透過總結(jié)，我們能更好地理解事物的本質(zhì)和發(fā)展規(guī)律。如何準(zhǔn)確地表達(dá)自己的想法和觀點(diǎn)是寫一份好總結(jié)的關(guān)鍵。小編為大家精選了一些總結(jié)范文，供大家一起來學(xué)習(xí)和探討，希望對大家有所幫助。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇一
為了提高班組在火災(zāi)發(fā)生后的應(yīng)急處置能力，做到處理突發(fā)事件時(shí)領(lǐng)導(dǎo)有力、組織合理、行動(dòng)迅速，最大限度的減少員工生命和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本應(yīng)急救援方案。
本次演練地點(diǎn)安排在xx金礦項(xiàng)目部辦公區(qū)旁的空地上。
（一）本次演練準(zhǔn)備物資：
序號。
名稱。
數(shù)量。
1
可燃物。
1堆。
2
滅火器。
1具。
3
應(yīng)急車輛。
1臺。
4
急救箱。
1個(gè)。
中國xx集團(tuán)有限公司（施工方）:xx。
包頭市鹿尚德建筑勞務(wù)有限責(zé)任公司（勞務(wù)單位）：xx。
河南昱坤建筑勞務(wù)有限公司（勞務(wù)單位）：xx。
包頭市誠信達(dá)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司（監(jiān)理公司）：xx。
總指揮：xx。
成員：xx。
總指揮職責(zé)：負(fù)責(zé)宣布演練的開啟、關(guān)閉及評價(jià)。
副總指揮職責(zé)：負(fù)責(zé)演練的整體協(xié)調(diào)和觀察演練的有效性。
成員職責(zé)：全力配合現(xiàn)場指揮的工作。
（二）應(yīng)急演練指揮部下設(shè)二個(gè)應(yīng)急小組。
1、通訊組。
組長：xx。
成員：xx。
職責(zé)：確保與指揮部通訊暢通，根據(jù)應(yīng)急指揮部的指令進(jìn)行信息的發(fā)布和上報(bào)。
2、救援組。
組長：xx。
組員：xx。
職責(zé)：有序、安全的進(jìn)行人員救援、消防滅火。
1、演練人員集結(jié)到位。
2、演練指揮員宣貫應(yīng)急演練方案，并做演練要求和注意事項(xiàng)及角色分配。
3、施工人員、監(jiān)理單位全部到位。
4、演練指揮員劉歡向項(xiàng)目經(jīng)理xx報(bào)告：準(zhǔn)備完成，是否按計(jì)劃進(jìn)行應(yīng)急救援演練。項(xiàng)目經(jīng)理xx回答：開始演練。
5、演練場景：由講解：“演練的目的”和“滅火演練流程”；“火災(zāi)發(fā)生的原因”、“可燃物的種類”“滅火方法”、“滅火原則”、“如何組織滅火”、“當(dāng)火險(xiǎn)失控如何逃生和自救”、“滅火器的操作方法”。
點(diǎn)燃可燃物，孫柯柯按滅火器操作方法，對滅火演練人員，進(jìn)行滅火演示。參演人員撤離到火堆迎風(fēng)面上方區(qū)域，宣布滅火演習(xí)開始。
劉歡和孫柯柯模擬發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工區(qū)域著火了，高喊著火了；聽到火險(xiǎn)時(shí)，跑步到預(yù)定區(qū)域著火點(diǎn)；立即使用配備的滅火器進(jìn)行滅火；并迅速查看著火點(diǎn)原因和火勢判斷，立即向項(xiàng)目部經(jīng)理xx匯報(bào)：
1）因堆放的防腐材料著火了；
2）火災(zāi)正處在萌芽狀態(tài)，火勢燃燒范圍不大；
3）現(xiàn)場使用配備的滅火器，已經(jīng)將著火點(diǎn)的火險(xiǎn)撲滅”
讓現(xiàn)場參演人員逐一實(shí)際操作滅火器進(jìn)行滅火練習(xí)，滅火練習(xí)結(jié)束后，xx檢查可燃物熄滅情況，并督導(dǎo)演練人員，用水將可燃物澆滅。事態(tài)控制之后，項(xiàng)目部進(jìn)行損害評估，并及時(shí)匯報(bào)金礦業(yè)主。
附圖1。
現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)火情立刻報(bào)告。
項(xiàng)目經(jīng)理收到情況立刻安排部署。
現(xiàn)場利用滅火器材進(jìn)行滅火。
項(xiàng)目部進(jìn)行損害評估，匯報(bào)金礦業(yè)主。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇二
車輛是流動(dòng)的公共場所，駕駛車輛不僅要注意交通安全，而且要注意消防安全。為此，駕乘人員在行駛途中要加強(qiáng)消防安全防范，遇突發(fā)災(zāi)事故，應(yīng)迅速采取下列措施，控制火勢的擴(kuò)大。
一、發(fā)生火災(zāi)時(shí)駕乘人員一定不能驚惶失措，要保持冷靜，行駛車輛要迅速減速，車輛靠邊停車熄火，立即將車門氣動(dòng)手撥開關(guān)擰至“關(guān)”，關(guān)閉總電源開關(guān)，迅速打開車門，指揮車上旅客撤離。
二、駕乘人員迅速利用安全錘、滅火器等救援工具采取果斷措施組織救援，同時(shí)撥打報(bào)警電話及通知公司，說清失火位置、原因，保護(hù)好現(xiàn)場。
三、駕乘人員要經(jīng)常檢查車輛安全部件，電路、油路設(shè)備要保持完好，車用滅火器完好有效。行駛途中嚴(yán)禁違章操作，禁止旅客違章夾帶易燃易爆危險(xiǎn)物品上車。
四、車輛回場后駕乘人員要按規(guī)定位置停放，切斷電源，拉緊手剎，檢查車廂內(nèi)存放物品，點(diǎn)火開關(guān)必須插在開關(guān)上，然后關(guān)好門窗方可離開。
6月18日上午9時(shí)許，一輛滿載乘客的客車突然起火,司機(jī)迅速用救生錘砸開車窗玻璃，跳出窗外，打開車門，同時(shí)乘客也用車廂兩側(cè)備用救生錘砸開車窗玻璃跳窗逃生，十多位乘客立刻用毛巾等物品捂住口鼻，從車門、車窗逃離“火場”。這是岱山汽車運(yùn)輸公司組織的'一次客運(yùn)車輛消防應(yīng)急預(yù)案演練。演練開始前，主管安全的公司方副經(jīng)理先給在場的人員講解如何使用滅火器、消防栓以及如何在全封閉客車內(nèi)自救逃生。當(dāng)工作人員把煙霧彈放入客車廂內(nèi)，演練開始，車廂內(nèi)濃煙滾滾，按照消防逃生的常識，乘客須保持鎮(zhèn)定，不要擁擠踐踏，要有序疏散，人員不能都往門口涌，也不能堵在車門口，要尋找最近的出口，如門、窗等，找到出口后，立即以最快速度離開車廂，如果車門打不開，就用掛在車廂兩側(cè)的救生錘，敲碎車窗玻璃逃生。車輛火災(zāi)應(yīng)急演練在不到2分鐘的時(shí)間里，所有人員順利逃離“火場”。演練任務(wù)圓滿完成。
客運(yùn)站停車場滅火應(yīng)急預(yù)案
全體員工必須保持高度警惕，確立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、防消結(jié)合”的思想，必要時(shí)都必須充當(dāng)義務(wù)消-防-隊(duì)員。
一、停車場車輛一旦發(fā)生火災(zāi)，全體站務(wù)人員必須全力以赴，立即投入滅火戰(zhàn)斗。
二、組織指揮：
1、值班站長或當(dāng)班站組長必須立即負(fù)起指揮責(zé)任，組織人員投入滅火，迅速向119報(bào)警，并向公司經(jīng)理匯報(bào)，堅(jiān)持到消-防-隊(duì)到場。
2、應(yīng)立即打開所有的檢票門，通過管理、站務(wù)人員維持站內(nèi)秩序，控制場面，并利用車站廣播有序疏散人員及車輛。
3、調(diào)用站內(nèi)及其他車輛上備用的所有滅火器材，迅速滅火，控制火勢（車輛滅火時(shí)只能使用干粉、1211滅火機(jī)或黃沙）進(jìn)行搶險(xiǎn)救助。
4、消-防-隊(duì)到達(dá)后，一切聽從消防人員指揮，并積極配合，全力投入，以最快的速度將火撲滅。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇三
為了使員工能熟練掌握低壓配電室突然起火應(yīng)急處理能力，將火災(zāi)造成的損失和影響減少到最低限度，最大限度的縮短故障處理時(shí)間，確保人身和設(shè)備的安全，特組織此次低壓配電柜著火演練，并對全過程進(jìn)行評估。
全廠組織各班組配合，每年組織一次從事生產(chǎn)的員工學(xué)習(xí)配電系統(tǒng)著火應(yīng)急處理，要求能夠較熟練地掌握，并在事故處理過程中準(zhǔn)確采取應(yīng)急處置措施。
組長：董詩星
副組長：羅輝
組員：王珍寶、徐丁香、周鈞、馬群、王有明、
董詩星組織各班組全部成員，演練地點(diǎn)：亞泰化工有限公司低壓配電室。
乙班：20xx年11月28日下午14點(diǎn)30分，生產(chǎn)正常運(yùn)行中低壓配電室出線柜電器起火，造成部分設(shè)備停車。
1、中控室接到低壓配電室發(fā)生著火立即用對講機(jī)通知組長董詩星迅速通知組員佩戴好防毒口罩、應(yīng)急照明器具、通訊器材并帶附近的滅火器趕往低壓配電室。對低壓配電室、各配電柜、電纜夾層進(jìn)行檢查，是否有其它異常情況，并立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
2、組長立即將現(xiàn)場的情況通知調(diào)度及上一級主管領(lǐng)導(dǎo)，并及時(shí)趕到現(xiàn)場查看情況，找出具體故障點(diǎn)。并通知生產(chǎn)班組查看現(xiàn)場設(shè)備有無異常。
3、廠內(nèi)高低壓配電房裝有氣體報(bào)警系統(tǒng)及氣體滅火裝置
4、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)自動(dòng)氣體報(bào)警系統(tǒng)并未報(bào)警及氣體滅火裝置并未啟動(dòng)，為低壓配電柜8號柜按鈕部位起火、屬于初期火災(zāi)，組長董詩星立即組織人員穿戴絕緣防護(hù)用品、佩戴好防毒口罩、應(yīng)急照明器具、通訊器材并帶配電房配備的二氧化碳滅火器趕往低壓配電室內(nèi)。通知組員立即趕往現(xiàn)場、并及時(shí)通知中控、各班組、各部門等用電單位是否影響生產(chǎn)及化工工藝安全及時(shí)采取應(yīng)急措施。
5、組長隨即通知組員：
（1）電工王珍寶立即將8號配電柜主電源刀閘拉開，斷開與著火部位電源。
（2）羅輝通知中控班組及時(shí)注意查看8號配電柜內(nèi)所有的斷點(diǎn)部位及用電設(shè)備，是否影響生產(chǎn)化工工藝安全及時(shí)采取應(yīng)急措施。及全廠各用電部門注意查看各部門用電設(shè)備，是否影響安全生產(chǎn)及時(shí)采取應(yīng)急措施。
（3）機(jī)修工周鈞立即拿到配電室配電柜應(yīng)急開門鑰匙配合儀表工王有明用二氧化碳或干粉滅火器對準(zhǔn)著火點(diǎn)將火撲滅，滅火人員要注意身體各部位必須與帶電體保持充分的安全距離。
（4）機(jī)修工徐丁香立即打開低壓配電房所有對外窗戶，進(jìn)行通風(fēng)置換。
（5）電工馬群等待火源完全撲滅后將燒損的電氣元器件及電纜及時(shí)進(jìn)行檢查隔斷8號柜與其他配電柜的絕緣，斷電、驗(yàn)電、懸掛標(biāo)示牌、裝設(shè)接地線等相關(guān)安全技術(shù)措施，保障其他設(shè)備的正常運(yùn)行。
6、使用的滅火器要有良好的絕緣性能，如干粉滅火器、二氧化碳滅火器或干燥沙子，嚴(yán)禁使用導(dǎo)電滅火器（如水、泡沫滅火器等）撲救。
7、做好事故檢查、分析、處理記錄，及時(shí)消除類似故障隱患。
1、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場必須穿戴好電工防護(hù)用品。
2、配電室撲滅火源時(shí)絕不能用水、泡沫滅火器等撲救，必須用干沙子、干粉滅火器或二氧化碳滅火器。
3、事故處理中必須做好斷電、驗(yàn)電、懸掛標(biāo)示牌、裝設(shè)接地線等相關(guān)安全技術(shù)措施。
4、停送電操作必須嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程和監(jiān)護(hù)制度。
5、在進(jìn)行配電柜搶修作業(yè)中，必須正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品，檢查所使用電工工具的安全性和可靠性。
6、搶修所用的照明燈、臨時(shí)電源線、公用工器具隨時(shí)準(zhǔn)備齊全。
演練結(jié)束后演練領(lǐng)導(dǎo)小組成員，以及參加演練電工，對演練過程中存在的問題和《配電系統(tǒng)跳閘應(yīng)急預(yù)案》的有效性進(jìn)行總結(jié)評估。
江蘇亞泰化工有限公司
20xx.11.28
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇四
為認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院和省人民政府關(guān)于切實(shí)解決拖欠農(nóng)民工工資問題的重要部署，根據(jù)《貴州省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省20xx年根治欠薪專項(xiàng)行動(dòng)方案》（黔府辦發(fā)電〔20xx〕32號）和《省農(nóng)民工工作暨保障農(nóng)民工工資支付工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于堅(jiān)決抓好脫貧攻堅(jiān)領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資清欠工作的通知》（黔保支辦通〔20xx〕5號）文件的工作部署和要求，為確保20xx年我鎮(zhèn)根治欠薪工作的全面落實(shí)，特制訂如下實(shí)施方案。
按照“減存量、遏增量”的總體目標(biāo)和“誰拖欠、誰償還”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則”，通過落實(shí)企業(yè)責(zé)任、實(shí)施部門聯(lián)動(dòng)、加大查處力度，建立健全解決拖欠農(nóng)民工工資問題的長效機(jī)制，著眼于保護(hù)農(nóng)民工勞動(dòng)所得，確保欠薪違法行為得到全面治理，確保勞動(dòng)者按時(shí)足額領(lǐng)取工資，確保不發(fā)生因欠薪引發(fā)重大群體性的事件，實(shí)現(xiàn)“無欠薪”目標(biāo)。
我鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目中，存在拖欠農(nóng)民工工資項(xiàng)目是“五改一化一維”。對于該項(xiàng)目欠薪清理，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，按照“一村一名領(lǐng)導(dǎo)，一套班子，一抓到底”的工作要求，通過包?；?，確保20xx年4月30日前脫貧攻堅(jiān)期間實(shí)施的“五改一化一維”拖欠的農(nóng)民工工資全部清零。我鎮(zhèn)將實(shí)行分階段化解：
（一）20xx年4月15日前，化解脫貧攻堅(jiān)領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資80萬元。
（二）20xx年4月16日-4月20日，化解脫貧攻堅(jiān)領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資80萬元。
（三）20xx年4月21日-4月25日，化解脫貧攻堅(jiān)領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資100萬元。
（四）20xx年4月26日-4月29日，化解脫貧攻堅(jiān)領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資70萬元。
（一）成立組織機(jī)構(gòu)，形成聯(lián)動(dòng)根治欠薪合力
為深入開展漾頭鎮(zhèn)根治脫貧攻堅(jiān)領(lǐng)域建設(shè)項(xiàng)目欠薪行動(dòng)，特成立漾頭鎮(zhèn)依法治理欠薪領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)漾頭鎮(zhèn)依法治理欠薪領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室設(shè)在漾頭鎮(zhèn)人社中心，由劉澤友兼任辦公室主任，具體辦公人員熊祖文。經(jīng)研究、調(diào)整，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組長：xx鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長
副組長：xxx
1.村建站：負(fù)責(zé)與項(xiàng)目承包方清算；做好項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目事前事中事后監(jiān)管，項(xiàng)目款相關(guān)問題及時(shí)保持與上級部門的聯(lián)系和溝通，并負(fù)責(zé)與中標(biāo)單位簽訂不欠薪承諾書，加強(qiáng)不欠薪宣傳；在完工時(shí)簽訂工資支付結(jié)清承諾書，然后再退保證金。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目承包方拖欠克扣勞動(dòng)者工資所產(chǎn)生的突發(fā)事件。
3.綜治辦：負(fù)責(zé)主動(dòng)接待欠薪信訪維穩(wěn)工作，協(xié)助人社中心處理欠薪案件，防止事態(tài)擴(kuò)大。
4.工會：宣傳勞動(dòng)保障法律法規(guī)，構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系，督促企業(yè)簽訂雙愛約定書，開展服務(wù)農(nóng)民工公益法律服務(wù)行動(dòng)，依法開展工資支付法律監(jiān)督，幫助職工運(yùn)用法律等途徑來維護(hù)自身的合法權(quán)益。
5.司法所：加強(qiáng)涉及農(nóng)民工欠薪糾紛人民調(diào)解工作；依法受理被欠薪農(nóng)民工法律援助申請，開通農(nóng)民工討薪法律援助綠色通道，使欠薪案件快速進(jìn)入勞動(dòng)仲裁或司法程序。
6.派出所：嚴(yán)厲打擊拒不支付勞動(dòng)報(bào)酬犯罪行為，做好涉嫌拒不支付勞動(dòng)報(bào)酬犯罪線索的接收核查、立案偵辦等工作；依法打擊組織煽動(dòng)鬧事、阻礙交通等方式非法討薪行為，或以欺詐手段惡意討薪行為；依法打擊欠薪案件中涉惡行為以及其他違法犯罪行為；負(fù)責(zé)維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場的治安秩序，預(yù)防、制止和查處打擊違法犯罪行為。
7.各行政村：加強(qiáng)對村級建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理，村級財(cái)務(wù)支出應(yīng)優(yōu)先保證農(nóng)民工工資支付，及時(shí)排查建設(shè)項(xiàng)目欠薪隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)至人社中心，主動(dòng)積極配合鎮(zhèn)政府做好清理欠薪工作。
（二）落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)根治欠薪工作意識
為便于預(yù)防薪工作常態(tài)化管理，加強(qiáng)根治欠薪工作意識。根據(jù)我鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé)任分工情況，由各村的包領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的具體落實(shí)，漾頭社區(qū)由楊曉華、唐文洋負(fù)責(zé)；茶園山由馮治孝、劉澤友負(fù)責(zé)；九龍村由肖葉明、田井廣負(fù)責(zé)。支付欠薪明細(xì)每3日及時(shí)更新、上交鎮(zhèn)人社中心熊祖文處；村建站及財(cái)政分局按時(shí)撥付工程款；施工單位應(yīng)足額支付農(nóng)民工工資，從根源化解欠薪隱患。
同時(shí)，鎮(zhèn)人社中心負(fù)責(zé)對欠薪支付情況進(jìn)行監(jiān)管、開展工資支付專項(xiàng)檢查、對落實(shí)情況進(jìn)行檢查、統(tǒng)計(jì)，并及時(shí)予以反饋給鎮(zhèn)依法治理欠薪領(lǐng)導(dǎo)小組。
根治欠薪是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，各村、社區(qū)、站所需密切配合，高效聯(lián)動(dòng)，全力做好所屬區(qū)域內(nèi)的清理欠薪工作，形成根治欠薪工作的良好氛圍，確保安全穩(wěn)定。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇五
樹立全校師生安全無小事的意識，提高火災(zāi)發(fā)生后學(xué)生的應(yīng)急潛力，做到防范于未然。
1、20xx年x月x日至x月x日：宣傳動(dòng)員階段
2、20xx年x月x日14時(shí)30分至15時(shí)：實(shí)施階段
組長：黃立華
副組長：吳紹孔(具體組織本次預(yù)案演練工作)組員：全校教師
本校全體師生員工57人。
1、宣傳動(dòng)員階段，各班應(yīng)結(jié)合生活實(shí)際做好宣傳動(dòng)員工作，明確本次應(yīng)急預(yù)案演練的好處及注意事項(xiàng)，確保本次演練順利實(shí)施，到達(dá)預(yù)期目標(biāo)。
2、各班班主任負(fù)責(zé)組織本班學(xué)生參演，是第一職責(zé)人，根據(jù)校園演練工作領(lǐng)導(dǎo)小組的.安排，做到按時(shí)、按質(zhì)按量的完成演練任務(wù)，并具體負(fù)責(zé)演練過程中各班學(xué)生的安全。
3、各班疏散線路一、三年級沿左邊樓道按順序疏散到校園院子，四年級、二年級按順序沿右邊樓道疏散到校園院子，學(xué)前班直接沿臺階疏散到校園前面的院子。
4、具體要求
(1)指揮員第一聲哨響為準(zhǔn)備時(shí)間：半分鐘，各參演人員拿出毛巾(無毛巾者用衣服代替)捂住口鼻，防止將煙塵吸入;第二聲哨響即開始疏散，時(shí)間為半分鐘。各班在規(guī)定時(shí)間內(nèi)需全部疏散到指定地點(diǎn)。
(2)各班應(yīng)認(rèn)真組織宣傳，疏散過程中嚴(yán)守紀(jì)律，不得大聲喧嘩，杜絕擁擠和踩踏事件的發(fā)生。
(3)演練結(jié)束后，各班集中到校園，進(jìn)行本次應(yīng)急預(yù)案演練的總結(jié)。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇六
為全面提高加油站員工的應(yīng)急處理本事，提高整體素質(zhì)和專業(yè)技能，特制定加油站本年度《應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃》。
應(yīng)急預(yù)案演練時(shí)間安排：
一、1月初：預(yù)案演練目的意義的動(dòng)員和宣傳
二、月度演練計(jì)劃：
1―12月份，每月進(jìn)行一至二種應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)、演練
三、重大節(jié)日前演練計(jì)劃：
元旦、春節(jié)、清明、端午、五一、十一等重大節(jié)日前進(jìn)行防火、治安預(yù)案的學(xué)習(xí)演練
四、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)的演練計(jì)劃：
1、春季：防火等預(yù)案演練
2、夏季：防雷電、防臺風(fēng)、防汛等預(yù)案演練
3、秋季：防火、秋收等預(yù)案演練
冬季：防火、防雪災(zāi)等預(yù)案演練
五、重大活動(dòng)前預(yù)案演練：
六、半年度消防預(yù)案演練：6月、11月舉行半年消防預(yù)案演練
應(yīng)急預(yù)案演練程序：
人員、演練分工學(xué)習(xí)方式、負(fù)責(zé)人
站長:負(fù)責(zé)整個(gè)演練過程的組織、協(xié)調(diào)、集中學(xué)習(xí)、現(xiàn)場演練、分組配合站長
加油員:根據(jù)各自分工進(jìn)行分批次學(xué)習(xí)、模擬集中學(xué)習(xí)、現(xiàn)場演練、分組配合作業(yè)班長
聯(lián)防人員:根據(jù)油站反映情景，出動(dòng)相應(yīng)人員協(xié)防集中學(xué)習(xí)、現(xiàn)場演練、分組配合聯(lián)防人員
備注：1、演練形式：(1)學(xué)習(xí)培訓(xùn)(2)現(xiàn)場演練(3)逐項(xiàng)考核(4)分組現(xiàn)場演練
2、培訓(xùn)的師資及器材：站長;本著節(jié)儉的原則因地制宜，盡量使用舊的，需要購買新的器材，按程序申報(bào)審批。
學(xué)習(xí)地點(diǎn)：辦公室
模擬演練地點(diǎn)：站內(nèi)空地
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇七
為進(jìn)一步強(qiáng)化提升xx物流園區(qū)應(yīng)變突發(fā)事故的.能力，規(guī)范和加強(qiáng)消防安全管理，預(yù)防和減少火災(zāi)帶來的危害，2012年6月2日，xx市xx停車場服務(wù)有限公司牽頭在園區(qū)舉行消防滅火和應(yīng)急演練。
1、報(bào)警程序
（1）發(fā)生火警，任何員工都必須立即報(bào)告。首先把火警情況報(bào)當(dāng)班隊(duì)長，當(dāng)班隊(duì)長立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員到現(xiàn)場確認(rèn)、支援。
（2）經(jīng)確認(rèn)火警屬實(shí)，立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)，按計(jì)劃迅速召集保安部義務(wù)消防隊(duì)員盡快到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。
（3）公司值班領(lǐng)導(dǎo)到場指揮人員進(jìn)行滅火和救人工作。
2、疏散搶救（保安部及相關(guān)人員）
（1）引導(dǎo)人員向安全區(qū)疏散，護(hù)送行為不便者撤離險(xiǎn)境，在自身安全完全得到保證的前提下，檢查是否有人留在火區(qū)內(nèi)；安置好從著火區(qū)疏散下來的人員，并安撫穩(wěn)定其情緒。
（2）疏散次序：先從著火區(qū)開始，再從著火區(qū)以外開始，使公司業(yè)主不到處亂跑。
（3）疏散過程中如遇有濃煙要用打濕的毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。
3、組織滅火（保安部和義務(wù)消防隊(duì)員）
（1）保安部和義務(wù)消防隊(duì)員負(fù)責(zé)接好消防栓，鋪設(shè)水帶做好滅火準(zhǔn)備。
（2）攜帶滅火工具到著火區(qū)域查明是否有火勢蔓延的可能，并及時(shí)撲滅蔓延過來的火焰。
（3）針對不同的燃燒采用不同的滅火方法。
（4）組織人員仔細(xì)復(fù)查明火、暗火、余火情況，防止死灰復(fù)燃。
4、安全警戒（保安負(fù)責(zé)）
（1）火災(zāi)區(qū)域外圍警戒任務(wù)時(shí)清除路障，指導(dǎo)車輛離開現(xiàn)場，勸導(dǎo)過路行人及無關(guān)人員離開現(xiàn)場，維護(hù)好園區(qū)外圍秩序。
（2）火災(zāi)現(xiàn)場警戒任務(wù)是設(shè)立安全警戒區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入著火區(qū)域。
（3）指導(dǎo)疏散人員離開，保護(hù)好消防器材，指導(dǎo)疏散人員向安全區(qū)域有序地撤離
主要使用消防器材--干粉滅火器
使用方法
1）使用手提式干粉滅火器時(shí)，應(yīng)手提滅火器提把，迅速趕往著火處。
2）在距離起火點(diǎn)5米左右，放下滅火器。在室外使用時(shí)，應(yīng)占據(jù)上風(fēng)方向。
3）使用前，應(yīng)先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內(nèi)干粉松動(dòng)。
4）如使用的是內(nèi)裝式干粉滅火器，應(yīng)先拔下保險(xiǎn)銷，一只手握住噴嘴，另一只手用力壓下壓把，干粉便會從噴嘴噴射出來。
5）用干粉滅火器撲救火災(zāi)時(shí)，應(yīng)從火焰?zhèn)让?，對?zhǔn)火焰根部噴射，并由遠(yuǎn)而近，左右掃射，快速推進(jìn)，直至把火焰全部撲滅。
實(shí)戰(zhàn)演練
（1）由保安使用干粉滅火器進(jìn)行現(xiàn)場操作。
（2）參加人員四人分成一組，輪換上場進(jìn)行實(shí)際操作，體驗(yàn)正確動(dòng)作要領(lǐng)。
（3）余火撲滅后，要用沙土全部覆蓋。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇八
為加強(qiáng)我院安全應(yīng)急管理工作,認(rèn)真組織好20xx年應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng),提高我院職工應(yīng)對突發(fā)事件的綜合素質(zhì)和應(yīng)急處置能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)事件及其造成的損害,保證事故發(fā)生時(shí),能夠快速、及時(shí)、妥善處置和搶險(xiǎn),我衛(wèi)生院特制訂此計(jì)劃.
為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和“以人為本”的思想,遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則,緊緊圍繞“提高緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援能力”這一主線,進(jìn)一步完善應(yīng)急救援預(yù)案,全面加強(qiáng)我院安全應(yīng)急救援工作,確保我院安全,工作開展無事故.
通過演練爭取通過演練達(dá)到以下目標(biāo):
一是檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、可操作性,在演練中完善應(yīng)急體系,為處置突發(fā)公共事件提供政策支持.
二是鍛煉應(yīng)急隊(duì)伍,讓應(yīng)急救援人員在實(shí)戰(zhàn)演練中切實(shí)感受到應(yīng)急處置的重要性,明確職責(zé),規(guī)范信息報(bào)告程序,完善各科室之間的協(xié)調(diào)機(jī)制.
三是宣傳教育,提高安全防患意識、危機(jī)意識、責(zé)任意識,提高自救、互救能力.
四是提高救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力,最大限度地減少突發(fā)公共事件及其造成的人員傷亡和危害,爭取使我院的應(yīng)急預(yù)案演練工作再上一個(gè)新臺階,應(yīng)急管理工作再上一個(gè)新水平.
（一）由我院組織應(yīng)急演練活動(dòng),我院演練科目為“消防應(yīng)急演練”,地點(diǎn):衛(wèi)生院大院.
（二）4月份,舉行消防安全應(yīng)急演練,組織形式:衛(wèi)生院統(tǒng)一安排,各科室協(xié)同,地點(diǎn):衛(wèi)生院大院.
（一）各科室要重視本部門的演練工作,使演練工作要落到實(shí)處,不走過場.結(jié)合單位實(shí)際,根據(jù)應(yīng)急救援工作的特點(diǎn),依照我衛(wèi)生院下發(fā)的預(yù)案制定本單位相應(yīng)的預(yù)案,認(rèn)真把演練工作完成.
（二）各科室應(yīng)急演練要結(jié)合可能發(fā)生的危險(xiǎn)源特點(diǎn)、潛在的事故類型、可能發(fā)生事故的地點(diǎn)等實(shí)際情況進(jìn)行.演練應(yīng)重點(diǎn)解決應(yīng)急過程中組織指揮和協(xié)同配合問題,解決應(yīng)急準(zhǔn)備工作的不足,以提高應(yīng)急行動(dòng)整體效能.
（三）各科室各項(xiàng)演習(xí)活動(dòng)應(yīng)在統(tǒng)一指揮下實(shí)施,參演人員要嚴(yán)守演習(xí)現(xiàn)場規(guī)則,確保演習(xí)過程的安全.演習(xí)不得影響生產(chǎn)的安全正常運(yùn)行.
（四）各科室結(jié)合本單位情況要把思想覺悟高、業(yè)務(wù)技術(shù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的人員充實(shí)到應(yīng)急救援隊(duì)伍中,進(jìn)行專門培訓(xùn),提高其安全技術(shù)素質(zhì),建設(shè)過硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍.
（五）在演練時(shí)要做好記錄工作對整個(gè)演習(xí)的實(shí)際效果進(jìn)行全面、正確的評價(jià)和總結(jié).
甘州區(qū)安陽鄉(xiāng)衛(wèi)生院
二0一二年七月四日
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇九
為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù)，特制定本預(yù)案。
成立xx市交通局xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全，及時(shí)，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
值班電話：
投訴電話：
傳真：
運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。
（一）支援對口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司，拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司，海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司，德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。
（二）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按文件執(zhí)行。
（三）拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé)。
（四）因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)（應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表）。
（一）運(yùn)力，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運(yùn)輸能力，技術(shù)性能良好的營運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。
（二）物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)，客運(yùn)站要做好應(yīng)對春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時(shí)使用。
（三）應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
（四）通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間，各單位要加強(qiáng)值班，密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。
（五）完善機(jī)制，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。
（一）當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號24小時(shí)暢通，隨時(shí)候令。
（二）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，要沉著應(yīng)對，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
（三）應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。
（四）有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》（粵春運(yùn)辦[]11號）文執(zhí)行。
（五）對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，在xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息（附表1，2，3）報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇十
而汽車火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射，能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車輛，并使火勢很快發(fā)展階段。
2．車輛疏散困難.一旦失火，駕駛員停車后都會采取安全措施，使汽車失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車每天有動(dòng)力情況下，依靠人力推拉就會非常困難。車庫的車輛在沒有機(jī)動(dòng)能力的情況下，無法上坡道，會給疏散工作造成困難。
3．撲救困難，汽車發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定，極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素，給撲救工作帶來難度。
首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢，為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向，庫內(nèi)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)區(qū)別輕重緩急，確定主攻方向，如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱著火，要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火，可用濕衣服等窒息滅火；汽車火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱，氣瓶沒有暴烈時(shí)，應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車輛駛離，無法駛離時(shí)，應(yīng)迅速滅火，疏散人員，同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑，或可燃物。使用燃?xì)獾钠?，?dāng)氣瓶燃燒時(shí)，按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。
3．火場供水，利用附近市政消火栓和庫內(nèi)內(nèi)消火栓供水，若單車在偏僻地帶著火，可就近使用天然水源。
4．火場防排煙，汽車著火，可采取機(jī)械.豎井.自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。
參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù)；特殊情況下，疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行：向火場供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷；有些汽車油箱和氣瓶，難以用水冷卻，要注意做好防護(hù)工作；一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶，防止因油箱和氣瓶爆炸傷人；被疏散的車輛應(yīng)采取制動(dòng)措施，防止出現(xiàn)碰撞和其他事故；汽車猛烈燃燒時(shí)，輪胎容易發(fā)生爆炸，水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎，以免被擊傷。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇十一
1、火勢發(fā)展迅猛，汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，因汽車上的火災(zāi)荷載大燃燒后會哦產(chǎn)生高溫，極易導(dǎo)致車上的油箱，氣瓶燃燒或爆炸，使燃料流淌，氣體擴(kuò)散，形成烈焰或爆炸。而汽車火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射，能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車輛，并使火勢很快發(fā)展階段。
2、車輛疏散困難。一旦失火，駕駛員停車后都會采取安全措施，使汽車失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車每天有動(dòng)力情況下，依靠人力推拉就會非常困難。底下車庫和樓層車庫的車輛在沒有機(jī)動(dòng)能力的情況下，無法上坡道，會給疏散工作造成困難。
3、撲救困難，汽車發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定，極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素，給撲救工作帶來難度。
二、滅火的基本要求
首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢，為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向，庫內(nèi)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)區(qū)別輕重緩急，確定主攻方向，如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱著火，要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火，可用濕衣服等窒息滅火；汽車火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱，氣瓶沒有暴烈時(shí)，應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車輛駛離，無法駛離時(shí)，應(yīng)迅速滅火，疏散人員，同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑，或可燃物。使用燃?xì)獾钠?，?dāng)氣瓶燃燒時(shí)，按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。
三、滅火措施和行動(dòng)要求
1、火情偵察，首先要進(jìn)行外部觀察和詢問知情人，了解著火部位及人員的被困情況汽車使用的燃料情況，消火栓位置，然后深入汽車庫內(nèi)進(jìn)行偵察，查明汽車停放數(shù)量，位置和疏散車輛的可能性。
2、疏散和搶救，汽車庫發(fā)生火災(zāi)后，要穩(wěn)定被困人員情緒，采取有效的破拆方法，將人員和車輛有序地疏散，也可以通過入口、通道對人員車輛進(jìn)行疏散，對無法啟動(dòng)的大型車輛可以使用拖車疏散。
3、火場供水，利用附近市政消火栓和庫內(nèi)內(nèi)消火栓供水，若單車在偏僻地帶著火，可就近使用天然水源。
4、火場防排煙，汽車著火，可采取機(jī)械。豎井。自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。
四、注意事項(xiàng)
參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù)；特殊情況下，疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行：向火場供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷；有些汽車油箱和氣瓶，難以用水冷卻，要注意做好防護(hù)工作；一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶，防止因油箱和氣瓶爆炸傷人；被疏散的車輛應(yīng)采取制動(dòng)措施，防止出現(xiàn)碰撞和其他事故；汽車猛烈燃燒時(shí)，輪胎容易發(fā)生爆炸，水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎，以免被擊傷。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇十二
為認(rèn)真貫徹落實(shí)咸輝主席在20xx年自治區(qū)安委會第五次全體(擴(kuò)大）會議上的講話精神，為做好春運(yùn)期間全縣水陸交通運(yùn)輸工作，確保自治區(qū)兩會、春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作“平安、和諧、有序”進(jìn)行，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，確保水陸交通安全，特制定本預(yù)案。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由李潤寧任辦公室主任，負(fù)責(zé)辦公室日常工作（聯(lián)系電話：xxx）。
（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
（二）研究制定應(yīng)急處理道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸情況下的保障措施。
（三）接受上級應(yīng)急指揮部的指令，向上級應(yīng)急指揮部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。
（四）應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或水毀等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，水上交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。
（五）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需要的車輛、船舶運(yùn)輸力量。
（一）公路段。
負(fù)責(zé)春運(yùn)期間公路、橋梁的搶修，準(zhǔn)備搶修及救援的物資和機(jī)具。融冰融雪劑50件、鹽50噸，組建并訓(xùn)練好搶修隊(duì)伍（人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），參與具體應(yīng)急救援工作。制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）造成公路通行困難具體應(yīng)急處置的方案。
（二）道路運(yùn)輸管理所。
主要負(fù)責(zé)春運(yùn)工作突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作中車輛的調(diào)集和安排，確定更改臨時(shí)客運(yùn)線路，維護(hù)現(xiàn)場秩序，指揮現(xiàn)場交通，轉(zhuǎn)移乘客等工作。制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）應(yīng)急處置的具體預(yù)案，根據(jù)全縣營運(yùn)客車總數(shù)的5%預(yù)留機(jī)動(dòng)運(yùn)力，將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸?shù)囊螅皶r(shí)調(diào)配車輛，預(yù)留客貨車輛各10臺作為緊急搶險(xiǎn)運(yùn)力，滿足各類道路交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置的需要。
（三）運(yùn)輸企業(yè)。
1、發(fā)生重大事件第一時(shí)間上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài)。
2、全力維護(hù)車站秩序，保障救援工作有序開展。
3、發(fā)生旅客大量滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。
4、在遇惡劣天氣（大霧、雪災(zāi)）等情況時(shí)，做好關(guān)閉車站及旅客的輸送工作，并配合運(yùn)管部門加強(qiáng)對客運(yùn)公司未進(jìn)站車輛的監(jiān)管。
（四）海事部門。
1、春運(yùn)期間，深化“救生衣行動(dòng)”、安全常識等相關(guān)法規(guī)為重點(diǎn)的宣傳活動(dòng)，提高水上從業(yè)人員及人民群眾安全意識，確保春運(yùn)水上交通安全。
2、制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）應(yīng)急處置的具體預(yù)案，參與具體應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時(shí)發(fā)布航行警（通）告。
3、發(fā)生重大事件第一時(shí)間上報(bào)應(yīng)急指揮辦公室，隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài)。全力維護(hù)運(yùn)輸秩序，保障救援工作有序開展。
（一）公路交通突發(fā)事件應(yīng)急處理。
1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動(dòng)公路應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員和路政人員迅速趕往現(xiàn)場，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案。
2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的地段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修。
（二）道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理。
1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集運(yùn)輸車輛保障力量時(shí)，啟動(dòng)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。
2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，加緊進(jìn)行檢修，隨時(shí)聽候調(diào)遣。
3、根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。
（三）水上交通突發(fā)事件應(yīng)急處理。
轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險(xiǎn)情時(shí)，啟動(dòng)水上運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，按照預(yù)案程序開展各項(xiàng)工作。發(fā)生特別重大事件時(shí)，在上報(bào)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的同時(shí)，上報(bào)縣政府及上級有關(guān)部門。
春運(yùn)期間，各單位要建立嚴(yán)格的值班備勤制度，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班，增設(shè)值班電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度，確保信息的報(bào)送準(zhǔn)確無誤。
各單位于1月31日前將春運(yùn)應(yīng)急工作預(yù)案，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班名單表報(bào)送交通運(yùn)輸局安全運(yùn)輸監(jiān)督股（聯(lián)系電話：xxx）。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇十三
1.1編制目的。
整合公司資源，提升公司在道路交通事故救援能力，保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造成的.人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，把道路交通事故危害程度降到最低，實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的，維護(hù)公司穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國道路交通安全法》。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。
1.3適用范圍。
適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援。
2.1組織指揮體系。
組長：
副組長：
成員:部門、單位和項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。
2.2職責(zé)。
2.2.1組長：負(fù)責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃，指揮救援工作，并上報(bào)相關(guān)主管部門。
2.2.2副組長：協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項(xiàng)工作;負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃的培訓(xùn)與演練。
2.2.3成員：負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場救援的'各項(xiàng)工作：事故現(xiàn)場的保護(hù)、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運(yùn)送，事故善后工作等。
3.1 應(yīng)急處置。
3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，同時(shí)應(yīng)匯報(bào)安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。
3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
3.1.3造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或交通管理部門，保護(hù)現(xiàn)場，同時(shí)應(yīng)匯報(bào)安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)，因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
3.1.4如果受傷人員必須立即治療，同時(shí)又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送的情況，當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動(dòng)現(xiàn)場前，必須將因移動(dòng)現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標(biāo)注。
3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。
3.2信息報(bào)告。
3.2.1事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
3.2.2報(bào)告內(nèi)容主要包括：報(bào)告單位、報(bào)告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報(bào)告時(shí)間，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì);事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。
3.3應(yīng)急啟動(dòng)。
預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時(shí)，成立現(xiàn)場指揮部，具體負(fù)責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員，搶救傷員、保護(hù)財(cái)產(chǎn)，根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要，應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。
3.4善后處置。
交通事故應(yīng)急處置工作完成后，由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進(jìn)行分析評估，提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定，并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的要求，及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備，恢復(fù)應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。
公司有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作，同時(shí)做好道路交通事故的人力、物力、財(cái)力、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需要，以及恢復(fù)工作的順利進(jìn)行。
4.1人力資源。
組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍。應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求，具體實(shí)施應(yīng)急處理工作。
4.2其他資源。
公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費(fèi)。主要為應(yīng)急機(jī)制、救援、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作提供必要的經(jīng)費(fèi)保障。公司財(cái)政部負(fù)責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費(fèi)使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。
報(bào)警電話：
公安報(bào)警：110交通報(bào)警：122急救電話：120。
公司電話：
公司總經(jīng)部電話：
公司安保部電話：
客車公司電話：
5控制要求。
5.1.1各單位組織不同類型的交通事故實(shí)戰(zhàn)演練，包括應(yīng)急機(jī)制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。
5.1.2演練形式可分單個(gè)、多個(gè)或綜合性科目，采取桌面演練、專項(xiàng)演練、全面演練方式實(shí)施。
5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評估并認(rèn)真總結(jié)，不斷完善、強(qiáng)化和提高各項(xiàng)應(yīng)急處置的實(shí)戰(zhàn)能力。
5.2培訓(xùn)。
廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn)，將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓(xùn)內(nèi)容，增強(qiáng)相關(guān)人員對交通事故的應(yīng)急意識，提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門、聯(lián)動(dòng)單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓(xùn)和日常培訓(xùn)，不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇十四
為增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)、消防和職業(yè)衛(wèi)生意識，提高對各種特發(fā)事故應(yīng)急應(yīng)變能力，提升公司安全生產(chǎn)管理水平和職工對泄漏的防范及職業(yè)防護(hù)能力，公司決定開展油庫儲溶劑罐發(fā)生泄漏安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急演練。
本次演練重點(diǎn)考核公司管理人員、基層車間操作人員、后勤保障人員的應(yīng)急處理能力，正確使用各類救護(hù)器材的本領(lǐng)、環(huán)境應(yīng)急處置和合理運(yùn)用技戰(zhàn)術(shù)水平，以及人身保護(hù)、救護(hù)的熟練程度。
20xx年10月18日下午15時(shí)。
油庫儲溶劑罐區(qū)。
罐體突發(fā)泄漏而導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。
總指揮：
成員：
發(fā)現(xiàn)事故后，崗位責(zé)任人亢昌清立即向后勤班長汪家雙報(bào)告，汪家雙接報(bào)后，一邊迅速切斷通往罐區(qū)的電源，一邊向主管領(lǐng)導(dǎo)姜萍報(bào)告。
1、立即安排車輛對在泄漏中受到輕傷的兩名員工送往就近的醫(yī)院進(jìn)行救治，疏散其他人員到安全區(qū)域。
2、通知義務(wù)消防隊(duì)員趕赴因泄漏而起火的現(xiàn)場，用干粉滅火器滅火，指示消防隊(duì)員站在上風(fēng)口滅火，避免救護(hù)人員受到傷害。
3、反應(yīng)釜停電、停轉(zhuǎn)期間，立即用氮?dú)庵脫Q，并緊急降溫。
4、經(jīng)過義務(wù)消防隊(duì)員10分鐘的緊張撲救，因泄漏產(chǎn)生的火災(zāi)被撲滅，演練圓滿結(jié)束。
5、應(yīng)急救援結(jié)束后，組織生產(chǎn)人員應(yīng)清理現(xiàn)場。
6、應(yīng)急處理：
泄漏事故產(chǎn)生的危害：輕則損害設(shè)備，影響環(huán)境和正常生產(chǎn)，重則造成人員傷亡，危及企業(yè)的生存發(fā)展。
事故發(fā)生后，樹脂、制漆車間緊急停產(chǎn)，針對不同崗位的特點(diǎn)，做好停產(chǎn)狀態(tài)時(shí)安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)工作，避免事故擴(kuò)大，減少損失。
xx。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇十五
以人為本，科學(xué)高效。把保障公司員工生命安全和減少公司財(cái)產(chǎn)損失作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，建立科學(xué)、高效的應(yīng)急工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急處置人員安全防護(hù)、最大限度地減少機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。遵循預(yù)防為主，常備不懈的方針，把預(yù)防機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）作為應(yīng)急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù)，完成工作機(jī)制、運(yùn)用信息化手段，加強(qiáng)預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防工作。
1（事件）造成的損失和危害。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。認(rèn)真貫徹分級管理、分級響應(yīng)、條塊結(jié)合為主的原則，把統(tǒng)一指揮和各部門分工負(fù)責(zé)緊密結(jié)合起來。
本預(yù)案規(guī)定了機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急的組織、程序、方法和要求，適用于公司所管轄范圍內(nèi)車輛事故（事件）應(yīng)急處置行動(dòng)。
第二章組織指揮體系及職責(zé)。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和職責(zé)2.1.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
成立機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）：
組長：物流園區(qū)副總。
副組長：市場部主任、綜合辦公室主任。
現(xiàn)場總指揮：物流園區(qū)副總、綜合辦公室主任、市場部主任。
成員：綜合辦公室、財(cái)務(wù)部、市場部、招商部、信息部、第三方物流部。
2理工作，通報(bào)事故情況。
組長：全面負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急處置工作；及時(shí)召開會議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢，適時(shí)調(diào)整處置措施；明確相關(guān)部門和人員的職責(zé)；及時(shí)向上級部門報(bào)告搶險(xiǎn)救災(zāi)工作情況。
副組長：協(xié)助組長做好應(yīng)急處置工作；負(fù)責(zé)召集協(xié)調(diào)各相關(guān)部門、人員；調(diào)整處置力量，落實(shí)處置措施；及時(shí)了解、掌握事故搶險(xiǎn)進(jìn)展情況；采取措施、防止事故擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會影響。
成員：服從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮，及時(shí)趕赴現(xiàn)場，參加處置工作。
日常辦事機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由物流中心副總經(jīng)理兼任。主要職責(zé)是傳達(dá)或下達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，調(diào)查報(bào)告救災(zāi)工作情況，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。
現(xiàn)場總指揮及職責(zé)。
（1）現(xiàn)場總指揮：現(xiàn)場總指揮職責(zé)：現(xiàn)場總指揮是機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要派出的進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急處置的現(xiàn)場指揮人員，由機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組或副組長擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。
（2）現(xiàn)場總指揮職責(zé)：及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場，迅速組織搶救傷員，維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)國家及公司財(cái)產(chǎn)；做好事故報(bào)警、傷亡人員處置工作；配合有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理。
機(jī)動(dòng)車輛在行駛中造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)同意后，啟動(dòng)本預(yù)案。
事故初期措施，報(bào)告及現(xiàn)場保護(hù)。
發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）、要求駕駛員立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；發(fā)生人員傷亡，首先搶救受傷人員。
事故報(bào)告。
發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）后，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告交警、保險(xiǎn)部門和公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交警部門電話122；保險(xiǎn)公司電話95518機(jī)動(dòng)車事故（事件）報(bào)告內(nèi)容：
當(dāng)事人和責(zé)任單位在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)入事故現(xiàn)場的人員必須負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場。
對事故對方當(dāng)事人逃逸的舉報(bào)事項(xiàng)。
發(fā)生事故、對方當(dāng)事人逃逸的，本單位當(dāng)事人及隨行人員應(yīng)記清對方車型和車牌向交警部門舉報(bào)。
組長或組長指定的現(xiàn)場總指揮及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場、迅速主持應(yīng)急處置工作，召集相關(guān)成員，制定處置措施，并隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)情況。配合上級應(yīng)急部門開展應(yīng)急處置。
人員傷亡事故的處置。
發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）造成人員傷亡的，要求駕駛員或隨行人員應(yīng)立即撥打120急救中心電話，積極組織搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場，現(xiàn)場移動(dòng)的物品，應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)識，同時(shí)按3.2.3條規(guī)定處置。
一般機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的處置。
發(fā)生一般機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），如果沒有人員傷亡但有較大財(cái)產(chǎn)損失，則必須報(bào)警，在交警部門和保險(xiǎn)公司人員到位勘查現(xiàn)場后，由交警指揮撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。
輕微機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的處置。
發(fā)生輕微機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），發(fā)沒有人員傷亡，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人雙方對事故成因無爭議的，在記錄事故時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號、駕駛證號、保險(xiǎn)證號、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責(zé)任單位主管負(fù)責(zé)人同意后，方可撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。如有爭議，必須報(bào)警。
機(jī)動(dòng)車輛自燃事故（事件）的處置。
5機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應(yīng)立即將車輛靠邊停放，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進(jìn)行滅火；火勢兇猛，一時(shí)無法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴(yán)重后果的，應(yīng)設(shè)定警戒線，疏散周圍群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場。同時(shí)報(bào)告消防、保險(xiǎn)部門、保護(hù)現(xiàn)場。
盜竊事故的應(yīng)急處置。
運(yùn)輸過程中或抵達(dá)目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜，要求駕駛員或隨車人員應(yīng)就近向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案，同時(shí)報(bào)告本單位領(lǐng)導(dǎo)；在公安人員到來之前保護(hù)好現(xiàn)場，公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場勘查結(jié)束后，清點(diǎn)核對被盜現(xiàn)場或貨物數(shù)目，協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證工作。
搶劫事故的應(yīng)急處置。
運(yùn)輸過程中發(fā)生搶劫事件時(shí)，要求駕駛員及隨車人員應(yīng)保持冷靜，避免過激行為，伺機(jī)發(fā)出呼救信號或打110報(bào)警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時(shí)間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有人員傷亡應(yīng)立即救助傷者，同時(shí)保護(hù)好犯罪現(xiàn)場，配合公安部門做好現(xiàn)場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人員特征線索協(xié)助破案。
第四章善后處置。
6防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩(wěn)定人心，迅速正常狀態(tài)。對傷亡人員，要按照國家有關(guān)政策規(guī)定做好善后工作。
第五章保障措施。
通訊保障。
確保值班電話暢通，及時(shí)更新內(nèi)部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員的移動(dòng)電話和固定通訊號碼，節(jié)假日和夜間要公布和開通值班室電話。
應(yīng)急物品保障。
根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的特點(diǎn)，后勤部門要采購配備搶險(xiǎn)處置人員所必須的口罩，手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應(yīng)急處置工作有效開展。
宣傳、培訓(xùn)和演練。
利用宣傳板報(bào)、專題會議、培訓(xùn)等形式，宣傳機(jī)動(dòng)車輛安全工作的重要性，以及做好預(yù)防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識，切實(shí)做好應(yīng)對機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故（事件）的思想、技術(shù)和物質(zhì)準(zhǔn)備。
定期開展應(yīng)急處置培訓(xùn)，讓每個(gè)干部職工明確自己在應(yīng)急處置過程中的責(zé)任和任務(wù)，熟悉工作流程，提高應(yīng)急快速反應(yīng)能力，應(yīng)急技術(shù)和自我保護(hù)能力。
7演練，提高按《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》程序開展應(yīng)急處置的能力，確保機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開。
第六章附則。
預(yù)案管理與更新。
《動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》經(jīng)公司批準(zhǔn)后，下發(fā)各部門。機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)預(yù)案實(shí)施后的具體情況，及時(shí)進(jìn)行完善和修訂，保證《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的有效性、實(shí)用性和可操作性。
獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任。
對在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險(xiǎn)情的應(yīng)急處置人員給予獎(jiǎng)勵(lì)；對機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）負(fù)有責(zé)任的相關(guān)部門和個(gè)人，按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
制定與解釋。
本預(yù)案由公司機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組制定并負(fù)責(zé)解釋。6.4實(shí)施和生效時(shí)間。
本預(yù)案由總經(jīng)理辦公會審議通過，自公司總經(jīng)理簽發(fā)之日起施行。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇十六
認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，針對煤礦井下火災(zāi)事故突發(fā)性強(qiáng)、情況復(fù)雜、救災(zāi)困難的特點(diǎn)，集中煤礦和社會各部門和各方面的力量，建立、健全井下重大火災(zāi)事故救災(zāi)應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和其他有關(guān)機(jī)構(gòu)，充分利用現(xiàn)有的裝備和器材，快速反應(yīng)，迅速出動(dòng)，全方位做好井下重大災(zāi)害事故救災(zāi)處理工作，使事故損失降到最低限度。
（一）主動(dòng)報(bào)告災(zāi)情原則。建立完善的通訊系統(tǒng)，礦內(nèi)外、井上下和主要作業(yè)地點(diǎn)通訊必須暢通。一旦發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，必須向煤礦安全主管部門匯報(bào)，同時(shí)向礦山救護(hù)隊(duì)報(bào)警，簡要說明礦井的地理位置，發(fā)生事故的性質(zhì)、范圍、嚴(yán)重程度及入井人員等情況。
（二）快速反應(yīng)原則。接到事故通知后，本礦立即成立救災(zāi)指揮部，要積極采取措施進(jìn)行事故搶救，通知礦山救護(hù)隊(duì)、煤炭管理部門有關(guān)人員、當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人。
（三）迅速搶險(xiǎn)原則。指揮部要根據(jù)現(xiàn)場事故情況，快速準(zhǔn)確制訂救災(zāi)方案，本礦參加救災(zāi)搶險(xiǎn)的人員要配合救護(hù)隊(duì)等有關(guān)部門爭分奪秒地積極投入搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，任何單位和個(gè)人不得借故拖延時(shí)間。性透水事故后首先考慮到通風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行，防止煙流逆轉(zhuǎn)，防止引起瓦斯爆炸，最大限度把事故的危害降低到最小程度。
（四）突出重點(diǎn)原則。首先搶救遇險(xiǎn)遇難人員。同時(shí)，要最大限度地控制事故的擴(kuò)大和避免次生事故的發(fā)生。
礦井水文地質(zhì)條件較簡單，井田范圍內(nèi)水系不發(fā)育，無溶洞與暗河。礦山范圍及附近無常年性地表河流，礦山為基巖裂隙、溶隙充水礦床，大氣降水或巖溶管道水為主要的充水水源，但外圍有季節(jié)性溪溝存在，故地表水體對礦坑有潛在充水影響。煤層頂板無明顯的隔水層，不存在承壓水，礦井投產(chǎn)后開采的一采區(qū)位于礦井淺部，無自身老空積水；與相鄰煤礦因留設(shè)足夠的隔離煤柱，故不會遇到他礦的采空區(qū)。礦井淺部過去雖有零星小窯開采，因其條件制均在地表附近開采，且歷時(shí)較久，均已填平夯實(shí)，故對礦井開采不會構(gòu)成重大威脅，礦井設(shè)計(jì)正常涌水量10m3/m，最大涌水量僅30m3/m。
根據(jù)礦井地理環(huán)境，煤層賦存狀況及開采條件確定，礦井屬于低瓦斯礦井。
成立井下火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和指揮部：
組長：
副組長：
成員：
1）井口調(diào)度室接到井下發(fā)生火災(zāi)事故的信息時(shí)，必須由礦長及時(shí)通知井下安全生產(chǎn)管理人員和應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員迅速到礦參加事故搶險(xiǎn)工作。
2）由礦長及時(shí)報(bào)告上級主管部門請求援助。有必要時(shí)召請就近大礦的救護(hù)隊(duì)支援。
3）井下火災(zāi)事故發(fā)生后，井下安全生產(chǎn)管理人員要通知井下的安全生產(chǎn)管理人員在能采取直接滅火措施的必須要及時(shí)滅火，防止火災(zāi)事故的擴(kuò)大。
4）及時(shí)通知受火災(zāi)威脅地點(diǎn)的作業(yè)人進(jìn)行緊急撤離到安全地點(diǎn)。
礦長請求上級主管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，召請就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)到礦做好傷員的急救，以保護(hù)井下作業(yè)人員出井后全體人員的安全健康檢查和及時(shí)治療，確保人員身體健康。
井下發(fā)生火災(zāi)事故后在能采取直接滅火措施的必須要及時(shí)滅火，防止火災(zāi)事故的擴(kuò)大，不能采取直接滅火時(shí)，電氣火災(zāi)發(fā)生時(shí)要及時(shí)想辦法切斷電源，在電源未切斷以前嚴(yán)禁用水直接滅火，要及時(shí)將作業(yè)場所受威脅的全體人員進(jìn)行緊急疏散至安全地方，并及時(shí)通知地面調(diào)度室報(bào)告礦長采取措施進(jìn)行處理。情況危急時(shí)將井下全體作業(yè)人員全部撤到井外。在井下受傷的人員要及時(shí)送出井外進(jìn)行急救。
（一）搶險(xiǎn)救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要由礦長、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、跟班礦長、安全員、瓦檢員、電工及地面管理人員組成。礦山救護(hù)隊(duì)指導(dǎo)和協(xié)助本礦救災(zāi)指揮部的工作，根據(jù)現(xiàn)場指揮部制定的救災(zāi)方案，制定出具體的行動(dòng)計(jì)劃和安全技術(shù)措施，完成對災(zāi)區(qū)遇險(xiǎn)遇難人員的救援和事故處理工作。負(fù)責(zé)提供救災(zāi)必備的技術(shù)資料，主要有礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖，采掘工程平面圖，礦井供電系統(tǒng)圖，井下電話的安裝地點(diǎn)，井下消防灑水、排水、壓風(fēng)等管路系統(tǒng)圖、井上下對照圖（標(biāo)明井口位置、標(biāo)高、公路、水井、儲水池等）、礦井水文地質(zhì)圖、礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃。同時(shí)根據(jù)入井人員的掛牌和領(lǐng)取礦燈情況，查清入井人員的人數(shù)和姓名，根據(jù)具體情況，決定救護(hù)隊(duì)營救方法。
（二）后勤保障組。由王玉派負(fù)責(zé)，礦井救災(zāi)所需各類物資、器材的籌備和調(diào)運(yùn)，解決好救災(zāi)人員的食宿等問題。
（三）保衛(wèi)組。發(fā)生重大事故后要及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)嘏沙鏊蚬膊块T，同時(shí)本礦治安人員要負(fù)責(zé)治安保衛(wèi)，維護(hù)礦區(qū)的正常秩序，嚴(yán)格監(jiān)護(hù)爆炸物品，并在井口附近設(shè)專人警戒，嚴(yán)禁非救災(zāi)人員逗留、圍觀和入礦。
（四）醫(yī)療救護(hù)組。本礦發(fā)生事故后要立及報(bào)告縣（區(qū)）醫(yī)療衛(wèi)生部門對受傷人員的急救治療和傷員轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
（五）善后處理組。負(fù)責(zé)做好遇難人員的善后處理、家屬的安置及社會穩(wěn)定工作。
（一）井下一旦發(fā)生火災(zāi)事故，最先發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的人員，應(yīng)首先切斷火災(zāi)電源，盡可能直接滅火，并立即報(bào)告礦調(diào)度室，說明事故地點(diǎn)、性質(zhì)、范圍、程度等情況。
（二）立即通知救護(hù)隊(duì)趕到事故現(xiàn)場，并迅速組織人員進(jìn)行搶救，先撤出災(zāi)區(qū)受害人員，并通知井下受火災(zāi)威脅區(qū)的人員撤出地面。若實(shí)情危急，一時(shí)難以撤到地面，可就近進(jìn)入避難所避災(zāi)待救。
（三）救災(zāi)人員必須弄清發(fā)火地點(diǎn)、受災(zāi)范圍、有毒有害氣體和巷道完好情況，迅速確定滅火措施。若發(fā)火點(diǎn)在進(jìn)風(fēng)口附近時(shí)，現(xiàn)場指揮應(yīng)使采掘回風(fēng)短路后，立即命令主要通風(fēng)機(jī)反風(fēng)；若火源點(diǎn)在采掘區(qū)，應(yīng)盡快使風(fēng)流斷路，讓煙流直接從回風(fēng)井排出，嚴(yán)禁瓦斯進(jìn)入火區(qū)引起爆炸。
（四）處理有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的火災(zāi)區(qū)時(shí)，必須加強(qiáng)通風(fēng)，防止瓦斯積聚，以免引起瓦斯、煤塵連鎖爆炸事故。
（五）對于一般火災(zāi)可用水或泡沫滅火器滅火，對于電源火災(zāi)，必須切斷電源，只能用干粉滅火器和砂子滅火，當(dāng)井下火災(zāi)發(fā)展到不能直接撲滅時(shí)，應(yīng)迅速采了隔離法滅火，在通向火區(qū)的巷道中建筑密閉墻，停止向火區(qū)供風(fēng)。
（六）撤退通路堵塞時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)入避難所，進(jìn)行自救或等待救護(hù)。
（七）通風(fēng)方法的正確與否對滅火的效果起著決定性的作用。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，常采取的通風(fēng)方法有正常通風(fēng)、增減風(fēng)量、反風(fēng)、風(fēng)流斷路、隔絕風(fēng)流、停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等。不論采取何種通風(fēng)方法都必須滿足：
（1）不使瓦斯聚積、煤塵飛楊而造成爆炸。
（2）不危及井下人員的生命安全。
（3）不使火源蔓延到瓦斯聚積地域，也不使超限的瓦斯進(jìn)入火區(qū)。
（4）有助于阻止火災(zāi)擴(kuò)大、壓制火勢、創(chuàng)造撲滅源的條件。
（5）防止再生火源和火煙的逆轉(zhuǎn)。
（6）防止火風(fēng)壓造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。
（八）為接近火源、救人滅火，應(yīng)及時(shí)把彌漫于井巷的火煙排除。
（九）撲滅井下火災(zāi)的方法有直接滅火法（用水滅火、惰氣滅火、泡沫滅火等）、隔絕滅火法（封閉火區(qū)）、綜合滅火法（注泥漿和注砂、均壓、分段啟封直接滅火等）。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)火災(zāi)地點(diǎn)、范圍、強(qiáng)度等情況具體確定。
（1）用水滅火時(shí)，要求有充足的水量，保證不間斷供給；有正常的通風(fēng)，使火煙和水蒸氣能順利排出；滅火時(shí)應(yīng)由火源邊緣逐漸向中心噴射，以防產(chǎn)生大量水蒸汽而爆炸；要經(jīng)常檢查火區(qū)附近的瓦斯，防止引發(fā)爆炸。
（2）惰氣滅火是把不參與燃燒反應(yīng)的惰性氣體利用一定的動(dòng)力送入火區(qū)，使火區(qū)的氧含量降到抑燃值以下，從而抑制可燃物的燃燒和爆炸。最常用的惰性氣體是氮?dú)?。?dāng)不能接近火源或用直接滅火方法具有很大危險(xiǎn)或不能獲得應(yīng)有效果時(shí)，可用惰氣滅火。惰氣滅火的優(yōu)點(diǎn)是既能使火區(qū)氣體惰化，又能抑制瓦斯涌出，在火區(qū)內(nèi)的搶險(xiǎn)和恢復(fù)工作也很安全，迅速，設(shè)備損壞率?。欢栊詺怏w的缺點(diǎn)是火勢強(qiáng)，滅火時(shí)間長且易復(fù)燃。其冷卻火源的作用比水要小。
（3）二氧化碳是一種窒息必氣體，無助燃和自燃性，注入火區(qū)后，能起到降低氧含量，抑制燃燒和爆炸的作用。
（4）干粉有冷卻、窒息、隔絕，切斷燃燒的化學(xué)作用和產(chǎn)生沖擊力，打亂燃燒物的位置使其熄滅的物理作用。因此也是井下滅火的較好物質(zhì)。
（5）高倍數(shù)泡沫能隔絕火源并覆蓋燃燒物，產(chǎn)生水蒸氣而大量吸熱，阻止火場的熱傳異、熱對流和熱輻射的作用，其滅火威力大，速度快，因而也被廣泛應(yīng)于撲滅井下火災(zāi)。
（6）隔絕滅火法是在通向火區(qū)的巷道中構(gòu)筑密閉墻，斷絕火區(qū)的供氧源，使火區(qū)中的氧含量逐漸減少，二氧化碳含量逐漸增高，使火災(zāi)自行熄滅。這種方法適用于難以接近火源，不能直接滅火或者直接滅火無效時(shí)。采用隔絕法滅火的密閉材料，取材廣泛易于就地解決，便于建造也便于啟封。
（7）注漿防滅火是一種簡單的綜合滅火方法，即利用地面和井下的高差產(chǎn)生的壓力，加上泥漿本身的壓力，把事先攪拌好的泥漿注入火區(qū)，以達(dá)到滅火的目的。注漿滅火兼有直接滅火和隔絕滅火的優(yōu)點(diǎn)，取材方便，經(jīng)濟(jì)有效，因而被普遍使用。
（8）均壓通風(fēng)滅火是通過改變通風(fēng)系統(tǒng)的壓力分布，降低漏風(fēng)風(fēng)路兩端的.風(fēng)壓差以減少漏風(fēng)，通過降低火區(qū)供氧量來加速火區(qū)熄滅，均壓通風(fēng)滅火適用于火源位置不明確，人員難以接近，采用直接滅火較困難的場合。
（9）、分段啟封直接滅火是救護(hù)隊(duì)經(jīng)常采用的滅火方法，當(dāng)火源范圍大，蔓延速度快而被封閉了的火區(qū)火勢減弱之后，可采用逐段啟封直滅火的方法。
當(dāng)井下發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，各作業(yè)地點(diǎn)的人員必須沿進(jìn)風(fēng)巷道向外撤至安全地點(diǎn)，不得往回風(fēng)巷道撤離人員。
1、在井下各機(jī)電硐室進(jìn)風(fēng)側(cè)巷道中設(shè)置滅火器和滅火沙、鋼鏟，滅火器必須專人進(jìn)行管理，滅火器失效的要及時(shí)進(jìn)行填充，電工和通風(fēng)隊(duì)的管理人員要經(jīng)常檢查滅火器的氣壓情況，氣壓不足的要及時(shí)取出井外由專業(yè)部門進(jìn)行充氣增壓，保證滅火器隨時(shí)能正常使用，以便達(dá)到隨時(shí)滅火的目的。滅火器上的開關(guān)銷子不得有人隨取掉。
2、各機(jī)電硐室必須要備有滅火沙，滅火沙的數(shù)量不得少于一立米，保持隨時(shí)備用，滅火沙不得挪作它用。滅火沙要用口袋裝好，保證隨時(shí)用來滅火。
3、加強(qiáng)消防滅火及防塵水管的管理，防塵水管可以兼作滅火水管，井下防滅火水管（防塵水管）應(yīng)每50米設(shè)置一個(gè)三通接頭，保證隨時(shí)都能接上水管進(jìn)行灑水防塵或防滅火。消防滅火（防塵水管）的水壓水量必須符合井下的消防滅火及防塵的要求，水質(zhì)要符合要求。通風(fēng)隊(duì)要加強(qiáng)防滅火（防塵）水管的管理，發(fā)現(xiàn)漏水的管道要及時(shí)修復(fù)，保證水管暢通。（電氣火災(zāi)不得用水直接滅火）。
4、在地面保管室要有備用的高壓噴水槍，必要時(shí)采用噴水槍滅火。
當(dāng)采掘工作面或其它地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，現(xiàn)場人員在能夠直接滅火時(shí)盡可能采取直接滅火，在不能及時(shí)滅火時(shí)，要及時(shí)報(bào)告井下就近的安全生產(chǎn)管理人員，由安全生產(chǎn)管理人員采取措施進(jìn)行滅火，現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員不能及時(shí)進(jìn)行滅火時(shí)，要及時(shí)撤除受火災(zāi)威脅地點(diǎn)的作業(yè)人員到安全地點(diǎn)，同時(shí)要報(bào)告礦長或工程師采取措施進(jìn)行滅火。
報(bào)告程序：火災(zāi)地點(diǎn)的作業(yè)人員報(bào)告就近的管理人員井下安全生產(chǎn)管理人員報(bào)告礦長或工程師報(bào)告礦長或主管部門。
報(bào)警信號：當(dāng)井下各作業(yè)地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)有不正常的煙霧時(shí)首先要想到井下發(fā)生了火災(zāi)事故，必須及時(shí)想辦法撤除人員。作業(yè)地點(diǎn)的安全生產(chǎn)管理人員必須及時(shí)撤出人員、切斷電源。切斷電源后將人員撤到安全地點(diǎn)，查明火災(zāi)發(fā)生的具體情況。
報(bào)警電話：地面值班電話要讓井下職工都應(yīng)知道，當(dāng)井下發(fā)生任何災(zāi)害時(shí)以便任何人報(bào)警。在值班室必須有有關(guān)部門的聯(lián)系電話。
井下安全生產(chǎn)管理人員必須隨時(shí)都有防滅火的意識，要采取積極防止火災(zāi)的措施，把事故消滅在發(fā)生之前，加強(qiáng)對井下易燃物品的管理，特別是加強(qiáng)對井下電氣設(shè)備的失爆管理和爆炸物品的管理。特別是在進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，不得用煤粉或炸藥紙當(dāng)炮泥使用，井下作業(yè)必須杜絕明火明電，當(dāng)井下發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，必須積極主動(dòng)想辦法進(jìn)行滅火，不得拖延，更不得讓事故擴(kuò)大。井下滅火重在于一個(gè)“早”字。
井下發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，當(dāng)?shù)孛嬷蛋嗍医拥綀?bào)告后必須及時(shí)報(bào)告礦長或工程師即時(shí)組織進(jìn)行火災(zāi)事故的搶險(xiǎn)工作，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的成員必須立即趕到礦上參加搶險(xiǎn)。搶險(xiǎn)時(shí)必須在礦長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，不得盲目滅火。嚴(yán)格按滅火安全技術(shù)措施進(jìn)行滅火。工程師及時(shí)提供防滅火管道布置圖。搶險(xiǎn)時(shí)盡可能利用現(xiàn)有的滅火設(shè)施設(shè)備進(jìn)行直接滅火。
火災(zāi)事故后，在井下的安全生產(chǎn)管理人員必須及時(shí)清點(diǎn)各作業(yè)地點(diǎn)的作業(yè)人員，集合作業(yè)人員到安全地點(diǎn)，按統(tǒng)一避災(zāi)路線進(jìn)行緊急撤離。
搜救程序：只有經(jīng)過培訓(xùn)和指定的人員才可參加搜救工作。搜救人員必須沿進(jìn)風(fēng)方向進(jìn)行搜救，在進(jìn)行災(zāi)區(qū)人員搜救時(shí)，搶險(xiǎn)人員必須佩戴氧氣呼吸器，否則不得進(jìn)入火災(zāi)區(qū)域。
火災(zāi)發(fā)生時(shí)應(yīng)及時(shí)切斷受威脅地點(diǎn)的電氣設(shè)備的電源，設(shè)備操作員應(yīng)采用就近的滅火設(shè)備進(jìn)行直接滅，滅火要防止煙塵反向。嚴(yán)格控制風(fēng)流方向。
火災(zāi)事故后要及時(shí)樸滅余火，防止瓦斯燃燒或瓦斯煤塵爆炸事故，徹底用水沖洗發(fā)生火災(zāi)的巷道，恢復(fù)生產(chǎn)前要由礦長鄧全林組織人員認(rèn)真檢查井下安全隱患，進(jìn)行徹底的整改，特別是電氣失爆、爆炸物品的管理，明電明火的管理，機(jī)電設(shè)備的管理。補(bǔ)充完善防滅火措施，完善消防滅火管道，防止火災(zāi)事故的再次發(fā)生。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇十七
為確保全區(qū)春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作，提高應(yīng)對各類春運(yùn)突發(fā)事件能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運(yùn)輸，確保惡劣天氣下及時(shí)組織調(diào)配道路旅客運(yùn)輸力量，依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《寧夏回族自治區(qū)20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)要求，在《寧夏交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》框架下，結(jié)合區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案。
（一）總體目標(biāo)。
建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的疫情防控常態(tài)化條件下惡劣天氣道路旅客運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急保障機(jī)制，及時(shí)有效疏運(yùn)旅客和處置突發(fā)事件，最大限度避免旅客滯留，保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（二）工作原則。
1．堅(jiān)持屬地管理為主，行業(yè)分級負(fù)責(zé)。
2．堅(jiān)持及時(shí)性和有效性。
3．堅(jiān)持預(yù)防為主，做到早預(yù)測、早發(fā)現(xiàn)、早處置。
本預(yù)案適用于處置在區(qū)內(nèi)發(fā)生或者可能出現(xiàn)惡劣天氣，嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸安全，影響群眾出行，造成道路封閉，營運(yùn)客車停駛，汽車客運(yùn)站短時(shí)間內(nèi)滯留大量旅客，需要各級交通運(yùn)輸主管部門組織調(diào)配運(yùn)輸力量，進(jìn)行疏運(yùn)和分流的應(yīng)急處置行動(dòng)。本預(yù)案所涉及惡劣天氣主要包括：冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等。
（一）指揮組織。
成立寧夏交通運(yùn)輸廳春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸廳安全與質(zhì)量監(jiān)督管理處，聯(lián)系電話：xxx。
（二）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
傳達(dá)落實(shí)自治區(qū)政府相關(guān)指示精神和指令；按照行業(yè)職責(zé)，做好惡劣天氣下全區(qū)旅客道路運(yùn)輸保障和突發(fā)事件預(yù)防工作；指導(dǎo)各市、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門協(xié)助各地政府做好相關(guān)行業(yè)應(yīng)急工作。
（三）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)。
負(fù)責(zé)客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故和暴風(fēng)雪等惡劣天氣對道路運(yùn)輸影響的了解、分析、報(bào)告工作，協(xié)助有關(guān)部門做好突發(fā)事件善后處理工作；組織調(diào)度客運(yùn)車輛，運(yùn)送滯留旅客；指導(dǎo)相關(guān)汽車客運(yùn)站做好客運(yùn)信息的發(fā)布工作，與各有關(guān)單位保持聯(lián)系，及時(shí)掌握應(yīng)急動(dòng)態(tài)；完成春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作。
（一）當(dāng)惡劣天氣發(fā)生時(shí)，引起客車停運(yùn)、乘客大量滯留等情況，按屬地管理原則，由事發(fā)地交通運(yùn)輸主管部門按照有關(guān)規(guī)定，立即將有關(guān)情況向當(dāng)?shù)卣约吧霞壗煌ㄟ\(yùn)輸主管部門進(jìn)行報(bào)告，由當(dāng)?shù)卣疀Q定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
（二）及時(shí)上報(bào)處置情況和事態(tài)進(jìn)展情況。
（三）當(dāng)發(fā)生地市、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)急力量無法滿足應(yīng)急需要，可提請寧夏交通運(yùn)輸廳春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室協(xié)調(diào)解決。
（四）督促汽車客運(yùn)站及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息，以便公眾合理選擇出行方式。
按照減少人員傷亡、減輕事故危害、盡快疏運(yùn)滯留旅客的原則，做好應(yīng)急處置工作。
（一）營運(yùn)客車發(fā)生重大以上事故處置程序。
1．乘務(wù)員應(yīng)迅速將事故情況報(bào)告單位，積極組織疏散旅客，指導(dǎo)旅客開展自救，并向過往車輛、行人及附近住戶、單位求救。
2．客車駕駛員立即將客車熄火，切斷車輛油電路，防止車輛起火爆炸，向公安交警部門報(bào)案，保護(hù)好事故現(xiàn)場，并協(xié)助乘務(wù)員做好救援和疏散旅客工作。
3．營運(yùn)車輛所屬單位必須第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，備好救助所需相關(guān)物資。
4．所有營運(yùn)車輛和各級綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)人員如在途中發(fā)現(xiàn)營運(yùn)客車事故，應(yīng)立即停車，協(xié)助做好救援及報(bào)告工作。
5．春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后，立即向上級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。同時(shí)，組長或副組長帶隊(duì)奔赴事故發(fā)生地調(diào)查了解事故情況、分析事故原因，調(diào)度指揮車輛輸送旅客，協(xié)助公安交警、醫(yī)療救護(hù)、保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好善后處理工作。
（二）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處置程序。
1．駕駛員應(yīng)迅速將事故向公安交警部門報(bào)案，向所屬單位報(bào)告，組織附近行人、車輛疏散，維護(hù)好事故現(xiàn)場；押運(yùn)員應(yīng)采取應(yīng)急處理措施，防止事故蔓延和擴(kuò)大。
2．各級交通運(yùn)輸主管部門、綜合執(zhí)法等管理人員，如在途中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故，應(yīng)立即停車，協(xié)助做好救援及報(bào)告工作。
3．春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)向公安、消防、環(huán)保等部門報(bào)告救助，并組織專業(yè)人員趕赴事故現(xiàn)場。
（三）大量旅客滯留處置程序。
1．汽車客運(yùn)站要保障滯留旅客能吃上熱飯、喝上熱水、不挨凍，做好宣傳穩(wěn)定現(xiàn)場工作，保持旅客情緒穩(wěn)定。
2．盡快摸清旅客流向和數(shù)量，以及所需運(yùn)力情況。
3．春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織調(diào)度輸送滯留旅客所需車輛。
（四）汽車客運(yùn)站出現(xiàn)旅客體溫超標(biāo)的處置程序。
1．客運(yùn)站及時(shí)將體溫超過37.3℃的旅客引入臨時(shí)醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)或隔離觀察室，由醫(yī)務(wù)人員對體溫超標(biāo)旅客進(jìn)行反復(fù)測量，詢問并詳細(xì)登記旅客相關(guān)信息。
2．經(jīng)反復(fù)測量旅客體溫后仍存在異常，第一時(shí)間向?qū)俚匾咔榉揽毓ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并將旅客轉(zhuǎn)送至定點(diǎn)醫(yī)院隔離診療。
3．春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后，立即向上級春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。同時(shí)，指導(dǎo)屬地交通運(yùn)輸主管部門，協(xié)同醫(yī)療衛(wèi)生部門做好后續(xù)客運(yùn)站內(nèi)密切接觸者排查和場所消毒、通風(fēng)及監(jiān)測檢查等工作。
（一）加強(qiáng)與公安、氣象、鐵路、民航等部門信息溝通，及時(shí)掌握天氣、路況等相關(guān)信息，并通知道路旅客運(yùn)輸企業(yè)。
（二）報(bào)請上級交通運(yùn)輸主管部門協(xié)調(diào)鐵路部門，加開臨時(shí)火車或增掛車廂，增大運(yùn)能，及時(shí)有效疏運(yùn)分流旅客，緩解公路運(yùn)輸壓力。
（三）與公安交警部門緊密配合，采取錯(cuò)時(shí)發(fā)車、分段發(fā)車等方式，由相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，加快旅客疏運(yùn)，緩解站內(nèi)旅客滯留。
（四）采取限速行駛、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等手段，確保參營運(yùn)輸車輛行車安全。
（五）督促各道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，按照企業(yè)應(yīng)急預(yù)案開展工作。應(yīng)急車輛出車前須配備防滑鏈、三角木、防滑砂、鐵锨等應(yīng)急工具。
（六）與醫(yī)療衛(wèi)生部門密切配合，按照疫情防控預(yù)防指南要求，落實(shí)客運(yùn)場站、公共交通工具等人員密集場所和密閉交通工具的通風(fēng)、消毒、體溫檢測、信息登記等防控措施。
應(yīng)急處置結(jié)束后，寧夏公路管理中心、寧夏交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局和寧夏交通投資集團(tuán)有限公司要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，形成書面報(bào)告報(bào)交通運(yùn)輸廳春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，為有效妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇十八
為了貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》進(jìn)一步確保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、保護(hù)環(huán)境、消除隱患，加強(qiáng)本公司對煙花爆竹汛期運(yùn)輸事故的有效控制，促進(jìn)煙花爆竹安全運(yùn)輸，結(jié)合公司實(shí)際情況制定本預(yù)案。
組長：
組員：
遇到汛期運(yùn)輸事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即通知單位防汛工作組趕赴現(xiàn)場進(jìn)行指揮救援。組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援的全面工作，及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門趕赴現(xiàn)場加以救援。協(xié)調(diào)參加救援的成員，按照各自的分工采取有效措施來實(shí)施救援工作。
1、防汛器材，每車必備，工作組的防汛器材放在材料室，主要有雨衣、雨鞋、鐵鍬、遮蓋及檢修車輛的基本工具。
2、防汛工作組的注意事項(xiàng)：
（1）駕駛員要精心維護(hù)車輛，保持車輛良好的運(yùn)輸狀態(tài)，確保車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）加強(qiáng)對煙花爆竹生產(chǎn)的熟悉和了解，掌握煙花爆竹的基本屬性。
（3）做好出車前的“三檢”工作，隨時(shí)攜帶好遮蓋、捆扎、防潮等的工具。攜帶的工具必須安全、有效。
（4）運(yùn)輸中遇到天氣變化時(shí)，應(yīng)提前采取相應(yīng)的防護(hù)措施；遇雷雨時(shí)不要在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷電和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車，正確選擇安全的地帶避雨。
（5）汛期出車，在通過漫水路面和坡長路險(xiǎn)的地帶時(shí)，要先探明情況，謹(jǐn)防涉水或遇山體滑坡等現(xiàn)象，及時(shí)選擇其他路線或有人到車前指揮。
1、組長需隨時(shí)保持通訊暢通，并要和上級相關(guān)部門保持聯(lián)系，督促運(yùn)輸車輛的駕駛員定期檢查車況。
2、組員要隨時(shí)做好準(zhǔn)備工作，定期對運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)保證在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場實(shí)施救援和處理。
若運(yùn)輸車輛出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)通知單位負(fù)責(zé)人或上級相關(guān)部門（如120、110）等，用遮蓋擋住貨物、人員應(yīng)脫離危險(xiǎn)地帶等待救援。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇十九
1、檢驗(yàn)完善預(yù)案,通過開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題,完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。檢驗(yàn)應(yīng)急隊(duì)伍、物資、裝備、技術(shù)等準(zhǔn)備情況。鍛煉應(yīng)急隊(duì)伍,增強(qiáng)應(yīng)急演練單位、參與人員的應(yīng)急執(zhí)行處置能力。進(jìn)一步明確相關(guān)單位、人員職責(zé)任務(wù),理順部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)關(guān)系,完善應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。加強(qiáng)科普宣教,普及應(yīng)急知識,提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識和自救互救應(yīng)對能力。
2、要求各參演人員積極主動(dòng),做好策劃、準(zhǔn)備、組織、實(shí)施、評估及總結(jié)工作，確保本次演練取得圓滿成功。
1.演練題目。
生產(chǎn)技術(shù)部叉車事故處置演練。
2.范圍。
（1）事件類型：
載滿貨物的叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)翻,駕駛?cè)藛T假設(shè)被貨物壓在下面。由現(xiàn)場的其他人員撥通應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人電話,進(jìn)行事故匯報(bào)。應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人接警后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案措施,集合應(yīng)急小組成員,攜帶應(yīng)急物品,趕赴現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)對措施。首先救出受傷人員并檢查傷情,對其進(jìn)行簡單的醫(yī)護(hù)措施,然后撥打120急救電話,同時(shí)其他人員負(fù)責(zé)維護(hù)、疏通現(xiàn)場交通秩序,對事故車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,防止柴油泄漏等引起火災(zāi)并保護(hù)好事故現(xiàn)場。
（2）涉及區(qū)域:xx成品堆場、廢品周轉(zhuǎn)區(qū)。
（3）涉及部門:xx車間、xx車間。
以公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長為此次演練的總指揮，由應(yīng)急救援小組組成緊急搶救組、疏散防護(hù)組、現(xiàn)場記錄組、善后工作組。
1、總指揮職責(zé):。
組織領(lǐng)導(dǎo)演練工作,負(fù)責(zé)審定演練方案,部署演練任務(wù),檢查演練準(zhǔn)備情況,督促演練,總結(jié)改進(jìn)。對應(yīng)急涉及的部門進(jìn)行有效的組織協(xié)調(diào),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施的落實(shí)和應(yīng)急工作的有序開展,發(fā)布叉車故障應(yīng)急演練工作的有關(guān)命令、指示等。
2、緊急搶救組職責(zé)：
對現(xiàn)場受傷人員進(jìn)行緊急救治，并根據(jù)傷情及時(shí)撥打“120”急救電話。
3、疏散防護(hù)組職責(zé)：
疏散現(xiàn)場無關(guān)人員，保持救援通道暢通，對現(xiàn)場進(jìn)行有效的防護(hù)，防止安全事故再次發(fā)生。
4、現(xiàn)場記錄組職責(zé)：
負(fù)責(zé)此次演練全過程的記錄。
5、善后工作組職責(zé)：
負(fù)責(zé)演練后的現(xiàn)場清潔及相關(guān)設(shè)施的恢復(fù)工作。
20xx年××月××日，排水車間大門口，參加人數(shù)×××。
叉車一輛，破碎料60包，急救藥品、擴(kuò)音器、清潔工具。
1、總指揮作演練前指示、講話。
2、現(xiàn)場記錄組開始準(zhǔn)備全程記錄。
3、演練開始。
（1）上班后，車間叉車駕駛員陳x，正在將破碎料叉運(yùn)到指定地方時(shí)，途經(jīng)排水車間門口，由于急彎，不慎叉車發(fā)生了側(cè)翻，陳x及時(shí)跳車，但被垮塌的破碎料壓在身上。
（2）物料班員工向xx見狀，急忙呼叫現(xiàn)場其他上班人員，并立即撥打電話，向應(yīng)急救援小組匯報(bào)情況。
（3）應(yīng)急救援小組接到情況后，立馬啟動(dòng)緊急救援預(yù)案，奔赴事故現(xiàn)場進(jìn)行救治。
（4）疏散防護(hù)小組對現(xiàn)場無關(guān)人員進(jìn)行疏散，保持通道暢通，并查看叉車有無柴油泄漏情況。
（5）緊急搶救小組首先清除傷者身上的物料，查看傷者受傷部位，及傷情程度，及時(shí)對傷者進(jìn)行包扎、固定等救治措施，并撥打“120”急救電話。
（6）最后由善后工作小組清理演練現(xiàn)場。
（7）全體參與演練人員集合，由總指揮清點(diǎn)人數(shù)，并宣布此次演練圓滿成功。
車輛應(yīng)急預(yù)案演練篇二十
為了提高停車場庫工作人員消防知識、應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)事故，最大限度減少人員和物品損失。
20xx年x月x日x時(shí)xx分~x時(shí)xx分。
xxxxxxxx。
(一)、安全演練指揮：
(二)、保安：
(三)、清潔人員：
(四)、其他人員：
1、一輛汽車駛進(jìn)停車場（庫）區(qū)域突發(fā)火災(zāi)；
2、發(fā)現(xiàn)者及時(shí)匯報(bào)場庫負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，并即報(bào)警“119”；
4、派員到路口接消防車。
5、滅火后保持現(xiàn)狀，等消防人員查明自燃原因；
6、事后進(jìn)行安全工作總結(jié)，進(jìn)一步完善安全措施。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/13140466.html】
