業(yè)信息》雜志緊緊圍繞中央一號文件“著力構建新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系”一系列新觀點、新政策、新舉措,密切結合市農(nóng)業(yè)局中心工作和當月農(nóng)時、農(nóng)業(yè)熱點,不斷拓寬思路,創(chuàng)新工作方法,以敏銳的新聞觸覺和專業(yè)的眼光開展編輯工作,為我市深化農(nóng)村改革、創(chuàng)新農(nóng)業(yè)經(jīng)營體制,建設現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強市構筑良好的宣傳平臺。年《農(nóng)業(yè)信息》雜志內(nèi)容更加豐富,稿件質量進一步提高,以系列報道的形式,連載我市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化工作、扶貧開發(fā)“雙到”工作和優(yōu)秀一線農(nóng)業(yè)工作者。同時更加注重特色,增加了年農(nóng)業(yè)主導品種及農(nóng)業(yè)協(xié)會和經(jīng)營組織的報道。全年雜志刊稿近600篇,保質保量完成雜志出版發(fā)行6期,每期發(fā)行數(shù)量從4800冊增加到5000冊。

為了更好地宣傳推介我市農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)村經(jīng)濟合作組織,中心廣泛采集各類涉農(nóng)信息,編印了《農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)及名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品名錄》,《名錄》內(nèi)容豐富,涵蓋各類農(nóng)業(yè)技術及我市名優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、認證農(nóng)產(chǎn)品等信息,被譽為“農(nóng)業(yè)一覽通”。在第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)成果博覽暨農(nóng)業(yè)招商會上廣受青睞,在農(nóng)博會期間派發(fā)近3000份,并將《名錄》發(fā)送到我市1041個村委會,深受廣大市民和各界客商好評。

為了讓市民更全面了解我市航天農(nóng)業(yè)發(fā)展和宣傳推介航天農(nóng)作物新品種,中心編印了《航天農(nóng)作物宣傳畫冊》,畫冊內(nèi)容涵蓋我市航天農(nóng)業(yè)發(fā)展、航天農(nóng)作物、航天育種知識等。

5、完善三農(nóng)熱線建設,促進服務質量提升。

為進一步完善我市“12316”三農(nóng)熱線平臺建設,提高熱線服務質量,中心在“12316”電話咨詢基礎上,推出“網(wǎng)上專家在線”咨詢,以完善咨詢服務功能,進一步拓寬熱線服務渠道,提高熱線服務效率。同時,中心還不斷完善農(nóng)業(yè)專家?guī)旖ㄔO,挑選各縣區(qū)優(yōu)秀一線基層農(nóng)業(yè)工作者作為專家,提供最新最實用的農(nóng)業(yè)種養(yǎng)技術,目前新的農(nóng)業(yè)專家?guī)煲鸦窘ǔ桑磳⒁度胧褂?。農(nóng)業(yè)專家?guī)斓耐度胧褂脤檗r(nóng)民提供更為個性化的農(nóng)業(yè)服務。全年熱線總服務量超過12萬人次,人工及系統(tǒng)自動回復來電超過2000人次,來電咨詢和投訴受理完結率100%,熱線專題網(wǎng)站信息總量達7000條。

6、完善農(nóng)業(yè)手機短信建設,促進個性化農(nóng)業(yè)服務提升。

我中心積極加強與中國移動分公司的合作,借助“百事易”平臺,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)與“百事易”手機短信連動的方案,使得農(nóng)業(yè)信息服務范圍更廣、更方便,“百事易”己成為廣大涉農(nóng)用戶提供的一個方便快捷的綜合信息服務平臺。今年,“百事易”己發(fā)送500多條信息,內(nèi)容包含農(nóng)科、政策、新聞、創(chuàng)業(yè)、致富等信息,通過短信、彩信方式,根據(jù)客戶地域、終端能力等屬性實現(xiàn)個性化匹配下發(fā),為農(nóng)村客戶提供量身定制的信息服務。

7、完善配合工作,促進服務效能提升。

我中心積極配合市農(nóng)業(yè)局組織的各項活動工作。一是積極配合局科教科做好“關于推進農(nóng)業(yè)信息化工作”重點建議的立案和實施方案工作,積極爭取各部門支持,推動我市農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展。二是積極配合局開展科技下鄉(xiāng)活動,宣傳推介農(nóng)業(yè)新技術、新品種和農(nóng)業(yè)信息化,全年共參與30多場次“送科技下鄉(xiāng)”活動,派發(fā)各類宣傳資料兩萬多份,為農(nóng)民提供最直接、最有效的科技服務,成效明顯,深受農(nóng)戶歡迎。三是積極配合第三屆農(nóng)博會的籌備和展覽工作,為大力宣傳推介農(nóng)博會,中心認真制作推出農(nóng)博會專題網(wǎng)站和“我最喜愛的十大品牌農(nóng)產(chǎn)品”評選活動網(wǎng)站,積極參與農(nóng)業(yè)信息化布展和“我最喜愛的十大品牌農(nóng)產(chǎn)品”評選活動,開通微博實時播報農(nóng)博會最新動態(tài)。四是積極配合局落實扶貧開發(fā)“雙到”工作,對扶貧開發(fā)信息系統(tǒng)進行了升級改版,完善了系統(tǒng)功能,實現(xiàn)了與省扶貧開發(fā)信息系統(tǒng)功能的對接,優(yōu)化了信息錄入。五是積極配合市農(nóng)業(yè)局開展h7n9防治和強臺風、強降雨等災后復產(chǎn)工作。

三、存在問題。

我中心在推進農(nóng)業(yè)信息化建設工作上雖已經(jīng)取得了一定的成績,但與發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的要求來看,開展農(nóng)業(yè)信息化工作仍存在一些問題:

一是信息采集機制有待完善。目前,我中心雖起草了《農(nóng)業(yè)信息采集報送發(fā)布管理辦法(試行)》,但信息采集渠道還不夠暢通,各級農(nóng)業(yè)信息員交流的平臺和機會較少,對農(nóng)業(yè)信息的優(yōu)質、高效快速傳遞存在一定的障礙。

二是資源整合程度有待提高?,F(xiàn)階段,我中心已建立起了一批農(nóng)業(yè)信息服務平臺,平臺有條不紊地投入運行,但是各平臺大多是各司其職,互聯(lián)互通程度不高,信息和服務覆蓋面、實用性、有效性有待提升。

三是信息轉化利用率有待提高。目前,我中心擁有較多的信息量,但大多數(shù)都是以零散的形態(tài)或者是初級分類狀態(tài)存在,如何利用這些信息運用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理當中,充分發(fā)揮信息資源作用還有待進一步開發(fā),信息轉化利用率有待進一步提高。

指導思想︰認真學習貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神,以科學發(fā)展觀為指導,緊扣服務“三農(nóng)”宗旨,圍繞信息惠農(nóng)、助農(nóng)、促農(nóng),開拓創(chuàng)新,扎實工作,努力提高信息服務能力,推進我市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展。

總體目標︰確保我市農(nóng)業(yè)信息化工作繼續(xù)保持走在全省先進行列。

1、繼續(xù)做好現(xiàn)有網(wǎng)站、雜志和農(nóng)業(yè)手機短信等平臺的完善和維護服務管理工作。

2、整合現(xiàn)有各個平臺資源,以農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)為核心,特色農(nóng)業(yè)服務系統(tǒng)平臺為應用,把農(nóng)業(yè)信息綜合服務平臺打造成農(nóng)業(yè)信息的航母。

3、完善農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)建設,加強合作,積極推進農(nóng)產(chǎn)品電子商務的發(fā)展。

4、加大力度,積極推進農(nóng)業(yè)綜合信息應用服務平臺的開發(fā)建設。開發(fā)建設農(nóng)業(yè)基礎數(shù)據(jù)庫(二期)和農(nóng)業(yè)短信服務平臺。

5、積極推進農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)應用試點工作。聯(lián)系一至二家科研機構和農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè),試點開展農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理信息化應用示范推廣,提升我市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設的水平。

6、完善我市農(nóng)業(yè)現(xiàn)代遠程培訓教育平臺,積極開展農(nóng)業(yè)遠程培訓服務工作。

7、建立并完善信息采集機制。試點開展農(nóng)村基層信息服務站建設工作,暢通信息采集渠道。

8、積極配合局做好推進農(nóng)業(yè)信息化工作的重點建議的方案辦理實施和其他各項工作。

公交公司年度工作計劃和總結篇十九

20xx年轉眼即逝,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結。

20xx年對我是特殊的一年,通過這一年在項目部的成長,我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調(diào)整,工作性質也發(fā)生了很大的改變。由12年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)檐囕v調(diào)度員,剛到新的崗位后,我認真跟有經(jīng)驗的同事學習,調(diào)度員工作,要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質有所不同,于是我積極與領導溝通,轉變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。

作為一名車輛調(diào)度員,怎樣正確合理的安排生產(chǎn),是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進入擔任車輛調(diào)度的第一步,就先熟悉了堆場施工的所有流程,結合堆場現(xiàn)場,更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責,在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開始,作為車輛調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。

做到內(nèi)行管理,一方面應熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求,另一方面則把標安全管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在車輛管理當中才能得心應手,游刃有余。其次,作為堆場施工的車輛調(diào)度員,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,做事情有理有據(jù),獎罰公平公正。

作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場,不延誤。項目部調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。

施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。

過去一年中,為做好車輛調(diào)度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過近一年的學習和鍛煉,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領導,團結同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。

在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,項目部也在不斷發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學習和實踐,彌補自己的不足,本著對工作高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,工作中三思而后行,學會能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。

良好的協(xié)調(diào)意識,實事求是的工作態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標。

公交公司年度工作計劃和總結篇二十

畢業(yè)已經(jīng)有一個月的時間了;根據(jù)公司的安排,我在渝北路隊也有整整一個月的時間了。我深刻感受到公司領導以及同事們對我們這四個初出茅廬的大學生的悉心照顧以及幫助,這令我一個月以來備受感動。通過一個月的渝北路隊基層鍛煉學習,讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運營情況,更深入的了解了公交公司文化,為我將來的工作奠定了堅實的基礎。

一、工作內(nèi)容。

1、學習路隊基礎業(yè)務,主要熟悉是559線路(北碚到奧特萊斯)售票員的業(yè)務流程,559線路的運營狀況。

2、學習路隊各項臺帳的建立,跟隨安全隊長以及業(yè)務隊長對路隊的臺帳進行建立以及增加臺帳內(nèi)容,比如安全培訓臺帳、日收入和工資匯總臺帳等。

3、學習調(diào)度系統(tǒng),跟隨調(diào)度人員進行計劃安排以及日收入的匯總。

二、工作小結。

從第一天開始跟車熟悉559運營路線開始,跟隨售票員的學習是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小,責任重大,人說細節(jié)決定成敗。公交的乘務工作就是這樣一項需要注重細節(jié)的工作。售票員的工作是簡單瑣屑的,但也是復雜多變的,票價表和站名都是需要死記硬背牢記于心的,與不同的乘客交流也是需要語言藝術的。總之,安全、服務、衛(wèi)生樣樣都要抓,樣樣也都要硬。這對于我來說,售票員的工作是一份艱巨的工作,我只是出學到皮毛。

路隊可以說是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現(xiàn)無疑。羅隊長以及各位同事對我們照顧有嘉,在生活中幫助我們許多,讓我深受感動。路隊的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。

由于渝北路隊才剛剛成立,根據(jù)我公司iso9001質量管理體系的標準,需要建立新臺賬和整理舊檔案,這聽上去是乏味枯燥的工作,但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準的,檔案對每個人是非常重要的,不能因為我們一點點的`失誤而造成別人的損失,然后在每次的培訓以及重大事項上,都必須建立檔案資料,以保障日后查證。

在路隊上學習,見識到是公交各個環(huán)節(jié)的工作。早晚高峰發(fā)車規(guī)律、臨時突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處罰教育等等,我想我距離把握這種能力還需有很長的路要走,還有太多的知識要去學,還有更多的實踐要去體驗,我感受到其中的復雜多變,不同人不同事需要不同管理技巧,這比專業(yè)知識要難掌握得多。

在這樣平凡的工作崗位,集團以及公司領導對我們這批新鮮血液也是高度重視,公司領導經(jīng)常到路隊上辦公室給我們關心鼓勁,并給我們講述他們的公交經(jīng)驗,讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來。

三、工作中的不足。

1、公司的運營線路以及各個運營環(huán)節(jié)還沒有一個確切的整體概念,需要在今后工作中不斷學習了解,為今后的后勤工作做好基礎。

2、各項臺帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊成立,路隊上各項臺帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務隊長以及安全隊長完善建立臺賬,這是今后的工作主要內(nèi)容。

3、調(diào)度業(yè)務不足。調(diào)度工作是一項看似簡單其實要有較高業(yè)務技能的工作,將調(diào)度業(yè)務操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車輛運營有序,乘客滿意,樹立公司良好的企業(yè)形象。

學習是無止境的,感謝領導對我們的關心,感謝公交對我們的栽培,感謝領導們對我們的照顧,我們唯有在今后盡心工作給予回報。我在今后工作中,將更加認真細心,為我今后的財務工作奠定夯實的基礎。

以上是一個月的工作小結,如果不足之處請領導提出寶貴的批評。

公交公司年度工作計劃和總結篇二十一

20_年在縣委、縣政府的正確領導下,在縣科技局的大力支持和指導下,我鎮(zhèn)認真貫徹落實省、市、縣關于科技振興農(nóng)業(yè)一系列具體措施。以培育科技特派員工作為抓手,以產(chǎn)業(yè)提質增效、促進農(nóng)民增收為核心,以創(chuàng)新工作為動力,以科普活動服務群眾需求為載體,深入實施科教興鎮(zhèn)戰(zhàn)略,全面完成了年度科技興農(nóng)的各項工作,現(xiàn)將工作總結如下:

一、加大農(nóng)業(yè)科技投入力度、提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

增加農(nóng)業(yè)科技發(fā)展資金投入,做大做強傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),整合科技力量,扶持農(nóng)業(yè)專家大院建設,鼓勵支持科技特派員創(chuàng)業(yè),以各產(chǎn)業(yè)帶頭人牽頭,以技術人員為骨干,重點扶持茶葉、獼猴桃、中藥材、特色養(yǎng)殖及“一竹三筍”等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是完成堯塘村、姜河村新增茶葉基地500畝,抱兒山、堯塘、湯店村完成改造低產(chǎn)茶園品質提升3000畝,新增湯店200畝露天蔬菜基地。二是推進板栗品種更新,加快姜河老板栗園改造500畝,完成550畝毛竹造林任務及新建“竹筍兩用林”示范基地20_畝。三是穩(wěn)步發(fā)展生態(tài)養(yǎng)殖,進一步推進規(guī)?;藴驶B(yǎng)殖,新增黑毛豬養(yǎng)殖6000頭、山羊5000頭、土雞25000只,完成年度目標任務。四是提升優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),按照“一鄉(xiāng)一業(yè)、一村一品”要求,大力發(fā)展茶葉、生態(tài)養(yǎng)殖、“一竹三筍”、獼猴桃、中藥材等特色產(chǎn)業(yè),全年完成低產(chǎn)茶園改造3000畝,建成堯塘200畝獼猴桃基地、南山500畝“一竹三筍”示范基地、茅坪黑毛豬生態(tài)養(yǎng)殖基地、抱兒山生態(tài)茶葉基地、湯店石斛基地,依托美好鄉(xiāng)村示范點,六安西茶谷建設,打造“青山在、人未老”旅游品牌。五是進一步夯實農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基礎,提高農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力,全年完_縣下達整合涉農(nóng)資金573萬元,全部用于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和改善農(nóng)業(yè)基礎設施,通過招商引資,安徽匯和農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司、安徽南山金竹農(nóng)林開發(fā)有限公司、興農(nóng)農(nóng)業(yè)三個項目順利落戶青山,已完成投資6000余萬元。為我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎。

二、鼓勵支持科技特派員創(chuàng)新示范、實施“232”創(chuàng)新示范工程。

鎮(zhèn)成立科技特派員“232”創(chuàng)新示范工程領導組,有效利用科技特派員融資平臺,新建茶葉基地1個,完成引進新品種黃金茶150畝,推廣“一竹三筍”新技術,依托毛竹科技園,新建筍竹兩用林20_畝,依托美好鄉(xiāng)村示范點、茅坪茶葉科技示范園、堯塘毛竹科技園、培育2名科技特派員帶頭人,從事農(nóng)產(chǎn)品加工及養(yǎng)殖業(yè),完成500畝“一竹三筍”示范園,200畝瓜蔞示范園,共完成產(chǎn)值300萬,打造“青山在、人未老”旅游品牌,爭創(chuàng)科技特派員示范鎮(zhèn)。

三、加強農(nóng)村實用技術培訓,做好科技示范。

一是以專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場為基礎,開展新型職業(yè)農(nóng)民名技術培訓,全年有20名茶葉生產(chǎn)人員到縣職業(yè)學校參加為期15天實用技術培訓,通過培訓,種植、加工茶葉水平顯著提高。二是以科技為支撐,農(nóng)技人員包村聯(lián)戶為平臺,扶持70戶科技示范戶,每戶得到了不少于10次的入戶指導,20_年有12名優(yōu)秀科技示范戶、5名科普帶頭人、10名優(yōu)秀科普員受到鎮(zhèn)表彰,科技示范帶動明顯。

一是鞏固和完善鎮(zhèn)村兩級科普組織,加強科普活動站(室)的規(guī)范化建設,以活動室為陣地,統(tǒng)一配置科普文化宣傳欄,各類科技書籍及電腦等,供村民免費借閱和使用??破战?jīng)費納入鎮(zhèn)年度財政預算,新建1個長10米的“科普長廊”和2個綜合配套設施完善的科普活動室和圖書館。二是以會議、文件、標語、海報、村村響廣播等多種形式,廣泛宣傳科技政策、法規(guī)播放科技政策、法規(guī);三是結合美好鄉(xiāng)村建設,在堯塘、湯店和茅坪村新建科普知識畫墻;四是組織志愿者服務隊伍,進單位、進村、進學校宣傳科普知識。五是堅持以人為本,大力開展多層次多形式的科技培訓活動,適時開展科普宣傳活動,全年對茶農(nóng)、栗農(nóng)、畜禽養(yǎng)殖戶開展技術培訓5期,對農(nóng)民進行新型現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)技術培訓4期,對村黨員干部進行政治、科教培訓10期,1000多人次受訓,印發(fā)各種科普知識宣傳和技術資料8000余份,現(xiàn)場解答疑問,受到群眾好評。

五、加強品牌創(chuàng)建及產(chǎn)學研合作。

積極推動專業(yè)合作社品牌創(chuàng)建,全年新注冊商標“滴翠谷”、“東谷筍”2個,新增民營企業(yè)2個,_縣南山毛竹種植專業(yè)合作社、_縣南山獼猴桃種植專業(yè)合作社、_縣峰遠黑豬養(yǎng)殖專業(yè)合作社與省農(nóng)科院、安農(nóng)大及獼猴桃產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家推行產(chǎn)學研合作,簽定合作協(xié)議,加快科技成果轉化,推動科技進步,以科技支撐壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模。

公交公司年度工作計劃和總結篇二十二

20xx年,我們在各級政府部門指導和上級領導下,堅持以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹黨的十八大會議精神,牢固樹立科學發(fā)展觀,公司緊緊圍繞如何做好公(來自: )共服務這個議題為工作重點,積級組織生產(chǎn)經(jīng)營與安全服務,認真抓好各項工作,圓滿完成年初布臵的各項目標任務,現(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下:

(1)行駛里程:1-11月總行駛里程為503.1萬公里;未發(fā)生一般以上事故上報,全年安全形勢平穩(wěn)。

安全行車四大指標:責任事故率0.43次/百萬公里;責任死亡率0次/百萬公里;責任受傷率0.51人/百萬公里;事故經(jīng)濟損失率0.65萬元/百萬公里,同比下降11%。

(2)營運收入:1-11月營運收入1359.3萬元,其中主營收入為1011.7萬元(線路收入856.3萬元;包車收入81.2萬元;ic卡收入為74.2萬元);a卡刷卡約為65萬人次;b卡刷卡約為258.5萬人次;優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬人次;總刷卡量約為347.6萬人次。

完成總公司全年生產(chǎn)目標責任考核,主營收入與去年同期相比提高

9.6%,今年主要是新增線路,運營車輛增加后的營收部分。

(3)其他各項指標:服務質量考核、精神文明創(chuàng)建、社會治安、消防安全、人口計劃等均良好。

今年以來,公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是城市道路多處施工,以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動,對營運服務工作帶來極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問題,影響到職工隊伍的穩(wěn)定性。領導班子調(diào)整以后,堅持以“真抓實干,求真務實”的工作作風,加大管理力度,狠抓企業(yè)管理和基礎工作,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動全體職工的工作積極性,取得了一定的工作成績。

(一)堅持以人為本,引入競爭機制,以動態(tài)管理為切入點,促進企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展。

1、在車隊的日常管理中引入競爭機制。年中將原有車隊劃分為一車隊和二車隊,即細化了兩個車隊的工作內(nèi)容和管理分工又加強了管理上的競爭氛圍,有利于企業(yè)的良性運行。

2、在車隊的日常營運中引入動態(tài)管理機制。公交車日常運行過程中,不僅依靠gps等手段進行常態(tài)管理,還采用了動態(tài)管理機制。在交通擁堵時段以及一些駕駛員可能利用的盲點時段,管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點進行現(xiàn)場的調(diào)度和監(jiān)管,使滯留的旅客能來得了走得掉,并確保正常的運營秩序。

3、在駕駛員的崗位上引入競爭機制。一方面鼓勵小巴駕駛員考取大巴駕駛證,競聘上崗,另一方面鼓勵大巴駕駛員自薦報名參與純電動車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,充分調(diào)動駕駛員的積極性。

4、進一步完善財務管理制度。認真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉情況,實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴格控制公車、辦公和業(yè)務費用支出;嚴格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領導聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。

(二)堅持抓緊安全生產(chǎn),強化源頭管理,推進“平安企業(yè)”建設。 安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵,從抓員工安全教育入手,培訓員工操作技能,落實安全責任制,加大獎罰考核力度。

1、強化安全生產(chǎn)管理工作,加強隊伍建設工作。全年共開展各類創(chuàng)建活動5次;路檢路查220次;談心談話1218人次;安全活動會召開28次;安全專項培訓8次;gps監(jiān)控回放檢查360次;安全機務大檢查28次;消防設施檢查55次;一保車輛、二保車輛、季審年審全部按計劃完成。全年無治安案件、消防災害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對平穩(wěn)。

2、強化職工的思想教育,提高職工的安全責任意識。堅持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學習和每月1次的安全工作例會以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務學習。在學習內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報、當月安全情況分析和相關法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學習教育,每次學習到會率達到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

3、強化長效管理工作機制和安全分級管理原則,提高責任人的責任意識。一方面全面落實安全責任制度,與各車隊和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標管理責任書》,并且逐級逐崗明確安全責任,簽訂相關責任書,按年考核;另一方面加大獎罰考核力度,將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一,充分調(diào)動職工的工作積極性。

4、強化對安全生產(chǎn)的宣傳力度,積極營造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場樞紐站“社會治理示范點”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標準化建設”等各階段性活動中,采用懸掛宣傳橫幅標語以及組織全體職工共同觀看相關宣傳視頻等形式,進一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責任意識;另一方面深入開展“全國安全生產(chǎn)月活動”、 “文明我先、禮讓斑馬線活動”等群體活動,通過與群眾的互動,加強安全宣傳效果。

(三)努力提高營運服務水平,提高企業(yè)知名度,樹立良好的公交形象。

1、開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng),合理配臵資源。根據(jù)各線路運力、客流、科學編排運行班次,提高公交密度和正班準點率,最大限度縮短市民的侯車時間。今年隨著2個公交樞紐站的啟用,公交線路和車輛的增加與調(diào)整,公交運行線路達到了二十余條。線路的改變和開通都經(jīng)過嚴格的調(diào)研、論證和分析。在運行中時刻關注運行情況,及時向公司反饋,確保每條線路同時符合市民需并適合公司的發(fā)展,做到經(jīng)濟效益和社會效益雙贏。

2、加大對車輛的更新改造和基礎服務設施的建設和完善,提升總體服務質量。公司新購臵10輛純電動公交車并配套相關設施,對3路13路全線改造,成為全國首例運用純電動公交的縣域,提升了公交的服務檔次和城市的文明品位。

3、大力發(fā)展社會服務項目,迎合群眾需求。開通清明節(jié)掃墓免費班車,完成學生高考、中考、三項高考、學生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車任務,在運營計劃中及時高效組織調(diào)度,合理安排運力,即保障了公交班線的正常運行,又服務于社會,服務于群眾,即取得了一定的經(jīng)濟效益,也樹立了良好的公交形象。

4、加強職工的道德建設,鼓勵好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表揚七起,群眾錦旗表彰三起,表揚信二十余封,拾金不昧三十起,歸還失主物品價值約四萬多元。另外,公交車隊中“工人先鋒號”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的光榮稱號。在群眾心目中樹立了良好的公交形象,為公司贏得了口碑。

公交公司年度工作計劃和總結篇二十三

按照市安全監(jiān)督管理局、市交通運輸局關于認真開展2018年“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神,不斷增強全體員工的安全責任意識和防范意識,積極營造安全管理、人人有責的濃厚氛圍,預防和減少事故發(fā)生,集團公司認真開展了以“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。

5月21日13點30分,由孫劍峰副總經(jīng)理組織安全保衛(wèi)部全體成員、各基層單位安全副經(jīng)理、安全科長等60余名安全管理人員在第三分公司西崗灣車場二樓會議室召開了“安全生產(chǎn)月”動員大會。下發(fā)了《吉林市城市公共交通集團有限公司2018年“安全生產(chǎn)月”活動方案》。并由安保部李部長對安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容進行了詳細的布置,主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、燃氣車輛駕駛員遇有突發(fā)事件應急處置程序,并要求各基層單位在下一步工作中對相關人員進行安全教育培訓,使安全生產(chǎn)月活動取得實效。

為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質,集團公司結合工作實際,召開了安全管理人員培訓會,邀請了技術部人員對安全管理人員進行了車輛技術知識實地觀摩、講解培訓,主要詳解了車輛轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關知識,通過培訓彌補了安全管理人員技術知識欠缺的短板,進一步提高了安全管理人員的綜合素質。另外安保部統(tǒng)一制定了車輛燈光檢查標準手勢,并組織全體安全管理人員學習,統(tǒng)一并推廣全公司執(zhí)行。

活動月期間集團公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式,全面貫徹了《吉林市安全生產(chǎn)條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī),并積極參加了全市有關部門在北山舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動,制作展出了“共創(chuàng)交通文明,共享安全和諧”、“道路交通安全知識”兩塊展板,發(fā)放“公交乘車指南”2000份,成功的宣傳了公交品牌戰(zhàn)略。

安全生產(chǎn)月活動期間,集團公司結合工作實際在全公司范圍內(nèi)開展了消防、疏散逃生、駕駛員例保3個科目的綜合演練25次,共計參演人員500多人,一線員工參演率80%。演練中所有基層單位都非常重視此次演練活動,都由一把手親自主持參加,主持人、講解人準備充分,演練程序正規(guī)有序,參演人員積極認真,演練取得了良好實效。

安全生產(chǎn)月活動期間,集團公司結合夏季攻堅專項整治活動,加強場區(qū)消防安全檢查、運營安全檢查、技術安全檢查、安全內(nèi)業(yè)資料檢查,共計檢查單位16個,檢查車輛臺次,發(fā)現(xiàn)問題項,全部整改完畢。

第四分公司消防隊栓水帶有斷裂現(xiàn)象,第三分公司消防栓鐵箱有6個腐蝕。第二分公司水帶有漏點現(xiàn)象。

公交公司年度工作計劃和總結篇二十四

畢業(yè)已經(jīng)有一個月的時間了;根據(jù)公司的安排,我在渝北路隊也有整整一個月的時間了。我深刻感受到公司領導以及同事們對我們這四個初出茅廬的大學生的悉心照顧以及幫助,這令我一個月以來備受感動。通過一個月的渝北路隊基層鍛煉學習,讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運營情況,更深入的了解了公交公司文化,為我將來的工作奠定了堅實的基礎。

一、工作內(nèi)容。

1、學習路隊基礎業(yè)務,主要熟悉是559線路(北碚到奧特萊斯)售票員的業(yè)務流程,559線路的運營狀況。

2、學習路隊各項臺帳的建立,跟隨安全隊長以及業(yè)務隊長對路隊的臺帳進行建立以及增加臺帳內(nèi)容,比如安全培訓臺帳、日收入和工資匯總臺帳等。

3、學習調(diào)度系統(tǒng),跟隨調(diào)度人員進行計劃安排以及日收入的匯總。

二、工作小結。

從第一天開始跟車熟悉559運營路線開始,跟隨售票員的學習是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小,責任重大,人說細節(jié)決定成敗。公交的乘務工作就是這樣一項需要注重細節(jié)的工作。售票員的工作是簡單瑣屑的,但也是復雜多變的,票價表和站名都是需要死記硬背牢記于心的,與不同的乘客交流也是需要語言藝術的。總之,安全、服務、衛(wèi)生樣樣都要抓,樣樣也都要硬。這對于我來說,售票員的工作是一份艱巨的工作,我只是出學到皮毛。

路隊可以說是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現(xiàn)無疑。羅隊長以及各位同事對我們照顧有嘉,在生活中幫助我們許多,讓我深受感動。路隊的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。

由于渝北路隊才剛剛成立,根據(jù)我公司iso9001質量管理體系的標準,需要建立新臺賬和整理舊檔案,這聽上去是乏味枯燥的工作,但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準的,檔案對每個人是非常重要的,不能因為我們一點點的`失誤而造成別人的損失,然后在每次的培訓以及重大事項上,都必須建立檔案資料,以保障日后查證。

在路隊上學習,見識到是公交各個環(huán)節(jié)的工作。早晚高峰發(fā)車規(guī)律、臨時突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處罰教育等等,我想我距離把握這種能力還需有很長的路要走,還有太多的知識要去學,還有更多的實踐要去體驗,我感受到其中的復雜多變,不同人不同事需要不同管理技巧,這比專業(yè)知識要難掌握得多。

在這樣平凡的工作崗位,集團以及公司領導對我們這批新鮮血液也是高度重視,公司領導經(jīng)常到路隊上辦公室給我們關心鼓勁,并給我們講述他們的公交經(jīng)驗,讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來。

三、工作中的不足。

1、公司的運營線路以及各個運營環(huán)節(jié)還沒有一個確切的整體概念,需要在今后工作中不斷學習了解,為今后的后勤工作做好基礎。

2、各項臺帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊成立,路隊上各項臺帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務隊長以及安全隊長完善建立臺賬,這是今后的工作主要內(nèi)容。

3、調(diào)度業(yè)務不足。調(diào)度工作是一項看似簡單其實要有較高業(yè)務技能的工作,將調(diào)度業(yè)務操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車輛運營有序,乘客滿意,樹立公司良好的企業(yè)形象。

學習是無止境的,感謝領導對我們的關心,感謝公交對我們的栽培,感謝領導們對我們的照顧,我們唯有在今后盡心工作給予回報。我在今后工作中,將更加認真細心,為我今后的財務工作奠定夯實的基礎。

以上是一個月的工作小結,如果不足之處請領導提出寶貴的批評。

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不如立即行動起來寫一份總結吧......

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