車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告大全(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 08:00:03
車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告大全(18篇)
時(shí)間:2023-11-19 08:00:03     小編:曼珠

報(bào)告是對(duì)一定時(shí)間內(nèi)某個(gè)問(wèn)題、情況或者事件所進(jìn)行的詳細(xì)陳述和說(shuō)明,通常以書(shū)面形式呈現(xiàn)。它是一種較為正式和系統(tǒng)的文獻(xiàn)形式,用于向上級(jí)匯報(bào)、向同事傳達(dá)信息或者向公眾解釋情況。報(bào)告的撰寫(xiě)可以幫助我們梳理思路、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提出建議,是一種重要的溝通工具。我想我們需要寫(xiě)一份報(bào)告了吧。在報(bào)告的寫(xiě)作過(guò)程中,要注重信息的整合和呈現(xiàn)方式的多樣性,以吸引讀者的注意力。閱讀這些報(bào)告范文,您可以了解不同領(lǐng)域和主題的寫(xiě)作風(fēng)格和要求。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇一

經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的注塑車(chē)間實(shí)習(xí),讓我首先感到的就是塑料件在我們?nèi)螽a(chǎn)品中的重要地位。它涉及了幾乎所有的三洋產(chǎn)品,因此注塑件的`質(zhì)量直接決定了我們產(chǎn)品的質(zhì)量。這也普遍的反映了注塑件在當(dāng)今整個(gè)制造業(yè)中的地位。

在這一段時(shí)間內(nèi)我不僅在理論方面學(xué)習(xí)了關(guān)于注塑工藝和模具的知識(shí),而且還通過(guò)自己的觀察和研究加深了對(duì)塑件成型過(guò)程的認(rèn)識(shí)。本次實(shí)習(xí)以兩條主線展開(kāi):

一、注塑成型工藝實(shí)習(xí)。

通過(guò)實(shí)習(xí)讓我了解到,要按照公司的效率和質(zhì)量的要求,按時(shí)生產(chǎn)出合格的塑料產(chǎn)品是一個(gè)多因素疊加的過(guò)程。這涉及到塑料原料的質(zhì)量和供應(yīng)情況、注塑機(jī)的功能和自動(dòng)化程度、模具的結(jié)構(gòu)合理性;還有成型時(shí)模具和注射部分的溫度、壓力和注塑周期。其中前三方面稱為注塑成型的三要素,后者稱為注塑的三原則。而經(jīng)權(quán)威調(diào)查報(bào)告顯示“三原則”在注塑中的重要性占70%,而“三要素”占30%。由此可見(jiàn)注射成型過(guò)程中工藝的重要地位。

規(guī)格和型號(hào)的選擇有兩個(gè)原則:第一,按注射機(jī)的注射量選擇。就是先計(jì)算出產(chǎn)品和澆注系統(tǒng)的總重量,然后乘以一個(gè)系數(shù)k。選擇時(shí)保證注射機(jī)能滿足這個(gè)注射量即可。第二,按鎖模力選擇。因?yàn)樽⑺軙r(shí)高壓熔料進(jìn)入型腔,要保證合上的模具不會(huì)被擠開(kāi)就必須對(duì)模具施加一個(gè)力。這個(gè)力的大小大于等于塑件及澆注系統(tǒng)在模具豎直方向上的投影面積乘以一個(gè)系數(shù)k。選擇時(shí)保證合模力大于這個(gè)力即可。目前我們廠主要有以下幾種注塑機(jī):un1400、htf1400、jsw1300、jw1300和zt400。

(二)注射成型前的準(zhǔn)備。

(1)原料的檢驗(yàn):成型前要首先檢查原料的種類規(guī)格和型號(hào)是否正確。其次檢查原料顆粒和色母的比例是否正確。然后就是對(duì)材料的預(yù)熱和干燥,對(duì)于以吸水的材料成型前一定要做干燥處理否則會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。一廠注塑車(chē)間主要對(duì)pp系列原料干燥。對(duì)于abs原料選擇性干燥。干燥除濕的方法很多我們廠采用的是除濕干燥機(jī)和料斗干燥。

(2)模具的安裝調(diào)試:模具調(diào)試要注意一下個(gè)問(wèn)題。1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙配合的調(diào)整。應(yīng)保證注射噴嘴的中心線和進(jìn)料襯套的中心線重合。2、把型芯和型腔配合安裝好。3、調(diào)整移動(dòng)模板的行程,保證塑件脫模順利。

(3)料筒的清洗:因?yàn)槲覀儚S用的注塑機(jī)都是螺桿式的,一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求,淺顏色的、熔點(diǎn)低的、熱穩(wěn)定性差的產(chǎn)品先加工。

(4)脫模劑的使用:脫模劑的使用是使塑件順利脫模,脫模劑常用的類型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。

(三)注射工藝過(guò)程及條件控制。

注射成型的過(guò)程為:合模鎖緊——注射裝置前移——注射保壓——制品冷卻及預(yù)塑化——注射裝置后退——開(kāi)模頂出產(chǎn)品。注射成型的控制因素很多,但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數(shù)據(jù)應(yīng)有工藝人員根據(jù)具體標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)預(yù)先設(shè)定好,并在生產(chǎn)過(guò)程中不得讓操作人員隨意改動(dòng)。

(四)塑料制品成型后的處理技術(shù)。

對(duì)于大多數(shù)洗衣機(jī)塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠常見(jiàn)的后處理工具是自制的修刀,有時(shí)還要在塑件表面拋光和涂飾。對(duì)于澆注系統(tǒng)一般會(huì)回收,重新粉碎然后配合原料再利用。但因熱分解等原因不能超過(guò)總原料的30%。

二、注塑模具實(shí)習(xí)。

模具的分類有很多但我們廠使用的幾乎都是注射模,因此在注塑車(chē)間也主要針對(duì)注射模展開(kāi)觀察和學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)我了解了注射模具的結(jié)構(gòu)組成。它包括澆注系統(tǒng)、推出機(jī)構(gòu)、側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、排氣系統(tǒng)、模溫控制系統(tǒng)和支撐零部件。下面從這幾個(gè)方便談?wù)勎覍?duì)模具結(jié)構(gòu)的了解。

(一)成型零部件。

成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產(chǎn)品的部分。因?yàn)樗苯映尚彤a(chǎn)品故對(duì)對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對(duì)于凸模和凹模的結(jié)構(gòu)通常有整體式和組合式。整體式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固可靠、不易變形、成型塑件質(zhì)量較好。但當(dāng)形狀復(fù)雜的情況下加工工藝性較差,因此只適合外形簡(jiǎn)單的小型件?;瑝K用來(lái)成型有垂直于開(kāi)模方向的孔、側(cè)凸和側(cè)凹的產(chǎn)品用的。對(duì)于滑塊我們廠用導(dǎo)柱分型抽芯機(jī)構(gòu)較多。

(二)導(dǎo)向零件。

導(dǎo)向零件的作用有以下幾個(gè):第一保證合模時(shí)導(dǎo)柱和導(dǎo)套先接觸,這樣可避免損毀成型零件。第二是定位作用,不至于合模時(shí)認(rèn)錯(cuò)了方向,同時(shí)保證型腔的形狀防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受一定的側(cè)向壓力。

(三)澆注系統(tǒng)。

澆注系統(tǒng)是指從熔料離開(kāi)噴嘴開(kāi)始到流入型腔為止熔料流經(jīng)的通道。目前我們工廠有兩種形式的澆注系統(tǒng),即普通澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。對(duì)于普通澆注系統(tǒng)由于熔料在流動(dòng)過(guò)程中會(huì)降溫故常在流道末端開(kāi)設(shè)冷料穴以儲(chǔ)存冷料。熱流道就是通過(guò)加熱和絕熱的手段使流道內(nèi)的塑料為熔體,并且可以縮短塑件成型的周期。

(四)推出機(jī)構(gòu)。

它的作用是開(kāi)模時(shí)將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導(dǎo)柱、復(fù)位桿等零件構(gòu)成。按模具結(jié)構(gòu)分它由簡(jiǎn)單推出機(jī)構(gòu)、二級(jí)推出機(jī)構(gòu)、雙向推出機(jī)構(gòu)、點(diǎn)澆口自動(dòng)脫模機(jī)構(gòu)、帶螺紋塑件的推出機(jī)構(gòu)。

(五)側(cè)向分型和與抽芯機(jī)構(gòu)。

當(dāng)塑件有側(cè)凸或側(cè)凹時(shí)常在模具側(cè)向設(shè)滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯,這就需要側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)。按動(dòng)力來(lái)源分為手動(dòng)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)和液壓與氣動(dòng)分型抽芯機(jī)構(gòu)。

(六)排氣系統(tǒng)。

為了能正常的充型必須將型腔內(nèi)原有的氣體和熱分解產(chǎn)生的氣體排出以免因壓力過(guò)大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時(shí)因?yàn)槊撃5撞砍蔀檎婵赵斐擅撃@щy,故應(yīng)有相應(yīng)的引氣系統(tǒng)。

(七)溫控系統(tǒng)。

就是對(duì)不同類型的成型零件需要對(duì)模具冷卻或加熱的系統(tǒng)我們廠一般用水冷和電熱棒加熱。

(八)支撐部件。

以上各部件都由支撐部件來(lái)裝配的,它包括動(dòng)模板、定模座板支撐板、動(dòng)模板與定模板。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇二

為了利用好這個(gè)暑假,于是我毅然踏上尋找實(shí)習(xí)單位的`道路,想通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,同時(shí),想通過(guò)社會(huì)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在。

自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正地走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,我們大學(xué)生必須踏進(jìn)社會(huì)。

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi),我有幸在xx公司五金車(chē)間擔(dān)任統(tǒng)計(jì)員一職,每天我都會(huì)很忙,一天工作差不多12個(gè)小時(shí),主要負(fù)責(zé)編制生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表,填寫(xiě)考勤表,對(duì)半成品入倉(cāng)、出倉(cāng)的登記,填寫(xiě)生產(chǎn)交接表,盤(pán)點(diǎn)模具房;統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)工人工資等工作。雖然我的職務(wù)叫統(tǒng)計(jì)員,但是我覺(jué)得我擔(dān)任的是統(tǒng)計(jì)員兼文員兼?zhèn)}管兼助理。在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),車(chē)間面臨著大量人才的流失,包括主管、班長(zhǎng)、機(jī)修、員工等都離職,在新領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)之下,我們?cè)诎雮€(gè)月內(nèi)已基本整理好整個(gè)車(chē)間。在我看來(lái),我覺(jué)得這是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),我不要大家把我當(dāng)實(shí)習(xí)生看待,而是一名普通員工,所以我一直享受著工作的氛圍,每天都大汗淋漓,但收獲讓我很快樂(lè)……這些都是在學(xué)校里無(wú)法感受到的,而且很多時(shí)候,我不時(shí)要做一些工作以外的事情,有時(shí)要做一些清潔的工作,在學(xué)校里也許有老師分配說(shuō)今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會(huì)告訴你這些,你必須自覺(jué)地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力。記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過(guò)的一切。

在這次實(shí)習(xí)中,我感受很深的一點(diǎn)是,在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到的,又可能是書(shū)本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。或許工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么書(shū)本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學(xué)生活不像踏入社會(huì),但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時(shí)也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問(wèn)題有了課堂上的認(rèn)真消化,有平時(shí)課后作補(bǔ)充,會(huì)具有更高的起點(diǎn),有了更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問(wèn)題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)習(xí),社會(huì)實(shí)習(xí)必不可少。

回想這次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會(huì)上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門(mén)技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。在很久以前沒(méi)有工作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過(guò)程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見(jiàn),你要聽(tīng)取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當(dāng)中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)每個(gè)人身上都有優(yōu)點(diǎn)值得你學(xué)習(xí)。陳主管教會(huì)我們?cè)谶@個(gè)現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中懂得了該怎樣生存:“中文專業(yè)投筆從‘融’,外文專業(yè)西游取‘金’,歷史專業(yè)談‘股’論‘金’,醫(yī)學(xué)專業(yè)精益求‘金’?!比耸虏拷?jīng)理告訴我:“出到社會(huì),無(wú)論你的學(xué)歷是高是低,用人單位看你的三個(gè)方面,團(tuán)隊(duì)精神,個(gè)人能力和態(tài)度?!?/p>

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)就什么都會(huì)的,只要有自信,就能克服,那一切就變得容易解決了。知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。這次接觸的實(shí)習(xí)活動(dòng),對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識(shí),有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。

最后,我用五句話把這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái):

第一是真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。

第二是溝通:想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多地學(xué)一些東西,這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通。

第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。

第四是“主動(dòng)出擊”:當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。

第五是要有職業(yè)道德,在一個(gè)公司里面做事,要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),對(duì)公司的商業(yè)秘密進(jìn)行保密。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)習(xí),還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí),磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)得更多,使自己在踏入社會(huì)之前就已體會(huì)社會(huì)更多方面。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇三

我們大學(xué)生已走過(guò)的人生旅途大都是在學(xué)校中度過(guò)的,因而目前對(duì)外界的`了解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門(mén)后再去深入地了解社會(huì)顯然不就應(yīng)。如果我們帶著僵硬的書(shū)本知識(shí)走向社會(huì),必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西,從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì),更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號(hào),我們高分子03—1班便開(kāi)始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實(shí)習(xí)。

為了今后實(shí)際工作的需要,為了接觸廣闊的社會(huì),豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn),就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次實(shí)習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過(guò)程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。

4月10號(hào),星期一下午,我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。

首先我們聽(tīng)了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。

中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī),加熱到熔融狀態(tài),再?gòu)拇邓軝C(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯,當(dāng)管坯到達(dá)要求的長(zhǎng)度時(shí),迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī),混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。

在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每一天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品主要是用來(lái)裝潤(rùn)滑油。

4月11號(hào)上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司,首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介:飛碟公司是全國(guó)力車(chē)胎、摩托車(chē)胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè),擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車(chē)輪胎、自行車(chē)輪胎潛力萬(wàn)套以上;摩托車(chē)胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種;自行車(chē)胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),飛碟牌輪胎已透過(guò)國(guó)家ccc強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,先后被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)和國(guó)家a級(jí)產(chǎn)品,茂名市十大工業(yè)品牌之一。

接下來(lái)我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過(guò)程,從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料——優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國(guó)橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作,由茂名永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進(jìn)的auto—cad技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì),從而大大縮短了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。

4月12號(hào)和14號(hào)廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠,分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹(shù)脂,廣東茂名眾和金塑包裝制品公司,在這兩天的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西,能夠說(shuō)大大的開(kāi)闊了我們的眼界。

1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料代替木材,不僅僅能夠少我國(guó)未對(duì)木材的需求量、節(jié)約超多的森林資源,而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問(wèn)題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開(kāi)發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前,塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。

2、通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司(ucc)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹(shù)脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料,經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成,本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。

4、丁苯透明抗沖樹(shù)脂以其透明、抗沖、無(wú)毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如gpps、san、pp等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿?。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

雖說(shuō)只有一周的時(shí)間,但還是覺(jué)得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力。因此,對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。

還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí),雖基本能看懂大概的意思,但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒(méi)看懂,呵呵,最后意識(shí)到高分子專業(yè)英語(yǔ)的重要性了。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì),接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度,思考問(wèn)題的方式逐漸開(kāi)拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我又一次感受充實(shí),感受成長(zhǎng)。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇四

我叫xxx,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè),并于xx年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車(chē)間。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里,我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生,慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里,我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí),提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

xx年8月,由于公司需要,我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

xx年10月,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,又因?yàn)橥顿Y省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí),重油催化車(chē)間工藝先進(jìn),設(shè)備種類齊全,在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

xx年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,我從小事做起,開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,特種閥的開(kāi)啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

xx年01月,在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在,因此,對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車(chē)間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。

xx年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發(fā)電和供電,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

xx年04月,我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源,確保三器流化,調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī),增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停,學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,由于振動(dòng)過(guò)高的原因,煙機(jī)數(shù)次開(kāi)、停和切換,在這期間,我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作,并通過(guò)數(shù)次開(kāi)、停,學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

xx年08月,恰逢我們車(chē)間催化裝置(制硫區(qū))檢修,我很榮幸的參與了這次檢修工作,在檢修期間,我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類項(xiàng)目、爐類設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門(mén)安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間,我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專業(yè)知識(shí),使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間,我勤勞肯干、不怕臟累,得到了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬,在未來(lái)的日子,我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想,為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車(chē)間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。

一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。

二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性,做一名合格員工。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇五

在這個(gè)月主要工作是參與電解車(chē)間的帶負(fù)荷試車(chē)工作;參與日本四臺(tái)機(jī)組的調(diào)試驗(yàn)收工作、國(guó)產(chǎn)機(jī)組的調(diào)試工作;以及同審計(jì)核對(duì)電解車(chē)間pvc軟板面積。

首先,在電解車(chē)間設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收方面。在11月底,日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過(guò)程中,日本機(jī)組出現(xiàn)了在11.28號(hào)開(kāi)始對(duì)四臺(tái)機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,全部合格。另外,殘極洗滌機(jī)組、陰極洗滌機(jī)組、直線鑄錠機(jī)組、陽(yáng)極泥壓濾機(jī)系統(tǒng)正在調(diào)試中。通過(guò)這次參與電解車(chē)間機(jī)組的調(diào)試及驗(yàn)收,我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別,于是我開(kāi)始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進(jìn)行完善。

其次,對(duì)電解車(chē)間的生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤落實(shí)方面。

除銅崗位:由于在某次夜晚加鍋之后,白天出現(xiàn)無(wú)法攪拌情況,由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導(dǎo)致。為更好的指導(dǎo)生產(chǎn),張部長(zhǎng)特地成立了夜間電解車(chē)間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組,以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時(shí),這對(duì)我在第二天進(jìn)行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時(shí),我組織了負(fù)責(zé)取樣,收鉛的人員做好取回樣歸放等。

電解槽面崗位:記錄每天的出裝日期,記錄出裝時(shí)間,由此計(jì)算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長(zhǎng)情況,以便以后更好的調(diào)控電解液的溫度,鉛離子濃度,硅氟酸根離子的濃度。在此過(guò)程中,師傅給我找了一些關(guān)于鉛電解的一些知識(shí),通過(guò)這些資料,我對(duì)鉛電解有了一定的了解。漸漸的開(kāi)始學(xué)習(xí)著做陽(yáng)極板,精鉛,電解液溫度,以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線,逐步了解其中的規(guī)律,以便于更好的生產(chǎn)。

不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位,對(duì)輔料的添加應(yīng)嚴(yán)格控制,多加或少加都可能對(duì)半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。

第四,在xx年電解車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃方面。xx年計(jì)劃開(kāi)96槽,根據(jù)生產(chǎn)周期,計(jì)算出每天應(yīng)進(jìn)的粗鉛數(shù)、電解液進(jìn)行補(bǔ)液的循環(huán)時(shí)間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預(yù)期的粗鉛品位反映給師傅,以便于下一部進(jìn)料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車(chē)間工藝,做好粗鉛及各輔料進(jìn)廠,取樣化驗(yàn),生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導(dǎo)工作。

在這個(gè)月里,學(xué)到了很多知識(shí)。特別是電解濕法方面有關(guān)極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的知識(shí)。另外,還應(yīng)進(jìn)一步提高綜合協(xié)調(diào)能力。在以后得工作中做到及時(shí)、高效的完成工作任務(wù),保證xx年電解車(chē)間的工作計(jì)劃順利完成。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇六

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一.齒輪軸的主要加工面。

1.齒輪軸的主要加工表面有長(zhǎng)軸面和長(zhǎng)軸端面、短軸面和短軸端面、齒輪基圓表面、齒輪兩側(cè)面,長(zhǎng)短軸包括齒輪軸的基準(zhǔn)孔、切齒加工時(shí)的安裝端面,以及齒頂圓柱面。車(chē)床車(chē)齒輪軸,夾具為三抓卡、雞心夾、頂尖。加工齒輪軸主要通過(guò)主軸頭上安裝的卡盤(pán)撥動(dòng)雞心夾轉(zhuǎn)動(dòng),由于雞心夾緊緊地夾在工件上,工件自然隨著工件轉(zhuǎn)動(dòng),它限制了軸的回轉(zhuǎn)自由度。然后進(jìn)行車(chē)外圓、車(chē)端面、鉆中心孔、倒角。

2.齒輪的材料和毛坯。

常用的齒輪材料為鍛造20crmnti,因?yàn)楸君X輪速度高、受力大、精度高和適合滲碳熱處理等。

齒輪的毛坯決定于齒輪的材料、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸規(guī)格、使用條件及生產(chǎn)批量等因素,故適合選用鍛造毛坯,毛坯選擇采用鍛造毛坯以改善材料的力學(xué)性能。

二、齒輪加工的工藝過(guò)程。

1.齒輪精度和齒側(cè)間隙。

齒輪及齒輪副規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí)。其中,1~2級(jí)為超精密等級(jí);3—5級(jí)為高精度等級(jí);6~8級(jí)為中等精度等級(jí);9~12級(jí)為低精度等級(jí)。本齒輪采用的是中等精度等級(jí)。用滾齒機(jī)工藝方法加工。長(zhǎng)短軸和軸承,連接軸配合有同軸度、圓跳動(dòng)度要求,采用的的是粗車(chē)-半精車(chē)-粗磨-半精磨-精磨來(lái)達(dá)到要求。

2.齒輪基準(zhǔn)表面的精度。

齒輪基準(zhǔn)表面的尺寸誤差和形狀位置誤差直接影響齒輪與齒輪副的精度。對(duì)于精度等級(jí)為6~8級(jí)的齒輪,帶孔齒輪基準(zhǔn)孔的尺寸公差和形狀公差為it6-it7。

3.表面粗糙度。

齒輪齒面及齒坯基準(zhǔn)面的表面粗糙度,對(duì)齒輪的壽命、傳動(dòng)中的噪聲有一定的影響。6~8級(jí)精度的齒輪,齒面表面粗糙度ra值一般為0.8m,基準(zhǔn)軸頸為0.4—1.6m,基準(zhǔn)端面為3.2m,齒頂圓柱面為3.2m。

4.定位基準(zhǔn)。

齒輪加工定位基準(zhǔn)車(chē)外圓、滾齒、外圓磨、都采用同一個(gè)定位基準(zhǔn),以保持基準(zhǔn)統(tǒng)一。帶孔齒輪或裝配式齒輪的齒圈,常使用專用心軸,以齒輪軸兩端中心孔作定位基準(zhǔn)。這種方法定位精度高,生產(chǎn)率也高,適用于成批生產(chǎn)。磨齒時(shí)采用的是短軸外圓和長(zhǎng)軸端面中心孔,因這種方法要求外圓對(duì)孔的徑向圓跳動(dòng)要小。

5.齒坯加工。

齒坯加工主要包括齒輪的孔和端面以及外圓。

(1)用三爪卡盤(pán)加緊軸的一段,保證伸出長(zhǎng)度。

(2)按照工藝卡片的加工要求和工藝內(nèi)容進(jìn)行粗車(chē)和半精車(chē)加工。選用外圓車(chē)刀粗車(chē)外圓預(yù)留2個(gè)量備半精車(chē)。

(3)端面倒角,選用45倒角車(chē)刀,鉆中心孔。

(4)掉頭,用三爪卡盤(pán)加緊,粗車(chē)外圓和齒輪端面,預(yù)留兩個(gè)量備半精車(chē)。

(5)端面倒角,鉆中心孔。

(6)掉頭用雞心夾加緊短軸一端,用頂尖頂著軸兩端中心孔,半精車(chē)軸的外圓,齒輪端面和齒輪外圓保證長(zhǎng)軸長(zhǎng)和齒輪長(zhǎng)度。

(7)掉頭用雞心夾加緊長(zhǎng)軸一端,用頂尖頂著軸兩端中心孔,半精車(chē)外圓,齒輪端面。

6.滾齒機(jī)齒形加工。

滾切齒輪屬于展成法,可將看作無(wú)嚙合間隙的齒輪與齒條傳動(dòng)。當(dāng)滾齒旋轉(zhuǎn)一周時(shí),相當(dāng)于齒條在法向移動(dòng)一個(gè)刀齒,滾刀的連續(xù)傳動(dòng),猶如一根無(wú)限長(zhǎng)的齒條在連續(xù)移動(dòng)。當(dāng)滾刀與滾齒坯間嚴(yán)格按照齒輪于齒條的傳動(dòng)比強(qiáng)制嚙合傳動(dòng)時(shí),滾刀刀齒在一系列位置上的包絡(luò)線就形成了工件的漸開(kāi)線齒形。隨著滾刀的垂直進(jìn)給,即可滾切出所需的漸開(kāi)線齒廓。滾齒夾具為雞心夾和頂尖,用中心孔位定位基準(zhǔn)。

齒輪切削方法的選擇主要取決于齒輪的精度等級(jí)、生產(chǎn)批量、生產(chǎn)條件和熱處理要求。7~8級(jí)精度不淬硬的齒輪可用滾齒或插齒達(dá)到要求;6~7級(jí)精度不淬硬的齒輪可用滾齒一剃齒達(dá)到要求;6—7級(jí)精度淬硬的齒輪在生產(chǎn)批量較小時(shí)可采用滾齒一(或插齒)一齒面熱處理—磨齒的加工方案,生產(chǎn)批量大時(shí)可采用滾齒一剃齒一齒面熱處理一珩齒的加工方案。本齒輪精度為7級(jí)不淬硬的齒輪選用滾齒機(jī),一次進(jìn)給加工達(dá)到要求。一邊的滾齒機(jī)進(jìn)給量用0.65x齒輪模數(shù)來(lái)定。同時(shí)也要根據(jù)齒輪的材料和齒輪的大小來(lái)綜合衡量進(jìn)行加工。

7.齒輪熱處理。

毛坯制造一車(chē)床半徑加工一滾齒機(jī)滾齒一齒輪熱處理(正火)一研修中心孔(插齒)一。滲碳淬火拋丸一外圓精磨一齒面精加工一拋光。

(1)單液淬火。

其特點(diǎn)是工件經(jīng)加熱后,置于某一種淬火介質(zhì)中如油或者水中冷卻,但因?yàn)楣ぜ砻媾c中心的溫差較大,這會(huì)造成較大的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力從而易引起變形和開(kāi)裂,但是這種方法簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、易于掌握,故廣泛用于形狀簡(jiǎn)單的工件淬火。淬火介質(zhì)常用的有水、鹽水或堿水、油。

水作為淬火介質(zhì)的主要缺點(diǎn)是:冷卻能力對(duì)于水溫的變化敏感,水溫升高,冷卻能力急劇下降,并使對(duì)應(yīng)于最大冷速的溫度移向低溫,故使用溫度一般為20—40℃最?yuàn)W不許超過(guò)60℃;在馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)的冷速太大,易使得工件嚴(yán)重變形甚至開(kāi)裂;不容或微溶雜質(zhì)會(huì)顯著降低其冷卻能力;易造成工件淬火之后產(chǎn)生軟點(diǎn)。

鹽水或者堿水:為了提高水的冷卻能力往往在水中添加5-10%的鹽或堿其在高溫區(qū)域是水的冷卻能力的10倍,是的鋼淬火之后硬度較高且均勻。

用油淬火的主要優(yōu)點(diǎn)是:有的沸點(diǎn)高,有利于減少工件的變形。缺點(diǎn)為高溫冷卻能力小,只能適用于合金鋼或者小尺寸碳鋼工件的淬火。我們的工件材質(zhì)為20crmnti,所以易于使用油淬火。

合金鋼正火主要用于改善冶金及熱加工過(guò)程中造成的某些組織上的缺陷,并作為最終熱處理之前的預(yù)備熱處理,正火溫度應(yīng)比滲碳溫度高些以減少在滲碳時(shí)的變形,并可以改善切削交加工性。正火溫度爐溫升溫到920℃保溫保溫6小時(shí),然后空冷。

齒輪的滲碳淬火:齒輪常用滲碳溫度為920℃-930℃,對(duì)滲碳層要求較淺的齒輪,為了減小變形,有時(shí)也采用較低的滲碳溫度,我們的齒輪滲碳深度為1.2,花鍵部位為0.4mm,涂抹防滲劑來(lái)達(dá)到要求,不然會(huì)引起脆硬性。齒輪隨爐升溫至920℃,保溫5小時(shí),并用甲醇排氣。然后再降溫870℃進(jìn)行擴(kuò)散滲碳,保溫6小時(shí)。淬火滲碳連續(xù)進(jìn)行,淬火用油淬。工件入油池上下攪動(dòng)不少于5次,攪動(dòng)時(shí)間不少于5分鐘。淬火表面硬度hrc58~62。滲碳表面高硬度和高強(qiáng)度可以提高工件的耐磨性和抵抗接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞的能力。滲碳件心部有較高的屈服強(qiáng)度和韌性。有較高的心部強(qiáng)度可以使得工件表面在受較大的接觸應(yīng)力或者彎曲負(fù)荷時(shí),滲碳層過(guò)渡區(qū)不至因產(chǎn)生塑性變形而導(dǎo)致滲碳層早起破壞。為此,滲碳件應(yīng)具有一定的心部碳含量和足夠的滲透性。

回火滲碳過(guò)后滲碳件加熱到200℃進(jìn)行回火,其目的為消除淬火產(chǎn)生殘余應(yīng)力,提高材料的塑性和韌性;獲得良好的機(jī)械性能;穩(wěn)定零件尺寸,使鋼的組織在使用的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生變化。

噴丸處理是工廠廣泛采用的一種表面強(qiáng)化工藝,其設(shè)備簡(jiǎn)單、成本低廉,不受工件形狀和位置限制,操作方便。噴丸廣泛用于提高零件機(jī)械強(qiáng)度以及耐磨性、抗疲勞和耐腐蝕性等。還可用于表面消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的殘余應(yīng)力等。

8.齒輪外圓磨。

外圓磨削主要在外圓磨床上進(jìn)行,用以磨削軸類工件的外圓柱、外圓錐和軸肩端面。熱處理完了之后因?yàn)闀?huì)發(fā)生變形,所以要進(jìn)行中心孔的研修,夾具選用雞心夾和頂尖。外圓磨工藝過(guò)程只要有:粗磨齒輪軸—粗磨齒頂圓—半精磨齒輪軸—精磨齒輪軸—精磨齒頂圓。粗磨預(yù)留20~30絲,半精磨預(yù)留2~3絲。因工件材料的強(qiáng)度、硬度、韌性和導(dǎo)熱性對(duì)加工表面質(zhì)量有直接影響。應(yīng)根據(jù)工件材料機(jī)械性能的不同選用不同硬度的磨料和粒度的砂輪。磨削硬質(zhì)合金時(shí)可選用較軟的砂輪,以保持砂輪的自銳性。成型磨削時(shí),為便砂輪輪廓耐用性好,應(yīng)選用粒度較細(xì)和硬度較高的砂輪。磨削加工精度要求較高的工件時(shí),應(yīng)選用硬度較高的砂輪;粗磨時(shí)因磨削量大,應(yīng)選擇粒度較粗的砂輪,可提高磨削效率;精磨時(shí)選用粒度細(xì)的砂輪,以保證工件表面質(zhì)量;磨削連續(xù)表面時(shí),砂輪硬度要高一些,以減小砂輪的磨損量,保證工件幾何精度。此外,選擇砂輪時(shí)還要考慮結(jié)合劑的種類和性能。

9.磨齒。

按展成法用砂輪作為刀具來(lái)磨削已經(jīng)加工出的齒輪齒面,用以提高齒輪精度和表面光潔度,這種加工方法稱為“磨齒”。適用于精加工淬火后硬度較高的鋼料齒輪。是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床。普通磨齒機(jī)磨齒精度能達(dá)到6級(jí),磨齒分粗磨和精磨連續(xù)一次裝夾連續(xù)加工,粗磨和精磨根據(jù)砂輪轉(zhuǎn)速和一次切削量來(lái)達(dá)到不同的磨削。數(shù)控磨床可以達(dá)到精度8級(jí)以上但是加工效率太低。

10.拋光,齒輪加工的最后一道工序,提高齒輪的表面光潔度。

三、齒輪加工工藝分析。

齒輪加工工藝過(guò)程大致要經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段:毛坯鍛造、齒坯加工、齒形加工、齒面熱處理、齒端加工、精基準(zhǔn)修正及齒形精加工等。

加工的第一階段是齒坯最初進(jìn)入機(jī)械加工的階段。由于齒輪的傳動(dòng)精度主要決定于齒形精度和齒距分布均勻性,而這與切齒時(shí)采用的定位基準(zhǔn)(孔和端面)的精度有著直接的關(guān)系,所以,這個(gè)階段主要是為下一階段加工齒形準(zhǔn)備精基準(zhǔn),使齒的內(nèi)孔和端面的精度基本達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。在這個(gè)階段中除了加工出基準(zhǔn)外,對(duì)于齒形以外的次要表面的加工,在這一階段的后期加以完成。

第二階段是齒形的加工。對(duì)于需要淬硬的齒輪,必須在這個(gè)階段中加工出能滿足齒形的最后精加工所要求的齒形精度,所以這個(gè)階段的加工是保證齒輪加工精度的關(guān)鍵階段。應(yīng)予以特別注意。

第三階段是熱處理階段。在這個(gè)階段中主要對(duì)齒面的淬火處理,使齒面達(dá)到規(guī)定的硬度要求。

加工的最后階段是齒形的精加工階段。這個(gè)階段的目的,在于修正齒輪經(jīng)過(guò)淬火后所引起的齒形變形,進(jìn)一步提高齒形精度和降低表面粗糙度,使之達(dá)到最終的精度要求。在這個(gè)階段中首先應(yīng)對(duì)定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進(jìn)行修整,因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會(huì)產(chǎn)生變形,如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工,是很難達(dá)到齒輪精度的要求的。以修整過(guò)的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工,可以使定位準(zhǔn)確可靠,余量分布也比較均勻,以便達(dá)到精加工的目的。

齒端加工必須安排在齒輪淬火之前,因?yàn)榇慊鸷蠊ぜ捕燃哟蠼o加工帶來(lái)難度。齒輪淬火后基準(zhǔn)孔產(chǎn)生變形,為保證齒形精加工質(zhì)量,對(duì)基準(zhǔn)孔必須給予修正。

在總裝車(chē)間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。

先講一下總裝車(chē)間的情況。

總裝車(chē)間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車(chē)間的布局則相反,車(chē)間生產(chǎn)線被折疊起來(lái),從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。

另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的,車(chē)身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。綜合工段,就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。底盤(pán)工段,車(chē)架的重量最大,那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

總裝車(chē)間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。

總的來(lái)說(shuō),總裝車(chē)間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。

下面再說(shuō)一下我在車(chē)間一線實(shí)習(xí)的情況。

在總裝車(chē)間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。

總的來(lái)說(shuō),一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。

首先是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人??傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周?chē)奈kU(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝右后車(chē)門(mén)線束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無(wú)經(jīng)于事,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車(chē)門(mén),線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問(wèn)題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車(chē)間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時(shí)避開(kāi);第二注意交通安全,注意來(lái)往的車(chē)輛。

這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,車(chē)遇到人,司機(jī)可以饒過(guò)去,但是重物掉下來(lái)是不閃人的。而且車(chē)間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故,幸運(yùn)的是沒(méi)有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng),底盤(pán)軌道上的鐵皮,均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車(chē)軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí),鏈條在拉重物上升的過(guò)程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換,不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。其次還可以加一道保險(xiǎn),增加一條冗余的軌道,軌道上的小車(chē)可以自由滑動(dòng),小車(chē)連著一個(gè)裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來(lái)。另外在車(chē)間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。

質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車(chē)間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有平墊,我自己覺(jué)得問(wèn)題不大,但最終還是放心不下,問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

效率不是機(jī)械地提高干活的速度,而是減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車(chē)門(mén)壓條的時(shí)候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候,彎腰站起來(lái)用拇指壓密封條的同時(shí),加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來(lái)壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。

干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車(chē)門(mén)限位器的時(shí)候,總是沒(méi)辦法把銷(xiāo)打進(jìn)銷(xiāo)套,不是打歪了,就是把銷(xiāo)套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己使用錘子的時(shí)候,不是豎直地打下來(lái),而是斜著打下來(lái)。找到問(wèn)題所在才能著手解決,接下來(lái)我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷(xiāo),用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車(chē)架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的.,安裝后擋風(fēng)玻璃,車(chē)門(mén)壓條,車(chē)門(mén)密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去,車(chē)間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車(chē)間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車(chē)架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周?chē)w濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車(chē)架焊接方法一般是用這個(gè)。而車(chē)身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車(chē)身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車(chē)身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽(tīng)一些老員工說(shuō)還用了銅焊,我查了書(shū)本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來(lái),應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺(jué)得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來(lái)不像是打磨過(guò)的,簡(jiǎn)直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車(chē)配件到底是怎么加工完成的。

最后說(shuō)一下我在總裝車(chē)間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t,薩普v和薩普c三種車(chē)型了。剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)了一臺(tái)車(chē)完全不知道是什么車(chē)型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車(chē)型之后,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車(chē)的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書(shū),多了解一下。

實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車(chē)間(部門(mén))工作,注塑部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作,該部門(mén)有經(jīng)理1名,主管1名,拉長(zhǎng)2名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

實(shí)習(xí)過(guò)程。

(1)了解過(guò)程。

起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。

(2)摸索過(guò)程。

對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

(3)實(shí)際操作。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。

在所開(kāi)的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車(chē)間(部門(mén))生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

致謝。

感謝xxx有限公司珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書(shū)本知識(shí)外的東西,也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)開(kāi)拓眼界。感謝我所在部門(mén)的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇七

讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的.認(rèn)識(shí)還是寥寥無(wú)幾,在測(cè)控技術(shù)與儀器周?chē)p繞不定,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個(gè)星期的見(jiàn)習(xí),但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來(lái),在很多同學(xué)心里面對(duì)于本專業(yè)一直很茫然。

今年暑假,學(xué)院本來(lái)是組織我們?nèi)ド虾?shí)習(xí),但由于突如其來(lái)的非典型疫癥,使得全盤(pán)計(jì)劃不得不重新來(lái)定。經(jīng)過(guò)學(xué)院的努力,最終選擇了順德作為我們的實(shí)習(xí)基地。

什么是測(cè)控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問(wèn)題,我們參加了這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)由查曉春、黃愛(ài)華和黎勉三個(gè)老師帶領(lǐng),測(cè)控專業(yè)總共四個(gè)班,150幾人參加實(shí)習(xí)。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。

三年來(lái)第一次來(lái)到一個(gè)陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學(xué)環(huán)境很好,由于這是一所中學(xué),又遇暑假,這里很靜,真是學(xué)習(xí)的好地方,本人正好想在實(shí)習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計(jì)劃,這樣可以讓時(shí)間滴水不漏了。

本次實(shí)習(xí)預(yù)定是三個(gè)星期,但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情,最終把行程縮短為兩個(gè)星期,而本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)在教學(xué)計(jì)劃是四個(gè)星期,所以剩下的兩個(gè)星期必須在下學(xué)期補(bǔ)回!

兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)ミ^(guò)了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界。也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個(gè)星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

順德是個(gè)美麗的地方,這里的交通路線四通八達(dá),或許這就是順德為什么一直保持全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會(huì)保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會(huì)的開(kāi)端,邁向美好而殘酷的未來(lái),我一直堅(jiān)信自己的能力,即使人生路如順德四通八達(dá)的公路,但方向只有一個(gè),那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!

申菱空調(diào)設(shè)備有限公司。

7月1日,這是我們實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了申菱,這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來(lái)到該廠,該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。

了解到,廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷(xiāo)售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國(guó)500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī),潔凈式空調(diào)機(jī),恒溫恒濕型機(jī)房專用空調(diào)機(jī),屋頂式空調(diào)機(jī),高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī),除濕機(jī),冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤(pán)管、柜式風(fēng)機(jī)盤(pán)管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。

接著將我們分成五組對(duì)其生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀。

我們首先來(lái)到鈑金車(chē)間。從車(chē)間的定置管理圖中,可了解到該車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程是:

下料區(qū)--沖壓成型區(qū)--焊料一庫(kù)--焊料二庫(kù)--沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)--散件特檢點(diǎn)--鋁合金加工區(qū)--鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)--焊接--噴涂--成品。

在鈑金車(chē)間,觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機(jī)、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機(jī)、csw-250沖角床、ta-60t彎板機(jī)、rg-80彎板機(jī)等等,各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。

接著是兩器車(chē)間。

在兩器車(chē)間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過(guò)程,以及一些已經(jīng)記不清名字的機(jī)器的生產(chǎn)。

在總裝車(chē)間,該廠負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車(chē)間,我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形,在這個(gè)龐然大物中,用到了我們所學(xué)過(guò)各種各樣的知識(shí),有傳感器了,有電子技術(shù),精密機(jī)器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車(chē)間,我們可以看到中國(guó)空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口!

在出廠檢驗(yàn)車(chē)間,師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗(yàn)的過(guò)程,并給我示范了檢驗(yàn)是如何進(jìn)行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的,那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。

在檢測(cè)中心。在與師傅的交流中,我們了解到產(chǎn)品檢測(cè)進(jìn)行的過(guò)程,以及相關(guān)的工作。

一天的參觀,在學(xué)習(xí)之余,也對(duì)該廠有了一個(gè)初步的印象,雖然該廠用了許多先進(jìn)的機(jī)器,但實(shí)話說(shuō),這里的自動(dòng)化程度,實(shí)在不敢恭維,而工人的工作條件,也實(shí)在是一般!

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇八

隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,其在寫(xiě)作上有一定的技巧。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:x月x日至x月x日。

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx區(qū)橫崗鎮(zhèn)雅大印刷廠。

中星集團(tuán)控股有限公司(前身為中大印刷集團(tuán)控股有限公司),早期為一間專業(yè)印刷標(biāo)簽的小型公司,由薛濟(jì)杰博士于1979年創(chuàng)立,并在1992年于香港聯(lián)合交易所上市。直至1983年,中大印刷業(yè)務(wù)擴(kuò)展至以3m物料印刷標(biāo)簽及面板,成為當(dāng)時(shí)于香港為數(shù)不多的3m授權(quán)標(biāo)簽加工商之一。

1987年,隨著業(yè)務(wù)日漸擴(kuò)充,成立雅大柯式印刷有限公司,專注印刷彩盒、說(shuō)明書(shū)、兒童書(shū)、小冊(cè)子及紙制品以迎合此領(lǐng)域不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。同年于中國(guó)深圳設(shè)立廠房,配備現(xiàn)代化印刷及加工設(shè)備,另設(shè)有質(zhì)量控制及產(chǎn)品研究部門(mén)以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。

(1)了解過(guò)程。

第一次進(jìn)入車(chē)間,就想打退堂鼓,車(chē)間里有一股很濃的膠水味,刺鼻,很不習(xí)慣,我怎么能在這里工作一個(gè)月?一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,工作環(huán)境不好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。我在心里問(wèn)自己,我能堅(jiān)持一個(gè)月嗎?賭一下吧,還沒(méi)開(kāi)始,怎么能輕易放棄?我所在的部門(mén)是制品部,第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作,所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)各式不一,先是讓我刮盒子的邊,把有痕跡有褶皺的地方刮平,因?yàn)椴皇煜?,我的?dòng)作很慢,組長(zhǎng)批評(píng)我,然后讓我和包邊的同事?lián)Q位置,讓我包邊,盒子本來(lái)就有膠水,沾到手指都是黏糊糊的膠水,特別難受,組長(zhǎng)的要求很高,要質(zhì)量也要速度,速度達(dá)到了,質(zhì)量不過(guò)關(guān),又挨罵!接著組長(zhǎng)又讓我去擦盒子的膠水,做盒子,拆廢料......第一天的工作流程就是這樣繁瑣,以后也是這樣,下班后有點(diǎn)崩潰了!

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車(chē)間的情況及加班等有了一定的了解。我所在的車(chē)間的工作時(shí)間為:早上7:45至晚上8:45或者是早上7:45至晚上6:45,隔半個(gè)小時(shí),即晚上7:15至晚上10:15。

(2)摸索過(guò)程與實(shí)際操作。

對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天提前到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。因?yàn)槲宜诘慕M是一個(gè)流動(dòng)的組,就是說(shuō)如果別的組需要人幫忙,我們組長(zhǎng)就要安排人到位。我經(jīng)常被組長(zhǎng)派來(lái)派去,每天工作的地方都不一樣,跑來(lái)跑去,特別無(wú)奈。不過(guò)卻可以接觸到不同的工作,沒(méi)有那么枯燥,還可以認(rèn)識(shí)很多人。

實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的制品部門(mén)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

此次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇九

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讓我獲益太多,這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。終身受用。一定要牢牢記住這次的經(jīng)歷,把理論與實(shí)際結(jié)合起來(lái),虛心學(xué)習(xí),勤動(dòng)腦筋,多動(dòng)手,不怕麻煩,找到屬于自己的那片天。

踏破鐵鞋無(wú)覓處,好不容易找到一家企業(yè)愿意“收留”真得感到無(wú)名的興奮和愉悅。似乎體會(huì)到大學(xué)生找工作的困難。終于來(lái)到南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短,但是獲益良多。要不是多得運(yùn)營(yíng)管理課的課程要求,想也沒(méi)有機(jī)會(huì)得到這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

以成為集研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,機(jī)械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史。擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械,產(chǎn)品包括:自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開(kāi)槽切角機(jī),全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機(jī)。還有與國(guó)際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。

該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡(jiǎn)練。主要是董事—秘書(shū)及會(huì)計(jì)—經(jīng)理管理各個(gè)部門(mén)。生產(chǎn)線上不會(huì)像往常的工廠那樣滿布工人,由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)。主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定。因此,生產(chǎn)周期也比較長(zhǎng),單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí),每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格非常高貴,萬(wàn)元以上。推銷(xiāo),生產(chǎn)部門(mén)主要包括。技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷(xiāo)售。被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西,而是跟住部長(zhǎng)隨處跑,跑車(chē)間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。剛好該廠正趕貨,實(shí)習(xí)期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門(mén),企業(yè)中極其重要。供應(yīng)部必需與往來(lái)企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,首先。直接影響產(chǎn)品的最終銷(xiāo)售。直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行,保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。說(shuō),趁供應(yīng)部的部長(zhǎng)一有空。該廠的銷(xiāo)售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買(mǎi)家,不過(guò)主要是老客戶,關(guān)系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí),往往會(huì)容易丟失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時(shí),客戶的負(fù)責(zé)會(huì)分散開(kāi)來(lái),防止客隨人走的情況。供應(yīng)部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心,其次。跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門(mén)的關(guān)系也非常的重要供應(yīng)部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑,往往在這時(shí)。向生產(chǎn)部門(mén)傳達(dá)顧客的需求。覺(jué)得一提的部門(mén)間的設(shè)置。覺(jué)得工廠的布局很合理,說(shuō)到供應(yīng)部與生產(chǎn)車(chē)間的溝通。招待外賓的會(huì)議室,高層人員的辦公室和其他各部門(mén)的辦公室設(shè)在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來(lái)訪時(shí),可以讓他見(jiàn)到工作人員的工作態(tài)度,對(duì)工作人員是一種無(wú)形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機(jī)會(huì)。有個(gè)門(mén),還有一個(gè)合理的地方就是供應(yīng)部所在之處。這門(mén)專門(mén)方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車(chē)間去。為人員和部門(mén)的溝通提供了方便。去拜訪了公司的董事,后來(lái)。提到這個(gè)工廠的部門(mén)布局問(wèn)題的時(shí)候,讓董事眉笑眼開(kāi),原來(lái),工廠是董事的個(gè)人建筑設(shè)計(jì),考慮布局的時(shí)候,確考慮到部門(mén)溝通這個(gè)問(wèn)題,特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車(chē)間之間。這讓我覺(jué)得有點(diǎn)驕傲,因?yàn)槲乙部紤]到想的問(wèn)題,更是因?yàn)?,把運(yùn)營(yíng)管理課上學(xué)到供應(yīng)鏈的知識(shí),實(shí)習(xí)中體會(huì)到思考到。

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況,保定機(jī)床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,銑削動(dòng)力頭,鏜銑動(dòng)力頭,機(jī)械滑臺(tái),鉆銷(xiāo)動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

2.第二周金二車(chē)間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件,鏜銑動(dòng)力頭零件,鉆削動(dòng)力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)newall立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng),除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬(wàn)能磨床,銑齒機(jī),2018年新買(mǎi)的t611,各種車(chē)床銑床,拉床等等,在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。

3.第三,第四周裝配車(chē)間實(shí)習(xí),各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái),鏜銑鉆動(dòng)力頭,液壓滑臺(tái),傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu),工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí),讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法,我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法,但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行。”

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì),企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車(chē)間實(shí)習(xí)期間向各車(chē)間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十

經(jīng)過(guò)五天的下料實(shí)習(xí),我了解了車(chē)間下料的.流程:作業(yè)指導(dǎo)、作業(yè)方式以及流程的控制方法。現(xiàn)對(duì)這一周的實(shí)習(xí)工作做總結(jié)。

車(chē)間下料主要有下料計(jì)劃,下料排版,下料作業(yè)(數(shù)控切割,鋸,剪板)。王坤、辛寧負(fù)責(zé)下料計(jì)劃,下料班長(zhǎng)楊家春主要負(fù)責(zé)下料排版,李啟飛等人負(fù)責(zé)數(shù)控切割的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),王建營(yíng)等負(fù)責(zé)鋸床、剪板機(jī)作業(yè)。

車(chē)間下料是根據(jù)生產(chǎn)任務(wù),排出下料計(jì)劃、做出下料排版圖并編制下料程序、進(jìn)行下料作業(yè)、切割完成物料的處理、存放管理。

一、下料計(jì)劃。

生產(chǎn)計(jì)劃是生產(chǎn)管理的核心工作,好的生產(chǎn)計(jì)劃可以讓生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行,可以很好的提高生產(chǎn)的效率,從而降低運(yùn)行成本。下料作為生產(chǎn)的準(zhǔn)備前序是非常重要的。我們的下料綜合明細(xì)表包括了作業(yè)方式、人員等信息、托盤(pán)編號(hào)等,托盤(pán)編號(hào)這一點(diǎn)我覺(jué)得非常好,應(yīng)該是為了方便找料設(shè)計(jì)的,但缺少下料完成時(shí)間,綜合明細(xì)表上有接收人、接收時(shí)間、質(zhì)檢的簽字等項(xiàng)目,但好像都沒(méi)有這么做,沒(méi)有起到一個(gè)跟進(jìn)控制流程的作用。按照車(chē)間的下料計(jì)劃,下料進(jìn)度應(yīng)該是滿足了生產(chǎn)進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)托盤(pán)上有很多已完成的物料,這幾天來(lái)領(lǐng)料的師傅們也都找到了需要的物料。而且我覺(jué)得堆料有點(diǎn)多,這樣不方便現(xiàn)場(chǎng)的管理,作為下料單位來(lái)說(shuō)太多的庫(kù)存也反應(yīng)出一定的問(wèn)題,是不是下料產(chǎn)能與下工序產(chǎn)能的不協(xié)調(diào)??梢灾鲃?dòng)的把下好的物料發(fā)放到下一工序,如果讓整個(gè)車(chē)間去分擔(dān)下料場(chǎng)地的問(wèn)題,料場(chǎng)會(huì)管理的更好。

二、排版編程。

合理的排版可以減少板材的浪費(fèi)。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行每天的排版與編程,我們的排版圖做的很緊湊,做到了合理利用板材減少浪費(fèi),都標(biāo)注了圖號(hào)、材質(zhì)以及件數(shù)等。在這里我提一點(diǎn)建議,規(guī)則的物料可以標(biāo)注一下它們的尺寸,比如100x100;不規(guī)格的物料可以附上它們的簡(jiǎn)易圖紙并標(biāo)注尺寸。因?yàn)樵诖笈康南铝献鳂I(yè)中是需要對(duì)首件進(jìn)行自檢的,他們既不參與編程也沒(méi)有圖紙根本沒(méi)有自檢這一控制環(huán)節(jié),一旦出現(xiàn)問(wèn)題就是一批物料。

三、下料作業(yè)。

下料作業(yè)中我們的員工基本都有很強(qiáng)的主觀能動(dòng)性,積極主動(dòng)的做好自己的工作,即使沒(méi)有人員安排也都在有序的工作著,切割成型的火焰切口光潔平整,氧化鐵易于清除,材檢號(hào)的移植,圖號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量的標(biāo)識(shí)都做到了,剩余的邊角余料都存放起來(lái)用于以后再次利用。工作中缺少交流溝通,這幾天我感覺(jué)不是很好融入。在下料作業(yè)過(guò)程中還是有很多細(xì)節(jié)做的不好,吊板材的過(guò)程中有時(shí)候,需要用手扶的時(shí)候有的同事會(huì)習(xí)慣性的把手伸到板材下方;吊車(chē)師傅有時(shí)候會(huì)很自發(fā)的去做一些起落的操作,吊車(chē)可以拒絕違規(guī)指揮,但是絕對(duì)不能去自發(fā)的去操作;吊板材需要墊東西的時(shí)候手是不能伸進(jìn)去的只能扔?xùn)|西進(jìn)去。這些日常工作中的習(xí)慣是非常危險(xiǎn)的。

四、切割后處理。

切割完成后的處理是下料工序作業(yè)的最后一步,所以得符合下一工序使用要求,懂得鉚焊工序都會(huì)對(duì)物料哪些方面有什么樣的要求,用最少的資源做到最大的效果。切割后氧化鐵都非常仔細(xì)的剔除、打磨,切割導(dǎo)致的缺陷也都進(jìn)行了打磨補(bǔ)焊再打磨,甚至切割不平整的表面會(huì)進(jìn)行打磨,這些處理都非常到位,但是有些作業(yè)是可以省略的。氧化鐵主要是會(huì)對(duì)焊接質(zhì)量產(chǎn)生影響,容易產(chǎn)生缺陷。因?yàn)槲覀兊能?chē)間加工的都是比較厚的板材,這幾天我見(jiàn)到的最薄也15mm以上,按照行業(yè)默認(rèn)的規(guī)范6-8mm以上的就需要進(jìn)行破口加工的,不管平接或者角接,當(dāng)然還是需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求考慮焊接強(qiáng)度,我們車(chē)間的鉚焊基本上都是需要破口的加工再進(jìn)行焊接,而且焊接以后進(jìn)行的探傷檢驗(yàn)也都是mt磁粉探傷,只能探測(cè)表面的缺陷和近表面的缺陷,應(yīng)該焊接的要求也不是很高,所以我覺(jué)得沒(méi)有必要對(duì)切割后的表面進(jìn)行如此細(xì)致的打磨,一方面可能開(kāi)破口切掉,另一方面不會(huì)對(duì)焊接質(zhì)量造成影響。

五、存放管理。

這個(gè)托盤(pán)什么產(chǎn)品、需要什么物料、各需要多少、完成了多少、什么時(shí)候完成、已領(lǐng)走等明細(xì)表與之前的下料綜合明細(xì)對(duì)應(yīng)起來(lái)方便我們對(duì)存料的管理。

鋸床和剪板機(jī)實(shí)習(xí)的時(shí)間較少,只要平時(shí)做好規(guī)范操作,設(shè)備保養(yǎng)就沒(méi)什么問(wèn)題。

六、增加派工單與領(lǐng)料單。

整體的下料流程很熟練,在整個(gè)生產(chǎn)的控制過(guò)程中一開(kāi)始少了派工單,在下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)應(yīng)該也有派工單,派工單和生產(chǎn)計(jì)劃是匹配的,是生產(chǎn)的基本憑證,不僅有開(kāi)始生產(chǎn)的指令,還是控制生產(chǎn)數(shù)量、進(jìn)度、核算生產(chǎn)成本的憑證;在進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中應(yīng)該做好綜合明細(xì)表中的每一項(xiàng)簽字確認(rèn),讓每一個(gè)環(huán)節(jié)落到實(shí)處;下料結(jié)束發(fā)放給生產(chǎn)時(shí)我們車(chē)間缺少物料發(fā)放單,主要作用是記錄控制物料的發(fā)放,內(nèi)容應(yīng)該包括用料產(chǎn)品的用途(產(chǎn)品編號(hào)、名稱、圖號(hào)具體點(diǎn)還以加入項(xiàng)目編號(hào)),發(fā)料的明細(xì),接收物料的單位、時(shí)間,發(fā)料人員的確認(rèn),最主要的是車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的簽字,這樣不僅有效的規(guī)范了領(lǐng)料,方便了物料的管理,更可以讓車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)領(lǐng)料單了解車(chē)間各班組生產(chǎn)進(jìn)度。

七、現(xiàn)場(chǎng)管理。

最后是現(xiàn)場(chǎng)的管理方面,關(guān)與6s:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。其實(shí)就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)料法的一種有效管理,是一種堅(jiān)持養(yǎng)成習(xí)慣,持續(xù)改進(jìn)員工素養(yǎng),從而提高整體工作質(zhì)量的目的。我們車(chē)間的場(chǎng)地有限確實(shí)的進(jìn)行6s現(xiàn)場(chǎng)管理有很大困難,只能盡我們的努力做到最好。托盤(pán)上的物料標(biāo)識(shí)完善一下(最上面一塊最起碼應(yīng)該有圖號(hào)、名稱、材質(zhì)、數(shù)量),托盤(pán)明細(xì)做好,做好不管是誰(shuí)都能第一時(shí)間找到需要的物料。切割后處理氧化鐵的工作場(chǎng)地常常被堆的很亂,根本沒(méi)有地方下腳,很容易絆倒或者磕倒人,可以盡可能的堆在一邊留出一條允許通過(guò)的道路。我們?cè)O(shè)備下面的氧化鐵、熔渣等應(yīng)該很久沒(méi)有清理了,這樣的設(shè)計(jì)也不方便清理,我覺(jué)得可以把整個(gè)設(shè)備墊起幾塊,讓垃圾掉落下來(lái)以后我們可以從中間掃到側(cè)面,這樣每天都堅(jiān)持做也不會(huì)積累這么多。讓員工在工作中養(yǎng)成一些很好的習(xí)慣,比如用完工具就放回規(guī)定的地點(diǎn)不要隨手亂扔,電焊機(jī)上不要放置水杯子,每次使用磁力吊一定扣上保險(xiǎn),不要用量具去碰沒(méi)有吹掉的熔渣,保持工具箱的合理規(guī)劃和整潔等等,從而提高員工的作業(yè)素養(yǎng),那么安全也就順理成章了。

八、其他。

在工作過(guò)程中,車(chē)間的磁力吊不是很好用。這幾天也沒(méi)看到車(chē)間的檢查對(duì)完成的物料進(jìn)行檢查,還有我覺(jué)得鉆床可以合并到下料,車(chē)間基本沒(méi)有需要鉚工組對(duì)好了進(jìn)行配鉆的作業(yè),那么直接從下料轉(zhuǎn)到鉆床進(jìn)行鉆孔可以更有效。

實(shí)習(xí)的五天,每一天的感受都在變,因?yàn)楫吘惯@里不是我以前工作的地方,這里的制度和方式方法也是適合這里的,但是我覺(jué)得生產(chǎn)運(yùn)行的管理就是不斷的去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題去解決問(wèn)題,是一個(gè)不斷改善的過(guò)程。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx公司。

xx集團(tuán),成立于xx年。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強(qiáng)企業(yè)。全球科技100強(qiáng)。xx企業(yè)排名第三名。20xx年進(jìn)出口總額全國(guó)第八名,xx省第一名。

實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的abo車(chē)間a77部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作,該部門(mén)有經(jīng)理1名,主管1名,領(lǐng)班1名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,ipqc人員14名多名左右。

(1)了解過(guò)程。

起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。

第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測(cè)試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著測(cè)試該產(chǎn)品,在測(cè)試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。

實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測(cè)試產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車(chē)間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(白,夜班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過(guò)程。

對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。

在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測(cè)試好,并刷槍。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無(wú)法睡眠、色差等)。

出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,領(lǐng)班、工程師通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的測(cè)試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,工作效率不高,測(cè)試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的測(cè)試方法與技巧。

運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測(cè)試這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)測(cè)試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測(cè)試中選擇適合的測(cè)試工具,也有利于提高工作的效率。

五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲。

實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。

在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。

培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

二、實(shí)習(xí)任務(wù)

1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

三、實(shí)習(xí)基本要求

1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。

有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3、必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

4、努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)安全教育

a、安全教育學(xué)習(xí)的目的:

略。

b、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素:

1)管理層因素。

2)違章:a、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c、蠻干。

3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。

c、入廠主要安全注意事項(xiàng)

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機(jī)械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車(chē)輛傷害

8、防止起重機(jī)械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知

1、在各種儲(chǔ)罐,槽車(chē),塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。

2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。

3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。

4、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。

5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性。

6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。

8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容。

(一)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

六、實(shí)習(xí)過(guò)程

1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2、車(chē)間實(shí)習(xí)我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。

我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。

隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

七、其它活動(dòng)

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。

在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

八、實(shí)習(xí)感悟

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。

其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。

為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

總的來(lái)說(shuō),我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的。

我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。

(一)坎坷求職,接受培訓(xùn)

我已經(jīng)回家一個(gè)月了,和家人一起過(guò)了歡樂(lè)祥和的虎年。

如今,三月即到,所有的中小學(xué)及大學(xué)都逐漸忙碌起來(lái),新的學(xué)習(xí)開(kāi)了,他們都在為自己新的學(xué)習(xí)任務(wù)定下了強(qiáng)有力的計(jì)劃,都不愿意落后于別人。

而我呢,也不例外,我是一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù),接下來(lái)就是要在校外的頂崗實(shí)習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。

我當(dāng)然不想虛度這三個(gè)月,由于我在學(xué)校所簽的船廠要求我們7月報(bào)到,所以在這之前我決定去找個(gè)機(jī)械廠完成頂崗實(shí)習(xí)。

我不想出門(mén)太遠(yuǎn),所以聯(lián)系在當(dāng)?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核,要去這個(gè)企業(yè)實(shí)習(xí)的確有點(diǎn)困難,因?yàn)樗麄兓静恍枰獙?shí)習(xí)生,我向他們?nèi)鐚?shí)說(shuō)明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個(gè)任務(wù),為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。

我原以為可能會(huì)進(jìn)不了這個(gè)機(jī)械公司,因?yàn)樗麄儗?duì)技工類員工要求相當(dāng)嚴(yán)格,何況我還是個(gè)實(shí)習(xí)生。

我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過(guò)了一段時(shí)間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個(gè)實(shí)習(xí)科目,并希望我能盡快上崗,我很興奮的答應(yīng)他們22號(hào)上崗 。

我終于進(jìn)入了這個(gè)知名企業(yè)——陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司。

我對(duì)這個(gè)企業(yè)稍有了解,這是全國(guó)前10強(qiáng)的磚機(jī)企業(yè),創(chuàng)建于1981年,是集科研、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)。

我在有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對(duì)這個(gè)企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺(jué)基本上符合我的工作需求。

最后,我被介紹并認(rèn)識(shí)了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車(chē)間主任——張寶平師傅,也是我在這個(gè)企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。

我和他初次交談時(shí),就發(fā)現(xiàn)這個(gè)人在機(jī)械理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。

他對(duì)我說(shuō)進(jìn)入任何企業(yè),包括以后我進(jìn)入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎,安全生產(chǎn)”。

于是剛?cè)サ?第一周,我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),對(duì)我來(lái)說(shuō)的確獲益匪淺,不僅僅是我一個(gè)人,而是車(chē)間的所有員工,要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎,安全生產(chǎn),我深信張師傅的教導(dǎo)對(duì)我以后的工作工作有很大的幫助。

(二)熟悉企業(yè),從小做起

我所進(jìn)入的這個(gè)企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備,銷(xiāo)售全國(guó)各地,并遠(yuǎn)銷(xiāo)周邊多國(guó),所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。

在安全培訓(xùn)期間,我詳細(xì)地請(qǐng)教張師傅一些關(guān)于磚機(jī)生產(chǎn)的不解之問(wèn),大致對(duì)整個(gè)磚機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程有了初步的了解,其中部分設(shè)備生產(chǎn)車(chē)間的工藝方法有了較大的改善,初步實(shí)現(xiàn)了光控自動(dòng)化生產(chǎn)方式,這大大改善了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益,但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車(chē)間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,這與企業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān),實(shí)現(xiàn) 完全自動(dòng)化還要很長(zhǎng)的路要走。

陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“陜皇”)是國(guó)家及地方重點(diǎn)企業(yè),有著很強(qiáng)的創(chuàng)新和研制磚機(jī)的能力,其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為:研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),冶煉環(huán)節(jié),生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。

張師傅對(duì)我說(shuō),即使你很清楚這些磚機(jī)生產(chǎn)過(guò)程,也會(huì)在實(shí)際中遇到復(fù)雜的問(wèn)題。

任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實(shí)際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)。

我也深知這一點(diǎn),所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。

我可能被張師傅會(huì)安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個(gè)我也會(huì)欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干,從點(diǎn)滴出發(fā),這也對(duì)我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強(qiáng)鍛煉自己的實(shí)踐能力。

我看到很多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地?zé)o休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準(zhǔn)備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

(三)安排工作,服從管理

這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班,突然接到張師傅的電話,他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。

我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室,想問(wèn)明白出了什么情況。

后來(lái)我才知道,原來(lái)陜皇最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成碩大的任務(wù),勢(shì)必要增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。

剛開(kāi)始,我有點(diǎn)不情愿,畢竟我的頂崗實(shí)習(xí)剛剛步入正軌,張師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實(shí)。

我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。

即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì),所見(jiàn)所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對(duì)社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足,缺乏工作和生活閱歷。

我想了很久,還是按張師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到陜皇,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對(duì)我自己也不是沒(méi)有好處,趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,對(duì)以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

通過(guò)對(duì)陜皇多半個(gè)月的學(xué)習(xí)和了解,我基本上清楚陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程,同時(shí)也給其他老員幫過(guò)微不足道的小忙。

張師傅終于給我安排了具體工作,把我安排在組裝車(chē)間。

在組裝車(chē)間干了一周,感覺(jué)很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù),頓時(shí)無(wú)比高興,同幾名老員工負(fù)責(zé)組裝設(shè)備的一個(gè)構(gòu)件,最后由多個(gè)工人通過(guò)起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個(gè)完整的設(shè)備。

我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作,對(duì)于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問(wèn)題只能保留,在空閑的時(shí)間去請(qǐng)教這些老師傅們。

雖然在組裝車(chē)間我只能算上小小的技術(shù)工,但是我堅(jiān)信每個(gè)熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。

(四)不懼辛苦,勤奮工作

在這里實(shí)習(xí)接近一個(gè)月,我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。

我每天上班、下班,混在車(chē)水馬龍的大道上,看著別人,有的看起來(lái)緊張忙碌的樣子,有的看起來(lái)快樂(lè)自由無(wú)比興奮的樣子,也有的看起來(lái)灰心喪氣,很沮喪的樣子,好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X(jué)得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅(jiān)持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來(lái)很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說(shuō)有你的工作會(huì)得到認(rèn)可或者你會(huì)得到什么鼓勵(lì)的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我?guī)?lái)的只有身心俱疲,看到那些疲憊不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧?,工作起?lái)游刃有余,想想自己真羞愧,缺乏一種精神,斗志昂揚(yáng),氣宇軒昂的精神。

也許自己剛進(jìn)入組裝車(chē)間,畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會(huì)出現(xiàn)做錯(cuò)的事,只得的接受他們嚴(yán)厲批評(píng),甚至斥責(zé),深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。

個(gè)多余,在妨礙他們的工作進(jìn)度,他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量。

現(xiàn)在,我真想有個(gè)人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒(méi)有,只有自己去想明白,安慰自己。

(五)固執(zhí)自信,自以為是

上一周,我主要幫助組裝車(chē)間里的老師傅們,以看為主,慢慢學(xué)會(huì)了一些靈活的技巧和方法。

整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個(gè)人縝密的思想和強(qiáng)勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。

張師傅長(zhǎng)吁一聲,有點(diǎn)憤怒,用懷疑眼光對(duì)我說(shuō),你真有把握憑自己的能力獨(dú)立完成組裝作業(yè),我頓時(shí)無(wú)言以對(duì),霎時(shí)間,我的臉紅了。

我也一時(shí)不知說(shuō)什么,最后張師傅還是在車(chē)間里給我獨(dú)立安排了一些組裝作業(yè),他說(shuō),這些雖然是小部件,但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量,不要自己死扛著,有問(wèn)題就要盡快找這些老師傅們。

和其他師傅同步組裝,我只負(fù)責(zé)安裝磚機(jī)的sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端,這種機(jī)型相對(duì)較小,主要用于破碎原料,我想應(yīng)該沒(méi)多大問(wèn)題,不過(guò)一個(gè)人組裝,速度肯定慢很多。

起初,我先用頭頂上的鉸鏈,幸好在學(xué)校實(shí)訓(xùn)期間用過(guò)這種吊裝工具,所以我知道怎么正確使用鉸鏈。

我緩緩地拉起鉸鏈的一端,盯著被吊起的笨重飛輪以防越過(guò)輸入軸的中心位置,也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位,否則將會(huì)影響安裝質(zhì)量。

接下來(lái),我看了看安裝部位的孔和周?chē)男×悴考?,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。

我頓時(shí)傻眼了,除了最熟悉的幾個(gè)零件之外,其他的還不認(rèn)識(shí),左思右想了半天,于是我有點(diǎn)心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。

最后,我還是卑躬屈膝請(qǐng)老前輩出山解決了這個(gè)難題,還被訓(xùn)斥了一頓。

我覺(jué)得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒(méi)跟著老員工學(xué)出什么名堂來(lái),就去請(qǐng)功。

接下來(lái)又是張師傅的嚴(yán)厲教誨……

(六)吸取教訓(xùn),潛心學(xué)藝

自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端失敗起,我一直很郁悶,覺(jué)得自己太羞愧了,對(duì)我有點(diǎn)打擊,覺(jué)得自己無(wú)能,對(duì)這份難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)都有點(diǎn)失去信心。

但張師傅看透我的心思后,并沒(méi)有一點(diǎn)責(zé)怪我的意思,還專門(mén)過(guò)來(lái)安慰我,叫了一名技術(shù)非常強(qiáng)的王師傅來(lái)協(xié)助我、指導(dǎo)我,當(dāng)時(shí),我心情萬(wàn)分復(fù)雜,覺(jué)得我對(duì)不起張師傅。

這一切是由我傲慢無(wú)視,固執(zhí)自信造成的,于是我開(kāi)始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù),不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠(yuǎn)比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學(xué)習(xí)。

隨著時(shí)間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,并對(duì)我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認(rèn)識(shí)安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這臺(tái)設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問(wèn)題。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三

一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅僅能夠讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,并且還能夠提高自我的操作技能和動(dòng)手潛力,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐潛力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。

金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。透過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每一天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程,我們?cè)诮處焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)資料,并且基本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。

在實(shí)習(xí)期間,

透過(guò)學(xué)習(xí)。

車(chē)工、鉗工的操作,我們做出了自我的工件,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),可是看到自我平生第一次在車(chē)間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位,這是每個(gè)教師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生十分重要的也個(gè)性有好處的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開(kāi)課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車(chē)間的氣氛,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。

1、鑄造實(shí)習(xí)第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不簡(jiǎn)單的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。教師講解完一些基本操作后,讓我們自我動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開(kāi)始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)??雌饋?lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開(kāi)箱起模與合型,可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái),不透過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要思考起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。

2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實(shí)習(xí)教師只是讓我們熟悉一下車(chē)工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。透過(guò)教師的講解,我們熟悉了普通車(chē)刀的組成、安裝與刃磨,了解了車(chē)刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車(chē)削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內(nèi)孔、鉆孔、車(chē)螺紋以及車(chē)槽、車(chē)斷、車(chē)圓錐面、車(chē)成形面的車(chē)削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開(kāi)機(jī)前務(wù)必檢查砂輪是否正常,有無(wú)裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開(kāi)動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周?chē)袩o(wú)障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都務(wù)必停車(chē)。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選取適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選取要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,留意毛刺割手。銑齒輪時(shí),務(wù)必等銑刀完全離開(kāi)工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

車(chē)工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,能夠培養(yǎng)我們的觀察潛力、動(dòng)手潛力,開(kāi)拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

3、鉗工實(shí)習(xí)鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,可是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們?cè)趯?shí)習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖能夠進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀回到時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的并且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四

一、基礎(chǔ)知識(shí):。

車(chē)削原理、加工范圍和特點(diǎn)。普通車(chē)床的基本結(jié)構(gòu)、類型和用途。車(chē)刀的類型、結(jié)構(gòu)和功能,簡(jiǎn)單的磨削方法和車(chē)刀的安裝。車(chē)削外圓、端面、槽、螺紋和錐面的方法。工件的安裝方法及車(chē)床主要附件的作用。車(chē)削參數(shù)的概念和選擇。正確使用常用量具,尺寸檢查。車(chē)削的一般技術(shù)知識(shí)。車(chē)床加工安全技術(shù)。

二、基本技能:。

獨(dú)立操作車(chē)床,正確安裝和使用常用工具。加工圓柱端面、槽、螺紋和錐面。獨(dú)立完成工作。

車(chē)工實(shí)習(xí)時(shí)間比較充裕,因?yàn)橐呀?jīng)安排了兩天實(shí)習(xí)車(chē)工。我們也有兩個(gè)部分,一個(gè)是階梯圓柱體,另一個(gè)是小手柄。另外,我們用剩下的時(shí)間加工一些小玩意,比如精致的寶塔、葫蘆、子彈等等。

特納是我實(shí)習(xí)的一個(gè),也是實(shí)習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)最好的一個(gè)。

老師們似乎很放松,因?yàn)槌撕?jiǎn)單介紹一下車(chē)床的使用之外,基本都是坐著聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。然后還有我們一個(gè)人不小心把車(chē)刀磨壞了,需要老師幫忙磨工具。另外,我們基本都是探索,摸索,折騰。不能說(shuō)這樣折騰沒(méi)有效果。畢竟我們做了那么多小巧可愛(ài)的小玩意。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)不能說(shuō)是小成功,因?yàn)檫@種小玩意即使沒(méi)有令人滿意的技術(shù)制作也不好看。

所以,車(chē)床上的工作最重要的是腦力勞動(dòng)。我們?cè)谘芯科胀ㄜ?chē)床,所有操作都是人為控制的。如果要做出精美的做工,沒(méi)有熟練的技術(shù)和精心的安排,是很難達(dá)到要求的。它要求當(dāng)你得到一個(gè)待加工零件的零件圖時(shí),你不僅要知道如何安排先處理那個(gè)零件,還要知道如何在加工過(guò)程中全心全意地協(xié)調(diào)你的手、大腦和身體的各個(gè)部分。可以用“帶頭動(dòng)全身”來(lái)形容。而且,車(chē)工的注意事項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜,需要耐心、毅力、恒心。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五

自20*年3月23日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車(chē)間主任,硫化車(chē)間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫(xiě)下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量.

在硫化車(chē)間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

在科室,跟硫化機(jī)車(chē)間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車(chē)上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車(chē)間反映不好用,我們又缺少專門(mén)從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。

雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六

自20xx年8月23日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車(chē)間主任,硫化車(chē)間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫(xiě)下了實(shí)習(xí)報(bào)告。經(jīng)過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情景有了必須的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了必須的了解。實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)總結(jié)。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自我的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自我的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量。

在硫化車(chē)間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲十分大。在這一個(gè)月里,我進(jìn)取和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題進(jìn)取思考,在王主任的幫忙下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

在科室,跟硫化機(jī)車(chē)間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情景,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)進(jìn)取去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自我樹(shù)立了榜樣。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

第二,經(jīng)過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車(chē)上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0.7份的時(shí)候,膠料太硬,車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0.9~1份。

第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車(chē)間反映不好用,我們又缺少專門(mén)從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自我調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。

雖然自我已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自我的一份力量。來(lái)到我們那里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我期望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫忙,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一齊成長(zhǎng)。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七

1、 鞏固和加深在課堂學(xué)的理論知識(shí),使理論和實(shí)際聯(lián)合起來(lái),進(jìn)一步了解機(jī)械精度和機(jī)械原理等專業(yè)課程在實(shí)際生活中的運(yùn)用。

2、 對(duì)未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃有個(gè)初步的了解認(rèn)識(shí)。 分析了機(jī)械操作的具體流程和運(yùn)作,對(duì)工廠有了初步的了解。 為學(xué)習(xí)后續(xù)課程、從事專業(yè)工作、擴(kuò)大知識(shí)面和進(jìn)行科學(xué)的研究打下基礎(chǔ)。

1、 參觀的第一個(gè)工廠是蘇州眾誠(chéng)恒協(xié)軸承有限公司。 該公司的主要操作范圍是自動(dòng)斷料工序的操作,主要生產(chǎn)軸承、活塞銷(xiāo)、滾柱、滾針、定位銷(xiāo)等。我們參觀了五個(gè)車(chē)間。 第一個(gè)是沖壓車(chē)間,這一車(chē)間主要是對(duì)活銷(xiāo)塞的加工。主要工具是型號(hào)為yb32—100b的四柱式液壓機(jī),公稱力為1000kn。該機(jī)器在使用一種模具的時(shí)候,該機(jī)器的作用是打孔,即將活塞銷(xiāo)坯料(實(shí)心)打孔(未打穿),此時(shí)的公稱力為400kn,系統(tǒng)壓力為6~7bar,系統(tǒng)壓力為7bar,頂缸壓力為0。系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa,而頂缸壓力為零。而大部分工作者使用的是另一種模具,它的作用是將打穿孔的活塞銷(xiāo)坯料拉長(zhǎng),此時(shí)系統(tǒng)壓力和主缸壓力一致,我們參觀當(dāng)天的壓力為6mpa,而頂缸壓力仍保持為零。這個(gè)車(chē)間也存在著其他的工作機(jī)器,如開(kāi)式可傾壓力機(jī),公稱力為400kn,它的作用是將打了孔的活塞銷(xiāo)坯料打穿。還有高速臥式車(chē)床,用于將活塞銷(xiāo)坯料打磨光滑。在打磨的同時(shí),注入冷凝水,防止工具損壞。

第二個(gè)是打磨車(chē)間。打磨車(chē)間使用較多的是m1083b型的無(wú)心磨床。

機(jī)器自動(dòng)化生產(chǎn),擁有全自動(dòng)校直切斷機(jī),用于產(chǎn)生銷(xiāo)軸,切割長(zhǎng)度在培養(yǎng)了學(xué)生吃苦耐勞的精神。

床和短截料自動(dòng)車(chē)床。數(shù)控車(chē)床用于打磨零件,最大回轉(zhuǎn)直徑為250mm,最大切削長(zhǎng)度為200mm。短截料自動(dòng)車(chē)床主要通過(guò)車(chē)端面的方式把端面打磨光滑,一般用來(lái)生產(chǎn)活塞銷(xiāo)。還有一種是臺(tái)式鉆床,主要用于鉆零件上面較為細(xì)小的孔,但數(shù)量較少,操作人員也較少。 最后一個(gè)車(chē)間用于加工內(nèi)孔。加工內(nèi)孔的機(jī)器主要是機(jī)床,部分是數(shù)控機(jī)床還有一部分需要人工的機(jī)床。數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床的作用一致,都是用來(lái)打磨端面使端面表面變得光滑,數(shù)控機(jī)床和全自動(dòng)校直切斷機(jī)的生產(chǎn)相似,都是通過(guò)離心力來(lái)運(yùn)輸零件,使其實(shí)現(xiàn)自主加工。而普通機(jī)床是人工擺放零件,相對(duì)較為耗時(shí)耗力。還有一種是雙導(dǎo)軌臥式珩磨機(jī),該機(jī)器的作用是將內(nèi)孔的污垢磨亮,之后在軸承測(cè)量?jī)x上測(cè)量其尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)器生產(chǎn)的零件孔徑要求是40~100mm,沖程長(zhǎng)度為10~160mm。

經(jīng)過(guò)了解,該公司的主要生產(chǎn)流程為沖壓—切斷—打磨—加工。

下誤差不能超過(guò)10μm,兩條導(dǎo)軌必須完全垂直。臺(tái)面用大理石面構(gòu)成,臺(tái)面的平行度和垂直度均為標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)面。

第二個(gè)是采用機(jī)械手操作的加工微小元件。整個(gè)運(yùn)行操作中先沖壓,再分開(kāi)通過(guò)震動(dòng)和機(jī)器編程使其纏繞起來(lái)形成高度一致的微小元件。該操作僅適用于個(gè)別微小零件。

第三個(gè)是用于加工usb接口的模擬機(jī)器,運(yùn)用了離心力的原理,通過(guò)機(jī)械手操作實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的生產(chǎn)。 第四個(gè)是接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī),用于測(cè)量產(chǎn)品尺寸。該機(jī)器采用紅寶石的針頭,防止針頭磨損降低準(zhǔn)確度。在該機(jī)器運(yùn)作前,先對(duì)其進(jìn)行編程設(shè)計(jì)使針頭具有回彈彈性,優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量準(zhǔn)確,精度極高,但是速度太慢,每一個(gè)地方都需要通過(guò)手動(dòng)操作來(lái)測(cè)量,而且在測(cè)量過(guò)程中容易撞針,導(dǎo)致針頭磨損度較高,經(jīng)濟(jì)耗費(fèi)較大。 第五個(gè)是非接觸式測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)機(jī)。主要用于測(cè)量產(chǎn)品的平面度和輪廓度,用激光機(jī)和工業(yè)相機(jī)來(lái)測(cè)量。這種測(cè)量方式精度相對(duì)接收式標(biāo)準(zhǔn)機(jī)低,因?yàn)闀?huì)照相的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的機(jī)變,而且相機(jī)本身也存在著精度問(wèn)題和分辨率高低的不同,但是這種操作速度較快,當(dāng)零件精度要求沒(méi)有那么高的時(shí)候可以采用這種機(jī)器測(cè)量其精度。

4、 第四個(gè)工廠是蘇州信能精密機(jī)械。這個(gè)工廠人員較為稀少,生產(chǎn)的較為高端,主要生產(chǎn)自主研發(fā)的珩磨機(jī),接受的訂單來(lái)源大多為烏克蘭、德國(guó)等國(guó)家。該公司的珩磨機(jī)主要用于打磨外圓和內(nèi)孔,對(duì)內(nèi)、外表面進(jìn)行精加工。當(dāng)零件的內(nèi)、外表面要求的圓柱度、平行度、輪廓度等要求較高時(shí),均可采用該公司生產(chǎn)的珩磨機(jī)進(jìn)行打磨。參觀當(dāng)天車(chē)間內(nèi)主要是立式珩磨機(jī)和臥式珩磨機(jī),立式珩磨機(jī)分為大型和中型,大型的珩磨機(jī)精度相對(duì)較低,在珩磨過(guò)程中,也有冷凝液為加工進(jìn)行冷卻防止機(jī)械精度受到溫度的影響。還有一臺(tái)德國(guó)進(jìn)口的珩磨機(jī),速度極快,主要用于小零件的珩磨,將粗加工的孔進(jìn)行打磨和細(xì)加工,運(yùn)送入機(jī)器內(nèi)部后,機(jī)械手迅速將其放在打磨的位置上,并判斷是否符合編程設(shè)定的精度,不符合繼續(xù)進(jìn)行加工,符合則放置到指定地點(diǎn)。該機(jī)器完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

5、 最后一個(gè)工廠主要生產(chǎn)電梯部件,叫易升電梯部件有限公司。因?yàn)檫M(jìn)入公司廠房生產(chǎn)線初,我們需要穿專門(mén)的有鐵片的防護(hù)鞋,但是人數(shù)較多,鞋子數(shù)量不夠,管理人員便放棄帶我們進(jìn)入第一生產(chǎn)流水線的參觀,改為大致觀摩。層門(mén)裝置中的看板加工所用的鋼絲繩,承載力為3380kn,而上掛輪的同軸度要求不得高于0.2mm,精度要求相對(duì)較高。鋼板生產(chǎn)之后的折疊是通過(guò)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)操作的。全自動(dòng)門(mén)板的焊接是通過(guò)控制焊接電壓、電流和時(shí)間來(lái)控制的,這樣生產(chǎn)有利于門(mén)板的標(biāo)準(zhǔn)化,過(guò)程是半自動(dòng)化的,相對(duì)于人工焊接來(lái)說(shuō)更為精密、省時(shí)。電梯門(mén)板的生產(chǎn)流程是門(mén)框加工—門(mén)板組裝—上坎拉伸。該公司生產(chǎn)規(guī)模較大,人員分工較為合理,每個(gè)人都緊張忙碌的進(jìn)行操作。

通過(guò)本次的認(rèn)識(shí)工廠實(shí)習(xí),我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識(shí),擴(kuò)展了視野,認(rèn)識(shí)了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式,并且鍛煉了自己的實(shí)踐操作能力,好多東西都是課本上沒(méi)有的,這些知識(shí)只有親身體驗(yàn)才能加深自己的印象。 這次的認(rèn)識(shí)工廠實(shí)習(xí)還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神,由于天氣原因,及工廠自身環(huán)境問(wèn)題,每一個(gè)車(chē)間都相對(duì)較為悶熱,但是同學(xué)們都沒(méi)有抱怨,認(rèn)真的研究機(jī)器的操作流程和各種機(jī)器之間的相同點(diǎn)和不同點(diǎn),與工人師傅及老師認(rèn)真交流,學(xué)到了很多新的知識(shí)。

本次實(shí)習(xí)唯一的不足就是感覺(jué)時(shí)間太少了,加上在路上耽擱了一段時(shí)間,所以實(shí)習(xí)的時(shí)間比較緊迫,有好多的東西還沒(méi)有仔細(xì)的觀察到。只是大體的了解了一下,不過(guò)總的來(lái)說(shuō),自己還是學(xué)到了好多知識(shí),尤其是機(jī)械精度中的基本概念的理解并且認(rèn)識(shí)到了機(jī)械精度這門(mén)課程的重要性,許多在書(shū)本上看到的知識(shí)從之前的感性認(rèn)識(shí)升華為如今的理性認(rèn)識(shí)。

車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十八

在教師的帶領(lǐng)下我們列隊(duì)進(jìn)入陜西烽火有限職責(zé)公司的生產(chǎn)車(chē)間,經(jīng)過(guò)有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車(chē)間。

進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,工人師傅對(duì)我們的到來(lái)表現(xiàn)得很高興,熱情的招呼我,盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作,把我剛進(jìn)來(lái)的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來(lái)一周的工作的資料。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項(xiàng)偉大的事業(yè),因?yàn)槲覀兗庸さ奶炀€是要裝在坦克上頭的。并且這些天線中的很多是要銷(xiāo)售到外國(guó)去。一想到他們用的天線中有一些是自我做的,心里就有說(shuō)不出的自豪。

天線主體有四節(jié),連接到一塊從低到高直徑依次減少,即從底到高依次變細(xì);一個(gè)連接底座,2跟固定繩,固定繩上還有一個(gè)金屬的有,是用來(lái)連接天線的,主體包一共7個(gè)倉(cāng),7個(gè)配件都能夠裝進(jìn)去,然后有系的繩子,把天線包折疊起來(lái)。方便攜帶。

我們的工作說(shuō)麻煩到也不麻煩,可是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿,時(shí)間長(zhǎng)了,手就會(huì)磨出水泡,盡管我們已經(jīng)輪流清理,還是不可避免,可是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項(xiàng)工作,敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳?guó)的明天,不怕苦累,那我們又有什么可畏懼的。

第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯,還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然,由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬,一不留意就會(huì)劃破手指,在工人師傅的講解下,我們找到了不劃破手的小竅門(mén)。

第三項(xiàng)工作是套管,為了防止天線的干擾,將會(huì)用塑膠管將天線隔離開(kāi)來(lái)。

第四項(xiàng)工作有個(gè)很好聽(tīng)的名字“穿針引線”.這個(gè)可是一個(gè)高技術(shù)的活,要在一個(gè)一米長(zhǎng)的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲。著實(shí)不是意見(jiàn)容易的事情,更讓人郁悶的是有時(shí)候當(dāng)你立刻穿到盡頭,只差那么2厘米,硬是無(wú)法透過(guò),心里那個(gè)恨啊。也不明白是誰(shuí)發(fā)明的這個(gè)天線的做法,雖然抱怨還是有的,可是我們還是學(xué)會(huì)了苦中作樂(lè),我們五個(gè)人開(kāi)始了比賽,看誰(shuí)穿的又快又多。就這樣這項(xiàng)工作也被我們很簡(jiǎn)單的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項(xiàng)工作不只要有耐心,還有另外一個(gè)條件,那就是運(yùn)氣,運(yùn)氣好的話,暢通無(wú)阻。運(yùn)氣壞的話寸步難行。

第五項(xiàng)工作是焊接,這個(gè)焊接不一樣于收音機(jī)的焊接,它是將烙鐵固定,元件移動(dòng)來(lái)完成焊接。由于溫度很高,就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。

第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個(gè)工作是最容易完成的。也是最好學(xué)的。

第七項(xiàng)工作就是套墊,雖然很好做,可是需要一點(diǎn)力氣。因?yàn)橛性S多元件不會(huì)影響到天線的作用,所以即使生產(chǎn)的不是很合格,為了不浪費(fèi),將會(huì)繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了。

第八項(xiàng)工作是綁線,聽(tīng)起來(lái)很容易,做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了。原因是不但要綁上,還要綁勞,以免天線在玻璃缸里亂動(dòng)。工人師傅教了我們綁的方法,一開(kāi)始綁的時(shí)候很別扭,綁的個(gè)數(shù)多了,竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門(mén)樂(lè)趣。

一周的實(shí)習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛(ài)崗敬業(yè)的好工人。那里的工人師傅們對(duì)人十分和藹可親,經(jīng)常將一些幽默的話語(yǔ)給我們的工作中添加樂(lè)趣。最讓人感動(dòng)的是當(dāng)我們無(wú)法親自參加奧運(yùn)圣火的傳遞時(shí),他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽(tīng)到圣火傳遞的全程追蹤。

現(xiàn)代科技時(shí)代飛速發(fā)展中,高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來(lái)越多,生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循必須的生產(chǎn)原理,透過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。并且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工,機(jī)器無(wú)論在怎樣快速也無(wú)法替代人的勞動(dòng)。并且這不僅僅僅時(shí)勞動(dòng),還是熱情的傳遞。

在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,透過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用潛力。

在工人師傅的指導(dǎo)下,實(shí)際動(dòng)手操作生產(chǎn)流程,鍛煉了自我觀察潛力及知識(shí)運(yùn)用潛力,社會(huì)工作潛力得到了相應(yīng)的提高。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理,并為我們解釋一些不懂的疑問(wèn)。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無(wú)法學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我不僅僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的歡樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正零距離的接觸社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,更使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,能以良好的心態(tài)去應(yīng)對(duì)社會(huì)。與此同時(shí),我們也體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自我努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自我今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)我相信是我們每個(gè)人的完美開(kāi)始,它讓我們認(rèn)識(shí)到實(shí)踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財(cái)富。

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