學生汽修實訓總結(jié)報告(模板16篇)

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學生汽修實訓總結(jié)報告(模板16篇)
時間:2023-11-19 04:54:26     小編:GZ才子

報告是對特定主題進行詳盡說明和分析的一種正式書面或口頭陳述。在報告的編寫過程中,我們可以邀請他人進行審閱和提供反饋意見,以確保報告的準確性和完整性。報告范文中的案例和分析可以幫助我們更好地理解報告的寫作邏輯和步驟。

學生汽修實訓總結(jié)報告篇一

大學生java實訓總結(jié)報告是我們在接受了java技術(shù)專項培訓后書寫的總結(jié)報告,這是對自己收獲的總結(jié)!以下是小編整理的大學生java實訓總結(jié)報告,歡迎大家參考!

在學院領(lǐng)導老師的帶領(lǐng)和安排下,我們在上個學期末,到北京進行了為期10天的專業(yè)實習。

在實習過程中,我們在專編程技能以及軟件開發(fā)的總體架構(gòu)思想上都收獲頗豐。

本次實訓我們分為兩個階段,前五天為第一階段,我們進行了理論知識的學習,鞏固和深化了所學的編程知識。

以下談一談個人的感受與體會

一、理論知識的學習

在實訓進行的前五天,我們上的是java編程的理論課。

負責上課的老師言語風趣幽默而不失嚴謹,在老師的引導和啟發(fā)下,我們鞏固了之前在學校所學的編程知識,并加以深化,澄清之前對編程技術(shù)認識的一些錯誤或模糊的概念。

我們還在課上以java里gui編程常用的swing框架和java的容器體系作為切入點,框架作為這期間除了學習一般的編程的知識技巧。

在全面的系統(tǒng)的認識了框架同時補充學習了泛型技術(shù),以及框架中架構(gòu)思想的知識。

在企業(yè)的實際編碼過程中,一個個框架構(gòu)成了軟件的基石,只有掌握了幾門框架知識,才能在實踐中高效開發(fā),讓自己的產(chǎn)品在市場上立于不敗之地。

在理論課的學習過程中,我們也暴露了一些問題,比如在學校上課學習時,對所學知識只是知其然而不知其所以然,不太愿意深鉆,和超前學習一些知識。

二、項目開發(fā)實戰(zhàn)練習

在結(jié)束了理論知識的學習之后,后五天我們在實訓基地進行了項目開發(fā)的實戰(zhàn)練習。

項目的名稱是supervcd,是由海輝曾經(jīng)所接的一個遠程音樂唱片管理軟件項目的精簡版。

雖然有所精簡,但是其內(nèi)容對我們學習仍具有相當?shù)膬r值,對我們了解真實的軟件的設(shè)計規(guī)范,編碼規(guī)范,文檔規(guī)范以及客戶對軟件的需求很有參考價值。

該內(nèi)容囊括了gui設(shè)計和編碼,容器與泛型的知識,規(guī)范文檔編寫,測試及日志系統(tǒng),甚至要求我們實現(xiàn)一個專用的輕量級數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),這無疑是對我們很好的一次歷練機會,同時可以積累豐富的知識。

平時我們很少有機會能夠完成一個如此規(guī)模的項目,所以在這次項目實戰(zhàn)訓練中,我的收獲也有很多。

第一,我學會了如何規(guī)范的編寫代碼和文檔。

文檔和代碼是團隊各成員在項目開發(fā)交流合作中的紐帶,風格隨意混亂的代碼和缺失或語義不明的文檔會讓團隊中的其他成員不能理解和使用自己寫的程序,我在平時編寫代碼比較隨意,并不注重這一點,經(jīng)歷這次實戰(zhàn)演練之后,我一定會嚴格的遵守編碼規(guī)范。

第二,我學會了如何理解和分析客戶的需求。

軟件為客戶而生,只有理解了客戶的需求才有寫出優(yōu)秀的軟件的可能,在這次實戰(zhàn)演練中,老師教會了我們?nèi)绾谓M織團隊正確的理解和分析客戶的需求,并寫出完善的需求分析,并用于項目開發(fā)。

第三,我學會了對按照需求對軟件架構(gòu)進行設(shè)計,這點我想是我們許多同學之前都非常欠缺的,因為我們在學校的時編寫代碼篇幅短小,功能單一,所以設(shè)計思路通常只留于腦內(nèi),非常模糊。

而在這次項目開發(fā)演練中,老師手把手的教會我如何從需求中抽象出問題,并將之模塊化,然后逐步求精,就如同為高樓大廈搭建棟梁。

第四,我學會了如何團隊合作,共同開發(fā)。

作為項目開發(fā)小組的組長,我的體會更加深刻。

獨木難支,光靠一個人的力量是遠遠不夠的。

只有管理組織好一個團隊,才能夠最終完成項目的開發(fā),或許在編程技術(shù)水平上團隊成員有高有低,但是,每個人都有自己的閃光點,總可以在團隊的找到適合自己的位置,每個人在自己的團隊中做的貢獻,創(chuàng)造出不可磨滅的重大價值。

第五,我學會了如何與客戶溝通并展示自己的項目,軟件項目的開發(fā)最終需要的是客戶的認可,讓客戶了解并認可自己的產(chǎn)品最好的辦法就是用言語將自己的項目的最好的一面展示出來,在最后一天里,實訓的老師組織了項目的答辯,給我們提供了鍛煉自己的表達能力,展示自己的項目的舞臺。

在實戰(zhàn)的過程中,我對項目開發(fā)流程有了切實的體會:學會了如何編寫規(guī)范合格的代碼和文檔;學會了了正確理解分析客戶需求并設(shè)計項目的方法;體會到了團隊合作精神的重要性,明白了組織團隊進行項目開發(fā)的具體流程,還了解到了向客戶展示產(chǎn)品以及與客戶進行溝通的技巧。

經(jīng)歷過這次實習實訓,我們不僅在編程的理論知識上有所鞏固和深化,更重要的是有了實戰(zhàn)進行項目開發(fā)鍛煉動手能力的機會,積累了一筆寶貴的經(jīng)驗。

實訓雖已結(jié)束,但我們的不斷學習的征途才剛剛邁出第一步。

今后的路還很長,還有很多機會去實習提高,我們要以更加積極的姿態(tài)去充實自己,學習,不斷地迎接挑戰(zhàn)。

我們在學校機房進行了為期三周的java實訓。

現(xiàn)在即將結(jié)束了,回首本學期的java學習,重點還是在學習概念等一些常識性的東西,application應用程序和applet小程序,它的開發(fā)工具,數(shù)據(jù)類型,變量,接口,輸入輸出流,學會分析異常,拋出異常,后期主要是小程序運用,gui界面設(shè)計和事件。

我覺得這兩種程序結(jié)構(gòu)有很大的不同,不管是體系結(jié)構(gòu)還是運行方式,都有很大的區(qū)別,我主要偏向于小程序的學習,呵呵,因為感覺它用處比較大,可以做出好多好多好玩的游戲,運用程序等,且它靈活。

呵呵,當然學知識可不能憑自己的愛好和一時興趣,要一步一個腳印,認認真真,踏踏實實,理論與實踐相結(jié)合,在扎實掌握課本實例和內(nèi)容之后,有一定的擴展閱讀和課外學習,充分全面的了解java的應用和擴展運用。

這次實訓,我們更多學到的是不懂就問和自己應該盡自己的全力去嘗試,哪怕失敗,只要自己盡自己的全力,和身邊同學一起探討而不是抄襲,團結(jié)合作,發(fā)揮團隊意識,最后在自己的努力下,終于運行成功,這種成就感美不可言,心情愉悅至極。

此次只實訓了短短的三周。

雖說時間很短,但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺,它不但極大地加深了我對一些理論知識的理解,不僅使我在理論上對java有了全新的認識,在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。

除此以外,我知道了什么叫團隊,怎樣和團隊分工合作;同時我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。

這也是第一次讓我親身感受到理論與實際的相結(jié)合,讓我大開眼界。

也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實訓對于我以后學習、找工作也是受益菲淺的,在短短的三周中相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要的基石;這對于我的'學業(yè),乃至我以后人生的影響無疑是極其深遠的。

這次實訓雖然是我們的第一次,不過同學們表現(xiàn)不錯,由此看來,我們在進入大學的這幾個月里學到了不少的專業(yè)知識,只是自己感覺不到而已。

對于所學專業(yè),我們不能過于自卑和擔憂,否則會妨礙自己學習。

實訓是學習java的重要環(huán)節(jié),有利于我們鞏固專業(yè)知識、掌握工作技能,提高就業(yè)籌碼。

我把本次為期三周的實訓看作是“理論與實踐相結(jié)合的橋梁”。

通過這周的實訓和學習,我知道了此次實訓的目的,也清楚目前自己的不足,那就是缺乏相應的知識與經(jīng)驗,對所學的專業(yè)知識不能夠很好地運用于實踐操作。

正所謂“百聞不如一見”,經(jīng)過這次自身的切身實踐,我才深切地理會到了“走出課堂,投身實踐”的必要性。

平時,我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵,思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內(nèi),也許就是這個原因就導致我們對專業(yè)知識認識的片面性,使得我們只知所以然,而不知其之所以然!限制了我們網(wǎng)絡(luò)知識水平的提高。

但是課本上所學到的理論知識是為我們的實際操作指明了方向、提供相應的方法,真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。

而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題,我們不能拘泥于課本,不可純粹地“以本為本”。

在這次實訓中我得到了許多收獲,我第一次體會到j(luò)ava工程師的工作是什么樣子的,也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié),在實訓的演示過程中,我對作為一名java工程師注意的事項應該從小事做起、從基本做起。

把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質(zhì)有機的結(jié)合起來。

相信這對我接下來學習專業(yè)知識會起到很有效的幫助,在接下來的幾個月里,我會以作為一名職業(yè)人的身份在這幾個方面要求自己,嚴格自我,向java工程師靠近。

而經(jīng)過這次實訓,讓我明白如果是一個完整項目的開發(fā),必須由團隊來分工合作,否則,即費力又費時還做不好這個項目。

因此不管在工作中還是在生活中要和老師、同學保持良好的關(guān)系是很重要的。

做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。

對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習很多知識、道理。

實訓結(jié)束了感覺雖然辛苦,但很充實。

我想這就是java工程師的工作。

我也體會到j(luò)ava工程師成功地完成一個任務的那種興奮,那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。

總之,這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會,從書本中面對現(xiàn)實,為我將來走上社會打下了扎實的基礎(chǔ)。

作為在校計算機專業(yè)的學生,現(xiàn)在我能做的就是吸取知識,提高自身的綜合素質(zhì),提高自己的職業(yè)技能,自己有了能力,到時候才會是“車到山前必有路”。

我相信在不久的未來,會有屬于我自己的一片天空。

我希望計算機專業(yè)的同學在以后的學習或工作中以務實的態(tài)度給提供更多的機會鍛煉自己,為大家的成才與就業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ);并希望同學們要做好角色定位,將自己所學的知識,學熟、學精。

多學習和收集與項目有關(guān)的資料,來提高自己的業(yè)務水平,同時多請教經(jīng)驗豐富的老師,使他們好的經(jīng)驗能夠?qū)ψ约浩鸬浇梃b作用,在他們的幫助下,能夠很快的培養(yǎng)自己的管理技能及節(jié)省時間,避免做無用功,也可以讓自己了解很多項目管理上的捷徑,從而減少自己會遇到的挫折和錯誤。

學生汽修實訓總結(jié)報告篇二

2、提高學校的就業(yè)指導水平。通過安排我們適當?shù)膶嵱?,學校可以全方位了解我們的綜合素質(zhì)和能力水平。

3、提高對學校對自身教學模式、方法的認知能力。了解到學校、各系開設(shè)的課程是否適合社會的需要。從而更便于課程設(shè)置。

(二、實訓意義。

1、我們理論和實踐相結(jié)合的理念得到深化。通過實訓,我們更好了解與我們以后工作相對應的工作。

2、通過實訓工作,全面認知所從事行業(yè)、崗位需要具備什么才能,自己做得怎樣,是否符合自己的興趣。如果符合,自己將從哪幾方面努力。為自己將來的職業(yè)生涯規(guī)劃作好承前啟后的準備。如不符合,分析原因,是否可以通過實踐改變,慢慢培養(yǎng)興趣,如實在失之甚遠,可以通過此次實訓收獲其他方面的所得,比如人際關(guān)系的處理能力,工作能力的提升,心理承受能力的加強,這些東西對今后的發(fā)展有著比較重要的影響。

3、通過實訓,可以全面了解自己解決問題的能力,自己的性格之中有那些需要改進的地方,知道自己適合什么行業(yè)發(fā)展。怎樣培養(yǎng)獨立辦事和團體協(xié)作的能力,做到二者的辯證統(tǒng)一,以便適應今后工作的需要。

二、實訓時間、地點、單位和部門。

(一、實訓時間。

1、20xx年4月16--27日,仿真實訓。

3、4月24日空一天,在宿舍完成第三份項目報告。

(二、實訓地點。

1、實訓地點:材料系機房。

三、實訓內(nèi)容。

(一、寫三份項目報告。

(二、熟練十六個故障處理。

四、實訓心得。

(一、實訓讓我學到的東西。

1、學會了如何調(diào)整自己的心態(tài)去適應壓力比較大的工作環(huán)境,作為組長要懂得如何進行小組分工,如何讓組員們通信協(xié)力去較好的完成任務。但是來自各方面的壓力只有親身體驗過的同學才會了解。寫報告需要搜索個方面的資料,需要具備細心謹慎的工作態(tài)度。因為每天面對電腦,有太多的輻射,所以心理上會有點不太愿意對著電腦,可是我們要學習更多的知識,只好努力的去做,做累了,我也有點愛玩,就上網(wǎng)著玩玩與課程不相關(guān)的東西了,正因為我們這樣,老師希望我們可以學習更多的知識,有空時就會時不時的來看看我們在干嘛,從實訓中更多的還是學會如何自控!

都是值得聽取的。有則該之,無則加勉。以后在工作中遇到不會的該怎么辦了,或許這些都是工作中經(jīng)常要面對的問題。別人笑話你,是因為你本身有問題,如果你巧妙的應對,相信他也沒辦法刁難你了。當然了,過后自己還是要從中吸取一些教訓,擴大自己的知識面,廣泛閱讀,才不致招致笑話。假如不是自己的過錯,就當笑話,不必當真。

(二、自身方面。

1、從實訓中全面分析自己,自己有那些地方做得比較出色,那些地方還有待加強。通過實訓,我覺得今后我需要加強心理素質(zhì)的訓練。對一些來自外界的壓力的輿論要有一定的承受能力。自己的那些缺點是需要改正的就要努力改正,實在改正不了的,如果無傷大雅,就不必刻意要求。對自己的優(yōu)點和擅長的方面,要有足夠的自信,只有這樣,今后做任何事情,無論生活上、工作上或者學習上都是有莫大幫助的。

2、加強實際操作能力的培養(yǎng),今后多多參加社會實踐活動。像我們面臨就業(yè)的畢業(yè)生,更加要積極投身于社會的大家庭里,做好吃苦耐勞的準備。調(diào)整自己的目標,使自己的目標和現(xiàn)實相對一致,不好高騖遠,不坐享其成,腳踏實地地去工作,為自己今后的生活作好鋪墊。

五、實訓建議。

以上就是本人的實訓報告和一些心得體會。如有錯誤或不當之處,懇請指導老師指正,謝謝。

學生汽修實訓總結(jié)報告篇三

不少人都有寫過汽修類的實習報告了,這就來動筆寫寫。相比專業(yè)課實習,汽修實習不僅能夠讓我們學好實習過程中遇到的知識,更能讓我們從眼前看到廣闊的外界。你是否在找正準備撰寫“汽修學生實訓實習報告”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!

20____年7月,我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。

3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。

4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

布線。

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習收獲及總結(jié)。

總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實踐的結(jié)合。

這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。

________年____月到____月,我在東風日產(chǎn)____專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產(chǎn)____專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識:

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

工作總結(jié):

1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M步的。

2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多。

今年的3月份學校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習,我的實習時間為4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術(shù),我通過此次實習使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎(chǔ),更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實習中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。

在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學好。

這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行??鬃釉唬骸叭倭?,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

學生汽修實訓總結(jié)報告篇四

今年暑假,作為大學里的最后一個暑假,我尤為感到這個暑假對我以后的工作生活是多么至關(guān)重要。而暑期社會實踐是我接觸社會、了解社會,運用所學知識實踐的最好途徑與方式。我也希望通過自己的親身實踐,而不是閉門造車,去進一步的認識社會,了解社會,為步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。

20xx年7月14日,經(jīng)過朋友介紹,我來到了揚中市人才服務中心參加實習工作。首先接待我的是人才服務中心的朱主任,他熱情地指引我認識人才市場的各個部門和相關(guān)工作人員。然后給我講述暑期實踐的大概內(nèi)容,即在各個部門待一段時間后,熟悉各部門的數(shù)據(jù)庫的功能使用,協(xié)助人才市場的工作人員做好工作,最后整體認識他們所用的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),希望能對我以后的學習工作有所幫助。

首先我被分配到的部門就是人才市場的檔案室,這是一個專門管理干部人事檔案的部門,許多大中專畢業(yè)生、政府機關(guān)以及企事業(yè)單位人員的檔案都存放在這里。檔案室里只有三個工作人員,分別是徐科員和兩名職員。后來我稱呼徐科員為徐大哥,而因為另外兩名職員的年齡和我相仿的緣故,我稱呼她們?yōu)樾∠暮托〔獭淼竭@里他們溫和的笑容和熱情的話語讓我很快預感到我的實習工作將會在這樣一份和諧的環(huán)境中開始。

剛剛進入檔案室時,我潛意識里就蹦出了“枯燥乏味”這四個字,但真正呆過一段時間后,真的顛覆了我對檔案室的看法。這里的工作看似簡單,卻時時刻刻需要認真謹慎的態(tài)度。不管是輸錄檔案信息,還是插入檔案庫;不管是整理檔案材料,還是簡單的蓋一個章,每一歩每一刻都需要絕對的精確,甚至,當看到徐大哥整理檔案材料的情形時,就算用“虔誠”二字形容也不為過。相比于他們的這種工作精神,我平時那種粗枝大葉、“差不多”主義的生活態(tài)度真是相形見絀。特別是有一次,徐大哥讓我將一大推整理好的檔案插入檔案庫后,又因為其他原因需要其中的一份檔案時,再讓我取出來,我卻根據(jù)檔案編號怎么也找不到到底插在哪了,那時真是慚愧極了?;叵肫饋?,其實只不過是我在插檔案的過程中開了個小差,就導致了這么大的麻煩。要是每個人都這樣,那檔案庫還不亂了套啊!幸好,徐大哥沒有責怪我什么,而是幫助我一起找了起來,真的要感謝他的包容。

其實,徐大哥對我的幫助豈止這些,他還教會我學習姓名的四角編碼,告訴我怎么取角、怎么編號,至今我還記得四角編碼的口訣呢!一為長橫占兩頭,二為撇加左彎鉤,三為點捺四全叉,五為半叉六方角,七為耳朵豎直鉤,八為雙叉八字形,九為半橫右彎鉤,零為點橫小寶蓋。雖然不長的口訣,我還是用了半天的時間把它背熟了,然后又用了大半個月的時間運用它來編姓名編號,所以至今仍然記憶猶新。據(jù)徐大哥說,這個四角編碼是江蘇省通用的,有了這個四角編碼之后,大大方便了檔案的排序、查詢工作。除此之外,徐大哥還手把手地教我檔案材料的分類。真的是難以想象,一份簡單的檔案還要分成十個類別。這其中還要細分,檔案分類好之后還要整理,不管是多大的紙張,都要折疊或粘貼成a4紙的大小。然后再裝訂成冊,存入到專門的檔案袋中。在檔案室,當有新的檔案到來時,就需要將檔案中個人材料的基本信息輸入到數(shù)據(jù)庫中,方便以后的查詢和統(tǒng)計。由于正值大學生畢業(yè)時期,每天都會有大量新的檔案到來,需要輸錄到數(shù)據(jù)庫中,所以在檔案室工作的這段期間,我還真是不太輕松呢!

但是為了更多的了解人才市場數(shù)據(jù)庫的各項功能模塊,8月3號我又被調(diào)到了前臺部門。前臺主要劃分成兩塊,一部分是市場部,主要是接收一些企事業(yè)單位的招聘,登記大中專畢業(yè)生的應聘信息;另一部分是戶籍辦理部,主要是處理人員戶籍掛靠、調(diào)出等各項工作,同樣因為大學生畢業(yè),許多當?shù)氐拇髮W生都將戶口遷回本地,所以戶籍辦理處的工作特別的忙碌,我就被分配在這個部門,協(xié)助王姐辦理戶籍手續(xù)。同時,人才中心的朱主任分配給我一個帳戶公我查詢和學習使用。在戶籍辦理部的工作雖然忙碌,卻明顯感覺到是一種重復勞動,幾乎完全不需要什么特殊的技術(shù)。當有畢業(yè)生來報到時,我首先查詢一下他(她)的檔案有沒有來,來了,就填一份干部履歷表,貼上照片,再簽一份人事代理協(xié)議書,這樣就基本結(jié)束了。工作簡單卻一遍遍地重復。尤其是填寫干部履歷表時,總會一遍遍地向前來報到的畢業(yè)生重復這里該填什么、那里該怎么填,一天下來真的有點煩不勝煩的感覺。

就這樣,每天一個人在一個崗位上一呆就是六個小時。這六個小時的工作十分單調(diào),面對著重復單調(diào)的工作事務,讓人全然提不起興趣,但是隨著與單位負責人共同工作的時間久了才知道自己的想法是不正確的,我現(xiàn)在只是短期性實習,沒有過多體會到工作的壓力,但是真正到了社會上,假若這份工作就是我唯一的經(jīng)濟來源,有上司的批評監(jiān)督,有固定工作時間的約束,有來自家庭的壓力,有身體和精神的壓迫感,,那時的工作就完全不同于現(xiàn)在的了,這時我就不會覺得這八個小時是多么的漫長,而是多么幸運了,畢竟只是暑假的實踐性打工而已。

在實習的最后幾天里,我來到主任辦公室,當面向人才市場數(shù)據(jù)庫的設(shè)計者朱主任請教數(shù)據(jù)庫設(shè)計的方法以及我在數(shù)據(jù)庫學習中碰到的問題。朱主任同我是一個專業(yè)出生,對數(shù)據(jù)庫這一塊也是相當?shù)氖煜?,從他那里,我了解到目前市場上設(shè)計數(shù)據(jù)庫的各種工具,數(shù)據(jù)庫安全性設(shè)計的問題,以及數(shù)據(jù)庫與應用界面連接的多種方法。最后朱主任還給我提出善意的忠告:信管專業(yè)學習切勿博而不精,一定要有自己的學習方向才行,不能盲目求多。這些忠告確實使我受益良多,也為以后的學習指明方向。

學生汽修實訓總結(jié)報告篇五

這次的會計綜合實訓主要是為了提高我們的實際應用水平,在實訓過程中,通過做分錄、填制憑證、登記賬簿來鞏固我們的技能。通過實際操作,使我們能夠比較系統(tǒng)地掌握工業(yè)企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法,加深對所學專業(yè)理論知識的理解,提高實際動手能力,這也是對學生所學專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作,不僅使我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿的會計工作技能和方法,而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、成本核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作,從而對所學理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識,最終達到會計理論與會計實踐相結(jié)合的目的。

二、實訓時間。

20xx年x月x日——20xx年x月x日。

三、實訓內(nèi)容。

(一)這次會計綜合實訓是以撫順環(huán)宇機械廠為實訓企業(yè),經(jīng)過這幾個月的實訓,我基本上可以把所學的會計理論知識運用到會計實訓當中,對會計核算的流程也有了一個熟練的了解。我也可以獨立的完成會計核算的各步驟進行系統(tǒng)操作實驗,包括賬簿建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬簿的登記、對賬、結(jié)賬、編制報表等。

(二)實訓的具體步驟如下:。

1.建賬:根據(jù)2008年11月份的期末余額即12月份的期初余額建賬。

2.審核、填制記賬憑證:根據(jù)2008年12月份發(fā)生的各項經(jīng)濟業(yè)務填制相關(guān)的原始憑證和記賬憑證。

3.登記明細賬:根據(jù)記賬憑證登記應交稅金(增值稅)明細賬、三欄式明細賬、固定資產(chǎn)明細賬。

4.登記日記賬:根據(jù)記帳憑證登記銀行存款日記賬、現(xiàn)金日記賬。

5.編制科目匯總表:運用”t”形賬戶編制科目匯總表?!眛”形賬戶是為登總分類賬所做的準備,它能反應這期間業(yè)務發(fā)生有哪幾個會計科目,并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。

6.登記總分類賬:根據(jù)科目匯總表中各科目依次登記總分類賬。

7.月末對賬。

8.月末結(jié)賬。

9.編制資產(chǎn)負債表、利潤表和現(xiàn)金流量表等。

10.審核報表。

11.會計檔案管理。

(三)實訓中遇到的困難和解決方法如下:返回目錄。

1.在登記記賬憑證、總分類賬以及明細賬等時,由于我的粗心總會寫錯金額或?qū)戝e別字。在寫錯時我總會把帳頁、憑證撕掉或再換一張,經(jīng)過同學的提點我學會用劃線更正法、紅字更正法和補充登記法來改正錯誤,而不是通過用填補、挖改或撕毀等方法來解決問題。

2.雖然上學期我們也上過實訓課,但以前我總是看給出的題來理解這筆業(yè)務的,加上時間長了有點生,現(xiàn)在看所有的原始憑證都不知道具體表達了哪些內(nèi)容。在老師的講解下我才慢慢的看懂了些。

3.還有很多原始憑證所涉及的內(nèi)容不知道具體記入哪些賬戶下,即會計分錄不能和原始憑證的內(nèi)容對應起來。后來,經(jīng)過自己的努力又重新溫習了一遍自己所學的會計專業(yè)書,加上同學的幫助才漸漸的熟練起來。

4.上次實訓時我們填寫過憑證,對登記記賬憑證很熟悉,但這次是會計核算的整個過程,我們對于登記總分類賬、各種明細賬、日記賬等的具體內(nèi)容和方法不是很清楚。在老師的講解下我們很快的完成了登記賬簿的工作.

5.在計算各類費用的分配結(jié)轉(zhuǎn)中,我們涉及的知識包括財務會計和成本會計其核算的方法有:庫存商品月末加權(quán)平均法、產(chǎn)成品逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法、制造費用的定額工時分配法等,由于成本會計的公式記不太清也不是很明白。所以我又重新復習了成本會計這本書仔細的計算每一步。還有老師和同學的指點最終把問題給解決了。

6.還有各種稅費提取更是涉及到稅法的知識,自認為自己的稅法就學的不是很好,通過自己看稅法書加上平時多做關(guān)于稅法的題,還有同學之間的互助才逐漸的對稅法的知識熟練起來。

7.在實訓中我們必須做的是原始憑證與記賬憑證、各種明細賬與總賬核對等。我總是忘記做這一步,即使出現(xiàn)了錯誤我也不知道,在實訓過程中我了解到了對賬可以讓我們更好的發(fā)現(xiàn)自己的錯誤,這樣讓自己更清楚,更能很好的改正。

四、實訓心得。

(一)在實訓過程中的體會:。

1.在會計綜合實訓幾個月的學習中,讓我們對會計專業(yè)有了更深的了解和認識。作為學生我們雖然掌握了理論知識,但是空有理論沒有實際操作的能力,是永遠都不能成為一名合格的會計人員。而這次實訓中以一個企業(yè)的特定會計期間為范圍。讓學生把所學的理論知識運用到實際操作中去,鍛煉學生們的動手能力,加深學生對專業(yè)知識的理解和認識,也培養(yǎng)了學生們綜合分析和解決問題的能力。同時也使學生對企業(yè)有所了解和認知,也為融入社會從事會計行業(yè)并在企業(yè)中為自己贏得一方寶地而打下堅實的基礎(chǔ)。

2.在本次的會計實訓中我們作為記賬人員,掌握了應該如何處理具體的會計業(yè)務和如何進行相互配合,彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學不到的具體技巧。雖然這次的實訓只是假設(shè)的,但我們可以把它當做真實性的企業(yè)。當自己時一名真正的會計人員去做企業(yè)所發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務,把我們所學的專業(yè)知識和實際操作相結(jié)合。

3.在這次的實訓中主要培養(yǎng)學生們的動手能力即實際操作能力。眾所周知,作為一名會計人員如果不會做賬,如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務用賬的形式體現(xiàn)出來,那么就不能算是會計。于是,在我們把課本上的會計專業(yè)知識學完之后,還必須把所學的理論知識運用實際操作的方法反映出來,這樣才能證明作為一名會計人員的實力。比如:在實訓中有原始憑證、記賬憑證、總分類賬、各種明細賬以及日記賬等的填制。剛開始填時手生甚至不會,但只要細心,一步步的填制,會逐漸的熟練起來,最后裝訂成冊方便以后的查看。

4.作為一名未來的會計人員,我們現(xiàn)在剛剛起步,往后會學到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科。所以,在我們學好理論知識的同時必須與實際操作緊密結(jié)合。還有就是作為一名會計人員,我們應該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素質(zhì)。這次實訓課,讓我們不僅在理論上是強的,在動手能力上更是強的,這樣我們畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。

5.在這次的實訓中我們體會最深的是一個字——累。不過是一種苦盡甘來的感覺,剛開始實訓時對于登記記賬憑證,我還是很熟悉的畢竟我們上學期實訓過??墒歉鶕?jù)記賬憑證登記總分類賬、各種明細賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記、資產(chǎn)負債表和利潤表等工作時,還是有點無從下手,經(jīng)過老師的指點和自己的努力,結(jié)果還是遠不及自己期望的要求,不過話有說回來了,看到自己做的賬時心里還是很高興的。雖然很累,但很充實。我知道自己對于會計方面知識和操作還是不夠理解,但是,我會努力的學習這些知識的。

(二)在實訓過程中的不足以及重要性:。

1.經(jīng)過這些天的實訓,使我們的基礎(chǔ)會計知識在實際工作中得到了驗證,并具備了一定得基本實際操作能力。在實踐中鞏固了知識,知識也在實踐中得到了運用。所以說“時間是檢驗真理的標準”通過自身實踐,重新過濾了一遍所學的知識,并且經(jīng)過自己的研究和老師的指導后,也打開了視野,增長了見識。但我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足:自己不夠細心,經(jīng)??村e數(shù)字或是遺漏業(yè)務,導致核算結(jié)果出錯,給企業(yè)造成損失。還有在實訓中每一筆業(yè)務的分錄都是老師講解并給出答案,但實際工作中還須自己編制會計分錄,在這方面還存在一定的不足,在以后的時間里我會努力地加強練習,讓自己的知識技能能再進一步提高,為以后能在工作中有更好的發(fā)展而奮斗。

2.通過這次實訓,深刻的讓我體會到了會計工作在企業(yè)日常運轉(zhuǎn)中的重要性,以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求,在實際操作過程中我找出自身存在的不足,對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。我希望在接下來的日子里學校的老師能給我們多上些關(guān)于會計的實訓課,讓我們能夠加深所學會計知識也以便讓我們不斷地彌補所欠缺的或遺漏的知識。這樣能更好的幫助我們會計專業(yè)的學生學習這門課程為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。

總之,在這次實訓中收獲頗豐,總的來說我對這次試訓還是比較滿意的,它使我學到了很多東西,我很感謝學校給我這次實訓的機會。同時,也讓我更深刻的認識到要做一名合格的會計工作者并非我以前想的那么容易,最重要的還是細致嚴謹。尤其是會計專業(yè),畢竟會計吃的是經(jīng)驗飯,只有多做賬才能熟能生巧、游刃有余。會計不僅僅是一份職業(yè)更是一份細心、一份耐心、一份責任心。我知道社會是不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉(zhuǎn)變。

我相信,我們一定會有一個美好的明天。

篇二。

為期一周的實訓已經(jīng)畫上了句號。雖然時間不長,但是這次的實訓中我學到了很多,同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向,以及自己以后學習的方向。

第一天我們參觀的是上海電氣,上海電機學院隸屬于上海電氣(集團)總公司,是一所以工學為主的全日制普通本科院校,作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀,沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地,所以從在校園等車,心情就會很激動。沒過多久我們就到了。

一開始,講解員就帶我們?nèi)チ苏褂[大廳,大廳里成列著很多大件模型,如焊接轉(zhuǎn)子等,也有許多介紹電氣集團發(fā)展歷史中取得重要成績的照片,通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內(nèi)冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力,一方面提高自身的文化素質(zhì),學到更多的專業(yè)知識,另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關(guān)于集團以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標,這也是我在學習中應該學習的,盡早的對自己的生活有所規(guī)劃,制定目標,并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規(guī)模的宏大。

通過展覽廳的參觀和講解員的講解,我們對電氣集團有了初步的了解,接著我們聽了一個部門經(jīng)理的報告,他對上海電氣做了進一步的介紹,也講了一些的我們在參觀時應該注意的安全問題。

通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團,憑借良好的品牌行業(yè)性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力),榮登“中國競爭力品牌”大獎,成為移動電話行業(yè)強勢品牌,贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺,主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務,技術(shù)開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設(shè)備安裝工程,從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務,建筑智能化設(shè)計,城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關(guān)的軌道交通產(chǎn)業(yè),上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺,主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務,技術(shù)開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設(shè)備安裝工程,從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務,建筑智能化設(shè)計,城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司,國內(nèi)軌道交通建設(shè)、設(shè)計、運營等單位加強合作,已形成軌道交通車輛與機電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關(guān)鍵零部件制造、機電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設(shè)承包、車輛和機電系統(tǒng)設(shè)備維修維護、項目融資服務等能力,不斷為用戶提供先進的軌道交通系統(tǒng)全面解決。

方案。

首列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的a型地鐵列車于2007年9月成功下線,填補了我國a型地鐵列車集成創(chuàng)新技術(shù)的空白上海電機廠堅持了“以質(zhì)量為基礎(chǔ),以創(chuàng)新為根本,以服務為生命”的經(jīng)營理念,大力開發(fā)新產(chǎn)品,努力開拓新市場,不僅為國家建設(shè)提供了精良的裝備,也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間其次我們知道了到在實訓參觀過程中應該時刻注意安全,像進入車間走安全綠色通道,不隨便的觸摸各個機器的開關(guān),注意避開空中的運輸物,在車間規(guī)范行走,不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。

進入車間,映入眼簾的是一臺臺大型的機器,工作的師傅們都嚴謹?shù)淖鲋髯缘墓ぷ?,,還有車間的環(huán)境挺好的,注意安全的標語也貼的挺多的,從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的,所有的工作都是那么盡然有序。

最后我們乘車去了上海電機廠亞州的600噸水上重型碼頭。

游意未盡,我們第一天的參觀結(jié)束了在車上回想著參觀時的情景,也想象著自己以后的工作。

第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè),國家大型一檔企業(yè),連續(xù)三年通過上海市高新技術(shù)企業(yè)復審,連續(xù)七年評為全國500強企業(yè)。主要產(chǎn)品有:大中型汽輪發(fā)電機、同步調(diào)相機、水輪發(fā)電機、水輪機、交流發(fā)電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。

雖然淅淅瀝瀝的下著小雨,可是和第一天一樣,心情還是興奮的,8:00鐘我們就坐上了車,點完人數(shù)我們就出發(fā)了。時間不久就到了電機廠,整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告,之后參觀了車間。

我覺得對于第二天的參觀來說,聽的報告是要的一部分。報告的主講內(nèi)容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略,汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型,國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢,生產(chǎn)制造能力介紹這四個方面。國家能源發(fā)展戰(zhàn)略:主要發(fā)展大型,清潔,高效發(fā)電裝備,包括百萬千瓦級核電機組,超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,整體煤氣化燃氣--蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組等新型能源設(shè)備,其重點發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大技術(shù)裝備和主要基礎(chǔ)設(shè)備,以增強裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力,積極開拓國外市場。國內(nèi)電力能源發(fā)展。

計劃。

是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純?nèi)济弘娬?,可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設(shè)一批燃氣調(diào)峰機組,并且繼續(xù)推進“上大壓小”,積極發(fā)展熱點聯(lián)產(chǎn),穩(wěn)步推進大型煤電基地,鼓勵發(fā)展煤電聯(lián)營抗口站。

汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型主要有:雙水內(nèi)冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,空冷發(fā)電機,30萬水氫冷發(fā)電機,60萬水氫冷發(fā)電機,百萬2級水氫冷發(fā)電機,百萬4級水氫冷發(fā)電機。國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢:上發(fā)廠將以產(chǎn)品系列化和模塊化作為方向根據(jù)冷卻方式和通風方式的不同,逐步形成不同系列產(chǎn)品,而在同一系列產(chǎn)品中的發(fā)電機定,轉(zhuǎn)子等主要結(jié)構(gòu)在保持同一功能前提下,實現(xiàn)模塊化設(shè)計。

生產(chǎn)制造能力介紹,生產(chǎn)制包括定子生產(chǎn)能力,轉(zhuǎn)子生產(chǎn)能力,總裝和超速。

聽完報告,我們就朝著車間走去,這是雨已經(jīng)由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴,平時我是不喜歡下雨天的,可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關(guān)心,雨雖然讓參觀變得有些麻煩,可是從同學臉上的笑,天空似乎不曾下雨,艷陽高照在每個人的心頭,這樣的情景讓人覺的享受,雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了,接著就參觀了車間,照著昨天講的安全要求,大家都走在綠色通道上,認真的參觀,拍照,做筆記。

第三天的實訓是最有意思,最接近我們專業(yè)的。我們?nèi)サ氖前査雇ㄜ壗辉O(shè)備有限公司。車子沒開多久就到了,一開始,公司里一個部門的經(jīng)理向我們大致的介紹了公司。

上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè),正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域創(chuàng)造性技術(shù)和環(huán)保技術(shù)的創(chuàng)導者,阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設(shè),其中軌道交通產(chǎn)品和服務是阿爾斯通的核心業(yè)務之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行,為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統(tǒng)設(shè)備,以滿足中國軌道交通領(lǐng)域,對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質(zhì)量管理體系認證;并且作為一家有高度責任感的企業(yè),還在獲得了環(huán)境質(zhì)量體系認證,使公司的產(chǎn)品與服務符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設(shè)備的定點生產(chǎn)廠家之一。

目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機容量提供設(shè)備或技術(shù),并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設(shè)有2家分公司)并簽訂了多項合作協(xié)議。在中國軌道交通領(lǐng)域:交通、電力和電網(wǎng)業(yè)務面臨著推動經(jīng)濟發(fā)展和增強環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn),對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設(shè)備和電力傳輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的企業(yè),以。

創(chuàng)新。

環(huán)保的技術(shù)而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區(qū),集團訂單總額高達191億歐元,銷售額209億歐元,。在追求業(yè)績增長的同時,阿爾斯通極其注重環(huán)境保護,推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀,不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關(guān)的工作,還可以是我提前感受一下工作的氛圍。

接著我們每人領(lǐng)了一頂專用帽子,便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解,地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng),不受地面道路情況的影響,能夠按照設(shè)計的能力正常運行,從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高,無污染,能夠?qū)崿F(xiàn)大運量的要求,具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通,其運輸組織、功能實現(xiàn)、安全保證均應遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上要實行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現(xiàn)方面,各有關(guān)專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設(shè)備及消防系統(tǒng)均應保證狀態(tài)良好,運行正常;在安全保證方面,主要依靠行車組織和設(shè)備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經(jīng)路。為了保證地鐵列車運行安全、正點,在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下,行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。地鐵是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時效性極強的系統(tǒng)。地鐵的特點:1.快速列車運行時速根據(jù)線區(qū)特點不同可達80-130公里,平均行車時速為36-80公里,每站停車30秒程度。2.準確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響,但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間,地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班,列車運營由早晨4:55起至晚上23:26止。3.安全列車采用安全自動控制系統(tǒng)來操作,嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源,停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施,設(shè)有足夠的滅火設(shè)施設(shè)備,各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng),以便隨時了解車站的情況。

進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵,講解員帶我們進入地鐵內(nèi)部參觀并介紹了有些構(gòu)件的用途作用,平時里只是享受地鐵的方便,在觀看了地鐵的制造過程后,對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍,同時為自己以后也可能從事這個行業(yè)而開心。或者說覺得自己選的專業(yè)自己現(xiàn)在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片,覺得當天的參觀真的很有用很好,講解員的講解也很有意思,很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后,正好友一兩地鐵要試開,檢驗密封性和平衡性,作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了,正向往著講解員就邀請我們一起去試車,當時的興奮勁現(xiàn)在想著都還有用。

時間總是過得飛快,眨眼間實訓就剩下最后一天了,最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心,參觀展覽會的人非常多,而我們今天的參觀不同于前幾天,不再是集體性的,到了龍陽路后大家就分開去自己想?yún)⒂^的區(qū)域,我主要去了e區(qū),各種美食展現(xiàn)于前,這些美食的制作都要歸功與不同的機器,各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產(chǎn)品,當然,這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累,但是看到各色美食,各種展覽,心里還是美滋滋的。

實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中,我可謂受益非淺。

實訓它使我們在實際中了解自己的專業(yè),讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。,讓理論和實踐有機務實的結(jié)合在一起。參觀實習中,看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作,這種謙遜踏實,熱衷于工作的態(tài)度很值得我學習。

經(jīng)過一周的參觀實習,我們收獲了很多。,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

處在這個與時俱進的經(jīng)濟大潮時代,作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學員,在校學習期間應更好的學習電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識,打好理論基礎(chǔ);密切關(guān)注和了解本專業(yè)的最新動向,為以后即將從事的工作打下堅實的基礎(chǔ),走向工作崗位時,能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業(yè)人才,在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地,在實現(xiàn)個人價值的同時,讓自己的所學為社會經(jīng)濟做出自己應有的貢獻。

學生汽修實訓總結(jié)報告篇六

沙盤模擬培訓是一種極具實戰(zhàn)色彩的體驗式管理培訓課程。是西方知名商學院借鑒軍事沙盤推演,開發(fā)出的優(yōu)秀高端培訓模式。

20__年9月,我們班參加了沙盤模擬實訓,每五人或六人一組,其中總經(jīng)理一名、財務總監(jiān)一名、銷售總監(jiān)一名、生產(chǎn)總監(jiān)一名、采購總監(jiān)一名(有的組有助理一名)。我在小組中扮演的角色是財務助理。

每次我都要協(xié)助財務總監(jiān)根據(jù)我們的原材料,現(xiàn)金流和市場預測,在每一年之前做好生產(chǎn)預算,然后預計好沒個季度的生產(chǎn)能力,幫助銷售根據(jù)市場選擇訂單,進而在最小的成本之下,協(xié)助生產(chǎn)和市場的關(guān)系,形成最大贏利。

在本次試訓中,我作為財務助理,了解到了財務工作的難做和所學的知識一定要扎實,否則后果將會很悲劇。

沙盤模擬結(jié)束,在短短的兩周內(nèi),我們從對企業(yè)經(jīng)營理念的紙上談兵到企業(yè)經(jīng)營全管理系統(tǒng)實戰(zhàn),了解到了企業(yè)整體運作流程,理解了不同職能的相互依存關(guān)系,并探尋著謀求企業(yè)效率提升的各種方式,深刻體會到了經(jīng)營一家公司的種種難題。

沙盤模擬的好處:

一、通過高瞻遠矚、統(tǒng)攬全局、全心參與的模擬經(jīng)營,我們不但完成了圍繞實訓主題的高質(zhì)量學習,還將會從思想深處發(fā)生脫胎換骨一般的變化,了解到了一系列的管理知識,提高了我們的全局意識和系統(tǒng)思考能力,更新了決策模式,提升了思維格局。

二、通過模擬實訓,我們能夠迅速熟悉企業(yè)全面管理系統(tǒng),了解企業(yè)整體運作流程,理解不同職能依存關(guān)系,謀求企業(yè)系統(tǒng)效率提升等方面的內(nèi)容展開培訓。

三、對團隊運作時可能出現(xiàn)的人員合作、溝通、競爭、壓力及沖突等問題進行深度挖掘、分析和找到解決辦法。

四、通過模擬殘酷激烈的市場競爭,使我們獲得多種競爭形勢下的寶貴市場營銷經(jīng)驗。通過實戰(zhàn)模擬,進行市場細分和選擇目標市場,學會競爭分析、資源分配、整合營銷策劃和實施。幫助學習制定以市場為導向的業(yè)務戰(zhàn)略計劃,認識營銷對于經(jīng)營業(yè)績的決定性作用。

自從完成了實際操作后,我深深的體會到:要經(jīng)營企業(yè)并不是想象中的那么簡單。實訓雖然只進行了兩周,但我仿佛真實的經(jīng)歷了一次重要的決策一般。其中要考慮很多的東西,在做每一個決定的時候,我們一定要進行充分詳細的調(diào)查分析,而不是憑主觀臆斷來盲目指令。學無止境,我們除了做好本職工作,還要提高自身的素質(zhì),這就意味著我們要不斷的補充新的知識和新的技能。

總之通過這次模擬沙盤試訓實驗,我們不但掌握了一些知識和技巧,還增進了同學間的溝通與理解,也體會到了團隊協(xié)作精神的可貴之處。我覺得這短短兩周的實訓對我來說是意義非凡的,因為我好久沒有像這兩周一樣認真過,這個實訓大大激發(fā)了我對學習專業(yè)課的熱情,是我對今后的學習充滿信心。

學生汽修實訓總結(jié)報告篇七

關(guān)于汽修類的實習報告很容易寫,大家都來寫一篇吧。短暫的汽修實習工作讓我們確定了自己以后努力的方向,這對我們以后的工作有著無窮無盡的好處。你是否在找正準備撰寫“汽修學生實習總結(jié)報告2千字”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!

今年的3月份學校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習,我的實習時間為4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術(shù),我通過此次實習使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎(chǔ),更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實習中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。

在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學好。

這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行??鬃釉唬骸叭倭?,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

________年____月到____月,我在東風日產(chǎn)____專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產(chǎn)____專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識:

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

工作總結(jié):

1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)常看看會有很大進步的。

2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多。

20____年7月,我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。

3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。

4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

布線。

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實踐的結(jié)合。

這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。

實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實。

學生汽修實訓總結(jié)報告篇八

2016年的暑假又已來臨,在這個日趨激烈的就業(yè)隊伍之中,對于一個即將面臨畢業(yè),找工作的準畢業(yè)生來說,這個暑假怎樣都按耐不住了,大家都熱情的籌備著自我的暑假之行,決心要好好充實假期生活,為自我以后找工作添磚加瓦。

一、綜述 。

實習單位基本情景:

實習崗位描述:

二、主體。

實習過程介紹:

(1)了解過程。

起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎樣好,呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情景的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,經(jīng)過他們的幫忙,我對車間的情景及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了必須的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每一天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。

在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情景時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫忙解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員經(jīng)過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常,貼合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎樣的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。轉(zhuǎn)載請保留此鏈接!。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應當怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也能夠詢問評管(質(zhì)檢員),按評管供給的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

(3)實際操作。

經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習,我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,理解小組長分配的工作任務,在自我的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自我嘗試著去解決,而當問題較大自我獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情景,請求他們幫忙解決。在他們的幫忙下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自我解決處理問題的本事。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的進取性也有所提高。

在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情景下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自我的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量到達班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前,將自我工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了,這工作任務也較艱巨的啊!

三、實習體會:

在實習過程中,我充分的了解到實踐的重要性。經(jīng)過學習,對自我專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,并且需要進一步的學習。僅有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。

對學校開設(shè)課程的提議:

在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作本事的培養(yǎng),學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作本事。

四、實習總結(jié)。

對學?,F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價。

學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學生的動手本事不是很強,學校應在這方面完善。

五、實習收獲。

實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中,我拓寬了自我的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,經(jīng)過實習,讓我在社會中磨練了自我,也鍛煉了意志力,訓練了自我的動手操作本事,提升了自我的實踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

學生汽修實訓總結(jié)報告篇九

(周一至周五)。

二、培訓目的。

通過本課程的實訓,可以更深入地了解大學生電子商務的現(xiàn)實意義,電子商務的現(xiàn)狀和未來發(fā)展空間。通過了解本專業(yè)的社會發(fā)展,學生可以更好地了解自己的專業(yè),將課堂知識與實際工作相結(jié)合,達到理論與實踐相結(jié)合的目的,為步入社會做好準備,進行必要的熱身和適應。

三、培訓要求。

1·讓學生加深對電子商務基本理論和概念的理解。

2·培養(yǎng)學生解決實際問題的能力。

3·培養(yǎng)學生認真細致的態(tài)度和科學嚴謹?shù)挠柧氾L格和習慣。

4·要求每個學生獨立完成一份培訓報告。

第四,培訓安排。

周一,訓練前的準備。

周二,訓練動員會議。

周三,參觀無錫科技會展中心,感受科技。

周四,參觀博一教育。

周五和__學長學姐交流相關(guān)專業(yè)知識。

實際培訓經(jīng)驗。

一周的訓練不知不覺就過去了。我不敢說我在這里學到了很多,但我真的明白了很多。學校提供的培訓是一個很好的學習機會,可以探索自己的興趣和未來的發(fā)展方向,讓自己提前意識到自己想要什么,“我不知道,我先知道?!?。兩周的實習生活讓我受益匪淺,實習經(jīng)歷歷歷在目。

電子商務實訓課程是學生學習電子商務方法、掌握電子商務技能的重要渠道。

在實習的過程中,我們參觀了無錫新區(qū)科技館,感受了科技,普及了教育,讓我認識到了科技和網(wǎng)絡(luò)的重要性。電子商務依賴于計算機網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展也使得電子商務發(fā)展迅速。在20__年與學姐學長的交流中,我們也學到了很多在課堂上學不到的有價值的`知識。我相信這對我們今后的工作會有很大的幫助。通過這次培訓,我認識到認真學習電子商務的重要性,注重理論與實踐的結(jié)合。理論固然重要,但是訓練操作可以讓我們更快的掌握這些知識。

通過這次培訓,我們對電子商務的特點和應用領(lǐng)域有了更深入的了解,學習和體會到了電子商務的核心思想。在實訓的過程中,我學會了,也提高了自己。在現(xiàn)代信息時代,許多交易都是通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的。所以掌握這方面的知識越來越重要,這次培訓是我們對電子商務有更深入了解的一個非常好的機會。其次,我們也感受到了電子商務的優(yōu)越性,不禁對自己當時的選擇竊喜。

有人說訓練很辛苦,但我覺得訓練是一件很有意義的事情。在這次培訓中我接觸到了很多新的東西,給我?guī)砹诵碌捏w驗,新的體驗。學校給了我們這次培訓的機會,為我們的學習和未來的工作鋪平了美好的場景。所以我堅信,只要用心探索,勇敢嘗試,就會有更大的收獲和啟發(fā)。也許只有這樣,我才能為以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,獲得更大的收獲!

學生汽修實訓總結(jié)報告篇十

要用最簡練的語言反映實訓的內(nèi)容。如驗證某程序、定律、算法,可寫成“驗證×××”;分析×××。

目的要明確,在理論上驗證定理、公式、算法,并使實驗者獲得深刻和系統(tǒng)的理解,在實踐上,掌握使用實驗設(shè)備的技能技巧和程序的調(diào)試方法。一般需說明是驗證型實驗還是設(shè)計型實驗,是創(chuàng)新型實驗還是綜合型實驗。

述實訓相關(guān)的主要原理。

這是實訓報告極其重要的內(nèi)容。要抓住重點,可以從理論和實踐兩個方面考慮。這部分要寫明依據(jù)何種原理、定律算法、或操作方法進行實驗。詳細理論計算過程。

實訓用的軟硬件環(huán)境(配置和器材)。

只寫主要操作步驟,不要照抄實習指導,要簡明扼要。還應該畫出實驗流程圖(實驗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖),再配以相應的文字說明,這樣既可以節(jié)省許多文字說明,又能使實驗報告簡明扼要,清楚明白。

實驗現(xiàn)象的描述,實驗數(shù)據(jù)的處理等。原始資料應附在本次實驗主要操作者的實驗報告上,同組的合作者要復制原始資料。

對于實訓結(jié)果的表述,一般有三種方法:。

1、文字敘述:根據(jù)實訓目的將原始資料系統(tǒng)化、條理化,用準確的專業(yè)術(shù)語客觀地描述實驗現(xiàn)象和結(jié)果,要有時間順序以及各項指標在時間上的關(guān)系。

2、圖表:用表格或坐標圖的方式使實驗結(jié)果突出、清晰,便于相互比較,尤其適合于分組較多,且各組觀察指標一致的實驗,使組間異同一目了然。每一圖表應有表目和計量單位,應說明一定的中心問題。

3、曲線圖:常見的曲線圖。

應用記錄儀器描記出的曲線圖,這些指標的變化趨勢形象生動、直觀明了。

在實訓報告中,可任選其中一種或幾種方法并用,以獲得最佳效果。

實訓總結(jié)是對實訓所能驗證的概念、原則或理論,以及實訓過程的簡明總結(jié),也可以對本次實訓提出一些問題或建議等。

學生汽修實訓總結(jié)報告篇十一

根據(jù)專業(yè)教學計劃的要求和安排,我們在指導教師xxx老師的帶領(lǐng)下,20xx年7月1日到7月8日,在校內(nèi)模擬實驗室進行了專業(yè)綜合實訓。對本專業(yè)前期知識學習的一次綜合實踐鍛煉。目的是為了檢驗前期知識綜合技能的學習情況,是對我們高職高專會計專業(yè)學生兩年來所學知識的檢驗。也是對高職高專的學生的一次生動的實踐鍛煉,分析我們在學習知識的過程中所出現(xiàn)的欠缺,并加以彌補,在實訓的基礎(chǔ)上去強化理論知識。深刻解析學習的存在問題和技能的掌握情況,通過實訓讓我們更加深刻,生動、具體的進行一次專業(yè)知識實踐的學習。

二、實訓內(nèi)容。

(一)期初建賬及余額的錄入。

會計是對一個會計主體在一段會計期間的經(jīng)濟業(yè)務的反應,監(jiān)督、預策、決策等。首先我們得從建賬開始,建賬就是要根據(jù)公司有可能發(fā)生的經(jīng)濟內(nèi)容做一個初步的規(guī)劃,除了企業(yè)必須有的科目之外,還應該從實際的經(jīng)濟業(yè)務中來開設(shè)相應的會計科目。因為會計科目是反應企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務記錄核算的基礎(chǔ),根據(jù)企業(yè)的起初賬務情況,建好總賬和明細賬,然后就是期初余額的錄入,如實地將企業(yè)前期余額反映在所建的總賬和明細賬上。

(二)填制會計憑證,并對憑證進行審核。

在設(shè)置好會計科目和建好總賬明細賬的情況下,就是要按照時間順序?qū)舅l(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務,依據(jù)原始憑證進行填制記賬憑證,在填制記賬憑證的時候要認真審核原始憑證是否符合要求,依據(jù)審核后的原始憑證真實地填制記賬憑證。在實訓的過程中,我們用的是雙金額式的記賬憑證,有時候不小心就會將金額的方向填錯,在記賬憑證上還要如實的記錄原始憑證的張數(shù),在記賬憑證的背面還要粘貼好原始憑證,真實的反映企業(yè)的每一筆經(jīng)濟業(yè)務的內(nèi)容,做好記賬憑證以后交給主管也就是我們的指導老師xxx老師簽字審核,之后就可以登記總賬和明細賬了。

(三)會計帳簿的登記與結(jié)帳。

記賬憑證通過審核簽字后就可以進行登記賬簿工作,登記總賬就是把已經(jīng)簽字了的記賬憑證做為依據(jù),逐筆將經(jīng)濟業(yè)務記錄在總帳和明細賬中,以便期末對經(jīng)濟業(yè)務的匯總核算,如實的反映企業(yè)在一個會計期間內(nèi)所發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務。在會計期末時依據(jù)總賬和明細賬進行成本的核算和利潤的分配,登記總帳和明細賬一定要細心,不能出現(xiàn)金額的錯誤,或者方向的錯誤,因為記錄錯誤的總帳和明細賬是不能如實的反映企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務的,會導致期末科目匯總時的數(shù)據(jù)不真實,試算不平衡等等多方面的問題,從而不能結(jié)帳,而且在反查賬務的時候工作復雜力度加大了。給會計工作的時間上造成了推移,不能及時的反映經(jīng)濟情況,所以,早登記總帳和明細賬的過程中我們主要把握好謹慎性原則,才能如實的不記賬憑證完整的登記入賬。

(四)會計報表的填制。

記賬完后要做的就是填制會計報表,由于20xx年的新會計準則的變動和修改,我們在填制會計報表時必須依據(jù)新的準則中的要求去填制,這對于我們來說是一次真正的改變,很多以前學到的知識得到了很好運用,也增加了很多新的知識,在原來的基礎(chǔ)上得到了很高的強化,接受了更多的新知識,強化了我們在會計報表的填制上應該注意的細節(jié)。

三、實訓總結(jié)與感受。

通過此次實習,讓我們溫故而知新,起到了預期的效果,例如:在公司發(fā)生材料采購業(yè)務的時候,發(fā)生的運費有些需要提稅的,而有些則不需要提稅,在運輸費用計如原材料成本是如果是一種原材料,該怎樣記?而多種原材料的情況下又該怎樣記?這些是我們原來都不知道的,通過此次的實際訓練,讓我更加明晰的知道該怎樣計算原材料的入庫成本,企業(yè)為了生產(chǎn)經(jīng)營的持續(xù)性,就會生產(chǎn)產(chǎn)品出售,在生產(chǎn)產(chǎn)品時首先就要領(lǐng)用原材料,做為會計,就要根據(jù)為了生產(chǎn)各種產(chǎn)品的領(lǐng)料單計算出材料的出庫成本,當然方法是有很多種的,在次我主要說說對加權(quán)平均法來計算單位成本的感受。在過去的一年的時間里,我們財務會計學得不是很好,所以當我們在這次接觸到這些成本業(yè)務的核算時總是無從下手,找不到頭緒,在實際訓練的過程中,碰到需要計算材料的出庫成本時,就不知道該怎樣去計算,過去曾聽說過先進先出法,后進先出法(這種方法現(xiàn)在也不用)等等多種計算單位成本的方法,但是從來就沒有真正的實際操作過,本次實際訓練時面臨這些問題時才真正的感到自己的好多缺點。在周老師的詳細講解下才弄明白是怎么一回事情,讓我及時的彌補了這一知識空缺,受益非淺!

四、綜合實踐的建議。

為規(guī)范化會計工作,我國新訂立了會計制度,對一定會計科目作了相應調(diào)整,即企業(yè)會計準則體系包括x項基本會計準則和8項具體會計準則和企業(yè)會計準則——應用指南等。并以20xx年x月x日起在上市公司施行,同時鼓勵其他企業(yè)執(zhí)行。隨著這一系列的制度改革與完善,對會計人員的技能要求也更高了。

高職會計實踐教學中,必須加強與會計實業(yè)界的聯(lián)系,培養(yǎng)市場需要的會計人才;

強制推行“案例教學”,適時設(shè)置實驗實習環(huán)節(jié);

增加會計上機實驗,強化常用軟件工具的應用;

實現(xiàn)畢業(yè)生的“雙證”要求,增加畢業(yè)生的“務實”經(jīng)驗;

加強教師培養(yǎng),提高教師素質(zhì);

加大校外實習基地的建設(shè)力度,由于我院會計專業(yè)是后起的專業(yè)之一,多數(shù)設(shè)備仍然不齊全,這使得我們的實際實踐活動受限。為此,我在這里就本專業(yè)提出一點點建議:應為學生提供更多的實踐平臺,鍛煉學生的動手能力,只有動手動腦能力都強的人才會被企業(yè)被社會所認可。相信在以后的教學中我院的教學后勤工作會更加完善可行,能更好更多的培育出高技能水平的社會所需的人才。

通過此次實際訓練,讓我更加深刻地了解了會計究竟是做什么,怎樣做?彌補了以前來不及學到的基礎(chǔ)知識,加深了對前段時間所學知識的鞏固,強化了我們的專業(yè)技能。會計是一門活學活用的專業(yè),而且隨時都因為國家政策的變動而變動。但是最重要的基礎(chǔ)是不會變的,希望老師們在今后的教學過程中以基礎(chǔ)知識的教育為重中之重,有了較好的基礎(chǔ)知識,再加以適當?shù)膶嵺`訓練,就能更好地完善我們的專業(yè),強化高職高專會計專業(yè)學生的實際操作能力,為社會培養(yǎng)符合需求的高級應用型人才而努力!也為自己以后走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)!

學生汽修實訓總結(jié)報告篇十二

經(jīng)過一個星期的商務溝通實訓課,我受益匪淺。我學到了許多東西,不但獲得了許多實訓經(jīng)驗,也學會許多為人處世的道理。為我步入社會得到了更多的鍛煉。

第一次的實訓課老師詳細的給我們講解了面試要注意的問題,特別強調(diào)了面試時候的穿著,老師的諄諄教導我都銘記在心,為我將來面試提供許多較好的.參考。

第二次的實訓課實踐性較強,老師與班長等人模擬現(xiàn)場作為面試官,而我則作為一位面試人員,這是我人生第一次面試,我自認為我的邏輯能力和應變能力不高,心態(tài)也一直不夠好,從小走著低調(diào)的路線,性格較內(nèi)向,于是我踴躍參與這次面試,算是鍛煉自己的一次機會。在面試過程中,考官的問題的確比較棘手,我的回答也是語無倫次。雖然我面試不怎么成功,但是我感到欣慰,因為我有勇氣上去。

第三次的實訓課老師提前讓我們做好ppt,次日展示并演講。我的ppt我花了較多時間制作,當晚修改到2點才結(jié)束,也提前做好演講草稿,但是次日我上臺便腦子一片空白,沒有很好的展示自己的ppt,我希望經(jīng)過這次的經(jīng)歷,在以后的生活中,我能加強適應能力。

總之,這次的實訓課我學會了很多,也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識和道理。人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。我有失落過,煩惱過,悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走,我有很多的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗,但在每次失落的時候我都會反省過來,告訴自己清楚自己應該做的是什么,在挫折面前我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡,但是我會努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會跌倒,我會不懈努力。用我演講ppt的一句話總結(jié):人生就如網(wǎng)購,大多數(shù)人看不到最真實的自己,就如網(wǎng)購商品的虛擬性。但是,只要你擦臉眼睛,打開心窗,做最真實的自己,那么,你的人生才會被大家給予更多的好評。當別人在尋找朋友或另一半時,在茫茫人群中搜索時,可能你就排在前面!

學生汽修實訓總結(jié)報告篇十三

經(jīng)過一個多學期的理論知識學習后,我們迎來了大學生活以來第一個專業(yè)實訓周——電子商務認知實習。這為期一周的實訓給了我很大的收獲但也給了我一個很深的感觸,科技的力量不可小視,it技術(shù)的飛速發(fā)展給我們的生活與工作帶來了便捷。

20xx年5月9日—13號

(星期一至星期五)

通過本課程的實訓,更深入的了解大學生電子商務的實訓意義,電子商務發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展空間。而通過對此專業(yè)社會發(fā)展的了解讓學生可以更好的認識自己的專業(yè),將課堂知識與現(xiàn)實工作進行結(jié)合,達到理論與實踐相結(jié)合目的,為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。

1. 使學生加深對電子商務基本理論與概念的理解。

2. 培養(yǎng)學生解決實際操作問題的能力。

3. 培養(yǎng)學生認真細致的態(tài)度及科學嚴謹?shù)膶嵱栕黠L與習慣。

4. 要求每位同學獨立完成一篇實訓報告。

周一、實訓前準備

周二、實訓動員會

周三、參觀無錫科技展示中心、感知科技

周四、參觀博宜教育

周五、和08屆學長、學姐交流相關(guān)專業(yè)知識

一個星期的實訓不知不覺的就這樣過去了,在這里不敢說自己學到很多的東西,但我真的在其中明白了很多。學校給我們提供的這次實訓,是一個很好的學習機會,可以摸索自己的興趣和以后發(fā)展的'方向,可以讓自己提前認識到自己想得到的東西是什么,“不知不知,先行后知”。兩個星期的實習生活,使我受益匪淺,回味無窮,實習所感歷歷在目。

電子商務的實訓課程是學生學習電子商務方法、掌握電子商務技能的重要渠道。

在實訓的過程中,我們參觀了無錫新區(qū)科技展示中、感知科技、博宜教育,讓我認識到了科技、網(wǎng)絡(luò)的重要性。而電子商務則依托于計算機網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展也使電子商務得到了迅猛的發(fā)展。而與08屆學姐、學長的交流中我們也學到了許多課堂上學不到的寶貴知識,相信這對我們以后的工作會有很大的幫助。通過這次實訓,我認識到了認真學習電子商務的重要性,要注重理論和實踐相結(jié)合,理論固然重要,但實訓操作才能使我們更快的掌握這些知識。

通過這次實訓,讓我們更深刻地認識到電子商務的特點和應用領(lǐng)域,學習和體會到了電子商務的核心思想。在實訓的過程中學習和提高了自己。在現(xiàn)代的信息時代中,多種交易都是通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的,因此,掌握這方面的知識越來越重要了,而此次實訓是一次非常好的機會,讓我們對電子商務的更深一步的了解,二我們也感覺到了電子商務的優(yōu)越性,不禁為我們當時的選擇而感到竊喜。

有的人說實訓很辛苦,而我覺得實訓是一件非常有意義的事情。這次實訓我接觸到了很多新的東西,這些東西給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。學校給我們這次實訓的機會,為我們的學習和以后的工作鋪墊了精彩的一幕,因此,我堅信,只要我用心去發(fā)掘,勇敢的去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā),也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,獲得更大的收獲!

學生汽修實訓總結(jié)報告篇十四

通過這兩周的實訓,我們學會了手持編程器的編程方法,編入、寫出、刪除及修改都會了。

在以后學習過程中希望大家多多提點 .我和倪澤旭主要負責程序設(shè)計和調(diào)試。

第一個項目比較簡單,只有一點小問題,和快我們就解決了。

第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多,也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。

在梯形圖的編輯上出現(xiàn)了很多問題問題,導致第一次調(diào)試的失敗。

在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點問題,經(jīng)過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上面編程有點沖突,后來我們調(diào)整了一下,調(diào)試終于成功了。

接線方面,在星三角轉(zhuǎn)換的上遇到了困難,經(jīng)過我們不懈努力最終成功了。

通過這次的實訓使我們學到了很多,同時也讓我們意識到我們要學的更多。

從程序的設(shè)計到編寫、畫圖、調(diào)試、修改、完善、到最后的實訓報告,每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫助隊友,所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助非常重要。

通過實訓讓我們更深一步的對自己的專業(yè),對自己的能力,對自己所學的有正確的認識,并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。

實訓臺上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導致出現(xiàn)了一些接線問題。

總的來說,這次實訓還是比較成功的,無論是個人動手能力還是團隊協(xié)作能力都得到了很好的鍛煉。

在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。

我們也學到了,做好做對一個項目固然重要,同時美觀程度也是必不可少的,無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。

--xx

本人畢業(yè)于**建筑大學,在學期間專修建經(jīng)濟管理這一專業(yè)。

為了更好的掌握這兩年來所學的專業(yè)知識和能夠?qū)⑦@些知識融會貫通于實際工作中應用這些知識,我們進行了三天的生產(chǎn)實習。

在這幾天的學習中,不但讓我對建筑裝飾技術(shù)這門專業(yè)有了更深刻的了解,也有了不少新的認識。

的這段日子里不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識,而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關(guān)于人與事的社會經(jīng)驗。

我們這幾天學習的主要內(nèi)容如下:(1) 施工建筑基礎(chǔ)。

(2)建立施工項目管理;(3)施工項目管理規(guī)范;(4)目標控制、項目組織與管理``````(具體的樓主自己才清楚)

下面也可以再說說每個主題的細節(jié)學習。

總言之,通過這次實習,在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。

實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們 能在以后立足增添了一塊基石。

這次學習豐富了我在這方面的知識,使我們對將來從事設(shè)計更好的去面對這些問題。

使我向更深的層次邁進,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是 不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。

我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

我堅信通 過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程增加了更多信心。

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位一步。

一、實習目的(重要性)

會計是對會計單位的經(jīng)濟業(yè)務交易或事項兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督,旨在提高經(jīng)濟效益的一種核算手段,它本身也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。

會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作,是加強經(jīng)濟管理,提高經(jīng)濟效益的重要手段,經(jīng)濟管理離不開會計,經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。

針對于此, 在進行了五年的大專學習生活,通過對《中級財務會計》、《財務管理》、《財務管理》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》、《審計》的學習,可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了,所有的有關(guān)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。

自認為已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。

于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。

因此,我作為一名會計專業(yè)的學生,在2010年三月到六月,有幸參加了為期近的專業(yè)實習。

二、實習單位簡介

懷著一種美好的憧憬,我來到了某某公司

我在財務部工作,公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。

三、實習過程

會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作,是加強經(jīng)濟管理,提高經(jīng)濟效益的重要手段。

在實習期間,我主要學習一些會計日常業(yè)務處理、銀行及稅務相關(guān)工作處理。

公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。

在日常會計業(yè)務處理中,公司主要利用用友財務軟件進行會計處理,同時也借助單位網(wǎng)上銀行進行收付款業(yè)務查詢及處理,在稅務處理工作方面,只要利用稅務局相關(guān)軟件進行納稅管理,如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業(yè)務。

在處理日常經(jīng)濟業(yè)務方面,主要利用用友財務軟件,針對實際發(fā)生經(jīng)濟業(yè)務性質(zhì)進行會計處理,編制會計憑證,進行審核記賬等。

公司日常的經(jīng)濟業(yè)務通常不是采購就是銷售,在進行采購業(yè)務處理時,需進行編制采購入庫單,并核對采購數(shù)量、金額及稅額;銷售業(yè)務方面,主要是對于應收賬款的核對,根據(jù)實際發(fā)生以及相應回款進行收款或轉(zhuǎn)賬憑證的編制并審核記賬;在采購與銷售方面的實習工作當中,在制單處理方面要特別細心,要注意核對供應商以及客戶往來,以免在進行項目核算時發(fā)生串戶。

除了采購和銷售業(yè)務,日常經(jīng)濟業(yè)務還包括通過單位網(wǎng)上銀行進行付款業(yè)務,并在受到銀行回單后,利用用友財務軟件進行應付賬款核算。

日常會計業(yè)務是會計工作的基礎(chǔ),對于每一筆經(jīng)濟業(yè)務,每一個步驟,每一個程序,都必須以會計制度為基礎(chǔ),尊重原始憑證,考究其真實性和準確性,才能更好地發(fā)揮利用財務軟件的強大功能,提高我們的工作效率。

公司的另一個重要會計核算項目就是進行成本及費用的核算。

工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)成本的構(gòu)成,主要包括生產(chǎn)過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。

成本核算主要包括生產(chǎn)費用核算和生產(chǎn)成本核算,生產(chǎn)費用核算,是根據(jù)經(jīng)過審核的各項原始憑證匯集生產(chǎn)費用,進行生產(chǎn)費用的總分類核算和明細分類核算。

然后,將匯集在有關(guān)費用賬戶中的費用再進行分配,分別分配給各成本核算對象。

生產(chǎn)成本的計算,是將通過生產(chǎn)費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理,按成本項目歸集并在此基礎(chǔ)上進行產(chǎn)品成本計算。

如本期投產(chǎn)的產(chǎn)品本期全部完工,則所歸集的費用總數(shù)即為完工產(chǎn)品成本。

如果期末有尚未完工的在產(chǎn)品,則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品間進行分配,計算出完工產(chǎn)品的`成本。

在實習過程中,對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領(lǐng)料單、產(chǎn)成品交庫單,月末盤點表等。

同時。

需要注意的是,在進行費用歸集的時候,必須要有相應發(fā)票才能進行計入費用。

稅務處理是公司財務處理的重要部分。

稅務會計主要公司稅務的申報(包括增值稅、所得稅、房產(chǎn)稅、車船使用稅、印花稅等)以及辦理公司稅務的繳納、查對、復核,辦理稅務登記及變更事項,編制相關(guān)稅務報表以及相關(guān)分析報告,申請開具紅字發(fā)票,辦理相關(guān)免稅業(yè)務務等。

在實習過程中,我們主要利用網(wǎng)上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣,利用abc3000進行稅務報表的填制,并對于本期應交及未交稅金進行查對和復核。

特別引起我們注意的是,2009年起,凡企業(yè)購進固定資產(chǎn)并取得增值稅專用發(fā)票均可進行增值稅抵扣。

企業(yè)所得稅按應納稅所得額15%征收。

月底是公司出具財務報表的時候。

總賬會計即主管會計,主要負責公司主要財務報表的出具。

在實習期間,我主要學習了資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、損益表、利潤表、所有者權(quán)益變動表以及各種附表,并對財務報表進行分析,計算出本期應納稅所得額并進行納稅申報。

通過編制財務報表還能對公司的資產(chǎn)負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。

財務報表需一式三份,上交給國稅及地稅各一份,本公司自己留底一份。

公司財務部還設(shè)有出納及增值稅發(fā)票開具處,出納主要管理日?,F(xiàn)金收付業(yè)務,編制現(xiàn)金及銀行存款日記賬等,開具收款收據(jù)以及票據(jù)的辦理,專用收款收據(jù)需到稅務局領(lǐng)購,且每次只能購買一本。

通過出納崗位的實習,我還了解到真實的現(xiàn)金支票、轉(zhuǎn)賬支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。

在增值稅專用發(fā)票的開具中,必須核對單位的每一項稅務信息,包括稅號、名稱、電話、地址等,在開具過程中,必須真實準確,如發(fā)生錯誤的增值稅發(fā)票,需向稅務局提出申請,開具紅字發(fā)票等。

四、實習心得

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。

通過此次實習,將學校所學的會計理論知識與實際相結(jié)合起來,不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識,熟悉了會計核算的具體工作對象,也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。

在實習期間,主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經(jīng)濟業(yè)務進行會計核算,對于稅務、銀行與企業(yè)之間的重要關(guān)系有了進一步的認識,同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作,體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。

實習是每個即將畢業(yè)的大學生的重要經(jīng)歷,通過實習,不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力,也增加了我的實際操作經(jīng)驗,對實際的財務工作也有了新的認識。

實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識,也讓我更加看清自己的不足之處。

通過這次會計實習,我對今后的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識:學習不僅僅學的是理論知識,更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐,學習將工作做到盡善盡美。

學生汽修實訓總結(jié)報告篇十五

__年_月_日,是值得回味的一天,對我而言也是值得紀念的一天,因為這是我車工實訓課的最后一課。

記得第一次去__大樓的時候,心情是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓室里看:機床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機電系學生都熟悉的味道—機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目的實踐操作,從中也認識、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。

在實訓的`過程中,我不僅學到了許多加工工藝方面的知識,更學到了課本上沒有的知識。在實訓的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實訓讓我學會虛心求教,細心體察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神;學會了勤奮、求實的學習態(tài)度。

勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有通過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過:“在科學上沒有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達到光輝的頂點?!?/p>

求實就是腳踏實地,求真務實,謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術(shù)的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的,團結(jié)合作的力量是無窮的,通過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當今社會競爭日益激烈,而我們現(xiàn)在就應該學會與他人合作。

當然,在實訓過程中,我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間,但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了。

學生汽修實訓總結(jié)報告篇十六

經(jīng)過這次實訓,我收獲了很多,一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用,另一方面還提高了自我動手做項目的本事。本次實訓,是對我能力的進一步鍛煉,也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是十分有意義的。

在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會,原先,學的時候感嘆學的資料太難懂,此刻想來,有些其實并不難,關(guān)鍵在于理解。

在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的本事,提高了我的綜合素質(zhì)。首先,它鍛煉了我做項目的本事,提高了獨立思考問題、自我動手操作的本事,在工作的過程中,復習了以前學習過的知識,并掌握了一些應用知識的技巧等。其次,實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。

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