在工作和學(xué)習(xí)中，報(bào)告被廣泛用于匯報(bào)工作進(jìn)展、研究成果、市場(chǎng)分析等方面。在報(bào)告的寫(xiě)作過(guò)程中要注意客觀性和中立性，避免個(gè)人觀點(diǎn)和評(píng)價(jià)的主觀色彩，以保證報(bào)告的客觀性和權(quán)威性。以下是我們整理的一些報(bào)告樣本，希望能夠給大家提供一些創(chuàng)作的思路。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇一
通過(guò)社會(huì)實(shí)踐，增加我們大學(xué)生接觸社會(huì)，走向社會(huì)，培養(yǎng)工作能力，以及完善思想道德、增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。
20××年×月×日-20××年×月×日。
×縣×鎮(zhèn)×社區(qū)。
“艱辛如人生，實(shí)踐長(zhǎng)才干”，作為大學(xué)生，我們最終要走入社會(huì)，融入社會(huì)。20×年×月×日—×月×日是我第一次參加大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。第一次參加社會(huì)實(shí)踐，我明白了大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門(mén)，走向社會(huì)，接觸社會(huì)，了解社會(huì)，投身社會(huì)的良好形式。通過(guò)參加實(shí)踐活動(dòng)，有助于我們?cè)谛４髮W(xué)生更新觀念，吸收新的思想和認(rèn)識(shí)。
兩個(gè)星期的社區(qū)社會(huì)實(shí)踐，讓我從中領(lǐng)悟到了很多東西，而這些東西將讓我終身受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各齡段人的感情，拉近了我與他們的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓視野，增長(zhǎng)才干，進(jìn)一步明確了我們青學(xué)生的成才之路和肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大教堂，在那個(gè)廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
我實(shí)踐的×社區(qū)是×鎮(zhèn)×社區(qū)，隸屬×鎮(zhèn)管轄，地處×縣城中心，占地0.8平方公里，共有居民2535戶(hù)7335人。社區(qū)工作人員21名。
在我報(bào)到的第一天社區(qū)書(shū)記就告訴我：社區(qū)最主要的工作就是在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠社區(qū)力量，利用社會(huì)資源，強(qiáng)化社區(qū)功能，解決社區(qū)居民問(wèn)題，為社區(qū)居民提供各方面的服務(wù)，組織社區(qū)居民開(kāi)展各種社會(huì)活動(dòng)，促進(jìn)社區(qū)協(xié)調(diào)和健康發(fā)展，不斷提高社區(qū)居民的生活水平和生活質(zhì)量。
書(shū)記說(shuō)：社區(qū)工作者要有一定的社會(huì)責(zé)任感，社區(qū)工作者的宗旨和目標(biāo)是幫助社區(qū)居民解決社會(huì)問(wèn)題，很多社區(qū)居民都是社會(huì)的弱勢(shì)群體，他們沒(méi)有工作，生活來(lái)源困難，是靠政府救濟(jì)、享受低保解決生活的，如果社區(qū)工作者沒(méi)有一種崇高的理想，務(wù)實(shí)的工作精神和方法，就不能滿(mǎn)足他們的需要，所以社區(qū)工作者要有服務(wù)居民，貢獻(xiàn)社會(huì)的意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感。書(shū)記還說(shuō)，作為社區(qū)工作者要有平民意識(shí)，要把自己置身于社區(qū)居民一員才能體會(huì)和理解居民需要，充分尊重每一個(gè)社區(qū)居民的人格和平等權(quán)利，幫助他們解決最關(guān)鍵的問(wèn)題。
她還說(shuō)作為社區(qū)干部還要有一定溝通技巧，社區(qū)工作及要與社區(qū)居民打交道，還要經(jīng)常與轄區(qū)單位聯(lián)系，充分發(fā)揮轄區(qū)單位的作用，才能更好的為居民服務(wù)。社區(qū)工作面對(duì)的是不同齡、性格的各式各樣居民，要運(yùn)用自己的知識(shí)技巧，建立信任關(guān)系，通過(guò)相互的溝通和合作，了解自己扮演的角色，最終達(dá)到自己解決問(wèn)題的目的。
兩個(gè)星期的社會(huì)實(shí)踐，書(shū)記給我安排了三天的走訪(fǎng)社區(qū)居民活動(dòng)，帶我走訪(fǎng)的是社區(qū)干部×大姐姐，給我教了很多工作方法。通過(guò)走訪(fǎng)改變我很多以前的認(rèn)識(shí)，真沒(méi)有想到在城市里還有這么多生活困難的人，三天我們走訪(fǎng)近20戶(hù)，對(duì)我記憶最深刻的是×家，她是一個(gè)×族，今43歲，看上去象50多歲的人，丈夫7前與她離婚了，三個(gè)孩子跟她一起生活，大女兒只上到初中就因?yàn)榧依餂](méi)錢(qián)她就不上，到處打零工掙錢(qián)。二女兒開(kāi)學(xué)上初三，還有一個(gè)兒子?！烈?yàn)槌踔挟厴I(yè)、再加上她漢語(yǔ)說(shuō)的又不好，沒(méi)有工作靠每月350元的低保金維持一家的生活，她自己患有風(fēng)濕關(guān)節(jié)病，經(jīng)常腿痛的走不成路，家里只有兩間土平房和一個(gè)18寸的老式電視機(jī)，就再也沒(méi)有一件像樣的家具了，兩間平房，進(jìn)門(mén)一間有一個(gè)火爐子和一個(gè)土炕，供冬天取暖用，有一個(gè)矮小的方桌和幾個(gè)木制小板凳，里面一間有一個(gè)雙人床、兩把椅子和一個(gè)衣柜，房間的土地面高低不平。十幾平方米的院子里有一個(gè)草棚，下面盤(pán)著一個(gè)鍋灶，她說(shuō)這就是她們夏天生火做飯的地方。
楊姐姐說(shuō)我們這次來(lái)她家，主要是幫她辦理“十大慢性疾病醫(yī)療保險(xiǎn)”，參加這個(gè)保險(xiǎn)，她看病、買(mǎi)藥可以報(bào)銷(xiāo)70%，現(xiàn)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)條件好了，為群眾辦的實(shí)事、好事也多了，楊姐姐一邊和帕孜古麗拉家常，一邊教我如何填寫(xiě)“十大慢性疾病醫(yī)療保險(xiǎn)”登記表，一個(gè)多小時(shí)我們就完成了帕孜古麗家的走訪(fǎng)登記工作。
在走訪(fǎng)下一戶(hù)居民家的路上，×姐姐告訴我作為社區(qū)干部一定要做到“四知四清四掌握”，就是要知道社區(qū)居民每個(gè)家庭成員及社會(huì)關(guān)系、每個(gè)家庭經(jīng)濟(jì)狀況、每個(gè)家庭成員政治表現(xiàn)、每個(gè)家庭成員遵紀(jì)守法情況;清楚社區(qū)就業(yè)情況清、社區(qū)重點(diǎn)人口情況清、社區(qū)流動(dòng)人口情況清、社區(qū)貧困群體情況清;掌握社區(qū)基本情況及社情動(dòng)態(tài)、掌握宗教活動(dòng)情況、掌握居民熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題、掌握各類(lèi)積極分子情況。
三天的走訪(fǎng)結(jié)束后，書(shū)記就安排我協(xié)助×姐姐開(kāi)展日常工作，楊姐姐在社區(qū)負(fù)責(zé)的是人民調(diào)解、社會(huì)治安綜合治理、流動(dòng)人口管理等工作，日常工作看是平凡，卻很繁忙，匯總材料、上報(bào)報(bào)表、接待居民群眾來(lái)訪(fǎng)，調(diào)解居民間的鄰里糾紛、登記流動(dòng)人員等，不知不覺(jué)一天天就過(guò)去了。
繁忙的工作雖然很辛苦、很勞累，也使我收獲到了工作上的成就感和工作中的樂(lè)趣，每當(dāng)幫居民辦完一件事情，誠(chéng)心對(duì)你說(shuō)謝謝的時(shí)候，我就感到很滿(mǎn)足，許多事情是我們份內(nèi)的事，我們有義務(wù)完成它，可居民群眾卻感到是你在幫助她，她們都會(huì)誠(chéng)心誠(chéng)意地對(duì)你說(shuō)一番感謝的話(huà)，多么樸實(shí)的居民啊。
通過(guò)社會(huì)實(shí)踐，我學(xué)會(huì)了和許多同事打交道。從前我不愛(ài)搭理不熟的人，現(xiàn)在我強(qiáng)烈地感到人際關(guān)系的和諧有多么重要，它有利于你工作順暢，畢竟在社會(huì)工作，團(tuán)隊(duì)協(xié)作非常重要，有些工作一個(gè)人是無(wú)法完成的。不會(huì)與人打交道就無(wú)法順利開(kāi)展工作，就不利于工作效率的提高。
通過(guò)社會(huì)實(shí)踐，我學(xué)會(huì)了不斷努力，適時(shí)虛心請(qǐng)教他人，不斷提高自己。從前我不愛(ài)請(qǐng)教他人，可現(xiàn)在我明白自以為是不會(huì)進(jìn)步。同時(shí)，我也深感我們也必須在工作實(shí)踐中勤于鉆研，不斷學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處，才能進(jìn)一步提高自己。
通過(guò)社會(huì)實(shí)踐，使我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)社會(huì)、增長(zhǎng)才干、提高自身素質(zhì)、為日后真正走進(jìn)社會(huì)奠定基石。我現(xiàn)在理解了學(xué)院為什么一直強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)我們社會(huì)實(shí)踐能力。在那里，我學(xué)到許多書(shū)本上所沒(méi)有的社會(huì)實(shí)踐知識(shí)，體會(huì)到了工作的一些難處，學(xué)會(huì)了如何處世，怎樣才能把事情做對(duì)做好，清楚了自身的不足更明確了自己以后要怎樣努力去完善自己，為畢業(yè)后走上工作崗位而奠定基礎(chǔ)，社會(huì)實(shí)踐是為將來(lái)打基礎(chǔ)的重要階段，珍惜我們的每一個(gè)工作機(jī)會(huì)，不論什么人，什么學(xué)歷，從事什么工作，沒(méi)有一件事情是輕輕松松的，其實(shí)工作中不一定有太多地方用到專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更多的是我們要耐心、細(xì)心，一步一個(gè)腳印，腳踏實(shí)地的去工作，只有基本工作做的夠好，才能贏得上級(jí)和同事的信賴(lài)，才有機(jī)會(huì)展示更多的才華。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇二
一年一度的暑假又要開(kāi)始了，而在這個(gè)暑假，我要開(kāi)始我的第一次社會(huì)實(shí)踐，大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告（藥店）。
因?yàn)槲壹疫@邊大型公司比較少，試了幾家又比較難進(jìn)，所以我就選擇了在我家附近的一家中型藥店。
我和老板商量了一下，表明了我是為了積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)才來(lái)找工作的，不在乎工資的問(wèn)題的目的。所以老板很快就答應(yīng)了。第二天，我就開(kāi)始了我的社會(huì)實(shí)踐。
藥店只有一層,面積也不是很大。有顧客來(lái)的時(shí)候我們只要上前向他推薦介紹一些顧客想要的藥就可以了。但是藥店的藥有那么多，而我們又不能胡亂的推薦藥，所以想要賣(mài)藥就要先了解并且記牢每種要的功用和禁忌，而且絕對(duì)不能有絲毫的差錯(cuò)，萬(wàn)一出錯(cuò)的話(huà)那將是人命關(guān)天的大事，所以一開(kāi)始,老板只讓我在一邊學(xué)習(xí)，讓我了解學(xué)習(xí)一下各種藥的功用以及一些藥店的流程。學(xué)習(xí)的工作很辛苦，還要來(lái)回藥店和家里，所以每天都過(guò)的很累，雖然很累，但是過(guò)的卻很充實(shí)。后來(lái)慢慢的熟悉了各種藥品，就幫著顧客介紹。當(dāng)然也有時(shí)候，顧客會(huì)對(duì)你的介紹不屑一顧，有時(shí)，也會(huì)遇到一些胡攪蠻纏的顧客，會(huì)因看上一個(gè)商品問(wèn)了又問(wèn)，心里十二分的不耐煩，臉上還要露著笑容，嘴上還要向他們介紹著，解釋著，而最終卻又沒(méi)買(mǎi)，有時(shí)，也會(huì)遇到年老的顧客，說(shuō)上一大通，他們也不解其意，只是呆呆的望著你，呆呆的站在那里。但不管怎樣，我們這一代人對(duì)長(zhǎng)輩應(yīng)是畢恭畢敬，對(duì)小朋友應(yīng)是熱情友好。“顧客是上帝”是服務(wù)行業(yè)的宗旨。
打工期間，我還從那里了解到一些這個(gè)藥店的有關(guān)知識(shí)。這里的藥材，務(wù)求齊全，即使一些偏僻不常用的藥，也要準(zhǔn)備一點(diǎn)，避免不能按方配齊，使顧客失望。而且這個(gè)藥店除了一般藥品以外，還賣(mài)一些保健品。由于一些保健品的治療對(duì)象有所交叉，所以很多時(shí)候，二個(gè)保健品的銷(xiāo)售人員為了業(yè)績(jī)，難免有些沖突，會(huì)發(fā)生強(qiáng)客的事，社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告（藥店）》。所以在很大程度上，藥店的規(guī)章制度還是有所缺陷。另外，我還遇到了很多家庭比較困難的顧客。他們大多是農(nóng)民，衣比較破舊，掏出來(lái)的錢(qián)都是些很零碎的錢(qián)?？吹某鰜?lái)他們是為了買(mǎi)藥存了很久。相比較另外一些來(lái)買(mǎi)所謂的減肥藥，化妝品的顧客，一出手就是幾百。深深感覺(jué)到社會(huì)的不公。也影響我在以后的生活中節(jié)約用錢(qián)，不要買(mǎi)一些浪費(fèi)的奢侈品。
休息的時(shí)候，我也主動(dòng)找我們的領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心地向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，他為我指出了工作中的很多錯(cuò)誤和缺點(diǎn)，領(lǐng)班還對(duì)我說(shuō)，我看一個(gè)人怎么樣并不是看他學(xué)歷、文憑怎么樣，關(guān)鍵是看此人做事是否勤快踏實(shí)。你跟我們的一些同事不一樣，你是受過(guò)高等教育的，應(yīng)該多利用時(shí)間不斷地學(xué)習(xí)，不斷地充實(shí)，不斷地提升自己，年輕人不要怕吃苦，年累人就行能挑大梁，年輕人的時(shí)候不吃苦，難道到老了再吃苦嗎？一些員工也很熱情，紛紛和我交流，是我了解到他們學(xué)習(xí)生活中的事情，是我從中借鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短，給了我很大的幫助。
確實(shí)，很多時(shí)候在學(xué)校里我們接觸的人很少，思想上也只是很單純的只要學(xué)習(xí)。在這次社會(huì)實(shí)踐中，的確讓我的思想認(rèn)識(shí)有了更深一層的提高，某種程度上，給我指明了很好的一個(gè)努力方向。
總結(jié)我的這次時(shí)期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，雖然是我的第一次社會(huì)實(shí)踐，但我認(rèn)為是一次成功的，有用的，受益非同的社會(huì)實(shí)踐，它讓我我提前進(jìn)入了社會(huì)，了解了社會(huì)，對(duì)這個(gè)社會(huì)提前有了認(rèn)識(shí)這將會(huì)對(duì)我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助的。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇三
自從進(jìn)入大學(xué)，就業(yè)問(wèn)題就總是圍繞在我的身邊，成了說(shuō)不完的話(huà)題，在大學(xué)校園的宣傳板上的各種招聘的廣告更是琳瑯滿(mǎn)目，并且每條廣告都有這樣的一句話(huà)：“有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。”但對(duì)于僅僅生活在大學(xué)校園的我來(lái)說(shuō)哪有什么實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)??！所以我把目光放在了今年的暑假，實(shí)踐就是為了擴(kuò)展自己的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便畢業(yè)后真正走進(jìn)社會(huì)之后，能夠適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展形勢(shì)，并且能夠很更好的處理在生活和工作方面的各種問(wèn)題。因此就這個(gè)暑假經(jīng)朋友介紹，我來(lái)到了湖北省武漢市洪山區(qū)光谷總部國(guó)際武漢xx科技有限公司，并且在這里我開(kāi)始體驗(yàn)我的打工生活，第一次進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。
是漫長(zhǎng)的，為了把自己鍛煉成一名合格的、對(duì)社會(huì)有用的人就必須不斷實(shí)踐。
在xx忙忙碌碌的這兩個(gè)月我覺(jué)得我過(guò)的很充實(shí)，期間主要從事制造處導(dǎo)線(xiàn)班激光導(dǎo)線(xiàn)的裝配與制作。在這里我認(rèn)識(shí)了很多80后朋友，有他們的陪伴我過(guò)的很快樂(lè)。流水線(xiàn)上的工作，我上班之初干的很不習(xí)慣，但是在朋友們的細(xì)心指導(dǎo)下，我堅(jiān)持了下來(lái)，并順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。在這里上班的期間我收獲了很多，認(rèn)識(shí)到了我們外來(lái)人求職之路的不容易，體會(huì)到了上班生活的酸甜苦辣，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了實(shí)踐動(dòng)手的能力，感悟到了未來(lái)就業(yè)之路的坎坷與艱難?？傊谖胰松械淖詈笠粋€(gè)暑假，我學(xué)到了很多，體會(huì)了很多，我無(wú)悔！
其實(shí)，社會(huì)實(shí)踐中的很多東西都是在校園中無(wú)法觸及到的。大學(xué)生，最重要的是學(xué)習(xí)，但是在學(xué)習(xí)的同時(shí)，也要參與實(shí)踐。學(xué)習(xí)與實(shí)踐的結(jié)合是很重要的。大學(xué)的校園雖是社會(huì)的小模型，但它們還是有一定差距的，它們的運(yùn)行規(guī)則有很大的不同。學(xué)校與社會(huì)的一定隔離，往往使得呆在象牙塔里的我們對(duì)社會(huì)的看法趨于簡(jiǎn)單化和理想化。在這樣的環(huán)境中培養(yǎng)的大學(xué)生，在學(xué)校之中可能很優(yōu)秀，一旦踏入社會(huì)，其缺點(diǎn)便暴露無(wú)遺。所以，大學(xué)生應(yīng)該注重在就業(yè)前培養(yǎng)自身適應(yīng)社會(huì)、融入社會(huì)的能力。借助社會(huì)實(shí)踐平臺(tái)，可以提高大學(xué)生的組織管理能力、心理承受能力、人際交往能力和應(yīng)變能力等。此外，還可以使他們了解到現(xiàn)代社會(huì)的就業(yè)環(huán)境、政策和形勢(shì)等，有助于他們找到與自己的知識(shí)水平、性格特征和能力素質(zhì)等相匹配的職業(yè)。
我希望自己通過(guò)大學(xué)的學(xué)習(xí)后，成為社會(huì)中的有用人才，能夠適應(yīng)社會(huì)的需要。因此在學(xué)習(xí)期間，我會(huì)積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)識(shí)社會(huì)，認(rèn)識(shí)自己在社會(huì)中所處的位置，調(diào)整和完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，戰(zhàn)勝各種困難和挫折，鍛煉意志和毅力，為適應(yīng)以后的工作做一定準(zhǔn)備。這也是我參加社會(huì)實(shí)踐的目的之一。通過(guò)在xx的社會(huì)實(shí)踐生活，我受益良多。
最后，以此來(lái)致敬我終將逝去的青春！
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇四
：吉林省大安市石油鉆采機(jī)械廠(chǎng)配件庫(kù)房及銷(xiāo)售部門(mén)。
：大一暑期。
：初步了解產(chǎn)品庫(kù)房管理情況，獲取一些銷(xiāo)售方面的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)人員培養(yǎng)，人員分配以及人際關(guān)系的培養(yǎng)。
：希望在實(shí)踐中通過(guò)目前所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和自己的思維模式，結(jié)合特定的企業(yè)，了解庫(kù)房及銷(xiāo)售等部門(mén)的商業(yè)運(yùn)作，同時(shí)也為了提高自己的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及豐富閱歷，具體感受實(shí)際工作與單一理論學(xué)習(xí)的差異，也借此領(lǐng)會(huì)為人處事的道理，最終提高自己的各方面能力。以下我會(huì)針對(duì)幾方面內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析及發(fā)表一下自己的些許見(jiàn)解。
正文。
當(dāng)前時(shí)代，無(wú)論什么行業(yè)都是秉承著以人為本的理念。銷(xiāo)售服務(wù)更不例外。作為一個(gè)好的銷(xiāo)售人員，不僅僅是要具備良好的銷(xiāo)售能力，也要身兼很多方面的素質(zhì)。
而通過(guò)我這十幾天的實(shí)地工作發(fā)現(xiàn)，有很多問(wèn)題存在于類(lèi)似的中小型私營(yíng)企業(yè)當(dāng)中。
（1）庫(kù)存與銷(xiāo)售部門(mén)脫節(jié)，出現(xiàn)極為偏激性的各謀其政，缺乏溝通了解。
（2）面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，目前平均利潤(rùn)率普遍降低，在管理需要優(yōu)化的崗位，存在一些只領(lǐng)錢(qián)不干活的人，降低了工作效率。
（1）企業(yè)各部門(mén)要有良好的溝通，適時(shí)地開(kāi)展各部門(mén)的交流活動(dòng)，讓員工各方面加深了解。
（2）實(shí)行”優(yōu)勝劣汰”的用人方針，多采取競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人模式，適當(dāng)?shù)牟脝T，以提高用人效率。。
1、有效的人工管理。
2、通過(guò)智能系統(tǒng)和布局使柔性最大化。
3、不要只局限于收貨、儲(chǔ)存和運(yùn)送。
4、最優(yōu)化供應(yīng)鏈中的倉(cāng)庫(kù)。
銷(xiāo)售不是企業(yè)對(duì)外營(yíng)銷(xiāo)的窗口，，因此，好的銷(xiāo)售服務(wù)團(tuán)隊(duì)是企業(yè)良好經(jīng)營(yíng)的重要保障之一。在將近一周的學(xué)習(xí)實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)，在銷(xiāo)售部有相當(dāng)一部分員工只側(cè)重于單純的向客戶(hù)推銷(xiāo)產(chǎn)品，而忽略了向其介紹一些售后服務(wù)信息，以及公司對(duì)出售商品的承諾。
我覺(jué)得無(wú)論什么樣的企業(yè)，管理者應(yīng)該始終把人才建設(shè)作為推動(dòng)創(chuàng)新，保持核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力。一個(gè)企業(yè)的人才隊(duì)伍的強(qiáng)大就標(biāo)志著它向成功領(lǐng)域邁出了一大步。
一是要建立健全企業(yè)的激勵(lì)機(jī)制。
二是要尊重和保護(hù)員工權(quán)益，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)薪酬、福利和保險(xiǎn)制度的改革和完善，充分反映崗位特點(diǎn)，體現(xiàn)崗位價(jià)值和突出工作業(yè)績(jī)，激勵(lì)高層次經(jīng)營(yíng)管理、專(zhuān)業(yè)技術(shù)和關(guān)鍵技能人才。
綜上所述，在類(lèi)似的中小型私企上，各個(gè)環(huán)節(jié)的問(wèn)題都是客觀存在的，我們?nèi)绻敫玫陌l(fā)展企業(yè)，就應(yīng)該根據(jù)科學(xué)系統(tǒng)的方式方法來(lái)不斷建立和完善企業(yè)結(jié)構(gòu)，只有在不斷改變和進(jìn)步中，企業(yè)才能向更健康長(zhǎng)久的發(fā)展下去。
在過(guò)去的學(xué)習(xí)中，盡管理論知識(shí)使我們的頭腦豐富了許多，但經(jīng)過(guò)這次的社會(huì)實(shí)踐，讓我明白了就算理論知識(shí)再豐富，也要經(jīng)過(guò)實(shí)踐的檢驗(yàn)，否則只會(huì)是紙上談兵。這次的實(shí)踐讓我收獲許多，了解了企業(yè)經(jīng)營(yíng)上的實(shí)際方法和難處，得到了很多難得的經(jīng)驗(yàn)，各方面都受到了很好的鍛煉，這將使我終生受用。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇五
學(xué)號(hào)：xx。
執(zhí)業(yè)單位：xxxx有限公司。
練習(xí)時(shí)間：20xx年x月x日至20xx年x月x日，共—天。
一、實(shí)習(xí)目的：
介紹實(shí)習(xí)的目的和意義，實(shí)習(xí)單位或部門(mén)的概況和發(fā)展，實(shí)習(xí)的要求。這一部分通常是前言或?qū)а缘男问剑瑳](méi)有單一的標(biāo)題和序號(hào)。
首先介紹練習(xí)安排的大致情況，包括時(shí)間、內(nèi)容、地點(diǎn)等。，然后介紹具體的實(shí)習(xí)流程和實(shí)習(xí)工作內(nèi)容，以及專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能在實(shí)習(xí)過(guò)程中的應(yīng)用按照排列順序逐項(xiàng)介紹。以記敘文或速寫(xiě)為基調(diào)，在完整介紹實(shí)用內(nèi)容的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)闡述自己認(rèn)為具有重要意義或需要研究解決的問(wèn)題，同時(shí)對(duì)其他一般內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)要描述。
圍繞實(shí)踐目的的要求，著重對(duì)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析和思考，并提出解決問(wèn)題的對(duì)策和建議。分析、討論、對(duì)策應(yīng)以參考文獻(xiàn)為依據(jù)，正文后附附錄。分析討論內(nèi)容和推理過(guò)程是實(shí)踐報(bào)告的重要內(nèi)容之一，包括提出的對(duì)策和建議，是反映或評(píng)價(jià)實(shí)踐報(bào)告水平的重要依據(jù)。
用自己的語(yǔ)言評(píng)價(jià)練習(xí)的效果，著重介紹自己的收獲經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)內(nèi)容比較多的時(shí)候，可以列出小標(biāo)題，逐一上報(bào)。在總結(jié)或經(jīng)驗(yàn)的最后部分，針對(duì)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的不足，簡(jiǎn)要提出今后學(xué)習(xí)和鍛煉的方向。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇六
社會(huì)實(shí)踐通過(guò)使學(xué)生了解國(guó)情，有助于他們加深對(duì)黨的基本路線(xiàn)的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定正確的政治方向；通過(guò)使學(xué)生接觸人民群眾，有助于他們加深對(duì)人民群眾的了解，同人民群眾建立感情，樹(shù)立為人民群眾服務(wù)的思想；通過(guò)使學(xué)生了解社會(huì)對(duì)知識(shí)和人才的需求，增強(qiáng)勤奮學(xué)習(xí)、奮發(fā)成才的責(zé)任感；通過(guò)了解改革和建設(shè)的長(zhǎng)期性和復(fù)雜性，克服偏激急躁情緒，增強(qiáng)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的自覺(jué)性。
我于xx年xx月xx4日到xx月28日在石家莊銀鷺食品有限公司分公司進(jìn)行了為期兩周的實(shí)踐活動(dòng)。
xx。集團(tuán)銀鷺事業(yè)始創(chuàng)于xx985年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界的關(guān)心支持下，在創(chuàng)始人陳清水、陳淵兄弟的帶領(lǐng)下，通過(guò)全體銀鷺人的團(tuán)結(jié)拼搏，現(xiàn)已發(fā)展成為集食品飲料、重工機(jī)械、園區(qū)開(kāi)發(fā)、工程建設(shè)、地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、國(guó)際貿(mào)易等多元互動(dòng)、和諧共舉的企業(yè)集團(tuán)。銀鷺食品事業(yè)是全國(guó)最大的罐頭、飲料生產(chǎn)基地之一，榮膺農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國(guó)家重點(diǎn)龍頭企業(yè)、全國(guó)行業(yè)十強(qiáng)，擁有世界粥王八寶粥、創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的動(dòng)植物雙蛋白飲料花生牛奶等主導(dǎo)產(chǎn)品。
2。公司的相關(guān)業(yè)務(wù)流程：（xx）開(kāi)票流程；（2）結(jié)算流程；（3）配送流程；（4）托運(yùn)流程（5）退貨流程；（6）客服流程；（7）出庫(kù)流程。
暑假是大學(xué)生們有機(jī)會(huì)在社會(huì)里得到鍛煉的時(shí)期，機(jī)會(huì)不是每次都有的，錯(cuò)過(guò)了就永遠(yuǎn)失去了，所以為了不讓眼前的機(jī)會(huì)白白的從身邊溜走，我下定決心一定要在最短的時(shí)間內(nèi)找到一份差不多的工作，不管是什么，累與不累，只要是能發(fā)展自己的平臺(tái)，能讓自己收獲的平臺(tái)，我們都應(yīng)該去嘗試，作為未來(lái)的創(chuàng)業(yè)青年，我們應(yīng)該高瞻遠(yuǎn)矚，累永遠(yuǎn)是最后一位，勇氣是頭，我們是先鋒，放大膽，鼓起勇氣去嘗試一見(jiàn)自己從未做過(guò)的事，無(wú)論成與敗都會(huì)收獲不小。
我從家附近先找起，發(fā)現(xiàn)墻上貼的招聘啟示，業(yè)務(wù)員和店員，我毫不猶豫選擇了石家莊銀鷺食品有限公司分公司業(yè)務(wù)員的這分工作，我由于有很強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力和認(rèn)真的態(tài)度很快贏得了別人對(duì)我信任，就這樣他們答應(yīng)我去上班，每個(gè)月只有800，50塊的電話(huà)補(bǔ)助和50塊車(chē)補(bǔ)，xx00塊生活補(bǔ)助，加起來(lái)也就xx000，也許車(chē)費(fèi)都不夠，但我答應(yīng)了，他們用一下午給我講些有關(guān)產(chǎn)品和推銷(xiāo)方面得知識(shí)，第二天我就開(kāi)始工作了。
由于天氣寒冷，我選擇了每天上午8：00到xx2：00，下午3：00到6：00，這個(gè)時(shí)間才出去工作，因?yàn)闃I(yè)務(wù)員的時(shí)間是自由支配的，只要你能完成一定量的業(yè)務(wù)量，不管你怎樣跑，你最起碼要給老板帶去一定的收益，人家才會(huì)充分信任你，肯定你，自己才會(huì)感到自己存在的價(jià)值，我每天7：00準(zhǔn)時(shí)起，搭公交去城市的每個(gè)我們產(chǎn)品的專(zhuān)賣(mài)點(diǎn)，小超市，商店，記錄產(chǎn)品銷(xiāo)量與業(yè)績(jī)狀況，存在什么問(wèn)題，怎樣才能很好的解決，以后基本上每天晚上我都會(huì)積累下一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn)，憑借這些寶貴的財(cái)富，業(yè)務(wù)這一行我開(kāi)始干的得心應(yīng)手，慢慢變的老練了，給了我更多的動(dòng)力。讓我更有信心干好其他每件事。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇七
手持公交卡，在杭州公共自行車(chē)鎖止器刷卡區(qū)上一放，綠燈亮起，伴隨“滴”的一聲，自行車(chē)被推出;騎行約20分鐘抵達(dá)目的地附近還車(chē)區(qū)域，停放車(chē)輛，再次刷卡，還車(chē)成功——這是34歲的杭州小伙李天三年來(lái)每日重復(fù)不下六次的出行流程。
對(duì)于從事銷(xiāo)售工作、每天需跑多處的李天來(lái)說(shuō)，“騎行1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)”的公共自行車(chē)是最省時(shí)又實(shí)惠的出行選擇。去年，李天的租還車(chē)次數(shù)達(dá)3405次。在他看來(lái)，運(yùn)行9年、被市民稱(chēng)為“小紅車(chē)”的公共自行車(chē)不僅是城市公共交通的組成部分，更是融入市民生活的文化符號(hào)，是杭州綠色出行的金名片。
然而去年下半年起，杭州“小紅車(chē)”突然多了不少“競(jìng)爭(zhēng)者”。以手機(jī)掃碼租車(chē)、隨借隨還為理念的“小黃車(chē)”、“小藍(lán)車(chē)”、“小白車(chē)”、“小灰車(chē)”大量出現(xiàn)在街頭，或批量堆放在原本劃定給市民擺放私有自行車(chē)的區(qū)域內(nèi)，或零散停放在行人走道邊。
記者以全球“公共自行車(chē)第一大城市”杭州為樣本，歷時(shí)半個(gè)月的多方調(diào)查，展現(xiàn)正面交鋒的公共自行車(chē)與共享單車(chē)各自的生存狀態(tài)及變化，尋找在公共自行車(chē)服務(wù)體系高度成熟的城市中共享單車(chē)的可持續(xù)發(fā)展路徑，并探究在公共產(chǎn)品提供中政府應(yīng)有的角色、姿態(tài)。
“攪局者”來(lái)了。
9月，當(dāng)霧霾還是生僻詞，城市擁堵初現(xiàn)端倪，杭州便讓自行車(chē)以“公共”之名高調(diào)回歸大眾視野，并率全國(guó)之先將自行車(chē)納入“五位一體”大公交體系。
由杭州市公交集團(tuán)全資控股成立的市公共自行車(chē)交通服務(wù)發(fā)展有限公司，以“政府主導(dǎo)，公交運(yùn)作，公益定位，便民利民”為原則，經(jīng)過(guò)9年的發(fā)展，在全市已建立3737個(gè)公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)，各點(diǎn)間距300~500米，投放車(chē)輛8.58萬(wàn)輛。年租用量1.15億人次，日均租用量31.5萬(wàn)人次，日最高租用量47.3萬(wàn)人次。截至今年1月底，累計(jì)租用量達(dá)7.44億人次。
作為全球規(guī)模最大、租用人次最多、便捷度最高的公共自行車(chē)項(xiàng)目，杭州的經(jīng)驗(yàn)已成功輸出到全國(guó)200多個(gè)城市。
9月，憑借“世界最大公共自行車(chē)”項(xiàng)目起源地，杭州作為中國(guó)唯一的城市被英國(guó)廣播公司(bbc)旅游頻道評(píng)為“全球8個(gè)提供最棒的公共自行車(chē)服務(wù)的城市之一”;又榮獲“國(guó)家金卡工程金螞蟻獎(jiǎng)——優(yōu)秀應(yīng)用成果獎(jiǎng)”、第二屆德黑蘭“金磚塊”國(guó)際城市管理獎(jiǎng)和“中國(guó)好設(shè)計(jì)”銀獎(jiǎng)等。
盡管有完備的公共自行車(chē)服務(wù)體系坐鎮(zhèn)，去年下半年起風(fēng)靡全國(guó)的共享單車(chē)熱浪依然燒到了杭州。
據(jù)記者了解，目前該市至少出現(xiàn)hellobike、ofo、騎唄、小鳴4種共享單車(chē)品牌。其中，hellobike的市場(chǎng)占有率最高，1月進(jìn)入杭州后集中在主城區(qū)投放3.5萬(wàn)輛，4月底前預(yù)計(jì)擴(kuò)大至8萬(wàn)輛，主要覆蓋濱江、余杭、蕭山、富陽(yáng)四區(qū)。據(jù)hellobike杭州區(qū)負(fù)責(zé)人袁春江介紹，目前日租用量在10萬(wàn)次以上，即平均每輛車(chē)日租用量4次以上。
同樣著眼于主城區(qū)的小鳴單車(chē)2月底進(jìn)入杭州，目前投放量為1萬(wàn)多輛，平均每輛車(chē)日租用量3~5次。
主打校園領(lǐng)域的ofo去年8月進(jìn)駐浙江大學(xué)、下沙高校城后，目前在杭單車(chē)量約2萬(wàn)輛，下一步將針對(duì)寫(xiě)字樓、小區(qū)相對(duì)密集區(qū)域集中投放。對(duì)日租用量，其杭州區(qū)域經(jīng)理崔超表示不便透露具體數(shù)字，但“還是很高的”。
作為杭州本土互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，騎唄單車(chē)自去年11月起集中在濱江區(qū)投放約1萬(wàn)輛。公司相關(guān)人士表示，當(dāng)前日租用量平均每車(chē)5次以上，預(yù)計(jì)今后租用量還會(huì)呈幾何增長(zhǎng)。
“雖然杭州的公共自行車(chē)發(fā)展相對(duì)成熟，但并不表示共享單車(chē)沒(méi)有空間?！痹航嬖V記者，去年9月hellobike在進(jìn)入杭州前做過(guò)兩個(gè)月的`調(diào)研，發(fā)現(xiàn)需至少再投10萬(wàn)輛車(chē)才能滿(mǎn)足市民出行需求，“現(xiàn)在看來(lái)，10萬(wàn)輛還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?！?/p>
在崔超看來(lái)，公共自行車(chē)和共享單車(chē)的使用人群有一定差異，可以互補(bǔ)。另外，杭州是旅游城市，景區(qū)游客不少，共享單車(chē)可以滿(mǎn)足這些不具備公共自行車(chē)租賃卡的游客的需求。
對(duì)此，杭州市公共自行車(chē)交通服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)陶雪軍表示，從公共自行車(chē)每年3%的用戶(hù)增長(zhǎng)量看，市場(chǎng)確實(shí)還未完全飽和。但目前各家共享單車(chē)的投放有一定盲目性，速度過(guò)快易造成資源浪費(fèi)。
記者注意到，占全國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)份額第二的摩拜單車(chē)雖已在近30個(gè)城市布點(diǎn)，但至今未進(jìn)入杭城?！昂贾菔枪沧孕熊?chē)高度發(fā)達(dá)的城市，我們認(rèn)為用戶(hù)需求量并不大?！蹦Π輪诬?chē)公關(guān)楊蓓怡告訴記者，在城市選擇上，摩拜優(yōu)先選擇需求量大的城市，短期內(nèi)不考慮入駐杭州。
唯“便民者”方能勝出。
作為全國(guó)第一個(gè)推出公共自行車(chē)的城市，杭州“小紅車(chē)”免費(fèi)騎行一小時(shí)的規(guī)則從20起延續(xù)至今。
“作為政府提供的公共產(chǎn)品，我認(rèn)為杭州公共自行車(chē)最大的成功在于堅(jiān)持免費(fèi)，只有免費(fèi)才有市場(chǎng)?！焙贾菔泄沧孕熊?chē)交通服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)陶雪軍告訴記者。
據(jù)介紹，年齡12周歲至70周歲(其中12~15周歲的應(yīng)有同行成年人監(jiān)護(hù))，身高在145厘米以上，有熟練自行車(chē)騎行能力的需求者，在杭州公交ic卡或開(kāi)通公交功能的市民卡中充值200元押金，即可刷卡租車(chē)。去年8月起，部分試點(diǎn)區(qū)域還可使用“杭州公共自行車(chē)”app掃碼租車(chē)。
使用實(shí)行分段收費(fèi)，1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，1~2小時(shí)1元，第二個(gè)小時(shí)收2元，第三小時(shí)開(kāi)始每小時(shí)3元(不足一小時(shí)的按一小時(shí)計(jì))。乘公交車(chē)下車(chē)后，自公交卡刷卡起90分鐘內(nèi)租用公共自行車(chē)的，租車(chē)者的免費(fèi)時(shí)間可延長(zhǎng)為90分鐘。至今年1月底，公共自行車(chē)的免費(fèi)使用率超過(guò)96%。
hellobike的押金為199元，首次使用免費(fèi)，夜間11點(diǎn)到早上6點(diǎn)同樣免費(fèi)。其他時(shí)間段，按1元/半小時(shí)收費(fèi)。
小鳴單車(chē)收取押金199元，初始價(jià)格0.5元/半小時(shí)，成功邀請(qǐng)好友注冊(cè)可降低租用金額，最低可至0.1元/半小時(shí)。
ofo分城市用戶(hù)和學(xué)校用戶(hù)，分別收取1元/小時(shí)和0.5元/小時(shí)，押金均為99元。
騎唄單車(chē)租用押金為200元，芝麻信用評(píng)分高于750分的用戶(hù)可免，租車(chē)費(fèi)用1元/小時(shí)。
“雖然各類(lèi)單車(chē)在1小時(shí)內(nèi)都要收費(fèi)，但隨借隨還模式確實(shí)提高了還車(chē)便利性，尤其是上下班高峰。”李天坦言。
據(jù)浙江工業(yè)大學(xué)政治與公共管理學(xué)院教授吳偉強(qiáng)去年做的民意調(diào)查顯示，盡管杭州市民對(duì)公共自行車(chē)的整體滿(mǎn)意度達(dá)93.5%，但仍有58.31%的調(diào)查者認(rèn)為公共自行車(chē)最大的問(wèn)題是借、還車(chē)難。
“公共自行車(chē)還車(chē)有固定停車(chē)樁，每個(gè)服務(wù)點(diǎn)可停數(shù)量有限，高峰期人口密集區(qū)域易出現(xiàn)停車(chē)飽和、還不了車(chē)?！眳莻?qiáng)表示，但共享單車(chē)可無(wú)樁化隨停隨還，停放地點(diǎn)不受限制，很大程度上吸引了不少用戶(hù)。
但在使用多次hellobike后，李天發(fā)現(xiàn)其實(shí)借車(chē)并沒(méi)有那么容易：有時(shí)手機(jī)地圖上顯示周?chē)卸噍v車(chē)可借，但到達(dá)指定位置才發(fā)現(xiàn)已被騎走，早晚高峰常借不到車(chē)，便利性還不如公共自行車(chē)。
最讓李天難以接受的是共享單車(chē)的隨借隨還已一定程度演變?yōu)殡S借隨扔。
“滿(mǎn)大街都是雜亂停放的各類(lèi)單車(chē)，有的倒地，有的占道，有的損壞，看著不舒服?！崩钐毂硎?，他寧愿多走幾步路用“小紅車(chē)”，至少停車(chē)有序、整齊。
“共享單車(chē)出現(xiàn)大面積雜亂堆放，一是各家公司在零成本地侵占不屬于公共停放空間，二是這些公司又沒(méi)有建立統(tǒng)一的車(chē)輛調(diào)度和維修機(jī)制?！眳莻?qiáng)告訴記者，相比之下，公共自行車(chē)“有人值守與走動(dòng)式服務(wù)”相結(jié)合的管理模式為資源的合理分配提供了保障。
在公共自行車(chē)公司后臺(tái)的營(yíng)運(yùn)綜合管理平臺(tái)上，服務(wù)員、維修員、調(diào)運(yùn)員分別對(duì)應(yīng)不同圖標(biāo)，可實(shí)時(shí)掌握各方動(dòng)態(tài)位置，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)回傳的服務(wù)、維修、調(diào)度信息統(tǒng)一調(diào)配。此外，杭州市區(qū)內(nèi)所有公共自行車(chē)都向保險(xiǎn)公司投保騎車(chē)者人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。
但騎行共享單車(chē)突發(fā)意外的責(zé)任承擔(dān)問(wèn)題尚不清晰。記者此前報(bào)道，3月中旬，杭州市民吳先生曾在騎行小鳴單車(chē)途中摔倒，手、肘擦傷，當(dāng)晚在家中突發(fā)腦梗。他認(rèn)為事情起因是租用的共享單車(chē)車(chē)把發(fā)生故障，但共享單車(chē)公司認(rèn)為車(chē)輛是人為損壞，在墊付1萬(wàn)元醫(yī)藥費(fèi)后稱(chēng)后續(xù)費(fèi)用需通過(guò)法律途徑解決。
“國(guó)民素質(zhì)照妖鏡”是偽命題。
共享單車(chē)上路后，隨之而來(lái)的無(wú)序停放、違規(guī)占道問(wèn)題正引起人們重視。在杭州，因違停占用人行道、盲道，騎唄單車(chē)曾被下城區(qū)城管部門(mén)沒(méi)收7輛并責(zé)令整改;西湖區(qū)城管局曾找2天內(nèi)接到10多起關(guān)于共享單車(chē)違規(guī)停放的投訴。類(lèi)似現(xiàn)象，在其他城市亦屢見(jiàn)報(bào)端。
“有人說(shuō)共享單車(chē)是一面極好的國(guó)民素質(zhì)照妖鏡，但我認(rèn)為這句話(huà)是偽命題?！闭憬I(yè)大學(xué)政治與公共管理學(xué)院教授吳偉強(qiáng)告訴記者，如果共享單車(chē)真的能成照妖鏡，那對(duì)照的應(yīng)該是共享單車(chē)經(jīng)營(yíng)者的問(wèn)題——在制定規(guī)則時(shí)就以無(wú)序?yàn)榍疤帷?/p>
據(jù)吳偉強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的調(diào)查，不少共享單車(chē)在杭州投放之初曾大批占用機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、公共自行車(chē)停車(chē)區(qū)及人行道?！叭绱舜笠?guī)模、集中式亂停放根本不可能是市民所為，而是共享單車(chē)公司有計(jì)劃的主動(dòng)性行為?！眳莻?qiáng)認(rèn)為，不少共享單車(chē)甚至占用公共自行車(chē)停車(chē)位，造成市民還車(chē)?yán)_的同時(shí)，也增加公共自行車(chē)的人力調(diào)度成本。
在吳偉強(qiáng)看來(lái)，自由便捷應(yīng)當(dāng)建立在有序的基礎(chǔ)上。任何經(jīng)營(yíng)者要從事與市民密切相關(guān)的盈利活動(dòng)時(shí)，都應(yīng)考慮國(guó)民素質(zhì)的現(xiàn)狀，以及由此可能導(dǎo)致的負(fù)面效應(yīng)，做好防范性設(shè)計(jì)。規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，是企業(yè)基本的經(jīng)營(yíng)之道，“小紅車(chē)就沒(méi)有出現(xiàn)共享單車(chē)引發(fā)的一系列社會(huì)問(wèn)題，這說(shuō)明人的素質(zhì)需要制度去約束，矛頭不該全部引到消費(fèi)者身上?！?/p>
“共享單車(chē)貌似抓住一個(gè)公共自行車(chē)出行不夠便捷的痛點(diǎn)，但并未真正藥到病除?！眳莻?qiáng)表示，無(wú)樁但不能無(wú)序，隨時(shí)隨地?fù)Q騎也需要能夠“按圖索驥”。
浙江大學(xué)管理學(xué)院科技創(chuàng)業(yè)中心主任鄭剛則認(rèn)為，“新物種”的出現(xiàn)剛開(kāi)始對(duì)社會(huì)造成一些困擾是正常現(xiàn)象，對(duì)于新生且發(fā)展中的事物，應(yīng)當(dāng)以動(dòng)態(tài)、包容、演化的眼光看待。共享單車(chē)公司作為初創(chuàng)企業(yè)，沒(méi)有能力也沒(méi)有權(quán)利去約束公民行為，但可以通過(guò)宣傳、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)手段，引導(dǎo)用戶(hù)文明用車(chē)。對(duì)近期出現(xiàn)的偷車(chē)、扔車(chē)，肆意破壞等事件，需要政府部門(mén)參照管理公共自行車(chē)的模式加以管控。
被“倒逼”的自我完善與差異化互補(bǔ)。
事實(shí)上，在強(qiáng)大的公共自行車(chē)服務(wù)體系倒逼壓力下，各家共享單車(chē)公司正在采取措施自我約束、完善服務(wù)。
hellobike杭州區(qū)負(fù)責(zé)人袁春江告訴記者，為制止用戶(hù)負(fù)面行為，hellobike將gps和通訊模塊集成在自行車(chē)的智能鎖上，實(shí)現(xiàn)對(duì)單車(chē)軌跡的準(zhǔn)實(shí)時(shí)記錄。加上用戶(hù)實(shí)名制，可以追蹤單車(chē)位置，對(duì)違章停車(chē)進(jìn)行快速干預(yù)和精確處理。其次，公司已建立信用分制度和違停舉報(bào)制度，對(duì)低于相應(yīng)信用分值的用戶(hù)增收租用費(fèi)，對(duì)舉報(bào)違停并拍照上傳手機(jī)app的用戶(hù)，經(jīng)平臺(tái)核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)信用積分。
而在廈門(mén)，hellobike已與當(dāng)?shù)卣_(dá)成合作，采取有欄無(wú)樁的還車(chē)模式，即劃定電子停放區(qū)域，用戶(hù)需將車(chē)輛停放其中才能上鎖還車(chē)。hellobike也計(jì)劃在杭州推行這一做法。
針對(duì)違規(guī)停放，ofo杭州區(qū)域經(jīng)理崔超透露，正在嘗試與部分社區(qū)合作，給予社區(qū)人員免費(fèi)騎車(chē)優(yōu)惠，相應(yīng)的需要其幫助規(guī)整該社區(qū)內(nèi)未停在正確區(qū)域的車(chē)輛。同時(shí)，ofo在手機(jī)app上設(shè)彈窗功能，告知用戶(hù)自行車(chē)應(yīng)正確停放的區(qū)域，引導(dǎo)市民合規(guī)使用。
共享單車(chē)的自我完善，一定程度上也在倒逼杭州公共自行車(chē)提質(zhì)升級(jí)。浙江大學(xué)管理學(xué)院科技創(chuàng)業(yè)中心主任鄭剛認(rèn)為，這將是良性的互動(dòng)趨勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)者的出現(xiàn)考驗(yàn)著以政府為主導(dǎo)的公共產(chǎn)品的應(yīng)對(duì)能力。
“的確，共享單車(chē)帶給我們最大的考驗(yàn)是提升自我。”杭州市公共自行車(chē)交通服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)陶雪軍告訴記者，市民正以共享單車(chē)為參照樣本，對(duì)“小紅車(chē)”的車(chē)型、材料、外觀、系統(tǒng)、借還方式等提出更高要求。
3月中旬起，杭州公共自行車(chē)公司一改以往“常規(guī)服務(wù)為主，24小時(shí)服務(wù)為輔”的運(yùn)營(yíng)模式，開(kāi)放主城區(qū)2838處服務(wù)點(diǎn)，提供24小時(shí)服務(wù);同時(shí)，用“杭州公共自行車(chē)”app掃碼租車(chē)的保證金也由500元降至200元，掃碼租車(chē)的服務(wù)點(diǎn)由西湖景區(qū)周邊先期擴(kuò)展至濱江區(qū)，數(shù)量從100個(gè)上升到438個(gè)，今后將逐步增加。
“這些都是為了讓小紅車(chē)更貼近市民、游客需求?！碧昭┸姳硎荆沧孕熊?chē)運(yùn)營(yíng)也將學(xué)習(xí)共享單車(chē)公司的互聯(lián)網(wǎng)思維，將積累了9年的大數(shù)據(jù)分析提上議程。
此外，記者了解到，由杭州公共交通集團(tuán)公司控股的金通公共自行車(chē)科技股份有限公司將于近期推出公共自行車(chē)版的共享單車(chē)，同樣采用無(wú)樁化掃碼租車(chē)，但還車(chē)時(shí)要求用戶(hù)將車(chē)輛停在事先規(guī)劃的電子圍欄內(nèi)。今后，小紅車(chē)若遇樁位已滿(mǎn)，也可停到電子圍欄中。
“這將對(duì)共享單車(chē)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力形成挑戰(zhàn)?！眳莻?qiáng)表示，要想讓市民真正與共享單車(chē)站在一起，企業(yè)必須增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，在讓城市環(huán)境更優(yōu)、公益效能更強(qiáng)的過(guò)程中成長(zhǎng)自我，持續(xù)運(yùn)營(yíng)才是共享單車(chē)公司追求的發(fā)展路徑。
他建議，基于杭州公共自行車(chē)體系發(fā)育比較成熟，未來(lái)共享單車(chē)應(yīng)在有序規(guī)范的基礎(chǔ)上，著眼于公共自行車(chē)布點(diǎn)相對(duì)稀疏的社區(qū)、學(xué)校、地鐵口、景區(qū)游步道等，適量投放，形成互補(bǔ)。
“共享單車(chē)想徹底取代公共自行車(chē)是不現(xiàn)實(shí)的。”陶雪軍表示，在杭州，共享單車(chē)極可能發(fā)展為一種符合個(gè)性化需求的出行工具，但絕不會(huì)是公共交通的主體。他認(rèn)為，待共享單車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)洗牌，沉淀、確定了運(yùn)營(yíng)和盈利模式后，公、私公共產(chǎn)品間的合作趨勢(shì)是肯定的。
政府不應(yīng)缺席公共產(chǎn)品提供。
記者發(fā)現(xiàn)，杭州公共自行車(chē)與共享單車(chē)間的博弈遠(yuǎn)未結(jié)束，小步快跑、快速迭代的共享單車(chē)行業(yè)，在公共自行車(chē)這個(gè)強(qiáng)有力的“競(jìng)爭(zhēng)者”面前，或?qū)⒙氏日业饺碌陌l(fā)展定位，而“小紅車(chē)”亦在對(duì)壘中轉(zhuǎn)型升級(jí)。二者互為動(dòng)力、補(bǔ)充，相互借鑒、學(xué)習(xí)，以服務(wù)公眾出行、建設(shè)更優(yōu)城市為方向，良性互動(dòng)的態(tài)勢(shì)正在顯現(xiàn)。
“顯現(xiàn)這種態(tài)勢(shì)的前提，得益于政府有為——極早建立了相對(duì)成熟完善的公共自行車(chē)服務(wù)體系。”浙商研究會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)胡宏偉向記者表示，在公共產(chǎn)品提供上，政府從不應(yīng)缺席。就城市自行車(chē)業(yè)而言至少應(yīng)包含兩個(gè)方面：政府自身打造較完善的公共自行車(chē)服務(wù)體系平臺(tái)，同時(shí)包容、接納有高度活力的市場(chǎng)化新生力量，提供其資源，并給予規(guī)范化服務(wù)、引導(dǎo)，最終以最少的投入、最高效的運(yùn)作，打造最優(yōu)的服務(wù)體系，最大程度滿(mǎn)足公眾需求。
行動(dòng)已在悄悄展開(kāi)。為讓騎行中發(fā)生故障的車(chē)輛及時(shí)得到維修，杭州公共自行車(chē)公司已在全市推出30個(gè)義務(wù)維修點(diǎn)，無(wú)論是公共自行車(chē)還是共享單車(chē)，出現(xiàn)故障都可獲得免費(fèi)幫助。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇八
今年暑假我的社會(huì)實(shí)踐一波三折，最后還是決定重操舊業(yè)，在學(xué)校推銷(xiāo)桶裝水。其實(shí)下決定之前，心里也有一番斗爭(zhēng)。去年暑期在西安的一些學(xué)校有著比較好的業(yè)績(jī)，但是時(shí)過(guò)境遷，在蘭州的學(xué)校，大自然面臨的情況就不那么樂(lè)觀了。因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)、口碑等一系列問(wèn)題，大自然不太好做。但是轉(zhuǎn)念一想，在家閑著也是閑著，不如出來(lái)做做，鍛煉一下自己。但是，和預(yù)想的沒(méi)錯(cuò)，這是我做的最失敗的一次工作了，當(dāng)然這是后話(huà)。
提前好幾天來(lái)到了學(xué)校。蘭大旁邊的西北民族大學(xué)比蘭大開(kāi)學(xué)早,我的工作地點(diǎn)就在那里。
去年從西安回來(lái)之后，我就從水站辭職，沒(méi)有做過(guò)相關(guān)的工作了。相對(duì)于去年剛開(kāi)始那種忐忑不安，今年明顯鎮(zhèn)定很多，仿佛一切胸有成竹。但是，只有我自己知道，內(nèi)心還是有些許的害怕。
剛開(kāi)始，工作進(jìn)展順利，一切都有條不紊的，看民大的代理分配區(qū)域，調(diào)配人員，安排進(jìn)度……準(zhǔn)備還是很充分。所有的工作人員都有著很大的工作熱情和自信。和蘭大的情況不同，民大大自然占得市場(chǎng)份額處于相對(duì)的優(yōu)勢(shì)。我的工作和這些有著莫大的關(guān)系，一個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)體對(duì)每一個(gè)員工都有著重大的影響，會(huì)給與他們自信和底氣。在這次的工作中，我前所未有的體驗(yàn)到了這個(gè)道理。
對(duì)于我們這樣的學(xué)生暑假工來(lái)說(shuō)，鍛煉自己的能力是一部分目的，賺錢(qián)的動(dòng)機(jī)也是我們堅(jiān)持并且做到最好的動(dòng)力。利益是最大的驅(qū)動(dòng)力。在這次駕輕就熟的工作中，本著要多賺錢(qián)的信念，在第一天的工作中，我?guī)缀鯖](méi)有休息，給盡量多的宿舍裝上飲水機(jī)，然后叫工人把桶裝水拉過(guò)來(lái)，給每個(gè)宿舍裝上，給新生解釋我們的工作性質(zhì)，介紹產(chǎn)品……整整一天都在做著這些事，到了晚上，喉嚨干的都說(shuō)不了話(huà)了，回到宿舍倒頭就睡，帶著甜蜜和期望。
再說(shuō)我自己，那天中午的情勢(shì)并沒(méi)有打擊我的積極性，我依然在馬不停蹄的給別的宿舍裝飲水機(jī)，覺(jué)得自己面臨的情況沒(méi)有那么糟。中午在忙碌中度過(guò)了，晚上的時(shí)候，我決定去一遍前一天裝了飲水機(jī)的宿舍。當(dāng)從第一個(gè)宿舍出來(lái)，我就知道我低估了形勢(shì)的嚴(yán)峻性。具體的情況就不在這里贅述了。
從第一個(gè)宿舍出來(lái)，我就知道局勢(shì)應(yīng)該是扳不回來(lái)了。那些新生對(duì)我代表的這種產(chǎn)品的態(tài)度和之前來(lái)了一個(gè)一百八十度的大轉(zhuǎn)彎，當(dāng)然，因?yàn)槲掖砹诉@種產(chǎn)品，他們對(duì)產(chǎn)品的態(tài)度就是對(duì)我的態(tài)度。出第一個(gè)宿舍，我就沒(méi)有勇氣再踏入第二個(gè)宿舍了，但還是鼓起勇氣走進(jìn)去，態(tài)度和第一個(gè)宿舍無(wú)差別。一個(gè)個(gè)進(jìn)去再出來(lái)，信心和勇氣逐漸流失，到最后真的已經(jīng)徹底失去了最后一份希望，甚至害怕敲開(kāi)一個(gè)門(mén)，面對(duì)那些堅(jiān)定的偏見(jiàn)。在迅速結(jié)束了最后一個(gè)宿舍的回訪(fǎng)之后，逃也似的跑出了宿舍。
那天晚上和同事們聚在一起，一個(gè)個(gè)都垂頭喪氣的，有的人不做了，放棄了；有的說(shuō)明天再試試……晚上躺在床上，想著自己是放手不做了，還是堅(jiān)持把自己的宿舍走一遍呢？性格中的那種懶散和逃避的因子又出來(lái)了，不做了吧，反正沒(méi)什么結(jié)果，那樣我就可以躲在宿舍里上網(wǎng)了，不用看別人的臉色了；在快下定決心的前一刻，另一個(gè)念頭冒了出來(lái)，一定要堅(jiān)持下去，不能做什么事都這么無(wú)始無(wú)終，整個(gè)暑假工作沒(méi)找好不是因?yàn)槔鲜翘颖軉?，如果這次還堅(jiān)持不下去，你能做好什么呢，如果不堅(jiān)持，連自己都會(huì)看不起自己的。沒(méi)錯(cuò)，堅(jiān)持下去，不管業(yè)績(jī)?cè)鯓?，只要把剩下的每個(gè)宿舍都走一遍就是你的成功，我對(duì)自己說(shuō)。
就像題目一樣，這是最成功的失敗。雖然已經(jīng)有準(zhǔn)備了，但是那種結(jié)果還是讓人很有挫敗感。
在這種挫敗感之中，也有著一件讓我很驕傲的事。有天中午，在走廊上，一群人在一個(gè)宿舍門(mén)口，有好幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手業(yè)務(wù)員在說(shuō)著大自然的壞話(huà)。雖然以前也聽(tīng)說(shuō)過(guò)他們銷(xiāo)售方式，但是親耳聽(tīng)見(jiàn)還是很不舒服。很氣憤，但是我是一個(gè)人，又那么膽小……我該怎么辦，是一走了之，還是去和他們理論。沒(méi)有猶豫多久，我朝他們走過(guò)去，心里在打著鼓，砰砰亂跳，還是大聲說(shuō)：“同學(xué)，你們這是詆毀，你沒(méi)用過(guò)大自然知道他們是怎樣的？”
他們?nèi)穗m然多，也許是自己自己心虛，也許和我一樣不知道怎么應(yīng)對(duì)這種情況，只是說(shuō)我哪有詆毀，我只是在介紹自己的水。其實(shí)事情來(lái)臨的時(shí)候害怕也忘了，我繼續(xù)咄咄逼人的說(shuō)了幾句，他們幾個(gè)人有人道歉，有人就直接走了?？粗麄冸x去的身影，我拍著胸口，還好他們沒(méi)有和我爭(zhēng)吵，要不真不知道接下來(lái)該怎么。除了小時(shí)候和伙伴打架，已經(jīng)記不起我有多久沒(méi)有和別人發(fā)生正面沖突了，更不用說(shuō)這樣在一群人面前挑釁……哈哈。
大自然這樣的結(jié)果似乎所有人都有準(zhǔn)備，沒(méi)有多大的打擊，所有人都平靜的接受了?！耙饬现馇槔碇小?，說(shuō)的大概就是這件事，因?yàn)橐荒昵霸谔m大這一幕已經(jīng)出現(xiàn)了，現(xiàn)在只不過(guò)是重現(xiàn)了而已。西安的順利，蘭州的挫折，作為一個(gè)小業(yè)務(wù)員，我沒(méi)資格也沒(méi)能力去說(shuō)太多，但是明白了一些道理，那些只是在課本或是書(shū)上說(shuō)的道理在生活中也體驗(yàn)了一回。
我一直相信一個(gè)人經(jīng)歷的無(wú)論苦難還是歡樂(lè)都是有意義的，他們的作用也許現(xiàn)在還看不出來(lái)，但是總會(huì)在以后的人生中顯現(xiàn)出來(lái)，某個(gè)時(shí)候驀然回首會(huì)感謝自己在大學(xué)的某一個(gè)暑假經(jīng)受的這種失敗，讓自己有了面對(duì)工作失敗的經(jīng)歷，有了堅(jiān)持下去的勇氣。我們現(xiàn)在還是學(xué)生，這種失敗是我們能夠承受并且輕松面對(duì)的，但是工作以后也許就不會(huì)這樣了。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇九
在學(xué)校及院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和分團(tuán)委老師的指導(dǎo)下，我們xxx大學(xué)電子信息學(xué)院暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)獲得了圓滿(mǎn)成功。這次活動(dòng)以調(diào)查問(wèn)卷的方式，就畢業(yè)大學(xué)生的就業(yè)情況和企業(yè)人才需求情況訪(fǎng)問(wèn)了園區(qū)，新區(qū)60家左右的高新技術(shù)企業(yè)，回收有效問(wèn)卷400份左右。這400份問(wèn)卷是我們寶貴的第一手資料，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析，可以了解情況，反思自我，幫助自己順利的走向社會(huì)。
通過(guò)對(duì)《畢業(yè)大學(xué)生追蹤調(diào)查》的分析，可以發(fā)現(xiàn)幾個(gè)特點(diǎn)：
口語(yǔ)和寫(xiě)作，當(dāng)然這也是部分受到四六級(jí)考試的壓力，這畢竟是一項(xiàng)書(shū)面考試。從大學(xué)生自身來(lái)說(shuō)，很多人一開(kāi)始并沒(méi)有意識(shí)到口語(yǔ)的重要性，或者說(shuō)缺乏一種自信，覺(jué)得自己水平太差，不好意思用英語(yǔ)交流，這樣自然是不會(huì)有提高的。還有第六題“您覺(jué)得有可能阻礙自己順利找到工作的因素有那些”中，選擇“英語(yǔ)不夠好”的以181人次占第二位。第十八題“您認(rèn)為自己現(xiàn)在最需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容是什么”中，選擇“英語(yǔ)”的以254人次占第一位。另外第三十一題“你認(rèn)為英語(yǔ)能力的重要性如何”中，認(rèn)為“很重要”的占81。8，只有2。42認(rèn)為“不重要”。這都反映了英語(yǔ)的地位之高，而語(yǔ)言的作用就是溝通和表達(dá)，口語(yǔ)自然是重中之重。
在第十三題“你認(rèn)為最有用的專(zhuān)業(yè)課”中，“軟件工程”以88人次居第一位，“計(jì)算機(jī)通信與網(wǎng)絡(luò)”以74人次居第三位。第十六題“你認(rèn)為在工作中用的最多的知識(shí)是”，選擇“計(jì)算機(jī)”的以231人次居第一位。第三十三題“你認(rèn)為計(jì)算機(jī)能力的重要性如何”中，認(rèn)為“很重要”的占66。67，只有2。17的人認(rèn)為“不重要”。這些都充分反映了計(jì)算機(jī)在實(shí)際工作中的應(yīng)用性之廣。那么廣大大學(xué)生在學(xué)習(xí)階段有沒(méi)有注意到這一點(diǎn)呢，確實(shí)從表面看來(lái)，如今大學(xué)生們花在計(jì)算機(jī)上的時(shí)間是很多的，但是大多數(shù)人都是在打游戲，聊天，這些顯然談不上能提高計(jì)算機(jī)水平。另外從學(xué)校方面來(lái)看，對(duì)計(jì)算機(jī)課是越來(lái)越重視了，比如把考級(jí)與學(xué)位掛起鉤來(lái)，但這也產(chǎn)生了負(fù)面影響，就是為了應(yīng)試而學(xué)習(xí)，往往考試是通過(guò)了，但沒(méi)過(guò)多久，以前學(xué)的全忘光了，那些證書(shū)也就失去了本來(lái)的意義。另外，同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)有個(gè)困惑，就是不清楚所學(xué)的內(nèi)容有那些實(shí)際用處，這是因?yàn)槲覀儗W(xué)的只是基礎(chǔ)部分，根本就沒(méi)有涉及到實(shí)際的應(yīng)用，這當(dāng)然是提不起同學(xué)的興趣，不利于知識(shí)的鞏固。因此我建議學(xué)校能增加些應(yīng)用性的課程，在實(shí)際的運(yùn)用中考查同學(xué)們掌握知識(shí)的能力，這會(huì)更有利于大學(xué)生們更好的適應(yīng)今后的工作。
第十二題“通過(guò)近幾年的工作，您覺(jué)得學(xué)校應(yīng)在哪方面加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的指導(dǎo)”中，選擇提高綜合素質(zhì)”的以297人次占第一位。第三十四題“你認(rèn)為現(xiàn)在大學(xué)生最缺乏的能力是什么”中，選擇“綜合素質(zhì)”的以238人次占第一位。第三十八題“您認(rèn)為在校大學(xué)生發(fā)展自我的目標(biāo)應(yīng)該是”中，選擇“各種素質(zhì)兼顧，不以分?jǐn)?shù)為目標(biāo)”的以180人次占第一位。這些數(shù)據(jù)充分反映了當(dāng)代大學(xué)生對(duì)所謂綜合素質(zhì)的追捧。而反觀代表了學(xué)生對(duì)在校所學(xué)知識(shí)掌握程度的“分?jǐn)?shù)”在畢業(yè)生心中的地位自然就降低了。
第二十三題“您認(rèn)為個(gè)人的綜合素質(zhì)是否比專(zhuān)業(yè)技能更加重要”中，認(rèn)為“是”的占57。32。我們可以在這些題目中找到答案：第十五題“你認(rèn)為所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)在工作中的實(shí)用性如何”中，認(rèn)為“一般”的占65。62，只有12。59的認(rèn)為“很強(qiáng)”，而認(rèn)為“沒(méi)多大的用處”的占到了21。79。這是否代表專(zhuān)業(yè)知識(shí)真的不重要了么，事實(shí)并不是這樣，第十六題“你認(rèn)為工作中用的最多的知識(shí)是”中，選擇“專(zhuān)業(yè)知識(shí)”的以151人次占第二位。第十八題“您認(rèn)為自己現(xiàn)在最需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容是什么”中，選擇“專(zhuān)業(yè)技能”的以221人次占第二位。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇十
我是一個(gè)普普通通，隨處可見(jiàn)的共享單車(chē)。
剛開(kāi)始，我們從工廠(chǎng)出來(lái)時(shí)被人們細(xì)心的放在地鐵口、公共汽車(chē)站等公共區(qū)域。人們剛接觸使用時(shí)還是很小心翼翼的，騎完后還會(huì)很細(xì)心的把我們停放到路邊?？墒乾F(xiàn)在呢？人們開(kāi)始天天多次的使用我們，我們累就累點(diǎn)，畢竟我們本來(lái)就是為人們服務(wù)的，但是人們?cè)絹?lái)越不愛(ài)惜我們了。馬路上、草坪里、垃圾堆旁隨處亂停亂放，有的人還干脆直接把我們帶回家里，好像這個(gè)共享單車(chē)就是他的一樣。還有些人，就連小朋友們，為了騎我們，都用石頭直接來(lái)砸我們的車(chē)鎖，疼的我們連原來(lái)的樣子都變了。我們有的被人們玩的不能用了，只能帶回工廠(chǎng)重新修理。
我們看著都心疼，還有的人把我們停在一條沒(méi)人的陰森森的小路上，沒(méi)有人經(jīng)過(guò)和看到，時(shí)間一長(zhǎng)，人們就把我們給忘記了。
我們真想大聲的叫出：為什么人們要這么使用我們？把我們亂停亂放，我們明明是好心，幫大家解決問(wèn)題的，可是人們卻把我們的身體給分開(kāi)了。
我們希望人們能好好的愛(ài)惜我們，讓我們發(fā)揮更大的作用，給大家提供更多的方便！
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇十一
隨著科技的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，人們的需求不斷改變，便捷更是尤為重要，共享單車(chē)橫空出世。在過(guò)去一年共享單車(chē)成為人們熱議的話(huà)題。它的出現(xiàn)豐富了人們的出行方式，為生活提供了便利，同時(shí)也對(duì)綠色低碳生活做出貢獻(xiàn)，為城市的發(fā)展提供了動(dòng)力。但是在發(fā)展過(guò)程中，共享單車(chē)也出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題，關(guān)于這些問(wèn)題能否解決關(guān)系著共享單車(chē)的未來(lái)。本文就這些問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)狀分析并提出相應(yīng)的解決方法。在這一社會(huì)實(shí)踐中，我采用了問(wèn)卷調(diào)查、實(shí)地訪(fǎng)問(wèn)、觀察記錄、統(tǒng)計(jì)調(diào)查法等形式開(kāi)展具體的調(diào)查，了解社會(huì)各界對(duì)共享單車(chē)問(wèn)題的重視程度，呼吁了公眾合理文明的使用共享單車(chē)。
近年來(lái)，城市發(fā)展越來(lái)越快，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，人們出行的交通工具越來(lái)越以機(jī)動(dòng)車(chē)為主，從而導(dǎo)致城市道路交通日漸擁堵，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放量增大，空氣污染嚴(yán)重等等一系列問(wèn)題。在此背景下，方便實(shí)用的各式共享單車(chē)的不斷出現(xiàn)在大街小巷，實(shí)現(xiàn)了廣大市民的綠色低碳出行。
共享單車(chē)是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車(chē)單車(chē)共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。共享單車(chē)由企業(yè)運(yùn)營(yíng)，用智能手機(jī)即可完成借車(chē)、還車(chē)、繳費(fèi)過(guò)程，大大的方便了民眾的生活。共享單車(chē)雖然在1965年在荷蘭已經(jīng)實(shí)施過(guò)，但以失敗告終。但是依然為日后的共享單車(chē)的面世提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，共享單車(chē)在歐洲九十年代已初具規(guī)模，但中國(guó)在才開(kāi)始著手共享單車(chē)的開(kāi)發(fā)與策劃，而在北京奧運(yùn)會(huì)期間進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，幫助完善北京的交通系統(tǒng)，服務(wù)了各國(guó)來(lái)參與奧運(yùn)會(huì)的人民。
但是在共享單車(chē)全面上市后，隨著時(shí)間的不斷流逝，共享單車(chē)的便利之下隱藏的問(wèn)題也凸顯無(wú)疑，例如共享單車(chē)被人偷盜、硬件損毀和維護(hù)、高峰期調(diào)配等行業(yè)性的問(wèn)題，并且還會(huì)帶來(lái)“亂停亂放、占用道路”公共交通管理問(wèn)題。給有關(guān)部門(mén)的管理工作增添麻煩，同時(shí)也從側(cè)面映射出社會(huì)公德等問(wèn)題，引起人們的深思。
本次調(diào)研以呼和浩特市5月1日在市區(qū)內(nèi)投放的ofo共享單車(chē)(俗稱(chēng)“小黃車(chē)”)為研究對(duì)象，在問(wèn)卷調(diào)查、實(shí)地走訪(fǎng)以及新聞數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，探究小黃車(chē)在呼和浩特市各高校的普及和使用問(wèn)題，并研究未來(lái)應(yīng)對(duì)措施和發(fā)展方向。
經(jīng)過(guò)我實(shí)地的走訪(fǎng)和網(wǎng)上調(diào)查，內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市ofo共享單車(chē)存在的問(wèn)題以及發(fā)展建議，總結(jié)如下：
一、大街小巷找不到“家”的共享單車(chē)。
自205月1日起，共享單車(chē)在呼市城區(qū)投放，隨即在呼和浩特掀起一陣“小黃車(chē)熱”，根據(jù)內(nèi)蒙古晨報(bào)的報(bào)道，共享單車(chē)內(nèi)蒙古負(fù)責(zé)人陳亦款表示：“小黃車(chē)”來(lái)到呼市一個(gè)月，呼市城區(qū)累計(jì)注冊(cè)用戶(hù)已突破10萬(wàn)人。但問(wèn)題也隨之而來(lái)，亂停亂放成了“大難題”，讓管理工作更難進(jìn)行，同時(shí)網(wǎng)友上傳多張“小黃車(chē)”亂停亂放照片，甚至還有人將“小黃車(chē)”扔到了河里，造成共享單車(chē)的利用率極低。有人說(shuō)，“共享單車(chē)”是一面國(guó)民素質(zhì)的“照妖鏡”，種種行為照出了市民的素質(zhì)和格局，是對(duì)廣大的市民提出道德拷問(wèn)，根據(jù)我在高校中進(jìn)行發(fā)放的調(diào)查問(wèn)卷顯示：認(rèn)為“小黃車(chē)”亂停亂放，缺乏管理現(xiàn)象嚴(yán)重的人群比例達(dá)到了80%多。就在“小黃車(chē)”投放后不久，由于違規(guī)停放問(wèn)題嚴(yán)重，呼和浩特市城管部門(mén)暫扣一千多輛“小黃車(chē)”的事件引起熱議。由此我們可以看出，共享單車(chē)亂停亂放的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。
建議。
1.實(shí)施實(shí)名制注冊(cè)及管理，啟用信用機(jī)制進(jìn)行合理有效的用戶(hù)信用記錄;。
2.設(shè)置專(zhuān)用停車(chē)點(diǎn)以及看管人員;。
3.借鑒一線(xiàn)城市的管理經(jīng)驗(yàn)，推廣應(yīng)用電子圍欄等先進(jìn)技術(shù);。
4.設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)以及停放指示欄。
二、騎單車(chē)事故頻頻發(fā)生，誰(shuí)該負(fù)起責(zé)任?
共享單車(chē)能夠?yàn)槲覀兊纳钐峁┍憷球T共享單車(chē)也會(huì)發(fā)生意外，在發(fā)生意外之后，我們應(yīng)該找誰(shuí)去負(fù)責(zé)任并且進(jìn)行索賠。并且解決的過(guò)程也十分繁瑣。運(yùn)營(yíng)商要不要負(fù)責(zé)?運(yùn)營(yíng)商需不需要進(jìn)行賠償?從消協(xié)了解到，目前只有ofo已實(shí)現(xiàn)為每一位駕駛?cè)速?gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，其他品牌都在推進(jìn)中。
建議。
我們的建議是共享平臺(tái)應(yīng)該為每一位使用者購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。同時(shí)，根據(jù)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生損害，機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人、管理人、使用人都應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。具體到共享租車(chē)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，發(fā)生交通事故后，交警對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定與社會(huì)上普通車(chē)輛一樣。所以，不管是誰(shuí)租了車(chē)，共享平臺(tái)都要對(duì)事故損害的賠償承擔(dān)連帶責(zé)任。權(quán)責(zé)明確，減少不必要的麻煩。
在高校內(nèi)，見(jiàn)到的共享單車(chē)大多是傷痕累累，已經(jīng)不能再投入使用，使得共享單車(chē)的使用率變低。常見(jiàn)傷痕有，二維碼被涂改或植入木馬造成部分財(cái)產(chǎn)損失，部分零件被拆除如車(chē)座、腳蹬等，將共享單車(chē)私有化鎖上自己的車(chē)鎖，等等。這些問(wèn)題得不到解決的話(huà)，即使投入再多的共享單車(chē)也不能真正的惠及高校學(xué)生，也會(huì)對(duì)高校環(huán)境造成一定的影響。
建議。
1.在固定停放點(diǎn)，放置宣傳標(biāo)語(yǔ)牌，提醒學(xué)生文明用車(chē)。
2.區(qū)域化管理，維修員定時(shí)對(duì)校園內(nèi)的小黃車(chē)進(jìn)行維修，保證安全用車(chē)。
3.在共享單車(chē)上安置電子gps,時(shí)刻了解小黃車(chē)的動(dòng)態(tài)，減少共享單車(chē)私人化問(wèn)題，同時(shí)保證共享單車(chē)使用率提高。
4。使用電子鎖，密碼實(shí)時(shí)更新，降低共享單車(chē)消失率。
四、掃假冒二維碼被騙。
由于現(xiàn)在使用共享單車(chē)，不少是通過(guò)掃二維碼的方式，不法分子就趁機(jī)加貼假冒二維碼造成了多起財(cái)產(chǎn)損失的事件。調(diào)查中，12.08%的消費(fèi)者看到過(guò)加貼的假冒二維碼但是沒(méi)有掃描，5.51%在掃描后發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁停止了，0.89%的消費(fèi)者因?yàn)閽呙枇思倜岸S碼造成財(cái)產(chǎn)損失。
建議。
共享平臺(tái)應(yīng)定時(shí)安排技術(shù)人員去檢查二維碼是否被涂抹篡改，保證使用者的財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)學(xué)生要通過(guò)正常的渠道去支付。此外，消費(fèi)者通過(guò)掃二維碼向商家支付費(fèi)用，運(yùn)營(yíng)商有責(zé)任保證消費(fèi)者通過(guò)正確的支付渠道消費(fèi)支付，并定期對(duì)車(chē)身二維碼進(jìn)行檢測(cè)核對(duì)。
數(shù)據(jù)：
此次數(shù)據(jù)主要來(lái)源于60份線(xiàn)下問(wèn)卷調(diào)查和100份線(xiàn)上問(wèn)卷調(diào)查，總共一百六十份。此次調(diào)查問(wèn)卷中，被調(diào)查者55.56%為女生，44%為男生。
以下為現(xiàn)有問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)分析。
1.53.85%的人群一般選擇乘坐公交車(chē)出行，這就導(dǎo)致了69.23%的人群使用共享單車(chē)的頻率較低。
2.統(tǒng)計(jì)結(jié)果中，70.94%人群是因?yàn)榉奖悴胚x擇的共享單車(chē)，從而在選擇站點(diǎn)時(shí)，有63.25%的人均選擇在學(xué)校、小區(qū)等附近站點(diǎn)，因此在此站點(diǎn)附近停放共享單車(chē)的比率占了總地區(qū)的42.74%。
3.在使用共享單車(chē)過(guò)程中遇到隨意停放的比例占了47.86%，而49.57%的車(chē)輛是有破損的。但是盡管破損情況嚴(yán)重，在遇到不文明情況時(shí)，僅有30.77%的人會(huì)選擇舉報(bào)，39.32%的人選擇視情況而定，這是因?yàn)?5.47%的人認(rèn)為這是需要市民自覺(jué)才能規(guī)范的。
五、結(jié)語(yǔ)。
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐，我深入調(diào)研社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題，提出自己的見(jiàn)解。我認(rèn)識(shí)到共享單車(chē)的出現(xiàn)是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)，“共享”概念的出現(xiàn)不僅僅是方便群眾的生活，在我看來(lái)更是對(duì)群眾整體道德素質(zhì)的考驗(yàn)和約束。共享單車(chē)逐漸在普及。但自共享單車(chē)投入以來(lái)，有大批的單車(chē)已經(jīng)遭到了不同程度的破壞。單車(chē)破壞主要體現(xiàn)在單車(chē)不同程度的損壞、用戶(hù)掃碼失敗兩點(diǎn)。單車(chē)二維碼被涂改、車(chē)座損壞、車(chē)身貼滿(mǎn)小廣告，公車(chē)私用被上鎖，將單車(chē)停放在小區(qū)、辦公室等非公共區(qū)域，這也是車(chē)輛很難被順利找到的原因。在一些人流量大的商場(chǎng)門(mén)口，雖然有大量的共享單車(chē)停放，但至少有五分之一的共享單車(chē)不能騎行，上私鎖、二維碼刮花、單車(chē)破壞等問(wèn)題非常嚴(yán)重。
對(duì)于趕時(shí)間的上班族來(lái)說(shuō)，每天從地鐵站或公交車(chē)站狂奔到辦公室的最后一段路是最著急的。趕時(shí)間可以理解，但是為了自身的利益，不少單車(chē)被用戶(hù)私藏在家里或辦公樓內(nèi)方便自己使用，這樣的做法就太過(guò)自私了。目前關(guān)于共享單車(chē)的問(wèn)題，在個(gè)人角度看，問(wèn)題最多也是最難解決的。我們只有提高自身的素質(zhì)，從自身做起，才能減少當(dāng)前存在的問(wèn)題。
針對(duì)共享單車(chē)在呼和浩特市投入使用后所出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題我通過(guò)多次與他人的討論提出了相對(duì)應(yīng)的管理措施。除了提高民眾素質(zhì)以外，政府和企業(yè)各部門(mén)應(yīng)當(dāng)盡早制定有效的法律等措施，高校學(xué)生也應(yīng)當(dāng)對(duì)此類(lèi)問(wèn)題予以關(guān)注，通過(guò)社會(huì)實(shí)踐等方式進(jìn)行宣傳教育。最后，本次社會(huì)實(shí)踐我收獲極大，今后也會(huì)更多的進(jìn)行此類(lèi)社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題的研究。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇十二
8月31日，皇姑區(qū)團(tuán)委組織“青年志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì)”在北陵公園地鐵站b口，開(kāi)展共享單車(chē)文明擺放活動(dòng)。
共享單車(chē)的使用讓人們的出行越來(lái)越便捷，但部分單車(chē)的隨意停放，有的甚至被扔到花叢中，擺放在人行道、盲道上，遺棄在角落里，不僅破壞環(huán)境，造成交通堵塞，還存在一定的安全隱患。針對(duì)這一現(xiàn)象，皇姑區(qū)團(tuán)委組織“創(chuàng)城青年志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì)”的志愿者們，利用休息時(shí)間開(kāi)展共享單車(chē)集中文明擺放活動(dòng)。
活動(dòng)中，志愿者們對(duì)北陵公園地鐵站b口周邊沿街亂停亂放的共享單車(chē)，進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范整理，將倒在路旁的共享單車(chē)集中搬至規(guī)定的區(qū)域內(nèi)停放，并對(duì)車(chē)內(nèi)的殘留垃圾進(jìn)行清理，將可正常使用的共享單車(chē)按品牌分類(lèi)擺放，對(duì)于已損毀和被上鎖的共享單車(chē)集中擺放后，及時(shí)聯(lián)系企業(yè)進(jìn)行維修或回收。同時(shí)呼吁過(guò)往群眾，自覺(jué)維護(hù)、愛(ài)護(hù)身邊的共享單車(chē)，做文明的騎行者、停放者、宣傳者。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的勞動(dòng)，共享單車(chē)陸續(xù)回歸原位，活動(dòng)得到了過(guò)往市民的響應(yīng)和稱(chēng)贊。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇十三
生活真美好，豐富多彩，五色斑斕，這是我最初的.認(rèn)識(shí)。在父母的庇佑下的我們只是顯得那樣單純，那樣無(wú)知，像一只不曾受過(guò)操練的稚鷹充滿(mǎn)了膽怯。
而如今的我，對(duì)生活已有了截然不同的認(rèn)識(shí)，生活在美好中還深深地駐扎著殘酷，在單純中還埋藏著讓人心冷的勾心斗角。
慢長(zhǎng)的寒假已接近尾聲，回想這一個(gè)假期的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)我既充滿(mǎn)了歡喜又有幾分不樂(lè)。大學(xué)的暑假，我們不在有一本本的作業(yè)，一張張的試題，因此我選擇了打工。而今，正合是經(jīng)濟(jì)危機(jī)的廣布蔓延，找工作我就遇到了困難，只能干點(diǎn)體力活。不論在飯店還是其它的工廠(chǎng)，我們就是短工，沒(méi)有老服務(wù)員，老工人的那種嫻熟自在。至今讓我想到工作的第一天我心中仍會(huì)泛起幾分醋意，多累的活呀！我一個(gè)不曾有過(guò)社會(huì)經(jīng)歷的大學(xué)生能承受得住嗎？心中暗自給自己鼓勁．漫長(zhǎng)的第一天終于結(jié)束，回到宿舍我直接躺到床上，不想睜開(kāi)眼睛，不想吃飯．即便肚子已經(jīng)餓的咕咕叫了．打工的生活就這樣一天天過(guò)去，我也不像起初幾天那樣覺(jué)得疲憊．一個(gè)月過(guò)去了，懷攢著一個(gè)月的工資，我不在像從前那樣，花錢(qián)花的那樣瀟灑自如，不在像從前那樣渴了就喝幾元一瓶的百事可樂(lè)，想買(mǎi)什么就買(mǎi)什么。
我只干了一個(gè)月的活，剩余的幾天我回家了，或者是幫父母干點(diǎn)活，或者是在家休息休息迎接新一學(xué)期的來(lái)臨。
望著父母每天忙碌的身影，望著父母的背影已日漸銷(xiāo)瘦，我的心里很不是滋味。為何我從前不曾發(fā)現(xiàn)父母是這般勞累，他們厚實(shí)的肩膀已不如從前，而我已逐漸的長(zhǎng)大，長(zhǎng)大的我應(yīng)該為這個(gè)家做點(diǎn)什么了，不能讓父母再度的承擔(dān)一切。之前，聽(tīng)著那些英雄父母的事跡，我也很是為之感動(dòng)，但確從未真正認(rèn)識(shí)到我的父母也在無(wú)時(shí)無(wú)刻為我們付出著。
記得那次，也是在我上大學(xué)要離開(kāi)時(shí)父母拍拍我的肩膀說(shuō):``上大學(xué)了，看都比爸爸高了，要好好學(xué)習(xí)，勇敢面對(duì)一切困難，因?yàn)槟阋呀?jīng)是個(gè)男子漢了。``坐在前行的列車(chē)上，望著父親越來(lái)越單薄的背影，我竟無(wú)知覺(jué)的掉下了眼淚，鼻子酸酸的。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇十四
隨著共享單車(chē)的普及，共享單車(chē)出現(xiàn)在社區(qū)各個(gè)路段，單車(chē)不按標(biāo)準(zhǔn)秩序擺放，隨意停放，造成部分路段的環(huán)境相對(duì)雜亂，為了加強(qiáng)社區(qū)環(huán)境治理，保持整潔干凈的美好家園，風(fēng)雨壇街道鋁鎂社區(qū)志愿者開(kāi)展整理擺放共享單車(chē)志愿服務(wù)活動(dòng)。志愿者們?cè)趯⒑锵锔黝?lèi)停放不當(dāng)?shù)墓蚕韱诬?chē)進(jìn)行了集中清理，并將車(chē)輛進(jìn)行重新碼放，使共享單車(chē)亂停亂放現(xiàn)象得到有效改觀。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的不文明停車(chē)行為進(jìn)行勸導(dǎo)。
此次共享單車(chē)清理活動(dòng)，倡導(dǎo)居民做文明的騎行者、文明的停放者、文明的宣傳者，有效宣傳了文明共享、綠色出行的理念。進(jìn)一步改善了周邊環(huán)境衛(wèi)生秩序，營(yíng)造了文明出行的良好氛圍。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇十五
“在小事里為社會(huì)公貢獻(xiàn)出自己的微薄之力?！?/p>
我很榮幸能成為共享單車(chē)a4210團(tuán)隊(duì)的成員之一。作為大學(xué)生，我們不能養(yǎng)尊處優(yōu)，而應(yīng)該履行義務(wù)，肩負(fù)起時(shí)代賦予的責(zé)任。即使我們的能力仍有限，但一顆奉獻(xiàn)之心不會(huì)磨滅，作為一個(gè)志愿者，在助人的同時(shí)，也是自助。在使其他生命活出色彩的同時(shí)，志愿者也可以從中得到思想上的升華，學(xué)會(huì)與人溝通，學(xué)會(huì)關(guān)愛(ài)他人，也更深刻地領(lǐng)會(huì)到生命的意義。而且志愿活動(dòng)也為我提供了一個(gè)接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)，提供了一個(gè)鍛煉自己的機(jī)會(huì)，我將盡全力去做好每一件小事，哪怕一個(gè)默默的問(wèn)候與三言?xún)烧Z(yǔ)的答疑、一次簡(jiǎn)單的扶車(chē)、一次基本的彎腰都能為社會(huì)公貢獻(xiàn)出自己的微薄之力！在這幾次的志愿活動(dòng)之中，我收獲到了許多，明白了奉獻(xiàn)的重要性，今后我會(huì)多多參加這樣的活動(dòng)的！
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇十六
隨著共享單車(chē)的普及，共享單車(chē)出現(xiàn)在社區(qū)各個(gè)路段，單車(chē)不按標(biāo)準(zhǔn)秩序擺放，隨意停放，造成部分路段的環(huán)境相對(duì)雜亂，為了加強(qiáng)社區(qū)環(huán)境治理，保持整潔干凈的美好家園，風(fēng)雨壇街道鋁鎂社區(qū)志愿者開(kāi)展整理擺放共享單車(chē)志愿服務(wù)活動(dòng)。志愿者們?cè)趯⒑锵锔黝?lèi)停放不當(dāng)?shù)墓蚕韱诬?chē)進(jìn)行了集中清理，并將車(chē)輛進(jìn)行重新碼放，使共享單車(chē)亂停亂放現(xiàn)象得到有效改觀。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的不文明停車(chē)行為進(jìn)行勸導(dǎo)。
此次共享單車(chē)清理活動(dòng)，倡導(dǎo)居民做文明的騎行者、文明的停放者、文明的宣傳者，有效宣傳了文明共享、綠色出行的理念。進(jìn)一步改善了周邊環(huán)境衛(wèi)生秩序，營(yíng)造了文明出行的良好氛圍。
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告大學(xué)生共享單車(chē)篇十七
“幫助他人是一件溫暖的事?！?/p>
站在文化墻邊，看著一排整齊的共享單車(chē)，盡管風(fēng)很大，天很冷，但月亮很圓，心里很暖。穿著藍(lán)色的志愿服，一種責(zé)任感油然而生?！肮媚铮銈冞@是做什么呀？”一位阿姨騎著共享單車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)停下來(lái)問(wèn)我?！斑@是我們北京林業(yè)大學(xué)青年志愿者協(xié)會(huì)發(fā)起的一個(gè)志愿活動(dòng)，在學(xué)校招募志愿者，自愿報(bào)名。幫助使用共享單車(chē)的人，提醒他們擺放好等?！蔽亦距景桶偷鼗卮鸬?。阿姨點(diǎn)點(diǎn)頭，離開(kāi)了。原來(lái)我們的志愿活動(dòng)受到了周?chē)说年P(guān)注，原來(lái)我們的活動(dòng)能夠幫助到別人，內(nèi)心頓時(shí)很開(kāi)心。
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