在總結(jié)中，我們可以挖掘出自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，以便更好地發(fā)揮和提升。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，要積極評(píng)價(jià)自己的工作和學(xué)習(xí)，同時(shí)也要指出不足和改進(jìn)的地方。不同行業(yè)和領(lǐng)域都有著各自的總結(jié)方式和規(guī)范，以下是一些行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀總結(jié)范文供參考。
公路工程施工年度工作總結(jié)篇一
不經(jīng)意間，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果，你有什么感悟呢？是時(shí)候認(rèn)真地做好工作總結(jié)了。那么一般工作總結(jié)是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編整理的公路工程施工及監(jiān)理工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
本人20xx年畢業(yè)于山西省交通技工學(xué)校，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作，先后參加了吳子高速，藍(lán)商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設(shè)。20xx至20xx年我參加了中央廣播電視大學(xué)專(zhuān)科函授學(xué)習(xí)、20xx至20xx年我參加了東北財(cái)經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí)，20xx年被評(píng)為助理工程師?，F(xiàn)將本人專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下：
20xx年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員，這是我參加工作后的第一個(gè)工程項(xiàng)目，工程開(kāi)始公司領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)我們監(jiān)理部的人員提出很高要求，駐現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)人，言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽(yù)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，在監(jiān)理過(guò)程中，實(shí)施了全方位、全天候、全過(guò)程的監(jiān)理，尤其對(duì)隱蔽工程，絕不放過(guò)每一個(gè)環(huán)節(jié)，不留隱患，把問(wèn)題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論，摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗(yàn)。
20xx年8月至20xx年12月在陜西藍(lán)商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員。在監(jiān)理過(guò)程中熟悉分管工程的設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)各種工程設(shè)計(jì)參數(shù)了然于心，細(xì)化隱蔽工程的檢查，杜絕質(zhì)量隱患；認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握驗(yàn)標(biāo)、規(guī)范，明確實(shí)際工作中的指導(dǎo)思想。對(duì)于工程施工監(jiān)理過(guò)程中的質(zhì)量控制，尤其對(duì)安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤（提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題）；腳勤（多巡、多查）；嘴勤（發(fā)現(xiàn)問(wèn)題多講、多問(wèn)）；手勤（及時(shí)做好相關(guān)記錄下發(fā)書(shū)面通知）。針對(duì)在工程關(guān)鍵部位施工時(shí)，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過(guò)程，及時(shí)、完全真實(shí)地作好書(shū)面的旁站記錄；對(duì)一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的`巡視、巡檢、檢查工作。對(duì)施工單位推行全面質(zhì)量管理，要求項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量保證體系，做到開(kāi)工有報(bào)告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗(yàn)，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗(yàn)收全部達(dá)到優(yōu)良工程。
20xx在王城高速公路，我擔(dān)任了路基助理工程師。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程有了新的認(rèn)識(shí)，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進(jìn)一步樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責(zé)任感，熱心服務(wù)施工單位，嚴(yán)格要求自己，從而確保了工程質(zhì)量，工程進(jìn)度。在內(nèi)業(yè)資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項(xiàng)失真，按照資料編制辦法分門(mén)別類(lèi)規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)請(qǐng)教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位親自檢驗(yàn)一次范本、鋼筋，混凝土質(zhì)量，并對(duì)監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時(shí)，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。
20xx年至今，我擔(dān)任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔(dān)任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)及組長(zhǎng)請(qǐng)教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為工程師我對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位都親自檢驗(yàn)，并對(duì)監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時(shí)，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。對(duì)橋涵構(gòu)造物的檢測(cè)、對(duì)路基施工放樣的監(jiān)理、對(duì)隱蔽工程量進(jìn)行復(fù)核、對(duì)高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項(xiàng)工作，與施工單位積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證工程在質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)到管理處要求。
技術(shù)水準(zhǔn)是我們的工作之本?，F(xiàn)在工程施工工藝日新月異，新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用迅速，監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平，不努力學(xué)習(xí)，就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎(chǔ)還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認(rèn)真自查了存在的問(wèn)題，因此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，使我受到了深刻的教育。在此基礎(chǔ)上，我結(jié)合自己的工作實(shí)際情況，對(duì)思想，工作作風(fēng)進(jìn)行了全面回顧、結(jié)合本人的實(shí)際情況，本著實(shí)事求是的原則，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的學(xué)習(xí)資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅(jiān)決做到認(rèn)識(shí)不含糊；態(tài)度不暖昧；行動(dòng)不動(dòng)搖；立場(chǎng)堅(jiān)定。在日常工作中，堅(jiān)決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平，不泄露所監(jiān)理項(xiàng)目各方認(rèn)為需要保密的事項(xiàng)。
把個(gè)人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)事求是，不偷懶。加強(qiáng)自身建設(shè)，嚴(yán)格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神狀態(tài)，在工作中自覺(jué)地服從、服務(wù)于大局，自覺(jué)地把自己的工作同全局聯(lián)系起來(lái)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力做好本職工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習(xí)外，我還參加了多次短期培訓(xùn)，內(nèi)容涉及試驗(yàn)、安全等等，平時(shí)盡量地多讀些與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的書(shū)籍及論文，總之，我利用一切業(yè)余時(shí)間來(lái)豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，做一名合格的監(jiān)理。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展，我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路工程施工年度工作總結(jié)篇二
公路管理站養(yǎng)路費(fèi)征稽管理年度工作總結(jié)今年，我站在市公路處征稽科和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下，全股同志克服重重困難，緊緊圍繞年初市處下達(dá)的任務(wù)與計(jì)劃開(kāi)展工作，加大源頭稽查力度，加大宣傳教育力度，確保做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、養(yǎng)路費(fèi)征收情況。
我縣現(xiàn)有大電視輛2311輛，噸位4547.5噸，其中免征車(chē)輛154輛，噸位171.5噸，應(yīng)征車(chē)輛2157輛，應(yīng)征噸位4376噸。今年市處下達(dá)我站養(yǎng)路費(fèi)征收指標(biāo)890萬(wàn)元，全年實(shí)際征收約968.5萬(wàn)元，占年初計(jì)劃約108.8%，同期增長(zhǎng)14.3%。全年上路稽查580人次，查處欠費(fèi)車(chē)輛520輛次，補(bǔ)交養(yǎng)路費(fèi)38.2萬(wàn)元。電話(huà)、上門(mén)催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次，較好地完成了征收目標(biāo)任務(wù)，達(dá)到了“應(yīng)免不征、應(yīng)征不漏”的效果。
二、具體做法。
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，促進(jìn)規(guī)費(fèi)征收。
內(nèi)部管理包括票據(jù)、臺(tái)帳、牌照、財(cái)務(wù)記帳、微機(jī)管理，歷來(lái)是養(yǎng)路費(fèi)征收的基礎(chǔ)。加強(qiáng)內(nèi)部管理的重要一面是做好基礎(chǔ)工作，首先是把征費(fèi)帳目、財(cái)務(wù)帳冊(cè)記錄及時(shí)規(guī)范，在具體操作過(guò)程中做到定時(shí)記錄，按時(shí)上報(bào)，經(jīng)常將臺(tái)帳與帳目對(duì)照，以便及時(shí)查找漏征車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)不完善的手續(xù)。只有這樣，才能正確反映車(chē)輛的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。其次是經(jīng)常到交警車(chē)管部門(mén)核對(duì)登記臺(tái)帳，及時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)，為征費(fèi)、源頭稽查提供資料。養(yǎng)路費(fèi)征收工作是項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作，每月在征收養(yǎng)路費(fèi)和辦理車(chē)輛報(bào)停工作中，往往遇到征收滯納金、報(bào)停超時(shí)車(chē)和不按期報(bào)停車(chē)輛。面對(duì)車(chē)主的軟磨硬纏，全體征收人員能耐心細(xì)致地做好說(shuō)明工作，堅(jiān)決按政策辦事，一視同仁，嚴(yán)把征收、報(bào)停關(guān)。征收高峰期，月初每日現(xiàn)金款十幾萬(wàn)元，收款員工作細(xì)心，沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)，并能做到日清月結(jié)及時(shí)解繳省廳。
內(nèi)部管理離不開(kāi)一套行之有效地自我約束管理機(jī)制。公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改造后，站針對(duì)今年征收任務(wù)重、人員相對(duì)較少的實(shí)際情況，站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)召開(kāi)了路政征稽股全體人員參加的養(yǎng)路費(fèi)征稽工作專(zhuān)題會(huì)議，提出了“內(nèi)業(yè)相對(duì)獨(dú)立、外查相互配合、周密進(jìn)行分工、誓保全年任務(wù)”的工作思路。為做到職責(zé)分明，按章辦事，認(rèn)真貫徹落實(shí)市處有關(guān)會(huì)議和文件精神，努力實(shí)現(xiàn)全年的目標(biāo)任務(wù)，今年我們股進(jìn)一步完善了各項(xiàng)管理制度及分工職責(zé)，修訂了票據(jù)、現(xiàn)金等內(nèi)控制度，同時(shí)將《江蘇省養(yǎng)路費(fèi)征稽目標(biāo)》進(jìn)行責(zé)任分解，并作為目標(biāo)考慮考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法，此外，還不斷組織征稽人員學(xué)習(xí)政治、學(xué)習(xí)電視法規(guī)，提高征稽人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，為規(guī)范化征費(fèi)創(chuàng)造了條件，為促進(jìn)規(guī)費(fèi)的征收打下了基礎(chǔ)。
2、強(qiáng)化源頭稽查，依法征收。
我股全體同志按照“堅(jiān)持窗口征、源頭查、手抓、兩手硬”的原則，全股五名同志兵分兩路，兩名同志堅(jiān)守窗口，三名同志加班加點(diǎn)查源頭，重點(diǎn)打擊一些黑車(chē)、長(zhǎng)期拖欠養(yǎng)路費(fèi)的老大難車(chē)，征稽同志下定決心，頂住重重壓力拔釘子，力爭(zhēng)將漏征率降低最低程度。
今年五月份，交通部、電視部等國(guó)家七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國(guó)開(kāi)展車(chē)輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》，按照文件精神，全省養(yǎng)路費(fèi)征收自200x年6月份起，在國(guó)家公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理新政策未出臺(tái)前，貨車(chē)暫按行駛證核定的載重噸位計(jì)征，在“大噸小標(biāo)”車(chē)輛恢復(fù)噸位后，按照恢復(fù)后的噸位計(jì)量征收。我股積極組織全股人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、吃透文件精神，克服人手少、任務(wù)重的重重困難，認(rèn)真細(xì)心核對(duì)行駛證，做好車(chē)輛的噸位變更、登記、退費(fèi)、匯總、上報(bào)工作，耐心服務(wù)，認(rèn)真宣傳政策法規(guī)，盡量讓服務(wù)對(duì)象滿(mǎn)意。
3、加強(qiáng)軟電視建設(shè)，提高窗口服務(wù)質(zhì)量。
征稽工作牽系千家萬(wàn)戶(hù)，關(guān)聯(lián)百千車(chē)主，加之部分車(chē)主的素質(zhì)參差不齊，經(jīng)常出現(xiàn)吵罵、圍攻征稽員現(xiàn)象，而征收同志都能頂著重重壓力，忍辱負(fù)重抓好養(yǎng)路費(fèi)征收工作，力保國(guó)家規(guī)費(fèi)顆粒進(jìn)倉(cāng)，應(yīng)征不漏。一是繼續(xù)實(shí)行文明承諾制服務(wù)，贈(zèng)人以言，感人以行，急車(chē)主所急，想車(chē)主所想，為車(chē)主提供茶水、咨詢(xún)等服務(wù)，以此來(lái)彌補(bǔ)車(chē)主心理上的不平衡。所有征稽同志實(shí)行掛牌上崗、崗位公示、透明辦公、文明服務(wù)。二是實(shí)行“五項(xiàng)禁令”，要求每位同志熟記禁令內(nèi)容，領(lǐng)會(huì)禁令內(nèi)涵，嚴(yán)守禁令要求，做“五項(xiàng)禁令”執(zhí)行的先行者、排頭兵，為征稽部門(mén)爭(zhēng)光輝，為公路機(jī)構(gòu)樹(shù)形象。三是加強(qiáng)廉政建設(shè)，從股長(zhǎng)到征稽員，人人做到頂住說(shuō)情風(fēng)，不為親戚朋友開(kāi)綠燈，管住兩條腿，把住一張嘴，不該去的不去，不該吃的不吃，不該拿的不拿。
三、
1、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，加大外查力度，力爭(zhēng)完成市處下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。
2、加大文明服務(wù)力度，逐步提高人員素質(zhì)，規(guī)范執(zhí)法行為，爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口。
公路工程施工年度工作總結(jié)篇三
今年以來(lái)，我所在上級(jí)有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來(lái)的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
20xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達(dá)到952。52公里，比xx年的養(yǎng)護(hù)里程增加了71公里左右，其中縣道198。81公里，鄉(xiāng)道753。71公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問(wèn)題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對(duì)困難，全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收，促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到430多公里，其中僅今年下放里程達(dá)到了300多公里；二是試行對(duì)縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%，其它經(jīng)費(fèi)在年底通過(guò)區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn)；三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺(jué)性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。xx年共大鋪路面679730平方米，打填路肩127520平方米，清挖排水溝162310米，縣道好路率達(dá)63%，全縣公路晴雨通車(chē)?yán)锍搪蔬_(dá)97%。
按照上級(jí)部門(mén)的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計(jì)共投入資金83110元，種植速生桉幼苗80000株，新增公路綠化里程37公里，補(bǔ)種綠化里程30公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車(chē)環(huán)境，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問(wèn)題，xx年，我所多方籌集資金200多萬(wàn)元，已開(kāi)工改造的清水降至大平8公里等外改四級(jí)公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級(jí)公路工程目前施工進(jìn)展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上，路基土方工程完成60%以上，預(yù)計(jì)年底前即可竣工通車(chē)。
每年雨季，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié)，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，一定程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到?lái)之前，我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬(wàn)元，機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
在縣交通主管部門(mén)和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來(lái)，路政大隊(duì)全體路政人員努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”，圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo)，積極開(kāi)展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設(shè)道口活動(dòng)。積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)10。5萬(wàn)元。
六、鞏固和加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：
20xx年，我所共籌集資金20萬(wàn)元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
抓好安全生產(chǎn)，是確保公路養(yǎng)護(hù)效率得到不斷提高的重要因素，今年以來(lái)，我所上下認(rèn)真重視并抓好安全生產(chǎn)工作，一是成立了由一把手任組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立規(guī)范安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并由組長(zhǎng)與下屬各養(yǎng)護(hù)站簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》；二是投入資金10萬(wàn)元，更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施，安裝安全警示樁300多根，維修危橋危涵3座，排查安全隱患10處。通過(guò)以上措施的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了上半年無(wú)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，從而保證了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
20xx年很快就過(guò)去了，回顧一年來(lái)所取得的工作成績(jī)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對(duì)今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
公路工程施工年度工作總結(jié)篇四
xx年，我組在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以防范和打擊營(yíng)運(yùn)收費(fèi)中營(yíng)私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為，維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想，全面落實(shí)公司、管理處目標(biāo)管理考核，按照《收費(fèi)管理規(guī)程》和《收費(fèi)稽查管理規(guī)程》的要求，以務(wù)實(shí)的態(tài)度采取有效措施開(kāi)展稽查工作，維護(hù)了正常的收費(fèi)秩序，確保了路費(fèi)收入的“顆粒歸倉(cāng)”。
人次，全年稽查時(shí)間達(dá)1980小時(shí)，覆蓋率37.01%，全管理處稽查覆蓋率83.27%,全面完成目標(biāo)管理考核的各項(xiàng)任務(wù)。
２、大力查處內(nèi)部違規(guī)違紀(jì)的行為，實(shí)現(xiàn)以查促管，提高收費(fèi)管理水平。一年來(lái)，檢查發(fā)現(xiàn)違反收費(fèi)操作規(guī)程的１０人次，其中給予站內(nèi)嚴(yán)重警告1人次,違反勞動(dòng)紀(jì)律的１３人次，其中 通報(bào)批評(píng)5人次,備用金、密碼箱管理不善的３次，賬本記錄不規(guī)范的２次，文明服務(wù)達(dá)不到要求的２人次。在內(nèi)部收費(fèi)稽查工作上，著重從三個(gè)方面加強(qiáng)稽查的力度。一方面，提高信息技術(shù)稽查的水平，充分利用管理處的遠(yuǎn)程圖像和系統(tǒng)操作日志的查詢(xún)功能，不用到現(xiàn)場(chǎng)就可以對(duì)各站實(shí)施遠(yuǎn)程稽查，有效提高稽查效率。另一方面，以異常事件和系統(tǒng)的操作流水記錄和人工記錄為突破口，加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)員操作的監(jiān)督。第三，加強(qiáng)特殊時(shí)段和薄弱環(huán)節(jié)的巡查和稽查，最大限度填補(bǔ)稽查漏洞。通過(guò)各種形式的稽查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，有效促進(jìn)收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作。
３、對(duì)外稽查工作安全、有效開(kāi)展。截止11月底，我組安全打擊和協(xié)助營(yíng)運(yùn)部打擊外部逃費(fèi)車(chē)輛共xx輛，追繳路費(fèi)xxxxx元。在打擊外部逃費(fèi)車(chē)的工作上，一方面加強(qiáng)逃費(fèi)車(chē)輛的信息管理，年內(nèi)整理和發(fā)放了《沖卡車(chē)匯總表》和《營(yíng)運(yùn)軍車(chē)交費(fèi)記錄匯總表》給各收費(fèi)站，以加強(qiáng)信息資源共享，共同打擊。規(guī)范要求收費(fèi)站將每日記錄的《xx區(qū)域沖卡車(chē)／免費(fèi)車(chē)記錄表》輸入電腦并以電子表格形式發(fā)送到稽查組，整理匯總加以分析，為確定重點(diǎn)可疑車(chē)輛提供了重要信息依據(jù)。另一方面，加強(qiáng)了與其它管理處和營(yíng)運(yùn)部的溝通，將可疑的并難以確認(rèn)的車(chē)輛提供給營(yíng)運(yùn)部加以核實(shí)，必要時(shí)聯(lián)合營(yíng)運(yùn)部對(duì)逃費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行打擊。
４、聯(lián)合稽查效果良好。９月底聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，由營(yíng)運(yùn)部組織牽頭的聯(lián)合稽查正式實(shí)行，在三個(gè)管理處聯(lián)合行動(dòng)進(jìn)行稽查前，各站均能高度重視，并對(duì)站內(nèi)的收費(fèi)管理工作進(jìn)行自查，有效地促進(jìn)了站稽查小組的工作，并且對(duì)收費(fèi)系列員工起到一個(gè)警示作用。從聯(lián)合稽查中，還加強(qiáng)了與其管理處稽查組的溝通，吸收有效的稽查方法和經(jīng)驗(yàn)，并且還加強(qiáng)聯(lián)合對(duì)外稽查的信息共享。
５、稽查員素質(zhì)有所提高。在日常工作中，堅(jiān)持按照“作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、樂(lè)于奉獻(xiàn)”的標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，力求建設(shè)一支思想作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、甘于奉獻(xiàn)的收費(fèi)稽查隊(duì)伍。二是大興業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)之風(fēng)，堅(jiān)持開(kāi)展以自學(xué)為主，集體組織學(xué)習(xí)為輔的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在實(shí)踐過(guò)程中，有意識(shí)的使每位稽查員獨(dú)立地調(diào)查和處理稽查中遇到的問(wèn)題，鍛煉提高他們的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理事情的能力。今年先后組織參加營(yíng)運(yùn)部舉行的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)稽查培訓(xùn)和組內(nèi)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，從一定程度上提高了隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
６、完善內(nèi)部收費(fèi)投訴檔案。截止到11月底，收到和處理營(yíng)運(yùn)部轉(zhuǎn)來(lái)顧客投訴103宗，其中關(guān)于收費(fèi)糾紛占總數(shù)的36.8％，服務(wù)態(tài)度占總數(shù)的27.1％，找假鈔占14.5％，塞車(chē)占8.7%。經(jīng)過(guò)調(diào)查分析，責(zé)任在我方的4宗，在司機(jī)方的33宗，有利于司機(jī)方的66宗。責(zé)任在我方四宗投訴個(gè)案，其中有兩宗是xx站收費(fèi)員因?yàn)檩斿e(cuò)車(chē)類(lèi)誤收費(fèi)，證實(shí)后已給予司機(jī)退款處理，另外一宗是服務(wù)態(tài)度和入口發(fā)無(wú)入口信息卡的投訴。在調(diào)查處理投訴事件后，對(duì)于典型的案例我組加以整理，并將投訴處理表復(fù)印給各站，建立案例分析，有效預(yù)護(hù)類(lèi)似責(zé)任在我方的事件再次發(fā)生。
７、充分發(fā)揮稽查組作為協(xié)助處理收費(fèi)站塞車(chē)等突發(fā)事件的后備軍作用，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行。隨著車(chē)流量的不斷增大，太平長(zhǎng)安等站的塞車(chē)頻頻出現(xiàn)，年內(nèi)我組多次給予站場(chǎng)協(xié)助，同時(shí)還加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人工收費(fèi)的監(jiān)督，有效防止收費(fèi)員工利用人工收費(fèi)進(jìn)行作弊，確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行。
一年來(lái)加深了我們對(duì)什么是稽查，怎么樣開(kāi)展稽查工作，建設(shè)怎么樣的稽查隊(duì)伍，怎樣建設(shè)稽查隊(duì)伍的認(rèn)識(shí)。
１、堅(jiān)持以防范和打擊營(yíng)運(yùn)收費(fèi)中營(yíng)私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為，維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想。
2、堅(jiān)持做好信息管理，建立信息反饋制度，確保安全、高效開(kāi)展對(duì)外部稽查工作。
3、堅(jiān)持從規(guī)范收費(fèi)管理入手，利用系統(tǒng)功能和錄像等先進(jìn)監(jiān)控稽查設(shè)備，以異常事件和操作記錄為突破口，加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)系列人員的監(jiān)控。
4、要善于抓住重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)事件和重點(diǎn)人員的跟蹤稽查，以提高稽查效率。
５、要持續(xù)提升稽查員的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力。
一年來(lái)，雖然在對(duì)內(nèi)部和外部稽查工作上取得了一定的成績(jī)，但我們還清醒的看到，工作中仍存在不少的困難和問(wèn)題。
１、隨著聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的范圍逐漸擴(kuò)大，行駛里程的延長(zhǎng)，路費(fèi)的提高，對(duì)于通行車(chē)輛實(shí)施逃費(fèi)更有誘惑力。
２、外部逃費(fèi)車(chē)輛越來(lái)越熟悉高速公路收費(fèi)站場(chǎng)運(yùn)作，假冒免費(fèi)牌證的技術(shù)和手段越來(lái)越高明，增加了對(duì)外部逃費(fèi)車(chē)輛打擊的難度。
３、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后部分收費(fèi)運(yùn)作產(chǎn)生變革，系統(tǒng)功能和運(yùn)作規(guī)定仍未修改完善。
４、車(chē)流量不斷增加，站級(jí)稽查小組必將轉(zhuǎn)移精力放在疏通車(chē)流上，相對(duì)減弱站級(jí)稽查小組的對(duì)站內(nèi)實(shí)施稽查的力度。
５、入口發(fā)卡車(chē)道缺少錄像稽查的手段。
６、xx站北出外來(lái)拾賣(mài)司機(jī)的棄票或偽發(fā)票的情況，屢禁不止，對(duì)站的安全和車(chē)流量造成影響。
明年是逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的一年，面對(duì)車(chē)流量的不斷增長(zhǎng)，面對(duì)內(nèi)部收費(fèi)人員和外部逃費(fèi)車(chē)輛的復(fù)雜變化，必將會(huì)出現(xiàn)更多新的更具挑戰(zhàn)性的問(wèn)題，我們必須從稽查方式和內(nèi)容上創(chuàng)新變革，適應(yīng)新形勢(shì)下的稽查工作。
１、轉(zhuǎn)變和完善稽查方式、方法，提高稽查效率。
（１）更加注重現(xiàn)場(chǎng)稽查與遠(yuǎn)程信息技術(shù)稽查的結(jié)合。
（２）更加注重日常的巡查與特殊時(shí)段稽查的結(jié)合。
（３）更加注重全面的普查與異常事件稽查的結(jié)合。
２、完善稽查內(nèi)容，抓住稽查重點(diǎn)方向，適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的新要求。
（１）加大力度規(guī)范聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后各收費(fèi)程序的運(yùn)作。
（２）加強(qiáng)人員信息檔案的建立，盡可能多的掌握收費(fèi)系列人員動(dòng)態(tài)，持續(xù)跟進(jìn)。
（３）堅(jiān)持安全、合法、高效的原則，重點(diǎn)做好逃費(fèi)車(chē)的信息管理，加強(qiáng)與營(yíng)運(yùn)部和其它部門(mén)的溝通，加大力度打擊逃費(fèi)車(chē)輛。
（４）加強(qiáng)出口免費(fèi)車(chē)放行和收費(fèi)員收費(fèi)操作的事后監(jiān)督。
（５）加強(qiáng)入口發(fā)卡的管理，重點(diǎn)關(guān)注靠近主線(xiàn)的發(fā)卡廣場(chǎng)的運(yùn)作，防止倒賣(mài)入口卡；加大力度查處免費(fèi)車(chē)誤發(fā)卡，發(fā)無(wú)入口信息卡的行為。
（６）加強(qiáng)備用金、棄鈔、路費(fèi)等資金方面的稽查。
（７）建立完善的的投訴處理規(guī)程，每季度對(duì)事件進(jìn)行分析通報(bào)。
３、著力提高稽查隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，特別是要加強(qiáng)稽查員業(yè)務(wù)知識(shí)和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力，持續(xù)提升稽查水平。
展望明年，我組會(huì)全面貫徹落實(shí)目標(biāo)管理考核的要求，認(rèn)真分析車(chē)流不斷增加、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大等新形勢(shì)出現(xiàn)的新問(wèn)題，積極研究新對(duì)策，有效開(kāi)展稽查工作，確保維護(hù)正常的收費(fèi)秩序和營(yíng)運(yùn)管理秩序。
公路工程施工年度工作總結(jié)篇五
我們緊緊圍繞市處下達(dá)的征收目標(biāo)，堅(jiān)持文明征稽、以查促征，確保年度目標(biāo)任務(wù)的完成。一是開(kāi)辟養(yǎng)路費(fèi)征收宣傳新途徑，在采用傳統(tǒng)的宣傳方式基礎(chǔ)上，利用電影下鄉(xiāng)巡回放映機(jī)會(huì)，以在電影放映前播放幻燈片的方式，向廣大群眾宣傳養(yǎng)路費(fèi)征收政策法規(guī)，使廣大車(chē)戶(hù)依法繳費(fèi)意識(shí)得到進(jìn)一步增強(qiáng)。二是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，推行預(yù)約服務(wù)和上門(mén)服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率，最大程度地給車(chē)主提供方便。全年為車(chē)在外地車(chē)戶(hù)辦理預(yù)約繳費(fèi)60余起，上門(mén)辦理辦理征費(fèi)手續(xù)10余起。三是利用***報(bào)刊和***公路網(wǎng)站等新聞媒體，先后3次對(duì)全縣所有欠費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行曝光和限期繳納通告,有效促進(jìn)欠費(fèi)車(chē)主主動(dòng)上門(mén)繳費(fèi)。四是聘請(qǐng)法律顧問(wèn)，以召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)和設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)小法庭的方式，對(duì)全縣長(zhǎng)期欠費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行清理。首先以召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)方式把長(zhǎng)期欠費(fèi)的車(chē)主請(qǐng)到站里來(lái)，詢(xún)問(wèn)他們欠費(fèi)的原因以及存在的困難，向他們宣傳當(dāng)前費(fèi)稅改革形勢(shì)及養(yǎng)路費(fèi)征收政策，講清逃欠養(yǎng)路費(fèi)的違法性以及必須承擔(dān)的后果，針對(duì)一些車(chē)主存在的實(shí)際困難，則采取比較靈活的措施，在不違反原則的基礎(chǔ)上給予適當(dāng)照顧，最終達(dá)到清欠養(yǎng)路費(fèi)的`目的。對(duì)少數(shù)拒不繳納養(yǎng)路費(fèi)的車(chē)主采取申請(qǐng)法院在征費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)法庭，采取強(qiáng)制執(zhí)行的方式解決。五是成立了專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)路費(fèi)稽查隊(duì)，加大稽查力度，變以往的短期突擊檢查為現(xiàn)在的日?；?，在全縣范圍內(nèi)對(duì)欠費(fèi)車(chē)輛形成一個(gè)“高壓區(qū)”，切實(shí)做到“以查促征、以查保征”，全年共查處漏征車(chē)輛500余臺(tái)次，補(bǔ)收養(yǎng)路費(fèi)370余萬(wàn)元、罰款萬(wàn)元。
我們一是強(qiáng)化公路法制建設(shè)。進(jìn)一步加大公路管理法律法規(guī)的學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹力度，強(qiáng)化管理，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。二是積極推進(jìn)路政執(zhí)法到位。路政人員月人均上路達(dá)23天，整治馬路市場(chǎng)，禁止違法違規(guī)建筑行為，清理路面堆積物，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件，拆除違章建筑13處計(jì)133m3，清除障礙物1196m3，清除商業(yè)攤點(diǎn)968個(gè)，清除非標(biāo)130余塊，收取路產(chǎn)損失賠償費(fèi)萬(wàn)元。三是繼續(xù)做好“雙治”工作。我們專(zhuān)門(mén)成立了超限運(yùn)輸稽查隊(duì)，在全縣主要省干線(xiàn)的重要道口設(shè)立治超點(diǎn)，依法查處超限運(yùn)輸車(chē)輛，對(duì)嚴(yán)重超載車(chē)輛實(shí)行就地駁載并進(jìn)行罰款。全年累計(jì)查處超限車(chē)輛360余臺(tái)次，卸載砘，罰款萬(wàn)元，有效制止超限車(chē)輛行駛公路橋梁行為，保證了道路的安全暢通。四是遏制農(nóng)民上路打谷曬場(chǎng)。今年稻麥?zhǔn)崭钇陂g，我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰(zhàn)契機(jī)，結(jié)合“模范環(huán)保城市”創(chuàng)建工作，專(zhuān)門(mén)成立了四個(gè)督查組，積極整治農(nóng)民上路打谷曬場(chǎng)。堅(jiān)持每天對(duì)省縣干道至少巡查兩次，對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)巡查，對(duì)打谷曬場(chǎng)做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止，及時(shí)清理，不留死角。整個(gè)稻麥?zhǔn)崭钇陂g，我們出動(dòng)車(chē)輛120余臺(tái)次，巡回檢查2萬(wàn)余公里，散發(fā)宣傳材料到公路沿線(xiàn)村組田頭，清理打谷曬糧1200余平方，保證了道路的安全暢通。
一系列規(guī)章制度，調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)一線(xiàn)人員的工作積極性，提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。養(yǎng)護(hù)監(jiān)管人員月人均上路達(dá)20天，認(rèn)真執(zhí)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)計(jì)量支付辦法，抓好對(duì)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)管工作，督促養(yǎng)護(hù)企業(yè)抓住有利時(shí)期，做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化養(yǎng)護(hù),累計(jì)完成干線(xiàn)路面修補(bǔ)26000m2、噴油罩面近8000m2，完成綠化更新補(bǔ)植4600余棵。
今年我們重點(diǎn)做好235省道拓寬改造工程掃尾工作和326省道***段大修工作。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬(wàn)元，完成326省道大修、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬(wàn)元。在326大修工程施工中，我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協(xié)調(diào)處理和質(zhì)量、進(jìn)度的控制。在235掃尾工程施工中，一是注重資金籌措，在地方配套資金難以落實(shí)的情況下，我們多次跑市縣相關(guān)部門(mén)，多渠道爭(zhēng)取資金，保證面層攤鋪及綠化安保工程用款；二是狠抓工程質(zhì)量，嚴(yán)把苗木、安保設(shè)施、工程材料的選擇關(guān)、試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)和工序驗(yàn)收關(guān)；三是嚴(yán)格合同管理，明確工程目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化工作措施，引進(jìn)獎(jiǎng)懲機(jī)制。特別是綠化苗木的栽植，要求施工企業(yè)在兩年內(nèi)必須保證100%的成活率。各施工企業(yè)都能抓住有利時(shí)期，加大資金、人員、機(jī)械設(shè)備的投入，輪班作業(yè)，晝夜奮戰(zhàn)，為工程的按期保質(zhì)完成起良好的推動(dòng)作用。
公路工程施工年度工作總結(jié)篇六
本人2005年畢業(yè)于山西省交通技工學(xué)校，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作，先后參加了:吳子高速，藍(lán)商高速，忻阜高速，王城高速,邢汾高速，云南昭永公路。2008至2010年我參加了中央廣播電視大學(xué)專(zhuān)科函授學(xué)習(xí)、2011至2014年我參加了東北財(cái)經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí)，2012年被評(píng)為助理工程師。現(xiàn)將本人專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作情況。
總結(jié)。
如下：
一、主要工作業(yè)績(jī)。
2006年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員，這是我參加工作后的第一個(gè)工程項(xiàng)目，工程開(kāi)始公司領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)我們監(jiān)理部的人員提出很高要求，駐現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)人，言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽(yù)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，在監(jiān)理過(guò)程中，實(shí)施了全方位、全天候、全過(guò)程的監(jiān)理，尤其對(duì)隱蔽工程，絕不放過(guò)每一個(gè)環(huán)節(jié),不留隱患,把問(wèn)題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論，摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗(yàn)。
腳勤（多巡、多查）；
嘴勤（發(fā)現(xiàn)問(wèn)題多講、多問(wèn)）；
對(duì)一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對(duì)施工單位推行全面質(zhì)量管理，要求項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量保證體系，做到開(kāi)工有報(bào)告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗(yàn)，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗(yàn)收全部達(dá)到優(yōu)良工程。
2013在王城高速公路，我擔(dān)任了路基助理工程師。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程有了新的認(rèn)識(shí)，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進(jìn)一步樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責(zé)任感，熱心服務(wù)施工單位，嚴(yán)格要求自己，從而確保了工程質(zhì)量，工程進(jìn)度。在內(nèi)業(yè)資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項(xiàng)失真，按照資料編制辦法分門(mén)別類(lèi)規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)請(qǐng)教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位親自檢驗(yàn)一次范本、鋼筋，混凝土質(zhì)量，并對(duì)監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時(shí)，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。
2014年-至今我擔(dān)任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔(dān)任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)及組長(zhǎng)請(qǐng)教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為工程師我對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位都親自檢驗(yàn)，并對(duì)監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時(shí)，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。對(duì)橋涵構(gòu)造物的檢測(cè)、對(duì)路基施工放樣的監(jiān)理、對(duì)隱蔽工程量進(jìn)行復(fù)核、對(duì)高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項(xiàng)工作，與施工單位積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證工程在質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)到管理處要求。
二、專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)情況。
態(tài)度不暖昧；
行動(dòng)不動(dòng)搖；
立場(chǎng)堅(jiān)定。在日常工作中，堅(jiān)決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平，不泄露所監(jiān)理項(xiàng)目各方認(rèn)為需要保密的事項(xiàng)。把個(gè)人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)事求是，不偷懶。加強(qiáng)自身建設(shè)，嚴(yán)格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神狀態(tài)，在工作中自覺(jué)地服從、服務(wù)于大局，自覺(jué)地把自己的工作同全局聯(lián)系起來(lái)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力做好本職工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習(xí)外，我還參加了多次短期培訓(xùn)，內(nèi)容涉及試驗(yàn)、安全等等，平時(shí)盡量地多讀些與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的書(shū)籍及論文，總之，我利用一切業(yè)余時(shí)間來(lái)豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，做一名合格的監(jiān)理。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展，我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
一、監(jiān)理工作概況。
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線(xiàn)制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿(mǎn)足了監(jiān)理正常工作的正常開(kāi)展。
二、工程質(zhì)量管理。
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過(guò)程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過(guò)了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過(guò)程中，我們強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過(guò)施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問(wèn)題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過(guò)交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。
三、
計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭(zhēng)議的問(wèn)題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋?zhuān)M量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計(jì)變更情況。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過(guò)設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問(wèn)題及處理情況。
交工驗(yàn)收時(shí)存在的問(wèn)題，大多數(shù)的遺留問(wèn)題都進(jìn)行了不同程度的整改?？⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過(guò)監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)。
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
通過(guò)該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書(shū)、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。
6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問(wèn)題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。
公路工程施工年度工作總結(jié)篇七
一、根據(jù)監(jiān)理單位履行監(jiān)理服務(wù)的實(shí)際需要，雙方在此約定業(yè)主向監(jiān)理單位免費(fèi)提供的文件和資料的內(nèi)容、份數(shù)及期限。
二、為了順利地履行監(jiān)理會(huì)同，業(yè)主應(yīng)對(duì)監(jiān)理單位就項(xiàng)目或工程的工期、質(zhì)量、投資、合約和安全等重大問(wèn)題所提交的書(shū)面請(qǐng)示，及時(shí)給予書(shū)面答復(fù)；雙方在此約定業(yè)主對(duì)各類(lèi)問(wèn)題給予書(shū)面答復(fù)的期限。
三、業(yè)主應(yīng)當(dāng)利用自身的優(yōu)勢(shì)，在項(xiàng)目所在地向監(jiān)理單位提供必要的協(xié)助，以創(chuàng)造一個(gè)良好的外部工作環(huán)境，使監(jiān)理單位能夠較為順利地按照監(jiān)理合同的規(guī)定履行監(jiān)理服務(wù)。雙方在此約定由業(yè)主負(fù)責(zé)辦理或協(xié)助監(jiān)理單位辦理的各項(xiàng)事宜。
四、為了支持監(jiān)理單位履行監(jiān)理服務(wù)，雙方在此約定業(yè)主向監(jiān)理單位免費(fèi)提供的設(shè)施、設(shè)備和主要物品的品種、數(shù)量和相應(yīng)的最遲提供時(shí)間、允許使用時(shí)間以及使用、維修費(fèi)用的開(kāi)支辦法。如果上述設(shè)施、設(shè)備和主要物品由第三方提供，則應(yīng)根據(jù)業(yè)主與第三方簽訂的工程承包合同文件的規(guī)定辦理，并在本條款中寫(xiě)明相關(guān)事宜。如果要求監(jiān)理單位自備全部或部分上述設(shè)施、設(shè)備和主要物品，則必須在本條款中增列業(yè)主對(duì)監(jiān)理單位給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)霓k法。
五、為了配合監(jiān)理單履區(qū)行監(jiān)理服務(wù)，雙方在此約定業(yè)主向監(jiān)理單位免費(fèi)派遣的輔助監(jiān)理服務(wù)的工作人員的種類(lèi)和數(shù)量，以及雙方對(duì)此類(lèi)人員的管理方法。如果要求監(jiān)理單位自行聘用全部或部分上述人員，則應(yīng)在本條款中增列業(yè)主對(duì)監(jiān)理單位給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)霓k法。
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公路工程施工年度工作總結(jié)篇八
xx年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領(lǐng)下，全面貫徹落實(shí)省廳、局公路工作會(huì)議的精神，緊密?chē)@單位“科技養(yǎng)路、勤思好學(xué)、踐行示范、快樂(lè)工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實(shí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作?，F(xiàn)將一年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)如下：
瑞麗公路管理段現(xiàn)有職工257人，其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時(shí)合同工19人。下設(shè)2個(gè)公路管理所、2個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)站，擔(dān)負(fù)著瑞麗市境內(nèi)6條干支線(xiàn)全長(zhǎng)170.5公里的公路管養(yǎng)工作。其中，參加今年片區(qū)競(jìng)賽的路段共60公里，分別為g320線(xiàn)k3597+000至k3635+000，計(jì)38公里；s234保瑞線(xiàn)k190+000至k212+000，計(jì)22公里。
在云南省公路局、第一片區(qū)競(jìng)賽委員會(huì)、德宏總段的領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴(yán)格按照《云南省公路局第一片區(qū)xx年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施辦法》及其相關(guān)文件精神，積極響應(yīng)省公路局和總段開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的號(hào)召，及時(shí)成立了段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長(zhǎng)任組長(zhǎng)，黨總支書(shū)記、工會(huì)主席、副段長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員為段各科室科長(zhǎng)和站所長(zhǎng)，明確了職責(zé)分工，細(xì)化了工作要求，各部門(mén)、站所均以最快速度投入到競(jìng)賽活動(dòng)的準(zhǔn)備中。于3月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽實(shí)施方案，明確競(jìng)賽組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員崗位職責(zé)，參賽范圍，競(jìng)賽考核內(nèi)容，實(shí)施步驟，獎(jiǎng)勵(lì)措施。采取分級(jí)負(fù)責(zé)措施，從段長(zhǎng)到職工，均繳納不同數(shù)額的競(jìng)賽風(fēng)險(xiǎn)保證金，通過(guò)繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金，使競(jìng)賽結(jié)果與各位職工息息相關(guān)，提高大家參與競(jìng)賽的積極性。
4月11日，我段利用召開(kāi)職代會(huì)之機(jī)，專(zhuān)門(mén)組織召開(kāi)瑞麗段xx年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)，號(hào)召全段職工：“上下齊心、扎實(shí)苦干，努力開(kāi)展好今年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)”，進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識(shí)，通過(guò)強(qiáng)化瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，限度的延長(zhǎng)公路的使用壽命，提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。
為了更好的開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽，段領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)競(jìng)賽的重要性和必要性，在加強(qiáng)技能培訓(xùn)的同時(shí)狠抓學(xué)習(xí)宣傳工作，努力營(yíng)造良好的競(jìng)賽氛圍。一方面，在全段范圍內(nèi)，有條不紊的開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)培訓(xùn)、實(shí)作培訓(xùn)累計(jì)2次，總段相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，為了加深大家對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)和實(shí)際操作的理解程度，逐詞逐句講解，手把手傳授。人手一冊(cè)發(fā)放省公路局《xx年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)》和德宏公路管理總段《xx年預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)資料手冊(cè)》。在全段范圍內(nèi)組織學(xué)習(xí)競(jìng)賽，在5月4日，選派9名選手參加了德宏公路管理總段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)競(jìng)賽。于9月15日上午組織段機(jī)關(guān)、各站所24名職工開(kāi)展xx年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)答題競(jìng)賽考試，通過(guò)知識(shí)競(jìng)賽檢查職工對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)的掌握程度。另一方面，加強(qiáng)對(duì)競(jìng)賽的宣傳力度，在自辦刊物《瑞麗路訊》開(kāi)辟“開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽”專(zhuān)欄，編輯報(bào)送競(jìng)賽簡(jiǎn)報(bào)13期，制作圖片宣傳櫥窗2期，在瑞麗公路管理段網(wǎng)站上公開(kāi)競(jìng)賽信息4條，寫(xiě)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會(huì)178篇。
為了更好的開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽，我段組織成立了一支專(zhuān)業(yè)化路面養(yǎng)護(hù)組，負(fù)責(zé)轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時(shí)按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求，我段著手抓以下六個(gè)方面的工作：
一是加強(qiáng)路況調(diào)查。組織專(zhuān)業(yè)調(diào)查人員對(duì)60公里競(jìng)賽路段路面病害進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，對(duì)路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進(jìn)行全面掌握，做好每月的作業(yè)計(jì)劃和施工安排，做到心里有數(shù)，有的放矢。二是加強(qiáng)制度管理。針對(duì)競(jìng)賽要求，成立了競(jìng)賽考核小組，加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的監(jiān)督、考核力度，注重引導(dǎo)職工將工作重心轉(zhuǎn)移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來(lái)，確保在養(yǎng)護(hù)資金有限，人員編制不足的情況下，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作能落到實(shí)處。加大對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)管理制度、競(jìng)賽辦法、競(jìng)賽實(shí)施方案、相關(guān)規(guī)定的落實(shí)力度，做到痕跡化管理。
三是加強(qiáng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。積極組織養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，對(duì)路面坑塘、沉陷等病害及早及時(shí)修復(fù)，對(duì)病害路段采取淋油灌縫46798米，貼縫帶封裂23米，開(kāi)槽灌縫1847米，刮油457平方米，罩面1862平方米，微表處46533平方米，瀝青路面處治38206平方米，抹面1180平方米，修補(bǔ)沉陷9577平方米。并且在路面及時(shí)性養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，加大了熱拌冷補(bǔ)瀝青混合料的推廣應(yīng)用力度。對(duì)出現(xiàn)的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進(jìn)行及時(shí)修復(fù)和防護(hù)，確保完好，清理水溝205公里，涵洞602道，修復(fù)水溝239立方米，保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的作用，實(shí)施打木樁842棵，填土袋26825只，完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失，減輕水對(duì)路基的沖刷程度，設(shè)攔水帶25立方米。按“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，以承重部件為重點(diǎn)，加強(qiáng)橋梁的及時(shí)檢查和全面養(yǎng)護(hù)，共養(yǎng)護(hù)橋梁182座/次。
四是加強(qiáng)生態(tài)養(yǎng)護(hù)。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹(shù)”的方針，采取有效措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到?jīng)_刷，種植爬墻虎8562株，三角梅4002株，綠化美化路基、邊坡；清理路肩雜草178240平方米；整修邊坡長(zhǎng)草198公里；清掃路面514萬(wàn)平方米。
五是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和節(jié)能減排相結(jié)合。段競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作經(jīng)常召開(kāi)會(huì)議，廣開(kāi)言路，征求意見(jiàn)以降低養(yǎng)護(hù)成本，想方設(shè)法達(dá)到以最少的成本取得化的效益。加強(qiáng)“雨季三查”，雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失，及時(shí)修復(fù)病害，降低養(yǎng)護(hù)成本。
六是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合。嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，高度重視安全生產(chǎn)工作，段領(lǐng)導(dǎo)在每周一的機(jī)關(guān)安全生產(chǎn)布置會(huì)上都三令五申的強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，特別是操作機(jī)械要格外小心，堅(jiān)持做到上路不穿拖鞋，不穿短褲，帶安全帽，規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志，在全段樹(shù)立了“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”的安全生產(chǎn)理念。到目前為止，沒(méi)有任何安全事故發(fā)生。另外，在危險(xiǎn)路段共栽種示警樁14棵，確保了過(guò)往車(chē)輛的安全。
總之，開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，也是現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽的機(jī)會(huì)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，攻堅(jiān)克難，立足預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)際，深入了解、積極消化、主動(dòng)適應(yīng)、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，不斷提高瀝青路面預(yù)防性理論知識(shí)水平和規(guī)范化操作技能，全力確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全暢通。
公路監(jiān)理細(xì)則全文。
公路運(yùn)輸合同。
公路工程施工年度工作總結(jié)篇九
1、提高認(rèn)識(shí)，做好考核工作。
籌建處認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳20__年1月10日召開(kāi)的20__年考核工作會(huì)議精神，學(xué)習(xí)了交通廳《關(guān)于20__年廳機(jī)關(guān)、廳直企事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》的內(nèi)容和要求，召開(kāi)了全體工作人員會(huì)議。按高管局的要求，我單位成立了考核領(lǐng)導(dǎo)小組，由辦公室具體負(fù)責(zé)考核工作，下發(fā)了《關(guān)于做好年度考核工作的通知》，對(duì)整個(gè)考核工作進(jìn)行了周密的安排，要求各科室認(rèn)真學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識(shí)、把握標(biāo)準(zhǔn)，本著公平、公正、公開(kāi)的原則，公平合理評(píng)優(yōu)評(píng)先。籌建處采取了集中述職、民主測(cè)評(píng)等方式確定考核等次。處考核領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行監(jiān)督，確保每個(gè)科室、每個(gè)人都認(rèn)真行使自己的權(quán)利，減少考核中的弊端。
2、公示。
考核評(píng)先結(jié)果統(tǒng)一上報(bào)處里，通過(guò)處領(lǐng)導(dǎo)班子研究后，進(jìn)行了為期一周的公示，以增強(qiáng)考核工作的透明度，經(jīng)公示無(wú)異議后再行上報(bào)，使20__年的年度考核評(píng)先工作得以順利完成。
3、考核結(jié)果。目前，我處管理人員共x名，其中招聘人員x名(由籌建處自行考核);見(jiàn)習(xí)期x名未參加考核;實(shí)際參加年度考核x名，其中優(yōu)秀等次人數(shù)x名，合格等次人數(shù)x名，無(wú)不合格人次。根據(jù)局定名額，評(píng)出先進(jìn)工作者x名。
一、共性目標(biāo)。
20__年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是：高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“__”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)在中紀(jì)委六次全會(huì)上的講話(huà)精神，執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實(shí)省委六屆九次全會(huì)、全國(guó)交通會(huì)議和省紀(jì)委七次全會(huì)、全國(guó)交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議精神;組織好省政府“__”規(guī)劃的學(xué)習(xí);深化保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固保先教育活動(dòng)成果;認(rèn)真創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、進(jìn)取型機(jī)關(guān)”活動(dòng)。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高黨員素質(zhì)，增強(qiáng)黨員意識(shí)，不斷充實(shí)、完善教育培訓(xùn)內(nèi)容，進(jìn)行馬克思主義基本理論教育，把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“__”重要思想作為黨員教育培訓(xùn)的基本內(nèi)容;學(xué)習(xí)《黨章》和黨的路線(xiàn)方針政策;同時(shí)，圍繞樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)黨員干部的理論武裝，加強(qiáng)理想信念和道德品質(zhì)教育，促使廣大黨員牢固樹(shù)立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想，堅(jiān)定中國(guó)特色社會(huì)主義信念，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。黨支部在新的一年里，積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子，吸收新鮮血液，壯大黨的組織，努力建設(shè)一支能夠擔(dān)當(dāng)重任的黨員隊(duì)伍。
2、領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。
籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制，建設(shè)創(chuàng)新實(shí)干、廉潔奉公的領(lǐng)導(dǎo)班子，切實(shí)把“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定”原則落到實(shí)處，重大問(wèn)題領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定。大力倡導(dǎo)并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)干部職工的工作方式，并正確處理集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工的關(guān)系，既堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)、民主決策，又做到敢于負(fù)責(zé)，在班子內(nèi)部營(yíng)造出相互支持、團(tuán)結(jié)干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求，把建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程作為我們的努力方向，引導(dǎo)籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神，大力營(yíng)造勤奮學(xué)習(xí)、有所作為的氛圍，開(kāi)拓進(jìn)取、甘于奉獻(xiàn)的氛圍，團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局的氛圍，堅(jiān)持原則、廉潔自律的氛圍，充分調(diào)動(dòng)干部職工想干事、干成事的積極性，增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力，保證各項(xiàng)工作的全面完成。
3、安全生產(chǎn)。
傷頻率不大于2‰，避免發(fā)生重大設(shè)備事故、交通事故、溺水事故、火災(zāi)事故及刑事案件、治安案件等其它事故，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，保障__高速公路建設(shè)的順利進(jìn)行。
4、廉政建設(shè)。
20__年籌建處認(rèn)真貫徹落實(shí)省紀(jì)委七次全會(huì)和全國(guó)交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議精神，籌建處領(lǐng)導(dǎo)班子在全面布置__項(xiàng)目工程建設(shè)總體規(guī)劃和斗目標(biāo)的同時(shí)，將制度建設(shè)和廉政建設(shè)貫穿工程建設(shè)的全過(guò)程，實(shí)行制度、教育、監(jiān)督并舉，建立全過(guò)程監(jiān)督、預(yù)警教育、權(quán)力制約等廉政建設(shè)機(jī)制，積極配合省廳派駐高管局紀(jì)檢監(jiān)察組的工作，在籌建處、施工單位、監(jiān)理單位設(shè)立舉報(bào)箱，要求廣大干部職工做到廉潔自律、警鐘長(zhǎng)鳴，用廉政建設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開(kāi)展和優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設(shè)中職務(wù)犯罪的發(fā)生，維護(hù)建設(shè)、施工單位的經(jīng)營(yíng)管理秩序。召開(kāi)實(shí)施“陽(yáng)光工程”會(huì)議并組織對(duì)各單位實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作全面檢查，保障__高速“陽(yáng)光工程”的健康發(fā)展。認(rèn)真貫徹落實(shí)交通廳提出的“十大公開(kāi)”、“六項(xiàng)內(nèi)容”的指示精神，主動(dòng)接受監(jiān)督，用廉政建設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開(kāi)展，努力實(shí)現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程，育優(yōu)秀干部”的目標(biāo)。
二、業(yè)務(wù)目標(biāo)。
20__年投資計(jì)劃共計(jì)x萬(wàn)元，其中主線(xiàn)投資x萬(wàn)元。包括路基工程投資x萬(wàn)元(完成全部路基土方，防護(hù)和排水工程均按總量的x%考慮);路面工程投資x萬(wàn)元(底基層全部完成、下基層全部完成、水泥碎石基層完成x%，下面層完成總量的x%);橋涵工程投資x萬(wàn)元(完成全部橋涵主體工程);其它投資中包括監(jiān)理費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)及清單中600章x%的工作量。因?yàn)?0__年完成投資中有x萬(wàn)元開(kāi)工預(yù)付款，其中路基橋涵部分開(kāi)工預(yù)付款為x萬(wàn)元，20__年按x%考慮扣回，計(jì)x萬(wàn)元，按路基、橋涵所屬部分分別加入20__年路基橋涵投資中，其中路基部分加入x萬(wàn)元，橋涵部分加入x萬(wàn)元，同時(shí)在20__年路基、橋涵投資中分別予以扣除。房建工程投資按概算的x%預(yù)估，20__年完成主體工程投資的x%。連接線(xiàn)投資按概算的x%預(yù)估，計(jì)x萬(wàn)元，20__年完成全部路基及橋涵工程，路面按完成x%考慮。
在新的一年，我們要積極創(chuàng)新工作思路，營(yíng)造良好施工環(huán)境，強(qiáng)化管理措施，提高工作效率，以有所作為、昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，把各項(xiàng)工作往深里做、往實(shí)里做，推動(dòng)我處各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)新突破，為高速公路事業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)!
公路工程施工年度工作總結(jié)篇十
xx年，在縣委、政府和街道黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局和地方公路管理段的大力關(guān)心支持下，街道公路管理所全體干部職工真抓實(shí)干，積極組織實(shí)施我街道各項(xiàng)公路建設(shè)和管護(hù)項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)一年的努力，我街道公路交通事業(yè)取得了較好成績(jī)。目前，基本形成以縣城為中心，以國(guó)省道為主干，祿撒、祿馬公路為干線(xiàn)，克梯、茂龍、綠槐、六合、馬鞍等建制村公路為支線(xiàn)的溝通城鄉(xiāng)、干支交錯(cuò)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)一年來(lái)的努力，全街道“經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行”的作用日益彰顯，“要致富先修路”、“致大富修大路”的思想已深入人心，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)得到加強(qiáng)，運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)，公路通達(dá)率、通暢率明顯提高，為屏山經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步創(chuàng)造了良好的`交通條件。
至20xx年底，屏山街道轄區(qū)內(nèi)公路里程共348.18公里，根據(jù)年度公路普查新增道路100公里（村道）,其中國(guó)道32公里,縣道26公里,擁有鄉(xiāng)道58.8公里、村道231.38公里。一年來(lái)，我街道的公路建設(shè)投資規(guī)模、建設(shè)速度、保證工程質(zhì)量與提高路面等級(jí)方面均創(chuàng)歷史最好水平，整體服務(wù)水平明顯提高。20xx年，我街道累計(jì)完成公路建設(shè)總投資38580萬(wàn)元（含祿大路屏山段）。其中，省市級(jí)投資38000萬(wàn)元，縣、街道投資580余萬(wàn)元，建制村路面硬化里程達(dá)8.37公里，20xx年以來(lái)新增村道100公里，硬化村道8.3公里，為實(shí)現(xiàn)上級(jí)提出的縣鄉(xiāng)公路等級(jí)化，鄉(xiāng)村公路硬化，村組公路暢通化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1、公路里程。
全街道共擁有各級(jí)公路86條290.192公里（不含境內(nèi)昆祿公路和縣級(jí)干道）。其中鄉(xiāng)道7條（段）58.809公里；村道79條（段）231.383公里。全街道擁有各類(lèi)等級(jí)橋梁24座。
2、公路等級(jí)。
在公路總里程中，鄉(xiāng)道水泥路面3.531公里，正實(shí)施硬化里程13.714公里，砂石路面55.278公里；村道公路水泥路面8.37公里;村道砂石路面230.133公里。晴雨通車(chē)?yán)锍?78.8公里，占總里程的94%。
3、公路養(yǎng)護(hù)。
全年共投入鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)4萬(wàn)元，養(yǎng)護(hù)里程達(dá)290公里。但由于公路里程長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)少，部份大中修工程難于實(shí)施，養(yǎng)護(hù)保通工作比較困難，鄉(xiāng)村公路、村組公路附屬設(shè)施少，公路抗災(zāi)能力差，通過(guò)能力低，普遍存在晴通雨阻現(xiàn)象，使用效率低。
積極爭(zhēng)取茂龍、硯瓦、馬安公路硬化立項(xiàng)。
2、公路養(yǎng)護(hù)。
進(jìn)一步深化公路養(yǎng)護(hù)體制改革，完善養(yǎng)護(hù)管理體系和養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)意識(shí)，抓好鄉(xiāng)村公路修復(fù)保通工作，改善鄉(xiāng)村公路晴通雨阻狀況，確保公路好路率每年20%的提升速度。
3、路政管理。
繼續(xù)宣傳貫徹落實(shí)《公路法》和《云南省公路路政管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路巡查工作，嚴(yán)肅查處侵犯路產(chǎn)路權(quán)案件，切實(shí)維護(hù)公路安全暢通。
公路工程施工年度工作總結(jié)篇十一
今年以年，在區(qū)委、區(qū)政府和上級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們以中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系為指導(dǎo)，深入開(kāi)展“爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)基層黨組織，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”活動(dòng)，圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作和市公路局下達(dá)的年度責(zé)任目標(biāo)要求，以迎接建黨90周年和全國(guó)公路大檢查為契機(jī)，以精細(xì)管理為抓手，凝心聚力，克難而進(jìn)，積極搶抓發(fā)展機(jī)遇，科學(xué)應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，狠抓各項(xiàng)措施落實(shí)，公路建養(yǎng)管等項(xiàng)工作較好地完成了年度目標(biāo)任務(wù)，順利完成了“迎國(guó)檢”和各項(xiàng)重大接待工作任務(wù)，黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)工作都取得了新的業(yè)績(jī)，并保持了安全穩(wěn)定的良好態(tài)勢(shì)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況作如下回顧：
獲得通報(bào)表彰。
同時(shí)，積極做好205國(guó)道、322省道改建的地方協(xié)調(diào)工作。目前，205國(guó)道改建二級(jí)公路的路基、橋梁、隧道及路面工程均基本完成。改建后，比原路段縮短約4公里。322省道改建后長(zhǎng)30公里，約已完成總投資的94%，除兩座大橋正在進(jìn)行橋面鋪裝，4公里路段仍在進(jìn)行瀝青混凝土路面施工外，所有路基、擋土墻、一座隧道、6座橋梁、涵洞等項(xiàng)目均即將完成。
加強(qiáng)了冬季養(yǎng)護(hù)，并及時(shí)清除各線(xiàn)路的積雪，迅速恢復(fù)公路通車(chē)，確保春運(yùn)安全暢通。6月份各線(xiàn)路遭受了幾次大暴雨襲擊，造成塌方和路基缺口，交通受阻，分局共出動(dòng)裝載機(jī)22臺(tái)次搶險(xiǎn)人員400余人次，突擊清除塌方、填補(bǔ)路基缺口，共1000余立方米，較快恢復(fù)了公路暢通，并及時(shí)修復(fù)路基缺口防護(hù)工程820立方米，砼邊溝650米；六是完善內(nèi)業(yè)管理工作，建成啟用了兩個(gè)道班便民服務(wù)點(diǎn)，及時(shí)收集整理20xx年—20xx年公路改建改善、大中修、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)的檔案資料，做到了完整、準(zhǔn)確、規(guī)范。由于養(yǎng)護(hù)工作做到常抓不懈，確保了路況穩(wěn)定，在歷次省局巡檢取得了好成績(jī)，在全市季度檢查評(píng)比中均名列前茅，為我市在國(guó)、省檢查中爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
公路工程施工年度工作總結(jié)篇十二
一年來(lái)，在××領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下，做了一些工作，也取得了一些成績(jī)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
20xx年19月份，本人先是擔(dān)任城關(guān)公路站副站職務(wù)，主要管理××線(xiàn)39k47k及××線(xiàn)85k+040100k+488的養(yǎng)護(hù)工作。該路段是××交通流量最大，也是上級(jí)部門(mén)檢查最多的路段。僅2月份迎接市處及各個(gè)兄弟單位檢查參觀(guān)就達(dá)到6次。在和同事們的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了××領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)。20xx年1012月份，調(diào)往××試驗(yàn)室兼管城關(guān)站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。在試驗(yàn)室期間本人認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，做好試驗(yàn)送檢及內(nèi)業(yè)資料的整理工作。同時(shí)，也完成了城關(guān)站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)工作，通過(guò)了市處的年度檢查，獲得好評(píng)。
（一）、自身問(wèn)題：本人個(gè)性過(guò)強(qiáng)，有時(shí)在工作中認(rèn)為自己是對(duì)的就不聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，沒(méi)有全局考慮，只是從部分或個(gè)別為出發(fā)點(diǎn)考慮。
（二）、站組養(yǎng)護(hù)問(wèn)題：××領(lǐng)導(dǎo)的本意是以養(yǎng)好路為重點(diǎn)，但考核時(shí)又以出勤率為重點(diǎn)，讓職工無(wú)從是從。
（三）、公平公正問(wèn)題：個(gè)別管理人員沒(méi)有公正立場(chǎng)，全憑個(gè)人喜好處理問(wèn)題。
（四）、車(chē)輛問(wèn)題：××車(chē)輛很多，管理不夠。需要用車(chē)時(shí)無(wú)車(chē)，本人試驗(yàn)送檢時(shí)用車(chē)無(wú)車(chē)，有時(shí)全憑個(gè)人關(guān)系借車(chē)完成任務(wù)，今年甚至向××監(jiān)理辦借用。
（一）、站組養(yǎng)護(hù)：在職工考核時(shí)，應(yīng)該多考慮檢查多、路況好的。畢竟檢查時(shí)，職工也有壓力，再則是為了提升××的形象。
（二）、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)：××的.業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)氣氛不濃，因而要加強(qiáng)。站組的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)電腦化以后，統(tǒng)計(jì)人員水平有待提升。再則在年底市處檢查時(shí)，公路處領(lǐng)導(dǎo)要求公路站的統(tǒng)計(jì)資料要從20xx年開(kāi)始做，以迎接20xx年的全國(guó)大檢查。這其中工作量較大，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠引起重視。
（三）、經(jīng)費(fèi)使用建議：各站組檢查時(shí)所用的經(jīng)費(fèi)是否有水分，相互對(duì)比、上下對(duì)比一下，不難看出其中問(wèn)題。建議管理人員嚴(yán)格控制。還有就是自20xx年以后，××領(lǐng)導(dǎo)重整財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格把關(guān)，職工都看在眼里，放在心上，大家都一至叫好。因而職工們都希望領(lǐng)導(dǎo)都能一直保持下去。
以上問(wèn)題和建議有不到之處，這是在雞蛋里挑骨頭，希望領(lǐng)導(dǎo)多多諒解。
不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高工作質(zhì)量和效率，力求把工作做得更好。
20xx年1月20日。
公路工程施工年度工作總結(jié)篇十三
過(guò)去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)相關(guān)部門(mén)大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅(jiān)持以“____”重要思想和__屆二中、三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績(jī)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹(shù)形象”為中心，解放思想，真抓實(shí)干，奮力拼搏，銳意進(jìn)取，圓滿(mǎn)完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，全年完成通行費(fèi)征收萬(wàn)元，“三個(gè)文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將20__年度全站工作情況作一匯報(bào)，請(qǐng)予評(píng)議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
(一)抓政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化政治思想教育。一年來(lái)，我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會(huì)黨的基本路線(xiàn)、方針、政策和“____”重要思想作為首要任務(wù)，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺(jué)悟，注重在提高領(lǐng)會(huì)力，增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對(duì)“____”重要思想的理解能力;通過(guò)不定期的大會(huì)、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹(shù)立了正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，堅(jiān)定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實(shí)際工作的能力和水平。__屆二中三中全會(huì)召開(kāi)以來(lái)，我站自覺(jué)把思想統(tǒng)一到全會(huì)精神上來(lái)，迅速掀起學(xué)___屆二中三中全會(huì)精神熱潮，充分運(yùn)用專(zhuān)題課、座談會(huì)等形式，支部職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會(huì)、用心把握、用心落實(shí)，我們堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，把學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神與解放思想大討論活動(dòng)相結(jié)合，進(jìn)一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫(xiě)心得、談體會(huì)、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項(xiàng)工作順利開(kāi)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力和后勁。
(二)建章立制，強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實(shí)處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn)，我站開(kāi)展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動(dòng)，增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力，運(yùn)用召開(kāi)座談會(huì)和進(jìn)行個(gè)別談話(huà)方式，廣泛了解和征求職工對(duì)全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見(jiàn)和建議，及時(shí)向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強(qiáng)其廉潔自律意識(shí)。
二是認(rèn)真推行政務(wù)公開(kāi)制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對(duì)職工的表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)、扣罰、批評(píng)等事項(xiàng)以及工勤臨時(shí)工的招用，都經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定，并將研究結(jié)果進(jìn)行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問(wèn)題上，嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律，全站大宗物品購(gòu)置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項(xiàng)，都經(jīng)站長(zhǎng)辦公會(huì)研究，集體討論，民主決策。
三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)立了收費(fèi)公開(kāi)欄、政務(wù)公開(kāi)欄，公示了投訴電話(huà)，設(shè)立了意見(jiàn)箱，將收費(fèi)員的工卡號(hào)、大副照片懸掛在收費(fèi)廳的醒目位置，直接接受社會(huì)監(jiān)督。同時(shí)聘請(qǐng)社會(huì)有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過(guò)往駕乘人員的建議和意見(jiàn)，自覺(jué)接受社會(huì)各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營(yíng)造了良好的社會(huì)氛圍。
二、履行職責(zé)情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個(gè)高速公路收費(fèi)站，又是我全市的西大門(mén)，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門(mén)形象，通過(guò)充分發(fā)揮收費(fèi)站“窗口”單位的社會(huì)屬性和服務(wù)特性，來(lái)展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對(duì)光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點(diǎn)采取了以下六方面措施。
(一)以通行費(fèi)征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費(fèi)站正式運(yùn)營(yíng)后，我站及時(shí)將工作重點(diǎn)調(diào)整到切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來(lái)。首先建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅(jiān)持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵(lì)和約束機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，為各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，突出加強(qiáng)收費(fèi)稽查的管理，制訂詳實(shí)的獎(jiǎng)懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實(shí)行了日常檢查百分考核制度，切實(shí)規(guī)范了征收?qǐng)?zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂(yōu)解難，使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實(shí)到收費(fèi)第一線(xiàn)。通過(guò)“兩個(gè)形象”的教育和引導(dǎo)，使文明服務(wù)意識(shí)深入我站全體干部職工頭腦，收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)，能夠自覺(jué)地做到用政策理論說(shuō)服人，用熱情服務(wù)感化人，全站上下形成了“文明收費(fèi)、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。
(三)抓職工隊(duì)伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過(guò)硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊(duì)伍，是我站工作的現(xiàn)實(shí)需要。盡管我站人員少，工作量大，但對(duì)職工隊(duì)伍建設(shè)一刻也沒(méi)放松，月份收費(fèi)站籌建前期，我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓(xùn)練，提高了職工的支部紀(jì)律觀(guān)念和遵守紀(jì)律的自覺(jué)性。月份，我站支部部分職工利用休班時(shí)間，到兄弟地市收費(fèi)站參觀(guān)學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)，對(duì)照差距，彌補(bǔ)不足。月份，我站開(kāi)展了以“假鈔識(shí)辨、車(chē)型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份，“國(guó)慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動(dòng)期間，我站抓住車(chē)流高峰有利時(shí)機(jī)，深入開(kāi)展了“質(zhì)量月”活動(dòng)。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份，我們采取集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式，支部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬，我們克服了工學(xué)矛盾，采用分階段輪訓(xùn)的辦法，支部機(jī)關(guān)后勤人員和中隊(duì)收費(fèi)人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn)，并印發(fā)了試題，支部了考試，收到了預(yù)期效果。通過(guò)這一系列的培訓(xùn)和教育，我站職工練就了一身過(guò)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情，形成了爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。
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