船舶鉗工年度工作總結(專業(yè)15篇)

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船舶鉗工年度工作總結(專業(yè)15篇)
時間:2023-11-19 07:02:02     小編:薇兒

通過總結,我們可以更清楚地了解自己在某個階段內(nèi)的進展和發(fā)展態(tài)勢,為制定下一步的計劃提供依據(jù)??偨Y的寫作技巧有哪些,如何運用這些技巧寫出一篇精彩的總結?探索以下范文,您將會發(fā)現(xiàn)許多寫作上的啟示和新思路。

船舶鉗工年度工作總結篇一

機械廠裝配車間鉗工二班,全班xx人,男職工有xx人,占全班人數(shù)的%。主要承擔煙氣輪機生產(chǎn)裝配、工業(yè)泵的裝配任務和各類配件加工,這個班組的特點是班組員工人心齊、作風硬,工作認真心細、風氣正。

20xx年生產(chǎn)呈現(xiàn)出交貨期較短,生產(chǎn)任務重的特點,鉗二班員工承擔著巨大的生產(chǎn)壓力。在班長的精心組織下,邊生產(chǎn)、邊配合萬噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點完成生產(chǎn)任務,組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來,表現(xiàn)出一個集體團結和諧的作風。

日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務加班是常事。每周的設備保養(yǎng)認真仔細不留死角,衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。

成績的取得,是鉗工二班員工在20xx年共同努力的結晶,為了取得以上成績,主要作了以下工作:

機械廠是我國能夠生產(chǎn)特氣輪機的企業(yè),煙氣輪機和特種閥門國內(nèi)市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質。因此,在工作中我們班非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業(yè)務水平,深刻領會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質,認真學習業(yè)務知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點,在重點中找重點,并結合在工作實踐中學習到的知識和經(jīng)驗,有針對性地進行學習。同時,刻苦鉆研與本職工作相關的知識,努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習,努力提高適應本職工作需要的本領,取人之長,補己之短,努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力。在修復完成yl120xxb導葉組,勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中,全班員工集思廣義,共同制定修復方案,最終取得了很好效果。

班組無論是在思想境界,還是在業(yè)務素質、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領導的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導,得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態(tài)的影響。這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)?!案梢恍?,愛一行,專一行,精一行”這是我們班的工作作風,無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。

一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡努力,以飽滿的熱情和良好的狀態(tài),積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目,只能以“多”來形容。我們的員工在春節(jié)、五一、國慶的假期中,他們均未休息,都在生產(chǎn)線上加班。我們班有位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務為目標。

鉗二班從創(chuàng)建“班組”入手,以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標,培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守,引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務量公開,根據(jù)崗位,該誰干就誰干,不看人行事,不講情面,決不講關系人情。在班組建設基礎管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗收。四季度將在三星達標的工作中,齊心協(xié)力爭去順利過關。

員工超工作出色,x月份被評為“先進個人”;團結員工、不計較個人得失,被評為“工會先進個人”;x季度業(yè)評為“質量先進個人”;x季度、評為“質量先進個人”。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事,在全體員工的共同努力下,班組工作有了很大的轉變,走出了一條團結、互助、和諧之路,體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望,瞿云業(yè)家里比較困難,工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。

班組成員相互溝通、關懷,彼此相互幫助,親如一家。為了把創(chuàng)建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業(yè)務技能培訓,該班在生產(chǎn)任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵,為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武,并取得好成績,為車間爭的了榮譽。

一年來,鉗二班在班組建設和生產(chǎn)任務方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對api質量管理及程序文件學習不足,對安全生產(chǎn)重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在20xx年以此作為工作重點,力爭做到以下計劃:

1、耗損材料的領用上,做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一個螺釘著手,隨時注意節(jié)約一度電、一滴油,把“雙增雙節(jié)”做到實處。

2、生產(chǎn)上配合車間,服從車間的統(tǒng)籌和按排,搞好產(chǎn)品質量和員工自身的安全。

3、加強技術、業(yè)務學習,爭取早日提高技術水平和理論知識,建立合理的知識結構。積極參加各種培訓,儲備完善的技能知識。

4、加強政治學習,以提高思想覺悟。

5、嚴格遵守廠規(guī)、廠紀,學好六條禁令和hse管理原則。

6、安全無事故。

7、質量杜絕大事故。

20xx年,是全新的'一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術的開發(fā),搞好技術改造,與企業(yè)同呼吸、共命運,創(chuàng)造自己的品牌目標而努力,為機械廠的發(fā)展再建新功!

船舶鉗工年度工作總結篇二

本人20xx年1月進廠,一直從事機床維修至今。剛到崗位工作時,我就下定決心,既然從事了鉗工這項工作,我就一定要干好、干精。我必須要刻苦鉆研鉗工技術,對工作中的難點、疑點,我力爭求精、求透。我嚴格遵守零件工藝文件圖紙要求進行加工操作,虛心向師傅和技術人員請教。

一年來在xx公司工作過程中,我學到了很多的知識,并把積累的知識毫無保留的運用到工作中去。我還積極參與機床的改造和革新,做到盡量節(jié)約生產(chǎn)成本。為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益,一直是我工作的奮斗目標。

當我面對裝配生產(chǎn)一流設備故障檢修無從下手時,我深深感到新的環(huán)境、新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。對裝配生產(chǎn)設備的故障修理和維護,我從零開始,慢慢學習,我相信自己一定能夠克服困難維修好這類設備故障。通過不懈努力,不斷鉆研,不斷總結和實踐,我多次成功解決了設備故障難題,保障了生產(chǎn)運行,因此為公司節(jié)省了很大一筆維修費用資金。由于我工作成績較為突出,多次受到領導和員工的好評。

在20xx年我被協(xié)作單位xx公司聘請為生產(chǎn)技術顧問,我在該公司發(fā)現(xiàn)操作工的技術水平高低不一,每一個人都要操作很多道工序,勞動強度大,我在車間看到工人在剪斷包裝用鋼帶時,用手工進行剪斷,其鋼帶長度無法控制,造成很大的浪費。從20xx年xx月開始著手制造,歷經(jīng)半年時間的探索和研究,終于成功研發(fā)出了自動氣缸剪切機。該剪切機使用至今,得到了操作工人的一致好評和認可,使他們在工作上省時省力,大大提高了生產(chǎn)效率,保證了車間生產(chǎn)任務及時完成,為公司節(jié)省了大量的能源,創(chuàng)造了數(shù)萬元的經(jīng)濟效益。同時,我在機械維修方面也下了一番功夫,總結出一些維修方面的經(jīng)驗:

1、機修鉗工維修方法很重要。

機械維修工作掌握了正確的操作方法往往事半功倍。中醫(yī)看病講的“望、聞、問、切”,我的修理方法是根據(jù)設備發(fā)生故障現(xiàn)象,在緊密練習實際使用情況和設備說明書的基礎上進一步的采取“問、望、聞、摸、切”,對設備故障逐層逐級的排查,確立科學方法,從根本上解決問題。

(1)問:發(fā)生故障我首先詢問操作人員,因為他們熟悉設備性能,比較了解發(fā)生故障的部位現(xiàn)象,向操作人員了解故障發(fā)生前后情況,有利于根據(jù)機械工作原理來判斷發(fā)生故障的部位,分析故障的原因。一般詢問項目內(nèi)容是:故障是經(jīng)常性發(fā)生的還是偶然發(fā)生,有哪些現(xiàn)象(如異響,振動等)故障發(fā)生前有無頻繁啟動、停止、過載,是否經(jīng)過保養(yǎng)檢修等。

(2)望:看檢查油標、油箱是否有油;油管、油封是否漏油、老化;皮帶傳動中是否磨損、斷裂;鏈條傳動是否脫節(jié)等。

(3)聞:辨別電動機線圈是否有焦味;電氣柜開關接觸器是否燒壞等。

(4)摸:電動機外殼是否燙手;機床部件螺絲、銷釘、鍵等是否松動、脫落;傳動軸承是否靈活、竄動等。

(5)切:綜合以上因素對故障進一步的檢驗,最綜確定切實可行的維修方案,進行實施操作。

2、機械維修工作知識點要牢,知識面廣。

我個人認為:“機械故障無大小,故障原因很多種”只有牢固掌握修理技能,應對發(fā)生故障才能快速有效的排除,保證設備正常運行。

(1)鉗工專業(yè)技術《鉗工工藝學》的基礎知識要牢,立足崗位苦練兵,敬業(yè)愛崗,做好本職的工作。首先要強化專業(yè)技術基礎知識學習,要牢固,會使用,只有這樣排除設備故障才能干凈、利索。

(2)電氣知識要了解設備故障維修中,我通常實踐掌握很多的是機械,液壓,氣動等方面的故障。在故障現(xiàn)象上有事反映為:機械部分脫落,開關按鈕啟動,電動機運轉正常。機械部分不脫落,開關按鈕啟動,傳動不正常,說明鼓掌發(fā)生點屬于機械問題。還有就是光電開關傳感器,與機械部件距離調整的不當,也容易導致機械故障產(chǎn)生。了解相關的電氣液壓、氣動等方面的知識有利于及時排除故障,盡快恢復設備的正常運行。

1、《安全操作規(guī)程》要做到不是我知道它,而且我已經(jīng)嚴格執(zhí)行它。要嚴格按照規(guī)章制度操作,一定要按規(guī)定穿戴好勞保用品,正確規(guī)范使用工具。

2、小隱患,大故障。安全巡視工作中要有責任心,我不能等故障而要找故障。通常我都是仔細辯聽各類電動機設備是否有異響;壓縮空氣管接頭是否有漏氣聲;檢查液壓表,氣壓表顯示值是否在設定值的范圍之中,如有異常就及時整改,不能解決就及時向領導如實反映問題,并積極做好維修準備,確保安全在盡可能不影響生產(chǎn)進度情況下迅速處理。

現(xiàn)簡單對我本人在維修技術工作中的一些認識總結如下,由于工作水平有限,不足之處,敬請老師批評指正,不勝感激。

平時多練兵,戰(zhàn)時快又好。即利用閑時,我重視反復記憶設備操作手冊,機械、液壓傳動原理圖,力爭對工作范圍內(nèi)所有設備的傳動原理心中有數(shù),故障心中有底,這樣在接到維修任務時,就能快速從腦海中調出故障設備的原理圖,集中解決方案在心中勾畫,迅速解決問題。工作中一定要小心謹慎,更換零件時多想幾個為什么,力爭徹底解決故障,修理后,要詳細記錄好工作筆記。

以上,只是我維修技術工作中的一些做法和總結,我深深體會到學無止境,要適應社會的快速發(fā)展,我就必須在工作理論和技能實踐上不斷的開拓創(chuàng)新,挑戰(zhàn)自我,爭做一名高級維修技師。

船舶鉗工年度工作總結篇三

鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比擬高,雖說機床加工可以完成絕大多數(shù)的工序,但仍有局部工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的根本功。我銼削可以到達平面度0.15mm(面積50x100),如果加刮削與研磨工序面積可以到達500x500、配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。鉆孔位置精度可以到達0.05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進行修磨,同時選用對應的潤滑液。

工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的根本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件,是否到達應有的`制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問題的方法,調整公差修配尺寸。為滿足設計要求,有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具根本沒有返工的。在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調度都習慣性的來找我解決。

本人特別重視專業(yè)理論的學習,經(jīng)常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為xxxx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。但凡工廠有業(yè)務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經(jīng)常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。

上半年完成定額工時1.8萬多小時。完成飛機發(fā)動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項,很好的保障了工廠生產(chǎn)進度的持續(xù)進行。

(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。

去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05—0.0mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有方法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0.01mm—0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片,為車間挽回經(jīng)濟損失達30多萬。

(二)巧去斷螺栓。

xx車間在修的xx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗。

對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除:

1、按常規(guī)去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。

2、采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內(nèi)放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3、還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。

以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。

對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會遇到的問題所以多寫了一下。

(三)改良陽極化夾具固定架的焊接工裝。

多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結構件數(shù)量,立式設計優(yōu)點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用,效果很理想。

工作的過程是一個理論聯(lián)系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的開展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業(yè)務學習,與時俱進。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。

社會在開展,技術在革新,隨著企業(yè)不斷開展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合,時刻關心技術和維修工藝的變化和開展,使自己的技能到達更高的水平。今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發(fā)揮“傳幫帶〞作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠開展做出自己應有的奉獻。

船舶鉗工年度工作總結篇四

我們機械維護x班一直以來都嚴格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項規(guī)章制度,認真組織好每周星期二的安全學習,讓每位員工都認識到安全的重要性,切實提高自己的安全意識,將安全工作真正落實到實際工作中。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:

第一,加強安全教育方面,全年組織全班員工按照公司教育內(nèi)容,危險源辨識內(nèi)容及現(xiàn)場實際教育相結合進行規(guī)范教育,讓班里每一位員工熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;20xx年新進入班組員工3名,全部進行了班組安全教育培訓。

第二,安全隱患排查:安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改;班組骨干嚴格監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,我們機械x班與二級單位點檢員持續(xù)開展去生產(chǎn)現(xiàn)場對生產(chǎn)隱患進行聯(lián)查和整改活動,保證了一煉扎廠的安全生產(chǎn)條件,全年組織現(xiàn)場聯(lián)查共48次,全年自查隱患60多項,全部下達整改通知單,100%進行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。

第三,檢修安全方面,對每周大的檢修項目,要求負責人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修,任務重,時間緊,由于提前做好了生產(chǎn)、安全方案,班員在檢修時很好的落實聯(lián)防聯(lián)保制度,保證了檢修安全有始有終。

20xx年里,通過我們檢修人員的共同努力下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生一起人身傷害事故。

我們機械x班每位員工在檢修生產(chǎn)方面都牢固樹立了“一切服從于安全,一切服務于生產(chǎn)”的思想理念。班內(nèi)加強外協(xié)管理,強化檢修質量的監(jiān)管。不斷健全完善生產(chǎn)管理制度,努力改進應急機制,激勵員工創(chuàng)新,加大獎懲執(zhí)行力度。一年多以來,通過“抓細節(jié)、抓過程、抓落實、管好人”的模式,保證了設備運行每個月的“零故障”,生產(chǎn)檢修服務打分也在平均95分以上,為全年一煉扎廠產(chǎn)量指標的完成奠定了堅實的基礎。能取得如此好的成績,主要是班組狠抓了如下幾方面的工作:

1、點巡檢工作。

地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實行點巡檢制度前,設備大小故障不斷,嚴重時耽誤生產(chǎn),自從今年根據(jù)作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備上及易損設備上實行分區(qū)負責,做到每天設備到人,責任到人后,每天設備隱患及時清除,故障明顯減少,同時我們負責的區(qū)域再也沒有影響生產(chǎn)的事故發(fā)生。

2、日常檢修工作。

我們班一直以來都是一支能吃的苦,耐得勞,勇于面對困境的優(yōu)秀隊伍,在作業(yè)區(qū)領導的正確指導下,班組長的帶領下,班員的努力下,日常檢修工作有條不紊的的開展著,并且出色的'完成各項檢修任務。污泥房環(huán)境極度惡劣,設備老化嚴重,設備故障不斷,維修維護難度很大,為此專門成立一個副班長帶隊的攻關小組,和二級單位協(xié)商整改污泥房設備不合理的地方,排除隱患,修理備件,沒有備件的自己加工制作,制定點巡檢制度,注重平常的設備維護?,F(xiàn)在,污泥房設備維修維護得到了作業(yè)區(qū)和二級廠的一直認可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度,高風險的工作,不管是計劃檢修還是搶修我們都能及時組織隊伍保質保量準時完成。

為了響應公司挖潛增效、扭虧脫困的號召,在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復等方面,為公司節(jié)約外委項目經(jīng)費1000多萬。

船舶鉗工年度工作總結篇五

能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的'對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

在過去的工作日子里我時刻從思想上嚴格要求自己,加強學習,能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中,我深深體會到加強自我學習,提高自身素質的重要性,一個是向書本學習和上網(wǎng)查找相關資料,不斷充實自己,改進學習方法;二是向周圍的同事學習,虛心求教;三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐工作中校驗所學知識,查找不足,提高自己。次次難關,但離工人技術的最高水平相差還有一定的距離,這次我如果被評為技師,我一定更加努力,在技術上更加精益求精,為構建和諧企業(yè)而努力奮斗。

船舶鉗工年度工作總結篇六

能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

我來到模具車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的'開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

總結一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

船舶鉗工年度工作總結篇七

20xx年x月——20xx年x月,本人在某公司就職。首先在車間實習,接著轉工裝擔任設計科實習,然后轉車間實習。隨后在模具車間任鉗工。

在這在一年多的時間里,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。總結如下:

1、思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。

能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

我x月份來到模具車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作,為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的.努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻??偨Y一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

船舶鉗工年度工作總結篇八

20xx年是我們水泥分廠不平凡的一年,在這一年里,我們從試生產(chǎn)到現(xiàn)在的達標、達產(chǎn),付出了許多的辛苦和勞動。06年將要過去,新的一年將要開始,作為生產(chǎn)服務維修組的我們,瞳景著未來,懷念著過去,希望在新的一年里,保持良好的'戰(zhàn)斗作風和高昂的斗志,配合運行班組完成分廠領導下達的各項工作任務?,F(xiàn)將鉗工維修組工作總結匯報如下:

設備維修組作為生產(chǎn)后勤服務單位,在生產(chǎn)過程中,要始終做到對設備運行狀況知根、知底,哪些設備帶病運行,哪些設備要特殊照顧,哪些設備需要準備備件,要做到心中有數(shù);在停車檢修過程中,要起到模范帶頭作用,克服掉人員少、力量薄、任務多、時間緊等因素,努力并保質、保量、按時做好每次檢修任務;在檢修過程中,始終把安全放在第一位,鉗工維修負責人嚴格遵守操作規(guī)程及勞動記律,做到我不傷害別人、別人也不傷害我,迄今為止沒有出現(xiàn)一起工傷事故。

在過去的一年中,我們鉗工維修組思想上始終和分廠保持高度一致,做到哪里需要哪里去、哪里有故障哪里就有我們忙碌的身影,盡我們最大的努力把設備事故消滅在萌芽狀態(tài),為設備安全運行保駕護航。在行動上,堅決抵制懶散作風,做到隨時、隨地、快速解決影響設備運行的各種問題,以最短的時間把設備運行起來??沼嗟臅r間努力學習和探討各項維修技術,培養(yǎng)一專多用性人才;在維修過程中,充分發(fā)揮集體智慧,克服掉人員少、力量薄的弱點,此過程中實行勞動競賽,看誰維修的設備質量高、時間短、運行時間長,并作出維修記錄,為以后發(fā)生同等事故快速維修提供保障。

20xx年也是我們水泥分廠奮斗的一年,在這一年中,我們維修組克服掉人員少,維修力量弱等眾多因素的不便,一邊維護正常的生產(chǎn),一邊還要組織水泥包裝、水泥散裝、熟料散裝試車及部分工程收尾和技術改造任務。在這期間,我們維修人員不記所得,加班加點的工作,按時完成公司和分廠給我們下達的各項任務。比如,在今年7月份132米皮帶檢修任務中,在粘接皮帶過程中天下起了雨,我們克服掉了硫化機防雨、自身防電及皮帶烘干等因素的干擾,按時完成任務,為設備正常運行開車做出良好保障。像這樣的例子還有很多,但我們維修人員不驕不躁,努力做好自己的各項工作。

雖然我們做出了一點成績,但是還是不夠的,我們本身還有許多缺點需要改正。但我們堅信在公司和分廠的領導和大力支持下,在我們維修人員辛勤勞作下,一定能克服各種各樣的困難,戰(zhàn)勝各種困難險阻,按時完成領導交給的各項任務,為設備運行做好保駕護航任務,我們水泥分廠的明天會更好!

船舶鉗工年度工作總結篇九

年參加工作,在通__學習電焊工,先后在__,通遼鍋爐廠任電焊工,工作。20__年至今在___公司工作?,F(xiàn)任機修鉗工班長。

十七年來,在領導的教育和同志們的幫助下,本人通過刻苦鉆研業(yè)務,努力學習專業(yè)業(yè)務知識,在電焊這個平凡的工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),扎扎實實,任勞任怨,盡職盡責。在平時的工作中自己認真虛心向老師傅學習,向有經(jīng)驗的同志請教,不斷提高自己專業(yè)技能,充實自己。多次參加由勞動人事部門組織的專業(yè)培訓,并獲得電焊工合格證。經(jīng)刻苦努力學習20__年取得焊工三級資格證書。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前,我能進行手工電弧焊,氣焊,co2氣體保護焊,氬弧焊,埋弧焊五種焊接操作。

本人從事電焊工十七年,一邊學習,一邊工作。工作中盡心盡力,在工作中能做到安全文明生產(chǎn),未發(fā)生一起大小事故。積極專研業(yè)務、,不斷提升自己的專業(yè)水平,為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻,焊接合格率達到100%,多次被評為企業(yè)的先進生產(chǎn)工作者和先進標兵。

在電焊工這個最為平凡的工作崗位上,努力實現(xiàn)自己的人生價值。為我們的企業(yè)發(fā)展做出自己應有的貢獻。努力做好傳、幫、帶工作,充分發(fā)揮自己的才智。公司在進行幾次大的設備改造安裝中,我?guī)ьI大家出色的完成了任務,為公司節(jié)約了資金,至今運轉良好。

1、工作一年后取得焊工,手工電弧焊操作資格證書,工作中一邊工作一邊學習,在中國__工作時,我認真勤奮學習、學會了co2保護焊與埋弧焊操作要領,并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴建、通遼鋁廠電解槽的擴建、霍林河鋁廠電解槽的承建,都有我辛勤勞作的成果。

2、20__年來到通遼鍋爐廠工作,在這里學會氬弧焊,并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。20__年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學習理論和實踐操作,20__年經(jīng)理論和實踐考試合格,取得三級資格證書。至今一直在霍煤碳素機修車間工作。

3、20__年擔任技改班,班長、帶領全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。20__年擔任管道水暖班,班長、在工作中總結出帶壓焊接管路技能。20__年經(jīng)組織需要擔任鉗工二班,班長、我班主要管理恩德爐的檢修。根據(jù)以往的經(jīng)驗我?guī)貉a焊過恩德爐氣柜裂紋,和在不停產(chǎn)的情況下補焊低溫下灰旋風除塵器等。為企業(yè)帶來了很大的經(jīng)濟效益。

努力做好傳、幫、帶工作,為我們企業(yè)多培養(yǎng)一些人才。經(jīng)我?guī)У娜爽F(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立完成工作,并且有的也已經(jīng)當上了班長。為公司做出了應有的貢獻。

在十幾年的焊接工作中,自己總把安全放在第一位,嚴格安全操作規(guī)程,不斷提高安全意識,確保安全生產(chǎn)。電焊工有著潛在的危險、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等,有時在高空作業(yè),危險性更大,如果防護不當,不但工作不能完成,而且會給自己和公司帶來不必要的損失,甚至更大的損失。在平時工作中我認真總結,在安全方面積累了經(jīng)驗,主要表現(xiàn)以下幾個方面:

(1)是電擊:焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設備包括,照明燈及各種電動工具。首先要注意設備,機具及動力配置是否安全,合格。其次要保持干燥并定期進行保養(yǎng)。

(2)是電弧輻射:電弧是一道強光,內(nèi)含可見光,紫外線,紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此,在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩,工作處放擋板,以免傷及他人。

(3)是煙氣污染:煙氣主要來源于母材,涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥。因此,焊接時要確保通風,以免煙氣滯留。

(4)是火災和爆炸:由于焊接是使用電源,熱源等,防護不當易引發(fā)火災和爆炸。因此,在焊接工作中,注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花,濺渣等是有導致火災或爆炸的危險。必須配備必要的消防器材。

由于我十幾年來在安全上措施得力,不論是高空作業(yè),還是在場內(nèi)焊接,不論是白天還是黑夜,都未出現(xiàn)任何安全責任事故,為企業(yè)贏得了效益。

1、愛崗敬業(yè),腳踏實地做好自己的本職工作。做好焊接工作,首先要有高度的責任感,對工作兢兢業(yè)業(yè)。個人利益服從全局利益,服從領導,聽從安排,當好企業(yè)的后勤兵,做好服務。對工作要精益求精,不厭其煩。有時要犧牲自己的休息時間,只要工作需要,自己就要立即行動,工作就是命令,不能有任何的條件可言。

2、在平凡的工作崗位上,去努力實現(xiàn)自己的人生價值。自己從參加工作以來,一直從事焊接工作,可以說把理想、青春都獻給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過困惑迷惘,也動搖過。經(jīng)過領導和同志們的幫助,從新認識了這一職業(yè)。一個人的價值取向決定人的奮斗目標,心有多大,舞臺就有多大,這就是實現(xiàn)人生價值的努力所在。我的價值觀可以用一句話來概括:就是站好每一班崗,做好每一件事,把自己所學的知識與企業(yè)的建設相融合。

3、為企業(yè)的發(fā)展服務,扎根本職工作,忠于本職工作,做一個愛崗敬業(yè)的好職工,要珍惜自己的本職工作,對工作盡職盡職,一絲不茍,忠于工作。把個人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一,處處為工作著想,事事從企業(yè)的利益出發(fā),積極干好自己的本職工作。爭創(chuàng)“一流服務”,在平凡而普通的崗位上,去努力實現(xiàn)自己的人生價值。

回首過去,盡管取得了一些成績,但與發(fā)展中的社會相比,差距甚遠。我必須進一步努力學習,專研業(yè)務,不斷提升自己的思想和業(yè)務素質,干到老,學到了,把現(xiàn)代的科學技術知識注入到現(xiàn)實工作中去,以突破焊接技術質的飛躍,使自己的本職工作再上一個新臺階。

船舶鉗工年度工作總結篇十

時光荏苒,轉眼之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在中心及作業(yè)區(qū)的正確領導下,二級廠點檢員和技術員的支撐下,我們機械維護x班的全體員工的齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了中心及作業(yè)區(qū)交給我們的各項檢修工作。實現(xiàn)了鋼包底座改造等技改項目完成率100%,污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項目完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

機械維護x班現(xiàn)有員工39人,35歲以下青年有15人,青工比例占40%,其中具有本科學歷的5人,大專學歷2名,高級技工12人,高級技師2人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿著朝氣和青春活力!

在即將過去的一年里,我們主要做了一下幾個方面的工作:

我們機械維護x班一直以來都嚴格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項規(guī)章制度,認真組織好每周星期二的安全學習,讓每位員工都認識到安全的重要性,切實提高自己的安全意識,將安全工作真正落實到實際工作中。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:

第一,加強安全教育方面,全年組織全班員工按照公司教育內(nèi)容,危險源辨識內(nèi)容及現(xiàn)場實際教育相結合進行規(guī)范教育,讓班里每一位員工熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;20xx年新進入班組員工3名,全部進行了班組安全教育培訓。

第二,安全隱患排查:安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改;班組骨干嚴格監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,我們機械x班與二級單位點檢員持續(xù)開展去生產(chǎn)現(xiàn)場對生產(chǎn)隱患進行聯(lián)查和整改活動,保證了一煉扎廠的安全生產(chǎn)條件,全年組織現(xiàn)場聯(lián)查共48次,全年自查隱患60多項,全部下達整改通知單,100%進行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。

第三,檢修安全方面,對每周大的檢修項目,要求負責人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修,任務重,時間緊,由于提前做好了生產(chǎn)、安全方案,班員在檢修時很好的落實聯(lián)防聯(lián)保制度,保證了檢修安全有始有終。

20xx年里,通過我們檢修人員的共同努力下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生一起人身傷害事故。

我們機械x班每位員工在檢修生產(chǎn)方面都牢固樹立了“一切服從于安全,一切服務于生產(chǎn)”的思想理念。班內(nèi)加強外協(xié)管理,強化檢修質量的監(jiān)管。不斷健全完善生產(chǎn)管理制度,努力改進應急機制,激勵員工創(chuàng)新,加大獎懲執(zhí)行力度。一年多以來,通過“抓細節(jié)、抓過程、抓落實、管好人”的模式,保證了設備運行每個月的“零故障”,生產(chǎn)檢修服務打分也在平均95分以上,為全年一煉扎廠產(chǎn)量指標的完成奠定了堅實的基礎。能取得如此好的'成績,主要是班組狠抓了如下幾方面的工作:

1.點巡檢工作。

地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實行點巡檢制度前,設備大小故障不斷,嚴重時耽誤生產(chǎn),自從今年根據(jù)作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備上及易損設備上實行分區(qū)負責,做到每天設備到人,責任到人后,每天設備隱患及時清除,故障明顯減少,同時我們負責的區(qū)域再也沒有影響生產(chǎn)的事故發(fā)生。

2.日常檢修工作。

我們班一直以來都是一支能吃的苦,耐得勞,勇于面對困境的優(yōu)秀隊伍,在作業(yè)區(qū)領導的正確指導下,班組長的帶領下,班員的努力下,日常檢修工作有條不紊的的開展著,并且出色的完成各項檢修任務。污泥房環(huán)境極度惡劣,設備老化嚴重,設備故障不斷,維修維護難度很大,為此專門成立一個副班長帶隊的攻關小組,和二級單位協(xié)商整改污泥房設備不合理的地方,排除隱患,修理備件,沒有備件的自己加工制作,制定點巡檢制度,注重平常的設備維護?,F(xiàn)在,污泥房設備維修維護得到了作業(yè)區(qū)和二級廠的一直認可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度,高風險的工作,不管是計劃檢修還是搶修我們都能及時組織隊伍保質保量準時完成。

3.外委項目工作。

為了響應公司挖潛增效、扭虧脫困的號召,在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復等方面,為公司節(jié)約外委項目經(jīng)費1000多萬。

雖然在20xx年我們機械維護x班在工作上取得不錯的成績,但是總結起來還是有不少方面的工作做的不到位,因此在接下來的20xx的工作計劃中,我們將繼續(xù)堅持執(zhí)行20xx年里好的工作方針,改善工作中不足的地方。重點做好以下幾項工作:

總之,在新的20xx年里,我們機械x班將在公司正確決策部署下,在檢修中心各級領導和員工的共同領導下,團結協(xié)作,奮力拼搏,為xx新的發(fā)展做出我們更大的貢獻。

船舶鉗工年度工作總結篇十一

20xx年7月我來到了油田裝備制造總公司加工分廠工作,學習鉗工,鉗工個人工作總結。

時光荏苒,工作期間使我褪去了學生時代的懵懂,對于機加工不禁感慨不已!特此總結一下之前的工作,同時也規(guī)劃一下自己的將來,剛剛學習鉗工的時候,師傅就教導我:鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。一時間大量的實際操作讓我不知所措,在學校時學的理論知識,有時和實際的出入,更加讓我茫然,甚至是灰心!但是經(jīng)過一周的時間,在師傅的耐心講解,不斷演示,重復告誡下我終于理清了頭緒,漸漸地步入了正軌并產(chǎn)生了濃厚的興趣。

在工作中我逐漸的了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。培養(yǎng)、提高和加強了我的工作實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力。使我更好的用理論與實際相結合,鞏固了我所學的知識。同時也學到師傅們的敬業(yè)、嚴謹精神。對工作總是懷著極大地熱忱,加工工件時的嚴肅認真。并保證每一個工件的質量,無論工件的大小,技術要求的寬松,都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設計理念,進加工手法運用學習過的`知識,提高工作效率,改等。想辦法,把繁重的鉗工工作干出技術,干出水平,干出快樂。

鉗工是一個范圍很廣的工種,但是就加工車間來講,加工鉗工的定義是:采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工(如,刮削挫削樣板等等)轉床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種,所以我感覺學好鉗工是非常重要的。

當然,學好技術的同時,自身修養(yǎng)也應該不斷的提高,注重自身的素質建設,以身作則。在工作中仍堅持“勤”字當先,凡是以工作為重。積極學習。學習先進的理念知識!毛澤東主席曾說過“做一個高尚的人,一個純粹的人,一個有道德的人,一個脫離了低級趣味的人,一個有益于人民的人?!?/p>

在今后的工作生活中,在各級領導、師傅的帶領下,努力學習他們的工作經(jīng)驗的同時,更要學習他們對工作認真負責的態(tài)度。

船舶鉗工年度工作總結篇十二

20xx年7月我來到了油田裝備制造總公司加工分廠工作,學習鉗工。

時光荏苒,工作期間使我褪去了學生時代的懵懂,對于機加工不禁感慨不已!特此總結一下之前的工作,同時也規(guī)劃一下自己的將來,剛剛學習鉗工的時候,師傅就教導我:鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。一時間大量的實際操作讓我不知所措,在學校時學的理論知識,有時和實際的出入,更加讓我茫然,甚至是灰心!但是經(jīng)過一周的時間,在師傅的耐心講解,不斷演示,重復告誡下我終于理清了頭緒,漸漸地步入了正軌并產(chǎn)生了濃厚的興趣。

在工作中我逐漸的了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。培養(yǎng)、提高和加強了我的工作實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力。使我更好的用理論與實際相結合,鞏固了我所學的知識。同時也學到師傅們的敬業(yè)、嚴謹精神。對工作總是懷著極大地熱忱,加工工件時的嚴肅認真。并保證每一個工件的質量,無論工件的大小,技術要求的寬松,都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設計理念,進加工手法運用學習過的知識,提高工作效率,改等。想辦法,把繁重的鉗工工作干出技術,干出水平,干出快樂。

鉗工是一個范圍很廣的工種,但是就加工車間來講,加工鉗工的定義是:采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工(如,刮削挫削樣板等等)轉床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種,所以我感覺學好鉗工是非常重要的。

當然,學好技術的同時,自身修養(yǎng)也應該不斷的提高,注重自身的素質建設,以身作則。在工作中仍堅持“勤”字當先,凡是以工作為重。積極學習。學習先進的理念知識!毛澤東主席曾說過“做一個高尚的人,一個純粹的人,一個有道德的人,一個脫離了低級趣味的人,一個有益于人民的人?!?/p>

在今后的工作生活中,在各級領導、師傅的帶領下,努力學習他們的工作經(jīng)驗的同時,更要學習他們對工作認真負責的態(tài)度。

船舶鉗工年度工作總結篇十三

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶啊!不過沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝??赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的.意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對啊!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。

原因有二:1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!!!最后一天,我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻€人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻€。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。

經(jīng)過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的。

船舶鉗工年度工作總結篇十四

在這一年中,鉗工對現(xiàn)場安全作業(yè)方面制定了一系列的制度,召開了班組長會議,把現(xiàn)場安全作業(yè)的規(guī)范與否與班長直接掛鉤,通過幾次集中檢查,對違反人員連同班組長一同考核,增強了班組長現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)范意識,在過去的20xx年鉗工各班組在現(xiàn)場作業(yè)普遍存在現(xiàn)場清場不徹底,檢修不掛牌,高空作業(yè)不使用安全帶等,安全隱患較多,通過一年的努力,現(xiàn)場安全作業(yè)得到了明顯的改善,各班組有專人負責現(xiàn)場安全文明作業(yè),對存在不良現(xiàn)象的直接考核。同時也利用每月兩次鉗工會對員工進行宣傳、引導正確的安全作業(yè)觀。

2、修舊利廢降本增效。

根據(jù)公司分廠節(jié)能降耗管理的要求,鉗工對易損備件進行修復,主要體現(xiàn)在鏈板機料斗、鋼篩板,電動滾筒等的修理,明顯節(jié)約了大量物資費用,維修好的備件及時得到更換,減少了大量的維修時間。

3、技術革新有成效。

本著減輕生產(chǎn)操作工勞動負荷,維修鉗工在20xx年間對本廠部分不合理的設備進行了改造,并取得良好效果,如烘干水箱改造,改造前,使用壽命在1-2個月,改造后使用至今已1年多未出現(xiàn)故障,直料管水箱進出水管改造,改造前,水管采用串通且剛性連接,水管常出現(xiàn)漏水,如有一根出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,必須整體停水才能處理,改造后,采用每個水箱水管單進單出且用皮管軟性連接,使用至今還未出現(xiàn)漏水問題。

4、員工勞動紀律有所提高。

自從公司下達了經(jīng)濟責任制后,鉗工改變管理思路,進一步加大對勞動紀律的`檢查,尤其是夜間勞動紀律的檢查,發(fā)現(xiàn)一起嚴肅處理一起,實行連帶考核制,調動班組人員的互相監(jiān)督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發(fā)生員工睡崗、脫崗現(xiàn)象。

5、鉗工對班組實行量化考核,為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個基礎。

鉗工本著客觀公正的的原則,實事求是地對每個班進行了綜合考評,并把考評結果作為每月績效考核及廠星級評定依據(jù)。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎勵,調動每一個員工作積極性,讓大家清醒地認識到,只有把工作做細、做扎實才能提高班組的綜合水平,只有鉗工做到公平、公正,才能使組員心服口服,為下一步的班組建設打下一個堅實的基礎。

6、檢修管理明確責任人。

我廠計劃檢修,每次檢修前鉗工都召開檢修準備會,組織班組長參加,會上細化檢修項目,將檢修項目落實到相關負責人。明確檢修責任制,實行檢修驗收制,重點項目鉗工全過程跟蹤,對檢修項目鉗工逐一驗收,發(fā)現(xiàn)項目未達到檢修目地的,要求維修鉗工立即整改,保證了檢修項目保質保量的完成。檢修質量進一步得到提高。

1、安全管理工作做還未落到實處。

雖然鉗工在安全管理工作中做了大量的工作,如隱患的排查、安全培訓與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步,但還做的不細致、不扎實,維修工作中,還存在檢修不掛牌,爬高不戴安全帶等現(xiàn)象,下一步將把它列入重點管理及考核內(nèi)容。

2、工具管理存在不足。

這一年鉗工工具損壞較多,雖存在一些因質量問題導致工具的損壞,但人為損壞的工具還是占多數(shù)的,鉗工缺乏對工具的有效的管理辦法,對責任人的考核力度較小。

船舶鉗工年度工作總結篇十五

時光荏苒,轉眼之間又到了歲末?;仡欉^去一年的工作歷程,在中心及作業(yè)區(qū)的正確領導下,二級廠點檢員和技術員的支撐下,我們鉗工班的全體員工的齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了中心及作業(yè)區(qū)交給我們的各項工作。實現(xiàn)了鋼包底座改造等技改項目完成率100%,污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項目完成率100%,日常工作完成率100%,為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

鉗工班現(xiàn)有員工**人,35歲以下青年有**人,青工比例占**%,整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿著朝氣和青春活力!

在即將過去的一年里,我們主要做了一下幾個方面的工作:

我們鉗工班一直以來都嚴格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項規(guī)章制度,認真組織好每周星期二的安全學習,讓每位員工都認識到安全的重要性,切實提高自己的安全意識,將安全工作真正落實到實際工作中。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:

第一,加強安全教育方面,全年組織全班員工按照公司教育內(nèi)容,危險源辨識內(nèi)容及現(xiàn)場實際教育相結合進行規(guī)范教育,讓班里每一位員工熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;20xx年新進入班組員工*名,全部進行了班組安全教育培訓。

第二,安全隱患排查:安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改;班組骨干嚴格監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,我們鉗工班與二級單位點檢員持續(xù)開展去生產(chǎn)現(xiàn)場對生產(chǎn)隱患進行聯(lián)查和整改活動,保證了一煉扎廠的安全生產(chǎn)條件,全年組織現(xiàn)場聯(lián)查共**次,全年自查隱患**多項,全部下達整改通知單,100%進行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。

第三,檢修安全方面,對每周大的檢修項目,要求負責人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修,任務重,時間緊,由于提前做好了生產(chǎn)、安全方案,班員在檢修時很好的落實聯(lián)防聯(lián)保制度,保證了檢修安全有始有終。

20xx年里,通過我們鉗工人員的共同努力下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生一起人身傷害事故。

我們鉗工班每位員工在生產(chǎn)方面都牢固樹立了“一切服從于安全,一切服務于生產(chǎn)”的思想理念。班內(nèi)加強外協(xié)管理,強化檢修質量的監(jiān)管。不斷健全完善生產(chǎn)管理制度,努力改進應急機制,激勵員工創(chuàng)新,加大獎懲執(zhí)行力度。一年多以來,通過“抓細節(jié)、抓過程、抓落實、管好人”的模式,保證了設備運行每個月的“零故障”,生產(chǎn)檢修服務打分也在平均95分以上,為全年一煉扎廠產(chǎn)量指標的完成奠定了堅實的基礎。能取得如此好的成績,主要是班組狠抓了如下幾方面的工作:

點巡檢工作:地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實行點巡檢制度前,設備大小故障不斷,嚴重時耽誤生產(chǎn),自從今年根據(jù)作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備上及易損設備上實行分區(qū)負責,做到每天設備到人,責任到人后,每天設備隱患及時清除,故障明顯減少,同時我們負責的區(qū)域再也沒有影響生產(chǎn)的事故發(fā)生。

日常檢修工作:我們班一直以來都是一支能吃的苦,耐得勞,勇于面對困境的優(yōu)秀隊伍,在作業(yè)區(qū)領導的正確指導下,班組長的帶領下,班員的努力下,日常檢修工作有條不紊的的開展著,并且出色的完成各項檢修任務。污泥房環(huán)境極度惡劣,設備老化嚴重,設備故障不斷,維修維護難度很大,為此專門成立一個副班長帶隊的攻關小組,和二級單位協(xié)商整改污泥房設備不合理的地方,排除隱患,修理備件,沒有備件的自己加工制作,制定點巡檢制度,注重平常的設備維護?,F(xiàn)在,污泥房設備維修維護得到了作業(yè)區(qū)和二級廠的一直認可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度,高風險的工作,不管是計劃檢修還是搶修我們都能及時組織隊伍保質保量準時完成。

外委項目工作:為了響應公司挖潛增效、扭虧脫困的號召,在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復等方面,為公司節(jié)約外委項目經(jīng)費***多萬。

雖然在20xx年我們鉗工班在工作上取得不錯的成績,但是總結起來還是有不少方面的工作做的不到位,因此在接下的20xx的工作計劃中,我們將繼續(xù)堅持執(zhí)行20xx年里好的工作方針,改善工作中不足的地方。重點做好以下幾項工作:

1、以安全環(huán)保為前提,強化教育培訓,追求卓越成效;

2、以健全制度為保障,提高執(zhí)行力度,確保目標完成;

3、以節(jié)能降耗為主線,注重細節(jié)過程,優(yōu)化生產(chǎn)方式;

4、以信息反饋為基礎,加強溝通協(xié)作,降低影響損失;

5、以設備穩(wěn)定為關鍵,強化維護保養(yǎng),確保運行效果;

6、以嚴明紀律為手段,全程跟蹤監(jiān)管,提高工作效率;

7、以文化建設為突破,轉變思想觀念,樹立先進典范;

8、以強化責任為根本,團結務實高效,塑造敬業(yè)形象。

總之,在新的20xx年里,我們鉗工班將在公司正確決策部署下,在檢修中心各級領導和員工的共同領導下,團結協(xié)作,奮力拼搏,為**新的發(fā)展做出我們更大的貢獻。

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